Ford EXPLORER 2018 Технические характеристики и комплектации
Часто задаваемые вопросы
Какой клиренс у Ford EXPLORER 2018?
Длина — 5046.98 мм.
Габариты Форд Эксплорер 2018?
Длина = 5046.98 мм. / Колесная база = 2865.12 мм./ Высота = 1778 мм., 1803.4 мм.
Какой расход топлива у EXPLORER 2018?
12.
Какие основные характеристики у Форд Эксплорер 2018?
Автомобиль поставляется в следующих комплектациях: Limited, Limited, Platinum, Sport, XLT, XLT, Base, Base. Со следующими объемами двигателя 3.5L 6cyl 6A, с трансмиссией Передний привод, Полный привод.
Есть ли проблемы у Ford EXPLORER 2018?
Пока явных проблем нет
Модификации и технические характеристики Ford Explorer
Технические характеристики Ford Explorer, Внедорожник 2010-н.
в.
Технические характеристики Ford Explorer, Универсал 2002-2010
- Explorer (U) 4.0 V6, Механика, 3886 куб.см., 213 л.с.
- Explorer (U) 4.0 V6, Автомат, 3886 куб.см., 213 л.с.
- Explorer (U) 4.6 V8, Автомат, 4601 куб.см., 242 л.с.
Технические характеристики Ford Explorer, Внедорожник 2002-2010
-
Explorer II 4.
0 i V6, Механика,
3998 куб.см., 212 л.с.
- Explorer II 4.0 i V6, Автомат, 3998 куб.см., 212 л.с.
- Explorer II 4.0 i V6 12V 4WD FFV, Автомат, 3998 куб.см., 212 л.с.
- Explorer II 4.0 i V6 12V Sport Trac, Автомат, 3990 куб.см., 208 л.с.
- Explorer II 4.0 i V6 12V Sport Trac 4WD, Автомат, 3990 куб.см., 208 л.с.
- Explorer II 4.0 i V6 4WD, Автомат, 3998 куб.см., 212 л.с.
-
Explorer II 4.6 i V8, Механика,
4601 куб. см., 242 л.с.
- Explorer II 4.6 i V8, Автомат, 4601 куб.см., 242 л.с.
- Explorer II 4.6 i V8 24V, Механика, 4601 куб.см., 295 л.с.
- Explorer II 4.6 i V8 4WD, Механика, 4601 куб.см., 242 л.с.
- Explorer II 4.6 i V8 4WD, Автомат, 4601 куб.см., 242 л.с.
0 i V6, Механика,
3998 куб.см., 212 л.с.
Технические характеристики Ford Explorer, Внедорожник 1993-2003
-
Explorer (U2) 4. 0 V6, Механика,
3958 куб.см., 155 л.с.
- Explorer (U2) 4.0 V6, Автомат, 3958 куб.см., 155 л.с.
- Explorer (U2) 4.0 V6 4WD (155 hp), Автомат, 3958 куб.см., 155 л.с.
- Explorer (U2) 4.0 V6 4WD (155 hp), Механика, 3958 куб.см., 155 л.с.
- Explorer (U2) 4.0 V6 4WD (160 hp), механика, 3958 куб.см., 160 л.с.
- Explorer (U2) 4.0 V6 4WD (160 hp), Автомат, 3958 куб.см., 160 л.с.
-
Explorer (U2) 4. 0 XL, Механика,
3996 куб.см., 162 л.с.
-
- Explorer (U2) 4.0 XL 4WD, Механика, 3996 куб.см., 208 л.с.
- Explorer (U2) 4.0 XLT, Механика, 3996 куб.см., 162 л.с.
- Explorer (U2) 4.0 XLT 4WD, Механика, 3996 куб.см., 208 л.с.
- Explorer (U2) 4.9 XL (3 dr), Автомат, 4942 куб.см., 213 л.с.
-
Explorer (U2) 4.9 XL (5 dr), Автомат,
4942 куб. см., 213 л.с.
- Explorer (U2) 4.9 XL 4WD, Автомат, 4942 куб.см., 213 л.с.
- Explorer (U2) 5.0 V8 4WD XLT, Автомат, 4942 куб.см., 210 л.с.
- Explorer (U2) 5.0 V8 XLT, Автомат, 4942 куб.см., 210 л.с.
0 V6, Механика,
3958 куб.см., 155 л.с.
0 XL, Механика,
3996 куб.см., 162 л.с.
см., 213 л.с.
б/у Ford Explorer
Все объявления
Новые Ford Explorer
Все объявления
2018 Ford Explorer Sport спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости
В 2015 году Ford Explorer пятого поколения был обновлен, добавив более четкий внешний вид и больше технологий.
Генри Форд основал компанию в 1902 году на 28 000 долларов наличными от двенадцати инвесторов, среди которых были Джон и Гораций Додж, которые позже основали автомобильную компанию братьев Додж.
Позднее он учредил фирму 16 июня 1903 года. Компания Ford Motor продолжала маркировать свои модели в алфавитном порядке в хронологическом порядке, начиная с модели a до модели k и модели s, которая была последней машиной Ford с правым рулем. затем, в 1908 году Ford представил модель t, которую разработали Чайлд Гарольд Уиллс и два венгерских иммигранта Йозеф А. галамб и юджин фаркас. эта модель оказалась квинтэссенцией автомобиля Ford, поставив компанию в ряд самых влиятельных автомобильных брендов в истории.
Ford Model T был надежным, практичным и доступным по цене, что сделало его большим хитом в США, где его рекламировали как автомобиль среднего класса. Успех автомобиля заставил Форда расширить свой бизнес и заложить основы принципов массового производства в 1913 году, когда была запущена первая в мире конвейерная линия по сборке автомобилей. к 1912 году объем производства одной только модели t достиг почти 200 000 единиц.
это организационное нововведение, внесенное в область автомобилестроения, позволило компании Ford сократить время сборки шасси на целых 10 часов, с 12 ½ часов до 2 часов 40 минут.
Помимо обеспечения эффективности производственного процесса, Форд превратил свою компанию в интерактивную организацию, объявив о новой политике распределения прибыли. это дало бы покупателям долю прибыли, если бы продажи достигли 300 000 штук. как и ожидалось, продажи без особых усилий достигли порога в 300 тыс. и пошли еще дальше, достигнув рекордных 501 000 в 1915 году.
В рамках новой финансовой тактики компания Ford предоставила рабочие места инвалидам, которым в противном случае было трудно найти работу, сократила рабочие смены и вдвое увеличила заработную плату всех сотрудников. Подобные изменения вызвали огромный рост продаж, а также создали основу для современных условий труда.
тем не менее, рынок США и Канады окажется слишком маленьким, чтобы соответствовать планам Ford.
к середине 20-х годов марка Ford пересекла океан и достигла Англии, Франции, Германии, Дании, Австрии, а также далекой Австралии. деятельность компании на территории Европы способствовала росту выручки бренда.
война не потрясла бы компанию Ford так же сильно, как других производителей автомобилей. Улучшения после Первой мировой войны включают в себя введение четырехколесных тормозов и серию новых автомобилей, отвечающих новым требованиям потребителей. В 1922 году Ford вошел в сегмент автомобилей класса люкс с приобретением компании Lincoln Motor Company, названной в честь Авраама Линкольна, которым восхищался Генри Форд.
Ford Motor Co. была одной из немногих крупных американских корпораций, переживших Великую депрессию, хотя резкий спад продаж автомобилей заставил компанию свернуть свою деятельность и уволить многих рабочих. в мае 1929 года компания Ford Motor Co. подписал соглашение с Советским Союзом об оказании технической помощи до 1938 года для строительства автомобильного завода в Нижнем Новгороде в обмен на покупку Советским Союзом автомобилей и запчастей на сумму 13 миллионов долларов.
по этому соглашению многие американские инженеры и квалифицированные автомобильные рабочие в 1932 году перешли работать на Горьковский автомобильный завод (газ), или Горьковский автомобильный завод. Те немногие, кто остался в Советском Союзе после завершения строительства завода, стали жертвами великого сталинского террора, закончившегося расстрелом или ссылкой в советские ГУЛАГи.
с приходом Второй мировой войны компания Ford увеличила свое влияние на мировой арене, став активным игроком в военных действиях, что подчеркнул президент США Франклин Рузвельт, назвав Детройт «арсеналом демократии». Когда военное ведомство США передало Ford производство самолетов-освободителей B-24, объем производства вырос до 20 самолетов в день вместо одного в день, которым управляет объединенная авиастроительная корпорация.
после Второй мировой войны Ford продолжил производство легковых автомобилей и в 1955 году представил культовую модель Thunderbird. затем в 1958 году он представил бренд edsel, который оказался неудачным и был распущен в 1960 году.
Отчасти неудача edsel как автомобильного бренда возникла в начале рецессии 1957 года в штатах и высокой цене автомобиля.
Ford Motor Co. удалось оправиться от провала edsel, представив модель Falcon в 1960 году и Mustang в 1964 году. Следующим важным шагом компании стало создание подразделения Ford Europe в 1967 году.
Ford погрузился в состояние усталости от бренда, что привело компанию к грани банкротства. после крупных потерь продаж в 2000-х годах Ford был прижат к стене из-за долгов и неизбежности закрытия.
предпочитая возвращаться самостоятельно, Ford заложил все свои активы в 2006 году. На тот момент компания выпустила множество новых моделей как под маркой Ford, так и под другими суббрендами, такими как более свежие. и более острые ртути и роскошные линкольны, роскошное подразделение Ford. Бизнес в Европе также был хорош для Ford, особенно после появления модели Focus в 1997 году, и хотя она еще не полностью восстановилась, она определенно набирает популярность.
Форд Эксплорер 2018 | Технические характеристики — Характеристики автомобиля
Однозонный кондиционер с ручным управлением
Развлекательная система с 4,2-дюймовым цветным ЖК-экраном
Косметическое зеркало со стороны водителя с подсветкой
Стеклоочистители прерывистого действия, чувствительные к скорости вращения
Заправка легким топливом без крышки
Косметическое зеркало со стороны пассажира с подсветкой
Электрические дверные замки с автоблокировкой
Электрические стеклоподъемники с функцией подъема / опускания передних окон одним нажатием
1-й, 2-й и 3-й ряды купольных / картографических фонарей
Задний дополнительный климат-контроль
Зеркало заднего вида день / ночь
Задний двухскоростной дворник с омывателем
Аудиосистема на рулевом колесе и круиз-контроль
Спутниковое радио SiriusXM (опция)
да
Регулировка рулевого колеса
Наклонное / телескопическое рулевое колесо
TrunkCargo.
CargoПлощадьГалстукКрючки
Крюки для крепления грузового пола
1 порт USB для интеллектуальной зарядки
SYNC улучшенное распознавание голоса
К началу страницыОбзор Ford Explorer 2018, технические характеристики, цены и характеристики
2018 Ford Explorer Двигатели и трансмиссияВ EcoBoost V6 много «ускорения», а не «экологичности» — Эдмундс
Ford Explorer может поставляться с различными двигателями.
Первый — это 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 290 л.с. и 255 фунт-футов. крутящего момента. В качестве альтернативы вы также можете выбрать 2,3-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 280 л.с. и 310 фунт-фут. крутящего момента в качестве опции. Топовый 3,5-литровый двигатель EcoBoost с двойным турбонаддувом V6 выдает 365 л.с. и 350 фунт-футов. крутящего момента. Этот двигатель входит в стандартную комплектацию только для комплектации Sport и Platinum. Независимо от выбора двигателя, все модели получают 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Говоря о трансмиссии, 4WD входит в стандартную комплектацию комплектации Sport и Platinum и доступен для других комплектаций.Первые два двигателя лучше всего подходят для городской езды. В нормальных условиях мощность EcoBoost V6 звучит впечатляюще, но Explorer весит почти 4500 фунтов, так что у него большой вес, чтобы двигаться. Этот двигатель довольно мощный и легко перемещает этот тяжелый внедорожник.
Иногда передача может быть немного грубой во время пробок, но они работают довольно ответственно.
| Модели | Ford Explorer | 2018 года Модель2018 Honda Pilot | Toyota Highlander | 2018 г.Шевроле Траверс | 2018
|---|---|---|---|---|
| Рекоменд. Цена | 32 140 долл. США | 30 900 долл. США | 33 280 долл. США | 29 930 долларов США |
| Двигатель | 3.5 л V6 | 3,5 л V6 | 3,5 л V6 | 3,6 л V6 |
| Трансмиссия | FWD | FWD | FWD | FWD |
| Трансмиссия | 6-АКПП | 6-АКПП | 8-АКПП | 9-АКПП |
| Мощность | 290 л.с. при 6500 об / мин | 280 л.с. при 6000 об / мин | 295 л.с. при 6600 об / мин | 305 л.с. при 6800 об / мин |
| Крутящий момент | 255 фунт-фут. @ 4000 об / мин | 262 фунт-фут. При 4700 об / мин | 263 фут-фунт. При 4700 об / мин | 260 фунт-фут. @ 2800 об / мин |
Chevy Traverse предлагает самый мощный базовый двигатель, но его дополнительный двигатель не является мощным. Базовый двигатель Toyota Highlander развивает мощность всего 185 л.с. и поэтому является наименее мощным в этой группе. Honda Pilot имеет приличную мощность для своей цены, но у него всего один двигатель. В целом, Explorer — лучший выбор среди своих конкурентов.
2018 Ford Explorer ускорение Базовый двигатель действительно обеспечивает наилучшее ускорение. Разгон от 0 до 60 миль в час занимает 7,7 секунды, а четверть мили преодолевает за 15,8 секунды. Двигатель объемом 2,3 л, хотя и менее мощный, делает то же самое за 7,2 секунды. Самый мощный 3,5-литровый EcoBoost проходит тест на ускорение всего за 6,1 секунды. Максимальная скорость ограничена 134 миль в час.
Когда вы нажимаете педаль, базовому двигателю требуется время, чтобы передать мощность.Двигатель объемом 2,3 л обеспечивает мгновенное ускорение при необходимости. Двигатель EcoBoost объемом 3,5 л не быстрый, но он быстрый, и когда вы его нажимаете, он звучит потрясающе. Этот двигатель вместе с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач — идеальная комбинация для достижения наилучших характеристик.
| Модели | Ford Explorer | 2018 года Модель2018 Honda Pilot | Toyota Highlander | 2018 г.Шевроле Траверс | 2018
|---|---|---|---|---|
| 0-60 миль / ч | 7.7 секунд | 6,5 с | 7,2 сек | 6,3 с |
| Четверть мили | 15,8 сек | 15,1 с | 15,5 с | 14,9 сек |
| Двигатель | 3,5 л | 3,5 л | 3,5 л | 3,6 л |
| Максимальная скорость | 134 МИЛЬ / Ч | 120 миль / ч | 120 миль / ч | 130 миль / ч |
Благодаря мощному двигателю Chevy Traverse является самым быстрым внедорожником в этом соревновании.
Honda Pilot занимает второе место из-за своей небольшой снаряженной массы. При весе меньше, чем Explorer, Toyota Highlander также немного быстрее. Однако EcoBoost V6 достаточно быстр, чтобы победить всех этих соперников одновременно.
Для автомобиля, который весит почти 4500 фунтов, Ford Explorer справляется довольно хорошо. На поворотах Explorer обладает потрясающим сцеплением с дорогой и ощущается стабильно. Рулевое управление реагирует быстро, хотя большой радиус поворота Explorer затрудняет маневрирование.Но он направляет автомобиль именно в том направлении, в котором вы хотите.
2018 Ford Explorer вид спереди вождения Что касается ездовых качеств, Explorer в большинстве случаев едет плавно, даже с большими колесами. Подвеска хорошо поглощает большинство неровностей. Модели с 3,5-литровым EcoBoost получают немного более жесткую подвеску, чтобы справиться с этой дополнительной мощностью.
На более неровном асфальте качество езды становится резким, но при этом старается обеспечить плавность хода.
Тормоза в Ford Explorer различаются в зависимости от модели.Базовая модель оснащена 12,8-дюймовыми вентилируемыми дисками спереди и сзади. Размер диска увеличен до 13,9 дюйма спереди и 13,5 дюйма сзади по всей линейке. В тесте тормозов Explorer приходит в состояние плавного отдыха на скорости 60–0 миль в час на расстоянии 127 футов.
Тормоза Ford Explorer 2018Explorer — один из самых тяжелых автомобилей в своем классе, и поэтому этот тормозной путь не кажется таким уж плохим. Педаль мягкая и отзывчивая. Тормозное действие хорошее, хотя тормоза гаснут довольно сильно.На горных дорогах, где тормоза используются регулярно, Explorer имеет тенденцию терять свои тормозные характеристики при многократном использовании.
| Модели | Ford Explorer | 2018 года Модель2018 Honda Pilot | Toyota Highlander | 2018 г.Шевроле Траверс | 2018
|---|---|---|---|---|
| Тормоз передний | 12,8 дюйма | 12,6 дюйма | 12,9 дюйма | 12.6 в |
| Тормоз задний | 12,8 дюйма | 13,0 дюймов | 12,2 дюйма | 12,4 дюйма |
| Снаряженная масса | 4443 фунта | 4054 фунта | 4244 фунта | 4362 фунта |
| 60-0 миль / ч | 127 футов | 128 фут. | 126 футов | 120 футов. |
И снова Chevy Traverse возглавляет список, поскольку он обладает лучшими тормозными способностями. С другой стороны, у Honda Pilot худшие тормоза в этом соревновании. Несмотря на то, что он самый легкий, он требует большего тормозного пути, чем Explorer. Даже тормозной путь Toyota Highlander мог быть лучше, учитывая, что он легче, чем Explorer.
2018 Ford Explorer Тяговое усилие У Ford Explorer хорошая буксирная способность.
Двигатель 2.3L может буксировать до 3000 фунтов, что немного меньше для внедорожника среднего размера. V6 и EcoBoost V6 имеют максимальную буксировочную способность, рассчитанную на 5 000 фунтов, что довольно неплохо. Дополнительный пакет Trailer Towing добавляет 7-контактный разъем, приемник сцепного устройства и охладитель моторного масла.
| Модели | Ford Explorer | 2018 года Модель2018 Honda Pilot | Toyota Highlander | 2018 г.Шевроле Траверс | 2018
|---|---|---|---|---|
| Буксировочная способность | 5000 фунтов | 5000 фунтов | 5000 фунтов | 5200 фунтов |
Chevy Traverse обгоняет Explorer, предлагая на 200 фунтов больше тягового усилия, но это не вызывает большого беспокойства.Тяговые возможности Toyota Highlander и Honda Pilot такие же, как у Explorer. Explorer может легко буксировать лодку или туристический прицеп.
Читайте также:
2018 Ford Explorer Цены, обзоры, характеристики и комплектации
Explorer выпускается в пяти комплектациях: Explorer (базовая комплектация), XLT, Limited, Sport и Platinum.
Драйверам понравится стандартный набор функций Base Explorer. Экстерьер включает автоматические светодиодные фары ближнего света с галогеновыми лампами дальнего света, светодиодные задние фонари, боковые зеркала с подогревом, спойлер задней двери в цвет кузова, камеру заднего вида с омывателем, заднее защитное стекло, черные дверные ручки и лобовое стекло из акустического ламината.Внутри тканевые сиденья, раскладывающаяся скамья 60/40 второго ряда, раскладывающаяся скамья 50/50 третьего ряда, кондиционер с ручным управлением, фильтрация воздуха, дистанционный вход без ключа, круиз-контроль, подсветка купола / карты во всех трех рядах. , дверные замки с электроприводом, четыре розетки 12 В, 5-позиционные органы управления на рулевом колесе, кожаная ручка переключения передач, электрические стеклоподъемники с передними окнами в одно касание, информационно-развлекательная система SYNC с 6 динамиками и один порт USB.
XLT добавляет хромированную облицовку кузова, дверные ручки в цвет кузова, серебристую сетку и хромированную решетку, а также боковые зеркала с подогревом со встроенными светодиодными сигналами поворота и приборами.
В салоне есть бесключевой доступ, кнопка зажигания и уникальная тканевая отделка сидений.
Тем, кто хочет больше технологий и безопасности с Explorer, Limited предлагает многое. Он включает в себя мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении, передние и задние датчики парковки, камеры переднего и заднего вида, светодиодную сигнальную подсветку, складывающиеся боковые зеркала с электроприводом, дверь багажного отделения с электроприводом, активируемую ногами, систему помощи при трогании с места, улучшенный контроль устойчивости, и система оповещения о сбоях. Технологическая полоса продолжается внутри: обновленная информационно-развлекательная система SYNC 3, приложение FordPass для смартфона, голосовая навигация, точка доступа Wi-Fi, двухзонный климат-контроль, дистанционный запуск, универсальное устройство открывания гаражных ворот, окружающее освещение, авто- затемняющее зеркало заднего вида и розетка переменного тока 110 В.Комфорт также повышен: рулевое колесо с подогревом, сиденья из перфорированной кожи, передние сиденья с климат-контролем, второй ряд с подогревом, третий ряд с электроприводом складывания и 390-ваттная аудиосистема Sony с 12 динамиками и HD Radio.
Спортивная отделка оснащена аналогично XLT, но привносит агрессивный внешний вид, такой как черные дверные ручки, черная облицовка кузова и бамперы, четыре хромированных выхлопных патрубка, глянцевые черные боковые зеркала и черные боковые рейлинги багажника на крыше. В салоне есть светящиеся накладки на пороги первого ряда, рулевое колесо с подогревом и аудиосистема Sony с 12 динамиками.Он также поставляется с системой Hill Descent Control.
Наконец, для тех, кто ищет максимальный комфорт в форме Explorer, есть Platinum. Он оснащен автоматическим дальним светом, стеклоочистителями с функцией определения дождя, адаптивным круиз-контролем, автономной системой помощи при парковке, ассистентом движения по полосе, сатинированными боковыми зеркалами, регулируемыми педалями с памятью, аудиосистемой Sony на 500 Вт, кожаными сиденьями премиум-класса и двухпанельный люк с электроприводом.
Рекомендуемая производителем розничная цена Base Explorer составляет 32 365 долларов, а цена XLT начинается с 34 400 долларов.
Лимитед стоит 42 765 долларов. Каждый из них доступен с полным приводом за дополнительную плату примерно в 2000 долларов. Sport и Platinum стандартно поставляются с полным приводом и стоят 46 625 и 54 165 долларов соответственно.
Цена, обзор характеристик, дата выпуска, интерьер, экстерьер, плюсы и минусы
Ford Explorer 2018 Филиппины: Рожденные исследовать
Мы знаем Ford Explorer с 90-х годов, когда он все еще сражался с Jeep Cherokee. Сегодня он пережил пять поколений и претерпел множество изменений.Даже внедорожник превратился из среднеразмерного кроссовера в полноразмерный кроссовер. Обращаясь к Ford Explorer, многие из вас могут сразу подумать о прекрасном сочетании, которое трудно найти в каких-либо моделях. В этом внедорожнике мы находим значительные размеры настоящего внедорожника, езду в представительском седане, а также превосходство роскошного автомобиля.
Explorer превратился из среднеразмерного кроссовера в полноразмерный кроссовер SUV
Совсем недавно, в 2016 году, Explorer получил обновленную версию с множеством новых функций.
Мало того, скоро ожидается следующее обновление. В этом обзоре Ford Explorer 2018 Philippines Review by Philkotse.com будут проанализированы все аспекты Explorer текущего поколения, и в то же время будет представлена актуальная информация о модели следующего поколения. Следует отметить, что наш обзор направлен на Ford Explorer 2018 Sport — лучший вариант в линейке.
Ford Philippines представляет совершенно новый 3,5-литровый Explorer Sport с EcoBoost
1.Ford Explorer 2018 Филиппины: Обзор экстерьера
Новый Explorer выглядит по-новому
Ford Explorer 2018 Внешний вид был специально доработан, чтобы придать внедорожнику новый облик. На первый взгляд, Explorer Sport может отличаться от других внедорожников благодаря затемненным компонентам, таким как дымчатые светодиодные фары, динамическая решетка радиатора, боковые зеркала заднего вида, дверные ручки и декоративная отделка задней двери. В целом эти черты соответствуют новому языку дизайна Ford и успешно способствовали созданию прочного имиджа Explorer. В некоторой степени он напоминает нам роскошный Land Rover, от внушительной решетки радиатора до квадратной формы.
Explorer Sport может отличаться от других внедорожников благодаря затемненным компонентам
Дымчатые светодиодные фары обрамляют новую динамическую решетку радиатора
Сзади наше внимание привлекает пара новых светодиодных задних фонарей в дополнение к большим удлинителям выхлопных труб, что придает Explore более прочный и энергичный вид.
Сзади наше внимание привлекает пара новых светодиодных задних фонарей в дополнение к большим удлинителям выхлопных труб
Боковой профиль, напротив, также окрашен в черный цвет в центральных стойках и поперечинах крыши. Завершает этот удивительный внешний вид изящные 20-дюймовые легкосплавные диски с 5 спицами, демонстрирующие мастерство.
Завершает этот удивительный внешний вид элегантные 20-дюймовые легкосплавные диски с 5 спицами
2.Ford Explorer 2018 Филиппины: Интерьер
Теперь загляните внутрь и исследуйте, что предлагает вам американский автопроизводитель. Интерьер Ford Explorer 2018, обновленный интерьер , напоминает британский кроссовер премиум-класса, источая роскошный дизайн.
Интерьер напоминает кроссовер Land Rover, источая роскошный дизайн
Изменения, внесенные в эту модель, в основном несущественны по сравнению с версией до фейслифтинга.Кратко это можно описать двумя словами: «более черный» и «более алюминиевый». Несмотря на это, кабина остается великолепной благодаря идеальному сочетанию дизайна, деталей, материалов и доступности. А, на центральной консоли вы заметили новые физические кнопки? По правде говоря, они работают намного лучше, чем старые чувствительные. В частности, двухпанельная лунная крыша обязательно заставит вас полюбить внедорожник.
Двухпанельная крыша типа «лунный свет» обязательно заставит вас влюбиться в внедорожник
— это 8-дюймовый развлекательный источник, совместимый с системой голосовой связи и развлечения SYNC на базе системы Sony, а также с возможностью подключения по Bluetooth.Аудиосистема поддерживает в общей сложности 12 динамиков. Кроме того, розетка на 230 В, USB-порты для зарядки, множество бутылочек и подстаканников — все это на кончиках ваших пальцев в качестве удобных функций.
Источник развлечений от 8-дюймового совместимого с SYNC Голосовая система связи и развлечений
Розетка 230 В, USB-порты для зарядки, множество бутылочек и подстаканников — все под рукой
Одно из хороших мыслей о кабине Ford Explorer заключается в том, что в ней достаточно места для сидения.Забавный факт, что американцы больше и выше нас, так что филиппинцам это оказывается на пользу.
Если другие внедорожники на современном рынке вмещают только 7 пассажиров на бумаге, Explorer может позволить комфортно припарковаться 7 людям в реальности. Даже в третьем ряду у вас будет достаточно места для головы и ног. Вдобавок ко всему, раскладывание, складывание и складывание сидений совсем не безболезненно, просто нажав на кнопку. Попутно дверь багажника тоже можно закрыть на кнопку.
В Explorer много места
При опущенных сиденьях будет построена пещера объемом 2313 литров.Как удивительно!
Объем грузового отсека Explorer составляет 2313 литров
3. Обзор Ford Explorer 2018: Производительность
Модель Ford Explorer 2018 Sport оснащена 3,5-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом EcoBoost®, который развивает мощность 365 л.с. при 5500 об / мин и 475 Нм максимального крутящего момента при 3000 об / мин. Мощность передается на четыре колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач.
Между тем, лепестковые переключатели позволяют переключать передачи с закрытыми или закрытыми глазами.Помимо ручного выбора передач, водитель может выбрать нормальный или спортивный режим вождения. Помимо этого, в зависимости от конкретных условий вождения, вы можете выбрать настройки снега, песка, гравия и травы в системе управления ландшафтом. Кроме того, трансмиссия также позволяет внедорожнику безупречно разгоняться. Тем не менее, у этого внедорожника есть жажда громоздкой машины, поэтому он пропускает 4,8 км / л при обычной езде по городу и примерно 10 км / л на шоссе.
Мощный двигатель позволяет легко стрелять в Explorer с хорошей скоростью
По большей части, этот мощный двигатель может легко стрелять в Explorer с хорошей скоростью.Все детали работают очень плавно и точно. Благодаря спортивно настроенной подвеске, а также массивным 20-дюймовым колесам ничто не может преградить дорогу Explorer. Подходящая подвеска позволяет этому здоровенному автомобилю уверенно маневрировать на поворотах и поворотах.
Конечно, на узких дорогах без корректировок точно бросаются вызовы.
Этот внедорожник жаждет громоздкой машины
Если вы настоящий искатель приключений и жаждете самых сложных путешествий, самое время подготовиться и присоединиться к игре с Explorer.Наш внедорожник обладает мощными и динамическими характеристиками, которые обещают помочь вам играть усердно и преодолевать труднопроходимую местность. Откровенно говоря, новый Ford Explorer 2018 года поистине рожден, чтобы доставить вам захватывающие впечатления от вождения.
Он обещает помочь вам играть усердно и преодолевать самые труднопроходимые участки
4. Ford Explorer 2018 Филиппины: Безопасность и защита
Честно говоря, нам интересно, можем ли мы перечислить все функции безопасности Ford Explorer Sport.Это очень-очень длинный список:
- Подушка безопасности водителя
- Подушка безопасности переднего пассажира
- Боковая подушка безопасности
- Гардинная подушка безопасности
- Коленная подушка безопасности
- Электронная система распределения тормозов
- АБС (с экстренным торможением и электронным распределением тормозного усилия)
- Охранная сигнализация
- Иммобилайзер
- Контроль устойчивости
- Дверные замки с датчиком скорости
- Электронные дверные замки
- Система предупреждения о выезде с полосы движения
- Система обнаружения слепых зон
- ISOFIX
5.
Ford Explorer 2018 Технические характеристики на Филиппинах| Всего | |
|---|---|
| Имя | Ford Explorer 3.5 Спорт V6 EcoBoost 4×4 |
| Год выпуска | 2012 г. (обновлено: 2016 г.) |
| Тип корпуса | 5-дверный внедорожник |
| Цена | 2 978 000 |
| Двигатель / привод | F / AWD |
| Двигатель и характеристики | |
| Объем двигателя | 3.5 л |
| Рабочий объем | 3,496 куб. См |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов | 24 |
| Тип трансмиссии | 6-ступенчатая SelectShift АКПП |
| Трансмиссия | Полный привод |
| Максимальный выход | 365 л. с. при 5500 об / мин |
| Максимальный крутящий момент | 475 Нм при 3500 об / мин |
| Тип топлива | Бензин |
| Запас топлива | 70 л |
| Расход топлива | 7.3 л / 100 км |
| Размеры | |
| Длина | 5,006 мм |
| Ширина | 2004 мм |
| Высота | 1765 мм |
| Колесная база | 2860 мм |
| Снаряженная масса | 2218 кг |
| Диаметр поворота | 11,9 м |
| Кол-во дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Подвеска и шины | |
| Передняя подвеска | Независимая, Макферсон Стойка, Спортивная настройка |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, спортивно настроенная |
| Передние тормоза | Диск вентилируемый |
| Задние тормоза | Диск |
| Шины | Hankook Ventus S1 Noble2 255/50 R 20 H (передний и задний) |
| Колеса | Сплав |
| Внешний вид | |
| Фары | светодиод |
| Противотуманные фары | Да, спереди |
| Авто фары | Есть |
| Интерьер | |
| Регулировка рулевого колеса | Наклонно-телескопический, электрический |
| Материал рулевого колеса | Кожа |
| Сиденье | Кожа |
| Регулировка сиденья | Электро (перед, драйвер с памятью) |
| Складывающееся заднее сиденье |
|
| Бортовой компьютер | Есть |
| Удобные функции и технологии | |
| Электрические окна | |
| Электрические дверные замки | |
| Электрорегулировка зеркал | Да, со складкой |
| ГУР | |
| Климат-контроль |
|
| Развлекательная система |
|
| Рулевое управление | Есть |
| Контроль давления в шинах | Есть |
| Гидравлическая откидная дверь | Есть |
| Система управления рельефом | Есть |
| Элементы безопасности | |
| Подушка безопасности водителя | Есть |
| Подушка безопасности переднего пассажира | Есть |
| Шторная подушка безопасности | Есть |
| Коленная подушка безопасности | Есть |
| Боковая подушка безопасности | Есть |
| Электронная система распределения тормозов | Есть |
| АБС | Да, с EBD |
| Система экстренного торможения | Есть |
| Охранная сигнализация | Есть |
| Система контроля устойчивости | Есть |
| Дверные замки с датчиком скорости | Есть |
| Иммобилайзер | Есть |
| Система обнаружения слепых зон | Есть |
| Система предупреждения о выезде с полосы движения | Есть |
| ISOFIX | Есть |
)6.
Ford Explorer 2018: цена и дата выпуска
Ford Explorer Sport на Филиппинах по цене 2 978 000 ₱
Цена Ford Explorer 2018 Sport составляет 2 978 000. Если сравнивать с другими внедорожниками того же сегмента, эта цена приемлема. Тем не менее, в нем есть слишком много вещей, которые мы можем «исследовать». Если вы не хотите выходить за рамки бюджета, обратите внимание на 2,3-литровый Limited EcoBoost 4×2 AT, который также идеально подходит для загородных поездок и волнующих приключений.
| Модель | Цена |
|---|---|
| Ford Explorer 2.3 Limited EcoBoost 4×2 на | 2 609 000 |
| Ford Explorer 3.5 Sport V6 EcoBoost 4×4 на | 2 978 000 |
На проходе, прайс-лист автомобилей Ford в декабре 2017 года на Филиппинах был обновлен на Philkotse.
com, Нажмите здесь , чтобы узнать больше о других вариантах Ford, кроме Explorer.
Да, несомненно, что вы слышали о новом Ford Explorer 2018 , который, как говорят, отличается новым дизайном, полным набором новых технологий, а также новыми функциями трансмиссии. По слухам, Explorer следующего поколения должен был появиться где-то этой осенью; тем не менее, похоже, нам придется подождать до следующего года, чтобы увидеть обновленную машину. Поэтому не забывайте следить за нашим Philkotse.com , и мы обязательно сообщим вам, когда мы приветствуем новый Explorer на открытой дороге.
7. Обзор Ford Explorer 2018: плюсы и минусы
| Обзор Ford Explorer 2018: плюсы и минусы | |
|---|---|
| Плюсы |
|
| Минусы |
|
В последний момент, можете ли вы отметить некоторые моменты, которые выделяют Ford Explorer 2018 в своем классе? Если вы можете, наш обзор Ford Explorer 2018, , можно сказать, в некоторой степени успешным.