Ford focus 3 двигатели: О двигателях Ford Focus 3 поколение (2010 — н.в.)

XQDA — двигатель Форд Фокус 3 Duratec 2.0 SCi TI-VCT

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Форд Duratec SCi XQDA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

2.0-литровый двигатель Форд XQDA или 2.0 Дюратек SCi TI-VCT производится лишь с 2010 года и устанавливается на третье поколение Фокус для североамериканского и российского рынков. Несмотря на наличие системы прямого впрыска мотор нормально переваривает наше топливо.

Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA AOWA CJBA SEBA SEWA YTMA

Содержание:

• Характеристики
• Расход
• Применение
• org/ListItem»> Поломки

Технические характеристики мотора Ford XQDA 2.0 Duratec SCi TI-VCT

Точный объем	1999 см³
Система питания	прямой впрыск
Мощность двс	150 л.с.
Крутящий момент	202 Нм
Блок цилиндров	алюминиевый R4
Головка блока	алюминиевая 16v
Диаметр цилиндра	87.5 мм
Ход поршня	83.1 мм
Степень сжатия	12.0

Особенности двс	нет
Гидрокомпенсаторы	нет
Привод ГРМ	цепной
Фазорегулятор	Ti-VCT
Турбонаддув	нет
Какое масло лить	4.3 литра 5W-20
Тип топлива	АИ-95
Экологический класс	ЕВРО 5
Примерный ресурс	300 000 км

Вес двигателя XQDA по каталогу составляет 109 кг

Номер двигателя Ford XQDA находится сзади, на стыке двс с коробкой

Расход топлива XQDA Форд 2.

0 Дюратек SCi

На примере Ford Focus 2012 года с механической коробкой передач:

Город	9.6 литра
Трасса	5.0 литра
Смешанный	6.7 литра

На какие модели ставят двигатель XQDA Ford Duratec-HE 2.0 l SCi TI-VCT

Ford

Focus 3 (C346)	2011 — 2018

Недостатки, поломки и проблемы Форд Дюратек HE SCi 2.0 XQDA

Система прямого впрыска топлива тут очень надежна и почти не доставляет проблем

После 100 — 150 тысяч км обычно появляется расход масла по вине залегших колец

Ближе к 200 000 км здесь довольно часто вытягивается и требует замены цепь ГРМ

На больших пробегах нередко трескается ГБЦ и масло начинает сочиться в антифриз

Еще стоит отметить скромный ассортимент и высокие цены на запчасти к этому двс

Дополнительные материалы

Рассказ о капремонте именно такого мотора

Ford Focus 3 масло для двигателя 1.6, 2.0 какое и сколько лить

Home

Производители

Ford

Ford Focus 3 поколения масло для двигателя

By andrey 2 октября, 2017 Ford, Масло для двигателя 0 Comments

Третье поколение популярного автомобиля от концерна Форд было представлено публике на автошоу в Детройте в 2010 году. Прямой последователь предшественника, Фокус 3 использовал его доработанную платформу в сочетании с новым «кинетическим» дизайном, отличающимся наличием ломаных линий, замысловатых кривых форм и острых граней. Кроме того, Фокус получил обновленную линейку двигателей с разными техническими характеристиками. Дальше будет рассмотрено, какое масло и сколько лить в данные моторы.

Под капотом седана, хэтчбека и универсала спрятаны одинаковые силовые установки, однако в отличие от Ford Focus II, теперь базовая комплектация начинается со 105-сильного 1.6-литрового агрегата (раньше это был движок с объемом 1.4 литра). Гамма силовых агрегатов лишилась модификации на 1.8 литра и теперь после 1.6 идет сразу установка с 2 литрами и 150 л.с. в активе. Двигатели стали более экономичными и расходуют на 100 км в среднем от 5.6 до 6.7 литра бензина в смешанном цикле. Работают они в паре с МТ или роботизированной коробкой. Дизельная версия (140 л.с.) была доступна только до 2013 года, после чего в связи с отсутствием спроса производитель от нее отказался.

В 2014 году Форд провел рестайлинг Фокуса 3, в результате которого автомобиль получил улучшенное оснащение и обновленный внешний облик (переделаны задняя и передняя часть), а также новую систему амортизации. В Россию новинка поставлялась с 3 видами бензиновых моторов: один на 1.5 литра (150 л.с.) и два – на 1.6 (105 и 125 л.с.). По динамике – автомобиль с двигателем 1.5 берет первую сотню за 9.2 секунды (на 1.6 – за 12.4-13.2 секунды), максимальная скорость – 210 км/час. Сегодня Фокус 3 лишен простых версий и является функциональной, солидной и дорогой покупкой. Повышение цены на базовую комплектацию привело к росту спроса на модель на вторичном рынке.

Двигатель Форд Фокус 1.6л. Duratec Ti-VCT 16V Sigma 105 и 125 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,1 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 200 мл.
• Когда менять масло: 8000-10000

Двигатель Ford 2.0л. Duratec HE GDI Ti-VCT 150 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.3 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 400 мл.
• Когда менять масло: 10000

About Author

andrey

Характеристики Ford Focus, двигатели, максимальная скорость и разгон 0-62

Подробные обзоры

• Главная страница
• Ford
• Focus

Предлагая превосходную управляемость, Focus доставляет больше удовольствия, чем семейный автомобиль. BE

BY: Auto Express

23 октября 2022

23 октября 2022

• 1

  Ford Focus Review

• 2

  Двигатели, производительность и драйв — в настоящее время чтение

• 3 9005 2

  , производительность и драйв — в настоящее время чтение

• 3 9005 2

  . 0014 миль на галлон, CO2 и расходы на работу

• 4

  Интерьер, дизайн и технологии

• 5

  Практичность, комфорт и помещение для загрузки

• 6

  Надежность и безопасность

Общий автомат.

Двигатели, производительность и привод Рейтинг

4,5 из 5

Цена

от 26 310 до 39 855 фунтов стерлингов

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Найдите свой Ford Focus 9 от наших надежных партнеров и предлагайте его предшественникам…0003

Запрос на новый автомобиль Запрос на новый автомобиль

Запрос на новый автомобиль

От: 26 310 фунтов стерлингов

От: 287 фунтов стерлингов в час вы хотите продать свой автомобиль?

Продай свой автомобильПродай свой автомобиль

Продай свой автомобиль

Найдите лучшее предложение

Реклама

Первое, что нужно знать, это то, что у Focus есть пара различных конфигураций подвески в зависимости от того, какой двигатель вы выберете. Выберите 1,0-литровый бензиновый EcoBoost или 1,5-литровый дизельный EcoBlue, и вы получите относительно простую заднюю подвеску с поворотной балкой; выберите дизель 2.0 (больше не предлагается в прайс-листе), и ваш автомобиль будет оснащен многорычажной установкой. Между прочим, выбор ST-Line или ST-Line X снижает настройку на 10 мм, независимо от того, какая схема подвески находится сзади.

В любом случае это не должно вас сильно беспокоить, потому что, вне зависимости от компоновки подвески, Focus — лучший семейный автомобиль в управлении. Начните свое путешествие в городе, и вы обнаружите, что автомобиль быстро реагирует, когда вы поворачиваете руль, чтобы прорваться сквозь пробки. Но это не значит, что он нервничает на скорости; люфта от центра достаточно, чтобы автомобиль оставался спокойным на автомагистралях. Это также удобно, основные и второстепенные поездки прекрасно работают, чтобы смягчить все, кроме самых резких толчков с дороги.

И когда вы находите более извилистый участок дороги, Фокус начинает свою вечеринку. Не ожидайте, что рулевое управление будет постоянно болтать с вами, но установка с электрическим приводом считается одной из лучших, которые мы испытали в семейном хэтчбеке. Достаточно сказать, что вы очень быстро научитесь опираться на передок Фокуса.

Больше отзывов

Групповые тесты автомобилей

• Лучшие долгосрочные автомобильные тесты 2022
• Vauxhall Astra vs Ford Focus vs Volkswagen Golf: обзор групповых тестов 2022 года

подробные обзоры

• Ford Focus Review
• Ford Focus ST Review
• Ford Focus Estate Review

Долгосрочные тесты

• Focus Focus Estate: Долгосрочные испытания

Road Tests

.

• Обзор нового Ford Focus ST 2022 года

Конечно, ни одна из этих передних частей не имела бы значения, если бы остальная часть пакета не играла своей роли в процессе. Есть слабое, мимолетное ощущение переноса веса, если вы попросите Focus в спешке изменить направление, но оно проходит так быстро, что вряд ли когда-либо возникнет проблема. Как пакет обработки, это очень хорошо продумано.

Компания Ford также представила 1,0-литровый мягкий гибридный двигатель мощностью 123 л.с., заменивший бензиновый двигатель мощностью 148 л.с., который предлагался ранее. 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый агрегат Ecoboost с турбонаддувом соединен со стартер-генератором с ременным приводом, что обеспечивает улучшенную экономию топлива и сокращение выбросов.

Мы попробовали самый скромный из дизелей Focus — 1,5-литровый EcoBlue мощностью 118 л. Во время движения он не такой приятный и тихий, как EcoBoost, но достаточно хорошо поддерживает скорость.

Стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач достаточно плавная, хотя и предпочитает плавный ход, а не пробные переключения. Восьмиступенчатый автомат, между тем, не лишен случайных сбоев, но в целом работает достаточно плавно. Тем не менее, мы по-прежнему думаем, что блоки DSG с двойным сцеплением VW Group немного более отточены, чем этот автомобиль с гидротрансформатором.

Двигатели, ускорение 0-60 и максимальная скорость 

Focus оснащен бензиновыми и дизельными двигателями. Ядром бензиновой линейки под маркой EcoBoost является 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель, который предлагается в стандартной комплектации мощностью 123 л.с. или с мягким гибридом в вариантах мощностью 123 или 153 л.с. 0-62 миль в час завершается за 10,2 с и 9.0 с соответственно.

48-вольтовая аккумуляторная система может при необходимости обеспечить дополнительные 24 Нм крутящего момента и снизить нагрузку на двигатель внутреннего сгорания. Он также позволяет плавно выключать и запускать двигатель, при этом водитель может выбирать, когда срабатывает новая система «старт-стоп», чтобы обеспечить движение накатом без вредных выбросов; на скорости 9 миль в час, 12 миль в час или 16 миль в час.

Мы обнаружили, что дизельный двигатель EcoBlue мощностью 118 л.с. работает достаточно хорошо, хотя ему нужно увеличивать обороты, чтобы получить максимальную отдачу от него, поскольку крутящий момент невелик ниже 2000 об/мин, и это может немного раздражать при выезде из перекрестков или при обгоне. . По крайней мере, шестиступенчатая механическая коробка передач имеет положительное переключение, чтобы облегчить жизнь.

Модель ST находится на вершине модельного ряда и доступна с 2,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 276 л.

В этом обзоре. Фокус веселее, чем семейный автомобиль имеет право быть

3

Миль на галлон, выбросы CO2 и эксплуатационные расходыФокус обладает отличной топливной экономичностью, его можно застраховать, и он не слишком дорого стоит при перепродаже

4

Интерьер, дизайн и технологии Качество салона Фокуса очень хорошее, несмотря на то, что он новый. информационно-развлекательная система удобна и проста в использовании

5

Практичность, комфорт и место в багажнике В салоне Ford Focus много места, а багажник должен быть достаточно большим, чтобы вместить всю семью

6

Надежность и безопасностьFord Focus получает высшие баллы за безопасность и должен зарекомендовать себя как надежный семейный автомобиль

Ford Focus ST Ecoboost — встроенные двигатели

Закрыть

Корзина покупателя:

• СКОРОСТЬ PERF6RMANC3

  SP63 Stage 3 2.

  3 Stroker построил длинный блок для Ford Ecoboost 2.0L мощностью 700 л.с. +

  Рекомендуемая производителем розничная цена: 8 100,00 долларов США

  7 224,00 долларов США

  **ВСЕ ДВИГАТЕЛИ НАХОДЯТСЯ НА ЗАКАЗЕ 6-8 НЕДЕЛЬ**____________________________________________________________________________ SP63 Stage 3 2.3 Строкер, построенный на длинном блоке Если вы хотите приобрести мощный городской автомобиль выходного дня или даже…

• СКОРОСТЬ PERF6RMANC3

  Головка блока цилиндров Big Dog Ford Ecoboost Twin Scroll

  3600,00 долларов США

  Большая головка цилиндра переченя Ford Ecoboost собаки двойная Любая идея, что такое уплотнительное кольцо? Если вы не уверены, вы будете после этого быстрого чтения! Головка с уплотнительным кольцом просто означает, что на головке прорезана канавка по всей длине камеры сгорания. Кольцо…

• СКОРОСТЬ PERF6RMANC3

  Обслуживание уплотнительных колец головки цилиндров

  400,00 долларов США

  Обслуживание уплотнительного кольца головки цилиндра Любая идея, что такое уплотнительное кольцо? Если вы не уверены, вы будете после этого быстрого чтения! Головка с уплотнительным кольцом просто означает, что на головке прорезана канавка по всей длине камеры сгорания. Затем вставляется кольцо…

• СКОРОСТЬ PERF6RMANC3

  SP63 Stage 0 Long Block для Ford Ecoboost 2.0L мощностью 400 л.с.+

  (1)

  MSRP: 4800,00 долларов США

  4500 долларов США

  **ВСЕ ДВИГАТЕЛИ НАХОДЯТСЯ НА ЗАКАЗЕ 6-8 НЕДЕЛЬ**____________________________________________________________________________ SP63 Stage 0 Long Block для Ford Ecoboost 2. 0L мощностью 400 л.с.+ Пакет двигателей Stage 0 идеально подойдет для тех, кто находится в жесткой…

• СКОРОСТЬ PERF6RMANC3

  SP63 Stage 1 построил короткий блок для Ford Ecoboost 2.0L мощностью 500 л.с.

  4095,00 долларов США

  **ВСЕ ДВИГАТЕЛИ НАХОДЯТСЯ НА ЗАКАЗЕ 6-8 НЕДЕЛЬ** ____________________________________________________________________________ SP63 Этап 1, построенный короткий блок Одним из наиболее важных факторов при проектировании двигателя является то, что мы должны делать упор на мощность и…

• СКОРОСТЬ PERF6RMANC3

  SP63 Stage 1 Long Block для Ford Ecoboost 2.0L мощностью 500 л.с.+

  Рекомендуемая производителем розничная цена: 5 600,00 долларов США

  5 197,50 долларов США

  **ВСЕ ДВИГАТЕЛИ НАХОДЯТСЯ НА ЗАКАЗЕ 10-12 НЕДЕЛЬ**____________________________________________________________________________ SP63 Stage 1 Long Block для Ford Ecoboost 2. 0L мощностью 500 л.с.+ Пакет двигателей Stage 1 идеально подойдет тем, кто ищет…

• СКОРОСТЬ PERF6RMANC3

  SP63 Stage 2 построил короткий блок для Ford Ecoboost 2.0L мощностью 700 л.с. +

  (1)

  MSRP: 5 200,00 долларов США

  4300 долларов США

  **ВСЕ ДВИГАТЕЛИ НАХОДЯТСЯ НА ЗАКАЗЕ 6-8 НЕДЕЛЬ**____________________________________________________________________________ SP63 Этап 2, построенный короткий блок Одним из наиболее важных факторов при проектировании двигателя является то, что мы должны делать упор на мощность и…

• СКОРОСТЬ PERF6RMANC3

  SP63 Stage 2 Long Block для Ford Ecoboost 2.

  0L мощностью 700 л.с.

  Рекомендуемая производителем розничная цена: 7 800,00 долларов США

  6772,50 долларов США

  **ВСЕ ДВИГАТЕЛИ НАХОДЯТСЯ НА ЗАКАЗЕ 6-8 НЕДЕЛЬ**____________________________________________________________________________ SP63 Stage 2 Long Block для Ford Ecoboost 2.0L мощностью 700 л.с. Если вы хотите приобрести уличный автомобиль выходного дня, то наш этап 2…

• СКОРОСТЬ PERF6RMANC3

  Головка блока цилиндров с двойной спиралью Underdog Ford Ecoboost

  2500,00 долларов США

  головка цилиндра переченя близнеца Ford Ecoboost Underdog Любая идея, что такое уплотнительное кольцо? Если вы не уверены, вы будете после этого быстрого чтения! Головка с уплотнительным кольцом просто означает, что на головке прорезана канавка по всей длине камеры сгорания.