Фото новой тойоты рав 4 2018 года: Тойота РАВ 4 2018 — фото, цены и комплектации, характеристики Toyota RAV4 2017

Продам свой автомобиль Toyota Rav4 2018 г.в. – состояние нового авто. Автомобиль пригонялся для себя весной 2020 г. с пробегом всего 15 т. миль, я хозяин по ТП. Выбирал долго и тщательно — повреждения были минимальные, вся безопасность на месте, ничего не срабатывало. Есть отчеты Carfax и AutoCheck — могу выслать на почту или в вайбер, также на фото есть vin номер – можете самостоятельно проверить. При ремонте авто использовались только оригинальные запчасти, все что нужно было менять – заменили на новый оригинал. Авто делалось для себя – ни на чем не экономили ни в процессе ремонта ни в процессе эксплуатации. ТО проводилось только на фирменном СТО Toyota (есть акты выполенных работ). Двигатель – 2,5л на 180 л.с., надежная и безпроблемная коробка-автомат Aisin. Машина была выпущена 08.2018, эксплуатация в США с 12.2018 г. Авто из теплого штата – Флорида. На машину были установлены топовые европейские LED фары (750$) – светят отлично, дорогой охранный комплекс с автозапуском и слежением за авто (1000$), итальянское ГБО (600$), защита двигателя, брызговики, LED подсветка салона и еще разные приятные мелочи. На авто оформлено КАСКо до ноября 2021 г. Rav4 – надежный и просторный автомобиль – места очень много как в салоне, так и в багажнике. На машину установлено дорогое итальянское ГБО (еще на гарантии), что делает эксплуатацию авто довольно экономной – расхода газа в городе – 12л/100 км, по трассе – 10л./100 км. В машине есть множество современных ассистентов – камера заднего вида, датчик света (автоматический дальний свет), адаптивный круиз-контроль (авто самостоятельно держит дистанцию до впереди идущего автомобиля), система слежения за полосой, мультируль и др.

Новый Toyota RAV4 — комплектации и цены у официального дилера

Стоимость нового Toyota RAV4 2019 года в Уфе и Стерлитамаке

Дерзкий, надежный, вместительный, с длинным перечнем технологий безопасности и комфорта в базовой комплектации, Тойота РАВ 4 в новом кузове готов впечатлять вас превосходным качеством езды и захватывающей динамикой. Полностью обновленный кроссовер, снаружи и внутри, стал еще более харизматичным, аэродинамичным, стабильным и легким в управлении.

Доступные комплектации

Автомобиль представлен в нескольких версиях – Стандарт, Комфорт, Престиж и Престиж Safety – чтобы вы могли выбрать оптимальный уровень оснащения, ориентируясь на список оборудования, технические характеристики модели, приведенные на сайте и в прайс-листе.

На выбор предлагается пара мощных, экономичных бензиновых двигателей DOHC с системой VVT-i объемом 2. 0, 2.5 л, мощностью 149, 199 лошадиных сил и 206, 243 Н•м крутящего момента. Усилие от силовых агрегатов на 2WD, подключаемый 4WD или полный привод с распределением тяги на задние колеса передает 6МТ, 8АТ или вариатор.

Уже в минимальной комплектации Тойота РАВ 4 пятого поколения Стандарт вы получаете все необходимое для комфортного и безопасного вождения. Авто имеет ассистенты помощи водителю ABS, BAS, TRC VSC-EPS, HAC, DAC, четыре камеры панорамного обзора. Опционально доступны RCTA, BSM, TSC, AIM, Multi Terrain Select и пакет TSS™.

Сравнивая функции и выбирая только нужные, можно заказать конфигурацию с повышенным уровнем удобства и защиты. Персонализируйте внедорожник, добавив функциональные пакеты и аксессуары, а также испытайте его в дороге, записавшись на тест-драйв.

Выгодное предложение от официального дилера

Ваши привилегии при обращении в автосалоны «Тойота Центр» в Уфе или Стерлитамаке:

• обоснованные цены на Тойота РАВ4, рекомендованные производителем;
• спецпредложения со скидками;
• продажа в кредит, лизинг, по Трейд-ин с привлекательными условиями;
• услуги автострахования.

Подробная информация – по телефону или в наших автоцентрах.

Toyota Rav 4 Hybrid 2018

Toyota RAV4 Hybrid: полностью новый подход

История автомобиля Toyota RAV4 Hybrid началась еще в 1994 году. Тогда это был трехдверный мини-кроссовер, который позиционировался как молодежный автомобиль для активного отдыха. Данная концепция получила отражение в названии, ведь аббревиатура RAV расшифровывается как «Recreation Active Vehicle». Но время шло, кроссоверы из «игрушек для молодежи» превратились в универсальное транспортное средство для каждого. Тойоте пришлось подстроиться под изменившийся рынок, выпустив в 2005 году третье поколение, которое уже и стало полноценным кроссовером. На сегодняшний день, дебютировало уже пятое поколение паркетника. Произошло это в марте 2018 года на Нью-йоркском автосалоне. 

Техническая часть: экономичный «активный отдых»

Наверное главным предметом гордости японских инженеров в новой Тойоте РАВ4 является новая гибридная силовая установка. Под капотом паркетника находится бензиновый четырехцилиндровый двигатель, объемом 2,5 литра. В паре с ним будут работать электрический мотор. Суммарная мощность, по имеющейся информации, составит порядка 218-222 л.с. В качестве трансмиссии будет выступать 6-ступенчатый «автомат» или вариатор. Возможно, со временем появятся и другие варианты силовых установок, однако можно с большой долей уверенности утверждать, что «дизелей» не будет, так как в планах Тойоты полностью отказаться от выпуска данного типа моторов. Им на смену приходят экономичные «гибриды», способные проехать на одном баке около 1000 км. Именно так заявил производитель, оговорившись, что на такое способна только переднеприводная версия в идеальных условиях.

Как и у конкурентов, на РАВ4 может быть либо передний привод, либо полный. Но даже во втором случае не нужно требовать от Тойоты проходимости настоящего внедорожника. По умолчанию, крутящий момент будет передаваться только на передние колеса, но в случае необходимости (заноса, пробуксовки и т. д.) система Hybrid AWD-i «перебросит» на заднюю ось до 50% мощности или вовсе заблокирует одно из задних колес, дабы таким образом стабилизировать автомобиль.

Агрессивный экстерьер японского кроссовера

Сравнивать дизайн новой Toyota RAV4 Hybrid с предшественниками бессмысленно. Дизайнеры не просто переделали старую модель, они изменили саму концепцию. Раньше дизайн РАВ4 Гибрид был прост и непритязателен. Машина была одновременно и современной, и скучной, без каких-либо интересных деталей. Многие автолюбители называли ее «стерильной и неинтересной». Но в новом поколении все разительно поменялось. Кроссовер получил острые грани и множество прямых линий, что сделало его внешность по-настоящему агрессивной и стремительной. Это выражается во всем: «дутые» колесные арки, резкие линии фар, угловатые бампера, «рубленый» скат крыши и двойной выхлоп. Больше похоже на описание спорткара или как минимум «заряженного» хетчбека, но нет, это новый кроссовер Тойоты.

Салон и опции

Автомобиль будет производиться в трех комплектациях:

1. Active
2. Lounge
3. Style

Благодаря набору систем активной безопасности «Toyota Safety Sense» автомобиль получит следующие опции:

• Систему предупреждения съезда с полосы
• Систему удержания в полосе
• Систему распознавания дорожных знаков
• Адаптивный круиз-контроль в полном диапазоне скоростей
• Адаптивную систему дальнего света
• Систему предаварийного улучшения безопасности
• Систему выявления велосипедистов и пешеходов в темное время суток

С таким набором различных систем, Toyota RAV4 Hybrid может претендовать чуть ли не на звание семейного кроссовера. Хотя наверняка его именно так и будут использовать рядовые автолюбители. Впрочем, новинка должна с эти справиться без особых проблем, ведь длина составляет почти 4600 мм, ширина – 1855 мм, высота – 1685 мм. Из этого можно сделать вывод, что места в салоне для пяти человек более чем достаточно. Багажник приятно удивляет своим объемом – целых 580 литров в стандартном положении и 1650 при сложенном заднем ряду! Кроме того, приятной опцией является бесконтактное открытие багажника, что полезно в условиях отечественного климата.

Передняя часть салона приятна как визуально, так и в плане комфорта и эргономики. Это одновременно и просто, и стильно. Особенно хотелось бы отметить большой монитор в центральной части торпеды, с великолепной цветопередачей и углами обзора, а также приятную голубовато-синюю подсветку салона. Все рычаги управления, кнопки, «крутилки» расположены именно там, где нужно, а поэтому пользоваться ними удобно даже на ходу.

Где купить Тойоту РАВ4 Гибрид по приемлемой цене в Украине?

Продажи новинки уже началась. Если вы не хотите стоять в очереди, долго дожидаться нужную комплектацию, цвет и набор опций, то рекомендуем обратиться в сервис Nahodim. Мы сможем найти нужный вам автомобиль у дилера, а также добиться максимальной скидки. И все это в минимальные сроки.

Toyota RAV4, обзор Тойота РАВ 4, фото и характеристики

Модель пятого поколения Toyota RAV4 (заводской индекс кузова — XA50) сконструирована на автомобильной платформе GA-K, разработанной в рамках унифицированной программы глобальной модульной архитектуры TNGA (Toyota New Global Architecture) компании Тойота. На этой же платформе, ранее в 2017 году, было создано новое восьмое поколение Toyota Camry, а позднее седьмая генерация Lexus ES. Новая модель Toyota RAV4 XA50 впервые была показана на Нью-йоркском автосалоне в марте 2018 года, а первые автомобили поступили в продажу в декабре 2018 в США и Европе. Для России РАВ 4 XA50 собирают на заводе ООО «Тойота Мотор» в Санкт-Петербурге (п. Шушары) с сентября 2019 года.

Содержание:

История модели РАВ4.

Toyota RAV4 по годам

Все поколения по годам выпуска:

Поколение/ рестайлинг	Заводской индекс кузова (внутренний код)	Годы выпуска
1 (I)	XA10	1994 – 2000
2 (II)	XA20	2000 – 2003
2/1	XA20	2003 — 2005
3 (III)	XA30	2005 – 2008
3/1	XA30	2008 – 2010
3/2	XA30	2010 – 2012
4 (IV)	XA40	2012 – 2015
4/1	XA40	2015 – 2018
5 (V)	XA50	2018 – н. в.

Toyota RAV4 I (XA10).

История модели РАВ4 начинается в 1989 году. В этом году на автосалоне в Токио автокомпания Toyota представила свой новый концепт-кар — RAV Four. Новая модель позиционировалась как машина для молодежного активного отдыха, пляжный внедорожник.

RAV – аббревиатура английского словосочетания Recreation Active Vehicle (рус. расшифровка — автомобиль для активного отдыха), Four (рус. четыре) – подразумевает полный привод на машине. Выпуск серийной модели начался в 1994 году, название не изменилось, только слово «Four» заменили цифрой и стали писать все слитно — RAV4.

Автомобиль был одним из первых моделей компактных кроссоверов, сочетающих комфортабельность легковых машин и проходимость внедорожников. Поначалу автомобиль РАВ4 был трехдверным, но уже в 1995 году была выпущена удлиненная пятидверная версия машины.

Поколения модели Тойота РАВ4 – фото кузовов по годам

Фотографии кузовов	Описание поколения или рестайлинга
2 (II) XA20 2000-2005	Изменился внешний облик машины в лучшую сторону, качество отделки салона стало выше, комфортабельность увеличилась. Уже в базовой комплектации был кондиционер, подогрев сидений, фронтальные подушки безопасности. Опционально система тормозов оснащалась ABS. Выпускались трехдверные и пятидверные версии.
3 (III) XA30 2005 – 2008	В связи с переходом базы РАВ4 на новую автомобильную платформу, исчезла трехдверная версия модели. Размеры автомашины увеличились до 4395 мм в длину, и до 1815 мм в ширину. Полный привод машины стал не постоянным, а подключаемым, автоматически – в случае пробуксовке передних колес, или вручную принудительно – с помощью клавиши — кнопки lock. Задние колеса отключаются при скорости более 40 км/час и если вискомуфта перегревается.
1 рестайлинг XA30 2008 – 2010	Незначительно изменен дизайн машины. Набор опций стал шире: поворотники в боковых зеркалах, спутниковая навигация, двухзонный климат-контроль и пр. Модернизирован 2л двигатель с внедренной системой фаз газораспределения. Длина RAV4 стала 4445 мм.
2 рестайлинг XA30 2010 – 2012	Изменен внешний облик машины, решетка радиатора интегрирована в передний бампер, другой стала оптика авто. Механическая КП стала с шестиступенчатой, ранее ступеней было 5. В России вариатор сменил автоматическую коробку, а в 2011 году, для уменьшения транспортного налога, двухлитровый двигатель 3ZR-FAE стал мощностью 148 л.с. (вместо 158 л.с.)
4 (IV) XA40 2012 – 2015	В очередной раз изменился внешний дизайн. Запасное колесо, ранее устанавливающееся на задней двери, было спрятано в багажник, сама задняя дверь стала подъемной, а не отрывающейся сбоку. Габариты РАВ 4 четвертой генерации стали такими: длина – 4570 мм, ширина – 1845 мм, высота – 1670 мм, клиренс (дорожный просвет) – 197 мм.
Рестайлинг IV генерации 2015 – 2018	Преобразились светодиодные передние фары и задние фонари, циферблат спидометра, информационный дисплей. Технические характеристики, фото Тойота РАВ4 четвертого поколения рестайлинг можно посмотреть здесь.

Внешний облик нового Toyota RAV4 5 поколения

В новом поколении изменилась не только автомобильная базовая платформа, но и экстерьер машины. Силуэт и линии автомобиля стали более резкими, грубыми, агрессивными.

Существует мнение, что это сделано для придания модели более мужественного вида, чтобы изменить, сложившуюся со временем, репутацию RAV4, как «автомобиля для женщин».

Вид спереди определен: сверху — узкими боковыми светодиодными фарами, соединенными подкапотной линией, прерываемой посредине логотипом, центральной радиаторной решеткой, снизу – большой пластиковой накладкой, с боков – вертикальными амбразурами, в которых видны противотуманные фары.

Линии кузова сбоку выполнены нарочито грубыми штрихами, в сочетании с таким же рубленным пластиковым обрамлением обводных арок колес. Крышные рейлинги или декоративные, или опционально несущие багажную нагрузку, подчеркивают сверху силуэт машины.

Сзади – картину завершает, занимающая почти все пространство, дверь багажного отделения со спойлером вверху, опирающимся на фигурные стойки, расположенные по бокам от него. Снизу бампер со встроенной накладкой и отражателями, под ним две выхлопные трубы с боков. Стекло дверцы багажника и задние боковые стекла выполнены с заводской тонировкой.

В некоторых комплектациях (пример — RAV4 с пакетом Adventure Offroad) внешний вид отличается от стандартного, в силу применения других деталей облицовки кузова, но в России такие автомашины пока не продаются. Тем не менее, всем желающим изменить стандартный облик машины предлагаются тюнинговые обвесы на RAV4, например — аэродинамический обвес Khann 2020.

Цвета кузова Тойота РАВ 4

По состоянию на 2021 год весна, базовый цвет окраски RAV4, официально поставляющихся авто в Россию, белый. Остальные цвета раскраски кузова можно выбрать за дополнительную оплату. Окраска машины краской металлик обойдется дополнительно в 19 т.р. Цвета лакокрасочного покрытия: черный, серебристый, бирюзовый, серо-коричневый. Белый цвет с перламутровым эффектом обойдется в 26 т.р. Только для комплектации Style («Стайл») возможна комбинированная перламутровая раскраска, белая с черной крышей, за 50 т. р.

Интерьер РАВ 4 2020 – 2021, салон

На приборной доске для комфортного вождения присутствуют, необходимые для этого, атрибуты: цветной дисплей TFT 4,2” (7” в дорогих комплектациях), на центральной консоли – мультимедиа с цветным LCD дисплеем 7” или 8” (в «топ» версиях), поддерживающая системы Apple CarPlay и Android Auto.

Ниже мультимедиа расположен блок управления климат-контролем.

Рулевое колесо обтянуто тактильным материалом – кожей. Руль снабжен обогревом.

Обивка кресел в салоне: тканевая в низших комплектациях, комбинация натуральной и искусственной кожей в дорогих. В комплектации Стайл в обшивке есть вставки из искусственной замши.

Цвет обивки сидений для российских потребителей только черный, с разной фактурной отделкой.

Большой багажник объемом 580 л может стать еще больше, если сложить 60% заднего ряда кресел, тогда вместимость увеличится до 1189 л.

Сиденья складываются во всех комплектациях, кроме базовой («Стандарт»), также дверь багажника снабжена электроприводом, опять же за исключением базовой «Стандарт».

В подполье багажника размещено запасное колесо – докатка, но может поместится и полноразмерное.

Новый кузов, оборудование и двигатели

По заверениям представителей компании Тойота, жесткость нового кузова, по сравнению с предыдущим RAV4 4 поколения, увеличена на 57%, улучшена аэродинамика, а его геометрия позволяет лучше преодолевать бездорожье.

Конструкция подвески автомашины осталась прежней, как и в младших поколениях, спереди подвеска Макферсона, сзади – многорычажная, но внесенные изменения (другие места крепления рычагов, амортизаторы с новым набором клапанов, замена шаровых опор на сайлент-блоки и пр.) увеличили эффективность подвески. Автомобили в российской продаже оснащаются бензиновыми двигателями из новой серии «Dynamic Force»: M20A-FKS (2. 0 D-4S) с рабочим объемом 1987 см3 и максимальной мощностью в 149 лошадиных сил, и A25A-FKS (2.5 D-4S) с объемом 2487см3 в 199 лошадиных сил.

Объем масла в двигателях (ДВС) РАВ4, который необходимо заливать при замене, следующий:

Согласно рекомендациям Toyota, в России необходимо использовать синтетические моторные масла с вязкостью по SAE: 0W-20, 5W-20, 5W-30. На автозаводах в двигатель RAV4 заливают масло с вязкостью по SAE 0W-20.

Машины на российском рынке комплектуются: ручной механической коробкой переключения передач, бесступенчатым вариатором (CVT) K120F или 8-ступенчатой автоматической КПП UB80F поперечного расположения, производства японской корпорации Aisin Seiki, принадлежащей Toyota Group. Вариатор K120F и АКПП UB80F эффективнее и экономичнее предыдущих разработок, например, вариатор обеспечивает 6%-экономию бензина. Тип привода – передний или полный подключаемый. Полный привод может быть такой же, как на машинах прошлых генераций – DTC (ATC): Dynamic (Active) Torque Control, с подключением задних колес электромеханической муфтой, или с новой инновационной адаптивной системой распределения крутящего момента на задние колеса – DTV AWD (Dynamic Torque Vectoring AWD). В России пока только автомашины максимальных комплектаций, начиная с «Престиж», оснащаются системой полного привода DTV AWD.

Все автомашины оснащаются:

• функцией автоматического отключения головных фар «Follow me home»: свет выключается в течение 30 секунд после парковки автомобиля, что бывает удобно в темное время суток;
• антиблокировочной тормозной системой (ABS) с электронным распределением тормозного усилия (EBD): во время торможения снимается блокировка колес, оставляя возможность маневрирования;
• усилителем экстренного торможения (BAS): в соответствии со скоростью автомашины, в случае необходимости, повышает тормозное усилие;
• антипробуксовочной системой (TRC): обеспечивает постоянное сцепление ведущих колес с дорогой, передавая оптимальный крутящий момент на них;
• системой помощи при подъеме машины на склоне (HAC): продолжает тормозить автомобиль в течение 2-3 секунд после опускания педали тормоза, чем помогает начать плавное движение;
• противоугонными системами: иммобилайзер, сигнализация, центральный замок с двойной блокировкой и дистанционным управлением.

Размер колес: дисков и шин

Тойота РАВ4 XA50 комплектуется дисками и шинами следующих размеров:

Разболтовка (сверловка) дисков — 5×114,3, диаметр центрального ступичного отверстия — 60,1 мм. Рекомендованное давление в шинах – 2,3 бара или 2,34 кг/см2 (2,26 атм).

Комплектации и цены

В 2021 году, новые официально продающиеся в России машины, предлагаются в следующих комплектациях:

Характеристики комплектаций с ценами на них

Название комплектации – характеристика	Стоимость
Модификация	2. 0 л 6MT 2WD
Стандарт – диски на колеса из легких сплавов, электростеклоподъемники с автофункцией, подсистема выбора авторежима движения, электромеханизированный стояночный тормоз, поддержка беспроводной коммуникации Bluetooth, совместимость мультимедиа с программными системами смартфонов Android Auto и Apple Carplay, подушки безопасности спереди по фронту и сбоку, предусмотрено крепление автокресел для детей ISOFIX, системы противоугонные и для безопасности, складывающиеся и регулирующиеся боковые зеркала заднего вида с электроприводом, кондиционер.	1972500
Модификация	2.0 л CVT AWD / 2WD	2.5 л 8АКП AWD
Комфорт – дополнительно к предыдущему: головные противотуманные фары, крышные рейлинги, электрохромное зеркало заднего вида внутри салона, 2-х зонный климат-контроль, дождевой датчик, датчики сзади для удобства парковки, камера для вида сзади с разметочными динамически изменяющимися линиями, салонная подсветка в уровне ног у кресел спереди, складывающийся ряд задних кресел (пропорционально – 60:40), электро-привод для багажной двери с возможностью регулировки по высоте и функциональной памятью, интеллектуальная система для доступа в автомашину и запуск мотора с помощью кнопки SmartEntry & PushStart, круиз-контроль.	2311500 / 2205500	2523500
STYLE (Стайл) – дополнительно: кожаная обшивка сидений, увеличенные экраны дисплеев на приборной панели – 7” TFT и восьмидюймовый LCD на консоли в центре, селекторный выбор режимов системной помощи при бездорожной езде.	2423500	2635500
Престиж – дополнительно: датчики для парковки спереди, сенсорный бесконтактный датчик для двери багажника, беспроводное ЗУ (зарядное устройство), новый полный привод DTV AWD, салонная светодиодная подсветка: центральной консоли, ниш и подстаканников впереди; системная помощь при движении по склону вниз (DAC), обогрев задних кресел.	2506500	2718500
Престиж Safety – дополнительно: хромированные дверные ручки снаружи, авто-складывание боковых зеркал заднего вида, четыре панорамные обзорные камеры, автосистемы помощи при движении задним ходом с отслеживанием «слепых» зон, сборник пакетных систем активной безопасности TSS — Toyota Safety Sense.	2657500	2869500

* Цены РАВ4 — март 2021 года.

Характеристики RAV 4

• Класс автомобиля — КЛАСС J (КОМПАКТНЫЙ КРОССОВЕР, ВНЕДОРОЖНИК).
• Год начала выпуска модели 5 поколения XA50 — 2018.
• Тип кузова — УНИВЕРСАЛ.
• Рейтинг безопасности EuroNCAP (тест 2019 года) — .
• Рейтинг надежности TUV 2021 — 33 место (4,3% поломок автомобилей в возрасте 2-3 года).

Габариты Тойота РАВ 4

Габаритные размеры, дорожный просвет (клиренс) Toyota RAV4 даны в миллиметрах, объем багажника в литрах. * Зависит от размера колес.

Технические характеристики (ТТХ) Тойота РАВ4

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

¹ В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи

² Активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

³ Система RSA является частью системы iDRCC.

⁴ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

⁵ Toyota RAV4 признан лидером в сегменте SUV (С) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁶ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Мурманск осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

⁷ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁸ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Toyota RAV4 2018: процесс возмужания нового кроссовера

Данная модель всегда считалась кроссовером в стиле «унисекс» — она имела компромиссный дизайн, а также легкую и понятную управляемость. Однако в новой генерации «японец» сильно изменился. Какие метаморфозы с ним произошли?

Содержание статьи:

Официальный дебют новейшего Toyota RAV4 состоялся в конце марта 2018 года в рамках автосалона в Нью-Йорке.

Для японского бренда показ данной модели стал одним из важнейших и ответственных событий выставки, ибо прошлое поколение кроссовера было успешно с точки зрения коммерческого успеха и позволило Тойоте выйти в топ продаж на различных рынках мира.

Новая генерация РАВ4, по мнению представителей марки, должна приумножить успех предшественника, при этом теперь она позиционируется японцами как более внедорожная и утилитарная. Смена имиджа оказала существенное влияние как на дизайн, так и на техническую составляющую автомобиля, но обо всем — по порядку.

Снаружи кроссовер стал выглядеть более брутально. Это четко просматривается в ломанных линиях кузова и его прямоугольных очертаниях, а также в квадратных колесных арках. При этом свесы кузовных панелей стали меньше, а дорожный просвет относительно модели предыдущего поколения возрос на 13 миллиметров, что положительно сказалось на геометрической проходимости автомобиля.

Впрочем, помимо основных версий, для покупателей в США будет предложено две дополнительных комплектации RAV4: XSE и Adventure.

Первая версия предполагает более спортивное оформление экстерьера и перенастроенную на активное вождение подвеску, вторая — «внедорожные» бамперы, увеличенные накладки на арки колес, рейлинги на крыше.

Общий же список оснащения модели состоит из:

• Полностью светодиодных головных фар.
• Радарного круиз-контроля, который умеет предотвращать столкновения.
• Светодиодных противотуманных фонарей.
• Панорамного остекления крыши.
• Системы климат-контроля на две зоны.
• Кожаной обивки интерьера.
• Передних кресел с электрическими регулировками, вентиляцией.
• Системы бесключевого пуска двигателя.
• Системы бесключевого попадания в салон.
• Мультимедийно-развлекательного комплекса Entune0 с сенсорным монитором (размерностью 7 или 8 дюймов), поддержкой Apple Carplay/Android Auto, голосовым управлением, системой навигации, USB, AUX.
• Камеры заднего вида/системы камер кругового видеообзора.
• Виртуальной панели приборов.
• Легкосплавных дисков колес размером от 17 до 19 дюймов.
• Электромеханического парковочного тормоза.
• Дивана второго ряда с подогревом.
• Системы слежения за дорожной разметкой.
• Комплекса распознавания дорожных знаков.
• Аудиосистемы премиум-класса JBL с 11 динамиками.
• Салонного зеркала заднего вида с возможностью проекции на него картинки с камеры обзора кормы.
• Микролифта багажной двери.
• Автоматического парк-ассиста.
• Бортового компьютера.
• Мультифункционального рулевого колеса с кожаной оплеткой, обогревом.
• Системы курсовой стабилизации.
• Охлаждаемого перчаточного ящика.
• Фоновой подсветки салона на светодиодных элементах.
• Проекции скорости на ветровое стекло.

На рынок Северной Америки японский кроссовер пятой генерации выйдет к концу 2018 года.

Читайте также: Новый Cadillac CT6 (V-Sport) 2018: выход на спортивную арену

Минимальная цена Toyota RAV4 2018—2019 года составит приблизительно 25 тысяч 400 долларов. В Европе модель появится в первом квартале будущего года — тогда же она приедет.

Технические характеристики

Автомобиль создан на платформе TNGA K. Передняя схема подвесок выполнена по типу McPherson, задняя — традиционная «многорычажка». Относительно прежнего РАВ4 у нового расширена колея, что положительно сказалось на его устойчивости на дороге.

Силовая структура кузова увеличена на 57 процентов. Это было достигнуто путем применения высокопрочных сталей и алюминия.

Кузовные размеры:

В движение Toyota приводится бензиновым силовым агрегатом 2.5 литра, мощность которой составляет 206 лошадиных сил. Альтернативой ему выступает гибридная силовая установка, в основе которой лежит двигатель 2.5 литра и электромотор для колес задней оси. Мощностная отдача на выходе — 182 силы.

В базовом исполнении кроссовер является переднеприводным. В комплектациях среднего уровня будет предложен полный привод с подключаемой муфтой на задней оси. В топовых вариантах же система полного привода примечательна инновационной трансмиссией Dynamic Torque Vectoring AWD с наличием на каждом заднем колесе многодисковых муфт.

Но и это еще не все. Специально для более уверенного преодоления бездорожья инженеры Тойота разработали комплекс электронных систем под названием Multi-Terrain Select. Он дает возможность изменять конфигурацию противобуксовочной электроники в соответствии с выбранным типом дорожного полотна.

Обзор

Внешний облик

Дизайн экстерьера РАВ4 противоречив — не всем понравится изобилие ломанных линий и контуров кузова. В то же время, относительно предыдущего поколения автомобиль стал более самобытным.

Внимание способна привлекать раскосая и граненная оптика, которая полностью состоит из светодиодов, массивный передний бампер с выступающей вперед «губой», квадратные колесные арки, корма с большим бампером, спойлером и широкими кузовными стойками.

Последние придают профилю стремительности, однако плохо влияют на обзор.

Внутреннее убранство

Салон выглядит дорого — он приятно удивляет функциональной центральной консолью, цифровой комбинацией приборов и большим экраном системы мультимедиа, что расположился над торпедо.

При этом мультимедийный комплекс дает возможность выйти в интернет, увидеть изображение с камеры заднего вида, просмотреть показания системы навигации.

Читайте также: Cadillac XT4 2018 – современный американский кроссовер

Что касается панели приборов, то по центру нее установлен спидометр с радиальной оцифровкой. Читается «инструментарий» без нареканий в любых ситуациях и достаточно информативен.

Передние кресла отличаются выверенным профилем и достаточной боковой поддержкой — в них с комфортом можно преодолеть продолжительное расстояние и не почувствовать усталости. То же самое можно сказать и о заднем диване — она рассчитан на трех человек и может регулироваться по углу наклона спинки.

За рулем

Ускоряется RAV4 с бензиновым двигателем 2.5 литра сносно. Силовая установка ровно тянет на низких и средних оборотах, при этом отлично докручивается на высоких. А делать разгон более эффективным помогает автоматическая трансмиссия, которая обеспечивает неразрывный поток тяги на ведущие колеса быстрой сменой ступеней.

Шасси располагает к комфортному вождению — кроссовер с минимальной тряской преодолевает большинство дорожных ухабов, при этом его энергоемкая и длинноходная подвеска не допускает раскачки. Рулевое управление же особой отзывчивостью не отличается, но информативная баранка дает возможность безопасно маневрировать даже на высоких скоростях.

Выводы: Тойота РАВ4 2018—2019 модельного года теперь более приспособлен к преодолению бездорожья, чем его предшественник.

Автомобиль получил усовершенствованную систему полного привода и брутальную внешность, что должно привлечь к нему большое количество потенциальных покупателей. Но также не стоит и забывать и про богатое оснащение, высокий ездовой комфорт — все это сделает каждодневную эксплуатацию более приятной.

Фото нового Toyota RAV4:

Toyota RAV4 2018 г. Стоимость и автомобили для продажи

Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) на Toyota RAV4 LE 2018 года составляет около 25 500 долларов США, включая сбор в пункте назначения. Топовая модель Platinum с полным приводом стоит около 37 200 долларов. Стоимость XLE Hybrid начинается от 30 000 долларов. Эти цены соответствуют таким конкурентам, как Honda CR-V и Ford Escape, двум из его сильнейших конкурентов. Другие компактные внедорожники, такие как Kia Sportage и Mazda CX-5, начинаются с более низкой цены, но упрощенные уровни отделки салона RAV4 удерживают даже загруженный RAV4 значительно ниже средних и высоких цен — 30 000 долларов, которые поражают другие автомобили в этом сегменте, например Ford Escape и VW Тигуан.Обязательно ознакомьтесь со Справедливой покупной ценой KBB. com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за новую Toyota RAV4. RAV4 должен сохранить свою ценность на уровне Honda CR-V и лучше, чем Ford Escape, но ниже Subaru Forester.

В течение апреля и мая Toyota заключает сделки по финансированию под низкие проценты по сертифицированным подержанным (CPO) версиям компактного внедорожника RAV4.

С сегодняшнего дня до 1 июня Toyota предоставляет 2 штуки.99% финансирования на срок до 60 месяцев для версий RAV4 2018, отвечающих критериям CPO. Имейте в виду, что лучшие предложения и самые низкие цены требуют, чтобы покупатель автомобиля обладал отличным кредитным рейтингом.

CPO часто стоят больше, чем обычный подержанный автомобиль или грузовик, но эти программы имеют много преимуществ.

Каждый автомобиль Toyota CPO проходит проверку качества по 160 пунктам и должен иметь полную историю обслуживания вместе с четким отчетом Carfax.

Любая соответствующая критериям модель CPO не может быть старше шести лет и иметь на одометре менее 85 000 миль.

Еще больше уславляет сделку с CPO: гарантия на трансмиссию увеличена до 7 лет / 100 000 миль, а также добавлена ​​годовая бесплатная помощь на дороге.

Кратко о лучших предложениях

• Каждый CPO Toyota должен пройти проверку качества по 160 пунктам.
Автомобили
• CPO не могут быть старше шести лет.
• Расширенная и передаваемая гарантия на трансмиссию 7 лет / 100 000 миль.
• Не более 85 000 км на одометре.
• Годовая бесплатная помощь на дороге.

2018 Toyota RAV4 Интерьер | Характеристики, характеристики, фото

Интерьер Toyota RAV4 2018 года, оснащенный динамично развивающейся аудиосистемой и технологией Toyota Entune, порадует водителей, направляющихся в следующую закусочную или театр.Узнайте о внутренних размерах и особенностях Toyota RAV4 2018 года в дилерском центре Toyota в центре Лос-Анджелеса.

Toyota RAV4 Габаритные размеры

В отличие от многих небольших кроссоверов в Западном Голливуде, внутренние размеры RAV4 предлагают достаточно места для взрослых на заднем сиденье:

• Пассажирское пространство: Водители получают до 39,8 дюйма высоты над головой без люка в крыше и примерно на дюйм меньше, если они добавят аксессуар.Даже на заднем сиденье достаточно места: задние пассажиры получают 37,2 дюйма, , чтобы растянуться и расслабиться.
• Грузоподъемность: Со всеми сиденьями RAV обеспечивает 38,4 кубических футов грузового отделения, которое можно расширить до 73,4 кубических футов при плоских сиденьях. Шоппинг в районе Серритос или в районе Хантингтон-парка с друзьями? Ты выздоровел.

Особенности интерьера Toyota RAV4

Пространство для дыхания — не единственная причина полюбить интерьер стильного Toyota RAV4. Водители также могут добавить свои собственные штрихи с помощью некоторых из следующих функций:

• Entune Audio: Keep — это просто, звонки по громкой связи и ваши любимые приложения или обновление, включающее аудиосистему JBL Performance и GPS-навигацию, добавят немного огня в вашу следующую поездку в район Аламеда.
• Сиденья премиум-класса: Такие опции, как поверхности SofTex премиум-класса, передние сиденья с подогревом, мягкие на ощупь материалы и панели аналоговых приборов с подсветкой, придают RAV4 вид высокого класса без такой цены.
• Bird’s Eye View: RAV4 стандартно поставляется с задней камерой заднего вида, но водители, которым требуется больше, могут выбрать новую инновационную камеру Bird’s Eye View и получить 360-градусный обзор области, окружающей автомобиль.

Испытайте интерьер Toyota RAV4 2018 года в Toyota в центре Лос-Анджелеса

Сравните флагманские внедорожники Toyota на сайте Toyota в центре Лос-Анджелеса.Затем свяжитесь с нами, чтобы протестировать новую Toyota RAV4 2018 года в Toyota в центре Лос-Анджелеса.

Похожие сообщения от Toyota of Downtown LA

• 2021 Toyota Highlander Конфигурации

  Сколько стоит Toyota Highlander? Цена Toyota Highlander начинается с 34 910 долларов * за комплектацию LX и повышается по мере повышения уровня отделки салона. Однако вы найдете надежный семейный автомобиль с такими функциями, как Toyota SafetySense ™ 2.5+ (TSS 2.5+), 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 295 л.с., достаточным тяговым усилием и местом для трех…

  Подробнее

• Рейтинги Тойота Камри 2021 MPG

  Toyota Camry 2021 года может достичь 28 миль на галлон по городу / 39 миль на галлон по шоссе * с обычным двигателем или 51 миль на галлон по городу / 53 миль на галлон по шоссе * с доступной гибридной трансмиссией.Другими словами, впечатляющие показатели расхода топлива Toyota Camry 2021 года на галлон предлагают вам возможность получать превосходный расход топлива везде, куда бы вы ни пошли -…

  Подробнее

• 2021 Toyota Camry Configurations

  Улицы Мишн-Хиллз ждут, когда вы сегодня приедете на своем новом, надежном, полностью загруженном седане Toyota Camry. Конфигурации Toyota Camry 2021 года предлагают впечатляющее разнообразие уровней отделки салона, которые, несомненно, превзойдут ваши ожидания при сохранении вашего бюджета.Являетесь ли вы постоянным покупателем седанов Toyota или готовы испытать…

  Подробнее

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель

ИДТИ

Тойота в центре Лос-Анджелеса 34.0341079, г. -118.2750452.

2018 Toyota RAV4 Adventure: обзоры, изображения и характеристики: автомобили

Какие новости:

RAV4 снова переносится в 2018 году в основном без изменений после обширного фейслифтинга в 2016 модельном году. В этом году появились новые тканевые сиденья с подогревом и добавлена ​​новая отделка салона Adventure, ориентированная на бездорожье, которая отличается увеличенным дорожным просветом и некоторыми элементами отделки. [Примечание редактора: здесь рассматривается автомобиль Toyota RAV4 2017 года] .

Что горячего:

• Красивый и хорошо оборудованный интерьер, особенно с верхней отделкой, с высококачественными материалами и удобными сиденьями.
• На ощупь прочный и хорошо собранный, с плавной и тихой ездой.
• Capable AWD доступен во всех комплектациях.

Чего нет:

• Расход топлива отстает от других в сегменте, если только вы не приобретете гибрид.
• Двигатель и трансмиссия работают согласованно, чтобы заглушить ускорение.
• Не наилучшим образом использует внутреннее пространство, поскольку грузовой отсек немного меньше, чем у более мелких конкурентов.

За 23 года своего существования Toyota RAV4 занимает лидирующую позицию на рынке компактных внедорожников. Представленный на зарубежных рынках в 1994 году, автомобиль Toyota для активного отдыха: полноприводный автомобиль на один год превзошел своего главного конкурента Honda CR-V на рынке, хотя в 1995 году оба симпатичных автомобиля появились на берегах Северной Америки.Обе модели пережили более ранние, более мелкие прототипы кроссоверов, такие как Suzuki Samurai и его потомки, и с момента своего дебюта обменивают краску на первое место в гонке кроссоверов. Тем не менее, в последние годы к этому сегменту присоединились новые претенденты, такие как стильная Mazda CX-5, в то время как существующие модели, такие как Ford Escape и Kia Sportage, улучшили свои игры. И, конечно же, всегда есть CR-V, с которым нужно иметь дело. Может ли RAV4 удерживать голову над водой в резервуаре, который быстро заполняется акулами? Давайте взглянем.

Во-первых, по сравнению со своими конкурентами, RAV4 — великолепно выглядящий кроссовер. Лицо у него чистое и угловатое, а тело жилистое. Хотя он, возможно, не совсем превосходит офигительную красоту CX-5, ему не хватает пухлых хомячьих щек CR-V, производного вида Hyundai Tucson и нечеткого бла, присущего остальной части стада. Но интерьер: войдите внутрь, и вы обнаружите, по крайней мере, с верхней платиновой отделкой, абсолютную шкатулку салона.Благодаря ковровому покрытию с глубоким ворсом, окружающему светодиодному освещению и почти каждой доступной поверхности, обитой мягкой тканью SofTex, которая лучше, чем кожа, верхняя полка RAV4 предлагает роскошную атмосферу, которую можно было бы заменить прямо из Lexus. Ультра-удобные сиденья имеют трехуровневый подогрев спереди с 8-позиционным приводом и памятью, а задние сиденья откидываются и могут быть перевернуты из грузового отсека одним нажатием кнопки. В отделке Platinum даже есть изысканные детали, такие как рулевое колесо с подогревом, которых вы почти никогда не увидите на компактном автомобиле.Приборная панель и датчики продолжают гладкую эстетику, с простым традиционным тахометром и спидометром, окруженными синим цветом Toyota (если вы не выбрали спортивный SE, который дает вам индикаторы красного свечения), и сдержанным сенсорным экраном, который сохраняет разумные аналоговые элементы управления там, где это необходимо, например ручка регулировки громкости и удобные циферблаты и кнопки для климат-контроля.

Но RAV4 платит цену за свою красоту — хотя его 184-дюймовая общая длина превышает CR-V на 3 дюйма, его общий грузовой объем почти на 2,5 кубических фута меньше, чем у Honda.Частично это связано с низкой и покатой линией крыши, которая также оставляет вмятину на высоте для задних пассажиров. Просторность, которую ощущается в RAV4, в первую очередь зависит от его габаритных размеров — как самый длинный внедорожник в компактном сегменте, он близок к посягательству на средние габариты, но без большой грузовой функциональности, которую предлагает CR-V.

Тем не менее, RAV4 оправдывает себя своей первоклассной ездой и манерами на дороге. Он обладает отличным шумоподавлением, спокойно снимает неровные поверхности и в целом чувствует себя очень стабильным и прочным, в том числе на скоростях шоссе.Положение водителя высокое и вертикальное, что обеспечивает отличный обзор спереди. Динамика движения не дает никаких ярких признаков, хороших или плохих, но тогда это не совсем машина для водителя — электронное рулевое управление учитывает скорость и чувствует себя нормально, радиус поворота малый, а крутые повороты не слишком много от ожидаемого кузова кроссовера. рулон. Я бы не сказал, что водить машину — это увлекательно, но, по крайней мере, это сдержанно и предсказуемо. Эти качества усилены вполне способным полным приводом, опционально доступным для всех уровней отделки салона, который обеспечивает приличную степень контроля водителя.Конечно, в большинстве случаев он настроен на работу передних колес для экономии газа, а его система «Dynamic Torque Control» модулирует мощность на колеса через компьютерную обратную связь, но вы также получаете функцию блокировки полного привода для скользких ситуаций и выбор режима «Спорт». будет включать задние колеса при каждом запуске. Держитесь за шляпы, бабушка уже не пора спать!

RAV4 действительно разочаровывает в остальной части трансмиссии. Ваш единственный выбор двигателя в газовом RAV4 — 2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель без прямого впрыска и без турбонаддува, мощность которого составляет 176 л.с. и 172 Нм крутящего момента. Хотя на бумаге эти цифры выглядят привлекательно, водителю приходится по-настоящему завести двигатель, чтобы получить максимальную мощность — в отличие, например, от Hyundai Tucson с турбонаддувом, который сразу же выключает мощность для гораздо более быстрого ускорения. RAV4 не спешит набирать скорость с традиционной 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач (опять же, ваш единственный выбор), которая переключается раньше и часто для экономии топлива. Конечно, в условиях, когда становится все больше и больше усеянных доставляющими удовольствие вариаторами, трудно возмущаться честным набором действительно переключаемых передач, но автомат Toyota не добавляет многого, кроме плавного и безобидного переключения передач.Не так давно вы могли получить RAV4 с руководством (или даже с V6!). Кажется, Toyota по-прежнему должна предлагать тот или иной вариант, по крайней мере, для комплектации SE, которая претендует на звание «спортивной». Тем не менее, все мы знаем, что сегодня все дело в расходе топлива, но даже здесь RAV4 отстает, требуя только 22 городских / 28 шоссе с полным приводом в сегменте, где достижение 30 в сумме становится все более распространенным явлением. Я едва набирал в среднем 21 милю на галлон в реальном мире при смешанном вождении — клиенты Amazon, которые проверяли RAV4, также обычно указывают его пробег в графе «минусы», а также необходимость частой заправки.Если сопоставить все это с CR-V, который выжимает почти 30 миль на галлон в сочетании с 1,5-литровым турбированным двигателем и прекрасно воспитанным вариатором, трудно записать победу трансмиссии в колонке RAV4. Да, Toyota всегда отдавала предпочтение крепким, не украшенным 4-цилиндровым двигателем, которые работают вечно, силовая установка RAV4, вероятно, переживет цивилизацию. Но для любого покупателя, который смотрит на текущие цифры мощности и пробега, выбор RAV4 может оказаться непростой задачей.

Но подождите — это та часть, где гибрид спасает положение.Газо-электрический гибридный RAV4 обеспечивает почти 20 дополнительных лошадиных сил и более быстрое ускорение по сравнению с обычной моделью с газовым двигателем, легко достигает 30 миль на галлон вместе взятых, а в топовой комплектации Limited почти на 1000 долларов дешевле, чем Platinum с газовым двигателем. (Гибрид также предлагается в комплектации XLE, которая стоит менее 30 тысяч долларов). Конечно, вы не получите всех премиальных функций Platinum (так что без подогрева руля для вас), но, учитывая все преимущества гибрида и относительную цену, это наиболее очевидный простой обходной путь для каждой из немногих болевых точек RAV4.Клиенты Amazon, купившие гибрид, восхищаются его пробегом и, похоже, более склонны положительно оценивать автомобиль в целом, чем клиенты, выбравшие RAV4 с бензиновым двигателем.

Еще одно преимущество RAV4 в любой комплектации, которое вам не нужно выбирать, — это набор технологий активной помощи водителю и безопасности Toyota Safety Sense, который с 2017 года входит в стандартную комплектацию — действительно, некоторые его версии являются стандартными. во всех моделях линейки Toyota. В RAV4 TSS включает в себя адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления, автоматический дальний свет и предупреждение перед столкновением с обнаружением пешеходов.Лучшее здесь — это адаптивный круиз, который нравится нашим клиентам, особенно для дальних поездок. У меня не было автоматического включения дальнего света — казалось, что они никогда не загораются, но они также отключили обычное ручное управление яркостью, что раздражало. Я все еще не совсем определился с выездом из полосы движения, что кажется нормальным, но вызывает множество отвлекающих писков и писков, а также, похоже, меня смущают некоторые типы дорожной разметки. Клиенты Amazon поочередно сообщают, что им нравится система помощи при полосе движения, и отключают ее из-за раздражения, так что это тоже однозначно.Лично я считаю, что комплект безопасности Honda немного более удобен для пользователя, но подождите еще пару лет, и я уверен, что все эти технологии догонят друг друга. В настоящее время вы получаете все возможности своей новой Toyota, несмотря ни на что, и можете просто отключить функции, которыми не пользуетесь.

В конце концов, RAV4 по-прежнему остается отличным выбором для покупателей, которые ищут стильный, уравновешенный маленький автомобиль с плавным ходом и великолепным интерьером, который будет работать долгое время и сохранять свою стоимость при перепродаже.В то время как другие автопроизводители предлагают все более жесткую конкуренцию по таким параметрам, как выходная мощность и расход топлива, волшебное перо RAV4 — это прискорбно недостаточно раскрученный гибридный вариант, который практически стирает все его недостатки по сравнению с более энергичными и менее жаждущими конкурентами. Если вы тестируете свой путь через этот сложный сегмент, определенно не исключайте RAV4, пока не испытаете обе версии.

Обшивка протестирована — 2017 Toyota RAV4 Platinum AWD

2018 Toyota RAV4 SE AWD Hybrid

Что бы вы ни говорили о Toyota RAV4, мало шансов, что Toyota будет заботиться в любом случае.По правде говоря, RAV4, который вот-вот войдет в свою пятую версию, легко превосходит своих конкурентов (включая Honda CR-V и Nissan Rogue ), и нет особых опасений, что новейшая версия 2019 года будет продолжать делать это.

В то время как RAV4 2019 года получил множество улучшений, включая улучшенный и усиленный стиль, новую глобальную платформу и большой 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель от Camry , четыре из девяти построенных вариантов будут оснащены гибридной трансмиссией.Мы решили в последний раз взглянуть на RAV4 Hybrid 2018 года, чтобы понять, стоит ли пытаться заключить сделку с RAV4 текущего поколения до того, как салоны Toyota будут наводнены новыми моделями.

Обновленный в 2016 году дизайн RAV4 Hybrid 2018 еще не выглядит особенно устаревшим. Обновление привнесло в модель более агрессивный вид, более соответствующий более крупным внедорожникам и грузовикам марки.

По правде говоря, это не мир, кроме эстетики 2019 года, которая идет еще дальше с грубым внешним видом.Острые внешние складки RAV4, угловое освещение и вздернутый нос сохраняют ощущение свежести RAV4, хотя большая трапециевидная решетка 2019 года, увеличенная поверхность кузова и коренастые колесные арки выглядят гораздо агрессивнее.

Внутри салона наш высококлассный тестер Hybrid SE AWD 2018 начинает выглядеть немного устаревшим, с его менее резким навигационным дисплеем, установленным на приборной панели, в отличие от новой приподнятой системы 2019 года, которая, хотя и не такая связная. глядя, помещает дисплей ближе к линии обзора водителя.

Элементы управления центральной консоли нашего тестера (включая режим движения, обогрев сидений и USB-соединение), расположенные под приборной панелью, довольно сложно использовать во время движения, и эта проблема, похоже, решает обновленная центральная консоль и консоль RAV4 2019 года. Тем не менее, материалы хорошие, а приборная панель легко читается. Комфорт сиденья также очень хорош, и включенные обогреватели сидений, кожаное рулевое колесо и двухзонный климат-контроль — все это приятные штрихи.

Трансмиссия RAV4 Hybrid 2018 состоит из 112 л.с., 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с электродвигателем. В совокупности они производят 194 л.с., а с RAV4 в спортивном режиме и ногой водителя до пола, RAV4 Hybrid чувствует себя довольно сильным игроком в своем сегменте. Рулевое управление с электроусилителем резкое, и на вашей любимой проселочной дороге, разве вы не знаете, RAV4 доставляет даже немного удовольствия от вождения. Тем не менее, бесступенчатая трансмиссия и, как правило, необычные рекуперативные тормоза быстро возвращают любого потенциального уличного гонщика в реальность.

В городе RAV4 довольно легко держать в режиме EV, не используя специальную кнопку режима, и остается в режиме EV, даже если скорость достигает 20 миль в час. При смешанном вождении мы достигли чуть более 29 миль на галлон, что на три мили на галлон меньше комбинированного рейтинга RAV4 Hybrid 2018 года в 32 мили на галлон (хотя мы признаем, что, вероятно, использовали RAV4 немного тяжелее, чем средний покупатель). Мы также были впечатлены тихой кабиной RAV4, чему, несомненно, способствовало акустическое ламинированное стекло.

Навигационная система в нашем тестере была частью пакета Advance Technology за 2785 долларов, который также включает в себя парковочный гидролокатор, парковочную камеру с высоты птичьего полета, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, аудиосистему JBL и 7-дюймовый сенсорный экран. дисплей, подключение по Bluetooth и спутниковое радио. Были включены только два других варианта: задняя крышка багажника за 90 долларов и окраска Ruby Flare Pearl за 395 долларов.

Стандартный комплект безопасности на этом уровне отделки салона включает систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления, контроль слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.Также включен динамический радарный круиз-контроль, но система не работает на скоростях ниже 30 миль в час (что также приводит к появлению раздражающего сообщения, предупреждающего вас об этом факте каждый раз, когда система включается, и ваша скорость падает ниже порога 30 миль в час). Общая цена с учетом опций и сборов за пункт назначения в размере 995 долларов составляет 36 450 долларов — недешево, но что тогда?

Помимо новой платформы RAV4 2019 года (с многорычажной задней подвеской) и стиля, есть ли другие ощутимые улучшения по сравнению с моделью 2018 года? Это зависит от ваших приоритетов.Пакет безопасности будет включать динамический радарный круиз-контроль, который работает на скорости от 0 до 110 миль в час, и новую программу Road Sign Assist, которая отслеживает важные дорожные знаки.

Как уже говорилось, новый дизайн приборной панели представляет собой функциональное улучшение, и Apple CarPlay будет доступна, хотя Android Auto пока не поддерживается. Небольшое увеличение габаритов может означать улучшение внутреннего пространства, но нам придется подождать и посмотреть, как это разовьется (и как будет управлять новая машина), когда мы сядем за руль в конце этого года.

Между тем, если вы не можете дождаться наступления 2019-х годов и достаточно хорошо разбираетесь в переговорах, ничто не помешает вам помочь вашему дилеру освободить место для нового RAV4.

2021 Toyota RAV4 in Cincinnati, OH

Цены от: 26 050 $

Просмотрите фотографии, посмотрите видео и получите расценки на новую Toyota RAV4 2021 года в Цинциннати, штат Огайо.

Узнайте больше о покупке Toyota RAV4 2021 года в Цинциннати

Посетите Kings Toyota, чтобы получить отличную скидку на новую Toyota RAV4 2021 года.

Наши специалисты по продажам покажут вам внутреннюю и внешнюю стороны RAV4, помогут сравнить RAV4 с другими автомобилями Toyota, RAV4 с такими конкурентами, как Honda CR-V, или даже сравнят конфигурации RAV4. Мы также объясним особенности и характеристики буксировки RAV4 этого года и позволим вам испытать их на себе, когда вы устроите тест-драйв в районе Цинциннати.

В нашем представительстве Toyota вы найдете конкурентоспособные цены, запасы автомобилей Toyota RAV4 2021 года и отзывчивую команду продаж.Загляните в наш автосалон сегодня и прокатитесь на Toyota 2021 года.

2021 Toyota RAV4 LE внедорожник

• Рекоменд. Цена 27 734 долл. США
• Предложения $ 750
• Окончательная цена $ 26 984

2021 Toyota RAV4 Limited внедорожник

• Рекоменд. Цена 39 889 долл. США
• Предложения 750 $
• Окончательная цена $ 39 139

2021 Toyota RAV4 LE внедорожник

• Рекоменд. Цена 27 734 долл. США
• Предложения 750 $
• Окончательная цена $ 26 984

2021 Toyota RAV4 LE внедорожник

• Рекоменд. Цена 27 734 долл. США
• Предложения 750 $
• Окончательная цена $ 26 984

2021 Toyota RAV4 LE внедорожник

• Рекоменд. Цена 27 734 долл. США
• Предложения 750 $
• Окончательная цена $ 26 984

2021 Toyota RAV4 LE внедорожник

• Рекоменд. Цена 27 863 долл. США
• Предложения 750 $
• Окончательная цена $ 27 113

2021 Toyota RAV4 LE внедорожник

• Рекоменд. Цена 27 863 долл. США
• Предложения 750 $
• Окончательная цена $ 27 113

2021 Toyota RAV4 LE внедорожник

• Рекоменд. Цена 28 159 долл. США
• Предложения 750 $
• Окончательная цена $ 27 409

2021 Toyota RAV4 XLE внедорожник

• Рекоменд. Цена 30 873 долл. США
• Предложения 750 $
• Окончательная цена $ 30 123

2021 Toyota RAV4 XLE внедорожник

• Рекоменд. Цена 32 161 долл. США
• Предложения 750 $
• Окончательная цена 31 411 $

2015 Toyota RAV4 XLE внедорожник

2018 Toyota RAV4 LE внедорожник

2018 Toyota RAV4 LE внедорожник

Внедорожник Toyota RAV4 Adventure 2019

2018 Toyota RAV4 Limited внедорожник