Технические характеристики Nissan Qashqai 2019-2021
Nissan Qashqai – автомобиль с гармоничным обликом
Внедорожник Ниссан Кашкай привлекает гармоничным сочетанием переднего головного света с интегрированными светодиодными индикаторами, фирменной радиаторной решетки V-образной формы и рельефного капота. Три вида легкосплавных колесных дисков, включая 19-дюймовые, придают машине особенный характер. Система гашения колебаний кузова снижает обороты мотора, корректируя движение. Полноприводная система распределяет крутящий момент. Технология интеллектуального торможения снижает нагрузку на тормоза при поворотах и остановке. Автомобиль оснащается либо мощным атмосферным 2-литровым бензиновым двигателем, либо высокопроизводительным турбомотором.
Специальное приложение позволит управлять Nissan Qashqai со смартфона и ощутить максимальный комфорт. В холодную погоду достаточно нажать пару кнопок, что включить подогрев рулевого колеса и сидений. В центральном подлокотнике организовано место для хранения мелочей, которые должны быть всегда под рукой.
AutoSpot – профессиональный сервис и удобный поиск
Сайт сотрудничает с официальными дилерами, предоставляя свои клиентам возможность выгодно приобретать и обслуживать авто. Пользователи AutoSpot получают такие бонусы от партнеров:
- специальную скидку на оформление КАСКО;
- сниженную цену на детейлинг-мойку;
- бесплатную диагностику машины.
Автолюбители могут посредством платформы записаться на техническое обслуживание в ближайший автосервис. На сайте представлены лучшие в городе предложения по автокредиту. Подать заявки сразу в несколько финансовых организаций и отслеживать их статус можно в личном кабинете.
Технические характеристики Nissan Qashqai: подробные описания автомобилей, расход топлива, размеры и тип кузова. Информация об автомобилях Nissan Qashqai компактный кроссовер: тип привода и трансмиссия. Продажа новых и подержанных авто в Москвена Autospot.
Новый Nissan Qashqai против старого – прямое сравнение
«Кашкай» – основа успеха компании Nissan в Европе (да и в России тоже). Поэтому при смене поколений кроссовера дизайнерам пришлось действовать по схеме «не навреди»: резкой сменой концепции был велик риск отпугнуть лояльную аудиторию.
А раз стиль машины эволюционировал без радикальных переделок (за малым исключением), мы решили предметно сравнить новый Qashqai с предшественником, используя самый наглядный инструмент – слайдеры. Двигая курсор на картинках влево-вправо, увидите много интересных деталей, которые при первой встрече с кроссовером могли ускользнуть от внимания.
Спереди
Проще всего узнать новый Qashqai с лица. Используя компактность прогрессивной светодиодной матричной оптики, стилистам британского дизайн-центра Nissan (именно в Лондоне рисовали машину) удалось придумать запоминающийся «взгляд», образованный тонкими основными фарами и ходовыми огнями в форме бумерангов.
При этом знакомый по прежней модели V-образный рисунок решетки радиатора сохранили, но сам «гриль» сделали крупнее и массивнее. Бампер в свою очередь получил более лаконичные обводы с вертикальными «жабрами» по бокам.
Профиль
Силуэт кроссовера вроде бы вообще не изменился, но только присмотритесь, сколько здесь свежих деталей! Форма дверных проемов, расположение поясной линии, да хотя бы выраженные грани кузовных панелей – все это говорит о том, что силовая структура «Кашкая» действительно серьезно переделана, как и заявляет Nissan.
Украсили кроссовер 20-дюймовые колеса, раньше дисков такого размера для «Кашкая» не предлагали. Плюс заметно изменение габаритов. Напомним, машина нового поколения прибавила по всем направлениям, получив +35 мм к длине (4425 мм), +32 мм к ширине (1838 мм), +10 мм к высоте (1635 мм), колесная база вытянулась на 20 мм – до 2666 мм. А вот неровное днище настораживает – для езды вне асфальта это не лучшая конфигурация.
Сзади
Корма нового «Кашкая» оформлена явно строже: теперь в ней меньше округлости, больше четких линий.
Из любопытных деталей – фонари с трехмерным эффектом и динамическими указателями поворотов на топовых версиях, крупное название модели под логотипом марки. А еще интересно выглядит контрастная крыша: таких двухцветных комбинаций в палитре кроссовера пять.
За композитной пятой дверью, которая впервые получила сервопривод с бесконтактным датчиком открытия, видим увеличенный на полсотни литров грузовой отсек. Кроме того, пол багажника опущен на пару сантиметров благодаря более компактной задней подвеске.
Салон
Вот где революция. Внутри теперь все иначе: компоновку передней панели изменили полностью. Из самого заметного – цифровая комбинация приборов и вынесенный наверх крупный сенсорный дисплей мультимедийной системы. Также обратите внимание на изящный селектор трансмиссии.
Вентиляционные дефлекторы переехали вниз, ближе к панели климат-контроля. А важную информацию водителю, помимо красочной приборной доски, впервые на «Кашкае» доносит проекционный дисплей размером 10,8 дюйма.
Гибриды вместо дизелей
Плохие новости для фанатов моторов на тяжелом топливе. Qashqai утратил все без исключения дизели, зато стал по умолчанию гибридным. Основу линейки теперь составляет доработанная 1,3-литровая бензиновая «четверка» с 12-вольтовым электрическим «довеском». Доступны два варианта форсировки: на 140 и 158 сил. Исчез робот – роль автоматической трансмиссии отныне выполняет вариатор, который сочетается со старшим мотором, передним или полным приводом.
Главная техническая новинка – система e-Power. Снабженный такой силовой установкой Qashqai – последовательный гибрид. Бензиновый мотор 1.5 с переменной степенью сжатия раскручивает генератор, подзаряжающий батарею и снабжающий энергией 190-сильный электродвигатель привода передних колес. Иными словами, японцы построили электрокар, который питается не от розетки, а от своего собственного источника энергии на борту.
Для наглядности предлагаем сравнить линейку моторов нового и старого «Кашкая» для Европы.
В России кроссовер третьего поколения тоже появится (это нам официально подтвердили в «Ниссане»), но позже и, вероятно, с адаптированной под наш рынок линейкой агрегатов.
| Новый Qashqai (2021) | Qashqai (2018) | |
| «Мягкие» гибриды | ||
| 1.3 DIG-T 140 л.с. MHEV 12В, механика | — | |
| 1.3 DIG-T 158 л.с. MHEV 12В, механика | — | |
| 1.3 DIG-T 158 л.с. MHEV 12В, вариатор | — | |
| 1.3 DIG-T 158 л.с. MHEV 12В, 4WD, вариатор | — | |
| Полный гибрид | ||
| e-Power 1.5 190 л.с. | — | |
| Бензин | ||
| — | 1.3 DIG-T 140 л.с., механика | |
| — | 1.3 DIG-T 160 л. с., робот | |
| Дизели | ||
| — | 1.5 DCI 115 л.с., механика | |
| — | 1.5 DCI 115 л.с., робот | |
| — | 1.7 DCI 150 л.с., механика | |
| — | 1.7 DCI 150 л.с., 4WD, вариатор |
Ниссан Кашкай технические характеристики мотора 2.0 и не только
Данный автомобиль появился на рынке в 2006 году. Стильный внешний вид и превосходные технические характеристики Ниссан Кашкай позволили транспортному средству стать одним из лучших городских кроссоверов в своем ценовом диапазоне.
Такой автомобиль идеально сочетает в себе современные коммуникационные системы, спортивную динамику и отточенную управляемость, в результате чего езда на транспортном средстве отличается повышенным комфортом.
Размеры различных моделей 1 и 2 поколения
После рестайлинга версий в 2013 году автомобили получили некоторое увеличение габаритов.
При этом произошло разрастание объема салона за счет рекомпоновки моторного отсека, при этом присутствуют свои нюансы для различных моделей (например, наличие рейлингов, которые не учитываются в параметре высоты). Все указанные ниже габариты и размеры Ниссан Кашкай указаны в заводском состоянии без модификаций кузова. Также модели разделены на российские и европейские модели.
Как видно присутствует разница масс. Вес при общих параметрах варьируется в зависимости от комплектации. Длину высчитывают по самым выдающимся точкам переднего и заднего бамперов. Ширина – либо по краям колесных арок, либо по центральным стойкам кузова.
Также стоит отметить, что современная модель 2021 года имеет размеры 4377х1806х1590. Как видно, версия получила смесь параметров прошлых версий.
Высота измеряется от плоскости асфальта до верхней точки крыши (без учета рейлингов, так как они присутствуют только в некоторых моделях). Так же не указан клиренс. Этот показатель зависит от установленных колес.
Даже в пределах одной комплектации конкретной модели он может меняться за счет выбранных покупателем колес. Заводские данные даются усредненными, так как даже давление в покрышках или их износ может изменить данные.
Технические характеристики Nissan Qashqai +2
Материал из Nissanoteka.ru.
Перейти к: навигация, поиск
| Модификация | Qashqai 4×2 | Qashqai 4×4 | ||||
| Тип кузова | 5-дверный хэтчбек | |||||
| Количество мест | 7 | |||||
| Двигатель | ||||||
| Тип | Бензиновый, с многоточечным впрыском топлива | |||||
| Индекс двигателя | HR16DE | MR20DE | ||||
| Число цилиндров / клапанов | 4/16 | |||||
| Расположение цилиндров | Рядное | |||||
| Рабочий объем см3 | 1598 | 1997 | ||||
| Диаметр цилиндра/ход поршня мм | 78 х 83,6 | 84 х 90,1 | ||||
Макс. мощность* кВт(л.с.)/об.мин | 84 (115)/6000 | 104 (141)/6000 | ||||
| Макс. крутящий момент * Нм / об.мин | 156/4400 | 196/4800 | ||||
| Тип топлива | Неэтилированный бензин АИ-95 | |||||
| Степень сжатия | 10,7 | 10,2 | ||||
| Объем топливного бака, л. | 65 | |||||
| Трансмиссия | 2WD | 2WD | 2WD | 4WD | 4WD | |
| Трансмиссия | 5МКП | 6МКП | CVT | 6МКП | CVT | |
| Передаточные числа | Неэтилированный бензин АИ-95 | |||||
| 1-я передача | 3,727 | 3,727 | 2,349 | 3,727 | 2,349 | |
| 2-я передача | 2,048 | 2,105 | 2,349 | 2,043 | 2,349 | |
| 3-я передача | 1,393 | 1,519 | 2,349 | 1,392 | 2,349 | |
| 4-я передача | 1,097 | 1,171 | 2,349 | 1,055 | 2,349 | |
| 5-я передача | 0,892 | 0,914 | 2,349 | 0,865 | 2,349 | |
| 6-я передача | — | 0,767 | 0,394 | 0,732 | 0,394 | |
| Задний ход | 3,545 | 3,687 | 1,75 | 3,547 | 1,75 | |
| Главная пара | 4,5 | 4,438 | 4,687 | 6,466 | 6,466 | |
| Привод | передний | подключаемый полный | ||||
| Подвеска/рулевое управления | ||||||
| Подвеска, передняя | Независимая, пружинная, на стойках McPherson | |||||
| Подвеска, задняя | Независимая, пружинная, многорычажная | |||||
| Размер колесных дисков | 16х6,5JJ, 17×6,5JJ | |||||
| Размер шин | 215/65R16, 215/60R17 | |||||
| Тормозная система | Гидравлическая, двухконтурная, дисковые тормоза спереди и сзади, с 2-ступенчатым усилителем торможения Nissan Brake Assist, электронной ABS и системой распределения тормозных усилий EBD | |||||
| Система курсовой устойчивости**** | Электронная система стабилизации ESP | |||||
| Рулевое управление | Реечное, с электрусилителем с переменным усилием | |||||
| Кузов/габаритные размеры | ||||||
Колесная база мм. | 2631 | |||||
| Колея, передняя мм. | 1540 | |||||
| Колея, задняя мм. | 1550 | |||||
| Минимальный радиус поворота м. | 10,6 | |||||
| Снаряженная масса мин/макс, кг.** | 1297/1392 | 1356/1437 | 1378/1459 | 1415/1509 | 1454/1535 | |
| Допустимая полная масса, кг. | 1830 | 1960 | ||||
| Допустимая максимальная нагрузка, на переднюю ось кг. | 1150 | |||||
| Допустимая максимальная нагрузка, на заднюю ось кг. | 1000 | 1400 | 1400 | |||
| Максимальная масса буксируемого прицепа оборудованного тормозами | 1200 | 1400 | 1400 | |||
| Максимальная масса буксируемого прицепа не оборудованного тормозами | 740 | 685 | 740 | |||
Максимальная вертикальная нагрузка на сцепное устройство, кг. | 75 | |||||
| Длина, мм. | 4315 | |||||
| Ширина, мм. | 1783 | |||||
| Высота, мм. | 1606 | |||||
| Дорожный просвет, мм. | 200 | |||||
| Объем багажного отделения, (VDA), л.***** | 410 | |||||
| Объем багажного отделения максимальный, (VDA), л. | 1513 | |||||
| Динамические характеристики/топливная экономичность | ||||||
| Расход топлива*** | ||||||
| городской цикл, л/100км | 8,4 | 10,8 | 10,4 | 11 | 10,8 | |
| загородный цикл, л/100км | 5,7 | 6,8 | 6,5 | 7 | 6,9 | |
| смешанный цикл, л/100км | 6,7 | 8,2 | 8 | 8,4 | 8,3 | |
| Выброс СО2 | 162 | 199 | 192 | 204 | 201 | |
| Нормы выхлопа | Euro 4 | |||||
| Система очистки отработанных газов | Трехступенчатый каталитический нейтрализатор | |||||
| Максимальная скорость, км/ч | 175 | 192 | 180 | 190 | 178 | |
Разгон 0-100 км/ч, сек. | 12 | 10,1 | 10,7 | 10,6 | 11,3 | |
* — В соответствии с 1999/99/ЕС
** — Согласно Директиве ЕС. Масса автомобиля без веса водителя, включая охлаждающую жидкость, масло, топливо, запасное колесо и набор инструмента. За счет дополнительного оборудования и/или опций грузоподъемность может уменьшиться
*** — В соответствии с 1999/99/ЕС. (Опциональное оборудование, условия обслуживания, дорожные и погодные условия могут влиять на официальные результаты)
**** — Наличие зависит от комплектации
***** — Без запасного колеса
Источник — «/nt/%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B8_Nissan_Qashqai_%2B2»
Nissan Qashqai 2
Nissan Qashqai 2 с мотором 2.0 литра актуально сравнивать с автомобилем первого поколения, ведь он претерпел достаточно изменений, чтобы выделиться в отдельную ветвь эволюции японского автопрома, завоевать популярность на российском и зарубежном рынках.
Сравниваться будут авто примерно одной комплектации. Вы сможете изучить о Кашкай 2 отзывы, провести их оценку, оценить плюсы и имеющиеся недостатки.
Основные различия
Выбирая, что приобрести: Ниссан Кашкай или Ниссан Кашкай 2, будущий владелец берет в расчет стоимость авто, его комфортность, комплектацию.
Стоит ли переплачивать за более свежую версию Nissan Qashqai, или второй выпуск мало чем отличается от первого? Сейчас разберемся!
В первую очередь стоит взглянуть на фото Ниссан Кашкай 2. В глаза бросается следующее: изменились габариты, линии кузова, совершенно иначе оформлен салон, установлена более современная оптика. Узнаваемой является передняя стойка кузова, она почти не претерпела изменений, став своеобразной визитной карточкой Нисана.
Qashqai изменил габариты. Подросла на 135 мм колесная база, общая длина автомобиля – 4.526 мм. При этом пятиместная версия старого образца была меньше на 211 мм. Размеры авто Ниссан Кашкай 2 увеличились, геометрия стала более практичной.
Создатели подумали о пассажирах заднего ряда, для которых сделали форму крыши более удобной. Конструкцию подняли на 38 мм, увеличив общую высоту авто до 1.643 мм, потолок над креслами спереди также поднялся на 16 мм. Стало чуть просторнее ногам задних пассажиров – для них прибавили 23 мм.
Технические характеристики Ниссан Кашкай 2015
Технические характеристики нового Ниссан Кашкай 2 2015 (габариты, размеры, клиренс) года с самого начала не держались в секрете производителем. Хотя такое бывает очень часто.
Базовым двигателем автомобиля является бензиновая «турбочетворка» мощностью 115 лошадиных сил и объемом 1,2 литра. Основным достоинством такой силовой установки считается небольшой расход топлива. Производитель уверяет, что кроссовер в смешанном режиме «потребляет» порядка 5,6 литров. Для такой большой и мощной машины это очень «приятный» показатель.
Любители более быстрой езды могут приобрести машину со 115-сильной установкой объемом 2 литра. На начальном этапе продаж имелся один вариант дизельной установки.
Это 130-сильный 1,6-литровый двигатель. Сейчас сообщается о полуторалитровой силовой установке мощностью 106 лошадиных сил. Но последний вариант агрегата еще несколько «сырой», и в продаже его встретить можно очень редко.
Габаритные размеры (габариты) Ниссан Кашкай 2 поколения практически не изменились. Машина немного удлинилась. Сейчас размеры автомобиля составляют 4 541 в длину, при ширине 2 120 и высоте 1 645 мм. Колесная база составляет 2 765 мм. Масса Ниссан Кашкай немногим более 1 600 кг.
Еще одним показателем, который интересует автомобилистов, кроме размеров, это дорожный просвет или клиренс Ниссан Кашкай. Этот размер составляет 20 см у всех моделей, кроме 1,6-литрового турбодизельного (18,5 см).
Объем багажника у нового Ниссан Кашкай составляет 430 литров (1 585 – при сложенных задних креслах). О расходе топлива уже говорилось, остался вопрос с размерами дисков. Ниссан Кашкай уснащается легкосплавными элементами, диаметром 16,17 и 19 дюймов.
| МОДИФИКАЦИЯ | 1,2 л DIG-T 115 | 2,0 л | 1,6 л dCi 130 |
| Комплектации | XE, SE, SE+, | LE, LE+, LE Sport | |
| Количество мест | 5 | ||
| ДВИГАТЕЛЬ | |||
| Код двигателя | H5FT | MR20 | R9M |
| Кол-во цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд |
| Кол-во клапанов | 4 | 4 | 4 |
| Объем двигателя см3 | 1197 | 1997 | 1598 |
| Диаметр цилиндра мм | 72,2 | 80,4 | 80 |
| Максимальная мощность кВт (л. | 85 (115) / 4500 | 106 (144) / 6000 | 96 (130) / 4000 |
| Максимальный крутящий момент Нм / об/мин | 190 / 2000 | 200 / 4400 | 320 / 1750 |
| Степень сжатия | 10,1 | 11,2 | 15,4:1 |
| Тип топлива | Бензин | Бензин | Дизель |
| Объем топливного бака | 60 л | 60 л | 60 л |
| Система автоматического запуска и остановки двигателя «Старт-cтоп» | — | — | — |
| Трансмиссия | 2WD | 2WD | 2WD |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая | Вариатор Xtronic CVT | Вариатор Xtronic CVT |
с.) / об/минТехнические параметры и комплектации
Nissan Qashqai и Nissan 2 имеют разные технические характеристики. Стандартная комплектация Ниссан Кашкай 2.0 уже приобрела панорамную крышу. Для тех, кто любит классическое оформление, предлагается авто с жесткой крышей.
Стоит заметить, что она на 140 мм длиннее стеклянного аналога. Стандартная комплектация авто с мотором объемом 2.0 оснащена рейлингами, задние стекла затемнены с завода; масса обновленной машины составляет 1620 кг.
Задние двери стали шире, значит, пассажирам будет намного удобнее пользоваться автомобилем. Задние сиденья можно двигать и регулировать. Все это также входит в стандартную комплектацию Кашкай 2.0. Добавился третий ряд сидений. На выбор покупателя предлагаются коробки механика или вариатор.
Тех характеристики Ниссан Кашкай 2010 года выпуска
Технические характеристики автомобилей Ниссан Кашкай второго поколения несколько отличаются. Если говорить о габаритах, то они немного увеличились. Так, длина стала 433 см, ширина – 178 см, высота – 161,5 см. клиренс также несколько вырос, теперь он достигает 20 см. Объем бака – 65 л.
Также будет интересно почитать: Какой у Ниссан Кашкай расход топлива на 100 км?
Если говорить о новой модели Ниссан Кашкай, характеристики веса выглядят теперь так:
- вес в незагруженном состоянии – 1298 кг;
- полный вес – 1830 кг.
Изменились также внешние характеристики Кашкай. Экстерьер теперь украшают более мощные и агрессивные световые элементы. Немного переработали форму капота, крыльев и решетки радиатора. Также немного подкорректировали настройки подвески, а шумоизоляцию сделали более качественной.
Во втором поколении остались только бензиновые силовые агрегат, причем объем двигателя Ниссан Кашкай может быть 1,6 л или 2,0 л.
Что говорят покупатели?
Отзывы владельцев Ниссан Кашкай 2 уверенно можно назвать положительными. Владельцы отмечают просторность обновленного автомобиля, его привлекательный внешний вид. Проблем машина практически не имеет. Полный привод есть не в каждой комплектации. Однако, если вы не выбираетесь на бездорожье и пользуетесь автомобилем в основном для городских поездок или семейных путешествий, полный привод вам может и не потребоваться.
Выбирая между Nissan Qashqai или Nissan Qashqai поколения 2, покупатели во главу угла ставят стоимость.
Кашкай второго поколения отличается большей комфортностью, однако его цена значительно выше, чем у старой версии.
первые официальные подробности — журнал За рулем
Прочнее кузов, просторнее салон и… больше гибридов.
Материалы по теме
До предполагаемого дебюта третьего поколения кроссовера Nissan Qashqai остается немного времени: говорят, модель будет представлена до конца года. Но до сих пор все, чем мы располагали, относилось к неофициальным данным. Но 13 ноября британское издание Autocar заявило, что располагает фактами, подтвержденными руководством Nissan.
Габариты кроссовера в новом поколении вырастут, пишет источник: плюс 35 мм в длину (до 4412 мм) при увеличившейся на 20 мм колесной базе (до 2666 мм), плюс 32 мм в ширину (до 1869 мм) и 25 мм в высоту (до 1620 мм). Qashqai станет чуть длиннее, чем Skoda Karoq, и упрочит лидерство над «чехом» по размеру колесной базы. Объем багажника у Кашкая вырастет на 50 литров — до 480 литров.
Кроссовер построен на модульной платформе CMF-C альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, модифицированной под постройку гибридов и электромобилей. Объем высокопрочных сталей по сравнению с нынешним поколением вырос с 20 до 30%, жесткость кузова выросла на 41%. При этом вес авто стал ниже из-за композитной двери багажника и алюминиевых дверей и капота. У моноприводных версий будут колесные диски размерностью до 19″ и задняя торсионная балка. У полноприводных — многорычажка и колесные диски 20″.
Дизелей у нового Кашкая не будет, а европейская линейка силовых агрегатов будет полностью гибридной. По экономическим соображениям Nissan сделал выбор в пользу мягких гибридов на 12 В, отказавшись от схемы с напряжением 48 В. В основе будет 1,3-литровый турбомотор, развивающий от 138 до 155 л.с.
Вместо преселективного робота появится вариатор CVT, останется и механическая коробка. Моноприводные версии будут предложены с обоими вариантами трансмиссии, полноприводные — только с вариатором.
Будет и еще один гибридный вариант, класса e-Power, где ДВС станет использоваться лишь как генератор для питания электромотора; мощность около 188 л.с., привод только передний.
- Что касается облика (на тему которого дизайнер Autocar пофантазировал в представленном рендере), то известно, что он в определенной степени будет опираться на новый Juke.
Фото: Autocar
Nissan Qashqai 2021 / 2022
Второму поколению компактного японского кроссовера Nissan Qashqai к 2021 году стукнуло семь лет, поэтому неудифительно, что японцы уже в феврале оперативно выкатили на свет следующую генерацию одной из своих самых успешных моделей современной эпохи. В целом облик автомобиля остался узнаваемым, но главным отличием от предшественника оказалась крайне «футуристичная морда», практически без каких-либо дизайнерских изменений и стилистических правок перекочевавшая прямиком от раннего концепта IMq.
Визуальное восприятие от новинки особо поражают двухсекционные фары, выполненные в виде единой немного деформированной литеры V; ранее подобное решение у многих «Ниссанов» наблюдалось в задней оптике.
Инженеры, работавшие над салоном новинки посчитали перенос центральных дефлекторов обдува под экран мультимедийной системы более эргоночиным решением, хотя с точки зрения эстетики весь блок управления климатической системой на наш скромный взгляд интегрирован в переднюю панель не самым удачным образом. У того же нового «Патфайндера» похожее оформление климат-контроля выглядит куда органичнее.
Также как и у старшего брата, вместо классического механического рычага управления трансмиссией появился коротенький электронный джойстик с крупным набалдашником. Больше в убранстве интерьера нового поколения японского кроссовера взгляду зацепиться не за что, полностью цифровой приборкой в наши дни уже никого не удивишь.
Пока третье поколение Nissan Qashqai представлено для рынка Западной Европы, где его продажи начнутся уже летом 2021 года. Согласно предварительным сведениям, до России новый «Кашкай» доедет не ранее 2022 года, якобы у нас второе поколение продолжат выпускать еще как минимум год, да собственно и рестайлинговый кроссовер этой генерации на наш рынок вышел сравнительно недавно.
Что до технических характеристик, то для Европы новинка заявлена с так называемым «мягким гибридом» на базе турбированного движка 1.3, знакомого нам под капотом реношных кроссоверов, сагрегатированного с 12-вольтовым стартер-генератором, подключающегося при интенсивных ускорениях. Сам же ДВС доступен в двух вариантах отдачи — 140 и 160 л.с., причем только для более мощной модификации помимо базовых механики и переднего привода будет доступен еще и вариатор, и полный привод.
Определенным техническим новшеством для модели (в европейской версии, разумеется) станет последовательная гибридная установка e-Power, привод у которой осуществляется исключительно за счет 190-сильного электромотора, а 157-сильный двигатель внутреннего сгорания 1.
5 VC-Turbo служит исключительно для раскрутки генератора.
размеры, габариты и технические характеристики
Этот автомобиль можно с полной уверенностью назвать одним из самых успешных кроссоверов на рынке, поэтому он занимает первые строчки по продажам в России и за рубежом. Сегодня поговорим о размерах, габаритах и технических характеристиках стильного и современного автомобиля Nissan Qashqai (J11). Компактный кроссовер с изящным дизайном выделяется в городском потоке, а внушительная приподнятость над землей и полный привод придают уверенности как в городе, так и в лесу.
Немного истории
Nissan Qashqai создавался для заполнения набирающей популярность ниши компактных кроссоверов. Над новинкой работали лучшие японские и американские дизайнеры. Проект был сделан в британском конструкторском бюро с помощью цифрового моделирования, а конечный вид автомобиль получил в лондонском дизайн-отделе.
Новый Qashqai претерпел много изменений с тех времен, но общая концепция и стиль автомобиля остались неизменными. Различия в облике представлены на двух фото ниже:
Продажи «Кашкая» начались в 2007 году. Сегодня с большим успехом реализуется обновленная в 2016 году версия кроссовера, которая уже успела получить награду «Автомобиль 2016 года». Оценили новинку в России по достоинству. При появлении кроссовера на рынке в 2007 году стоимость версии с передним приводом была на уровне автомобилей С-класса. Последние обновления Qashqai были анонсированы в 2017 году. Они затронули внешний вид и электронику. Размер дисков «Ниссан Кашкай» также изменился в большую сторону.
С 2015 года кроссовер производится и в России. Завод располагается в Санкт-Петербурге. Главное, что изменилось в «Кашкае» в начале производства на новом заводе – это заимствованные от Nissan X-Trail передний и задний подрамники. Такие перемены позволили расширить колею и увеличить дорожный просвет до 200 мм.
Кроме того, все версии автомобиля для России оснащаются полноразмерным запасным колесом. Объем продаж на сегодняшний день в России превысил 260 000 экземпляров, а по всему миру вышел за рамки 3,3 млн.
Название модели
Творческий подход в выборе названия привел к древним племенам кочевников кашкаев, которые и по сей день обитают на территории современного Ирана. Эту идею уже ранее использовала компания «Фольксваген», назвав свой автомобиль Туарег (именно так называется племя индейцев Северной Америки). В России «Кашкаи» часто зовут «кошаками», а японская версия кроссовера (руль справа) реализуется с шильдиком «Дуалис».
Описание автомобиля «Ниссан Кашкай»: размеры и обновления
Это поколение завоевавшего популярность кроссовера можно смело назвать эталоном в области эргономики, комфорта, безопасности и стиля. Размеры кузова «Кашкай» получил новые. Стремительные изгибы кузова и высокая линия капота говорят о скрывающейся внутри мощи. Использование светодиодных элементов и линии, распространяющиеся от переднего бампера к заднему, свидетельствуют о том, что это авто, идущее в ногу со временем.
Появление обновленной оптики помогло омолодить передние и задние крылья. Боковые зеркала тоже немного поменяли свой облик, а расширение цветовой гаммы в сторону ярких оттенков призвано привлечь молодую аудиторию. Задний бампер немного приподняли, что позволило повысить погрузочную высоту. Задние фонари оснастили светодиодами.
Удобство салона
Автомобиль получил еще более просторный салон, материалы отделки высокого качества и до мелочей продуманные решения в эргономике. Здесь все необходимое под рукой, органы управления отточены и выверены, индикаторы и сигнализаторы спроектированы так, чтобы помочь водителю в любой ситуации.
Более подробно стоит остановиться на обновленных передних креслах. Теперь они включают в себя улучшенные боковые валики и вооружены эргономичной поддержкой позвоночника, все это улучшает кровообращение и существенно снижает утомляемость в долгой дороге.
Быть пассажиром не менее приятно. Качественная шумоизоляция позволяет без препятствий разговаривать в дороге, а возможность настроить сиденье под себя и наличие полного электропакета существенно повышают комфорт поездки. Мультимедийная система не только проигрывает музыку, но и позволяет выйти в интернет.
Задний ряд исполнен в том же рельефном стиле, что и предыдущая модель, но сделан из более плотного и качественного наполнителя, что позволяет с комфортом разместиться людям разной комплекции.
Не стоит забывать и об удобстве транспортировать домашний скарб в Кашкае». Размер багажного отделения у него около 480 л, но если уложить задний ряд сидений, Ниссан вполне легко перевезет велосипед, детскую коляску, стиральную машину или газовую плиту.
Управление с комфортом
Удобный руль со спортивными нотками и клавишами управления мультимедийной системой, улучшенный и эргономичный педальный узел, удобное сиденье с удерживающими валиками, один из лучших узлов управления трансмиссией, обновленный щиток с возможностью регулировки подсветки – все это позволяет водителям разной комплекции и стажа с простотой и комфортом управлять обновленным авто «Ниссан Кашкай». Благодаря этим параметрам кроссовер находится далеко впереди других подобных моделей. Интерьер смотрится достаточно богато, все выдержано в стиле Nissan.
Силовые агрегаты и трансмиссия
В комплектации устанавливается мотор объемом 1,2 литра, который выдает 115 л.с. Маломощный мотор довольно экономичен, заявленный расход — 6,2 литра. Он работает в паре с МКПП или вариатором. При этом привод только на передние колеса.
Доступен 2 литровый двигатель мощностью 144 лошади. Расход топлива составит 8 литров в смешанном режиме.
Самым экономным получился 1,6 литровый дизель, способный выдать 130 л.с. В смешанном цикле его расход будет менее 5 литров на сотню километров.
Цветовые решения
Покупателям доступна следующая палитра окрашивания кузова «Ниссан Кашкай»:
- Черный.
- Красный.
- Бронзовый.
- Серый.
- Серебристый.
- Темно-фиолетовый.
- Темно-синий.
- Белый.
Новый «Кашкай»: размеры кузова
Современная форма кузова потребовала некоторых изменений в угоду управляемости и меньшего лобового сопротивления. Новая модель «Кашкай», габаритные размеры которой стали более спортивными, немного расширилась и стала чуть ниже по высоте.
Д: 4377 миллиметров (+49 мм).
В: 1595 миллиметров (-20 мм).
Ш: 1837 миллиметров (+15 мм).
Колесная база 2646 мм.
Изменение размеров «Кашкая» лучшим образом сказалось на аэродинамике и устойчивости на трассе. Снижение коэффициента лобового сопротивления позволило снизить расход топлива.
Размеры колес «Кашкая» также претерпели изменения. Кроссовер получил новый размер дисков — теперь можно выбирать, 17, 18 или 19 дюймовая версия алюминиевых дисков будет установлена на авто.
Максимальная скорость кроссовера находится в рамках 180-195 км/ч, в зависимости от установленного силового агрегата. Для разгона до 100 км/ч автомобилю понадобится около 10 секунд.
Усиленный кузов не мешает беспрепятственно открывать и закрывать двери, даже при существенном перекосе автомобиля.
Безопасность и опции
Автопроизводитель Nissan всегда заботится о своих клиентах, поэтому в новом «Кашкае» с защитой водителя и пассажиров все в полном порядке. Их безопасность под контролем системы SRS с 6 подушками безопасности, а также таких умных систем:
- Антиблокировочная система тормозов.
- Экстренная система торможения.
- Система курсовой устойчивости.
- Система, распределяющая тормозные усилия.
- Кресло для маленьких пассажиров можно закрепить крючками Isofix.
Размеры кузова «Ниссан Кашкай» позволили увеличить пассивную безопасность.
В высоких комплектациях кроссовера представлены следующие опции:
- Автоматическое складывание зеркал.
- Противотуманные фары со встроенными светодиодами.
- Подрулевые лепестки для переключения передач.
- Датчик определения дождя и автосвета.
- Климат-контроль с двумя зонами.
- Система предотвращения аварий.
- Система кругового обзора.
Революционным нововведением стало появление системы ProPILOT. Она умеет сама управлять кроссовером в пределах одной полосы движения. Данная разработка принадлежит компании Nissan. В будущем эта технология наверняка обеспечит автомобильному производству большой прорыв.
Комплектации
«Кашкай» доступен в следующих комплектациях: XE, SE, SE+, QE, LE, LE+, LERoof, LESport.
Даже в стартовую комплектацию входит достаточное количество опций: подушки безопасности, подогрев зеркал, мультимедийная система с 4 динамиками, кондиционер, полный электропакет, передние кресла с подогревом, 16 дюймовые литые алюминиевые диски, регулировка руля и сидений. Самые оснащенные комплектации получат головное устройство с 7 динамиками, кожаный салон, панорамную крышу, литые диски большего размера, датчики дождя и света и много других полезных опций.
Старт продаж в России
Дата начала продаж на территории России всячески скрывается. Но уже сейчас понятно, что это событие состоится ближе к концу 2018 года или в самом начале 2019. Записаться на тест-драйв у официальных дилеров пока невозможно, но на информационных досках автосалонов уже появились и буклеты обновленного «Кашкая». Это говорит о скором появлении долгожданного кроссовера в продаже.
[rssless]
Читайте НАС ВКонтакте
[/rssless]
| Модификации Ниссан Кашкай 2014 | |||||
| Комплектации | XE, SE, SE+, LE, LE+, PREMIER EDITION LE Sport | ||||
| Количество мест | 5 | ||||
| Технические характеристики двигателя Ниссан Кашкай 2014 | |||||
| Вариант двигателя | 1.2 л. DIG-T 115 | 2.0 л. | 1.6 л. dCi 130 | ||
| Код двигателя | H5FT | MR20 | R9M | ||
| Кол-во цилиндров, конфигурация | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | ||
| Кол-во клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | ||
| Объем двигателя [см³] | 1197 | 1997 | 1598 | ||
| Диаметр цилиндра/ход поршня [мм] | 72.2 x 73.1 | 80.4 x 90.1 | 80×79.5 | ||
| Максимальная мощность1 [кВт (л.с.) / об.мин] | 85 (115)/4500 | 106(144)/6000 | 96 (130)/4000 | ||
| Максимальный крутящий момент [Нм / об.мин] | 190/2000 | 200/4400 | 320/1750 | ||
| Степень сжатия | 10,1 | 11,2 | 15.4:1 | ||
| Тип топлива | Бензин | Бензин | Дизель | ||
| Объем топлива бака Nissan Qashqai [л.] | 60 | ||||
| Технические характеристики трансмиссии Nissan Qashqai 2014 | |||||
| Варианты двигателя Nissan Qashqai | 1.2 л. DIG-T 115 | 2.0 л. | 1.6 л. dCi 130 | ||
| Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая | 6-ступенчатая механическая | Вариатор Xtronic CVT | Вариатор Xtronic CVT | Вариатор Xtronic CVT |
| Передаточные числа | |||||
| 1-я передача | 3.727 | 3.727 | 2.631 | 2.631 | 2.631 |
| 2-я передача | 1.947 | 2.105 | — | — | — |
| 3-я передача | 1.323 | 1.519 | — | — | — |
| 4-я передача | 0.975 | 1.171 | — | — | — |
| 5-я передача | 0.763 | 0.914 | — | — | — |
| 6-я передача | 0.638 | 0.767 | 0.378 | 0.378 | 0.383 |
| Задний ход | 3.687 | 3.687 | 1.960 | 1.960 | 1.798 |
| Главная пара | 4.214 | 4.438 | 6.386 | 6.386 | 5.577 |
| Тип привода | 2WD | 2WD | 2WD | 4WD | 2WD |
| Система автоматического запуска и остановки двигателя (Start-Stop) | — | — | — | — | • |
| Технические характеристики шасси Ниссан Кашкай | |||||
| Варианты двигателя Nissan Qashqai | 1.2 л. DIG-T 115 | 2.0 л. | 1.6 л. dCi 130 | ||
| Подвеска передняя | Независимая, пружинная на стойках McPherson | ||||
| Подвеска задняя | Независимая, многорычажная | ||||
| Рулевое управление | Рулевое управление с изменяемым усилием | ||||
| Тормозная система Nissan Qashqai | Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения NBA,антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD | ||||
| Размер/тип колесных дисков | 16″ 6.5J стальные, 17″ 7.0 J легкосплавные, 19″ 7.0J легкосплавные | ||||
| Размер шин | 215/65R16, 215/60R17, 215/45 R19 | ||||
| Технические характеристики: Масса и габариты Ниссан Кашкай | |||||
| Варианты двигателя Nissan Qashqai | 1.2 л. DIG-T 115 | 2.0 л. | 1.6 л. dCi 130 | ||
| Снаряженная масса мин/макс2 [кг] | 1373/1426 | 1383/1436 | 1404/1464 | 1475/1522 | 1528/1575 |
| Допустимая полная масса [кг] | 1855 | 1865 | 1890 | 1950 | 2000 |
| Макс. грузоподъемность2 [кг] | 482 | 482 | 486 | 475 | 627 |
| Макс. нагрузка на ось передняя [кг] | 960 | 975 | 1000 | 1035 | 1110 |
| Макс. нагрузка на ось задняя [кг] | 975 | 970 | 965 | 995 | 965 |
| Макс. буксируемая масса с тормозами [кг] | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Макс. буксируемая масса без тормозов [кг] | 709 | 713 | 723 | 750 | 750 |
| Макс. верт нагрузка на сцепное устр-во [кг] | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Длина [мм] | 4377 | ||||
| Ширина [мм] | 1837 | ||||
| Высота [мм] | 1595 | ||||
| Дорожный просвет Ниссан Кашкай 2014 [мм] | 200 | 200 | 185 | ||
| Колесная база [мм] | 2646 | ||||
| Колея передняя [мм] | 1565 | ||||
| Колея задняя [мм] | 1550 | ||||
| Минимальный радиус разворота [мм] | 5500 | ||||
| Динамические технические характеристики Ниссан Кашкай 2014 | |||||
| Варианты двигателя Nissan Qashqai | 1.2 л. DIG-T 115 | 2.0 л. | 1.6 л. dCi 130 | ||
| Расход топлива Ниссан Кашкай 2014 года выпуска | |||||
| городской цикл [л/100км] | 7.8 | 10.7 | 9.2 | 9.6 | 5.6 |
| загородный цикл [л/100км] | 5.3 | 6.0 | 5.5 | 6.0 | 4.5 |
| смешанный цикл [л/100км] | 6.2 | 7.7 | 6.9 | 7.3 | 4.9 |
| Выброс СО2 [г/км] | 144 | 178 | 159 | 169 | 129 |
| Экологический класс | Euro 5 | ||||
| Максимальная скорость Nissan Qashqai[км/ч] | 185 | 194 | 184 | 182 | 183 |
| Разгон 0-100 км/ч [сек.] | 10.9 | 9.9 | 10.1 | 10.5 | 11.1 |
Новый Nissan Qashqai 2022 года: все, что вам нужно знать
Было представлено третье поколение небольшого внедорожника Nissan Qashqai с новой платформой, увеличенными размерами, большим внутренним пространством, обновленным внешним видом и парой гибридных двигателей, включая революционный блок «e-POWER».
То, что было представлено на данный момент, предназначено для европейского рынка, который предлагает функции, отсутствующие в модели на австралийском рынке, в том числе полноприводные и гибридные двигатели. Несмотря на то, что внешний вид Qashqais, поставляемого на месте, не изменится, на данном этапе неизвестно, сколько функций на европейском рынке он имеет.
Дизайн Qashqai 3-го поколения определяется «европейским» дизайном, но происхождение от его предшественника остается ясным,
В основе новой модели лежит новая платформа, которая немного больше по всем размерам и предлагает улучшенное пассажирское и грузовое пространство, но более интересным элементом Gen 3 Qashqai является выбор гибридной трансмиссии.
Несмотря на то, что новый блок «e-POWER» предполагает иное, полностью электрического Qashqai пока нет, а концепт Arriya, вероятно, станет первым полностью электрическим внедорожником Nissan.
Новый Qashqai — первый выпущенный в Европе автомобиль, в котором используется шасси CMF-C, разработанное альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi.
Увеличение размеров этой новой платформы начинается с увеличения колесной базы на 20 мм до 2666 мм. Длина 4425 мм (+ 35 мм), ширина 1838 мм (+ 32 мм) и высота 1635 мм (+ 10 мм).
Благодаря широкому использованию легких материалов корпус стал на 60 кг легче, но при этом стал на 41% жестче. Это, по словам Nissan, улучшает реакцию шасси, комфорт и плавность хода без ущерба для безопасности.
Легкие компоненты, используемые в других местах, включают алюминий для дверей, капота и передних щитков, в то время как композитный материал был использован для задней двери — впервые Nissan.
Для соответствия новой платформе предусмотрена новая подвеска. Qashqais, оснащенный 2WD и 19-дюймовыми колесами, использует обновленную систему стоек MacPherson спереди и сзади, а варианты с AWD и 20-дюймовыми колесами получают усовершенствованную многорычажную систему подвески.
Усилитель руля тоже был обновлен.
В то время как Qashqais для австралийского рынка в настоящее время предлагаются с 2.0-литровый бензиновый четырехцилиндровый двигатель, 1,3-литровый четырехцилиндровый турбированный бензиновый двигатель DiG-T является базовым двигателем, предлагаемым в Европе. Это относится и к Qashqai третьего поколения, но включает 50 переработанных компонентов и является частью мягкой гибридной системы.
Гибрид 1.3 будет предлагаться с двумя уровнями мощности и тремя уровнями крутящего момента, в зависимости от выбора трансмиссии и привода. На базе 2WD с шестиступенчатой механической коробкой отдача составляет 103 кВт и 240 Нм. Более мощная версия мощностью 116 кВт и 260 Нм также доступна в варианте с 2-х колесным приводом / ручным управлением, а добавление Xtronic CVT дает 116 кВт и 270 Нм.Следует отметить, что вариатор 1.3 / Xtronic — единственная новая трансмиссия Qashqai с полным приводом.
Эта система полного привода считается более интеллектуальной и более быстрой, предлагая пять выбираемых режимов движения — Standard, ECO, Sport, Snow и Off-Road.
Мягкая гибридная система также предлагает функции усиления крутящего момента, расширенной остановки на холостом ходу и быстрого перезапуска, с остановкой выбегом, добавленной с вариатором.
Над ним находится трансмиссия e-POWER, которая дебютирует в Европе в новом Qashqai.Сочетая 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 115 кВт с электродвигателем мощностью 140 кВт / 330 Нм, приводящим в движение передние колеса, e-POWER рассматривает бензиновый двигатель, используемый исключительно в качестве генератора, заряжающего аккумулятор для электродвигателя.
Преимуществавключают отсутствие задержки в ускорении, поскольку только электродвигатель приводит в движение колеса, отсутствие необходимости подключаться к сети, поскольку двигатель работает более регулярно для поддержания заряда, а также лучшую экономию топлива, поскольку двигатель работает в более стабильном диапазоне оборотов.
В e-POWER есть возможность работы с одной педалью, что означает, что все ускорение и замедление выполняется с помощью одной педали, как педаль e на Leaf.
В Австралии Qashqai предлагался только с 2,0-литровым бензиновым или 1,6-литровым дизельным двигателем (дизельный двигатель был исключен в 2018 году), без местного гибридного варианта и без полного привода.
Кажется маловероятным, что Австралия получит систему полного привода на европейском рынке, но гибридный двигатель e-POWER, скорее всего, будет выпущен на местном рынке.
Styling был разработан в Великобритании.Как и его предшественники, дизайн нового Qashqai был разработан командой Nissan Design Europe из Великобритании.
Дизайн не претерпел радикальных изменений — это все еще узнаваемый Qashqai, но в целом он стал намного «острее», с более угловатыми элементами стиля и глубокими складками.
Основные особенности включают увеличенную версию фирменной решетки Nissan V-Motion, ультратонкие светодиодные фары, ДХО типа «бумеранг» и глубокие передние вентиляционные отверстия. Заднее светодиодное освещение также уменьшено, между ними размещена более смелая идентификация Qashqai.
Базовая форма Qashqai сохраняется, но наклонная линия крыши теперь имеет «плавающий» эффект благодаря затемнению области D-стойки, подчеркнутой опцией черной крыши.
Наружные зеркала заднего вида стали меньше и теперь устанавливаются на дверях вместо передней стойки, в то время как модификация позволила впервые установить 20-дюймовые колеса на Qashqai.
Интерьер приобретает более премиальный вид и удобство благодаря большему центральному сенсорному экрану и полностью новому дисплею приборов.В интерьере грядущего Qashqai использованы материалы премиум-класса и мягкие на ощупь поверхности, а белое окружающее освещение — новая особенность дизайна.
Экран центральной консоли имеет 9 дюймов (вместо 7.0 дюймов), который расположен выше и сохраняет некоторые тактильные кнопки быстрого доступа и переключатели, в то время как 10,8-дюймовый дисплей Head Up Display также является новым и считается самым большим в своем сегменте.
Ключевым обновлением, тем не менее, является полностью новый приборный дисплей, заменяющий цифровое / аналоговое сочетание нынешнего Qashqai на 12,3-дюймовый TFT-экран, который может отображать информацию о навигации, развлечениях, дорожном движении или транспортном средстве.
На auto Qashqais есть переключатель передач меньшего размера, а переключатель режимов движения выполнен в виде тактильного тумблера.
Сиденья некоторых классов отделаны кожей наппа.Доступные функции: передние сиденья с электроприводом из кожи наппа с функцией массажа, Wi-Fi для семи устройств, беспроводная связь Apple CarPlay (также в стандарте Android Auto), технология Home-to-Car, совместимая с Google Assistant и Amazon Alexa, USB-порты для зарядки на передней панели. и сзади, а также службы NissanConnect Services, которые позволяют отслеживать функции автомобиля и добавлять заранее установленные предупреждения через приложение.
Удлиненная колесная база и большие размеры увеличивают пространство для ног на задних сиденьях, ширину передних сидений и общую высоту над головой, а двери измененной формы теперь открываются на 90 градусов.
Более низкий задний пол способствует увеличению грузового отсека, который теперь составляет 504 литра (данные по Великобритании). Также были добавлены розетка на 12 В и дверь багажного отделения с электроприводом, а также функция удаленной двери багажного отделения на некоторых моделях.
Цифры различаются в зависимости от источника, но считается, что грузовой отсек увеличился на 50-73 литра.Существующая система помощи водителю Nissan, такая как система ProPILOT, была модернизирована, но остается эксклюзивной для классов с вариатором Xtronic.
Среди дополнений — распознавание знаков скорости, возможность регулировки скорости в соответствии с крутыми поворотами и распознавание слепых зон, которое вмешивается в коррекцию рулевого управления при приближении небезопасной смены полосы движения.
Также новинкой является функция «защиты с борта», которая предупреждает водителя о возможных боковых ударах при парковке, и обновленная функция предупреждения об обнаружении движущихся объектов сзади, которая автоматически включает тормоза при обнаружении движущегося препятствия.
Также есть новая центральная подушка безопасности, которая срабатывает между пассажирами на передних сиденьях, чтобы они не ударились друг о друга при боковом ударе.
Выпуск Nissan Qashqai в Европе ожидается в конце этого года, а в Австралии — в 2022 году.Хотя вся информация, представленная на сегодняшний день, относится к Qashqais для европейского и британского рынка, значительная часть того, что было представлено до сих пор, также должна быть перенесена на модели австралийского рынка.
Дополнительная информация о том, в какой форме будет представлен Qashqai третьего поколения, доступного на местном рынке, а также спецификации и цены ожидаются в ближайшие месяцы.
Nissan Qashqai 2018 dCi 150 Performance | |||
| Максимальная скорость: | 192 км / ч или 119 миль / ч | ||
| Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 9.5 s | ||
Nissan Qashqai 2018 dCi 150 Размер, габариты, аэродинамика и вес | |||
| Кузов: | SUV / TT | ||
| Кол. Дверей: | 5 | ||
| Колесная база: | 264,6 см или 104,17 дюйма | ||
| Длина: | 439.4 см или 172,99 дюйма | ||
| Ширина: | 180,6 см или 71,1 дюйма | ||
| Высота: | 159 см или 62,6 дюйма | ||
| Передний мост: | 156 см или 61,42 дюйма | ||
| Задний мост: | 156 см или 61,42 дюйма | ||
| Макс.Грузоподъемность: | 2000 кг или 4409,24 фунта | ||
| Num. Кол-во мест: | 5 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры диска: | Дисковые вентилируемые (- мм) | ||
| Задние тормоза — Габаритные размеры: | Диски (- мм) | ||
| Передние шины — Размеры дисков: | 215/60 R17 | ||
| Задние шины — Размеры дисков: | 215/60 R17 | ||
| Радиус поворота: | 10.7 м / 35,1 футов | ||
| Снаряженная масса: | 1425 кг ИЛИ 3142 фунта | ||
| Соотношение выходной массы и мощности: | 9,5 кг / л.с. | ||
| Объем багажника / багажника: | 430-1598 л | ||
| Передняя подвеска: | Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. | ||
| Задняя подвеска: | Полунезависимая.Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. | ||
Nissan Qashqai (2021), снова всем друг?
Это самая важная презентация Nissan в 2021 году: Qashqai нового поколения. После более чем пяти миллионов экземпляров Nissan Qashqai первого и второго поколений Nissan надеется продолжить этот успех с новым Qashqai. Qashqai третьего поколения — более совершенный автомобиль во всех отношениях, но делает ли это Qashqai лучше по определению?
Nissan Qashqai — миллионер
Qashqai иногда в народе называли «дойной коровой Nissan» из-за его большого успеха.По всему миру было продано более пяти миллионов копий, из которых более трех миллионов — в Европе (включая Россию). Nissan снова возлагает большие надежды на это новое поколение Qashqai. Только в Нидерландах голландский импортер рассчитывает зарегистрировать от 4000 до примерно 4500 экземпляров в первый финансовый год. Это здоровенные цифры.
Nissan Qashqai (2021), хороший выбор? — ОБЗОР — AutoRAI TV
Дизайн Nissan Qashqai
Nissan играет осторожно, когда дело касается дизайна.Это очевидно. И не зря: если бы Nissan выбрал более революционный дизайн, это могло бы отпугнуть нынешних водителей Qashqai. Действуя осторожно и явно делая выбор в пользу эволюции, Nissan надеется убедить уже существующих водителей Qashqai и «водителей иностранных марок» сделать выбор в пользу Qashqai.
Габаритные размеры
Новый Qashqai со всех сторон выглядит как Qashqai. Известные пропорции остались, но кое-где прибавили несколько сантиметров.Например, общая длина нового Qashqai увеличилась на 35 мм. Немного увеличились также высота и ширина — на 10 и 32 мм соответственно. В результате Qashqai теперь имеет длину 4429 мм, высоту 1635 мм и ширину 1838 мм.
«Nissan не может позволить себе ошибиться с этим Qashqai».
Больше внутреннего пространства
Колеса теперь расположены больше по углам, что позволяет колесной базе увеличиваться до 2 666 мм (+20 мм). Это, в свою очередь, приводит к увеличению пространства в салоне, особенно на заднем сиденье.При длине 1,85 метра можно отлично сидеть. Даже с огромной панорамной стеклянной крышей достаточно места для головы и ног. Благодаря такой крыше в салон проникает много дневного света. Очень хорошо для света, но в солнечный день кондиционер должен работать немного сильнее.
Интерьер Nissan Qashqai
Компания Nissan добилась больших успехов в дизайне интерьера, когда дело касается качества. Обычно мы обнаруживаем мягкие материалы и красивую строчку. И, к счастью: не глянцевый черный пластик, а матовая отделка под дерево.Это экономит много работы по уборке. Информационно-развлекательная система сильно отличается от предыдущей модели. Nissan использует 9-дюймовый сенсорный экран NissanConnect в более дорогих моделях. Эта система работает быстро, интуитивно понятна в управлении, а расположение меню логично. Также приятно: система подходит как для Android Auto, так и для Apple CarPlay. Подключение к Apple Carplay также возможно по беспроводной сети.
12,3-дюймовая цифровая приборная панель TFT
Nissan не может позволить себе ошибиться с этим Qashqai, поэтому бренд полностью наполняет его новейшими технологиями.Например, более дорогие версии Qashqai имеют 12,3-дюймовую цифровую приборную панель TFT. Доступен даже проекционный дисплей (10,8 дюйма). Это совершенно уникально для кроссовера C-сегмента. Проекционный дисплей отображает информацию на лобовом стекле, такую как навигация, помощь водителю и информация о дорожном движении. Дети тоже не будут жаловаться, так как на передней и задней панели есть порты USB с портами USB-A и USB-C для зарядки смартфонов и других электронных устройств. Кроме того, в новом Qashqai есть встроенный Wi-Fi для семи устройств.Все, чтобы жители были довольны.
Системы помощи водителю Qashqai
Как водителю, вам также нужно меньше делать, потому что Qashqai оснащен различными системами помощи водителю, такими как хорошо известная система ProPilot, которая удерживает Qashqai аккуратно в пределах полосы движения. Время от времени прикасаться к рулевому колесу по-прежнему обязательно, потому что полностью автономный режим не разрешен и пока не разрешен. Легкость использования достигается за счет двери багажного отделения с электроприводом. Общая грузоподъемность багажного отделения увеличилась более чем на 70 литров по сравнению с предыдущим поколением, отчасти за счет более низкого грузового пола на 20 мм.Это стало возможным благодаря более продуманной конструкции задней подвески. Боковые отсеки для хранения вещей возле колесных арок и система гибких багажников были сохранены.
Альтернативные материалы
Компания Nissan сэкономила в весе, применив алюминий для дверей, капота и боковых стекол. Это экономит 21 килограмм по сравнению с голым кузовом предыдущего Qashqai. Дверь багажника сделана из композитного материала, что позволяет сэкономить 2,6 килограмма. В целом новый Nissan Qashqai похудел на 60 килограммов.Это также связано с тем, что Nissan выбрал модульную платформу CMF-C. Эта платформа обеспечивает более низкий центр тяжести, но также позволяет использовать другие приводные линии.
«Задняя дверь изготовлена из композитного материала, что позволяет сэкономить 2,6 килограмма».
двигатели
По сути, в Qashqai всегда используется мягкая гибридная технология, потому что оба 1,3-литровых бензиновых двигателя с турбонаддувом мощностью 140 или 158 л.с. имеют эту технологию. Версия мощностью 158 л.с. доступна также с автоматической коробкой передач Xtronic.Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию. В 2022 году Nissan представит трансмиссию ePower. В этом варианте электродвигатель приводит в движение колеса, бензиновый двигатель действует как генератор.
Насколько хорош Mild-Hybrid 140 MT, базовый двигатель?
Испытанный нами Mild-Hybrid 140 MT с шестиступенчатой механической коробкой передач в принципе уже обладает достаточной мощностью для обычно ровных дорог в Нидерландах. В принципе, МКПП переключается нормально, только коробке, на наш взгляд, можно было бы оказать более солидное сопротивление.После того, как вы оказали сопротивление, в покере все еще довольно много игры. Лучше всего смириться с этим, даже с той связью, к которой нужно привыкнуть. На характер бензинового двигателя можно влиять режимами движения, есть выбор Eco, Standard и Sport. В Sport наиболее настороженным является отображение бензинового двигателя мощностью 140 л.с., так что вы получаете желаемое ускорение с минимальным движением ног. В Стандартном или Эко вам нужно немного ускориться. Подсчитайте средний расход топлива от 1 из 12 до 1 из 16, в зависимости от стиля вождения и темпа.
Упор на комфорт
Если вам нужна большая мощность, лучше выбрать вариант мощностью 158 л.с., желательно в сочетании с автоматической коробкой передач для дополнительного комфорта. В Кашкае действительно упор сделан на комфорт. Вы замечаете это во всем: в рулевом управлении, шасси и звукоизоляции. Потому что ради удовольствия выключите радио и кондиционер. Тогда вы почти не услышите посторонние шумы.
Заключение Обзор Nissan Qashqai
Одно можно сказать наверняка: новый Nissan Qashqai снова стал верным другом.Серьезный внедорожник, в котором Nissan очень хорошо отреагировал на отзывы покупателей. Практичность была сохранена, было реализовано больше места, вы получаете большую ценность за свои евро, и в целом он стал автомобилем, который удерживает свои позиции в жестком сегменте C-SUV. У таких соперников, как Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan и Hyundai Tucson есть еще один грозный соперник. Благодаря опыту создания Qashqai первого и второго поколения, Qashqai третьего поколения стал лучше и зрелее, чем когда-либо. Вы должны это сделать, потому что конкуренция очень высока.
Цены и вывод на рынок
Новый Nissan Qashqai появится в салонах Голландии с 19 июня 2021 года. Модель доступна в пяти уровнях отделки салона, от Visia до Tekna +. Цены начинаются от 33 540 евро за Qashqai Visia Mild-Hybrid 140 и доходят до 47 840 евро за Tekna + Mild-Hybrid 158 Xtronic. Как уже упоминалось, версия ePower появится в 2022 году.
Nissan Qashqai (2021), снова всем друг?
Ссылка на источник Nissan Qashqai (2021 г.), снова все друзья?
2021 Nissan Qashqai: цены, характеристики и дата выпуска
- Модернизирован знакомый стиль Qashqai
- Гибридные и умеренно-гибридные двигатели и новая система помощи водителю
- Пять уровней отделки салона доступны от 23 535 фунтов стерлингов
Технические характеристики и цены на анонсирован новый Nissan Qashqai.Новый автомобиль стоит от 23 535 фунтов стерлингов и получит ряд обновленных мягкогибридных двигателей, а также полностью новую электронно-гибридную трансмиссию, которая будет запущена в конце этого года. Первые поставки начнутся этим летом.
Топ-10 лучших семейных внедорожников 2021 года
Несмотря на то, что новый автомобиль явно связан с предыдущими поколениями, новый автомобиль приобретает смелый новый облик, в котором доминируют С-образные светодиодные фары. Qashqai немного вырос, улучшив внутреннее пространство, а бортовые технологии были обновлены. Он возобновляет свое соперничество с другими семейными внедорожниками, такими как Ford Kuga, SEAT Ateca и Peugeot 3008.
Nissan Qashqai 2021 года: уровни отделки и цены
Модельный ряд Nissan Qashqai 2021 года начинается с уровня отделки салона Visia, стоимость которого начинается от 23 535 фунтов стерлингов. Мощность исходит от 1,3-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом мощностью 138 л.с. с мягко-гибридным электроусилителем и механической коробкой передач.
Выбор отделки Acenta стоит от 26 135 фунтов стерлингов с тем же двигателем мощностью 138 л.с. и механической коробкой передач. Также доступна более мощная версия того же двигателя мощностью 156 л.с., начиная с 26 855 фунтов стерлингов за руководство и 28 455 фунтов за автомат.
Кроме того, комплектации N-Connecta и Tekna могут быть установлены с любой версией 1,3-литрового бензинового двигателя с автоматической или механической коробкой передач. Эти комплектации также доступны с полным приводом, но его можно выбрать только с более мощным двигателем мощностью 156 л.с. и автоматической коробкой передач. Стоимость N-Connecta составляет от 28 305 фунтов стерлингов, а за модель Tekna — 30 845 фунтов стерлингов.
Также предлагается флагманская Tekna +. Он стоит от 34 175 фунтов стерлингов и доступен только с двигателем мощностью 156 л.с.В переднеприводной версии покупатели могут выбрать механическую или автоматическую коробку передач, а полноприводная модель доступна только с автоматической коробкой передач.
Версия Premiere Edition ограниченным тиражом стоит 29 270 фунтов стерлингов и все еще доступна для заказа. Он оснащен тем же 1,3-литровым бензиновым двигателем, оснащенным системой мягкого гибрида и механической коробкой передач. Покупатели также могут приобрести его с автоматической коробкой передач и более мощным двигателем мощностью 156 л.с., что увеличивает цену до 31 790 фунтов стерлингов.
Qashqai Premiere Edition призван продемонстрировать технологии, установленные в новом семейном внедорожнике Nissan.В результате он оснащен модернизированной 9-дюймовой информационно-развлекательной системой, а также 12,3-дюймовым цифровым приборным щитом и огромным проекционным дисплеем. Другие функции включают матричные светодиодные фары, беспроводную зарядку телефона и пакет помощи водителю ProPilot.
Вы можете выбрать контрастную черную крышу для Premiere Edition, модель также получит 18-дюймовые легкосплавные диски, матовые серебристые рейлинги на крыше и панорамный люк на крыше. Эта отделка находится между текущей N-Connecta и топовой Tekna.
Стиль
Новая модель получит решетку радиатора V-образной формы, аналогичную предыдущей, но новые фары и другие изменения стиля придадут ей привлекательный вид.Он больше похож на электрический Nissan Ariya, чем на меньший Nissan Juke. Впервые представлены новые конструкции легкосплавных дисков размером до 20 дюймов и расширенная палитра красок. Вы можете выбрать 11 цветов и пятью из них добавить контрастный цвет крыши.
Задний конец похож по форме на текущую модель, но есть измененные формы блоков стоп-сигналов, более плоская задняя дверь и новый задний бампер. Выбор самых больших 20-дюймовых колес означает, что вы также получите модернизированную многорычажную заднюю подвеску.
Двигатели
С момента запуска единственным доступным двигателем будет 1,3-литровый бензиновый двигатель. Он перенесен из нынешнего Qashqai, но имеет технологию мягкого гибрида, которая должна немного снизить расход топлива и выбросы. Маленькая батарея накапливает энергию, обычно теряемую при торможении, и использует ее для поддержки бензинового двигателя при ускорении (от 12 до 68 миль в час). Показатели расхода топлива еще не подтверждены, но текущий автомобиль управляет около 40 миль на галлон. Nissan подтвердил, что новый двигатель производит на 4 г / км меньше углекислого газа, чем Qashqai последнего поколения.
Бензиновый двигатель доступен с мощностью 138 или 156 л.с. Оба имеют шестиступенчатую механическую коробку передач, но вы можете выбрать автоматическую коробку передач CVT и полный привод на последней. Нам сообщили, что обе коробки передач были улучшены, а также были внесены обновления для уменьшения трения и улучшения турбо-отклика.
e-Power hybrid
Гибридная трансмиссия e-Power состоит из большой батареи и электродвигателя, который вырабатывает мощность, аналогичную мощности, установленной в электрическом Nissan Leaf, плюс 155 л. С. 1.5-литровый бензиновый двигатель. В отличие от обычного гибрида, бензиновый двигатель используется в качестве генератора для питания двигателя, который приводит в движение колеса. Говорят, что с точки зрения плавного ускорения он ощущается как электромобиль, а с 187 л.с. на кране он должен довольно быстро сойти с конвейера. Вы можете управлять им на одной педали, как Leaf, потому что одна из настроек регенерации тормозов позволяет вам замедлить автомобиль, просто оторвавшись от акселератора.
Nissan заявляет, что «разгоняется быстрее, чем гибридные конкуренты», но гибридные внедорожники с подключаемым модулем будут более эффективными.Первоначальные цифры предполагают, что он вернет 53 миль на галлон. Этот двигатель будет доступен для покупки в 2022 году.
Интерьер
Новый Qashqai будет иметь полностью отремонтированный салон. Большой глянцевый сенсорный экран теперь находится в верхней части приборной панели, а не посередине центральной консоли. Вместо множества кнопок быстрого доступа по краям новая девятидюймовая информационно-развлекательная система полагается на плитки на экране, хотя некоторые полезные физические кнопки остаются под ними.
Он представляет беспроводную Apple CarPlay наряду с существующим программным обеспечением Android Auto, предлагает Wi-Fi для семи устройств и поставляется с рядом онлайн-функций, включая обновления трафика в реальном времени, хотя они могут быть доступны только в версиях с более высокими характеристиками.
Панель климат-контроля была переработана, но мы рады видеть, что она остается очень аналоговой системой с физическими кнопками. Один из аспектов, который стал цифровым, — это 12,3-дюймовая приборная панель, которая может похвастаться актуальной информацией о вождении, а также навигационными подсказками. Другой доступный комплект с высокими техническими характеристиками включает аудиосистему Bose, массажные передние сиденья, большую площадку для зарядки беспроводного телефона и 10,8-дюймовый проекционный дисплей, который, по словам Nissan, является самым большим из всех внедорожников среднего размера.
Вокруг все еще много жесткого на вид пластика, но мы ожидаем, что интерьер Qashqai будет немного более престижным благодаря отделке под дерево на центральной консоли, большому количеству хрома и светящейся полосе вокруг рычага переключения передач и управления автомобилем. селектор режимов.
Практичность
Новый Qashqai на 35 мм длиннее и на 30 мм шире, чем предыдущий Qashqai, поэтому, возможно, неудивительно, что практичность улучшилась. Пассажиры на задних сиденьях получают на 22 мм больше места для коленей, в то время как оба ряда получают дополнительное пространство для головы примерно на 15 мм.Nissan перенес подстаканники, чтобы снизить вероятность опрокидывания напитков при переключении передач, и сохранил двусторонний пол багажника последней модели. Объем багажного отделения увеличился на 74 литра, поэтому его 504-литровое пространство теперь может конкурировать с некоторыми из более крупных внедорожников в этом классе.
Хотите узнать больше о нынешнем Nissan Qashqai? Ознакомьтесь с нашим обзором или сравните его с лучшими внедорожниками, которые вы можете купить прямо сейчас.
Представлен Nissan Qashqai 2021 года с более четким дизайном, Big Tech Boost
После более чем трех миллионов продаж в Европе, можно с уверенностью сказать, что Qashqai — огромная сделка для Nissan.В наши дни компания находится в крайне тяжелом положении, поэтому третье поколение компактных кроссоверов во многом поможет компании перевернуть свое состояние. Сегодня совершенно новая модель выходит из строя с некоторыми серьезными изменениями внутри и снаружи, а также под кожей.
Также известный как Rogue Sport в Соединенных Штатах, обновленный Qashqai отличается более острым дизайном и имеет те же причудливые фары, которые мы видели на последних продуктах Nissan с кластерами в форме бумеранга. Кузов имеет больше краев, чем раньше, а также стал больше, поскольку теперь автомобиль составляет 35 миллиметров (1.На 37 дюймов) длиннее, на 32 мм (1,25 дюйма) шире и на 25 мм (1 дюйм) выше. Удлиненный кузов увеличил колесную базу на 20 мм (0,8 дюйма).
110 Фото
Подчеркивает скачок в размерах опциональный 20-дюймовый комплект колес, впервые представленный на Qashqai. Полностью светодиодные матричные фары также являются новинкой для компактного кроссовера и автоматически регулируют световой пучок в зависимости от дорожных условий и входящего трафика.На выбор предлагается 11 цветов корпуса с пятью двухцветными комбинациями для более широких возможностей персонализации.
Увеличенная занимаемая площадь принесла свои плоды внутри, где пространство для ног сзади увеличилось на 28 мм (1,1 дюйма). Кроме того, теперь между водителем и передним пассажиром стало больше места, а высота над головой увеличилась на 15 мм (0,6 дюйма) для всех людей внутри кабины. Новый Qashqai стал более практичным, чем раньше, после скачка грузового объема на 50 литров (1,76 кубических футов), частично достигнутого за счет снижения грузового пола и переупаковки задней подвески.
Помимо более просторной кабины, интерьер отличается улучшенным качеством благодаря более мягким поверхностям, а также более высококлассным распределительным устройствам и даже массажным передним сиденьям. Также произошел значительный технологический прорыв, в том числе 12,3-дюймовый цифровой дисплей водителя и 9-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы, поддерживающей Android Auto и Apple Car Play, причем последняя предлагается через беспроводное соединение.
За дополнительную плату новый Qashqai будет предлагаться с двигателем 10.8-дюймовый проекционный дисплей — считается самым большим в своем сегменте. Передние и задние USB-порты для зарядки гарантируют, что аккумулятор не разрядится. Также с технической стороны Nissan внедрил свои новейшие системы помощи водителю ProPilot, повысив безопасность, добавив подушку безопасности между передними сиденьями.
Что касается силовых агрегатов, Nissan не усложняет задачу. Во-первых, дизельных двигателей на выбор нет. Вместо этого новый Qashqai предлагается с умеренно-гибридным 1,3-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, развивающим 138 лошадиных сил (103 киловатт) и 240 Нм (177 фунт-футов) крутящего момента или чуть выше 156 л.с. (кВт) и 260 Нм. (192 фунт-фут).В обоих случаях мощность передается на передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач.
Выбор бесступенчатой трансмиссии (CVT) дает вам возможность выбирать между передним или полным приводом. Qashqai с Xtronic использует 156-сильную версию 1,3-литрового двигателя, но с немного большим крутящим моментом — 270 Нм (199 фунт-фут).
Для дополнительной электрификации сверх того, что может предложить мягкий гибрид, новый Qashqai будет доступен с установкой e-Power, представляющей модернизированную версию гибридной системы, установленной в японском Nissan Note.Он переключается с 1,2-литрового двигателя на 1,5-литровый, чтобы обеспечить большую общую мощность 187 л.с. (140 кВт) и 330 Нм (243 фунт-фут).
Возможно, более важная история здесь заключается в том, что двигатель внутреннего сгорания используется только для выработки электроэнергии, поскольку колеса на самом деле приводятся в движение электродвигателем. Как и полностью электрический хэтчбек Leaf, Qashqai с системой e-Power предлагает управление с помощью одной педали. Обратной стороной является то, что эту версию нельзя использовать с полным приводом.
Чтобы компенсировать увеличение размера и дополнительное оборудование, которое поставляется с гибридизацией, платформа CMF-C позволила инженерам снизить вес в важных областях.Например, дверь багажного отделения теперь на 2,6 кг (5,7 фунта) легче, чем раньше, в результате перехода на композитный материал. Алюминий был использован для всех дверей, передних крыльев и капота, чтобы сократить жир на 21 кг (46 фунтов). Были реализованы и другие меры по снижению веса, и в целом корпус в белом цвете на 60 кг легче и на 41 процент жестче, чем раньше.
В то время как большинство конфигураций Qashqai имеют более простую заднюю подвеску с торсионной балкой, переход на 20-дюймовые колеса или установку полного привода приведет к обновлению многорычажной системы.На обеих осях установлены стойки MacPherson, а также улучшенный гидроусилитель руля, обещающий обеспечить лучший отклик и меньшее трение.
Nissan представит новый Qashqai в продаже в Европе в этом году, а подробности об американской версии Rogue Sport будут раскрыты позднее.
2021 Nissan Qashqai: уровни отделки салона и характеристики в сравнении с
Совершенно новый Nissan Qashqai доступен для предварительного заказа и может похвастаться множеством новых функций, новейшими технологиями, обновлениями и новым умным стилем в стиле купе.
Вы можете сразу перейти к просмотру и сравнению последних предложений Nissan Qashqai 2021 года здесь или прочитать полную разбивку модельного ряда, спецификаций и опций.
Qashqai — практичный внедорожник / кроссовер Nissan среднего размера, который продается в огромных количествах в Великобритании, фактически это самый продаваемый внедорожник в Великобритании.
Новый модельный ряд поколения 3 rd представляет собой огромный шаг вперед благодаря длинному списку средств безопасности и средств помощи водителю в стандартной комплектации, новому стилю, двухцветному варианту окраски и улучшенному внутреннему оборудованию / качеству сборки.
Если вам нужны дополнительные стимулы для покупки нового Qashqai, вы можете подумать, что он спроектирован, спроектирован и построен на заводе Nissan в Великобритании в Сандерленде, крупнейшем автомобильном заводе в Великобритании. Если вы покупаете Nissan Qashqai, вы поддерживаете экономику Великобритании, предполагаемую рабочую силу на заводе составляет 6000 человек и еще 70 000 рабочих мест в цепочке поставок.
Модельный ряд Nissan Qashqai 2021 года состоит из:- Visia — Включает 17-дюймовые стальные диски, дверные зеркала с электроприводом / подогревом, радио DAB, Bluetooth (телефонные звонки и потоковую передачу музыки), кондиционер и длинный список средств безопасности / помощи водителю, включая задний датчик парковки… читать подробнее >>
- Acenta Premium — Дополнения к модели Visia включают 17-дюймовые легкосплавные диски, складывающиеся наружные зеркала заднего вида, 8-дюймовый цветной сенсорный экран со встроенной навигацией, Android Auto / Apple CarPlay, двухзонный климат-контроль и заднюю часть камера… подробнее >>
- N-Connecta — Дополнения к модели Acenta включают 18-дюймовые легкосплавные диски, заднее защитное стекло, монитор кругового обзора, 12.3-дюймовый TFT-дисплей водителя, услуги Nissan Connected и передние датчики парковки… подробнее >>
- Tekna — Дополнения к модели N-Connecta включают 19-дюймовые легкосплавные диски, дверь багажного отделения с электроприводом, адаптивные светодиодные фары, стеклянная крыша / рейлинги на крыше, подогрев передних сидений из синтетической кожи, сиденье водителя с электроприводом в 8 направлениях, беспроводная зарядная панель и система Drive Assist (или ProPILOT на автомобильных моделях)… подробнее >>
- Tekna + — Дополнения в комплектацию Tekna входят 20-дюймовые легкосплавные диски, стеганые сиденья из кожи наппа премиум-класса, сиденье водителя и функция запоминания наружного зеркала заднего вида, аудиосистема премиум-класса BOSE и функция массажа в трех режимах для передних сидений… подробнее >>
- Premiere Edition — Модель для запуска ограниченного выпуска, основанная на уровне отделки салона Acenta Premium с добавлением стеклянной крыши, рейлингов на крыше, адаптивных светодиодных фар, системы Drive Assist (или ProPILOT на автомобильных моделях), беспроводной зарядной панели и поднятия головы d isplay… подробнее >>
Следующие пакеты / элементы доступны в качестве дополнительных опций для некоторых моделей:
Heat Pack (входит в стандартную комплектацию моделей Tekna и Tekna +) — включает подогрев передних сидений и обогрев лобового стекла Nissan Thermaclear.
Стеклянная крыша и Рейлинги (стандартно для моделей Premiere Edition, Tekna и Tekna +).
Проекционный дисплей (входит в стандартную комплектацию моделей Premiere Edition, Tekna и Tekna +).
Зарядное устройство для беспроводного телефона (стандартно для моделей Premiere Edition, Tekna и Tekna +).
ProPILOT (только автоматические модели) — (стандартно для моделей Premiere Edition, Tekna и Tekna +). Добавляет усовершенствованную полуавтономную технологию водителя, которая может контролировать рулевое управление, торможение и ускорение.Он может помочь вам удерживать полосу движения, контролировать скорость, ускоряться или тормозить в зависимости от движения и препятствий впереди вас.
Аудиосистема Bose Premium (входит в стандартную комплектацию моделей Tekna +).
Светодиодные передние противотуманные фары
Комплект для ремонта прокола шин
Visia Модель
Внешний дизайн и освещение2021 Модели Nissan Qashqai Visia получают 17-дюймовые стальные диски, зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом, светодиодные фары, светодиодные дневные ходовые огни и антенну в виде акульего плавника.
ИнтерьерВнутри тканевая обивка, сенсорного экрана нет, поэтому, если он вам необходим, вам нужно начать поиск с уровня отделки салона Acenta Premium. Тем не менее, вы получаете все необходимое, включая DAB-радио и Bluetooth, которые поддерживают как телефонные звонки в режиме громкой связи, так и потоковую передачу музыки.
Также имеется 7-дюймовый TFT-дисплей для водителя, кондиционер с ручным управлением, электронный стояночный тормоз и система помощи при трогании с места / удержании движения.
Техника безопасности и помощи водителюNissan действительно уехал в город со всеми стандартными средствами безопасности и системами помощи водителю.Помимо некоторых из наиболее важных требований, таких как задний парктроник, круглые подушки безопасности и противоугонная сигнализация, вы также получаете длинный список современных средств помощи водителю, которые включают:
Интеллектуальное переднее экстренное торможение (с распознаванием пешеходов, велосипедистов и перекрестков).
Intelligent Forward Collision Warning (предупреждение водителя о надвигающемся столкновении).
Предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения
Предупреждение о слепых зонах и вмешательство в слепые зоны (предупреждает и может регулировать рулевое управление, чтобы предотвратить столкновение с транспортным средством в вашей слепой зоне).
Предупреждение водителя (определяет характер вождения, характерный для уставшего водителя, использует звуковой сигнал и побуждает водителя сделать перерыв).
Интеллектуальный круиз-контроль с ограничителем скорости.
Распознавание дорожных знаков (обнаруживает различные дорожные знаки и, например, уведомляет водителя об ограничениях скорости).
Предупреждение о перекрестном движении сзади (обнаруживает встречный транспорт при выезде задним ходом на улицу / дорогу)
Задний автоматический тормоз (может автоматически задействовать тормоза, чтобы предотвратить столкновение при движении задним ходом).
Ассистент дальнего света (автоматически определяет встречный транспорт и может переключаться с дальнего света на ближний, чтобы предотвратить ослепление встречных водителей).
ДвигателиVisia доступен только с одним двигателем с 6-ступенчатой механической коробкой передач (нет автоматической опции), бензиновым агрегатом 1.3 Dig-T 140 с мягкой гибридной технологией.
Двигатель мощностью 140 л.с. достаточно мощный для езды по городу, разгон до 100 км / ч достигается за долю более 10 секунд.Комбинированная экономия топлива составляет до 44 миль на галлон, а комбинированные выбросы CO2 в реальном мире составляют всего 143 г / км.
Вернуться к началу >>
Acenta Premium Модель
Внешний дизайн и освещениеПо сравнению с моделью Visia начального уровня, новые колеса Acenta Premium заменены 17-дюймовыми легкосплавными дисками, а регулируемые с электроприводом зеркала заднего вида с подогревом дополнительно складываются.
Фары включают светодиодные фары / дневные ходовые огни и антенну «акульий плавник».
Интерьер
Acenta Premium добавляет к уровню отделки Visia 8-дюймовую развлекательную систему с цветным сенсорным экраном на платформе NissanConnect (включает в себя встроенную навигацию, камеру заднего вида и зеркальное отображение смартфона с проводным Android Auto / Apple CarPlay).
Другие дополнения к модели Visia включают кожаное рулевое колесо / ручку переключения передач, двухзонный автоматический кондиционер, вход без ключа и сиденье водителя с электрической регулировкой поясницы в двух направлениях.
МоделиAcenta Premium имеют тканевую обивку и включают в себя другие основные требования, такие как DAB-радио, Bluetooth (поддерживает как телефонные звонки в режиме громкой связи, так и потоковую передачу музыки) с элементами управления, установленными на рулевом колесе.Вы также получаете 7-дюймовый TFT-дисплей водителя и электронный стояночный тормоз с функцией помощи при трогании с места / удержании движения.
Техника безопасности и помощи водителю Уровень отделки салонаAcenta Premium получил длинный список стандартных функций безопасности и технологий для водителя, включая интеллектуальное экстренное торможение спереди, интеллектуальное предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о слепых зонах для предотвращения выезда с полосы движения, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о внимании водителя, интеллектуальный круиз-контроль с Ограничитель скорости.Распознавание дорожных знаков, предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматическое торможение сзади и система дальнего света.
Вы также получаете камеру заднего вида (интегрированную с цветным сенсорным экраном) и задний парктроник.
ДвигателиМодель Acenta Premium доступна с бензиновым агрегатом 1.3 Dig-T 140 с мягкой гибридной технологией (только 5-ступенчатая механическая коробка передач). Это хороший вариант для города: 0–62 миль в час за 10,2 секунды, скорость до 44 миль на галлон (в смешанном цикле) и выбросы всего 143 г / км (в сочетании с WLTP).
Существует также более мощный бензиновый агрегат DIG-T 158, доступный с 6-ступенчатой механической или 7-ступенчатой автоматической коробкой передач Xtronic.
DIG-T 158 с ручным управлением более мощен, чем 140 DIG-T, разгоняется до 100 км / ч примерно за 9,5 секунды, в то же время он дает практически те же показатели экономии.
7-ступенчатая модель Xtronic немного быстрее (0–62 миль в час за 9,2 секунды), при этом возвращая очень похожие показатели по экономичности.
Дополнительные опцииВ комплектацию Acenta Premium входят следующие дополнительные опции:
Комплект для ремонта прокола шин
Зарядное устройство для беспроводного телефона
Heat Pack (подогрев передних сидений и обогрев лобового стекла)
Премиум цвета краски, включая перламутровый керамический серый, перламутровый белый, металлический пистолет, чернильный синий, синий магнитный, бордовый и серебристый.
Вернуться к началу >>
N-Connecta Модель
Внешний дизайн и освещениеВместо Acenta Premium в новой модели Qashqai N-Connecta 2021 года добавлены 18-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой и защитное стекло.
ОтделкаN-Connecta также включает в себя электрически регулируемые, складывающиеся и обогреваемые зеркала заднего вида.
Фары включают светодиодные фары / дневные ходовые огни и антенну «акульий плавник».
Интерьер
N-Connecta дополняет Acenta Premium большим 12.3-дюймовый цифровой дисплей водителя.
N-Connecta включает в себя сенсорный экран большего размера (обновленный с 8-дюймового на моделях Acenta Premium до 9-дюймового цветного сенсорного экрана).
Платформа NissanConnect также модернизирована и включает дополнительные «Подключенные службы», которые предлагают доступ к различным онлайн-ресурсам, таким как платформы социальных сетей и поиск Google, которые можно комбинировать с голосовым помощником Google.
Connected Services также добавляет дополнительные функции к интегрированной навигации, а зеркалирование смартфона обновлено с проводного до беспроводного Android Auto / Apple CarPlay.
N-Connecta также получает камеру заднего вида, но в дополнение к моделям Acenta Premium вы также получаете монитор кругового обзора с «обнаружением движущихся объектов». Помимо задних парктроников, N-Connecta также добавляет передние датчики.
Другие стандартные функции включают кожаное рулевое колесо / ручку переключения передач, двухзонный автоматический кондиционер, доступ без ключа и сиденье водителя с электрической регулировкой поясничного отдела в двух направлениях.
МоделиN-Connecta имеют высококачественную тканевую отделку салона и включают другие стандартные функции, такие как DAB-радио, Bluetooth (для телефонных звонков в режиме громкой связи и потоковой передачи музыки), органы управления на рулевом колесе.Вы также получаете электронный стояночный тормоз с системой помощи при трогании с места / удержании на подъеме.
Еще одним дополнением к моделям Acenta Premium является подсветка центральной консоли.
Техника безопасности и помощи водителюN-Connecta получает камеру заднего вида (интегрированную с цветным сенсорным экраном) и задний парктроник.
В дополнение к уровню отделки салона Acenta Premium вы также получаете передние датчики парковки и монитор кругового обзора с «обнаружением движущихся объектов», которые могут помочь водителю в различных сценариях, например, при парковке в ограниченном пространстве.
N-Connecta также включает длинный список стандартных систем безопасности и технологий для водителя, включая интеллектуальное экстренное торможение спереди, интеллектуальное предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о слепых зонах для предотвращения выезда с полосы движения, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о внимании водителя, интеллектуальный круиз-контроль со скоростью Ограничитель. Распознавание дорожных знаков, предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматическое торможение сзади и ассистент дальнего света.
ДвигателиМодель N-Connecta доступна со стандартной 1.3 Dig-T 140 4-цилиндровый бензиновый (140 л.с.) агрегат с мягкой гибридной технологией (доступен с 5-ступенчатой механической коробкой передач). Это хороший городской бегун, 0–62 миль в час за 10,2 секунды, до 44 миль на галлон (WLTP в сочетании) и низкий уровень выбросов 143 г / км (WLTP в сочетании).
Существует более мощный бензиновый агрегат DIG-T 158 (158 л.с.), доступный с 6-ступенчатой механической или 7-ступенчатой автоматической коробкой передач Xtronic.
DIG-T 158, оснащенный механической коробкой передач, мощнее, чем 140 DIG-T (0–62 миль в час за 9,5 секунды), при этом он дает практически те же показатели экономичности.
7-ступенчатая автоматическая модель Xtronic немного быстрее (0–62 миль в час за 9,2 секунды), при этом также возвращая очень похожие показатели по экономичности.
Основное различие между моделями Acenta Premium и N-Connecta заключается в том, что автомат N-Connecta DIG-T 158 также может быть оснащен интеллектуальным полным приводом (полный привод). вы выбираете модель AWD.
Дополнительные опцииУ вас могут быть следующие дополнительные опции с уровнем отделки салона N-Connecta:
Стеклянная крыша
Рейлинги
Проекционный дисплей
Комплект для ремонта прокола шин
Зарядное устройство для беспроводного телефона
Heat Pack (подогрев передних сидений и обогрев лобового стекла)
Премиум цвета краски, включая перламутровый керамический серый, перламутровый белый, металлический пистолет, чернильный синий, магнитно-синий, жемчужно-черный, бордовый и серебристый.
Вернуться к началу >>
Tekna Модель
Внешний дизайн и освещениеВ дополнение к модели N-Connecta в Qashqai Tekna 2021 года добавлены более крупные 19-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой, задняя дверь с электроприводом, стеклянная крыша и рейлинги.
Фары также модернизированы, по сравнению с моделью N-Connecta они стандартно включают: адаптивные светодиодные фары, передние и задние светодиодные индикаторы и светодиодные фонари заднего хода.
Другие стандартные функции включают электрически регулируемые, складывающиеся и подогреваемые наружные зеркала заднего вида, а также антенну «акульий плавник».
Интерьер
МоделиTekna получили значительное количество улучшений интерьера по сравнению с моделью N-Connecta, включая рассеянное освещение (панели передних дверей и центральную консоль), частично кожаную и тканевую обивку Syntech, сиденье водителя с электрической регулировкой в 8 направлениях, подогрев передних сидений / рулевого колеса. , обогрев лобового стекла и лучший в своем классе 10-дюймовый проекционный дисплей.
В моделяхс ручным управлением Tekna добавлена функция Driver Assist, а в автоматических моделях — ProPILOT. Эти системы добавляют расширенные функции полуавтономного вождения в дополнение к длинному списку высокотехнологичных средств безопасности и помощи водителю.
Другие стандартные функции Tekna включают 12,3-дюймовый цифровой дисплей для драйверов, 9-дюймовую информационно-развлекательную систему с цветным сенсорным экраном со встроенной навигацией и «Подключенные службы» (предлагающие доступ к различным онлайн-ресурсам, таким как платформы социальных сетей и поиск Google).
Вы также получаете беспроводной Android Auto / Apple CarPlay, радио DAB и Bluetooth (телефонные звонки в режиме громкой связи и потоковая передача музыки).
Tekna, модели также оснащены камерой заднего вида, монитором кругового обзора с функцией обнаружения движущихся объектов и датчиками парковки спереди и сзади.
Другие стандартные функции включают кожаное рулевое колесо / ручку переключения передач, двухзонный автоматический кондиционер, бесключевой доступ и электронный стояночный тормоз с системой помощи при трогании с места / удержании движения.
Техника безопасности и помощи водителюВ дополнение к моделям N-Connecta, уровень отделки Tekna добавляет Drive Assist (модели с ручным управлением) или ProPILOT (модели с автоматическим управлением), они добавляют современные полуавтономные функции вождения поверх длинного списка других водителей. СПИД.
Также в стандартную комплектацию входят передний / задний парктроник, камера заднего вида и монитор кругового обзора.
Tekna также включает длинный список технических средств для водителя и стандартов вспомогательного оборудования для всех моделей Qashqai, включая интеллектуальное экстренное торможение спереди, интеллектуальное предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о слепых зонах, вмешательство в слепые зоны, предупреждение о внимании водителя, интеллектуальный круиз-контроль. с ограничителем скорости. Распознавание дорожных знаков, предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматическое торможение сзади и ассистент дальнего света.
ДвигателиМодель Tekna доступна со стандартной 1.3 4-цилиндровый бензиновый двигатель Dig-T 140 (140 л.с.) с мягкой гибридной технологией (только 5-ступенчатая механическая коробка передач). Это отважный двигатель, который особенно хорош для поездок по городу. Показатели производительности и экономии следующие: 0–62 миль в час за 10,2 секунды, экономия топлива до 44 миль на галлон (WLTP в сочетании) и выбросы всего 143 г / км (WLTP в сочетании).
Существует более мощный бензиновый агрегат DIG-T 158 (158 л.с.), доступный с 6-ступенчатой механической или 7-ступенчатой автоматической коробкой передач Xtronic.
DIG-T 158 с механической коробкой передач может развивать скорость до 100 км / ч за 9 км / ч.5 секунд, при этом он дает практически те же показатели экономии, что и 140 DIG-T с меньшей мощностью.
7-ступенчатая автоматическая модель Xtronic немного быстрее (0–62 миль в час за 9,2 секунды), при этом возвращая очень похожие показатели экономии. Модели DIG-T 158 с автоматической коробкой передач также могут быть оснащены интеллектуальным AWD (полным приводом), но имейте в виду, что показатели экономии будут немного хуже, если вы выберете модель AWD.
Дополнительные опцииВы можете получить следующие дополнительные опции с уровнем отделки Tekna:
Аудиосистема Premium Bose
Светодиодные передние противотуманные фары
Комплект для ремонта прокола шин
Премиум цвета краски, включая перламутровый керамический серый, перламутровый белый, пушечный металлик, чернильный синий, магнитно-синий, жемчужно-черный, бордовый, красный Fuji и серебристый Blade Silver.
Двухцветные цветовые комбинации, включая черный металлик с серой крышей, керамический серый с жемчужно-черной крышей, магнитно-синий с жемчужно-черной крышей, жемчужно-белый с жемчужно-черной крышей, Fuji Sunset Red с жемчужно-черной крышей.
Вернуться к началу >>
Tekna + Модель
2021 модели Qashqai Tekna + имеют все стандартное оборудование модели Tekna со следующими дополнениями / обновлениями:
- 20-дюймовые легкосплавные диски Diamond Cut
- Аудиосистема Premium Bose
- Сиденья из стеганой кожи наппа премиум-класса
- Функция массажа передних сидений с 3 режимами
- iKey (легкий вход и запирание / отпирание автомобиля)
- Водитель и дверное зеркало Функция памяти
Двигатели
Вы можете выбрать бензиновый двигатель DIG-T 158 с механической или автоматической коробкой передач, а если вы выберете автоматическую коробку передач, есть возможность интеллектуального полного привода.
Дополнительные опцииДля модели Tekna + можно приобрести следующие дополнительные опции:
Передние светодиодные противотуманные фары
Комплект для ремонта прокола шин
Премиум цвета краски, включая перламутровый керамический серый, перламутровый белый, металлический пистолет, чернильный синий, магнитно-синий, жемчужно-черный, бордовый и серебристый.
Двухцветные цветовые комбинации, включая черный металлик с серой крышей, керамический серый с жемчужно-черной крышей, магнитно-синий с жемчужно-черной крышей, жемчужно-белый с жемчужно-черной крышей, Fuji Sunset Red с жемчужно-черной крышей.
Вернуться к началу >>
Premiere Edition (специальный выпуск)
Premiere Edition — это специальная модель для запуска, которая добавляет к уровню отделки Acenta Premium следующее:
- Стеклянная крыша
- Рейлинги на крыше
- Адаптивные светодиодные фары
- 10-дюймовый дисплей Head Up
- Drive Assist (ручные модели) или ProPILOT (автоматические модели)
Premiere Edition поставляется с двумя вариантами -тональные сочетания цветов краски.
Сейчас открыты книги заказов на фантастический новый Nissan Qashqai. За дополнительной информацией обращайтесь в службу скидок на автомобили Великобритании по телефону 0161 946 3500.
Новый Nissan Qashqai 2021 года будет представлен 18 февраля
Кабина также была переработана: появился новый 9,0-дюймовый сенсорный экран с высоким разрешением, предлагающий беспроводную Apple CarPlay и, как утверждает Nissan, «почти все, что доступно на рынке» с точки зрения подключенных и основанных на приложениях услуг.
К нему добавляется 12.3-дюймовый приборный дисплей на топовых моделях плюс проекционный дисплей 10,8 дюйма, который считается самым большим в своем сегменте. Зарядное устройство для беспроводного телефона мощностью 15 Вт плюс комбинация портов USB-A и USB-C будут представлены вместе с аудиопакетами Bose.
Система помощи водителю ProPilot от Nissan, которая включает в себя полуавтономную помощь при удержании полосы движения второго уровня, будет «демократизирована» и станет стандартной для комплектации среднего уровня и выше.
В новый Qashqai был внесен ряд премиальных штрихов, несмотря на его намерения стать массовым.К ним относятся массажные сиденья, которыми можно управлять с помощью сенсорного экрана, окружающее освещение и «большой» акцент на тактильные высококачественные материалы. Лучшие модели выполнены из кожи наппа, на изготовление которой требуется 25 дней, с вышитой трехмерной ромбовидной прострочкой.
Внешний вид, шасси и платформа
Третья итерация того, что бренд называет своим «новаторским» кроссовером, направлена на развитие своего лидирующего в сегменте успеха: более трех миллионов экземпляров первых двух поколений было продано в Европе и пять миллионов — по всему миру.
Он будет использовать новую платформу, спроектирован, спроектирован и построен в Великобритании и впервые не будет оснащен дизельным двигателем. Японский производитель выпустил только замаскированные снимки прототипа, а изображение для предварительного просмотра увеличено на детали фары новой модели.