Где находятся предохранители на Лада Приора: схема, фото
В автомобиле находится несколько блоков предохранителей, обеспечивающих безопасность электропроводки всего автомобиля. Поскольку в современное авто все больше начиняется дополнительными приборами и модулями, нагрузка на сеть увеличивается и соответственно предохранителей становится больше.
Местоположение предохранителей
В Ладе Приора находится 3 блока предохранителей, распределяющих нагрузку между собой. Это является обязательной деталью в производстве авто. Также не рекомендуется перенаправлять напряжение с неисправных предохранителей на работающие, так как это может закончиться возгоранием машины. Как уже было сказано выше, в приоре находится 3 предохранителя, располагаются они в следующих местах:
- Главный блок предохранителей расположен у левой ноги водителя и защищен крышкой.
- Второй блок находится у левой ноги пассажира, сидящего спереди. Он также скрыт от глаз крышкой. Примечательно, что эта крышка имеет решетку вентиляции для проветривания проводов, чтобы последние не гнили.

- Последний блок расположен под капотом у расширительного бачка.
Для доступа к каждому из вышеописанных блоков или, как их называют автомобилисты, черным ящикам необходимо сделать следующее:
- чтобы подобраться к первому, нужно повернуть 3 фиксатора и сныть крышку;
- для доступа ко второму понадобится отвертка. Панель закреплена 3 шурупами, отвернув которые, можно открыть доступ к предохранителям;
- последний черный ящик находится под защитным колпаком, сняв который можно спокойно заменить нужный предохранитель.
Читайте также: Почему медленно работают дворники на Приоре
Меры предосторожности
Предохранители берут на себя все перепады напряжения, скачки, связанные с нарушением изоляции, и прочие причины поломки. Особенностью предохранителей является то, что они плавятся после случившейся поломки. В этом есть свое достоинство и недостаток. Достоинство заключается в том, что водитель Приоры может сразу увидеть причину поломки и, зная назначение каждого предохранителя, искать причину в определенном месте.
Однако это одновременно является недостатком – перегоревший предохранитель придется выкинуть и купить новый. Перед тем как проверять предохранители, менять их, а также искать и устранять причину поломки, необходимо отсоединить клемму аккумулятора с пометкой «-».
Если этого не сделать, то дальнейшие действия станут причиной короткого замыкания, а также могут быть опасны для жизни.
Не менее важным является знание силы тока, проходящей через каждый из предохранителей, поскольку несоответствие пропускной способности и силы тока в цепи повлечет за собой сгорание проводки. Нельзя забывать и то, что каждый предохранитель на Ладе Приора отвечает за свою часть электропроводки в авто, поэтому перед началом работ по замене не помешает ознакомиться со схемой их расположения. Данную схему можно найти в руководстве к машине.
Крайне важно, перед тем как заменить предохранитель, устранить неисправность в электрике автомобиля. Иначе при включении зажигания возможно повторное сгорание уже нового предохранителя.
Назначение блоков стоит более подробно рассмотреть каждый блок предохранителей, чтобы знать, где искать причину неисправности. Начать нужно с главного и самого большого, по количеству предохранителей, блока, расположенного у водительского места. В данном блоке находится 32 предохранителя с силой тока, варьирующейся от 5 до 30 А. Отвечают они за следующие приборы:
- обогрев стекла;
- обогрев сидений;
- габариты;
- стоп-сигнал;
- печка;
- приборная доска;
- освещение салона;
- стеклоочиститель;
- ближний и дальний свет.
Иммобилайзер
Другими словами, вся периферийная электроника автомобиля. В этом блоке содержится 12 предохранителей реле того же назначения. Однако конкретное расположение определенного предохранителя зависит от комплектации приоры, в одной комплектации это может быть резерв, а в другой – обеспечивать работу одной из вышеуказанных систем. Дополнительный блок около переднего пассажирского сиденья имеет гораздо меньше предохранителей, а именно 3 штуки и 2 реле.
Отвечают они за цепь главного реле и блокировку стартера, ЭБУ и бензонасос.Черный ящик под капотом Приоры имеет 5 предохранителей, которые отвечают за работу двигателя. Обеспечивают защиту следующим частям электропроводки авто:
- система охлаждения двигателя;
- электронная система управления двигателя;
- замок зажигания, клаксон и тревожный сигнал;
- силовая цепь генератора;
- электромеханическая цепь усиления рулевого управления.
Читайте также: Какой аккумулятор выбрать на Приору
Таким образом, зная только местоположение перегоревшего предохранителя, можно значительно сузить круг поисков неисправности и быстрее ее устранить.
https://www.youtube.com/watch?v=Xkrisbzl090
Как найти предохранитель прикуривателя на Приоре и заменить его?
Некоторые считают прикуриватель совершенно ненужной вещью в машине. Но водители, которые идут в ногу с современным техническим прогрессом, давно и в полную силу пользуются им.
Применяя его вместо розетки, можно подключить к электропитанию автомобиля различные полезные приборы и устройства. Вы можете комфортно проводить время в салоне своей Лады Приоры, расслабляясь на массажной накидке и попивая кофе, заваренное в портативной автомобильной кофеварке.
Но иногда случаются и маленькие неприятности: подключая любимый гаджет к разъему прикуривателя, вы видите, что он не работает. Неопытный автолюбитель в таком случае может запаниковать, не подозревая, что чаще всего в этом виноват перегоревший предохранитель прикуривателя. Поменять его достаточно просто, но сначала давайте разберемся, где находится предохранитель прикуривателя Приора.
Какие предохранители обеспечивают работу прикуривателя
В автомобиле Лада Приора предохранитель прикуривателя установлен в монтажном блоке. Чтобы найти его, водителю, сидящему за рулем в салоне автомобиля, достаточно посмотреть вниз и влево.
Блок вмонтирован в нижней части панели приборов, с левой стороны от руля, и закрыт защитной крышкой.
Под ней находится весь монтажный блок данного автомобиля. В нижней его части расположены два ряда предохранителей. Место для установки предохранителя прикуривателя расположено в верхнем ряду, самое крайнее справа. Оно имеет маркировку F13 и рассчитано на силу тока в 15А.
Кроме того, в автомобилях Приора предохранитель прикуривателя также располагается в главном блоке предохранителей. Данный элемент отвечает за вентилятор системы охлаждения, но и работу прикуривателя он также обеспечивает. Его маркировка здесь – F3, ограничение по силе тока – 60А.
Предохранитель прикуривателя на Приоре приходится заменять достаточно часто. Причиной этого является некорректное использование самого прикуривателя. Многие водители не интересуются ремонтом машины, и не являются электриками. Кому-то просто недосуг. Поэтому они даже не задумываются о том, что у прикуривателя может быть ограничение по силе тока и мощности.
Многие из нас втыкают в гнездо слишком мощное электрическое устройство, либо, используя разветвитель, сразу несколько.
Какие приборы можно подключать к прикуривателю?
Зная номинал силы тока, на который рассчитан предохранитель прикуривателя приора, можно посчитать, устройства какой мощности можно использовать. Для этого силу тока 15 А умножаем на величину номинального напряжения в прикуривателе – 12 В.
Получаем, что мощность подсоединяемых устройств не должна превышать 180 Вт. А список приборов очень широк, ведь технический прогресс не стоит на месте, делая жизнь водителя и его пассажиров гораздо комфортнее. Вот некоторые из них:
• Компрессор;
• Очиститель воздуха и ионизатор;
• Электрочайник или кипятильник;
• Холодильник;
• Массажная накидка или подушка;
• Навигатор, видеорегистратор и т.п.;
• Грелка на сиденье;
• Лампа или фонарь;
• Вентилятор;
• Пылесос;
• Разветвитель.
Каждый год появляются новые устройства.
Необходимо быть очень внимательными при их подключении к прикуривателю. Сильная нагрузка способна привести к короткому замыканию и пожару.
Как устроен предохранитель на прикуриватель Приора
Предохранители прикуривателя выполнены в виде плавких элементов. Они предназначены для размыкания электрической цепи в случае превышения мощности или короткого замыкания, и защиты других систем машины.
Конструктивно такой плавкий предохранитель выполнен в виде пластикового корпуса со специальной нитью или пластинкой, которая проводит электрический ток. Сам корпус является системой крепежа плавкой пластинки (нити) к контактам блока, подключенного к основной электрической цепи Приоры. Кроме того, предохранители Приоры обычно установлены в защитный корпус.
Каким образом поменять предохранитель прикуривателя
Зная, где находится предохранитель прикуривателя на Приоре, можно без особых проблем его заменить. Сервис в автомастерских сейчас стоит достаточно дорого, поэтому разберемся, как можно это сделать самостоятельно.
Самое главное условие – нельзя устанавливать вместо предохранителя любые самодельные устройства, такие, к примеру, как проволока или скрепка. Кроме того, лучше использовать защитные элементы отечественного производства и не покупать китайские аналоги, так как они низкокачественные. Все это не безопасно и даже может привести к пожару.
Замена предохранителя прикуривателя Приора не представляет большой сложности. Для этого нет необходимости демонтировать его посадочное место или сам блок. Достаточно просто заменить неисправный элемент новым. Однако в алгоритме разобраться все же надо, так как имеются некоторые особенности.
Алгоритм замены предохранителя прикуривателя в монтажном блоке Приоры
1. К любой работе с машиной необходимо подготовится. В данном случае понадобится выключить зажигание, а также отключить питание аккумулятора. Для этого с него надо снять минусовую клемму.
2. Защитная крышка монтажного блока, который располагается ниже рулевого колеса, с правой стороны, крепится тремя замками.
Чтобы снять ее, их необходимо открутить, повернув на 90 градусов.
3. Снимите держатели, для того чтобы не потерять их в дальнейшем. Теперь подденьте накладку из зацепления в нижней части блока и аккуратно снимите ее.
4. Найдите в монтажном блоке автомобиля Приора предохранитель на прикуриватель, который располагается в верхнем ряду предохранителей, самый крайний справа. Однако все же удостоверьтесь в его местонахождении, воспользовавшись обратной стороной крышки монтажного блока. Маркировочный номер предохранителя прикуривателя – F13.
5. Чтобы снять неисправный элемент, в корпусе блока имеются специальные пинцеты (маркировка 1 и 2). Выньте перегоревшую деталь из установочного разъема, аккуратно сжимая пинцетом. Скорее всего, вы увидите подплавление или обрыв нити. Однако это необязательно. Выгоревший элемент может и не иметь видимых повреждений.
6. Установите в посадочное гнездо новую деталь. Убедитесь, что расчетный показатель силы тока элемента совпадает со схемой автомобиля и составляет 15 А.
7. Закройте монтажный блок защитным кожухом, установив обратно держатели, и закрепите фиксаторами.
8. Подключите аккумуляторную батарею.
Алгоритм замены предохранителя прикуривателя в моторном отсеке Приоры
1. Выключите зажигание и отключите аккумуляторную батарею.
2. Рядом с аккумулятором располагается главный блок предохранителей. Найдите, сверяясь со схемой, элемент с маркировкой F3.
3. Снимите неисправный предохранитель аналогично предыдущему алгоритму. Установите новый элемент, номинал силы тока которого составляет 60 А.
4. Подключите аккумулятор.
Получайте от жизни удовольствие, пользуйтесь новыми достижениями техники. Но делайте это с умом, выбирая правильные приборы, подходящие под ваш автомобиль Лада Приора.
Где находится блок предохранителей на приоре
Предохранители Лада Приора
Вступление
Для защиты автомобиля от перегрузок и коротких замыканий используют различного рода коммутационные аппараты.
В данной статье речь пойдет именно о предохранителях и реле, о их местонахождении и назначении.
Предохранитель
Предохранитель – это электрический коммутационный аппарат, предназначенный для защиты электрических цепей, путем обрыва цепи вследствие разрушения его или отключения при протекании через него тока превышающего допустимые значения.
Предохранители бывают нескольких видов и используются во всех электрических цепях для защиты автомобилей от коротких замыканий (КЗ). Они классифицируются по номинальному току плавкой вставки.
Плавкая вставка — это часть предохранителя, которая разрушается под воздействием электрического тока.
Номинальный ток – это ток предохранителя при котором, плавкая вставка будет работать неограниченное время, и не будет подвержена разрушению.
Принцип работы предохранителя
При использовании предохранителя в электрической цепи рабочий ток проходящий через предохранитель не превышает его номинальный ток – это является его нормальной работой.
Но как только в электрической цепи появляется ток, превышающий безопасные допустимые значения в этой цепи, регулируемые предохранителем, то плавкая вставка, под воздействием тока превышающего номинальный ток вставки, начинает плавиться и разрушаться вследствие чего электрическая цепь разрывается.
Восстановить электрическую цепь можно заменой предохранителя, но только после того как будет найден виновник повышенного тока в этой электрической цепи. В противном случае новый предохранитель так же перегорит.
Электромагнитное реле
Электромагнитное реле – это коммутационное устройство, предназначенное для разгрузки контактов. В основе работы лежит закон электромагнитной индукции.
В автомобилях реле используются для разгрузки контактов на кнопках управления, чтобы те в свою очередь при появлении на них большего тока не плавились и не грелись. Реле состоит из подвижных и не подвижных контактов, катушки постоянного тока, возвратной пружины, сердечника катушки и якоря.
Принцип действия реле
При появлении на катушке реле тока в ней образуется магнитное поле, которое в свою очередь начинает притягивать к себе якорь, на который закреплены подвижные контакты реле. Вследствие этого подвижные контакты замыкаются с неподвижными и электрическая цепь замыкается.
Расположение предохранителей и реле в Приоре
Предохранители и реле в автомобиле Лада Приора находятся в специальном блоке. Так называемом – блоке предохранителей (монтажный блоке) или же в простонародии «черный ящик». В монтажный блок приходят все электрические цепи автомобиля и соединяются с предохранителями.
В Приоре существует несколько блоков предохранителей и реле. В этом разделе речь пойдет о местонахождении всех блоков.
Основной блок предохранителей
Находится под рулевой колонкой автомобиля, добраться до него можно путем поворачивания фиксирующих клипс на 90 гр. Затем потянув дикоротивную крышку на себя вы доберетесь до блока предохранителей и реле.
Дополнительный блок предохранителей и реле
Дополнительный блок предохранителей и реле расположен под центральной консолью в салоне автомобиля добраться до него можно сняв боковую крышку воздуховода ног пассажира или водителя. В основном там расположены реле и предохранителе ЭБУ и бензонасоса.
Блок силовых предохранителей под капотом
Еще один блок предохранителей Лады приоры располагается в подкапотном пространстве. В нем расположились силовые предохранители автомобиля Приора, которые потребляют большое количество электроэнергии. Возле аккумуляторной батареи и блока ABS. Для того чтобы добраться до предохранителей в данном блоке необходимо потянуть крышку блока вверх и она снимется.
Блок предохранителей и реле кондиционера
Как известно Лада Приора является автомобилем с повышенным уровнем комфорта и в некоторых комплектациях Приоры устанавливается климатическая система с кондиционером. Именно в таких автомобилях есть блок предохранителей и реле кондиционера.
Он так же расположился в подкапотном пространстве, над блоком ABS. Для того чтобы добраться до предохранителей в данном блоке необходимо отщелкнуть фиксаторы верхней крышки и поднять крышку вверх.
Описание предохранителей в блоке
Как известно автомобили Лада Приора выпускались в нескольких модификациях, следовательно, и блоки предохранителей у них тоже разные. Далее по тексту будут указаны все устанавливаемые блоки предохранителей на автомобиль Лада Приора.
В салоне расположены основной блок предохранителей и реле, и дополнительный монтажный блок предохранителей и реле.
Ниже в таблицах будут представлены предохранители, которые устанавливаются на Ладу Приору. Блоки могут отличаться в зависимости от комплектации машины, поэтому для каждой комплектации отдельная таблица.
Основной блок предохранителей и реле Приоры в комплектации «Норма» и «Стандарт»
Комплектация «Норма» Лады Приоры отличается от стандарта наличием подогрева сидений и противтуманными фарами.
В комплектацию «Норма» не входит кондиционер (не путать с «Норма+»). Основной блок устанавливается под рулевым колесом.
Расположение и назначение реле в основном блоке Приоры в комплектации «Норма» и «Стандарт»
Основной блок предохранителей и реле Приоры в комплектации «Норма+» и «Люкс
»Расположение и назначение реле в основном блоке Приоры в комплектации «Норма+» и «Люкс»
Дополнительный монтажный блок
Дополнительный монтажный блок устанавливается в ногах у переднего пассажира, для того чтобы добраться до него необходимо снять пластиковую заглушку.
Дополнительный монтажный блок не имеет отличий и не зависит от комплектации автомобиля.
Таблица предохранителей дополнительного монтажного блока
Таблица реле дополнительного монтажного блока
Силовые предохранители в подкапотном пространстве
Как было сказано выше, предохранители Лады приоры устанавливаются не только в салоне, но и в подкапотном пространстве.
В некоторых комплектациях автомобилей устанавливается 2 монтажных блока в подкапотном пространстве.
Силовые предохранители устанавливаются на все автомобили лада приора вне зависимости от комплектации.
Таблица силовых предохранителей в подкапотном пространстве
Предохранители автомобилей с климатическими системами
В автомобилях в которых установлен кондиционер устанавливается дополнительный монтажный блок в подкапотном пространстве отвечающий за работу климатической установки.
В блоке климата устанавливаются реле и предохранители поэтому отдельной таблицы для них нет.
Предохранители и реле автомобиля с кондиционером HALLA
Предохранители и реле автомобиля с кондиционером Panasonic
ВАЖНО
Важно знать, что заменять предохранители иными предметами категорически запрещено. Вставлять в разъем предохранителя перемычки и прочего рода предметы, проводящие электрический ток – ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
Все это самоуправство может привести к печальный последствиям в лучшем случае к поломке автомобиля, а в худшем к возгоранию автомобиля.
Поиск и замена неработающих предохранителей на Лада Приора
Даже такая мелочь как замена предохранителей на автомобиле, заводит водителей в определенный ступор. Особенно это касается владельцев автомобилей Лада Приора. В сегодняшней статье я подробно расскажу вам про то, как поменять предохранители на Приоре и дам подробное описание, за что отвечает каждый из предохранителей.
Большинство цепей электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке. Монтажный блок расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой.
За что отвечают реле в монтажном блоке Лада ПриораПрежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи, которые защищены данным предохранителем.
И так давайте теперь я вам расскажу, что в монтажном блоке за что отвечает.
Смотрим на рисунок выше К1 – К12 это реле. F1 – F32 плавкие предохранители.
- 1,2 – пинцеты.
- К1 – реле включения электоровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя.
- К2 – реле включения обогрева заднего стекла.
- К3 – реле включения стартера.
- К4 – дополнительное реле (реле зажигания).
- К5 – место для резервного реле.
- К6 – реле включения омывателя и очистителя лобового стекла.
- К7 – Реле включения дальнего света фар.
- К8 – Реле включения звукового сигнала.
- К9 – Реле включения тревожного сигнала.
- К10 – К12 Место для резервного реле.
И так давайте теперь пробежимся по предохранителям:
- Предохранитель F1 отвечает за электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
- Предохранитель F2 отвечает за обогрев заднего стекла
- Предохранитель F3 отвечает за дальний свет (правый борт)
- Предохранитель F4 отвечает за дальний свет (левый борт)
- Предохранитель F5 отвечает за звуковой сигнал
- Предохранитель F6 отвечает за ближний свет (левый борт)
- Предохранитель F7 отвечает за ближний свет (правый борт)
- Предохранитель F8 отвечает за тревожный сигнал
- Предохранитель F9 отвечает за вентилятор отопителя
- Предохранитель F10 отвечает за комбинацию приборов, освещение салона, стоп-сигнал
- Предохранитель F11 отвечает за стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление)
- Предохранитель F12 отвечает за вывод «15» приборов
- Предохранитель F13 отвечает за прикуриватель
- Предохранитель F14 отвечает за габаритный свет (левый борт)
- Предохранитель F15 отвечает за габаритный свет (правый борт)
- Предохранитель F16 отвечает за вывод «15» АБС
- Предохранитель F17 отвечает за противотуманную фара левая
- Предохранитель F18 отвечает за противотуманную фара правая
- Предохранитель F19 отвечает за обогрев сидений
- Предохранитель F20 отвечает за блок управления иммобилизатором
- Предохранитель F21 отвечает за задний противотуманный свет
- Предохранитель F22 – F30 – резервное место для предохранителя
- Предохранитель F31 отвечает за блок управления электропакетом
- Предохранитель F32 – резервное место для предохранителя
[attention type=red]Приборы электрооборудования, потребляющие при работе большой ток, подключены через реле, защищающие от подгорания контакты выключателей.
Для замены реле и штыревых предохранителей в монтажном блоке предусмотрены специальные пластмассовые пинцеты 1 и 2. Перегоревший предохранитель определяем по сгоревшей перемычке, если есть сомнения, то можно проверить тестером.[/attention]
И так, теперь переходим к вопросу как заменить реле и перегоревшие предохранители на автомобиле Лада Приора
- И первое, что нам необходимо сделать – это отключить клемму «─» АКБ.
- Поверните на 90° три замка крышки блока предохранителей и реле.
- Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите крышку.
- Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.
- Малогабаритные реле в монтажном блоке также можно извлекать пинцетом для предохранителей. Остальные реле придется извлекать руками, так как конструкция пинцета для реле, расположенного в монтажном блоке, предусматривает наличие ребер на боковых поверхностях реле, но в данном монтажном блоке такие реле отсутствуют.

- Установите реле того же типа, что и снятое. Предохранители разного номинала окрашены разным цветом. Кроме того, на предохранитель нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).
Но, не редко бывают случаи, когда просто не обойтись заменой одного реле и предохранителя. В этом случае приходится заменять весь монтажный блок. Для этого:
- Отсоединяем клемму минус от АКБ
- Снимаем крышку монтажного блока
- Выворачиваем винт крепления монтажного блока к панели приборов
- Снимаем монтажный блок с панели приборов, выводя его из зацепления с крючками крепления.
- Снимаем с монтажного блока все реле и предохранители
- Отжимаем фиксаторы клемм электропроводки
- Извлекаем клеммы с проводами из монтажного блока и снимаем монтажный блок с автомобиля
И так, теперь бы хотелось ответить на распространенные вопросы, которые связаны с заменой предохранителей на Ладе Приора:
Какой предохранитель идет на прикуриватель Лада Приора?На автомобиле Лада Приора за функциональность и работу прикуривателя отвечает предохранитель F13.
Его я отметил на скриншоте.
В монтажном блоке предохранитель F11 отвечает за работу дворников (стеклоочистителей), кроме того в случае возникновения неисправности рекомендую вам проверить реле К6 оно отвечает за омыватель и очиститель лобового стекла (дворники)
Какой предохранитель на Приоре идет на ближний свет?В случае если вам необходимо заменить предохранитель, идущий на ближний свет, то для этого откройте монтажный блок и обратите внимание на предохранитель F6 и F7 они отвечают за работу ближнего света фар с левой и правой стороны соответственно.
Какой предохранитель отвечает за печку на Лада ПриораЗа работу печки на автомобиле Лада Приора отвечает предохранитель F9 включение вентилятора отопителя или печки
Какой предохранитель идет/отвечает за стеклоподъемники на Лада ПриораЗа функциональность стеклоподъёмников и электропакета отвечает предохранитель F31, находится он в монтажном блоке управления
Оценка статьи:
Загрузка.
..
Adblock
detector
Замена автомобильных предохранителей (сделай сам)
Обновлено: 10 декабря 2018 г.
Решите проблемы с электричеством самостоятельно, просто заменив предохранитель. Мы покажем вам, как проверить автомобильные предохранители, как заменить автомобильный предохранитель и многое другое здесь.
Следующий проект›
Семейный мастер на все руки
Автомобили работают не только на газе, но и на электричестве, и почти все это проходит через предохранители. Узнайте, где они находятся, как обнаружить перегоревший предохранитель и как его заменить. Это займет около пяти минут, стоит около 1 доллара и избавит вас от хлопот, связанных с поездкой в ремонтную мастерскую.
от экспертов по DIY в журнале Family Candyman
- Время
- Сложность
- Стоимость
Острогубцы- Сменные предохранители
- Фонарик
- Сменный ввинчиваемый предохранитель
- Сменный патрон предохранителя
- Омметр или тестер непрерывности
Открыть дверь
Откройте дверцу блока предохранителей. Убедитесь, что вы стоите на сухом полу и что вы носите обувь на резиновой подошве.
Найти перегоревший предохранитель
С фонариком посмотрите на ввинчиваемые предохранители на стекле. Если вы найдете сгоревший или затуманенный, это, скорее всего, перегоревший предохранитель.
Вывинтить предохранитель
Выкрутите перегоревший предохранитель, повернув его против часовой стрелки. Как и при откручивании лампочки, не прикасайтесь к металлической резьбовой части, чтобы избежать удара током.
Добавить новый предохранитель
Вверните сменный предохранитель на место, повернув его по часовой стрелке.
Опять же, избегайте металлических нитей на предохранителе. Найдите блоки предохранителей
Чтобы заменить главный предохранитель, сначала найдите блоки предохранителей. Для большинства блоков предохранителей на 60 ампер предусмотрено два блока предохранителей, каждый с металлическими ручками.
Удаление блоков предохранителей
Возьмитесь за металлическую ручку или пластиковую Т-образную ручку блока предохранителей. Плотно вытащите блок предохранителей. Положите его на стол вверх дном, чтобы открыть предохранители на задней панели.
Удаление и проверка предохранителей
Выньте патроны предохранителей из блоков предохранителей. Поскольку перегоревшие патронные предохранители не видны визуально, проверьте их с помощью омметра или тестера непрерывности.
Заменить предохранитель в блоке предохранителей
Поместите новый картриджный предохранитель в блок предохранителей, установив его так же, как аккумулятор: два концевых контакта касаются металлических проводников на блоке предохранителей.
Заменить блоки предохранителей
Вставьте блоки предохранителей на место в блоке предохранителей. Проверьте мощность, включив свет или другое устройство в цепи.
- Внутренние плафоны/лампы для чтения/карты
- Электрозамки
- Модуль открывания и закрывания дверей и моторы окон
- Радио/CD/кассетный проигрыватель (устройство может по-прежнему иметь вид отделки освещение)
- Память счетчика пройденного пути (сбрасывается каждый раз при выключении автомобиля)
- Левый/правый козырек и лампы освещения салона
- Разъем DLC
- Сиденья с электроприводом или памятью
- GPS-оборудование
- Беспроводной модуль управления или WCM
7
7 Часы
- Приемник дистанционного ключа
- Модуль дистанционного запуска двигателя
- Обнаружение вентилятора отопителя при прогретом двигателе
- Пробуждение CCN при выключенном зажигании и Homelink (для моделей PT Cruiser)
- Система безопасности и оповещение (индикатор безопасности остается на приборной панели, несмотря на то, что автомобиль не переворачивается)
- Паразитный разряд батареи
- Сообщение об ошибке отсутствия предохранителя t рукоятка
- Радио, плафоны и фонари багажника работают нормально
- Окна не опускаются
- Звуковой сигнал при запирании дверей
- Купите тестер/съемник предохранителей в местном магазине автозапчастей, чтобы по отдельности вытаскивать предохранители, относящиеся к функциям вашего автомобиля. Среди них те, что в блоке предохранителей у левого колена водителя внутри автомобиля, и 40-амперный предохранитель вверху в парктронике под капотом. Если со всем этим все в порядке, то это будет индикатором того, что виноват предохранитель IOD.
- Отсоедините отрицательный кабель от аккумуляторной батареи. Возьмите один конец мультиметра, поместите его на отрицательную клемму, а другой конец на отрицательную клемму кабеля. Затем вытащите предохранители один за другим. Вытягивание неисправного предохранителя даст показания 0 ампер или покажет внезапное падение показаний силы тока.
- Исключите неисправные компоненты , выполнив следующие действия:
- Проверка под нагрузкой и проверка диодов — чтобы убедиться, что аккумулятор и генератор в порядке.

- Очистите все основания, включая любые электрические соединения и клеммы.
- Замените положительную и отрицательную клеммы аккумулятора чем-то более тяжелым.
- Замените батарейки в брелоке на качественные.
- Убедитесь, что все электрические аксессуары выключены. Дайте им истечь примерно через 30 секунд.
- Снимите лампу освещения моторного отсека, убедившись, что она работает, открыв и закрыв капот.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подключите 12-вольтовую контрольную лампу между зажимом отрицательного кабеля и отрицательным полюсом аккумулятора.
- В автомобилях с системами охранной сигнализации поверните замок с ключом на двери водителя, чтобы отключить сигнализацию. Это предотвратит мигание парковочных огней.
- Ожидайте, что контрольная лампа будет ярко гореть до трех минут или не гореть вообще, в зависимости от модели вашего автомобиля и электронных компонентов.
- Если контрольная лампа продолжает ярко гореть через три минуты, не отключайте ее.
Вместо этого отключайте каждый предохранитель или автоматический выключатель до тех пор, пока тестовая лампочка не загорится тускло или не погаснет, чтобы исключить IOD с более высокой силой тока. После этого будет безопасно установить миллиамперметр для проверки IOD низкой силы тока. - Отсоедините жгут проводов генератора, если контрольная лампа все еще ярко горит после отключения каждого предохранителя и автоматического выключателя. Не забудьте не отключать контрольную лампу.
- Проверьте низкий ток IOD, подключив миллиамперметр между отрицательным полюсом аккумулятора и отрицательным кабелем аккумулятора. Во время этого не открывайте двери и не включайте какие-либо электрические аксессуары, так как это может привести к повреждению вашего миллиамперметра.
- Отсоедините контрольную лампу и проверьте, не меньше ли показания миллиамперметра 30 миллиампер. Если не соответствует спецификациям, отсоедините 60-контактный разъем, 25-контактный разъем, цепи часов и радио, а также жгут проводов генератора.

- Проверяйте каждый компонент до тех пор, пока не будет превышено значение IOD. Обратите внимание, что тестовая лампа или измерительный прибор должны оставаться подключенными для всех тестов.
- Найдите центр распределения питания и удалите 50-амперный предохранитель.
- Дайте вашему автомобилю дополнительно минимум 25 минут времени отключения электронной системы, если он оснащен электронной автоматической коробкой передач и если вы подозреваете высокий или низкий уровень IOD.
- Если в вашем автомобиле установлена автоматическая система выравнивания нагрузки и вы подозреваете высокий или низкий уровень IOD, подождите не менее 65 минут дополнительного времени электронного отключения.
- за час или меньше
- Начальник
- МЕНЬШЕ, чем 20002199
- СПАС.

Фото 1: Как проверить автомобильные предохранители под капотом
Проверить автомобильные предохранители довольно просто, но всегда разумно изучить руководство по эксплуатации, чтобы узнать, где находится блок предохранителей. Часто бывает под капотом.
Под приборной панелью
В некоторых автомобилях блок предохранителей расположен под приборной панелью, под боковыми панелями или под задним сиденьем.
Фото 2: На схеме предохранителей показано расположение предохранителей
Снимите крышку и найдите наклейку-указатель. Возможно, вам придется проверить в руководстве пользователя местонахождение предохранителя, который вы ищете.
Задняя сторона крышки
Многие крышки предохранителей содержат дополнительные автомобильные предохранители и съемники предохранителей на задней стороне. Если вы используете один из них, замените его, когда в следующий раз пойдете в магазин автозапчастей.
Современные автомобили имеют 40 или более автоматических предохранителей, сгруппированных в двух или более местах, номинал которых обычно варьируется от 10 до 30 ампер.
Обычно они расположены на приборной панели или рядом с приборной панелью, предохранители также можно найти под капотом и даже под задним сиденьем.
В следующий раз, когда ваше радио, свет или другое устройство перестанет работать, скорее всего, виноват перегоревший предохранитель. Посмотрите раздел «Предохранители» в руководстве пользователя, чтобы найти панели предохранителей. В большинстве руководств есть схема, показывающая, где находится каждый блок предохранителей. На каждой крышке панели предохранителей должна быть схема с указанием каждого устройства и соответствующего предохранителя.
ВНИМАНИЕ!Никогда не заменяйте перегоревший предохранитель на предохранитель с большей силой тока. Всегда заменяйте предохранитель на предохранитель с указанным номинальным током. Вы можете установить предохранитель следующего меньшего номинала, чтобы продержаться в крайнем случае, пока вы не купите замену.
Шаг 2: Проверка неисправного предохранителяФото 3: Проверка автомобильным фонарем
Закрепите провод заземления тестового фонаря на металлическом компоненте.
Поверните ключ зажигания в положение «Работа». Затем проверьте оба крошечных тестовых порта на лице каждого предохранителя. Индикатор должен загореться на каждом порту. Если нет, то предохранитель перегорел.
Фото 4: Проверка с помощью тестера предохранителей
Поверните ключ в положение «работа» и вставьте штыри тестера в тестовые порты. Светодиод загорится, если предохранитель исправен.
Найдя блок предохранителей, найдите нужный предохранитель, сверившись со схемой, расположенной внутри крышки. Затем проверьте его стандартной автомобильной контрольной лампой (фото 1). Или купите прибор для проверки предохранителей в магазине автозапчастей, например Autozone, и просто прикоснитесь им к каждому предохранителю по очереди (фото 2).
Не все предохранители одинаковы
Существует по крайней мере семь различных типов предохранителей, поэтому вам понадобится перегоревший предохранитель, чтобы найти подходящую замену. Вот три наиболее распространенных размера автомобильных предохранителей.
Фото 5: Вытащите предохранитель
Удалите предохранитель, помеченный для неработающего устройства автомобиля, например, вентилятора, радио, прикуривателя или габаритных огней. Используйте острогубцы или съемник для предохранителей (продаются в магазинах автозапчастей).
Фото 6: Сгоревший предохранитель
Поднесите предохранитель к свету, чтобы увидеть, не перегорел ли он. Вы увидите тонкий провод, соединяющий две стороны, если предохранитель исправен. Если часть этого провода сгорела, предохранитель неисправен. На картинке слева показано, как выглядит перегоревший предохранитель.
Исправный предохранитель
В исправном предохранителе провод между двумя сторонами остается целым.
Фото 7: Типы предохранителей
Большинство современных автомобильных предохранителей относятся к одному из трех типов: мини, стандартные или макси. Мини- и стандартные предохранители представляют собой быстродействующие предохранители, которые защищают большинство цепей вашего автомобиля, в том числе фары и радиоприемники.
Автомобильные предохранители Maxi представляют собой плавкие предохранители замедленного действия, которые защищают цепи с большим потреблением тока, такие как антиблокировочная система тормозов, обогреватель заднего стекла и противобуксовочная система.
Автомобильные предохранители имеют цветовую кодировку в зависимости от силы тока. Например, стандартный синий предохранитель имеет номинал 15 ампер, желтый — 20 ампер, а зеленый — 30. Прежде чем покупать и заменять автомобильные предохранители, имейте в виду, что крышка панели предохранителей часто содержит запасные предохранители и даже съемник предохранителей. Просто не забудьте заменить запасные части, чтобы они были там в следующий раз, когда они вам понадобятся. Купить их можно в любом магазине автозапчастей и на хорошо укомплектованных СТО.
Примечание: Если ваш новый предохранитель перегорает вскоре после его установки, у вас могут быть проблемы в этой цепи. Запишитесь на прием в сервисную станцию или к дилеру для проведения экспертной диагностики для устранения проблемы.
Линейные плавкие предохранители
Некоторые аксессуары, которые не устанавливаются на заводе, могут иметь дистанционный линейный предохранитель. Эти предохранители могут быть расположены под приборной панелью, под капотом или даже в багажнике в зависимости от цепи, которую они защищают. Они, скорее всего, защищают аксессуары вторичного рынка, такие как противотуманные фары или CD-чейнджер. Лучший способ найти встроенный предохранитель — проследить провод от аксессуара до панели предохранителей. По пути вы заметите контейнер с предохранителями, похожий на один из показанных. Откройте корпус, чтобы вытащить предохранитель и осмотрите его. Замените его другим того же размера и силы тока и защелкните корпус обратно.
Необходимые инструменты для этого проекта
Подготовьте необходимые инструменты для этого проекта «Сделай сам» перед началом работы — вы сэкономите время и нервы.
Используйте плоскогубцы, если у вас нет съемника предохранителей.
Необходимые материалы для этого проекта
Избегайте походов за покупками в последнюю минуту, подготовив все материалы заранее. Вот список.
Первоначально опубликовано: 10 декабря 2018 г.
Похожие проекты
Популярные обучающие видео
ⓘ
Общие сведения о предохранителях и блоках предохранителей
Предохранители и блоки предохранителей уже давно обеспечивают дома необходимой защитой от повышения температуры системы и чрезмерных токов. Хотя предохранители и блоки предохранителей в значительной степени вытеснены автоматическими выключателями и блоками сервисных панелей, они все еще можно найти в некоторых старых домах, которые все еще работают и часто соответствуют нормам.
Что такое предохранители и блоки предохранителей
Предохранители
Предохранитель — это устройство, которое защищает электрические системы от потенциально опасных скачков напряжения и чрезмерных температур.
В экстремальных условиях предохранитель перегорает или перегорает. В отличие от автоматического выключателя, предохранитель нельзя сбросить. Его необходимо заменить.
Блоки предохранителей
Блок предохранителей представляет собой металлический ящик, в котором находятся ввинчиваемые предохранители и плавкие предохранители. Блоки предохранителей меньше, чем электрические сервисные панели, которые сегодня можно найти в большинстве домов, и содержат от шести до 12 предохранителей. Большинство старых блоков предохранителей рассчитаны на общую мощность 60 ампер. Для сравнения, общая мощность современных электрических систем в жилых домах составляет 200 ампер.
Совет
Автоматические выключатели и сервисные панели иногда называют предохранителями и блоками предохранителей, хотя это технически неверно. У предохранителей есть элемент, который перегорает, а у автоматических выключателей есть термомагнитные выключатели, которые можно сбросить.
Как работают предохранители и что они делают
Предохранитель классифицируется Национальным электротехническим кодексом как устройство защиты от перегрузки по току (OCPD).
Любой предохранитель должен содержать плавкую часть: то есть кусок, который можно расплавить. Плавкая часть называется плавким элементом и запечатана внутри корпуса стеклянного предохранителя. Плавкий элемент представляет собой тонкую полоску металла.
Когда плавкий элемент получает больше энергии, чем он рассчитан, он нагревается, плавится и разрывается. Таким образом, цепь разрывается, делая цепь мертвой и безопасной.
После перегорания плавкого предохранителя плавкий элемент необратимо выходит из строя, поэтому предохранитель нельзя использовать повторно. Его необходимо заменить новым предохранителем.
Типы предохранителей
Типичная установка блока предохранителей представляет собой блок на 60 ампер с двумя основными предохранителями в виде картриджей в блоках предохранителей и четырьмя ввинчиваемыми предохранителями.
Предохранители для бытового использования бывают двух типов: ввинчиваемые и патронные.
Ввинчивающийся предохранитель небольшой и круглый, со стеклянным корпусом, защищающим плавкий элемент (тонкая металлическая полоска), и токопроводящим металлическим основанием, которое ввинчивается в блок предохранителей, как электрическая лампочка.
Цилиндрический патронный предохранитель, который помещается в металлический блок предохранителей, выдерживает большие нагрузки, например, для сушилок или духовок.
Совет
Ищите блок предохранителей в шкафах, коридорах, прихожих, подвальных помещениях, подвалах, подсобных помещениях или прачечных. Коробки предохранителей в более заметных местах могут быть покрыты деревянной панелью или изображением, чтобы скрыть внешний вид крышки коробки или двери.
Как перегорают предохранители
По своей конструкции предохранители являются самым слабым звеном в электрической системе дома. Все остальные провода и компоненты электрической системы более надежны, чем плавкие предохранители.
Когда присутствует достаточный ток или температура, которые могут угрожать остальной части системы, вместо этого первым повреждается плавкий элемент предохранителя.
Почему перегорают предохранители
Перегорает предохранитель перегрузки
Замкнутая цепь — это та, которая работает правильно. Перегорание предохранителя размыкает цепь. Электрические перегрузки могут в 6 раз превышать нормальный уровень тока и обычно размыкают цепь.
Перегрузки обычно возникают, когда к одной цепи подключено слишком много устройств. Например, одновременное включение микроволновой печи, фена и света может привести к перегоранию предохранителя.
Перегорел предохранитель короткого замыкания
Короткие замыкания происходят, когда электрическая цепь имеет путь с меньшим сопротивлением. Электричество свободно распространяется по медным проводам и проводникам. Но когда развивается путь, облегчающий движение электричества, электричество естественным образом следует по этому пути.
Короткие замыкания могут быть в тысячи раз больше нормального рабочего тока. Они могут расплавить металл, повредить изоляцию проводов, вызвать искрение и даже испарить проводники.
Гвозди или винты, протыкающие электрические кабели, попадание воды в электрическую коробку или ослабление проводов — все это может привести к короткому замыканию.
Перегорание предохранителя замыкания на землю
Замыкания на землю возникают в результате прикосновения находящегося под напряжением горячего провода к чему-либо заземленному: к металлической электрической коробке, металлической трубе, розетке, оголенному проводу заземления или даже к вашей руке. Замыкания на землю неизменно вызывают перегорание предохранителей.
Как узнать, перегорел ли предохранитель
Вы можете проверить, исправен ли предохранитель или перегорел ли он визуально или проверив его с помощью тестирующего устройства, такого как омметр или тестер непрерывности.
Визуальное тестирование
Стеклянное окно ввинчиваемых предохранителей иногда может быть мутным, коричневым или черным в результате плавления металлического элемента предохранителя. Или, если стекло прозрачное, вы можете увидеть оторванный плавкий элемент внутри.
С испытательным устройством
Тестер непрерывности и омметры являются недорогими электронными устройствами, которые измеряют электрическое сопротивление. Чтобы проверить ввинчиваемый предохранитель с помощью тестера, прикоснитесь одним щупом к концу предохранителя, а другим щупом к стороне с резьбой предохранителя.
Чтобы проверить патронный предохранитель, поднесите щупы к противоположным концам предохранителя. Если тестер показывает ток, то питание проходит через предохранитель.
Как заменить предохранитель
В вашем блоке предохранителей будет два комплекта предохранителей. Внизу будут 15-амперные и 20-амперные ввинчиваемые предохранители со стеклянными поверхностями, которые открыты и видны. Эти предохранители будут обслуживать цепи ответвления освещения и розетки. Вверху будут основные предохранители на 30 или 40 ампер для печей, прачечных или печей. Картриджные предохранители спрятаны в блоках предохранителей, которые можно вытащить с помощью ручек.
Инструменты и расходные материалы, которые вам понадобятся
Лучшие наборы инструментов для дома, которые помогут справиться с любой ремонтной работой
Соответствуют ли коду предохранители и блоки предохранителей?
Национальный электротехнический кодекс (2020 г.) предусматривает использование предохранителей и блоков предохранителей в качестве устройств защиты от перегрузки по току. Проконсультируйтесь с вашим муниципальным кодексом и разрешительным органом, чтобы узнать, разрешены ли в вашем районе эти системы, и если да, то при каких условиях.
Независимо от того, разрешает ли ваш код предохранители и блоки предохранителей, рекомендуется переключиться на обычную электрическую сервисную панель с автоматическими выключателями.
Автоматические выключатели являются стандартными, поэтому все электрики имеют опыт работы с ними. Автоматические выключатели предлагают функции безопасности, такие как GFCI и технология уменьшения дугового замыкания, которых нет в предохранителях и блоках предохранителей.
Предохранители и блоки предохранителей по своей сути не являются небезопасными. Но контекст может сделать их небезопасными. Во-первых, блоки предохранителей часто прикрепляются к старым системам проводки с ручкой и трубкой — открытая проводка, которую обычно следует заменять. Блоки предохранителей на 60 ампер не могут справиться с повышенным потреблением энергии в большинстве современных домов.
Еще одна проблема с предохранителями заключается в том, что в некоторых старых блоках предохранителей отсутствуют функции отбраковки. Можно по ошибке ввернуть 30-амперный предохранитель в отверстие, предназначенное для 15-амперной цепи. Это может привести к перегрузке цепи и привести к пожару. Некоторые более поздние типы блоков предохранителей имеют функцию отбраковки, которая требует, чтобы резьба предохранителя и блока предохранителей совпадала.
Когда следует обратиться к специалисту
Попросите квалифицированного, лицензированного электрика выполнить работу по замене блока предохранителей на 200 ампер с автоматическими выключателями.
Для работы с предохранителями и блоками предохранителей, кроме замены предохранителей, рекомендуется вызвать электрика. Простые системы на основе предохранителей незнакомы большинству самодельщиков — если вы не уверены в своей способности заменить предохранитель самостоятельно, рассмотрите возможность вызова электрика для выполнения этой задачи.
Где находится предохранитель IOD? (Полное руководство)
ByKris Peter Джипы
Раскрытие информации: мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.
Потребление при выключенном зажигании (IOD) — это нормальная ситуация, при которой аккумулятор автомобиля разряжается при выключенном зажигании. Автомобили, которые не использовались в течение 20 и более дней, будут сильно разряжаться. Перед тем, как поставить автомобиль на хранение, извлеките предохранитель IOD, чтобы уменьшить разряд. А где находится предохранитель IOD?
Плавкий предохранитель системы выключения зажигания (IOD) расположен в общем интегрированном силовом модуле (TIPM), который обычно находится рядом с аккумуляторной батареей в моторном отсеке.
В зависимости от модели вашего автомобиля он может располагаться в другом месте, например, под рулевым колесом или приборной панелью.
В этой статье содержится полное руководство по предохранителю IOD, включая его расположение в различных типах транспортных средств. В нем также рассказывается о его функциях, о том, как его удалить и заменить, и о тестах, которые вы можете выполнить.
Что такое предохранитель IOD?
Предохранитель IOD — это устройство, используемое для предотвращения разряда аккумуляторной батареи, когда автомобиль не используется. Это выгодно при транспортировке или длительном хранении. Предохранитель IOD обеспечивает защиту от перегрузки по току электрических цепей, проходящих через него. Предохранитель заключен в защитную скобу, за которую владелец транспортного средства может потянуть, чтобы разорвать цепь. Это жертвенное устройство, поскольку оно плавится или сгорает, когда через него проходит слишком большой ток.
Предохранитель IOD может отсоединиться от TIPM для уменьшения нормального разряда аккумулятора автомобиля.
Отключение чаще всего происходит при транспортировке и предпродажном хранении. Персонал дилера должен повторно подключить предохранитель IOD, как только автомобиль будет готов к доставке, чтобы полностью восстановить работу электрической системы. Важно отметить, что отключение предохранителя IOD не устранит IOD, а только уменьшит или замедлит его. Если владелец отсоединит отрицательный кабель батареи, чтобы предотвратить нормальный IOD, батарею все равно следует проверять и заряжать через регулярные промежутки времени, чтобы предотвратить ее повреждение.
Где находится предохранитель IOD?
Расположение предохранителя IOD зависит от марки и модели автомобиля. Приведенный ниже список не является исчерпывающим, но должен дать вам хорошее представление о том, где искать предохранитель IOD в зависимости от вашего автомобиля:
| Автомобиль | Расположение предохранителя TIPM / IOD | 90 Chevrolet Colorado ZR2 | моторный отсек (со стороны водителя) |
| Chrysler PT Cruiser (2001-2010) | Моторный отсек рядом с блоком воздухоочистителя — описание каждого предохранителя и компонента может быть выбито на внутренней стороне крышки |
Dodge Grand Caravan (2005 г. ) аккумулятор | |
| Dodge Grand Caravan (2008) | моторный отсек рядом с аккумулятором. (см. схему предохранителей для моделей с 2008 по 2010 год, нажав здесь ) |
| Dodge Ram (2007) | панель предохранителей под приборной панелью со стороны водителя рядом с рулевой колонкой (конкретно в кабине, в позиции #17 в блоке предохранителей) |
| Dodge Ram (2012) | моторный отсек возле аккумулятора |
| Ford Bronco | моторный отсек |
| Ford F-150 Raptor | под правой стороной панели приборов за крышкой (салон) |
| Ford Ranger Raptor | со стороны водителя на приборной панели под рулем |
| Isuzu D-Max | в салоне справа на приборной панели (при открытии водительской двери видна крышка предохранителей с прорезью в ней ) |
| Isuzu VehiCROSS | на левой стороне панели приборов, или в моторном отсеке на правой стороне |
| Jeep Cherokee | находится в PDC (Power Distribution Center) под капотом, или на со стороны пассажира в углу приборной панели (для ограниченной серии 2020 г. ) |
| Jeep Grand Cherokee | под панелью приборов слева от рулевой колонки (за крышкой) или в моторном отсеке (для модели 2014 г.) автомобиля, с правой стороны и под приборной панелью |
| Jeep Wrangler / Gladiator / Liberty | моторный отсек возле аккумуляторной батареи (большой белый держатель двойного предохранителя J13) |
| Land Rover Defender | один блок предохранителей находится под правым передним сиденьем, а другой — под рулевым колесом |
| Mercedez-Benz G 550 4×4 | со стороны водителя на панели приборов, за крышкой ; в черном или прозрачном держателе в блоке предохранителей в багажнике (для Е-класса 4×4) |
| Mitsubishi Pajero | со стороны водителя на панели приборов, за крышкой |
| Nissan Patrol | слева под рулем, за крышкой |
| Nissan Titan XD Pro-4X | перчаточный ящик |
| Ram 1500 Rebel | слева под рулем, за крышкой | Subaru Outback | за крышкой слева от руля |
| Suzuki Jimny | под панелью приборов (со стороны водителя) |
| Toyota 4Runner TRD Pro | под приборной панелью (с левой стороны), под крышкой |
Признаки неисправности предохранителя IOD
Перегорание предохранителя IOD обычно вызывает проблемные симптомы и предупреждает водителя о потенциальной проблеме.
Системы, затронутые перегоревшим предохранителем:
Перегорел предохранитель IOD Симптомы:
Эти симптомы обычно указывают на перегоревший предохранитель IOD.
Но чтобы быть уверенным, сделайте следующие шаги:
Дополнительные советы:
Обратите внимание на известные проблемные автомобили, такие как Dodge Grand Caravans и Jeep 1-го поколения со старым шипом модуля беспроводного управления. Для джипов разряд батареи происходит, когда система безопасности подвергается панической атаке или если на металлическом лезвии ключа (WCM) накапливается статическое электричество и он не может прочитать транспондер. TSB 2008 года проинструктировал владельцев Jeep отключить предохранитель IOD на 10 секунд. Если этот шаг не удался, техник должен был заменить WCM. Эти автомобили могут иметь симптомы, похожие на перегоревший предохранитель IOD, поэтому лучше исключить все другие возможные причины, прежде чем делать вывод, что причиной является IOD.
Испытания на тягу при выключенном зажигании
Для автомобилей с электронной автоматической коробкой передач, подвеской с выравниванием нагрузки или системами сигнализации или без них, проверьте более высокий ток IOD, чтобы предотвратить повреждение большинства миллиамперметров.
Используйте стандартную 12-вольтовую тестовую лампу и миллиамперметр с двумя проводами, рассчитанными на ток до 2 ампер. Получив необходимое оборудование, выполните следующие действия:
Независимо от результатов испытаний IOD при высокой и низкой силе тока обратите внимание на следующее:
Как снять предохранитель IOD
Извлечь предохранитель IOD из зажима может быть непросто. Начните с снятия верхней части корпуса воздушного фильтра.
Для этого расцепите защелки на левой и правой лицевых сторонах и винт, крепящий стопорное кольцо. С помощью крошечной тонкой отвертки или отвертки с изогнутым наконечником подденьте выступы с левой стороны отверстия (пластиковые петли справа), чтобы открыть доступ к предохранителю.
Вытащите предохранитель маленькими плоскогубцами и следите за тем, чтобы предохранители не достались низкопрофильным. Вставьте новый предохранитель IOD в корпус, установите на место небольшой пластиковый держатель и закройте верхнюю часть зажима. Снова вставьте IOD в блок предохранителей, симметрично задвинув большую пластиковую оболочку в исходное положение (если не сделать это правильно, вы почувствуете два фиксатора, когда каждая сторона держателя предохранителя защелкнется после положения предварительного удержания). Затем убедитесь, что все аксессуары и функции снова в рабочем состоянии. И вуаля! Вы успешно заменили перегоревший предохранитель IOD.
Заключение. Где находится предохранитель IOD?
Предохранитель IOD находится в моторном отсеке автомобиля.


) аккумулятор
)