Гибридная силовая установка: Гибридная силовая установка — принцип работы

Гибридная силовая установка — принцип работы

В поисках современных решений существующих проблем производители создают новые виды двигателей, совершенствуют конструкции автомобилей и внедряют улучшенные технологии. Результатом подобной работы стало появление гибридного автомобиля. Сейчас многие с большой уверенностью говорят, что именно так будут выглядеть машины на дорогах в ближайшем будущем.

Термин «гибридный» обозначает автомобиль, который имеет больше одного источника энергии. Мы привыкли к тому, что все автомобили используют двигатель внутреннего сгорания на бензиновом или дизельном топливе. Также раньше были известны так называемые электромобили. Сейчас же производители стараются привлечь покупателей, повышая экономию топлива, поэтому они объединяют двигатель внутреннего сгорания и электромотор в одном автомобиле.

Особенности конструкции

Гибридная силовая установка действительно обладает рядом преимуществ перед традиционными автомобилями.

Главная особенность гибридного двигателя заключается в том, что благодаря ему удается избежать работы двигателя при малых нагрузках, что в сочетании с рекуперацией кинетической энергии заметно повышает эффективность расхода топлива.

Если рассмотреть такой автомобиль более детально, то удастся выделить несколько основных элементов:

• бензиновый мотор;
• электрогенератор;
• гибридная трансмиссия;
• электродвигатель задних и передних колес;
• батарея высокой емкости;
• блок управления силовой системой.

Подобные идеи уже появлялись раньше в том числе в СССР в 70-х годах, часть из них даже находила свое воплощение в различных видах железнодорожного транспорта, карьерной техники и прототипах городских автомобилей. В частности это касается генератора и других. Используя преимущества электромоторов и ДВС гибридный автомобиль способен показать более высокий коэффициент полезного действия, что собственно и является главной целью создания подобных машин. Данные идеи стали особенно актуальны в наше время в условиях повышения цен на топливо.

Подробнее о новинке Российского рынка — автомобиле с гибридной силовой установкой «Ё-мобиль»:

Преимущества и недостатки

Среди основных преимуществ отмечают следующие черты:

• экономичность;
• экологическая чистота;
• улучшенные ходовые характеристики;
• увеличенная дальность пробега;
• возможность повторного использования энергии движения.

В то же время на данный момент имеются свои недостатки. В частности это высокая сложность конструкции, вследствие чего увеличивается себестоимость. Из-за этого многие мировые автомобильные компании отказываются или откладывают на неопределенный срок создание подобных образцов. Также усложняется техническое обслуживание, возникают трудности с утилизацией аккумуляторных батарей и т.д.

Принцип работы

Электромотор используется для того, чтобы тронуться с места и дальнейшей езды на малых скоростях. При первичном разгоне батарея начинает отдавать свою энергию, направляя ее на блок управления электропитанием и затем непосредственно на электрические двигатели.

Во время движения в обычном режиме используется одновременно бензиновый двигатель и электромотор. Нагрузка распределяется между ними равномерно. Генератор производит зарядку батареи во время движения, когда в работу вступает ДВС.

Во время разгона основная нагрузка ложится на бензиновый двигатель. Если требуется улучшить динамику, то в дело вступает электромотор. В этом режиме вновь происходит зарядка батареи за счет энергии движения.

Во время торможения гибридная силовая установка использует кинетическую энергию и преобразует ее в электрическую, которая в свою очередь направляется на блок управления электропитанием. Бензиновый двигатель функционирует в нормальном режиме. За счет преобразования кинетической энергии торможения происходит зарядка высоковольтной батареи.

Отсюда можно понять, что гибридные автомобили гораздо более эффективны в работе, хотя бы за счет того, что используется кинетическая энергия, которая до этого просто расходовалась впустую. Кроме того производители устанавливают на свои машины самые современные двигатели внутреннего сгорания и сложные компьютерные системы.

Используя только электрические моторы, можно проехать порядка 100 километров, что также является одним из преимуществ.

Многие специалисты сейчас достаточно уверенно говорят, что это современная система расходования топлива и энергии, в которой так нуждались автомобили. В ближайшее время гибридные установки будут продолжать развиваться и совершенствоваться. Если удастся устранить существующие недостатки — сложность конструкции и более высокую стоимость — то подобные машины завоюют лидерство буквально за несколько лет. Остается только подождать новых шагов от мировых автомобильных компаний и посмотреть своими глазами, что же у них получится.

Фото

Toyota Yaris Hybrid

Toyota FT-Bh концепт гибрид

Toyota FT-Bh концепт гибрид 2

Салон Toyota FT-Bh на гибридной силовой установке

Концепт автомобиля будущего

Видео

Также вам будет интересно посмотреть следующее видео о гибридной силовой установке:

Гибридная силовая установка — принцип работы

В поисках современных решений существующих проблем производители создают новые виды двигателей, совершенствуют конструкции автомобилей и внедряют улучшенные технологии. Результатом подобной работы стало появление гибридного автомобиля. Сейчас многие с большой уверенностью говорят, что именно так будут выглядеть машины на дорогах в ближайшем будущем.

Термин «гибридный» обозначает автомобиль, который имеет больше одного источника энергии. Мы привыкли к тому, что все автомобили используют двигатель внутреннего сгорания на бензиновом или дизельном топливе. Также раньше были известны так называемые электромобили. Сейчас же производители стараются привлечь покупателей, повышая экономию топлива, поэтому они объединяют двигатель внутреннего сгорания и электромотор в одном автомобиле.

Особенности конструкции

Гибридная силовая установка действительно обладает рядом преимуществ перед традиционными автомобилями.

Главная особенность гибридного двигателя заключается в том, что благодаря ему удается избежать работы двигателя при малых нагрузках, что в сочетании с рекуперацией кинетической энергии заметно повышает эффективность расхода топлива.

Если рассмотреть такой автомобиль более детально, то удастся выделить несколько основных элементов:

• бензиновый мотор;
• электрогенератор;
• гибридная трансмиссия;
• электродвигатель задних и передних колес;
• батарея высокой емкости;
• блок управления силовой системой.

Подобные идеи уже появлялись раньше в том числе в СССР в 70-х годах, часть из них даже находила свое воплощение в различных видах железнодорожного транспорта, карьерной техники и прототипах городских автомобилей. В частности это касается генератора и других. Используя преимущества электромоторов и ДВС гибридный автомобиль способен показать более высокий коэффициент полезного действия, что собственно и является главной целью создания подобных машин.

Данные идеи стали особенно актуальны в наше время в условиях повышения цен на топливо.

Подробнее о новинке Российского рынка — автомобиле с гибридной силовой установкой «Ё-мобиль»:

Преимущества и недостатки

Среди основных преимуществ отмечают следующие черты:

• экономичность;
• экологическая чистота;
• улучшенные ходовые характеристики;
• увеличенная дальность пробега;
• возможность повторного использования энергии движения.

В то же время на данный момент имеются свои недостатки. В частности это высокая сложность конструкции, вследствие чего увеличивается себестоимость. Из-за этого многие мировые автомобильные компании отказываются или откладывают на неопределенный срок создание подобных образцов. Также усложняется техническое обслуживание, возникают трудности с утилизацией аккумуляторных батарей и т.д.

Принцип работы

Электромотор используется для того, чтобы тронуться с места и дальнейшей езды на малых скоростях. При первичном разгоне батарея начинает отдавать свою энергию, направляя ее на блок управления электропитанием и затем непосредственно на электрические двигатели.

Во время движения в обычном режиме используется одновременно бензиновый двигатель и электромотор. Нагрузка распределяется между ними равномерно. Генератор производит зарядку батареи во время движения, когда в работу вступает ДВС.

Во время разгона основная нагрузка ложится на бензиновый двигатель. Если требуется улучшить динамику, то в дело вступает электромотор. В этом режиме вновь происходит зарядка батареи за счет энергии движения.

Во время торможения гибридная силовая установка использует кинетическую энергию и преобразует ее в электрическую, которая в свою очередь направляется на блок управления электропитанием. Бензиновый двигатель функционирует в нормальном режиме. За счет преобразования кинетической энергии торможения происходит зарядка высоковольтной батареи.

Отсюда можно понять, что гибридные автомобили гораздо более эффективны в работе, хотя бы за счет того, что используется кинетическая энергия, которая до этого просто расходовалась впустую.

Кроме того производители устанавливают на свои машины самые современные двигатели внутреннего сгорания и сложные компьютерные системы.

Используя только электрические моторы, можно проехать порядка 100 километров, что также является одним из преимуществ.

Многие специалисты сейчас достаточно уверенно говорят, что это современная система расходования топлива и энергии, в которой так нуждались автомобили. В ближайшее время гибридные установки будут продолжать развиваться и совершенствоваться. Если удастся устранить существующие недостатки — сложность конструкции и более высокую стоимость — то подобные машины завоюют лидерство буквально за несколько лет. Остается только подождать новых шагов от мировых автомобильных компаний и посмотреть своими глазами, что же у них получится.

Фото

Toyota Yaris Hybrid

Toyota FT-Bh концепт гибрид

Toyota FT-Bh концепт гибрид 2

Салон Toyota FT-Bh на гибридной силовой установке

Концепт автомобиля будущего

Видео

Также вам будет интересно посмотреть следующее видео о гибридной силовой установке:

Гибридная силовая установка — принцип работы

В поисках современных решений существующих проблем производители создают новые виды двигателей, совершенствуют конструкции автомобилей и внедряют улучшенные технологии. Результатом подобной работы стало появление гибридного автомобиля. Сейчас многие с большой уверенностью говорят, что именно так будут выглядеть машины на дорогах в ближайшем будущем.

Термин «гибридный» обозначает автомобиль, который имеет больше одного источника энергии. Мы привыкли к тому, что все автомобили используют двигатель внутреннего сгорания на бензиновом или дизельном топливе. Также раньше были известны так называемые электромобили. Сейчас же производители стараются привлечь покупателей, повышая экономию топлива, поэтому они объединяют двигатель внутреннего сгорания и электромотор в одном автомобиле.

Особенности конструкции

Гибридная силовая установка действительно обладает рядом преимуществ перед традиционными автомобилями.

Главная особенность гибридного двигателя заключается в том, что благодаря ему удается избежать работы двигателя при малых нагрузках, что в сочетании с рекуперацией кинетической энергии заметно повышает эффективность расхода топлива.

Если рассмотреть такой автомобиль более детально, то удастся выделить несколько основных элементов:

• бензиновый мотор;
• электрогенератор;
• гибридная трансмиссия;
• электродвигатель задних и передних колес;
• батарея высокой емкости;
• блок управления силовой системой.

Подобные идеи уже появлялись раньше в том числе в СССР в 70-х годах, часть из них даже находила свое воплощение в различных видах железнодорожного транспорта, карьерной техники и прототипах городских автомобилей. В частности это касается генератора и других. Используя преимущества электромоторов и ДВС гибридный автомобиль способен показать более высокий коэффициент полезного действия, что собственно и является главной целью создания подобных машин. Данные идеи стали особенно актуальны в наше время в условиях повышения цен на топливо.

Подробнее о новинке Российского рынка — автомобиле с гибридной силовой установкой «Ё-мобиль»:

Преимущества и недостатки

Среди основных преимуществ отмечают следующие черты:

• экономичность;
• экологическая чистота;
• улучшенные ходовые характеристики;
• увеличенная дальность пробега;
• возможность повторного использования энергии движения.

В то же время на данный момент имеются свои недостатки. В частности это высокая сложность конструкции, вследствие чего увеличивается себестоимость. Из-за этого многие мировые автомобильные компании отказываются или откладывают на неопределенный срок создание подобных образцов. Также усложняется техническое обслуживание, возникают трудности с утилизацией аккумуляторных батарей и т.д.

Принцип работы

Электромотор используется для того, чтобы тронуться с места и дальнейшей езды на малых скоростях. При первичном разгоне батарея начинает отдавать свою энергию, направляя ее на блок управления электропитанием и затем непосредственно на электрические двигатели.

Во время движения в обычном режиме используется одновременно бензиновый двигатель и электромотор. Нагрузка распределяется между ними равномерно. Генератор производит зарядку батареи во время движения, когда в работу вступает ДВС.

Во время разгона основная нагрузка ложится на бензиновый двигатель. Если требуется улучшить динамику, то в дело вступает электромотор. В этом режиме вновь происходит зарядка батареи за счет энергии движения.

Во время торможения гибридная силовая установка использует кинетическую энергию и преобразует ее в электрическую, которая в свою очередь направляется на блок управления электропитанием. Бензиновый двигатель функционирует в нормальном режиме. За счет преобразования кинетической энергии торможения происходит зарядка высоковольтной батареи.

Отсюда можно понять, что гибридные автомобили гораздо более эффективны в работе, хотя бы за счет того, что используется кинетическая энергия, которая до этого просто расходовалась впустую. Кроме того производители устанавливают на свои машины самые современные двигатели внутреннего сгорания и сложные компьютерные системы.

Используя только электрические моторы, можно проехать порядка 100 километров, что также является одним из преимуществ.

Многие специалисты сейчас достаточно уверенно говорят, что это современная система расходования топлива и энергии, в которой так нуждались автомобили. В ближайшее время гибридные установки будут продолжать развиваться и совершенствоваться. Если удастся устранить существующие недостатки — сложность конструкции и более высокую стоимость — то подобные машины завоюют лидерство буквально за несколько лет. Остается только подождать новых шагов от мировых автомобильных компаний и посмотреть своими глазами, что же у них получится.

Фото

Toyota Yaris Hybrid

Toyota FT-Bh концепт гибрид

Toyota FT-Bh концепт гибрид 2

Салон Toyota FT-Bh на гибридной силовой установке

Концепт автомобиля будущего

Видео

Также вам будет интересно посмотреть следующее видео о гибридной силовой установке:

Гибридные электростанции – Комбинация накопителей энергии и электростанций

Дом

Энергия

Решения

Гибридные электростанции

Будущее энергетики за гибридными решениями

На пути к 100% возобновляемой энергии в будущем

Быстрое падение стоимости возобновляемой энергии в последние годы означает, что теперь это самый доступный способ производства электроэнергии во многих частях мира. В то же время необходимость радикального сокращения и даже обращения вспять выбросов углерода вызывает городам, корпорациям и коммунальным предприятиям поставить амбициозные цели по переходу на 100% возобновляемую энергию.

Инновационные гибридные энергетические решения Wärtsilä поддерживают и ускоряют этот переход к чистой энергии будущего. Они сочетают в себе накопление энергии и гибкие силовые установки, которые могут быть интегрированы с возобновляемыми источниками энергии. активы, обеспечивающие значительный потенциал для экономии топлива и затрат, особенно в удаленных районах, таких как островные и изолированные сети, где цены на топливо, как правило, высоки.

Ценность энергии, производимой гибридной электростанцией, может быть увеличена с помощью цифровой энергетической платформы Wärtsilä GEMS, которая использует интеллектуальные данные для мониторинга, контроля и оптимизации производства энергии как на уровне объекта, так и на уровне портфеля.

Сократите расходы на топливо и выбросы за счет накопления энергии

Добавление возобновляемых источников энергии к энергосистеме — не единственный способ добиться более чистого производства электроэнергии. Согласно исследованиям, проведенным Wärtsilä, добавление накопителей энергии к газовой электростанции может снизить потребление топлива и, следовательно, выбросы на целых 6%.

Примеры приложений

• Мгновенная мощность
• Качество электроэнергии – контроль частоты и напряжения
• Spinning reserve replacement
• Ancillary services
• Black-start capability

Benefits

• Optimised plant operation
• Fuel savings and emission reduction
• Maintenance optimisation and cost savings
• Regulatory compliance
• Enhanced dispatchability
• Optimised интеграция возобновляемых источников энергии и дополнительных генерирующих активов

Цифровая энергетическая платформа Wärtsilä GEMS

Программная платформа интеллектуального управления энергопотреблением Wärtsilä GEMS включает в себя специально разработанные возможности комплексного управления сетью. Платформа использует машинное обучение и аналитику исторических данных и данных в режиме реального времени для оптимизации набора активов и позволяет клиентам удаленно контролировать, управлять, идентифицировать и диагностировать активы безопасно, надежно и гибко.

Запас хода по двигателям

Уменьшить среднюю нагрузку. В среднем за год 74%, пр. КПД 42,2%

На графике показана установка, в которой пять двигателей работают с частичной нагрузкой для обеспечения достаточного резерва мощности в случае неисправности одного из двигателей. Эта ситуация является неоптимальной с точки зрения эффективности использования топлива, выбросов и технического обслуживания.

Спиннинговый резерв по хранению

Более высокая средняя нагрузка. В среднем за год 90%, пр.

КПД 43,0%

На графике показана установка, в которой вращающийся резерв двигателей заменен системой накопления энергии, что устраняет необходимость запуска пятого двигателя. Это максимально увеличивает эффективность двигателя и минимизирует выбросы и затраты на техническое обслуживание. Основываясь на автоматических командах GEMS, система накопления энергии может компенсировать любую потерю мощности по выработке электроэнергии, вызванную помехами двигателя, до тех пор, пока неисправность не будет устранена или резервный двигатель не будет готов принять нагрузку.

Пример моделирования энергосистемы

Этот пример, основанный на моделировании энергосистемы Wärtsilä, иллюстрирует оптимизированный переход к системе 100% возобновляемой энергии, включая стоимость электроэнергии за МВтч. Оптимальная установка включает в себя сочетание возобновляемых источников энергии, двигателей, работающих на синтетическом топливе, и емкости для хранения энергии. Для получения дополнительных примеров загрузите информационный документ Wärtsilä для бизнеса: Путь к 100% использованию возобновляемых источников энергии в будущем.

Моделирование гибридной энергетической системы Wärtsilä учитывает следующие параметры:

• Сезонные и почасовые колебания спроса на электроэнергию
• стоимость, доступность и почасовые и сезонные колебания энергии ветра и солнца
• доступность технологий и виды топлива , такие как синтетическое топливо и биотопливо, которые можно использовать для балансирования переменной производительности возобновляемых источников
• Капитальные затраты различных технологий

Сопутствующие решения

10 нояб. 2021 г.

Силовые установки с двигателями

Гибкое производство электроэнергии с высокой эффективностью.

10 нояб.

2021 г.

Технология накопления энергии

Решения для создания отказоустойчивой и интеллектуальной энергосистемы.

22 нояб. 2021 г.

Решения для жизненного цикла

Обеспечьте производительность и конкурентоспособность вашей электростанции.

Новости и статьи

12 января 2021 г.

Роатан: карибский остров, объединяющий развитие и возобновляемые источники энергии

Процветание следует за электричеством, и один небольшой остров предпринимает шаги для развития своей экономики и своей системы энергоснабжения, внедряя новейшие решения для хранения возобновляемой энергии.

29Сентябрь 2020 г.

Гибридное решение Wärtsilä прокладывает путь к устойчивой энергетике и управлению сетями на Виргинских островах США.

Недавно подписанный контракт Wärtsilä на Карибских островах демонстрирует возможности компании в объединении гибких активов по производству электроэнергии с хранением энергии для управления сетью — именно такое сочетание необходимо для сегодняшние рынки электроэнергии.

Популярный материал

Оптимальное с точки зрения затрат сочетание мощностей для систем электроснабжения, на 100 % возобновляемых источников

Технический документ

Wärtsilä Energy. Давайте подключимся.

Свяжитесь с нами

Гибридные энергетические решения | Решения для электростанций

Благодаря гибридному энергетическому решению от «Сименс Энерджи» вы сможете избавиться от углерода.

Декарбонизированная мощность Удаленные локации. Ограниченный доступ к сети или сеть, которая просто неэффективна. Новые цели устойчивого развития на все более сложном энергетическом рынке. Задач много, но решение очень простое благодаря гибридному энергетическому решению от Siemens Energy.

Мощный интеллектуальный

Умные технологии. Интеллектуальное управление. Умная рассылка. Наши решения обладают расширенными возможностями управления и объединяют различные технологии для упрощения операций, эффективной операционной модели, а также улучшенной управляемости сложных энергетических систем. Наши индивидуальные решения также подходят для различных областей применения в зависимости от местного спроса.

 

Мощный устойчивый

Благодаря растущему распространению зеленых источников энергии, таких как солнечная и ветровая энергия, наши решения для гибридной энергетики помогут вам сократить выбросы и достичь целей по обезуглероживанию. Гибкость интеграции существующих активов в эту усовершенствованную систему также является дополнительным плюсом.

Мощно надежный

Устойчивая энергия должна быть надежной. Вот почему использование интеллектуальных решений для хранения энергии, а также данных прогноза погоды означает, что вы можете рассчитывать на надежную зеленую энергию, несмотря на непостоянство природных источников энергии. Такая децентрализованная система позволит преодолеть любой недостаток инфраструктуры.

Как наши гибридные энергетические решения интегрируют различные технологий в одну комплексную интеллектуальную установку – для электрификации за счет возобновляемых источников энергии и оптимизированная отправка.

Возобновляемые источники энергии

Солнечная и ветровая энергия

Наше гибридное энергетическое решение использует множество различных технологий, таких как солнечная фотоэлектрическая (PV) технология и концентрированная солнечная энергия (CSP), а также морские и наземные ветряные электростанции, для обезуглероживания производства электроэнергии.

Центр управления микросетями

Всеобъемлющее гибридное управление

Решение для управления средними и крупными микросетями, а также гибридными электростанциями: Omnivise Hybrid Control способен автономно управлять различными децентрализованными источниками энергии, обеспечивая надежную круглосуточную работу.

Учить больше

Аккумулятор энергии

Для оптимальной надежности электропитания

Помогая обеспечить стабильное и надежное питание, несмотря на непостоянство возобновляемых источников энергии, наши решения для хранения включают:
 

· Аккумуляторные системы хранения энергии

· Механические системы хранения (например, CEAS и LEAS)

· Химические хранилища (например, водород и топливные элементы)

· Тепловые системы хранения

Учить больше

Управление генерацией

Оптимизатор рассылки Omnivise

Оптимизатор диспетчеризации отвечает за данные о погоде и нагрузке в режиме реального времени, а также прогнозы для расчета оптимальной экономической диспетчеризации для всех активов в микросети. Он также принимает во внимание любые финансовые и технические параметры, которые могут у вас быть.

Учить больше

Дополнительные технологии

Откройте больше возможностей

В зависимости от того, что предлагает ваше местоположение, наши гибридные энергетические решения также могут интегрировать другие источники энергии в ваши существующие активы. К ним относятся:
 

· Гидроэнергетика

· Отходы биомассы

· Геотермальная энергия

· Термальные (газовые или H3) технологии

Возобновляемые источники энергии

Солнечная и ветровая энергия

Получить дополнительную информацию

Солнечная и ветровая энергия

Наше гибридное энергетическое решение использует множество различных технологий, таких как солнечная фотоэлектрическая (PV) технология и концентрированная солнечная энергия (CSP), а также морские и наземные ветряные электростанции, для обезуглероживания производства электроэнергии.

Центр управления микросетями

Omnivise Hybrid Control

Получить дополнительную информацию

Всеобъемлющее гибридное управление

Решение для управления средними и крупными микросетями, а также гибридными электростанциями: Omnivise Hybrid Control способен автономно управлять различными децентрализованными источниками энергии, обеспечивая надежную круглосуточную работу.

Учить больше

Аккумулятор энергии

Для оптимальной надежности электропитания

Получить дополнительную информацию

Для оптимальной надежности электропитания

Помогая обеспечить стабильное и надежное питание, несмотря на непостоянство возобновляемых источников энергии, наши решения для хранения включают:
 

· Аккумуляторные системы хранения энергии

· Механические системы хранения (например, CEAS и LEAS)

· Хранение химических веществ (например, водорода и топливных элементов)

· Системы хранения тепла

Учить больше

Управление генерацией

Omnivise Dispatch Optimizer

Получить дополнительную информацию

Оптимизатор рассылки Omnivise

Оптимизатор диспетчеризации отвечает на данные о погоде и нагрузке в режиме реального времени, а также на прогнозы для расчета оптимальной экономической диспетчеризации для всех активов в микросети. Он также принимает во внимание любые финансовые и технические параметры, которые могут у вас быть.

Учить больше

Дополнительные технологии

Откройте больше возможностей

Получите дополнительную информацию

Откройте больше возможностей

В зависимости от того, что предлагает ваше местоположение, наши гибридные энергетические решения также могут интегрировать другие источники энергии в ваши существующие активы. К ним относятся:
 

· Гидроэнергетика

· Отходы биомассы

· Геотермальная энергия

· Термальные (газовые или H3) технологии

Сценарии использования Потребность в стабильной и надежной энергии универсальна — даже на островах, в шахтах и ​​других удаленных местах. Узнайте больше о том, как наши гибридные энергетические решения используют возобновляемые источники энергии для производства электроэнергии, которая является устойчивой, но доступной вдали от сетей электропередачи.

Максимальное использование возобновляемой энергии в производстве электроэнергии И сделайте мощный шаг к обезуглероживанию вашего источника питания.

Экономические выгоды Наши гибридные энергетические решения не только помогают оптимизировать выработку электроэнергии и достигать целей в области устойчивого развития, но и предлагают ряд экономических преимуществ, повышающих общую прибыльность.

…ваше благодаря оптимизированной работе установки, которая снижает эксплуатационные расходы. Мы также поддерживаем клиентов в дальнейшей оптимизации их микросетей после реализации проекта, а также помогаем им найти наилучшее экономическое обоснование или модель эксплуатации для их конкретных потребностей. Более того, расширенные возможности управления, встроенные в решение, позволяют оптимизировать тарифы для сложных энергетических рынков, а также открывают путь к дополнительным потокам доходов для повышения общей прибыльности.

 

Хотите быстро узнать о преимуществах гибридного энергетического решения от Siemens Energy?

Прочтите нашу одностраничную

использованная литература Узнайте, как другие использовали мощь гибридной системы управления от Siemens Energy для получения значительных преимуществ.

Гибридные электростанции

Гибридные энергетические решения BWSC для автономных приложений представляют собой привлекательную альтернативу традиционным энергетическим решениям.

В автономных гибридных решениях, типичных для шахт в отдаленных местах, выработка электроэнергии с помощью солнечных фотоэлектрических и/или ветряных турбин служит экономичным средством экономии топлива для поршневых двигателей. Поршневые дизельные или газовые двигатели генерируют энергию, чтобы сбалансировать спрос и предложение энергии в системе и обеспечить необходимую инерцию для обеспечения стабильности сети. В тех случаях, когда кратковременные пики спроса часты, системы накопления энергии могут обеспечить достаточное количество энергии для удовлетворения спроса.

Системы накопления энергии также можно использовать для замены дополнительного топлива и связанных с этим затрат при хранении часов возобновляемой энергии, когда солнце не светит или ветер не дует. Кроме того, системы накопления энергии могут обеспечить поддержку регулирования мощности и, таким образом, свести к минимуму необходимость запуска двигателей. В некоторых случаях хранение может также заменить инвестиции в мощность двигателя.

Для горнодобывающего сектора вскоре роль водорода в качестве топлива для машин станет актуальной, и размеры гибридной электростанции могут быть рассчитаны с учетом дополнительной возобновляемой энергии, чтобы гарантировать производство достаточного количества водородного топлива.

Наши гибридные решения включают в себя любую из следующих технологий:

• фотоэлектрические солнечные батареи
• ветряные турбины
• аккумуляторные системы накопления энергии
• генераторы на топливе
• генераторы на биомассе
• заводы по переработке отходов в энергию
• электролизеры для производства водорода

В рамках автономной гибридной системы BWSC установит наш гибридный контроллер, то есть систему управления энергопотреблением (EMS), оптимизирующую производительность интеграции возобновляемой генерации наиболее экономически целесообразным образом и обеспечивающую экономию эксплуатационных расходов (OPEX). Это часть контракта «под ключ» с BWSC.

BWSC — ваш независимый интегратор для любого гибридного решения. Мы не зависим от технологий и выбираем наиболее подходящие технические решения, а также поставляем полностью интегрированные гибридные электростанции с четким акцентом на надежность поставок, максимальное проникновение возобновляемых источников энергии, снижение зависимости от топлива и снижение приведенной стоимости энергии (LCOE).

Сокращение эксплуатационных расходов

BWSC предлагает инновационные гибридные энергетические решения, которые сочетают в себе сильные стороны наших решений на основе двигателей и технологий возобновляемых источников энергии от ведущих производителей. Чистую и недорогую электроэнергию из возобновляемых источников можно сочетать с управляемой электроэнергией для получения надежного энергоснабжения по конкурентоспособным ценам.

Зависимость от ископаемых видов топлива сведена к минимуму, а ежегодные эксплуатационные расходы снижены и установлены с большей уверенностью.

Наши проекты гибридной энергетики «под ключ» мощностью от 10 до 300 МВт оптимизированы для местных источников энергии и местных условий.

Стабильность, безопасность, хранение

Гибридная электростанция с различными технологиями генерации предназначена для обеспечения стабильной электрической сети и может включать в себя также системы накопления энергии. Моделирование и алгоритмы оптимизации используются для оптимизации конструкции гибридной энергосистемы, а анализ электрической стабильности имеет основополагающее значение для предоставления надежных инженерных решений. Мы предлагаем полные гибридные системы, а также модернизацию существующих генерирующих активов и возобновляемых надстроек, где мы могли бы дополнить существующую двигательную установку, например. солнечная фотоэлектрическая энергия, энергия ветра, накопление энергии и наш гибридный контроллер для обеспечения оптимальной производительности.

Мы настраиваем и оптимизируем проекты гибридной энергетики для конкретных мест. Мы можем изучить потенциальные площадки, солнечные и ветровые ресурсы, а также провести электрический анализ (как стационарный, так и динамический), чтобы проконсультировать клиентов по конфигурации системы. Это тем более важно, чем выше уровень проникновения возобновляемых источников энергии. Мы можем предоставить комплексные решения «под ключ» для гибридной системы питания и использовать синергию в комплексном проектировании и строительстве системы. Мы также предлагаем услуги после строительства.

Независимый интегратор с поставками в течение всего жизненного цикла

BWSC помогает клиентам по всему миру на всех или определенных этапах жизненного цикла электростанции. BWSC обеспечивает разработку проектов и инвестиции (в проектах IPP), поставки «под ключ» по проектированию, закупкам и строительству (EPC), а также долгосрочную эксплуатацию и техническое обслуживание (O&M), техническую поддержку, сервис, запасные части и обучение.

BWSC не зависит от какой-либо технологии, но обеспечивает общую производительность нашей гибридной силовой установки. И мы находимся в авангарде развития, всегда оценивая новые технологии, чтобы предоставлять конкурентоспособные решения. В настоящее время мы оцениваем производство водорода на руднике с использованием возобновляемой энергии, которая в противном случае была бы ограничена, путем интеграции электролизной установки в нашу гибридную электростанцию. Это заменит затраты на топливо, например, для дальнемагистральные карьерные самосвалы.