Гидравлический домкрат не поднимает что делать: не держит, спускает, не поднимает

Содержание

не держит, спускает, не поднимает


Крепкий и простой помощник в подъеме непосильных тяжестей, обладает надежной конструкцией, служащей залогом безопасной работы. Высокий критерий прочности считается основным показателем эффективности домкрата, однако, даже такой уровень, не исключает возможность поломки устройства. В данной теме, мы привели все возможные причины поломок гидравлических домкратов любых видов, разобрали их и составили пошаговые инструкции по устранению тех или иных неисправностей.

Как работает гидравлический домкрат

Для точного определения причины поломки и её последующего устранения, следует иметь четкое представление принципа работы прибора. К счастью, гидравлические домкраты устроены достаточно просто, и большинство их неисправностей могут быть устранены своими силами. Обращение в сервис может понадобиться в случаях серьезных дефектов или полного отсутствия желания ознакомления с инструкцией по ремонту. Основы понимания действия прибора, следует заложить с разбора основных компонентов его механизма.
Перед описанием функциональных элементов, стоит заметить, что гидравлические домкраты имеют несколько подтипов и делятся на подкатные, бутылочные и ромбовидные. К классическому виду жидкостного подъемного механизма, больше всего приближен бутылочный тип, к которому относятся устройства с телескопическим, полым, зацепным и стандартным штоком. Для формирования правильного базового представления, разберем оригинальную модель без дополнительных модификаций. Итак, гидравлический бутылочный домкрат, состоит из следующих компонентов:
  1. Основание корпуса. Опорная площадка для установки прибора на ровную поверхность.
  2. Корпус. Внешняя часть гидравлического домкрата и, по совместительству, масляного резервуара.
  3. Цилиндр плунжера. Герметичная камера, где создается давление жидкости, выталкивающей шток.
  4. Рабочий плунжер. Выдвигаемый элемент с упором на конце.
  5. Отверстие для заливки масла. Расположено в верхней, боковой части корпуса прибора.
  6. Винт. Выдвижной элемент для увеличения высоты подъема домкрата. Закручивается в плунжер.
  7. Головка корпуса. Резьбовое соединение, фиксирующее положение корпуса по отношению к цилиндру.
  8. Уплотнительное кольцо. Обеспечивает герметизацию масляного резервуара, предотвращая вытекание жидкости.
  9. Гайка винта. Верхняя часть головки корпуса с шестью гранями для удобного откручивания.
  10. Серьга. Удобный элемент для ручной транспортировки домкрата. Присутствует не у всех моделей.
  11. Головка винта. Конечная часть штока, упираемая в груз.
  12. Рычаг. Съемный элемент ручного насоса, увеличивающий силу воздействия в несколько раз. В большинстве случаев, включает в себя специальный паз для откручивания запорного клапана (о нем далее).
  13. Нагнетательный плунжер. Основной элемент насоса, приводимый в движение с помощью рычага. Перекачивает жидкость из одного резервуара в другой.
  14. Цилиндр насоса. Герметичная камера и промежуточное звено в перекачивании масла между резервуарами.
  15. Запорный клапан
    . Служит для объединения / изолирования масляного резервуара с цилиндром плунжера.
  16. Всасывающий клапан. Регулирует движение жидкости внутри устройства, позволяя течь только в одном направлении (только на всасывание в цилиндр насоса).
  17. Перепускной клапан. Противоположность всасывающего. Позволяет плунжеру насоса выдавить через себя масло, но обратно не пускает.
Суть действия устройства основывается на перекачивании жидкости из масляного резервуара в цилиндр с плунжером. При подъеме рычага, порция масла всасывается в цилиндр насоса, а при опускании, выдавливается в главный цилиндр подъемника. За счет этого, в главном отсеке образуется давление, выталкивающее поршень.


Главное, чтобы в отсек не попал воздух, который может снизить устойчивость и общую эффективность. Именно по этой причине, бутылочный гидравлический домкрат не работает горизонтально. Однако, даже в таком типе устройств есть модели, позволяющие производить подъем в различных положениях.

Основные неисправности и их причины

Среди всех причин, почему не работает домкрат гидравлический подкатной, бутылочный или ромбовидный, можно выделить 3 основных варианта: засорение системы, отказ клапанов или повреждение штока. Именно на этих 3-х китах базируются самые распространенные поломки, связанные со снижением эффективности или полным отказом системы. Для большей ясности, рассмотрим каждый случай подробнее.
Засорение системы может быть вызвано попаданием в жидкость воздуха, пыли или грязи. В следствии первого варианта, упор домкрата может не подниматься, сильно пружинить или вовсе опускаться под нагрузкой. Скопившиеся комки грязи, могут ограничить движение клапанов, которые уже не будут плотно закрывать каналы, пропуская жидкость в обе стороны. В данном случае, упор не будет фиксироваться в одном положении, постепенно опускаясь к нулевой точке. При выяснении обстоятельств, почему не держит гидравлический домкрат, в первую очередь следует обратить внимание на чистоту системы.
Отказ клапанов, помимо грязевого засорения, может быть вызван механическими повреждениями. Шарик на конце пружины, упираемый в конусообразный паз, может отсоединится или зацепится за другие элементы конструкции. В таком случае, шток не будет подниматься вовсе, поскольку циркуляция жидкости в системе нарушена, и перекачка не выполняется. Эта поломка более сложная, и требует разбора устройства. Не рекомендуется рассматривать её до проверки системы на засоры.
Повреждение штока может произойти по причине несоблюдения условий обслуживания или хранения, а также, от работы с большими грузами и нарушении правил эксплуатации. В первом случае, поршень может покрыться коррозией, что снизит плотность его прилегания к цилиндру, в следствии чего будет просачиваться жидкость. Если поднимать грузы, тяжелее допустимой нормы, упор может погнутся. Шансы такой поломки повышаются при максимальном выдвижении винта и неровной установке домкрата на землю. Деформация штока считается самой серьезной поломкой, которая не всегда подлежит ремонту даже в специальных центрах.
Осветив основные причины неисправностей, переходим к конкретике. Разберем главные проблемы и предложим варианты решений.

Не держит под нагрузкой

Спуск штока при упоре в груз и даже без сильного давления может быть вызван двумя причинами: недостатком масла или неисправностью клапанов. Выяснять наверняка, почему гидравлический подкатной домкрат спускает, лучше от простого к сложному. Разберем каждый вариант в отдельности, по степени усложнения процедуры ремонта.
  1. Недостаток масла связан с банальным вытеканием при отсутствии герметизации. Может быть следствием длительного хранения инструмента с открученным запорным клапаном или износом прокладок. Проблема решается доливанием жидкости и прокачкой домкрата. Лучше использовать специальное гидравлическое масло, но вполне подойдет и простое индустриальное. Если после заполнения жидкость вытекает, даже при плотно закрытом клапане, стоит приобрести ремкомплект и заменить все прокладки.
  2. Неисправность клапанов может быть вызвана засорением системы или механическими повреждениями. Если не держит подкатной гидравлический домкрат, разбирать его сразу не обязательно. Рациональней будет сначала промыть внутренние каналы, которые могут быть забиты грязью. Для этого сливаем из системы все масло и заполняем промывочной жидкостью (можно использовать керосин или бензин). Несколько раз прокачиваем, сливаем и повторяем процедуру ещё пару раз, используя чистую жидкость.
Если промывка не дала результатов, придется разбирать корпус и осматривать клапаны. Они могут слабо прилегать из-за ослабления пружинок или иметь изношенные шарики. Первый вариант более вероятен и может быть исправлен заменой пружинки или подкладыванием под неё небольшой шайбы для увеличения силы давления путем сокращения расстояния до затвора. Изношенный или сколотый шарик требует замены. Найти такие можно в рем. комплектах, продающихся в автомагазинах или достать из подходящего подшипника.


Плохо поднимает

Одна из распространенных неприятностей, возникающая в работе гидравлических домкратов, заключается в снижении скорости выдвижения штока до минимума или вовсе до нуля. Данная поломка, зачастую связана с уменьшением высоты подъема и снижением максимальной нагрузки. Основная причина такой неисправности кроется в завоздушенности системы, произошедшей в следствии падения уровня масла. Восстановить эффективность устройства, в этом случае, не составляет большого труда. Для этого потребуется немного масла (150-300 мл) и промывочная жидкость (если инструменту более 2-х лет).
  1. Первым делом отворачиваем запорный клапан на 1 оборот от затянутого положения. Затем опускаем поршень насоса и упор до нулевой точки.
  2. Откручиваем или вынимаем (если резиновая) заглушку на заливном отверстии и сливаем старое масло в любую емкость.
  3. Если прибору несколько лет, вполне вероятно, что его внутренние каналы могли забиться грязью, что может быть не менее веской причиной, почему плохо поднимает гидравлический домкрат. Рекомендуется промыть устройство, и желательно несколько раз. Для этого, можно использовать керосин или бензин. Просто заливаем жидкость через отверстие откуда выливали масло, перекрываем клапан, поднимаем упор накачиванием насоса, открываем клапан, опускаем упор и повторяем процесс 2 раза. Затем сливаем грузную жидкость, заливаем новую порцию чистой и проделываем вышеописанные действия минимум 1 раз (смотрите по чистоте сливаемого состава).
  4. Когда есть уверенность в чистоте системы, можно наполнять её маслом. Здесь можно использовать практически все разновидности, кроме тормозной жидкости. Главное, чтобы консистенция не была слишком густой. Желательно использовать специальное гидравлические, или синтетическое индустриальное.
  5. Перед заливкой масла, опускаем поршень насоса и упор в нулевое положение и закручиваем клапан. Если домкрат бутылочный, то во время заливки его следует установить в вертикальное, рабочее положение (подкатной заправляется в горизонтальном).
  6. Заправлять домкрат удобнее всего через шприц, плавно заливая жидкую консистенцию, пока она не заполнит весь объем резервуара и не начнет вытекать из отверстия.
  7. По завершению заправки, необходимо прокачать систему, выгнав из неё лишний воздух. Для этого, с открытым заливным отверстием, перекачиваем масло из резервуара в цилиндр. Когда упор выйдет на максимальную высоту, откручиваем запорный клапан и опускаем его. Проделываем процедуру 2-3 раза.
  8. Существует ещё один способ прокачки, без использования насоса, если предыдущий не дал результатов. Следует открутить запорный клапан на 1-2 оборота, затем рукой вытаскивать и погружать шток в цилиндр, с каждым разом уменьшая высоту подъема на 1 см, пока не дойдете до нулевой отметки.
Последовательность этих нехитрых действий займет не более 20 минут, и с большой вероятностью восстановит эффективность вашего подъемника.

Не опускается

Менее распространенная, но все-же актуальная для многих проблема, связана с заклиниванием упора в выдвинутом положении. Если шток гидравлического домкрата поднялся и не опускается, рассматривать можно 2 варианта: засор запорного клапана или деформация штока. Последний может быть вызван механическим повреждением (изгибом), от подъема грузов, превышающих допустимый вес. В таком случае возможна только замена детали, если посчастливится такую найти.
Кроме деформации, на штоке и внутренних стенках цилиндра может образоваться коррозия, от длительного хранения в неправильных условиях (с выдвинутым штоком, открученным клапаном, во влажной среде). Инструмент с такой проблемой видно сразу, по обильному количеству ржавчины. Восстановление возможно, путем полной разборки и очистки от ржавчины.
Если гидравлический домкрат не опускается, но шток свободно вращается по окружности, значит проблема кроется в запорном клапане. Скорее всего, с заправляемым маслом, в домкрат попал небольшой инородный предмет. При перекачке он оказался в цилиндре, а при спуске штока, под давлением, закупорил канал клапана. Самый простой, но не самый правильный вариант – выкрутить клапан совсем, максимально расширив канал. При успехе операции, часть масла вытечет, но шток опустится. Если это не помогло, домкрат надо разбирать, чтобы добраться до основания цилиндра и прочистить засор.
Надеемся, что приведенные выше рекомендации, помогут вам реанимировать своего крепкого помощника. Желаем вам комфортной и безопасной манипуляции многотонными грузами. И помните, что ремонт и восстановление всегда сложнее профилактики. Чтобы избавить себя от неприятных ситуаций, когда гидравлический домкрат перестал поднимать, соблюдайте условия эксплуатации и хранения, указанные производителем. Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

гидравлический домкрат не поднимает,не держит гидравлический домкрат причина, не работает гидравлический домкрат причины

Гидравлический домкрат – это самое распространенное и полезное в мире грузоподъемное устройство и неисправности гидравлического домкрата могут стать неприятной неожиданностью.

Сферы его использования настолько разнообразны, что упомянуть все из них не представляется возможным. Это обусловлено тем, что способы и цели его применения ограничиваются только Вашей изобретательностью и фантазией. В основном гидравлические домкраты используются в следующих сферах:

Для подъема-опускания легковых и грузовых автомобилей, специальной техники. Почти у каждого автовладельца есть гидравлический домкрат грузоподъемностью 2 — 3 тонны. Все автосервисы держат в своем арсенале подкатные гидравлические домкраты. Этот простой механизм с легкостью поднимет Ваш автомобиль.

При строительных работах. Вам нужно приподнять какое-то строение или здание — пожалуйста. Только обязательно необходимо учитывать максимальную грузоподъемность домкрата, которая не должна быть менее поднимаемого груза. Итак, почему не держит гидравлический домкрат?

Ремонт гидравлического домкрата подкатного 3т в случае неисправности, почему не держит гидравлический домкрат? Как восстановить гидравлический домкрат?

Не работает подкатной гидравлический домкрат причины:

Часто случается ситуация, что гидравлический домкрат не поднимает и не понятно, что делать. Если не работает гидравлический домкрат, какие могут быть причины. Попробуем разобраться с этой ситуацией.

Гидравлические подъемные устройства периодически  нуждаются в техническом обслуживании, потому в рабочий цилиндр и нужно доливать масло, которое вытекает во время эксплуатации через всевозможные уплотнения и сальники.

Некоторые признаки наличия неисправностей гидравлического домкрата:

  • Домкрат поднимает груз на нужную высоту груз, но не способен удержать его, происходит постепенное самопроизвольное опускание

Причина:  неисправность перепускного клапана домкрата или выход из строя манжет. Из-за этого не поддерживается необходимое давление.

  • Гидравлическим домкратом не удается поднять груз или он поднимает его лишь на небольшую высоту, т.е. наблюдается уменьшение рабочего хода, не работает гидравлический домкрат причины.

Причинанеисправности домкрата гидравлического: появление коррозии на штоке и на внутренней части корпуса цилиндра. А если домкратом поднимался груз, превышающий по массе максимально допустимую для данного аппарата, возможно, произошло искривление штока.

  • Домкрат не возвращается полностью в свое исходное положение после открытия стравливающего клапана.

Причина неисправности домкрата гидравлического: растянутые или потерявшие свою упругость пружины.

Гидравлический домкрат не поднимает — основные причины неисправностей гидравлического домкрата и способы их устранения:

Одной из самых распространенных причин поломки домкрата, если не работает подкатной гидравлический домкрат, может стать протекание масла. В результате происходит попадание воздуха в рабочую камеру, как следствие, подъемный механизм работает не в полную силу или перестает функционировать, это и есть ответ на вопрос, почему не держит гидравлический домкрат.

Избежать этой проблемы можно, выполняя периодически обслуживание гидравлического домкрата, заключающееся в контроле количества жидкости, и при необходимости производить ее долив в рабочий цилиндр. Уменьшение количества масла в системе может быть следствием естественной эксплуатационной убыли, а также из-за поврежденных или неисправных сальников и уплотнителей. В этом случае обычный долив жидкости проблемы не решит, необходимо будет заменить вышедшие из строя уплотнители и сальники.

Из-за недостатка в системе рабочей жидкости ее место занимает воздух – об этом можно догадаться по снизившейся эффективности работы домкрата. Избавиться от этой проблемы можно, выполнив прокачку. Но если это не помогло, то или причина неисправностей иная, или потребуется более серьезный ремонт.

Нередко причиной некорректной работы гидравлического домкрата может стать коррозия, поражающая выдвигаемые поршни (штоки или плунжеры) и внутреннюю часть корпуса. Но чтобы выяснить причину, потребуется разобрать аппарат. Для этого можно обратиться в сервисные мастерские.

Изогнутый шток тоже часто становится причиной выхода из строя домкрата, в этом случае, если предусмотрено конструктивными особенностями модели, его можно заменить на новый, а часто это означает, что домкрат ремонту не подлежит даже в условиях сервисной мастерской.

Иногда в рабочую камеру происходит попадание грязи, что тоже может причиной выхода домкрата из строя. Гидравлический домкрат не поднимает что делать? Не работает подкатной гидравлический домкрат причины?

Как восстановить гидравлический домкрат, если не держит гидравлический домкрат причина или не работает гидравлический домкрат — причины?

Как восстановить гидравлический домкрат? Это сделать можно следующим образом: удалить грязь можно при помощи промывания его керосином. Перепускной клапан домкрата тоже довольно часто может стать виновником. Перепускной клапан домкрата может иметь некоторую деформацию, или в него попала грязь, что приводит к тому, что шарик не находится плотно в седле и, следовательно, происходит вытекание жидкости. Решается эта проблема в основном радикально – заменяется перепускной клапан домкрата на новый.

Где можно осуществить ремонт гидравлического подкатного домкрата в Москве, если не работает подкатной гидравлический домкрат?

В случае неисправности гидравлического домкрата ООО «ГидроСпецТех» осуществляет ремонт гидравлического подкатного домкрата в Москве и области (подкатных, бутылочных, промышленных гидравлических домкратов) различных производителей. Ремонт трубогибов и ремонт съемников.

Почему гидравлический домкрат не поднимает под нагрузкой

Часто встречается информация о том, что подкатные домкраты часто через непродолжительное время перестают держать под нагрузкой. Такая же ситуация случилась и со мной. Решил поменять втулки стаба, вывесил машину, подставил бруски, но домкрат не ослаблял, так как раньше держал. Через некоторое время смотрю, а домкрат без нагрузки опустился. Мне это не понравилось, ну да ладно. Поменял втулки. Надо колесо одевать. Начинаю машину поднимать домкратом, а он тут же опускается. То есть если с бешенным темпом качать, то кое как он ещё поднимает, но только прекращаешь — опускается. Кое как одел колесо и решил разобрать домкрат. Вот он мой красавчик:

Раскидал я его. Снял насос, снял внешний кожух, достал шток с манжетой, а далее просто офигел. Что же я вижу на внутренней части цилиндра, в которой ходит резиновая манжета:

Они чуствуются когда по ним пальцем проводишь. Видно, что они сделаны искусственно. Если домкрат не поднимать на максимальную высоту, то манжета не достаёт до этих царапин, но так вряд ли бывает, если только в магазине при продаже проверять его работоспособность. А вот что стало с манжетой:

Как повысить продажи домкратов? Да надо искусственно ограничить их срок службы. Не многие будут искать причину неисправности и пойдут покупать новый. Дорогой жаба задушит брать и возьмут такой же в надежде, что хоть год да проработает.
Я решил новый не покупать, а выточить цилиндр. Не подумайте, что я слабый человек, но я не смог выкрутить этот цилиндр, хотя усилия прилагал приличные. Газовый ключ сдирает металл, но отворачиваться эта фигня не хотела.

Плюнул я на неё и решил сточить царапины, а в углубление запихать холодной сварки. Заполировал нулёвкой их, потом сваркой швы затёр и ещё раз полирнул. Вышло нормально, на ощупь уже не чувствовались эти царапины

Купил новую манжету. Замерил старую и получил размер 25х14х7.

Ну да ничего. Небольшое приспособление на дрель

и кусок наждачки уменьшили внешний диаметр почти до 26 мм( дальше уже край бортика), а сверлом на 15 сточил внутренний диаметр до 13.4 мм.
Собрал всё обратно и "о, чудо!" домкрат заработал. Правда под собственным весом и с пружиной не может сам до низу опуститься. Может со временем разработается, а так немного рукой помочь и всё нормально. Поднял пару раз машину до верху, стравливал немного, чтобы проверить как держит. Держит. Посмотрим на сколько этого ремонта хватит. Кстати покупная отечественная манжета твёрже родной, да и в магазине сказали, что это специальная для гидравлики.

Для подъема тяжестей человек изобрел множество приспособлений. Если вкратце описать принцип их работы – трансформация пройденного расстояния в усилие.

Рассмотрим примеры таких преобразований:

  1. Рычаг. На длинной стороне пройденное расстояние больше, а усилие меньше. На короткой стороне наоборот;
  2. Блочная система. Трос, проходя через определенное количество блоков, с каждой петлей теряет в расстоянии, пропорционально приобретая дополнительное тяговое усилие;
  3. Шестерни с разным передаточным отношением. Малая шестерня крутится быстро и с меньшим усилием. Большая – наоборот;
  4. Цепная (ременная) пара. Шкив меньшего диаметра вращается без усилия и быстрее. Шкив большего диаметра развивает высокий крутящий момент на валу при меньшей скорости вращения;
  5. Сообщающиеся сосуды. Две поршневые пары, соединенные между собой работают по принципу рычага. Поршень меньшего диаметра при малом усилии двигается с большим размахом. В то время как более крупный его «собрат» перемещается на небольшое расстояние с пропорционально увеличенным усилием.

По принципу сообщающихся сосудов работает гидравлический домкрат.

Относительно компактные размеры (в сравнении с усилием, которое может развить инструмент) делают его незаменимым при работе с большими тяжестями. Переносные бутылочные домкраты (это второе их название) развивают усилие от 1 до 20 тонн. Более крупные экземпляры могут взять вес в 200 тонн.

При этом именно гидравлика относится к самым безопасным приспособлениям для подъема тяжестей.

Устройство, особенности применения домкрата бутылочного типа

На иллюстрации видно, из каких компонентов состоит гидравлический подъемник.

Вся конструкция умещается внутри резервуара с рабочей жидкостью. Подъемный шток в нижнем положении полностью утоплен в корпусе. Рукоятка-рычаг съемная, и в транспортном положении не занимает много места. Поэтому домкраты такого типа легко умещаются в багажнике автомобиля.

Приспособление, способное поднять солидный внедорожник (усилие 5 тонн) – имеет размеры (с учетом отстегнутой рукоятки) не больше бутылки вина объемом 0,7 литра. Управиться с таким домкратом может один человек.

  • Простота в эксплуатации и обслуживании;
  • Высокий КПД – до 80%;
  • Малое усилие на рабочей рукояти;
  • Плавная работа за счет применения жидкости;
  • Возможность контролировать высоту подъема с высокой точностью;
  • Высокая надежность по причине отсутствия вращающихся и трущихся с усилием деталей;
  • Продолжительность срока эксплуатации – кроме уплотнительных колец, в бутылочном домкрате нечему изнашиваться;
  • Хороший показатель безопасности в работе – при поломке исключено резкое падение поднимаемого предмета или отбрасывание в сторону части инструмента;
  • Широкие возможности применения, не ограниченные эксплуатацией лишь в автомобилях.
  • Высота корпуса домкрата практически равна высоте подъема. Это характерно для одноштоковых конструкций, телескопические (многоштоковые) варианты лишены этого недостатка. Частично эта особенность компенсируется выкручивающимся из штока винтом – удлинителем.Из-за подобного недостатка, начальная высота подъема начинается от 20-25 см. Это ограничивает габариты применения устройства;
  • Медлительность. Один цикл работы нагнетательного насоса обеспечивает подъем на незначительную высоту. Чем выше грузоподъемность – тем больше движений рукояткой надо сделать для подъема;
  • Невозможность точно контролировать высоту опускания груза;
  • Работа только в вертикальном положении. В наклоненном или горизонтальном состоянии, в гидросистему попадет воздух, и ее придется прокачать;
  • Большая масса приспособления, с учетом рабочей жидкости;
  • Высокая стоимость изделия.

Для работы с малыми начальными высотами (например, легковые автомобили с низкой посадкой) применяют подкатной домкрат. Он работает по рычажной схеме, а в качестве движущей силы применяется гидроцилиндр, как в обычном бутылочном домкрате.

Обслуживание и ремонт гидравлического домкрата своими руками

Чтобы знать, как отремонтировать это приспособление – необходимо изучить его устройство и принцип работы. Схема в разрезе изображена на рисунке:

В мощное основание (10) плотно вкручивается рабочий цилиндр (4).

Соединение должно быть надежным, поскольку давление рабочей жидкости (6) при подъеме тяжестей достаточно велико.

В цилиндр помещен рабочий поршень (5) с уплотняющим кольцом. В рабочий поршень (он же подъемный шток) вкручивается винт – удлинитель (3), который при необходимости выкручивается на 2/3 длины штока.

Винт оканчивается опорной площадкой (7), которая имеет противоскользящее рифление.

Вокруг рабочего цилиндра расположен защитный кожух (2), который является емкостью для рабочей жидкости (6).

Рядом расположен нагнетающий цилиндр (плунжер) (8), герметично вкрученный в основание.

Он оснащен двумя клапанами. Заборный клапан при движении нагнетающего поршня вверх (9) заполняет рабочей жидкостью цилиндр.

При опускании нагнетающего поршня, жидкость через подающий клапан поступает в рабочий цилиндр, и давит снизу на рабочий поршень (5).

Под давлением шток движется вверх, поднимая груз. Затем цикл повторяется, пока не будет достигнута требуемая высота подъема груза.

По окончании работ открывается перепускной кран (1), и жидкость из рабочего цилиндра (4) перетекает в корпус-емкость (2).

Кран имеет шариковый затвор, выдерживающий высокое давление. Рабочий поршень под тяжестью груза опускается, вытесняя всю жидкость в емкость.

Домкрат готов к следующему циклу подъема.

Ремонт и обслуживание

Для обслуживания домкрат необходимо разобрать. Не следует этого бояться, никакого высокого давления в нем нет.

Для начала необходимо слить масло гидравлики. Это можно сделать через заливную пробку, а при ее отсутствии – через перепускной кран. Для этого откручивается верхняя шестигранная гайка и полностью выкручивается нижний кран.

Затем снимается корпус, проверяется герметичность и состояние нижнего резинового кольца. Большой нагрузки этот элемент не несет, просто предотвращает вытеканию жидкости из корпуса.
Выкручиваем рабочий цилиндр из основания и извлекаем поршень.

Проверяем состояние внутренней поверхности цилиндра и уплотнительного кольца поршня. При наличии коррозии (что маловероятно) поверхность цилиндра шлифуем и полируем.

Выкручиваем и проверяем состояние плунжера (нагнетающего поршня) и его уплотнительных колец. Проверяем оси, шток и корпус рычага. Не должно быть вмятин, трещин и выработки металла. Поврежденные резиновые уплотнители необходимо заменить на новые.

Промываем все клапана от возможных отложений и мусора. Собираем домкрат в исходное положение.

Как залить масло?

Гидравлическая жидкость заливается через горловину, расположенную сбоку корпуса. Она же является уровнем. Нагрузки на пробку нет, внутри корпуса нет давления. Затем необходима прокачка гидравлического домкрата. Это несложная, но ответственная процедура.

После заливки необходимо поднять шток на максимальную высоту (без нагрузки). Затем домкрат кладется горизонтально, заливной пробкой вверх. Пробка ослабляется, и шток энергично вдавливается в цилиндр. Большая часть воздуха выдавится в емкость с жидкостью.

Затем пробка плотно закрывается, и производится несколько (до 20) полных циклов подъема на максимальную высоту с нагрузкой 30-50 кг и опускания штока. После чего следует выполнить контрольный подъем под повышенной (100-500 кг) нагрузкой. Если домкрат «не держит» груз – прокачку повторить.

Какое масло залить? То, которое указано в паспорте изделия или в инструкции. Если документы утеряны – найдите информацию на сайте завода изготовителя. Мастера со стажем советуют использовать т.н. веретенку. Это справедливо лишь для старых моделей.

Остались вопросы? Смотрите видео про ремонт 12-ти тонного гидравлического домкрат бутылочного типа.

Без домкрата автолюбитель, без преувеличения, остаётся «как без рук». И нужен он не только для того, чтобы поменять колесо в дороге.
Хороший домкрат незаменим при некоторых видах ремонтных работ – особенно в обычном гараже, не оборудованном подъёмником. Например, при сборке подвески после ремонта, когда необходимо сделать окончательную затяжку рычагов. Совершенно ни к чему опускать авто на колёса, чтобы сайлентблоки приняли «рабочее» положение – достаточно поддомкратить рычаг, чтобы придать ему нужное положение.
Особенно удобен подкатной гидравлический домкрат – благодаря конструкции его можно устанавливать под деталь, расположенную низко, – так, что никаким другим домкратом под неё не подберёшься.
Но, как и любой другой механизм, домкрат может выйти из строя. Ремонт подкатного домкрата доступен любому, кто самостоятельно ремонтирует авто.
Расскажем лишь о том, на что в первую очередь нужно обратить внимание при ремонте подкатного домкрата своими руками.
В первую очередь рассмотрим его устройство.

Схема работы домкрата

Профессиональные подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки, что очень удобно при работе.
Но принцип работы всех гидравлических домкратов одинаков, поэтому удобнее воспользоваться схемой, – ведь, несмотря на размеры и вид изделий, они имеют одни и те же причины поломок.

Подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки.

Усилие, создаваемое плунжером, через масло, используемое в качестве рабочей жидкости, передаётся на поршень, соединённый со штоком. Масло при этом перекачивается из передней полости цилиндра домкрата в заднюю (со стороны плунжера). Перепускной канал при этом закрыт, а впускной и нагнетательный клапаны позволяют маслу двигаться только в сторону задней полости, то есть домкрат работает как насос. При открытии перепускной иглы (она представляет собой заостренный резьбовой стержень) масло может перетекать обратно в переднюю полость по перепускному каналу. Если в этот момент домкрат находится под нагрузкой, то шток поршня утопится внутрь цилиндра.
Работоспособность домкрата обеспечивается соблюдением трёх условий:

  1. Плотным прилеганием клапанов к сёдлам.
  2. Необходимым уровнем масла.
  3. Отсутствием пузырьков воздуха в масле.

Подкатной домкрат не «держит» — как отремонтировать

Ремонт подкатного гидравлического дамкрата своими руками

Обычно это связано или с недостатком масла в домкрате, либо с повреждением или загрязнением клапанов.
В первом случае достаточно долить масла в домкрат.
Какое масло заливать в гидравлический подкатной домкрат?
Совершенно ни к чему искать какое-то специальное масло для этого. Хотя, если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное масло – всё-таки оно меньше густеет на морозе. В некоторых автосервисах, когда «заедает текучка», вообще заливают «отработку». Но так делать крайне нежелательно – отработанное масло и грязное и содержит в себе большой процент агрессивных соединений серы.

Если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное – всё-таки оно меньше густеет на морозе.

Если заправленный домкрат всё же не поднимает или не держит, то без его ремонта не обойтись – скорее всего, клапаны плохо прилегают к посадочным местам. Такое может случиться, если «ослабли» пружинки клапанов, или попала грязь в каналы.
Перед ремонтом можете заранее ремкомплект для подкатного гидравлического домкрата.
Как правило, в него входят уплотнения плунжера и поршня.
Но вряд ли всё это вам пригодится – даже ежедневно используемые в автосервисах домкраты обычно лишь подтекают через уплотнения плунжера. Поэтому не торопитесь разбирать домкрат «по болтику». Достаточно извлечь плунжер и клапаны с пружинками. В зависимости от конкретной модели домкрата, клапаны могут быть установлены либо в разных «колодцах», либо в одном – последовательно (в таких случаях канал имеет сужающееся внутри сечение).

Ремонтный комплект для гидравлического домкрата

После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – активно «поработать» плунжером чтобы удалить излишний воздух.

Если на клапанах-шариках есть следы деформации, то их нужно заменить. Но обычно причина не в них, а в пружинках – их желательно поменять на более упругие, или, в крайнем случае, подложить под них шайбы – для увеличения силы пружинки.
Но, опять же, обычно всё сводится к банальной грязи, попавшей в каналы домкрата. Поэтому, разобрав его, в первую очередь позаботьтесь о тщательной очистке «внутренностей» домкрата – промойте их бензином и продуйте сжатым воздухом.
Ремонт подкатного гидравлического домкрата грузоподъёмностью 2 или 3 тонны ничем принципиально не отличаются – разве что количеством масла, требуемого для заправки.
После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – удалить излишний воздух. Для этого сначала нужно активно «поработать» плунжером – пока не появится давление. Дальше всё просто – стравливайте воздух через специальные пробки и добавляйте масло.
Неисправности, характерные для подкатных гидравлических домкратов, присущи и другим подобным устройствам. Например, сходным образом восстанавливается работоспособность домкрата, предназначенного для вытягивания кузова авто, несмотря на то, что нагнетательный и рабочий цилиндры его «разнесены» друг от друга.
Для того, чтобы поддерживать домкрат в рабочем состоянии, когда тот «простаивает», нет необходимости без нужды менять в нём масло – два-три рабочих хода штока раз в три месяца вполне достаточно.

Неисправности и ремонт подкатного гидравлического домкрата

 Без домкрата автолюбитель, без преувеличения, остаётся «как без рук». И нужен он не только для того, чтобы поменять колесо в дороге.
Хороший домкрат незаменим при некоторых видах ремонтных работ – особенно в обычном гараже, не оборудованном подъёмником. Например, при сборке подвески после ремонта, когда необходимо сделать окончательную затяжку рычагов. Совершенно ни к чему опускать авто на колёса, чтобы сайлентблоки приняли «рабочее» положение – достаточно поддомкратить рычаг, чтобы придать ему нужное положение.
Особенно удобен подкатной гидравлический домкрат – благодаря конструкции его можно устанавливать под деталь, расположенную низко, – так, что никаким другим домкратом под неё не подберёшься.
Но, как и любой другой механизм, домкрат может выйти из строя. Ремонт подкатного домкрата доступен любому, кто самостоятельно ремонтирует авто.
Расскажем лишь о том, на что в первую очередь нужно обратить внимание при ремонте подкатного домкрата своими руками.
В первую очередь рассмотрим его устройство.

Содержание статьи

Схема работы домкрата

Схема работы гидравлического домкрата


 
Профессиональные подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки, что очень удобно при работе.
Но принцип работы всех гидравлических домкратов одинаков, поэтому удобнее воспользоваться схемой, – ведь, несмотря на размеры и вид изделий, они имеют одни и те же причины поломок.

Подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки.

Усилие, создаваемое плунжером, через масло, используемое в качестве рабочей жидкости, передаётся на поршень, соединённый со штоком. Масло при этом перекачивается из передней полости цилиндра домкрата в заднюю (со стороны плунжера). Перепускной канал при этом закрыт, а впускной и нагнетательный клапаны позволяют маслу двигаться только в сторону задней полости, то есть домкрат работает как насос. При открытии перепускной иглы (она представляет собой заостренный резьбовой стержень) масло может перетекать обратно в переднюю полость по перепускному каналу. Если в этот момент домкрат находится под нагрузкой, то шток поршня утопится внутрь цилиндра.
Работоспособность домкрата обеспечивается соблюдением трёх условий:

  1. Плотным прилеганием клапанов к сёдлам.
  2. Необходимым уровнем масла.
  3. Отсутствием пузырьков воздуха в масле.

Подкатной домкрат не «держит» — как отремонтировать

Ремонт подкатного гидравлического дамкрата своими руками


 
Обычно это связано или с недостатком масла в домкрате, либо с повреждением или загрязнением клапанов.
В первом случае достаточно долить масла в домкрат.
Какое масло заливать в гидравлический подкатной домкрат?
Совершенно ни к чему искать какое-то специальное масло для этого. Хотя, если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное масло – всё-таки оно меньше густеет на морозе. В некоторых автосервисах, когда «заедает текучка», вообще заливают «отработку». Но так делать крайне нежелательно – отработанное масло и грязное и содержит в себе большой процент агрессивных соединений серы.

Если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное – всё-таки оно меньше густеет на морозе.

Если заправленный домкрат всё же не поднимает или не держит, то без его ремонта не обойтись – скорее всего, клапаны плохо прилегают к посадочным местам. Такое может случиться, если «ослабли» пружинки клапанов, или попала грязь в каналы.
Перед ремонтом можете заранее ремкомплект для подкатного гидравлического домкрата.
Как правило, в него входят уплотнения плунжера и поршня.
Но вряд ли всё это вам пригодится – даже ежедневно используемые в автосервисах домкраты обычно лишь подтекают через уплотнения плунжера. Поэтому не торопитесь разбирать домкрат «по болтику». Достаточно извлечь плунжер и клапаны с пружинками. В зависимости от конкретной модели домкрата, клапаны могут быть установлены либо в разных «колодцах», либо в одном – последовательно (в таких случаях канал имеет сужающееся внутри сечение).
 

Ремонтный комплект для гидравлического домкрата


 

После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – активно «поработать» плунжером чтобы удалить излишний воздух.

Если на клапанах-шариках есть следы деформации, то их нужно заменить. Но обычно причина не в них, а в пружинках – их желательно поменять на более упругие, или, в крайнем случае, подложить под них шайбы – для увеличения силы пружинки.
Но, опять же, обычно всё сводится к банальной грязи, попавшей в каналы домкрата. Поэтому, разобрав его, в первую очередь позаботьтесь о тщательной очистке «внутренностей» домкрата – промойте их бензином и продуйте сжатым воздухом.
Ремонт подкатного гидравлического домкрата грузоподъёмностью 2 или 3 тонны ничем принципиально не отличаются – разве что количеством масла, требуемого для заправки.
После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – удалить излишний воздух. Для этого сначала нужно активно «поработать» плунжером – пока не появится давление. Дальше всё просто – стравливайте воздух через специальные пробки и добавляйте масло.
Неисправности, характерные для подкатных гидравлических домкратов, присущи и другим подобным устройствам. Например, сходным образом восстанавливается работоспособность домкрата, предназначенного для вытягивания кузова авто, несмотря на то, что нагнетательный и рабочий цилиндры его «разнесены» друг от друга.
Для того, чтобы поддерживать домкрат в рабочем состоянии, когда тот «простаивает», нет необходимости без нужды менять в нём масло – два-три рабочих хода штока раз в три месяца вполне достаточно.
 

Домкрат не поднимает под нагрузкой


Гидравлический домкрат не поднимает до конца, что делать если не опускается

Существует немало разновидностей подъемных механизмов, наиболее распространен среди автолюбителей гидравлический тип домкратов (бутылочный, подкатной). При неправильном обслуживании домкраты могут выйти из строя, например, они перестают поднимать груз. И сразу встанет вопрос, что делать, если гидравлический домкрат не поднимает. Не обязательно сразу покупать новый, выход есть всегда, часто все можно исправить, сделав техобслуживание агрегата.

Кратко об основных неисправностях

Домкрат гидравлический Неисправности могут быть разными, но иметь одну общую причину.

Основные проблемы:

  • Остановка. Происходит из-за отсутствия жидкости в камере или наличия загрязнений в масле.
  • Недостаточная высота подъема. Возникает из-за ограниченного количества рабочей жидкости.
  • Медленный подъем, рывки. Объясняются присутствием воздуха, а также возможной утечкой в гидравлической системе.
  • Снижение давления. Нужна диагностика клапана либо его замена. В этом случае домкрат также перестает держать, поднимать полностью, пружинить, может сам по себе опускать груз.

Чаще всего на форумах можно встретить жалобы на то, что гидравлический домкрат не поднимает.

Специалисты рекомендуют хорошо изучить подъемное устройство, схему его работы, ведь наличие неисправностей либо неправильная эксплуатация агрегата могут повлечь за собой тяжелые увечья для человека или повреждения для поднимаемого груза.

Устройство и принцип работы

Устройство гидравлических домкратов примерно схожее как у подкатных, так и бутылочных. Основные части подкатных устройств:

  • поршень;
  • рычаг;
  • шток;
  • клапан всасывания;
  • запорный клапан;
  • бачек масла;
  • рабочая полость.
Поднимать груз необходимо, установив агрегат на ровную плоскость. Когда человек нажимает на рукоятку, шток образует давление, вследствие чего срабатывает клапан, и масло поступает в рабочую полость (камеру). Грязь на клапане

При поднятии рукоятки вверх срабатывает запорный клапан, масло поступает в камеру за счет работы всасывающего клапана. Посредством перекачки масла из бачка в полость рабочего цилиндра идет поднятие поршня. Далее, для опускания поршня со штоком, открывается перепускной клапан, тогда под давлением груза поршень опустится.

То есть для опускания штока с грузом необходимо медленно отворачивать стравливающий клапан, расположенный на корпусе домкрата.

Почему домкрат не опускается или не поднимается

Причины, по которым домкрат отказывается работать:

  • Поломка цилиндра. Рабочая плоскость не держит нагрузку, в результате жидкость перетекает из полости в надпоршневое пространство.
  • Повреждение зеркала. Гидравлика теряет эффективность или просто отказывает, это возникает из-за неправильной транспортировки, может привести к тому, что появляется утечка масла и в камеру попадает воздух, в этом случае обязательно со временем начнется коррозия.
  • Коррозия. Приводит к скорому износу манжет и сальников, в результате возможно попадание грязи в жидкость и засорение каналов и клапанов.
  • Падение агрегата. Чем больше высота, с которой падает домкрат, тем серьезнее может быть деформация деталей, основных узлов.
  • Слишком большая нагрузка. Становится причиной искривления штока. Это ведет к перекосу основных узлов и пропуску масла.
  • Использование устройства не по назначению, а также несвоевременная замена масла.
Искривление штока

Способы устранения неисправностей

Утечка масла — основная беда, из-за которой домкрат подкатной не поднимает до конца (при малой утечке) или вообще (при значительной). Из-за этого попадает воздух в полость, далее гидродомкрат работает в малую силу или же отказывается работать совсем. Утечку в гидросистеме можно предотвратить путем планового обслуживания, контроля уровня масла. В случае низкого уровня нужно просто долить жидкость до нормы.

Уменьшение уровня масла может происходить естественным путем, а также в результате износа или повреждения сальников и манжет. Здесь уже простым добавлением масла не отделаешься, следует поменять уплотнительные кольца.

Из-за нехватки жидкости в гидравлику просачивается воздух. Решается эта проблема методом прокачки: нужно открутить пробку бачка масла и перепускного клапана, а далее просто прокачать систему, то есть перемещать рычаг вверх-вниз, пока жидкость не перейдет в основной цилиндр.

Часто причиной неисправности работы гидродомкрата является коррозия на поршнях, на штоках и полости агрегата. Для детального выяснения причины и ремонта придется разобрать устройство.

Изогнутый шток также является частой причиной, почему подкатной домкрат не поднимает или работает с рывками. В таком случае можно поменять данный элемент, взяв аналог из старой модели, либо приобрести новую деталь. В большинстве случаев такая неисправность вообще ремонту не подлежит, даже в мастерской или сервисном центре. Это объясняется тем, что обычно шток гнется при ударных нагрузках, и в этом случае повреждаются основные элементы корпуса. В таком варианте дешевле приобрести новый агрегат, не занимаясь восстановлением или заменой отдельных деталей.

 Удалять грязь лучше с помощью керосина.

Когда перепускной клапан деформируется или в нем просто накапливается грязь, шарик клапана плотно сидит в седле и через него происходит утечка гидравлической жидкости. В таком случае придется его попросту заменить и поменять старое (загрязненное) масло на новое.

Замена масла

Обнаружение неисправностей

Шток выдвигается на нужную высоту, но затем медленно (без воздействия нагрузки) опускается — в этом случае причина, скорее всего, в перепускном клапане и поврежденных уплотнительных кольцах, поэтому не поддерживается нужное давление.

Если домкрат подкатной не поднимает до конца, значит, уменьшился рабочий ход. В данном моменте виной является образовавшаяся коррозия на штоке и зеркале поверхности цилиндра. Если поднимаемый груз больше грузоподъемности домкрата (указывается в паспорте и на корпусе в тоннах), то есть вероятность повреждение штока, его искривление.

Домкрат не приходит до конца в свое начальное положение, если открыть стравливающий клапан — это свидетельствует о растянутых пружинах, либо они потеряли упругость.

Чтобы домкрат служил долго и не ломался, необходимо запомнить следующие правила:

  • Замена гидравлической жидкости необходима 2 раз в год.
  • Если подъемное устройство используется каждый день, смену гидравлической жидкости нужно проводить ежемесячно.
  • В крайних случаях можно использовать любую гидравлическую жидкость, но в зимнее время рекомендуется применять синтетические масла, указанные производителем устройства.
  • Для того чтобы масло зимой не густело, необходимо хранить домкрат в сухом, теплом месте.
  • Не рекомендуется эксплуатировать домкрат зимой на холоде, потому что он просто может перестать работать.
Чтобы предупредить поломки гидравлического домкрата, необходима своевременная профилактика, постоянный уход, замена масла, прокачка. Так можно повысить износостойкость деталей домкрата.

Для устранения поломки можно потерять много времени и средств, поэтому проще соблюсти инструкции по эксплуатации гидравлического домкрата, и тогда он прослужит долго и не один раз поможет поднять груз.

kolesa.guru

Ремонт подкатного домкрата

 Без домкрата автолюбитель, без преувеличения, остаётся «как без рук». И нужен он не только для того, чтобы поменять колесо в дороге. Хороший домкрат незаменим при некоторых видах ремонтных работ – особенно в обычном гараже, не оборудованном подъёмником. Например, при сборке подвески после ремонта, когда необходимо сделать окончательную затяжку рычагов. Совершенно ни к чему опускать авто на колёса, чтобы сайлентблоки приняли «рабочее» положение – достаточно поддомкратить рычаг, чтобы придать ему нужное положение.

Особенно удобен подкатной гидравлический домкрат – благодаря конструкции его можно устанавливать под деталь, расположенную низко, — так, что никаким другим домкратом под неё не подберёшься.

Но, как и любой другой механизм, домкрат может выйти из строя. Ремонт подкатного домкрата доступен любому, кто самостоятельно ремонтирует авто. Расскажем лишь о том, на что в первую очередь нужно обратить внимание при ремонте подкатного домкрата своими руками.

В первую очередь рассмотрим его устройство.

Схема работы домкрата

Схема работы гидравлического домкрата

  Профессиональные подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки, что очень удобно при работе.

Но принцип работы всех гидравлических домкратов одинаков, поэтому удобнее воспользоваться схемой, — ведь, несмотря на размеры и вид изделий, они имеют одни и те же причины поломок.

Подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки.

Усилие, создаваемое плунжером, через масло, используемое в качестве рабочей жидкости, передаётся на поршень, соединённый со штоком. Масло при этом перекачивается из передней полости цилиндра домкрата в заднюю (со стороны плунжера). Перепускной канал при этом закрыт, а впускной и нагнетательный клапаны позволяют маслу двигаться только в сторону задней полости, то есть домкрат работает как насос. При открытии перепускной иглы (она представляет собой заостренный резьбовой стержень) масло может перетекать обратно в переднюю полость по перепускному каналу. Если в этот момент домкрат находится под нагрузкой, то шток поршня утопится внутрь цилиндра. Работоспособность домкрата обеспечивается соблюдением трёх условий:

  1. Плотным прилеганием клапанов к сёдлам.
  2. Необходимым уровнем масла.
  3. Отсутствием пузырьков воздуха в масле.

Подкатной домкрат не «держит» — как отремонтировать

Ремонт подкатного гидравлического дамкрата своими руками

 

Обычно это связано или с недостатком масла в домкрате, либо с повреждением или загрязнением клапанов.

В первом случае достаточно долить масла в домкрат. Какое масло заливать в гидравлический подкатной домкрат?

Совершенно ни к чему искать какое-то специальное масло для этого. Хотя, если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное масло – всё-таки оно меньше густеет на морозе. В некоторых автосервисах, когда «заедает текучка», вообще заливают «отработку». Но так делать крайне нежелательно – отработанное масло и грязное и содержит в себе большой процент агрессивных соединений серы.

Если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное – всё-таки оно меньше густеет на морозе.

Если заправленный домкрат всё же не поднимает или не держит, то без его ремонта не обойтись – скорее всего, клапаны плохо прилегают к посадочным местам. Такое может случиться, если «ослабли» пружинки клапанов, или попала грязь в каналы. Перед ремонтом можете заранее ремкомплект для подкатного гидравлического домкрата. Как правило, в него входят уплотнения плунжера и поршня. Но вряд ли всё это вам пригодится – даже ежедневно используемые в автосервисах домкраты обычно лишь подтекают через уплотнения плунжера. Поэтому не торопитесь разбирать домкрат «по болтику». Достаточно извлечь плунжер и клапаны с пружинками. В зависимости от конкретной модели домкрата, клапаны могут быть установлены либо в разных «колодцах», либо в одном – последовательно (в таких случаях канал имеет сужающееся внутри сечение).  

Ремонтный комплект для гидравлического домкрата

 

После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» — активно «поработать» плунжером чтобы удалить излишний воздух.

Если на клапанах-шариках есть следы деформации, то их нужно заменить. Но обычно причина не в них, а в пружинках – их желательно поменять на более упругие, или, в крайнем случае, подложить под них шайбы – для увеличения силы пружинки. Но, опять же, обычно всё сводится к банальной грязи, попавшей в каналы домкрата. Поэтому, разобрав его, в первую очередь позаботьтесь о тщательной очистке «внутренностей» домкрата – промойте их бензином и продуйте сжатым воздухом. Ремонт подкатного гидравлического домкрата грузоподъёмностью 2 или 3 тонны ничем принципиально не отличаются – разве что количеством масла, требуемого для заправки. После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» — удалить излишний воздух. Для этого сначала нужно активно «поработать» плунжером – пока не появится давление. Дальше всё просто – стравливайте воздух через специальные пробки и добавляйте масло. Неисправности, характерные для подкатных гидравлических домкратов, присущи и другим подобным устройствам. Например, сходным образом восстанавливается работоспособность домкрата, предназначенного для вытягивания кузова авто, несмотря на то, что нагнетательный и рабочий цилиндры его «разнесены» друг от друга. Для того, чтобы поддерживать домкрат в рабочем состоянии, когда тот «простаивает», нет необходимости без нужды менять в нём масло – два-три рабочих хода штока раз в три месяца вполне достаточно.  

mytopgear.ru

Основные неисправности домкрата гидравлического

Гидравлические домкраты используются для выполнения работ, связанных с поднятием на определенную высоту различных предметов. Они могут отличаться по грузоподъемности, типу, назначению, но устройство и принцип действия у них одинаковый, значит, и неисправности домкрата гидравлического будут схожими.

Домкраты гидравлические используются для поднятия тяжелых предметов при их ремонте.

Устройство и принцип работы гидравлического домкрата

Чтобы лучше понимать, почему произошла поломка и в чем ее причина, следует знать, как устроен гидравлический домкрат и как он работает.

Устройство и принцип работы домкрата гидравлического.

Устройство домкрата довольно простое: корпус из закаленного метала, шток (или выдвигаемый поршень) и рабочая жидкость — масло. Корпус выполняет не только свое прямое назначение, но и является полноценной рабочей деталью домкрата — это резервуар для жидкости и направляющий цилиндр для штока. В зависимости от модели управление осуществляется при помощи насоса с ручным, воздушным или ножным приводом.

Работает домкрат по принципу сообщающихся сосудов. Т.е. за счет того, что перекачиваемое масло из насоса попадает в цилиндр происходит выдавливание выдвижного клапана и, соответственно, поднятие тяжести на высоту, а для того, чтобы вернуть его в исходное положение и опустить груз, открывается выпускающий клапан и жидкость перетекает обратно. В некоторых моделях гидравлических домкратов для контроля рабочего давления имеются встроенные манометры.

Вернуться к оглавлению

Схема ремонта домкрата.

Одной из самых распространенных причин поломки домкрата может стать протекания масла. В результате происходит попадание воздуха в рабочую камеру, как следствие, подъемный механизм работает не в полную силу или перестает функционировать.

Избежать этой проблемы можно, выполняя периодически обслуживание гидравлического домкрата, заключающееся в контроле количества жидкости, и при необходимости производить ее долив в рабочий цилиндр. Уменьшение количества масла в системе может быть следствием естественной эксплуатационной убыли, а также из-за поврежденных или неисправных сальников и уплотнителей. В этом случае обычный долив жидкости проблемы не решит, необходимо будет заменить вышедшие из строя уплотнители и сальники.

Из-за недостатка в системе рабочей жидкости ее место занимает воздух — об этом можно догадаться по снизившейся эффективности работы домкрата. Избавиться от этой проблемы можно, выполнив прокачку. Для этого следует открыть пробку бака для масла и перепускной клапан и прокачать гидравлический насос. Если неисправность в этом, то при условии правильного выполнения данной работы, домкрат опять будет в рабочем состоянии. Но если это не помогло, то или причина неисправностей иная, или потребуется более серьезный ремонт. Иногда решить эту проблему можно, отвернув запорную иглу на два оборота, одновременно приподняв поршень до верхней точки, а затем отпустив его, чтобы он дошел до нижней. Данное действие надо повторить 2-4 раза.

При обнаружении коррозии и повреждении деталей их заменяют.

Нередко причиной некорректной работы гидравлического домкрата может стать коррозия, поражающая выдвигаемые поршни (штоки или плунжеры) и внутреннюю часть корпуса. Но чтобы выяснить причину, потребуется разобрать аппарат. Для этого можно обратиться в сервисные мастерские или выполнить работы самостоятельно. Понадобится набор ключей, ремкомплект, емкость для слива старого масла и канистра с новым для залива в систему после ремонта.

Изогнутый шток тоже часто становится причиной выхода из строя домкрата, в этом случае, если предусмотрено конструктивными особенностями модели, его можно заменить на новый, а часто это означает, что домкрат ремонту не подлежит даже в условиях сервисной мастерской.

Иногда в рабочую камеру происходит попадание грязи, что тоже может причиной выхода домкрата из строя.

Удалить грязь можно при помощи промывания его керосином. Перепускной клапан тоже довольно часто может стать виновником. Он может иметь некоторую деформацию, или в него попала грязь, что приводит к тому, что шарик не находится плотно в седле и, следовательно, происходит вытекание жидкости. Решается эта проблема в основном радикально — заменой перепускного клапана.

Вернуться к оглавлению

Если домкрат поднял груз, но постепенно самопроизвольно опускается, то в этом случае причину нужно искать в перепускном клапане или манжетах.

Домкрат поднял на нужную высоту груз, но не способен удержать его, происходит постепенное самопроизвольное опускание — в этом случае причину можно найти в перепускном клапане или вышедших из строя манжетах. Из-за этого не поддерживается необходимое давление.

В тех случаях, когда не удается гидравлическим домкратом поднять груз или он поднимает его лишь на небольшую высоту — это свидетельствует об уменьшении рабочего хода. Причина в этом случае скрывается в появившейся коррозии на штоке и на внутренней части корпуса цилиндра. А если домкратом поднимался груз, превышающий по массе максимально допустимую для данного аппарата, возможно, произошло искривление штока.

О растянутых или потерявших свою упругость пружинах можно догадаться по тому признаку, что домкрат не возвращается полностью в свое исходное положение после открытия стравливающего клапана.

Вернуться к оглавлению

Конечно, неисправный гидравлический домкрат надежнее отремонтировать в мастерской, но в некоторых случаях эту работу вполне по силам сделать и самостоятельно, например, прокачать или залить/поменять масло в рабочей системе. Следует только знать, как правильно разобрать, а затем и собрать его. В основном любой вид ремонта домкрата происходит по одной схеме: сначала надо открутить крепежные детали и снять стравливающий клапан и поршень, слить масло. После этого устранить неисправность и собрать домкрат, выполняя все действия в обратном порядке, заменив все вышедшие из строя детали и залить новое масло. После этого обязательно проводится тестовый контроль работоспособности домкрата.

Замену масла в домкрате можно произвести самостоятельно, не пользуясь услугами сервиса.

Если серьезную неисправность своими руками устранить бывает сложно или даже невозможно, то замена масла в домкрате вполне под силу. Главное — соблюдать очередность и правильность действий. Сначала из гидравлического домкрата сливается вся жидкость и производится его очистка с использованием специальной промывочной жидкости. Иногда одной промывки может оказаться недостаточно — тогда ее повторяют. Во время промывки домкрата должна проводиться прокачка, таким образом можно добиться максимального эффекта от данной процедуры.

Промывочную жидкость, как и старое масло, следует полностью удалить из домкрата и только после этого можно заливать новую жидкость. Емкость для нее следует заполнить до соответствующей отметки, при этом надо следить, чтобы домкрат находился в «нижнем положении». Затем выполняется не менее 5 раз прокачка и доливается до необходимого уровня масло. После опять выполняется прокачка и так столько раз, пока уровень масла не достигнет нужного уровня, один из характерных признаков этого — отсутствие пузырьков на поверхности масла.

Операции по замене масла в домкрате, который регулярно эксплуатируется, рекомендуется проводить раз в 1-3 месяца, в зависимости от интенсивности нагрузок. Особых требований к типу масла нет, но специалисты советуют для работы в холодных условиях использовать его синтетические виды.

moiinstrumenty.ru

Как устранить неисправности и прокачать домкрат своими руками

Применение домкратов является эффективным, если знать, как прокачать домкрат. На сегодняшний день нельзя провести ремонт автомобиля, если нет домкрата. Это специальное устройство, с помощью которого можно поднимать грузы большой массы. В обеспечении рабочего усилия такого механизма участвует поршень, имеющий гидравлическую жидкость.

Устройство и принцип работы гидравлического домкрата.

Применяя домкрат, делают замену колеса, это позволяет отремонтировать подвеску автомашины. Различают следующие типы домкратов: выдвижные (стоечные) или подкатные. Вертикальное выдвижение стоечных домкратов осуществляется при наличии цилиндра, одного или нескольких. Высота выдвижения стоечного домкрата может быть разной.

Подкатной гидравлический домкрат имеет другую конструкцию. Металлический корпус устройства устанавливается на четыре колеса, которые необходимы для передвижения механизма. В его отверстиях укрепляют гидравлический цилиндр, имеющий подъемный механизм. Поднятие площадки производится за счет наличия специального цилиндра, выдвигаемого по горизонтали.

Какие элементы включает устройство гидравлических домкратов

Таблица характеристик домкратов.

Рычаг устройства обеспечивает приведение в действие насоса, перекачивающего гидравлическую жидкость в цилиндр через специальный клапан. Гидравлическая или рабочая жидкость — это масло, выдавливаемое в цилиндре. Домкрат опускается обратно при открытом клапане, расположенном на насосе, чтобы гидравлическая жидкость перетекла в него.

Применять гидравлические домкраты несложно. Они должны быть расположены на ровной поверхности земли под автомобилем. После закрытия клапана устройства его рычаг нажимается до тех пор, пока автомобиль не будет поднят на требуемую высоту от поверхности.

Чтобы опустить автомобиль обратно на землю, когда колесо уже заменено, клапан открывается плавно против хода часовой стрелки. Когда устройство находится в первоначальном положении, то клапан закрывают обратно, поворачивая его в противоположную сторону.

Вернуться к оглавлению

Принцип действия винтового домкрата.

Для домкрата, как и любого механизма, необходима периодическая проверка и обслуживание. Жидкость может доливаться в цилиндр, поскольку применение устройства связано с вытеканием масла через уплотнения, а также сальники. Используя домкрат для ремонта автомобиля, применяют страхующую подставку. Регулируя устройство с помощью нее, можно не дать упасть на землю автомобилю в случае, если домкрат неисправен.

Хранение устройства в тех местах, где есть повышенная влажность, приводит к появлению ржавчины у цилиндра. По той же причине рабочий цилиндр способен прийти в негодность. Вместе с тем недостаток гидравлического домкрата — это медленная скорость работы и небольшая высота подъема. Некоторые модели имеют достаточно большой собственный вес, поэтому перевозить в багажнике его не слишком удобно.

Вернуться к оглавлению

Схема заправки гидравлического домкрата маслом.

Среди достоинств домкратов выделяют жесткую конструкцию, а также высоту подъема груза от земли, наибольшую грузоподъемность с плавностью хода, высоту подхвата минимальную. Все эти преимущества дают высокий КПД.

Причины выхода из строя оборудования могут быть любыми. К примеру, длительная эксплуатация устройства способна вызвать скопление воздуха в виде пузырьков. Это снижает КПД использования домкрата, то есть его эффективность резко падает. Это происходит из-за попадания воздуха в гидравлический механизм по причине нехватки гидравлической жидкости.

Вернуться к оглавлению

Привести устройство к первоначальному состоянию позволит выполнение следующих действий:

  1. Начинать прокачку следует, если открыт клапан перепускной с пробкой масляного бачка.
  2. Прокачивают насос устройства определенное количество раз, что позволит вытеснить весь скопившийся воздух из рабочей полости в специальную емкость для жидкости.
  3. Осуществить закрытие отверстия масляного бачка и перепускного клапана.

При правильном осуществлении всех работ и удалении воздуха устройство должно работать в исправном режиме.

Иначе вышеперечисленные действия, согласно инструкции, повторяются.

Вернуться к оглавлению

Детали подвергнувшиеся коррозии рекомендуется заменить.

Поскольку указанный выше способ прокачки домкрата не является единственным, то можно поэтапно выполнить следующие действия:

  1. При медленном подъеме груза домкратом или его полной неисправности определяется наличие воздуха в полости устройства.
  2. Запорная игла не должна быть отвернута на 1,5-2 оборота, а плунжер домкрата поднимают за винт до верхней точки, которая является крайней, а затем его снова опускают для возврата в положение снизу.

Последняя операция повторяется 2-3 раза. Чтобы не допустить возникновение данной проблемы, следует осуществлять периодическую проверку уровня жидкости в домкрате. Если ее не хватает, то обязательно масло следует долить.

Прокачку домкрата повторяют и после попадания загрязнений в рабочую полость. Для удаления загрязнения головку корпуса отворачивают, затем заливают керосин в его основание. Далее домкрат прокачивают, предварительно выгрузив иглу запорную. Завершив операцию, керосин удаляют, а рабочая полость заливается чистой гидравлической жидкостью.

В целом алгоритм выглядит следующим образом:

  1. Заливается масло, далее закрывают коробку.
  2. Поршень следует прокачать путем его поднятия до отказа.
  3. Пробку отворачивают и надавливают на поршень, выпуская из цилиндра воздух.
  4. Добавляют масло, закрывая пробку и т.д.

Это делается до тех пор, пока весь воздух не выйдет, а выход гидравлического масла будет происходить в соответствии с прокачкой тормозов.

Вернуться к оглавлению

Схема гидравлического домкрата.

Гидравлическому домкрату трудно найти замену с целью поднятия и удержания оборудования. Различают разные признаки, которые указывают на выход из строя оборудования. К примеру, поднятие груза осуществляется затруднительно, а уровень подъема на высоту может значительно сокращаться.

Возможно, что для установки устройства на необходимой высоте следует сделать большое количество ходов. Если гидравлический домкрат не опускается вниз, то это является явным признаком его поломки. Принять решение о выборе способа прокачки поможет знание некоторых поломок. Сюда входит:

  1. Наличие ржавчины внутри устройства, ограничивающей процесс опускания механизма в требуемое положение.
  2. Запредельная нагрузка, испытанная устройством, которая приводит к изгибу штока.

После разборки агрегата можно заметить, что устройство имеет цилиндр, содержащий поршень или шток, перемещаемый внутри него при наличии рабочего масла. Давление на жидкость создается в процессе работы клапана цилиндра. Имеется насос, который направляет жидкость в цилиндр.

Устройство опускает груз со скоростью, регулируемой при наличии отверстия. Оно необходимо для вытекания поступающей жидкости из цилиндра. В домкрате имеется резьба на штоках, корпусах и основаниях.

Вернуться к оглавлению

Схема ремонта домкрата.

Для вскрытия агрегата выполняют следующие основные шаги:

  1. Разбирают агрегат полностью с использованием ключей.
  2. Откручивают элементы крепежа.
  3. Извлекают из устройства клапан, который стравливает масло, а также первичный поршень.
  4. Осуществляют детальный осмотр агрегата для проверки качества шарика специального клапана и прокладок, чтобы произвести их замену.
  5. Зачищают устройство от излишних элементов и промывают систему.
  6. После вскрытия агрегата производят замену масла.

Это должно быть веретенное масло, обладающее высоким классом либо типом Total LHM+. Далее производят установку других резинок и сливают масло, бывшее в употреблении.

Для полного слива подъемную часть устройства перемещают вниз, а потом вверх. Открытые камеры позволяют произвести освобождение всей жидкости поршня. Прижимающая пружина устройства должна быть снята. Далее закрывают клапан, стравив масло с использованием запорного шарика. Для точного попадания масла в устройство требуется осуществлять поднятие домкрата вверх, а затем опускать его вниз. В завершение работ осуществляют установку крепежа: штифтов и шпилек.

Устройство оснащено двумя клапанами — штуцерами, открывающимися под давлением. Каждый из них имеет подпружиненную «затычку», которая является гвоздиком со шляпкой. Его острие должно входить в дырку малых размеров, а шляпка при этом будет упираться в специальную пружину.

Схема паркового гидравлического домкрата.

Первый клапан обычно открывается под давлением со стороны рычага, он откручивается для спуска. Происходит запуск масла в большой «держательный» цилиндр после того, как он прошел малый «качательный». Когда падает давление от рычага, то клапан начинает держать масло, будучи закрытым. Второй клапан необходим для травления в резервуар из большого «держательного» цилиндра в условиях превышения нагрузки.

Перед поднятием груза домкрат настраивают на определенную массу груза, чтобы он не смог лопнуть во время перекачивания, иначе некоторые детали могут просто вылететь из корпуса механизма. Поэтому прокачка домкрата требует соблюдения мер безопасности.

Предварительно оба клапана разбирают, чтобы проверить, где находится пружина с «гвоздем», верное ли у них положение. Разбирают устройство, постелив какой-либо материал или газету. Следят за тем, чтобы ни одна мелочь не смогла вылететь со своего места и потеряться, поскольку замену детали потом будет очень трудно найти.

В случае появления неисправностей после прокачивания домкрата требуется залить масло через какой-либо из клапанов, можно через первый. Лапа домкрата должна быть медленно поднята руками, а штуцер направлен вверх, чтобы при спуске мог выйти воздух, но не до конца. Это может привести к вылету резиновой пробки, имеющей форму большой заклепки на поверхности цилиндра.

Производя разборку второго клапана, его настраивают заново, учитывая правильный вес. Закручивать сильно не надо, поскольку спускание воздуха происходит под нагрузкой. Осуществляя постепенное закручивание, поднимают груз установленного веса. После этого прокачка прекращается. Затем проверяют возможность спуска в случае превышения веса.

Вернуться к оглавлению

Если срок службы китайского подкатного домкрата подошел к концу, то есть он больше не может удерживать автомобиль, то устройство можно прокачать. Это позволит не тратить лишние деньги на новые приспособления. При проведении работ необходимо соблюдать технику безопасности.

С этой целью вытаскивают два шплинта, которые служат для блокировки рычажной оси, и снимают рычаг. При пропускании масла за счет поршня деталь осторожно вытаскивают, чтобы жидкость не ударила в лицо. Затем производят осмотр внутри устройства. Если пришла в негодность уплотнительная прокладка, то это связано с попаданием грязи. Если нет новой прокладки, то можно перевернуть старую.

Залить масло требуется в отверстие поршня, плавно подняв рукой домкрат. Снятие стягивающей пружины позволит облегчить всю процедуру. Масло заливают, когда достигнута верхняя точка. Оно проталкивается поршнем до тех пор, пока его ход не станет тугим. При отсутствии пыльника в домкрате его надевают, чтобы избежать попадания грязи в цилиндр. Можно использовать силиконовую смазку при прокачке. В конце прикручивают блокирующую проволоку.

Подкатной домкрат будет работать по следующему принципу:

  1. Рычаг поршня будет удерживаться в натяг за счет блокирующей проволоки.
  2. Пыльник будет зажат между рычагом и цилиндром.

В результате это поможет избежать загрязнений цилиндра, что увеличит срок службы механизма. Максимальное поднятие устройства позволит уберечь лицо от попадания смазки из цилиндра.

moiinstrumenty.ru

что делать, если подкатной домкрат не держит и не поднимает под нагрузкой? Почему не качают бутылочные домкраты?

Гидравлические домкраты применяются при проведении мероприятий, сопряженных с подъемом на некоторую высоту всевозможных объектов. Агрегаты могут разниться по грузоподъемности, виду, предназначению, но строение и принцип работы у них идентичный, следовательно, и неполадки подъемных механизмов бывают аналогичными.

Возможные проблемы

Из всех причин, по которым может не функционировать домкрат (ромбовидный, подкатной либо бутылочный), следует обособить 3 ключевых ситуации: неисправность штока, засор системы или выход из строя клапанов. Разберем каждый момент детальнее.

Засор системы

Он может быть спровоцирован проникновением в масло грязи, пыли либо воздуха. При попадании воздуха несущий шток домкрата способен перестать подниматься, начать интенсивно пружинить либо совсем садиться под грузом.

Накопившиеся комочки грязи способны сдерживать перемещение клапанов, которые перестанут герметично перекрывать каналы, пропуская масло в оба направления.

При таком раскладе упор не станет удерживаться в одной позиции, понемногу нисходя к начальной точке.

Неисправность клапанов-шариков

Кроме засора, могут иметь место механические дефекты. Клапан-шарик на кончике пружины, упирающийся в конусовидный паз, способен отделиться либо зацепиться за остальные компоненты системы. Тогда шток не станет выходить совсем, так как в системе расстроено циркулирование масла, и перекачивание не происходит. Эта неисправность посложнее и требует разборки домкрата. Если на клапанах-шариках имеются следы выработки, то их надо поменять.

Изогнутость штока может быть последствием неисполнения условий хранения либо техобслуживания и может быть от работы с тяжеловесными грузами и в результате несоблюдения правил использования. В первом эпизоде поршень способен покрыться ржавчиной, что ослабит плотность примыкания его к поверхности цилиндра, в результате этого будет подтекать масло. Если поднимать грузы выше разрешенного норматива, шток способен погнутся. Возможности такой неисправности растут при предельном вынесении винта и криво установленном на почву домкрате. Искривление штока является очень серьезной неисправностью, которая редко когда поддается исправлению даже в специализированных сервисах.

Что делать?

Не держит под нагрузкой

Опускание штока при упоре в поднимаемый груз и порой без большого давления случается по 2 причинам: нехватка масла либо выход из строя клапанов. Рассмотрим каждый из вариантов отдельно.

Нехватка масла связана с обычным вытеканием при плохой герметизации, домкрат перепускает масло. Как правило, это результат продолжительного хранения домкрата с отвернутым запирающим краном либо выработка прокладок. Вопрос решается доливом масла и прокачкой устройства. Желательно практиковать специализированные масла для гидросистем, на худой конец сгодится обычное техническое. Если после наполнения масло утекает даже при наглухо закрытом кране, нужно купить ремонтный комплект и поменять все уплотнители.

Неработоспособность клапанов бывает обусловлена загрязнением системы либо механическим дефектом. Разбирать подъемное устройство сразу не стоит.

Разумней будет в первую очередь промыть каналы и внутренние поверхности, которые бывают загрязнены. С этой целью сливается все масло из устройства и заливается жидкость для промывки (подойдет бензин либо керосин). Несколько раз прокачивается, отработанная жидкость сливается, заливается чистая и так еще 2 раза.

Если промывание не дало эффекта, потребуется разбирать домкрат и обследовать клапаны. Они могут неплотно прилегать вследствие ослабления пружин либо иметь деформированные или выработанные шарики. Первая причина наиболее вероятна и исправляется ротацией пружины либо добавлением под нее маленький шайбочки для усиления давления посредством уменьшения дистанции до клапана. Сношенный либо деформированный шарик нуждается в замене.

Плохо поднимает

Одной из часто встречающихся проблем является уменьшение скорости вынесения поршня к минимуму или много холостого хода. Эта неисправность нередко сопряжена с сокращением высоты подъема и понижением предельной нагрузки. Главная причина подобный неполадки скрывается в завоздушивании системы, случившейся в результате понижения уровня масла. Вернуть работоспособность гидродомкрата в такой ситуации достаточно просто. Для этого понадобится 150-300 миллиграммов масла и жидкость для промывки (если устройство старше 2-х лет).

Сначала на один виток от затянутого положения ослабляется запорный кран. Потом опускается шток насоса, упор до самого конца.

Откручивается либо вынимается (если из резины) пробка на отверстии для залива, сливается отработанное масло. Когда устройству много лет, не исключено, что его каналы и поверхность внутри забиты грязью, что бывает не менее весомой причиной, отчего плохо поднимает домкрат. Требуется промыть его, не мешало бы несколько раз.

С этой целью можно применять бензин либо керосин. Жидкость заливается через сливное отверстие, перекрывается кран, поднимается поршень путем накачивания насоса, открывается кран, опускается поршень, процесс повторяется пару раз. После грузная жидкость сливается, заливается новая порция и повторяются вышеперечисленные процедуры минимум еще раз (ориентироваться надо на чистоту сливаемой жидкости). После очистки системы можно заполнять ее маслом.

Перед заправкой маслом поршень с упором требуется опустить в нижнюю позицию и закрутить кран. Устройство бутылочного типа в процессе заливки необходимо поставить вертикально (в подкатные заливается в горизонтальной позиции). Заправку домкрата сподручнее осуществлять посредством шприца, пока масло не заполнит всю емкость и не станет течь из отверстия.

Не опускается

Нечасто встречающаяся, но все-таки существенная для многих ситуация сопряжена с застреванием штока в поднятой позиции. Когда шток устройства вышел и не садится на место, рассматривать надо 2 причины: засорение запорного крана либо искривление штока. Последний, как правило, обусловлен механическим дефектом – от подъема грузов, превосходящих разрешенный вес. При такой ситуации вероятна лишь замена элемента.

Помимо искривления, на штоке и поверхностях внутри цилиндра может сформироваться ржавчина от долгого содержания в неприспособленных условиях (сырости, отвернутым краном, с поднятым штоком). Восстановить детали можно посредством полного разбора и очищения от коррозии.

Когда домкрат не спускает, однако, шток беспрепятственно крутится по кругу, стало быть, загвоздка в запорном кране.

Похоже, с заливаемым маслом в гидродомкрат угодил маленький посторонний предмет. При перекачивании он очутился в цилиндре, а при погружении штока под воздействием силы забил канал клапана. Наиболее легкий, но не очень верный выбор – вывернуть кран полностью, по максимуму расширив канал. Если повезет, часть масла выльется, и шток опустится. Если нет, домкрат нужно разбирать, чтобы дойти до основания цилиндра и удалить засор.

Рекомендации

Для увеличения продолжительности эксплуатации домкрата желательно соблюдать следующие правила.

  1. Заменять масло подъемного устройства необходимо 2 раза в течение года. Если гидродомкрат используется каждый день, то замену требуется осуществлять не менее чем один раз в течение месяца и обязательно промыть.
  2. Масло для замены разрешается применять какое угодно. Но для зимнего сезона желательно заливать исключительно синтетические разновидности масел.
  3. Чтобы зимой смазка не загустела, домкрат должен содержаться в сухом и теплом помещении.
  4. Когда работы по подъему выполняются в зимний период, необходимо не забывать, что при продолжительном использовании устройства при крепком морозе оно способно прийти в негодность. В связи с этим работать с ним рекомендуется в самом чрезвычайном случае и непродолжительное время.

    Идеальный «ремонт» подъемного приспособления — это профилактическая работа по предупреждению появления поломок, другими словами, беспрестанный уход и сделанная вовремя замена рабочей жидкости с прокачкой. Поскольку на ликвидацию любой неисправности потребуется затратить личное время, а иногда и определенные денежные средства. В связи с этим необходимо придерживаться всех инструкций по использованию гидравлических подъемных приспособлений, в таком случае они будут работать довольно долгое время.

    Про ремонт гидравлического домкрата смотрите далее.

    Не поднимает подкатной гидравлический домкрат что делать

    Часто встречается информация о том, что подкатные домкраты часто через непродолжительное время перестают держать под нагрузкой. Такая же ситуация случилась и со мной. Решил поменять втулки стаба, вывесил машину, подставил бруски, но домкрат не ослаблял, так как раньше держал. Через некоторое время смотрю, а домкрат без нагрузки опустился. Мне это не понравилось, ну да ладно. Поменял втулки. Надо колесо одевать. Начинаю машину поднимать домкратом, а он тут же опускается. То есть если с бешенным темпом качать, то кое как он ещё поднимает, но только прекращаешь — опускается. Кое как одел колесо и решил разобрать домкрат. Вот он мой красавчик:

    Раскидал я его. Снял насос, снял внешний кожух, достал шток с манжетой, а далее просто офигел. Что же я вижу на внутренней части цилиндра, в которой ходит резиновая манжета:

    Они чуствуются когда по ним пальцем проводишь. Видно, что они сделаны искусственно. Если домкрат не поднимать на максимальную высоту, то манжета не достаёт до этих царапин, но так вряд ли бывает, если только в магазине при продаже проверять его работоспособность. А вот что стало с манжетой:

    Как повысить продажи домкратов? Да надо искусственно ограничить их срок службы. Не многие будут искать причину неисправности и пойдут покупать новый. Дорогой жаба задушит брать и возьмут такой же в надежде, что хоть год да проработает.
    Я решил новый не покупать, а выточить цилиндр. Не подумайте, что я слабый человек, но я не смог выкрутить этот цилиндр, хотя усилия прилагал приличные. Газовый ключ сдирает металл, но отворачиваться эта фигня не хотела.

    Плюнул я на неё и решил сточить царапины, а в углубление запихать холодной сварки. Заполировал нулёвкой их, потом сваркой швы затёр и ещё раз полирнул. Вышло нормально, на ощупь уже не чувствовались эти царапины

    Купил новую манжету. Замерил старую и получил размер 25х14х7.

    Ну да ничего. Небольшое приспособление на дрель

    и кусок наждачки уменьшили внешний диаметр почти до 26 мм( дальше уже край бортика), а сверлом на 15 сточил внутренний диаметр до 13.4 мм.
    Собрал всё обратно и "о, чудо!" домкрат заработал. Правда под собственным весом и с пружиной не может сам до низу опуститься. Может со временем разработается, а так немного рукой помочь и всё нормально. Поднял пару раз машину до верху, стравливал немного, чтобы проверить как держит. Держит. Посмотрим на сколько этого ремонта хватит. Кстати покупная отечественная манжета твёрже родной, да и в магазине сказали, что это специальная для гидравлики.

    Иногда возникают проблемы с гидравлическими домкратами. Большинство их сразу выкидывает. Но не стоит выкидывать, может проблема не такая уж большая.

    А бывает так — домкрат не поднимает на необходимую высоту. Раньше хватало, к примеру, длины штока, чтобы поднять машину, а теперь нет. Поднимается наполовину — и всё. Здесь виновато масло. Точнее, его недостача.

    При работе исправного домкрата масло всё равно расходуется. Совсем немного, но расходуется с каждым подъемом/опусканием. По хорошему его надо время от времени — примерно раз в год — менять. Но кто у нас занимается такой ерундой?) Обычно работает, пока работает)

    В общем, заглючили у меня два домкрата. Один подкатной, другой бутылочный, оба гидравлические, естественно. Подкатной домкрат — такой же бутылочный, только установленный в специальную конструкцию.
    После того, как я поднимал машину — они не спеша ее опускали. Решил я долить масла.

    Вообще в такие домкраты рекомендуется доливать специальные гидравлические масла. Можно пойти и купить, можно залить веретенное масло, которое тоже гидравлическое. А можно, на свой страх и риск, долить обычного моторного. Что я и сделал. Это, конечно, не рекомендуется, свойства у масла не те, ну да ладно.

    Вначале надо полностью опустить домкрат. Откручиваем штуцер, опускаем шток (или подъемную часть у подкатного), штуцер закручиваем назад.
    Находим отверстие, через которое заливается масло. Оно закрыто резиновой заглушкой.

    Время на чтение: 5 минут

    Существует немало разновидностей подъемных механизмов, наиболее распространен среди автолюбителей гидравлический тип домкратов (бутылочный, подкатной). При неправильном обслуживании домкраты могут выйти из строя, например, они перестают поднимать груз. И сразу встанет вопрос, что делать, если гидравлический домкрат не поднимает. Не обязательно сразу покупать новый, выход есть всегда, часто все можно исправить, сделав техобслуживание агрегата.

    Кратко об основных неисправностях

    • Остановка. Происходит из-за отсутствия жидкости в камере или наличия загрязнений в масле.
    • Недостаточная высота подъема. Возникает из-за ограниченного количества рабочей жидкости.
    • Медленный подъем, рывки. Объясняются присутствием воздуха, а также возможной утечкой в гидравлической системе.
    • Снижение давления. Нужна диагностика клапана либо его замена. В этом случае домкрат также перестает держать, поднимать полностью, пружинить, может сам по себе опускать груз.

    Чаще всего на форумах можно встретить жалобы на то, что гидравлический домкрат не поднимает.

    Устройство и принцип работы

    Устройство гидравлических домкратов примерно схожее как у подкатных, так и бутылочных. Основные части подкатных устройств:

    • поршень;
    • рычаг;
    • шток;
    • клапан всасывания;
    • запорный клапан;
    • бачек масла;
    • рабочая полость.

    При поднятии рукоятки вверх срабатывает запорный клапан, масло поступает в камеру за счет работы всасывающего клапана. Посредством перекачки масла из бачка в полость рабочего цилиндра идет поднятие поршня. Далее, для опускания поршня со штоком, открывается перепускной клапан, тогда под давлением груза поршень опустится.

    Почему домкрат не опускается или не поднимается

    Причины, по которым домкрат отказывается работать:

    • Поломка цилиндра. Рабочая плоскость не держит нагрузку, в результате жидкость перетекает из полости в надпоршневое пространство.
    • Повреждение зеркала. Гидравлика теряет эффективность или просто отказывает, это возникает из-за неправильной транспортировки, может привести к тому, что появляется утечка масла и в камеру попадает воздух, в этом случае обязательно со временем начнется коррозия.
    • Коррозия. Приводит к скорому износу манжет и сальников, в результате возможно попадание грязи в жидкость и засорение каналов и клапанов.
    • Падение агрегата. Чем больше высота, с которой падает домкрат, тем серьезнее может быть деформация деталей, основных узлов.
    • Слишком большая нагрузка. Становится причиной искривления штока. Это ведет к перекосу основных узлов и пропуску масла.
    • Использование устройства не по назначению, а также несвоевременная замена масла.

    Искривление штока

    Способы устранения неисправностей

    Утечка масла — основная беда, из-за которой домкрат подкатной не поднимает до конца (при малой утечке) или вообще (при значительной). Из-за этого попадает воздух в полость, далее гидродомкрат работает в малую силу или же отказывается работать совсем. Утечку в гидросистеме можно предотвратить путем планового обслуживания, контроля уровня масла. В случае низкого уровня нужно просто долить жидкость до нормы.

    Из-за нехватки жидкости в гидравлику просачивается воздух. Решается эта проблема методом прокачки: нужно открутить пробку бачка масла и перепускного клапана, а далее просто прокачать систему, то есть перемещать рычаг вверх-вниз, пока жидкость не перейдет в основной цилиндр.

    Часто причиной неисправности работы гидродомкрата является коррозия на поршнях, на штоках и полости агрегата. Для детального выяснения причины и ремонта придется разобрать устройство.

    Изогнутый шток также является частой причиной, почему подкатной домкрат не поднимает или работает с рывками. В таком случае можно поменять данный элемент, взяв аналог из старой модели, либо приобрести новую деталь. В большинстве случаев такая неисправность вообще ремонту не подлежит, даже в мастерской или сервисном центре. Это объясняется тем, что обычно шток гнется при ударных нагрузках, и в этом случае повреждаются основные элементы корпуса. В таком варианте дешевле приобрести новый агрегат, не занимаясь восстановлением или заменой отдельных деталей.

    Когда перепускной клапан деформируется или в нем просто накапливается грязь, шарик клапана плотно сидит в седле и через него происходит утечка гидравлической жидкости. В таком случае придется его попросту заменить и поменять старое (загрязненное) масло на новое.

    Замена масла

    Обнаружение неисправностей

    Шток выдвигается на нужную высоту, но затем медленно (без воздействия нагрузки) опускается — в этом случае причина, скорее всего, в перепускном клапане и поврежденных уплотнительных кольцах, поэтому не поддерживается нужное давление.

    Если домкрат подкатной не поднимает до конца, значит, уменьшился рабочий ход. В данном моменте виной является образовавшаяся коррозия на штоке и зеркале поверхности цилиндра. Если поднимаемый груз больше грузоподъемности домкрата (указывается в паспорте и на корпусе в тоннах), то есть вероятность повреждение штока, его искривление.

    Чтобы домкрат служил долго и не ломался, необходимо запомнить следующие правила:

    • Замена гидравлической жидкости необходима 2 раз в год.
    • Если подъемное устройство используется каждый день, смену гидравлической жидкости нужно проводить ежемесячно.
    • В крайних случаях можно использовать любую гидравлическую жидкость, но в зимнее время рекомендуется применять синтетические масла, указанные производителем устройства.
    • Для того чтобы масло зимой не густело, необходимо хранить домкрат в сухом, теплом месте.
    • Не рекомендуется эксплуатировать домкрат зимой на холоде, потому что он просто может перестать работать.

    Для устранения поломки можно потерять много времени и средств, поэтому проще соблюсти инструкции по эксплуатации гидравлического домкрата, и тогда он прослужит долго и не один раз поможет поднять груз.

    Как отремонтировать домкрат, который не поднимается: простое руководство

    Напольные домкраты

    - отличный инструмент, который поможет поднять вашу машину в экстренных случаях. Хоть они и не самые большие, но довольно прочные. У них довольно прочная конструкция, позволяющая поднимать автомобили.

    Все, что вам нужно сделать, это немного покрутить и накачать, и он поднимет тонны веса. С другой стороны, в некоторых случаях они этого не делают. Возникает вопрос: как отремонтировать домкрат, который не поднимается?


    Как отремонтировать домкрат, который не будет подниматься

    Независимо от того, насколько прочны напольные домкраты, они все равно уязвимы для повреждений с течением времени, а также от того, использовались ли они слишком часто или не использовались слишком часто.К счастью, у этой проблемы есть решения. Мы проведем вас через полное руководство о том, как эффективно отремонтировать напольный домкрат, который не может поднять автомобиль.

    Проблема: перегрузка

    Это наиболее частая проблема. Если домкрат не может поднять ваш автомобиль, сначала необходимо проверить его грузоподъемность. Обратите внимание, что некоторые напольные домкраты оснащены устройством защиты на случай перегрузки. Это предотвратит полную работу домкрата, когда вы пытаетесь поднять транспортное средство, вес которого превышает максимальную грузоподъемность.

    В соответствии с этим проверьте вес вашего автомобиля, а затем максимальную грузоподъемность напольного домкрата. Вы можете найти общий вес вашего автомобиля в руководстве пользователя. Вес домкрата указан на самом домкрате. Если вы его превышаете, это причина выхода домкрата из строя.

    Как правило, большинство домкратов с максимальной грузоподъемностью две или три тонны способны без проблем поднимать малотоннажные грузовики и легковые автомобили.

    Однако имейте в виду, что когда вы используете домкрат, превышающий его максимальную грузоподъемность, он не только не позволит поднять автомобиль, но и приведет к его нагрузке.В конечном итоге это повлияет на качество домкрата и потенциально может быть опасным.

    Проблема: высокий или низкий уровень гидравлического масла

    Другая причина, по которой домкрат не поднимает автомобиль, может быть в том, что уровень масла ниже или выше рекомендованного. Неправильный уровень масла не только повлияет на грузоподъемность домкрата, но и на его способность опускаться обратно.

    Если вы считаете, что это проблема, вы можете проверить уровень масла, вынув пробку маслозаливной горловины и заглянув внутрь камеры.Оптимальный уровень масла для гидравлических домкратов будет от 3/16 до четверти над масляным резервуаром. Здесь вам пригодится руководство пользователя, чтобы определить оптимальный уровень масла в домкрате.

    Если уровень масла в домкрате ниже рекомендуемого, то вы можете долить его. Убедитесь, что вы используете лучшее гидравлическое масло, а не более дешевую альтернативу. Если уровень выше рекомендуемого, то вам нужно будет слить его часть. Как только уровни достигнут рекомендованного значения, ваш напольный домкрат сможет поднимать и опускать автомобили должным образом.

    Заглянув внутрь камеры, поищите мусор или грязь. Это также могло быть причиной отказа домкрата. Выньте масло и с помощью воздушного компрессора все его выдуйте.

    Проблема: воздух в ловушке

    Напольные домкраты, неспособные поднимать автомобили, также могут быть вызваны попаданием воздуха в домкрат. К счастью, у этой проблемы есть простое решение, и это обычно называют кровотечением.

    Удаление воздуха - это процесс, который потребует от вас установки выпускного клапана домкрата в положение, при котором он полностью втянут.Под этим мы подразумеваем положение ручки против часовой стрелки. После этого вы сможете вывернуть винт масляного фильтра.

    Важно несколько раз прикрутить ручку и накачать ее, чтобы удалить весь воздух, который попал в нее. Затем вы можете заменить резьбовую пробку маслозаливной горловины и снова попробовать поднять автомобиль с помощью напольного домкрата.

    Проблема: Слишком плотный выпускной клапан

    Если седло домкрата было установлено правильно, рукоятка была накачана, но домкрат опускается или просто не поднимается даже на малейшую часть, тогда вам следует взглянуть на выпускной клапан.Вы должны начать с проверки герметичности, а затем соответствующим образом отрегулировать ее.

    Если он действительно был тугим, то его фиксация поможет домкрату снова заработать правильно.

    Проблема: Ржавые детали

    Если вы выполнили все вышеперечисленные шаги, но домкрат по-прежнему не может поднять ваш автомобиль, важно полностью его осмотреть. Вам нужно будет проверить, нет ли трещин на сварных швах, утечек масла, отсутствующих или поврежденных деталей и т. Д.

    Вам также нужно будет осмотреть таран.Это можно сделать, просто повернув напольный домкрат на бок. Внимательно осмотрите его как в втянутом, так и в выдвинутом положениях. Поцарапанные или ржавые поршни могут быть причиной того, почему домкрат не поднимает автомобиль.

    Проблема: недостаточно смазки

    При проведении общего технического обслуживания напольного домкрата обязательно нанесите рекомендованное количество смазочного масла на все его движущиеся части. Убедитесь, что вы смазываете такие детали, как шарниры и колеса, чтобы они работали более плавно и эффективно.

    Также убедитесь, что вы не сокращаете расходы, покупая более дешевые смазочные масла. Используйте только качественные.

    Заключение

    С нашим полным руководством о том, как отремонтировать напольный домкрат, который не поднимается, теперь вы можете эффективно находить проблемы и вовремя устранять их. Если домкрат не поднимает ваш автомобиль, всегда начинайте с поиска общих проблем.

    Некоторые из распространенных причин неисправности домкрата - утечка масла, недолив или переполнение маслом, захваченный воздух, поврежденные или отсутствующие детали, царапины или ржавчина на поршнях гидроцилиндра, перегрузка домкрата и многое другое.Как видно из этой статьи, у всех этих проблем есть быстрые и простые решения.

    Обучение ремонту домкрата, который не поднимается - Rx Mechanic

    Любой механик своими руками расскажет вам, что такое хороший напольный домкрат. Гидравлический напольный домкрат прост в использовании, долговечен и очень эффективен при работе с ними. Тем не менее, как и любой другой механический инструмент, домкрат обязательно выйдет из строя. Этот сбой может расстраивать, особенно если это единственный инструмент, который у вас есть в затруднительном положении.Таким образом, вам очень важно знать общие проблемы, из-за которых домкрат может не удерживать давление.

    Если ваш напольный домкрат не работает, скорее всего, это кроется в основной проблеме. К счастью, это можно быстро исправить, так как вам понадобится всего несколько полезных советов. Прочтите это руководство, чтобы узнать «, как отремонтировать напольный домкрат, который нелегко поднять »

    Как отремонтировать домкрат, который не будет подниматься

    1. Проверка веса

    Первое, что вам следует знать, это то, что напольный домкрат не всегда может не выдерживать давление из-за механической неисправности.Напольные домкраты имеют свою грузоподъемность; таким образом, вы можете сравнить это с весом вашего автомобиля. Большинство напольных домкратов оснащены предохранительным клапаном от перегрузки. Эта функция предотвращает работу домкрата при перегрузке. Как правило, трехтонный напольный домкрат из Питтсбурга не поднимет более трех тонн, даже если вы попытаетесь это сделать.

    Применяется эмпирическое правило. Закон гласит, что напольный домкрат должен быть рассчитан не менее чем на три четверти полной массы вашего автомобиля. Если это не относится к напольному домкрату и автомобилю, который вы собираетесь поднять, то это может быть причиной вашего домкрата.Превышение грузоподъемности домкрата не только вызывает стресс, но и делает весь процесс опасным для вас.

    2. Несоответствующий уровень гидравлического масла

    Уровень масла выше или ниже рекомендованного может привести к тому, что наш напольный домкрат не будет работать. Это также снижает возможности вашего домкрата. Вы должны снять пробку заливного отверстия с напольного домкрата и затем заглянуть в его масляную камеру.

    Для большинства напольных домкратов рекомендуемый уровень составляет от 3/16 до четверти над резервуаром. Если вам нужно долить масло, убедитесь, что у вас есть масло самого высокого качества.Однако, если уровень масла в домкрате выше рекомендуемого, вам придется слить излишки.

    Более того, вы всегда должны следить за тем, чтобы вы часто осматривали гидравлический домкрат, чтобы обнаружить любой мусор или грязь в масляной камере. Вы также можете рассмотреть возможность разборки напольного домкрата, чтобы проверить наличие каких-либо поврежденных деталей, которые могут привести к внешним или внутренним утечкам. При необходимости проконсультируйтесь со специалистом.

    3. Удалить захваченный воздух

    Выход из строя домкрата может также произойти из-за попадания воздуха в домкрат.К счастью, эту проблему легко решить. Единственное, что вам нужно сделать, это выяснить, как прокачать домкрат. Процесс обычно начинается с того, что клапан устройства находится в отведенном назад положении, которое находится против часовой стрелки по отношению к ручке. В конце концов, убедитесь, что вы ввернули маслозаливной винт напольного домкрата, а затем попробуйте снова запустить его.

    Недостаток масла в резервуаре домкрата приводит к скоплению воздуха в агрегате, препятствующему его подъему. Еще один полезный совет: Вы не должны использовать другие масла, такие как моторное или тормозное масло, так как это может привести к повреждению внутренних деталей домкрата.

    Различные типы масла имеют определенные уровни вязкости, которые лучше всего подходят для вашей установки для повышения производительности. Кроме того, эти масла имеют разные уровни кислотности и некоторые химические вещества, которые могут разбухать, разрывать или даже разрушать компоненты вашего напольного домкрата.

    4. Заключительный комплексный осмотр

    Если все вышеперечисленные проблемы уже решены, это не обязательно означает, что наш домкрат готов к нормальной работе. Устранение неисправностей гидравлического напольного домкрата имеет решающее значение для обнаружения любых других возможных проблем.Убедитесь, что вы проверили такие предметы, как потрескавшиеся сварные швы, некоторые поврежденные детали, утечки масла и все остальное.

    Кроме того, вам следует проверить гидроцилиндр домкрата, повернув его в любую сторону. Всегда проверяйте его, когда он находится как в втянутом, так и в выдвинутом положении. Если напольный домкрат имеет ржавые поршни , это может привести к потенциальной проблеме, о которой следует позаботиться.

    5. Регулярное обслуживание

    Периодическое обслуживание напольного домкрата имеет большое значение, чтобы убедиться, что он всегда в идеальном состоянии.Например, нанесение смазки на все подвижные части - одна из наиболее важных процедур. Однако типичная привычка - предполагать, что все части работают эффективно, что неверно. Смазка гарантирует, что домкрат будет работать эффективно и плавно с минимальным трением.

    6. Проверьте выпускной клапан

    Если ручка напольного домкрата качает правильно и его седло установлено правильно, но вы обнаружите, что гидравлический домкрат не опускается или не поднимается, проверьте герметичность его выпускного клапана.Если он не в нужном месте, отрегулируйте его соответствующим образом. Если это было причиной, домкрат должен возобновить нормальную работу. Тем не менее, вам не следует ждать, пока выйдет из строя домкрат, так вы начнете беспокоиться. Хороший уход за домкратом гарантирует вам лучший сервис, который вы можете получить от домкрата.

    Заключение

    Если вы дочитали это до последнего слова, значит, вы знаете, «как починить домкрат, который не поднимается». Иметь то, что нужно, так же важно, как и выяснить настоящую проблему, вызвавшую поломку нашего домкрата.Часто основные проблемы отказа вашего домкрата описываются в этом руководстве.

    Их легко решить, но если проблема сложная, лучше обратиться за помощью к специалистам. Кроме того, вы должны постоянно помнить, что наиболее распространенные проблемы, которые приводят к выходу из строя вашего домкрата, - это перегрузка, недостаточное заполнение маслом или переполнение ржавых поршней поршня, захваченный воздух и прочее.

    Самые распространенные проблемы с напольными домкратами и способы их устранения

    Напольный домкрат - это замечательный инструмент - он легко поднимает автомобили, как будто они сделаны из пенопласта, и позволяет безопасно осматривать и легко ремонтировать автомобиль.Независимо от того, говорим ли мы о замене спущенной шины или о регулировке ходовой части, гидравлический напольный домкрат может оказаться бесценным во многих ситуациях. Напольные домкраты тоже не застрахованы от проблем и неисправностей, и иногда они тоже требуют ремонта. Итак, давайте рассмотрим наиболее распространенные проблемы с домкратами и способы их устранения.

    Что такое напольный домкрат?

    Если вы не понимаете, о чем мы говорим, давайте кратко рассмотрим, что такое напольный домкрат, прежде чем мы разберемся, как отремонтировать напольный домкрат.

    Напольный домкрат - это гидравлический инструмент с опорой, роликами и гидравлическим насосом, с помощью которого можно легко поднять весь автомобиль сбоку и удерживать его в воздухе, пока вы можете безопасно прокрасться под ним. Хорошо работающий напольный домкрат безопасен и прост в использовании и может оставаться таким в течение многих лет, если за ним надлежащим образом ухаживают в соответствии со спецификациями производителя. Хороший напольный домкрат также будет иметь ряд предохранителей, чтобы даже если что-то необычное, оно не заставит автомобиль разбиться о вас.

    Тем не менее, напольные домкраты - это такие же инструменты, как и любые другие, и они действительно могут сломаться при неправильном обращении. Знание того, как их проверять и обслуживать, а также как выполнять ремонт гидравлического напольного домкрата, имеет решающее значение, если вы хотите использовать напольный домкрат без каких-либо сбоев.

    С какими наиболее распространенными проблемами домкратов вы можете столкнуться и как их исправить?

    Итак, с какими наиболее типичными проблемами напольного домкрата вы можете столкнуться и как выполнить качественный ремонт гидравлического домкрата для каждой из них?

    Напольный домкрат не поднимает достаточный вес

    Единственное назначение напольного домкрата - поднимать вес и надежно удерживать его в воздухе.Это может происходить по ряду причин, и чтобы выполнить надлежащий ремонт напольного домкрата, вам нужно проверить каждую из них. Вот несколько указателей:

    • Убедитесь, что вы не перегружаете домкрат. Даже у самого лучшего напольного домкрата будет предел веса, который он не может и не должен превышать. Если вы пытаетесь перегрузить домкрат, это не только объяснит, почему он не работает, но может даже повредить его еще больше.
    • Убедитесь, что в напольном домкрате достаточно гидравлического масла. Как слишком мало, так и слишком много гидравлического масла может привести к неисправности напольного домкрата.Убедитесь, что в вашем напольном домкрате всегда есть масло до маслопровода, а не слишком далеко выше или ниже него.
    • Смажьте напольный домкрат. Добавьте масло во все движущиеся части, чтобы убедиться, что ничего не заедает и все движется плавно.
    • Выпустите воздух, который может попасть в гидравлику домкрата. Это одна из наиболее распространенных проблем, которая застает людей врасплох. Иногда воздух может попасть в домкрат и помешать его нормальной работе. К счастью, это простой ремонт напольного домкрата - просто выверните винт маслозаливной горловины и поместите выпускной клапан домкрата так, чтобы он находился против часовой стрелки по отношению к ручке.
    • Затяните выпускной клапан. Если выпускной клапан ослаблен, домкрат не поднимает достаточный вес - это нормально.

    Перепускной клапан повернут

    Перегрузочный клапан - это предохранительное устройство, которое не дает ему сработать, если вы попытаетесь поднять с его помощью слишком большой вес. Если вы случайно включили его, вам следует обратиться за помощью к специалисту по гидравлике, чтобы исправить это - простое переключение клапана назад приведет к ослаблению пружины растяжения и вызовет ее неисправность.

    Ваш напольный домкрат протекает

    Утечка масла иногда может происходить из напольного домкрата. Замена уплотнительных колец в домкрате обычно решает эту проблему и помогает домкрату работать должным образом. Просто отпустите винт клапана, слейте жидкость из домкрата, установите новые уплотнительные кольца, снова заполните домкрат и снова установите винт клапана.

    Из вашего напольного домкрата течет жидкость молочного или пенистого цвета

    Это отдельная проблема, так как это означает, что в масле присутствует вода или воздух.Это происходит, если вы не часто вытираете пыль с сливной пробки тряпкой. Чтобы исправить это, просто замените масло и прочистите сливную пробку.

    Разрушение, изгиб или растрескивание домкрата

    Это одна из основных проблем, которую не следует устранять, поскольку она просто сделает домкрат непригодным для использования. Рама домкрата - это то, что обеспечивает его устойчивость и позволяет безопасно и надежно удерживать в воздухе большие транспортные средства - если рама домкрата каким-либо образом повреждена, не пытайтесь его починить - просто выведите домкрат из эксплуатации и найдите замена.

    Какие общие советы по обслуживанию напольных домкратов следует помнить?

    Теперь, когда мы знаем, как отремонтировать напольный домкрат, когда он неисправен, давайте быстро рассмотрим надлежащее обслуживание, которое мы должны выполнять, чтобы избежать неисправностей в первую очередь.

    • Во избежание протечки всегда храните домкрат на основании, а не на боку.
    • Убедитесь, что поршень и насос втянуты, когда вы храните домкрат.
    • Убедитесь, что масло всегда на подходящем уровне - не слишком много выше или ниже него.
    • Защищайте домкрат от влаги и пыли, когда вы им не пользуетесь.
    • Тщательно очищайте домкрат до и после каждого использования.
    • Время от времени меняйте масло домкрата, даже если оно не требует дозаправки.
    • Тщательно осматривайте домкрат каждый раз перед его использованием.
    • Периодически выпускайте воздух из домкрата, если вы замечаете, что он не работает на 100%.

    Отец, муж и механик с опытом работы более 20 лет, в настоящее время также блогер.Увлечен всем, что связано с автомобильной промышленностью.

    Последние сообщения Билли Миллера (посмотреть все)

    Наиболее распространенные проблемы с гидравлическими домкратами - Metro Hydraulic Jack Co.

    Гидравлические домкраты упрощают перемещение больших или тяжелых предметов. Гидравлическая система домкрата умножает усилия рабочего, позволяя одному человеку успешно поднимать и маневрировать тяжелыми грузами с минимальными физическими нагрузками. Домкраты также используются для подвешивания тяжелых предметов в воздухе, чтобы обеспечить доступ для обслуживания с минимальными усилиями со стороны оператора.Несмотря на то, что они сконструированы таким образом, чтобы быть прочными, гидравлические домкраты могут получить повреждения в результате интенсивного использования, неправильного обслуживания, воздействия факторов окружающей среды и других факторов, снижающих их работоспособность. Регулярный ремонт и / или техническое обслуживание гидравлического домкрата снижает ущерб, вызванный этими проблемами, за счет раннего выявления признаков повреждения и быстрого исправления любых проблем. Это особенно важно для старых домкратов, которые эксплуатируются много лет.

    Признаки, указывающие на необходимость ремонта гидравлического домкрата

    Независимо от типа домкрата или области применения, есть некоторые проблемы, которые являются общими для этой категории инструментов.Проблемы с обслуживанием могут поставить под угрозу способность домкрата работать эффективно и отрицательно сказаться на безопасности оператора. Если на вашем оборудовании есть эти признаки, важно сразу же согласовать ремонт домкрата.

    Домкрат не полностью выдвигается или медленно освобождается

    Гидравлические домкраты зависят от давления жидкости для создания движения. Когда поток нарушен, это может вызвать проблемы с подъемными механизмами.

    Скрипящие или поврежденные колеса

    Чрезмерный шум, исходящий от ваших колес, может означать, что пришло время заменить эти детали.Часто применение тяжелого масла обеспечивает достаточно смазки, чтобы продлить срок службы металлических опорных конструкций.

    Поврежденная рама

    Без структурной звуковой рамы все ваше устройство может буквально развалиться под большой нагрузкой. Этот тип повреждений обычно не подлежит ремонту и требует покупки нового гидравлического домкрата.

    Пенистое или молочное масло

    Обесцвеченное или пенистое масло означает, что в систему попала вода. Если быстро не исправить это состояние, это вызовет необратимую внутреннюю коррозию.

    Рукоятка откидывается назад

    Немедленно прекратите использование гидравлического домкрата, если рукоятка отскакивает вверх после хода вниз. Это состояние чрезвычайно опасно для операторов. К счастью, специалист по ремонту может восстановить работоспособность устройства.

    Утечки

    В зависимости от того, какая жидкость протекает из вашего устройства, этот знак может указывать на ряд потенциальных проблем. Чтобы разобраться в проблеме, необходимо тщательное обследование агрегата.

    Плунжеры не поднимаются

    Когда гидроцилиндры не реагируют должным образом, это обычно указывает на нехватку гидравлической жидкости.Просто добавьте еще жидкости, поверните домкрат в положение разблокировки, несколько раз откачайте, чтобы выпустить захваченный воздух, а затем снова наполните резервуар. После замены уплотнения устройство должно работать нормально.

    Предохранительные клапаны срабатывания домкрата при перегрузке

    Если нагрузка слишком велика, сработают предохранительные клапаны домкрата, что приведет к прекращению подъема домкрата. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы определить предохранительный клапан, и следуйте инструкциям по его сбросу.

    Профессиональное руководство от экспертов в области гидравлики

    Гидравлические домкраты являются неотъемлемой частью многих промышленных и коммерческих операций.Эти устройства позволяют просто и эффективно перемещать массивные изделия и компоненты, от складов до производственных цехов. Однако гидравлические домкраты не являются прочными. Как и в случае с любым другим оборудованием, внимательное обслуживание и своевременный ремонт являются ключом к продлению срока службы устройства. Многие обычные ремонтные работы гидравлических домкратов могут выполняться новичками или людьми с небольшими механическими навыками. Однако для правильного исправления многих проблем поможет профессиональный вклад. Metro Hydraulic Jack Co. предоставляет услуги по ремонту гидравлических домкратов, которые поддержат вашу коммерческую или промышленную деятельность.Наша ремонтная мастерская и испытательный центр полностью оборудованы для оценки, обслуживания и ремонта вашего гидравлического напольного домкрата. Свяжитесь с нами, чтобы узнать, как наши услуги по ремонту гидравлических домкратов могут помочь увеличить вашу прибыль.

    Обычный напольный домкрат Список проблем и решения

    Определение и его использование:

    Напольный домкрат широко известен как инструмент для подъема транспортных средств, например автомобилей, с целью замены шины или ходовой части автомобиля. Он используется для подъема транспортных средств с одной стороны от земли, и с помощью напольного домкрата мы можем это легко сделать, поскольку напольные домкраты используют гидравлику.Напольные домкраты просты и безопасны в использовании, если мы использовали их в соответствии со спецификациями производителей. Чтобы использовать домкрат, мы должны поставить их на землю. Домкраты доступны в различных размерах, и они поднимают вес в зависимости от своего размера.

    Ниже приведена схема деталей напольного домкрата, на которой указано название его частей:

    Советы по обслуживанию

    Некоторые советы, которые, я думаю, нам нужно соблюдать, чтобы поддерживать напольный домкрат в рабочем состоянии должным образом:

    • При хранении домкрата необходимо убедиться, что поршень и насос втянуты, и вы должны хранить домкрат на его основании, а не на боку, чтобы избежать утечки, эти вещи позволяют домкрату работать эффективно в следующий раз, когда нам это нужно.
    • Поскольку мы кладем наш домкрат в гараж, когда он не используется, возможно, что он покрывается пылью, которая может вызвать проблемы, поэтому всегда закрывайте домкрат, когда он не используется, и вы не должны хранить домкрат в место, куда проникает влага, поскольку она может повредить металлические детали.
    • Вы должны осматривать домкрат каждый раз, когда он вам понадобится, например, проверяйте корпус домкрата на наличие трещин или ржавчины и проверяйте отсутствие утечки, глядя на землю.
    • После того, как вы использовали домкрат, очистите его, протерев металлические части перед хранением, он защищает домкрат от пыли и всегда проверяет уплотнение, чтобы избежать утечки.Если вы заметили проблему, сначала исправьте ее, а затем уберите домкрат.
    • Вам следует время от времени менять масло в домкрате, а также выпускать воздух, если вы заметили, что домкрат не работает плавно, поскольку захваченный воздух может вызвать повреждение.
    • Вы должны проверить уровень масла и долить немного масла, если шток движется неравномерно, но помните, что не доливайте масло за линию заливки и не переполняйте.

    Общие проблемы и их решения

    Ниже описаны некоторые распространенные проблемы, с которыми мы сталкиваемся при повседневном использовании домкрата. Я также описал, как можно устранить неполадки в домкрате путем выявления основных причин проблем.

    Определение проблемы: это означает, что напольный домкрат не поднимает автомобиль, как он был построен для использования, или мы можем сказать, что домкрат не удерживает давление, чтобы поднять автомобиль для замены шины или выполнения каких-либо действий. еще.

    Решение:
    Чтобы решить проблему, например, домкрат не поднимает груз, могут возникнуть следующие проблемы.

    Не перегружайте домкрат
    Убедитесь, что вы не перегружаете домкрат, что означает, что не пытайтесь поднять автомобиль, вес которого превышает грузоподъемность домкрата.Поэтому, если ваш домкрат не поднимает автомобиль, вам необходимо сначала проверить его грузоподъемность. Некоторые из домкратов имеют функции безопасности, из-за которых домкрат перестает работать, когда он вынужден поднимать транспортное средство на высоту, превышающую его возможности. Это может быть причиной поломки вашего домкрата. Итак, вам нужно сначала проверить вес автомобиля, который указан на дверной стойке движущей силы. Легкие грузовики и легковые автомобили можно поднимать с помощью домкрата массой от 2 до 3 тонн.

    Проверьте уровень гидравлического масла
    Если ваш домкрат не поднимает груз, проверьте уровень масла, потому что и низкий уровень масла, и масло за заливной линией, или переполнение масла могут вызвать повреждение и помешать подъему домкрата вес i.е. уменьшить его грузоподъемность и снизить его грузоподъемность.
    Если у вас меньше масла, чем я рекомендую, долейте масло в домкрат и используйте масло некоторого высокого качества, а не обычное масло, потому что оно может повредить детали домкрата, и если уровень масла будет превышен из линии заливки, тогда вы следует слить лишнее масло из домкрата. Если это причина отказа вашего домкрата, то после проверки уровня масла домкрат сможет удерживать давление.

    Удаление воздуха из домкрата
    Иногда в домкрат попадает воздух, который мешает домкрату поднимать вес, поэтому, если вы столкнулись с поломкой домкрата, попробуйте удалить воздух из домкрата.В этом процессе вам необходимо вывернуть винт маслозаливной горловины, а затем установить выпускной клапан домкрата в положение так, чтобы он находился против часовой стрелки по отношению к рукоятке. Следующее, что вам нужно сделать, это накачать и завинтить ручку столько раз, чтобы из домкрата удалился воздух, и он начал работать правильно.

    Проверьте выпускной клапан
    После того, как домкрат был правильно поставлен на землю и накачал ручку, но ваш домкрат не поднимает вес, вам необходимо проверить герметичность выпускного клапана, чтобы убедиться, что он затянут. или нет, потому что если он ослабнет, то домкрат не будет работать.Таким образом можно решить проблему.

    Смазка
    Смазка означает нанесение небольшого количества масла на все движущиеся части домкрата для устранения трения и защиты их от ржавчины, которая может вызвать повреждение деталей, и это самое важное, что нужно сделать, чтобы держите домкрат в рабочем состоянии. Поэтому, если ваш домкрат не поднимает вес, попробуйте нанести немного смазочного масла.

    Осмотрите домкрат целиком
    После выполнения всех вышеперечисленных действий, но ваш домкрат все еще не может поднять вес, это означает, что ему нужно что-то еще, например, проверьте кожух напольного домкрата, возможно, он поврежден или треснувший, проверьте на утечку масла.Осмотрите гидроцилиндр в обоих положениях, втягивая его внутрь и наружу. Это могут быть причины поломки вашего домкрата.

    Проблема: утечка масла в напольном домкрате

    Определение проблемы: означает, что масляный резервуар или камера, расположенная в напольном домкрате, начинает вытекать масло из-за нормального износа.

    Решение:
    Чтобы решить указанную выше проблему, я рекомендую заменить уплотнительные кольца в напольном домкрате, процесс замены требует следующих шагов:

    1.Осмотрите домкрат:
    Сначала вы должны поставить домкрат на рабочую поверхность и осмотреть место утечки в масляной камере, так как домкрат тяжелый, поэтому убедитесь, что рабочая поверхность достаточно прочная.

    2. Ослабьте винт клапана:
    Чтобы заменить уплотнительные кольца, нам нужно ослабить винт клапана, который используется для подъема и опускания домкрата. Вы можете ослабить этот винт, повернув его против часовой стрелки с помощью ручку домкрата.

    3.Установите напольный домкрат и слейте жидкость:
    После того, как вы удалили винт клапана, поставьте напольный домкрат так, чтобы винт был направлен к потолку, затем закрепите домкрат зажимами так, чтобы он сдвинулся со своего места. Когда жидкость вытекает из напольного домкрата, есть вероятность, что в жидкости останутся обломки, установите дренажный поддон и слейте всю жидкость из отверстия винта клапана, а затем верните домкрат в исходное положение.

    4. Установите новое уплотнительное кольцо:
    Чтобы остановить утечку, вам необходимо заменить уплотнительное кольцо, которое является причиной утечки, когда оно выходит из строя, уплотнительное кольцо находится на винте клапана, которое вы можете удалить его легко отверткой после удаления очистите винт тряпкой, а затем установите новое уплотнительное кольцо.

    5. Заправочный домкрат:
    Теперь после замены заполните домкрат жидкостью премиум-класса, рекомендованной вашим производителем, наденьте воронку на отверстие винтового клапана и залейте жидкость, пока она не достигнет линии заполнения, не переполняйте жидкость.

    6. Установите винт клапана:
    После замены уплотнительного кольца и заполнения домкрата жидкостью снова установите винт клапана и затяните его против часовой стрелки, а затем проверьте домкрат на герметичность, подняв и снижение веса с помощью винта клапана.

    Проблема: Перегрузочный клапан был случайно повернут

    Определение проблемы: Перегрузочный клапан - это предохранительный элемент напольного домкрата, который имеет предупреждение «не открывать», поэтому его включение в неправильном направлении приводит к повреждению .

    Решение:

    Функция предохранительного клапана предотвращает работу домкрата, если он вынужден поднимать вес, превышающий его возможности. Если вы случайно включили предохранительный клапан, я рекомендую обратиться за помощью к специалистам по гидравлическому домкрату, потому что его включение в неправильном направлении изменяет натяжение пружины и, как следствие, изменяются функциональные возможности домкрата.

    Проблема: колеса не катились должным образом

    Решение:

    Если колеса напольного домкрата не катятся должным образом, я рекомендую вам нанести немного смазочного масла на колеса, чтобы уменьшить трение. Это состояние возникает, когда вы храните домкрат после использования, не вытирая пыль, и когда вы храните его в месте, куда проникает влага, из-за которой колеса ржавеют и не катятся должным образом. Убедитесь, что масло, которое вы используете для смазки, должно быть высшего качества, избегайте использования обычного масла, поскольку оно может повредить металл колес.

    Проблема: растрескивание, изгиб или поломка домкрата

    Решение:

    Если вы заметили, что корпус или рама домкрата треснуты, погнуты или сломаны, вам следует прекратить использовать домкрат, потому что он небезопасно использовать его, и вам следует заменить его новым. Стабильность домкрата зависит от рамы домкрата. Если вы заметили, что рама домкрата изгибается, это означает, что он не выдерживает давления транспортного средства, и существует риск использования домкрата после столкновения с этим состоянием.Если на раме есть только царапина, это не является серьезной проблемой, но домкрат с погнутой рамой необходимо заменить на новый, не пытайтесь это исправить.

    Проблема: утечка молочного или пенистого масла

    Решение:

    Эта проблема возникает, когда вода или воздух смешиваются с маслом, это происходит, когда мы не вытираем пыль тряпкой из сливной пробки. Итак, для решения этой проблемы нам необходимо заменить масло или долить масло в резервуар. Чтобы долить масло, выполните следующие действия:

    • Сначала найдите сливную пробку на домкрате, она может находиться под лотком для инструментов или на корпусе, в зависимости от модели домкрата.
    • Очистите сливную пробку от тряпки, чтобы стереть грязь или жир.
    • Затем откройте пробку слива гаечным ключом.
    • Установите сливной поддон и установите домкрат так, чтобы все масло стекало через отверстие сливной пробки.
    • Установите воронку на отверстие сливной пробки и залейте гидравлическое масло в масляный резервуар. Убедитесь, что масло высшего качества, рекомендованное вашим производителем, и залейте масло таким образом, чтобы частицы грязи или других материалов не попадали в масляный резервуар.
    • Снимите выпускной клапан и несколько раз прокачивайте ручку, чтобы выпустить воздух из домкрата, затем установите выпускной клапан в его положение.
      Закройте сливную пробку и вытрите излишки масла, капающие во время процесса.

    Как отремонтировать домкрат, который не выдерживает давления: пошаговое руководство

    Немногие инструменты могут быть так полезны, как домкрат. Нет ничего другого, что можно использовать для подъема автомобиля с так быстро и с комфортом. Так что со временем он станет незаменимым инструментом для любого механика или автолюбителя.

    Когда он начинает терять давление на работе, следуют проблемы. Вы тратите время, силы, а иногда просто теряете шанс отремонтировать свой автомобиль самостоятельно.

    И все это может сильно расстраивать.

    Но не волнуйтесь. Большинство проблем с напольным домкратом можно исправить. Вот почему в этой статье мы научим вас , как отремонтировать напольный домкрат, который не выдерживает давления .

    Вы узнаете о преимуществах и недостатках напольных домкратов , а также о лучших способах проверки и ремонта при необходимости.

    Даже если у вашего домкрата нет проблем с давлением, вы научитесь поддерживать его как профессионал.

    Итак, хотите знать все, что у нас есть для вас? Тогда продолжайте прокручивать!

    Для различных целей подъема, вы можете проверить обзор лучший электрический домкрат с язычком .

    Что такое напольный домкрат?

    Прежде чем мы продолжим, важно понять, что такое напольный домкрат.

    Очевидно, это приспособление для подъема транспортных средств.Но чем напольный домкрат отличается от других инструментов для подъемников .

    Что ж, есть три типа домкратов, которые стоит рассмотреть. Вы можете найти механический напольный домкрат и гидравлический напольный домкрат, два самых популярных.

    Есть также пневматический домкрат, который менее популярен, но все же стоит упомянуть.

    Ниже немного подробнее о каждом:

    Механический

    Вместо жидкости, которая становится жестче с давлением, в механических домкратах используется типичный подъемный механизм, изготовленный из высококачественных материалов.

    Основное внимание уделяется поднятию груза с помощью ручного управления инструментом. Однако эти напольные домкраты не используют давление.

    Пневматический

    Наконец, у вас есть пневматический напольный домкрат, который обеспечивает прочность за счет использования сжатого воздуха. Для такого домкрата вам понадобится компрессор.

    Они могут достигать невероятной силы и поднимать большие веса. Но они не используют давление.

    Гидравлический

    Наконец, вы найдете гидравлический домкрат.В нем используется специальная жидкость, называемая гидравлическим маслом. Некоторые люди также называют это подъёмным маслом.

    В любом случае эта жидкость имеет уникальный состав, который увеличивает прочность инструмента при приложении некоторого давления.

    Чем сильнее давление на жидкость, тем большую силу вы получаете от домкрата.

    Это тип напольного домкрата, который мы научим вас ремонтировать сегодня: гидравлическая модель.

    Как работает гидравлический домкрат?

    Итак, вы уже имеете представление о том, как работает гидравлический домкрат.Но мы еще не дошли до мелочей.

    Чтобы дать вам более четкое представление, гидравлический домкрат изнутри работает как насос.

    Ручка домкрата, например, работает как помпа. Когда вы поднимаете эту ручку, поршень насоса проталкивает гидравлическое масло в цилиндр через нагнетательный клапан.

    Когда цилиндр начинает наполняться маслом, он создает давление.

    Чем больше вы перемещаете ручку вверх и вниз, тем больше масла поступает в цилиндр, поэтому создается большее давление.

    В большинстве домкратов, чем больше нагнетается давление, тем выше подъем домкрата. Вот почему обычно нужно качать домкрат, чтобы поднять машину.

    Если это непонятно, посмотрите это видео, чтобы лучше понять:

    Почему мой гидравлический домкрат не удерживает давление?

    Понять, как работает гидравлический домкрат? Если да, то пора узнать, почему гидравлический домкрат не удерживает вес.

    Ниже приведены несколько причин для рассмотрения:

    Перегрузка

    Многие люди не понимают, что даже если у вас самый большой гидравлический домкрат, у инструмента есть предел.Например, малым домкратом не поднять 5 тонн.

    Вот почему часто встречаются гидравлические домкраты без давления. Они просто не могут выдержать такой большой вес, поэтому вся система не может создать давление.

    В некоторых случаях домкрат может немного приподнять автомобиль. Но в какой-то момент он уступает весу, с силой ослабляя давление.

    Это явный признак того, что вы перегружаете домкрат.

    В любом случае это очень опасно. Перегрузка домкрата может привести к серьезным повреждениям вас или самого транспортного средства.

    Поэтому перед использованием гидравлического домкрата проверьте его предельную массу и убедитесь, что поднимаемый вами автомобиль находится ниже этого уровня.

    Не хватает / слишком много масла

    Если гидравлический домкрат не имеет надлежащего уровня масла, велика вероятность, что он не будет работать должным образом.

    Когда уровень масла слишком низкий, давление не повышается из-за недостатка жидкости.

    Поскольку давление вызывает жидкость, недостаток жидкости означает меньшее давление.Если давление слишком мало, вы можете вообще не создавать никакого давления.

    Когда масла слишком много, давление увеличивается, но не удерживается. Обычно это вызывает утечку.

    При таком большом давлении система автоматически сбрасывает давление, обычно не позволяя домкрату удерживать его.

    В некоторых случаях слишком много масла может привести к необратимому повреждению колец и уплотнений, что в конечном итоге потребует замены.

    Ослабить клапан

    Старый предохранительный клапан напольного домкрата также может быть причиной того, что инструмент не удерживает давление.

    Когда клапан сломан, изношен или просто неправильно расположен, давление автоматически сбрасывается из масляного резервуара .

    Сколько бы вы ни накачивали домкратом, давление просто не выдержит.

    Пробка сломана

    Пробка цилиндра удерживает гидравлическую жидкость внутри домкрата, предотвращая утечку и поддерживая рабочее давление.

    Когда он ломается или расшатывается, гидравлический домкрат теряет давление, поэтому он либо не поднимает автомобиль, либо в конечном итоге не поддерживает необходимое давление.

    Отсутствие обслуживания

    Наконец, есть большая вероятность, что вы просто смотрите на напольный домкрат с небольшим количеством смазки, слишком большим количеством ржавчины или просто поврежденными деталями (уплотнениями, кольцами, поршнем и т. Д.), Которые нуждаются в некоторой замене.

    Даже небольшое повреждение колеса или шарнира может в конечном итоге вызвать нарушение устойчивости, которое не позволяет домкрату удерживать давление.

    Поэтому важно поддерживать домкрат в идеальном состоянии.

    Пошаговое руководство: как отремонтировать домкрат без давления

    Вы рассмотрели все типичные причины, по которым напольный домкрат не выдерживает давления.Теперь давайте объясним, как это исправить.

    Вот несколько шагов, которые следует учитывать:

    01. Тщательно очистить

    Что бы ни случилось с напольным домкратом, мы рекомендуем начать с его очистки.

    Это удалит мусор, мусор и любые другие загрязнения, которые могут в конечном итоге повлиять на процесс фиксации.

    Используйте для этого хрупкую щетку, тряпку и очиститель для металла.

    Основная цель - удалить как можно больше грязи, чтобы вам было проще работать с гидравлическим домкратом в дальнейшем.

    В некоторых случаях вы можете обнаружить, что причиной проблемы была грязь. Возможно, вам даже не понадобится продолжать исправление после очистки.

    02. Снимите пробку цилиндра .

    Если вы уже очистили домкрат, то можете проверить пробку цилиндра.

    Во-первых, его нужно поискать. Эта деталь обычно изготавливается из черной резины. И он расположен сверху цилиндра, который выталкивает жидкость.

    Как только вы найдете его, убедитесь, что он не сломан и не ослаблен.Если с деталью возникла проблема, используйте отвертку или аналогичный инструмент, чтобы вытащить ее. В противном случае он должен сразу оторваться.

    03. Слейте и замените жидкость

    После того, как вы удалили пробку цилиндра и вставили ее обратно, вы можете снова проверить домкрат.

    Если не работает, то, вероятно, пора заменить гидравлическую жидкость.

    Сначала убедитесь, что жидкость не грязная и не загрязнена. Даже небольшой мусор в камере для жидкости может привести к неправильной работе жидкости.

    Другая причина может заключаться в том, что у вас слишком мало или слишком много жидкости, как было сказано ранее.

    В любом случае мы рекомендуем полностью опорожнить цилиндр. Просто выньте вилку и переверните домкрат на ведро. Дайте всему маслу стечь.

    Теперь вы можете проверить уровень жидкости. Если вы видите слишком много (проверьте идеальный уровень гидравлической жидкости домкрата), налейте только нужное количество обратно в инструмент.

    В противном случае долейте еще масла и залейте домкрат.

    Если жидкость слишком грязная (рваная), замените ее полностью.Обязательно долейте масла ровно настолько, чтобы домкрат начал работать правильно.

    04. Проверьте резиновую заглушку

    Теперь снова наденьте резиновую заглушку. Если он сломан или поврежден, ищите новый. Резиновая заглушка вообще дешевая.

    Перед тем, как надеть, обязательно тщательно очистите. Вставьте его обратно в правое отверстие и плотно прижмите. Заглушка должна плотно прилегать к отверстию.

    Теперь вы должны проверить домкрат еще раз. Если он не работает должным образом, возможно, проблема связана с выпускным клапаном.

    05. Обратный выпускной клапан

    Если вы уже выполнили предыдущие шаги, но проблема не исчезла, возможно, вы столкнулись с некоторыми проблемами сброса давления напольного домкрата .

    Выпускной клапан может сбрасывать слишком большое давление во время подъема.

    Это может произойти из-за того, что в домкрате слишком много жидкости, поэтому он автоматически сбрасывает давление.

    Но в большинстве случаев бывает, что выпускной клапан сломан или неисправен.В любом случае, снять его и проверить, как правило, безопасно.

    Если он поврежден, замените его. В противном случае просто верните обратно.

    Если клапан установлен слишком неплотно, высока вероятность утечки давления.

    Сняв его и снова надев, вы можете решить проблему с затяжкой.

    Это может решить проблему раз и навсегда. Но может и не быть. В этом случае, возможно, вы столкнулись с проблемой воздуха.

    06. Прокачать Джека

    После слива гидравлической жидкости и замены резиновой заглушки вы могли позволить воздуху попасть в домкрат.Это также может вызвать потерю давления.

    Чтобы починить, нужно просто выпустить кровь. Этот процесс состоит из втягивания выпускного клапана и затем нескольких нажатий на ручку.

    Сюда будет выходить воздух из гнезда.

    Затем вы можете вернуть выпускной клапан в нормальное положение и посмотреть, работает ли он. Вкрутите ручку и накачайте. Клапан не должен иметь проблем.

    07. Проверьте домкрат

    Прежде чем поднимать любую машину с помощью домкрата, выполнив наши действия, сначала проверьте ее.

    Мы рекомендуем поднять руку, а затем опустить ее несколько раз. Это должно дать вам знать, если проблема не исчезнет.

    Если после нескольких попыток проблема по-прежнему не возникает, проверьте ее на автомобиле.

    Поднимите автомобиль на несколько дюймов и посмотрите, держится ли домкрат. Затем медленно поднимитесь и посмотрите, не теряет ли домкрат давление.

    Дайте домкрату сделать то же самое в течение 5 минут. Если вы не видите проблем с домкратом, то, вероятно, можно безопасно начать использовать его по мере необходимости.

    Как отремонтировать домкрат, который не выдерживает давления: (FAQ)

    Остались сомнения по поводу ремонта напорного домкрата? Не волнуйтесь, ответ на это сомнение вы найдете ниже:

    Какая жидкость нужна для гидравлического домкрата?

    Для работы вам понадобится гидравлическое масло или жидкость. Этот тип жидкости обычно состоит из 99% минерального масла с 1% присадок.

    Под этим названием вы найдете его в большинстве автомобильных и инструментальных магазинов.Мы думаем, что Gunk Store Liquid Wrench Oil - идеальный вариант. Он специально разработан для гидравлических домкратов.

    Могу ли я использовать тормозную жидкость для гидравлического домкрата?

    Нет. Тормозная жидкость может выглядеть примерно так же и обеспечивать аналогичное преимущество, но использовать ее на домкрате неразумно из-за ее кислотности.

    Это может привести к повреждению уплотнений и резины, препятствующих вытеканию подъемного масла.

    Таким образом, масло не только препятствует нормальной работе домкрата, но и в конечном итоге будет вытекать.

    Из чего сделан гидравлический домкрат?

    Зависит от вашей модели. Но в основном они изготавливаются из толстолистовой стали.

    Это единственный материал, который может выдержать многие тонны веса автомобиля. Некоторые детали сделаны из резины или пластика.

    Но эти части, как правило, не участвуют в процессе подъема тяжестей домкрата.

    Заключение

    Итак, у вас уже есть идея по поводу , как отремонтировать напольный домкрат, который не выдерживает давления? Надеемся, вы узнали кое-что.

    Однако устранить эту проблему с гидравлическим домкратом будет непросто. Поэтому мы рекомендуем делать каждый шаг с осторожностью и четко следовать всем нашим рекомендациям.

    Тогда вы сможете идеально починить этот напольный домкрат.

    Как отремонтировать домкрат, который не выдерживает давления

    Вы уже собираетесь поднять машину, когда понимаете, что домкрат просто не выдерживает давления? Конечно, об использовании его в таком состоянии не может быть и речи; это просто слишком рискованно.Это значительно увеличит риск повредить ваш автомобиль или, что еще хуже, навредить себе.

    С учетом сказанного, вам все равно нужно поднять машину, чтобы починить ее, верно? Так что же делать с напольным домкратом, который не выдерживает давления?

    Прежде всего, сделайте глубокий вдох и успокойтесь. В большинстве случаев решение довольно простое. Вот шаги, которые вы должны выполнить:

    • Проверить грузоподъемность;
    • Проверить уровень гидравлической жидкости;
    • Удалить воздух из системы;
    • Осмотрите выпускной клапан;
    • Проведите общий осмотр еще раз.

    Проверьте грузоподъемность

    Прежде всего, необходимо знать, что каждый домкрат имеет ограниченную грузоподъемность. Вы не можете пойти дальше и попытаться поднять что-то, что превышает возможности устройства.

    Первое, что нужно сделать, столкнувшись с домкратом, который не поднимает то, что вы пытаетесь поднять, - это проверить его грузоподъемность.

    В большинстве случаев попытка поднять автомобиль, грузоподъемность которого превышает грузоподъемность вашего домкрата, вызывает те же симптомы, что и домкрат, который не выдерживает давления.Домкрат начнет подниматься, пока не достигнет кузова автомобиля, и даже может немного приподнять его. Но по достижении точки, в которой колесо отрывается от земли, могут произойти две вещи: домкрат перестанет подниматься или он немного приподнимет колесо над землей, но снова опустится, как только вы перестанете качать.

    Продолжение откачки домкрата может вызвать внутренние утечки и повреждение уплотнений, что в конечном итоге не позволит домкратам удерживать какое-либо давление.

    Итак, прежде чем пытаться поднять какое-либо транспортное средство, сравните номинальную грузоподъемность вашего домкрата с весом транспортного средства.

    Это одно из самых простых исправлений, так как решение довольно очевидное - просто не ждите, что ваш домкрат сделает невозможное.

    Фото: bendpak.com

    Проверка уровня гидравлической жидкости

    Будь то более низкий или более высокий уровень жидкости, оба крайних значения обязательно вызовут проблемы, так как ваше подъемное устройство не будет работать должным образом.

    Уровень жидкости всегда должен быть в пределах рекомендуемого порога, ни больше, ни меньше необходимого.

    При эксплуатации домкрата с более высоким уровнем жидкости, чем обычно, давление выше рекомендованного может привести к разрыву уплотнений, что вызовет внутренние утечки и приведет к тому, что домкрат не сможет удерживать давление.

    С другой стороны, домкрат с низким уровнем жидкости обычно работает нормально, но максимальная высота будет значительно ниже. Настоящая проблема здесь - выяснить, почему уровень жидкости на самом деле снизился. Гидравлические системы работают по замкнутому циклу, что означает, что уровень жидкости никогда не должен понижаться.Если это так, вероятно, где-то есть утечка, и вам нужно исправить ее, прежде чем вы сможете использовать домкрат.

    Как проверить уровень жидкости на домкрате

    Проверить уровень жидкости на домкрате довольно просто. Просто снимите пробку заливного отверстия и проверьте камеру на уровень масла.

    Разные гнезда могут работать по-разному, поэтому обязательно ознакомьтесь со спецификациями в руководстве пользователя. Конечно, владельцы домкратов нередко теряют или уничтожают инструкции после покупки.К счастью, есть много веб-сайтов, предлагающих руководства по ремонту домкратов.

    Когда дело доходит до выбора масла, имейте в виду, что разные домкраты могут использовать разную гидравлическую жидкость. Еще раз не забудьте проверить в руководстве по эксплуатации домкрата требуемый тип жидкости и вязкость.

    Кроме того, смазка предотвращает коррозию и потенциальную поломку в будущем, что является еще одной причиной, по которой вам следует обращать внимание на продукты, которые вы покупаете.

    Кроме того, всегда помните, что никогда не использует компрессорное масло для домкратов.Компрессорное масло, как, например, моторное масло, не имеет необходимых присадок и может вызвать преждевременную утечку через уплотнения. Если у вас действительно возникли проблемы и вам абсолютно необходимо найти быстрое решение, вы всегда можете использовать жидкость для автоматической коробки передач, чтобы снова наполнить домкрат и завершить работу. Однако не забудьте полностью слить жидкость и как можно скорее снова залить в нее гидравлическую жидкость, рекомендованную для вашего домкрата.

    Удалить воздух из системы

    Как бы глупо это ни звучало, когда немного воздуха попадает внутрь подъемного устройства, оно теряет свою подъемную способность.Когда это произойдет, вам нужно будет удалить воздух из системы, чтобы удалить оставшиеся пузырьки воздуха.

    К счастью, прокачать валета довольно просто; все, что вам нужно сделать, это выполнить эти три простых шага:

    • Поверните продувочный клапан против часовой стрелки.
    • Снимите маслозаливную пробку с подъемного устройства.
    • Верните клапан в исходное положение

    Вуаля! Захваченный воздух должен был быть вытолкнут из системы, чтобы вы могли двигаться вперед, поднимая автомобиль.Если состояние остается прежним, повторите процесс еще пару раз.

    Но как вообще пузырьки воздуха попали в систему?

    Одна из наиболее частых причин этого - низкий уровень жидкости или возможная утечка. Если гидравлическая жидкость может вытечь, внутрь может попасть и воздух.

    По этой причине вам следует выполнить предыдущие шаги и проверить домкрат на предмет утечек и убедиться, что уровень жидкости правильный.

    Если уровень низкий, добавьте немного жидкости.Если вы подозреваете, что это может быть из-за недостаточной вязкости жидкости, слейте воду из домкрата и залейте новую гидравлическую жидкость.

    Осмотрите выпускной клапан

    Ладно, значит, вы проверили масло, емкость, удалили воздух из системы, а ваш домкрат все еще не выдерживает давления?

    Затем следующим шагом будет осмотр клапана на герметичность. В противном случае давление снизится, когда вы попытаетесь подняться, и позволит воздуху вернуться в систему.

    В большинстве случаев протекающий клапан обычно покрывается жирной пленкой, сообщающей вам о протечке.

    Кредит: hcrcnow.com

    Провести общий осмотр еще раз

    И это подводит нас к заключительному этапу - общему осмотру.

    Если вам интересно мое скромное мнение, я бы порекомендовал вам делать это до и каждый раз, когда вы начинаете что-либо поднимать.

    Это минимизирует вероятность того, что что-то пойдет не так в процессе работы, и снизит риск повреждения домкрата или транспортного средства.

    Осмотрите все детали, включая клапан, поршень, рычажный механизм и т. Д. Поверните его по бокам и наблюдайте за ним как в выдвинутом, так и в задвинутом положениях, чтобы убедиться, что он работает правильно в любом случае.

    Процедура довольно быстрая и избавит вас от многих хлопот.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *