Gla мерседес фото: Фото Mercedes-Benz GLA-Class - фотографии, фото салона Mercedes-Benz GLA-Class, II поколение

Содержание

Mercedes-Benz GLA — обзор, характеристики, фото

Комплекс технологий безопасности Mercedes-Benz Intelligent Drive разгружает водителя во время поездки. Будь то тягучая пробка в центре мегаполиса или заснеженный перевал – компактный внедорожник Mercedes-Benz GLA обеспечивает качественную защиту. Расслабьтесь и отдыхайте, пока высокотехнологичная система безопасности эффективно реагирует на изменение дорожной обстановки.

Пакеты комплектации системами безопасности

Вспомогательные системы и безопасность

Активная система поддержания дистанции DISTRONIC

Включает автоматическое соблюдение дистанции до впередиидущего транспортного средства и распознавание дорожных знаков с ограничением скорости. Достаточно нажать кнопку, соглашаясь с предложением изменить скоростной режим!

Активная система экстренного торможения

Система мгновенно отреагирует, распознав стремительное сокращение дистанции между вашим и впередиидущим автомобилем. Водитель оповещается звуковыми и визуальными сигналами. Изменение скорости происходит автоматически.

Активная система удержания полосы движения

Если по случайности вы выезжаете за разделительную полосу, то получаете сигнальное предупреждение в виде вибрации руля о необходимости вернуться назад. Если система обнаружит транспортное средство на полосе, на которую вы выехали, она в одностороннем порядке задействует тормозную систему.

Пакет вспомогательных систем

В новом компактном внедорожнике Mercedes-Benz GLA вы сможете ощутить все прелести автономного вождения. Самые эффективные технологии использованы для помощи водителю и его защиты. Интеллектуальные системы заботятся обо всех участниках дорожного движения, включая пешеходов. В самой сложной ситуации вы можете положиться на свой автомобиль: если система распознает потерю управления, она будет провоцировать водителя на обратную связь, не получив ее – инициирует аварийную остановку и свяжется с диспетчерами центра экстренной помощи Mercedes-Benz.

Система PRE-SAFE

Будьте всегда готовы! Система PRE-SAFE за мгновение до возможного столкновения активирует системы безопасности и производит действия, снижающие риск травмирования. Через колонки автомобиля в этот момент транслируется специальный звук, блокирующий слух, до того как вы услышите шум от удара.

Система контроля «слепых» зон

Ничего не останется незамеченным! Система мониторинга «слепых» зон контролирует окружающее пространство в любых условиях, включая выезд из поворота или смену полосы движения. Система не даст вам выйти из автомобиля, если сзади едет транспортное средство, представляющее опасность.

Парковка

Парковочный пакет с камерой 360°

И процесс паркования всегда будет приятным! Совместная работа активной системы помощи при парковке и круговой камеры 360° (включая виртуальную перспективу сверху) — позволяет вам полностью делегировать процесс «умным» помощникам. Они найдут свободное место, оценят его, припаркуют автомобиль.

Парковочный пакет с камерой заднего вида

Надежный помощник для паркования на узких улицах. Теперь вы защищены от испорченных нервов и кузовных повреждений при парковке задом.

Активная система помощи при парковке с функцией PARKTRONIC

Никакого напряжения при парковании авто! Автомобиль сам находит место и занимает его (система задействует рулевое управление, управляет педалью акселератора, торможением и даже переключает трансмиссию).

Камера заднего вида

Все что происходит позади вашего авто, визуализируется на монитор мультимедийной системы. Это отличный помощник при парковании и движении задним ходом. Предусмотрена возможность вывести на экран разметку предполагаемого движения, изменяя угол поворота колес.

Освещение

Светодиодные фары High Performance

Максимум безопасности при движении в любое время суток.

Светодиодные фары High Performance великолепно освещают дорогу, потребляют меньше энергии и повышают эстетику фронтальной зоны компактного внедорожника.

Система адаптивного управления дальним светом

Больше не нужно переключать дальний свет на ближний, боясь ослепить встречного водителя. Все это происходит автоматически и не требует вашего участия.

Светодиодные фары MULTIBEAM LED

Среди особенностей данной оптической технологии стоит выделить адаптивный дальний свет, который меняет интенсивность излучения автоматически, распознав впереди приближающийся встречный автомобиль. Также предусмотрена улучшенная подсветка боковых зон при вхождении в поворот.

Ходовая часть

Система DYNAMIC SELECT

В зависимости от дорожного покрытия и обстановки, выбирайте режим движения с помощью технологии DYNAMIC SELECT. Достаточно нажать кнопку, чтобы испытать яркие ощущения от режима Sport, размеренно и сбалансировано ехать в режиме Comfort, экономить топливо в режиме ECO.

Ходовая часть с пониженным клиренсом

Ощутите стабильность движения и устойчивость с новым пакетом динамических функций. Ходовая часть, сниженная на 15 мм, в сочетании с усовершенствованной настройкой пружин, придает движению спортивный характер.

8G-DCT

Прогрессивный восьмиступенчатый автомат отличается быстродействием и точностью отклика. Повышает качество изменения режимов двухдисковое сцепление. Ускоряйтесь без потери тяги!

Комфортабельная ходовая часть

В зависимости от условий поездки, ходовая часть работает плавно или динамично, но в любом случае – очень комфортно! Движение демонстрирует великолепные амортизационные показатели, стабильность и устойчивость. Все – для вашего удовольствия!

Пакеты безопасности

Парковочный пакет с камерой 360°

Совместная работа активной системы помощи при парковке и круговой камеры 360° (включая виртуальную перспективу сверху) — позволяет вам полностью делегировать процесс «умным» помощникам. Они найдут свободное место, оценят его, припаркуют автомобиль.

Парковочный пакет с камерой заднего вида

Пакет вспомогательных систем

Самые эффективные технологии использованы для помощи водителю и его защиты. Интеллектуальные системы заботятся обо всех участниках дорожного движения, включая пешеходов.

Пакет зеркал

Нажмите на кнопку и боковые зеркала послушно прижмутся к кузову!

Сложите наружные электроприводные зеркала и сделайте ваш автомобиль одним нажатием кнопки уже.

Противоугонный пакет

Ваш автомобиль защищает вас, а вы защищаете его! Компоненты пакета препятствуют угону, буксировке или взлому авто.

Mercedes GLA: цена Мерседес ГЛА, технические характеристики Мерседес ГЛА, фото, отзывы, видео

Mercedes GLA: цена Мерседес ГЛА, технические характеристики Мерседес ГЛА, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.

Главная
Каталог авто
Mercedes
Mercedes GLA

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Поиск Все марки

Mercedes GLA — фото 1

Mercedes GLA — фото 2

Mercedes GLA — фото 3

Mercedes GLA — фото 4

Mercedes GLA — фото 5

Назад Вперед

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы

Обои
Продажа

Технические характеристики Mercedes GLA

Цена	4 630 000 — 9 250 000 ₽
Мин. цена	4 630 000 ₽
Макс. цена	9 250 000 ₽
Модельный год	2017
Тип кузова	Кроссовер
Длина, мм	4424
Ширина, мм	1804
Высота, мм	1494
Количество дверей	5
Количество мест	5
Объем багажника, л	421-1235
Гарантия	2 года без ограничения пробега
Страна сборки	Германия

Модификации Mercedes GLA

Mercedes GLA 200 DCT

Цена	4 630 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	215
Время разгона до 100 км/ч, сек	8. 1
Двигатель	Бензиновый c турбонаддувом
Рабочий объем, см³	1595
Мощность, л.с. / оборотах	156/5300
Момент, Н·м / оборотах	250/1250-4000
Расход комби, л на 100 км	5.8
Тип коробки передач	Роботизированная, 7 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Mercedes GLA 250 4MATIC DCT

Цена	7 185 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	230
Время разгона до 100 км/ч, сек	6.6
Двигатель	Бензиновый c турбонаддувом
Рабочий объем, см³	1991
Мощность, л. с. / оборотах	211/5500
Момент, Н·м / оборотах	350/1200-4000
Расход комби, л на 100 км	6.6
Тип коробки передач	Роботизированная, 7 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Mercedes GLA 200 d DCT

Максимальная скорость, км/ч	205
Время разгона до 100 км/ч, сек	9.9
Двигатель	Дизельный c турбонаддувом
Рабочий объем, см³	2143
Мощность, л.с. / оборотах	136/3600
Момент, Н·м / оборотах	300/1400-4000
Расход комби, л на 100 км	4. 5
Тип коробки передач	Роботизированная, 7 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Mercedes GLA 45 AMG 360 hp

Максимальная скорость, км/ч	250
Время разгона до 100 км/ч, сек	4.8
Двигатель	Бензиновый c турбонаддувом
Рабочий объем, см³	1991
Мощность, л.с. / оборотах	360/6000
Момент, Н·м / оборотах	450/2250-5000
Расход комби, л на 100 км	7.5
Тип коробки передач	Роботизированная, 7 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Mercedes GLA 45 AMG 381 hp

Максимальная скорость, км/ч	250
Время разгона до 100 км/ч, сек	4. 4
Двигатель	Бензиновый c турбонаддувом
Рабочий объем, см³	1991
Мощность, л.с. / оборотах	381/6000
Момент, Н·м / оборотах	475/2250-5000
Расход комби, л на 100 км	7.4
Тип коробки передач	Роботизированная, 7 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Mercedes GLA по цене

Audi Q3

От 4 230 000 ₽

До 6 100 000 ₽

Кроссовер

Испания

Год: 2018

Audi Q3 Sportback

От 5 300 000 ₽

До 5 850 000 ₽

Кроссовер

Венгрия

Год: 2019

BMW X1

От 4 050 000 ₽

До 6 500 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2019

BMW X2

От 4 170 000 ₽

До 8 450 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2017

Citroen C5 Aircross

От 4 150 000 ₽

До 4 165 000 ₽

Внедорожник

Франция

Год: 2019

Exeed TXL

От 3 999 900 ₽

До 4 649 900 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2021

Exeed VX

От 4 879 900 ₽

До 5 249 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2021

Geely Tugella

От 4 099 900 ₽

До 4 199 900 ₽

Кроссовер

КНР

Год: 2020

Hyundai Santa Fe

От 3 969 000 ₽

До 7 450 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

Hyundai Palisade

От 5 269 000 ₽

До 8 349 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2018

KIA Sorento

От 4 650 000 ₽

До 7 525 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2017

Lexus NX

От 4 853 000 ₽

До 7 500 000 ₽

Кроссовер

Япония

Год: 2022

Mazda CX-9

От 4 008 000 ₽

До 6 800 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

Nissan Murano

От 4 409 000 ₽

До 5 120 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2015

Skywell ET5

От 4 480 000 ₽

До 4 980 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2020

Toyota Fortuner

От 4 500 000 ₽

До 8 000 000 ₽

Внедорожник

Таиланд

Год: 2020

Toyota Land Cruiser Prado

От 4 890 000 ₽

До 11 750 000 ₽

Внедорожник

Япония

Год: 2017

Toyota Highlander

От 5 200 000 ₽

До 8 900 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2020

Volkswagen ID6

От 4 650 000 ₽

До 5 250 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2021

Отзывы владельцев Mercedes GLA

Mercedes GLA, 2016 г

В общем, первое знакомство. Материалы отделки у Mercedes GLA проще, чем на моей старой E212, но при этом качество отделки вполне приличное. Переключатель передач на руле, не привычно, но быстро привыкаешь, только вот все время ищешь, куда пристроить правую руку. Кузов: не смотря на пробег 32 тыс. км, на автомобиле почти не было сколов. Сейчас пробег 51 тыс., сколов больше не стало. Подвеска: очень комфортная, более приятная чем на Е212, сильно приятнее и мягче чем на СХ7. Двигатель: тянет отлично, несмотря на 138 сил. КПП: робот вполне приличный, не тупит вообще, включает передачи какие нужно и когда нужно (а их 7). Расход топлива: 6.4 средний за 19 тыс. км. Динамика: ощущение, что разгон быстрее, чем заявлен в паспорте. Порадовал радар. Если вы прощелкали тормозящего впереди, машина затормозит сама (фура, легковушка, скутер). Автопарковка не более чем игрушка. Приятно конечно, но я сам паркую быстрее. Старт-стоп бесит, пригодно только для светофора, в пробках убивается стартер. Электро фен в системе отопления, штука очень приятная. Только завел, а дует уже теплым. Электропривод крышки багажника. В общем, ездил я на Mercedes GLA своем и в Сочи, в Питер, в Крым, 2 раза в Воронеж. Машинка показала себя просто отлично. Ездил в горы, по серпантинам, по гравию, песку, чернозему. Нареканий нет. Разве что очень тяжелая морда автомобиля. Проваливается в сыпучий грунт моментально. Но застряв, я не буксовал, не было смысла. Вытаскивали тросом. Что могу сказать, с июня по октябрь 2017 года я проехал 20 тыс. км. Из расходов только ТО, колодки.

Достоинства: экономичная. Надёжная. Динамичная. Вместительная. Удобные кресла. Автоматическая крышка багажника. Бак на 1000 км по трассе.

Недостатки: нет запаски, вместо нее компрессор и герметик. Нет штатного знака аварийной остановки. Нельзя навсегда отключить старт-стоп. Мозг любит правый передний парктроник (не знаю почему, но это не часто, и проходит само).

Денис, Москва

Mercedes GLA, 2015 г

Комплектация — сиденья AMG с памятью, панорамный люк, ассистент парковки, датчики света, дождя, привод багажника, Harman Kardon, спортивная выхлопная система. Остальное по мелочи. Ну, и, конечно же, мотор 360 сил 450 Н·м, из-за чего собственно и весь «сыр бор». По удобству посадки за рулем. Будете смеяться, но для меня самыми удобными сиденьями являются обычные даже не комфортные сиденья от обычного GLA. У них подушка длиннее и угол наклона очень удобный. В AMG performance очень мешают боковые валики даже при полном их раздвигании. А, у комфортных сидений подушка коротковата (для справки мой рост 181 см обычного телосложения). И это тот самый случай, когда мы переплачиваем. Органы управления просты и понятны, но спидометр и тахометр стоят очень вертикально и выпадают из поля зрения. Чтобы понять, сколько чего у тебя, невольно переводишь взгляд. Это несколько напрягает, т.к. с данной ситуацией столкнулся впервые за 19 лет езды на приличных авто. Еще давит крыша, думал, привыкну, но уже четыре месяца и все равно. Лобовое стекло у Mercedes GLA сильно завалено. О габаритах говорить нечего. Их просто нет после любого внедорожника. Но обзора назад тоже мало. Багажника тоже почти нет. Два чемодана влезают только в вертикальном положении поперек друг за другом со снятой полкой. Самым большим моим разочарованием стало то, что не поместился мой велосипед. Хотя в Х1 он входил без проблем. Для меня это серьезное неудобство. Никогда не верьте тем продавцам, которые говорят, что ни разу не стартовали с Launch control. Врут или грубо врут. Это как иметь пистолет и ни разу не выстрелить. Подготовка к этому процессу занимательная. Не совсем простая, как две педали в пол как на Audi RS, но результат впечатляет, если еще спортивная выхлопная система. Ураган ускорения и эмоций. Машина выстреливает, и завод не врет – в 4,8 с до 100 км/ч она укладывается по GPS. Управляемость Mercedes GLA тоже несколько напрягает продольной раскачкой, притом, что подвеска жесткая и передает для Вас всю информацию о дорожном покрытии. Рулевое честное «Мерседесовское» с уклоном на женские ручки. Шумоизоляция – не особо. Сейчас на шипах (живу за городом) слышу все четыре колеса и выручает только знаменитый Harman, хотя переплачивать за него не имеет смысла. Акустика так себе.

Достоинства: комфорт. Удобный салон. Дизайн. Отделка.

Недостатки: скромный багажник. Шумоизоляция.

Игорь, Москва

Mercedes GLA, 2014 г

После «Секвойи» захотелось маленького, экономичного, городского (меня периодически лихорадит, между мастодонтами был BMW X3 еще), но не хотелось терять в динамике. В общем, прокатившись на 250 подумал что Mercedes GLA с 360 л.с. будет то, что нужно для города, но не учел уменьшение клиренса и увеличение жесткости. Хорошо еще взял комфортные сиденья, а не спортивные лавки. Ну и дополнительный обвес тоже меня миновал, слава Богу. Хорошо хоть сзади свес грамотный и двери высокие, так что о бордюрах не заботишься, когда открываешь дверь, мне пока такие не попадались. Пробег за 10 мес. эксплуатации 16000 км. В основном город. Расход в городе 13 л, зимой рекорд был 14 с маленькими дистанциями по городу. На трассе 8 — 8,5 л. Дорогу Mercedes GLA держит, как намагниченный. Повороты — его стихия. Колеи проходит не очень хорошо, но в пределах нормы, я бы даже сказал достойно для ее размеров. Шумоизоляция отсутствует. Весьма раздражают электронные помощники некоторые. Старт-стоп — сомнительная штука и «предотвратитель» аварий (не помню, как он там называется) пару раз ставил меня в неудобное положение. Появились скрипы в салоне. Сиденья у Mercedes GLA очень комфортные. Не хватает вентиляции, но это тоже весьма индивидуальная функция, кому-то надо, кому-то нет. Первое ТО в 15000 км – 25 тыс.р. с необязательной заменой масла в заднем мосту (очередной развод наверное какой-нибудь), так наверное тыс. 20-21 уложились бы. Остаток передних колодок — 60%, задних 80% (вроде) весьма достойный, как мне кажется, показатель. В целом, авто хороший. Как его назвали в рекламе «Мятежный» — дарит бурю эмоций, а улыбка на лице расползается соответственно стрелке тахометра, стремящейся к красной зоне.

Достоинства: динамика. Полный привод. Расход. Сиденья. Управляемость.

Недостатки: шумоизоляция. Налог. Парковка. Клиренс.

Сергей, Москва

Mercedes GLA, 2015 г

Никогда не писал отзывы, но решил написать, может, будет кому польза. Выбирали жене компактный кроссовер из премиального сегмента, муки выбора были не велики, так как выбор сам по себе не велик. Остановились на Mercedes GLA, итак только конкретика: Мерседес все таки Мерседес, качество отделочных материалов на высоте, ночной пакет с белым цветом выглядит шикарно, увеличенный дорожный просвет реально не мал, сантиметров двадцать, ну плюс всякие электронные примочки. На мой взгляд, немного не хватает динамики, 152 кобылы маловато на переднем приводе, а так всё очень даже хорошо, комфорт достойный. Из минусов пока один: задние стойки не выдержали вторую зиму, они газовые, а зима была лютая. Хорошо заменили по гарантии, без вопросов. Сейчас прислушиваемся к передним, пока на гарантии. По уму надо бы подбирать масляные, а то после гарантии стоек не напасешься, пока минус один. Вроде пока всё.

Достоинства: качество материалов. Оснащенность. Клиренс.

Недостатки: 152 лошади – маловато. Задний стойки не любят морозы.

Евгений, Екатеринбург

Mercedes GLA, 2017 г

Пройдено всего 800 км, обкатка еще не пройдена, но уже нога так и тянется придавить где-нибудь за городом, где камер нет. Плюсы Mercedes GLA — внешний и внутренний дизайн совсем не разочаровал, нравится все больше с каждым днем. Качество материалов отменное, кто жалуется на скрипы и жесткий пластик, вы точно в Мерседесе сидите? Разгон отличный, даже до 2 тыс. оборотов (пока обкатка, больше нельзя). По минусам. Ужасно жесткая резина (или подвеска, пока не знаю), стыки на мостах, трамвайные пути, стыки на асфальте — все отдает в подвеску так, что аж гремит все там, учусь притормаживать почти до 0, чтобы не пробивало подвеску, на зиму придется искать резину помягче. Очень разочаровало отсутствие функции закрытия стекол с ключа (доступно только в дополнительной опции эксклюзив). Болтает достаточно ощутимо, если есть колея на асфальте, неприятно.

Достоинства: внешний и внутренний дизайн. Материалы отделки.

Недостатки: жесткая подвеска.

Ирина, Москва

Обои рабочего стола Mercedes GLA

Обои Mercedes GLA

Объявления о продаже Mercedes GLA

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Mercedes GLA — обзор автомобиля

Mercedes GLA / Мерседес ГЛА

Компания Mercedes рассекретила новый GLA еще до его официальной премьеры на Франкфуртском автосалоне в 2013 году. Этот автомобиль составит конкуренцию BMW X1 и Audi Q3. Кроссовер получился очень похожим на свой прототип, показанный весной 2013 года на автошоу в Шанхае. Mercedes GLA сочетает в себе инновационный дизайн и спортивный стиль. Модель построена на платформе A-class и имеет ту же колесную базу, которая составляет 2699 мм. Но, несмотря на это, кроссовер получился крупнее A класса: кузов Mercedes GLA длиннее на 125 мм, а ширина на 24 мм больше. Объем багажного отделения кроссовера равен 481 л, при сложенных сиденьях заднего ряда — 836 л. Как отмечают в компании, Mercedes GLA обладает превосходными аэродинамическими характеристиками благодаря продуманной форме кузова и использованию передовых технологий.

Специально для Mercedes GLA инженерами компании была разработана более современная система полного привода 4MATIC с переменным распределением крутящего момента, в основе которой лежит электрогидравлическая муфта с электронным управлением. Mercedes GLA может похвастаться внедорожным режимом работы трансмиссии, снижающим чувствительность отклика педали акселератора. GLA получил 3 силовые установки: две бензиновые и один «дизель». В качестве КПП предлагается 6-ступенчатая механика либо 7-ступенчатый робот. Весной 2014 года гамму модификаций дополнила заряженная версия от AMG. В начале 2017 года в Россию приехала рестайлинговая версия компактного кроссовера.

В базовом для нашего рынкa варианте исполнения Mercedes GLA «Особая серия» компактный кроссовер получил многоспицевые легкосплавные колеса R17, обивку интерьера высококачественной тканью Coari, алюминиевые багажные рейлинги на крыше, светодиодные фары High Performance, контроль давления в шинах, несколько подушек безопасности. Пакет бортового оснащения включает в себя систему кондиционирования, круиз-контроль, мультимедиа с экраном 8 дюймов, акустику (6 динамиков 100 Вт), комфортные кресла с электрорегулировками и функцией подогрева, противоугонное оборудование, мультифункциональный руль с переключателями скоростей. Спортивное исполнение AMG отличается эксклюзивным внешним стайлингом с декоративными компонентами из нержавеющей стали, бамперами с огромными воздухозаборниками, колесами R19 с дизайном 5 сдвоенных cпиц, отделкой интерьера AMG Line, сиденьями с боковой поддержкой. Многие премиум-опции можно приобрести отдельно. В этом списке мониторинг «мертвых» зон, ассистент удержания полосы движения, панорамная сдвижная крыша с приводом электро, дополнительное стояночное отопление салона, автозатемняемые зеркала, мягкая подсветка салона Ambient lighting, климатическая установка Thermotronic, мультимедиа Comand Online, пакет интеграции смартфонов. Кроме того, внешний дизайн Mercedes GLA можно персонализировать с помощью специальных линий отделки Style и Urban.

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Все модели Mercedes

Сообщить об ошибке

Галерея: Mercedes-Benz GLA 250 2021

Введите ключевые слова для поиска

Главные новости дня

Nissan Pathfinder 2023 года нашел свое место

Эти две модели Tesla только что получили большие скидки

11 лучших историй Формулы-1 2022 года

5 автомобилей, снятых с производства в 2022 году

Гонки Autoweek по телевидению с 28 ноября по 4 декабря

Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем зарабатывать деньги на ссылках на этой странице.

Взгляните на Mercedes-Benz GLA 250 2021 года.

Робин Уорнер

20 августа 2020 г.

Робин Уорнер

Это Mercedes-Benz GLA 250 второго поколения 2021 года выпуска. Он выглядит гораздо более похожим на внедорожник по сравнению с моделью первого поколения и, честно говоря, намного лучше. Благодаря более подходящим пропорциям и коротким передним и задним свесам улучшенный внешний вид. Внутри тоже просторнее. Хороший бонус.

Робин Уорнер

1 из 13

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года выглядит уместно на озере.

Робин Уорнер

2 из 13

Профиль Mercedes-Benz GLA 250 2021 года стал намного лучше, чем раньше.

Robin Warner

3 из 13

Логотип Tri-Star на решетке радиатора — это уже слишком. В остальном, симпатичная передняя часть Mercedes-Benz GLA 250 2021 года.

Robin Warner

5 из 13

Фары и задние фонари Mercedes-Benz GLA 250 2021 года — светодиодные.

Robin Warner

6 из 13

Симпатичные сдвоенные выхлопные трубы на Mercedes-Benz GLA 250 2021 года.

Robin Warner

7 из 13

Robin Warner

8 из 13

Комфортабельный салон Mercedes-Benz GLA 250 2021 года.

Robin Warner

9 из 13

Регулировка сидений на дверях, как и у всех Mercedes, в Mercedes-Benz GLA 250 2021 года.

Robin Warner

10 из 13 Mercedes-Benz GLA 250 2021 года.

Robin Warner

11 из 13

информационно-развлекательная сторона.

Робин Уорнер

13 из 13

Вентиляционные отверстия в стиле аэродинамической трубы в Mercedes-Benz GLA 250 2021 года.

Галерея: 2020 Mercedes-Maybach S650 Night Edition

Робин Уорнер Рожденный в доме, полном автомобильных журналов, запчастей Saab и MG, Робин Уорнер влюбился в автомобиль примерно в то же время, когда научился ходить.

Мы водим концепт-кар Mercedes-Benz Vision AVTR

Rivian останавливает проект электрического фургона с Mercedes

Mercedes-AMG S 63 E 2023 года может похвастаться 791 электрифицированной мощностью

л.

с.

Freightliner eCascadia EV Semi присоединяется к флоту Sysco

Компания наконец решила проблему с решеткой радиатора BMW

Посмотрите, как Mercedes-AMG One Crush на Нюрбургринге

Уличные пятна: Mercedes-Benz 240D

8 крутых автомобилей и потрясающих грузовиков появятся на SEMA

2022 Mercedes-Benz C 300 проверяет все ящики

Auto e Moto d’Epoca — впечатляющий итальянский автомобиль

Обзор Mercedes-Benz GLA 2023 года | Цены, отделка и фотографии

Отзыв Джека Р. НерадаДжек Р. Нерад

Обзор

Некоторые могут задаться вопросом, почему самый маленький из кроссоверов Mercedes-Benz срезает углы ради относительно низкой цены. Но этот страх необоснован. GLA — это Mercedes в каждом дюйме. Он не только выглядит как «Мерседес», но и ощущается, действует и даже пахнет как «Мерседес». Пассажиры сразу чувствуют, что этот кроссовер с пятью пассажирами очень хорошо спроектирован. Поездка удобна, но GLA также обеспечивает высокий уровень спортивного удовольствия от вождения. Он доступен с передним или полным приводом, а его характеристики и размеры очень похожи на его основных конкурентов. Среди них выделяются BMW X1, Audi Q3 и Volvo XC40. Стандартный четырехцилиндровый двигатель GLA 250 с турбонаддувом предлагает мощность, почти идентичную его конкуренту X1. Близкородственные модели Mercedes-AMG GLA 35 и GLA 45 обеспечивают все более высокий уровень мощности и удовольствия от вождения. Небольшая габаритная длина GLA делает его идеальным для городских условий.

Pros

Европейская управляемость. Хорошо законченный, продуманный интерьер. Спортивные версии AMG.

Минусы

Слишком запутанная информационно-развлекательная система. Меньше грузового пространства, чем у некоторых альтернатив.

Вердикт

Самый маленький из кроссоверов Mercedes-Benz, GLA предлагает стиль, ощущения, роскошь и надежность своих более крупных братьев и сестер. И делает это по приятной цене.

Что нового в 2023 году

Mercedes-Benz GLA переносится на 2023 год без изменений.

Комплектация и цены

Mercedes-Benz GLA 2023 года доступен в трех комплектациях: переднеприводный 250, AMG 35 и AMG 45. Модель 250 также доступна с системой полного привода Mercedes 4Matic. Обе модели AMG являются полноприводными и оснащены силовыми агрегатами с более высокими характеристиками. GLA 250 — самая популярная модель, которую мы также рекомендуем. Мы объясним, почему.

GLA 250

Начиная с 38 550 долларов США (включая сбор за пункт назначения в размере 1 050 долларов США), 250 является самым дешевым из GLA. Высококлассные функции включают в себя двигатель с турбонаддувом мощностью 221 л. Полный привод Mercedes 4Matic не является обязательным.

GLA 250 также может быть оснащен широким спектром автономных опций, которые позволяют клиентам выбрать именно то оборудование, которое они хотят. Среди опций есть пакет AMG Line, придающий маленькому кроссоверу агрессивный вид. Благодаря продуманно выбранным опциям переднеприводный GLA 250 является оптимальным вариантом для большинства покупателей.

AMG 35

AMG 35 (50 550 долл. США) — младшая из двух версий со специальными характеристиками. Он оснащен 302-сильной версией 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, полным приводом 4Matic и подвеской, настроенной энтузиастами.

AMG 45

AMG 45 (57 700 долларов США) — это самая мощная версия GLA. Он оснащен полным приводом 4Matic и специально настроенной подвеской. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель модели с турбонаддувом был сильно переработан и теперь выдает впечатляющие 382 л.с.

Двигатель и характеристики

Единственный двигатель, доступный для Mercedes-Benz GLA 250 2023 года, представляет собой 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 221 л.с. Это превосходит стандартную мощность Audi Q3 и Volvo XC40. Двигатель GLA 250 сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Большинство покупателей найдут трансмиссию более чем адекватной. Mercedes говорит, что GLA 250 4Matic разгоняется с нуля до 60 миль в час за 6,8 секунды. Всесторонние характеристики очень похожи на BMW X1. В целом, GLA 250 и GLA 250 4Matic предлагают очень похожие и очень приятные динамические характеристики, включая плавность хода.

Модели Mercedes-AMG меняют характер кроссовера за счет дополнительной мощности и спортивной подвески. Согласно тестам Mercedes-Benz, AMG GLA 35 разгоняется с нуля до 60 миль в час за 5,1 секунды, а AMG GLA 45 совершает ту же поездку за 4,3 секунды. Более 50 000 долларов за субкомпактный кроссовер — это много, но производительность, предлагаемая AMG, дразнящая.

Экономия топлива

Экономичность топлива Mercedes-Benz GLA 250 2023 года является лучшей в своем классе. По данным Агентства по охране окружающей среды, переднеприводный GLA 250 с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом расходует примерно 24 мили на галлон при движении по городу и 34 мили на галлон на шоссе. Полный привод снижает расход топлива на 1 милю на галлон в городе и на 2 мили на галлон на трассе. Высокопроизводительный AMG GLA 35 расходует 22/30 миль на галлон по городу/шоссе. AMG GLA 45 получает 19 баллов./25 миль на галлон. Для сравнения, BMW X1 расходует 24/33 мили на галлон по городу/шоссе. Базовый Audi Q3 рассчитан на 23/30 миль на галлон, а Volvo XC40 — 24/32 миль на галлон.

Интерьер

Тихий интерьер Mercedes-Benz GLA 2023 года соответствует обещанию, данному трехконечной звездой на решетке радиатора. Передние сиденья удобные, с мягкой подкладкой и электрорегулировкой. Сиденье водителя более чем на 5 дюймов выше, чем в седане Mercedes-Benz A-Class, поэтому обзор вперед превосходный. Базовый GLA 250 имеет два 7-дюймовых дисплея, один для приборов и один для информационно-развлекательной системы. Доступны два 10,25-дюймовых дисплея, а также полноцветный проекционный дисплей. В интерьере есть несколько характерных черт дизайна Mercedes-Benz, в том числе «турбинные» вентиляционные отверстия. Еще один плюс — стандартное многофункциональное заднее сиденье. Сиденье, разделенное на 40/20/40, можно перемещать на 5,5 дюймов вперед и назад, а также можно регулировать угол наклона спинки. Регулируемый по высоте пол грузового отсека добавляет еще больше универсальности. GLA имеет 15,4 кубических фута грузового пространства за задними сиденьями. Он не такой просторный, как BMW X1, Audi Q3 или Volvo XC40. Но максимальное пространство GLA увеличивается до 50,5 кубических футов при сложенных задних сиденьях, что является средним показателем для класса.

Информационно-развлекательная система и средства связи

Информационно-развлекательная система GLA 2023 оснащена 7-дюймовым горизонтально установленным экраном на приборной панели. Функциями можно управлять с помощью сенсорной панели на консоли, голосовых команд или касанием самого экрана. Хотя это обеспечивает гибкость, система кажется более сложной, чем должна быть. Apple CarPlay и Android Auto поддерживаются, и многие могут найти знакомые приложения для смартфонов и голосовое управление проще в использовании, чем встроенная навигация. С другой стороны, навигационная система с дополненной реальностью размещает полезные письменные идентификаторы на близлежащих зданиях и достопримечательностях по мере их появления на дисплеях автомобиля. Доступный проекционный дисплей представляет настраиваемую нагрузку информации в поле зрения водителя. Большой 10,25-дюймовый дисплей и высококлассная аудиосистема Burmeister являются ключевыми особенностями пакета опций Multimedia.

Безопасность

Mercedes-Benz GLA 2023 года не проходил оценку ни Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), ни Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).

GLA предлагает очень полный список новейших систем помощи водителю. Стандартные технологии безопасности включают в себя активную помощь при торможении, предупреждение о слепых зонах, помощь при боковом ветре и мониторинг внимания водителя. Дополнительные функции безопасности и помощи водителю включают в себя адаптивный круиз-контроль с остановкой и движением, активную помощь при рулевом управлении, помощь при уклонении от рулевого управления, активную помощь при торможении с функцией поперечного движения, активное экстренное торможение, помощь в поддержании полосы движения, активную помощь в слепых зонах и активная помощь при смене полосы движения.

Mercedes-Benz GLA по сравнению с конкурентами

Mercedes-Benz GLA 2023 года отличается дизайном, инженерными решениями и мастерством, ожидаемыми от люксового бренда. Небольшой кроссовер красив внутри и снаружи. Его опции a la carte позволяют покупателям адаптировать автомобиль к своим спецификациям. Даже в базовой комплектации им приятно управлять. А варианты AMG превращают его в настоящий автомобиль для водителя. Основными конкурентами в сегменте небольших роскошных кроссоверов являются BMW X1, которым немного веселее управлять, а также несколько менее дорогие Audi Q3 и Volvo XC40.

Mercedes-Benz GLA в сравнении с Audi Q3

Mercedes-Benz GLA в сравнении с BMW X1

Mercedes-Benz GLA в сравнении с Volvo XC40

TrueCar Expert Review Methodology

TrueCar работает с избранной группой экспертов автомобильной промышленности, которые проводят испытания -управлять около 300 автомобилей в год.