Группы поршней: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Содержание

Что означает маркировка на поршнях?

Основные размеры шатунно-поршневой группы даны на рис. 1, 2, 3.

Поршень — алюминиевый литой.

По наружному диаметру поршни разбиты на пять классов (А, В, С, D, Е) через 0,01 мм. Наружная поверхность поршня имеет сложную форму.

Поэтому измерять диаметр поршня необходимо только в плоскости, перпендикулярной поршневому пальцу, на расстоянии 55 мм от днища поршня.

По диаметру отверстия под поршневой палец поршни подразделяются на три класса (1, 2, 3) через 0,004 мм.

Поршневые кольца изготовлены из чугуна. Верхнее компрессионное кольцо — с хромированной бочкообразной наружной поверхностью.

Нижнее компрессионное кольцо скребкового типа. Маслосъемное кольцо — с хромированными рабочими кромками и с разжимной витой пружиной.

На кольцах ремонтных размеров ставится цифровая маркировка «40» или «80», что соответствует увеличению наружного диаметра на 0,4 или 0,8 мм.

Классы диаметров поршня и отверстия под поршневой палец клеймятся на днище поршня (рис. 4).

По массе поршни сортируются на три группы: нормальную, увеличенную и уменьшенную на 5 г.

Этим группам соответствует маркировка на днище поршня: «Г», «+» и «—». На двигателе все поршни должны быть одной группы по массе.

Поршни ремонтных размеров изготавливаются с увеличенным на 0,4 и 0,8 мм наружным диаметром.

Увеличению на 0,4 мм соответствует маркировка в виде треугольника, а увеличению на 0,8 мм — в виде квадрата.

Стрелка на днище поршня показывает, как правильно ориентировать поршень при его установке в цилиндр. Она должна быть направлена в сторону привода распределительного вала.

Поршневой палец — стальной полый, плавающего типа, свободно вращается в бобышках поршня и втулке шатуна.

В отверстии поршня палец фиксируется двумя стопорными кольцами.

По наружному диаметру пальцы подразделяются на три класса через 0,004 мм.

Класс маркируется краской на торце пальца: синяя метка — первый, зеленая — второй, а красная — третий класс.

Шатун — стальной, кованый. Шатун обрабатывается вместе с крышкой и поэтому они в отдельности невзаимозаменяемы.

Чтобы при сборке не перепутать крышки и шатуны, на них клеймится номер 2 (рис. 5) цилиндра, в который они устанавливаются. В верхнюю головку шатуна запрессована сталебронзовая втулка.

По диаметру отверстия этой втулки шатуны подразделяются на три класса через 0,004 мм.

Номер класса 1 клеймится на крышке шатуна. По массе верхней и нижней головок шатуны подразделяются на классы, маркируемые либо буквой, либо краской на крышке шатуна.

На двигатель должны устанавливаться шатуны одного класса по массе.

Подгонять массу шатунов можно удалением металла с бобышек на верхней головке и на крышке до минимальных размеров 33 и 32 мм (рис. 6).

После удаления металла с крышки шатуна на ней необходимо клеймить классы шатуна по отверстию под поршневой палец и по массе.

Размерные группы поршней и цилиндров для двигателя ЗМЗ-4062

Все детали шатунно-поршневой группы делятся на категории и индивидуально подбираются друг к другу

Таблицы размерных групп поршней, цилиндров блока, пальцев и шатунов, а также размеров сопряжений в таблицах внизу статьи

 

Обозначение «406» на поршне указывает на то, что он предназначен для двигателя ЗМЗ-4062.

На днище поршня выбито два обозначения. По букве, нанесенной краской, на новом блоке поршень подбирается к цилиндру.

При ремонте с расточкой цилиндров требуемые зазоры обеспечиваются в процессе расточки и хонингования под заранее приобретенные поршни ремонтного размера.

Римская цифра указывает требуемую группу пальца.

Диаметры отверстий в бобышках поршня, головке шатуна и наружные диаметры поршневого пальца делятся на четыре группы, помеченные краской: I – белой, II – зеленой, III – желтой, IV – красной.

На пальцах номер группы обозначен краской на внутренней поверхности или торцах. Он должен совпадать с группой, указанной на поршне.

 

На шатуне номер группы тоже обозначается краской. Он должен либо совпадать, либо быть соседней с пальцем группы.

Смазанный моторным маслом палец должен с небольшим усилием перемещаться в головке шатуна, но не выпадать из нее.

 

Нагреваем поршень до температуры 60–80°С. Вводим головку шатуна между бобышками поршня и запрессовываем смазанный поршневой палец.

Если нет приспособления, запрессовать палец можно медным или обычным молотком, через оправку из мягкого металла, удерживая поршень на весу.

 

После сборки выступ на нижней головке шатуна должен находиться с той же стороны, что и надпись “ПЕРЕД” на поршне.

Фиксируем поршневой палец с обеих сторон стопорными кольцами.

 

Проверяем поршневые кольца. Установленные в цилиндр на глубину 20–30 мм компрессионные кольца должны иметь зазор в замке – 0,3–0,6 мм, маслосъемное – 0,5–1 мм.

 

Надеваем кольца на поршень.

Раздвинув замок расширителя маслосъемного кольца, надеваем его на поршень в нижнюю канавку, и сводим замок.

Надеваем на расширитель маслосъемное кольцо. Угол между замками кольца и расширителя при неразъемном кольце – 45°, разъемном – 90°.

 

Надеваем нижнее компрессионное кольцо надписью “ВЕРХ” к днищу поршня.

Последним надеваем верхнее компрессионное кольцо.

Ремонтное увеличение

Обозн. группы

Диаметр, мм

Поршня (юбка)

цилиндра

 

А

92,000-91,988

92,036-93,024

Б

92,012-92,000

92,048-92,036

В

92,024-92,012

92,560-92,048

Г

92,036-92,024

92,072-92,060

Д

92,018-92,036

92,084-92,072

0. 5

А

92,500-91,488

92,536-92,524

Б

92,512-92,500

92,548-92,536

В

92,524-92,512

92,560-92,548

Г

92,536-92,524

92,572-92,560

Д

92,548-92,536

92,584-92,572

1,0

А

93,000-92,988

93,036-93,024

Б

93,012-93,000

93,048-93,036

В

93,024-93,012

93,060-93,048

Г

93,096-93,024

93,072-93,060

Д

93,048-93,036

93,084-93,072

Диаметр, мм

маркировка

Пальца

отверстия

Пальца

и

шатуна

поршня

В бобышке

поршня

Во втулке

шатуна

22,0000-21,9975

22,0000-21,9975

22,0070-22,0045

белый

I

21,9975-21,9950

21,9975-21,9950

22,0045-22,0020

зеленый

II

22,9950-21,9925

21,9950-21,9925

22,0020-21,9995

желтый

III

21,9925-21,9900

21,9925-21,9900

21,9995-21,5970

красный

VI

Карьера — Piston Group

Работа в команде

Наша культура
Разнообразие
Операции
Студенты
Вакансии

Наш план игры6 Таланты6 Игры6 Командная работа выигрывает чемпионаты.

Товарищи по команде Piston Group объединяют усилия, чтобы вывести успех клиентов на чемпионский уровень. От создания свежих концепций дизайна до решения сложных инженерных задач, цепочек поставок и технологических процессов, мы разрабатываем новые подходы, изучаем новые возможности и используем силу взаимосвязанных идей. Все это является частью нашей выигрышной культуры разнообразного мышления и командной работы, направленной на создание чего-то действительно впечатляющего вместе.

Наша культура

Мы верим в создание искры. Мы сосредоточены на том, чтобы стимулировать прогресс и двигаться вперед, чтобы решать проблемы и использовать возможности.

Разнообразие + Инклюзивность

Выигрышная комбинация

Разнообразие

Мы зависим от разнообразия в нашем планировании, стратегии и процессах. Мы понимаем, принимаем и ценим различия, потому что именно они ведут к инновациям. Все начинается с разнообразного мышления. Все начинается с наших людей.

Инклюзивность

Инклюзивность – это сила людей, связанных общей целью. В Piston Group мы используем инклюзивность как средство объединения вдохновенных идей каждого человека в нашем расширенном предприятии, включающем сотрудников, клиентов и поставщиков.

Операции

Энергия — это то, что движет нами. Наши люди являются топливом для нашего успеха.

Объекты
Производство

Наша команда, состоящая из более чем 11 500 квалифицированных инженеров и специалистов по производству, каждый день с гордостью создает ценность для клиентов.

Совершенство

Производственные мощности Piston Group мирового класса обеспечивают операционное превосходство за счет расширения возможностей сотрудников.

Найдите возможности

Студенты

Откройте для себя свою страсть.

Помощь людям

Через участие сообщества

Стажировки

Компании Piston Group предлагают программы наставничества и развития для подготовки лидеров завтрашнего дня.

Последипломное образование

Наша обширная платформа компаний мирового класса предоставляет бесконечные возможности роста для продвижения вашей карьеры.

Вакансии

Целеустремленная работа

Какую бы должность вы ни выбрали в компании Piston Group, вы можете быть уверены, что являетесь частью вдохновленной команды профессионалов, стремящихся улучшить мир. От передовых аккумуляторных батарей для электромобилей завтрашнего дня до рабочих мест для совместной работы, которые используют силу разнообразного мышления для решения проблем, у нас есть возможность сопоставить вашу страсть с целью.

Piston Automotive
Найти возможности по адресу Piston Auto