Hsa система помощи при трогании на подъеме: Система помощи при трогании на подъеме | Тормоза | Запуск двигателя и вождение | XC90 2016

Система помощи при подъеме

Учитывая сложный режим процесса начала движения транспортного средства с места в гору, особенно в обстановке интенсивного движения в условиях городских улиц и на автомагистралях, ведущими мировыми производителями разработана и внедрена система HSA (Hill Start Assist), обеспечивающая контроль и блокировку скатывания автомобиля по склону в первый момент перед началом движения.

Содержание

• Принцип работы системы поддержки на подъемах
• Принцип действия системы помощи на крутых подъемах
• Стандарты оборудования для помощи на дорогах

Система является хорошим помощником, особенно для молодых и неопытных водителей, еще не искушенных в мастерстве вождения и испытывающих определенные трудности в момент трогания с места в гору. Данной опцией обеспечиваются продукция таких заводов, как BMW,Toyota, Vokswagen, Nissan, Fiat, Subaru, Huyndai в соответствии с условиями комплектации моделей. Лидером по установке этих систем являются практически все модели тяжелых внедорожников и кроссоверов.

Принцип работы системы поддержки на подъемах

В чем заключается принцип действия системы помощи при подъеме. При остановке на участке дороги, склон которого превышает 5 градусов, водитель удерживает транспортное средство, управляя педалью тормоза. В момент, предшествующий началу движения, при растормаживании автомобиля, не исключается возможность его скатывания. Для того, чтобы исключить этот нежелательный процесс, который может послужить причиной дорожно-транспортного происшествия с последующими повреждением или утратой автомобиля и угрозой жизни и здоровью людей, система HSA сама удерживает транспортное средство на тормозе (2 — 3 секунды) до тех пор, пока не начнется движение на подъем и исключит даже малейший откат транспортного средства назад.

Критерием отключения действия системы помощи при трогании на подъеме с последующей разблокировкой тормоза, служит параметр величины крутящего момента, возникающего на валу двигателя, достаточного для начала движения.

Для того чтобы задействовать эту систему, достаточно один раз нажать педаль тормоза до отказа. Неопытным водителям следует помнить, что всего лишь при легком касании тормозной педали, включение противооткатной системы не произойдет.

Принцип действия системы помощи на крутых подъемах

Удобные и комфортные условия управления при наличии опции HSA обеспечиваются за счет того, что выполнение действий по удерживанию автомобиля на склоне происходит автоматически, система полностью исключает использование водителем ручного тормоза. Отличительной особенностью системы является то, что она способна распознавать уклоны, начиная с 5 градусов, что исключает возможность ее срабатывания на ровных участках дороги. Очень важно, что система обеспечивает помощь вне зависимости от направления движения и обеспечивает срабатывание при движении задним ходом.

В противооткатную систему заложена функция предотвращения пробуксовки колес на склонах со скользкой поверхностью, она также информирует водителя в случае скатывания автомобиля вниз.

При обнаружении пробуксовки происходит перераспределение интенсивности крутящего момента. В этом случае те колеса, которые имеют хорошее сцепление с полотном дороги, начинают притормаживаться, что создает условия для восстановления контакта с дорожным покрытием буксующих колес.

Система помощи при трогании автомобиля на подъем обеспечивает в необходимый момент создания и удерживание в тормозной системе рабочего давления, затем постепенного его снижения с последующим сбрасыванием. Переключение фаз рабочего цикла обеспечивается за счет срабатывания переключающих и перепускных клапанов, обеспечивающих работу тормозной системы. При нажатии на педаль тормоза происходит открытие впускных клапанов с одновременным запиранием выпускных, в тормозной системе создается высокое давление, обеспечивающее режим торможения. При отпускании педали тормоза в случае, если транспортное средство находится на уклоне, происходит закрытие впускных клапанов, выпускные при этом также закрыты. При таком положении в тормозной системе будет сохраняться давление до тех пор, пока не начнется движение.

Сброс давления обеспечивается за счет срабатывания перепускных клапанов.

Стандарты оборудования для помощи на дорогах

Система помощи при подъеме не имеет единой международной маркировки, несмотря один и тот же принцип действия, в зависимости от фирмы производителя имеют характерные названия и обозначения. К примеру:

1. Установка для торможения по склону HAC (Hill-Start Assist Control) разрабатывает, производит и устанавливает на своих автомобилестроительная корпорация Toyota.
2. HHC (Hill Hold Control) разработка европейских производителей таких, как BMW, Volkswagen.
3. USS (Uphil Start Support) продукция японской фирмы Nissan.
4. HH (Hill Holder) разработка от Fiat, Subaru.
5. DBS является маркировкой корейского автопроизводителя Hyundai.

Условия удобства и комфорта управления транспортным средством, которые создает противооткатная система, несмотря на новизну данной опции, уже по достоинству оценили миллионы автомобилистов. Ее применение способствует значительному снижению аварийности и позволяет даже неопытному водителю уверено чувствовать себя на экстремальных участках дороги. Российский автопром, к сожалению еще не освоил производство и установку на свои автомобили подобных систем. Но стоит надеяться, что в жестких условиях современной мировой экономики и активно проводимой в стране политики импортозамещения, на дорогах России появятся Нивы и УАЗы, укомплектованные данными опциями.

 

Как работает система помощи при трогании на подъёме

Каждому водителю (а то и не один раз) приходилось трогаться в условиях, когда машина стоит на подъёме, и практически все помнят, что в начале становления вас как автолюбителя это было совсем непросто сделать — транспортное средство начинало существенно откатываться. Данный процесс и заставлял неопытного водителя немного нервничать, особенно если авто стоит в плотной пробке, да ещё и под довольно большим уклоном. При учёте данной проблемы производители автомобилей разработали систему помощи при трогании на подъеме – HSA (Hill Start Assist), которую многие автомобильные марки используют, выпуская свою продукцию. В инструкциях к своим машинам эта функция может иметь разные названия, например, Volkswagen именует её ННС, Subaru и Fiat – HG, Toyota – НАС, Nissan – USS.

Некоторые производители транспортных средств не рекламируют применение такого устройства на своих моделях, например, Mercedes , но данная функция в их современных моделях имеется и довольно активно применяется.

Чтобы точно знать о наличии того или иного типа помощи, при покупке «железного коня» нужно очень внимательно ознакомиться с инструкцией по управлению данной моделью.

Как работает система

Такая функция первоначально была предназначена для транспортных средств с автоматической коробкой передач и владельцы таких моделей сразу же оценили их преимущества. К сожалению, HSА устанавливаются по большей части на авто, относящиеся к премиум-классу, и на внедорожники.

Система предназначена для снижения риска попадания в аварийную ситуацию, в то время когда машина начинает трогаться на дороге находящейся под уклоном. Особенно это актуально при остановках на светофоре перед перекрёстком, на скользком покрытии дороги. Кроме момента старта, система проконтролирует и избежание процесса заноса при движении вверх по дороге и при одновременном повороте.

Система помощи при трогании на подъеме действует примерно по следующему принципу:

1. Водитель отпускает педаль тормоза — HSА продолжает удерживать автомобиль на тормозе в течение нескольких минут.
2. Водитель нажимает на педаль газа – открывается дроссельная заслонка и автомобиль трогается.

Принцип работы противооткатной системы

Основой для работы данной функции является динамическая стабилизация. Именно за её счет производители добились надежной фиксации ТС на дороге под довольно большим уклоном. Но в то же время можно с полной уверенностью говорить, что данная функция автономна и ее можно установить на автомобиль самостоятельно.

Функция торможения активизируется автоматически, как только автомобиль останавливается на дороге с уклоном в 5 градусов. Эти параметры обычно задаются производителем данной системы, но у хозяина авто есть возможность отрегулировать градус подъёма дороги самостоятельно. В процессе ежедневных поездок водитель такой модели может решить, что ему будет комфортнее управлять транспортным средством, если автомобиль будет реагировать на уклон дороги больше (или меньше) пяти градусов. Исходя из собственных пожеланий, владелец машины может отрегулировать HSA.

Владельцу такого авто нужно знать, что система трогания на подъём чаще всего встраивается в блок ESP (ABS). В том случае если блоки ESP и ABS по какой-либо причине вышли из строя, HSA тоже работать не будет. К таким последствиям могут привести:

1. Электрическая неисправность блоков.
2. Датчики, регистрирующие вращение колес, засорились.
3. Нарушения в электропроводке или в разъемах датчиков.
4. Механические повреждения датчиков.
5. Естественная изношенность тормозных колодок.
6. Нехватка тормозной жидкости.
7. Наличие жидкости между тормозными дисками и колодками.

На какие автомобили можно установить HSA

Как уже говорилось ранее, данная система была предназначена для снижения риска откатывания автомобилей в момент старта движения на дороге, имеющей уклон вверх от 5 градусов. Устанавливалась она изначально только на транспортные средства с автоматической коробкой передач. Результаты использования этой системы были очень хорошими, и разработчики решили опробовать ее и на машинах с механикой. Она прошла дополнительную процедуру доработки. Судя по отзывам автомобилистов, HSA для механики — не самое лучшее решение. К сожалению, она зачастую не может отличить начало движения и простую «перегазовку». Это делает авто практически не предсказуемым, и вместо помощи водитель получает дополнительные проблемы. Если всё же автолюбитель решается на такой вариант, то вождение такой модели потребует дополнительной тренировки.

Итоги

Hill Start Assist — это целый набор узлов, работа которых направлена на предупреждение откатывания при начале движения на дороге с уклоном свыше 5 градусов.

Основная задача этого усовершенствования – сделать работу автолюбителя во время остановки на подъёме максимально простой и сделать ненужным использование ручника.

1. HSA очень хороший помощник для начинающих автолюбителей. Покупка ТС с такой функцией человеком без опыта вождения – правильное решение.
2. Если же водитель имеет большой стаж в вождении, то наличие системы HSA совсем не обязательно.
3. Нежелательна установка данной функции и на автомобили с механической коробкой передач – это больше помеха, чем помощь.

О системе помощи при трогании на подъеме: что это, как работает

Здравствуйте, дорогие друзья! Современный автомобиль оснащается многочисленными электронными системами и помощниками, направленными на повышение комфорта и безопасности. Одной из таких справедливо считается система помощи при трогании в подъем.

Если вы на себе испытывали, что это такое старт в гору, когда за рулем оказались совсем недавно, то наверняка не отказались бы в тот момент от такой помощи.

Давайте подробнее поговорим о том, как работает такая система, почему ее в основном ставят на АКПП, а на механика она вызывает множество вопросов, и ответим на некоторые дополнительные вопросы.

Что это такое

Чаще всего в автомобильных обзорах и статьях встречается аббревиатура HSA, которая расшифровывается как Hill Start Assist.

Фактически переводится это как ассистент или помощник при старте в гору.

Это комплекс специальных узлов и электроники, работа которых ориентирована на предотвращение обратного движения машина на разных склонах. Если говорить простым языком, при старте в гору автомобиль не начинает ехать назад. Это прекрасная альтернатива резким стартам, когда появляется риск попросту заглохнуть, а также способ исключить использование ручного тормоза. Согласитесь, что ударить сзади стоящую машину не самое приятное и дешевое удовольствие. Так что тут от водителя требуется мастерство, либо же наличие системы HSA.

Сомневаюсь, что всякий раз, когда вы остановитесь на светофоре или перекрестке с уклоном, на пассажирском кресле будет наготове сидеть человек с противооткатными упорами, и страховать вас при неудачной попытке стартовать.

Система создает дополнительное тормозное усилие. Именно с его помощью транспортное средство может удерживаться на крутых склонах без участия педали тормоза или активации ручника.

Собственно, именно в тот момент, когда водитель отпускает тормоз и пытается газовать, чтобы двигаться вперед, создается это усилие.

Тем самым, за счет работы электронного помощника, водитель, перемещая свою ногу с одной педали на другую (с тормоза на газ), автотранспортное средство начинает скатываться назад. Вместо этого машина остается в стабильном неподвижном состоянии. Когда же водитель нажимает на газ, авто начинает двигаться. Собственно, на этом все проблемы даже начинающего автомобилиста заканчиваются. Отсюда можно сделать вывод, что эта система очень полезный и надежный ассистент, который вряд ли будет лишним в любом автомобиле.

Если авто будет продаваться, и в списке комплектующих вы увидите подобную аббревиатуру, соглашаться точно стоит.

Вряд ли, получив ассистента старта в гору, вам придется думать о том, как отключить его.

HSA (Hill Start Assist) для автомобиля «Дастер»

Описанная СПП предусмотрена для использования в автомобилях «Сандеро», «Логан» и «Дастер». Система помощи при трогании на подъеме имеет свои особенности применения. Важно помнить, что если транспортное средство остановилось на подъеме по наклонной дороге, водителю не понадобится прилагать лишних усилий. Его действия сводятся к полному выжиманию педали тормоза. Когда автолюбитель отпустит педаль, у машины будет секундная остановка. За это время водитель успеет переместить ногу на педаль газа и приступить к управлению своим средством передвижения.

Разработки разных производителей

Отправляясь на поиски автомобиля, не все ставят в числе главных приоритетов наличие HSA. При этом автолюбители явно не против того, чтобы получить такого ассистента в машину.

Но иногда, изучая комплектацию, покупатель несколько разочаровывается, не увидев в списке комплектующих аббревиатуру HSA. Не делайте поспешные выводы. Просто у разных автокомпаний свои названия. К примеру:

• HAC или же HSA. Подобное обозначение вы увидите на автомобилях от японского автопроизводителя в лице Тойота. Аналогичные аббревиатуры применяются на машинах марки Lexus;
• HHC. Немецкий автоконцерн Фольксваген использует свою разработку, но применяет другое название. Расшифровывается оно как Hill Hold Control. Название другое, суть та же;
• HH. Система Hill Holder под таким названием устанавливается на модельный ряд одновременно двух брендов. Это итальянский Фиат и японский Субару;
• USS. Компания Ниссан и вовсе применяет понятие Uphill Start Support.

Заметив аббревиатуры вроде HSA, HLA или HAC, стоит уточнить в руководстве конкретного производителя, что это означает. Практически наверняка речь идет о помощнике старта в гору.

Советы начинающим автолюбителям

Можно предложить несколько рекомендаций общего характера, которые касаются новичков в вождении:

• для передвижения по пересеченной местности и бездорожью установка СПП обязательна;
• в случае неисправности системы ESP СПП также не будет функционировать, так как последняя – это встроенный алгоритм первой системы;
• обязательно надо включать СПП, если подъем вверх находится на плохой дороге.

Подлокотник Лада Ларгус: какой купить и как установить своими руками

Система активируется полностью в автоматическом режиме. Участие самого водителя при этом не требуется. Ему не нужно нажимать какие-то кнопки или рычаги. В большинстве случаев автоактивация происходит в момент, когда датчик фиксируют угол наклона транспортного средства от 5 градусов и больше. Причем этот угол можно настроить в меньшую или большую сторону, чтобы водителю было максимально комфортно использовать возможности электронного вспомогательного помощника.

Чтобы тронуться, водителю необходимо при отсутствии HSA быстро убрать ногу с тормоза, либо отключить ручник, и максимально быстро стартовать. Иначе авто потянет назад.

Когда происходит сброс педали тормоза, сама тормозная система продолжает функционировать. Так будет происходить до того момента, когда откроется дроссельная заслонка.

Принцип действия

Как работает система помощи при трогании на подъеме? Она будет успешно активирована, если обеспечить следующие условия и знать, как правильно использовать предоставленные возможности:

• работоспособность двигателя;
• нажатие педали тормоза;
• когда угол наклона дорожного полотна превышает пять градусов.

Деактивация системы помощи при трогании на подъеме HAC произойдет при условии, если угол наклона меньше указанного. Тогда водитель должен рассчитывать на механические способы управления вождением.

Пневматическая подвеска на автомобиле: особенности, преимущества и недостатки

На счет этого вопроса ходит достаточно много споров.

Изначально системы типа HSA, как и ассистенты с другими названиями, разрабатывали с прицелом на установку на автомобили с АКПП. Затем ее подвергли модернизации, что позволило ставить ее в авто на механике.

Это позволяет увидеть HSA и ее аналоги на таких авто:

NSA

Система помощи при трогании на подъеме HSA уберегает машину от того, чтобы не проявились следующие негативные моменты, опасные для машины и ее пассажиров:

• остановился двигатель, потому что водитель недостаточно давил на педаль акселератора или попросту повысился уровень нагрузки;
• пробуксовывали колеса, потому что сцепление колес с дорожным покрытием было недостаточным;
• машина откатывалась;
• автомобиль двигался неправильно, потому что полотно дорожного покрытия было слишком скользким, а ведущие колеса характеризовались несхожими условиями сцепления.

Магическая кнопка – и можно смело въезжать в бездорожье

Обычно система представляет собой специальную кнопку, расположенную в салоне, которую водителю следует активировать перед тем, как въехать на участок бездорожья. И будучи активированной, она при подъеме в гору будет блокировать обратный ход колес, «отпуская» их только в том случае, когда будет обозначено движение вперед, при спуске же крутом не будет давать автомобилю разгоняться свыше пяти – пятнадцати километров в час. Что для крутого спуска под гору является оптимальной скоростью. При нажимании на кнопку давление в тормозной системе повышается до тех пор, активируя тормозные колодки, пока скорость автомобиля не будет соответствовать заданному алгоритму (при спуске). При подъеме же давление снижается постепенно с тем, чтобы удерживать автомобиль на подъеме в неподвижном состоянии до тех пор, пока он не тронется вперед.

Что еще стоит почитать

Обозначение маркировки шин

Как срабатывает подушка безопасности

Как регулировать ручной тормоз

Принцип работы ручного тормоза

Что это за система?

Название говорит само за себя, система создана для того, чтобы помогать водителю трогаться на подъеме. Все мы были когда-то новичками и у каждого были проблемы именно с троганьем с места, когда машина стоит под наклоном и норовит скатиться назад. Такое явление при отсутствии сзади преграды или авто, в принципе, не страшно. Однако на загруженной дороге покатиться назад довольно опасно, нет, большого ДТП, скорее всего, не произойдет, но свое, а также чужое имущество будет повреждено.

Название данной системы, как правило, обозначается, да, вы угадали, очередной аббревиатурой. В зависимости от компании производителя она может называться по-разному: HAC, HSA, HG, HHC, USS. У каждого из производителей есть какие-то свои наработки, однако, кардинально системы не отличаются и работают по тому же принципу. На автомобилях премиального класса о наличии данной системы, в принципе, никогда не пишут, так как она устанавливается по умолчанию, то есть является обычным делом.

Инструкция по эксплуатации

В руководстве по эксплуатации автомобиля есть описание этой системы, а также короткая инструкция по ее использованию:

Автомобиль оборудован системой, удерживающей автомобиль на месте от скатывания на уклоне в течение 2–3 сек. Система также функционирует на уклоне при трогании задним ходом вверх. При остановке на подъёме с уклоном более 4% удерживайте нажатой педаль тормоза с усилием, достаточным для обеспечения неподвижности автомобиля. При последующем отпускании педали тормоза и нажатии педали акселератора функция HHC сохраняет давление в гидравлическом приводе тормозов до момента трогания, но в течение не более 2 секунды, что предотвращает скатывание автомобиля.

Срабатывание HHC сопровождается характерным шумом исполнительных механизмов. HHC не работает при использовании стояночного тормоза, открыты двери водителя или неисправности ESC.

Как работает противооткатная система на Лада Веста на видео:

Как они работают

Однако суть и функциональность опции от названия не меняется, равно как и принцип работы. Предполагается, что тормозная система автомобиля активизируется на работу в определенном скоростном режиме и, скажем, помощь заключается в том, что если необходимо поехать в гору, то отпуская тормозную педаль, водитель не деблокирует тормозную систему полностью. И тогда машина не скатываться назад до тех пор, пока тормоза не «почувствуют» движение вперед. Тогда только тормоза «отпускают», и автомобиль трогается в гору без предварительного (даже малейшего отката назад).

Особенности построения и обслуживания

Конструктивно блок СПП обычно располагается в блоке ESP (или ABS), При неисправностях системы ABS или ESP система помощи при старте на подъеме не работает. Поэтому все нюансы, касающиеся исправности этих блоков следует учитывать при обслуживании и ремонте системы помощи на подъеме. Это:

• засорение датчиков вращения колес;
• обрыв электропроводки и разъемов датчиков;
• механическое разрушение и естественный износ датчиков вращения;
• износ тормозных колодок;
• утечка тормозной жидкости;
• попадание воды в пространство между тормозными колодками и тормозным диском;
• электрическая неисправность блока ESP (ABS).

Подведем итоги

НАС является системой контроля, которая помогает автомобилю справиться с крутыми подъемами дороги, когда угол наклона превышает пять градусов. При меньших показателях СПП просто не сможет активироваться. НАС обеспечивает защиту от пробуксовки колес, когда машина только начинает совершать подъем и может скатиться вниз скользким склоном. Ведь иногда тяжелый кузов транспортного средства тянет его назад, если скорость невелика.

Преимуществом использования системы помощи при подъеме на склон является возможность совершать движение вверх без риска подвергнуться опасности и потерять управление. Если машина поедет вверх на крутой склон и возникнет опасность ее скатывания, НАС предотвратит опасность и сообщит о проблеме автовладельцу. Система распознает ситуацию, когда одно из колес начинает пробуксовывать. Тогда ей придется автоматически распределить силу крутящего момента для восстановления показателей сцепляемости шин и дорожной поверхности.

НАС управляет колесами и заставляет их время от времени протормаживать. Это необходимо для восстановления контакта с дорогой с шинами колес, которые пробуксовывают. Таким образом, использование системы помощи при трогании на подъеме обеспечивает водителю преимущества контроля над управлением транспортным средством.

Проблемы с системой помощи при трогании на подъеме Honda CR-V могут быть связаны с неисправностью аккумуляторной батареи или неисправной топливной форсункой

Джош Барретт

21 марта 2022 г.

Обсуждения владельцев на форумах по ремонту автомобилей показывают, что Honda CR-V с 2017 по 2021 год могут иметь проблемы с системой помощи при трогании на подъеме. Многочисленные страницы зарегистрированных жалоб владельцев NHTSA подтверждают, что неисправная батарея, смещенный радар или неисправные топливные форсунки могут привести к выходу системы из строя.

Ключевые моменты

• Honda добавила систему помощи при трогании на подъеме в компактный кроссовер CR-V 2012 модельного года. К 2017 году владельцы начали сообщать о проблемах с системой в моделях до 2021 года.
• Система помощи при трогании на подъеме работает, удерживая тормоз в течение нескольких секунд после того, как водитель убирает ногу с педали акселератора. Система срабатывает только при парковке под уклоном.
• Владельцы на популярном форуме Клуб владельцев Honda CR-V утверждают, что приборная панель загорается, издает звуковой сигнал и отображает около дюжины сообщений об ошибках, в том числе «Проблема помощи при трогании на подъеме».
• В NHTSA было зарегистрировано множество жалоб на систему помощи при трогании на подъеме CR-V, иногда даже создающую опасную ситуацию для пассажиров.
• Три основные причины могут привести к срабатыванию системы помощи при трогании на подъеме. К ним относятся неисправная батарея, смещенный передний радар или топливные форсунки, которые необходимо заменить.

Honda добавляет удобную функцию помощи при трогании на подъеме в популярный кроссовер CR-V, но, как сообщается, система имеет проблемы в некоторых моделях 9-го года выпуска0007

Honda представила четвертое поколение своего давнего компактного кроссовера CR-V 2012 модельного года. Помимо обновленного стиля внутри и снаружи, новая модель также продемонстрировала несколько новых функций безопасности и удобства.

Одним из таких дополнений является система помощи при трогании на подъеме (HSA), которую не следует путать с системой удержания тормоза. Она срабатывает только тогда, когда внедорожник трогается с места. Проще говоря, система поддерживает тормозное давление в течение нескольких секунд после того, как водитель убирает ногу с педали. Это дает им время нажать на педаль газа, чтобы автомобиль не откатился назад.

Чтобы получить более подробное объяснение того, как работает система помощи при трогании на подъеме, Lesics , научно-популярный канал YouTube объясняет это лучше всего.

К сожалению, с появлением в 2017 году пятого поколения. CR-V владельцы начали сообщать о проблемах с системой HSA.

Владельцы Honda CR-V сообщают о проблеме с системой помощи при трогании на подъеме Сообщение на приборной панели, появляющееся случайным образом0018 Член Клуба владельцев Honda CR-V

. «Затем внезапно многие системы начали одновременно сообщать о проблемах на моей приборной панели».

Затем в сообщении содержится около дюжины сообщений об ошибках с фотографиями, в том числе «Проблемы с системой помощи при трогании на подъеме».

Через 12 страниц ответов становится ясно, что у Honda CR-V с 2017 по 2021 год были проблемы с системой HSA. Большинство владельцев CR-V повторяют одну и ту же историю, хотя проблема, по-видимому, возникает случайным образом, будь то при запуске, во время движения или на холостом ходу.

Зарегистрированные жалобы NHTSA показывают, что Honda знает о проблемах с системой помощи при трогании на подъеме CR-V, но еще не отозвала ни одного отзыва

страницы за страницами упоминаются похожие проблемы с системой помощи при трогании на подъеме CR-V. Они находятся в таких категориях, как электрическая система, электронный контроль устойчивости, рабочие тормоза и предотвращение лобового столкновения.

Несколько зарегистрированных жалоб на CR-V показывают, что эта проблема также может привести к небезопасным ситуациям. В одной жалобе от февраля 2022 года говорится: «Во время движения по центральной полосе со скоростью 65 миль в час все системы отображали предупреждающие сообщения, одно за другим со звуковыми сигналами, а затем с полной потерей мощности. Никакого гидроусилителя руля… торможения… аварийки… Ничего!… Машина зашипела и заглохла».

Что вызывает проблемы с системой помощи при трогании на подъеме и что делать, если они возникают у вашей Honda CR-V?

Honda еще не выпустила отзыв, касающийся какой-либо из вышеупомянутых проблем, но попросила техников разобраться в этом вопросе.

Несколько владельцев поделились тем, что сказали магазины. Исправление, похоже, затрагивает одну из трех областей: аккумулятор, передний радар или топливные форсунки. Есть сообщения о других попытках ремонта, таких как обновление программного обеспечения, отключение / повторное подключение аккумулятора, но в основном безрезультатно.

Проблемы с системой помощи при трогании на подъеме в Honda CR-V? Прежде чем приступать к дорогостоящему ремонту, проверьте передний радар и напряжение аккумулятора

Из всех упоминаний владельцев Honda CR-V о проблемах с системой помощи при трогании на подъеме выделяются три продолжительных разрешений.

Первый включает замену топливных форсунок примерно за 1200 долларов США (обычно это связано с потерей/снижением мощности двигателя). Во-вторых, радар камеры, обращенной вперед, нуждается в перенастройке (не влияет на работу двигателя). И то, и другое можно определить, подключив сканер OBDII к порту и прочитав коды ошибок.

Третьей причиной проблем с системой помощи при трогании на подъеме Honda CR-V является плохой аккумулятор. Многие владельцы сообщают, что замена батареи решает проблему, но для других проблема возникает снова и снова из-за основной проблемы.

По совпадению, коллективный иск, поданный в середине 2020 года против Honda, утверждает, что аккумулятор имеет паразитный дефект, из-за которого он преждевременно разряжается.

На что стоит обратить внимание: в автомобилях Honda CR-V с 2017 по 2019 год действительно ведется открытое расследование непреднамеренного автоматического экстренного торможения, в котором используются многие из тех же систем, что и система помощи при трогании на подъеме.

Фотографии: Honda

Часто задаваемые вопросы

Автор Стефани Стефан | 21 марта 2022 г.

Как должна работать функция помощи при трогании на подъеме CR-V?

Система помощи при старте в гору Honda CR-V поддерживает тормозное давление на крутом подъеме. Датчики в Honda определяют, когда автомобиль останавливается на склоне, и поддерживают давление в тормозной системе, когда водитель переключается между тормозом и педалью газа, предотвращая движение назад.

Есть ли у Honda CR-V функция контроля спуска с холма?

Honda CR-V не оснащена функцией Hill Descent Control, функцией безопасности, которая позволяет водителям поддерживать постоянную скорость при спуске с холма. CR-V включает в себя систему помощи при трогании на подъеме, которая предотвращает скатывание автомобиля назад при переключении между педалями тормоза и газа на крутом склоне.

Отзывы владельцев

сообщениеПравить Написать рецензию accountCircle

М Маккарти 3 марта 2022 г.

Хонда меня разочаровывает

Появляется оповещение, указывающее, что шины спущены. Мы проверяем шины и даже проверяем их, и они находятся под желаемым давлением. Машине полтора года и такое было не менее 10 раз. Взял на вооружение и адекватного объяснения не дают. Кроме того, только что поставили новый аккумулятор. Машина простояла две недели, потому что меня не было в городе. Находится в отапливаемом сухом охраняемом помещении. Он был мертв, когда я могу вернуться. Также обвинили в том, что стоял стояночный тормоз, который я так и не включил. Оказалось, что стояночный тормоз разряжал аккумулятор.

счетКруг

Ли М 19 ноября 2021 г.

Остерегайтесь покупателя: автомобиль с дефектами

Мой аккумулятор разрядился после нескольких месяцев владения автомобилем. То, с чем я никогда не сталкивался с новым автомобилем, и обычная проблема, с которой сталкиваются многие владельцы этого автомобиля. Это оставило меня в затруднительном положении утром без вида транспорта, чтобы добраться до работы. У меня тоже была серьезная проблема с переключателем. При попытке переключиться в парковку в моем гараже кнопка, которую вы нажимаете, которая позволяет вам перемещать переключатель, вылетела из своего местоположения.

счетКруг

Линн М. 23 декабря 2021 г.

Держитесь подальше от Honda CRV EXL! Ничего, кроме проблем!

У меня CRV EXL уже 7 месяцев! Одна головная боль за другой! У меня он был всего пару месяцев, когда аккумулятор сдох без причины! Просидев у дилера более 3 часов, заменили. Затем, не прошло и пары дней, как я запустил его, без всякой причины загорелся каждый индикатор системы предупреждения! 6 раз обращался к дилеру с этой проблемой!

счетКруг

Алита Поуп 24 августа 2021 г.

Разряженная батарея и неизвестные проблемы

CRV уже в третий раз находится в магазине из-за проблемы с разряженной батареей. Сервисмен заверил меня, что новая батарея, которая была установлена, а также обновление программного обеспечения решат проблему. Кроме того, мне посоветовали приобрести зарядное устройство! Я купил этот новый. У меня инвалидность, поэтому мне не нужно добавлять больше шагов и процедур в свой день.

счетКруг

Дж А 15 сентября 2021 г.

Срок службы батареи не более 6 месяцев.

Аккумулятор перестал работать через 6 месяцев и требует замены. Это было все равно, что вырывать зубы, чтобы заменить его, но, в конце концов, его заменили. В первую ночь не завелась, во вторую не завелась. Они оставили его на ночь и заменили батарею, а на следующее утро позвонили и сказали, что заменили батарею.

аккаунтКруг

К Дюмени 26 февраля 2022 г.

Осторожно, безключевой запуск не заводится

Просто введите в поисковой строке «Мой CR-V не заводится», и вы увидите множество дискуссионных форумов на эту тему. Жаль, что я подумал об этом, прежде чем я купил его. Звучит так, как будто машина пытается перевернуться из-за разряженного аккумулятора, но с аккумулятором все в порядке. Неисправные реле, плохая зарядка аккумулятора, если не ездить с фарами на счете

Круг

Лиза Фишер 10 июля 2021 г.

Проблемы с электрикой

У меня были проблемы с электрикой с первого дня. Привезли обратно без помощи дилера. Заменил аккумулятор за свой счет и все равно все лампочки на приборке больше горят, чем гаснут. Таким образом, чтобы сказать, что все мои привилегии, такие как круиз-контроль и помощь в движении по полосе, не будут работать, когда приборная панель горит.

аккаунтКруг

Холли 22 марта 2022 г.

Разочаровывающий

После года владения автомобилем у меня начались проблемы с электричеством и аккумулятором. Хонда устранила проблемы после того, как я дважды отвез ее обратно, один раз самостоятельно и один раз на эвакуаторе. Прошел еще год, и кондиционер перестал работать.

счетКруг

Аарон О 25 октября 2021 г.

Для небольшого двигателя «4 цилиндра» нужно немного встать и поехать.

С 1 дня проблема с системой зарядки. Батарея не держит заряд как надо. Каждые 3-6 месяцев это становится проблемой. Либо заряжать аккумулятор, либо покупать новый. Насколько я понимаю, это обычное дело для этой машины.

аккаунтКруг

Эд Х 5 июля 2021 г.

Проблемы

Электрика, буксировал три раза. Буксировщик в первый раз сказал, что зарядка неправильная. Отбуксирован из-за разряженной батареи трехнедельной давности после того, как в третий раз у нее села батарея. Заменена батарея. 18 000 миль Хонда поставила самую дешевую резину на туринг.

аккаунтКруг

Бриттани П. 16 января 2022 г.

Аккумулятор, электрический, газ/масло

Проблемы с аккумулятором даже после приобретения нового аккумулятора. Заглох после дня стоянки. Я много раз прыгал на нем, чтобы погонять. С генератором все в порядке, потому что он быстро запускается после прыжка и не выключается во время движения.

счетКруг

Кэти М 29 августа 2021 г.

Не очень доволен своей Honda CR-V 2016 года.

У меня также несколько раз были проблемы с разрядкой аккумулятора. К счастью, в прошлый раз, как только аккумулятор был заряжен, кнопки на руле и на верхнем экране приборной панели снова заработали.

аккаунтКруг

Кайл Х 10 марта 2022 г.

Достойная машина с ужасными технологиями.

Датчики автоматического запирания работают плохо, и машина часто думает, что двери оставлены открытыми, когда это не так — это привело к полной разрядке аккумулятора по крайней мере один раз, пока мы были в отпуске.

аккаунтКруг

Лин Т 22 марта 2022 г.

Непредвиденный ремонт

Также за несколько месяцев владения автомобилем мне пришлось заменить аккумулятор, карданный вал и натяжитель. Очень неприятно выкладывать 3000 долларов на ремонт сразу после покупки автомобиля.

счетКруг

Джессика Т 26 сентября 2021 г.

Honda CR-V- ненавижу эту машину.

Аккумулятор тоже сдох очень быстро и производительность не такая как у обычной Хонды. Я разочарован качеством этого автомобиля и не буду покупать другой в будущем.

аккаунтКруг

Джордж Дж. 11 ноября 2021 г.

Ужасно Аккумулятор и электроника

Аккумулятор часто умирает после простоя в течение 1-2 дней! Когда батарея садится, она блокирует машину, тормоза и испортит оповещения системы безопасности. Я жалею, что купил эту машину!

счетКруг

Дэвид Истон 22 августа 2021 г.

Странная проблема с батареей

Машина работает хорошо, и единственная проблема, с которой я столкнулся за 3 года, заключалась в необходимости замены батареи через 2-1/2 года. Может быть из-за жары в Аризоне, но это кажется немного преждевременным.

аккаунтКруг

Джерри Х 17 октября 2021 г.

Не соответствует качеству, которым славится Honda.

Батареи хватило менее чем на 30000 миль. Механически автомобиль был в порядке. Ездить в нем удобно, расход бензина хороший, и он кажется безопасным.

счетКруг

Лия Джи 17 июля 2021 г.

Батарея разряжается чаще, чем обычно

Одна проблема, с которой я недавно начал сталкиваться зимой, заключается в том, что моя батарея часто умирает, и это не старая батарея.

аккаунтКруг

Девон Л. 17 октября 2021 г.

В основном проблемы с аккумулятором

Надежный, простой в управлении, единственная проблема заключалась в том, что аккумулятор разрядился

Джош Барретт

После 13 с лишним лет работы в захватывающем мире продаж автомобилей Джош Барретт отправился путешествовать по миру со своей собакой Тимо. С тех пор он был автомобильным журналистом и редактором журнала Vehicle History в качестве первого члена команды по контенту. Его работы также можно найти на автомобильных сайтах AutoChimps и CashCarBuyers, включая подробные руководства по устранению неисправностей трансмиссии и советы по уходу за автомобилем.

Hill Start Assist — Перевод на испанский язык – Linguee

Показанная модель Ford Grand C-MAX Titanium цвета Dark [. ..] Micastone (опция) wi t h Система помощи при трогании на подъеме ( S ta ndard on ). ford.ie ford.ie	Мощная версия Grand C-MAX Titanium в цвете металлизированного серого цвета […] Слюда (o pcin ), con asistencia en arr anque s en pendientes […] (опцинь). форд.эс форд.эс
Если вы подъедете слишком близко, сработает предупреждающий звук и мигающий свет (также […] включает CDC a n d Система помощи при трогании на подъеме ) . ford.ie ford.ie	Si te acercas demasiado, se activar una seal […] acst ic a y parpadear un te stigo. форд.эс форд.эс
Помощь при трогании на подъеме . renault-trucks.co.uk renault-trucks.co.uk	Asistencia al обр. anque en pendiente . renault-trucks.es renault-trucks.es
Система помощи при трогании на подъеме , w hi ch притормаживает […] предотвратить откат media.ford.com media.ford.com	Asistencia пункт Subir Colinas, que ap lica frenos […] пункт evitar Que el vehculo se mueva hacia atrs. media.ford.com media.ford.com
Система помощи при трогании на подъеме ( H SA ) ford. co.uk 3 204 ford.co.uk	Sistema e n arranque e n pendiente (HSA) ford.es ford.es
Hill Start Assist ( H SA ) — T h e hill start assist s y st em помогает водителям плавно трогаться […] старт в гору. fordmedia.eu fordmedia.eu	Асистенсия де Ар ra nque en Pendiente (Hill Start Assist, HSA) — El sist em a de asistencia de a rr ancada […] en pendiente ayuda a los conductores […] a arrancar con suavidad en una pendiente en subida. fordmedia.eu fordmedia. eu
Помощь при трогании на подъеме : a ll обязан освободить […] тормоза без проскальзывания автомобиля renault-trucks.fr renault-trucks.fr	Asistencia a l arr anque en pendiente : pe rm ite quitar […] el pie delpede de freno sin retroceso del vehculo renault-trucks.fr renault-trucks.fr
Дисковые тормоза входят в стандартную комплектацию, а с […] Система EBS5 нового поколения, […] Аварийный бюстгальтер KI N G Помощь , HILL STARNANCE , 9 2 , 9 2 . управление, широкий спектр двигателей [. ..] и установленные на трансмиссии ретардеры, у Renault Midlum всегда наготове 100% тормозного потенциала. renault-trucks.fr renault-trucks.fr	Con frenos de disco de serie, […] sistema EB S5 de nueva generac in , asistencia a l f renad o de urgencia […] y al arranque en pendiente, […] ABS, antipatinaje de ruedas, una oferta extensa de frenos de motor or ralentizadores en la transmisin acoplados al sistema. renault-trucks.fr renault-trucks.fr
Silverado HD 2011 также предлагает новейшие технологии в […] уверенность водителя и функции управления, такие как […] , система помощи при трогании на подъеме a n d читать далее. auttux.com auttux.com	El Silverado HD 2011 tambin ofrece la ltima technologa en conduccin y las funciones de […] контроль, в сочетании с контролем баланса […] remolque , frena do de es cape in telig ent e, asistencia al inicio d e pendiente y мс. auttux.com auttux.com
Больше удобства и безопасности благодаря th e » помощь при трогании на подъеме » f un ction. automania.be automania.be	Un confort de utilizacin y una mayor seguridad grac ia для развлечения ci n de automania. be automania.be
HS A ( Система помощи при трогании на подъеме ) f и действие педали тормоза остается в течение нескольких секунд после нажатия на педаль тормоза. на педаль акселератора, прежде чем трогаться с места или двигаться задним ходом в гору. esd.volvocars.com esd.volvocars.com	Co n la f uncin HSA (Hill Start Assist), la presin del sistema de frenos sigue activa durante unos segundos al desplazar el pie del Pedal de freno al Pedal del celerador para iniciar la Marcha o dar Marcha atrs cuesta arriba en pendientes. esd.volvocars.com esd.volvocars.com
Усовершенствованная электронная программа стабилизации (ESP) с функцией Traction Assist (TA), [. ..] Emergency B ra k e Assist ( E BA ) a n d Hill Start ford.ie ford.ie	Programa Electrnico de Estabilidad (ESP) con Control de […] Traccin ( TCS) y Asistencia ла ф ре нет […] Emergency (EBA) a ford.es ford.es
Известными примерами этого могут быть […] в правительственной программе s t o Assist Hill i r ri […] Бутан, иригаси деса […] программы в Индонезии и различные программы реабилитации резервуаров (небольших, обычно неорошаемых водоемов) в Индии. unpeilac. org unpeilac.org	Como ejemplos notables cabe sealar los programas […] gubernamen ta les para ayudar a lo s si st emas de ri ego de montaa en Nep al y Бутан, […] программы иригаси […] desa в Индонезии и различные программы реабилитации в стационарных условиях (pequeos embalses, normalmente de agua de lluvia) в Индии. unpeilac.org unpeilac.org
Известные примеры этой банки […] можно увидеть в государственной программе s t o вспомогательный холм i r ри системы градации в Непале и Бутане, […] иригаси деса [. ..] программы в Индонезии, а также различные программы восстановления резервуаров и улучшения микроводоразделов в Индии. unpeilac.org unpeilac.org	Hay notables ejemplos de esta situacin en programas […] губер na menta les de asistencia a l os siste ma s de ri ego de colinas en Nep al y Bhutn, [ …] программ […] иригаси-деса-ан-Индонезия и различные программы реабилитации депситов-де-агуа-и-мейорас-де-микрокуэнкас-хдрикас-ан-ла-Индия. unpeilac.org unpeilac.org
This support is intende d t o assist t h e cooperation projects in t he i r start — u p a -й структурный [. ..] фазы или в фазе их географического расширения. eur-lex.europa.eu eur-lex.europa.eu	Эсте Апойо […] tiene por o bjeto ayudar a est os proyectos de cooperacin en su fase de inicio […] o en su fase de ampliacin geogrfica. eur-lex.europa.eu eur-lex.europa.eu
Более того, налоговая помощь не оправдана по характеру или общему характеру […] схема налоговой системы, цель которой […] encourage the creation a n d assist t h e start — u p o f only some new firms . eur-lex.europa.eu eur-lex.europa.eu	Adems esta ayuda Fiscal no est justificada por la naturaleza [. ..] o la economa del sistema sino por […] e l objetivo p erseguido de fomentar la cr ea cin y puesta en mar ch 90nu2s […] empresas. eur-lex.europa.eu eur-lex.europa.eu
It is essential to promote job creation, by facilita ti n g start — u p s and strengthening service s t o помощь n e w предпринимателям и компаниям. eur-lex.europa.eu eur-lex.europa.eu	Основной усилитель креацина […] puestos de trabajo, […] facilit an do la cr ea cin de empresas y reforzando los servicios di rigi dos a ayudar a los nue vo s empresarios y a las empresas incipientes. eur-lex.europa.eu eur-lex.europa.eu
15.01 Introduce measure s t o assist b u si nesses in different stages inclu di n g start — u p c […] поиск акционерного капитала, например unctad.org unctad.org	15.01 Introducir m ed idas par a yudar a la s emp re sas en diferentes estadios, […] por ejemplo a las empresas incipientes […] que buscan reforzar su Capital Social unctad.org unctad.org
Но в то же время мы не хотим ждать […] for complete denuclearization in orde r t o start i t, » Hill s a id . America.gov America.gov	Pero al mismo tiempo, tampoco queremos esperar a […] коменсарло h asta alcanzar la d es nuc le ariza ci n total», di jo Hi ll . america.gov America.gov
Полной денуклеаризации в феврале не добьемся, но надеемся […] для изготовления вещества ti a l start o n t h is , » Hill s a id . america.gov america. правительство	No lograremos una completa desnuclearizacin en febrero pero […] esper am os un comienzo sustancial» , afi rm Хилл. America.gov America.gov
Ander Vilario, the current Euro pe a n Hill C l im b Champion, enjoyed an excel le n t start t o t он мчится со своей […] М20 с третьего места. aircontrol.es aircontrol.es	Андер Виларио, фактический […] Campen E UR Opeo DE MONTAA , I NICI L A Carrera Con Su nama M20 DESDE LA LA TERCERA PLASA . aircontrol.es aircontrol.es
В т h e start o f t he Ses Vo lt e s hill , t he натуральный [. ..] Вход в порт Ма, Пласа-де-Эспаа. balearsculturetour.es balearsculturetour.es	A l комьензо d e la c uesta de Se s Voltes , el accesso […] натуральный аль-пуэрто-де-ма, s e encuentral a Plaza de Espaa. balearsculturetour.es balearsculturetour.es
№ w w e начало t o c конечность lo n g холм , u lt аметиально к штопору. jaguar.com jaguar.com	A ho ra empezamos a sub ir una l arga pendiente, que nos i ntroduce, [. ..] al final, en el sacacorchos. jaguar.com jaguar.com
Hill Hold Control с датчиком ускорения определяет уклоны и удерживает автомобиль около двух секунд […] после отпускания тормозов, чтобы предотвратить движение автомобиля […] случайное откатывание назад во время нг и старт в гору . rb-kwin.bosch.com rb-kwin.bosch.com	El asistente de arraque en un ascenso con un sensor de aceleracinDetecta la inclinacin y mantiene el vehculo durante unos dos segundos despus […] де солтар эль педаль дель френо, как эвита куе эль vehculo ruede hacia atrs […] cuando qu iere arrancar e n u na cuesta em пинада . rb-kwin.bosch.com rb-kwin.bosch.com
Идеи, изложенные в этом документе, в основном основаны на опыте Австрии в реализации Сообщества […] legislatio n t o assist m o un tain a n d hill a r шт. s. europa.eu europa.eu	Las reflexiones expuestas en dicho documento se basan, […] фундаментальный, en la experiencia adquirida en Austria en la aplicacin de la legislacin […] comunitaria a fav или de las zonas de montaa . europa.eu europa.eu
Цель заключалась в повышении эффективности и [. ..] coherence of measures designe d t o assist S M Es in t he i r start — u p a nd на ранних стадиях […] их развитие. eur-lex.europa.eu eur-lex.europa.eu	Su objetivo era reforzar la eficacia y […] coherencia de las […] medidas dest in adas a ayudar a las em presas en s u puesta in Marchesialfayesic […] де су Desarrollo. eur-lex.europa.eu eur-lex.europa.eu
3.6 Policie s t o assist b u si nesse s t o start u p а -я разработка должна быть [. ..] интенсивный, в том числе более быстрый, менее затратный […] стартапов, меры по улучшению доступа к рисковому капиталу, больше программ обучения предпринимательству и более плотная сеть служб поддержки малых предприятий. eur-lex.europa.eu eur-lex.europa.eu	3.6 Интенсивный деберан las […] polti ca s de apoyo al e st ablecimiento y crecimiento d e las e мр рез, […] entre las que cabe citar […] una reduccin de los plazos y los costes que requiere la creacin de una empresa, las medidas para mejorar el acceso al capital de riesgo, los programas de formacin empresarial y una amplia red de servicios de ayuda a las pequeas empresas. eur-lex.europa.eu eur-lex.europa.eu
Произведенный в Германии Actros 2646 LS привносит в Бразилию ряд передовых технологий, [. ..] например, полностью автоматизированный редуктор, без […] clutch pedal, lane keep assist system, proximity (distance) control sys te m , hill assist a n d dynamic brake assist, as well as ABS, ASR и замедлитель. fenatrans.com.br fenatrans.com.br	Producido en Alemania, el Actros 2646 LS trae para Brasil una serie de avanzadas technologas, como el cambio totalmente […] автоматическая педаль […] embrague, si st ema de ori en tacin de faja de rodaje, si st ema de con tr ol de proximidad, bloqueo de desplazamiento para arranque en rampa y активный помощник […] френадо, в сочетании с ABS, ASR и ретардером. fenatrans.com.br fenatrans.com.br
In this exercise you c a n assist t h e grou p t o start t o p локальный […] социальная акция. офм.орг офм.орг	Se necesitar n ms p ara completar la pl anificacin de […] социальный счет. офм.орг офм.орг
Дитес основал Фонд развития холмистой местности […] (HADF) в 198 6 t o вспомогательный холм t r ib es в сделках […] с проблемами, начиная от экологических [. ..] управление социальным развитием. unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org	En 1986 Tuenjai Deetes cre la […] HADF, cuya m isin es ayudar a las tribu s a hacer […] frente a los Problemas Ambientales y de Desarrollo Social. unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org

Kenali Fitur Keamanan Mobil di Tanjakan

Hill Start Assist adalah fitur penunjang kenyamanan yang ada pada mobil. Sayangnya fitur Hill Start Assist hanya ada pada mobil-mobil terkini dan modern. Fitur yangbias juga disebut dengan H.S.A. (Помощь при старте в гору) memang jarang dikenali orang-orang.

Фитур Х.С.А. (Hill Start Assist) sendiri hasir hanya pada mobil mobil bertransmisi otomatis. Так ханья ада пада мобил мева, Х.С.А. (Hill Start Assist) Juga dibenamkan pada mobil-mobil kelas bawah sekalipun.

Hal ini lantaran ketika awal muncul, управление системой помощи при старте в гору hanya ditanamkan pada beberapa mobil kelas menengah ke atas, seperti Honda CR-V, Pajero Sport dan lain-lain sebagainya. Namun kini, mobil Honda BR-V каламбур sudah memakai fitur ini Hill Start Assist.

Pengertian Hill Start Assist

Hill Start Assist adalah sebuah fitur penahan mobil di tanjakan atau fitur anti mundur pada jalan menanjak. Mobil yang memiliki fitur Hill Start Assist (HSA) акан mendeteksi jika melewati jalan tanjakan dan sensornya akan mendeteksi arah putaran roda meskipun sangat pelan sampai hampir diam.

Namun ketika mobil sudah dirasa tidak kuat menanjak, sedangkan roda mobil berputar mundur, atau di saat itu pengemudi melepaskan injakan rem saat di tanjakan maka mobil akan otomatis mengerem agar tidak mundur.

Kemudian jika sudah menginjak gas lagi, maka secara otomatis akan melepaskan rem tersebut selaras dengan injakan gas. Tentunya ini akan membantu kenyaman kalian dalam berkendara, sekaligus keselamatan kalian.

Penggunaan Hill Start Assist (HSA) sangat terasa fungsinya saat kita melewati jalan tanjakan yang macet seperti di puncak. Terlebih jika kalian masih pemula dalam mengemudi, maka nantinya akan sangat bingung menghadapi macet di tanjakan.

Namun dengan fitur Hill Start Assist (HSA), seorang pengemudi pemula каламбур акан bisa melewati tanjakan dengan jauh lebih мудах.

Tentunya fitur HSA pada mobil juga sangat membantu pengemudi wanita yang secara alamiah sikap refleknya tidak sebagus laki-laki yang lebih responsif terhadap arah navigasi.

Cara kerja Hill Start Assist

Bagi pengemudi perempuan yang sering bingung mengerem dan gas di tanjakan akan sangat terbantu dengan fitur Hill Start Assist (HSA). Sayangnya seperti disebutkan ди атас, fitur ини hanya ада пада мобиль bertransmisi otomatis.

Penggunaan Hill Start Assist

HSA adalah fitur yang bekerja dengan menggunakan sensor untuk mendeteksi lingkungan waktu kendaraan berada di tanjakan atau turunan. Sistem akan mempertahankan tekanan rem mobil selama jangka waktu tertentu ketika kalian beralih дари рем ke педаль газа.

Setelah kalian menginjak педаль газа, HSA akan melepas rem dan memungkinkan pengemudi untuk terus mendaki. Perlu dicatat bahwa HSA tidak meningkatkan traksi mobil, tetapi hanya untuk mencegah mobil merosot.

Untuk memudahkan kalian dalam menggunakan fitur ini, kalian harus mengemudi secarabias saja. Kemudian, ketika pengemudi mencapai titik di mana harus berhenti, pegang rem sepertibias.

Selanjutnya ketika hendak menanjak kembali, pengemudi bisa melepas rem dan menginjak педаль газа. Kemudian мобил акан tetap berhenti alih-alih mundur ке belkang пада peralihan ИТУ.

Mekanisme kerja Hill Start Assist

Cara kerja HSA adalah dengan menunda terlepasnya rem setelah Pedal rem dilepas oleh kaki pengemudi saat berhenti di tanjakan. Sehingga pengemudi punya waktu untuk memindahkan каки дари педаль рем ке педаль газа дан menekan газ sebelum мобил terlepas дари kondisi pengereman.

Selanjutnya, rem terlepas secara otomatis saat mobil mulai bergerak maju. Mekanisme kerja fitur HSA современный датчик dengan menggunakan dua.

Сенсор pertama merupakan сенсор янь secara terintegrasi membaca kondisi menanjak янь diindikasikan ketika bagian depan mobil lebih tinggi дари багиан белаканг.

Kemudian pada sensor kedua berfungsi untuk membaca kecepatan putaran roda. Сенсор ини акан члени информаси пада систем пенгереман унтук мелепаскан рем секара отоматис сесуай теканан газ ян диберикан пенгемуди ( расцепляющий механизм ).

Manfaat Hill Start Assist

Manfaat Hill Start Assist (HSA) adalah untuk membuat pengemudi dalam situasi dan kondisi tertentu jadi lebih mudah. Kemudian, juga HSA berguna untuk bisa mempromosikan aktivitas mengemudi yang lebih aman.

Ada banyak resiko cidera atau kecelakaan jika mobil yang kalian kendarai terguling ke belakang. Untuk itu, manfaat HSA cukup Penting eksistensinya pada mobil yang kalian miliki.

Selain itu, fitur ini juga bermanfaat untuk menguntungkan pengemudi lain sesama pengguna jalanan terutama yang berada di belakang mobil kalian. Mobil belakang jadi lebih aman, sehingga cocok rasanya jika HSA jadi fitur standar pada mobil modern.

Manfaat lain fitur ini adalah membantu mencegah keausan dari komponen lain dari kendaraan, seperti rem tangan. Hal ini juga untuk menghilangkan kebutuhan pada bagian-bagian tertentu secara berlebihan.

Keausan коплинг juga bisa berkurang пада kendaraan dengan transmisi manual karena tidak perlu menggunakan коплинг saat mengemudi ди tanjakan. Lalu fitur itu juga mengurangi tekanan pada mesin mobil dan трансмиссия.

Hal ini lantaran, kedua komponen itu tidak perlu menangkal gerakan mundur mobil untuk meningkatkan kecepatannya.

Sejarah Fitur Hill Start Assist

Meskipun Hill Start Assist (HSA) diperuntukan untuk mobil-mobil modern dan baru. Namun ketahuilah bahwa fitur ini bukanlah penemuan baru pada industri otomotif.

Иде аваль дари фитур ини адалах кебиасаан оранг-оранг пада абад пертенгахан денган кендараан каюнья. Dahulu masih marak kereta kuda, maka pada penerapannya fitur HSA kuno digunakan untuk menahan roda kereta/gerobak.

Untuk menahannya,biaa menggunakan беси atau balok kayu ян мудах diturunkan ди belakang рода kereta kuda. Лалу агар рода tidak menggelinding mundur, besi atau kayu tadi diangkat lagi untuk mulai berjalan.

Kemudian pada industri otomotif, temuan itu diterapkan oleh perusahaan bernama Wagner Electric, yang kemudian diproduksi Bendix Brake Company из Индианы, Америка Serikat. Ini merupakan pabrikan mobil pertama yang memperkenalkan fitur ini, dengan nama Studebaker пада тахун 1936.

Лалу пада 1937 berubah menjadi Хилл Холдер янг дипродуктси оле Бендикс. Diberi nama dagang No Roll, fitur ini banyak disematkan пада berbagai Merk mobil lainnya ди Америка.

 

Ди Индонезия sendiri, fitur ini menjadi lebih populer sejak disematkan pada Honda HRV. Selanjutnya fitur canggih ини, jadi andalan mobil HRV dan jadi kelebihan Honda HRV saat itu.

Kemudian, fitur tersebut disematkan kepada Toyota Sienta saat rilis di pasar otomotif tanah air. Diluncurkan пада апреля 2016 года, Sienta jadi mobil kedua янь memiliki fitur HSA.

Selanjutnya, HSA jadi fitur umum yang ada pada mobil-mobil, seperti ABS+EBD yang mulanya hanya ada pada mobil-mobil mewah. Kini jadi disematkan pada hampi semua mobil keluaran terbaru.

Mobil pertama yang memiliki Hill Start Assist

Berikut ini adalah daftar mobil-mobil pertama yang dibekali dengan fitur HSA oleh pabrikannya masing-masing.

1989

• Субару Легаси

2003 – 2011

• Subaru Outback tahun 2003
• Subaru Impreza tahun 2003
• Mercedes-Benz GL320 tahun 2008
• Dodge Challenger SRT8 tahun 2009
• Fiat 500 Sport tahun 2011
• Mercedes-Benz For Two tahun 2011

2012 – 2015

• Chevrolet Sonic тахун 2012
• Honda CR-Z тахун 2012
• Mercedes-Benz M-Class тахун 2012
• Audi VolksWagen Passat 2 9tahun 3 9012
• 0014
• KIA Soul tahun 2012
• BMW 5-Series tahun 2012
• Chevrolet Spark tahun 2013
• Ford   Mustang GT tahun 2013
• Honda Accord tahun 2014
• Honda HRV tahun 2015
• Toyota Sienta tahun 2015
• Honda Fit and Fit Hybrid tahun 2015
• Lamborghini Aventador tahun 2015

Mobil keluarga dengan HSA

Meskipun disebut bahwa HSA digunakan pada SUV. Namun ada mobil keluarga atau jenis LMPV (Low Multi Purpose Vehicle) yang memakai fitur ini. Sebab HSA ини dianggap cukup Penting untuk mobil dengan penumpang banyak.

Pada LMPV andalan Mitsubishi, краткая форма, ада, пада, вариан Sport и Ultimate. Misal Mitsubishi Xpander Sport M/T 242,2 рупий, Sport A/T 252,2 рупий и Ultimate A/T 260,9 рупий.

Kemudian pada LMPV All New Nissan Livina fitur ini disematkan hanya pada varian VE A/T 249,9 рупий dan VL A/T 261,9 рупий juta.

Sedangkan beberapa mobil jenis LMPV yang tidak menggunakan fitur HSA. Мисальня пада мобил LMPV Honda, ханя пада New Honda Mobilio varian RS M/T 237,5 юаней maupun A/T 248 рупий.

Советы от Lifepal! Помощь при старте с холма Адалах Себуах Фитур Пенахан Моб ди Танджакан Атау Фитур Анти Мундур Пада Джалан Менанджак. Mobil yang memiliki fitur Hill Start Assist (HSA) акан mendeteksi jika melewati jalan tanjakan dan sensornya akan mendeteksi arah putaran roda meskipun sangat pelan sampai hampir diam.

Namun ketika mobil sudah dirasa tidak kuat menanjak, sedangkan roda ban berputar mundur, atau di saat itu pengemudi melepaskan injakan rem saat di tanjakan maka mobil akan otomatis mengerem agar tidak mundur.

Фитур Х.С.А. (Hill Start Assist) sendiri hasir hanya pada mobil mobil bertransmisi otomatis. Так ханья ада пада мобил мева, Х.С.А. (Hill Start Assist) Juga dibenamkan pada mobil-mobil kelas bawah sekalipun.

Bisa disimpulkan bahwa fitur HSA membuat mobil lebih aman ketika menghadapi kemacetan di kawasan pegunungan atau jalan menanjak. Ada beberapa fitur keselamatan lain yang sebaiknya dimiliki sebuah mobil. Противобуксовочная система Contohnya seperti.

Tapi jangan lupa untuk tetap lindungi mobil kesayanganmu dengan asuransi mobil terbaik. Pilihlah asuransi мобиль янь sesuai dengan kebutuhanmu.

Lindungi mobilmu

Biaya perbaikan dan perawatan mobil tentu tidak murah. Jangan sampai biaya perbaikan mobil kesayanganmu justru membebani pengeluaranmu.

Manfaatkan asuransi mobil весь риск supaya kamu gak perlu pusing lagi dengan tagihan bengkel karena kamu akan terjamin terjamin dari biaya perbaikan kerusakan ringan dan berat, bahkan dapat ganti rugi atas kehilangan akibat pencurian.

Hitung sendiri berapa kisaran preminya dengan Kalkulator Lifepal berikut ini.

Kemudian pilihlah asuransi mobil yang cocok, dengan bantuan Kuis Asuransi Mobil Lifepal di bawah ini

Kalau perlu, tambahan proteksi lainnya seperti asuransi kesehatan untuk menjaga dari risiko biaya berobat di rumah sakit yang mahal di tengah maraknya virus saat ini juga sangat diperlukan.

Beli juga polis asuransi jiwa yang akan melindungi kamu dan keluargamu дари beban finansial saat tertanggung meninggal dunia. Seluruh produk asuransi terbaik bisa kamu dapatkan di Lifepal lebih hemat hingga 25%!

Pertanyaan seputar HSA

Bagaimana cara kerja fitur Hill Start Assist?

Система помощи при трогании на подъеме (HSA) adalah fitur yang bekerja dengan menggunakan sensor untuk mendeteksi lingkungan waktu kendaraan berada di tanjakan atau turunan.