Из чего состоит генератор: Генератор автомобиля: устройство и принцип работы

схема и принцип действия устройства переменного тока

Человечество уже больше века использует электричество во всех сферах деятельности. Без него просто невозможно представить себе нормальной жизни. С помощью специальных машин механическая энергия преобразуется в переменный или постоянный ток. Чтобы лучше понять, как это происходит, необходимо разобраться, из чего состоит генератор и как он работает.

Превращение механической энергии в электрическую

В основе работы любого генератора лежит принцип магнитной индукции. Первые электрические машины появились во второй половине XIX века. Их изобретателями стали Майкл Фарадей и Ипполит Пикси. В 1886 году прошла публичная демонстрация альтернатора — устройства, способного вырабатывать ток из механического движения.

Первый трехфазный генератор переменного тока разработал россиянин Доливо-Добровольский. Он же в 1903 году сооружает самую первую на Земле электростанцию промышленного значения, ставшую источником питания для элеватора.

Простейшая схема генератора переменного тока представляет собой проволочную катушку, совершающую вращение в магнитном поле. Альтернативный вариант — когда катушка остаётся недвижима, а её пересекает магнитное поле. В обоих случаях будет вырабатываться электрическая энергия. Пока продолжается движение, в проводнике вырабатывается переменный ток. Генераторы применяются для выработки тока во всем мире. Они являются частью глобальной системы электроснабжения Земного шара.

Конструкция генератора переменного тока

То как устроен генератор, зависит от его назначения, и возможны различные модификации. Однако существуют две основные составляющие:

1. Ротор — подвижный элемент, изготовленный из цельного железа.
2. Статор — неподвижный, он собирается из изолированных железных листов. Внутри на нём есть пазы, в которых проходит проволочная обмотка.

Чтобы получить наибольшую магнитную индукцию, расстояние между этими частями агрегата должно быть как можно меньшим. Обмотка возбуждения, находящаяся на роторе, питается через систему щёток.

Выделяются два типа конструкции:

• с вращающимся якорем и неподвижным магнитным полем;
• магнитное поле вращается, а якорь остаётся на месте.

Наибольшее применение получили машины с подвижными магнитными полюсами. Гораздо удобнее снимать электричество со статора, нежели с ротора. В целом генератор построен так же, как электродвигатель.

Классификация и виды агрегатов

Агрегаты для преобразования механической энергии в электрическую имеют сходную конструкцию. Они могут различаться принципом действия генератора и обмотки возбуждения:

• независимое возбуждение происходит от аккумулятора;
• источником является генератор постоянного тока;
• источник возбуждения размещается на том же валу, что и основной;
• самовозбуждение выпрямленным током;
• от постоянных магнитов.

По конструкции:

• явно выраженные полюса;
• не выраженные.

По способу соединения обмоток:

• система Тесла;
• звезда;
• треугольник;
• славянка.

В зависимости от количества фаз:

• однофазные;
• двухфазные;
• трехфазные.

Агрегаты постоянного тока устроены таким образом, что механизм для съёма энергии состоит из двух изолированных полуколец, на каждое из которых поступает заряд определённого потенциала. На выходе получается пульсирующий ток одной направленности.

Синхронные генераторы имеют якорь с обмоткой, на которую подаётся постоянный ток. Регулируя его величину, можно изменять силу магнитного поля и контролировать напряжение на выходе. В асинхронных нет обмотки, вместо этого используется эффект намагничивания.

Основные сферы применения

Стоит помнить о том, что обычное электричество в розетках появляется благодаря работе огромных генераторов переменного тока на тепловых электростанциях. Сфера использования этих электрических машин включает в себя все виды деятельности человека:

• используются в качестве резервного источника энергии на объектах, где нельзя допускать перебоев электроснабжения;
• незаменимы в местах, где отсутствуют линии электропередачи;
• бо́льшая часть транспортных средств снабжена генератором, он вырабатывает электричество для бортовой сети;
• питание установок для гидролиза;
• промышленность;
• на атомных и гидроэлектростанциях.

В последнее время всё большую популярность набирают бытовые агрегаты для выработки электроэнергии. Они отличаются компактными размерами и малым потреблением топлива. Могут работать на бензине и на дизеле. Применяются в походных условиях, на даче или как аварийный источник питания.

Изобретение способа получения электричества из механического движения имело эпохальное значение для развития современной цивилизации. Окружающий мир полон загадок, ответы на которые неизвестны, но, возможно, людей ждут и другие важные открытия, способные изменить жизнь.

Генератор | Valeo Service

Роль генератора заключается в поставке постоянного заряда аккумуляторной батарее при работе двигателя. Данная постоянная поставка мощности предотвращает разрядку аккумулятора и обеспечивает необходимую мощность электронным устройствам автомобиля. Генератор подключается и получает питание с помощью коленчатого вала через приводной ремень. При работе двигателя приводной ремень вращает генератор, преобразующий кинетическую энергию в электрический ток. Основной принцип — преобразовать движение, инициируемое маховым колесом, в электричество. Надежность, безопасность и высочайшее качество новых продуктов обеспечиваются постоянными инновациями и строгими критериями испытаний. Благодаря значительной составляющей оригинального оборудования компания Valeo может предложить генераторы для новейших моделей автомобилей через небольшое время после их выхода на рынок, это такие модели как Audi A6, Mercedes C Class, Renault Clio IV и Volkswagen Golf VII. Линейка новых устройств состоит из самых лучших продуктов благодаря требовательными стандартам испытаний оригинального оборудования Valeo.

 

Измерение тока и напряжение, испытание при электрической и циклической нагрузках продолжаются до 1000 часов. Кроме того, машины подвергаются испытаниям в экстремальных условиях, таких как солевой туман, температурные удары и вибрации до разрушения, чтобы соответствовать высочайшим требованиям. Valeo является новатором, имеющим более 100 лет опыта работы с вращающимися машинами, от Dynastar 1912 года до микрогибридного решения i-StARS® 2013 года.

 

Valeo удовлетворяет всем потребностям рынка и технологической эволюции, демонстрируя исторически сильное лидерство в области оригинального оборудования: однофазный генератор переменного тока, технология на основе водного охлаждения до современного производства эффективных и удобных генераторов, таких как генераторы EG. Valeo прокладывает путь к лучшим технологиям для производства генераторов: постоянное повышение мощности и эффективности при компактном дизайне. Генератор EG («Эффективное преобразование») использует специальные модули, которые на 10 очков более эффективны, чем традиционные диоды, и потому представляют собой революционную технологию. Данная технология подходит для автомобилей многих производителей, таких как Volkswagen, BMW и Mercedes. Генератор Standard Exchange Линейка генераторов Valeo Standard Exchange высшего класса насчитывает более 1500 наименований и потому подходит практически для всех моделей автомобилей на рынке, как европейском, так и азиатском.

 

Специальный процесс восстановления генераторов позволяет Valeo предлагать лучшие в своем классе продукты в отношении качества. После сбора генераторы отправляются в специальное производственное подразделение, где проходят через различные этапы процесса восстановления:

1. Все детали разбираются, и компоненты промываются, кроме ротора, который очищается с помощью проволочной щетки. Подшипники систематически заменяются новыми.

2. Ротор проходит испытание электричеством и покрывается краской для предотвращения коррозии. После промывки статор обрабатывается проволочной щеткой для удаления следов коррозии, а затем покрывается краской. Внутренний диаметр с высокой точностью калибруется, а концы фаз покрываются оловом и проходят испытание электричеством.

3. Шкивы проверяются, покрываются краской и хромом, шкивы шестерни холостого хода систематически заменяются.

4. Стеклоподъемники моются, высушиваются и подвергаются пескоструйной очистке. Щетки и пружины меняются.

5. Диоды выпрямительного моста проходят испытание по отдельности и, при необходимости, заменяются.

 

Перед окончательной окраской все обновленные компоненты собираются, и каждый готовый продукт проходит проверку на соответствующем испытательном стенде (измерение скорости и температуры, условия перенапряжения и испытание до разрушения). В течение всего процесса неукоснительно соблюдаются стандарты оригинального оборудования, а для проверки продукции в более чем 40 контрольных точках используются испытательные стенды и измерительные приборы, предназначенные для оригинального оборудования. После сборки 100% деталей проходят повторную проверку, после чего маркируются и упаковываются. Все произведенные компанией Valeo генераторы не содержат асбест.

Из чего состоит бензиновый генератор

Позиция	Наименование	Назначение
1	Кран бензиновый	Управление подачи топлива
2	Ручка для передвижения генератора	Передвижение генератора
3	Кнопка для пуска двигателя(электростартером)	Автоматический запуск двигателя
4	Счетчик для фиксации моточасов	Для понимания наработки двигателя, чтоб контролировать когда нужно проводить техническое обслуживание
5	Клеммы	12В для заряда аккумуляторов постоянного тока и питания определенных потребителей
6	Вольтметр	Визуальный контроль за напряжением на выходе генератора
7	Выключатель автоматический 220В	Для защиты от КЗ и перегрузки альтернатора
8	Розетки переменного напряжения 220В	Для подключения нужных потребителей
9	Крышка для воздушного фильтра	Для доступа к воздушному фильтру
10	Ручка для ручного стартера	Для запуска двигателя в ручном режиме
11	Панель управления	Для управление генератором
12	Пробка для масла	Для замены масла
13	Щуп	Для измерения уровня масла
14	Выключатель автоматический 12В	Для защиты от КЗ и перегрузки постоянного тока
15	Аккумулятор	Для электропитания стартера
16	Клемма для защитного заземления	Для заземление генератора
17	Глушитель	Для снижения уровня шума при от отработанных газов работающего двигателя.
18	Рама	Для несущей и защитной функции
19	Высоковольтный провод	Для электропитания свечи зажигания.
20	Ручка воздушной заслонки	Для управления воздушной заслонкой при запуске в холод.
21	Датчик уровня бензина	Для визуального контроля наличия топлива в баке
22	Крышка для заправки бака	Для заправки бензином.
23	Бензиновый бак	Емкость для хранения топлива

Устройство и работа генераторов переменного тока.

Устройство и работа генератора переменного тока



Генератор автомобилей ВАЗ

Конструкция генератора 37.3701 переменного тока, устанавливаемого на многих автомобилях марки ВАЗ (-2105, -2106, -2108, -2109 и др.), представлена на рис. 1.

Подвижное магнитное поле создается вращающимся двенадцатиполюсным магнитом – ротором (рис. 2, а), который представляет собой стержень с надетыми на него стальными звездочками, каждая из которых имеет по шесть клювообразных полюсов.
В полости между звездочками ротора на стальном кольце размещена обмотка возбуждения, напряжение к которой подводится через медно-графитовые щетки и два изолированных контактных кольца, напрессованных на вал ротора.
Концы обмотки возбуждения выведены через отверстия и подсоединены к контактным кольцам.

На контактные кольца опираются медно-графитовые щетки, размещенные в щеткодержателях, расположенных в задней крышке генератора со стороны, противоположной приводу. Одна из щеток присоединена к корпусу генератора, а вторая – к изолированной клемме, к которой через регулятор напряжения подводится ток возбуждения от аккумуляторной батареи.
Регулятор напряжения встроен в шеткодержатель, образуя вместе с ним единый съемный блок.

Магнитное поле намагничивает клювообразные полюсы ротора, имеющие разную полярность. Ротор, вращаясь внутри цилиндрического статора, индуцирует ЭДС в фазных обмотках, навитых на набранном сердечнике статора.

Статор генератора (рис. 2, б) состоит из сердечника, представляющего собой набор изолированных друг от друга листов магнитопроводящей мягкой электротехнической стали. Внутренняя поверхность сердечника статора имеет равномерно расположенные по окружности зубцы с пазами между ними. Число пазов кратно трем.
В пазах между зубцами укладываются витки катушек обмотки статора. Для изоляции катушек от сердечника используется электротехнический картон. Статор в сборе пропитывается изоляционным лаком.
Каждая из трех фаз обмотки статора содержит одинаковое число последовательно соединенных катушек, число которых в статоре кратно трем. Обычно статоры современных генераторов содержат 18 катушек, последовательно соединенных в три группы (по шесть катушек на каждую фазу).

Обмотка возбуждения генератора получает питание или от генератора, или от аккумуляторной батареи. Небольшой силы ток, поступающий в обмотку возбуждения через щетки и контактные кольца, вызывает магнитный поток, который замкнуто циркулирует по металлическим деталям ротора, в том числе по полюсным наконечникам.
Так как полюсные наконечники левой и правой половин сердечника ротора смещены, происходит и смещение магнитно потока. Поэтому входя в один зубец статора, магнитный поток выходит через другой зубец, пересекая катушки статора.

При вращении ротора происходит постоянное чередование северного и южного полюсов ротора, что приводит к изменению пересекающего катушки статора магнитного потока по величине и направлению. В результате в фазных обмотках наводится переменная ЭДС.

Для обеспечения первоначального возбуждения генератора, после включения зажигания, к клемме «В» регулятора напряжения, подводится ток по двум цепям:

1. Плюсовая клемма аккумуляторной батареи — контакт «30» генератора — контакты «30/1» и «15» замка зажигания — контакт «86» и «85» обмотки реле зажигания – клемма «минус» аккумуляторной батареи.
После замыкания реле ток в обмотку возбуждения поступает по второй цепи.

2. Плюсовая клемма аккумуляторной батареи — контакт «30» генератора — контакты «30» и «87» реле зажигания — предохранитель №2 в блоке предохранителей — контакт «4» белого разъема в комбинации приборов — резистор 36 Ом в комбинации приборов — контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи — контакт «12» белого разъема в комбинации приборов — контакт «61» — вывод «В» регулятора напряжения — обмотка возбуждения — вывод «Ш» регулятора напряжения — выходной транзистор регулятора напряжения – минусовая клемма аккумуляторной батареи.

После пуска двигателя обмотка возбуждения питается с общего вывода трёх дополнительных диодов, установленных на выпрямительном блоке, а напряжение в системе электрооборудования автомобиля контролируется светодиодом или лампой в комбинации приборов.
При исправно работающем генераторе после включения зажигания светодиод или лампа должны светиться, а после пуска двигателя — гаснуть, поскольку напряжение на контакте «30» и общем выводе «61» дополнительных диодов становится одинаковым, и ток через контрольную лампу не протекает.

Если светодиодная лампа продолжает гореть после пуска двигателя, то это означает, что генераторная установка неисправна, т. е. либо вообще не выдаёт напряжение, либо оно ниже напряжения аккумуляторной батареи. В этом случае напряжение на разъёме «61» будет ниже напряжения на контакте «30», поэтому в цепи между ними протекает ток, заставляя светиться светодиодную лампу, что свидетельствует о неисправности генератора.

***



Каждая фаза трехфазной обмотки генератора состоит из шести последовательно соединенных катушек. Фазные обмотки соединены между собой по схеме «звезда» или «двойная звезда».
Свободные концы каждой из трех фаз подключены к встроенному в корпус генератора выпрямителю, который состоит из трех моноблоков, соединенных в схему двухполупериодного выпрямителя. Моноблок состоит из оребренного корпуса (для эффективного охлаждения), контактной шайбы, полупроводниковой кремниевой шайбы, герметизирующей заливки и двух выводов.
В каждом моноблоке, являющемся одновременно радиатором и токопроводящим зажимом средней точки, установлено по две полупроводниковые кремниевые шайбы.

Три моноблока выпрямителя размещены на задней крышке генератора, со стороны противоположной приводу, и соединены между собой параллельно.
Обмотка каждой из фаз генератора соединена с соответствующим моноблоком выпрямителя так, чтобы переменный ток подводился между двумя полупроводниковыми шайбами.

Выводы всех моноблоков выпрямителя с одной стороны соединены с корпусом генератора («масса), а с другой – изолированной положительной клеммой генератора.

Схема подключения фазных обмоток генератора к двухполупериодному выпрямителю показана на рис. 4.

Вал ротора вращается на двух шариковых подшипниках, размещенных в крышках генератора. Между крышками зажимается статор с обмотками. На переднем конце вала ротора посредством шпоночного соединения устанавливается шкив ременной передачи для привода генератора.
Между передней крышкой и приводным шкивом на валу ротора размещен охлаждающий вентилятор.
В торцовых крышках генератора выполнены окна для прохода воздуха, который охлаждает детали генератора и выпрямительный блок.

***

Снятие и установка генератора

Для снятия генератора с автомобиля понадобятся ключи гаечные рожковые (или накидные) 8 мм, 10 мм, 17 мм и 19 мм, головка 13 мм, плоская отвертка (для снятия хомутов) и монтажная лопатка.

• Отсоедините минусовый провод от клеммы аккумуляторной батареи (ключ 10 мм).
• Аккуратно снимите пластмассовые ленточные хомуты с патрубка воздухозаборника и жгута проводов стартёра и генератора.
• Разъедините штекерный разъём обмотки возбуждения генератора.
• Отверните гайку с вывода «30» генератора (ключ 10 мм).
• Отверните гайку крепления генератора к натяжной планке (ключ 17 мм).
• С помощью монтажной лопатки подведите генератор к двигателю и снимите приводной ремень.
• Отверните три болта защиты картера (головка 13 мм) и снимите её.
• Снимите правый брызговик двигателя, отвернув пять самонарезных винтов (ключ 8 мм).
• Отверните гайку с нижнего болта крепления генератора к кронштейну (ключ 19 мм).
• Снимите генератор вместе с патрубком воздухозаборника, немного наклонив его так, чтобы он прошёл вниз между лонжероном и нижним кронштейном крепления генератора.

Установка генератора производится в обратной последовательности.

***

Регулятор напряжения



Главная страница

Дистанционное образование

Специальности

Учебные дисциплины

Олимпиады и тесты

Что скрывают мотоциклетные генераторы?

Генераторы относятся к источникам электроэнергии, они заряжают аккумулятор, питают системы зажигания, регуляции, осветительные приборы, сигнализацию и иные потребители.

Суть генератора заключается в преобразовании механической энергии двигателя в электрическую, питающую остальные узлы. Энергия переходит в другое качество по средствам электромагнитной индукции. Это явление возникновения электрического тока в проводнике, когда его пересекают магнитными полями.

В мотоиндустрии генераторы постоянного тока давно вытесняют простые генераторы переменного тока, но это не значит, что их не встретишь на пыльных дорогах нашей страны. Ретро техника, некоторые мотороллеры, малокубатурные мотоциклы и естественно скутеры до сих пор могут носить в себе простейшие генераторы.

Устройство такого механизма состоит из вращающегося постоянного магнита и неподвижной обмотки, которая индуцирует электрический ток.

— Хорошо, умник, железный сердечник с обмоткой, вокруг наконечников которого вращается магнит, это понятно. Почему тогда ток переменный? 

Если не перечитывать школьный учебник физики заново, но мыслить логически: при повороте магнита изменяется место полюсов, от чего изменяется направление силовых линий в сердечнике.

Выходит, что магнитные линии при переходе через сердечник то в одном, то в другом направлении в результате дают электрический ток, который, о чудеса, сам имеет разную направленность. Отсюда взялось название – переменного.

На этом же принципе работают приборы зажигания.

Однако, читая в характеристиках своего малокубатурного друга «маховичное магдинго» или «альтернатор», вы уже можете представлять, что за этим кроются источники переменного тока.

Замечу, что генераторы переменного тока без выпрямителя для зарядки аккумулятора не пригодны, отсюда усложнение конструкций и малое использование таких систем в современной мотоиндустрии.

Для выработки постоянного тока на генератор устанавливают изолированные друг от друга пластины. Сия конструкция называется «коллектор». Сам коллектор крепится к якорю и вращается вместе с ним.

 Все, кто прошел в юности боевое крещение Советским мотопромом, задавался вопросом, как не умереть от удара кикстартером простого Ижа, безусловно знакомо понятие «якорь». На самом деле под ним частенько подразумевают ротор.

К основным элементам генератора постоянного тока относят:

• Ротор
• Статор
• Коммутатор
• Щетки
• Корпус

При проверке электрической цепи мотоцикла, с генератором нужно быть максимально осторожным, так как напряжение в нем выше, чем в других узлах мотоцикла. 

При повреждении какой-либо части генератора, ее возможно заменить на новую и система снова станет источником постоянного тока.

Устройство генератора автомобиля

Рис. 1. Основные узлы генератора

Статор генератора состоит из сердечника, набираемого из изолированных листов магнитомягкой электротехнической стали, и обмотки. Внутренняя поверхность сердечника статора имеет равномерно расположенные по окружности зубцы. Количество пазов кратно трем. В пазах между зубцами укладываются витки катушек обмотки статора. Изоляция катушек от сердечника осуществляется электротехническим картоном и пропиткой статора в сборе изоляционным лаком. Каждая из трех фаз обмотки статора содержит одинаковое число последовательно соединенных катушек. Этим объясняется кратность числа пазов и катушек трем. Три вывода обмотки статора присоединяются к выпрямительному устройству.

Магнитная цепь генератора образуется стальной втулкой, на которой расположена обмотка возбуждения, двумя половинами сердечника ротора, клювы которых образуют полюсные наконечники, и зубцами сердечника статора.

Обмотка возбуждения генератора получает питание от генератора или аккумуляторной батареи. Небольшой постоянный ток, поступающий в обмотку возбуждения через щетки и контактные кольца, вызывает появление магнитного потока (линии 18). Магнитный поток в осевом направлении проходит через втулку, затем в радиальном направлении по левой половине сердечника ротора и его полюсному наконечнику (клюву) и через воздушный зазор в сердечник статора. Выйдя из сердечника статора, магнитный поток через воздушный зазор и полюсный наконечник правой половины сердечника ротора замыкается через втулку. Так как полюсные наконечники левой и правой половин сердечника ротора смещены в пространстве, происходит соответствующее смещение магнитного потока. Поэтому, входя в статор через один зубец, из статора магнитный поток выходит через другой зубец. При этом он пересекает катушки статора. При вращении ротора под каждым зубцом происходит постоянное чередование северного и южного полюсов ротора, приводящее к изменению пересекающего катушки статора магнитного потока по величине и направлению. В результате в фазных обмотках наводится переменная э. д. е., имеющая форму синусоиды, которая выпрямительным устройством преобразуется в постоянную э. д. с.

Выпрямительное устройство современных генераторов типа ВПВ состоит из шины, в которую запрессованы диоды обратной проводимости, и шины, в которую запрессованы диоды прямой проводимости. У диодов прямой проводимости отрицательный вывод, а у диодов обратной проводимости положительный вывод припаиваются непосредственно к корпусу диода. Поэтому шина служит положительным, а шина — отрицательным выводом выпрямительного устройства и, следовательно, генератора. Положительный вывод каждого отрицательного диода соединяется с отрицательным выводом одного из положительных диодов и выводом одной фазы статора.

Рис. 2. Генератор 32.3701

Конструктивные особенности автомобильных генераторов рассмотрим на примере некоторых типичных конструкций.

Генератор 32.3701 имеет наиболее широко применяемое конструктивное исполнение. Он представляет собой модификацию часто встречающихся в эксплуатации генераторов типа Г250, аналогично с которыми устроены также генераторы Г266 и Г271.

Генератор 32.3701 является синхронной электрической машиной со встроенным выпрямительным блоком. На генераторе имеются следующие выводы: « + » (поз. 22) —для соединения с аккумуляторной батареей и потребителями, 111 —для соединения с регулятором напряжения, «—» (поз. 20) — для соединения с корпусом регулятора напряжения.

Ротор генератора состоит из катушки возбуждения, намотанной на картонный каркас, надетый на стальную втулку. С торцов катушка зажата двумя клювообразными полюсными наконечниками, которые и образуют 12-полюсную магнитную систему. Концы катушки возбуждения припаяны к двум изолированным от вала контактным кольцам. Втулка, полюсные наконечники и контактные кольца напрессованы на вал. Вал вращается в двух шариковых подшипниках закрытого типа, установленных в крышке со стороны контактных колец и крышке со стороны привода. Подшипник имеет большие размеры по сравнению с подшипником, так как он воспринимает большие радиальные нагрузки от шкива, на который давит натянутый ремень передачи. При сборке подшипников их заполняют смазкой, и в процессе эксплуатации они в смазке не нуждаются.

Крышки отливаются из алюминиевого сплава. Они имеют вентиляционные окна. Крышка со стороны контактных колец имеет лапу для крепления генератора на двигателе. В ней установлены пластмассовый щеткодержатель 8 и выпрямительный блок (БПВ 4-60-02). Для предотвращения от проворачивания наружной обоймы шарикоподшипника в выточке крышки установлено резиновое уплотнительное кольцо.

Щеткодержатель крепится к крышке двумя болтами. Две графитовые щетки, установленные в направляющих отверстиях щеткодержателя, пружинами прижимаются к контактным кольцам. Одна щетка соединена с изолированным штекерным выводом Ш, другая — с корпусом генератора.

Крышка имеет две лапы. Одна, нижняя, как и лапа крышки, предназначена для крепления генератора на двигателе. Другая, верхняя, имеет резьбовое отверстие и предназначена для крепления натяжной планки.

Статор генератора состоит из сердечника, набранного из отдельных изолированных друг от друга пластин электрической стали и соединенных в пакет сваркой. Сердечник статора установлен между крышками и стянут вместе с ними четырьмя винтами. На внутренней поверхности сердечника имеется 36 зубцов, в пазах между которыми уложена трехфазная обмотка статора, соединенная по схеме «двойная звезда». Каждая фаза представляет собой две параллельно включенные цепи с тремя последовательно соединенными катушками. Свободные концы фаз обмотки статора соединены с тремя выводами выпрямительного блока. Шина диодов прямой проводимости соединена с выводом « + » (поз. 22) генератора, а шина диодов обратной проводимости — с корпусом генератора.

Шкив и вентилятор установлены на валу генератора на шпонке и закреплены гайкой с пружинной шайбой.

Генератор Г286А (Г286В) представляет собой трехфазную синхронную машину со встроенными выпрямительным блоком и интегральным регулятором напряжения (ИРН) Я112А. По сути дела это генераторная установка.

Сердечник статора, закрепленный между крышками тремя болтами, имеет равномерно расположенных пазов. Обмотка статора соединена по схеме «двойная звезда». Обмотка возбуждения расположена внутри двух клювообразных половин сердечника ротора. Выводы фазных обмоток соединены с выпрямительным блоком (БПВ 8-100-02). Выпрямительный блок имеет такую же конструкцию, как и у генератора 32.3701.

Рис. 3. Генератор Г286А

Отличительной особенностью генератора Г286А является также взаимное расположение контактных колец и подшипника в крышке.

Так как регулятор напряжения включается в цепь обмотки возбуждения, его встраивают в щеткодержатель. Вместе они образуют единый съемный блок 6. Крепится блок винтами к основанию щеткодержателя, который установлен на крышке. Болт служит выводом обмотки возбуждения и регулятора напряжения.

Блок щеткодержателя и регулятора напряжения состоит из щеткодержателя, интегрального регулятора и металлического теплоотвода — крышки.

Регулятор состоит из медного основания, на котором размещены элементы схемы, пластмассовой крышки для защиты элементов схемы от механических повреждений и жестких шинных выводов. Медное основание является отрицательным выводом регулятора. Оба вывода В регулятора соединены накоротко внутри. Один из них является основным, другой — дублирующим. При установке на щеткодержатель выводы регулятора напряжения ложатся на шины. К шинам приварены токопроводящие канатики, соединяющие их с щетками. Сверху на регулятор напряжения устанавливается крышка, и весь блок скрепляется винтами. Таким образом, электрическое соединение шин регулятора и щеткодержателя осуществляется прижимным контактом.

Генератор 37.3701 (рис. 4) — генераторная установка, представляет собой синхронную машину переменного тока с встроенным выпрямительным блоком БПВ 11-60-02 и регулятором напряжения 17.3702.

Статор генератора имеет 36 равномерно расположенных пазов, в которых размещена трехфазная обмотка, соединенная по схеме «двойная звезда». Каждая фаза состоит из двух параллельно соединенных ветвей, в каждой из которых шесть непрерывно намотанных катушек.

Ротор не имеет особых конструктивных отличительных особенностей.

Выпрямительный блок, вмонтированный в крышку, отличается от традиционных тем, что в него вмонтированы три дополнительных диода прямой проводимости, через которые осуществляется питание обмотки возбуждения от генератора. Выпрямленное напряжение с дополнительных диодов подается на штекерный вывод, обозначаемый на схемах вывод «61», и проводником на штекерный вывод регулятора напряжения, который имеет маркировку В. Вывод В регулятора через контакт связан также с одной из щеток. Не показанный на рисунке вывод Ш регулятора контактирует с другой щеткой. Регулятор напряжения имеет еще вывод Б, который проводником соединен с положительным выводом генератора, обозначаемым на схемах «30».

Рис. 4. Генератор 37.3701: 1 — крышка со стороны контактных колец; 2 — выпрямительный блок; 3— вентиль выпрямительного блока; 4 — винт крепления выпрямительного блока; 5 — контактное кольцо; 6 — задний шарикоподшипник; 7 — конденсатор; 8 — вал ротора; 9 — вывод «30» генератора; 10 — вывод «61» генератора; 11 — вывод «В» регулятора напряжения; 12 — регулятор напряжения; 13 — щетка; 14 — шпилька крепления генератора к натяжной планке; 15 — шкив с вентилятором; 16 и 23 — полюсные наконечники ротора; 17 — дистанционная втулка; 18 — передний шарикоподшипник; 19 — крышка со стороны привода; 20 — обмотка ротора; 21 — статор; 22 — обмотка статора; 24 — буферная втулка; 25 — втулка; 26 — поджимная втулка

На генераторе установлен конденсатор емкостью 2,2 мкФ. Он подключен между корпусом и положительным выводом генератора. Конденсатор служит для защиты электронного оборудования автомобиля от импульсов напряжения в системе зажигания и снижения уровня помех радиоприему.

Характеристики генераторов. На автомобилях генераторы работают в условиях постоянно изменяющейся частоты вращения и тока нагрузки. При этом должно обеспечиваться в определенных пределах постоянство напряжения генератора.

Генераторы характеризуются прежде всего номинальными данными: напряжением, током, мощностью.

Номинальное напряжение генераторов, работающих в схемах электрооборудования с номинальным напряжением 12В, принято 14В, а для 24-вольтовых схем — 28В. Номинальный ток генератора — это максимальный ток нагрузки, который может отдать генератор при частоте вращения ротора 5000 об/мин и номинальном напряжении. Значения номинального напряжения и тока наносятся на крышке генератора. Номинальная мощность определяется как произведение номинального напряжения на номинальный ток.

Энергетические возможности генераторов характеризуются токоскоростной характеристикой. Это зависимость тока, отдаваемого генератором, от частоты вращения ротора (рис. 5). Характеристика снимается при номинальном напряжении генератора и постоянном, обычно номинальном, напряжении на обмотке возбуждения.

Эта характеристика чрезвычайно важна, так как она показывает возможности генератора при различной частоте вращения ротора.

Из рис. 5 видно, что без нагрузки напряжение генератора достигает номинальной величины при частоте вращения «о, которая у различных генераторов колеблется от 900 до 1200 об/мин.

Рис. 5. Токоскоростная характеристика генераторов

Якорем в синхронной машине является статор. При протекании по обмотке статора тока возникает магнитное поле статора, которое направлено против основного магнитного поля ротора и размагничивает его. При увеличении тока нагрузки возрастает ток обмотки статора, усиливается его магнитное поле, что приводит к увеличению размагничивания магнитного поля ротора. В результате в катушках статора наводится меньшая по величине э. д. с. и ограничивается максимальная сила тока, отдаваемого генератором.

Полное сопротивление Z обмотки статора, по которой протекает переменный ток, складывается из активного R и индуктивного сопротивлений:

Активное сопротивление обмотки статора зависит только от ее температуры. С увеличением температуры оно повышается. Поэтому с увеличением температуры ток отдачи генератора несколько понижается.

Начальная частота вращения нормируется техническими условиями на конкретные типы генераторов. Задается она для двух состояний генератора: холодного и горячего. Температура генератора в холодном состоянии должна быть в пределах 15—35 °С. Горячее состояние соответствует установившейся температуре генератора, работающего в режиме номинальной мощности.

Указанные характеристики могут задаваться для двух вариантов питания обмотки возбуждения: при питании обмотки возбуждения собственно от генератора (самовозбуждение) и при питании от постороннего источника питания (независимое возбуждение). Ток, отдаваемый генератором при самовозбуждении, будет меньше тока, отдаваемого генератором при независимом возбуждении, так как в первом случае часть его идет на питание обмотки возбуждения.

Характеристики начала отдачи тока генераторами без встроенных регуляторов напряжения задаются при напряжении питания обмотки возбуждения, равном номинальному, как при независимом возбуждении, так и при самовозбуждении. Наличие встроенного регулятора напряжения обусловливает необходимость подачи такого напряжения, при котором регулятор еще не вступает в работу. Поэтому питание обмотки возбуждения генераторов с встроенными регуляторами напряжения осуществляется при 13В и характеристики генераторов с самовозбуждением задаются также при напряжении на их выводах 13В.

Навесной генератор переменного тока 230в/50гц мощностью 5 кВт для работы от двигателя

Навесной генератор переменного тока 230в/50гц мощностью 5 кВт для работы от двигателя 01.12.2017 11:20

Питание переменного тока напрямую от двигателя AC BeltPower

Если в ограниченном пространстве сложно установить генератор WhisperPower и существует необходимость в непосредственно передаваемой мощности 230 В / 50 Гц, генератор Beltpower переменного тока может стать подходящим решением. Мы предлагаем модели 3,5 кВА и 5 кВА для такого рода генератора, питаемого от двигателя.Система состоит из компактного альтернатора и внешнего блока-инвертора, который преобразовывает мощность альтернатора в немодулированную мощность синусоидального сигнала 230 В / 50 Гц. Этот комплект может использоваться для эксплуатации небольших кондиционеров, инструментов,насосов и т.п.

С практической точки зрения, почему бы также не установить недорогое зарядное устройство с инвертором  в качестве расширения системы Beltpower постоянного тока, которое будет заряжать вспомогательную батарею, и обеспечивать бесшумно вырабатываемую мощность после выключения двигателя!Когда двигатель выключен, либо работает при недостаточно высокой частоте вращения, напряжение 230 В недоступно. Однако наличие инвертора и зарядного устройства WPC позволяет подавать напряжение 230 В без перебоев.

Брошюра на этот комплект по безопасной ссылке Навесной генератор переменного тока 230В/50Гц

Комплект состоит из нескольких позиций 

 

Навесной альтернатор переменного тока и модуль преобразования
41301000 W-BD 5.0 BELTPOWER GENERATOR 230VAC 5kW

+Дальше мы выбираем необходимую длину кабеля  между альтернатором и  преобразователем

41301020             5 m shielded power supply cable

41301021             8 m shielded power supply cable

41301022             10 m shielded power supply cablе

 

+Выбираем длину кабеля   между  преобразователем и панелью ДУ

41301025             5 m cable remote panel

41301026             10 m cable remote panel

50209133             15 m cable remote panel

 

+41301030 REMOTE CONTROL PANEL BELTPOWER

+Выбираем   шкив  из предложенных

41301050             pulley pole 6 groove Ø 60 mm (recommended)

41301051             pulley pole 6 groove Ø 50 mm

41301052             Pulley double V groove 12.7 mm Ø 70 mm

41301053             Pulley double V groove 10 mm Ø 60

 

 

Однако, скобу для установки придется делать самим, так как вариантов двигателей тысячи, невозможно угадать

Генераторы и динамо-машины

Разработка и история компонента, который первым сделал электричество коммерчески осуществимый

Динамо Генераторы преобразуют механическое вращение в электрическую энергию.

Динамо — устройство, производящее постоянного тока электроэнергии с помощью электромагнетизма. Он также известен как генератор, однако термин генератор обычно относится к «генератору переменного тока», который создает мощность переменного тока.

Генератор — обычно этот термин используется для описания генератора , который создает мощность переменного тока с помощью электромагнетизма.

Генераторы, Динамо и Батареи — это три инструмента, необходимые для создания/хранения значительное количество электроэнергии для нужд человека. Батареи возможно, были обнаружены еще в 248 г. до н.э. Они просто используют химические реакция на производство и хранение электроэнергии.Ученые экспериментировали с батареи, чтобы изобрести раннюю лампу накаливания, электродвигатели и поезда и научные испытания. Однако батареи не были надежными или экономически эффективным для любого регулярного использования электричества, именно динамо-машина коренным образом превратил электричество из диковинки в выгодный, надежный технологии.

1. Как это работает
2. Краткая история динамо-машин и генераторов
3. Видео генераторов

1.) Как Работает:

Базовый:

Сначала вам нужен механический источник энергии, такой как турбина (работает от падения воды), ветряная турбина, газовая турбина или паровая турбина. Вал от одного из этих устройств соединен к генератору для выработки электроэнергии.

Динамо и генераторы работают используя дикие сложные явления электромагнетизма .Понимание поведение электромагнетизма, его полей и его эффектов является большим предмет исследования. Есть причина, по которой прошло 60 лет ПОСЛЕ Вольты. первая батарея, на которой заработала хорошая мощная динамо-машина. Мы будет упрощать вещи, чтобы помочь вам познакомить вас с интересной темой производства электроэнергии.

В самом общем смысле генератор / динамо-машина — это один магнит, вращающийся внутри воздействия магнитного поля другого магнита.Вы не можете видеть магнитное поле, но это часто иллюстрируется линиями потока. На иллюстрации выше линии магнитного потока будут следовать линиям, созданным железом опилки.

Произведен генератор/динамо набор стационарных магнитов (статоров), создающих мощное магнитное поле, и вращающийся магнит (ротор), который искажает и прорезает магнитное линии потока статора. Когда ротор пересекает линии магнитного поток делает электричество.

Но почему?

В соответствии с законом индукции Фарадея если вы возьмете проволоку и будете двигать ее туда-сюда в магнитном поле, поле отталкивает электроны в металле. Медь имеет 27 электронов, два последних на орбите легко отталкиваются к следующему атому. Это движение электронов представляет собой электрический поток.

Посмотреть видео ниже показано, как ток индуцируется в проводе:

 

Если взять много провода например, в катушке и перемещая ее в поле, вы создаете более мощный «поток» электронов.Мощность вашего генератора зависит на:

«l»-Длина проводник в магнитном поле
«v»-скорость проводника (скорость вращения ротора)
«B»-напряженность электромагнитного поля

Вы можете выполнять вычисления, используя эта формула: e = B x l x v

Посмотреть видео чтобы увидеть все это продемонстрировано:

 

О магнитах:

Вверху: простой электромагнит называется соленоидом.Термин «соленоид» на самом деле описывает трубчатая форма, созданная спиральной проволокой.

Магниты обычно не из природного магнетита или постоянного магнит (если это не небольшой генератор), но они медные или алюминиевая проволока, намотанная на железный сердечник. Каждая катушка должна быть под напряжением с некоторой силой, чтобы превратить его в магнит. Эта катушка вокруг железа называется соленоид. Соленоиды используются вместо природного магнетита, потому что соленоид НАМНОГО мощнее.Небольшой соленоид может создать очень сильное магнитное поле.

Выше: Витки провода в генераторах должны быть изолированы. Отказ генератора вызвано слишком высоким повышением температуры, что приводит к поломке изоляции и короткого замыкания между параллельными проводами. Подробнее о проводах >

Термины : Электромагнетизм — изучение сил, которые происходит между электрически заряженными частицами Ротор — часть генератора динамо, который вращается Якорь — то же, что и ротор Поток — силовые линии в магнитном поле, это измеряется в плотности, единица СИ Вебера Статор — магниты в генераторе/динамо, которые не двигаются, они создают стационарное магнитное поле Соленоид — магнит, созданный проволочной катушкой вокруг железа/ферриса сердечник (соленоид технически означает форму этого магнита, но инженеры ссылаются на соленоид и электромагнит взаимозаменяемо. Коллектор — Подробнее о них здесь Момент затяжки — сила при вращательном движении

Динамо

Динамо есть старый термин, используемый для описания генератора, который производит постоянного тока. мощность . Сила постоянного тока посылает электроны только в одном направлении. Проблема с простым генератором заключается в том, что когда ротор вращается, он в конце концов полностью поворачивается, обращая ток.Ранние изобретатели не знать, что делать с этим переменным током, переменный ток более сложные для управления и проектирования двигателей и освещения. Ранние изобретатели должен был придумать способ улавливать только положительную энергию генератора, поэтому они изобрели коммутатор. Коммутатор – это переключатель, который позволяет ток течет только в одном направлении.

См. видео ниже, чтобы увидеть, как работает коммутатор:

 

Динамо состоит из трех основных компонентов : статора, якоря и коммутатор.

Щетки входят в состав коммутатор, щетки должны проводить электричество, чтобы сохранить контакт с вращающимся якорем. Первые кисти были настоящими проволочные «щетки» из мелкой проволоки. Эти легко изнашивались и они разработали графические блоки для выполнения той же работы.

статор представляет собой фиксированную конструкцию, которая делает магнитным поле, вы можете сделать это в небольшой динамо-машине с помощью постоянного магнита.Большие динамо-машины требуют электромагнита. Якорь изготовлен из спиральной медной обмотки, вращаться внутри магнитного поля, создаваемого статором. Когда обмотки движутся, они пересекают линии магнитного поля. Этот создает импульсы электроэнергии. Коллектор необходимо для получения постоянного тока. В потоках мощности постоянного тока только в одном направлении по проводу, проблема в том, что вращающийся якорь в динамо-машине меняет направление тока каждые пол-оборота, Таким образом, коммутатор представляет собой поворотный переключатель, который отключает питание. во время обратной текущей части цикла.

Самовозбуждение:

Так как магниты в динамо соленоиды, для работы они должны быть запитаны. Так что помимо кистей какая мощность отвода выходит на основную цепь, есть еще набор щеток, чтобы взять питание от якоря для питания статора магниты. Хорошо, если динамо работает, но как запустить динамо-машина, если у вас нет сил начать?

Иногда арматура остается некоторый магнетизм в железном сердечнике, и когда он начинает вращаться, он делает небольшая мощность, достаточная для возбуждения соленоидов в статоре.Затем напряжение начинает расти, пока динамо-машина не выйдет на полную мощность.

Если нет магнетизма остается в железе якоря, чем часто для возбуждения используется батарея соленоиды в динамо, чтобы запустить его. Это называется «поле мигает».

Ниже в обсуждении подключив динамо-машину, вы заметите, как мощность направляется через соленоиды. иначе.

Есть два способа проводка динамо: серия рана и шунт ранить.Смотрите диаграммы, чтобы узнать разницу.

Ниже видео небольшого простая динамо-машина, аналогичная схемам выше (построена в 1890-х годах):

Генератор

Генератор отличается от динамо-машина в том, что она производит переменного тока мощностью . Электроны втекают в оба направления в сети переменного тока. Только в 1890-х годах инженеры придумали, как проектировать мощные двигатели, трансформаторы и другие устройства, которые могут использовать мощность переменного тока таким образом, чтобы конкурировать с постоянным током сила.

Пока генератор использует коллекторы, генератор использует токосъемное кольцо со щетками для отвода отключение питания ротора. К токосъемному кольцу прикреплены графит или углерод. «щетки», которые подпружинены, чтобы толкать щетку на звенеть. Это обеспечивает постоянную подачу энергии. Щетки изнашиваются время и необходимость замены.

Внизу видео контактных колец и щеток, множество примеров от старых до новых:

 

Со времен Грамм в 1860-х годах было выяснено, что лучший способ построить динамо-генератор заключалась в том, чтобы расположить магнитные катушки по широкому кругу с широким вращением арматура.Это выглядит иначе, чем простые примеры небольших динамо-машин. вы видите, используется в обучении, как работают устройства.

На фото ниже вы увидите хорошо видно одну катушку на якоре (остальные сняты для обслуживания) и другие катушки, встроенные в статор.

С 1890-х годов до наших дней 3-фазная мощность переменного тока была стандартной формой питания. Три фазы сделано через конструкцию генератора.

Сделать трехфазный генератор вы должны разместить определенное количество магнитов на статоре и якоре, все с правильным интервалом. Электромагнетизм так же сложен, как и работа с волны и вода, поэтому вам нужно знать, как управлять полем через ваш дизайн. Проблемы включают неравномерное притяжение вашего магнита к железному сердечнику, неверные расчеты искажения магнитного поле (чем быстрее оно крутится, тем сильнее поле искажается), ложное сопротивление в обмотках якоря и множество других потенциальных проблем.

Почему 3 фазы? если ты хочешь чтобы узнать больше о фазах и почему мы используем 3 фазы, посмотрите наше видео с пионером в области силовой передачи Лайонелом Бартольдом.

2.) Краткая история динамо-машин и генераторов:

Генератор развился из работы Майкла Фарадея и Джозефа Генри в 1820-х годах. Как только эти два изобретателя обнаружили и задокументировали явления электромагнитной индукции, это привело к экспериментам другими в Европе и Северной Америке.

1832 — Ипполит Pixii (Франция) построил первое динамо с использованием коммутатора, его модель создавала импульсы электричества, разделенные отсутствием тока. Он также случайно создал первый генератор переменного тока. Он не знал, что сделать с меняющимся током, он сосредоточился на попытке устранить переменного тока для получения постоянного тока, это привело его к созданию коммутатор.

1830-1860-е годы — Аккумулятор до сих пор остается самым мощным источником питания электричество для различных экспериментов, проводившихся в тот период.Электричество по-прежнему не было коммерчески жизнеспособным. Электрический на батарейках поезд из Вашингтона в Балтимор потерпел неудачу, что вызвало большое затруднение к новой области электричества. После миллионов долларов потраченных впустую паров по-прежнему оказался лучшим источником энергии. Электричество все равно нужно зарекомендовали себя как надежные и коммерчески выгодные.

1860 — Антонио Пачинотти — Создал динамо-машину, обеспечивающую непрерывную Мощность постоянного тока

1867 — Вернер фон Сименс и Чарльз Уитстон создают более мощная и более полезная динамо-машина, в которой использовался электромагнит с автономным питанием. в статоре вместо слабого постоянного магнита.

1871 — Зеноби Грамме зажгла коммерческая революция электричества. Он заполнил магнитное поле железный сердечник, который сделал лучший путь для магнитного потока. Это увеличило мощность динамо-машины до такой степени, что ее можно было использовать для многих коммерческих Приложения.

1870-е — Произошел взрыв новых конструкций динамо-машин, конструкций располагался в диком ассортименте, лишь немногие выделялись превосходством в эффективность.

1876 — Чарльз Ф. Браш (Огайо) разработала самую эффективную и надежную конструкцию динамо-машины. к этому моменту. Его изобретения продавались через Telegraph Supply. Компания.

1877 — Франклин Институт (Филадельфия) проводит испытания динамо-машин со всего мира. Публичность этого события стимулирует развитие других, таких как Элиу. Томсон, лорд Кельвин и Томас Эдисон.

Выше: Длинноногая Мэри Эдисона, коммерчески успешная динамо-машина для его системы постоянного тока 1884

1878 — Компания Ganz начинает использовать генераторов переменного тока в небольших коммерческих установки в Будапеште. 1880 — Чарльз У Ф. Браша было более 5000 дуговых ламп в эксплуатации, что представляет 80 процентов всех ламп в мире. Экономическая сила электричества возраст начался. 1880-1886 — Системы переменного тока разрабатываются в Европе совместно с Siemens, Сабастьян Ферранти, Люсьен Голар и другие. Динамо DC правит лидерство на прибыльном американском рынке, многие скептически инвестировать в АС.Генераторы переменного тока были мощными, однако генератор само по себе не было самой большой проблемой. Системы управления и распределения мощности переменного тока необходимо улучшить, прежде чем она сможет конкурировать с ДК на рынке. 1886 — В изобретатели североамериканского рынка, такие как William Стэнли , Джордж Вестингауз, Никола Тесла и Элиу Thomson разрабатывает собственный кондиционер системы и схемы генераторов.Большинство из них использовали Сименс и генераторы Ферранти как основу их изучения. Уильям Стэнли быстро смог изобрести лучший генератор, будучи неудовлетворенным с генератором Сименса, который он использовал в своем первом эксперимент.

Выше: Генераторы переменного тока Siemens использовались в Лондоне в 1885 году, в США Эдисон не хотел прыгнуть в область переменного тока, в то время как в Европе технология развивалась быстро.

1886-1891 — Многофазные Генераторы переменного тока разработаны CS Bradly (США), August Haselwander. (Германия), Михаил Доливо-Добровский (Германия/Россия), Галилео Феррарис (Италия) и др. Системы переменного тока, которые включают в себя лучший контроль и мощный электродвигатели позволяют переменному току конкурировать.

1891 — Трехфазный Сила переменного тока оказалась лучшей системой для производства электроэнергии и распространение на Международном Электротехническая выставка во Франкфурте. Трехфазный генератор конструкции Михаила Доливо-Добровского на выставке видно слева. 1892 — Чарльз П. Стейнмец представляет свой доклад AIEE по гистерезису. понимание Штайнмеца математики переменного тока публикуется и помогает революционизировать Проектирование энергосистемы переменного тока, включая большие генераторы переменного тока. 1890-е годы — Генератор дизайн быстро улучшается благодаря коммерческим продажам и имеющиеся деньги на исследования.Вестингауз, Сименс, Эрликон, и General Electric разрабатывают самые мощные генераторы в мире. Некоторые генераторы все еще работают 115 лет спустя. (Механивилль, Нью-Йорк)

Выше: 1894 Элиу Томсон разработал множество Генераторы переменного тока для General Electric

Более поздний генератор Westinghouse 2000 кВт 270 Вольт после 1900

3.Видео

 

Механивилль Генераторы с объяснением истории (1897 г.), разработанные вдохновителем переменного тока. Чарльз П. Стейнмец

 

Генератор Westinghouse в настоящее время построен и испытан (1905 г.), спроектирован Оливером Шалленбергером, Тесла и другие в Westinghouse.

 

1895 Ранние мощные генераторы используется в Фолсоме, Калифорния (разработан Элиу Томпсоном, Dr.Луи Белл и другие в GE)

 

1891 Генератор производства Oerlikon для Международной электротехнической выставки (разработан Добровольского в Германии)

Похожие темы:

Источники:
-The General Electric Story — Зал истории , Скенектади, Нью-Йорк, 1989 г. Второе издание
— Википедия (Генераторы, Чарльз Браш)
— Википедия (Коммутатор)
— Принципы электричества — General Electric
— История переменного тока — Технический центр Эдисона
— Руководство по электрике Хокинса

Фотографии / Видео:
— Copyright 2011 Технический центр Эдисона.Снято на месте в Немецком музее, Мюнхен
— Некоторые генераторы сфотографированы в Техническом центре Эдисона, Скенектади, NY

Основные материалы, используемые в электрическом генераторе

Генераторы — это машины, преобразующие механическую энергию в электрическую. Механической энергией может быть падающая вода, давление пара или энергия ветра. Электричество может быть переменного тока (AC) или постоянного тока (DC). Основной принцип генератора был открыт в 1820 году.Основными частями генератора являются проволока, магниты и вращающаяся ось. Когда провод перемещается через магнитное поле, это заставляет электроны в проводе течь.

Ротор

Ротор — это центральная ось генератора, это та часть, которая вращается. Некоторая форма механической энергии вращает ротор для выработки электричества. Ротор поддерживается с обоих концов и обмотан непрерывными петлями из одинарной проволоки. Провод обычно представляет собой эмалированную медную проволоку — провод должен быть изолирован так, чтобы при соприкосновении витков намотанной проволоки между собой не возникало короткого замыкания.Эмалирование является самым дешевым способом изоляции провода, а также обеспечивает тонкую изоляцию, поэтому ротор может иметь максимальное количество обмоток. Чем больше будет обмоток, тем больше электроэнергии будет выработано.

Статор

Статор — это неподвижная часть генератора, окружающая ротор. Статор обеспечивает магнитное поле, которое вызовет поток электронов в проводе вращающегося ротора. В более крупных генераторах магниты в статоре на самом деле являются электромагнитами — проволочными петлями вокруг железного сердечника.Электричество для питания электромагнитов поступает непосредственно от ротора. Это означает, что существует вспомогательный метод питания электромагнитов до тех пор, пока ротор не начнет производить электричество, но это намного лучше, чем наличие огромных магнитов, которые потребуются для работы большого генератора. В небольших генераторах, таких как генераторы, которые приводятся в действие велосипедными колесами и обеспечивают электричеством велосипедные фары, в статорах есть постоянные магниты.

Кольца и щетки

Необходимо использовать какой-то метод для улавливания электричества, генерируемого одним проводом ротора, и передачи его по паре проводов.Стандартный способ сделать это — прикрепить концы проволоки ротора к двум кольцам на одном конце или к ротору. На этих металлических кольцах ездят металлические щетки, а к двум металлическим щеткам крепятся выходные провода от генератора. Магнитное поле статора вызывает электрический поток в проволочной обмотке ротора, в результате чего каждое кольцо становится отрицательным и положительным в регулярном цикле, когда ротор проходит северный и южный полюса магнитного поля. Колеблющиеся положительные и отрицательные потенциалы в кольцах передаются на щетки, а затем по проводам.Разделив каждое кольцо на две части и используя два провода в обмотке, вы можете гарантировать, что положительный потенциал всегда идет на один и тот же провод, а отрицательный потенциал всегда идет на другой провод. Генераторы со сплошным кольцом вырабатывают переменный ток, а генераторы с разъемным кольцом генерируют постоянный ток.

Электрический генератор Фарадея — Эпоха революции

К 1800-м годам промышленная революция набирала обороты с появлением новых машин, приводимых в движение паром. Но паровая энергия имела свои пределы и далеко не всем была доступна.В 1820-х годах Майкл Фарадей (1791–1867), ученый, работавший в Королевском обществе в Лондоне, понял, что необходима более полезная форма власти. Он начал проводить эксперименты, основанные на работах Алесандро Вольта и Ганса Христиана Эрстеда и их работах с ранними батареями, магнетизмом и движением.

В 1831 году Фарадей сделал новаторское открытие. Он обмотал трубку медной проволокой и заизолировал тканью. Затем он подключил медный провод к гальванометру, который мог измерять электрический ток.Когда он пропускал магнит вперед и назад через середину трубки, стрелка гальванометра двигалась. Он создал первый в мире генератор электричества.

Генератор преобразует движущую силу (механическую энергию) — в данном случае движение магнита вперед и назад — и преобразует ее в электричество. Независимо от того, является ли источником энергии вода, пар, ветер, нефть, уголь или ядерная реакция, почти вся электроэнергия сегодня производится генераторами (или турбинами), использующими принципы Фарадея.

 

Знаете ли вы…?

Майкл Фарадей также «изобрел» «Рождественские лекции», доклады, предназначенные специально для молодых людей, чтобы помочь им понять научные принципы и открытия. Увлекательные интерактивные выступления и шоу для молодежи по-прежнему ежегодно проводятся в виде «Рождественских лекций» Королевским институтом, а также университетами и организациями по всей стране.

 

Дополнительная информация об этом объекте от Королевского института:

Генераторная катушка Фарадея.Это было сделано Майклом Фарадеем в 1831 году и состоит из катушки медной проволоки, намотанной на полый сердечник. Перемещение намагниченного железного стержня через катушку индуцирует ток в катушке. Фарадей показал, что магнит должен двигаться, чтобы индуцировать ток, что стало ранней демонстрацией преобразования механической энергии в электрическую. Это было основой современных динамо-машин. Этот предмет сейчас выставлен в Королевском институте в Лондоне.

Как работает генератор для производства электроэнергии?

Генератор преобразует механическую энергию в электрическую.Вы можете использовать свои генераторы во множестве приложений, включая портативные источники питания и резервные источники питания. Для питания фар на велосипеде можно использовать небольшие генераторы. А для очень крупных поставляют подавляющее большинство энергии в наши электросети.

Генераторы

работают на дизельном топливе, бензине, пропане и даже на человеческой энергии. Несмотря на различные источники энергии, принцип работы большого дизельного генератора Caterpillar аналогичен принципу действия маленького генератора. Но как работает генератор для производства электроэнергии?

Это может помочь понять, что генераторы не столько производят электроэнергию, сколько облегчают ее.Это достигается с помощью электромагнитных принципов, впервые открытых Майклом Фарадеем в начале 1830-х годов. Работа Фарадея считалась очень важной. Говорят, Альберт Эйнштейн держал его фотографию на стене в своем кабинете.

Фарадей обнаружил, что при намотке двух изолированных витков провода на кольцо из железа и пропускании тока через один из них ток индуцируется во второй виток провода. Это основной принцип двигателей и генераторов по сей день. Это электромагнитная индукция.

Как компоненты генераторной установки работают вместе?

Компоненты генератора работают вместе, чтобы преобразовать механическую энергию в электричество. Для простоты мы используем двигатель в качестве источника механической энергии.

• Двигатель: Чем мощнее двигатель генератора, тем больше энергии он будет производить. Большие генераторы работают на дизельном топливе.
• Генератор переменного тока: Генератор переменного тока включает в себя неподвижный компонент, называемый статором, и второй подвижный компонент, называемый ротором.Именно ротор создает вращающееся магнитное поле одним из нескольких способов. Обычно это зависит от размера генератора. Например, большие генераторы создают магнитное поле за счет индукции. В небольших генераторах может использоваться постоянный магнит. В генераторах переменного тока также может использоваться возбудитель, питаемый от небольшого источника постоянного тока (DC) с использованием колец и щеток.
• Регулятор напряжения: Регулятор напряжения регулирует напряжение, создаваемое генератором.

Вы должны подробно прочитать о том, как функционируют компоненты дизельных, переменного, постоянного тока, электрических и ветряных генераторных установок.

Узнать больше о: Подержанные генераторы на продажу 

Как генераторы создают или производят электричество?

Когда двигатель создает механическую энергию, регулятор напряжения работает с генератором в четырехступенчатом цикле, который продолжает повторяться, пока не будет достигнута максимальная мощность. Сначала регулятор напряжения принимает небольшое количество переменного напряжения, затем преобразует его в постоянный ток, который посылает на вторичные обмотки возбуждения статора. Эти вторичные обмотки возбудителя теперь имитируют первичные обмотки статора, создавая дополнительное напряжение переменного тока.Существует связь между вторичными обмотками возбудителя и вращающимися выпрямителями. Он преобразует переменный ток от обмоток в постоянный ток, который направляется на ротор. Это создает электромагнитное поле, которое является частью существующего вращающегося магнитного поля ротора. Ротор индуцирует это более высокое напряжение переменного тока в обмотках статора, что, в свою очередь, создает более высокое напряжение переменного тока от генератора.

Цикл продолжается до тех пор, пока не будет достигнута максимальная мощность генератора.По мере увеличения мощности регулятор напряжения будет производить все меньше и меньше постоянного тока. При оптимальной мощности происходит только достаточное количество постоянного тока, чтобы поддерживать работу на полную мощность. Когда выход уменьшается, происходит добавление нагрузки. Например, срабатывает регулятор напряжения, вновь создавая цикл для поддержания уровня мощности на уровне мощности. Это будет продолжаться до тех пор, пока генератор не отключится намеренно из-за нехватки топлива или, возможно, из-за механической поломки.

Другие аспекты больших генераторов

Хотя вышеизложенное описывает принцип работы генератора, оно не включает все компоненты большого генератора, такого как Caterpillar 3512C.Помимо двигателя, генератора переменного тока и регулятора напряжения, генераторам нужен источник топлива, например, топливный бак вместе с топливной системой. Размер топливного бака определяет, как долго генератор будет вырабатывать энергию до заправки. Большим генераторам нужна система охлаждения и способ рассеивания выхлопных газов. Панель управления упрощает работу с генератором, а зарядное устройство всегда будет держать генератор в готовности, когда это необходимо. Генераторы обычно устанавливаются на раму определенного типа, подходящую для его размера.При принятии решения о том, какой генератор подходит для вашего конкретного применения, важно учитывать не только мощность, и мы можем помочь.

Независимо от того, ищете ли вы новый дизельный генератор или подержанный дизельный генератор, мы рекомендуем вам связаться с нами в компании Central States Diesel Generators. Будь то подержанный генератор Caterpillar 3412 или новый дизельный генератор, просмотрите наш ассортимент и свяжитесь с нами, если у вас возникнут вопросы. Получите необходимую мощность с помощью дизельных генераторов в Центральных штатах.

Электрический генератор — Энциклопедия Нового Света

Электрический генератор — это устройство, которое преобразует механическую энергию в электрическую, обычно используя электромагнитную индукцию. Источником механической энергии может быть поршневой или турбинный паровой двигатель, вода, падающая через турбину или водяное колесо, двигатель внутреннего сгорания, ветряная турбина, рукоятка или любой другой источник механической энергии.

Сегодня генераторы используются во многих различных машинах и привели к многим современным достижениям.В будущем мы можем увидеть, как электрические генераторы станут меньше с большей мощностью. Однако в какой-то момент они могут устареть, если электрическая энергия вырабатывается напрямую из альтернативного источника энергии.

Вид сбоку на переносной генератор с бензиновым двигателем.

Исторические события

До того, как была открыта связь между магнетизмом и электричеством, в генераторах использовался электростатический принцип. Машина Вимшерста использовала электростатическую индукцию или «влияние».Генератор Ван де Граафа использует любой из двух механизмов:

• Перенос заряда с высоковольтного электрода
• Заряд, созданный за счет трибоэлектрического эффекта при разделении двух изоляторов (ремень сходит с нижнего шкива).

Электростатические генераторы используются для научных экспериментов, требующих высокого напряжения. Из-за сложности изолирования машин, вырабатывающих очень высокие напряжения, электростатические генераторы изготавливаются только с малой номинальной мощностью и никогда не используются для выработки промышленно значимых количеств электроэнергии.

Фарадей

В 1831-1832 годах Майкл Фарадей обнаружил, что между концами электрического проводника, движущегося перпендикулярно магнитному полю, возникает разность потенциалов. Он также построил первый электромагнитный генератор, названный «диском Фарадея», тип униполярного генератора, использующий медный диск, вращающийся между полюсами подковообразного магнита. Он производил небольшое постоянное напряжение и большой ток.

Динамо

Dynamo был первым электрическим генератором, способным поставлять энергию для промышленности.Динамо использует электромагнитные принципы для преобразования механического вращения в переменный электрический ток. Динамо-машина состоит из стационарной конструкции, создающей сильное магнитное поле, и набора вращающихся обмоток, вращающихся в этом поле. На небольших машинах магнитное поле может создаваться постоянным магнитом; более крупные машины имеют магнитное поле, создаваемое электромагнитами.

Первое динамо, основанное на принципах Фарадея, было построено в 1832 году французским мастером Ипполитом Пикси.В нем использовался постоянный магнит, который вращался с помощью рукоятки. Вращающийся магнит был расположен так, что его северный и южный полюса проходили через кусок железа, обмотанного проволокой. Пикси обнаружил, что вращающийся магнит производит импульс тока в проводе каждый раз, когда полюс проходит через катушку. Кроме того, северный и южный полюса магнита индуцировали токи в противоположных направлениях. Добавив коммутатор, Pixii смогла преобразовать переменный ток в постоянный.

В отличие от диска Фарадея, в движущихся обмотках динамо-машины можно использовать множество последовательно соединенных витков провода.Это позволяет напряжению на клеммах машины быть выше, чем может производить диск, так что электрическая энергия может подаваться при удобном напряжении.

Связь между механическим вращением и электрическим током в динамо-машине обратима; принципы работы электродвигателя были открыты, когда было обнаружено, что одна динамо-машина может приводить во вращение вторую взаимосвязанную динамо-машину, если через нее проходит ток.

Динамо Джедлика

В 1827 году Аниос Джедлик начал экспериментировать с электромагнитными вращающимися устройствами, которые он назвал электромагнитными автороторами.В прототипе однополюсного электростартера (законченном между 1852 и 1854 гг.) как неподвижная, так и вращающаяся части были электромагнитными. Он сформулировал концепцию динамо-машины как минимум за 6 лет до Сименса и Уитстона. Суть концепции заключается в том, что вместо постоянных магнитов два электромагнита, расположенные напротив друг друга, создают магнитное поле вокруг ротора.

грамм динамо

Обе эти конструкции страдали от одной и той же проблемы: они индуцировали «всплески» тока, после чего их не было вообще.Антонио Пачинотти, итальянский ученый, исправил это, заменив вращающуюся катушку на тороидальную, которую он создал, обернув железное кольцо. Это означало, что какая-то часть катушки постоянно проходила мимо магнитов, сглаживая ток. Зеноб Грамм повторно изобрел эту конструкцию несколько лет спустя при проектировании первых коммерческих электростанций, которые работали в Париже в 1870-х годах. Его конструкция теперь известна как динамо-машина Грамма. С тех пор были сделаны различные версии и улучшения, но основная концепция вращающейся бесконечной петли проволоки остается в основе всех современных динамо-машин.

Концепции

Генератор двигает электрический ток, но не создает электрического заряда, который уже присутствует в токопроводящем проводе его обмоток. Это чем-то похоже на водяной насос, который создает поток воды, но не создает саму воду.

Существуют и другие типы электрических генераторов, основанные на других электрических явлениях, таких как пьезоэлектричество и магнитогидродинамика. Конструкция динамо-машины аналогична конструкции электродвигателя, и все распространенные типы динамо-машин могут работать как двигатели.

Терминология

Детали динамо-машины или сопутствующего оборудования могут быть выражены либо в механических, либо в электрических терминах. Хотя эти два набора терминов четко разделены, они часто используются взаимозаменяемо или в комбинациях, включающих один механический термин и один электрический термин. Это вызывает большую путаницу при работе с составными машинами, такими как бесщеточный генератор переменного тока, или при разговоре с людьми, которые привыкли работать с машиной, конфигурация которой отличается от той, к которой привык говорящий.

Механический
Ротор: Вращающаяся часть генератора переменного тока, генератора, динамо-машины или двигателя.
Статор: Неподвижная часть генератора переменного тока, генератора, динамо-машины или двигателя.

Электрооборудование
Якорь: Компонент генератора переменного тока, генератора, динамо-машины или двигателя, производящий энергию. Якорь может быть как на роторе, так и на статоре.
Поле: Составляющая магнитного поля генератора переменного тока, генератора, динамо-машины или двигателя.Поле может быть либо на роторе, либо на статоре и может быть либо электромагнитом, либо постоянным магнитом.

Максимальная мощность

Теорема о максимальной мощности применима к генераторам так же, как и к любому источнику электроэнергии. Эта теорема утверждает, что максимальную мощность можно получить от генератора, сделав сопротивление нагрузки равным сопротивлению генератора. Однако в этом случае эффективность передачи энергии составляет всего 50 процентов, а это означает, что половина вырабатываемой энергии теряется в виде тепла внутри генератора.По этой причине практические генераторы обычно рассчитаны не на максимальную выходную мощность, а на более низкую выходную мощность, где эффективность выше.

Маломощный

Ранние автомобили, как правило, использовали генераторы постоянного тока с электромеханическими регуляторами. Они не были особенно надежными или эффективными, и теперь их заменили генераторы переменного тока со встроенными цепями выпрямителя. Они питают электрические системы автомобиля и заряжают аккумулятор после запуска. Номинальная выходная мощность обычно находится в диапазоне 50–100 А при 12 В, в зависимости от расчетной электрической нагрузки в автомобиле — некоторые автомобили теперь оснащены усилителем рулевого управления с электроприводом и кондиционером, что создает высокую нагрузку на электрическую систему.Коммерческие автомобили, скорее всего, будут использовать 24 В, чтобы обеспечить достаточную мощность на стартере для запуска большого дизельного двигателя без необходимости использования чрезмерно толстых кабелей. В автомобильных генераторах обычно не используются постоянные магниты; они могут достигать эффективности до 90 процентов в широком диапазоне скоростей за счет управления напряжением возбуждения. В генераторах мотоциклов часто используются статоры с постоянными магнитами, изготовленные из редкоземельных магнитов, поскольку их можно сделать меньше и легче, чем другие типы.

Некоторые из самых маленьких генераторов обычно используются для питания велосипедных фонарей.Как правило, это генераторы переменного тока с постоянными магнитами на 0,5 А, обеспечивающие мощность 3–6 Вт при напряжении 6 или 12 В. При питании от водителя эффективность имеет первостепенное значение, поэтому они могут включать в себя редкоземельные магниты и спроектированы и изготовлены с большим точность. Тем не менее, максимальный КПД лучших из этих генераторов составляет всего около 60 процентов (обычно 40 процентов) из-за использования постоянных магнитов. Чтобы вместо этого использовать управляемое электромагнитное поле, потребуется батарея, что неприемлемо из-за ее веса и габаритов.

Парусные яхты могут использовать водяной или ветряной генератор для подзарядки батарей. Небольшой пропеллер, ветряная турбина или крыльчатка соединены с маломощным генератором переменного тока и выпрямителем для подачи тока до 12 А при типичных крейсерских скоростях.

Двигатель-генератор

Двигатель-генератор радиостанции (Дюбендорфский музей военной авиации). Генератор работал только при отправке радиосигнала (приемник мог работать от аккумулятора) Ручной электрогенератор радиостанции (Дюбендорфский музей военной авиации)

Двигатель-генератор представляет собой комбинацию электрического генератора и двигателя, смонтированных вместе и образующих единое целое.Эта комбинация также называется генераторной установкой или генераторной установкой . Во многих контекстах двигатель считается само собой разумеющимся, и комбинированный блок называется просто генератором .

Помимо двигателя и генератора, двигатели-генераторы обычно включают в себя топливный бак, регулятор частоты вращения двигателя и регулятор напряжения генератора. Многие агрегаты оснащены аккумулятором и электростартером. Резервные энергоблоки часто включают в себя систему автоматического запуска и автоматический переключатель для отключения нагрузки от общего источника питания и подключения ее к генератору.

Двигатели-генераторы производят энергию переменного тока, которая используется в качестве замены энергии, которую можно было бы приобрести на коммунальной электростанции. Напряжение генератора (вольты), частота (Гц) и мощность (ватты) выбираются в соответствии с нагрузкой, которая будет подключена. Доступны как однофазные, так и трехфазные модели. В США доступно всего несколько моделей портативных трехфазных генераторов. Большинство доступных портативных устройств питаются только от одной фазы, а большинство производимых трехфазных генераторов представляют собой крупные генераторы промышленного типа.

Двигатели-генераторы доступны в широком диапазоне мощностей. К ним относятся небольшие портативные устройства, которые могут обеспечивать мощность в несколько сотен ватт, устройства, устанавливаемые на ручную тележку, как показано на рисунке выше, которые могут обеспечивать мощность в несколько тысяч ватт, а также стационарные или устанавливаемые на прицепе устройства, которые могут обеспечивать мощность более миллиона ватт. Меньшие агрегаты, как правило, используют в качестве топлива бензин (бензин), а более крупные используют различные виды топлива, включая дизельное топливо, природный газ и пропан (жидкий или газообразный).

При использовании двигателей-генераторов необходимо учитывать качество вырабатываемой ими электрической волны.Это особенно важно при работе чувствительного электронного оборудования. Кондиционер питания может принимать прямоугольные волны, генерируемые многими двигателями-генераторами, и сглаживать их, пропуская их через батарею в середине цепи. Использование инвертора вместо генератора также может генерировать чистые синусоидальные волны. Доступно несколько бесшумных инверторов, которые производят чистые синусоидальные волны, подходящие для использования с компьютерами и другой чувствительной электроникой, однако некоторые недорогие инверторы не производят чистые синусоидальные волны и могут повредить определенное электронное зарядное оборудование.

Двигатели-генераторы часто используются для подачи электроэнергии в местах, где электроэнергия отсутствует, и в ситуациях, когда электроэнергия требуется только временно. Небольшие генераторы иногда используются для питания электроинструментов на строительных площадках. Установленные на прицепе генераторы обеспечивают электроэнергией освещение, аттракционы и т. д. для передвижных карнавалов.

Резервные электрогенераторы постоянно устанавливаются и находятся в состоянии готовности для подачи электроэнергии на критические нагрузки во время временных перерывов в электроснабжении.Больницы, объекты связи, канализационные насосные станции и многие другие важные объекты оснащены резервными генераторами электроэнергии.

Малые и средние генераторы особенно популярны в странах третьего мира в качестве дополнения к электросети, которая часто ненадежна. Установленные на прицепе генераторы можно буксировать в районы стихийных бедствий, где временно отключено электроснабжение.

Генератор также может приводиться в действие мускульной силой человека (например, в оборудовании полевых радиостанций).

Среднеразмерный стационарный двигатель-генератор

Изображенный здесь стационарный двигатель-генератор среднего размера представляет собой установку мощностью 100 кВА, которая вырабатывает 415 В при токе около 110 А на фазу. Он оснащен 6,7-литровым двигателем Perkins Phaser 1000 Series с турбонаддувом и потребляет около 27 литров топлива в час при 400-литровом баке. Стационарные генераторы, используемые в США, используются мощностью до 2800 кВт. Эти дизельные двигатели работают в Великобритании на красном дизеле и вращаются со скоростью 1500 об/мин. Это производит мощность на частоте 50 Гц, которая используется в Великобритании.В районах, где частота сети составляет 60 Гц (США), генераторы вращаются со скоростью 1800 об/мин или другой, даже кратной 60. Дизель-генераторные установки, работающие в точке наилучшего КПД, могут производить от 3 до 4 киловатт-часов электроэнергии на каждый литр. израсходованного дизельного топлива, с более низким КПД при частичной нагрузке.

Вид сбоку на большой дизель-генератор Perkins производства F&G Wilson Engineering Ltd. Это установка мощностью 100 кВА.

Патенты

• У.Патент S. 222,881 (PDF) — Магнито-электрические машины: основная динамо-машина постоянного тока Томаса Эдисона. Прозвище устройства было « длинноногая Мэри-Энн ». Это устройство имеет большие биполярные магниты. Это неэффективно.
• Патент США 373,584 (PDF) — Динамо-электрическая машина : усовершенствованная динамо-машина Эдисона, которая включает дополнительную катушку и использует силовое поле.
• Патент США 359748 (PDF) — Динамо-электрическая машина — конструкция Николы Теслы асинхронного двигателя/генератора переменного тока.
• Патент США 406968 (PDF) — Динамо-электрическая машина — «Униполярная» машина Теслы (т. е. диск или цилиндрический проводник, установленный между магнитными полюсами и приспособленный для создания однородного магнитного поля).
• Патент США 417794 (PDF) — Якорь для электрических машин — Принципы конструкции Теслы якоря для электрических генераторов и двигателей. (Относится к номерам патентов US327797, US292077 и GB9013.)
• Патент США 447920 (PDF) — Способ эксплуатации дуговых ламп — генератор переменного тока Теслы с высокочастотными колебаниями (или пульсациями) над уровнем слышимости.
• Патент США 447921 (PDF) — Генератор переменного электрического тока — генератор Теслы, производящий 15000 колебаний в секунду или более.

См. также

Ссылки

Ссылки ISBN поддерживают NWE за счет реферальных сборов

• Болдеа, Ион. 2005. Генераторы синхронные (Электроэнергетика) . Оттава, Онтарио, Канада: Публикации CRC. ISBN 084935725X.
• Симойнс, М. Годой и Ф. А. Фаррет. 2004. Системы возобновляемой энергии: проектирование и анализ с помощью асинхронных генераторов . Оттава, Онтарио, Канада: Публикации CRC. ISBN 0849320313.
• Гилл, Пол. 1997. Техническое обслуживание и испытания электроэнергетического оборудования (Электроэнергетика, 4) . Оттава, Онтарио, Канада: Публикации CRC. ISBN 0824799070.

Внешние ссылки

Все ссылки получены 18 сентября 2017 г.

Кредиты

Энциклопедия Нового Света авторов и редакторов переписали и дополнили статью Википедии в соответствии со стандартами New World Encyclopedia .Эта статья соответствует условиям лицензии Creative Commons CC-by-sa 3.0 (CC-by-sa), которая может использоваться и распространяться с надлежащим указанием авторства. Упоминание должно быть выполнено в соответствии с условиями этой лицензии, которая может ссылаться как на авторов New World Encyclopedia , так и на самоотверженных добровольных участников Фонда Викимедиа. Чтобы процитировать эту статью, щелкните здесь, чтобы просмотреть список допустимых форматов цитирования. История более ранних вкладов википедистов доступна исследователям здесь:

История этой статьи с момента ее импорта в New World Encyclopedia :

Примечание. На использование отдельных изображений, лицензированных отдельно, могут распространяться некоторые ограничения.

Генераторы

~ Все, что вам нужно знать перед покупкой

Генераторы

~ Все, что вам нужно знать о генераторе перед покупкой. Когда вы слышите слова генераторы, что первое приходит вам на ум? Скорее всего, вы подумали бы о маленьком приборе, к которому вы обращаетесь всякий раз, когда отключается электричество. Но знаете ли вы, что генераторы делают больше? Они могут обеспечить вторичный источник электроэнергии для домов, предприятий, больниц, ресторанов и подобных учреждений.Домашние резервные генераторы также могут обеспечивать электроэнергией отдаленные районы.

Потенциал генераторов

Легко забыть, насколько полезными могут быть генераторы. В конце концов, мы ценим эти машины только тогда, когда отключается электричество. Генератор — это очень практичное оборудование, которое снабжает мир электроэнергией более ста лет.

История генератора

Современные генераторы ведут свою историю от очень простого устройства, созданного британским ученым, физиком и химиком Майклом Фарадеем в 1831 году.Он состоял из трубки из нейтрального материала, катушки с проволокой, стержневого магнита и был изолирован хлопком. Фарадей соединил этот прибор с гальванометром, регистрирующим электрический ток. Он понял, что стрелка гальванометра продолжала двигаться всякий раз, когда он перемещал магнит вперед и назад через катушку с проволокой, даже если последняя оставалась неподвижной. Это свидетельствовало о том, что в катушке с проволокой протекал электрический ток. Позже он построил диск Фарадея, который считается первым электромагнитным генератором.У него был медный диск, который вращался между полюсами магнита, похожего на подкову, и производил небольшой постоянный ток.

Майкл Фарадей изобретает генераторы

Другие ученые в конечном итоге продолжат работу с того места, на котором остановился Фарадей. Год спустя производитель инструментов во Франции по имени Ипполит Пикси создал первый магнитоэлектрический генератор, используя те же принципы магнитной индукции, постулированные Фарадеем. Однако на протяжении большей части 18 века батареи были наиболее надежными источниками энергии.Электричество не было коммерчески доступным до тех пор, пока Зенобе Грамм не увеличила мощность генератора (также известного тогда как динамо-машина) до такой степени, что это устройство производило достаточно энергии для коммерческого применения.

Динамо-генераторы переменного тока

До начала XIX века в Европе были популярны динамо-машины. Ученые занимались исследованиями и проектированием этих приборов. В 1878 году компания Ganz начала использовать динамо-машины переменного тока в Будапеште для небольших коммерческих установок. Два года спустя Чарльз Браш помог открыть век электричества, запустив в эксплуатацию 5000 дуговых ламп.Браш — человек, стоящий за компанией Brush Electric Company, одной из предшественниц General Electric. К 1890-м годам General Electric и другие компании, которые остаются жизнеспособными и сегодня, такие как Westinghouse и Siemens, были в авангарде проектирования и производства генераторов.

Предшественником сегодняшнего домашнего резервного генератора была электростанция Kohler, которая обеспечивала электричеством освещение в Wenonah Lodge с 1936 до начала 1950-х годов. Он вырабатывал 110 вольт и автоматически включался при отключении электроэнергии в этом районе.

Генераторы Удобство и Комфорт

Действительно, открытие Фарадеем электромагнитной индукции и ее последующее применение в конструкции резервных генераторов открыло эру удобства и комфорта. Представьте, как здорово иметь электричество в вашем доме, даже когда все сообщество находится в темноте из-за отключения электроэнергии? Или как прекрасно иметь электричество для питания небольшого холодильника или маломощных ламп, когда вы отдыхаете в лесу? С генератором каждый может иметь электричество в любое время и в любом месте.

Что делает генератор?

Портативные электрические генераторы для активного отдыха

С портативными генераторами кемпинг стал удобнее и безопаснее. Удобствами современной жизни, такими как наличие холодильника для безопасного хранения продуктов и скоропортящихся продуктов и наличие кофеварки для приготовления любимого напитка по утрам, теперь можно наслаждаться в деревенском кемпинге благодаря портативному генератору. С генератором Yamaha вы можете брать с собой и использовать такие приборы, как электрический вентилятор и микроволновая печь, находясь в лесу.Вы также можете еще лучше защитить себя и свою семью с помощью низковольтных ламп, питаемых от компактного электрогенератора, называемого инверторным генератором.

Генераторы для бизнеса, коммерческих предприятий и подрядчиков

Это особенно важно для подрядчиков и рабочих, работающих на строительных площадках без электричества. С портативными генераторами строители смогут использовать свои инструменты, в том числе системы распылителей и кровельные пистолеты. Конечно, у них также будет освещение для работы в помещении и ночью.Мелким предпринимателям также было бы разумно инвестировать в генератор, особенно если их бизнес пострадает от среднесрочного или долгосрочного отключения электроэнергии.

Например, рынки, мясные лавки и рестораны могут понести огромные потери при отключении электроэнергии, так как скоропортящиеся продукты, хранящиеся в холодильниках и морозильных камерах, могут испортиться. То же самое касается компаний, предоставляющих интернет-услуги, поскольку перебои в подаче электроэнергии могут повлиять на их работу, даже если электричество отключили всего на несколько часов.Резервный источник электроэнергии также необходим поставщикам медицинских услуг, таким как небольшие клиники и больницы.

Причины иметь генератор

«Ураган «Ирма» готов обрушиться на южную Флориду в лоб и «опустошит» части FEMA США, и операторы электросетей готовятся к худшему, поскольку более 4 миллионов человек останутся без электричества в течение нескольких дней и недель — возможно, даже месяцев»

Генераторы для использования на заднем дворе

Помимо обеспечения резервного питания во время отключений, генератор может обеспечить дополнительное электричество для проектов по благоустройству дома.Портативные генераторы могут обеспечить резервное питание для электрического оборудования, такого как пилы и дрели. Эти генераторы также можно использовать для шлифовальных и шлифовальных машин, а также для рабочего освещения и вентиляторов. Не было бы необходимости протягивать удлинители через заднюю дверь. Портативные генераторы предлагают альтернативный источник энергии для проектов по благоустройству дома, чтобы вам было проще выполнять задачи.

Резервные генераторы для экстремальных погодных условий

Резервный генератор — это хорошая инвестиция для людей, живущих в районах с опасными климатическими или погодными условиями.Генератор необходим людям, которые живут в очень холодном климате, где отключение электроэнергии может привести к летальному исходу, так как обогреватели и домашняя печь не смогут работать. Имея портативный или резервный генератор, семьи могут пользоваться этими теплопроизводящими приборами даже во время отключения электроэнергии.

Семьи, проживающие в прибрежных районах, где случаются штормы и торнадо, должны приобрести генератор. Перебои в подаче электроэнергии часто бывают вызваны штормами. Генератор может обеспечить резервную энергию во время чрезвычайных ситуаций.Наличие резервного генератора также позволило бы семьям, живущим в пострадавших от урагана районах, следить за последними новостями и прогнозами погоды, поскольку они имели бы доступ к информации по телевидению и радио.

Генератор для Blackouts Comfort, удобство для членов семьи

Возможно, самая веская причина, по которой люди вкладывают средства в генераторы, — это обеспечение комфорта и удобства своих близких, особенно детей или пожилых родителей. Перебои с электричеством могут быть очень напряженными.Инвестируя в генератор, семьи смогут избежать ненужных неудобств, особенно если вам нужно электричество по медицинским показаниям.

Типы генераторов

Как видите, вложение в генератор дает много преимуществ. Теперь давайте рассмотрим два типа генераторов, которые вы можете выбрать: резервные, домашние резервные генераторы и портативные генераторы.

Домашние резервные генераторы

Домашние резервные генераторы

обеспечивают жизнеспособный, долгосрочный источник энергии во время длительных отключений, которые могут быть вызваны штормами и ураганами.Были случаи, когда ураган мог вывести из строя линии электропередач, что привело к отключению коммунальных услуг, которое может длиться до недели или около того. В эти неблагоприятные времена ваш дом может получать энергию от домашних резервных генераторов, даже когда вас нет дома. В отличие от портативного генератора, резервный генератор постоянно устанавливается в бетонной части вашего двора и может обеспечивать бесперебойную резервную энергию до тех пор, пока есть источник топлива. Похоже на большую систему кондиционирования воздуха. Он подключается непосредственно к электрической панели дома и питается от источника топлива, такого как дизельное топливо, жидкий пропан и природный газ.При отключении электроэнергии автоматический переключатель отключает ваш дом от сети. Затем он запускает генератор и передает его мощность на электрическую панель вашего дома.

Система приводится в действие двигателем внутреннего сгорания, часто работающим на природном газе, жидком пропане или дизельном топливе. Как только питание восстанавливается, автоматический переключатель выключает генератор. Он автоматически подключит ваш дом к коммунальной сети. Автоматический переключатель предотвращает обратную подачу энергии в коммунальную сеть.Эта функция помогает предотвратить пожары и несчастные случаи с обслуживающим персоналом, работающим над восстановлением электроснабжения в вашем районе.

Как работают резервные домашние генераторы

Резервные генераторы требуют обслуживания, если они работают непрерывно в течение нескольких часов. Резервный генератор необходимо будет обслуживать после 24 часов непрерывной работы. А через 10 дней профессионал должен был заменить масло и фильтр в генераторе. Выберите правильный калькулятор размера домашнего генератора

Стоимость резервного генератора

Цены на резервные генераторы могут варьироваться от 3 000 до 30 000 долларов США в зависимости от размера и мощности, не включая установку.Скорее всего, вам нужно будет нанять профессионала для установки вашего резервного генератора, кого-то с продвинутыми навыками электрики и сантехники, и хорошо знакомого с местными строительными нормами. Перед установкой резервного генератора важно получить разрешения.

Определите необходимый размер резервного генератора

Перед покупкой резервного генератора рекомендуется определить потребности вашей семьи в чрезвычайной ситуации. Чтобы дать вам представление о размере резервного генератора, который вам нужен в вашем доме, домашний резервный генератор начального уровня имеет мощность от 7 до 12 кВт.Этот домашний резервный генератор размером с большой мусорный бак может питать до 16 критических нагрузок, включая две цепи освещения, холодильник и духовку, хотя и не все сразу.

Генератор среднего размера имеет мощность от 12 кВт до 20 кВт. Он может одновременно питать четыре цепи освещения, холодильник, скважинный насос, телевизор, настольный компьютер, ноутбук и центральный кондиционер. Отличительной чертой этого типа генератора является функция сброса нагрузки, которая отключает второстепенные устройства, поэтому он может включать цепи с высоким приоритетом.

Большой генератор мощностью до 48 кВт. Этот тип домашнего резервного генератора может питать весь дом.

Типы резервных генераторов

Существует два типа резервных генераторов — генераторы переменного тока (AC) и генераторы постоянного тока (DC). Оба производят токи на основе фундаментальных принципов электромагнитной индукции Фарадея. Как обнаружил Фарадей в 1831 году, когда он перемещал магнит вперед и назад через сердечник из проволоки, перемещение магнита рядом с неподвижной проволокой может создать постоянный поток электронов.Резервные генераторы используют электромагнитную индукцию для преобразования механической энергии в электрическую.

Генераторы переменного тока ~ Инверторный генератор

В генераторе переменного тока электрический ток иногда меняет направление. Это связано с конструкцией генератора, когда северный и южный полюса магнита заставляют ток течь в противоположных направлениях. Инверторные генераторы переменного тока обычно используются в домах. Они позволяют питать небольшие двигатели и электроприборы, такие как миксеры, соковыжималки и пылесосы.Инверторные генераторы — это то, что нужно моей семье.

Генераторы постоянного тока

В генераторе постоянного тока ток течет только в одном направлении. Это связано с тем, что катушка, по которой течет ток, вращается в постоянном поле. Генераторы постоянного тока используются для питания больших электродвигателей, таких как те, которые используются в системах метро.

Портативный электрический генератор

В отличие от резервного генератора, который постоянно устанавливается на заднем дворе, портативный генератор достаточно компактен и мобилен, чтобы его можно было доставить в различные места, такие как кемпинги, рабочие места и даже на заднем дворе.Это также дешевле, чем резервный генератор, при этом приличная портативная установка стоит около 400 долларов. И в отличие от резервного генератора не требует времени на установку. Он может обеспечить питание всего на несколько часов и для нескольких приборов, в отличие от своего более крупного аналога.

Как работают переносные генераторы?

Переносной генератор необходимо запускать вручную при отключении электроэнергии. Это отличается от резервного типа, который запускается сам по себе при обнаружении сбоя питания.Наконец, еще одно отличие состоит в том, что портативный генератор обычно работает на бензине, а резервный генератор работает на природном газе или жидком пропане. Хотя портативный генератор может показаться очень скромным по сравнению с резервным генератором, у него есть свое применение. Портативные генераторы могут обеспечить мощность от 3 до 10 кВт. Этой мощности должно быть достаточно для питания предметов первой необходимости, таких как водяной насос, несколько ламп, обогреватель и даже холодильник.

Электричество, вырабатываемое портативным генератором, может пригодиться в течение часа или около того при отключении электроэнергии.Только не ожидайте, что меньшие генераторы будут питать полноразмерный кондиционер или ваш плазменный телевизор. Но инверторные генераторы могут очень легко питать портативный кондиционер.

Генераторы для кемпинга

Портативные генераторы

также могут обеспечить резервное питание во время походов. Электричества, вырабатываемого этими устройствами, должно быть достаточно для зарядки вашего телефона или питания гриля. Его выход может питать несколько ламп и электрический вентилятор. И поскольку это дешево, портативный генератор нравится большинству экономных покупателей.Цены варьируются в зависимости от мощности генератора. Есть компании, которые производят более тихие и экологичные генераторы.

Домашние резервные генераторы

Домашние резервные генераторы

— что лучше для моего дома?

Теперь, когда вы знакомы с типами генераторов, возникает следующий вопрос: какой блок лучше всего подходит для вашего дома? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно принять во внимание несколько соображений. Ваш бюджет будет одним из наиболее важных факторов для рассмотрения.Сколько вы готовы потратить на домашний генератор? У вас достаточно денег, чтобы купить дорогой резервный генератор? Следует иметь в виду, что помимо стоимости самого агрегата, резервный генератор также требует профессиональной установки и регулярного обслуживания.

Требования к питанию вашего домашнего генератора

Вы также должны оценить потребность в электроэнергии дома, чтобы определить размер генератора, который вы купите. Вы можете узнать точную мощность ваших приборов, обратившись к руководству пользователя.Сложите мощность и умножьте ее на два, чтобы определить предполагаемую мощность, которая вам нужна дома. Если вы хотите получить резервный генератор, убедитесь, что он имеет автоматический переключатель. Это обнаружит отключение электроэнергии и включит генератор. Он также должен иметь автоматический регулятор напряжения. Это предотвратит колебания напряжения, которые могут повредить такие устройства, как звуковая система домашнего кинотеатра, телевизор и компьютер. Качественный резервный генератор также должен иметь автоматическое защитное отключение. Он может активироваться в небезопасных условиях эксплуатации, таких как низкий уровень охлаждающей жидкости, низкое давление масла и низкий уровень масла.Он также должен иметь автоматические выключатели, чтобы предотвратить повреждение подключенного оборудования. Жидкостное охлаждение позволит генератору работать тихо и надежно.

Портативный генератор

Если вы выбираете портативный генератор, выберите его мощностью не менее 5 кВт. Этой мощности будет достаточно для питания нескольких ламп и холодильника, чтобы ваша еда не испортилась. Вам также потребуется доступ к весу, размерам, рукоятке и типу колес генератора, если вы собираетесь его регулярно транспортировать. После того, как вы купили домашний генератор, помните об основных советах по безопасности.Например, не добавляйте газ во время работы портативного генератора. Вы никогда не должны перегружать генератор.

Не забывайте всегда использовать мощные удлинители, чтобы предотвратить повреждение оборудования и возгорание. Наличие генератора дома может дать вам душевное спокойствие, зная, что у вас может быть резервное питание в случае отключения электроэнергии. Генераторы позволяют нам наслаждаться простыми удобствами, такими как освещение и электрические вентиляторы, во время кемпинга. Генераторы могут сделать нашу жизнь немного комфортнее.

Наши рекомендуемые любимые генераторы

Похожие материалы:

Делиться заботой!

9 Компоненты генератора

Генератор состоит из 9 основных компонентов, каждый из которых выполняет свою функцию.

1. Двигатель : Является источником входной механической энергии для генератора. Размер двигателя прямо пропорционален максимальной выходной мощности, которую может обеспечить генератор. Есть несколько факторов, которые необходимо учитывать при оценке двигателя вашего генератора. Производитель спецификаций работы двигателя и графиков технического обслуживания.
   • Тип используемого топлива. Генераторные двигатели работают на различных видах топлива, таких как дизельное топливо, бензин, пропан (в сжиженном или газообразном виде) или природный газ.Двигатели меньшего размера обычно работают на бензине, а двигатели большего размера работают на дизельном топливе, сжиженном пропане, газе пропан или природном газе. Некоторые двигатели также могут работать на двух видах топлива: дизельном и газовом.
   • Двигатели с верхним расположением клапанов (OHV) по сравнению с двигателями без OHV. Двигатели с верхним расположением клапанов отличаются от других двигателей тем, что впускной и выпускной клапаны расположены в головке цилиндра двигателя, а не на блоке цилиндров. ОХВ

2. Генератор переменного тока : известен как «Genhead» и представляет собой часть генератора, который вырабатывает электрическую мощность из механического входа, подаваемого двигателем.Он содержит сборку неподвижных и подвижных частей, заключенных в корпус. Компоненты работают вместе, вызывая относительное движение между магнитным и электрическим полями, что, в свою очередь, генерирует электричество.
   • Статор – Стационарный компонент, который содержит набор электрических проводников, намотанных на железную руду.
   • Ротор/Якорь – Подвижный компонент, создающий вращающееся магнитное поле за счет 1) индукции, 2) постоянных магнитов, 3) использования возбудителя.

Ротор создает движущееся магнитное поле вокруг статора, которое вызывает разность потенциалов между обмотками этого статора.Это производит переменный ток (AC) на выходе генератора.

Ниже перечислены факторы, которые необходимо учитывать при оценке генератора переменного тока генератора:

• • a) Металлический корпус в сравнении с пластиковым. Цельнометаллическая конструкция обеспечивает долговечность генератора переменного тока. Пластиковые корпуса со временем деформируются, что приводит к оголению движущихся частей генератора. Это увеличивает износ и представляет опасность для пользователя.
  Шариковые подшипники
  • по сравнению с игольчатыми подшипниками. Шариковые подшипники предпочтительнее и служат дольше.
  • Бесщеточная конструкция — генератор переменного тока, в котором не используются щетки, требует меньше обслуживания, а также производит более чистую энергию.

3. Топливная система – Емкость топливного бака обычно достаточна для поддержания работы генератора в среднем в течение 6–8 часов. В случае небольших генераторных установок топливный бак является частью основания генератора. Для коммерческого применения может потребоваться установка внешнего топливного бака. К общим характеристикам топливной системы относятся:
   • Соединение трубопровода от топливного бака к двигателю – подающая линия направляет топливо из бака в двигатель, а обратная линия направляет топливо из двигателя в бак.
   • Вентиляционная трубка топливного бака – в топливном баке имеется вентиляционная трубка для предотвращения повышения давления или вакуума во время заправки и опорожнения бака.
   • Перепускной штуцер от топливного бака к дренажной трубе – необходим для того, чтобы любой перелив во время заправки бака не привел к попаданию жидкости в генераторную установку
   • Топливный насос — перекачивает топливо из основного бака хранения в расходный бак. Топливный насос обычно имеет электрический привод.
   • Топливный водоотделитель/топливный фильтр — отделяет воду и посторонние частицы от жидкого топлива для защиты других компонентов генератора от коррозии и загрязнения.
   • Топливная форсунка – распыляет жидкое топливо и впрыскивает необходимое количество топлива в камеру сгорания двигателя.
4. Регулятор напряжения – Регулирует выходное напряжение генератора. Механизм описывается, как каждый компонент регулирует выходное напряжение генератора.Механизм описан ниже для каждого компонента, который играет роль в циклическом процессе регулирования напряжения.
   • Регулятор напряжения: преобразует переменное напряжение в постоянный ток.
   • Обмотки возбуждения: преобразуют постоянный ток в переменный.
   • Вращающиеся выпрямители: преобразуют переменный ток в постоянный.
   • Ротор/якорь: преобразует постоянный ток в переменное напряжение.

Этот цикл продолжается до тех пор, пока генератор не начнет выдавать выходное напряжение, эквивалентное его полной рабочей мощности.По мере увеличения выходной мощности генератора регулятор напряжения производит меньший постоянный ток. Как только генератор достигает полной рабочей мощности, регулятор напряжения достигает состояния равновесия и вырабатывает постоянный ток, достаточный для поддержания выходной мощности генератора на полном рабочем уровне.

5. Системы охлаждения и выхлопа – постоянное использование генератора приводит к нагреву его различных компонентов. Очень важно иметь систему охлаждения и вентиляции для отвода выделяемого тепла.
   • Пресная вода иногда используется в качестве охлаждающей жидкости для генераторов, но это в основном ограничивается конкретными ситуациями, такими как небольшие генераторы в городских условиях. Водород можно использовать в качестве хладагента для обмоток статора крупных генераторных установок, поскольку он более эффективно поглощает тепло, чем другие хладагенты. Для обычных применений, как жилых, так и промышленных, на генератор устанавливаются стандартный радиатор и вентилятор, которые работают как первичная система охлаждения.

Необходимо ежедневно проверять уровень охлаждающей жидкости генератора.Систему охлаждения и насос сырой воды следует промывать через каждые 600 часов, а теплообменник следует чистить через каждые 2400 часов работы генератора. Генератор следует размещать в открытом и вентилируемом помещении с достаточным притоком свежего воздуха.

Выхлопная система – выхлопные газы генератора ничем не отличаются от выхлопных газов любого другого дизельного или бензинового двигателя и содержат высокотоксичные химические вещества, с которыми необходимо правильно обращаться. Следовательно, необходимо установить соответствующую выхлопную систему для удаления выхлопных газов.

6. Система смазки — Поскольку двигатель генератора состоит из движущихся частей, ему требуется смазка для обеспечения долговечности и бесперебойной работы в течение длительного периода времени. Двигатель генератора смазывается маслом, хранящимся в насосе. Вы должны проверять уровень смазочного масла каждые 8 ​​часов работы генератора. Вы также должны проверять наличие утечек смазки и заменять смазочное масло каждые 500 часов работы генератора.
7. Зарядное устройство для аккумулятора – Функция запуска генератора работает от аккумулятора.Зарядное устройство батареи поддерживает заряд батареи генератора, подавая на нее точное «плавающее» напряжение. Если плавающее напряжение очень низкое, аккумулятор останется недозаряженным. Если плавающее напряжение очень высокое, это сократит срок службы батареи. Зарядные устройства обычно изготавливаются из нержавеющей стали для предотвращения коррозии. Они также полностью автоматические и не требуют каких-либо регулировок или изменений настроек. Выходное напряжение постоянного тока зарядного устройства установлено на уровне 2,33 В на элемент, что является точным значением плавающего напряжения для свинцово-кислотных аккумуляторов.Зарядное устройство имеет изолированный выход постоянного напряжения, который не мешает нормальной работе генератора.
   • Панель управления — пользовательский интерфейс генератора, содержит средства для электрических розеток и органов управления. Различные производители предлагают различные функции в панелях управления своих устройств. Некоторые из основных особенностей:
   • Электрические пуски и остановы. Панели управления автоматическим запуском автоматически запускают ваш генератор при отключении электроэнергии, контролируют генератор во время работы и автоматически выключают устройство, когда оно больше не требуется.
   • Манометры двигателя – различные манометры показывают важные параметры, такие как давление масла, температура охлаждающей жидкости, напряжение аккумуляторной батареи, скорость вращения двигателя и продолжительность работы, постоянное измерение и контроль этих параметров позволяет встроенное отключение генератора при любой из них пересекают соответствующие пороговые уровни.
   • Датчики генератора – на панели управления также есть датчики для измерения выходного тока, напряжения и рабочей частоты.
   • Прочие элементы управления – переключатель фаз, переключатель частоты и переключатель управления двигателем (ручной режим, автоматический режим) среди прочего.
8. Панель управления
   Это пользовательский интерфейс генератора, содержащий средства для электрических розеток и органов управления. В следующей статье приведены дополнительные сведения о панели управления генератором. Различные производители предлагают различные функции в панелях управления своих устройств. Некоторые из них упомянуты ниже.
   • Электрический запуск и отключение — панели управления автоматическим запуском автоматически запускают генератор при отключении электроэнергии, контролируют работу генератора и автоматически выключают агрегат, когда он больше не нужен.
   • Датчики двигателя. Различные датчики показывают важные параметры, такие как давление масла, температура охлаждающей жидкости, напряжение аккумуляторной батареи, скорость вращения двигателя и продолжительность работы. Постоянное измерение и контроль этих параметров обеспечивает встроенную функцию отключения генератора, когда какой-либо из них превышает соответствующие пороговые уровни.
   • Датчики генератора – На панели управления также есть датчики для измерения выходного тока и напряжения, а также рабочей частоты.
   • Прочие элементы управления — переключатель фаз, переключатель частоты и переключатель управления двигателем (ручной режим, автоматический режим) среди прочего.
9. Основная сборка/рама – Все генераторы, как переносные, так и стационарные, имеют специальные корпуса, обеспечивающие структурную поддержку основания. Рама также позволяет заземлить генератор в целях безопасности.

 

.