Тест-драйв, обзор и характеристики Jeep Grand Cherokee SRT 8
Джип СРТ 8 – это новинка компании Chrysler, которая решила порадовать любителей комфорта и уверенной езды. Модель, которая поступила в продажу в 2014 году под названием Jeep Grand Cherokee SRT 8, назвали многие специалисты «золотой серединой». Поскольку это сравнительно недорогой для своего класса, но очень удобный внедорожник с отменной проходимостью. Он не подведет в пути, так как является весьма мощным и надежным.
Выход нового джипа от Chrysler на мировую арену
Впервые этот автомобиль компания-изготовитель представила на суд общественности в 2014 году во время Детройтского автосалона. Она совершенно недвусмысленно назвала новую модель: название SRT расшифровывается как Street&Racing Technology. И без перевода ясна суть внедорожника, который соответствует ей и внешне, и своими техническими параметрами.
Машина сумела произвести благотворное впечатление на аудиторию. Ее облик говорит о спортивном характере и стремительности.
А знакомство с ее техническими возможностями и оборудованием, которое обеспечивает комфортную езду, дополняет эффект.
Особенности внедорожника
Для начала стоит обратить внимание на экстерьер автомобиля. Он преобразился в нескольких важных деталях. Например, налицо перемены в кузове, появление новой радиаторной решетки и более современного бампера. Любителей порадовали ксеноновые лампы немного хищного вида, которые придают машине ту самую стремительность.
Попав вовнутрь автомобиля, можно заметить, что дизайнеры не меньше поработали над его интерьером, сделав его стильным и динамичным. Место водителя настраивает на быструю и комфортную езду, во время которой он будет ощущать одно удовольствие от управления транспортным средством.
Комфорт почувствуют и пассажиры джипа. Например, передние сиденья оснащены боковой поддержкой нестандартного размера, а подлокотники каждый гость салона сможет подстраивать под собственные параметры. Электроприводы довершат корректировку положения кресел, в результате даже в самой длительной поездке можно будет занять максимально комфортабельное положение.
Панель управления дизайнеры сделали роскошной и даже футуристичной. В ней сочетаются никелированные детали с деревянными, а также вставками из карбона. Перед глазами у водителя есть многофункциональная система отображения сведений о работе всех важных элементов. А вот органы управления джипом производитель выполнил в традиционной манере – руль обтянут кожей, педали имеют алюминиевые накладки. Расположены все эти и иные переключатели очень удобно. Так что они органично ложатся под руки водителя, который только садится в автомобиль.
Технические параметры и модификации Jeep Grand Cherokee SRT8
Пора перейти к начинке автомобиля. Под капотом можно обнаружить движок, который давно известен поклонникам корпорации. Это мотор, работающий на бензине. Он способен выдавать 468 л. с., а объем его составляет 6,4 л. Агрегат можно назвать настоящим монстром.
Ведь сравниться с ним могут только единичные двигатели, которые когда-либо выпускались автопромом. Машина с таким движком набирает до 257 км/час, а первая сотня достигается за 4,5 сек.
Естественно, за высокие показатели скорости и быстрого разгона приходится платить таким же высоким расходом топлива. Например, в городе авто будет потреблять более 20 л, а на трассе чуть более 10.
На внедорожнике установлены тормозные диски Brembo увеличенного размера. Они дополняются эффективной антиблокировочной системой. Помимо этого, производитель в стандартной комплектации предусмотрел оснащение такими технологиями, как круиз-контроль и датчики контроля сближения.
Автомобиль доступен в продаже в двух модификациях. Базовая версия под названием Laredo стоит намного меньше топовой. При этом в ней уже предусмотрены 8-ступенчатая коробка передач, кованые диски, биксеноновые фары, большой комплект средств безопасности.
Покупая модификацию под названием Overland, счастливый владелец будет иметь авто с панорамной крышей, DVD-проигрывателем для задних пассажиров, системой открывания дверей без ключа, датчиками контроля давления в резине, водительским креслом, в котором будет память на восемь положений.
Jeep Grand Cherokee SRT8 (WK2) 2012: характеристики, цена, фото
- Главная страница >
- Суперкары
Суперкар появился в 2012 году, производитель Jeep (Джип), располагающийся в стране США и SRT (Срт), находящийся в стране США. Двигатель Jeep Grand Cherokee SRT8 (WK2) объёмом 6410 см³ развивает мощность 475 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 5 секунды и развивать максимальную скорость 257 км/ч. Цена Jeep Grand Cherokee SRT8 (WK2) — 50 000 $ или 3 300 000 ₽.
Скорость: 235 км/ч. Мощность: 364 л.с. Разгон до 100: 7.7 сек.
Jeep Grand Cherokee (WK2) 2010
40 000 $
Скорость: 257 км/ч.
Мощность: 475 л.с.
Разгон до 100: 5 сек.
Jeep Grand Cherokee SRT8 (WK2) 2012
50 000 $
Скорость: 257 км/ч. Мощность: 477 л.с. Разгон до 100: 5 сек.
Jeep Grand Cherokee SRT (WK2) 2014
60 000 $
Технические характеристики
Максимальная скорость: 257 км/ч
Разгон до 100 км/ч: 5 сек Мощность: 475 л.
с.
Крутящий момент: 624 н.м. (при 4300 об/мин.)
Объём двигателя: 6410 см³
Масса: 2336 кг
- Год выпуска: 2012, посмотрите на автомобили, созданные в 2010-2019 годах
- Производитель (страна): Jeep (США) и SRT (США)
Особенности и компоновка
V8 — V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
Фото
Мы собрали топ 6 фото Jeep Grand Cherokee SRT8 (WK2) и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении.
Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Видео
Другие суперкары Jeep и SRT
| 2019 год | Стоимость |
|---|---|
| Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye | 80 000 $ |
| 2018 год | Стоимость |
|---|---|
| Jeep Grand Cherokee Trackhawk | 90 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Demon | 90 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody | 70 000 $ |
| Dodge Durango SRT (WD) | 60 000 $ |
| 2017 год | Стоимость |
|---|---|
| Jeep Grand Cherokee SRT (WK2) | 70 000 $ |
| 2016 год | Стоимость |
|---|---|
| Dodge Viper ACR | 120 000 $ |
| 2015 год | Стоимость |
|---|---|
| Dodge Charger SRT Hellcat (LD) | 70 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat | 60 000 $ |
| Dodge Challenger SRT 392 | 50 000 $ |
| Dodge Charger SRT 392 | 50 000 $ |
| Chrysler 300 SRT | 50 000 $ |
| 2014 год | Стоимость |
|---|---|
| Jeep Grand Cherokee SRT (WK2) | 60 000 $ |
| Dodge SRT Viper TA | 90 000 $ |
| Jeep Grand Cherokee SRT (WK2) | 60 000 $ |
| 2013 год | Стоимость |
|---|---|
| Hennessey Venom 700R SRT Viper GTS | 250 000 $ |
| Dodge SRT Viper Vivid | 140 000 $ |
| Dodge SRT Viper GTS | 110 000 $ |
| 2012 год | Стоимость |
|---|---|
| Dodge Charger SRT8 | 50 000 $ |
| Chrysler 300 SRT8 | 50 000 $ |
| 2011 год | Стоимость |
|---|---|
| Dodge Challenger SRT8 392 | 40 000 $ |
| 2010 год | Стоимость |
|---|---|
| Jeep Grand Cherokee (WK2) | 40 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 ACR-X | 110 000 $ |
| 2009 год | Стоимость |
|---|---|
| Dodge Challenger SRT10 Concept Coupe | 200 000 $ |
| 2008 год | Стоимость |
|---|---|
| Dodge Viper SRT10 ACR | 100 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 | 90 000 $ |
| Dodge Challenger SRT8 | 40 000 $ |
| 2007 год | Стоимость |
|---|---|
| Dodge Magnum SRT8 (LX) | 40 000 $ |
| Dodge Caliber SRT4 | 30 000 $ |
| 2006 год | Стоимость |
|---|---|
| Jeep Grand Cherokee SRT8 (WK) | 40 000 $ |
| Jeep Grand Cherokee SRT8 (WK) | 40 000 $ |
| 2005 год | Стоимость |
|---|---|
| Jeep Hurricane Concept | 2 000 000 $ |
| Dodge Charger SRT8 | 40 000 $ |
| Chrysler 300C SRT8 | 50 000 $ |
| Chrysler Crossfire SRT6 | 50 000 $ |
| 2004 год | Стоимость |
|---|---|
| Dodge Viper SRT10 Heffner Twin Turbo | 170 000 $ |
| Dodge Neon SRT4 | 20 000 $ |
| 2003 год | Стоимость |
|---|---|
| Dodge Viper SRT10 Convertible | 80 000 $ |
| Dodge Ram SRT10 | 50 000 $ |
| 1998 год | Стоимость |
|---|---|
Jeep Grand Cherokee 5. | 50 000 $ |
| 1966 год | Стоимость |
|---|---|
| Jeep Super Wagoneer (1414D) | 40 000 $ |
Jeep Grand Cherokee SRT 2020 года и Trackhawk 0-60, время пробега ¼ мили и характеристики двигателя
Перейти к основному содержаниюСкрыть Показать
Абсолютно новый Jeep Grand Cherokee 2020 года — это исключительный внедорожник, обладающий впечатляющей мощностью, впечатляющим временем вождения и превосходно справляющийся с бездорожьем. Новые и улучшенные модели SRT и Trackhawk из линейки оснащены мощными двигателями, а также множеством других технических характеристик, которые делают повседневную езду увлекательной.
Что бы вы ни выбрали: Trackhawk, почти лучший в своем классе, мощностью 707 л.с., или экономия топлива SRT, Jeep Grand Cherokee 2020 года — отличный выбор в любой день.
Протестируйте новый Jeep Grand Cherokee SRT или Trackhawk 2020 года в Northgate CDJR в Цинциннати, штат Огайо, чтобы узнать, какая модель подходит для вашего образа жизни.
Новый ассортиментСвяжитесь с нами
- Время разгона от 0 до 60 миль в час за 3,5 секунды
- Время прохождения четверти мили за 11,6 секунды
- 0-60 mph time of 5.1 seconds
- Quarter-mile time of 13.8 seconds
Trackhawk
SRT
Jeep Grand Cherokee Inventory
- 6.4L V8 engine
- 475 hp
- 470 lb-ft of torque
- Launch Control System
- Brembo brakes
- Supercharged 6.2L V8 engine
- 707 hp
- 645 lb-ft of torque
- Launch Control
- System Torque Reserve System
SRT
Trackhawk
Финансовый центр
- Режимы привода, в том числе Auto, Sport, Track, Snow, Tow и Custom
- Quadra-Trac Active On-Demand 4X4 System
- .
- 6,4-литровый двигатель V8
- 475 л.с. и 470 фунт-фут крутящего момента
- Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
- вентилируемые передние роторы и шестипоршневые передние тормозные суппорты
- Система Quadra-Trac Active On-Demand 4×4
- Тяговое усилие 7 200 фунтов
- 6,2-литровый двигатель V8 с наддувом
- 707 л. шатуны и выпускные клапаны с натриевым охлаждением
SRT
Trackhawk
Сервисный центр
Являясь ведущим дилером новых и подержанных автомобилей CDJR, Northgate Chrysler Dodge Jeep Ram предлагает клиентам в Цинциннати, штат Огайо, надежный автосервис и непревзойденное обслуживание клиентов круглый год ! Благодаря нашему современному сервисному центру водители Dodge могут обслуживать свой текущий автомобиль у одних из самых сертифицированных техников и специалистов. Клиенты также могут посетить наш Финансовый центр для быстрого и беспроблемного финансирования и кредитных услуг.
Имея доступ к нашему внушительному ассортименту Dodge, найти доступный новый или подержанный автомобиль, отвечающий вашим потребностям, будет легко и увлекательно здесь, в Northgate CDJR. Просмотрите новый инвентарь Dodge онлайн сегодня, чтобы узнать больше. Northgate CDJR здесь, чтобы сделать ваш день немного лучше!
Новый инвентарьСвяжитесь с нами
Сделать запрос
* Указывает обязательное поле
Имя*
Фамилия*
Свяжитесь со мной по*
Телефон электронной почты
Почтовый индекс*
Предоставляя свою контактную информацию, вы соглашаетесь на то, что с вами свяжутся по телефону по поводу покупки автомобиля или получения финансирования. Нажатие на кнопку «Отправить» выше является вашей электронной подписью.
Фейсбук Ютуб
; ;
2013 Jeep Grand Cherokee SRT8 Обзор и тест-драйв, 2013
Ξ 3 комментария2013 Jeep Grand Cherokee Srt8 Ярко -белый альпийский специальное издание
‘Отключенные на белом
Jeep Grand Cherokee Srt8 2016 — не .
..
Please Enable Javascript
— NoticiasAutomotivas.com.br
С таким большим количеством полноразмерных, высокопроизводительных внедорожников на рынке и для того, чтобы потребители возвращались к легендарному бренду, Jeep представляет в 2013 модельном году новую эксклюзивную специальную серию Bright White ‘. Альпийский Гранд Чероки SRT8. Он загружен до отказа и является внедорожником с максимальной производительностью.
Уникальная ярко-белая окраска Alpine с черной глянцевой отделкой спереди, по бокам и сзади, без хрома.
Новая передняя панель имеет черный значок на капоте Jeep, черную решетку радиатора с семью прорезями и вставки, биксеноновые фары с черной окантовкой, черные противотуманные фары премиум-класса в корпусе в сочетании с полосой светодиодов для дневных ходовых огней и черный нижний воздухозаборник с воздухозаборниками по бокам с L-образной хромированной окантовкой для охлаждения гигантских тормозных дисков. Вид сбоку показывает черный значок на двери Grand Cherokee, черные низкопрофильные рейлинги на крыше, боковые зеркала заднего вида с черным глянцем внизу, единственную хромированную накладку, расположенную вокруг теплицы, глубокие нижние боковые расширения и новую агрессивную отделку Black Vapor Chrome на 5-спицевые кованые легкосплавные диски размером 20X10 дюймов, обтянутые Pirelli 29Всесезонные шины Run-Flat Scorpion Verde 5/45ZR20 дюймов. Уникальная задняя часть украшена затемненным значком Jeep в центре черной глянцевой полосы, которая сочетается с большими группами фонарей, черной задней световой полосой и подножкой, а также хромированным значком SRT8 с черной надписью на задней двери с электроприводом.
Вверху находится спойлер для увеличения задней прижимной силы и повышения устойчивости. Внизу находится черный глянцевый диффузор с 4-дюймовыми черными глянцевыми трубчатыми двойными выхлопными патрубками. Вытяжка Power Dome оснащена двумя рабочими теплоотводами с черными экранами.
Стандартные функции нового SRT8 ‘Alpine’, который я тестировал, включают кожаную отделку дверей премиум-класса, комбинацию приборов, приборную панель, полку на приборной панели, отделку кожей с замшевыми вставками, кожа Nappa, 8-ступенчатая регулировка мощности/обогрев/охлаждение, Глубокие ковшеобразные сиденья в стиле SRT с усиленной поясничной опорой, черно-серая отделка из углеродного волокна на дверях, приборная панель, приборная панель, каждая из которых сидит в хромированных каналах, алюминиевый металлик вокруг боковых вентиляционных отверстий, центральная стойка и центральная консоль с двойной чашкой. держатели и двухъярусный ящик для хранения с мягким подлокотником, подогревом задних сидений, фоновым освещением, задней дверью с электроприводом, а также эксклюзивным массивным рулевым колесом SRT с кожаной/хромированной обшивкой и обогревом с электроприводом наклона/выдвижения и подогревом с плоским дном и подрулевыми переключателями для переключение передач как на дороге, так и на гоночной трассе.
Мой Grand Cherokee SR8 «Alpine» поставлялся с дополнительной развлекательной DVD-видеосистемой сзади с наушниками и пультом дистанционного управления, люком с электроприводом в одно касание и мощным усилителем Harman-Kardon Logic 7 GreenEdge SRT с 19-колонки и сабвуфер. Стандартные системы безопасности включают адаптивный круиз-контроль, предупреждение о движении вперед, обнаружение перекрестка и мониторинг слепых зон. Эта новая версия Alpine наполнена роскошью и новейшими информационно-развлекательными функциями и функциями безопасности, но внутри и под потрясающим листовым металлом скрыто еще больше.
Под капотом находится начало СТО массаж двигателя, силового агрегата, рулевого управления, подвески и тормозной системы. В основе этого нового SRT8 лежит 6,4-литровый двигатель HEMI V8 с технологией экономии топлива, который развивает мощность 470 л.с. при 6000 об/мин и 465 фунт-футов. крутящего момента при 4300 об/мин. Вся эта мощность и крутящий момент разгоняют этот внедорожник весом 5 150 фунтов до 60 миль в час с места всего за 4,8 секунды, преодолевая ¼ мили всего за 13,5 секунды, с максимальной скоростью 160 миль в час.
Моя шея и спина болели каждый раз, когда я взорвал грузовик, нажимая на педаль газа до упора для острых ощущений. Это один быстрый грузовик! Двигатель также поставляется со стандартной технологией экономии топлива и выхлопной системой с активным клапаном, которая позволяет работать в режиме Eco с четырьмя цилиндрами в широком диапазоне оборотов, обеспечивая как топливную экономичность, так и увеличенный запас хода до 450 миль на одном баке бензина. . Спецификации EPA для этого SRT8 Grand Cherokee составляют 12 миль на галлон / город и 18 миль на галлон / шоссе. Захватывающая поездка обходится недорого с любым сверхмощным автомобилем.
Стандартные лепестки переключения передач, установленные на рулевом колесе, дополняют стандартную Auto Stick на полу для возможности ручного переключения передач. Оба работают в паре с проверенной 5-ступенчатой автоматической коробкой передач с передаточным числом главной передачи 3,70:1 и электронным дифференциалом повышенного трения ZF, чтобы передать всю мощность на дороге.
И подрулевой переключатель, и Auto Stick позволяют выбирать мгновенное переключение передач на дороге или на гоночной трассе. Оба метода дают вам возможность переключаться, в то время как калибровка контроллера трансмиссии предотвращает ситуации, которые могут привести к перегрузке двигателя. Полностью адаптивное электронное управление всеми переключениями делает трансмиссию более отзывчивой, сводя к минимуму резкость. Я использовал подрулевые переключатели, которые были намного удобнее и проще в использовании.
В 2011 году все модели Jeep Grand Cherokee получили значительно улучшенный и усовершенствованный унифицированный кузов для более плавной езды по дороге благодаря новой конструкции кузова из стали. Жесткость при кручении была улучшена на 14,5% по сравнению с моделью предыдущего поколения, что позволило улучшить плавность хода, долговечность и снизить уровень шума, вибрации и жесткости. Улучшения были достигнуты за счет более чем 5400 сварных швов только в кузове, что означает увеличение количества точечных сварных швов на 53%, дуговых сварных швов на 42% и увеличение конструкционного клея на 38%.
Эта более жесткая конструкция кузова с большей устойчивостью к скручиванию, а также настройка и геометрия подвески SRT делают новый Grand Cherokee ‘Alpine’ SRT8 лучшим автомобилем Jeep с лучшей управляемостью, когда-либо способным выдерживать нагрузку 0,90 г на противоскользящей подушке. управляется системой Jeep Select-Track, которая взаимодействует с несколькими различными системами (контроль устойчивости, адаптивное демпфирование, стратегия переключения передач, распределение крутящего момента раздаточной коробки, работа электронного дифференциала повышенного трения, управление дроссельной заслонкой и отключение цилиндров) для автоматической настройки динамики автомобиль. Вы можете вручную выбрать один из пяти динамических режимов для конкретных условий вождения, настроив большой поворотный переключатель на центральной консоли: Auto обеспечивает наиболее плавную езду и автоматически адаптируется к любой дорожной ситуации с помощью адаптивной настройки подвески; Sport — обеспечивает улучшенный контроль над телом для спортивной и увлекательной езды по городу; Буксировка обеспечивает безопасное снижение тангажа и отскока для повышения способности буксировки до 5000 фунтов при правильном оборудовании; Track-обеспечивает высокопроизводительную, прочную, «настроенную на трек» подвеску, которая блокирует движение кузова для максимального удобства управления; Снежный режим обеспечивает наиболее консервативный динамический режим, поэтому автомобиль будет надежно держать курс в ненастных зимних погодных условиях.
Эта система позволяет вам изменять подвеску в соответствии с вашим стилем вождения в любой ситуации на дороге или трассе. Это работает очень быстро и просто идеально подходит для вашего текущего мышления.
Стандартная полноприводная раздаточная коробка Jeep Quadra-Trac SRT использует данные от различных датчиков для определения проскальзывания шин в самый ранний возможный момент и принятия корректирующих мер. Система использует Throttle Anticipate, чтобы определить быстрое движение дроссельной заслонки от упора и максимизировать тягу до того, как произойдет проскальзывание. При обнаружении пробуксовки шин система Jeep 4X4 может передавать до 100% доступного крутящего момента на одно заднее колесо. Раздаточная коробка также улучшает управляемость за счет пропорционального распределения крутящего момента между передней и задней осями для поддержания заданной траектории. Распределение крутящего момента составляет 40/60 в автоматическом режиме, 50/50 на снегу и 35/65 в спортивном или трековом режимах.
Grand Cherokee SRT8 также оснащен электронным дифференциалом повышенного трения ZF, который устраняет проскальзывание задних колес и улучшает управляемость. Настроенная полностью независимая подвеска SRT оснащена системой SLA (короткий/длинный рычаг) со спиральными пружинами, адаптивными газонаполненными амортизаторами Bilstein, верхними/нижними рычагами управления и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя часть представляет собой многорычажную установку со спиральными пружинами, адаптивными газонаполненными амортизаторами Bilstein, алюминиевыми нижними рычагами, независимыми верхними тягами (натяжение/развал), отдельной передней тягой и стабилизатором поперечной устойчивости. Ощущение похоже на езду по рельсам, так как устойчивость на прямых линиях безупречна, а когда вы поворачиваете, кажется, что вы «едете по рельсам», поскольку он остается ровным даже при атаке самых крутых поворотов. Эта надежная езда усиливается за счет настроенной на производительность полностью гидравлической реечной системы рулевого управления SRT, в которой используется мощный насос и охладитель насоса.
Пересмотренная передача дает вам более прямое ощущение, мгновенный отклик, как у гоночного автомобиля, а также лучший отклик и ощущение по центру. Лучшего быть не может.
Тормозная способность мирового класса является отличительной чертой SRT, и она видна в этой новой модели SRT. Спереди установлены массивные 15-дюймовые вентилируемые диски с шестипоршневыми суппортами Brembo в алюминиевом корпусе, а сзади — 13,8-дюймовые вентилируемые диски с четырехпоршневыми суппортами Brembo. Эта непревзойденная тормозная система замедляет новый Grand Cherokee SRT8 с 60 миль в час до остановки всего за 116 футов. Стандартная АБС и электронная система контроля устойчивости, а также контроль тяги обеспечивают контроль во время сложных маневров и при резком торможении на мокром или скользком асфальте. Под листовым металлом новый Jeep Grand Cherokee SRT8 «Alpine» 2013 года содержит всю мускулистую и высокотехнологичную механику, что делает его одним из самых быстрых и управляемых полноразмерных внедорожников 4X4.
Все в вашей команде мгновенно.
Внутри ничего не остается для воображения, что делает роскошный внедорожник мирового класса. Каждая дверь широко открывается для легкого входа и выхода благодаря поручням над каждой дверью. Стандартная компоновка SRT представляет собой кабину, вдохновленную гонками. Раллийные датчики легко читаются, а элементы управления электронным информационным центром автомобиля (EVIC) доступны с горизонтальных спиц на рулевом колесе. Эксклюзивные страницы производительности SRT показывают мгновенную обратную связь об измерениях рулевого управления, лошадиных силах, крутящем моменте, времени 0-60 миль в час, тормозном пути 60-0, G-силах и времени 1/8 и ¼ мили, а также расширенное считывание информации о двигателе. Алюминиевая металлическая отделка покрывает центральную консоль, консоль и хромированный кожаный рычаг переключения передач, которые идеально подходят для удобного использования. Стандартное оборудование, не упомянутое выше, включает в себя двойные фонари для карт, держатель для солнцезащитных очков, универсальный механизм открывания гаражных ворот, камеру заднего вида ParkView, систему помощи при парковке сзади ParkSense, кнопочный старт/стоп без ключа, карманы для карт за спинками передних сидений, устройство для чтения.
фонари, флиппер-стекло на задней двери с электроприводом для более удобной погрузки или выгрузки груза, дефлекторы за передней консолью, охранная сигнализация, дворники и омыватели/задний дворник/омыватель с датчиками дождя, двухзонный климат-контроль, GPS-навигация с 6.5 дюймовый цветной экран, электрические стеклоподъемники/дверные замки с передним экспресс-подъемом/опусканием, предупреждение о лобовом столкновении с круиз-контролем с радарным датчиком, выносной лючок топливного бака, выносной USB-порт, Uconnect 730N CD/DVD/MP3/HDD/NAV/AM-FM audio система с 9-динамики с усилителем и сабвуфер, зеркала заднего вида с электроприводом/обогревом/самозатемнением, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, задние сиденья с откидным подлокотником и двойными подстаканниками, хромированные планки в заднем грузовом отсеке с четырьмя хромированными креплениями, 12- штепсельная вилка и ящик для хранения под полом, ковровое покрытие с толстым ворсом и ковриками спереди / по центру и сзади с крышкой багажника.
Стандартные системы безопасности, не упомянутые выше, включают светодиодные ходовые огни, 3-точечные ремни безопасности для всех сидячих мест с передними преднатяжителями/ограничителями нагрузки, передние дополнительные подушки безопасности, боковые шторки безопасности передние/задние подушки безопасности, боковые подушки безопасности, установленные на передних сиденьях, систему LATCH для детских сидений, передних/задних зон раздавливания и стальных балок в каждой двери.
Что еще можно упустить с точки зрения стиля, производительности, мощности, комфорта, удобства, роскоши или безопасности? Это были семь дней за рулем современной многоцелевой машины мечты. По пути я получил похвалу за внешний вид нового «Альпайн» от других водителей грузовиков и людей, которые подходили, чтобы спросить о новом автомобиле на парковках и заправочных станциях.
АВТОРСКОЕ ПРАВО: 2013: HARVEY SCHWARTZ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Цена: Базовый Jeep Grand Cherokee SRT8 $60,295
- Двигатель: 6,4-литровый HEMI V8 мощностью 470 л.
