Jeep laredo: Jeep Grand Cherokee LAREDO | Купить Джип Гранд Чероки Ларедо в наличии в Москве от 5 410 000 р

Содержание

Jeep Grand Cherokee Laredo (Джип Гранд Чероки Ларедо): технические характеристики


Характеристики3.03.0 D
Цена43 000 $49 000 $
Тип кузоваКроссовер 5 дв
Тип двигателяБензинДизель
Рабочий объем3,0 л
Максимальная мощность (ДВС)238 л.с.243 л.с.
Коробка передачАвтоматическая (8 ступеней)
ПриводПолный
Время разгона до 100 км/ч9,8 с.8,2 с.
Максимальная скорость202 км/ч
Тип топливаАИ-95ДТ
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км)13,9 / 8,1 / 10,29,3 / 6,5 / 7,5
Количество мест и дверей5 мест, 5 дверей
Объем багажника782 л
Снаряженная массаОт 2266 до 2354 кг
Вместимость топливного бака94 л
Длина / Ширина / Высота кузова4,8 / 1,9 / 1,8 м
Дорожный просвет22 см
Диски и шиныЛегкосплавные R18 (265/60)
Запасное колесоПолноразмерное

Jeep Grand Cherokee Laredo – это одна из модификаций внедорожников марки Джип 2016 модельного года. Цена этого автомобиля стартует от 43 000 тысячи долларов. К сожалению, эта новинка, в России и странах СНГ, пока что не представлена в дилерских центрах. Не смотря на то, что купить Ларедо 2016 у нас пока что не получится, мы вполне можем насладиться новыми фишками Jeep, как техническими, так и эстетическими.

Функциональные новшества

Технические характеристики Джип Гранд Чероки Ларедо как всегда на высоте. При желании, машину можно оснастить Эко-Дизелем, который предполагает более экономный расход топлива и масла. В то же время, даже базовая комплектация не вызывает нареканий. Ларедо имеет 295 лошадей, это показатель, который сложно переоценить.

Jeep Laredo в базовой версии комплектуется двигателем 3.6L Pentastar® V6 Engine. Агрегат включает функцию Старт/Стоп, благодаря которой езда по шоссе становиться максимально экономной. Прочувствуйте — этот внедорожник может проехать почти тысячу километров трассы на одной полной заправке.

Плавность переключения скорости, впечатляющий разгон — за эти характеристики отвечает восьмиступенчатая коробка-автомат. Также благодаря ей, значительно увеличивается производительность движения по бездорожью.

Система 4×4 Quadra-Trac I® — полностью автоматизированное устройство, подключающее полный привод, как только обнаруживается пробуксовка колес. Благодаря Quadra-Trac Джип Ларедо уверенно себя чувствует в любых погодных условиях и на любой дороге.

Jeep Grand Cherokee WK Laredo 3.7 2004 гв.

отъездил два года. брал американца с 60 т.км. сейчас 130.

в целом машина нравится и проблем не доставляла. по крайней мере до последнего времени.

эксплуатировал и в хвост и в гриву. и по полям и по ебеням. и на работе и на отдыхе и на рыбалки и охоты.

что не нравится:

— маленький багажник — даже в легковушку больше лезет барахла.

— мало места от пола, до потолка — трусь головой об потолок.

— неудобная задняя скамейка, сиденьями назвать, то что находится взади, язык не поворачивается.

— люблю отодвигаться назад и сидеть свободно — за мной удобно только детям, места для колен нет.

— деш:евая кожа — 100% дермонтин.

— плохая обзорность из-за широких стоек.

— плохой обдув лобового стекла, зимой долго оттаивает по краям.

— низкий свес переднего бампера — постоянно цепляюсь им. правда пока не оторвал.

— проблема с люком — заливает водой в оттепель. трубки мерзлые, а с крыши стекает вода, корыто переполняется.

— скрипит — в подлокотнике, под лобовым, где-то в креплениях ремней, в багажнике.

— по подвеске, мягкий и валкий. на морозе пробивают задние стойки.

— руль ватный, и сильно торчит из панели — ему бы еще регулировку по вылету — утопил бы его до упора.

— автомат задумчивый, пинается при сбросе газа. едешь в горку — обороты 1500, давишь — не переключает, еще давишь — не переключает. лять думаешь да что за нах — тапку в пол — только перескакивает.

— пластик в салоне дешевый, деревянный, серо-голубого цвета — эстетики ноль.

— очень нравится жене , тоже минус — все норовит отобрать.

что делал — за два года:

как купил — поменял масло в коробке, в мостах и раздатке — все! как в пословице «любите кататся — любите и катайтесь!» два года ездил и не жужал. кроме масла в движке, свечей и фильтров, маслянного и воздушного ничего не менял. не бесследно конечно — недавно перетряхнул подвеску:

стойки и опорные подшипники в круг, накладки и колодки в круг, нижние шаровые, сайленты в нижнем рычаге, втулки стабилизатора сзади — остальное пока целое. поменял масло в коробке.

осталось устранить — течет откуда-то с коробки, но не с поддона, сальник переднего моста слева и сальник раздатки к переднему мосту. ну и периодически загораются все prnd режимы коробки — проблема где-то в электрике, в контактах.

по запчастям на гранд отдельная песня — раньше не сталкивался, не нужно было. на днях не разьехался с грузовичком — разбил переднее водительское зеркало. в наличии нет нигде, только под заказ. сальников тоже нет. заказал. жду.

сайлентов тоже небыло. пока искал и заказывал с рокавто почуствовал себя компьютерным гением, а пришли в регион за 5 дней с сша федексом — я вообще чуть не выпал — им бы еще доставку сделать подешевле для простых смертных … цены б им небыло.

ну ладно. это все лирика из накипевшего. а так автомобилем доволен. на твердую четверку. хороший автомобиль, работяга, с приемлимой динамикой и проходимостью, за адекватные деньги и ценами на запчасти.
Изменено 10 марта, 2011 пользователем andreydavidov

Дизайнерские решения

Представленные в сети фото и видео Jeep Grand Cherokee Laredo подтверждают – модификация Ларедо 2016 является достойным представителем серии внедорожников Jeep. Причем, это касается как экстерьера, так и внутреннего убранства салона.

Джип Ларедо представлен в восьми цветах. В базовую комплектацию входят 17 – дюймовые легкосплавные диски на пять лепестков. Решетка радиатора выполнена в современном стиле и полностью соответствует стилю марки. Ксеноновые фары со светодиодами, дневные ходовые огни и узнаваемая форма противотуманных фар дает Ларедо исключительную, характерную внешность.

Салон Гранд Чероки Ларедо – это стильное помещение с большим потенциалом. Среди опционных отделочных материалов:

  • кожа;
  • замша;
  • ткань;
  • древесные панели, с обнаженной структурой волокон;
  • хромированные или медные акценты.

Элегантность – ключевое слово в описании этого интерьера. Стилем обладает каждая деталь, вплоть до прошивки.

В базовую комплектацию входит SiriusXM® Satellite Radio, которое позволяет наслаждаться музыкой и любимыми видами спорта без рекламы, с подпиской на один год.

Другие модели Jeep:

Jeep Wrangler Unlimited Sahara: технические характеристики Jeep Wrangler Unlimited Rubicon: технические характеристики Jeep Wrangler Sport Unlimited: технические характеристики

Отзыв Jeep Grand Cherokee 3.7i V8 (2005 г.)

Прошел месяц как я стал владельцем Jeep Grand Cherokee III 2005 г.в., комплектация Laredo, двигатель 3.7L V6 12-ти клапанный, 210 л.с., привод 4WD Quadra-Trac I, 5-ти ст. АКПП, с пробегом 212200 км. Машина мне досталась в результате обмена Jeep Liberty I с доплатой от меня. За это время успел проехать 1200 км, в общем-то, в обычном своем режиме.

Сразу после покупки стал заниматься приведением его в порядок. Сделал диагностику, по обстоятельствам в 2-х разных автосервисах, закупил почти все запчасти и расходники. Теперь исправляю проблемы. На данный момент успел заменить передний правый поворотный кулак, передние и задние тормозные колодки, обслужил суппорта с заменой пыльников пальцев задних суппортов и одного из пыльников поршня переднего правого суппорта с разработкой этого поршня, заменил передние нижние шаровые опоры, задние сайлентблоки передних нижних рычагов, втулки со скобами и стойки переднего стабилизатора, салонный, воздушный и масляный фильтра, а так же масло двигателя. На ближайшую очередь резиновые отбойники левого переднего амортизатора, сход-развал, верхний и нижний патрубки радиатора охлаждения двигателя с заменой антифриза, очистка системы рециркуляции картерных газов, а так же замена свечей зажигания. Дальше по очереди нужно разобраться с кондиционером, заменить поддон двигателя с прокладкой, разобраться с ошибками из-за обманок по вырезанным катализаторам и почистить контакты селектора АКПП. Так же общие моменты по очистке салона автомобиля, полировке кузова и замене лампочек ближнего света. Кажется что много, но на самом деле нет.

В течение этого месяца наблюдал за уровнями жидкостей и течами снизу авто. Все в норме, жидкости на месте капель снизу нет.

По расходу бензина Аи-92 в Москве зимой с печкой на шипованной резине без нормального сход-развала и не поменянных свечей зажигания и естественно с прогревом в среднем выходит 17л/100км, в пробках серьезных доходило до 19л/100км ну а минимум при свободных улицах и спокойной езде 16л/100км.

Произвел процедуру наклейки на кузов букв-шильдиков. Прошлый хозяин по непонятной причине их снимал и очищал от хрома, машина при этом не красилась.

Вот такие технические новости и действия.

Что касается комфорта и ходовых качеств, то тут сравню с прошлыми своими машинами Jeep Liberty I и Lincoln Navigator I. На обоих этих автомобилях я проездил по 2 года, а на своем сегодняшнем Jeep Grand Cherokee III всего месяц, но этого достаточно для объективной оценки.

Посадка в машину не сложнее чем в Liberty возможно только Grand Cherokee чуть выше, но проблем с этим нет.

Передние сиденья водительское и пассажирское имеют одинаковые регулировки, что говорит о возможности идентичного качества настройки. Поскольку они электрические за исключением поясничной поддержки (она ручная) то это дает право более точно установить удобную позицию что я и сделал. Подушка сиденья нужного размера, ноги как это было в Liberty, не затекают из-за короткой части. Спинка широкая боковая поддержка слабая как на Navigator и в целом сидится как в Navigator. Места над головой как в седане маловато. Левая нога располагается достаточно комфортно и не болтается, как это было на Liberty, а вот правая нет-нет, да и упрется в пластик под рулевой колонкой. В итоге резюмирую минусы мало места над головой слабая боковая поддержка спинки сиденья, и упирается правая нога в пластик под рулевой колонкой. Все остальное это плюсы и в общем целом расположится, удастся в позиции золотой середины. Задний диван расположен достаточно низко места для ног много крыша на голову не давит. Была жалоба на скользкую кожу сидений, но лично я в этом проблемы не вижу.

Салон просторный для задних пассажиров места больше чем в Liberty, но по-прежнему Jeep намекает на, то, что расположиться комфортно удастся только двоим и говорят об этом 2 подголовника и выдвигающиеся подстаканники из под центра заднего дивана.

Багажное отделение прилично больше чем у Liberty есть скрытая ниша в полу, сиденья складываются в ровный пол, образуя еще больше пространства.

Управляется автомобиль посложнее, чем Liberty. Руль тяжелее как это обычно бывает при постоянном полном приводе за счет размера кузова радиус разворота больше, хотя при маневрах в потоке он ведет себя неплохо.

Разгон слабее, чем на Liberty, но тут сказывается большая масса на 300 кг при одинаковых моторах. Тормозит Grand Cherokee гораздо лучше. Крены при поворотах идентичны с Liberty.

Более подробно в картинках я напишу об этом всем позже, когда будет теплая погода, ну а сейчас могу точно сказать, что меня все устраивает.

Jeep Grand Cherokee Laredo X 2022 года входит в модельный ряд

Jeep возвращает Grand Cherokee четвертого поколения к модели 2021 года. Хотя нет никаких серьезных изменений, о которых стоит сообщить, модельный ряд теряет некоторые варианты и получает полноценный уровень отделки салона под названием Laredo X.
2021 год знаменует собой конец моделей Upland, Altitude и North Edition, которые предлагались до 2022 года. Jeep поставил Laredo X на ступеньку выше модели Laredo E начального уровня и нацелил его на автомобилистов, которые хотят комфорта, не отвлекаясь от роскоши, и которым не нужна мощность двигателя V8. Стандартно он поставляется с 18-дюймовыми колесами, замшевой обивкой, подогревом передних сидений, подогревом рулевого колеса, дистанционным стартером двигателя и люком с электроприводом. По данным Mopar Insiders, он оснащен 8,4-дюймовым сенсорным экраном для информационно-развлекательной системы Uconnect, а автомобилисты могут поддерживать большие устройства в движении благодаря розетке на 115 В.

Мощность для Laredo X исходит от почтенного 3,6-литрового двигателя Pentastar V6 Jeep, который развивает мощность 290 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. Он прикручен к восьмиступенчатой автоматической коробке передач.

Jeep оценил Grand Cherokee Laredo X 2022 года в 38 995 долларов с задним приводом или 40 995 долларов с полным приводом. Обе цифры включают обязательный сбор в размере 1495 долларов США. Для контекста, самый дешевый Grand Cherokee 2022 года — это Laredo E, который начинается с 35 695 долларов, в то время как следующий вариант — Limited, который начинается с 41 895 долларов. В верхней части диапазона модель Trackhawk с хот-родом и двигателем Hellcat стоит 89 390 долларов.

Покупатели могут выбрать один из нескольких автономных вариантов, включая полноразмерную запасную шину (150 долларов США), дополнительные цвета краски (245 долларов США; белый — стандартный) и обогреватель блока цилиндров (95 долларов США). Пакеты опций также есть в меню.

Пакет ProTech II (875 долларов) включает в себя расширенную систему помощи при торможении, автоматический дальний свет, предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение о выезде с полосы движения. Premium Lighting Group (995 долларов США) добавляет автоматический дальний свет, би-Xenon HID фары, передние светодиодные противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни. Пакет Altitude Appearance (1250 долларов) состоит из 20-дюймовых колес на всесезонных шинах, тонированных задних фонарей, а также смеси цвета кузова и глянцевой черной отделки. Наконец, Sun and Sound Group (1595 долларов) включает в себя усилитель на 506 Вт, девять динамиков плюс сабвуфер, систему активного шумоподавления и люк с электроприводом, а Trailer-Tow Group IV (995 долларов) предлагает генератор на 180 ампер, специфический жгут проводов, полноразмерная запаска, задняя подвеска с выравниванием нагрузки.

Grand Cherokee четвертого поколения, получивший внутреннее название WK2, скорее всего, уйдет на пенсию в конце 2022 модельного года. Jeep почти закончил разработку своей замены, и внедорожник должен официально дебютировать в 2022 году. Когда он приземлится, он будет предлагаться с двумя или тремя рядами сидений (последняя конфигурация станет первой за многолетнюю историю паспортной таблички), широкий спектр двигателей и больше технологий внутри, включая 12-дюймовый сенсорный экран.

Grand Cherokee потеряет свое флагманское положение вскоре после своего представления. Jeep готовится выпустить более крупный внедорожник с рамной конструкцией, который воскресит шильдик Grand Wagoneer. Он дебютировал как концепт, близкий к производству, в сентябре 2022 года, и ожидается, что в 2022 году он появится в выставочных залах.

Комплектация Jeep Grand Cherokee полноразмерный кроссовер 3.0 AT 4×4 Laredo у официальных дилеров Нижнего Новгорода

от 3 285 000 ₽

Эксклюзивное предложение

на новые авто пользователям сайта Drivenn

Дилер сделает вам подарок или эксклюзивное предложение

Комплектация Basic

В сравнение

Приборы освещения

10 опций

  • Пакет 3D
  • Test
  • Ксеноновые фары
  • Адаптивный свет
  • Омыватель фар
  • Противотуманные фары передние
  • Светодиодные задние фонари
  • Противотуманные фары задние
  • Система управления дальним светом
  • Проектор логотипа

Электропривод

10 опций

  • Электропривод сидения пассажира
  • Память сидения водителя
  • Электростеклоподъёмники задние
  • Боковые зеркала с электроприводом
  • Электропривод складывания боковых зеркал
  • Электропривод двери багажника
  • Электропривод сидения водителя
  • Электроприводы задних сидений
  • Электроприводы память настроек боковых зеркал
  • Электропривод крышки багажника

Облегчают жизнь

17 опций

  • Указатели поворота с системой «Одно касание»
  • Стальное запасное колесо
  • Задние датчики парковки
  • Передние датчики парковки
  • Интеллектуальная система автоматической парковки
  • Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  • Система распределения тормозных усилий (EBD)
  • Помощь при экстренном торможении (EBA)
  • Система курсовой устойчивости (ESP)
  • Антипробуксовочная система (ASR)
  • Система помощи при трогании в гору (HSA)
  • Электронная блокировка дифференциала
  • Управление крутящим моментом двигателя
  • Система динамической регулировки тяги
  • Программа EfficientDynamics
  • Аэродинамический обвес
  • Парктроник

Внутри

36 опций

  • Обивка потолка
  • 5” многофункциональный дисплей на приборной панели
  • Регулировки сиденья переднего пассажира в 4-х направлениях
  • Регулировка яркости подсветки приборной панели
  • Электростеклоподъемники всех дверей
  • Датчик внешней температуры
  • Центральный подлокотник
  • Два подстаканника на центральной консоли
  • Вход для подключения USB-устройств и iPod / iPhone
  • Подсветка багажного отделения
  • Лобовое стекло с электрообогревом
  • Поясничная поддержка на водительском сиденье
  • Электропривод складывания зеркал
  • Многофункциональная мультимедийная система Яндекс.
    Авто
  • 8″ цветной сенсорный дисплей
  • Система доступа «Интеллектуальный ключ» для передних дверей и двери багажника
  • Система кругового обзора с цветным дисплеем (AVM)
  • Многофункциональная мультимедийная система NissanConnect 2.0 с AM/FM/CD/MP3 проигрывателем и навигационной системой
  • 7″ цветной сенсорный дисплей
  • Задние сиденья, складывающиеся в пропорции 40/60
  • Регулировка пассажирского сиденья по высоте
  • Зеркала заднего вида, окрашенные под хром
  • Задние стекла с сильной тонировкой
  • Новый дизайн рулевого колеса с улучшенной эргономикой и логотипом Stepway
  • Кожаная оплетка рулевого колеса
  • Подсветка перчаточного ящика в приборной панели
  • Электрогидравлический усилитель рулевого управления
  • 3 электророзетки на 12В (на приборной панели, в центральной консоли, в багажном отделении)
  • Отделка сидений кожей
  • 7-ми местный салон
  • Накладки на пороги
  • Пакет светильников в салоне
  • Спортивный кожаный руль
  • Воздуховоды для пассажиров второго ряда
  • 9″ цветной сенсорный дисплей
  • Зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой

Снаружи

25 опций

  • Задний бампер: верхняя часть в цвет кузова, нижняя — черная
  • Черные защитные накладки на дверях
  • Антенна «Акулий плавник»
  • 17″ легкосплавные диски
  • Полноразмерное легкосплавное запасное колесо (только для версий с приводом 4WD)
  • Тонировка задних боковых стекол и стекла багажной двери
  • Галогеновые фары с механической регулировкой уровня
  • Полностью светодиодные Bi LED фары с автоматической регулировкой уровня
  • Передний бампер: верхняя часть в цвет кузова, нижняя — черная с хромированной отделкой
  • Хромированная отделка дверных ручек
  • Штампованные диски 16″ HEGOA
  • Багажные дуги на крыше серебристого цвета, продольные
  • Бампера и молдинги матовые черного цвета
  • Черная окантовка фар
  • Боковые указатели поворота на кузове
  • Задние электростеклоподъемники
  • Бамперы в цвет кузова с эксклюзивным дизайном Stepway
  • Легкосплавные диски
  • Рейлинги на крыше
  • Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
  • Обогрев лобового стекла
  • Тонированные стекла
  • Стальные колесные диски
  • Атермальное остекление
  • Система ночного видения с функцией распознавания пешеходов

Безопасность

26 опций

  • Система контроля дистанции спереди
  • Система активного торможения двигателем (AEB)
  • Дверные замки с защитой от случайного открытия детьми
  • Сигнализатор о непристегнутом ремне безопасности водителя
  • Передние трехточечные ремни с регулировкой плечевой точки по высоте
  • Задние трехточечные ремни с аварийной блокировкой
  • Задний противотуманный фонарь
  • Электрический усилитель руля с изменяемым усилием
  • Светодиодная окантовка фар
  • Включение ближнего света с запуском двигателя
  • Интеллектуальная система помощи при парковке (IPA)
  • Интеллектуальная система остановки перед препятствием (FEB)
  • Cистема обнаружения препятствий при движении задним ходом (CTA)
  • Помощь при экстренном торможении (AFU)
  • Электронная система распределения тормозных усилий (REF)
  • Боковые подушки безопасности
  • Подушка безопасности водителя
  • Подушки безопасности боковые передние
  • Подушки безопасности боковые задние
  • Подушка безопасности для коленей водителя
  • Подушка безопасности для коленей пассажира
  • Активные подголовники
  • Система Эра-Глонасс
  • Противобуксовочная система (TCS)
  • Система предотвращения переворота автомобиля
  • Система предупреждения о возможном столкновении (FCW)

Защита от угона

5 опций

  • Центральный замок
  • Иммобилайзер
  • Пассивная сигнализация
  • Кнопка блокировки дверей
  • Блокировка дверей при трогании с места

Комфорт

44 опции

  • Пакет Off-Road
  • Бесконтактное открывание багажника
  • Аудиосистема с CD, поддержкой MP3 и шестью динамиками
  • Дисплей 12 дюймов с высоким разрешением
  • Пакет City (Датчики парковки в заднем бампере + электропривод складывания зеркал)
  • Галогеновые фары, светодиодные дневные ходовые огни в бампере
  • Дополнительная задняя климатическая установка с управлением в салоне
  • Правая и левая механическая сдвижная дверь
  • Передние и задние датчики парковки, индикатор слепых зон, камера заднего вида с углом обзора 180°
  • Пакет «Безопасность»
  • Регулировка рулевой колонки по вылету
  • Система бесключевого доступа Smart Key
  • Запуск двигателя кнопкой
  • Электрический стояночный тормоз
  • Подогрев передних сидений
  • Вентиляция передних сидений
  • Вентиляция задних сидений
  • Датчик света
  • Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
  • Круиз-контроль
  • Аудиосистема
  • Разъем под USB
  • Аудиовход AUX
  • Подрулевые «лепестки» переключения передач
  • Подогрев руля
  • Полноразмерное запасное колесо
  • Распознавание голоса
  • Малоразмерное запасное колесо
  • Солнцезащитные шторки задних дверей
  • Камеры панорамного обзора
  • Система контроля усталости водителя
  • Система автоматического торможения
  • Голосовое управление
  • DVD-чейнджер
  • Электроприводы рулевой колонки
  • LCD-монитор для задних пассажиров
  • Ручная регулировка высоты сиденья водителя
  • Аудиосистема Hi-Fi
  • 8 и более динамиков
  • Активное рулевое управление
  • Сабвуфер
  • Регулировка угла наклона спинок сидений второго ряда
  • Сидения с отделкой искусственной кожей
  • Навигационная система с HD экраном 10,25

Технические характеристики

Двигатель

  • Объем двигателя, л: 3
  • Максимальная мощность: 238/6350
  • Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин): 295/4500
  • Расположение цилиндров: V-образный
  • Количество цилиндров: 6
  • Количество клапанов на цилиндр: 4

Эксплуатационные характеристики

  • Время разгона от 0 до 100 км, сек: 9. 8
  • Топливо: АИ-95
  • Городской цикл (л): 13.9
  • Загородный цикл (л): 8.1
  • Средний расход топлива, л на 100 км: 10.2
  • Емкость топливного бака (л) : 94

Кузов

  • Тип кузова: Полноразмерный кроссовер
  • Количество дверей: 5
  • Количество мест: 5
  • Длина (мм): 4828
  • Ширина (мм): 1943
  • Высота (мм): 1802
  • Колесная база (мм): 2915
  • Колея передняя (мм): 1628
  • Колея задняя (мм): 1634
  • Дорожный просвет (мм): 218
  • Объем багажного пространства мин. /макс. (л): 457/916
  • Снаряженная масса автомобиля (кг): 2260
  • Разрешенная полная масса (кг): 2949

Трансмиссия

  • Тип КПП: автоматическая
  • Число передач: 8
  • Привод: полный

Подвеска

  • Передняя подвеска: независимая, пружинная
  • Задняя подвеска: независимая, пружинная

Тормозная система

  • Передние тормоза: дисковые вентилируемые
  • Задние тормоза: дисковые

Диски и шины

  • Шины: 265/60/R18; 265/50/R20

Где купить Jeep Grand Cherokee

АвтосалонАдресТелефон
ИнтерАвтоЦентрНижний Новгород, Южное ш. , д. 1

Три кита Grand Cherokee Laredo: модно, стильно, экономно | Foris Auto

Три кита Grand Cherokee Laredo: модно, стильно, экономно | Foris Auto — официальный дилер Джип в СПб
  • МОДЕЛИ