Как проверить аккумулятор авто на работоспособность?
В данной статье расскажем, как правильно проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность с помощью мультиметра и нагрузочной вилки, какие способы для этого существуют.
Проверка аккумулятора авто с помощью мультиметра
Для этого необходим мультиметр — прибор для измерения напряжения. Если у вас его нет, то можно попросить у знакомых или купить в магазине. Прибор сам по себе не дорогой, и если вы не раз будете проводить ремонтные работы с электрооборудованием, то он пригодиться не один раз.
Рекомендую покупать цифровой мультиметр, т.к. он удобнее в работе.
Не стоит полагаться на замер напряжения АКБ с помощью бортового компьютера машины, т.к. они могут ошибаться. Это происходит потому, что данные вольтметры подключается не напрямую к аккумулятору, а значит возможны потери. Поэтому, напряжение на них может показываться меньше, чем на самом аккумуляторе.
Проверка аккумулятора при работающем двигателе
Измеряем напряжение сначала на заведенном двигателе. Нормальное напряжение должно показывать от 13,5 до 14,0 В.
Если напряжение аккумулятора при работающем двигателе будет больше величины в 14,2 В — это свидетельствует о низкой зарядке аккумулятора и что генератор работает в усиленном режиме, чтобы зарядить батарею. Это бывает не всегда, например, зимой возможно повышенное напряжение, т.к. аккумулятор мог разрядиться немного за ночь из-за холодной температуры, или электроника определяет температуру воздуха и дает больше заряда на аккумулятор.
В повышенном напряжении на аккумулятор нет ничего плохого. Если с электрооборудованием машины все нормально, то через 5-10 минут электроника сама скинет напряжение до обычного: 13,5-14,0 В. Если этого не происходит, и напряжение постепенно не сбрасывается до оптимальной величины, то это может обернуться перезарядом аккумулятора.
Он всегда будет работать при максимальной отдаче и возможно выкипание электролита.
Если при работающем двигателе напряжение меньше 13,0-13,4 В — это говорит, что аккумулятор полностью не заряжается. Не стоит сразу же бежать в авто сервис, для начала измерение должно происходить при всех выключенных потребителях, а значит выключите музыку, фары, отопление, кондиционер и все приборы энергопотребления.
Какое сейчас напряжение на аккумуляторе при замере мультиметром? При нормальной работе электроники машины оно должно быть в пределах от 13,5 до 14. Если ниже, то это говорит, что не работает генератор автомобиля. Особенно, когда напряжение при работающем двигателе и выключенных потребителях меньше 13,0 В.
Также возможно низкое напряжение, если контакты аккумулятора окислились, так что перед тем как ехать в авто сервис, проверьте все контакты и зачистите их шкуркой.
Как еще проверить работу аккумулятора и генератора соответственно? Есть один способ.
Например, при работающем двигателе и выключенных источниках потребления, напряжение на аккумуляторе равняется 13,6. Теперь включаем ближний свет. Напряжение АКБ должно чуть-чуть упасть — на 0,1-0,2 В. Далее включаем сначала музыку в машине, потом кондиционер и затем другие потребители. Делаем все постепенно и при каждом включении потребителей напряжение на батарее должно слегка падать.
Если напряжение, после включения источников энергопотребления автомобиля падает значительно, это говорит о том, что возможно генератор работает не в полную мощность, возможно износились щетки генератора.
Даже при всех включенных потребителях напряжение на батарее машины не должно падать ниже 12,8-13,0 В. Если оно меньше — то аккумулятор просто разряжается, и возможно он требует замены и покупку нового АКБ, а как это проверить поговорим ниже.
Проверка аккумулятора при неработающем двигателе
Проверяем напряжение аккумулятора при неработающем двигателе с помощью мультиметра.
Если напряжение на его выводах менее 11,8-12,0 — то аккумулятор разряжен, автомобиль может не завестись, и придется его прикуривать от другого автомобиля.
Нормальное напряжение на аккумуляторе при неработающем двигателе должно быть приблизительно от 12,5 до 13,0 В.
Есть старая и очень простая методика у автолюбителей, чтобы по напряжению узнать уровень заряда аккумулятора. Так, напряжение 12,9 – говорит, что АКБ заряжен на 90%, напряжение 12,5 — на 50%, а 12,1 — на 10 процентов. Вот такая приблизительная методика измерения уровня заряда аккумулятора, но очень действенная, что подтверждено на собственном опыте.
Есть один нюанс, когда вы измеряете напряжение на аккумуляторе при неработающем двигателе. Если измерение проходит сразу после того, как заглушили двигатель, то возможно одно показание, а если на следующее утро — уже будет другим напряжение. Лучше всего, это измерить напряжение на батарее перед поездкой.
Уровень заряда аккумулятора говорит о его способности держать напряжение на протяжении некоторых дней. Если аккумулятор полностью заряжен, то даже если вы не ездили более недели, напряжение не сильно упадет. В противном случае, если батарея автомобиля разряжена — напряжение будет падать быстро, и заряд аккумулятора продержится не долго.
Мы с вами рассказали о простой методике измерения напряжения на аккумуляторе, но она является очень приблизительной, хотя и вполне действующей. Если вы хотите на все стопроцентно узнать о работоспособности аккумулятора, то об этом поговорим в следующем разделе.
Проверка аккумулятора с помощью нагрузочной вилки
Данная методика проверки аккумулятора с помощью нагрузочной вилки — очень действенный способ проверки работоспособности батареи автомобиля. Именно по его результатам можно заявлять, заряжен аккумулятор или нет.
Как проверить заряд аккумулятора? Для этого подсоединяете нагрузочную вилку, соблюдая полярность.
Время присоединения не должно превышать 5 секунд. В начале замера напряжение 12-13,0 В. В конце пятой секунды напряжение должно быть больше 10 Вольт. Такой аккумулятор считается заряженным и способным работать под нагрузкой.
Если при проверке нагрузочной вилкой напряжение падает ниже 9 вольт, аккумулятор считается слабым и ненадежным. В данном случае придется задуматься о покупке нового (как подобрать аккумулятор для авто).
Автошкола Реал имеет филиалы в следующих городах московской области:
- Автошкола в Орехово-Зуево
- Автошкола в Ногинске
- Автошкола в Куровском
- Автошкола в Электростале
- Автошкола в Люберцах
- Автошкола в Егорьевске
Как проверить исправность автомобильного аккумулятора
Есть подозрение, что аккумулятор вашего автомобиля плохо держит заряд? Не спешите тратить средства и покупать новый, возможно, проблема не в батарее. Воспользуйтесь советами специалистов интернет-магазина Автолонг, чтобы быстро проверить исправность аккумулятора наиболее удобным для вас способом.
Проверка аккумуляторной батареи с помощью мультиметра
Данные бортового компьютера о заряде аккумулятора часто ошибочны. Потери возможны не на самой батарее, а в проводке, поэтому итоговая цифра может оказаться меньше, чем реальное напряжение. Воспользуйтесь стрелочным или цифровым мультиметром (тестером) для измерения напряжения. Для этого красный щуп прибора прикладывают к положительному (красному) выводу батареи, черный — к отрицательному (черному).
Когда автомобиль заведен, напряжение на АКБ должно составлять 13-14 Вольт. Высокое напряжение (больше 14,2В) говорит о низком заряде батареи и попытках генератора его поднять, работая в усиленном режиме. Однако это еще не свидетельствует о том, что аккумулятор вышел из строя. Возможно, он разрядился за ночь из-за мороза или сбоит бортовая электроника, неправильно измеряя температуру окружающего воздуха.
В нормальной ситуации при работе на холостом ходу в течение 5-10 минут напряжение само падает ниже 14 Вольт. Если же этого не происходит, возникает угроза вскипания электролита.
Напряжение при работающем двигателе менее 13В, когда отключены все потребители энергии (фары, музыка, кондиционер, печка и т.д.), говорит о том, что батарея не заряжается полноценно. Однако низкое напряжение может быть не только при выходе из строя батареи, но и при окислении контактов. Попробуйте зачистить их и провести повторные измерения.
Как еще тестируют АКБ при включенном моторе
Если при включенном двигателе напряжение на батарее находится в пределах нормы, начните поочередно включать потребление: ближний свет, музыку, кондиционер и т.д. При подключении каждого потребителя напряжение должно падать на 0.1-0,2В, но при максимальной нагрузке не перейти границу минимально допустимого значения (12,8 В).
Проверка при выключенном двигателе
Измерения проводят на заглушенном двигателе, когда автомобиль давно находится в состоянии покоя, а на аккумуляторе нет поверхностного напряжения.
Лучше всего проводить тестирование до начала поездки. При нормальной работе напряжение должно находиться в пределах 12,5-13В. Исправный АКБ держит заряд несколько дней. Если он упал ниже 11,9—12В, батарея разряжена и скорее всего уже сульфатирована, а автомобиль может не завестись.
Проверка АКБ с использованием нагрузочной вилки
Мультиметр позволяет понять, заряжен ли аккумулятор, но не дает полной картины — насколько исправно работает устройство. Чтобы оценить работоспособность, используют другой прибор — нагрузочную вилку. Тестирование проводят на полностью заряженном аккумуляторе и при заглушенном моторе. Температура окружающего воздуха должна быть выше нуля. Для исследования используют как ручные, так и автоматические нагрузочные вилки, главное, чтобы модель подходила для заданной емкости батареи.
Соблюдая полярность, нагрузочную вилку закрепляют к клеммам аккумулятора. Она вызывает короткое замыкание, энергия от батареи передается на корпус вилки, который в свою очередь разогревается.
В каталоге интернет-магазина Автолонг вы найдете современные тестеры для проверки заряда аккумулятора, а также качественные пуско-зарядные устройства га 12-24 В для АКБ.
Вопросы и отзывы
Мультиметр небольших размеров, но очень удобный в работе, хватает для всего. Автолонгу и менеджеру Леониду спасибо за отлично подобранный товар!
Тестер заряда до Тюмени дошел очень быстро, курьер ТК привез по адресу. Прибор не плохой, но инструкция только на английском. Есть перевод?
Проверил аккумуляторный тестер, работает нормально, показывает вольтаж точно. Теперь будет чем проверять аккумуляторы при покупке, а то дважды пытались восстановленный вместо нового всучить.
Вам также могут быть интересны наши обзоры:
- Средства увязки грузов: прижимные (стяжные) ремни
- Вспомогательные средства для перевозки груза
- Правила эксплуатации стяжных ремней для грузоперевозок
- ГОСТ, разновидности и особенности стяжных ремней и строп для автовоза
- Как увязывать грузы оптимально
Запчасти автомобильные
- Болты, гайки колеса
- Генераторы
- Гидроцилиндры
- Датчики
- Датчики давления
- Датчики температуры
- Другие Запчасти
- Замки кабины
- Клапана
- Колодки
- Краны
- Крыльчатка
- Мотор печки, отопителя
- Мотор стеклоочистителя, стеклоомывателя
- Насос ГУР
- Насос подъема кабины
- Насосы ситемы отопления и охлаждения
- Насосы топливной системы
- Патрубки радиатора
- Переключатели подрулевые
- Привода спидометра
- Привода Стартера
- Ремкомплекты
- Ролики натяжители ремня
- Ручки двери, Личинки замков
- Рычаги регулировочные
- Синхронизаторы
- Стартеры
- Стремянки
- Термостаты
- Тормозные камеры
- Фильтра
- Электродвигатели отопителя
- Энергоаккумуляторы
Как проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра
Часто причиной того, что автомобиль не заводится, является разряженный или разряженный аккумулятор.
К сожалению, большинство владельцев автомобилей не проверяют свои аккумуляторы до тех пор, пока они не сломаются. Рекомендуемая передовая практика — часто проверять напряжение автомобильного аккумулятора с помощью мультиметра — не реже двух раз в год — в качестве профилактического обслуживания. Итак, вопрос в том, как проверить автомобильный аккумулятор?
Регулярное тестирование аккумуляторной батареи и электрической системы имеет решающее значение; не ждите, пока они начнут проявлять признаки слабости. Вы можете снизить риск отказа, активно проверяя его (или проверяя, делает ли это ваш механик) два раза в год. В большинстве магазинов предоставляется базовый бесплатный пятиминутный тест батареи.
Вольт, ампер и сопротивление от источника электричества можно измерить с помощью мультиметра, электронного измерительного устройства. Проверка емкости автомобильного аккумулятора является наиболее типичным применением мультиметра в автомобильной промышленности. При правильном использовании он будет точно отображать информацию о напряжении на цифровом дисплее.
Чтобы определить, является ли батарея прочной и исправной или ее необходимо заменить, важно понять представленные данные.
Что ж, в этой статье мы рассмотрим, как проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра, как часто следует проверять автомобильный аккумулятор и какие предупреждающие признаки низкого или неисправного автомобильного аккумулятора.
Подробнее: Как отсоединить автомобильный аккумулятор за 5 простых и безопасных шагов
Итак, давайте приступим. 0030 Вот пошаговое руководство по проверке автомобильного аккумулятора с помощью мультиметра: Подробнее : Лучшие тестеры аккумуляторов Найдите автомобильный аккумулятор (см. Как проверить аккумулятор ноутбука с помощью Mu… Включите JavaScript Как проверить аккумулятор ноутбука с помощью мультиметра Как проверить автомобильный аккумулятор мультиметром?
Подготовьте аккумулятор к тестированию
инструкции в руководстве по эксплуатации) и проверьте положительные и отрицательные соединения на наличие мусора или коррозии. Отрицательные клеммы обычно имеют черную крышку и знак «минус», тогда как положительные клеммы обычно имеют красную крышку и знак «плюс». Коррозионные отложения следует удалять с помощью мелкозернистой наждачной бумаги, поскольку они могут помешать мультиметру точно считывать напряжение. Чтобы защитить кожу от аккумуляторной кислоты и опасных химикатов, следует надевать перчатки. Клеммы будут действовать как точки подключения для щупов мультиметра после их очистки. Выполните настройку мультиметра базовое использование на самом деле довольно простое. Циферблат мультиметра должен быть установлен на «20 вольт» для проверки электрического выхода автомобильного аккумулятора.
Но для точного измерения перед использованием мультиметра необходимо снять с аккумулятора весь поверхностный заряд. Для этого включите фары примерно на две минуты, затем выключите их.
Измерение и анализ
Мультиметр оснащен двумя красными и черными щупами для контроля заряда батареи. Красный и черный щупы используются для контакта с положительной и отрицательной клеммами соответственно. Дисплей мультиметра должен показать показание от 12,2 до 12,6 вольт, когда щупы соприкасаются с клеммами, когда автомобиль заглушен, а аккумулятор находится в состоянии покоя (полный заряд). Аккумулятор находится в достаточно хорошем состоянии, чтобы завести автомобиль с этим диапазоном напряжения. Напряжение покоя батареи слабое, если измеренное значение меньше 12,2 В, поэтому, скорее всего, ее необходимо зарядить или заменить.
После определения напряжения покоя следует снять показания цикла запуска. Когда зажигание включено, аккумулятор испытывает наибольшую нагрузку, поскольку для питания стартера требуется больше энергии.
Чтобы получить это показание, потребуется второй человек, чтобы включить зажигание. Показания напряжения кратковременно падают при запуске автомобиля, но оно не должно опускаться ниже 10 вольт. Батарея с меньшей вероятностью прослужит и имеет недостаточную силу оборота, если она падает ниже 10 вольт. Опять же, в этом случае может потребоваться перезарядка или замена батареи.
После запуска двигателя автомобиль начнет работать на холостом ходу и поддерживать постоянную нагрузку на аккумуляторную батарею. Показания мультиметра должны оставаться в пределах от 14 до 14,5 вольт при работающем двигателе. Когда напряжение аккумуляторной батареи падает ниже 14 В, либо генератор сломан, либо аккумулятор слишком слабый и ненадежный для непрерывной работы автомобиля. Генератор отвечает за выработку энергии для электрической системы во время движения автомобиля и за зарядку аккумуляторной батареи.
Испытательный генератор
Включите все электрические компоненты автомобиля, включая стереосистему, климат-контроль, внутреннее освещение и фары, чтобы проверить генератор.
В результате нагрузка по напряжению будет увеличена. У генератора возникают проблемы с достаточной зарядкой аккумулятора, если показания мультиметра падают ниже 13,5 вольт, и, возможно, его необходимо заменить. Пришло время получить второе мнение от квалифицированного специалиста. Владелец автомобиля может узнать важные подробности об аккумуляторе и электрической системе своего автомобиля с помощью мультиметра. Регулярное тестирование может помочь в прогнозировании и предотвращении надвигающихся сбоев, которые часто происходят без предварительного уведомления.
Подробнее: Как зарядить автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства за 6 простых шагов
Чтобы узнать больше о том, как проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра, посмотрите видео ниже:
Как часто следует Вы тестируете автомобильный аккумулятор?
Обычно рекомендуется проверять батареи не реже двух раз в год (каждые 6 месяцев или 10 000 миль).
В руководстве по эксплуатации вы найдете рекомендуемый интервал для вашего автомобиля. Поэтому, пожалуйста, не стесняйтесь доставить свой автомобиль в ремонтный центр, чтобы механики могли проверить батареи, если вы обнаружите, что он медленно заводится или что ваши фары тусклые. Возможно, вам удастся избежать чувства уныния, которое возникает, когда вы смотрите вниз и видите, что на приборной панели горит индикатор «Батарея» или «Система зарядки» или — что еще хуже! — обнаружить, что вы застряли с автомобилем, который просто не заводится в соответствии с графиком технического обслуживания вашего автомобиля, и действовать, если вы обнаружите проблему.
Подробнее: Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор? Что вам нужно знать
Предупреждающие признаки низкого или неисправного автомобильного аккумулятора
Вот наиболее распространенные предупреждающие признаки низкого или неисправного автомобильного аккумулятора:
когда вы поворачиваете ключ
Щелчок при повороте ключа
Соленоид стартера — это электрический компонент, который получает ток от автомобильного аккумулятора, когда вы поворачиваете ключ зажигания для запуска двигателя.
Для вышедшего из строя аккумулятора эта задача будет сложнее, и на стартер будет подаваться более слабый электрический ток. Щелкающий звук, который вы слышите, часто издается стартером, когда он получает меньше или недостаточно энергии от аккумулятора.
Если вам нужно нажать на педаль газа, чтобы машина завелась
Нет необходимости заводить машину на газе. У вас может быть неисправный аккумулятор, если вы обнаружите, что ваш автомобиль заводится только тогда, когда вы нажимаете на педаль газа.
Фара кажется тусклой
Электрические части вашего автомобиля, включая фары, не смогут получить полное питание, если автомобильный аккумулятор вышел из строя. Обратите внимание, если вы обнаружите, что ваши фары кажутся слабее и менее яркими, чем обычно. Уменьшенный свет является проблемой безопасности, но он также указывает на то, что ваш автомобильный аккумулятор почти разряжен.
Обратный огонь
Вы просто не можете не заметить этот предупреждающий знак! Искры, которые появляются и исчезают, могут быть вызваны разряженным автомобильным аккумулятором.
В результате этих случайных искр может накапливаться топливо в цилиндрах. Ваш автомобиль даст обратный эффект, потому что скопившееся топливо воспламенится резко и с большей силой. Здесь необходим тест батареи, потому что обратная вспышка может быть признаком множества других проблем.
Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить полную разрядку аккумулятора, если по какой-либо причине вы не можете привезти свой автомобиль для проверки аккумулятора. Один полезный совет? извлечение батареек! Пока вы не протестируете и/или не замените аккумулятор, очистка клемм аккумулятора от ржавчины может помочь восстановить соединение.
Медленный запуск
Водители привыкают к типичному шуму своих автомобилей. Когда вы поворачиваете ключ, ваш двигатель может запускаться медленнее или вяло, чем обычно, если ваша батарея стареет. Не пренебрегайте этим предупредительным знаком!
Подробнее: Как восстановить автомобильный аккумулятор
Часто задаваемые вопросы
Как узнать, что ваш автомобильный аккумулятор неисправен?
Соедините положительную и отрицательную клеммы аккумулятора мультиметра.
У вас может быть неисправный аккумулятор, если ваше напряжение ниже 12,6 вольт. Запустите автомобиль сейчас и проверьте, не превышает ли пересмотренное напряжение больше 10. Если при работающем двигателе напряжение падает ниже 5, это означает, что он неисправен и нуждается в немедленной замене.
Как я могу самостоятельно проверить автомобильный аккумулятор?
Подсоедините отрицательный провод мультиметра к отрицательной клемме аккумулятора, а положительный провод мультиметра к положительной клемме. Следите за мультиметром, как помощник включает зажигание не более чем на 15 секунд. Когда напряжение батареи падает ниже 9,6 вольт, это указывает на то, что батарея разряжена.
Как понять, что автомобильный аккумулятор нуждается в замене?
- Освещение приборной панели и проблемы с освещением, проблемы с зажиганием/запуском двигателя, электрические неисправности и многое другое.
- Странный запах, плохая работа при низких температурах.
- Подробнее:
Как я могу проверить, работает ли мой автомобильный аккумулятор?
На 10–15 минут оставьте их в положении «ВКЛ.
». Заведите машину, как только этот период пройдет. Следите за тем, насколько ярко светят ваши фары. Ваша батарея не проходит нагрузочный тест, если ваши фары заметно тускнеют при запуске и остановке двигателя.
Как узнать, неисправен ли автомобильный аккумулятор или генератор
?
Возможно, у вас разряжен аккумулятор, если ваш автомобиль вообще не заводится. Ваш генератор может быть неисправен, если ваша машина ненадолго заводится, давая вам проблеск надежды, что все в порядке, но затем резко останавливается.
Как проверить батарею вручную?
Проверьте аккумулятор, прокрутив двигатель
- Включите зажигание, подождите две секунды после срабатывания стартера, а затем «проверните» двигатель. Пока вы проверяете падение напряжения на аккумуляторе, попросите помощника запустить двигатель.
- Проверьте показания датчика мощности во время запуска двигателя. Падения до 9,6 вольт быть не должно.
Как проверить исправность автомобильного аккумулятора без мультиметра?
Заведите автомобиль и включите фары для проверки электрической системы, если у вас нет мультиметра для определения напряжения аккумулятора.
Если они тусклые, свет, вероятно, питается от аккумулятора, а генератор переменного тока производит мало заряда или вообще не заряжается.
Каков средний срок службы автомобильного аккумулятора?
Аккумуляторы некоторых автомобилей могут работать до пяти или шести лет, в то время как другие подлежат замене сразу после двух лет. Вообще говоря, аккумулятор вашего автомобиля необходимо заменять каждые три-четыре года. Еще одним аспектом планового технического обслуживания является замена автомобильного аккумулятора.
К каким проблемам может привести разряженный автомобильный аккумулятор?
Это особые проблемы, которые часто возникают, когда срок службы батареи приближается к концу:
- Зажигание, дверные замки, окна и аксессуары с собственным разумом, а также случайное и самопроизвольное загорание нескольких сигнальные огни.
- Сбой при автоматическом запуске/остановке.
- Автоматическая активация тревоги.
Можно ли перезарядить полностью разряженный аккумулятор?
Разряженный аккумулятор можно перезарядить, и в зависимости от ситуации, застряли ли вы в своем гараже и можете справиться с ним самостоятельно, или вы находитесь в глуши и вам требуется профессиональное, быстрое и быстрое обслуживание в мгновение ока.
, разряженный аккумулятор обычно легко исправить.
Это все для этой статьи, в которой мы рассмотрели, как проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра, как часто вы должны проверять свой автомобильный аккумулятор и предупреждающие признаки низкого или неисправного автомобильного аккумулятора.
Надеюсь, этот материал был вам полезен. если это так, пожалуйста, поделитесь им с другими. Спасибо за прочтение; Увидимся!
Как проверить автомобильный аккумулятор
Автор: Адриан из YouMotorcycle in Мотоцикл Как сделать и пошаговые руководства 24 февраля 2020 г.
«Нужно ли мне заменить автомобильный аккумулятор?»
Как узнать, нужно ли просто зарядить автомобильный аккумулятор или заменить его? Иногда вы можете зарядить автомобильный аккумулятор, и он прослужит вам еще 50 000 миль, но иногда он снова оставит вас в затруднительном положении через 50 миль. «Нужно ли мне заменить аккумулятор?» — спрашивал я себя, глядя на машину, которая была настолько мертва, что мой брелок даже не открывал дверь.
Время узнать. Вот как проверить автомобильный аккумулятор.
У меня случайно разрядил автомобильный аккумулятор дважды за месяц, в самый разгар канадской зимы. Одна только погода была достаточно холодной, чтобы убить автомобильный аккумулятор. Оставив включенными некоторые фары и подогрев сидений при выключенном двигателе, определенно не помогло. Был также тот факт, что я купил свою машину подержанной, поэтому я понятия не имел, сколько лет ее аккумулятору.
Хотя обычно мы занимаемся только мотоциклетным контентом, я подумал, какого черта, это займет всего минуту, поэтому я покажу вам, ребята, два способа проверки автомобильного аккумулятора.
Нажмите маленькую кнопку включения звука в левом нижнем углу, чтобы включить видео.
Как проверить автомобильный аккумулятор
Что вам понадобится
Вот мои рекомендации для самостоятельного тестирования автомобильного аккумулятора:
- Зарядное устройство Ctek (можно использовать как для автомобильных, так и для мотоциклетных аккумуляторов)
- Мультиметр (подходит как для автомобильного, так и для домашнего электрооборудования)
- Тестер нагрузки аккумуляторной батареи (работает со всем, от автомобилей и мотоциклов до аккумуляторов прицепов и лебедок)
Перед проверкой автомобильного аккумулятора обязательно зарядите его!
Первое, что вам нужно сделать, чтобы проверить автомобильный аккумулятор, — это зарядить аккумулятор и убедиться, что он полностью заряжен.
Слабая батарея, скорее всего, не пройдет тест, даже если ваша батарея все еще находится в хорошем состоянии. Аккумулятор должен быть полностью заряжен, чтобы его можно было протестировать честно.
Чтобы перезарядить автомобильный аккумулятор, вы можете приобрести у Ctek аккумуляторный тендер. Причина, по которой я люблю его (у меня есть Ctek 3300), заключается в том, что я могу использовать его как на мотоциклах, так и на автомобилях.
Мотоциклетные аккумуляторы очень маленькие, а автомобильные аккумуляторы очень большие. Автомобильное зарядное устройство сожжет небольшой аккумулятор мотоцикла, потому что автомобильное зарядное устройство слишком мощное. В то же время зарядное устройство для мотоциклетного аккумулятора будет заряжать автомобильный аккумулятор целую вечность, потому что зарядное устройство для мотоцикла слишком мало. Ctek — отличное зарядное устройство, потому что вы можете переключаться между режимами автомобиля и мотоцикла, поэтому независимо от того, какой автомобиль вы заряжаете, вы можете делать это безопасно и быстро.
После завершения зарядки аккумулятора отсоедините зарядное устройство и оставьте автомобиль на час или около того, чтобы аккумулятор мог вернуться к «нормальному» уровню напряжения в состоянии покоя.
Метод № 1: Используйте мультиметр для проверки напряжения автомобильного аккумулятора
Возьмите мультиметр, даже этот дешевый мультиметр за 10 долларов идеально подходит для работы. Мультиметры хороши тем, что вы можете использовать их для всего: от автомобиля, мотоцикла и прицепа до домашнего электрооборудования, они очень дешевы и служат всю жизнь.
Установите мультиметр на 20 вольт, а затем подключите красный кабель к положительному выводу аккумулятора, а черный кабель к отрицательному выводу аккумулятора. Мультиметр покажет вам, какое напряжение батареи в состоянии покоя.
Если батарея в состоянии покоя (не заряжалась в течение некоторого времени) ниже 12,6 вольт, вам следует заменить батарею, иначе вы рискуете, что ваша батарея снова оставит вас в затруднительном положении.
Способ № 2. Используйте тестер нагрузки аккумулятора для проверки производительности автомобильного аккумулятора
Тестер нагрузки аккумулятора стоит всего от 25 до 32 долларов США, и, как и мультиметр, он будет работать вечно. Вы можете использовать тестер нагрузки на чем угодно, от автомобиля и мотоцикла до газонокосилки, туристического прицепа, старинного автомобиля или всего, что использует аккумулятор на 12 или даже 6 вольт.
Нагрузочный тестер работает, получая контролируемую нагрузку от вашей батареи, а затем отслеживая, как батарея работает под давлением, чтобы определить, исправна ли батарея или ее необходимо заменить.
Моя Honda XR650L — обход, проблема…
Включите JavaScript
Моя Honda XR650L — обход, проблемы и планируемые модификации затем держишь кнопку не более десяти секунд и смотришь на индикатор, который будет показывать Зеленый (Хорошо), Слабо, Плохо. Я склонен заменять батареи, если они показывают что-либо, кроме хорошего.
Даже слабая батарея рано или поздно оставит вас в затруднительном положении, поэтому лучше перестраховаться. Если ваша батарея тестирует зеленый/хорошо, вам не нужно ее заменять.
Примечание. В отличие от проверки мультиметром, использование нагрузочного тестера создаст некоторую нагрузку на автомобильный аккумулятор. Вот почему, даже если ваш автомобильный аккумулятор проходит нагрузочный тест, вам все равно следует снова поставить аккумулятор на зарядное устройство Ctek еще раз.
Заключение
Всего за 100 долларов США или меньше, чем стоимость аккумулятора, который вам может не понадобиться, вы можете получить все инструменты для простой зарядки и проверки автомобильного аккумулятора самостоятельно, не выходя из дома. По сравнению с необходимостью буксировать свой автомобиль, отвозить его к механику или «перестраховываться» и покупать автомобильный аккумулятор, который вам может не понадобиться, наличие инструментов в собственном гараже для самостоятельной проверки аккумулятора — это простая финансовая задача.
решение.
Процесс проверки аккумуляторной батареи мотоцикла довольно прост. Конечно, если вы ищете информацию об аккумуляторах для мотоциклов, вы также можете узнать о том, как заполнять, герметизировать, заряжать и устанавливать новый аккумулятор для мотоциклов. К счастью, когда дело доходит до автомобильных аккумуляторов, большинство крупных сетевых ритейлеров уже сделали это за вас.
Если у вас есть какие-либо вопросы о том, как проверить автомобильный аккумулятор, оставьте мне комментарий ниже. Эй, если вы только что нашли этот контент полезным и хотите оставить комментарий, сообщив мне, что он сработал для вас, я тоже буду признателен. Не забудьте подписаться на мой канал YouTube здесь или на мой список адресов электронной почты (правая боковая панель), чтобы получить дополнительные советы и рекомендации по обслуживанию.
BatteryCars 2020-02-24
С тегами: Аккумуляторные автомобили
Предыдущая: Как купить проектный мотоцикл для восстановления или настройки
Следующая: Обзор мотоциклетного шлема: Ruroc Atlas 2.