Как открутить секретный болт без секретки: Снятие секреток с колеса – 5 простых способов — Блог — Мобильный шиномонтаж

Содержание

Как снять секретку с колеса без ключа: открутить с помощью головки

В этой статье рассмотрим, такой часто возникающий вопрос: как снять секретку с колеса без ключа. Очень часто автовладельцы теряют специальный ключ и тогда снять колесо, проблематично.

Зачем нужны секретки?

На «черном рынке» предлагаются колеса, которые злоумышленники снимают по ночам с автомобилей, с целью их перепродажи. Чтобы обезопасить колеса от кражи, придумали эффективное средство защиты, секретки – это болты и гайки, имеющие нестандартный крепеж.

Снимаются колесные секретки специальным ключом, без которого можно повредить литой диск, при снятии колеса.

В автосервисе откручивают секретки просто, наваривают болт, а это рискованная операция для литого диска.

Многие автовладельцы при потере ключа попадали в тупиковую ситуацию. Но выход есть всегда.

Придется побыть в шкуре ночного воришки, снимающего колеса с автомобиля.

Разница в том, что он делает это под покровом ночи, опасаясь всех вокруг:

  • срабатывания сигнализации;
  • случайных прохожих;
  • охранника стоянки;
  • бдительных соседей, выглядывающих в окна по ночам.

Вы проделаете эту операцию при дневном свете, в окружении зевак, пытающихся помочь своими советами. Процедура не из легких. Понадобится время и хорошая физическая подготовка, но результат того стоит.

Как открутить секретку на колесе без ключа?

Первый способ

  1. Если секретка стоит недолго, а проблема лишь в потере ключа, то процесс пройдет быстро.
  2. Больше усилий потребуется, если секретка поставлена давно, от длительной эксплуатации она могла прикипеть.

1. Чтобы выкрутить секретку с колеса, необходимо сильнее закрутить другие гайки (болты) для снятия лишней нагрузки с проблемного болта. Поднять колесо домкратом и простучать секретку со всех сторон, опустить колесо.

2. Все болты (гайки) полностью выкрутить, чтобы осталась одна прикипевшая деталь.

Приподнять колесо домкратом, мягко раскачать его на ступице.

Перед операцией стоит воспользоваться вэдушкой (WD-40), оставив обрызганную деталь на несколько минут.

3. Снова закрутить все болты (гайки), кроме секретки – произойдет ослабление нагрузки на нее.

Затяжку проводить симметрично, понемногу каждую, что исключит перекос диска. Затягивать нужно до предела!

Если сделать по этой инструкции, то секретный болт должен открутиться руками без особых усилий. Если деталь прикипела очень сильно, то процесс придется повторить несколько раз.

Но дело того стоит, в автосервисе сделают за деньги и не факт, что литой диск останется целым.

Второй вариант

Купить специальную торцевую головку в инструментальном магазине. Состоит она из смещенных конусов с острыми гранями (фото ниже).

Головку необходимо подобрать под размер проблемного болта.

Инструкция по удалению секреток с колес:

  • головку набить тяжелым молотком на колесный болт-секретку;
  • одеть вороток на головку;
  • снизу под конструкцией для упора выставить домкрат;
  • нажатием на вороток (усиленный трубой), открутить проблемную деталь.

Посмотрите видео-инструкцию, как открутить колесный болт-секретку описанным способом:

Если не получиться найти головку со смещенными конусами, то можно применить шестигранную!

А в этом видео показывается, как открутить с помощью простой головки:

Как снять секретку с защитным кольцом?

Если стоит секретный болт с защитным кольцом, то можно применить такой способ:

  1. Взять керн с молотком.
  2. Согнуть кольцо в нескольких местах.
  3. Вытащить искалеченное кольцо пассатижами.

Далее воспользоваться способом описанным выше.

Посмотрите видео, где показан метод снятия защитного кольца керном и секретки головкой:

Заключение

Чтобы не терять ключ, желательно купить для секретки кошелек. Он крепится к балоннику и всегда будет под рукой.

P.S. Поделитесь пожалуйста в комментариях своими способами снятия секреток с колес. Какие наборы инструментов используете?

Загрузка…

Как открутить секретку на колесе без ключа? 5 надёжных способов + видео

Содержание статьи

Нестандартные разъёмы крепёжных элементов позволяют надёжно защитить автомобиль от несанкционированной разборки. Секретки уберегают колёса от снятия, но иногда именно они выступают основной причиной, по которой невозможно быстро заменить колесо в дороге. Знание, как открутить секретку на колесе без ключа, позволит сделать процедуру снятия колёс более простой и предотвратить повреждения дисков в процессе демонтажа.

Виды секреток

В зависимости от конфигурации секретки делятся на несколько разновидностей.

  1. Асимметрическую. Головка болта обычно имеет нестандартную шляпку, которая может состоять из фигуры с 3, 4, 5 углами.
  2. Эксцентриковую. Несколько профилей круглой формы и разных размеров находятся друг в друге. Круги могут сдвинуты на некоторое расстояние от центральной оси.
  3. Дырчатую. Несколько отверстий с одинаковыми либо различными диаметрами обеспечивают надёжную защиту, но найти специальные ключи на заказ на такие секретки практически нереально.
  4. Фигурную. Фигура, изображённая на шляпке, имеет небольшие углубления, в которые может войти только определённый ключ.
  5. Комбинированную. Секретные болты на колёса, имеющие несколько степеней защиты и сочетающие в себе 2 и более элемента.

Так как секретки устанавливаются с определенной целью, то чаще всего монтируется еще один вид защиты — обечайка. Шайба предотвращает раскрутку секретки посторонними ключами. Практически во всех заводских комплектах секретных болтов прилагается обечайка, но если её нет, то лучше дополнительно купить и поставить.

Какие инструменты понадобятся

При отсутствии ключа для секретки можно воспользоваться стандартным набором, который подразумевает:

  • торцевые головки и ключ для них;
  • молоток;
  • отвёртку;
  • экстрактор;
  • газовый ключ;
  • сварочный аппарат;
  • зубило.

В зависимости от выбранного способа демонтажа секретки подбирается соответствующий инструмент. Для секреток, которые были совсем недавно поставлены и имеют относительно стандартный рисунок, могут подойти и обычные ключи. Если секретки на колёса сильно прикипели, то демонтировать их придётся только при помощи дополнительного оборудования. Важно не забывать при выполнении работ про безопасность окружающих и себя.

Способы снятия секреток

Существует несколько способов демонтажа секретных болтов. Далеко не все они отличаются безопасностью и лёгкостью. Самым простым способом выступает обращение в сервисный центр, но стоимость работ в нём может стоить гораздо больше, чем весь комплект крепежей на колёса. Если есть время и желание сделать всё самостоятельно, то стоит попробовать демонтировать секретку без ключа самостоятельно.

Способ перетяжки всех болтов

Этот способ подойдёт только для тех секреток, которые были вкручены совсем недавно и не имеют обечаек. В остальных случаях эффективность метода очень низкая, поэтому не заслуживает внимания. Для откручивания секретки понадобится несколько раз перезатягивать обычные болты. Лучше использовать динамометрический ключ, но если его нет, то можно обойтись и без него.

Способ включает несколько этапов.

  1. Необходимо максимально закрутить гайки и болты на колесе. Секретку трогать не нужно.
  2. Автомобиль поднимается при помощи домкрата до высоты, на которой колесо поднимется над землёй.
  3. Далее нужно простучать по секретному болту со всех сторон и опустить авто на землю.
  4. Все стандартные болты необходимо выкрутить.
  5. После того, как колесо стало крепиться всего одной секреткой, авто снова поднимают при помощи домкрата.
  6. На место крепления секретки рекомендовано нанести WD-40 либо любой другой аналогичный состав.
  7. Колесо нужно слегка раскачать на ступице.
  8. Далее все болты и гайки снова закручиваются на место с максимальным усилием. Для этого действия лучше использовать динамометрический ключ, так как все крепления надо затянуть с одинаковой силой для предотвращения перекоса.
  9. Если секретка не сильно прикипела к диску, то уже с первого раза должно получиться снять её руками.

В случае, когда демонтаж затруднителен, стоит повторить процедуру 2 — 5 раз. Если даже после 5 раза результата нет, то стоит задуматься об изменении способа снятия.

Демонтаж при помощи экстрактора

Данный способ эффективен в 80 — 85 % случаев. Сохранить специальный болт не получится, но и смысла в этом нет, так как ключ всё равно отсутствует. Благодаря тому, что экстрактор имеет обратную резьбу, процесс выкрутки достаточно простой и быстрый. Экстрактор необходимо вбить молотком на сам болт и при помощи баллонного ключа выкрутить секретку. Минусом данного способа является то, что в редких случаях головка может распасться на 2 части и демонтаж несколько осложнится.

Сварка

При помощи сварочного аппарата можно наварить на секретку болт, который поможет выкрутить крепёж. Некоторые производители специально изготавливают секретки из особого сплава, который не поддаётся сварке бытовыми полуавтоматами. В таком случае может понадобиться поиск аргонно-дуговой сварки либо же другой способ.

При сварочных работах необходимо предотвратить попадание искр и брызг на сам автомобиль и на резину. Для этого колёса можно завесить слегка влажным плотным текстилем. На автомобиль также рекомендуется накинуть чехол из плотной несинтетической ткани. После того, как шов затвердел по всем сторонам, можно попробовать открутить деталь. Иногда может потребоваться смазывание WD-40 и другими материалами.

Газовый ключ

Ещё одним популярным способом является использование газового ключа. Способ подходит только для выпуклых секреток. Для начала можно попытаться воспользоваться ключом без изменения конструкции болта.

Если инструмент сильно скользит по шляпке, то необходимо вырезать грани для более плотного соприкосновения ключа и поверхности. Нарезка граней может происходить при помощи болгарки либо напильника. Удобнее воспользоваться электроинструментом, но если нет уверенности, что искры не повредят кузов и стёкла, то лучше воспользоваться напильником.

Демонтаж при помощи дрели

Данный способ подойдёт только для опытных мастеров либо профессиональных токарей. Способ не подойдёт для секреток в виде гаек. В болте тонким сверлом необходимо сделать отверстие, в которое дальше будет вкручиваться винт. Важно помнить, что резьба должна быть противоположной по направлению к секретке. Предполагается, что во время вкручивания болта будет выкручиваться и секретка. Если резьбы будут совпадать, то секретный болт закрутится ещё туже.

При помощи дрели можно попытаться высверлить всю секретку, но для начинающих мастеров эта задача достаточно сложная.

Если нет уверенности в аккуратности работы, то лучше воздержаться от высверливания, так как это может нарушить резьбу в посадочных местах.

Изготовление дубликата (слепка)

Если секретка была изготовлена по спецзаказу, то существует большая вероятность, что в том же месте могут сделать дубликат ключа. Некоторые токари берутся сделать дубликат ключей со слепков даже со сложной конфигурацией. Для того, чтобы сделать снимок можно воспользоваться различными пластичными материалами.

Изготовление ключа позволит не только безопасно открутить секретку, но и сохранить её дальнейшую функциональность. Так как снять секретку с колеса без ключа равносильно тому, чтобы выкинуть её, то стоит задуматься об изготовлении дубликата, особенно, если везде стоят одинаковые гайки или болты.

Разбивка секретки

Самым крайним случаем, когда не помогает ни один из способов, может стать выдалбливание секретки при помощи зубила и молотка. Данный способ может повредить целостность диска. Если секретки сделаны из стального сплава или титана, то эффективность способа чуть выше нуля.

Наименьший вред будет для штампованных дисков.

Прежде, чем воспользоваться данным способом, стоит взвесить все «за» и «против», так как стоимость нового диска может быть такой же, как и работа мастеров в автоцентре.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

снятие секреток колес без ключа автомобиля


Водители со стажем помнят «лихие 90-е», когда оставить машину под окном без присмотра было крайне опасно. Одно из наиболее распространенных противоправных действий в то время была кража колес, которые можно было потом легко продать в условиях тотального дефицита.

Именно тогда на авторынках появились оригинальные способы борьбы с такими кражами — секретки на колеса. Они представляли собой болты или гайки с нестандартным профилем ключа для их отвинчивания.

Обычно они были изготовлены кустарным методом в небольших отечественных мастерских. Позже «челночники» поставляли в продажу китайские и турецкие версии более высокого качества и степеней защиты.

Некоторое время актуальность случаев установки секреток уменьшилась: люди стали богаче, рынок насытился покрышками и дисками, в том числе, и б/у-шными, стоимость краденых колес уменьшилась, а ответственность за преступление увеличилась.

Но нельзя сказать, что кражи колес прекратились совсем. Обычно колеса воруют с автомобилей среднего класса. Колеса и диски на них неплохие, а машины обычно оставляются на ночь возле подъезда. Есть случаи и дерзкого воровства с автомобилей премиум-класса.

Видео — как могут быстро снять секретку с колеса без ключа:

Профессионалы могут демонтировать все четыре колеса за пару минут, если хозяин или водитель отлучились в офис или магазин. В этих случаях эффективны секретки на колеса.

Не факт, что секретки на 100 процентов спасут от кражи. Есть много методов их взлома, не будем сейчас о них распространяться. Но уже одним своим присутствием они покажут, что с колесами придется повозиться и злоумышленники с большой степенью вероятности выберут другой объект преступления.

Что такое секретка в автомобиле?

Чтобы похитители колес не смогли их демонтировать, применяются специальные колесные болты и гайки, имеющие особый секретный профиль под ключ. В народе они получили название – секретки на колеса.

Отметим, что секретки не новая разработка, они появились очень давно – до начала Второй Мировой войны. Придумали их автовладельцы северных областей Италии для борьбы с автоворами южных областей, которые часто воровали не только автомобили, но и колеса с них.

И вот сейчас секретки снова набирают популярность, поскольку позволяют с минимальными затратами защитить колеса своего автомобиля.

Секретка – это специальный колесный крепежный элемент (болт или гайка), имеющая нестандартный профиль, из-за чего открутить ее обычным баллонным ключом невозможно. Для вывинчивания и завинчивания секреток применяются специальные ключи, имеющие форму под профиль крепежного элемента. Этот ключ поставляется в комплекте с колесными болтами, и его водитель должен хранить в укромном месте.

То есть все просто, секретку невозможно открутить обычными ключами или приспособлениями, поэтому вор просто не сможет украсть колеса, конечно, если у него нет ключа соответствующей формы.

Видео: Как выбрать секретки: откровение специалиста

Сколько времени необходимо?

В среднем, для того чтоб сбросить секретку с колеса без специального ключа необходимо будет затратить от 3 до 5 минут. Или возле 20-30 минут, для того чтоб демонтировать секретные колесные болты со всех 4 колес.

Шаг 1: Начните с поиска секретки

Не стоит паниковать, если вы потеряли секретку к колесным болтам. Для основы подумайте, где вы могли утерять секретку? Возможно, вы ее положили куда-то и запросто забыли? Не спишите и не нервничайте. Просмотрите все места в автомобиле, куда вы могли возложить съёмник. Также не забудьте осмотреть все возможные места дома. Может быть, вы забыли управиться ключ у бывшего владельца автомобиля, какой его продал вам? Позвоните ему и уточните, отдавал ли он вам ключ-секретку.

Шаг 2: Выясните, какой размер секретного болта на колесе, для того чтоб подогнуть нужного диаметра торцевую головку

Если вы подлинно не можете найти оригинальный ключ-съемник для колесных секреток, то пришло пора поработать молотком. Задача проста. С помощью молотка вколотить обычную торцевую головку на секретку и с помощью торцевого ключа открутить негласный болт. Дело в том, что ваши секретные колесные болты (какие бы дорогие они не были), будто правило, сделаны из мягкого металла. То кушать металл секреток, более мягкий, чем обычные стальные колесные крепежные элементы. Этак что кушать надежда, что их можно открутить с помощью обычного автомобильного инструмента.

Вы можете самостоятельно без посторонней помощи скинуть секретки за короткое пора. Для этого найдите в своем гараже или в наборах инструментов торцевую головку, которая по размеру подходила бы под диаметр секретного колесного болта. Если у вас дудки подобный головки, то приобретите ее в автомагазине. Не стоит приобретать дорогие торцевые головки. Для этой работы подойдут и более дешевые инструменты.

При подборе нужного размера торцевой головки используйте несколько размеров, чтоб идеально подогнуть именно ту головку, которая реально может прийтись для секретного колесного болта.

Благодаря ребристой поверхности внутри головки и мягкого металла секретки вы сможете легко, с помощью молотка, изменить конфигурацию секретки под тот профиль, какой имеет торцевая головка во внутреннем диаметре.

Шаг 3: Установите торцевую головку на негласный болт и с помощью молотка наденьте его на колесную секретку

Сейчас начинается самое интересное. Ударяя аккуратно молотком по торцу головки, вы проминаете мягкую секретку. В итоге она приобретает тот же лицо, что имеют внутренние грани торцевой головки.

Внимание. Вы должны впрессовать торцевую головку этак, чтоб она плотно седела на секретки.

Шаг 4: Установите вороток-рычаг (динамометрический ключ) на головку

Вороток-рычаг — это особый металлический стержень к которому прикрепляются торцевые ключи. Советуем подобный металлический рычаг владеть всем автомобилистам. Этот инструмент может выручить вас при многих трудностях на дороге. Особливо вы в этом убедитесь, после того будто с помощью него снимите секретку с колеса.

Чем помогает нам вороток-рычаг (динамометрический ключ) для торцевых головок? На самом деле открутить секретку нам помогает фундаментальная физика. В нашем случае мы использовали 20-сантиметровой длины рычаг. Можете использовать рычаг и короче. Однако помните, что чем длиннее рычаг, тем больше силы от нашего движения поступает на торцевую головку. Сообразно законам физики, поворачивая рычаг, мы увеличиваем свою силу в несколько одинешенек, и фактически превращаем себя в силача.

Обратите внимание при откручивании секретки вы должны все мастерить медлительно. Ни в коем случае не поворачивайте рычаг чересчур резко, постольку вы рискуете провертеть торцевую головку вкруг мягкой секретки.

Начните давить медлительно на рычаг. Если секретка не основы откручиваться, не ослабляя давление на рычаг, подождите немножко. Вы будете удивлены, будто легко начнет поддаваться секретка. На самом деле, чтоб поворотить секретный колесный болт, необходимы не огромные усилия, в отличие от стандартных колесных болтов, для которых необходимо, куда большое усилие.

Шаг 5: Установите вместо секретки новоиспеченный обыкновенный колесный болт

Посмотрев видео ролик и фотографии, вы можете удивиться, что на примере внедорожника Тойота все получилось. После того, будто вы сняли секретку необходимо непременно вместо нее ввести типовой стальной колесный болт. Истина, обратите внимание, что в некоторых случаях вы не сможете закрутить болт из-за повреждения резьбы. Однако это устранимо. Истина, это уже не этак легко и в этом случае лучше адресоваться к специалистам.

Однако в большинстве случаев, после того будто вы сняли секретку, резьба не повреждается, и вы легко закрутите новоиспеченный колесный болт.

Шаг 6: Удалите секретку из торцевой головки

Секретка прессовалась в торцевую головку будет глубоко?

Есть несколько способов чтоб раздобыть из торцевой головки застрявший болт:

— Попробуйте с помощью большенный отвертки или долото вышибить секретку из торцевого ключа. Для этого установите долото в тиски. Дальше взяв в руки головку, попытайтесь сверху вышибить секретку об зажатое в тиски долото.

— Можно попытаться вышибить секретку с помощью крепкой большенный отвертки. Для этого возьмите торцевую головку, внутри которой застряла секретка. Дальше установите сверху отвертку, зажав ее также в руке. Затем с помощью молотка попытайтесь вышибить секретку из головки. В нашем примере у автора видео ролика этот способ не помог.

— Самый неизменный метод вытащить секретку из торцевой головки вы можете увидать в самом конце видео ролика. Автор продемонстрировал нам несложный способ выслать секретный болт из головки. Для этого необходимо вкрутить секретку, которая впрессована в торцевую головку назад в резьбовое соединение колеса.

Внимание секретку невозможно опять сильно затягивать. Вам нужно закрепить ее с таким уровнем затяжки, которая позволит вам без проблем в последующем открутить секретку в ручную.

Закрутив не сильно секретку, попытайтесь вытащить торцевую голову. Этак будто секретка будет придерживаться на резьбовом соединении, то вероятнее итого вы без проблем снимите головку с секретки. Дальше вы без проблем открутите секретку с колеса.

Виды и их особенности

Существует несколько типов секреток:

  • с внешним профилем под ключ;
  • с внутренним профилем;
  • конусообразные.


Каждый из этих видов секреток обладает своими конструктивными особенностями, достоинствами и недостатками.
Секретки с внешним профилем – достаточно простой, но не очень надежный способ защитить колеса от съема. По сути, это обычный болт или гайка с немного видоизмененным профилем. Он может быть треугольным, в виде звезды или какой-то другой, главное – не шестигранный (по обычный ключ).

Такие секретки стоят недорого, с ними никогда не возникнет проблем от грязи при откручивании. Но и злоумышленнику не составит особого труда их выкрутить. Дело в том, что даже обычный баллонный ключ или торцевой с подходящим размером при надевании на такую секретку способен своими гранями зацепиться за профиль болта.

Второй вариант, которым может воспользоваться злоумышленник – мощные плоскогубцы или пассатижи с наращенными ручками. Таким инструментом он запросто может ухватиться за болт и выкрутить его.

Секретные болты с внутренним профилем более надежны в плане защиты. У таких секреток профиль для ключа сделан в виде углубления или отверстия сложной формы (звездообразная, многолучевая, асимметричная и т. д.), а ключ представляет собой стержень определенной формы, точно подходящий под форму отверстия. Наружный же профиль болта или гайки имеет идеально круглую поверхность.

Такую секретку без ключа выкрутить невозможно. Использование же пассатижей или плоскогубцев тоже результата не принесет, поскольку их губки будут просто соскальзывать с круглой поверхности.

Некоторые модели таких секреток оснащаются дополнительными элементами – защитными кольцами по наружной окружности. Эти кольца свободно вращаются на болту, поэтому зацепиться за внешнюю поверхность болта невозможно. Это еще больше повышает защитную функцию секреток.

Но такой тип секреток – более дорогой, к тому же есть одна серьезная проблема при их использовании – в процессе эксплуатации внутренний профиль забивается грязью, поэтому такую секретку часто очень сложно открутить даже специальным под нее ключом. Особенно эта проблема актуальна для крепежных элементов с очень сложной формой отверстия. Грязь или лед (зимой) просто забивают грани, и ключ не устанавливается. Поэтому автовладельцу приходится очень тщательно очищать отверстие, которое из-за сложной многогранной формы прочистить не так-то просто.

Некоторые модели секреток с внутренним профилем комплектуются защитными колпачками, защищающими отверстия от загрязнения, что несколько устраняет проблему засорения.

Видео: 5 способов снять колеса. Помогут ли секретки McGard ?

Третий тип — конусообразные болты имеют наконечник, сделанный в виде конуса со смещенным центром. Такой болт выкрутить при помощи обычного баллонного ключа или пассатижей невозможно, поскольку поверхность конуса гладкая и зацепиться за нее невозможно.

Но также такой тип представляет неудобства и самому владельцу авто. Дело в том, что ключом секретки, имеющей вид стержня с отверстием под конус, очень сложно создать необходимое для откручивания усилие, ключ просто смещается относительно центра конуса.

Украли колеса: что делать?

Бывает так, что пока человек думает, какие секретки лучше поставить на колеса и стоит ли это делать вообще, его машину благополучно оставляют без обуви. В этом случае последовательность действий должна выглядеть таким образом:

  1. Вызовите полицию. Пускай они сфотографируют место кражи и запишут все важные отличия (царапины, сколы и т.д.) ваших колес.
  2. Напишите заявление и получите в подтверждение талон-уведомление.
  3. Просмотрите объявления о продаже колес в интернете и попытайтесь найти свое. Если повезло, сразу же зафиксируйте все данные продавца и обратитесь с ними в полицию.

Что еще важно в секретке?

Но не только тип секретки играет важную роль в сохранности колес, но еще и материал, из которого она изготавливается. Недорогие секретные болты китайского производства обычно делают из обычного нелегированного металла, обладающего слабой прочностью. Поэтому высверлить его или сделать насечки для зацепки пассатижами не составит труда.

Основные моменты, которые важны при выборе секретки

Качественные же секретки делаются из качественных материалов, способных достаточно сильно противостоять сверлению.

Форма узора тоже сказывается на безопасности. Секретки могут иметь от 8 до 40 граней самой разной формы, и чем их больше, тем выкрутить болт без специального ключа сложнее.

Роль в надежности секреток играет и количество выпущенных партий. Невысокая стоимость указывает на большое количество выпущенных партий, а значит, существует вероятность, что злоумышленник сможет подобрать ключ. Но есть и секретки, выпуск партий которых составляет всего несколько десятков. Такие болты обладают очень высокой надежностью, эксклюзивной формой граней, под которую ключ подобрать практически невозможно.

Стоит отметить, что для обычных стальных дисков секретки не подходят, поскольку толщина диска – небольшая и головка болта находится снаружи. Но и автоворов такие колеса интересуют в последнюю очередь, поскольку они зачастую «охотятся» не за резиной, а за дисками, а стальной обод особой ценности не представляет.

Поэтому секретки больше рассчитаны на использование с литыми и коваными дисками, которые в месте крепления имеют утолщение, а сами болты углубляются внутрь их.

Что учитывать при выборе?

Видео: Как снять секретку с колеса

Теперь рассмотрим, что необходимо учитывать при выборе секреток для своего автомобиля:

  1. Сложность узора. Чем форма его сложнее, тем труднее выкрутить будет болт без специального ключа, идущего в комплекте.
  2. Наличие всех сертификатов. Колесные болты известных производителей имеют свои идентификационные номера, что является доказательством высокого их качества. К тому же идентификационный номер поможет в случае утере ключа, идущего в комплекте. При предоставлении идентификационного номера изготовителю можно восстановить ключ.
  3. Длина болта. Здесь следует выбирать секретку, длина которой будет соответствовать штатному колесному болту. Несоответствие по размерам может негативно сказаться при использовании. Слишком длинный болт либо не сможет притянуть колесо и оно будет болтаться, либо будет упираться в элементы тормозной системы. Короткий же или сорвет резьбу при затяжке, или не будет надежно «сидеть» и во время эксплуатации выкрутится.
  4. Размеры головки секретки. Головка не должна выступать за пределы колесного диска, а полностью утапливаться в посадочном месте. В противном случае выкрутить злоумышленнику такую секретку будет несложно, даже при наличии кольца безопасности.
  5. Наличие защитных колпачков. Это немаловажно, особенно с секретками внутреннего профиля. Этим можно уберечь себя от забивания отверстия грязью и невозможностью откручивания секретки даже специальным ключом.

Как открутить секретку на колесе без ключа

Видео: Удаление секреток с колес.

Использование секреток действительно может предотвратить кражу колес, но и хлопот доставить может тоже немало. И произойти это может в случае потери специального ключа. Их хоть в комплекте идет два, бывают ситуации, когда ключей просто нет.

Отметим, что комплект секреток состоит из 4 болтов, то есть по одному на каждое колесо. Поэтому чтобы снять колесо, нужно выкрутить всего лишь один болт с головкой особой формы, остальные три – штатные, выкручиваются баллонником.

Но если ключа нет, то не стоит сначала выкручивать штатные болты, а наоборот, их нужно по максимуму затянуть, это позволит уменьшить упорное усилие диска на секретку. Далее ее следует залить WD-40.

Затем можно пробовать нанести засечку тонким зубилом на торцевую поверхность секретки, которая в дальнейшем будет выступать упором. Остается тем же зубилом и молотком аккуратно попытаться сорвать с места болт, упираясь в засечку.

Если никакие методы открутить секретки не помогли, остается только к ней сварочным аппаратом приварить дополнительный болт, и уже через него выкрутить секретку. Но к такому методу следует прибегать только в крайнем случае, поскольку существует высокая вероятность повреждения диска и резины.

Установка и снятие секреток

Секретки ставятся в отверстия для «родных» болтов (гаек), по одному экземпляру на колеса. При монтаже защитный болт нужно затягивать последним, а при демонтаже выкручивать первым. Это простое правило позволяет увеличить защитные свойства секретки. Дело в том, что воры первым делом пытаются затянуть потуже все болты, чтобы ослабить давление защитного.

При установке секретки не стоит применять давление большее того, которое предусмотрено производителем. Дело в том, что при излишней нагрузке изделие может деформироваться. Если это произойдет, выкрутить его нормальными способами уже не получится. Вероятность деформации повышается, если болты прикипели, металл изделия имеет низкое качество, пазы рисунка забиты грязью.

Если не получается выкрутить секретку, попробуйте воспользоваться проникающей смазкой. Залейте ее в гнездо для крепежа и через пару минут попробуйте совершить задуманное. Старайтесь избегать контакта масла с поверхностями, покрытыми лаком или краской.

Снятие секреток с колес в Москве

Хищение колес с автомобилей — распространенное явление. Одним из эффективных средств в борьбе со злоумышленниками за сохранность своего имущества считается применение секретных болтов с нестандартной головкой. Снятие секреток с колес без специального инструмента — дело безнадежное. Помимо этого, оно потребует большого количества времени, а сам процесс из-за шума привлечет внимание.

Безмятежное состояние хозяина автомобильной резины будет продолжаться до момента потери секретного ключа. Вопрос, как открутить секретку на колесе, встанет уже перед ним.

Помочь решить эту трудную задачу берутся специалисты нашего автосервиса. Цена на снятие секреток с колес вполне доступна для владельцев авто.

Снятие секреток с колес без ключа в Москве — дело профессионалов

Все секретки подразделяются на два вида. К первому относятся болты со сложной конфигурацией головки, которая затрудняет доступ стандартного инструмента. Более сложным считаются подобные изделия с кольцом или глубоко посаженная секретка. Первый вариант не дает возможности выполнить необходимые операции по откручиванию, второй затрудняет использование специальных приспособлений.

Вопрос, как открутить секретку на колесе без ключа, легко решается мастерами нашего сервиса. Небольшое отступление. Рекомендуется с этой проблемой обращаться к профессионалам, имеющим опыт выполнения специфичных работ. В столичном регионе работает большое количество шиномонтажных компаний. Также свои услуги предлагают «спецы» из гаражей. Однако без навыков, определенного инструмента и оборудования, наличия вспомогательных деталей открутить колесо, если потерял секретку, проблематично.

 Помимо этого, можно повредить дорогостоящий диск, сорвать шпильку, что повлечет дополнительные расходы на их ремонт.

Кроме этой проблемы, встречаются похожие. Нередко автолюбители обращаются к нам в сервис с вопросами:

  1. Как снять секретку с колеса без ключа?
  2. Где открутить болт секретку с сорванными гранями?
  3. Как выкрутить сломанный болт из колеса?

Эти и другие задачи качественно и оперативно решаются в нашем автосервисе. У наших сотрудников есть опыт снятия секреток с колес БМВ и автомобилей других известных брендов.

Способы снятия секреток с колес без повреждения диска

Рассмотрим различные варианты таких операций. За годы работы встречались различные сложные случаи.

Как открутить колесо без секретки

Расскажем о классическом варианте снятия секреток с колес. Его основным недостатком считаются большие временные затраты. Суть метода в постепенном расшатывании секретного болта при помощи затяжки и откручивания остальных крепежных изделий на колесе.

Место секретки орошается популярной у отечественных автолюбителей WD-40 или другой проникающей смазкой.

Порядок проведения операции поэтапно:

  1. Все стандартные гайки затягиваются до предела. Такими образом может получиться зазор между диском и секреткой.
  2. Колесо вместе с авто поднимается домкратом.
  3. Секретную деталь простукивают, чтобы она немного расшаталась.
  4. Колесо опускают, снимают другие болты.
  5. Аккуратно, на небольшой скорости нужно проехать метров 50-100.
  6. Повторное поднятие колеса домкратом.
  7. Вращая колесо руками, нужно расшатать секретку.

В случае если с первой попытки это не удается сделать, операцию повторяют в той же последовательности.

Как открутить сорванный болт на колесе

После неудачных попыток головка изделия представляет печальное зрелище. Ее не взял бы даже найденный секретный ключ. В таком случае можно воспользоваться торцевым ключом меньшего размера, молотком и динамометрическим ключом (рычагом).

Учитывая, что современные секретные гайки-болты выполняются из мягких металлов, то надеть торцевой ключ на разбитую головку получится. Это нужно сделать путем энергичного простукивания кувалдой по основанию ключа. При помощи рычага или динамометрического ключа аккуратно открутить вбитый «торцевик». Вопрос, как открутить сорванную секретку на колесе, считается закрытым.

Таким же образом можно открутить разбитый болт с помощью экстрактора. Для этого сначала нужно просверлить отверстие в секретке, затем забить в него инструмент молотком или кувалдой. После этого экстрактор выкручивают. Вначале процесса нужно подумать, в какую сторону откручивать болт на колесе. Этот инструмент имеет обратную резьбу.

Как открутить прикипевший болт на колесе

В этом случае необходимо пройтись по прикипевшему крепежному элементу проникающей жидкостью. После этого следует сделать паузу минимум в пять минут. Если открутить болт не получится, то необходимо надеть на ручку ключа для колес железную трубку. Полученный рычаг даст возможность приложить больше усилий для откручивания.

Стоимость услуги: Снятие секреток с колес в Москве от 700р

Как снять секретки с колеса?

Проблема снятия колес с машины актуальна не только в нашей стране. Один из эффективных методов борьбы с такой неприятностью – установка секреток на диски.

Потайной колесный болт оснащен специальной головкой ключа, а обычный баллонный ключ на такой шпильке просто не влезет. На многочисленных форумах и коммуникационных площадках горячо обсуждают эти устройства – одни считают их эффективным методом «противоугонной» борьбы, другие же не так оптимистично настроены. Если есть возможность, то проще заказать выезд шиномонтажа для снятия секреток

рис. Секретный болт на колесе

Есть один недостаток у таких болтов – сложность снятия даже самими водителями. Для этого требуется особый ключ с уникальным кодом.

Как появились «секреты»?

Это изобретение не последних дней – секретный на колесе был изобретен еще до Второй мировой войны итальянцами.

В Италии в то время уровень жизни был низким, и маргинальные слои населения в основном из южных частей страны навещали своих северных соседей, чтобы украсть колеса, машины и все, что можно было украсть.

рис. Секретки на колеса

Чтобы обезопасить себя от этих воров, жители северных регионов изобрели эту хитрую застежку для колес. Серийное производство также началось в Италии, но уже после войны.

В России секретный засов появился в шестидесятых годах прошлого столетия в период тотального дефицита. Воровство колес было привычным делом, монтаж таких секретных болтов было единственной защитой.

Первым «секретом» был обычный болт, который позже эволюционировал в цилиндр особой формы. По центру цилиндра располагалось отверстие, через которое можно было уже открутить гайку колеса.

Сегодня для защиты от воровства водители тоже используют эти решения. Принцип работы остался прежним, но произошли серьезные изменения в конструкции головок.

Современный засов и ключ к нему имеют сложный профиль. Чтобы открыть такие застежки без специального приспособления, придется либо приложить много усилий, либо очень долго выбирать нужный инструмент.

Болт с внутренним рисунком имеет бороздки на внутренних стенках отверстия, а значит, его сложно открутить без специального инструмента.

Как снять секретный болт

Конечно, лучше всего доверить эту работу профессионалам: на СТО или через вызов мобильного шиномонтажа. Круглосуточный сервис позволит быстро решить проблему в любое время суток.

Самостоятельно устранить крепления тоже можно, но без специального инструмента это будут варварские методы.

Когда возникает необходимость снятия?

Чаще всего при сезонной смене или утере, поломке ключа. Многие начинающие мастера по незнанию или отсутствию опыта перетягивают гайки, что потом вызывает проблемы.

Нужно понимать, что неопытные самостоятельные попытки демонтажа могут привести к срыву гайки. Также чрезмерное усилие приведет к аналогичной проблеме.

Проверенный способ открутить секретку, в случае утери ключа

Вариант №1.

1. Берем головку подходящего диаметра. Она не должна налазить на болт, но при определенных усилиях через удлинитель (при помощи молотка) можно ее набить.

2. Убираем удлинитель и пробуем открутить.

3. При необходимости повторяем действия. Главное, чтобы болт тронулся с места.

Вариант №2.

Все остальные гайки слегка отпустить, чтобы основное давление пришлось на нужную.

Сесть за руль и проехать метров 50-70 на медленной скорости. Это поможет разболтать секретку.

Дальше останется просто открутить ее экстракторами.

Вариант №3.

Если ни один из вышеуказанных способов не помог, то снимаем слепок с помощью пластилина и отправляемся к токарю.

По слепку мастер повторит деталь.

На многочисленных форумах «бывалые» знатоки советуют максимально затянуть все остальные гайки на колесе. Это ослабит нагрузку с нужного крепления. На практике сделать это непросто.

Также для ослабления гайки со скрытой резьбой используют спец составы.

На каждом авто могут быть свои способы решения и лучше всего искать информацию на специализированных форумах конкретных брендов.

Потерял секретку как снять колесо

Способы снятия секреток

Существует несколько способов демонтажа секретных болтов. Далеко не все они отличаются безопасностью и лёгкостью. Самым простым способом выступает обращение в сервисный центр, но стоимость работ в нём может стоить гораздо больше, чем весь комплект крепежей на колёса. Если есть время и желание сделать всё самостоятельно, то стоит попробовать демонтировать секретку без ключа самостоятельно.

Способ перетяжки всех болтов

Этот способ подойдёт только для тех секреток, которые были вкручены совсем недавно и не имеют обечаек. В остальных случаях эффективность метода очень низкая, поэтому не заслуживает внимания. Для откручивания секретки понадобится несколько раз перезатягивать обычные болты. Лучше использовать динамометрический ключ, но если его нет, то можно обойтись и без него.

Способ включает несколько этапов.

  1. Необходимо максимально закрутить гайки и болты на колесе. Секретку трогать не нужно.
  2. Автомобиль поднимается при помощи домкрата до высоты, на которой колесо поднимется над землёй.
  3. Далее нужно простучать по секретному болту со всех сторон и опустить авто на землю.
  4. Все стандартные болты необходимо выкрутить.
  5. После того, как колесо стало крепиться всего одной секреткой, авто снова поднимают при помощи домкрата.
  6. На место крепления секретки рекомендовано нанести WD-40 либо любой другой аналогичный состав.
  7. Колесо нужно слегка раскачать на ступице.
  8. Далее все болты и гайки снова закручиваются на место с максимальным усилием. Для этого действия лучше использовать динамометрический ключ, так как все крепления надо затянуть с одинаковой силой для предотвращения перекоса.
  9. Если секретка не сильно прикипела к диску, то уже с первого раза должно получиться снять её руками.

Демонтаж при помощи экстрактора

Данный способ эффективен в 80 — 85 % случаев. Сохранить специальный болт не получится, но и смысла в этом нет, так как ключ всё равно отсутствует. Благодаря тому, что экстрактор имеет обратную резьбу, процесс выкрутки достаточно простой и быстрый. Экстрактор необходимо вбить молотком на сам болт и при помощи баллонного ключа выкрутить секретку. Минусом данного способа является то, что в редких случаях головка может распасться на 2 части и демонтаж несколько осложнится.

Сварка

При помощи сварочного аппарата можно наварить на секретку болт, который поможет выкрутить крепёж. Некоторые производители специально изготавливают секретки из особого сплава, который не поддаётся сварке бытовыми полуавтоматами. В таком случае может понадобиться поиск аргонно-дуговой сварки либо же другой способ.

При сварочных работах необходимо предотвратить попадание искр и брызг на сам автомобиль и на резину. Для этого колёса можно завесить слегка влажным плотным текстилем. На автомобиль также рекомендуется накинуть чехол из плотной несинтетической ткани. После того, как шов затвердел по всем сторонам, можно попробовать открутить деталь. Иногда может потребоваться смазывание WD-40 и другими материалами.

Газовый ключ

Ещё одним популярным способом является использование газового ключа. Способ подходит только для выпуклых секреток. Для начала можно попытаться воспользоваться ключом без изменения конструкции болта.

Если инструмент сильно скользит по шляпке, то необходимо вырезать грани для более плотного соприкосновения ключа и поверхности. Нарезка граней может происходить при помощи болгарки либо напильника. Удобнее воспользоваться электроинструментом, но если нет уверенности, что искры не повредят кузов и стёкла, то лучше воспользоваться напильником.

Демонтаж при помощи дрели

Данный способ подойдёт только для опытных мастеров либо профессиональных токарей. Способ не подойдёт для секреток в виде гаек. В болте тонким сверлом необходимо сделать отверстие, в которое дальше будет вкручиваться винт. Важно помнить, что резьба должна быть противоположной по направлению к секретке. Предполагается, что во время вкручивания болта будет выкручиваться и секретка. Если резьбы будут совпадать, то секретный болт закрутится ещё туже.

Если нет уверенности в аккуратности работы, то лучше воздержаться от высверливания, так как это может нарушить резьбу в посадочных местах.

Изготовление дубликата (слепка)

Если секретка была изготовлена по спецзаказу, то существует большая вероятность, что в том же месте могут сделать дубликат ключа. Некоторые токари берутся сделать дубликат ключей со слепков даже со сложной конфигурацией. Для того, чтобы сделать снимок можно воспользоваться различными пластичными материалами.

Изготовление ключа позволит не только безопасно открутить секретку, но и сохранить её дальнейшую функциональность. Так как снять секретку с колеса без ключа равносильно тому, чтобы выкинуть её, то стоит задуматься об изготовлении дубликата, особенно, если везде стоят одинаковые гайки или болты.

Разбивка секретки

Самым крайним случаем, когда не помогает ни один из способов, может стать выдалбливание секретки при помощи зубила и молотка. Данный способ может повредить целостность диска. Если секретки сделаны из стального сплава или титана, то эффективность способа чуть выше нуля.

Наименьший вред будет для штампованных дисков.

Секретки на колеса: -Что делать, если нет ключа?

Обычно, чтобы снять колесо на машине автомобилисту необходимо просто открутить колесные болты. В основном у водителей с этим нет никаких проблем, если только на колесах не стоят секретные болты (не стандартные, которые не открутишь обычными ключами). Для того, чтобы снять такую секретку с колеса необходим специальный съемник, который, как правило продают в комплекте вместе с секретными болтами. А что делать, если такой ключ потерялся? Не переживайте друзья и не слушайте никого, что для зтого необходимы якобы сложные слесарные работы. Мы уважаемые автомобилисты покажем и расскажем вам, как это можно сделать без применения специальных режущих инструментов.

В нашем приведенном примере можно увидеть автомобиль внедорожник Toyota Tundra на колесах которго установлены секретные болты с целью его защиты от кражи. Давайте дорогие друзья представим себе на минуточку, что мы потеряли специальный ключ для откручивания секретки на колесе (на колесах). Обычно в этом конкретном случае владельцы автомобилей обращаются за помощью на шиномонтаж или в технический центр, где мастера предлагают им спилить или высверлить эти секретки, чтобы можно было без проблем снять колесо(а) с машины.

Но это трудоемкий и непростой процесс связанный естественно с затратой немалых денежных средств с вашей стороны. Мы же со своей стороны предлагаем водителям достаточно простой способ, который в реальности поможет им, с помощью простых автомобильных инструментов снять секретку с колеса за короткий промежуток времени.

Стоит здесь сразу отметить, что данный предлагаемый нами способ работает практически во всех случаях и для большинства секретных болтов представленных в наше время на автомобильном рынке, а также он подходит для всех типов авто-внедорожников и легковых автомобилей.

Как мы уже выше отметили, чтобы снять секретку при потери специального ключа, нам понадобится простой набор инструментов, которые обычно есть у каждого автолюбителя. Вот те инструменты, что нужны для этой работы:

Необходимые инструменты:

– Торцевая головка (в нашем случае для автомобиля Тойота подошла головка 12-Point Socket). В вашем случае уважаемые автомобилисты подберите свой размер головки по диаметру секретки.

– Ключ для торцевых головок (вороток-рычаг, желательно динамометрический ключ).

– Новый стандартный колесный болт под ваше колесо.

Сколько времени для этого необходимо?

Проверено, чтобы снять секретку с колеса без специального ключа в среднем необходимо будет затратить от 3 до 5 минут времени. Или около 20 – 30 минут, чтобы демонтировать секретные колесные болты со всех 4-х колес.

Шаг 1: Начните с поиска секретки

Не стоит друзья паниковать, если вы потеряли секретку к колесным болтам. Для начала лучше подумайте, где вы могли потерять эту секретку? Возможно, что вы положили ее куда-то и просто забыли о том месте? Не спишите пожалуйста и не нервничайте. Просмотрите все места в автомобиле, куда вы могли положить необходимый вам съёмник. Так же не забудьте осмотреть и все возможные места у себя дома. Может быть вы забыли просто спросить этот ключ у бывшего владельца автомобиля, который вы у него приобрели? Позвоните ему и уточните для себя, отдавал ли он вам ключ-секретку.

Шаг 2: Выясните, какой размер секретного болта на колесе для того, чтобы подобрать нужного диаметра торцевую головку

Если вы действительно не можете найти оригинальный ключ-съемник для колесных секреток, то пришло время поработать молотком. Задача довольно проста. С помощью молотка вбить обычную торцевую головку на секретку и с помощью торцевого ключа открутить секретный болт. Дело тут вот в чем, а именно, ваши секретные колесные болты какие бы они дорогие не были, обычно изготовливаются из мягкого металла. То есть, металл этих секреток более мягкий, чем обычные стальные колесные крепежные элементы. Так что у вас есть надежда, что их можно открутить с помощью обычного автомобильного инструмента.

Так что будьте уверены, вы можете самостоятельно без посторонней помощи снять секретки за короткое время. Для этого найдите в своем гараже или в наборах инструментов торцевую головку, которая по размеру подходила бы под диаметр секретного колесного болта. Если у вас нет такой головки, то приобретите ее в автомагазине. Не стоит приобретать дорогие торцевые головки. Для этой работы подойдут и более дешевые инструменты.

При подборе нужного размера торцевой головки используйте лучше несколько размеров, чтобы идеально подобрать ту именно головку, которая реально может подойти для секретного колесного болта.

Благодаря ребристой поверхности внутри головки и соответственно мягкого металла секретки вы сможете легко и с помощью молотка изменить конфигурацию секретки под тот необходимый профиль, что имеет торцевая головка во внутреннем диаметре.

Шаг 3: Установите торцевую головку на секретный болт и с помощью молотка наденьте его на колесную секретку

Теперь дорогие автомобилисты начинается самое интересное. Ударяя аккуратно молотком по торцу головки вы естественным образом просто проминаете мягкую секретку. В конечном итоге она конкретно начинает приобретать (и приобретет) тот же самый вид, что имеют внутренние грани этой торцевой головки.

Внимание . Вы должны впрессовать торцевую головку таким образом, чтобы она плотно села на секретный болт (чтобы плотно сидела на секретном болте).

Шаг 4: Установите вороток-рычаг (динамометрический ключ) на головку

Вороток-рычаг – это специальный металлический стержень к которому прикрепляются торцевые ключи. Мы советуем подобный металлический рычаг иметь всем автомобилистам. Этот инструмент может выручить вас при многочисленных трудностях на дороге. Особенно вы в этом можете убедиться после того, как с помощью него самостоятельно снимите секретку с колеса.

Чем же так помогает вороток-рычаг (динамометрический ключ) для торцевых головок? На самом деле открутить данную секретку нам помогает элементарная фундаментальная наука – физика. В нашем случае друзья мы использовали 20-сантиметровой длины рычаг. Можете использовать рычаг и покороче. Но всегда помните, что чем длиннее будет рычаг, тем больше силы от нашего движения будет поступать на торцевую головку. Согласно законам физики произойдет следующее, поворачивая рычаг мы тем самым увеличиваем свою силу в несколько раз и фактически превращаем себя в натурального силача.

Обратите ваше внимание на следующее, при откручивании секретки вы все должны делать медленно и неторопясь. Ни в коем случае не поворачивайте рычаг слишком резко, так как вы рискуете провернуть торцевую головку вокруг мягкой секретки.

Начинайте медленно давить на рычаг. Если секретка все-же не начала откручиваться, то не ослабляя своего давление на рычаг подождите еще немного и.. Вы будете удивлены, как легко начнет поддаваться секретка. На самом деле, чтобы повернуть секретный колесный болт не нужны огромные усилия в отличие от тех же стандартных колесных болтов, которым необходимы куда большие усилия.

Шаг 5: Установите вместо секретки новый обычный колесный болт

Посмотрев видео ролик и на фотографии вы можете удивиться, что на примере того же автомобиля внедорожника Тойота, все получилось неплохо. После того, как вы сняли секретку вам необходимо вместо нее обязательно установить на то место стандартный стальной колесный болт. Правда друзья сразу обратите свое внимание на следующее, что в определенных и некоторых случаях вы не сможете закрутить назад болт из-за повреждения внутренней резьбы. Но это устранимо хотя уже и не так легко, и, в этом случае вам лучше обратиться к специалистам.

Но в большинстве случаев после того как вы снимите секретку, резьба не повреждается, вы легко и самостоятельно закрутите новый колесный болт на место.

Шаг 6: Удалите секретку из торцевой головки

Секретка впрессовалась в торцевую головку достаточно глубоко? Как быть?

Существует несколько способов, чтобы достать из торцевой головки застрявший болт, а именно:

– Попробуйте с помощью большой отвертки или с помощью долото выбить секретку из торцевого ключа. Для этого необходимо установить долото в тиски. Далее, взяв в руки головку попытайтесь сверху выбить секретку об зажатое в тиски долото.

– Можно попытаться выбить секретку с помощью крепкой большой отвертки. Для этого необходимо взять торцевую головку внутри которой застряла секретка. Далее необходимо сверху установить отвертку, также зажав ее в руке. Затем с помощью молотка надо попытаться выбить секретку из головки. В нашем примере автору видео ролика этот способ не помог.

– Самый надежный метод (способ) вытаскивания секретки из торцевой головки вы сможете увидеть друзья в самом конце данного видео-ролика. Сам его автор продемонстрировал всем нам простой и надежный способ удалить секретный болт из головки. Для этого необходимо вкрутить секретку, что плотно впрессована в торцевую головку, обратно в резьбовое соединение колеса.

Внимание! Секретку нельзя заново сильно затягивать . Вам нужно ее закрепить с таким именно уровнем затяжки, которая далее позволит вам без проблем открутить эту секретку в ручную.

Закрутив не сильно назад по резьбе секретку, попытайтесь вытащить торцевую головку. Так как секретка будет в данный момент держаться на резьбовом соединении, то вероятнее всего вы без особых проблем снимите головку с секретки. А далее так же без особых усилий открутите секретку с колеса.

Другие советы для тех, кто потерял ключ для колесных секреток

Попытайтесь выяснить марку секретных колесных болтов / их серийный номер

Так вы сможете выяснить производителя. Также и как правило на самих секретных контргайках или болтах наносится их серийный номер, или буквенный код. Установив компанию производитель, что производит секретные болты для колес, вы сможете попробовать связаться с ними, чтобы заказать новый ключ под ваши секретки установленные на автомашине. Но помните пожалуйста, что это по деньгам выйдет для вас значительно дороже.

Не используйте гаечный ключ для того, чтобы открутить секретку

Советуем всем автомобилистам вместо гаечного ключа использовать вороток-рычаг для торцевых головок или динамометрический ключ, позволяющий контролировать силу затяжки. С помощью динамометрического ключа можно видеть воочию, какую силу вы применяете при откручивании секретки. Это даст вам возможность контролировать свое усилие и не повредить секретку.

Это на много лучше ,чем гаечный трещоточный ключ, который, во-первых не сможет усилить вашу прилагаемую силу в несколько раз, а также во-вторых не сможет обеспечить вам контроль над прилагаемой вами силой откручивания.

Используйте любое проникающее масло

Советуем вам друзья перед тем, как пытаться открутить колесную секретку обработать ее проникающим машинным маслом (например, таким, как «PB Blaster»). Обратите ваше внимание на следующее, что вопреки распространённому и бытующему мнению среди автомобилистов, в этом виде демонтажа колесной секретки, масло марки «WD-40» к сожалению не подойдет. Проникающее масло поможет вам удалить образовавшуюся внутри ржавчину, которая как-раз и может помешать откручиванию болта.

Внимание! Будьте предельно осторожны. Это проникающее масло может серьёзно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Поэтому будьте всегда аккуратны.

Для удаления секреток продаются специальные наборы инструментов

Если вы хотите снять секретку с колеса при утере ключа, то можно приобрести специальный демонтажный набор. Но всегда помните, что стоит такой набор не дешево и, для вас все-равно будет проще снять эту секретку тем способом, который мы описали в нашей статье и который был показан в видео-ролике.

Таким образом запомните уважаемые автомобилисты, что описанный выше способ на много проще, он дешевле и универсальнее.

Защищают ли секретки колес от тех же воров?

Как видите друзья, нет не защищают. Секретные колесные крепежные элементы на самом деле не являются препятствием для преступников. Для них секретки являются просто лишним неудобством и все.

Таким образом учтите, мы лично не советуем приобретать подобные секретки на колеса, поскольку это по-просту пустая трата денег. Ведь те злоумышленники, которые решаться украсть именно колеса, придут к вашей машине (поверьте нам) заранее подготовленными и с необходимым инструментом. И как вы наглядно видели им не составит особого труда снять с вашей машины нужные им колеса даже при наличии секретных болтов.

Как открутить болт-секретку на колесе без специального ключа

Если нужно открутить колесо на машине, то достаточно прокрутить в определенном направлении специальные болты. Как показала практика, многие водители не имеют  никаких сложностей только в одном случае: на колесах не установлены секретные болты.

Они относятся к нестандартным, и не откручиваются с помощью привычного ключа. Для их снятия потребуется воспользоваться специальным инструментом.

Но как быть: этот ключ по каким-то причинам потерялся или его нет с собой? Не нужно особо переживать и слушать тех, кто утверждает, что здесь не обойтись без сложных слесарских работ. Есть несколько простых способов открутить их быстро и без дополнительных проблем.

Какие инструменты понадобятся?

Нестандартные болты, которые располагаются на колесах автомобиля, можно снять без применения каких-либо специальных инструментов.

Все, что потребуется:

  • торцевая головка, размер которой подбирается в соответствие с моделью автомобиля и диаметром секретки;
  • ключ, предназначенный для работы с торцовыми головками;
  • небольшой молоток;
  • новый стандартного образца болт индивидуально подобранный под параметры колес;
  • отвертки.

Важно! Для снятия болтов-секреток не понадобиться обращаться за помощью к слесарям, если дома не нашлось специального инструмента-ключа.

Пошаговая инструкция

Доказано, для снятия секретки с одного колеса потребуется максимум 6-7 минут свободного времени. А вот для полного демонтажа водитель потратит на одну машину порядка 20-40 минут.

Простая инструкция поможет сделать все правильно и быстро:

  1. Найти секретку. Если все-таки водитель уверен, что специальный ключ для снятия секретки у него был, то стоит поискать его. Проверить все отделения в автомобиле, посмотреть в гараже или позвонить бывшему владельцу автомобиля – возможно он забыл его отдать.
  2. Необходимо выяснить точный размер секретного болта. Это нужно, чтобы правильно подобрать торцовую головку правильного диаметра.
  3. Затем взять молоток и вбить обычную торцовку на место секретки. После чего взять ключ для нее и открутить секретный болт. Дело в том, что не важно, сколько они стоят, — все они изготавливаются их мягкого металла. Он намного мягче, чем обычный колесный крепеж из стали. Так что, есть все шансы открутить секретки обычным автомобильным инструментом.
  4. После того, как торцевая головка будет установлена на место секретного болта, можно с помощью молотка надеть ее непосредственно на болт. Ударять по торцу нужно очень аккуратно. Таким образом, мягкая секретка промнется и приобретет тот же самый вид, что и торцевая головка.

Важно! Торцевая головка впрессовывается так, чтобы она села на секретный болт очень крепко. Это одно из главных условий успешного результата.

Устанавливается вороток-рычаг на саму головку. Является специальным стержнем, сделанным из металла. Именно к нему прикрепляются торцевые ключи.

Многие опытные водители рекомендуют новичкам всегда иметь при себе металлический стержень. С его помощью можно не только открутить болты-секретки, но и выполнить другие работы.

( 4 оценки, среднее 2.75 из 5 )

Как снять стопорные гайки и болты колеса при потере ключа

Сделай сам и «мужские вещи»

Замена передних тормозных дисков и колодок (Mercedes и другие)

Заменить переднюю нижнюю шаровую опору (Mercedes и другие)

Замена тормозных трубок и магистралей (Mercedes и другие автомобили)

Как поднять Mercedes и другие автомобили (от 1 до 4 колес)

Mercedes Электронные процедуры сброса и синхронизации

Mercedes Замена ламп и светодиодов для приборов

Mercedes E-Class Ремонт ЖК-дисплея

Mercedes E-Class Снятие комбинации приборов

Замените сломанный или потерянный ключ стопорной гайки колеса

Снять стопорные гайки и болты колеса без ключа

DIY Mazda 323 Замена ремня и водяного насоса

Контрольный список для прохождения MOT — никогда больше не ошибаюсь.

Пивоварение и напитки

Origin Coffee Oatmeal Stout Recipe — заваривать легко!

Старый английский рецепт сливового бренди — Один на Рождество!

Как приготовить сидр — От фруктовых яблок до бутылок.

Как сделать Перри (грушевый сидр) — С нуля.

DIY Scratter (Fruit Pulper) — для сидра и перри.

DIY Cider Press — Простые и эффективные планы.

Советы и рекомендации по домашнему пивоварению — Лучше варить.

Lavender Beer Recipe — олдскульный стиль.

Как приготовить сливовый бренди — сезонное рождественское угощение.

Кулинария

Как приготовить традиционный сливовый чатни — вкусно!

Староанглийский рецепт джема из сливы и лаванды — так хорошо.

Как приготовить Бекон — Копченый или некопченый.

Калькулятор жаркого — тайминги одним щелчком мыши!

Полет и радиоуправление

Планы планеров Voodoo QX micro slope — веселье своими руками!

Как подобрать и придать форму метательному лезвию DLG — сделай это правильно!

Сделайте простой инжектор для эпоксидной смолы / наполнителя — так полезно!

Переносная аэродинамическая труба своими руками — точно установите хвосты DLG!

Как точно отметить осевую линию стрелы.

Планы летающих птерозавров — Пенный динозавр с дистанционным управлением.

Примечания к сборке Firefly DLG — Руководство и советы по сборке.

Программа резервного копирования Toolpac CAMPAC — загрузите здесь!

DIY Универсальный инструмент для включения сервисного меню Futaba.

Futaba 9Z Неофициальное руководство по обслуживанию — скачать здесь!

Futaba 9V Неофициальное руководство по обслуживанию — скачать здесь!

Как удалить стопорные винты с автомобильной шины

Крепежные винты появились относительно недавно в новых автомобилях и предназначены для отпугивания потенциальных угонщиков автомобилей или шин.Если вор планирует украсть шину с вашего автомобиля, винт безопасности станет для него дополнительным препятствием. Он функционирует как обычная проушина, за исключением того, что у него есть специальный ключевой механизм, необходимый для его снятия. Следовательно, вор не может удалить гайку, не имея ключа или не потратив много времени на то, чтобы возиться с предохранительным винтом. Конечно, наличие этих винтов на вашем автомобиле также может затруднить снятие шины, если вы планируете плановое обслуживание или замену шины.Прочтите руководство о том, как открутить защитные винты.

Шаг 1. Найдите винт безопасности

Первое, что вам нужно сделать, это найти ключ блокировки колеса и винт безопасности. Большинство автосалонов оставляют копию ключа с предохранительным винтом в перчаточном ящике, но он также может быть включен в комплект для замены шин, если он есть в вашем автомобиле. Если вы не можете найти копию ключа, отнесите свой автомобиль в автосалон, где вы его купили, чтобы получить еще одну копию ключа.В большинстве случаев вам потребуется предоставить подтверждение права собственности на автомобиль, чтобы получить вторую копию ключа.

Затем определите, какая гайка является стопорным винтом. Глядя на внешнюю сторону шины, вы обнаружите, что одна из гаек выглядит иначе, чем другая. У него будет замочная скважина, и он, вероятно, будет немного отличаться по форме от других. Это винт безопасности.

Шаг 2 — Вставьте ключ в замок

Поместите ключ замка колеса в замочную скважину в предохранительном винте и слегка поверните его по часовой стрелке, пока ключ не войдет в отверстие.Не нажимайте на ключ слишком сильно, так как это может привести к поломке ключа и надежной фиксации предохранительного винта на месте. Когда ключ вошел в замочную скважину, слегка нажмите на ключ в обоих направлениях, чтобы определить, в какую сторону он должен двигаться, чтобы разблокировать предохранительный винт.

Шаг 3 — Удалите стопорный винт

Теперь, когда ключ находится в замке и замок отстегнут, вы можете удалить стопорный винт так же, как и обычную гайку. Поднесите гаечный ключ к стопорному винту и поверните его против часовой стрелки, чтобы ослабить стопорный винт. При этом будьте осторожны, чтобы винт соскочил с внешней стороны шины. Если вы хотите удалить другие защитные винты, повторите этот процесс с другими шинами автомобиля, чтобы полностью удалить их.

Снимите стопорные гайки колеса без ключа

Стопорные колесные гайки предназначены для защиты легкосплавных дисков от воров. Каждый набор стопорных колесных гаек имеет уникальную выемку с ключом, который соответствует рисунку.Единственный раз, когда гайки крепления колеса могут быть сняты, — это когда вставлен ключ с правильным рисунком.

Как вы знаете, важно следить за тем, где находится ключ стопорной гайки колеса, особенно когда пришло время менять шины. Однако в случае потери ключа есть способ снять гайку стопорного выступа.

В настоящее время существуют службы, которые работают в соответствии с вашим графиком. С помощью мобильной службы снятия стопорной гайки колеса специалисты по шинам придут к вам с необходимыми инструментами для снятия, чтобы ваши шины можно было снимать и заменять. Это не только удобно для вас, но и успокаивает вас, зная, что под рукой есть профессионал.

С учетом вышесказанного, прежде чем обращаться за помощью к сторонним организациям, может быть полезно дважды проверить, есть ли у вас еще доступ к ключу колесной гайки. Некоторые места, где вы могли потерять свой ключ:

Теперь, если вы полностью потеряли ключ, возможно, вам придется подумать о покупке нового набора у производителя вашего автомобиля.

Если и когда вы все же решите приобрести запасной набор ключей для стопорных гаек колеса, убедитесь, что ключ спрятан внутри вашего автомобиля, вне поля зрения, если вы знаете, где его найти.Таким образом, когда вы путешествуете и вам нужно заменить шину на запасную, вы знаете, что ключ находится где-то в безопасности внутри вашего автомобиля.

Эффективны ли блокировки колес?

Короче, да. Многие воры ищут уязвимые места на транспортном средстве, и для них высококлассные шины, колеса и ободья стоят риска. Работайте в группах, когда колеса так доступны, все, что им нужно сделать, — это поднять вашу машину вверх и снять колеса в считанные минуты.

С помощью стопорных гаек колеса вы, по сути, создаете дополнительный барьер, который делает весь процесс снятия более сложным, чем хотелось бы.Вы можете принять во внимание дополнительные меры предосторожности, которые помогут предотвратить кражу. Если ваши колеса повернуты на стоянке, ворам будет сложнее снять ваши колеса. А если у вас нет гаража или подъездной дорожки, попробуйте припарковаться в местах, которые находятся в поле зрения камер видеонаблюдения или в местах с интенсивным движением.

Как снять дверной замок дома

28 октября 2020 г.

Если вы хотите полностью заменить замок или вам нужно снять замок для ремонта, удаление дверного замка жилого дома — это то, что вы легко можете сделать самостоятельно.С соответствующими инструментами и четкими инструкциями снять дверной замок — несложная задача, сделанная своими руками. Прочтите, чтобы узнать, как снять ручку, цилиндр и врезные замки.

Снятие дверного замка с ручкой (с или без видимых винтов)

Ручка дверного замка относится к дверной ручке, в которую встроен замок. Чаще всего они находятся на внутренних дверях в доме.

Иногда дверные замки с ручкой также используются (вместе с засовом) для внешней двери, но они не рекомендуются в качестве основного замка для любой внешней двери из-за того, насколько легко их можно снять или взломать.

Необходимые инструменты

Чтобы снять дверной замок с ручкой, вам нужно сначала убедиться, что у вас есть подходящие инструменты для работы:

  • Проволока или маленький гвоздь
  • Отвертка с плоским жалом
  • Отвертка с крестообразным шлицем

Снятие дверной ручки с видимыми винтами

Первый шаг — определить, есть ли на вашей дверной ручке видимые винты на розетке. Если у него есть открытые винты, они должны быть на внутренней ручке (той, которую вы используете для блокировки двери).

Шаг 1. Удалите эти винты

Если на вашей дверной ручке есть видимые винты, ваша работа будет легкой. Возьмите отвертку с крестообразным шлицем и начните откручивать два видимых винта.

Шаг 2. Снимите дверные ручки

После того, как вы открутите эти винты, вы сможете просто снять внутренние и внешние дверные ручки.

Шаг 3: Отвинтите лицевую панель

Снова возьмите отвертку с крестообразным шлицем и начните откручивать два винта, расположенные на лицевой панели.

Шаг 4: Снимите защелку

После того, как вы открутите винты от лицевой панели, просто возьмитесь за защелку и вытащите все это.

Снятие дверной ручки без видимых винтов

Не можете найти винты на дверной ручке?

Шаг 1. Найдите слот

Все замки с ручками имеют так называемую прорезь с защелкой; это то, что удерживает ручку на месте. Вы можете найти прорезь на стержне внутренней ручки (той, которую вы используете для запирания двери). Обычно это небольшое отверстие прямоугольной формы. Если вы не видите отверстия, попробуйте повернуть ручку в любую сторону, пока не найдете его.

Шаг 2: Нажмите кнопку и снимите ручку

Теперь, когда вы нашли гнездо, вам понадобится отвертка с плоским жалом (или небольшая булавка, канцелярская скрепка или гвоздь), чтобы нажать кнопку фиксатора внутри гнезда (они, как правило, очень маленькие). Вставьте выбранный инструмент в отверстие и нажмите кнопку. На этом этапе внутренняя ручка должна легко отделиться от двери.

Шаг 3: Снимите внешнюю розетку

Затем вам нужно снять пластину с розами. Лучший способ сделать это — использовать небольшую отвертку с плоской головкой, чтобы осторожно оторвать пластину-розетку от двери. Обычно на тарелке с розами есть небольшая прорезь, которая позволяет это сделать.

Шаг 4: Снимите внутреннюю розовую пластину

Теперь, когда вы сняли декоративную пластину с розеткой, внутренняя пластина с розеткой (с винтами) должна быть открыта. Еще раз возьмите отвертку с крестообразным шлицем и ослабьте эти винты.

Шаг 5: Отвинтите лицевую панель

Теперь перейдите к лицевой панели и открутите ее. По завершении снимите защелку полностью.

Шаг 6. Удалите оставшуюся дверную ручку

Наконец, возьмите оставшуюся внешнюю ручку двери и потяните.

Узнайте больше о лучшем типе замка для вашей двери.

Снятие цилиндрового дверного замка

Цилиндровые замки очень распространены, и этот тип замка по-прежнему относительно просто удалить.Всего за три быстрых шага вы можете удалить существующий цилиндровый замок для смены ключей или замены.

Необходимые инструменты

Чтобы снять цилиндровый замок, вам понадобится всего несколько основных инструментов:

  • Отвертка с крестообразным шлицем
  • Отвертка с плоским жалом
  • Шестигранный ключ
Шаг 1. Открутите винты

Начните с того, что отверткой с крестообразным шлицем открутите все видимые винты с внутренней стороны двери. Это винты, которые скрепляют замок и дверь.

Шаг 2: Снимите шпиндель

Затем вам нужно будет использовать отвертку с плоской головкой, чтобы повернуть шпиндель замка против часовой стрелки до упора. Это нужно сделать, вставив отвертку с плоской головкой (возможно, вам придется попробовать несколько разных размеров) в сам замок.

Когда шпиндель перестанет вращаться, вы должны обнаружить, что квадратный выступ внутри шпинделя идеально совмещен с остальной частью фиксатора. На этом этапе вы сможете использовать отвертку с плоской головкой, чтобы осторожно надавить на язычок, удерживающий шпиндель на месте.Когда вы это сделаете, сам шпиндель выскочит из своего гнезда.

Шаг 3. Выньте цилиндр

После удаления шпинделя у вас будет доступ к корпусу замка. Загляните внимательно внутрь корпуса (здесь может пригодиться фонарик), пока не найдете еще одну маленькую вкладку. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы надавить на этот выступ, чтобы освободить цилиндр. Однако есть большая вероятность, что вам понадобится шестигранный ключ, чтобы надавить на цилиндр, пока он не соскользнет или не выскочит.

Во время снятия цилиндра будьте осторожны, не нажимайте отверткой слишком сильно на язычок, так как это может привести к необратимому повреждению до такой степени, что замок больше не будет использоваться.

Удаление врезного замка

Врезные замки имеют карман (называемый врезным), который врезан в саму дверь. Замок заключен в этот карман, что делает его более надежным способом запирания.

Необходимые инструменты

Для снятия врезного замка требуется:

  • Отвертка с крестообразным шлицем
  • Отвертка с плоским жалом
  • Может понадобиться молоток
Шаг 1. Найдите и отвинтите установочный винт

Этот винт будет на стержне внутренней ручки (той, которую вы используете для запирания двери).

Шаг 2: Отвинтите дверные ручки

Две дверные ручки вкручиваются друг в друга через шпиндель. Обязательно откручивайте их; не просто тянуть.

Шаг 3. Снимите розовые пластины

Отвинтите внешнюю пластину дверной ручки, которая остается на двери, с помощью отвертки с крестообразным шлицем.

Шаг 4: Снимите лицевую панель

Отвинтите верхний и нижний винты, расположенные на лицевой панели врезного замка, с помощью отвертки с крестообразным шлицем.

Шаг 5: Удалите врезной фиксатор

Руками или плоскогубцами возьмитесь за болт защелки и начните вытягивать врезной замок. Он должен выйти после нескольких хороших нажатий.

Если врезной замок не снимается легко, возьмите большую отвертку с плоской головкой и вытащите ее. Вставьте отвертку в отверстие, где был шпиндель. Отвертка должна плотно входить в отверстие. Держите отвертку перпендикулярно двери, возьмите молоток и несколько раз постучите им в направлении удара.

Вот и все: несколько простых шагов, чтобы снять дверной замок с ручкой, цилиндрический дверной замок и врезной замок в вашем доме. Это базовый навык DIY, который будет полезно знать любому домовладельцу, особенно если вам когда-нибудь понадобится заменить замок или изменить его ключ.

Получите дополнительную консультацию специалиста: Как отремонтировать электронные замки.

Слесарные работы для жилых домов

Конечно, если вы столкнетесь с какими-либо проблемами при попытке снять замок в своем доме, не стесняйтесь обращаться в Great Valley Lockshop по телефону 484-324-2986 или заполнить запрос на обслуживание для получения помощи.

Примечание редактора. Этот пост был первоначально опубликован в феврале 2016 года и был полностью обновлен для обеспечения точности и полноты.

3 способа снятия дверного замка

Несколько причин объясняют, почему вы можете узнать, как снять дверной замок. Вы можете подозревать, что ключ от замка есть у кого-то, кроме членов вашей семьи. Осознание этого может вызвать у вас сомнения в безопасности вашего дома, и нет причин, по которым этого не должно быть.

Если это не так, и вы просто хотите снять блокировку, чтобы ее сменил профессионал, даже в этом случае вы можете снять ее самостоятельно. Вам не нужно платить большие деньги мастеру шлюзов, чтобы он сделал эту работу. Все, что вам нужно, — это простой набор инструментов и соответствующие инструкции.

Перед снятием дверного замка

Вы должны знать его тип. Знание категории, к которой принадлежит блокировка, определит, какой из следующих методов вы можете использовать. Если вы не потрались на его покупку, вашу дверь охраняет либо ручка, либо цилиндровый замок.Оба доступны по довольно разумным ценам.

Однако, если вы помните, что когда вы строили свой дом, вы платили дополнительно за замки, скорее всего, вы собираетесь иметь дело с врезным замком. Они тоже обычны, но, кажется, в последнее время вышли из моды.

Снятие дверного замка

В зависимости от типа дверного замка, который у вас может быть, вы можете использовать один из следующих трех методов:

Метод первый: снятие замка дверной ручки

Вот как можно снять замок дверной ручки:

Что вам понадобится?

  • Отвертка Philips
  • Скрепка или проволока
  • Отвертка с плоским шлицем

Пошаговое руководство (для замка дверной ручки с винтами)

Шаг 1: Удалите винты из замка

Вы можете увидеть два винта под дверной ручкой, которыми замок крепится к двери.Открутите их отверткой с крестообразным шлицем.

Шаг 2: Снимите дверные ручки

После того, как вы ослабите винты, потяните дверные ручки в сторону от двери. Снимите внутренние и внешние дверные ручки.

Шаг 3: Отвинтите лицевую панель и снимите защелку

Лицевая панель имеет два винта, прикрепляющих ее к двери. Отвинтите их обе отверткой с крестообразным шлицем. После этого возьмитесь за защелку доминирующей рукой и вытащите весь узел.

Пошаговое руководство (для замка дверной ручки без винтов)

Шаг 1. Найдите слот

Прорезь, также известная как защелка, находится внутри замка на стержне. Это небольшое отверстие прямоугольной формы, которое играет важную роль при запирании / отпирании двери. Посмотрите на другую сторону ручки, если вы не можете найти прорезь на одной стороне.

Шаг 2: Снимите ручку

С помощью канцелярской скрепки нажмите кнопку фиксатора внутри гнезда.Он имеет тенденцию быть очень маленьким, поэтому вам нужно внимательно присмотреться, чтобы найти его. Как только вы нажмете кнопку с помощью канцелярской скрепки или проволоки, внутренняя ручка отсоединится от двери.

Шаг 3: Снимите внутреннюю и внешнюю розетку

Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы приподнять внешнюю розетку от двери. Для этого на внешних пластинах-розетках обычно есть небольшая прорезь. Сняв ее, вы увидите винты, удерживающие внутреннюю пластину-розетку на месте. Открутите их.

Шаг 4. Снимите лицевую панель и дверную ручку

После снятия обеих розеток вы можете легко снять лицевую панель, открутив ее отверткой с плоским жалом. Затем возьмитесь за дверную ручку и потяните ее в сторону.

Метод второй: снятие фиксатора ручки цилиндра

Вот как можно снять цилиндровый замок с ручкой:

Что вам понадобится?

  • Отвертка Philips
  • Отвертка с плоским шлицем
  • Шестигранный ключ
  • Фонарик

Пошаговое руководство

Шаг 1. Открутите винты

Стоя на внутренней стороне двери, отверткой с крестообразным шлицем открутите винты, которыми замок крепится к двери.

Шаг 2: Снимите шпиндель

Используя отвертку с плоской головкой, поверните шпиндель замка против часовой стрелки. Вы можете сделать это, вставив отвертку в замок.

Продолжайте вращать шпиндель до упора. В этот момент вы увидите квадратный выступ, удерживающий дверцу и шпиндель вместе. Еще раз возьмите отвертку с плоским жалом и надавите на язычок. Это заставит шпиндель выскочить из корпуса.

Шаг 3: Снимите цилиндр

Когда шпиндель больше не защищает его, вы сможете осмотреть корпус замка. Направьте фонарик внутрь корпуса и найдите небольшую вкладку. Найдя его, нажмите отверткой с плоским жалом. Это освободит цилиндр.

Метод третий: Удаление врезного замка

Вот как можно снять врезной замок:

Что вам понадобится?

  • Отвертка Philips
  • Отвертка с плоским шлицем
  • Клей для дерева

Пошаговое руководство

Шаг 1. Найдите и снимите установочный винт

Повернувшись лицом к внутренней стороне дверцы, выверните винт на стержне внутренней ручки, той, которую вы используете для запирания / отпирания дверцы.

Шаг 2: Отвинтите ручку

Внутренняя и внешняя ручки привинчиваются друг к другу через шпиндель. Поэтому вам придется их откручивать, чтобы разобрать. Попытки оторвать их не принесут желаемых результатов.

Шаг 3. Снимите розетки и лицевую панель

Чтобы снять пластины-розетки, отверткой с крестообразным шлицем ослабьте винты на внешней пластине-розетке. Это ослабит их сборку, и вам будет проще их разобрать.

После этого вы увидите два винта (один снизу, один сверху) лицевой панели врезного замка. Отвинтите их также и снимите лицевую панель.

Шаг 4. Снимите врезной замок

Обеими руками возьмитесь за врезной замок и потяните его с полной силой. Теперь у вас в двери есть сверкающая дыра, которую вы можете заполнить столярным клеем и деревяшкой.

Заключение

Удаление существующих дверных замков может иметь важное значение, когда вы переезжаете на новое место, переживаете кражу со взломом или приветствуете нового соседа по комнате. Это проще, чем думает большинство людей, и весь процесс может быть завершен за считанные минуты. Просто следуйте приведенным выше инструкциям, и все будет хорошо.

Полное руководство по армированию дверей

Как большинство грабителей проникают в дома?

Ответ может вас удивить. Они не крадутся по дымоходу и не проникают в окно вашего подвала; большинство из них просто подходят к вашей двери и пробиваются сквозь нее.

В это трудно поверить, но статистика подтверждает это:

  • 34% взломщиков проникают через входную дверь
  • 22% увеличение входа через черный ход
  • 9% проходят через гараж

Вкратце: 65% краж со взломом связаны с тем, что преступник может взломать вашу входную дверь.

Обеспечение безопасности вашего дома с помощью охранной системы домашней безопасности — хорошее место для начала, но многоуровневый подход предлагает даже большую защиту, чем полагаться только на охранную сигнализацию для вызова полиции.

Лучшее место для защиты вашего периметра — это сосредоточиться на вашей первой линии защиты: внешних дверях.

Достаточно ли прочна ваша дверь?

Проблема, которую мы видим во многих домах, — это люди, открывающие внутреннюю дверь на внешнем входе.

Межкомнатная дверь — это дверь, которую вы, скорее всего, используете для своей спальни или ванной комнаты.Эти полые двери обычно изготавливаются из тонкого шпона с полым центром; они созданы для обеспечения конфиденциальности, а не безопасности.

Вы можете поставить лучшие в мире замки на пустотелые двери, но это не принесет вам никакой пользы, если 12-летний ребенок сможет выбить ее по слабым местам.

Замените любые входные двери с пустотелым сердечником на двери с металлической изоляцией или двери из цельного дерева. Они будут намного более устойчивы к атакам взломщиков.

Укрепление двери Компания

Armor Concepts производит усилитель двери под названием Door Armor — по сути, металлический кожух, который крепится болтами вокруг двери в области дверной ручки и засова, чтобы придать этой части двери дополнительную прочность.

Это помогает предотвратить взлом двери в области замка от удара ногой или любопытства.

Дверная броня также может использоваться для временной защиты двери, в которую недавно взломали, придавая ей некоторую прочность, пока не будет установлена ​​новая дверь.

Выбор правильного замка для двери

Как ни удивительно это звучит, но многие кражи со взломом происходят в незапертых домах. Грабителю вообще не нужно было взламывать дверь — достаточно повернуть дверную ручку.

Иногда люди делают жизнь грабителям еще проще, если вообще не закрывают дверь. Поговорим об открытом приглашении!

Обычно гаражные ворота оставляют открытыми, но полиция сообщает нам, что они часто сталкиваются со случаями, когда двери квартир, общежитий и домов оставались открытыми, и грабитель воспользовался этой возможностью.

Казалось бы очевидным, что первое, что нужно сделать, это закрыть свои двери и использовать замки, которые у вас есть в настоящее время. Любой замок лучше, чем никакой.

Но некоторые типы замков ничем не лучше, чем оставлять дверь настежь открытой. Если вам нужна какая-либо защита, вам нужен правильный тип замка на двери.

Почему замки с ручками недостаточно хороши

Одним из типов замков является замок с ручкой. Он имеет гнездо для ключа в дверной ручке снаружи и поворотную кнопку или кнопку на внутренней дверной ручке.

Если замок с ручкой — ваша единственная защита на внешней двери, ваш дом может быть уязвим.Вот почему:

  • Запорный механизм находится в самой дверной ручке, которая уязвима. Все, что нужно сделать грабителю, — это отпилить дверную ручку, сбить ее молотком или открутить плоскогубцами. Как только это будет решено, потребуется немного тонкости с плоскогубцами или отверткой, чтобы открыть дверь.
  • Другая проблема с замком ручки — слишком короткая защелка. Злоумышленник может взломать этот тип замка с помощью прокладки, например, используя кредитную карту или аналогичный предмет, чтобы отодвинуть защелку и открыть дверь. Или же грабитель может использовать распространяющуюся атаку, взломав дверь большой отверткой или ломом.
  • Наконец, дверь с ручным замком может быть открыта ногой, потому что защелка такая короткая и не входит достаточно глубоко в запорную планку, чтобы надежно удерживаться при приложении реальной силы.

Зачем нужен одноцилиндровый ригель

Если все, что у вас есть на вашей двери, — это замок с ручкой, вы можете добавить второй уровень защиты с помощью ригельного замка, расположенного на 6–8 дюймов выше или ниже дверной ручки.

Одноцилиндровый ригель имеет паз для ключа снаружи и большой палец на внутренней стороне. Когда вы полностью выдвинете засов, вы не сможете снова вставить его, как это возможно с фиксатором ручки. Это предотвратит использование ножом или другим острым предметом, чтобы оторвать задвижку и открыть дверь.

Ищите ригель с болтом, длина которого в полностью выдвинутом состоянии составляет не менее 1 дюйма. Также ищите замок с конической защитой цилиндра. Паз, в который вы вставляете ключ, называется цилиндром.Кусок металла, который окружает цилиндр, является его защитой.

Она должна быть конической, то есть должна быть шире вокруг той части, которая примыкает к двери, и уже к передней части, где идет ключ.

Из-за конического кожуха цилиндра труднее долбить или просверливать кожух цилиндра. Защитный кожух цилиндра должен вращаться свободно, что означает, что вы можете крутить его или вращать вокруг и вокруг без каких-либо повреждений, не позволяя кому-либо отвинтить защиту цилиндра и снять замок.

Замки

Deadbolt обладают рядом преимуществ безопасности:

  • Запорный механизм защищен, потому что он находится внутри двери, и его невозможно просто сломать.
  • Ригель не может быть вставлен обратно после того, как он полностью выдвинут, что снижает вероятность того, что грабитель сможет открыть дверь с помощью шимминговой атаки.
  • Ригель длиннее, чем защелка на замке с ручкой, поэтому грабителю будет сложнее «раздвинуть» дверь и открыть ее.
  • Ригельный ригель входит в деревянную планку дверного косяка и запорную пластину, чтобы удерживать ее при ударе (при условии, что запорная пластина установлена ​​правильно, о чем мы поговорим позже).

Как выбрать замок с ригелем

При поиске лучшего ригельного замка важно выбирать качество, а не цену. Конечно, в дисконтных магазинах можно купить засовы за 8 долларов, но важно найти замок, который соответствует указанным спецификациям, чтобы надежно защитить вас.

Вы часто забываете заблокировать засовы? Вместо этого возьмите умный засов.

С сенсорной клавиатурой Yale Assure Lock вы можете запирать и открывать двери с помощью телефона.Таким образом, даже если однажды утром вы уйдете на работу и забудете запереть за собой дверь, все, что вам нужно сделать, это открыть приложение и включить блокировку одним нажатием.

Кроме того, все члены вашей семьи могут ввести свои уникальные пароли, которые позволят им войти в систему без ключа. Хотите нанять домработницу или сдать дом на Airbnb? Разрешить гостям временный доступ с ключевыми кодами, срок действия которых истекает через установленный период времени; Больше не нужно раздавать запасные ключи.

Ригели, защищающие от удара клавиш

В последнее время в Интернете появилось много шума о том, что нажатие клавиш позволяет разблокировать замки с засовом, не повредив их.

Слесари делают это десятилетиями, но в последние годы энтузиасты взлома создали на YouTube всевозможные видеоролики, инструкции и инструменты, позволяющие любому с легкостью открывать самые обычные засовы.

Набор ключей отбойных

В двух словах, в замок вставляется специальный отбойный ключ, по которому ударяют пластмассовым молотком. Это приводит к тому, что штифты внутри замка беспорядочно взлетают, и после пары ударов штифты выравниваются правильно, и замок можно открыть.

Если вы действительно хотите защитить свою семью, себя и свое имущество, неплохо приобрести засов с высокой степенью защиты, например, засов Medeco Maxum Residential.

Когда-то использовавшиеся в основном для защиты атомных электростанций, лабораторий и правительственных объектов, теперь засовы с высоким уровнем безопасности используются в жилых помещениях для борьбы со страхом удара клавишами.

Давайте перейдем к техническим вопросам. Этот замок Medeco превосходит стандарты класса 1 ANSI (Американский национальный институт стандартов) для вспомогательных замков.1-я оценка — это наивысшая оценка. Этот замок имеет свободно вращающийся воротник, что делает его устойчивым к атакам таких инструментов, как трубные ключи или холодные долота, а также крепежные болты диаметром четверть дюйма, устойчивые к ударам гаечным ключом, любопытством и молотком.

Он имеет болт из закаленной стали, который составляет 1 дюйм в полностью выдвинутом состоянии, что делает его устойчивым к распиловке и ударам ломом. Существуют также вставки и штифты из закаленной стали, которые вращаются, что значительно затрудняет вскрытие или сверление в соответствии со стандартом UL 437 Underwriters Laboratories.

Конструкция Biaxial® имеет патент на полезную модель, который обеспечивает защиту от несанкционированного дублирования ключей. Другими словами, ни один магазин бытовой техники не сможет изготовить дубликат ключа, если вы не авторизуете его.

Ответная планка Medeco делает ее очень устойчивой к ударам. Специальная конструкция коробки ответной планки крепится непосредственно к строительной конструкции за дверной коробкой с помощью 2-дюймовых винтов. Стальной затвор и механизм метания затвора окружены толстостенным трубчатым стальным корпусом, который обеспечивает существенное сопротивление атакам ломом.Крепежные болты из высокопрочной стали удерживают прочную латунную конструкцию замка вместе, что делает его устойчивым к любопытству и ударам молотка.

Замок Medeco имеет несколько характеристик, которые делают его таким устойчивым к взлому, в том числе ложные прорези на нижних штифтах, штифты в виде грибовидных верхних штифтов, особая конструкция тумблера с поворотными и подъемными штифтами и механизм боковой панели. Эти особенности также делают этот замок таким устойчивым к ударам клавиш.

Если бы всего этого было недостаточно, очень трудно сломать этот замок путем сверления, потому что вставки из закаленной стали расположены в критических местах цилиндра засова.

Самое важное в засове: используйте его последовательно

Прежде чем мы оставим засовы, подумайте вот о чем: лучший в мире замок не принесет никакой пользы, если вы его не используете.

Возможно, у вас сейчас на дверях замки с засовом. Вы, наверное, запираете засов на ночь. Но вы закрыли засов, когда уходили из дома сегодня утром? Вы вставили ключ в паз и заперли его?

Если да, отлично! Если вы этого не сделали, замок с засовом не принес вам никакой пользы.Вы полностью доверяли своему старому замку с ручкой, и мы уже обсуждали, насколько ненадежным он может быть.

Замки должны быть заперты, когда вы находитесь вдали от дома и когда вы дома. Мы видели случаи, когда в незапертые дома заходили, когда житель работал на заднем дворе, рисовал или загорал.

Мы также видели случаи, когда в незапертые дома входили, когда жители спали, в душе или в другой части дома. Вот почему — хотя это звучит так просто — так важно всегда держать двери (и засовы) запертыми.

Скрытые опасности Windows слишком близко к двери

Если у вас есть окно в вашей двери или очень близко к нему, у вас есть потенциальная проблема. Если у вас есть стекло в пределах 40 дюймов от поворота большого пальца замка, вам нужно что-то делать. Вот почему.

Если грабитель разбивает стекло в вашей двери, все, что ему нужно сделать, это протянуть руку и повернуть большой палец, чтобы открыть дверь.

Лучше всего заменить эту дверь той, в которой нет окна.И хотя вы можете потерять часть эстетической ценности окна вокруг двери, ваша дверь обеспечит дополнительную защиту для вас и вашего дома. Если вы не хотите или не можете отказываться от окон в пользу более безопасного стиля дверей, рассмотрите другие варианты.

Оконные решетки или решетки

Более экстремальный вариант — поставить решетку или решетку на окнах рядом с дверью. Фактически, в районах с более высоким уровнем преступности вы увидите решетки или решетки на всех окнах.

Однако перед установкой оконных решеток сверьтесь с правилами пожарной безопасности своего штата, чтобы убедиться, что это законно.В некоторых районах страны вам может быть запрещено ставить решетку на окна спальни.

Это сделано для того, чтобы в случае пожара пожарные смогли спасти вас, а если пожарные находятся в вашем доме и борются с пожаром, они знают, что смогут выбраться через окно спальни.

Двухцилиндровый ригель

Некоторые люди устанавливают засов с двойным цилиндром, если в пределах 40 дюймов от дверного замка есть стекло. У двухцилиндрового ригеля имеется паз для ключа снаружи и паз для ключа внутри вместо поворотной ручки.

Вот теория: вы выходите из дома. Вы вставляете ключ в щель снаружи и запираете дверь. Приходит грабитель, который выламывает вам окно и лезет внутрь, но не может войти, потому что изнутри нет поворота для большого пальца.

Хотя двухцилиндровые засовы являются мощной мерой безопасности, они также подвергают вас опасности в экстренных случаях из-за своей конструкции.

Представьте себе: вы собираетесь лечь спать. Вы подходите к двери, чтобы запереть ее.На внутренней стороне нет большого пальца, поэтому вам придется вставить ключ в прорезь, чтобы запереть дверь. Ты иди в кровать.

Через три часа вы просыпаетесь в задымленном доме с сработавшим детектором дыма. Вам удается споткнуться на пути к входной двери, но вы не можете открыть дверь, потому что нет поворота большого пальца, и теперь вам нужно найти ключ, вставить его в прорезь и открыть дверь. Когда вы попали в чрезвычайную ситуацию, на счету каждая секунда.

Окна из поликарбоната

Окончательное решение для окон, расположенных слишком близко к дверному замку, — это заменить оконное стекло на кусок поликарбонатной смолы.

Поликарбонатную смолу можно приобрести у установщика стекла, и она примерно в 300 раз более устойчива к разрушению, чем стандартное оконное стекло. Обратная сторона? Он дороже, легче царапается и с возрастом может пожелтеть.

Эти окна должны быть установлены правильно, потому что, даже если их почти невозможно разбить, если поликарбонатная смола не установлена ​​должным образом, можно выбить всю деталь из рамы, чтобы получить доступ.

Как только вы поймете потенциальные проблемы, возникающие при использовании решеток, решеток, двухцилиндровых замков и поликарбонатной смолы для повышения безопасности, если у вас есть окно на двери или рядом с ней, вы поймете, почему замена всей двери может быть самым простым и легким делом. самый безопасный вариант.

Запорные планки

Важнейшей частью защиты вашей двери является проверка ответной планки.

Запорная планка — это кусок металла, который крепится к дверному косяку. Это деталь, в которую входит засов, когда замок запирается.

Проблема со многими запорными пластинами: строители устанавливали пластину с помощью полудюймовых винтов, которые поставлялись с запорной пластиной.

Когда грабитель подходит и выбивает вашу дверь, даже если у вас есть ригельный замок, потому что винты запорной планки слишком короткие, дверной косяк раскалывается.Дверь открывается, когда один кусок косяка летит через комнату.

К счастью, эту проблему с запорной планкой легко решить. Вот что вам нужно сделать:

  • Проверьте длину винтов ответной планки.
  • Замените крошечные маленькие винты длиной 2,5–3 дюйма. Теперь винты не только входят в дверной косяк, но и входят в дверную стойку, достаточно глубоко, чтобы удерживать ее при ударе ногой.
  • Подумайте о замене ответной планки на ударную планку повышенной прочности, такую ​​как бронированная ответная планка Prime-Line U 9539.Она сделана из более тяжелого материала и будет больше стандартной ударной планки.

Защитные цепочки и глазки

Есть ли у вашей двери защитная цепочка? Вы знаете, одну из тех маленьких цепочек, которые можно защелкнуть и приоткрыть на пару дюймов, по-видимому, чтобы выглянуть в открытую щель и при этом быть в безопасности?

Если у вас есть цепочка безопасности, не рассчитывайте, что она защитит вас.

Проблема с цепочкой безопасности в том, что это замаскированная уязвимость.Если вы откроете дверь, злоумышленник может легко упереться плечом в дверь, разорвав цепь, чтобы проникнуть внутрь. Полиции приходится делать это постоянно, чтобы попасть в дома по вызову полиции.

Если у вас есть защитная цепочка, избавьтесь от нее и установите вместо нее глазок. Теперь вместо того, чтобы приоткрыть дверь, чтобы посмотреть, кто там, вы можете смотреть в глазок, не закрывая дверь. Сейчас глазки бывают разных стилей, но традиционный стиль дает вам почти 180-градусное поле зрения.

National Hardware N162-362 805 Door Viewer — это стандартный глазок типа «рыбий глаз». Это дешево, эффективно и легко устанавливается.

Одним из недостатков является то, что для того, чтобы выглянуть из него, вы должны смотреть прямо на него. Когда это происходит, кто-то снаружи может видеть, как зритель темнеет, что указывает на то, что кто-то дома.

Но есть и другие высокотехнологичные варианты, когда дело касается глазков. Широкоугольный дверной зонд VW Optics с дверным глазком разработан таким образом, что вам не нужно прикладывать лицо прямо к двери, чтобы выглянуть наружу.

Лучше всего работает на расстоянии от трех до четырех футов. Этот широкоугольный зритель даст вам зону обзора 132 градуса. Вам по-прежнему понадобится подходящее наружное освещение, чтобы четко видеть, кто находится за вашей дверью в ночное время.

Если вам нужна комбинированная функция глазка и дверного звонка, видеодомофон SkyBell Trim Plus превратит ваш дверной звонок в видеокамеру, встроенную в смартфон.

Вы можете легко увидеть, кто находится у вашей двери, на любом устройстве, не сообщая им, что вы дома, что обеспечивает безопасность вашей семьи.Кроме того, SkyBell интегрируется в некоторые системы безопасности с самым высоким рейтингом, поэтому вы можете управлять несколькими устройствами из одного приложения.

Зритель компенсирует более низкий уровень освещенности, и изображение легко увидеть любому человеку любого роста. Видеодомофон SkyBell Trim Plus также оснащен зумом, чтобы вы могли рассмотреть его поближе, и в нем нет искажений типа «рыбий глаз», как в традиционных глазках.

Для получения дополнительной информации о камерах для дверных звонков и о том, какая из них может подойти для вашего дома, обратитесь в местную охранную компанию.

Дверной блокиратор

Дверной блокиратор — еще один вариант дополнительной защиты двери. Функционально это похоже на заклинивание стула под дверную ручку, но оно надежнее и прочнее, чем стул.

Дверной блокиратор Buddybar

Дверной блокиратор Buddybar Door Jammer — это популярный дверной блокиратор, который обеспечивает дополнительную безопасность вашего жилища, укрепляя двери от злоумышленников.

Вы можете настроить Buddybar быстро и без инструментов.Стальной стержень калибра 16 с порошковым покрытием весит 8,2 фунта и имеет длину от 36 до 51 дюйма. Его ножка размером 2 на 4 дюйма изготовлена ​​из стали с резиновым покрытием и не царапается, что обеспечивает надежное сцепление с деревянными полами, бетоном, плиткой или ковром.

Buddybar идеально подходит для вашего дома, квартиры, комнаты в общежитии, офиса или гостиничного номера, и это самый прочный бар для домашней безопасности на рынке.

GE Персональная охранная сигнализация остановки двери

Еще один вариант заглушки дверей — это персональная охранная сигнализация GE.При весе всего четыре унции он выглядит как стандартный дверной упор, но имеет встроенный 120-децибеловый будильник. Этот дверной глушитель не только помогает не допустить проникновения злоумышленников; будильник предупредит вас об их присутствии, что даст вам больше времени для реакции.

Персональная охранная сигнализация остановки двери GE проста в использовании: вам не нужны провода, и она работает от одной 9-вольтовой батареи. (Индикатор заряда батареи показывает, когда пора менять батарею.) Чтобы установить устройство, поместите его у основания двери.Если дверь открыта, сработает сигнал тревоги остановки двери с уровнем громкости 120 децибел.

Резиновая ножка дверного сигнализатора работает по ковру, плитке, винилу и дереву. Благодаря своей захватной способности устройство действует как дверной упор, предотвращающий открывание двери.

Эта дверная сигнализация достаточно мала, чтобы ее можно было взять с собой куда угодно. С помощью этого небольшого устройства вы сможете обезопасить свою квартиру, комнату в общежитии, гостиничный номер или любую комнату в своем доме.

Заключение

Надлежащая защита ваших дверей — это вложение времени, денег и энергии.Но обеспечиваемая им защита важна для обеспечения безопасности вашего дома.

Подумайте вот о чем: какова потенциальная стоимость незащищенной двери?

Просто помните: когда грабитель не может проникнуть через вашу дверь, он попробует ваши окна в следующий раз.

Как снять замок AL с двери?

Разрешение: Замки серии AL и замки серии D, снятые с производства, используют корончатые гайки, чтобы удерживать шасси в пружинных клетках и удерживать шасси в двери.Иногда это вызывает путаницу, когда замок снимается с двери, потому что корончатая гайка находится на ступице шпинделя, скрытая пружинными обоймами, и человек, пытающийся снять замок, не знает, что он там. Типичная жалоба заключается в том, что крепежные винты были удалены, но замок все еще не снимается с двери. Прежде чем снимать фиксатор, необходимо сначала удалить корончатую гайку.

Ключ для корончатой ​​гайки, инструмент, показанный на рис. 1, поставляется с замком для облегчения установки и снятия и может быть приобретен в Schlage (номер детали 40-017).


Рис. 1: Удаление корончатой ​​гайки на замке серии AL.

Снятие замка Ключом для корончатой ​​гайки.


Шаг 1: Снимите внутренний рычаг с помощью гаечного ключа. См. Рис. 2.
Шаг 2: Снимите отвертку, крышку отвертки и розетку. См. Рис. 2.
Шаг 3: Закрепив крепежные винты на месте, используйте корончатый гаечный ключ, чтобы снять корончатую гайку, см. Рис. 1.
Шаг 4: Снимите крепежные винты и пружинный кожух.
Шаг 5: Потяните за внешний рычаг, чтобы снять корпус с двери.
Шаг 6: Снимите защелку.

ПРИМЕЧАНИЕ 1: Важно, чтобы крепежные винты были надежно затянуты, чтобы попытаться ослабить давление на корончатую гайку, в противном случае будет очень трудно удалить корончатую гайку.


Рис. 2: Снятие внутренней облицовки.


ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ:

ИНФОРМАЦИЯ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМАЯ НА ДАННОМ САЙТЕ, ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ВАМ КАК ЕСТЬ, БЕЗ КАКИХ-ЛИБО ЯВНЫХ ЗАЯВЛЕНИЙ ИЛИ ГАРАНТИЙ, И МЫ НЕ ДАЕМ НИКАКИХ ЗАЯВЛЕНИЙ ИЛИ ГАРАНТИЙ, ЧТО ЭТО САЙТ (ИЛИ ЛЮБАЯ ИНФОРМАЦИЯ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМАЯ В ОТВЕТ НА ВАШЕМУ ОТВЕТУ) ИЛИ БЕЗ ОШИБОК.

ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ, ЧТО ВЫ ДОЛЖНЫ ОЦЕНИТЬ ВСЮ ИНФОРМАЦИЮ И ОТВЕТЫ, И ЧТО ВЫ НЕСЕТЕ ВСЕ РИСКИ, СВЯЗАННЫЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДАННОГО САЙТА, ​​ВКЛЮЧАЯ ЛЮБУЮ НАДЕЖНОСТЬ НА ТОЧНОСТЬ, ПОЛНОСТЬЮ ИЛИ ПОЛЕЗНОСТЬ ЛЮБОЙ ИНФОРМАЦИИ ИЛИ ДОСТУПНЫХ МАТЕРИАЛОВ.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *