Как отполировать стекло автомобиля: Как самому и без затрат отполировать затертые стекла автомобиля

Содержание

как отполировать его от царапин

Читайте также

Главная задача этого барьера между водителем и дорожной обстановкой — обеспечение нормального обзора, а также защита человека за рулем и его пассажиров от встречного ветра, грязи, пыли и осадков. Но при эксплуатации автомобиля неизбежны сколы, царапины и прочие повреждения, уменьшающие прозрачность ветрового стекла, а также усложняющие вождение.

Поэтому, чтобы всегда хорошо видеть дорогу и происходящее на ней, автовладельцам следует знать, как отполировать лобовое стекло своими руками. Ведь если раньше этому аспекту не уделялось достаточно внимания ввиду отсутствия необходимых инструментов, то сейчас с этим нет проблем. Да и к вождению, а также к своим автомобилям сегодня мы относимся куда более ответственно.

Можно ли отполировать лобовое стекло

Прежде чем пытаться реанимировать затертое дворниками, помутневшее от многократных протираний или поцарапанное грязной тряпкой стекло, следует понять, осуществимо ли это в принципе. Ведь повреждения разной степени требуют разного подхода, и полировка лобового стекла своими руками эффективна лишь при мелких сколах и царапинах глубиной менее 0,3 мм. Только в этом случае стоит браться за дело самому.

Навскидку оценить степень повреждений стекол можно, проведя по ним ногтем. Если он заметно цепляется за скол или царапину, то дефекты на поверхности — глубокие, и в этом случае может потребоваться не полировка, а шлифовка стекла или заполнение фотополимером с последующей затиркой и полировкой. Тогда проще обратиться в специализированный сервис к опытным мастерам, дающим гарантию на свою работу.

Как подготовить машину к полировке стекла

Первым делом следует обзавестись всем необходимым инструментом и расходными материалами. Чтобы полирнуть лобовое стекло, потребуются: полировальная машинка с полировальными кругами, малярный скотч, полиэтиленовая пленка, паста ГОИ, черный легко смываемый маркер, средства очистки стекол, бытовой опрыскиватель и средства индивидуальной защиты (очки, перчатки, маска).

Машинку для полировки следует выбирать с частотой вращения круга до 1500 оборотов, чтобы в процессе работы не перегреть стекло. Вместо пасты ГОИ можно применять и другие специальные составы, а также полироли. Главное — не путать их с агрессивными и абразивными, используемыми для шлифовки. После них на поверхности могут остаться нежелательные углубления.

Для полировки окон автомобиля следует выбрать непыльное помещение с хорошим освещением, чтобы в процессе можно было оценить промежуточные результаты работы. Перед полировкой необходимо тщательно вымыть и высушить поверхность стекла, накрыть окружающие его части кузова машины пленкой и закрепить ее малярным скотчем. Это защитит лакокрасочное покрытие. При восстановлении отдельных участков стекла царапины можно обозначить на нем маркером со стороны салона. Так дефекты будет проще найти в процессе работы.

Как отполировать лобовое стекло от царапин

В интернете можно найти достаточно много видео с рекомендациями по полировке лобового стекла. В них специалисты советуют производить работу на небольших участках или отдельно по каждой отмеченной заранее царапине. Сначала вручную, тем же диском, которым будет вестись полировка, нужно нанести на стекло пасту ГОИ. Затем, смочив поверхность водой из пульверизатора, можно работать машинкой.

В процессе полировки нельзя допускать высыхания используемого состава, периодически опрыскивая его водой. После окончания работы на каждом участке, прежде, чем переходить к следующему, нужно отмыть поверхность и убедиться, что результат вас удовлетворяет. Если же царапина не исчезла или остались матовые разводы, то полировку следует повторить. При этом для осмотра стекла под разными углами как снаружи, так и из салона лучше использовать дополнительные яркие источники света.

Фото: АГН «Москва»

Плюсы и минусы полировки лобового стекла

У этой процедуры есть как сторонники, так и противники. Причем у тех и у других есть достаточно вполне убедительных доводов за и против полировки стекла. Мы собрали самые распространенные.

Плюсы полировки лобового стекла:

  • дешевизна по сравнению с покупкой и заменой на новое стекло

  • снижает вероятность углубления старых царапин

  • ликвидирует матовость, окисления и мелкие трещины

  • допускает локальный ремонт поверхности

  • убирает последствия затирания стекла дворниками

Минусы полировки лобового стекла

  • неопытный человек может сделать только хуже, а также есть риск перегреть и деформировать поверхность стекла при высокой скорости машинки

  • для хорошего результата нужны специальные инструменты, стоящие приличных денег

  • не помогает при глубоких повреждениях поверхности, полировка слишком глубокого скола может привести к появлению трещины

  • снятие слишком большого слоя может превратить участок стекла в линзу

  • от частых повторений процедуры стекло может потерять прозрачность

  • могут появиться разводы, через которые отраженный свет ослепляет водителя

  • эффект полировки держится не больше года, после чего требуются повторные работы или дорогостоящее покрытие жидким стеклом

Как отполировать стекло.

Полировка лобового стекла своими руками — возможность экономии для каждого

Полировка стекла

Стекло является уникальным материалом во многих отношениях. Например, оно может выполнять декоративную и защитную функцию. Определенные виды материала устойчивы к различным физическим воздействиям, но большинство все же подвержены изменениям вследствие попадания абразива. Можно ли самостоятельно исправить положение? Об этом будет рассказано в статье.

Виды повреждений

Максимально большому количеству различных видов воздействия подвергаются именно автомобильные стекла, особенно если речь идет о лобовом. Повреждения, получаемые в процессе эксплуатации, бывают различными, их можно разделить по следующим группам:

  • мелкие;
  • средние;
  • глубокие.

Первый вид повреждений не всегда заметен на стекле при беглом осмотре. Представлены повреждения мелкими царапинами, которые прекрасно видно в солнечный день. Если их слишком много, то они могут создавать серьезные проблемы при управлении автомобилем в ясный день. Причинами, способствующими появлению таких повреждений, является воздействие мелкого абразива, который представлен пылью, песком и мелкими камнями. В некоторых случаях сам владелец может быть причиной появления мелких царапин. Это связано с использованием жестких щеток, неправильной очисткой наледи и снега, а также применение полирующих веществ с крупным зерном. Нормальным является потускнение стекла в таких ситуациях. Решением ситуации с мелкими повреждениями может стать качественная полировка. В процессе применяются специальные вещества, которые способны удалить покрытие не больше чем на микрон.

Повреждения средней величины появляются от продолжительного воздействия абразива или от более крупных предметов. Критической глубиной для таких повреждений считается 300 микрон. Такие царапины на стекле уже не просто заметны визуально, но и ощущаются, если постараться подцепить их ногтем. Такие повреждения также можно удалить со стекла, но в этом случае потребуется более длительный процесс, который включает в себя применение более жестких абразивов, чем в предыдущем случае. При этом после процесса шлифовки выполняется полировка поверхности, которая позволяет достичь качественного результата.

Глубокими царапинами на стекле считаются любые повреждения, которые не нарушили целостность, но имеют глубину больше трехсот микрон. Их не требуется нащупывать, они легко заметны при любом свете. Для ликвидации таких повреждений потребуется больше усилий, которые, кроме полировки, включают в себя и использование различных полимерных соединений для заполнения царапины в стекле.

Выбор мат

Полировка стекла вызывает озабоченность многих владельцев, а также производителей соответствующих средств, поэтому выбрать есть из чего. Некоторые вещества для полировки стекла действительно могут быть лучше других. Определенные виды просто являются дополнением к тому, что уже существует. Выбирать при полировке и шлифовке стекла можно из следующих компонентов:

  • паста ГОИ;
  • окись церия;
  • крокус;
  • шлифовальные пасты;
  • полировальные пасты;
  • народные средства.

Одним из самых популярных средств была и остается паста ГОИ. Связующим компонентом в веществе для полировки выступает смесь из различных жиров, в которые добавлен оксид хрома, сода и другие компоненты. В продаже можно найти пасту для полировки в различной зернистости. Грубая позволяет выполнить шлифовку довольно грубых царапин на стекле и других материалов. Средняя выводит поверхность после крупной шлифовки, а паста с мелким наполнителем выполняет полировку до зеркального состояния. Изделие может быть применено даже для полировки оптических стекол. При полировке стекла может потребоваться смачивание поверхности.

Стоит помнить, что материал не растворяется в воде в силу наличия жирных кислот в составе. Для этих целей лучше использовать бензин или керосин, который наносится мягкой губкой на поверхность, которая будет подвергаться полировке. Далее может быть нанесен состав для шлифовки или полировки. Если речь идет о полировке стекла, то в этом случае лучше использовать минеральное масло в качестве растворителя.

Работа должна осуществляться мягкими круговыми движениями. Когда выполняется полировка минерального стекла, тогда лучше не использовать растворители, которые его могут повредить.

Возникает необходимость убрать царапины не только со стекла автомобиля, но и с обычного оконного стекла. В этом случае подойдет оксид церия. Его можно использовать для керамики и кварцевых стекол. Материал также справляется с ситаллами. При необходимости легко довести до идеала зеркало, стекло телефона или часов, а также линз. Незаменим для фар, видавших виды. Составы, которые имеют в своем составе оксид церия можно найти на рынке под торговыми марками «Церит», Cerox, «Фторопол» и Regipol.

Крокус также является составом для полировки различных поверхностей, включая стекло. Основным элементом вещества является железный купорос. Он, в отличие от медного, желто-коричневого цвета. Применять его можно с водой, в которой разбавлена щелочь. По завершении реакции используется осадок, который и выполняет полировку мелких царапин.

Найти состав можно у производителей красящих веществ для судов.

Для шлифовки и полировки стекол могут быть использованы готовые пасты или порошки на основе измельченных алмазов. В продаже можно найти двенадцать разновидностей по жесткости, которые применяются в конкретных случаях. Порошок размешивается с вазелином или силиконовой основой, после чего готов к применению. Такой состав является идеальным для полировки сапфирового стекла. Различные пасты для полировки можно найти в автомобильных магазинах. При выборе стоит обращать внимание на зернистость, т. к. пасты могут быть предназначены как для металлических, так и для стеклянных поверхностей. Такие составы проще смывать после завершения процесса полировки.

В домашних условиях остаются доступными множество веществ, которые можно использовать для полировки стекол и других поверхностей. Одним из них является обычная зубная паста. В каждом тюбике пасты содержатся абразивные вещества, которые и обеспечивают эффект отбеливания. В различных пастах используются отличающиеся по размеру фракции, поэтому можно добиться различного результата при выполнении полировки тем или иным составом. Еще одним изделием, которое пользовалось популярностью до определенного времени, является зубной порошок. Его также можно использовать для полировки стекла и других поверхностей. Для грубой шлифовки подойдет также порошок пищевой соды, которая смачивается водой в процессе. Кто-то рекомендует использовать уксус с горчицей и обычный мел.

Подготовка инструментов

Полировка для удаления царапин может быть произведена с помощью различных инструментов. Идеальным решением считается специальная полировальная машинка. Ее преимуществом является широкая подошва, на которую могут быть установлены насадки с различной мягкостью. Кроме того, машинка обладает возможностью регулировки оборотов вплоть до 500 в минуту, что в некоторых случаях является важным показателем. Электроинструмент оборудуется основной и дополнительной рукояткой, которая облегчает хват во время выполнения работы. При отсутствии специализированного инструмента может быть использована болгарка, на которой также есть регулировка оборотов. В этом случае потребуется особая внимательность, т. к. даже на самом низком показателе обороты остаются довольно высокими.

Обратите внимание! На определенных поверхностях и стекле не допускается применение инструмента с высокими оборотами. Это может привести к неравномерному снятию верхнего слоя, что скажется на оптических и визуальных показателях.

Каждому доступны ручные приспособления. В продаже можно найти специальные ткани, которые применяются в процессе ликвидации царапин. У таких тканей также есть градация жесткости. Можно использовать войлок или фетр. Если в доме есть необработанная кожа, то с ее помощью также можно бережно отполировать поверхности. Замша от старой куртки или обуви подойдет для этих целей. Для осуществления процесса полировки может быть использован полиуретан. При отсутствии одного из перечисленных материалов может быть использована даже древесина. Процесс ручной затирки займет в несколько раз больше времени, чем это можно сделать с использованием электроинструмента.

Совет! Для процесса полировки также отлично подходит дрель или шуруповерт. Они обладают широким диапазоном регулировки оборотов и к ним можно найти готовые насадки для полировки или изготовить из самостоятельно.

Процесс ликвидации царапин

Перед тем как приступить к процессу полировки стекла, необходимо определиться, действительно ли это можно сделать для конкретного вида остекления. При стандартном остеклении могут быть использованы стекла, изготовленные двумя способами. Один из них подразумевает литье в специальные формы, а другие вытягиваются между двумя валиками. Два этих вида свободно полируются, притом что первый вид проходит первичную полировку еще на заводе. Не стоит полировать стекла, которые входят в стеклопакет, обладающий энергосберегающим эффектом. Если речь не идет о наполнении камеры инертным газом, то, скорее всего, выполнена поклейка специальной пленки, которая будет уничтожена при шлифовке и эффект энергоэффективности будет потерян.

Не стоит также полировать стекло, на которое нанесено тонирование, часто это касается автомобильных изделий.

Если возникает необходимость удалить царапины со стекла мобильного телефона, то предварительно необходимо выяснить, где находится сенсорная пленка и есть ли олеофобное покрытие. Если сенсорная пленка находится сверху стекла, тогда это приведет к неработоспособности сенсора. Не стоит осуществлять полировку стекла с олеофобным покрытием, это снимет защиту и сделает его очень марким.

  • Для процесса полировки оконного или автомобильного стекла потребуется выполнить несколько простых шагов:
  • Обвести поврежденные места с изнаночной стороны, так они не будут потеряны в процессе.
  • Если в поле действия находится лакокрасочное покрытие или другие элементы, которые могут быть повреждены, то их необходимо накрыть тканью или заклеить скотчем.
  • Стекло очищается от дополнительных загрязнителей, если они присутствуют.
  • Наносится определенное количество полировочного состава. Производители обычно указывают правила нанесения.
  • Во время работы инструментом необходимо следить, чтобы паста не пересыхала, т. к. она оставит новые царапины. Сделать это можно периодическим смачиванием поверхности из пульверизатора.
  • Оптимальными оборотами для полировки считаются от 1 до 2,5 тысяч.
  • Если потребуется, то в процессе используются пасты с различной зернистостью.
  • После обработки одного участка необходимо хорошо его очистить и с помощью лупы убедиться, что был достигнут требуемый результат. Дальше можно переходить к следующему участку или повторить обработку при необходимости.
  • В конце применяется специальная очищающая жидкость, которую производитель рекомендует к своему полировочному составу.

Полировка стекла от часов требует особой внимательности и в большинстве случаев не может быть осуществлена дома, когда речь заходит о дорогом экземпляре. Перед инициацией процесса полировки, необходимо узнать, какое именно стекло используется в часах.

Этом может быть сапфировое, которое обладает высокой прочностью, также в часах присутствуют ламинированные варианты, которые в домашних условиях обработать можно только с повреждением ламинации. Потребуется также полная разборка часов, чтобы освободить стекло и защитить корпус. Видео о полировке автомобильного стекла есть ниже.

Резюме

Как видно, в большинстве случаев выполнить полировку стекла можно своими руками в домашних условиях. На неответственных участках можно использовать подручные средства как в виде инструмента, так и в виде самой пасты для полировки. Время от времени необходимо перепроверять протекающий процесс, чтобы добиться идеального результата.

bouw. ru

Полировка стекла — советы и инструкция

Каждый водитель должен следить за своей машиной очень тщательно. Нельзя оставить без внимания и стекла авто, ведь они показывают, кто сидит за рулем. Если на них нет никаких царапин и повреждений, сразу видно, что человек заботится о своей машине, уделяет ей должное внимание, и ему небезразлично, на чем ездить. Полировка стекол автомобиля является достаточно сложным процессом, но без него никакое авто не будет выглядеть презентабельно. К тому же процедуру можно выполнить и своими руками, если степень повреждений не сильно велика.

Чаще всего дефекты можно удалить только частично, т.к. сам процесс весьма трудоемкий. Полировка стекла подразумевает использование таких инструментов, как полировочные и алмазные листы, полировочные круги, а также абразивные материалы (листовые). Сама технология восстановления может быть разной, это напрямую зависит от места, в котором находятся дефекты, и типа стекла. В некоторых случаях вовсе нельзя производить очистку.

Полировка царапин автомобиля поможет в устранении неглубоких дефектов. Данный способ подойдет вам в том случае, если необходимо снять слой толщиной, не превышающей один микрон. В таком случае нужно использовать пасту с низким уровнем зернистости.

Существует другой способ, который поможет убрать более глубокие повреждения — фотополимер. Он поможет, если царапины достигают трехсот мкм, здесь ручная работа уже бессильна. Используя приведенные методы, можно убрать 80% царапин со стекол вашего авто. Ну, а если повреждения очень глубокие и превышают 300 мкм, то стоит впускать в дело шлифовку. Чаще всего данный процесс проводится вручную, но если площадь стекла большая, то можно воспользоваться электрической машинкой для полировки.

Полировка стекла. Основные материалы

  • Паста, в составе которой находится карбид бора.
  • Наждачка (наждачная бумага).
  • Паста с наличием нитрида бора. Важно правильно выбрать зернистость материла, чтобы убрать нужный слой.

Обычно полировка стекла занимает не больше четырех часов. Если необходимо снять толстый слой, то процесс подразделяется на несколько этапов. Важно помнить, что каждый последующий этап необходимо снижать уровень зернистости. Поскольку есть большой шанс испортить стекло, процесс нужно выполнять максимально аккуратно.

Этапы полировки

  • Подготовьтесь к обработке стекла. Для этого тщательно вымойте его, кроме того, закройте кузов специальной защитной пленкой.
  • Осталась только полировка стекла. Нанесите специальное химическое вещество на полировочный диск и начинайте работу. Помните, что каждый следующий подход нужно уменьшать абразивность пасты. Важно знать, что последний этап должен проходить вручную, без использования электрических машинок.
  • Тщательно промойте поверхность стекла.

Благодаря данной технологии можно добиться действительно хороших результатов. Если выполнять процесс правильно, то старое, поцарапанное стекло в итоге может принять приятный вид. Главное помнить, что стекло — это хрупкое вещество, которое можно легко сломать, если не соблюдать правила. При использовании электронной машинки нужно разграничивать свои силы равномерно, чтобы не повредить поверхность.

fb.ru

Полировка лобового стекла от царапин своими руками – теория и практика

Лобовое стекло – главное «окно в мир» для водителя, основной канал, через который водитель транспортного средства получает более 90% информации об окружающем мире.  От прозрачности лобового стекла зависит качество обзора водителя, скорость его реакции, а значит – безопасность движения. В силу ряда факторов стекло теряет прозрачность. И тогда встает вопрос, как произвести полировку лобового стекла своими силами. Постараемся разобраться в этом вопросе. Как отполировать лобовое стекло?

Причины проблемы

Для начала разберемся, почему же стекло теряет прозрачность и нуждается в полировке. Какое оно, прозрачное стекло? Во-первых, прозрачное стекло – чистое. В процессе эксплуатации стекло непрерывно загрязняется – из-под колес летят грязные брызги, автомобиль «таранят» насекомые, капли дождя и мелких брызг оставляют солевые разводы. Все это конечно снижает прозрачность, но легко устраняется обычной мойкой. Зачем же нужна полировка стекла и можно ли обойтись без нее?

Полировка стекла автомобиля от царапин – дело, которое требует внимательного и аккуратного подхода

Дело в том, что прозрачное стекло должно быть не только чистым, но и иметь идеально гладкую поверхность. Пыль и грязь, летящая навстречу автомобилю, не только пачкают стекло, но и создают абразивный эффект – оставляют микроцарапины, которые постепенно снижают прозрачность стекол. Особенно «плохо себя ведут» в этом плане щетки стеклоочистителей. Забившийся под них песок оставляет не микро-, а самые настоящие царапины, вполне заметные даже невооруженным взглядом.

Суть полировки

Полировка лобового стекла от царапин своими руками – снятие верхнего слоя стекла толщиной около микрона. Снятие большего поверхностного слоя называют шлифовкой.

Отшлифовать лобовое стекло нельзя – это приведет его в полнейшую негодность, и важную деталь останется только выбросить.

Конечно же, проще всего обратиться к специалистам в сервисный центр, но если есть желание сэкономить, выполнить шлифовку можно самостоятельно. Чтобы не стать скупым, который  (как известно) платит дважды, выясним, какие возможны основные ошибки полировки.

Основные ошибки

Начнем с почти комичной городской легенды. Якобы, отполировать лобовое стекло автомобиля можно зубным порошком. На самом же деле, порошок обладает слишком высокой абразивностью, и стекло им можно только испортить. Максимум, для чего может сгодиться зубной порошок – полировка фар.

Всем известно, что лучшее средство для полировки стекла – паста ГОИ (Государственный Оптический Институт), которая как раз и создана была для полировки оптических стекол. Но не каждый знает, что паста ГОИ тоже имеет свою градацию. Если подобрать пасту неправильно, то вы можете испортить стекло даже этого не заметив. Конечно, царапин паста ГОИ не оставляет, однако вы, скорее всего, вышлифуете на своем стекле микролинзы, от которых будут постоянно уставать глаза.

Лучшее средство для полировки стекла – паста ГОИ

Для полировки лобового стекла автомобиля подходит только тонкая паста ГОИ, позволяющая осуществлять шлифовку в пределах одного микрона. А все остальные виды оставьте для боковых стекол и тех же фар.

В процессе шлифовки не нажимайте на стекло, не пытайтесь «втереть» в него полироль для стекол автомобиля. Контакт должен быть плотным, но без излишнего надавливания. В противном случае, стекло может лопнуть. Также не следует, не имея специальных навыков, браться нагревать и гнуть стекло — результат возможно будет плачевным.

Зная, чего нам следует опасаться, переходим к процессу.

Выбор состава

Начнем с выбора полирующего состава. Паста ГОИ – это конечно хорошо, но нет ли чего-то более современного? И это не праздное любопытство, ведь, несмотря на свои положительные качества, паста ГОИ все же создавалась для полировки «настоящего»  стекла – из кремния и селитры. Не стоит ли подобрать современный состав, предназначенный непосредственно для автостекол, разработанный специально для них?

Правильно отполированное стекло – это не только качественный обзор, но и экономия на мытье: грязи просто негде задержаться на полированной поверхности. А стоит ли говорить, что полировка продляет лобовому стеклу жизнь – актуально при стоимости этой детали.

Правильно отполированное стекло – это не только качественный обзор, но и экономия на мытье

К сведению! Стекло после хорошей полировки лучше отражает ультрафиолетовыелучи, предохраняя от жесткого излучения глаза водителя.

При выборе состава для полировки учитывается ряд факторов. Первый из них – на какой основе сделан состав. Вариантов на сегодняшний день не так много:

  • Воск. Полироль для лобового стекла на основе воска – бюджетный вариант. Его главное преимущество – более низкая цена. Главное и, пожалуй, единственное.
  • Тефлон. Тефлон дольше держится на поверхности, тефлоновое покрытие может пережить не одну мойку или проливной дождь. Но, как нетрудно догадаться, это покупается боле высокой ценой.

Другой важный параметр – способ нанесения. Полировать стекло можно вручную либо с помощью «средств малой механизации», как любили говорить в недалеком прошлом. В данном случае в качестве такого средства механизации выступает шлифовальная машина или «болгарка». Не каждый состав годится для механического нанесения.

Также следует правильно подобрать абразивность полироля. Существуют более абразивные составы для предварительной полировки и менее абразивные – финишные. Первые применяются только для двухступенчатой полировки, когда нужно основательно «заполировать» проблемные места.

В настоящий момент особо популярны на автомобильном (да и не только) рынке составы для полирования стёкол американской компании TurtleWax. В их линейке ассортимента можно найти составы буквально на любой вкус для любых целей. Это не только полироли, но и многочисленные средства для круглогодичного или сезонного ухода за стеклами автомобиля. Как более качественные – для лобовых, так и бюджетные – для бокового и заднего стекла, а также для зеркал заднего вида.

Линейка TurtleWax

Не настолько «раскрученный» но тоже достаточно качественный бренд DoctorWax настоящий добрый доктор для вашего лобового стекла – качественная полировка не оставляет шанса царапинам, микротрещинам и другим дефектам.

В ассортименте представлены качественные составы для эффективной мойки о грязи, пыли, следов насекомых  и всего того, что нередко попадает на лобовое стекло автомобиля.

К сведению! Doctor Wax отлчается высоким качеством своих финишных полиролей, в большинстве случаев, для стекла любой сложности достаточно единственного «прохода».

Также нельзя не упомянуть популярный бренд Sonax. Ассортимент включает в себя как полироли различной степени абразивности, так и чистящие средства для стекла автомобиля, совмещающие механическую и химическую очистку стекла.

Выбор инструмента и помещения

Инструмент для полировки стекла не менее важен для конечного результата, чем полирующий состав. Идеальный вариант – хорошо сбалансированная низкооборотная шлифовальная машина. Желательно, чтобы выходной вал (который непосредственно крутит диск) был демпфирован – защищен от «скачков» при перепадах напряжения.

Совет! Если специальной машины нет используйте болгарку с регулятором оборотов или дрель, к которой можно подключить шлифовальный круг через специальный переходник. Частота вращения в любом случае не должна превышать 1500 об/мин.

Инструмент для полировки стекла не менее важен для конечного результата, чем полирующий состав

Что касается помещения, оно должно быть хорошо проветриваемым и главное – светлым. Яркий дневной свет необходим для выявления дефектов и наблюдения за работой в процессе. Если дневной свет по тем или иным причинам не доступен, позаботьтесь об искусственном освещении – достаточно ярком и близком по спектру к дневному свету..

Что понадобится?

Итак, перед началом процесса полировки следует подготовить все необходимое. Нам понадобятся такие инструменты и материалы:

  • паста ГОИ или иной полироль для стекла от царапин;
  • шлифовальная машинка («болгарка») и фетровый круг к ней;
  • полиэтиленовая пленка для укрытия автомобиля и предохранения поверхности от повреждений;
  • пульверизатор для воды и специальная жидкость для мойки стекла;
  • маркер для того, чтобы отмечать проблемные участки.

Нашли все необходимое? Тогда приступаем!

Полировка своими руками

Подготовленной заранее пленкой закрываем весь автомобиль, оставляя открытым только лобовое стекло, с которым и будем работать далее. Определяем величину царапин.

Совет! Царапины проверяют «на ноготок» — проводят ногтем по поверхности: если ноготь не цепляется, то решить проблему можно полировкой, в противном случае повреждения следует обработать фотополимером.

Если же в процессе осмотра были выявлены особо крупные царапины, сколы («раковины»), трещины, то стекло подлежит замене – косметические средства тут не помогут.

Проблемные места помечаются маркером с обратной стороны (!) стекла.

Наносим полироль для стекла на фетровый круг и круговыми движениями на низких оборотах машины полируем стекло. Не забываем при этом (лучше оговорить момент лишний раз), что излишне прижимать круг к стеклу не надо – оно может лопнуть.

Начинать работу лучше с небольших участков (которые ранее отметили как проблемные), постепенно увеличивая охват. По мере необходимости смачивайте полироль и круг водой из пульверизатора. В конце тщательно помойте стекло.

Не спешите закончить работу как можно быстрее. Специфика работы со стеклом состоит в том, что в один момент можно уничтожить се результаты труда – стекло пойдет трещинами или лопнет. Все операции выполняются размеренно, неторопливо. Попробуйте – и у вас наверняка всё получится.

www.avtokrasim.ru

Как отполировать стекло?

Как часто вы моете свой автомобиль? В наши дни чистота залог не только красоты, но и здоровья, а чистые автомобильные стекла – это гарантия Вашей безопасности!

Конечно, мытье стекла машины достаточно сложный процесс, который занимает немало времени. Для людей, у которых его нет, выходом служит авто мойка. Но что делать тем людям которые хотят сэкономить? Можно ли полировать окна автомобиля в условиях своего двора? Конечно же — да! Для этого нам понадобиться: свободное время, желание, и немного дополнительного инвентаря.

В нашем нелегком труде нам помогут: устройство для полировки предметов (полировальный станок), насадка для полировки стекла, средство для полировки, бумажные полотенца, средство для очистки окон, скотч, ручной пульверизатор, пленка для ремонта.

Прежде чем преступить к работе, начните с себя. Наденьте труднопромокаемую одежду! В помощь может прийти простой дождевик. По ходу работы, с помощью полирования стекла, мы сможем избавиться от некоторых погрешностей на нем. Убрать мелкие царапины, следы от посторонних предметов, придать стеклу глянцевый вид. Что бы пометить явные недочеты, и в дальнейшем не упустить их в процессе полирования, мы рекомендуем использовать маркер. Нанесите пометки на стекле в местах, где образовалась грязь или мелкие царапины.

Подготавливаем машину к мойке

Возьмите строительную пленку, которую используют для ремонта, и аккуратно скройте все ненужные части автомобиля, закрепите скотчем. Рекомендуем брать скотч с низкой степенью липкости, например малярная лента. Это предотвратит нежелательные повреждения в момент снятия пленки!

Пошаговый процесс мытья

Возьмите и разведите с водой смесь для полировки стекла. Смесь должна иметь вид зубной пасты. Подготовьте чистую воду, заполните ей пульверизатор. После того, как все необходимое уже находится у Вас под рукой, аккуратно нанесите смесь на стекло автомобиля, после чего незамедлительно преступите к полировке его с помощью полировального станка с мягкой насадкой. Входе полировки, наносите равномерные слои воды на всю поверхность стекла. После того, как вы отполировали стекло, воспользуйтесь бумажным полотенцем. Аккуратно уберите оставшуюся субстанцию со стекла вашего авто. Убедитесь, что все ранее помеченные изъяны на стекле вашего автомобиля отсутствуют. Если стекло было обработано не тщательно, повторите процедуру еще раз. После того как все недочеты были исправлены, нанесите на стекло средство для чистки окон. Возьмите сухие бумажные полотенца, и натирайте стекло до тех пор, пока на нем не останется разводов!Обращаем ваше внимание на то, что подобным методом можно полировать стекла ваших наручных часов.

Возьмите плотный шерстяной материал, например войлок. Разведите зубной порошок с полировальной пастой, добавляя в него масло минерального происхождения. Аккуратно извлеките стекло часов. Промажьте тряпку смесью, и с помощью круговых движений, втирайте суспензию в стекло. Затем промойте стекло под сточной водой, и дайте ему немного просохнуть.

Для закрепления эффекта рекомендуем повторить процесс еще раз!

Если вам понравилась статья, расскажите о ней друзьям!

askpoint.org

Полировка лобового стекла от царапин своими руками.

Содержание в чистоте и полировка лобового стекла обеспечивают хорошую видимость и обзор, так как от состояния лобового стекла автомобиля часто зависит безопасность движения.

Содержание этой статьи

Основные факторы, влияющие на прозрачность лобового стекла

Во время движения автомобиля на поверхность лобового стекла налипают слои пыли и атмосферные осадки – снег, дождь. Могут попадать и наносить царапины и трещины разные предметы и загрязнения с полотна дороги в виде щебня, асфальтной крошки, песка и грязи.

Также частыми причинами возникновения повреждений на поверхности лобового стекла бывают:

  • мелко- и крупнодисперсные фракции песка, попавшие под уплотнение автоматических очистителей стекла;

  • вылетающие во время движения из-под колес встречных и впереди идущих машин камни, отсев, песок;

  • грубо проведенная очистка скребком снежного налёта и оледенения с лобового стекла;

  • абразивные вещества, применяемые во время мойки авто;

  • использование в качестве салфетки для стекла сухой ткани из жестких волокон;

  • общий неквалифицированный уход за стеклом.

Если прозрачность лобового стекла нового автомобиля считать за 100 процентную, то уже через 1-2 года, учитывая состояние наших дорог, и без принятия превентивных мер, она будет составлять около 80% и т.д.

Улучшить показатель прозрачности поможет технология полировки стекла от царапин. Проводить такую полировку рекомендуется, когда стекло износилось от старости и потеряло прозрачность и внешний вид.

Полировка своими руками, видео:

Существующие методы полировки

Профессиональная полировка стекла автомобиля от царапин проводится практически во всех специализированных центрах автосервиса. Применяемые там технологии по удалению трещин и царапин разного диапазона, налета и кислотных пятен на различных типах лобового стекла дают гарантию высокой степени эффективности сохранения оптической прозрачности стекла при довольно простом процессе работ.

Выполнить полировку лобового стекла можно и своими руками в условиях домашнего гаража.

Если отсутствует опыт полировки, нежелательно начинать с полировки такого большого и ответственного стекла, как лобовое, потому что это может его испортить.

Предварительно лучше потренироваться полировать какие-либо другие более грубые стекла, например, стекла фар.

Что выбрать, шлифование или полировку?

Выбирая, как отполировать лобовое стекло от царапин, надо не забывать, что полировка поверхности стекла и его шлифовка – это разные вещи, отличающиеся друг от друга.

Шлифовка лобовых стекол производится с применением абразивных материалов с алмазным напылением и предназначена для работы с более глубокими и грубыми повреждениями.

Различают такие типы шлифования:

  • шлифуются глубокие царапины;
  • шлифуются мелкие царапины;
  • шлифование еле заметных царапин.

Только после проведения шлифовки лобового стекла, начиная с более глубоких и заканчивая минимальными царапинами, начинают его полирование.

Процесс полирования проходит с использованием фетра и пасты или порошка для полировки. Полировка превращает матовую поверхность стекла после шлифовки в гладкую и прозрачную.

Полируем лобовое стекло своими руками

Опытные водители автомобилей делают полировку своими руками, так как имеет место желание сделать работу подешевле и покачественнее.

Но как отполировать стекло на автомобиле своими руками знают далеко не все автолюбители, потому что для правильной полировки надо соблюдать определенные условия.

Поэтапный процесс полировки

Процесс полировки предполагает наличие необходимых материалов, а при его производстве своими руками также и соответствующих инструментов включительно:

  • специальной пасты или порошка для полировки лобовых стекол;
  • полировальной машины со специальными фетровыми кругами;
  • полиэтиленовой пленки для покрытия кузова автомобиля;
  • жидкости-очистителя для стекол и набора салфеток;
  • хорошего распылителя или пульверизатора;
  • малярного скотча и маркера.

Делаем на ряду с визуальной диагностикой проверку глубины царапин на стекле с помощью ногтя:

  • если край ногтя не цепляется за выступ царапин, значит целесообразно использование пасты, снимающей слой в 1 микрон;
  • если край ногтя хорошо цепляется за царапину, то ее рекомендуется удалить с помощью фотополимера, так как полировка здесь малоэффективна;
  • трещины, сколы, глубокие царапины и другие крупные дефекты также невозможно убрать с помощью полировки, а требуют других способов обработки.

Непосредственная полировка лобового стекла включает в себя такие этапы:

  1. Визуально осматриваем поверхность стекла на предмет обнаружения повреждений разной степени, таких как сколы, царапины, воздушные пазухи и т.п. Делаем отметку этих зон с помощью маркера на внутренней части лобового стекла.
  2. Закрепляем полиэтиленовую пленку на кузове машины для предотвращения ее загрязнения пастой, порошком или пылевыми отходами полировки.
  3. Делаем предварительную чистку и моем стекло с применением моющих средств для стекол и вытираем его до сухого состояния.
  4. Согласно инструкциям по применениям разводим пасту или порошок для полировки до нужной консистенции.
  5. Равномерно наносим 2-3 столовых ложки пасты на плоскость полировочного фетрового круга и начинаем производить полировку, охватывая участок стекла с повреждением 25Х25см. Производим медленные круговые движения по намеченному участку, периодически сбрызгивая с помощью пульверизатора или распылителя пасту на поверхности стекла и фетра для предотвращения их засыхания, и образования новых царапин.
  6. Производя полировочные движения, давление на стекло должно быть минимальным и рассредоточенным по намеченному участку для предотвращения образования эффекта линзы на поверхности лобового стекла.
  7. Произведя полировку, делаем контрольный визуальный осмотр рабочей части и в случае обнаружения матовых участков, проводим повторную аккуратную полировку до их исчезновения.

Время полировки определить предварительно трудно. Все зависит от качества стекла и степени наличия на нем поврежденных мест, требующих полировки.

Также надо помнить, что полировка лобового стекла своими руками не терпит спешки, а требует скрупулёзного внимательного выполнения во избегание порчи стекла. В основном, этот процесс занимает около 3 часов.

Основные ошибки

Практикуя эксперименты во время полировки, автолюбители получают неутешительные результаты в виде испорченного лобового стекла. Можно ли отполировать лобовое стекло автомобиля подручными средствами? Отвечая на этот вопрос, перечислим основные ошибки, совершаемые во время полировки, которых необходимо избегать. Запомните, что:

  • Полировать тонкое лобовое стекло с помощью зубного порошка запрещено, так как это приведет к появлению новых микроцарапин и трещин. Лобовое стекло требует более нежного обращения, в сравнении с полировкой фар.
  • Встречающаяся информация об удалении царапин при помощи пасты ГОИ практикой не оправдана, так как ее консистенция слишком крупнодисперсная для такой тонкой работы, как полировка лобового стекла. Обработка пастой также гарантировано даст эффект микролинз, искажающих прозрачность и обзор лобового стекла.
  • Также к образованию микролинз может привести слишком напористая полировка и полировка сухим фетровым кругом. При такой полировки возможен перегрев лобового стекла, после которого оно может лопнуть.
Плюсы и минусы полировки своими руками

При проведении полировки лобового стекла впервые, вы получите впечатляющие результаты, так как прозрачность старого лобового стекла сравняется с новым. Последующие полировки дадут более скромный результат, но утешает то, что они будут обходиться практически бесплатно с учетом купленных ранее материалов. Это несомненный плюс.

Выбирая, чем отполировать лобовое стекло своими руками, лучше использовать проверенные практикой материалы и методы, потому что, в противном случае, возможно получение обратного результата.

Минусом ручной работы также считается большая длительность процесса, требующая при этом постоянного контроля над ходом полировки для исключения отрицательных результатов.

Если вы неуверены в своих профессиональных способностях относительно полировки лобового стекла, практика подсказывает рациональность обращения за помощью услуг автосервиса.

Проводя сравнительную калькуляцию полировки лобового стекла самостоятельно и с помощью автосервиса, получим примерно одинаковую величину расходов. Но не забывайте, что приобретенный вами материал для домашней полировки стекла вы сможете использовать еще несколько раз для полировки не только лобового стекла, но и фар, кузова, и других частей автомобиля.

Удаление царапин, видео:

Паста и порошок для полировки

Устранять последствия агрессивных воздействий окружающей среды на поверхность лобового стекла, как уже указывалось, можно с помощью полировочных паст. В зависимости от глубины дефекта применяется соответствующая паста для полировки лобового стекла.

Мелкие царапинки, не более 200 мкм и разводы снимают фетровым кругом с применением мелкозернистой пасты. Для более проявленных царапин около 300 мкм применяют пасту с более крупной зернистостью.

Современная полировка использует эффективную алмазную пасту, также имеющую разную зернистость. Такие пасты подразделяются на:

  • крупнозернистая алмазная паста, цвет красный;
  • среднезернистая, цвет зеленый;
  • мелкозернистая, цвет голубой;
  • тонкая суспензия, цвет желтый;
  • самая мелкая финишная, цвет белый.

Окраска паст в разные цвета помогает избежать ошибок при использовании.

Расшифровка маркировки шин и индекса нагрузки. — здесь больше полезной информации.

Работа со шлифовальными машинами

Полировку лобового стекла часто осуществляют с помощью шлифовальных кругов. Начинающие автомобилисты иногда путают процесс полировки и шлифовки, так как они отличаются лишь насадками, используемыми на шлифовальной машине.

Полировку проводят, одевая на шлифовальную машину фетровый круг, потому что он предназначен для полировки практически всех стекол. В случае полировки лобового стекла необходимо применять специальный зеленый фетровый круг и зеленую полировочную пасту.

Вас заинтересует эта статья — Химчистка салона автомобиля своими руками.

Шлифовальные машинки незаменимы для более качественного выполнения и ускорения процесса полировки.

Кроме повреждающих воздействий из вне, поверхность лобового стекла значительно повреждают очистители стекла – дворники. Попадающая под них пыль постоянно царапает стекло.

Работая над этой проблемой, предлагается и существует на стадии проектирования методика очистки лобового стекла с помощью ультразвука.

Ультразвук способен мгновенно удалить жидкость и загрязнения, не нанося при этом механических повреждений лобовому стеклу.

autoot.ru

Описание процесса полировки лобового стекла автомобиля

Любой автомобиль с течением времени теряет тот вид, который привлек ваше внимание в автосалоне: краска на кузове теряет яркость, появляются внешние повреждения, что особенно заметно на стеклах машины.

Полировка стекол легкового автомобиля дает эффект чистого лобового стекла, как у нового авто

Повредить стекла, к сожалению, очень легко: так, например, лобовое стекло автомобиля часто повреждается из-за летящих в него во время езды мелких частиц (пыль с дороги, мелкие камни, щебень), а дворники со старыми щетками могу легко поцарапать стекло. Кажется, что ничего страшного, однако ночью при свете фар от встречной машины вместо дороги вы увидите лишь засветки, что может привести к серьезной аварии.

К тому же автомобильное стекло с повреждениями не только мешает нормально отслеживать происходящее на дороге, но и может испортить зрение: водителю приходится напрягать глаза, чтобы рассмотреть дорогу через мутное стекло. Помните о том, что такая нагрузка на глаза очень вредна.

Содержание статьи

Виды повреждений на автомобильных стеклах

Повреждения на стекле можно разделить так:

  1. Мелкие повреждения. Это различные мелкие царапины, которые сразу не заметишь, но в солнечный день отражение солнца в них серьезно мешает вождению. Причины появления: внешние воздействия (пыль, песок, камни), неправильный уход за стеклом (жесткие салфетки, неосторожность во время очистки снега). Стекло при таких повреждениях часто становится тусклым.Решение проблемы – восстановление автомобильного стекла абразивными материалами. Помните о том, что полировка автостекла имеет смысл в том случае, когда вам нужно убрать незначительные повреждения, при которых со стекла достаточно снимать не более одного микрона слоя.
  2. Средние повреждения. Это царапины стекла небольшой глубины, до 300 мкм. Определить их легко – достаточно провести ногтем по стеклу. Если будете цепляться, вы нашли средние повреждения.Решение проблемы – шлифовка автомобильного стекла абразивными материалами (наждачка, желательно мелкозернистая) с последующей полировкой. Помните о том, что полировка имеет смысл в том случае, когда вам нужно убрать незначительные повреждения, при которых со стекла достаточно снимать не более одного микрона слоя.
  3. Глубокие царапины. Это уже серьезные повреждения стекла, которые заметны невооруженным глазом.Решение проблемы – бесцветные фотополимерные составы для заполнения глубоких царапин, пасты с крупной зернистостью. Проводить работу с глубокими царапинами лучше вручную, а в конце работы провести дополнительную шлифовку мелкозернистой полиролью.

Какие бывают виды автомобильных полиролей и как их выбрать можно узнать здесь.

Важно понимать, что полировка автостекла устраняет небольшие повреждения стекла, когда необходимо снять слой не толще 1 микрона. В этом случае применяется паста с невысоким уровнем зернистости. При шлифовке применяется паста крупной зернистости и снимается слой от 200 мкм и выше. Шлифовка автомобильного стекла подразумевает обязательную дальнейшую его полировку более мелкозернистыми полиролями.

Что касается производителей полиролей, то наиболее известные фирмы — это Turtle Wax, 3М, Sonax, Holts и Doctor Wax.

 

Этапы выполнения работ

Стекло нужно тщательно подготовить и очистить

Проводя полировку лобового стекла машины, нужно соблюдать определенную последовательность для достижения хорошего результата.

Этап первый – подготовка стекла и кузова автомобиля. Стекло тщательно отмывается от грязи, а кузов накрывается защитной пленкой из полиэтилена;

Этап второй — полировка автомобильного стекла. На стекло поэтапно наносятся слои специальных составов, созданных для полировки автостекла, после чего приступают непосредственно к шлифовке стекла. Очередность нанесения составов зависит от абразивных свойств каждого: чем больше абразивность используемой пасты, тем раньше ее будут использовать. На конечном этапе шлифовки используются безабразивные составы, все делается вручную.

Этап третий – мойка машины после шлифования. Учтите, что мыть автомобиль нужно тщательно, чтобы на стеклах не осталось осадка из шлифовальных средств.

Технологии полировки автомобильного стекла

 

Видео: Полировка стекла CeriGlass

С последовательностью полировки автомобильного стекла разобрались, давайте рассмотрим технологии, применяемые сегодня для того, чтобы улучшить состояние стекол вашего автомобиля.

Шлифовка лобового стекла при помощи дрели и шлифовальной машинки

Для работы вам потребуется дрель либо специальная машинка для полировки, полировочная насадка-круг и липучка (чтобы прикрепить круг к своей дрели), средство для полировки (паста, смесь или порошок), защитная пленка для кузова из полиэтилена и всякие мелочи, чтобы вам было удобно работать: очиститель стекол, распылитель, вода, маркер или фломастер, скотч.

На заметку: для работы можно использовать, например, пасту 3M, которая продается в нескольких вариантах — для тонкой, грубой и финишной полировки.

Итак, определив все места на автостекле, которые необходимо исправить, начинаем выполнять работу.

  • Прежде всего, закрываем те части кузова автомобиля, которые прилегают к стеклу: накройте его полиэтиленовой пленкой, закрепите все скотчем. Закончив с кузовом, подготовьте стекло, обработав его стеклоочистителем. 
  • Закончив подготовительные работы, начинайте работать непосредственно со стеклом: возьмите полировальный круг, нанесите на него пасту и начинайте потихоньку растирать ее по стеклу. Когда круг станет тяжело двигаться, распылите по стеклу немного воды – это размягчит застывающую пасту плюс ко всему понизит температуру стекла, которое во время работы быстро нагревается.

Когда вы работаете с дрелью, будьте внимательны и сильно не надавливайте на нее, чтобы не повредить стекло и избежать перегрева.

На заметку: не шлифуйте все стекло сразу – для начала обработайте небольшой участок, не больше чем 40см x 40см, чтобы убедиться в том, что вы все делаете правильно. Если все хорошо, обрабатывайте оставшуюся часть стекла, оставляя переходные зоны (примерно 3-5 сантиметров).

  • Закончив полировку, уберите воду и остатки пасты со стекла тряпкой или салфеткой, после чего оцените результат своей работы, посмотрев на стекло с разных углов. Если были замечены недочеты, не поленитесь дополнительно обработать неудачные участки.
Особенности полировки автомобильного стекла дрелью и шлифовальной машинкой

Процесс полировки автомобильного стекла

Использование инструментов делает процесс полировки намного легче, но без опыта  проведения таких работ можно повредить стекло. Помните, что прижимать шлифовальный прибор нужно с одинаковой силой в течение всего времени процесса шлифовки, иначе стекло треснет от резкого перегрева, или при ослаблении усилия возникнет вибрация, из-за чего могут появиться дефекты на обрабатываемом участке стекла.

На заметку: при шлифовке автомобильного стекла нельзя снимать слой больше 20 мкм: пренебрегая этим правилом, вы рискуете нарушить параллельность на поверхности стекла, а полученные волны превращают стекло в подобие линзы – садиться за руль автомобиля с таким стеклом очень опасно!

  • Боковые стекла автомобиля шлифовать нельзя, поскольку их структура отличается от лобового стекла – любое повреждение поверхности бокового стекла приводит к его полному разрушению. Максимум, что вы можете себе позволить – легкая косметическая полировка;
  • Восстанавливая стекло, необходимо периодически разбрызгивать воду на стекло, чтобы избежать засыхания пасты и перегрева;
  • Не торопитесь: вы должны медленно и плавно двигать круг по стеклу, чтобы паста заполнила царапины. Угол наклона инструмента должен быть около 5 градусов;
  • Отполировав участок стекла и переходя к другому, перекрывайте старый на пару сантиметров – это гарантирует то, что вы ничего не пропустите;
  • Полируют стекло фрагментарно, небольшими участками. Одна при достаточном опыте можно отполировать все стекло сразу;
  • После окончания работ стекло обязательно тщательно чистится и осматривается, чтобы сразу обнаружить места с некачественной полировкой.
Полировка автостекла вручную

Для работы нужно немного: салфетки и полироль. Ну и прямые руки, разумеется.

На заметку: для ручной полировки лобового стекла отличным решение будет использование полироли от TurtleWax, но можно купить аналогичные продукты и от других производителей, например от 3М или Doctor Wax. Салфетки берите специальные, предназначенный именно для полировки автомобильных стекол. Можно, конечно, полировать обычной тряпкой, но эффект будет намного хуже. К тому же салфетки можно использовать не один раз, поэтому лучше пользоваться ими. Самое главное – не старайтесь сэкономить, иначе в скором будущем вам придется раскошелиться на новое стекло.

Сам процесс полировки проходит так: берете салфетку, наносите на нее немного полироли, а дальше растираете состав по всему стеклу плавными круговыми движениями.

Спустя примерно 5 минут после нанесения полироли, когда она засохнет и станет матовой, берем свежую салфетку и тщательно протираем стекло, чтобы снять лишний слой нанесенного средства.

Минус ручной полировки только в том, что это очень долгий процесс, требующий серьезных усилий – в противном случае вы не получите хороших результатов.

На заметку: можно отполировать стекло не только с наружной, но и с внутренней стороны, поскольку внутри автомобиля много пыли и грязи, которая оседает и на стеклах.

Имейте в виду, что полировка автомобильных стекол – сложный и трудоемкий процесс, требующий качественные инструменты, хорошие средства для полировки, а также наличие профессиональных навыков. Если вы никогда раньше сами не полировали стекло — не рискуйте, а обратитесь к специалисту, который гарантированно избавит стекло от повреждений и не испортит его. Самоуверенность может привести к тому, что вы потратитесь и на инструменты, и на новое стекло.

avtomotoprof.ru

Как отполировать стекло?

Полировка стекла подразумевает не только удаление загрязнений и пыли, но, прежде всего, – это удаление мелких царапин и различных потертостей. В этой статье мы расскажем о различных способах, как отполировать стекло, от экономичных до дорогостоящих и поговорим о технологии полировки.

Полировка автомобильных стекол

Это достаточно сложный и трудоемкий процесс, требующий больших затрат времени, денег и силы. Для начала перечислим все инструменты и приспособления, которые понадобятся для полировки стекла.

  1. Специальный полировальный порошок.
  2. Полировальный круг.
  3. Полировальная машина.
  4. Пленка, чтобы укрыть весь автомобиль от брызг.
  5. Бумажные салфетки
  6. Средство для чистки стекла.
  7. Черный маркер.
  8. Малярный скотч.
  9. Распылитель или ручной пульверизатор.

Перед тем, как отполировать лобовое стекло, наденьте спецодежду, так как брызги могут испачкать вас. С помощью полировки можно удалить потертости от дворников, матовость и небольшие царапины, которые явно не цепляются за ноготь. Обведите маркером царапины и повреждения, над которыми необходимо работать. Это необходимо для того, чтобы не потерять поврежденные места под слоем полироли. Укройте весь автомобиль пленкой за исключением лобового стекла и закрепите ее малярным скотчем.

Разведите полировальный порошок водой до приобретения им кремообразной консистенции. Закрепите полировальный круг на специальной полировальной машине, наполните распылитель чистой водой. Теперь можно приступать к процессу.

Нанесите приготовленную пасту на всю поверхность стекла и начните полировать с помощью полировальной машины. Нельзя давать полироли высохнуть, постоянно прерывайтесь и смачивайте стекло водой из распылителя. После того, как все обведенные маркером участки отполированы, уберите с помощью бумажных салфеток пасту с лобового стекла. Если все царапины удалены, почистите стекло с помощью специального средства и тщательно натрите сухими салфетками.

Полируем часы

Новые

elhow.ru

Полировка стёкол автомобиля. Делаем все своими руками.

Со временем, при активной эксплуатации, практически все стёкла на автомобиле теряют свой внешний лоск и качество светопропускания. Это происходит из-за множества мелких царапин, возникающих по причине столкновения с абразивными частицами дорожной пыли. Такие частицы активно «втираются» стеклоочистителями на лобовом стекле, а на боковых – уплотнителями. При этом лишь заднее стекло практически не страдает.

Конечно, при сильных потёртостях страдает не только внешний вид, но и вид изнутри, что уже напрямую сказывается на безопасности. Как быть в этом случае – менять стекло дорого, гораздо лучше его попросту отполировать, что устранит такого рода дефекты. Но в мастерских эта процедура достаточно дорого стоит (пара полировок может запросто стоит дороже нового стекла). Однако процедура достаточно проста, чтобы произвести её в гаражных условиях. Полировка стекол автомобиля своими руками потребует лишь минимум инструментов и расходных материалов, а также 3-4 часа свободного времени.

Сам процесс

Содержание статьи

Как и перед любого вида ремонтом – необходимо изначально подготовить как сам автомобиль, так и помещение (в нашем случае гараж). Также нужно обзавестись требуемым инструментом и расходными материалами.

Для проведения полировки потребуются:

  • Углошлифовальная машина («болгарка») с регулировкой оборотов или дрель;
  • Специальная полировочная насадка – фетровый диск;
  • Паста для полировки стекла автомобиля;
  • Бытовой опрыскиватель для распыления воды;
  • Малярный скотч и укрывная плёнка (газеты применять не рекомендуется, т.к. при намокании они теряют необходимые свойства).

Когда всё необходимое уже есть в наличии, начинаем подготовку к процессу.

Подготовка

В первую очередь автомобиль необходимо вымыть. Особенно тщательно следует отнестись к стёклам, отмыть которые специальным моющим средством необходимо как снаружи, так и изнутри. Если будет присутствовать грязь (на любой стороне стекла) – она помешает контролировать промежуточный результат.

Затем производится дефектовка. Если есть сколы, глубокие царапины и трещины – то следует сначала их отремонтировать. Иначе полировка стекла автомобиля от царапин может проявить отрицательный результат – возможно как увеличение длины трещин (и появление новых от сколов), т.к. во время полировки стекло будет испытывать температурные перегрузки, так и, в конечном итоге, местные искажения из-за «эффекта линзы» (неравномерная толщина стекла).

Дефекты, находящиеся с внутренней стороны стекла необходимо отметить (удобно воспользоваться для этой цели маркером), чтобы они не мешали своим видом производить полировку снаружи (в процессе не будет видно – с какой стороны стекла царапина). После проведения наружной полировки, можно аналогичным образом отполировать требующие этого стёкла и изнутри.

После чего авто загоняют в гараж. В гараже необходимо тщательно укрыть всё, что может быть забрызгано (брызг будет много). То же касается и самого автомобиля – открытыми нужно оставить лишь обрабатываемые участки.

Полировка

Чаще всего требуется полировка лобовых стёкол автомобилей, потому и рассмотрим процесс на таковом. Впрочем, технология практически не отличается и для других.

В первую очередь подготавливаем инструмент – устанавливаем насадку и ставим минимальные обороты на углошилфовальной машине (на дрели — максимальные). Это необходимо для того, чтобы в процессе не перегреть стекло. Если обороты будут слишком высокие, то оно может помутнеть или даже треснуть, потому не стоит пренебрегать этим пунктом.

На фетровый диск наносим в небольшом количестве полировальную пасту и приступаем к работе. Полировка производится по участкам небольших размеров, с небольшим перекрытием на соседний. Таким образом, охватывается вся площадь. Сильно прижимать диск не стоит – может произойти перегрев, с помутнением. Но и слишком слабый прижим не даст никакого эффекта – необходимо найти «золотую середину».

Диск должен полностью ложиться на поверхность стекла. Долго держать его на одном месте не нужно – надо делать небольшие поступательные движения вокруг предполагаемого центра обрабатываемого участка. По мере высыхания пасты – нужно добавлять воду, пользуясь распылителем.

По окончании обработки – отмываем участок и контролируем результат. В случае оставшихся царапин или помутнения – повторяем процедуру. Как результат достигнут, то переходим к следующему участку до тех пор, пока полировка лобового стекла автомобиля не будет закончена.

Особенности полировки боковых стёкол

Нередко, наряду с лобовым, требуется полировка и боковых стёкол, на которых появились царапины из-за открывания окон при загрязнённом уплотнителе. Сама технология практически та же, но есть существенный нюанс.

Дело в том, что необходимо на подготовительном этапе защитить от брызг ещё и салон автомобиля, т.к. потребуется открывать либо окна, либо двери. Ведь двери могут быть как с рамкой стекла, так и без. Если рамок нет – то просто производим полировку при открытой двери (либо с закрытой, если позволяет рельеф кузова).

Когда же существуют рамки (да ещё и с противосолнечными козырьками), то полировка производится в два этапа. Сперва стекла опускают на треть и полируют верхнюю часть (ведь она будет не доступна при закрытых окнах), затем стекла поднимают и работают с оставшимися участками.

Зато по окончании процесса – стёкла будут неотличимы от абсолютно новых.

Полировка стекол автомобиля

Каждый автомобиль со временем теряет свой первозданный вид: краска становится менее яркой, появляются различные дефекты, а на стеклах образуются мелкие сколы и царапинки. Лобовое стекло обычно получает повреждения от попадающих в него мелких камней и пыли с дороги, а также при включении дворников, размазывающих грязь. На первый взгляд кажется, что это все ерунда, но на самом деле при движении ночью свет фар встречного транспорта будет сильно мешать (в местах сколов и царапин будут появляться засветы).

к содержанию ↑

Зачем полировать стекла машины?

Эффект от полировки автомобильных стекол есть и весьма значительный. На некоторых авто после полировочных работ у сидящих в салоне людей создается впечатление, будто стекол вообще нет.

Полировать автомобильные стекла рекомендуется не чаще одного-двух раз в год (делать это чаще просто бессмысленно). Лучший эффект даст первая полировка, а в дальнейшем результат будет не настолько хорошим. Для транспортных средств с большим пробегом и сильно исцарапанными стеклами после полировки крупные царапины, которые не заполируются, могут еще сильнее выделиться

к содержанию ↑

Виды повреждений стекол

Стела на автомобиле могут иметь разные повреждения, возникающие с годами. Мелкие повреждения в виде незначительных царапин со стороны незаметны, но в солнечный день от них отражается солнце и водителю это мешает. Появляются подобные царапины в следующих случаях:

  • при неосторожном удалении ледяной корки и снега;
  • из-за использования жестких салфеток;
  • под воздействием песка, пыли и камней, вылетающих из-под колес других машин на дороге.

Из-за этих повреждений стекло становится тусклым. Полировка стекла от царапин такого вида предполагает использование абразивных материалов. Полировкой можно удалить не более 1 микрона слоя стекла, поэтому более крупные царапины просто не зашлифуются.

Средние повреждения глубиной до 300 мкм чувствуются даже ногтем, если провести им по стеклу. Шлифовка стекла устраняет подобные повреждения и требует использования мелкозернистой наждачной бумаги с последующей полировкой.

На стеклах автомобиля встречаются и глубокие царапины – это значительные повреждения, видные со стороны даже невооруженным глазом. Сгладить их позволяют фотополимерные составы, не имеющие цвета, которыми заполняют царапины. Также избавиться от глубоких царапин на стекле позволяет паста с крупным абразивом. Шлифовальные работы в этом случае лучше выполнять вручную, после чего нужно произвести шлифовку мелкозернистой полиролью и в конце отполировать поверхность.

к содержанию ↑

Что требуется для работы?

Как вы уже поняли, для полировки стекла своими руками используются всевозможные пасты, наждачная бумага и различные абразивные составы, позволяющие возвращать стеклу первозданный вид.

Если вы желаете самостоятельно отполировать стекло, вам потребуются следующие материалы и инструменты:

  1. Паста ГОИ или порошок для полировки.
  2. Шлифмашинка. Она есть не у каждого человека, но ее можно заменить обычной дрелью с регулировкой скорости. Болгарку использовать ни в коем случае нельзя, так как она работает на слишком высоких оборотах, которые могут перегреть поверхность. Оптимальными считаются обороты от 1200 до 2000 в минуту.
  3. Фетровый полировальный круг. При использовании дрели дополнительно потребуется насадка для крепления круга или оправка с липучкой.
  4. Пленка и малярный скотч для прикрытия кузова, чтобы после полировки стекол не пришлось отмывать всю машину и окружающие ее предметы в гараже.
  5. Водяной пульверизатор, маркер, жидкость для чистки стекла, салфетки.

С помощью перечисленных непрофессиональных инструментов вы удалите только микроцарапины и потертости, а также сможете устранить наплывы полимерного клея после ремонта лобового стекла. Средние и крупные царапины никуда не денутся.

к содержанию ↑

Технология полировки

Процесс полирования автостекол делится на несколько этапов:

  • дефектовка;
  • подготовка к работам;
  • полировка.

Также необходимо будет после работ все убрать и привести в порядок гараж или другое место, где вы будете работать.

к содержанию ↑

Диагностические работы

Для начала надо определить степень и размеры повреждений автомобильного стекла. При наличии царапин и сколов, за которые цепляется ваш ноготь, начать ремонт нужно с них.

Избавиться от сильных сколов вы можете путем полировки автостекла своими руками, но при этом вы можете создать эффект линзы. Сколы следует отремонтировать также по той причине, что при полировке температура поверхности повышается и скол может привести к появлению трещины.

Итак, все заметные изнутри царапины и потертости следует обвести маркером, чтобы они были хорошо заметны при проведении полировки самостоятельно в гаражных условиях.

к содержанию ↑

Подготовительные работы

Для начала надо защитить машину и гараж пленкой, фиксируя ее малярным скотчем. Открытым должно остаться только лобовое или боковые стекла, которые вы планируете восстанавливать. Используйте жидкость для мытья стекол и следите за тем, чтобы под полировочный круг при работе ничего не попало, иначе вы повредите стекло.

Разведите полировальную пасту по инструкции, указанной на упаковке, и наденьте на шлифовальную машинку или дрель купленный ранее круг. Приготовьте брызгалку с чистой водой и приступайте к работе.

к содержанию ↑

Полировка автостекол

Сначала нанесите на фетровый круг замешенную пасту, выдавив ее совсем немного. Разотрите состав по небольшой площади и начните делать поступательные движения. Брызгалкой с водой периодически смачивайте зоны полировки, чтобы паста не засыхала. Также вода будет охлаждать нагреваемое стекло.

В ходе полировки стекла автомобиля своими руками не давите слишком сильно и держите инструмент под небольшим углом (между кругом и поверхностью должно быть около 5 градусов). При переходе на новый участок полировки перекрывайте отполированное место хотя бы на 5 сантиметров, чтобы не осталось необработанных зон.

Таким способом шаг за шагом нужно обработать стекло целиком. Процесс непростой и достаточно долгий – отнимает обычно более 3 часов. После завершения работ по полировке автостекла в домашних условиях его надо протереть салфеткой и осмотреть на предмет отсутствия матовых кусочков. В противном случае, продолжайте обработку.

В конце снимите пленку и тщательно вымойте машину. Вы провели все необходимые работы и должны были достигнуть своей цели: стекло стало более прозрачным и сияющим.

Напоследок предлагаем вам посмотреть видеоинструкцию по полировке автостекол:

Видео:

Как убрать царапины на лобовом стекле автомобиля

21.09.2016

Процесс эксплуатации транспортного средства постоянно сопровождается появлением царапин на стеклах (особенно на лобовом). Они повреждаются в результате абразивных воздействий и могут царапаться от других повреждений. Такие элементы ограничивают обзор, искажая происходящее на дороге, слепят во время встречного разъезда и портят внешний вид автомобиля. Предотвратить появление дефектов невозможно, однако устранить неглубокие дефекты можно. В данном материале рассказано, как убрать царапины с лобового или бокового стекла автомобиля, и описаны основные способы проведения данных операций.

Повреждения стекла можно разделить на несколько типов – потеря прозрачности (эффект «матовости»), появление мелких или глубоких царапин, а также сколов и трещин. Что касается последних, то их устранение своими руками весьма затруднительно, поэтому наиболее рациональным решением будет обращение к профессионалам. Эта же рекомендация относится к глубоким царапинам, которые стали результатом воздействия на стекло острых металлических предметов. При этом легкую матовость или неглубокие повреждения можно устранить своими руками.

Пренебрежение основными правилами полировки и шлифовки в домашних условиях часто становится причиной порчи элемента, что приводит к необходимости его полной замены.

Основные материалы для удаления царапин

Стекло – это достаточно хрупкий материал, поэтому устранять любые повреждения необходимо максимально аккуратно. При этом мелкие царапины можно легко заполировать и придать поверхности первоначальный вид. Очень часто можно встретить рекомендации, что убрать царапины на лобовом стекле автомобиля можно при помощи обычной наждачной бумаги. Такой метод является чрезвычайно неэффективным и приносит только обратный эффект – вместо одного основного повреждения, создадутся множественные мелкие потертости.

Поэтому оптимальными материалами для непрофессионального устранения дефектов являются:

  1. Зубная паста. Лучше всего подойдут составы с отбеливающим эффектом, поскольку в них содержится большое количество абразивных крупинок. Чтобы избавиться от царапин на стеклах автомобиля с помощью пасты, необходимо:
    • нанести небольшое количество материала на ватный диск и втирать в участок круговыми движениями;
    • удалить излишки пасты теми же движениями, но в противоположную сторону;
    • тщательно вымыть поверхность.

Такая методика отлично скроет неглубокие повреждения.

  1. Пасты ГОИ. Это абразивные материалы универсального применения. Технология удаления царапин с их помощью заключается: 
       
    • в разогреве материала на водяной бане;
    • нанесении пасты на поврежденную поверхность при помощи войлочной ткани или ватного диска.

Материал отлично справляется с разнообразными потертостями на стекле.

  1. Специальные полироли. Они могут иметь различный состав и принцип действия, поэтому рекомендуется сначала поэкспериментировать на незаметном участке, чтобы определить реакцию поверхности на имеющиеся в них реагенты. Как правило, такие средства наносятся при помощи ветоши. Царапина аккуратно заполняется полиролем, после чего содержимое растирается по краям.
  2. Прозрачные лаки для маникюра. Для удаления повреждений с лобового стекла необходимо: 
       
    • тщательно очистить реставрируемый участок;
    • аккуратно нанести лак на царапину по всей длине;
    • дать составу высохнуть;
    • излишки материала убрать резиновым шпателем или куском картона (актуально для выпуклых элементов).

Такая методика позволит скрыть дефект, однако под прямыми солнечными лучами преломление света стеклом и лаком будет существенно отличаться.

Также достаточно эффективным способом устранения повреждений является применение средств для полировки металла. Достаточно просто нанести несколько капель жидкости на войлок и протереть нужный участок.

Полезные советы и рекомендации

Перед самостоятельным проведением мероприятий рекомендуется потренироваться на каком-нибудь старом ненужном стекле – это позволит получить необходимые практические навыки и понять работу материалов. Шлифовать поверхность нежелательно, поскольку дефект не устранится, но может появиться эффект линзы. Поэтому лучше применять полировку, снимающую толщину материала в доли микрон.

Лучший способ предотвращения царапин – это профилактика. Потому рекомендуется следовать нескольким простым правилам:

  • не протирать поверхность газетами;
  • не вытирать стекло жесткими и сухими тряпками;
  • применять только специальные средства для мойки.

И главное: если не знаете, как самостоятельно убрать царапины на лобовом стекле автомобиля, доверьтесь профессионалам. Лучше всего перед проведением работ проконсультироваться с мастером. В некоторых случаях намного выгоднее поменять стекло или обратиться в сервис, чтобы не тратить время и средства.


Полировка стекол в Челябинске | RDS detailing

ПРИМЕРЫ НАШИХ РАБОТ

За время эксплуатации автомобиль, как человек, «теряет зрение». Стекла, особенно лобовое, испытывают постоянные ударные нагрузки от камней, частиц пыли. Помутнение, царапины ухудшают прозрачность, видимость, особенно ночью, при дожде, снегопаде. Появляется необходимость замены или полировки автостекол.

Работа щеток стеклоочистителей приводит к появлению потертостей на стеклянной поверхности. Процесс усугубляется при попадании под резинки дворников частиц пыли, дорожных реагентов, других химических, активных веществ. Летящие из-под колес движущихся транспортных средств предметы наносят повреждения автостеклу.

Движение на автомобиле становится затруднительным. Причина – потеря прозрачности, ухудшение обзора ситуации на дороге. Возможно ухудшение зрения у автовладельца. Водитель должен сделать выбор: произвести замену или отполировать лобовое автостекло.

Зачем нужна шлифовка и полировка стекла автомобиля

При интенсивной эксплуатации автомобиля лобовое стекло теряет за год 5% – 7% прозрачности. Микротрещины, сколы, помутнение если вовремя не устранить, приводят к потере обзора на дороге, возможному ДТП. Автостекло требует восстановления. Появляющиеся сколы устраняются шлифованием. Царапины удаляются полированием.

Отполировать автостёкла или заменить – цена

При повреждении лобового стекла вопрос о замене или восстановлении чаще решается в пользу последнего. Новое стоит дорого. На брендовых, престижных автомобилях стоимость автостекла сопоставима с ценой двигателя или коробки передач. Отполировать поверхность стоит в разы меньше. Затраты времени не велики. Операция занимает от 2 до 5 часов. При этом стекла после восстановления выглядят как новые.

Где в Челябинске сделают полировку стекла – защиту стекла от царапин

В студии RDS detailing проведут анализ состояния стекла вашего автомобиля. По результатам проверки предложат комплекс мер по шлифованию, полировке и дальнейшей защите стеклянной поверхности. Мы сделаем все, чтобы поездка на машине для вас была безопасной и комфортной.
Как мы отполируем автостекла

Проведение анализа дефектов стекла позволяет разделить их по размерам:

1. До 150 – 200 мкм. Незначительные повреждения, помутнение, поверхности. Устраняются полировочными войлочными или легкими абразивными кругами с применением абразивной пасты.

2. 200 – 350 мкм. Потертости, мелке сколы. Устраняется полированием абразивными кругами, или войлочными с применением пасты со средней зернистостью.

3. Свыше 350 мкм. Глубокие царапины, сколы, микротрещины. Устраняются шлифовкой абразивными кругами с дальнейшей обработкой мелкозернистыми полировочными пастами.

Преимущества полировки стеклянных поверхностей

Удается вернуть автостеклу прозрачность, восстановить оптические свойства. При сравнении с операцией замены автовладелец получает ряд бонусов:

• Восстановление полированием дешевле замены автостекла;

• Качество восстановленного максимально приближено к новому;

• Операция занимает малый период времени.
Покупайте у нас услугу «полировка автостекла» это выгодно

Потому, что вы становитесь нашими партнерами. Вы становитесь нашими друзьями. Мы рады друзьям!

Отполировав стекло автомобиля в нашем салоне, вам захочется вернуться. Мы окажем любую услугу по обслуживанию вашего любимого авто. Ознакомиться с перечнем и ценами можно на сайте.

 

Салон RDS Detailing ценит своих друзей, их фантазии. И дарит скидки, бонусы, подарки.
Мы ждем вас!

RDS Detailing предоставляет широкий спектр услуг:

Примеры работ можете посмотреть в портфолио.

Мы готовы ответить на все ваши вопросы. Звоните!

Полировка лобового стекла своими руками в домашних условиях

Наша сегодняшняя статья раскроет все тайны о том, как происходит полировка лобового стекла автомобиля.

Любая машина начинает рано или поздно нуждаться в ремонте: изнашивается двигатель, стираются покрышки, ломаются тормозные колодки. Так как автомобиль далеко не настолько безопасное средство передвижения, как того хотелось бы многим людям, часто именно из-за не сделанного вовремя техосмотра случаются аварии.

Все это касается и такой детали машины, как лобовое стекло. Оно ведь так же нуждается в ремонте, а в частности необходима полировка лобового стекла в домашних условиях своими руками — это позволит Вам сэкономить хорошую сумму денег. Со временем на нем появляются трещины, сколы, и прочие дефекты.

Причины царапин

Происходит это, чаще всего, абсолютно независимо от автовладельца. Насколько бы ласково и трепетно не относился автовладелец к своей машине, все же ему не под силу уследить за попавшими под щетки дворников пылинками и песчинками, равно как и за вылетающими из-под колес едущей впереди машины гравием, песком, мелкими камнями. В этом случае полировать лобовое стекло просто необходимо.

Первые трещинки могут быть совершенно незаметными вооруженным взглядом, и на первый взгляд не причинят вреда. Но даже малейший дефект может приводить к пренеприятнейшим последствиям тем, что портит резину на щетках. И дворники начинают работать хуже, уже больше размазывая, чем убирая воду и грязь, создавая эффект, известный у автолюбителей, как «жирное стекло».

Кроме того, в трещинках свет преломляется, что создает дополнительные блики в темное время суток. А любые посторонние блики, или непрозрачность и матовость — это ухудшение обзора на дороге и дополнительная нагрузка для глаз водителя.

Часто в таких случаях владельцы авто предпочитают просто менять ветровое стекло на новое. Это действительно выход из ситуации, если трещины очень крупные и имеются значительные выщерблены. Такому стеклу вы уже не сможете ничем помочь, а продолжать ездить с ним, это портить здоровье и подвергать себя и окружающих риску аварии.

При неглубоких царапинах Вам вполне может помочь полирование лобового стекла. Конечно, лучше всего обратиться для осуществления подобной процедуры к профессионалам, но одной из основных проблем здесь является то, что никогда не можешь быть уверенным полностью в компетентности тех людей, которые предлагают подобные услуги.

А так как в домашних условиях полировка ветрового стекла своими руками — процедура вполне осуществимая, мы предлагаем Вам провести все эти полезные действа самостоятельно, и даже детально опишем все, что для этого понадобится.

Материалы и инструменты для полировки

Необходимые материалы при выполнении полирования:

  • ручной автопульверизатор для воды,
  • маркер,
  • очиститель для автомобильных стекол,
  • полировальная абразивная паста,
  • пленка для защиты от повреждений других поверхностей авто,
  • набор специальных микрофибровых полировальных салфеток,
  • малярный скотч,
  • полировальная машинка или дрель со специальной насадкой.

Работа будет делиться на три этапа: диагностику, подготовку к полированию и непосредственно саму полировку.

Подготовка к полировке

Начинать лучше с подготовки к полированию: так вам будет легче оценить состояние ветрового стекла. Многие советуют просто вымыть машину, но опыт не раз показывал, что лучше в добавок хорошо убрать в гараже. Даже самая маленькая песчинка, попав под полировальный круг приведет к таким скверным последствиям, о которых до начала полировки лобового стекла Вы даже не догадывались. Так что чистота — это залог только Вашего успеха.

Когда вы разобрались с вашим гаражом, приступайте к мойке, в противном случае полировка от царапин дворников или от простого потускнения будет некачественной. Машину тоже надо вымыть целиком, все по тем же причинам. Стекло тщательно вымывается средством для мытья зеркальных поверхностей, после чего можно начинать приступать к следующему этапу подготовки.

Здесь следует учитывать, что полировка стекла не должна повредить вашей машине, и чтобы этого не произошло, лучше обезопасить ее от возможных брызг и тому подобного. Для этого в защитной пленке вырезается окошко для ветрового стекла, вокруг которого она и закрепляется малярным скотчем. Теперь можно переходить к следующему этапу.

Диагностика перед полировкой

На этапе диагностики вам нужно внимательно осмотреть и оценить стекло. Проблемные места — полукруги от дворников, трещины от попавших камешков, песка, надо отметить изнутри маркером. Так вы не потеряете их, когда стекло будет покрыто пастой для полировки или залито водой.

Ни в коем случае не пропускайте этот пункт! Конечно, Вам придется потом вытирать следы от маркера с обратной стороны стекла. Но не забывайте о том, что стекло, погруженное в воду, становиться практически невидимым. А значит все трещинки, которые так мозолили вам глаза, просто исчезнут, чтобы проявиться, когда процедура полирования будет закончена. И в сочетании с остальной идеальной стеклянной поверхностью, они будут еще более заметными.

Начало полировочных работ

Теперь приступаем непосредственно к полированию ветрового стекла. Для начала убедитесь, что все необходимые предметы находятся у вас под рукой, в области быстрой досягаемости. Это важно, потому что стекло во время полировки будет нагреваться, и его нужно будет постоянно охлаждать водой.

Для начала, нанесите абразивную пасту на фетровый круг. Некоторые советуют наносить сразу на стекло в проблемном месте. Вы можете опробовать оба варианта, и подобрать себе наиболее подходящий.

Полировать начинаем с небольшого участка, размером где-то 30 на 30 см, двигаясь поступательными движениями. Давить на автостекло при этом не нужно: держите машинку под углом в 5 градусов. Переходя к следующему участку, не забывайте сделать «нахлест»: так вы ничего не пропустите. Периодически смывайте полировальную пасту и проверяйте результат. Необходима ли дальнейшая полировка стекла автомобиля в этом месте, или можно переходить к следующему.

При полировке сложно, конечно, значительно повредить стекло, искривив его. Но все же имейте в виду: стекло должно быть отполировано одинаково во всех местах. Если у вас есть значительные царапины, уходящие вглубь стекольной поверхности, лучше обратитесь в СТО. Там смогут определить, возможно исправление дефекта, или нет. В противном случае они его просто заменят. Любое искривление приведет к образованию линзы, и даже малое количество диоптрий окажет сильный искажающий эффект.

Жидкое стекло называют хорошим средством после полировки, защитным и водоотталкивающим. Однако мы хотим отговорить вас от полировки автостекла жидким стеклом: лучше проконсультируйтесь с профессионалами. Ведь, как средство полировки, этот вариант полирования применяется только на кузове. О том же, как оно повлияет на вашу лобовуху, можно только догадываться.

Всем удачи и не единой трещины!

Поделитесь информацией с друзьями:


GLASS POLISH 21005 DIY Набор для полировки лобового стекла, Решение для полировки автомобильного стекла: Automotive

Первоначально я дал этому четыре звезды, но позже, чтобы оценить эффективность, мне пришлось снизить его до двух. Продукт действительно работает, потому что вы уменьшаете количество мелких царапин, а лобовое стекло становится более четким в результате удаления не царапин, а других загрязнений на стекле. Но когда вы смотрите на фары и едете в ночное время, вы можете видеть, что царапины и завихрения по большей части остаются, хотя и уменьшаются.Это приводит к искажению встречных фар, и вы получаете нечеткое, нечеткое распространение источников света, проникающих через лобовое стекло. Сначала я подумал, что это настолько хорошо, насколько я могу получить свое 14-летнее лобовое стекло, но оно отвлекает и потенциально опасно, и оказалось, что вы МОЖЕТЕ добиться большего с чем-то другим. И я не знаю всех остальных, но это то, что для меня важно и почему я пытаюсь это исправить — вождение в ночное время и встречные огни.

Хотя использование войлочной прокладки и раствора оксида церия является правильной идеей, смесь оксида церия, а также качество и размер войлочной прокладки в этой упаковке являются неправильными и недостаточными для хорошей работы.Оксид церия слишком мелкий / слабый, качество и размер войлочной подушки слишком низкое и слишком маленькое, чтобы врезаться в стекло и разгладить его. Да, если вы сделаете это достаточно, в конечном итоге он может добраться до небольших участков и, возможно, царапин, но я дважды делал все лобовое стекло на двух машинах, каждый сеанс длился 1-2 часа, и искажения и царапины остались. Так как это мой первый раз, я подумал, что, возможно, я неправильно использую дрель (недостаточно или слишком много оборотов в минуту или давление на стекло и необходимый вид движения) или недостаточно смеси и распыления воды, и это Виновата была моя техника, а не подручные средства.

ПРАВИЛЬНЫЙ метод, если вы хотите сделать весь видимый вид лобового стекла правильно, а не небольшую царапину, заключается в том, чтобы получить порошковый оксид церия и смешать его с водой, использовать ее в большом количестве и использовать качественную войлочную подушку, которая пять дюймов размером, а не три. И это то, что я сделал, и результаты даже не сравнить. Я потратил много времени на то, чтобы сделать это для обеих моих машин, и если вам нужно сделать все лобовое стекло, сделайте себе одолжение и возьмите порошок и смешайте его самостоятельно, и используйте большую подушку и, если возможно, роторную полировальную машину. или шлифовальной машинкой (что касается дрели, больший размер подушечки может затруднить постоянный контакт со стеклом).Вы получите гораздо лучшую полировку и коррекцию, затратив гораздо меньше времени и усилий. Существует 8 унций оксида церия (который сократит больше, чем этот раствор), который продается на Amazon, и вы можете найти 5-дюймовую подкладку и войлочную подушку примерно по той же цене, что и эта. С моей стороны, на метод проб и ошибок потрачено немного больше денег, но я надеюсь, что этот обзор сэкономит вам время, усилия и деньги.

Видеть ясно: советы по восстановлению автостекла

Вы любите старые автомобили. Отчетливый запах салона, сцепление с рулем, внешний вид винтажной приборной панели.Один из факторов, который действительно может вас оттолкнуть, — это состояние стекла. Может быть, он поцарапан, на поверхности есть странные отложения или пятна блеклые и тусклые. Конечно, с прогнозом на эту зиму, все, что вы будете делать, это сидеть на переднем сиденье , делая вид, что ведет машину. Но все равно было бы неплохо зайти в гараж и увидеть, как огни отражаются от этого лобового стекла, как если бы оно было новеньким. Именно тогда качественная реставрация автомобильных стекол добавляется в ваш список «Новые навыки, которые нужно приобрести.”

Убрать Круд

Одна из наиболее распространенных (и раздражающих) характеристик старых автомобильных стекол — это нарост на поверхности. Со временем на стекле появятся отложения кальция, пятна от жесткой воды и другие неприятные накопления. Решить эти проблемы довольно просто, и это отличное место для начала, если вы новичок в восстановлении автомобильных стекол. Удивительно, но тот же ингредиент, который ваша бабушка любит использовать в доме, также идеально подходит для автостекла: белый уксус.

Используйте традиционные одобренные в отрасли чистящие средства, например, предлагаемые Meguiars, 3M или Stoner Invisible Glass, для удаления обычной грязи и сажи.Затем смочите оставшиеся пятна от жесткой воды белым уксусом, накрыв их смоченным полотенцем или губкой. Дайте уксусной кислоте в уксусе время, чтобы она начала свое волшебство, и помните, что вам, возможно, придется повторить процесс несколько раз.

Не так-то просто бороться с действительно стойкими накоплениями. Если у вас есть проблемы с твердыми отложениями кальция или другими проблемными отложениями, вы можете опереться на стальную мочалку. Хотя закаленное лобовое стекло на самом деле тверже, чем стальная вата, вам все равно следует начинать с лучшего качества, которое вы можете найти — 0000, чтобы не поцарапать поверхность.Найдите золотую середину между нежной очисткой и эффективной смазкой для локтей и не забудьте использовать свежую стальную мочалку. Как только он намокнет, он начинает ржаветь.

Отшлифовать царапины

Говоря о царапинах, возможно, на старом стекле старых автомобилей скопилось достаточно, чтобы свести с ума. Независимо от того, остался ли он нелюбимым в магазине или со временем попал в неприятные происшествия, вы обязательно найдете немало. Правильная реставрация автостекол приведет к появлению царапин электроинструментом. Стекло является прочным, но для решения этой проблемы доступны тяжелые режущие смеси.

Чтобы справиться с царапинами, вам понадобится буфер и специальные подушечки, предназначенные для этой цели. Рассмотрим набор для ремонта царапин на стекле, вроде тех, что предлагает компания Eastwood. В зависимости от ваших потребностей, вам может потребоваться вложение от 50 до 75 долларов (не включая дрель). С правильными материалами, терпением и твердой рукой вы определенно сможете сделать это дома. Если вы особенно нервничаете по поводу максимального ущерба, вы всегда можете провести тестовый прогон на старом поцарапанном стекле, пока не почувствуете, что освоили этот метод.

По общему признанию, со сколами сложнее, но с ними можно справиться, если они не слишком глубоки или расположены прямо в поле зрения водителя. Однако и в этом случае профессиональная помощь всегда даст лучший результат.

Польский до выцветания

Имея в виду электроинструменты, мы должны обсудить, как реставрация автомобильных стекол помогает справиться с блеклым и тусклым внешним видом. Со временем обширные участки стекла могут начать терять прозрачность. И, честно говоря, решить эту проблему вручную было бы большой проблемой .К счастью, многие компании по уходу за автомобилем предлагают комплекты для полировки стекла в дополнение к пакетам для ремонта царапин.

Начните с очистки стекла — попробуйте те советы, которые мы упомянули выше, — чтобы удалить с поверхности грязь и сажу. Затем используйте мягкие войлочные подушечки и полироль, прикрепленные к вращающемуся шлифовальному инструменту, чтобы отполировать всю дорожную пленку, приставшую к стеклу. Двигайтесь легко, двигаясь вперед-назад, а затем вверх-вниз, останавливаясь, когда лак начнет высыхать. Удалите оставшиеся полосы и остатки вручную безворсовой тканью.И не забудьте сохранить свою тяжелую работу, нанеся стеклянный герметик, например Rain-X или Pinnacle GlassCoat.

Помните: внимательно посмотрите на выцветшие стекла старого автомобиля. В безопасном стекле используется ламинат, который находится между стеклами. Со временем этот ламинат может испортиться и придать стеклу блеклый вид. Как только это произойдет, ремонт своими руками больше не станет вариантом, и лист стекла необходимо будет заменить.

Точка невозврата

К сожалению, иногда восстановление автостекол невозможно.Изношенный ламинат, серьезные трещины, глубокие царапины и сколы требуют замены. Замена автомобильных стекол — это то, к чему вы можете подойти самостоятельно, но лобовые стекла могут оказаться чрезвычайно сложной задачей. И вы действительно хотите испытать такую ​​важную деталь вашего автомобиля? Вы всегда можете заменить стекло самостоятельно, но обычно с этой задачей лучше обратиться за профессиональной помощью. Это могут быть расходы на начальном этапе, но идеальное уплотнение стоит вложенных средств.

Автоматическая реставрация стекла — это навык, который приходит с практикой, и без профессиональной руки, которая поможет вам, результаты иногда могут быть далеко не идеальными. На проектной машине или колотушке вы обычно можете позволить себе сделать несколько ошибок. Но для дорогостоящей поездки или настоящего шоу-кара мы определенно рекомендуем обратиться за помощью к профессионалам. В этом нечего стыдиться — и когда вы едете по дороге в зоне прямой видимости, вы будете счастливы, что сделали это.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Связанные

Griot’s Garage Glass Polish, полироль для автомобильных стекол, полироль для стекол Griots Garage Glass Polish, полировка лобового стекла

Посмотрите, чего вам не хватало!

Удалите водяные пятна и отложения кальция с помощью Griot’s Garage Glass Polish. Наслаждайтесь более четким, чистым, гладким стеклом с лучшей видимостью. Griot’s Garage Glass Polish удаляет более тяжелые, грубые пятна воды и минеральные отложения с ветровых стекол и окон, душевых и стеклянных дверей.

Пятна от воды подкрадываются к вам, пока однажды дуга дворников не превратится в идеальные очертания мутной воды. Griot’s Garage Glass Polish был разработан именно для решения этой проблемы. Его полирующие составы удаляют сильно кальцинированные отложения, делают стекло более прозрачным и гладким на ощупь.

Водные пятна — это на самом деле минеральные отложения, которые остаются после испарения дождевых капель. Они также могут возникать из-за разбрызгивателей и водяных шлангов, потому что минералы содержатся в любой воде.Кальций — это минерал, придающий водным пятнам грубую текстуру и мутный вид.

Griot’s Garage Glass Polish разработан специально для стекла, поэтому он безопасен для стекла. Крошечные абразивные материалы удаляют кальцинированные минералы, чтобы стекло снова стало гладким. В результате дворники прослужат дольше, потому что они не пропускают неровное стекло. Стеклоочистители скользят по стеклу, удаляя больше воды и улучшая видимость во время вождения.

Griot’s Garage Glass Polish также можно использовать на дверях душевых и других стеклянных дверях для удаления водяных пятен. Griot’s Garage Glass Polish предназначена только для немелованного стекла, поэтому не используйте его для внутренних автомобильных стекол с тонировкой окон.

Griot’s Garage Glass Polish можно наносить вручную с помощью аппликатора из микрофибры или с помощью губок для полировки Garage Glass Polishing Pads.

Griot’s Garage Glass Polish легко наносится вручную или машинным способом.Сначала очистите стекло, чтобы удалить мусор, который может поцарапать стекло. Затем нанесите полироль на стекло с помощью полировальной губки для стекла Garage Glass Polishing Pad на 6- или 3-дюймовой полировальной машине Garage Garage на 6 или 3 дюйма. Отполируйте салфеткой для удаления микроволоконной полировки Griot’s Garage .

Пятна от воды постоянно появляются каждый раз, когда идет дождь или ваш автомобиль намокает. Периодически используйте средство Garage Glass Polish от Griot, чтобы поддерживать четкость и улучшать работу дворников.Griot’s Garage Glass Polish также немного сбрит ваш автомобиль, сделав стекла более новыми.

Наслаждайтесь кристально чистым совершенством и лучшей видимостью с Griot’s Garage Glass Polish.

8 унций.

ПРЕКРАЩЕНА

10 лучших средств для полировки и обработки автомобильных стекол

Никому не нравится, когда его машина не чистая до блеска, если у вас есть средства для полировки и обработки автомобильных стекол, которые сделают ваш автомобиль чистым, как новый. От ковриков для ног и чехлов до окон и лобового стекла — некоторые люди очень заботятся о своем автомобиле.Для людей, которые следят за своей машиной, как если бы это был партнер, если у нас есть еще одно дополнение к нашему списку автомобильных аксессуаров. Ознакомьтесь с 10 лучшими продуктами для полировки и обработки автомобильных стекол, доступных на рынке прямо сейчас, и сообщите нам о своем выборе в разделе комментариев.

Средство для чистки автомобильных стекол Adam’s GC-16 (13.20 $)

16 унций. Очиститель стекол отлично удаляет пятна с окна. Не содержащий спирта и экологически чистый, это один из самых экономичных продуктов для автовладельца.

доступно здесь

Средство для полировки и обработки автомобильных стекол Autoglym (18.09 $)

Продукт поставляется в упаковке по 11 унций. флакон и подходит как для внутреннего, так и для наружного применения. Продукт также можно использовать на коже и пластике.

доступно здесь

CarPro Ceriglass Glass Polish 150 мл (12 $)

Полироль для стекла CarPro Ceriglass Glass Polish 150ml (12 $)

Отлично работает с оргстеклом, а также помогает восстановить фары. Он поставляется в бутылке на 6,4 унции, но не волнуйтесь, вам придется очень мало использовать для мытья окна.

доступно здесь

Duragloss 755 Средство для удаления водяных пятен с автомобильных стекол (9.30 $)

Этот продукт доступен в двух размерах — полный галлон и маленький — 8 унций. бутылка. Жидкость также содержит смазочные вещества, которые предотвращают истирание и помогают сделать окна безупречными.

доступно здесь

Griot’s Garage 11063 Средство для полировки и обработки автомобильных стекол (12.99 $)

Замечательный продукт, который можно использовать и дома. Производитель заявляет, что в нем больше полировальных паст, чем в любом другом продукте, что обеспечивает превосходный блеск на стеклянной поверхности.

доступно здесь

DRIVEN Средство для очистки стекол Extreme Duty (19.95 $)

Сверхмощный очиститель для стекол, удаляющий отложения кальция и даже пятна от жесткой воды с любого стекла. Несмотря на то, что этот продукт предназначен не только для автомобильных стекол или лобовых стекол, он может справиться со своей задачей.

доступно здесь

Набор для полировки автомобилей ‘Glass Polish’ (8.99 $)

В полный комплект входят чистящие салфетки и дополнительные щетки, а также прочный состав для удаления пятен.Разработанный для использования с электродрелью, этот комплект идеально подходит для тех, кто хочет, чтобы их лобовое стекло было безупречным.

доступно здесь

Триггер для обработки стекла Rain-X (5,47 $)

Rain-X предлагает множество автомобильных аксессуаров, и этот товар является лишь продолжением их превосходной линейки продуктов. Это подходит для нанесения на внешнее стекло и является скорее обработкой, чем полировкой. Он уменьшает налипание снега и отталкивает дождь, обеспечивая лучшую видимость в сырую погоду.

доступно здесь

Концентрат для мытья посуды Liquid Glass® (14.95 $)

Жидкость улучшает блеск и защищает лобовое стекло и окна от кислотного дождя. Концентрат был легко удаляет пыль и пятна грязи, в то время как он доступен только в 16 унциях. бутылка.

доступно здесь

Stoner 91164 Невидимый очиститель для стекол (3.44 $)

Самый популярный очиститель для стекол на рынке сегодня. Он доступен в разных размерах от 16 унций. до 22 унций. Жидкость наиболее эффективна для мытья окон и лобового стекла.После первого применения жидкость быстро испаряется, после чего лобовое стекло остается блестящим.

доступно здесь

Похожие сообщения:

10 лучших очистителей салона автомобилей

быстрых способов удалить царапины со стекол вашего автомобиля Windows

Добавлено 1 июля, 2020 Аарон Видмар треснувшее автомобильное стекло, ремонт автомобильных стекол, ремонт автомобилей своими руками, ремонт царапин, ремонт окон

Комментариев нет

Если на стекле или лобовом стекле вашего автомобиля есть мелкая царапина по всей поверхности, вы можете легко минимизировать его заметность или удалить полностью, заполнив щель.Вот базовое руководство по удалению царапина от стекла.


Ваш автомобиль поврежден? Как решить, ремонтировать машину или покупать новую


Шаг 1. Осмотрите царапину

Фото: News Wheel

Царапина — это не то же самое, что трещина или скол. Если на стекле вашего автомобиля есть последнее, оно может вырасти и перерасти в гораздо более серьезную проблему. Если царапина достаточно мелкая, и вы фактически не чувствуете ее, когда проводите по ней пальцем, переходите к следующему шагу.Но если он достаточно глубокий, вам следует обратиться к профессионалу.


Шаг 2. Выберите решение

Фото: News Wheel

Существует множество решений для заполнения царапин на стекле, которые различаются по стоимости, простоте получения, простоте применения и эффективности.

  • Самым эффективным является оксид церия (он же ювелирный румянец), который вам нужно будет купить. Это требует осторожного нанесения, следуя указаниям продукта и инструмента для полировки.При правильном применении он прослужит дольше всех и будет иметь самый высокий процент успеха.
  • Более простое решение — использовать прозрачный акриловый лак для ногтей, нанести пару слоев и стереть излишки жидкостью для снятия лака.
  • Самое дешевое решение — это комбинация пищевой соды и белой негелевой зубной пасты, которую вам, возможно, придется повторно наносить каждый год, если царапина появится снова.

Шаг 3. Найдите царапину

Фото: News Wheel

Убедитесь, что поврежденное место на стекле заметно отметив его малярным скотчем или стираемым маркером с противоположной стороны.


Шаг 4. Очистите стекло

Фото: News Wheel

Начните с подготовки поверхности к обработке. Распылите это с подходящим очистителем для стекол и протрите его тканью из микрофибры, чтобы удалить любые грязь или остатки.


Шаг 5: Нанесите средство для ремонта

Фото: News Wheel

В зависимости от продукта, который вы используете, наносите его правильно и осторожно к поврежденному месту. Нанесите несколько слоев, дав раствору высохнуть. каждый раз перед повторным нанесением, пока вы не увидите царапины на стекле больше.Следите за тем, чтобы область вокруг стекла была чистой, вытирая любые непреднамеренные капает или размазывается, чтобы не повредить другие пятна.

Нет гарантии, что эти решения будут работать, поэтому, если вам не удается заполнить царапину самостоятельно, вам следует заплатить профессионалу, который исправит ее за вас.


Советы по уходу за автомобилем своими руками : Простые способы продлить срок службы вашего грузовика


Аарон не стесняется быть уроженцем Кливленда и гордым водителем Hyundai Veloster Turbo (который недавно заменил его Saturn SC-2 1995 года выпуска).Он с радостью использует свой опыт в театре, литературе и общении, чтобы драматично декламировать свои собственные статьи соседней молодежи. Г-н Видмар счастливо проживает в Дейтоне, штат Огайо, со своей великолепной женой Вики, но часто путешествует с ней, исследуя новые направления. У Аарона большие устремления к своей писательской карьере, но он часто отвлекается, размышляя о глубокой природе человеческого состояния, и забывает, что он писал… См. Другие статьи Аарона.

КАК ПОЛИРОВАТЬ И КЕРАМИЧЕСКОЕ ПОКРЫТИЕ СТЕКЛА !!

КАК ПОЛИРОВАТЬ И КЕРАМИЧЕСКОЕ ПОКРЫТИЕ АВТОСТЕКЛА! В этом руководстве вы узнаете, как правильно отполировать автомобильное стекло (лобовое стекло, окна), а затем заклеить его керамическим покрытием для долговременной защиты до 2 лет.Он поможет оттолкнуть воду, грязь, пыль, соль, лед и снег.

ПОДПИСАТЬСЯ и НАПРАВЛЯТЬСЯ сегодняшним видео и включать уведомления для новых видео — http://bit.ly/PanTheOrganizer

►►Вот ссылки на продукты, представленные в этом видео:

►Для покупателей в США:
Комплект CarPro FlyBy Forte: https://amzn.to/2GJaMJy
CarPro FlyBy Forte (только покрытие): https://amzn.to/2LDuipy
Комплект CarPro Ceriglass: https: // amzn.to/2VbUfBe
CarPro Ceriglass (только полироль для стекла): https: // amzn.to / 2GI8Gd7
CarPro Eraser: https://amzn.to/2BDUJa4
Подушечки для полировки стекла CarPro Rayon (5 дюймов): https://amzn.to/2BFzNj7
Подушечки для полировки стекла CarPro Rayon (3 дюйма): https: / /amzn.to/2Af73xO
Gyeon Стеклоочиститель: https://amzn.to/2LyCmbr
Полотенца из микрофибры The Rag Company: https://amzn.to/2BFFUUE

►Для покупателей в Канаде:
Комплект CarPro FlyBy Forte: https://amzn.to/2RkX18a
CarPro FlyBy Forte (только покрытие): https://amzn.to/2CA59t7
CarPro Ceriglass (полироль для стекла): https : // амзн.to / 2CCplur
CarPro Eraser: https://amzn.to/2LAQPUd
Gyeon Prep: https://amzn.to/2Rk21tz
Подушечки для полировки стекла (5 дюймов): https://amzn.to/2RdVkt9
Gyeon Glass очиститель: https://amzn.to/2rYCTtW
Стеклянные полотенца из микрофибры The Rag Company: https://amzn.to/2Rhs6JJ

►Для покупателей из Великобритании:
Комплект CarPro FlyBy Forte: https://amzn.to/2QOSk6W
CarPro FlyBy Forte (только покрытие): https://amzn.to/2QU0Fqa
CarPro Ceriglass (полировка стекла): https://amzn.to/2QXbl7y
CarPro Eraser: https: // amzn.to / 2Vaisb4
Подушечки для полировки стекла (5 дюймов): https://amzn.to/2CBlgXq
Невидимый очиститель для стекол: https://amzn.to/2Vf0lAy
Стеклянные полотенца из микрофибры Madness: https://amzn.to/2AiQ3Xw

►Pour les acheteurs en France:
Комплект CarPro FlyBy Forte: https://amzn.to/2AhWzhb
CarPro FlyBy Forte (juste la céramique): https://amzn.to/2AiQb9s
CarPro Ceriglass (полировка для стекол) : https://amzn.to/2GFz9rJ
CarPro Eraser: https://amzn.to/2RkXAii
Tampons de polissage de vitres (12,7 см): https: // amzn.to / 2GFzbjl
Nettoyant vitres: https://amzn.to/2GIa27H
Микроволокна для стекол: https://amzn.to/2Q2ExED

Полировка стекла поможет очистить поверхность, удалив пятна кислотного дождя, пятна от жесткой воды, дорожную пленку и стойкие пятна от птиц. Он также может помочь удалить мелкие и средние царапины и завихрения стеклоочистителя / песка. Вы можете сделать это вручную или с помощью машинной полировальной машины в сочетании с вискозной подушечкой, предназначенной для стекла.

Накройте поверхности автомобиля и отделайте стекло.(Полироль для стекла оставляет пятна на черной отделке)
Нанесите небольшое количество полироли на полировальную подушечку для стекла.
Тщательно обработайте стеклянную поверхность перекрывающимися движениями.
По завершении тщательно очистите поверхность.
Протрите раствором IPA, например CarPro Eraser, для удаления остатков полировального масла.
Нанесите несколько капель стеклянного покрытия CarPro FlyBy Forte на прилагаемую подушечку для аппликации.
Нанести круговыми движениями по стеклу. НЕ СТИРАЙТЕ.
На лобовом стекле: повторить шаги 6 и 7 (еще 2 раза — всего 3 слоя).На боковые окна нужен только 1 слой.
Используя тот же аппликатор (но без дополнительного покрытия), повторите шаг 7, удаляя любые следы остатков, пока поверхность не станет на 100% прозрачной и прозрачной.
Нанесите покрытие на щетки стеклоочистителя и дайте им постоять 10 минут.
Держите поверхность сухой в течение 4 часов и не используйте щетки стеклоочистителя в течение 24 часов. Машину не мыть 3 дня.

CarPro FlyBy Forte полностью связывается, проникая в верхнюю поверхность стекла, сливаясь и превращая ее в гидрофобную гладкую поверхность.Это не допустит дребезга, шума стеклоочистителя или повреждения стекла. Ожидаемый срок службы до 2 лет.

Легко наносится, устойчив к химическим веществам от 4 до 12 и подходит для любого типа стекла: автомобильного, морского, авиационного и др.

Добро пожаловать на Pan TheOrganizer, канал Youtube, созданный, чтобы помочь людям улучшить различные аспекты своей жизни с помощью веселых и развлекательных видео!

Если вам понравилось это видео и вы нашли его полезным, нажмите кнопку «Нравится» и поделитесь видео с друзьями и семьей.Не забудьте нажать кнопку ПОДПИСАТЬСЯ, если хотите и дальше наслаждаться моими будущими видео. Добро пожаловать в семью Pan TheOrganizer !!

►Список оборудования, которое я использую для создания своих видео на Youtube: https://youtu.be/5Ws-1BXhrFk

►Вы также можете следить в социальных сетях:
Instagram: https://www.instagram.com/pantheorganizer/
Facebook: https://www.facebook.com/PanTheOrganizer
Twitter: https://twitter.com/ пантеорганизатор

Музыка для вступления от Hurley Mower
https: // soundcloud.com / nedmowermusic

# детализация # отделкаканал # carpro # детализация # pantheorganizer # cardetailing # detailingtutorials # detailingproducts #autodetailing #glasspolishing #ceramiccoating #glasscoating #carproflyby

Как исправить царапины на автостекле за 7 шагов

Написано Энтони Волком . Рубрика: Ремонт автостекол

Незначительные царапины на лобовых стеклах и окнах автомобилей иногда можно исправить дома с помощью основных принадлежностей.(Вот наше мнение о методах ремонта стекла своими руками). Если на стекле вашего автомобиля есть мелкие царапины, вы можете удалить или уменьшить царапины одно из трех средств. Вот пошаговое руководство по применению этих продуктов.

  1. Проверьте глубину.
  2. Соберите припасы.
  3. Очистите царапину.
  4. Отметьте поцарапанную область.
  5. Подготовьте ремонтный продукт.
  6. Нанесите средство для ремонта.
  7. Очистите окно.

Шаг 1. Проверьте глубину

Сначала проверьте глубину царапины ногтем. Эти самодельные аппликации работают только с небольшими царапинами, которые обычно слишком мелкие, чтобы зацепиться за ноготь. Если вы чувствуете царапину, когда проводите по ней ногтем, вам, вероятно, придется обратиться в профессиональную мастерскую по ремонту автомобильных стекол. У них есть более совершенные инструменты и составы, которые могут позаботиться о более глубоких царапинах и трещинах.

Шаг 2. Соберите припасы

Предполагая, что царапины на вашем автомобиле неглубокие, вы можете достать необходимые расходные материалы.Вы хотите:

  • вода
  • стеклоочиститель
  • салфетки мягкие
  • шпатель
  • миски
  • маркер или лента сухого стирания
  • сверло с резиновым полировальным кругом

(Некоторые из этих элементов, особенно последние, не являются обязательными, но значительно облегчают ремонтные работы.)

Вам также понадобится собственно средство для устранения царапин, которого есть три варианта:

  • Прозрачный акриловый лак для ногтей — который есть у многих, но подходит только для самых мелких царапин
  • оксид церия — лучший продукт для большинства мелких царапин, но у немногих есть под рукой
  • пищевая сода и белая зубная паста — которые могут работать, но часто требуют многократного применения

Акриловое средство для удаления царапин можно использовать вместо прозрачного лака для ногтей, но оно работает примерно так же хорошо, и у большинства людей еще нет средства для удаления царапин.Оксид церия — это герметик и полироль для стекла, металла и керамики. Их часто называют «ювелирными румянами», и они относительно недороги за необходимую сумму.

Шаг 3. Очистите царапины

Перед тем, как на самом деле ремонтировать царапину, убедитесь, что нет мусора, который будет мешать сцеплению между средством для ремонта и стеклом. Тщательно очистите поцарапанную область средством для чистки стекол и мягкой тканью. (Нет причин чистить все стекло на этом этапе, так как вы, вероятно, получите отпечатки пальцев и какой-либо продукт на стекле во время ремонта царапины.

Шаг 4: Отметьте поцарапанную область

По мере ремонта становится трудно увидеть, где поцарапано стекло. Чтобы вы всегда знали, где работать, отметьте поцарапанный участок. Самый простой способ сделать это — очертить царапину маркером сухого стирания на противоположной (неповрежденной) стороне стекла. Как вариант, вы можете наклеить кусок ленты на противоположную сторону.

Шаг 5: Подготовьте продукт для ремонта

Пришло время подготовить средство для ремонта, которое вы используете.Это может немного отличаться в зависимости от продукта, который вы используете, и вы можете пропустить этот шаг, если используете акриловый продукт.

Для оксида церия используйте лопатку, чтобы смешать порошок с водой в небольшой миске. Смешайте два ингредиента, пока они не образуют суспензию, имеющую консистенцию клея Элмера. Держите под рукой дополнительную воду на случай, если во время ремонта шлам начнет высыхать.

Для пищевой соды и белой зубной пасты используйте примерно 1 чайную ложку пищевой соды и четверть стандартного тюбика зубной пасты.Смешайте с водой, пока не образуется суспензия, и пищевая сода больше не будет обнаруживаться. Держите все под рукой, так как вам, вероятно, придется смешать больше для дополнительных приложений.

Шаг 6. Нанесите средство для ремонта

Когда продукт готов, можно приступать к ремонту царапины. Конкретные шаги, которые вы должны выполнить, зависят от того, какой продукт вы используете. (Обязательно следуйте всем прилагаемым инструкциям, которые доступны при использовании продукта для ремонта.)

Если вы используете акриловое средство для удаления царапин или лак для ногтей, заполните царапину и вытрите излишки.Продукт должен высохнуть твердым и прозрачным, а полировка должна быть минимальной.

Если вы используете оксид церия, заполните царапину и начните осторожно полировать ее. Сверло и резиновое полировальное колесо значительно упрощают полировку. Продолжайте заполнять царапину большим количеством оксида церия и полировать до тех пор, пока результат не станет четким и гладким. Для достижения наилучших результатов нанесите оксид церия на ткань, а затем на царапину. Если раствор попадает в другое место на стекле, он может вызвать небольшие царапины.

При использовании домашней смеси следуйте инструкциям для оксида церия. Однако будьте еще осторожнее при полировке и планируйте еще много применений.

Шаг 7: Очистите окно

По окончании ремонта вытрите все остатки ремонтного продукта и очистите окно. В это время вы можете очистить все окно. В результате должно получиться прозрачное стекло без царапин.

Капитальный ремонт автомобильных стекол

Если у вас более серьезные царапины или эти продукты не работают, вероятно, стекло вашего автомобиля нуждается в профессиональном ремонте.Позвольте нам в Anthony Volk Glass позаботиться о царапинах за вас. Мы занимаемся ремонтом автомобильных стекол уже три поколения и будем рады отремонтировать лобовое стекло или окна вашего автомобиля. Сначала позвоните Энтони по телефону (610) 436-9727 или воспользуйтесь нашей онлайн-формой запроса стоимости.

Мы будем рады помочь вам!

Теги: ремонт автостекол, царапина автостекла, советы по уходу за автомобилем, Сделай сам

Энтони Волк

Энтони Волк — установщик автомобильных стекол в третьем поколении, родившийся и выросший в Уэст-Честере, штат Пенсильвания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.