Как парковаться параллельно бордюру: Способы парковки автомобиля — обучение вождению

Материалы по теме

Лучший способ сберечь нервы и деньги — подписаться на любимый журнал

При парковке передом ничего не стоит повредить угол бампера или правое переднее колесо. «Пристреляйтесь» несколько раз на пустой парковке и наклейте на ветровое стекло или приборную панель неброскую наклейку. Наклейка поравнялась с бордюром? Значит, пора выкручивать руль влево.

4. Доверьтесь автопарковщику

Работают эти системы нерасторопно (на узкой улице стоящие сзади успеют потерять терпение и начнут сигналить) и не всегда безошибочно. Но пока параллельная парковка вызывает у вас приступ паники, имеет смысл довериться автоматике.

• Автопарковщик что-то задел. Кто будет отвечать — автопроизводитель?
• Безопасно парковаться легче с защитой камеры заднего вида. Используйте возможности вашего автомобиля на 100% благодаря интересным предложениям нашего интернет-магазина!
• Защита боковых стекол от грязи — водосток лобового стекла.
• «За рулем» теперь можно читать в Яндекс.Дзен.

Наше новое видео

Спальное место, лазер в фарах… — чем удивил новый китайский кроссовер

Новая Лада Гранта или Веста с пробегом — что выбрать?

Эти 5 вещей должны быть в машине зимой. А у вас они есть?

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Новости smi2.ru

Глава 4.1 Способы паркования — Учебник по вождению авто

Как же увидеть ориентир, по которому можно было бы определить, насколько близко автомобиль стоит к бордюрному камню? Если вы понаблюдаете со своего водительского места за видимой частью бордюра, то заметите, что, когда машина стоит примерно в десяти сантиметрах от бордюрного камня, видимая часть бордюра начинается в определенной точке над полкой лобового стекла, а именно — примерно над её серединой. Соответственно, если автомобиль будет находиться немного дальше от бордюра, то линия видимой части бордюрного камня будет находиться не посредине, а правее.

Рисунок 4.2 Если видимая часть бордюра начинается примерно над её серединой, значит автомобиль находится примерно в 10 см от бордюра. Если же автомобиль будет находиться немного дальше от бордюра, то линия видимой части бордюрного камня будет находиться не посредине, а правее. так можно ориентироваться, насколько автомобиль удален от бордюра.

К слову сказать…
В некоторых автошколах инструкторы советуют ориентироваться по зеркалу заднего вида — мол, если вы видите в зеркале зазор между бортом автомобиля и бордюром, то можете «прижиматься» ближе. На самом деле это довольно опасная практика, поскольку, если скорость движения достаточно высокая (для данной ситуации это скорость выше 10~15 км/ч), то получается, что при повороте руля даже на небольшой угол, автомобиль будет находиться под углом к бордюру, а значит, даже если переднее колесо уже уперлось в бордюрный камень, между задним колесом и бордюром в зеркале заднего вида вы будете по-прежнему видеть зазор (рис.

Рисунок 4.3 В некоторых автошколах инструкторы советуют ориентироваться по зеркалу заднего вида — мол, если вы видите в зеркале зазор между бортом автомобиля и бордюром, то можете «прижиматься» ближе. однако если скорость движения достаточно высокая (выше 10~15 км/ч), то при повороте руля даже на небольшой угол, автомобиль будет находиться под углом к бордюру, а значит, даже если переднее колесо уже уперлось в бордюрный камень, между задним колесом и бордюром в зеркале заднего вида вы будете по-прежнему видеть зазор. Не следуйте такой практике, поскольку существует реальная опасность поцарапать колесный колпак или повредить покрышку о выступающий фрагмент бордюра.

Совет
Для того чтобы понимать, где именно находятся колеса вашего автомобиля, чтобы иметь представление о том, наезжают ли они на бордюр или нет, объезжают ли яму или попадают в неё, проделайте следующий опыт. Если дело происходит летом, создайте перед колесами вашего автомобиля лужу, чтобы они оставляли след на сухом асфальте. Если дело происходит зимой, просто выберите заснеженный участок, например на стоянке. Поезжайте на автомобиле прямо несколько метров, а потом сдайте назад настолько, чтобы увидеть собственные следы перед автомобилем. При правильном положении рук на рулевом колесе («без десяти два — без пятнадцати три» — смотрите раздел «Посадка за рулем»), глядя вперед, вы увидите, что след от правого колеса проходит как раз сквозь правую руку, а след от левого — сквозь левую (рис. 4.4). Таким образом, двигаясь по любой дороге, вы можете мысленно «рисовать» перед собой от правой и левой руки две колеи и таким образом ориентироваться, проезжает или нет ваш автомобиль в том или ином месте.

Рисунок 4.4 Двигаясь по любой дороге, вы можете мысленно «рисовать» перед собой от правой и левой руки две колеи и таким образом ориентироваться, проезжает или нет ваш автомобиль в том или ином месте.

Как выполнить параллельную парковку для дорожного экзамена в Альберте

Как парковаться в гору

Парковка в гору с бордюром справа

• Подъехать к бордюру примерно на 30 см и параллельно бордюру
• Поверните передние колеса влево
• Дайте автомобилю очень медленно откатиться назад и коснитесь бордюра.

Как парковаться на спуске

Парковка на спуске с бордюром справа

• Подъехать к бордюру примерно на 30 см и параллельно бордюру
• Поверните передние колеса вправо
• Дайте автомобилю очень медленно катиться вперед и коснитесь бордюра.

Как осуществлять параллельную парковку

Будь то оживленная улица в центре города или многолюдный жилой бордюр, практикуйтесь в выполнении этих шагов, чтобы уверенно парковаться каждый раз.

1. Подойдите к месту, где вы хотите припарковаться, и проверьте наличие других транспортных средств позади вас.
2. Оставьте один метр пространства между вами и автомобилем, за которым вы паркуетесь. Остановитесь, когда задний бампер вашего автомобиля окажется на одной линии с задним бампером автомобиля впереди места, на котором вы хотите припарковаться, и поверните автомобиль задним ходом.
3. Посмотрите через правое плечо, чтобы убедиться, что пространство свободно, а затем медленно вернитесь назад примерно на ОДИН метр.
4. Когда ваше плечо окажется на одной линии с задним бампером автомобиля, позади которого вы паркуетесь, проверьте через левое плечо проезжающих участников дорожного движения и поверните на один оборот вправо.
5. Найдите угол 45 градусов к бордюру, а затем поверните ОДИН налево
6. Сделайте 360 сканирование.
7. Оглянитесь назад и отойдите назад, пока ваш автомобиль не приблизится к бордюру. Поверните ОДИН ВЛЕВО и медленно двигайтесь назад, пока ваш автомобиль не окажется параллельно бордюру.
   Двигайтесь вперед, выпрямляя колеса.

Видео:

Поделись советами по вождению и парковке

Последние советы по вождению и парковке

Прокрутите вниз, чтобы увидеть дополнительные советы

Подготовьтесь к экзамену по вождению

О экзамене по вождению Нажмите здесь Забронируйте экзамен по вождению Нажмите здесь Закажите экзамен по вождению в реестре AMA Нажмите здесь Как получить водительские права Альберты? Что такое дипломированные водительские права (GDL)?

Прочтите Руководство для водителя

Руководство для водителя по эксплуатации, безопасности и лицензированию легковых автомобилей и легких грузовиков  

Быстрые ссылки

Адрес

49 Summerstone Ln

Sherwood Park, AB T8H 0Y4

Схема проезда

Свяжитесь с нами

+1 (780) 570-5002573

Фейсбук Инстаграм ТИК Так Линкедин Твиттер YouTube

© 2022 Park Driving School

Все права защищены.

5 шагов к параллельной парковке как профессионал

Вы когда-нибудь пропускали место, потому что вам нужно было параллельно парковаться? Не волнуйтесь, вы не одиноки. Тревога/стресс, сопровождающие параллельную парковку, хорошо известны. Но это не обязательно.

Независимо от того, учите ли вы своего подростка параллельной парковке или просто хотите освежить свою технику, вот 5-шаговый процесс параллельной парковки как профессионал.

1. Найдите место для парковки.

Найдите место, которое кажется достаточно большим. Вам понадобится пространство примерно в полтора раза больше длины вашего автомобиля. Требуется практика, чтобы оценить правильный размер, поэтому не расстраивайтесь. Если вы не уверены, достаточно ли большое пятно, отойдите и найдите другое.

2. Подайте сигнал и займите позицию.

Вы будете останавливаться рядом с машиной перед пустым местом. Проверьте свои зеркала и свое окружение на наличие других автомобилей и пешеходов. Включите правый поворотник. Расположите свой автомобиль так, чтобы его центр был на одном уровне с задним бампером другого автомобиля. Вы должны стоять параллельно, примерно в 2-3 футах от другой машины.

3. Поверните руль вправо и дайте задний ход.

Сядьте прямо и поверните корпус на 90 градусов. Опять же, проверьте свое окружение. Когда все будет ясно, включите заднюю передачу и резко поверните руль в сторону бордюра, приближаясь к нему под углом 45 градусов. Используйте камеру заднего вида вашего автомобиля, чтобы помочь вам. Остановитесь, когда увидите всю переднюю часть автомобиля позади себя в боковом зеркале водителя. Если ваше правое заднее колесо касается бордюра, продвиньтесь немного вперед.

4. Поверните колесо в противоположном направлении, чтобы выпрямить его.

Вы не можете продолжать движение по этому углу 45, не врезавшись в бордюр. Это означает, что когда-нибудь во время движения задним ходом вам нужно будет перестать поворачивать к бордюру и начать поворачивать в другом направлении. Для большинства автомобилей вы делаете это, когда боковое зеркало вашего пассажира находится на одной линии с задним бампером автомобиля впереди. Поворачивая руль в другом направлении, продолжайте медленно сдавать назад, пока автомобиль не окажется параллельно бордюру.

5. Выпрямите и выровняйте.

Вы хотите быть на расстоянии от 12 до 18 дюймов от бордюра. Ваша резервная камера даст вам представление о том, насколько вы близки. Вы также хотите быть в центре, чтобы вы и автомобили впереди и позади вас могли легко выйти. Ползите вперед, пока не окажетесь в центре. Поздравляем! Вы только что успешно припарковались параллельно.

Высокотехнологичная помощь от вашего автомобиля

Когда они только появились, камеры заднего вида были революционными в помощи при параллельной парковке. Новейшие технологии тем более. Помощь при параллельной парковке доступна на некоторых новых моделях в различных ценовых категориях. В этих системах используется система наведения на основе камеры и датчиков, которая направляет автомобиль в нужное место практически без помощи водителя.