Как поднять машину на подъемнике: Как безопасно поднять машину на подъемнике?

Как безопасно поднять машину на подъемнике?

Чтобы обслужить ходовую часть, элементы кузова и трансмиссии автомобиля, надо поднять его над землей или оказаться под машиной, установив ее на смотровую яму. Но лучше поднять машину на подъемнике и зафиксировать в данном положении при помощи винтовых предохранительных подпорок.

Казалось бы, все просто, но техника безопасности при работе с автомобильным подъемником содержит много важных подробностей. Важнее всего знать, как подвести опоры подъемника под машину, иначе безопасного ремонта не видать. Любое руководство по техобслуживанию легкового автомобиля или небольшого грузовика указывает, где на кузове располагаются специальные точки для подведения опорных площадок подъемника.

У относительно нового автомобиля водительская дверца снабжена специальной наклейкой с отмеченными на ней местами, под которые рекомендовано подводить опорную площадку подъемника на СТО или в гаражном боксе. Обычно эти точки соответствуют стандарту JRP-1284 SAE — Society of Automotive Engineers.

Это Американское общество автомобильных инженеров.

Вот как правильно поднимать автомобиль на подъемнике, руководствуясь упомянутыми стандартами США:

1. Правильное размещение автомобиля на подъемнике это когда величина нагрузки на опорные площадки равномерна, без перевеса на какой-либо стороне.
2. Поддержать уже поднятую машину дополнительно можно с помощью высокой винтовой подпорки, которая играет роль предохранительной.
3. Опорные площадки ставятся под те узлы кузова, которые максимально прочны – чтобы металл выдержал массу машины. Обычно прочными местами считаются области, где проведена точечная сварка.
4. Чтобы узлы кузова не повредились в ходе работ, нужно подкладывать деревянные бруски между ними и опорными площадками.
5. Опорные площадки самого автомобильного подъемника следует расставлять на максимальную ширину, чтобы обеспечить лучшую устойчивость оборудования с поднятым транспортным средством.

Остановимся на сварных швах несущего кузова (рамные машины, как известно, поднимают за раму). Нельзя выносить опоры слишком далеко вперед либо назад. Помните, что неправильное размещение машины на подъемнике грозит тем, что равновесие будет неустойчивым. В итоге транспортное средство может упасть и причинить серьезные травмы людям.

Подъемник электрогидравлический СИВИК ПГА-3500-Е. Грузоподъемность 3,5т. Верхняя синхронизация. Подъемник двухстоечный предназначен для подъема легковых автомобилей, микроавтобусов, «джипов» и легких грузовиков типа «Газель» общей массой до 3,5 т. Электроуправление подъема и опускания. Стационарный, гидравлический, асимметричный. 

Лучше всего подводить опорные площадки под коробчатые элементы кузова. Помним, что лапы подъемника не должны упираться в днище, пока опорные площадки не коснутся предназначенных мест на кузове. Чтобы предотвратить самопроизвольное движение рычагов подъемника, надо их заблокировать с помощью фиксаторов.

Кстати, есть многочисленные переходники для опорных площадок подъемников. С их помощью выполняется безопасный подъем самых разных моделей транспорта – пикапов и внедорожников, минивэнов и фургонов, а также спортивных автомобилей. Любые переходники для опорных площадок подъемников на СТО преследуют одну цель – обеспечить наилучший контакт площадок с кузовами.

И, наконец, рассмотрим, какие части кузова более всего страдают при подъеме машины:

1. Молдинг порога. Если поместить опорную площадку излишне глубоко под днище, панель порога сильно сомнется.
2. Части выхлопной системы, включая очень дорогой каталитический нейтрализатор.
3. Шины могут повредиться острыми кромками рычагов и площадок подъемника.

Не стоит сразу поднимать машину на нужную высоту. Приподнимите ее на 25-30 см и покачайте – устойчиво ли расположился автомобиль? Если да, то продолжайте поднимать, следя за правильной центровкой.

Как поднимать автомобиль с помощью электрического подъёмника

Данная статья актуальна для любой марки автомобиля

Ил. 1.1. Первая операция при подъеме автомобиля — автомобиль нужно правильно выставить в центре площадки подъемника

Ил. 1.3. Опорные площадки, расположенные на концах лап подъемника, можно поворачивать, подстраивая под конструкцию конкретной модели автомобиля

Ил. 1.5. Во многих подъемниках используются опорные площадки шарнирной конструкции, состоящие из двух секций. Повернув короткую секцию, можно поднять зону контакта опорной площадки с кузовом автомобиля над лапой подъемника, что часто бывает необходимым для предотвращения контакта кузова с лапами подъемника, приводящего к его повреждению

Ил. 1.2. На площадке подъемника в определенном месте закреплена специальная колесная площадка. Большинству автомобилей, чтобы занять правильную позицию на площадке подъемника, достаточно при заезде попасть левым передним колесом в центр этой площадки

Ил. 1.4. Телескопическая конструкция лап подъемника позволяет удлинять или укорачивать их, подстраивая под конструкцию конкретной модели автомобиля

Ил. 1.6. Повернув длинную секцию опорной площадки, можно еще выше поднять зону контакта опорной площадки с кузовом автомобиля. Такое положение опорной площадки требуется для безопасного подъема многих пикапов, автофургонов и спортивных автомобилей

Ил. 1.7. При подъеме грузовика или фургона, оснащенного подножками, могут потребоваться дополнительные, еще более высокие опорные площадки на лапах подъемника

Ил. 1.9. Опорные площадки выставляются под участками задней части кузова в соответствии с указаниями, приведенными в документации

Ил. 1.11. Убедившись, что все опорные площадки выставлены надлежащим образом, включают электромеханический привод подъемника и начинают подъем автомобиля

Ил. 1.8. Опорные площадки выставляются под участками передней части кузова в соответствии с указаниями, приведенными в инструкции по эксплуатации и/или инструкции по техническому обслуживанию конкретной модели автомобиля

Ил. 1.10. На этой фотографии видно, что лапы подъемника выставлены асимметрично — под передней частью автомобиля лапы короче, чем под задней. Такой вариант наилучшим образом подходит для легковых автомобилей — он позволяет водителю легко выйти из автомобиля, поскольку в этом случае опорные колонны подъемника не мешают широко открыть дверцу водителя

Ил. 1.12. Подняв автомобиль на небольшую (примерно фут — 30 см) высоту, подъемник останавливают, чтобы еще раз проверить, что все опорные площадки контактируют с кузовом или рамой автомобиля в надлежащих местах

Ил. 1.13. Покачав автомобиль, поднятый на небольшую высоту, проверяют устойчивость его положения на опорных площадках подъемника. Если автомобиль раскачивается, его опускают на землю и повторно выставляют опорные площадки. Если автомобиль устойчиво держится на опорных площадках, его поднимают на необходимую высоту. Обязательно следите за соблюдением правил техники безопасности при подъеме автомобиля и выполнении работ под ним

Ил. 1.15. При необходимости увеличить просвет между рычагами подъемника и кузовом можно поднять опорные площадки и выставить их под сварными кромками так, как показано на этой фотографии

Ил. 1.17. Опустив автомобиль на землю, убирают все лапы подъемника и проверяют, чтобы ничто не помешало вывести автомобиль с площадки подъемника

Ил. 1.14. Как видно на этой фотографии, опорная площадка выставлена таким образом, что контактирует по всей длине с кромкой сварного шва. В этом случае нагрузка распределяется по всей длине опорной площадки, что снижает вероятность деформирования или повреждения сварной кромки кузова

Ил. 1.16. После завершения технического обслуживания необходимо немного поднять автомобиль с помощью электромеханического привода подъемника и разблокировать подъемник. Только после этого автомобиль с помощью гидравлического механизма, управляемого специальным рычагом, плавно опускают на землю

Ил.

1.18. Осторожно выводят автомобиль с площадки подъемника. Обратите внимание на то, что все лапы полностью убраны из-под кузова, чтобы избежать наезда на них колес автомобиля во время его выезда с площадки подъемника

Как правильно поднимать автомобиль. — Kузов, салон, колеса — Golf2club.com

В виду того, что у нас даже некоторые автомеханики с именем не знают как правильно поднимать авто на подъемник публикую скан из оригинальной книжки по эксплуатации гольф 3 (принцип не изменился, изменилась только опорная конструкция на кузове).

 

ЗАПОМНИТЕ ЭТО! Лапы подъемника или подкатного домкрата спереди надо подводить не под пороги, а под опорные стаканы:

 

Вот фрагмент мануала про подъем г2: http://www.mikegabri…01/ch4.1.1.html (на английском!)

В нем так же указано, что гидравлические и стационарные подъемники спереди заводить под специальные стаканы.

 

Не понятно почему многие сервисы это игнорируют и совершенно не понятно от чего некоторые пользователи с пеной у рта доказывают, что стаканы эти чисто технологические и нужны только на конвеере.

..

Видимо в силу своей корефейности им лень читать родную инструкцию.

 

В современных книжках в качестве передних точек подъема разрешено использовать лонжероны на уровне меток на порогах.

 

 

За пороги можно поднимать только родным домкратом!

Это обусловлено тем, что сам домкрат опирается не на ребро, а на плоскость:

(на картинке опорная плоскость указана белым пыльцем)

 

Специальный профиль домкрата в данном случае нужен только для исключения его выскальзывания из-под машины.

Подкатной домкрат или стационарный подъемник в силу конструкции опорной площадки не могут обеспечить правильное распределение нагрузки на точку поддомкрачивания тк могут быть установлены только под ребро.

Для устранения этого можно использовать специальные проставки:

 

Если их нет, но очень хочется поставить домкрат под порог, то можно использовать уголки соотв размера, чтобы обеспечить упоры в плоскости порога и минимизировать нагрузку на ребро:

Предвидя ответ КостиБ на эту тему о том, что у народа эти стаканы якобы вырывает и проминает, скажу лишь, что дрова нужно списывать на свалку, а не пытаться придумать иные способы эксплуатации 😉

Днище в этом месте у всех вагов имеет усиленный металл (толщина металла косынок порядка 1,2мм против 0,8 в прочих местах +специальный профиль) и если оно продавливатся, значит все давно держится на честном слове. ..

Как поднять авто для ремонта без домкрата и ямы

На чтение 5 мин. Просмотров 25.8k. Опубликовано 19.05.2018 Обновлено 19.05.2021

Для ремонта автомобиля своими руками часто требуется поднять какую-либо сторону, а возможно и всё авто. В автосервисах почти всегда используют подъёмники или ямы. Но не у каждого автовладельца есть в багажнике свое личное СТО, поэтому рассмотрим основные варианты поднятия авто.

Важно! Будьте осторожны и соблюдайте основные правила безопасности! Если какой-то вариант подъема авто “исправен” у авто эксперта, это не значит что он сработает у вас.

Безопасность при подъеме автомобиля без подъемника, смотровой ямы и специальной эстакады

Многие автолюбители сталкивались с проблемой, как поднять автомобиль своими руками без специальной эстакады, смотровой ямы или подъемника для ремонта в гараже. Рассмотрим варианты, как обойтись без ямы в гараже в домашних условиях.

Поднятие домкратом приемлемо, но небезопасно для владельцев авто. При ремонте нередки ситуации, когда домкрат подводит и самопроизвольно опускается либо падает из-за установки на неровной поверхности. Если автомобиль не новый, случаются проскакивания домкрата через прогнившее железо.

Для безопасности можно сделать в гараже тяжеленные деревянные подставки в количестве двух или четырех штук. Поддомкрачиваете авто выше со всех сторон поочередно, подкладываете деревянные подставки, подлезаете и занимаетесь ремонтом. При отсутствии подставок из дерева используют запасные колеса автомобиля в сборе или диски.

Способы поднять машину в гараже для ремонта

Чтобы поднять машину в гараже для ремонта, существует несколько способов. В большинстве случаев автомобиль поднимают домкратом. Бывают ситуации, когда домкрата нет, а ремонт срочный. Тогда на помощь приходит смекалка автолюбителей.

Безопасное поднятие авто на домкрате

Для безопасного поднятия автомобиля домкратом необходимо правильно установить подъемное устройство.

1. Опорное место должно быть ровным и твердым. Если пол гаража деревянный или бетонный, проблем не будет. Когда пол земляной, используется подкладка из дерева или железа.
2. Домкрат лучше упирать в лонжероны. В порогах предусмотрены специальные пазы под подъемник, но мягкий металл при частом подъеме автомобиля устает и проминается.

Как поднять машину без домкрата

Иногда домкрата под рукой нет, а автомашина требует срочного ремонта. В подобной ситуации поможет смекалка и подручный материал.

Если поблизости есть несколько взрослых мужчин, можно попросить помощи. При отсутствии тяжеленных деревянных подставок предварительно подготовьте несколько кирпичей или колесные диски для подкладывания под машину. С помощью мужской силы приподнимается нужная сторона, и под машину кладутся деревянные подставки или подручный материал.

При отсутствии посторонней помощи попробуйте приподнять автомобиль самостоятельно. Найдите пару кирпичей и доску длиной около метра. Кирпичи укладываются друг на друга, сверху ложится доска. Один край должен быть на кирпичах, другой на полу, чтобы получился скат. Заезжаете колесом на доску, кладете под машину деревянную подставку, залезаете под машину и занимаетесь ремонтом.

Поднять машину на деревянные подставки

Для безопасности при ремонте авто используются деревянные подставки. Изготовление приспособлений не потребует много материала.

Если для ремонта авто нужно поднять переднюю или заднюю часть машины, воспользуйтесь деревянными подставками. Домкратите машину с одной стороны, ставите под лонжерон подкладку и убираете домкрат. С другой стороны процедура повторяется. В результате автомобиль может полностью остаться без колес, удерживаемый деревянными подставками.

Способы поднять машину для ремонта на улице

Для поднятия автомобиля на улице возможностей больше, чем в гараже. Большинство автовладельцев пользуются домкратом, при отсутствии подъемного устройства просят помощи у коллег-автолюбителей. Рассмотрим существующие варианты подъема автомашины.

Поднять авто на самодельную мини-эстакаду

Автолюбители, приобретя личное авто, сталкиваются с проблемой поднятия машины. Для удобства при ремонте автомобиля они самостоятельно или с помощью знакомых сварщиков изготавливают мини-эстакаду. Процесс изготовления займет много времени и потребует максимум усилий, но результат удовлетворит любого придирчивого автовладельца.

Посмотреть видео с вариантом мини-эстакады.

Существуют несколько разновидностей мини-эстакад, они бывают цельными и разборными. Если площадь гаража позволяет хранить большую конструкцию или существует дополнительный сарай, то делают цельную. Если места мало, изготавливают разборный вариант. Мини-эстакады разделяют на подвиды.

• Односторонняя пирамида. Изготавливается из деревянной доски и требует минимум времени и средств.
• Прямоугольная трапеция. Состоит из двух элементов в виде полутрапеции. Изготавливается из металлического уголка путем сварки.
• Разборная конструкция. Состоит из нескольких соединяемых частей. Изготавливается из металлического профиля путем сварки.

Вывесить авто на стойки

Некоторые автовладельцы для ремонта авто используют специальные стойки. Они продаются в автомагазине. Опытные автовладельцы изготавливают приспособления собственноручно. У покупных вариантов грузоподъемность до 5 тонн. Самодельные конструкции не уступают покупным моделям и способны удержать грузовой автомобиль.

Схема подъема авто аналогична подъему для деревянных подставок. Поднимаете нужную сторону домкратом, ставите под лонжерон стойку. Данная процедура проделывается с четырех стороны. В результате автомобиль окажется в подвешенном состоянии, удерживаемый стойками. Максимальная высота подъема достигает 60 см.

Другие способы поднять автомобиль самостоятельно

Случаются ситуации, когда требуется приподнять автомобиль, а возможности ограничены. При отсутствии под рукой необходимых приспособлений можно попробовать найти небольшое возвышение и наехать нужным колесом. Для данной цели прекрасно подойдет обычный бордюр.

В каждом автомобиле есть запасное колесо. Найдите доску небольшой длины, и проблема подъёма решена. Положите запаску на землю, приложите доску и заезжайте. В интернете автовладелец-любитель выложил пример видео:

Поднять авто поможет метод рычага. Если поблизости окажется два бревна: длинное и короткое, то короткое используется в качестве опоры, длинное – как рычаг. Такая процедура подъема под силу ребенку.

Чтобы убедиться, посмотрите следующее видео:

Поднимать автомобиль для ремонта можно как специальными приспособлениями, так и подручными средствами. Зная несколько нехитрых секретов, любой автовладелец постарается решить проблему подъема авто собственноручно.

Можно ли в автосервисе поднимать машину на подъемнике с водителем внутри

Добрый день

Закон, разумеется, не регулирует такие детали.

Однако, к каждому устройству есть инструкция по эксплуатации, в которой наверняка указано, что поднимать автомобиль с человеком внутри категорически запрещается. поскольку это опасно для жизни и здоровья

Это значит, что если несмотря на инструкцию Вы будете так делать, то с вашей стороны это будет грубым нарушением правил безопасности

Если внутри машины будет её собственник (потребитель), то в таком случае вы нарушаете закон о Защите прав потребителей, поскольку оказываете потребителю услугу, опасную для его жизни и здоровья

Статья 7. Право потребителя на безопасность товара (работы, услуги)

Если это будут делать ваши работники, то в таком случае грубо нарушаются требования по безопасности труда

руководитель организации обязан обеспечивать здоровые и безопасные условия труда для подчиненных исполнителей, а также контроль за соблюдением ими требований охраны труда

То есть руководитель автосервиса не только не должен допускать работников оставаться в машине на подъёмнике, но и обязан под страхом дисциплинарных взысканий запрещать им это делать

ТК РФ Статья 419. Виды ответственности за нарушение трудового законодательства и иных актов, содержащих нормы трудового права

Лица, виновные в нарушении трудового законодательства и иных актов, содержащих нормы трудового права, привлекаются к дисциплинарной и материальной ответственности в порядке, установленном настоящим Кодексом и иными федеральными законами, а также привлекаются к гражданско-правовой, административной и уголовной ответственности в порядке, установленном федеральными законами.

За это к административной ответственности могут быть привлечены как непосредственный организатор работ (мастер), так и лица, обязанные обеспечивать безопасность труда (руководитель организации), или одновременно те и другие.

За это может быть штраф по КоАП РФ 5.27.1. или даже уголовная ответственность, если вдруг произойдёт инцидент с пострадавшими

КоАП РФ Статья 5.27.1. Нарушение государственных нормативных требований охраны труда, содержащихся в федеральных законах и иных нормативных правовых актах Российской Федерации

Так что в любом случае стоит не нарушать технику безопасности, она ведь не просто так написана, а случаи падения автомобиля с подъёмника не так уж редки

Как Поднять Машину Без Подъемника ~ VESKO-TRANS.

RU

как поднять машину без домкрата на путепровод и яму? | Автор темы: Анна

У Людмилы есть особые надувные.

Канистра Леонида под ним заправлена ​​бензином и подожжена

Анастасия через бордюр

Василий Смотря на какой высоте и зачем? Вы сможете повстречать бордюр либо что-то в этом роде.

Грузовик Артема Букси можно поднять. Просто бросьте это куда-нибудь еще 🙂

Грегори. И есть краны, лифты, ликвидаторы.
В критических случаях (к примеру, в пустыне, пустыне и т. Д.) Может быть иметь запасное колесо, но лучше иметь домкрат.

Полина Руки 4-6 человек и подставляет надежную остановку, с другой стороны ставят колесо, к примеру.

Федор Бревнишко подходит. как рычаг) несколько раз приходили на помощь)

Вадим может быть таким

Эдвард бежит в заповедник и кладет кирпичи

Питер Если нет домкрата и путепровода, и вы не сможете поднять машину через яму из-за ее отсутствия. его необходимо копать под машиной при помощи обыкновенной саперной лопатки.

Марина раздувает миллион воздушных шаров и привязывает к машине)))

Борис Турчинский и Невский знают

Мы подняли Диану Асс в пятерку наилучших.

Метки: Как поднять машину без фото лифта

Поднимаем машину без ямы и никакого лифта. Быстро и просто!

Способы поднять машину в гараж без лифта! Деловые дела

1 марта 2016 года. Методы поднять машину в гараж без лифта! Пастух начал. Столько движений металла и кузова, чтоб поднять машину на 50 см.

вопросы по управлению игрой Тема от Bhuvanesa

Мы пишем, что и где и как жать, я отвечу \ ОТВЕТИТЬ на такие вопросы, как открыть, взять, покрутить. Тут. https://vk.com/topic-27022173_34038148. Раздел QQ

Иван (Далек) Как верно собрать движок?
И как поставить движок на подъемник, чтоб сесть в машину

Никита (Хлорис) Что делать мне заводить машину, позже она прогревается до температуры и зажигается весь движок хана

Назим (Хейли) Иван, поначалу возьмите блок мотора, чтоб переключиться в режим кнопки 1, установите коленчатый вал, установите детали его крепления, закрепите ключами от корпуса, чтоб открыть корпус, наведите его на U, нажмите 2, чтоб взять ключи, поверните болты, затяните гайки при помощи ролика мыши, наденьте поршень и т. д., установите на винт последнюю нижнюю часть мотора, потом только коробку, некие детали, такие как масляный фильтр, закручиваются без ключей \\\ так, чтоб движок можно было подвешивать на подъемнике, выхлопная труба должна быть привинчена к головке мотора, так как она имеет особые опоры для подвески, потом установить движок под подъемником, поднять управление подъемником ZX, опустить, опустить так, что болты совпадают с креплением и затягивают, а движок зависает

Мой (Харибхакта) Никита, это сияет? ) как я понимаю, вы начинаете набирать скорость, а движок останавливается и больше не запускается, поглядите под движок, поршень может свалиться, но мотора нет, в данном случае вы придавили педаль к полу и Движок вышел из строя, и поршень пропархал через поддон. В данном случае я могу посоветовать отыскать сокрытую папку на диске C, содержащую 4 файла, и за ранее сделать копии в отдельной папке, и, если что-то сломается, вы сможете выполнить откат, Движок не может работать в этом режиме, когда вы нажимаете педаль в одном месте, вы не смотрите за поворотами стрелок, а в жизни движки пылают, вы сможете попробовать поиграть карбюратором при помощи отвертки, чтоб отрегулировать желаемую скорость

Никита (Хлорис) Я не давлю на пол, я настраиваю карбюратор, я. механик на всю жизнь, я пищу по дороге, и он выключается и выключается по неверной причине, позже он погибает, и это нереально начать все в большей и большей степени

Назим (Хейли) Никита, Никита, я тоже 3 года изучал автомеханику, может, ты что-то не попортил, если мне очень тяжело сохранить свои файлы, если, естественно, ты знаешь, в какую папку их помещать , тогда у вас будет машина, которая на фото, когда я собрал движок, в конце сборки я повернул все кнопки на нем, чтоб убедиться, что игра все еще в разработке, все может случиться, у меня еще есть одна неувязка, я открываю ее трижды, закрываю багажник, который крепится болтами, и он улетает, вы сможете помыслить, что тело малость постарело и крышка не совпадает с интервалами, но нет, все гладко, только крышка отлетает и бензобак исчезает

Никита (Хлорис) Назим, я все проверил, все 100 раз и хз, может быть ошибка

Никита (Хлорис) Назим, я знаю, где лечь, давай спасем

Назим (Хейли), Никита, бросил в скопление https://cloud. mail.ru/public/CrnU/uJgbnKn2R

Никита (Хлорис) Назим, спасибо)))

Назим (Хейли) Никита, нз, просто не выбрасывай газ сходу, после прогрева он отлично держит скорость, он незначительно погаснет, тогда ты можешь хотя бы прыгнуть вокруг него

Никита (Хлорис) Назим, все в порядке

Иван (Далек) Назим либо паук с движком? Либо какая добыча под дном?

Назим (Хейли) Иван, выпускной коллектор, 2-ой установка на коллектор, естественно установите его после установки прокладки, закрутите головку, потом вы сможете повесить движок, но поначалу вы сможете починить все другие детали, также проще повернуть агрегат и кинуть его части на стол, кто-то, как кто-то, висит, а кто-то на столе собирает

Иван (Далек) Собрал машину, залил все, но выбивает передачу, я не могу осознать, что происходит, я до сего времени не понимаю, как отрегулировать карбюратор и развалиться.

Назим (Хейли) Иван, он у меня тоже был, я его вставил, я ушел, но скорости взмывают \
\ где тяга от крыльев к коробке идет туда, где сам рычаг не прикручен, и где коробка приверчена к двум болтам, эти два болта накрепко закреплены, а соединение дополнительно приверчено к одной гайке вилки. если вы не сможете отыскать экран, где этот орешек

Иван (Далек) Назим, ну, пожалуйста, удалите, как это может быть, я отыскал эти 2, но для 3, что вы гласите, я даже не знал

Иван (Далек) Назим, кстати, он у меня есть, и он всегда

Назим (Хейли) Иван, у меня тоже был ключ 5)

Как поднять машину без лифта (хочу посмотреть внизу коттеджа.

Может быть, кто-то знает, как подымать машину вручную, если нет лифтов и путепроводов. Желательно.

Вопрос! Для моды. | Автор темы: Александр

Задайте тут вопросы о дилеммах, связанных только с модой, ссылками на модниц и запчастями, также программками по повышению средств в зеркале.
Мы попытаемся ответить на все вопросы и решить вашу делему!
Заблаговременно благодарю за осознание))))

Руслан (Маркиша), как добавить средства в игру

Александр (Шторм) Короче, необходимо скачать чит-движок 6.1

Антон (саксонский) умоляет и тикает отверткой

Александр (буря) либо что-то в этом роде

Макс (Cesca) Привет, порекомендуйте безошибочную версию SLRR, чтоб в дальнейшем в нее могли кинуть любые модницы.

Александр (Шторм) Очень не плохая версия 2.2.1mvm

Кирилл (Peninnah) Где я могу отыскать универсальную калину?

Отыскать Александра (Шторм) на веб-сайте http://vk.com/away.php? к = http: //modzona.ru/load/1/1/37

Влад (Аамира) уже перепробовал все, чтоб начать первую гонку собственной карьеры

Александр (Буря) Ночкой идите в город и там на карте вы отыщите расу и елку к ней

Влад (Аамира) плиз киньте ссылки на моды без ошибок, но я не скачиваю когда пищу в город

Александр (Буря) взгляни, что для тебя подходит) http://modzona.ru/load/1/1/37

Роман (Кубера) КАК СНЯТЬ АВТОМОБИЛЬ НА ЛИФТ?
VERSION slrr_by_Jack_V1.4.0

Александр (Шторм) имеет кнопку слева

Антон (саксонский), когда выйдет новенькая версия ??

Александр (буря) и откуда мне знать

Александр (Шторм) лучше собирать без помощи других

Роман (Кубера) Нет, нет кнопки, нет даже клиппирования, нет, завтра попробую

Алекс (Дафни) Акуми другие выкладывают, сейчас торчат из-под капота, как это поправить?

Метки: Как поднять машину без фото лифта

Как поднять машину без домкрата

Главная дорога Автор темы: Наакеш

АРТУР (Патриция) НИЧЕГО НЕТ ГДЕ НЕТ РЕЗЕРВА для воды, душа и туалета ?? Xm. НЕ КОМФОРТАЦИОННОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ

ШЕРЗОД (Stearne) Но я ничего не сообразил. В комфортной мане есть окно, а в мане нет даже дыры, это фигня.

Айпике (Брана) Я тоже так думаю. Обман и фигня. Тут нет ничего общего: в машине нет окон, даже трещинок. Так что просто не крути, но ситуация намного больше, чем площадь всей машины.

Валерия (Беттина) для тех, кто считает это хитростью и тупостью. Тут, на четвертом фото, вы сможете узреть стойки на крыше, после поднятия и возникновения окон, просто в опущенном положении крыша служит крышкой, которая закрывает все для дополнительной безопасности и не очень увлекательна.

Александр (Что) СУПЕР

Валерий (Беттина) Кстати, тут, в Америке, скользят практически все туристские трейлеры, а у всех туристских автобусов есть раздвижные перегородки и перегородки.

Валерий (Беттина) Видно, что высота потолка снутри больше, чем на фото снаружи, а это означает, что крыша была поднята, чтоб входить и фотографировать. полностью разумеется.

Алексей (Хидеко) вообщем наилучший. Правда в том, что нет туалета, но все отлично

Майкл (Алианор). Внимательнее поглядите на ребят, снутри есть фото окон, но не снаружи, этот комфортный уголок не от этой машины.

Валерий (Беттина) другое дело. стоит с таким великаном ездить в отпуск, при таком расходе горючего дешевле иметь прицеп для автопоездов либо чистить аля

Виталий (Ayusman) Биосиальные модели лучше, проходимость выше, геометрия лучше, расход горючего существенно ниже.

покорив (Наакеш) не того создателя, ошиблись создатели

покорение (Наакеш) ствола без окна

Валерий (Беттина) читайте мой комментарий выше

Валерий (Беттина), если кому-то любопытно, поглядите по этой ссылке, этот город рядом с моим, и они делают из него таких прекрасных людей, некие из их, кстати, уже продаются. http://www.marathoncoach.com/new-preownedinventory? sortby = по дефлоту

ЖЕНЕВА Ша (ша) & Где (где) допустимо. Есть микроавтобусы-трансформеры. Как насчет фронтального окна? Я предполагаю, что это должно быть впереди, но есть ли трактор, так как велики установлены на задней двери?

Многие автолюбители предпочитают чинить собственные авто при помощи наборов инструментов и обыденного гаража. Кто-то делает это во дворе, хотя этот вариант не самый приемлемый. Но некие ремонтные работы требуют поднятия части либо всего автомобиля, по другому вы не можете попасть в проблемную зону. Если гласить об автосервисе, то тут есть спец оборудование в виде массивных подъемников, также оборудованные смотровые ямы, из которых мастер может просто достать подходящую деталь, снять ее, поменять либо отремонтировать. Не достаточно рядовых автовладельцев обладают станцией техобслуживания, потому необходимо находить другие варианты роста автомобиля, чтоб не переплачивать за автосервис только из-за нехватки средств для поднятия автомобиля. Но если вы решите сделать такую ​​работу без помощи других, строго соблюдайте все правила безопасности. Не все эти способы подходят для вас. Кропотливо анализируйте, учитывайте свои технические и физические способности. Не рискуй опять. Время от времени вправду лучше обратиться к надежному автосервису.

Видео: Как Поднять Машину Без Подъемника

Способы подъема автомобиля для ремонта.

Проблемы с безопасностью

Достаточно нередко автолюбители сталкиваются с неувязкой, когда в гараже нет особых эстакад, лифтов либо ям для ремонтных и реставрационных работ. Для многих единственным вариантом является внедрение домкрата. Но этот способ навряд ли можно именовать на сто процентов неопасным. До того как приступить к работе и ползти под поднятым автомобилем в своем гараже, разглядите несколько моментов, которые конкретно связаны с вашей безопасностью.

1. До всех работ, требующих подъема автомобиля домкратом, непременно проверьте его на исправность. Домкраты могут равномерно изнашиваться и выходить из строя. Потому перед каждой процедурой использования подъемного устройства нужно убедиться, что ничего не сломано, и домкрат способен на сто процентов выполнить свои задачки.
2. Соответствие поднятого веса способностям домкрата. Каждый домкрат рассчитан на подъем определенного веса. И нередко автомобилисты нарушают это требование, что приводит к суровым и небезопасным последствиям. До того как загружать устройство весом автомобиля, удостоверьтесь, что он выдерживает. Потому очень принципиально выбирать домкраты с грузоподъемностью.
3. Стенды. Обычный, но действенный домашний продукт для увеличения вашей своей безопасности. В качестве опор употребляются древесные доски либо брусья. Обычно 2-4 штуки довольно. Поначалу автомобиль подымается при помощи домкрата, а потом эти подставки инсталлируются под автомобиль. Так машина становится намного стабильнее.
4. Обувь под колеса. Это особые конструкции, которые предупреждают скатывание автомобиля. Не полагайтесь вполне на ручной тормоз. Даже с совершенно ровненькой поверхностью во время ремонта вы сможете тянуть машину и она катится. Довольно всего нескольких дюймов движения, чтоб вынуть машину из домкрата. Заблаговременно задумайтесь, как заблокировать колеса.
5. Внедрение нескольких сокетов сразу. Если машина томная либо для вас необходимо подымать не часть, а всю машину, для вас следует использовать несколько подъемных устройств. Стенды безопасности употребляются параллельно.
6. Наличие телефона для связи. Всегда держите это под рукою. Ситуации могут быть различными. И если вас вдруг затолкают под машину, которая, как мы возлагаем надежды, никогда не случится, вы сможете позвонить и позвать на помощь.

Безопасность на первом месте. Перед проведением всех ремонтных работ в вашем гараже, связанных с необходимостью поднять автомобиль, сделайте все условия для неопасной работы. Это не так трудно сделать, но это очень принципиально для безопасности вашего здоровья и жизни.

Методы выращивания в гараже

Если вы планируете проводить ремонтные работы в гараже, для вас необходимо поразмыслить о том, как лучше поднять автомобиль, когда у вас нет массивного подъемника. Существует несколько методов подъема автомобиля в гараже. И время от времени для вас вообщем ничего не надо подымать, так как в почти всех комнатах есть отверстия. Они помогают обладателям автомобилей без помощи других делать ремонтные работы и техобслуживание, не обращаясь за помощью к спецам автосервиса, тем существенно сберегая собственный бюджет. Но неувязка опять становится животрепещущей, когда вы не понимаете, как поднять машину в гараже без смотровой ямы. Это не всюду, потому мы должны находить другие решения. При отсутствии ямы вы сможете использовать:

• Джек;
• подводные лодки;
• средства находящиеся под рукой.

Каждый способ должен быть рассмотрен раздельно, чтоб вы могли учитывать принципиальные аспекты и следовать определенным правилам.

Приложение Джека

Практически у каждого автовладельца есть домкрат. Это устройство должно быть стандартным при покупке автомобиля. Если автомобиль был вывезен на вторичный рынок, а домкрата не было, одна из основных задач обладателя новейшей машины. приобрести не плохое подъемное устройство. Опасность домкрата заключается в главном в нарушении правил его использования. Некие водители просто перегружают устройство, не рассчитывая нагрузку на механизм из-за очень огромного веса машины. Другие приобретают плохие модели, которые не способны выдержать даже несколько циклов работы под нагрузкой. Но есть и другая неувязка, когда домкрат неплохой, его качество не вызывает колебаний, он все равно разламывает машину. Это связано с неверной установкой устройства. Есть два главных правила, которым необходимо следовать.

1. Опорная позиция, на которой установлен домкрат, должна быть крепкой и ровненькой. Если поверхность искривлена ​​или ослаблена, устойчивость подъемного механизма будет нарушена, и машина может в хоть какой момент сломаться. Нет заморочек при использовании бетонных либо древесных полов в гаражах. Но если под колесами есть земля, сам домкрат поначалу должен быть покрыт крепким материалом. Подойдет лист металла либо древесные доски.
2. Домкрат должен лежать по краям машины. В порогах автомобилей конструкторы предугадывают наличие особых канавок, в которые вставляется домкрат. Но тут металл нередко достаточно мягенький, потому после нередкого использования он начинает скользить. Шпицы намного более устойчивы и потому способны выдерживать бессчетные циклы нагрузки.

Когда домкрат опирается на крепкий металл и стоит на ровненькой и жесткой поверхности, работа становится намного безопаснее. Да, не забудьте закрепить сам автомобиль, его колеса, также кропотливо выполнить все задания, чтоб избежать сильного раскачивания автомобиля, стоящего на домкрате. Сочетание этих правил с применением дополнительных мер безопасности позволяет достигнуть хороших результатов.

Инструменты под рукой

Время от времени шофер оказывается в ситуациях, когда неплохого домкрата нет под рукою либо он сломан. И машину необходимо подымать для срочного ремонта. Тут на помощь приходят ваши резвые мозги, также материалы под рукою. Если может быть, обратитесь за помощью к нескольким мужикам из ближайших гаражей. Они посодействуют для вас поднять машину, чтоб положить под нее несколько досок либо кирпичей. Вы также сможете использовать колеса, на которых будет стоять автомобиль, и это дозволит для вас сделать нужный ремонт. Но вы не всегда должны рассчитывать на помощь. В этой ситуации, оказавшись в гараже, вы сможете решить делему без помощи других. И это не так трудно, как может показаться. Для вас необходимо будет отыскать древесную доску в метре достаточной прочности, также несколько кирпичей. Кирпичи должны быть уложены друг на друга, а сама доска. сверху. В итоге один край доски оказывается на кирпичах, а другой касается пола. Таким макаром, вы сделали маленькой уклон.

Сейчас осталось аккуратненько опустить одну сторону на получившуюся конструкцию. Это подымет машину над полом в гараже. Потом выйдите из машины, установите древесную подставку под боковые элементы. Кирпичи с доской можно убрать. Все, машина поднята и исправлена. Продолжить плановый ремонт. Но это способ, который рекомендуется использовать в экстремальных ситуациях, когда другого выхода нет, и для вас необходимо стремительно вернуть автомобиль. Будет лучше, если вы пойдете и купите неплохой домкрат заместо плохого.

Деревянные подставки

Это функция безопасности, которая точно рекомендуется для самостоятельного ремонта автомобиля. Но все равно не обойтись без домкрата. Смысл процедуры состоит в том, чтоб сделать машину очень устойчивой. Для этого необходимы крепкие древесные доски достаточной толщины. Потом подключается нужная часть машины, укладываются щиты под нее. Сам домкрат можно неопасно удалить, потому что доски принимают на себя весь вес, и их устойчивость намного лучше, чем у подъемного устройства. Под боковыми элементами установлена ​​подкладка в виде древесной доски либо куска. По мере надобности процедура производится на другой стороне автомобиля. Это позволяет вполне повесить машину всеми 4 колесами над полом. Главное, чтоб было довольно подводных лодок. Потому нужно позаботиться заблаговременно.

Способы обучения на улице

Некие будут удивлены, но на улице способность подымать машину не меньше, чем в гараже. А некие говорят, что их на улице еще более. Улица дает больше места, чем тесноватый гараж. Плюс не у всех есть. Так как для вас нередко приходится работать на улице, во дворе личного либо высотного дома. Плюс присутствие других автомобилистов по соседству заключается в том, что к ним можно обратиться за помощью, чтоб они на время заняли рабочий домкрат. Если для вас необходимо поднять автомобиль, воспользуйтесь рядом особых устройств либо просто комфортных инструментов, чтоб решить текущую делему. Некие предугадают необходимость самовосстановления заблаговременно, тогда как другие действуют в согласовании с ситуацией и решают трудности, когда они становятся доступными. И для этих целей вы сможете использовать:

• мини-эстакада;
• стеллажи;
• средства находящиеся под рукой.

Остановившись на улице, вы сможете получить собственный домкрат из багажника, который должен находиться в машине. Но бывает, что его там нет либо он находится в неприменимом состоянии. Тогда вы сможете обратиться за помощью к соседям-автомобилистам. Практика указывает, что достаточно огромное количество людей готовы посодействовать. Но некие просто стыдятся просить о помощи, и потому пробуют решить свою делему без помощи других.

Мини эстакада

Умные автомобилисты заблаговременно совершают собственный мини-полет. Вы сможете собрать его своими руками, если у вас есть надлежащие способности, либо обратиться за помощью к проф сварщикам. Процедура производства мини-путепровода достаточно сложна, просит много времени и усилий. Но нередко итог оправдывает себя стопроцентно. Вопрос исключительно в том, какой вы будете использовать. Конструкции условно делятся на разборные и цельные. Если у вас есть личный дом с гаражом либо просторное подсобное помещение, где можно хранить достаточно впечатляющие по размерам конструкции, лучше совершать непрерывный мини-перелет. Он более надежен и долговечен, хотя и занимает много места. Команды также удобны и функциональны, но исходя из убеждений надежности и долговечности они несколько уступают целому. Еще больше находится в зависимости от того, какие материалы использовались при изготовлении, и как отлично был собран путепровод. Все такие малогабаритные переходы для личного использования делятся на несколько категорий:

• Однобокие пирамиды. Самые обыкновенные конструкции, для которых будет нужно несколько крепких древесных досок. Эстакада ординарна, но ординарна в использовании. Собран стремительно, не просит огромных денежных вложений;
• Прямоугольная трапеция. Это два взаимосвязанных элемента, любой из которых представляет собой половину пищи. Для такового перевода для вас пригодятся железные уголки и сварочный аппарат;
• Летающие склады. Употребляется железный профиль, элементы которого сварены совместно. Всего выходит несколько деталей, которые связаны особыми механизмами и креплениями. Комфортно, удобно и функционально. Но сделать разборный просвет. самое тяжелое.

Даже с самой обычной версией мини-путепровода вы сможете забрать его в хоть какое время, установить на улице и произвести плановый либо внеплановый ремонт.

Стойки

Альтернативные методы

Часто автомобилисту приходится подымать автомобиль, когда под рукою нет особых инструментов. По последней мере, самый обычный домкрат должен быть под рукою в ​​соответствии с правилами. Но представим, что обладатель автомобиля оказался в очень сложной ситуации, у него нет устройств для подъема автомобиля, и вы сможете рассчитывать лишь на средства находящиеся под рукой. Мастера предлагают несколько вариантов решения задачи в экстремальных ситуациях.

1. Border. Не следует находить грузоподъемные устройства и путепроводы для подъема части автомобиля. Время от времени, если для вас необходимо повесить одно колесо, вы сможете использовать самый обыденный бордюр. Вариант не самый безупречный, но когда кандидатуры нет, он отлично помогает совладать с трудной ситуацией.
2. Запасное колесо. Полный сток либо докатка должны быть в каждой машине. И его можно использовать не только лишь как подмену проколотому колесу. Запасное колесо также будет служить средством подъема машины. Запасное колесо лежит на земле, доска либо другой удачный материал находится сверху. Тогда все, что для вас необходимо сделать, это вызвать приобретенный дизайн.
3. Способ кредитного плеча. Если автомобиль застрял кое-где в лесу, когда вы отправляетесь на рыбалку, охоту либо отдых, вы сможете пользоваться способом рычага. Для этого для вас пригодится пара бревен достаточной прочности. При этом одна колода короче, а другая длиннее. Более недлинные древесной породы выступают в качестве несущей конструкции, и длиннющий лог будет служить в качестве массивного рычага. Беря во внимание законы физики, поднять автомобиль с таким самодельным устройством будет еще проще, чем вы сможете для себя представить. Ему даже не нужна помощь других людей. Автомобилист может просто совладать с этим без помощи других.
4. Дорога путепровода. На многих дорогах вдоль бордюра есть путепроводы, созданные для бесплатного использования. Их не всегда можно отыскать и не всюду, но не следует забывать и об этом варианте.

Существует много методов поднятия автомобиля. Для неких употребляются особые устройства, а для других довольно отыскать инструменты под рукою и искусно их использовать.

У обладателя автомобиля всегда должно быть несколько хитростей. Вы никогда не понимаете наверное, в какой ситуации вы окажетесь. Время от времени даже самые надежные и высококачественные розетки могут выйти из строя. Потому для вас всегда необходимо знать другие способы и решения препядствия. Если вы часто обслуживаете собственный автомобиль без помощи других, у вас есть гараж либо место для хранения разных инструментов и устройств, заблаговременно задумайтесь об их расположении с надлежащими конструкциями. Авто домкрат всегда обязан иметь домкрат как минимум самого обычного дизайна. А для гаража лучше предоставить более надежное и массивное устройство. Никогда не будет излишним держать несколько кирпичей и древесных досок. Они не занимают много места в гараже, и их можно использовать для самых различных целей, в том числе для решения ежедневных задач.

Независимо от того, какой способ подъема вы используете и какое оборудование имеете в собственном распоряжении, всегда не запамятовывайте соблюдать меры предосторожности. Это 1-ое, что необходимо для начала хоть какой работы, впрямую связанной с необходимостью залезть под тяжкий автомобиль. Безупречным решением для хозяев гаражей и личных домов станет изготовка смотровой ямы. В кооперативных гаражах это не всегда может быть, если яма не была предусмотрена необычным дизайном вашего гаража. Но в личном доме никто не воспрещает для вас вырыть яму, выровнять ее и использовать в качестве настоящей смотровой площадки при ремонте, обслуживании либо подмене расходных материалов в вашем автомобиле.

Не поднимать, авто с подушками , на простом подъёмнике — F.A.Q. и статьи

AROKH   

Тот кто над этим смеётся, видать не имеет представления об автомобилях, и мест, куда они могут, залезть.

Даже на штатной подвеске, хвалёных японских внедорожников, бывают случаи выезда моста из под машины, или-же, наоборот, -машина оставляет мосты, и «едет» дальше….

Подвязку моста, делать всё-же, лучше, ремнями безопастности, ход ограничивается, на 1-2 см, не очень критично, при джиагоналке в 60 см. Я пишу об этом, всвязи с тем, что такой важный элемент подвески как стабилизатор поперечной устойчивости, часто снимают, на автомобилях для бездорожья. А на нашем профильном форуме, и на легковых автомобилях. Во первых, при правильной подборке подушек, он оказывается без особой надобности, так как пневмоподвеска (4х контурная) гораздо эффективнее противостоит кренам, чем стаб. От стаба, который стоит на машине с пневмой, часто больше вреда, чем пользы, — очень увеличивает жёсткость подвески. Я не призываю сейчас всех снимать стабы и так ездить . Но советую, навремя его отсоеденить, чисто для эксперимента.

Так вот, после снятия стаба, ограничением хода моста вниз, остаются, только амортизаторы, а они, неплохо разбираются на разрыв (срывает гайку на поршне с клапанами.) Ну правда если ездить только по автобанам, этого особо опасаться не нужно….

Зы. О разрыве подушек на подъёмнике, слышал не однократно, хотя ещё ни разу сам не порвал.

ЗыЗы У нас получается флуд, немного не в том, разделе, позже снесу или перенесу. Для начала всё-же пусть, кто-нибудь отпишит о данной проблеме, на брэндомобилях….

http://youtu.be/PKeayCbijek

Стойка DELPHI 27.08.08 г.в. На видео максимальная высота подъема (давление). Поливаю мыльным раствором.
Повреждение пневмобалона после разгрузки подвески на подъемнике.
После ночной стоянки крыло практически лежит на колесе
http://s019.radikal.ru/i641/1205/4a/7…
http://i060.radikal.ru/1205/50/6a39f6…

Изменено 2 сентября, 2013 пользователем greega

Как пользоваться автомобильным подъемником? Важные советы и хитрости — Rx Mechanic

Как механик в секторе ремонта, технического обслуживания и тюнинга автомобилей, вы так же хороши, как и оборудование, находящееся в вашем распоряжении. Среди оборудования, в которое вы можете инвестировать с гарантией, чтобы сделать работу в ваших помещениях более комфортной, является автоподъемник. Вам нужно знать, как пользоваться автомобильным подъемником, если вы хотите достойно работать на своем рабочем месте.

Автомобильный подъемник — это приспособление, которое вы используете для подъема транспортных средств на определенную высоту.Назначение подъемника обычно — обеспечить широкую доступность при ремонте и настройке автомобиля. У него нет недостатков, таких как обзорность и риск опрокидывания, которые часто встречаются в автомобилестроении.

Лифт можно также использовать для парковки, где возвышение создает больше места для размещения других транспортных средств. Это широко используется в помещениях с большой вместимостью транспортных средств.

На рынке представлено несколько типов автоподъемников с широким спектром функций для удовлетворения различных потребностей.В их число входят, среди прочего, четырехстоечный подъемник, двухстоечный подъемник и переносной автомобильный подъемник.

Как пользоваться автомобильным подъемником: пошаговое руководство

Когда вы приобретаете оборудование для своего гаража, вам нужно знать, как им пользоваться, чтобы оно соответствовало своему назначению. То же самое и с автомобильным лифтом. После того, как вы его получили и установили, вам нужно знать, как им пользоваться, уделяя особое внимание мерам безопасности, поскольку небольшая заминка может привести к опасным результатам.

Как опытный механик, ниже приведены инструкции по использованию автомобильного лифта.

Шаг 1

Медленно переместите автомобиль на подъемную платформу и переключите коробку передач на нейтральную передачу. Заприте все двери и убедитесь, что в автомобиле до подъемника никого нет. Обратите внимание на подвесные установки, которые могут помешать возвышению, такие как антенны и автомобильные потолочные стойки. Если ваши помещения имеют меньший вылет по высоте, что может помешать установке, вы можете временно удалить их до подъема.

Шаг 2

На втором этапе вам необходимо закрепить колеса или рычаги подъемника в соответствующих точках крепления.Здесь нужно ориентироваться на тип имеющегося у вас автоподъемника. Двухстоечные точки подъема автомобильного подъемника зависят от того, является ли подъемник симметричным или асимметричным.

Прикрепите рычаги к основанию автомобиля и убедитесь, что оно устойчиво. Двухстоечный подъемник может быть сложным в эксплуатации, и вам необходимо убедиться, что автомобиль находится в правильном центре баланса.

Какова процедура подъема транспортного средства на четырехстоечном подъемнике?

Использовать четырехстоечный подъемник легко, так как вы устанавливаете автомобиль на дождевую платформу и проверяете наличие подушек, чтобы автомобиль не скользил во время подъема.Начинайте поднимать подъемник медленно, чтобы убедиться в исправности башмаков и колесных колодок.

Шаг 3

Начните подъем, если убедитесь, что он достаточно прочен, чтобы выдержать вес автомобиля. Поднявшись до необходимого уровня высоты, осмотритесь, чтобы убедиться, что он установлен правильно. Теперь вы можете провести настройку автомобиля или, если это необходимо для парковки, оставить его до тех пор, пока он вам не понадобится.

Когда автомобиль окажется на автоподъемнике, убедитесь, что он не подвергается ударам или сотрясениям, так как это может привести к опрокидыванию автомобиля.Однако опрокидывание — редкая возможность, если вы вложили средства в надежный автомобильный подъемник. Всегда проверяйте с помощью противооткатных упоров или стопорного механизма устойчивость автомобиля на лифте.

Шаг 4

Заключительный этап посвящен тому, как опустить автомобильный подъемник на землю после того, как с ним будет работать. Перед тем, как опустить автомобиль, убедитесь, что под платформой ничего нет. Постепенно опускайте его, пока он не достигнет земли.

Теперь вы можете разблокировать замки и противооткатные упоры, и автомобиль может двигаться.

Меры безопасности, которых следует придерживаться при использовании автомобильного подъемника

При использовании автомобильного подъемника необходимо знать, что вы имеете дело с грузом, имеющим большой вес. В случае любого просчета результат может быть опасным. Основная опасность в этой ситуации — падение автомобиля, которое может привести к серьезным травмам или материальному ущербу. Ниже приведены некоторые ключевые моменты, на которые следует обратить внимание, чтобы избежать несчастных случаев при использовании автомобильного лифта.

Найдите подходящий лифт

Первая мера безопасности заключается в приобретении автомобильного лифта.Как указывалось ранее, на рынке представлено несколько типов автомобильных лифтов. Таким образом, вы должны иметь четкое представление о том, какой лифт вам нужен, исходя из автомобилей, с которыми вы имеете дело в своем гараже, а также ваших предпочтений. Также проверьте предельную массу подъемника.

Внимательно следите за техобслуживанием

Не забывайте про техническое обслуживание, так как оно гарантирует, что автомобильный подъемник всегда находится в наилучшем рабочем состоянии. Вам нужно проверить его, чтобы убедиться, что он исправен и не поврежден.Вы можете проверить, не поврежден ли он, проверив наличие капель или следов жидкости на гидравлической камере.

Достойный ход — приобретать лифт у производителей, которые предлагают бесплатный осмотр лифта, даже если это раз в год. По крайней мере, у вас есть уверенность в профессиональном обращении с гаражным оборудованием.

Имейте соответствующий персонал для работы

Одна важная вещь при использовании автомобильного домкрата — это наличие у него подходящего персонала. Если он находится в гараже, убедитесь, что тот, кто его эксплуатирует, имеет надлежащий опыт устранения дилетантских недостатков.Такие недостатки могут грозить опасностями. Некоторые подъемники, такие как двухстоечный подъемник, требуют некоторого опыта, поскольку с ними довольно сложно справиться.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Как поставить машину на подъемник?

Ответ: Ставя автомобиль на автоподъемник, медленно подъезжайте к аппарели, ставьте под нейтральную трансмиссию и выключите зажигание. Убедитесь, что в машине никого нет, и заприте все двери. После этого надежно закрепите колеса, заблокировав противооткатные упоры, и поднимите автомобиль.

Вопрос: Как осуществляется подъем автомобиля на двухстоечный подъемник?

Ответ: Двухстоечный подъемник — один из лучших, если смотреть на более обширную зону доступа для машины, над которой вы работаете. Чтобы использовать его, вы ведете машину между двумя стойками, убедившись, что рычаги убраны или не мешают. Затем вам нужно найти точки подъема автомобиля. Точки подъема — это области навесного оборудования, которые обеспечивают правильный центр тяжести для равновесия при подъеме автомобиля.

После того, как вы прикрепите руки к точке подъема, вы можете начать подъем, делая его постепенным по мере достижения заданной высоты.

Вопрос: Как работает автомобильный подъемник?

Ответ: Подъемники для транспортных средств в основном гидравлические и заимствуют принцип давления Паскаля. Поршень привода — это то место, где вы оказываете давление на гидравлическую жидкость, и он передает усилие на подъемник, заставляя платформу подниматься. Также существует сложная связь между электроникой и механическими частями для бесперебойной работы всей системы.

Вопрос: Сколько места вам нужно для автоподъемника?

Ответ: Требования к пространству зависят от типа автомобильного подъемника, который вы предпочитаете. Для стандартного автомобильного подъемника требуется от пяти до шести футов, чтобы приспособить его под высоту автомобиля шесть футов. Высота потолка около двенадцати футов идеальна для автомобильного подъемника.

Вопрос: Как удалить воздух из автомобильного лифта?

Ответ: Выпуск воздуха из гидравлических камер освобождает весь оставшийся резервный воздух.У большинства лифтов есть спускной винт. Чтобы выпустить воздух, поднимите подъемник примерно на двенадцать дюймов над землей и откройте спускной винт на любом цилиндре подъемника. Затяните винт, когда вы уменьшаете воздух, и вместо него выходит жидкость. Затем поднимите и опустите подъемник для циркуляции воздуха в цилиндрах.

Вопрос: Какой автомобильный подъемник самый безопасный?

Ответ: Представление о безопасности зависит от вашего уровня опыта и знаний в работе с различными автомобильными лифтами.Для новых пользователей четырехстоечный подъемник является самым безопасным, поскольку он довольно прост в использовании и также стабилен.

Заключение

Автомобильные лифты — это важные части оборудования, которые вы можете иметь в своем автомобильном гараже, чтобы закрепить свое место в качестве механика. У них есть несколько целей, ключевой из которых является обеспечение полного доступа для механической настройки автомобиля, особенно при работе под ним.

На рынке есть несколько типов подъемников, о которых говорилось ранее, и вы можете получить тот, который соответствует вашим предпочтениям.Когда он окажется у вас на территории, вам необходимо знать, как с ним работать, уделяя особое внимание мерам безопасности для беспрепятственного использования.

Обеспечьте регулярное техническое обслуживание, чтобы поддерживать его в отличной форме и снизить вероятность неожиданных поломок, которые могут быть опасными.

Как безопасно пользоваться автомобильным или автомобильным подъемником

Быть пользователем лифта smart начинается и заканчивается безопасным пользователем лифта . Поскольку Институт автомобильных подъемников (ALI) уделяет особое внимание безопасности автомобильных подъемников, мы составили эти рекомендации по обеспечению безопасности при использовании автомобильного подъемника.Независимо от того, работаете ли вы с двухстоечным подъемником, четырехстоечным подъемником или передвижным колонным подъемником, поверхностной или подземной моделью, сделайте безопасность подъемника своей привычкой и всегда следуйте этим рекомендациям.

1. Знайте свой лифт. Каждую смену начинайте с обхода лифта и знакомьтесь со своим лифтом достаточно хорошо, чтобы вы могли определить, есть ли у него какие-либо признаки необходимости обслуживания.
2. Выберите подходящий подъемник и принадлежности для работы . Примите во внимание номинальную грузоподъемность подъемника, зазоры и возможность достижения точек подъема, рекомендованных производителем транспортного средства.
3. Пройдите обучение операторов лифтов. Обучение правильному использованию подъемника, которым вы пользуетесь, имеет решающее значение для безопасного подъема.
4. Поднимите вправо . Не начинайте подъем, пока не определите центр тяжести автомобиля и точки подъема, рекомендованные производителем.
5. Держите предохранитель подъемника спереди и по центру . Советы по безопасности после подъема, чтобы избежать самоуспокоенности.

Знай свой лифт

Перед использованием автомобильного подъемника потратьте несколько минут, чтобы проверить его, следуя инструкциям в руководстве пользователя.Стандарт ANSI / ALI ALOIM (текущая редакция) для автомобильных лифтов «Требования безопасности при эксплуатации, осмотре и техническом обслуживании» гласит, что при эксплуатации лифта оператор должен внимательно следить за тем, чтобы обращать внимание как минимум на следующее:

• Убедитесь, что все рабочие процедуры подъемника, советы по технике безопасности и материалы по технике безопасности доступны и читаются.
• Убедитесь, что все предупреждающие таблички доступны и читаемы.
• Убедитесь, что номинальная грузоподъемность лифта видна.
• Убедитесь, что все органы управления подъемником работают должным образом, включая системы синхронизации, удерживающие устройства и устройства блокировки.
• Обратите внимание на деформацию или чрезмерный износ любых структурных компонентов.
• Проверьте на деформацию или чрезмерный износ неструктурные компоненты, такие как шланги, провода или приводные цепи.
• Проверьте все точки контакта подъемника на предмет повреждений или чрезмерного износа.
• Ищите доказательства утечек в гидравлической или пневматической системе.
• Найдите трещины или незакрепленные анкерные болты первого этажа в бетоне (если применимо)
• Сомнительные аксессуары, в том числе профессиональные, магазинные или самодельные

Если вы обнаружите какие-либо проблемы во время ежедневной проверки или если вы заметили необычные шумы, резкие движения, неустойчивую работу или свидетельства появления чипов или опилок во время использования, немедленно сообщите об этом своему руководителю.Не пользуйтесь подъемником. Он должен быть заблокирован или помечен как не обслуживаемый, пока проблема не будет решена. Никогда не пытайтесь отремонтировать или установить подъемник, который не работает должным образом. Вызовите квалифицированный персонал по обслуживанию лифтов.

Выберите подходящий подъемник и принадлежности для работы

Не каждый лифт подходит для любой работы. Вот почему в большинстве профессиональных гаражей установлено более одного типа подъемников. Прежде чем загонять автомобиль в отсек, убедитесь, что подъемник подходит для выполняемой работы. Примите во внимание номинальную грузоподъемность подъемника, зазоры и возможность достижения точек подъема, рекомендованных производителем транспортного средства.Никогда не перегружайте лифт. Как и в случае с любым другим проектом, подберите для задачи подходящее оборудование.

Также важно использовать правильные аксессуары. Например, для некоторых двухстоечных подъемников вам могут потребоваться адаптеры по высоте, чтобы добраться до точек подъема на пикапах, или производитель может порекомендовать адаптеры для подушек для подъема цельных автомобилей. Никогда не делайте адаптеры самостоятельно или не используйте вместо них деревянные блоки. Это опасно и может привести к аннулированию сертификации вашего лифта.

Подъемные адаптеры, опции и аксессуары должны быть изготовлены в соответствии со стандартом ANSI / ALI ALCTV (текущая редакция) для автомобильных лифтов «Требования безопасности при строительстве, тестировании и валидации» и должны быть сертифицированы или внесены в список для использования на конкретном лифте. Все элементы, сертифицированные для использования с каждым подъемником, включены в Справочник сертифицированных подъемников ALI. ALI рекомендует использовать только адаптеры, предоставленные производителем вашего подъемника.

Пройдите обучение работе с лифтами

Вы, наверное, уже знаете основы работы с автомобильным подъемником.Однако не все подъемники одинаковы. Обучение правильному использованию подъемника имеет решающее значение для безопасного подъема. Убедитесь, что вы прошли обучение и ознакомились с инструкциями производителя для подъемника, прежде чем использовать его, особенно если вы используете новую или другую модель, чем привыкли. Ознакомьтесь со всеми материалами по безопасности подъемника, включая предупреждающие таблички. Всегда следуйте инструкциям производителя подъемника по эксплуатации подъемника, включая любые меры безопасности.

Обучение должно основываться на инструкциях и предупредительных этикетках, предоставленных производителем лифта, а также на публикациях ALI. Краткое справочное руководство , Точки подъема транспортных средств для подъемников с рамой , Подъем вправо , Советы по безопасности и ANSI. / АЛИ АЛОИМ (текущая редакция) Стандарт для автомобильных лифтов «Требования безопасности при эксплуатации, осмотре и техническом обслуживании.«Обучение должно быть оформлено документально — доказательства могут потребоваться во время проверки здоровья и безопасности или страховки.

Поднимите вправо

Основные причины падения транспортных средств с лифтов заключаются в том, что технические специалисты неправильно рассчитывают центр тяжести , не могут правильно определить автомобили или не могут поставить колодки под колеса .

Прежде чем поднимать транспортное средство, необходимо знать, где находится его центр тяжести. Если вы используете подъемник с зацеплением рамы, например двухстоечный подъемник, или подъемник с зацеплением оси, например, некоторые подземные подъемники, вам также необходимо проверить точки подъема, рекомендованные производителем транспортного средства.Это точки, определенные производителем транспортного средства как подходящие места для контакта подъемника с транспортным средством.

При обнаружении транспортного средства на подъемнике используйте любые устройства, предоставленные производителем подъемника, чтобы правильно расположить автомобиль, грузовик или фургон для подъема. Как только автомобиль встанет на место, выключите его, закройте все двери и убедитесь, что в отсеке никого нет. При использовании автоподъемника поставьте автомобиль на стоянку или включите передачу и поставьте под колеса колодки.

Для подъемников с опорой на раму и подушек, таких как двухстоечные подъемники, после того, как транспортное средство будет правильно обнаружено, поднимите подъемник до тех пор, пока адаптеры или другие опоры не коснутся транспортного средства.Остановитесь, чтобы убедиться, что все адаптеры надежно контактируют с рекомендованными точками подъема автомобиля. Затем снова поднимите автомобиль, пока шины не коснутся пола. Умеренно встряхните автомобиль, чтобы убедиться в устойчивости. Еще раз визуально проверьте все точки подъема.

После подтверждения устойчивости транспортного средства поднимите его на желаемую рабочую высоту и затем опустите груз на удерживающее устройство подъемника (также известное как замок или защелка). Еще раз визуально проверьте точки контакта, чтобы убедиться, что каждый адаптер надежно закреплен, прежде чем заходить под автомобиль.

Каждый раз, когда вы используете лифт, держитесь за органы управления во время подъема и опускания. Никогда не блокируйте, не отменяйте и не отключайте элементы управления, функции или устройства безопасности. То, что может сэкономить вам несколько секунд, может стать причиной серьезной аварии. Помните, ваша безопасность зависит от этого.

Эксклюзивный онлайн-курс обучения ALI Поднимая правильно объясняет, как правильно поднять автомобиль, не нанося травм или повреждения имущества.В нем содержится более подробная информация об обнаружении и подъеме транспортного средства. В нем также рассматриваются дополнительные темы, такие как подготовка отсека для обслуживания, поддержание устойчивости груза, опускание лифта и техническое обслуживание лифта.

Фиксатор стопорного лифта спереди и по центру

Чтобы помочь избежать самоуспокоенности по поводу безопасности лифта, опубликуйте список общих советов по безопасности, где они будут постоянным напоминанием всем операторам лифтов. Компания ALI недавно расширила и обновила свою популярную карточку советов по безопасности для автомобильных подъемников и создала новый плакат с советами по безопасности, чтобы еще проще было обеспечить безопасность подъемников перед техническими специалистами.

Обе части имеют 13 наконечников для безопасного подъема, включая работу подъемника, техническое обслуживание и осмотр. Карточка с советами по безопасности, которую многие члены ALI прилагают к каждому купленному лифту, предназначена для размещения на лифте или рядом с ним. Плакат размером 30 × 45 дюймов легко читать на расстоянии и может использоваться в служебном отсеке, комнате отдыха или тренировочной комнате в качестве ежедневного напоминания о безопасности на рабочем месте. Оба они защищены авторским правом и не могут быть воспроизведены без письменного разрешения ALI.

Вот как именно поднять автомобиль

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Есть множество причин, чтобы поднять машину: замена масла, вращение шин, прокачка тормозов или, если вы герой гаража, замена двигателя ящика Dodge Hellephant мощностью 1000 лошадиных сил. Но не у всех есть автомобильный подъемник, прикрепленный к бетонному полу и способный выдержать три или четыре F-450. Для большинства это означает, что домкрат и опоры домкрата — лучший вариант, чтобы поднять ваш автомобиль над землей и добраться до отвратительно грязного днища вашего автомобиля.

Использовать автомобильный домкрат относительно просто, а инструменты, необходимые для выполнения работы, недороги. Хитрость заключается в том, чтобы иметь правильный домкрат, пару стоек домкрата, набор противооткатных упоров и правильное место для безопасного и надежного подъема вашего автомобиля на место. Следуйте за тем, как редакторы The Drive расскажут, как безопасно поднять автомобиль и получить доступ к его захудалому днищу.

Давайте кайфовать! Подождите, поцарапайте это.

Основы

Приблизительное время: 30 минут или меньше.

Уровень квалификации: Начинающий

Система автомобиля: Нижняя часть вашего автомобиля.

Безопасность

Мы не собираемся лгать; существует реальная опасность того, что автомобиль упадет с домкрата и простая замена масла превратится в катастрофу. Есть несколько простых способов снизить опасность подъема автомобиля, чтобы обезопасить себя и других. Вот как это сделать:

• Не все домкраты одинаковы. Каждый рассчитан на разную максимальную грузоподъемность.Это означает, что ваше специальное предложение Harbor Freight может не подходить для вашего Ford Super Duty. Таким образом, вы должны знать вес вашего автомобиля заранее — и Google, и это пыльное старое руководство по эксплуатации могут вам сказать.
• То же самое и с домкратами. Каждый рассчитан на разный максимальный вес.
• Всегда ставьте противооткатные упоры перед шинами, которые касаются земли. Это особенно важно, когда задняя часть автомобиля находится в воздухе, так как аварийные тормоза работают только сзади.Противооткатные упоры для колес являются обязательными, поскольку они предотвращают скатывание автомобиля при подъеме домкратом.
• Медленно и верно, мой друг; контролируемое использование домкрата — лучший способ предотвратить несчастные случаи.

Все, что вам понадобится

Мы не экстрасенсы и не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов

Вам также понадобится ровная поверхность, например пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка.Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не можем вывести вашу машину из-под звонка.

Организуйте рабочее место так, чтобы все было легко доступно, и вы сэкономите драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не разрешайте ребенку давать вам паяльную лампу — Эд .)

• Если вам не нужно снимать колеса и шины, подумайте об использовании пандусов.
• Поставьте машину на стоянку, если вы еще этого не сделали. Вы не будете участвовать в самых смешных домашних видеороликах или быть специальным гостем в отделении неотложной помощи.
• Разместите по одной домкратной опоре с обеих сторон автомобиля, спереди или сзади, в зависимости от того, над какой частью автомобиля вы работаете.
• Поставьте упоры под колеса, которые не поднимутся.

Как поднять машину

Давайте сделаем это!

Размещение автомобильного домкрата

1. Разместите домкрат под рамой, желательно в указанных точках домкрата на автомобиле.Эти моменты можно найти в руководстве пользователя.
2. Медленно поднимите домкрат до соприкосновения с острием домкрата, пока они не соприкоснутся и подъем не станет немного затруднительным.
3. Убедитесь, что головка и точка домкрата не сместились во время первоначального подъема домкрата. Если все в порядке, продолжайте!

Подъем автомобиля

1. Поднимите домкрат, качая ручку или вращая более компактный штанговый инструмент, который обычно можно найти в вашей машине.
2. Поднимите медленно.Поскольку домкрат принимает на себя вес автомобиля, поднимать его становится труднее.
3. Остановитесь на желаемой высоте. Продолжайте поднимать домкрат, пока не дойдете до точки, где можно получить доступ к той части автомобиля, которая вам нужна для завершения работы.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не работайте под автомобилем и даже не пролезайте под ним по какой-либо причине, пока это поддерживается только домкратом .

Крепление автомобиля

1. Как только он окажется на нужной высоте, поместите опоры домкрата под неподвижными точками под автомобилем (например,г., рама, подрамник, люлька двигателя).
2. Отрегулируйте опоры домкрата на нужную высоту, чтобы автомобиль находился в воздухе.
3. Осторожно опустите домкрат, повернув ручку помпы или повернув ручку на более распространенном домкрате для запасного колеса. Рама должна зацепиться за стойки домкрата, давая вам более чем достаточно свободного пространства для работы.
4. Проверьте правильность установки каждой опорной стойки. Слегка встряхните машину, чтобы убедиться, что она плотно встала.

Вы сделали это! Поздравляю.

Повторение процесса

1. Повторите эти шаги для каждого колеса, которое необходимо поднять, чтобы выполнить желаемую работу. Например, если вы меняете шину, вам нужно только поднять одно колесо, а затем опустить его. Некоторые другие виды ремонта и обслуживания автомобилей требуют поднятия двух или более колес, поэтому проверьте, какие руководства предназначены для вашей конкретной работы.

Опускание

1. Установите домкрат на место, которое вы использовали ранее.
2. Поднимите его до тех пор, пока он не выдержит вес автомобиля и не позволит опорам домкрата двигаться свободно.
3. Снимите домкратные стойки
4. Опустите автомобиль, пока он не коснется земли.

Советы от Pro

Мы поднимали автомобили больше раз, чем хотелось бы признать — не спрашивайте нас о несовпадении осей 95-го года — так что вот наши главные советы по поддомкрачиванию вашего автомобиля.

• Прекратите подъем, если услышите какие-либо трещины или хлопки, исходящие от домкрата, опор домкрата или самого автомобиля.
• Никогда не кладите какие-либо части тела или предметы под автомобиль во время подъема.Работать под автомобилем можно только после того, как он будет надежно закреплен домкратами.
• Если вы используете ножничный подъемник, убедитесь, что ваша сторона обращена к автомобилю, прежде чем поднимать. Более крупная и плоская поверхность является основанием подъемника и должна касаться земли.
• Если у вас более тяжелый автомобиль, даже с подходящим автомобильным домкратом могут возникнуть трудности. Чтобы облегчить себе жизнь, найдите прочный продолговатый предмет длиной от 4 до 5 футов и либо привяжите его к ручке домкрата, либо, в случае трубы, наденьте на ручку и используйте дополнительные рычаги для облегчения откачки.
• Если у вас нет противооткатных башмаков, достаточно всего тяжелого, что можно втиснуть за руль. Просто убедитесь, что вы действительно вставили его туда.

Часто задаваемые вопросы о домкратах

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В. Так зачем мне поднимать машину?

A. Я имею в виду, что вы можете установить Underglow. Вы хотите установить Underglow?

В. Может быть …

А. Не стесняйтесь, мы любим Underglow! Также существует ряд ремонтных работ и услуг, требующих самостоятельного подъема транспортного средства.Даже простая замена масла требует, чтобы вы залезли под двигатель, чтобы получить доступ к масляному поддону. Более сложные процедуры, такие как подъем подвески автомобиля, требуют большего дорожного просвета.

В. Какой тип валета самый лучший?

A. Мы неравнодушны к хорошим гидравлическим домкратам, так как они легко перемещаются и при этом достаточно прочны, чтобы выдерживать вес большинства транспортных средств. Ножничные домкраты хороши, когда вам нужно поднять автомобиль на обочине дороги, чтобы сменить колесо. Более специализированные домкраты, целые автомобильные домкраты, также полезны, но менее гибки, поскольку они как бы прикреплены к полу.

В. Сколько колес я могу поднять за один раз?

A. Большинство автомобильных домкратов предназначены для подъема одного колеса за раз. Вы можете поднять все четыре колеса с помощью последовательных подъемов, но всегда убедитесь, что вы работаете с одним углом автомобиля за раз.

Давайте поговорим, прокомментируем ниже, чтобы поговорить с редакторами

Drive !

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Прокомментируйте ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили.

Джонатон Кляйн: Twitter (@ jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Безопасность двухстоечного лифта: точки подъема и здравый смысл

Если бы вы вели свою машину и вышли на красный свет, было бы довольно нелепо, если бы вы выехали на середину перекрестка и припарковались, верно? Это здравый смысл. Мы знаем, что безопасное вождение означает остановку перед толстыми белыми линиями, сохранение полосы движения, использование сигналов поворота и т. Д.Аналогичным образом, определенные общие принципы безопасного использования применимы к работе двухстоечных подъемников: задействуйте правильные точки подъема транспортного средства; используйте соответствующие переходники при подъеме грузовиков и внедорожников; всегда балансируйте центр тяжести автомобиля. Когда автомобили падают с двухстоечных подъемников, в 99% случаев причину можно предотвратить. (Чтобы быть политкорректным, мы не будем говорить «100% времени», но, исходя из нашего многолетнего опыта, автомобили не скользят, когда они правильно установлены на лифте.)

Транспортные средства опрокидываются или соскальзывают с лифтов, когда пользователи не соблюдают одну или несколько из следующих важных процедур: установка транспортного средства на надлежащие точки подъема; установка неправильных подъемных адаптеров; неправильное использование регулируемых адаптеров; игнорирование центра тяжести транспортного средства; и так далее и тому подобное.

Автомобильные подъемники являются объективно опасными инструментами, если ими пользуются неопытные или ошибочные специалисты. Когда вы даже слышите слова «автомобильный подъемник», ваш мозг должен автоматически регистрировать тот факт, что подъем транспортного средства — серьезное мероприятие, сопряженное с опасными для жизни рисками, если обязательные меры предосторожности при подъеме игнорируются или по какой-либо причине забыты.

Перед использованием или покупкой автомобильного подъемника
Прежде всего, вам никогда не следует даже рассматривать двухстоечный подъемник, который не сертифицирован в соответствии с ANSI / ALI ALCTV-2011 или ANSI / UL 201.К сожалению, есть компании, которые предъявляют серьезные претензии, не предъявляя свидетельств о сертификации. Вы видели эту рекламу Carfax? «Покажи мне Carfax» — это их запоминающийся слоган, и компания предоставляет покупателям автомобилей набор важных стандартов безопасности, применимых к подержанным автомобилям. Та же концепция высоких стандартов должна применяться каждый раз, когда вы смотрите на двухстоечный подъемник. «Покажите мне свой сертификат ANSI» — не так броско, но важно.

Точки подъема и центр тяжести
Точки подъема транспортного средства расположены в разных местах в зависимости от марки и модели поднимаемого транспортного средства.Вы, наверное, знаете это, но достаточно одной ошибки, чтобы испортить вам день (или вашу жизнь). Поскольку центр тяжести не обязательно находится в «истинном центре» любого конкретного транспортного средства, использование правильных точек подъема имеет решающее значение при каждом подъеме.

Центр тяжести транспортного средства обычно не является «центром» транспортного средства.

Почему некоторые люди, в том числе механики, постоянно пренебрегают этим, мы не можем понять. Неспособность установить подъемные опоры в правильных точках подъема приводит к неуравновешенному сидению на подъемных рычагах, что приводит к перегрузке рычагов и приводит к соскальзыванию автомобилей с их предполагаемого положения.Если по какой-то причине вы не можете найти точки подъема на своем автомобиле с помощью глаз, Интернета или позвонив в службу поддержки клиентов транспортного средства, вы все равно можете измерить центр тяжести и определить, где эти точки подъема могут быть найдены.

Использование наборов переходников
Четко обозначенные в руководстве по эксплуатации автомобильного подъемника, вы всегда найдете инструкции по использованию переходников. Адаптеры, которые иногда продаются отдельно от подъемников, которые они сопровождают, предназначены для использования на грузовиках, внедорожниках и других транспортных средствах с углубленными точками подъема, для достижения которых требуется небольшой «наддув».На картинке ниже вы можете увидеть транспортное средство, которое не было правильно установлено на подъемнике; в результате автомобиль соскальзывает с подъемных подушек и садится на рычаги.

Оператору не следовало складывать два маленьких адаптера или использовать плоские прокладки.

Здесь есть две критические ошибки, поэтому неудивительно, что что-то пошло не так. Во-первых, обратите внимание на крайний левый переходник пэда на расстоянии. Точки подъема для этого конкретного автомобиля требуют 6-дюймового адаптера и опоры рамы. Однако изображение показывает, что два 3-дюймовых адаптера были сложены вместе, что является полным нарушением здравого смысла и протокола, рекомендованного производителем.Кроме того, вместо рекомендуемых опорных подушек рамы, которые требуются на автомобиле такого размера, использовались плоские опоры. Подушечки опоры рамы предотвращают соскальзывание адаптеров с более тяжелых рам автомобиля. Вся эта информация является частью основного руководства по эксплуатации, которое прилагается к каждому двухстоечному автомобильному подъемнику, независимо от производителя.

Если вы считаете себя ответственным механиком, техником или домашним мастером, вы знаете, что сцена, изображенная выше, представляет собой смущающую и случайную установку, которая также является рецептом катастрофы.Однако мы рады сообщить, что никто не пострадал в результате халатности в этом случае. Повторюсь, два маленьких адаптера не заменяют один большой; и, как уже упоминалось, никогда не следует отказываться от использования подкладок для рамы (на фото ниже), если они рекомендуются для транспортного средства, которое необходимо поднять.

Подушка рамы для двухстоечных подъемников

Между прочим, фраза «рекомендовано заводом-изготовителем» — это не просто предложение «взять или оставить». Каждый раз, когда производитель «рекомендует» процедуру, он по закону снимает с себя ответственность за характеристики продукта в случае ошибки пользователя, небрежности и / или неправильного толкования инструкции.

Само собой разумеется, что все инструкции по эксплуатации должны быть прочитаны машинистами лифтов от корки до корки. Говоря настолько широко, насколько это возможно, ни одна компания / производитель на планете не будет нести ответственность за небезопасную эксплуатацию автоподъемника оператором. Если вы хотите узнать больше о безопасности двухстоечного подъемника, более подробное руководство по технике безопасности можно найти здесь.

Самодовольство, или Когда здравый смысл становится необычным *

Мы — как общество — редко слышим, как люди признаются в отсутствии здравого смысла, но все мы в тот или иной момент говорили что-то вроде: «Он хороший парень … у бедняги просто нет ничего общего. смысл.”

Мы собираемся диагностировать эту «проблему здравого смысла» как проблему самоуспокоенности. Самодовольство, как пишет один деловой журналист в газете Washington Post , «возникает тогда, когда сотрудники действительно чувствуют себя комфортно в том, что есть или всегда было». Худшее, что может случиться с автомехаником, — это его самоуспокоенность в отношении, пожалуй, самой опасной и рутинной части работы: подъема и опускания транспортных средств. Есть люди — никогда не сталкивавшиеся с тем, что транспортное средство соскальзывает с опорных точек подъема, — которые попытаются сэкономить несколько минут, настроив автомобиль на память или на ощупь; Другими словами, есть люди, которые берут на себя (или игнорируют) серьезные риски во имя повышения эффективности.На фотографии ниже показан другой ракурс сценария «двойной маленький адаптер», который мы обсуждали ранее; это результат того, что мы делаем что-то «во имя повышения эффективности».

Даже ваш опытный 10-летний механик-ветеран может настолько привыкнуть к подъему и опусканию транспортных средств определенным образом, что пропускает шаги в этом процессе. Поднимать автомобили наощупь, доверять собственному опыту и интуиции, использовать зрительные тесты и быстрые нажатия для подтверждения безопасного размещения подъемных подушек и т. Д. — все это быстрые пути, которые возникают в результате чрезмерной самоуспокоенности на рабочем месте.Чтобы избежать сцен, подобных описанной выше, всегда используйте рекомендованные заводом точки подъема и знайте, как правильно использовать наборы адаптеров. Другими словами, руководствуйтесь здравым смыслом.

Правильно расположенные опорные площадки рамы Вид сбоку правильно расположенной опорной стойки рамы * Когда писался этот последний раздел, автор, который успокоился (он же срезал углы), написал черновик работы исключительно на облачном сервере. не зарезервировать резервную копию черновика и потерять значительную часть текста, когда браузер потребовал неожиданного входа в систему, потому что «время сеанса истекло.На ум приходит мудрость а-ля Аланис Мориссетт .

Как использовать двухстоечный автомобильный подъемник

В автомобильных магазинах гидравлическое оборудование используется для подъема транспортных средств и тяжелых деталей. В большинстве автомобильных магазинов есть гидравлические или электрические / гидравлические подъемники для подъема транспортных средств высоко в воздух для удобства и повышения производительности при работе. Гидравлические домкраты используются для тяжелых деталей и будут рассмотрены в отдельном документе.Основное внимание в этом документе будет уделено автомобильным подъемникам.

Наземные подъемники и наземные подъемники

Наиболее распространенные типы автомобильных подъемников делятся на две основные категории. Это подземный подъемник и наземный (поверхностный) подъемник. Когда подъемный механизм расположен ниже уровня пола, подъемник является наземным. Подземные лифты были доминирующим типом лифтов, использовавшихся до 1980-х годов. Наземные подъемники появились в 1970-х годах и приобрели популярность по многим причинам. Сегодня подъемники, монтируемые на поверхности земли, составляют самый большой сегмент от общего числа используемых автоподъемников и включают такие типы, как двухстоечные подъемники.Лифты, устанавливаемые на поверхность, обычно привинчиваются к полу гаража и обычно приводятся в действие электродвигателем, который приводит в действие либо гидравлический насос и цилиндры, либо винтовой привод.

Типы двухстоечных подъемников

В пределах наземного Двухстоечный лифт категории существует несколько различных стилей, но два основных типа:

Двухстоечный контактный подъемник с рамой

Преимуществом подъемников с опорой на раму является то, что колеса свободно свисают, что облегчает выполнение работ с шинами, тормозами и подвеской.Они также обеспечивают лучший доступ к нижней части автомобиля для многих других видов обслуживания.

Контактный подъемник для рамы — модель Weaver Lift (вверху) Сертификат W-Pro10

Двухстоечный привод на лифтах

Преимуществом двухстоечного подъемника с приводом от колесного контакта является быстрая установка для подъема транспортного средства на подъемник без установки каких-либо подъемных рычагов на точки подъема. Эти подъемники обеспечивают быструю настройку для быстрых услуг, таких как замена масла, но они более дороги, так как в них есть взлетно-посадочные полосы и домкраты для освобождения колес.Взлетно-посадочные полосы также служат средством выравнивания углов установки колес.

Подъемник с контактом колес с приводом (вверху)

Подъемники контактные рамы

Контакт рамы 2-стоечные подъемники имеют адаптеры на конце регулируемых телескопических подъемных рычагов. Подъемные адаптеры контактируют с рамой автомобиля или панелями коромысла в точках подъема, указанных изготовителем. Обязательно ознакомьтесь с сервисной информацией, прежде чем пытаться поднять автомобиль. При неправильном подъеме детали кузова, подвески или рулевого управления могут погнуться.Ветровое стекло может даже выскочить или автомобиль может упасть с подъемника.

Подъемный рычаг с адаптером подушки — показан с резиновой подушкой (вверху)

В 1992 году Общество автомобильных инженеров приняло стандарт (SAE J2184) для точек подъема транспортных средств. Некоторые производители маркируют свои автомобили наклейками с указанием рекомендуемых точек подъема. Они расположены внутри передней двери со стороны пассажира. Постоянная маркировка на нижней стороне шасси также отмечает точки подъема.Эти отметки могут включать отверстие, выступ или углубление треугольника на дюйма. Руководства по точкам подъема также доступны на веб-сайте Automotive Lift Institute и включены в покупку подъемника, сертифицированного ALI / ETL.

Всегда проверяйте руководство по точкам подъема или руководство производителя для каждого автомобиля.

Точки подъема на автомобиле — Руководство по точкам подъема ALI

Некоторые 2 адаптера стоечного подъемника откидываются вверх. Эти адаптеры, иногда называемые «подушками для ног или подъемными подушками», регулируются в нескольких положениях для обеспечения разной высоты между точками подъема в передней и задней части автомобиля и для обеспечения зазора между панелью коромысла и подъемным рычагом.Некоторые подъемные подушки имеют резьбу, позволяющую регулировать их выше или ниже. В других адаптерах используются резиновые прокладки. Следите за тем, чтобы резиновые прокладки оставались в хорошем состоянии и не содержали смазки и масла, которые могут сделать их скользкими.

Подъемная опора с двухступенчатой ​​телескопической винтовой опорой (вверху)

Адаптеры / удлинители специальной высоты — Адаптеры для грузовиков

Для некоторых внедорожников, легких грузовиков и фургонов требуются специальные адаптеры по высоте, чтобы обеспечить зазор между подъемным рычагом и панелью коромысла.Некоторые адаптеры высоты укомплектованы штифтами, которые вставляются в каждый, позволяя подъемной подушке оставаться наверху, контактируя с рамой или панелью коромысла. Если точки подъема на транспортном средстве имеют грунтовочное покрытие, при использовании подъемника со стальными адаптерами может потребоваться специальный адаптер. Повреждение грунтовочного покрытия может привести к аннулированию гарантии на некоторые автомобили по защите от ржавчины. Большинство производителей подъемников делают эти адаптеры доступными — адаптеры марки Weaver являются обычным аксессуаром для подъемников Weaver. Не используйте самодельные переходники.

Подъемная площадка с различными адаптерами для грузовиков / адаптерами высоты (вверху)

Полный комплект двухстоечных подъемных адаптеров с резиновыми подкладками и U-образными адаптерами рамы (вверху)

Адаптер U-образной рамы для крепления рамы (вверху)

Примечание по безопасности — Адаптеры должны быть размещены в точках подъема, рекомендованных изготовителем, и должны быть настроены для подъема транспортного средства на ровной поверхности, иначе транспортное средство будет неустойчивым.

Примечание по безопасности — подъемные подушки типа Flip-Up должны быть обращены либо друг к другу, либо друг от друга, образуя букву «V» или «A». Это означает, что если верхняя часть передних адаптеров наклонена к передней части автомобиля, тогда задние адаптеры должны иметь верхнюю часть задних адаптеров, наклоненных к задней части автомобиля (образуя «V»). Аналогичным образом, если верхняя часть передних адаптеров наклонена к задней части автомобиля, тогда верхняя часть задних адаптеров должна быть наклонена к передней части автомобиля (образуя букву «А»).

Откидные переходники, показанные здесь, образуют букву «V» с верхней стороной переходников, разнесенной друг от друга. Этот метод используется как для подземных, так и для наземных подъемников с откидными переходниками.

Двухстоечный подъемник с двухстоечным приводом с контактом колес и преимущества

Колесно-контактный приводной подъемник вместо подъемных рычагов оборудован взлетно-посадочными полосами. В этом типе подъемника поддерживаются все четыре колеса. Роликовые домкраты могут быть добавлены между взлетно-посадочными полосами, чтобы обеспечить средство для подъема колес, освобожденных от взлетно-посадочных полос.Эти домкраты с пневматическим или гидравлическим приводом используются для подъема любого конца автомобиля для проведения работ по техническому обслуживанию колес. После подъема автомобиля домкрат опускается на механическую предохранительную защелку. При использовании одного из этих домкратов держите руки подальше и убедитесь, что каждый из подъемных рычагов выдвинут на равную величину, чтобы избежать неравномерной нагрузки. Убедитесь, что домкрат со свободными колесами полностью опущен, прежде чем въезжать в лифт или выходить из него.

При движении автомобиля на подъемник с контактным колесом убедитесь, что передние колеса отцентрированы на равном расстоянии от краев аппарелей.Эти подъемники имеют дополнительные упоры для защиты от скатывания спереди и сзади. После обнаружения автомобиля всегда используйте ручные противооткатные упоры для колес, чтобы предотвратить его скатывание.

Двухстоечный подъемник с контактом колес с приводом (вверху)

Некоторые преимущества подъемников с приводом на колеса с контактом колес:

1) Автомобиль можно безопасно поднять даже со снятым двигателем. Попытка поднять такой автомобиль на рамном контактном подъемнике может быть опасной, поскольку центр тяжести был изменен, и груз мог выйти из равновесия.

2) Доступен центр нижней части автомобиля. Это важно для выхлопной системы и работы трансмиссии.

3) Для быстрого и легкого обслуживания автомобиль не требует установки подъемных адаптеров.

4) Колеса соприкасаются с колесными аппарелями. Это необходимо для центровки колес и выхлопных работ.

Как установить двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа

Надземные подъемники стали популярными в 1970-х годах. Они монтируются полностью над бетонным полом.У разных лифтов разные фундаментальные требования. Для большинства подъемников для поверхностного монтажа требуется бетон глубиной не менее 4 дюймов с минимальной прочностью на сжатие 3000 фунтов на квадратный дюйм для поддержки анкерных болтов. Для подъемников с более высокой номинальной грузоподъемностью может потребоваться бетон глубиной не менее 6 дюймов. Анкерные болты должны быть затянуты в соответствии со спецификацией производителя и периодически проверяться в соответствии с руководством по техническому обслуживанию в руководстве подъемника. Также указаны минимальные значения глубины, на которую анкерный болт должен быть заделан в бетон.Например, для большинства двухстоечных подъемников грузоподъемностью до 10 000 фунтов потребуется анкерный болт длиной 5,5 дюйма и шириной дюйма с минимальной глубиной заделки 3,25 дюйма. Это означает, что после того, как болт затянут в соответствии со спецификацией, минимальная высота над полом должна быть не более 2,25 дюйма для достижения минимального уровня заделки в 3,25 дюйма.

Простота установки — одно из преимуществ подъемников для поверхностного монтажа. Они также относительно портативны и могут быть перемещены в другое место, если владелец бизнеса или магазина решит переехать в другое место.У них также нет проблемы загрязнения грунтовых вод, как у подземного подъемника, если происходит утечка гидравлической жидкости.

Подъемник для поверхностного монтажа также легче обслуживать или ремонтировать, поскольку он не требует земляных работ. Подъемники, устанавливаемые на поверхность, также с меньшей вероятностью будут протекать масло в землю (экологическая проблема).

Самый популярный тип наземных подъемников — это двухстоечные, проходные, с зацеплением на раму. Он имеет две подъемные тележки, каждая из которых поддерживает два поворотных рычага.Каретки синхронизированы, поэтому они движутся как можно ровнее и вместе. Чтобы две каретки двигались вместе, используются стальные тросы, цепи, синхронизированные двигатели или гидравлические контуры. Самый распространенный тип синхронизации в США — стальной трос.

Стальной трос синхронизации и шкив показаны справа от гидроцилиндра.

Тросы и детали синхронизации прикрепляются к каждой стойке либо путем прокладки через потолочную балку, либо под крышкой плиты пола.Стиль потолочной балки обычно требует высоты потолка не менее 12 футов и оставляет пол между колоннами свободным. Конструкция плиты перекрытия обычно применяется при меньшей высоте потолка. Большинство конструкций напольных плит подходят под потолок высотой 10 футов.

Тросы не несут подъемную нагрузку, они используются только для выравнивания гидравлических цилиндров. Нагрузку несут цилиндры, каретки и подъемные рычаги. Регулировка тросов позволяет фиксаторам безопасности в каждой стойке выровняться и одновременно включиться.

Гидравлическая система состоит из электрического силового агрегата, гидравлических шлангов и двух цилиндров (по одному в каждой колонне). Силовой агрегат включает в себя электродвигатель, насос и резервуар-накопитель в одном агрегате.

Электрический / гидравлический блок питания

Электродвигатель требует напряжения 220 вольт в цепи 30 ампер. Большинство магазинов предпочитают отключать питание от потолка для подключения к распределительной коробке двигателя в соответствии с местными правилами. Гидравлический насос установлен между двигателем и резервуаром.Насос оборудован клапанами с предварительно установленными пределами давления для предотвращения подъема выше номинальной производительности. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЗАВОДСКИЕ НАСТРОЙКИ КЛАПАНА ДАВЛЕНИЯ. Когда нажимается кнопка подъема, жидкость сжимается и направляется по шлангам к цилиндрам, чтобы обеспечить подъем кареток и рычагов. Насос также имеет клапан опускания, который приводится в действие рычагом опускания. Опускающий клапан позволяет жидкости возвращаться в резервуар при опускании подъемника.

Шланги и кабели проложены к каждой стойке через потолочную балку на подвесном лифте или под напольным покрытием на напольном лифте.

Безопасность подъема транспортного средства

Обучение правильному использованию подъемника является обязательным, прежде чем пытаться поднять автомобиль. Хотя лифты имеют отличные показатели безопасности, автомобили могут быть загружены неправильно. Когда автомобиль попадает в аварию, это обычно происходит из-за неосторожности, неправильного использования или пренебрежения техническим обслуживанием.

Американский национальный институт стандартов (ANSI) и Институт автомобильных лифтов (ALI) установили Американский национальный стандарт (ANSI / ALI ALCTV — 2011) для автомобильных лифтов.В этом стандарте перечислены требования безопасности при эксплуатации, проверке и техническом обслуживании лифтов. Требуется ежегодный осмотр лифта квалифицированным инспектором лифта. ALI также работает над новой сертификацией для инспекторов лифтов. Эта ежегодная проверка предназначена для поддержания автомобильных подъемников в хорошем рабочем состоянии.

Центр тяжести

Найдите центр тяжести автомобиля и разместите его над стойками подъемника. Центр тяжести — это точка между передними и задними колесами, где вес будет распределяться равномерно.Для переднеприводных и заднеприводных автомобилей используются разные положения.

По данным Института автомобильных лифтов:

На заднеприводных автомобилях центр тяжести обычно находится ниже сиденья водителя. В автомобилях с передним приводом центр тяжести обычно находится немного впереди сиденья водителя, под рулевым колесом.

Примечание по безопасности. Помните, что вы поднимаете автомобиль, который весит несколько тысяч фунтов.Автомобиль должен быть правильно размещен на подъемнике, чтобы центр тяжести был правильным. Расположение центра тяжести очень важно. На двухстоечном наземном подъемнике не размещайте автомобиль спереди или сзади от стоек, чтобы было легче открыть дверь. Обратитесь к асимметричной загрузке лифта, чтобы определить смещение автомобиля для дверного проема.

Советы по безопасности при эксплуатации двухстоечных автомобильных подъемников

• Если есть проблемы с подъемником, не используйте его. Немедленно обратитесь к своему руководителю.Не рискуй.
• При подъеме сначала поднимите автомобиль так, чтобы его колеса оторвались от земли примерно на 6 дюймов. Затем встряхните автомобиль и дважды проверьте контакт между адаптерами и рамой, чтобы убедиться, что автомобиль надежно закреплен.
• Убедитесь, что все 4 подъемные подушки соприкасаются со своими точками подъема и несут нагрузку. Нередко три подъемных рычага касаются автомобиля, а четвертый может двигаться. Если подъемный рычаг можно переместить после того, как автомобиль находится в воздухе, он будет загружен неравномерно.Опустите автомобиль и переместите рычаг.
• Если подъемный рычаг установлен неправильно, медленно опустите автомобиль на землю и переместите рычаг.

Примечание по безопасности — Некоторые лифты имеют ограничители поворотных рычагов, которые удерживают ненагруженный рычаг в нужном положении для предотвращения случайного движения. Эти ограничители не предназначены для предотвращения падения автомобиля, если он установлен неправильно. Ограничители для рук срабатывают после того, как подъемник поднимается на пару дюймов от земли, и освобождаются при опускании на землю.

Примечание по безопасности — Вес автомобиля должен распределяться равномерно. При использовании 10 000 фунтов. грузоподъемность 2-стоечный подъемник, каждая рука рассчитана на 2500 фунтов. Не перегружайте один конец подъемника.

• При ремонте автомобиля, поднятого на рамном контактном подъемнике, не используйте большую монтировку и не делайте ничего другого, что может сбить автомобиль с адаптеров. Когда встречаются затянутые болты, лучше всего использовать для них пневматический гаечный ключ.
• Убедитесь, что точки контакта подъемника на автомобиле находятся в хорошем состоянии и не содержат масла или смазки.
• У некоторых лифтов длина передних рычагов разная, чем у задних. Их называют асимметричными руками. Обязательно ознакомьтесь с инструкциями производителя перед использованием этого типа подъемника.
• Все лифты имеют систему предохранительных защелок, которую можно использовать при достижении желаемой высоты подъема. Всегда опускайте подъемник в заблокированное положение, прежде чем заходить под автомобиль. Никогда не используйте подъемник, если он не может задействовать систему предохранительной защелки. Стойки с высокими домкратами часто используются для облегчения смены нагрузки во время работы на подъемнике.
• Зона подъемника должна быть чистой, на полу не должно быть жира или масла. Шланги, удлинители и инструменты следует хранить в тех местах, где они должны быть.
• Не разрешайте клиентам заезжать на подъемник на собственном автомобиле. Страховые компании обычно запрещают клиентам находиться в зоне подъемника.
• Убедитесь, что подъемник имеет достаточную грузоподъемность, чтобы поднять вес автомобиля. Если транспортное средство содержит какие-либо грузы внутри, в багажнике или в кузове грузовика, это повлияет на центр тяжести, и подъем транспортного средства может быть небезопасным.
• Убедитесь, что подъемник полностью опущен, прежде чем пытаться сесть на него или сойти с него.
• Перед тем, как опустить автомобиль, обязательно предупредите всех, кто находится поблизости. Убедитесь, что под автомобилем нет инструментов или оборудования. Все двери машины должны быть закрыты.

Руководство по технике безопасности можно приобрести в интернет-магазине ALI по адресу ww.autolift.org.

Как обычный человек может поднять машину

«Обычно ваши мышцы активизируются определенным образом, и это действительно эффективно», — говорит Зер.«Зачем использовать всю свою мышечную массу, чтобы поднять чашку кофе?»

Когда нам нужно тащить эту кушетку вверх по лестнице, мы можем просто набрать больше моторных единиц. Тем не менее, даже когда мы чувствуем, что находимся на пределе своих возможностей, это определенно не так.

Оценки различаются, но исследователи установили, что количество мышечной массы, набираемой во время максимальной нагрузки, составляет около 60%; даже элитные спортсмены, которые тренировались, чтобы добиться большей отдачи от своей мускулатуры, могут использовать только около 80% своей теоретической силы.

Почему мы держим столько в резерве? По сути, безопасность. Если бы мы напрягали наши мышцы до или сверх их абсолютного максимума, мы могли бы разорвать мышечную ткань, связки, сухожилия и сломать кости, оставив нас в ужасном положении.

«Наш мозг всегда пытается убедиться, что мы не зайдем слишком далеко туда, где мы действительно что-то повредим», — говорит Зер. «Если бы вы на самом деле использовали всю возможную силу или всю возможную энергию для полного истощения, вы бы попали в ситуацию, в которой могли бы умереть.»

Боль и усталость как полу-иллюзии

Чтобы должным образом лишить нас стимулов к выведению себя из строя, мы эволюционировали, чтобы чувствовать боль и страдание в периоды высоких нагрузок. Таким образом, переживания этих чувств отговаривают нас от попыток сдвинуть то, что мы в обычных обстоятельствах можно считать, что они слишком тяжелые, как машина.

Хотя наши мышцы, кажется, кричат ​​«стоп!», во многих случаях мы могли бы сделать больше, не получив травм. Примерно 15 лет назад наука о физических упражнениях долгое время связывали мышечную усталость исключительно с физиологическими факторами самих мышц.Лауреат Нобелевской премии по физиологии 1922 года А. В. Хилл утвердил догму о том, что ограничивающим фактором при напряженных физических упражнениях является просто способность организма поглощать и передавать кислород, высвобождающий энергию, в мышцы.

Эта «безмозглая модель», по словам Тимоти Ноукса, почетного профессора отделения физических упражнений и спортивной медицины Кейптаунского университета, в последние годы увяла. Работа Ноукса и других исследователей переосмыслила мозг не как стороннего наблюдателя, а как «центрального управляющего», несущего главную ответственность за работу.Согласно новому мышлению, боль от мышечной усталости — это скорее эмоция, чем отражение физического состояния задействованных мышц.

Как установить автомобильный подъемник

Поиск и выбор подходящего подъемника — первый сложный шаг в этом процессе. Уравновесить несколько приоритетов и технических ограничений при одновременном соблюдении бюджета непросто. Что ты будешь делать с лифтом? Вам нужен полный доступ к днищу автомобиля или только для торможения и вращения шин? Делаете реставрацию или просто проводите регулярное обслуживание? Было бы неплохо дополнительное парковочное место в вашем гараже? Насколько велики машины, над которыми вы будете работать?

А как насчет магазина? Какая ширина, глубина и высота? Что такое электроснабжение? Насколько толстая бетонная плита; он потрескавшийся, слишком грубый, неровный? Продумайте все это, а затем подберите подъемник к своему магазину и потребностям.

ДВУХСТОЧНИК

Две стойки используют два гидроцилиндра для приведения в действие четырех рычагов для подъема автомобиля в компактном пространстве. Эти подъемники имеют широкий диапазон грузоподъемности, легко устанавливаются и оставляют доступными все механические системы автомобиля. Есть несколько видов. На опорных плитах проходят страховочные тросы и гидравлические линии на уровне пола, а их более короткие стойки подходят для нижних гаражей. Накладные расходы объединяют эти элементы в скобу, связывающую стойки вместе вверху для большей устойчивости, но требуют большего зазора.Симметричные лифты имеют равную длину плеч и несут более тяжелые грузы, но двери автомобилей задевают стойки. В асимметричных лифтах используются рычаги разной длины, поэтому двери автомобилей не попадают в стойки. Полы должны быть хорошо затвердевшими, без трещин из бетона, минимум 4 дюйма (лучше 6) для анкеров.

ЧЕТЫРЕХСТОРНЫЙ ПОДЪЕМНИК

Surprise — в лифте этого типа используются четыре стойки, по одной в каждом углу, для обслуживания и хранения. Сила исходит от одного гидравлического цилиндра, приводящего в движение лабиринт из высокопрочного стального троса, направляемого шкивами.Эти подъемники отлично подходят для работы с трансмиссией и выхлопом, но трудны для обслуживания подвески. Транспортные средства заезжают на подъемник и обслуживаются без разжатия подвески. Четырехстоечный подъемник стоит дорого, но его можно использовать на полах с проблемами качества поверхности и толщины, поскольку нагрузка распределяется более равномерно и не требует закрепления. Дополнительные аксессуары включают ролики, которые позволяют перемещать подъемник, и домкраты, чтобы снять автомобиль с подвески для полного обслуживания.

СРЕДНИЙ ПОДЪЕМНИК / НОЖНИЦЫ

Самый дешевый из группы (начальные модели начинаются от 1200 долларов) и наименее универсальный, ножничный подъемник или среднегабаритный подъемник, размещает оборудование в центре, поэтому нет надежного способа работы с нижней частью автомобиля. Тем не менее, его проще всего установить, обычно требуется всего лишь 120 вольт, 3 дюйма твердого бетона и минимальный зазор над головой.