Как покрасить раптором: Покраска авто раптором: технология, преимущества и недостатки

Покраска авто раптором своими руками. Технология, плюсы и минусы материала.

Выбор красок на автомобильном рынке просто огромен, все они различного цвета и большинство на выходе обеспечивают красивую глянцевую поверхность. Но вопрос визуальной красоты при использовании внедорожников стоит на второстепенном уровне, а главное – это надежность, устойчивость к механическим воздействиям, грязи и влаги. Глянцевые поверхности, часто при первых серьезных царапинах сразу образуют сколы, на которых поверхность начинает ржаветь и теряет внешний вид. Владельцы внедорожников, как отечественных по типу Нивы, УАЗа, так и импортных: Jeep, Toyota, Mitsubishi и прочих, которые являются охотниками, рыбаками или любителями активного отдыха на природе ищут варианты обновления заводского лакокрасочного покрытия на новое более надежное.

Покраска авто раптором решает эту проблему. Мы будем рассматривать материалы фирмы U-POL. Материал Raptor от этой компании продается в составе самого полиуретанового покрытия и дополнительных расходных материалов в виде отвердителя.

Одним из важных моментов является то, что вы можете нанести этот материал на кузов автомобиля своими руками, прямо у себя в гараже. Технология достаточно простая и доступная каждому.

Плюсы и минусы «Раптора»

Содержание статьи

После полимеризации на поверхности кузова данный материал образует защитную пленку, и именно она имеет ряд преимуществ перед обычным лакокрасочным покрытием.

Из преимуществ:

• прочность и надежность материала.
• устойчивость к трению.
• быстро и несложно чистить.
• цвет покрытия не выгорает на солнце.
• хорошо защищает от ржавчины металла.
• простой способ нанесения, не требующий особых навыков от мастера.
• устойчивость к грязи, соли, влаги и химических реагентов присутствующих на дорожном покрытии.
• частичная шумоизоляция кузова.
• можно наносить не только специальным краскопультом, но и кистью.
• длительный срок службы покрытия.

Но есть у раптора и недостатки:

• его нельзя покрывать лаком, поэтому кузов авто будет матовым.
• структура материала на кузове напоминает шагрень, что немного портит внешний вид транспортного средства.
• если четко не соблюдать технологию, то возможны сколы покрытия в проблемных местах.
• долгий период полного высыхания материала.

В каком виде продается комплект «Раптор»?

Поставляется данный материал готовым набором, в который входит 4 емкости по 750 грамм с самой краской и 1 л с отвердителем, с которым она размешивается. В комплектацию также включен специальный пистолет (краскопульт) для покраски раптором, который уже настроен на работу с этим материалом.

Все поставляемые емкости подогнаны под подключение распылителя. Вы можете купить на рынке варианты с черным цветом, либо мутно белого, последний в свою очередь с помощью пигмента можно колеровать, добиваясь нужных оттенков. В упаковке у вас дополнительно будет инструкция, в которой указаны пропорции для смешивания материала и добавления пигмента, а также основные правила безопасности при работе с краской раптор.

Подготовка поверхности перед покраской

В большинстве случаев автолюбители, которые являются владельцами джипов, выполняют полную покраску кузова раптором, но иногда могут реставрироваться и отдельные наиболее подверженные участки авто, такие как капот, пороги, или бампера. В любом случае перед нанесением материала проводится качественная подготовка поверхности.

Сначала демонтируют все пластиковые накладки, зеркала, ручки и прочие элементы конструкции, которые можно легко снять. Все остальные участки кузова, которые не будут краситься, оклеивают защитной пленкой с помощью малярного скотча.

Проводится зачистка кузова от сколов ЛКП, ржавчины и прочих дефектов. Делают это обычно механическим путем с применением шлифовальной машинки и различного размера абразивов. Если на поверхности есть места с чистым металлом, то желательно дополнительно их обработать грунтом ACID #8. Вмятины и повреждения рихтуют и шпаклюют выравнивания плоскость поверхности. Далее вся область покраски обезжиривается с помощью Уайт-спирит, или антисиликона.

Далее производим матирование поверхности, для повышения адгезии, с помощью абразива марки P80. После чего кузов опять чистим и обезжириваем.

Также позаботьтесь и о рабочем пространстве. Вы можете выполнять работы и на улице, если позволяет температура (около 20 градусов Цельсия), но для получения хорошего результата лучше работать в теплом проветриваемом гараже с хорошим освещением.

Технология покраски «Раптором»

Если вы успешно провели все подготовительные работы, то можно приступать к нанесению материала. Для начала берут одну бутылку с краской и смешивают ее с отвердителем в пропорции 3:1. На самой емкости есть обозначение, до какого уровня добавлять отвердитель, и его объем должен быть около 250 грамм, при объеме краски в 750 грамм. Далее закрываем крышку и перемешиваем материал на протяжении нескольких минут.

Важная особенность, при выборе отвердителя обратите внимание, что есть разные варианты данного материала, которые обеспечивают различные сроки сушки поверхности. Вы можете  выбрать наиболее вам подходящий. А чтобы немного сгладить «апельсиновую корку» на кузове, получаемую после покраски автомобиля раптором, можно добавить в конечный состав к нанесению еще 10% растворителя S2040.

Подключаем к емкости рабочий пистолет, а к нему в свою очередь воздушный компрессор, и можно приступать к нанесению первого слоя. Обычно начинают работать с крыши машины. Равномерными движениями инструмента, который держат на расстоянии 40 – 50 см от поверхности, нужно постараться наложить равномерный слой краски. Избегайте переливов материала, так как толстый слой материала теряет свою механическую прочность. Если в рабочей зоне поддерживаться температурный режим в районе +20 градусов Цельсия, то достаточно подождать 30 – 50 минут для высыхания и можно приступать ко второму слою.

Полная полимеризация материала происходит на протяжении недели, но бережно эксплуатировать авто можно уже после 12 часов сушки.

Добиваемся желаемого цвета

Поскольку мы рассматриваем материалы фирмы U-POL, то для того чтобы получить нужный цвет вам в первую очередь стоит выбрать в качестве основы мутно белый цвет краски, именно это решение используется для колеровки. Данная фирма выпускает и цветовые пигменты. Помимо черного и белого цвета вы можете получить зеленый, синий, коричневый или же серый. А если красить с трафаретом, то можно сделать рисунок типа камуфляж.

Разбавив краску отвердителем в пропорции 3:1, можно добавлять пигмент в объеме около 10% от общего объема материала. За советом по получению нужного оттенка можно обратиться к колористу.

Видео инструкция по нанесению раптора на поверхность кузова авто.

Правила безопасности при работе

Изучая инструкцию по покраске машины раптором, вы можете заметить, что там указаны и побочные эффекты после попадания материала на тело человека, среди которых сухость кожи, раздражение глаз, опасные пары для организма человека, поэтому нужно работать в средствах защиты. Сюда входят: респиратор, перчатки, защитные очки и рабочая одежда.

Также этот материал является пожароопасным, и хранить его лучше подальше от горячих поверхностей или прямых солнечных лучей.

Несколько фото примеров реализованных работ мастеров.

Сколько стоит покраска раптором?

Если вы планируете проводить все работы самостоятельно, то затраты пойдут только на расходные материалы. Комплект с 4 банок краски и отвердителя обойдется в сумму около $75 — $95. А стоимость пистолета составит около $22 — $25.

Если же заказывать данную услугу в автосервисе, то нужно будет потратить от $260 до $800в зависимости от типа и класса автомобиля.

А вы пользовались данным покрытием? Оставляйте свои отзывы о материале ниже в комментариях.

Покраска раптором своими руками

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим что собой пред­став­ля­ет защит­ное покры­тие Raptor, его пре­иму­ще­ства, под­го­тов­ку к нане­се­нию, про­цесс нане­се­ния и сушки.

Raptor явля­ет­ся тор­го­вой мар­кой ком­па­нии U‑POL. Пол­ное назва­ние это­го про­дук­та U‑POL’S RAPTOR Truck Bed Liner, что озна­ча­ет покры­тие для зад­ней плат­фор­мы (гру­зо­во­го отсе­ка) пика­пов и гру­зо­ви­ков. Изна­чаль­но это покры­тие раз­ра­ба­ты­ва­лось имен­но для этих целей. В даль­ней­шем, крас­ку Raptor ста­ли при­ме­нять повсе­мест­но, для окра­ши­ва­ния как отдель­ных частей кузо­ва, так и кузо­ва целиком.

Содер­жа­ние статьи:

Raptor мож­но нано­сить на места наи­бо­лее под­вер­жен­ные износу.

Покры­тие Raptor явля­ет­ся 2‑х ком­по­нент­ной крас­кой, что озна­ча­ет, что она сме­ши­ва­ет­ся с отвер­ди­те­лем перед нане­се­ни­ем. Она име­ет уре­та­но­вую осно­ву, кото­рая и при­да­ёт этой крас­ке осо­бую проч­ность, при этом она оста­ёт­ся эла­стич­ной и не рас­трес­ки­ва­ет­ся при ударах.

Итак, пере­чис­лим основ­ные пре­иму­ще­ства покры­тия Raptor:

• Raptor при­да­ёт эсте­тич­ный внеш­ний вид и может нано­сить­ся с раз­ной текстурой.
• Raptor защи­ща­ет от вла­ги, солей, коррозии.
• Про­ти­во­сто­ит воз­дей­ствию топ­ли­ва, масел.
• Обес­пе­чи­ва­ет защи­ту от уль­тра­фи­о­ле­то­вых сол­неч­ных лучей и не выцве­та­ет со временем.
• Лег­ко нано­сит­ся, не тре­бу­ет­ся высо­ко­го про­фес­си­о­на­лиз­ма, не тре­бу­ет­ся покра­соч­ная камера.
• Raptor хоро­шо про­ти­во­сто­ит появ­ле­нию цара­пин (даже от веток), про­ти­во­сто­ит истиранию.
• Хоро­шо про­ти­во­сто­ит появ­ле­нию ско­лов (при усло­вии пра­виль­ной под­го­тов­ки поверх­но­сти перед нанесением).
• Raptor помо­га­ет погло­щать шум и виб­ра­ции и может при­ме­нять­ся как защи­та дни­ща и арок.
• При при­ме­не­ние в каче­стве покры­тия зад­ней плат­фор­мы (гру­зо­во­го отсе­ка) пика­пов и гру­зо­ви­ков, может нано­сить­ся с тек­сту­рой (и добав­кой), пре­пят­ству­ю­щей скольжению.
• Raptor обес­пе­чи­ва­ет покры­тие, кото­рое спо­соб­но выдер­жать жёст­кие воз­дей­ствия. Его мож­но нано­сить на места, наи­бо­лее под­вер­жен­ные износу.

Подготовка поверхности к нанесению покрытия Raptor

• Под­го­тов­ка поверх­но­сти явля­ет­ся очень важ­ным эта­пом покрас­ки Raptor’ом. Все свой­ства это­го покры­тия про­явят­ся в пол­ной мере толь­ко при тща­тель­ной подготовки.
• Сна­ча­ла нуж­но очи­стить поверх­ность, уда­лить всё отсла­и­ва­ю­ще­е­ся покры­тие и ржав­чи­ну при помо­щи спе­ци­аль­ных наса­док на дрель или «бол­гар­ку».
• Raptor может напря­мую нано­сить­ся на крас­ку, под­го­тов­лен­ную шлифованием.

Перед нане­се­ни­ем Raptor, ста­рая крас­ка долж­на быть отшли­фо­ва­на, не долж­но оста­вать­ся глян­це­вых мест. “Голый” металл нуж­но загрунтовать. 

• Отшли­фуй­те поверх­ность шли­фо­валь­ной бума­гой P120 — P220, в неко­то­рых слу­ча­ях P80. Это более круп­ный абра­зив, чем исполь­зу­ет­ся при под­го­тов­ки авто­мо­би­ля к покрас­ке, но Raptor име­ет более густую кон­си­стен­цию, чем обыч­ная крас­ка и хоро­шо дер­жит­ся на поверх­но­сти, отшли­фо­ван­ной более круп­ной шли­фо­валь­ной бума­гой и хоро­шо запол­ня­ет цара­пи­ны от неё. Исполь­зуй­те крас­ный скотч-брайт для труд­но­до­ступ­ных мест. Не долж­но оста­вать­ся обла­стей с глян­цем. Вся поверх­ность долж­на быть матовой.
• Для труд­но­до­ступ­ных мест, где невоз­мож­но каче­ствен­но отшли­фо­вать поверх­ность, ком­па­ния U‑Pol пред­ла­га­ет рас­пы­лять уси­ли­тель адге­зии GRIP#4 (UNIVERSAL ADHESION PROMOTER). Он так­же может при­ме­нять­ся на «голом» пла­сти­ке для улуч­ше­ния адге­зии (при­ли­па­ния), алю­ми­нии, стек­ло­пла­сти­ке. Может рас­пы­лять­ся пря­мо на глян­це­вое лако­кра­соч­ное покры­тие, по кото­ро­му потом мож­но кра­сить без шлифования.
• Очи­сти­те поверх­ность от шли­фо­валь­ных частиц и обезжирьте.
• Raptor нель­зя нано­сить на «голый» металл. Места с «голым» метал­лом долж­ны быть загрун­то­ва­ны. Ком­па­ния U‑Pol пред­ла­га­ет для это­го исполь­зо­вать тра­вя­щий грунт ACID#8 или эпок­сид­ный грунт.
• При при­ме­не­нии эпок­сид­но­го грун­та нуж­но, что­бы он про­сох и был под­го­тов­лен шлифованием.
• Не реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать одно­ком­по­нент­ный акри­ло­вый грунт из баллончика.
• Raptor может запол­нить лишь мел­кие несо­вер­шен­ства поверх­но­сти. Более серьёз­ные повре­жде­ния нуж­но сна­ча­ла отре­мон­ти­ро­вать, зашпа­кле­вать и загрунтовать.
• Нуж­но закле­ить все места, не под­ле­жа­щие окра­ши­ва­нию маляр­ной лен­той и укрыв­ным мате­ри­а­лом. Подроб­нее о про­цес­се мас­ки­ров­ки авто­мо­би­ля перед покрас­кой може­те про­чи­тать в ста­тье “Оклей­ка авто­мо­би­ля перед покрас­кой”. Мас­ки­ро­воч­ную лен­ту луч­ше сни­мать после 15–20 минут после нане­се­ния Raptor’а, что­бы гра­ни­ца полу­чи­лась ровная.

Смешивание компонентов Raptor

• Raptor про­да­ёт­ся в двух вари­ан­тах – тра­ди­ци­он­ный BLACK (чёр­но­го цве­та) и TINTABLE (коле­ру­е­мый), к кото­ро­му мож­но доба­вить авто­мо­биль­ную крас­ку (или пиг­мент) нуж­но­го цве­та. Рап­тор постав­ля­ет­ся в набо­рах 1 литр, 2 лит­ра и 4 лит­ра для нане­се­ния рас­пы­ле­ни­ем, так­же есть набор для нане­се­ния вали­ком (Roll-On RAPTOR).
• Сме­шай­те рап­тор по инструк­ции. Бутыл­ки рап­тор напол­не­ны на 750 мл. Нуж­но доба­вить 250 мл отвер­ди­те­ля, либо сме­шать 3 части Raptor и одну часть отвер­ди­те­ля в отдель­ной таре. Далее нуж­но всё раз­ме­шать в тече­ние 2 минут. Если исполь­зу­ет­ся Raptor Tintable (коле­ру­е­мый), то добав­ля­ет­ся до 10% крас­ки (или пиг­мен­та) от обще­го объёма.

Покраска раптором своими руками

• Raptor нель­зя нано­сить при слиш­ком высо­кой или слиш­ком низ­кой тем­пе­ра­ту­ре. Самая луч­шая тем­пе­ра­ту­ра для рас­пы­ле­ния – 20 гра­ду­сов по Цель­сию с влаж­но­стью менее 60%.
• При нане­се­нии Raptor’а, нуж­но исполь­зо­вать респи­ра­тор, а луч­ше рабо­тать на ули­це. Отвер­ди­тель рап­то­ра содер­жит изо­ци­а­на­ты, кото­рые явля­ют­ся очень ток­сич­ны­ми и вред­ны­ми для здоровья.
• Raptor может нано­сить­ся спе­ци­аль­ным писто­ле­том (Schutz Gun), HVLP-крас­ко­пуль­том, вали­ком и кистью. В про­да­же так­же есть более доро­гой писто­лет с регу­ли­ров­кой соп­ла (RAPTOR PROFESSIONAL VARI-NOZZLE APPLICATION GUN), кото­рый поз­во­ля­ет лег­че мани­пу­ли­ро­вать рас­пы­ле­ни­ем, созда­вая раз­ную текстуру.

• После раз­ме­ши­ва­ния бутыл­ка при­кру­чи­ва­ет­ся к писто­ле­ту, кото­рый, в свою оче­редь, дол­жен быть соеди­нён с ком­прес­со­ром. Нуж­но настро­ить дав­ле­ние на 2.5–5 атм, в зави­си­мо­сти от жела­е­мой тек­сту­ры. Более низ­кое дав­ле­ние даст более круп­ную тек­сту­ру, а более высо­кое дав­ле­ние даст более мел­кую текстуру.
• Дистан­ция и ско­рость дви­же­ния писто­ле­та так­же будет вли­ять на текстуру.
• Добав­ле­ние раз­ба­ви­те­ля (до 10%) даст более глад­кое покры­тие. Для это­го луч­ше исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный раз­ба­ви­тель, но подой­дёт и уни­вер­саль­ный акри­ло­вый раз­ба­ви­тель. Не реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать рас­тво­ри­те­ли, так как они осла­бят свой­ства покрытия.
• Поэкс­пе­ри­мен­ти­руй­те с настрой­ка­ми дав­ле­ния и сде­лай­те проб­ное рас­пы­ле­ние на кар­тон­ку, что­бы най­ти тек­сту­ру, кото­рая вам понравится.
• Реко­мен­ду­е­мое рас­сто­я­ние 40–45 см (до 150 см). Более близ­кое рас­сто­я­ние даст более круп­ную текстуру.
• О том, как делать про­хо­ды писто­ле­том при рас­пы­ле­нии и об основ­ных прин­ци­пах покрас­ки може­те про­чи­тать в ста­тье “Тех­но­ло­гия покрас­ки авто­мо­би­ля”.
• Вре­мя, в тече­ние кото­ро­го нуж­но рас­пы­лить раз­ве­дён­ный Raptor состав­ля­ет 60 минут.
• Если про­шло более 5 часов после нане­се­ния слоя, то перед нане­се­ни­ем после­ду­ю­ще­го слоя нуж­но немно­го отшли­фо­вать поверхность.
• U‑pol реко­мен­ду­ет нано­сить 2–3 слоя Raptor. Боль­ше 3‑х сло­ёв не рекомендуется.
• После­ду­ю­щие слои мож­но нано­сить соблю­дая 60 минут­ный пери­од суш­ки меж­ду слоями.
• Меж­ду сме­ной буты­лок писто­лет нуж­но отмыть для бес­про­блем­но­го рас­пы­ле­ния. Сра­зу после исполь­зо­ва­ния, писто­лет так­же нуж­но про­мыть. Писто­лет мож­но отмы­вать как рас­тво­ри­те­лем, так и ацетоном.

Рас­пы­ле­ние крас­ко­пуль­том HVLP

• Нане­се­ни­ем Raptor’а крас­ко­пуль­том мож­но добить­ся наи­бо­лее глад­кой поверхности.
• Раз­ве­ди­те Raptor раз­ба­ви­те­лем на 10–20% от обще­го объёма.
• Нано­си­те раз­ве­дён­ный Raptor крас­ко­пуль­том с дюзой 1.6 – 2 мм.
• Писто­лет дол­жен рас­пы­лять с дав­ле­ни­ем меж­ду 2–4 атм.
• Удер­жи­вай­те писто­лет на рас­сто­я­нии 30–60 сан­ти­мет­ров от поверхности.
• Нано­си­те рап­тор про­дол­жи­тель­ны­ми дви­же­ни­я­ми, что­бы достичь нуж­ной текстуры.
• Каж­дый слой дол­жен сох­нуть 1 час до нане­се­ния после­ду­ю­ще­го слоя.

Рап­тор может окра­ши­вать­ся боль­шин­ством совре­мен­ных кра­сок. Для это­го нуж­но подо­ждать 24 часа после его нане­се­ния и обра­бо­тать скотч-брай­том. Далее нано­сит­ся крас­ка или лак. Это не обя­за­тель­ный про­цесс, но возможный.

Сушка покрытия Raptor

Raptor высы­ха­ет на «отлип» за 1 час. Через 2–3 дня мож­но экс­плу­а­ти­ро­вать с осто­рож­но­стью. Через 7 дней поверх­ность, окра­шен­ная Raptor’ом пол­но­стью гото­ва к экс­плу­а­та­ции. Суш­ку мож­но уско­рить повы­ше­ни­ем тем­пе­ра­ту­ры (60 гра­ду­сов), но пол­ное затвер­де­ва­ние насту­пит так­же не ранее 7 дней.

Не реко­мен­ду­ет­ся сушить Raptor инфра­крас­ной сушкой.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Покраска раптором — цена в Москве, стоимость покраски авто раптором на YouDo

Если нужна услуга «покраска Раптором», цена в Москве будет доступной при заказе на Юду. Зарегистрированные на сайте специалисты в кратчайшие сроки подготовят ваш автомобиль (внедорожник, пикап и др.) к нанесению суперстойкого защитного покрытия Raptor, выполнят покраску. Высокое качество работы при умеренной стоимости обслуживания гарантировано.

Сколько времени будут красить автомобиль?

Для окраски дисков, заднего или переднего бампера, крыльев и других отдельных деталей кузова специалисту Юду достаточно 1-2 дней. Чтобы покрасить машину Раптором и полностью восстановить ее внешний вид, опытному мастеру понадобится около недели.

Точно сказать, сколько времени займет покраска, выбранный на youdo.com исполнитель сможет только после осмотра вашего авто и реальной оценки фронта работ. Полный цикл полимеризации уретановой краски, которую используют мастера Юду, занимает примерно три недели. Однако использовать автомобиль после покраски Раптором можно уже через несколько суток.

Что входит в услуги специалистов Юду?

Покраску машины исполнители Юду проводят в несколько этапов:

• удаление ржавчины там, где будет наноситься краска
• грунтовка
• подборка колера (краска выпускается в двух цветах – черном и белом; серый, темно-синий и другие получают путем добавления в состав специального пигмента)

Исполнители Юду в два слоя нанесут краску Raptor на матовую поверхность. Покрывать лаком кузов или отдельные его детали после окраски профессионалы не рекомендуют. Ваш внедорожник или другой автомобиль и без того будут смотреться эффектно.

Как сделать заказ на Юду?

Чтобы найти специалиста, который качественно, быстро и по доступной цене покрасит вашу машину, а также окажет другие услуги по авторемонту, оставьте на сайте Юду заявку. Отметьте в ней следующие нюансы заказа:

• объем работы
• сроки исполнения задания
• приемлемая стоимость обслуживания
• в какой цвет вы желаете покрасить авто или отдельные кузовные детали (например, заднее крыло)

Исполнители Юду, готовые выполнить задание на предложенных вами условиях, откликнутся. Нашими специалистами недорого выполняется не только покраска Раптором, цена в Москве на любые услуги автосервиса тоже будет бюджетной.

Сколько стоит покрасить машину?

В среднем, на пятидверный внедорожник Мерседес и другие машины такого типа у исполнителей Юду уходит 3-4 коробки краски. Кроме того, понадобится грунтовка и другие расходные материалы. Исполнители Юду подскажут, где купить сертифицированный Raptor недорого.

Цена на окраску зависит от многих факторов. Расчет суммы затрат производится мастером Юду с учетом:

• размеров окрашиваемой площади
• состояния поверхности под окраску (если она не требует серьезной предварительной подготовки, цена будет ниже)
• выбранного вами цвета (серый, темно-синий, хаки, получаемые с использованием пигмента, стоят немного дороже)

Если вас интересует покраска Раптором – цена в Москве указана в прайсах исполнителей сайта Юду.

Как покрасить машину раптором своими руками

Покраска раптором своими руками

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим что собой пред­став­ля­ет защит­ное покры­тие Raptor, его пре­иму­ще­ства, под­го­тов­ку к нане­се­нию, про­цесс нане­се­ния и суш­ки.

Raptor явля­ет­ся тор­го­вой мар­кой ком­па­нии U‑POL. Пол­ное назва­ние это­го про­дук­та U‑POL’S RAPTOR Truck Bed Liner, что озна­ча­ет покры­тие для зад­ней плат­фор­мы (гру­зо­во­го отсе­ка) пика­пов и гру­зо­ви­ков. Изна­чаль­но это покры­тие раз­ра­ба­ты­ва­лось имен­но для этих целей. В даль­ней­шем, крас­ку Raptor ста­ли при­ме­нять повсе­мест­но, для окра­ши­ва­ния как отдель­ных частей кузо­ва, так и кузо­ва цели­ком.

Содер­жа­ние ста­тьи:

Raptor мож­но нано­сить на места наи­бо­лее под­вер­жен­ные изно­су.

Покры­тие Raptor явля­ет­ся 2‑х ком­по­нент­ной крас­кой, что озна­ча­ет, что она сме­ши­ва­ет­ся с отвер­ди­те­лем перед нане­се­ни­ем. Она име­ет уре­та­но­вую осно­ву, кото­рая и при­да­ёт этой крас­ке осо­бую проч­ность, при этом она оста­ёт­ся эла­стич­ной и не рас­трес­ки­ва­ет­ся при уда­рах.

Итак, пере­чис­лим основ­ные пре­иму­ще­ства покры­тия Raptor:

• Raptor при­да­ёт эсте­тич­ный внеш­ний вид и может нано­сить­ся с раз­ной тек­сту­рой.
• Raptor защи­ща­ет от вла­ги, солей, кор­ро­зии.
• Про­ти­во­сто­ит воз­дей­ствию топ­ли­ва, масел.
• Обес­пе­чи­ва­ет защи­ту от уль­тра­фи­о­ле­то­вых сол­неч­ных лучей и не выцве­та­ет со вре­ме­нем.
• Лег­ко нано­сит­ся, не тре­бу­ет­ся высо­ко­го про­фес­си­о­на­лиз­ма, не тре­бу­ет­ся покра­соч­ная каме­ра.
• Raptor хоро­шо про­ти­во­сто­ит появ­ле­нию цара­пин (даже от веток), про­ти­во­сто­ит исти­ра­нию.
• Хоро­шо про­ти­во­сто­ит появ­ле­нию ско­лов (при усло­вии пра­виль­ной под­го­тов­ки поверх­но­сти перед нане­се­ни­ем).
• Raptor помо­га­ет погло­щать шум и виб­ра­ции и может при­ме­нять­ся как защи­та дни­ща и арок.
• При при­ме­не­ние в каче­стве покры­тия зад­ней плат­фор­мы (гру­зо­во­го отсе­ка) пика­пов и гру­зо­ви­ков, может нано­сить­ся с тек­сту­рой (и добав­кой), пре­пят­ству­ю­щей сколь­же­нию.
• Raptor обес­пе­чи­ва­ет покры­тие, кото­рое спо­соб­но выдер­жать жёст­кие воз­дей­ствия. Его мож­но нано­сить на места, наи­бо­лее под­вер­жен­ные изно­су.

Подготовка поверхности к нанесению покрытия Raptor

• Под­го­тов­ка поверх­но­сти явля­ет­ся очень важ­ным эта­пом покрас­ки Raptor’ом. Все свой­ства это­го покры­тия про­явят­ся в пол­ной мере толь­ко при тща­тель­ной под­го­тов­ки.
• Сна­ча­ла нуж­но очи­стить поверх­ность, уда­лить всё отсла­и­ва­ю­ще­е­ся покры­тие и ржав­чи­ну при помо­щи спе­ци­аль­ных наса­док на дрель или «бол­гар­ку».
• Raptor может напря­мую нано­сить­ся на крас­ку, под­го­тов­лен­ную шли­фо­ва­ни­ем.

Перед нане­се­ни­ем Raptor, ста­рая крас­ка долж­на быть отшли­фо­ва­на, не долж­но оста­вать­ся глян­це­вых мест. “Голый” металл нуж­но загрун­то­вать.

• Отшли­фуй­те поверх­ность шли­фо­валь­ной бума­гой P120 — P220, в неко­то­рых слу­ча­ях P80. Это более круп­ный абра­зив, чем исполь­зу­ет­ся при под­го­тов­ки авто­мо­би­ля к покрас­ке, но Raptor име­ет более густую кон­си­стен­цию, чем обыч­ная крас­ка и хоро­шо дер­жит­ся на поверх­но­сти, отшли­фо­ван­ной более круп­ной шли­фо­валь­ной бума­гой и хоро­шо запол­ня­ет цара­пи­ны от неё. Исполь­зуй­те крас­ный скотч-брайт для труд­но­до­ступ­ных мест. Не долж­но оста­вать­ся обла­стей с глян­цем. Вся поверх­ность долж­на быть мато­вой.
• Для труд­но­до­ступ­ных мест, где невоз­мож­но каче­ствен­но отшли­фо­вать поверх­ность, ком­па­ния U‑Pol пред­ла­га­ет рас­пы­лять уси­ли­тель адге­зии GRIP#4 (UNIVERSAL ADHESION PROMOTER). Он так­же может при­ме­нять­ся на «голом» пла­сти­ке для улуч­ше­ния адге­зии (при­ли­па­ния), алю­ми­нии, стек­ло­пла­сти­ке. Может рас­пы­лять­ся пря­мо на глян­це­вое лако­кра­соч­ное покры­тие, по кото­ро­му потом мож­но кра­сить без шли­фо­ва­ния.
• Очи­сти­те поверх­ность от шли­фо­валь­ных частиц и обез­жирь­те.
• Raptor нель­зя нано­сить на «голый» металл. Места с «голым» метал­лом долж­ны быть загрун­то­ва­ны. Ком­па­ния U‑Pol пред­ла­га­ет для это­го исполь­зо­вать тра­вя­щий грунт ACID#8 или эпок­сид­ный грунт.
• При при­ме­не­нии эпок­сид­но­го грун­та нуж­но, что­бы он про­сох и был под­го­тов­лен шли­фо­ва­ни­ем.
• Не реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать одно­ком­по­нент­ный акри­ло­вый грунт из бал­лон­чи­ка.
• Raptor может запол­нить лишь мел­кие несо­вер­шен­ства поверх­но­сти. Более серьёз­ные повре­жде­ния нуж­но сна­ча­ла отре­мон­ти­ро­вать, зашпа­кле­вать и загрун­то­вать.
• Нуж­но закле­ить все места, не под­ле­жа­щие окра­ши­ва­нию маляр­ной лен­той и укрыв­ным мате­ри­а­лом. Подроб­нее о про­цес­се мас­ки­ров­ки авто­мо­би­ля перед покрас­кой може­те про­чи­тать в ста­тье “Оклей­ка авто­мо­би­ля перед покрас­кой”. Мас­ки­ро­воч­ную лен­ту луч­ше сни­мать после 15–20 минут после нане­се­ния Raptor’а, что­бы гра­ни­ца полу­чи­лась ров­ная.

Смешивание компонентов Raptor

• Raptor про­да­ёт­ся в двух вари­ан­тах – тра­ди­ци­он­ный BLACK (чёр­но­го цве­та) и TINTABLE (коле­ру­е­мый), к кото­ро­му мож­но доба­вить авто­мо­биль­ную крас­ку (или пиг­мент) нуж­но­го цве­та. Рап­тор постав­ля­ет­ся в набо­рах 1 литр, 2 лит­ра и 4 лит­ра для нане­се­ния рас­пы­ле­ни­ем, так­же есть набор для нане­се­ния вали­ком (Roll-On RAPTOR).
• Сме­шай­те рап­тор по инструк­ции. Бутыл­ки рап­тор напол­не­ны на 750 мл. Нуж­но доба­вить 250 мл отвер­ди­те­ля, либо сме­шать 3 части Raptor и одну часть отвер­ди­те­ля в отдель­ной таре. Далее нуж­но всё раз­ме­шать в тече­ние 2 минут. Если исполь­зу­ет­ся Raptor Tintable (коле­ру­е­мый), то добав­ля­ет­ся до 10% крас­ки (или пиг­мен­та) от обще­го объ­ё­ма.

Покраска раптором своими руками

• Raptor нель­зя нано­сить при слиш­ком высо­кой или слиш­ком низ­кой тем­пе­ра­ту­ре. Самая луч­шая тем­пе­ра­ту­ра для рас­пы­ле­ния – 20 гра­ду­сов по Цель­сию с влаж­но­стью менее 60%.
• При нане­се­нии Raptor’а, нуж­но исполь­зо­вать респи­ра­тор, а луч­ше рабо­тать на ули­це. Отвер­ди­тель рап­то­ра содер­жит изо­ци­а­на­ты, кото­рые явля­ют­ся очень ток­сич­ны­ми и вред­ны­ми для здо­ро­вья.
• Raptor может нано­сить­ся спе­ци­аль­ным писто­ле­том (Schutz Gun), HVLP-крас­ко­пуль­том, вали­ком и кистью. В про­да­же так­же есть более доро­гой писто­лет с регу­ли­ров­кой соп­ла (RAPTOR PROFESSIONAL VARI-NOZZLE APPLICATION GUN), кото­рый поз­во­ля­ет лег­че мани­пу­ли­ро­вать рас­пы­ле­ни­ем, созда­вая раз­ную тек­сту­ру.

• После раз­ме­ши­ва­ния бутыл­ка при­кру­чи­ва­ет­ся к писто­ле­ту, кото­рый, в свою оче­редь, дол­жен быть соеди­нён с ком­прес­со­ром. Нуж­но настро­ить дав­ле­ние на 2.5–5 атм, в зави­си­мо­сти от жела­е­мой тек­сту­ры. Более низ­кое дав­ле­ние даст более круп­ную тек­сту­ру, а более высо­кое дав­ле­ние даст более мел­кую тек­сту­ру.
• Дистан­ция и ско­рость дви­же­ния писто­ле­та так­же будет вли­ять на тек­сту­ру.
• Добав­ле­ние раз­ба­ви­те­ля (до 10%) даст более глад­кое покры­тие. Для это­го луч­ше исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный раз­ба­ви­тель, но подой­дёт и уни­вер­саль­ный акри­ло­вый раз­ба­ви­тель. Не реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать рас­тво­ри­те­ли, так как они осла­бят свой­ства покры­тия.
• Поэкс­пе­ри­мен­ти­руй­те с настрой­ка­ми дав­ле­ния и сде­лай­те проб­ное рас­пы­ле­ние на кар­тон­ку, что­бы най­ти тек­сту­ру, кото­рая вам понра­вит­ся.
• Реко­мен­ду­е­мое рас­сто­я­ние 40–45 см (до 150 см). Более близ­кое рас­сто­я­ние даст более круп­ную тек­сту­ру.
• О том, как делать про­хо­ды писто­ле­том при рас­пы­ле­нии и об основ­ных прин­ци­пах покрас­ки може­те про­чи­тать в ста­тье “Тех­но­ло­гия покрас­ки авто­мо­би­ля”.
• Вре­мя, в тече­ние кото­ро­го нуж­но рас­пы­лить раз­ве­дён­ный Raptor состав­ля­ет 60 минут.
• Если про­шло более 5 часов после нане­се­ния слоя, то перед нане­се­ни­ем после­ду­ю­ще­го слоя нуж­но немно­го отшли­фо­вать поверх­ность.
• U‑pol реко­мен­ду­ет нано­сить 2–3 слоя Raptor. Боль­ше 3‑х сло­ёв не реко­мен­ду­ет­ся.
• После­ду­ю­щие слои мож­но нано­сить соблю­дая 60 минут­ный пери­од суш­ки меж­ду сло­я­ми.
• Меж­ду сме­ной буты­лок писто­лет нуж­но отмыть для бес­про­блем­но­го рас­пы­ле­ния. Сра­зу после исполь­зо­ва­ния, писто­лет так­же нуж­но про­мыть. Писто­лет мож­но отмы­вать как рас­тво­ри­те­лем, так и аце­то­ном.

Рас­пы­ле­ние крас­ко­пуль­том HVLP

• Нане­се­ни­ем Raptor’а крас­ко­пуль­том мож­но добить­ся наи­бо­лее глад­кой поверх­но­сти.
• Раз­ве­ди­те Raptor раз­ба­ви­те­лем на 10–20% от обще­го объ­ё­ма.
• Нано­си­те раз­ве­дён­ный Raptor крас­ко­пуль­том с дюзой 1.6 – 2 мм.
• Писто­лет дол­жен рас­пы­лять с дав­ле­ни­ем меж­ду 2–4 атм.
• Удер­жи­вай­те писто­лет на рас­сто­я­нии 30–60 сан­ти­мет­ров от поверх­но­сти.
• Нано­си­те рап­тор про­дол­жи­тель­ны­ми дви­же­ни­я­ми, что­бы достичь нуж­ной тек­сту­ры.
• Каж­дый слой дол­жен сох­нуть 1 час до нане­се­ния после­ду­ю­ще­го слоя.

Рап­тор может окра­ши­вать­ся боль­шин­ством совре­мен­ных кра­сок. Для это­го нуж­но подо­ждать 24 часа после его нане­се­ния и обра­бо­тать скотч-брай­том. Далее нано­сит­ся крас­ка или лак. Это не обя­за­тель­ный про­цесс, но воз­мож­ный.

Сушка покрытия Raptor

Raptor высы­ха­ет на «отлип» за 1 час. Через 2–3 дня мож­но экс­плу­а­ти­ро­вать с осто­рож­но­стью. Через 7 дней поверх­ность, окра­шен­ная Raptor’ом пол­но­стью гото­ва к экс­плу­а­та­ции. Суш­ку мож­но уско­рить повы­ше­ни­ем тем­пе­ра­ту­ры (60 гра­ду­сов), но пол­ное затвер­де­ва­ние насту­пит так­же не ранее 7 дней.

Не реко­мен­ду­ет­ся сушить Raptor инфра­крас­ной суш­кой.

[adsp-pro‑4]

Печа­тать ста­тью

Ещё интересные статьи:

kuzov.info

Как я покрасил Ниву в Раптор. Опыт и ошибки — Community «Всё о Краске и Покраске» on DRIVE2

Всем привет!
Пол года назад покрасил свою Ниву двухкомпонентным полиуретановым защитным покрытием повышенной прочности Raptor (не реклама).
Хотел бы поделиться своим опытом и теми ошибками которые допустил, вдруг кому поможет. Описывать процесс удаления ржавчины и дыр с машины тут не буду — это отдельная тема и освещается в других сообществах. Ни кого не агитирую красить как я — это просто мой опыт и я из него сделал определенные выводы, чем и хочу с вами поделиться.
В общем смотрим фотографии и подписи к ним:

Хорошенько матуем поверхность наждачкой

Можно в ручную, но лучше шлифмашинкой

Глянцевых поверхностей не должно остаться, иначе в этом месте краска отвалится

После грунтуем специальным грунтом под Раптор — я грунтовал кисточкой))), но лучше пуликом с компрессором…

Мелкие неровности не страшны, из за структуры Раптора они будут не видны…

Оклеиваем проемы и все то что не должно быть окрашено

Загоняем авто в покрасочную камеру, в моем случае гараж, частично закрытый пленкой)))

Готовим все для покраски, ну и не забываем обезжиривать кузов авто перед нанесением любого покрытия

И красим. Температура воздуха должна быть не ниже +18

Ошибка №1 — использовал компрессор вез влагоуловителя и периодически капли влаги попадали на краску

Из за этого на капоте образовались пятна((( (более глянцевые чем основной цвет)

Ошибка №2 — покрасил дверь вверх ногами из за этого структура Раптора получилась направлена в другую сторону и при установке на авто дверь имеет как бы другой оттенок…

Покрасил проемы дверей

Покрасил все двери изнутри и еще проем лобового

Покрасил крылья сверху под капотом

Вот такая шагрень получилась — после полного высыхания она стала более гладкая…

Первый выезд после покраски 1

Первый выезд после покраски 2

Первый выезд после покраски 3

Эксплуатация Нивы

В общем покрытие мне понравилось, не требует кропотливой подготовки поверхноти и легко наносится даже не опытным в этом деле человеком — это я про себя))), но требует соблюдения технологии.
Дальше немного опишу полугодовую эксплуатацию Раптора на своей машине.
По сравнению с обычной краской Раптор не царапается, ездил и по лесу и по кустам и ветками тер по бокам — следов нет. На ощупь приятный. Моется легко с применением щетки вместо губки. есть один не приятный момент — из за своей структуры в дождь протекает по всем уплотнителям, особенно лобовое((( Надо под уплотнители промазывать герметиком. При точечном ударе чем нибудь крепким может сколоться — у меня откололся кусочек в диаметре где-то 1см над горловиной бензобака, когда случайно заправочным пистолетом ударил об угол над горловиной (мой случай не единичный). В остальном пока держится отлично, покрытие не жалею абсолютно, но время покажет.
Надеюсь кому нибудь помог, и не повторяйте чужих ошибок.
Всем добра и до новых встреч.

www.drive2.com

Самостоятельная покраска раптором. Инструкция. — Suzuki Escudo, 2.0 л., 2004 года на DRIVE2

Сразу скажу я не профи, тут больше личный опыт из серии не ходите по моим граблям)

Для покраски Вам понадобятся:

1)Краска (объем зависит от планируемой площади покраски, количества слоев)
2)Краскопульт с соплом от 1,8 до 2,5 мм, чем больше тем выше расход, меньше нельзя через 1,8 и так краска плохо проходит
3) компрессор, у меня с производительностью 350 литров и ресивером на 100л
4) пневмошланг
5) осушитель, подаваемый воздух должен быть сухим, подбирается под краскопульт,
6) регулятор давления с диапазоном до 4 бар(красить можно в диапазоне от 2,5 до 4 бар, разная степень шагрени, расход) (смотрите максимальное давление пистолета)
7)фитинги что бы все это собрать
Расходники:
1)Малярный скотч
2) укрывочный материал (газеты, упакованчныая бумага, полиэтилен и т. д. что есть подешевле в общем, мне газеты не понравились, все заклеил скотчем, ушло 3 мотка по 150 р.
3) канцелярский нож
4)растворитель
5) обезжириватель
6) преобразователь ржавчины
7) кисточки
8) ветошь
9) бензин
10) наждачка разной размерности от 200 до 600
11) клей для молдингов. Суперклей для пластика,
12) протравливающий грунт
13) запасные клипсы обвеса лучше взять заранее
14) Респиратор, хороший, что бы плотно прилегал, дышать без него невозможно.
15) Очки/маска
я красил только «лодку» о ней рассказ и будет

Погнали.
1) моем машинку
2) снимаем обвес
3) Моем
4) Обезжириваем
5) Наносим малярный скотч на место прилегания молдингов обвесов
6) Накидываем обвесы
7) Обрезам скот вдоль прилегания молдинга
8) Удаляем лишний скотч
9) Клеим отвалившиеся молдинги( тонкие полоски которые идут вдоль крыла)
10) Обрабатываем очаги ржавчины наждачкой
11) Мажем преобразователем
12) Смываем преобразователь, моем обезжиривателем
13) Задуваем грунтом
14) Матуем поверхность – трем наждачкой до матового состояния, задача поцарапать ЛКП что бы краска лучше прилипала(повысить адгезию) задача повредить краску а не стереть. Смываем пыль-краску, матово? нет? трем дальше. да?- хорошо, идем от большой наждачки к малой. Есть спец круги с наждачкой на болгарку, не пробовал ими работать боюсь что совсем сдерут краску.
15) Закрываем все элементы, которые не надо красить укрывочным материалом, так что бы краска под него не залетела
16) Матуем обвес
17) Проверяем все,
18) укрываем пол, что бы пыль в процесс не поднималась.
19) Готовим оборудованием. Набиваем компрессор, выставляем давление в редукторе от 2,5 до 4, я ставил 3 бара,
20) Смываем пыль от краски
21) Обезжириваем поверхности
22) Готовим раптор. Добавляем отвердитель до ризки взбалтываем заливаем в пистолет, раптор готовим только после того как убедились что все готово к покраске, абсолютно все.
23) дуем, держа пистолет на расстоянии 25 см(если ближе то воздух будет сдувать краску, она поплывет), красим плавно водя пистолетом, перекрывая слои на 40 % т.е. нанесли полоску. Опустили пистолет ниже, ведете новую полоску, так, что бы она перекрывала 40% старой, дойдет до дела все сами поймете. Раптор похож на смолу, выплевывается сгустками, этими же сгустками и прилипает, вот и эффект шагрени. Задача покрасить все за час, лучше разбить на 2 этапа, правая/левая стороная, т.к. время затвердевания распора 1 час, который у вас есть что бы смыть его с мест где его не должно быть, если он туда залетел, причем, чем больше времени пройдет, тем сложнее смывать, поэтому самое важное — подготовка.
24) Проверяем покрашенное на предмет косяков, устраняем их, если краска поплыла аккуратно стираем каплю, ветошью с растворителем
25) Аналогично со второй стороной
26) Через определенное время наносим второй слой, это зависит от окружающих фактором: температура, влажность, рекомендуется 20 градусов и менее 60 процентов, жарче/суше-быстрее, холоднее/мокрее — дольше. Не рекомендую красить на улице особенно летом, все летающие насекомые, пыльца травы, пыль будут на машине на краске, начнете отдирать, закосячите краска, нанесете новую будет тоже самое, по той же причине не стоит красит в ветреную погоду, даже в боксе есть щели ветер будет поднимать пыль.
27) Разбираем и моем пистолет сразу или на выброс, заранее попробуйте его разобрать, у меня не было в наборах головки на 15, случайно нашлась подходящая.
28) На следующий день сдираем скотч собираем обвес, меняем клипсы где надо лес можно ехать через неделю частичная полимеризация краски наступает через 7 дней, полная защита через месяца. Соответственно желательно этот месяца машину особо не коцать, иначе труд и деньг на смарку.
29) Раптор краска смываемая, при желании можно удалить, но очень проблемно.
30) Лучше начинать красить с маленьких незначительных элементов, которые не очень жалко закосячить.
31) Перед использованием прочитайте инструкции к раптору, пистолету, осушителю и т.д.
32) После засыхания раптор будет выглядеть именно так как выглядит сейчас, только высохнет и станет меньше блестеть, т.е. все ваши косячки видно сразу и никуда они не денутся, их надо сразу исправлять. Материал хорошо повторяет все неровности, т.е. если есть скол краски, то он будет виден и после покраски, его надо обрабатывать-выравнивать. Если долго держать пистолет на одном месте то, шагрень будет меньше, появится блеск,

Вроде все, если есть вопросы задавайте.

www.drive2.ru

Покраска авто раптором своими руками. Технология, плюсы и минусы материала.

Выбор красок на автомобильном рынке просто огромен, все они различного цвета и большинство на выходе обеспечивают красивую глянцевую поверхность. Но вопрос визуальной красоты при использовании внедорожников стоит на второстепенном уровне, а главное – это надежность, устойчивость к механическим воздействиям, грязи и влаги. Глянцевые поверхности, часто при первых серьезных царапинах сразу образуют сколы, на которых поверхность начинает ржаветь и теряет внешний вид. Владельцы внедорожников, как отечественных по типу Нивы, УАЗа, так и импортных: Jeep, Toyota, Mitsubishi и прочих, которые являются охотниками, рыбаками или любителями активного отдыха на природе ищут варианты обновления заводского лакокрасочного покрытия на новое более надежное.

Покраска авто раптором решает эту проблему. Мы будем рассматривать материалы фирмы U-POL. Материал Raptor от этой компании продается в составе самого полиуретанового покрытия и дополнительных расходных материалов в виде отвердителя. Одним из важных моментов является то, что вы можете нанести этот материал на кузов автомобиля своими руками, прямо у себя в гараже. Технология достаточно простая и доступная каждому.

Плюсы и минусы «Раптора»

Содержание статьи

После полимеризации на поверхности кузова данный материал образует защитную пленку, и именно она имеет ряд преимуществ перед обычным лакокрасочным покрытием.

Из преимуществ:

• прочность и надежность материала.
• устойчивость к трению.
• быстро и несложно чистить.
• цвет покрытия не выгорает на солнце.
• хорошо защищает от ржавчины металла.
• простой способ нанесения, не требующий особых навыков от мастера.
• устойчивость к грязи, соли, влаги и химических реагентов присутствующих на дорожном покрытии.
• частичная шумоизоляция кузова.
• можно наносить не только специальным краскопультом, но и кистью.
• длительный срок службы покрытия.

Но есть у раптора и недостатки:

• его нельзя покрывать лаком, поэтому кузов авто будет матовым.
• структура материала на кузове напоминает шагрень, что немного портит внешний вид транспортного средства.
• если четко не соблюдать технологию, то возможны сколы покрытия в проблемных местах.
• долгий период полного высыхания материала.

В каком виде продается комплект «Раптор»?

Поставляется данный материал готовым набором, в который входит 4 емкости по 750 грамм с самой краской и 1 л с отвердителем, с которым она размешивается. В комплектацию также включен специальный пистолет (краскопульт) для покраски раптором, который уже настроен на работу с этим материалом.

Все поставляемые емкости подогнаны под подключение распылителя. Вы можете купить на рынке варианты с черным цветом, либо мутно белого, последний в свою очередь с помощью пигмента можно колеровать, добиваясь нужных оттенков. В упаковке у вас дополнительно будет инструкция, в которой указаны пропорции для смешивания материала и добавления пигмента, а также основные правила безопасности при работе с краской раптор.

Подготовка поверхности перед покраской

В большинстве случаев автолюбители, которые являются владельцами джипов, выполняют полную покраску кузова раптором, но иногда могут реставрироваться и отдельные наиболее подверженные участки авто, такие как капот, пороги, или бампера. В любом случае перед нанесением материала проводится качественная подготовка поверхности.

Сначала демонтируют все пластиковые накладки, зеркала, ручки и прочие элементы конструкции, которые можно легко снять. Все остальные участки кузова, которые не будут краситься, оклеивают защитной пленкой с помощью малярного скотча.

Проводится зачистка кузова от сколов ЛКП, ржавчины и прочих дефектов. Делают это обычно механическим путем с применением шлифовальной машинки и различного размера абразивов. Если на поверхности есть места с чистым металлом, то желательно дополнительно их обработать грунтом ACID #8. Вмятины и повреждения рихтуют и шпаклюют выравнивания плоскость поверхности. Далее вся область покраски обезжиривается с помощью Уайт-спирит, или антисиликона.

Далее производим матирование поверхности, для повышения адгезии, с помощью абразива марки P80. После чего кузов опять чистим и обезжириваем.

Также позаботьтесь и о рабочем пространстве. Вы можете выполнять работы и на улице, если позволяет температура (около 20 градусов Цельсия), но для получения хорошего результата лучше работать в теплом проветриваемом гараже с хорошим освещением.

Технология покраски «Раптором»

Если вы успешно провели все подготовительные работы, то можно приступать к нанесению материала. Для начала берут одну бутылку с краской и смешивают ее с отвердителем в пропорции 3:1. На самой емкости есть обозначение, до какого уровня добавлять отвердитель, и его объем должен быть около 250 грамм, при объеме краски в 750 грамм. Далее закрываем крышку и перемешиваем материал на протяжении нескольких минут.

Важная особенность, при выборе отвердителя обратите внимание, что есть разные варианты данного материала, которые обеспечивают различные сроки сушки поверхности. Вы можете  выбрать наиболее вам подходящий. А чтобы немного сгладить «апельсиновую корку» на кузове, получаемую после покраски автомобиля раптором, можно добавить в конечный состав к нанесению еще 10% растворителя S2040.

Подключаем к емкости рабочий пистолет, а к нему в свою очередь воздушный компрессор, и можно приступать к нанесению первого слоя. Обычно начинают работать с крыши машины. Равномерными движениями инструмента, который держат на расстоянии 40 – 50 см от поверхности, нужно постараться наложить равномерный слой краски. Избегайте переливов материала, так как толстый слой материала теряет свою механическую прочность. Если в рабочей зоне поддерживаться температурный режим в районе +20 градусов Цельсия, то достаточно подождать 30 – 50 минут для высыхания и можно приступать ко второму слою.

Полная полимеризация материала происходит на протяжении недели, но бережно эксплуатировать авто можно уже после 12 часов сушки.

Добиваемся желаемого цвета

Поскольку мы рассматриваем материалы фирмы U-POL, то для того чтобы получить нужный цвет вам в первую очередь стоит выбрать в качестве основы мутно белый цвет краски, именно это решение используется для колеровки. Данная фирма выпускает и цветовые пигменты. Помимо черного и белого цвета вы можете получить зеленый, синий, коричневый или же серый. А если красить с трафаретом, то можно сделать рисунок типа камуфляж.

Разбавив краску отвердителем в пропорции 3:1, можно добавлять пигмент в объеме около 10% от общего объема материала. За советом по получению нужного оттенка можно обратиться к колористу.

Видео инструкция по нанесению раптора на поверхность кузова авто.

Правила безопасности при работе

Изучая инструкцию по покраске машины раптором, вы можете заметить, что там указаны и побочные эффекты после попадания материала на тело человека, среди которых сухость кожи, раздражение глаз, опасные пары для организма человека, поэтому нужно работать в средствах защиты. Сюда входят: респиратор, перчатки, защитные очки и рабочая одежда.

Также этот материал является пожароопасным, и хранить его лучше подальше от горячих поверхностей или прямых солнечных лучей.

Несколько фото примеров реализованных работ мастеров.

Сколько стоит покраска раптором?

Если вы планируете проводить все работы самостоятельно, то затраты пойдут только на расходные материалы. Комплект с 4 банок краски и отвердителя обойдется в сумму около $75 — $95. А стоимость пистолета составит около $22 — $25.

Если же заказывать данную услугу в автосервисе, то нужно будет потратить от $260 до $800в зависимости от типа и класса автомобиля.

А вы пользовались данным покрытием? Оставляйте свои отзывы о материале ниже в комментариях.

krasimauto.com

ГАЗ 31 Вергамбий › Бортжурнал › Подготовка и окраска самодельной антикор краской. Чё за раптор?)))

МИРа Вам!

Высказал идею — значит нужно проверять на практике!

На чердаке лежала парочка запасных крыльев с Чёрного донора (может кто его помнит)

Полный размер

С виду вроде без дыр, да вот только вот этот грунт меня смущает… На моей памяти не спроста так бывает, обычно под ним что то да прячут

С обратки всё промастичено по полной.

Полный размер

Тоже стрёмная штука, что там под низом — не угадаешь да и не счистишь её так просто. Поэтому обратку я не трогаю.

В любом случае эти крылья в разы в лучшем состоянии чем те, что были на машине.

Заматовать и окрасить? а дай тирану по грунту что тут у нас?

Ба, всё ожидаемо.

Полный размер

Это место само по себе почти у всех сгнивает (нахлёст металла и тут почти невозможно проантикорить). За одно счистил виниловым кругом на болгарку по низу. Жуков там под шпатлей хватает!

В реактивный грунт.

Не цель сделать вечным, цель провести экспериментальную окраску на 1 год.

Полный размер

Делаю латку для отболгареного.

Полный размер

Чуть больше срезанного, изнутри она будет в краске (голый металл ставить в такие места нельзя, сгниет изнутри на раз-два, тем более если проантикорить проблемно.

кромкогибом, что на фоне делаю кромку

и завариваю сплошняком. Если латку можно проантикорить изнутри — варю точками, если нельзя — сплошным, иначе шаптлёвка натянет влаги с обратной стороны и начнёт гнить по сварным точкам и рядом сними. Счищаю излишки. Варить когда с латка с кромкой сплошное удовольствие и счищать совсем немного

Полный размер

само собой накрываю реактивным грунтом.

Сверху тоже загрунтовано. Стираю… мда(

Полный размер

ампутация, латка, кромка, точки

Полный размер

реактивный грунт, матую всё орбиталкой с кругом 150-кой

Полный размер

Немного акрилового грунта.
хотел на реактивный, но ошибся с количеством, поэтому хватило на всё крыло

Полный размер

шпатля со стекловолокном, просушка на солнце

Полный размер

Затем лёгкая шпатля, а я в магазин, за ингредиентами для самодельной краски, вот они

Полный размер

Затираю на скорую

Полный размер

Грунтую шпатлю из баллон

www.drive2.ru

Как красить Раптором своими руками

Мелкие сколы, царапины и прочие негативные последствия влияния внешней среды на ЛКП могут обратить в неприглядный вид даже самый дорогой и редкий автомобиль. Особенно это касается внедорожников тех владельцев, которые любят погонять по сложной местности. Согласитесь, что каждый раз загонять свое авто на СТО для устранения дефектов и покраски очень дорого. Есть более рациональный и действенный выход — покраска авто Pol Raptor. Произвести такие работы самостоятельно под силу каждому. Главное — правильно все сделать, согласно инструкции.

Защитное покрытие повышенной прочности

Принцип действия краски

На сегодня Pol Raptor — это наиболее качественное и долговечное полиуретановое вещество для покраски и защиты кузова, дисков и всей машины от влаги, ультрафиолета и механических воздействий. Другими словами, после его применения автомобиль становится практически неуязвимым.

Защитное покрытие повышенной прочности RAPTOR™

Изначально вещество разрабатывалось для покраски бетонных и деревянных поверхностей и защиты от влаги. Теперь Pol Raptor успешно применяется для окраски авто. Особенно он актуален для внедорожников.

Краска Pol Raptor после нанесения ее на кузов или диски авто создает невидимый, но очень крепкий слой, который исключает повреждение поверхности автомобиля. Кроме этого, следует выделить такие положительные факторы:

• не выгорает на солнце;
• отлично противостоит большинству химических элементов;
• легко очищается от грязи и пыли;
• надежно защищает поверхность авто от коррозии.

Надежная защита от корозии

Однако следует отметить и один двойственный фактор — кузов автомобиля становится матовым и бугристым, как кожура апельсина. Этот момент нельзя однозначно назвать положительным или отрицательным. Это уже на любителя. Но нужно принять во внимание, что устранить этот эффект нельзя — полировка кузова, дисков и, вообще, поверхности автомобиля запрещена.

Пороги внедорожника покрытые защитой РАПТОР

Также обратите внимание, что авто нельзя покрывать лаком. При несоблюдении технологии подготовки кузова и неправильном нанесении краски «Раптор» возможно образование дефектов и сколов.

Из вышесказанного можно сделать вывод: если правильно использовать «Раптор» при покраске, можно защитить свое авто практически от любых повреждений и воздействия ультрафиолетовых лучей.

Краска цвета черный металлик

Подготовительный этап перед покраской

В этом случае подготовительный этап очень важен. Именно от качества проведенных работ зависит конечный результат.

Для начала следует снять с автомобиля все лишние детали: ручки, дворники, зеркала, бампер и т. д. То, что не снимается и не участвует в покраске, нужно заклеить бумагой и малярным скотчем (диски сюда тоже входят). Делать это нужно тщательно, потому как краску практически невозможно снять после того, как она высохнет.

Кузов автомобиля «Нива» полность покрашенный Raptor™

Далее следует подготовить саму поверхность непосредственно для окрашивания. Делается это следующим образом:

• поверхность машины тщательно очищается от лакокрасочного покрытия. Так как снять с авто краску вручную практически невозможно, следует использовать специальную шлифмашинку с мелким абразивом;
• посредством компрессора выдувается вся грязь и пыль, которая образовалась после чистки;
• производится обработка уайт-спиритом или антисиликоном;
• все мелкие дефекты (сколы, царапины) убираются специальной шпаклевкой;
• после того как поверхность высохнет, машину нужно еще раз хорошо обдуть;
• подлежащие окраске поверхности обрабатываются специальной грунтовкой для металла.

На этом подготовительные работы можно считать завершенными. Обратите внимание, что от того, как качественно будет проделана работа на этом этапе, зависит конечный результат.

Емкость с защитой Raptor подключена к краскопульту

Процесс окрашивания

Как правило, краска Pol Raptor поставляется только в двух видах: черном и бесцветном, с дальнейшим добавлением пигментов. Также в комплект входит отвердитель и специальный пистолет для использования именно этой краски. Любой другой пистолет не подходит, так как для этого нужна специальная насадка.

Краску «Раптор» нужно сразу же размешивать в необходимом для окраски количестве. Обратите внимание, что размешанный «Раптор» годен для применения только в течение 3 часов. Смешивать компоненты следует в той же банке с краской. После того как смесь будет готова, на банку следует накрутить пистолет со шлангом, и можно приступать к окрашиванию.

Краска цвета оловянный металлик

Распылять краску Pol Raptor на поверхность машины следует на расстоянии 40—50 сантиметров. Так вещество будет ложиться ровным слоем, что предотвратит образование подтеков и пузырей. Красить следует в два слоя. Перерыв между нанесением «Раптора» должен составлять не менее 40—50 минут.

Процесс покраски «Раптором» нужно проводить в сухом помещении без сквозняков. Но так как Pol Raptor имеет высокий уровень адгезии, можно проводит окраску на улице при условии теплой сухой погоды. Высыхать автомобиль после покраски должен только в хорошо проветриваемом помещении. «Раптор» — довольно «ядовитая» краска с резким неприятным запахом.

2K защитное покрытие повышенной прочности 4:1 RAPTOR Truck bed liner «Колеруемое»

Полностью Pol Raptor высыхает по истечении 21 суток после покраски. Но использовать транспортное средство можно уже на 8—10-е сутки после завершения работ. Покрывать лаком или любым другим ЛКП после автомобиль не рекомендуется.

Обратите внимание, что это вещество имеет неблагоприятный для человеческого организма состав. Поэтому все работы нужно проводить в спецодежде и с респиратором.

В целом провести подготовку и процесс покраски своими руками несложно. При минимуме материальных затрат можно обезопасить свою машину от механических повреждений и агрессивного воздействия внешней среды.

[democracy]

[democracy]

Автор: Высоцкий Александр Петрович

Образование высшее: Читинский государственный университет, институт технологических и транспортных систем, специальность — автомобили и автомобильное хозяйство. Ремонт легковых автомобилей отечественного и зарубежного происхождения. Ремонт ходовой,…

okuzove.ru

Покрытие Raptor U-POL. Пять месяцев спустя. Впечатления. — Hyundai Terracan, 2.9 л., 2002 года на DRIVE2

Всем привет!

Вот и прошло определенное время после покраски раптором. А именно почти 5 месяцев. Красился 3 июля 2015 года у знакомого по имени Антон. У него сейчас своя мастерская, очередной раз открылся, но в другом месте;))) Raptor Technology | Покраска Екатеринбург.

Потом поймёте почему.

Про сам процесс покраски можно почитать ТУТ.

Производителем это покрытие заявлено как защитное, повышенной прочности и так далее… и недавно мне удалось таки проверить его на прочность, при прохождении внедорожного маршрута через густой лес.

Ветками я исцарапал машину капитально. Да еще и мало того, три раза приложился боком об деревья. Левым боком, точнее левой задней дверью и задним крылом я скатился на довольно таки толстую сосну. Потом этим же боком приложился об березу. Правому боку в этих же местах больше повезло, но тоже таки цепанул я молодую березку.

Вот… Короче, если и можно было устроить краш-тест раптору — я его устроил.
Я уже точно готов написать полноценный отзыв о рапторе.

Я, и все участники покатушки Газета 21.11.15г., очень ждали, когда я помою машину, чтоб понять, останутся ли следы от веток, а если останутся, то как много.

Спешу сообщить — почти все следы веток смылись! Остались только значительные повреждения от встречи с деревьями.

Еще из повреждений я, когда выезжал с места парковки, забыл, что перед левым краем переднего бампера лежит бетонный блок+))). Тронулся, легонько так ткнулся в блок, отъехал назад. Смотрю, а на бампере только серый налет от блока, удалив щеткой который я не заметил ни малейшего повреждения.

Теперь отбросим сопли в сторону и попробуем разобраться что же такое защитное покрытие раптор (Raptor U-POL) и насколько оно практично.

Как многие уже догадались, разделю всё на плюсы и минусы. Мания у меня такая отделять «мух от котлет»+)))

ПЛЮСЫ:
1. Раптор таки защищает кузов машины. Однозначно, раптор, при правильном нанесении на кузов (о чем чуть ниже) прослужит вам верой и правдой очень долго.
2. Раптор выглядит очень интересно и достойно, чем привлекает к себе, и машине в целом, внимание окружающих. Конкретно про черный цвет говорю. Остальные цвета как то так себе если честно…
3. Одно из побочных свойств раптора — отталкивание воды. Даже при микротрещинах можно не переживать, что тут вскоре возникнет очаг ржавчины. Ведет себя как воск.
4. В силу своей уникальности — раптор — почти 100% защита от угонов. Разве что кто то просто захочет покататься и бросить. Ибо угонять тачку в рапторе ради наживы никто не станет. Кузовщину не продать, а первый же пост или патруль ДПС по ориентировке сразу вычислит тачку так как машин в рапторе и так мало, а конкретных моделей — вообще единицы…

Теперь перейдем к самому «вкусному».

МИНУСЫ:
1. Как показал мой опыт — красить раптором — это не самое простое дело, как может показаться с первого взгляда. Какой бы крутой или убогий не был бы маляр — красить надо по технологии. И очень, очень много внимания надо уделять именно процессу вышкуривания кузова крупной наждачной бумагой. Просто пройтись орбиталкой недостаточно. Надо брать брусок, а в некоторых случаях и просто ручками, и вышкуривать, вышкуривать и еще раз вышкуривать.
Как можно наблюдать на фотках, в тех местах, где мой знакомый, который красил, поленился и не зашкурил (или просто был невнимателен), раптор весь облупился. Достаточно немного недоглядеть и не зашкурить квадратный сантиметр и в этом месте обязательно раптор облупится. Даже если предварительно обезжирить. Шкурить надо все, миллиметр за миллиметром. В итоге смотрятся такие незашкуреные места очень и очень хреново.
Как говорится — я сам виноват. Нечего красить машину у знакомых, да еще и «по дешевке».
Скупой платит дважды. Забегая вперед скажу, что в планах самостоятельно перекрасить.
2. Что не говори, хоть раптор и выглядит прикольно, но это покрытие все же «на любителя». Проблемы с продажей будут. Это как картины Пикассо. Многим нравится, но мало кто повесил бы в своей прихожей.
3. В случае ДТП, или как у меня, просто повредив раптор, найти контору, которая согласится покрасить побитый участок — сложно. Поверьте мне. за мою никто не берется. Только если полная покраска. Все объясняется тем, что при нанесении раптора каждый маляр, как художник, выбирает уникальную структуру шагрени, которая зависит от размера дюзы (носик пистолета), расстояния от пистолета до кузова, скорости проведения пистолетом, направления проводки и даже влажности в помещении!
Это Вам не лаком покрывать, где самое страшное, что может случиться — это пылинки и подтёки. Более или менее — лак получается у всех одинаковый. Тем более, что его можно полирнуть. А раптор — вот сколько видел машин — у всех разный. У всех.
Так что в последующем покрасить деталь, чтоб она не отличалась от других — почти невозможно. Разве что у одного и того же мастера постоянно краситься. Или самому, при наличии гаража.

Спросите, что же тогда дальше делать с раптором? Ничего. Добивать! Мои покатушки все равно будут продолжаться и встречи с камнями, деревьями, ветками и остальным НЕИЗБЕЖНЫ. А мы все помним, да, что если что то неизбежно — расслабьтесь и получайте удовольствие!
Потом, как только я «созрею», покрашу машину раптором сам. Всю. Целиком. Сам отшкурю, сам буду красить. Главное приноровиться. Хуже того, что мне налепил знакомый уж точно не будет+)))
Хочешь что то сделать хорошо — сделай это сам.

Если спросить пожалел ли я, что покрасил раптором — нет, не пожалел.
Во-первых — это однозначно шаг вперед к чему то новому, уникальному и неиспытанному.
Во-вторых — теперь кузов моей машины — это однозначно холст для моих творческих воплощений. Испортить то, что есть сейчас невозможно. Даже если исцарапать вдоль и поперек — будет смотреться брутально, как повидавший бездорожье танк.

В любом случае, даже с этими всеми косяками, машина выглядит лучше, чем была в заводской «уставшей» краске.

ПС: надеюсь, что мой знакомый маляр читает мой блог и может полюбоваться тем, что получилось. И это еще года не прошло.

ПС2: Все фотки чистой машины — это уже после того, как я покатался по лесу и, соответственно, после мойки! Фотки, как выглядела тачка сразу после покраски смотрите по ссылке в самом начале.

www.drive2.ru

Подготовка к покраске Раптором — УАЗ Patriot, 2.7 л., 2008 года на DRIVE2

Долго (морально) готовился к этому мероприятию, взвешивая все за и против и таки решился! Закупил 4 набора Раптора, пистолет, грунт по металлу и пластику, молярный скотч, пленку, растворитель 646, наждачку 120 и 80, пару щеток для болгарки (хотел отделаться малым 🙂 ). Как думал грунта и расходников особо много не понадобится, взял по 1л. Внешне очагов ржи не было всегда с ними боролся и в планах было снять глянец с краски кое где грунтонуть ну и покраска. Но как показали реалии не так-то было…
Последнее фото Броневика в заводской краске

Эх понеслось! Обратно пути нет!

В любую свободную минуту между работой и поездками начал снимать глянец

Попутно надо было устранить парочку «мелких вмятинок» на дверях от бревна пропоровшего всю бочину и странного таксиста решившего на перекрестке поехать назад а не вперед

мелкие вмятинки

И как грится — чем дальше в лес, тем больше гемороя! так оно и вышло.По мере снятия обвеса рыжиков было все больше и больше.

Припахал сестру с мужем помогать

Вообще крылья, стекла снимать не собирался, но что-то подсказало, что надо бы глянуть под крылья и… заглянул…

Крепления сгнили напрочь, половина металла даже не грунтованно, жуть одним словом.
Привожу все в порядок
Зачистка, грунт, покраска и антикор в 4 слоя. Дальше тоже самое с порогами.
Крылья пришлось переваривать по всей длине ребра, вышло дешевле чем брать новые.
В итоге ко всем расходникам добавилось 6 л. грунта, 4 л. антикора, 6 кг. мастики, 12 щеток для болгарки.
Отдельно по поводу стекол… та же картина, что и с крыльями (хотя снимать не собирался). Все оконные проемы пришлось чистить и заново красить ( Броневику 5 лет).
Красил сам, ни каких сложностей нет, кроме наличия лестницы для покраски крыши, а и не опирайтесь на открытые двери, как я, они просаживаются (придется потом выправлять). Сам процесс покраски не фоткал, ушло 5 часов и 10 баллонов краски.
Р.S. Остатки в баллонах разбавлял растворителем и задувал колесные арки. Результат выложу в следующем посте. Всем удачи на дороге. Серёга!

www.drive2.ru

Мой опыт покраски в Раптор — Сообщество «Защитная Обработка Кузова» на DRIVE2

Имею приличный опыт покраски защитным покрытием Raptor и, в связи с многочисленными вопросами хотел бы поделиться информацией которая всем вам пригодится.
Чтобы избежать части популярных вопросов напишу основной процесс по которому работаю и который описан самим производителем, но почему-то часто игнорируется:
1. Матирование кузова зернистостью 80-100.
Желательно избегать протиров, так как кузов с завода обработан катафорезным грунтом и лучше чем это от ржавчины защиты нет. Поэтому стараемся матировать лак и чуть-чуть достать до краски.
2. Обезжиривание
3. Грунтование кислотным грунтом ACID#8 протиров и ребер на выштамповках. В последствии грунт не перетирается.
4. Окраска в два слоя: черновой и финишный. Колеровать стараюсь акрилом.
5. Через пол часа после окраски желательно удалить малярный скотч.
Был опыт нанесения грунта иного производителя (двухкомпонентного, желтого цвета), но раптор на нем держится очень плохо. Кроилово ведет к попадалову) Лучше переплатить за оригинальный кислотный грунт, а на пластик нанести усилитель адгезии.
Первым опытом был Korando, который был открашен антигравийным пистолетом, с минимальной подготовкой кузова. Шагрень была разнокалиберной на разных плоскостях, но само покрытие от веток спасало не раз.
Ну, а далее пошли эксперименты, потом реальные машины и результат мне нравится!
От этого полимерного покрытия чуда ждать не стоит (по сути это антигравий), однако от самого частого контакта кузова с кустарниками и ветками справляется превосходно, да и внешне автомобиль становится красивее (на мой субъективный взгляд).

Расход
ВАЗ 2108, 2107 — один комплект (4 бутылки)
RAV4, Нива, Mitsubishi Pajero Mini — 6 бутылок
Jeep Cherokee, Nissan Patrol, SY Korando — два комплекта (8 бутылок)
Nissan Navara, УАЗ — 10 бутылок
Dodge RAM 1500 — три комплекта (12 бутылок)

Так же экспериментировал с сочетанием цветов. Например у одноклубника MaksimP40, кстати, там классная комбинация черного раптора по линии окон, и оранжевого основного. Есть идея открасить в камуфляж «цифра» крупными квадратиками, так как только появится возможность, то займусь…хехе)
Пробы с бамперами TLC100 по окраске в металлик раптором считаю, что завершились успехом, но еще понаблюдаю в процессе эксплуатации.
Надеюсь, что информация оказалась полезной, но не стесняемся задавать вопросы!

www.drive2.ru

Покраска Раптором в гараже, в одного… — Toyota Land Cruiser Prado, 3.0 л., 1996 года на DRIVE2

Ну вот и созрел отчёт о покраске… что тут скажеш… я пистолет то покрасочный первый раз в руки взял, до этого только в сервисах видел и магазинах, делая скидку на все эти обстоятельства получилось весьма неплохо на мой субъективный взгляд.
Изучив инфу в сети решил что можно покрасить все своими руками, благо покраска раптором прощает все ошибки новичков, для того чтобы им хреново покрасить надо или не хотеть красить, или быть под воздействием алкоголя или препаратов))).
в сервисе мне покраску машины насчитали примерно в 20 тыщ это только низ, в другой поехал сказли 15 минимум, ценник не устроил, вариант красить в сервисе отпал полностью.
для покраски было приобретено:
1 компрессор 50л новый по объявлению 6000р
2 комбинезон и респиратор 1000р
3 пистолет покрасочный дюз 1.8 1200р
4 пистолет для антигравия U-POL 1200р
5 шланг воздушный 10 м 600р
6 масло-влаго отделитель 350р
7 машинка эксцентриковая 2500р
8 переходники для компрессора 300р
9 пленка покрасочная, скотч малярный примерно 700р
10 ну и сам раптор 4 банки + разбавитель+ закрепитель)+коллер около 7000р

По началу было очково, сразу с кузова начинать решил с крыши снять «гробик» думаю его задую сначала… ну дальше и понеслось))))

готовлюсь к покраске

занавесил все что можно загадить, зачищаю 120 шкуркой

металлические детали, и замки заклеиваю скотчем

первый слой

вот такой комбез замутил! прочный, легкий, и запачкать не жалко, респиратор обязательно — раптор дико ядовитая дрянь!

делал мелкую шагрень — на бутылку раптора 75 разбавителя.

после поняв, как, что приступаю к кузову…

одна сторона на один раз готова, краски не жалел, покрасочным пистолетом получается экономично

вот именно такую шагрень и хотел, на улице еще как назло ветер поднялся, и стала к краске всякая дрянь прилипать, семена, пух, комары мошка… но это все нестрашно… главное не убирать все это пока краска не высохла на следующий день просто тряпочкой протираеш и как будто и небыло не чего… ровненькая поверхность с однородной шагренью

перед покраской заменил помятую боевую дверь на такую же боевую))) только не помятую)))

рейлинги тоже покрасил…краска облупилась и сверкала алюминевым блеском, поперечины багажные тоже покрасил

вот как то так примерно я и хотел…

ну и после покраски, скотча, и мойки…

так теперь симотрится)))

я доволен… краска понравилась… обрасчатся с ней приятно ложится ровно… работа вся встала мне примерно дня в 4, притом что вечером я уезжал домой и машина сохла под окнами, а утром опять ехал в гараж, больше время ушло на укрывание пленкой и заклейку скотчем

>

www.drive2.ru

DEPO4x4 › Блог › Разговоры о Рапторе, Подготовка машины под нанесение защитного покрытия РАПТОР

Полный размер

Подготовка машины под РАПТОР и нанесение материала, универсальная схема или что необходимо сделать…

Наждачка круги Р80-P120 (Возми если нет, на прокат, виброшлефмашинку под круги диаметр 150), вскрываешь каждый «паучок». Весь кузов матуешь под этот абразив, отдельные места повышенной коррозии, рыхлой ржавчины, дрель со щеткой карцовкой и преобразователь ржавчины, брызгаешь на ржу, ждешь минуту и вычищаешь карцовкой. По запекшейся ржавчине, она останется темными, черными наростами, можно постучать маленьким молоточком с заточеным под остриё зубила байком, и после повторить, протравливание карцовка и т.д. Для ускорения и улучшения активации преобразователя, можно прогревать места обработки феном, потом после окончания работ, опять же феном просушить обработанную поверхность, чтобы не осталось ни капли влаги. Переходы от карцовки на ЛКП прешкуриваем Р80, убирая задиры…

После места коррозии перекрыть кислотником, купите баллончик BODY960 или Sikkens Washprimer 1K CF (я использую Reoflex CF1+1 фосфатирующий грунт), Потом шпаклевка, Glass или волосянка, шпаклевка полиэфирная с волокнистым наполнителем, и Soft выравнивающая шпаклевка. Использовать по технологии, ну или по принципу, крупные вмятины глубокие червоточины ржавчины, волосянка, абразив, потом софт, софт применяем для выравнивания небольших вмятин, абразив… Можно мешать софт и гласс, и тем самым добиваться некоторых плюсов, хорошо протягивается, прочнее чем просто софт, можно слой побольше нанести, легче шкуриться чем просто волосянка…

Далее, места где на стыках деталей отслоился герметик резинокаучуковый, его надо заменить, и лучше пройти герметиком все стыки сварных деталей, перед этим хорошо прочистить карцовкой, для этого используй кистевой герметик, или в тубе BODY992

Потом ACID#8 (Асid хоть и переводиться как кислота, но полноценным кислотным грунтом я бы его не назвал, а если быть точнее, я бы не назвал его грунтом холодного фосфатирования или пассивации металла), вместо ACID#8 можно применить любой протравливающий или однокомпонентный грунт, который можно применять по принципу мокрый-по-мокрому (то есть, нанесли грунт, подождали пока он подсохнет, и без применения абразива, сразу наносим защитное покрытие). Если мне говорят, что есть защитные покрытия прямо на металл, или тем более прямо по ржавчине, то я слабо в это верю, ржавчину краской не остановить, её можно только консервировать, и ржавчина под любой краской, как металл под полиэтиленовой пленкой будет развиваться еще сильнее!

Далее разводим по схеме 750+250 раптор с отвердителем, добавляем в него 100 граммов колирующего материала, специальный пигмент, или база, или акриловая краска заранее размешанная с отвердителем (последняя будет чуть дольше вставать в совокупности, чем пигменты, до полной кристаллизации Раптора)

Ну и собственно красим… Все!

Да, не забываем, протравили, обезжирили, обработали фосфатирующим составом, обезжирили, закончили шпаклевать и шкурить, обезжирили, загрунтовали, если решили перебивать грунт, обезжирили, ну и красим! Лучше использовать два вида обезжиривателя, так называемый антисиликон, который хорошо работает на удаления масел и прочих химических соединений, и обезжириватель, который на спиртовой основе, который удаляет органические жиры (Семь потов маляра-жестянщика )))) ) Ну и если совсем заморачиваться есть обезжириватели, которые устраняют высолы водяных пятен

А результат зависит от опыта маляра, а от этого зависит, полное покрытие поверхности, ровная шагрень, отсутствие наплывов и перепылов, отсутствие разводов и ореолов, непрокрасов и т.д. Можно при.рочиться, и покрасить самому, тем более в этом нет никаких секретов, и довольствоваться полученным результатом, мол, фиг с ним что немного не аккуратно, но зато сам, но я люблю говорить так, хлеб должен печь пекарь, портной шить штаны, врач — лечить, и т.д. Короче доверяйте работу профессионалам, не зависимо от того Профессиональный это техцентр, или знакомый Василий из соседнего гаража. Чаще всего в соседнем гараже сидит чувак, по опытнее маляра с корочкой из какого-нибудь техцентра 😉 в 90-е мы все выходили из гаражей, и нас зазывали в лоно больших центров СТО, а потом нас же оттуда и гнали, с формулировкой «Более не нуждаемся в ваших услугах», так как квалифицированные рабочие требовали лучшего отношения к себе и большие затраты, а в потоке, где прибыль важнее, справиться и несколько человек который каждый заучил свою операцию 😉 Я знаю о чем я говорю )))))

Полный размер

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru

Покраска U Pol Raptor (Раптор)

В

ита-Моторс предлагает своим клиентам обработку кузова или отдельных деталей двухкомпонентным полимерным покрытием повышенной прочности U Pol Raptor.

Краска Раптор (хотя скорее покрытие Raptor), на основе полиуретана, создает на обработанной поверхности прочный защитный слой, предотвращающий образование коррозии и стойкий к механическим повреждениям. После полной полимеризации U-Pol Raptor не реагирует на ультрафиолетовое излучение (не выгорает), защищает обработанные поверхности от попадания влаги, соли, реагентов, не требует дополнительного покрытия лаком, а также выполняет роль шумо и вибропоглощающего материала.

Нанесение покрытия U Pol Raptor в один слой не гарантирует надёжной защиты и, как правило, выполняет декоративно-эстетический функции. Покраска кузова или отдельных деталей U-Pol Raptor возможна с глянцевым или матовым эффектом, в различные цвета, как моно, так и мультицвет, а также с различным размером зерна, чем крупнее зерно при покраске Раптором — тем прочнее покрытие.
  

Внимание! Перед обработкой кузова автомобиля U-Pol Raptor необходимо убедиться в отсутствии коррозии, иначе после покрытия процесс разрушения металла неизбежно усилится, по принципу парникового эффекта со всеми вытекающими последствиями.

Состав U-Pol Raptor обладает отличной адгезией, наносится на предварительно заматованную и обработанную поверхность. Покраска Раптором востребована не только у владельцев автомобилей участвующих во внедорожных соревнованиях, для предотвращения повреждений кузова и защите от воды, покрытие Раптор также пользуется устойчивым спросом для обработки внутренних поверхностей кузовов пикапов, силовых бамперов, порогов, расширителей арок и проч.

Полная полимеризация, после покраски авто в Раптор, происходит в среднем за три недели, в этот промежуток времени необходимо избегать жесткого механического контакта с поверхностью и не прибегать к услугам автомоек с использованием оборудования высокого давления. При дальнейшей эксплуатации покрытие Раптор уже не требует столь бережного к себе отношения, скорее наоборот — можно больше о нём не вспоминать, даже когда пробираетесь по узкой лесной дороге между веток и кустов, ведь именно для таких условий и производится покраска авто в Раптор.

Стоимость работ по нанесению U-Pol Raptor рассчитывается индивидуально и зависит от количества слоев нанесения покрытия (расход материала), размера зерна, а также от объёма дополнительных арматурных и подготовительных работ. Не последнюю роль в ценообразовании естественно играет и состояние автомобиля или деталей на которые наносится состав U-Pol Raptor.

Покраска авто Раптором хорошая альтернатива традиционной покраске автомобиля, особенно для не новых автомобилей. Покрытие Раптор, в отличие от обычной покраски автомобиля, не требует дополнительного ухода и особого внимания, что несомненно является огромным плюсом.

Часто задают вопрос, что лучше Line-X или Raptor U Pol? Попробую в двух словах обозначить преимущества покраски в Раптор против Лайн-Х. Самый веский аргумент в пользу покрытия Raptor несомненно цена, которая практически втрое ниже стоимости Line-X! Составы Line-X и U Pol Raptor абсолютно разные и имеют лишь визуальное сходство, а также идентичны по назначению. После покраски Раптором, и полной полимеризации состава на кузове, вы получаете прочную жесткую монолитную с покрытыми деталями «броню».
Line-X же покрытие пластичное, можно сказать пружинящее, лежащее поверх кузовных панелей, как чехол. При аварии или после удара Раптор с точностью повторит вмятину, а Лайн-Х сохранит изначальную форму, другими словами между Лайн-Х и кузовом образуется пустота. Вот здесь и кроется основная проблема — если ремонт деталей покрытых Raptor U Pol можно отложить на неопределённый срок, то автомобиль обработанный Line-X требует оперативного вмешательства незамедлительно — в пустотах между кузовными панелями и Line-X образуется конденсат, который в «парниковых» условиях достаточно быстро начинает разрушать металл.
Ну и собственно непосредственно кузовной ремонт поврежденных деталей с покрытием Raptor и Line-X также имеет существенные отличия. Покрытие Raptor допускает локальные кузовной ремонт и локальное же восстановление. А вот с деталями покрытыми Line-X такой вариант не пройдёт.


Более подробную информацию связанную с покраской в Раптор и дальнейшей эксплуатацией, а также по локальному ремонту покрытия, можно получить у мастеров «Вита-Моторс».

Гарантия на выполненные работы, при условии соблюдения рекомендаций, 2(два) года для автомобилей эксплуатирующихся в экстремальных условиях и 5(пять) лет для остальных автомобилей.

Немного стихов про Raptor

Виды шагрени/текстуры при нанеснеии краски RAPTOR (Раптор)

Многие спрашивают нас как добиться того или иного результата.

•   Какие бывают текстуры и как получить необходимую шагрень?
•   Какой окрасочный пистолет использовать лучше всего?
•   Сколько слоев и какой толщины рекомендуется наносить?
  
•   Какие бывают способы нанесения и как управлять текстурой RAPTOR?
  
•   Нужно ли добавлять разбавитель и сколько?
•   Как колеровка RAPTOR влияет на шагрень?

RAPTOR U-POL – защитное покрытие повышенной прочности, было разработано и запущенно для рынка США более 10 лет назад.За это время RAPTOR вышел далеко за пределы защитного покрытия для кузова, впрочем, как и за пределы рынка США став мировым лидером в своем сегменте. Покрытие RAPTOR выбрали в более чем 80 странах мира от США, Канады и Европы, до Австралии, ЮАР и России.

Факторы  влияющие на текстуру покрытия RAPTOR U-POL

•   Используемый окрасочный пистолет
•   Давление в окрасочном пистолете
•   Расстояние с которого наноситься защитное покрытие
•   Вязкость защитного покрытия
•   Версия защитного покрытия RAPTOR: колеруемая или черная
•   Толщина наносимого слоя, а также количество и тип наносимых слоев 

Основные характеристики шагрени

•   Размер (ширина) 
  
•   Острота (высота)
  

Виды окрасочных пистолетов применяемых для нанесения RAPTOR 
Компания U-POL (Великобритания), производитель защитного покрытия RAPTOR, рекомендует использовать три типа окрасочных пистолетов:

GUN/1 Окрасочный пистолет RAPTOR для нанесения защитных и антигравийных покрытий	GUN/VN Окрасочный пистолет RAPTOR профессиональный с регулируемой дюзой	GUNGHV/* Окрасочный пистолет HVLP с верхней подачей, дюза 1.4 — 2.5мм

GUN/1 Окрасочный пистолет RAPTOR для нанесения защитных покрытий

GUN/1 — окрасочный пистолет, получивший наибольшую популярность в виду своей простоты и небольшой стоимости, используется для получения грубых и средних текстур. Основными параметрами при использовании данного пистолета являются давление в пистолете и расстояние до окрашиваемой детали.
Области применения: бампера, силовой обвес, звуковые подиумы, полный окрас, кузова.

Для получения самой грубой шагрени, мы рекомендуем использовать давление в пистолете равное 3-3.5 бар и расстояние до окрашиваемой детали 35-45 см. RAPTOR следует наносить ровным средним слоем.

Для получения средней шагрени, мы рекомендуем использовать давление в пистолете равное 4.5 – 5.5 бари увеличить расстояние до окрашиваемой детали до 50-70 см. Наносить покрытие хорошим ровным слоем.

Допустимо дальнейшее увеличение давления (до 6-7 бар) и расстояния (до 70-100 см), для получения еще более мелких текстур, однако при таком методе нанесения некотрое кол-во материала теряется при распылении,что нужно учитывать при расчете материала. Для получения мелких текстур, мы рекомендуем использовать окрасочные пистолеты GUN/VN и HVLP.

Таким образом, меняя давление в окрасочном пистолете от 3 бар до 5.5 бар и дистанцию до окрашиваемой поверхности от 35 до 70 сантиметров можно получить ряд текстур от грубой до средней.

Ошибкой при нанесении RAPTOR является нанесение слишком жирных слоев или слоев со слишком короткой дистанции. В таком случае шагрень сильно расплывается.

Рекомендуется наносить один или два стандартных слоя. Один стандартный слой должен дать покрытие толщиной в 400 микрон, что является достаточным для защиты кузова или силовых элементов. В свою очередь средний слой даст 250 микрон, а легкий 150 микрон. Для кузова и силовых элементов, оптимальной толщиной слоя является 400-600 микрон. Для полного окраса внедорожника и тюнинга оптимальная толщина слоя 250 микрон. Для этетического тюнинга и окраса деталей интерьера достаточно применения легкого слоя в 150 микрон.

Совет 1. Для улучшения эстетического вида шагрени, после нанесения 1-2 защитных слоев, рекомендуется нанесение «опыльного» слоя который позволяет еще больше улучшить вид шагрени (остроту / высоту) и придать ей большую равномерность. Опыльный слой наносится с тем же давлением, но с увеличением расстояния на 25-35 см легким опыльным слоем. 

Время высыхания между двумя стандартными слоям,, а также между стандартным и опыльным слоем, составляет 1 час при 20С. При нанесении средних или легких слоев допустимо сокращения время высыхания до 30 — 40 минут при 20С. Существенное сокращение времени сушки покрытия не рекомендуется,т.к. приводит к запиранию летучих органических соединений между слоями RAPTOR что может повлиять на адгезию и внешний вид покрытия.

Совет 2. Для улучшения остроты шагрени, рекомендуется подождать 10-20 минут после смешивания RAPTOR с отвердителем RAPTOR. Такой метод нанесения делает RAPTOR более вязким, что приводит к увеличению остроты грубой шагрени, достигаемой с использованием окрасочного пистолета GUN/1. Особенно, данный метод, рекомендуется использовать при нанесении колеруемой версии RAPTOR вязкость которой существенно уменьшеется при смешивания с пигментом, который выступает разбавителем за счет меньшей вязкости.

Использование разбавителя при нанесении RAPTOR с помощью окрасочного пистолета GUN/1 не рекомендуется. 

GUN/VN Окрасочный пистолет RAPTOR профессиональный с регулируемой дюзой

 
Для более точного управления шагренью специалисты компании U-POL разработали профессиональную версию окрасочного пистолета GUN/1 –профессиональный окрасочный пистолет с регулируемой дюзой GUN/VN.
Области применения: бампера, зеркала, ручки дверей, спойлеры, звуковые подиумы, полный окрас.

Данный окрасочный пистолет позволят достигать мелких и средних текстур с особой легкостью, при этом, не беспокоясь за постоянство конечного результата. Данная текстура является, на наш взгляд оптимальной, и сочетает в себе хороший уровень защиты и привлекательный внешний вид.

Мелкая текстура достигается с помощью давления 3.5 бар, расстояния 50 см и двух оборотов дюзы в направлении удлинения дюзы (выкручивая дюза из окрасочного пистолета). Добавляя обороты дюзы до шести, можно получить среднюю текстуру. Таким образом выбирая количество оборотов дюзы от двух до шести, можно получить текстуры от мелкой до средней. Теоретически можно использовать и 8 оборотов для получения грубых текстур, однако, для этих целей больше подходит окрасочный пистолет GUN/1.

Увидеть наглядно примеры текстур и варианты использования профессионального окрасочного пистолета RAPTOR с регулируемой дюзой можно в видео ниже.

К данному способу нанесения RAPTOR можно отнести Совет 1 и Совет 2 из раздела «GUN/1 Окрасочный пистолет RAPTOR для нанесения защитных покрытий». 

Использование разбавителя при нанесении RAPTOR с помощью окрасочного пистолета GUN/1 не рекомендуется.

GUNGHV/* Окрасочный пистолет HVLP с верхней подачей, дюза 1.4 — 2.5 мм

 
Хорошо известный малярам HVLP пистолет так же может быть использован для нанесения RAPTOR и получения гладких, очень мелких, мелких и средних текстур.

В данном случае допускается использование разбавителя до 20% для получения гладких и очень мелких текстур.

Области применения: бампера, зеркала, ручки дверей, спойлеры, полный окрас, внутренние элементы автомобиля.

Для получения гладкой текстуры необходимо нанести два слоя: дюза 1.4 – 1.7, давление 2 бар, расстояние 20-30 см. Необходимо добавить в покрытие  15% — 20% акрилового разбавителя U-POL S2041. Время высыхания слоя —  30 минут.

Очень мелкая текстура. Первый слой: дюза 1.4 – 1.7, давление 2 бар, расстояние 20-30 см. Время межслойного высыхания 30 минут. Второй слой: необходимо уменьшить давления до 1 бар, немного уменьшить подачу материала и размер факела пистолета и нанести опыльный слой. Необходимо добавить в RAPTOR 15% — 20% акрилового разбавителя U-POLS2041 для обоих слоев.

Мелкая текстура. Первый слой: дюза 1.4 – 1.7, давление 2 бар, расстояние 20-30 см. Время межслойного высыхания 30 минут. Второй слой: необходимо уменьшить давления до 1 бар, немного уменьшить подачу материала и размер факела распыла и нанести опыльный слой, но чуть более жирный чем при получении очень мелкой текстуры.

Средняя текстура. Дюза 1.7 – 2.5, давление 2 бар, расстояние 20-30см. Время межслойного высыхания 45 минут. До двух слоев с последующим опыльным слоем. В данном случае разбавитель не применяется. 

Валики и кисти

Также допускается использование валиков и кистей для нанесения RAPTOR. Как правило, в коммерческих целях. 

Заключение

Шагрень (текстура) конечного покрытия, во многом определяет эстетический внешний вид проекта. Умение получать необходимую текстуру это один из самых важный навыков при работе с защитным покрытием RAPTOR.

Используя методы и принципы описанные выше, а также экспериментируя в описанных рамках вы сможете выбрать для себя необходимый ряд текстур и добиться постоянства их получения.

Покраска Раптором

  Сервисный центр «Аномалия» специализируется на покраске автомобиля, кузовном ремонте и оклейке автомобиля пленкой. Если вас интересует покраска автомобиля в Москве, покраска раптором в Москве, обратитесь сегодня же в наш центр за консультацией! Наша компания предоставляет инновационные материалы и технологии по выгодным тарифам. Опытные консультанты помогут вам разобраться в тонкостях покраски автомобиля, в возможностях и удобствах покраски кузова раптором, а наши квалифицированные мастера исполнят все в лучшем виде. Мы всегда гарантируем нашим клиентам качество исполняемых услуг и материалов, а также обслуживание на высшем уровне. Именно в нашем сервисном центре самая привлекательная цена на покраску автомобиля раптором в Москве.

Безусловно, современные автомобильные краски обладают рядом характеристик и преимуществ, но даже они не в силах спасти грузовые транспортные средства, джипы и пикапы от царапин и потертостей, возникающих в ходе эксплуатации автомобиля, перевозки товаров на дальние расстояния. Зато с такими сложностями отлично поможет справиться полиуретановая краска Raptor. Покраска кузова раптором— инновационное решение в области автомобильного сервиса. Раптор образует на поверхности автомобиля надежное защитное покрытие, обладающее следующими ключевыми характеристиками:

• Сверхпрочность материала. (Краска способна защитить даже от крупных царапин).
• Материал защищает от потертостей (Отлично подходит для перевозки даже тяжелого груза).
• Обеспечит защиту от коррозии.
• Не подвержен воздействию химических элементов.
• Легко очищается от грязи обычной водой.
• Цвет не светлеет даже после длительного воздействия солнечных лучей.

  Защитный слой раптора также обладает некоторой отрицательной спецификой свойств:

• Матовость цвета. (Защитные качества покрытия не сочетаются с лаковой краской).
• На ощупь краска грубая и зернистая.
• Ограниченность цветов. (Их всего два: черный и серый).
• Специфика покраски: при нарушении технологии краска скалывается и облупляется.

Именно из-за последнего свойства краски крайне важно доверять покраску своего автомобиля исключительно квалифицированным мастерам. Наносить защитный слой Раптор возможно только после тщательной продуманной подготовки автомобиля.
При полноценной покраске кузова первым делом необходимо удалить с автомобиля все съемные детали, затем кузов очищается от налета ржавчины и шлифуется в местах вмятин. Только после этого мастер наносит краску профессиональным антигравийным пистолетом.

   Если вам не подходит два основных цвета покрытия Раптор, то наши мастера готовы предложить вам альтернативное решение: сначала нанести на кузов покрытие Раптор мутно-серого цвета, а затем добавить к нему специальный пигмент желаемого цвета.

   Также стоит учесть, что Раптор- вещество довольно сильное и токсичное, поэтому необходимо соблюдать меры предосторожности при работе с этой краской.

    Если вас заинтересовала покраска раптором в Москве, приходите в наш сервисный центр уже сегодня, и мы в кратчайшие сроки поможем вам преобразить ваш автомобиль в модный, современный и надежно защищенный! 

Использование U-POL RAPTOR в вашем проекте реставрации

Если вы искали продукт, который защитит ваш проект, после того, как потратили часы на его повторное улучшение, вам не нужно больше искать U-POL RAPTOR. Практически пуленепробиваемое покрытие, изначально разработанное для использования на кузовах пикапов, оно нашло новую базу поклонников с реставраторами благодаря своей гибкости и способности окрашивать в любой цвет, который вам нравится.

Чтобы узнать, как можно использовать этот замечательный продукт в своих интересах, читайте дальше.Эти фотографии были сделаны для нас бывшим членом команды Heritage Джеймсом во время его реставрации Beetle.

Начинать сначала

После тренировочного дня Heritage, проведенного в U-POL, изучая все о RAPTOR, Джеймсу просто нужно было его получить. На следующий день он положил немного наждачной бумаги и пачку скотча на свою свежеприготовленную форму для пола и повторил процесс снова; за исключением того, что на этот раз он поехал на ней в город!

Предупреждение…

Несколько слов предупреждения, прежде чем вы побежите прямо в мастерскую и накроетесь этим материалом. НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ВЫХОДА, НИКОГДА…. Так что носите старую одежду / малярный костюм. Носить перчатки. Накройте все, что вы не хотите долбить или шлифовать RAPTOR, и как только вы закончите его наносить, быстро снимите пистолет-распылитель и смочите его в разбавителе, чтобы снова очистить. Да, и наденьте соответствующие СИЗ и раскрасьте в хорошо проветриваемом помещении … честно говоря, вы не хотите, чтобы это на вас!

Перемешать и встряхнуть

При смешивании RAPTOR на столе с необходимым количеством отвердителя Джеймс добавил около 10% разбавителя, чтобы он хорошо прошел через его пистолет-распылитель HVLP, создавая гладкую поверхность.С компрессором, установленным на 2,0 бар (30 фунтов на кв. Дюйм), отделка не отличается от порошкового покрытия.

Гладкая поверхность с HVLP

Когда шасси James ’Beetle было обнажено, он нанес черный RAPTOR на центральную часть позвоночника своим пистолетом HVLP, придав ему гладкую поверхность. Он купил пистолет HVLP (High Volume Low Pressure) на eBay примерно за 20 фунтов стерлингов, что было более чем достаточно для выполняемой работы.

Маскировка — ключ к успеху, делайте это хорошо!

Стремясь сохранить гладкую поверхность корешка, важно было замаскировать эту область перед тем, как заняться текстурированной отделкой на внешних половинах противня.Он решил сделать это, поскольку участки поддона подвергаются большему стрессу из-за камней, соли, воды и всего остального, с чем мы сталкиваемся во время вождения.

Обратите внимание на малярную ленту на всех отверстиях под болты, резьбу и чистые сопрягаемые поверхности. Любое чрезмерное распыление потребует вскрытия / очистки лезвия как можно скорее.

Толстый и быстрый

Половинки сковороды были обработаны для получения более толстого и текстурированного покрытия с использованием стандартного пистолета для нанесения U-POL RAPTOR (или вы можете использовать профессиональный пистолет U-POL var.Этот метод даже проще, чем с пистолетом HVLP. Просто смешайте отвердитель с RAPTOR, встряхните его и прикрутите пистолет для нанесения RAPTOR (пистолет Shutz в старых деньгах) к верхней части бутылки RAPTOR. Рекомендуемое давление в воздуховоде для этого метода составляет около 4 бар / 60 фунтов на квадратный дюйм.

Он покажет остальное

После того, как вы начали что-то подобное, прикручивать неряшливое вспомогательное оборудование обратно к шасси просто не получится. Убедившись, что продукт более чем подходит, Джеймс стремился нарисовать ВСЕ остальное с помощью RAPTOR.Окрашенные или потрескавшиеся детали были возвращены на чистый металл с помощью узлового колеса и угловой шлифовальной машины. Будьте осторожны: очки, перчатки, маска необходимы. При необходимости RAPTOR можно наносить на окрашенные поверхности, при условии, что поверхность чистая и должным образом подготовлена.

Подозреваемый праймер

Свежим на рынке (на момент создания этого проекта) был лучший эпоксидный грунт от RAPTOR. Джеймс имел удовольствие протестировать это перед выпуском, и, разумеется, он был очень впечатлен.Спецификация этого материала потрясающая; он прошел испытания, выдерживая более 1000 часов солевого тумана (до нанесения верхнего покрытия), и содержит антикоррозионные добавки, предотвращающие образование ржавчины. Вы можете найти его на нашем сайте здесь .

Куча окрашенных деталей

После нескольких дней упорных тренировок у Джеймса остались несколько супер классных компонентов и потрясающе выглядящее шасси, к которому можно было их прикрутить. Он даже покрасил коробку передач Beetle; если вам интересно, это было сделано непосредственно на магниевом корпусе, а не сначала с помощью эпоксидной грунтовки.

Готовое изделие

Когда все прикручено болтами, общий внешний вид не так уж и далек от «стандартного» с почти тем же результатом, что и порошковое покрытие, но без необходимости платить профессионалу, который нанесет его за вас.

Если вы хотите узнать больше о U-POL RAPTOR, свяжитесь с нами. Наши специалисты по продажам прошли обучение в U-POL тому, как обращаться с продуктом, и могут посоветовать на собственном опыте, как получить от него максимальную пользу.

Raptor Liner МОЖЕТ быть одним из самых НЕИСПОЛЬЗУЕМЫХ покрытий на рынке.

Хотите подготовить свой грузовик к следующему сезону четырехколесного транспорта? Многие потребители обращаются к лайнеру raptor , чтобы защитить свои грузовые платформы. Они быстро стали одними из бестселлеров среди производителей лайнеров на рынке. Но что именно? А от каких результатов ожидать от ? Мы подробно рассмотрим этот популярный продукт, чтобы выяснить, стоит ли ему доверять своему автомобилю или это просто еще одно надстройка, продаваемая на рынке.

Лайнер Raptor — прочное и прочное лакокрасочное защитное покрытие различного назначения. Он образует барьер, устойчивый к любым погодным условиям и физическому насилию, и поставляется в комплексном комплекте , который содержит почти все материалы, необходимые автолюбителям для защиты своих инвестиций. . Цена может варьироваться от места к месту, но вот пример комплекта на Amazon. После установки он высыхает, образуя сверхтвердое покрытие , которое может защитить голый металл от сколов, царапин и неизбежной ржавчины, которая появляется вместе с ним.Что отличает их от конкурирующих продуктов, так это внешний вид. Первое поколение этого защитного покрытия для постельного белья состояло из литого пластика, который поместился бы внутри вашей коробки. Недостатком этой системы было то, что для некоторых автомобилей необходимо было предварительно изготавливать подкладки для кроватей , а стоимость доставки делала их слишком дорогими для многих потребителей. Но в этом продукте используется формула спрея , которая непосредственно сочетается с контурами вашего автомобиля . Поскольку отсутствует воздушный зазор , теряется меньше грузового пространства.Уникальная химическая формула Raptors позволяет им связывать материал с помощью ряда красок и пигментов, так что вы можете получить цвета, который соответствует цвету вашего автомобиля, так как он поставляется в виде спрея. Мы даже видели, как люди наносят лайнер из раптора на пол, чтобы покрыть и покрыть цех для чрезвычайно прочной поверхности. И есть много других применений, в основном большинство поверхностей, которые вы хотите защитить от любого износа. Просто имейте в виду, что покрытие может иметь более грубую текстуру, но это только для защиты от непогоды, высоких и низких температур, а также от любых погодных условий.

Вот набор, который мы рекомендуем больше всего:

Комплект вкладыша U-POL Raptor

Предпочтительный выбор читателей ShedHead

Чрезвычайно простое приложение, много применений

Не требует обслуживания

Устойчивость к царапинам, пятнам, УФ-излучению

Быстро сохнет

Пистолет-распылитель в комплекте

КОНТАКТНАЯ ЦЕНА AMAZON

Как следует использовать спрей для постельного белья? Станина

Raptor начиналась как простой способ для владельцев грузовиков защитить свое грузовое пространство, но превратилась в нечто большее, чем .Сегодня лайнер Raptor используется во всех отраслях промышленности и сферах применения, — при восстановлении автомобилей, внедорожниках, судостроении, сельском хозяйстве и даже в тяжелом оборудовании.

Независимо от того, как вы собираетесь наносить этот уникальный спрей на лайнер, процесс довольно прост. Во-первых, вы приблизительно оцениваете площадь, которую нужно покрыть. Затем вы заказываете набор Raptor Liner и очищаете поверхность. Затем, , точно так же, как баллончик с краской , вы встряхиваете баллончик и наносите.После непродолжительного высыхания ваш металл будет защищен. Одно небольшое примечание: вы, , можете использовать малярный валик для , чтобы нанести Raptor Liner, но добиться стабильных результатов немного сложнее. Более толстые участки могут стать нежелательными.

Как этот продукт может защитить ваш автомобиль

На базовом уровне он служит для защиты металла вашего автомобиля. Это достаточно толстый , и, несмотря на то, что на ощупь он тяжелый, он обладает способностью распределять давление .Допустим, вы бросили генератор в кузов грузовика. Если бы он отскочил, сила, с которой он ударяется о кузов вашего грузовика , могла бы вызвать вмятины . Это связано с тем, что на очень небольшую площадь оказывается большое давление. Но , когда такое же усилие применяется к недавно нанесенному защитному покрытию , оно прогибается ровно настолько, чтобы рассеивать давление , чтобы вы не повредили свой автомобиль. Эта эластичность также позволяет ему крепко держаться на вашем автомобиле.Вождение, даже по неровной дороге, не приведет к растрескиванию или сколам, как на других покрытиях.

Но есть несколько других основных причин, по которым люди используют спрей для постельного белья. Он устойчив к ультрафиолетовому излучению , поэтому не выцветает и не обесцвечивается, как краска. Тяжелую технику и сельскохозяйственную технику часто покрывают, поскольку она d не вступает в реакцию с мочой животных или моторными маслами . И вы можете выбрать любой цвет покрытия от бежевого до красного.

Стоит ли?

Надо признать, как только мы узнали все вышеперечисленное, мы были заинтригованы. Решили опробовать Raptor Liner на себе . Получив некоторый личный опыт, мы узнали о несколько вещей, о которых вам следует знать , прежде чем рассматривать этот продукт самостоятельно.

Что вам нужно

Спрей Raptor DIY для постельного белья поставляется в комплекте, который по большей части включает все необходимое. Каждый комплект для покрытия постельного белья содержит четыре бутылки общим объемом около 3 литров лайнера . Он также поставляется с соответствующим количеством отвердителя.У вас также есть пистолет, который поможет вам распылить его на , и немного наждачной бумаги .

В общем, мы находим лучшую цену на Raptor Liner на Amazon, из всех мест!

КОНТАКТНАЯ ЦЕНА AMAZON

Но они не говорят вам, что вам понадобится несколько инструментов. У большинства из вас есть орбитальная шлифовальная машинка (это пример дешевой, которая будет хорошо работать), но если у вас ее нет, их очень легко найти. Вам также понадобится воздушный компрессор .Мы рекомендуем емкостью не менее 5 галлонов . Это тот, который мы использовали. Это просто, но выполняет свою работу. Причина, по которой вам нужно 5 галлонов или более, заключается в том, что требуется определенное давление воздуха для получения желаемой отделки . Если вы выберете типичный компрессор малого объема, вам придется потратить много времени, ожидая, пока компрессор поднимет давление, и это может легко удвоить время, необходимое для его подачи. Это происходит очень быстро, так что стоит потраченных денег на аренду компрессора большего размера на пару дней , пока вы завершаете проект, если вы не заинтересованы в его покупке.

Шаг 1. Подготовка поверхности

Для того, чтобы покрытие держалось, ему нужна шероховатая поверхность. Придется использовать прилагаемые прокладки 3M, чтобы стереть коробку грузовика и сделать его грубым. На весь процесс у нас ушло около двух часов на полутонный грузовик . Вам может казаться, что вы можете сделать это намного быстрее, но важно не торопиться. Глядя на краску на солнце, вы довольно четко увидите, пропустили ли вы какие-либо участки. Сделать все правильно с первого раза будет намного быстрее, чем спешить с работой и подкрашивать все проблемные области.

Так же, как когда вы красите автомобиль, многие люди рекомендуют протирать коробку липкой тканью. Хотя это не обязательно, это поможет удалить пыль с коробки и улучшить сцепление. Если у вас нет липкой ткани и у вас ограниченный бюджет, можно обмыть коробку из шланга, высушить салфеткой из микрофибры или полотенцем (убедитесь, что оно твердое и не оставляет следов!)

Шаг 2: Лента

Если вы посмотрите на большинство кузовов грузовиков, вы заметите, что они на самом деле немного выходят из коробки и закрывают верх.Чтобы получить красивую чистую линию, вы должны провести полосу ленты там, где вы хотите, чтобы лайнер останавливался . Мы рекомендуем растянуть ленту примерно на фут от того места, где вы ее наклеиваете, а затем плавно провести рукой по борту грузовика. Это делает красивую чистую линию , придающую вам очень профессиональный вид.

Шаг 3: Распыление Скафандр не является обязательным, но вы должны носить респиратор.

Пистолет в комплекте идет прямо в верхнюю часть бутылки с краской, а компрессор крепится сзади.Читая инструкции, мы обнаружили, что количество используемого давления воздуха определяет качество отделки . Типичные готовые работы будут иметь грубый, неоднородный вид . На наш взгляд, это год выпуска . Это немного более жесткая отделка, которая помогает удерживать предметы на месте, чтобы они не скользили в коробке. Но если вам нужна более гладкая отделка, вы можете подняться до 100 фунтов на квадратный дюйм или даже до 30 фунтов на квадратный дюйм. 30 фунтов на квадратный дюйм обычно используется для людей, которые используют подкладку в качестве финишного инструмента.Если вы делаете расширители крыльев или красите панели рокеров, установите давление ниже. Если вы используете продукт по назначению (в кузове грузовика), мы настоятельно рекомендуем использовать рекомендованное производителем давление 50 фунтов на квадратный дюйм .

Что касается самого напыления, то все очень просто. Как и в случае с чем-либо, вы хотите запустить распылитель, направленный в сторону от транспортного средства , а затем плавным движением медленно провести рукой над окрашиваемой областью. Если вы когда-нибудь сами красили машину или видели видео, где люди красят свои машины, это намного проще .В этом видео показан хороший пример правильной техники распыления:

Лайнер Raptor не растекается и не растекается, как краска, и он наносится на толстый слой . Они рекомендуют два слоя . Уловка заключается в том, чтобы сделать первый слой очень легким. Ничего страшного, если он кажется немного неровным или пятнистым. Просто сосредоточьтесь на том, чтобы делать хорошие плавные, ровные передачи. Двигайтесь быстро и не позволяйте ему скапливаться. Когда вы наносите второй слой, вы сможете двигаться медленнее и укладывать его толще.Поскольку у вас уже есть слой, второй слой будет намного ровнее. Многие люди смогли сделать это одним слоем, используя более высокое давление воздуха, но мы обнаружили, что с одним слоем можно получить гораздо более профессиональные результаты.

Если вы хорошо поработали, на этом вы почти закончили. Но мы действительно рекомендуем вторую пару глаз проверить вашу работу. У вас может быть небольших участков, которые вы пропустили , и важно подкрасить , прежде чем он высохнет.Если вы распыляете в помещении, сейчас отличное время, чтобы выйти из гаража и поставить его на солнце. Яркий свет облегчит выявление недостатков.

Совет по безопасности: защитите легкие

В комплект входит базовый бумажный респиратор. Пары от обшивки кузова грузовика могут быть опасными. Хотя большинство людей будут распылять в помещении (чтобы листья, пыльца и летящие обломки не испортили вашу покраску), неплохо было бы разбить окно в гараже и включить вентилятор.

Ваш респиратор должен плотно прилегать.С бумажными мы рекомендуем чисто выбриться. Вы также можете завязать узел на резинке, чтобы она плотнее сидела.

Бумажные респираторы подходят не всем. Вот простой тест, который вы можете сделать, чтобы убедиться, что у вас хорошее уплотнение: надев маску, сделайте глубокий вдох через нос и рот. вы почувствуете большее сопротивление, чем обычно, если маска плотно прилегает. Вы чувствуете, как холодный воздух проходит мимо респиратора? Если так, значит, вы не подходите. У нас часто бывают подобные проекты на ходу, поэтому мы стараемся иметь такой респиратор с картриджем, как этот, в магазине.

Вы уже сэкономили кучу денег, опрыскивая свой грузовик, так что не рискуйте своим здоровьем. Соответствующие респираторы доступны в каждом хозяйственном магазине, и их всегда следует использовать при шлифовании, распылении или шлифовании.

Что сделали наши читатели

Наш гид был запущен несколько месяцев назад, и один из наших читателей связался с нами, чтобы продемонстрировать свой проект.

Посмотрите видео Патрика на YouTube, чтобы увидеть его привлекательный Raptor Liner’d Bike:

Он также сделал этот впечатляющий двухцветный байк:

За подробностями обращайтесь к его инстаграмму: @ kevlardon100

Что вы сделали со своим лайнером для раптора? Посетите нашу страницу «Контакты», если вы хотите поделиться своими творениями с тысячами других читателей ShedHeads.

Обзор лайнера Raptor — окончательный вердикт

Будем ли мы использовать этот продукт снова? Абсолютно! Он чрезвычайно прочен, прост в применении и доступен по цене. Если вы используете его по прямому назначению (чаще всего для покрытия постельного белья), это, безусловно, , одно из лучших постельных принадлежностей на рынке.

КОНТАКТНАЯ ЦЕНА AMAZON

Будем ли мы использовать его для окраски всего автомобиля? Может быть. Он обычно продается как дешевая альтернатива покраске обшивки кузова грузовика своими руками.Во многом это правда. Вы можете закрасить старую краску и не обращать столько внимания на мелкие вмятины и вмятины. Нанести лайнер раптора намного, намного проще, чем автомобильную краску. Плюс, выдержит гораздо больше злоупотреблений .

Но надо учитывать текстуру — она ​​шероховатая . Это не похоже на гладкую поверхность, которую можно получить с помощью обычной краски. Если вы едете по бездорожью и получение сколов является очень серьезной угрозой, тогда вам подойдет это покрытие.Внешний вид выглядит очень агрессивным, и легко подойдет для самодельного автомобиля 4 × 4 , к тому же он функциональный. Если это покрытие для кузова грузовика, имейте в виду, что оно будет грубым.

Это не тот вид отделки, который вы хотели бы нанести на свою маму. Подкладка Raptor отличается высокой прочностью. она идеально подходит для любого транспортного средства, где это имеет значение. Если вы действительно не уверены, мы рекомендуем сделать панели коромысла вашего автомобиля и расширители крыльев. Это может хорошо смотреться на любом транспортном средстве, и это достаточно небольшая область, поэтому вы не будете посвящать себя всему.

Комплект постельного белья можно приобрести во многих автомобильных и хозяйственных магазинах. Однако есть одна вещь, на которую нужно обратить внимание. Доступно два набора. Полный комплект Raptor Liner, доступный напрямую от UPOL на Amazon, включает распылительную насадку. Многие магазины продают вам комплект без насадки, а затем продают вам свою дорогую насадку с большой наценкой. Если вы покупаете его на месте, поинтересуйтесь, есть ли у них полный комплект для самостоятельной сборки. Часто так и поступают.

Мы рекомендуем полный комплект Raptor Liner для новичков, которые делают только один или два грузовика.Если вы делаете это для всех своих приятелей, лучше всего купить насадку профессионального уровня, подобную этой (она прослужит намного дольше), а затем покупать простую подкладку оптом.

, 5 июля 2017 г .: Мы получили несколько писем от читателей, которые опрыскивали кузов своего грузовика. На основе их отзывов мы обновили эту статью. Теперь мы настоятельно не рекомендуем наносить один слой, два слоя дают гораздо лучшую отделку. Мы также добавили несколько важных примечаний по безопасности при ношении респиратора. Если вы опрыскивали кузов собственного грузовика, напишите нам в комментариях! Мы будем рады услышать ваш опыт.

ПОДРОБНЕЕ ОТЗЫВОВ

Нужна дополнительная информация? Прочтите эти отзывы других покупателей на Amazon.

Часто задаваемые вопросы:

• Что такое Raptor Liner?
  • Лайнер Raptor — прочное, прочное, универсальное лакокрасочное защитное покрытие. Чаще всего он используется для облицовки кузова грузовиков, но также имеет ряд других применений.

• Какие цвета бывают Raptor Liner?
  • Белый, светло-серый, базальтовый серый, бежевый, светло-коричневый, сепия-коричневый, синий, темно-синий, светло-зеленый, зеленый, сосново-зеленый, оливково-зеленый, желтый, оранжевый и огненно-красный.Эти цвета на самом деле представляют собой концентрированные оттенки, которые вы добавляете в свой базовый микс. Вы можете ознакомиться с полным списком и номерами деталей для этих цветов на веб-сайте U-Pol.

• Подходит ли постельное белье Raptor?
  • По нашему опыту, особенно по цене, Raptor Liner обладает потрясающими характеристиками в качестве грунтовочного покрытия для различных применений: морского, коммерческого, постельного покрытия и т. Д.

• Водонепроницаемость кузова грузовика?
  • Покрытие кузова грузовика Raptor при правильном применении является 100% водонепроницаемым.

• Сколько отвердителя нужно для лайнера Raptor Liner?
  • По объему, 4 унции отвердителя на 14 унций покрытия. По весу в 500 г вам потребуется 112 г отвердителя на 388 г покрытия. Затем вы можете соответственно отрегулировать объем / вес для более крупных приложений.

• Стабильно ли Raptor Liner UV?
  • Raptor Liner доказала свою стойкость к ультрафиолетовому излучению, а это означает, что он не выцветает и не выгорает даже после многих лет использования и пребывания на солнце.

• Сколько времени требуется для отверждения Raptor Liner?
  • Как правило, рекомендуется подождать 3-4 дня для легкого использования и 7 дней для более интенсивного использования. Если вы покрываете съемный предмет, запекайте его при низкой температуре, чтобы застыть быстрее.

• Можно ли нанести прозрачный слой поверх Raptor Liner?
  • Вы можете определенно нанести лак поверх Raptor Liner, но в целом в этом нет необходимости. Кроме того, возможно, что ваш лак со временем потускнеет или разрушится, в то время как лайнер Raptor останется.

• Можно ли перекрашивать лайнер Raptor?
  • Теоретически да, можно. Но в этом нет необходимости. Вы действительно хотите подождать 24 часа перед нанесением второго слоя при первом нанесении. Но никогда не следует повторять покрытие, если вы не сделали что-то не так во время первого нанесения.

• Вы можете кататься на Raptor Liner?
  • Вы определенно можете кататься на Raptor Liner с отличными результатами.Вы просто должны быть осторожны, чтобы не катить слишком толстые, так как эти более толстые области могут дать мягкость. Для достижения наилучших результатов используйте валик с грубой текстурой.

Последние сообщения Shed Head (посмотреть все) Обзор лайнера

Raptor: лучший на рынке постельное белье с напылением

Если вы предпочитаете четырехколесные автомобили, хотроды или просто хотите сохранить заветную классику, защита экстерьера вашего автомобиля является одним из наивысших приоритетов.Листовой металл, ходовая часть, полы и кровати — все это области, которые невозможно защитить слишком хорошо. Вмятины, вмятины и царапины — уязвимые места, которые быстро уступают место ржавчине.

В настоящее время существует множество способов защитить кузов вашего автомобиля от следов, следов или повреждений на стоянке. Один из таких способов — наклеить постельное белье на вашу любимую поездку. Сегодня мы познакомимся с ведущим в отрасли продуктом в этой области — Raptor Liner. Что это за современное чудо и как его используют? Действительно ли это имеет большое значение или этот класс продуктов просто навязчивый?

Что такое Raptor Liner на самом деле

Raptor Liner — это спрей, эластичный, похожий на резину постельный слой, который образует текстурированную поверхность с твердым покрытием на листовом металле вашего автомобиля.Это логическая эволюция старых вставных пластиковых постельных принадлежностей, с которыми вы, возможно, знакомы. Хотя эти большие пластиковые коробки хорошо защищают кузов грузовика, у них есть серьезные недостатки, в том числе большой размер, ухудшение характеристик в погодных условиях и возможность поломки или кражи.

Распыление на постельное белье смягчает эти факторы. Поскольку они наносятся из баллончика с краской, а не из коробки размером с кузов пикапа, они занимают меньше места, что снижает транспортные расходы и проблемы с хранением. Применяемые в виде жидкости непосредственно на транспортном средстве, они могут использоваться для защиты других поверхностей, помимо кузова грузовика.Проблемы с поломкой и кражей полностью устранены, поскольку конечный продукт становится частью транспортного средства и не может быть сломан или украден.

Распылитель на обивку постельного белья часто используется для таких применений, как крылья Jeep, бамперы и боковые поручни, оборудование и освещение. Я даже использовал спрей для постельного белья в качестве грунтовки для реставраций маслкаров, которые установили рекорды на аукционах. Первоначальное грунтовочное покрытие, используемое на классических материалах прошлого, представляло собой просто раствор асфальтового масла на основе воска, который распыляли или наносили кистью в горячем состоянии, а затем давали остыть.

Вот наш обзор лучших DIY Bedliners

Современные спреи для постельных принадлежностей намного превосходят классические грунтовочные покрытия по своей постоянной толщине, хорошо соответствуют неправильным формам, встречающимся в автомобилях, текут в труднодоступных углах и предлагают внешний вид почти идентичен первоначальному грунтовочному слою этих старых классических покрытий.

Как лайнер Raptor защищает листовой металл?

Raptor Liner снижает шум, замедляет перепады температуры и защищает от ударов и царапин.Он изготовлен из уретановых материалов, которые выдерживают погодные условия и ультрафиолетовое излучение в течение гораздо более длительного времени, чем обычные пластиковые капли в постельных принадлежностях. Производитель U-pol рекомендует толщину 7-10 мил на один слой минимум в два слоя. Их спецификация требует общей толщины не менее 18,5 мил.

Это примерно в четыре раза больше толщины плотного брезента или покрытия для рекламных щитов. Это действительно толстый и прочный материал, обеспечивающий беспрецедентную защиту листового металла. Помимо характерно толстого слоя материала, он приклеивается к металлу с помощью эпоксидной грунтовки, а его уретановый состав невероятно устойчив к вмятинам.

Одна из гоночных команд по пустыне, с которой я работал, потеряла монтажный кронштейн ящика для инструментов во время бега между этапами с грузовиком для обслуживания. Время играет важную роль в гонках по бездорожью, поэтому они не могли остановиться. Проехав более 35 миль по грунтовым дорогам Мексики на высокой скорости, они наконец смогли увидеть, что этот ящик для инструментов делал с кузовом служебного грузовика.

Удивительно, но единственным повреждением от этих экстремальных условий было несколько звонков. Без царапин и серьезных вмятин.Эти результаты обусловлены большой толщиной и твердым, но эластичным характером продукта. Уретановые материалы в этом типе применения могут распределять энергию удара по гораздо большей площади, значительно уменьшая повреждение вмятины и царапины.

Это не означает, что Raptor Liner и аналогичные продукты ( наше сравнение лайнеров raptor с другими самодельными постельными принадлежностями) , конечно, вообще не могут быть повреждены. Их, безусловно, можно поцарапать и поцарапать до появления царапин и хлопьев. Если под покрытием попадет влага, это может привести к появлению ржавчины и пузырей.Но при правильном применении даже случаи сколов или царапин приведут к гораздо меньшим повреждениям, чем обычно получают незащищенный листовой металл.

Области применения Raptor Liner

Защита кузовов грузовиков может быть целевым назначением Raptor Liner, но, конечно, не единственным. Поскольку его можно наносить на любую металлическую или окрашенную поверхность, его часто используют для защиты сельскохозяйственного оборудования, уличной техники, такой как насосы, подъемники и ворота, а также строительных инструментов и оборудования.Одна пропановая компания в Гэллапе, штат Нью-Мексико, даже использует его на настиле своих резервуаров и топливораздаточного оборудования.

Что вы получаете?

U-pol предлагает Raptor Liner в упаковках от одного аэрозольного баллона до одной кварты, одного галлона и комплектов от пяти до 20 литров и даже целых бочек на 55 галлонов. Наборы содержат почти все, что вам нужно, чтобы надеть лайнер Raptor Liner на вашу поездку, включая несколько бутылок лайнера, немного наждачной бумаги и распылитель Schutz. Они бывают черного, белого и окрашиваемых оттенков.

Наборы на кварту и галлон предварительно смешаны. Каждая кварта покрывает приблизительно 30 квадратных футов, а галлон покрывает приблизительно 120 квадратных футов, оба в виде двойных слоев для достижения полной толщины 18 мил. Галлона достаточно, чтобы закончить всю платформу пикапа. Меньший размер предназначен для подкраски или для нанесения на меньшие участки, такие как бамперы и крылья.

Насыпные упаковки предназначены для смешивания в соотношении 3: 1. Чтобы было ясно, это три части Raptor Liner на одну часть отвердителя.

U-pol также предлагает полный спектр решений для подготовки поверхности, таких как травление поверхности, грунтовка, очиститель и тому подобное.

Нанесение Raptor Liner

Raptor Liner можно наносить автомобильным краскопультом, из баллончика или даже малярным валиком. Как и в случае с любой другой краской, вам необходимо выполнить обычный четырехэтапный процесс подготовки поверхности, маскирования, смешивания и / или тонирования, а затем распыления или прокатки. Вам понадобится больше наждачной бумаги, чем в комплекте.

Вам также понадобятся некоторые инструменты, такие как шлифовальные блоки и доски, возможно, орбитальная шлифовальная машинка или джиттербаг, а если вы собираетесь использовать метод распылителя, компрессор среднего и большого размера, подходящий для окраски распылением. Также можно использовать безвоздушные распылители, но они могут создавать проблемы при очистке или создавать более гладкую поверхность с меньшей текстурой, чем это принято для этой обработки.

Поскольку это смесь уретана, вам потребуется защитное снаряжение. Обязательно наличие респиратора, очков и капюшона.Эти детали недороги в большинстве магазинов красок, автозапчастей и в Harbour Freight.

Подготовка поверхности и маскирование

Подготовка поверхности к обработке требует тех же шагов, что и окраска. Если вам нужно выполнить какие-либо работы с кузовом, не забудьте отшлифовать имеющуюся отделку, заполнить или вытолкнуть любые вмятины, а затем загрунтовать поверхность, которую нужно красить. Если металл уже ровный и покрыт хорошей краской, все, что вам нужно сделать, это отшлифовать краску до матового цвета, чтобы обеспечить хорошую поверхность для захвата Raptor Liner.

Затем необходимо тщательно очистить поверхность очистителем краски, обезжиривателем, препарирующим растворителем или травлением поверхности. После того, как тело будет очищено, ополоснуто и тщательно протерто, чтобы не осталось пыли, можно переходить к маскировке участков, которые не нужно красить. Убедитесь, что окна, зеркала, освещение и отделка полностью заклеены бумагой и липкой лентой.

Определите, где будет линия разрыва, где будет концы Raptor Liner, и осторожно проведите малярной лентой вниз по линии. Убедитесь, что весь край плотно прилегает к поверхности.Чтобы провести прямую кромку, вы можете свернуть пару футов ленты, удерживать ее в любом месте большим или указательным пальцем, затем расположить развернутую часть и осторожно разгладить вдоль намеченной линии.

Смешивание и тонирование Raptor Liner

После того, как поверхность подготовлена ​​и замаскирована, вы готовы смешать и тонировать Raptor Liner. Если вы выбираете черный или белый цвет, тонировать не нужно. Если вы используете предварительно смешанный набор объемом в кварту или галлон, смешивание также не нужно.U-pol подчеркивает в своей документации о продуктах, что при покупке автомобильных колеров в лакокрасочном цехе вы должны требовать, чтобы в комплект не входили связующие, чтобы пигменты были более насыщенными.

Смешивание цветов, которые вы ищете, выходит за рамки этой статьи, но много полезной информации доступно в Интернете. Не бойтесь спрашивать совета у более опытных друзей, членов семьи или владельцев местных магазинов.

Let Us Spray

Если вы используете пистолет Schutz, входящий в состав набора для предварительного смешивания Raptor Liner, он ввинчивается в верхнюю часть распылителя.Присоедините воздуховод компрессора к задней части, и все готово. Профессионалы в кузовном магазине подчеркивают, что расстояние от пистолета до пистолета составляет 12–16 дюймов, перпендикулярно поверхности, на протяжении всего движения.

Пистолет легко перемещать по дуге, ближе в середине прохода и дальше от поверхности на концах. Убедитесь, что каждый проход перекрывает предыдущий. Нанесите один тонкий слой, подождите 15-20 минут и нанесите второй слой.

U-pol рекомендует давление пистолета 50 фунтов на квадратный дюйм для обычной черновой отделки.Повышенное давление создает эффект апельсиновой корки. Низкое давление позволяет Raptor Liner течь более равномерно при окраске обрезков.

Рекомендуется ли лайнер Raptor?

Мы безоговорочно и безоговорочно рекомендуем Raptor Liner для любых применений, не связанных с высокими температурами, где требуется прочное, непроницаемое и ударопрочное покрытие.

U-pol утверждает, что при температурах выше 210 по Фаренгейту Raptor Liner становится мягким, что делает его непригодным для выхлопных газов, блоков двигателя или листового металла на брандмауэрах и поддонах пола рядом с этими частями.

Еще одно соображение от U-pol заключается в том, что вкладыш Raptor Liner устойчив к топливу и смазочным материалам, но не может выдерживать постоянное погружение в эти продукты, иначе он станет мягким.

По нашему опыту, Raptor Liner имеет разумную цену, его легко наносить, а его характеристики в качестве подкладки или грунтовки просто великолепны. Вы не можете сделать лучше для такого рода защиты за такую ​​цену, и вы можете окрасить ее в любой цвет, какой захотите. В нашей книге это выигрышная комбинация.

Сопутствующие

Лакокрасочное покрытие Upol Raptor Liner

ПРИМЕНЕНИЕ ПОШАГОВОГО РУКОВОДСТВА UPOL RAPTOR BEDLINER

Шаг 1 — Подготовка

Как любая краска / покрытие Raptor нуждается в КЛЮЧЕ для поверхности.КЛЮЧ — это матовая / отшлифованная / скотчбритовая «подготовленная» поверхность, которая позволяет краске держаться. Краска не прилипнет к блестящим поверхностям! Итак, убедитесь, что вы потёрли поверхность и предоставили хороший ключ. Убедитесь, что вы используете ключ везде, где вы наносите краску, даже в труднодоступные места, поскольку правильное выполнение работы однажды сэкономит ваше время и деньги. Используйте наждачную бумагу с зернистостью от 180 до 240 или подушку Maroon / Red Scothbrite.

После подготовки поверхности удалите всю пыль липкой тканью. Это липкая ткань, которая притягивает грязь и пыль с подготовленной поверхности и помогает Raptor лучше прилипать.

Step2- Маскирование

Теперь, когда у вас есть подготовленные области, которые вы хотите закрасить, вам нужно отсортировать области, которые вы НЕ ХОТИТЕ КРАСИТЬ . Используйте малярную ленту по краям и деталям , затем заполните области между малярной бумагой и пластиком. Возможно, вы захотите использовать маскировку спины в некоторых областях. Задняя маскировка — это когда вы прикладываете широкий кусок малярной ленты к краю и позволяете ему выступать. Затем вы опускаете пылезащитный лист на панель, которую вы только что замаскировали, и позволяете листу контактировать с выступом малярной ленты.Отрежьте излишки лезвием, а затем проведите вторую полосу малярной ленты по краю, чтобы надежно удерживать лист. Задняя маскировка очень хорошо работает на таких краях, как колесные арки и пороги.

Step3- Распыление Upol Raptor Bedliner

Вы можете использовать практически любой пистолет-распылитель для нанесения Raptor Liner , но наиболее распространенным пистолетом является пистолет Schutz. UPOL предоставляет несколько различных орудий. стандартный текстурированный пистолет и Upol Raptor Vari — Gun , который дает вам полный контроль над текстурой.Гладкая, тяжелая текстура или что-то среднее между ними! Прикрепите пистолет к бутылке после того, как вы смешали твердый раствор (и цвет, если требуется), а затем прикрепите авиалинию. Более низкое давление воздуха 30> 50 фунтов на квадратный дюйм в пистолете Schutz даст вам более тяжелую текстуру. Как правило, производитель рекомендует 50PSI .

Когда вы будете готовы начать распыление начните «за пределы панели», а затем перемещайте пистолет горизонтально с постоянной скоростью вдоль панели, не отпускайте спусковой крючок, пока краска не пройдет через край панели .Теперь повторите этот процесс, перекрывая краску примерно на 25% на каждом проходе, пока не дойдете до нижней части панели. Слегка нанесите первый слой и дайте ему высохнуть на ощупь, а затем нанесите второй последний слой более плотным. Двигайте пистолет-распылитель медленнее, чтобы нанести более толстый слой .

СИЗ и безопасность

При использовании любых красок мы всегда рекомендуем использовать маску хорошего качества, защитные очки и перчатки, а также любое дополнительное защитное снаряжение. Используйте респиратор, особенно при распылении продуктов 2K, и помните о местных законах о распылении и о том, что вас окружает.

Комплекты постельного белья Raptor U-POL — 4 литра

Простота использования — просто заполнить — встряхнуть — выстрелить

Комплекты подкладки U-Pol Raptor обеспечивают защиту днища или пола вашего грузовика от ржавчины, коррозии, соли, сырости и экстремальных температур. Подходит для нанесения непосредственно на лакокрасочное покрытие большинства производителей или любую самопротравливающую грунтовку.

Краска для футеровки Raptor может восстановить даже самые изношенные и неровные полы грузовых автомобилей или фургонов, преобразить их и придать им новый безупречный вид.Для надлежащего сцепления рабочая поверхность должна быть слегка отшлифована или очищена от грязи и ржавчины. Все, что вам нужно сделать, это просто заполнить, встряхнуть и выстрелить. В комплект вкладыша Raptor входят четыре бутылки, каждая из которых заполнена до 3/4 материала вкладыша.

Как наносить подкладку кузова грузовика U-Pol Raptor:

• Возьмите бутылку с материалом подкладки
• Добавьте отвердитель на линию наполнения и хорошо встряхните бутылку
• Распылите эту смесь на требуемую поверхность (пистолет-распылитель продается отдельно ниже)

Для получения требуемой текстуры нанесите равномерными широкими движениями.Вы также можете катать или чистить подкладку щеткой, чтобы получить различные текстуры и эффекты. Дополнительные слои можно наносить через час (при необходимости). После нанесения слой воска не требуется.

U-Pol Raptor Spray-On Truck Kit Bed Liner Kit включает:

• Четыре бутылки по 750 мл (25 унций) с основанием для постельного белья
• 1 литр отвердителя
• Руководство по эксплуатации

Содержимое одного набора может покрывать стандартную восьмифутовую платформу грузовика или площадь 125 квадратных футов.Чтобы постельное белье соответствовало цвету вашего автомобиля, мы рекомендуем использовать набор для тонирования.

U-Pol Raptor Bed Liner Kit прошел испытания на воспламеняемость автомобилей в соответствии с методами испытаний FMVSS 302, ISO 3795 и BS AU 169A.

Основные характеристики краски U-Pol Raptor Bed Liner Paint:

• Возможность индивидуальной настройки: , поскольку продукт доступен в черном, белом и тонируемом вариантах
• Долговечность: обеспечивает стойкость к механическим повреждениям и пятнам на поверхности. защита от ржавчины, коррозии и экстремальных температур
• Устойчивость к ультрафиолетовому излучению: обеспечивает высочайший уровень защиты от выцветания
• Водонепроницаемость: обеспечивает водонепроницаемое уплотнение, удерживает влагу и исключает вероятность появления ржавчины
• Устойчивость: на топливо, гидравлические масла, соленую воду и др.

Этот товар может быть доставлен только наземным транспортом в континентальной части США.
На следующий день или второй день, AK & HI и международная доставка недоступна.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот продукт может подвергнуть вас воздействию этилбензола — химического вещества, которое, как известно в штате Калифорния, вызывает рак. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.P65Warnings.ca.gov.

Уретан краски вкладыша УПОЛ РАПТОР ультра прочный покрывая ЧЕРНЫЙ с пульверизатором

Защитите свой Land Rover с помощью U-Pol Raptor — СИЛЬНОГО защитного покрытия!

Black Finish — RLB / S4

4 флакона Raptor по 711 мл
1 флакон 0.95 л отвердитель Raptor
Пистолет для нанесения под днище типа SCHUTZ в комплекте

RAPTOR — это высокопрочное защитное покрытие, обеспечивающее защиту от механических повреждений, топлива, гидравлических масел, ржавчины, коррозии, соленой воды, сырости, экстремальных температур и бездорожья мутный хорошее развлечение.

Идеально подходит для ванн, пикапов, площадок для ног, боковых рулей, капотов, шасси Land Rover. Фактически, он имеет сотни применений.

Настраиваемый

RAPTOR можно наносить как гладкую, так и очень грубую отделку.

Особенности и преимущества

• Простота использования: просто ЗАПОЛНИТЬ — ВСТРЯТЬ — СТРЕЛЬБИТЬ
• Легко чистить
• Обеспечивает отличную защиту от ультрафиолета
• Водонепроницаемость — обеспечивает водонепроницаемость, не пропускает воду и защищает новые поверхности от ржавчины
• Шумоглушитель (снижает шум и вибрацию)
• Защищает от ржавчины, коррозии, соли, сырости и экстремальных температур
• Высокая устойчивость к повседневному и внедорожному использованию
• Устойчив к истиранию и пятнам
• Быстро сохнет, эластичен
• Обеспечивает отличную адгезию
• Нет необходимости в воске после нанесения

Области применения

• Рифленая пластина и решетки
• Зона загрузки
• Защита днища
• Бамперы и упоры
• Пороги, боковые поручни и ступеньки
• Колеса и колесные арки
• Частичная и полная окраска автомобиля
• И многое другое.

Методы нанесения

• Пистолет для каменной стружки
• Ролик
• Кисть

Поверхности *

• Окрашенные поверхности
• Алюминий
• Сталь
• Чистый металл
• GRP365
• Гальваническое покрытие Полиэфирные наполнители
• Стекло
• SMC

* Некоторые основания требуют дополнительной подготовки поверхности перед нанесением RAPTOR.

Загрузите паспорт продукта U-Pol Raptor Black ЗДЕСЬ

Использование

• Автомобильный
• Внедорожный
• Морской
• Коммерческий
• Промышленный
• Сельскохозяйственный

Посмотрите, насколько хорош и прост в использовании Raptor для использования и применения в этом видео:

Raptor Liner a Целый 4WD

Узнайте все, что вам нужно знать о покраске всего вашего полноприводного автомобиля с покрытием raptor, в этом сообщении в блоге, состоящем из семи частей.

• Что такое Raptor Liner?
• Почему мы выбрали лайнер для раптора?
• Как добиться профессионального результата?
• Сколько нужно краски Raptor?
• Полезные советы по нанесению лайнера для раптора на весь автомобиль.
• Почему вы должны и не должны рассматривать лайнер Raptor для вашего 4WD?
• Это того стоило или большая ошибка?

Часть 1 — Что такое лайнер Raptor?

Моя первая реакция, когда Адам сказал мне, что мы ремонтируем лакокрасочное покрытие с постельным бельем, была «Что это?»

Я никогда об этом не слышал.

Вы, скорее всего, читаете этот блог, потому что тоже не совсем понимаете, что это такое.

Подкладка станины Raptor — это уретановое покрытие, которое обеспечивает поверхности защитным барьером, который может выдерживать тяжелые ситуации. Первоначально он был разработан как спрей для покрытия кузова грузовика в качестве альтернативы пластиковому и резиновому вкладышу кузова.

Гильза Raptor имеет множество преимуществ:

1. Водонепроницаемость
2. Защищает поверхности от ржавчины
3. Устойчив к царапинам и пятнам
4. Устойчив к УФ-излучению
5. Легко чистится, просто отсоединяется от шланга
6. Гибкий, поэтому он может выдерживать удары без трещин
7. Менее дорого и быстрее, чем порошковое покрытие или автомобильная краска
8. Легко ремонтировать

Посмотрев много-много видеороликов на YouTube и изучив обучающие материалы на веб-сайте Raptor, я пришел к выводу;

Идея опрыскивания всего автомобиля подстилкой на самом деле идеально подходит для нашего образа жизни и развлечений с нашим 4WD.

Часть 2 — Почему мы выбрали лайнер Raptor?

Я собираюсь начать с того, что я знаю, что окрасить всю машину краской Raptor не для всех, и что вам нужно быть отчасти умным, немного смелым и отчасти гениальным, чтобы провести такой капитальный ремонт.

Решение попробовать лайнер Raptor далось нелегко. И мне нужно будет вернуться примерно за 6 месяцев до этого и объяснить некоторые вещи, прежде чем мы перейдем к окончательному заказу комплекта и дальнейшим действиям.

Видите ли, были серьезные разговоры о продаже Amarok и переходе на новую модель.

После постоянных гастролей с нашим Amarok в течение последних нескольких лет можно было с уверенностью сказать, что девушке нужна была любовь — внутри и снаружи.

Мы с Адамом ходили туда-сюда, взвешивая все за и против, чтобы сохранить наши 2.0L или продать, чтобы купить V6.

Вот пример того, как выглядел список наших за и против; Возможно, этот список поможет и вам, если вы находитесь на перепутье: стоит ли сохранить или продать свой текущий 4WD.

СОХРАНИТЬ МАШИНУ

ПРО

1. Надежный двигатель
2. Уже настроен профессионально
3. Установлена ​​дуга Bull
4. Модернизированная подвеска Bilstein
5. Установлена ​​подлинная буксирная балка VW
6. Сэкономьте кучу денег
7. В собственности с момента выпуска нового
8. Экономичный
9. Потенциально может быть нашим старшим ребенком первая машина за четыре года.

МИН

1. Повреждены боковые и задние панели из-за полноприводного автомобиля, дверь водителя повреждена в результате «инцидента с баннингами» и капот поврежден в результате «падения манго с дерева в Куктауне»
2. Необходимо заменить некоторые основные компоненты, включая рулевую рейку и шестерню, а также усилитель. насос гидроусилителя.
3. Необходимо снять поврежденный брезентовый навес

Итак, вы можете видеть, что мы столкнулись с довольно серьезным капитальным ремонтом. И вот решающий аргумент; никто не стал бы покупать автомобиль в неотремонтированном состоянии. Нам нужно будет исправить проблемы, прежде чем продавать машину кому-то другому.

Тогда мы спросили себя; если мы снова сделаем ее красивой. внутри и снаружи, зачем продавать ей ?

Это подводит меня к плюсам и минусам покупки нового V6 (или любого нового автомобиля в этом отношении).

КУПИТЬ НОВУЮ АВТО

^{_{Изображение предоставлено Volkswagen.com.au}}

ПРО

1. Новый чудак (полюбите это чувство!)
2. Увеличенная мощность и производительность двигателя
3. Увеличенная GVM и GCM — важные соображения, поскольку мы планируем добавить жестяную крышу на крышу и по-прежнему буксировать наш фургон.
4. Гарантия на новый автомобиль.
5. Я УМЯЛ БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ? ЛЮБОВЬ ЭТО ЧУВСТВО!

МИН

1. Большие денежные затраты и влияют на денежный поток (будь то покупка напрямую или финансирование)
2. Необходимость инвестировать в внедорожные шины почти немедленно
3. Требуется установленное буксировочное устройство
4. Требуется установка электронного контроллера тормоза
5. Требуется установка упора

Итак Как видите, нам было о чем подумать, и теперь вы знаете, где было наше свободное пространство.

Затраты были оценены и экономия продолжалась при БАМ !

Дерево выскочило и оцарапало почти всю длину пассажирской стороны Amarok.

Тогда БАМ ! другое дерево просто потянулось из ниоткуда и выбило заднюю дверь. Невероятно, я знаю! (Кстати, выходные были очень веселыми)

Внезапно водить машину стало так неудобно, что я даже не мог заставить себя высадить детей у ворот школы.

На изображении ниже вы можете видеть степень повреждения только с одной стороны.

Необходимо было принять решение, поэтому Адам заказал два набора Raptor Tintable (каждый набор содержит 4 флакона и отвердитель). Адам также заказал Color Spec Base Coat — профессиональный автомобильный оттенок оригинального цвета нашего Amarok — Starlight Blue.

Часть 3 — Как добиться профессионального результата?

Включены шаги, которые мы использовали для опрыскивания всего транспортного средства;

• Снимите все приспособления — упор, заднюю дверь, задние фонари, поворотники, ручки, уплотнители, внутренние обшивки дверей, боковые зеркала, полосы багажника на крыше, брызговики, все двери и капот.

• Протрите всюду с помощью средства для удаления воска и жира Digger
• Выдуйте излишки пыли сжатым воздухом
• Используйте малярную ленту и бумагу, чтобы покрыть все участки, на которые не следует распылять

Шаги довольно просты, но, черт возьми, на подготовку ушло невероятно много времени. Я думаю, что отчасти это заняло много времени из-за всех повреждений панели, которые требовали ремонта, и из-за того, что мы сняли с автомобиля все, что могли.

Внутренняя часть дверных пробок также подверглась обработке, которая, как показывают некоторые видео на YouTube, не была продвинута до такой степени. Если хотите профессионального результата, рекомендую это сделать. Может быть, мы немного переборщили, но результаты выдающиеся.

По моим оценкам, на создание всей машины потребовалось 80–100 часов нашего общего времени (3 человека за два выходных). Если у вас нет значительных повреждений панели, простая процедура распыления всего автомобиля двумя людьми займет всего два полных дня.

Часть 4 — Сколько нужно краски Raptor?

Набор Tintable Raptor включает 4-литровые бутылки Raptor и отвердитель. Для Amarok мы использовали два набора, и их было недостаточно для опрыскивания ванны Ute. Мы заказали комплект Black Raptor Kit для опрыскивания ванны Ute, капота и нестандартных горных ползунков / боковых подножек.

Часть 5 — Полезные советы по нанесению Raptor Liner на всю машину.

За время работы мы узнали несколько вещей, которые могут повлиять на результат распыления.И есть еще кое-что, что мне еще предстоит узнать, о чем я расскажу в конце этого блога.

Во-первых, вам стоит приобрести распылитель Raptor Vari с форсункой, если вы хотите легко регулировать поток и объем краски. Наша машина имеет вид «гладкой наждачной бумаги», и это было достигнуто с помощью профессионального пистолета.

Во-вторых, нанести металлический оттенок немного сложнее, чем использовать оттенок на неметаллической основе. Так что примите это во внимание при выборе цвета.

В-третьих, вы хотите убедиться, что автомобиль не намокнет в течение первых 3-4 дней. В идеале вы должны оставить автомобиль под навесом, вдали от дождя и воды как минимум на 72 часа. Так что учтите это, прежде чем начать.

Наконец, потренируйтесь получать поток и текстуру, которые вам нравятся, прежде чем переходить к машине. Адам использовал нашу старую заднюю дверь для практики (мы купили новую у аварийных машин, чтобы сэкономить время на ремонте). Вы могли использовать очень большой кусок картона или что-то подобное.

Часть 6 — Почему вы должны и не должны рассматривать лайнер raptor для вашего 4wd?

Как я уже говорил ранее, в Части 1 этого блога, распыление лайнера раптора на весь автомобиль не для всех.

Вот почему;

1. Вам нужно стереть представление о гладкой глянцевой поверхности
2. В результате получается гладкая или грубая наждачная бумага на вид и ощущение
3. Если вы передумаете, потребуется много подготовительной работы, чтобы восстановить стандартную автомобильную краску
4. Некоторые люди не могут понять тот факт, что вкладыш Raptor изначально был разработан как вкладыш для подноса для кровати.
5. Если вы не слишком много протираете кусты или ваше лакокрасочное покрытие в отличном состоянии, то, честно говоря, в этом нет необходимости.

Вам следует подумать о облицовке раптора для всего вашего 4WD, если ваш автомобиль нуждается в покраске из-за;

• шелушение
• растрескивание
• обширные царапины
• обширное повреждение панели, которое требует ремонта / замены

И вы;

• нравится «агрессивный» вид
• ищет экономичный способ перекрасить весь автомобиль
• хочет сократить время, которое вы тратите на мытье автомобиля.

Часть 7 — Это того стоило или большая ошибка?

Это того стоило, потому что нам обоим нравится, как он выглядит.

Но потенциально это могло быть большой ошибкой.

На момент публикации лайнер хищника находился на автомобиле 35 дней.

Хотя это еще только начало, лайнер Raptor, похоже, не оправдал ожиданий, поскольку на некоторых панелях его довольно легко поцарапать. Кроме того, он довольно пористый, так как у нас есть пятно на штанге, которое мы еще не нашли способ удалить.Мы не уверены, связаны ли проблемы с ошибкой партии или способом ее применения.

30 дней.

После очистки фар не удалось удалить остатки полироли, пролитые на штангу.

Несмотря на это, Адам заказал черный комплект для опрыскивания ванны, капота и горных ползунков, так что можно надеяться на лучший результат.

Мы только что прикоснулись к базе на этой неделе с Raptor Coatings Australia, чтобы попытаться устранить проблемы.

В заключение, подкладка raptor превратила нашу воспитанную девушку в настоящего автомобильного зверя. Глянцевого внешнего вида давно нет, и в городе на смену ему пришла модная машина. Поворачивают ли люди головы из-за того, что они ненавидят его внешний вид или любят его, мы никогда не узнаем.

Важно то, что все повреждения были отремонтированы в соответствии с высокими стандартами, а вкладыш Raptor позволил найти экономичный способ решения проблемы.