Как поставить электроподогрев: Как правильно установить подогрев двигателя

Содержание

Ивеко Евростар: Установка электроподогревателя на 220 вольт на двигатель Магирус 8210

Средняя температура на улице, постепенно стала падать и настала пора, установить на двигатель тэн подогрева. Городить дополнительные шланги в выносом котле не было никакого желания и поэтому, решил поставить подогрев в блок двигателя.

Сделать это можно было благодаря специальной пробке, которая находилась с правой стороны двигателя Магирус 8210 и имела резьбу 42*1,5 мм.

Пробка с правой стороны двигателя Магирус 8210

В магазине не удалось найти тэн небольших размеров на 1.5 кВт, но попался старый знакомый подогреватель для блока МАЗ. После недолгих раздумий, решил остановиться на нем. Хотя, мощность в 0.7 кВт малотвата для двигателя массой 1 100 кг, но лучше иметь небольшой по мощности подогреватель, чем не иметь его вообще.

Морозы ниже 30 °C в моем регионе бывают только несколько дней за зиму и я посчитал, что при увеличенном времени подогрева в ночное время, этот подогреватель поможет произвести пуск двигателя без проблем.

Хотя, идя в магазин, надеялся приобрести подогреватель для Газели с автоматом отключения при достижении температуры в 80 °C.

Следующим шагом, стало посещение нескольких пунктов приема цветного металла для приобретения достаточно толстого прутка бронзы с целью изготовления корпуса пробки нагревателя.

Отверстие в блоке цилиндров

Когда все комплектующие были собраны, поехал к токарю для изготовления корпуса подогревателя. После первой примерки готового изделия оказалось, что резьба слишком полная и корпус в блок на более чем две нитки, никак не желает вкручиваться. Пришлось опять съездить к токарю и нарезать более глубокую резьбу.

После доработок, корпус подогревателя с использованием в виде уплотнения ленты ФУМ, свободно закрутился в блок двигателя. Также, в переходник был установлен и сам тэн.
Наконец, погода изменилась и наступили не сильные морозы с температурой около -10 °C. Естественно, я решил проверить действие подогревателя и после часового прогрева, притронувшись к блоку, ощутил исходящее от него тепло.

Двигатель, после такого подогрева, завелся моментально и совершенно без дыма. Однако, отметил для себя, что в более сильные морозы, придется включать подогреватель на более длительное время.

Оценив проделанную работу и ее результат, сделал для себя небольшой вывод. Заключался он в том, что переходник для тэна, желательно было изготовить в виде стакана, а к его донышку сразу установить две шпильки на М-8 — это бы значительно упростило монтаж подогревателя в ограниченном пространстве.

Автор: Эдуард Залуцкий

Электро подогрев двигателя? [Архив] — Пежо 408 клуб

Просмотр полной версии : Электро подогрев двигателя?

В общем на всех бензинках он у меня стоял, а на дизеля 100пудов ставить буду, гараж с электричеством в 5 минутах ходьбы.
Т.к. до зимы времени ещё много, то прощупываю почву по его установке.
Ставить буду что то наподобии котла Северс-М, т.е. в разрыв шлангов.
По месту установки тоже вопросов не возникает-внизу под аккумулятором у коробки полным полно места и как раз нижняя точка.

Забор антифриза можно взять с нижнего патрубка радиатора, а вот куда деть подачу, желательно в верхнюю точку?

Собственно, граждане форумчане, делитесь вашими соображениями, не молчите!

Посмотреть бы схемку, где подающий патрубок печки, а где обратный…

Так посмотрите. Правда у Вас не указано какой дрыгатель, а для TU5JP4 110л.с я выкладывал схему циркуляции. Ншел поиском в сети. Если у Вас другой движок — то поищите в сети.

Дизель у меня) На дизель меньше информации

Тогда начнём с вопроса попроще, где на дизеле сливной краник антифриза?

где на дизеле сливной краник антифриза

Нет давно на ПСАмобилях сливных краников охлаждающей системы. В том числе, ни на бензиновых, ни на дизельных версиях. Только вентили в верхних точках для удаления воздуха из системы.
Слив ОЖ — отсоединением нижнего патрубка от радиатора и резьбовая пробка на блоке, либо пробка с фиксатором на тройнике рядом с блоком.

Мануал «Слив-залив-продувка» для HDI во вложении.

схемку, где подающий патрубок печки, а где обратный
Схема по VIN с HDI —
4352

miannik Из какой программы выкопировки?

Из какой программы выкопировки?
Из самодельной))) (Шутка)
Peugeot Serviсe Box онли! Других не используем…

miannik А методику замены ОЖ где там брать?*CRAZY*

где там брать
Все методики и тех.ноты в офф-лайн резервной версии Peugeot Serviсe Box?.
Читаем тему отсюда (http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=532&p=32165&viewfull=1#post32165) (изучаем инфу по указанной там ссылке) и далее, что нужно при установке офф-лайн версии.

Интересно, подающий патрубок на печке будет верхний? Или нет?

ss-45, почему хочешь поставить именно такой подогрев а не дефу скажем? при такой системе печка как правило хуже начинает работать.

Николай

20.06.2013, 06:57

Надо поинтересоваться дефой…., подкупает что установка займёт не больше 30 минут, и это с алкогольной паузой. ..

Надо поинтересоваться дефой…., подкупает что установка займёт не больше 30 минут, и это с алкогольной паузой…

В июле всё сделаю и распишу)

серый

20.06.2013, 22:36

у меня стоит северс-м, ставил у диллера, на печку не повлияло, у нас были морозы и за 40, ни разу не замерз 🙂

http://www.autonahodka.ru/catalog/a0020430/ ,вот такой никто не пробовал ставить?

Нет и не рекомендую, таким греть замучаешься-игрушка. Этот скорее всего 600Вт, а тут 1,5кВт не меньше надо

Итак: Поставил подогреватель, получилось так что на халяву по акции от завода.

-В левой нижней части радиатора есть какое то монтажное отверстие с резьбой M10, на него и прикрутили кронштейн
-Забор охлаждающей жидкости с нижнего патрубка радиатора(тройник 28х14)
-Подача в нижний патрубок печки(тройник 18х14)
-два куска шланга 220 и 600мм
Для установки нужен подъёмник/яма, снять защиту двигателя, снять аккумулятор, снять площадку под аккумулятором, снять патрубок к воздушному фильтру

В скором времени появятся монтажные комплекты, моя машина была подопытной http://www. podogrev.com/

6369

Николай

04.07.2013, 12:30

Интересно, на сайте выложат когда комплекты сделают…, у нас в области вроде даже их центр установочный есть…Ждёмс
SS-45, а тебе от 308 ставили?, комплект то у них есть на 308

Николай Индивидуально подбирали всё по размеру)

Оговорился немного, отверстие с резьбой искать не в самом радиаторе, а рядом, если кто надумает самостоятельно!

В общем кто надумает ставить, велком в личку с вопросами)

— — — Добавлено — — —

Потому-что тут могу не заметить

Нет и не рекомендую, таким греть замучаешься-игрушка. Этот скорее всего 600Вт, а тут 1,5кВт не меньше надо

Это Вы зря так. Для пуска двигателя и быстрого его дальнейшего прогрева, его вполне достаточно проверено на других машинах. Зато минимум инородных элементов и нет опасности вскипятить авто, если реле например умрет.

dan38 вскипятить 😀 ? Я при +25 целый час проверял котёл, так до +90 двигатель не нагрел, а при морозе -26 на прошлом авто котёл 1,5кВт оставлял вообще на всю ночь, двигатель утеплён, а котёл ни разу не отключается, т.

к. получается у него прогреть только до 60 градусов- некое температурное равновесие. Да и в северсе-м двойная защита, так что вскипятить не реально.

Дефа это для европпы может и пойдёт, но не для нас)

Я вообще хотел 2кВт поставить, но потом подумал что на проводку нагрузка великовата буде( Учесть то, что у меня ещё и керамический электро-фен для салона припасён)

На в кус и цвет все фломастеры разные….)))
Буду дефу себе ставить!

dan38
Мало 600Вт тепла! Вот по опыту тебе говорю, что мало) В добавок ещё и дорого!
С северсом через пару часов даже коробка отогревается)
Ну смотри, хозяин барин, с тебя пару фоток в процессе установки и описание)

ss-45, приятель на Subaru Tribeka ставил дефу, вполне себе хватало, даже в морозы под -40…

Voron Может дефы разной мощности бывают? Я просто знаком только с 600 Ватной

ss-45, возможно, сейчас пошукаю)))
http://www.defa.com.ru/, есть подбор по модели авто и двигателя

Сейчас глянул, на дизеля нет в каталоге у дефы подогревателей.

— — — Добавлено — — —

408х пежо вообще нет)

ss-45, есть 308 1,6 Hdi

Есть, но движок то другой

— — — Добавлено — — —

Сейчас глянул инструкцию по установке, ставится вместо сливной пробки, а пробка такая же как и на 408) Дерзайте) Ток останусь на своём, 600Вт- катострофически мало) Подогреть чутка конечно хватит, но это на дрочу какую то будет похоже:-D

— — — Добавлено — — —

да и цена… Стоимость базового комплекта установки: 6590 руб по сравнению с северсом ~2000р. Плюсы очевидны. Не рекламирую, выгоды не имею.

У меня на санг-енге кайроне дефа 600вт стояла,вполне хватало,а там антифризу поболе было чем в пежо,да и движок двухлитровый размером больше,утром резетка таймер на 2 часа включалась,40-60 гр.нагревалось,ну и тюменские котлы тоже нормальные,раньше тоже ставил.

Хватит!)))
На форике стояло два подобных кипятильника канадских, на саренто 2,5 у отца стоит дефа, на камрюхе у друга 2,5 дефа, все довольны ))) Север я тоже пользовал, ставил сам, у меня возникали проблемы с работой печки в морозы, т. к. круг охложден6ия увеличивается и следовательно тосол холоднее печка дует хуже. Возможно ставил не правильно.

Как буду ставить фото постараюсь сделать. Меня лично провода напрягает отдельно покупать за дорого)

Николай

10.07.2013, 10:39

Стоимость базового комплекта установки: 6590 руб по сравнению с северсом ~2000р.
Тут не поспоришь, цена-да, минус, а изготовители северса своими нерасторопными действиями, отпугивают…тоже факт.
Я им написал, с просьбой подобрать комплект, и что? Как в песне…»друг оставь покурить…, а в ответ тишина»

Я написал на завод северса,ответили что на 408 в августе комплекты выпускать будут.

Слава

14.07.2013, 07:29

600 ватт вполне хватает,,а киловатные включаются на 30 секунд,потом срабатывает термореле-дальше остывает секунд 30. Правда мощный подогрев достаточно включить часа на полтора,а 600 ватный приходиться свечера включать. Сейчас собираюсь гидроникс ставить,только бензиновый с отдельным бачком топлива,т. к. дизельные после минус сорока плохо запускаются

Хватит!)))
На форике стояло два подобных кипятильника канадских, на саренто 2,5 у отца стоит дефа, на камрюхе у друга 2,5 дефа, все довольны ))) Север я тоже пользовал, ставил сам, у меня возникали проблемы с работой печки в морозы, т.к. круг охложден6ия увеличивается и следовательно тосол холоднее печка дует хуже. Возможно ставил не правильно.

Как буду ставить фото постараюсь сделать. Меня лично провода напрягает отдельно покупать за дорого)
Конечно не правильно, там обратный клапан стоит, нужно подачу с обраткой не перепутать.

— — — Добавлено — — —

600 ватт вполне хватает,,а киловатные включаются на 30 секунд,потом срабатывает термореле-дальше остывает секунд 30. Правда мощный подогрев достаточно включить часа на полтора,а 600 ватный приходиться свечера включать. Сейчас собираюсь гидроникс ставить,только бензиновый с отдельным бачком топлива,т.к. дизельные после минус сорока плохо запускаются

Правильно установленный не отключается, я проверял летом, даже летом не отключается, пока полностью не прогреет)

— — — Добавлено — — —

Я никого не агитирую, смысла не имею, просто хочу доброе дело сделать, за меньшие деньги можно поставить лучше)

Слава

15. 07.2013, 07:52

В Сургуте много машин погорело с Тюменскими подогревателями,теперь жэу отрезает провода идущие с окон к машинам. Кстати такая ткань-утеплитель как дарнит под капотом тоже частенько загоралась,хотя если её попытаться поджечь спичкой,то только плавится…

Ну купил и поставил я себе дефу.
Провода покупать не стал, заколхозил свои. Для этого купил кабель КХЛ (резиновая изоляция) и припаялся к кипятильнику, заизолировал каждый контакт термоусадкой, сверху надел кусочек шланга подходящего диаметра и залил все это дело герметиком. На другой конец обычная вилка.
Сама установка подогрева вкратце так:
1 снимаем защиту двигателя
2 снимаем тепло, звуко изоляцию за двигателем.
3 чтобы лучше было видно, снимаем правое переднее колесо.
4 вытаскиваем стопорное кольцо с заглушки блока, и аккуратно вытаскиваем заглушку.
Важно: не забыть поставить ведро и если ездили дать антифризу остыть.
в принципе его лучше заранее аккуратно слить, а то из блока бежит много мимо
5 с заглушки снимаем резиновое кольцо и предварительно смочив одеваем его на кипятильник, кипятильник вставляем
на место заглушки.

6 ставим на место стопорное кольцо. Важно чтобы кипятильник был вставлен до упора и кольцо защелкнулось
за утолщением.
7 в тепло звуко изоляции, которая за двигателем делаем отверстие по диаметру кипятильника и ставим на место
8 заливаем антифриз.
Важно: Из системы убрать весь воздух, а то ваш подогрев очень быстро сгорит.
Ну вот в принципе и все. Из сложностей реально мало места для работы. Ну и машину на домкрате поднимать, куда его не поставишь чего ни будь да и замнет, я про штатный не говорю. Если кто поделиться куда домкрат ставить можно, буду благодарен.

Фотки не сделал (

А надо было фото сделать.

Места сильно мало! все равно ничего не понятно будет(((

Вот сегодня задействовал доп выход сигналки, повешал на него релюшку и теперь электро котёл у меня включается не выходя из дома) В любое время!

я про штатный не говорю. Если кто поделиться куда домкрат ставить можно, буду благодарен.

посмотри тему где то здесь у меня. Тема: Просто руками, замена колеса в городе.

Ну вот, пришла осень, погода ниже +10, уже поставил заглушку на радиатор ибо по городу до 90 почти не прогревается.
И котлом пользуюсь уже давно! Пока собираешься, пока чай пьёшь, ставишь на 40минут, приходишь, заводишь, а двигатель уже +50. Ни чёрного дыма, ни посторонних звуков-сразу работает мягко! Да и свечи накала вообще не включаются.

Пока гараж закрываешь, вот уже и в салоне тепло.

novichok

29.09.2013, 16:14

Пока гараж закрываешь, вот уже и в салоне тепло.
Тоже в ближайшее время буду ставить. Заказал в Вашем городе «северс-м», как придет поеду к ОД на установку дабы не потерять гарантию.

пыжевод

29.09.2013, 18:31

Здравствуйте господа. Подскажите на 307-м коробка AL-4 была подключена к ОЖ. Приобрел в августе 408 6-ступку автомат .Случайно не знаете эта коробка с ОЖ или без.Это к вопросу об установке предпускового подогревателя.

Xramovnik

29.09.2013, 18:33

Случайно не знаете эта коробка с ОЖ или без
С…

пыжевод

29.09.2013, 18:41

Теорритически если поставить » гидроник «то коробка будет тоже прогреваться?

Не знаком со схемой обвязки коробки охлаждающей жидкостью, но смею предположить, что это всё сведено до небольшого теплообменника.
Поэтому коробка прогреваться будет, но не от того что она связана с ОЖ, а потому что плотно контактирует с двигателем и будет нагреваться от него.
Я на своей МКПП это хорошо замечаю, когда с котла двигатель хорошо прогреется.

пыжевод

30.09.2013, 17:28

на 307 акпп разработки порше но они не могли решить проблему с перегревом коробки. модернизировали ее. но салоне проехал тест драйв на 308. 1в1 307 2004 как у меня . по этому купил 408 автомат 6-ти ступку

Сам поставил Северс-м,греет быстро,15 минут и 50 градусов,заказывал по почте с завода,3 тысячи с доставкой,установка 1,5 часа,долго врубался как снять крышку акомулятора,а так все просто,инструкция понятная с фото.

Fedor 50гр за 15 мин-это на датчике, куа первым делом устремляется антифриз. А так чтобы до +50прогреть не менее часа надо.

Слава

20.12.2013, 08:05

Теорритически если поставить » гидроник «то коробка будет тоже прогреваться? Коробка подогреется от двигател.,Только зачем её греть ? Там ведь не Нигрол залит и в минус 45 сцепление не выжимаю. Правда если коробка автомат , то другое дело. Лучше минут 10 дать прогреться с заведённым двигателем,особенно в большие морозы. При установке Гидроникса выхлопные газы с подогревателя направляют под коробку-она частично подогревается

пыжевод

20.12.2013, 08:47

Прветствую . в 307 пыже антифриз циркулировал вокруг коробки (AL-4) тем самым прогревая ее ну или охлождая. в минус 40 она на ходу могла и на 1-вую воткнуться сама (когда в потоке июдеш) . ну и скорость не включеш ну или в аварийном режиме на 3 -тей. такие особенности езды .мне у од всю разбирали промывали заменили все сальники и резинки. поэтому за коробку и интересуюсь.

Слава

20.12.2013, 09:01

на автомате часто теплообменик ставят , а на 408 с автоматом схему не смотрел. В SERVIS BOX посмотрите или в книге (не обязательно покупать ,она почти во всех книжных магазинах и бутиках есть)

Хоть электро и не вебаста, но кайфую) Сегодня пришёл в гараж, а двигатель уже горячий) Выгнал на улицу, пока ворота закрывал, в салоне уже тепло. А на улице -25.

Слава

20.12.2013, 09:28

У гидроникса маленький недостаток-с ним аккамуляторы быстрей портятся (меняю каждые 2 года)

пыжевод

20.12.2013, 09:31

да я кабы определился на данный момент либо гидроник либо вебаста через GSM . Завести хоть из китая можно.

Слава

20.12.2013, 12:56

То-же хотел GSM ,Но ценник неадекватный-пока пользуюсь таймером (3 програмы,максимум на неделю програмируется)потихоньку изучаю , что можно самому придумать вместо модуля CSM-сотовый приспособить

http://www. drive2.ru/r/peugeot/1359246/ кому интересно. Это моя машина там я все подробно описал.

Anatoly408

07.09.2018, 20:15

С электроподогревателем устанавливается подзарядка аккумулятора? Всё равно ж к машине 220 В подключать.

нет конечно.

Как сделать подогрев сидений на автомобиле? —

Приветствую Вас на блоге kuzov.info!

В этой статье разберёмся, как сделать подогрев сидений на автомобиле. Рассмотрим какие бывают комплекты для установки подогрева сидений, их преимущества и недостатки. Это поможет определиться, какой комплект лучше выбрать для своей машины. Здесь подробно описан принцип работы подогрева сидений, процесс установки и подключения нагревательных элементов, даны советы по правильной эксплуатации.

Подогрев сидений является хорошим дополнением автомобиля, увеличивающим комфорт, и устанавливается на дорогие автомобили или на любые модели, как дополнительная опция. Если подогрева сидений нет в комплектации транспортного средства, комплект для установки подогрева можно приобрести отдельно. Это может быть как мягкая подложка с нагревательными элементами внутри, которая устанавливается поверх обивки сидения и подключается к прикуривателю, так и комплект для установки под обивку сидений. В этой статье мы будем рассматривать, как сделать подогрев сидений при помощи комплекта, который устанавливается под любую обивку сидений (искусственную, натуральную кожу или текстиль). Это очень тонкие нагревательные элементы, около 1.5 мм толщиной, которые никак не ощущаются, пока не включены.

Содержание статьи:

Эта статья имеет общий характер и пригодится как инструкция для установки подогрева сидений на любую машину. В описании к установочному комплекту Вы можете прочитать, что он предназначен для профессиональной установки опытным специалистом. Однако, процесс установки доступен и простому автолюбителю. Важно внимательно изучить информацию, приведённую в данной статье и делать всё последовательно и аккуратно. На это может уйти как несколько часов, так и два выходных, в зависимости от умений и расторопности установщика.

Какие типы подогрева сидений бывают?

Существует 2 типа комплектов для нагрева сидений: с медным нагревательным элементом и нагревательным элементом из карбонового волокна (углеволокно/карбоновая нить).

Наборы для подогрева сидений могут быть в версии для питания 12V и 24V.

Комплект подогрева сидений с медным проволочным нагревательным элементом

Подогрев сидений с медным нагревательным элементом представляет собой одну длинную зигзагообразную проволоку, где один конец имеет позитивную полярность, а другой конец имеет негативную полярность, подобно нити накаливания в лампочке, которая также нагревается.

Подогрев сидений с медным нагревательным элементом имеет следующие преимущества:

Медный нагревательный элемент быстро нагревается.
Подогрев сидений с медным проволочным нагревательным элементом достигает более высокой температуры, чем карбоновый.

Недостатки подогрева с медным нагревательным элементом:

Недостаток заключается в том, что циклы быстрого нагрева и охлаждения истончают проволоку и, в конце концов, она перегорит.
Так как медный проволочный нагревательный элемент нельзя отрезать, чтобы приспособить подогрев для любого сидения, то нет универсальных комплектов, подходящих для всех автомобилей. Продаются разные наборы с медным нагревательным элементом для конкретных моделей автомобилей, либо для конкретных размеров сидений. Если собираетесь устанавливать набор для подогрева сидений с проволочным нагревательным элементом, то он должен быть предназначен специально для вашей модели автомобиля (чтобы подходить по размеру), либо быть меньшего размера, чем сидения автомобиля.

Набор для нагрева сидений с нагревательным элементом из карбонового волокна (углеволокно/карбоновая нить)

Нагревательный элемент из карбонового волокна (углеволокна) представляет собой сотовую структуру. Электроды (позитивный и негативный) располагаются по краям подкладки подогрева, ячейки из карбоновой нити располагаются между этими электродами.

Наборы с карбоновым нагревательным элементом имеют множество преимуществ:

Нагревательный элемент такого подогрева представляет собой карбоновую (углеволоконную) нить, которая намного прочнее медной проволоки.
Сотовая структура делает очень надёжной нагревающую подложку. Повреждение отдельной ячейки не выводит из строя работоспособность всего подогрева.
Нагревательные элементы в виде карбоновой нити можно подрезать ножницами, чтобы уменьшить размер и подогнать его под конкретное сидение. Это делает комплект для подогрева сидений с карбоновым нагревательным элементом универсальным.

Недостатки наборов с карбоновым нагревательным элементом:

Карбоновая нить требует больше времени для нагрева (около 1–2 минут дольше, чем у нагревательного элемента из медной проволоки).
Карбоновый нагревательный элемент нагревается до более низкой температуры (около 5 градусов ниже, чем медный нагревательный элемент).
Подогрев с карбоновой нитью достигает наибольшей температуры в 50–57 градусов, а наименьшей 43–51 градус по Цельсию, что немного ниже, чем медный проволочный элемент.

Как видно из перечисленных преимуществ и недостатков, подогрев сидений с карбоновым нагревательным элементом более предпочтителен, так как является универсальным и надёжным вариантом. Кроме универсальных комплектов, в продаже можно найти комплект подогрева сидений конкретно для вашего автомобиля. Он будет полностью подходить под конфигурацию сидений вашей машины, и иметь подробную инструкцию подключения к вашему транспортному средству. Универсальный комплект может понадобиться приспосабливать по месту, подрезая подкладку с нагревательными элементами.

Как работает подогрев сидений?

Технология, по которой функционирует подогрев сидений не слишком сложная. Подогрев сидений работает за счёт того, что нагревательные элементы располагаются под обивкой сидения автомобиля. Через нагревательный элемент пропускается электричество. Нагревательный элемент можно рассматривать как резистор, потому что электричество, протекая через него, получает сопротивление и производит нагрев.
Как и большое количество систем в машине, подогрев сидений запускается при помощи релейного переключателя. Релейный переключатель является относительно простым механическим триггером, который позволяет устройству начать получать питание. Реле позволяет электричеству переключать электросхемы от меньшего количества мощности к большему.
Термостат входит в состав подогрева сидений, как мера предосторожности против перегрева. Если нет термостата, то после запуска нагревательный элемент будет продолжать нагреваться беспредельно. Это приведёт к перегреву, который может вызвать пожар, травмы или повреждение автомобиля. В качестве меры предосторожности термостат служит ограничителем нагрева. Как только нагрев достигает температуры, настроенной на термостате, питание реле отключается, пока сидения не охладятся до определённой температуры. Термостат контролирует как превышение, так и понижение нагрева. Блок управления в виде переключателя режимов как раз управляет настройками термостата.

В комплект входит

Подкладки с нагревательными элементы для двух передних сидений (нижней части и спинки), проводкой и переключателями.
Проводка включает в себя термостатический регулятор, держатель предохранителя с 12v предохранителем, а также реле.
Стяжки и липкая лента.
В наборе обычно есть всё необходимо для стандартной установки комплекта подогрева сидений. Если потребуются какие-либо электрические элементы (соединительные коннекторы, гофра и пр.) их можно докупить.

Какие инструменты потребуются:

Крестовая и плоская отвёртка
Ключ-трещётка с головкой для демонтажа сидений
Клещи для снятия изоляции
Обжимные щипцы
Кусачки или ножницы по металлу (для срезания колец крепящих обивку).
Нож с лезвиями или ножницы
дрель со ступенчатым сверлом
паяльник с припоем и паяльной пастой
маркер
ножницы
мультиметр, 12V электрический тестер с лампочкой.

На фотографии универсальный комплект подогрева сидений с карбоновыми нагревательными элементами в виде ячеистой структуры. Такие наборы продаются как на Aliexpress, так и в других интернет и off-line магазинах.

Дополнительные аксессуары и наборы для установки не требуются для большинства установок, но используются профессиональными установщиками.

Подготовка к установке подогрева сидений

Первым делом отключите аккумулятор и дайте машине постоять 10–20 минут, чтобы система SRS могла полностью разрядиться. После того, как были отключены разъёмы, относящиеся к подушкам безопасности (системе SRS), аккумулятор нельзя снова подключать до того, пока Вы снова не включите все компоненты системы SRS, иначе возникнет ошибка.

На автомобилях с сидениями, имеющими боковые подушки безопасности нужно соблюдать определённую процедуру перед снятием сидений, чтобы избежать появления ошибки (может работать не на всех автомобилях):

Выключите машину и оставьте ключ в зажигании в выключенном состоянии.
Отсоедините минусовую клемму аккумулятора и изолируйте её тряпкой или полиэтиленовым пакетом, чтобы она случайно снова не соединилась. Вы должны подождать минимум 5 минут перед переходом к следующему шагу.
Снимите сидения, отключите подушки безопасности, ремни безопасности, коннекторы питания электропривода сидений. Не включайте зажигание, пока сидение снято и все коннекторы отключены.
Когда сидение установлено и прикручено на место и все коннекторы подключены (ключ должен быть в зажигании в позиции off), подключите минусовой провод к аккумулятору.

Если сидения имеют боковые подушки безопасности, то перед снятием сидений нужно отключить минусовую клемму аккумулятора, чтобы избежать появление ошибки.

Итак, давайте сначала рассмотрим краткую инструкцию по установке, после чего подробно разберём каждый пункт.

Инструкция по установке:

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.

Демонтируйте сидения из салона.
Снимите обивку.
Поместите подкладку с нагревательными элементами на спинку и сидение.
Идентифицируйте ресурс питания, который способен предоставить непрерывные 10 ампер тока. После того, как определитесь с ресурсом питания, проведите проводку до этого ресурса.
Найдите подходящее место для расположения переключателя. В желаемом месте просверлите отверстие и протяните через отверстие коннектор, потом подключите его к переключателю и прикрепите его.
Поставьте сидения на место в салон и прикрутите. Подключите все коннекторы под сидением, вместе с новым коннектором для подогрева.
Подключите аккумулятор и включите зажигание.
Проверьте подогрев на всех режимах.

Снятие сидений

Отсоедините клемму аккумулятора перед отключением сидения. Иначе загорится ошибка подушки безопасности (если она есть в сидении). Отсоедините питание от сидения в последнюю очередь.

Сидение крепится к полу автомобиля 4 болтами по 14 мм. Задние болты закрыты пластиковой облицовкой.

Пластик нужно убрать и открутить болты.

Для облегчения снятия сидений, снимите подголовники, ремни безопасности и всё, что мешает снятию сидений.

Снятое сидение достаточно легко высунуть из салона. Начните его вытаскивать со спинки. Будьте осторожны, так как металлические полозья имеют острые углы, которые могут повредить пластик. Сидение лучше поставить на какую-то возвышенность (скамью или стол), чтобы было удобнее с ним работать. Подстелите или подложите что-нибудь под сидение, так как металлические полозья могут повредить поверхность. Снимите все боковые пластиковые кожухи.

Снятие обивки сидений

Для возможности установки подогревателя сидения нужно получить доступ под обивку сидения и его спинки. Для начала снятия обивки с сидения, нужно удалить все металлические кольца (hog rings), которые держат обивку. Начните с нижней обратной стороны сидения. Переверните сидение для лучшего доступа и начните отрезать кольца кусачками.

Руководство по эксплуатации, которое можно купить или скачать в Интернете может пригодиться при разборе. Сервисная инструкция может содержать информацию о разборе сидения (снятие обивки), расположение всех креплений.

При разборе сидения фотографируйте, прежде чем что-то снять, чтобы потом, при сборке, можно было посмотреть фотографию, как подсказку.

Когда края обивки освободились, поднимите край обивки, чтобы получить доступ под обивку и начните срезать крепления (кольца), которые крепят центральную часть обивки. Вместо колец-креплений можно будет использовать маленькие стяжки. Почистите поверхность мягкой части сидения, так как подогрев будет приклеиваться к сидению.

Спинка сидения может иметь 2 кронштейна для крепления подголовника. Их снимать не нужно, так как они не помешают установки подогрева. Они, к тому же, могут сломаться при снятии.

Установка нагревательных элементов

Процесс установки на водительское и на пассажирское сидение одинаковый, за исключением одной особенности, которую мы рассмотрим ниже.
После установки подогрева сидений, единственной видимой вещью должен быть переключатель режимов подогрева.
Подкладка с подогревом помещается между обивкой сидения и мягкой частью сидения.
Для долговечности и надёжности работы нагревательных элементов важно, чтобы они были расположены правильно. Нагревательные элементы можно располагать только в середине сидения. Они не должны заходить на боковую поддержку. Нагревательные элементы должны быть установлены без складок.
Подкладки можно немного подрезать в длину (край противоположный краю с проводкой), чтобы они хорошо подходили по месту. Изолируйте край, используя липкую ленту, входящую в комплект. Нельзя подрезать подкладку с подогревом в ширину слишком много. Можно увидеть, как просвечивает длинная проволока вдоль краёв – её нельзя резать. Допускается немного подрезать края до этой проволоки. Это бывает нужно сделать, чтобы нагревательные элементы не контактировали с боковыми швами.

Поместите нагревательный элемент, предназначенный для сидения и выровняйте его на мягкой части сидения. Маркером пометьте расположение мест крепления обивки (колец или других). Ножницами вырежьте отверстия в подкладке подогрева под эти крепления. Вырежьте несколько полосок ленты и покройте оголённые концы нагревательных элементов вокруг отверстия.

Подкладка с нагревательными элементами имеет двустороннюю липкую ленту для крепления под обивкой, на мягкой части сидения.

Если на сидении есть углублённые каналы, то в них нельзя проталкивать нагревательный элемент. Нужно вырезать для них подкладку подогрева в местах, где располагаются нагревательные элементы, предварительно пометив эти места маркером. После этого, оголённые края нагревательного элемента нужно изолировать, наклеив ленту из комплекта.
Никогда не режьте отверстия в области, покрытой липкой лентой. Области с липкой лентой должны быть приклеены только на ровную поверхность сидения.
Нагревательный элемент не должен касаться любых токопроводящих поверхностей (металлических колец – креплений обивки, рамы сидения), чтобы не возникло короткого замыкания.
Старые, классические крепления представляют собой металлические кольца, а новые, более современные – крепления Velcro. Для старых креплений – наклейте входящие в набор липкую ленту вокруг стержня, чтобы его изолировать. Крепления Velcro (липучка) может быть пришита на подкладку с нагревательными элементами. Таким образом, не понадобится резать нагревательные элементы под этот тип креплений.
Мягкая подложка сидения должна быть чистой перед установкой подогрева.
Снимите защитный слой с обратной стороны липкой части подкладки с подогревом и аккуратно приложите к сидению в нужное положение. Прочность клеевого соединения подогрева достигается при приложении достаточного давления. Нагревательный элемент нельзя отделять и переставлять после приклеивания.

Универсальные нагревательные элементы нужно вырезать в местах крепления обивки. Оголённые края нужно заклеить липкой лентой, входящей в комплект установки.

Пассажирское сидение может иметь сенсор, который реагирует на вес пассажира, чтобы задействовать или отключить подушки безопасности со стороны пассажира при аварии (Occupant Detection System — система определения нахождения пассажира). После снятия обивки сидения, нужно определить есть ли сенсоры, расположенные поверх сидения. Toyota, Kia и Hyundai обычно располагают датчики на поверхности сидений (нижней части). Honda обычно располагает сенсоры на спинке сидения. Поверх этого сенсора нельзя устанавливать подогрев. В этом случае можно установить подогрев только на часть сидения, где нет сенсора (спинку или наоборот только сидение). Также делают на заводе. Когда Вы покупаете автомобиль Toyota с таким сенсором, то с завода он имеет подогрев только спинки пассажирского сидения. Когда Вы приобретаете Honda, то с завода он имеет подогрев только сидения, а спинка не подогревается (так как сенсор расположен на спинке).
Возможно, нужно будет вырезать ножом в мягкой части сидения канал для температурного контроллера и провода, чтобы он был не заметен после установки и сборки сидения.

Подключение проводки подогрева сидений

Удобнее будет провести проводку от сидений к источнику питания, когда сидения сняты и находятся вне салона.
Проводка должна иметь запас длины и быть протянута так, чтобы можно было изменять положение сидения без каких-либо сложностей. Кабель не должен касаться острых краёв, сгибаться или натягиваться, во избежание повреждения.
Подумайте, куда можно спрятать проводку от подогрева. Самые подходящие места – под центральную консоль, которая расположена между передними сидениями, под ковровым покрытием, с краю от места под ноги, либо в месте, где расположен порог.
Изучите схему подключения подогрева, которая есть в инструкции, а также схему проводки вашего автомобиля. Вам нужно питание для подогрева сидений, которое будет полностью выключаться, когда ключ зажигания извлечён.

Упрощённая схема подключения подогрева сидения

Плюс (обычно красный провод) может быть соединён с плюсовым питанием зажигания.
Надёжно присоедините массу (чёрный провод) маленькой клеммой к минусу кузова (массе). Неправильное заземление может стать причиной неработоспособности подогрева.
Выберите подходящее легкодоступное для водителя и пассажира место для установки переключателя и убедитесь, что за выключателем будет достаточно пространства под проводку и кронштейн переключателя. Это может быть сбоку сидения, спереди панели приборов или на панели, которая проходит между водительским и пассажирским сидением. Пометьте место и просверлите примерно 20 мм отверстие для установки переключателя. Отверстие должно быть не слишком маленькое или не слишком большое. Это важно для надёжного крепления переключателя. Наиболее подходящее место для переключателя – на пластиковой облицовке, расположенной с боку сидения.

Выберите легкодоступное для водителя и пассажира место для установки переключателя.

Сборка и установка сидений

Для установки обивки на нижнюю часть сидения вместо срезанных колец можно использовать виниловые стяжки. Просуньте стяжки в места, где были кольца удерживающие обивку, но пока не затягивайте их. Протяните стяжки через отверстия. Начиная с задней части, соедините стяжки и затяните их немного так, чтобы они не разъединились снова. Как только все стяжки будут соединены, затяните их и отрежьте остаток. Для установки обивки на спинку, выверните обивку внутренней частью наружу и начните постепенно натягивать, раскручивая её вниз на спинку. Разборка и сборка автомобильного сидения также описывается в статье “перетяжка сидений своими руками”.

После сборки, сидения устанавливаются обратно в салон, подключаются все коннекторы, включая новый, идущий к подогреву сидений. Далее можно подсоединить минусовую клемму аккумулятора, включить зажигание и протестировать подогрев сидений.

Проверка сидений с подогревом и их эксплуатация

В большинстве машин мощность электроснабжения достаточно высокая, чтобы запустить оба подогрева на максимум.
Подогрев сидений нужно включать только тогда, когда кто-нибудь сидит на сидении. На некоторых подогревателях может быть установлен сенсор давления, определяющий наличие человека на сидении. Таким образом, подогрев может не работать, если на сидении никто не сидит.
Степень нагрева сидений зависит от текущей нагрузки на электропитание автомобиля, состояния аккумулятора и зарядной системы (генератора). Это значительно влияет на время нагрева. Среднее время нагрева сидения составляет от 5 до 10 минут.
Скорость и температура нагрева также зависит от структуры материала обивки. Более толстая обивка будет влиять на потерю тепла от подогрева. Каждый миллиметр мягкой подложки обивки увеличивает время нагрева до 15 секунд.
Когда подогрев сидений включён, нельзя накрывать сидение изоляционными материалами (включая одеяла, коврики, пиджаки, подушки, сумки, подстилки, детские сидения и прочее).
Сидения с подогревом нельзя мочить большим количеством воды. Небольшое увлажнение при мойке не влияет на работоспособность подогрева.
На сидении с подогревом нельзя перевозить острые тяжёлые предметы.
Режим “high” подогрева не предназначен для длительного использования.
Если возникает необычный запах после включения подогрева или неравномерное распределение тепла на сидении, то нужно немедленно выключить подогрев и разобраться в причине.
Во избежание разряда аккумулятора, избегайте длительной работы подогрева с заглушенным двигателем.

Печатать статью

Ещё интересные статьи:

цена на дизель и грузовые автомобили

Зима без забот

Российский производитель подогревателей двигателей,
зарядных устройств АКБ и пусковых проводов

Подбор подогревателя по типу ТС

Каталог товаров

Моментальный подбор подогревателя

Марка автомобиля

Загрузка марок автомобилей…

Не выбрано{{ item.label }} Модель автомобиля

Выбор модели доступен после выбора марки

Загрузка списка моделей

Не выбрано{{ item.label }} Двигатель

Выбор двигателя доступен после выбора модели

Загрузка списка двигателей

Не выбрано{{ item.label }}

Каждый подогреватель укомплектован монтажным комплектом, инструкцией по установке. Установку можете произвести самостоятельно или на СТО.

Продукция сертифицирована. Гарантия 2 года. Производим с 2008 года.

Покупка и доставка

Купить можно как на сайте, так и у наших представителей в Вашем городе. Оплата картой или при получении. Доставка по всей России.

Подходящие подогреватели

Идет подгрузка подходящих подогревателей…

Универсальные подогреватели

Идет подгрузка универсальных подогревателей…

Товары не найдены

Электрические подогреватели двигателя «СТАРТ» компании ООО «ТюменьАвтоДеталь» – устройства для гарантированного запуска двигателя зимой с питанием от сети 220В:

— недорогие и надёжные, в сравнении с автономными;

— простые в установке и использовании;

— не разряжают аккумулятор и не расходуют топливо автомобиля;

— снижают вероятность поломок при «холодном» запуске.

Широкий модельный ряд подогревателей двигателя (СТАРТ-ТУРБО, СТАРТ- М, СТАРТ- КЛАССИК, СТАРТ-МИНИ и т. д.) позволяет подобрать их практически на любой легковой, грузовой автомобиль и спецтехнику. Отдельные модели оснащены помпой для более быстрого и равномерного прогрева двигателя. Все подогреватели комплектуются модельным или универсальным монтажным комплектом, отдельные модели оснащены помпой для более быстрого и равномерного прогрева двигателя. Подогреватели изготавливаются на собственном производстве в России с 2008 года, вся продукция сертифицирована и имеет гарантию 2 года.

Электрический подогрев пола — Как установить внутрипольное отопление

Холодное зимнее утро, когда ты пробираешься в ванную. Но вас не встречает холодный пол — вместо этого из-под вас просачивается успокаивающее тепло. Хорошая мысль, устанавливая систему теплого пола.

Доступны различные системы теплого пола. Некоторые используют горячую воду, которая течет по гибкой трубке. Это можно использовать при установке новых полов, а также в том случае, если напольное покрытие уже установлено, но у вас есть доступ к нижней стороне чернового пола.Вы можете установить пластиковую трубку на нижнюю часть пола. Недостатком этой системы является то, что вам нужен бойлер или водонагреватель, способный обеспечить достаточно горячей воды.

Другой вариант — система лучистого отопления, использующая электричество. Их легче установить, чем водяные системы, и они дешевле, поскольку их стоимость составляет около 70 долларов за секцию размером 3 х 20 футов без термостата. Системы обычно состоят из тонких нагревательных кабелей, встроенных в пластиковый мат, который устанавливается между черным полом и напольным покрытием.Когда кабели включены, они работают как электрическое одеяло, нагревая пол.

Выберите напольное покрытие

SunTouch

Лучистое тепло обычно используется для керамических, мраморных или каменных полов, которые мы здесь покрываем. Напольное отопление также можно использовать с деревянными полами. Инженерная древесина — лучший выбор, потому что она может выдерживать изменения температуры с минимальной усадкой и расширением.

Обмерьте комнату и сделайте набросок.Определите, где вы хотите разместить обогреваемые кабели в комнате. Излучающие системы не должны проходить под шкафами, ванной или душевой кабиной, гидромассажной ванной или унитазом или даже упираться в них. Сделайте эскиз комнаты в масштабе, чтобы поделиться с поставщиком или продавцом лучистого пола, а затем купите материалы, соответствующие размерам вашей комнаты.

Установить подкладку

SunTouch

Установите цементную подкладку на черновой пол, как если бы вы делали обычную укладку плитки.(В этой статье объясняется, как ее резать.) Цементная плита — лучший выбор, чем фанера, потому что последняя может расширяться и сжиматься при включении и выключении обогрева пола. Это движение в фанере может привести к растрескиванию раствора. Приклейте подкладочную плиту к черному полу с помощью тонкого раствора. Нанесите шпатель на раствор зубчатым шпателем на 1/4 дюйма.

Поместите цементную плиту в раствор шероховатой стороной вверх. Прикрутите его 1-1 / 4-дюймовыми шурупами для цементной плиты, которые устойчивы к коррозии и имеют головки, которые находятся заподлицо с поверхностью цементной плиты.Заворачивайте винт примерно через каждые 8 дюймов. Держите цементную доску на расстоянии 1/4 дюйма от стен. После того, как цементная плита установлена, закройте швы сетчатой лентой для цементных плит, затем нанесите тонкий раствор сверху широким шпателем или плоским шпателем. Это дает вам ровную поверхность.

Прикрепите маты к цементной плите. Разверните нагревательный коврик на полу. Поместите коврик так, чтобы кабельное соединение находилось у стены, на которой будет расположен термостат. Некоторые коврики имеют двусторонний скотч, поэтому вы можете приклеить коврик к полу.В противном случае используйте ручной степлер, чтобы закрепить коврик на месте. Осторожно скрепляйте скобами только пластиковую часть. Не скрепляйте кабели скобами. При необходимости вы можете разрезать пластик, и только пластик, канцелярским ножом или ножницами. Убедитесь, что кабель лежит ровно и не перекрывает сам себя.

Запустите власть

Если вам неудобно работать с электричеством, вам нужно вызвать профессионала для этой части работы. В небольшой комнате можно подключиться к существующей цепи для питания теплого пола.В цепи не должно быть освещения, вытяжного вентилятора или гидромассажного насоса. Нагревательный кабель должен иметь защиту от GFCI. В большинстве случаев вам нужно запустить новую цепь с выключателем на 15 или 20 ампер. Установите контур, затем установите термостат, включающий теплый пол. Подключите термостат к напольному кабелю.

Укладка плитки

SunTouch

Теперь осталось только установить плитку.Эта история предлагает пошаговые инструкции по качественной укладке плитки. Укладка плитки поверх системы лучистого пола ничем не отличается от ее укладки на цементную плиту без системы пола. Вы просто наносите тонкий раствор на нагревательный мат, а затем кладете плитку. Только будьте осторожны, чтобы шпатель не зацепился за сетку и не зажал кабель. Вам нужно будет разместить датчик пола с подогревом где-нибудь на полу и выложить плитку на него. Датчик отключает обогрев, когда пол достигает заданной температуры.

Подождите месяц

Вам не терпится включить обогреватель, но вам придется подождать 28 дней. Это потому, что раствор сначала должен полностью затвердеть. Когда период ожидания закончится, включите огонь, снимите обувь и наградите ноги успокаивающим теплом.

Вариант многофункционального устройства

Другой вариант — установить автономную систему, такую как Warmboard. Он доступен в двух вариантах. Warmboard-S — это структурный черновой пол и лучистая панель в одном. Он предназначен для использования в новом строительстве и регулярно устанавливается непосредственно над балкой пола.Warmboard-R — это меньшая и более тонкая панель, идеально подходящая для реконструкции и модернизации. Warmboard-R устанавливается на существующий черновой пол или плиту, но также используется в стенах или потолках, когда исходные полы должны оставаться нетронутыми.

С такой системой, как Warmboard, не нужно ждать, и как только ваш этаж опустится, вы готовы к работе. Стоимость выше, но экономия времени и повышение производительности интегрированной системы могут того стоить.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как добавить электрическую систему отопления в одну комнату | Руководства по дому

Когда кажется, что ваша система центрального отопления не может накачать достаточно тепла в отдельную комнату вашего дома, обеспечьте комфорт своей семьи с помощью системы электрического отопления, установленной в комнате. Электрическое отопление также служит эффективным и удобным вариантом обогрева пристройки дома без хлопот по расширению существующей сети воздуховодов.Понимание различных вариантов отопления одной комнаты может помочь вам выбрать лучшую систему для ваших нужд.

Обогреватели плинтуса

Традиционные обогреватели плинтуса содержат нагревательный элемент, который нагревает воздух внутри устройства. Этот горячий воздух поднимается из блока, чтобы согреть комнату, а холодный воздух устремляется в обогреватель, чтобы заменить нагретый воздух. Эти устройства управляются специальным термостатом, расположенным в комнате, и обычно устанавливаются вдоль внешних стен, часто под окном.По данным Министерства энергетики США, хотя обогреватели плинтуса экономичны и просты в установке, дешевые устройства могут быть шумными и плохо контролировать температуру.

Тепловые насосы Mini-Split

Вместо того, чтобы использовать электричество для выработки тепла, тепловые насосы mini-split извлекают тепловую энергию из наружного воздуха и транспортируют ее в дом, что делает эти устройства более эффективными по сравнению с другими системами электрического отопления, согласно Pacific Power . Мини-сплит-система состоит из наружного компрессора и внутренней приточно-вытяжной установки.Согласно Министерству энергетики эти блоки могут быть размещены на расстоянии до 50 футов друг от друга и соединены относительно небольшим трубопроводом. Внутренний блок вешается на стену в доме, и некоторые домовладельцы могут подумать, что этот кондиционер отвлекает от декора комнаты. Мини-сплит-системы обычно требуют профессиональной установки.

Настенные электрические обогреватели

Настенные электрические обогреватели помещаются в полость внутренней стены. Они содержат нагревательный элемент, поддерживаемый отражающей панелью, который помогает излучать тепло в комнату, и регулируются специальным термостатом в помещении.Домовладельцы, обладающие базовыми навыками электромонтажа, могут сэкономить на монтажных расходах, установив эти устройства самостоятельно. По оценке Family Handyman, эти настенные обогреватели стоят от 100 до 500 долларов.

Переносные обогреватели помещений

Чтобы обогреть отдельную комнату с минимальными усилиями, выберите переносной электрический обогреватель. Эти устройства не требуют установки или подключения и подключаются к стандартной розетке. Вместо настенного термостата в обогревателях есть встроенные элементы управления, облегчающие работу.Для локального обогрева в отдельной зоне комнаты выберите лучистый обогреватель. Конвекционные обогреватели, такие как маслонаполненный радиатор, служат более эффективным методом обогрева всего помещения. Одним из недостатков портативных обогревателей является то, что их нужно использовать с особой осторожностью. Министерство энергетики США сообщает, что обогреватели вызывают более 25000 пожаров ежегодно. Следуйте инструкциям производителя при использовании обогревателя и храните его на ровной ровной поверхности вдали от проезжей части.Не подпускайте детей и домашних животных к обогревателям, чтобы снизить риск ожогов.

Ссылки

Writer Bio

Эмили Бич работает в сфере коммерческого строительства в Мэриленде. Она получила аккредитацию LEED от Совета по экологическому строительству США в 2008 году и сейчас работает над получением сертификата консультанта по архитектурному оборудованию от Института дверей и оборудования. Она получила степень бакалавра экономики и менеджмента в колледже Гоучер в Таусоне, штат Мэриленд.

Как установить провод электрического лучистого обогрева на цементную плиту

22 июля 2008 г. | от Фреда (электронная почта) |

Использование электрических лучистых полов в качестве дополнительного источника тепла в комнате стало очень популярным в последние несколько лет. Мы решили установить 1000 кв. Футов электрического лучистого тепла в подвале нашего дома, чтобы снять холодный край бетонной плиты, который в противном случае круглый год держится на отметке 55 градусов.

При установке электрических нагревательных проводов на плиту (или любую другую основу) профессиональный установщик (читай: DIYer) заинтересован в том, чтобы проволока излучающего нагрева и любая сетка были плотно прикреплены к плите. Плотное и надежное соединение с плитой обеспечивает:

Нагревательная проволока сохраняет очень низкий профиль, что облегчает ее покрытие тонким слоем тонкого или самовыравнивающегося раствора. Это выгодно, потому что провода, которые торчат через начальный слой тонкой пленки или самовыравнивающего устройства, можно легко разрезать или перерубить, в результате чего весь нагревательный мат становится бесполезным.Кроме того, поскольку и SLM, и тонкая установка являются дорогостоящими, более низкий профиль проволоки обеспечивает минимальное количество SLM / тонкости, что снижает общую стоимость.
Проволока не «отсоединяется» при нанесении тонкого материала или SLM, что может привести к смещению проволоки таким образом, что это поставит под угрозу установку. Например, все системы электрического лучистого отопления требуют, чтобы нагревательные провода никогда не пересекались. Перекрещенные провода создают небезопасные условия и могут вызвать перегрев матов при эксплуатации.Склеивание проводов гарантирует, что они не двигаются.

Большинство излучающих нагревательных проводов имеют толщину приблизительно от 1/16 дюйма до 3/32 дюйма. Горячее склеивание матов позволяет заливать маты тонкой пленкой или SLM толщиной всего от 1/8 ″ до 1/4 ″.

Шаги для горячего приклеивания матов с подогревом

Разложите коврик по своему плану для комнаты. (Все продавцы полов с лучистым обогревом предоставят вам план прокладки излучающего провода, если вы сначала дадите им чертеж комнаты).
Подключите электрический клеевой пистолет и нагрейте его. Вы захотите использовать «профессиональный клеевой пистолет», который может работать с клеевыми стержнями 1/2 дюйма. Хобби-модели, которые используют стержни 1/8 дюйма, слишком быстро проходят через клейкие стержни).
Нанесите лужу горячего клея на плиту под тем местом, где будет проходить проволока. Вдавите проволоку в клей. Если у вас плита ниже уровня земли, вероятно, это 50-60 градусов. Горячий клей начнет быстро замерзать, создавая плотный захват вокруг проволоки. (Обратите внимание, что в некоторых местах вам, возможно, придется вырезать проволоку для лучистого обогрева из сетки, как показано на рисунке выше).
Опустите проволоку, приклеивая ее горячим способом через каждые 12-18 дюймов или в любом месте, где проволока выступает из плоской поверхности плиты.
После завершения установки внимательно проверьте все провода, чтобы убедиться, что они плотно прилегают к полу. Будьте осторожны при ходьбе по проволоке в обуви, так как камень или другой предмет, застрявший в ступенях, могут порезать проволоку.

Вернуться к содержанию

Лучистое отопление | Министерство энергетики

Системы лучистого отопления поставляют тепло непосредственно к полу или панелям в стене или потолке дома.Системы в значительной степени зависят от лучистой теплопередачи — доставки тепла непосредственно от горячей поверхности к людям и объектам в помещении с помощью инфракрасного излучения. Лучистое отопление — это эффект, который вы ощущаете от тепла горячей плиты через всю комнату. Когда лучистое отопление расположено в полу, его часто называют лучистым подогревом пола или просто подогревом пола.

Лучистое отопление имеет ряд преимуществ. Он более эффективен, чем обогрев плинтуса, и обычно более эффективен, чем воздушное отопление, поскольку исключает потери в воздуховоде.Люди, страдающие аллергией, часто предпочитают лучистое тепло, потому что оно не распространяет аллергены, как системы принудительной вентиляции. Гидравлические (жидкостные) системы потребляют мало электроэнергии, что является преимуществом для домов, не подключенных к электросети, или в районах с высокими ценами на электроэнергию. Гидравлические системы могут использовать широкий спектр источников энергии для нагрева жидкости, включая стандартные газовые или мазутные котлы, дровяные котлы, солнечные водонагреватели или комбинацию этих источников. Чтобы узнать больше о различных типах источников энергии и системах распределения тепла для отопления дома, ознакомьтесь с нашей инфографикой Energy Saver 101 о домашнем отоплении.

Несмотря на свое название, лучистое напольное отопление во многом зависит от конвекции, естественной циркуляции тепла в помещении, когда воздух, нагретый от пола, поднимается вверх. Системы лучистого теплого пола существенно отличаются от излучающих панелей, используемых для отделки стен и потолка. По этой причине в следующих разделах излучающий теплый пол и излучающие панели рассматриваются отдельно.

Теплый пол с подогревом

Существует три типа излучающих полов: излучающие полы (воздух является теплоносителем), электрические излучающие полы и водяные полы (гидронные)

теплых полов.Вы можете дополнительно классифицировать эти типы по установке. Те, в которых используется большая тепловая масса бетонной плиты пола или легкого бетона поверх деревянного чернового пола, называются «мокрыми» установками, а те, в которых установщик «заживает» трубы излучающего пола между двумя слоями фанеры или прикрепляет трубы. Под чистым полом или черным полом называются «сухие установки».

Типы лучистого теплого пола

Сияющие полы с воздушным отоплением

Воздух не может удерживать большое количество тепла, поэтому теплые полы в жилых помещениях не рентабельны, и их редко устанавливают.Хотя их можно комбинировать с солнечными системами воздушного отопления, эти системы страдают очевидным недостатком, заключающимся в том, что они производят тепло только в дневное время, когда тепловая нагрузка обычно ниже. Неэффективность попытки обогреть дом с помощью обычной печи путем прокачки воздуха через полы ночью перевешивает преимущества использования солнечного тепла в течение дня. Хотя в некоторых ранних системах солнечного нагрева воздуха в качестве теплоносителя использовались камни, этот подход не рекомендуется (см. Системы солнечного нагрева воздуха).

Электрические лучистые полы

Электрические лучистые полы обычно состоят из электрических нагревательных кабелей, встроенных в пол. Также доступны системы с электрическими матами, устанавливаемыми на черный пол под напольным покрытием, например плиткой.

Из-за относительно высокой стоимости электроэнергии электрические излучающие полы обычно рентабельны только в том случае, если они включают в себя значительную тепловую массу, такую как толстый бетонный пол, и ваша электроэнергетическая компания предлагает тарифы на время использования.Нормы времени использования позволяют «заряжать» бетонный пол теплом в непиковые часы (примерно с 21:00 до 6:00). Если тепловая масса пола достаточно велика, тепло, накопленное в нем, будет поддерживать комфорт в доме в течение восьми-десяти часов без дополнительных электрических подключений, особенно когда дневные температуры значительно выше, чем ночные. Это экономит значительную сумму денег по сравнению с отоплением по пиковым тарифам на электроэнергию в течение дня.

Электрические излучающие полы также могут иметь смысл для пристройки дома, если нецелесообразно расширять систему обогрева в новом помещении.Однако домовладельцам следует изучить другие варианты, такие как тепловые насосы с мини-сплит-системой, которые работают более эффективно и имеют дополнительное преимущество в виде охлаждения.

Hydronic Radiant Floors

Гидравлические (жидкостные) системы — самые популярные и экономичные системы лучистого отопления для климата с преобладанием отопления. Системы водяных теплых полов перекачивают нагретую воду из бойлера по трубам, проложенным под полом. В некоторых системах управление потоком горячей воды через каждый контур трубопровода с помощью зонирующих клапанов или насосов и термостатов регулирует температуру в помещении.Стоимость установки водяного водяного пола варьируется в зависимости от местоположения и зависит от размера дома, типа укладки, напольного покрытия, удаленности участка и стоимости рабочей силы.

Типы напольного устройства

Независимо от того, используете ли вы нагревательные кабели или трубки, методы установки электрических и водяных излучающих систем в полах одинаковы.

Так называемые «мокрые» установки заключают кабели или трубы в твердый пол и являются старейшей формой современных систем теплого пола.Трубку или кабель можно заделать в толстую бетонную фундаментную плиту (обычно используемую в «плиточных» домах на ранчо, у которых нет подвалов) или в тонкий слой бетона, гипса или другого материала, установленного поверх чернового пола. Если используется бетон, а новый пол не на твердой земле, может потребоваться дополнительная опора пола из-за дополнительного веса. Чтобы определить несущую способность пола, проконсультируйтесь с профессиональным инженером.

Толстые бетонные плиты идеально подходят для хранения тепла от солнечных энергетических систем, которые имеют переменную тепловую мощность.Обратной стороной толстых плит является их медленное тепловое время отклика, что делает такие стратегии, как ночные или дневные задержки, трудными, а то и невозможными. Большинство специалистов рекомендуют поддерживать постоянную температуру в домах с такими системами отопления.

Благодаря недавним инновациям в технологии полов, так называемые «сухие» полы, в которых кабели или трубы проходят в воздушном пространстве под полом, стали популярными, в основном потому, что сухой пол быстрее и дешевле в строительстве. .Поскольку сухие полы предполагают обогрев воздушного пространства, система лучистого отопления должна работать при более высокой температуре.

Некоторые «сухие» установки включают подвешивание труб или кабелей под черным полом между балками. Этот метод обычно требует просверливания балок перекрытия для установки трубы. Под трубками также должна быть установлена светоотражающая изоляция, чтобы направлять тепло вверх. Трубы или кабели также могут быть проложены над полом между двумя слоями черного пола.В этих случаях трубки для жидкости часто вставляются в алюминиевые диффузоры, которые распределяют тепло воды по полу, чтобы нагреть пол более равномерно. Трубки и рассеиватели тепла закреплены между планками обрешетки, которые выдерживают вес нового чернового пола и готовой поверхности пола.

По крайней мере, одна компания улучшила эту идею, сделав фанерный материал основания пола, изготовленный с канавками для труб и встроенными в них алюминиевыми пластинами рассеивателя тепла. Такие продукты также позволяют использовать вдвое меньше труб или кабелей, потому что теплопередача пола значительно улучшена по сравнению с более традиционными сухими или влажными полами.

Напольные покрытия

Керамическая плитка — это наиболее распространенное и эффективное напольное покрытие для лучистого теплого пола, поскольку оно хорошо проводит тепло и добавляет теплоаккумулятор. Можно также использовать обычные напольные покрытия, такие как винил и листы линолеума, ковровые покрытия или дерево, но любое покрытие, изолирующее пол от комнаты, снизит эффективность системы.

Если вам нужно ковровое покрытие, используйте тонкий ковер с плотной набивкой и установите как можно меньше коврового покрытия.Если в некоторых комнатах, но не во всех, есть напольное покрытие, тогда в этих комнатах должен быть отдельный контур для труб, чтобы система обогревала эти помещения более эффективно. Это связано с тем, что вода, текущая под крытым полом, должна быть более горячей, чтобы компенсировать напольное покрытие. Деревянный пол должен быть ламинированным, а не массивным, чтобы уменьшить вероятность усадки и растрескивания древесины в результате высыхания под воздействием тепла.

Панели излучающие

Настенные и потолочные излучающие панели обычно изготавливаются из алюминия и могут нагреваться либо электричеством, либо с помощью труб, по которым проходит горячая вода, хотя последнее вызывает опасения по поводу утечки в системах, установленных на стене или потолке.Большинство имеющихся в продаже излучающих панелей для домов имеют электрическое отопление.

Как и любой другой тип электрического отопления, излучающие панели могут быть дорогими в эксплуатации, но они могут обеспечивать дополнительное отопление в некоторых комнатах или могут обеспечивать теплом дополнительный дом, когда расширение традиционной системы отопления нецелесообразно.

Панели

Radiant имеют самое быстрое время отклика среди всех отопительных технологий, и, поскольку панели можно контролировать индивидуально для каждой комнаты, функция быстрого отклика может привести к экономии затрат и энергии по сравнению с другими системами, когда комнаты нечасто заполняются.Входя в комнату, человек может увеличить температуру и почувствовать себя комфортно в течение нескольких минут. Как и в любой другой системе отопления, установите термостат на минимальную температуру, которая предотвратит замерзание труб.

Панели излучающего обогрева

работают в зоне прямой видимости — вам будет наиболее комфортно, если вы окажетесь близко к панели. Некоторые люди считают потолочные системы неудобными, потому что панели нагревают им верхнюю часть головы и плечи более эффективно, чем остальную часть тела.

Как установить электрическое лучистое отопление под ламинат

Полы с подогревом обычно ассоциируются с плиткой, особенно в ванной комнате. Но электрический подогрев пола может работать практически с любым типом пола и имеет преимущества, которые выходят за рамки традиционно облицованных плиткой комнат, таких как ванная комната или кухня. В частности, ламинат стал популярным выбором для домовладельцев, желающих установить пол с подогревом. В этом посте мы кратко рассмотрим, что такое электрический подогрев пола и насколько хорошо он работает с ламинатом, а затем расскажем, как установить систему электрического подогрева пола в вашем собственном доме.

Что такое электрический теплый пол?

Традиционные домашние системы отопления основаны на нагнетании нагретого воздуха по всему дому, чтобы согреть его. Электрический пол с подогревом — это другое дело — представьте его как электрическое одеяло для вашего пола. Провода используют электрическое сопротивление, чтобы нагреваться и излучать тепло вверх в материал пола. По мере того, как пол нагревается, он излучает тепло твердым предметам в комнате. В отличие от печи или другой системы принудительного воздушного отопления, в каждой комнате с установленным электрическим теплым полом обычно есть собственный термостат.Это означает, что вам будет проще настроить уровень отопления в той или иной комнате. Подогрев пола можно установить в каждой комнате в доме, но чаще всего его устанавливают только в тех комнатах, которые нуждаются в дополнительном обогреве или которые особенно трудно отапливать с помощью традиционной системы принудительной вентиляции.

Какие преимущества электрического теплого пола?

Помещения с электрическим подогревом пола получают больше, чем просто дополнительное отопление. Воздух в системе воздуховодов плохо проводит тепло.Напротив, твердые объекты (которые нагреваются лучистым нагревом) намного лучше проводят тепло. Это делает электрический теплый пол более энергоэффективным способом обогрева дома.

Помимо того, что они неэффективны, системы принудительной подачи воздуха обдувают ваш дом аллергенами и загрязняющими веществами и могут негативно повлиять на ваше здоровье. Поскольку электрический обогрев пола не зависит от подачи воздуха, это не проблема. Это делает электрический теплый пол отличным вариантом для страдающих аллергией.

Будет ли работать электрическое лучистое отопление с моим ламинатным полом?

Ламинат состоит из множества слоев синтетического материала, соединенных вместе. В последние годы технологии настолько улучшились, что ламинат стал доступным, долговечным, а некоторые ламинаты даже водонепроницаемы. Хотя, чтобы быть уверенным, вам следует проконсультироваться у производителя напольных покрытий, большинство ламинатных полов теперь достаточно прочны, чтобы выдерживать электрический подогрев пола. Если вы покупаете правильный тип системы электрического теплого пола (обсуждается ниже) и подтверждаете совместимость с вашим производителем, ламинат является прекрасным выбором для вашей системы лучистого теплого пола.

Как установить электрический теплый пол под ламинат?

Ламинированный пол обычно устанавливается как плавающая система, что означает, что он никаким образом не крепится к черному полу. Как и напольные покрытия, системы электрического теплого пола бывают разных стилей, для которых требуется клей (например, тонкослойная или самовыравнивающаяся смесь), и для тех, которые не требуют наличия клея. Систему плавающего пола, такую как ламинат, необходимо сочетать с неклейким продуктом для подогрева пола. Эти продукты обычно бывают в виде свернутых циновок, которые разматывают на пол и аккуратно режут, чтобы придать им форму, соответствующую комнате, в которой они установлены.К счастью, этот тип напольного отопления является одним из самых простых в установке, поскольку он не требует тонкого или самовыравнивающегося состава. Это также позволяет сэкономить на материальных и трудовых затратах.

Теперь перейдем к этапам установки.

Шаг 1. Подготовьте черный пол

Если проект представляет собой реконструкцию, то установку системы электрического теплого пола можно начинать, как только сняли старое напольное покрытие.Первый шаг к этому, независимо от того, предназначена ли ваша установка для реконструкции или нового строительства, — это очистить черновой пол от любого мусора и тщательно очистить место. После того, как все старые полы или строительные материалы будут удалены с участка и вы уверены, что вся пыль, грязь или опилки удалены, вы можете переходить к следующему шагу.

Шаг 2 — Проверьте нагревательный элемент

Первое, что вы должны сделать перед тем, как положить нагревательные маты, — это проверить нагревательный элемент, чтобы убедиться, что он работает правильно.Чтобы проверить нагревательный элемент, вам понадобится омметр и вы увидите этикетку UL на тестируемом коврике. Сама проверка представляет собой двухэтапный процесс.

С помощью омметра измерьте сопротивление нагревательного элемента между двумя жилыми проводами. Запишите этот номер на бирке UL мата, а также в предоставленных вам установочных материалах. Сравните значение с тем, что указано в теге UL. Допускается некоторое отклонение, но оно не должно превышать 15 процентов в любом направлении.

Затем измерьте непрерывность между сердечником и заземляющим проводом. Показание должно быть либо O / L, либо «Infinity». Если нагревательный элемент не прошел этот или предыдущий тест, устанавливать его не следует. Неправильно функционирующий нагревательный элемент вызовет проблемы в будущем или вообще помешает работе системы.

Шаг 3 — Установите подкладку

Теперь вам нужно установить подкладку между черным полом и нагревательными матами.Подложка обычно представляет собой квадратные или прямоугольные куски синтетической или настоящей пробки. Укладывая листы, обязательно располагайте их в шахматном порядке, чтобы не было швов внахлест. Если ваша подложка имеет идеальную решетчатую форму, вы неправильно ее установили. При необходимости отрежьте подкладку, чтобы обеспечить покрытие всего пола. Затем склейте все части подкладки вместе, чтобы они соединились друг с другом. Однако подкладку не следует крепить к самому черновому полу.

Шаг 4 — Установите маты подогрева пола

Разместите маты так, чтобы холодные кабели легко доходили до места расположения термостата (расположение термостата должно быть определено задолго до фактической установки и обычно определяется тем, где в стене имеется электропитание). Скорее всего, вам придется обрезать циновки по размеру комнаты, но будьте осторожны, чтобы не порезать содержащиеся в них нагревательные кабели. Вместо этого отрежьте материал мата до кабеля, а затем согните мат, чтобы начать новый ряд.Этот метод установки известен как «по-разному».

После того, как вы дважды проверили, доходят ли холодные провода до термостата, вам, возможно, придется прорезать каналы в подкладке для холодных проводов, чтобы они оставались на той же высоте, что и нагревательный мат. Это важно, чтобы у вас не было неровной поверхности для укладки напольного покрытия. Кроме того, вам нужно будет прорезать канал в подкладке, чтобы датчик температуры пола мог войти в него. Этот канал должен иметь ширину примерно 1/2 дюйма и входить в коврик примерно на 6 дюймов.Между нагревательными элементами должно быть одинаковое расстояние. Если он находится слишком близко к нагревательному элементу, показания будут неточными, и термостат не будет работать должным образом.

Теперь приклейте маты к подкладке, чтобы они не двигались.

Наконец, проведите еще один омический тест, аналогичный тому, который вы выполнили на первом шаге, чтобы убедиться, что нагревательный элемент по-прежнему работает правильно.

Шаг 5 — Установите ламинат

Теперь вы готовы к установке ламината.Делать это нужно в точном соответствии с инструкциями производителя. Нагревательные элементы не влияют на этот процесс, поэтому укладывайте пол так, как будто их там не было. После того, как вы закончили укладку ламината, пора еще раз проверить работу нагревательного элемента, чтобы убедиться, что нагревательные элементы не были повреждены во время укладки. Выполните третий омический тест и запишите результаты теста в свою гарантийную регистрационную карточку.

Шаг 6. Выполните электрические соединения

Вы почти закончили установку.Последнее, что вам нужно сделать, это подключить провода от нагревательного элемента к термостату. Правильный способ подключения термостата к коврику варьируется от термостата к термостату, поэтому вы должны следовать инструкциям, прилагаемым к вашему комплекту, при подключении проводов. Работать с электричеством опасно, поэтому рекомендуется, чтобы этот шаг за вас сделал профессиональный лицензированный электрик, а не пытаться делать это самостоятельно.

Чтобы узнать больше об установке лучистого теплого пола под ламинатный пол, вы можете посмотреть это видео или прочитать эту страницу.

Электрические обогреватели для плинтусов | Основы, ремонт и многое другое

Что такое электрический обогреватель плинтуса?

Электрические обогреватели для плинтусов — это длинные узкие устройства, которые проходят по нижней части стен. Внутри алюминиевого корпуса нагревателя находится металлический нагревательный элемент. Электричество проходит через элемент, который выделяет тепло. Вокруг элемента расположены ребра, которые распределяют тепло по комнате. Некоторые блоки включают термостат прямо на плинтусе, в то время как другие управляются настенным термостатом.

Плинтусные обогреватели почти всегда располагаются по периметру стен под окнами, что помогает противодействовать проникновению холодного воздуха в дом. Электрические обогреватели плинтуса нагревают определенные зоны, поэтому для каждого блока будет отдельный термостат. Вы также можете приобрести программируемые термостаты, которые позволят вам настроить автоматическое понижение температуры, когда вас нет рядом — отличный способ снизить затраты на электроэнергию.

Электрические обогреватели плинтуса также являются хорошими дополнительными обогревателями.Если в вашем доме есть принудительное воздушное отопление, но в более холодных комнатах требуется немного дополнительного тепла, электрические обогреватели для плинтусов — хороший вариант. Вам не нужно вносить какие-либо сложные и дорогостоящие изменения в существующую систему отопления, и вы получите дополнительное тепло именно там, где оно вам нужно. Вы можете выключить тепло в своей основной системе, чтобы не тратить энергию на обогрев пустых помещений.

Когда дело доходит до установки, электрические обогреватели плинтуса обычно устанавливаются стационарно и жестко подключаются к электрической системе дома.Но вы также можете купить передвижные отдельно стоящие устройства, которые необходимо подключить к розетке.

Одним из преимуществ установки обогревателей плинтуса в доме является то, что они практически бесшумны. В подвале нет грохочущей печи и гудящих циркуляционных вентиляторов. Кроме того, обогревателям плинтуса не нужны воздуховоды. Если вы добавляете дополнительное отопление в старый дом, самым простым решением будет обогрев плинтуса.

Если вы хотите приобрести электрические обогреватели для плинтусов для своего дома, популярными вариантами станут Dimplex и Stelpro.

Как работают электрические обогреватели плинтуса?

Электрический ток течет через нагревательный элемент электрического плинтуса. Электрическое сопротивление нагревательного элемента заставляет его нагреваться, поскольку электричество пытается пройти через него. У обогревателей плинтусов нет вентиляторов; их тепло естественным образом распространяется по комнате.

Как и любая другая система отопления, вы управляете обогревателями плинтуса с помощью термостата, который находится либо на самом устройстве, либо на стене в другом месте комнаты.Цифровые термостаты на стене самые точные.

Чтобы включить обогреватель плинтуса, установите желаемую температуру на термостате; нагреватель будет включаться, пока не будет достигнута эта температура. Если позже температура упадет, обогреватель снова включится.

Между обогревателем и полом должен быть минимальный зазор 3/4 дюйма. Это позволяет холодному воздуху поступать в обогреватель снизу и после нагревания выходить через ребра.

Драпировки над обогревателем должны иметь зазор не менее 12 дюймов между ними и устройством.Однако некоторые производители предлагают от 4 до 6 дюймов. Имейте в виду, что драпировки над обогревателями стали причиной пожара в доме — лучше перестраховаться.

Также не размещайте мебель (особенно тканевую) или другие предметы слишком близко к передней части устройства. Некоторые эксперты говорят, что достаточно 6 дюймов, другие рекомендуют от 10 до 12 дюймов.

Мебель не только является пожароопасной, но и может ограничивать поток воздуха. Если обогреватель плинтуса расположен близко к полу, даже ковер с высоким ворсом может заблокировать поток воздуха в устройство.

Установка обогревателя плинтуса

Процесс установки обогревателя плинтуса состоит из двух частей: установка самого обогревателя и настройка электропроводки.

Установить обогреватель на стену очень просто. Однако для электромонтажных работ обычно требуется квалифицированный электрик. В зависимости от местного устава вам также может потребоваться получить разрешение перед началом установки.

Вот примерный план установки электрического обогревателя на плинтус:

Шаг 1. Измерение

Вы собираетесь прикрепить обогреватель к стене, поэтому первым делом нужно найти стойки в стене, на которой вы его устанавливаете.Воспользуйтесь прибором для поиска шпилек и отметьте места расположения шпилек карандашом. Если в комнате есть плинтус, вам нужно вырезать его кусок, чтобы освободить место для обогревателя. Измерьте длину обогревателя плинтуса и отметьте эту длину на плинтусе.

Шаг 2: вырезать

Во-первых, вы можете отрезать плинтус от того места, где будет располагаться обогреватель. Если ваш плинтус мягкий или тонкий, вы можете отрубить его, сделав отметки ножом, а затем завершив работу стамеской.В противном случае вы можете использовать колеблющийся режущий инструмент, если вы хорошо разбираетесь в электроинструментах. Вы также можете снять всю доску, разрезать ее по мере необходимости и переустановить секции, которые обогреватель не будет закрывать.

Шаг 3: Провод

Эта часть должна выполняться только квалифицированным электриком, имеющим необходимые разрешения. Если у вас есть квалификация, вы, вероятно, уже знаете, как подключить обогреватель плинтуса. Для обогревателей основной платы требуются выделенные цепи, поэтому вам нужно будет добавить цепь в блок выключателя (но пока убедитесь, что она отключена).Затем протяните провод к нагревателю и термостату (если у вас настенный термостат). Наконец, подключите провод к самому нагревателю. На нагревателе должна быть электрическая панель, к которой можно получить доступ, открутив винт и подняв крышку. Под этой крышкой вы найдете провода, которые необходимо подключить к источнику питания и термостату.

Шаг 4: Установите

После подключения проводки можно прикрепить обогреватель к стене. Обычно это делается путем ввинчивания шурупов через заднюю панель обогревателя в стойки стены.Возможно, вам придется предварительно просверлить отверстия в задней части обогревателя, чтобы они соответствовали вашим шпилькам.

Монтажные и эксплуатационные расходы

Стоимость установки

Стоимость установки обогревателей для плинтусов обычно составляет от 400 до 800 долларов за единицу, включая материалы и рабочую силу.

Обогреватели для плинтусов стоят от 50 до 150 долларов. Наем электрика для выполнения электромонтажных работ стоит от 65 до 130 долларов в час.

Операционные расходы

Между тем, эксплуатационные расходы на обогреватели для плинтусов зависят от ваших местных тарифов на коммунальные услуги.

Вы можете оценить стоимость, если знаете, сколько ватт потребляет ваш обогреватель, и сколько вы обычно платите за электричество за киловатт-час (кВтч).

Вот пример:

Начните с мощности вашего обогревателя. Допустим, это 1000 ватт (Вт), что составляет 1 киловатт (кВт). Это будет небольшой обогреватель.

Если вы запустите обогреватель мощностью 1 кВт на 1 час, вы израсходуете 1 кВтч электроэнергии. Если вы запустите его на 24 часа, вы израсходуете 24 кВтч. Если вы будете делать это каждый день в течение 30-дневного месяца, вы израсходуете 720 кВтч.

Если вы платите 10 центов за кВтч за электроэнергию, это будет стоить вам 72 доллара в месяц.

Очевидно, вы не ожидаете, что ваш обогреватель будет работать 24/7, но идею вы поняли.

Использование электричества для обогрева дома может быть дорогостоящим.

Согласно BC Hydro, если вы используете электричество для обогрева дома, стоимость составит примерно 44% вашего счета за электричество. Для сравнения: ваша кухонная техника будет составлять около 12%, а освещение — около 9%. Поэтому лучший способ сэкономить на электричестве — убедиться, что вы эксплуатируете обогреватели с максимальной эффективностью.

BC Hydro рекомендует следующие шаги для экономии электроэнергии:

Уменьшите огонь, когда сможете. Если вы не пользуетесь комнатой, убавьте в ней тепло. Однако не выключайте его полностью; вам не нужны замерзшие водопроводные трубы.
Выберите самую низкую температуру. За каждый градус выше 20 ° C вы платите дополнительно 5%. Если вы уменьшите температуру до 16 ° C, вы сможете сэкономить до 10% на счетах за электроэнергию.
Используйте программируемые термостаты. Таким образом, у вас будет тепло только тогда, когда оно вам нужно. Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы не забыть выключить его, когда вы ложитесь спать или уходите на работу. Запрограммируйте понижение температуры до 16 ° C перед сном и снова повышение до 20 ° C, когда вы встаете утром.
Удалите все препятствия. Электрические обогреватели плинтуса работают лучше всего, когда вокруг них хорошо циркулирует воздух. Уберите мебель и драпировки, чтобы повысить эффективность работы и предотвратить возгорание.
Очистить нагреватели. Не реже одного раза в год очищайте обогреватели пылесосом, чтобы удалить как можно больше пыли.

Что делать, если что-то пойдет не так?

Если нагрев прекращается или из устройства выходит слишком мало тепла, существует несколько возможных причин:

Термостат установлен слишком низко. Отрегулируйте термостат на желаемую температуру и посмотрите, не загорится ли он. Помните: на каждый нагревательный элемент должен быть отдельный термостат.
Сработал автоматический выключатель. Большинство электрических обогревателей плинтуса подключаются к дому, а не подключаются к розетке. У них также должна быть выделенная цепь. Если сработал автоматический выключатель, сбросьте его. Если он продолжает отключаться, вызовите специалиста. Может быть проблема с проводкой.
Мебель или драпировка блокируют обогреватель. Убедитесь, что есть пространство в несколько дюймов перед обогревателем и на несколько дюймов выше.
Накопление пыли приводит к неэффективной работе устройства. Это также может вызвать запах гари. Выключите устройство и пропылесосьте ребра. Также можно протереть корпус влажной тканью.
Коврик может блокировать нижнюю часть обогревателя. Под нагревателем должен быть достаточный зазор, чтобы внутрь мог поступать холодный воздух.

Если ничего не помогает, вызовите сертифицированного специалиста. Возможно, неисправен термостат или сам блок.Работать с электричеством опасно, поэтому, если вам кажется, что что-то не так, обязательно вызовите специалиста.

Теплый пол 101 — Боб Вила

Иллюстрация: Findanyfloor.com

Теплый пол, возможно, является идеальной системой отопления дома. Он удобный, эффективный, ненавязчивый, тихий и не продувает пыль и аллергены, как это делают системы принудительного горячего воздуха. Вместо того, чтобы перегревать периметр комнаты в надежде, что теплый воздух пройдет по всему помещению, прежде чем подняться, теплый пол подает тепло снизу.В результате получается более равномерное общее тепло, которое согревает все в комнате, включая поверхности, мебель и, что наиболее важно, вас самих. Лучистое тепло похоже на тепло, которое вы чувствуете, когда стоите у окна в солнечный холодный день. Ваше лицо кажется теплым, но солнцу не нужно было нагревать воздух снаружи, чтобы вы так себя чувствовали.

Для справки, полы с подогревом существовали на протяжении веков, от гипокауста — пола, поднятого на колоннах, где тепло могло циркулировать внизу и излучаться через слои плитки и камня — древних турецких и римских бань, до череды Фрэнка Ллойда Райта. — заимствование более современных японских образцов прошлого века.И хотя решение установить лучистое отопление раньше было требованием перед строительством, сегодняшние инновации делают его осуществимым — и даже пригодным для самостоятельной работы — для модернизации существующих домов.

Типы систем теплого пола

Теплые полы нагреваются либо с помощью электрических кабелей сопротивления, либо горячей воды, протекающей по трубам.

Электрические системы

Системы электрического лучистого отопления обычно являются дополнительными, а не единственным источником тепла для помещения.Кабели, которые часто предварительно прикрепляются к матам для простоты монтажа, прокладываются над черным полом в слое из тонкозастывающего раствора. Керамическая или каменная плитка — популярные варианты отделки пола. Существуют также излучающие электрические панели для подогрева пола, которые можно установить под ламинатом и другими плавающими полами, например, из искусственной древесины. Один производитель, Thermosoft, производит подушечки производительностью 31 БТЕ на квадратный фут. Установка проста. Просто раскатайте его, приклейте скотчем, накройте плавающим полом и выполните электрические соединения.Никакого строительного раствора не требуется.

Не хотите поднять существующий пол? Такие компании, как SunTouch, производят электрические излучающие подушки, которые подходят для балок под черным полом. Вам, конечно, понадобится доступ к отсекам из подвала или из подвала. Под ковриками устанавливаются биты из стекловолокна, поэтому большая часть тепла идет вверх, а не вниз.

Фото: manasquanplumber.com

Гидравлические системы

Гидравлические системы лучистого отопления обычно предназначены для обогрева всего дома.Вода нагревается от 100 до 120 градусов по Фаренгейту с помощью бойлера и циркулирует по трубам под полом. Трубы могут быть установлены несколькими способами: вмонтированы в бетонную плиту, установлены поверх существующей плиты в цементе, скреплены скобами под черновым полом или установлены внутри каналов специально разработанных панелей чернового пола. Поверх него можно укладывать любой вид готового напольного покрытия, в том числе полосовой паркет, винил или ковровое покрытие. (Примечание: некоторые установщики могут порекомендовать паркетные полы из инженерной древесины, а не из массивной древесины в домах с высоким уровнем влажности.В противном случае изменения содержания влаги могут привести к образованию чашечек, выгибанию или деформации деревянных досок.)

Найдите надежных местных профессионалов для любого домашнего проекта

Больше комфорта, более низкие затраты на энергию

Лучистое отопление более комфортно, чем другие системы по целому ряду причин. Прежде всего, становится теплее, потому что тепло доставляется туда, где вы живете, — к полу. Поскольку все поверхности в комнате также нагреваются, нет холодных предметов, которые могли бы отнять у вас тепло и заставить вас чувствовать себя холодно.Кроме того, лучистое тепло не включается и не выключается постоянно, из-за чего вам становится слишком жарко в одну минуту и слишком холодно в следующую. Он также не сушит воздух, который, в свою очередь, сушит носовые оболочки. Кроме того, лучистое тепло не имеет сквозняков. Здесь нет регистров подачи и возврата или радиаторов, зависящих от конвекции, а также меньше утечек воздуха вокруг дверей и окон. Наконец, воздух в доме становится чище, потому что пыль и аллергены с меньшей вероятностью поднимаются воздушными потоками.

Фото: fotosearch.com

Поскольку электрическое отопление стоит дорого, электрические лучистые полы обычно ограничиваются небольшими помещениями, такими как ванная или кухня. Для таких систем рекомендуется использовать программируемые термостаты с ограничениями температуры воздуха и пола для экономии затрат на электроэнергию. Системы водяного излучающего пола позволяют экономить электроэнергию и снижать расходы на топливо, поскольку лучистое тепло ощущается комфортно при более низких температурах воздуха, что позволяет снизить температуру термостата. Дополнительная экономия может быть достигнута, поскольку использование высокоэффективного котла при более низких температурах увеличивает срок его службы.Кроме того, жидкостное лучистое тепло более эффективно, чем другие системы, поскольку для обогрева вашего дома используются относительно низкие температуры воды. Фактически, весь пол представляет собой радиатор, поэтому он не должен быть таким горячим, как обычные радиаторы. Бойлеры могут нагревать воду до более низких температур более эффективно, чем они могут нагревать воду до более высоких температур.

Фото: warmboard.com

Последние инновации

Растущая популярность труб из PEX (сшитого полиэтилена) за последние 15–20 лет упростила установку лучистых полов и сделала их герметичными.Это было не так с излучающими системами 50-х и 60-х годов, в которых использовались медные трубы, залитые в бетон. Со временем в трубах произошла утечка, и системы были заброшены. Вначале PEX тоже не обходился без сбоев. Крошечные количества кислорода могут проникать через футеровку из PEX, вызывая коррозию металлических компонентов, таких как чугунные котлы. Новые версии PEX включают кислородный барьер.

Растущая популярность солнечного отопления также побудила строителей и домовладельцев обратить внимание на лучистое отопление полов.Солнечная энергия является хорошим источником тепла для излучающих полов, поскольку солнечные тепловые коллекторы очень эффективны при обеспечении более низких температур воды, необходимых для таких систем.

Упрощенная установка

Установка была упрощена в последние годы с появлением чернового пола, в котором предварительно установлены каналы для труб. Warmboard, например, производит излучающие панели пола 4 x 8 для нового строительства и панели 2 x 4 для реконструкции, которые облицованы алюминиевым листом для равномерного распределения тепла.Панели дороже материалов, используемых в некоторых других системах, но они более эффективны и снижают трудозатраты.

Лучистое охлаждение

Единственный минус лучистого напольного отопления заключается в том, что его не так просто использовать для охлаждения. В традиционной системе воздушного отопления те же каналы, по которым горячий воздух через каналы из печи, могут быть использованы для подачи холодного воздуха от центрального кондиционера. Хотя радиационное охлаждение возможно, его установка обычно не рентабельна.Для подачи холодной воды необходимо использовать чиллер или геотермальный тепловой насос. Кроме того, трубку для лучистого охлаждения лучше всего прокладывать под потолком (а не в полу, это лучшее место для обогрева). И хотя системы лучистого охлаждения снижают температуру воздуха, также может потребоваться осушение, чтобы пассажиры чувствовали себя прохладно.

Затраты на системы теплого пола

Для нового строительства, система водяного теплого пола, вероятно, будет стоить больше, чем принудительный горячий воздух (воздуховоды и регистры) или гидравлические системы (радиаторы плинтуса).Однако в долгосрочной перспективе это позволит сэкономить деньги за счет более низких настроек термостата и более высокой эффективности. Стоимость модернизации водяных излучающих полов варьируется в зависимости от того, есть ли доступ к черному полу, а также от того, в какой степени пол и потолки должны быть оторваны и установлены заново. В качестве отправной точки материалы и механическое оборудование для установки водяного лучистого тепла в доме площадью 2000 кв. Футов стоят около 3500 долларов или 1,75 доллара за квадратный фут, по данным компании Radiant Floor. Это исключает источник тепла и предполагает две зоны (1000 кв.футов подвала и 1000 квадратных футов первого этажа). Затраты на рабочую силу зависят от работы и местоположения.

Электрические лучистые полы с подогревом стоят около 6 долларов за кв. Фут на материалы, но зачастую их установка дешевле из-за более низких затрат на рабочую силу. К сожалению, его эксплуатация обходится дороже, и поэтому его можно использовать в качестве дополнительного, а не основного источника тепла.

Подходит ли вам лучистое отопление?

Лучистое тепло — простая задача, если вы строите новый дом — можно модернизировать, чтобы подогнать под полы существующих домов, хотя затраты на установку будут выше.При модернизации трубы присоединяются к нижней стороне чернового пола первого этажа, предполагая, что к нему есть доступ из подвала или из подвала. Если ремонт обширный и готовый пол в любом случае будет заменен, обычно лучше установить трубы поверх чернового пола, где они будут более эффективными, простыми в установке и потребуют меньше труб. Добавление лучистого тепла ко второму и третьему этажам, когда существующие полы должны оставаться на месте, может потребовать снятия потолка в помещениях ниже, чтобы получить доступ к нижней стороне черного пола.

Ваш источник тепла также будет влиять на ваше решение. Если у вас есть не слишком старый эффективный котел, его, вероятно, можно использовать для обогрева ваших лучистых полов. Если ваш котел пережил лучшие времена, выберите высокоэффективный конденсационный газовый модулирующий котел, который также может нагревать вашу воду для бытового потребления.

Ивеко Евростар: Установка электроподогревателя на 220 вольт на двигатель Магирус 8210

Электро подогрев двигателя? [Архив] — Пежо 408 клуб

Как сделать подогрев сидений на автомобиле? —

Какие типы подогрева сидений бывают?

Как работает подогрев сидений?

В комплект входит

Подготовка к установке подогрева сидений

Инструкция по установке:

Снятие сидений

Снятие обивки сидений

Установка нагревательных элементов

Подключение проводки подогрева сидений

Сборка и установка сидений

Проверка сидений с подогревом и их эксплуатация

Ещё интересные статьи:

цена на дизель и грузовые автомобили

Подбор подогревателя по типу ТС

Каталог товаров

Моментальный подбор подогревателя

Покупка и доставка

Подходящие подогреватели

Универсальные подогреватели

Электрический подогрев пола — Как установить внутрипольное отопление

Выберите напольное покрытие

Установить подкладку

Запустите власть

Укладка плитки

Подождите месяц

Вариант многофункционального устройства

Как добавить электрическую систему отопления в одну комнату | Руководства по дому

Обогреватели плинтуса

Тепловые насосы Mini-Split

Настенные электрические обогреватели

Переносные обогреватели помещений

Как установить провод электрического лучистого обогрева на цементную плиту

Шаги для горячего приклеивания матов с подогревом

Лучистое отопление | Министерство энергетики

Теплый пол с подогревом

Типы лучистого теплого пола

Сияющие полы с воздушным отоплением

Электрические лучистые полы

Hydronic Radiant Floors

Типы напольного устройства

Напольные покрытия

Панели излучающие

Как установить электрическое лучистое отопление под ламинат

Электрические обогреватели для плинтусов | Основы, ремонт и многое другое

Что такое электрический обогреватель плинтуса?

Как работают электрические обогреватели плинтуса?

Установка обогревателя плинтуса

Шаг 1. Измерение

Шаг 2: вырезать

Шаг 3: Провод

Шаг 4: Установите

Монтажные и эксплуатационные расходы

Стоимость установки

Операционные расходы

Что делать, если что-то пойдет не так?

Теплый пол 101 — Боб Вила

Добавить комментарий Отменить ответ