Как правильно доливать охлаждающую жидкость — Черкасский завод автохимии
Правила долива охлаждающей жидкости должен знать каждый автомобилист. Этот вопрос возникает при попытках устранения проблем с уменьшением уровня охлаждающей жидкости. При недостаточном количестве жидкости существует риск, что двигатель будет плохо охлаждаться и, соответственно, может перегреться, что может привести к серьезным повреждениям деталей двигателя. Доливать антифриз можно, но делать это нужно правильно, разбираясь в вопросах, касающихся типа охлаждающей жидкости и последовательность выполнения самой процедуры. В этой статье мы поговорим именно о том, как правильно доливать охлаждающую жидкость.
Антифриз – специальная жидкость, которая обладает способностью отводить тепло и тем самым охлаждает нагретый двигатель, а благодаря низкой температуре замерзания этот процесс происходит эффективно в широком диапазоне температур. Это возможно благодаря оптимальному соотношению воды и спирта в составе антифриза.
В свою очередь пакет присадок позволяет защитить детали автомобиля от коррозии, благодаря применению ингибиторов коррозии.
Выбор антифриза для замены
Зачастую, когда происходит утечка антифриза, кажется, что достаточно просто купить охлаждающую жидкость идентичную той, которая залита в автомобиль, и долить ее в систему для дальнейшего использования. Однако это не совсем верное решение. Ваши действия должны зависеть от конкретной ситуации.
Прежде, чем долить антифриз необходимо выяснить две причины, от которых и будет зависеть правильность устранения проблемы. Если Вы уверены, что произошла утечка, тогда можно долить антифриз, рекомендованный в руководстве по эксплуатации автомобиля. В случае выкипания охлаждающей жидкости, доливайте в систему только дистиллированную воду.
В идеале при необходимости доливки охлаждающей жидкости можно использовать лишь ту охлаждающую жидкость, которая рекомендована производителем вашего автомобиля или ту, которая была залита ранее.
Дело в том, что несоблюдение этой рекомендации может спровоцировать неисправность охлаждающей системы. Если необходимо долить более 30% от общего объема или Вы не знаете, какой именно антифриз залит в двигатель Вашей машины, то лучше полностью залить новую жидкость.
Антифризы отличаются составом, а не цветом, как ошибочно думают многие. Соответственно, смешивать можно карбоксилатные антифризы с карбоксилатными и по аналогии гибридные с гибридными, но категорически запрещено смешивать охлаждающие жидкости разных типов. Сегодня в продаже представлены полностью готовые к заливке антифризы, а также концентраты. Обращайте на это особое внимание, поскольку концентрат нельзя использовать в неразбавленном состоянии в соответствии с имеющееся на упаковке инструкцией.
Утечка антифриза и способы ее эффективного устранения
Можно ли доливать воду в антифриз
В случае выкипания охлаждающей жидкости, доливайте в систему только дистиллированную воду.
Однако есть пару важных моментов:
- 1. Вода должна быть дистиллированной. Дело в том, что, доливая неочищенную воду, имеющиеся в жидкости компоненты могут засорить систему охлаждения автомобиля или вступить в химическую реакцию с имеющимися в антифризе присадками и добавками.
2. Доливать можно не более 200 мл воды, иначе она может сильно разбавить охлаждающую жидкость, и соответственно та потеряет свои свойства.
3. Количество, соотношение и химическая природа присадок должны быть сбалансированы таким образом, чтобы обеспечить максимальную антикоррозионную защиту, надежную циркуляцию теплоносителя в системе охлаждения, инертность жидкости к неметаллическим деталям системы охлаждения, отсутствие чрезмерного пенообразования. Если баланс нарушается, тогда меняется объемное соотношений присадок. В случае смешивания разных присадок значительно ухудшатся эксплуатационные показатели охлаждающей жидкости, вплоть до выпадения осадка. Вода же пропорционально уменьшает объёмное количество, но при этом соотношение присадок остается прежним.
4. Испарение антифриза летом еще и связано с тем, что охлаждающая жидкость содержит воду.
Когда доливать антифриз
Доливать антифриз необходимо в таких случаях:
- Снижение уровня антифриза в системе в следствии утечки с корпуса расширительного бачка, радиатора, патрубков, соединений и так далее. На расширительном бачке автомобиля всегда есть отметки, обозначающие уровень жидкости. Если уровень упал ниже отметки, указывающий минимальный уровень, то необходимо выполнить доливание антифриза.
- Окончание эксплуатации антифриза. Также некоторые современные автомобили имеют специальный значок на приборной панели, сигнализирующий о необходимости замены жидкости.
- Срабатывает предохранительно-пусковой клапан на расширительном бачке, что свидетельствует о том, что антифриз уже не выполняет свои функции.
на холодную или на горячую?
При эксплуатации автомобиля мы неизменно столкнемся с необходимостью доливать или менять антифриз.
Многие не знают, как правильно доливать антифриз, в итоге они проводят такие сервисные работы на горячем и даже работающем двигателе, что в последующем приводит к критическим неисправностям силового агрегата. Поговорим поподробнее о том, как же правильно нужно доливать антифриз, что позволит обеспечить правильность работы системы охлаждения двигателя.
Немного теории
Антифриз — это охлаждающая жидкость, которая постоянно циркулирует по замкнутому контуру. Контур охлаждения включает многочисленные каналы в двигателе, так и радиатор, где непосредственно осуществляется охлаждение антифриза. По мере использования авто эксплуатационные характеристики у такой охлаждающей жидкости ухудшаются, в итоге появляется не только плотный кальциевый налет и осадок, но и начинают ржаветь металлические элементы. Поэтому потребуется не только регулярно доливать охлаждающую жидкость, но и проводить замену антифриза.
Если автовладелец пренебрегает таким сервисом охлаждающей жидкости, в итоге это приводит к перегреву мотора, что чревато критическими поломками двигателя.
Тогда как всех таких проблем можно было бы избежать, своевременно выполняя замену антифриза, и постоянно контролируя уровень охлаждающей жидкости в бачке расширения. Помните о том, что, если охлаждающая жидкость начинает быстро уходить из системы, постоянно требуется доливать антифриз, это может говорить о серьезных проблемах с двигателем. В подобном случае необходим комплексный ремонт и диагностика авто.
Правильно доливаем антифриз
Автовладельцу нужно помнить о том, что следует обязательно выбирать качественный антифриз, который рекомендован производителем. Смешивать различные типы антифризов, которые отличаются своими эксплуатационными характеристиками не рекомендуется. Поэтому к вопросу выбора такой охлаждающей жидкости необходимо подходить максимально ответственно.
Доливать антифриз в систему можно, исключительно на холодном двигателе. Если выполнить такую работу на горячем моторе, то в нагретый до высоких температур двигатель попадёт холодный антифриз, а из-за существенной разницы температур возникают трещины металла, в итоге, такой двигатель даже может пойти под замену.
Поэтому при необходимости долить антифриз следует обязательно выполнять такую работу на холодном двигателе.
Причины уменьшения уровня охлаждающей жидкости
Может быть множество причин, по которым уходит охлаждающая жидкость. Это повреждение соединения патрубков, повреждение радиатора, а также потеря герметичности рубашки охлаждения двигателя. В последнем случае антифриз может попадать в масло или же в камеру сгорания, в итоге автовладельца ожидает серьезный и дорогостоящий ремонт.
Если же отмечается повреждение патрубков и радиаторов, то в подобном случае можно попытаться заварить имеющиеся повреждения, несколько уменьшив тем самым расходы на ремонт автомобиля. Оставлять на потом решение имеющихся проблем с двигателем всё же не стоит, как только вы заметили, что мотор начинает быстро терять охлаждающую жидкость следует как можно скорее доставить машину в сервис и выполнить её ремонт.
Подведём итоги
Если требуется залить антифриз в расширительный бачок, то нужно помнить, что такая работа выполняется исключительно на холодном двигателе.
Также в обязательном порядке подбирается марка антифриза, которая должна бать аналогична залитой в мотор охлаждающей жидкости и рекомендована автопроизводителем. Помните также о том, что если в вашем двигателе автомобиля начинает быстро падать уровень охлаждающей жидкости, то необходимо выполнять соответствующую диагностику и определять причину имеющихся проблем.
04.10.2020
Как долить охлаждающую жидкость двигателя
Имя автора — Венди Райч
15 фев 2021 21 человек
Каждый автомобиль нуждается в охлаждающей жидкости для двигателя, чтобы обеспечить его бесперебойную работу, и вы должны проверять ее по крайней мере два раза в год, в идеале в начале лета и зимой.
Мы собрали некоторую информацию о том, как проверить охлаждающую жидкость и выявить возможные проблемы.
Где мой бак охлаждающей жидкости двигателя?
Бачок охлаждающей жидкости двигателя не всегда находится в одном и том же месте во всех автомобилях, поэтому, если вы не уверены, где находится ваш бак, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Резервуар будет похож на тот, что на изображении выше, с цветной жидкостью на дне.
Как проверить охлаждающую жидкость двигателя?
Для проверки охлаждающей жидкости двигатель должен быть холодным, поэтому дайте ему остыть как минимум на 2 часа или, если возможно, на ночь. Отвинчивание крышки охлаждающей жидкости двигателя при горячем двигателе может быть опасным, давление внутри бака может очень быстро вытолкнуть пар, и вы можете обжечь руку, поэтому будьте осторожны и на всякий случай используйте перчатки.
Когда двигатель остынет, проверьте, находится ли уровень охлаждающей жидкости между минимальным и максимальным индикаторами снаружи бака. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, ваш двигатель может начать перегреваться, и его необходимо срочно долить.
Если вам необходимо долить новую охлаждающую жидкость, убедитесь, что вы используете правильную смесь охлаждающей жидкости. Его можно приобрести в автомагазинах и на заправочных станциях. Чтобы долить охлаждающую жидкость, медленно отвинтите крышку охлаждающей жидкости, чтобы сбросить давление, и долейте до максимального уровня, но не выше. Если вы переполните бак, это может привести к повышению давления в баке и, возможно, к срыву крышки или разрыву уплотнений. Пожалуйста, убедитесь, что крышка плотно завинчена, когда вы закончите.
Что делает охлаждающая жидкость двигателя?
Охлаждающая жидкость двигателя помогает поддерживать охлаждение двигателя и, проходя через двигатель, попадает в радиатор вашего автомобиля, где продолжает охлаждаться потоком воздуха по мере движения автомобиля.
Когда двигатель автомобиля остановлен, часто можно услышать работу вентилятора, который помогает охладить двигатель и снизить температуру охлаждающей жидкости.
Когда следует менять охлаждающую жидкость двигателя?
Рекомендации производителей по замене охлаждающей жидкости двигателя различаются, но если вы заметите обесцвечивание или ржавчину в смеси охлаждающей жидкости, ее необходимо немедленно заменить.
Можно ли использовать воду вместо охлаждающей жидкости двигателя?
Это часто задаваемый вопрос, да, вы можете долить просто воды, но это следует делать только в экстренных случаях, чтобы добраться до гаража.
Охлаждающая жидкость двигателя содержит антифриз, поэтому разбавление водой снизит температуру кипения, и охлаждающая жидкость перестанет работать эффективно.
Как узнать о проблемах с охлаждающей жидкостью двигателя?
Термометр на приборной панели покажет увеличение нормальной температуры, что является хорошим признаком того, что ваш двигатель начинает перегреваться.
Вы также можете получить сигнальную лампочку термометра на приборной панели.
Связанный: Сигнальные лампы приборной панели автомобиля
Оба эти знака указывают на то, что необходимо проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя. Если уровень низкий, вам нужно будет немедленно пополнить его.
Если уровень охлаждающей жидкости часто бывает низким, у вас может быть утечка, проверьте все уплотнения, шланги и хомуты.
Остатки на баке также могут указывать на утечку.
Если вы обнаружите утечку, вам нужно будет заменить неисправную деталь, включая весь бак охлаждающей жидкости.
Что делать, если двигатель перегревается?
Если ваш двигатель перегревается, вам следует как можно скорее остановиться в безопасном месте и проверить уровень охлаждающей жидкости, но подождите, пока двигатель не остынет, чтобы не обжечься. Когда двигатель остынет, показания будут более точными. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, вам нужно будет немедленно долить ее, желательно не садиться за руль, пока вы не долейте, поэтому вам может потребоваться попросить кого-нибудь принести воду или охлаждающую жидкость.
Если уровень ниже нижнего индикатора уровня, это может указывать на проблему, и вам необходимо немедленно отвезти автомобиль в гараж или вызвать аварийную службу. Выключение кондиционера может помочь снизить нагрузку на двигатель, пока вы едете в гараж.
Обслуживание в National
В National Tyres and Autocare мы предлагаем ряд пакетов обслуживания.
Мы предлагаем полное обслуживание, временное обслуживание или обслуживание масла и фильтров. Регулярное техническое обслуживание может помочь выявить проблемы с охлаждающей жидкостью двигателя и утечки. На ТО Проверьте, если у вас низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя, вы все равно пройдете ТО, однако это будет помечено как рекомендательное.
Связанный: 5 жизненно важных проверок автомобиля
Надеюсь, эта информация окажется полезной, но если вам нужен дополнительный совет, обратитесь к техническому специалисту в одном из наших отделений National Tyres and Autocare.
Вам понравилась эта запись в блоге? |
21 человек считают этот отзыв полезным
Твитнуть
Делиться
Mazda 6 (2014-2021) Спорт 2,5 л 4 цил.
Седан (4-дверный)1. Начало работы — Подготовка к ремонту
2. Открытие капота — Как открыть капот и подпереть его
3. Найти бачок — найти бачок охлаждающей жидкости и очистить его
4. Проверить уровень — определить уровень охлаждающей жидкости
5. Добавить охлаждающую жидкость — определить тип охлаждающей жидкости и правильно долить жидкость
6.0 Заменить Крышка — закрепите крышку резервуара охлаждающей жидкости
7. Найдите шланги — найдите шланги охлаждающей жидкости и точки соединения
8. Оценка шлангов — советы по оценке состояния шлангов
9. Дополнительная информация. — Дополнительная информация о добавлении охлаждающей жидкости
Поделись
- Даймонд Джим помог сделать эти видео
- Обратная связь
- Скачать руководство по эксплуатации Mazda
Залить охлаждающую жидкость двигателя (также известную как антифриз) в Mazda 6 2015 года довольно просто.
Охлаждающая жидкость циркулирует в двигателе, охлаждая его летом и не замерзая зимой. Обязательно проверяйте двигатель, когда он холодный, чтобы получить точные показания. На видео выше показано, где находится бачок охлаждающей жидкости в вашем 6 и как добавить охлаждающую жидкость. Обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы определить правильный тип жидкости для добавления — для Mazda это обычно находится в разделе «Емкость жидкости» в конце вашего руководства. Смешайте охлаждающую жидкость с дистиллированной водой, чтобы у вас получилось сочетание 50% охлаждающей жидкости и 50% воды. Некоторые охлаждающие жидкости поставляются предварительно смешанными, то есть вам не нужно добавлять воду. Эти охлаждающие жидкости обычно указываются в пропорции 50/50 или предварительно смешаны на передней части емкости с охлаждающей жидкостью.
Снятие крышки бачка с охлаждающей жидкостью на прогретом двигателе может привести к тому, что крышка слетит на высокой скорости и жидкость выльется из бачка.