Сайлентблоки передних рычагов – что делать, когда они износились? + видео » АвтоНоватор
Сайлентблоки передних рычагов выполняют очень важную функцию – они гасят колебания. Эти детали довольно часто выходят из строя, ведь именно на них действуют невероятные нагрузки, а они, в свою очередь, должны противостоять всем деформациям. Как заменить их в случае поломки?
Для чего служит сайлентблок рычага подвески?
Данные детали представляют собой две металлические втулки (внутреннюю и внешнюю), а между ними расположена резиновая вставка, которая, чаще всего, сделана из полиуретана, поэтому иногда можно встретить такое понятие, как «полиуретановый сайлентблок». Именно эта вставка и играет важнейшую роль. Сайлентблок рычага подвески соединяет ее элементы, кроме того, такие детали нашли свое широкое применение и для крепления коробки переключения передач, и амортизаторов, и даже двигателя.
Довольно тяжело недооценить их роль в автомобиле, поэтому необходимо следить за их состоянием. Вообще производители обычно дают гарантию на целых сто тысяч километров пробега, однако учитывая «чудесное» состояние наших дорог, не стоит руководствоваться данной цифрой, лучше осуществить визуальный осмотр хотя бы после 50 тысяч. Тем более, что оценить, в каком состоянии находятся задние сайлентблоки передних рычагов, можно и самостоятельно в домашних условиях.
Как проверить сайлентблоки передних рычагов?
Нельзя чтобы резина отслаивалась или вспучивалась из-под шайб, ее поверхность должна быть гладкой, без трещин, также недопустим большой люфт, так как результатом данных неисправностей может быть разрушение посадочных мест шарниров, и в этом случае необходима будет замена всего рычага подвески, а не отдельных деталей. Понять то, что сайлентблок переднего нижнего рычага вышел из строя, можно по неравномерному износу покрышек. Вполне возможно, что автомобиль будет еще и кидать из стороны в сторону на скорости, а это уже представляет непосредственную опасность для всех участников движения.
Замена заднего сайлентблока переднего рычага, безусловно, требует внимания и аккуратности, неплохо было бы и наличие некоторых навыков в данной сфере. Но, в принципе, если особых проблем с механикой не возникало, то операцию вполне возможно осуществить самому и не обращаться в дорогостоящие СТО. Конечно же, начинать стоит с диагностики проблемы, для этого необходимо вывесить по очереди обе подвески домкратом и демонтировать колеса. Если на их поверхности обнаружены дефекты, то дальше прямая дорога в специализированный магазин за новыми деталями.
Самая большая трудность может возникнуть с тем, как запрессовать сайлентблок в рычаг, но и этот вопрос вполне решаем.
Замена сайлентблока переднего рычага – как правильно все осуществить?
Теперь по порядку о том, как проходит процесс замены. В первую очередь необходимо поднять на домкрат своего «железного коня» и снять колесо. Далее необходимо на переднем рычаге найти болт, который крепит передний сайлентблок, и открутить его. Откручиваем также и крепежную гайку заднего сайлентблока. Теперь тянем на себя стойку вместе с рычагом; вытянув ее, следует открутить болты, крепящие рычаг к шаровой опоре и демонтировать его. Следом можно приступить и непосредственно к замене, для этого следует выпрессовать задний сайлентблок переднего рычага с помощью небольшой кувалды.
Для того чтобы запрессовать новую деталь, можно воспользоваться и специальным устройством для замены сайлентблоков, однако, это не означает, что нужно немедленно бежать в магазин и приобретать его, так как в этом деле верным помощником опять-таки будет молоток или же кувалда. Строго в обратной последовательности осуществляем сборку рычага. Далее устанавливаем на свои места все демонтированные элементы авто, при этом учтите, что передний сайлентблок можно затягивать только лишь на автомобиле, снятом с домкрата. И в завершении не забудьте восстановить развал-схождение колес.
- Автор: Ксения
- Распечатать
Оцените статью:
(15 голосов, среднее: 3.7 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Adblock
detector
Сайлентблоки Вольво s80 оригинал и аналоги
+7(499) 909-42-20
+7(968) 909-42-22
ЗАПЧАСТИ ВОЛЬВО И СААБ
Внимание! Стоимость запчастей уточняйте по телефонам компании
Москва, м. Алтуфьево
ул. Абрамцевская, д.4, корп. 2
Сайлентблоки передних и задних рычагов, передней и задней рамы, кулаков Вольво S80 I, II.
31360784
Сайлентблок переднего рычага задний Volvo S80 I
Оригинал Volvo 2100 руб
Аналоги | |
Sidem | 400 |
Lemforder | 600 |
Swag | 450 |
Optimal | 500 |
Moog | 700 |
Delphi | 700 |
9465971
Сайлентблок переднего рычага передний Volvo S80 I
Оригинал Volvo 2600 руб
Аналоги | |
Swag | 1600 |
PRO PARTS | 900 |
Optimal | 1000 |
Moog | 1200 |
Lemforder | 1650 |
GParts | 800 |
FEBI | 1600 |
Delphi | 1500 |
30714032
Сайлентблок задней рамы задний Volvo S80 I
Оригинал Volvo 2500 руб
Аналоги | Scan-tech | 1200 |
9157576
Сайлентблок задней рамы передний Volvo S80 I (CH -389999)
Оригинал Volvo 2000 руб
Аналоги | |
Scan-tech | 650 |
GParts | 500 |
Suico | 500 |
Meyle | 800 |
30666696
Сайлентблок задней рамы передний Volvo S80 I (CH 390000-)
Оригинал Volvo 2300 руб
31277893
Сайлентблок задней подвески Volvo S80 I (к нижнему рычагу)
Оригинал Volvo 1200 руб
Аналоги | |
Lemforder | 850 |
GParts | 650 |
Pro Parts | 1000 |
31277899
Сайлентблок заднего верхнего рычага передний Volvo S80 I
Оригинал Volvo 5500 руб
Аналоги | |
Asva | 950 |
Lemforder | 1700 |
9173761
Сайлентблок заднего кулака верхний/заднего верхнего рычага (задний и со стороны кулака) Volvo S80 I
Оригинал Volvo 9800 руб
Аналоги | Febest | 1500 |
31277952
Сайлентблок задней балки (для сход-развального рычага)/заднего кулака Volvo S80 I
Оригинал Volvo 1500 руб
Аналоги | |
Scan Tech | 500 |
Meyle | 400 |
Lemforder | 550 |
GParts | 400 |
Febi | 450 |
9492181
Сайлентблок нижний задней рамы Volvo S80 I
Оригинал Volvo 1500 руб
Аналоги | |
Scan-tech | 500 |
Lemforder | 750 |
GParts | 500 |
9490797
Сайлентблок нижнего поперечного рычага задней подвески (нижний заднего кулака) Volvo S80 I
Оригинал Volvo 3400 руб
9127363
Втулка (сайлентблок) нижняя заднего кулака Volvo S80 I
Оригинал Volvo 2300 руб
Аналоги | Scan-tech | 300 |
31406445
Сайлентблок задний переднего левого рычага Volvo S80 II (CH 151014-) (Алюминий)
Оригинал Volvo 4200 руб
Аналоги | Hutchinson | 3000 |
31406446
Сайлентблок задний переднего правого рычага Volvo S80 II (CH 151014-)
Оригинал Volvo 4200 руб
Аналоги | Hutchinson | 3000 |
31387571
Сайлентблок задний переднего левого рычага Volvo S80 II (CH -151013)
Оригинал Volvo 13500 руб
Аналоги | |
Lemforder | 6500 |
Kortex |
31387572
Сайлентблок задний переднего правого рычага Volvo S80 II (CH -151013)
Оригинал Volvo 13500 руб
Аналоги | |
Lemforder | 6500 |
Kortex | 3600 |
31329240
Сайлентблок задней рамы задний Volvo S80 II
Оригинал Volvo 1500 руб
31329239
Сайлентблок задней рамы передний Volvo S80 II
Оригинал Volvo 1500 руб
31476221
Сайлентблок передний заднего левого рычага (с короткой площадкой) Volvo S80 II
Оригинал Volvo 17000 руб
Аналоги | |
Lemforder | 7500 |
GParts | 11000 |
31476223
Сайлентблок передний заднего левого рычага (с длинной площадкой) Volvo S80 II
Оригинал Volvo 4400 руб
Аналоги | |
Lemforder | 1800 |
Tork | 1300 |
31476222
Сайлентблок передний заднего правого рычага Volvo S80 II
Оригинал Volvo 17000 руб
Аналоги | |
Lemforder | 7500 |
GParts | 12500 |
31317602/1
Сайлентблок рычага нижнего задней подвески внутренний Volvo S80 II
Оригинал
Аналоги | |
Lemforder | 450 |
EGT | 300 |
Stellox | 350 |
Moog | 450 |
31317602/2
Сайлентблок рычага нижнего задней подвески внешний Volvo S80 II
Оригинал
Аналоги | |
Lemforder | 450 |
EGT | 350 |
Stellox | 300 |
Moog | 450 |
31317663/1
Сайлентблок переднего рычага передний Volvo S80 II
Оригинал
Аналоги | |
Lemforder | 1100 |
Meyle | 900 |
Fenox | 700 |
Сделайте заказ по whatsapp
или отправьте заявку
Комплект сайлентблоков для переднего верхнего амортизатора -КАЧЕСТВО OEM- Vespa V50, V90, PV125, ET3, SS50, SS90 | Резиновые детали | Резиновые детали | Рама
Функциональные куки-файлы созданы для функциональных возможностей интернет-магазинов. Diese Cookies ordnen Ihrem Browser eine eine eindeutige zufällige ID zu damit Ihr ungehindertes Einkaufserlebnis über mehrere Seitenaufrufe hinweg gewährleistet werden kann.
Session:
Das Session Cookies speichert Ihre Einkaufsdaten über mehrere Seitenaufrufe hinweg und ist somit unerlässlich für Ihr personliches Einkaufserlebnis.
Merkzettel:
Das Cookie ermöglicht es einen Merkzettel sitzungsübergreifend dem Benutzer zur Verfügung zu stellen. Damit bleibt der Merkzettel auch über mehrere Browsersitzungen hinweg bestehen.
Gerätezuordnung:
Die Gerätezuordnung hilft dem Shop dabei für die aktuell aktive Displaygröße die bestmögliche Darstellung zu gewährleisten.
CSRF-токен:
CSRF-токен Cookie trägt zu Ihrer Sicherheit bei. Es verstärkt die Absicherung bei Formularen gegen unerwünschte Hackangriffe.
Токен входа в систему:
Токен входа в систему Dient zur sitzungsübergreifenden Erkennung von Benutzern. Das Cookie enthält keine personnlichen Daten, ermöglicht jedoch eine Personalisierung über mehrere Browsersitzungen hinweg.
Cache Ausnahme:
Das Cache Ausnahme Cookie ermöglicht es Benutzern individuelle Inhalte unabhängig vom Cachespeicher auszulesen.
Cookies Active Prüfung:
Das Cookies wird von der Webseite genutzt um herauszufinden, ob Cookies vom Browser des Seitennutzers zugelassen werden.
Cookie Einstellungen:
Das Cookie wird verwendet um die Cookie Einstellungen des Seitenbenutzers über mehrere Browsersitzungen zu speichern.
Herkunftsinformationen:
Das Cookies speichert die Herkunftsseite und die zuerst besuchte Seite des Benutzers für eine weitere Verwendung.
Cache Ausnahme Versandart:
Das Cache Ausnahme Versandart Файлы cookie ermöglicht es Benutzern individuelle Versandart-bezogene Inhalte unabhängig vom Cachespeicher auszulesen.
Fahrzeugnavigation ausgewählter Navigationspfad:
Das Fahrzeugnavigation ausgewählter Navigationspfad Cookie wird verwendet um die Auswahl in allen vier Feldern in der Fahrzeugnavigation zu speichern und die Auswahl über alle Seitennuter Beg für den.
Fahrzeugnavigation ausgewähltes Fahrzeug / Cache Ausnahme:
Das Fahrzeugnavigation ausgewähltes Fahrzeug Cookie wird verwendet um die Auswahl des individuellen Fahrzeugs zu speichern und die Auswahl über alle Seiten hinweg für den Benutzer zu erhalten. Zusätzlich ermöglicht es Benutzern individuelle Fahrzeug-bezogene Inhalte unabhängig vom Cachespeicher auszulesen.
Fahrzeugnavigation ausgewähltes Fahrzeug / Cache Ausnahme:
Das Fahrzeugnavigation ausgewähltes Fahrzeug Cookie wird verwendet um die Auswahl des individuellen Fahrzeugs zu speichern und die Auswahl über alle Seiten den hinwezerg für. Zusätzlich ermöglicht es Benutzern individuelle Fahrzeug-bezogene Inhalte unabhängig vom Cachespeicher auszulesen.
Список артикулов для сайта:
Das Anzahl Artikel для сайта Cookie ermöglicht es den Benutzern die ausgewählte Anzahl der Artikel pro Seite in einer Artikel Liste über all Listenansichten hinweg im Shop für den Benutzer zu erhalten.
Warenkorb:
Das Cookie ermöglicht es den Warenkorb über mehrere Browsersitzungen hinweg zu speichern.
Partnerprogramm:
Das Cookie dient dazu hervorgerufenen Umsatz von Directlinks von Anderen Plattformen umsatztechnisch auszuwerten.
Stripe:
Das Cookie wird vom Zahlungsanbieter genutzt um die Sicherheit bei der Abwicklung von Zahlungen auf der Webseite zu erhöhen.
Информация для всплывающих окон:
Ermöglich PopUps um Besucher zu informieren und Hinweise geben zu können.
Сайлентблок лезвий передней подвески — Peugeot 203-403
гарантия
1 год
Доставка
Colissimo 48H с подписью или отзыв в Techni-Tacot
Возврат продукта
Возможно согласно GTC
Сайлентблок для ПЕРЕДНЕЙ подвески с 7 лопастями по 70 мм и для коммунальных служб U8 с подвеской с 9 лопастямиС 1954 г. до конца серии 12x25x50x54
Показать подробное описание
13,00 € TTC
(13,00 € HT)
Уплотнительное кольцо для вала 1/2 колеса. Заменяет бакелитовые кольца, расположенные в патрубках заднего моста на Peugeot 203. Используются для остановки потока масла от моста к задним ступицам. (2 на машину) Продается поштучно
13,65 € ТТС
(13,65 € HT)
Сайлентблок, прикрепленный к оси для соединения со штоком амортизатора. Внутренний 12 мм, внешний 30 мм
6,50 € TTC
(6,50 € HT)
Индекс вязкости 80 — 140API GL-4 (не подходит для винтовых осей типа Peugeot)
19,17 € TTC
(19,17 € HT)
алюминиевая прокладка для крышки амортизатора — Peugeot 203 или 403Продается поштучно
6,50 € TTC
(6,50 € HT)
- Новый
Для смазки подшипников — водостойкий
6,67 € ТТС
(6,67 € HT)
Трос спидометра для Peugeot 203 кабриолет, седан, коммерческий пикап, все модели (внедоговорное фото)
45,00 € TTC
(45,00 € HT)
Запасной сегмент поршня амортизатора Peugeot 203 или 403 Диаметр 46 мм Окружающая среда-высокий 3 мм
20,00 € TTC
(20,00 € HT)
Сайлентблок заднего амортизатора
6,50 € TTC
(6,50 € HT)
Специальная смазка для заднего моста и червячных редукторов. Обладает отличной устойчивостью к давлению, очень высоким индексом вязкости и хорошей защитой от окисления и коррозии. Смешивается с касторовыми маслами и маслами для экстремального давления. …
32,60 € TTC
(32,60 € HT)
Комплект на 1 заднюю ступицу Peugeot 203 вкл. 1 подшипник и уплотнительное кольцо — фирменный подшипник (без переделки неизвестно). Продается по отдельности. (для оснащения автомобиля необходимо 2 комплекта)
35,00 € без скидки
(35,00 € HT)
Ремкомплект задних амортизаторов Peugeot 203 и 403. Включает:- 4 герметичных подшипника- 4 уплотнительных кольца- 2 сайлентблока- 1 масленка для амортизатора.