Как правильно покрасить диски на авто: Как правильно покрасить диски автомобиля

Как правильно покрасить диски автомобиля — Авто блог

Покраска автомобильных дисков собственными руками

Каждому обладателю автомобили хочется, дабы автомобиль был прекрасным, эстетичным и по возможности эксклюзивным. Громадный простор для этого предоставляют автодизайнерские решения. Кто-то наряду с этим додаёт определённые элементы в экстерьер автомобили, расписывая капот, крылья и другие части.

А кто-то получает нужного результата, придавая необыкновенный внешний вид колёсным дискам.

Смотрите кроме этого: Как выяснить перекрашивался ли автомобиль?

Но, покраска дисков возможно позвана и более прозаичной обстоятельством – невзрачным внешним видом дисков, купленным в ходе эксплуатации. Результатом этого есть образование на поверхности дисков разного рода сколов, царапин и вмятин.

Выполнить покраску дисков автомобиля возможно двумя методами:

1. Обратиться к экспертам с целью покраски дисков в промышленных условиях путём нанесения порошковой краски.

2. Покрасить собственными руками, применяя акриловые краски.

Само собой разумеется, проведение работы в условиях качественной специальной мастерской даёт хорошие результаты, но далеко не все автовладелец может себе это разрешить с позиций денежных возможностей. Но нанесение краски в условиях гаража в полной мере под силу фактически каждому, кто знает, как верно покрасить диски автомобиля. Для этого не нужно никакого-то особого образования, ни владения своеобразными навыками.

Легко нужно запастись терпением и необходимыми материалами, поскольку работа предстоит кропотливая, требующая повышенной аккуратности.

WD-40 не допустить прилипание грязи к автомобилю

оборудование и Материалы

Для исполнения качественной покраски автомобильных дисков нужно приготовить следующее:

· Наждачную бумагу. Пригодятся по 4 страницы небольшой и большой наждачки. Лучше, если она будет сходу подготовлена для закрепления на шлифовальный круг, устанавливаемый в дрель.

· Два рулона малярного скотча, имеющего среднюю ширину.

· Краску (оптимальнееакриловую) – четыре баллона, возможно различных цветов, в случае если имеется намерение сделать уникальный тюнинг.

· Акриловый грунт – 2 баллончика.

· Один баллон автомобильного лака, предназначенного с целью проведения наружных работ.

· Респиратор.

· ветошь и Растворитель для обезжиривания дисков и удаления с них пятен.

Цветовая палитра акриловых красок существенно богаче, чем у порошковых. В зависимости от того, какого именно качества будут куплены грунтовка и краска, и от условий, в которых будет производиться покраска, целый процесс занимает от двух до пяти дней.

Последовательность операций, нужных для качественной покраски дисков

Смотрите кроме этого: Как убрать ржавчину с автомобили

Перед тем как начать конкретно работу, связанную с покраской дисков, принципиально важно прекрасно уяснить себе, что и в какой последовательности нужно делать. Целый процесс осуществляется в пара этапов:

1. Для начала направляться удостовериться в ровности поверхности диска. Данный этап оптимальнеедоверить экспертам, имеющим особое оборудование для обнаружения неровностей на дисках и их рихтовки.

2. Купить все необходимые инструменты и вышеперечисленные материалы, при их отсутствия. Получая грунтовку, лак и краску, направляться проследить, дабы они были от одной компании-производителя. Лишь соблюдение этого условия может дать уверенность в том, что они будут совместимы, соответственно — надёжно лягут и будут прекрасно держаться. Эксперты советуют брать акриловую краску в баллончиках.

Это разрешит избежать необходимости приобретения для того чтобы особого оборудования, как компрессор либо краскопульт.

3. Затевать работу направляться с тщательного мытья диска. Для данной цели нужно воспользоваться стиральным порошком, водой и щёткой, подаваемой под напором. Это разрешит избавиться от грязи и остатков песка, даже если они находятся местах, куда затруднён доступ.

Промытые диски насухо протираются ветошью, по возможности, продуваются сжатым воздухом и просушиваются в течение нескольких часов.

4. На этом этапе с дисков всецело удаляется грунтовка и старая краска. Делать это возможно и без применения техники, другими словами вручную, воспользовавшись наждачной бумагой, но оптимальнееприменять особую насадку, которая фиксируется в дрели. Очистка должна быть совершена так как следует, дабы ветхой краски не осталось кроме того в самых скрытых от глаз местах.

5. Очищенный диск нужно обезжирить посредством растворителя. По окончании данной процедуры поверхность диска обязана прекрасно просохнуть.

6. На сухой и чистый диск наносится грунтовка. отличных показателей достигается в том случае, если грунтовку наносить в три слоя. По окончании нанесения каждого слоя направляться дать обработанной поверхности высохнуть.

7. Сейчас возможно затевать конкретно покраску. Как и грунтовку, краску накладывают слой за слоем, и без того же каждому нанесенному слою нужна сушка. В случае если лень снимать покрышку и вы решили покрасить диск на собранном колесе (не смотря на то, что делать это не рекомендуется), поверхность шин направляться укрыть целлофановой плёнкой либо молярным скотчем.

8. Скотч кроме этого пригодится при необходимости покраски диска в пара различных цветов. В этом случае посредством скотча выкладывается требуемый узор, и любая краска наносится по своим шаблонам. Делать это нужно весьма бережно, дабы не допустить смазывания границ окрашиваемой поверхности.

9. По окончании завершения работ по окраске в один либо пара полной просушки и цветов поверхности диска, на неё наносится лак. Делается это для придания слою краски крепости и дополнительной надёжности. По окончании нанесения лака диск обязан сушиться не менее 24 часов.

По окончании чего на него возможно монтировать покрышки и готовое колесо устанавливать на автомобиль.

хитрости и Советы для ухода за автомобилем

При исполнении каждого этапа обязательно направляться применять средства личной защиты, потому, что для лёгких человека вредны как пыль счищаемой ветхой краски, так и пары акриловой краски и грунтовки.

Как верно красить диски?

Темы которые будут Вам интересны:

• Как правильно хранить автомобиль

• Как правильно самостоятельно помыть автомобиль

• Как правильно ездить на автомобиле в дождь

• Как правильно купить автомобиль?

Как красить диски правильно? | Блог Pisok.ru

Автомобили

Внешний вид автомобиля – это отражение характера и харизмы его владельца. Поэтому каждая деталь подчёркивает его индивидуальность и вкус. Для того, чтобы создать полный образ, важно уделять внимание на любые и детали внешнего вида своего транспортного средства. Когда мы видим автомобили, наш взгляд часто привлекают интересно оформленные диски. Одним из способов дополнить декор своего авто – их покраска. Окрашивание этой детали сможет преобразить как новый автомобиль, так и подержанный. Сегодня мы рассмотрим все секреты как красить диски правильно.

Зачем красить литые диски?

Такой элемент автомобиля постоянно находится в контакте с окружающей средой. И не всегда это воздействие является позитивным. В холодное время года колёсные элементы постоянно находятся под воздействием реагентов, которыми обрабатывают дорожное полотно. Краска, которая покрывала поверхность первостепенно начинает трескаться, на ней появляются царапины и сколы. Такие повреждения не украсят Ваш автомобиль. Штампованный стальной диск склонен к появлению коррозии.

К эксплуатационным характеристикам претензий в данном случае нет, страдает только общее впечатление от облика. В такой ситуации тратиться на приобретение новых элементов конструкции, значит выбросить деньги на ветер. Оптимальным решением станет покраска для того, чтобы вернуть им аккуратный внешний вид. Даже при обращении в специализированную автомастерскую, Вы сэкономите деньги по сравнению с той суммой, которую бы Вы потратили на приобретение новых. Если хотите потратить ещё меньше средств на преображение своего авто, можно выполнить самостоятельно. Обновить его можно без навыков и дополнительной подготовки.

Краска подразделяется на три типа:

• порошковая;
• акриловая;
• жидкая резина.

Порошок–плюсы и минусы

Такое покрытие имеет больший срок эксплуатации и наиболее устойчиво к повреждениям механического рода. Даже производители используют его при сборке. Присутствуют и недостатки–процесс очень трудозатратный и для него потребуется специальное оборудование (пескоструй и термокамера). Выбирая такой способ обновления нужно учитывать тот факт, что красить придётся сразу всё целиком, а не отдельные его части. Сам процесс происходит так– на поверхность поступает порошок и фиксируется в результате воздействия высокой температуры.

Акриловая краска–особенности использования

Акрил при высыхании имеет более яркие и насыщенные цвета, чем порошковая. Так автолюбители смогут легче подобрать нужный оттенок, который подчеркнёт основной цвет авто. Главный недостаток–низкая устойчивость покрытия к механическим воздействиям. Все материалы легко найти в магазинах и для работы с ними не требуется специальных приспособлений и помещений.

Жидкая резина–новый вид покрытия

Наряду с порошком и акрилом среди специалистов и простых автомобилистов-обывателей набирает популярность жидкая резина. Её стали применять относительно недавно не только литых дисков, но и любых других автодеталей. Преимущества – огромный выбор оттенков, доступность и прочность, простота в нанесении. Для того, чтобы покрыть литой диск таким составом, не требуется подготовка.

Оборудование для покраски

Для тех, кто выбрал порошок, потребуется пескоструй. Его главная задача–освободить поверхность от загрязнений и сделать его ровным и гладким. Вместо такого агрегата можно использовать обычной дрелью с насадками. Термокамеру, которая потребуется для фиксирования состава, заменить нечем.

Окрашивание акрилом более дешёвый вариант, но не такой надежный, а всё необходимое найдётся в любом магазине:

• щётка;
• любое моющее средство;
• наждачная бумага;
• финишная шпаклёвка;
• банки с грунтовкой;
• прозрачный лак;
• растворитель;
• защитные средства (перчатки, респиратор, очки).

Когда работа по подготовке материалов и приспособлений завершена можно переходить к следующим этапам. Ниже будет приведена подробная инструкция по окрашиванию акрилом.

Процесс покраски авто

Для безопасности того, кто окрашивает и быстроты высыхания, позаботьтесь о том, чтобы помещение, в котором будет произведено окрашивание, было хорошо проветриваемым. Работа будет происходить в несколько этапов. Перед началом работ наденьте все средства защиты, о которых писали ранее, а также демонтируйте диски с колёс. Покрышку вдоль обода лучше заклеить строительным скотчем, чтобы исключить попадание краски на неё. Фиксировать скотч нужно очень тщательно, чтобы не было зазоров и щелей.

Дальше при помощи щётки и любого моющего средства очистите поверхность от старых покрытий. Остатки краски прекрасно удаляются растворителем. Затем шкуркой тщательно пройдитесь по всему периметру, не пропуская ни одного участка. Если диск достаточно старый и на нём присутствуют существенные механические повреждения–примените автомобильную шпаклёвку. Грунтовать рекомендуется сначала с внутренней стороны и закончить наружной поверхностью. Грунтовать нужно в несколько слоёв, делая перерывы до полного высыхания грунта.

Инструкция на баллончике с краской подскажет как правильно рассчитать время высыхания. Хорошо, если процесс окрашивания будет проходить на полиэтилене, чтобы к деталям не прилипла грязь или пыль. Красим также, как и грунтовали–в несколько слоёв с небольшими перерывами, примерно в четверть часа. Финишем процедуры станет нанесение лака. Перед этим следует проверить поверхность на наличие неровностей. Если Вы их обнаружите, стоит пройтись наждачной бумагой. Когда лак будет нанесён, рекомендуется подождать несколько дней до высыхания.

Если Вы будете выполнять все указанные рекомендации, выполнять работу чётко и не торопясь, то результатом останетесь довольны. Также Вас порадует сумма, которую Вы сэкономите, выполнив покраску своими руками, а не в автомастерской.

Как ПРАВИЛЬНО самостоятельно покрасить диски.

• Erbusik

21.05.2020

автор Юрий (Er…)

Так вышло что мой раритетный бусик VW T3 Caravelle 1990 года выпуска достался мне с десятком колес, причем все они одинаковые — это оригинальные Фольксвагеновские штампованные диски, которые очень органично смотрятся, особенно вкупе с оригинальными же хромированными колпаками, да и плавность хода, проходимость, управляемость, а так же легкость руля меня устраивали абсолютно. И никакие литые диски я не хотел видеть даже, хотя у меня есть 6 штук от мерседеса, стилистически ни не подходили на мой вкус. Так же для меня важна практичность — а что может быть практичнее штампов?

У меня вышло как раз урвать 5 новых шин нужной мне размерности (195\80), по цене как полторы новых покрышки, это сподвигнуло все же заняться дисками.

Основная претензия у меня к ним была к внешнему виду — кое где царапины, сколы, немного поверхностной ржавчины, но без серьезных повреждений, и сильной коррозии. А так же они были серебристого цвета, а мне хотелось почему то белого. А у меня как раз завалялась в гараже банка автомобильной алкидной краски белого цвета. Ну раз все складывается — надо приступать!

Порядок действий при правильной покраске дисков:

• — Нужно обязательно разбортовать шины, многие делают с шинами, но так вы от коррозии не спасете их и не сможете прокрасить кромку диска — а там часто краска стерта до металла во время шиномонтажей. Да и просто лак и краска начнет от кромки отшелушиваться и все пойдет насмарку.
• — Там же, на шиномонтаже, можно попросить на балансировочном станке проверить диски, мои были почти в порядке — биение небольшое, да и то на тех дисках что немного подмяты, на одном поперечное биение — ступица чуток кривовата.
• — Оцениваем состояние геометрии — я делал это строительным уровнем, так видно кривую ступицу (на глаз абсолютно незаметно), правим кувалдой и молотками.
• Оцениваем кромки — они все равно где то подмяты могут оказаться, выправляем кувалдой, молотками и брусками до полного, до нужного состояния, чем больше потратите на это времени и сил — тем проще будет потом.

• Забои, заломы, глубокие царапины по металлу правим так же молотком, часть напильником стачиваем.
• Геометрически колеса ровные, оцениваем краску, то что от нее осталось, степень коррозии. В моем случае краска, грунт заводские неплохо держались 30 лет, ничего им не будет уже. Поэтому нужно бороться лишь с коррозией — в этих местах нужно тупо зачистить до металла. Я это делал с помощью дрели и коррщетки с латунной проволокой — стальной слишком глубокие царапины. Можно потратиться и делать коралловым диском. Используем защиту — плотные перчатки, обязательно очки — проволока летит!

• После этого пришлось вручную шкуркой крупной (80-120) все отшкурить — очаги коррозии, неровности, сколы, сам металл, для ускорения можно делать кругами и тем что под рукой — болгарка, дрель, машинка и тп — это длительный кропотливый труд.

• Чем глаже будет ваш диск, тем лучше будет результат — нужно убрать все неровности, переходы между слоями краски и металлом — все должно быть ровным и гладким.
  Для этого постепенно наждак уменьшаем вплоть до 800

• Соединение между ободом и ступицей диска я чистил с помощью сетчатой шкурки и резинового строительно шпателя — он гнется, и как раз туда заходит

• Все делаем без воды, насухо, пользуемся респиратором! С водой меньше забивается наждак, но вода попадает в грунтовку, в щели и тем более шпаклевку и потом обязательно всплывет!
• Диски зачищены, где до металла блестящего, где то грунта, краски, все что отваливается — убираем. У меня на одном диске краска плохо держалась — пришлось с него ее просто удалить, до грунтовки.

• На другом диске была жуткая шагрень — ее нужно просто убрать, должно быть гладко. Все уголки, впадинки отверстия — все должно быть тщательно зачищено — коррозия и сколы именно с этих мест пойдут.

• Причем чистим все — не стоит делать только наружнюю часть — мы же хотим что бы диски служили!

• Несмотря на то что ржавчину я вычистил, я решил все равно обработать преобразователем ржавчины — он вытравит все что осталось из всех пор и незаметных неровнойстей. Оставил все это на долгое время (почти сутки), приступать после этого к покраске категорически нельзя! Ржавчина только усугубиться — кислота под краской наделает бед. Поэтому химически гасим кислоту — это щелочь. Самый простой вариант — вода с содой, это вступает в реакцию, смываем, снова водой с содой из пулевизатора, пока не станет видно что реакции нет. Оставляем это все что бы точно все нейтрализовалось, после отмываем от соды тщательно.

• Осталось покрыть грунтовкой и тут есть нюансы — если металла много — лучше взять кислотную грунтовку, потом эпоксидную, потом обычную и лишь потом красить. Можно брать в баллончиках, можно покрасить пулевизатором — не так важно, главное соблюсти технологию. У меня металла было не так много, поэтому я решил покрыть все акриловой грунтовкой которая у меня валялась в гараже случайно.
• Перед грунтом обязательно все тщательно моем, протираем чистым, обезжириваем — я это делал растворителем. Руками не трогаем — жир и грязь с них скажется, как и любая пылинка!

• Кстати о пыли — нужно максимально защитить место где вы будете красить от пыли — убрать гараж, исклбчить пыль с пола, снаружи. Можно пленкой делать, пол просто убрать и замочить. Главное в воздухе не должно быть пыли! Даже одежда своими ворсинками может все испортить, поэтому важно даже это!
• Диски нужно подвесить — я изготовил крючки из проволоки, крючки нужно защитить от контакта с диском — сталь поцарапает краску, я надел кусочек трубки резиновой на кончики. Подвешивать удобно за отверстие под вентиль — так диск наиболее удобно висит.
• Красить я решил попробовать с помощью найденного в гараже раритетного советского набора — компрессора ОП — 45Б и пулевизатора ОП 19Б — компрессор диафрагменный, можно не бояться влаги и масла, они подходят друг под друга по расходу воздуха.

• Но можно это делать тем что под рукой — баллончики, другие компрессоры и пулевизатры, мой явно не лучший вариант, но я считаю лучше баллончиков которые грешат большим расходом, неравномерностью и большим количеством растворителя. Есть еще плюс в покраске дисков таким пулевизатором — факел круглый, это удобно для дисков.
• Если вы работаете с грунтовкой и пулевизатором — важно использовать правильное соотношение разбавителя — небольшое отклонение даст только проблемы, чем точнее тем лучше. Причем разбавитель нужно использовать из рекомендованных! На банке или техничке к грунту есть инструкция, жестко следуйте ей!
• Подвешиваем диски, что бы со всех строн был доступ, закрываем все что бы пыль от грунта и краски не налетел — она будет везде!
• Обезжириваем начисто еще раз
• Начинаем класть грунтовку — но вначале, если нет опыта, стоит попробовать на чем то — понять как работает пулевизатор, баллончик. Покрывать начинаем на расстоянии 20-30 см облаком воздушной пыли, но не струей! Иначе все потечет!

• Я использовал лампу — держал вместе с пулевизатором — так виднее что делаешь, часто в гараже недостаточно освещения.

• Закрываем грунтом сначала отверстия, кромки, соединение обода и ступицы, сначала делаем что не так важно с точки зрения эстетики — обод, внутренюю часть — набьете руку за это время, и лицевую часть надо оставить на финиш — так будет меньше косяков и грунт закроет то что не вышло с другой стороны.
• Сразу пытаться закрыть грунтом не стоит — первый слой лучше нанести на важные места стыков, отверстий, и тп напылом, что бы иметь адгезию с поверхностью. Пусть будет виден метал или краска старая — ничего страшного.
• Сушим согласно инструкции к грунту. Причем сушка зависит от температуры — ниже температура, сушим дольше!
• Наносим второй слой, и снова не пытаемся закрыть — пусть старое покрытие будет просвечивать, так и должно быть, но стараемся наносить уже побольше грунтовки, это основной слой закрывющий.
• Так же сушим по инструкции.
• Третим слоем закрываем все просветы, стараемся делать равномерно по возможности и не допускать потеков. В итоге у вас должен быть ровный диск, где не просвечивает старое покрытие.

• Сушим грунтовку. Потом на нее кладем краску. Тут зависит от инструкции, что в ней написано — когда можно красить. Я предпочел высушить хорошенько, пройтись мелким наждаком — он убирает мелкие косячки, пылинки, напыл лишний сухой грунтовки.

• Краску наносим по тому же принципу — тщательно обезжириваем, наносим первый слой на самые трудные части, напыляем краску, не пытаемся закрыть сразу все, пусть грунтовка просвечивает, жирно класть не надо — краска обязательно потечет!

• Второй слой основной, но не усердствуем слишком Он должен закрыть все просвечивающее, все должно быть закрыто им.

• Третий слой финишный и самый важный — от него будет зависеть как будет выглядеть диск!
• Я предпочитаю использовать чуть больше разбавителя и делать краску чуть более жидкую чем положено по инструкции, а наношу чуть издалека — закрывая облаком краски — так меньше шагрень будет, и больше блеска! Тем более что у меня алкидная краска и лака не будет. Тут важно не допустить потеков и не распылять слишком много краски что бы не сорвалась капля! У меня не вышло — чуть да было.

• Если есть краска база, то нужен лак. Им так закрываем по тому же принципу — по инструкции, в два — три слоя, последний слой так же чуть более жидкий делаем и наносим издалека, более мелким распылом, много не наносим.
• Далее главное — высушить все это. Желательно не торопиться и взять двойной, тройной срок по сушке — будет лучше и крепче.
• После можно отполировать, но я не стал — в принципе меня результат устраивал, пришлось лишь убрать мелкие косячки — потеки убрал тонким ножом и полирнул самой мелкой наждачкой и валенком (буквально, с пастой) эти косячки. Да несколько пылинок.

Тезисно повторю еще раз самое важное: качество покраски зависит в первую очередь не от самой покраски — в этом нет ничего сложного, а от качества подготовки к покраске, и это же займет самое большое количество времени и труда — кропотливо и качественно нужно уделить всем мельчайшим деталям и щелям внимание. Малейшая неровность будет видна, не надейтесь что ее закроет грунт и краска! При покраске не торопимся и не наносим слишком много, не пытаемся сразу закрыть все — есть большая вероятность что краска и лак потечет, лучше нанести три- пять слоев.

Главное результат — теперь диски красивые и ровные! А ведь как генри Форд сказал: колеса это 80% вида автомобиля.

Осталось только смонтировать шины и поставить их на машину. И вот тут то все пошло нароскоряку, можете отдельно прочитать, как моя работа пошла по бороде тут.

Как ИДЕАЛЬНО делается шиномонтаж.

Крутая статья? Поделись!

Автор: Юрий (Er…)

эксперт по автомобилям и мотоциклам в Перми

Обо мне

Комментировать здесь:

Через Вконтакт

Сколько стоит покраска дисков: полное руководство

Посмотрим правде в глаза; покраска дисков не является нормой. Большинство автомобилей, которые вы видите на дороге, имеют голый обод, демонстрирующий их хромированный и серебристый блеск.

В редких случаях, когда кто-то хочет покрасить свои диски, как правило, автолюбители, они в основном платят за роскошь, поскольку в этом нет необходимости.

Некоторые говорят, что краска повреждает диски, и, боюсь, я вынужден с этим не согласиться. Тем не менее, покраска дисков — это дополнительные расходы.

Итак, сколько стоит покраска дисков? На него нет однозначного ответа. Но если вы хотите получить общее представление, это стоит от 150 до 175 долларов за обод за полную покраску.

Однако всегда есть альтернативное решение. Маршрут «сделай сам» может значительно снизить стоимость. Вы можете снизить стоимость до 50%.

Прочтите эту статью полностью, если вы хотите узнать конкретные детали и стоимость различных дисков и красок.

Содержимое

• Стоимость покраски дисков; Маршрут «Сделай сам»
• Стоимость покраски колесных дисков; Профессиональный сервисный маршрут
• Распада затрат
• Стоимость для красок
  • Plasti Dip Paint
  • Специальная аэрозольная краска для ободов
  • Lear Cdier Liner
  • Порошок
• Стоимость рабочей силы для краски

Стоимость труда для краски

Стоимость труда для краски

Стоимость труда для краски

. Площадь дисков

Переменная стоимость

Разница в качестве окраски двух маршрутов

Советы по экономии денег при покраске дисков

Заключительные слова

В этой статье будут рассмотрены следующие темы :

• Стоимость покраски дисков, маршрут «Сделай сам»
• Стоимость покраски дисков, маршрут профессионального обслуживания
• 0 Отличие 90 в качестве покраски двух маршрутов
• Разбивка затрат
• Советы по экономии денег при покраске дисков

Стоимость покраски дисков; Маршрут «Сделай сам»

Мы все можем согласиться с тем, что путь «сделай сам» всегда является более дешевым вариантом для всего и вся. Это снижает стоимость рабочей силы и, для некоторых, дополнительную стоимость услуг премиум-класса.

Если вы полностью покрасите свои диски самостоятельно, вы можете сделать это, потратив всего от 30 до 100 долларов. Почему существует огромный диапазон стоимости? Ну, цена зависит от ваших потребностей, качества краски, площади покрытия и т. д.

Стоимость покраски дисков; Маршрут профессиональных услуг

Давайте будем честными, лишь немногие люди хотят тратить свое драгоценное время и энергию на экономию денег.

И правда в том, что немногие люди могут хорошо справиться с методом «сделай сам». Это, безусловно, требует навыков.

Так что, если вы один из таких людей, будьте готовы потратить до 200 или не менее 100 долларов на наем профессиональных услуг. Это почти в два раза больше, чем количество методов DIY.

Помимо стоимости покраски сюда входят затраты на оплату труда, которые в противном случае были бы нулевыми, если бы вы делали это самостоятельно.

Итак, на оплату труда вы тратите почти столько же, сколько и на краску. И эта стоимость рассчитывается за колесо. Умножьте его на количество колес, которые нужно покрасить.

Разбивка затрат

Стоимость малярных работ включает стоимость покраски и работы. Если вы понимаете затраты, вы можете найти некоторые подсказки, чтобы снизить общую стоимость.

Стоимость красок

Какой краской вы хотите покрасить диски? Ваш выбор краски сильно влияет на сумму денег, которую вы тратите на свои диски.

Есть несколько вариантов покраски колесных дисков. Давайте посмотрим на разницу в стоимости для разных типов красок.

Краска Plasti Dip

Plasti Dip — одна из самых популярных форм краски, когда речь идет о покраске колесных дисков.

Большинство людей, которые идут по пути «сделай сам», используют его, поскольку его довольно легко применить. В зависимости от марки и качества вам понадобится 4 банки по 22 унции, чтобы полностью покрасить все 4 диска. Если каждый может стоить от 20 до 25 долларов, что является средней ценой для хороших брендов пластиковых соусов, вы ожидаете от 80 до 100 долларов.

На стоимость также влияет долговечность краски. Если это продлится дольше, вы можете меньше красить диски. Plasti Dip на ваших дисках может прослужить более 2 лет, хотя на колесах он может длиться только 1 год из-за более высокого трения о дорогу.

Специальная аэрозольная краска для дисков

Существует несколько вариантов краски, специально разработанных для ваших нужд покраски дисков. Вы можете купить их, если обычная пластиковая краска для погружения вам не подходит.

Некоторые из наиболее известных вариантов: черная краска для колес VHT, краска для колес Krylon и краска для колес Dupli Color.

Они намного дешевле красок для пластика. Каждый может стоить около 15 долларов, что соответствует от 60 до 70 долларов, если вы используете 4-5 баллончиков, чтобы покрасить все 4 диска.

По качеству они не будут долговечнее пластиковых. Однако краски для дисков не обязательно должны быть очень стойкими, поскольку они не соприкасаются с дорожным покрытием.

Подкладка кузова грузовика

Если ни один из двух вышеперечисленных вариантов вас не устраивает, у вас есть другой вариант, и это подкладка кузова грузовика.

Это более прочная краска с текстурным покрытием. Это также намного дешевле по сравнению с пластиковым погружением. Из названия вы можете понять, что он в основном используется в грузовых автомобилях.

Одна банка такой краски на 32 унции стоит дешевле пластиковых аналогов. Если бы вы купили их, вы могли бы потратить всего 60 долларов на две банки.

Этих двух банок хватит на 35 квадратных футов, что достаточно для покраски. (См. раздел о стоимости лакокрасочного покрытия за квадратный фут.)

Порошковая окраска

Последний, но фантастический вариант — это порошковая окраска дисков. Это обеспечит качественную покраску. Таким образом, вы можете ожидать лучшего результата, чем все другие методы.

При этом нанесение порошкового покрытия на диски не так просто, как распыление из баллончика. Это требует большой подготовки и промышленных инструментов. Так что это может быть не лучший вариант, если вы хотите сделать это самостоятельно.

Краска наносится на поверхность электростатически, а затем отверждается под действием тепла. Дилетант, правильно завершивший этот процесс, — редкое зрелище. Так что, если у вас нет опыта, лучше обратиться к профессионалам.

Порошковое покрытие создает более прочную связь по сравнению с другими вариантами. И это помогает лучше защитить поверхность обода.

Вы можете рассчитывать на то, что заплатите 20 долларов за галлон за эту опцию, но для этого также потребуется пистолет для покраски, который может стоить более 100 долларов. Порошковая окраска своими руками может стоить от 150 до 250 долларов. Если вы отнесете это к профессионалам, это будет стоить вам также стоимости рабочей силы.

Читать дальше: Руководство по времени высыхания автомобильной краски

Трудозатраты на покраску

Как вы можете себе представить, работа по покраске вашего диска может стоить столько же, сколько стоит краска или больше. Это потому, что вы должны учитывать почасовую ставку для людей в автомастерской.

В этом отношении вы также должны учитывать факт местонахождения. В разных странах и разных городах почасовая ставка будет колебаться. Платить премиальную цену в высокоурбанизированном городе вполне нормально.

Общая площадь дисков в кв. футах

Знание общей площади дисков в кв. футах поможет, если вы покупаете краски для себя или для профессионалов.

Предположим, вы красите 16-дюймовую шину, и на ней нужно покрыть площадь 1,4 кв. фута.

Умножьте это на количество шин, которые вы красите, и вы получите общую площадь в квадратных футах.

Переменная стоимость

Какую покраску вы ищете? Ваш обод полностью голый или ему нужно только повторное покрытие?

Указанные выше расходы относятся к первому случаю. Таким образом, затраты значительно снизятся, если вы собираетесь только перекрашивать диски.

Читать дальше: Удаление краски с колес и дисков

Разница в качестве окраски двух маршрутов

Это мои 2 цента из опыта. Есть причина, по которой профессионалы остаются профессионалами, а любители остаются любителями. Если бы опыт не имел значения для обеспечения качества, то профессионалов не существовало бы.

Если вы выберете метод «сделай сам», чтобы меньше тратить, вы столкнетесь с меньшей долговечностью и менее удовлетворительной отделкой. Люди по-прежнему выбирают путь «сделай сам», несмотря на то, что это так.

Профессионалы обеспечат покраску дисков с почти идеальной отделкой. Также он должен обладать высокой износостойкостью за счет техники подготовки и оптимальным состоянием для покраски, которую сложно поддерживать в гараже.

Советы по экономии денег при покраске колесных дисков

• Вы уже знаете, что я сейчас скажу. Если вы думаете, что сможете это сделать, выберите путь «сделай сам». Это существенно снизит стоимость.
• Другим предложением было бы покупать расходные материалы самостоятельно, даже если вы пользуетесь профессиональным обслуживанием.
• Используйте дешевую краску, например, оклейку багажника или пластиковую краску погружением. Они гораздо доступнее и служат достаточно долго.
• Если на ваших дисках уже есть краска, не снимайте их полностью, если вы собираетесь покрасить их в тот же цвет. Таким образом, вы сократите количество закупаемой краски.

Заключительные слова

Сколько стоит покраска дисков? Столько, сколько вы хотите. Теперь вы знаете, с каким диапазоном работать. Думаю, вы знаете, к какому пути я склоняюсь.

Сделай сам — это страсть на всю жизнь. Так что, если вы энтузиаст колес и дисков, это поможет вам в долгосрочной перспективе. Подводя итог всей статье, сделай сам — твой друг, если ты хочешь сократить свои расходы.

Как покрасить автомобильные диски распылением

7 октября 2022 г. Мэтью Эдвард

удовольствие для глаз.

В этом руководстве я расскажу вам о пошаговых методах покраски автомобильных дисков распылением, чтобы вы, новички в этой области или только начали учиться, не создавали никаких ошибается , а потом портит обод.

Новичкам следует следовать каждому шагу, описанному в этом руководстве, чтобы получить удовлетворительные результаты.

Чтобы изменить цвет колес вашего автомобиля, чтобы защитить их от сильного снега и зимней погоды, можно рассмотреть возможность использования спрея.

Однако этого может быть недостаточно, чтобы добиться желаемого блеска (сияния) при переходе на новый цвет.

Содержимое

• 1 Инструменты для покраски автомобильных дисков
• 2 Подготовка дисков к процессу покраски
• 3 Очистите поверхность дисков перед покраской
• 4 Отшлифуйте поверхность дисков
• 5 Обмотайте шины газетой или малярным скотчем
• 6 Загрунтуйте диски
• 7 Способ распыления покраска автомобильных дисков
• 8 Покраска дисков с помощью распылителя
• 9 Часто задаваемые вопросы
  • 9.1 Как долго сохраняются диски, окрашенные распылением?
  • 9.2 Можно ли покрасить диски, не снимая их?
  • 9.3 Как долго держится порошковое покрытие на дисках?
  • 9.4 Ослабляет ли колеса порошковое покрытие?
• 10 Краткая информация о том, как покрасить автомобильные диски распылением

Инструменты, необходимые для распыления краски на автомобильные диски

газета для покрытия шин

Кисть для нанесения краски,

Аэрозольная краска

Прочные перчатки, чтобы не испачкать руки

Подготовка дисков к процессу покраски

Сначала очистите диски от жира и грязи. Это можно сделать водой с мылом или специальным чистящим средством, таким как Simple Green. Если вы хотите узнать, как покрасить машину с помощью покрасочного пистолета, вы можете ознакомиться с моим руководством.

Используйте щетку, а затем протрите ее влажной тряпкой . И удалить всю грязь. Во-вторых, закройте все отверстия на ободе.

Заклеить скотчем, чтобы краска не попала внутрь обода. Это может быть сложно, так как обод имеет много отверстий. Но самые важные отверстия — это стержни клапанов, поэтому обязательно заклейте их скотчем.

Обратите внимание на погоду, если собираетесь красить машину снаружи. В помещении не должно быть слишком жарко или влажно , а в идеале должно быть 60-80 градусов по Фаренгейту с минимальной влажностью.

Следите за тем, чтобы ваше рабочее место было чистым, когда вы выполняете какие-либо покрасочные работы или деталировку, чтобы избежать грязных рук, отпечатков пальцев и других пятен, которые могут повредить покраску при отклеивании ленты.

Не забудьте позаботиться о любом незакрепленном мусоре, который может попасть в отверстия, такие как вентиляционные отверстия , где грязь и мусор могут вызвать проблемы с потоком воздуха и, в свою очередь, остановить двигатель во время работы.

Очистите поверхность дисков перед покраской

Установите на землю две домкратные стойки под подвеской каждой шины. Поднимите автомобиль, используя обе подставки, и поддерживайте снизу каждое колесо сверху. Очистка является необходимым процессом, когда вам нужно покрасить диски автомобиля или наружную или внутреннюю поверхность.

Медленно выкатите каждую шину на улицу перед вашим домом. Смойте любую грязь или грязь с внешней стороны ваших колес простой струей воды из шланга.

Сотрите любые стойкие пятна или разливы масла, если грязь прилипла к поверхности. Снова промойте чистой водой.

Отшлифуйте поверхность дисков

Отшлифуйте диски перед покраской, чтобы получить чистую поверхность. Обода должны быть отшлифованы наждачной бумагой 300 зернистостью , чтобы удалить покрытие и сгладить поверхность.

Любые выступы должны быть отшлифованы, прежде чем можно будет использовать мочалку из быстрорежущей стали. Будьте осторожны с ватой из быстрорежущей стали, так как она может оставить царапины на дисках. Последний шаг — отполировать обода чистым полотенцем из микроволокна.

Накройте шины газетой или малярным скотчем

Если вы планируете покрасить диски автомобиля и беспокоитесь о небольших царапинах и/или ржавчине на поверхности колес и/или шин, используйте малярный скотч, чтобы покрыть шины.

Заклейте обе стороны шин малярной лентой. Используйте желтую малярную ленту, если обе стороны шин имеют черные диски. Используйте красную малярную ленту, если обе стороны шин имеют белые диски.

Загрунтовать диски

Процесс очень прост. Просто тщательно очистите диски и протрите их чистой тканью . Затем распылите грунтовку на внешние диски автомобиля.

Вы можете использовать старую кисть для нанесения грунтовки, а затем распылить грунтовку на диски. Убедитесь, что вы надели защитные очки, когда распыляете грунтовку на внешние диски автомобиля.

Способ распыления краски на автомобильные диски

Краску необходимо распылить на диски. Используйте два или более светильника наносит вместо одного толстого слоя. Избегайте чрезмерного распыления и следите за тем, чтобы краска распределялась равномерно. Используйте растворитель для краски, чтобы очистить аэрозольные баллончики.

Окраска колесных дисков с помощью распылителя

Вы можете распылять автомобильные диски с помощью небольшого ручного распылителя. Вам не нужен большой опрыскиватель компрессорного типа.

Вам понадобится качественная аэрозольная краска, не менее 2 баллончика на пару дисков, несколько недорогих малярных масок и шланг высокого давления или пипетка.

Замаскируйте шины, колеса и прилегающие участки автомобиля. Положите ткань drop или брезент под ободья для сбора излишков брызг.

Закройте двери автомобиля, чтобы брызги не попали внутрь. Добавьте в краску небольшое количество воды. Это разбавит его и поможет распылить дальше.

Дайте краске минуту, чтобы разбавить перед распылением. Используйте насадку-распылитель, чтобы создать равномерную легкую струю.

Держите распылитель на расстоянии не менее 10 дюймов от обода и направляйте руку к центру обода. Сначала опрыскайте спину. Опрыскайте одну сторону обода. Опрыскайте обод с другой стороны.

Распылить на переднюю часть обода. Повторите со вторым ободом. После того, как диски полностью высохнут, полностью поднимите диски обратно на автомобиль и поднимите автомобиль.

Часто задаваемые вопросы

Краткое изложение Как покрасить автомобильные диски

Вот оно, мои ребята! Полное пошаговое руководство полностью основано на моем собственном опыте карьеры художника, которым я занимаюсь годами и накопил большой опыт , который следует учитывать при следовании этому руководству.

Если вы обнаружите, что что-то сбивает вас с толку в этом посте, какой-либо шаг или что-то еще, просто дайте мне знать в разделах комментариев, и я проясню ваш вопрос с первого взгляда.

До тех пор берегите свою машину и ее диски, а также заботьтесь о себе.

покраска автомобильных дисков | Поиск в TikTok

TikTok

Загрузить

Для Вас

Читаю

vdubgolf6

VWgolf6

Покрасим диски машины в черный цвет! #diy #RIMS #Blackrims #Halfords #CAR #Cartok #FYP #Paint #VWGOLL

5.5K Likes, 282 комментарии. Видео в TikTok от VWgolf6 (@vdubgolf6): «покраска колесных дисков автомобиля в черный цвет! #diy #rims #blackrims #halfords #car #cartok #fyp #paint #vwgolf». Покрась свои диски вместе со мной | Поднимите автомобиль | Отстегнуть ушки | …. Лофи(863235).

218,1 тыс. просмотров|

LoFi(863235) — skollbeats

bmw218i

N4VDO

Spraying my rims😻 #bmw #car #cars #carsoftiktok #howto #painting #wow #asmr #bmwmotorsport # Beautiful #tutorial

83,3 тыс. лайков, 654 комментария. Видео в TikTok от N4VDO (@bmw218i): «Раскрашиваю диски😻 #bmw #car #cars #carsoftiktok #howto #painting #wow #asmr #bmwmotorsport #beautiful #tutorial». Ремонт и покраска дисков😮‍💨😻 | Разница сумасшедшая😈 | 1. Очистить | …. Вавилон (Ремикс).

684,6 тыс. просмотров|

Babel (Remix) — 染哥

na3sk3

NA3SK3_DRFT

Decided to finally do something about those old rims 😏 #car #cartok #stupidpeople #friends #belgium #waregem #рабочая #fy #fypシ #fyp #foryoupage #тюнинг #cars #00soft1009 #cariktok0009 #carlover #диски #painting #paintingart #dishsoapmethod #tutorial #fun

228K Likes, 228K Likes. Видео в TikTok от NA3SK3_DRFT (@na3sk3): «Решил наконец что-то сделать с этими старыми дисками 😏 #car #cartok #stupidpeople #friends #belgium #waregem #work #fy #fypシ #fyp #foryoupage #tuning #cars #carsoftiktok # carlover #диски #живопись #paintingart #dishsoapmethod #tutorial #fun». Получил их как сырой вокал.

2,4 млн просмотров|

Got em like raw voices — bdbslicknick

animoprivado

animoprivado

Ответить на @mky_101 Просто ради интереса, получилось хорошо! #car #cars #cartiktok #bmw #rims #wheels #diy #foryou #fyp #xyzbca #spraypaint

57.1K Likes, 825 комментариев. Видео TikTok от animoprivado (@animoprivado): «Ответить @mky_101 Просто ради интереса, получилось хорошо! Дем Бой Пейгон.

582,6 тыс. просмотров|

Dem Boy Paigon — J Hus

mitchmasters147

Mitchmasters

Mitchy Masters (@mitchmasters147) в TikTok

204 лайков, 14 комментариев. Видео TikTok от Митчи Мастерс (@mitchmasters147). Покраска дисков в черный цвет | Шаг 1: Помойте диски | Замочить замочить | …. оригинальный звук.

11,3 тыс. просмотров|

оригинальный звук — Mitchy Masters

kfz.freunde

Kfz_freunde

Ждите финального результата 🖤 #porsche #rims #car #paint #fy #work #munich #germany

TikTok video from Kfz_freunde (@kfz.freunde): «Wait for the final результат 🖤 #porsche #диски #car #paint #fy #work #munich #germany». Оригиналтон.

17,4 тыс. просмотров|

Originalton — Kfz_freunde

anna.marcus1

Анна Маркус

На это ушло целых 5 часов, но оно того стоило #mazda #cargirlsoftiktok #fyp #foryou #fypg

2,3 тыс. лайков, 102 комментария. Видео TikTok от Анны Маркус (@anna.marcus1): «На это ушло целых 5 часов, но оно того стоило #mazda #cargirlsoftiktok #fyp #foryou #fypg». Покрась мои диски в белый цвет вместе со мной и моим отцом. Назад в черном.

83,7 тыс. просмотров|

Back In Black — AC/DC

stringspider

lil spider

#carsoftiktok #cartok #tiktoktoronto #fyp #foru #foryou #explorecars #vwcc

Комментарии, лайки 350002. Видео TikTok от Lil Spider (@stringspider): «#carsoftiktok #cartok #tiktoktoronto #fyp #foru #foryou #explorecars #vwcc». КАК ПОКРАСИТЬ ДИСКИ МЕНЕЕ $20 | НЕКОТОРАЯ ЗЕЛЕНАЯ ЛЕНТА $ 3 | МАТОВАЯ ЧЕРНАЯ РАСПЫЛИТЕЛЬНАЯ КРАСКА $ 10 | ….откуда им знать клуб плохих девчонок.

14,3 тыс. просмотров|

откуда они знают клуб плохих девчонок — Крис Глисон

jasonutgaard

Jason Utgaard

How to paint stock rims so they dont look bad #fyp #cars #carsoftiktok #cartok #scion #tc #diy #diyproject

Видео в TikTok от Джейсона Утгаарда (@jasonutgaard): «Как покрасить стоковые диски, чтобы они не выглядели плохо #fyp #cars #carsoftiktok #cartok #scion #tc #diy #diyproject». DOLLAZ ON MY HEAD (с участием Young Thug).