Как правильно выбрать шины: Как правильно подобрать шины для автомобиля

Как выбрать шины и диски для автомобиля (правильно укомплектовать)

Колесные диски и шины – это один из важнейших элементов современного автомобиля, обеспечивающий не только комфорт движения, но и безопасность, а потому к выбору покрышек и дисков нужно отнестись со всей серьезностью. Чтобы облегчить вам эту задачу, мы собрали вместе все правила и нюансы, связанные с подбором дисков и покрышек, а также тонкости их различных сочетаний.

Начнем же с самого простейшего. Собираясь покупать новые диски и резину, обязательно загляните в руководство по эксплуатации вашего автомобиля, в котором производитель, как правило, всегда указывает необходимые сведения о допустимых размерах дисков и шин. Отклоняться от заводских рекомендаций, особенно начинающим автомобилистам, категорически не рекомендуется, так как несоответствующие правильным размерам диски и шины, как минимум, могут привести к более быстрому износу подвески и самих колес, а, как максимум, способны спровоцировать резкое ухудшение ходовых качеств автомобиля, что чревато увеличением расхода топлива, снижением управляемости и даже аварией на дороге.

Перед выбором дисков и покрышек необходимо разобраться с их маркировками. Диски, как правило, получают маркировку наподобие «R13 4×98 ET35 J5 D58.6», где R13 – это диаметр колесного диска в дюймах, 4×98 – количество крепежных отверстий и диаметр их центров в миллиметрах, ET35 – вылет колеса или расстояние от плоскости симметрии обода до плоскости крепления диска (мм), J5 – ширина обода диска в дюймах, а D58.6 – диаметр центрального ступичного отверстия. В свою очередь шины имеют основную маркировку по типу «235/70 R16 105H», где R16 –диаметр колесного диска, для которого предназначена резина, 235 – это ширина шины (профиля) в миллиметрах, 70 – процентное соотношение ширины шины и высоты ее профиля (серия), а 105H – индексы допустимой нагрузки и скорости.

Двигаемся дальше и приступаем непосредственно к выбору комплекта шин и дисков:

• При подборе новых колес в первую очередь следует обратить внимание на диаметр колесного диска, которому должен соответствовать внутренний (посадочный) диаметр шины. Т.е., если вы покупаете диски R14, то и резина, соответственно, также должна иметь диаметр 14 дюймов.
• Не стоит забывать, что индекс разрешенной нагрузки и индекс допустимой скорости выбранных вами покрышек должны полностью соответствовать характеристикам вашего автомобиля, с которыми можно ознакомиться в руководстве по эксплуатации.
• Далее необходимо учесть соотношение ширины обода и ширины профиля покрышки, при этом ширина обода колесного диска должна составлять около 70 – 75% от ширины выбранной резины, так как именно при таком соотношении обеспечивается правильная посадка шин на диски, гарантирующая расчетные ходовые качества. Проблема в данном случае заключается в том, что ширина обода указывается производителями в дюймах, а ширина профиля шин в миллиметрах, так что придется воспользоваться калькулятором и перевести миллиметры в дюймы по специальной формуле. Например, ваш выбор пал на резину 195/70 R15. Необходимо 195 мм разделить на коэффициент 25,4, в результате чего получится ширина 7,68 дюйма. Далее уменьшаем это значение на 30% и получаем 5,38 дюйма. Теперь остается только округлить полученное значение до ближайшего стандартного размера и получится искомая ширина обода, идеально подходящая под выбранную резину, в данном случае 5,5 дюйма.
• Четвёртым пунктом стоит правильный подбор вылета колеса, который может быть отрицательным (ступица утоплена), положительным (ступица выпирает к наружной части диска) или нулевым (ступица расположена строго посередине диска). В данном случае следует строго соблюдать рекомендации производителя автомобиля, так как вылет рассчитывается с целью минимизации нагрузки на ступичные подшипники и прочие узлы подвески, а любое его отклонение от нормы даже на незначительные величины может привести к быстрому износу элементов подвески, потере устойчивости и управляемости автомобиля.
• И, наконец, последний пункт – подбор крепежных элементов. Если вы покупаете стандартные для вашего автомобиля диски, то проблем с этим пунктом возникнуть не должно. Но, например в случае смены штампованных дисков на легкосплавные, длины старых крепежных шпилек может не хватить, поэтому придется приобретать новый комплект.

Теперь поговорим о различных сочетаниях колесных дисков и автомобильных шин. Начнем со стандарта, т.е. оптимальных размеров, рекомендуемых производителем или просто используемых как базовые для соответствующей комплектации вашего автомобиля. В этом случае обеспечивается максимально близкое соответствие всех ходовых качеств заводским инженерным расчетам, что позволит гарантировать сбалансированное поведение автомобиля по всем параметрам (динамика, торможение, управляемость, комфорт и т.д.).

Впрочем, каждый автопроизводитель допускает отклонение разрешенных размеров колесных дисков и шин в меньшую или большую сторону, о чем информирует в руководстве по эксплуатации. Если вы выберете минимальный размер колесных дисков, то тогда появляется возможность установки резины с более высоким профилем, что может помочь улучшить поведение автомобиля на плохих дорогах и продлить срок службы как самих колес, так и подвески. При этом есть и минусы – ухудшение сцепления с дорогой, снижение четкости управления и потеря мощности.

В противоположной ситуации, при выборе максимально большого разрешенного размера колесных дисков возможно использование низкопрофильной резины, улучшающей динамические характеристики автомобиля, а также повышающей его курсовую устойчивость. Правда, стоит отметить, что низкопрофильная резина весьма требовательна к качеству дорожного полотна, снижает комфортность вождения и склонна к аквапланированию.

Довольно часто автомобилисты стремятся поставить на свой автомобиль максимально широкие покрышки, как правило низкопрофильные. Но это оправдано лишь для мощных автомобилей, предполагающих спортивную манеру вождения. Если вы обладатель компактного или среднеразмерного автомобиля с двигателем незначительной мощности, то гораздо лучшим выбором будет узкая резина, так как всех преимуществ широких покрышек на маломощных автомобилях оценить невозможно, а вот все присущие им минусы проявятся в полной мере. Возвращаясь к широким колесам, добавим, что не следует использовать резину, ширина профиля которой превышает допустимые производителем автомобиля размеры, так как это влечет за собой снятие всех страховых обязательств в случае ДТП. Впрочем, и без этого слишком широкие шины не позволят в полной мере управлять автомобилем, ведь при маневрах (особенно при полной загрузке автомобиля) борта покрышек могут задевать арки, что чревато снижением управляемости и быстрым износом резины.

Последнее, о чем мы хотели бы рассказать – это статический диаметр колеса, т.е. полный диаметр колесного диска вместе с посаженной на него покрышкой, накаченной до рабочего давления. При смене дисков одного диаметра на больший иногда сложно подобрать резину, позволяющую сохранить заводской статический диаметр колеса, оптимально подходящий вашему автомобилю. В этом случае производителями допускается увеличение статического диаметра, но нужно помнить, что это ведет к изменению ходовых характеристик и может отрицательно сказаться на работе современных электронных систем помощи, которыми оснащаются большее число выпускаемых ныне автомобилей. Также отметим, что не рекомендуется увеличивать статический диаметр колеса более чем на 3 см, так как дальнейшее увеличение приводит к заметному ухудшению тяговых характеристик автомобиля и к повышенному расходу топлива.

вылет, профиль и другие нюансы

При выборе шин не должно вроде бы возникать никаких вопросов: в инструкции автомобиля четко указаны все допустимые типоразмеры. Однако желая сделать машину спортивнее, выше, мягче, эффектнее, в конце концов, многие автовладельцы готовы нарушить рекомендации производителя. Разберемся, к чему это может привести

Иван Соколов

Как правило, на один и тот же автомобиль производитель предусматривает несколько различных типоразмеров шин с дисками разных диаметров. Замысел понятен: диски большего диаметра обычно дороже, смотрятся эффектнее, а вкупе с использованием шин более низкого профиля могут в некоторой степени улучшить управляемость автомобиля. Именно поэтому такие колеса чаще всего предлагаются либо в виде опции, либо в наиболее дорогих комплектациях автомобиля. Однако при выборе колес в автомагазинах продавцы-консультанты прибегают к различным уловкам, лишь бы сбыть залежавшиеся колеса. «Подумаешь, колеса шире стандартных, зато устойчивость будет — о-го-го! Размер вылета не совпадает? Так плюс-минус сантиметр роли не играют!» Попробуем разобраться, чем чревата «игра» с типоразмером шины и диска.

Недостатки увеличения диаметра дисков и уменьшения профиля шин — незначительное повышение расхода топлива и чувствительности к продольным неровностям

ВЫСОТА КОЛЕСА

Предлагаемые для конкретной модели автомобиля типоразмеры шин не должны сильно отличаться по внешнему диаметру — это одно из главных условий при их замене. Поэтому при выборе нестандартного колеса лучше всего оперировать данными специальных «шинных калькуляторов», которых в сети предостаточно. Отступать от стандартных размеров, конечно, можно, но очень осторожно. Так, при изменении внешнего диаметра шины меняются показания спидометра и счетчика километража. Как это скажется на поведении автомобиля? Чаще всего автолюбители используют колеса большего размера, желая повысить клиренс и улучшить проходимость автомобиля. Если брать в расчет только изменение высоты покрышки при том же диаметре диска, то помимо вероятности задевания шин за колесные арки и ухудшения динамики разгона это в первую очередь может сказаться на комфорте: колесо становится тяжелее, а в результате увеличения неподрессоренных масс подвеска может хуже отрабатывать на неровностях. Помимо ухудшения комфорта такая мера в какой-то степени скажется на ресурсе элементов ходовой части: чем тяжелее колесо, тем большим нагрузкам подвергается подвеска. На более или менее серьезных внедорожниках такой «тюнинг» обычно оправдан: джиперы чаще всего готовы к ухудшению как динамических качеств автомобиля, так и его надежности.

Касательно легковых автомобилей допускается небольшое отклонение от стандарта — не советуем изменять внешний диаметр колеса более чем на 3% от штатных размеров.

ПРОФИЛЬ ШИНЫ

В любом случае при изменении профиля колеса в большую сторону (а диаметра диска — в меньшую) вы достигаете определенных благ: мелкие и острые неровности в этом случае будут проходиться комфортнее, а вероятность пробоя боковины шины будет сведена к минимуму. Именно поэтому применение откровенно низкопрофильных шин во многих районах нашей страны выглядит не особо оправданным. Как показывает практика, основная причина установки низкопрофильных шин вкупе с дисками большего диаметра — стремление сделать внешность автомобиля более привлекательной. В таком случае, безусловно, уменьшается риск подлома боковины шины при резких маневрах, а управляться на виражах автомобиль начинает немного четче.

Если нет стремления ставить рекорды на Нюрбургринге, а большую часть времени за рулем предполагается проводить на российских дорогах, советуем придерживаться штатных размеров колес с приоритетом диаметра диска в меньшую сторону, а профиля шины — в большую. В штатных режимах движения на поведении автомобиля это не сильно скажется, зато улучшение комфорта и стойкости к пробою — гарантированы.

ШИРИНА КОЛЕСА

Вопрос выбора ширины шины весьма сложный и требует комплексного рассмотрения. Если в расчет брать летние условия эксплуатации, то у более широких шин, конечно, есть определенные плюсы. Тормозной путь у более широких шин, скорее всего, окажется чуть меньше, а прохождение скоростной дуги в предельных режимах движения будет возможно на более высоких скоростях. Но есть и недостатки, которые зачастую перекрывают достоинства. Например, увеличение риска аквапланирования: из-за более широкого пятна контакта с дорогой автомобиль на широких шинах будет «всплывать» на залитом водой шоссе гораздо раньше. К менее существенным недостаткам можно отнести незначительное повышение расхода топлива и снижение максимальной скорости. Другой недостаток особо широких шин — повышение чувствительности к продольным неровностям. На колее автомобиль с более широкими шинами будет заведомо менее устойчивым, а его управляемость станет более «нервной». К слову, на устойчивость и управляемость также влияет вылет колесного диска. Чем он меньше (колесо больше «выпирает» наружу), тем сильнее нарушается оптимальное плечо обкатки колеса (чаще всего отрицательное), тем более чувствительным к неровностям становится рулевое управление, а нагрузка на элементы ходовой — больше. Еще большая опасность увеличения плеча обкатки — отсутствие стабилизирующего момента при торможении с одним из неисправных тормозных контуров.

Типоразмеры шин и дисков, рекомендуемые заводом-изготовителем, разработаны не просто так — это в первую очередь ваша безопасность. Поэтому и здесь советуем придерживаться размеров, данных заводом-изготовителем. Шире — не всегда лучше.

Если разобрались с типоразмером, то можно переходить к выбору модели шины. Сегодня рассмотрим шинный ассортимент на примере Nitto — дочерней компании Toyo Tire. И если за океаном японские шины пользуются прекрасным спросом, то в России (и даже в Японии) они до сих пор малоизвестны. В ближайшем времени ситуация должна исправиться: в конце прошлого года шинная компания начала официальные поставки шин в Россию, Казахстан и Белоруссию.

ШИНЫ ДЛЯ SUV

Среди продуктовой линейки Nitto есть откровенно внедорожные варианты (Trail Grappler M/T Mud Grappler), но, как правило, подобная продукция пользуется спросом лишь у любителей экстремального бездорожья. Владельцев внедорожников в стране полно, однако съезжать с асфальта стремятся далеко не все. Поэтому, например, если к шинам нет каких-либо специфических требований вроде улучшения внедорожных или спортивных характеристик, то стоит обратить внимание на модель Dura Grappler — универсальные шины, созданные главным образом для движения по обычным асфальтовым дорогам и легкому бездорожью, удачно сочетающие в себе высокую износостойкость протектора и комфорт. Долгий ресурс обеспечивает в первую очередь рисунок протектора — его блоки соединены между собой, что, помимо снижения их подвижности и преждевременного истирания, обеспечивает устойчивость шины на больших скоростях. Также шины отлично чувствуют себя в водной стихии: широкие продольные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта, а волнообразные ламели обеспечивают надежное сцепление на мокрой дороге, сохраняя оптимальную жесткость блоков.

Также в линейке Nitto есть комфортная модель с запоминающимся, ярким дизайном протектора: NT420S представляют собой высокопроизводительные шины, созданные специально для автомобилей класса SUV. Эффектный асимме т ричный про тектор прекрасно работает как на сухом, так и на мокром асфальте: крупные блоки на внешней стороне протектора увеличивают площадь контакта шины с дорожным полотном, что улучшает маневренность и управляемость автомобиля на сухом покрытии, в то время как широкий водоотводящий канал и узкие канавки на блоках дают уверенное сцепление на мокрой дороге и снижают риск аквапланирования. Отдельно отметим возможность перестановки колес с одной стороны автомобиля на другую, что позволяет достичь более равномерного износа.

Наряду с NT420S Nitto представляет еще одну модель для динамичной и комфортной езды — NT850+ Premium CUV, созданную специально для популярных мощных городских кроссоверов. По заявлению производителя, шина обеспечивает лучшие характеристики главным образом на мокрой дороге, чему способствуют четыре широких продольных канавки, а также поперечные канавки, которые расположены в плечевой зоне на внутренней стороне и эффективно отводят воду из пятна контакта с дорожным полотном. Также эти шины могут похвастать высочайшим акустическим комфортом: форма и размер блоков оптимизированы таким образом, чтобы исключить возникновение звукового резонанса, а особые мелкие насечки на стенках канавок создают препятствие для потока воздуха и снижают звуковые колебания.

ШИНЫ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Владельцам легковых автомобилей Nitto также есть что предложить. Тем, кому от шин нужны прежде всего комфорт и надежность, даже если дороги не отличаются качественным покрытием, подойдет модель NT860. Шина с асимметричным рисунком протектора обладает двухслойным полиэстеровым каркасом, который снижает вероятность проколов и повреждений, а оптимизированная толщина резинового слоя повышает способность шины амортизировать удары, что делает передвижение еще более комфортным. Помимо этого, за счет оптимизированного состава резиновой смеси с повышенным содержанием диоксида кремния и добавления специальных полимеров, шина может похвастать низким сопротивлением качению и минимальным уровнем шума.

У владельцев премиум-седанов и автомобилей бизнес-класса могут быть другие приоритеты, в числе которых, скорее всего, помимо тишины в салоне и высокой плавности хода стоит превосходная курсовая устойчивость на высоких скоростях. Под такие требования прекрасно подходит линейка NT830 — высокопроизводительная шина с довольно интересным, привлекательным рисунком протектора обладает рядом особенностей. Так, конструкция шины обеспечивает хорошую управляемость и устойчивость на высокой скорости, а снижение шума гарантируют специальные шумоподавляющие элементы, расположенные на боковине, рифленые водоотводящие канавки, а также различные по форме и размеру боковые блоки.

Более активным драй верам подойдет другая модель марки — Nitto Neo Gen. Шины со сверхвысокими ходовыми качествами хоть и подходят широкому спектру легковых автомобилей, нацелены прежде всего на активную манеру езды. Широкие продольные канавки в сочетании с трехмерными блоками скошенной формы в центральной части протектора помогают сохранить контакт с мокрой дорогой, в то время как широкие блоки в плечевой зоне на внешней стороне протектора обеспечивают лучший контакт с дорожным полотном при поворотах и маневрировании. Отдельно стоит отметить способность шины работать при нестандартных настройках подвески: поскольку плечевая зона с внутренней стороны представляет собой единый неразрывный, а следовательно, жесткий блок, то это позволяет снизить износ внутренней плечевой зоны протектора, который обычно появляется на заниженных автомобилях с отрицательным углом развала колес.

На правах рекламы

Хочу получать самые интересные статьи

Как правильно выбрать шины для автомобиля — советы бывалых

Как правильно выбрать шины для автомобиля — советы бывалых

У этого поста — 4 комментария.

1. Вы собрались приобрести новенькие автошины для своего авто? Тогда перед тем как идти в магазин, необходимо определить шины какой категории Вам нужны: шоссейные (HIGHWAY), зимние (SNOW), всесезонные (ALL SEASON), скоростные (PERFORMANCE) или Всесезонные скоростные (ALL SEASON PERFOMANCE)

2. При выборе шин ориентируются на такие факторы как марка автомобиля и в каких условиях будет совершаться эксплуатация, а также же стиль вождения и состояние дороги (грунт, асфальт, бездорожье).

3. Важно! Обратите внимание на типоразмер шин, ведь он должен быть подобран правильно, в противном случае, никакие самые передовые технологии не помогут Вам, если Вы неправильно подобрали шины или диски. Информацию о шинах подходящих размерах шин Вы можете найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или где-нибудь на приметной его части — на стикере, приклеенном к торцевой части двери, внутренней поверхности перчаточного ящика или дверце топливного бака.

4. Изучите правила маркировки на боковинах шин. Здесь содержится вся информация, необходимая для их выбора.

5. Покупайте шины только в проверенном месте, не стоит покупать их по газете или с рук, так есть больше шансов попасть на некачественные шины, помните «скупой платит дважды».

6. Важно помнить о соотношении цена-качество. Не секрет, что ведущие производители предлагают порой сверхпрочные, сверхстойкие и, соответственно, сверх дорогие модели. Рассудите трезво, если Вы за рулем «Запорожца», оправданы ли такие расходы? Не стоит, вдаваться и в иную крайность и покупать самые дешевые шины. Скорее всего они окажутся тем, чем на самом деле являются — дешевыми и недолговечными шинами.

7. Самым серьезным образом отнеситесь к таким параметрам, как индекс нагрузки, сцепные свойства, износ и температурная характеристика (элементы так называемой системы условной классификации качества шин).

8. Обратите особое внимание на внешний вид шин. Подойдут ли они по дизайну к Вашему автомобилю?

Качественные шины надолго обеспечат Вам комфорт и безопасность при вождении.

Другие похожие статьи:

Как правильно выбрать шины для машины

На сегодняшний день рынок предлагает огромное количество шин разных производителей по разной цене и характеристикам. Часто покупателю сложно сделать правильный выбор, который обеспечит его автомобилю нормальное движение. В этой статье раскрывается основная информация, которая поможет принять правильное решение и купить автомобильные шины.

Виды автомобильных шин и их типы

Виды шин можно разделить по сезонности:

— Летние. Такие шины разрешено использовать если температура на улице показывает более 8 градусов. 

Летние шины на авто делятся по рисунку протектора:

• шоссейные – используют для езды по асфальтированной дороге. Они бесшумны, хорошо контактируют с дорогой, отводят воду и пыль. Нельзя использовать зимой, а также плохо себя показывают при грязи и плохом дорожном покрытии;
• универсальные – подходят как для чистой асфальтной дороги, грязи, мокрой траве. Тем не менее такой вид шин более шумный, чем шоссейные. Также они проигрывают в устойчивости при езде на асфальте;
• грязевые – отличные шины для неровных, каменистых дорог, глубоких рвам, но крайне шумные. Благодаря глубокой высоте протектора хорошо происходит вывод грязи и воды из колеса.

— Зимние. Согласно европейской практике, замена шин с летних на зимние в части стран происходит с начала ноября, в части – с начала декабря. В Украине на сегодняшний день нет законодательного акта официально регулирующего период «переобувания» авто. Из практики, в условиях умеренно-континентального климата, как в Украине, смена шин начинается ориентировочно во второй половине октября. В этот период как раз появляются первые ночные заморозки.

Этот вид шин делится на:

• «Европейские» — хорошо показывают себя в дождь и мокром снеге, но рассчитаны только на мягкую зиму или зиму без обильного снега и льда. Высота протектора в таких шинах – около 8 мм. Присутствуют грунтовые зацепы и диагональные прорези рисунка, которые помогают лучше отводить воду.
• «Скандинавские» («Арктические») – шины для жесткой зимы с обильным снегом и оледеневшими дорогами. Высота протектора достигает 10 мм. Резина у таких шин очень мягкая и не меняет своих свойств даже при сильном морозе. Рисунок протекторов отличается плотной нарезкой, также имеются плечевые блоки с острыми кромками.
• «Скандинавские» шипованные – за счет шипов дают отличную сцепляемость с дорогой. Отлично подходят для гололеда. В то же время, на скорости шипы на асфальте могут вылетать.

— Всесезонные. Тип шин, который подходит для умеренных условий. Их эксплуатационные характеристики довольно низкие при жаркой погоде. Также они не способны показывать высокие показатели сцепления в суровых зимних условиях. Компромиссный вариант.

Что касается типов шин, то они делятся:

1. В зависимости от каркаса:
   1. диагональные – лучше смягчают ударные нагрузки при движении автомобиля на дорогах с мелкими погрешностями. Имеют простую конструкцию, но сложны в ремонте;
   2. радиальные – имеют лучшее сцепление с дорогой, чем диагональные. У таких шин также больше несущая способность, повышенная максимальная скорость, больше радиальная эластичность и меньше нагрев.
2. По способу герметизации внутреннего объема:
   1. камерные – состоят из покрышки и камеры с вентилем. На сегодняшний день такой тип шин для легковых авто, производители почти не выпускают.
   2. бескамерные – более надежны из-за отсутствия быстрой разгерметизации. Легкий ремонт несложных повреждений – для мелких проколов используют специальную пасту, при этом шина не снимается с авто. Дают больший пробег.
3. По типу рисунка:
   1. летние – основная особенность данного типа шин – максимально обеспечить отвод влаги. Для рисунка используют косые глубокие линии, которые располагаются от центра к краям.
   2. всесезонные – имеют ассиметричный рисунок. Рисунок, расположенный ближе к наружной части колеса, имеет такое же исполнение, как в зимних шинах. Ближе к внутренней части – располагается «летний» рисунок   
   3. зимние – чаще всего рисунок состоит из геометрических фигур. Также на шине выделяются мелкие засечки, которые помогают лучшему сцеплению шин со скользкой поверхностью.
4. По профилю поперечного сечения:
   1. низкопрофильные – управление авто происходит легко, тормозной путь ниже за счет большой площади контакта;
   2. сверхнизкопрофильные – отлично подходят для скоростного движения, но придирчивы к дорожному покрытию;
   3. широкопрофильные – хороший вариант для авто с высокой грузоподъемностью.

Производители шин – преимущества и недостатки

На сегодняшний день эталоном качества считаются мировые бренда, такие как Michelin, Nokian, Bridgestone, Goodyear. Но цена таких шин существенно может ударить по карману. Тем не менее, существуют в данном сегменте другие компании производители, ценовая политика которых значительна ниже, качество при этом не хуже мировых лидеров.

Выделим два производителя, которые предоставляют бюджетный, но качественный, вариант шин для автомобилей – Rosava и Belshina.

Rosava. Производитель существует на рынке более 45 лет. Имеет сертификаты качества в странах СНГ, ближнем зарубежье, Европе и Америке.

Преимущества:

— шины отлично адаптированы к отечественным дорогам. В то время как шины мировых брендов быстро изнашиваются на плохом покрытии, шины Rosava легко противостоят любым эксплуатационным условиям;

— сборка на современном высококачественном оборудовании, которое используют мировые бренды, в частности Michelin;

— зимняя резина достаточно прочная и надежная;

— отлично продумана дренажная система с водоотводящими канавками;

— шипы не выскакивают, редко появляются грыжи;

— длительная эксплуатацией;

— хорошее сцепление с покрытием при резком торможении;

— летняя резина эластична, устойчива к износу, отличается качественным сцеплением с дорогой;

— доступный ценовой уровень;

— широкий ассортимент.

Недостатки:

— есть вероятность «ухода» колес под снег;

— со временем у зимних шин эксплуатационные качества ослабевают;

— при езде на асфальте могут создавать шум в салоне авто.

Belshina. Белорусский производитель, существующий на рынке со времен СССР. Один из самых известных брендов в СНГ.

Преимущества:

— шины имеют хорошую проходимость по бездорожью;

— мягкие;

— зимние и летние шины имеют оптимальную балансировку резины, что дает стабильную износоустойчивость;

— высокий показатель маневренности;

— оптимизированная структура протектора;

— развитая система дренажа воды.

Недостатки:

— повышенный износ;

— слабое сцепление с мокрым или покрытым льдом асфальтом;

— могут быть шумными.

Относительно того, какого производителя шин выбрать, здесь владельцу авто лучше всего ориентироваться на потребности автомобиля и пожелания к качеству езды. Каждая из компаний имеет хорошую линейку по выбору шин со своими преимуществами и недостатками.

Как правильно выбрать шины на лето для автомобиля? [Инструкция+Видео]

Весной приходит пора ставить на машину летнюю резину. Если старые покрышки уже изношены, приходится покупать новые. Перед водителем возникает вопрос: какую летнюю резину выбрать? Даже шины одного типоразмера от разных производителей сильно отличаются по цене и эксплуатационным качествам. Поэтому обоснованный выбор летней резины — непростая задача даже для опытных автовладельцев. Нужно знать на какие характеристики стоит обратить внимание и как они влияют на поведение машины на дороге.

В этой статье Вы узнаете:

• Чем отличается летняя резина от зимней?
• На что обратить внимание при выборе летних шин?
• Рейтинг лучших фирм-производителей летних покрышек

В конце статьи Вас ждет небольшой видео-ролик, в котором подробно рассказывается о том, как правильно выбирать летние шины.

Отличия летней резины от зимней

Температурные и скоростные режимы эксплуатации покрышек определяют главное качество — твердость резины. Зимние покрышки мягче. Это обеспечивает им лучшее сцепление с дорогой в морозную погоду. Поэтому они быстро изнашиваются на раскаленном асфальте. Твердые летние шины, которые прекрасно держат дорогу в жару, но на морозе скользят даже по чистому асфальту.

Отличается и рисунок протектора. На зимней резине он нарезан на тонкие ламели, которые улучшают сцепление со льдом или снежным накатом. Рисунок летней резины спроектирован так, чтобы быстро отводить воду из пятна контакта и обеспечивать высокий коэффициент сцепления на больших скоростях.

Кроме перечисленных разновидностей, существуют всесезонные шины. Они обладают усредненными характеристиками. Зимой такая резина держит дорогу хуже, чем зимняя, а летом изнашивается быстрее летней. Больший тормозной путь и худшая управляемость компенсируются тем, что на всесезонке можно ездить в любое время года.

Как правильно выбрать летнюю резину?

Кроме сезонности, покрышки отличаются типоразмером, прочностью и другими характеристиками. Давайте же разберемся, на какие 6 важных параметров нужно обращать внимание в первую очередь:

Типоразмер

Эта характеристика указывается на боковой стороне шины в виде букв и чисел. Например, маркировка 205/55R16 расшифровывается так:

• 205 — ширина резины в миллиметрах.
• 55 — профиль (высота) покрышки, выраженная в процентах от ширины (55% от 205 составляет 112.75 мм).
• R — обозначает радиальную конструкцию резины (вся современная резина именно такая. Производители уже не выпускают диагональные покрышки для легковых авто).
• 16 — посадочный размер в дюймах. Он определяет радиус диска, для которого предназначены покрышка.

Производители машин указывают допустимые типоразмеры шин. Эта информация содержится в инструкции и продублирована на наклейке, расположенной с внутренней стороны лючка бензобака. Однако почти по каждому параметру допускаются небольшие отклонения.

Важно: отклонения посадочного диаметра не допускаются. Он должен точно соответствовать размеру диска.

При выборе нестандартного типоразмера нужно учесть следующие моменты:

1. Шины, диаметр которых значительно больше указанного производителем, будут задевать арки колес. Это не только сокращает их срок службы, но и таит в себе серьезную опасность — покрышка может лопнуть на ходу.
2. Уменьшенный диаметр покрышек снижает дорожный просвет. Машина становится устойчивей в поворотах, но ухудшается проходимость и растет риск повреждения картера или выхлопной трубы.
3. Слишком широкие шины задевают колесные арки на поворотах. Однако в этом случае значение имеет еще и вылет диска.
4. С увеличением ширины растет площадь пятна контакта с дорогой. Тормозной путь сокращается, но слегка ухудшается динамика и расход топлива.

И не забывайте: чем шире шины, тем меньшая скорость нужна для аквапланирования.

5. Низкопрофильные покрышки улучшают управляемость, но делают подвеску жестче. Низкий профиль резины повышает вероятность повреждения диска на разбитой дороге. Такие шины предназначены для скоростной езды по качественным шоссе.
6. С увеличением высоты профиля подвеска становится мягче. Но при этом ухудшается управляемость и растет риск того, что на высокой скорости покрышка соскочит с диска.

Назначение летних шин

Этот критерий актуален при выборе резины для внедорожников. Для них выпускают три типа покрышек:

• Шоссейные ( H/T, Highway Terrain) — шины с неглубоким протектором. Предназначены для движения по асфальтовым дорогам. Отличаются высоким коэффициентом сцепления и обеспечивают хорошую управляемость авто. Но протектор шоссейных шин плохо справляется с бездорожьем.
• Универсальные (A/T, All Terrain) — покрышки с более глубоким протектором, чем у шоссейных. Это ухудшает управляемость и повышает уровень шума, но дает возможность преодолеть легкое бездорожье.
• Грязевые (M/T, Mud Terrain) — шины с крупными глубокими элементами протектора, предназначенные для езды по бездорожью. На некоторых имеются грунтозацепы, улучшающие проходимость. Такая резина нужна тем, кто много ездит по грязи, песку или каменистой почве. Но на трассе внедорожные покрышки плохо держат дорогу и быстро изнашиваются.

Рисунок протектора

По этому параметру легковые шины делятся на две группы: симметричные и асимметричные. Рисунок определяет характеристики резины и особенности ее установки.

• Симметричные ненаправленные (классические) покрышки предназначены для любителей неспешной езды. Симметричный относительно плоскости вращения рисунок обеспечивает низкий уровень шума и плавный ход автомобиля. Однако такая резина склонна к аквапланированию.
• Симметричные направленные шины отличаются протектором с канавками, расходящимися от середины к краям. Они быстро отводят воду от пятна контакта, снижая вероятность аквапланирования. Эффективность работы протектора зависит от направления вращения. Поэтому при установке такой резины нужно ориентироваться по стрелкам, определяющим направление вращения. Они нарисованы на боковой поверхности резины.
• Асимметричные ненаправленные покрышки отличаются хорошей управляемостью, жесткостью и сопротивлением аквапланированию. Рисунок таких шин разделен продольным ребром, повышающим курсовую устойчивость. Канавки с внутренней стороны эффективно отводит воду от пятна контакта. Поэтому ставить такие покрышки нужно строго определенным образом. Внутренняя сторона маркируется надписью INSIDE, внешняя — OUTSIDE.
• Асимметричные направленные шины отличаются от ненаправленных тем, что имеют ограничения по направлению вращения. Покрышки с левой и правой стороны несовместимы. Это неудобно, поэтому такая резина мало распространена.

При возможности покупайте асимметричные ненаправленные покрышки. Они менее подвержены аквапланированию и имеют более высокий коэффициент сцепления.

Индекс скорости

При вращении колеса на покрышку действует центробежная сила, пропорциональная квадрату скорости. Скоростные возможности шин маркируются буквами латинского алфавита. Этот параметр называется индекс скорости и определяет сразу две характеристики:

• Коэффициент сцепления с дорогой. У скоростной резины этот параметр выше.
• Максимальную скорость, на которую рассчитана покрышка.

Таблица 1. Индекс скорости

Индекс скорости	Макс. скорость	Индекс скорости	Макс. скорость
J	до 100 км/ч	R	до 170 км/ч
K	до 110 км/ч	S	до 180 км/ч
L	до 120 км/ч	T	до 190 км/ч
M	до 130 км/ч	H	до 210 км/ч
N	до 140 км/ч	V	до 240 км/ч
P	до 150 км/ч	W	до 270 км/ч
Q	до 160 км/ч	Y	до 300 км/ч

Гнаться за максимальным показателем не обязательно. Максимальная скорость большинства серийных легковушек не превышает 180 км/час. А скоростные ограничения на трассах еще ниже. Поэтому тем, кто не собирается нарушать ПДД или выезжать на европейские автобаны, нет смысла переплачивать за покрышки с индексом T и выше.

Индекс нагрузки

Чем тяжелее машина, тем большее усилие приходится на шины. Максимальный вес, который может выдержать колесо, обозначается индексом загрузки. Он должен соответствовать техническим характеристикам машины. Если вы собираетесь возить на ней тяжелые грузы, выбирайте шины, индекс нагрузки которых выше номинального.

Таблица 2. Индекс нагрузки

Индекс	Вес (кг)	Индекс	Вес (кг)	Индекс	Вес (кг)	Индекс	Вес (кг)	Индекс	Вес (кг)	Индекс	Вес (кг)	Индекс	Вес (кг)	Индекс	Вес (кг)
60	250	70	335	80	450	90	600	100	800	110	1060	120	1400	130	1900
61	257	71	345	81	462	91	615	101	825	111	1090	121	1450	131	1950
62	265	72	355	82	475	92	630	102	850	112	1120	122	1500	132	2000
63	272	73	365	83	487	93	650	103	875	113	1150	123	1550	133	2060
64	280	74	375	84	500	94	670	104	900	114	1180	124	1600	134	2120
65	290	75	387	85	515	95	690	105	925	115	1215	125	1650	135	2180
66	300	76	400	86	530	96	710	106	950	116	1250	126	1700	136	2240
67	307	77	412	87	545	97	730	107	975	117	1285	127	1750	137	2300
68	315	78	426	88	560	98	750	108	1000	118	1320	128	1800	138	2360
69	325	79	437	89	580	99	775	109	1030	119	1360	129	1850	139	2430

Шумность

Громкость шума зависит от рисунка протектора, материала шины и ширины профиля. Мягкие и узкие покрышки шумят меньше, чем широкие и твердые.

Чтобы уменьшить шумность, производители используют особые инженерные решения:

1. Создают шумопоглощающие элементы.
2. Изготавливают блоки разных размеров, чтобы при ударе об асфальт они издавали звуки разной частоты.
3. Располагают ряды блоков со смещением.

Европейские производители маркируют покрышки пиктограммами с волнами, количество которых указывает на уровень шума.

• Одна — на 3 дБ ниже европейского норматива.
• Две — в пределах нормы.
• Три — на 3 дБ выше норматива.

Шум не влияет на управляемость и безопасность. Потому основное внимание нужно уделять индексу скорости, нагрузки и длине тормозного пути.

Рейтинг лучших производителей летней резины 2019

Производством шин занимаются десятки фирм из разных стран. Учитывая, что качество покрышек определяет безопасность машины, не стоит покупать продукцию малоизвестных производителей. Лучше обратите внимание на продукцию одной из десяти ведущих фирм. Невозможно выбрать среди них однозначного лидера. Поэтому фирмы представлены в алфавитном порядке:

• Bridgestone — лидер по внедрению инноваций и проведению масштабных испытаний. Прочные и, за счет высокой жесткости, маневренные шины.
• Continental — американская компания, которая ежегодно продает почти 100 миллионов покрышек. Она уделяет большое внимание научным исследованиям и совершенствованию продукции. Именно под этим торговым знаком появились первые колеса из синтетической резины и экологические шины.
• Dunlop — компания с многолетним опытом производства, которая создала первую пневматическую шину. Ей принадлежит авторство разделенного на ряды рисунка протектора, грунтозацепов и шипов.
• Goodyear — фирма, которая первой разработала тихую систему отведения воды из пятна контакта. Шины этой марки выпускают десятки заводов в разных странах.
• Hankook — южнокорейский производитель, славящийся качеством и широким ассортиментом покрышек.
• Kumho — молодая южнокорейская компания, которая прославилась своими самогерметизирующимися шинами.
• Michelin — надежные, безопасные и долговечные покрышки, популярные в верхнем ценовом диапазоне.
• Nokian — финский бренд, не нуждающийся в представлении в России.
• Pirelli — шины премиум-сегмента, отличающиеся высокими показателями сцепления на высокой скорости. Качество подтверждается тем фактом, что фирма является официальным поставщиком Формулы-1.
• Yokohama — японская компания, которая выпускает резину для велосипедов, автомобилей и даже самолетов.

Надеемся Вам пригодилась наша статья: «Какие шины выбрать на лето». Однако, если вы сомневаетесь при выборе покрышек, доверьте это дело профессионалам. Консультанты магазинов и работники шиномонтажных мастерских хорошо осведомлены о достоинствах и недостатках популярных моделей шин и с удовольствием поделятся своими знаниями с клиентом.

Видео: как выбрать летнюю резину для автомобиля

Как правильно подобрать шины для автомобиля

При выборе шин нужно учитывать условия езды и стиль вождения. Но также важно подобрать комплект, который соответствует заводским параметрам машины. А для этого полезно ознакомиться с характеристиками изделий. Поиск подходящих шин и дисков на авто – задача крайне ответственная, ведь от этого выбора зависит ваша безопасность на дороге. На автомобильном рынке представлены комплектующие, которые подходят для различных условий езды и стиля вождения. Но прежде чем, выбирать конкретный тип, определитесь с размерами комплекта. Ведь если колеса подобраны неправильно, ухудшается управляемость машины. Это может вызвать серьезную поломку или аварию.

Обозначения на шинах

На борту каждой покрышки можно найти множество обозначений — от почти всем понятной размерности до индекса износостойкости и зашифрованной даты выпуска резины. Вот основные обозначения, на которые необходимо обращать внимание при выборе резины для своего автомобиля:

1. Размер. От размера зависит, удастся ли в принципе одеть шину на диски вашего автомобиля, а если и удастся, то поместится ли колесо в арку. Чтобы не ошибиться, приобретайте шины той размерности (или одной из них), что указана в руководстве по эксплуатации автомобиля.
2. 94V — индексы нагрузки (грузоподъемности) и скорости. Например, в данном случае индекс означает, что максимальная нагрузка на одну шину составляет 670 кг (такому значению соответствует индекс 94), а максимальная скорость движения на таких покрышках — 240 км/ч (индекс V).
3. Rotation — стрелкой указано направление вращения шины при ее правильной установке.
4. Inside/Outside — внутренняя/внешняя сторона шины, необходимо строго соблюдать при монтаже.
5. 4709 — дата выпуска шины. Первые две цифры означают неделю выпуска, а вторые две цифры — год выпуска. В данном случае: 47 неделя 2009 года. Не следует приобретать шины, выпущенные более года назад.
6. Treadwear — индекс износостойкости. Влияет непосредственно на то, как долго прослужит резина, чем он мягче — тем быстрее сотрутся шины. У гражданской резины обычно равен 280 и выше.
7. Runflat — шины с такой маркировкой при проколе сохраняют способность к работе на колесе автомобиля при ограниченном пробеге с ограниченной скоростью (как правило, не более 80 км/ч).
8. AT/MT — внедорожная резина для легкой/серьезной грязи.

Зимние шины

Эти шины обеспечивают максимальное сцепление с дорогой при движении по снегу и льду и имеют глубокий протектор с характерным рисунком, обеспечивающий отвод снега из зоны пятна контакта, и отличается повышенными сцепными свойствами, а применение специальных компонентов в резиновых смесях способствует сохранению их свойств даже при очень низких температурах. Обозначения на шинах: SNOW или MUD + SNOW — M+S.

Зимние шины – используются при температуре ниже –5 °С. При езде на морозе такие шины прогреваются и становятся эластичными. Благодаря этим особенностям у зимних шин надежнее сцепление с дорогой, что повышает управляемость автомобилем и сокращает его тормозной путь. Зимние шины служат дольше летней резины, но по максимальной скорости им уступают.

Зимние шины бывают трех видов:

• Для мягкой зимы (европейский тип) – рисунок протектора напоминает «елочку». Другая особенность – большое число прорезей.
• Для сложной зимы (скандинавский тип) – рисунок протектора образован «ромбиками», расположенными в шахматном порядке. Характерная черта – элементы рисунка находятся достаточно далеко друг от друга.
• С шипами – для лучшего сцепления с ледяной поверхностью.

Летние шины

Летние – рассчитаны на температуру от +5-7 °С и выше. Такие шины имеют менее выраженный рисунок протектора. При езде в жаркую погоду летние шины охлаждаются и затвердевают. Такая резина – идеальный вариант для быстрой езды, но по качественному дорожному покрытию.

Всесезонные шины

Такие шины сочетают отличные сцепные свойства на мокрой или заснеженной дороге с достаточной управляемостью, комфортом при движении и износоустойчивостью протектора. Обозначения на шинах: ALL SEASON или ALL WEATHER. Они применяются в температурном диапазоне от – 5 до +7 °С. Теоретически такими шинами можно пользоваться круглый год, что экономически выгодно. В то же время практика показывает, что универсальные шины по качествам уступают специализированным вариантам. Такие шины обеспечивают худшее сцепление с дорогой по сравнению с зимними и тяжелее на ходу, чем летние модели. Всесезонными шинами нельзя пользоваться ни в очень морозную, ни в очень жаркую погоду.

Выбирая всесезонные шины, убедитесь, что они подойдут к умеренному климату. Довольно часто встречаются изделия, рассчитанные на жаркий климат с небольшой разницей температур воздуха летом и зимой. Такие всесезонные шины для умеренного климата не подойдут.

Советы по выбору

• Прежде всего, обратите внимание на производителя резины. Известные торговые марки обеспечивают высокое качество продукции, но такая резина обойдется дороже менее известных брендов при сопоставимых характеристиках. Не приобретайте шины неизвестных производителей, сомнительные с точки зрения качества, а значит, безопасности.
• Высокая цена определяется не только известностью бренда. Более дорогие шины снижают тормозной путь, уровень шума, расход топлива, улучшают управляемость и динамические характеристики машины.
• Обратите внимание и на рейтинг резины. Он обозначает место, занятое шиной определенной модели, по результатам тестирования. Эта информация полезна при сравнении резины с похожими характеристиками и принадлежащими к одной группе. Рейтинг помогает оценить качество шин, проверенных на практике, без детального погружения в различные нюансы.
• Выбирая шины, ориентируйтесь исключительно на диапазон типоразмеров, рекомендованных производителем авто, поскольку любые отклонения могут ухудшить управляемость машины. Подобные изменения приводят и к искажению параметров спидометра.
• Нельзя устанавливать на машину резину с разным рисунком протектора, а также шины разного назначения – в этом случае колеса будут иметь разное сцепление с дорогой, что недопустимо.
• Не пользуйтесь изношенными шинами. Минимальная глубина протектора для легковых авто – 1.6 мм.
• Для равномерного износа шин, следует менять их местами через 10 000-15 000 км.
• При покупке обратите внимание на дату производства: резина имеет свойство стареть. Без потери свойств шины могут храниться 3 года, обязательно при правильных условиях! Покупать резину старше – довольно рискованно.

Как правильно выбрать б/у шины?

Прежде чем решиться на приобретение шин бывших в употреблении, необходимо тщательно взвесить «плюсы» и «минусы» их применения. Помимо этого, не лишним будет просмотреть актуальные предложения на авторынке, ведь покупка за те же деньги новых покрышек бюджетного сегмента может являться более выгодным вариантом. Определившись с приобретением подержанной авторезины, вам следует усвоить несколько основных нюансов, которые помогут грамотно подойти к подбору качественного комплекта покрышек, избежав таким образом будущих проблем и напрасной траты финансовых средств, времени и нервов. Далее мы расскажем о главных критериях выбора, которые обеспечат длительную и беспроблемную эксплуатацию б/у шин.

Место покупки резины

На сегодняшний день приобрести подержанные покрышки не составит труда. Помимо авторынков и авторазборок, данный товар предлагается на всевозможных интернет-порталах, автофорумах и в газетных объявлениях. Кроме того, шины можно купить «с рук» у коллег, знакомых или друзей.

В последнем случае узнать истинную причину продажи и историю эксплуатации автомобильных покрышек значительно проще. Однако, все же следует понимать, что далеко не все водители являются экспертами в данном вопросе, да и о явных недостатках товара, которые могут значительно снизить его стоимость, распространяться продавцы очевидно не будут.

По этой причине, независимо от того где покупается подержанная резина, перед сделкой желательно провести профессиональную диагностику покрышек в шиномонтаже с хорошей репутацией. Данная процедура должна проводится тщательно и при качественном освещении (лучше в светлое время суток). Прежде чем «ударить по рукам» и стать полноправным владельцем б/у шин, обязательно уточните у реализатора следующие моменты:

• Причина продажи. Данный аспект является очень важным, поскольку продавец может пытаться избавиться от покрышек, которые имеют пригодный внешний вид, но обладают скрытыми дефектами. По этой причине, вопрос о том, что побудило автовладельца продать шины вполне уместен и естественен. Безусловно, это не касается предпринимателей, чей бизнес подразумевает массовую скупку и продажу подержанной авторезины.
• Возраст товара. На каждой покрышке производителем указана дата её выпуска, но если в комплекте шин эти значения не совпадают, то велика вероятность что резина была установлена на разных транспортных средствах или же на разных осях одного авто. Следовательно, эти шины имеют различную степень износа резины, и свидетельствуют о том, что данный комплект долго не прослужит.
• История ремонтов. Этот вопрос не менее важен, чем предыдущие. Если покрышка ранее не была повреждена или же имела проколы протектора, то её смело можно отправлять на диагностику. Но в случае восстановления шины после бокового пореза, дальнейший разговор о сделке не имеет смысла, поскольку такая резина для эксплуатации скорее всего непригодна.
• Износ и стоимость. Одна из настоятельных рекомендаций специалистов гласит, что приобретение б/у покрышек, изношенных более чем на 50 процентов является абсолютно нерациональной. Если же износ составляет менее половины ресурса резины, тогда следует сравнить запрашиваемую продавцом цену с предложениями на новые модели бюджетного сегмента, существующими на авторынке. Опираясь на эти цифры и следует решать, стоит ли заключать сделку, или же нет.

Рыночное предложение

Наверное каждый покупатель б/у резины задумывался о том, откуда торговцы получают этот товар. Основными источниками подобных покрышек являются:

1. Авторазборки (зарубежные и отечественные).
2. Автомобильные рынки, где резина перекупается у граждан.

В обоих случаях качество шин не идеально, но приемлемо. Многое зависит от самого продавца и его порядочности, поэтому первое к чему следует присмотреться — маркировка и дата выпуска. Эти обозначения позволят определить к одному ли комплекту относится резина, её модель, степень износа и возраст. Не рекомендуется покупать изделия, на которые продавец не желает предоставлять даже минимальной гарантии.

Предварительный осмотр

Следует понимать, что в современных шиномонтажах профессионалы способны восстановить любые покрышки, независимо от имеющихся повреждений. Но далеко не все отреставрированные шины, даже после весьма качественного ремонта, пригодны для последующего применения. Поэтому перед покупкой следует оценить характер и степень износа протекторных блоков, а также их общее состояние, проверив наличие отремонтированных повреждений, а также уточнив метод и качество самого ремонта.

Процедура осмотра происходит в два этапа. Поверхность покрышки, предварительно снятой с диска, тщательно проверяют снаружи и изнутри, после чего шину одевают на диск и накачивают так, чтобы давление превосходило рекомендованное производителем для эксплуатации транспортного средства. Далее колесо балансирую и проверяют на статический дисбаланс, наличие грыж и биение (радиальное и поперечное). Если осмотр не выявил изъянов, грыжи и биения отсутствуют, а общее количество компенсирующих грузиков укладывается в допустимые нормы, то резину можно покупать — риск приобрести непригодный товар становится минимальным даже если вы получили неполную информацию об изделии.

Нюансы на которые стоит обратить особо пристальное внимание при осмотре, приведены ниже.

1. Латки на протекторе (с обратной стороны). Проколы покрышки в протекторной зоне не являются очень серьезным повреждением. Они эффективно ремонтируются посредством специальных латок небольшой площади. Поэтому если их не более двух на колесо то резина вполне годится для дальнейшего использования. При этом, следует быть готовым к большему количеству грузиков, которые понадобятся для правильной балансировки. В случае, когда латка занимает больше трети ширины покрышки (она может скрывать серьезный дефект, а не просто прокол) — от покупки следует отказаться.
2. Следы сварки на боковой внешней поверхности или латки на ней изнутри. Всевозможные повреждения каркаса покрышки (боковой поверхности) радиального типа являются недопустимыми для дальнейшего применения шин. И как бы не убеждали продавцы или шиномонтажники в противном, боковые порезы зачастую неремонтопригодны. Поэтому радиальные покрышки, отремонтированные в районе боковых поверхностей, не рекомендуется покупать из соображений собственной безопасности.
3. Биение или грыжа. При проверке покрышки на балансировочном станке никакого биения быть не должно. В противном случае от покупки необходимо воздержаться, ведь подобный эффект вызывает статический дисбаланс автомобильного колеса, который невозможно убрать на шиномонтаже. Использовать такую резину неоправданно опасно, не говоря уж о том, что в случае разрушения колеса или поломки подвески это обернется существенными финансовыми затратами. Что бы не говорили «мастера», восстановить изначальные характеристики шины с грыжей или биением невозможно.
4. Следы герметика на внутренней поверхности. Применяемые в ремонте покрышек вулканизирующие пасты, очень часто оказываются неэффективными. Кроме того, они портят саму резину, создавая дисбаланс из-за неравномерности нанесения. Данный дефект не всегда удаётся убрать посредством компенсации грузиками. При этом, отмыть данный герметик практически нереально. Если не обратить внимание на наличие такого недостатка, то в дальнейшем обязательно возникнут проблемы с балансировкой и шиномонтажом, за которые также придется платить.
5. Микротрещины на боковинах. Появление этого дефекта на внешней или внутренней боковой поверхности шины свидетельствует о неправильном хранении авторезины или же её давнем сроке выпуска. Очевидно, что ресурс подобной покрышки может составлять как год, так и два-три дня. И чтобы быть уверенным, что шина не разорвётся на скорости в самый неподходящий момент, лучше рассмотреть другие предложения.

Возраст авторезины

В силу постоянного контакта с агрессивной окружающей средой, любая покрышка имеет свой срок годности. Материалы каркаса и резиновая смесь со временем окисляются, вступают во взаимодействие с реагентами, высыхают, теряя свои первоначальные свойства и характеристики. По этой причине для корректной оценки состояния изделия необходимо учесть его возраст, качество хранения и условия эксплуатации. Данные параметры крайне важны даже в случае приемлемой высоты протектора и степени износа.

В первую очередь проверяется заводская маркировка с указанной датой изготовления. Удовлетворительным является возраст, не превышающий пяти лет, при условии соблюдения всех правил хранения. Обычно резина служит дольше, однако в этом случае гарантировать надёжность силового каркаса в экстремальной ситуации не сможет даже производитель. А о последствиях разрушения шины на большой скорости догадаться не трудно.

Если в приобретаемом комплекте все покрышки имеют различные даты производства, то это свидетельствует, что он собран из «запасок», или же резина докупалась в процессе эксплуатации. К таким шинам следует отнестись с особым вниманием и проверить дважды.

При совпадении дат на всех колёсах набора и их возрасте до пяти лет, необходимо тщательно осмотреть внутренние и внешние поверхности каждой шины. Резина не должна иметь никаких «паутинок» из микротрещин, а быть гладкой и монолитной.

В заключение хотелось бы отметить, что нередко покрышки которые хранились неправильно, обрабатывают химическим восстановителем цвета, скрывающем мелкие недостатки и дефекты. Для того, чтобы избежать этих уловок возьмите с собой канцелярскую лупу, которая позволит выбрать достойную обувку для дисков вашего железного коня.

Как выбрать лучшие шины для вашего автомобиля

Дорога покрыта слоем снега, когда грузовик перед вами тормозит. Вы нажимаете педаль тормоза и чувствуете, как шины сцепляются, что безопасно останавливает вас в непосредственной близости от заднего бампера грузовика.

Если что-то подобное случилось с вами, то вы, вероятно, нашли время, чтобы выбрать правильные шины для своего автомобиля. Выбор шин, которые могут выдерживать погодные и дорожные условия, с которыми вы сталкиваетесь, — одно из наиболее важных решений, которые вы можете принять.В конце концов, шины вашего автомобиля — ваш единственный выход на дорогу.

Итак, когда приходит время для новой резины, примите во внимание следующие факторы, чтобы выбрать лучшую резину для своего автомобиля:

Шины оригинальной комплектации по сравнению с новой маркой

Когда дело доходит до покупки шин, «хорошее место» для начала стоит подумать о покупке таких же, что и на автомобиле », — говорит Дэн Эдмундс, директор по тестированию автомобилей на автомобильном сайте Edmunds.com.

Если вам нравится, как машина едет и управляется, покупайте оригинальные или оригинальные шины, с которыми ваша машина шла от производителя.

Это самый простой вариант: поскольку шины были разработаны для вашего автомобиля, вы знаете, что они вам подойдут. Вы можете узнать, какие шины поставлялись с вашим автомобилем, просмотрев руководство по эксплуатации вашего автомобиля или выполнив быстрый поиск на веб-сайте розничного продавца шин.

Но если вы хотите изменить ходовые качества своего автомобиля, вам нужно будет провести дополнительное исследование. Эдмундс советует читать онлайн-обзоры шин или уточнять поиск по конкретным характеристикам (подробнее об этом ниже).

Размер шин

Найдите табличку на двери со стороны водителя, на которой указано, какой размер шин подходит для вашего автомобиля.Например, размер вашей шины может быть P215 / 65 R15. Эта строка цифр и букв обозначает ширину шины, высоту по сравнению с шириной и диаметр. В большинстве случаев ваши новые шины должны соответствовать этому размеру.

Если вы покупаете шины в Интернете, вы можете легко найти размер шин на веб-сайте розничного продавца, например TireRack.com. Просто введите год, марку и модель вашего автомобиля, и вы найдете размер шин и список шин, которые соответствуют размеру и подходят для вашего автомобиля. Затем вы можете сравнить обзоры шин и цены.

Управляемость и комфорт

«Шины определяют индивидуальность автомобиля», — говорит Джин Петерсен, менеджер программы шин Consumer Reports, которая тестирует и проверяет шины. Он советует водителям выбирать шины не только подходящего размера, но и оптимизировать управляемость и тормозные способности автомобиля. Наконец, поищите шины, которые снижают дорожный шум и обеспечивают комфортную езду.

Однако имейте в виду, что будет только несколько марок шин, разработанных специально для вашего автомобиля, — говорит Эдмундс.

«Они выбраны для достижения плавности хода, бесшумности и управляемости, которые создают индивидуальность, которую [производитель] хочет, чтобы этот автомобиль имел», — говорит Эдмундс.

Всесезонные, зимние или летние шины?

Вам также нужно решить, какие шины вам нужны: всесезонные, зимние или летние. Вот описание различий между этими типами шин:

• Всесезонные шины являются самыми популярными, потому что, как видно из названия, вы можете оставлять их на автомобиле круглый год.«Всесезонные шины обеспечивают умеренное сцепление и сцепление на льду, а также хороший компромисс между сцеплением на сухой и мокрой дороге», — говорит Петерсен.

• Зимние шины не предназначены для круглогодичного использования. Это означает, что вам придется либо купить дополнительный комплект колес, либо попросить установщика заменить их летними шинами по мере приближения зимы. Зимние шины изготовлены из податливой резиновой смеси, которая лучше всего работает при низких температурах. У них также более глубокий протектор и больше прорезей (называемых «ламелями»), чтобы ломать лед и врезаться в снег.

• Летние шины лучше всего подходят для спортивных автомобилей для динамичного вождения и обеспечивают хорошее сцепление на сухой дороге при высоких температурах и на высоких скоростях. Однако мягкая резиновая смесь не обеспечивает хорошего сцепления при температуре ниже 40 градусов или на заснеженных поверхностях.

Время

Не ждите, пока ваши шины станут опасно изношенными, прежде чем начинать делать покупки. Петерсен предлагает проверить ваши нынешние шины, вставив четверть в протектор.Если макушка Джорджа Вашингтона (направленная вниз) находится на уровне протектора, пора начинать процесс покупки. Если вы вставляете пенни, а протектор находится на уровне головы Авраама Линкольна, шины становятся небезопасными, и вам следует сразу же покупать новые.

Если вы начнете рано, у вас будет достаточно времени, чтобы изучить шины и сделать покупки по лучшим ценам. Как только вы узнаете размер вашей шины, а также тип шины и характеристики, которые вам нужны, вы можете читать обзоры и проверять рейтинги с таких сайтов, как Consumer Reports и SaferCar.губ.

Когда вы найдете и установите цену на шины, которые вам нужны в Интернете, вы сможете найти обычный магазин шин, который побьет эту цену. В противном случае вы можете заказать шины онлайн, отправить их непосредственно местному установщику, а затем привезти свой автомобиль, когда они прибудут.

Так что планируйте заранее — вы получите плавную и безопасную поездку, и вы даже можете сэкономить немного денег.

Все, что вам нужно знать о выборе шин

Есть разница между выбором шин и выбором правильных шин .Мы знаем, что не все заботятся о шинах так же сильно, как мы, поэтому мы готовы помочь! Вот все, что вам нужно знать о том, как выбирать шины, начиная с определения размера шины, выбора типа шины и определения наиболее важных для вас качеств шины.

Определите размер своих шин.

Первое, что вам нужно будет определить, — это размер (или диаметр) шины, которая вам нужна. Шины бывают разных диаметров, от 13 до 22 дюймов.Итак, как узнать, какой размер нужен вашему автомобилю?

Один из способов определить диаметр шины — это проверить информационную табличку на внутренней стороне двери со стороны водителя. Это скажет вам диаметр колеса для вашего конкретного автомобиля.

Вы также можете проверить свои текущие шины. Вы видите эту мешанину букв и цифр на боковой стенке? Они будут выглядеть примерно так: 215 / 65R 15 . Диаметр вашего колеса в дюймах — самое последнее число в этой серии.В данном случае 15. Взгляните на изображение ниже. Несложно определить, какой размер шин вам нужен, и как только вы это узнаете, вы сможете довольно быстро сузить круг выбора шин.

Выберите свой тип шин.

После того, как вы определились с нужным размером, пришло время выяснить, какие шины типа вам нужны — а их много! Это часто бывает, когда водители могут чувствовать себя застрявшими, особенно когда впервые учатся выбирать шины.

Типы шин: всесезонные, зимние, высокопроизводительные, летние и др. Вот краткое объяснение каждого из них, чтобы вы могли определить, что лучше всего подходит для вашего местоположения и образа жизни. Большинство из этих типов шин можно найти для ряда транспортных средств, включая легковые автомобили, грузовики, минивэны, внедорожники и кроссоверы.

• Всесезонные шины : Всесезонные шины созданы именно для того, что подразумевает название… для всех сезонов! Они созданы для плавного, бесшумного движения, топливной экономичности и длительного срока службы протектора.Однако, поскольку всесезонные шины созданы для работы в любое время года, они являются компромиссом и не подходят для экстремальных погодных условий. Они отлично подходят для водителей, которые живут в местах с мягкой зимой, но не переносят серьезный лед, снег и отрицательные температуры.
• Зимние / зимние шины: Зимние шины отлично подходят для зимних экстремальных условий, с которыми не могут справиться всесезонные шины. Они созданы из специальной резины, которая не затвердевает при отрицательных температурах, и обеспечивают исключительное сцепление с дорогой в зимних дорожных условиях, таких как лед, слякоть и снег.Если вы живете где-нибудь с суровыми зимами, вам понадобятся зимние шины.
• Шины с высокими эксплуатационными характеристиками : Шины с высокими эксплуатационными характеристиками созданы для водителей, которые действительно заботятся о скорости и характеристиках. Эти шины используют каждую унцию мощности вашего двигателя и обеспечивают сцепление с дорогой, как гоночные шины, но они также имеют пониженный рейтинг износа протектора и, как правило, не служат так долго, как шины других типов. На спортивных автомобилях часто можно встретить высокопроизводительные шины.
• Летние шины : Часто «обычные» шины называют «летними».По сути, летняя шина выдерживает три сезона в году — не пытайтесь ездить на них в холодную погоду или снег. Летние шины обеспечивают отличное сцепление с влажной дорогой, поэтому они идеально подходят для весенних ливней и летних гроз. Однако их мягкая резина затвердевает, когда температура опускается ниже нуля, что делает их непригодными для зимней езды.
• Внедорожные шины : Если вы любите ездить на автомобиле по проторенным дорогам, вездеходные шины могут стать вашим идеальным выбором.Эти шины созданы, чтобы справляться с любыми поверхностями, от грязи до песка и камней, и они также выглядят очень прочными. Эти шины определенно справятся даже с проторенными дорогами! Проведите этих плохих парней по обычным дорогам и шоссе, и вы почувствуете комфорт и управляемость повседневных «дорожных» шин.
• Шины Touring: Шины Touring — это шины премиум-класса, разработанные для водителей, которые ценят плавное, комфортное вождение и превосходную управляемость. Они обеспечивают надежность, длительный срок службы протектора и минимальный уровень шума.Большинство туристических шин являются всесезонными и могут выдерживать типичные влажные и сухие условия, но они не выдерживают снега, отрицательных температур и других экстремальных погодных условий.
• Шины для бездорожья: Шины для бездорожья лучше любых других шин справляются с мягкими поверхностями, такими как глубокая грязь и песок. Считайте, что шины для бездорожья — более агрессивный вариант по сравнению с шинами повышенной проходимости! Глубокий неровный рисунок протектора помогает вашему автомобилю обеспечить надежное сцепление с дорогой на наименее твердой местности. Их интенсивный дизайн идеально подходит для бездорожья, но на обычных дорогах они не будут такими плавными, бесшумными или комфортными.
• Запасные шины : Не забудьте про этих старых добрых ребят! Когда случается непредвиденное, запасные шины здесь, чтобы спасти положение. В качестве запасных частей вы можете приобрести полноразмерную или компактную шину. Полноразмерная шина — это просто пятая шина для вашего автомобиля. Вставьте его в машину, когда одна из ваших шин выходит из строя, и вы относительно хороши, чтобы ехать в долгосрочной перспективе. Компактная шина — временное решение. Она займет меньше места в вашем автомобиле, чем полноразмерная шина, но не выдержит высоких скоростей или неоптимальных дорожных условий.Компактная запчасть доставит вас в автомагазин, где вы сможете приобрести новую шину, и на этом все.

Подберите подходящую шину для ВАС.

Последнее, на что следует обратить внимание после того, как вы точно определите размер и тип, — это конкретные характеристики различных шин, такие как стоимость, внешний вид, марка и т. Д. Другими словами, эта часть включает в себя выбор идеальной шины из набора хороших шин!

Многие водители предпочитают использовать те же шины, которые были на их машине, когда они ее покупали.В конце концов, если он не сломался, не чините его! Однако, если вы готовы рискнуть, Firestone Complete Auto Care облегчит вам задачу.

Зайдите в наш онлайн-каталог шин и введите тип автомобиля или размер шин, чтобы начать. Оттуда выберите свои приоритеты в шине из таких вещей, как комфорт езды, износ шин и уровень шума. Мы сузим круг вопросов, и тогда вы сможете сравнить подходящие варианты по таким параметрам, как внешний вид и стоимость!

Посетите Firestone Complete Auto Care.

При выборе лучшей шины нужно учитывать множество факторов, но мы готовы помочь на каждом этапе. Независимо от размера ваших шин или предпочитаемой марки шин, вы можете быть уверены, что у нас есть все, что вам нужно, в местном отделении по обслуживанию автомобилей Firestone. Получите ценовое предложение на шины онлайн или загляните в ближайший магазин, чтобы проконсультироваться с опытным шинным мастером сегодня же!

5 советов по выбору лучших шин

Шины, на которых вы ездите, могут повлиять на вашу экономию на бензине.Покупка «правильных» шин для вашего автомобиля поможет вам более эффективно управлять автомобилем. Вы хотите выбрать шину, которая будет служить долго и комфортно во время вождения. Тратить пятьсот или более долларов на то, что вы не обязательно видите, носите, доставляете удовольствие или желаете, — это не то, что большинство людей назвали бы приятным покупательским опытом. Покупка шин — это тяжелая финансовая ответственность для большинства водителей. Многие водители мало думают о типах шин, которые они покупают для своего автомобиля, кроме цены; однако шины — важная часть вашей общей безопасности вождения и стиля вашего автомобиля.Тип шин, которые лучше всего подходят вам и вашему автомобилю, во многом зависит от вашего типа водителя.

1

Выбор шин при поездках на работу

Вы пригородный поезд? Вам понадобится комплект шин, который, по прогнозам, прослужит долгое время и повысит вашу топливную экономичность. Существует множество марок и типов шин, разработанных специально для людей, которые ежедневно ездят на небольших автомобилях на работу и в школу. Покупка этих шин поможет вашему автомобилю более плавно двигаться по шоссе.Шины, рассчитанные на длительный срок службы, обычно называют «агрессивными». Эти шины улучшат сцепление с дорогой, и вы будете чувствовать себя более комфортно во время вождения. Шины Aggressive сделаны из специальных материалов, которые более устойчивы к износу, чем шины других типов. Эти шины рассчитаны на длительный срок службы, и это шины, которые вы хотите использовать на дороге.

Рейтинги нанесены на внешнюю боковину шин и включают классы температуры, сцепления и износа протектора.

2

Как выбрать шины для больших транспортных средств

Вы водите большой грузовик или внедорожник? Для этих типов транспортных средств часто требуются более крупные и дорогие шины.В то время как меньший стиль может быть более экономичным, внешний вид вашего автомобиля будет менее спортивным и прочным. В этих более тяжелых транспортных средствах важно следовать спецификациям производителя при определении подходящего размера шины для покупки. Существуют определенные типы шин, которые предназначены для повышения газовой эффективности грузовиков и внедорожников, если вы беспокоитесь о своем топливном бюджете. Если у вас есть грузовик или внедорожник, при выборе следующего комплекта шин вы можете учесть следующие моменты.

1.Шины большего размера имеют больший радиус качения
Одной из наиболее важных характеристик шин большего размера является увеличенный диаметр. В среднем диаметр шин для грузовиков и внедорожников на 30% больше, чем у стандартных легковых шин. Каково значение этого увеличения на 30%? У вас будет больший радиус качения. Большая шина с большим диаметром имеет большую площадь поверхности, а это означает, что шине потребуется большее расстояние, чтобы полностью остановиться.

2. Мягкость для дороги
Всегда крепко держитесь за рулевое колесо при движении с большими шинами.Это связано с тем, что шины большего размера, как правило, мягкие по отношению к дороге, а это означает, что они не обеспечивают такой амортизации, как шины маленького размера. В результате водителю и пассажирам становится тяжелее чувствовать себя в больших автомобилях. Вам также следует регулярно проверять центровку вашего автомобиля, так как шины большего размера вызовут смещение. Когда ваше выравнивание выключено, ваш автомобиль будет больше вибрировать, особенно когда вы делаете повороты.

3. Повышенное потребление газа

Когда вы едете с большими шинами, ваш автомобиль будет потреблять больше бензина.Это связано с тем, что более крупные шины имеют больший диаметр, а это означает, что для завершения вращения и движения вперед требуется больше энергии. Это приведет к снижению расхода топлива. Если вы вынуждены ездить с шинами большего размера, соблюдайте регулярные интервалы обслуживания, чтобы убедиться, что все компоненты работают должным образом. Также может быть полезно ехать медленнее, так как это уменьшит влияние шин большего диаметра на расход топлива.

4. Поддерживайте необходимое давление

Эти большие шины необходимо накачивать при более высоком давлении.Рекомендуется накачивать шины большего размера до рекомендованного производителем уровня давления. Если вы не уверены, что рекомендует производитель, прочтите боковину шины. Эта информация будет указана на боковой стенке. Никогда не накачивайте шины ниже рекомендованного уровня давления.

3

Выбор шин для внедорожников

Вы водите свой автомобиль по бездорожью? Если да, возможно, вас заинтересует комплект шин двойного назначения.Эти типы шин подходят как для бездорожья, так и для езды по обычным дорогам. Эти типы шин больше по размеру и имеют более рельефный протектор. Они помогут вашему автомобилю перемещаться по грязи, крутым склонам и рыхлому гравию. Шины двойного назначения также подходят для езды по мокрой и заснеженной дороге. Очевидно, вам придется заплатить немного больше за эти типы шин. Однако вы будете спокойны, зная, что можете путешествовать по бездорожью. С другой стороны, если вы водите свой автомобиль только по городским улицам, вы можете выбрать тип шин, который больше подходит для этого типа вождения.

С шинами повышенной проходимости вы можете получить необходимое сцепление с дорогой в условиях мокрой, грязи и снега без ущерба для производительности

4

Варианты нестандартных шин

Настроен ли ваш автомобиль? Покраска, хромированные детали, тонированные стекла и нестандартные выхлопные трубы часто подчеркиваются конкретным стилем шин. Многие водители кастомизированных автомобилей часто выбирают низкопрофильные шины. Если вы водите старинный или классический автомобиль, вы можете выбрать исторически подходящий комплект шин.
Когда дело доходит до индивидуальной настройки вашего автомобиля, вам нужно выбрать тип шины, который будет соответствовать вашему стилю. Внедорожные шины очень эффективны для тяжелых работ, в то время как рабочие шины предназначены для скорости. Если вы хотите заявить о себе со своими шинами, есть несколько стилей на выбор. Если вы ищете что-то традиционное, вы можете выбрать белые стены. Эти шины часто сочетаются с классическими автомобилями. Если вы ищете что-то, что должно быть видно, вы можете выбрать хромированные диски с белыми буквами.Большинство водителей стремятся заявить о себе, выбирая шины. Выбрав стиль шин, соответствующий вашей индивидуальности, вам никогда не надоест внешний вид вашего автомобиля. Когда дело доходит до вариантов шин, нет предела!

Конструкция с более широким протектором, низкопрофильные шины лучше захватывают дорогу и обеспечивают большую устойчивость при поворотах

5

Как выбрать шины для регионов с суровой погодой

Многие водители в таких штатах, как Колорадо Юта и Миннесота (и это лишь некоторые из них) живут в суровых зимних условиях.В то время как большая часть страны переживает теплые и солнечные летние дни, в этих штатах лежит снег, и они готовятся к новому суровому зимнему сезону. Если вы пилот в одной из этих областей, вам необходимо убедиться, что ваши шины приспособлены к смене времен года. Возможно, вам придется приобрести шины, специально разработанные, чтобы помочь вам оставаться в безопасности на льду, снегу и слякоти. Эти шины известны как шины для суровых погодных условий, шины 4 × 4, шины повышенной проходимости или шины M + S.Эти шины имеют дополнительный протектор, обеспечивающий сцепление с дорогой в суровых зимних погодных условиях. Шины для суровых погодных условий можно определить по рейтингу M + S или All Terrain на боковине. Рейтинг M + S означает, что шина подходит для грязи и снега, в то время как шины All Terrain будут иметь до 4 вершин на значке горы, который представляет грязь, снег, песок и каменистую местность. Поскольку шины для суровых погодных условий имеют дополнительный протектор, они могут затруднить управление автомобилем летом. Эти шины не рекомендуются для использования в более теплом климате, поскольку они созданы для использования в снежных и ледяных условиях.Также известно, что шины для суровых погодных условий обеспечивают лучшую управляемость в снежную погоду. Если вы живете в регионе с суровыми погодными условиями, убедитесь, что ваши шины имеют рейтинг M + S. Если у вас есть автомобиль, который ездит на вездеходных шинах, вы можете подумать о переходе на более суровые погодные шины в зимний сезон. Внедорожные шины созданы для сухих и твердых покрытий, поэтому они не лучший выбор для зимнего вождения. Если вы живете в Колорадо, Юте или Миннесоте, убедитесь, что ваши шины приспособлены к суровым погодным условиям.Шины для суровых погодных условий известны превосходным сцеплением на снегу и льду, поэтому они являются отличным выбором для этих регионов. Если вы еще не пробовали комплект шин с рейтингом M + S, возможно, вам стоит подумать о переходе.

Заменяйте шины, прежде чем они станут слишком изношенными для безопасного движения. Хорошее практическое правило — положить пенни внутрь протектора так, чтобы голова Линкольна была перпендикулярна земле. Если вы видите все его волосы, пришло время их заменить. Следующее видео поможет вам это наглядно представить.

Обзвоните несколько мастерских или продавцов шин перед покупкой. Лица, покупающие комплект из четырех шин, часто имеют право на скидку или поощрение от производителя шин. Некоторые гаражи также предлагают бесплатно повернуть и сбалансировать шины после того, как вы их купите.

Как правильно выбрать шины

Выбор подходящей шины для вашего автомобиля

Вам не нужно быть экспертом по шинам, чтобы найти идеальную шину для вашего автомобиля, но лучше иметь профессионала, который поможет вам.Наши консультанты собрали ряд вопросов, чтобы помочь вам пройти некоторые из наиболее важных этапов процесса.

На каком транспортном средстве вы водите? Купе, седаны, минивэны, грузовики, внедорожники, внедорожники, роскошные автомобили и спортивные автомобили используют одинаковые шины, поэтому обязательно знайте марку, модель и год своего автомобиля, чтобы исключить варианты, которые не будут работать.

Как ты водишь машину? Если вы склонны к быстрому ускорению или маневрированию, вам могут понравиться профиль отделки салона и улучшенная управляемость высокопроизводительных шин.Если для вас важнее всего плавность хода, подумайте о туристической шине. Вам больше по душе пересеченная местность и бездорожье? Подумайте о прочных вездеходных шинах.

Как погода? В зависимости от того, где вы живете, «плохая погода» может означать волну жары, ливень или снегопад. Шины, которые хорошо работают в жару, могут не работать на снегу, и наоборот.

Если погода остается теплой круглый год, выше 75 ° F, летняя шина может быть лучшим вариантом. Температура в основном выше 45 ° F? Всесезонные работы поддержат вас.Но если вы живете в месте, где температура обычно опускается ниже 45 ° F в течение длительного времени, вам стоит подумать о зимних шинах для холодных месяцев. Если холодно и много снега? Ищите зимнюю шину с изображением снежинки 3 пика горы USTMA.

Стоит ли мне покупать шины, идентичные имеющимся у меня?

Ну, это зависит от обстоятельств. Вы можете задать себе следующие вопросы:

• Вам нравится, как работает ваш текущий комплект шин?
• Текущий набор длился так долго, как вы ожидали?

Если вы ответили утвердительно на оба вопроса, то замена шины на идентичные шины всегда является безопасным выбором.Производители автомобилей проводят много исследований, прежде чем выбирать шины для своего оригинального оборудования.

Если вы ответили «нет», то чем вас не удовлетворил последний комплект шин? Увеличили ли вы количество миль, которое вы проезжаете с момента последней покупки шин? Хотели бы вы улучшить сцепление с дорогой на ваших новых шинах? Вы ищете более тихую езду и более мягкое управление?

Хорошее правило — рассматривать как минимум три модели шин, которые подойдут к вашему автомобилю.Сравните их возможности и преимущества. Если вы плохо относитесь к качеству, ознакомьтесь с информацией производителя о составе. Если ничего особенного в том, как они управляются, не было плохим, но шум дороги был непреодолимым, поищите шины, специально разработанные для тихой езды.

Большинство легковых шин имеют гарантию пробега. Гарантии являются отличным показателем срока службы протектора и общей стоимости, но многие из них становятся недействительными, если не соблюдается регулярное техническое обслуживание.

Руководство по покупке шин

: как выбрать правильные шины для вашего высокопроизводительного автомобиля

rtrdpenguin — инженер-механик в Университете штата Северная Каролина, много времени проводит, работая над своим автомобилем.

Шины Vredestin Ultrac Sessanta — малоизвестный, но очень качественный голландский производитель шин с высокими эксплуатационными характеристиками

Шины — это часто упускаемая из виду, но чрезвычайно важная часть вашего автомобиля. Они предназначены для использования в качестве расходных материалов, то есть шины предназначены для замены по мере их износа. Сильно изношенные шины могут отрицательно сказаться на характеристиках управляемости вашего автомобиля, делая его опасным и непредсказуемым. Следить за тем, чтобы шины были свежими, в хорошем состоянии и должным образом накачанными, так же важно, как и менять моторное масло! Но когда пора покупать новые шины, есть так много вариантов! Как узнать, какие шины подходят? Какой тип шин лучше? Это руководство ответит на эти и другие вопросы.

Как определить, нужны ли вам новые шины

Хорошее практическое правило, чтобы знать, когда ваша шина нуждается в замене, кроме очевидного развала или полного спуска, — это «правило пенни». Вы просто берете пенни, кладете его вверх дном в нижнюю часть протектора шины, и если вы видите, что верхняя часть головы Линкольна выступает над протектором шины, вам нужно получить новые шины. Большинство шин в настоящее время также имеют полосы износа, которые представляют собой цветные линии, которые появляются, когда шина изнашивается.Некоторые из них даже издают раздражающий шум, когда вы едете на изношенных до определенного момента шинах!

Радиальные шины G-Force BF Goodrich

Радиальные шины G-Force BF Goodrich — очень популярный выбор для гонщиков, которым нужна шина с цепкими качествами сликов, но требующая одобрения DOT для дорожного движения.

Шины для вашего высокопроизводительного автомобиля

Высокопроизводительным автомобилям требуются высококачественные детали, чтобы они работали должным образом, а шины, вероятно, являются самой важной частью характеристик вашего автомобиля.Лошадиная сила и крутящий момент — это хорошо, но что хорошего, если вы не можете поставить его на землю? Выбирая шины для хот-хэтча, маслкара, спортивного автомобиля, внедорожника или даже для вашего круизера или бакалейщика, важно подобрать шины в соответствии с вашими потребностями и требованиями, чтобы максимально использовать возможности вашего автомобиля.

Размеры шин — как читать эти запутанные числа

Первое, что вам нужно знать, когда вы собираетесь покупать шины, — это размер, который вам нужен. На первый взгляд размеры шин могут показаться устрашающими — они обычно печатаются на боковой стенке шин в виде ряда букв, цифр и иногда косой черты.Если у вас есть вторичные колеса или вы собираетесь использовать шины с более низким / большим профилем или шириной, особенно важно знать, как читать размеры шин! В большинстве шинных магазинов есть база данных заводских размеров шин для различных автомобилей, грузовиков и внедорожников, но единственный способ узнать наверняка, какие шины вам нужны, — это сопоставить размер шин с вашими колесами.

Формат размера шин

Размеры шин обычно отображаются в следующем формате:

P225 / 50 / R16

Буква P означает, что шина классифицируется как «легковая» шина.Эта буква почти всегда будет буквой П для всего, что покупают обычные потребители, такие как мы.

225 — это ширина шины в миллиметрах. Это должно быть правильно согласовано с шириной вашего колеса, которую неудобно измерять в дюймах. Точное совпадение не всегда необходимо — например, ширина колеса 7 дюймов может быть как у шины 215, так и у шины 225. Как правило, вы хотите, чтобы шина располагалась относительно заподлицо с колесом, а не слишком выпирала и не растягивалась.

R16 иногда отображается как просто число.«R» означает радиальный, но поскольку почти все шины радиальные, некоторые размеры указаны без R. Это число представляет собой внутренний диаметр шины в дюймах, который должен соответствовать диаметру ваших колес. Это число должно точно соответствовать размеру шин!

Краткий справочник по размеру шин

Хорошее иллюстрированное руководство по чтению боковины шины

Нагрузка, скорость и другие рейтинги

На большинстве шин справа от размера также будет другая цифра и буква.Это ваш рейтинг нагрузки и скорости:

Число — это индекс нагрузки, который представляет собой диапазон нагрузок, на которые рассчитана шина. Чем выше число, тем больший вес может выдержать шина.

Рейтинг скорости обозначается буквой, которая сообщает вам, для какой постоянной скорости предназначена шина. Ехать быстрее, чем позволяет скорость ваших шин, чрезвычайно опасно, поэтому убедитесь, что у вас правильный тип шин, прежде чем отправиться на гоночную трассу! Рейтинг скорости также иногда указывается перед буквой «R» в размере шины.В приведенной ниже таблице от Dunlop показаны различные номинальные скорости и их соответствующие максимальные рабочие скорости.

Шины также обычно имеют характеристики износа протектора, сцепления и температуры. Обычно они различаются от производителя к производителю, так что будьте осторожны! Шина Yokohama с рейтингом износа протектора 400 может фактически не прослужить столько же, сколько шина с таким же рейтингом износа протектора, установленная Goodyear. Эти рейтинги лучше всего использовать для сравнения различных типов шин в модельном ряду производителя.

Таблица рейтингов скорости

Таблица рейтингов скорости, любезно предоставлено Dunlop.

Снимок одного из складов шин Toyo.

Тип шин: летние, всесезонные, легкие

Теперь, когда вы знаете, какой размер и характеристики шин подходят вашему автомобилю, пора решить, какой тип шин вам нужен. Три основные категории: летние, всесезонные и легкие.

Летние шины — это, как правило, высокопроизводительные шины, предназначенные только для ограниченного использования во влажных условиях. Ездить по снегу или льду с летними шинами запрещено.Летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками обычно имеют более низкий показатель износа протектора, поэтому они не прослужат так долго. Тем не менее, их уровни сцепления превосходны на сухом асфальте, и большинство из них имеют рейтинг Z или выше для использования на высоких скоростях.

Всесезонные шины — самая широкая из категорий. Некоторые из них могут иметь высокие характеристики, например, летние шины, но все всесезонные шины должны в определенной степени работать во влажных и обледенелых условиях. Большинство людей, которые ездят на своем автомобиле каждый день круглый год, должны искать всесезонные шины.Они бывают разных степеней износа протектора и скорости, а некоторые из лучших держатся почти так же хорошо, как летние шины.

Шины для легких грузовиков — это то, на что они похожи. Большинство из них доступны в больших размерах с более высокой номинальной нагрузкой для буксировки и перевозки тяжелых грузов. Как правило, они всесезонные, а некоторые из них специально разработаны для использования на бездорожье на различных участках.

Существуют также более специализированные типы шин, такие как зимние шины с очень мягким составом для использования зимой, слики для максимального сцепления с дорогой в условиях гонок и радиальные шины для тех, кому нужно все возможное сцепление с дорогой, но до сих пор езжу по дорогам общего пользования.Как правило, они доступны в более ограниченных размерах и стоят немного дороже, чем шины массового производства, но могут дать вам дополнительные специализированные характеристики.

Давление в шинах

Изображение шин с разным давлением. Слева направо: недостаточно накачанные шины и чрезмерно накачанные шины.

Следите за тем, чтобы ваши шины были накачаны должным образом.

Давление в шинах — это то, о чем слишком много людей на дорогах не замечают. Поддержание надлежащего давления в шинах жизненно важно для долговечности и производительности ваших шин.Максимальное давление в шине всегда указано на ее боковине, и это число не должно быть превышено. Вы всегда должны накачивать шины до рекомендованного производителем давления для нормального вождения, но чтобы выжать из шин дополнительную производительность, вы также можете немного увеличить или уменьшить давление.

Снижение давления в шинах позволит шине больше прилегать к земле и немного растянуться, увеличивая сцепление с дорогой. Вот почему у драг-каров такие большие шины при более низком давлении — боковина может прогибаться при резком ускорении и обеспечивать дополнительное сцепление.Однако будьте осторожны, если вы слишком сильно снизите давление в шинах, ваш автомобиль будет расходовать меньше бензина и будет иметь неаккуратное управление. В худшем случае давление в шинах настолько низкое, что борт шины срывается с поверхности колеса, и весь воздух выходит наружу!

Более высокое давление в шинах приведет к большему расширению шин, вздувая их, как у велосипеда или мотоцикла (но не так сильно). Вы можете увеличить расход топлива, увеличив давление на пару фунтов на квадратный дюйм, потому что ваше пятно контакта уменьшается, уменьшая трение между шинами и дорогой.Убедитесь, что ваше давление не превышает максимального давления, указанного на боковой стенке!

Состав и рисунок протектора.

Состав и рисунок протектора обычно не представляют особого интереса для среднего покупателя шин, но для тех, кто ищет рабочие характеристики, они могут дать вам немного больше денег, если вы знаете основы.

Более мягкая резина обычно изнашивается быстрее, но дает лучшее сцепление с дорогой. Лучший способ решить, какие из них лучше, — это изучить материалы, из которых изготовлены их шины, и прислушаться к опыту других пользователей высокопроизводительных шин.

Я лично использую летние шины BF Goodrich g-Force Sport на своем автомобиле для нормального использования на дорогах, потому что у них приличный рейтинг износа протектора, рейтинг скорости Z и хорошие предсказуемые характеристики сцепления для не гоночных шин по очень разумной цене. . Будучи студентом колледжа, я обычно могу избегать вождения под дождем, используя другие виды транспорта, когда он мокрый, но медленная езда с этими шинами во влажных условиях не является большой проблемой. Поиск правильного баланса между ценой, сцеплением и износом протектора — это самая важная вещь для меня при выборе уличных шин, и пока что g-force — мой фаворит.

Рисунки протектора в некоторой степени важны для производительности, но большинство из них предназначены для работы одинаково. Протектор направляет воду и мусор изнутри на внешнюю сторону шин, поэтому вы всегда можете поддерживать хорошее пятно контакта с дорогой. Самым важным в рисунках протектора является то, что некоторые из них являются направленными, то есть их нельзя повернуть по диагонали, чтобы выровнять износ, как ненаправленные шины. Направленные рисунки протектора теоретически должны иметь немного лучшие свойства канализации.

Но я не специалист по рисункам протектора, и, честно говоря, разницу сказать сложно. То, что большинство покупателей будет искать в рисунке протектора, — это внешний вид. Goodyear F1 — отличная шина, но я подозреваю, что ее агрессивный V-образный рисунок протектора также в определенной степени привлекает покупателей. Более красивые шины помогут улучшить внешний вид вашего автомобиля, когда он стоит на стоянке, но вам решать, стоит ли доплачивать за более красивый внешний вид или терять немного производительности.

Но какие шины самые лучшие?

Даже после всей этой информации вы, вероятно, все еще задаетесь вопросом, «какие шины самые лучшие?» Ответ зависит от ваших потребностей, и единственный реальный способ узнать это — попробовать утомить себя.Однако это дорогостоящий и трудоемкий процесс (если вы используете шины полностью, прежде чем покупать новые), и вам нужны шины прямо сейчас!

К счастью, есть много хороших ресурсов. Хотите верьте, хотите нет, но энтузиасты производительности на самом деле довольно часто рассматривают и обсуждают шины в Интернете. Отличный ресурс — это www.tirerack.com, розничный продавец шин, у которого есть большой выбор и обширная база данных обзоров для всех типов шин. Они также могут отправлять шины в местные магазины для установки, монтажа и балансировки, а также продавать колеса Aftermarkte, тормоза, компоненты подвески и другие сопутствующие товары.

Многие журналы также тестируют шины, например, Consumer Reports. Однако, на мой взгляд, лучший способ узнать, какие шины подходят вам, — это поспрашивать у окружающих и узнать, с чем другие люди добились успеха. Парень за прилавком в вашем местном магазине шин продает тонны шин и также будет знать, что порекомендовать, исходя из ваших требований.

Эта статья точна и правдива, насколько известно автору. Контент предназначен только для информационных или развлекательных целей и не заменяет личного или профессионального совета по деловым, финансовым, юридическим или техническим вопросам.

Комментарии

nunung 28 августа 2018 г .:

yesss

Sebastian Lesec из Санта-Барбары 26 сентября 2014 г .:

Хорошая статья с большим количеством полезной информации, конечно. Следует отметить, что вы упомянули: «Летние шины — это, как правило, высокопроизводительные шины, предназначенные только для ограниченного использования в воде. Это означает, что лучше всего избегать езды под дождем с летними шинами, если это вообще возможно!» — Это не всегда так и зависит только от окружных и боковых канавок в шине, по которым отводится вода.Большинство летних шин (а не шины для гладкой гусеницы) имеют множество канавок для обеспечения хорошего сцепления на мокрой дороге и предотвращения аквапланирования.

Роберт Шоу из Колледжвилля, штат Пенсильвания, 9 августа 2013 г .:

Вау, приятно писать.

jaydawg808 7 февраля 2013 г .:

Интересный и полезный хаб. Проголосовал.

Enifah от 4 ноября 2012 г .:

Думаю, что он охватывает большую часть технических областей в целом

UsedCarsLouisvilleGuy99 9 января 2012 г .:

Я слышал, что низкие профессиональные шины не годятся в зимнюю погоду.Это правда?

шины для алеро 2003 г. 09 августа 2011 г .:

Ищу всесезонные шины для алеро 2003 г. Живу в Северной Дакоте, поэтому хотелось бы иметь более мягкую шину для лучшего сцепления с дорогой. Какие-либо предложения?? Размер шин P225 / 50R16

metaxeirismena aytokinhta 17 июля 2011 г .:

очень информативный узел, так как я понятия не имею об этом, я обычно иду в автомобильный магазин и спрашиваю их. Спасибо за идею. по крайней мере, я мог выбрать хорошее качество шин в моей метаксеирисмена айтокинхта.

Шины Бесплатная доставка 06 июня 2011 г .:

Спасибо за информативное руководство

gogusluk 11 марта 2011 г .:

Спасибо за информацию;)

göğüs büyütücü 08 марта, 2011:

Спасибо за информацию;)

vibratör 17 февраля 2011 г .:

спасибо, я согласен с безопасностью

cabledup 6 января 2011 г .:

отличная информация, спасибо за это .Как техник по телефону, я весь день в пути, в любую погоду. В магазинах шин здесь, в Австралии, есть ограниченный ассортимент на полках, мне нужны импортные шины Kumho: P, но они потрясающие!

Мохаммед Хоссни 30 ноября 2010 г .:

Очень информативно. Это было действительно полезно.

Air Jordan Fusion 28 сентября 2010 г .:

Спасибо, я согласен по поводу безопасности. Шины, вероятно, являются наиболее упускаемым из виду предметом технического обслуживания автомобилей. Изнашивание происходит постепенно, поэтому некоторые люди даже не замечают этого, пока не стало слишком поздно!

Джон 19 июля 2010 г .:

Спасибо за информацию, мне нужна была эта информация!

VivekSri 23 июня 2010 г .:

совсем не утомительный хаб! снова хорошая работа… Спасибо, что поделился. заботиться.

KeithAwen от 14 апреля 2010 г .:

Это довольно подробная статья о покупке шин. Спасибо, что сэкономили мне время на исследование.

hsofyan из Индонезии 2 июля 2009 г .:

Полезный хаб.

Шина — важный компонент, который часто игнорируется. Использование неподходящих шин может быть вредным.

Спасибо, что поделились ..

rtrdpenguin (автор) от NC 24 февраля 2009 г .:

Спасибо, я согласен по поводу безопасности.Шины, вероятно, являются наиболее упускаемым из виду предметом технического обслуживания автомобилей. Изнашивание происходит постепенно, поэтому некоторые люди даже не замечают этого, пока не стало слишком поздно!

Earnesthub из Мельбурна, Австралия, 24 февраля 2009 г .:

Я так рад видеть этот хаб. Как профессионал в автомобильной промышленности на протяжении многих лет, я осознаю важность хороших безопасных шин. Вы подробно рассмотрели эту тему, и я рекомендую прочитать другим. Безопасность — это все, что связано с автомобилем, и безопасность шин очень важна, как если бы у вашего автомобиля плохое сцепление с дорогой, вы находитесь в опасности.Отличный хаб!

Выбор подходящей шины для вашего автомобиля

Тип шины важен, и дилер часто сначала спрашивает, какой тип шины вы ищете.

Если вам нужен комфорт и управляемость … По комфорту и управляемости шины Touring — лучший выбор для плавной, тихой езды и хорошей управляемости на мокром и сухом асфальте.

Если вы водите спортивный автомобиль или ищете управляемость и производительность… Шины High-Performance предназначены для спортивных автомобилей или высокопроизводительных автомобилей, рассчитаны на более высокие скорости, они хороши для прохождения поворотов и хорошо справляются с влажными и сухими условиями.

Если вы водите пикап или внедорожник … Для пикапа или внедорожника шины для легких грузовиков обеспечивают долговечность и сцепление с дорогой в условиях бездорожья. Шины для внедорожников идеальны для комфорта на дороге. Так что это зависит от того, как вы используете свой автомобиль.

Если у вас есть грузовой автомобиль… Для грузовых автомобилей шины для легковых грузовиков выдерживают грязь, грязь и много повседневного износа.

Зимняя резина предназначена для работы в холодную, ледяную, влажную и снежную погоду. Они оптимизированы для управления и сцепления во влажных условиях, но могут использоваться и в сухих условиях.

Большинство автомобильных шин — это всесезонные шины. Эти шины удовлетворяют потребности большинства дорожных условий. У них есть глубокие водные каналы для сцепления на мокрой дороге, а также более твердая резиновая смесь для увеличения срока службы шин в теплую погоду.

Внедорожные шины идеально подходят для водителей, которые съезжают с дороги и ограничивают движение по дороге. Эти шины имеют более жесткие боковины для большей устойчивости к проколам при движении по бездорожью. Рисунок протектора предлагает более широкий интервал, чем у всесезонных шин, что помогает удалять грязь с протектора.

* Превышение допустимой скорости не рекомендуется и не одобряется.

Зная размер шин, вы сможете сэкономить время и сделать осознанную покупку.Оригинальный размер шин вашего автомобиля можно найти в руководстве по эксплуатации или на этикетке шины, расположенной на дверном косяке двери водителя, крышке перчаточного ящика или внутри топливного люка. В случае сомнений проконсультируйтесь с местным продавцом шин Uniroyal ½ или проверьте боковину (см. Диаграмму ниже):

12 советов по покупке шин | HowStuffWorks

Возможно, самая большая ошибка, которую может совершить потребитель при замене шин, — это использовать шины неправильного размера. На боковине шины вы найдете код, который сообщает размер и возможности шины.Вот пример кода:

P195 / 60R16 63H M + S

• P — Тип шины
• 195 — Ширина шины по протектору в миллиметрах
• 60 — Соотношение сторон боковины к ширине
• R — Радиальная конструкция
• 16 — Диаметр обода в дюймах
• 63 — Грузоподъемность шины
• H — Рейтинг скорости шины
• M + S — Шина подходит для всесезонной езды

Если код размера шины начинается с LT вместо P, это означает, что шина предназначена для легких грузовиков.Шины для легких грузовиков разработаны с расчетом на более высокую грузоподъемность и обычно используются на пикапах и внедорожниках. Эти автомобили не обязательно должны иметь шины LT, и во многих случаях в спецификации оригинального оборудования требуются шины для легковых автомобилей.

Рейтинг скорости означает способность шины рассеивать тепло или предотвращать накопление тепла. Тепло — враг шины. Чем больше тепла, тем быстрее изнашивается шина и тем быстрее шина может выйти из строя. Шина с более высоким рейтингом скорости может рассеивать больше тепла при длительных поездках по шоссе.Если бы потребитель проводил мало времени на шоссе, рейтинг скорости не мог бы быть важным фактором при выборе сменной шины.

Шины имеют номинальную скорость от 99 до 186 миль в час (от 159,3 до 299,3 километров в час). Наиболее распространены рейтинги скорости T (118 миль в час или 189,9 км в час) и H (130 миль в час или 209,2 км в час). Оба этих рейтинга явно превышают установленные в стране ограничения скорости и могут стать отличными шинами для шоссе для дальних поездок.Если бы потребитель ездил только в городских условиях на низких скоростях, шина с рейтингом скорости S (112 миль в час или 180,2 километра в час) могла бы быть полностью приемлемой.

Еще одним важным фактором при выборе сменной шины является допустимая нагрузка. Число грузоподъемности в коде размера шины указывает на несущую способность данной шины. При выборе шин для замены потребители должны проявлять осторожность, чтобы не выбрать шину с меньшей грузоподъемностью.

Независимо от номинальной скорости, грузоподъемности, размера и конструкции шины сцепление с дорогой является ключом к безопасности.Распространенная ошибка — выбирать шину, не учитывая ее способность держать дорогу. Опытные покупатели найдут баланс между сцеплением шины с дорогой в сухих условиях, на мокрой дороге и на снегу. Если вам нужны высокопроизводительные шины, но вы живете в северном климате, подумайте о «зимних» шинах для езды в снежный сезон. Если вы живете в теплой погоде круглый год, туристическая шина вполне может удовлетворить ваши потребности.

Большинство потребителей совершат ошибку, дождавшись весны, чтобы получить новые шины.По мере износа шины сцепление на сухой дороге обычно увеличивается, а на мокрой дороге и на снегу снижается.