Как проверить аккумулятор нагрузочной вилкой: таблица показаний, принцип работы, как сделать (схема), видео

Содержание

Как проверить аккумулятор нагрузочной вилкой: простой способ

работаем 24/7 | круглосуточно и без выходных

БлогКак проверить аккумулятор нагрузочной вилкой?

Обслуживание АКБ

775

9 мин

  • Подготовка к тестированию батареи с нагрузочной вилкой
  • Процедура тестирования батареи с нагрузочной вилкой
  • Интерпретация результатов тестирования нагрузочной вилки

Введение: Батареи играют важную роль в питании нашей повседневной жизни, от мобильных устройств, на которые мы полагаемся, до автомобилей, на которых мы ездим. Однако часто они могут неожиданно выйти из строя, оставляя нас в сложных ситуациях. Поэтому очень важно регулярно проверять аккумуляторы, чтобы убедиться в их правильном функционировании. Одним из эффективных методов тестирования является использование нагрузочной вилки, которая подает контролируемую электрическую нагрузку на аккумулятор и измеряет его производительность. В этой статье мы предоставим пошаговое руководство по тестированию батареи с помощью нагрузочной вилки.

Подготовка к тестированию батареи с нагрузочной вилкой

Прежде чем начать процедуру тестирования, необходимо выполнить несколько важных шагов.

Во-первых, соберите все необходимые инструменты и оборудование, включая нагрузочную вилку, вольтметр, мультиметр и средства защиты, такие как перчатки и защитные очки.

Во-вторых, ознакомьтесь со спецификациями и требованиями к батарее, включая ее напряжение и номинал в ампер-часах (Ач). Убедитесь, что вы используете правильную нагрузочную вилку для данного типа батареи, так как использование несовместимой вилки может привести к повреждению батареи.

В-третьих, обеспечьте меры безопасности. Наденьте защитное снаряжение, чтобы защитить себя от любых возможных опасностей, и убедитесь, что батарея находится в безопасном и хорошо проветриваемом месте.

Процедура тестирования батареи с нагрузочной вилкой

После того как вы подготовились к процедуре тестирования, выполните следующие действия:

Шаг 1: Выключите все электрические устройства, подключенные к батарее, и отсоедините ее от оборудования, от которого она питается.

Шаг 2: Подключите нагрузочную вилку к клеммам батареи. Нагрузочный штекер создаст контролируемую электрическую нагрузку на аккумулятор, имитируя потребность, возникающую во время эксплуатации.

Шаг 3: Подключите вольтметр и мультиметр к батарее, убедитесь, что вольтметр измеряет напряжение, а мультиметр — ток и значение нагрузки.

Шаг 4: Включите вилку нагрузки и дайте ей поработать в течение рекомендованного времени, указанного в руководстве по эксплуатации аккумулятора.

Шаг 5: Следите за показаниями вольтметра и мультиметра на протяжении всего процесса тестирования. Записывайте показания через регулярные промежутки времени, чтобы создать график работы батареи с течением времени.

Шаг 6: После завершения работы вилки нагрузки выключите ее, отсоедините испытательное оборудование и снова подсоедините батарею к оборудованию, от которого она питается.

Интерпретация результатов тестирования нагрузочной вилки

После завершения процедуры тестирования пришло время проанализировать результаты и интерпретировать их значение. Прежде всего, проанализируйте записанные данные и найдите любые нарушения или несоответствия в показаниях. Это может указывать на проблему с батареей. Во-вторых, сравните результаты теста с техническими характеристиками и требованиями к батарее. Если результаты находятся в пределах ожидаемого диапазона, то батарея, скорее всего, работает правильно. Однако если результаты выходят за пределы ожидаемого диапазона, батарея может быть неисправна или деградировала.

Наконец, устраните потенциальные проблемы с батареей, основываясь на результатах тестирования.

Если батарея демонстрирует признаки деградации или повреждения, возможно, ее необходимо заменить или отремонтировать.

Заключение: В заключение следует отметить, что тестирование батареи нагрузочной вилкой является эффективным методом проверки работоспособности батарей. Следуя шагам, описанным в этой статье, вы сможете убедиться, что ваша батарея работает правильно, и устранить любые потенциальные проблемы. Регулярное тестирование необходимо для поддержания долговечности и надежности, поэтому обязательно включите его в свою программу обслуживания батарей.

Предыдущая статья Следующая статья

Напряжение аккумулятора автомобиля без нагрузки

Предыдущая статья Следующая статья

Как заряжать аккумулятор 18650 без зарядного устройства в домашних условиях?

Читайте также

Автомобиль

7 мин

Как проверить генератор, не снимая его с авто?

Что приходит на ум, когда стартер при заводе крутится с трудом, а батарея часто разряжается? Каждый скажет, что проблема в аккумуляторе. Так и есть, но прежде чем идти за новым АКБ, следует проверить работу генератора, ведь он мог стать причиной преждевременного выхода из строя батареи. Первый метод

Обслуживание АКБ

9 мин

Проверка аккумулятора автомобиля: все легкодоступные способы

Аккумулятор – источник питания для электроники автомобиля. От аккумуляторной батареи электроэнергия поступает к стартеру для запуска двигателя. Если АКБ разряжена, в условиях пониженной температуры на улице, то водителю будет трудно завести машину. Аккумулятор частично выполняет функции генератора,

Обслуживание АКБ

8 мин

Как проверить аккумулятор мультиметром?

Как проверить аккумулятор мультиметром, читайте блог интернет-магазина на сайте 1ak. ruКак проверить аккумулятор мультиметром, инструкция для проверки разных параметров АКБ, восстановление аккумуляторов, сборка, их диагностика и установка. Все это вы найдете в Блоге об автомобилях и аккумуляторах на

Сайт использует файлы Cookie (куки-файлы)

Продолжая использовать сайт Вы соглашаетесь на сбор данных о Вашем посещении сайта.

Нагрузочная вилка НВ 04 для 12В и 24В АКБ

Подходит для определения работоспособности как тяговых, так и автомобильных аккумуляторных батарей. Имеет встроенный ЖК-дисплей с крупными цифрами.

Цифровой ЖК дисплей напряжения.
Для 12 В и 24 В аккумуляторов.
Проверка одной «банки» АКБ.
Две спирали. Емкость АКБ до 240 А/ч.

Описание нагрузочной вилки Орион НВ 04

Нагрузочная вилка Орион НВ 04 предназначена для определения исправности тяговых и автомобильных АКБ, а также степени их заряженности. Работает орион нв 04 с аккумуляторами номинальное напряжение которых составляет как 12 Вольт, так и 24 Вольта.

Вилка нв 04, при помощи высокоточного вольтметра, может использоваться и для проверки исправности генератора автомобиля.

Отличительной особенностью НВ 04 от подобных устройств является возможность отдельной проверки одного элемента (банки) аккумуляторной батареи.

Нагрузочная вилка НВ 04 имеет две спирали и подходит для проверки как тяговых, так и автомобильных АКБ. Проверка нагрузочной вилкой происходит следующим образом:

  • При проверке 24В аккумуляторов подключается спираль «24 В», ток нагрузки при этом равен 100 А.
  • Если нужно проверить 12В АКБ, то подключается также спираль «24 В», но ток нагрузки при этом составляет
    50 А.
  • При проверке одного элемента (банки) аккумулятора подключается спираль «2 В», в этом режиме ток нагрузки составляет 100 А.

Нагрузочная вилка нв имеет цифровой жидкокристаллический дисплей большого размера, за счет чего облегчается считывание показаний вольтметра.

Корпус нагрузочной вилки для аккумулятора защищен коррозиестойким покрытием, который отлично защищает прибор от воздействия внешней среды. За счет этого нагрузочная вилка может быть использована в любых условиях.

Важным удобством нагрузочной вилки орион является легкая коммутация спиралей, которая заметно упрощает её эксплуатацию. А возможность определения степени заряда АКБ делает НВ 04 еще более востребованным.

Нагрузочная вилка НВ-04 имеет индикацию напряжения при тестировании каждую секунду, с возможностью сохранения данных.

Проверка аккумулятора нагрузочной вилкой при наличии таймера позволяет выставить время измерений.

Процедура проверки аккумулятора

Мы рекомендуем орион нв 04 купить, так как с её помощью можно проверить степень зарядки и состояние аккумулятора. Проверять следует каждый элемент батареи подсоединением нагрузочной вилки к его выводам. Проверка нагрузочной вилкой для акб должна быть кратковременной.

Аккумуляторная батарея нормальна, если в течение 5 секунд напряжение на каждом из элементов не изменяется и составляет 1,7-1,8 В.

Если напряжение не изменяется в течение 5 сек, одинаково для всех элементов, но величина его находится в пределах 1,4-1,7 В, то необходимо произвести зарядку.

Если напряжение ниже 1,4 В, батарея неисправна.

Величина напряжения при измерении нагрузочной вилкой характеризует степень разрядки аккумулятора:

  • в диапазоне 1,4-1,5 В свидетельствует о 75%-ной разрядке аккумулятора,
  • в диапазоне 1,5-1,6 В — о 50%-ной разрядке,
  • в диапазоне 1,6-1,7 В — о 25%-ной разрядке,
  • в диапазоне 1,3-1,4 В — о 100%-ной разрядке или о неисправности элемента.

При отличии напряжения на 0,2 В для одного из элементов по отношению к другим элементам требуется зарядка или ремонт батареи.

Нагрузочную вилку НВ 04 купить можно в нашем интернет-магазине по Официальной цене. Мы поддерживаем Гарантию производителя, т.к. являемся Официальными дилерамиДоставка по России с гарантией.

Технические характеристики:

  • Спираль №1: номинальное напряжение АКБ — 24В, 12В.
  • Спираль №2: номинальное напряжение АКБ — 2 В.
  • Емкость тестируемых АКБ: 15-240 А/ч.
  • Диапазон вольтметра: 0-32 В.
  • Точность: 0,5%.

Номинальное сопротивление:

  • спираль «24 В»: 0,2 Ом ± 5%.
  • спираль «2 В»: 0,02 Ом ± 5%.

Ток нагрузки:

  • при Uном. 2 В, 24 В — 100 А.
  • приUном. 12 В — 50 А.
  • Рабочий диапазон температур: –30°С – +60°С.

Время измерения:

  • спирали подключены: не более 9 сек.
  • спирали отключены: не ограничено.

 Гарантия:

Гарантия на ОРИОН НВ-04 составляет 12 месяцев.
Гарантия начинается со дня получения товара заказчиком.
Все гарантийные обязательства samara-electro-stavr.ru полностью соблюдаются.

Внимание в случае попытки самостоятельного вмешательства в конструкцию прибора для решения проблемы, прибор автоматически снимается с гарантии, в данном случае ремонт прибора идет платный.

Вопросы и отзывы о товаре

Добавить

Денис Владимирович

г. Иркутск

20.04.2021 00:59

Скажите какой функционал данного прибора?

Самара-Ставр

Денис Владимирович, данная нагрузочная вилка для аккумулятора может определять исправность тяговых и автомобильных АКБ, в том числе и их степень зарядки. Им можно проверять генератор автомобиля на работоспособность, а также, что не мало важно НВ04 может проверять отдельно каждый элемент аккумулятора. Работает с 12В и 24В АКБ. Есть в наличии. Гарантия производителя. Доставка по России.

Оставьте свой отзыв

Ваш комментарий будет опубликован после проверки администратором сайта

Что-то пошло не так, попробуйте еще раз

Как проверить напряжение автомобильного аккумулятора

Все AllHow-TosОбслуживание автомобилейCars 101ModsCar & TruckОчистка и детализацияПокупка автомобилейАвтомобильные технологииГазон, сад и другоеМотивыЗимние игрушкиГибридные и электрические транспортные средстваКлассические автомобилиНоваторы и пионерыВнедорожные гонкиСообществоHistory of CarsRoad TripsСпонсорство

Поиск статей и событий

Автор Передовая команда

Беспокоитесь о том, что может потребоваться замена батареи? Прежде чем купить мощный автомобильный аккумулятор DieHard, вы можете выполнить пару быстрых проверок дома с помощью всего лишь мультиметра , который даст вам хорошее представление о состоянии вашего автомобильного аккумулятора. Вот что нужно сделать.

Цифровой мультиметр Innova с автоматическим выбором диапазона | Innova

Проверка напряжения аккумуляторной батареи

  1. Выключите зажигание и все аксессуары, такие как фары или радио в автомобиле.
  2. Если ваш мультиметр не поддерживает автоматический выбор диапазона, установите его на 20 В постоянного тока.
  3. Подсоедините красный провод к положительной клемме аккумуляторной батареи (обозначенной красной крышкой или символом +).
  4. Поместите черный провод на отрицательную клемму.
  5. Прочитайте измерение. Если показания ниже 12,4 В, возможно, вам необходимо зарядить аккумулятор.

Pro Tip

Если вы видите отрицательное число, это просто означает, что вы подключили выводы мультиметра наоборот. В остальном число остается точным.

    Выполните тест запуска

    Контроль напряжения во время запуска может помочь понять, нужно ли просто зарядить аккумулятор или его необходимо заменить.

    1. Выключите автомобиль и все аксессуары.
    2. Отключите либо топливную систему, либо систему зажигания — в зависимости от того, что проще всего сделать на вашем автомобиле. Это необходимо, потому что тест зависит от запуска автомобиля, но не от его запуска.
    3. Подсоедините положительный провод мультиметра к положительной клемме аккумулятора, а отрицательный провод к отрицательной клемме.
    4. Попросите помощника включить зажигание не более чем на 15 секунд и следить за показаниями мультиметра. Если напряжение аккумулятора падает ниже 9,6 вольт, это показатель слабого аккумулятора.

    Если вы подозреваете, что аккумулятор вышел из строя, обратитесь в местный магазин Advance Auto Parts. Advance предлагает быстрое тестирование на обочине без необходимости выходить из автомобиля. Если вам нужна новая батарея, знающий член команды поможет вам выбрать подходящую для вашего автомобиля и установить ее, пока вы ждете*. Advance даже утилизирует вашу старую батарею.

    Узнайте больше о бесплатных услугах здесь.

    *Проверка и установка автомобильных аккумуляторов доступны на большинстве автомобилей в большинстве мест, если это не запрещено законом.

    Последнее обновление: 23 февраля 2022 г.

    Поделиться

    Об авторе(ах)

    Команда Advance

    Сотрудники Advance Auto Parts живут и дышат автомобилями, грузовиками, мотоциклами и всем остальным, что имеет колеса и двигатель. Когда они не пишут о транспортных средствах, они тусуются со своими семьями, путешествуют по побережью или бросают мешки с фасолью, играя в кукурузную дыру в офисе.

    Комментарии

    Связанный контент

    Как заменить свечи зажигания

    Зажигание, зарядка и электрические системы

    Почему автомобильные аккумуляторы выходят из строя зимой?

    Зажигание, зарядка и электрические системы

    Базовое обслуживание автомобильного аккумулятора и инструменты для его выполнения

    Зажигание, зарядка и электрические системы

    6 признаков неисправного генератора

    Зажигание, зарядка и электрические системы

    Горит индикатор автомобильного аккумулятора

    Зажигание, зарядка и электрические системы

    Стоимость замены генератора

    Зажигание, зарядка и электрические системы

    Размеры автомобильного аккумулятора

    Зажигание, зарядка и электрические системы

    Как быстро запустить автомобильный аккумулятор

    Зажигание, зарядка и электрические системы

    цифровой тестер нагрузки аккумулятора

    С товара взимается плата за утилизацию. Тестер предназначен для измерения аккумуляторов напряжением 12 В от 200 ВК до…

    Каталожный номер: 50888
    EAN:

    Каталог: 50888 Торговая марка: DHC Пакет: Кус

    46,06 € с НДС

    Скидка -28%

    недоступен

    недоступен

    33,27 €

    27,50 € без НДС

    С товара взимается плата за утилизацию. Тестер предназначен для измерения аккумуляторов напряжением 12В от 200Вт до 1000Вт (пусковой ток). Процедура проверки батареи 12 В: Подключить тестер к аккумулятору. Красный зажим к положительному полюсу аккумулятора, черный к отрицательному полюсу аккумулятора. Нажмите кнопку ENTER и подождите 10 секунд. Результат измерения отображается светодиодами вместе с показаниями напряжения на цифровом дисплее. Исключив значение пассатижами, отсоедините тестер аккумуляторной батареи. Внимание: Если вы отключите тестер в течение 30 секунд, чтобы предотвратить перегрев тестера! Не проводите измерения рядом с легковоспламеняющимися веществами! Первый Состояние батареи правильное — зеленый светодиод OK Батарея (не входит в комплект) Второй Напряжение батареи правильное, но батарея не полностью заряжена на 100%. Зеленый светодиод OK вместе с желтым светодиодом Weak. В этом случае проверьте, чтобы напряжение соответствовало току стартерной батареи. Таблица напряжений и токов на передней панели тестера. Если напряжение выше, чем соответствующий ток пускателя, выполните шаг 1. Если измеренное напряжение ниже, выполните шаг 3. 3. Емкость аккумулятора недостаточна — горит желтый светодиод Weak. В этом случае аккумулятор либо неисправен, либо недостаточно заряжен. Для определения состояния аккумулятора необходимо использовать ареометр. При плотности электролита более 1,225 г/см2 аккумулятор неисправен.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *