Топ-6 формулировок для общения с инспектором ГИБДД — Российская газета
Опытные водители знают, как нужно общаться с инспектором ГИБДД в различных ситуациях. Но есть универсальные формулировки, которые могут быть неочевидными, но пригодятся в большинстве случаев, о них рассказывает журнал «За рулем».
Начнем с новичков. Представьте ситуацию: инспектор представляется и начинает разговор с обращения на «ты». Здесь стоит сразу среагировать и получить психологическое преимущество, предложив перейти на «вы». Подобная уловка даст инспектору понимание того, что вы готовы выполнять его законные требования, уважаете его полномочия, но в то же время ждете, что он видит в вас гражданина и налогоплательщика, знающего свои права.
Следующая фраза — «Я все записываю». Инспектор ГИБДД не может отказать вам в возможности снимать происходящее на камеру. Однако перегибать палку тоже не стоит. Хвататься за телефон ради того, чтобы потом выложить в интернет и набрать лайков и комментариев, может привести к тому, что инспектор сразу будет настроен по отношению к вам негативно.
Если инспектор предъявляет вам какое-то нарушение, попробуйте сказать: «Подождите, я погуглю эту статью ПДД». Это абсолютно нормальная реакция водителя.
Когда ситуация выходит из-под контроля, можно подключать такую фразу: «Я сейчас позвоню в дежурную часть и вызову ответственного». Это покажет, что вы осознаете не только свои права и обязанности, но и их наличие у сотрудника ГИБДД. Если вы предполагаете, что в отношении вас происходит что-то незаконное, смело комбинируйте эту формулировку вместе со съемками на телефон. С этими доказательствами можно будет писать жалобу на действия инспектора впоследствии.
Охладить пыл инспектора, выходящего за рамки свои полномочий, поможет предложение оформить протокол. Она актуальна, если вас пытаются развести на отказ от медицинского освидетельствования, ссылаясь якобы на наличие признаков опьянения. Если вы не откажетесь от этой процедуры, то сотруднику ГИБДД придется ехать с вами в больницу, а если водитель окажется трезв, то несколько часов будет потрачено инспектором впустую. Протокол хорош еще и тем, что в нем должно быть отражено конкретное правонарушение и назначено наказание в соответствии с КоАП. Но далеко не за каждым нарушением есть санкция: этим пользуются нерадивые сотрудники ГИБДД, пытаясь спровоцировать водителя на взятку.
Ну и самая серьезная фраза, показывающая ваш уровень знания своих прав и обязанностей: «Я буду писать в протоколе, что с нарушением не согласен, нуждаюсь в защитнике при рассмотрении дела».
— Это означает, что вы заявили ходатайство об участии защитника. Соответственно, инспектор обязан ходатайство рассмотреть и вынести определение, чего он, конечно же, в 100 процентах случаев не делает и тем самым нарушает ваше право на защиту, — пояснил порталу «За рулем» адвокат движения автомобилистов «Свобода выбора» Сергей Радько. Если дело дойдет до суда, то при его рассмотрении будет учтет тот факт, что процедура оформления правонарушения была нарушена, а защитник гражданину обеспечен не был. Вероятнее всего постановление будет отменено.
«Я тебе что, клоун?» В ГИБДД перечислили фразы, которые очень раздражают :: Autonews
При встрече с сотрудниками ГИБДД во время проверки документов некоторые водители любят пошутить и могут вести себя вызывающе. В беседе с корреспондентом Autonews.ru сами инспекторы рассказали, чем это грозит и чего делать точно не стоит.
Что полицейских особенно раздражает
Если сразу после остановки в беседе с инспекторами ГИБДД автомобилисты начинают возмущаться и повторять фразу «Да на каком основании», они только провоцируют сотрудников на то, чтобы к ним внимательнее присмотрелись. В этом уверен недавно уволившийся со службы экс-инспектор ГИБДД из Башкортостана Ренат (здесь и далее все имена изменены).
«Они просто раздражают инспекторов, у таких сотрудники принципиально проверят все, что можно, — рассказал Ренат. — Есть еще стандартные глупые шутки. Например, некоторые почему-то любят сострить и сказать, что постоянно ездят пьяными или что у них труп в багажнике. На них многие, включая меня, внимания уже не обращают. Но некоторых может и раздражать — представьте, когда уже 20–30 раз за день тебе так «пошутили». Но если нарушение мелкое, то обычно все это игнорируют. Ну болтает и болтает, главное, чтобы документы давал».
Но в первую очередь, по словам экс-инспектора, подозрения вызывают не слова, а внешний вид водителя и автомобиля.
«Обычно полицейские смотрят, не дергается ли водитель, на цвет глаз, не покраснела ли у него кожа или, наоборот, не слишком ли он бледен, — объяснил бывший полицейский. — Может, от него странно пахнет или из машины несет чем-то подозрительным. Внимание в первую очередь привлечет грязный или разбитый автомобиль, такие могут находиться в ориентировке из-за скрытия с места ДТП».
Как уверяет экс-полицейский, если водители спокойно предъявляют водительское удостоверение, страховку и СТС, «никаких вопросов к ним не возникнет, могут отпустить, даже не глядя в документы».
Лучше не шутить про трупы и не хамить
Действующий инспектор ГИБДД из Калуги Михаил объяснил, что на шутки инспекторы реагируют по-разному. Но лишний раз проверять чувство юмора полицейских не советует.
«Если инспектор суровый и хмурый, не думаю, что шутка для разрядки обстановки поможет, — уверен Михаил. — Еще есть особая категория граждан. Они изначально неправы, но с помощью давления пытаются уйти от ответственности. Скажу по секрету, я таких очень люблю. Если они без причины хамят инспектору на дороге, то, думаю, не составит труда предположить, как они относятся к другим участникам движения».
Еще один пример привел сотрудник ГИБДД из Краснодарского края Иван.
«Любой инспектор на дороге в смену «ставит» не один десяток машин. Постепенно это так надоедает, что на попытку пошутить срабатывает совсем не та реакция, что думает шутник… Чаще всего возникает мысль: «Я тебе что, клоун, что ли?» И понеслась. Чаще всего водители, особенно молодые любители почитать в интернете, как избежать наказания, сами провоцируют инспектора на конфликт. Они-то для него одни из сотен подобных. Как конвейер: остановка, проверка, все ли в порядке, движение дальше, следующий», — разоткровенничался инспектор, посоветовав не провоцировать полицейских.
Угрозы и звонки начальнику
Чтобы избежать проблем, в первую очередь все инспекторы советуют не нарушать, а в случае, если все-таки ошибся, «не лезть на рожон».
«Некоторые начинают козырять связями, запугивать, говорить, что позвонят начальству, — припомнил Михаил из Калуги. — Это просто недопустимо. Некоторые еще троллят — мол, заняться нам нечем. Такое тоже не поможет».
А еще некоторые водители затонированных с нарушением автомобилей, как рассказал инспектор, любят заявлять, что «стекла у них не поднимаются».«Вот он едет весь такой тонированный, его останавливают, а он уже стекла опустил и говорит, что они были опущены, а механизм сломан и стекла он не поднимет, — вспомнил инспектор. — У меня один даже предохранитель выдернул. При мне перенажимал все кнопки — стекла не поднимались. Но водитель не ожидал, что я легко могу решить проблему. Я и предохранитель нашел, и помог его вставить, и требование на устранение тонировки выписал. В итоге человек очень много времени потерял».
Причина остановки и снова шутки
Сотрудник ГИБДД из Сочи по имени Антон назвал Autonews.ru свой топ самых раздражающих фраз, после которых водителей практические наверняка ждет доскональная проверка и, возможно, даже лишение транспортного средства.
«Раздражают вопросы о причинах остановки и более сглаженный вариант этой фразы: «А что случилось?» Обычно в ответ я уточняю, у кого именно: у водителя или у меня, — поделился Антон. — А еще когда начинают указывать инспектору, на что он имеет право, как должен останавливать или что обязан делать».
Также инспектор припомнил свой пример такого общения из Сочи.
«Технический проезд к биатлонному стадиону, там, где рубеж стрельбы. Останавливаю снегоход под управлением одного видного господина. При остановке на стандартную фразу приветствия и запрос документов он решил пошутить, сказав: «Нет, ваши документы». Мое удостоверение он изучил. Но после был проверен так, как в больнице не проверяют. Результат: снегоход задержан, гражданин предельно вежливо препровожден в группу разбора административных правонарушений в биатлонный центр. Пешком. В легких зимних ботиночках, по сугробам и размешанной в кашу снегоходами дороге. Просто в любой ситуации человеком надо быть. А люди почему-то считают, когда едут с нарушениями, что инспектор, который это выявил, просто докопался. И просто обязан отпустить», — рассказал полицейский.
Советы полицейским от водителей: куда идти и что делать
Еще один инспектор, Игорь из Москвы, признался, что его возмущают заявления водителей о том, что «вы не тех ловите», и советы «идти ловить настоящих преступников».
«А вот задерживаешь пьяного, так он заявляет, что не специально. Но это уже из другой песни, конечно, — поделился инспектор. — А так еще не люблю, когда нам «тыкают». Мол, вот, на тебе, инспектор, права. Хотя в целом это не проблема».
При этом другой инспектор из Москвы, наоборот, говорит, что в целом на шутки и на панибратское отношение реагирует спокойно. «Если не грубит, ну пусть пошутит человек. Можно пошутить в ответ и пожелать счастливого пути. А по поводу обращения на «ты», то, как показывает практика, если водитель «тыкает» инспектору, он к нему заведомо доброжелательно настроен, а если что-то нарушил, то согласится с этим и не будет качать права», — рассказал о своем опыте столичный инспектор Стас.
Как себя вести, чтобы отпустили за минуту
Опрошенные инспекторы дали несколько советов, как водителям лучше себя вести, чтобы после встречи с ними осталось только позитивное настроение, а вся проверка прошла за минуту.
«Нужно предельно вежливо поздороваться и с улыбкой передать документы, ни о чем не спрашивая. И тогда, скорее всего, даже с нарушениями, исключая грубые, такие как «пьянка», «встречка» и тому подобное, отделаетесь нотацией о том, что не нужно нарушать ПДД, и пожеланием счастливого пути», — посоветовал сотрудник ГИБДД.
Что говорят в профсоюзе
Глава Московского профсоюза полиции Михаил Пашкин в беседе с Autonews.ru объяснил, что ничего противозаконного в действиях инспектора ГИБДД, который решит более тщательно проверить автомобиль грубияна или шутника, нет.
«Посудите сами: водитель нахамил или ведет себя как-то странно. У такого инспектор проверит и аптечку, и огнетушитель, все ли документы у него в порядке, пройден ли техосмотр — в общем, пробьет по всем параметрам. Если ничего не обнаружится, то водителя, конечно, отпустят, но полчаса на этом можно легко потерять. Что-то найдут — составят протокол, — проанализировал ситуацию Пашкин. — Это человеческий фактор. Но при всем этом подобные требования инспекторов совершенно законны. Они прописаны в правилах. Нравится это водителям или нет — это уже другой разговор».
В завершение Пашкин посоветовал всем автомобилистам вести себя корректно и заверил, что в таком случае при отсутствии каких-либо нарушений встреча с инспектором не принесет никаких проблем.
Блогер MrRissso снял провокационное видео с рязанскими гаишниками
MrRissso и его ассистент грубо общаются с двумя сотрудниками ГИБДД, которые в тот момент несли службу. Когда один из героев видео, который представился как лейтенант полиции и инспектор дорожно-патрульной службы Игорь Заикин, решил позвонить начальству, чтобы доложить о ситуации, блогер посоветовал сказать, что «приехали фотохантеры».
На видеозаписи видно, что блогер всячески провоцирует сотрудников полиции и разговаривает с ними фамильярно. Называет их старыми и отмечает, что одному из них осталось недолго «до пенсии или до могилы». Второй сотрудник полиции назывался стажером и отказался показывать документы на камеру.
MrRissso в своем видеоролике отметил, что сотрудники ГИБДД ездят, не пристегиваясь. Также он заметил, что видеорегистратор, с помощью которого фиксируется нарушение скоростного режима, привязан к боковому зеркальцу машина ГИБДД, а не стоит на треноге. После этого он потребовал, чтобы сотрудники полиции приняли от него жалобу на их незаконные действия. Блогер отметил, что они нарушили несколько законов: не выяснили причину и цель обращения данного гражданина к ним, запрещали делать фото и видеосъемку.
Пока составлялась жалоба, к ним подъехал автомобиль без какой-либо символики ГИБДД, из которой вышел человек в штатском. Он представился начальником местного РОВД.
Сотрудник в штатском требовал объяснить, что происходит, и пообещал богеру, что на его жалобу будет дан ответ в установленный законом срок. После этого полицейский сел в машину, за рулем которой находилась женщина. По мнению MrRissso, мужчина не пристегнулся. Это было зафиксировано на камеру.
В конце видеоролика блогер делает выводы, что местный начальник не в состоянии принять решение и разрешить ситуацию на месте.
так как вы как разговаривать с дпс видео
Сынуля берет кашу и на мою футболку: я: Ты что делаешь? сын: ты же сам говорил что тебе стирать.
Среди множества разнообразных концертных и программ особой видео с участием дпс популярностью у гостей выставки пользуются поросячьи видео как общаться с дпс бега, которые уже один год проводит Федерация спортивного свиноводства. Для проверки сигнализаторов за разговор с дпс видео отдельную плату 4-х литровые баллоны с смесью, вентиль точной регулировки ВТР, индикатор расхода ИР. Горячий отварной картофель пропустить через мясорубку и смешать с яйцами. В «Лужники», заполненные видео как общаться с дпс армейскими фанатами аж на треть, ради матча четвертьфинала против испанской «Севильи». дпс видео приколы Частый выход двигателей из строя вызывало отсутствие в системе забора видео дпс пенза воздуха фильтра.
В видео дпс гибдд этот День проиграют те, которые уверовали в Последний день и готовились к нему, совершая добрые дела, и, следовательно, будут они обитателями рая из-за их неверия.
Отмечался слабый огонь близ и Эйло, в результате которого один самолет получил пробоины в плоскости. Боевая часть вмещавшая до 800 взрывчатого вещества, размещалась в головном отсеке. Рекомендовано: чаще видео воронеж дпс готовить первые и вторые блюда из рыбы, курицы, индейки, постной говядины, – из постной баранины и свинины срезать видимый жир, удалять жир, который видео дпс беспридел вытапливается при приготовлении, с птицы удалять погони дпс видео кожу. Одна из них — «Биореактор» таран и дпс видео предназначенный для таранов против дпс видео производства подстилочного материала из твердой фракции навоза.
Неплохо были подготовлены и молодые пилоты, но на Ил-10 они вообще летали.
Удостоверьтесь, что вы чувствуете сокращение видео против дпс своих мышц видео съемка дпс на каждом повторе, всегда держите движение под контролем и избегаете положений, в которых сможете работать безопасно.
Как правильно разговаривать с ГАИшниками
Многие водители априори чувствуют себя виноватыми, нам это внушали много лет: сел за руль — уже виновен. Я давно написал для себя небольшой набор правил общения с сотрудниками ГИБДД, соблюдение которых не раз помогало не расстаться с моими кровными деньгами и водительским удостоверением.
От простого к важному:
1. Гаишников можно записывать на телефон
Прежде всего, знайте, вы можете вести аудио и видеозаписи беседы. Никакого разрешения на это не требуется. «Сотрудник (ГИБДД) не должен препятствовать использованию видео- и звукозаписывающей аппаратуры участником дорожного движения, если таковое не запрещено законодательством. О существовании запрета сотрудник должен сообщить участнику дорожного движения, производящему запись» — ст. 25 Административного регламента МВД. Более того, работа полиции базируется на открытости и публичности (ст. 8 Закона о Полиции).
2. Основания остановки автомобиля
Тема старая. В соответствии с ПДД (это главный документ для водителя), если вас останавливает сотрудник полиции, вы должны подчиниться. Хоть на стационарном посту (которых в Москве ни одного не осталось), хоть в тупике Харьковского проезда в Бирюлёво Западном. Да, есть пункт 63 Административного регламента МВД, который запрещает вне постов останавливать машины без причины, но это их внутренний документ, а водитель руководствуется ПДД. Тем более, там прописан десяток других оснований вплоть до «ориентировки на машину как точь-в-точь ваша».
3. Не допускайте самую страшную ошибку
Самая большая ошибка, которую только можно совершить — это виновато сообщить инспектору, что вы куда-нибудь торопитесь или опаздываете. Все, вы на крючке. Ведь ГАИшник никуда не торопится и готов поиграть на ваших нервах, он на службе. Наоборот надо дать понять, что вы никуда не спешите (даже если это не так) и можете хоть полдня посвятить выполнению различных юридических процедур. Это отрезвляет инспектора.
4. Никогда не отказывайтесь от подписи в протоколе
Не знаю, откуда это взялось, но отказ никогда вам ничем не поможет. Протокол — это единственный документ, который имеет значение в деле, так как составлен первым и на месте. Поэтому всегда пишите, что не согласны с нарушением (если это действительно так) и детально изложите свою точку зрения. Не хватило места? Пишите между строчек, это не важно. Главное — зафиксировать свою позицию.
5. Вы не обязаны выходить из автомобиля
Как уже сказано, вы руководствуетесь только параграфом №2 ПДД, где четко прописаны ваши обязанности (например, передать водительское удостоверение на проверку). Но нигде не закреплена ваша обязанность выйти из машины, лечь на землю, отдать все деньги или любые другие безумные требования. И уж тем более вы не обязаны садится в гаишную машину. Протокол на подпись или алкотестер принесут к вам в автомобиль.
Да, тот же Административный регламент говорит, что инспектор вправе предложить вам выйти, но из его права что-то предложить не образуется ваша обязанность это выполнять. Точка.
Выйти вам придется только в специально оговоренных законом условиях (например, если вас решили задержать).
6. Подуть в трубочку
Тут наши депутаты навертели черти что. Если вас подозревают в пьяной езде, то сначала инспектор должен отстранить вас от управления транспортным средством и выдать соответствующий протокол (ст. 27.12 КоАП). Только потом он может предложить вам пройти освидетельствование на месте (с понятыми или видеозаписью вместо них). Вы вправе без проблем отказаться и тогда вас направят на медицинское освидетельствование в спец. учреждение (отказ от него автоматически лишает вас прав на 1.5 года). После этой процедуры вам обязаны выдать соответствующий Акт с результатами тестирования.
Читайте наш специальный пост: как обмануть алкотестер.
7. Протокол
Если вас обвиняют в нарушении ПДД, то вам обязаны (!) разъяснить суть предъявляемого правонарушения. При составлении протокола о нарушении вы имеете полное право собственноручно вписать в него все свои замечания, имеющие отношение к инциденту, а также свидетелей.
8. Важные ходатайства
Вы можете заявить ходатайства (и они обязательны к удовлетворению) о привлечении защитника (ст. 48 Конституции РФ). Не обязательно адвокат, любой юрист или просто знаток КоАП; и о переносе рассмотрения вашего дела по месту жительства (ст.47 Конституции РФ). Это удобно, если у вас отбирают права под Липецком, и вы не готовы приезжать специально туда в суд на рассмотрение дела. Или едите вы из Москвы в отпуск в Сочи.
К сожалению, безграмотные сотрудники полиции часто нарушают эти оба пункта ;(
9. Осмотр и досмотр не одно и то же
Частенько инспектора употребляя игру слов, умело путают автомобилиста.
Осмотр – всего лишь внешнее визуальное исследование (в окошко посмотреть внутрь машины, например).
Досмотр – это изучение содержимого машины, человека и его личных вещей: багажника, салона, бардачка и т.д. В этом случае обязательно составление протокола в присутствии двух понятых или видеозапись. Просто так рыться в ваших вещах никто права не имеет (ст.27.7 и 27.9 КоАП РФ).
10. Три часа на составление протокола
Часто эту фразу слышу от инспекторов. Да, щас прям. 3 часа — это срок административного задержания, которое выполняется в исключительных случаях и с обязательным составлением соответствующего протокола (ст.27.3 КоАП РФ). А выписать вам штраф инспектор обязан в разумных временных пределах.
11. Научитесь получать удовольствие
Вспоминается анекдот про девушку и насильника, если вам не удалось убедить инспектора в своей правоте, расслабьтесь и пользуйтесь всеми своими правами. Пример из моей практики: меня с коллегой во Владимире остановили гаишники якобы за переход дороги в неположенном месте (я серьезно, не шучу). Инспектора куда-то торопились и хотели минут за 5 выписать нам штраф и поехать по делам.
Мы с нарушением были не согласны, приводили разные аргументы, когда они иссякли, то ходатайствовали о рассмотрении дела по месту жительства. Гаишники впервые столкнулись с такими ходатайствами, поэтому так и не решились их удовлетворить. Ну, а раз наши права были бесповоротно нарушены, то я решил выжать из ситуации по полной. Заявил еще несколько ходатайств, расписал своими объяснениями весь протокол, не подписывал его, пока мне не выдадут его копию (ну, а вдруг, я подпишу, а мне потом не отдадут копию?). В общем, вместо 5 минут, они потеряли целый час, а я получил час огромного удовольствия и юридической практики.
Все эти правила написаны не для того, чтобы нарочно избежать ответственности, а для того, чтобы не был наказан невиновный. Помните об этом.
«Остановка, осмотр и досмотр автотранспорта сотрудниками ГИБДД»
Информируем, что согласно Приказа МВД России от 23.08.2017 N 664 (ред. от 21.12.2017) поводами для остановки Вашего автомобиля и её причинами могут служить следующие пункты, их всего 14.
1. увиденные признаки нарушения ПДД или других законов,
2. ориентировки на водителя или пассажиров,
3. ориентировки на автомобиль (розыск, угон и т.п.),
4. опрос водителя или пассажиров,
5. просьба в участии в процессуальных действиях в качестве понятого,
6. использование ТС водителя в установленных законом случаях и по установленным основаниям,
7. ограничение движения на данном участке дороги,
8. для обеспечения проезда скорой помощи, если Ваш автомобиль этому мешает,
9. для обеспечения проезда автомобилей других спецслужб, если Ваш автомобиль этому мешает,
10. помощь водителя или пассажиров другим людям,
11. спецмероприятия, проводимые в данный момент,
12. если Ваш автомобиль неисправен, и это создаёт угрозу в дорожном движении,
13. проверка документов (для которой должны быть свои основания) водителя, на автомобиль или груз,
14. проверка паспорта водителя или пассажиров, если есть подозрения того, что они находятся в розыске, для составления материалов дела или для административного задержания.
При этом, сама остановка не обязательно должна подаваться жезлом — сотрудник ГИБДД может остановить автомобиль рукой, а также дополнительно пользоваться свистком. Инспектор при остановке обязан указать место остановки. При этом, все жесты инспектора ДПС должны быть понятны водителю. Место остановки должно быть без нарушений ПДД, если того не требует исключительная нужда остановки именно в этом месте. При остановке инспектор должен сразу же подойти к машине, назвать причину остановки, представиться и по требованию водителя предъявить служебное удостоверение. Если водитель что-то нарушил, то инспектор вправе задавать ему вопросы, только касающиеся данного нарушения.
При наличии на то оснований, сотрудник ДПС также имеет право произвести осмотр или досмотр транспортного средства.
Несмотря на созвучность названий, фактически досмотр и осмотр ТС абсолютно разные процедуры, но водители часто не придают этому особого значения. Что такое осмотр и досмотр транспортного средства, какое между ними отличие, какие основания у сотрудника ГИБДД могут быть для их проведения, кто и при каких условиях может проводить эти процедуры и что делать, если инспектор ГИБДД просит продемонстрировать что-либо в машине?
Прежде всего, чтобы понять, в чем разница осмотра и досмотра автомобиля, необходимо привести пример ситуации, которая может возникнуть абсолютно с любым водителем при управлении транспортным средством.
Инспектор ДПС тормозит проезжающий автомобиль для рядовой проверки документов: водительского удостоверения, страховки, свидетельства о регистрации ТС. К таким действиям сотрудника ДПС скорее всего готов каждый водитель. Но как поступить, если вдруг сотрудник ДПС попросил открыть бардачок или багажник. Что предпринять, если сотрудники говорят, что им нужно осмотреть капот? Водитель не обязан выполнять все просьбы инспектора ДПС, в том числе демонстрировать свои вещи и все открывать по его просьбе, причем неважно, где он остановил ТС для проверки – в городе, на трассе или на проселочной дороге.
Инспектор без должного оформления не вправе требовать показать, что находится в багажнике или бардачке, а также открывать двери салона автомобиля, но вот капот водителю необходимо поднять без каких-либо препятствий, чтобы сотрудник ГИБДД мог сверить номер, указанный в свидетельстве транспортного средства, и номер на кузове. Во всех остальных случаях сотрудник ГИБДД делает попытки осуществить досмотр. А у этой процедуры свои особенности проведения. И чтобы понять, чем отличается осмотр от досмотра ТС, нужно детальней разобрать обе процедуры.
Осмотр автомобиля – это только визуальное (внешнее) исследование автомобиля, т.е. инспектор ГИБДД может осмотреть видимые части ТС для проведения сверки номера или регистрации авто. В случае простого осмотра водитель может предложить заглянуть в машину через боковые стекла дверей, чтобы сотруднику осмотреть внутреннее содержимое. Но тот не должен ничего трогать руками и просить выйти из машины водителя или что-либо показать. Водитель может сидеть в автомобиле и не препятствовать его осмотру даже в тот момент, когда необходимо открыть капот. При сверке номеров в документах и под капотом, если номер кузова грязный, просить отмыть его водителя ТС также незаконно. В рассматриваемом примере сотрудник просил показать содержимое машины, точнее, багажника и бардачка. Если появились такие требования от инспектора ГИБДД, то в данной ситуации необходимо смело требовать оформить протокол, позвать для проведения данной процедуры двух понятых или просить все записывать на средство видеофиксации.
Если же сотрудник ДПС начнет утверждать, что это никакой не досмотр, а обычный осмотр – не стоит его слушать, он говорит неправду. Из вышеописанного становится понятно, что отличия осмотра от досмотра весьма существенны. Однако при отказе водителя от осмотра по каким-либо причинам, инспектор ДПС вправе в дальнейшем провести полный досмотр, не забывая про правила его проведения со всем необходимым оформлением документов. Водителю же главное запомнить: при просьбах сотрудника ГИБДД показать содержимое остановленного автомобиля – это не осмотр, а досмотр.
Досмотр автомобиля – это вид проверки, при котором детально исследуется содержимое автомобиля. При его проведении составляется протокол и должно присутствовать не менее двух незаинтересованных понятых (обязательно совершеннолетних). Однако законом предусмотрена и другая ситуация, когда инспектор при проведении досмотра ТС, должен фиксировать на видео все свои действия, но при этом досмотр автомобиля может проводиться только в присутствии владельца.
Инспектор ГИБДД не должен ничего трогать руками, но при его просьбе владелец автомобиля должен открыть и бардачок, и багажник, или даже отодвинуть какую-нибудь вещь. В противном случае сотрудник производит обыск, а разрешение на него может дать только суд. Когда появится понимание, чем отличается осмотр от досмотра автомобиля, можно оценивать правомерность действий инспекторов ДПС.
Основания для осмотра и досмотра ТС
У сотрудника ГИБДД должны быть определенные основания для проведения осмотра и досмотра ТС.
Для осмотра:
•Ориентировка на остановленный автомобиль.
•Груз не соответствует заявленному в документах.
•Сверка кузовного номера остановленного автомобиля и номера в СТС.
•Эксплуатация ТС запрещена из-за какой-либо поломки.
Для досмотра:
•Административное нарушение со стороны водителя, управляющего автомобилем.
•Информация о подозрении на перевозку запрещенных вещей – боевого оружия, наркотиков и прочего.
Осмотр производят в присутствии лица, управляющего ТС, или человека, сопровождающего перевозимый груз. При этой процедуре не должна быть нарушена целостность конструкции досматриваемого автомобиля.
Как стало понятно, у осмотра и досмотра автомобиля есть заметная разница, и каждому водителю стоит ее знать. Водители должны пользоваться своими правами. Недобросовестные сотрудники могут хитрить и пытаться выдать процедуру досмотра за осмотр и проводить ее несоответствующим образом. Что ещё следует знать? Кроме досмотра и осмотра есть ещё одна процедура, именуемая обыском. Она значительно отличается от вышеупомянутых манипуляций сотрудника ГИБДД. Обыск уже более серьезная проверка, дать разрешение на которую может только суд. Если инспектор сам пытается что-то найти в автомобиле, открывает багажник в автомобиле, то это уже никакой не осмотр и досмотр, а обыск.
Что делать, если происходит попытка досмотра без понятых?
Конечно же, не стоит идти на поводу у слишком хитрых госслужащих. Обезопасить себя от неправомерных действий можно, требуя призвать понятых. Если инспектор отвечает отказом, то можно также отказать в досмотре. Если правила не соблюдены со стороны сотрудника ДПС, например, начал досмотр без протокола или привлечения понятых, то на него должно быть наложено наказание, т.к. он превысил свои должностные полномочия. Стоит сразу же обратиться по телефону 02. Самим же препятствовать в этой ситуации не рекомендуется. Лучше привлечь свидетелей для дальнейшей дачи показаний и начать видеосъёмку всех действий сотрудника ГИБДД. Для подачи заявления с жалобой в прокуратуру и суд на неправомерные действия инспектора ДПС после сложившейся ситуации будет всего 10 дней.
В Псковской области проверят видео с обругавшим гаишников главой района :: Общество :: РБК
Видеозапись была опубликована накануне, однако сам эпизод произошел еще в мае. По словам чиновника, с его стороны произошла сиюминутная импульсивная реакция на задержание нетрезвого водителя автомобиля, в котором он ехал
Дмитрий Сопотов (Фото: Пресс-центр Псковского областного собрания депутатов)
Начальник полиции Псковской области, генерал-майор Алексей Овсянников инициировал проведение проверки по факту появления в Сети видеозаписи, на которой глава Печорского района Дмитрий Сопотов нецензурно высказывается в адрес сотрудников ДПС. Об этом РБК сообщили в пресс-службе регионального УМВД России.
«По фактам, изображенным на видео, <…> назначено проведение проверки, в ходе которой будет дана правовая оценка ситуации», — говорится в сообщении. Решение о проверке принял начальник УМВД по области Алексей Овсянников.
В пресс-службе отметили, что в отношении водителя транспортного средства, на котором передвигался чиновник, был составлен протокол об административном правонарушении за управление автомобилем в состоянии опьянения.
«По факту появления в социальных сетях видео, на котором глава Печорского района Д. Сопотов нецензурно разговаривает с сотрудником ГИБДД, губернатор области Михаил Ведерников поручил провести служебную проверку. По ее результатам будет дана правовая оценка действиям главы муниципалитета», — заявили РБК в пресс-службе администрации Псковской области.
Видеозапись появилась в интернете накануне, 12 ноября, вызвав широкий общественный резонанс в регионе. «Псковская лента новостей» сообщила, что видео было сделано в мае текущего года. Тогда сотрудники полиции остановили автомобиль директора МП «Благоустройство», в котором ехали руководитель предприятия Георгий Осипов и Дмитрий Сопотов. Второй в разговоре с полицейским сказал, что ни в одном районе автомобили с людьми такого статуса не останавливают, назвал одного из сотрудников «шестеркой» и заявил полицейскому, что тот ему ничего не сделает.
Анатомия транспортной остановки | Транспортная единица
У каждого есть история остановки движения. Для многих людей остановка движения — это единственный шанс лично пообщаться с офицером. Таким образом, впечатление остается прочным:
«Он был придурком…»
«Она держала руку на своем пистолете, когда подходила…»
«Он был крут и только дал мне предупреждение …. »
Для офицера остановка движения — рутинная задача, которую часто забывают. Но это также одна из самых обычных опасностей, поскольку офицеры обычно не имеют представления о том, останавливаем ли мы папу по дороге на работу или кого-то, кто только что ограбил банк, готовый на все, чтобы сбежать.
Итак, мы обучаем наших офицеров быть предельно осторожными и использовать все тактические преимущества, которые они могут найти, независимо от того, насколько они малы. Ослепление от прожекторов или необходимость вытянуть шею, чтобы увидеть офицера, может показаться ненужным или даже грубым, но офицер не намерен этого делать. Они просто делают все возможное, чтобы оставаться в безопасности.
Далее следует история остановки движения с точки зрения офицера.
Вас тянут за собойЧто вам делать?
- Сохраняйте спокойствие.Остановки движения часто бывают эмоциональными, но безопасность всегда является целью. Споры, крики или ругательства усугубят ситуацию и могут стать угрозой для офицера.
- Укажите, что вы видели офицера, включив сигнал поворота, а затем сверните в безопасное место, где вы не будете блокировать движение.
- Заглушите двигатель и выключите радио.
- Держите руки на рулевом колесе и / или вне карманов.
- Когда вас попросят о регистрации и водительских правах, сообщите офицеру, где в машине вам их нужно найти.
- Вы можете объяснить офицеру, есть ли смягчающие обстоятельства, и / или взять на себя ответственность за свое поведение.
- Помните, что вы всегда имеете право обсудить инцидент с судьей, если вы не согласны или считаете, что офицер допустил ошибку.
———————————————
Сделал это парень просто взорвал знак остановки?
Я смотрю на перекресток по мере приближения — да, определенно остановка с четырьмя путями, и машина определенно не остановилась, черт возьми, она даже не замедлила скорость.Я уверен, что у меня есть веская причина остановить машину, если я захочу.
Проверяю компьютер. У меня нет звонков, ожидающих моего внимания, и, что удивительно, патрульные машины в близлежащих районах также бесплатны. Если я остановлю движение, другие машины будут готовы принять вызовы службы экстренной помощи в этом районе, пока я занят, но, что более важно, если у водителя возникнут проблемы и мне быстро понадобится помощь, они будут рядом.
Это относительно тихий переулок, так что у меня нет проблем за зеленым Nissan.(Я вижу много нарушений правил дорожного движения, которые я предпочитаю не предпринимать, потому что маневры, необходимые для того, чтобы отстать от нарушителя, слишком опасны и не стоят риска.)
Забегая вперед, я стараюсь найти безопасное место для остановки. Если я включу фары, когда мы подъедем к вершине холма, водитель может остановиться прямо над гребнем, в результате чего мы легко окажемся позади других машин, приближающихся сзади. В данном случае он ровный, но с обеих сторон стоят припаркованные машины, не оставляя места для съезда с полосы движения.Я иду еще немного и вижу впереди пустую парковочную полосу — может, мы попробуем съехать на этом месте.
Я беру свой радиомикрофон и объявляю о своем намерении отправить.
«722 Трафик».
«Давай, голова 722.»
«Орегон пластина ABC123 на двадцать шестой и лосось».
«Орегон ABC123 на два-шесть и копия лосося».
Теперь, если что-то пойдет не так, у диспетчера есть номер машины и мое местонахождение.
Я снимаю ремень безопасности, затем переворачиваю накладные расходы, после чего стучу в звуковой сигнал, чтобы привлечь внимание водителя.Пару секунд, потом стоп-сигнал — водитель меня видит. Включается правый сигнал, и водитель съезжает вправо. Мы промчались мимо того места, куда я нацелился, на блок, но сейчас нет времени думать об этом, так как мне не терпится выбраться из гроба.
«Твоя машина — твой гроб» — незабываемая фраза из академии. Это звучит экстремально, но это должно было напомнить нам, чтобы мы не застряли в нашей патрульной машине, пытаясь расстегнуть ремень безопасности, поскольку человек из машины, которую мы останавливаем, выпрыгивает, чтобы напасть на нас.
Я включаю передние прожекторы, включаю прожектор и дальний свет. Я прохожу примерно на длину машины позади Nissan, но немного смещаюсь влево, чтобы обеспечить мне некоторую защиту от других машин, приближающихся сзади, нажимающих на тормоз, останавливая движение вперед и бросая его в парк, резко поворачивая руль влево. и открыть дверь и выйти, выйти, выйти. Гроб вышел, я вздыхаю. Я могу легко передвигаться, иметь доступ к своему оружию и видеть, что происходит в Nissan.Если другая машина ударит нас сзади, я надеюсь, что мои колеса, повернутые влево, уведут мою машину от меня. Я направляю свой прожектор снаружи машины. Даже днем яркий свет обеспечивает некоторую маскировку от пассажира в Nissan, который может пытаться увидеть, где я нахожусь, планируя нападение или побег. Ночью они слепят.
«722, мы приземлились в районе два-восемь и Салмон», — объявляю я в радиомикрофон на моем плече, убедившись, что диспетчерская и другие машины в этом районе знают мое обновленное местоположение.
«722, два-восемь и лосось», диспетчер подтверждает, что она слышала мое местоположение.
Я тихонько закрываю дверь. Зачем намекать обитателю, что я иду?
Я медленно, но осторожно подхожу к Nissan, мое внимание разрывается между неизвестным человеком, к которому я приближаюсь, и автомобилем, который, как я слышу, приближается сзади. Надеюсь, проезжающий водитель оставит нам много места. Проходя мимо, я подтягиваю багажник ниссана, чтобы убедиться, что он зафиксирован и никто не выскочит из него позади меня.Я заглядываю в левое заднее окно — на заднем сиденье определенно никого. Я останавливаюсь сразу за колонной, разделяющей два боковых окна. Водитель уже опустил окно и, к счастью, задумчиво держит обе руки на руле.
«Привет, я офицер Пикетт. Я остановил вас потому, что в нескольких кварталах назад вы проехали знак остановки. Могу я увидеть ваши водительские права и подтверждение страховки?»
Водитель вытянул шею, чтобы увидеть, как я стою немного позади него — неудобно, но тем более ему труднее внезапно направить на меня пистолет.Он говорит: «Конечно», наклоняется и обеими руками ныряет в бардачок. Идеальное место, чтобы спрятать оружие, это сразу настораживает меня, но многие люди так делают, так что это не совсем из ряда вон выходящее, и я не заметил ничего необычного ни в его машине, ни в том, как он приветствовал меня. Я набираю свой счетчик угроз и решаю ничего об этом не говорить. Некоторые водители перед тем, как получить их, говорят мне, что их страховая карточка лежит в перчаточном ящике, и мне всегда приятно, что водитель внимательно относится к моим соображениям безопасности.
Он находит документы и передает их мне. Когда я беру их, я стараюсь не лезть в его машину, так как я не хочу, чтобы он схватил меня или зажал мою руку, закатывая окно. Я прошу его, пожалуйста, оставаться в его машине, пока я проверю его права — таким образом он сдерживается, и если он по какой-то причине вылезет, я получу предупреждение о том, что его дверь открывается. Я беру документы обратно в машину, каждые несколько шагов оглядываясь на «Ниссан», возвращаясь, просто чтобы присмотреть за ним.
Я сажусь на свое место, но держу дверь приоткрытой, выставив одну ногу.Я использую свой компьютер, чтобы запустить табличку на машине и убедиться, что она принадлежит водителю. Страховая карта оказывается действительной. Я бегу за водителем и вижу, что он не разыскивается за какие-либо преступления, у него есть действующая лицензия штата Орегон и только один билет за последние несколько лет — за несоблюдение правил дорожного движения (это может быть что угодно, от установки знака остановки или красный светофор для смены полосы движения над сплошной белой линией). Я заполняю цитату, что занимает несколько минут, особенно потому, что каждые несколько секунд я останавливаюсь, чтобы посмотреть и проверить Nissan.
«722, вы 10-4 на своей остановке?»
Диспетчер проверяет меня … Должно быть, я задерживаюсь немного дольше, чем обычно.
«10-4, спасибо», — отвечаю я.
«Копия».
У диспетчеров есть таймеры, которые запускаются, когда офицер выходит на остановку движения, чтобы напомнить им, чтобы они проверяли нас. Если бы я не ответил на ее вопросы, она бы послала две ближайшие бесплатные патрульные машины проверить меня, и они приехали бы с огнями и сиренами.
Проверяя, нет ли проезжающих машин, я открываю дверь, встаю и снова тихонько закрываю дверь.Подхожу к водителю Nissan.
«Г-н Александр, у меня есть ссылка на вас сегодня. Дата вашего предъявления обвинения напечатана в углу, однако, если вы не можете прийти в этот день, у вас есть другие варианты, которые описаны на обратной стороне цитата. На обратной стороне также есть номер телефона, по которому вы можете позвонить, если у вас возникнут вопросы «. Он выглядит раздраженным, но соглашается и, похоже, не хочет со мной спорить.
Я возвращаюсь к своей машине и смотрю, как он уезжает.
————————
Часто задаваемые вопросы:
Почему такой грубый?
Полиция живет в мире возможностей, а не вероятностей.В девяносто девяти целых девяти десятых процентах случаев приведенное выше описание является именно тем способом, которым идет остановка движения. Но в очень редких случаях вместо нервной улыбки офицеров встречают с ружьем у водительского окна. Это произошло в Портленде. Я знаю офицеров, что это случилось. И это возможность, к которой я всегда готовлюсь, чтобы благополучно вернуться к своей семье в конце своей смены.
Из-за этой серьезности и первоначального недоверия офицер иногда может показаться резким или недружелюбным.Пожалуйста, знайте, что это не личное, это просто осторожная игра.
А как насчет велосипедов?
Остановка велосипедов в некоторой степени безопаснее для офицеров, потому что мы лучше видим, что делает всадник, и меньше мест, где можно спрятать оружие. Но это всегда серьезно. Преступники тоже ездят на велосипедах. А оружие можно спрятать в одежде. Когда я останавливаю кого-то, кто едет на велосипеде, я обычно прошу его слезть с дороги и сесть на обочину. Обычно это более комфортно для гонщика, и это дает мне предупреждение, если он решит встать и бежать или драться.
Как мне себя вести?
Лучший подход к остановке — быть человечным, внимательным и ответственным. Остановившись в безопасном месте и держа руки на рулевом колесе и / или вне карманов, скажите офицеру, что вы сочувствуете его или ее заботам о безопасности. Выключи радио. И помните, что ваш офицер слышал все оправдания нарушения закона — если вы превышали скорость, искренние извинения и готовность взять на себя ответственность могут освежить вас.Это может даже заслужить предупреждение.
Что делать, если я не согласен с билетом?
Конечно, офицеры иногда ошибаются — они люди. Или могли быть смягчающие обстоятельства. Но если вы не согласны с нарушением, оспаривать штраф на месте в пробке может быть опасно для всех — оставьте это для суда. Именно для этого и нужны судья и судебная система.
У офицеров есть дела поинтереснее?
В полицейском управлении Портленда есть много подразделений, которым поручено расследовать различные преступления.У нас есть детективы по расследованию убийств, отдел жестокого обращения с детьми, отдел преступлений на сексуальной почве, отдел по борьбе с наркотиками и пороками и т. Д. Основная задача отдела дорожного движения — расследование крупных дорожно-транспортных преступлений и аварий, а также обеспечение соблюдения законов о дорожном движении. Они делают остановки на дорогах, часто в проблемных местах, на которые звонят жители района. И хотя офицер может не находиться в этом проблемном месте все время, мы надеемся, что его или ее периодическое присутствие повысит осведомленность некоторых водителей, которые в следующий раз притормозят / остановятся из-за желтой стрелки / пойдут правильным путем.
Кроме того, офицеры, назначенные для патрулирования (которые отвечают на звонки 911), часто останавливают движение между звонками, чтобы помочь Управлению дорожного движения в ответ на одну из самых распространенных жалоб на проблемы с дорожным движением Портлендеров.
Итак, ответ — нет, у них нет лучших занятий — если вас остановил офицер, это означает, что они активно выполняют свою работу (а не просто разъезжают в ожидании чего-то).
И если рядом появится большой вызов службы экстренной помощи, который ЕСТЬ лучший выход, они обязательно обратятся к нему, возможно, даже бросят вас, прежде чем они успеют закончить написание билета!
человек объясняет, почему полицейские касаются багажника автомобиля во время остановки движения
Если вы когда-либо останавливались, особенно в США, вы могли заметить, что полицейский на мгновение коснулся задней части автомобиля, прежде чем приблизиться к окну.Посмотрите, о чем мы говорим, в видео ниже:
В ролике, опубликованном пользователем TikTok @ mr.alexaa, можно увидеть серию полицейских, которые касаются задней части автомобиля, обычно багажника, прежде чем направиться к дверь со стороны водителя, чтобы вымолвить слово. Но почему?
Ну, по всей видимости, все это часть стандартной полицейской процедуры и может помочь защитить как людей в машине, так и полицейского от вреда.
По словам людей в комментариях, это значит, что отпечатки пальцев офицера остаются на машине на тот случай, если с ними что-нибудь случится во время остановки.
И эту теорию поддержал эксперт по безопасности дорожного движения Стив Монтьеро, который объяснил, что это жизненно важная часть работы полиции.
Кредит: TikTok/@mr.alexaaВ интервью News 6 он сказал, что этому есть две причины.
Он сказал: «Когда сотрудники правоохранительных органов останавливают движение, необходимо выполнить множество процедур не только для безопасности нарушителя, но и для безопасности этого сотрудника.
» Одна из тех вещей доказывает, что этот офицер был с этой машиной, поэтому, когда полицейские подходят к машине, они касаются ее задней части.
Он продолжил: «Первая причина — убедиться, что ствол закрыт.
«Это может звучать немного безумно, но вы хотите убедиться, что никто не собирается выпрыгнуть из багажника и что он надежно закреплен.
« При прикосновении к задней части машины на этой машине остаются отпечатки пальцев офицера, показывая, что он или она были там с этим.
«В случае, если водитель решил скрыться с места происшествия или что-то случилось с этим офицером, он связывает и транспортное средство, и офицера.
Он добавил: «Это лишь одна из многих вещей, которые происходят во время остановок движения, чтобы обеспечить безопасность всех».
С момента публикации видео просмотрели более 21 миллиона раз, сотни просмотров комментарии, чтобы поделиться своими мыслями по этому поводу.
Один пользователь сказал: «Я студент правоохранительных органов в Аризоне, и нас учили делать это не только для отпечатков пальцев, но и для того, чтобы убедиться, что задняя крышка закрыта».
Другой повторил: «Мы также делаем это, чтобы убедиться, что багажник закрыт, чтобы никто не выскочил, чтобы стрелять в нас.
«По крайней мере, так меня учили в академии более 20 лет назад».
Ваши права во время дорожной остановки в Техасе
ЧАСЫ ТИКАЮТ — Если вас или вашего близкого человека остановили на автомобильной остановке, вам следует как можно скорее поговорить с опытным адвокатом по уголовным делам. знать свои права.
Позвоните нам по телефону (254) 781-3588.
Единственная встреча большинства людей с полицией — это дорожная остановка.Наверное, всех остановили в какой-то момент — правильно или ошибочно. Хотя плата за трафик в целом не является серьезной, она включает в себя ряд прав, которыми мы все обладаем как граждане США и Техаса. Цель этой статьи — объяснить некоторые из этих прав. Следующая информация является общей, потому что каждый случай индивидуален. Когда суды просят рассмотреть вопрос об остановке движения, они обращают внимание на все факты. Это означает, что на большинство вопросов нет простого ответа.
Полиции нужен повод для обыска вашей машины
Каждый имеет конституционное право не подвергаться необоснованным обыскам и задержаниям; это гарантируется Четвертой поправкой к Конституции Соединенных Штатов.Обычно это означает, что у полиции должна быть причина остановить вас или обыскать. Важно помнить, что им нужна причина, чтобы остановить вас. Они не могут просто увидеть, как вы едете по дороге, и решить остановить вас, чтобы посмотреть, чем вы занимаетесь. Им нужна причина полагать, что вы делаете что-то неправильно или незаконно. Самая частая причина остановки людей — нарушение правил дорожного движения. Офицер полиции может подумать, что вы превышаете скорость, или у вас устарели права и регистрация, или, возможно, какое-то оборудование на вашем автомобиле работает неправильно.Все это веские причины остановить вас, и они дают офицеру «вероятную причину» сделать это.
Вам необходимо знать, каковы ваши права, если вас остановят. Если вы похожи на большинство людей, вы нервничаете и тревожитесь, когда видите позади себя огни. Вы можете подчиняться всем законам, не делать ничего плохого и при этом нервничать. Это просто факт человеческой природы, который, вероятно, связан с отношением к власти. Вас, наверное, научили уважать власть, особенно полицейских.Они существуют для защиты и сохранения общественной безопасности. Когда вы были моложе, у вас, вероятно, были проблемы, если вы относились к офицеру с чем-то меньшим, чем то, что ваши родители считали вежливостью. Из-за нервозности и уважения к власти больше людей попало в беду, чем из чего-либо еще.
ЧАСЫ ТИКАЮТ — Если ваш автомобиль подвергся обыску, вам следует как можно скорее поговорить с опытным адвокатом по уголовным делам, чтобы узнать свои права.
Позвоните нам по телефону (254) 781-3588.
Они имеют право проверять наличие оружия и невыполненных ордеров
Вы должны знать, что полиция может и что не может делать. Они могут попросить вас выйти из машины, и многие офицеры считают, что это безопаснее. То, что они могут попросить вас выйти из машины, не означает, что они могут вас обыскать. Полиция не может обыскать вас, если у нее нет особых причин беспокоиться о своей безопасности. Если они увидят что-то похожее на оружие, или если вы ведете себя подозрительно, они могут обыскать вас, чтобы узнать, есть ли у вас оружие.Объем такого поиска ограничен. Поскольку они следят за тем, чтобы у вас не было оружия, они могут только искать оружие. Как правило, это включает похлопывание по внешней стороне вашей одежды. Если они чувствуют что-то, что, по их мнению, является оружием, они могут залезть в ваши карманы и достать его.
ЧАСЫ ТИКАЮТ — Если вы были обнаружены с оружием, вам следует как можно скорее поговорить с опытным адвокатом по уголовным делам, чтобы узнать свои права.
Позвоните нам по телефону (254) 781-3588.
Вы имеете право сказать Нет
Для меня просто поразительно, сколько людей, которых я видел за эти годы, признают, что они носят с собой наркотики или какое-либо оружие. Часто это никогда не было бы обнаружено, если бы они не признали это. Сотрудники полиции часто спрашивают, есть ли у вас в машине наркотики или оружие. Вам не нужно отвечать на этот вопрос. Пока вы находитесь вне машины, им незачем заглядывать внутрь. Поскольку предполагается, что их забота связана с их безопасностью, им разрешено осматривать только те места, из которых вы можете получить оружие.Если вы стоите снаружи своей машины, у вас нет доступа внутрь, особенно если рядом с вами стоит офицер. Опять же, поразительно количество людей, которые признают, что у них что-то есть в машине. Поскольку ничто не мешает офицеру задать вопрос, они обычно так и делают.
Каждый раз, когда вас останавливают, полиция имеет право определить, есть ли у вас невыполненные ордера. Ордер может быть выдан за неуплату штрафов за нарушение правил дорожного движения, а также за более серьезные правонарушения.Они проверяют, вызывая диспетчера, который введет ваше имя в компьютерную систему. Они также проверит, действительна ли ваша лицензия. Иногда это делается довольно быстро, а иногда занимает больше времени. Офицер уполномочен задержать вас на разумный срок, чтобы он мог завершить эту проверку.
Им нужен повод для выдвижения упора
Если все ясно, у вас нет ордеров и ваша лицензия действительна, офицер решит, что делать.Они могут выписать вам билет или предупреждение. Как только это будет сделано, остановка будет завершена. В Техасе, если у вас есть действующая лицензия, вы должны быть освобождены за нарушение правил дорожного движения. Вам будет предложено подписать билет, в котором вы обещаете явиться в суд. Это единственный раз, когда полицейский не может вас арестовать и отправить в тюрьму. Если ваша лицензия недействительна или если вам выписали штраф за какое-либо другое правонарушение, вас могут посадить в тюрьму.
Если остановка завершена, и офицер выдаст вам штраф или предупреждение, вы можете уходить.На этом этапе обычно просят согласия на поиск. Вы не обязаны давать это, но многие люди это делают. Вы можете спросить, почему вам следует отказываться, особенно если вам нечего скрывать. Вам не нужна причина для отказа. Это право гарантировано. Наша страна была основана на идее, что мы должны быть свободны от государственного вмешательства и контроля над нашей жизнью. Многие люди боролись и умерли за эту веру. Отказываясь от обыска, вы заявляете о тех правах, которые являются основой нашей Страны.
На более практическом уровне, как только вы дадите согласие, полиция может обыскивать повсюду. Они могут обыскать вашу машину и не обязаны возвращать ее в прежнее состояние. Кроме того, они могут действовать столько, сколько захотят. Согласившись позволить им обыскать вашу машину, вы можете в конечном итоге продлить остановку.
Большинство офицеров — честные преданные своему делу государственные служащие, и те, кто работает в округе Уэйко и Макленнан, не исключение. Как и в любой профессии, всегда есть некоторые, кто этого не делает, а некоторые хотят раздвинуть границы.К сожалению, вы не знаете, что есть что, пока не станет слишком поздно. Столкновения с полицией не должны быть антагонистическими или конфронтационными. Зная свои права, вы сможете пройти через это с наименьшим стрессом.
Если вы хотите узнать больше о системе уголовного правосудия, запросите копию моей книги « Преступная несправедливость — не становитесь еще одной жертвой системы уголовного правосудия».
Если вы читаете это, потому что были арестованы в округе МакЛеннан или в одном из соседних округов (Боске, Хилл, Фолс или Белл) и хотите поговорить с нами о рассмотрении вашего дела, заполните контактную форму на этом страницу или позвоните по номеру, указанному выше.
Полицейские полномочия | Полиция | Government.nl
У полиции есть полномочия, которых нет у обычных граждан. Например, сотрудник полиции может попросить предъявить документы, удостоверяющие личность человека, при проведении проверки вождения в нетрезвом виде. Офицеры также могут нарушать определенные правила дорожного движения, если им нужно. к. Полиции разрешается применять силу в случае необходимости.
Независимое или санкционированное использование полномочий
Полицейские полномочия регулируются строгими правилами. Офицер полиции имеет право выполнять некоторые полномочия независимо, например, производить арест или использовать сирену в дорожном движении.Более широкие полномочия полиции могут быть использованы только после получения разрешения. полученные от прокурора или следственного судьи. Это включает прослушивание телефонных разговоров, наблюдение и домашний поиск.
Применение силы
Полиция — одна из немногих властей, имеющих право применять силу, хотя Применяются многие правила и условия. Например, сотрудники полиции могут применять силу только в крайнем случае, и сила должна быть не больше, чем необходимо.
Освобождение от правил дорожного движения
Полиция имеет право нарушать правила дорожного движения, если это необходимо для выполнение своих обязанностей, поскольку они освобождены от большинства статей Правила дорожного движения и Положения о знаках 1990 г. (Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990).Это означает, что офицерам разрешено:
- проехать через красный свет
- используйте жесткую обочину
- превышает ограничение скорости
- едет по неправильной стороне дороги.
Следственные полномочия в штатском
Полиция имеет следственные полномочия, которые они могут использовать в любое время дня или ночь. Это означает, что сотрудники полиции могут осуществлять свои полицейские полномочия, пока вне службы, даже в штатском (не в форме).
Офицеры полиции в штатском обязаны предоставить доказательства своего личность без необходимости спрашивать. Если кто-то в обычной одежде говорит что они полицейский, они должны показать вам свое полицейское удостоверение карта без запроса. Офицеры полиции в форме должны только предъявить доказательства личность, если вы их попросите.
Полиция выпустила видео с нательной камеры на фатальной остановке в Рочестере
Полиция в северной части штата Нью-Йорк в субботу опубликовала видео с нательной камеры, на которой в субботу был застрелен пассажир со смертельным исходом во время остановки движения.
Департамент полиции Рочестера опубликовал более 40 минут видеозаписи утренней съемки в пятницу, на которой был застрелен неопознанный мужчина в возрасте 20 лет, который позже скончался после остановки движения.
Полиция Рочестера реагировала на сообщения о выстрелах, сделанных около 500-го квартала Лайелл-авеню в 4:21 утра по восточному времени в пятницу, и заметила автомобиль, «замеченный на камере, выезжающий из района, где были произведены выстрелы», — ранее сообщил репортерам капитан Марк Мура. .
Офицеры догнали эту машину менее чем в полумиле, недалеко от Глассер-стрит, где развернулась смертельная конфронтация, заявили власти.
Видео с телекамеры полиции показывает, как офицеры разговаривают с пассажирами в машине. В конце концов, офицер, пытающийся поговорить с кем-то на заднем сиденье, кричит, что у этого человека есть огнестрельное оружие, и что он должен его уронить. Офицер укрывается и кричит: «Произведены выстрелы», когда слышны несколько выстрелов.
Синтия Херриот-Салливан, временный начальник полиции города, заявила, что было произведено как минимум девять выстрелов.
На кадрах нательной камеры слышно, как офицер говорит, что одного человека ударили на заднем сиденье автомобиля, и спрашивает невооруженного пассажира в передней части автомобиля, был ли он ранен.Он отвечает, что нет.
Пассажира просят выйти из машины, подняв руки вверх. Офицеры говорят, что мужчина на заднем сиденье машины в это время все еще дышит.
Позже на видео слышно, как полицейские говорят, что подозреваемый вытащил пистолет из-за пояса. Затем к машине и раненому подходят полицейские, которые говорят, что пистолет опущен его рукой, прежде чем вытаскивают его из машины.
Херриот-Салливан сказал, что неясно, стрелял ли убитый человек.
Генеральная прокуратура Нью-Йорка объявила в пятницу, что начинает расследование смерти этого человека. Офицеры, причастные к инциденту, находятся в административном отпуске.
Полиция Рочестера находится под пристальным вниманием на предмет других смертоносных применений силы, включая смерть Дэниела Пруда, темнокожего мужчины, который умер через несколько дней после того, как его держали обнаженным на городской улице рано утром 23 марта 2020 года. Тогдашний начальник полиции города Ла’Рон Синглетари был уволен после того, как была опубликована видеозапись инцидента.
На видеозаписи видно, как Пруд в наручниках, обнаженная, с капюшоном на голове, когда офицер прижался лицом к земле, в то время как другой офицер прижал его коленом к спине. Полиция заявила, что офицеры надели на Прюду капюшон, потому что он сказал, что у него Covid-19.
Согласно видеозаписи, полицейские удерживали его около двух минут, пока он не перестал дышать. Через неделю его отключили от системы жизнеобеспечения.
Затем, 10 марта этого года, полиция Рочестера смертельно застрелила Тайшона Джонса, 29-летнего чернокожего мужчину, который, по утверждениям властей, был вооружен ножом.Семья этого мужчины сообщила, что у него был кризис психического здоровья, когда он был убит.
Даниэлла Сильва, репортер NBC News, специализируется на восстановлении экономики и его влиянии на семьи, а также на иммиграцию.
«У меня есть билет для вождения в черном»: выпущено видео, на котором показана остановка движения представителя Джона Томпсона — WCCO
МИННЕАПОЛИС (WCCO) — Кадры с телекамеры полиции, показывающие остановку, на которой представитель штата Миннесота DFL получил билет за вождение с приостановленными правами теперь общедоступно.
Сотрудник полиции Сент-Пола остановил Томпсона возле пересечения Седьмой улицы Ист и Вакута-стрит рано утром 4 июля. По данным полицейского управления, причиной остановки было то, что у машины Томпсона не было права на передвижение. пластина.
«Я на самом деле являюсь действующим представителем штата в этом районе прямо здесь», — говорит Томпсон офицеру на видео.
«А у вас есть [водительские права] в Висконсине?» — сказал офицер.
Согласно записям, Томпсон не имеет водительских прав Миннесоты и никогда не имел водительских прав, выданных Миннесотой, и в конечном итоге он был процитирован офицером за вождение с приостановленными правами Висконсина.21 апреля 2019 года WCCO узнало, что его лицензия была отозвана из-за неуплаты алиментов в округе Рэмси. Вы можете требовать принятия мер в отношении вашего водительского удостоверения в Миннесоте, даже если у вас нет действующих прав. А действие лицензии может быть приостановлено из-за алиментов. Лицензия Томпсона была восстановлена в среду после того, как он позаботился об алиментах.
Томпсон ответил на билет, обвинив офицера в его расовом профилировании, но сержант повторил, что остановка была сделана для номерного знака, что требуется по закону штата.Томпсон сказал, что не знал об отстранении, и продолжает обвинять офицера в его расовом профилировании.
Представитель Джона Томпсона (предоставлено полицией Сент-Пол)
«Ты остановил меня, потому что ты увидел в этой машине Черное лицо, брат», — сказал он. «Ты посмотрел на меня в этой машине, ты заглянул в эту машину и, совершив разворот, оказался позади этой машины».
Это обвинение в расовом профилировании возмутило начальника полиции Сент-Пола Тодда Экстелла, который в своем сообщении на Facebook потребовал от Томпсона извинений.
ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Представитель Джон Томпсон должен подписать форму для публикации видео об остановке движения, сообщает полиция.Томпсон в своем заявлении не принес никаких извинений, но сказал, что он поддерживает выпуск видео и что действия офицер «были по книге».
Этот офицер действительно был спокоен и вежлив на протяжении всего видео, но это только первая из текущих проблем Томпсона. Другой важный вопрос касается его места жительства. Живет ли он в округе, который представляет, как того требует закон штата? Он вообще живет в штате Миннесота?
Его адрес, указанный в квитанции за превышение скорости 2018 года в округе Рэмси, находится в Супериор, штат Висконсин.Адрес, указанный в билете от 4 июля, — это адрес Сент-Пола, который находится не в его районе.
Когда Томпсон подал документы, чтобы баллотироваться на пост представителя штата, он поставил отметку в поле конфиденциальности, которое предназначено для тех, у кого есть приказы о защите или полицейский отчет, в котором говорится, что им угрожали. Установка флажка означает, что Томпсон должен был предоставить отдельную форму с домашним адресом. Эта форма не является публичным документом.
Томпсон также подвергается более пристальному вниманию со стороны Ассоциации полицейских и миротворцев Миннесоты, которая обратилась к генеральному прокурору Висконсина с просьбой о проведении расследования, в котором говорится, что Томпсон либо «обманул штат Висконсин», либо обманул своих «избирателей» в штате Миннесота. .
Спикер Палаты представителей ДФЛ Мелисса Хортман заявила в своем заявлении, что она будет расследовать обвинения против Томпсона с помощью юрисконсульта Миннесотского дома.
В письме госсекретарь Стив Саймон сообщает, что его офис не уполномочен расследовать заявления о резидентстве.
WCCO коротко побеседовал во вторник днем с представителем Томпсоном, который сказал, что у него нет дополнительных комментариев, и «пожалуйста, уважайте частную жизнь моей семьи и меня».
Применение фото | Полицейское управление Бивертона, OR
Photo Enforcement Goals
Целью программы Beaverton является повышение безопасности и качества жизни в Бивертоне за счет сокращения числа случаев двух наиболее опасных нарушений: бега на красный свет и превышения скорости.Неповиновение устройству управления дорожным движением (ORS 811.265) и нарушение ограничения скорости (ORS 811.111) являются нарушениями, определяемыми как основные действия, способствующие сбоям. Город сотрудничает с нашим поставщиком, чтобы контролировать четыре перекрестка в городе на наличие красного светофора и нарушений скорости, а также контролировать наземные улицы на предмет нарушений скорости с использованием передовых технологий защиты цифровых фотографий.
Рекламный проспект о применении фото
Фото RADAR Van Enforcement
Контроль скорости фото достигается за счет использования современных фургонов с цифровыми технологиями.Фургоны для правоохранительных органов четко обозначены графическими изображениями полиции Бивертона, указывающими на их миссию, и укомплектованы сотрудниками правоохранительных органов по сменяющемуся графику. Развертывания планируются и производятся на основе жалоб, запросов членов сообщества / соседей, данных о транспортном потоке / сбоях и информации сотрудников. Когда оборудование фургона обнаруживает транспортное средство, приближающееся быстрее, чем указано ограничение скорости, оно генерирует «фото инцидент скорости». После того, как изображения транспортного средства, водителя и номерных знаков будут одобрены сотрудником, они будут загружены, проверены нашим поставщиком, а цитата будет отправлена зарегистрированному владельцу транспортного средства.
Наши программы защиты прав на фотографии помогли снизить количество случаев поведения, способствующего первичным авариям, и в то же время освободили наших сотрудников дорожного движения для решения других вопросов безопасности дорожного движения.
Фотосъемка на красный свет
В январе 2001 года город Бивертон инициировал программу фотосъемки на красный свет, чтобы помочь решить проблему, связанную с проездом на красный свет. В исследовании, проведенном в марте 2001 года, проезд на красный свет был признан самой большой проблемой дорожного движения жителей Бивертона. 85% жителей Бивертона ответили, что они обеспокоены тем, что водители не останавливаются на красный свет в их районе или городе.
Самая очевидная проблема в том, что полицейские не могут быть сразу везде. Офицерам просто невозможно постоянно следить за перекрестком в непрерывном фокусе фотоаппарата на красный свет. Еще одно важное соображение — это потенциальная опасность, связанная с тем, что сотрудники полиции следуют за бегунами на красный свет через сильно загруженные перекрестки. Преследование бегунов на красный свет может представлять серьезную опасность для автомобилистов, пешеходов, велосипедистов и полицейских.Если предположить, что безопасное обеспечение проезда на перекрестке возможно, потребуется по крайней мере три штатных сотрудника, чтобы обеспечить соблюдение перекрестка в течение одной смены, и это не может поддерживаться 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Очевидно, что затраты превысят возможность города ответственно обеспечить соблюдение требований на одном перекрестке с использованием традиционных методов. Применение светофора на красный свет безопаснее, эффективнее и рентабельнее, чем традиционные методы контроля перекрестков.
Перекрестки, в настоящее время оборудованные действующими системами камер:
- SW Beaverton Hillsdale Highway на SW Griffith Drive
- SW Walker Road на SW Cedar Hills Boulevard
- SW Scholls Ferry Road на SW Hall Boulevard
- SW Allen Boulevard at SW Lombard Avenue ,
. Все оборудованные перекрестки полностью подписаны, что означает, что они защищены фотографиями.Нарушения фиксируются ТОЛЬКО, когда транспортное средство пересекает первую линию пешеходного перехода и выезжает на перекресток ПОСЛЕ того, как сигнал становится красным. Наш поставщик проверяет нарушения на соответствие городским стандартам. Цитаты разрешены для доставки по почте ТОЛЬКО ПОСЛЕ того, как они проверены и подписаны цифровой подписью сотрудником полиции Бивертона по охране фотографий.
Поверните направо на Red Flyer
Ссылка на отчет IIHS
Контроль скорости на перекрестках
В 2017 году законодательный орган штата Орегон принял поправки к закону штата, позволяющие городам обеспечивать соблюдение правил превышения скорости на 11 миль в час или более сверх установленного ограничения скорости во время зеленых и зеленых насаждений. желтые фазы на пересечениях.Поправки также позволяют выдавать предупреждение за превышение скорости, если водитель проезжает на 21 миль в час или более выше заявленного ограничения скорости во время красной фазы, в дополнение к нарушению за несоблюдение устройства управления дорожным движением.
30-дневный период предупреждения, позволяющий водителям с нарушениями получать только предупреждение, был введен с 15 сентября 2018 года по 15 октября 2018 года. Всего было выдано 3593 предупреждения. Выдача штрафов за нарушение скорости было поэтапно в следующие даты:
- 16 октября 2018 г. на SW Walker Road и SW Cedar Hills Boulevard
- 15 ноября 2018 на SW Allen Boulevard и SW Lombard Avenue
- января 10, 2019 на SW Beaverton Hillsdale Highway и SW Griffith Drive
- 19 августа 2019 года на SW Hall Boulevard и SW Scholls Ferry Road
В 2018 году, перед введением ограничения скорости на перекрестках, городские власти уведомили население.Это включало в себя пресс-релизы с подробным описанием контроля скорости перекрестков на Facebook, Twitter, Nextdoor, веб-сайте City и Flash Alert. BPD поговорила и дала интервью со всеми крупными новостными станциями в нашем районе, включая радио. Каждой новостной станции был предоставлен «пакет для прессы», который включал данные о безопасности, технологические данные, время развертывания и многое другое.
Брошюра, сложенная втрое, была разработана и доступна в вестибюле полицейского управления Бивертона для ознакомления с программой. Эти брошюры также доступны для общественности.
Брошюра о скорости на пересечении
Folleto de velocidad de Intersección
11 января 2019 года мы разместили следующий выпуск на наших платформах Facebook, Twitter и Nextdoor.
Усилия города Бивертон в области общественной информации были чрезвычайно успешными. Согласно опросу граждан, во время нашего последнего опроса , 94% жителей Бивертона знали о городской кампании красных фонарей .
.