Как самому тонировать стекла в авто: как самому затонировать стекла машины

Тонировка своими руками. Пошаговая инструкция, рекомендации.

Похоже, многие автолюбители не раз с затаенной завистью смотрели на проезжающие мимо и затонированные «в ноль» машины. Безусловно, качественно проведенная тонировка изменяет внешний облик автомобиля, делая его визуально привлекательным. Впрочем, помимо чисто эстетической роли, тонировка стекол автомобиля выполняет и полезные функции. Например, позволяет снизить температуру в салоне машины летом, не пропуская солидную долю солнечной энергии, а зимой способствует накоплению тепла – ведь солнечные лучи лучше прогревают темную поверхность. Кроме того, тонировка выполняет защитную функцию, скрывая от глаз обывателей то, что находится в салоне и багажнике (если это хэтчбек или универсал) автомобиля. Единственное неудобство, которое может доставить тонировка, это снижение обзорности в темное время суток.

Тонировка в ноль

Стекла многих современных автомобилей могут быть покрыты тонировкой еще на заводе. Производитель зачастую определяет комфортную степень тонировки (пропускной способности тонировочной пленки) в соответствии с мировыми стандартами безопасности. К такой тонировке претензий у ГИБДД нет. Если же пленка, которой тонированы стекла автомобиля, имеет не соответствующую указанным стандартам пропускную способность, ГИБДД может оштрафовать автовладельца и заставить его снять тонировку. Впрочем, речь идет только о стеклах передних дверей: по ГОСТу, пропускная способность тонировочной пленки для этих окон не должна превышать 30% (то есть, тонировка должна поглощать не более 30% света).

Нормы светопропускаемости

На стекла задних дверей и багажника, которые сегодня многие автопроизводители тонируют сами еще на конвейере, эти нормы не распространяются. Следовательно, их можно тонировать «в ноль», то есть, тонировочной пленкой, пропускная способность которой составляет от 5 до 15%.

Допустим, вы решили тонировать стекла своего автомобиля. Но фирмам, которые занимаются тонировкой, не доверяете и хотите все сделать своими руками. Похвально. Постараемся помочь вам несколькими советами.

Совет №1. Выбор пленки.

Вы, наверняка, не враг себе, а потому к выбору пленки должны подходить ответственно. Во-первых, запомните, что хорошая пленка, отличающаяся долговечностью и оптимальной пропускной способностью не только для солнечных лучей, но и для зрения водителя, стоит недешево. Впрочем, стоит ли экономит бюджет, когда речь идет о качественной тонировке автомобиля? Во-вторых, стоит определиться с тем, какие стекла будут тонироваться. Затонировать можно все стекла автомобиля, вот только пропускная способность пленок для лобового, заднего и боковых стекол будет отличаться. Предположим, вы захотели затонировать все стекла машины. Тогда для лобового стекла подойдет пленка с пропускной способностью 50%, для передних боковых – 35%, а задние стекла и стекла багажника можно тонировать пленкой, пропускная способность которой составляет 15%.

Различные уровни светопропускаемости

Помимо степени прозрачности пленки нужно учитывать и ее цвет. Оптимальный выбор – угольно-серый, который является комфортным для глаз пассажиров автомобиля и хорошо препятствует проникновению в салон солнечных лучей и чужих взглядов.

Совет №2. Подготовка к оклейке тонировочной пленкой.

Тонировочную пленку вы приобрели, теперь нужно подготовить инструменты, материалы и собственно сами стекла автомобиля к оклейке. Из инструментов вам понадобятся строительный фен, канцелярский нож, пульверизатор, маркер, пластиковый шпатель, игла, кусок чистой ткани. Из материалов – собственно тонировочная пленка, мыльный раствор (5 капель моющей жидкости на 1.5 литра воды).

Инструменты для тонирования

Теперь осталось демонтировать и очистить стекла. Советуем их вынуть, так как оклейка тонировочной пленкой стекол автомобиля без их выемки – дело сложное и без опыта тут не обойтись. Лучше не рисковать и вынуть стекла. Затем их следует тщательно промыть мыльным раствором, сложные загрязнения убрать растворителем, а затем снова промыть мыльным раствором. Следующий этап – подготовка «выкройки». Для этого следует взять кусок тонировочной пленки, приложить его к стеклу и наметить маркером поля обреза, оставив допуски в 5-7 миллиметров. Затем эту выкройку обрезаем канцелярским ножом.

Выкройка пленки

Совет №3. Оклейка стекол автомобиля тонировочной пленкой.

Мыльный раствор, который мы использовали для очистки стекол от грязи, пригодится нам и в процессе оклейки. Важно запомнить, что эту процедуру надо проводить в чистом помещении, где нет пыли, иначе возможно попадание под пленку микрочастиц, которые повредят ее внешний вид. Наносим на оклеиваемую поверхность из пульверизатора тонкий слой мыльного раствора.

Нанесение раствора на стекло

Это нужно для того, чтобы кусок пленки, которым оклеивается стекло, можно было свободно перемещать по его поверхности во время подгонки. Затем моем руки и смачиваем кончики пальцев мыльным раствором. Берем в одну руку тонировочную пленку, а другой снимаем с ее внутренней поверхности защитную пленку. Освободившуюся клейку сторону смачиваем мыльным раствором. Потом, соблюдая осторожность, наносим пленку на чистую и влажную поверхность, следя за тем, чтобы не было горизонтальных складок. Вертикальные – допускаются. Затем начинаем аккуратно при помощи пластикового шпателя разравнивать пленку, перемещая его от центра стекла к краям. При этом пленку нужно прогревать строительным феном.

Выравнивание тонировочной пленки шпателем

Сложная задача? Весьма. Поэтому оклеивать поверхность стекла тонировочной пленкой лучше с помощником, который, например, будет прогревать ее поверхность в то время, пока вы разравниваете вертикальные складки.

Прогрев пленки феном

Очень важно следить за тем, чтобы пленка максимально плотно прилегала к стеклу, не допускать образования пузырьков. Если избежать этого не удалось, и пузырьки на поверхности пленки появились, воздух или излишки мыльного раствора из них можно удалить, проколов пузырек острием иглы. Отверстие будет микроскопическим и не повлияет на внешний вид и срок эксплуатации тонировочной пленки. Когда пленка нанесена, обработанное стекло оставляем на несколько часов для просушки и принимаемся за другое. Завершив все операции, соблюдая осторожность, устанавливаем тонированные стекла на место – работа готова.

Смотрите полезное видео по тонированию автостекол

Как растонировать автомобиль самому — растонировка машины

В свете ужесточения законов, касающихся тонировки автомобилей, владельцам транспортных средств всё чаще приходится сталкиваться с необходимостью принимать соответствующие меры. Чтобы не привлекать к себе внимание сотрудников ГИБДД, лучше со своих стёкол снять плёнку, которая не соответствует требованиям. Но можно ли это сделать самостоятельно без привлечения специалистов?

Конечно, можно. Данный процесс предельно прост, необходимо просто знать, как растонировать автомобиль, чтобы не оставалось следов. В принципе, это, наверное, самая главная сложность.

Отклеиваем плёнку

Отклеивание пленки

Собственно, что надо сделать, чтобы растонировать автомобиль самому?

Плёнка аккуратно поддевается с удобного края, после чего постепенно снимается сверху вниз. Как правило, она хорошо сходит, если всё сделать правильно. После этого остаётся голое заводское стекло, к которому уже точно не будет никаких претензий со стороны сотрудников дорожной инспекции.

Возможные проблемы

Растонировать машину иногда непростоТем не менее, определённые сложности всё-таки возникают. Желание сделать всё предельно аккуратно заставляет автомобилистов искать дополнительную информацию и различные советы.

Что может случиться в процессе отклеивания:

• плёнка не хочет подцепляться;

• она слишком туго идёт;

• плёнка рвется, и на стекле остаются клочки.

• на стекле остаётся клей.

Основная неприятность — это именно оставшийся клей. С ним возникает больше всего неприятностей, так как стекло теряет свою привлекательность. И трудность заключается не в том, как растонировать автомобиль, а как собственно сделать это без следов.

Полезные советы

Помогут моющие средства

Для начала стоит воспользоваться феном. Если слегка подогреть плёночку (до 50-60 градусов), то она отходит значительно проще.

Не стоит пользоваться растворителями, так как клей на основе сольвента, используемый для тонировок, в некоторых случаях может просто затвердеть под их воздействием.

Т.е. эффект будет обратный. К тому же, в принципе, вообще достаточно трудно определить, чем именно пользовались при тонировке автомобиля.

Есть несколько способов решения проблемы:

• Можно попробовать просто отмыть стекло горячей водой и моющими средствами;

• Использовать специальную жидкость.

В первом случае всё предельно просто — берём моющие средства, подогреваем остатки клея феном и горячей водой, после чего аккуратно удаляем скребками и губками. Этот процесс лучше вообще объединить с процессом снимания.

Для достижения лучшего эффекта подойдут и другие подручные бытовые средства, например, пароочистители, отпариватели и т.д. Либо можно воспользоваться специальными средствами. Их также используют при нанесении тонировки на стекло для очистки от клея поверхности. Это может быть, например, LabelOFF50 или Multi-Purpose Aggressive Remover, а также некоторые другие средства. Благодаря ним процесс значительно упрощается, а результат действительно радует глаз.

Если знать, как растонировать автомобиль самому, то никаких особых сложностей не возникает, и времени уходит не так уж и много.

Видео

О том, как снять тонировку с передних стекл автомобиля , вам расскажет следующий видеоматериал:

О снятие тонировки паром, без лезвий, скребков и химии:

Как затонировать машину самому: советы автолюбителям

Тонирование стёкол, без тени сомнения, является одним из главных элементов тюнинга авто. Не стоит долго рассуждать о преимуществах тонировки автомобильных стёкол. Ведь большинство автолюбителей знают и понимают все достоинства, которые она даёт. При этом, чаще всего возникает сам собой разумеющийся вопрос: затонировать авто самостоятельно, либо обратиться за помощью в автосервис?

Как правильно выбрать плёнку для тонировки?

Наиболее часто для защиты салона автомобиля от пагубного влияния солнечных лучей или любопытных взглядов прохожих, используют специальную самоклеящуюся плёнку. Так как же правильно выбрать плёнку для тонировки, какие для этого существуют параметры и требования закона.

Тонирование стёкол является одним из главных элементов тюнинга авто

Самостоятельно затонировать автомобиль может практически каждый автолюбитель. Для этого необходим минимальный набор инструментов, так как в этом деле важны не столько профессиональные качества мастера, сколько правильный выбор материалов.

Плёнки в продаже имеется достаточное количество видов, но не все они пригодны для поклейки на боковое или лобовое стекло.

С точки зрения буквы закона, а именно правил ПДД, главным критерием считается затемнение тонировки в соответствии с ГОСТом. Последние изменения в данном документе датированы 1 января 2015 года, согласно которым пропуская способность лобового стекла обязана составлять не менее 70% света. Поэтому, если у Вас возникли какие-либо сомнения по поводу прозрачности плёнки, перед покупкой возьмите образец у продавца, приложите к стеклу своего авто и проведите замеры затонированного участка.

При покупке, следует ориентироваться на следующие основные показатели и характеристики плёнки:

• свето-пропускная способность;
• стойкость к повреждениям;
• цветовой оттенок;
• соотношение цены и качества.

Гамма цветов — дело вкуса и напрямую зависит от личных предпочтений владельца, а также марки и цвета кузова авто. А вот с такими характеристиками как прочность и стоимость не всё так просто. Считается, что покупка дорогой тонировки для стекла автомобиля – уже залог качества, однако, это не совсем так.

На деле, приобретая на рынке такой комплект, пусть даже и от известного бренда, существует высокий риск попадания на мошенника и приобретения подделки. Следовательно, лучшим советом будет обратиться за помощью к опытным знакомым и продавцам. Опять-таки, ориентируясь на популярные торговые марки, которые уже неоднократно были опробованы многими.

Самостоятельно затонировать автомобиль может практически каждый автолюбитель

Задаваясь вопросом «Как затонировать машину самому?», прежде всего следует ответить на вопрос «С какой целью делать это?» Если в задачах на первом месте стоит безопасность, для этого существует широкий ассортимент специальных антивандальных плёнок, клеящихся снаружи автомобиля. А ещё их часто используют любители погонять по пересечённой местности.

Материалы и инструменты для самостоятельной тонировки

Для того, чтобы затонировать автомобиль самому, в процессе понадобятся следующие инструменты:

• канцелярский нож;
• линейка;
• пульверизатор;
• моющее средство для стёкол;
• сухая мягкая безворсяная тряпка;
• губка и бумажные салфетки;
• пластмассовый скребок;
• фен.

Для работы с тонирующей плёнкой используют водно-мыльный раствор в пропорции 3 литра воды к 10 каплям моющего шампуня. Перед применением, следует тщательно перемешать и перелить раствор в ёмкость распылителя. И, перед наклеиванием плёнки, провести наружную очитку стёкол при помощи приготовленного раствора.

Обычно в наборе с плёнкой идёт маленький пластмассовый скребок и нож, но они неудобны ввиду маленького размера и сомнительного качества, поэтому лучшим вариантом будет покупка хорошего инструмента. Ещё пластмассовый шпатель плох тем, что при надавливании возможно повреждение поверхности стекла, а комплектный резак изготовлен из быстро затупляющегося металла, что приводит к разрывам плёнки.

Затонировать свой автомобиль или нет – дело выбора каждого владельца

Для того чтобы, наглядно увидеть процесс подготовки стекла к поклейке плёнки и непосредственно самой процедуры тонирования, рекомендуем посмотреть данное видео:

Подготовительный этап работы

Ни для кого не секрет, что тонировать стёкла автомобиля следует изнутри салона. Причина этого довольно банальна и заключается в том, что снаружи плёнка прослужит гораздо меньшее количество времени и её придётся быстро заменить. Конечно, существуют специальные антивандальные плёнки, отличающиеся сверхпрочными свойствами, однако даже они в силах длительное время противостоять воздействию окружающей среды.

На этом этапе тонировочной работы, лучше всего иметь, помогающего Вам, напарника. На плёнку нанесён специальный защитный слой, при снятии которого легче, когда один человек аккуратно стягивает его, а второй распрыскивает мыльный раствор в появившийся зазор. В результате, это минимизирует риск склеивания плёнки. А вот защитный слой выбрасывать не рекомендуется, ведь его можно будет использовать в дальнейшем при поклейке, путём подкладывания под шпатель при сгонке пузырей. Так можно уберечь плёнку от повреждения.

Стёкла, конечно, кроме лобового, лучше всего демонтировать с авто, особенно, если плёнка наклеивается впервые и отсутствует нужный опыт. Таким образом будет намного проще обеспечить качественное покрытие стекла. Существуют и отдельные требования к чистоте рабочей поверхности, ведь любая песчинка, которая попадёт в зазор между стеклом и плёнкой, после поклейки будет заметно выделяться выпуклостью. Это, кроме неэстетического вида, приведёт к искажению обзора в машине.

Стёкла, конечно, кроме лобового, лучше всего демонтировать с авто, особенно, если плёнка наклеивается впервые и отсутствует нужный опыт

После этого, следует момент вырезки заготовок из плёнки. Выкройки обычно вырезают с припуском в несколько миллиметров, а после наклеивания подгоняют по месту заточенным ножом. Н этой стадии главное – не перепутать стороны при примерке. Важно помнить, что приклеивается она внутренней стороной после снятия защитного слоя.

Завершающий процесс

Первые два этапа работы не должны вызвать никаких сложностей. Вымыть стёкла и сделать заготовки по силам даже ребёнку. А вот самостоятельно поклеить тонировочное покрытие довольно нелегко и требует определённой сноровки. Непосредственно сам процесс приклеивания можно разделить на несколько стадий:

1. обильное опрыскивание стекла из распылителя мыльным раствором;
2. снятие защитного слоя с предварительно вырезанной заготовки, опрыскивание плёнки раствором;
3. прикладывание её к стеклу и аккуратное выравнивание;
4. разглаживание шпателем неровностей и скатывание к краю воздушных и водных пузырей;
5. обрезание припуска;
6. подсушивание феном.

Особенно следует обратить внимание на второй пункт, который удобнее всего проводить вдвоём. Самая сложная стадия – подгонка. Если с боковыми стёклами работать достаточно легко, то самому затонировать заднее или лобовое довольно проблематично. Проблема тут заключается в выгнутости. Тут также нужно действовать, используя пульверизатор и фен. Опрыскав плёнку, её следует приложить к стеклу и подгонять по месту.

Если тонировка не ложится, её нужно прогреть и растянуть с помощью резинового шпателя, добиваясь идеального прилегания. Стоит отметить, что работу следует проводить с особой осторожностью, так как деформированная плёнка уже не выровняется. После удаления пузырьков, покрытие должно хорошо просохнуть, для чего можно использовать фен. После тонирования стёкол, они готовы к эксплуатации и можно ставить их обратно на авто.

Если же возникли какие-либо вопросы или Вы элементарно боитесь проводить тонировку самостоятельно, рекомендуем Вам не рисковать и обратиться к специалистам, либо предварительно посмотреть данное видео, чтобы воочию увидеть полный процесс тонирования стекла.

Как самому затонировать машину и не попасть на штраф?

Тонировка автомобиля — один из важных факторов, который обеспечивает определенную приватность вашего пространства внутри машины. Если тонировки нет, вы будете ездить, как на ладони, ваши действия в пробке будут видны всем окружающим водителям. А по причине того, что большинство машин затонированы, на вас будут смотреть все.

Тем не менее, слишком назойливая тонировка может стать большой проблемой при встрече с сотрудником дорожной полиции. Сегодня существуют требования по пропускной способности стекол автомобиля, которые необходимо соблюдать. Также следует делать поправку на неправдивые показатели приборов у сотрудников ГИБДД. Итак, разберемся, как самому затонировать машину и не стать обладателем обязательства об оплате штрафа.

Выбираем и покупаем пленку для тонировки

Выбор и приобретение материала для выполнения тонировки — один из важнейших процессов во всем деле. Сразу откажитесь от любой тонировочной пленки на лобовое стекло. Такие действия провоцируют сотрудников дорожной полиции останавливать автомобили и проверять соответствие пропускной способности и прозрачности стекол. Так что лобовое стекло лучше оставить нетронутым.

На заднее и боковые стекла необходимо приобрести тонировочную пленку с пропускной способностью не менее 70%. Кстати, при проверке соответствия тонировки установленным правилами требованиям сотрудники полиции часто мошенничают, выставляя прибор не на положенную сторону. Вам важен пропуск света из салона, а не в салон. В покупке пленки особое внимание нужно обратить на следующие показатели:

• формование пленки для разных стекол именно вашей модели автомобиля;
• эластичность материала для более простой оклейки;
• прозрачность пленки со стороны водителя на менее 70%, а лучше более;
• высокое качество материала, чтобы не переделывать тонировку постоянно;
• отсутствие визуальных дефектов на пленке.

Так вы сможете подобрать материал, который будет соответствовать требованиям законов и постановлений нашего правительства, а также получите идеальную пленку для оклейки стекол вашей модели авто. Помните, что наружная сторона тонировки может казаться достаточно темной или даже зеркальной, но при этом материал должен быть практически прозрачным изнутри.

Кстати, неплохо было бы проверить при покупке тонировку на пропускную способность света. Раздобыть специальный прибор несложно. А вот при отсутствии такой проверки вы можете быть неприятно удивлены результатами теста, проведенного сотрудниками полиции.

Оклейка стекол автомобиля тонировочной пленкой

Процесс установки пленки на стекла вашего авто будет достаточно сложным, если вы никогда не клеили ничего подобного. Здесь очень важно избежать появления воздушных бугорков под пленкой. Даже специалисты не всегда качественно клеят пленку с первого раза. Но все зависит не только от профессионализма, но и от качества материала.

Обзаведитесь деревянным предметом с идеально ровной гранью (например, линейкой). Он понадобится вам для выгона воздуха из-под пленки. Сама процедура оклейки выглядит следующим образом:

• снимите боковые стекла с дверей, чтобы полностью оклеить их пленкой;
• обезжирьте стекло с помощью растворителя и мягкой тряпки, дайте ему высохнуть;
• выберите из комплекта пленку, предназначенную конкретно для данного стекла;
• снимите подложку с пленки на верхней части;
• приложите тонировку к стеклу верхней частью и с помощью пальцев приклейте этот край;
• начинайте одной рукой медленно снимать подложку, а второй с помощью линейки проклеивать пленку;
• дойдя до конца, убедитесь в отсутствии воздушных неровностей, а при их наличии используйте линейку, чтобы устранить этот недостаток;
• монтируйте все стекла на их прежнее место.

Такую процедуру необходимо повторить со всеми стеклами. Заднее стекло клеится не сверху вниз, а с одной из сторон. Так будет проще избежать появления воздушных неровностей. После выполнения данной процедуры дайте пленке немного отстоятся, а затем пробуйте открывать и закрывать стекла.

Если на тонировки появляются мелкие царапины, вам придется настроить стеклоподъемники. Для этого лучше обратиться в профессиональную компанию, СТО с необходимым оборудованием. Иначе тонировка окажется изношенной уже через несколько недель эксплуатации в летний период.

Видео:

Подводим итоги

Тонировать автомобиль самостоятельно вполне реально. Главное, купить хороший материал и уделить несколько часов времени его монтажу. Если материал выбран правильно, то встреча с сотрудниками дорожной полиции окажется для вас обычным рядовым разговором, а не причиной уплаты штрафа и сдирания пленки.

Если верить статистике, то каждый пятый водитель, сделавший тонировку, был вынужден заплатить штраф и снять пленку при инспекторе. Есть ли среди наших читателей такие водители?

Как самому затонировать стекла автомобиля? | АВТО PREVIEW

Затонировать стекла авто, без помощи специалистов в этой области, не так трудно. Это поможет сэкономить деньги. Перед тем, как приступить к тонировке у водителя должны быть соответствующие инструменты. Понадобится пленка для тонировки, канцелярский ножик, простой шампунь и резиновый шпатель. Кроме прочего, нужно запастись терпением, делать все аккуратно и осторожно.
Перед тонировкой нужно ликвидировать с поверхности загрязнение. На стекле не должно быть никаких сколов и царапин, потому что там могут скапливаться пузыри воздуха.
Принято считать, что труднее всего затонировать задние стекла. Сделать это будет еще труднее, если имеется обдув или стоп-сигналы. Многие специалисты, тонируя стекла, попросту вытаскивают их, для упрощения своей работы. Несмотря на это, совсем не обязательно снимать стекло при тонировке.
Нужно точно отмерять пленку и вырезать нужный кусок. Пленку необходимо наносить на стекло изнутри. Перед этим стекло смачивают мыльным раствором. Пленка должна лечь на поверхность идеально. Для этого поверхность нужно тщательно разгладить резиновым шпателем. Необходимо тщательно смазать края пленки клейким раствором, так как именно в этих местах она может растрескиваться. После приклеивания пленки бумажной салфеткой устраняют остатки раствора. При тонировке следует соблюдать нормативы по светопропускаемости, чтобы не получить в дальнейшем штрафное взыскание.
Если водитель не уверен, что сможет сам справиться с тонировкой своего автомобиля, то нужно доверить машину профессионалам в специальный сервис. Это недорогая процедура, которая будет по карману каждому автомобилисту.

https://llumar-center.ru/wp-content/uploads/2019/07/tonirovka-stekol-avtomobilya-tip-plenki.jpg

https://llumar-center.ru/wp-content/uploads/2019/07/tonirovka-stekol-avtomobilya-tip-plenki.jpg

Читайте также популярные статьи:

Гаишник хочет оштрафовать за моргание фарами? Расскажем, как надо себя вести! | АВТО PREVIEW | Яндекс Дзен (yandex.ru)

Mercedes-AMG GT с отменным тюнинг-пакетом от Weistec! | АВТО PREVIEW | Яндекс Дзен (yandex.ru)

Range Rover первого поколения решил бросать перчатку новейшим внедорожным спорткарам! | АВТО PREVIEW | Яндекс Дзен (yandex.ru)

Будет ли монстр BMW iM2 с 1.360 л.с. под капотом? Начало Конца | АВТО PREVIEW | Яндекс Дзен (yandex.ru)

Компактный родстер BMW Z3 с новыми грозными двигателями! | АВТО PREVIEW | Яндекс Дзен (yandex.ru)

Как надо правильно выбирать внедорожник? | АВТО PREVIEW | Яндекс Дзен (yandex.ru)

Короли стиля — Toyota GT86 и другие от «царского» тюнинг ателье! | АВТО PREVIEW | Яндекс Дзен (yandex.ru)

Классический спорткар Ford Mustang конкурирует с мощнейшими версиями 2021 года! | АВТО PREVIEW | Яндекс Дзен (yandex.ru)

Daewoo Tico против суперкаров! Тюнингованные версии | АВТО PREVIEW | Яндекс Дзен (yandex.ru)

Уникальные Porsche 911 от ателье SpeedART | АВТО PREVIEW | Яндекс Дзен (yandex.ru)

Ставьте лайк, если понравилась статья.

Если остались вопросы или есть предложения — пишите в комментариях.

Подпишитесь на канал, чтобы видеть новые подборки и новости об авто новинках.

Как затонировать авто своими руками: видеоинструкция 🥇

Тонировка автомобиля достаточно несложный процесс, который при этом имеет свои особенности

Мы уже не раз писали о том, что такое тонировка и как ее выбрать. После того как вы все же решились затонировать авто, в голове возникает мысль, а не легче ли все сделать своими руками?

Читай также: Тонировка автомобиля в Украине: что нужно знать

Отчасти это так, но нужно понимать, что о том, как затонировать стекло дома или в гараже можно рассказать очень условно. В процессе тонирования, вылазит достаточно большое количество подводных камней. К примеру, новички не всегда знают, при какой температуре тонировать машину или какой пленкой тонировать авто.

---

Как затонировать машину в домашних условиях: инструменты

---

depositphotos

Список инструментов не предполагает каких-то особых и дорогостоящих приспособлений. Затонировать машину в домашних условиях намного проще, чем кажется, для этого вам понадобятся:

Читай также: Полиция теперь сможет проводить ТО прямо на трассе: подробности

1. Резиновая лопатка (шпатель),
2. распылитель для воды,
3. нож (острое лезвие),
4. линейка,
5. промышленный фен (для устранения складок и пузырей на изогнутых стеклах),
6. пеномоющее средство,
7. скотч,
8. сухая тряпка

После того как все готово, необходимо смешать мыльный раствор (очищенная вода + мыло/шампунь/гель для душа)

Внимание! Не использовать жидкость для мытья окон.

Также стоит провести тщательную очистку салона автомобиля от пыли.  Помимо прочего необходимо также нарезать тонировку соразмерно стеклам, которые вы собираетесь тонировать (на некоторые авто есть готовые шаблоны для тонировки).

---

Тонировка своими руками: инструкция (боковые стекла)

---

depositphotos

Алгоритм действий предельно прост:

Читай также: В Украине начнут проверять уровень тонировки

• Очистить стекло при помощи моющей жидкости.Также, потребуется очистить кромку стекла, для чего его нужно опустить на 2-3 см.
• Распылить на очищенное стекло воду. Не бойтесь переборщить, если вы нанесете мало воды, то не сможете нормально выставить заготовку на стекле.
• Следом стоит отделить защитную пленку и начать крепить тонировку к стеклу, предварительно отступив несколько миллиметров от края.
• Зафиксировать плёнку на стекле.
• После этого, обработать водой поверхность и начать выравнивание с помощью резиновой лопатки (вода обеспечивает равномерное скольжение лопатки по поверхности плёнки).
• После того как 2/3 плёнки окончательно закреплена на поверхности стекла, поднимите до упора стекло. Будьте внимательны, чтобы прикрепившиеся края плёнки плотно, без повреждений, вошли в паз рамы окна.
• После того как вы подняли стекло, необходимо доклеить остатки пленки и отрезать лишнюю пленку если она осталась. В идеале, чтобы пленка хорошо закрепилась, ей нужно находиться в неподвижном состоянии в течение 2-3 дней.

---

Тонировка своими руками: инструкция (заднее и лобовое стекло)

---

depositphotos

Читай также: В Узбекистане разрешили тонировать авто за 2 тысячи долларов в год

В отличие от боковых стекол, которые являются более-менее ровными, тонировка задних стекол имеет свои сложности, так как само стекло, зачастую, имеет более сложную форму.

• Тщательная очистка

Как и боковые стекла, перед началом работы заднее стекло нужно тщательно очистить.

• Начало оклейки

Перед началом оклейки нужно тщательно смочить верхнюю часть стекла и саму пленку (предварительно сняв защитный слой на 1/3). Затем отделить еще 1/3 пленки и смочить стекло и пленку водой, после чего – прикрепить. Проделать аналогичные махинации с последней третью стекла.

• Фиксация пленки

Если нужно, у вас есть возможность немного подкорректировать пленку на заднем стекле автомобиля. Когда вы добьетесь нужного расположения, начинайте выгонять воду из-под пленки резиновой лопаткой (направление снизу вверх и от центра к краю).

• Исправление пузырей на пленке заднего стекла

Не стоит нервничать. После того как под пленкой образовались пузыри, подождите 10 минут и повторите утюжку лопаткой, либо устраните их с помощью бытового фена, путем нагрева (не более чем на 200“С) и разглаживания резиновой лопаткой.

Как правило, лобовое стекло оклеивают по аналогии с задним, при этом стоит помнить, что заднее стекло, как и задние боковые стекла не имеют каких-либо ограничений касательно тонировки. В свою очередь лобовое стекло должно иметь светопропускаемость не менее 75%, а передние боковые – 70%.

---

Ранее мы писали о том, что нужно знать о нормах тонировки в Украине.

---

---

Как затонировать машину своими руками

Внешний вид автомобиля, особенно доработанного, со стильным внешним оформлением, выполненным внешним тюнингом всегда притягивает взгляды окружающих и позволяет судить об индивидуальности личности владельца. Одним из элементов такого тюнинга служит тонировка автомобиля. Благодаря такому процессу, как тонирование стекол машины, автомобиль приобретает определенную индивидуальность, некий шарм, значительную презентабельность. В этой статье мы и поговорим с вами о том как затонировать автомобиль своими руками

Зачем нужна тонировка автомобиля?

Тонировочные пленки предотвратят следующие неприятные воздействия на ваш автомобиль: защитят от выгорания обшивки салона, выгорания панели приборов, аудиоаппаратуры и акустики, тонировка воспрепятствуют ослеплению водителя фарами сзади идущих автомобилей

Тонирование автомобиля очень популярна в наши дни, стоит она не настолько много, так что позволить её могу многие, тем более (какой приятный результат после этой процедуры). Существует несколько способов тонирования авто стёкл такие как:

•          Напыление:     

Тонировка стекол легкового авто путем напыления — это уже вчерашний день, нынче все делается куда проще. Первый и основной минус напыления — оно зеркалит, отсюда вывод — все ГИБДД Ваши. Второе, напыление царапается. Третье, напыление не демонтируется (в случае сколов, царапин, матовости, и радужных эффектов — Вам придется менять весь комплект стекол). Четвертое, за один зимний сезон появляются сколы напыления вокруг ниток отопления на заднем стекле (это неизбежно т.к. коофицент расширения у напыления и металла нитей отопителя — разный), такие машины легко узнаются в потоке среди других машин. В-пятых насколько я знаю, при напылении стекла демонтируют. Первый и единственный плюс — стоимость напыления.
      

• Цветная тонировка автомобиля:

Хороший вариант — цветная тонировка, но дороговат для любого авто. Есть Турецкие — на обыкновенное автомобильное стекло нанесены черные точки, издали симпатично смотрится, но из машины мрак какой-то. Есть цветные стекла отечественного производства. Качество хорошее, рефракции нет, но это именно цветное стекло и эффекта, как тонировка авто — нет. А так же есть цветные стекла (или слегка подтонированные) фирменного производства BMW, Mercedes и т.д. у них затемнение порядка 25%.

Тонировка автомобиля пленкой:

Самый лучший вариант на мой взгляд. При тонировке пленкой стекла авто не демонтируются. В крайнем случае, в зависимости от автомобиля, снимаются только панели дверей. В среднем, машина полностью тонируется от одного до трех-пяти часов. Стекла при этом не царапаются, не мутнеют. При желании, в отличии от других способов, тонировку пленкой можно снять, а стекла останутся как новенькие. Пленка хорошего качества и поклеенная по технологии не боится ни мороза, ни перегрева, не выгорает, не деметализируется, не зеркалит, не царапается, не отслаивается, не покрывается пузырями. Она очень хорошо держится на стекле, и без определенной сноровки и инструмента ее очень трудновато отодрать. Вы со спокойной душой можете об тонировку авто затушить сигарету, и ей ничего не будет. И вокруг отопителя все будет в порядке, пленка выдерживает нагрев до 600 градусов С. Пленка защищает от 99% ультрафиолетовых лучей и не дает радужных эффектов, и разложения свата. Фирменная пленка, американского производства, имеет защитный слой, и со временем не покрывается вертикальными царапинами, не боится песка в полозках. Гарантию на хорошую пленку, фирмы производители дают пожизненную(!). А установщики пленки не менее 1.5 года.

Приступик к тонировке автомобиля своими руками

Тонировка автомобиля американской плёнкой обойдётся примерно в сумму от 4000т.р, но и эффект куда более приятный, чем от китайской плёнки которой можно уложиться за 1500-2000т.р Я вам расскажу как потратить максимум 500р. и довольно красиво и качественно тонировать свой автомобиль! Конешно же если вас устроит вариант на «хорошо» если нет то лучше вам обратится к специалисту! Решать вам!…Качество и результат зависит только от Вас!.
     
                  И так начьнём.
       Что Нам понадобиться для работ.
   
1.Шпатель-Ластик (обычно идёт в комплекте с дешовыми плёнками)
2.Шампунь (Любой Хорошо Пенющейся)
3.Нож (Соверую использовать концелярский выдвижной нож)
4.Линейка (Не менее 1м.)
5.Лезвие
6.Ёмкость с пшиколкой
7.Собственно плёнка (Я тонировал дешёвой за 60р. за рулон, езжу уже 1,5 года проблем ноль!)
В комплекте с моей плёнкой был Нож-мне не очень понравился,и шпателёк, тоже мало пригодился слишком твёрдый, будет сильно царапать стекло, лучше брать полу резиновый.

Идеальный вариан это снять все стёкла кроме заднего, заднее тонируется на месте при помощи вытягивания и фена!(самое сложное) но можно и не снимая как я и делал!. Единственное это нужно будет снять резиночки возле стекла или даже обшивку (у кого как), чтобы края плёнки загнать под резинку.
          Самое главно нужно очень хорошо вымыть стёкла с от жира и прочей пыли,волос и грязи!.(В последствии попадание под плёну волосинки или песчинки ведёт нехорошим результатам).
Теперь измеряем стекла и с припуском в 5 см со всех сторон приступаем к вырезанию пленки.Проверяем, какая сторона у пленки прозрачная (не перепутайте, какая пленка клеится на стекло)Посмотрите на плёнку и сами поймёте где там чё!…)
         Опять же, Моем стекло, далее берем лезвие для комфорта его можно на станок одеть, и начинаем водить им по стеклу (СО СТОРОНЫ КОТОРОЙ БУДЕМ КЛЕИТЬ ПЛЕНКУ) Задача все стекло раза 2-3 обработать лезвием, особенно качественно углы стекла, когда начнете эту процедуру сразу все поймете. Опять же всё вымойте!!! Далее берём обрезанную плёнку Обильно опрыскиваем её Водой с шампунем (не бойтесь лейте много чтоб текло!)Желательно помощь друга!. И разделяете плёнку до конца, лучше если вы будете разделять а друг пез перерывно пшикать,главно чтобы плёнка не слиплась между собой,прозрачную пленку можно выкинуть.

     Разделение плёнки

        Друг «пшикает» на пленку, чтоб она была постоянно влажной, а Вы «пшикаете» на стекло несколько раз, сверху вниз держась за края пленки прикладываете её к стеклу(клейкой стороной).
Приложили плёнку,берёте резиновый ластик и от центра гоним воду к краям, по началу сильно не нажимая (если туда забралась грязь, в чем я сомневаюсь после парилки-то, она может порвать пленку) и придерживая ее (не то пленка убежит). Постепенно можно увеличить силу нажатия и тщательнее выгонять воду. Главное не спешить. Через час можно попробовать аккуратно обрезать пленку, но не под корень, т.к. для этого нужно ждать 7-8 часов. Потом потом обрезаете плёнку примерно на 2-3мм. от края стекла, тобы не задиралась!.
        Будет неплохо посушить ещё феном, лишнюю воду испарить!, только не сильно и подальше от плёнки дабы не сплавить её (всё таки китайская!!!))))).

Тонировка заднего стекла автомобиля

5.1 Внимательно осмотрите заднее стекло автомобиля (при неровностях стекла,
вызванных проводкой тепловых линий, невозможна эффективная работа с плёнкой).
5.2 Предварительно почистить стекло. Распылить моющую жидкость и удалить с
помощью резиновой лопатки, перемещая в горизонтальном направлении. Процедуру
повторить.

5.3 Начать прикрепление с верхней части стекла. Обильно распределить жидкость по верхней части поверхности очищенного стекла.

5.4 Отделить плёнку от защитного слоя на 1/3, обильно распылить жидкость на поверхность прикрепляемой плёнки и стекла.

5.6 Отделить ещё 1/3 плёнки, так же распылить жидкостью поверхности и прикрепить.

5.7 Оставшиеся 1/3 плёнки отделить от защитного слоя, и так же прикрепить к стеклу.
5.8 Пока плёнка во влажном состоянии, не происходит полной фиксации,
соответственно расположение плёнки можно корректировать. В случае необходимости
корректировки и неподвижности плёнки, распылить дополнительно жидкость.
5.9 Если вас устраивает расположение плёнки на стекле, начать утюжку резиновой
лопаткой с нижней части плёнки (направление утюжки из центра в сторону).
5.11 В случае образования пузырей и складок не пытайтесь устранить их грубыми действиями, подождите 10 мин. и повторите утюжку лопаткой, либо устраните их с помощью бытового фена, путем нагрева (не более чем на 200″С) и разглаживания резиновой лопаткой.

Полезные советы при тонировке автомобиля.

Если изгиб заднего стекла не позволяет равномерно наклеить плёнку, советую клеить плёнку в 2-3 полосы.
Наклеивать полосы поочерёдно внахлёст, начиная сверху. При этом обильно смачивая водой (см. рис.)
Чтобы стык плёнки был менее заметен, нужно делать разрез на месте нахлёста полос плёнки по линии обогрева заднего стекла (см. рис.)
Аккуратно удалите отрезанные (лишние) верхнюю и нижнюю полоски (см. рис.)
Полностью зафиксировать полосы плёнки с помощью резиновой лопатки (см. рис.)

Вроде всё ставите всё на место и наслаждаетесь результатом!  И не забывайте Не стеснятесь пшикать шампуньку!!!Воды должно быть как можно больше!
Упорство и труд всё перетрут!!!!.Удачи!
Ещё совет, после всего этого, закройте окна и не открывайте их хотябы 2-3 для, пущей уверенности, да и плёнка подсохнит лучше!..Вобщим ВОТ!…)))

 

Как тонировать автомобильные окна как профессионал: Руководство DIY

Как тонировать автомобильные окна, как профессионал DIY

Скорее всего, вы проводите в машине несколько часов в день, так что вам следует позаботиться о том, чтобы вам было удобно. Вот полное руководство от профессионалов о том, как тонировать автомобильные окна, как профессионал. Тонированные стекла могут блокировать до 99% УФ-лучей от попадания внутрь вашего автомобиля во время вождения.

Они также сохраняют прохладу, уменьшают блики, поддерживают интерьер вашего автомобиля, обеспечивают конфиденциальность и снижают вероятность того, что кто-то проникнет в ваш автомобиль.Что еще более важно, тонировочная пленка предотвращает разбивание ваших окон в случае аварии. Это защитит вас от опасных осколков стекла.

Все это звучит хорошо, но можно ли сделать тонировку своими руками и при этом сделать ее красивой?

Продолжайте читать, чтобы узнать, как тонировать автомобильные окна, как профессионал.

Что вам понадобится

Прежде чем начать, обязательно ознакомьтесь с законами своего штата, чтобы узнать, насколько темно вам по закону разрешено тонировать окна автомобиля. Уровень варьируется от штата к штату, и вы можете получить билет или заплатить штраф, если вы превысите лимит вашего штата.

Как только вы поймете правила вашего штата, вам понадобятся следующие предметы:

Одностороннее лезвие для бритвы Губка Безворсовая ткань Универсальный нож Ракель Раствор для мытья окон Тонировочная пленка для окон Пленку для тонирования окон можно найти во многих местах, включая магазины автозапчастей, компании по тонировке окон или другие магазины. Но не покупайте самый дешевый оттенок, который сможете найти.Вы хотите, чтобы тонировочная пленка для окон была хорошего качества, даже если на это придется потратить немного больше денег.

Как подготовить

Если вы никогда раньше не тонировали автомобильные окна, вам следует сначала поработать с наименьшим плоским стеклом. Это познакомит вас с оконной пленкой. И если вы сделаете какие-либо ошибки, их не будет в одном из главных окон.

При работе с окнами температура не должна быть выше 95 градусов или ниже 40 градусов по Фаренгейту. Хотя вам захочется работать в затененном месте, убедитесь, что оно хорошо освещено и непыльное.Грязь и пыль могут смешаться с тонировкой или попасть под нее, что приведет к неудовлетворительному результату.

Работая с оконной пленкой, будьте осторожны, терпеливы и нежны. Вы же не хотите, чтобы пленка была мятой. Также следует держать пальцы влажными, чтобы на пленке не осталось отпечатков пальцев.

Было бы неплохо попросить друга помочь вам. Наклеивать оконную пленку проще с помощью дополнительных рук.

Как тонировать автомобильные окна

Будьте готовы потратить несколько часов на тонирование окон.Точное время зависит от размера вашего автомобиля, но в среднем автомобиль может занять от двух до четырех часов. Если вы тонируете два передних окна, вы сможете выполнить работу за 45 минут до часа.

Убедитесь, что вы выполняете каждый шаг в этом процессе. Если вы не примените оконную пленку должным образом, она может пузыриться и закрывать обзор.

Итак, давайте разберемся, как тонировать автомобильные окна.

1. Подготовьте машину Помните, что вы хотите, чтобы на рабочем месте не было пыли, в том числе и в автомобиле.Прежде чем что-либо делать с окнами, пропылесосьте машину, чтобы на окна не попала пыль или грязь.

Снимите с окон любые наклейки или клей . Они будут мешать вашей оконной пленке.

2. Очистите Windows Не используйте очистители, в которых содержится аммиака , например Windex. Это сделает ваши окна фиолетовыми после завершения тонировки. Вместо этого приготовьте около галлона мыльной воды. Звучит много, но вам это понадобится на протяжении всего процесса.

Закройте окно теплой мыльной водой. Затем, используя лезвие бритвы, соскребите с окна всю грязь и пыль. Не забудьте опустить окно на дюйм или два, чтобы добраться до верха.

Очистите окна с обеих сторон и убедитесь, что с них сошла вся грязь.

3. Высушите окна Вы можете высушить окно безворсовой тряпкой или ракелем. Ракель лучше удалит всю воду из вашего окна, но вам также придется просушить края.Так что безворсовая ткань может пригодиться.

Также необходимо вымыть и просушить пространство под уплотнителями окон. Оберните палец тканью и проведите им под уплотнениями, чтобы удалить грязь.

4. Ознакомьтесь с оконной пленкой Представьте оконную пленку гигантской наклейкой. Вы можете снять одну сторону пленки, чтобы открыть клейкую сторону под ней. Убедитесь, что вы работаете так, чтобы съемная сторона была обращена к вам.

5. Измерение и резка пленки На этом этапе вы будете измерять и обрезать пленку по внешней стороне окна.Но прежде, чем вы это сделаете, распылите еще немного воды и мыльной смеси на окно. Это поможет пленке временно прилипнуть к окну, а вы сможете задвинуть ее на место.

Оберните пленку вокруг окна так, чтобы вокруг каждого края оставалось от 2 до 3 дюймов дополнительного материала. Помните, что на этом этапе лайнер должен быть обращен к вам. Пока не сдавайся. Мы вернемся к этой части позже.

После того, как у вас будет кусок пленки на вашем окне, сбрызните пленку большим количеством воды.

Возьмите универсальный нож и начните вырезать пленку нужной формы. Но делайте это по одному краю за раз. Когда вы обрезаете лишний край, потяните пленку на дюйм к этому краю, прежде чем переходить к следующему. Это гарантирует, что у вас будет достаточно пленки для всего окна, когда вы закончите обрезку.

Когда вы работаете с верхним краем окна, опустите окно на дюйм или два, чтобы убедиться, что вы получаете правильную форму.

6. Применение оконной пленки Теперь, когда пленка измерена, вы можете снять лайнер.Убедитесь, что вы распыляете на клейкую сторону пленки больше мыльной воды.

Слегка опустив окно, поместите клейкую сторону пленки внутрь окна. Выдавите из-под него воздух и воду с помощью ракеля. Снова закатайте окно и поместите оставшуюся пленку на место. Продолжайте работать с ракелем, чтобы убедиться, что между пленкой и окном ничего не осталось.

7. Высушите оконную пленку. Оберните скребок безворсовой тканью и проведите им по пленке.Он уберет остатки мыла или воды. Если под пленкой остались пузырьки или воздух, используйте термофен и тепловую карту, чтобы подтолкнуть их ко дну

Тонировка автомобильных стекол Тонировать стёкла можно самостоятельно, но это непростой процесс. И легко ошибиться, если вы этого не делали раньше. Если вы не знаете, как тонировать автомобильные окна и не хотите рисковать плохой тонировкой вашего автомобиля, мы предлагаем качественные услуги по тонированию вашего автомобиля.

Хотите, чтобы мы тонировали стекла ваших автомобилей? Посмотрите, чем мы можем помочь.

Легкая тонировка стекол автомобиля своими руками — Miracle Auto Glass Center

Тонированные стекла — это стильно и практично. Тонировочные пленки на окнах автомобилей придают автомобилю более гладкий вид. Пленки также обеспечивают защиту от вредных ультрафиолетовых лучей и могут поддерживать прохладу в автомобиле летом. Тонирующая пленка для окон также укрепляет стекло, что снижает вероятность его разрушения.

Тонированные окна обычно поставляются за дополнительную плату, но можно нанести тонировку на окна своими руками (DIY), чтобы снизить стоимость и иметь возможность выбрать тип тонировки пленки для окон.Изучите процесс нанесения тонировочной пленки своими руками, как написано в статье на HoltsAuto.com.

Законы о тонировке окон

Перед тем, как приступить к нанесению тонирующих пленок своими руками, необходимо сделать две вещи. Во-первых, для окон ветровая пленка должна пропускать не менее 75% света. Для передних боковых окон пленка лобового стекла должна пропускать не менее 75% света. Несоблюдение закона приводит к выдаче уведомления о запрете от сотрудника полиции, запрещающего движение автомобиля по дороге до тех пор, пока не будет снята тонировка.

Miracle Auto Glass Center — ведущий магазин по ремонту и замене автомобильных стекол в районе Сан-Антонио! Получите бесплатную онлайн-версию для тонировки и сметы ремонта (разбитого лобового стекла) прямо сейчас!

Нанесение тонировочной пленки

Существует четыре типа тонировочных пленок для окон: окрашенная тонировочная пленка, металлизированная тонировочная пленка, углеродная тонировочная пленка и керамическая тонировочная пленка. Выбрав подходящую тонировочную пленку, возьмите тепловой пистолет, нож Craft или Stanley, баллончик с водой для распыления и металлический напильник.Проект DIY также требует использования салфетки из микрофибры, ракеля и бритвы для окон.

Шаг 1

Очистите внутреннее стекло, на которое будет наноситься пленка, с помощью средства для мытья окон. Следует использовать чистящее средство для автомобильных стекол. После того, как пятна, следы и жир будут удалены, сотрите излишки влаги со стекла и просушите его скребком и бритвой для окон.

Шаг 2

Затем распылите воду на внешнее стекло, чтобы пленка аккуратно уложилась.Это упрощает регулировку и резку стекла. Затем разрежьте пленку, плотно вставив ее в оконную нишу, а затем обрежьте соответствующим образом ножом. Следуйте линиям окна, чтобы резка была более точной. Закругление углов предотвращает появление собачьих ушей и шелушения. Кроме того, слегка закрутите окно, чтобы нарезать пленку нужной формы.

Шаг 3

С помощью теплового пистолета придайте пленке форму окна. Тепло позволяет легко растянуть и изменить форму пленки.После этого повесьте пленку или положите ее на чистую поверхность, обрызганную водой, чтобы предотвратить прилипание.

Шаг 4

Удалите подложку, затем опрыскайте обе поверхности пленки водой. Всегда держите пленку влажной для облегчения работы.

Шаг 5

Наконец, осторожно нажмите на поверхность внутреннего окна и пластиковой картой протолкните пленку в углы окна. Продвигать пленку нужно от середины кнаружи.Держите пленку податливой, чтобы ее можно было распрямить с помощью теплового пистолета. Но приложите тепло к внешней стороне стекла, чтобы пленка не плавилась.

Шаг 6

С помощью металлического напильника придайте тонированному окну гладкую и округлую поверхность. Он предотвращает отслоение пленки при движении окна вверх и вниз.

Стеклянные инсталляции и ремонт — это специальность Miracle Glass Center. Компания имеет (ремонт лобового стекла) и замену техников с более чем 10-летним опытом работы в этой области.И компания также предлагает купон на скидку, который можно применить к стоимости ремонта лобового стекла!

Amazon.com: Тонировочная пленка для окон «Сделай сам»

Ранее я использовал три разных средства для тонирования окон, чтобы затемнить стекло на некоторой домашней мебели. Как правило, это довольно простой процесс: просто намочите стекло смесью воды и моющего средства, нанесите на него тонировочную пленку и выдавите пузыри. Этот процесс очень похож на установку защитной пленки на портативное устройство, но проще, даже с большими кусками стекла, потому что вы можете легко изменить положение пленки, чтобы она соответствовала краям стекла.

Не так с этим ужасным продуктом.

Клей этой тонировочной пленки для окон очень липкий. Когда вы кладете пленку на стекло, вы в значительной степени застреваете в этом месте, если не возьмете весь кусок пленки и не измените его положение. Так что вам нужно точно разместить весь фильм в одном кадре. Это было бы сложно для защитной пленки размером десять дюймов на каждом краю, но для элемента шириной два фута это практически невозможно даже с двумя людьми.

Вы можете поднять каждый угол пленки и растянуть его, но это приведет к искажению пленки, что приведет к пузырькам воздуха и неравномерному размещению.

Другие проблемы возникают при выдавливании пузырьков воздуха. Пленка, используемая для защиты экрана портативных устройств, имеет тенденцию быть жесткой, но также податливой, поэтому, когда вы выдавливаете пузыри, пленка выдавливает пузыри и возвращается к своей прежней форме, не оставляя следов пузырей. Эта пленка больше похожа на пластиковую пленку Saran: когда вы выдавливаете пузырьки, пленка оставляет след искажения или, что еще хуже, создает огромные уродливые складки, которые захватывают пузырьки воздуха и предотвращают дальнейшее выдавливание.

Результат — просто бардак. В отличие от отличных результатов, которые я получил с другими продуктами, нанесенная пленка для этого продукта полна пузырьков воздуха и морщин, неправильно расположена и в целом выглядит ужасно. Мы с девушкой дважды пытались нанести пленку, и оба раза это было головной болью и неудачей. Обидно, потому что степень и цвет тонировки неплохие … а вот качество плёнки просто фигня. Сегодня я выбрасываю оставшийся 12-футовый рулон этого продукта и покупаю для своего проекта пленку другой марки.

Итог: Избегайте.

Как тонировать автомобильные окна дома

Могу ли я подкрашивать собственные автомобильные окна?

По эксперту по продукту | Опубликовано в Советы и хитрости в воскресенье, 29 сентября 2019 г., в 16:24

Как тонировать автомобильные окна дома

Если вы хотите немного подкрасить окна своего автомобиля, но не уверены, хотите ли вы потратить деньги на профессиональную услугу, вам может быть интересно, можно ли их тонировать самостоятельно. К счастью, с помощью правильных инструментов и шагов вы можете в кратчайшие сроки затонировать стекла своего автомобиля.Продолжайте читать, чтобы узнать, как можно тонировать окна автомобиля в домашних условиях.

---

Подробнее: Сколько стоит замена тормозных колодок автомобиля

---

Преимущества тонировки автомобильных окон

Тонировка автомобиля не только помогает предотвратить попадание солнечных лучей в глаза, но и сохраняет прохладу летом. Тонированные окна помогают отражать солнечный свет, сохраняя прохладу в интерьере даже в самые жаркие дни.Кроме того, тонировка помогает защитить салон автомобиля. Солнечные лучи могут повредить интерьер вашего автомобиля и обесцветить его, а тонирование окон поможет защитить эти поверхности от повреждений. Наконец, тонированные стекла могут повысить стоимость автомобиля. Если вы хотите продать свой автомобиль в будущем, тонированные стекла могут поднять стоимость вашего автомобиля.

Как тонировать Windows

Если вы хотите начать тонировать окна дома, вам нужно сделать несколько вещей.Чтобы тонировать окна, вам понадобится тонировочная пленка для окон, раствор для ее нанесения или мыльная вода, тряпка для очистки, лезвие для бритвы, бритвенный нож, скребок, ракель и тепловой пистолет. В не слишком жаркий и не слишком холодный день рекомендуется тонировать окна в непыльной среде. Посмотрите это видео ниже с сайта TintStuff на YouTube, чтобы узнать, как можно тонировать окна своей машины.

---

Подробнее: Что лучше: аренда или покупка?

---

Тонировка окон дома займет некоторое время, но правильное выполнение этой процедуры может сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе.Следуйте этому руководству, чтобы помочь вам тонировать автомобильные окна дома, или свяжитесь с нашим отделом обслуживания, если у вас возникнут вопросы о тонировке стекол вашего автомобиля. Если вы ищете новый автомобиль, зайдите в наш онлайн-каталог, чтобы просмотреть нашу линейку новых и подержанных автомобилей.

Совместное использование — это забота!

• Facebook
• Твиттер
• Pinterest

Эта запись была опубликована в воскресенье, 29 сентября 2019 г., в 16:24 и находится в разделе «Советы и рекомендации».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Тонировка окон своими руками

Инструкция по установке оконной пленки и тонировки

Инструкция по установке тонировки окон своими руками

Люди тонируют свои машины по разным причинам. Если вы живете в жарком состоянии, иногда солнце может быть жестоким, и его неплохо немного притенять каким-нибудь оттенком.У вас может быть заболевание, вызванное интенсивным солнечным светом, например волчанка или артрит. Вы можете захотеть уединения или просто думаете, что хорошая тонировка выглядит потрясающе. Независимо от причин, по которым вы тонируете автомобиль, вы можете сделать это самостоятельно, используя правильные материалы, подготовительные работы и методы.

Тонирование окон выполняется путем приклеивания пленки (обычно из полиэтилентерефталата или «ПЭТ») к стеклу с помощью клея. Некоторые автомобили очень просто тонировать, тогда как другие требуют большого опыта и навыков.Тонировочная пленка должна иметь гладкую, безукоризненно чистую поверхность, поэтому иногда старые автомобили могут быть очень сложными из-за царапин или старой сажи и грязи. С другой стороны, совершенно новой модели может просто понадобиться быстрый ракель. Обычно пленке придают форму и размер на внешней стороне стекла, а затем ее устанавливают на внешней стороне стекла.

Прежде чем тонировать машину, подумайте, стоит ли делать это самостоятельно. Профессиональный краситель может дать вам быстрые и красивые результаты с гарантией.При этом нет ничего плохого в самодостаточности или изучении нового навыка, поэтому давайте самостоятельно проведем процесс тонировки вашего автомобиля.

Могу ли я тонировать стекла в машине?

Как только вы поймете, насколько темным должен быть оттенок, взгляните на свое стекло и убедитесь, насколько легко его будет тонировать. Если на нем есть трещины или сколы, его не следует тонировать. Если на нем уже есть оттенок, помните, что сначала вам придется его удалить. Снять очень старый фильм может быть огромной головной болью.В определенных ситуациях, если стекло находится в ужасном состоянии или на него наклеена пленка 20-летней давности, будет лучше просто заменить стекло полностью.

Вы же не хотите тратить кучу времени на подготовку своего стекла, а затем на его тонирование только для того, чтобы увидеть пузыри и складки на вашей тонировочной работе. Это может быть вызвано стружкой или остатками мусора, которые вы пропустили ранее. Сэкономьте время и стресс и честно скажите, сможете ли вы хорошо его подкрасить.

На моих окнах старая тонировка, как мне ее снять?

Если на ваших окнах есть старый оттенок, давайте быстро разберемся, как его удалить.Сложность удаления старого оттенка зависит от того, сколько ему лет, какой тип пленки или клея используется, а также от формы или контура стекла. В общем, вы можете удалить оттенок, смочив стекло какой-нибудь жидкостью для очистки, например чистящим средством для духовки или другими отличными продуктами. Как только вы закончите, вы можете соскрести его хорошим лезвием или скребком.

Удаление старого оттенка обычно проще, если вы можете удалить стекло, что мы скоро сделаем, если вы не знаете, как это сделать.

В общем, что делать:

• Снимите стекло.
• Распылите на стекло средство для удаления оттенков, которое вы собираетесь использовать.
• Используйте новое лезвие, чтобы начать соскабливание. Использование пароварки перед очисткой также очень поможет.
• Смойте мусор, чтобы увидеть пропущенные места, и повторите попытку.

Для действительно стойких старых пленок и клея попробуйте «метод мешка». Это когда вы погружаете стекло в средство для снятия оттенка, заклеиваете его черным пластиковым мешком для мусора, а затем кладете на солнце или в очень жаркое место на час.Затем снимите пакет и снова поскребите.

Как только ваше стекло будет готово к тонировке, найдите себе качественную тонировочную пленку.

Выбор оттенка

Есть 4 основных типа пленки:

• Окрашенная пленка обычно наименее дорогая и предназначена в первую очередь для внешнего вида, а не функциональности. Вы все еще можете получить хороший оттенок с окрашенными пленками, но снижение температуры не особенно велико, и краситель на пленке со временем потускнеет.
• Металлизированная пленка пропитана мелкими металлическими частицами и придает стеклу очень блестящую отражающую поверхность. Его металлический характер укрепит стекло и сделает его более ударопрочным. Одна из проблем с металлизированной пленкой заключается в том, что некоторые бренды, как правило, блокируют сигналы сотовых телефонов, радио и GPS.
• Карбоновая пленка имеет более матовую поверхность, если вам нужно что-то, что не будет блестящим или отражающим на внешней стороне автомобиля. Углерод не содержит металлических частиц и не тускнеет, как окрашенная пленка.
• Керамическая пленка — самая дорогая пленка из-за ее прочности, эффективности и долговечности. Он наиболее эффективно блокирует ультрафиолетовые лучи, которые могут вызвать рак кожи и вызвать определенные заболевания. Его крошечные керамические частицы укрепляют стекло без ущерба для радиосигналов или сигналов сотовых ячеек, а его цвет не выцветает.

Учитывайте свой бюджет

Как и в случае со всеми важными проектами в жизни, ваш выбор в значительной степени будет зависеть от вашего бюджета.Если вы новичок и чувствуете, что велика вероятность того, что у вас ничего не получится с первых двух попыток, то вам стоит подумать о приобретении недорогого фильма. Или, если вы твердо настроены на получение этой шикарной керамической отделки, не бойтесь потратить лишнюю сумму на хороший рулон керамической пленки. В некоторых магазинах можно купить оставшуюся пленку или половину рулона, поэтому вам не нужно покупать весь 100-футовый рулон только для того, чтобы сделать одну машину.

Дополнительные соображения

Постарайтесь представить себе, как будет выглядеть ваша машина после тонировки и как все сложится, когда вы закончите.Если у вас матовая краска, возможно, вы захотите совместить ее с матовой краской под карбон. С другой стороны, вы можете контрастировать с более яркой металлизированной тонировкой угольного цвета.

Нет правильного или неправильного ответа — просто помните, насколько тонировка может повлиять на общий внешний вид вашего автомобиля. Ваш выбор пленки будет зависеть от вашего бюджета и того, чего вы действительно пытаетесь достичь с помощью тонировочной работы.

При покупке рулона пленки учитывайте, что 100-футовый рулон может тонировать от 8 до 12 автомобилей в зависимости от типа автомобиля.

Вы можете сойти с ума от множества дорогостоящих инструментов, но если вам просто нужно начать самостоятельно дома, вот простой список вещей, которые нужно сделать перед тем, как приступить к колеровке.

• Бутыль с распылителем
• Вода
• Детский шампунь
• Нож универсальный с лезвиями
• Ракели
• Скребок с лезвиями
• Бумажные полотенца
• Тепловой пистолет (необходим для усадки пленки)
• Карточка тонировщика

Если на стекле есть старый оттенок, удалите его, как описано выше.Если нет, первое, что вам нужно сделать, это убедиться, что ваше стекло безупречно чистое. Сделайте раствор для спрея с пятью-десятью каплями детского шампуня (или жидкого мыла) и убедитесь, что он тщательно перемешан.

Вы собираетесь использовать этот аэрозольный раствор для очистки и смазки стекла, но перед тем, как сделать это, подумайте, нет ли под окном какой-либо электроники, на которую может повлиять замачивание в воде. Некоторые новые автомобили имеют дорогие модули или компьютеры, которые могут быть разрушены водой.

Чтобы защитить электрические внутренности вашего автомобиля, используйте веревку для замачивания и накройте все — полотенцами или специально изготовленными дверными покрытиями.

Сделайте окно как можно более чистым, используя спрей и ракель, и уделите особое внимание углам и краям, где со временем легко скапливается грязь. Чтобы очистить прокладки изнутри, подумайте о том, чтобы нанять мастера по прокладкам.

Измерьте, сколько пленки вам нужно, и отрежьте кусок примерно на дюйм шире и длиннее, чем вам нужно.Позже вы срежете этот излишек.

Положите пленку снаружи окна и заставьте ее прилипнуть к раствору для спрея. Как только он приклеится и разместится с равным количеством излишков по периметру, аккуратно отрежьте излишки, чтобы они идеально прилегали к стеклу. Не торопитесь резать и будьте осторожны, чтобы ничего не поцарапать.

Убедитесь, что пленка плотно прилегает ко всей поверхности стекла. Здесь тепловой пистолет может помочь избавиться от пузырей или «пальцев».”

Теперь нужно снять лайнер с пленки. Возьмите два куска малярной ленты и приклейте их по бокам от угла пленки, чтобы при натяжении в противоположных направлениях пленка отделилась от подкладки.

Затем нанесите раствор для скольжения на клейкую сторону (липкую сторону) и будьте готовы к нанесению пленки на стекло.

Это важная часть, так что не торопитесь. Сначала дважды проверьте, что внутренняя часть стакана все еще чиста, и снова смочите его своим распылительным раствором.Взявшись за два верхних угла, поднимите пленку и накиньте ее поверх стекла, приклеивая кончиками пальцев. Теперь используйте ракель или красящую карточку, чтобы убрать все пузыри и складки. Распылите раствор для скольжения на оттенок еще раз и удалите излишки воды.

Стандартная техника ракеля — начать сверху в центре, спускаться вниз и затем в сторону в обоих направлениях, а затем использовать ракель по горизонтали до самого низа. Так как пленка имеет форму и размер за пределами окна, могут быть небольшие дефекты или деформации.Их можно выдавить картой, тепловым пистолетом или кончиками пальцев.

При нанесении пленки на стекло следует помнить о нескольких важных моментах. Прежде всего, постарайтесь не забыть засунуть пленку в уплотнитель. Атмосферостойкие компоненты, также известные как «уплотнения», помогают предотвратить утечки и обеспечивают плотную посадку при закрытии двери автомобиля. Заправить пленку уплотнительным слоем необходимо, если вы хотите создать для ваших клиентов чистый, аккуратный и герметичный конечный продукт.Вы можете сделать это с помощью ряда относительно простых инструментов, хотя вам понадобится что-то достаточно тонкое, чтобы действительно проникнуть под уплотнения и прижать пленку. Для этой работы вы, вероятно, захотите использовать что-то вроде хвостовика.

Также стоит отметить, что автомобильное стекло почти никогда не бывает плоским. Из-за кривизны этих окон вам необходимо следить за тем, чтобы пленка соответствовала форме стекла и аккуратно формовала на месте. Это достигается за счет усадки. Когда вы нагреваете пленку, она естественным образом принимает форму стекла.Хотя этот метод не всегда прост, это один из важных шагов, которые необходимо предпринять, чтобы создать профессионально выглядящую тонировочную работу.

Учтите, что термоусадку нельзя применять на всех окнах. Некоторые модели и марки автомобилей имеют стекла, которые не подходят для этого метода. Кроме того, следует избегать термоусадки, если вы работаете с многослойным стеклом. С учетом всего сказанного, это общий процесс термоусадки:

• Положите пленку на тонкий слой мыльной воды с внешней стороны стекла, которое вы хотите тонировать
• Создайте несколько «пальцев» (выступов / пузырей) сверху и снизу с помощью горизонтально закрепленного ракеля
• Быстро проведите тепловым пистолетом над одним пальцем, пока не увидите реакцию пленки
• Разгладьте палец и повторите процесс со всеми остальными пальцами
• Вырежьте всю секцию по форме и нанесите ее на внутреннюю часть стекла, не забывая использовать ракель, чтобы тщательно все разгладить.

Работа в основном сделана, но вам все еще нужно очистить и дать пленке высохнуть.Вымойте инструменты и вытрите мокрые пятна в автомобиле. Если на дверных панелях остались пятна от воды, их обычно можно удалить с помощью Armor All или чего-то подобного. Если у вас возникли какие-либо проблемы с электроникой из-за воды, они обычно проходят сами собой после того, как влага рассеется.

Процесс высыхания должен занять 3-5 дней, но если вы находитесь в холодном состоянии или у вас влажная зима, для образования хорошего сухого уплотнения может потребоваться 2-3 недели. Лучше всего просто оставить машину в теплом и сухом месте безмятежно в течение недели и не поддаваться желанию дотронуться до стекла.

Готово!

Это весь процесс тонировки стекол вашего автомобиля. Не торопитесь и сделайте все правильно с первого раза. Профессиональные красители тратят годы своей жизни на овладение этим навыком, поэтому не расстраивайтесь, если поначалу у вас возникнут трудности. Надеюсь, вам понравилось это руководство. Не забудьте запастись качественными инструментами для любых задач по колеровке.

3 совета по установке собственного

Использование тонировки для окон своими руками — это недорогой способ не только добавить немного стиля вашему автомобилю, но и защитить его от горячих резких лучей солнца.Чем больше вы сможете защитить салон вашего автомобиля от солнечного излучения, тем дольше он будет сохранять блеск в выставочном зале и противостоять выцветанию и высыханию, которые могут возникнуть с возрастом.

Давайте кратко рассмотрим три совета по установке собственных оттенков.

1. Чистота, чистота, чистота

Это может показаться несложным делом, но перед нанесением краски важно полностью очистить стекла вашего автомобиля с помощью средства для чистки автомобильных стекол. Это предотвратит попадание грязи или грязи под саму тонировочную пленку.

Вы должны не только тщательно очищать стекло, но и работать в среде без пыли, поскольку оттенки могут притягивать всевозможные нежелательные частицы из-за своего статического электрического заряда. Если вы сможете установить устройство в чистом гараже, защищенном от ветра, у вас будет преимущество в обеспечении бесперебойной установки.

2. Используйте правильные инструменты

Есть три основных элемента, которые вам понадобятся для установки тонировки для окон своими руками. Первый — это тепловая пушка, которая значительно упростит работу с тинтом.Тепло сделает его более податливым, выталкивая пузыри, и сохранит гладкий и профессиональный вид после завершения работы.

Затем вам понадобится высококачественный ракель, чтобы сгладить оттенок, выдавить пузыри и помочь оттенку прилипнуть к поверхности стекла. Некоторым людям нравится использовать несколько ракелей разного размера, чтобы помочь с углами и меньшими областями окна. Перед тем, как выбрать ракель, проверьте, сколько места на окне вам нужно.

Наконец, вам понадобится надежный распылитель, чтобы можно было смочить оттенок и стекло мыльным раствором, необходимым для связи между ними.

3. Выберите подходящий оттенок

Не все оттенки окон, сделанные своими руками, одинаковы — и вам может не понадобиться первоклассный оттенок для получения желаемых результатов. Если стиль является самым важным, то окрашенная пленка, скорее всего, справится со своей задачей. Если вы живете в солнечном климате, где вам ежедневно приходится бороться с высокими температурами в салоне, вы можете выбрать карбоновые или керамические оттенки, которые прослужат дольше и лучше блокируют ультрафиолетовые лучи.

Выполните следующие действия — и ознакомьтесь с местными правилами оттенков — и вы обязательно будете наслаждаться прохладной машиной все лето.

Ознакомьтесь со всеми деталями технического зрения и безопасности, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Чтобы узнать больше о тонировке окон своими руками, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Flickr.

Льготы, инструкции и закон

Тонирование окон — это процесс нанесения тонкой многослойной пленки на стекло автомобиля с целью его затемнения. Причины, по которым люди предпочитают тонировать окна автомобиля, различны.Они могут включать конфиденциальность или безопасность; защита от ультрафиолетовых лучей, в том числе UVA, вызывающих рак кожи; и снижение солнечного излучения (внутреннее тепло) и, таким образом, постепенное повышение экономии топлива; и уменьшая блики от солнца. Конечно, есть и чисто эстетические причины для применения тонировки автомобильных стекол. Не повредит, что некоторые люди думают, что тонированные автомобильные окна выглядят круто, как солнцезащитные очки в знаменитом стиле для вашей машины.

Тонировка для окон автомобиля может уменьшить УФ-излучение

В то время как стандартное стекло, используемое в окнах автомобиля, может блокировать некоторое количество УФ-излучения, тонировка стекла автомобиля хорошего качества от известного производителя — при правильном применении — может помочь повысить защиту от ультрафиолетового излучения.Это также может помочь сохранить интерьер вашего автомобиля, включая обивку, ковровое покрытие и приборную панель, которые со временем могут потускнеть под воздействием солнечного света.

Getty Images

Количество света, которое оконная тонировка пропускает в интерьер, сильно различается и влияет на то, насколько хорошо вы видите наружу. В каждом штате есть свои правила и законы, касающиеся уровня темноты, который разрешен для тонировки автомобильных окон. Объем света, который может пройти через ваше окно, называется переменным светопропусканием или VLT.В каждом штате действуют разные правила, касающиеся процента VLT, поэтому рекомендуется проверить местные законы, касающиеся того, что вам разрешено.

В дополнение к блокированию излучения УФА, тонирование окон может обеспечить несколько преимуществ в плане безопасности. В случае аварии пленка для тонировки автомобильных окон может действительно помочь удержать разбитое стекло на месте или уменьшить количество разбитого стекла. Затемненные окна могут скрывать или закрывать предметы, оставленные в вашей машине, что может отпугнуть вора. (Но не забудьте опустить затемненные окна, если вас остановит полицейский.Отсутствие возможности видеть заставит их защищаться, и ни вы, ни они этого не хотите.)

Величина разрешенного оттенка окна отличается от штата к штату

В то время как большинство оттенков автомобильных окон — это темные пленки, существуют прозрачные и прозрачные версии, такие как серия Crystalline от 3M. Согласно 3M, его прозрачное покрытие для автомобильных окон на самом деле является формой нанотехнологии, состоящей из 200 слоев оптической пленки, уложенных в покрытие, более тонкое, чем стикер Post-it.Производитель утверждает, что серия Crystalline отклоняет до 60 процентов солнечной энергии и 97 процентов тепловых инфракрасных лучей, хотя 3M не указывает минимальные уровни защиты. Компания также заявляет, что прозрачный «оттенок» блокирует до 99 процентов УФ-излучения (опять же, не указывая минимальный уровень) и обеспечивает фактор SPF, равный 1000.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Как правило, вы не можете тонировать все лобовое стекло, но в некоторых штатах разрешена полоса тонирования, проходящая через верхнюю часть лобового стекла. В Калифорнии, например, разрешена тонированная планка высотой до пяти дюймов в верхней части лобового стекла. В Иллинойсе и Алабаме разрешена полоса тонировки окон в шесть дюймов. В Мичигане разрешено любое количество тонировки на задних боковых окнах и заднем стекле.

Getty Images

Вы действительно хотите сделать это самостоятельно?

Процесс тонирования окон может занять от одного до четырех часов, а иногда и больше, и может быть дорогостоящим.Базовая тонировка автомобильных стекол может быть сделана за 100 долларов, а качественная работа может стоить до 800 долларов.

Можно сделать это самостоятельно, чтобы сэкономить на трудозатратах, но есть некоторые проблемы, которые следует учитывать, прежде чем вы решите самостоятельно нанести тонировку для автомобильных стекол, вместо того, чтобы позволить профессионалу справиться с этим. Самым очевидным плюсом для самостоятельного выбора является то, что это дешевле. Если вы удобны, терпеливы и у вас есть чистое место для работы (например, гараж, где почти нет пыли), применить тонировку окон не так уж сложно.С другой стороны, опытный профессионал обычно лучше справляется со своей работой, экономя ваше время.