Защитный чехол-тент на автомобиль – выбираем материалы и шьем + видео » АвтоНоватор
В данной статье мы разберем, как сделать защитный чехол-тент на автомобиль своими руками, и так ли этот атрибут необходим вашему транспорту. Ведь, если вы действительно любите своего «железного коня», то наверняка хотите, чтобы он всегда выглядел самым лучшим образом. Тогда приступим к самому интересному.
Защитный чехол-тент на автомобиль – особенности тканей
Длительное воздействие прямых солнечных лучей может губительно сказываться на лакокрасочном покрытии, кроме того, чехол-тент послужит надежной защитой и от пыли, грязи, влаги, а также вредного поведения птичек. И если у вас нет возможности прятать автомобиль в гараже или же вы просто отправились на отдых, и машина вынуждена простоять несколько недель под открытым солнцем, тогда тент для автомобиля, своими руками сделанный даже наспех, послужит настоящей палочкой-выручалочкой.
Эти материалы имеют либо поливинилхлоридное, либо полиуретановое покрытие, которое наносится на изнаночную сторону.
Главными преимуществами является лёгкость, великолепная прочность на разрыв, отличный температурный диапазон эксплуатации, простота в обслуживании, влагонепроницаемость, прекрасная стойкость к истиранию и загрязнению и довольно низкая восприимчивость к ультрафиолетовому излучению.
Накидка-чехол на автомобиль – как шить?
Можно осуществить пошив немного по-другому. Также использовать три части, только уже не продольных, а поперечных. Тогда вам нужно измерить таким же шнурочным способом длину лоскута по капоту, по кабине кузова, по багажнику, и не забудьте зафиксировать ширину каждого такого лоскута. Полученные выкройки также сшиваются. Запас в месте, где находятся зеркала, нужно сделать чуть побольше, до 50 см, в зависимости от размера этих приспособлений. Но если вы согласны держать автомобиль с прижатыми зеркалами, то этого можно и не делать. Завершить тент можно протягиванием шнурка или резинки по контуру, чтобы накидка не валялась на земле, для чего можно сделать подгиб и хорошо его прострочить, даже запас ткани для этого у нас имеется.
Прежде чем делать этот завершающий шаг, набросьте полученное полотно на авто, чтобы исключить недоработки по силуэту в любых местах.
Из чего шьется накидка-тент для автомобиля?
Есть несколько типов защитных тентов. Самыми популярными являются универсальные многоразовые комплекты. Такая накидка-чехол на автомобиль пошита из специальной ткани, которая обладает сразу всеми перечисленными выше качествами. Следующим типом служат жидкие тенты. Это специальная субстанция, которая наносится на поверхность при помощи кисти, ее особенностью является возможность защищать поверхность машины не только на стоянке, но и во время движения. И последний тип – виниловые пленки, которые клеятся на авто.
В принципе, вполне возможно пошить тканевый чехол и самостоятельно, для этого необходимо лишь купить специальную ткань и уделить особое внимание швам – они должны быть с двойным подгибом
Используемые нитки должны обладать повышенной прочностью, лучше всего для этой цели брать армированные нити из стопроцентного полиэстера. Они не только с легкостью выдержат все циклы использования, которым будет подвержена накидка-тент для автомобиля, но также будут устойчивы и к более значительным нагрузкам, которые возникнут при регулярных чистках от попадаемой грязи, листвы и снега.
Для пошива вам необходимо будет замерять длину, ширину и высоту вашего авто, при этом лучше не делайте выкройку четко по размерам, а оставьте чуть больший запас, так как свободный крой имеет ряд преимуществ.
- Автор: Марина
- Распечатать
Оцените статью:
(24 голоса, среднее: 4.
1 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Adblock
detector
Чехлы для парника и теплицы – сшить чехол для парника своими руками
Любую дачную территорию невозможно представить без парника или теплицы, служащих для укрытия рассады, овощных и цветочных культур. Особенно, если речь идет о средней полосе РФ или северных регионах. Пленка, обтягивающая деревянный или металлический каркас, создает внутри парника микроклимат, пригодный для роста и плодоношения.
Можно, конечно, купить такое изделие у изготовителя, а можно сшить чехол для парника своими руками и обустроить самостоятельно место, которое станет укрытием для будущего урожая. Пошив чехла для парника своими руками может не только принести ощутимую пользу бюджету, но и стать занятием, которое сплотит всех домочадцев, а результат в виде сочных овощей с собственной грядки, превзойдет все ожидания! В данной статье мы затронем сразу несколько аспектов, подробно расскажем обо всех материалах, используемых для пошива, и их достоинствах.
Выбор формы и материала для чехла
Если вы являетесь счастливым обладателем собственного огорода, вы наверняка хотите не только нежиться в солнечных лучах на лужайке, но и иметь ощутимую пользу от садового участка. Дерево может расти без посторонней помощи, а вот с овощными культурами и зеленью дела обстоят иначе. Однако пошив чехла для теплицы самостоятельно решит сразу все проблемы. Выбирая материал, рекомендуем держать ориентир на срок его эксплуатации, комфорт в использовании, и конечно, на то, какой микроклимат он создает для тепличных растений. Важно учесть следующее:
- Габариты места расположения. Невозможно соорудить теплицу без заочных расчетов, учитывающих все факторы, в том числе и препятствующие. Выгребную яму, углы будущего строения, наличие ветвей деревьев, закрывающих доступ солнца. Рассчитайте всё с учетом того, что парник, чехол сшить для которого вы собираетесь, будет находиться на открытом месте.
- Размеры парника – количество кустов, предполагаемых к высадке, высота сортов помидоров и огурцов, объемы урожая.
Так же нужно обратить внимание, не будут ли ветви садовых деревьев препятствовать высоте теплицы.
Так же нужно обратить внимание, не будут ли ветви садовых деревьев препятствовать высоте теплицы.Следует помнить о различных модификациях теплиц: они могут быть двускатными и арочными, но главным критерием все-таки остается высота растений, которые предполагается выращивать:
- Для невысоких культур (перцев и баклажанов) лучше всего подходят арочные парники, а под цветы – конструкции двускатного типа. Поэтому решайте по факту высадки – сшить агочехол для двускатной теплицы или арочной.
- Каким должен быть каркас, на который вы будете натягивать сшитый своими руками чехол из армированной пленки? Здесь выбор огромен. Это может быть делегированная сталь, дерево, алюминиевые профили и т.д. При этом нужно учесть, что каркасы из стали, хоть и прочны, но подвергаются коррозийным изменениям, поэтому такая основа для вашего чехла будет недолговечной. Другое дело – алюминий. Он устойчив к коррозии, а характеристики оцинкованного каркаса – выше всех похвал!
- Деревянный каркас, как вы наверняка уже и сами догадываетесь, обладает наименьшей прочностью. Он быстро придет в негодность под воздействием дождя, отсыреет и просядет. Но если вы планируете надеть чехол для парника из армированной пленки на один-два сезона, то вполне подойдет и каркас из дерева.
Он быстро придет в негодность под воздействием дождя, отсыреет и просядет. Но если вы планируете надеть чехол для парника из армированной пленки на один-два сезона, то вполне подойдет и каркас из дерева.Выбирая материал для чехла, учитываем микроклиматические условия, надобность проветривания и прочих дополнительных манипуляций. Допускается взять полиэтиленовую пленку, нетканые полотна, стекло. Коротко о каждом:
- Пленка ПЭ – максимально доступна, материал «вне времени», стоит недорого, служит вполне долго. Лучший выбор, если бюджет ограничен.
- Нетканые материалы из спрессованных нитей. С лицевой стороны не пропускает влагу, но накапливает конденсат изнутри.
- Акриловое полотно – фактически это оргстекло. Обладает средними показателями прочности, но очень эластичный материал, и достаточно прозрачный, пропускает до 92% света. На такой материал производитель дает гарантию не менее 10 лет, поэтому выбор можно считать неплохим.
- Чехол из поликарбоната. Мы бы назвали такой чехол лучшим из всех перечисленных выше. Легкий, прочный в монтаже, пропускающий свет, он обеспечивает надежную защиту овощных культур на протяжении всего сезона.
Мы бы назвали такой чехол лучшим из всех перечисленных выше. Легкий, прочный в монтаже, пропускающий свет, он обеспечивает надежную защиту овощных культур на протяжении всего сезона.Но давайте остановимся на прекрасно зарекомендовавшем себя материале.
Это – армированная пленка, демонстрирующая превосходные характеристики прочности и долговечности.
Пошив чехла из армированной пленки
Сшить чехол из армированной пленки своими руками – значит положить конец всем раздумьям о том, как уберечь рассадку от заморозков, повысить плодоношение и сберечь урожай. Мы советуем использовать для пошива чехла к парнику армированную пленку. Ей без преувеличения под силу обеспечить все необходимые условия – от создания микроклимата внутри до надежной защиты снаружи от мелких и средних градин. Тепличные растения под таким укрытием будут чувствовать себя максимально комфортно с мая по октябрь, что естественно, скажется на количестве урожая и на его качестве.
Кроме того, такая пленка обладает следующими достоинствами:
- высочайшей степенью растяжимости и стойкостью на разрыв;
- гидроизоляционными свойствами и лояльностью к УФ лучам;
- выдерживает колебания температуры (от –30 до 70 °С), служит 5 лет.
Если вы решили надеть на каркас армированную пленку, нужно:
- Взять материал с наплавленным армированным слоем, и отрезать от рулона 10 метров.
- В случае с комбинированием (добавление нетканого полотна), берем идентичный отрезок ткани, и складываем по десять метров каждого материала впритык. Следим, чтобы нетканый кусок был под армированной пленкой.
- Каждый садовод ориентируется на имеющуюся конструкцию. Если речь о двускатном парнике, нужно уложить пленку овальными пластами, закрепив деревянными или металлическими рейками.
Тепличные растения под армированной пленкой при нейтральной температуре до +22-25 градусов, чувствуют себя превосходно даже без проветривания. При повышении температуры, откройте дверь с одной стороны, чтобы не допустить сквозняка, особенно если речь идет о начальной стадии роста.
Если вы решились на пошив чехла для парника из армированной пленки своими руками, то самое время подумать о поставщике данного материала. И здесь на помощь придет компания «Тент Чехол». Купив его у нас, вы сэкономите не только на покупке нового парника, но и на самом материале, что существенно убережет семейный бюджет от лишних трат. Звоните сейчас: 89516543030!
как сделать чехол на машину своими руками | лучшее автомобильное покрытие 2023
Если вы похожи на большинство людей, вы любите свою машину и любите кататься на ней. Однако иногда жизнь мешает, и вы не можете добраться до гаража, чтобы отремонтировать свой автомобиль. Или, может быть, вы просто ленивы и не хотите тратить время на то, чтобы сделать это самостоятельно. В любом случае автомобильные чехлы — это отличный способ содержать автомобиль в чистоте и защищать его, пока вы им не пользуетесь.
В этой статье мы покажем вам, как сделать чехол для автомобиля своими руками из простых материалов, которые наверняка уже есть у вас дома.
Мы также дадим советы по выбору подходящего чехла для вашего автомобиля, а также несколько рекомендаций по выбору стильных и функциональных автомобильных чехлов. Так что, если вы когда-нибудь окажетесь без автомобильного покрытия, обязательно ознакомьтесь с нашим руководством!
Содержание
Что такое хорошее автомобильное покрытие?Автомобильный чехол — отличный способ защитить автомобиль от непогоды. Существует множество различных типов чехлов, поэтому важно выбрать тот, который будет соответствовать вашим потребностям. Вот несколько советов по выбору чехла для автомобиля:
Учитывайте климат, в котором вы живете. Автомобильное покрытие, предназначенное для холодной погоды, будет отличаться от того, которое предназначено для жаркой погоды.
Посмотрите на размер обложки. Большое автомобильное покрытие будет более эффективным, чем маленькое.
Подумайте, как вы хотите использовать чехол. Автомобильный чехол, предназначенный для использования в качестве временного решения, например, защита от дождя или снега, может быть не лучшим вариантом, если вы планируете защищать свой автомобиль круглый год.
Изготовление автомобильного чехла — отличный способ сохранить автомобиль в чистоте и защитить его от непогоды. Он не только сохранит внешний вид вашего автомобиля, но и защитит его от царапин и вмятин. Есть много разных способов сделать автомобильный чехол, поэтому вот несколько советов, с которых можно начать.
как сделать автомобильный чехол своими рукамиЕсли вы похожи на большинство людей, вы, вероятно, ненавидите каждый год покупать новый автомобильный чехол. Они не только дорогие, но и занимают ценное место в вашем гараже. К счастью, есть альтернатива: сделать чехол для автомобиля своими руками. Вот четыре простых шага, которые помогут вам начать работу:
1. Выберите правильный материал Первый шаг — выбрать материал, который вы будете использовать для обложки. Доступен ряд вариантов, включая винил, ткань и даже пену. В конце концов, выбор за вами.
Только убедитесь, что материал прочный и атмосферостойкий.
После того, как вы выбрали материал, пришло время приступить к его вырезанию. Вам нужно будет измерить длину и ширину автомобильного чехла, а также высоту окон. Затем, используя острый нож или ножницы, разрежьте материал по этим спецификациям.
3. Сшейте материал вместе
Теперь, когда вашему материалу придана форма, пришло время сшить его вместе с помощью швейной машины или вручную. Убедитесь, что все швы хорошо проклеены горячим утюгом или герметиком.
Необходимый материал для автомобильного чехлаИзготовление автомобильного чехла — отличный способ защитить автомобиль от непогоды. Существует множество материалов, которые вы можете использовать для покрытия, и каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Вот несколько советов, как сделать чехол для автомобиля своими руками.
15 ярдов ткани Если вы хотите добавить красок своему автомобилю или просто хотите немного защитить его от непогоды, вы можете сделать автомобильный чехол самостоятельно.
Есть множество тканей, из которых вы можете выбрать, и все они бывают разных цветов и дизайнов.
Чтобы сделать чехол для автомобиля своими руками, начните с поиска подходящей ткани. Вам понадобится метр ткани, вспарыватель швов, иголка с ниткой.
Затем измерьте длину крыши вашего автомобиля и ширину ткани. Вырежьте ткань по этим размерам.
Затем подшейте край ткани. Это поможет ему идеально вписаться в крышу вашего автомобиля.
Наконец, прикрепите ткань к машине с помощью липучек или стяжек. Убедитесь, что края ткани выровнены и касаются обеих сторон крыши.
Плотная нитьЕсли вы хотите сшить автомобильный чехол самостоятельно, вам понадобятся толстая нить и игла. Нить должна быть около 18 дюймов в длину, а игла должна быть около дюйма в диаметре. Во-первых, измерьте окружность колесной базы вашего автомобиля.
Затем измерьте ширину автомобильной шины. Вычтите эти два значения друг из друга, чтобы получить необходимое количество нити.
Затем обвяжите один конец нити вокруг иглы и прижмите его к колесной базе. Затем обвяжите другой конец нити вокруг шины. Теперь потяните за оба конца, пока крышка не будет плотно прилегать к колесной базе и шине.
Самостоятельное изготовление автомобильного чехла — отличный способ содержать автомобиль в чистоте и защищать его от солнца. Чехлы с эластичной лентой легко сделать, и их можно подогнать под любой автомобиль. Вот инструкции по изготовлению автомобильного чехла из эластичной ленты:
1. Отрежьте кусок эластичной ленты длиной около 2 футов и шириной 1 фут.
2. Сшейте эластичную ленту вдоль одного длинного края, убедившись, что резинка прошита по обеим ее сторонам.
3. Убедитесь, что открытый конец резинки направлен вниз, и наденьте ее на капот автомобиля. Наденьте ленту вокруг всего капюшона, растянув ее и закрепив на месте.
4. Зашейте открытый конец резинки с помощью иглы и нити. Обрежьте излишки ткани за пределами припусков на швы.
5. Проверьте свой чехол, надев его на капот автомобиля и опустив на лобовое стекло. Убедитесь, что все подходит правильно, прежде чем закрепить его швейной лентой или проволочными стяжками.
Швейная машинаЕсли вы похожи на многих людей, у вас, вероятно, нет свободной спальни в вашем доме, которая просто лежит без дела. Это отличная новость, если вы похожи на меня и у вас есть переполненный шкаф для швейной машины! Вы можете превратить этот шкаф в домашнюю швейную студию, используя его для создания автомобильных чехлов на заказ. Вот как это сделать:
1. Решите, какое покрытие вы хотите. Простое тканевое покрытие подойдет для большинства автомобилей. Если вы хотите что-то более изысканное или кричащее, дерзайте! Просто не забудьте спланировать заранее и сделать достаточно ткани, чтобы правильно покрыть автомобиль.
2. Измерьте окружность колесной базы автомобиля (расстояние от одного угла автомобиля до другого). Это важно для того, чтобы ваш чехол плотно прилегал и не развевался на ветру.
Обратите внимание, что это измерение не включает ширину шины; только окружность самой колесной базы.
3. Сшейте кусочки ткани вместе в соответствии с этим размером, не забывая оставлять припуски на швы в 1 дюйм со всех сторон. Убедитесь, что ваши припуски на швы одинаковы, чтобы ваша обложка выглядела однородной, когда она будет закончена.
4. Обрежьте лишнюю ткань, чтобы получился чехол.
Швейные ножницыЕсли вы хотите сшить чехол для автомобиля своими руками, вам обязательно понадобятся швейные ножницы. Вам понадобится что-то крепкое и острое, чтобы разрезать ткань, и вспарыватель швов, если вы планируете делать швы самостоятельно.
Некоторые материалы, которые вы, возможно, захотите использовать для покрытия автомобиля, включают старую простыню, легкую хлопчатобумажную ткань и немного диагональной ленты. Начните с измерения окружности колесной базы вашего автомобиля. Отрежьте ткань по этому размеру, затем подшейте края ткани, чтобы они были ровными.
Когда дело доходит до строчки, используйте прямую строчку или зигзагообразную строчку, чтобы закрыть любые отверстия в ткани. Если вы используете косую ленту, обязательно сложите ее пополам, чтобы необработанные края были скрыты при ее наклеивании. Наконец, прикрепите ткань к автомобилю с помощью зажимов или резинок и наслаждайтесь своим новым автомобильным чехлом!
Гибкая измерительная лентаНакрыть автомобиль прочным автомобильным чехлом — это один из лучших способов сохранить его в чистоте и защитить от непогоды. Несмотря на то, что на рынке доступно множество вариантов, изготовление собственного автомобильного чехла — отличный способ сэкономить деньги и настроить чехол в соответствии с вашим конкретным автомобилем.
Чтобы сделать чехол для автомобиля своими руками, вам понадобится гибкая измерительная лента, ножницы, выбранная вами ткань для чехла и клей. Чтобы измерить автомобиль, начните с натягивания ленты по окружности колесной арки.
Не забудьте оставить достаточно места для колеса и шины. После того, как вы измерили окружность колеса, вырежьте кусок ткани, соответствующий этому размеру.
Затем с помощью клея прикрепите кусок ткани к нише колеса. Убедитесь, что вы разместили его таким образом, чтобы он хорошо закрывал обе стороны колеса. Наконец, растяните и закрепите ткань по окружности ниши колеса булавками или швейными иглами.
После того, как вы сами изготовили чехол для автомобиля, важно содержать его в чистоте и защищать от непогоды. Для этого просто удалите весь мусор, скопившийся на поверхности ткани, а затем постирайте ее в теплой воде с мылом перед тем, как надеть
Малярная лентаСамостоятельное изготовление автомобильного чехла — отличный способ защитить свой автомобиль от элементы и держать его хорошо выглядеть, пока вы это делаете. Есть несколько разных способов сделать это, и каждый из них имеет свои преимущества. Вот три совета, как сделать автомобильный чехол своими руками:
1.
Используйте клейкую ленту, чтобы создать индивидуальный чехол для вашего автомобиля. Это самый простой вариант, и он требует лишь немного творчества. Просто отрежьте кусок ленты, который плотно прилегает к передней и задней части автомобиля, и приклейте его с помощью клея. Если вы хотите добавить дополнительную защиту от царапин или вмятин, вы также можете использовать малярную ленту, чтобы создать временный слой защиты.
2. Автомобильные чехлы своими руками из виниловой ткани и липучек. Этот вариант более надежен, чем первый, но его сборка может занять больше времени. Вам понадобится ткань (хлопок или полиэстер), несколько липучек и ревизоры. Отрежьте кусок ткани, длина которого примерно в два раза больше длины вашего автомобиля, плюс дополнительный дюйм на припуски на швы. Затем прикрепите липучку вдоль одного длинного края ткани и пришейте ее на место.
Инструкции Если вы ищете новый автомобильный чехол, сейчас самое время проявить творческий подход! Есть несколько способов сделать свой собственный, и самое приятное то, что это легко сделать.
Вот инструкции, как сшить чехол для автомобиля своими руками:
1. Решите, какой тип ткани вы хотите использовать. Вы можете использовать легкую ткань, такую как хлопок, или плотную ткань, такую как джинсовая ткань, если вам нужно более тяжелое покрытие.
2. Вырежьте кусочки ткани по размеру вашего автомобиля. Убедитесь, что размеры вашего чехла плотно прилегают, чтобы его не развевало на ветру и не зацепило за что-нибудь во время движения.
3. Сшейте детали, используя припуски на швы 1/4 дюйма. Обязательно оставьте несколько дюймов припуска на швы с обоих концов, чтобы вы могли легко подогнуть края и подшить их.
4. Подогните один конец подшитой детали и пришейте его на место. Повторите этот шаг с другим концом подшитой детали. Затем подогните оставшийся край подшитой детали и надежно зашейте.
5. Вырежьте две небольшие прорези в верхнем крае каждой боковой панели
Использование автомобильного чехла Существует множество причин, по которым вам может понадобиться автомобильный чехол.
Может быть, вы направляетесь к ливню и хотите, чтобы ваш автомобиль оставался сухим. Или, может быть, вы живете в холодном климате и хотите защитить свой автомобиль от снега. Какой бы ни была причина, на рынке представлено множество автомобильных чехлов на выбор.
Автомобильный чехол защитит ваш автомобиль от солнца, дождя, снега и пыли. Приобретая автомобильный чехол, вы также можете воспользоваться следующими преимуществами:
Вы можете содержать свой автомобиль в чистоте и без вмятин.
2. Вы можете избежать штрафа в полиции.
3. Вы можете избежать кражи автомобиля.
4. Вы можете поддерживать свой автомобиль в хорошем состоянии, если будете содержать его в чистоте и укрывать.
Заключение Сделать автомобильный чехол своими руками просто и выгодно. Вы можете создать индивидуальный чехол, который идеально подойдет для вашего автомобиля, и это отличный способ показать, что вы гордитесь своей поездкой.
Вы можете купить автомобильные чехлы на рынке, но если вы хотите сделать свой собственный автомобильный чехол, вы можете сделать, как хотите, поэтому этот процесс требует более тяжелой работы, чем покупка самого лучшего. Тем не менее, вы можете сэкономить деньги с помощью этого метода.
Ты должен прикрыть эту штуку – правильно
Йель РахлинАч. Покрытие автомобиля. С одной стороны, накрыть автомобиль — это побаловать что-то дорогое для вас. Но это также может быть признаком злоупотребления. Думаю, это требует некоторого пояснения.
Всякий раз, когда я вижу фотографию «находки в сарае» автомобиля с паутиной и дюймом пыли на нем, я не могу не думать о том, о чем я написал в своей первой книге 
(На самом деле я написал следующее: «Я уверен, что каждый автолюбитель, который когда-либо находил пыльную машину в сарае, отдал бы свои глазные зубы, чтобы вернуться в прошлое, найти владельца, вручить ему автомобильный чехол и покончить с этим дерьмом». из него, пока он не согласится выйти в сарай и наденьте чехол на проклятую машину .”)
Даже в неамбарных условиях чехлы – это хорошо. Конечно, лучше всего, если у вас есть место для хранения музейного качества с воздухом, отфильтрованным HEPA, и роботизированными койотами, которые едят мышей, кошек, и енотов, но для тех из нас, у кого его нет, чехол удерживает пыль. с автомобиля и помогает предотвратить царапание краски тварями, которые могут забраться на нее. И если вы перерастаете пределы собственного гаража и арендуете либо доступное место в частном гараже, либо промышленное помещение, часто возникает отслаивающаяся краска и другие абразивные твердые частицы. Даже солнце, проникающее через окно гаража, может создать проблемы, так как оно может неравномерно выцветать краску.
Если вам небезразлична машина, вы ее покрываете.
Однако я не затронул в книге проблему покрытия автомобиля, когда он стоит снаружи . Это тоже акт любви? Есть два способа взглянуть на это.
Простая точка зрения, наиболее близкая к Великой автомобильной истине, такова: никогда не полагайтесь на чехол для защиты автомобиля снаружи. Если вы чувствуете, что вам это нужно, 
Моя рефлекторная реакция — схватить обоих владельцев за шкирки, врезаться им в лицо и сказать: «Вы убиваете эту машину. О вас следует сообщить в Общество по предотвращению жестокого обращения с винтажными спортивными автомобилями. Либо дайте машине необходимую защиту, либо продайте ее».
Хорошо, я имею в виду это только частично. Я имею в виду, что у меня есть BMW Z3, который круглый год стоит под навесом на его подъездной дорожке в пригороде Бостона. Потому что с другой точки зрения жизнь сложна, у большинства из нас ограниченные финансовые ресурсы, и оставлять машину снаружи под навесом — это одно из сотен маленьких действий, которые мы совершаем, балансируя между страстями и деньгами.
Тема выставления автомобилей на улицу и их покрытия была выдвинута на первый план несколько недель назад, когда я решил забрать домой четыре машины, которые стояли в гаражах, которые я арендовал в Фитчбурге, штат Массачусетс, вместо того, чтобы доставить их прямо на новый склад. Я выстроилась в очередь.
Я не думал, что они пробудут здесь достаточно долго, чтобы я переживал из-за небольшого дождя. Однако приезд машин к дому примерно совпал с неделей дождливой погоды. Я переставил самый подверженный ржавчине — 19-й.BMW Bavaria 72 года — в гараж, но это означало, что Lotus Europa Twin Cam Special 74 года выпуска вылетел на асфальт.
Хотя кузов Lotus из стекловолокна не ржавеет, автомобиль имеет электрику Lucas, и большая часть ревизионистского «может быть, они действительно были не так плохи, как мы думали» история британских автомобилей заключается в том, что они ведут себя совсем по-другому, когда их держат сухими и используют только в солнечные воскресенья, чем когда они часто мокрые каждый день. Вспоминая все проблемы с электричеством, которые у меня были с моим Triumph GT6, у меня была внутренняя реакция на то, как Lotus попал под дождь. На самом деле однажды его приветствовали. Я накинул на него универсальный чехол, но он слетел менее чем за час. И это, в свою очередь, отправило меня в кроличью нору автомобильных чехлов.
Итак, вот в чем дело. Вы можете прочитать в Интернете об автомобильных чехлах, поразиться тому, как они могут стоить 30 или 600 долларов или где-то посередине, узнать о разнице между воздухопроницаемостью и водонепроницаемостью и попытаться оценить, сколько слоев вы покупаете (я думал, что максимальное количество слоев составляет шесть). , но потом я увидел рекламу 18-слойных и 30-слойных чехлов), но самый важный вывод заключается в следующем: если машина будет стоять на улице, а цель покупки чехла — защитить ее от дождя не повредив машину, вы, вероятно, захотите специально подобранную крышку, и это, вероятно, обойдется вам более чем в 300 долларов. Если это стоит намного меньше, это , а не чехол на заказ, и он вряд ли удержится на машине в ветреную погоду без удерживающих его ремней. Тот факт, что менее дорогие чехлы рекламируют втулки для банджи-шнуров или встроенных ремней (или и того, и другого), по сути, является признанием того, что они недостаточно плотно прилегают к машине, чтобы оставаться без них.
Я не эксперт. Отнюдь не. До этого месяца я покупал только одну обложку. Это фотография на обложке (плохая игра слов) выше, сделанная моим бывшим журналом Roundel Magazine 9.Редактор 0186 Йель Рахлин более 30 лет назад. Я только что перекрасил свой BMW 3.0CSi 1973 года, убрал его на зиму в нашем гофрированном металлическом гараже на одну машину и решил, что должен покрыть его, чтобы не дать машине облупившейся краски и ржавчины. Это было недорогое однослойное покрытие. Это все, что нужно. У меня все еще есть это.
Однако за эти годы у меня появилось удивительное количество обложек. Некоторые из них были в багажниках автомобилей, которые я купил. Другие мне подарили друзья, продававшие машины и спустя месяцы обнаружившие крышку под столом в гараже, или соседи, которые переезжали. Я также купил несколько автомобилей, которые стояли снаружи под навесами, некоторые из них были связаны, как рождественские индюки, с веревками, ремнями с храповым механизмом и резинками, чтобы сохранить покрытие на машине, и я своими глазами видел повредить крышку, ремешки или и то, и другое, можно нанести краску.
В первые годы у меня были машины в арендованных складских помещениях в Фитчбурге, они не всегда были прикрыты. Но затем крыша в двух помещениях начала протекать. В краткосрочной перспективе я накрыл все автомобили, а также повесил брезент над теми, которые находились в дырявых местах, чтобы защитить от капель. Хозяин отремонтировал крышу, но после того, как это было сделано, осталось удивительно много мусора, который отремонтировал крышу. Но все равно машины стояли в помещении, без ветра и дождя, так что недорогие тонкие чехлы вполне сошлись.
Событием, которое меня по-настоящему крестило, стала покупка моего старого BMW Z3. Как я уже писал, любой кабриолет с откидным верхом в конечном итоге протечет, если оставить его под дождем, поэтому, если вы цените автомобиль, его действительно нужно поставить в гараж.
Когда несколько лет назад у меня закончилось место в гараже и мне некуда было поставить Z3, я продал его своей подруге и соседке, которая пообещала поставить его в гараж, что она и сделала. Тогда ее сын разбил машину, поставив ее на срединную полосу, из-за чего погнулись нижние рычаги и колеса. Чтобы он не развалился, я его выкупил. Пока я его чинил, он остался в моем гараже, но следующей весной я понял, что вернулся туда, где был, когда продал его, то есть мне некуда было поставить машину, кроме подъездной дорожки. Сначала я попытался защитить его, используя один из обычных водонепроницаемых чехлов, которые у меня были, но в любом другом месте, кроме абсолютно спокойного воздуха, утром чехол будет снят с машины и в конце подъездной дорожки.
Мое решение оставить Z3 на улице, даже на зиму, было непростым. В конце концов, раньше я решил продать машину, а не убивать ее уличным хранением. Частью моей новой логики было то, что машина немного обшарпана и на самом деле не стоит много, поэтому, если я делаю влияние на ее состояние (больше похоже на «, когда я влияю на ее состояние»), я не совершение крупного автомобильного преступления.
К счастью, когда я начал искать чехол для Z3, у меня был хороший образец для подражания — чехол от моего BMW M Coupe («клоунский башмак»). Когда я купил машину 14 лет назад, предыдущий владелец держал ее на улице, поэтому она поставлялась с подходящим чехлом CoverCraft. Я не особо полагаюсь на него для защиты на открытом воздухе, так как машина обычно стоит в гараже, но именно этот чехол помог мне понять, что на самом деле представляет собой индивидуально подобранный чехол. Это тот, который разработан специально для каждого изгиба вашей марки и модели. это уютно. Сразу видно, какая машина под ним. На самом деле, он настолько плотный, что если вы добавите багажник на крышу или заднее крыло, он, вероятно, больше не поместится. Напротив, то, что иногда называют «полузаказным» чехлом, рассчитано на размеры автомобиля (например, длину, ширину и высоту), но не на конкретные изгибы и изгибы панелей кузова. Наименее дорогие чехлы универсальны, подходят только для класса автомобиля (например, седан, внедорожник или грузовик) и длины.
Итак, когда я прочитал восторженные отзывы об обтянутой крышкой CoverCraft Z3 на форумах Z3, я понял. Я искал на месте, и мне повезло найти подержанный за сотню баксов. Как и крышка M Coupe, она подходит идеально. Мне никогда не приходилось закреплять его веревками, ремнями или банджи. Его никогда не сдувало с машины, даже при сильном ветре. И это прекрасно работает. Нет, это не так хорошо, как хранение в помещении, но пока на крышку попадает солнце, она и внутренняя часть Z3 остаются сухими и без плесени.
Z3 стоит снаружи под чехлом CoverCraft в хорошую погоду… Роб Сигел… и в ненастную погоду. Rob SiegelХотя я не хотел платить более 300 долларов за новую специальную крышку для Lotus, я был настолько впечатлен двумя крышками CoverCraft, что счел за честь увидеть, что они могут предложить. К сожалению, они не продают чехол для Европы.
Amazon не помог. Почти все чехлы, которые они продают, универсальны. Я заглянул на eBay и обнаружил, что Kono Covers, CarCoverTech и TheCoverFactory рекламируют пятислойное воздухопроницаемое покрытие для дома и улицы для Europa по цене от 45 до 80 долларов.
Теперь, я бы ни на мгновение не обманывал себя, думая, что чехол за 45 долларов такой же, как нестандартный чехол за 300+ долларов, и реклама откровенно признает разницу, но я не ожидал, что Lotus будет 9.0185 в прямом эфире снаружи. Так что, возможно, этого будет достаточно для случайных задержек в погоде. Все три компании получили звездные отзывы на eBay, и номер модели чехла Kono, по-видимому, использовался только для Europa (то есть не похоже, что один чехол продается для кучи маленьких и низких автомобилей). Я почти купил обложку Kono, но что меня остановило, так это то, что, несмотря на несколько гиперболическое накачивание компанией своей репутации на eBay («Продавец № 1 с более чем 300 000 проданных с 2017 года» и «У нас много постоянных клиентов Porsche из уст в уста в Porsche Club of America»), я не смог найти много информации о «Kono Covers» в обычном поиске в Интернете. Кроме того, их обложка за 45 долларов не была на флисовой подкладке.
Затем я нашел carcover.
com (не путать с carcover s .com — это другая компания). Их веб-сайт был информативным, с разделом о разнице между полностью нестандартными и полузаказными обложками. У них была 50-процентная весенняя распродажа (конечно, они, наверное, всегда устраивают распродажи). Но они , предлагал четыре чехла для Europa, в том числе «золотой» пятислойный водонепроницаемый чехол на флисовой подкладке. Сообщается, что обычно он стоил 300 долларов, а теперь стоил 150 долларов, плюс был дополнительный 15-процентный код купона, снижающий цену до 127 долларов, доставляемых бесплатно. Интернет-обзоры компании были многочисленными и хорошими, а на их веб-сайте говорилось: «Автомобильный чехол гарантированно подойдет идеально или вам вернут деньги».
Я нажал и купил.
Чехол прибыл через несколько дней. Когда я развернул его, первое, что я заметил, это то, что ткань была немного жестче, чем у CoverCraft, а флисовая подкладка была не такой мягкой. Я пожал плечами.
Вы получаете то, за что платите, верно?
А вот когда поставил на Лотус, сразу разочаровался. Несмотря на то, что покрывало казалось нужной длины, с резинками, которые красиво заправляли его под нос и хвост, количество ткани сверху и по бокам было смехотворным. Его тащило по подъездной дорожке с обеих сторон автомобиля.
Мужик, это очень много ткани. Rob SiegelИ когда поднялся ветер, он надул крышку, как воздушный шарик.
А-йо-хо-хо, мы поплывем. Роб СигелВ тот вечер разразилась буря. Я был настолько обеспокоен тем, что крышка сорвется, что использовал встроенные ремни и зажимы с пряжками, чтобы закрепить ее снизу, чего я не хотел делать, так как краска Lotus очень хрупкий, и, как я уже сказал, я уже видел повреждения от трения ремней о краску.
Эти встроенные зажимы для ремешка с защелкой на первый взгляд кажутся крутыми. К сожалению, когда вы набрасываете покрытие на машину, они ударяют по краске, а то, что осталось от краски на Lotus, довольно хрупкое. Роб Сигел Теперь, как я продолжаю повторять, я не питал иллюзий, что покупаю сшитое по индивидуальному заказу покрывало за небольшую часть рыночной цены, но ярды волнистой ткани сделали его таким далеким от марки собственной гарантии веб-сайта «идеально подходит», что я связался с carcover.
com и спросил, не прислали ли мне не тот чехол. (По правде говоря, я сказал, что планировал написать эту статью, не просил у них бесплатную обложку, не просил ее сейчас, но если они допустили ошибку, это был их шанс исправить ее.) Они попросил сфотографировать чехол на машину и ее бирку (там было написано UHD-C170). Они быстро ответили, сказав, что пришлют мне еще одну обложку, хотя и не уточнили, допустили ли они ошибку или это была итерация измерения, основанная на моем отзыве.
Сменная крышка с маркировкой UHD-C160, делает заметно лучше. Большая часть волнистой ткани сверху исчезла.
Вторая попытка Carcover.com. Неплохо. Вы почти можете сказать, что под ним Lotus Europa. Роб Сигел Итак, он стоит 127 долларов? Если не считать дизайна этих встроенных пластиковых зажимов, это действительно так. Я не планирую оставлять Lotus на улице полупостоянно, как Z3 (и, на самом деле, острая чрезвычайная ситуация с укрытием прошла, так как я перевез четыре машины в их новый склад для хранения — так что Lotus снова в гараже) .
Но когда обстоятельства снова выставят Lotus на обочину на несколько дней, я буду чувствовать себя намного лучше. Мне просто нужно быть осторожным с теми встроенными пластиковыми зажимами для пряжек, которые бьют краску всякий раз, когда я надеваю и снимаю крышку.
Я все-таки советую людям, что если у них есть хрупкая, нержавеющая машина, которая является их гордостью и радостью, то она действительно должна стоять в гараже, а не стоять на улице под навесом, пусть даже и дорогим, изготовленным на заказ. Но эй, я понимаю. Есть много причин, по которым драгоценный автомобиль остается снаружи. Люди сокращаются. Дома с гаражами продаются. Трудно оправдать стоимость крытого хранения в городе или рядом с ним. «Только сейчас» превращается во что-то полупостоянное. Вопрос о том, наносит ли это видимый ущерб машине, становится второстепенным, потому что вы не хотите столкнуться с последствиями, что, возможно, обстоятельства таковы, что вам нужно подумать о продаже своего ребенка.
Итак, нет, ты не монстр.