Как сделать обвес на авто своими руками: Аэродинамический обвес своими руками

Содержание

Обвесы из стекловолокна. Обвес своими руками. Москва. — BOSSCAR.RU

Чаще всего, мы представляем себе тюнинг как изменение внешнего вида автомобиля. И действительно, автомобили с обвесом всегда на виду и привлекают внимание окружающих своей необычной формой. Поэтому, так называемые, аэродинамические обвесы стали классическим видом тюнинга.

Поменять серийный руль на руль с тюнингом (анатомия + кожа)

Степень изменения внешнего вида может быть незначительной, как наклейки на кузове, или глобальной вплоть до замены всех панелей кузова на новые с индивидуальным дизайном.

Комплект аэродинамического обвеса на Skoda Octavia можно назвать традиционным для автомобилей, адаптируемых под спортивный стиль вождения или просто стилизуемых под спорткары. Но, в отличие от серийного, этот комплект изготовлен в единственном экземпляре по индивидуальному проекту.

На автомобиль установлены колеса большого диаметра и ширины. Для таких колес изготовлены большие расширители арок.

По ширине расширителей арок сделаны накладки на пороги. Передний бампер и решетка радиатора выполнены в стиле автомобилей Audi.

Накладки на фары обыгрывают круглые модули фар Hella.

Задний бампер решен в стиле переднего с характерной горизонтальной дугой подформовки. Номерной знак перенесен с крышки багажника на бампер. На крышке багажника установлено большое регулируемое антикрыло импортного производства. Дверные ручки убраны с дверей. Заменены зеркала заднего вида. На капоте прорезаны отверстия для выхода воздуха и установлены замки спортивной конструкции.

Проект обвеса на Skoda Octavia я делал для одной из московских компаний. При встрече с хозяином автомобиля мы составили техническое задание и определили общее направление поиска стилевого решения внешнего вида. Ему хотелось придать автомобилю агрессивный и динамичный характер. Форма переднего бампера должна напоминать стиль современных автомобилей Audi, но более дерзкий, с большими отверстиями для забора воздуха.

Расширители арок должны быть зрительно хорошо выделены на кузове. Верх кузова в обвесе должен быть лаконичным, а низ наоборот, с детальной проработкой. Через несколько дней я представил эскизы вариантов дизайна. Одна из картинок пошла в работу.

С правого бока, на кузове автомобиля, мы с моим помощником — макетчиком слепили из пластилина первоначальный вариант формы обвеса. После консультации с хозяином мы внесли изменения в пластику и пропорции модели. Когда пластилиновый вариант одной стороны был утвержден, мы перенесли эту форму симметрично на другую сторону.

Сложные по форме детали обвеса я изготавливаю по матрице.

Например, на пластилиновую модель заднего бампера мы наформовали стеклопластик толщиной до 5мм.

Когда матрица застыла, мы сняли ее вместе с пластилином с кузова, почистили и подравняли рабочую поверхность наждачной бумагой.

Матрицы колесных арок и порогов отклеили в том – же порядке и подготовили их к формованию деталей. По матрицам мы отформовали сами детали, обпилили их по контуру и подогнали по месту установки. Расширители арок мы, как всегда, сделали замкнутыми, коробчатой конструкции с внутренними панелями, прилегающими к поверхностям крыльев. Этими панелями расширители притягиваются саморезами к крыльям.

Задние расширители имеют сложную форму, состоящую из двух частей. Передняя, маленькая часть расширителя закреплена на двери.

Для крепления бамперов к кузову мы делаем металлические кронштейны, к которым прикручиваем бамперы в районе фланцев. Нижние края бамперов тоже прикручиваются к кузову, только снизу.

Передний бампер мы отформовали вместе с решеткой радиатора. Сверху, край решетки заходит под капот и ложится на кузовную панель, где крепится винтами. Снизу, к бамперу приформована плоская панель, которая заходит далеко под кузов и крепится к днищу. Отверстия для выхода воздуха по бокам прорезаны и вклеены уже после установки бампера. Стеклопластик позволяет наращивать новые фрагменты без потери прочности всей детали.

Слесарь — жестянщик прорезал прямо в металле капота отверстия воздуховодов. Подрезанная площадка отгибалась внутрь и фиксировалась с боков клинышками из жести. Металлом же закрывались углубления для ручек на дверях и ниша номерного знака на крышке багажника.

После того как все детали были закреплены на своих местах, мы смогли заняться подгонкой поверхностей элементов обвеса друг к другу и к кузову. Зазоры между деталями выровняли стеклонаполненной шпаклевкой. В таком виде машина в обвесе ушла в малярку. Всего на изготовление обвеса до покраски у нас с приятелем ушло 2,5 месяца.

Покрашенные детали обвеса устанавливал мой товарищ по макетному цеху. Расширители арок и пороги ребята приклеили на автомобильный герметик и прикрутили саморезами к кузову. Задний бампер установили на подготовленное место и зафиксировали болтами. В переднем бампере сначала закрыли все отверстия воздухозаборников металлической сеткой – приклеили на стекольный герметик с обратной стороны. Сам бампер легко встал на родное место.

Спасибо всем, кому понравился наш обвес и тем, кому не понравился за конструктивную критику.

Еще статьи о том, как сделать обвес самому. Школа тюнинга.

Изготовление обвесов на заказ. Тюнинг Тахо. Москва. Часть 1.

Тюнинг Chevrolet Tahoe. Изготовление обвесов на заказ. Москва. 2.

Расширители арок. Тюнинг Chevrolet Tahoe. Москва. 3.

Обвес для внедорожников. Как сделать матрицу бампера. Москва. 4.

Еще статьи о тюнинге своими руками Chevrolet Tahoe:

Внешний тюнинг автомобиля. Изготовление обвесов на заказ. Москва. 5.

Расширители крыльев. Расширитель колесных арок. Москва. 6.

Установка тюнинга, обвесов, бампера. Установка модулей Hella. Москва. 7.

Эксклюзивный обвес. Детали тюнинга. Как поставить обвес. 8.

Статьи о тюнинге своими руками.

Автор: Михаил Романов
Сайт: http://bosscar.ru

При копировании статьи поставьте, пожалуйста, ссылку на мой блог.

Изготовление обвеса на заказ. Изготовление силового обвеса. Обвес для автомобиля на заказ, цены от

Изготовление бамперов — замена поврежденного или тюнинг нового

Большинство автолюбителей рано или поздно задумываются о том, чтобы купить готовый бампер в Москве или приобрести изготовленный на заказ.

Бампер, будучи элементом внешнего декора авто, может быть элементом тюнинг обвеса. И, заменив стоковый бампер на оригинальный, Вы придадите машине свой стиль. А для любителей гонок существуют варианты аэродинамических бамперов, улучшающие обтекаемость автомобиля, его управляемость и маневренность.

Увеличение количества автомобилей неизбежно привело к увеличению количества ДТП. Наиболее часто повреждаемой деталью кузова является бампер, который предназначен для погашения кинетической энергии удара при аварии. Недостатки дорожного полотна и мусор также негативно влияют на состояние бамперов — появляются сколы, царапины, трещины.

Материал бампера: пластик или стекловолокно?

Основными материалами из которых изготавливаются бампера как российского производства, так и для иномарок являются пластик и стекловолокно. Детали из них отличаются своей невысокой стоимостью, пластичностью и ремонтопригодностью, легкостью и прочностью, отсутствием коррозии, невосприимчивостью к химическому и ультрафиолетовому воздействию. Разница состоит лишь в технологии производства бамперов из этих материалов.

Так, стекловолокно представляет собой несколько слоев стеклоткани, поочередно пропитанных специальными смолами. А состав пластика представляет собой полипропилен, каучук и ряд стабилизаторов и красителей.

Процесс создания бампера проходит несколько этапов

Дизайн бампера может быть либо разработанным индивидуально по рисункам или фотографиям представленным заказчиком, либо быть универсальным, стандартным для всех авто данной модели.

Сама модель будущего бампера лепится из скульптурного пластилина. Ваши пожелания учитываться, а возможные изменения в дизайн вводиться будут именно на данном этапе. Затем в дело вступает компьютерная графика. Модель бампера с помощью инженерных программ заносится в компьютер. 3D сканированием проводится фиксация координат определенных точек кузова автомобиля. Компьютерная модель бампера с помощью специальных графических программ накладывается на данные, полученные с 3D сканера. На основе полученных данных и формируется матрица или технологическая оснастка — зеркальное отображение будущей детали.

Технология производства бамперов

Изготовление технологической оснастки или матрицы бампера трудоемкий и ответственный процесс. Ведь от формы, по которой делается деталь, напрямую зависит и ее качество. Компьютерная модель технологической оснастки абсолютно точно воспроизводится на фрезерном оборудовании с числовым программным управлением. На 3D станках возможно изготовление матриц со сложной геометрической формы. Согласно заданной программе 3D фрезеровка ведется по определенным координатам в нескольких плоскостях. Данный способ изготовления матрицы из металла или композитных материалов подходит для изготовления большого количества бамперов.

Производство же бампера по заказу является более ювелирной и вдумчивой работы. Сперва создается черновая или промежуточная технологическая оснастка. На модель бампера наносятся несколько слоев стеклоткани, пропитанной специальной смолой. После отвердевания, шлифовки и покрытия полученной формы защитным и декоративным составом гелькоут, который препятствует образованию «раковин» и микротрещин, в ней создается прототип бампера. После изготовления прототип тщательно примеряется на автомобиль. Проверяются размеры, симметрия и общая геометрия детали, а также устраняются возможные мелкие недочеты.

Затем конечный вариант бампера обрабатывается шпатлевкой и шлифуется для того, чтобы послужить моделью для финишной матрицы, которая обрабатывается восковой полиролью, облегчающей извлечение детали и гелькоутом. Данная модель также покрывается слоями армирующей стеклоткани, пропитываемой специальными смолами. Слоев может быть от 3 до 8-12, в зависимости от требуемой толщины детали. Для получения необходимой пластичности и твердости материала в процессе формовки необходимо выдерживать определенное время загустения и отвердевания слоев стекловолокна. Получившийся бампер извлекается из технологической оснастки. Для геометрически сложных вариантов изготавливаются несколько матриц, детали из которых затем сводятся в единый бампер.

Производство пластиковых бамперов осуществляется термопластавтоматами. Специальные гранулы, имеющие в составе полипропилен, каучук, ультрафиолетовые и термостабилизаторы проходят температурную обработку и тщательно просушиваются. Затем термопластавтоматами нагреваются до температуры свыше 200 градусов по Цельсию. Получившийся состав под давлением льется в технологические оснастки, где принимает готовые формы.

Получившиеся бампера шпаклюются, полируются, грунтуются и красятся эмалями для пластиковых поверхностей.

Это всего лишь пара способов изготовления бампера для авто. Бампер на заказ может производиться, в том числе методом вакуумной инфузии или контактного формования, а также методом прессования либо напыления.

Качественно произведенный и оригинальный бампер придаст Вашему авто уникальный имидж. Наши мастера не только изготовят для Вас оригинальный на заказ или универсальный бампер, но и смогут установить его.

Каждый человек желает выразить свою индивидуальность. Кто-то покупает одежду, украшения или коллекционирует марки, а автолюбители всячески модернизируют машины. В таком деле тюнинг является наиболее распространенным способ преобразить автомобиль. Заметить новый двигатель может малое количество людей, а вот обновленный корпус бросается в глаза сразу.

Заказать бампер или другую деталь в магазине довольно дорогое удовольствие, поэтому имеет смысл сделать обвес на авто своими руками. Имея минимальный набор знаний вы сможете получить массу преимуществ, среди которых:

Значительная экономия денежных средств по сравнению с заказным обвесом
Возможность создать уникальный обвес для машины
Работа делается самостоятельно, а значит, при должных усилиях будет выполнена на совесть
Обретение действительных полезных навыков

Как сделать тюнинг салона рассказываем в этой статье . О 3D виртуальном тюнинге — .

Подготовительный этап

Перед тем, как сделать обвес необходимо демонтировать старый. В зависимости от автомобиля обвесы могут крепиться по-разному. Например, у «японцев» они приклеенные на двухсторонний скотч и саморезы. Открутив все болты, требуется удалить остатки скотча. Существует вариант, когда пистоны используются в качестве крепления.

С б/у машиной может оказаться немного сложнее, поскольку возможно предыдущий владелец тоже был любителем поэкспериментировать и закрепил обвес герметикой. Для того чтобы избавиться от его следов придется воспользоваться профессиональной полировкой кузова.

Вне зависимости от технологии крепления для проведения таких работ рекомендуется использовать гараж с ямкой или домкрат. После отсоединения деталей, в месте, где находился обвес, может обнаружиться коррозия. Удалите ее при помощи шлифовального устройства.

Изготовление обвеса

Для того чтобы понять, как сделать обвесы на машину необходимо определиться из чего вы будете его изготавливать. Лучшим материалом по соотношению цена/качество считается пенополистрирол . Перед тем как наносить его следует тщательно проклеить скотчем места нанесения пенополистирола .

Закончив подготовительные работы, нарезаем его кубиками и наклеиваем туда, где будет красоваться новый обвес. Размеры кусков зависят от габаритов обвеса. Не забудьте предварительно обработать поверхность, которая будет прилегать к машине. Приклеивайте куски при помощи макрофлекса . Наносить его нужно тонким слоем. Советуем нарезать кубиков пенополистирола с запасом. Сама конструкция приклеивается различными способами, среди которых:

Качественный двухсторонний скотч. В противном случае обвес на авто своими руками отпадет после встречи с лужами
Герметик, но если вы захотите снять обвес повторно он может повредить краску

Полученный результат является фундаментом. Следующее действие — это придание пенополистиролу желаемой формы. Для этого этапа понадобится электронож, а также крупная шкурка. При работе желательно обратить внимание на следующие советы:

Склеивайте нарезанные блоки только на автомобиле
Ваша задача придать кускам пенополистирола форму кузова машины. Делается это для того чтобы обеспечить плотное прилегание материала к кузову автомобиля. Такое решение позволит уменьшить число трещин и дальнейших проблем на следующих этапах
Рекомендуется выкладывать блоки так, как будто происходит кирпичная укладка. Выкладывайте их блок за блоком и скрупулезно подгоняйте до требуемой формы. Безусловно, вы потратите на это где-то полчаса, но в дальнейшем поймете, что время было потрачено не зря
Не забывайте о минимальных мерах безопасности

После работы с пенополистиролом остается много грязи, поэтому существует вероятность того, что материал может попасть в воздуховод автомобиля. Не забудьте пропылесосить его.

Если вы хотите сделать юбку бампера ровной, демонтируйте его и положите на стол. Таким образом, работа будет продвигаться быстрее и качественней.

Придание формы

Придание формы кузову осуществляется крупной наждачной бумагой 40 миллиметров. Намотав ее на палку, вы получите отличный напильник. Электрический нож — это хорошее средство для придания грубого контура. Используйте «сороковку» для придания грубой формы. Дойдя до предела в пол миллиметра до требуемого результата, переходите на 80-миллиметровую наждачную бумагу.

Вне зависимости от того какую часть обвеса вы делает, необходимо приложить максимум усилий, чтобы добиться полной симметрии. Перед переходом к следующему этапа внимательно проверьте, что бы все части обвеса плотно прилегали к кузову. Данная работа является самой сложной в вопросе о том, как сделать обвес своими руками. Используйте 40-ка миллиметровую наждачную бумагу для корректировки.

Нанесение покрытия

Покройте полученный обвес одинарным слоем эпоксидной смолой со стекловолокном, который необходимо нарезать маленькими кусками. В первую очередь наносите смолу, а после нее стекловолокно. Проклейте весь обвес. На некоторых местах образуются стекающие капли смолы. Рекомендуется удалить их после застывания смолы. На этом этапе не лишним будет придерживаться нескольких советов:

Запаситесь кусками стекловолокна
Для получения нормальной плотности, кладите стекловолокно нахлестом
Маленькие части стекловолокна легче приклеить

Прочный слой достигается за счет придавливания стекловолокна смоченной в смоле кисточкой. Проводите ею от середины к краям, пока материал полностью не пропитается смолой. Избегайте образования воздушных пузырей.

После высыхания начинайте наносить слой грубой шпатлевки. Главной проблем на этом этапе станет нанесения ровного слоя. Данный процесс необходим для удаления всех неровностей и изъянов. После этого пройдитесь наждачкой , чтобы убрать проблемные места. Для получения наилучшего результата придется повторить процедуру несколько раз. Мелкие углубления убираем шпатлевкой.

Когда все высохнет, внимательно просмотрите на конструкцию. Убедитесь, что соблюдена симметрия и смело переходите к следующему шагу того, как сделать обвес своими руками. Теперь от вас требуется:

Удалить полученный элемент от бампера
Открепить оригинальные юбки и хорошо протереть их
Сделайте шаблон контура юбки со стороны, соприкасающийся с бампером из стекловолокна. Наносите несколько слоев стекловолокна, чтобы шаблон был прочным
Аккуратно открепите заготовку от бампера
Очистите полученную деталь от пенополистирола . Делайте это постепенно, поскольку макет теряет жесткость, поэтому обработайте его стекловолокном, а после нанесите слой смолы
Отсоедините шаблоны боковой юбки, чтобы получить основание для крепежа
Сделайте несколько подрезов на крепежной планке, чтобы потом соединить его с юбкой. Аналогичные подрезы делаются и на юбке

Крепление деталей

Возьмите заготовку, сделанную по шаблону из заводского крепления бампера. Прикрепите ее к юбке с помощью стекловолокна и смолы. Как только конструкция застынет, закрепите юбку на штатные места, используя заводские болты.

Велика вероятность того, что деталь сядет плохо. Могут наблюдаться трещины и расхождения, но эта проблема решаемая.

В этом случае вам поможет малярный скотч и эластичная шпаклевка, которую нужно наносить вдоль линии соприкосновения юбки и бампера. Ждем застывания материала. После этого демонтируем юбку. На ней будут отчетливо видны наплывы. Осторожно удалите их.

Теперь следует увеличить наплыв в нижней части юбки, находящейся со стороны колеса. Для этого возьмите кусок картона. Вырежете необходимый шаблон и проклейте его скотчем. Для того чтобы картон не потерял форму укрепите его при помощи двух штапиков . Для завершения работы над обвесом на авто своими руками осталось несколько шагов:

Нанесите несколько слоев смолы со стекловолокном для придания конструкции жесткости
После смолы обрабатываем деталь шпатлевкой и выравниваем поверхность шкуркой
Скорее всего, придется применить несколько слоев шпатлевки для получения гладкой поверхности
Примеряйте элемент на машине

Когда вы сделает весь фронт работ, необходимо обратить внимание на одну деталь. При повороте колес авто вбок будет просматриваться зазор в юбке, поэтому требуется сделать защитные уголки, которые делаются при помощи эластичной шпаклевки, картона и малярного скотча по аналогии с ребром жесткости. Теперь вы знаете, как сделать обвесы на машину.

Не редко к нам обращаются покупатели с просьбой реализовать индивидуальный проект аэродинамики на свой автомобиль, иными словами разработать и изготовить обвес, бампер, юбку бампера либо иные детали для автотюнинга по снимку либо рисунку. Обращаясь к нам, клиент как правило представляет все достаточно поверхностно и не подозревает, что стоит за данной разработкой, какой титанический объем работы стоит за готовой деталью которую хотелось бы получить человеку. Казалось бы, вот вам рисунок, вы специалисты, берите и делайте. Заказчик как правило подозревает, что изготовление допустим бампера под заказ будет немного дольше чем уже имеющегося в ассортименте, и самое главное и ошибочное мнение, что деталь «под заказ» будет стоить тех же денег, что и аналогичная из нашего каталога. Это заблуждение. Автор материала сайт ©

Чтобы осмыслить предстоящий объем работ по индивидуальному проекту, необходимо иметь представление как вообще происходит изготовление деталей для тюнинга которые уже представлены в каталоге на сайте хотя бы на нашем примере, при этом обращаем ваше внимание на то, что аналогичным образом выглядит производственный процесс у всех без исключения производителей деталей для автотюнинга. Вы делаете заказ предположим на бампер, приняв заказ продавец-производитель, берет со склада уже готовую матрицу, производственным языком «оснастку» или по обывательски «форму» для изготовления заказанного вами бампера и в ней готовит для вас изделие по сделанному вами заказу. Ключевым здесь является то, что производитель берет уже готовую форму, поэтому срок производства вашего заказа как правило составляет в среднем по техническим условиям и требованиям обусловленным технологией изготовления в пределах 2-3 суток, а так же стоимость данного бампера для вас составляет ровно столько, сколько заявлено на сайте продавца на день заказа. Данная стоимость производителем просчитана исходя из себестоимости изготовления самого изделия. Тоесть как видим все просто, вы сделали заказ и как говорят покупатели, поставщик «отлил» бампер, быстро и «в разумные деньги». Автор материала сайт ©

Теперь исходя из прочитанного, рассмотрим как будет реализовываться ваш индивидуальный заказ, тоесть изготовление предположим, так же, бампера на ваш автомобиль, которого вы не нашли в нашем каталоге. C вами согласовывается дизайн и форма будущего бампера, затем мы приступаем к работе. Способов реализации проекта несколько, рассмотрим усредненный. В первую очередь нам на время модельных работ необходим автомобиль аналогичный тому, на который моделируется бампер, если не на все время работ, то хотя бы с периодичным заездом к нам на примерку. Данный вопрос мы решаем своими силами и как правило найти автомобиль на период моделирования бывает затруднительно, один из вариантов взять автомобиль в прокат. Далее мы приобретаем с «разборки» штатный бампер б/у на основе которого и будут выполняться работы. Арендовав автомобиль и закупив штатный бампер за работу берется «модельщик» который при помощи специальных материалов и способов начинает формировать, «выводить» внешний вид будущего бампера соотвествующего предоставленному вами рисунку либо снимку. Только данная операция может занять не менее недели-двух в зависимости от сложности геометрии. По готовности модели бампера за работу берется «матричник», он начинает с полученной мастер модели изготавливать переходную, другими словами промежуточную матрицу (форму). Наносятся в несколько слоев смола, стекломат и стеклорогожа с выдерживанием периодов сушки каждого слоя. Срок на данную операцию занимает еще в пределах недели. Когда переходная матрица готова в ней формуется первое тестовое изделие, тоесть вариант бампера. Данный, первичный бампер проходит тщательную примерку и подгонку на автомобиле, на нем доводятся и исправляются нарушения геометрии которые были возможно допущены при моделировании, сверяются все размеры и растояния, а так же зеркальность правой и левой стороны бампера. Данная операция может занять не блее недели. Затем окончательно доработанный вариант бампера проходит доработку поверхности, которая доводится полиэфирной шпатлевкой, поверхность как говорится выводится в ноль, устраняются все огрехи. Срок данной операции 3-7 суток. С готовой и окончательной модели начинают снимать матрицу, тоесть готовить окончательную (финишную) форму. На бампер выдерживая все сроки и периоды сушки каждого из слоев наносятся смола и матричный стекломат. Слоев в среднем может быть от 5 до 15 в зависимости от того, на какой срок службы планируется матрица (форма). Срок данной операции 1-1,5 недели. И только затем, по готовности матрицы производится готовый бампер по вашему проекту, на его изготовление потребуется в районе 2-3 суток. Автор материала сайт

Как видим, процесс реализации вашего проекта, по всего лишь одному бамперу занимает не мало времени, требует серьезных материальных вложений, это и аренда автомобиля и закупка штатного бампера, огромный расход материалов на моделирование, а так же оплата работы модельщика, матричника, формовщика. В итоге срок около двух месяцев, и материальные затраты равные ориентировочно стоимости пяти готовых бамперов изготовленных с данной матрицы. Поэтому толко ясно осознавая весь объем работ вам необходимо принимать решение о реализации задумки и заказе той или иной детали индивидуально. Обычно бывает менее затратно и в разы быстрее найти что-то уже готовое среди множества предложений от различных поставщиков, тем самым не переплачивая и сэкономив свое время. Автор материала сайт ©

Безусловно представленая концепция моделирования вашего проекта изложена от части поверхностно, затронуты основные моменты процесса изготовления без углубления в технологию, но общие принципы уверен ясны и понятны. В завершении можно рассмотреть несколько уже реализованных нами ранее аналогичных проектов.

Обвес для автомобиля — технология производства обвесов на заказ.

Как животные похожи на своих хозяев, так и автомобили отражают внутренний мир своих владельцев. Одним из способов подчеркнуть свою индивидуальность и выделить свою машину в транспортном потоке является тюнинг авто, то есть изменение технических характеристик или внешнего вида автомобиля. Обвес для авто является элементом внешнего тюнинга. Обвес изготовленный на заказ сделает Ваш автомобиль уникальным среди миллионов других в Москве.

Обвесы на машину могут не только придавать ей либо брутальный и строгий, либо динамичный и спортивный вид, но и улучшить технические характеристики. Тюнинг обвес снижает аэродинамическое сопротивление воздуха, облегчает управляемость на больших скоростях, способствует улучшению маневренности.
Обвес переднего бампера служит для придания обтекаемости передней части машины и лучшему сцеплению с дорожным полотном. Обвесы порогов и заднего бампера ликвидируют завихрения воздуха, ухудшающие устойчивость авто. Антикрыло также препятствует отрыву автомобиля от дороги. А спойлер перераспределяет встречный поток воздуха. Воздуховоды и воздухозаборники направляют воздушные потоки на охлаждение тормозной системы и радиатора. Реснички на фары, решетка радиатора, расширители колесных арок, разнообразные накладки и молдинги аэродинамические характеристики не улучшают, но являются тюнингом экстерьера автомобиля.

Производство обвесов для авто ведется из разных материалов, имеющих свои достоинства и недостатки. Так, АБС-пластик отличает дешевизна и легкость, однако, он имеет узкий диапазон рабочих температур и подвержен негативному влиянию ультрафиолета и химических веществ. Полиуретан и карбон имеют ряд преимуществ по сравнению с пластиком, однако, неоправданно дороги. Обвес на заказ для автомобиля из стеклопластика является лучшим выбором относительно цены и качества данного материала. Широкий температурный режим применения, пластичность, легкость и прочность позволяют творить из стеклопластика — стекловолокна пропитанное смолой, шедевры автотюнинга.
Производство тюнинг обвесов на заказ трудоемкая процедура, состоящая из нескольких этапов.

Прежде всего, необходимо определиться с дизайном будущего обвеса. Он может быть как универсальным, подходящим для аналогичной модели авто, так и выполненным индивидуально по Вашим рисункам и эскизам. Затем из пенопласта, скульптурного пластилина или полиуретана лепится модель тюнинг обвеса для машины. На данной стадии возможно внесение изменений и высказывание пожеланий заказчиком касательно внешнего вида обвеса.

В дальнейшем в дело вступают 3D технологии. С помощью 3D сканера фиксируются координаты всех точек автомобиля, что необходимо для наиболее точной подгонки деталей. Также, посредством 3D сканирования определяются крепежные элементы будущего обвеса на машину. Макеты деталей в натуральную величину моделируется с помощью специальных инженерных программ. Впоследствии 3D модель авто и компьютерная модель обвеса сопоставляются, а затем проектируется матрица.
Изготовление самой матрицы сложный и трудоемкий процесс. Оператор на компьютере строит модель, которая должна быть воспроизведена с абсолютной точностью. На современных станках с числовым программным управлением 3D фрезеровка происходит несколькими фрезами в разных плоскостях по заданным оператором координатам. 3D фрезеровка на ЧПУ станке позволяет точно и в достаточном количестве производить детали со сложной геометрией.

Затем по данной матрице из стеклопластика изготавливаются детали тюнинг обвеса для автомобиля. Впоследствии наносится разделительный состав на основе воска, полирующий поверхность и облегчающий извлечение детали из матрицы в дальнейшем. Изнутри матрица покрывается специальным защитным и декоративным составом гелькоут, сглаживающим рельеф и предотвращающим «пузырение» поверхности детали.

Сам процесс изготовления детали из стеклопластика состоит из попеременного нанесения на матрицу армирующего материала из стекловолокна и специальных смол. Слои следует укладывать и уплотнять с интервалом, необходимым для отвердевания смолы.
После того, как деталь обретает исходную форму, она осторожно извлекается из матрицы. Наступает заключительный этап. Деталь тщательно шпаклюется, окончательно шлифуется и красится.
Это лишь один из способов изготовления обвеса на машину. Метод напыления, контактного формования, прессования, инфузии также могут быть использованы при изготовлении тюнинг обвеса на заказ.

Качественный тюнинг автомобиля придает ему определенный характер и стиль. А уникальный выполненный на заказ аэродинамический обвес на машину выделит Вас из миллионов водителей одинаковых стоковых авто в таком огромном мегаполисе как Москва и будет приковывать восхищенные взгляды прохожих и соседей по потоку.
Все характеристики этого вида тюнинга автомобиля проявляются лишь на высоких скоростях. Установка такой детали, как аэродинамический обвес автомобиля не специалистом может привести к плачевному результату. Например, прикрученный некачественно спойлер, отлетевший в момент гонки по шоссе, может вызвать не только сожаление о «выкинутых на ветер» деньгах. Поэтому наши специалисты не только изготовят для Вас оригинальный на заказ или универсальный обвес, но и установят его.

Обвес для автомобиля на заказ, цены от:

Аккустический подиум в дверь	15.000
Бампер	50.000
Капот	50. 000
Короб под сабвуфер и стелсы	10.000
Кузов целиком	600.000
Накладка на фары(реснички)	4.000
Накладки на бампер	30.000
Накладки на капот	10.000
Пороги	25.000
Расширители колесных арок	35.000
Решетка радиатора	20.000
Спойлер	20.000
Твитер (пищалка)	4.000
Фальш крыша	400.000

Предлагаем вашему вниманию услугу — изготовление индивидуального обвеса на заказ , элементов экстерьера и интерьера автомобиля из стеклопластика.Мы предлагаем изготовление деталей аэродинамического обвеса от декоративных, улучшающих внешний вид автомобиля, до чисто технического назначения, максимально улучшающих технические характеристики. Так же, мы можем совмещать декоративные и технические решения при изготовление обвеса или деталей из стеклопластика, тем самым получая красивый внешний вид и улучшение аэродинамических показателей.

В нашем ателье имеется богатый накопленный опыт, за счет изготовления на заказ самых разных обвесов и деталей из стеклопластика, позволяющих изменить внешний вид автомобиля от незначительного, добавив несколько новых линий на бампер придающий больше стильности или замены накладки на бампер, до кардинального изменения внешности кузова, который не сразу узнают и специалисты. Изготовление обвеса по индивидуальному проекту, позволяет добиться максимального соответствия конечного изделия требованиям заказчика, конструктивным особенностям и нюансам автомобиля, что дает превосходный внешний вид, отсутствие зазоров и нестыковок деталей.

Основной идеал KV Custom, при изготовлении обвеса — это красота, а красота рождается из стильности и высокого качества.
Мы работаем с рядом дизайнеров, которые создадут эксклюзивный и стильный дизайн-проект для вашего автомобиля: от придания большей спортивности до создания внешности концепт-кара. Так же мы будем охотно работать с вашими эскизами или фотографиями желаемого обвеса и воплотим их максимально точно.

При проектировании и изготовление аэродинамического обвес на заказ, учитываются все аэродинамические свойства автомобиля и просчитываются все варианты по улучшение аэродинамики, что в итоге дает улучшение характеристик устойчивости автомобиля на дороге.

При изготовлении обвеса, на стадии макетирования деталей, мы учитываем все особенности автомобиля и интегрируем новые элементы для лучшего визуального отклика. Тщательно выводятся все линии и задаются стыки. На данном этапе вы сможете увидеть будущую внешность своего автомобиля. На этом же этапе проверяется аэродинамика и при необходимости корректируется дизайн.

На стадии проектирования, при изготовление обвеса, скрупулезно учитываются все технологии позволяющие изготовить идеальную деталь, которая превосходно встанет на место.

KV Custom имеет профессиональных мастеров, современное оборудование, качественное сырьё и высокоэффективные уникальные технологии благодаря чему мы добились высокого качества в изделиях. Мы можем задать любую прочность или добиться малого веса детали, что позволяет изготовить обвес под ваш стиль жизни.

В случае, если вы поломали обвес в аварии, мы выполним его первозданный вид.

Автомобили выходящие из ворот тюнинг ателье KV Custom всегда являются образцами качества и стиля, и с гордостью участвуют в различных выставках и фотосессиях.

Так же Вы можете заказать

Аэродинамический Обвес Своими Руками. Плюсы И Минусы

Все обвесы считаются элементами внешнего тюнинга машины. С их помощью транспортному средству не только придается спортивная внешность, но и улучшаются динамические показатели. Главной причиной, по которой устанавливают обвесы, является стремление придать машине стильность, улучшить скорость и другие характеристики.

Содержание:

Подобный способ доработки транспортного средства представляет собой достаточно дорогостоящее мероприятие, но многие автолюбители находят выход, изготавливая внешние обвесы своими руками.

Свойства аэродинамики

Элементы аэродинамического обвеса придают транспортному средству новый вид, делают его более эксклюзивным. Чаще всего большинство поклонников такого тюнинга изменяют внешность бамперов, капотов и багажников.

Переделке могут быть подвергнуты крылья и автомобильные двери, порой даже сама крыша. Здесь имеются свои сложности в работе, да и выполнить все своими силами практически невозможно. Пользоваться услугами специалистов могут позволить себе не многие, так что каждый старается сделать обвес самостоятельно.

В большинстве случаев внешность машины является основополагающей. На малой скорости достоинства обвеса не проявляются, но как только стрелка спидометра перевалит за сотню, он начинает напоминать о себе. А на высокой скорости способен даже оказать влияние на управляемость машины. Качественно изготовленный обвес улучшает ее, повышает стабильность, сокращает расход горючего.

Порядок установки

Если вами движут дизайнерские побуждения, то такая идея более проста, все можно сделать непосредственно на машине. А когда вы стремитесь улучшить аэродинамику, приготовьтесь к более трудному, но интересному процессу.

Когда главной целью является улучшение внешности, то больших финансовых расходов можно избежать. В специальном магазине вы приобретете все нужные элементы – бампер, спойлер и т. п. Все это крепится прямо на кузовную часть.

Заводская основа остается без изменений, не придется даже сверлить новые отверстия. Любой автомобилист способен установить обвес самостоятельно. Особых навыков здесь не требуется, вся работа не отнимет у вас и трех дней. Но сразу приготовьтесь к тому, что декоративные элементы на приличной скорости могут отлететь, ведь они больше предназначены для городских прогулочных катаний, на серьезной трассе при хорошей скорости декор проявит свою слабость.

Монтаж обвеса по своим затратам считается средним тюнинговым вариантом. Элементы изготавливаются из особого пластикового материала, отличаются малым весом и хорошей прочностью. Есть умельцы, которые сами изготавливают бампер или спойлер по своим эскизам, однако большинство предпочитает приобретать уже готовые изделия, хотя такой вариант считается более затратным.

Для начала необходимо определиться, что вы хотите заменить. Лучше всего подготовить рисунки новых форм кузова. После этого можно переходить к техническим моментам реализации всего задуманного.

Замена бампера

Это можно выполнить двумя способами:

модернизировать заводской;
установить новый.

Во втором случае речь ведется о приобретенной детали, которую необходимо закрепить на место старой. Минус в том, что стоимость бампера достаточно высокая, да и отыскать его в магазинах порой достаточно сложно.

Зато в первом варианте все заводские детали сохраняются, конструктивные особенности автомобиля не изменяются. При этом есть возможность продумать отведение воздуха, охлаждающего тормоза, устроить крепления для «противотуманок».

Скорей всего, вы не сможете провести испытания нового бампера, изготовленного своими руками, чтобы выявить допущенные в его формах просчеты. Качество выполненных работ проявится только на трассе. Автомобиль либо прижмет к асфальту, при этом чувствительность управления существенно увеличится, либо машину станет болтать из стороны в сторону. Вот это и будет значить, что все усилия оказались напрасны.

Порядок изготовления

Наиболее приемлемый по стоимости способ – эпоксидка. Пластик и металл считаются более затратными вариантами. Некоторые в работе используют стекловолокно.

Из обычного пенопласта изготавливается основа для будущей детали. Действуя острым ножом и используя пластилин, поверхность обвеса выводится под последующую обклейку. Затем наносится стеклоткань, толщина которой определяется по вашему желанию. Пенопласт удаляется, поверхность зачищается, устанавливается крепеж. Обвес готов к монтажу. В заключение его остается отшпаклевать, покрыть грунтовым составом и покрасить.

Если решено воспользоваться пластиком, то технология работ практически не изменяется. Следует только изготовить подходящую основу из бальзы, липы либо плотноватого пенопласта. Для придания ей прочности поверхность грунтуется нитролаками, в которые добавляются тальк либо детские присыпки. Такой же смесью выравнивается поверхность основания обвеса.

При использовании пенопласта его обрабатывают разбавленным ацетоном, лаковым составом либо эпоксидкой. После этого поверхность необходимо натереть свечкой или полиролью.

Вытягиваем пластмасс

Для этого из куска фанеры необходимо изготовить рамку с крючками, на которые закрепляются бруски, представляющие собой основание. Пластик нагревается до необходимого температурного режима, становясь мягким и эластичным, чтобы его можно было нанести на заготовку. Рамка поможет сделать это лучше, удержит его. Когда пластик остынет, деталь разрешается снять с основы.

Опытные мастера, работая с пластиковым материалом, выбирают разные варианты, принимая во внимание то, с чем придется работать. Особенности деталей и определенные материалы сами определяют технологические этапы работы. Простую деталь возможно сделать самостоятельно, а вот для более сложных элементов рекомендуется воспользоваться помощью опытных специалистов.

Как сделать обвес своими руками

Тюнинг

Сразу нужно сказать, что обвес делает авто не только более динамичным и привлекательным внешне, но и выполняет важную функцию, обеспечивая лучшие показатели аэродинамики.

Также все должны понимать, что сделать обвес своими руками это реальная и выполнимая задача, теоретическую часть мы с радостью предоставим, а остальное это дело времени и труда, ведь задача, на самом деле, больше на выносливость, чем на какой либо навык. В работу обвес вступает лишь со скорости 120 километров, он прижимает передний бампер благодаря встречному потоку воздуха, боковые обвесы на порогах тоже предотвращают завихрения, чтоб они не отжимали авто от дороги, то же самое можно сказать и о задней конструкции.

Перед началом работ определитесь с целью создания данного приспособления, чтоб улучшить эстетику экстерьера понадобится меньше усилий, при этом результат будет поразительный. Здесь еще появятся вопросы по охлаждению системы тормозов, по воздухозаборникам и пр., а это дополнительные работы по демонтажу и изменениям кузова.

Если модернизация происходит над уже существующим бампером, то здесь остается заводская конструкция, поэтому надежность деталей будет обеспечена. Чтоб обеспечить нормальное охлаждение тормозам, монтируются воздуховоды, предварительно сделав разметку. А для радиатора достаточно будет новых отверстий в бампере, которые закрываются изнутри с помощью сетки. Бампер лишается лишних углов, чтоб потом можно было создать новую форму. Для этого понадобится один из материалов, например, пластик, нержавеющая сталь, стекловолокно и др. Лучше всего себе зарекомендовал металл по уровню безопасности.

Конструкция из металла

Начинаем с того, что лишаем бампер лишнего, и вырезаем нужной формы металлические листы, которые впоследствии будут крепиться на бампер. После этого поверхность должна покрыться шпатлевкой, грунтовкой и краской, конечно же, после полного высыхания каждого слоя. Если сделать обвес своими руками, то можно быть уверенным в его надежности. Если речь идет о стекловолокне, то это более декоративный вариант, который в первую очередь обеспечивает красивый вид машины.

Тюнинг автомобиля – обвес своими руками

В предыдущей статье, говоря о внешнем тюнинге автомобиля, я рассмотрел такой вариант как заказ готовых комплектов («бодикитов») из-за рубежа, от известных компаний, выпускающих элементы аэродинамических обвесов.

Однако это удовольствие не из дешёвых. И потому, когда речь заходит о бюджетных или подержанных авто, обращаться к таким решениям попросту неразумно – стоимость бодикита может намного превысит стоимость самого авто.

Впрочем, предложения местных тюнинговых мастерских тоже могут оказаться весьма дорогими, особенно если у вас не популярная в плане апгрейда машина.

Так что тем, кто не готов разориться ради изменения внешнего вида и, не исключено, характеристик своего авто, – возможно, подойдёт вариант, реализуемый по программе «сам себе режиссёр», точнее, «очумелые ручки» (при условии, что эти ручки есть).

Хотя, справедливости ради, надо отметить, что среди автомобилистов встречаются и такие, у кого желание произвести какие-либо «архитектурные» изменения вызваны вовсе не отсутствием денег на автомобиль мечты, а потребностью преобразить своё любимое авто во что-то исключительно индивидуальное, то есть эксклюзивное, причём своими руками.

Правда, попадаются ещё и те, для кого важен тюнинг сам по себе – они из любви к искусству готовы глумиться хоть над «Запорожцем», хоть над Maserati Quattroporte.

Когда мы были молодыми

Несмотря на моду на тюнинг, к изменению экстерьера некоторые автовладельцы относятся настороженно, считая это ребячеством, зачастую добавляя слово «глупое». Но, несмотря ни на что, на наших дорогах появляется всё больше автомобилей, отличных от приевшихся стоковых вариаций, и это не может не радовать – хотя бы глаз.

Фото с сайта drive2.ru

Тюнинг – это не дань заграничной моде. Любовь к различным усовершенствованиям у нашего человека в крови. Даже во времена советского автомобильного дефицита, когда просто обладание вазовской «копейкой» было мечтой чуть ли не половины населения, находились люди, бесстрашно экспериментировавшие с области тюнинга. В то время как основная часть автомобилистов довольствовалась немецкими наклейками с изображением красоток на бардачке, набалдашником на рычаге коробки переключения передач (из эпоксидной смолы, с навеки заключённым в ней пауком), нестандартным клаксоном, исполняющим «Ламбаду» или «Кукарачу» и наглой надписью Camel Trophy через всё лобовое стекло, эти энтузиасты уже создавали первые отечественные спойлеры и накладки.

Здравствуй, нынешнее племя

Нынешнее поколение, конечно же, более продвинуто в вопросах дизайна. Оно разбирается не только в пластиковых обвесах «вкруг», антикрыльях и альтернативной оптике, но и оперирует такими понятиями как прижимная сила, зона разряжения и т.п. Хотя, естественно, в этом деле помимо технических характеристик немалую роль играет и стремление к индивидуальности, эксклюзивности. Кому-то достаточно спойлера на багажник, а кому-то и полный стайл-пакет VeilSide покажется неполноценным.

Особенности национальной охоты

Действительно в этом деле всё зависит от того, кому чего охота. Но замечу, охота эта порой сильно зависит от региона.

Так, законодателями мод выступают немцы и японцы. Но европейский стайлинг существенно отличается от островного. Немцы стараются выделить мелкие детали интерьера, восторгаются хромированными порожками и элегантными вставками «под дерево». Неброские псевдоагрессивные бамперы – тоже их стиль. В общем, тюнинг тюнингом, но всё сдержанно и даже консервативно. Зачастую изменений во внешнем облике машины после тюнинга даже не заметишь, если рядом не поставить такую же модель, но в стандартном исполнении. И что интересно, это касается не только проектов, выполненных солидными фирмами, но и решений мелких мастерских и даже самого автовладельца. Что-то вычурное и экстравагантное в европейской среде – редкость, хотя и встречается.

У японцев же «крутой тюнинг» возведён в рамки традиции, и чтобы действительно выделиться, надо ой как постараться. У них всё намного категоричнее: если антикрыло – то раза в два выше машины, если обвес – то максимально агрессивный и объёмный. Даже если вовсе не предполагается выступления автомобиля в каких-либо спортивных соревнованиях или хулиганском стритрейсинге.

Фото с сайта Autorevue.at

При этом стоит сказать, что цены на такое удовольствие в Стране восходящего солнца весьма демократичные. Собственно, потому внешний тюнинг там – очень распространённое явление. Среди японцев очень популярны смотры-конкурсы самых оригинальных стайлинговых решений. На них можно увидеть неимоверное количество невероятных вариаций на тему «не как у всех». Некоторые авто выглядят настолько вычурно, что вызывают даже не оторопь, а откровенный смех у нашего потребителя. А вот у японцев как раз именно такие «скульптурные извращения» привлекают максимальное внимание. Ну, устало их воображение от привычных скучных форм, свойственных большинству моделей японского автомобилестроения.

В общем, до какого уровня переделок доходить – решать вам.

Но вернёмся к нашему «рукоделию».

Немного азов

При проектировании автомобиля особого внимания требует коэффициент обтекаемости. От него зависят такие характеристики транспортного средства как динамика и экономичность. Как известно, капля есть наилучшая аэродинамическая форма. Стремление приблизить форму автомобиля к каплевидной, а заодно и снизить коэффициент обтекаемости (сопротивления воздуха) – желание всех разработчиков. Мешают этому лишь узлы и агрегаты (без которых никуда) да необходимость отводить место для водителя и пассажиров (иначе для кого это всё создаётся?).

Сопротивление воздуха возрастает прямо пропорционально квадрату скорости, а следовательно, и затратам мощности автомобиля на его преодоление. Конструкторы придумали массу ухищрений для снижения коэффициента. Один из выходов – уменьшить поперечную площадь автомобиля, что довольно проблематично, потому в ход идут меры по наклону лобовой и задней части машины. Но и здесь есть свои пределы.

Следующим пунктом стала установка спойлеров и антикрыльев. Как пример, болиды «Формулы-1». Сами машины из-за «выпяченных» колёс не могут похвастаться идеальной обтекаемостью, но комплекс спойлеров, антикрыльев и рассекателей перекрывает сполна все недостатки кузова. Создаётся чудовищная прижимная сила, которая и позволяет болиду двигаться с огромными скоростями.

Фото с сайта HondaNews.ca

Суть спойлера – отражать и перенаправлять потоки воздуха. Антикрыло же обтекается воздухом и препятствует возникновению завихрений позади автомобиля. Спойлеры устанавливаются под передним бампером и на крышке багажника для уменьшения подъёмной силы – машина становится менее экономичной, но более устойчивой. На эффективность работы влияют такие параметры, как плотность и температура окружающего воздуха, угол атаки антикрыла и прочее.

Но надо чётко понимать, что все эти «примочки» эффективны только на больших скоростях – они начинают работать с отметки не менее 100-120 км/ч. На меньшей скорости они бессмысленны.

Что касается «гражданских» серийных автомобилей, то все эти обвесы, спойлеры и антикрылья носят лишь ярко выраженный декоративный характер, подчёркивая индивидуальность автомобиля.

Фото с сайта GTAinside.com

И не надо тешить себя надеждой, что здоровый «полотенцесушитель» над багажником обычного седана вдруг резко придаст ему спортивную резвость. Доводка стандартной машины до состояния гоночного авто – технически архисложная задача, которая по силам только высококлассным профессионалам из мира автоспорта, использующих недюжинные инженерные знания и мудрёные компьютерные расчёты.

Из чего же

К счастью, мода на синие лампочки и затонированные «в ноль» фонари прошла. Но нет-нет да попадаются на наших дорогах хитро вылепленные спойлеры и антикрылья странной конструкции, приделанные «дизайнерами» на явно случайное, но зато свободное место автомобиля. Понятно, что эффекта в данном случае никакого, даже эстетического. Такое вызывает разве что недоумение по поводу чувства прекрасного у владельца подобного «пепелаца».

Однако если у вас с этим самым чувством всё в порядке, то берёмся за дело смело.

Замечу, практически все технологии изготовления деталей из стеклопластика и его производных пришли из судостроения и судомоделирования. По схожим процессам изготавливают корпусы и надстройки яхт, парусников. Однако особо «бронировать» конструкцию не рекомендуется, ибо при столкновении стеклопластик выживет, а вот крепления и кузовные детали могут деформироваться.

Основы моделирования

Изготовление любого изделия или его детали начинается с моделирования. Это одновременно и основная работа, и самая сложная часть процесса. Именно на этом этапе процесса решается главное: как же всё-таки должен выглядеть обвес, чтобы внешний облик автомобиля реально выиграл от подобного усовершенствования, а не превращал бы машину в корову с седлом.

Причём надо чётко понимать, что идеального соотношения декоративности и технических характеристик не добиться – это не удаётся даже крупным тюнинговым ателье с мировым именем: всегда приходится чем-то жертвовать.

Итак, вначале необходимо сделать макет. В зависимости от сложности на его изготовление уйдёт от двух до трёх недель. Основной материал: пластилин, фанера, картон, пенопласт.

Пенопластовый макет обвеса / Фото с сайта drive2.ru

Только после того как макет будет полностью удовлетворять всем требованиям – техническим и эстетическим – запускается основной процесс изготовления матрицы.

Матрица бывает цельная или разъёмная, в зависимости от сложности изделия, сложности переходов, стыков. Она изготавливается из того же материала, что и конечный продукт – стеклопластика. Для безопасного извлечения готовой детали предварительно матрицу покрывают воском. Слой воска должен быть очень тонким – для этого поверхность полируют «до зеркала».

Фото с сайта drive2.ru

Иногда приходится использовать мягкие матрицы – например, из силикона. Это необходимо при создании узоров, художественной лепки.

Затем следует непосредственно процесс изготовления детали. В матрицу слоями укладывается стеклоткань и пропитывается смолой. Каждый слой тщательно укатывается валиком для удаления пузырьков воздуха. После этого изделие сушится при определённой температуре.

Многие начинающие «самоделкины» по незнанию заблуждаются, полагая, что можно использовать простую эпоксидную смолу. В итоге получают некачественные изделия. Здесь должны применяться только полиэфирные смолы именитых производителей, типа английской Scott Bader или финской Neste.

В целом надо рассчитывать, что даже у подготовленного специалиста процесс изготовления одного автомобильного обвеса «вкруг» – передний бампер, задний бампер, антикрыло и накладки на пороги – от начала до конца займёт около двух месяцев.

Так что если хотите, чтобы было просто красиво и по-быстрому – покупайте готовый комплект. Если хотите, чтобы автомобиль выглядел действительно эксклюзивно – заказывайте в мастерской. Не исключено, что подобное удовольствие может оказаться по стоимости в среднем на 30-40% выше «заводских» изделий (стокового обвеса) – индивидуальный подход как-никак.

А если вы действительно готовы «запачкать руки» и потратить немало времени на абсолютную непохожесть своей машины на все остальные, то вперёд – дерзайте сами. Зато ещё однозначно сильно сэкономите по деньгам.

Аэродинамический обвес | Статьи на АвтобурУм

Мы уже обсуждали основные элементы тюнинга авто, в этой статье мы подробнее поговорим о том, как своими руками можно изготовить красивый аэродинамический обвес, добавив своему автомобилю индивидуальности и харизмы. Для начала давайте разберемся подробнее, что же за штука этот обвес и с чем его едят. В среде профессионалов автоспорта и автотюнинга давно известно, что аэродинамический обвес не только придает изюминку внешнему облику авто, делая его вид более агрессивным, но и улучшает динамические характеристики. Так, например, грамотно подобранный обвес улучшает управляемость на больших скоростях, снижает расход топлива, предотвращает перегрев тормозов и двигателя и т.п., а неправильный наоборот может привести к серьезным поломкам или даже ДТП. Поэтому перед началом изготовления обвеса рекомендуем изучить хотя бы основы аэродинамики, почитать статьи на данную тему, нарисовать приблизительный проект с расчетами или обратиться к профессионалам.

Из чего же, для чего же сделаны наши обвесы

Передний бампер служит для лучшего прижатия носа автомобиля к дорожному полотну, а, следовательно, для улучшения управляемости.

Боковые обвесы или обвес порогов служит для борьбы с боковыми завихрениями, сводя к минимуму сопротивление воздуха и снос автомобиля.

Задний бампер борется с негативным влиянием задних завихрений, стремящихся приподнять корму.

Спойлер помогает прижимать заднюю часть автомобиля к асфальту.

Воздуховоды подают дополнительные потоки воздуха к деталям, склонным к перегреву: двигатель, тормозные механизмы, коробка передач, дифференциалы и т. п. Самостоятельно можно установить на авто готовый обвес, приобретенный в магазине, для этого не потребуется вносить серьезных изменений в конструкцию, понадобится минимум времени и навыков. Как правило, магазинные обвесы снабжены необходимым крепежом и инструкцией по установке, а весь тюнинг сводится к демонтажу старых и монтажу новых деталей. Но гораздо интересней сделать обвес самому, взяв за основу заводские детали кузова и доработав их, применив свою фантазию.

Делаем обвес сами. Три способа для тех, кто с руками

Если вы решили пойти этим путем — вот три способа изготовления обвесов в гаражных условиях.

Изготовление обвеса из стеклоткани или стекловолокна

Сначала потребуется создать некое подобие каркаса для будущей детали. Это можно сделать прямо на автомобиле сняв заводскую деталь, например, передний бампер. Материалом для каркаса может служить пенопласт, строительная пена, пластилин, в общем все, чему можно придать желаемую форму. Затем на этот каркас слоями клеят стеклоткань, пропитанную эпоксидной смолой. Слои обязательно высушивают. Добившись необходимой толщины стекловолоконного слоя, из болванки удаляется каркас (пенопласт, пена, пластилин и т.п.), места крепления к кузову усиливаются эпоксидкой, зачищаются и грунтуются. Снаружи деталь также шлифуется, шпатлюется и грунтуется под покраску. После примерки на автомобиль, производят окончательную покраску детали и её установку.

Изготовление обвеса из металла

Данный вид работ сложнее, однако, детали получаются надежней и долговечней. Такой обвес, как правило, создают на заводских деталях, удалив из них ненужные части. Понадобится тонкий листовой металл, желательно нержавейка или оцинковка, ножницы по металлу, болгарка, клепочник, дрель, возможно сварочный полуавтомат. Сначала вырезаются элементы, которые вы собираетесь добавить к облику вашего авто, затем готовится место для их крепления на кузов (удаляются заводские элементы, поверхность зачищается, грунтуется), затем при помощи клепок или сварки новый элемент устанавливается на авто. Далее готовим детали под покраску: шпатлюем, грунтуем и т.д.

Изготовление обвеса из полистоуна

В последнее время все большую популярность набирает такой материал как полистоун — нанотехнологичная эпоксидная смола. Материал очень пластичный при работе, и очень крепкий в эксплуатации. Для изготовления обвеса из полистоуна потребуется матрица: форма, в которую мы будем заливать материал. Её можно сделать из фанеры, скульптурного гипса, дерева или других материалов. Затем внутреннюю поверхность матрицы необходимо обработать силиконом, чтобы потом не возникло сложностей при отделении детали. Далее разбавляем в рекомендованных производителем пропорциях полистоун и заливаем его в нашу матрицу. Теперь ждем затвердения и извлекаем полученный элемент. Теперь все как и в способах выше: примерка на авто и покраска. Такой способ подойдет скорее для изготовления обвесов мелкими сериями, например, в тюнинг ателье, для одноразового применения слишком много затрат времени и финансов.

Обращаем ваше внимание, что в первом и третьем способах применяются химические вещества, опасные для здоровья, а во втором методе придется работать с электроинструментом, поэтому соблюдайте технику безопасности и применяйте средства индивидуальной защиты.

Как вы поняли из статьи, сделать свой автомобиль интереснее и ярче вполне можно в собственном гараже, не тратя много денег. А процесс изменения внешнего облика стандартного авто очень интересен и, попробовав однажды, вы начнете тюнинговать не только свою машину, но и машины друзей.

Изготовление обвесов на любое авто. Изготовление обвеса под заказ

Изготовление бамперов — замена поврежденного или тюнинг нового

Материал бампера: пластик или стекловолокно?

Процесс создания бампера проходит несколько этапов

Технология производства бамперов

Получившиеся бампера шпаклюются, полируются, грунтуются и красятся эмалями для пластиковых поверхностей.

Обвес для автомобиля — технология производства обвесов на заказ.

Обвес для автомобиля на заказ, цены от:

Аккустический подиум в дверь	15.000
Бампер	50.000
Капот	50.000
Короб под сабвуфер и стелсы	10.000
Кузов целиком	600.000
Накладка на фары(реснички)	4.000
Накладки на бампер	30.000
Накладки на капот	10.000
Пороги	25.000
Расширители колесных арок	35.000
Решетка радиатора	20.000
Спойлер	20.000
Твитер (пищалка)	4.000
Фальш крыша	400.000

Значительная экономия денежных средств по сравнению с заказным обвесом
Возможность создать уникальный обвес для машины
Работа делается самостоятельно, а значит, при должных усилиях будет выполнена на совесть
Обретение действительных полезных навыков

Как сделать тюнинг салона рассказываем в этой статье . О 3D виртуальном тюнинге — .

Подготовительный этап

С б/у машиной может оказаться немного сложнее, поскольку возможно предыдущий владелец тоже был любителем поэкспериментировать и закрепил обвес герметикой. Для того чтобы избавиться от его следов придется воспользоваться профессиональной полировкой кузова.

Изготовление обвеса

Качественный двухсторонний скотч. В противном случае обвес на авто своими руками отпадет после встречи с лужами
Герметик, но если вы захотите снять обвес повторно он может повредить краску

Склеивайте нарезанные блоки только на автомобиле
Ваша задача придать кускам пенополистирола форму кузова машины. Делается это для того чтобы обеспечить плотное прилегание материала к кузову автомобиля. Такое решение позволит уменьшить число трещин и дальнейших проблем на следующих этапах
Рекомендуется выкладывать блоки так, как будто происходит кирпичная укладка. Выкладывайте их блок за блоком и скрупулезно подгоняйте до требуемой формы. Безусловно, вы потратите на это где-то полчаса, но в дальнейшем поймете, что время было потрачено не зря
Не забывайте о минимальных мерах безопасности

Придание формы

Нанесение покрытия

Запаситесь кусками стекловолокна
Для получения нормальной плотности, кладите стекловолокно нахлестом
Маленькие части стекловолокна легче приклеить

Прочный слой достигается за счет придавливания стекловолокна смоченной в смоле кисточкой. Проводите ею от середины к краям, пока материал полностью не пропитается смолой. Избегайте образования воздушных пузырей.

Удалить полученный элемент от бампера
Открепить оригинальные юбки и хорошо протереть их
Сделайте шаблон контура юбки со стороны, соприкасающийся с бампером из стекловолокна. Наносите несколько слоев стекловолокна, чтобы шаблон был прочным
Аккуратно открепите заготовку от бампера
Очистите полученную деталь от пенополистирола . Делайте это постепенно, поскольку макет теряет жесткость, поэтому обработайте его стекловолокном, а после нанесите слой смолы
Отсоедините шаблоны боковой юбки, чтобы получить основание для крепежа
Сделайте несколько подрезов на крепежной планке, чтобы потом соединить его с юбкой. Аналогичные подрезы делаются и на юбке

Крепление деталей

Велика вероятность того, что деталь сядет плохо. Могут наблюдаться трещины и расхождения, но эта проблема решаемая.

Нанесите несколько слоев смолы со стекловолокном для придания конструкции жесткости
После смолы обрабатываем деталь шпатлевкой и выравниваем поверхность шкуркой
Скорее всего, придется применить несколько слоев шпатлевки для получения гладкой поверхности
Примеряйте элемент на машине

Любой обвес, даже мелкосерийный, выделяет автомобиль из ряда конвейерных братьев. А что же говорить про изготовление обвесов на заказ.Автомобиль с эксклюзивным обвесом может войти в историю и удивлять не одно поколение фанатов тюнинга. Разберемся — кто и как изготавливает обвес на заказ.

Цены на обвесы из готовых деталей можно узнать на авто рынке, в отделе дополнительного оборудования авто дилера, на специализированном сайте в интернете или у знакомого тюнинг пирата. Там же посчитают стоимость подгонки, покраски и установки. Преимущество готового обвеса в его относительно невысокой стоимости и в предсказуемом результате. Недостаток недорогого обвеса — невысокое качество изготовления и подгонки (изготовитель экономит на качестве и количестве материалов, а установщик на времени подгонки). И только владельцы дорогих автомобилей(Porshe, Bently, Ferrary и т.п.) могут рассчитывать на внимательное отношение — аккуратное изготовление и тщательную подгонку деталей. Но стоимость этих услуг приближается к стоимости изготовления по индивидуальному проекту.

От мастера по способности.

Не часто художник становится дизайнером и еще реже дизайнер становится макетчиком. А для изготовления хорошего тюнинга кроме дизайнера и макетчика нужны формовщик, технолог по стеклопластику и слесарь. Понятно, что при таком раскладе хороших специалистов-универсалов на всех желающих не хватает.

Любой эксклюзивный обвес начинается с обсуждения художественно- технического задания. Если ваш дизайнер хороший художник, то через неделю- другую он подготовит дизайн-предложение двух, трех вариантов в красивых рисунках. Дизайнеру тем больше платят, чем красивее он рисует — ведь заказчик подразумевает, что исполнение будет таким же красивым как рисунок…

Дальше за работу берется макетчик. Лучший вариант, это когда лепит обвес из пластилина сам дизайнер, в противном случае топтаться у макета будут двое — дизайнер и макетчик и зарплату нужно платить двоим. В ходе лепки макетчик (или дизайнер) должен применить свои знания технологии стеклопластика, или пригласить для консультации технолога. Хорошо, если технолог и формовщик — одно лицо, иначе команда вырастает до квартета.

Отформованные детали обвеса установить на место помогает слесарь, хотя изготовление металлического крепежа и усилителей не должно быть проблемой для хорошего макетчика. Подгоняет зазоры и выравнивает поверхность деталей обвеса, как правило, сам макетчик, если за эту работу не возьмется подготовщик из малярного цеха. Не правда ли все как-то запутано? А если нет какого-нибудь звена? Поэтому высоко ценятся универсальные специалисты, способные «с нуля», то есть от рисунка до проявки (проверочной окраски в один цвет) установленного обвеса все делать самостоятельно. И не только самостоятельно, а еще и быстро и при этом без потери качества.

Тест на скорость я определяю как время, необходимое для изготовления переднего бампера . У хорошего мастера работа может занять от трех недель до месяца. Задний бампер, как правило, более лаконичный по форме (но большего размера) — на несколько дней быстрее. Две накладки на пороги получаются за три недели. С расширителями арок, в зависимости от их конструкции (например, сложного замкнутого сечения), можно провозиться до месяца.

Чтоб я так жил… и работал.

А вы не задумывались, почему так трудно найти исполнителя ваших грандиозных планов покорения тюнингового Подиума? Подозреваю, что дело в специфике работы. Хороший мастер должен владеть навыками скульптора и понимать законы формообразования сложных технических объектов. И то и другое требует длительного обучения, не говоря уже о художественных способностях и вкусе. Помножьте эти эстетические задачи на антигигиенические условия их реализации. Можете представить себе этого доктора Джекила и мистера Хайда в одном лице? А теперь прикиньте, за какие деньги вы сами согласились бы этим заниматься. Зарплаты небольшие и поэтому в Москве, например, таких «монстров» тюнинга единицы.

Каждому заказчику по потребности.

Но предположим, что нас не интересуют эти люди в масках и защитных комбинезонах. Менеджер, встречающий вас у «reception» тоже участвует в распределении доходов от продажи вашего тюнинга. А как же прибыль предприятия, а расходы на аренду и материалы? А налоги? Ладно, не буду о грустном.

На цену работы (особенно если вы торгуетесь с непосредственным исполнителем проекта) может существенно повлиять сложность формы самого изделия. Например, чем большего размера бампер и чем больше на нем изломов и мелких деталей, тем дольше и труднее его делать. Помочь снизить цену работы может опытный дизайнер, если предложит эффектный и при этом сравнительно простой по форме обвес. Роскошь безграничной фантазии можно позволить себе только при наличии значительных средств и времени. Глубокий тюнинг «по кругу», с заменой бамперов, капота, крышки багажника, крыльев и дверных накладок, может занять работой бригаду макетчиков на срок более года.

Считайте сами.

Каждый работающий примерно знает, сколько платят ежемесячно специалистам в его регионе. Мастер по тюнингу, в зависимости от квалификации, зарабатывает столько же, сколько работники в других сферах деятельности. Средний срок изготовления детали показывает, сколько платят за нее работнику в тюнинговой компании (относительно его средней месячной зарплаты по сделке).

Примерные сроки изготовления деталей тюнинга по индивидуальному проекту (без покраски):

————————————————простая сложная

1. Бампер передний, задний 3 4 недели

2. Юбка бампера (спойлер) 2 3 недели

4. Накладки на пороги 2 3 недели

5. Расширители арок 2 4 недели

6. Антикрыло 2 4 недели

7. Капот 3 4 недели

8. Крыло 2 3 недели

9. Реснички 2 шт. 2 дня 1 неделя

10. Замена фар (новые корпуса) 1 2 недели

Если зарплату работника умножить на три, то получится стоимость детали для заказчика в тюнинговой мастерской. У частного мастера тюнинга цена детали для заказчика может быть на треть меньше, чем в специализированной компании.

Статьи о тюнинге своими руками.

При копировании статьи поставьте, пожалуйста, ссылку на мой блог.

Как сделать обвес своими руками?

Для создания действующей на автомобиль прижимной силы необходимо изготовить комплект. Руками, конечно. Помимо значительной оптимизации воздушного потока, ваш автомобиль приобретет уникальный внешний вид. А в некоторых случаях внешний тюнинг автомобиля меняется до неузнаваемости. Относительная дешевизна и эффективность использования комплектов делает их довольно популярным способом преображения внешнего вида машин.

Для увеличения прижимной силы в передней части автомобиля используется обвес переднего бампера.Боковые повороты, способные оттеснить машину от дороги во время движения, следует искоренить, сделав обвес из порогов. Довольно опасные завихрения воздуха позади машины, так как мгновенно могут привести к потере управления. Таким образом, без серийного обвеса задний бампер обойтись сложно. Особенно, если вы планируете путешествовать на высоких (120 км / ч и выше) скоростях.

Спойлер может считаться частью обвеса и предназначен для прижимания задней части автомобиля к дорожному покрытию.Иногда юбки своими руками делают для украшения воздуховода, выполняющего функцию охлаждения отдельных частей автомобиля. Например, тормоза, радиатор или впускной коллектор.

Перед тем, как приступить к изготовлению, вы должны решить, для каких целей вы будете использовать комплект. Своими руками вы сможете изготовить предметы, которые улучшат эстетический вид автомобиля и изменят некоторые его технические качества. Однако второй вариант предполагает более существенное изменение конструкции кузова.

Допустим, вы решили сделать своими руками обвес, чтобы изменить внешний вид автомобиля и придать ему более спортивный и агрессивный вид.В этом случае сделать обвес своими руками можно, не снимая заводские бамперы или пороги. Это обеспечит конструкции необходимый уровень прочности.

Если вы предпочитаете второй вариант, следует быть готовым к возможному демонтажу некоторых частей корпуса, изменению его конструкции путем вырезания отверстий для воздуховодов и так далее. Для улучшения технических характеристик автомобиля за счет использования шестерен можно использовать набегающий воздушный поток для более эффективного охлаждения дисковых тормозов. Это к лучшему скажется на их работе.

Перед проведением таких работ вам необходимо будет разметить места вырезов, предварительно прикрепив воздуховод к будущему к нему. Можно использовать те, которые используются в строительстве. Кроме того, в бампере необходимо сделать специальные вырезы, которые будут способствовать лучшему охлаждению радиатора или попаданию воздуха во впускную систему. Эти отверстия обычно закрываются сеткой. Причем крепится к бамперу с внутренней стороны или просто наклеивается на него.

Процесс изготовления кузова новой формы выполняется с использованием стекловолокна, пластика или тонких листов металла (желательно из нержавеющей стали).Если у вас скромный бюджет на изготовление комплекта, вам нужно использовать другую эпоксидную смолу. Чуть дороже обошелся комплект из пластика. Самый дорогой вариант — металлический комплект. Но позволит добиться максимальной прочности и жесткости.

Изготовление обвеса на заказ. Производство источников питания. Обвес на заказ, цены от

Производство бамперов — замена поврежденных или тюнинг новых

Большинство автолюбителей рано или поздно задумываются о покупке готового бампера в Москве или приобретении кастомных.

Бампер, являясь элементом внешнего декора автомобиля, может быть элементом тюнинга комплекта. А, заменив штатный бампер на оригинальный, вы придаете автомобилю свой стиль. А для любителей гонок есть варианты аэродинамических бамперов, улучшающие обтекаемость автомобиля, его управляемость и маневренность.

Увеличение количества автомобилей неизбежно привело к увеличению количества аварий. Наиболее часто повреждаемая часть кузова — это бампер, который предназначен для компенсации кинетической энергии удара при аварии.Недостатки проезжей части и мусор также негативно сказываются на состоянии бамперов — появляются сколы, царапины, трещины.

Материал бампера: пластик или стекловолокно?

Основными материалами, из которых изготавливаются бампера как российское производство, так и для иномарок, являются пластик и стеклопластик. Детали из них отличаются невысокой стоимостью, пластичностью и ремонтопригодностью, легкостью и прочностью, отсутствием коррозии, невосприимчивостью к химическому и ультрафиолетовому воздействию.Отличие заключается только в технологии изготовления бампера из этих материалов.

Итак, стекловолокно — это несколько слоев стекловолокна, поочередно пропитанных специальными смолами. А в состав пластика входит полипропилен, резина и ряд стабилизаторов и красителей.

Процесс создания бампера проходит в несколько этапов.

Дизайн бампера может быть как индивидуально разработан по чертежам или фотографиям, предоставленным заказчиком, так и универсальным, стандартным для всех моделей автомобилей.

Сама модель будущего бампера расписана из скульптурного пластилина. Ваши пожелания учтены, и на этом этапе будут внесены возможные изменения в дизайн. Затем в дело вступает компьютерная графика. Модель бампера с помощью инженерных программ вводится в компьютер. 3D сканирование производится по координатам определенных точек кузова автомобиля. Компьютерная модель бампера с помощью специальных графических программ накладывается на данные, полученные с 3D-сканера.На основании полученных данных формируется матрица или технологическое оборудование — зеркальное отображение будущей детали.

Технология производства бампера

Изготовление технологического оборудования или матрицы бампера трудоемкий и ответственный процесс. Ведь его качество напрямую зависит от формы, на которой оно изготовлено. Компьютерная модель технологического оборудования абсолютно точно воспроизводится на фрезерном оборудовании с числовым программным управлением. На 3D-станках возможно изготовление матриц сложной геометрической формы.По заданной 3D программе фрезерование ведется по определенным координатам в нескольких плоскостях. Такой способ изготовления металлической матрицы или композитных материалов подходит для изготовления большого количества бамперов.

Изготовление бампера под заказ — это больше ювелирных украшений и продуманной работы. Сначала создается грубое или промежуточное технологическое оборудование. На модель бампера нанесено несколько слоев стекловолокна, пропитанного специальной смолой. После закалки, шлифовки и покрытия полученной формы защитно-декоративным составом гелькоут, предотвращающим образование «раковин» и микротрещин, в ней создается прототип бампера.Вслед за производителем прототип тщательно примеряет машину. Проверяются размер, симметрия и общая геометрия детали, а также устраняются возможные мелкие недочеты.

Окончательный вариант бампера обработан шпатлевкой и отполирован, чтобы служить моделью для отделочной матрицы, которая обработана восковым полрололом, облегчающим удаление детали и гелькуты. Эта модель также покрыта слоями армирующего стекловолокна, пропитанного специальными смолами.Слои могут быть от 3 до 8-12, в зависимости от необходимой толщины детали. Для получения необходимой пластичности и твердости материала в процессе формовки необходимо выдерживать определенное время утолщения и упрочнения слоев стеклопластика. Получившийся бампер извлекается из технологической оснастки. Для геометрически сложных вариантов изготавливается несколько матриц, детали которых затем сводятся в единый бампер.

Производство пластиковых бамперов осуществляется методом термополировки.Специальные гранулы с полипропиленом, каучуком, ультрафиолетом и термостабилизаторами проходят испытания и тщательно сушатся. Затем термопластоматы нагревают до температуры более 200 градусов по Цельсию. Полученный состав под давлением заливается в технологическое оборудование, где принимает готовые формы.

Полученные бампера шпаклёвываются, полируются, шлифуются и замачиваются эмалями для пластиковых поверхностей.

Это всего лишь пара способов изготовления бамперов для автомобилей. Бампер на заказ может быть выполнен, в том числе методом вакуумной инфузии или контактного формования, а также методом прессования или напыления.

Качественно изготовленный и оригинальный бампер придаст вашему автомобилю неповторимый облик. Наши мастера не только изготовят для вас оригинальный или универсальный бампер на заказ, но и установят его.

Каждый человек хочет выразить свою индивидуальность. Кто-то покупает одежду, украшения или коллекционные бренды, а автомобилисты всячески модернизируют автомобили. В таком случае тюнинг — самый распространенный способ преобразить автомобиль. Заметить новый двигатель может небольшое количество людей, но обновленный корпус бросается в глаза сразу.

Заказать бампер или другую деталь в магазине — удовольствие довольно дорогое, поэтому есть смысл изготовить обвес своими руками. Обладая минимальным набором знаний можно получить массу преимуществ, в том числе:

Значительная экономия денег по сравнению с нестандартным обвесом
Возможность создания уникального обвеса для машины
Работа выполняется самостоятельно, а значит, с должное усилие будет выполнено на совести
Получение актуальных полезных навыков

Как сделать тюнинг салона расскажу в этой статье.О 3D виртуальном тюнинге -.

Подготовительный этап

Перед изготовлением обвеса необходимо разобрать старый. В зависимости от автомобиля обвес может крепиться по-разному. Например, у «японцев» их приклеивают на двухсторонний саморез и саморезы. Раскрыв все болты, требуется удалить остатки скотча. Есть вариант, когда поршни используются как насадка.

С подержанным автомобилем может быть немного сложнее, так как предыдущий хозяин, может быть, тоже был любителем, экспериментировал и закрепил герметик.Для того, чтобы избавиться от его следов, придется воспользоваться профессиональной полировкой кузова.

Независимо от технологии крепления рекомендуется использовать гараж с памфой или домкратом. После отсоединения деталей, в том месте, где располагался обвес, можно обнаружить коррозию. Удалите его с помощью шлифовального приспособления.

Изготовление комплекта

Для того, чтобы понять, как делать лай на машину, нужно определиться, из чего вы будете ее делать.Лучшим материалом по соотношению цена / качество считается полиополистрол. Перед нанесением следует тщательно прокурить область применения пенополистирола.

Закончив подготовительные работы, порежьте его кубиками и воткните туда, где будет лежать новый обвес. Размеры кусков зависят от размера тела. Не забудьте предварительно обработать поверхность, которая будет ложиться на машинку. Склейте детали макрофлексом. Наносить нужно тонким слоем. Советуем резать кубинский пенополистирол с запасом.Сама конструкция клеится разными способами, среди которых:

Качественный двусторонний скотч. В противном случае обвес на машине пропадет после встречи с лужами
, но если вы захотите снова снять обвес, он может повредить краску

Полученный результат — фундамент. Следующее действие — придание полистиолистролу желаемой формы. Для этого этапа вам понадобится электрон, а также большой скин. При работе желательно обратить внимание на следующие советы:

Клей нарезанные блоки только на машине
Ваша задача придать частям пенополистирол Форму кузова машинкой.Это сделано для плотного прилегания материала к кузову автомобиля. Такое решение уменьшит количество трещин и дальнейших проблем на следующих этапах.
Блоки рекомендуется раскладывать так, как если бы происходила кладка под кирпич. Разложите их блок за блоком и скрупулезно настройте под нужный вид. Конечно, вы потратите где-то полчаса, но в будущем поймете, что время потрачено не зря
Не забывайте о минимальных мерах безопасности

После работы С.пенополистирол Грязи очень много, поэтому есть вероятность попадания материала в воздуховод автомобиля. Не забудьте потратить.

Если вы хотите сделать гладкую юбку бампера, демонтируйте ее и положите на стол. Таким образом, работа будет продвигаться быстрее и лучше.

Формовка

Придавливание формы тела осуществляется крупной наждачной бумагой 40 миллиметров. Разбудив его на флешке, вы получите отличную пилку. Электрический нож — хороший инструмент для придания грубого контура.Используйте Socipte, чтобы дать приблизительную форму. Достигнув предела в полмиллиметра к желаемому результату, переходим к 80-миллиметровой наждачной бумаге.

Независимо от того, какую часть тела вы делаете, вам нужно приложить максимум усилий для достижения полной симметрии. Перед тем, как переместить К. следующий шаг. Внимательно проверьте, чтобы все части тела прилегали к телу. Эта работа самая сложная в вопросе, как сделать обвес своими руками. Для регулировки используйте пустую бумагу диаметром 40 мм.

Покрытие

Покройте получившийся обвес одним слоем эпоксидной смолы со стекловолокном, который необходимо разрезать на мелкие кусочки. Сначала наносим смолу, а после — стекловолокно. Очистить весь обвес. В некоторых местах образуются стекающие капельки смолы. Их рекомендуется удалять после застывания смолы. На этом этапе не лишним будет приклеить несколько наконечников:

Следуйте кусочкам стекловолокна
Для получения нормальной плотности нанесите клей для стекловолокна
Кусочки стеклопластика легче приклеить

Прочный слой достигается путем вдавливания стекловолокна, смоченного кисточкой из смолы.Обрежьте его от середины к краям, пока материал не будет полностью покрыт смолой. Избегайте образования пузырьков воздуха.

После высыхания начинаем наносить крупнозернистый слой порошка. Основная проблема На данном этапе нанесем ровный слой. Этот процесс необходим для устранения всех неровностей и изъянов. После этого пройдитесь по наждачной бумаге, чтобы удалить проблемные места. Для достижения наилучшего результата процедуру необходимо повторить несколько раз. Небольшие углубления удалите замазкой.

Когда все высохнет, внимательно посмотрите на дизайн.Убедитесь, что симметрия соблюдается и смело переходите к следующему шагу, как сделать обвес своими руками. Теперь вам необходимо:

Снимите получившийся элемент с бампера.
Снимите оригинальные юбки и хорошо их протрите.
Сделайте контурный рисунок юбки в контакте со стеклопластиковым бампером. Нанесите несколько слоев стекловолокна, чтобы шаблон был прочным.
Осторожно опустите бампер.
Очистите получившийся предмет от пенополистирола.Делайте это постепенно, потому что макет теряет жесткость, поэтому мы обрабатываем его стекловолокном, а затем наносим слой смолы.
Отсоедините шаблоны боковых юбок, чтобы получить основание для крепежа
Сделайте несколько дополнений на монтажной планке, чтобы затем соединить ее к юбке. Аналогичные подачи сделаны на юбку

Детали крепления

Возьмите заготовку, изготовленную по шаблону, с заводского крепления бампера. Прикрепите его к юбке, используя стекловолокно и смолу.Как только конструкция застынет, закрепите юбку на штатных местах заводскими болтами.

Вероятность того, что товар будет плохо пахнуть. Могут наблюдаться трещины и неточности, но эта проблема решена.

В этом случае вам поможет малярийный тейп и эластичная замазка, которую следует накладывать по линии соприкосновения юбки и бампера. Ждем заливки материала. После этого снимите юбку. Это будет хорошо видно по наплыву.Осторожно удалите их.

Теперь нужно увеличить наплыв внизу юбки, расположенной со стороны колеса. Для этого возьмите кусок картона. Вырежьте желаемый узор и сделайте расстойку скотчем. Чтобы картон не терял форму, укрепите его двухстрапиками. Для завершения работы над обвесом на авто оставалось несколько шагов:

Наносим несколько слоев стекловолоконной смолы для придания жесткости
После смолы обрабатываем деталь шпаклевкой и выравниваем поверхность с обшивкой
Большинство Вероятно, вам придется нанести несколько слоев шпаклевки, чтобы получить гладкую поверхность.
Примерьте элемент на станке

Когда вы делаете всю работу спереди, вам нужно обратить внимание на одну деталь.При повороте колес автомобиля Watch будет просматриваться щель в юбке, поэтому необходимы защитные уголки, которые изготавливаются с помощью эластичной шпатлевки, картона и малярного скотча по аналогии с жесткой кромкой. Теперь вы знаете, как делать тела на машине.

Не редко к нам покупатели обращаются с просьбой реализовать индивидуальный проект аэродинамики к своему автомобилю, то есть разработать и изготовить обвес, бампер, юбку бампера или другие детали для автотюнинга на картинке или в картинке. рисунок.Обращаясь к нам, заказчик, как правило, представляет все довольно поверхностно и не подозревает, что именно за этим стоит эта разработка, а титанический объем работы стоит за готовой частью, которую хотелось бы получить человеку. Казалось бы, вот рисунок, вы знатоки, берите и делайте. Заказчик, как правило, подозревает, что изготовление допуска бампера на заказ будет немного длиннее, чем уже имеющееся в ассортименте, и самое главное и ошибочное мнение, что деталь «под заказ» будет стоить столько же. деньги как то же из нашего каталога.Это заблуждение. Сайт автора материала ©

Чтобы осмыслить предстоящий объем работ по индивидуальному проекту, необходимо иметь представление о том, как это вообще изготовление деталей для тюнинга, которые уже представлены в каталоге на сайте хотя бы на нашем примере, пока мы рисуем Обращаем ваше внимание на то, что производственный процесс не похож на производителей запчастей для авто тюнинга. Вы делаете заказ Предположим, бампер, принимая продавца-производителя, забирает со склада уже готовую матрицу, производственный язык «инструмент» или по обывательской «бланке» для изготовления заказанного вами бампера и готовит для вас изделие. за заказ, который вы сделали.Ключевым моментом здесь является то, что производитель принимает готовую форму, поэтому период производства вашего заказа обычно представляет собой среднее значение технических характеристик и требований кондиционированной производственной технологии в течение 2-3 дней, а также стоимость этого бампера для вас составляет ровно столько, сколько указано на сайте продавца на день заказа. Это значение рассчитывается производителем исходя из стоимости изготовления самого продукта. Т.е. как мы видим все просто, вы сделали заказ и, как говорят покупатели, поставщик «отлил» бампер, быстро и «за разумные деньги».»Материал на сайте автора ©

Теперь, на основании прочитанного, подумайте, как будет реализован ваш индивидуальный заказ, т.е. изготовление, допустим, бампера на свой автомобиль, которого вы не нашли в нашем каталоге. Вам соответствует конструкция и форма будущего бампера, тогда приступаем к работе. Есть несколько способов реализации проекта, считайте усредненными. В первую очередь нам нужен автомобиль, аналогичный по времени работы модели, если бампер смоделирован, если не на все время работы, то хотя бы с периодическим заездом к нам на примерку.Решаем этот вопрос самостоятельно и обычно найти машину на модельный период сложно, один из вариантов взять машину в аренду. Далее приобретаемся с «разборкой» стандартного бампера, на основе которого и будет производиться. Арендовав автомобиль и купив на работу обычный бампер, берется «модельная машина», которая специальными материалами и методами начинает формировать «выходной» внешний вид. Будущий бампер соответствует предоставленному вами чертежу или снимку. Только эта операция может занять как минимум два раза, в зависимости от сложности геометрии.По готовности модели бампера к работе берется «Матричник», начинается с полученной модели сделать переходную, то есть промежуточную матрицу (форму). Наносится несколько слоев смолы, стеклопакетов и стеклосплавов с периодами нарезки каждого слоя. Срок этой операции составляет более недели. Когда в ней уже находится переходная матрица, формуют первое тестовое изделие, то есть вариант бампера. При этом первичный бампер проходит тщательную подгонку и посадку на автомобиль, и на нем исправляются нарушения геометрии и допущенные при моделировании нарушения геометрии, проверяются все размеры и расстояния, а также зеркало правое и левое сторона бампера.Эта операция может не занять унылой недели. Наконец, финальный вариант бампера проходит доработку поверхности, которую вносит полиэфирная шпатлевка, поверхность как говорится выводится в ноль, все недочеты устранены. Срок операции 3-7 дней. С готовой и окончательной модели приступают к снятию матрицы, то есть к подготовке окончательной (финишной) формы. На бампер, выдерживающий все сроки и сроки высыхания каждого из слоев нанесены смола и матричное стекло.Слои могут быть в среднем от 5 до 15, в зависимости от того, какой срок службы запланирован для матрицы (формы). Срок операции 1-1,5 недели. И только потом по готовности матрицы изготавливается уже готовый бампер по вашему проекту, на его изготовление потребуется в районе 2-3 дня. Автор материала сайта

Как видите, процесс воплощения вашего проекта в один бампер занимает немало времени, требует серьезных материальных вложений, это еще и аренда авто, и покупка обычного бампера, огромный расход материалов на лепку, т.к. а так же оплата станка, матрицы, формы.В итоге срок около двух месяцев, а материальные затраты равны примерной стоимости пяти готовых бамперов, сделанных с этой матрицей. Поэтому четко осознает весь объем работы. Решаться на реализацию идеи и заказ той или иной детали нужно индивидуально. Обычно дешевле, а порой и быстрее найти что-то готовое среди множества предложений от разных поставщиков, тем самым не переплачивая и экономя ваше время. Сайт автора материала ©

Конечно, представленная концепция моделирования вашего проекта очерчена с поверхности детали, затронута основные моменты производственного процесса без углубления в технологии, но общие принципы Уверены, что ясны и понятны.В завершение можно рассмотреть несколько ранее реализованных аналогичных проектов.

Стоимость на авто — технология изготовления запросов на заказ.

Как животные похожи на своих хозяев, так и автомобили отражают внутренний мир своих хозяев. Один из способов подчеркнуть свою индивидуальность и выделить свою машину в транспортном потоке — тюнинг автомобиля, то есть изменение технических характеристик или внешнего вида автомобиля. Обвес — это элемент внешнего тюнинга.Custom Custom сделает вашу машину уникальной среди миллионов других в Москве.

Поломки автомобилю позволяют не только придать ему либо брутальный и строгий, либо динамичный и спортивный вид, но и улучшить технические характеристики. Тюнинговый обвес снижает аэродинамическое сопротивление воздуха, облегчает управляемость на высоких скоростях, способствует повышению маневренности.
Передний бампер Bodybag Обеспечивает обтекаемость передней части машины и лучшее сцепление с дорожным полотном. Окружение порогов и задних бамперов исключает воздушные закрутки, ухудшающие устойчивость автомобиля.Антицикличность также предотвращает отрыв автомобиля от дороги. А спойлер перераспределяет встречный воздушный поток. Воздуховоды и воздухозаборники направляют потоки охлаждающего воздуха тормозной системы и радиатора. Реснички на фарах, решетка радиатора, колесные арки, разнообразные накладки и молдинги Аэродинамические характеристики не улучшают, а тюнингуют экстерьер автомобиля.

Производство грузов для автомобилей ведется из различных материалов, имеющих свои достоинства и недостатки. Таким образом, АБС-пластик отличает невысокая стоимость и легкость, однако он имеет узкий диапазон рабочих температур и подвержен негативному воздействию ультрафиолета и химикатов.Полиуретан и карбон имеют ряд преимуществ по сравнению с пластиком, однако неоправданно дороги. Обвес на машину из стеклопластика — лучший выбор по цене и качеству этого материала. Широкий температурный режим нанесения, пластичность, легкость и прочность позволяют создавать из стекловолокна — пропитанного смолой стекловолокна, шедевры Автунинга.
Изготовление настройки коллаборации на заказ трудоемкая процедура, состоящая из нескольких этапов.

Прежде всего необходимо определиться с дизайном будущего обвеса.Он может быть как универсальным, подходящим для подобной модели автомобиля, так и изготовленным индивидуально по вашим чертежам и эскизам. Затем из поролона, скульптурного пластилина или полиуретана расписывается тюнинг модели для станка. На этом этапе возможно внесение изменений и высказывание заказчиком пожеланий по внешнему виду кузова.

В будущем в бизнес войдут 3D-технологии. С помощью 3D-сканера фиксируются координаты всех точек автомобиля, что необходимо для максимально точной подгонки деталей.Также с помощью 3D-сканирования определяются элементы крепления будущего обвеса на машине. Макеты деталей в натуральную величину моделируются с помощью специальных инженерных программ. Далее сравнивается 3D-модель автомобиля и компьютерная модель кузова, после чего составляется матрица.
Само изготовление матрицы — сложный и трудоемкий процесс. Оператор на компьютере строит модель, которую необходимо воспроизвести с абсолютной точностью. На современных станках с числовым программным управлением 3D фрезерование происходит на нескольких фрезерных станах в разных плоскостях в соответствии с заданной координатой оператора.Трехмерное фрезерование на станке с ЧПУ позволяет точно и в достаточном количестве изготавливать детали сложной геометрии.

Затем по этой матрице из стеклопластика изготавливаются детали тюнинга мусора для автомобиля. Впоследствии наносится разделительный состав на основе воска, полирующий поверхность и облегчающий удаление детали из матрицы в будущем. С внутренней стороны матрица покрыта специальным защитно-декоративным составом гелькоута, сглаживающим рельеф и предотвращающим «пузырение» поверхности детали.

Процесс изготовления детали из стеклопластика состоит из чередования нанесенных на матрицу армирующего материала из стекловолокна и специальных смол. Слои следует укладывать и герметизировать с интервалом, необходимым для отторжения смолы.
После того, как предмет приобретает исходную форму, он аккуратно удаляется из матрицы. Наступает финальный этап. Изделие тщательно шпаклевывается, окончательно шлифуется и красится.
Это лишь один из способов сделать обвес на автомобиль.Метод напыления, контактного формования, прессования, настаивания также может быть использован при изготовлении тюнингового обвеса на заказ.

Качественный тюнинг автомобиля придает ему определенный характер и стиль. Уникальный индивидуальный аэродинамический обвес на автомобиль выделит вас из миллионов водителей одинаковых серийных автомобилей в таком огромном мегаполисе, как Москва, и придаст восхищенные взгляды прохожих и нить соседей.
Все характеристики данного вида тюнинга автомобилей проявляются только на высоких скоростях.Установка такого же аэродинамического обвеса не специалистом может привести к результативному планированию. Например, плохо прикрученный спойлер, улетевший во время гонки по трассе, может вызвать не только сожаление о «выброшенных на ветер деньгах». Поэтому наши специалисты не только изготовят для вас оригинальный или универсальный обвес на заказ, но и установят его.

Стоимость на машину под заказ, цены от:

Аккумулятор подиум	15.000
Бампер	50,000
Вытяжка	50,000
Шаг под сабвуфер и стелс	10.000
Корпус целиком	600,000
Накладки на фары (реснички)	4.000
Накладка на бампер	30,000
Накладки на капот	10.000
Пороги	25.000
Колесные арки выдвигаются	35,000
Решетка радиатора	20.000
Спойлер	20.000
Твитер (повар)	4.000
Крыша Falc	400,000

Предлагаем Вашему вниманию услугу — изготовление с индивидуальным обязательством. на заказ Элементы экстерьера и интерьера автомобиля из стеклопластика.Предлагаем изготовление деталей аэродинамических воздушных змеев от декоративных, улучшающих внешний вид автомобиля, до чисто технического назначения с улучшением технических характеристик. Также мы можем комбинировать декоративные и технические решения при изготовлении кузовных деталей или деталей, тем самым получая красивый внешний вид и улучшая аэродинамические параметры.

В нашем ателье накоплен богатый опыт, благодаря изготовлению на заказ большого количества разнообразных деталей и деталей из стеклопластика, позволяющих изменить внешний вид автомобиля с незначительного, добавление нескольких новых линий на бампер придает более стильный или стильный вид. замена бампера внахлест, до кардинального изменения внешнего вида кузова, который сразу не узнают специалисты.Изготовление обвеса по индивидуальному проекту позволяет добиться максимального соответствия конечного продукта требованиям заказчика, конструктивным особенностям и нюансам автомобиля, что дает отличный внешний вид, отсутствие зазоров и несогласованность деталей.

Главный идеал KV Custom, при изготовлении обвеса — красота, а красота рождается из стиля и высокого качества.
Мы работаем с рядом дизайнеров, которые создадут эксклюзивный и стильный дизайн-проект для вашего автомобиля: от придания большей спортивности до создания внешнего вида концепт-кара.Так же мы как бы поработаем с вашими эскизами или фото желаемого обвеса и воплотим их максимально точно.

При проектировании и изготовлении аэродинамического обвеса на заказ учитываются все аэродинамические свойства автомобиля и рассчитываются все варианты улучшения аэродинамики, что в конечном итоге улучшает характеристики сопротивления автомобиля на дороге.

При изготовлении обвеса, на этапе компоновки деталей, мы учитываем все особенности автомобиля и интегрируем новинки для лучшего визуального отклика.Все линии тщательно отображаются и стыки установлены. На этом этапе вы можете увидеть будущий облик вашего автомобиля. На этом же этапе проверяется аэродинамика и при необходимости корректируется конструкция.

На этапе проектирования, при изготовлении обвеса учитываются все технологии, все технологии позволяют сделать идеальный предмет, превосходящий по своим характеристикам.

KV Custom — это профессиональные мастера, современное оборудование, высококачественное сырье и высокоэффективные уникальные технологии, благодаря которым мы добились высокого качества продукции.Мы можем попросить любую силу или добиться небольшого веса детали, что позволяет сделать обвес под свой образ жизни.

В случае, если вы сломали комплект в результате аварии, мы произведем его первичный внешний вид.

Автомобили, идущие от ворот Ателье тюнинга KV Custom всегда являются образцами качества и стиля и с гордостью участвуют в различных выставках и фотосессиях.

Так же вы можете заказать

Детали для легковых и грузовых автомобилей Моторы Обвесы для легковых и грузовых автомобилей 86-92 Toyota Supra AB-F Duraflex Задний бампер с дополнительным обвесом !! 109658

Детали для легковых и грузовых автомобилей Моторы Обвесы для легковых и грузовых автомобилей 86-92 Toyota Supra AB-F Duraflex Задний бампер Дополнительный обвес !! 109658

упрощает установку, артикул № 109658, По сути, наши новые продукты DURAFLEX предоставят вам продукцию высочайшего качества по самым доступным ценам, 1986-1992 Toyota Supra Duraflex AB-F Задние надстройки — 2 шт., Корпус Комплект изготовлен из FRP (стекловолокно, армированный пластиком), представлен во всем мире, имеет официальную лицензию в Интернет-магазине, высокое качество, высокие скидки, покупки по честной цене, без минимумов или настроек.Бесплатная доставка., На обвесе !! 109658 86-92 Toyota Supra AB-F Duraflex Задний бампер Add, 86-92 Toyota Supra AB-F Задний бампер Duraflex Add On Body Kit !! 109658, Обвес !! 109658 86-92 Toyota Supra AB-F Duraflex Задний бампер, доп.

Наши новые продукты DURAFLEX предоставят вам продукцию высочайшего качества по самым доступным ценам. 1986-1992 Задние надстройки Toyota Supra Duraflex AB-F — 2 шт. Обвес изготовлен из FRP (стекловолокно, армированное пластиком).86-92 Toyota Supra AB-F Duraflex Задний бампер Дополнительный обвес !!! 109658. Артикул № 109658. По сути. Делает установку легкой .. Состояние: Новое ： Размещение на автомобиле: ： Задняя Тип детали: ： Задняя кромка / Дополнение ： Тип установки: ： Производительность / Индивидуальная обработка ， Поверхность: ： Черное защитное покрытие ： Бренд: ： Duraflex ， Гарантия: ： Другое ： Производитель: ： Экстремальные размеры ， Бесплатная доставка Страхование: Должен быть подписан как поврежденный в случае повреждения ： Номер детали производителя: ： 109658 ， UPC: ： Не применяется ，。.

86-92 Toyota Supra AB-F Duraflex Задний бампер с обвесом !! 109658

Покупатели 16160730A Snowdogg Snowdogg Комплект оборудования для крепления фар для снежного плуга для одного светильника.SSR GT Кованый алюминий 35 мм с закрытым концом 12×1,5 гайки с проушинами Красный установочный комплект, синий TEC-CLAMP Tectran AirPower Line 98200ST 2,00 дюйма, Подробная информация о SUZUKI GSXR750 TL1000 НОВАЯ ВИЛКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ GSXR 750 TL 1000 25231-17E11, № 1983 CR480R CR480 Брошюра дилера Honda L177. Защитная крышка заднего бампера OEM серая 86665D9000 Для KIA Sportage 2016 2017 QL, OEM Ford NEW 2012-2013 Ford F150 Задняя камера заднего вида с синей овальной ЭМБЛЕМОЙ, 86-92 Toyota Supra AB-F Duraflex Задний бампер Добавить На обвесе !! 109658 , 1999 MAZDA PROTEGE MILLENIA ENGINE COMPUTER XU3F-12A650-BF ECU PCM # B56, h23 НОВЫЙ OEM ЧЕРНАЯ ЗАДНЯЯ ПАССИВНАЯ РУЧКА ВХОДНОЙ ДВЕРИ MALIBU IMPALA VOLT ACADIA, Подробная информация о Z70 Genuine Mercury Quicksilver Seal 26-82 Новые заводские запчасти для лодок.Комплект цепи и звездочки AFAM 530 Kawasaki GPZ900R A1-A6 Ninja 84-89, 1965 GTO LeMans Windowfelt Kit 8pc Sedan Reproduction, 700R4 2 «болт корпуса клапана. 2шт T10 36 COB LED DC 12V Интерьер автомобиля Белый купол Карта Лампы Панельная лампа, 86-92 Toyota Supra AB-F Duraflex Задний бампер Дополнительный обвес !! 109658 ,

86-92 Toyota Supra AB-F Duraflex Задний бампер с обвесом !! 109658

86-92 Toyota Supra AB-F Duraflex Задний бампер с обвесом !! 109658, Задний бампер Duraflex, дополнительный обвес !! 109658 86-92 Toyota Supra AB-F, Задний бампер с дополнительным обвесом !! 109658 86-92 Toyota Supra AB-F Duraflex.

105084 98-04 Обвес Mercedes SLK LR-S Duraflex, боковые юбки !! Обвесы для легковых и грузовых автомобилей Моторы Запчасти для легковых и грузовых автомобилей

105084 98-04 Обвес Mercedes SLK LR-S Duraflex, боковые юбки !! Обвесы для легковых и грузовых автомобилей Моторы Детали для легковых и грузовых автомобилей Обвес

!! 105084 98-04 Mercedes SLK LR-S Боковые юбки Duraflex, упрощает установку, артикул № 105084, По сути, наши новые продукты DURAFLEX предоставят вам продукцию высочайшего качества по самым доступным ценам, обвес изготовлен из FRP (Стекловолокно, армированное пластиком), онлайн-заказы и быстрая доставка, большие онлайн-продажи, бесплатная доставка сейчас, мы предоставляем гарантию защиты покупателя., Набор!! 105084 98-04 Кузов боковых юбок Mercedes SLK LR-S Duraflex, 105084 98-04 Обвес боковых юбок Mercedes SLK LR-S Duraflex !!.

98-04 Mercedes SLK LR-S Duraflex Боковые пороги Обвес !!! 105084. Артикул № 105084. По сути, правая ， Тип детали: ： Боковые юбки ： Тип установки :: ： Прямая замена ， Поверхность: ： Черное защитное покрытие ： Торговая марка: ： Duraflex ， Гарантия: ： Другое ： Производитель: Экстремальные размеры ， Бесплатная доставка Страхование: ： Необходимо подписать как поврежденный в случае повреждения ： Номер детали производителя: ： 105084 ， UPC: ： Не применяется ，。, наши новые продукты DURAFLEX предоставят вам продукцию высочайшего качества по самым доступным ценам.Обвес изготовлен из FRP (стекловолокно, армированное пластиком). Облегчает установку .. Состояние: Новое ： Размещение на транспортном средстве: Слева.

105084 98-04 Обвес Mercedes SLK LR-S Duraflex, боковые юбки !!

4шт 10-SMD светодиодные лампы с высоким креплением 3-й стоп-сигнал лампа для Ford Chevy GMC, Fits13-18 Nissan Altima Console Armrest Cover Synthetic Leather Black.Clipsandfasteners Inc 25 Фиксаторы панели отделки для Honda

-SA0-0030. МУЖСКИЕ ТЕРМИЧЕСКИЕ НОСКИ CAN-AM, 2PC ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ 1.3KG / CG2 15MM КРЫШКА ГОНКИ РАДИАТОРА ДЛЯ SUBARU, 105084 98-04 Mercedes SLK LR-S Duraflex Обвес боковых юбок !! . КОМПЛЕКТ СЦЕПЛЕНИЯ CM STAGE 3 подходит для NISSAN FRONTIER XTERRA 3.3L XE SE SC VG33ER 2001-2004 годов. Брызговик переднего крыла мотоцикла для Honda KTM Suzuki Yamaha Universal, подробности о для Chevrolet K3500 Шланг возвратной линии гидроусилителя рулевого управления Gates 71544RT, новый соленоид клапана управления обогревателем HVAC подходит для Mercedes Benz 600SL SL600 1993-2002 годов.ONE SICKSPEED BLACK SUPER LOUD ELECTRIC BLAST HORN МОТОЦИКЛ 12V M9. 105084 98-04 Обвес Mercedes SLK LR-S Duraflex, боковые юбки !! . Хромированные крышки штока клапана Harley-Davidson Willie G Number One. 2x T15 W16W 45 SMD 4014 Безошибочные светодиодные автомобильные лампы заднего хода 6000K Белый. Подробная информация о 35 деталях переднего комплекта поперечин Hudson. Комплект передних спиц Bulldog 17 дюймов ~ 33-9833, концы рулевой тяги ~ 2008 Honda TRX420FE FourTrax Rancher 4X4 ES ATV All Balls 51-1008. 105084 98-04 Обвес Mercedes SLK LR-S Duraflex, боковые юбки !! .

105084 98-04 Обвес Mercedes SLK LR-S Duraflex, боковые юбки !!

Обвес боковых юбок !! 105084 98-04 Mercedes SLK LR-S Duraflex, SLK LR-S Duraflex Обвес боковых юбок !! 105084 98-04 Mercedes, 105084 98-04 Mercedes SLK LR-S Duraflex Боковые юбки Обвес !!.

Сколько стоит упаковка автомобиля?

Наклейки для автомобилей стали очень популярными в последние годы.Они не только дают вам возможность полностью изменить внешний вид вашего автомобиля, но и обертывание также может обеспечить достаточную и долгосрочную защиту краски и поверхности вашего автомобиля. Эти стильные, но вместе с тем защитные слои могут помочь предотвратить появление сколов и пятен, которые часто возникают при ежедневном вождении и воздействии погодных условий.

Но сколько стоит упаковка машины? И что влечет за собой процесс? Давайте рассмотрим некоторые стандартные расходы, связанные с упаковкой транспортного средства, и подробно рассмотрим некоторые из различных вариантов, доступных сегодня.

Упаковка автомобиля: обзор

Во многих отношениях упаковка автомобиля кажется относительно простой практикой. На самом деле, это задача, для правильного выполнения которой требуются как терпение, так и опыт. Пройдемся по процессу упаковки машины.

Есть несколько важных вопросов, которые необходимо задать как владельцу транспортного средства, так и специалисту, который будет наносить пленку:

Какая марка и модель автомобиля? Сложность конструкции напрямую влияет на время, необходимое для оклейки автомобиля, соответственно меняя стоимость
Есть ли в автомобиле какой-либо обвес? Автомобили с нестандартными обвесами обычно усложняют обтяжку, в значительной степени из-за уникальных углов и складок после переделок на вторичном рынке.
Какой оттенок винила вы хотите? Стандартные оттенки винила предлагаются в трех вариантах отделки — глянцевом, матовом или сатиновом.
Какие части машины вы хотите обернуть? Может быть, вы хотите обернуть машину сверху донизу в коммерческих целях (как средство продвижения вашего бизнеса). Или, возможно, вы не хотите, чтобы весь ваш автомобиль был обернут, а просто примените капот из углеродного волокна или красные тормозные суппорты. Стоимость каждого варианта и подхода будет отличаться в зависимости от этих факторов.

Перед нанесением пленки необходимо тщательно осмотреть и подготовить автомобиль, включая проверку оригинальной краски на наличие повреждений.Виниловая пленка плохо прилегает к поврежденной поверхности, что затрудняет (а иногда и делает невозможным) чистую и правильную установку. Поверхность должна быть почти идеальной, чтобы виниловая пленка могла эффективно удерживать и прилегать к автомобилю. Перед наложением виниловой пленки автомобиль также должен пройти тщательную очистку от пыли, грязи или сажи.

Инструменты для виниловых пленок

Помимо приобретения нужного винила для вашего автомобиля, для нанесения пленки на автомобиль необходимо использовать несколько различных инструментов: для винила)

Тепловой пистолет

Очиститель поверхностей

Ткань из микрофибры

Лента для резки

Лезвие

Пинцет

Snitty blade (безопасный резак для винила)

Рулетка

Малярная лента

Перчатки

Бутыль с распылителем

Клейкий стержень

При тщательной координации команда профессионалов по оклейке автомобилей обычно может нанести винил на кузов автомобиля за три-семь рабочих дней.Конечно, все зависит от сложности кузова и дизайна (т.е. разноцветные детали кузова, полосы и т. Д.).

Большинство автомобильных покрытий могут выдерживать атмосферные воздействия примерно от 3 до 5 лет. Однако, чтобы сохранить обертку в наилучшем состоянии, вам нужно выполнить несколько простых шагов.

Во-первых, избегайте использования автоматических или проходных автомоек. Во многих случаях жесткие жесткие щетки в этих помещениях могут значительно повредить винил. Это означает, что вам нужно мыть машину вручную всякий раз, когда ее нужно почистить.Хотя вы все еще можете использовать струйную мойку на обернутом автомобиле, убедитесь, что вы держите распылительную насадку на безопасном расстоянии от виниловой поверхности, чтобы давление воды не повредило винил.

Другие рекомендации профессионалов по обертыванию автомобилей включают:

Удаляйте птичий помет и мертвых насекомых с виниловой поверхности как можно скорее. Эти составы могут вызвать повреждение винила, если их не обрабатывать в течение длительного времени.
Избегайте длительного пребывания на палящем солнце, так как высокие температуры и солнечный свет могут деформировать винил, если его оставить без защиты от элементов.
Что бы вы ни делали, никогда не наносите автомобильную пленку на поврежденную краску. Как отмечалось выше, это, по сути, рецепт катастрофы.

Стоимость упаковки автомобиля

Большинство затрат, связанных с профессиональной упаковкой вашего автомобиля, связано с трудоемкостью этого процесса. Следующие ниже приблизительные цены обычно применимы к самым простым и основным приложениям обертывания. Например, Tesla на удивление является одним из самых простых автомобилей для обертывания из-за его гладкого, плоского и простого внешнего вида.Как только вы начнете включать такие обновления, как специальный винил, нестандартный дизайн и обертывание колес, цена начнет расти.

Вот средние базовые затраты на то, чтобы нанять профессиональную пленку на ваш автомобиль.

Компактный автомобиль или купе: Цены варьируются в зависимости от дизайна, но начинаются от 2000 долларов.
Семейный седан: Средний семейный седан обойдется вам примерно в 3000 долларов.
Компактный кроссовер: Стоимость самых компактных кроссоверов начинается примерно от 3500 долларов.
Полноразмерный внедорожник: Полноразмерный внедорожник, вероятно, будет стоить около 4000 долларов.
Роскошный спортивный автомобиль: Стоимость дорогих роскошных автомобилей от 5000 долларов может достигать более 10000 долларов. Например, по оценкам экспертов, упаковка Ferrari обойдется владельцу примерно в 7000 долларов.

Вариант «сделай сам»

Мы должны начать этот раздел, сказав, что мы настоятельно рекомендуем , чтобы ваш автомобиль оклеивал профессионалы, обладающие опытом и знаниями для правильного выполнения заявки.Как мы подробно описали в этой части, наложение обертки может быть утомительным и сложным. Таким образом, вы лучше всего подходите для выполнения работы профессионалами, чтобы избежать каких-либо сбоев или потенциально катастрофических ошибок приложения.

Однако, если вы чувствуете, что у вас есть опыт и технические ноу-хау, чтобы взять на себя задачу самостоятельно, процесс требует меньших затрат, чем профессиональная установка.

Цены на рулоны стандартной виниловой пленки 3M серии 2080 Gloss Black варьируются от примерно 36 долларов за 10 квадратных футов до примерно 420 долларов за 200 квадратных футов.

Среднему автомобилю требуется около 250 квадратных футов винила, чтобы покрыть всю его поверхность. Имея это в виду, стандартная автомобильная пленка, сделанная своими руками, обойдется вам примерно в 500-750 долларов в качестве винила. Эти цены будут варьироваться в зависимости от марки винила, продавца винила, а также цвета и дизайна упаковки.

Резюме

Независимо от того, пользуетесь ли вы услугами профессионала или используете подход «сделай сам», упаковка автомобиля — это трудоемкий процесс. Если вы хотите передать свой автомобиль профессионалу (что мы искренне советуем), вы, вероятно, потратите не менее 2000 долларов на упаковку автомобиля.Подход «сделай сам» может быть гораздо более рентабельным, но имеет свои недостатки и потенциальные сложности.

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль упаковали в ближайшем будущем, мы надеемся, что мы предоставили некоторые общие сведения, которые помогут вам решить, какой подход лучше всего подходит для вашего бюджета и достижения желаемых результатов. Чтобы узнать больше об автомобильных покрытиях и обо всем, что связано с автомобилем, прочтите наши статьи и информационные руководства!

обвесов для автомобилей на заказ | Улучшите свою поездку за меньшие деньги сегодня

Вам не нужно платить целое состояние, чтобы настроить свой автомобиль.После небольшого исследования и планирования вполне возможно получить индивидуальный облик уличных гонок — даже при ограниченном бюджете. Наши удивительно доступные индивидуальные автомобильные обвесы — безусловно, лучшая альтернатива дорогим и раздутым спойлерам на подбородке. В конце концов, какой смысл тратить изрядную долю изменений, если вы можете получить такой же внешний вид и преимущества с помощью All-Fit Lip Kit?

Мы собираемся подробно рассказать вам о том, как работают наши уникальные обвесы, о преимуществах, которые они предоставляют, и многом другом.После этого мы даже познакомим вас с некоторыми другими новаторскими способами изменить вашу поездку без лишних затрат. Наша цель состоит в том, чтобы сделать самые приятные обновления автомобилей, подходящие даже для самого ограниченного бюджета, не жертвуя при этом нашей знаменитой приверженностью качеству. Давайте начнем.

Что такое универсальный комплект губ?

Наши прочные и стильные обвесы для автомобилей — это запасные части, которые крепятся непосредственно к переднему бамперу, заднему бамперу и порогам вашего автомобиля, обеспечивая прохладный заниженный вид, улучшающий аэродинамику и защищающий днище вашего автомобиля от повреждений.Опускание автомобиля или установка спойлеров — дело дорогое и трудоемкое, а комплект All-Fit Lip Kit — очевидное решение как для новичков, так и для профессионалов. С комплектом All-Fit Lip Kit вы можете опустить автомобиль на 1,5, 2,5 или даже 3,5 дюйма. Мы также предлагаем дополнительные индивидуальные варианты с нашими традиционными, средними или толстыми губами.

Сделанный с использованием только высококачественных резиновых материалов для невероятной прочности и гибкости, All-Fit Lip Kit прослужит долго. Наши специалисты потратили уйму времени на поиск наилучших материалов, которые можно использовать для наших наборов, и результаты говорят сами за себя.При правильной установке наши обвесы прослужат дольше вашего автомобиля. Это означает, что вам никогда не придется беспокоиться об обслуживании или замене, что делает это действительно выдающимся разовым вложением.

Совместим ли универсальный комплект губ с вашим автомобилем?

Зачем тратить время и деньги на поиск запчастей, которые сложно найти и которые стоят целое состояние? Наш универсальный набор губ подходит практически для любого автомобиля. Красота нашего продукта — это облегающая резина, сочетающая в себе прочность и гибкость, поэтому вы можете уверенно использовать ее на любом автомобиле.Если вы не уверены, просто позвоните нам, и наши специалисты проведут вас через процесс установки.

Установка универсального набора губ

Для получения подробных инструкций по установке All-Fit Lip Kit, мы рекомендуем посмотреть наше удобное видео по установке. Правильная установка имеет решающее значение, и, к счастью, для вас это очень просто. В качестве дополнительного бонуса вам не нужно покупать или брать в долг дорогие инструменты. Все, что вам действительно нужно, чтобы прикрепить наши индивидуальные автомобильные комплекты кузова, — это пара бытовых ножниц, но мы рекомендуем иметь под рукой отвертку для установки винтов и шайб для повышения устойчивости.

1. Начните с тщательной очистки нижней части бампера автомобиля, в идеале — изопропиловым спиртом. Дайте ему несколько минут, чтобы он полностью высох.
2. Затем просто отклейте красную ленту, чтобы обнажить липкую ленту, и плотно прижмите кромку к бамперу.
3. По мере приближения к каждому углу возьмите ножницы и вырежьте V-образную форму на резине. Это позволяет аккуратно огибать бампер для создания бесшовного вида.
4. На конце бампера срежьте ножницами лишний материал.
5. Наконец, завершите работу, установив винт и шайбу (в комплекте) на каждую ногу или около того.

Вот и все! Вы должны быть готовы прокатиться на недавно обновленной машине всего за 15 минут. Конечно, если у вас возникнут какие-либо вопросы по процессу установки, наши дружелюбные специалисты готовы вам помочь.

Преимущества

Самая очевидная причина использовать наши индивидуальные автомобильные обвесы — это индивидуальный внешний вид, который привлекает внимание, когда вы едете по улице.Для многих автолюбителей автомобиль является предметом гордости, и обновление его запчастями — отличный способ сделать свой автомобиль уникальным. Если вы относитесь к тому типу людей, которые считают машину важной частью своего образа жизни, то набор для губ All-Fit Lip Kit для вас. Вот некоторые из других преимуществ, которых вы можете ожидать:

Улучшенная аэродинамика для лучшей управляемости

Набор для губ All-Fit Lip Kit эффективно уменьшает препятствующий скорости воздушный поток под действием скорости вашего автомобиля и увеличивает прижимную силу, так что вы действительно можете обнимать каждый поворот.Если вы когда-нибудь чувствовали, что устойчивость вашего автомобиля была нарушена в ветреный день, вам может помочь комплект All-Fit Lip Kit. Поговорите со всеми, кто гоняет на автомобилях, и вы снова и снова услышите одно и то же: аэродинамика имеет значение. Необязательно быть гонщиком, чтобы по достоинству оценить улучшенный автомобиль.

Сэкономьте деньги за счет повышения экономии топлива

Улучшенная аэродинамика не только увеличивает скорость и управляемость. Тот же воздушный поток, который вызывает сопротивление и замедляет вашу машину, также снижает расход топлива.Не секрет, что бензин стоит дорого, и наши обвесы сокращают частоту заправки. Хотя экономия может показаться незначительной, подумайте, сколько раз вы были на заправке и сколько еще посещений впереди. Даже несколько центов со временем действительно прибавляются.

Защитите свой автомобиль от повреждений

Один бугристый камешек может серьезно повредить ваш автомобиль. Дороги забиты мусором, и наши специальные комплекты кузова помогают защитить днище вашего автомобиля.Даже если вы никогда не планируете продавать свою поездку, на всякий случай рекомендуется поддерживать высокую стоимость при перепродаже. К тому же, кто хочет изо дня в день смотреть на предотвратимую боль на глазах? Наш прочный комплект позволит вам наслаждаться вождением, не беспокоясь.

Проекты своими руками — это весело

Есть что-то очень приятное в том, чтобы модифицировать машину своими руками. Отличительной особенностью набора All-Fit Lip Kit является то, что он подходит для автолюбителей любого уровня подготовки. Фактически, наши обвесы — идеальная отправная точка для всех, кто хочет войти в мир запасных частей для автомобилей.Если в вашем распоряжении нет гаража, полного инструментов, не волнуйтесь. Все, что вам нужно для правильного выполнения работы, — это ножницы и отвертка.

Другие недорогие способы улучшить внешний вид и характеристики вашего автомобиля

All-Fit Lip Kit — это совершенное обновление для редукторов, которые хотят модифицировать свои автомобили по дешевке, но есть и другие шаги, которые вы можете предпринять, не требуя рук и ног. Наши индивидуальные автомобильные обвесы лучше всего смотрятся на автомобилях, о которых явно заботятся, так почему бы не сделать это правильно? Ничто не выглядит так потрясающе, как хрустящая и чистая машина с прикрепленным набором для губ, так что смело поливайте ее из шланга или покрутите во время стирки.Вот еще несколько советов, которые помогут вашей машине выглядеть и чувствовать себя фантастически по низкой цене:

Избавиться от ненужного груза

Чистка машины не стоит ни цента, но вознаграждение может быть огромным. Конечно, самая очевидная причина, по которой ваш автомобиль должен хорошо ездить, — это просто потому, что чистый автомобиль выглядит красиво, но вы действительно можете выжать из него еще немного прироста производительности. Если вы изо дня в день переносите лишний вес, производительность вашего автомобиля и экономия топлива ухудшаются.Вытащите сундук и уберите хлам.

Очистить салон

Забавно, как некоторые люди безумно скрупулезно подходят к тому, как выглядит их машина, а потом ты попадаешь внутрь, и там полный беспорядок. Всего несколько минут очистки могут иметь огромное значение. Начните с избавления от мусора и обязательно загляните под сиденья. Затем возьмите пылесос с насадкой для шланга и уберите оттуда всю эту пыль, песок и грязь. Делайте это не реже одного раза в неделю, и это займет всего пару минут, чтобы получить удовольствие от самой чистой машины в районе.

Накачайте шины

Если у вас нет измерителя шин, купите его сейчас. Учитывая, насколько важны шины для общих характеристик автомобиля, удивительно, как часто их не замечают. Когда речь идет о шинах, многие автовладельцы придерживаются менталитета «поставил и забыл», забывая о важности технического обслуживания. Со временем ваши шины естественным образом потеряют давление воздуха, что замедлит вашу работу, ухудшит управляемость и уменьшит расход бензина. Примерно за доллар вы можете пойти на местную станцию и заправить шины, что сделает его одним из самых простых и экономически эффективных обновлений, помимо наших специальных автомобильных обвесов.

Отшлифуйте фары вашего автомобиля

Еще одна проблема, о которой часто забывают, — это мутные фары. Со временем ваши фары, как и любое окно, зеркало или другая стеклянная поверхность, испачкаются. Мало того, что облачный свет выглядит неубедительно, он может быть опасным. Начните с того, что вымойте фары стандартным очистителем для стекол и тряпкой. После этого нанесите зубную пасту на другую тряпку и отполируйте эти огни, используя серьезную смазку для локтей. Как бы странно это ни звучало, но это работает!

Отличие универсальности

Мы с гордостью предлагаем высококачественные обвесы для автомобилей по лучшей цене, но это еще не все.Что отличает нас от остальных, так это наша непоколебимая приверженность обеспечению исключительной поддержки клиентов. Мы хотим, чтобы вы сразу порекомендовали наш продукт своим друзьям, и мы делаем все возможное, чтобы на каждом этапе вашего использования All-Fit было на 100% положительно.

Наши сотрудники рады помочь вам

Мы здесь не только для того, чтобы облегчить вашу покупку. Мы хотим, чтобы вы были в восторге от наших индивидуальных комплектов кузова для автомобилей, а правильная установка является ключом к длительному удовольствию.Если у вас есть какие-либо вопросы об установке нашего продукта, обслуживании или вообще о чем-либо, мы рекомендуем вам связаться с ними. Наши знающие специалисты будут рады ответить на любые ваши вопросы. До нас всего лишь телефонный звонок или электронная почта, поэтому покупайте с уверенностью, зная, что мы предлагаем поистине феноменальную поддержку клиентов.

Быстрая и доступная доставка

Мы отправляем большинство заказов в течение 2 рабочих дней, и вы должны получить свои индивидуальные автомобильные обвесы в течение 3-5 дней с момента размещения заказа.Мы предлагаем бесплатную доставку для всех заказов в США на сумму более 99 долларов США и с радостью отправим их в любую точку мира, у которой есть подтвержденный адрес доставки.

30-дневная политика возврата

Мы уверены, что вы будете в восторге от наших обвесов для автомобилей, но если у вас возникнут какие-либо проблемы, не беспокойтесь — мы предоставляем 30-дневный интервал для возврата. Просто свяжитесь с нами, и мы проведем вас через простой и быстрый процесс.

Свяжитесь с нами с легкостью

В All-Fit Automotive мы делаем ставку на доступность.Вы можете связаться с нашей специальной командой по телефону (619) 500-3669 или отправить нам сообщение через нашу страницу контактов, чтобы быстро ответить онлайн. Мы также рекомендуем вам связываться с нами в Facebook, Twitter, Instagram и YouTube для получения актуального и своевременного контента. Наш информативный блог также является отличным ресурсом для профессионалов любого уровня подготовки.

Оформите заказ сегодня

Вы не найдете лучшего способа настроить свою поездку любой ценой. Мы гордимся тем, что можем предложить продукт по доступной цене, поэтому размещайте заказ с полной уверенностью.Для получения дополнительной информации позвоните нам или отправьте сообщение в Интернете. Модернизируйте свой автомобиль за меньшие деньги с помощью наших высококачественных обвесов, изготовленных по индивидуальному заказу. Нажмите здесь, чтобы просмотреть весь наш выбор вариантов губ.

Как выбрать обвес

Если вы хотите выделить свой автомобиль из толпы, вы можете выбрать один из множества вариантов. Например, вы можете:

Повысьте производительность вашего двигателя
Установить неоригинальные диски и шины
Установить более громкий выхлоп
Выполните настройку кузова, например, бритье дверных ручек
Приобрести модернизированные светодиодные или скрытые фары
Выберите комплект для обработки земли, также известный как обвес

Один из самых простых способов отделить ваш автомобиль — изменить его внешний вид по сравнению со стандартным или заводским, установив обвес.Обвесы изготавливаются из стекловолокна, углеродного волокна или полиуретана. У каждого типа материала есть свои плюсы и минусы.

Вы должны выбрать правильный обвес для вашего автомобиля, основываясь на нескольких важных факторах.

Часть 1 из 5: Выбор внешнего вида вашего автомобиля

Цель покупки и установки обвеса — изменить внешний вид вашего автомобиля. Хотите, чтобы ваша машина выглядела более гладкой и сексуальной? Хотите, чтобы ваша машина выглядела быстрее и ориентировалась на скорость? Хотите, чтобы ваша машина выделялась и привлекала внимание?

Шаг 1. Оцените влияние вашего обвеса .Гладкий, гладкий дизайн улучшит внешний вид вашего автомобиля, выделив вас среди остальных автомобилей на дороге.

Обвес, основанный на характеристиках, привлечет больше внимания правоохранительных органов, что может привести к частым остановкам на дорогах.

Экстремальный дизайн обвеса не только привлечет внимание правоохранительных органов, но и привлечет внимание почти каждого прохожего.

Шаг 2. Определите стоимость автомобиля при перепродаже . Экстремальный вид с многочисленными острыми углами или большими балками создает небольшой рынок потенциальных покупателей.

Готовый к гонке внешний вид весьма желателен для ряда покупателей, особенно когда он оборудован купе начального и среднего уровня.

Изящный, сексуальный дизайн может не привлечь больше внимания, но меньше всего снизит вашу стоимость при перепродаже.

Шаг 3. Выберите необработанный вид, контрастный цвет краски или подходящий цвет краски .

Вы можете оставить материалы обвеса неокрашенными или неокрашенными.

Или вы можете закончить их в любом цвете.

Вы также можете купить множество обвесов, предварительно окрашенных в точный цветовой код вашего автомобиля.

Часть 2 из 5. Выбор материала для обвеса

Ваш обвес может использоваться только для переодевания или может быть частью повышения производительности. Выбранный вами материал может повлиять на производительность, если это необходимо.

Шаг 1. Решите, хотите ли вы, чтобы обвес улучшил характеристики вашего автомобиля .

Углеродное волокно — хрупкое вещество, но оно также является лучшим выбором для повышения производительности, поскольку является наиболее легким вариантом.

Примечание : Обвесы из углеродного волокна редко используются в уличных транспортных средствах. Чаще всего их можно увидеть на трековых и выставочных машинах.

Обвесы также могут улучшить прижимную силу и аэродинамику. Если это важно для вас, поищите комплект, специально разработанный для этого производителем.

Шаг 2: Решите, хотите ли вы приобрести обвес только для внешнего вида .

Если внешний вид — единственная проблема, выберите полиуретановый комплект. Поскольку они изготовлены из пластика, их производственный процесс позволяет сделать каждую деталь точно такой же, какой она есть.Комплекты из полиуретана также являются прочными изделиями.

Шаг 3. Решите, хотите ли вы сочетать производительность и внешний вид .

Стекловолокно

— отличный выбор для индивидуального внешнего вида, добавляя такие аспекты, как снижение веса, на основе производительности.

Предупреждение : Стекловолокно хрупкое и жесткое, поэтому его можно легко повредить.

Часть 3 из 5. Определение бюджета для вашего обвеса

Шаг 1. Решите, сколько вы хотите потратить на свой обвес .Если вы хотите модифицировать свой автомобиль с ограниченным бюджетом, лучший вариант — полиуретан.

Если вы хотите придать индивидуальный вид при ограниченном бюджете, выберите стекловолокно.

Если деньги не так важны, выберите обвес из углеродного волокна. Обвесы, основанные на характеристиках, обычно более дороги, как из-за типа используемых материалов, так и из-за инженерных решений, необходимых для того, чтобы сделать их более функциональными.

Часть 4 из 5: Выбор полного обвеса или сборка самостоятельно

Шаг 1. Просмотрите списки обвесов среди популярных розничных продавцов .Veilside, VIS Racing, Xenon, Greddy и ChargeSpeed - это лишь некоторые из производителей, из которых вы можете выбрать свой обвес.

Шаг 2: Выберите понравившийся вам внешний вид из вариантов для вашего автомобиля . У некоторых автомобилей, таких как Honda Civic и Ford Mustang, есть десятки или даже сотни вариантов полных обвесов на рынке.

Шаг 3: Выберите понравившиеся детали . Если вам нравится внешний вид части комплекта, но другая часть комплекта не соответствует вашему вкусу, закажите только ту часть, которая вам нравится.

Вы можете собрать полный комплект из нескольких частей разных стилей, чтобы создать свой собственный образ.

Например, если вам нравится внешний вид определенного переднего бампера Greddy, комплект боковых порогов Veilside и задний бампер VIS Racing, вы можете использовать эти отдельные элементы для достижения собственного индивидуального внешнего вида.

Часть 5 из 5: Изготовление нестандартного обвеса

Если у вас есть специальный автомобиль или у вас есть идея для определенного стиля, вы можете изготовить индивидуальный обвес, изготовленный специально для вас.

Примечание : Обвесы на заказ имеют широкий диапазон цен в зависимости от того, что вы хотите. Обычно это будет стоить десятки тысяч долларов, но можете быть уверены, что никто другой не будет выглядеть так же, как вы.

Шаг 1. Обратитесь в местный магазин по тюнингу автомобилей со своими идеями . Убедитесь, что ваши идеи изложены и четко изложены.

Некоторые специализированные автомастерские будут выпускать обвесы, хотя специализированные автомастерские будут здесь более популярным выбором.

Принесите изображения похожих стилей, которые вам нравятся.

Шаг 2: Обсудите бюджет вашего проекта . Ваш бюджет будет определять, подходит ли вам индивидуальный обвес, материал, из которого изготовлен обвес, и насколько сильно вы можете модифицировать свой автомобиль.

Шаг 3. Обсудите эксклюзивность вашего обвеса . Если вы хотите, чтобы настройщик гарантировал, что он не будет использовать тот же комплект на других автомобилях, возможно, вам придется заплатить больше.

После того, как вы выбрали и приобрели обвес, пора его установить.

Обвесы из стекловолокна. Обвес своими руками. Москва. — BOSSCAR.RU

Изготовление обвеса на заказ. Изготовление силового обвеса. Обвес для автомобиля на заказ, цены от

Подготовительный этап

Изготовление обвеса

Придание формы

Нанесение покрытия

Крепление деталей

Аэродинамический Обвес Своими Руками. Плюсы И Минусы

Свойства аэродинамики

Порядок установки

Замена бампера

Порядок изготовления

Вытягиваем пластмасс

Как сделать обвес своими руками

Конструкция из металла

Тюнинг автомобиля – обвес своими руками

Когда мы были молодыми

Здравствуй, нынешнее племя

Особенности национальной охоты

Немного азов

Из чего же

Основы моделирования

Аэродинамический обвес | Статьи на АвтобурУм

Из чего же, для чего же сделаны наши обвесы

Делаем обвес сами. Три способа для тех, кто с руками

Изготовление обвесов на любое авто. Изготовление обвеса под заказ

Подготовительный этап

Изготовление обвеса

Придание формы

Нанесение покрытия

Крепление деталей

Как сделать обвес своими руками?

Изготовление обвеса на заказ. Производство источников питания. Обвес на заказ, цены от

Подготовительный этап

Изготовление комплекта

Формовка

Покрытие

Детали крепления

Детали для легковых и грузовых автомобилей Моторы Обвесы для легковых и грузовых автомобилей 86-92 Toyota Supra AB-F Duraflex Задний бампер с дополнительным обвесом !! 109658

86-92 Toyota Supra AB-F Duraflex Задний бампер с обвесом !! 109658

86-92 Toyota Supra AB-F Duraflex Задний бампер с обвесом !! 109658

86-92 Toyota Supra AB-F Duraflex Задний бампер с обвесом !! 109658

105084 98-04 Обвес Mercedes SLK LR-S Duraflex, боковые юбки !! Обвесы для легковых и грузовых автомобилей Моторы Запчасти для легковых и грузовых автомобилей

105084 98-04 Обвес Mercedes SLK LR-S Duraflex, боковые юбки !!

105084 98-04 Обвес Mercedes SLK LR-S Duraflex, боковые юбки !!

105084 98-04 Обвес Mercedes SLK LR-S Duraflex, боковые юбки !!

Сколько стоит упаковка автомобиля?

обвесов для автомобилей на заказ | Улучшите свою поездку за меньшие деньги сегодня

Как выбрать обвес

Часть 1 из 5: Выбор внешнего вида вашего автомобиля

Часть 2 из 5. Выбор материала для обвеса

Часть 3 из 5. Определение бюджета для вашего обвеса

Часть 4 из 5: Выбор полного обвеса или сборка самостоятельно

Часть 5 из 5: Изготовление нестандартного обвеса

Добавить комментарий Отменить ответ