Простая и эффективная техника изготовления ручной лебедки своими руками
Сегодня многие, порой даже самые несложные приспособления, призваны облегчить жизнь человеку. Одним из них является лебедка, с помощью которой можно легко перемещать большие по габаритам и массе предметы.
В этой статье мы рассмотрим как может быть сконструирована такая ручная лебедка.
Вариант 1. Самая простая конструкция
Итак, в основе нашего устройства будет лежать принцип рычага, который изучается еще в школьном курсе физики. Согласно правилу, соотношение длин в рычагах равняется соотношению сил в них.
Для того, чтобы собрать самую простую ручную лебедку, достаточно иметь под рукой отрезок трубы, ось вращения, трос и рычаг. Ее приблизительное изображение представлено на рисунке ниже.
Первым делом, необходимо надежно закрепить ось к земле и сделать так, чтобы вокруг нее что-то вращалось (самый простой вариант – кусок трубы большего диаметра).
Затем берется трос. С одной стороны к нему крепится наш перемещаемый предмет, с другой делается петля и крепится к нашей оси таким образом, чтобы проворачивая движущуюся часть трос накручивался. После чего берется рычаг как можно большей длины и начинается закручивание.
Как видно, все достаточно просто, а самое главное быстро. Такую конструкцию можно собрать в любое время в совершенно любом месте.
Видео по самостоятельному изготовлению лебедки
Вариант 2. Более совершенная самодельная ручная лебедка
Однако не всегда описанным в первом варианте устройством можно перемещать очень большие и тяжелые предметы.
Сейчас мы познакомим вас с более усовершенствованным вариантом ручной лебедки, она будет работать на основе небольшого двигателя, что значительно упростит процесс перемещения груза (например автомобиля).
Начинать работу необходимо с изготовления платформы. Для нее понадобится приобрести стальной профиль и стальную пластину толщиной от 4-5 мм. Ниже представлен чертеж готовой конструкции.
Проще всего будет сварить всю конструкцию при помощи сварочного аппарата. Если сварочного у вас нет, то можно просто стянуть все элементы между собой болтами. В прочем, это делается на усмотрение мастера.
Во избежании проблем, рекомендуем проверить при помощи угольника правильность всех углов и не допускать перекосов.
Если каркас будет вариться сварочным аппаратом, то рекомендуем использовать электрод тройку.
Места соединения нужно обработать шлифовальным кругом, чтобы не осталось окалин и заостренных частей, об которые можно пораниться. Проверив на прочность изготовленную раму, можно приступить к дальнейшей работе.
Далее изготавливается катушка, на которую будет накручиваться трос. Сделать ее можно из двух стальных пластин и нескольких резьбовых шпилек.
Также стоит подготовить несколько трубчатых втулок, которые будут скрывать резьбовое соединение.
С одной стороны вала, на который устанавливается катушка, нужно предусмотреть наличие звездочки, по которой будет идти цепь. Равномерного вращения можно добиться двумя ступицами, которые при помощи болтов будут крепиться к дискам.
Затем нужно найти и подготовить небольшой двигатель внутреннего сгорания, который будет обеспечивать вращение барабана. На его валу должна быть расположена вторая зубчатая звездочка под цепь меньшего диаметра. Теперь можно приступать к сбору всего механизма.
На платформе (она должна быть предварительно загрунтована и покрашена, чтобы не подвигалась коррозии) устанавливаются все основные элементы и намечаются места крепления.
При этом нужно учесть возможность натяжения цепи, поэтому силовой агрегат лучше всего крепить на салазках, под которые делаются продольные отверстия. Затем дрелью просверливаются отверстия требуемого диаметра.
Чтобы было проще передвигать всю конструкцию, рекомендуется предусмотреть съемную колесную пару. Она будет крепиться к хвостовику, который был предусмотрен на каркасе. Также стоит предусмотреть защиту, которая надежно закроет катушку.
Видео обзор электрической ручной лебедки сделанной своими руками
В заключении
Подобная конструкция позволяет устанавливать дополнительные элементы, например группу роликов, которая обеспечит движение лебедки в нескольких направлениях.
В целом, изготовленная ручная лебедка позволит сэкономить сравнительно большую сумму денежных средств. Установить ее можно куда угодно: на автомобиль, на лодку или катер, использовать в гараже или быту для перемещения тяжелых предметов.
[Всего: Средний: /5]Как сделать самодельную лебедку ручную
Лебедка – незаменимое приспособление, как в домашнем хозяйстве, так и в гараже. Поднять на крышу рулон рубероида, забросить в окно второго этажа строящегося частного дома пару мешков цемента, вытащить двигатель из капотного пространства, да и затащить сам поломанный автомобиль в гараж… Это неполный перечень дел, которые можно запросто выполнить в одиночку с ее помощью.
Приспособления барабанного типа для подъема или перемещения тяжестей, отличаются способом передачи крутящего момента. Из школьного курса физики мы знаем, как работает плечо. Теряя в скорости или расстоянии – мы выигрываем в силе. Фраза Архимеда: «Дайте мне точку опоры, и я переверну Землю» как раз описывает принцип работы лебедки.
Ручная лебедка, при помощи приложенного плеча – увеличивает человеческие силы настолько, что один оператор может сдвигать с места автомобили или поднимать тяжести в несколько сот килограмм. При одинаковом (с точки зрения механики) принципе действия, эти приспособления имеют различные способы исполнения.
Ручная барабанная лебедка – разновидности
Ручная лебедка с барабаном – это классика жанра. Кроме общего элемента – шкива, на который наматывается трос, приспособления имеют различные типы привода.
Односкоростной шестеренчатый привод
К барабану прочно прикреплена большая, основная шестерня. На нее, и на крепление, ложится вся нагрузка. Поэтому надежность элементов должна быть на должном уровне. В зацеплении с основной, расположена ведущая маленькая шестеренка.
Соотношение количества зубьев и есть величина передаточного отношения. Проще говоря – коэффициент усиления. Ведущая шестерня составляет одно целое с приводным валом. Поскольку речь идет о ручном инструменте – на вал надета рукоятка для вращения.
Длина рычага также влияет на степень усиления. Чем плечо рукоятки больше – тем меньше усилия надо приложить.
С помощью подобных устройств можно в одиночку поднимать несколько центнеров груза или перемещать автомобиль весом 2-3 тонны. При этом скорость вращения барабана достаточно высокая.
Многоскоростной шестеренчатый привод
Конструкция состоит из двух или более пар шестерен, каждая из которых обладает коэффициентом усиления в десятки раз. При последовательном зацеплении эти коэффициенты складываются, многократно увеличивая усилие.
Обратная сторона медали – пропорциональное снижение скорости. Имея такую лебедку, вы можете осуществлять медленный вертикальный подъем грузов более тонны, но если вам придется работать с двумя мешками цемента – время подъема растянется на десятки минут.
Поэтому производители предоставили возможность использовать каждую пару шестерен в отдельности. Закрепив рукоятку на прямой паре – мы получаем среднее усилие с высокой скоростью. Перекинув ее на вторую пару – теряем в скорости, но увеличиваем силу в два раза.
Обязательным элементом всех лебедок с ручным приводом является стопор, или «собачка»
Работает он по принципу храпового механизма. После прекращения подачи усилия на рукоятку зубья звездочки упираются в стопор, предотвращая разматывание троса под тяжестью груза. Это повышает безопасность, но механизм имеет недостаток.
При подъеме он работает идеально, а вот при спуске совершенно бесполезен. Во время обратного вращения «собачку» просто откидывают в сторону, освобождая храповик.
Червячный привод
Для увеличения усилия применяется червячный механизм. Принцип расчета передаточной пары, по сравнению с плоскими шестернями несколько иной, но техника та же. Небольшая по диаметру винтовая шестерня вращает основную, закрепленную на барабане.
Преимущество конструкции – большой коэффициент усиления. Еще один плюс – конструкция самостопорящаяся. То есть, если не прикладывать усилие к рукояти – машина остановится. Это повышает безопасность и комфорт.
Ручку можно вращать в любую сторону, поднимать и опускать груз – не опасаясь за то, что он сорвется.
Серьезный недостаток конструкции – большое трение в червячной паре. Механизм нуждается в постоянной смазке, иначе износ будет просто катастрофическим. При работе «на сухую» пара может просто заклинить.
Учитывая механику процесса – есть ограничения по весу, с которым можно работать. Зато инструмент получается компактным, и часто применяется именно в домашнем хозяйстве.
Планетарный редуктор
При выдающейся компактности (механизм редуктора фактически находится внутри барабана), количество шестеренчатых пар может доходить до десяти. Усиление при такой конструкции может достигать сотен раз. Единственный недостаток – высокая стоимость изделия, поэтому в быту применяется редко.
Блок, необходимый для работы лебедки
Ручная лебедка, закрепленная на полу или верстаке, способна лишь перемещать предметы по горизонтали. Для подъема тяжестей на высоту необходимо дополнительное приспособление – блок. Представляет собой шкив с подвесом, через который перекидывается трос.
На чертеже изображен механизм действия комплекта из лебедки и блока.
Причем у этого приспособления есть дополнительные возможности. Каждый добавленный блок увеличивает силу на тросе – вдвое.
Это свойство блочных приводов широко применяется в такелажных работах. При компактном исполнении в помощь лебедке приходит блоковый усилитель.
Все перечисленные приспособления продаются за немалые деньги. И любое из этих изделий можно изготовить самостоятельно.
Самодельные лебедки
Трещотка от Камаза
Многие ли знают, как сделать лебедку из тормозной трещотки? И собственно, что представляет собой эта самая Трещотка?
Во многих грузовиках (у нас популярны изделия для Камаза) применяется самовыравнивающий механизм для регулировки тормозов, в простонародье – тормозная трещотка. Внутри приспособления расположен червячный редуктор.
Остается приспособить к концевику червячной пары рукоятку, а к основной оси барабан – и лебедка готова. Передаточное отношение 1:20. Барабан можно насадить на штатную тормозную ось, обрезав ее болгаркой. Если применить блочное соединение с одним коленом – мощность удвоится. Не забываем смазывать – и приспособление прослужит вам долгие годы.
Такая лебедка в гараже не поможет вам вытащить двигатель, но сэкономит массу сил при ремонте. Особенно полезно это приспособление для подъема тяжелых предметов из ямы.
Видео – как сделать своими руками лебедку из трещетки для Камаза.
Бензопила в лебедке
Если вы заняты строительством дачи, где пока нет электричества – можно соорудить лебедку из бензопилы своими руками. Изначально такое приспособление придумали лесорубы, для облегчения процедуры обвязки срубленных стволов.
На фото изображена классическая «Дружба» со снятым корпусом. К ведущей звездочке подсоединяется мотоциклетная цепь. Барабан изготовить не трудно. К нему крепится большая звездочка от колеса того же мотоцикла.
Получаем двойной редуктор – собственный на бензопиле, и цепной из двух звездочек с передаточным отношением порядка 1:10. Такая конструкция будет служить долгие годы, продлевая жизнь компонентам, из которых была сделана.
Ручная рычажная лебедка
Простейшим приспособлением для перемещения грузов является рычажная лебедка. С ее помощью можно затянуть груз в кузов, перетащить волоком тушу убитого на охоте зверя, вытащить застрявший автомобиль.
Приспособление не сильно дорогое, однако даже китайские образцы стоят определенных денег. Для любителей делать вещи своими руками, предлагаем чертеж рычажной лебедки, из которого предельно ясен принцип ее работы.
Внутри рамы закреплен барабан, со звездочкой храпового механизма. На рычаге расположен упор, который вращает звездочку. Чем длиннее рычаг – тем большее усилие вы прилагаете.
Это лишь малая часть конструкций, которые можно изготовить из подручных материалов. Возможно, вы придумаете что-то совершенно оригинальное.
Отличным подспорьем в гараже является изготовленная ручная барабанная лебедка своими руками. Она станет полезной при перемещении габаритных грузов, поднятии тяжестей и даже для вытягивания автомобиля, попавшего в экстремальную ситуацию. Такое приспособление можно купить в строительном супермаркете или автомагазине, но самодельная ручная лебедка будет сконструирована с учетом индивидуальных потребностей пользователя.
Необходимость в механизированном оборудовании
Значительные технические сложности в конструкции отсутствуют. В работе этого аппарата задействованы простые физические и механические законы. Это позволяет обеспечить изделию широкую распространенность. Основными преимуществами большинства моделей являются такие факторы:
- компактность – комфортные габариты позволяют обеспечить мобильность, так как небольшую лебедку можно брать с собой всегда, укладывая в багажник;
- легкость в эксплуатации – для использования механизма нет необходимости длительное время разбираться с простой конструкцией;
- мобильность – изделие удастся использовать не только в горизонтальной плоскости, подтягивая что-либо, но и вертикально, для поднятия с земли;
- универсальность – модели подойдут для решения различных задач, которые могут не быть связаны со строительством или ремонтом;
- простота ремонта и обслуживания – вытекают из конструкции, включающей минимум элементов и узлов.
Разобраться с самодельной ручной лебедкой сможет даже тот, кто мало знаком с аналогичными устройствами.
Разнообразие моделей
Существует множество вариантов конструкций лебедок. Они позволяют решать вопросы удобными методами. Наиболее популярными являются три типа устройств. Они рассчитаны на оптимальную нагрузку и способны решить большинство текущих задач.
Рычажный вид
Оснащенная тросом рычажная ручная лебедка, своими руками сделанная, состоит из следующих элементов:
- храповый механизм;
- стальной трос;
- ось для намотки троса;
- мощный металлический рычаг.
Особенностью ее является возможность работы в подвешенном состоянии. Это позволяет избежать в каркасе наличия мощного основания для фиксации изделия. Маятниковые движения рычага приводят во вращение храповик, при этом не происходит разматывания барабана, так как его блокируют специальные фиксаторы в виде кулачков.
Недостатком конструкции является относительно небольшая длина троса, которая редко превышает 5-6 м. К достоинствам относятся формирование значительного тягового усилия. Данный показатель составляет от 0,8 до 4 т. Высота подъема лимитирована 4 метрами при работе в вертикальном режиме.
Барабанный вид
Конструкция данного изделия состоит из следующих частей:
- базовая опора;
- редуктор;
- рукоятка для вращения;
- барабан;
- трос с крюками.
Встроенный редуктор для лебедки подбирается червячного или зубчатого типа. Часто используют зубчатый, так как он меньше изнашивается. Однако, червячный способен выдерживать гораздо большие нагрузки.
В некоторых источниках данную модель называют тросовой, так как она оснащена длинным стальным канатом. Принцип работы состоит в следующем:
- пользователь вращает Г-образную ручку, соединенную с малой шестерней;
- усилие передается барабану с крупной шестеренкой;
- трос наматывается на ось барабана.
Благодаря стопорному механизму удается в любой позиции зафиксировать механизм. Тормоз сработает также при резком снижении усилия.
Барабанный тип способен выдерживать нагрузку от 0,3 т до 5 т. При допустимом диаметре троса до 15 мм и особенностях конструкции он может быть длиной до 40 м. Это позволяет не только обеспечить извлечение авто из ямы или болота, но и поднятие крупных каменных либо бетонных блоков.
Монтажно-тяговый тип
В конструкции этой ручной лебедки отсутствует барабан. Фактически она по своим параметрам во многом сходна с рычажными аналогами. Корпус оснащен кулачными зажимами, создающими требуемое усилие.
Кулачки стоят параллельно, благодаря чему усилие на стальной канат распределяется на все стороны примерно в равной степени. Это обеспечивает более длительный срок эксплуатации системе. Рычаг обеспечивает блокировку кулачков. В лебедке имеются тяговый рычаг, предназначение которого в защите от перегруза за счет срезанного штифта.
Этот тип лебедки может использоваться практически в любой сфере хозяйствования. Более совершенная конструкция требует регулярной смазки рабочих узлов.
Простейшая имитация лебедки
Наиболее примитивный, но одновременно действенный вариант самой простой лебедки состоит из цельнометаллического лома длиной 1,2—1,4 м, трубы 40—50 мм диаметром и троса нужной длины. Лом нужно вбить максимально глубоко в грунт, так как он станет в системе основной осью вращения.
Поверх оси надеваем подготовленный патрубок, используемый в качестве рычага. Таким образом между ломом и трубкой образуется угол, близкий к 90 градусам. Это соотношение позволяет вращать схему. Один конец троса крепится к лому мощным карабином, второй – фиксируется на тяговой петле автомобиля.
Труба помогает накручивать канат вокруг лома. Чем она длиннее, тем меньшее усилие придется прикладывать пользователю.
Как сделать лебедку своими руками
Для изготовления собственной конструкции понадобится такой набор:
- пара шестерен с разным количеством зубьев;
- вал в виде патрубка для оси намотки;
- втулки;
- ручка;
- каркас из уголка или строительного профиля.
Удобней использовать реальные размеры из подготовленного чертежа или эскиза, изображенного в масштабе.
Ведущая шестеренка передает основное усилие на приводной вал. Желательно выбирать ее с мощными зубьями, обеспечивающими возможность передачи значительного усилия. В качестве осевого вала можно использовать вырезанную часть кардана или другого изделия, аналогичного по габаритам.
По бокам используют «щеки» в виде плоских круглых блинов. С одной стороны к ним соосно крепится ведомая шестерня. Втулки используются для обеспечения скольжения вала. Рекомендуется их ставить не на подшипники скольжения, а применять подшипники качения, что повысит выносливость и долговечность конструкции. Также обеспечиться ремонтопригодность узла.
При изготовлении корпуса необходимо обеспечить максимальную соосность отверстий, через которые будут ставиться шестерни. Сверловка в таком случае проводится после завершения сварных операций. Шестеренчатое соединение должно вращаться без заклинивания или проскальзывания.
Сборка корпуса
Каркас формируется из швеллера или уголка. Также можно использовать листовой металл 4 мм толщины. Поэтапный алгоритм включает такие действия:
- Обрезаем пару швеллеров до длины 40 и 30 см. Более длинный окажется справа с шестерней и вращателем.
- Проводим разметку для сквозного сверления.
- Делаем 4 отверстия для крепления планки.
- Необходимо обеспечить наличие отверстий для стационарного крепления.
- На вал надеваем ведомую шестерню.
- Крепим пластины с треугольным выступом болтами к шестерне.
- После посадки шестерни крепим втулки.
- Вал ставим на швеллеры.
Фактически лебедка готова. Устанавливать ее можно в любом удобном месте.
Принцип действия лебедки основан на правиле рычага: прикладывая к рукоятке незначительные усилия можно двигать и поднимать довольно тяжелые предметы. Лебедки и тали широко используются в хозяйстве для поднятия стройматериалов, перетаскивания грузов и даже для вспашки земли. Лебедки, работающие от ручного или электрического привода также незаменимы для любителей поездок по бездорожью.</p><p» both=»»>
Купить лебедку или сделать ее самостоятельно? Какая конструкция лебедки лучше? Ответы на эти вопросы зависят от того, как часто вы собираетесь ее использовать, какие грузы перемещать. Лебедки с ручным приводом требуют приложения силы, но не зависят от наличия электроэнергии. Лебедка с электроприводом может перемещать грузы с большим весом безо всяких усилий с вашей стороны, но ее нужно подключать к сети или аккумулятору. Ниже приведены конструкции нескольких лебедок, сделать которые можно своими руками, какую лебедку выбрать – решать вам.
Лебедка из троса и куска трубы
Вариант простейшей лебедки, изготовить который можно в буквальном смысле из подручных материалов и за несколько минут, популярен у автолюбителей. Эта конструкция представляет собой трос, жестко закрепленный на отрезке трубы, надетой на ось. Ось вбивается в землю или закрепляется иным способом. Под нижний виток троса подсовывают любой рычаг: черенок от лопаты, трубу, прочную жердь. Вращая рычаг так, чтобы трос наматывался на трубу, вы сможете сдвинуть достаточно тяжелый предмет, например, застрявший автомобиль. Это устройство нельзя назвать полноценной лебедкой, однако ее функции оно выполняет.
Ручная лебедка
К ручным лебедкам относят любые устройства, позволяющие передвигать грузы и имеющие ручной привод. Наиболее часто встречаются лебедки барабанного типа: на катушку наматывается трос, а вращение катушки осуществляется с помощью рукоятки через редукторную передачу: червячную или систему звездочек разного размера. Чем больше передаточное число редуктора, тем меньшее усилие требуется приложить к рукоятке.
Для эффективной эксплуатации ручная лебедка должна быть жестко закреплена на неподвижномобъекте, для этого на раме лебедки выполняют крепежные отверстия. Рукоятка соединяется с валом, на котором жестко закрепляется маленькая звездочка. Катушка жестко соединена с большой звездочкой, имеющей сцепление с маленькой. Трос крепят одним концом к катушке, ко второму концу прицепляют карабин или крюк.
Лебедка с ручным или электрическим приводом своими руками
При наличии навыков работы со сварочным аппаратом можно сделать лебедку самостоятельно из подручных материалов.
- Труба прямоугольного сечения для выполнения рамы;
- Труба или готовый вал для барабана;
- Листовой металл для дисков барабана, толщина 3 мм;
- Шпильки с резьбой М10-М12 длиной 24 см – 6 штук, гайки;
- Трубка с диаметром Ø14 – 6 одинаковых отрезков 20 см;
- Большая и малая звездочки и цепь;
- Ступицы для крепления барабана на валу и для крепления вала к раме;
- Рычаг для ручного привода, бензиновый или электрический двигатель, работающий от сети
220 В или автомобильного аккумулятора;
Набор гаечных ключей.
Технология изготовления лебедки:
- По чертежу болгаркой нарезают трубу прямоугольного сечения 20х20 мм для рамы. Все соединения, выполненные перпендикулярно, получают с помощью обрезки заготовок под углом 45 градусов.
Представленная конструкция лебедки проста и надежна, и хотя в ней нет возможности переключения передаточного числа, реверса и других вспомогательных функций, задачу по перемещению тяжелых грузов в горизонтальной плоскости она выполняет отлично. При необходимости поднять груз на большую высоту такую лебедку можно использовать в сочетании с ручной талью или просто перекинув трос через прочную опору.
Таким образом в сегодняшнем уроке мы рассмотрели создание ручной лебедки своими руками, подписывайтесь на нашу группу и будьте в курсе всех значимых новостей!.
“>
Как сделать ручную лебедку своими руками
В хозяйстве часто требуется переместить груз на определенное расстояние или высоту. Автолюбители сталкиваются с необходимостью вытащить застрявшую машину или снять двигатель при самостоятельном ремонте. Во всех случаях выручает лебедка ручная, изготовление которой доступно собственными силами. Следует изучить особенности конструкции, воспользоваться чертежами и пошаговыми инструкциями. Отдельные нюансы раскрывает подборка видео.
Виды лебедок – конструкция и принцип работы
Устройства классифицируются по исполнению, способу приведения в действие и другим техническим особенностям. Они подразделяются также на переносные и стационарные. Спереди автомобиля производители часто устанавливают несъемные лебедки.
По виду выделяют несколько конструкций:
- Ручные, компактного размера. Обычно они барабанные, где на катушку намотан трос, а работа осуществляется вращением рукоятки. Предельный вес груза для такого устройства – 1 тонна.
- Механические, которые приводятся в действие мотором. Самостоятельный движущийся узел в них не предусмотрен. Конструкция крупногабаритная, используется преимущественно в строительстве.
- Электрическая с барабаном. Этот вариант предпочитают водители, потому что для привода можно использовать стартер. Она способна вытащить застрявший автомобиль весом до 4 тонн.
Особо следует отметить гидравлические устройства. У них бесшумная работа и большая грузоподъемность, но они ненадежны в эксплуатации.
Привод механизмов – ручной и машинный
Область использования устройств для перемещения грузов самая обширная. Если используется физическая сила, часто приходится приложить довольно значительные усилия. Самодельная лебедка поможет человеку, если он правильно оценит тяжесть работы, объем. Конструкция обязательно предусматривает тормоз и храповик. Другой вариант – безопасная рукоятка, которая одновременно служит для привода и фиксации механизма в определенном положении.
Простые ручные устройства обладают рядом преимуществ:
- компактные размеры, за что их особенно ценят автолюбители;
- мгновенная готовность к использованию без особой подготовки;
- возможность применения для перемещения грузов в горизонтальном и вертикальном направлениях;
- простота обслуживания – не требуется сложный и регулярный ремонт.
Машинный привод используется в простых подъемных кранах, скреперах, буровых установках. Это лебедка с различным количеством катушек – от одной до трех. Привод от электродвигателей, дизельных, бензиновых.
Типы подъемных механизмов с использованием физической силы
Среди ручных лебедок выделяются три разновидности: рычажные, барабанные, монтажно-тяговые. Первые из них самые простые: состоят из троса, трещотки или храпового механизма, рычага. Преимущество конструкции в способности работать без фиксации на основании – просто подвешивают. Рычагом производят движения, приводящие в действие храповик.
Рычажная конструкция на 4 тонны с фиксацией в двух положенияхНа барабане намотан трос, который фиксируется кулачками, не разматываясь в обратном направлении. Его длина небольшая – до шести метров, и это существенный недостаток. Преимущество в способности развить большое тяговое усилие: 0,750–4000 тонны, поднять груз на 4 метра.
Барабанная или тросовая лебедка включает опору, рукоятку, редуктор.
При вращении рукоятки усилие передается на барабан с тросом большой длины – до 40 метров. Развиваемое тяговое усилие достигает 5 тыс. кг. Различные размеры катушки позволяют использовать мощный трос толщиной до 15 мм. С такой лебедкой легко вытаскивать машину из кювета, поднимать железобетонные блоки, проводить вспашку дачных участков, если земля не глинистая.
Монтажно-тяговая лебедка – та же рычажная, только у нее отсутствует барабан. На корпусе имеются зажимы в виде кулачков для создания нужного усилия. Они расположены параллельно, что позволяет равномерно распределить нагрузку на трос и продлить его службу. Рычаг со срезным штифтом защищает устройство от перегрузки, при необходимости блокирует кулачки. Применяется для всевозможных целей, пользуется популярностью благодаря техническому совершенству. Требуется периодическая смазка для идеальной работы узлов.
Какое устройство выбрать для автомобиля?
На авто, которые используются для передвижения по бездорожью, производители часто устанавливают лебедки. Этот агрегат помогает выбраться из проблемного места или подняться по склону. На отечественных машинах, таких как «Нива» и УАЗ, не предусмотрено подобное устройство. После его установки внедорожник сможет передвигаться по самой сложной местности.
Важно правильно выбрать мощность лебедки. Показатель зависит от веса автомобиля, а дополнительное оборудование увеличивает его. У различных модификаций «Нивы» он составляет 1150–1400 кг, УАЗ-469 и Hunter тяжелее – 1770 кг. Развиваемое при вытаскивании машины усилие должно быть выше минимум в 2 раза.
Устройство с ручным приводом помогает в большинстве случаев. Но если дорожные условия особенно трудные, требуется автомобильная электролебедка. Самодельную изготавливают, используя стартер транспортного средства.
О лебедке из трещотки от КАМАЗа смотрите видео.
Как вытащить машину, используя простейшие средства?
В дороге встречаются ситуации, когда на постороннюю помощь рассчитывать не приходится. У предусмотрительного водителя в багажнике имеется лом, который служит осью вращения, и кусок трубы в качестве барабана. К ней приварен рычаг. Наличие троса подразумевается само собой. Требуется немного попотеть, чтобы вытащить машину из грязи.
Сделать приспособление, которое выручит в трудном положении, просто:
- Лом забивают в землю, надевают трубу. На ней следует предусмотреть место для крепления троса – какое-нибудь отверстие или приваренные ушки.
- Одним концом стропу цепляют к трубе, другим – за автомобиль. Делают петлю, вставляют рычаг и начинают вращать.
- Трос постепенно наматывается, машина медленно двигается.
Известно, что чем длиннее рычаг, тем меньше требуется физических усилий. При слишком больших размерах пользоваться неудобно: оптимальные параметры – 80 см с незначительным допуском в одну или другую сторону.
Применение ручной механической лебедки для вытаскивания автомобиля требует соблюдения некоторых условий. Выбирают направление, исключающее, что машина еще больше увязнет в грязи. Колеса выставляют ровно, чтобы понизить сопротивление. При возможности место для закрепления устройства выбирают повыше – уменьшается необходимая физическая сила.
Стационарная лебедка с ручным приводом
Если есть сварочный аппарат и болгарка, устройство несложно изготовить быстро. Основные узлы изделия:
- каркас из профильной трубы 20×20 мм;
- барабан из 3-миллиметрового листового металла, ступицы из такого же материала;
- вал;
- 6 втулок длиной 200 мм из трубок диаметром 14 мм;
- рычаг, трос и карабин.
Эту конструкцию легко переделать в лебедку с приводом от электромотора или любого другого двигателя. Придется найти две звездочки с разным количеством зубьев. Подойдет ведущая от коробки передач на мотоцикле и ведомая, что на колесе. Понадобится также цепь соответствующего шага.
Начинают с изготовления каркаса, для чего нарезают прямоугольные трубы, формирую концы под 45°. Раскладывают детали на столе, прихватывают точечно по углам. После проверки перпендикулярности и размеров заваривают швы. Если предусмотрено установить мотор, делают металлическое основание с прорезанными пазами, закрепляют. Зачищают болгаркой, ошкуривают, покрывают грунтовкой, затем двумя слоями эмали.
Для барабана вырезают 2 одинаковых круга по 300 мм в диаметре. Сверлят отверстия:
- под крепление ступиц – 4 штуки;
- в центре – под вал;
- отступив на 70–80 мм – для втулок.
Ступицы фиксируют болтами, диски барабана соединяют шпильками. На них между кругами монтируют втулки из трубок. Закрепляют гайками и контргайками. Конструкцию устанавливают на вал, который продевают в отверстия щечек из листового металла. С одной стороны извне – место для ручки привода, с другой, если такое предусмотрено – большая звездочка. На нее затем надевается цепь, которая идет на двигатель. Для уменьшения силы трения используют подшипники подходящего диаметра.
Один конец стального каната закрепляют на валу и наматывают. Вышла простая конструкция, способная перемещать грузы горизонтально. Если требуется поднять тяжесть, дополнительно используется ручная таль или перекидывают трос через блок. Лебедку также устанавливают на транспортные средства.
Устройство с червячным механизмом
Перед началом сборки своими руками размечают места креплений, используя не только чертеж, но и прикладывая имеющиеся заготовки. Это позволит определить правильные точки расположения, где возможно что-то отрезать или заменить деталь, неподходящую по размерам. К работе механизма предъявляются довольно жесткие требования: отсутствие шатаний, излишней плотности посадки, чтобы детали не изнашивались преждевременно.
Предлагаемый чертеж используется как ориентир для работы. Размеры конструкции зависят от шестерни Глиста. Ее выбирают, учитывая требуемую производительность лебедки. Исходя из параметров червячной передачи, по схеме изготавливают подъемное устройство.
Комплектующие изделия и их роль в лебедке:
- Шестерня Глиста, которая должна иметь прочные зубья и достаточную толщину, передает усилие на вал.
- Его делают из толстостенной трубы. С одного конца приваривают круглый кусок металла с диаметром, как у внутреннего кольца шестерни. Для фиксации троса высверливают отверстие насквозь.
- Подшипники, на которых вращается вал. Если работа планируется непостоянная, допустимо использовать втулки.
- Корпус – прочный и сделанный точно по размерам. Конструкция должна обеспечить отсутствие зазоров между узлами механизма.
Раму собирают из двух кусков швеллера с широкой полкой 200 мм, различных по размерам: 300 и 400 мм. Длинный располагается с правой стороны, где устанавливают шестерню и ручку привода. Используются также отрезки 4-миллиметрового металла. В швеллерах размечают и высверливают сквозные отверстия под вал, а также еще 4 для боковых пластин. Это две детали прямоугольной формы с треугольным вырезом в углу справа снизу.
Собирают в такой последовательности:
- на оба конца вала устанавливают подшипники или втулки из латуни;
- надевают пластины и закрепляют на швеллере болтами с гроверами под гайки;
- насаживают шестерню на вал, фиксируют шпонкой, устанавливают металлическую втулку;
- окончательно собирают сначала со стороны длинного швеллера, затем короткого.
Механизм готов к использованию в любых целях. Он незаменим в строительстве, им вытаскивают автомобили, устанавливают в гараж. Для уменьшения нагрузки на барабан применяется система блоков.
Переделка китайской рычажной лебедки
Устройство недолговечно в использовании из-за некачественных материалов. Для изготовления храповых колес берут слишком тонкий металл. Они наборные из пластин общей толщиной 2 мм. Их требуется сварить по технологии электрозаклепок. «Собачку» делают из стальной пластины 4 мм, в оригинале только 2. Теперь механизм мощнее вдвое.
Конструкцию расширяют, чтобы поместилось больше стального каната. Для основы барабана используют водопроводную трубу, корпус – из железа 3 мм, уголков. На всех разъемах – пальцы и шплинты. Входит до 8 метров троса толщиной 4 мм.
Приводят в действие такими операциями:
- «собачки» поднимаются флажком;
- рычаг двигают в сторону человека;
- происходит фиксация механизма.
Теперь можно вытянуть трос и приступать к работе.
Как сделать ручную лебедку своими руками?
Делаем ручную лебедку: инструкция и видео
Лебедка – одно из древнейших приспособлений, облегчающих перемещение тяжестей, изобретенное человеком значительно раньше, чем он познал законы физики. Принцип действия лебедки основан на правиле рычага: прикладывая к рукоятке незначительные усилия можно двигать и поднимать довольно тяжелые предметы. Лебедки и тали широко используются в хозяйстве для поднятия стройматериалов, перетаскивания грузов и даже для вспашки земли. Лебедки, работающие от ручного или электрического привода также незаменимы для любителей поездок по бездорожью.
Купить лебедку или сделать ее самостоятельно? Какая конструкция лебедки лучше? Ответы на эти вопросы зависят от того, как часто вы собираетесь ее использовать, какие грузы перемещать. Лебедки с ручным приводом требуют приложения силы, но не зависят от наличия электроэнергии. Лебедка с электроприводом может перемещать грузы с большим весом безо всяких усилий с вашей стороны, но ее нужно подключать к сети или аккумулятору. Ниже приведены конструкции нескольких лебедок, сделать которые можно своими руками, какую лебедку выбрать – решать вам.
Лебедка из троса и куска трубы
Вариант простейшей лебедки, изготовить который можно в буквальном смысле из подручных материалов и за несколько минут, популярен у автолюбителей. Эта конструкция представляет собой трос, жестко закрепленный на отрезке трубы, надетой на ось. Ось вбивается в землю или закрепляется иным способом. Под нижний виток троса подсовывают любой рычаг: черенок от лопаты, трубу, прочную жердь. Вращая рычаг так, чтобы трос наматывался на трубу, вы сможете сдвинуть достаточно тяжелый предмет, например, застрявший автомобиль. Это устройство нельзя назвать полноценной лебедкой, однако ее функции оно выполняет.
Ручная лебедка
К ручным лебедкам относят любые устройства, позволяющие передвигать грузы и имеющие ручной привод. Наиболее часто встречаются лебедки барабанного типа: на катушку наматывается трос, а вращение катушки осуществляется с помощью рукоятки через редукторную передачу: червячную или систему звездочек разного размера. Чем больше передаточное число редуктора, тем меньшее усилие требуется приложить к рукоятке.
Для эффективной эксплуатации ручная лебедка должна быть жестко закреплена на неподвижномобъекте, для этого на раме лебедки выполняют крепежные отверстия. Рукоятка соединяется с валом, на котором жестко закрепляется маленькая звездочка. Катушка жестко соединена с большой звездочкой, имеющей сцепление с маленькой. Трос крепят одним концом к катушке, ко второму концу прицепляют карабин или крюк.
Лебедка с ручным или электрическим приводом своими руками
При наличии навыков работы со сварочным аппаратом можно сделать лебедку самостоятельно из подручных материалов.
- Труба прямоугольного сечения для выполнения рамы;
- Труба или готовый вал для барабана;
- Листовой металл для дисков барабана, толщина 3 мм;
- Шпильки с резьбой М10-М12 длиной 24 см – 6 штук, гайки;
- Трубка с диаметром Ø14 – 6 одинаковых отрезков 20 см;
- Большая и малая звездочки и цепь;
- Ступицы для крепления барабана на валу и для крепления вала к раме;
- Рычаг для ручного привода, бензиновый или электрический двигатель, работающий от сети
220 В или автомобильного аккумулятора;
Набор гаечных ключей.
Технология изготовления лебедки:
-
По чертежу болгаркой нарезают трубу прямоугольного сечения 20х20 мм для рамы. Все соединения, выполненные перпендикулярно, получают с помощью обрезки заготовок под углом 45 градусов.
Представленная конструкция лебедки проста и надежна, и хотя в ней нет возможности переключения передаточного числа, реверса и других вспомогательных функций, задачу по перемещению тяжелых грузов в горизонтальной плоскости она выполняет отлично. При необходимости поднять груз на большую высоту такую лебедку можно использовать в сочетании с ручной талью или просто перекинув трос через прочную опору.
Таким образом в сегодняшнем уроке мы рассмотрели создание ручной лебедки своими руками, подписывайтесь на нашу группу и будьте в курсе всех значимых новостей!.
Лебёдка своими руками: варианты и конструкции
Экстремальному автомобилисту без лебёдки не обойтись. Путешествуя по бездорожью, легко провалиться в яму, застрять в глубокой луже, да и на крутую горку иногда подняться трудно. В этих ситуациях водителя выручит этот механизм. Пригодится даже простейшее самодельное устройство. Сегодня мы с вами разберём, как сделать лебёдку своими руками.
Назначение лебёдок
Лебёдка является одним из самых старых механизмов, которые человек изобрёл и применил в своей деятельности для облегчения перемещения тяжестей. Тяговое усилие, создаваемое за счёт физической силы человека или животного, передаётся через канат, цепь, трос или иной гибкий элемент от приводного барабана к тому грузу, который надо передвинуть.
У лебёдки привод барабана может быть ручным, электрическим, от двигателя внутреннего сгорания, от паровой машины, гидравлическим. Чаще лебёдку используют для вертикального подъёма груза. Но иногда с помощью этого механизма удобно перемещать тяжести по горизонтали (например, автомобиль).
Если лебёдка крепко установлена на автомобиле, то с её помощью можно самостоятельно освободиться из ямы, из болота или подняться в гору. Если на застрявшем автомобиле нет штатной лебёдки, то любую другую надо прочно закрепить на земле и решить возникшие проблемы.
Лебёдка на автомобиле
ФОТО: motorsguide.ru
Разновидности
Существует много разновидностей лебёдок. Их можно классифицировать по способам изготовления – промышленные и самодельные; по виду привода – ручные, электрические, паровые, с двигателем внутреннего сгорания, гидравлические; по величине развиваемого усилия – мощные, маломощные. Названные признаки могут комбинироваться в различных сочетаниях.
Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки. Ручную лебёдку изготовить проще всего, она дёшева и компактна, но развить большую мощность она не сможет. Максимальный вес груза, который с её помощью можно поднять, не превышает 1 тонну.
Электрическая лебёдка развивает большую мощность. А в практике автомобилизма в качестве электропривода можно использовать автомобильный стартер. Питание в этом случае происходит от автомобильного аккумулятора. Пользуются наибольшей популярностью у автомобилистов.
Гидравлические лебёдки ещё более мощные, но сложны по конструкции и имеют низкую эксплуатационную надёжность. Поэтому автолюбителями практически не применяются.
Как сделать лебёдки разного типа
Для того, чтобы браться за разработку и изготовление лебёдки своими руками, необходимо уметь работать со слесарным инструментом, сварочным оборудованием, электроприборами и машинами.
Самодельные лебёдки создаются под конкретный автомобиль. Они максимально отвечают потребностям хозяина, гораздо дешевле покупных, имеют высокую ремонтопригодность, просты в облуживании, более компактны.
Один из наиболее популярных вариантов самодельной лебёдки создаётся из деталей велосипеда.
Для изготовления данного устройства потребуются следующие компоненты: велосипедная цепь, задняя ось, втулка, звёздочка, полоска листовой стали толщиной 6-8 мм, стальной трос, карабин, блок для троса, крюк.
Из инструментов понадобится болгарка, дрель или сверлильный станок, шуруповёрт, сварочный аппарат, тиски, метчики, молоток, керн и кое-что другое.
Трещотка, которая нужна как предохранитель от обратного самопроизвольного вращения барабана, изготавливается из втулки.
Самодельный храповик из велосипедной втулки
ФОТО: usamodelkina.ru
Из стальной полоски изготавливается корпус, в который вставляется втулка с храповиком. Основная часть лебёдки готова.
Устройство с храповиком в сборе
ФОТО: usamodelkina.ru
Большая звёздочка берётся велосипедная. Малая изготавливается на 6 зубьев и всё собирается в комплекте. Звёздочки привариваются к валу. На валу крепко-накрепко зажимается конец троса. Регулируется храповой механизм.
Устройство с храповиком и обеими звёздочками в сборе
ФОТО: usamodelkina.ru
На звёздочки надевается велосипедная цепь. Лебёдку можно крутить руками или шуруповёртом на малой скорости.
Вся лебёдка в сборе
ФОТО: usamodelkina.ru
Лебёдка ручная барабанная своими руками
Основным узлом любой лебёдки является барабан, который приводится во вращение либо мускульной силой человека, либо каким-нибудь двигателем. На барабан наматывается трос. Барабанная лебёдка проста по конструкции, но требует наличия редуктора – либо шестерёнчатого, либо червячного. Редуктор нужен для уменьшения усилия, которое требуется от человека. Но при этом во столько же раз уменьшается скорость перемещения груза. Редуктор самостоятельно делать сложно, лучше взять готовый от какого-то старого механизма.
Барабанная лебёдка с электроприводом и редуктором
ФОТО: obustroen.ru
Конструкция лебёдки состоит из опоры, рукоятки, редуктора. Если вращать рукоятку или включить электромотор, то усилие передается на барабан. Трос может быть до 40 м. Лебёдка развивает тяговое усилие до 5000 кг. Можно использовать мощный трос толщиной до 15 мм. Лебёдка легко вытаскивает машину из кювета, поднимает железобетонные блоки.
Материалы и инструменты
Для червячного редуктора берётся толстая шестерня Глиста с прочными зубьями. Вал делается из толстостенной трубы. С одного конца к ней приварен круглый кусок металла диаметром, как у внутреннего кольца шестерни. Для фиксации троса в трубе высверливается сквозное отверстие. Вал вращается на подшипниках. Корпус сваривается из швеллеров, размеры определяются с учётом размеров редуктора.
Чертежи надо рассматривать как указание на принципиальные решения. Размеры уточняются с учётом размеров имеющихся деталей.
Чертежи лебёдки с червячным редуктором
ФОТО: obustroen.ru
Инструкция по изготовлению
Каркас лебёдки сваривается из профильных (квадратных) труб или из швеллера. Для барабана вырезают два металлических диска, которые соединяют шпильками. Диаметр дисков и длина шпилек определяют размер барабана. Барабан надевается на вал, который через подшипники устанавливается в раму. На один конец вала монтируется ручка для его вращения, на другом конце закрепляется звёздочка для организации цепного привода от мотора.
Электролебёдка своими руками из стартера
Электрифицированная лебёдка удобней в эксплуатации, чем ручная. Ведь довольно-таки сложно одновременно крутить лебёдку и руль автомобиля. В качестве электромотора можно использовать автомобильный стартер. При этом, необходимо по всем правилам электробезопасности смонтировать цепь электропитания и защиты. Питание 12 В можно взять прямо от автомобиля, нужно только проверить коммутационные характеристики точки подключения. Лебёдка монтируется на переднем бампере автомобиля.
Нюансы изготовления своими руками лебёдок различного назначения
Главное, при начале работы чётко сформулировать для себя, для чего будет создаваться лебёдка, в каких условиях она будет эксплуатироваться. Имеют значение весовая нагрузка, способ крепления механизма, вид транспортируемого груза, климатические условия. Крепление лебёдки на автомобиль или на внешние предметы влияет на выбор конструкции станины. А ещё надо проверить, выдержит ли силовая рама автомобиля установку на него лебёдки.
К нюансам самодельного изготовления сложных изделий следует отнести проблемы с добыванием комплектующих и потребность в профессиональном оборудовании и инструменте. В ряде случаев невозможно обойтись без токарных и фрезеровочных работ, без электро- или газовой сварки. Некоторые агрегаты, например, редуктор, мотор лучше брать готовыми, списанными со старой техники. Вот их компоновка и сборка – уже широкое поле деятельности для самодельщика.
Ручная автомобильная лебёдка
Нередки ситуации, когда автомобиль попал в беду, а лебёдки никакой нет. Здесь выручит смекалка. Для организации вытаскивания застрявшей машины надо всё-таки найти кусок стальной трубы диаметром примерно 10 – 20 см и длиной 0,5 -1,0 м. Ещё нужна палка такой толщины, чтобы она пролезла в трубу, другая может быть потоньше, но крепкая. Собирается конструкция, как показано на рисунке. Усилий одного человека вполне достаточно, чтобы вытащить легковой автомобиль.
Простейшее устройство для вытаскивания автомобиля
ФОТО: obustroen.ru
Лебёдка для колодца
Одна из древнейших лебёдок, получившая широчайшее распространение. В качестве барабана используется обычное бревно. При очень большом желании можно собрать барабан из досок и дисков. А ещё долговечней будет барабан из стальной трубы, к которой по краям приварены металлические щёчки.
В торцах барабана закрепляется вал. Если барабан из бревна, то с обоих его торцов забиваются куски толстого железного прута. На одном из концов вала закрепляется ручка. К самому барабану крепится трос или верёвка. Барабан концами вала устанавливается в гнёзда на стойках по бокам колодца.
Простейшая лебёдка для поднятия вёдер из колодца
ФОТО: obustroen.ru
Якорная лебёдка для лодки
Любители путешествий по воде оборудуют свои суда лебёдками для понятия якоря. В этом случае не требуется слишком большой мощности и скорости, вполне можно обойтись ручным приводом.
Лебёдка для поднятия якоря в лодку
ФОТО: youtube.com
Прочие идеи изготовления лебёдок
Для умельцев в любой безвыходной ситуации имеется минимум два выхода. То же самое и с лебёдками.
Все идеи с различными механизмами крутятся вокруг одного главного принципа – на вращающийся барабан наматывается трос, на другом конце троса висит груз. А как крутить барабан – существуют сотни способов. Его можно вращать рукояткой, рычагом с храповым механизмом, различными двигателями. В старину для привода барабана использовали животных. Все различия в конструктивном исполнении и в применяемых технологиях.
При эксплуатации лебёдок главное внимание следует обращать на их прочную установку.
В качестве привода подобного механизма для мелких грузов можно использовать шуруповёрт или мощную электродрель.
Заключение
Лебёдка, несмотря на своё древнее происхождение, до сих пор является очень востребованным механизмом. Она нужна и автопутешественникам, и рыбакам, и строителям небольших домов. Покупать готовую не всегда выгодно, часто её можно сделать своими руками из подручных средств. И полезно, и приятно.
Лебедка ручная – особенности конструкции, изготовление своими силами
В хозяйстве часто требуется переместить груз на определенное расстояние или высоту. Автолюбители сталкиваются с необходимостью вытащить застрявшую машину или снять двигатель при самостоятельном ремонте. Во всех случаях выручает лебедка ручная, изготовление которой доступно собственными силами. Следует изучить особенности конструкции, воспользоваться чертежами и пошаговыми инструкциями. Отдельные нюансы раскрывает подборка видео.
Устройства классифицируются по исполнению, способу приведения в действие и другим техническим особенностям. Они подразделяются также на переносные и стационарные. Спереди автомобиля производители часто устанавливают несъемные лебедки.
По виду выделяют несколько конструкций:
- 1. Ручные, компактного размера. Обычно они барабанные, где на катушку намотан трос, а работа осуществляется вращением рукоятки. Предельный вес груза для такого устройства – 1 тонна.
- 2. Механические, которые приводятся в действие мотором. Самостоятельный движущийся узел в них не предусмотрен. Конструкция крупногабаритная, используется преимущественно в строительстве.
- 3. Электрическая с барабаном. Этот вариант предпочитают водители, потому что для привода можно использовать стартер. Она способна вытащить застрявший автомобиль весом до 4 тонн.
Особо следует отметить гидравлические устройства. У них бесшумная работа и большая грузоподъемность, но они ненадежны в эксплуатации.
Область использования устройств для перемещения грузов самая обширная. Если используется физическая сила, часто приходится приложить довольно значительные усилия. Самодельная лебедка поможет человеку, если он правильно оценит тяжесть работы, объем. Конструкция обязательно предусматривает тормоз и храповик. Другой вариант – безопасная рукоятка, которая одновременно служит для привода и фиксации механизма в определенном положении.
Простые ручные устройства обладают рядом преимуществ:
- компактные размеры, за что их особенно ценят автолюбители;
- мгновенная готовность к использованию без особой подготовки;
- возможность применения для перемещения грузов в горизонтальном и вертикальном направлениях;
- простота обслуживания – не требуется сложный и регулярный ремонт.
Машинный привод используется в простых подъемных кранах, скреперах, буровых установках. Это лебедка с различным количеством катушек – от одной до трех. Привод от электродвигателей, дизельных, бензиновых.
Среди ручных лебедок выделяются три разновидности: рычажные, барабанные, монтажно-тяговые. Первые из них самые простые: состоят из троса, трещотки или храпового механизма, рычага. Преимущество конструкции в способности работать без фиксации на основании – просто подвешивают. Рычагом производят движения, приводящие в действие храповик.
Рычажная конструкция на 4 тонны с фиксацией в двух положениях
На барабане намотан трос, который фиксируется кулачками, не разматываясь в обратном направлении. Его длина небольшая – до шести метров, и это существенный недостаток. Преимущество в способности развить большое тяговое усилие: 0,750–4000 тонны, поднять груз на 4 метра.
Барабанная или тросовая лебедка включает опору, рукоятку, редуктор. Основа конструкции – собственно барабан, зубчатая или червячная передача. Первая предпочтительнее из-за способности служить продолжительное время. Для безопасности предусмотрен тормозной механизм, который предотвращает внезапное падение груза. Для работы необходима фиксация на надежном основании.
При вращении рукоятки усилие передается на барабан с тросом большой длины – до 40 метров. Развиваемое тяговое усилие достигает 5 тыс. кг. Различные размеры катушки позволяют использовать мощный трос толщиной до 15 мм. С такой лебедкой легко вытаскивать машину из кювета, поднимать железобетонные блоки, проводить вспашку дачных участков, если земля не глинистая.
Монтажно-тяговая лебедка – та же рычажная, только у нее отсутствует барабан. На корпусе имеются зажимы в виде кулачков для создания нужного усилия. Они расположены параллельно, что позволяет равномерно распределить нагрузку на трос и продлить его службу. Рычаг со срезным штифтом защищает устройство от перегрузки, при необходимости блокирует кулачки. Применяется для всевозможных целей, пользуется популярностью благодаря техническому совершенству. Требуется периодическая смазка для идеальной работы узлов.
На авто, которые используются для передвижения по бездорожью, производители часто устанавливают лебедки. Этот агрегат помогает выбраться из проблемного места или подняться по склону. На отечественных машинах, таких как «Нива» и УАЗ, не предусмотрено подобное устройство. После его установки внедорожник сможет передвигаться по самой сложной местности.
Важно правильно выбрать мощность лебедки. Показатель зависит от веса автомобиля, а дополнительное оборудование увеличивает его. У различных модификаций «Нивы» он составляет 1150–1400 кг, УАЗ-469 и Hunter тяжелее – 1770 кг. Развиваемое при вытаскивании машины усилие должно быть выше минимум в 2 раза.
Устройство с ручным приводом помогает в большинстве случаев. Но если дорожные условия особенно трудные, требуется автомобильная электролебедка. Самодельную изготавливают, используя стартер транспортного средства.
О лебедке из трещотки от КАМАЗа смотрите видео.
В дороге встречаются ситуации, когда на постороннюю помощь рассчитывать не приходится. У предусмотрительного водителя в багажнике имеется лом, который служит осью вращения, и кусок трубы в качестве барабана. К ней приварен рычаг. Наличие троса подразумевается само собой. Требуется немного попотеть, чтобы вытащить машину из грязи.
Сделать приспособление, которое выручит в трудном положении, просто:
- Лом забивают в землю, надевают трубу. На ней следует предусмотреть место для крепления троса – какое-нибудь отверстие или приваренные ушки.
- Одним концом стропу цепляют к трубе, другим – за автомобиль. Делают петлю, вставляют рычаг и начинают вращать.
- Трос постепенно наматывается, машина медленно двигается.
Известно, что чем длиннее рычаг, тем меньше требуется физических усилий. При слишком больших размерах пользоваться неудобно: оптимальные параметры – 80 см с незначительным допуском в одну или другую сторону.
Применение ручной механической лебедки для вытаскивания автомобиля требует соблюдения некоторых условий. Выбирают направление, исключающее, что машина еще больше увязнет в грязи. Колеса выставляют ровно, чтобы понизить сопротивление. При возможности место для закрепления устройства выбирают повыше – уменьшается необходимая физическая сила.
Если есть сварочный аппарат и болгарка, устройство несложно изготовить быстро. Основные узлы изделия:
- каркас из профильной трубы 20×20 мм;
- барабан из 3-миллиметрового листового металла, ступицы из такого же материала;
- вал;
- 6 втулок длиной 200 мм из трубок диаметром 14 мм;
- рычаг, трос и карабин.
Эту конструкцию легко переделать в лебедку с приводом от электромотора или любого другого двигателя. Придется найти две звездочки с разным количеством зубьев. Подойдет ведущая от коробки передач на мотоцикле и ведомая, что на колесе. Понадобится также цепь соответствующего шага.
Начинают с изготовления каркаса, для чего нарезают прямоугольные трубы, формирую концы под 45°. Раскладывают детали на столе, прихватывают точечно по углам. После проверки перпендикулярности и размеров заваривают швы. Если предусмотрено установить мотор, делают металлическое основание с прорезанными пазами, закрепляют. Зачищают болгаркой, ошкуривают, покрывают грунтовкой, затем двумя слоями эмали.
Для барабана вырезают 2 одинаковых круга по 300 мм в диаметре. Сверлят отверстия:
- под крепление ступиц – 4 штуки;
- в центре – под вал;
- отступив на 70–80 мм – для втулок.
Ступицы фиксируют болтами, диски барабана соединяют шпильками. На них между кругами монтируют втулки из трубок. Закрепляют гайками и контргайками. Конструкцию устанавливают на вал, который продевают в отверстия щечек из листового металла. С одной стороны извне – место для ручки привода, с другой, если такое предусмотрено – большая звездочка. На нее затем надевается цепь, которая идет на двигатель. Для уменьшения силы трения используют подшипники подходящего диаметра.
Один конец стального каната закрепляют на валу и наматывают. Вышла простая конструкция, способная перемещать грузы горизонтально. Если требуется поднять тяжесть, дополнительно используется ручная таль или перекидывают трос через блок. Лебедку также устанавливают на транспортные средства.
Перед началом сборки своими руками размечают места креплений, используя не только чертеж, но и прикладывая имеющиеся заготовки. Это позволит определить правильные точки расположения, где возможно что-то отрезать или заменить деталь, неподходящую по размерам. К работе механизма предъявляются довольно жесткие требования: отсутствие шатаний, излишней плотности посадки, чтобы детали не изнашивались преждевременно.
Предлагаемый чертеж используется как ориентир для работы. Размеры конструкции зависят от шестерни Глиста. Ее выбирают, учитывая требуемую производительность лебедки. Исходя из параметров червячной передачи, по схеме изготавливают подъемное устройство.
Комплектующие изделия и их роль в лебедке:
- 1. Шестерня Глиста, которая должна иметь прочные зубья и достаточную толщину, передает усилие на вал.
- 2. Его делают из толстостенной трубы. С одного конца приваривают круглый кусок металла с диаметром, как у внутреннего кольца шестерни. Для фиксации троса высверливают отверстие насквозь.
- 3. Подшипники, на которых вращается вал. Если работа планируется непостоянная, допустимо использовать втулки.
- 4. Корпус – прочный и сделанный точно по размерам. Конструкция должна обеспечить отсутствие зазоров между узлами механизма.
Раму собирают из двух кусков швеллера с широкой полкой 200 мм, различных по размерам: 300 и 400 мм. Длинный располагается с правой стороны, где устанавливают шестерню и ручку привода. Используются также отрезки 4-миллиметрового металла. В швеллерах размечают и высверливают сквозные отверстия под вал, а также еще 4 для боковых пластин. Это две детали прямоугольной формы с треугольным вырезом в углу справа снизу.
Собирают в такой последовательности:
- на оба конца вала устанавливают подшипники или втулки из латуни;
- надевают пластины и закрепляют на швеллере болтами с гроверами под гайки;
- насаживают шестерню на вал, фиксируют шпонкой, устанавливают металлическую втулку;
- окончательно собирают сначала со стороны длинного швеллера, затем короткого.
Механизм готов к использованию в любых целях. Он незаменим в строительстве, им вытаскивают автомобили, устанавливают в гараж. Для уменьшения нагрузки на барабан применяется система блоков.
Ручная барабанная лебёдка своими руками
Сильно заблуждаются те, кто считает, что сделать своими руками ручную лебедку очень сложно. На самом деле это довольно простая задача, с которой легко может справиться каждый, кто знает простые законы физики и механики.
За последние годы ручные лебедки получили широкое распространение в различных областях. Их активно применяют в строительстве, на приусадебных участках. Также они есть у многих автовладельцев, которым они помогают выбраться из бездорожья в пути.
Плюсы ручной лебедки
Главная причина высокой популярности ручных лебедок связана с их преимуществами:
- Компактность. Благодаря своим небольшим размерам это приспособление можно легко разместить в багажнике своего автомобиля;
- Простота применения. Чтобы воспользоваться ручной лебедкой, не нужно тратить время на ее подготовку к работе;
- Мобильность. При необходимости это приспособление всегда можно развернуть в нужном направлении и создать необходимое усилие в горизонтальной и вертикальной плоскостях;
- Универсальность. Основное предназначение ручной лебедки — это тянуть и поднимать груз. При этом не имеет никакого значения, какой он имеет вес. Единственное, в чём должен быть уверен владелец этого приспособления — лебедка сможет создать необходимое тяговое усилие, чтобы переместить груз в нужное место;
- Простота в обслуживании. Научиться работать с этим устройством может даже человек, который никогда их раньше не видел. При этом у владельца не возникнет проблем с его ремонтом.
Убедиться, что изготовить своими руками лебедку просто, может каждый. Для этого достаточно найти любую инструкцию по сборке этого приспособления и внимательно ознакомиться с ней.
Однако прежде чем приступать к практической части этого процесса, вначале стоит более подробно ознакомиться с разновидностями, принципом работы, устройством и пошаговой инструкцией по изготовлению этого приспособления для подъема грузов.
Виды ручных лебедок
Как было сказано выше, основное предназначение ручной и электрической лебедки — перемещение грузов на различные расстояния. Это можно делать как по горизонтали, так и по вертикали, используя упор или обходясь без него. На сегодняшний день чаще всего используется три основных вида ручных лебедок:
Эта разновидность лебедки в отличие от электрической имеет в своей конструкции несколько обязательных элементов: помимо троса в ней предусмотрена трещотка либо храповый механизм, а также рычаг. От других видов лебедок она отличается тем, что способна работать в подвешенном состоянии и ее не требуется закреплять к прочному основанию.
Для запуска храпового механизма рычагом совершаются качательные движения. Еще в конструкции этой разновидности предусмотрен встроенный барабан, имеющий фиксаторы-кулачки, не дающие ему разматываться.
Из недостатков, которыми обладает эта разновидность лебедки, главным является короткий трос, длина которого достигает 6 м. Но здесь гораздо важнее, какое усилие она создает в тяге. Этот параметр у лебедки может составлять от 750 кг до 4 тонн усилий. Этого достаточно для того, чтобы поднимать груз на высоту до 4 м.
Барабанная
Этот тип лебедки по сравнению с электрической имеет в своем оснащении следующие основные элементы — опора, рукоятка, редуктор и барабан. Последний элемент бывают двух типов — зубчатые и червячный. Причём именно первый более предпочтителен, поскольку в этом случае значительно сокращается износ барабана.
У этой лебедки имеется и другое название — тросовая. Она получила его неслучайно, ведь она оснащена барабаном с длинным тросом. Принцип ее работы заключается в следующем: оператор вращает рукоятку, создаваемая в результате вращения энергия передается через барабан редуктору, в результате барабан начинает производить необходимые тяговые усилия.
Перед тем как начинать работу с лебедкой, ее нужно надежно закрепить. В конструкции барабана предусмотрен важный стопорный механизм. Он присутствует здесь на случай неожиданного падения груза и автоматически отключает ее.
Создаваемое в процессе использования барабанной лебедки тяговое усилие имеет значение от 250 кг до 5 тонн. Стандартная длина троса составляет порядка 30-40 м, а его толщина не превышает 15 мм.
По мере увеличения толщины троса заметно расширяются возможности оператора по использованию ручной лебедки. С ее помощью можно вытащить автомобиль из кювета, а также совершать различные манипуляции с тяжелыми бетонными блоками, в том числе поднимать их на высоту.
Монтажно-тяговая
Фактически она является лебедкой рычажного типа, но имеет одно отличие — у неё нет барабана. На корпусе присутствуют зажимы-кулачки, посредством которых создается необходимое усилие.
Кулачки имеют параллельное расположение. Это объясняет, почему оказываемое на трос давление распределяется равномерно по всем направлениям, а это продлевает срок службы троса.
Присутствующий в конструкции рычаг позволяет блокировать кулачки. Рычаг лебедки, который дополнительно оснащен резным штифтом, обеспечивает надежную защиту механизма от перегрузки.
Рассматриваемая разновидность ручной лебедки является наиболее популярной, поскольку имеет наиболее продуманную конструкцию и может использоваться для решения различных задач в любой сфере.
Для того чтобы реже приходилось ремонтировать такую лебёдку, достаточно выполнять главное условие — регулярно смазывать ее механизм.
Как сделать лебедку своими руками из стартера?
До того как перейти к практической части изготовления ручной лебедки из металла своими руками, стоит рассмотреть старый дедовский способ, который может оказаться очень полезен в том случае, если механизма рядом не оказалось, а извлечь из грязи автомобиля требуется позарез:
- Первым делом следует подготовить необходимые материалы и инструменты — лом, трос и кусок трубы.
- В землю на максимальную глубину вкапываем лом. В конструкции лом будет выполнять функцию оси вращения.
- Теперь на этот стержень нужно одеть кусок трубы. Он будет выполнять функцию рычага. Однако имейте в виду, что располагаться кусок трубы должен таким образом, чтобы между ним и ломом возник угол 90 градусов. Тогда вам не составит труда вращать эту конструкцию в любом направлении.
- Следующим шагом необходимо зафиксировать трос с помощью карабина к лому, а второй его конец нужно подвести к крепежу автомобиля.
- Используя рычаг, наматываем трос на лом. Чтобы всё сделать правильно, вам следует знать об одном нюансе: желательно использовать рычаг большей длины, в этом случае вам будет легче накручивать трос. По этой причине выбирайте рычаг длиной около 1 м.
Несмотря на то, что мы делаем лебедку с некоторыми отступлениями от принятой технологии, она всё-таки будет работать по тому же принципу, который используется во всех лебедках.
Конструкция лебедки
Теперь настало время перейти к сборке лебедки из металла. Конструкция ручной лебедки из стартера будет включать в себя несколько базовых элементов: шестерню, вал для намотки троса, втулку, ручку и корпус.
Рассмотрим подробнее основные компоненты этого приспособления:
- От шестерни-глисты вращающий момент передается валу, на который накручивается трос. И здесь основная задача заключается в правильном выборе деталей, имеющими крепкие зубья. Они должны иметь достаточно большую толщину. Это позволит в значительной степени увеличить запас прочности.
- Вал намотки троса. Его можно изготовить самостоятельно, используя доступные детали. Нам понадобится литой цилиндр из металла. К нему с одной стороны приваривается «ухо», которое можно сделать из круглого листа металла. Важно убедиться, что оно по диаметру соответствует внутреннему кольцу шестерни. Обязательно в вале нужно сделать сквозное отверстие. Тогда у оператора будет возможность продеть трос и впоследствии зафиксировать его снаружи.
- Втулка. Основная ее задача заключается в обеспечении скольжения вала при вращении. Если вам необходима самодельная лебедка для постоянной эксплуатации, то желательно установить в ее конструкцию подшипник качения. Даже если он выйдет из строя, то вы легко сможете заменить его новым.
- Корпус. Этой части ручной самодельной лебедки также стоит уделить большое внимание. Во время изготовления отверстий для крепления необходимо удостовериться, что между шестерней, валом, рукояткой и подшипником/втулкой отсутствуют зазоры.
Особое внимание обращаем на то, что работа механизма должна осуществляться плавно. Он должен иметь подвижную и в то же время достаточно жесткую конструкцию, чтобы можно было избежать преждевременного истирания элементов конструкции друг от друга.
Теперь после рассмотренных выше моментов можно переходить к тому, как собирать самодельную лебедку.
Процесс сборки
Для ручной самодельной лебедки нам понадобится стальной швеллер или листовой металл толщиной 4 мм. Корпус будем делать из короткого и длинного швеллеров, которые скрепляют с обеими пластинами корпуса при помощи болтовых соединений.
Пошаговая инструкция
- Для самодельной лебедки нам понадобится два швеллера, один из которых должен иметь длину 40 см, а другой — 30 см. Самый длинный из этих фрагментов станет правой частью лебедки, на которую мы впоследствии установим шестерню и ручку вращения;
- Теперь наносим метки на швеллеры на одном уровне, чтобы потом сделать сквозные отверстия. Уже в них в конце работы будет вставлен вал.
- Далее необходимо в каждом швеллере проделать отверстия на одинаковом уровне, причём их должно быть четыре. В этих местах мы соединим конструкцию с параллельными пластинами корпуса посредством болтовых креплений.
- Далее нам понадобится обычный металлический лист толщиной 4 мм, из которого нам нужно будет вырезать две детали. По своему виду они должны выглядеть как прямоугольник, у которого в правом нижнем углу должен присутствовать выступ треугольной формы. В одной такой детали нужно проделать отверстие, чтобы впоследствии можно было стационарно зафиксировать это приспособление . Помимо этого, в двух таких деталях нам придется проделать сквозное отверстие на одном уровне. Оно нам понадобится для того, чтобы установить вал шестерни Глиста.
- Теперь можно надеть на вал шестерни Глиста два подшипника. После этого настает черед металлических пластин с треугольными выступами, которые нужно одеть на вал шестерни Глиста. Для большей надежности их крепим на болты, пружинные шайбы или гайки.
- Теперь на вал намотки нужно посадить шестерню. В завершение останется только надеть металлическую втулку.
- Теперь нужно поставить вал в длинный швеллер.
- Заключительным нашим действием будет установка короткого швеллера на латунную втулку и ее крепление с помощью пружинных шайб, гаек и болтов.
Заключение
Ручная лебедка — очень полезное приспособление. Оценить ее по достоинству можно в самых разных ситуациях, когда возникает необходимость в перемещении грузов значительного веса и габаритов.
При желании это приспособление можно изготовить самостоятельно, однако иногда на этапе реализации этой идеи могут возникать определенные трудности. Это может произойти даже в том случае, если вы решили сделать лебедку из стартера своими руками.
Чтобы избежать подобного, необходимо в самом начале ознакомиться с процессом изготовления ручной лебедки своими руками из стартера от УАЗ. Это в конечном итоге поможет понять, что собой представляет ручная лебедка и как она работает, и избежать многих грубых ошибок в процессе ее изготовления.
Как сделать в домашних условиях ручную лебедку
Для ухода за садово-огородным участком нередко требуется ручная лебедка. Бытовое устройство можно приобрести в магазине, а можно изготовить своими руками. Как это сделать, не ломая голову над сложной конструкцией лебедки и с минимальными затратами, — советуют специалисты.Как сделать лебёдку в домашних условиях
Лебедка — не самый простой механизм. Она служит для безопасного и лёгкого подъема и опускания крупных грузов. В основу ручных лебедок положен рычажный принцип: относительно небольшое силовое воздействие при помощи звездочек, шкивов и шестерёнок многократно увеличивается.
В домашних условиях собрать простую лебёдку с ручным приводом полностью из подсобных материалов не получится. Как минимум придётся сходить в магазин за резьбовой шпилькой (как выглядит деталь — подскажет фото). В механизме она будет легко прокручиваться.
Гайка, которая закрепит шпильку, не должна давать валу вращаться. Порядок сборки лебедки:
- Зафиксируйте шпильку с торцами на подшипниках. Так вы избежите прокручивания гайки.
- Закрепите трос, предварительно пропустив его через опоры и перебросив через блок.
- На конце троса приладьте крепко крюк или стропы.
- Приделайте шкив и шестерню. Вставьте привод шпильки.
Если у вас есть сварочный аппарат, сделайте лебедку барабанного типа. Из отрезков профильной трубы прямоугольного сечения сварите раму с валом для будущей конструкции по размерам на чертеже. Перпендикулярные крепления делайте, обрезав заготовки под углом 45°. На раме предполагается площадка из листового металла. Отшлифуйте кромки и покрасьте каркас.
Барабан лебедки делают из пары круглых отрезков листового металла (по 30 см в диаметре). В центре каждого потребуются отверстия для вращающегося цилиндра, на расстоянии 7-8 см по окружности — ещё 6 штук более мелких, для шпилек. Также необходимо 4 отверстия для ступиц, которые крепятся на болты. Шпильки сначала усиливают отрезками трубы по 14 мм. Фиксировать их нужно гайкой с контргайкой. Наденьте и закрепите вал на оси, приделайте к нему ручку и пользуйтесь лебедкой.
Иные варианты: простейшая лебёдка и конструкция из металла
Быстрая и достаточно эффективная альтернатива предыдущим моделям — довольно старый способ. Его знают автомобилисты, которым приходилось с подручными средствами буксировать машину. В экстренных случаях можно использовать такую лебедку и на даче, когда времени и материалов для более серьёзного устройства у вас нет:
- вкопайте глубоко в землю лом — он должен крепко фиксироваться в вертикальном положении;
- на получившуюся ось перпендикулярно наденьте отрезок трубы (рычаг), с помощью которого лом будет вращаться;
- закрепите трос на грузе и на ломе;
- вращайте лом, наматывая трос, и двигайте груз.
Совет. Чем длиннее будет рычаг, тем меньше усилий вам потребуется приложить для работы. Для экспресс-варианта подойдёт труба длиною около 1 м. Если возникли сложности со сборкой ручной лебедки, обратитесь к видео инструкции.
Для металлического устройства вам потребуются металл, сварка и различные комплектующие части. Это вращающийся цилиндр, шестерёнки, ручки и втулки.
Детали конструкции:
- Шестерёнка Глиста. Она передаёт энергию вращения оси. Приобретите толстый элемент с массивными зубьями.
- Вал для троса. Подыщите литой цилиндр и приварите к нему с одного края округлый металлический лист по размеру внутреннего кольца шестерёнки. Этот цилиндр впоследствии будет использоваться для накручивания троса. Если вал имеет сквозное отверстие — отлично. Для более качественного закрепления проденьте стальной трос и соедините снаружи в петлю.
- Втулка для скольжения вала во время намотки троса. Хорошо бы дополнительно к ней установить подшипник качения.
Внимание! Из металла также изготавливают раму тягача с ушками на ней, качалку, водило, неподвижное кольцо муфты, закреплённое на шарнирах. Все детали лебедки должны быть умеренно жёстко зафиксированными, чтобы не болтаться и не истирать друг друга.
Монтаж корпуса лебёдки из металла
Важная часть будущей конструкции — корпус. Чтобы его изготовить, возьмите стальной швеллер и лист прочного металла (4 мм):
- Подготовьте 2 отрезка: 30 и 40 см. Из более длинного получится та сторона лебедки, на которой расположится рукоять вращения и шестерня.
- На одном уровне разметьте и проделайте в обеих частях металла сквозные отверстия (для вала).
- Для болтового соединения также понадобится по 4 одноуровневых отверстия.
- Из листового металла вырежьте 2 детали: прямоугольники с треугольным выступом в правой нижней части.
- Самодельную лебедку можно будет крепить стационарно, если одну из пластин подготовить для крепёжных элементов. Кроме того, понадобится ещё по одному отверстию в каждом куске: на одном уровне, для вала шестерни.
- Шестерню можно сразу крепить между двумя пластинами, скрепив их гайками, пружинными шайбами и болтами.
- Собранную часть с помощью вала шестерни насадите на основной цилиндр. Наденьте втулку.
- Вал вставьте в длинный швеллер, а затем наденьте на втулку швеллер короткий. Фиксировать эти части нужно также с помощью пружинных шайб, болтов и гаек.
Работать дрелью надо так, чтобы после соединения деталей не оставались зазоры между валом, шестернёй Глиста, ручкой и втулкой. Это важно для надёжности и долговечности ручной лебедки.
Как сделать лебедку: видео
Как сделать ручную лебедку своими руками
как сделать самому простое ПравИло? | Автор топика: Vladimir
приветствую! я задумал тут у себя ПравИло на даче сделать — мне надо сделать ПравИло (или какой-то аналог, например есть похожий древнерусский тренажёр «Дыба»), чтобы я один мог в него влезать — без помощи кого-то ещё.
да и мне хочется сделать из дерева!подскажите чего-нибудь пожалуйста!
Olimzhon (Sunjata) Владимир, «чтобы я один мог в него влезать — без помощи кого-то ещё» такое Правило врядли у тебя получится сделать, я могу подсказать с чего начать, что купить.
Так как Правило для дачи, оно будет цельным, т е не сборно разборным. Вообщем вот:
1.Покупка необходимых материалов:
Труба квадратная профильная ГОСТ 8639-82 «25×25х1.5», 25 метров вообщем, они будут стандартно либо 3 либо 6 метров длинной штука, бери 3 метровую = 9 шт.
Электроды пачку, 3 мм
Краску-грунт, цвет на твое усмотрение + кисть*3 шт
Диски для болгарки отрезные штук 10
Рулетку
Угольник строительный 90 градусов
Карандаш строительный
2.Из инструментов:
Сварочный аппарат(сварочник)
Болгарка
Молоток(сбивать шлак)
И последнее: Хваты для рук и ног можешь впринципе сшить сам (я сам сшил) или купить профессиональный комплект, стоит дорого, примерно 11 тыс руб, трос альпинистский 8-10 мм, блок для тросса двойной, блок для тросса одинарный, зажимы для тросса: один большой, два маленьких(сам подберешь под трос), карабин 4 штуки, Цепь 1, 5 метра, лебедку механическую.
Вроде все, будут вопросы отвечай на это сообщение.
Vladimir (Kausalya) Олимжон, друг я планирую похожую конструкцию сделать но строго из дерева — к металлу душа не лежит
сделаю из толстых досок
Olimzhon (Sunjata) Ну если душа лежит, дело твое), но я тебе не помошник, с деревом не работал.
Ivan (Ealasaid) Владимир, будь осторожен.
Для того чтобы пользоваться тренажером без посторонней помощи я брал 4 груза(для каждой конечности) к которым прикреплял цепи. В Вертикальные стойки(трубы) всавлял железные шпильки с кольцами.
Сам процесс: втягиваешь цепи в кольца. В звено цепи(поближе к грузу) вставляешь отвертку(снизу-вверх). Так делаешь со всеми 4 грузами. Дальше надо проявить чудеса эквилибристики, цепляясь креплением на руках(я использовал карабины) к цепям. Как? Тут уже палёт фантазии. Чего только не пробовал.
Важный момент! На руках надо придумать что-то, чтобы можно было освободить хотя бы одну руку и начать отцепляться.
Я так делал некоторое время, но перестал. Т.к. ооочень неудобно и пару раз подвел «механизм освобождения руки»(а в доме никого не было) и еле отцепился(чуть не сломал себе много суставов).
Наверно, совсем непонятно описал, поэтому задавай вопросы (если есть интерес).
Всем здоровья и удачи)
Vladimir (Kausalya) Классная вещь висел один раз у ребят в г.Бердск
Vladimir (Kausalya) Классная вещь висел один раз у ребят в г.Бердск
Всем УДАЧИ
Alexander (Wild) А квадратный правило допускается мастерить?
Alexander (Wild) Где то 2.8 на 2.8
Artyom (Riichi) Может кто ещё поделится чертежами схемами?
Andrey (Arley) Если устанвливается лебедка с блоками это жесткая фиксация? Руки не свободны? Мне кажется лучше сделать отвесы с грузиками! К примеру кирпичами или блинами, скажем добавлять вес постепенно. Сначала человек лежит на столике слегка растянут легким весом и со временем, с опытом — добавлять вес на груза. При таком способе гарантировано полное мвободгое движенин рук и ног для дополнитнльных упражнений, а если фиксация жесткая, т.е. просто растяжение, то можно начинающего травмировать. Мое мнение
Olimzhon (Sunjata) Александр, стандарт 2 на 3 метра.
Vladislav (Matty) Производство и продажа Тренажеров ПравИло http://vk.com/topic-66973017_29682762
Sergey (Olubayo) Хочу изготовить Правило в спортивном зале, размеры между стеной и колоннами составляют 265 см. х 570 см. Буду делать из цепей, веревки и лебедки. Интересует высота от пола, на которой нужно крепить крюки и подробнее о креплении рук и ног к веревкам. Кто может помочь прошу отписаться в личку. Благодарю!
Evgeny (Talibah) Сергей, тренажёрправило.рф там есть всё по ПравИлу и можно заказать себе
Mikhail (Naah) очень хорошо
Vladislav (Matty) http://vk.com/pravilosvet
Nikita (Johanan) Олимжон, А что лучше, круглый или квадратный профиль? Хочу сделать общий для поселения и себе на поместье
Olimzhon (Sunjata) Никита, с квадратным проще сделать, так как углы ровные.
Nikita (Johanan) Ну в принципе да логично, благодарю
Alexander (Wild) Какую лебёдку лучше подобрать?
Nikita (Johanan) А манжеты может кто по сказать, как сделать свои?
Anatoly (Marichi) а нету еще другие чертежи где купить такой тренажер?
Evgeny (Talibah) ПРОДАМ металлокаркас готовый под разборное ПРАВиЛО — тренажер для тела и растяжения спины. Как на фото, но без покраски. Лебедка, цепи, троса, крюки — в комплекте. Без хомутов на руки-ноги. 800долл. Торг.
Kirill (Tyesha) где ноги понятно цепи, а где руки не понятна система блоков с тросами. Рисунок чтоли или фото с нескольких сторон есть?
Tags: Как сделать ручную лебедку своими руками
Из зиловской трещетки . Очень полезная вещь , захотел себе приобрести лебедку для поднятия двигателя «бычка»…
Suzuki Grand-Vitara | Автор топика: Владимир
Доброе время суток!
Ктонибудь заморачивался с подрамником для лебёдки своими руками?
Лежит лебёдка и меня не покидает мысль как её поставить на на свой SGV NEW, в АНВИРЕ конечно же есть в продаже, но дорого за кусок металла.
Может у кого чертяжи есть?
Алексей (Braylen) Посмотри здесь, может что и найдешь
http://www.google.de/search? site=&source=hp&ei=6lbQVNvlBMHSaPj0gPAO&q=%D0%BB%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D0%BA%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+%D1%81%D1%83%D0%B7%D1%83%D0%BA%D0%B8+%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B4+%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B0&oq=%D0%BB%D0%B5%D0%B1%D1%91%D0%B4%D0%BA%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+%D1%81%D1%83%D0%B7%D1%83&gs_l=mobile-gws-hp.1.2.0i22i30l4.7479.32752.0.35487.16.16.0.3.3.0.1635.6322.0j3j7j2j6-2j0j1.15.0.msedr…0…1c.1.61.mobile-gws-hp..1.15.4999.0.zFjz8uV6JN0
Вячеслав (Fetuilelagi) компания анвир продает готовое крепление
Владимир (Fredrick) Да дорого у них. Чертеж или размеры хотяб я сам сделал бы.
Вячеслав (Fetuilelagi) зачем этой машине вообще лебедка
Вячеслав (Fetuilelagi) ручная самый норм вариант и не чего думать не надо)
Владимир (Fredrick) Да пользуюсь ручной, просто электро лежит.
Один раз зашел в какашку зацепил и пультом дальше орудуеш. А с ручной не так весело.
Вячеслав (Fetuilelagi) если есть куда цеплять))
Самодельная лебедка подходящего типа
Самодельная лебедка – несложное устройство. Она отлично подойдет для различных транспортных средств, начиная от легковых автомобилей и заканчивая тракторами. Автовладельцы изготавливают их давно, часто отказываясь от заводских моделей. Такое решение может показаться странным, но водители легко объясняют его личной проверкой надежности.
Виды самодельных лебедок
Любой чертеж подскажет, как можно собрать полезное устройство. Автомобильная лебедка остается необходимостью, поэтому не стоит отказываться от нее. Сначала стоит познакомиться с доступными вариантами, которые гарантируют простоту сборки. Существуют следующие виды этих устройств:
- Ручная;
- Электрическая;
- Гидравлическая.
Самодельная лебедка – несложное устройство
В соответствии с используемыми схемами удастся подобрать оптимальную лебедку. При желании человек самостоятельно сделает подходящую модель, которая будет соответствовать его запросам. Из-за чего стоит подробно рассмотреть каждый вид, дав ему общую характеристику.
Ручная
Самодельная ручная лебедка – отличный выбор, гарантирующий простоту эксплуатацию. Это ее главное преимущество, позволяющее свободно пользоваться устройством, не сталкиваясь с проблемой разряженного аккумулятора. Единственной проблемой остается необходимость прикладывания немалых усилий.
Схема устройства такого аксессуара становится сложной. Следует произвести расчеты, чтобы получить достаточную мощность. В ином случае она будет соответствовать только физической силе человека. Ему не удастся вытащить внедорожник из кювета, поэтому установка не даст успешных результатов.
Ручная лебедка из стартера – наиболее доступный вариант, который можно выбрать для собственного автомобиля.
Воспользовавшись им, удастся в короткий срок собрать надежную конструкцию, способную справиться с задачей в любую погоду. Практика показывает, что именно такие аксессуары оказываются незаменимыми во время длительных путешествий.
Электрическая
Постаравшись упростить себе задачу, люди должны выбрать иную схему конструкции. Электрическая лебедка также удобна и доступна, ведь для ее создания придется воспользоваться всего лишь небольшим двигателем. Он наверняка найдется в любом гараже, оставшись от стиральной машины или шлифовального станка.
Электрическая самодельная лебедка
Электро или ручная лебедка? Такой выбор оказывается перед каждым человеком. Если хочется свободно перемещать крупные грузы, даже вытаскивая собственный трактор из оврага, человеку лучше воспользоваться доступным подключением. Для этого подойдет аккумулятор, находящийся под капотом.
Многие владельцы транспортных средств предпочитают такую конструкцию. Она поначалу представляется сложной для исполнения, но после быстрого изучения получается выявить трудные моменты и справиться с ними. Только во время эксплуатации вскроется неприятный недостаток. Им является невозможность использования устройства при разряженном аккумуляторе.
Гидравлическая
Выбирая подходящего «помощника», автовладелец обязательно постарается найти лучшее соотношение всех показателей. Гидравлическая самодельная лебедка окажется оптимальным вариантом, совпадающим с пожеланиями профессионалов. С одной стороны она сохраняет простоту ручных конструкций, а с другой – обеспечивает повышенную мощность.
Конструкция гидравлики сложнее, чем может показаться на первый взгляд. Для учета всех требований чертежа придется подобрать различные детали, а потом объединить их в единую действующую систему. После ее установки поездки станут полностью безопасными и спокойными.
Самодельная гидравлическая лебедка
Гидравлические конструкции обычно применяются крупными производителями. Пусть они не во всем идеальны и требуют регулярного обслуживания, но отлично справляются со своими функциями. По этой причине их популярность остается на высоком уровне, который поддерживается постоянными разработками и дополнениями.
Какую лебедку выбрать?
Решив сделать из стартера своими руками необходимый аксессуар, придется задуматься о выборе подходящего типа. Лебедки сильно отличаются друг от друга, что заставляет всерьез оценить характеристики устройства. Сделать это не представляется возможным, поэтому проще прочитать несколько тезисов, отмечаемых профессионалами.
- Если в будущем не придется сталкиваться с чрезмерной нагрузкой, проще собрать ручную модель.
- Подключение к аккумулятору нужно сделать так, чтобы вывести управление на приборную панель.
- Гидравлика должна хорошо обслуживаться, в ином случае конструкция быстро выйдет из строя.
В любом случае мощность лебедки будет напрямую зависеть от выбранного троса. Даже при высоких показателях заводских моделей не всегда удается перемещать крупногабаритные автомобили. Главной причиной этого оказывается неправильный выбор троса. Оптимальным вариантом считается стальная витая нить, но даже она не всегда справляется с большим весом. Практичнее найти хороший тряпочный трос, соответствующий высоким требованиям к выдерживаемой нагрузке.
Лебедка необходима для внедорожных поездок. Вождение автомобиля может быть профессиональным, но это не значит, что полностью исключаются опасные ситуации. От аварий никто не защищен, поэтому лучше заранее подготовиться к упрощенному выезду из кювета или спасения кого-нибудь из товарищей.
Build A Hand Crank Winch
Если вы похожи на меня, то у вас есть большой контейнер с переработанными материалами и крутыми предметами, от которых вы не можете избавиться! Именно так мы создали ручную лебедку . Использование переработанных предметов для проектов STEM — отличный способ повторно использовать и перепрофилировать обычные предметы, которые вы обычно перерабатываете или выбрасываете. Эта простая машина для детей — это увлекательное занятие STEM!
КАК СОЗДАТЬ РУЧНУЮ ЛЕБЕДКУ!
ДЕТСКИЕ ПРОСТЫЕ МАШИНЫ
Создание простых машин вместе с детьми — отличный способ показать им, как все устроено! Наша лебедка — это действительно легкая STEM-деятельность с большой отдачей.
Использование переработанных предметов для создания крутых вещей позволяет ВСЕМ детям сделать потрясающие задания в STEM! Кроме того, любая деятельность с использованием переработанных материалов полезна для окружающей среды!
Ищете удобные для печати задания и недорогие решения проблем?
Мы вам поможем…
Нажмите ниже, чтобы получить быстрые и легкие задания по STEM.
КАК СДЕЛАТЬ ЛЕБЕДКУ
ВАМ ПОТРЕБУЕТСЯ:
- Картонные тубы
- Золотник {может быть дополнительным, см. Ниже}
- Соломинка или карандаш
- Строка
- Лента, ножницы
- Маленькая корзина {объект, прикрепляемый к веревке}
КАК СОБИРАТЬ РУЧНУЮ ЛЕБЕДКУ
Вот схематическое изображение четырех основных этапов создания этой простой машины с лебедкой.Я опишу шаги под картинкой.
ШАГ 1
Приклейте 2 картонных тубуса к твердой поверхности. Используйте соломинку в качестве ориентира, чтобы определить, как далеко они должны быть расположены друг от друга.
ШАГ 2
Сделайте 2 надреза в верхней части каждой картонной трубки, достаточно большой от соломки или карандаша, чтобы они могли отдыхать и вращаться.
ШАГ 3
Положите катушку на соломинку или карандаш. Теперь, если у вас нет катушки, вы можете просто прикрепить веревку к соломке или карандашу с помощью куска ленты.У вас еще есть ручная лебедка! Если вы все же используете катушку, обязательно закрепите ее лентой на соломке или карандаше. Что делать, если вы его не обезопасите? Катушка просто вращается вокруг соломки, и веревка не заканчивается! Мы узнали эту концепцию и с нашим автомобилем на резиновой ленте!
Если вы используете соломинку, вы можете даже продеть в нее другую соломинку и использовать изогнутую часть, чтобы сделать ручку!
ШАГ 4
Прикрепите веревку или веревку к катушке с помощью куска ленты (или непосредственно к соломе, если у вас нет катушки) и привяжите корзину или предмет к нижней части веревки.
Ищете удобные для печати задания и недорогие решения проблем?
Мы вам поможем…
Нажмите ниже, чтобы получить быстрые и легкие задания по STEM.
Идите вперед и проверьте свою простую машину с ручной лебедкой. Что с ним можно подтянуть? Как вы думаете, это облегчает подъем тяжестей? Еще одна отличная идея — протестировать простую машину со шкивом!
Простая машина, такая как эта лебедка, используется для подъема и опускания груза.Пример лебедки, которую довольно легко сфотографировать, — это ведро в колодце!
Он решил самостоятельно набросать эскиз своей простой машины.
Строить простые машины вместе с детьми — это очень весело и дает им прекрасную возможность устранять неполадки и находить творческие решения. Совершите набег на мусорное ведро, чтобы сделать свои простые машины в этом году. Строительные машины также представляют собой отличную задачу STEM для самых разных возрастных групп.
ПРОСТЫЕ МАШИНЫ ДЛЯ ДЕТЕЙ: СОЗДАЙТЕ РУЧНУЮ ЛЕБЕДКУ!
Получите комплект прямо сейчас в нашем МАГАЗИНЕ!
Щелкните изображение ниже или ссылку, чтобы увидеть больше интересных проектов STEM для детей.
Как сделать канатную лебедку | Gone Outdoors
Лебедка — это механическое устройство для наматывания или опускания натяжения каната. Благодаря многочисленным системам питания он стоит в центре эвакуаторов, удочек, шпилей и лифтов. Однако в своей простейшей форме лебедка представляет собой всего лишь катушку и ручную рукоятку, что делает ее машиной с ручным приводом, которую легко собрать даже из запасных частей.
Step 1
Тщательно продумайте детали.Лебедка так же проста, как шпуля и рукоятка. Но то, из чего вы делаете эти детали и как вы их крепите, может оказаться недостаточным, если вы собираетесь нести тяжелые нагрузки на своей лебедке. Не ожидайте, что сможете намотать 1000 фунтов на рукоятке, прикрепленной винтами, которые могут выдержать только 200 фунтов.
Step 2
Возьмите цилиндр и крышки. Имейте в виду, что вы будете наматывать веревку вокруг цилиндра, и поэтому площадь поверхности вашего цилиндра и ширина торцевых крышек имеют прямое отношение к тому, сколько веревки вы можете намотать.Для этого нет жестких правил, но для короткого и тонкого цилиндра потребуются большие крышки на концах, например, для работы с большим количеством веревки.
Шаг 3
Прикрепите крышки к цилиндру. Это можно сделать с помощью прочного клея, болтов или шурупов, в зависимости от того, насколько прочной вам нужна лебедка. Теперь это ваша катушка.
Шаг 4
Соберите и прикрепите ручную рукоятку. Возьмите штангу как рычаг. Присоедините к одному концу вращающуюся ручку, а к другому — неподвижный диск.Присоедините кривошип к одному концу катушки. Используете ли вы болты, винты или клей, снова зависит от того, какую нагрузку вы собираетесь положить на лебедку.
Шаг 5
Присоедините оставшийся неиспользованный конец катушки к точке крепления всей лебедки. Это база для лебедки. В правильно собранной лебедке движущиеся части находятся в рукоятке и основании. Используете ли вы болты, винты или клей, снова зависит от того, какую нагрузку вы собираетесь положить на лебедку.
Создание лебедки с ручным кривошипом
Лебедка — невероятно полезный инструмент для работы или дома, поскольку она помогает легче перемещать предметы. У всех нас должна быть коробка с переработанными материалами и использованными вещами, от которых мы не можем избавиться! Вы можете использовать все эти предметы для сборки ручной лебедки. Использование повторно используемых элементов для проектов STEM — отличный способ повторно использовать и перенаправлять общие элементы, которые вы обычно перерабатываете или выбрасываете. Эта легкая и простая машина для детей — это забавное и увлекательное занятие STEM, которое стоит попробовать!
О ручной лебедке ActivityЭтот простой и удивительный проект STEM идеально подходит для тех детей, которые любят изобретать и узнавать, как все работает.Идея лебедки — отличный способ на раннем этапе понять, как люди могут создавать прекрасные вещи с помощью простых машин, таких как шкивы. Вашим малышам, вероятно, потребуется ваша помощь в сборке лебедки, но с такими инструментами, как рулоны картонных бумажных полотенец и катушка с лентой, все детали удобны для детей и дешевы. Эти простые и интересные занятия STEM для детей помогут укрепить основные жизненные навыки и потенциально помогут пробудить интерес к этой важной области на всю жизнь.
Расходные материалы, необходимые для ручной лебедки Activity- Картонные трубки
- Катушка {может быть дополнительной, см. Ниже}
- Солома или карандаш
- Строка
- Лента, ножницы
- Маленькая корзина {объект для прикрепления to string}
- Прежде всего, вам нужно приклеить 2 картонных трубки к твердой поверхности.Теперь используйте соломинку в качестве ориентира, чтобы определить, как далеко они должны быть расположены друг от друга.
- Теперь вам нужно сделать 2 надреза в верхней части каждой картонной трубки, достаточно большого размера соломинки или карандаша, чтобы они могли отдыхать и вращаться.
- Теперь наденьте катушку на соломинку или карандаш, и если у вас нет катушки, вы можете просто прикрепить веревку к соломке или карандашу с помощью куска ленты. У вас все еще есть ручная лебедка, и если вы все же используете катушку, обязательно прикрепите ее лентой к соломке или карандашу.Что делать, если вы его не обезопасите?
- Катушка просто вращается вокруг соломки, и струна не заканчивается! Мы также можем изучить эту концепцию с нашей машиной с резиновой лентой, и если вы используете соломинку, вы даже можете продеть в нее другую соломинку и использовать изогнутую часть, чтобы сделать ручку!
- Теперь затяните веревку или веревку на катушку с помощью куска ленты и привяжите корзину или предмет к нижней части веревки.
Родители должны сосредоточиться на внедрении STEM-деятельности как можно скорее, потому что в наш век информации способность вводить новшества, владеть технологиями и понимать, как и почему все работает вместе, очень важна.Создавать простые машины с вашими детьми — это очень весело, доставляет им огромное удовольствие и отличный шанс решать проблемы и находить инновационные решения. Создание станков ручной работы также представляет собой серьезную задачу в области STEM для самых разных возрастных групп. Так что атакуйте мусорное ведро, чтобы создать свои простые машины у себя дома.
(Топ 5) Обзор лучших ручных лебедок + руководство по покупке 2020
Перед тем, как выбрать лучшую ручную лебедку или лучшую лебедку для прицепа для лодки (то же самое, другое название), вы должны знать вес лодки для расчета грузоподъемности лебедки.
Вот золотое правило:
- Обычно вес лодки (общий вес лодки, топлива, двигателя и механизма) к грузоподъемности лебедки составляет от 2 до 1.
- При наличии хороших катков и лебедки с небольшого расстояния вы можете увеличить это соотношение до 3 к 1.
- Если вы используете лебедку на большом расстоянии с деревянными койками, соотношение должно быть 1 к 1.
Теперь, когда вы знаете расчет, пора разобраться, чтобы выбрать идеальную ручную лебедку в зависимости от лодки. размер (особенно вес).
Без лишних слов позвольте мне подробно рассказать вам о пяти первоклассных ручных лебедках.
Pro Совет: Всегда выбирайте лебедку, грузоподъемность которой как минимум в 1,5 раза превышает вес вашего автомобиля. Если вес вашего автомобиля составляет 600 фунтов, то грузоподъемность вашей лебедки должна быть не менее 900 фунтов. Это поможет предотвратить аварии из-за перегрузки лебедки.
Что такое ручная лебедка?
Ручная лебедка — это легкий инструмент, облегчающий перемещение или подъем любых тяжелых предметов.Этот инструмент портативный и не требует электричества или другого внешнего источника питания.
Почему стоит выбрать ручную лебедку?
Основные причины для выбора ручной лебедки описаны ниже:
Если вы выполняете работу, требующую регулярного буксировки и подъема, то вы можете облегчить свою работу, выбрав ручную лебедку. С помощью ручной лебедки вы можете легко тянуть или поднимать любые тяжелые предметы.
- Лебедки ручные переносные. Вы можете легко переносить ручные лебедки куда угодно.
- Это недорогой, чем любой другой тип лебедки, и почти не требует затрат на обслуживание.
- Не требует внешнего источника питания.
- Он предназначен для использования с тросом или ремнем.
- Некоторые ручные лебедки имеют дополнительные функции, такие как тормоза и закрывающие кожухи.
- Это очень удобно.
- Он не только мощный и универсальный, но и долговечный.
Руководство по покупке ручной лебедки
Вот некоторые особенности, которые следует учитывать, чтобы максимально эффективно использовать лебедки.Во-первых, взгляните на эти функции. После этого я объясню некоторые важные особенности.
- Строительный материал
- Тип отделки
- Вес и размеры ручной ручной лебедки
- Тяговое усилие
- Система зубчатых передач
- Передаточное число
- Конструкция и диаметр барабана
- Пластина для крепления троса
- Типы троса
- Конструкция ручки
- Элементы безопасности
Ручные лебедки для тяжелых условий эксплуатации должны быть изготовлены из высококачественной стали для обеспечения хорошей производительности.Но даже сталь может подвергаться коррозии и ржавчине. Напротив, лебедки, покрытые цинком или эмалью, идеально подходят для защиты от ржавчины или коррозии. Таким образом, ручные лебедки с цинковым или эмалевым покрытием более прочные и надежные.
Ручная лебедка Важные характеристики
Автоматическая тормозная система
Это очень востребованная функция. Система автоматического торможения обеспечивает максимально возможное управление процессами погрузки и разгрузки. Итак, выберите тот, который оснащен автоматической тормозной системой.
Закрытая зубчатая система
Большинство высококачественных ручных лебедок поставляются с закрытой и закрытой зубчатой передачей. Это повысит долговечность.
Передаточное число
Вам понадобится ручная лебедка с более высоким передаточным числом для буксировки или подъема более тяжелых грузов и меньшим передаточным числом для более легких грузов. Перед покупкой ручной лебедки выясните, какое передаточное число идеально подходит для вашей работы.
Анкерная пластина для троса
Вы должны выбрать ручную лебедку с анкерной пластиной для троса, чтобы предотвратить выскальзывание троса и троса.
Ручка
При выборе верхней ручной лебедки возьмитесь за ручку лебедки и убедитесь, что она удобна. Также убедитесь, что рукоятка вращается легко. Вы обнаружите, что некоторые ручки слишком большие или слишком маленькие. Итак, внимательно проверьте ручку перед покупкой.
Канат
Некоторые ручные лебедки совместимы с определенными типами канатов, такими как нейлоновые ремни или плетеные тросы. Некоторые лебедки могут использовать и то, и другое. Если выбранная вами верхняя ручная лебедка не поставляется с тросом, убедитесь, что вы указали, какие типы тросов совместимы с вашей лебедкой.
Простота использования
Вам следует выбрать тот, который прост в установке и эксплуатации. Потому что вы не захотите платить кому-то за работу с лебедкой с ручным приводом. Итак, выберите лебедку с ручным кривошипом, которой может управлять кто угодно и не требующая каких-либо специальных навыков.
Бренды
Если вы выберете ручную лебедку от ведущих производителей, вам не придется думать о долговечности и надежности. Но если вы выберете дешевые бренды с низким рейтингом, вы не получите такого опыта.В этой статье я рассмотрел лебедки от ведущих брендов. Вы можете выбрать одну из этих лебедок с ручным кривошипом.
Цена
Ценовой диапазон ручных лебедок зависит от ряда факторов. Этими факторами являются материал конструкции, тяговое усилие, конструкция редуктора, тормозная система, дополнительные аксессуары и функции безопасности, такие как торможение. Вы должны потратить от 20 до 220 долларов, чтобы получить качественную ручную лебедку.
Шаг 1: Во-первых, оберните анкерную ленту или стальную цепь вокруг твердого неподвижного объекта.Присоедините лебедку к ремню или цепи. Вытяните трос лебедки и прикрепите крюк троса к предметам, которые хотите переместить.
Шаг 2: Непосредственно перед началом работы с лебедкой проверьте крепления с обеих сторон. Убедитесь, что навесное оборудование надежно закреплено и не развалится, когда вы настроите лебедку под нагрузкой.
Шаг 3: Нажмите и потяните рычаг лебедки, чтобы натянуть трос для лучшего натяжения. Продолжайте работать, используя рычаг лебедки или кривошип, чтобы тянуть предмет, который вы хотите переместить.Тихая работа, когда элемент был перемещен в предпочтительное положение.
Совет: Лучше всего, если вы разместите лебедку, груз и якорь по прямой линии. Если тянуть груз под углом, вы не получите должного тягового усилия.
Предупреждение: Никогда не превышайте максимальную тяговую нагрузку вашей лебедки.
Надеюсь, этот обзор и руководство по покупке лучшей ручной лебедки помогли вам выбрать подходящую для вас. Если это зависит от меня, я бы купил двухскоростную лебедку Fulton FW32000101 F2 с ремнем для прицепа.
Некоторые ручные ручные лебедки предназначены для буксировки предметов, а некоторые — для подъема. Немногие лебедки могут правильно тянуть и поднимать. Если вы ищете лебедку для буксировки и подъема, то можете подумать о покупке электрических лебедок.
Многоразовые ручные лебедки
Многоразовые ручные лебедки
У нас есть четырехтонная ручная лебедка, которая действительно тянет больше, чем ее собственная вес здесь. Некоторые люди называют их «пойдемте», я звоню наш незаменимый инструмент для того, чтобы вытащить грузовик из грязи, растянуть натянута колючая проволока или обрушивается старый дом, как вы можете видеть в этом коротком видео клип.На выбор есть несколько разновидностей. Те на две тонны можно купить за 10 или 15 долларов; нам повезло и Нашла четырехтонную модель всего за 20 баксов на блошином рынке Блафф-Сити. Вы должны рассчитывать заплатить где-то от 35 до 50 долларов за четыре тонна, если вы хотите заказать это онлайн.
У меня есть специальная сумка для снаряжения для нашей лебедки, в которую входит сверхмощный Буксирный ремень, десятифутовый отрезок троса с петлями на каждом конце и старая добрая цепь. Эти предметы необходимо прикрепить лебедку к дереву, большегрузному транспортному средству, валуну, и т.п.Следует проявлять особую осторожность при эксплуатации лебедки любого типа. где хранятся несколько сотен или тысяч фунтов. Кабель может в конечном итоге удерживают огромное количество потенциальной энергии, и если есть а сломаться или поскользнуться, тогда эта энергия должна куда-то уйти, и если вы в таким образом, это может быть ваша последняя ошибка. Я пытаюсь представить путь, по которому кабель может пройти, если он сломается, держитесь подальше и убедитесь, что любые посторонние не мешают.
Саймон Фор изобрел новую ручную лебедку во время Второй мировой войны.Он назвали его Тирфор, и благодаря уникальному дизайну эти лебедки способны работать в любом положении: горизонтальном, вертикальном или угловой. Что действительно отличает лебедку Faure от простой рядом находится его срезной штифт. Когда машина достигает 125% своей мощности металлический штифт внутри лебедки ломается, предупреждая оператора, что любой больше тянуть было бы опасно. Запасные штифты хранятся в отделение на ручке. Будьте готовы заплатить от 300 до более 1000 долларов за такой инструмент. Более подробную информацию можно найти на этом сайте.
Хотите более подробную информацию? Просмотрите наши книги.Или просмотрите больше сообщений по дате или по теме.
О нас: Анна Хесс и Марк Гамильтон более десяти лет жили самостоятельно в горах Вирджинии, прежде чем переехать на север, чтобы начать все с нуля в предгорьях Огайо. Они экспериментировали с пермакультурой, садоводством без обработки почвы, трейлерстедингом, домашними микробизнесами и многим другим, рассказывая о своих приключениях как в блогах, так и в книгах.
Хочу получать уведомления, когда на этой странице появляются новые комментарии? Нажми на После того, как вы добавите комментарий, нажмите кнопку RSS, чтобы подписаться на канал комментариев, или просто установите флажок рядом с «Ответы по электронной почте мне» во время написания комментария.
Microsoft Word — w1400manual.doc
% PDF-1.6 % 47 0 объект > эндобдж 83 0 объект > поток 2015-12-01T17: 33: 31ZWord2015-12-01T11: 33: 33-06: 002015-12-01T11: 33: 33-06: 00Acrobat PDFMaker 15 для Wordapplication / pdf
Ручной подъемник с лебедкой | Платформы и лестницы
Платформы и лестницы — один из самых больших вариантов тележек с поддонами в этом районе.Есть варианты на любой вкус. Если вам нужен продукт, обладающий исключительной маневренностью, или что-то, что будет плавно перемещаться по неровной или ухабистой местности, у нас есть подходящий вариант.
Тележки для поддонов Обзор
Наши тележки для поддонов бывают разных форм, размеров и материалов. От ручного до электрического, есть тележки для поддонов на любой бюджет и потребности.
Ручные тележки для поддонов
Одной из самых простых и эффективных моделей является стандартная ручная тележка для поддонов.Эти погрузчики из окрашенной или нержавеющей стали легко поднимаются на максимальную высоту за 9 движений. Насос чрезвычайно прочен, прост в использовании и эффективен. Ролики расположены на концах каждого наконечника вилки для облегчения работы. Эта модель также является одной из самых доступных по цене и идеально подходит для базового подъема поддонов.
Quick Lift
Наши модели для быстрого подъема на сегодняшний день являются наиболее популярными для использования одним человеком. При грузоподъемности до 5 500 фунтов требуется всего 75 фунтов силы, чтобы переместить поддон с полной грузоподъемностью.Это делает его чрезвычайно простым в использовании, а его конструкция долговечна и проста в обслуживании.
Электрические тележки для поддонов
Электрические тележки для поддонов — идеальный вариант для предприятий, которые хотят инвестировать в безопасность сотрудников. Наша встроенная аварийная цепь безопасности, которая меняет направление при включении, является самой безопасной системой на рынке. Они также отлично подходят для долгосрочных инвестиций в здоровье сотрудников, поскольку подъемник приводится в действие нажатием кнопки, а не усилием сотрудника.Мы предлагаем широкий спектр опций на любой бюджет, начиная с наших электрических тележек с полным приводом и заканчивая электрическими тележками из нержавеющей стали.
Коррозионные и санитарные среды
Для медицинских, пищевых, фармацевтических или влажных и коррозионных условий наша тележка для поддонов для коррозионных и санитарных сред является идеальным вариантом. Наша нержавеющая сталь 304, оцинкованные и оцинкованные материалы легко моются и обладают высокой прочностью. Электрическая тележка из нержавеющей стали также является фаворитом для пищевой и другой санитарной промышленности.
Внедорожная тележка для перевозки поддонов
Не все местности являются гладкими и легко проходимыми. Вот почему мы предлагаем тележки для поддонов, которые могут работать с разными типами грунта. Эти продукты идеально подходят для использования на открытом воздухе, например, на строительных площадках, в садах и т. Д. Обладая грузоподъемностью до 2500 фунтов, он может обрабатывать самые разные грузы. Эти тележки для поддонов также оснащены большими 10-дюймовыми пневматическими управляемыми колесами, а также передними пневматическими шинами до 22 дюймов.
Turnabout
Небольшие помещения требуют большей маневренности, когда речь идет о транспортировке продукции.Поворотная тележка для поддонов была разработана для работы в тесноте с полной возможностью поворота. Обладая грузоподъемностью до 5 500 фунтов, Turnabout является одним из наших самых универсальных вариантов и фаворитом среди наших клиентов.
Штабелеры
Наш широкий ассортимент штабелеров упрощает перемещение тяжелых предметов вверх и вниз. Наш компактный LiftStik идеально подходит для небольших помещений и легких грузов, в то время как наш сверхмощный PowerStak может поднимать до 3000 фунтов и штабелировать предметы высотой до 10 футов. Наши конструкции противовесов идеально подходят для ситуаций, когда ножки основания могут мешать, и они просты в эксплуатации.Это отличная альтернатива вилочным погрузчикам и ручным штабелерам.
Внедорожная тележка
Наша вездеходная тележка — это не обычная низкопрофильная тележка с четырьмя маленькими колесами. Эта система включает шесть больших покрышек из пенополиуретана черного цвета, которые могут справиться с любой поверхностью — от гладких складских полов до камней, гравия и грязи.