Болты секретные
Категории болтов секретных
- Комплекты секретных болтов , головка 5-лучевая звезда (в комплекте один ключ)
- Комплекты секретных болтов , головка 5-лучевая звезда (в комплекте два ключа)
- Комплекты секретных болтов с вращающимся кольцом. КОНУС (в комплекте два ключа и защитные пластиковые колпачки)
- Комплекты секретных болтов с вращающимся кольцом. СФЕРА (в комплекте два ключа и защитные пластиковые колпачки)
- Комплекты секретных болтов премиум-класса (номерной ключ, класс прочности 12.9, покрытие — тройной никель-хром)
- Комплекты секреток крепления номерного знака
_____________________________________________________________
Рано или поздно, любой автовладелец задумывается над тем, чтобы купить секретные болты на колеса. Действительно, стоят они недорого, а функционируют эффективно. Безопасность колёс, предотвращение их хищения, во многом зависит от таких мелких деталей.
Их правильное применение и эксплуатация даст возможность автовладельцу спокойно оставить автомобиль у дома, а самому отвлечься по делам.
Компания «Matrix-Auto» предлагает крупным и мелким реализаторам или частным лицам секретные болты купить по выгодным предложениям и схемам. Оплата при этом будет выгодной. Компания готова предоставить широкий ассортимент товаров и доставит их в любой район страны или СНГ.
Срочно купить секретные болты на колеса или Повышаем безопасность
Фактор безопасности имущества стоит в числе приоритетных. Разумеется, это
касается и колёс автомобиля. Купить секретные болты на колеса, значит, гарантировать себе постоянную и повышенную безопасность личного автотранспорта. Это случай, когда при минимальных затратах (недорогая стоимость), автовладелец достигает максимального эффекта.
Компания предлагает купить секретные болты различной формы и установить их на колеса машины и обезопасить себя от несанкционированного снятия колёс.
По своей форме секретные болты имеют нестандартную закручивающуюся поверхность, что означает невозможность их скрутить без специального ключа. Он находится у автовладельца. Другими инструментами секретные болты не снять.
Покупая секретные болты на колеса, автовладелец может там же приобрести специальные ключи под них. Компания предлагает различный набор ключей под выбранные секретные гайки по очень выгодным ценам.
Секретные болты: Купить и гарантировать безопасность
Компания «Matrix-Auto» рекомендует секретные болты купить именно здесь.
- широкий ассортимент товара;
- самые выгодные предложения по реализации;
- лучшие схемы оплаты;
- своевременная доставка в любой город страны;
- возможные скидки постоянным клиентам;
- отличная репутация надёжного партнёра;
Мы работаем со многими реализаторами мелких автомобильных деталей. Покупая секретные болты у нас, клиент гарантированно получает самый лучший сертифицированный товар, который будет служить долго и надёжно.
Мы обеспечим бесперебойную поставку купленных секретных болтов постоянным партнёрам в любое время и на льготных условиях.
- Болт секретка на колесо
- Болты для колес с секретом
- Секретный болт на колесо
- Купить секретные болты на колеса
Секретный болт на колесо: описание, устройство, назначение. Как снять секретный болт с колеса: возможные варианты
В связи с кризисом в экономике и прочих отраслях в нашей стране и ряде других стран многие стараются заработать любыми методами – вот автолюбители, например, столкнулись с тем, что стали воровать колеса с их автомобилей. Это очень неприятная ситуация, ведь машина превращается в недвижимость, и необходимо еще потратить некоторую — отнюдь не маленькую — сумму денег на приобретение новых колес.
Сейчас есть эффективное средство от воровства – секретный болт на колесо. Он снабжен специальным ключом-головкой, а обыкновенный баллонный ключ на такой болт просто не наденется. На многочисленных автофорумах и площадках для общения горячо обсуждают эти приспособления – всем интересно, эффективны ли они, ведь цена самого простого комплекта начинается от 1500 р.
Итак, далее обсудим, что собой представляет пресловутый секретный болт на колесо, в чем его преимущества и как обезопасить себя от возможных потерь.
Как появились «секретки?
Это не изобретение последних дней – секретный болт на колесо был изобретен еще до Второй мировой войны. Кстати, изобрели это приспособление итальянцы. В Италии тогда был довольно низкий уровень жизни, и маргиналы преимущественно из южных частей страны навещали северных соседей с целью кражи колес, автомобилей и всего того, что можно было угнать, унести, увезти.
Чтобы защититься от этих грабителей, жители северных районов и придумали этот хитрый крепеж для колес. Массовое производство также запустилось в Италии, но уже после войны.
Секретки в России
В России секретный болт на колесо появился в семидесятых годах, во время дефицита. Нестандартный способ крепежа являлся практически единственным эффективным средством против краж. Воровство колес тогда было серьезной проблемой – их нельзя было так просто взять и купить в магазине.
Те счастливцы, которым удавалось по работе попасть за границу, привозили комплекты такой защиты из командировок. Также их изготавливали и в СССР — на заводах и просто в гаражах. Головки таких крепежных элементов, конечно, не оснащались супер-эффективными шлицевыми или зубчатыми соединениями. Первые секретки представляли собой болт, головка которого была обточена в виде цилиндра. Штифты на торцевой головке смещались от центра. Ключ имел внутри отверстие, с помощью которого можно было открутить секретный болт колеса.
Устройство и назначение
Сейчас для того, чтобы обезопасить дорогие или просто нештатные колеса, автолюбители также применяют эти решения. Принцип действия все тот же, однако в конструкции головок произошли серьезные изменения.
Современные болт и ключ к нему чаще всего имеют сложный профиль. Чтобы вскрыть такой крепеж без оригинального инструмента, необходимо либо приложить массу усилий, либо очень долго и упорно подбирать подходящий инструмент.
В 90-х были широко распространены гайки и болты к ним с внешним профилем.
Они были максимально просты в производстве, а стоили эти наборы недорого. Но выяснилось, что для того, снять эти «секретки», злоумышленнику достаточно воспользоваться плоскогубцами или газовым ключом с длинной ручкой.
Болт с внутренним рисунком имеет пазы на внутренних стенках отверстия, а значит, выкрутить его без специального инструмента довольно сложно.
Как выбрать секретный болт на колесо
Выбирая подходящий комплект, следует очень тщательно проверить болты – важно посмотреть, а действительно ли болт не выкрутится без ключа. Не следует приобретать и слишком крупные и тяжелые конструкции – они могут существенно нарушать балансировку колеса.
Не самый последний критерий и длина болта – лучше всего, если она будет соответствовать длине штатного болта. Если крепежный элемент слишком длинный, тогда при вкручивании его колесо прижмется к ступице не до конца. Если же он будет короче, чем нужно, тогда есть серьезный риск его выкручивания – это может случиться даже на ходу.
Надежность и эффективность
Итак, чем меньше выступает головка болта, тем сложнее будет зацепиться за нее с помощью каких-либо инструментов. Зачастую секретные болты на колеса ВАЗа для литых дисков имеют практически не выступающие за край отверстия в диске головки. Что касается подбора злоумышленником подходящего ключа, то вероятность такого действия сводится практически к нулю.
Другой фактор, влияющий на надежность – это то, как хорошо проработаны защитные элементы на пазах, проточках и выступах. Мелкие проточки и пазы могут вылиться в большую проблему. Ключ может и не войти в них в том случае, если они даже просто грязные.
Также можно отметить сложность рисунка – здесь важно число точек, по которым вставляют ключ. Чем больше площадь таких точек, тем меньше риск их случайного сворачивания. Важный фактор – марка и качество металла, из которого изготовлен болт. Точнее, даже не сама характеристика сплава, а устойчивость металла к высверливанию. Твердые сплавы позволяют создать более точный рисунок, подобрать ключ к которому может быть очень и очень сложно.
Например, дорогие комплекты азиатского изготовления производятся из качественных японских сталей. Из этих же сплавов изготовлены и тормозные суппорты.
Существенно влияет на уровень безопасности колес и уникальность секретного болта. Важно даже количество, в котором была выпущена партия этих крепежей. Зачастую эффективность тем выше, чем меньше комплектов было выпущено. По объему партии можно сказать и о качестве изделия – наиболее простые решения, который стоят от 150-200 р., продаются в огромных количествах, и подбор ключа для них – дело одного-двух часов. Естественно, чем меньше партия, тем выше цены.
Оригинальные секретные болты
Автопроизводители предлагают и свои оригинальные решения, которые выпускаются на тех же заводах, где изготавливают детали для машин. Преимущество их в том, что в случае утери ключа перед водителем не будет стоять вопрос о том, как снять секретный болт с колеса. Подходящий ключ можно приобрести по уникальному коду. Стоимость таких комплектов зачастую начинается от 3000 р.
Как снять секретный болт
Конечно же, лучше всего доверить эту работу профессионалам – тогда эти болты, возможно, еще смогут использоваться по назначению. Самостоятельно решить такую проблему можно только варварскими методами. Есть и специальные инструменты, которые специально «заточены» для таких задач. И вопрос «как выкрутить секретный болт на колесе» не будет волновать владельца такого набора, но они достаточно дорогие.
Можно посоветовать очень сильно затянуть обыкновенные болты на колесе – так снимается нагрузка с секретного крепежного элемента. Затем колесо поднимается домкратом, и молотком стучат по секретке со всех сторон. Далее колесо опускают, а все остальные болты выкручивают. Устали? Однако это еще не все! Затем колесо снова поднимают и обрабатывают секретный болт специальным составом, например WD-40. Затем стандартные крепежи снова устанавливаются и затягиваются с максимально возможной силой. После этого секретка расслабится, и её можно будет выкрутить головкой.
Также можно воспользоваться экстрактором для гаек. Это довольно эффективный вариант. Экстрактор просто забивают кувалдой поверх головки, а затем баллонным ключом болт откручивается.
Резюме
Вот, собственно, и все. Это достаточно надежный вариант защитить себя от воровства. Автовладельцу, не снимая колеса, можно вкрутить секретный болт и спокойно спать по ночам.
Почему не нужны колесные замки и как их снять без ключа.
Это было не так давно, , когда самые доступные автомобили поставлялись в стандартной комплектации с черными стальными колесами и дерьмовыми пластиковыми колпаками, которые, казалось, ломались и отваливались при движении по слегка ухабистой дороге.
Сегодня эти колеса, похоже, используются в зимних условиях и в базовых моделях, которые (к счастью) не так распространены, как раньше.
Хотя в большинстве случаев они несколько уменьшают вес и не приобретают тот ужасный оттенок ржавчины, легкосплавные диски или, чаще, «диски» вносят свой вклад, делая непривлекательный автомобиль чем-то, чем вам не обязательно быть смущен о.
Это один из самых распространенных способов, с помощью которых люди могут оживить внешний вид трехлетнего Civic или Corolla, не нарушая бюджета. Конечно, если вы хотите эти кованые легкие диски BBS — экономия улетучивается, но это излишество, если вы не занимаетесь автокроссом или трекингом каждые выходные, и в этот момент диски — последнее, что вам нужно.
Независимо от того, установлены ли в вашем автомобиле заводские или послепродажные легкосплавные диски, многие из них (по крайней мере, более дорогие) будут продаваться с той или иной формой стопорных колесных болтов или гаек. По сути, один из 4 или 5 болтов на колесе будет иметь уникальный рисунок, который не подходит для стандартного гнезда. Эти болты поставляются с соответствующим ключом, который входит в вышеупомянутое стандартное гнездо и позволяет владельцу удалить стопорный болт.
Эти замки на колесах были у меня на трех последних машинах, и я их абсолютно ненавижу.
Почему?
Они заноза в заднице! Больше головной боли, чем они того стоят.
Ford Focus RS поставляется со стандартным пакетом зимних шин
К сожалению, ключи от замков сделаны из более мягкого материала, чем засов, и обычно со временем изнашиваются. Поэтому, если у вас есть машина в течение нескольких лет, есть вероятность, что техник или вы сами, меняя колеса, в конечном итоге получат сорванный ключ, и ему придется прибегнуть к выкручиванию болта, используя такие опытные приемы, как удары молотком и удары.
Ключи могут потеряться, и их трудно найти на замену, в результате чего приходится снимать замки всех колес и заменять их новыми замками.
Привлечение автомобиля для замены колес может занять вдвое больше времени и удвоить затраты на рабочую силу. Не то, что любой потребитель, который уже ждал в очереди, чтобы поменять колеса, был бы доволен.
«Но эти замки на колесах не позволят потенциальному преступнику забрать мои колеса, поэтому я чувствую себя в большей безопасности, зная, что они там, защищая мои инвестиции», — можете подумать вы.
Что ж, как это чаще всего и бывает, противоугонные устройства, такие как замки колес и даже сигнализация, являются не более чем сдерживающим фактором — мелкой неприятностью для угонщика.
Предполагая, что вы живете в городе среднего размера, когда в последний раз вы активно прекращали свои дела, чтобы исследовать ревущую автомобильную сигнализацию? Пища для размышлений.
Если вор действительно хочет ваши колеса, он или она получит их замки или нет. Это просто займет у них дополнительные 30 секунд.
У меня была эта проблема прошлой осенью, когда я пригнал свою машину в местный магазин, чтобы надеть зимние колеса. Мне звонит владелец магазина. «Извините, сэр, ваш ключ сорвался, и мы сняли только одно колесо, вы разрешаете мне открутить остальные болты?»
Не имея особого выбора, я сказал им, чтобы они продолжали, и, кроме того, в магазине не было болтов для моих колес. «Идеально!» Должно быть ясно, почему я ненавижу блокировки колес, и это была только последняя проблема, с которой я столкнулся.
Я купил 4 новых стандартных болта без блокировки и без них жизнь стала лучше.
Как поменять резину с летней на зимнюю
Если вы оказались в ситуации, когда потеряли ключ от колесных замков, есть простой способ их снять, кроме покупки специальной головки специально сделанный для этой цели. Короче говоря, вы забиваете стандартную головку, которая или
Известный You-Tuber Eric the Car Guy посвящает свой канал искусству ремонта автомобилей и помогает мастерам делать практически все, используя простые инструменты и немного усилий. Хотите знать, как снять передний бампер на вашей Acura Integra 99? Нет проблем, Эрик покажет вам, как именно это делается.
Посмотрите, как Эрик показывает нам, как откручивать болты блокировки колес, используя только стандартный набор торцевых головок и гаечный ключ.
И, как говорит Эрик в видео, пожалуйста, не используйте это для какой-либо преступной деятельности, так как мы определенно не оправдываем это. Это исключительно для тех чрезвычайных ситуаций, когда вы потеряли, потеряли место или, как и я, просто устали от дополнительных хлопот и неудобств, которые приносят эти крошечные стопорные болты.
Следите за Wheels.ca на
Фейсбук
Instagram #wheelsca
Проработав в автомобильной промышленности на многих должностях более 15 лет и в настоящее время занимаясь контент-стратегией для Wheels.ca, Кунал одержим автомобилями с раннего детства. Даже сейчас его ненасытная жажда быть в курсе всего, что связано с колесами и мотором, продолжается и, вероятно, никогда не угаснет. Его представление о блаженстве — это открытая дорога, хорошая музыка и механическая коробка передач.
Кунал является членом AJAC (Ассоциация автомобильных журналистов Канады)
ПОДЕЛИТЬСЯ:
СООБЩИТЬ ОБ ОШИБКЕ
ЖУРНАЛИСТСКИЕ СТАНДАРТЫ
ИНФОРМАЦИЯ О WHEELS.CA
Я потерял ключ от гайки крепления колеса — как поменять спущенную шину?
В. Отсутствует ключ от моей стопорной гайки; теперь у меня спустило колесо и я не могу его поменять. Есть идеи?KT, Croydon
Стопорные гайки продаются с кодом, поэтому владельцы могут заказать новый ключ у производителя. Если у вас нет кода, в гаражах есть инструменты, способные удалить большинство гаек. Обычно также могут помочь организации по ликвидации последствий аварии, такие как AA и RAC.
Существуют инструменты для снятия стопорных колесных гаек, например, на Amazon, которыми вы забиваете гайку, чтобы нарезать обратную резьбу, а затем используете гаечный ключ, чтобы открутить ее. Они разрушаются во время нанесения, поэтому являются предметами одноразового использования.
Последнее самодельное решение — при условии, что у вас есть гайка простого типа, без вращающегося внешнего кожуха/кольца — это взять старую 12-гранную головку, которая слишком мала, и молотить по ней, пока она не зацепится за гайку. , а затем открутите его трещоткой. Однако не пытайтесь сделать это с высокотехнологичной стопорной гайкой от McGard: вы разрушите колесо.
Что такое стопорная колесная гайка?Для стопорных колесных гаек, также известных как гайки для легкосплавных дисков и гайки с проушинами, требуются специальные инструменты с головкой, соответствующей шаблону, который специально разработан для гайки — так же, как замок и ключ для двери. В каждой машине есть четыре гайки (по одной на каждое колесо) и один ключ.
Какой смысл в стопорной колесной гайке? Идея состоит в том, что, хотя воры могут снять другие гайки на колесе со стандартными шестигранными головками, стопорную гайку снять не так просто.
Время, необходимое для принудительного отключения, может не стоить того из-за риска быть пойманным.
Если вы не использовали ключ для блокировки колесных гаек с момента покупки автомобиля, скорее всего, он все еще находится там, где его хранил производитель. Попробуйте сначала проверить следующие места:
- В бардачке
- Под запасным колесом или рядом с ним — оно может быть в отдельном отсеке
- В багажнике и под ним — проверьте под ковром и во всех отдельных отсеках и первую помощь комплект
- Внутри и под сиденьями — проверьте карманы сидений и под сиденьями
Если вы использовали его с момента покупки автомобиля и его нет ни в одном из указанных выше мест, попробуйте проверить подстаканники, дверные карманы автомобиля, пепельницу и любые другие отсеки.
Все еще не можете найти? Следуйте нашим советам, приведенным выше, и закажите запасной ключ для стопорной гайки у производителя (вам понадобится код стопорной гайки) или обратитесь в ремонтную организацию, которая может помочь.
Снятие стопорных колесных гаек не слишком отличается от процесса снятия стандартных колесных гаек. На одном конце ключа для стопорной гайки, скорее всего, есть отверстие, подходящее для стандартного колесного ключа. Наденьте другой конец — конец со шпонкой — на стопорную гайку колеса и поверните колесный ключ против часовой стрелки, пока он не ослабнет. Как только он станет достаточно свободным, вы можете удалить его пальцами.
Если вы снимаете колесо, скажем, из-за спущенной шины, просто помните порядок действий: частично ослабьте колесные гайки перед тем, как поднять автомобиль домкратом, и полностью снимите гайки только тогда, когда колесо будет полностью поднято с земли. . Наоборот, затяните колесные гайки только частично, прежде чем спускать автомобиль с домкрата, и полностью и окончательно затяните их, когда автомобиль снова окажется на земле.
Как снять стопорные гайки без ключаКак мы упоминали ранее, есть несколько способов снять стопорные гайки без ключа, в том числе:
- Свяжитесь с производителем и закажите новый ключ — вам понадобится код, который можно найти в руководстве пользователя.
- Обратитесь в ремонтную службу и узнайте, могут ли они помочь.
- Попробуйте приобрести комплект для снятия стопорных колесных гаек. Если у вас нет времени ждать доставки, есть большая вероятность, что ваш местный моторный фактор или Halfords могут иметь его в наличии.
- Посоветуйтесь с друзьями или соседями, у которых может быть машина той же марки, что и у вас. Производители используют ограниченное количество шаблонов блокировки колес, поэтому есть вероятность, что у кого-то с автомобилем, похожим на ваш, может быть ключ, который подойдет к вашей блокирующей колесной гайке.
Нет, хотя большинство новых автомобилей теперь в стандартной комплектации оснащаются стопорными колесными гайками.
Если вы не уверены, есть ли у вас стопорные колесные гайки, попробуйте следующее:
1. Осмотрите колесные гайки — если на них есть рисунок, значит, это стопорные колесные гайки.
2. Убедитесь, что какие-либо из ваших колесных гаек имеют пластиковую крышку (что придает всем колесным гайкам одинаковый вид) – если да, то это будет стопорная гайка.
3. Поместите колесный ключ или гаечный ключ на все пять гаек, чтобы проверить, затянуты ли они — но не применяйте силу. Если скоба подходит ко всем болтам, то у вас нет стопорной гайки.
Потеряли ключ для блокировки колесных гаек? Не волнуйтесь, у каждого ключа есть код, чтобы вы могли заказать другой у производителя.
Этот код часто можно найти в руководстве по эксплуатации, сервисной книжке, а также на коробке или сумке с гайками для крепления колес, если они у вас есть.
Типы стопорных колесных гаекВ настоящее время в автомобилях используются три основных типа стопорных колесных гаек.
- Головка со шпонкой: это наиболее распространенный тип колесных гаек, и, очень просто, для его откручивания требуется подходящее гнездо с ответным рисунком.
- Вращающийся хомут: они оснащены вращающимся хомутом, предназначенным для вращения вокруг колесной гайки, что делает невозможным покупку, если у вас нет нужного ключа.
- Срезные болты: в некоторых автомобилях используются колесные болты, а не колесные гайки, а срезные болты, как следует из названия, предназначены для срезания, если не используется правильный ключ, что делает невероятно трудным снятие колеса.
Да. Если вы водите старый автомобиль, который поставлялся без комплекта стопорных колесных гаек, или если вы установили хороший комплект неоригинальных колес и хотите защитить их, на рынке представлен широкий ассортимент стопорных колесных гаек. Среди самых жестких и высоко оцененных — решения американской фирмы McGard. Помимо продажи потребителям, McGard поставляет стопорные гайки производителям автомобилей. Однако есть менее дорогие варианты от Halfords (который, кстати, также продает продукты McGard) и других.