Как включить свет в машине: Когда надо включать фары и какие? Комментарий к ПДД — журнал За рулем

Включение/отключение дальнего света фар | Органы управления освещением | Инструмент и органы управления | V90 Cross Country 2017

Подрулевой рычаг с поворотным кольцом

Положения для мигания дальним светом фар

Положение для дальнего света фар

Мигание дальним светом фар

Без усилия переместите подрулевой рычаг назад в положение для мигания дальним светом. Дальний свет горит, пока вы не отпустите рычаг.

Дальний свет

Дальний свет можно включить, когда поворотное кольцо подрулевого рычага находится в положении или . Для активирования дальнего света переместите подрулевой рычаг вперед. Для отключения переместите подрулевой рычаг назад.

При включенном дальнем свете фар на дисплее водителя горит символ .

Автоматический дальний свет

Автоматический дальний свет – это функция, которая с помощью датчика камеры, расположенного в верхнем крае ветрового стекла, регистрирует свет фар встречного транспорта или задних огней транспортного средства перед автомобилем и переключает с дальнего на ближний свет фар. Функция также может распознавать уличное освещение.

Дальний свет вновь включается, когда датчик камеры перестает «видеть» встречный транспорт или транспортные средства перед автомобилем.

Автомобиль с галогенными фарами

Дальний свет фар вновь включается через несколько секунд после того, как датчик камеры перестает фиксировать свет от встречного транспорта или от задних габаритных огней транспорта перед автомобилем.

Автомобиль со светодиодными фарами*

Дальний свет фар с функцией включения/выключения вновь включается через несколько секунд после того, как датчик камеры перестает фиксировать свет от встречного транспорта или задних габаритных огней транспорта перед автомобилем.

В отличие от обычной противоослепляющей функции дальний световой луч в автоматическом дальнем свете с функцией адаптации освещает пространство по сторонам от встречного транспорта или транспорта перед автомобилем, а затемняется только та часть светового луча, которая направлена прямо на автомобиль.

Функция адаптации: Ближний свет фар направлен на встречный транспорт, а дальний свет фар – по сторонам от транспортного средства.

Полный дальний свет фар вновь включается через несколько секунд после того, как датчик камеры перестает фиксировать свет от встречного транспорта или от задних габаритных огней транспорта перед автомобилем.

Активирование/отключение

Функция может действовать в темное время суток, когда автомобиль двигается со скоростью прим. 20 км/ч(12 миль/ч) или выше.

Для активирования/отключения автоматического дальнего света установите поворотное кольцо подрулевого рычага в положение и отпустите. Отключение функции автоматического дальнего света фар при включенном дальнем свете приводит к переходу освещения на ближний свет.

Когда автоматический дальний свет фар активирован, на дисплее водителя горит белый символ .

Если включен дальний свет, этот символ окрашен в синий цвет. Для светодиодных фар это также действительно в случае, когда дальний свет фар лишь частично затемнен, т.е. если световой луч оказывается немного сильнее луча ближнего света фар.

Управление вручную

Примечание

Не допускайте, чтобы на ветровом стекле перед лазерным датчиком скапливались лед, снег или грязь.

Не устанавливайте и не прикрепляйте ничего на ветровое стекло перед камерой датчика, так как это может ухудшить или прервать работу одной или нескольких, в зависимости от системы.

Если этот символ вместе с сообщением Акт. дальний светВременно недоступно появляется на дисплее водителя, переключение между дальним и ближним светом фар необходимо выполнять вручную. Поворотное кольцо подрулевого рычага может оставаться в положении . При появлении такого сообщения символ гаснет.

Как и в случае, когда этот символ появляется вместе с сообщением Датчик ветр. стеклаДатчик заблокирован, см. руководство.

Автоматический дальний свет может быть временно недоступен, например, в условиях густого тумана или сильного дождя. Когда автоматический дальний свет становится вновь доступен или исчезают помехи, закрывавшие датчики ветрового стекла, это сообщение исчезает, и загорается символ .

Предупреждение

Автоматический дальний свет фар помогает водителю в неблагоприятных условиях добиться оптимальной освещенности.

В условиях, когда этого требует дорожная ситуация или погодные условия, ответственность за переключение между дальним и ближним светом фар всегда лежит на водителе.

Важно!

Примеры условий, при которых может потребоваться вручную переключиться между дальним и ближним светом фар:

• В сильный дождь или плотный туман
• Дождь со снегом
• В снежной завесе или при налипании мокрого снега
• При ярком лунном свете
• При движении в плохо обозначенных населенных пунктах
• Когда впереди идущие транспортные средства плохо освещены
• Когда на дороге или около дороги находятся пешеходы
• Когда вблизи дороги расположены объекты с сильным светоотражением, например, вывески
• Когда освещение встречного транспорта затемняется, например, дорожными ограждениями
• При движении транспорта на прилежащих дорогах
• На возвышенностях или впадинах
• На крутых поворотах.

Подробнее об ограничениях датчика камеры прочитайте в разделе «Ограничения функции City Safety.

Как включить и выключить фары в сампе

В сампе есть возможность управлять фарами машины и, соответственно, габаритами. Фары освещают дорогу, габариты выделяют машину в тёмное время суток. Габариты машины в сампе включаются вместе с фарами. В сампе можно включать и выключать ближний и дальний свет фар у мотоциклов, легковых машин, мопедов, грузовиков, комбайнов, тракторов. Возможность управлять светом машины в сампе полезна не только для того чтобы машина выглядела красивее. А ещё и для отыгровки всевозможных рп ситуаций. Например, подачи знаков световой сигнализации на дороге, как в реальной жизни, с помощью использования ближнего и дальнего света фар. Если Вы не знаете как включить или как выключить фары в сампе, нажмите на левую кнопку мышки. Включать и выключать фары в сампе, как и в реальной жизни, можно даже с заглушенным двигателем. По первому клику мышки фары машины включатся. По второму клику левой кнопкой мышки на A&A Role Play включится дальний свет. По третьему клику левой кнопкой мышки фары и габариты машины выключатся. Да-да, у нас на машинах есть полноценный дальний свет. Который создаёт свою атмосферу при вождении машины с дальним светом ночью. Дальний свет выглядит особенно атмосферно на просёлочных дорогах, где нету никакого дополнительного освещения, кроме света фар Вашей машины. Для большего соответствия рп и удобства, режим работы фар в сампе будет отображаться на приборной панели машины: фары выключены, включён ближний свет или включён дальний свет фар. Индикация режима работы фар у нас обозначена как и в реальной жизни — такими же цветами.

Для ценителей рп на A&A Role Play включать и выключать фары можно командой. Это особенно полезно при использовании биндера. Вы можете запрограммировать свой биндер на сигналы фарами. Например, мигнуть дважды коротким дальним светом фар встречной машине — значит «впереди патруль ДПС, не нарушай». Или длинный дальний в спину — значит «уступи полосу движения» или «пропусти». Может также использоваться на автомагистралях в паре с включенным левым указателем поворота. На A&A Role Play в сампе также есть возможность использовать указатели поворотов и аварийную световую сигнализацию. «Длинный» дальний встречной машине — значит «перейди на ближний, слепишь» или «остановись». Существует ещё много знаков фарами. Все эти знаки Вы можете использовать у нас для повышения уровня рп и интереса игры. Мы создали полное соответствие управления фарами в реальной жизни. Более подробно Вы можете прочитать на нашем портале в разделе о машинах в сампе. Если же Вы не знаете как включить фары или как выключать фары в сампе с помощью команды — используйте команду /light. Наша команда для управления фарами в сампе имеет ряд параметров. Для включения ближнего света фар — введите команду /light 1. Для включения дальнего света фар — введите команду /light 2. Для выключения фар в сампе введите команду /light 0. Мы искренне надеемся что наш материал, о том как управлять фарами в сампе, сделает Вашу игру ещё более интересной. А Ваши отыгровки рп в сампе — ещё более приятными.

Как включить ближний свет фар на киа рио

Фары Киа Рио Kia Rio

---

Включение света фар

Включите фары поворотом ручки на конце рычага переключения, расположенного на рулевой колонке слева от рулевого колеса.

Положение 1

Включены передние и задние габаритные огни, стояночный свет, освещение номерного знака и панели приборов.

Положение 2

Включены фары, передние и задние габаритные огни, стояночный свет, освещение номерного знака и панели приборов.

Для включения дальнего света фар переведите рычаг в положение от себя. При переводе рычага на себя включается ближний свет фар. При включении дальнего света фар загорается контрольная лампа дальнего света фар. С целью предотвращения разрядки аккумуляторной батареи не оставляйте фары включенными длительное время при неработающем двигателе.

Сигнал дальним светом

Для подачи сигнала дальним светом переведите рычаг в положение на себя. При отпускании рычаг возвращается на место. Для включения светового сигнала не обязательно, чтобы был включён свет фар.

Когда использовать фары

Чтобы оставаться в безопасности и улучшить видимость на дороге, важно знать, когда и когда не использовать фары.

Используйте это руководство, чтобы узнать больше о правилах безопасного использования фар и общих законах в отношении фар.

Фары днем ​​

Большинство законов штата в отношении фар не требуют использования фар в течение дня, если плохая погода не ухудшает видимость.

Однако, использование фар в дневное время независимо от условий может улучшить видимость и безопасность.

Вот несколько случаев, когда использование автомобильных фар в течение дня может помочь вам снизить вероятность аварии:

• Во время неблагоприятных погодных условий , например:
  • Дождь.
  • Снег.
  • Мокрый снег.
  • Туман.
  • Дым.
• На сельских и горных дорогах .
• По узкой двухполосной трассе .
• Когда , дорожные знаки обозначают зону дневных фар .
• Сразу после восхода и незадолго до заката .
  • В эти периоды , может быть труднее увидеть другие автомобили. При включении фар также включаются задние фонари , снижая вероятность наезда сзади.

Когда использовать дальний и ближний свет

При движении между закат и восход , большинство законов штата о свете требуют, чтобы вы использовали фары. На этом этапе вам необходимо определить, какие огни наиболее подходят для вашей конкретной среды: дальнего света или ближнего света .

Дальний свет

В некоторых случаях установка дальнего света на фарах облегчит обзор дороги. Если на дороге мало или совсем нет уличных фонарей, дальний свет поможет вам видеть дальше по пути, не давая вам столкнуться с животными или пешеходами, переходящими перед вами.

Всегда используйте дальний свет в соответствии с законами штата о фарах, например:

• На сельских или горных дорогах .
  • Не забудьте выключить дальний свет , когда увидите приближающийся автомобиль . Дальний свет мешает другим водителям видеть дорогу.
• На открытых трассах при отсутствии других транспортных средств.

Ближний свет

Вы захотите использовать настройку ближнего света для фар вашего автомобиля, когда:

• Плохая погода ограничивает видимость днем.
• Езда в туман или дождь .
  • Использование дальнего света более опасно из-за отражения света .
• Езда по городу ночью, когда ближнего света достаточно .
• Другой автомобиль приближается к в противоположном направлении.
  • В каждом состоянии может потребоваться переключение с дальнего света на ближний свет, когда вы находитесь на определенном расстоянии от приближающегося автомобиля.Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с местными законами о фарах.
• Дорожные знаки обозначают зону дневных фар .
• Следом за другая машина ночью .

Советы по использованию фар

Вот несколько дополнительных советов по освещению автомобильных фар, которые помогут вам оставаться в безопасности и избежать столкновения при движении ночью или в неблагоприятных погодных условиях:

• Если приближающийся автомобиль использует дальний свет , следите за правым краем полосы движения .
• Уменьшите скорость .
  • Ночью время реакции будет медленнее, даже если вы используете дальний или ближний свет.
• Если вы заметили, что фары вашего автомобиля смотрят в разные стороны , возможно, вам нужно их отремонтировать.
• Чаще очищайте стекло , закрывающее фары.
  • Зимой или в дождливую погоду они могут быстро стать грязными или облачиться.
• Избегайте резкого торможения .
  • Раннее торможение на увеличенном расстоянии даст автомобилям, следующим за вами, больше времени для реакции.
• Используйте поворотники ранее при движении ночью.

.

Когда следует использовать дальний свет фар («дальний свет»)?

Дальний свет фар следует включать в ночное время, когда вы не можете видеть дорогу впереди, чтобы двигаться безопасно.

Плохая видимость ночью может напугать даже самых опытных водителей. Почему вождение после наступления темноты опаснее? 90 процентов реакций водителя зависят от острого зрения, включая восприятие глубины, распознавание цвета и периферическое зрение, которые в ночное время сильно ограничиваются.

Фары дальнего света светят под углом, чтобы освещать дорогу от 350 до 400 футов вперед, или примерно в два раза дальше, чем ближний свет. (Помните, что 68 миль в час равняются примерно 100 футам в секунду. Когда вы путешествуете по шоссе ночью, ближний свет может дать вам только секунду или две, чтобы среагировать на опасность.)

Хотя дальний свет помогает защитить вас, он может также подвергайте опасности другие драйверы, если вы используете их неправильно. Во всех штатах есть законы, требующие, чтобы вы приглушили дальний свет фар, когда есть риск ослепить других водителей.Точное расстояние варьируется от штата к штату, но обычно дальний свет фар не должен использоваться в пределах 500 футов от приближающегося автомобиля или в пределах 200 или 300 футов от другого автомобиля, за которым вы следуете.

Когда использовать дальний свет фар для обеспечения безопасности

Законы штата обычно требуют, чтобы вы приглушали дальний свет на расстоянии от 300 до 1000 футов от приближающихся транспортных средств

1. 1

   Плохая видимость в городских районах

   Вы можете найти вы едете по темной городской улице, по незнакомой дороге или в зоне строительства. Очень неприятно осознавать, что ты не видишь дорогу впереди. Когда ваше зрение ослаблено, притормози. Если поблизости нет других транспортных средств, включите дальний свет. Ваш дальний свет также защитит пешеходов и велосипедистов, которые могут находиться на обочине дороги или переходить дорогу перед вами. В городских районах закон штата обычно требует, чтобы вы приглушали дальний свет на расстоянии от 300 до 1000 футов от приближающихся транспортных средств. Вы также должны затемнять их на расстоянии 200–300 футов от транспортных средств, за которыми вы следуете, особенно на знаках остановки и светофорах.

2. 2

   Автомагистрали между штатами

   Видимость на некоторых автомагистралях между штатами или на их съездах и съездах может быть плохой. На дорогах могут быть длинные участки, освещенные только фарами. В условиях плохой видимости используйте дальний свет фар, чтобы увеличить дальность обзора. Однако приглушайте дальний свет, когда находитесь рядом с другими транспортными средствами, даже на разделенных шоссе. Уточните в местном DMV точное расстояние, требуемое для вашего штата. Когда вы приближаетесь к другому транспортному средству сзади по автомагистрали между штатами, на платных площадях или в зоне отдыха, всегда уменьшайте дальний свет, чтобы не ослепить водителя.

3. 3

   Сельские районы и проселочные дороги с небольшим количеством уличных фонарей

   На сельских дорогах и открытых автомагистралях уличное освещение может быть слабым, что может сделать вождение более опасным после наступления темноты. Ваши фары дальнего света позволят вам видеть дальше по дороге. В сельской местности дальний свет также помогает избежать удара животных, велосипедистов или пешеходов, прогуливающихся поздно вечером. Хотя проселочные дороги могут казаться безлюдными, будьте готовы быстро приглушить дальний свет для приближающегося транспорта или когда вы приближаетесь к другому автомобилю сзади.Приглушив дальний свет, вы защитите других водителей.

Когда

не для включения дальнего света

Не используйте дальний свет при движении в тумане, дожде или снегу

Никогда не включайте дальний свет фар во время движения в тумане , дождь или снег. В таких условиях они могут ухудшить зрение. Высокие лучи будут светить прямо в туман или осадки, которые будут отражать яркий свет обратно к вам. Во время метели снежинки и кристаллы льда будут отражать вам еще больше света.Опасный результат — стена ослепления, из-за которой вам будет еще труднее видеть дорогу.

.

Что такое фары ближнего света?

Фары ближнего света, также известные как «ближний свет фар» или «ближний свет фар», предназначены для случаев, когда водители не могут видеть впереди более 100 футов (или дальше в зависимости от законов штата), обычно из-за темноты или ненастной погоды. Они также удобны для вождения в пробке. Когда мы думаем о «включении фар», мы обычно имеем в виду ближний свет. Это настройка по умолчанию, используемая, например, когда темно.

Разница между ближним и дальним светом, дневными ходовыми огнями и противотуманными фарами

Фары ближнего света vs.Фары дальнего света

Мы используем фары ближнего света больше, чем фары дальнего света, потому что они лучше освещают дорогу в определенных условиях и позволяют другим водителям видеть ваш автомобиль, не ослепляя их. Это повышает безопасность в неблагоприятных погодных условиях и в темное время суток. В отличие от фар дальнего света, которые перемещаются дальше и, пытаясь осветить все, не нацелены в определенном направлении, фары ближнего света направлены вперед и вниз и могут достигать расстояния примерно до 200 футов.Фары дальнего света могут легко ослепить других водителей, а в некоторых погодных условиях свет может отражаться назад, ослепляя водителей, использующих их, и может привести к штрафу в зависимости от штата.

Фары ближнего света и дневные ходовые огни

Фары ближнего света не следует путать с ходовыми огнями, также известными как дневные ходовые огни или ДХО, которые позволяют другим водителям видеть ваш автомобиль, но не освещают большую часть дороги во время движения.

Фары ближнего света vs.Противотуманные фары

Фары ближнего света также не следует путать с противотуманными фарами, которые направлены вниз для освещения дороги в суровых или труднодоступных условиях, когда дальний свет неэффективен или неприемлем.

Символ ближнего света

Каждый из вариантов ближнего, дальнего и противотуманного света имеет символ, аналогичный букве «D», обозначающей фару.

Символ дальнего света

Фонарь дальнего света имеет линии, которые представляют собой световые лучи, расположенные прямо вперед.

Символ ближнего света

Символ ближнего света обычно имеет линии, расположенные по диагонали к земле, но иногда этот символ похож на дальний свет с прямыми линиями.

Символ противотуманной фары

Символ противотуманных фар состоит из линий, расположенных по диагонали с колеблющейся линией, которая представляет туман, проходящий через них.

Если вы не уверены, включен ли дальний свет или ближний свет, в автомобилях обычно есть подсветка приборной панели, которая включается при включении дальнего света.

Как включить ближний свет на

Обычный способ включения фар ближнего света — это символ ближнего света или опция «авто» на переключателе указателей поворота. Выбор сигнала ближнего света включит ближний свет, но может быть важно отключить эту опцию, когда автомобиль выключен, поскольку это может разрядить аккумулятор, если автомобиль не выключает фары автоматически.

Опция «авто» также включает ближний свет, автоматически включая ближний свет при обнаружении темноты.

.

Когда включать ближний свет фар в Украине в 2021 году

Правила дорожного движения обязывают водителей включать ближний свет фар в определенных случаях.

Практически все пункты правил дорожного движения направлены на обеспечение безопасности на дороге. В условиях недостаточной видимости сам водитель должен хорошо видить дорогу, а другие участники дорожного движения должны хорошо видеть водителя.

Читайте также: Противотуманные фары по ПДД Украины — когда можно включать

Чтобы сделать передвижение автомобиля более безопасным, в пункте 9.8 прописан перечень ситуаций, когда нужно включать фары ближнего света днем. В чем отличие фар ближнего света от ДХО, а также когда нужно включать те и те фары разобралась редакция Bigmir)net.

---

Почему нужно включать фары днем

---

depositphotos

Читайте также: Юристы разъяснили законность штрафа за перегоревшую фару: подробности

Проведенные в США исследования показали, что авто со встроенными ходовыми огнями, попадали в ДТП примерно на 7% меньше.

А в 2002 году было отмечено общее снижение уровня ДТП на 3% после введения обязательного использования ближних ходовых огней в некоторых штатах.

---

Когда нужно включать ближний свет фар в Украине в 2021 году

---

скриншот

Читайте также: Есть ли разница между фарами из США и Европы: видео

С 1 октября по 1 мая всем водителям механических транспортных средств вне населенных пунктов необходимо включать дневные ходовые огни. В случае, если конструкция авто их не предусматривает, то ближний свет фар.

Альтернативой ДХО может быть только ближний свет фар

Сразу стоит разобраться, какие типы внешней светотехники могут быть на автомобиле:

• Фары ближнего света
• Фары дальнего света
• Противотуманные фары
• Габаритные огни
• Дневные ходовые огни (ДХО)

Противотуманные фары, габаритные огни и дальний свет не являются альтернативой ДХО, согласно законодательству. Габаритные огни предназначены для визуального обозначения стоящего или двигающегося транспорта. В свою очередь противотуманки и дальний свет можно использовать при недостаточной видимости на дороге. 

---

Кому нужно включать ближний свет фар днем, вне зависимости от времени года

---

depositphotos

Также, в светлое время суток необходимо включать именно ближний свет фар следующим автомобилям:

• в колоне,
• на маршрутных транспортных средствах, которые двигаются по полосе, обозначенной дорожным знаком 5,8, навстречу общему потоку транспортных средств,
• на автобусах (микроавтобусах), которые перевозят организованные группы детей
• на крупногрузовых, крупногабаритных ТС, а также ТС, которые совершают перевозку опасных грузов,
• на транспортном средстве, который осуществляет буксировку,
• в туннелях.

---

Штраф за невключенный ближний свет фар в Украине в 2021 году

---

depositphotos

Читайте также: Может ли полицейский выписать сразу два штрафа за разные нарушения ПДД

В соответствии с 1 пунктом 121 статьи КУоАП, если водитель управляет автомобилем с неисправными внешними световыми приборами (в темное время суток), ему грозит наложение штрафа в размере от 20 до 25 необлагаемых налогом минимумов (около 510 грн).  

Не забывайте о ближнем свете днем вне населенных пунктов. Такое простое действие может запросто спасти кому-то жизнь

---

Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости

---

Вам также может быть интересно:

---

---

С 1 октября водители обязаны включать фары автомобиля за городом

Согласно п. 9.8 Правил дорожного движения с 1 октября по 1 мая на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства — ближний свет фар. Это правило действует круглосуточно, то есть и в светлое время суток.

Напоминаем, что в тёмное время суток, а также в туннелях и при условиях недостаточной видимости независимо от степени освещения дороги и времени года, на транспорте должны быть включены:

а) на всех механических транспортных средствах — фары ближнего (дальнего) света;

б) на мопедах (велосипедах) и гужевых повозках (санях) — фары или фонари;

в) на прицепах и транспортных средствах, буксируемых — габаритные фонари.

Когда можно включать противотуманные фары и огни?

Обратите внимание! Если в условиях недостаточной видимости в светлое время суток вместо ближнего света фар были включены противотуманные фары, согласно п. 19.1 Правил дорожного движения, это не считается нарушением.

При этом противотуманные фары включать необязательно. Правила гласят, что их можно использовать в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и вместе с ближним светом фар, а в темное время суток на неосвещенных участках дороги — только с ближним или дальним светом фар.

Что касается задних противотуманных огней, их использование разрешается исключительно в условиях недостаточной видимости в темное или светлое время суток.

ЛІГА:ЗАКОН приглашает на конференцию о защите бизнеса Safe Side 2.0!

Какой штраф?

Если пренебречь требованием ПДД и не включить ходовые огни днем с 1 октября по 1 мая, водителя привлекут к ответственности по ст. 125 КоАП как за нарушение Правил дорожного движения, не предусмотренное иными статьями КоАП. Санкция за такое нарушение — предупреждение.

Цель требования о включении огней — дополнительно обозначать транспортное средство в условиях недостаточной видимости в осенне-зимний период, по этому в любом случае, требование о включении ходовых огней игнорировать нельзя, дабы не подвергать риску себя и других участников дорожного движения.

Читайте также:

Растаможить «евробляхи» по упрощенному порядку можно до 31 декабря: Закон вступил в силу

Акцизный налог на автомобили могут отменить

ДТП: как нужно действовать

ВС объяснил, когда водитель может избежать административной ответственности

Полиция может эвакуировать авто только с фото- или видеофиксацией

Cудебные решения по оспариванию неправомерных действий сотрудников полиции и вынесенных ими постановлений, вы можете найти в системе анализа судебных решений VERDICTUM. Получить тестовый доступ в VERDICTUM можно по ссылке.

Правила дорожного движения. Использования внешних световых приборов.

19.1

В темное время суток и в условиях недостаточной ви­димости независимо от степени освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие свето­вые устройства:

a)	на всех механических транспортных сред­ствах — фары ближнего (дальнего) света;
б)	на мопедах (велосипедах) и гужевых повозках (санях) — фары или фонари;
в)	на прицепах и буксируемых транспортных средствах — габаритные фонари.

Примечание. В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах разрешается вместо фар ближнего (дальнего) света включить противотуманные фары.

Темным временем суток считается время после заката и до восхода солнца. Двигаясь в условиях изображенных на рисунке, водитель должен включить ближний свет фар, даже если в сумерках дорога просматривается на достаточном расстоянии.

19.2

Дальний свет следует переключать на ближний не менее чем за 250м. до встречного транспортного средства, а также тогда, когда он может ослепить других водителей, в частности движущихся в попут­ном направлении.

Свет необходимо переключать и на большем рас­стоянии, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар укажет на потребность в этом.

19.3

В случае ухудшения видимости в направлении дви­жения, вызванного светом фар встречных транспорт­ных средств, водитель должен уменьшить скорость до такой, которая бы не превышала безопасной по условиям фактической видимости дороги в направ­лении движения, а в случае ослепления — остано­виться, не меняя полосы движения, и включить ава­рийную световую сигнализацию. Возобновление движения разрешается только после того, как прой­дут отрицательные последствия ослепления.

19.4

Во время остановки на дороге в темное время суток и в условиях недостаточной видимости на транспорт­ном средстве должны быть включены габаритные или стояночные фонари, а при вынужденной оста­новке дополнительно — аварийная световая сигнали­зация.

В условиях недостаточной видимости разреша­ется дополнительно включить ближний свет или про­тивотуманные фары и задние противотуманные фо­нари.

Если габаритные фонари неисправны, транс­портное средство следует убрать за пределы дороги, а если это невозможно, его необходимо обозначить в соответствии с требованиями пунктов 9.10 и 9.11 этих Правил.

Включение световых приборов сделает транспортное средство более заметным и уменьшит риск получить удар сзади.

19.5

Противотуманные фары можно использовать в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар, а в темное время суток на неосвещенных участках дорог — только вместе с ближним или дальним светом фар.

19.6

Фарой-прожектором и фарой-искателем могут поль­зоваться только водители оперативных транспортных средств во время выполнения служебных заданий, приняв меры к тому, чтобы не ослеплять других уча­стников дорожного движения.

19.7

Запрещается подключать задние противотуманные фонари к сигналам торможения.

Задние противотуманные фонари имеют красный цвет, как и сигналы торможения. Они являются очень яркими и в темное время суток, при внезапном включении во время торможения, могут ослепить водителя, движущегося позади на небольшом расстоянии.

19.8

Знак автопоезда, установленный в соответствии с требованиями подпункта «а» пункта 30.3 этих Правил, должен быть постоянно включен во время движения, а в темное время суток или в условиях не­достаточной видимости — и во время вынужденной остановки, остановки либо стоянки на дороге.

Знак автопоезда — это три сигнала, размещаемые на крыше транспортного средства. Эти сигналы являются предупреждающими и включаются для привлечения внимания других водителей на грузовых автомобилях и колесных тракторах (класса 1.4 т и выше) с прицепами, а также на сочлененных автобусах и троллейбусах.

19.9

Задний противотуманный фонарь разрешается ис­пользовать исключительно в условиях недостаточной видимости как в светлое, так и в темное время суток.

Светят ли фары, если машина движется со скоростью света? / Хабр

1) Освещает ли свет фар другие объекты и отражается обратно в глаза?

Нет. Как известно, нельзя превысить скорость света. Это означает, что в одном из направлений свет вообще не может светить, потому что не способен превысить скорость автомобиля, так что никогда не выйдет из фар. Однако, мы живём в многомерном мире и не весь свет светит в одном направлении.

Представим двухмерный автомобиль без массы (то есть двигающийся со скоростью света), который излучил два фотона, один вверх, а другой вниз. Два луча отделяются от автомобиля и остаются позади него. Они двигаются с такой же скоростью света, но не могут двигаться вперёд настолько же быстро, поскольку один из векторов скорости направлен вверх/вниз, поэтому мы обгоняем их. Эти фотоны затем встречают на своём пути какое-то препятствие, например, дорожный указатель или дерево, и отражаются обратно. Проблема в том, что они уже не могут догнать вас. Другие люди, идущие по тротуару, способны видеть отражённый свет, но вы уже уехали и никогда его не увидите.

Вот пожалуйста, всё можно объяснить на одном только факте, что весь свет двигается с одинаковой скоростью, неважно куда. Это едва ли имеет отношение к теории относительности.

Однако, существует и более хардкорная версия.

2) Могут ли вещи, двигающиеся со скоростью света, иметь фары? Могут ли они вообще иметь зрение?

Вот где сумасшедшая истина теории относительности по-настоящему вступает в игру, так что не нужно стыдиться, если чего-то не поймёте, но ответ опять выходит отрицательным.

Возможно, вам знакома концепция релятивистского замедления времени. Предположим, я с другом садимся в разные поезда и едем навстречу. Проезжая мимо, если мы посмотрим через окно на настенные часы в купе друг у друга, то оба заметим, что они идут медленнее обычного. Это не потому что часы тормозят, а потому что вступает в дело свет между нами: чем быстрее мы двигаемся, тем медленнее стареем относительно менее подвижных объектов. Это потому что время не является абсолютным для всех объектов во Вселенной, оно своё у каждого объекта и зависит от его скорости. Наше время зависит только от нашей скорости во Вселенной. Вы можете представить это как движение в разных направлениях на шкале пространства-времени. Здесь есть определённая проблема, потому что наш мозг не приспособлен для понимания геометрии пространства-времени, а склонен представлять время как некий абсолют. Тем не менее, почитав немного литературы на эту тему, вы нормально сможете воспринимать как естественный факт: те, кто двигаются быстро относительно вас, стареют медленнее.

На самом деле можно рассчитать, насколько именно медленнее. Если у вас прошла одна секунда, то у вашего друга в очень быстром поезде одна секунда будет равняться ваших секунд, где v — его скорость, а c — скорость света.

Предположим, что ваш друг сидит в гипотетической машине и мчится со скоростью света. Итак, подставим его скорость в нашу формулу и посмотрим, каков будет ответ.

Ой-ёй! Похоже, у него вообще не прошло никакого времени! Наверное, что-то неправильно с нашими вычислениями?! Выясняется, что нет. Времени. Не. Существует. Для. Объектов. На. Скорости. Света.

Его просто нет.

Это значит, что вещи на скорости света не могут воспринимать «происходящие» события таким же образом, как воспринимаем мы. События не могут происходить для них. Они могут совершать действия, но не могут получать опыт. Сам Эйнштейн однажды сказал: «Время существует, чтобы всё не происходило одновременно» («Time exists so that everything doesn’t happen at once»). Это координата, спроектированная для построения событий в осмысленную последовательность, так что мы можем понять, что происходит. Но для объекта, который двигается на скорости света, этот принцип не работает, потому что всё происходит одновременно. Путешественник на скорости света никогда не увидит, не подумает и не почувствует чего-то, что мы считаем осмысленным.

Вот такой неожиданный вывод.

Как использовать автомобильные фары

Умение правильно использовать автомобильные фары имеет важное значение для вашей собственной безопасности, безопасности ваших пассажиров и других участников дорожного движения и пешеходов. Назначение автомобильных фар:

• Для просмотра другими
• Чтобы увидеть других и дорогу впереди
• Чтобы другие участники дорожного движения могли то, что вы собираетесь делать

Если вы только недавно сдали экзамен по вождению, есть все шансы, что вы никогда не ездили в темноте, поскольку уроки вождения обычно проводятся в дневное время.Этот учебник по автомобильным фарам предназначен для автомобилей с правым рулем и поможет объяснить, какие фары использовать на вашем автомобиле, как их включать, что означают символы и когда их использовать.

Выключатель освещения автомобиля

В зависимости от того, какая у вас машина, выключатель света будет располагаться в следующих местах:

• Дисковый переключатель на приборной панели, обычно справа от рулевого колеса
• Поворотный переключатель, обычно находится на левом подрулевом переключателе

Выключатель света вашего автомобиля будет находиться либо на подрулевом переключателе, либо на приборной панели.

Хотя расположение выключателя света в автомобиле может быть разным, символы освещения в целом одинаковы.Если вы не совсем уверены, где находится выключатель света, поищите символы.

Разъяснение автомобильных фар и символов

Внешнее освещение автомобиля может работать немного по-разному от автомобиля к автомобилю, но в целом все они очень похожи. Те же символы на элементах управления освещением также загораются на приборной панели вашего автомобиля при активации. Символы на приборной панели с подсветкой имеют тот же цвет, что и ниже. Теперь мы объясним различные типы фонарей на вашем автомобиле, что означают символы автомобильных фар и когда их следует использовать.

Выключатель освещения

Этот символ информирует вас о том, где находятся органы управления внешним освещением. Найдите этот символ на приборной панели или на одном из стержней рулевой колонки. На некоторых моделях автомобилей переключение на этот символ включает габаритные огни.

Подфарники

Установите переключатель управления освещением на этот символ, и включатся габаритные огни. При включении загораются два белых огня в каждом углу передней части автомобиля, а также два красных задних фонаря и огни номерного знака.

Габаритные огни, также известные как габаритные огни, имеют малую мощность и не такие яркие, как ваши фары. Из-за этого, когда двигатель выключен, габаритные огни должны оставаться включенными в течение длительного времени без значительного разряда батареи.

Причина этого заключается в том, что Правила дорожного движения гласят, что габаритные / стояночные огни должны быть включены при парковке на дороге или в остановке с ограничением скорости более 30 миль в час. Это необходимо для того, чтобы ваш автомобиль был виден другим участникам дорожного движения.

Ваши габаритные огни / габаритные огни не должны оставаться включенными, если на дороге установлено ограничение скорости 30 миль в час или меньше, и пока вы припаркованы на специальной стоянке, или если нет, то ваша машина припаркована на направление транспортного потока.

Фары ближнего света

Этот символ — это то, на что вам нужно переключиться, чтобы включить фары для ночного вождения. Фары ближнего света, или фары ближнего света, как их еще называют, расположены под низким углом к ​​земле — отсюда и название.

Стандартные фонари для ночного вождения. Они ярче, чем габаритные огни вашей машины, но не такие яркие, как ваши фары дальнего света. Фары ближнего света расположены под углом вниз, чтобы они не слепили встречных водителей. Когда начинает темнеть, идет сильный дождь или снег, переключитесь на этот символ, чтобы включить ближний свет фар.

Дальний свет фар

Дальний свет, или «полный», или «дальний» свет фар являются самыми яркими фарами в автомобиле и, в отличие от фар ближнего света, они расположены под большим углом, что позволяет водителю лучше видеть дорогу впереди.

Символ на приборной панели дальнего света фар всегда подсвечивается синим цветом, что позволяет ему четко отличаться от других символов. Чтобы включить дальний свет фар, сначала убедитесь, что фары ближнего света для ночного движения включены, а затем сдвиньте левый подрулевой рычаг на рулевой колонке от себя. После этого на приборной панели загорится синий символ. Потяните подрулевой переключатель на себя, чтобы снова включить ближний свет.

Когда использовать дальний свет фар

Важно использовать дальний свет фар только на неосвещенных дорогах, в местах, где нет приближающихся транспортных средств, велосипедистов или пешеходов, а также когда вы не следуете за другим транспортным средством.Также переключитесь на ближний свет перед поворотом налево.

Причина этого в том, что дальний свет фар очень яркий и ослепляет встречных водителей до такой степени, что они ничего не видят. Когда вы следуете за другим транспортным средством, в зеркала водителя может подавлять ослепление дальним светом.

Ассистент дальнего света

В некоторых автомобилях может быть опция использования функции ассистента дальнего света. Ассистент дальнего света — это система, которая автоматически переключается между дальним и ближним светом в зависимости от яркости других автомобилей и дорожных условий.Обратите внимание, как символ ассистента дальнего света похож на символ дальнего света фар.

Чтобы активировать дальний свет, вам сначала нужно включить автоматическое освещение (см. Ниже). Когда включены автоматические фары, ассистент дальнего света автоматически переключается между дальним и ближним светом после включения дальнего света, отталкивая подрулевой переключатель от вас.

Метод включения ассистента дальнего света может немного отличаться в зависимости от вашего автомобиля, а также символ может незначительно отличаться; это еще один пример символа помощи при дальнем свете:.После включения ассистента дальнего света на приборной панели загорается зеленый символ, а при автоматическом включении дальнего света системой также загорается синий символ дальнего света.

Автоматическое освещение

Многие автомобили теперь оснащены автоматическими фарами. Датчик определяет слабую освещенность и автоматически включает фары. Автоматические фары также могут быть оснащены системой помощи при дальнем свете, как описано выше. когда включается автоматическое освещение, включаются габаритные огни и ближний свет.

Если ваш автомобиль оборудован автоматическими фарами, у вас будет возможность включить фары вручную или с помощью автоматической настройки. Символы автоматических огней различаются в зависимости от вашего автомобиля. Вот пример того, что нужно искать при управлении внешним освещением: 1: 2: 3:. Автоматические фары также отключаются вместе с двигателем вашего автомобиля.

Когда автоматически включаются фары, на приборной панели загорается зеленый символ габаритных огней или зеленый символ ближнего света, как если бы вы включили фары вручную.

Передние противотуманные фары

У некоторых автомобилей есть передние противотуманные фары, у некоторых нет, поскольку производители автомобилей не обязаны устанавливать передние противотуманные фары. Найдите этот символ на элементах управления фарами автомобиля, чтобы узнать, есть ли у вас передние противотуманные фары. Обычно вам необходимо сначала включить фары ближнего света, чтобы загорелись передние или задние противотуманные фары. Когда включены передние противотуманные фары, эта сигнальная лампа будет гореть зеленым на приборной панели вашего автомобиля.

Противотуманные фары очень яркие и при неправильном использовании могут ослепить других участников дорожного движения.Убедитесь, что вы включаете передние противотуманные фары только тогда, когда ваша видимость составляет 100 метров или меньше.

Задние противотуманные фары

В отличие от передних противотуманных фар, производители автомобилей обязаны устанавливать задние противотуманные фары. Символ задних противотуманных фар немного отличается от передних противотуманных фар. После включения символ загорается желтым на приборной панели вашего автомобиля.

Задние противотуманные фары светятся красным, и, как и передние противотуманные, они очень яркие и могут ослепить водителя позади вас при неправильном использовании.Не забудьте выключить все противотуманные фары, если видимость улучшится.

Дневные ходовые огни

Дневные ходовые огни

, или сокращенно DRL, специально используются для того, чтобы другим водителям было проще вас видеть, а не для того, чтобы помочь вам, водителю, увидеть, куда вы собираетесь. Хотя они повышают безопасность в течение дня, они особенно полезны после рассвета и перед закатом.

DRL являются обязательными для всех новых автомобилей в ЕС с 2011 года и включаются автоматически при работающем двигателе.Когда включены основные фары, ДХО либо выключаются, либо тускнеют. В то время как некоторые автомобили оснащены ДХО как спереди, так и сзади, это требуется только для автомобилей, оснащенных ДХО спереди.

Неисправность внешнего освещения

Любая сигнальная лампа приборной панели желтого или красного цвета с восклицательным знаком обычно является неисправностью. В данном случае это желтая лампочка с восклицательным знаком.

Эта сигнальная лампа загорается, чтобы информировать водителей о неисправности одного из внешних фонарей автомобиля.Некоторые автомобили могут сообщить вам, какой из световых приборов вышел из строя. Точно так же другие автомобили могут не предупреждать о неисправности внешнего освещения, поэтому водитель обязан регулярно проверять внешние фонари вашего автомобиля, чтобы убедиться, что все они работают должным образом.

Если фары спереди или сзади вашего автомобиля (не забудьте стоп-сигналы) неисправны, важно немедленно их починить, чтобы их не остановила полиция. В случае остановки вы, вероятно, получите «уведомление об устранении неисправности автомобиля», в котором вам дадут 14 дней на устранение неисправности.Невыполнение этого требования может повлечь за собой штрафные очки и штраф.

Что бы произошло, если бы вы проехали на машине со скоростью, близкой к скорости света, и включили бы фары?

Категория: Физика Опубликовано: 30 апреля 2013 г.

Изображение из общественного достояния, источник: Кристофер С. Бэрд.

Свет в вакууме всегда движется с одной и той же скоростью c , точно 299 792 458 метров в секунду, независимо от того, как он создается или в каком кадре он наблюдается.Если вы управляете автомобилем со скоростью, близкой к скорости света относительно земли (пренебрегая воздушными эффектами), и включаете фары, свет будет оставлять ваши фары со скоростью c , как и всегда. Для вас в мчащейся машине свет будет двигаться со скоростью c . Ваш друг, покоящийся на земле, также измерил бы свет, движущийся со скоростью c . Как такое возможно? Когда система отсчета движется очень быстро (близкая к скорости света) относительно системы покоя, ее время замедляется, как это наблюдал кто-то в этой системе координат.Этот релятивистский эффект известен как замедление времени. Кроме того, пространство движущейся системы отсчета и объекты в этом пространстве сжимаются в направлении движения относительно системы покоя. Этот релятивистский эффект известен как сокращение длины. Движущийся автомобиль на самом деле раздавливается спереди назад. Но это сокращение не причиняет вреда ни вам, ни машине, потому что сужается само пространство, поэтому автомобиль не испытывает ничего другого. Обратите внимание, что эти эффекты вызваны относительным движением.Для вас, находящегося в машине, вы видите свою машину в покое, и поэтому она выглядит нормально, она не сплющена и часы не замедляются. Фактически, для вас в машине ваш друг на земле — это тот, который движется, и поэтому вы видите его сокращенным по длине и растянутым во времени. Поскольку релятивистские эффекты вызваны относительным движением, как только автомобиль замедлится, ваш друг увидит, что его длина и время вернутся к норме.

Специальная теория относительности Эйнштейна, которая была основной наукой более века, по сути, представляет собой математическую формулировку сокращения длины, замедления времени и скорости света в вакууме, одинаковых во всех системах отсчета.Каким бы неинтуитивным это ни казалось, сокращение длины и замедление времени всегда могут гарантировать, что скорость света одинакова, независимо от того, в каком кадре мы его рассматриваем. Вашему другу на земле свет, исходящий из вашей машины фары будут двигаться на c относительно земли, а сам автомобиль будет двигаться близко к c . Для вашего друга это будет выглядеть так, как будто свету трудно вырваться из машины, и он почти замерз по отношению к машине.Физически происходит то, что само время в системе отсчета автомобиля, наблюдаемое вашим другом на земле, замедлилось из-за замедления времени настолько сильно, что свету действительно требуется много времени, чтобы уйти от машины, как это видит твой друг на земле. Это не значит, что свет замедлился. Свет всегда движется на c . Это просто означает, что машина хорошо справляется со светом, наблюдаемым с земли.

Что бы произошло, если бы машина двигалась в вакууме со скоростью света и включала фары? Объекты, которые не имеют точно нулевой массы, никогда не могут двигаться со скоростью света в вакууме.С другой стороны, объекты с точно нулевой массой всегда движутся со скоростью света в вакууме и не могут двигаться с любой другой скоростью. Получение любого объекта с массой со скоростью, равной скорости света, требует бесконечного количества энергии и, следовательно, невозможно. Чем ближе автомобиль приближается к движению со скоростью c относительно земли, тем медленнее его время движется по отношению к земле, поэтому его свет будет казаться застывшим в фарах.

Необходимо сделать несколько практических замечаний.В реальной жизни автомобиль, движущийся по поверхности земли, никогда не сможет приблизиться к скорости света. Сильное трение воздуха и лобовое давление воздуха нагревают и испаряют автомобиль задолго до того, как он достигнет скорости света. Капсула для возврата образцов звездной пыли была самым быстрым искусственным объектом, который когда-либо путешествовал через земную атмосферу. Капсула Stardust имела пиковую скорость 12 400 м / с (28 000 миль в час), что составляет всего 0,004% скорости света в вакууме, но эта скорость все же генерировала пиковую температуру 4700 ° F (2600 ° C).Заставить космический корабль лететь со скоростью, близкой к скорости света, в космическом вакууме, близком к космическому, гораздо более осуществимо, но даже тогда разреженная космическая пыль начинает создавать проблемы на таких скоростях.

Темы: автомобиль, фары, сокращение длины, свет, относительность, скорость, скорость света, замедление времени, сложение скорости

Как за 10 минут включить фары и дальний свет!

Автор Мацумото Наоки

Последнее обновление Фев 8, 2021

0 комментарии

Фары и дальний свет необходимы, чтобы другие автомобили знали о вас в темноте и в условиях плохой видимости.Дальний свет также позволяет водителю видеть впереди дорогу, чтобы предотвратить любые неприятности. К счастью, вам не нужен специальный инструмент или обучение, чтобы знать, как включать дальний свет . Вам просто нужно научиться правильно использовать дальний свет, что очень просто.

Простая процедура, чтобы узнать, как включить дальний свет

Давайте начнем с понимания простой процедуры, используя следующие простые шаги:

1.Найдите переключатель фары

Самое главное, вы должны быть уверены в расположении ваших фар в машине. Как правило, фары расположены на конце поворотного рычага. Однако это положение может отличаться в зависимости от модели вашего автомобиля. Вы можете найти поворотник на левой стороне руля.

Кроме того, вам также необходимо знать положение переключателя фар в вашем автомобиле. Убедитесь, что вы знаете точное местоположение, чтобы иметь к нему быстрый доступ в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Выключатель положения фар. (Источник фото: wikiwand)

>> Купите качественный подержанный автомобиль по самой выгодной цене у официальных дилеров Японии здесь <<

2. Включите выключатель фар

Следующим шагом является включение переключателя фар из имеющихся вариантов. Как правило, типичный переключатель фар имеет следующие 4 варианта:

• Положение выключено; часто обозначается символом «O»
• Габаритные огни
• Фары
• Авто опция

Вы должны знать эту последовательность, чтобы быть уверенным в , как включать дальний свет .Стояночные огни в основном используются водителем, когда едущий автомобиль стоит на стоянке. Вы также можете использовать эти фары, чтобы сделать вашу машину более заметной, не включая фары целиком.

Желательно включать фары, чтобы привлечь внимание других водителей автомобиля и защитить себя от всех возможных ДТП. Вы также можете включить фары в дневное время, чтобы ваш автомобиль был лучше виден окружающим.

3.Включение дальнего света

Чтобы включить дальний свет в машине, вам снова нужно использовать поворотный рычаг. Самый простой способ включить дальний свет — это отодвинуть рычаг поворота от себя. Отталкивая рычаг, вы должны почувствовать щелчок, чтобы убедиться, что дальний свет включен.

Как только вы чувствуете щелчок, включается дальний свет вашего автомобиля. Кроме того, когда вам нужно выключить дальний свет, вам просто нужно вернуть рычаг поворота в исходное положение.

4. Кратковременное включение дальнего света

Если вам нужно включить дальний свет автомобиля всего на несколько минут или на меньшее время, у вас есть другой простой способ сделать это. Просто потяните рычаг поворота на себя и удерживайте его до тех пор, пока вам не понадобится включить дальний свет.

Это простые способы выделения необходимой информации о , как включить дальний свет . Всегда не забывайте использовать дальний свет и фары, чтобы обеспечить необходимую видимость вашего автомобиля.Это обеспечит безопасность вам, а также другому водителю.

Дальний свет необходим каждому водителю при движении в ночное время. (Источник фото: tisstory)

ПОДРОБНЕЕ:

Дополнительные советы по безопасности, касающиеся включения дальнего света:

Помимо простых шагов , как включить дальний свет , вы также должны помнить о необходимых советах по безопасности, которые повысят безопасность вашего автомобиля. Достаточно внимательны, чтобы знать дополнительные советы по безопасности? Вот посмотрите то же:

1. Включайте дальний свет только в тех местах, где нет уличных фонарей или где очень темно
2. Также убедитесь, что нет встречного транспорта, когда вы используете дальний свет автомобиля.
3. Всегда не забывайте менять интенсивность дальнего света с высокой на низкую при проезде другими автомобилями или при движении позади других автомобилей
4. Не забывайте выключать дальний свет фар, когда они не используются, так как это может нарушить обзор другим водителям из-за их высокой яркости.

Разве не легко научиться , как включить дальний свет ? Вы всегда должны побуждать узнавать об использовании дальнего света, чтобы быть полностью защищенным при движении в темных местах.

7 самых распространенных причин, по которым загорается индикатор Check Engine

Каждый раз, когда загорается сигнальная лампа на приборной панели, это сразу привлекает ваше внимание. Хотя предупреждающие огни существуют уже много лет, сегодня они стали более сложными, и на вашей приборной панели их больше, чем когда-либо прежде.

Это хорошая новость для водителей, потому что это означает, что вы с меньшей вероятностью допустите, чтобы в вашем автомобиле осталось мало масла или давление воздуха в шинах упало ниже рекомендуемых уровней.Он позволяет узнать о проблемах с аккумулятором, охлаждающей жидкостью двигателя или даже о том, что дверь не закрыта надежно.

Однако, когда загорается индикатор проверки двигателя, это может означать несколько разных вещей и иногда вызывает небольшую панику у водителей. Но если вы поймете, что это означает, это может дать вам немного больше уверенности, а также знание того, что делать, когда это произойдет.

Давайте рассмотрим семь наиболее частых причин, по которым загорается индикатор проверки двигателя.

№ 1: Газовая крышка

Неплотно закрепленная, отсутствующая или поврежденная крышка бензобака может привести к включению света, потому что бортовой компьютер автомобиля распознает, что давление в бензобаке падает. Газовая крышка помогает поддерживать надлежащее давление в резервуаре, а также предотвращает испарение газа, а также предотвращает выброс дыма в воздух. Если индикатор проверки двигателя загорается вскоре после того, как вы заправились на заправочной станции, убедитесь, что крышка бензобака плотно закрыта (или что вы не забыли ее снова надеть!), И это может решить проблему.В противном случае это может быть одна из следующих проблем.

№ 2: Свечи зажигания или провода свечей

Ваш автомобиль зависит от свечей зажигания, которые запускают двигатель, а провода свечей зажигания — это система подачи, которая делает это возможным. Когда любой из них скомпрометирован, ваш двигатель также не может работать; у вас может быть меньше мощности и меньшая экономия топлива, и ваш двигатель может дать сбой, среди других проблем.

№ 3: Каталитический нейтрализатор

Выбросы являются серьезной причиной для беспокойства в современном мире, и это одна из причин, по которой каталитический нейтрализатор так важен.Он превращает опасный угарный газ в углекислый газ, и без этой важной функции ваш автомобиль не пройдет тест на выбросы, необходимый для регистрации в вашем государственном департаменте транспорта. Поврежденный каталитический нейтрализатор или засоренный каталитический нейтрализатор также могут снизить расход топлива и привести к тому, что ваш автомобиль будет работать при более высокой температуре.

№ 4: Датчик кислорода

Датчик кислорода играет важную роль в работе вашего автомобиля, поскольку он контролирует несгоревший кислород, который выходит из ваших выхлопных газов.Это позволяет вашему автомобилю точно контролировать расход топлива. Неисправный датчик может значительно снизить топливную экономичность и даже вызвать повреждение свечей зажигания и каталитического нейтрализатора.

№ 5: Датчик массового расхода воздуха

Количество воздуха, поступающего в двигатель вашего автомобиля, определяет, сколько топлива требуется для эффективной работы. Работа датчика массового расхода воздуха состоит в том, чтобы измерять воздух и сообщать компьютеру вашего автомобиля, сколько топлива ему нужно.Когда датчик массового расхода воздуха не работает должным образом, одними из результатов будут снижение производительности двигателя и снижение расхода топлива. Но если не принять меры, это также может привести к повреждению свечей зажигания, кислородного датчика и каталитического нейтрализатора.

№ 6: Перегрев

Скорее всего, если индикатор проверки двигателя загорится из-за перегрева, вы заметите и другие признаки, например, слишком высокую температуру на указателе температуры или даже дым, выходящий из-под капота.Поскольку это может быть серьезной проблемой, ее следует немедленно устранить. Притормози, и возможно, вы захотите включить обогреватель, чтобы отвести часть тепла от двигателя. Если это не поможет, возможно, вам придется остановиться и вызвать помощь на дороге.

№ 7: Диагностика неисправности

Иногда загорается лампа проверки двигателя, чтобы сообщить о проблеме с внутренним диагностическим механизмом автомобиля. Это означает, что система может «находить» проблему, которой не существует, или может случиться так, что ненадежные проводные системы создают ложное срабатывание в системе.Если это так, важно исправить это, потому что вы хотите знать, что работа вашего автомобиля постоянно контролируется бортовым компьютером и что он будет точно предупреждать вас о любых возникающих неисправностях.

Никогда не игнорируйте световой индикатор «Проверьте двигатель»

Хотя существует множество причин, по которым ваш индикатор проверки двигателя может загореться, важно отметить, что если индикатор мигает, это означает, что в вашем двигателе есть серьезная проблема, которую необходимо немедленно устранить.Если индикатор горит ровным светом, это указывает на менее серьезную проблему, но ее все же необходимо сдать для диагностики и обслуживания.

В любом случае, своевременное включение сигнальной лампы предотвратит нанесение дополнительного ущерба вашему автомобилю. Даже если кажется, что автомобиль работает «в полном порядке», вы хотите, чтобы он был профессионально проверен, чтобы исключить любые основные проблемы, которые могут привести к дорогостоящему ремонту в дороге, если не будут устранены вовремя. Иногда легко получить ложное чувство безопасности, когда загорается свет и вы не замечаете никаких изменений в характеристиках автомобиля, но это опасная авантюра для любого водителя.

Конкретная причина, по которой загорелся индикатор двигателя, может быть обнаружена только с помощью специального диагностического оборудования автомобиля. Обязательно посетите местную авторемонтную мастерскую в районе Кливленда, чтобы проверить, что происходит с вашим автомобилем.

Что горит на моей приборной панели и как заставить его погаснуть?

Почему этот индикатор горит на приборной панели? Как мне исправить то, что мне говорят исправить, чтобы свет погас? К машинам не так много постоянных вопросов, но каждый в какой-то момент слышал, как их машина звонит, и понятия не имел, почему она на них злилась.Что ж, уже нет! У нас есть ответы на самые популярные вопросы о приборной панели Subaru, но не бойтесь: мы также ответили на другие вопросы!

Щелкните любое изображение ниже, которое соответствует символу на приборной панели, о котором вы хотите узнать больше, чтобы получить необходимую информацию о том, что это такое и как это исправить, или прокрутите вниз, чтобы найти ответы на наиболее часто задаваемые вопросы «Что это?» огни.

Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости

У нас есть целая куча по этому поводу, но краткая версия:

• Синий индикатор означает низкую температуру охлаждающей жидкости.Вот почему он загорается синим, когда вы заводите двигатель. Он выключится, когда ваш двигатель достигнет соответствующей рабочей температуры.
• Когда индикатор мигает красным, температура охлаждающей жидкости высокая. Это означает, что ваш двигатель близок к перегреву, и вам следует безопасно остановиться и справиться с перегревом.
• Если горит красный свет, скорее всего, ваш двигатель перегревается. Вы должны справиться с перегревом и запланировать обслуживание непосредственно перед тем, как двигатель выйдет из строя из-за дальнейшего перегрева или неравномерного износа из-за деформированных деталей.

Узнайте, как управлять перегревом.

Контрольная лампа системы контроля давления в шинах (TPMS)

Что означает этот свет?
Когда зажигание переводится в положение ON, сигнальная лампа низкого давления в шинах загорается примерно на 2 секунды во время проверки TPMSystem. Если проблем нет и шины накачаны должным образом, свет погаснет.

Если индикатор горит постоянно или загорается во время движения, это означает, что у вас есть по крайней мере одна шина, которая, вероятно, значительно недокачана.Недостаточное давление приводит к большему износу протектора, сокращению расхода топлива и может отрицательно сказаться на управляемости и остановке.

Система контроля давления в шинах Subaru также оснащена индикатором неисправности. Если TPMS мигает в течение минуты, затем продолжает гореть, затем снова начинает мигать (и так далее), это указывает на неисправность TPMS, которая может быть по ряду причин, включая замену колеса или шины, которые ухудшают способность TPMS функционировать.

Что мне с этим делать?
Каждую шину (включая запасную) следует проверять ежемесячно в холодном состоянии.Они должны быть накачаны до давления, рекомендованного вашим производителем. Если вы не знаете, что это под рукой, и не хотите пролистывать руководство пользователя, чтобы узнать, сколько воздуха нужно залить, на дверной коробке со стороны водителя есть табличка с VIN и давлением в шинах или, Как и в случае с этим Outback 2012 года, табличка с VIN и наклейка с рекомендованным давлением в шинах для каждой шины. Вы заметите, что давление в шинах спереди выше, потому что передняя часть автомобиля находится под большей нагрузкой, и более высокое давление компенсирует это.

Правильно накачанные шины сделают поездку более плавной, продлят срок службы шин и уменьшат расход топлива.

Если лампочка не загорается в течение двух секунд, как должно было, когда ваша машина заводится, если лампочка продолжает гореть после того, как вы тщательно проверили все свои шины, или если возникла последовательность неисправности, вам следует отнести ее в магазин, чтобы проверьте и отремонтируйте вашу систему.

Чтобы узнать больше о TPMS, ознакомьтесь с этим посвященным ему постом, и просто напомним, что TPMS не должен заменять обычное обслуживание шин.

Сигнальная лампа обледенения дороги

Что означает этот свет?
Этот свет загорается, если датчик температуры регистрирует температуру на уровне 37 градусов по Фаренгейту / 3 градуса по Цельсию или ниже. Этот свет доступен только в определенных моделях и определенных упаковках. он прервет отображение информации на несколько секунд, прежде чем дисплей вернется в нормальное состояние.

Что мне с этим делать?
Имейте в виду, что дорожное покрытие может быть обледенелым, и вам следует вести машину с осторожностью.Имейте в виду, что датчик температуры измеряет только температуру воздуха вокруг датчика и не обязательно отражает точную температуру воздуха для вас или автомобиля в целом. Также имейте в виду, что вам следует проверять условия вождения каждый раз, когда вы садитесь за руль. Это предупреждение должно быть лишь небольшим напоминанием.

Вы оставили включенными автомобильные фары, а аккумулятор разрядился

Включены фары левой машины

Это может случиться с кем угодно, и в большинстве случаев это однократная ошибка, но когда вы оставляете фары автомобиля включенными, у вас может оказаться батарея, которая не работает.Если вы оставили автомобильные фары включенными, это разряжает аккумулятор в машине, чтобы они продолжали работать. Когда вы попытаетесь их снова включить, ваша машина может не завестись. Вот что делать, если аккумулятор вашего автомобиля разрядился, и как обезопасить себя на дорогах в любом случае.

Горит свет — автомобильные аккумуляторы перестают работать

Огни вашего автомобиля критически важны. Если вы оставили включенным внешнее освещение, велика вероятность, что они не перегорят вас. Однако они могут разрядить аккумулятор вашего автомобиля. Внутреннее освещение сделает то же самое.Когда это произойдет, ваша машина не заведется. Если он все-таки завелся, он с большей вероятностью остановится у вас, когда вы будете на проезжей части.

Автомобильные аккумуляторы сохраняют заряд во время движения. Они не предназначены для поддержания работы систем в вашем автомобиле без установленного двигателя, обеспечивающего заряд аккумулятора. Вот почему автомобильные аккумуляторы могут разрядиться даже через короткое время, если им придется питать фары. Это также может произойти, если другие ваши устройства оставлены включенными. Например, если у вас есть электроника, которая подключается к автомобилю, а эти элементы остаются включенными, они могут разрядить аккумулятор автомобиля.

Что делать, если аккумулятор вашего автомобиля разрядился

Когда аккумулятор вашего автомобиля разрядился из-за света, важно вызвать механика, чтобы он помог вам. Если вы знаете, как прыгнуть с машины, вы можете попытаться сделать это самостоятельно. Это процесс подключения аккумулятора второго автомобиля к вашему собственному аккумулятору. Когда вы делаете это, а затем заводите второе транспортное средство, это помогает обеспечить достаточную мощность застрявшей батареи, чтобы вернуть ее в рабочее состояние. После этого вы можете запустить машину на 20–30 минут, чтобы зарядить аккумулятор.Это может не всегда работать. Бывают случаи, когда аккумулятор просто необходимо заменить.

К сожалению, ваша автомобильная страховка не покрывает расходы на эвакуатор или замену аккумулятора. Ситуация такого типа подлежит регулярному техническому обслуживанию и ремонту. Несмотря на то, что это был несчастный случай, стоимость большинства аккумуляторов не превышает франшизу, установленную на вашем автомобиле. По этой причине ваш полис автострахования может не предложить вам никакой финансовой помощи в этом случае.

Замена автомобильного аккумулятора — когда заменять аккумулятор

Бывают случаи, когда замена автомобильного аккумулятора необходима.Возможно, вам придется заменить аккумулятор, если он больше не держит заряд. Большинство батарей необходимо заменять каждые несколько лет. Однако, если из-за аккумулятора ваш автомобиль часто глохнет, вам не следует ждать его замены.

Представьте, что может случиться, если вы едете по автостраде, и машина останавливается на вас. Это создает опасную ситуацию для аварии. Хотя ваша автомобильная страховка может покрыть эти расходы, лучше избегать подобных ситуаций, просто поддерживая аккумулятор в хорошем рабочем состоянии.Ваш механик должен проверять его не реже одного раза в три-шесть месяцев, чтобы убедиться, что он работает должным образом.

Когда придет время заменить автомобильный аккумулятор, поговорите со своим техническим специалистом о возможных вариантах. Выбирайте здесь качественный товар. Он должен соответствовать рекомендациям производителя и быть подходящего размера и типа для вашего автомобиля. Как уже отмечалось, автострахование обычно не оплачивает замену аккумулятора. Это тип обычного технического обслуживания, за выполнение которого вы несете ответственность.

После покупки автомобильного аккумулятора знайте, как минимизировать риски

После того, как у вас появится новый аккумулятор или ваш автомобиль работает, примите во внимание несколько советов, которые помогут вам не оставлять свет включенным.Например, создайте для себя распорядок дня, которому вы будете следовать каждый раз, когда выходите из машины. Прежде чем вытащить ключи из замка зажигания, осмотритесь, выключите электронику, выключите свет и убедитесь, что не горит внутреннее освещение. После того, как вы выйдете из машины, развернитесь и посмотрите на машину. Свет погас? Если нет, проверьте их еще раз. Возьмите за привычку отключать что-нибудь в машине перед тем, как покинуть ее, в том числе зарядные устройства для мобильных телефонов, электронику и навигационные инструменты.

Вы оставили включенными фары машины, и аккумулятор разрядился.Хотя в данный момент это может быть проблемой, в какой-то момент это случается со всеми. С помощью вашего местного механика и нескольких новых привычек вы можете избежать повторения подобного.

Вот почему современные автомобили выключают один из своих фонарей при подаче сигнала

Вы когда-нибудь замечали, что автомобили выключают один из своих передних фонарей, чтобы активировать поворотник? Ну, конечно, так что, чтобы выяснить, почему я вижу неуклюжие одноглазые автомобили, сигнализирующие о поворотах, казалось бы, на каждом перекрестке, я решил покопаться в этом.

Я предположил, что эти несчастные циклопы оказались в таком печальном состоянии из-за правительственных постановлений, поэтому первым моим помощником был Стефан Берлитц, руководитель отдела инноваций в области освещения Audi. Это человек, который борется с федеральными регуляторами безопасности автомобилей в NHTSA за внесение изменений в текущие стандарты освещения, поэтому я подумал, что это именно он спросил. Вот что он мне сказал:

… [это явление] из-за FMVSS 108 … Если DRL близок к индикатору направления или даже включен, вы должны выключить DRL во время показа

Берлиц сказал мне, что та же идея применима и к задним фонарям, сказав: «При указании стоп-сигналов необходимо выключить…Причина в лучшем восприятии / [распознавании] сигналов ».

G / O Media может получить комиссию

Хорошо, так что это имеет смысл: причина, по которой так много автомобилей выглядят так, будто им выстрелили глаза, заключается в том, чтобы их дневные ходовые огни (глаза) не скрывали поворотники из поля зрения. Тем не менее, я хотел узнать больше, поэтому я нашел Федеральный стандарт безопасности транспортных средств 108 «Лампы, светоотражающие устройства и сопутствующее оборудование» (эти FMVSS — это то, как вся безопасность автомобилей регулируется здесь, в Соединенных Штатах), который определяет дневной бег Лампы как:

Дневные ходовые огни (ДХО) — это лампы постоянного горения, которые используются для улучшения видимости автомобиля спереди и спереди, когда обычные фары не требуются для вождения.

Другими словами, это индикаторы, которые постоянно горят, чтобы помочь другим водителям увидеть вас. Хотя технически они не такие, как фары, в некоторых автомобилях (например, Dodge Caliber) дневные ходовые огни фактически расположены в одном месте. Именно эти автомобили с «оптически комбинированными» ДХО и ближним светом особенно похожи на одноглазых монстров, сигнализирующих о своем повороте чем-то вроде выключенной фары.

Говоря об «оптическом объединении» вещей, FMVSS 108 затем явно устанавливает правила отключения DRL во время сигнализации, разбивая эти правила на две части: одна для автомобилей, которые оптически объединяют DRL с указателем поворота, как Audi в видео выше (вы можете видеть, что ДХО и сигнал поворота используют одну и ту же светодиодную ленту), а другой — для автомобилей с отдельными источниками света ДХО и указателя поворота, например, Grand Cherokees выше.

Стандарт FMVSS № 108 устанавливает все это, начиная с автомобилей, которые имеют комбинированные ДХО и указатели поворота:

Каждый ДХО, оптически объединенный с лампой указателя поворота, должен автоматически деактивироваться как ДХО при включении лампы указателя поворота или опасности. сигнальная лампа активируется и автоматически повторно активируется как DRL, когда лампа указателя поворота или аварийная сигнальная лампа выключаются.Однако, если автомобильный сигнал поворота и ДХО разделены, это не значит, что он обязательно может держать свой ДХО включенным во время подачи сигналов. Все зависит от того, насколько близко находятся два источника света. В разделе «Расстояние до указателей поворота» в стандарте FMVSS 108 указано:

Каждый DRL, оптически не совмещенный с сигнальной лампой поворота, должен быть расположен на транспортном средстве таким образом, чтобы расстояние от его освещенного края до оптического центра ближайшего поворота. длина сигнальной лампы не менее 100 мм …

Есть несколько исключений из этого правила 100 мм для сигналов без оптического объединения и ДХО, первое из которых:

(a) Сила света ДХО не превышает 2600 кд в любом месте луча и соответствует 2 указателя поворота.В 5 раз превышают базовые фотометрические требования передних указателей поворота

Другими словами, если указатель поворота очень яркий, а дневные ходовые огни довольно тусклые, то ДХО не будут закрывать указатель поворота, и это нормально, если оба огня находятся рядом друг к другу и одновременно на.

Второе исключение:

(b) DRL оптически совмещен с фарой ближнего света, а лампа указателя поворота соответствует в 2,5 раза базовым фотометрическим требованиям передних указателей поворота

Это означает, что если DRL сочетается с фара (как у Dodge Caliber, о котором я упоминал ранее) и сигнал поворота очень яркий, наличие DRL и указателя поворота в непосредственной близости и одновременное включение разрешено нашими бесконечно мудрыми государственными регулирующими органами.

Последнее исключение, которое позволяет автопроизводителям размещать ДХО в пределах 100 мм от центра указателя поворота:

(c) ДХО отключается, когда включается лампа указателя поворота или аварийной сигнализации.