Как вставить пистолет в бензобак: Как пользоваться заправочным пистолетом на АЗС, как зафиксировать заправочный пистолет

Первый раз заправляем автомобиль.

Краткое содержание: первая заправка, как заправить автомобиль, как заправить бензин

Не нужно скептически фыркать. Эта тема не для тех, кто за рулем уже больше двух месяцев. Эта тема для новеньких, впервые самостоятельно выехавших на дорогу. И совсем не обязательно кому-то говорить, что вы это внимательно прочитали.

Всегда казалось, что это так просто — заправить автомобиль. Но вот вы впервые обнаружили, что указатель уровня топлива недалеко от нуля. Или на приборной панели вдруг замигали какие-то цифры, и вы догадались, что это — количество километров, которые согласен проехать ваш автомобиль без дозаправки. И их все меньше… И вдруг начинает как-то нехорошо подсасывать в животе. Не страх, но какое-то неприятное беспокойство. Итак, спокойно. ЧТО надо делать?

Как определить, что уже пора заправлять автомобиль

Если индикатор уровня топлива показывает, что в баке меньше 10 литров. Должен загореться индикатор, а стрелочка уровня топлива опустится в красную зону. Не забудьте долить в бак топливо до максимума, если предстоит ехать далеко и по незнакомой дороге. Лучше заправить автомобиль на знакомой заправке, которой вы доверяете, чем волноваться потом в поисках хорошей заправки в неизвестной местности.

Как выбирать АЗС?

Лучше всего получить совет от опытных водителей. Если спросить особо не у кого, либо мнения советчиков разделились, попробуйте получить мнение большего количества людей – например, на автофорумах.

Никогда не принимайте решения, только исходя из минимальной цены. Велика вероятность залить в свою машину некачественный или разбавленный бензин. Довольно скоро это приведет к проблемам, решение которых вылетит в копеечку.

Каким бензином нужно заправлять автомобиль?

Как правило, информация о марке необходимого вам бензина находится около крышки бензобака. Или точно найдется в инструкции к вашему автомобилю. В крайнем случае, узнайте в автосервисе. Не слушайте разговоры и споры по поводу замены бензина А95 маркой А92. Используйте бензин с таким октановым числом, которое указал производитель вашего автомобиля.

Заезжаем на заправку

Прежде чем ехать на заправку, припаркуйтесь и убедитесь в том, что вы в курсе, с какой стороны у вашего автомобиля бензобак и как открыть его крышку. Обычно где-то в прямой досягаемости с места водителя (чаще — слева под сидением водителя) находится кнопка с узнаваемой картинкой заправочной колонки. Попробуйте это сделать. Выйдите из машины и закройте бензобак.

Кстати, немногие знают, что на приборной панели, рядом с пиктограммой заправочной колонки есть стрелочка, указывающая на то, с какой стороны у вас находится лючок бензобака. Видимо, это сделано специально для самых забывчивых автовладельцев.

Итак, теперь вам нужно заехать на заправку. Перестраивайтесь заранее в крайний ряд. Обычно заезжать нужно с правой стороны (если стоять лицом к заправке), выезжать соответственно слева — круговое одностороннее движение, против часовой стрелки. Или же на въезде должна висеть схема движения по заправочной станции.

Возможно, там будут висеть указатели, разрешающие поворот, если вы его проедете, не суйтесь в тот, что предназначен для выезда со стоянки – там должен висеть знак «кирпич». Можно «встретиться» с автомобилем, выезжающим с заправки.

На заправке

Внимательно смотрите на заправочные колонки, ищите надписи с маркировкой бензина (колонки могут быть и универсальные), вспоминаем, с какой стороны у вас бензобак.

Тихонько подъезжаем этой стороной к колонке. Смотрим в боковое зеркало, чтобы остановиться правильно: люк бензобака должен быть напротив колонки, чтобы удобно было вставлять пистолет. Заглушите мотор и поставьте автомобиль на стояночный тормоз. Выходя, обязательно заберите ключи и сумочку (барсетку) и закройте машину.

Если к вам подошел заправщик, достаточно только сообщить ему, какой вам нужен бензин и сколько литров, а сами отправляйтесь оплачивать. Возвратившись, убедитесь, что крышка бензобака закрыта, а на табло заправочной колонки высветилось заказанное количество литров.

Если заправщиков в поле зрения нет, паниковать не стоит. Не надо бояться скептических взглядов других водителей. Неизвестно еще, как они себя чувствовали в свой первый раз. Спокойно вставляйте пистолет в бензобак, нажимайте на курок до упора и зафиксируйте его защелкой-предохранителем. Затем отправляйтесь оплачивать. Можно оплатить определенное количество литров (если вы уверены, что это количество войдёт в бензобак), можно попросить залить бензин на определенную сумму, или же, почти всегда, можно заказать

заправку до полного бака. После оплаты идите к машине и проконтролируйте залив бензина, придерживайте пистолет, при необходимости прижимая предохранитель (у некоторых старых бензоколонок он часто отщелкивается). Вы поймете, что заправка окончена, когда счетчик на табло перестанет работать, и высветится окончательное количество литров и сумма к оплате. Если вы хотите залить полный бак, сообщите об этом кассиру, а оплачивать возвращайтесь после того, как заправите автомобиль. Можно на всякий случай забрать кассовый чек – мало ли что…

Внимание! Пистолет надо держать вертикально (носом вверх), чтобы вас не облило бензином. Вставлять назад его надо «как было», если возникнут сложности, взгляните на соседнюю колонку.

Не забудьте вернуть заправочный пистолет на место и закрутить крышку бензобака – до щелчков. Всё! Выезжаем аккуратно, на радостях не забываем включить указатель поворота и убедиться в своей безопасности.

Счастливого пути!

 

Советуем так же почитать о заправке автомобиля:

• Советы по правильной заправке авто
• Как сэкономить на бензине?

Как самостоятельно заправить авто: с канистры, через шланг

В период дефицита горючего нам приходится заправляться не только на АЗС. И здесь оказывается, что для многих водителей собственноручно залить бензин в бак – настоящая проблема. Но эксперты «Авто 24» помнят времена, когда несколько канистр были на хозяйстве у каждого водителя — и делятся своим опытом.

Современные автомобили в большинстве своем не приспособлены к хитрым манипуляциям водителя возле заправочной горловины. Да и отечественным сервисом мы откровенно говоря, избалованы. Ведь далеко не во всех странах мира на АЗС есть заправщики, работающие у бензоколонок: очень часто горючее из пистолета в бак заливают сами водители. Более того, на некоторых европейских АЗС даже сжиженным газом LPG водители заправляются без помощи персонала! К сожалению, некоторые украинские заправки в условиях войны тоже обратились к подобной практике.

Некоторые канистры, имеющиеся сегодня в продаже, комплектуются насадкой для заправки. Но перед покупкой стоит проверить, подходит ли он к вашему авто.

Но в заправке машины нет ничего хитрого. Мы поговорим здесь о заправке как из пистолета бензоколонки, так и из канистры (или пластиковой бутылки).

Как заправиться на АЗС

Чтобы из шланга бензоколонки пошел бензин, нужно две вещи. Во-первых, оператор АЗС на своем компьютере должен дать колонке команду отпустить определенное количество определенного сорта горючего – и оно потечет именно из соответствующим образом маркированного пистолета: А-95, 95 “Премиум”, “Дизель” и т.

д. А во-вторых, на пистолете должен быть нажат спусковой крючок – рычаг клапана.

Читайте также: Что делать во время стояния в очереди на заправке

“Взаимодействие” с указанным клапаном, вероятно, является самым сложным моментом для автолюбителя без опыта самостоятельной заправки. Да, с одной стороны, есть положительный нюанс – спусковой крючок можно зафиксировать в нажатом состоянии отдельным стопором, чтобы не держать его все время, пока идет подача горючего по шлангу. Благодаря этому фиксатору можно оставить пистолет в горловине бензобака с нажатым рычагом и пойти к оператору – заказывать свою порцию горючего. Пока вы будете ходить, колонка нальет бензин в бак.

На пистолете бензоколонки водитель должен знать о двух вещах – рычаге главного клапана и его фиксаторе.

С другой стороны, в топливораздаточном пистолете есть предохранительное устройство – клапан отсечки, который автоматически прекращает подачу горючего, когда бак наполнится. Неприятность в том, что часто слишком чувствительная отсечка срабатывает не из-за наполнения бака, а из-за волны топлива, случайно образующейся в горловине. В условиях дефицита нефтепродуктов, когда каждый хочет залить максимально возможное количество литров, это очень нежелательный момент. Но с чересчур “нервным” датчиком можно договориться.

Когда сработает предохранительный клапан переполнения (вы поймете это по щелчку в пистолете и остановке счетчика на колонке), нужно вытащить пистолет из глубины горловины – но не до конца! – и начать медленно нажимать спуск пистолета, пока топливо снова не потечет из него. Дальше давить на крючок не нужно, старайтесь держать поток топлива слабым вплоть до окончательного наполнения бака или до истощения заказанного лимита.

В некоторых странах на АЗС в принципе отсутствуют заправщики: клиенты справляются с пистолетом самостоятельно.

Итак, алгоритм заправки автомобиля без участия профессионального заправщика чаще всего выглядит так:

• Подъехав к колонке, вы останавливаете двигатель и открываете горловину бензобака.
• Можно сначала выбрать нужный пистолет, и вставив его в бак, уходить в помещение АЗС заказывать и оплачивать горючее. А можно сразу идти к оператору, оставив все манипуляции с пистолетом на потом.
• Вернувшись к машине, нажмите на спуск пистолета и следите за подачей топлива по счетчику. Пистолет лучше держать рукой, хотя на большинстве машин он уверенно держится в горловине и сам.
• Когда подача горючего в бак прекратится, выясните причину – либо заказанная порция уже в баке, либо автомат отсечки остановил насос из-за переполнения бака или встречной волны топлива. Во втором случае попытайтесь долить его по описанной выше методике.
• После окончательной остановки насоса (как правило, его работу слышно у колонки) не спешите сразу вытаскивать пистолет из горловины – часто топливо продолжает поступать и после этого.
• Если цифра залитого топлива на счетчике совпадает с оплаченной вами, вешайте пистолет на колонку, закрывайте бак и уезжайте.

Водителю, заправляющемуся самостоятельно первые несколько раз, можно посоветовать в самом конце, перед тем как тронуться с места, посмотреть в зеркало, чтобы еще раз убедиться, что он не оставил пистолет в баке. Такое случается в результате волнения или потому, что кто-то отвлекал водителя в момент завершения заправки.

На американских АЗС предохранительная разрывная муфта встроена в основание шланга, на европейских – в пистолет. Последнее фото – колонка без разрывной муфты.

Как заправиться с канистры

Канистра и классическая для наших дней пятилитровая бутылка-баклажка – довольно распространенный сегодня способ транспортировки бензина и дизтоплива. При недостатке горючего на АЗС каждый водитель обрадуется такой «поставке» — но не каждый сможет заправить данную порцию в бак. Сложность в том, что у современных автомобилей заправочная горловина очень узкая, а кроме того, имеет клапан в виде металлического лепестка. Обойти эти проблемы можно двумя способами:

• Использовать воронку с тонким носиком;
• Воспользоваться вместо лейки шлангом.

Приобрести «иномарочную» лейку не большая проблема, в магазинах и на авторынках такие известные как «лейка под клапан». Удобной будет воронка с косым расположением носика, поскольку горловины у современных легковушек расположены на боковине кузова.

Воронка прямая, воронка косая, воронка тонкая «под клапан» и шланг диаметром 8-10 мм — основной инвентарь для заправки автомобиля вне АЗС.

Когда нет возможности приобрести воронку в магазине, можно сделать импровизированную лейку из 1,5-2,0-литровой бутылки, обрезав дно. Но в таком случае для того, чтобы открыть клапан, придется пропустить через него, например, толстый провод – который потом нужно аккуратно вытащить, нажимая лепесток клапана пальцем или, скажем, карандашом. Так же следует действовать и при использовании «толстой» лейки, не приспособленной «под клапан».

Читайте также: Что сделать, чтобы машина потребляла меньше топлива

У дизельных автомобилей последних поколений в горловине может стоять предохранительный клапан, который не дает вставить тонкий «бензиновый» пистолет (и соответственно тонкую лейку). Обмануть его, нажав на лепесток шлангом, не удастся – клапан открывается, когда на него давят сразу в нескольких точках по периметру.

Поэтому нужно иметь воронку соответствующего «большого» диаметра или оригинальную воронку-переходник, которая идет в комплекте с машиной или продается у дилера.

Заправка автомобиля через шланг

Если с лейкой по какой-то причине не сложилось, можно заправить машину из канистры через шланг. Под шлангом в данном случае рекомендуется понимать эластичную синтетическую трубку диаметром 8–10 мм. Схема такова: канистра ставится рядом с заправочной горловиной на то, что будет выше уровня бака – например, на багажник, если у вас седан. В топливо до самого дна погружается шланг и…

Это обратный процесс – гражданин сливает бензин из бака в канистру. Если бы он взял более тонкую трубку, ему было бы легче. Но со своим шлангом он выигрывает время.

Здесь придется сделать то, чего не советуют врачи и экологи: второй конец шланга нужно взять в рот и решительно засосать из него ваш бензин. Точнее, сделать вид, что вы хотите его засосать, а на самом деле после двух-трех (зависит от диаметра и длины шланга) мощных “подсосов” быстро переставить шланг изо рта в бак. По закону сообщающихся сосудов горючее пойдет вниз – то есть в бак, и вашей задачей будет только следить, чтобы шланг не был слишком закручен на дне канистры и не оказался выше уровня жидкости. Если процедуру «человек-насос» придется повторять, прежде рекомендуем продуть шланг, чтобы удалить из него остатки горючего и его пары.

Рекомендация “Авто 24”

Когда вы знаете, что придется собственными руками заправлять автомобиль, имейте при себе перчатки, а также влажные салфетки. Использование этих средств поможет не принести с собой в салон запах нефтепродуктов. Если планируется заправка через шланг, хорошо иметь также под рукой приятный сладкий напиток, чтобы прополоскать во рту после малоприятного контакта с резиной или пластиком.

Читайте также: Как купить больше топлива на АЗС больших сетей

Как срабатывает заправочный пистолет. Как заправлять машину на заправке — пошаговая инструкция

Не нужно скептически фыркать. Эта тема не для тех, кто за рулем уже больше двух месяцев. Эта тема для новеньких, впервые самостоятельно выехавших на дорогу. И совсем не обязательно кому-то говорить, что вы это внимательно прочитали.

Всегда казалось, что это так просто — заправить автомобиль . Но вот вы впервые обнаружили, что указатель уровня топлива недалеко от нуля. Или на приборной панели вдруг замигали какие-то цифры, и вы догадались, что это — количество километров, которые согласен проехать ваш автомобиль без дозаправки . И их все меньше… И вдруг начинает как-то нехорошо подсасывать в животе. Не страх, но какое-то неприятное беспокойство. Итак, спокойно. ЧТО надо делать?

Как определить, что уже пора заправлять автомобиль

Если индикатор уровня топлива показывает, что в баке меньше 10 литров. Должен загореться индикатор, а стрелочка уровня топлива опустится в красную зону. Не забудьте долить в бак топливо до максимума, если предстоит ехать далеко и по незнакомой дороге. Лучше заправить автомобиль на знакомой заправке, которой вы доверяете, чем волноваться потом в поисках хорошей заправки в неизвестной местности.

Как выбирать АЗС?

Лучше всего получить совет от опытных водителей . Если спросить особо не у кого, либо мнения советчиков разделились, попробуйте получить мнение большего количества людей – например, на автофорумах.

Никогда не принимайте решения, только исходя из минимальной цены. Велика вероятность залить в свою машину некачественный или разбавленный бензин. Довольно скоро это приведет к проблемам, решение которых вылетит в копеечку.

Каким бензином нужно заправлять автомобиль?

Как правило, информация о марке необходимого вам бензина находится около крышки бензобака. Или точно найдется в инструкции к вашему автомобилю. В крайнем случае, узнайте в автосервисе. Не слушайте разговоры и споры по поводу замены бензина А95 маркой А92. Используйте бензин с таким октановым числом, которое указал производитель вашего автомобиля.

Заезжаем на заправку

Прежде чем ехать на заправку , припаркуйтесь и убедитесь в том, что вы в курсе, с какой стороны у вашего автомобиля бензобак и как открыть его крышку. Обычно где-то в прямой досягаемости с места водителя (чаще — слева под сидением водителя) находится кнопка с узнаваемой картинкой заправочной колонки. Попробуйте это сделать. Выйдите из машины и закройте бензобак.

Кстати, немногие знают, что на приборной панели, рядом с пиктограммой заправочной колонки есть стрелочка, указывающая на то, с какой стороны у вас находится лючок бензобака. Видимо, это сделано специально для самых забывчивых автовладельцев.

Итак, теперь вам нужно заехать на заправку. Перестраивайтесь заранее в крайний ряд. Обычно заезжать нужно с правой стороны (если стоять лицом к заправке), выезжать соответственно слева — круговое одностороннее движение, против часовой стрелки. Или же на въезде должна висеть схема движения по заправочной станции.

Возможно, там будут висеть указатели, разрешающие поворот, если вы его проедете, не суйтесь в тот, что предназначен для выезда со стоянки – там должен висеть знак «кирпич». Можно «встретиться» с автомобилем, выезжающим с заправки.

На заправке

Внимательно смотрите на заправочные колонки , ищите надписи с маркировкой бензина (колонки могут быть и универсальные), вспоминаем, с какой стороны у вас бензобак.

Тихонько подъезжаем этой стороной к колонке. Смотрим в боковое зеркало, чтобы остановиться правильно: люк бензобака должен быть напротив колонки, чтобы удобно было вставлять пистолет. Заглушите мотор и поставьте автомобиль на стояночный тормоз. Выходя, обязательно заберите ключи и сумочку (барсетку) и закройте машину.

Если к вам подошел заправщик, достаточно только сообщить ему, какой вам нужен бензин и сколько литров, а сами отправляйтесь оплачивать. Возвратившись, убедитесь, что крышка бензобака закрыта, а на табло заправочной колонки высветилось заказанное количество литров.

Если заправщиков в поле зрения нет, паниковать не стоит. Не надо бояться скептических взглядов других водителей. Неизвестно еще, как они себя чувствовали в свой первый раз. Спокойно вставляйте пистолет в бензобак, нажимайте на курок до упора и зафиксируйте его защелкой-предохранителем. Затем отправляйтесь оплачивать. Можно оплатить определенное количество литров (если вы уверены, что это количество войдёт в бензобак), можно попросить залить бензин на определенную сумму, или же, почти всегда, можно заказать заправку до полного бака. После оплаты идите к машине и проконтролируйте залив бензина, придерживайте пистолет, при необходимости прижимая предохранитель (у некоторых старых бензоколонок он часто отщелкивается). Вы поймете, что заправка окончена, когда счетчик на табло перестанет работать, и высветится окончательное количество литров и сумма к оплате. Если вы хотите залить полный бак , сообщите об этом кассиру, а оплачивать возвращайтесь после того, как заправите автомобиль. Можно на всякий случай забрать кассовый чек – мало ли что…

Внимание! Пистолет надо держать вертикально (носом вверх), чтобы вас не облило бензином. Вставлять назад его надо «как было», если возникнут сложности, взгляните на соседнюю колонку.

Не забудьте вернуть заправочный пистолет на место и закрутить крышку бензобака – до щелчков. Всё! Выезжаем аккуратно, на радостях не забываем включить указатель поворота и убедиться в своей безопасности.

О том как устроена современная автозаправочная станция задумываются далеко не все автолюбители. А ведь для того, чтобы топливо попало в бак автомобиля оно должно пройти достаточно сложный путь по самой АЗС, которые сейчас используют самые современные технологии.

На автозаправочные станции топливо попадает разными способами, топливо могут привезти с помощью железнодорожного состава, а могут доставлять до пункта назначения с помощью трубопровода, но чаще всего его подвозят на отдельные станции с помощью обычных бензовозов.

Современные бензовозы, как правило, имеют несколько внутренних секций, поэтому привозят они сразу несколько видов топлива. Из секции объемом 10 900 литров топливо будет сливаться примерно полчаса. Все это время заправка конкретным топливом будет запрещена для безопасности и более точной последующей отчетности по объему топлива.

Перед тем как топливо сливается в подземные хранилища оно проходит контроль. В первую очередь проверяются документы на топливо, вскрывается пломба на цистерне, проверяется уровень ее заполненности, а затем берется анализ топлива. Новое топливо проверяют на плотность, грубо говоря, оно не должно быть разбавлено водой умышленно или случайно из-за попадания дождевой воды, конденсата и т.д.

После проверки топливо с помощью сливной трубы соединяют с резервуаром и начинается слив топлива.

Топливохранилище

Резервуары под топливо могут быть наземными или подземными. Их изготавливают из стали и чаще всего делают двухслойными для безопасности. Обычно емкости для хранения топлива не превышают 50 кубометров, но есть емкости объемом более 200 кубометров, такие хранилища считаются уже мини-нефтебазами, к которым применяются свои требования.

Уровень топлива в самой емкости замеряется метроштоком. Замер уровня топлива проводится не только при сливе топлива, но и при пересменке операторов.

1. Приемный клапан. Он не дает топливу сливаться с трубопроводов и всего оборудования обратно в резервуар. Без клапана насосу пришлось бы при каждой заправке полностью заполнять всю систему от резервуара до заправочного пистолета, а это лишний расход электроэнергии и времени.

2. Фильтр. Еще один фильтрующий элемент на АЗС, он может быть установлен сразу после приемного клапана или в газоотделителе (5). Если фильтр забивается, то при заправке слышен гул, так как насосу приходиться работать с большим усилием.

3 и 4. Двигатель и насос. Работают в паре, соединены, как правило, ременной передачей, но есть и такие конструкции, где насос и двигатель сидят на одном валу. Более безопасной считается ременная передача, так как она защищена от повышенных нагрузок на двигатель.

5. Газоотделитель. В соответствии с названием, отделяет от топлива лишние газы, которые в спокойном состоянии находятся во взвешенном состоянии, а при активном перемешивании топлива объединяются и начинают создавать пену. Устройство газоотделителя предельно простое — это небольшой резервуар в котором топливо ненадолго задерживается, а лишние газы свободно уходят через дренажные отверстия сверху.

6. Электромагнитный клапан. Открывается при подаче топлива и закрывается сразу, после того как прекращается закачка топлива. Если данный клапан сломан, то он может просто перекрыть всю систему или не закрывать ее, в последнем случае даже после отключения насоса топливо будет поступать в раздаточный пистолет по инерции. При незакрывшемся электромагнитном клапане ТРК заправляет примерно 0,2-0,5 литра лишнего топлива.

7. Измеритель жидкости. Называться может по разному, например, топливоизмеритель, счетчик жидкости и т.д., но функция у него одна — точно отмерять количество топлива. Топливоизмерители могут быть электронными или механическими. В первом случае настройка точности проводиться с помощью специальных команд, во втором случае с помощью регулировочных болтов.

8. Смотровое окно. Представляет собой полую колбу со стеклом. Если колба наполнена топливом, значит приемный клапан работает и топливо остается в системе после отключения насоса.

Может называться по разному, предназначен для управления подачи топлива в горловину бака, также отсекает подачу топлива при переполнении бака.

10, 11, 12. Система управления. Система объединяет ТРК и пульт управления оператора.

Подробнее об устройство заправочного пистолета

Устройство пистолета для заправки не такое простое, как это кажется на первый взгляд. Кроме функции подачи топлива, внутри есть система отсечения подачи топлива при переполнении бака.

Как работает эта система можно посмотреть на видео, которое находиться выше. При нормальной подаче топлива через небольшую трубку и жиклер в пистолет поступает воздух. Как только топливо доходит до уровня заливной трубки, в жиклер попадает топливо и давление воздуха в системе защиты резко падает, мембрана реагирует на это и срабатывает пружина отсечки, подача топлива прекращается. При срабатывании системы защиты топливо не будет подаваться до тех пор, пока рычаг пистолета не будет «взведен» заново.

Исключение составляет разве что необычная схема с верхним расположением ТРК. Но используются такие схемы крайне редко, в первую очередь из-за дефицита подобного оборудования и определенными сложностями с его обслуживанием. Особой выгоды от такого расположения ТРК нет, разве что автомобили можно разместить чуть плотнее, а сами ТРК невозможно задеть автомобилем.

В 1888 году бензин начали продавать в аптеках.

В 1907 году в США открылась первая АЗС, она представляла собой склад с канистрами бензина. Позже начали появляться станции с одним большим резервуаром, с которого топливо подавалось самотеком.

В России первая АЗС открылась в 1911 году Императорским автомобильным обществом.

Современные АЗС не ограничиваются продажей только топлива. Многие имеют небольшие магазины с сопутствующими товарами, продуктами, есть кафе, мойки и т.д. Особенно хорошо заметно развитие АЗС в США, где заправка автомобилей — это лишь часть комплекса включающего в себя стоянки для большегрузных автомобилей, центры отдыха и досуга, магазины, кафе и многое другое.

В России более 25 000 автомобильных заправок, примерно 600 из них находятся в пределах МКАД. В США более 120 000 АЗС, в Канаде примерно 14 000, а в Великобритании более 9 000, при том, что в 90-х их было более 18 000.

В автошколах не учат как правильно вести себя на заправках, и зачастую у новичков появляться трудности и ошибки при заправке автомобиля. Последствия незнания могут быть губительны для здоровья и жизни людей, поэтому нужно следовать простым правилам безопасности и прислушиваться к специалистам.

Правила и порядок заправки автомобиля на АЗС

Порядок самого процесса, на первый взгляд, достаточно легок. Но и здесь, нужно внимательно следовать инструкции. Для начала, нужно определить с какой стороны находиться сам бензобак. Это нужно для того чтобы правильно заехать к колонке. Очень важно помнить, что становиться к бензоколонке только стороной, где расположен люк бака!

Труднее в данной ситуации, владельцам машин, у которых этот люк находиться с левой стороны. Дело в том, что даже не на всех заправках предусмотрены условия для таких машин, так как их достаточно мало. Поэтому, многие водители не хотят стоять в очереди, или искать нужную станцию, тянут шланг через всю машину, таким образом нарушая правила безопасности.

• Заглушить машину
• Открыть крышку бензобака, открутить защитную пробку
• Заправочный пистолет аккуратно вставить в бензобак машины
• Назвать тип заправки и объем топлива работнику АЗС (оператору)
• Указать номер заправочного пистолета
• Оплатить услугу
• Нажать курок на пистолете, и удерживайте его открытым до самого окончания процесса (зачастую это делают сотрудники)
• Вытащить пистолет, переворачивая горлышком наверх
• Поставить пистолет на место
• Закрыть крышку и пробку бака

Правила безопасности , также достаточно просты и легко запоминаются:

• Курение на территории АЗС категорически запрещено!
• Высаживать пассажиров перед процессом заправки
• Перед процедурой, следует заглушить мотор
• Мотоциклы следует заглушать и запускать на расстоянии больше 15 метров от АЗС
• Не вынимать пистолет при подаче топлива, это может привести к загрязнению машины
• Если это произошло, измазанную нефтепродуктом часть, следует вымыть перед запуском мотора
• Расстояние между авто должно быть более 3-х метров
• Не проводить ремонтные работы на территории заправки
• Не стоит пользоваться услугами АЗС при грозе

Даже самые опытные водители не всегда следуют правилам техники безопасности поведения на АЗС. На каждой заправке всегда есть таблички, которые описывают чего нельзя, и что можно делать, когда пользуетесь услугами самой заправки. Главное обращать на это внимание.

Многие автомобилисты не раз задавались вопросом, как пистолет для заправки «понимает», что нужно завершить свою работу. Это касается заправки полного бака. При работе с водителями, которые не заполняют полностью весь бак, это работа установленной программы, а не самого пистолета.

В работе самого пистолета нет ничего волшебного. Принцип достаточно простой, и работает без помощи электрики, потому и безопасен в своем использовании:

• Если посмотреть на прибор в разрезе, можно увидеть, что кроме основного клапана, который открывается при помощи рычага нажатия, существует еще один, очень тонкий дополнительный канал. Этот клапан работает в паре с т.н. мембраной, которая реагирует на нажатия на курок, и начинает всасывать воздух из бензобака.
• Другими словами, «взводиться» при нажатии на рычаг. И само собой, пока воздух «высасываться» тонким клапаном, она держится в таком состоянии.

• Но только кончик носа пистолета опускается, в топливо, поток воздуха, естественно прекращается. Тогда мембрана меняет свое расположение в противоположную сторону, таким образом, закрывая основной клапан.
• Благодаря этому тоненькому клапану с шариком и мембраной, пистолет не отстреливает. В противоположном случае, если нарушена работа прохода, через который всасывается воздух из бензобака, ломается и сам пистолет, начинает отстреливать, выбивать.
• В этот момент слышен определенный щелчок, что характеризует закрытие клапана. И работа завершена.

Как открыть крышку бензобака?

Крышка выполняет рад функций и является очень важной деталью всей топливной системы. Она блокирует попадания воздуха, материал из которого изготовлена деталь, не позволяет воздействовать агрессивным испарениям.

Разделяют крышки авто на несколько типов:

1. Крышки, которые выполняют функцию защиты от внешних факторов
2. Крышки с клапанами (это более надежный вариант)
3. С клапанами и замками. В некоторых случаях, прилепляются к крыше люка, в других, к горловине бака (пробке)

В зависимости от марки автомобиля, крышку открывают вручную, с помощью кнопки илы рычага (в некоторых авто находиться под сидением водителя). Определить местонахождение бензобака очень легко – достаточно глянуть на приборную панель авто. Значок заправки вам укажет с какой стороны у вас бензобак.

С открытием крышки бывают некоторые проблемы, например, ситуации по типу замерзания замка на самой крышке или в случае если открытие регулируется с салона (кнопка, рычажок). В этом случае, нужно поддеть крышку отверткой или чем-то тонким. Если же замерзает или ломается замок, нужно попробовать его разморозить и смазать, но все же лучшее решение – обратиться в сервис.

В иных ситуациях, проблемы возникают с самой пробкой (если такое иметься). Бывает, что не выкручивается, и тут два варианта либо ломать, либо разбирать. В любом случае, если существуют проблемы с открытием бака, стоит заранее заправиться и ехать сразу же в гараж или центр обслуживания машин.

Как правильно пользоваться заправочным пистолетом на заправке — как вставлять, включать, зафиксировать, как правильно держать пистолет?

Прежде чем заехать на АЗС стоит убедиться в расположении бензобака. Люк бака должен находиться напротив колонки, поможет в этом боковое зеркало. За тем, наступает процесс самой заправки:

• Первое что должен знать автомобилист, это то, как обращаться с пистолетом. Ведь, с использованием предмета могут возникнуть большие проблемы. Главное, правильно обращаться с этим инструментом, и не облить себе машину, если же это произошло, стоит сразу избавиться от этой проблемы.
• Здесь, все очень легко и не стоит бояться. Спокойно вставьте пистолет в бак, предварительно откройте его, нажимайте на курок, а затем на предохранитель. Пистолет стоит придерживать (на всякий случай) и придерживать сам курок. Если вы решили залить полный бак, то оплачиваете услугу после окончания заправки, если он не полный – то табло на колонке, вам подскажет какое количество топлива на какую сумму потрачено.

• Иногда у водителей случаются проблемы с рычагом, точнее его срыв. Как бы ни старались, топливо не поступает. Решение одно – обратиться к работнику АЗС как можно скорее! И он точно вам скажет, чтобы вы поставили пистолет на место и повторили процедуру.
• В конце, после заправки авто нужно вынуть пистолет горлышком к верху, т.к. вы можете забрызгать каплями бензина свое авто, что способствует ухудшению целостности краски. И также, по правилам пожарной безопасности это является единственно правильным вариантом.

Какая причина выбивает пистолет на заправке?

Для того чтобы разобраться в этой причине, нужно выяснить что именно дает сбой, это либо сам пистолет, или же проблема в баке. Изначально нужно попробовать заправиться на нескольких колонках или заправках. Тут два варианта, возможно, вам не подходит пистолеты конкретных заправочный станций, второй вариант – дело в баке.

• Бывают ситуации, когда нарушена работа вентиляции бака, в этом случае, давлению при заправке некуда выходить. По-хорошему, нужно снять бак и все заливные трубочки, конечно при этом обратиться к специалистам. Причины бывают достаточно банальны, просто засорение детали. Еще причиной может послужить пустой бак, в таком случае, рекомендовано заправляться, удерживая заправочный пистолет горизонтально.
• В зимний период может пострадать трубка вентиляции адсорбера (уловитель паров из бака), может замерзнуть или засориться. Находится деталь прям возле заправочного фильтра, можно попробовать его продуть или прочистить.
• Проблемы с пистолетом на заправке встречаются довольно редко. И зачастую, проблема с поломкой вакуумного канала, который отсасывает воздух из бака. Если же такое нарушение есть, то воздух пытается поступить через основной канал, и препятствует процессу заправки, отталкивая пистолет.
• Осечку может давать загрязнение защитной сетки в горловине пистолета. Также, стоит помнить, что пистолет нужно вставлять до конца, и удерживать до самого окончания заправки.

Как правильно самому заправляться на автоматической заправке, самообслуживания?

Совершенно недавно появилось инновационное решение, аналогов классической АЗС – это автоматические контейнерные автозаправочные станции АКАКЗС. Полностью автоматизированный комплекс, где нет работников, и клиенты обслуживают себя сами. Эта система, позволяет экономить, и цены на бензин немного меньше, нежели на стандартных заправках.

Принцип работы подобной заправки, вполне схожий с обычным процессом, но в разы быстрее, благодаря полной автоматизации.

Порядок выполнения заправки прост:

1. Припарковаться возле колонки со стороны бензобака
2. Заглушить мотор
3. Открыт крышку и пробку бака, вставить пистолет
4. Подойти к терминалу, указать номер колонки, количество и вид топлива.
5. Оплатить услугу (возможно даже картой)
6. Нажат на курок пистолета и на предохранитель, при этом клапан открывается, нужно удержать его открытым до завершения заправки
7. Изъять пистолет, поставить на место
8. Закрыть бак

Вопрос возникает при заправке полного бака. Если же на обычных АЗС, в случае, если вы заплати больше, вам просто выдают сдачу. То как это происходит на автоматических станциях, ведь кассир отсутствует?

Все очень просто. После заправки терминал выдает чек с указанием объема топлива и потраченных средств. Если остается сумма (сдача) ее можно использовать при последующих услугах заправки на станциях такого типа. Программа создает штрихкод, который нужно предоставить следующий раз.

Как правильно заправляться на газовой заправке?

Газовые заправки, несмотря, но новейшее оборудование, достаточно опасны, так как газ очень легко воспламеняется. Осторожность и внимательность, прежде всего! К сожалению, далеко не все придерживаются обязательных правил, предусмотрены заправкой такого опасного топлива.

Для начала, стоит разобрать, чего нельзя делать на заправках такого типа:

• Банально, но все же, не стоит пользоваться открытым огнем, или, же курить. Думаю, объяснений ну нужно, т.к. логично, чем заканчивается соединение газа и огня – взрывом невиданных масштабов
• Заправлять машину с работающим двигателем
• Позаботьтесь об исправности баллонов, клапанов, ВЗУ. Проверьте, нет ли никаких утечек
• Начинать процесс, нужно только с разрешения оператора АГЗС
• Пистолет также стоит проверить, особенно правильно ли он стоит

Конечно, заправляться самостоятельно, категорически нельзя. Как минимум, могут выписать штраф. Сотрудника могут даже уволить. Но бывают вопиющие случаи при которых вы вынуждены руководить процессом самостоятельно. Порядок выполнения заправки на АГЗС:

1. Припарковаться возле нужной колонки и остановить мотор
2. Внимательно осмотреть все детали ГБО на исправность
3. Подключите ВЗУ (выносное заправочное устройство), если это предусмотрено конструкцией авто
4. Установите в него пистолет
5. Включите подачу газа, и помните, что больше положенного в бак не поместиться, поэтому не стоит пытаться влить сверх нормы. Только место в баллоне заканчивается, АГЗС прекращает подачу топлива, это видно, по остановке цифр. Если нужно менее, чем полный бак, вы можете остановить процесс заправки самостоятельно.
6. Осталось только отсоединить пистолет и переходник (если такой иметься)

Вот собственно и все.

Сегодня мы с Вами затронем такую, казалось бы, простую и понятную тему, как «Как же правильно использовать ?». Вроде бы, все просто: взял, вставил, нажал и поехал бороздить нашу бескрайнюю Россию. Однако, во всем есть свои нюансы, и эта ситуация-не исключение.

Понятное дело, что опытным водителям вряд ли поможет эта статья, но она и не на Вас ориентирована 🙂 (Без обид;)) Ну так вот, всем известно, что для того, чтобы добраться до темы нашей статьи, нужно сначала получить водительские права в автошколе. Но, далеко не в каждой автошколе рассказывают, банально, про то, как пользоваться заправочным пистолетом. Поэтому, у неподготовленного к такой ситуации человека, могут возникнуть трудности при заправке. И это в лучшем случае. В худшем-могут возникнуть опасные ситуации, угрожающие жизни и здоровью людей. Чтобы этого избежать, нужно следовать простым правилам безопасности.

Начнем с порядка заправки на АЗС:

Как ни странно это звучит, но для начала вспомните, с какой стороны находится Ваш бензобак. Это нужно, чтобы Вы смогли подъехать к бензоколонке правильной стороной. Немного труднее придется владельцам автомобилей, у которых бензобак слева. Дело в том, что не все заправки адаптированы под такие машины, так как их (машин) достаточно мало. Если спросить владельца такой машины, как он заправляется, то, есть высокая вероятность, что вы услышите такой ответ: «Как-как? Беру и тяну к бензобаку». Ага, через всю машину… Дело в том, что это серьезное нарушение правил техники безопасности. Ну да ладно, об этом позже. А сейчас, вернемся к порядку заправки.

Порядок действий после того, как Вы подъехали к колонке, таков:

• Глушим машину
• Открываем крышку бензобака, откручиваем защитную пробку
• Аккуратно вставляем заправочный пистолет в бензобак
• Называем тип заправки и объем топлива работнику АЗС
• Указываем номер колонки
• Расплачиваемся (да-да, а Вы как думали?)
• Нажимаем курок на и держим его до самого окончания процесса
• Отпускаем курок
• Вынимаем , при этом горлышко поворачиваем вверх
• Пистолет возвращаем на место
• Закручиваем пробку и закрываем крышку бака

На этом все. Кстати, не лишним будет и знание правил безопасности, находясь на АЗС.

• Категорически запрещено курение на территории АЗС
• Необходимо высаживать пассажиров перед процессом заправки
• Обязательно глушим мотор перед заправкой
• Мотоциклы необходимо заглушать и запускать на расстоянии, более, чем 15 метров от АЗС
• Не вынимать пистолет до окончания подачи топлива в бак
• Если это, все-таки, случилось, необходимо вымыть всю, загрязненную топливом, поверхность перед запуском двигателя
• Расстояние между автомобилями должно превышать 3 метра
• На территории АЗС запрещается производить ремонтные работы
• Нельзя использовать АЗС при грозе

Несмотря на простоту этих правил, ими зачастую пренебрегают водители. И не только новички.

Перейдем к работе самого раздаточного крана. Многие задаются вопросом: «Как пистолет «понимает», что пора прекратить работу?» Но этот вопрос касается заправки полного бака. В случае неполной заправки, решает программа, а не механизм пистолета.

Принцип его работы достаточно простой:

• Если посмотреть на прибор в разрезе, можно увидеть, что кроме основного клапана, который открывается при помощи рычага нажатия, существует еще один, очень тонкий дополнительный канал. Этот клапан работает в паре с т.н. мембраной, которая реагирует на нажатия на курок, и начинает всасывать воздух из бензобака.
• Другими словами, «взводиться» при нажатии на рычаг. И само собой, пока воздух «высасываться» тонким клапаном, она держится в таком состоянии.
• Но только кончик носа пистолета опускается, в топливо, поток воздуха, естественно прекращается. Тогда мембрана меняет свое расположение в противоположную сторону, таким образом, закрывая основной клапан.
• Благодаря этому тоненькому клапану с шариком и мембраной, пистолет не отстреливает. В противоположном случае, если нарушена работа прохода, через который всасывается воздух из бензобака, ломается и сам пистолет, начинает отстреливать, выбивать.
• В этот момент слышен определенный щелчок, что характеризует закрытие клапана. И работа завершена.

Переходим к крышке бензобака. Как правильно ее открывать?

Крышка бензобака выполняет ряд важных функций, среди которых: блокировка попадания воздуха и посторонних предметов, блокирует воздействия агрессивных испарений и т.д.

Крышки для бензобаков бывают разных типов:

• Крышки, выполняющие защиту от внешних факторов
• Крышки с клапанами
• С клапанами и замками

В зависимости от марки автомобиля, мы, либо открываем крышку вручную, либо нажимаем на кнопку, либо на рычаг. С бензобаком проще: чаще всего, на панели приборов есть указатель, с какой стороны он расположен.

Бывают и проблемы с открытием крышки, например, замерз или сломался замок. В такой ситуации лучшее решение-обратиться в сервис. Но, в самом крайнем случае, можно поддеть крышку чем-то тонким.

Если проблемы возникли с пробкой, то ее можно, либо разобрать, либо сломать, но этого делать не рекомендуем, по понятным причинам. В любом случае, если имеются проблемы с открытием бака, лучше заправиться заранее и ехать в автосервис без промедления.

Теперь переходим к пистолету.

Первое что должен знать автомобилист, это то, как обращаться с пистолетом. Ведь, с использованием предмета могут возникнуть большие проблемы. Главное, правильно обращаться с этим инструментом, и не облить себе машину, если же это произошло, стоит сразу избавиться от этой проблемы.

Здесь, все очень легко и не стоит бояться. Спокойно вставьте пистолет в бак, предварительно откройте его, нажимайте на курок, а затем на предохранитель. Пистолет стоит придерживать (на всякий случай) и придерживать сам курок. Если вы решили залить полный бак, то оплачиваете услугу после окончания заправки, если он не полный — то табло на колонке, вам подскажет какое количество топлива на какую сумму потрачено.

Иногда у водителей случаются проблемы с рычагом, точнее его срыв. Как бы ни старались, топливо не поступает. Решение одно — обратиться к работнику АЗС как можно скорее! И он точно вам скажет, что делать в этой ситуации.

В конце, после заправки авто нужно вынуть пистолет горлышком к верху, т.к. вы можете забрызгать каплями бензина свое авто, что способствует ухудшению целостности краски. И также, по правилам пожарной безопасности это является единственно правильным вариантом.

Бывает, по какой-то причине, пистолет выбивает на заправке. Для начала, разберемся в причине.

Проблема может заключаться либо в пистолете, либо в баке. Рекомендуется попробовать заправиться на нескольких колонках или заправках. Может быть, конкретно Вам не подошли пистолеты одной фирмы. Если проблема не решилась со сменой заправки, то дело в баке.

Бывают ситуации, когда нарушена работа вентиляции бака, в этом случае, давлению при заправке некуда выходить. По-хорошему, нужно снять бак и все заливные трубочки, конечно при этом обратиться к специалистам. Причины бывают достаточно банальны, просто засорение детали. Еще причиной может послужить пустой бак, в таком случае, рекомендовано заправляться, удерживая заправочный пистолет горизонтально.

В зимний период может пострадать трубка вентиляции адсорбера (уловитель паров из бака), может замерзнуть или засориться. Находится деталь прям возле заправочного фильтра, можно попробовать его продуть или прочистить.

Проблемы с пистолетом на заправке встречаются довольно редко. И зачастую, проблема с поломкой вакуумного канала, который отсасывает воздух из бака. Если же такое нарушение есть, то воздух пытается поступить через основной канал, и препятствует процессу заправки, отталкивая пистолет.

Осечку может давать загрязнение защитной сетки в горловине пистолета. Также, стоит помнить, что пистолет нужно вставлять до конца, и удерживать до самого окончания заправки.

Как правильно заправляться на автоматической заправке?

• Порядок выполнения заправки прост:
• Припарковаться возле колонки со стороны бензобака
• Заглушить мотор
• Открыт крышку и пробку бака, вставить пистолет
• Подойти к терминалу, указать номер колонки, количество и вид топлива.
• Оплатить услугу (возможно даже картой)
• Нажат на курок пистолета и на предохранитель, при этом клапан открывается, нужно удержать его открытым до завершения заправки
• Изъять пистолет, поставить на место
• Закрыть бак

Вопрос возникает при заправке полного бака. Если же на обычных АЗС, в случае, если вы заплати больше, вам просто выдают сдачу. То как это происходит на автоматических станциях, ведь кассир отсутствует?

Все очень просто. После заправки терминал выдает чек с указанием объема топлива и потраченных средств. Если остается сумма (сдача) ее можно использовать при последующих услугах заправки на станциях такого типа. Программа создает штрихкод, который нужно предоставить следующий раз.

Существуют так же и газовые заправки. Как же заправляться на газовых заправках?

Газовые заправки, несмотря, но новейшее оборудование, достаточно опасны, так как газ очень легко воспламеняется. Осторожность и внимательность, прежде всего! К сожалению, далеко не все придерживаются обязательных правил, предусмотрены заправкой такого опасного топлива.

Для начала, стоит разобрать, чего нельзя делать на заправках такого типа:

• Банально, но все же, не стоит пользоваться открытым огнем, или, же курить. Думаю, объяснений ну нужно, т.к. логично, чем заканчивается соединение газа и огня — взрывом невиданных масштабов
• Заправлять машину с работающим двигателем
• Позаботьтесь об исправности баллонов, клапанов, ВЗУ. Проверьте, нет ли никаких утечек
• Начинать процесс, нужно только с разрешения оператора АГЗС
• Пистолет также стоит проверить, особенно правильно ли он стоит

Конечно, заправляться самостоятельно, категорически нельзя. Как минимум, могут выписать штраф. Сотрудника могут даже уволить. Но бывают вопиющие случаи при которых вы вынуждены руководить процессом самостоятельно. Порядок выполнения заправки на АГЗС:

• Припарковаться возле нужной колонки и остановить мотор
• Внимательно осмотреть все детали ГБО на исправность
• Подключите ВЗУ (выносное заправочное устройство), если это предусмотрено конструкцией авто
• Установите в него пистолет
• Включите подачу газа, и помните, что больше положенного в бак не поместиться, поэтому не стоит пытаться влить сверх нормы. Только место в баллоне заканчивается, АГЗС прекращает подачу топлива, это видно, по остановке цифр. Если нужно менее, чем полный бак, вы можете остановить процесс заправки самостоятельно.
• Осталось только отсоединить пистолет и переходник (если такой иметься)

Вот собственно и все.

Вот такая сегодня получилась статья. Друзья, следуйте правилам и все у Вас будет хорошо 🙂 Всем быстрой заправки и низких цен на топливо 🙂 С Вами была команда специалистов сайта . Всем пока!!!

Мы продолжаем серию публикаций, подготовленных интерактивным научно-популярным блогом « Объясню за две минуты ». Блог рассказывает о простых и сложных вещах, которые ежедневно нас окружают и не вызывают никаких вопросов ровно до тех пор, пока мы о них не задумываемся. Например, там можно узнать, какого размера на самом деле радуга или как образуются смерчи.

1. Пары бензина взрывоопасны, и в заливной горловине автомобиля их концентрация максимальна. Использовать в этой среде электрический датчик было бы недальновидно, поэтому предохранитель заправочного пистолета работает на чистой механике.

2. Нажимая на рычаг, мы толкаем вверх шток клапана (синий), открывая бензину путь к баку. Обратите внимание, что ось рычага прикреплена к штоку предохранителя (зеленый)

3. Бензин протекает через узкое кольцо. В районе сужения скорость потока увеличивается, а давление в жидкости падает — это следствие эффекта Вентури. Само устройство называется кольцом Вентури, и в нем есть отверстия, сообщающиеся с воздушной камерой (зеленый). Поток жидкости создает в воздушной камере разрежение. Эффект Вентури также используется в пульверизаторах, аэрографах и карбюраторах.

4. У излива заправочного пистолета есть маленькое отверстие. Оно так же соединено с воздушной камерой. Кольцо Вентури откачивает из камеры воздух, но его запас тут же пополняется атмосферным воздухом через отверстие-сенсор, поэтому вакуум в камере не создается.

5. Как только уровень топлива в баке поднимается выше отверстия-сенсора, приток атмосферного воздуха в камеру прекращается. Образовавшийся вакуум втягивает мембрану, которая толкает вниз шток предохранителя.

6. С характерным щелчком основание рычага отдаляется от штока запорного клапана, и поток топлива перекрывается.

Посмотреть интерактивную версию схемы можно в блоге «Объясню за две минуты».

Как заправить машину на АЗС. Как заправщик понимает, что бак полный? Как починить пистолет на заправке

Заправиться на заправке.

Автошколы не учат правильно вести себя на заправках, и часто у новичков возникают сложности и ошибки при заправке автомобиля. Последствия незнания могут быть губительны для здоровья и жизни людей, поэтому нужно соблюдать простые правила безопасности и прислушиваться к специалистам.

Правила и порядок заправки автомобиля на АЗС

Порядок самого процесса, на первый взгляд, достаточно прост. Но и здесь необходимо внимательно следовать инструкции. Для начала нужно определить, с какой стороны находится сам бензобак. Это нужно для того, чтобы правильно заехать в колонку. Очень важно помнить, что становиться на заправку можно только той стороной, где находится люк бака! Сложнее в этой ситуации автовладельцам, у которых этот люк находится с левой стороны. Дело в том, что даже не на всех заправках есть условия для таких автомобилей, так как их мало. Поэтому многие водители не хотят стоять в очереди, либо искать нужную станцию, протягивая через всю машину шланг, нарушая тем самым правила безопасности.

• Заглушить машину
• Открыть крышку бензобака, открутить защитную пробку
• Осторожно вставьте заправочный пистолет в бензобак машины.
• Назвать вид заправки и количество топлива работнику АЗС (оператору)
• Укажите номер заправочного пистолета
• Оплатить услугу
• Нажать на курок пистолета и держать его открытым до конца процесса (часто это делают сотрудники)
• Вытащить пистолет, повернув горловину вверх
• Верните пистолет на место
• Закрыть крышку и крышку бака

Правила техники безопасности тоже достаточно просты и легко запоминаются:

• Курение на АЗС строго запрещено!
• Высадить пассажиров перед заправкой
• Перед процедурой заглушить двигатель
• Мотоциклы следует топить и бегать на расстоянии более 15 метров от АЗС
• Не снимать пистолет во время заправки; это может привести к загрязнению машины.
• Если это произошло, то перед запуском двигателя замазанную маслом деталь необходимо промыть.
• Расстояние между автомобилями должно быть более 3 метров
• Не производить ремонт на АЗС
• Не пользуйтесь услугами АЗС во время грозы

Даже самые опытные водители не всегда соблюдают правила безопасности на АЗС. На каждой АЗС всегда есть таблички, которые описывают, что нельзя, а что можно делать, когда пользуешься услугами самой АЗС. Главное на что обратить внимание.

Как работает заправочный пистолет

Многие автолюбители неоднократно задавались вопросом, как заправочный пистолет «понимает», что необходимо завершить свою работу. Это относится к заправке полного бака. При работе с водителями, которые не заливают полностью весь бак, это работа установленной программы, а не самой пушки.

Ничего волшебного в работе самого пистолета нет. Принцип достаточно прост, и работает без помощи электрика, поэтому пользоваться безопасно:

• Если посмотреть на устройство в разрезе, то можно увидеть, что кроме основного клапана, который открывается рычагом нажатия, есть еще один, очень тонкий дополнительный канал. Этот клапан работает в паре с так называемой мембраной, которая реагирует на нажатие курка и начинает всасывать воздух из бензобака.
• Другими словами, «взводится» при нажатии на рычаг. И конечно же, пока воздух «высасывается» тонким клапаном, он и держится в таком состоянии.

• Но в топливо погружается только кончик носика пушки, поток воздуха естественно прекращается. Затем мембрана меняет свое положение в противоположном направлении, закрывая, таким образом, основной клапан.
• Благодаря этому тонкому клапану с шариком и мембраной пистолет не стреляет. В обратном случае, если нарушается работа канала, через который отсасывается воздух из бензобака, само орудие ломается и начинает стрелять, выбивая.
• В этот момент слышен определенный щелчок, характеризующий закрытие клапана. И работа завершена.

Как открыть крышку бензобака?

Крышка выполняет ряд функций и является очень важной частью всей топливной системы. Он блокирует попадание воздуха, материал, из которого изготовлена ​​деталь, не допускает воздействия агрессивных паров.

Автомобильные чехлы делятся на несколько видов:

1. Чехлы, выполняющие функцию защиты от внешних факторов
2. Крышки клапанов (это более надежный вариант)
3. С клапанами и замками. В одних случаях они прилипают к крыше люка, в других к горловине бака (пробке)

В зависимости от марки автомобиля крышка открывается вручную с помощью кнопки рычага рычага (в некоторых автомобилях она находится под сиденьем водителя). Найти бензобак очень просто — достаточно взглянуть на приборную панель автомобиля. Значок заправки подскажет, с какой стороны ваш бензобак.

Возникают некоторые проблемы с открыванием крышки, например ситуации типа примерзание замка на самой крышке или если открытие регулируется из салона (кнопка, рычаг). В этом случае нужно поддеть крышку отверткой или чем-то тонким. Если замок замерз или сломался, нужно попробовать его разморозить и смазать, но все же лучшее решение – обратиться в сервис.

В других ситуациях возникают проблемы с самой пробкой (если она есть). Бывает, что не вылезает, и тут два варианта либо поломка, либо разборка. В любом случае, если есть проблемы с открытием бака, следует заправиться заранее и сразу ехать в гараж или автосервис.

Как пользоваться заправочным пистолетом на АЗС — как вставить, включить, зафиксировать, как правильно держать пистолет?

Перед тем, как заехать на АЗС, следует убедиться в местонахождении бензобака. Люк бака должен быть напротив колонки, в этом поможет боковое зеркало. После этого начинается сам процесс заправки:

• Первое, что должен знать автомобилист, это как обращаться с оружием. Действительно, использование предмета может вызвать большие проблемы. Главное правильно обращаться с этим средством, и не заливать себе машину, если такое случилось, то следует сразу избавляться от этой проблемы.
• Здесь все очень просто и не стоит бояться. Спокойно вставьте пистолет в танк, сначала откройте его, нажмите на спусковой крючок, а затем на предохранитель. Пистолет надо держать (на всякий случай) и удерживать сам курок. Если вы решили заправить полный бак, то вы оплачиваете услугу после завершения заправки, если не полный, то панель на колонке подскажет, сколько топлива израсходовано на какую сумму.

• Иногда у водителей возникают проблемы с рычагом, а точнее его выход из строя. Как бы они ни старались, топливо не подается. Выход только один — как можно быстрее обратиться к сотруднику АЗС! И он вам точно скажет, чтобы вы поставили пистолет на место и повторили процедуру.
• В конце концов, после заправки автомобиля нужно снимать пистолет горловиной вверх, так как можно забрызгать машину каплями бензина, что способствует ухудшению целостности лакокрасочного покрытия. А еще, по правилам пожарной безопасности, это единственно правильный вариант.

К чему подбить пистолет на заправке?

Для того, чтобы понять эту причину, нужно выяснить, что именно выходит из строя, то ли это само орудие, то ли проблема в баке. Изначально нужно попробовать заправиться на нескольких колонках или заправках. Тут два варианта, может пушки конкретных заправок вам не подходят, второй вариант дело в танке.

• Бывают ситуации, когда нарушается вентиляция бака, в этом случае давлению при заправке некуда деваться. По-хорошему нужно снять бачок и все заливные трубки, конечно, обратиться к специалисту. Причины вполне банальные, просто засорение деталей. Еще одной причиной может быть пустой бак, в этом случае рекомендуется производить заправку, удерживая заправочный пистолет горизонтально.
• Зимой может пострадать вентиляционная трубка адсорбера (улавливатель паров из бака), она может замерзнуть или засориться. Деталь находится рядом с топливным фильтром, его можно попробовать продуть или почистить.
• Проблемы с ружьем на заправке бывают довольно редко. И часто возникает проблема с поломкой вакуумного канала, который подсасывает воздух из бака. Если есть такое нарушение, то воздух пытается попасть через основной канал, и мешает процессу заправки, отталкивая пушку.
• Осечки могут быть вызваны загрязнением защитной сетки в горловине ружья. Также стоит помнить, что пистолет нужно вставлять до конца, и удерживать до окончания заправки.

Как самостоятельно заправиться на автоматической АЗС, самообслуживание?

Совсем недавно появилось инновационное решение, аналогами классической АЗС являются автоматические контейнерные заправочные станции АКАКЗС. Полностью автоматизированный комплекс, где нет сотрудников, а клиенты обслуживают сами себя. Эта система позволяет сэкономить деньги, а цены на бензин немного ниже, чем на стандартных заправках.

Принцип работы такой заправки очень похож на обычный процесс, но в несколько раз быстрее, благодаря полной автоматизации.

Процедура заправки проста:

1. Парковка возле бензобака
2. Выключить двигатель
3. Открыть крышку и крышку бака, вставить пистолет
4. Подойдите к терминалу, укажите номер колонки, количество и вид топлива.
5. Оплатить услугу (можно даже картой)
6. Курок пистолета и предохранитель нажаты, при этом клапан открывается, нужно держать его открытым до завершения заправки
7. Снять пистолет, поставить на место.
8. Закрыть бак

Возникает вопрос при заправке полного бака. Если на обычных заправках, то в случае, если вы заплатите больше, вам просто дадут сдачу. Как это происходит на автоматических станциях, ведь кассы нет?

Все очень просто. После заправки терминал выдает чек с указанием количества заправленного топлива и потраченных денег. Если сумма (сдача) осталась, ее можно использовать для последующих услуг заправки на станциях данного типа. Программа создает штрих-код, который будет предоставлен в следующий раз.

Как заправиться на АЗС?

Газовые заправки, несмотря на новейшее оборудование, довольно опасны, так как газ очень легко воспламеняется. Осторожность и осторожность, прежде всего! К сожалению, не все придерживаются обязательных правил; они предусмотрены для заправки таким опасным топливом.

Для начала стоит разобрать, что нельзя делать на заправках такого типа:

• Банально, но все же не пользоваться открытым огнем, или дымом. Я думаю, ну тут нужно пояснение, ведь логично, чем кончается сочетание газа и огня — взрывом невиданных масштабов
• Заправка при работающем двигателе
• Следить за исправностью баллонов, клапанов, ВЗУ. Проверить наличие утечек
• Для запуска процесса необходимо только разрешение оператора АЗС
• Пистолет также стоит проверить, чтобы убедиться, что он особенно правильный.

Конечно, самостоятельно заправляться категорически нельзя. Как минимум могут выписать штраф. Работника могут даже уволить. Но бывают вопиющие случаи, когда вы вынуждены сами руководить процессом. Порядок заправки на АЗС:

1. Припарковаться возле нужной колонны и заглушить двигатель
2. Внимательно осмотрите все детали ГБО на предмет исправности
3. Подключить ВЗУ (переносное заправочное устройство), если это предусмотрено конструкцией автомобиля
4. Установить в него пистолет
5. Включите подачу газа и помните, что больше того, что заложено в бак, не влезет, поэтому не стоит пытаться залить сверх нормы. Только место в цилиндре заканчивается, заправка перестает подавать топливо, это видно по остановке цифр. Если вам нужен менее чем полный бак, вы можете остановить процесс заправки самостоятельно.
6. Осталось только отсоединить пистолет и переходник (если есть)

Вот и все.

Видео: Правильные действия на АЗС

Не все автолюбители задумываются о том, как устроена современная АЗС. Но чтобы топливо попало в бак автомобиля, оно должно пройти довольно сложный путь через саму АЗС, где сейчас используются самые передовые технологии.

Топливо до АЗС доставляется разными путями, топливо может доставляться поездом, либо доставляться к месту назначения по трубопроводу, но чаще всего его доставляют на отдельные станции с помощью обычных бензовозов.

Современные бензовозы, как правило, имеют несколько внутренних отсеков, поэтому привозят сразу несколько видов топлива. Из секции в 10 900 литров топливо вытечет примерно за полчаса. Все это время заправка конкретным топливом будет запрещена в целях безопасности и более точной последующей отчетности по объему топлива.

Топливо перед сбросом в подземные хранилища проходит контроль. В первую очередь проверяются документы на топливо, вскрывается пломба на баке, проверяется его уровень, а затем берется анализ топлива. Новое топливо проверяется на плотность, грубо говоря, оно не должно быть разбавлено водой умышленно или случайно из-за попадания дождевой воды, конденсата и т.п.

После проверки топлива подсоедините сливную трубу к баку, и начнется слив топлива.

Хранение топлива

Топливные баки могут быть наземными или подземными. Они изготавливаются из стали и чаще всего для безопасности делаются двухслойными. Обычно резервуары для хранения топлива не превышают 50 кубометров, но есть резервуары вместимостью более 200 кубометров, такие хранилища уже считаются мини-нефтебазами, к которым применяются их требования.

Уровень топлива в самом баке измеряется метростержнем. Измерение уровня топлива осуществляется не только при сливе топлива, но и при смене операторов.

1. Приемный клапан.  Не дает слиться топливу из трубопроводов и всего оборудования обратно в бак. Без клапана насосу пришлось бы полностью заполнять всю систему от бака до заправочного пистолета при каждой заправке, что является дополнительными затратами энергии и времени.

2. Фильтр.  Еще один фильтрующий элемент на АЗС, его можно установить сразу после впускного клапана или в газоотделителе (5). Если фильтр забит, то при заправке слышен гул, так как насосу приходится работать с большим усилием.

3 и 4. Двигатель и насос.   Работают парами, соединенными, как правило, ременной передачей, но бывают и такие конструкции, где насос и двигатель сидят на одном валу. Ременная передача считается более безопасной, так как защищена от повышенных нагрузок на двигатель.

5. Сепаратор газа. В соответствии с названием отделяет от топлива избыточные газы, которые в спокойном состоянии находятся во взвешенном состоянии, а при активном перемешивании топлива объединяются и начинают создавать пену. Устройство газоотделителя предельно простое – это небольшая емкость, в которой топливо задерживается на короткое время, а лишние газы свободно проходят через дренажные отверстия сверху.

6. Электромагнитный клапан.   Он открывается при подаче топлива и закрывается сразу после прекращения впрыска топлива. Если этот клапан сломан, он может просто перекрыть всю систему или не закрыть ее; в последнем случае даже после выключения насоса топливо будет по инерции поступать в перекачивающий пистолет. Когда электромагнитный клапан не закрыт, ТРК заливает около 0,2-0,5 литров лишнего топлива.

7. Счетчик жидкости.   Может называться по-разному, например, счетчик топлива, счетчик жидкости и т.д., но функция у него одна — точно измерять количество топлива. Счетчики топлива могут быть электронными или механическими. В первом случае точность настраивается с помощью специальных команд, во втором — с помощью регулировочных болтов.

8. Смотровое окно.  Это полая колба со стеклом. Если колба заполнена топливом, значит впускной клапан работает и топливо остается в системе после выключения насоса.

Может называться по-разному, предназначен для контроля подачи топлива в горловину бака, так же перекрывает подачу топлива при заполнении бака.

10, 11, 12. Система управления.   Система объединяет ТРК и панель управления оператора.

Подробнее об устройстве заправочного пистолета

Устройство заправочного пистолета не так просто, как кажется на первый взгляд. Помимо функции подачи топлива, внутри имеется система отключения подачи топлива при полном баке.

  Как работает эта система, вы можете посмотреть на видео выше. При нормальной подаче топлива воздух поступает в пистолет через маленькую трубку и сопло. Как только топливо достигает уровня заливной горловины, топливо поступает в форсунку и давление воздуха в системе защиты резко падает, на это реагирует мембрана и срабатывает отсечная пружина, подача топлива прекращается. При срабатывании системы защиты топливо не будет подаваться до тех пор, пока рычаг пистолета не будет снова «взведен».

Исключение составляет необычная схема с накладной ТРК. Но такие схемы применяются крайне редко, в первую очередь из-за дефицита такого оборудования и определенных сложностей с его обслуживанием. Особой пользы от такого расположения ТРК нет, разве что автомобили можно разместить чуть плотнее, а сами ТРК не могут быть задеты автомобилем.

В 1888 году в аптеках начали продавать газ.

В 1907 году в США открылась первая заправочная станция, это был склад с газовыми баллонами. Позднее стали появляться станции с одним большим баком, из которого топливо подавалось самотеком.

В России первая заправочная станция была открыта в 1911 году Императорским автомобильным обществом.

Современные АЗС не ограничиваются продажей только топлива. У многих есть небольшие магазины с сопутствующими товарами, бакалея, кафе, мойки и т. д. Особенно заметно развитие АЗС в США, где заправка автомобилей является лишь частью комплекса, включающего стоянку большегрузного транспорта, центры отдыха и досуга, магазины, кафе и многое другое.

В России более 25 000 автомобильных АЗС, около 600 из них расположены в пределах МКАД. В США более 120 000 заправок, в Канаде около 14 000, а в Великобритании более 9000, в то время как в 90-е годы их было более 18 000.

Заправки, где помогают заправиться, сейчас редкость, поэтому чаще всего заправляться нужно самостоятельно. В этой статье мы поговорим о том, как пользоваться колонками, правильно выбирать вид топлива, заправляться и платить за топливо, ведь это крайне важные навыки для любого водителя.

Ступени

Часть 1

 Платеж

Остановитесь возле динамика и заглушите двигатель.   Старайтесь припарковать машину так, чтобы крышка бензобака находилась как можно ближе к колонке. Не забывайте, с какой стороны у вас бензобак. Запрещается заправлять машину при работающем двигателе, поэтому выключите его и выйдите из машины.

• Убедитесь, что в выбранной вами колонке есть нужное вам топливо. Некоторые колонки заправляют только дизельным топливом, некоторые только бензином, а некоторые – обоими видами топлива. Указание типа топлива обычно встречается как на самой колонке, так и на этикетках сверху.
• Соблюдайте меры предосторожности. Подходя к колонне, гасите сигарету, потому что зажженная сигарета может стать причиной пожара, и не пользуйтесь мобильным телефоном. Сброс статического электричества с телефона считается причиной нескольких пожаров на заправочных станциях.

Выберите способ оплаты и оплатите топливо. Чаще всего перед заправкой нужно заплатить за топливо, но если нужно заправить полный бак, некоторые заправщики разрешают сначала заправиться, а потом платить. На некоторых заправках есть терминалы самообслуживания, которые принимают карты и наличные.

• Оплата в терминале : Вставьте банковскую карту и следуйте инструкциям на экране. Вам нужно будет выбрать тип карты, ввести ПИН-код и сумму. Графа заполнит тот объем топлива, который соответствует оплате, то есть, если вы укажете тысячу рублей, вы получите столько литров топлива, сколько сможете купить за тысячу.
• Оплата на кассе : Дайте кассиру деньги или карту, укажите желаемую сумму платежа или количество литров и сообщите номер своей графы. Если заправиться на определенное количество, колонка перестанет качать топливо, когда счетчик достигнет отметки на это количество. Если вы хотите заправиться до полного бака, скорее всего, вам придется сначала оставить деньги на кассе с запасом, заправить машину, а потом вернуть за сдачей. Это обычная практика.

Отвинтить крышку бензобака.   Чтобы добраться до крышки, вам нужно будет открыть дверь. Некоторые крышки закрываются на ключ, но иногда нужно нажать кнопку или просто повернуть крышку. Положите отвинченную крышку в безопасное место и, если она закреплена на проводе, оставьте ее свисать.

Снимите пистолет с колонки и вставьте его в горловину бензобака.  Иногда в пистолете остаются капли от предыдущей заправки, поэтому держите пистолет осторожно, чтобы не испачкать себя топливом.

• Дизельное топливо обычно обозначается серым или черным цветом, остальные виды топлива — другим цветом. Убедитесь, что вы взяли пистолет с топливом, которое вам нужно.
• Пистолеты сделаны так, что их не нужно держать при заправке. Хотя часто можно увидеть, как кто-то держит пистолет во время заливки топлива, с хорошим пистолетом этого делать не обязательно, так как у пистолетов есть механизм, зажимающий клапан.

Часть 2

Тип топлива

1. Выберите тип топлива.   Как правило, если на заправке есть бензин, то он будет представлен АИ-92 и АИ-95, но часто встречаются и АИ-98 и АИ-80. Иногда на заправках предлагаются и премиальные сорта бензина (например, Премиум Спорт на АЗС «Трасса» или «Фора» на Роснефти). Тип бензина определяется октановым числом (чем больше число, тем выше октановое число и тем более устойчив бензин к детонации). Чтобы узнать, какой бензин подходит именно вам, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

   Для выбора нужного вам бензина просто вставьте пистолет с соответствующим обозначением в горловину бензобака.

   • В Европе заправки выглядят почти так же, как и в СНГ, а вот в США на колонке есть кнопки для выбора вида топлива, причем из одного пистолета могут поступать разные виды топлива.

2. Если вы находитесь в Америке и заправляетесь на колонке с кнопками, нажмите «Старт».   Это даст тип топлива, который вам нужен для пушки (до этого вам нужно будет выбрать его с помощью другой кнопки).

   • Посмотрите на экран со счетчиками — они должны быть на нуле. После начала заправки на экране отобразится количество залитого топлива и его цена.

Часть 3

Заправка

1. Держите ручку пистолета, и топливо начнет поступать в бензобак.   Чтобы не держать пистолет рукой, нащупайте специальную ножку в верхней части рукоятки, опустите и удерживайте ее. Нажимайте на ручку только тогда, когда пистолет уже в горле бензобака!

   • На всех современных заправках в колонках есть механизм, который автоматически прекращает подачу топлива при полном баке или при достижении счетчиком оплаченной вами суммы. Когда заправка прекратится, вы услышите щелчок.

2. Рекомендуется заканчивать заправку немного раньше, чем бак будет заполнен.  Есть споры о точности механизма, который останавливает подачу; Также есть мнение, что при заправке полного бака вы немного переплачиваете, потому что часть топлива утекает обратно в колонку.

Кому интересно узнать как работают те или иные вещи которые нас окружают, хотим рассказать о принципе работы заправочного пистолета (раздаточного крана) с автоматическим отключением.
Для начала посмотрим, как устроен пистолет самой распространенной конструкции:

Поток топлива через клапан создает зону пониженного давления между клапаном (5) и корпусом пистолета. Происходит это по закону Бернулли, потому что в этой точке скорость потока из-за сужения прохода будет выше, чем перед клапаном (и чем выше скорость потока, тем ниже давление).
  В сопле пистолета имеется воздушный канал (вход воздуха через отверстие (1). Этот воздушный канал соединен с вакуумной камерой, которая расположена над мембраной (3), соединенной с каналом кольцевой втулкой (см. фото), который перекрывается клапаном (5).
Воздух поступает по воздушному каналу, проходит через вакуумную камеру и смешивается с топливом.Клапан (5) остается в открытом положении до тех пор, пока воздух свободно не пройдет через него При закрытии топливом отверстия в воздушном канале (1) или срабатывании шарового крана (2) свободный поток воздуха прекращается и в вакуумной камере резко создается разрежение. вверх вакуумной камеры и освобождает замок, удерживавший тяговую рейку.Он под действием пружины закрывает тарельчатый клапан (5) и прекращает подачу топлива.Шаровой кран (2) срабатывает при наклоняется или падает, что помогает остановить подачу топлива из орудия в случае выпадения орудия из бака машины.

Для открытия крана после его автоматического выключения необходимо перевести его в нормальное положение, отпустив рычаг (9) и снова нажать на него. При этом диафрагма (3) займет исходное положение.

ВНИМАНИЕ!   Шаровой кран доступен не на всех моделях пистолетов!

Снимается крышка вакуумной камеры и снимается мембрана с фиксатором стержня.

Клапан с пружиной, кольцевой втулкой, диафрагмой, крышкой вакуумной камеры

На кольцевом рукаве видно отверстие, которое соединяется с вакуумной камерой и кольцевой зазор, через который всасывается воздух.

Заправка автомобиля топливом, на первый взгляд, кажется простым и элементарным процессом, однако , у начинающих водителей, впервые севших за руль, даже эта несложная задача может вызвать трудности. В первую очередь нужно научиться правильно определять момент, когда пора ехать на заправку.

Это необходимо сделать в следующих случаях:

1. В баке автомобиля осталось менее 10 литров топлива, о чем сообщит индикатор его уровня. При этом стрелка должна находиться в красной зоне, а цифры на приборной панели будут мигать, отображая расстояние в километрах, которое можно проехать без дозаправки.
2. Предстоящее долгое путешествие по незнакомой местности, не позволяющей оценить, где будет располагаться ближайшая заправка.

Выбор заправки и топлива

Узнать марку бензина, подходящего для конкретного автомобиля, можно следующими способами:

1. Получить информацию из инструкции к автомобилю.
2. См. маркировку, расположенную возле крышки бензобака.
3. Уточнить информацию в автосервисе.

Ниже приведен список АЗС, зарекомендовавших себя с положительной стороны и неизменно подтверждающих высокое качество реализуемого топлива:

1. Роснефть Компания владеет крупнейшей в России сетью АЗС, где можно приобрести бензин, дизельное топливо, мазут и газовое топливо. Все разновидности имеют высокие показатели качества, о чем свидетельствуют положительные отзывы автовладельцев.
2. Компания Фаэтон-Аэро Реализует только качественное топливо, полученное от европейских поставщиков.
3. Компания «Лукойл» известна каждому автовладельцу, большинство водителей отмечают высокий уровень качества топлива и сервиса.
4. Компания «Трасса» открыла свою сеть АЗС сравнительно недавно, но уже успела зарекомендовать себя с положительной стороны и пользуется популярностью у многих автовладельцев.
5. Компания «Магистраль» удачно сочетает в себе доступность топлива и высокие показатели качества.

Для снижения рисков заправки автомобиля некачественным бензином рекомендуется избегать посещения следующих АЗС:

1. АЗС с очень низкими ценами, что должно насторожить опытного водителя.
2. Отсутствие торговой марки.
3. Слова «люкс» или «премиум» относят к марке топлива, так как являются лишь рекламным ходом.

Правила заправки с помощью АЗС

Заправка с помощью АЗС достаточно проста, так как требует от автовладельца минимального количества действий.

Их последовательность описана ниже:

1. Нужно запомнить, с какой стороны автомобиля находится бензобак и припарковаться возле АЗС так, чтобы он был с ней на одном уровне.
2. После остановки машины выключите двигатель и включите ручной тормоз.
3. Бензобак открывается нажатием специальной кнопки или поворотом рычага, который у большинства марок автомобилей находится под сиденьем водителя. В старых автомобилях этот процесс осуществляется вручную, поэтому вам нужно будет самостоятельно покинуть салон и открутить крышу.
4. Автоцистерна должна сообщить марку бензина, который планируется заправить, а также его объем. Все остальные действия он выполняет самостоятельно.
5. Пока сотрудник заправляет машину, можно оплатить бензин, касса обычно находится рядом или внутри магазина.
6. После оплаты вы можете вернуться к автомобилю и проверить табло АЗС, на котором должна быть указана информация о количестве оплаченных литров топлива и общей сумме.
7. Выезд из зоны заправки осуществляется после уведомления работника о завершении процедуры.
8. Вам необходимо покинуть заправку через специальный выход, двигаясь с минимальной скоростью. Перед выездом на трассу не забудьте включить соответствующий указатель поворота. При необходимости совершения дополнительных покупок в магазине автомобиль необходимо оставить в специально отведенном месте.

Индикатор топлива начнет показывать изменения не сразу, а только через некоторое время после начала движения.

Пошаговая инструкция по самостоятельной заправке на АЗС

На некоторых АЗС нет сотрудников помогающих с заправкой автомобиля, в таком случае все действия придется проводить самостоятельно.

Подробный алгоритм действий приведен ниже:

1. Дождитесь своей очереди и правильно припаркуйтесь возле АЗС, как описано в предыдущем случае.
2. Не забудьте заглушить двигатель и поставить машину на ручной тормоз, затем открыть крышку бензобака и открутить пробку.
3. Заправочный пистолет нужно снять с колонки и осторожно вставить в бак.
4. Нажмите на рычаг, расположенный на заправочном пистолете, а затем зафиксируйте его положение с помощью специальной «собачки».
5. Закрыть автомобиль и оплатить на кассе желаемое количество и марку топлива.
6. На колонке дисплея видно количество литров и общий объем, подача топлива прекратится автоматически, когда в баке будет залито необходимое количество.
7. После заправки нужно еще раз нажать на рычаг пистолета, что позволит отстегнуть его от «собачки».
8. Заправочный пистолет возвращается на место, это нужно делать максимально аккуратно, так как из него могут вытечь небольшие остатки топлива.

Заправка автомобиля с помощью газовой системы

В последние годы все больше автовладельцев заправляют свои автомобили на газу, так как данная практика имеет следующие преимущества:

1. Экономия финансов: газ стоит почти в 2 раза дешевле самого бюджетного марки бензина.
2. Продление ресурса двигателя, так как снижается нагрузка на топливную систему машины.
3. Уменьшение загрязнения масла, что снижает вероятность его замены.
4. Экологическая чистота газового топлива, количество вредных выбросов в окружающую среду снижено более чем в 2 раза.
5. Сохранение возможности заправки штатным топливом.
6. Высокая степень безопасности, если монтаж системы будет производиться квалифицированным специалистом.
7. Повышенный комфорт при езде, так как использование газа исключает взрывы частиц топлива, которые происходят в системе сгорания.

Несмотря на такое большое количество положительных моментов, данный способ заправки имеет определенные недостатки:

1. Дополнительные расходы на установку газовой системы, которые оправдают себя только в случае частых или длительных поездок.
2. Невозможность заправиться на некоторых заправках.
3. Снижение мощности автомобиля на 10%, что приводит к снижению скорости разгона и максимальной скорости.
4. Увеличьте частоту замены воздушного фильтра.
5. Невозможность использования газовой системы в условиях низких температур, а также необходимость предельно бережной эксплуатации в жару.
6. Необходимость выделения достаточно большого количества места в багажнике для установки системы.
7. Увеличение массы автомобиля примерно на 60 кг.
8. Опасность утечки газа и взрыва, если система была установлена ​​без соблюдения технологии.

Заправка газом на АЗС осуществляется в соответствии со следующей инструкцией:

1. Первоначально необходимо убедиться в отсутствии механических повреждений баллона, неисправностей его фурнитуры и перекосов отдельных элементов.
2. После въезда на АЗС водитель и все пассажиры должны покинуть транспортное средство, перед этим заглушить двигатель и поставить автомобиль на ручной тормоз.
3. Водитель должен обеспечить работнику АЗС полный доступ к газовому баллону, сняв все защитные элементы.
4. Адаптер устанавливается, если без него заправка невозможна.
5. Все остальные действия производит сотрудник АЗС, водителю категорически запрещается самостоятельно подключать заправочный рукав, а также производить какие-либо действия с колонкой.
6. Оплата ГСМ осуществляется в кассе. Приступать к движениям разрешается только после того, как убедитесь, что заправочный рукав отсоединен, а на приборе установлена ​​заглушка.

Бензобак | Умирающий свет вики

Хазмат

• DL2Y
• DL2 ГРЭ
• DL1Y
• DL1W

Агрессия:

■■■■□□□□□□

Угрозы:

■■■■■■□□□□

Оружие(я):

Руки

Слабость:

Взрывоопасные кислородные баллоны

Бензобак является обычным зараженным типом в Dying Light и вернулся как монстр в Dying Light 2 Stay Human под новым именем Hazmat .

Содержание

• 1 Обзор
• 2 Стратегия
• 3 Общая информация
• 4 Галерея

Обзор

Бензобаки изначально входили в состав специального подразделения по очистке, которое было отправлено в город Харран или дислоцировано в Вилледоре в составе вооруженных сил/сил GRE. Впоследствии они были инфицированы вирусом Харрана или тахитрансмиссивным вирусом Харрана (THV) и впоследствии были инфицированы. Эти бывшие члены отряда теперь бродят среди тех же зараженных, которых им было поручено нейтрализовать или удалить.

Газовые баллоны

 – это, по сути, кусачие, заключенные в прочный защитный костюм. Их самая характерная черта — ярко-красный кислородный баллон, привязанный к их спине. Прямое попадание в этот танк, будь то рукопашная или дальняя атака, заставит его взорваться через несколько секунд. Бензобак взрывается громко и яростно, серьезно повреждая все в пределах небольшого радиуса и обычно привлекая вирусы к своему местоположению.

Их костюмы не позволяют им цепляться за игрока, чтобы укусить его (только в Dying Light 1), но также делают их огнеупорными и значительно более живучими, чем обычные зомби. Они также устойчивы к расчленению и обезглавливанию, и их гораздо труднее сбить с ног ударами в ближнем бою. Однако в Dying Light 2 их визор разбит, и они укусят игрока, если им представится такая возможность.

Существует два варианта, наиболее распространенными из которых являются желтые костюмы, которые появляются в трущобах и Старом городе, а также во всем Вилледоре. Люди в белых костюмах в Харране появляются очень редко и, как правило, роняют медицинские принадлежности, такие как спирт или марля. Третий вариант, встречающийся только в Вилледоре, представляет собой зараженного члена GRE, который носит защитный костюм, который обычно можно найти в карантинах GRE.

Ночью бензобаки могут быстро и внезапно трансформироваться в вариант Night Walker, превращаясь в кричащих, несущихся смертников, которые атакуют игрока и взрываются. Этот вариант не является эксклюзивным для ночного времени и может также появляться во время вторжений Ночных Охотников, испытаний Орды Бозаков и в определенных моментах основного сюжета.

Стратегия

• Бензобаки имеют от 350 до 400 единиц здоровья. Это делает их заметно более живучими, чем обычные Кусаки в начале игры (у которых от 150 до 200 единиц здоровья). Однако, в отличие от Кусаков, Виралов и Людей Раиса, их уровень не увеличивается по мере увеличения уровня выжившего игрока. На 25-м уровне выжившего бензобаки имеют примерно такое же количество здоровья, как и обычные кусаки.
• Чтобы справиться с этим зараженным, хорошей стратегией будет отойти в сторону до того, как он ударит вас, и нацелиться на их кислородные баллоны. Если вы разорвете резервуар, быстро отступайте от опасности, пока он не взорвется красным туманом. Однако, как и обычные взрывы и другие громкие звуки, он привлечет к вам вирусы.
• Если на вашем пути стоит группа Зараженных, а в орде остался бензобак, используйте петарды, чтобы заманить орду, а затем ударьте по кислородным баллонам, это приведет к взрыву кислородного баллона и гибели большей части орды.
• Детонация кислородных баллонов вызовет громкий взрыв — привлечение находящихся поблизости вирусов. Рекомендуется сбить этот тип юнита и несколько раз ударить по голове, если вы не хотите, чтобы это произошло. Если у вас есть навык Stomp, вы можете быстро убить его, как только он будет сбит с ног. Как ни странно, при использовании навыка топать их шлемы и забрала остаются нетронутыми.
• Техники Tackle, Dropkick и Brutal Grapple — ВСЕ отличные способы сбить бензобак и закончить его убийство с помощью техники Stomp.
• Поскольку танкер не может укусить или схватить вас, его дальность атаки относительно мала и предсказуема.
• Пули, выпущенные в грудь бензобака, проникают сквозь его тело и могут взорвать его бензобак. Это можно использовать для взрыва бензобаков на расстоянии, не отходя от них.
• Из-за того, что Бензоцистерны технически являются Токсическими Кусаками, Бензобаков будет тошнить, когда они встанут на колени перед смертью.
• Бензобаки — единственные инфицированные, которых нельзя использовать с навыком «Камуфляж» и навыком «Разборка».
• Будьте осторожны при ударе по кислородным баллонам на их спинах, так как они могут быть отброшены в вашу сторону. В правильное время кислородный баллон можно использовать как оружие для уничтожения ближайших инфицированных.

Общая информация

• Познакомившись с бензобаком, вы заметите на протяжении всей игры, что почти независимо от того, куда вы идете или насколько пусто и уединенно место, на которое вы наткнетесь, почти всегда будет один или два ковыляющих бензобака. вокруг, часто направляясь к вам.
• После прохождения основного сюжета бензобаки могут исчезнуть на некоторое время, пока игрок не найдет Карантинную зону, где они, скорее всего, находились в качестве членов экипажа химзащиты. Затем их можно найти в обычном режиме. (Проверено на версии для PS4)
• Как ни странно, хотя Бензобак не может кусаться из-за своего визора, обычно из края упомянутого визора течет довольно большое количество крови, как будто это кто-то другой. Это подтверждается в лаборатории доктора Камдена, где вы видите, как несколько из них кормятся рядом с Разрушителем.
• Еще одна странность заключается в том, что выживший, который был с командой химзащиты, заявил, что остальные были заражены кусаками, способными прокусить костюмы. Тем не менее, костюм Бензобака, похоже, не имеет видимых дыр или других повреждений.
• Независимо от того, какое оружие использует игрок, костюм Бензобака не может быть поврежден. Если их порезать, они просто умрут или схватятся за живот, сильно вырвут и затем умрут, но костюм останется невредимым. Топание также не наносит урона, а костюм пожаробезопасен.
• В режимах «Орда бозаков», «Стань зомби», «Эвакуация» или во время погони 4-го уровня игрок может столкнуться с работающими бензобаками. Они могут быть чрезвычайно опасны, так как игрок может не только ударить по кислородному баллону на спине, и они все еще могут бежать за вами, даже с активированным баллоном, но они также могут взорваться, как бомбардировщик. Будьте осторожны, чтобы не быть рядом с ними во время взрыва и стараться избегать их как можно больше.
  • Неизвестно, как они могут заставить свой кислородный баллон взорваться в нужный момент, но важно не истолковать их неверно как просто вирус хазмата, пытающийся подобраться достаточно близко, чтобы нанести удар по игроку.
• Если вы ударите по баку, газ высвободится достаточно быстро, чтобы подбросить бензобак в воздух. Они будут летать до тех пор, пока не закончится газ и не взорвется, или если они ударят игрока, убив его.
• При столкновении с выжившими NPC Бензобаки попытаются схватить и укусить их, как обычный Кусака, но не смогут этого сделать. Это делает их гораздо меньшей угрозой для NPC, чем обычные кусаки.
• В районе поселения рыбацкого городка иногда можно встретить уцелевший бензобак, в снятом костюме он объясняет, что был частью бригады химзащиты, которую убили во время проверки при нападении вируса.

Галерея

Вариант белого костюма

Вариант желтого костюма Hazmat в Dying Light 2

Dying Light 2 Hazmat, вариант GRE.

Стреляйте в топливный бак — TV Tropes

http://tvtropes.org/pmwiki/pmwiki.php/main/shootthefueltank

Следующий

Перейти к

«Взорвать машину намного сложнее, чем это кажется в фильмах. Проколоть обе стороны топливного бака, чтобы набрать нужное количество кислорода, — это шанс миллион к одному. К счастью, я неплохой выстрелил.»

— Циклоп , Люди Икс

В художественной литературе выстрел в топливный бак приводит к его взрыву. Это обеспечивает эффективную тактику в бою, так как в дополнение к газу он наполнен нитрометаном.

Этот миф развеяли Разрушители мифов , так как они доказали, что в большинстве случаев это просто не сработает. В реальной жизни взрыв топливного бака был возможен только тогда, когда они использовали миниган , вооруженный зажигательными снарядами, что, достаточно сказать, вообще маловероятно. Кроме того, если у вас есть миниган, вам все равно не придется стрелять в топливный бак. Даже если (вопреки всему, логике и разуму) топливный бак вместо взрывается, в результате редко получается захватывающий огненный шар, переворачивающий автомобиль, который обещает Голливуд. Бензобак обычного легкового автомобиля с неэтилированным бензином произведет «POP» и быструю (и разочаровывающую) вспышку пламени под автомобилем, при этом все четыре шины останутся прочно посаженными на землю, хотя возникший огонь может поглотить автомобиль довольно быстро. Дизель в значительной степени вообще не взорвется, если вы не зажжете огонь под ним и не будете поддерживать его горение, пока он не вызовет BLEVE (взрыв расширяющегося пара кипящей жидкости), что займет некоторое время. Чрезвычайно высокая температура воспламенения топлива для реактивных двигателей заставляет его вести себя как дизельное топливо. Авгаз (авиационный бензин, сверхвысокооктановая смесь, используемая в поршневых самолетах) может вот так взорваться (с очень голливудским огненным шаром), вот почему самолеты с 19-го векаУ 20-х есть такие вещи, как самоуплотняющиеся топливные баки и наддув баков инертным газом.

Важно отметить, что в то время как обычные пули или даже трассирующие пули не часто выделяют необходимое количество тепла или не имеют достаточной площади поверхности для рассеивания этого тепла достаточно быстро для воспламенения топлива, такого как дизельное топливо или топливо для реактивных двигателей, патроны с белым фосфором, такие как выстрел из финской 20-мм противотанковой / зенитной снайперской винтовки Lahti L-39 (более известной как «Слоновая пушка») или минигана, которым владеют Разрушители мифов, более чем способны пробить как внешнюю оболочку, так и топливный бак. стена автомобиля, в которую они врезаются, выделяя достаточно тепла, чтобы вызвать взрыв. Конечно, поведение машины во время взрыва остается прежним, если не считать весьма значительного толчка от попадания 20-мм винтовочного снаряда, летящего со скоростью 800 м/с (аналогично дульной скорости некоторых корабельных орудий).

Речь идет об умышленном выстреле в топливный бак. О транспортных средствах, которые взрываются при любом случайном ударе, см. « Каждая машина — пинто» . Этот троп также частично совпадает с Bullet Sparks; см. эту страницу для довольно ограниченного количества способов, которыми это может быть оправданным тропом. Когда это происходит с топливным баком огнемета, это ответный огонь огнемета. Если при выстреле или ином разрыве герметичного бака он уносится прочь, как метеор, это газобаллонная ракета. Сравните Pop the Tires, чтобы узнать о более практичном способе обезвреживания транспортного средства.

---

Примеры:

    открыть/закрыть все папки

    Аниме и манга

• Girls und Panzer : Подрыв в тренировочном матче против Святой Глорианы. Type 89 волейбольной команды устраивает засаду на Matilda II сзади и стреляет в ее топливный бак, который взрывается большим огненным шаром. Однако, как только дым и пламя рассеиваются, Матильда II совершенно невредима (что и есть «Правда на телевидении», см. Запись о реальной жизни ниже) и открывает ответный огонь, выводя из строя волейбольную команду.

    Комиксы 

• В Jon Sable, Freelance #18, Ана пинает Джона и убегает, держа передатчик. Она садится в машину, и Джон стреляет из своей ручной пушки в окно и попадает в машину, воспламеняя топливный бак. Ана нажимает на свой детонатор, и ракетная установка запускает ракету, которая оказывается тепловизором и отклоняется, чтобы поразить ее горящую обломки, полностью уничтожая ее и ее.
• Судья Дредд : Предотвращено в спин-оффе, Улицы Дан-Франциско . Франциско вступает в перестрелку с преступниками и стреляет в бензовоз позади них. Когда они залиты горючим и начинают жаловаться, Франсиско убеждает их сдаться, угрожая им зажигательным снарядом от своего законодателя. Оно работает.
• Каратель : В перезагруженном сериале Гарта Энниса Фрэнк взрывает машину всего несколькими пулями из пистолета. По крайней мере, на словах это подтверждает реальность, заставляя его почти опустошить обойму прямыми попаданиями в танк, в то время как его внутренний монолог надеялся, что одно из них взорвется.
• В Городе грехов была сцена, в которой девушки из Старого города открыли огонь по полицейской машине из автоматов. В конце концов, он взорвался, подразумевая этот троп.
• Люди Икс : Вполне возможно, что это оправдано, так как Циклоп довольно хорошо стреляет лучами из глаз. Тем не менее, он обсуждает это, говоря, что взорвать машину намного сложнее, чем это показано в фильмах. Хотя оптические взрывы Циклопа явно представляют собой кинетическую энергию без тепла, они не должны поджечь что-либо .

    Фильмы — Анимационные 

• Тачки 2 : В самом начале Финн Макмиссайл запускает бомбу в несколько бочек с маслом, спасаясь от нефтяной вышки Лемонов, чтобы предотвратить своих заклятых врагов, Лимонов.

    Фильмы — Live-Action 

• Личность Борна : Борн стреляет в баллон с пропаном из дробовика, чтобы отвлечь врага или создать прикрытие от дыма.
  • Особенно вопиющий пример дробовиков. Вы можете поцарапать баллон с пропаном из дробовика, но это все, что вы можете сделать.
• Колония (2013) : Когда Мейсон делает свой последний бой против орды каннибалов, он стреляет в баллон с пропаном в комнате, чтобы забрать их с собой.
• В Drive Angry Милтон обманом заставляет машину культистов перепрыгнуть через него, а затем стреляет в топливный бак, когда машина пролетает над головой. Он взрывается огненным шаром.
• План побега : Свисая с трапа вертолета, Бреслин делает несколько выстрелов в группу бочек с горючим, стоящих на палубе корабля: прямо под платформой, на которой стоит Хоббс. Гоббс выглядит сбитым с толку, пока не замечает растекающуюся лужу топлива под бочками. Затем Бреслин делает последний выстрел, который превращает всех в гигантский огненный шар.
• В Всадник без головы , шериф стреляет в бензобак своего грузовика, чтобы помешать подросткам сбежать: взрывает грузовик и при этом убивает себя.
• В Iron Eagle Дуг Мастерс взрывает нефтеперерабатывающий завод, чтобы заставить плохих парней освободить его отца. Кассетные боеприпасы заставят топливные баки сгореть довольно хорошо.
• Italia A Mano Armata : Сыграно честно, хотя для этого требуется семь пуль.
• Шакал : В убийстве используется дистанционно управляемый пистолет в кузове фургона. Полицейский снайпер уничтожает оружие (а также транспортное средство и все вокруг него), производя выстрел в топливный бак, а затем второй выстрел, чтобы поджечь вытекшее топливо после образования большой лужи.
• Джеймс Бонд :
  • В Casino Royale (2006) Бонд сбегает во вступительной части, стреляя в баллон с пропаном из пистолета. Позже предотвращено, когда цистерна с топливом в аэропорту изрешечена дырами и плачущим топливом повсюду, но не горит.
  • Квант милосердия : Ближе к концу Бонд запускает водородный баллон таким образом. Однако этот получает пропуск, поскольку здание уже было в огне.
• Последний боевик : Subverted. Когда Джек Слейтер входит в реальный мир, он преследует Бенедикта, пока Бенедикт не прыгает в такси. Когда Слейтер стреляет в кабину, он с удивлением обнаруживает, что она не взрывается.
• Одинокий Волк МакКуэйд : Оправдание: в начальной сцене Чак Норрис заряжает свою снайперскую винтовку из ящика с боеприпасами 7,62-мм бронебойно-зажигательных снарядов.
• The Matrix Reloaded : Играл Морфеус прямо (и в замедленном темпе) во время погони на автостраде. Странно, если учесть, что в первом фильме этого предотвратили, хотя это было на вертолете, а не на машине. Единственным эффектом выстрела в топливный бак был пустой бак через несколько мгновений. Черт, это было предотвращено несколькими минутами ранее, когда в «Кадиллак» Морфеуса выстрелили около 1500 раз со всех сторон во время автомобильной погони, которая, должно быть, попала в топливный бак хотя бы один раз, и с ним ничего не случилось.
• Механик (2011) : Оправдано. Стрелок позволяет топливу вылиться на землю, прежде чем поджечь его выстрелом из пистолета.

• Пристрели их : Подрыв в начальной перестрелке. Мистер Смит заперт в гараже большим количеством муков, поэтому он целится в бак под машиной и протыкает его. Вместо воспламенения топлива из бака вытекает масло, которое Смит использует, чтобы скользить по полу и стрелять во всех муков.

• Разборки в Маленьком Токио . После того, как Кеннер переворачивает машину на бок голыми руками, он стреляет в топливный бак, когда убегает, чтобы тот взорвался.
• Тихая ночь, смертельная ночь, часть 2 «Бинго!» сцена (которая сразу следует за печально известным «ДНЕМ МУСОРА!»).
• Скорость : предотвращено, когда полицейский, пытающийся обезвредить бомбу, подвешивая себя возле шасси мчащегося автобуса, случайно протыкает отверткой топливный бак… из-за чего из автобуса только вытекает топливо.
• Терминатор :
  • Терминатор : Кайл Риз приседает и стреляет из дробовика в бензобак под машиной в тщетной попытке замедлить Т-800.
  • Терминатор 2: Судный день : Бензобак действительно взрывается после аварии, но это только потому, что рядом с вытекшим топливом вспыхнул провод под напряжением. (Также невозможно, дизельное топливо не взрывается, даже когда на него направлена ​​паяльная лампа.) Предотвращено позже во время перестрелки Cyberdyne, где миниган Т-800 не зажигает ни одну из полицейских машин, по которым он стрелял.
  • Терминатор 3: Восстание машин : Т-800 выпускает 750 снарядов по полицейским машинам, но только один из них взрывается. Все полицейские машины имеют серьезное количество пулевых отверстий после стрельбы. Возможно, Терминатору не нравится Chevrolet Caprice.
  • В Terminator Salvation он стреляет в танкиста из дробовика, пытаясь остановить комбайн. Это не работает. Однако это привело к тому, что танкер начал течь, и затем он использовал сигнальную ракету на лужах топлива, что оказалось НАМНОГО более эффективным.
• Тельма и Луиза : Не только топливный бак, но и весь чертов грузовик. Извращенный тем, что девочки на самом деле играли в стрельбу по его шинам, одну за другой.

    Литература

• Выбор Алектора : Микел взрывает пулей бочку с маслом, сброшенную на таран. Подвержено тому, что ему пришлось использовать магические силы, чтобы заставить бочку взорваться. Его начальник (который не знал о магии) позже сказал ему, что ему очень повезло: шансы на самом деле разжечь огонь пулей низки до практически невозможности.
• Ловец снов : так Генри взрывает один из двух Хаммеров, чтобы убить последнюю дерьмовую ласку. Двойной подрыв, поскольку сначала ничего не происходит, и Генри даже сокрушается, что в реальной жизни такие вещи, по-видимому, не работают так, как в голливудских фильмах, но затем топливный бак все-таки взрывается.
• Убийство поколения : капралу Беррису поручают уничтожить иракский танк Т-72 с расчетом на то, что его противотанковая ракета, неспособная пробить корпус танка, будет использована для того, чтобы снести одну из гусениц и остановить его от побега (пока, по-видимому, разрабатывается более постоянное решение). Подойдя ближе, он замечает топливные баки, установленные сзади, и вместо этого решает нацелиться на них. Иракские танкисты, по-видимому, не опустошили их перед боем, что привело к мощному взрыву ракеты, разорвавшему танк на куски и свалившему Барриса на задницу от силы.
• Рейтинг R (2014) : Таким образом Сид уничтожает машину Лили. Абажур, когда она прямо говорит ему, что Разрушители мифов доказали, что нельзя так взорвать машину. Потом все равно делает. Он просто использует обычный пистолет 45-го калибра.

    Прямая трансляция 

• Во все тяжкие : Предотвращено, когда один из кузенов стреляет в топливный бак припаркованного грузовика, в результате чего из бака выливается бензин. Однако через некоторое время он бросает зажженную сигарету в сухую траву неподалеку, и после того, как куст загорается…
• Уведомление о сжигании :
  • Извращенный. Оказывается, стрельба по бензобаку автомобиля чаще всего приводит к пустому бензобаку. С другой стороны, стрельба по бензобаку с приклеенными к нему пластиковыми пакетами с перекисью ацетона…
  • В другом эпизоде ​​стрельба по баллону с пропаном просто приводит к образованию облака холодного газа, если поблизости нет открытого пламени…
• Пушка : Пушка делает это со своей машиной в «Девушка в электрическом гробу»; заставив его взорваться и изгнать киллера, который укрывался за ним.
• На юг : Такова судьба одного из автомобилей Buick Riviera Веккьо. Обсуждаемый троп, персонажи должны выяснить, в какую часть машины стрелять, чтобы она взорвалась.
• Герои Хогана : В одном из эпизодов Картер попытался выстрелить из горящей стрелы в немецкий бензовоз, когда он проезжал мимо лагеря. Вместо этого он выстрелил стрелой в стену рядом с окном. Ньюкирк взял у него лук и сделал это правильно.
• В Филадельфии всегда солнечно 907:25: предотвращено, когда Мак и Чарли пытаются инсценировать свою смерть, чтобы избежать встречи с отцом Чарли. Они решают инсценировать автокатастрофу и уничтожить машину, чтобы полиция подумала, что их тела сгорели в результате взрыва. Когда в результате аварии машина практически не пострадала, они пытаются выстрелить в бензобак и использовать гранату. Ни одна из идей не работает.
• Каденанг Гинто : В финальном эпизоде, окруженная серединой моста, дерзкая Даниэла Мондрагон укрывается во внедорожнике, пока полиция и родственники убеждают ее мирно сдаться. Даниэла отказывается, что приводит к короткой перестрелке, в результате которой полицейские пробивают топливные баки и взрывают автомобиль. Даниэле каким-то образом удается пережить столкновение, Лицевой Ужас в стиле Ники Лауды и все такое.
• Потерянный : в «Переменной» Джек стреляет в бензобак, чтобы сбежать от службы безопасности Дхармы. Однако в 4 сезоне это было предотвращено. Вертолет пережил масштабную перестрелку с несколькими дырками в бензобаке, но так и не взорвался.
• Разрушители мифов ломают это, пока не попробуют специальные раунды, и их много. У них все равно не взрыв, а только пожар. Они также тестируют вариант «взорвать газовый баллон пулей» и полностью терпят неудачу. Они должны взорвать взрывчатку под цилиндром, чтобы газ загорелся.
• NCIS : сделано Гиббсом в одном из эпизодов, чтобы убить вооруженного до зубов подозреваемого, стреляющего в его команду. (Конечно, после того, как он спасет собаку подозреваемого.)
• Заинтересованное лицо . Когда Риз уезжает от него на такси, правительственный убийца, вооруженный винтовкой с продольно-скользящим затвором, делает два прицельных выстрела; один, чтобы проколоть топливный бак, другой, чтобы поджечь его. В предыдущем инциденте убийца упоминался как экипированный бронебойными боеприпасами, так что вполне вероятно, что на этот раз он использовал соответствующий зажигательный снаряд.

• Sense8 : Обосновано. Кала стреляет в бензобак автомобиля, но он не взрывается — Вольфганг даже вздыхает, что машины не взрываются, как в кино. Она стреляла в него только для того, чтобы бензин стекал к ним, который она затем подожгла … в результате чего машина взорвалась.
• Торчвуд: Дети Земли : Сделано, когда плохие парни преследуют, Гвен использует эту тактику, чтобы выиграть время. Оно работает.
• Транспортер 9У 0725 есть вариант, в котором Фрэнк Мартин таранит машину, работающую на водороде, а затем выбрасывает зажигалку из окна, когда он уезжает, воспламеняя топливо.
• Бродяга : Тэ-Уну удается уничтожить большую часть отряда убийц Лили, стреляя в несколько топливных баков, которые случайно оказались там, сидя на платформе грузовика на улице.

    Настольные игры 

• Warhammer 40,000 : Ork Burna Boyz носят горючее для своих огнеметов в больших баках, привязанных к спине, и предпочитают таскать за собой как можно больший бак, чтобы иметь возможность долго гореть, прежде чем работает всухую. Однако это сопряжено с серьезным риском для них, так как их топливо чрезвычайно неустойчиво и, если вражеский снаряд найдет танк орка, произойдет сильный и очень смертельный взрыв.

    Видеоигры 

• Borderlands : В DLC «Секретный арсенал генерала Нокса» лэнс-штурмовики несут на спине топливные баки, которые взрываются, если вы наносите достаточно урона. Также можно увидеть в оригинальной игре, где топливные баки Джейкобса взорвутся, если выстрелить достаточно. Как ни странно, вы не можете сделать это с автомобилями.
• Command & Conquer :
  • В серии Red Alert есть миссии, в которых используются взрывоопасные бочки с топливом, которые часто удобно размещать рядом с ключевыми целями.
  • Во второй игре серии Tiberian это делается с менее взрывоопасными ящиками с боеприпасами.
• В играх серии Far Cry это элемент игрового процесса, обычно для демонстрации динамических эффектов огня в игре. Вокруг вражеских аванпостов и городов разбросано множество танков, в которые можно стрелять, от стандартной взрывающейся бочки до большого баллона с пропаном. Следует отметить, что некоторые танки не сразу взрываются при выстреле; они скорее испускают потоки пламени из пулевых отверстий или в некоторых случаях летают, как ракеты, прежде чем взорваться. Хотя каждая машина — это пинто, любопытно, что они не взрываются при выстреле в бензобак.
• Первое столкновение с штурмовой разведкой : Враги с огнеметами в F.E.A.R. 2 могут быть мгновенно убиты выстрелом в их рюкзаки.

• Final Fantasy Type-0 : Империя Милитес имеет единственные настоящие машины , поэтому на территории Милитеси, как правило, есть несколько топливных баков для любых солдат, у которых закончился бензин. Класс Ноль может использовать их для создания значительного взрыва, поражая их любой атакой. И любая атака — не только заклинания Огня или Грома, но и заклинания Снежной бури, Неэлементальная магия, Королевские пули, магицитовый пистолет Катер, стрелы Трея или карты Эйса . Или даже оружие ближнего боя от восьми других членов Класса Ноль, хотя это, как правило, увеличивает их потери.
• В From the Depths топливные баки взрываются при уничтожении, хотя основное преимущество атаки топливного бака заключается в том, что у врага заканчивается топливо и теряется мощность, а не сам взрыв, который довольно слаб по сравнению с взрыв боеприпасов. С другой стороны, мобильные нефтеперерабатывающие заводы взорвутся, как бомба, если их повредить, опрокинуть или дать им возможность произвести слишком много опасных побочных газовых продуктов.
• Gears of War : В первой игре игрок стреляет из баллонов с пропаном, чтобы освещать пути, чтобы обойти Крилл. Во втором первая битва с Саранчой происходит рядом с их кучей, стрельба по ним обычно очищает область от любого врага (и вы все равно находитесь достаточно далеко от них, когда происходит эта битва…).
• Grand Theft Auto: San Andreas позволяет мгновенно взорвать машину, если нацелиться на газ крышка . Даже если вы можете ясно видеть остальную часть бака, как на грузовиках, только крышка выделит его.
• Half-Life имел боеголовку, которую можно было выстрелить, чтобы взорваться и получить нестандартную игру, и по крайней мере Half-Life 2 и эпизоды имеют взрывающиеся бочки.
• Halo : Начиная с Halo 2 и далее выстрел в бензобак Призрака приведет к его взрыву. Конечно, «газ» Призрака на самом деле представляет собой горячую плазму под давлением.
• В Left 4 Dead есть канистры с горючим и баллоны с пропаном, которые можно поставить и выстрелить, чтобы создать стену/море пламени, чтобы убить зараженных.
• Смертоносные силовики : Извращено. Хотя вы могли выстрелить в крышку бензобака на автомобильной сцене, это только вызвало пламя на некоторое время, а не уничтожило машину.
• Безумный Макс использует это как игровой механизм. Направить дробовик на вражескую машину — это хороший способ ее легче уничтожить. Помогает то, что у большинства автомобилей очень открытые топливные баки. Единственным реальным недостатком является то, что боеприпасы для дробовика достаточно трудно найти, пока вы не разработаете скамейки для боеприпасов для крепостей и не будете иметь достаточно большой патронташ, чтобы нести больше патронов. В данном случае это может быть до некоторой степени оправдано, поскольку постапокалиптические автомобили работают на очень грубо очищенном «гуццолине», который может быть ближе к среднему газу, чем к неэтилированному.
• В Mafia II стрельба по крышкам топливных баков приводит к надежному взрыву автомобилей после 2 выстрелов из любого оружия. Стрельба прямо рядом с крышкой бензобака или в бензобак с любого другого ракурса не дает никакого эффекта.
• Mass Effect : Жизнеспособная тактика. В первой игре есть маленькие плазменные, ионные и криорезервуары на множестве разных полей сражений, а иногда и большой с топливом. Столкнувшись с поджигателями Blood Pack во второй игре, выстрелите в (довольно очевидный) танк из оружия с меньшим уроном, и он загорится, а затем взорвется. Стреляйте в него из мощного оружия, такого как снайперская винтовка «Вдова», или уничтожайте его с помощью технической атаки «Перегрузка» или «Испепеление», и он немедленно взорвется.

• Речной рейд : Топливные баки — высокооплачиваемые цели в двух играх, и они взрываются, когда вы стреляете в них (но не уничтожают ближайших врагов).
• Sniper Elite : Вы можете взрывать вражеские грузовики и танки, сбивая пробки на их топливных баках; это в значительной степени единственный способ победить танк. Как и в примере с Сан-Андреасом, это несмотря на то, что вы можете очень четко видеть весь топливный бак на всех этих транспортных средствах, хотя в этом случае все топливные баки, о которых идет речь, кажутся сделанными из достаточно толстого металла, чтобы пули могли отскакивать. безвредно. Так же Карл уничтожает последнюю ракету Фау-2. Вам даже придется подождать, пока враги закончат заправлять его, потому что только полный бак вызовет взрыв, достаточно сильный, чтобы уничтожить все последние следы смертоносного химического вещества, которое он несет.
• Star Fox 64 : На уровне поезда выстрел в вагон с топливом приведет к взрыву всех соседних вагонов.
• В Time Crisis 2 вы можете очистить область от муков, выстрелив в припаркованный нефтяной танкер на заднем плане.
• True Crime имеет разблокируемую функцию, которая позволяет вам захватывать бензобаки в Bullet Time для более легкого уничтожения.
• В Uncharted 2: Among Thieves есть несколько эпизодов, в которых Натан стреляет в баллоны с пропаном, чтобы вызвать взрыв. Один случай, когда он швыряет их во врага и стреляет в воздух, был большой проблемой для Нолана Норта, который выполнял захват движения и озвучку одновременно. Ему приходилось несколько раз швырять через студию пустой баллон с пропаном, который не совсем легкий, чтобы разыграть последовательность.
• Хроники Валькирии : Котел танка в стиле стимпанк делает это, хотя это не топливный бак, а небронированный радиатор. Принцип все тот же: стреляйте в него, чтобы получить огромный урон или даже полуприличный урон из стрелкового оружия.
• В Warframe карты усеяны канистрами со взрывчаткой, которые взорвутся почти мгновенно при выстреле, ударе дубинкой, разрезании или иным образом. Это может быть хорошо (выстрелить из канистры, чтобы взорвать и сбить с ног врагов рядом с ней), или плохо (сбить себя с ног, рассеянно попав в одну из них, находясь в окружении, гарантирует быструю смерть).
• World of Tanks : Стрельба по топливному баку другого танка не приведет к его взрыву, если вашего оружия на самом деле недостаточно, чтобы убить его, но, если враг не умрет от этого, он обездвижит его, пока его экипаж не сможет его починить. . Это часто имеет побочный эффект в виде поджога танка, который, с текущим патчем, будет случайным образом повреждать модули, ранить членов экипажа и, возможно, готовить боеприпасы для огромного урона. Советские танки особенно уязвимы для этой тактики, поскольку на многих из них установлены внешние топливные баки. Один снаряд, и он взорвется пламенем, точно так же, как не горит дизельное топливо.

    Веб-оригинал 

• Предотвращено в История найма «Тикер». Боевой вертолет обстреливает машину Водителя и пробивает топливный бак, но пока есть Паровой След, который поджигает, Водитель уносится прочь, прежде чем его машина поднимется. Тем не менее, пробитый топливный бак добавляет к последующей гонке на время, поскольку он мчится, чтобы доставить Макгаффин к месту назначения, прежде чем у него закончится топливо.
• Мы живы : Подвергнуто дважды. Сначала в главе 13, когда Берт, Энджел и Райли пытаются использовать канистры с газом в качестве взрывчатки, чтобы отогнать зомби, пока они пытаются завести пожарную машину. Танки не загораются, когда Берт пытается в них выстрелить. (Освеченный Дату, который сказал им, что это не сработает, прежде чем они попытаются это сделать.) Второй случай происходит в главе 24, когда у Маллеров есть бензовоз, начиненный взрывчаткой, который едет к Башне, и Берт пытается взорвать его, пока он еще находится в движении. достаточно далеко, чтобы не нанести никакого ущерба, но его выстрелы снова не взорвали его. (Снова под абажуром, на этот раз Ангелом, который кричит: «Это похоже на газовые канистры снова и снова!»
• Группа Калашникова, получившая дурную славу АК-47, провела тесты, аналогичные описанным выше Разрушителям легенд, с другими типами топлива и пулями. И, как и в случае с Разрушителями мифов, результаты были далеко не взрывоопасными.

    Western Animation 

• Арчер : Извращенный. В эпизоде ​​​​«Правила добычи» Арчер пытается выстрелить в бензобак из М-16, чтобы поджечь и напугать аллигаторов. Это не работает, в баке просто дырки.
• В DC Showcase: Green Arrow Мерлин пытается убить Зеленую Стрелу и принцессу Пердиту, стреляя горящей стрелой в бензовоз, который затем взрывается.
• Лига Справедливости : Виджиланте запускает свой мотоцикл с холма на врага, спрыгивает, затем , летя назад в воздухе стреляет в бензобак из обоих револьверов подбоченясь, чтобы он взорвался точно в нужное время для попадания враг. Помните, что это эпизод, посвященный крутым нормалям Лиги справедливости. Совершенно потрясающий момент для Vigilante.
• Звездные войны: Войны клонов :
  • «Дуэль дроидов»: Рекс уничтожает группу боевых дроидов, стреляя в топливный элемент, брошенный Энакином в дроидов.

• В «Мандалорском заговоре» Оби-Ван защищается от мандалорских повстанцев, стреляя в них реактивным ранцем.
• В эпизоде ​​«Пропавший без вести» Грегор взрывает нескольких боевых дроидов, выстрелив в несколько контейнеров со взрывчатым горючим райдониумом.

• Звездные войны: Повстанцы : В «Из тьмы» Гера и Сабина, застрявшие в заброшенном форте Анаксес во время затмения с хищными, избегающими света существами, устанавливают минное поле из канистр с райдонием, в которые они стреляют. чтобы уничтожить волны существ в ожидании спасения.

    Реальная жизнь 

• Отвращение: Интересно, что наиболее опасные материалы под давлением хранятся в баллонах, которые, как правило, не только легче хранить, но также имеют тенденцию разрываться с вертикальным разрывом, образующим мало осколков. Сферические контейнеры чаще взрываются. Это связано с принципом, известным как кольцевое напряжение.
• Для многих пожарных команд предпочтительный способ борьбы с ацетиленовыми баллонами (и некоторыми другими баллонами со сжатым газом) во время пожара — стрелять в них, чтобы не дать им взорваться. Стрельба по ним выпускает газ полуконтролируемым образом, и высвобожденный газ можно сжечь вместо того, чтобы собирать и, возможно, вызывать взрыв. Кроме того, если танк еще не окружен огнем, в руководствах FD говорится, что вам нужно продолжать стрелять из по газовому облаку — трассирующими снарядами — после того, как вы уже проделали дыру в танке, чтобы зажечь газ.
• Определенно правда на телевидении, если бы не ваш обычный пистолет и не ваш средний топливный бак. Различные вооруженные силы часто используют зажигательные снаряды для поджога запасов топлива, в то время как различные транспортные средства могут быть удивительно легко подожжены либо из-за плохой конструкции, либо из-за конструктивных требований, таких как легковоспламеняющееся топливо и легкие материалы, используемые реактивными двигателями. самолет. Попадание в топливный бак зажигательного снаряда, а иногда даже осколочно-фугасного снаряда, как правило, приводит к фейерверку — жара пламени часто бывает достаточно, чтобы также поджечь боеприпасы, полностью разрушая вышеупомянутую машину и обычно убивая всех. внутри.
  • Советская боевая машина пехоты БМП-2 была известна своими плохо защищенными топливными баками, установленными вокруг и над пассажирским люком. Хотя ружейные выстрелы этого не сделают, и топливо не обязательно взорвется как таковое, любое попадание из тяжелого оружия в заднюю часть машины могло затопить салон легковоспламеняющейся жидкостью, поджарив внутри десять несчастных славянских ублюдков с нет выхода.
  • Наиболее распространенным способом затопления авианосцев во время Второй мировой войны, безусловно, было воспламенение паров от разорванных авиацистерн с бензином, что могло привести к колоссальному взрыву и большому количеству пожаров. Обычно предотвращается с помощью топлива для собственных двигателей кораблей, поскольку бункерное масло достаточно инертно, и если оно горит, то и все остальное тоже.
  • Топливо для реактивных двигателей намного менее огнеопасно, чем обычное топливо для поршневых двигателей. Он больше похож на дизель, чем на бензин. Проблема не в том, что он взрывается, а в том, что после пробития бака и воспламенения топлива самолет истекает топливом, и вполне вероятно, что горящее топливо воспламеняет другие части самолета, такие как системы управления, конструктивные элементы. , или кабину.
    • Действительно, самолет с худшей репутацией загоревшегося при попадании был Zero, знаменитый японский истребитель Второй мировой войны. Чтобы придать ему превосходную маневренность в воздушных боях, конструкторы отказались от брони или самоуплотняющихся топливных баков, а для внешнего покрытия использовали ткань вместо металла. Эта комбинация означала, что всего несколько пуль в топливном баке могли легко поджечь его и уничтожить самолет.
    • Ранние модели Ме-109 имели аналогичную проблему; внутренние баки были должным образом самоуплотняющимися, а одноразовые сбрасываемые баки — нет. Большинство пилотов Люфтваффе категорически отказывались летать с прикрепленными к ним самолетами, что часто ставило их в явно невыгодное положение при сопровождении бомбардировщиков, поскольку они часто оказывались в опасной близости от «топлива для бинго» ^{, примечание} , точки, в которой они должны были повернуть назад или рискнуть. к тому времени, когда они достигли целей в Лондоне и Мидлендсе, у них закончилось топливо за пределами их домашнего поля.
    • Это был, по сути, единственный надежный способ сбивать дирижабли и воздушные шары во время Первой мировой войны. Просто стрелять в них насквозь (достаточно сложно, учитывая, что многие дирижабли той эпохи могли летать выше самолетов) на самом деле не работало. потому что это было больше похоже на попытку потопить корабль, пробив в нем кучу маленьких дырочек. Вместо этого пилотам приходилось использовать зажигательные боеприпасы, которые все еще не всегда были эффективны при воспламенении водорода. И, конечно же, попытка того же трюка с гелиевыми дирижаблями и воздушными шарами во время Второй мировой войны была еще менее эффективной, поскольку гелий инертен и не воспламеняется.
  • Во время русско-японской войны Вторая Тихоокеанская эскадра русских не справилась с этим по двум причинам: Императорский флот Японии использовал в своих снарядах взрывчатку с зажигательными свойствами, а русские из-за отсутствия дружественных баз для пополнения запасов в пути, их палубы были завалены дополнительным углем, который они купили на торговых кораблях во время своего путешествия. В этом случае проблема была не столько в поражении топливных бункеров, сколько в том, что дополнительное топливо, хранящееся за пределами бронезащиты корабля, было повреждено, что привело к возгоранию всего остального. С аналогичной проблемой столкнулись немецкие танки во время Второй мировой войны, когда истребители союзников использовали зажигательные боеприпасы, чтобы поджечь бочки с дополнительным топливом, которые танки несли с собой из-за ужасного расхода топлива.
• Ричард Марсинко утверждает, что это можно сделать, используя специальные трассирующие боеприпасы, но в реальной жизни более эффективно, если в машине есть что-то, что может воспламенить и взорвать топливный бак таким образом, как в трюке . Терминатор 2: Судный день .
• Конечно, топливный бак не обязательно должен взорваться, чтобы убить пассажиров автомобиля. Дырявый танк — это не танк. Автомобиль без топлива – мертвый автомобиль. (За исключением тяжелых танков, которые могут быть бункером, если в нем когда-либо закончится топливо.