Хранение шин без дисков (легковые)
У многих водителей возникает вопрос: как правильно хранить шины, чтобы они прослужили долгое время. Даже у опытных автомобилистов возникают трудности. Кроме того, резина требует не только определенных условий, соблюдения температурного режима, но и правильной подготовки для сохранности материала.
Отличным решением будет хранение шин без дисков в компании, которая профессионально предоставляет данную услугу. Оставить резину можно в компании «Наколесах.Ру».
От сохранности резины зависит ее срок эксплуатации. Достаточно один сезон подержать шины в помещении с повышенной влажностью или слишком низкой или высокой температурой, и даже новые покрышки придут в непригодное состояние.
Они потеряют свои свойства, автомобиль начнет заносить, качество сцепки ухудшится, увеличится расход топлива. Чтобы избежать этого, рекомендуется довериться компании, которая обеспечит все необходимые условия для надлежащей сохранности.
Как осуществляется хранение шин
Хранение шин без дисков осуществляется следующим образом:
- Подбирается помещение с наиболее комфортной средой. Соблюдаются требования по проценту влажности, а также по постоянной комфортной температуре, не превышающей 25 градусов.
- Помещение защищено от попадания солнечных лучей, которые негативно сказываются на резине.
- Ни в коем случае рядом не должны находиться оборудование, химические средства, растворители и другие материалы, способные повлиять на покрышки.
- Составляются необходимые документы, подтверждающие, что клиент сдал покрышки. Они описываются и им присваивается номер.
- При необходимости можно оформить страховку, которая даст вам гарантию сохранности вашего имущества. Не нужно переживать, компания отвечает юридически за сохранность покрышек и за их состояние.
- При необходимости вы можете забрать свое имущество в любое время. Предварительно нужно позвонить в компанию и предупредить об этом, чтобы менеджеры подготовили изделия и всю необходимую документацию.
Хранение шин поможет эксплуатировать их продолжительное время. Это отличное решение, так как вы сразу избавляетесь от ряда проблем:
- покрышки не испортятся из-за неправильного хранения;
- не придется занимать место в гараже или специально арендовать гараж для сохранности колес;
- специалисты в компании выполняют комплекс услуг, вы можете сразу «переобуться» и оставить колеса.
Позвоните нам и получите детальную консультацию, менеджер ответит на ваши вопросы.
без дисков и на дисках. Можно ли хранить в гараже, на балконе, на складе
Где хранить зимнюю и летнюю резину, чтобы она прослужила несколько лет, а не один сезон? Резина полностью сохранит форму и свои рабочие характеристики, если будут соблюдены условия влажности, температуры, освещения и способ складирования.
Хранение зимних шин
Наступило время смены покрышек с летнего типа на зимний. Если нет гаража, где хранить летнюю резину зимой и зимнюю летом?
Прежде чем, ответить на этот вопрос, следует знать несколько правил.
Важные моменты:
- перед складированием покрышки надо хорошенько вымыть, освободить от мелких камушков, застрявших в канавках протектора. Остатки химических реагентов, соли, грязи, нефтяных продуктов, действуя постоянно во время хранения могут испортить поверхность резины, что понизит сцепные характеристики;
- вымытую покрышку полностью высушить. Мокрая резина при хранении лопается, на поверхности развиваются грибки, плесень;
- шины следует пометить, это облегчит монтаж в начале следующего сезона;
- необходимо определиться, останутся ли покрышки без дисков или в сборе, с дисками. Это влияет на тип складирования.
Резина, которую неправильно хранили, обнаружит в последствии:
- деформацию;
- биение;
- трещины.
Выбирая помещение, следует знать, что оно должно быть:
- сухим;
- теплым;
- проветриваемым;
- без попадания солнца.
Это должна быть специальная кладовая, склад, приспособленные для правильного размещения покрышек.
Колеса в сборе
Колеса в сборе правильно хранить в накаченном состоянии до рабочего давления.
Складывать собранные колеса надо аккуратно, горизонтально, без перекосов, не больше 8 штук в стопке. Через каждые 4-8 недель колеса менять местами, переворачивать с одного бока на другой, поворачивать по центральной оси на 90 градусов. Чтобы форма корда не сминалась в одном направлении.
Колеса с покрышками можно подвешивать за среднее отверстие диска. Для этого нужно специальное приспособление с крючками. Резина не должна прикасаться к стене, и соседним предметам. Периодически колеса ротировать, поворачивать на 90 градусов каждые 4-8 недель.
Шины без дисков
Чтобы не изменилась форма покрышек под тяжестью лежащих на них предметов, нельзя хранить их в стопке, горизонтально.
Если хранить в стопке несколько покрышек или лежащих навалом под разными углами друг на друге:
- деформируется круглая форма корда;
- протектор становится более выпуклым в одну сторону;
- уменьшается пятно контакта;
- ухудшаются сцепные характеристики;
- снижается долговечность изделия.
Хранить покрышки без дисков следует:
- в вертикальном положении, в ряд;
- на расстоянии друг от друга в несколько сантиметров, чтобы между ними циркулировал воздух;
- на горизонтальной, ровной, плоской поверхности;
- переворачивать их каждые 4 недели на другой бок, прокручивая по на 90 градусов, чтобы корд сохранял идеально круглую форму, не продавливался, находясь всегда в одном положении;
- опытные водители советуют использовать воздухопроницаемые пакеты или чехлы для шин, в которых сохраняется постоянная влажность и температура.
Нельзя подвешивать покрышки без дисков на трубы, швеллеры и крючки. Под действием избыточного давления на небольшой участок резины, происходит деформация формы.
Хранение летних шин
Независимо от модели и сезонности резины во время хранения должны соблюдаться простые, но важные правила:
- чистота покрышки;
- постоянный режим температуры и влажности;
- защищенность от прямых солнечных лучей;
- периодическая смена точки опоры.
Существуют специальные склады, где можно хранить покрышки за определенную плату.
Обращаясь к ним, надо прочитать внимательно договор, где должны быть оговорены:
- условия хранения;
- ответственность в случае порчи или утраты;
- разрешение лично осмотреть помещение заранее.
Можно ли хранить резину на балконе
Категорически запрещено хранить шины на открытом воздухе, на балконе, даже под навесом. За полгода, под влиянием всех негативных погодных факторов, перепадов температуры и влажности, изделие изменит структуру материала.
Резина может растрескаться и потерять свои рабочие характеристики. Сниженные характеристики сцепления станут представлять опасность для жизни водителя и пассажиров в процессе движения. Ухудшится управляемость, стабильность, маневренность, скорость торможения.
Не стоит хранить сезонные шины в узком коридоре, общем тамбуре, загораживая проходы. При этом нарушается пожарная безопасность помещения. У водителя будут проблемы с пожарной службой.
Как хранить резину без дисков и колеса (шины) на дисках
Каждый водитель прекрасно осознает насколько шины важны для безопасного вождения. Новые авто предоставляются уже с комплектом демисезонной или летней резины.
При этом вопросе важно знать отличие этих шин и как правильно хранить шины без дисков. От этого зависит в будущем безопасность на дороге.
Хранение шин бывает необходимо два раза в год. Многие снимают одни шины и бросают их в гараже, но что же происходит с ними через пол года, ведь если резина растрескается, то считай, что деньги были выброшены на ветер.
Содержание статьи:
Водители хранят их в гараже, кто-то на балконе, а потом удивляются в каком они состоянии. А ведь этого можно было избежаять, изучив и следуя несколько простым правилам.
Отличия зимней и летней резины
Зимние шины начинают использоваться при погоде в минус пять градусов. Самые распространенные шины подобного типа — шипованные и фрикционные.
Летние шины имеют четко вороженные канавки, которые отвечают за отвод воды.
Главная разница между зимней и летней резиной является сплав используемой резины. Лучшее сцепление с дорогой у зимних шин, они позволяют с легкостью управлять авто и значительно сокращают тормозной путь.
Во время очень низких температур они подогреваются во время езды. У летней же резины абсолютно другие свойства, она во время езды и высоких температур имеет свойства охлаждения.
Такое качество при условиях хорошей дороги позволяет хорошенько разогнаться. Разница в шинах заключается в сроке годности. Стоит отметить, что больше всего изнашивается летняя резина, поэтому менять ее придется раза в три чаще зимней.
Еще один критерий качества любой резины – это скорость, которую вместе с ней можно достичь. Разумеется, в этом случае зимняя резина уступает.
Рекомендуется в зимний сезон не превышать скорость 140 км/ч. Выбирая себе шины, обязательно обращайте внимание на марку производителя и отдавайте предпочтение тем, кто регулярно старается улучшить свой продукт.
Кроме привычных показателей сцепления с дорогой, химического состава, разница заключается и во внешнем строении:
- Зимняя резина наделена более глубоким протектором, который позволяет обеспечить большее сцепление с дрогой во время дождя или снега.
- Для лучшего управления авто во время гололеда у зимних шин есть шипы.
- Различают несколько характерных рисунков — скандинавский и европейский вариант, которые имеют свои особенности построения рисунка.
- Для европейского типа характерно большое количество тонких прорезей и диагональное построение рисунка, чтобы проще осуществлять отвод воды.
- Для скандинавского типа характерен разреженный рисунок с ромбиками, расположенными в шахматном порядке. Между элементами рисунка всегда приличное расстояние.
Чего боятся покрышки?
Чтобы понимать, как хранить резину без дисков, необходимо понять чего же она боится больше всего, чтобы избежать этого.
Поскольку каждая шина создается из резины, то существует знать, что может навредить. Многие специалисты выделяют три вещи: влажность, высокая температура и солнечный свет.
Чтобы не пришлось, потом выбрасывать недавно купленные шины с неизношенным протектором, следует знать, где хранить.
Сухость, темнота, чистота, температура в пределах 20-25 градусов Цельсия без особых скачков – это оптимальный вариант для сбережения шин.
Микротрещины на покрышках могут объявляться из-за ультрафиолетовых лучей и температуры выше 25 градусов Цельсия.
От этого значительно снижаются показатели прочности. Многие владельцы даже не догадываются, как их шины потеряли надежность и грешат на производителя, порой материал может разорваться и во время езды.
Не менее вредным может оказаться прогиб резины, чтобы избежать этого храните шины на боку. Для хранения многие водители стараются немного приспустить шины.
На состояние шин может повлиять и грязь на дрогах, ведь неизвестно каким химическим веществом были посыпаны дороги. Поэтому перед хранением многие стараются помыть шины. Перед хранением проверьте, чтобы на покрышках не было следов масла, которое способно разрушать резину.
Если же все-таки оно попало на шины, то стоит его протереть антисиликоном, обезжирователем и другими растворителями. После работы с растворителем отмойте покрышку шампунем. Порой для хранения шин используются спецсредства, которые обеспечивают их консервацию.
В зависимости от предполагаемых условий хранения, некоторые предпочитают полиэтиленовые мешки, которые не стоит хранить в закрытом состоянии, ведь из-за конденсата диски автомобиля могут поржаветь. Владельцы авто хранят шины, снимая их с дисков.
На колесах делаются отметки, где именно они стояли, затем промываются, высыхают и проходят обработку специальными средствами.
Многие задаются вопросом, как хранить зимние шины на дисках и стоит ли вообще их оставлять с дисками. Если хранить их с дисками, то вы сможете избежать попадания пыли во внутреннюю сторону, а также предотвратить падение конденсата.
Но не у всех есть возможность иметь в запасе еще один комплект дисков, тогда резину хранят отдельно, но прежде следует учитывать некоторые правила.
Следует учесть, что может произойти деформация, что исключает резина на дисках, поэтому необходимо позаботится, чтобы в них не упирались другие предметы.
Шины запоминают смятую форму и могут выровняться не полностью. Герметизация на диске может испортиться, если искривление окажется на посадочном уплотнении покрышки.
Шины с дисками вы сможете подвесить и хранить, снизив предварительно давление в несколько раз, чего нельзя делать без них.
Многие хранят шины стопкой, но при условии наличия покрышек, профиль которых шириной более 215 мм. Если не нарушать вышеизложенные правила, то можно достичь минимальных деформаций.
Озон – это еще один вредитель для шин, который выделяется при работе с электроприборами, если у вас мастерская, то там наверняка его много, кроме того не забываем о возможной пыли, поэтому стоит хранить шины подальше от такого места.
Выбор места для хранения шины
В месте хранения им предстоит пережить несколько сезонов, поэтому необходимо знать, как хранить колеса на дисках.
Стоит отметить, что лучшим местом может оказаться кирпичный гараж или же сухой подвал, комната, а порой водители обращаются в специализированные склады.
Если у вас металлический гараж, то учтите, что хранить в нем резину можно разве что в зимнее время года.
Многие несут шины на балкон, но если он даже не остеклен, не стоит и пытаться. Такое помещение равносильно уличному хранения, резина поддастся воздействию влаги, солнца, пыли, температурных перепадов, как раз всего того, что ей вредно.
Многие СТО стараются предоставлять услуги по хранение покрышек в межсезонье, создавая более комфортные условия для их «консервации» и предоставляя при этом свои гарантии.
Не всем по карману такая услуга, но если все же она заинтересовала вас, то обязательно плотно изучите договор о хранении, где оговаривается температурный режим склада, ответственность в случаи возможной порчи. Уточните условия компенсации и оценки стоимости шин.
Если же вам сразу предлагают сдать шины и не заворачиваться, то разумнее будет отказаться от такого предложения.
В тоже время длинные и замороченные приглашения могут вызвать подозрение.
Если вы не нашли в соглашении сомнительных пунктов, то стоит отправиться на склад. Внутри помещения должен быть расположен термометр и гидрометр.
Последний прибор не должен показывать 85-90%, если это так, то сразу же покидайте помещение, ведь ваши шины там испортятся, вы потратите деньги за то, что могли бы сделать и сами.
Существующие электрообогреватели способны пересушить воздух, поэтому их просто не должно быть в помещении для хранения шин. Все эти нюансы нуждаются в вашем внимании, ведь всегда есть риск приехать на непроверенный склад и не узнать свои шины, отправившись за покупкой новых.
Правила по хранению колес и покрышек
Существует несколько правил того, как хранить шины на дисках, если каждый водитель будет их придерживаться, то колес ему хватит на долгое время:
- Если вы решили оставить шины с дисками, то их стоит хранить, либо в подвешенном состоянии, либо в горизонтальной стопке. При этом максимальное число шин не должно превышать 4 штук. Также обязательно следует снизить показатели давления в них. Здесь вертикальное положение не приемлемо. Хранение покрышек на крюке допустимо при нескольких условиях: если нет деформаций в месте соприкосновения с держателем, при периодическом перевороте и смене лицевой стороны.
- Если же вы храните шины без дисков, то следует делать все наоборот, запрещено хранить в подвешенном состоянии, а вот вертикальное положение идеально, перекладывая их периодически, чтобы избежать давления шин на одну и ту же точку.
- Для хранения используйте помещение с оптимальным температурным режимом для шин, с низким показателем влажности и защищенное от солнца.
- Нельзя хранить резину рядом с бензином, жиром и другими средствами химического состава. Такая предосторожность позволит продлить материалу срок службы.
- 15-25 градусов – это самый лучший температурный режим хранения шин.
- Допустимо использование на балконе, только если он хорошо остеклен, который позволяет держать температуру не ниже 10 градусов тепла.
- Если вы храните шины в гараже, то обратите внимание на лампы, ведь они тоже могут нанести вред резине, если у вас установлены дуговые ртутные лампы и лампы дневного света.
- Некоторые специалисты на вопрос, как хранить зимнюю резину на дисках, предлагают паковать ее в специальные пакеты, но парой пакет можно так затянуть, что в них может образоваться конденсат. Поэтому если вырешились на такой способ хранения, пакуйте в вакуумных пакетах, где нет воздуха, и значит, не будет конденсата.
- Если ваше авто стоит в гараже, то колеса все равно нуждаются в движении. Их следует перекатывать хотя бы один раз в неделю.
- Не храните шины рядом с радиаторами, кондиционерами и прочими устройствами, способными поднять в воздух частички пыли или изменить климатические условия.
- Уберечь от контакта с водой, от которого покрышка может испортиться.
- Колесная пара должна храниться в рабочем состоянии: в шинах должно быть определенное давление, сборка чистая, шина должна иметь упаковку и быть покрытой специальным составом.
- В зимнее время года лучше всего хранить шины в гаражном подвале.
Запрещено хранить шины стопой, ведь потом у владельца, могут возникнуть проблемы при накачке и бортировке.
Нельзя хранить их, прислонивши к стене, столбу, ведь протектор подлежит в таком случаи деформации. Согласно всем нормам и сертификатам шины хранятся на протяжении пяти лет.
youtube.com/embed/TTNkMlXna1s?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Если вы приобретете еще один комплект дисков, то вам не придется регулярно посещать шиномонтаж, меняя покрышки. А во-вторых, вы избежите постоянной процедуры по упаковке шин на хранение.
В зависимости от методов хранения следует провести такие мероприятия:
- В стопе регулярно менять положение элементов.
- Покрышки регулярно прокручивать под другим углом вне зависимости от того какое положение принято.
Итак, как вы уже успели убедиться правила хранения шин, позволяют продлить их службу.
Современные модификации шин позволяют приобретать различные вариации, но каждая из них нуждается в особом уходе и хранении.
Изучите вышеизложенные правила, и вы забудете, что такое испорченная резина и ее постоянна покупка.
Как хранить зимнюю резину
Есть определенные правила хранения, о которых мы сейчас и напомним.
Правила хранения сезонной резины
Хранить сезонную резину нужно согласно определенным правилам. Нужно ограничить влияние на шины следующих условий:
Лучи солнца, озон, высокие и низкие температуры, кислоты и щелочи, органические и неорганические растворители, минеральные масла не должны воздействовать на шины во время хранения.
Шины не должны во время хранения соприкасаться с медными предметами.
Складировать шины следует так, чтобы избежать продолжительной односторонней нагрузки. Не нагромождайте одну шину на другую, выбирайте в основании ровную поверхность, чтобы не возникли заломы и перегибы в резине.
Подобрать шины по автомобилю или указав типоразмер
Зимняя резина – условия бережного хранения
Главное условие перед отправлением зимних шин на хранение – их чистота. За зиму на колеса попадает большое количество реагентов с дороги. Если их не смыть, они все лето будут негативно влиять на ваши шины. Зимняя резина мягче летней, чтобы избежать деформации протектора тщательно удалите камушки, остатки шипов и другие включения из бороздок протектора.
Наиболее частыми местами при хранении сезонных шин в домашних условиях являются балконы и лоджии, гаражи, домики на садовых участках, подвалы, пристройки к дому. Во всех этих местах очень непросто соблюсти все требования, которые изготовители шин рекомендуют для правильного хранения резины. Судите сами:
Место складирования шин на временное хранение должно быть свободным от иных химических продуктов, затемнено и полностью должно соответствовать правилам противопожарной безопасности. Все отопительные приборы, которыми поддерживается оптимальная для хранения температура, нужно огородить экранами, для предотвращения температурной деформации шин.
Соблюдайте расстояние от отопительных устройств до шин не менее 1 метра.
В том месте, где вы будете хранить шины, допустимы амплитуды температур от минус 30 до плюс 35 градусов. Резкие перепады температур крайне нежелательны.
Покрышки правильнее всего хранить в вертикальном положении на ровных поверхностях. Можно использовать ровный пол, стеллаж или специальный поддон. Несущая поверхность, на которой стоят шины, должна быть ровной.
Важно, чтобы влажность воздуха в помещении была около 60%. Влажные помещения для хранения негодны.
- Хранение бескамерных шин требует особенно бережного отношения к бортам и боковым стенкам шин. Нужно исключить давление на эти поверхности. Хранят такие шины только в вертикальном положении.
Колеса без дисков лучше хранить «стоя», а колеса с дисками «лежа» в горизонтальном положении, можно одно на другом «стопкой» или в подвешенном состоянии.
Изменять точку опоры, переворачивая шины, необходимо раз в три месяца.
Перед размещением шин на хранение их нужно немного сдуть. Это даст возможность резине реагировать на температурные изменения, не теряя пластичности.
Если у вас нет возможности хранить шины в специальном помещении, допускается их временное хранение на открытом воздухе. Постарайтесь, чтобы этот срок не превышал 1 месяца, а шины укройте от погодных воздействий.
Если есть возможность, сдайте шины на хранение в специализированный склад. Помните, что от неправильного хранения шины теряют свои качества, заложенные производителями: эластичность резины, устойчивость корда. После утраты эластичности шина приходит в негодность.
Соблюсти эти нехитрые правила под силу каждому. Главное, чтобы ваши шины после хранения оставались такими же безопасными, как и до него.
ТОП бюджетных зимних шин (2019-2020) | Видео
ТОП-7 зимних шин среднего сегмента (2019-2020) | Видео
Зимние шины премиум сегмент (2019-2020) | Видео
Читайте также: Как выбрать зимние шины для автомобиля – гайд для новичков и не только
С пожеланиями хорошей дороги, MARKET.RIA — удобно для автомобилиста
Как правильно хранить резину на дисках и без: рассматриваем все нюансы. Cтеллажи для хранения колес в гараже
Условия хранения шин по ГОСТу
Если не поленится и почитать ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение», выяснится, что обеспечить подходящие для хранения колес условия несложно. Но только тогда, когда в доме имеется для этого свободное место в достаточном отдалении от отопительных приборов.
Увы, не у каждого из нас есть отапливаемый гараж со специальными деревянными или металлическими рамами для хранения разбортированных покрышек. Либо потолочными (настенными) крюками для подвеса колес с дисками.
Из того же ГОСТа выясняем, что шины выдерживают перепад температур от минус 30 до плюс 35 градусов по Цельсию. И складироваться должны не менее, чем в метре от отопительных приборов.
Кроме того, бескамерные шины, которыми мы сейчас чаще всего пользуемся, должны быть защищены от деформации и сдавливания со стороны стенок и бортов. Боковушки покрышек не рассчитаны на чрезмерную нагрузку. Они не имеют ребер жесткости, поэтому легко сминаются.
Такое происходит, когда колеса запихивают в кладовку «лишь бы влезли». Невзирая на то, что сбоку в них упирается гладильная доска или ящик с инструментами, а сверху наваливается другой домашний скарб. Такое соседство сминает резину. За несколько месяцев намнутся стойкие вмятины, делая колесо небезопасным во время движения, да по нашим дорогам.
Теперь разбираемся подробнее, что любят и чего не любят колеса, убираемые на длительное хранение.
- В первую очередь, колеса или покрышки, нужно пометить. Лучше сделать это несмываемым маркером. Мел стирается и легко перепутать какое колесо с какой стороны машины вы снимали. Кратко помечают так: ПП – переднее правое; ПЛ – переднее левое и так далее.Примечание Опытные водители ориентируются на эти обозначения, когда нужно поменять колеса местами. Это делается, чтобы колеса изнашивались равномерно. Так можно существенно увеличить срок их службы. Обычно это замена производится по принципу «крест-накрест».
- Теперь снятые колеса нужно вымыть и желательно сделать это под сильной струей воды, чтобы удалить из протекторов камешки, острый шлак, куски проволоки, саморезики или гвозди. Смыть агрессивные жидкости с дорог и с самой машины. Можно воспользоваться Керхером или заехать на автомойку.
- Затем колеса нужно хорошо просушить. Особенно, если резина на дисках, чтобы не заржавели. Не помешает обработка каучука специальными составами в состав которых входит силикон.
- И только потом их можно упаковать в большие и плотные целлофановые пакеты или специальные чехлы. Если есть возможность, лучше приобрести чехлы для колес. В упаковочном целлофане нужно предусмотреть отверстия в середине с обеих сторон для хорошей вентиляции.
Основные условия хранения
Согласно ГОСТ Р 54266 – 2010 диапазон допустимых температур достаточно велик. Если летний комплект покрышек хранился при минусовой температуре, перед монтажом его несколько часов выдерживают в тепле. Большое значение имеет влажность воздуха, помещение должно быть сухим и хорошо вентилируемым. Не допускается контакт авторезины с приборами отопительной системы. Минимальное расстояние от них должно составлять 1 м.
Пагубное воздействие на шины оказывают ультрафиолетовое излучение, содержание в воздухе озона и контакт с агрессивными химическими веществами. В ангар не должны проникать прямые солнечные лучи, окна желательно притенить, использовать освещение лампами накаливания. Уровень озона в помещении выше 0,08 ppm не допускается.
Размещение запасов топлива, масел, кислотосодержащих составов, смазочных материалов и других химикатов в одном пространстве с автопокрышками запрещается. Шины хранятся на ровной, чистой, сухой, обезжиренной поверхности.
Химический состав автомобильных шин
Чтобы больше разбираться в этом вопросе, необходимо сначала разобраться с тем, из чего же состоит резиновая смесь автомобильной обуви. Даже если мы привыкли называть материал резиной, на самом деле он представляет собой достаточно разнообразный набор компонентов. Это полимер, сажа, стабилизаторы, сера и корд.
Благодаря таким компонентам изделие становится устойчивым, прочным, приобретает именно те характеристики, которые от него ожидают потребители. Кроме того, полимерные составляющие придают изделиям максимальную эластичность, благодаря чему обеспечивается максимальное сцепление с дорогой.
Но при низкой температуре полимерный материал теряет свои эластичные свойства. И даже более того – он начинает разрушаться под воздействием мороза. Именно поэтому многое зависит от того, как правильно хранить летнюю резину зимой.
Чем чревато неправильное хранение
Перед заменой шин внимательно их осмотрите. Признаки неправильного хранения следующие:
- Трещины и грыжи. Если шина хранилась под прямыми солнечными лучами или с нарушениями температурного режима, это будет заметно.
- Потеря эластичности. Если шина «дубовая», значит, она хранилась с нарушениями температурного режима.
- Деформация корда и боковины.
Последствия неправильного хранения шин могут быть печальными:
- Покрышка может лопнуть на ходу из-за трещин и грыж.
- Автомобиль может потерять плавность хода из-за неэластичных, «задубевших» шин.
- Колесо может разбортироваться во время движения.
Правильное хранение шин — важный фактор, обеспечивающий комфортность автомобиля и долгий срок службы покрышек. При соблюдении простых правил колёса машины прослужат верой и правдой многие годы.
Автор: Autoclub
Подготовка шин к хранению
Перед размещением колес на хранение необходимо выполнить три основных процедуры:
- Сначала покрышки тщательно моют, сушат и очищают рисунок протектора от застрявших камешков.
- Затем резину покрывают специальным консервирующим средством на основе силикона, которое предохранит ее от преждевременного старения, иссыхания, появления микротрещин.
- Последний этап – разметка. Чтобы при очередной смене комплекта не путаться, куда ставить колесо, каждое из них помечают соответствующими обозначениями. Например: заднее правое (ЗП), переднее левое (ПЛ). Кроме этого, если покрышки хранятся без дисков, наносят четыре диаметрально противоположные метки. Это нужно, чтобы несколько раз за период хранения (минимум каждые три месяца) равномерно поворачивать их, меняя точку опоры, во избежание стойких деформаций.
Чем обработать шины
После того как шины очистили от грязи, помыли и хорошо просушили, их можно обработать специальным средством. Для этого используется силиконовая смазка. Не путайте её со средствами, применяемыми для восстановления цвета резины, так как в их составе есть растворитель. Силиконовая смазка, после нанесения на шину впитывается в имеющиеся микропоры и вытесняет из них всю влагу.
Силиконовая смазка после нанесения на шину впитывается в имеющиеся микропоры и вытесняет из них всю влагу
Правильное давление при хранении
Любые колеса рекомендуется хранить в сборе. Так они застрахованы от разгерметизации и попадания пыли внутрь, а также лучше сохраняют форму и качество резины. Давление при этом следует уменьшить вполовину, оптимальным считается 1 атмосфера.
Как правильно хранить колеса на дисках в гараже
Большинство водителей могут выделить в гараже маленький уголок для шин, в котором можно сложить их друг на друга. Так стоит делать, если только резина будет на дисках. Если же нет, то нижняя шина деформируется под давлением остальных. Поэтому для правильной сохранности их нужно располагать по-иному. Также очень удобно хранить колеса в вертикальном положении, только если они с дисками. Но такой вариант расстановки занимает достаточно много места, поэтому существует несколько полезных рекомендаций по сбережению изделий:
- сделать стеллаж для колес;
- сделать высокую полку;
- повесить шины на крючки вдоль стены;
- сдать в шинный центр;
- продать.
Перед хранением рекомендуется вымыть колеса и протереть шины специальным средством от преждевременного старения.
Если есть возможность сделать специальный стеллаж, то это не только сэкономит место в гараже, но и поможет правильно сберечь колеса, препятствуя их порче. Стеллаж можно соорудить исключительно для четырех покрышек, у каждой из которых будет отдельная секция. Если нет никакого представления о том, как сделать такую постройку, то необходимые материалы можно найти в интернете.
Полка под самым потолком тоже отлично сэкономит место. Соорудить ее самостоятельно не составит особого труда, так как материалов и времени понадобится по минимуму. Главное, сделать мощное крепление, которое будет в силах выдержать вес всех колес.
Колесная полка
Резину также можно подвесить вдоль стены. Для этого потребуется просто прикрутить крючки и с помощью веревки привязать к колесам. Такое хранение возможно только в случае наличия авто дисков. Крепить крючки необходимо надежно, чтобы они выдержали массу колеса. Такой вариант сбережения самый оптимальный, так как не требует существенных затрат и отнимает мало времени на подготовку. Таким образом можно разместить более чем четыре покрышки.
Важно! Перед подвешиванием колес на веревку необходимо добиться давления в них 0.5-0.7 атмосфер. Это поможет сохранить их максимально безвредно.
Если уж совсем нет места для расположения колес ни на полу, ни на стене, то можно сдать их в специализированные шинные центры. Такие помещения есть в каждом регионе России. Их точный адрес можно узнать в интернете.
Единственный нюанс — это плата за сбережение изделий. Центры примут на хранение шины как с дисками, так и без. Но стоит внимательно ознакомиться с договором хранения, там должна указываться информация о температуре и влажности воздуха, а также возможной компенсации в случае порчи либо утери изделий.
Самый крайний случай — это продажа колес. Если нет ни места для хранения, ни денег для сдачи в центр, то оптимальным вариантом будет продать их. Тем более, что купить хорошую замену в подходящее время не составит особого труда. Даже если планируется приобретение не новых колес.
Как правильно хранить покрышки без дисков
Если необходимо разместить шины без дисков, то вариант с подвешиванием и горизонтальным сложением не подойдет. Если подвесить шины вдоль стены, то они в любом случае деформируются и станут непригодными для использования. При горизонтальной сохранности сильно пострадают две нижние шины, поэтому такой вариант тоже не подходит.
Хранить резину без дисков рекомендуется вертикально. Если сложить ее вплотную, то ничего страшного не случится. Главное — это не помещать ее в пакеты и проворачивать хотя бы раз в месяц. Со временем в пакете может образоваться конденсат, что приведет к излишней влажности. А это очень негативно может сказаться на резине.
Неправильное хранение покрышек
Подобные изделия способны выдержать температурный барьер от +35 до -30 ºС. Но летняя и зимняя резина должна храниться по-разному. Если расположить покрышки в гараже на зимний период, то оптимальным вариантом будет отапливаемое помещение. Летние шины довольно хрупкие, поэтому в сильный мороз они становятся жесткими и это может привести к трещинам. А потресканные колеса уже станут непригодны для использования. Чтобы на них не попадала пыль и мусор, следует на каждую шину одеть чехол.
Обратите внимание!Сохранять летнюю резину необходимо при влажности воздуха от 50 до 75 %.
Специфика хранения зимних шин
- Зимние шины более мягкие, поэтому хранить их рекомендуется на дисках.
- При хранении резины в стопках необходимо снизить в них давление, чтобы шины не раздувало. Давление рекомендуется поддерживать на уровне 1,5 атм.
- Зимняя резина имеет более глубокий протектор, поэтому чистить ее нужно с особой тщательностью.
- При хранении зимней резины необходимо избегать воздействия высокой температуры и прямых солнечных лучей.
Летние шины и особенности их хранения
Для хранения летних шин рекомендуется придерживаться следующих правил:
- Избегать воздействия прямых солнечных лучей, упаковывая колеса в специальные пакеты.
- Применять особые средства консервации для надежной защиты резины от негативного влияния окружающей среды.
- Во избежание трещин на колесах необходимо хранить их в теплом помещении.
Хранение шин на автомобиле
Если не планируется некоторое время эксплуатировать автомобиль, то шины можно хранить прямо на нём:
- если есть возможность, то машину устанавливают на специальные подставки. Установка автомобиля на подставки позволяет разгрузить шины
- шины накрывают плотным материалом, чтобы защитить от внешних негативных факторов;
- если подставок нет, то надо максимально снизить вес авто и накачать шины до максимально допустимого показателя;
- раз в месяц необходимо менять положение колёс (прокручивать их или перемещать автомобиль).
Приспособления
Итак, чтобы колёса в сборе и шины хранились правильно, следует сделать специальные приспособления.
Системы хранения колёс должны быть прочными и надёжными. Они могут изготавливаться из металла или дерева.
Полки в гараже можно сделать своими силами. Они могут быть: передвижными, стационарными или вращающимися.
Шкафы, стойки, стеллажи
Шкаф для шин — полезное приспособление. В нём можно хранить колёса без дисков «на ребре», при этом они не смогут упасть или завалиться набок. Также встречаются и шкафы для хранения шин на дисках.
Хранение резины в сборе на стеллаже — распространённая ошибка
Крюки и подставки
Крюк для хранения шин в гараже представляет собой металлический штырь, прочно прикреплённый к стене. Он используется для подвешивания автопокрышек. Колесо цепляется за диск.
Подставка, в принципе, является тем же стеллажом. Но она отличается тем, что её можно передвигать с места на место. К преимуществам использования подставки для хранения шин, стоит отнести эргономичность и мобильность. В случае необходимости, её всегда можно будет переставить в любой нужный вам угол здания.
Стеллажи для гаража могут быть всевозможными. Эта конструкция является самой надёжной и проверенной.
Важно: если вы храните шины без дисков, то подвешивать их на крюки нельзя. В таком случае резина деформируется и станет непригодной для эксплуатации.
Если же шины хранятся с дисками, то в колёсах должно быть давление не менее 0,7 атмосфер.
Кронштейны для автошин
Внешне кронштейны похожи на полки. Обычно сварены из металлического профиля. Позволяют ставить резину вертикально, при этом не занимая много места.
Кронштейн можно подвесить под потолком, так он не будет занимать много места
Чехлы
Как и пакеты, довольно распространены. Стоят дороже, но обладают лучшими потребительскими свойствами. Идеальный чехол пропускает воздух, влагоустойчив и непрозрачен.
Чехол для шин не пропускает пыль и солнечный свет
Использование полиэтиленовых пакетов
Многие автовладельцы рекомендуют правильно хранить летнюю резину в плотных полиэтиленовых пакетах. Действительно, подобное решение позволяет предупредить существенные скачки влажности и перепады температур, а сами покрышки не издают какого-либо неприятного запаха, что позволяет держать их даже в жилой квартире. Не следует герметично завязывать полиэтиленовые пакеты, в особенности при хранении зимней резины на дисках, так как внутри пакета будет неизменно накапливаться конденсат, что приведет к порче колесных дисков и потери своих эксплуатационных характеристик резины.
Прочные полиэтиленовые пакеты следует рассматривать скорее, как дополнение к грамотному хранению дисков, которые должны правильно размещаться в помещении с оптимальными показателями влажности и температуры. В том случае, если в помещении отсутствуют такие оптимальные условия для хранения, то использование полиэтиленовых пакетов никоим образом не защитит резину от преждевременной потери эксплуатационных характеристик.
Фото
Складирование разбортированных колес
Возможно также хранение шин без дисков, когда при смене колес автовладелец в шиномонтаже выполняет разбортирование покрышек и в последующем обеспечивает их правильное хранение. Чаще всего для хранения резины используют гараж или балкон. Хранить в подвешенном состоянии снятую с дисков зимнюю резину запрещается. Также не следует складировать ее стопкой, когда покрышки кладутся одна на одну.
Хранить разбортированные покрышки можно:
- В гараже.
- На балконе.
- В кладовке.
Многие автовладельцы сегодня не имеют гаражей и хранят шины и другие автомобильные приспособления на балконе многоквартирного дома. Это далеко не оптимальный вариант, в особенности если такой балкон выходит на южную сторону. Покрышки в таком случае необходимо будет укрыть плотной мешковиной и другими аналогичными материалами, что предупредит воздействие солнечного света и ультрафиолета. Также автовладельцу нужно будет следить за температурой, которая не должна превышать 30−35 градусов.
Отличным местом для хранения резины станет кладовка в квартире. Это позволит автовладельцу соблюсти все требования, касательно температуры и уровня влажности. Необходимо лишь расположить колеса таким образом, чтобы на них ничего не оказывало воздействия, соответственно, будут решены проблемы с возможной статической деформацией.
Если покрышки хранятся снятыми с диска, то они должны находиться в таком же положении, в каком установлены и на автомобиле, поэтому колеса ставят на ребро протектора.
Важно, чтобы колеса стояли на полке, земле или полу. Складировать шины друг на друга или подвешивать их на крюках не рекомендуется. При хранении зимней резины без дисков необходимо исключить любое воздействие и давление на шины. Это позволит колесам держать форму, а в будущем резина сохранит все свои характеристики.
Можно ли хранить колеса на балконе
Не каждый автолюбитель является счастливым обладателем собственного гаража. Поэтому чаще всего, в квартирах, кроме как на балконе, разместить колеса для хранения просто негде. И хорошо, если это закрытая лоджия. Открытый балкон потребует мер предосторожности.
В условиях средней полосы России балкон в качестве склада для колес можно допустить. Однако важно исключить попадание прямых солнечных лучей на авторезину. От перегрева образуются множественные микротрещинки, нарушается элластичность, меняется сама структура.
Враг каучука – утрафиолетовое излучение, портящее ваши покрышки почище агрессивной грязи городских дорог. Поэтому, при хранении резины на балконе, придется позаботиться о влагонепроницаемой и солнцеотражающей ткани, которой вы сможете накрыть хранящиеся на балконе колеса.
Чем хороши сервисы по сезонному хранению шин?
Сервисы по сезонному хранению шин, или так называемые «шинные отели», завоевали определенную популярность. Однако не стоит думать, что условия хранения в них разительно отличаются от гаражных. Выше мы уже выяснили, что шины весьма неприхотливы к температуре и не любят только ультрафиолета и высокой влажности, так что «шинные отели» обычно представляют собой крупные ангары с достаточной вентиляцией. Поэтому сервис по сезонному хранению нацелен прежде всего на тех, кому негде разместить сменный комплект шин или колес. Из преимуществ можно упомянуть разве что мойку, которой пренебрегают многие автовладельцы и которую обычно предлагают в сервисах перед помещением на хранение. Так что если у вас нет гаража, а балкон занят – возможно, «шинный отель» действительно будет оптимальным решением.
Срок хранения автомобильных покрышек
Любые шины независимо от качества, производителя и стоимости имеют определенный срок годности. В случае соблюдения всех норм по хранению и эксплуатации резины он не превышает шести лет, начиная с даты изготовления.
Длительность эксплуатации в первую очередь зависит от качества резины и входящих в ее состав специальных размягчителей. Степень износа можно определить при визуальном осмотре и по эластичности материала. По окончании срока годности шины становятся жесткими, на них появляются трещины, что делает невозможным дальнейшую эксплуатацию.
Важно! Колеса с явными признаками деформации и износа нельзя использовать по назначению, так как это опасно для жизни.
Замечено, что автомобильные покрышки, которые не подвергают длительному хранению, могут работать значительно дольше. Это связано с тем, что размягчители резины выполняют свою функцию только при постоянных нагрузках, и поэтому материал не теряет своей эластичности. Чтобы продлить срок годности шин, рекомендуется перед закладкой на хранение обрабатывать резину специальными средствами, которые создают защитный слой на поверхности.
Совет! Нельзя хранить летние шины на морозе, так как в составе данной резины отсутствуют специальные компоненты, способные противостоять пониженным температурам.
Источники
- https://DamskyKlub.ru/obsluzhivanie-avto/kak-pravilno-xranit-shiny.html
- https://ka4nikoleso.info/remont-i-ekspluatacziya/davlenie-pri-xranenii
- http://tvoikolesa.com/kak-hranit-letnyuyu-rezinu/
- https://autoclub.su/pravilnoe-xranenie-shin-nyuansy-i-sovety/
- https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-pravilno-hranit-rezinu.html
- https://kolesa.guru/diski/kak-hranit-kolesa-v-garaze.html
- https://TechAutoPort.ru/hodovaya-chast/kolesnye-diski-i-shiny/kak-hranit-shiny.html
- https://nashdom.online/postrojki/garazh/obustrojstvo-g/hranenie-koles-v-sbore-i-shin.html
- https://nashdom.life/chistka/kak-xranit-zimnyuyu-rezinu-na-diskax
- https://www.kolesa.ru/article/kak-pravilno-khranit-shiny
- https://poleznii-site.ru/dom/byt/kak-pravilno-hranit-rezinu-sezonnoe-hranenie-avtomobilnyh-shin.html
Как правильно хранить зимнюю и летнюю резину. Как правильно хранить шины без дисков Как хранить автошины
Статья о том, как можно и как нельзя хранить шины автомобиля, в зависимости от различных факторов и условий. В конце статьи — видео о 3 основных правилах хранения шин.
К сожалению, многие автолюбители не уделяют особого внимания этому вопросу. А ведь неправильный выбор способа хранения шин может привести к ухудшению их свойств и технических параметров. Особенно это касается зимних покрышек, ведь зимой от их качественных свойств зависит безопасность всех участников дорожного движения.
Общие требования к хранению
- Необходимо промаркировать каждое колесо с указанием места установки на автомобиле. При необходимости можно пометить внешнюю и внутреннюю стороны шины.
- Перед постановкой на хранение требуется проверить давление (если шина будет складироваться установленной на диск) манометром, при необходимости довести его показатель до значений, рекомендуемых заводом-изготовителем.
- Тщательно вымыть колесо после снятия , осмотреть всю поверхность катания. Изъять камешки и другие посторонние предметы с протектора, убедиться в отсутствии трещин.
Хранение на дисках или без них
Многие владельцы автомобилей сталкиваются с вопросом — правильно ли будет хранить резину на дисках или же их снятие является обязательным условием? Можно утверждать однозначно, что оба способа допустимы, но существует большое количество нюансов для каждого и них.
На дисках
Если был выбран такой тип хранения, то для предотвращения деформации и ухудшения свойств резины следует придерживаться необходимых требований. Ни в коем случае нельзя устанавливать шины на дисках вертикально. Если позволяет место, нужно на пол уложить поддон из дерева, на который складировать колеса в горизонтальном виде. Допускается укладывать их друг на друга.
Некоторые автолюбители подвешивают колеса к потолку. Такой вид хранения допустим, особенно при ограничении свободного места в гараже.
Без дисков
При способе хранения без дисков все правила противоположны вышеописанным. Запрещено складирование в горизонтальном виде, установка шин друг на друга и подвешивание.
Установка допускается только в вертикальном положении, причем каждые три-четыре недели резину необходимо проворачивать. Неплохим решением будет собрать специальный стеллаж, который будет крепиться к стене.
Игнорирование этих правил может привести к сильной деформации шин и последующей невозможности балансировки на шиномонтаже, то есть — полная порча.
Хранение в домашних условиях
Как хранить нельзя
- На балконе, если он незастекленный. Такой вид складирования покрышек равнозначен уличному. Агрессивное воздействие холода, ветра, солнца и влаги может привести к неустраняемым повреждениям за три месяца.
- В общем квартирном тамбуре, на лестничной площадке и других местах массового прохода жильцов дома. Помимо неудобств, которые будет создавать колеса, нарушаются и требования пожарной безопасности, так как в случае наступления чрезвычайной ситуации эвакуация людей будет затруднена.
- Рядом с горячими батареями, под текущими трубами , в холодных неотапливаемых помещениях. Такие условия хранения скажутся на качестве поверхности резины, которая впоследствии потеряют свои эксплуатационные свойства.
- На полу с острыми краями или неровной поверхностью. Это будет причиной деформации и повреждения шины, что привет к невозможности ее дальнейшего использования.
Как хранить можно
- Застекленный отапливаемый балкон квартиры или дома.
- Сухая кладовка квартиры. Это чистое и сухое место без перепада температур, воздействия солнечных лучей. Как правило, кладовки темные, что является одним из положительных факторов для хранения резины. Необходимо только убедиться, что в кладовку не попадет влажный воздух и пар из кухни или ванной комнаты. Не допускается также рядом хранить различные химические средства.
- Отапливаемый гараж. Рядом с шинами нельзя хранить химикаты, а на саму резину не должны попадать искры и открытый огонь при производстве работ. Однако если гараж металлический, то хранить в нем зимние шины в летний период нежелательно, поскольку в этому случае велико воздействие перепада температур – днем в гараже очень жарко, а ночью температура внутри падает. Такие колебания приведут к растрескиванию резины.
- Сухой погреб , если температура в нем более-менее постоянная, а влажность в пределах нормы.
Влияние различных факторов на сохранность шин
При хранении резины в домашних условиях возникает множество факторов, которые могут повлиять на дальнейшее ее состояние.
- Температура в помещении. Особенностью современной качественной резины является строгое соблюдение температурного режима. Не рекомендуются отрицательные значения, однако не допускается выше +25 градусов. По этой причине неотапливаемый гараж не подходит, как и складирование около батарей, тепловых пушек и других источников тепла.
- Солнечные лучи. Их воздействие приводит к высыханию и растрескиванию резины. Трещины при визуальном осмотре можно и не обнаружить, однако если в процессе движения колесо попадет в яму, то вероятность того, что оно лопнет, повышается в несколько раз.
- Влажность. Хранение шин как с дисками, так и без них допускается только в сухом помещении. Не рекомендуется упаковывать их в полиэтиленовые мешки, которые создают идеальные условия для конденсации влаги. Если шины хранятся вместе с дисками, то последние начинают ржаветь. В продаже имеются специальные нетканые мешки для хранения колес, причем для каждого колеса нужен отдельный мешок.
- Химические вещества , коих большое количество в любом гараже, оказывают разрушающее воздействие на покрышки. Этими веществами являются различные масла, бензин, кислоты.
- Деформация. При длительном хранении в одном положении происходит деформация резины. Рекомендуется ее переворачивать время от времени.
- Сроки хранения. В зависимости от состава резины срок хранения покрышки может варьироваться, но обычно он не превышает шести лет. По истечении этого срока использование покрышки становится небезопасным.
Вопрос о правильном хранении шин каждый год остро встает перед автолюбителями. Переход на зимнюю или заставляет задуматься о том, как правильно хранить резину на дисках. Подойдите к сезону смены резины подготовленным человеком, чтобы избежать самых типичных и распространенных ошибок хранения. Храните покрышки на авто так, чтобы в следующем сезоне вам не пришлось покупать новые!
Основные проблемы хранения шин
Проблемы хранения шин связаны с качествами резины. На нее губительно действуют грязь, влага, ультрафиолетовые лучи и слишком высокая температура. Если какой-либо негативный фактор будет влиять на ваши шины долго, то ничего хорошего ждать не придется! Покрышки на авто заметно постареют, на них появятся микротрещины. Сама резина ссохнется и перестанет быть эластичной. В дальнейшем использование таких шин на дорогах может стать опасным, ведь автомобиль с испорченными покрышками может резко потерять управление. Были даже случаи разрыва шин. Таких проблем вы сможете избежать, если будете знать, как правильно хранить резину на дисках.
Как можно уберечь покрышки в межсезонье?
Самое главное условие высокой сохранности вашей резины — это знание основных правил ее хранения. То есть вы должны понимать всю важность верного хранения шин в межсезонье. Вы должны знать, как подготовить покрышки к длительному бездействию, где и как их лучше хранить. Об этом вы можете прочесть в данной статье!
Подготовка покрышек к хранению
Перед тем как поместить шины на длительное хранение, вы должны их тщательно промыть и обсушить. Вы можете снять колеса, приехать на автомобильную мойку и очень быстро и качественно их там промыть. Не забудьте о различных мелких камушках и грязи, застрявшей в протекторе, все это нужно обязательно удалить. Когда резина полностью просохнет, обработайте ее консервирующим составом. Отличным выбором для этого станет силиконовая смазка.
Она легко впитается в шины и поможет их сохранению. Также пометьте расположение колес (правое заднее, правое переднее и так далее). Это необходимо не для сохранности резины, а для изменения места установки шин на следующий сезон. Специалисты советуют это для равномерного износа резины, а значит и для повышения срока ее службы.
Как правильно хранить резину на дисках?
Специалисты называют хранение шин на дисках наиболее приемлемым, так как в этом случае резина менее всего подвержена деформации. К тому же замена резины при хранении ее на дисках происходит быстрее. Лучше всего хранить колеса либо в подвешенном состоянии, либо сложенными в стопку. Если вы решили хранить шины в то делайте это грамотно. Диск нужно аккуратно закрепить за середину и подвесить в свободном месте. Рядом с ним не должно быть никаких растворителей, красок и других химикатов с резкими запахами. Автомобильная резина, которая хранится стопкой, должна быть защищена дополнительно при помощи специальных чехлов. Если вы хотите сэкономить деньги, то можете не покупать чехлы, заменив их прочными полиэтиленовыми пакетами.
Правда, в этом случае не стоит их полностью закрывать, иначе от влаги, у которой не будет выхода наружу, диски могут покрыться ржавчиной. держите около 1,5 атм.
Хранение автомобильных покрышек дома
Где хранить резину? У жителей многоквартирных домов довольно часто возникает такой вопрос. Для сохранности резины нужны особые условия: темное помещение, постоянная температура (без резких перепадов), сухость. Чаще всего городские жители хранят шины в межсезонье в кладовке. И это замечательный вариант! В кладовках обычно темно, сухо, нет агрессивных веществ и прямых ультрафиолетовых лучей. Владельцы собственных гаражей часто хранят шины на дисках именно там. Лучше всего если гараж построен из камня и имеет собственное отопление. Если гараж построен из металла и не имеет отопления, автомобильная резина летом может подвергнуться длительному воздействию высокой температуры, а зимой — морозу. Еще один часто встречающийся тип хранения — балконный. Его нельзя назвать идеальным, особенно если балкон не застеклен. Хранить резину на открытом воздухе нельзя! От воздействия неблагоприятных погодных условий она быстро придет в негодность. Застекленный балкон — это уже лучше. Здесь тоже присутствуют нежелательные элементы, но уже в гораздо меньшей степени. Обязательно пользуйтесь чехлами или пакетами из полиэтилена, если решили сделать пристанищем шин в межсезонье балкон.
Хранение шин в специализированном помещении
В последнее время стала широко распространяться услуга автосервисов и шинных центров по хранению резины в межсезонье. Если вы не знаете, как хранить диски с резиной грамотно, то доверьте это дело профессионалам! В таких центрах есть специальные хранилища, в которых поддерживаются необходимые условия для резины. Стоимость данной услуги отнюдь не заоблачная, и вы за не слишком высокую цену сможете не беспокоиться о шинах. Сдав резину на хранение, вы гарантированно получите ее назад в целости и сохранности.
Перед тем как заключить договор с фирмой, лично убедитесь в том, что помещение отлично подходит для заявленных целей. Попросите рассказать вам обо всем подробно. Если вы видите, что помещение отапливают электрическими обогревателями или там высокая влажность, не платите деньги такому учреждению. Если вас все устраивает, переходите к заключению договора. В нем обязательно должен быть пункт «ответственность сторон». Если вам предлагают оставить колеса в сервисе, не заключая договора, или же в нем нет нужного пункта — покидайте помещение не задумываясь!
Как хранить летнюю резину зимой?
Летнюю резину хранят в сухом и темном месте. Иногда переворачивайте шины на противоположную сторону, это поможет избежать их деформации и слеживания. Знайте, что зимние солнечные лучи очень активны и опасны для резины.
Не забывайте плотно закрывать ее и прятать от ультрафиолетового излучения. Не забудьте пометить маркером место, где было установлено колесо ранее. Зная, как хранить летнюю резину зимой, вы сможете продлить жизнь резине надолго!
Хранение зимней резины
Зимняя резина, как правило, имеет более глубокий и замысловатый узор протекторов, поэтому чистить ее нужно особенно тщательно. Весь мусор и мелкие пылинки должны быть извлечены! Если вы хотите сбалансировать то при их установке после летнего сезона поменяйте колеса местами. Задние шины установите на переднюю ось, и наоборот. Шипованную и нешипованную зимнюю резину храните в темном, сухом, нежарком и проветриваемом помещении. Теперь вы знаете, как хранить зимнюю резину!
Ошибки, допускаемые при хранении
Некоторые автолюбители, несмотря на все полезные советы и рекомендации, портят шины в межсезонье. Чтобы этого не произошло с вами, прочтите о том, что нельзя делать ни в коем случае!
- Не храните резину на мокрой или загрязненной бензином, керосином, автомобильным маслом поверхности.
- Не храните шины в непосредственной близости от радиаторов отопления или же вблизи от открытого огня.
- Не держите шины на поверхностях, поглощающих тепло.
- Следите за уровнем озона в комнате хранения. Он не должен превышать отметки 0,08 ppm.
- Не храните шины на открытых балконах или вблизи от агрессивных растворителей, красок, масел и так далее.
Хранение шин на автомобиле
Вы узнали все о том, как правильно хранить резину на дисках. Но что делать тем автовладельцам, чей «железный конь» длительное время не будет использоваться по прямому назначению?
Если автомобиль долго не эксплуатировать, то шины на нем могут испортиться безвозвратно. Как поступить в таком случае?
- Автомобиль поместите на подставки и тщательно прикройте резину.
- Максимально разгрузите автомобиль. Чем меньше нагрузка, тем целее шины при длительном стоянии.
- Примерно раз в месяц немного меняйте положение автомобиля, передвигайте его. Это поможет избежать преждевременного старения резины и образования на ней плоских участков.
Хранение шин без дисков
Еще один популярный способ хранения автомобильных покрышек — это хранение их без дисков. Плюс этого способа в том, что он может сберечь финансовые средства автовладельца, так как запасной комплект дисков (которые стоят, кстати, весьма недешево) не требуется.
Как хранить резину зимой без дисков? В первую очередь важно знать о том, что хранение покрышек допустимо только в вертикальном виде. Ни в коем случае шины без дисков нельзя складывать стопкой друг на друга или подвешивать за центр. Это очень быстро приведет к заметной деформации резины, даже самой качественной. Раз в месяц положение шин обязательно изменяйте, это позволит вашему «железному коню» еще дольше быть обутым в сохранные покрышки! Если же вы будете хранить шины без дисков в стопке, давление на их боковые стенки будет разным. Особенно это касается самой нижней автомобильной покрышки. В этом случае с двумя нижними шинами могут возникнуть проблемы — их будет трудно надеть обратно на диск и накачать.
Если же вы решили, несмотря на предупреждения, хранить шины без дисков в подвешенном состоянии, то хотя бы делайте это с умом! Края боковых поверхностей не должны лежать на тонком пруте, поскольку это приведет к их деформации. И опять же, шины будет сложно надеть на диск и вновь накачать воздухом. В этом случае хранения обмотайте крюк, на котором будет висеть резина, мягкой тряпочкой.
Если вы не хотите, приехав в автосалон для замены шин, узнать о том, что они пришли в негодность — соблюдайте описанные выше правила. При грамотном хранении резина прослужит вам далеко не один сезон и при этом сохранит все качества, которые заявлял производитель.
С проблемой хранения шин сталкивается практически каждый автомобилист. Когда меняется сезон, холода сменяются оттепелью или наоборот, неизбежно возникает вопрос, что сделать, чтобы ваш комплект зимней (или летней) резины, прослуживший вам верой и правдой в течение последнего полугода, не утратил своих качеств, когда стрелка термометра покажет температуру, при которой стоит озаботиться сменой колёс?
Конечно, этот вопрос актуален только в том случае, если комплект резины сохранил свои эксплуатационные характеристики и, соответственно, не нуждается в замене. Если же, к примеру, ваша ошипованная резина успела лишиться при эксплуатации критического количества своих шипов, то стоит всерьёз озаботиться вопросом приобретения нового комплекта. Если же всё в порядке, то в этой статье вы найдёте немало полезной для себя информации.
Сначала стоит рассмотреть несколько общих правил, которые следует выполнять как при хранении летней, так и зимней авторезины. Несмотря на разницу условий эксплуатации, состава резиновой смеси, жёсткости и многих других технических характеристик, общих требований и рекомендаций к условиям хранения зимних и летних шин, гораздо больше, чем различий.
Рассмотрев общее, обратимся к частному.
Хранение летних шин зимой .
Хранение зимних шин летом .
- Теоретически зимние шины можно хранить на открытом воздухе, если позволяет температурный режим. Однако, требуется дополнительная защита от попадания прямых солнечных лучей, дождей, конденсата от тумана и прочих неблагоприятных для резины погодных условий. Эти проблемы могут быть решены с помощью упаковок, специальных коробок и тентов, но полную и всеобъемлющую защиту резины обеспечить всё равно не удастся. Поэтому предпочтительней найти для них помещение, удовлетворяющее требованиям, аналогичным тем, которые стоят перед летней резиной.
- После того как вы сняли шины со своего автомобиля, их следует тщательно очистить и промыть, уделив особое внимание очистке шипов противоскольжения, в том случае, если вы пользуетесь ошипованной резиной. Если вы обнаружите, что больше 25% от общего числа шипов пришли в состоянии непригодности, на следующий зимний сезон стоит приобрести новый комплект. Совет: существует способ продлить шине жизнь, произведя дополнительную ошиповку протектора, но эту возможность в рамках этой статьи мы подробно рассматривать не будем.
Как становится очевидно, общих требований, предъявляемых к хранению шин зимой и летом больше, чем различий, поэтому, если ваш гараж или другое помещение полностью соответствуют обозначенным выше рекомендациям, в нём можно хранить и летний, и зимний комплекты. Оставайтесь с «Express-Шиной»!
Два раза в год – осенью и весной владельцы автомобилей меняют резину. Как правильно организовать хранение шин, чтобы они прослужили несколько сезонов вплоть до максимально разрешенного износа протекторов? Приобретение нового комплекта «обуви» для машины обходится довольно дорого, поэтому важно знать, как правильно хранить колеса, снятые на длительный период. Летние и зимние шины следует хранить по-разному. Но существует ряд норм, которые обязательны для обоих типов резины.
Общие правила хранения шин
Автомобильные покрышки изготовлены из резины, хотя и очень прочной. При организации места для длительного хранения колес, в первую очередь, надо учесть, что может вызвать для них негативные последствия.
- Шины не переносят длительного воздействия ультрафиолета. Постоянное попадание солнечных лучей на покрышки приводит к их пересыханию. В них образуются не заметные для невооруженного глаза микротрещины. Это старит резину и может привести к разрыву во время движения. Поэтому, хранение колес под открытым небом или легкими навесами возможно только в течение короткого периода времени – не более месяца. По этой же причине не стоит хранить как зимнюю, так и летнюю резину на открытом балконе. В крайнем случае, шины надо укрыть непрозрачным материалом.
- Температурный диапазон, который способны выдержать современные шины, достаточно широк. По ГОСТу допустимыми являются колебания температуры при хранении данных изделий от +35°С до -30°С. Но лучше, если колеса не будут подвергаться максимально допустимым значениям. Нельзя в холодное время хранить покрышки вблизи отопительных приборов. В металлическом гараже колеса можно хранить только зимой.
- Необходимо избегать попадания на шины различных химически-активных веществ (кислот, растворителей, бензина, щелочей, масел и др.), а также их паров. Не желательно, чтобы покрышки длительное время находились в контакте с коррозирующими металлами и медью.
- Помещая на длительное хранение автомобильные шины, нельзя допускать, чтобы они подвергались любого рода деформации (точечной, перегибам, сжатию). Образовавшиеся на покрышках вмятины до конца выровнять подкачкой и даже поездками невозможно, такие покрышки придется заменить.
После снятия колес с машины, их желательно пометить, указав расположение, например – правое переднее (ПП) или левое заднее (ЛЗ). Это поможет в дальнейшем установить колеса на те же места. А при неравномерном износе протектора, автомобильные шины желательно поменять местами по принципу – крест-накрест.
Хранение летней резины
Летняя резина предназначена для эксплуатации в теплое время года. Она хорошо переносит высокие температуры, но на морозе становится жесткой и хрупкой. В северных регионах, где зимой температура опускается ниже минус 40 градусов, летние покрышки могут потрескаться и станут непригодными для дальнейшего использования. Так, как правильно хранить шины, которые демонтируют осенью?
- Оптимально летнюю резину размещать на зиму в теплом помещении. Если такой возможности нет, то можно хранить в гараже или на даче. Можно использовать сухой подвал, где температура даже в сильные морозы не опускается ниже 0°.
- Перед тем, как убирать колеса на хранение, их необходимо вымыть и просушить.
- Лучше всего хранить летнюю резину на дисках в накаченном виде. Какое давление должно быть в шинах – мнения расходятся. Реально, вполне достаточно 1-1,5 Атм. Главное, чтобы во время хранения они не подвергались деформации.
- При хранении колес на дисках, их либо укладывают на ровной поверхности стопкой – одно на другое (но не более 4 штук в каждой) либо подвешивают, одевая через центральное отверстие в диске на металлическую трубу (стержень) или специальные крюки.
- Если летнюю резину хранят без дисков, то её следует установить в строго вертикальном положении, так, чтобы покрышки не были зажаты с боков. Установленные таким образом шины надо периодически (раз в три – четыре недели) поворачивать на 25 – 30 градусов. Это позволит избежать деформации и сохранит балансировку.
Нельзя устанавливать летнюю резину на стеллажи, состоящие из тонких штырей или уголков, так как это может вызвать на ней необратимую деформацию.
- Покрышки во время хранения лучше зачехлить или накрыть, чтобы внутрь не могли попасть пыль или мусор.
Хранение зимней резины
Зимнюю резину хранят аналогично летней. Но следует учитывать, что такие шины более мягкие. Поэтому желательно хранить их на дисках. Ни в коем случае нельзя оставлять колеса на длительное время на солнце, и не только из-за того, что зимние шины не переносят ультрафиолета. При нагревании свыше +50 градусов они придут в негодность. По этой же причине нельзя хранить колеса, используемые зимой, в металлических складах, гаражах или ящиках. На солнце подобные хранилища накаляются до очень высоких температур.
Идеально подойдут для складирования шин кирпичные, бетонные гаражи, сухие подвалы и любые другие сухие помещения.
Если зимнюю резину снимают с дисков, то во время хранения (только в вертикальном положении) ее надо регулярно поворачивать. Учитывая то, что она значительно мягче, чем летняя, прокручивать ее надо несколько чаще, примерно раз в две-три недели. Ни в коем случае нельзя хранить покрышки в лежачем положении или подвешивая их. Это неминуемо приведет к необратимой деформации.
При хранении на дисках в накаченном виде колеса укладывают на ровной поверхности стопкой или подвешивают точно так же, как и летние. Давление желательно несколько снизить, чтобы шины не раздувало, но до конца спускать воздух нельзя, так как при хранении стопкой будут деформироваться боковые поверхности.
Понятно, что перед укладкой на хранение, колеса следует очистить от грязи и вымыть.
На что следует обратить внимание при установке шин на автомобиль после хранения
Выяснив, как хранить колеса в межсезонье, не помешает узнать, как правильно начинать эксплуатацию шин после долгого хранения. Доставая колеса из хранилища, следует очень внимательно осмотреть на предмет повреждения и износа. При обнаружении неравномерного износа колес следует поменять их местами. В таком случае также желательно проверить и отрегулировать развал-схождение.
Следует замерить глубину протектора, и если эта величина близка к минимальной, необходимо планировать приобретение новых шин.
Очень желательно ежегодно проводить балансировку колес. Разбалансированные шины могут быть одной из причин неравномерного износа протектора. Кроме того, нарушение баланса приводит к преждевременному износу деталей подвесок.
Следует обратить внимание на время, прошедшее со дня изготовления покрышек. Даже в том случае, если шины мало эксплуатировались и внешне хорошо выглядят, имеют нормальные протекторы, все равно по истечении 6-7 лет их следует заменить новыми. Резина со временем теряет свои физические и химические свойства, что серьезно снижает безопасность во время поездок.
Определить возраст покрышек можно по маркировке, нанесенной на боковую сторону колес. Число DOT определяет дату производства. Первые две цифры – количество недель с начала года, вторые две – год изготовления. Так 1114 означает, что покрышка изготовлена на 11 неделе (март) в 2014 году.
Автовладельцы, живущие в таких климатических условиях, где бывает морозная и снежная зима и тёплое время года, вынуждены иметь по два комплекта совершенно разной резины. Один тип — специальные шины, адаптированные к сложностям зимних дорог. Второй — это летние, которые используются в тёплый сезон.
Кроме того, что это дополнительные финансовые затраты, возникают проблемы — куда девать на время второй комплект, как правильно хранить резину на дисках и без них, чтобы она не теряла своих свойств.
Первый неправильный способ хранения покрышек без дисков
Далеко не каждый владелец автомобиля может похвастаться большим количеством свободного места, поэтому компактность актуальна для многих. При этом нужно учитывать, что покрышкам без дисков приходится достаточно тяжело, так как вся нагрузка ложится именно на резину.
Когда заходит разговор о том, как правильно хранить резину без дисков, многие полагают, что достаточно положить все колёса друг на друга. Такой способ является губительным для резины. В данном случае вся тяжесть приходится на самое нижнее колесо. Причём на боковую часть, которая совершенно не рассчитана на такую нагрузку и не обладает никакими рёбрами жёсткости. Соответственно, оно достаточно быстро придёт в негодность.
Второй неправильный способ хранения покрышек без дисков
Те, кто не смог найти место для покрышек на полу, иногда решают их подвесить к потолку. Так они не только сэкономят место, но и не будут загораживать проход. Кроме того, многие считают, что такой способ лучше, чем складывать покрышки друг на друга. Нагрузка на резину минимальная, а срок службы — максимальный. Но правда заключается в том, что верёвка, которой фиксируется покрышка, оказывает давление на определённую часть. А под действием силы тяжести шина начинает деформироваться. То есть принимать форму овала вместо круга. И во время эксплуатации такой шины будет наблюдаться постоянная потеря воздуха в ней. А при постоянной вибрации возникающей при езде, она быстро выйдет из строя.
Правильный способ хранения покрышек без дисков
Чаще всего у автомобилистов только два возможных места для хранения резины — балкон и гараж. Если хочется, чтобы резина служила достаточно долго и не теряла своих характеристик, придётся выделить достаточно места для ее размещения. Если покрышка не надета на диск, тогда храниться она должна только в том положении, в каком находится на автомобиле, то есть на ребре с протектором. Важно, чтобы колесо стояло на полу, земле или полке. Нельзя ставить их друг на друга, так как шины, расположенные внизу, будут страдать под тяжестью верхних.
Температурные особенности
Кроме способа хранения немаловажно знать, что зимнюю и летнюю резину следует хранить при разной температуре. Для обеспечения необходимого сцепления с дорогой существуют разные составы шин. Так, для зимней погоды резина более мягкая, что позволяет ей обеспечивать безопасность при отрицательных температурах. Но в жару она очень быстро разрушается. Летний состав более жёсткий, и при морозе они теряют упругость и становятся дубовыми. Поездка по зимней дороге на летних шинах может привести к поломке подвески или серьёзной аварии.
Такие температурные особенности являются важным фактором для их хранения. И как правильно хранить летнюю резину без дисков так, чтобы она сохраняла свои свойства как можно дольше? Важно, чтобы в помещении было тепло. Желательно, чтобы температура воздуха превышала +6 градусов. А зимнюю резину желательно хранить в прохладном помещении.
Подготовка резины к хранению
Как правильно хранить резину на дисках, когда нужно обеспечить долгий срок службы обеих частей? Нельзя шины просто снять и убрать в гараж до следующего сезона. Необходимо выделить время для подготовки резины и дисков. Сначала необходимо сделать отметки на колесах — на каком месте каждое из них установлено. Обычно пишут две буквы. ПП означает переднее правое, ПЛ — переднее левое, ЗП- заднее правое, ЗЛ — заднее левое. Для этого необходимо воспользоваться специальной краской. Можно поставить метки и обычным мелом, но его можно случайно смыть или стереть. Некоторым больше нравится обозначать колеса разноцветными колпачками для золотников дисков. Как только все колеса промаркированы, их следует снять и тщательно промыть. Важно вымыть всю грязь из протекторов. Затем шины нужно тщательно просушить и обработать специальным составом для консервации. Оно защитит резину от разрушения и позволит удлинить срок службы.
Автомобилисты, озадаченные вопросом, как правильно хранить резину на дисках, сомневаются, стоит ли ее убирать в полиэтиленовые пакеты. Целлофан предохраняет колесо от пыли и выглядит такая упаковка более эстетично. Если диски железные, пакет не следует плотно закрывать. В противном случае из-за перепада температур и изменения влажности внутри упаковки может образоваться конденсат, который приведет к тому, что диски начнут ржаветь.
Как правильно хранить покрышки на дисках
Если у автовладельца до этого всегда были шины без дисков, важно узнать, как правильно хранить резину на дисках. Так как способы полностью отличается от правил хранения покрышек без них. Всего существует два варианта оптимального сохранения резины до следующего сезона. Один заключается в том, что колеса нужно стопкой сложить друг на друга. Диск обеспечивает необходимую жёсткость, нагрузка распределяется равномерно, что предохраняет нижнее колесо от тяжести лежащих сверху.
Второй способ заключается в подвешивании колеса за диск. Можно использовать обычную веревку. А многие монтируют к стене кронштейны на которые надевается колесо. В данном случае подходят оба способа.
Факторы, разрушающие резину
При поиске ответа на вопрос, как правильно хранить резину на дисках зимой и летом, стоит учесть, что есть некоторые факторы, действующие разрушительно на шины. К ним относятся жара, солнце и вода. Поэтому нужно постараться найти тёплое, но не жаркое помещение, в котором достаточно хорошо циркулирует воздух. Резина не должна храниться на открытом воздухе. Осадки и перепады температуры приведут ее в негодность.
Что делать, если отсутствует место для хранения шин?
Что делать, когда автомобилист знает, как правильно хранить летнюю резину на дисках, но из свободного места у него есть только холодный балкон? Сейчас многие дилеры предлагают услугу по хранению шин до следующего сезона. Делается это в больших тёплых и сухих помещениях. Стоимость такого хранения не очень велика. Но необходимо быть уверенным в компании, которой планируется сдать шины на хранение. Специалисты рекомендуют каким-то способом отмечать сдаваемый комплект, чтобы точно знать, что вернули именно тот, что был сдан, а не подменили на более изношенный.
Считается, что резину на дисках хранить проще и лучше. Диск защищает покрышку от изменения геометрии, попадания пыли и иных загрязнений, в результате обеспечивая ей больший срок службы. Как правильно хранить резину на дисках? Фото можно посмотреть ниже.
Но далеко не все могут позволить купить себе дополнительный комплект дисков. И организация правильного хранения позволит им прослужить ничуть не меньше.
Правила хранения шин в межсезонье
Резина для машины – что для нас обувь: каждую весну и осень приходится переобуваться. Вопросов, где и как её хранить, не возникает: помыл, почистил, засунул в шкаф – и всё. С покрышками в принципе так же. Однако существуют определённые требования, которые нужно выполнять, чтобы шины прослужили как можно дольше.
ПЕРВЫМ ДЕЛОМ
Где бы вы ни решили оставить шины, их обязательно нужно вымыть, высушить и удалить камушки из протектора. Это не даст грязи и всякой зимней химии испортить резину (не смейтесь, грязь и реагенты существенно ускоряют процесс старения). Хорошо бы ещё обработать шины одним-двумя слоями специального состава для консервации – подобно тому, как мы обрабатываем свою обувь.
Только не перепутайте средство для консервации со средством для восстановления цвета шин – оно содержит растворитель и для хранения не годится.
Затем, если шины хранятся на дисках, накачайте их до давления, рекомендованного производителем для эксплуатации и промаркируйте. Если вы будете хранить колёса на штампованных металлических дисках в полиэтиленовых пакетах, не закрывайте их герметично, от скопившегося конденсата диски начнут ржаветь.
ГДЕ ЛУЧШЕ
Самый важный вопрос, в каких условиях шины будут храниться. Мы помним, что резиновая смесь у летних и зимних шин различается. Соответственно, летнюю резину не стоит оставлять на морозе, а зимнюю на жаре. Кроме неподходящей температуры, покрышки боятся влажности и прямых солнечных лучей. Пыль и грязь тоже не способствуют шинному долгожительству. Вывод напрашивается сам собой: положить шины на даче под навес недостаточно.
Впрочем, отдавать их на специальные склады тоже необязательно. Условия для хранения можно создать и в гараже, и дома в кладовке. Покрышки нельзя хранить непосредственно в жилом помещении, поскольку они в течение всей своей жизни выделяют ядовитый фенол.
Первым делом нужно позаботиться, чтобы помещение было сухим (влажность порядка 50%) и чистым, без резких перепадов температуры. Хорошо, когда она держится в диапазоне от 0 °С до плюс 25 °С. Учтите, что, например, в железном гараже или на застеклённом балконе температура летом может подниматься до плюс 50 °С, а то и выше. Для шин это недопустимо. Максимум – плюс 25 °С (идеально – плюс 15). При более высокой температуре резина пересыхает и в ней появляются трещинки, которые существенно ослабляют прочность шин. Порой глазом их очень сложно увидеть и водитель может не подозревать, что через сезон покрышки уже не так надёжны (нередко они разрываются при движении).
Ещё одно из условий – хранить шины нужно в тёмном месте, укрыв их от прямых солнечных лучей и чрезмерного искусственного освещения.
Кстати, если отдаете шины на хранение, попросите показать склад и оцените вышеперечисленные условия, а также прочитайте договор, там должны быть оговорены механизмы компенсации убытков не только в случае утраты покрышек, но и в случае их порчи, а также описана методика оценки состояния покрышек и условия хранения (влажность и температура).
Чердаки, сараи, балконы, особенно незастеклённые, – далеко не самые лучшие места для сезонного хранения шин. Сухой чистый подвал, кирпичный гараж или кладовка в квартире (при хранении в герметичных пакетах) подойдут куда лучше.
Есть еще несколько нюансов. Исключите контакт резины с растворителями, смазками и маслами. Флуоресцентные лампы могут выделять озон, который для шин не слишком полезен, так что не размещайте покрышки в непосредственной близости к лампам. Не кладите и не ставьте ничего на шины, это может привести к их деформации. Результатом падения с высоты более 1,5 м может стать изменение формы бортовых колец, возможно, такую шину уже нельзя будет эксплуатировать.
ГОРИЗОНТАЛЬНО ИЛИ ВЕРТИКАЛЬНО
Существуют три способа хранения шин: в горизонтальном, вертикальном и подвешенном состоянии. Графические схемы говорят нам, что шины с дисками можно хранить горизонтально (стопочкой) или подвесив на крюк за диск, а без дисков – только вертикально, но на самом деле нарушение этих правил обычно не приводит к критическим последствиям. Поэтому храните, как удобно. Однако объяснить, откуда взялись эти рекомендации, мы всё-таки должны.
Если храните шины без дисков стопкой, создаётся разное давление на боковые стенки, что может привести к их небольшой деформации (особенно это касается двух нижних покрышек) и, соответственно, к сложностям при бортировании покрышки на диск и накачке колеса (борта шины не будут прижиматься к диску). Для профилактики раз в месяц перекладывайте шины (верхние – вниз, нижние – наверх). Если нет возможности хранить шины без дисков вертикально, храните стопочками по две покрышки, а не по четыре.
При хранении шин вертикально рекомендуется время от времени поворачивать их на четверть оборота (90 градусов) всё для той же профилактики деформации. Квадратными колёса, конечно, не станут, но бывало, что диск стоит ровно на валу балансировочного станка, а резина прыгает. Чтобы этого избежать, можно сначала немного поездить, как бы размять и усадить шину на диск, а потом уже отбалансировать.
Хранить шины без дисков в подвешенном состоянии не рекомендуют, чтобы избежать деформации кромки шины, что опять-таки может привести к проблемам с монтажом и накачиванием. Однако если обмотать крюк, на котором висит шина, чем-то мягким, то давление на кромку шины будет не таким большим и никаких проблем возникнуть не должно.
3 отличных места для хранения шин (+11 отличных советов)
Ваша машина, вероятно, является одним из самых ценных вещей, которыми вы владеете.
Каждый год вы тратите сотни или тысячи долларов на его уход. Логично, что вы хотели бы получить хорошее образование по каждому аспекту обслуживания вашего автомобиля.
Например, что вы делаете с зимними шинами вашего автомобиля, если вы не используете их в межсезонье?
Если вы когда-нибудь задумывались, где хранить шины, вот несколько отличных советов и советов, которые помогут сохранить ваши шины в отличной форме.
3 отличных места для хранения шин:
Лучшее место для хранения шин — прохладное место с климат-контролем:
1. Подвал
Обычно это место не мешает работе и часто используется для хранения больших дорогостоящих предметов, таких как массивный комплект шин.
Пока шины упакованы в индивидуальные герметичные пакеты для хранения, вам не придется беспокоиться о выхлопных газах или вашем здоровье от хранения шин в этом месте.
2. Мастерская
Если у вас есть мастерская с климат-контролем, штабелированные шины здесь идеально подойдут.
Сложение их вертикально лучше всего для сохранения формы шины, но это также сводит к минимуму квадратные метры, которые будут занимать ваши шины.
Подумайте об освобождении угла вашего пространства, чтобы убрать эти важные предметы.
3. Складские помещения
Еще один вариант для исследования — это единицы хранения.
Хотя не все помещения позволяют хранить шины здесь, некоторые устройства позволяют хранить один полный комплект шин.
Могут быть определенные ограничения на то, как вы можете хранить их в таких сценариях, поэтому обязательно задавайте вопросы заранее.
Мест, которых следует избегать:
Не менее важны места, где можно хранить шины, и места, которых следует избегать.
Например, вы хотите избежать любых мест, подверженных резким колебаниям температуры и выпадению осадков. Это часто означает, что гаражи и чердаки — не идеальные места для хранения ваших шин.
Вы можете этого не осознавать, но эти колебания температуры могут нанести ущерб резине ваших шин. Шины могут даже замерзнуть при определенных обстоятельствах.
Подумайте о местах в доме и вокруг него, где может быть жарко, холодно или слишком влажно. Это все области, которых следует избегать при хранении шин.
Может показаться, что он не идеален для установки шин в углу гостиной, но вам следует найти в доме место с контролируемым климатом для хранения этих важных предметов.
Должен ли я хранить шины вертикально или горизонтально?
Многие люди задаются вопросом, как следует штабелировать шины, чтобы максимально освободить место.
Хранение их в вертикальном положении имеет большое значение для их общей занимаемой площади в вашем гараже. Стоит ли складывать их друг на друга или их нужно класть горизонтально?
Широко распространено мнение, что шины следует хранить в вертикальном положении.
Во-первых, хранение их в вертикальном положении означает, что они будут занимать меньше места в вашем районе.Установка одной шины на другую сводит к минимуму квадратные метры, которые они будут занимать на вашем полу.
Однако проблема гораздо глубже.
Хранение их в горизонтальном положении может привести к большей нагрузке на шину и фактическому искажению самой формы.
Некоторые люди отмечают, что деформация шины должна выровняться после того, как вы установите шины и некоторое время будете ездить с ними. Однако лучше всего избежать этой проблемы, храня их вертикально.
Можно ли хранить шины в сарае или гараже?
Гараж или сарай могут показаться идеальным местом для хранения этих гигантских шин, но вы можете пересмотреть этот план.В этих частях дома могут быть небольшие колебания температуры.
Если у вас нет климат-контроля, гаражи и навесы подвержены резким температурам летом и отрицательным температурам зимой.
Оба этих типа температурных колебаний могут сильно повлиять на резину. Шины следует хранить в прохладном и сухом месте, например, в подвале с климат-контролем или в мастерской.
Это сводит к минимуму нагрузку на резину.
Можно ли хранить шины на складе?
Если вы ищете место с климат-контролем, где вы можете хранить свои шины, вам на ум может прийти место для хранения вещей.
На первый взгляд это место кажется идеальным. Он выносит шины из вашего дома и защищает их от перепадов температуры и атмосферных осадков.
Однако не все складские помещения позволяют хранить шины на их месте.
Почему они немного разборчивы в том, что там хранить? Прежде всего, владельцы объекта должны подумать о том, что произойдет с содержимым вашего хранилища, если вы оставите свою собственность.
Стоимость избавления от шин может быть высокой в зависимости от вашего региона.
Это создает ненужное финансовое бремя для владельца объекта.
Безопасность и хранение
Во-вторых, всегда есть вероятность возгорания на складе. Пожар в покрышке бывает чрезвычайно сложно потушить, поскольку он наносит ущерб всему помещению. Хранение запасных комплектов шин на складе может представлять серьезную угрозу безопасности.
Обязательно уточните в магазине, который вы планируете использовать, чтобы определить, можно ли хранить шины и в каком количестве.
Убедитесь, что вы застраховали свое хранилище на случай аварии.
На некоторых предприятиях действует строгая политика без шин, в то время как другие позволяют хранить по одному комплекту из четырех шин за раз.
Можно ли хранить шины на улице в холодную зиму?
При хранении шин в любое время года следует учитывать множество факторов.
Хотя многие люди озабочены тем, что им делать со своими зимними шинами весной, не менее важно знать, как хранить шины в холодную зиму.Лучше всего держать шины в прохладном и сухом состоянии, но никогда не должны быть слишком холодными.
Шины могут замерзнуть, что не поможет им прослужить как можно дольше.
Даже если они находятся под защитным покрытием или завернуты в индивидуальные покрытия, все же лучше избегать сильных колебаний температуры, например, зимой.
Отнесите их в помещение, например в подвал, где вы можете контролировать температуру и условия.
Следует ли штабелировать шины при хранении?
Если возможно, лучше всего хранить шины, складывая их вертикально, а не горизонтально, как если бы они были установлены на автомобиле.
Это помогает им занимать меньше места в вашей зоне с контролируемым климатом. Однако это также благоприятно сказывается на форме шины. Это не приводит к деформации шины со временем.
При штабелировании шин убедитесь, что они складываются по бокам.Белая резиновая боковина должна храниться спина к спине с белой боковой стенкой.
Черная боковина должна храниться вплотную к черной боковой стенке. В противном случае вы можете обнаружить, что черный цвет растекается по белой боковине и может испортить шины.
Не менее важно следить за тем, чтобы не ставить шины слишком высоко. Несмонтированные стандартные шины можно штабелировать примерно от шести до восьми шин.
Шины со сверхшироким основанием, например, для грузовиков, следует штабелировать высотой не более трех-четырех шин.
Безопасно ли хранить шины у себя дома?
Хорошая новость заключается в том, что вы можете безопасно хранить шины у себя дома.
Отличное помещение — идеальное место для хранения шин, потому что здесь прохладно и сухо. Большинство из нас также поддерживают в своих домах климат-контроль в течение всего года, чтобы резиновые шины не подвергались сильным колебаниям температуры или осадкам.
Хотя хранить шины внутри безопасно, следует помнить о нескольких вещах:
Правильное размещение и хранение:
Первое, что вам нужно сделать, это держать их подальше от приборов, выделяющих углекислый газ.Это может быть ваша печь или центральная вакуумная система.
Вы также хотите держать их как можно дальше от агрессивных веществ, включая чистящие средства, химикаты, топливо, растворители и другие типы опасных жидкостей.
Следует иметь в виду, что возгорание шин бывает чрезвычайно трудно потушить. Если ваш дом загорится, вы можете нанести больший ущерб, если у вас есть комплект шин, хранящийся в этих четырех стенах.
Хотя шансы на то, что это произойдет, невелики, вы рискуете, решив хранить шины внутри.
Запах и упаковка:
Еще одна проблема, которая может вас заинтересовать, — это запах шин.
Токсичны ли пары шин для дыхания?
Во-первых, вы всегда должны хранить запасные шины в герметичном пакете, чтобы защитить их в межсезонье. Это могут быть сверхпрочные мешки для мусора, мешки для газона и сада или специальные покрышки.
Чтобы правильно запечатать пакеты, перед запечатыванием высосите из пакета как можно больше воздуха с помощью пылесоса.
После того, как эти шины заклеены, в вашем доме не должно быть сильного запаха.
Без герметизации испарения, выделяемые шинами, могут быть потенциально токсичными. Они происходят из углеводородных масел и других ингредиентов, таких как бензопирен, известный канцероген.
Немногие исследования демонстрируют долгосрочные эффекты воздействия подобных химикатов, но предварительные исследования приводят большинство людей к выводу, что последствия могут быть не идеальными.
Поскольку они могут или не могут быть вредными для вашего здоровья, вероятно, в ваших интересах подумать о том, чтобы хранить их в другом месте с лучшей вентиляцией.Если вы все же храните их внутри, обязательно запечатайте их в индивидуальных пакетах.
Следует ли накачивать или спускать шины при хранении?
Пока шины хранятся на ободах, их можно штабелировать накачанными.
В этом сценарии они должны быть накачаны до 10 фунтов на квадратный дюйм. Если вы отправляете шины на хранение в теплую погоду, вам следует попытаться компенсировать падение давления в холодные месяцы и еще больше накачать шины.
При хранении в теплую погоду следует установить давление 15 фунтов на кв. Дюйм.
Хорошее практическое правило — сдуть шины до пятидесяти процентов от их нормального давления при хранении шин, которые ранее были накачаны.
Что вы кладете под шины при хранении?
Если вам нужно поставить шины на хранение в любое время года, никогда не стоит ставить их прямо на землю.
Это может привести к скоплению влаги под шинами, что может вызвать серьезные проблемы при повторном использовании этих шин. Вместо этого вы всегда должны класть под них что-нибудь, чтобы позволить воздуху циркулировать или предотвратить образование влаги.
Самое простое, что вы можете сделать, — это положить под шины брезент. Если вы храните их поверх цемента в таком месте, как гараж, это может быть для вас быстрым и легким решением.
Вы можете также подумать о том, чтобы положить под шины резиновые коврики или коврик для достижения аналогичного эффекта.
Если у вас есть доступ к старым поддонам, они отлично подходят для хранения шин. После того, как каждая шина будет помещена в отдельный пакет, вы можете сложить их все на старый поддон.
Поскольку под поддоном есть открытый воздух, вам не нужно беспокоиться о том, получают ли ваши шины достаточную циркуляцию воздуха.
Это дешевый и простой способ эффективно хранить шины.
Для тех, у кого нет доступа к поддонам, можно также хранить шины на домкрате.
Как избежать сухого гниения:
Сухое гниение — серьезная проблема, которую необходимо решить при хранении шин в межсезонье.
Если вы не примете надлежащих мер предосторожности, вы можете вывести из строя весь комплект шин, когда снова наступит следующий сезон.
Рассмотрим некоторые из этих простых вещей, которые вы можете сделать, чтобы избежать сухой гнили на ваших шинах:
Очистка и техническое обслуживание:
Во-первых, вы должны тщательно очистить и высушить шины, прежде чем складывать их в индивидуальный герметичный пластиковый пакет.
Все хранящиеся шины должны быть полностью сухими и очищенными от мусора, который они могли собрать на дороге.
Вам необходимо удалить весь асфальт, грязь и тормозную пыль с шин, используя мягкое средство для мытья посуды и теплую воду с щеткой для шин и старой смазкой для локтей.Многие люди отправляются в местный автомобильный магазин, чтобы купить с полки чистящее средство.
Они считают, что купленное в магазине чистящее средство сильнее и эффективнее, но это может быть не так.
Популярные чистящие средства на нефтяной основе могут вызвать большее повреждение резины и привести к растрескиванию при длительном использовании.
На всякий случай выбирайте чистящие средства, не содержащие бензин и не содержащие мыла.
Хранение и местонахождение:
Хранение их в правильном месте также может помочь.
Ультрафиолетовые лучи солнца — один из основных факторов преждевременного старения шин. Хранение их под прямыми солнечными лучами может привести к преждевременному высыханию шин, поэтому обязательно накрывайте их толстым брезентом, не пропускающим свет.
В идеале вы можете хранить шины в мешках для хранения, вдали от окон и дверей.
Вы также должны делать все возможное, чтобы хранить их в постоянно сухом и прохладном месте.
Воздействие на резиновые шины резких колебаний температуры или атмосферных осадков также может привести к преждевременному старению шин, искажению их формы и возникновению сухой гнили.
Советы по хранению шин, установленных на ободьях
Многие люди предпочитают хранить свои шины, пока они еще установлены на ободах.
Это может изменить некоторые рекомендации по хранению шин самостоятельно. Если вы установили шины на ободья, вам следует подумать о том, чтобы их сложить.
Подобная укладка шин позволяет сэкономить ценные квадратные метры, поскольку они выступают вверх, а не наружу.
Просто убедитесь, что воздух циркулирует вокруг дна штабеля, используя поддон или домкрат.
Укладка в штабель помогает избежать искажения формы шин, но вы должны быть осторожны, чтобы не складывать их слишком высоко. Слишком высокая куча может случайно опрокинуться, что приведет к повреждению шин и дисков. Лучше всего хранить в стопке шесть-восемь покрышек.
Если у вас есть шины, установленные на ободах, можно также подвесить их на стойках или крюках для шин. Обод поможет сохранить форму шины, тогда как шина без обода может легко деформироваться и повредиться таким образом.
Эта статья была полезной? Вы нашли неверную информацию или чего-то не хватало?Мы будем рады услышать ваши мысли! (PS: читаем ВСЕ отзывы)
Как хранить шины в гараже [Инфографика]
Стойка для шин Attitude Garage (Attitude Garage.com)Независимо от того, есть ли у вас запасной комплект шин для снега или комплект для трека, любой, кто увлечен нашими автомобилями, ищет для лучшего хранения шин в гараже.
Независимо от того, для чего вы используете свой запасной комплект шин, вам нужно хорошее место для их хранения и подъема на землю и в стороне.
Как хранить шины в гараже? Большинство производителей шин рекомендуют хранить несмонтированные шины в вертикальном положении и никогда не ставить друг на друга. Шины, смонтированные на колесах, следует подвешивать по отдельности или штабелировать. Солнце и погода могут вывести бегун из строя, поэтому никогда не храните шины на улице.
Есть несколько различных вариантов хранения запасного комплекта шин и при этом сохранить великолепный вид гаража.Правильный способ хранения шин поможет им прослужить дольше и работать лучше, когда вы вернете их обратно в машину.
Я создал эту удобную шпаргалку ниже, чтобы рассказать вам, как хранить шины, независимо от того, сняты ли они или установлены на ободах.
Если вам это нравится, поделитесь, пожалуйста, с другом!
Как хранить несмонтированные шины?
Я покупаю шины в Интернете, поэтому обычно мне приходится временно хранить их в гараже. В течение многих лет моим первым побуждением было сложить их друг на друга, чтобы сэкономить место.
Даже при том, что вы все время видите его в автомагазинах, никогда не следует ставить демонтированные шины друг на друга.
Резина в ваших шинах начнет расплющиваться под любым весом — даже когда вы сидите на парковке. Чем дольше шины остаются на одном месте, тем чаще это происходит.
Боковина — самая слабая часть шины с наименьшей опорой. Когда вы складываете шины друг на друга, вес начнет сжимать стенку шины.Общий вес шин может раздробить боковину покрышек под ними.
Если оставить шину слишком долго, вы не сможете установить шину. Тогда ваша шина за 200 долларов — не что иное, как огромная жевательная игрушка для вашей собаки.
Точно так же не стоит вешать демонтированные шины на стену или на цепи. Место, где шина опирается на подвеску, со временем будет постепенно деформироваться, и шина разрушится.
Вместо этого храните снятые шины вертикально на одной из полок ниже.Производители рекомендуют менять шины каждый месяц, чтобы избежать сползания.
Как хранить шины на ободах?
Поскольку колесо помогает поддерживать боковину шины, вы храните шины по-другому, когда они уже установлены на колесах \ ободах.
Вы не хотите хранить их вертикально на стеллаже . Вес колеса приведет к тому, что на шине быстрее начнут появляться плоские пятна.
Лучший способ хранить шины, установленные на ободьях, — это повесить их на стене гаража .Колесо выдержит вес и сохранит вашу шину в хорошем состоянии.
Другой вариант — установить их друг на друга так, чтобы колеса выдерживали вес .
В зависимости от конструкции ваших колес может потребоваться немного снизить давление воздуха в шине. Однако не опускайте его ниже 10 фунтов на квадратный дюйм. Чтобы уплотнение оставалось неповрежденным, внутри шины должно быть более высокое давление, чем в наружном воздухе. Что-нибудь меньше, и вы рискуете создать медленную утечку.
При последней чистке шин перед хранением не забудьте также почистить колесо. Используйте любое средство для чистки колес, но будьте осторожны, чтобы не попасть на сами шины. Если вы все же поскользнулись, вытрите его водой с мылом.
Плохо ли хранить пробки на улице?
Никогда не храните шины на улице.
Температура шины на солнце может легко достигать 135 градусов по Фаренгейту. Опасности расплавления шин нет, но хранение шин на открытом воздухе сократит их срок службы.
Более серьезная проблема — это солнечные ультрафиолетовые лучи.
Верно. То же, что и солнечные ожоги, плохо сказывается и на ваших шинах.
Покрытия шин помогают им расширяться и сжиматься при различных температурах. Ультрафиолетовые лучи солнца могут высушить шины и сделать их слабее.
Как только это произойдет, вы начнете видеть небольшие трещинки на шинах, как на картинке выше. Если не поймать быстро, сухая гниль становится серьезной проблемой для безопасности. Это может даже привести к тому, что шина лопнет на скоростях шоссе и полностью слетит с колеса.(источник)
Лучше всего хранить шины в гараже с климат-контролем или на складе. Однако в любом месте в помещении лучше, чем сидеть без защиты и на открытом воздухе.
Храните шины в прохладном и сухом состоянии
Говоря о зоне с контролируемым микроклиматом, вы всегда должны держать шины как можно более прохладными, но никогда не замерзнуть.
Резина расширяется и сжимается при изменении температуры. Каждый раз, когда он проходит цикл расширения / сжатия, есть вероятность, что сформируются небольшие трещины, которые нарушат целостность шины.
Если шины регулярно используются, масла в резине разойдутся и помогут предотвратить любые повреждения. Если шины сидят на одном и том же месте, у них никогда не будет шанса.
В идеале шины следует хранить в герметичном пакете, но это не всегда практично. Вы же не хотите, чтобы все, что мы храним на полке в гараже, пролилось на ваши шины (моторное масло, антифриз, удобрения, краска и т. Д.).
Чего следует избегать
Никогда не используйте протравку для шин
Никогда не используйте смазку на нефтяной основе для шин, даже для шин вашего автомобиля.Нефть помогает разрушить естественную защиту резины и сократить срок их службы.
Многие компании отказались от нефти в своей продукции. Но если вы храните свои шины в течение длительного времени, простая очистка водой с мылом — это все, что вам нужно.
Не храните шины рядом с электродвигателями
Почти все имеют какой-либо электродвигатель. Многие из них производят озон как побочный продукт.
Воздушные фильтры и ионизирующие очистители воздуха — одни из самых серьезных виновников.
Озон не только раздражает легкие, но и разрушает резину в ваших шинах. Держите шины как можно дальше от электродвигателей. (источник)
Стоит ли чистить шины перед хранением: Да, и это имеет смысл, не так ли? Перед тем, как убрать зимние шины на весну, вам нужно очистить всю накопившуюся соль или дорожную грязь. Используйте только мягкий мыльный и водный раствор, а не какие-либо средства для блеска шин или другие повязки. Подробнее об этом позже.
Как долго можно хранить шины в гараже? Как и все остальное, у шин есть срок службы. Даже при правильном хранении шин они со временем сломаются, и их будет небезопасно ставить обратно на машину. Шины имеют теоретический срок службы около десяти лет при хранении в идеальных условиях — в темных, герметичных пакетах с контролируемым климатом. Для тех из нас, кто не живет в лабораторных условиях, шесть лет более реалистично.
Выделяют ли шины токсичные пары? При создании каучука используются десятки токсичных химикатов (включая сероуглерод).Как ни странно, с 1988 года не проводилось серьезных исследований воздействия паров резины. Это исследование (ссылка на CDC.gov) действительно обнаружило рост сердечно-сосудистых заболеваний, но не могло напрямую связать это с воздействием паров.
Как уберечь шины от сухой гнили? Сухое гниение возникает, когда резиновая смесь начинает разлагаться. Лучший способ предохранить шины от сухого гниения — хранить их в герметичном пластиковом пакете вдали от вредных ультрафиолетовых лучей солнца. Я уже говорил пару раз раньше, но здесь стоит повторить: никогда не используйте покрышки на нефтяной основе перед хранением шин.
Лучшие способы хранения шин в гараже
Хотя мне лично не нужно хранить дополнительный комплект шин, я составил список того, что, по моему мнению, является лучшим способом хранения шин в гараже. гараж.
Лучший способ хранения шин, установленных на колесах: Merrick Machine (M998070)
Если вы хотите хранить шины, установленные на колесах, то лучше всего поставить их на настенные стойки.
Merrick производит лучшее настенное крепление для колес и шин, которое все еще доступно.Они сделаны из толстой стали, окрашенной в красный цвет, и могут выдерживать до 220 фунтов каждая.
Вы можете найти похожие вешалки на Amazon или даже использовать некоторые гаражные настенные системы хранения в крайнем случае. Однако они не такие прочные и вмещают только половину.
У меня есть одна жалоба на то, что отделка более индустриальна, чем мне хотелось бы. В Griot’s Garage производился аналогичный продукт, которого давно не было в продаже. Подвеска для колес машины
Merrick — M998070- Наклонный наклон, чтобы ваши колеса автоматически упирались в стену
- Легко устанавливается на стену вашего гаража или магазина
- Поддерживает до 220 фунтов.
Мы зарабатываем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
31.05.2021 16:18 GMT
Лучшая стойка для шин для несмонтированных шин: стойка для шин SafeRacks
Для хранения несмонтированных шин я рекомендую стойку для шин SafeRacks.
SafeRacks — это ветеранская компания из Калифорнии, которая производит множество различных решений для хранения данных. Они сделали себе имя на верхних хранилищах, но они также сделали мою любимую стойку для шин.
Эта стойка, изготовленная из стальной трубчатой рамы 12-го калибра, может увеличиваться до 56 дюймов в ширину и вмещать до 400 фунтов.
Что мне нравится в стойке для шин SafeRacks, так это ее дизайн. Большинство стоек для шин, которые вы найдете, изготовлены из простой, легкой стали, возможно, с покрытием красной краской, чтобы отделить их друг от друга. У этого есть специально разработанные кронштейны и контрастные полосы, которые действительно выглядят потрясающе.
Независимо от того, как вы спроектировали гараж своей мечты, стеллаж для шин SafeRacks идеально впишется.
Стойка для шин SafeRacks- Регулируемая сверхмощная телескопическая стальная труба 12-го калибра простирается до 56 дюймов, что делает его подходящим для любого гаража или мастерская.
- Вмещает до 400 фунтов, легко хранит 4 шины
- Стальные настенные кронштейны 11-го калибра устанавливаются с помощью термообработанных закаленных болтов с шестигранной головкой.
- Кронштейны с текстурированным черным порошковым покрытием, текстурированные цинковые трубки и черные оксидные болты 3/8 дюйма
Мы зарабатываем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
06.01.2021 08:43 по Гринвичу
Лучшая тележка для шин: John Dow Tire Taxi \ Tire Taxi HD
Если у вас нет места для стойки для шин или нет необходимости хранить шины в вашем гараже очень часто, тогда тележка для шин может быть решением.
На рынке есть несколько разных тележек для шин, и, честно говоря, большинство из них довольно похожи. Конструкции обычно имеют четыре ролика, один из которых фиксируется. Есть отверстия, чтобы было легче закрепить стяжные ремни.
Особенность Tire Taxi John Dow’s Tire Taxi заключается в том, что их два.
Стандартное Tire Taxi (справа) предназначено для шин легковых автомобилей и может выдерживать до 265 фунтов. Если у вас грузовик или внедорожник, вам захочется использовать Tire Taxi HD (слева).
Tire Taxi HD больше и имеет вес 552 фунта.
Я признаю, что ни John Dow Tire Taxi, ни Tire Taxi HD не являются самым дешевым вариантом. На самом деле это далеко не так. Но они предназначены для профессионального использования, поэтому они более долговечны, чем некоторые из более дешевых вариантов.
Если тележка для покрышек понадобится вам только изредка, то это, вероятно, излишество. Вместо этого выберите MaxxHaul 80746, чтобы сэкономить деньги. Но если вы хотите чего-то, что прослужит долго и выдержит много злоупотреблений, тогда вам подойдет шинное такси John Dow Tire Taxi.
Шинное такси John Dow Industries JDI-TT1- Транспортировка пяти (5) шин и колес в сборе или восьми (8) шин
- Максимальная нагрузка 265 фунтов
- Включает один фиксирующий ролик
Мы зарабатываем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
06.01.2021 06:20 GMT
Хранение стальных дисков в межсезонье — Blackburn
Любой, кто живет в районе, который переживает изрядную долю зимней погоды, знает о важности зимних колес и шин.Но с наступлением весны и таянием снега у вас может возникнуть вопрос, как лучше всего хранить зимние колеса. В зависимости от ваших обстоятельств вам может потребоваться хранить свои колеса, шины или и то, и другое на период межсезонья. Для людей с ограниченным пространством для хранения вещей, например для съемщиков квартир, это может быть довольно хлопотно.
Если у вас есть специальный комплект колес для зимних шин, у вас может быть комплект установленных шин на ободах, которые вам нужно сохранить. Если у вас только один комплект колес, возможно, вам придется хранить только шины.Многие люди имеют комплект легкосплавных дисков OEM для летних и зимних OEM-дисков, как вы уже догадались, для зимы.
Если к концу сезона на ваших зимних шинах закончился протектор, вам может потребоваться хранение колесных дисков до тех пор, пока вы не купите новые зимние шины осенью. Каким бы ни был ваш сценарий, следуйте этим советам, чтобы уменьшить головную боль, связанную с хранением стальных дисков и / или шин в межсезонье.
Спросите своего местного дилера по шинам или механиков, знают ли они о каких-либо местных компаниях, специализирующихся на решениях для хранения автомобилей, колес и тому подобного.Все чаще и чаще появляются компании такого типа, особенно те, которые предлагают хранить шины и диски для владельцев квартир в межсезонье.
Неважно, планируете ли вы хранить запасные колеса в гараже, подвале, на складе или в доме друзей — вам необходимо убедиться, что ваши колеса защищены от непогоды, где бы вы ни решили их хранить. В идеале вам нужно создать среду, которая не будет способствовать образованию ржавчины на ваших колесах. Конечно, независимо от того, стоят ли у вас зимние колеса на машине или хранятся на лето, ржавчина — самый большой враг, с которым вы должны столкнуться, чтобы ваши колеса прослужили как можно дольше.
Краткий обзор науки об оксиде железа, также известном как ржавчина, должен помочь нам пролить свет на ситуацию.
Ржавчина возникает, когда железо подвергается воздействию кислорода И влаги в течение длительного периода времени. Если вам интересно, как это применимо к вам, ведь, в конце концов, вы не водите железные колеса (к счастью) по городу, ваши стальные колеса содержат железо! На атомарном уровне кислород фактически соединяется с металлом, образуя совершенно новое соединение, называемое «ржавчиной» или оксидом железа. К сожалению, ржавчина — это не просто бельмо на глазу, она фактически ослабляет связи металла, что приводит к появлению вмятин и трещин, и в конечном итоге колесо сломается.
Влажность
Даже небольшое количество воды может создать слишком большую влажность, особенно если вы планируете запечатать колеса в каком-то мешке для мусора или другом пластиковом пакете. Во избежание этого не забудьте тщательно высушить колеса перед хранением. Советы по созданию сухой среды включают бросание пакетов с влагопоглотителем, которые помогут впитать оставшуюся влагу.
Воздух
Проблема только в том случае, если присутствует влага, вы все равно можете попытаться удалить большую часть воздуха с помощью какого-либо вакуумного герметика или просто вручную вытеснить весь воздух из мешка.
Время
Очевидно, вы не можете выбрать, как долго длится лето, но вы можете периодически проверять свои колеса, чтобы убедиться, что в них нет влаги, которая может привести к образованию ржавчины.
Вам не нужно запечатывать колеса в мешках, чтобы создать контролируемую среду для их хранения, но иногда это самый простой вариант. Подвал или гараж могут стать отличной средой для хранения ваших OEM-стальных колес, если вы контролируете климат с помощью осушителя и т. Д.
Хранение шин — это совсем другая история, поскольку резина со временем портится намного быстрее, чем сталь или сплав. В одной из следующих статей мы расскажем о том, как лучше всего хранить шины, так что следите за обновлениями!
Хранение зимних шин | Страхование Desjardins
Хотя замена одного комплекта шин на другой является проблемой сама по себе, после того, как наши зимние шины сняты, нам все равно нужно правильно хранить их на предстоящие теплые месяцы.
Выполните следующие действия для хранения зимних колес в течение весенних и летних месяцев, чтобы продлить срок службы шин и убедиться, что они готовы к эксплуатации следующей зимой.
Шаг 1. Осмотрите
Осмотрите шины перед тем, как убирать их на весенне-летний период. Тщательно проверьте их на наличие трещин, повреждений и износа резины.
Также проверьте протектор шин — если глубина шины приближается к индикатору износа, разумно приобрести новый комплект зимних шин для следующей зимы. Подготовьтесь и составьте бюджет соответствующим образом, чтобы вы могли совершить покупку, когда придет время.
Шаг 2: Очистить
Перед хранением шин рекомендуется тщательно их почистить, чтобы они были готовы к следующей зиме.
Используйте щетку для шин, мыло и воду, чтобы стереть грязь, тормозную пыль и грязь с ваших шин, не забывая очищать каждый укромный уголок и щель. Прежде чем продолжить, дайте им полностью высохнуть.
Шаг 3: Сумка
Хотя упаковывать шины в мешок не обязательно, это определенно полезно для того, чтобы ваши шины оставались чистыми и не содержали влаги в течение предстоящего солнечного сезона.
Вам понадобится по одному большому пластиковому пакету для каждой шины, желательно герметичным, например, используемым для сбора лужайки и листьев.Удалите как можно больше воздуха, при необходимости используя вакуум, и следите за тем, чтобы в пакеты не попадала влага. Плотно закройте каждый мешок лентой — это поможет свести к минимуму испарение масла из шин.
Если вы собираетесь хранить шины на открытом воздухе, храните их в отдельных сумках, чтобы защитить их от непогоды.
Шаг 4: Стек
Вместо того, чтобы ставить шины на протектор, вы должны ставить их друг на друга. Даже без веса вашего автомобиля хранение шин в вертикальном положении может вызвать излишнюю нагрузку и деформацию шин.
Более того, избегайте хранения каких-либо вещей на шинах, так как это только добавит дополнительный вес и еще раз добавит ненужного напряжения, которое может привести к повреждению и трещинам в шинах.
Шаг 5: Магазин
Храните шины в чистом, прохладном и сухом месте, предпочтительно в помещении. Хранить шины в помещении лучше, чем на улице, поскольку в помещении меньше колебаний температуры и влажности, чем на улице. Среда с контролируемым микроклиматом — например, отапливаемый гараж или подвал — является идеальным местом для хранения вещей.
Более того, не допускайте попадания прямых солнечных лучей на шины — тепло и ультрафиолетовые лучи солнца могут повредить резину шин.
Если вы храните шины в собственном доме, не храните их рядом с приборами, выделяющими угарный газ, такими как центральный пылесос или печь. Вы также должны держать их подальше от любых источников тепла и следить за тем, чтобы они не контактировали с топливом, растворителями, химикатами, смазочными материалами или другими жидкостями, которые могут храниться рядом с ними в вашем гараже.
Хотя очень важно оснастить ваш автомобиль шинами правильного типа, не менее важно снабдить его полисом автострахования правильного типа. Защитите свой автомобиль на долгие годы с помощью надлежащей автомобильной страховки, чтобы вы могли быть спокойны вне зависимости от сезона.
14 ноября 2017
Когда приближается весна, водителям по всей Канаде пора сменить зимние колеса на летние или всесезонные.
Какой смысл хранить диски для зимних шин?
Почему у всех с зимними шинами уродливые черные стальные диски? Почему бы просто не поставить зимнюю резину на существующие колеса и не поменять ее осенью? Если они на собственных ободах, их намного тяжелее носить с собой. Есть ли какая-то другая цель, которую мне не хватает? — Шон, Торонто
Есть реальные причины, чтобы купить зимнюю резину. Самое главное — это безопасность. Доказано, что они сокращают тормозной путь на снегу и льду.А в Онтарио ваша страховая компания обязана предоставить вам скидку, если вы ими воспользуетесь.
А зачем ставить зимнюю резину на собственные колеса?
История продолжается под рекламой
«Установка и демонтаж шин раз в полгода — это серьезная нагрузка для самой шины», — сказал Дэвид Уэзерхед, профессор автомобилестроения в Centennial College в Торонто. «Особенно это касается низкопрофильных шин, это нагружает резину вокруг борта шины и может привести к повреждению резины, что, в свою очередь, может привести к износу шины и, как следствие, утечке.«
Причина, по которой вы видите так много этих черных дисков? По сравнению с дорогими сплавами, черная сталь — это воровство.
« Многие люди выберут вариант из стали, поскольку стальные диски на самом деле дешевле », — сказал Уэзерхед. .
В зависимости от размера, который вы ищете, вы, вероятно, сможете найти базовые черные стальные диски по цене от 50 до 80 долларов за штуку. Даже самые дешевые диски из алюминиевого сплава, которые выглядят немного ближе к тому, с чем идет ваш автомобиль, могут стоить до трех раз больше.
Колесо дело?
Еще одна важная причина, по которой люди выбирают зимние колеса? Вы сэкономите деньги, если наденете зимнюю резину осенью и снимете ее весной.
«Это различается в зависимости от региона, но вы, вероятно, сэкономите от 75 до 100 долларов за сезон, если они уже на колесах, потому что это значительно меньше работы, поэтому для нас это не так дорого», — сказал Джефф. Вибе, специалист по шинам из Регины в Kal Tire.
История продолжается под рекламой
Но сэкономите ли вы в конечном итоге деньги, зависит от того, сколько вы потратите на эти колеса.
«Мы действительно считаем, что для клиентов все менее и менее финансово целесообразно покупать шины на колесах», — сказал Блэр Мартин, менеджер OK Tyre в Ванкувере. «Многим потребуется до восьми лет, чтобы окупить вложения».
А если вашему автомобилю нужны датчики системы контроля давления в шинах (TPMS), они могут стоить 70 долларов и более за колесо.
Система TPMS вашего автомобиля контролирует давление в шинах и предупреждает вас — желтым светом — когда оно на 25 процентов ниже давления, рекомендованного производителем вашего автомобиля.
Есть два типа систем: прямые и косвенные. Direct использует датчики на каждом колесе, которые отправляют сигналы на компьютер вашего автомобиля.
Indirect не использует датчики — он использует данные антиблокировочной тормозной системы (ABS), чтобы узнать, насколько быстро ваши колеса вращаются. Если шины станут меньше из-за внезапной утечки, они будут вращаться быстрее, и это вызовет предупреждение о давлении в шинах.
История продолжается под рекламой
Ряд автопроизводителей используют косвенные системы, но если у вас есть прямая система, датчики для всех четырех колес могут стоить 280 долларов или больше.Добавьте это к цене даже самых дешевых стальных колес, и вы можете заплатить более 500 долларов только за этот зимний комплект колес. Это сверх того, что вы заплатили за зимние шины.
А если сенсоров нет? Этот свет горит всю зиму. Для многих это того стоит.
«Большинство людей предпочитают оставлять свет включенным, что само по себе является рискованным выбором», — сказал Уэзерхед. «[Вы] теряете дополнительный уровень защиты, который производитель разработал для целей безопасности и экономии топлива.»
Небольшая экономия?
Есть еще один способ сэкономить на зимних колесах. При минусовых размерах комплект зимних колес меньшего размера позволит вам купить меньшие, потенциально более дешевые зимние шины.
» Часто в магазинах шин 16-дюймовые или 17-дюймовые пакеты, которые по-прежнему подходят к автомобилю, — сказал Уэзерхед. — Следует позаботиться о том, чтобы это был утвержденный размер для транспортного средства, а также утвержденный рейтинг скорости шин ».
История продолжается под рекламой
Минус размер также позволяет установить более толстые зимние шины с более глубоким протектором — по сравнению с низкопрофильными шинами, установленными на вашем автомобиле, — которые лучше управляются на снегу.
Но к шинам другого размера нужно привыкнуть, сказал Уэзерхед.
«Изменение номинальной скорости и размера шин повлияет на характеристики управляемости автомобиля и может привести к значительным отличиям в маневрах, таких как прохождение поворотов», — сказал он.
Защита от соли?
Установка зимних шин на колеса означает, что колеса, с которыми пришел ваш автомобиль, смогут провести зиму внутри, в безопасности от дорожной соли, которая может их разъедать, — сказал Уэзерхед.
Но регулярная мойка автомобиля снижает вероятность повреждения колес, сказал Кальвин Файст, автомобильный инструктор в Технологическом институте Северной Альберты в Эдмонтоне.
История продолжается под рекламой
«Дорожная соль повредит легкосплавные диски, но также повредит стальные колеса», — сказал Файст. «Вам просто нужно регулярно чистить свой автомобиль, и колеса прослужат долго и будут хорошо выглядеть».
Есть вопросы по вождению? Отправьте его на globedrive @ globalandmail.com. Канада — большая страна, поэтому дайте нам знать, где вы находитесь, чтобы мы могли найти ответ для вашего города и провинции.
Замена зимней резины: как хранить резину
Замена шин: когда устанавливать зимние шиныКак мы все знаем, смена шин в соответствии с сезоном является обязательной по закону, вы должны знать, какие они лучшие правила хранения , которые помогают сохранить шины, не повреждая их: в противном случае они могут подвергнуться необратимой деформации и изменениям.
Каждая автомобильная шина всегда должна быть в абсолютно безупречном состоянии, иначе безопасность на борту транспортного средства будет нарушена, и вы рискуете получить даже большие штрафы.Часто автомобилисты предпочитают доверить свои шины дилеру шин для сезонного хранения. Если вы хотите сэкономить и у вас есть место для наилучшего хранения шин, важно следовать некоторым полезным советам.
Первое, что нужно сделать перед разборкой шин , это накачать их и отметить положение, чтобы потом при повторной сборке их перевернуть. Специалисты по шинам рекомендуют замену шин, потому что это позволяет добиться более равномерного потребления шин.Еще не забудьте: вымыл каучуки, чтобы удалить мусор, который может помешать хранению, и тщательно их высушил.
Что касается места консервации, было бы хорошо выбрать такое, которое защищено от солнечного света, источников тепла, химикатов и электрических труб или приборов. Обычно гараж является оптимальным решением, но не забывайте размещать шины так, чтобы протектор контактировал с полом; поставьте одну шину на другую так, чтобы внешняя сторона обода была обращена вверх.На рынке есть специальные опоры, позволяющие разместить шины, которые в противном случае можно было бы подвесить, повесить на стену или потолок, закрепив крюк или трос на спицах обода.
Если вместо шин без ободов , снимите их с ободов и храните в вертикальном положении, рекомендуется менять их не реже одного раза в месяц. Ни в коем случае не кладите шины друг на друга или не подвешивайте их, как описано выше, так как при отсутствии дисков они могут деформироваться и значительно повредиться.Последнее, о чем следует помнить, сначала проверяйте давление в шинах раз в месяц и, наконец, чтобы не повредить шины вашего автомобиля, было бы хорошо проводить балансировку через регулярные промежутки времени для равномерного износа протектора.
Мы также видим рекомендацию чего-то не делать после всех письменных советов. Никогда не наносите какие-либо черные шины или другую полироль на свои шины перед хранением. Составы для шин разработаны с учетом факторов стресса, и вместо этого применение этих продуктов может снизить их долговечность.
Источник: Вирджилио Мотори по motori.virgilio.it.
* Статья переведена на основе материалов Вирджилио Мотори с сайта motori.virgilio.it. Если есть какие-либо проблемы с содержанием, авторскими правами, оставьте, пожалуйста, отчет под статьей. Мы постараемся обработать как можно быстрее, чтобы защитить права автора. Большое спасибо!
* Мы просто хотим, чтобы читатели получали более быстрый и легкий доступ к информации с другим многоязычным контентом, а не с информацией, доступной только на определенном языке.
* Мы всегда уважаем авторские права на контент автора и всегда включаем исходную ссылку на исходную статью. Если автор не согласен, просто оставьте отчет под статьей, статья будет отредактирована или удалена по запросу автор. Огромное спасибо! С наилучшими пожеланиями!
Где и как хранить зимние шины после их снятия?
Кто хранит ваши шины?В общем, на этот вопрос есть два ответа.Либо вы решили хранить шины самостоятельно, либо, если вам не хватает места и вы готовы за него платить, вы поручаете хранение зимних шин кому-то другому, например, шиномонтажному сервису или надежному автомеханику, который ты знаешь.
Если вы доверяете свои шины кому-то другому, всегда выбирайте опытный и надежный сервис. Если автомобили и шины — это их опыт, то они, вероятно, сделают за вас всю тяжелую работу, включая снятие шин, убедитесь, что все в порядке, а затем храните их до наступления зимы, а вы вернетесь, чтобы их установили.
Однако , если вы решили хранить шины самостоятельно, вы должны соблюдать некоторые процедуры для правильного хранения зимних шин.
Проверьте свои шиныВсегда тщательно проверяйте шины, когда они снимаются с машины. Проверьте, нет ли трещин, чрезмерного износа или других недостатков. Вы можете обнаружить, что после использования в течение нескольких сезонов знаки показывают, что пришло время заменить ваши шины на новые, поэтому всегда проверяйте, что они все еще в хорошей форме, прежде чем убирать их на сезон , и не забудьте всегда проверяйте глубину шины.
Очистите шиныЭто важный этап перед хранением шин. После всех этих месяцев езды по льду, снегу, соли, грязи и грязи, несомненно, можно предположить, что ваши шины, вероятно, будут очень грязными. Очистка шин перед хранением — это больше, чем просто гигиена и эстетика; это также хорошо для долговечности шин.
Некоторые вещества, такие как соль, являются коррозионными, а это означает, что если их оставить на поверхности достаточно долго, они будут химически взаимодействовать с этой поверхностью, часто ослабляя ее.Вот почему ваши шины, которые могли содержать соль или любое другое количество веществ, не следует оставлять с этими химическими веществами, остающимися на резиновой поверхности. Очистите свои шины, чтобы с ними было легче обращаться и с ними было лучше подготовиться к сезонному хранению.
Не храните их вне домаДаже в хорошую погоду весной и летом зимние шины никогда не следует хранить на открытом воздухе. . Такой неправильный выбор места хранения повлияет на долговечность шин.Вы можете подумать, что, поскольку эти шины всего лишь несколько месяцев в дороге и на парковках, сидеть без дела в теплой погоде было бы безвредно, но это неверно. Ультрафиолетовое облучение, например, может сократить срок службы шины. Дождь и другие элементы могут сделать то же самое, если оставить шины на улице без защиты.
Оберните или упакуйте свои шиныВ идеале вы поместите свои шины в какой-нибудь контейнер, желательно непрозрачный, чтобы он не пропускал свет, и он также был герметичным. Существуют также специальные чехлы для шин, которые лучше всего выполняют эти функции. Чем меньше воздуха подвергается воздействию вашей шины, тем больше вы сохраняете ее структурную целостность, когда она не используется. Излишнее постоянное воздействие озона в воздухе окисляет шины и ослабляет резину.
Стабильная среда лучшеЕсли вы собираетесь хранить свои шины самостоятельно и упаковали их в пакеты, лучше всего подойдет в прохладном сухом месте с небольшими колебаниями температуры. .Гараж подвержен слишком большому количеству колебаний окружающей среды, но, если вы вынуждены выбирать между открытым небом и гаражом, гараж лучше, чем ничего.
Однако, если вы можете хранить свои шины в подвале или в другом месте, которое находится под более тщательным контролем, это будет способствовать сохранению ваших шин и гарантирует лучшее хранение. Отстойники, печи и электродвигатели выделяют озон в качестве побочного продукта, поэтому, если ваши шины находятся в подвале, держите их подальше от этих источников, чтобы предотвратить окисление.
Подвешивание или штабелирование?Еще одно решение, которое вам придется принять, — это размещение шин . Если ваши шины по-прежнему установлены на ободах, и вы готовы нести расходы, вы можете купить крепления, которые позволят вам подвесить шины. Однако, если у ваших шин нет ободов, настоятельно не рекомендуется вешать шину, так как это может деформировать форму, если оставить ее висеть в течение нескольких месяцев.
Если вы складываете шины, подумайте о том, чтобы поставить их на полку или стойку.Вы можете, если у вас нет других вариантов, поставить шины друг на друга, но если вы это сделаете, попробуйте менять их положение один раз в месяц, чтобы они не пострадали от постоянного давления только с одной стороны.
Используя эти методы хранения зимних шин, вы будете держать свои шины в безопасности и в отличном состоянии, когда снова наступит холодная погода и дороги потребуют замены шин.
.