Как завести авто если сел аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Содержание

Как завести машину если сел аккумулятор — лайфхаки от Автокод Объявления

Вы сели в машину, а она не заводится. Чаще всего причина простая — сел аккумулятор. Как понять, что это именно он? Если стартер не крутит, фары не загораются, а магнитола не работает — не в порядке именно аккумулятор. Рассказываем, что делать, чтобы завести машину в таком состоянии.

Подтолкнуть

Не очень популярный способ, как заводить машину — толкнуть ее. Это можно сделать руками или с помощью другой машины. Достаточно двух помощников или второго автомобиля и буксировочного троса.

Важно. Толкать можно только машину с механической коробкой передач. Машину на автомате таким способом заводить нельзя — это грозит поломками.

Если толкают люди. Водителю в машине нужно отпустить стояночный тормоз, включить зажигание, выжать сцепление и включить вторую или третью передачу.

Когда помощники начнут толкать автомобиль, он заведется. Возможно, понадобится несколько попыток, чтобы создать нужную скорость движения для запуска. Когда автомобиль заведется, нужно плавно отпустить сцепление и подать знак об остановке.

После этого оставьте двигатель работать, чтобы аккумулятор начал заряжаться.

Если берут на буксир. Соедините машины буксировочным тросом. Водитель в машине, которую заводят, делает все то же самое, что при толкании вручную: тормоз, сцепление, передача.

Водителю буксира нужно плавно тронуться, натянуть трос и без рывков совершить разгон до скорости в 20 км/ч. Когда буксируемый автомобиль заведется, нужно плавно остановиться. Если двигатель работает стабильно, можно отсоединять трос.

Использовать пуско-зарядное устройство

Пуско-зарядное устройство (его еще называют «зарядкой» или ПЗУ) для аккумулятора работает примерно так же, как пауэрбанк для мобильного телефона.

Пуско-зарядные устройства бывают разной мощности. Обычно автомобилисты используют не очень мощные, но их хватает, чтобы завести машину с севшим аккумулятором.

Пользоваться устройством очень просто: подцепите клеммы к аккумулятору, включите зажигание автомобиля и запустите двигатель. Главное, чтобы само пусковое устройство тоже было заряжено, чтобы завести машину с севшим аккумулятором.

Согреть аккумулятор в теплой воде

Если на улице зима, а аккумулятор полностью сел от холода, его можно подогреть. Даже если аккумулятор разряжен, после прогрева он даст достаточно тока, чтобы запустить двигатель.

Снимите аккумулятор, занесите его домой или в любое теплое помещение. Чтобы быстрее прогреть его, поставьте в емкость с горячей водой. Уровень воды должен доходить до верхней крыши аккумулятора. Через 20-30 минут аккумулятор можно вернуть в автомобиль и завести двигатель.

Читайте также: Корейский премиум — миф или реальность? Обзор Genesis GV70

Прикурить

Традиционный способ завести машину, если сел аккумулятор — прикурить автомобиль от другой машины. Для этого понадобятся провода и другой автомобиль с таким же видом топлива.

Обычно машины ставят капотами друг к другу. Заглушите автомобиль-донор и выключите зажигание.
Последовательно присоедините провода, соблюдая полярность: плюс к плюсу, минус к минусу.
Заведите автомобиль-донор и дайте ему поработать 10-15 минут.
Потом заглушите двигатель донора и попробуйте запустить двигатель второго автомобиля.
После того как авто завелся, можно последовательно снимать клеммы, соблюдая полярность.

Поставить другой аккумулятор

Если не получается «реанимировать» севший аккумулятор, можно просто поставить другой. Например, есть у вас есть автомобиль-донор, то можно снять аккумулятор с него.

Но поставить обратно аккумулятор уже не получится: с заведенной машины аккумулятор снимать нельзя. Если так сделать, произойдет скачок напряжения и вся электроника просто сгорит.

Вывод

Есть несколько способов, как завести машину, если сел аккумулятор.

Если машина на механике, а рядом есть другой автомобиль или люди, которые могут помочь, подтолкните автомобиль: двигатель заведется на ходу.
Воспользуйтесь пуско-зарядным устройством. Даже если оно не сильно мощное, оно подзарядит аккумулятор, и вы сможете завести двигатель.
Согрейте аккумулятор: занесите в помещение и поставьте в теплую воду. Он не подзарядится, зато прогреется и начнет работать.
Если у вас есть провода, «прикурите» автомобиль от другой машины.

Автор: Наталья Куляшова

Как завести машину если сел аккумулятор?

Аккумулятор в конструкции автомобиля выступает источником питания для стартера, когда необходимо запустить двигатель. Также он питает бортовую сеть, когда мотор не работает, позволяя функционировать освещению и бортовым приборам машины. Но если сел аккумулятор, что делать в такой ситуации? То, что не будет работать магнитола, это не так страшно, как то, что не получится запустить двигатель. В такой ситуации АКБ необходимо снять и зарядить или запустить машину с помощью пуско-зарядного устройства (ЗУ). А что делать, если сел аккумулятор в пути, где нет ЗУ и розетки, чтобы зарядить АКБ? В этом случае проблема решается за счет другого автомобиля “донора”. Рассмотрим детально все возможные действия, когда у машины села батарея.

Если сел аккумулятор: причины

Батарея может разрядиться по разным причинам, но во всех случаях это происходит не вовремя. Чаще всего, если сел аккумулятор, это происходит по одной из следующих причин:

Саморазряд по причине длительной стоянки машины.
Выработанный ресурс (5-6 лет).
Некорректная работа генератора, из-за чего не обеспечивается полноценный заряд АКБ.

Нарушение изоляции электропроводки и замыкание на корпус.
Воздействие низкой температуры.

Большинство людей знают, как завести машину с севшим аккумулятором только за счет зарядки последнего. Поэтому рассмотрим не только этот способ, но и другие. Это позволит в разных ситуациях выбирать наиболее подходящий вариант, чтобы завести машину с севшим АКБ.

Как завести машину с севшим аккумулятором посредством его зарядки

Первым делом необходимо отключить и снять батарею с автомобиля. Для зарядки АКБ следует использовать зарядное устройство заводского изготовления. Красный провод прибора подключается к плюсовой клемме аккумулятора, а черный к минусовой. Максимальный ток заряда следует выставлять в десять раз меньше, чем емкость батареи. Если сел аккумулятор, заряжать его можно всего 15-20 минут, и этого хватит для одного запуска двигателя. Потом он зарядится от генератора автомобиля. Если необходимо заполнить всю емкость батареи, ее нужно заряжать около 10 часов.

А что делать, если сел аккумулятор в пути

Как завести машину, если сел аккумулятор, используя ЗУ

Для этого необходимо иметь мощное зарядное устройство, которое способно не только зарядить батарею, но и запустить двигатель. Рассмотрим, что делать, если сел аккумулятор, а у вас как раз есть в гараже зарядное устройство. Достаточно подключить провода ЗУ к клеммам АКБ, установить необходимые параметры силы тока для работы стартера и заводить машину.

Когда сел аккумулятор, что делать для запуска двигателя с помощью бустера? Это высоковольтная батарея небольшой емкости, но ее достаточно для нескольких попыток запуска мотора. Естественно, ее необходимо заранее зарядить. Как и на стационарной зарядном устройстве, его плюс красным проводом подключается к плюсовой клемме АКБ, а минус к минусовой черным. После подключения можно заводить двигатель.

Сел аккумулятор, как завести машину с толкача

Данный способ основан на передаче крутящего момента от колес на двигатель, а не наоборот. Достаточно двоих человек, чтобы толкая разогнать машину на нейтральной скорости. Затем водитель включает передачу, благодаря чему между колесами и двигателем появляется сцепление. За счет скорости, массы машины и сил инерции, делается первый оборот коленчатого вала и двигатель запускается.

Теперь рассмотрим, как завести машину, если сел аккумулятор, методом буксирования. Для этого машину необходимо тросом зацепить за фаркоп рабочего автомобиля, который и будет ее буксировать до нужной скорости.

Во время разгона буксируемая машина должна находиться на третьей передаче, но водителю необходимо все время выжимать сцепление. Когда скорость обоих транспортных средств достигнет 20 км/час, необходимо отпустить сцепление, тогда двигатель запуститься сразу с третьей передачи.

Зная, как завести машину с севшим аккумулятором, используя разгон за счет толкания или буксировки, следует учесть один нюанс: оба способа подходят для запуска мотора только с механической трансмиссией. Поэтому, если машина оснащена автоматической коробкой передач, придется воспользоваться другими способами запуска двигателя.

Сел аккумулятор как завести, прикурив от другого автомобиля

Данный способ подходит для любой машины, независимо от ее марки и года выпуска. Все, что необходимо, так это найти автомобиль “донор”, у которого параметры АКБ такие же, как и у севшей батареи, или выше. Теперь переходим к пошаговому рассмотрению, как завести машину если сел аккумулятор с использованием автомобиля “донора”:

Проводом красного цвета соединяются плюсовые клеммы обоих аккумуляторов.
Проводом черного цвета соединяются минусовая клемма заряженного АКБ и любая металлическая деталь моторного отсека машины, которую необходимо запустить.
У автомобиля донора выключают зажигание.
В штатном режиме запускается автомобиль, у которого севший АКБ.

Теперь вы знаете, что делать, если сел аккумулятор, а рядом есть другое транспортное средство, владелец которого не против дать прикурить от батареи. Данный вариант технически возможен за счет того, что подключение посредством проводов делает между машинами общую электрическую цепь.

Простые способы запуска автомобиля с разряженным аккумулятором

Проблема, с которой столкнется или сталкивался почти каждый автовладелец, — это разряженный или разряженный аккумулятор, и, поскольку из-за COVID автомобили припаркованы неделями, это, вероятно, будет немного более распространенным явлением. . Помимо того, что автомобиль не заводился в течение длительного времени, есть и другие причины разрядки автомобильного аккумулятора, например, оставленные включенными фары без работающего двигателя, экстремальные температуры и даже стареющий аккумулятор.

Завести автомобиль с разряженным аккумулятором — довольно простая задача, но для этого существует установленная процедура и определенные меры предосторожности, которые необходимо всегда соблюдать. И обратите внимание, если ваш автомобильный аккумулятор часто разряжается, вам необходимо проверить электрическую систему.

Чтобы завести машину, вам понадобится хороший набор соединительных кабелей. В идеале набор должен всегда храниться в машине. Не забудьте купить сверхмощный набор, чтобы быть в безопасности. Хороший набор может быть немного дорогостоящим, но это хорошая инвестиция.

Соединительные кабели состоят из двух толстых проводов с зажимами типа «крокодил» на обоих концах. Оба провода имеют цветовую маркировку, один красный, а другой черный, обозначающие плюс и минус соответственно. Затем вам понадобится другое транспортное средство, чтобы обеспечить жизненно важный источник питания от его аккумулятора для мертвой машины. Когда у вас есть соединительные кабели и автомобиль с исправным аккумулятором, вам необходимо выполнить следующие шаги, чтобы безопасно запустить двигатель от внешнего источника:

Припаркуйте автомобиль с исправным аккумулятором рядом с автомобилем с разряженным аккумулятором, припаркуйте его таким образом, чтобы соединительные кабели могли легко добраться до двух аккумуляторов.
Убедитесь, что стояночный тормоз включен на обоих автомобилях. Если автомобиль с механической коробкой передач, оставьте рычаг переключения передач в нейтральном положении, а если с автоматической коробкой передач, оставьте его в положении «Парковка».
Убедитесь, что все аксессуары, включая информационно-развлекательную систему, освещение и кондиционер, выключены в обоих автомобилях.
Отключите все, что подключено к розетке 12 В.
Размотайте соединительные кабели и убедитесь, что в любой момент зажимы кабелей не касаются друг друга, когда кабели подключены к аккумулятору.
Найдите и определите положительные и отрицательные клеммы на аккумуляторе каждого автомобиля, который также имеет красный и черный цвет, где красный означает положительный, а черный — отрицательный. Если у вас возникли трудности с поиском аккумулятора и клемм в автомобиле, обратитесь к руководству пользователя.
Используйте красный кабель и закрепите его на положительной клемме разряженной батареи. Убедитесь, что клемма чистая, прежде чем надевать зажим, и что зажим плотно прилегает к клемме.
Возьмите другой конец красного кабеля и прикрепите его к положительной клемме исправной батареи.
Возьмите черный кабель и закрепите его на отрицательной клемме исправной батареи.
Это важный шаг, чтобы избежать искрения и в целях безопасности НЕ присоединяйте черный кабель к отрицательной клемме разряженного аккумулятора, вместо этого подсоедините его к голому, в идеале неокрашенному металлическому участку разряженного автомобиля под капот. Это может быть торчащий болт или даже металлическая пластина или скоба.
Убедитесь, что кабель не касается топливной системы и любых движущихся частей под капотом, таких как ремни, вентиляторы и т. д. без дела пару минут. Это начнет посылать заряд на разряженную батарею и дать ей заряд, прежде чем вы попытаетесь завести мертвую машину.
Через пару минут сядьте в машину с разряженным аккумулятором и попытайтесь завести. Если это так, дайте обеим машинам поработать и отсоедините кабели в порядке, обратном тому, как вы их прикрепили, как описано ниже.
Если автомобиль не заводится, выключите зажигание на обоих автомобилях, снова проверьте кабельные соединения и убедитесь, что зажимы надежно закреплены на клеммах и металлической части, и повторите попытку. Скорее всего, он должен работать, если нет, вам может понадобиться новая батарея или могут быть другие проблемы с электричеством, которые необходимо решить профессиональному механику.

Чтобы безопасно отсоединить кабель после запуска автомобиля от внешнего источника, выполните следующие действия:

Сначала отсоедините черный кабель от автомобиля, который вы завели, а затем отсоедините другой конец кабеля от автомобиля с исправным аккумулятором.
Теперь отсоедините красный кабель от автомобиля с исправным аккумулятором и, наконец, отсоедините другой конец красного кабеля от автомобиля, который вы запустили.
Будьте очень осторожны при отсоединении кабелей, убедитесь, что зажимы не касаются и не задевают что-либо под капотом.

Во избежание разрядки аккумулятора

Обеспечьте регулярную эксплуатацию автомобиля; просто постоять несколько минут недостаточно. Совершите короткую поездку на автомобиле, чтобы генератор мог поддерживать уровень заряда аккумуляторной батареи.
Избегайте использования аксессуаров или любого другого электрического оборудования, которое питается от автомобильного аккумулятора при неработающем двигателе.
Если вы планируете оставить свой автомобиль на длительное время. Либо отсоедините кабели, подключенные к автомобильному аккумулятору, либо используйте зарядное устройство, которое будет поддерживать заряд аккумулятора, пока автомобиль припаркован и не используется.

Как использовать плавный старт, чтобы спастись от разряженной батареи: 6 советов

Опубликовано 20 июля 2021 г. by Benjamin Hunting Know How

Вы когда-нибудь оказывались в затруднительном положении из-за севшей батареи? Если у вас механическая коробка передач, старт с проскальзывания поможет вам избежать застревания на обочине. Этот метод, также известный как «запуск толчком» или «запуск толчком», основан на сжатии вашего двигателя, чтобы обойти электрический стартер и воспламенить топливо в поршнях. Если у вас достаточно места — и, надеюсь, спуск — это альтернативный способ завести свой автомобиль с ручным управлением в экстренной ситуации. Вот шесть советов для успешного старта:

1. Найди холм

В принципе инструкции по запуску автомобиля с механической коробкой передач просты: поверните ключ зажигания, включите сцепление, включите передачу и начните движение вперед. Как только вы наберете достаточную скорость, нажмите сцепление, и двигатель должен загореться.

На самом деле не всегда так просто передвинуть что-то тяжелое, например, машину, для старта, особенно если у вас нет друзей, которые могли бы помочь вам толкнуть. Может показаться заманчивым попросить проезжающего автомобилиста толкнуть вашу машину бампером к бамперу, но не делайте этого — это просто слишком опасно и может повредить вашу машину или привести к травме. Также не поддавайтесь искушению завести автомобиль с ручным управлением, потянув его за веревку или цепь по тем же причинам.

Лучшее решение для запуска автомобиля с механической коробкой передач — это направить его вниз по склону, который достаточно крутой, чтобы вы могли катиться со скоростью 5-10 миль в час, но не настолько интенсивно, чтобы ваш автомобиль не завелся сразу. , вы не можете легко остановиться. Имейте в виду, что может быть сложнее управлять (без гидроусилителя руля без работающего двигателя) и останавливаться (без усилителя тормозов без вакуума двигателя), поэтому тщательно спланируйте место начала движения. Также имейте в виду, что если ваша первая попытка не удалась, вам может понадобиться найти следующий холм или каким-то образом поднять свой автомобиль обратно на холм, чтобы повторить попытку.

2. Выберите передачу

Вы должны выбрать передачу, которая будет обеспечивать достаточный крутящий момент для вращения двигателя, но не настолько большой, чтобы действовать как тормоз и останавливать движение вперед. Если вы когда-либо переключались на пониженную передачу, чтобы замедлить движение, то вы знаете, какое усилие может быть создано за счет сжатия двигателя. Как правило, вторая передача является хорошим вариантом для большинства автомобилей. Но никогда, никогда не трогайтесь с места задним ходом — слишком рискованно пытаться смотреть, куда вы едете, одновременно рулить и выжимать сцепление.

3. Подготовка к запуску

Поверните ключ зажигания в положение «ON». Это и разблокирует рулевое колесо, и позволяет двигателю запускаться, как только все движется достаточно. Держите ногу на тормозе или включите стояночный тормоз.

4. Нажмите на сцепление

Нажмите на сцепление, отпустите тормоза и позвольте вашему автомобилю катиться вниз по склону самостоятельно или с помощью наблюдателя. После того, как вы набрали скорость, вам нужно быстро отпустить сцепление (выжать сцепление) и позволить трансмиссии передать движение дифференциала автомобиля двигателю, раскручивая его и вызывая срабатывание. Вы должны отпускать сцепление быстро, но плавно, чтобы сохранить импульс.

5. Не пытайтесь повторить это с автоматической коробкой передач

Только автомобили со сцеплением, приводимым в действие человеком, могут успешно запускаться с места. Традиционная автоматическая коробка передач не обладает такими возможностями из-за гидродинамической муфты гидротрансформатора и требований к жидкости под давлением для перемещения шестерен. И хотя в современных конструкциях с двойным сцеплением может использоваться пара сцеплений, они управляются компьютером и не предназначены для передачи мощности обратно в двигатель. Поэтому, если вам интересно, как запустить автомобиль с автоматической коробкой передач, ответ — нет. Если этой третьей педали нет (подрулевые лепестки не в счет), попытка запуска с разворота приведет только к повреждению вашей трансмиссии.

6. Ваш пробег может варьироваться

Не каждое транспортное средство можно завести с пуска с места. Перед попыткой ударного пуска рекомендуется проверить руководство пользователя, чтобы убедиться, что такая практика не рекомендуется.

Если производитель транспортного средства говорит, что запуск двигателя с толчком запрещен, доверьтесь ему. Кроме того, некоторые системы автомобиля могут не работать, если аккумулятор действительно разряжен. Такие вещи, как катушки зажигания, компьютеры и электрические топливные насосы, все еще нуждаются в некоторой мощности для запуска двигателя. Наконец, некоторые автомобили просто трудно завести без аккумуляторной батареи. Дизельный двигатель очень выигрывает от свечей накаливания, предварительно нагревающих камеры сгорания, но без этой помощи запуск холодного проката может быть практически невозможен.

Если вы думаете о том, как завести автомобиль с разряженным аккумулятором, самым безопасным и лучшим решением будет оставить в автомобиле аккумуляторный ящик на случай такой чрезвычайной ситуации. NAPA предлагает широкий выбор портативных пусковых устройств, чтобы вы могли найти тот, который лучше всего соответствует вашим потребностям.

Ознакомьтесь со всеми автомобильными аккумуляторами, доступными в NAPAOnline или доверьтесь одному из наших 17 000 центров NAPA AutoCare для планового технического обслуживания и ремонта.