Какая машина самая лучшая в мире: Назван лучший автомобиль мира 2021 года — Российская газета

Какие самые хорошие машины в мире: топ-10

Какой концерн производит самые хорошие машины в мире? Вопрос интересный. И на него есть ответ. Хотя, безусловно, автомобили – это тема, в которой решающую роль играют вкусы. Кому-то нравятся модели только определенной марки, и он делает выбор исключительно в их пользу, причем несмотря на то, что другой концерн производит более функциональные авто. Так что всё относительно. Но общепринятое мнение есть, и вот о нем стоит рассказать.

Надежность

Первым делом хотелось бы сказать, что самые хорошие машины в мире – это те автомобили, которые отличаются добротным качеством сборки и надежностью. Именно на эти параметры рекомендуется обращать вниманием при выборе модели. И перед тем как рассказывать про самые хорошие машины в мире, надо поговорить и о тех моделях, которые являются полной их противоположностью.

Наиболее ненадежным автомобилем считается Citroen XM, который выпускался шесть лет (с 1994 по 2000 год). Конечно, ремонт стоит недорого, зато ломается это авто чаще, чем ездит. Возможно, именно поэтому данная модель не нашла популярности в России. На втором месте — Range Rover. Пусть он мощный, динамичный, комфортный, но вот только владельцам этого внедорожника приходится ездить в сервис, как к себе на работу. Правда, представители нового поколения стали получше своих предшественников – понадежнее.

Знаменитый спортивный Porsche 911 (996 кузов) тоже является причиной появления головной боли у своих владельцев. Потому что средняя стоимость визита в сервис составляет примерно 1 160 фунтов. Так что не всегда громкое имя – это показатель качества.

В чью пользу делать выбор?

А теперь – про самые хорошие машины в мире. В плане надежности одной из наиболее добротных моделей оказалась Honda HR-V. Также её полноценными конкурентами считаются такие машины, как Toyota Aygo, Suzuki Alto и Vauxhall (Opel) Agila. Правда, на российском рынке их найти очень трудно.

Но самой надежной машиной из всех существующих автомобилей “в возрасте” многие критики признали Mitsubishi Lancer выпуска 2005-2008. К слову! Это – самая угоняемая иномарка во всей Российской Федерации. Видимо, преступники разбираются в надежных автомобилях.

Азиатские представители

Теперь стоит озвучить ТОП самых лучших машин мира по пробегу, выпущенных в странах Азии. В этот рейтинг однозначно входит Subaru Impreza. Авто, которое упускают из виду многие люди. Это действительно надежная машина компактного класса. Да, она стоит дороже, чем модели её конкурентов. Но у неё есть турбина, плюс полный привод. И это – весомое преимущество.

Honda Civic тоже частенько оказывается в различных рейтингах. Начиная с 2002 года эта машина завоевывает популярность, благодаря своей надежности. Toyota Corolla – тоже добротное авто. Экономичное, популярное, качественное. Критики советуют делать выбор в пользу представительниц первых двух поколений. Если купить одно из таковых авто, то можно надолго забыть о серьезных проблемах, связанных с поломками машины.

Kia Rio также входит в ТОП. Эта машина – прямой конкурент всех вышеперечисленных моделей. Она не только хороша по многим показателям. Данное авто стоит недорого и является очень экономичным. Hyundai Accent идет следом за “Рио” в ТОПах. Обе машины – маломощные и внешне смахивают друг на друга. Зато экономичные. А вот далее по рейтингу конкурируют Honda Accord и Hyundai Sonata. Но сколько бы споров о них ни было – всё равно каждая модель находит своего покупателя.

Немецкие авто

Если изучать рейтинги, называющиеся “10 самых лучших машин мир”, то среди наименований стопроцентно будет как минимум два немецких автомобиля. И даже не нужно объяснять, по какой именно причине. Всем хорошо известно, что немецкие производители выпускают наилучшие модели. “Ауди”, “БМВ”, “Мерседес-Бенц”, “Фольксваген”, “Опель”, “Порше” – эти концерны разрабатывают действительно качественные авто. И неудивительно, что на вопрос: “Какая самая лучшая марка машины в мире?” — большинство критиков, специалистов, экспертов да и просто любителей отвечают одним из перечисленных выше названий.

Сейчас в Германии выпускают модели любых категорий. Так, например, в малом классе абсолютным лидером считается Mercedes A-Klasse. Строгие линии, классические пропорции, динамичный кузов, максимальная комфортабельность – всё это и многое другое является характерным для данной компактной машинки.

Динамичные представители

Одним из наиболее приемлемых по цене и динамичных авто признан Audi A4. К тому же он безопасных и надежный – краш-тесты показали, что в случае столкновения вероятность получить травму у пассажиров и водителя минимальна.

Вне конкуренции находится и Mercedes-Maybach S600. Многие люди уверяют – вот какая машина самая лучшая в мире! И с этим трудно не согласиться. Вместительный багажник, изысканная отделка, огромное количество инновационных решений, комфортабельное шасси, безопасный прочный кузов и, конечно, безупречные характеристики. Перечисленного достаточно, чтобы понять, почему это авто входит в ТОП-10 самых лучших машин в мире.

Самый дешевый бизнес-класс

Продолжая рассказывать про самые лучшие марки машин мира, нельзя не затронуть вниманием и концерн “Фольксваген”. Ведь именно эта компания разработала и выпустила модель, которую в прошлом, 2015, году признали автомобилем года в Европе. И это – “Фольксваген Пассат”. Самый экономичный представитель бизнес-класса.

Эта модель хороша всем. Внешностью, салоном, техническими характеристиками. Но главное её преимущество – это экономичность. К данному вопросу в процессе разработки специалисты подошли очень серьезно. Им удалось добиться, чтобы двигатель потреблял на 100 километров на трассе всего 5 литров топлива. В городской черте расход укладывается в диапазон от 6 до 9 литров. Все зависит от стиля езды водителя.

К тому же “Фольксваген” получил довольно широкую гамму силовых агрегатов. Есть двухлитровый TDI – экономичный, но мощный. Предлагается два варианта – либо на 150, либо на 190 л. с. Есть также мотор BiTDI. Объем составляет два литра, а мощность – 240 л. с. Что касательно цены? Стоит данный автомобиль примерно 36 тысяч долларов. Очень скромный ценник для немецкого бизнес-класса.

Версия Popular Mechanics: первая “пятерка” лидеров

Popular Mechanics является известнейшим научно-популярным журналом. Не так давно (а именно – в 2014 году) они публиковали свой рейтинг лучших автомобилей. На первом месте оказалась Mazda 6 за 21 675 долларов. Эксперты посчитали его экспрессивным, экономичным и безопасным, задающим новые стандарты в динамичности и в управляемости. Второе место заняло такое авто, как Chevrolet Corvette Stingray за 52 000 $. Эксперты уверяют, что машину можно было бы поставить и на первое место. Поскольку приобрести такой хороший спорткар за столь невысокую цену – это удивительно. К тому же машина весьма производительна, что не может не радовать.

На третьем месте — Nissan Versa Note за 14 780 долларов. Маленький, компактный, спортивный – пусть и не спорткар. На четвертом месте стоит Dodge Ram Heavy Duty. Лучший полноразмерный пикап, которому не страшны никакие ежедневные нагрузки и работы.

А пятое место отдали Mercedes-Benz S-Class. Если бы не стоимость в 94 000 долларов, то штутгартская новинка 2014 года лидировала бы. В этом авто очень много технических и инновационных сюрпризов – потому его и признают одним из лучших.

Машины, замыкающие рейтинг

Шестое место эксперты Popular Mechanics отдали модели Lexus IS за 36-42 тысячи долларов. Агрессивный облик, несколько предлагаемых подвесок и высокопроизводительный двигатель – это главные его отличительные черты.

На седьмом месте находится Jaguar F-Type стоимостью в 69-92 тысячи долларов. Истинно спортивный автомобиль, в котором удачно сочетаются великолепные ходовые характеристики, мгновенная реакция на любые движения водителя и повседневный комфорт.

Восьмое место отдали машине Jeep Cherokee. Наверное, благодаря его цене, за которую купить такую модель, в принципе, не так уж и плохо. Обойдется этот автомобиль в 24-29 тысячи долларов.

На девятом месте находится Ford Fiesta ST. Он стоит 22 тысячи долларов. В этой машине радует всё – начиная от разгона (менее чем за 7 секунд до сотни) и заканчивая производительностью. Мотор данной модели обеспечивает на 1/5 больше мощности, в отличие от предыдущих версий! Кстати, стоит отметить, что в прошедшем, 2015 году, концерн “Форд” стал лучшей маркой в мире. И это неудивительно, ведь в автомобилях Ford есть всё – стиль, комфорт, экономичность, экологичность, мощь, скорость, динамика и скромная цена.

А замыкает ТОП-10 самых лучших машин мира 2014 года Chevrolet Cruze Diesel. Его отличает самый чистый дизельный мотор, который был когда-либо создан General Motors.

Mercedes S 500 4Matic: Самая лучшая машина в мире? Этот вопрос всегда возникает, когда Mercedes переиздает S-класс. | AUTOJOKE

Mercedes S 500 4Matic

Mercedes S 500 4Matic

Хорошая подготовка — это все. Каждый раз, когда S-Класс выходит на рынок, он должен устанавливать стандарты с точки зрения комфорта и технологий. Особенно сегодня, когда полуавтономные функции вождения уже доступны в компактных автомобилях, цифровые сети уже являются стандартом для всех классов, и наибольшее внимание уделяется электронной мобильности, эта задача кажется более сложной, чем когда-либо.

Mercedes S 500 4Matic

Mercedes S 500 4Matic

В конце концов, основная концепция швабской топ-модели как большого и роскошного седана с мощным двигателем внутреннего сгорания насчитывает несколько десятилетий. Передняя часть выглядит более современной, чем у предыдущей модели, с более узкими светодиодными фарами, которые по запросу могут быть разработаны с использованием технологии HD, а общий внешний вид лучше всего можно охарактеризовать как внушительный.

Mercedes S 500 4Matic

Mercedes S 500 4Matic

Это также связано с огромными размерами: длина нового составляет 5,18 метра, ширина без наружных зеркал 1,95 метра, с зеркалами 2,11 метра. При посадке электрически выдвигающиеся дверные ручки (1428 евро) оказываются небольшим препятствием, потому что электродвигатели несколько медленно реагируют на нажатие ручки.

Mercedes S 500 4Matic

Mercedes S 500 4Matic

Интерьер Mercedes S-Class представляет собой смесь первоклассного салона и космического корабля Enterprise — только кабины моделей Tesla в последние годы производили сравнимый вау-эффект. Это также напоминает центральный дисплей OLED с диагональю 12,8 дюйма, обеспечивающий великолепное изображение.

Mercedes S 500 4Matic

Mercedes S 500 4Matic

Дни, когда у 500-го всегда был V8 под капотом, прошли. Конечно: R6 не совсем приближается к бархатистому звучанию V8, но с E-Boost он развивает 457 л.с. и разгоняет 2127-килограммовый Mercedes S-Class до 100 км / ч за 4,9 секунды. Цифровой спидометр уже 150 км / ч, и ни в какой дорожной ситуации желание большей мощности не возникает. Однако еще более впечатляющим является эффективность самого мощного на данный момент S-класса: расход топлива с точностью до десятичной дроби без особых усилий возможен в спокойных поездках по автомагистралям (9,4л.).

Mercedes S 500 4Matic

Mercedes S 500 4Matic

Новый Mercedes S 500 4Matic предлагает первоклассные впечатления от вождения: с точки зрения сидения, шума и, прежде всего, комфорта подвески, звездный круизер определяет новый уровень в классе роскошных седанов. Диаметр поворота, который был уменьшен за счет рулевого управления задней осью, атмосфера в салоне и низкое сопротивление воздуха показывают, сколько ноу-хау компания из Штутгарта вложила в Mercedes S-Class, но клиенты должны платить соответственно .

А я желаю всем ЗДОРОВЬЯ и УДАЧИ на дорогах!!!

Илон Маск показал Tesla Model S Plaid, которая разгоняется до 100 км/ч за 2 секунды

Состоялась презентация нового электромобиля Tesla — Model S Plaid, модель стала быстрой в линейке компании и самой быстрой серийной машиной в мире. Седан разгоняется до 100 км/ч за две секунды и может проехать на одной зарядке более 600 км. Какими еще характеристиками обладает Model S Plaid, которую долго ждали фанаты Илона Маска и его частной компании, — в материале «Газеты.Ru».

В калифорнийском Фремонте состоялась презентация нового электрокара Tesla Model S Plaid, сообщает Bloomberg. Мероприятие провел сам генеральный директор компании Илон Маск.

Снаружи это все тот же семейный седан Tesla Model S, основные обновления — в техническом плане. Как и предыдущие скоростные модификации, модель получила полный привод и три электродвигаля. Но на этот раз их пиковая суммарная мощность составила 1020 л. c.

Tesla Model S Plaid officially arrives with ,100 price tag, 390-mile range and insane performance specs Twitter pic.twitter.com/4Q90T8nfia

— Roadshow (@roadshow) June 11, 2021

Model S Plaid разгоняется с 0 до 100 км/ч за две секунды (меньше 2 секунд до 60 миль в час), что на данный момент является абсолютным рекордом среди серийно выпускаемых автомобилей. По показателю динамики Model S Plaid обходит даже мелкосерийные спортивные автомобили стоимостью в сотни тысяч долларов. К примеру, до Plaid первое место занимал гибридный гиперкар Porsche 918 Spyder, который на старте продаж в 2014 году стоил $845 тыс.

Максимальная скорость модели превышает 320 км/ч (200 миль в час), а дальность хода без подзарядки — 620 км (390 миль). Стоимость Model S Plaid — $131,100 (около 9,4 млн руб,).

Как сообщил глава Tesla, 25 машин, оформленных по предзаказу, уже были переданы своим владельцам. 

«Зачем делать и без того быстрый автомобиль супербыстрым? Потому что это крайне важно для будущего устойчивой энергетики. Мы должны показать всем, что электромобиль — это, без сомнения, лучший вариант для покупки», — заявил Илон Маск. 

Model S Plaid стала самой мощной и быстрой версией Model S — первого успешного седана от Tesla, который стал настоящим прорывом для компании. Он впервые увидел свет еще в 2012 году, и с тех пор периодически проходил через обновления. Фраза «Plaid Mode», подарившая новой версии свое название, является отсылкой к фильму «Космические яйца» 1987 года.

Как сообщалось ранее, в Model S Plaid установлена развлекательная система с полноценной игровой консолью, которая, по словам Маска, не уступает в мощности Sony PlayStation 5. Зрители презентации заметили на дисплее игру Cyberpunk 2077 во время демонстрации возможностей системы.

Now you can even play CyberPunk in the new Tesla Model S Plaid with the new PS5-level performance Twitter

— Ryan (@Rockaah24) June 11, 2021

«Если вы заглянете в будущее, то поймете, что развлечения в дороге станут крайне важными, когда машины будут управляться автопилотом. Вы захотите смотреть кино, играть в игры, сидеть в интернете», — считает гендиректор Tesla.

Помимо Model S Plaid на данный момент Tesla выпускает четыре электрокара — Model S, 3, X, и Y. Кроме того, в разработке находятся еще несколько моделей.

Прежде всего, это Tesla Semi — электрогрузовик, презентация которого состоялась еще в 2017 году. Тогда сообщалось о дальности хода на одном заряде в 800 км, разгоне до 100 км/ч за пять секунд (без груза), а также о встроенной системе Tesla Autopilot, которая обеспечит беспилотное управление автопоездом на шоссе. Летом 2020 году Маск говорил о том, что электротягач готов к выпуску, но начало его производства было перенесено на 2021 год. Глава Tesla также заявлял, что надеется полностью изменить рынок грузоперевозок.

Также в разработке находится Tesla Roadster второго поколения — это четырехместный спортивный электрокар, серийный выпуск которого назначен на 2022 год. Максимальная скорость спорткара превысит 400 км/ч.

Говоря о будущих релизах Tesla, нельзя не упомянуть электропикап Cybertruck, который сам Маск неоднократно называл своим любимым проектом. Сразу после презентации в 2019 году угловатый пикап стал героем многочисленных мемов из-за необычного внешнего вида. В компании планируют начать производство пикапа к концу нынешнего года.

Cybertruck or roadster 2.0 w/ spaceX package Twitter

— sheezy ≥ (@eric_shine) June 11, 2021

Названа самая лучшая машина за последние 25 лет

Автомобили Cadillac всегда занимали высокие позиции в подобных рейтингах. Не менее популярны эти авто и в России, но в данной статье речь пойдет о британском рейтинге. Давайте посмотрим, кто же туда попал?

Относительно недавно авторитетным изданием Британии AutoExpress был составлен список лучших машин за последние 25 лет. В рейтинг вошло полсотни машин, официально продававшихся в Великобритании. Не лишним будет отметить, что относительно недавно другое английское издание –

Top Gear – также составило рейтинг самых лучших автомобилей за тот же срок. Но содержимое этих двух рейтингов значительно отличается.

В AutoExpress при составлении списка учитывали не только качество авто, но и его востребованность среди автолюбителей со средним уровнем достатка. В то время как в рейтинге Top Gear представлены суперкары по типу Bugatti Veyron или Porsche 911. Так, согласно списку лучших автомобилей авторства издания AutoExpress, пальму первенства завоевала машина Ford Focus. Речь идет даже не о современном авто, а о модели первого поколения.

Британцы уверены, что именно первая модель Ford Focus была самой лучшей, поскольку задала высокие стандарты, как в технических, так и в дизайнерских характеристиках. Серебро в соревновании «лучших из лучших» за последние 25 лет досталось автомобилю Lancia Delta Integrale.

Ну а на третьем месте оказалась сверхспортивная машина McLaren F1. За этим авто в рейтинге лучших следует немецкий родоначальник гольф-класса Volkswagen Golf.

В пятерке лучших также оказался спортивный автомобиль японского производства Nissan GT-R. Говоря о списке лучших автомобилей, стоит упомянуть и вошедшие в рейтинг популярные в России машины. Мини-кроссовер компании Skoda – Skoda Yeti оказался на 14-й позиции списка, а автомобиль малого класса Skoda Fabia – на 17-й. Пользующийся приличным спросом в России, компактный кроссовер Nissan Qashqai занял 39-ю строчку рейтинга, а японский внедорожник Toyota Land Cruiser 80 расположился на 48-м месте. Популярные в России автомобили марки Volvo – Volvo 850 и Volvo XC90 заняли в рейтинге 46-е и 50-е места соответственно.

10 самых быстрых автомобилей Need for Speed

На «Канобу» продолжается конкурс по @[Need for Speed: Rivals](game:12755), который мы проводим вместе с «МегаФоном» и Electronic Arts. Серия Need for Speed всегда славилась лучшими автомобилями мира, и сегодня мы выбрали среди них десятку самых быстрых.

McLaren F1

Максимальная скорость: 389 км/час (прокачанная)

McLaren F1 – серийная версия гоночного болида. С 1993 по 2005 годы этот гиперкар считался самым быстрым в мире. Этот автомобиль так быстр, что его отсек двигателя пришлось покрыть золотом для наилучшей теплоотдачи. Когда Top Gear устроил соревнования между McLaren F1 и Bugatti Veyron, «Макларен» уступил только с десятой попытки.

F1 появилась в Need For Speed II (1997). Вторая игра серии отказалась от полицейских погонь оригинала и стала одним из самых гламурных выпусков Need for Speed, в котором владельцы дорогих автомобилей колесили по самым экзотическим локациям мира.

Acura RSX

Максимальная скорость: 407 км/час (прокачанная)

Американский аналог Honda Integra, ориентированный на студентов колледжей и университетов. Несмотря на низкую стоимость (до 25 тысяч долларов), Acura RSX зарекомендовала себя в уличных гонках – машина легко переносила даже самый суровый тюнинг.

Acura RSX дебютировала в Need for Speed: Underground (2003). В свое время эта часть стала глотком свежего воздуха для серии, исчерпавшей себя самоповторами – на смену гламурным гонкам на Ferrari пришли нелегальные ночные заезды на тюнингованных авто. Некоторые игроки до сих пор держат на своих компьютерах Windows XP в качестве второй системы, чтобы запускать Underground.

Lamborghini Gallardo

Максимальная скорость: 455 км/час (прокачанная)

Самая массовая модель суперкаров от Lamborghini (за два года было выпущено три тысячи моделей). В сравнении с предыдущими моделями Gallardo весьма доступна – цены начинаются с 300 тысяч долларов. В ОАЭ Gallardo стоит на службе полиции, правда, скорее для вау-эффекта, нежели из-за реальной необходимости.

Впервые Gallardo появилась в Need for Speed: Most Wanted 2005 года. Многие игроки сходятся во мнении, что это лучшая часть серии: игра соединила стритрейсинг из Underground с полицейскими погонями из Hot Pursuit, и на выходе получился один из самых зрелищных и увлекательных выпусков Need for Speed.

Bugatti Veyron

Максимальная скорость: 363 км/час

Одна из самых дорогих машин в мире, гиперкар от компании Bugatti Automobiles. Максимальная скорость автомобиля превышает 360 км/час – в 2010 году Veyron даже поставил рекорд скорости. Кожа для салона Veyron берется у коров, пасущихся на альпийских лугах, в 2000 метрах над уровнем моря. Цены на автомобиль стартуют с 1,7 млн. евро. Veyron лучше не разбивать – его коробка передач стоит, как новенький Porsche 911, а тормозные диски – как VW Golf.

Bugatti Veyron появилась в Need for Speed: ProStreet (2007). Эта часть серии была посвящена легальным гонкам на закрытых треках. В игре появилась продвинутая модель повреждений и система тонкой настройки автомобиля Autosculpt, позволившая регулировать даже угол наклона спойлера.

Audi R8

Максимальная скорость: 329 км/час (прокачанная)

В фильме «Я – робот» Уилл Смит ездил на Audi Le Mans Quattro Concept. Этот концепт-кар так понравился руководству Audi, что его было решено переделать в серийную модель. Впоследствии машина появлялась во многих голливудских блокбастерах – например, в «Железном человеке» и вторых «Трансформерах».

Впервые Audi R8 появилась в Need for Speed: ProStreet (2007).

McLaren MP4-12C

Максимальная скорость: 330 км/час

Суперкар 2010 года. Этот автомобиль ознаменовал новую эру автомобилестроения для McLaren, ведь практически все детали были собственной разработкой компании – до этого McLaren плотно сотрудничала с BMW и Mercedes-Benz.

MP4-12C пришла в Need for Speed в одном из скачиваемых дополнений к Need for Speed: Shift (2009). Эта игра вывела серию из кризиса идей и стала ее новым, симуляторным ответвлением. В серию даже вернулся вид из кабины, которого не было почти десять лет. Shift был куда ближе к Forza Motorsport, нежели к собственным предшественникам.

Pagani Huayra

Максимальная скорость: 408 км/час (прокачанная)

Эксклюзивный суперкар от итальянской Pagani. По итогом кругового заезда по трассе Top Gear Pagani Huayra был признан самым быстрым автомобилем, выпускающимся серийно – модифицированный двигатель Mercedes-Benz SLS AMG разгоняет машину до 370 км/час.

Huayra дебютировала в Shift 2: Unleashed (2011). Игра развивала идеи первой части: был доработан искусственный интеллект противников, расширен автопарк и добавлен сетевой сервис Autolog. Разработчики также переделали физическую модель и систему повреждений автомобилей – они стали гораздо правдоподобнее разбиваться и деформироваться.

Koenigsegg Agera R

Максимальная скорость: 442 км/час (прокачанная)

Модификация суперкара Koenigsegg Agera, выпущенная в 2011 году. Это одна из самых быстрых серийных машин, двигатель которой работает как на бензине, так и на биотопливе. Официально максимальная скорость Koenigsegg Agera R ограничена до 375 км/час из-за шин, которые не выдерживают такую нагрузку. Но инженеры Koenigsegg утверждают, что более крепкие шины и отсутствие встречного ветра позволят разогнать суперкар аж до 453 км/час.

Koenigsegg Agera R появилась в перезапуске Need for Speed: Most Wanted 2012 года. Игра запомнилась открытым миром и изнурительными погонями с полицией. Стражи порядка никогда не сходили с хвоста просто так – игрокам приходилось петлять по узким переулкам и пережидать облавы в темных углах.

Ferrari Enzo

Максимальная скорость: 350 км/час

Построена и названа в честь основателя компании – Энцо Феррари. Дизайн Enzo опирается на конструкцию гоночных болидов – для этого достаточно взглянуть на кузов из карбонового волокна, воздухозаборники радиаторов и тормозов и оформление салона.

Хотя Ferrari Enzo выпускалась с 2002 по 2004 годы, в Need for Speed машина пришла только в недавней Need for Speed: Rivals (2013). Игра развила идеи Most Wanted – в центре сюжета вновь оказалось противостояние гонщиков и полиции. В серии появилась система All Drive, которая соединила одиночный и сетевой режимы – катаясь по округу Редвью и выполняя задания, вы можете встретить другого игрока и бросить ему вызов.

Lamborghini Veneno

Максимальная скорость: 356 км/час

Уникальный суперкар от Lamboghini – Veneno выпущена всего в трех экземплярах, которые были куплены еще до начала производства. Кузов из углепластика, двигатель мощностью 750 лошадиных сил и объемом 6,5 литров и всего 1450 килограммов массы – Veneno явно сделан для быстрой езды.

И хотя обычному человеку вряд ли даже выпадет шанс увидеть Veneno живьем, эту машину уже можно купить и разбить в Need for Speed: Rivals (2013). О подробностях акции читаем в специальном разделе или на сайте.

Nfs underground какая машина самая лучшая. Лучшие автомобили Need For Speed World. Лучшие машины Need for speed: Underground

Те, кто играет в онлайн-гонки Need For Speed World , часто задаются вопросом: «Какую машину выбрать?», «Какие автомобили лучшие в своем классе?». Предлагаем вам список машин Need For Speed World, которые по нашему мнению станут лучшим выбором для тех или иных игровых режимов, и постараемся объяснить почему.

Need for Speed World лучшие машины

Топ-автомобили Need for Speed World для Drag Racing:

1. Pagani Zonda Cinque драг-версия
2. McLaren F1 Elite
3. Pagani Zonda Cinque
4. Koenigsegg Agera
5. Porsche 911 Gt2(997), Pagani Zonda F
6. Porsche 911 Gt2(996), Lamborgini Aventador
7. Lamborgini Murcielago LP640 драг-версия, Lamborgini Murcielago LP650-4 Roadster, Lamborgini Reventon

Лучшие автомобили Need for Speed World в С-классе:

1. Audi RS4
2. Audi TT RS, Chevrolet Chevelle SS
3. Lexus IS300
4. Mitsubishi Eclipse GS-T драг-версия
5. Chevrolet El Camino драг-версия
6. Toyota MR2

Лучшие автомобили Need for Speed World для погонь

Все автомобили можно приобрести за игровую валюту, машины идут в порядке убывания.

1. Volkswagen Scirocco
2. Nissan 240SX(S13)
3. Nissan 200SX(S14)

1. Mazda MX-5
2. Chevrolet Cobalt SS
3. Nissan 240SX(S13)
4. Volkswagen R32

1. Mazda MX-5
2. Chevrolet Cobalt SS
3. Nissan 240SX (S13)
4. Nissan Fairlady 240ZG
5. Lamborghini Miura SV

1. Mazda RX-8
2. Audi Quattro 20V
3. Chevrolet El Camino SS
4. Mazda MX-5 (если вы готовы загнать автомобиль в ультру)
5. Lamborghini Miura SV
6. Ford GT
7. Toyota Supra

1. Audi R8 5.2 FSI Quattro
2. Aston Martin Vantage V12
3. Aston Martin DBS
4. Chevrolet Corvette Z06
5. Mazda RX-8
6. Audi Quattro 20V
7. Lamborghini Miura SV
8. Ford GT
9. Nissan GT-R(R35)
10. Nissan GT-R SpecV(R35)

1. Ford Mustang Boss 302″12
2. Lexus LFA

Самые быстрые автомобили Need for Speed World

Лучшие автомобили в S-классе:

1. McLaren F1 Elite, если у вас хватает спидбустов. Пока в игре это лучшая машина.
2. Pagani Zonda Cinque уверенно удерживает второе место. Этот автомобиль достаточно просто купить, им легко управлять, он быстр.
3. Pagani Zonda F. Хотя этот автомобиль был переведен из класса А, в данном рейтинге он по праву занимает третье место, благодаря своему фантастическому ускорению.

Далее стоит упомянуть Bugatti Veyron EB 16/4. Хотя многие посчитают несправедливо, что эта машина не попала в топ, но все дело в слабом ускорении. Частично ситуацию исправляет довольно своеобразное но очень удобное управление. По максимальной скорости с этой машиной некому тягаться, главное суметь разогнаться. Ну и для того, чтобы заполучить этот автомобиль игрок должен получить 5000 очков водителя и это единственный способ.

Примерно на этом же уровне, или может немного ниже, находится еще 3 автомобиля: Koenigsegg CCXR, Lamborgini Aventador, и Agera. Эти машины также отличаются высокой скоростью, но они все же немного попроще и соревноваться с ними немного легче.

Caterham R500 Superlight — еще один автомобиль, о котором стоит упомянуть. Конечно с лидером данного рейтинга ему не потягаться, зато со всеми остальными машинами Caterham может гонять на равных. Главным козырем этой легковесной машины является управление — она на любых скоростях остается юркой, словно карт. Расплачиваться за это придется нестабильным поведением на неровностях дороги. Вторым плюсом этой машины является нитробуст. После впрыскивания порции закиси азота Caterham R500 Superlight начинает ускоряться как ракета. Главными минусами автомобиля является то, что автомобиль совершенно не переносит столкновений с трафиком и мусором из-за своего малого веса, имеет невысокую максимальную скорость и слабое ускорение, особенно это заметно после 280 км/ч. Тем не менее, этот автомобиль способен на многое, если вам удастся приспособиться к его особенностям.

Дальше можно упомянуть еще несколько автомобилей: Porsche 911 Gt3 RS, BMW M1 Procar, Lamborgini Reventon, Koenigsegg CCX, Porsche Carrera S, Mercedes Benz SLR Stirling Moss, Ford Mustang Boss»69 RTR-X, Murcielago LP 670 SV — все эти автомобили достаточно управляемы и обладают неплохой скоростью, но до первых трех автомобилей этого рейтинга при равных условиях им далеко.

Стоит еще упомянуть о Porsche Carrera GT. Эта несомненно хорошая машина способно ехать довольно быстро, но из-за существенных недостатков остается аутсайдером в данном классе. У машины отсутствует сильный нитробуст, слишком завышенная цифра оверала и довольно вялая динамика.

Также за буст можно приобрести машины, которые могут показать кое-какие результаты в данном классе: Ford-Shelby GT500 Super Snake, Chevrolet Corvette ZR1, Marussia B2, Nissan Nismo Z-tune, Ford Mustang Boss 2012 и Lexus LFA.

Из доступных за наличные машин — Lamborgini Murcielago LP 650-4 Roadster. Его при максимальной прокачке можно даже вывести в S-класс. Также туда могут попадать Porsche 959 и Bentley Continental GT, но чудес от них не ждите.

Лучшие автомобили в А-классе:

1. Porsche Gt-2(997). Даже при неполной прокачке (максимум 740), этот автомобиль опережает всех своих соперников и даже может потягаться с S-классом.

   И, сюрприз, Pagani Zonda F неплохо показывает себя в этом классе и может на равных тягаться с лидером.

   Также недалеко от первых двух автомобилей находятся Ford Capri RS3100 и Porsche 914-6 GT. Эти машины, несмотря на то, что их максимальная скорость ниже, чем у лидеров и ускорение также оставляет желать лучшего, на поворотах способны с лихвой наверстывать упущенное, ведь они проходят их быстрее на 10-20 км/ч, чем остальные. Лучше всего они показывают себя на извилистых трассах, с большим количеством поворотов, где управление является основным фактором успеха.

   Тут же неподалеку расположился и Porsche 911 Gt-2(996) — этот автомобиль обладает хорошим разгоном, мощным ускорением и тугим управлением. Это практически тот же Porsche Gt-2(997), но немного хуже. Прежде чем попасть в список автомобилей, приобретаемых за кэш, он не пользовался особой популярностью, в основном из-за плохо прорисованной светотехники, но теперь эта машина занимает лидирующее положение среди небустовых автомобилей в А-классе.

2. На втором месте можно разместить сразу несколько автомобилей: Mercedes Benz SLR Stirling Moss, Koenigsegg CCX, BMW M3 GTS, Lamborghini Reventon, BMW M1 Procar и Lamborgini Murcielago LP 650-4 Roadster (который до сих пор можно приобрести за игровую валюту). Это достаточно быстрые машины с нитробустом, достаточно комфортным управлением и средним ускорением.
3. Nissan Nismo R34 Z-Tune будет идеальным автомобилем А-класса, если не пользоваться бустами. Обладает неплохим управлением и прекрасным ускорением. Если бы у этой машинки было нитро, она бы, несомненно, была бы в Топе. А так она находится практически на равных с любым нитробуствовым середняком.
4. Lamborhgini Miura Concept уверенно занимает 4-е место. Хоть она и обладает нитробустом, скорость этого автомобиля оставляет желать лучшего из-за слабого ускорения. Зато машина хорошо управляема.

Также здесь стоит упомянуть такие машины, как Corvette ZR1 и Carbon. Эти автомобили достаточно быстры, хотя отличаются по характеристикам между собой. Carbon лучше подходит для прямых трасс, а ZR1 для более извилистых. Наподобие Карбона ведет себя Audi R8 5.2 — отличное ускорение, отсутствие нитробуста и тугое управление. Из не топовых автомобилей, способных побеждать, также стоит отметить BMW Z4 GT3, Jaguar XKR и Marussia B2.

Кроме того для извилистых трасс подойдет Lotus Elise, если вы не обзавелись Капри или 914-м.

Не стоит забывать и о кешево-бустовых Ford Mustang Boss 2012, Porsche 959, Bentley Continental GT, Vantage, Ford-Shelby GT500 Super Snake и Aston Martin DBS — на этих машинах также можно выигрывать в классе, хоть это и сложно.

Лучшие автомобили в В-классе:

1. Toyota Mr2 — лучший выбор, если вы хотите быть победителем. Эта машина остается лучшей в классе по всем параметрам.
2. На втором месте уверенно закрепились Mitsubishi Eclipse GS-T и BMW M3 SE. Машины обладают мощным нитро, хорошо управляемы и быстры.

   Чуть хуже показывают себя Ford Capri RS3100 и Porsche 914-6 GT. Хорошее нитро и отличное управление — их сильные стороны. Недостатком является довольно слабое ускорение. Кроме того вес не позволяет эффективно бодаться с другими автомобилями. Машины необычные, редкие, но весьма своеобразные и интересные.

3. На третьем месте разместился маленькие Audi A1, классический Chevrolet El Camino SS, суровый Ford Mustang BOSS 302, юркий и быстрый Pontiac Solstice, популярный Lexus IS300, экзотическая Lamborgini Diablo SV и винтажный BMW 3. 0 CSL. Все эти автомобили хороши по-своему.
4. Ford F150 Raptor занимает 4-е место в рейтинге — комфортное управление и мощное нитро позволяют ему конкурировать на трассе с другими автомобилями.

Отдельно стоит упомянуть Renault Clio V6 и Mazda RX-8, на которых, хоть и не поставить рекордов, но если играть без бонусов, то можно обогнать многие машины этого класса их верхних строчек благодаря отличному ускорению.

И наконец, стоит сказать о BMW M3 E92 — автомобиле, который по максимальной скорости может посоперничать с представителями А-класса. Благодаря этому и нитробусту на трассе West Park&Lyons можно проехаться как лидеры класса. Но если на трассе много поворотов, то все преимущества этой машины моментально улетучиваются — управление у нее просто ужасное.

Лучшие автомобили в С-классе:

1. Toyota Mr2 занимает первое место, как и в предыдущем классе.
2. Третье место разделили Lexus IS300, BMW 3.0 CSL, Mitsubishi Eclipse GS-T, BMW M3 SE. Правда стоит упомянуть, что из-за слабого ускорения высоких результатов на немцах можно достичь, только если постоянно использовать нитро. Это же можно сказать и о Ford Capri RS3100 с Porsche 914-6 GT, но они обладают дополнительным козырем в виде отличного управления, что делает эти автомобили весьма конкурентоспособными.
3. Pontiac Soltice находится достаточно близко к вышеупомянутым автомобилям, кроме того его можно приобрести за игровые деньги. Мощный нитробуст и хорошее управление позволяет ему вести борьбу за победу в гонках. Тут же можно поместить и редкий Chevrolet Cobalt SS, который обладает высокой максимальной скоростью и проходит повороты, почти не теряя скорость. Только вот нитробуста у него нет, иначе он бы находился на более высокой строке рейтинга.

И еще не стоит забывать про такие автомобили, как Mazda RX-8, Toyota Corolla AE86, Renault Clio V6 — хотя у них и отсутствует нитробуст, они вполне могут занимать эту строку рейтинга.

На некоторых трассах неплохо себя показывают Audi A1 и Chevrolet Chevelle SS, благодаря своему отличному ускорению и нитро.

Chevrolet Camaro SS и Pontiac Firebird отличаются прекрасным управлением, но в разгоне довольно слабы, поэтому их выбирают нечасто.

Лучшие автомобили в D-классе:

1. Mitsubishi Eclipse GS-T и Toyota Mr2 делят между собой первое место. Благодаря устойчивости, хорошей маневренности и мощному нитробусту Эклипс сражается на равных с Тойотой и даже иногда превосходит ее.
2. Pontiac Solstice и Lexus IS 300 находятся на втором месте в рейтинге, отставая от лидером совсем чуть-чуть.
3. Тут находятся остальные автомобили: Toyota Corolla AE86, Chevrolet Cobalt SS, Volkswagen Sirocco, Volkswagen Golf R32, три поколения Nissan — S13, S14 и S15.

Отдельно стоит упомянуть Audi RS4 — самая быстрая машина в классе, но лишь по прямой. Поэтому он подходит только для Дороги у Воды и для Улицы Миссии.

Лучшие автомобили в Е-классе:

1. Volkswagen Sirocco занимает первую строчку списка благодаря высокой максимальной скорости в этом самом медленном классе.
2. Nissan 200SX (S14) и Nissan Silvia (S15) находятся на втором месте, порой не уступая лидеру.
3. Volkswagen Golf R32

Need for Speed: Most Wanted (2005 года, естественно) стала самой успешной и удачной частью игровой серии NFS на сегодняшний день. Многие машины, представленные в Мост Вантед, надолго покорили сердца геймеров, снились по ночам и являлись в бреду во время эпидемии гриппа. И этот рейтинг, несомненно, способен вызвать внеочередной приступ ностальгии, а заодно подарит бывалым геймерам отличный повод поворчать о том, что НФС уже не тот.

Dodge Viper изначально был обречен остаться недооцененным: ведь он открывается одновременно с Lamborghini Gallardo, и редкие ценители НФС отдают предпочтение Доджу. Тем более, что Ламбо можно выиграть у Минга, а Вайпер придется покупать за свои кровные — или ждать гонки с Джей Ви, которая произойдет в таком далеком будущем, что и говорить стыдно.

Изначальные скорость и ускорение Вайпера выше, чем у Гайярдо — та имеет солидное преимущество только в управляемости. Но стоит прокачать обе машины по максимуму, и вдруг оказывается, что управляемость у них практически на равных, но по скорости Ламборгини имеет солидное преимущество.

Так что, с точки зрения логики, покупать Dodge Viper не имеет смысла — если бы он открывался хотя бы немного раньше, то мог бы составить серьезную конкуренцию Aston Martin DB9. Но стоять рядом с Lamborghini Gallardo бедняге не по силам. Тем не менее, я не раз покупал именно Вайпер — просто потому, что он мне нравится. Нравится, как он выглядит, как звучит, как ведет себя на дороге. Это как первая школьная любовь — ничего общего с разумным выбором, но по-своему прекрасна.

9. Mustang GT

Mustang GT безумно красивая машина — не удивительно, что она оказалась в нашем рейтинге. Мощный двигатель, рычание которого звучит лучше, чем 10 Лепсов, исполняющих хором Богемную рапсодию… Да, по логике, для сравнения напрашивался Меркьюри, но по звучанию Мустанг намного ближе к Лепсу.

При всех упомянутых достоинствах, у этого авто всего один недостаток — Мустанг умеет ездить только по-прямой. Прокачать его управляемость настолько, чтобы хотя бы через раз вписываться в повороты, удастся только ближе к середине игры… И к этому времени уже откроется много других отличных авто.

Еще одна проблема: на момент покупки Мустанга уже доступна Mazda RX-8, которая, не уступая в скорости и мощности, имеет намного лучшую управляемость. Поэтому логика подсказывает: покупать эту машину не имеет смысла. Но устоять от искушения приобрести Ford Mustang GT практически невозможно — логика здесь бессильна. Пусть гонять на нем придется редко или не сразу, но это же Форд Мустанг! Как ему откажешь? В конце концов, почему бы не обзавестись отличным маслкаром исключительно для драг-треков? Тем более, что Mustang GT можно и не покупать, а выиграть у Джевелс (8 место в Черном списке).

Чтобы отметить 10-летие серии Need for Speed, компания-разработчик EA Black Box выпустила ограниченное издание NFS: Most Wanted Black Edition. В него вошли бонусные авто, среди которых оказался классический Chevrolet Camaro SS 1967 года. И, хотя в первоначальной версии Мост Вантед этой машины нет, Black Edition активно раздается на торрент-трекерах — найти не сложно.

Мало того, что это единственный ретро-автомобиль в этой игре, он еще и затрагивает потаенные струны души фанатов «Форсажа». Ведь в «Двойном форсаже» (2003) Брайан весь фильм разъезжает на Chevrolet Camaro SS — правда, 1969 года. Хотя некоторые ребята, выдавая желаемое за действительное, умудряются утверждать, что в Black Edition добавлен тот самый Камаро 1969… Но нет, он другой. Таки 1967 года. Но, по секрету говоря, этот Камаро еще лучше.

После победы над Ронни (3 место в Черном списке), открывается доступ к последним закрытым машинам: Mercedes-Benz SLR McLaren и Porsche Carrera GT, а также ко всем деталям для улучшения производительности. На этом этапе плохих машин попросту нет, они обе хороши. И хотя Каррера имеет небольшое преимущество в скорости и управлении, в гонке это абсолютно не ощущается — оба автомобиля отлично разрывают соперников, оставляя их далеко за спиной. Разница только в том, что Порше заставляет чувствовать себя за рулем гоночного болида, а в Мерседесе внезапно оказываешься за штурвалом истребителя.

Признаюсь, я не люблю Мерседесы. Уж слишком много пафоса раздуто вокруг них — такую машину неприлично любить, если тебе меньше 40 лет и ты не обладаешь крупным счетом в банке; это как приставать к солидной бизнес-леди, которая на 15 лет тебя старше. И у которой дети твоего возраста.

Но с SLR McLaren все по-другому. Он не похож на своих слишком серьезных братьев, хотя является одной из самых мощных машин в мире. Он кажется настолько беспечным и озорным, что его не стыдно приобрести — даже отказавшись ради этого от Porsche Carrera GT.

6. Porsche 911 Carrera S

Заняв почетное 7-е место в Черном списке, можно приобрести Porsche 911 Carrera S — первый нормальный Порше в Most Wanted (не считать же таковым Кайман, который можно купить, лишь проспорив в карты?). А Carrera S, как ни странно, оказывается даже лучше модели 911 Turbo S, которая открывается позже и заслужила в названии слово «Турбо», что настраивает на какую-то крутизну… Но на практике оказывается не совсем так. При одинаковом апгрейде Турбо получает чуть большую скорость, но меньшее ускорение, чем Каррера.

Это Порше 911 Каррера, Кайман и 911 Турбо. Сможете угадать, кто есть кто?

Добавьте к этому тот факт, что дизайнеров Порше искусал бешеный ленивец, поэтому все их модели выглядят одинаково. Кайман, Каррера и 911 Турбо похожи между собой, как две… как три капли воды. Зачем они вообще нужны? Получается, в какой то момент игры я смогу открыть машину, которая выглядит точно также, как мой Porsche 911 Carrera S, ездит примерно также, но стоит дороже! Визуально от этой троицы отличается только Carrera GT, которая откроется после победы над Ронни (3 место в ЧС). Она сможет похвастаться чуть большей скоростью, чем 911 Carrera S, но худшей управляемостью.

Mitsubishi Evo 8 появляется в магазине после победы над Биг Лу (11 место в Черном списке) — и становится лучшей среди доступных машин, сменяя на троне царствующую до нее Mazda RX-8. Впрочем, если нет денег, можно дождаться победы над Эрлом (9-й в Черном списке) и попытаться забрать машину у него.

Высокое место Мицу обусловлено не только ее хорошими характеристиками в NFS: MW. Одни любят ее за «Форсаж» (правда, там были Evo 7 и Evo 9), а другие за блестящие победы в многочисленных ралли, ведь Mitsubishi Lancer Evolution является «классической» раллийной машиной. В этом жанре с ней может конкурировать разве что Subaru Impreza, но, как показывает опрос внизу, Мицу Эво 8 имеет более многочисленную армию фанатов.

Чтобы открыть Aston Martin DB9, необходимо завоевать 7 место в Черном списке. Также Астон можно выиграть у Ронни (3 место ЧС), но кто же захочет так долго ждать? Так что в определенный момент перед нами возникает сложная моральная дилемма: приобрести Астон Мартин или Порше 911 Каррера? Впрочем, выбор только кажется сложным — да, Порше немного дешевле, а его характеристики чуть-чуть лучше. Но помните: впереди, в списке «закрытых» машин, еще два Порше, а вот Астон Мартин единственный в своем роде. Так почему бы не отложить немецкий спорт-кар на потом?

Aston Martin DB9 любим многими — не зря же один из Джеймсов Бондов разъезжал на ее предшественнике, Астон Мартине DBS. А Джереми Кларксон, во время своего тест-драйва, сравнил DB9 с Кирой Найтли. Отдельного внимания заслуживает звук двигателя — это, конечно, не Мустанг, но его урчание заставляет улыбаться. И спасибо Most Wanted, что (хотя бы в игре) у нас появляется шанс прокатиться на этой красавице.

Ламбо Гайярдо приходит на смену Астон Мартину. Проще всего заполучить эту машину выиграв гонку у Минга (6-й в ЧС), для этого, зачастую, необходимо выбрать первый из жетонов со знаком вопроса. Правда, понять, как Минг умудряется проигрывать гонки, имея такого зверя, невозможно. Тем более, что на его машине установлен движок, который откроется только после завоевания 3-го места в Черном списке. Так что Гайярдо Минга является 100% имбой, которая на порядок облегчит прохождение ближайших 20-30 гонок.

Любопытно, что все тот же Кларксон (куда без цитат великих людей?) назвал Lamborghini Gallardo большим Lotus Eclipse, подразумевая ее великолепную управляемость — и в NFS:MW эта черта хорошо прослеживается в игре. После всех машин, доступных до этого, к Гайярдо придется какое-то время привыкать — ее скорость, в паре с невероятной управляемостью, пускают под откос весь накопленный за игру опыт вождения. Эта легкость управления и мощь даже порождают определенную самонадеянность, которая может сыграть злую шутку…

Стоит отвоевать еще 2 позиции в Черном списке, и после победы над Джей Ви откроется Lamborghini Murcielago, которая имеет все достоинства Gallardo + немного большую скорость. Казалось бы, с Murcielago все понятно — улучшенная версия Gallardo, которая отлично подходит для гонок на завершающем этапе игры. Только на практике оказывается, что, по какой-то неведомой причине, от изумительной управляемости Гайярдо не осталось и следа.

Вместо этого приходится возвращаться к позабытым трудностям при вхождении в повороты, что неминуемо подводит к вопросу — а стоит ли это того незначительного преимущества в скорости, которое имеет Мурсилаго? Вполне возможно, что проблемы с управляемостью — исключительно мое субъективное впечатление, ведь, если верить характеристикам, никаких проблем возникать не должно. И, если пересесть на Lamborghini Murcielago с любой другой машины, такого ощущения не возникнет. Но, имея Гайярдо, лучше оставаться с ней — one life, one Lambo.

Да, это звучит запутанно, но суть такова: по характеристикам, лучшая Ламборгини — это Мурсилаго. Но лично я бы выбрал Гайярдо. Не смотря на то, что Джереми Кларксон назвал Мурсилаго лучшей из всех Ламборгини.

Нельзя сказать, что эта BMW самая быстрая или мощная в Мост Вантед, хотя, несомненно, она близка к позициям лидеров. Но, в отличие от любой другой машины из этого рейтинга, BMW M3 GTR стала настоящим символом NFS: MW, узнаваемой всеми фанатами гоночной серии. Именно она становится главной наградой, которая полагается герою после прохождения Черного списка.

В тоже время до сих пор остается загадкой, почему управляемость BMW M3 GTR , если верить характеристикам, уступает многим топовым машинам Most Wanted — этот показатель лишь слегка переваливает за середину. А ведь, на минутку, это лебединая песня всей игры, мечта, ради которой игрокам предстоит пройти весь Черный список…

Впрочем, на трассе особых проблем с управляемостью не возникает, но на душе осадок остается — ведь огромное количество машин под конец игры может похвастаться максимальной прокачкой всех характеристик. И убегая под конец от двух десятков копов, неминуемо должна закрасться мысль: «Почему на этой БМВ мир клином сошелся?» И у меня нет ответа на этот вопрос. Вероятно, это какая-то особая, уличная магия

Понравился наш сайт? или (на почту будут приходить уведомления о новых темах) на наш канал в МирТесен!

• Весь список тем

Игра Need for Speed: Underground была выпущена в далёком 2003 году. И сейчас её можно запустить даже на бюджетном компьютере. Игра выходила на приставках Xbox, PlayStation 2 и пр. Однако наилучшая графика была на Windows. Сейчас очень трудно купить эту игру, но поиграть в неё стоит, т.к. игра была признана мировым бестселлером 2003 года и привнесла ряд нововведений в жанр гонок: сюжет, единый ночной город и стайлинг машин.

Скачать Need for Speed на ПК, Андроид и iPhone можно, нажав на кнопки:

Системные требования игры

• Операционная система: Windows XP (SP3), Windows Vista (SP2), Windows 7.
• Процессор: от 1700 МГц.
• Оперативная память: 256 Мб ОЗУ.
• Видеокарта: 64 Мб.
• Звуковая карта: Звуковое устройство, совместимое с DirectX® 9.0с.
• Свободное место на жестком диске: 2 ГБ.

Как сделать разрешение 1920 x 1080 в Need for Speed: Underground?

Для этого в главном меню зайдите в опции игры, затем выбираем пункт дисплей , жмём конфигурация видеокарты и выставляем необходимое Вам разрешение. Более наглядно это представлено на скриншоте ниже.

Как в Need for Speed: Underground поменять язык на русский?

Это очень распространённый вопрос. У него есть 2 пути решения: для оптимистов и для мазохистов.

1. Легкий путь — найти эту игру в издательстве компании » Софт Клаб». Версия 1.4.0 является полностью русифицированной (текст и звук) и работает на максимальном разрешении 1980 на 1080

2. Трудный путь — если у Вас имеется английская версия игры, то Вам нужен русификатор. Без него изменить язык на русский не получится. Русификатор можно легко найти в интернете, например, перейдя по этой ссылке . Этот русификатор легко скачать и установить. И игра будет так же полностью русифицирована.

Прохождение игры

Всё прохождение игры осуществляется в разделе «Карьера». Прохождение прямое как стрела, лишь изредка Вы можете выбирать порядок прохождения гонок. Всего гонок в игре 112 из 111. Да после прохождения игры (111 гонок) Вас ждёт особая призовая гонка.

В игре имеет значение только одна валюта — деньги (оригинально, правда))). Очки стиля влияют на получение различных стильных плюшек в конце гонки. Хорошие же плюшки, влияющие на прохождение игры Вы получите только за прохождение определённых трасс.

Будь мудрым — играй в нормальные игры!!!

— Сочетание стратегии и RPG;
— Крутая графика в Full HD без тормозов;
— Большой мир, полная свобода;
— Щедрые подарки новым игрокам.

Примеры плюшек смотрите на скриншоте ниже

Все улучшения в игре можно свести к двум видам: тюнинг — улучшает скорость, разгон и управляемость машины на трассе; стайлинг — улучшает внешний вид машины и влияет на скорость набора очков стиля в конце гонки. Если Вы прислушайтесь к нашим советам, то сможете купить все элементы тюнинга и стайлинга и иметь существенную сумму денег в конце игры.

В процессе игры Вы можете менять машины, как Вам захочется, все улучшения сохраняются, а разница в цене зачисляется, или списывается с Вашего счёта.

Гонки бывают следующих видов:

• Кольцо — езда по кругу, что бы победить нужно приехать первым на последнем круге гонки. В этой гонке легко запомнить повороты и сложные участки. По мере прохождения игры количество кругов будет увеличиваться.
• Гонка на выбывание — езда по кольцу, но что бы победить нужно НЕ быть последним на финише каждого круга, т.к. последний игрок выбывает из гонки.
• Спринт — езда по прямой, что бы победить нужно прийти к финишу первым, или уложиться в отведённое время.
• Драг-рейсинг — езда по короткому прямому участку дороги, что бы победить нужно приехать первым к финишу. Иногда достаточно просто приехать к финишу))). Основная сложность этой гонки заключается в необходимости ручного переключения передач и уклонения от встречных машин.
• Дрифт — езда по кольцу, что бы победить нужно набрать максимальное количество очков, находясь в заносе. Подробнее об этой гонке читайте ниже.

В игре существует 2 обучающих ролика. Их найти не трудно, главное знать, где искать. Они находятся в разделе «Быстрый заезд». См. скриншот ниже. Обучающих роликов всего 2 (Драг рейсинг и Дрифт). Что бы их воспроизвести нужно выделить соответствующий пункт меню и нажать «T» как на скриншоте ниже. В этой статье я не буду описывать вещи, о которых рассказывается в этих видео.

После определённого количества обычных гонок Вы будете участвовать в турнирах. В них соревнуются 4 гонщика, включая Вас на трёх гоночных трассах. После каждой трассы Вы будете получать по 8, 6, 4 или 2 очка в зависимости от места, которое Вы заняли. В конце турнира выигрывает игрок, у которого сумма этих очков будет максимальной.

Гонки проходят только 1 раз, Вам нельзя, да и не нужно будет по нескольку раз побеждать на одних и тех же трассах, что бы накопить деньги. Если Вы воспользуйтесь нижеописанным советом, то денег у Вас будет предостаточно.

Перед каждой гонкой Вам нужно будет выбрать уровень сложности. От него будет завесить денежное вознаграждение, которое Вы получите после гонки (смотри скриншот ниже).

Рекомендуемая тактика: в начале карьеры выбирайте максимальную сложность, когда гонки станут трудными — выбирайте средний уровень сложности. Если на среднем уровне Вы с трудом будете проходите трассы, то последующие гонки проходите на самом лёгком уровне. Такая тактика позволит Вам не только быстро пройти игру, но и полностью купить все улучшения на машину (смотри скриншот ниже).

Как пройти дрифт в NFS: underground?

Этот тип соревнования заключается в необходимости ехать под определённым углом к трассе и умении входить в управляемый занос. Место в этом соревновании определяется количеством полученных очков. Система начисления очков очень хитрая, на неё влияют следующие факторы (см. скриншот ниже):

• Скорость автомобиля (поле 1 на скриншоте).
• Угол заноса (поле 2).
• Множитель дрифта (поле 3), максимальный множитель — 5.
• Если Вы врезались во время заноса, то набранные очки (поле 4) сгорают.
• Если успешно вышли из заноса, то набранные очки (поле 4) прибавляются к итоговой сумме ваших очков (поле 5) по которым определяется Ваше место в заезде.

Множитель в дрифте увеличивается за счёт набора очков за 1 занос. Ступени увеличения множителя на начальном этапе игры: 250, 1000, 3000, 8000. т.е. что бы получить множитель «4» нужно за один занос набрать более 3000 очков. Эти ступени будут расти по мере прохождения игры. Множитель уменьшается, когда Вы едете слишком медленно и обнуляется, когда Вы врезаетесь.

Советы по дрифту :

• Ездите змейкой;
• Отпускайте газ при сильном заносе и управляемость машины увеличится;
• Лучше затормозить чем врезаться;
• Больше всего очков стиля дают на дрифте;
• Некоторые машины очень туго входят в занос — не используйте их;
• Лучшие машины для дрифта: Toyota Supra, Mazda Miata MX5, Nissan Skyline R34 GTR.

Секреты NFS: underground

• смотрите вдаль, что бы встречные машины увидеть заблаговременно,
• делайте повороты по большему радиусу, что бы было видно больший участок дороги,
• старайтесь не ездить по встречной полосе, столкновение лов-в-лоб не самое приятное происшествие.

Сокращайте углы при повороте, когда едите без траффика.

Машина лучше разгоняется на асфальте, поэтому быстрее съезжайте с обочин, тратуаров, земли и прочих не асфальтированных участков дороги.

Смотрите в зеркало, мешайте противнику Вас обогнать. Если соперник стукнет Вас в задний бампер, то Ваша скорость возрастёт, а его уменьшится. Но не увлекайтесь, а то рискуете стать нетрадиционным водителем)))

Изучайте трассу, её повороты и трудные участки. Помните Ваш проигрыш — это ещё один шаг к победе.

Закись азота (ускорение) лучше используйте под конец гонки.

Отстающие машины быстро сокращают разрыв, а те, кто впереди начинают ехать медленнее. Поэтому когда Вы сильно вырвались вперёд — не расслабляйтесь, Вас быстро догонят. А когда безнадёжно отстали — не отчаивайтесь, ситуация может быстро поменяться.

Соперники могут Вас затарантить. Берите с них пример и тоже их тараньте. Особенно это актуально в гонках 1 на 1. Таранить лучше сбоку в задний бампер, так их можно развернуть поперёк дороги, после чего соперник сильно от Вас отстанет.

Помните: лучше сбросить скорость, чем врезаться.

Машина отскакивает от борта при врезании.

Проходя соревнования в режиме карьеры Вы автоматически поднимаетесь в рейтинге по соответствующим видам гонок.

Лучшие машины Need for speed: Underground:

1. Mazda Miata MX5
2. Toyota Supra;
3. Acura RSX для драг-рейсинга;
4. Nissan Skyline R34 GTR.

Список всех машин NFS: underground

1. Acura Integra Type R
2. Acura RSX
3. Dodge Neon
4. Ford Focus ZX3
5. Honda Civic Si Coupe
6. Honda S2000
7. Hyundai Tiburon GT
8. Mazda Miata MX5
9. Mazda RX-7
10. Mitsubishi Eclipse GSX
11. Mitsubishi Lancer ES
12. Nissan 240SX
13. Nissan 350Z
14. Nissan Sentra SE-R Spec-V
15. Nissan Skyline R34 GTR
16. Peugeot 206 S16
17. Subaru Impreza
18. Toyota Celica GT-S
19. Toyota Supra
20. Volkswagen Golf GTi

Для облегчения поиска машинок Эфемер выложил несколько скриншотов карты и список всех машин, думаю может кому ещё пригодится. Если понравилось, помните . =)

Карта города со всеми стоянками:

1. Maserati GT MC Stradale	21. Maserati GT MC Stradale
2. Ford F-150 SVT Raptor	22. Range Rover Evoque
3. Ford GT	23. Ford GT
4. Subaru Cosworth Impreza STI CS400	24. Jaguar XKR
5. Dodge Challenger SRT-8	25. Caterham Superlight R500
6. Mercedes-Benz SL 65 AMG	26. Nissan GT-R EGOIST
7. Shelby COBRA 427	27. McLaren MP4-12C
8. Alfa Romeo 4C Concept	28. Subaru Cosworth Impreza STI CS400
9. Bugatti Veyron Super Sport	29. Tesla Roadster
10. Marussia B2	30. Mitsubishi Lancer Evolution X
11. Chevrolet Camaro ZL1	31. Lamborghini Gallardo
12. Audi R8 GT Spyder	32. Lamborghini Countach
13. Nissan GT-R EGOIST	33. Dodge Charger SRT-8 2012
14. BAC Mono	34. Aston Martin V12 Vantage
15. Ariel Atom 500 V8	35. Lancia Delta HF Integrale
16. Porsche 911 Turbo 3.0	36. Pagani Huayra
17. Lancia Delta HF Integrale	37. Lexus LF-A
18. BMW M3 Coupé	38. SRT Viper GTS
19. Ford Mustang Boss 302	39. Koenigsegg Agera R Roadster
20. Chevrolet Corvette ZR1

40. Porsche 911 Turbo 3.0	61. Bentley Supersports ISR
41. Tesla Roadster	62. Jaguar XKR
42. Porsche 918 Spyder	63. Koenigsegg Agera R Roadster
43. Mercedes-Benz SL 65 AMG	64. Ford Focus RS500
44. Pagani Huayra	65. SRT Viper GTS
45. Porsche 911 Carrera S	66. Ariel Atom 500 V8
46. Audi R8 GT Spyder	67. Bentley Supersports ISR
47. Audi A1 clubsport quattro	68. Porsche 911 Turbo 3.0
48. Ford Focus RS500	69. Caterham Superlight R500
49. Ford F-150 SVT Raptor	70. Marussia B2
50. Chevrolet Camaro ZL1	71. Ford F-150 SVT Raptor
51. Ford Mustang Boss 302	72. Lamborghini Aventador LP 700-4
52. BMW M3 Coupé	73. Lamborghini Gallardo
53. Jaguar XKR	74. Nissan GT-R EGOIST
54. Mitsubishi Lancer Evolution X	75. Porsche Panamera Turbo S
55. Lexus LF-A	76. Bugatti Veyron Super Sport
56. Ford GT	77. Chevrolet Corvette ZR1
57. Lamborghini Aventador LP 700-4	78. Subaru Cosworth Impreza STI CS400
58. Audi A1 clubsport quattro	79. Lamborghini Countach
59. McLaren MP4-12C	80. Pagani Huayra

81. Porsche 911 Carrera S	94. Porsche 918 Spyder
82. SRT Viper GTS	95. Aston Martin V12 Vantage
83. Lamborghini Aventador LP 700-4	96. Range Rover Evoque
84. Range Rover Evoque	97. BAC Mono
85. Koenigsegg Agera R Roadster	98. Dodge Challenger SRT-8
86. Alfa Romeo 4C Concept	99. Porsche 911 Carrera S
87. Mercedes-Benz SLS AMG	100. Marussia B2
88. Caterham Superlight R500	101. Porsche Panamera Turbo S
89. Ford Mustang Boss 302	102. Chevrolet Camaro ZL1
90. BAC Mono	103. Mercedes-Benz SL 65 AMG
91. Lancia Delta HF Integrale	104. Lamborghini Gallardo
92. Bugatti Veyron Super Sport	105. Lexus LF-A
93. Mercedes-Benz SLS AMG

106. Shelby COBRA 427	115. Mercedes-Benz SLS AMG
107. Lamborghini Countach	116. Porsche 918 Spyder
108. Ariel Atom 500 V8	117. Tesla Roadster
109. Ford Focus RS500	118. Aston Martin V12 Vantage
110. Mitsubishi Lancer Evolution X	119. BMW M3 Coupé
111. McLaren MP4-12C	120. Alfa Romeo 4C Concept
112. Chevrolet Corvette ZR1	121. Audi A1 clubsport quattro
113. Porsche Panamera Turbo S	122. Bentley Supersports ISR
114. Shelby COBRA 427	123. Maserati GT MC Stradale

Эти автомобили были названы лучшими в мире в 2020 году

World Car Awards обычно объявляется на Международном автосалоне в Нью-Йорке. Однако, поскольку шоу было отложено из-за пандемии коронавируса, награды 2020 года были объявлены в цифровом виде. Более 80 членов жюри со всего мира собрались, чтобы определить лучшие автомобили в пяти различных категориях. Было четыре победителя.

Kia — крупный победитель, выигравший World Car of the Year с внедорожником Telluride и Городской автомобиль года с Soul EV.Новый Porsche Taycan EV получил домашние награды как лучший автомобиль класса люкс и автомобиль с лучшими характеристиками. У Mazda также был успешный год: двое из трех финалистов World Car of the Year и Mazda 3 получили титул World Car Design of the Year.

Полный список победителей и наши отзывы о них приведены ниже.

Автомобиль года в мире

2020 Kia Telluride: Моя жена описала Теллурид как «идеальный автомобиль для поездки на север» — эквивалент Мичигандера поездке в Хэмптонс — и это было подходящее описание.Это решительный и удобный семейный круизер, в котором повседневные родительские заботы кажутся менее утомительными. — Тайлер Даффи, штатный писатель

Прочтите наш обзор

World Luxury Car / World Performance Car

Porsche Taycan 2020 года: «Porsche Taycan Turbo S 2020 года просто ужасен. Легко впихнуть напыщенные или гиперболические прилагательные в обзоры автомобилей, особенно с сегодняшним урожаем молний из углеродного волокна и металла.И все же, после того как вы сели на проселочную дорогу в Дании на окраине Копенгагена и отпустили педаль тормоза, одновременно нажимая на педаль акселератора, чтобы активировать управление запуском, полученный взлет не может быть описан никаким другим термином, кроме как: злобный. ” — Шон Эванс, автор

Прочтите наш обзор

World Urban Car

2020 Kia Soul EV: «Kia Soul послужила мастер-классом в том, как создать доступный, универсальный, но самобытный небольшой автомобиль — класс, который автопроизводители Детройта, кажется, особенно проспали.”- Лоуренс Ульрих, автор

Прочтите наш обзор

Мировой автомобильный дизайн года

2020 Mazda 3: «Внешний вид, на взгляд обозревателя, представляет собой красивое сочетание плавных линий и резких, решительных разрезов. Нить минимализма пронизывает всю машину, как внутри, так и снаружи, от отсутствия украшений до лаконичного интерьера. Это автомобиль, который, как Volvo или Saab (R.I.P.), кажется, объявляет миру: «Я мог бы купить что-нибудь еще, но не купил — по очень конкретным причинам.»- Генри Филлипс, заместитель фоторедактора

Прочтите наш обзор

Примечание. Покупка продуктов по нашим ссылкам может принести нам часть дохода от продажи, что поддерживает миссию нашей редакционной группы. Узнайте больше здесь.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

SSC Tuatara претендует на звание «Самый быстрый автомобиль в мире» (снова)

Обновление от 27 января 2021 г .: После широко разрекламированного и тщательно изученного начального рекорда максимальной скорости в октябре прошлого года — вы можете прочитать о которые идут ниже, и спор здесь — SSC объявила новый рекорд максимальной скорости для серийных автомобилей — 282,9 миль в час со своим гиперкаром Tuatara. Это была третья попытка компании после первоначального запуска и декабрьская попытка, помешанная механическими неполадками; Профессиональный гонщик Оливер Уэбб был водителем в октябре, а владелец машины Ларри Кэплин сел за руль во второй и третьей попытках.

Tuatara достиг средней двухсторонней скорости 282,9 миль в час, используя 2,3 мили трехмильной взлетно-посадочной полосы в Космическом центре Кеннеди, с данными, полученными с помощью оборудования Racelogic VBOX, а также оборудования и / или программного обеспечения от Life Racing и Garmin. Международная ассоциация гонок на милю также рекламируется как удостоверяющая скорость. Первый пробег в северном направлении показал скорость 279,7 миль в час, а во время второго Tuatara разогнался до 286,1 миль в час за 1,9 мили, прежде чем Кэплин начал замедляться. Прогоны проводились с интервалом 50 минут.SSC по-прежнему планирует попытаться преодолеть отметку 300 миль в час, увеличив свой собственный рекорд и став первым серийным автомобилем, который достигнет или превысит эту скорость. Видео с последних заездов можно посмотреть ниже:

Никому не нужно разгоняться до 280 или 300 миль в час. Вряд ли у кого-нибудь есть доступное пространство (или необходимая сила духа), чтобы управлять такой скоростью. Но все хотят знать, какая машина самая быстрая. Сторонники таких достижений скажут вам, что в 2017 году Koenigsegg Agera RS со скоростью 277,9 миль в час побил этот рекорд из 267 2010 года.Bugatti Veyron 16.4 Super Sport со скоростью 9 миль в час. Итак, в субботу, 10 октября, команда собралась рядом с закрытым семимильным участком шоссе 160 недалеко от Парампа, штат Невада, чтобы попытаться — и установить — новый рекорд с британским профессиональным гонщиком Оливером Уэббом за рулем суперкара из Ричленда, штат Вашингтон. , SSC Tuatara. Новая скорость? Ошеломляющий 315,7 миль / ч !

Посмотреть все 66 фотографий

Два лучших заезда в противоположных направлениях

Команда SSC ​​провела неделю, приучая Уэбба к машине, стартовав на взлетно-посадочной полосе длиной 3 800 футов, достигнув скорости до 204 и 205 миль в час; затем перебрался через три часа на более длинную взлетно-посадочную полосу длиной 7000 футов, где Уэббу удалось разогнаться до 270 миль в час, после чего вся команда почувствовала себя комфортно, пытаясь пробежать.Основатель SSC North America Джарод Шелби (не родственник Кэрролла), который провел почти все тестовые поездки до того, как привлечь Уэбба для записи, ездил на ружье в некоторых из этих заездов и был унижен уровнем комфорта водителя F1 Уэбба в отношении близости. до конца взлетно-посадочной полосы перед началом торможения. «Я думаю, когда же он вообще нажмет на тормоза?» Он тормозил , путь позже, чем я ».

Затем, в утро большого пробега, после нескольких скромных разгонов до 100 миль в час, чтобы прогреть трансмиссию, при боковом ветре чуть ниже предела скорости 10 миль в час, который команда установила для себя, команда оснастила машину приборами и отправила Уэбба прочь. для его первого пробега.

Этот пробег достиг 285 миль в час — комфортно выше официальной рекордной скорости 278 миль в час. По возвращении он разогнался до скорости 301,07 миль в час, что приблизилось к неофициальным заявкам Hennessey Venom F5 и скорости 304 миль в час в Bugatti Chiron Super Sport, но ни один из этих случаев не был официально засвидетельствован как среднее количество пробегов в противоположных направлениях в короткие сроки с учетом ветра. . (Рекорд в настоящее время находится в процессе официальной сертификации Guinness, чьи процедуры и требования выполняла SSC.) Боковой ветер усиливался, но Уэбб согласился сделать еще один заезд и только один.Этот проезд, заменивший скорость 285 миль в час, позволил разогнаться до 331,15 миль в час, что соответствует официальной максимальной скорости в 316,11 миль в час (508,0 км / ч). И Уэбб, как говорят, признал, что у машины была большая максимальная скорость, но это было настолько быстро, насколько ему было комфортно.

На чем основан самый быстрый серийный автомобиль?

Когда мы рассказывали о SSC Tuatara в 2011 году, мы планировали увеличить объем 6,4-литрового двигателя V-8 с твин-турбонаддувом, который он разработал для SSC Ultimate Aero, предшественника Tuatara, до 7,0 литров.Но основатель Джарод Шелби хотел оснастить двигатель плоской кривошипом, и просто невозможно получить двигатель такого размера, чтобы жить в серийном автомобиле, способном развивать скорость 300 с лишним миль в час, оставаясь при этом управляемым по городу или на треке. Поэтому в 2013 году от 7,0-литрового двигателя отказались в пользу 5,9-литровой версии с тщательно сбалансированной рукояткой и экзотическими опорами двигателя, заполненными патентованным гелем.

Посмотреть все 66 фотографий.

Двигатель рассчитан на 1750 лошадиных сил и 1280 фунт-фут крутящего момента при работе на топливе E85 (как и во время рекордного пробега — максимальная скорость, по прогнозам, упадет до 295 миль в час при работе на бензине с октановым числом 91). насос бензиновый, который понижает номинальную мощность до 1350 лошадиных сил).Двигатель вращается до высоких 8800 об / мин и требует впечатляющих 11 различных теплообменников, в том числе двух огромных для специальной системы промежуточного охладителя воздух-вода, которая, как говорят, способна понижать повышенную температуру воздуха на 160-200 градусов. Еще четыре радиатора охлаждают двигатель, два охлаждают коробку передач и по одному — моторное масло, гидроусилитель руля и кондиционер. Коробка передач, кстати, представляет собой семиступенчатую механическую коробку передач с автоматическим сцеплением от CIMA / Automac Engineering, основу которой составляет трансмиссия для вертолета.

Аэродинамика автомобиля со скоростью 315,7 миль в час

Список аэродинамических трюков на удивление ничем не примечателен. Естественно, здесь есть полноразмерный поддон, включающий в себя Вентури, которые направляют воздух через задний диффузор, создавая при этом прижимную силу, воздушные завесы для передних колес, небольшие плавники перед передними колесами и скромные маленькие задние крылышки. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,279, а баланс переднего и заднего аэродрома остается на постоянном уровне 37/63 процента от 150 до 312 миль в час. Воздух обтекает кузов бывшего дизайнера Pininfarina Джейсона Кастриоты настолько эффективно, что с открытыми боковыми окнами со скоростью 200 миль в час воздух почти не попадает, если только вы не протянете руку, чтобы набрать немного воздуха.Итальянская компания Potio Engineering помогла в разработке сложных воздуховодов, которые эффективно пропускают воздух через все радиаторы и охладители, опираясь на свой обширный опыт моделирования F1.

Не просто машина скорости

Несмотря на то, что достижение рекордов скорости привлекает много заголовков, Шелби стремится указать, что Туатара (названная в честь ящерицы Новой Зеландии, которая предположительно имеет самую быструю молекулярную эволюцию среди всех живых существ) — это в первую очередь автомобиль, пригодный для повседневной езды, предназначенный для того, чтобы разорвать кругооборот.Система рулевого управления является некоторым доказательством этого утверждения — она ​​использует электричество для изменения передаточного числа, но помощь является чисто гидравлической, и у нее есть собственный масляный радиатор, который, очевидно, может быть полезен только на контуре управления, а не на стрелке длиной в семь миль. -прямая закрытая трасса. И большой движущей силой плоской конструкции кривошипа была его уникальная звуковая подпись. Шелби понимает, что такие автомобили — это эмоциональные покупки, и им нужен интуитивный звук, чтобы общаться с покупателями. Он хотел чего-то менее громкого, чем «Феррари», но и ничего похожего на американский маслкар.Компания работала со специалистами по глушителям, чтобы отключить некоторые низкие частоты, и в итоге получила уникальную заметку о двигателе.

Посмотреть все 66 фотографий

Серийный автомобиль? Серьезно?

После показа на Пеббл-Бич в 2019 году и на автосалоне в Филадельфии в феврале 2020 года был доставлен первый клиентский автомобиль — на самом деле это очень рекордный автомобиль — и есть планы построить еще 99 на заводе компании. специально построенный объект в Вашингтоне. Мы очень с нетерпением ждем возможности оценить заявления Шелби о гусеничном ходу Tuatara.Мы не будем проверять его максимальную скорость.

ОБНОВЛЕНИЕ: После того, как SSC объявил о своей рекордной скорости, различные видео-комментаторы в Интернете усомнились в ее правдивости, а в некоторых случаях даже утверждали, что она была сфальсифицирована. В ответ SSC опубликовала заявление 26 октября, подтверждающее, что рекордные запуски были подтверждены Dewetron, производителем логгеров данных GPA, чье оборудование, по словам SSC, использовалось для четырех из пяти последних мировых рекордов. Полное заявление выглядит следующим образом:

«Dewetron, всемирно уважаемый производитель GPS-измерений, подтвердил утверждение SSC North America о том, что его гиперкар Tuatara в среднем показал максимальную скорость 316.Скорость 11 миль в час (508,73 км / ч), зафиксированная 10 октября 2020 года недалеко от Парампа, штат Невада. Эта средняя скорость была определена на основе двух пробегов: 301,07 миль / ч (484,53 км / ч) и 331,15 миль / ч (532,93 км / ч), движущихся в противоположных направлениях.

Dewetron работает с SSC с тех пор, как производитель гиперкаров использовал свои системы измерения GPS для установления рекорда максимальной скорости Ultimate Aero в 2007 году. Четыре из пяти последних мировых рекордов скорости были измерены и подтверждены на той же системе Dewetron.

«Оборудование для сбора данных Dewetron основано на новейшей технологии АЦП в сочетании с передовыми технологиями передискретизации и передискретизации», — сказал Кристоф Виднер, директор по продукции Dewetron. «Сертификаты калибровки ISO и NIST гарантируют, что наше оборудование соответствует высочайшему уровню качества для промышленных и военных стандартов. Системы измерения GPS Dewetron используются во многих отраслях, где требуются точные телеметрические данные. Системы Dewetron имеют модульную конструкцию, позволяющую предоставлять надежные данные измерений и обеспечивать гибкие возможности сбора данных в соответствии с потребностями в энергетической, автомобильной, транспортной и аэрокосмической отраслях.«

« Наш процесс планирования был обширным и требовал тщательной проверки, чтобы гарантировать, что все было записано точно и законно », — объясняет Джерод Шелби, генеральный директор SSC North America.« SSC была привержена использованию измерительной системы Dewetron. ; мы были невероятно впечатлены точностью, а также прямой поддержкой, которую их команда оказала для обеспечения надлежащего внедрения и проверки данных. «

SSC также опубликовал следующее от основателя компании Джерода Шелби:

« Здесь, в SSC, мы сосредоточены на создании гиперкаров, которые бьют мировые рекорды.В Dewetron основное внимание уделяется отслеживанию и проверке гиперкаров, которые бьют мировые рекорды (среди прочего). Они сделали это для четырех из пяти последних мировых рекордов. Мы очень рады, что Dewetron только что подтвердил рекордный пробег Tuatara.

Я знаю, что людям трудно осмыслить идею, что SSC построила автомобиль, способный развивать нашу среднюю максимальную скорость 316 миль в час. Вихрь ожиданий и спекуляций по поводу нашего рекорда продолжается с тех пор, как мы впервые перекрыли трассу 160 в Парампе, и мы не возражаем, потому что цифры на нашей стороне.

ОБНОВЛЕНИЕ ВТОРОЕ, 28.10 .: Сегодня компания Dewetron опубликовала заявление, опровергающее утверждение SSC о том, что австрийская компания подтвердила попытку. Кроме того, SSC выпустила длинное заявление в ответ на противоречие, которое можно прочитать здесь.

Эта история была первоначально опубликована в октябре 2020 года. Она была обновлена, чтобы отразить третью попытку SSC, которая, казалось бы, установила новый рекорд.

5 самых быстрых автомобилей в мире — блог по автострахованию Reliance General Insurance

Как быстро может ли он уменьшиться? », многие люди обращаются к автомобилям, задавая такие вопросы, как один из их приоритетов при измерении качества автомобиля.Хотя есть несколько способов измерить характеристики автомобиля, но его скорость — это то, о чем мы заботимся больше всего.

Эти четырехколесные технические звери — больше, чем просто развлечение. Они представляют собой наиболее выдающееся воплощение человеческой инженерии и демонстрируют настоящее удовольствие от адреналина, прокачиваемого по вашим венам. Вот список из 5 самых быстрых автомобилей в мире по заявленной или доказанной высокой скорости.

1. Hennessey Venom F5: 301 миль в час

Venom F5 может похвастаться захватывающей заявленной максимальной скоростью 301 миль в час, которая выбивает предыдущий показатель максимальной скорости не только в школьной зоне. Ограничение скорости.Чтобы осуществить эту магию, Хеннесси начал с совершенно нового шасси из углеродного волокна массой 2950 фунтов и прикрепил к нему 7,4-литровый двигатель V8 с двумя турбинами мощностью 1600 л.с. Не говоря уже о поразительных результатах. Venom F5 может разогнаться от 0 до 249 до 0 миль в час менее чем за 30 секунд.

2. Koenigsegg Agera RS: 278 миль в час

Нет никаких сомнений в технических характеристиках, Venom F5 от Hennessey — самый впечатляющий автомобиль на диаграмме, но когда дело доходит до проверенной скорости, Koenigsegg Agera RS окончательный победитель.Для официальной записи Кенигсегг попросил NDT (Департамент транспорта Невады) заблокировать трассу 160 между Лас-Вегасом и Парампом, которая тянется на расстояние 11 миль. Agera RS достигла скорости 284,55 миль в час во время первого пробега.

3. Hennessey Venom GT: 270 миль в час

В 2014 году Хеннесси зафиксировал скорость 270,4 миль в час в Космическом центре Кеннеди. Хотя Книга рекордов Гиннеса одобрила этот термин, он получил довольно много критики.Чтобы считаться законными, рекорды скорости обычно требуют пробега в каждом направлении, при этом учитывается в среднем два пробега (как это сделал Koenigsegg с Agera RS). Более того, Venom GT из-за своей ручной сборки подвергался сомнению в том, что он заслуживает среди серийных автомобилей.

4. Bugatti Chiron: 261 миль / ч

Bugatti был лидером в категории самых быстрых автомобилей в мире до того, как Hennessey и Koenigsegg вступили в борьбу на максимальной скорости.Список суперкаров неполон без легендарного Bugatti. Volkswagen Group после десяти лет производства Veyron представила его преемника — Chiron. Модель первого поколения этого автомобиля была оценена в 2,6 миллиона долларов.

5. Bugatti Veyron Super Sport: 268 миль / ч

Volkswagen приобрел бренд Bugatti с единственной мечтой — построить самый быстрый серийный автомобиль в мире. Компания Bugatti произвела Veyron, который достиг цели и имел колоссальную цену в 1 доллар.7 миллионов. Он получил четырехцилиндровый двигатель W16 мощностью 1000 л.с. Вскоре Veyron был свергнут SSC Ultimate Aero, который был намного лучше по характеристикам и скорости. На полную мощность Bugatti вернулся с Veyron Super Sport, который развивает невероятные 1200 л.с.

Сидя за рулем этих зверей, люди могут потерять контроль, поскольку они очень взволнованы и взволнованы этим опытом. Скорость является важным фактором дорожно-транспортных происшествий, и все мы знаем, что чрезмерная и несоответствующая скорость способствует гибели людей.Лучше защитить себя и свою машину за миллион долларов от аварий и других несчастных случаев. Купите полис комплексного автострахования, который не только покрывает поломку вашего зверя, но и дает вам душевное спокойствие в то время, когда оно вам больше всего нужно. Также желательно и легко приобрести полис автострахования онлайн.

Новый Mercedes-Benz S-Class — «Лучший автомобиль в мире»

Новый Mercedes-Benz S-Class сохраняет за собой титул бесспорного лидера в области интеллекта, мощности, производительности и роскоши.Топовая модель делает еще один большой шаг к автономному вождению и выводит Intelligent Drive на новый уровень. Его пристальное внимание к деталям проявляется в каждом углу автомобиля, от кожаного рулевого колеса до хрустальных задних фонарей.

Новый S-Класс предлагает новый уровень комфорта для водителя и пассажиров. Благодаря первой в мире функции управления комфортом ENERGIZING водитель и пассажиры теперь могут связывать различные системы комфорта, такие как климат-контроль и функции массажа.Новая функция также позволяет клиентам настраивать определенные оздоровительные процедуры в соответствии с их настроением и повышать физический комфорт и производительность в дороге.

Новый Mercedes-AMG S 63 4MATIC + и S 65

Высокопроизводительные модели новых Mercedes-AMG S 63 4MATIC + и S 65 добавляют впечатляющую мощность к коллекции высшего класса. Обновленный передний фартук с реактивным крылом подчеркивает более выразительный внешний вид обеих моделей S-класса. В задней части салона новый фартук и измененная отделка выхлопной трубы придают автомобилю особый характер.

Новый Mercedes-AMG S 63 4MATIC + был преобразован с новым двигателем, новой трансмиссией, новым полным приводом, новым дизайном экстерьера и интерьера, что значительно улучшило динамику движения и улучшило внешний вид. Он оснащен новым 4,0-литровым двигателем V-8 Biturbo AMG с отключением цилиндров, который заменяет предыдущий 5,5-литровый двигатель V-8 Biturbo. Новый двигатель развивает мощность 450 кВт (612 л.с.), что ровно на 20 кВт (27 л.с.) больше, чем у предыдущей модели.

Со временем спринта 3.За 5 секунд разгона до 100 км / ч этот роскошный седан по производительности не уступает полноценным спортивным автомобилям. 9-ступенчатая спортивная коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT заменяет предыдущую 7-ступенчатую коробку передач, обеспечивая еще более быстрое время отклика. Полностью регулируемая система полного привода AMG Performance 4MATIC + обеспечивает оптимальную тягу.
S 63 4MATIC + в стандартной комплектации оснащается управляемой выхлопной системой AMG Performance, чтобы добиться еще более эмоционально привлекательного звука. Плавно регулируемые заслонки достоверно и прямо изменяют звук выхлопа.Заслонки открываются или закрываются в зависимости от выбранного режима движения AMG DYNAMIC SELECT, но ими также можно управлять индивидуально с помощью отдельной кнопки на AMG DRIVE UNIT на центральной консоли. В режимах «Комфорт» и «Спорт» низкочастотный звук, характерный для двигателя V-8, подчеркивает комфорт. В «Спорт +» он носит гораздо более эмоциональный характер.

Приложение AMG TRACK PACE

Любители автоспорта могут записывать многочисленные данные о транспортных средствах и время круга на гоночной трассе с помощью AMG Track Pace в S 63 4MATIC +.Основываясь на данных, водители могут точно анализировать свой стиль вождения и использовать полученные знания для улучшения времени прохождения круга.
Эксклюзивный дизайн экстерьера

Современная роскошь в новом S-Классе подтверждена материалами высочайшего качества и бескомпромиссным качеством изготовления. Все модели оснащены новой решеткой радиатора: версии с шестицилиндровым и восьмицилиндровым двигателями оснащены тремя сдвоенными решетками, а также вертикальными полосами с глянцевой черной отделкой.Варианты модели V-12 снабжены дополнительными хромированными вертикальными полосами на решетке радиатора. На новой модели представлены семь новых легкосплавных дисков диаметром от 17 до 20 дюймов.

Светодиодные фары MULTIBEAM и дальний свет ULTRA RANGE превращают ночь в день. Основные лучи ULTRA RANGE обеспечивают максимальную интенсивность света, разрешенную законом, в результате чего яркость основных лучей остается выше контрольного значения в 1 люкс на расстоянии более 650 метров.Для водителя это означает явное улучшение и без того превосходных световых характеристик современных светодиодных систем MULTIBEAM. Система Adaptive High-Beam Assist Plus постоянно включает дальний свет, не ослепляя окружающих транспортных средств.

www.mercedesbenzme.com

Tesla Model S 420 Plaid — лучший автомобиль в мире (но не для меня)

Предыдущие версии Model S были лучшими машинами для вождения за многие годы. Но им не хватало изящества и ауры качества, которые предлагали соревнования.Mercedes E-класса, Audi A6 или BMW 5 серии обладали не только роскошью, но также длинными ногами и высокой скоростью, которые они продемонстрировали на автобане. Скорости, даже запрещенные во всем остальном мире, давали водителям этих машин чувство превосходства.

С годами многое изменилось. Электрическое вождение больше не является хобби нескольких богатых экологических фанатиков. С появлением Ford F-150 Lightning даже в США стало ясно, что будущее за электромобилем. Mercedes со своими EQS и EQC, Audi с серией моделей e-tron, Jaguar I-PACE и Porsche Taycan изменили определение того, чего можно ожидать от электромобиля.

Голоса, которые просят дистанцию ​​600 миль на скорости 100 миль в час с последующим 5-минутным пополнением, в основном заглушаются. Множество циферблатов, переключателей и ручек, которые делают кабину некоторых из этих автомобилей столь же устрашающей, как кабина большого самолета 747, больше не являются признаком технологий, которыми они когда-то были. Более удобная и простая философия дизайна, начатая Tesla, теперь является ведущим методом проектирования для большинства новых автомобилей.

В этом новом мире Tesla перезапустила свою модель S.Новая модель S, как обычная версия Long Range, так и версия с повышенной мощностью Plaid, функционально имеют одинаковый интерьер. Отличаются только вентилируемые сиденья и некоторые карбоновые акценты. Этот новый интерьер такой же роскошный и качественный, как и интерьеры конкурса MABP (Mercedes, Audi, BMW, Porsche). Различия заключаются в различиях вкусов. А о вкусах, как известно, не спорят.

Что действительно отличает Long Range AWD Model S от новой версии Plaid, так это технология.Plaid является преемником версии Performance. У него три мотора и множество больших и маленьких усовершенствований, чтобы сделать его лучшим серийным спортивным седаном, который можно купить за деньги. Оба имеют дальность действия около 400 миль, или почти 420, как пошутил Маск. 420 станет реальностью, когда мы увидим следующую батарею или другое обновление, возможно, даже по воздуху. Тесла и раньше увеличивал дальность полета.

Изображение любезно предоставлено Tesla.

Изображение любезно предоставлено Tesla.

Теперь вы ждете от меня списка со спецификациями.Желательно, по сравнению со спецификациями конкурентов. Это не такая статья. У меня тот же ответ, который был стандартным в Rolls-Royce, когда покупатель спросил о мощности. Достаточно.

Для ботаников, которым действительно нравится длинный список чисел, у меня есть ссылка на отличный источник. На мой взгляд, это лучшее в сети.

Новая модель S Long Range All Wheel Drive снова является лучшей в классе стоимостью менее 100 000 долларов. Если вы отдаете предпочтение технологиям и характеристикам, вы, вероятно, найдете эту Tesla на вершине своего короткого списка любимых автомобилей.

Для тех, кто хочет и может потратить от 100 000 до 1 миллиона долларов, дело обстоит иначе. Эти машины созданы для того, чтобы хвастаться. Если вам нужна лучшая производительность на трассе, даже если это Нюрбургринг-Нордшляйфе, вам нужны очень творческие аргументы, чтобы объяснить, почему у вас нет Tesla Model S Plaid. Возможно, что-то вроде: «Моим детям не нравились цвета Tesla», или «Моя жена настаивает на натуральных кожаных сиденьях», или «Ускорение слишком велико для моего сердца». Даже аргумент «Я не хотел появляться в дешевой машине стоимостью менее 250 000 долларов» мог быть веским оправданием.Если вы ищете показную роскошь в этом ценовом сегменте, возможно, лучше выбрать Rolls-Royce или Maybach.

Многие из вас соблазнят купить самую лучшую машину, которую только можно купить за деньги. В этой категории, скорее всего, это Model S. Поэтому я прогнозирую более высокие продажи этой обновленной модели. Предыдущая Model S застряла на уровне 50 000 автомобилей в год. Для этой модели S G2 следующего поколения продажи того же объема, что и у конкурентов MABP, более вероятны IMNSHO.Это более 150 000 в год.

Изображение любезно предоставлено Tesla.

Обычная модель S G2 должна была начаться в феврале, версия Plaid была запланирована на октябрь, а Plaid + — где-то в середине следующего года. Plaid + с его большей батареей и увеличенным радиусом действия больше не продается. Сейчас и Long Range AWD, и Plaid находятся в производстве для доставки. Настало «время Илона» с дополнительным измерением — на четыре месяца позже и на три месяца раньше.

Обычный Plaid почти так же хорош по всем спортивным характеристикам, что сделало Plaid + ненужным.Батарея Plaid + большего размера, обеспечивающая дополнительную дальность полета и возможность буксировки, должна быть в стандартной модели S LR AWD. Это версия, которая больше всего выигрывает от большей батареи.

Визуализация звуковой / акустической системы новой Tesla Model S. Изображение предоставлено Tesla.

Изображение любезно предоставлено Tesla.

Это действительно отличные автомобили, если вам нравится такая техника. Если честно, если бы я получил один бесплатно, меня бы интересовала только стоимость при перепродаже. На мой вкус он слишком велик.Он слишком низкий, чтобы в него попасть мой огромный живот. Акустическая система с 22 динамиками будет использоваться только для телефонных разговоров. Я больше не играю в игры. Мне достаточно Netflix в 4K на моем планшете. Парковка этой наземной яхты зачастую невозможна. Я никогда не думал, что вождение на 4-х колесах — это спорт. В закрытом ящике не чувствуешь ветра в лицо. В углы нельзя висеть. Для спортивного лучше 2 колеса. На 4-х колесах я ожидаю, что меня доставят к месту назначения, пока я расслабленно сижу за рулем — желательно, чтобы мои обязанности водителя возьмет на себя Full Self Driving.

Для меня это либо Tesla размером с мою Zoë, либо Cybertruck. (Cybertruck, который я могу преобразовать в RV. Это стоит того, что он слишком велик.) Тип производительности, который меня интересует, относится к типу выносливости и устойчивости. Возможно, однажды поедем в Китай, а не на Нюрбургринг.

Абсолютно новый плед Tesla Model S. Фото любезно предоставлено Tesla.

Цените оригинальность CleanTechnica? Подумайте о том, чтобы стать участником, сторонником, техническим специалистом или представителем CleanTechnica — или покровителем Patreon.

---

Реклама

---

Есть совет для CleanTechnica, вы хотите разместить рекламу или предложить гостя для нашего подкаста CleanTech Talk? Свяжитесь с нами здесь.

---

самых быстрых электромобилей в мире

Популярность электромобилей за последнее десятилетие значительно выросла, а вместе с ними и производительность. В 2011 году единственным «быстрым» электромобилем, который вы могли получить, был Tesla Roadster. Теперь, когда наступила электрическая революция, многие новые бренды и унаследованные автопроизводители в равной степени выпустили на рынок монументальные автомобили.

Хотите ли вы невероятно быстрый тормоз или маневренный спортивный автомобиль, в 2021 году есть множество вариантов. Взгляните на самые быстрые электромобили в продаже прямо сейчас или в ближайшем будущем:

Быстро приближается к четвертому году производства ( третье для Dual Motor), Tesla Model 3 по-прежнему отличается мощной мощностью по разумной цене. Tesla Model 3 Long Range AWD 2021 года стоит менее 50000 долларов и может обеспечивать производительность, сравнимую с гораздо более дорогостоящими автомобилями, такими как Taycan.

Кроме того, время от нуля до шестидесяти в 4,2 секунды может быть уменьшено до 3,9 с помощью обновления программного обеспечения «Acceleration Boost». Обновление находится в приложении Tesla пользователя и стоит 2000 долларов.

• 0-60: 4,2 секунды
• Максимальная скорость: 145 миль в час
• Мощность: 346 л.с.
• Крутящий момент: 389 фунт-фут.
• Цена: 48 990 долларов США

Porsche Taycan Cross Turismo — это прочный вариант спортивного седана Taycan со съемным тормозом. В отличие от Taycan 4S, Taycan Cross Turismo 4S имеет стартовую цену на 6500 долларов выше.Однако эта цена сопровождается большим аккумулятором на 93,4 кВтч, большим объемом для хранения и более высоким дорожным просветом.

• 0-60: 3,9 секунды
• Максимальная скорость: 149 миль / ч
• Мощность: 482 л.с. (562 л.с. в режиме Overboost)
• Крутящий момент: 479 фунт-фут.
• Цена: 110 300 долларов

Электрический спортивный седан Audi e-tron GT, который скоро будет доставлен, представляет собой элегантный седан, использующий ту же платформу, что и Taycan. E-tron GT оснащен большей мощностью 93,4 кВтч, которая является опцией для Taycan.Audi также имеет некоторое оборудование, предлагаемое в стандартной комплектации, которое было бы доплатой в Porsche, например, передние сиденья с электроприводом с 14 направлениями. Несмотря на то, что он является e-tron GT начального уровня, его максимальная скорость составляет 152 мили в час, а он может разогнаться до шестидесяти менее чем за четыре секунды.

• 0-60: 3,9 секунды
• Максимальная скорость: 152 миль / ч
• Мощность: 469 л.с. (522 в режиме Boost)
• Крутящий момент: 472 фунт-фут.
• Цена: 99 900 долларов

В пятом модельном году и во второй версии Tesla Model X станет лучше, чем когда-либо.На начальной стадии производства базовый X 60D разгонялся с нуля до шестидесяти за 6 секунд и имел максимальную скорость 130 миль в час. Теперь базовая Tesla Model X 2021 года разгонится с нуля до шестидесяти за 3,8 секунды и достигнет максимальной скорости 155 миль в час. Поскольку эти характеристики очень впечатляют, над базой есть еще более мощная отделка.

• 0-60: 3,8 секунды
• Максимальная скорость: 155 миль / ч
• Мощность: 670 л.с.
• Крутящий момент: нет данных
• Цена: 89 990 долларов

В отличие от базового e-tron GT, базовый Taycan 4S поставляется с меньшим 79.Комплект мощностью 2 кВт / ч, но его можно обновить до 93,4 кВт / ч за 5 570 долларов. Несмотря на то, что он находится в нижнем эшелоне ценового спектра Taycan, 4S обеспечивает невероятную производительность. По консервативным оценкам Porsche, от нуля до шестидесяти требуется всего 3,8 секунды. Motor Trend удалось сократить эту цифру на 0,4 секунды. Как и Audi, чтобы разгоняться от нуля до шестидесяти раз, автомобиль должен находиться в режиме запуска, увеличивая мощность.

• 0-60: 3,8 секунды
• Максимальная скорость: 155 миль в час
• Мощность: 429 л.с. (522 в режиме Overboost)
• Крутящий момент: 472 фунт-фут.
• Цена: 103 800 долларов

Tesla Model Y Performance — самый быстрый электрический кроссовер на рынке, за исключением Model X. С максимальной скоростью 155 миль в час и разгоном от нуля до шестидесяти всего за 3,5 секунды ожидайте, что вас просто снесет. с производительностью. В отличие от некоторых других транспортных средств в этом списке, в Model Y нет режима запуска, что означает отсутствие переключения разных режимов для достижения максимальной производительности. Проще говоря, Model Y Performance — один из лучших вариантов сумасшедшей производительности и практичности для всей семьи.

• 0-60: 3,5 секунды
• Максимальная скорость: 155 миль в час
• Мощность: 480 л.с.
• Крутящий момент: 471 фунт-фут.
• Цена: 60 ​​990 долларов

Модель S начального уровня, выпущенная в ближайшие месяцы, будет обеспечивать производительность, не похожую на любую другую Tesla начального уровня. По словам Tesla, новая Model S должна разогнаться с нуля до шестидесяти всего за 3,1 секунды, так же быстро, как Model 3 Performance. Чтобы достичь этого быстрого разгона с нуля до шестидесяти, Model S начинается с 670 лошадиных сил.Как и у Model X, максимальная скорость составляет 155 миль в час. Вишня на вершине — его дальность полета: 412 миль, согласно Tesla.

• 0-60: 3,1 секунды
• Максимальная скорость: 155 миль в час
• Мощность: 670 л.с.
• Крутящий момент: нет данных
• Цена: 79 990 долларов

Как и Taycan Turbo, Audi RS e-tron GT поставляется с агрегатом 93,4 кВт / ч, но мощность немного ограничена до «всего» 590 лошадиных сил при обычном использовании. Вырабатывая 637 л.с. в режиме Boost, RS e-tron GT может разогнаться до шестидесяти всего за 3 секунды.1 секунду и в конечном итоге достичь максимальной скорости 155 миль в час. С вектором крутящего момента и опциональными карбоново-керамическими тормозами RS e-tron GT определенно должен стать отличным автомобилем.

• 0-60: 3,1 секунды
• Максимальная скорость: 155 миль в час
• Мощность: 590 л.с. (637 л.с. в режиме Boost)
• Крутящий момент: 612 фунт-фут.
• Цена: 139 990 долларов

В потрясающей иерархии отделки салона Porsche Taycan Cross Turismo Turbo — следующая ступенька выше Cross 4S. По сути, это прочный универсал, вмещающий более шестисот лошадиных сил, сообщество энтузиастов приветствует Porsche за этот смелый шаг.Porsche консервативно утверждает, что он может разогнаться до шестидесяти за 3,1 секунды, но независимые источники, такие как Carwow, зафиксировали время в верхней двойке.

• 0-60: 3,1 секунды
• Максимальная скорость: 155 миль в час
• Мощность: 616 л.с. (670 л.с. в режиме Overboost)
• Крутящий момент: 626 фунт-фут.
• Цена: 153 500 долларов

Последний вариант Taycan Cross Turismo — Turbo S. Как и Cross Turismo Turbo, его выходная мощность при обычном использовании составляет 616 лошадиных сил. Тем не менее, в режиме Overboost можно разблокировать максимум 750 л.с., что позволяет достичь невероятно быстрого пробега с нуля до шестидесяти всего за 2.7 секунд, по словам Porsche. Чтобы получить Turbo S, рассчитывайте заплатить премию в 34 100 долларов по сравнению с Turbo.

• 0-60: 2,7 секунды
• Максимальная скорость: 155 миль / ч
• Мощность: 616 л.с. (750 л.с. в режиме Overboost)
• Крутящий момент: 774 фунт-фут.
• Цена: 187 600 долларов

Taycan Turbo — второй по скорости электрический Porsche, который сейчас продается. В отличие от Taycan 4S, Taycan Turbo в стандартной комплектации поставляется с аккумулятором Performance Plus на 93,4 кВтч. Общая выходная мощность составляет 616 лошадиных сил, но она может увеличиваться до 670 в режиме Overboost.Разгон до шестидесяти миль в час занимает всего 3,0 секунды.

• 0-60: 3,0 секунды
• Максимальная скорость: 161 миль / ч
• Мощность: 616 л.с. (670 л.с. в режиме Overboost)
• Крутящий момент: 774 фунт-фут.
• Цена: 150 900 долларов

Главный Taycan в линейке Porsche — Turbo S; это на 34 100 долларов больше, чем Turbo, или на 105 100 долларов по сравнению с базовым RWD Taycan. Turbo S стандартно поставляется с несколькими дополнительными функциями по сравнению с Turbo, такими как 21-дюймовые колеса Mission E, крышка порта автоматической зарядки и еще несколько дополнительных внутренних опций.Его время с нуля до шестидесяти сокращается до 2,6 секунды в режиме Overboost с максимальной выходной мощностью 750 л.с.

• 0-60: 2,6 секунды
• Максимальная скорость: 161 миль / ч
• Мощность: 616 л.с. (750 л.с. в режиме Overboost)
• Крутящий момент: 774 фунт-фут.
• Цена: 185 000 долларов США

Модель 3 Performance приближается к третьему году производства и по-прежнему радует. Модель 3 Performance с ценой менее 60 000 долларов является одним из лучших автомобилей по этой цене.От нуля до шестидесяти требуется всего 3,1 секунды, а максимальная скорость составляет 162 миль в час. Поскольку эти показатели производительности впечатляют для любого автомобиля, Model 3 Performance представляет собой пятиместный седан с пробегом в 315 миль.

• 0-60: 3,1 секунды
• Максимальная скорость: 162 миль / ч
• Мощность: 480 л.с.
• Крутящий момент: 471 фунт-фут.
• Цена: $ 56 990

На протяжении написания этой статьи даты поставки Model X менялись несколько раз. Модель X может появиться в ближайшее время в ближайшие месяцы, или на этом этапе Tesla может потянуть за собой родстер.Как бы то ни было, после того, как она будет выпущена, новая модель X Plaid, несомненно, будет стоить ожидания. Обладая 1020 лошадиными силами и максимальной скоростью 163 миль в час, X побьет свой предыдущий рекорд как самый быстрый электрический внедорожник.

• 0-60: 2,5 секунды
• Максимальная скорость: 163 миль / ч
• Мощность: 1020 л.с.
• Крутящий момент: нет данных
• Цена: 119 990 долларов

Lucid Air, выпуск которого запланирован на первый квартал 2021 года, был отложен до второй половины 2021 года. Dream Edition — это первый готовый к выпуску вариант Air, и он также будет самым мощным.С трансмиссией мощностью 1080 лошадиных сил возможно разгон с нуля до шестидесяти всего за 2,5 секунды. После 60 миль в час четверть мили займет всего 9,9 секунды, и в конечном итоге он разгонится до 168 миль в час.

• 0-60: 2,5 секунды
• Максимальная скорость: 168 миль в час
• Мощность: 1080 л.с.
• Крутящий момент: нет данных
• Цена: 169 900 долларов

После выхода 10 июня Model S Plaid будет вполне возможно, это будет самый необычный электромобиль на сегодняшний день. S Plaid — роскошный седан мощностью более 1000 лошадиных сил, и это будет первый серийный электромобиль, максимальная скорость которого превысит отметку 200 миль в час.По словам Теслы, он должен достичь шестидесяти за 1,99 секунды, если вычесть откат на один фут. Без вычитания фактическое время может быть меньше двух, как рассчитано в Engineering Explained.

• 0-60: 1,99 секунды
• Максимальная скорость: 200+ миль в час
• Мощность: 1020 л. , был создан 19-летним Мате Римаком. В стартапе сейчас работает около 1000 сотрудников, и он ведет переговоры о приобретении Bugatti у группы VW.Его последнее творение, Nevera, ранее известное как C_Two, станет самым быстрым электромобилем в истории. Nevera приводит в движение четыре электродвигателя мощностью 1914 лошадиных сил. С этой мощной трансмиссией разгон до 100 км / ч займет всего 1,85 секунды, а максимальная скорость составляет 258 миль в час. Это тоже немного дороговато, стоит чуть меньше 2,5 миллионов долларов, а его доступность пока неизвестна, поэтому мы исключили его из раздела часто задаваемых вопросов ниже.

  0-60: 1,85 секунды
  Максимальная скорость: 258 миль в час
  Мощность: 1914 л.с.
  Крутящий момент: 1741 фунт-фут
  Цена: 2400000 долларов
  

  Хотя Tesla Model S Performance 2021 года больше не продается, она была доступный лишь на короткий период в конце 2020 — начале 2021 года.Модель S Performance 2021 года была самой быстрой уличной машиной для продажи, пока она была доступна. Это был не только самый быстрый автомобиль до шестидесяти, но и самый быстрый серийный электромобиль из когда-либо созданных.

  • 0-60: 2,3 секунды
  • Максимальная скорость: 163 миль / ч
  • Мощность: 778 л.с.
  • Крутящий момент: 841 фунт-фут.
  • Цена: 91 990 долларов — в настоящее время недоступен

  Часто задаваемые вопросы

  • Tesla Model 3 Long Range — 4,2
  • Porsche Taycan Cross 4S — 3.9
  • Audi e-tron GT — 3,9
  • Model X Dual Motor — 3,8
  • Porsche Taycan 4S — 3,8
  • Tesla Model Y Performance — 3,5
  • Tesla Model S Dual Motor — 3,1
  • Porsche Taycan Cross Turbo — 3,1
  • Audi e-tron GT RS — 3,1
  • Tesla Model 3 Performance — 3,1
  • Porsche Taycan Turbo — 3,0
  • Porsche Taycan Cross Turbo S — 2,7
  • Porsche Taycan Turbo S — 2,6
  • Tesla Model X Plaid — 2 .5
  • Lucid Air Dream Edition — 2,5
  • Tesla Model S Plaid — 1,99
  • Rimac Nevera — 1,85
  • Tesla Model 3 Long Range — 145 миль в час
  • Porsche Taycan Cross 4S — 149 миль в час
  • Audi e-tron GT — 152 миль в час
  • Tesla Model X — 155 миль в час
  • Porsche Taycan 4S — 155 миль в час
  • Tesla Model Y Performance — 155 миль в час
  • Tesla Model S — 155 миль в час
  • Porsche Taycan Cross Turbo — 155 миль в час
  • Audi e -tron GT RS — 155 миль в час
  • Porsche Taycan Cross Turbo S — 155 миль в час
  • Porsche Taycan Turbo — 161 миль в час
  • Porsche Taycan Turbo S — 161 миль в час
  • Tesla Model 3 Performance — 162 миль в час
  • Tesla Model X Plaid — 163 миль в час
  • Lucid Air Dream Edition — 168 миль в час
  • Tesla Model S Plaid — 200+ миль в час
  • Rimac Nevera — 258 миль в час

  • Самые продаваемые модели легковых и легких грузовиков в мире 2020

  • Лучшие продажи модели автомобилей и легких грузовиков во всем мире 2020 | Statista

  Другая статистика по теме

  Toyota

  Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную.Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

  Зарегистрируйтесь сейчас

  Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование». После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

  Аутентифицировать

  Базовая учетная запись

  Познакомьтесь с платформой

  У вас есть доступ только к базовой статистике.

  Единая учетная запись

  Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

  • Мгновенный доступ к статистике 1 м
  • Скачать в форматах XLS, PDF и PNG
  • Подробные справки

  $ 59 39 $ / месяц *

  в первые 12 месяцев

  Корпоративный аккаунт

  Полный доступ

  Корпоративное решение, включающее все функции.

  * Цены не включают налог с продаж.

  Самая важная статистика

  Самая важная статистика

  Самая важная статистика

  Самая важная статистика

  Дополнительная статистика

  Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес.

  Средний. (18 апреля 2021 г.). Самые продаваемые модели легковых автомобилей и легких грузовиков в мире в 2020 году (1000 шт.) [График].В Statista. Получено 4 декабря 2021 г. с https://www.statista.com/statistics/239229/most-sold-car-models-worldwide/

  Medium. «Самые продаваемые модели легковых автомобилей и легких грузовиков в мире в 2020 году (1000 единиц)». Диаграмма. 18 апреля 2021 года. Statista. По состоянию на 4 декабря 2021 г. https://www.statista.com/statistics/239229/most-sold-car-models-worldwide/

  Medium. (2021 г.). Самые продаваемые модели легковых автомобилей и легких грузовиков в мире в 2020 году (1000 шт.