Какие иномарки собирают в россии список: Иномарки российской сборки

Содержание

Какие автомобили-иномарки собирают в России — Рамблер/авто

В нашей стране собирают не только "Лады" и УАЗы, но и множество машин зарубежных брендов. Их настолько много, что несведущий поразится разнообразию обрусевших "иностранцев". Итак, какие автомобили-иномарки собирают в России?

Сперва ответим на вопрос, зачем автопроизводителям из других стран строить на территории российской федерации свои сборочные предприятия? Не проще ли везти технику? Особенно, если учесть, что наша страна исполнила обязательства, взятые при вступлении во Всемирную торговую ассоциацию и с 10 сентября 2019 года снизила ввозные пошлины на 2 п. п. до 15% от стоимости машины.

Объяснений, зачем автомобили иностранных брендов собирают на территории нашей страны достаточно много. Во-первых, местное производство позволяет снизить стоимость автомобиля, так как не нужно проходить процедуру таможенной очистки. Во-вторых, сборка автомобилей на мощностях заводов, расположенных в России, обходится компаниям дешевле, чем производство на исторической родине. В-третьих, некоторые автомобили, сошедшие с конвейеров отечественных предприятий, имеют адаптацию для отечественных условий эксплуатации. Теперь давайте вспомним об автомобилях иностранных марок, производимых на территории России.

"Нашемарки" номер один — это без преувеличения популярнейшие соплатформенники Hyundai Solaris и Kia Rio, которые входят в число бестселлеров российского рынка. Такие субкомпактные модели выпускаются на заводе Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус, расположенном в Санкт-Петербурге. Там же налажено производство бюджетного кроссовера Hyundai Creta, который пользуется огромным спросом. Завод, где выпускают "корейцев" имеет полный производственный цикл — производится штамповка крупных кузовных панелей, сварка, окраска кузова и сборка готового автомобиля. В его строительство и дальнейшее развитие было инвестировано свыше 1 млрд долларов.

Практически вся российская модельная линейка Kia производится калининградским заводом "Автотор". В прошлом году здесь появился большой седан K900 и кроссовер Soul третьего поколения, а в начале 2020-го налажено производство субкомпактного паркетника Seltos. Интересно, что Kia занимают самую большую долю на "Автоторе" — в 2019 году с его конвейера сошли 139 тысяч машин корейского бренда. В том числе было выпущено 49,5 тысяч экземпляров Hyundai и Genesis.

Санкт-Петербургское предприятие японского автогиганта выпускает знаменитый седан Camry и кроссовер RAV4. Торжественная церемония открытия завода состоялась в декабре 2007 года и в тот же день была запущена сборка Camry по полному производственному циклу, включающему в себя сварку кузова, окраску и сборку. В декабре 2015-го проектная производственная мощность была увеличена с 50 до 100 тысяч автомобилей в года, а в августе 2016-го стартовала сборка паркетника RAV4.

В Северной столице производятся также автомобили марки Nissan – кроссоверы Qashqai, X-Trail и Murano. Производственная мощность предприятия — 100 тысяч автомобилей в год. Еще один представитель российской линейки Nissan, кроссовер Terrano, являющийся аналогом модели Renault Duster, выпускается в Москве на заводе Renault. Французская марка, производящая популярные субкомпактные Logan, Sandero и Duster на мощностях столичного предприятия "Рено Россия", пришла в нашу страну очень давно. В июле 1998 года было подписано соглашение с правительством Москвы о создании совместного предприятия "Автофрамос" на базе завода АЗЛК. Через год открылся цех неполной сборки по сборке Renault Megane, 19 и Clio Symbol. Весной 2005 года завершилось строительство завода, где начали выпускать по полному циклу седан Logan, ставший на тот момент самым продаваемым автомобилем иностранного бренда в России.Завод в Калуге максимальной производственной мощностью 225 тысяч автомобилей в год выпускает ряд моделей брендов концерна Volkswagen Group. Это бюджетные субкомпактные Volkswagen Polo и Skoda Rapid, а также кроссоверы Volkswagen Tiguan. Раньше предприятие собирало крупноузловым методом седаны Audi A6 и A8, паркетники Volkswagen Touareg и коммерческие T6. В настоящее время в Калуге действует производство популярных бензиновых двигателей 1.
6 MPI серии EA211 — производственные мощности позволяют ежегодно собирать по 150 тысяч таких "четверок".Обосновались "Шкоды" и в Нижнем Новгороде — на местной фабрике ГАЗ рождаются Octavia и Kodiaq, компанию которым с декабря 2019 года составил компактный кроссовер Karoq, собираемый по полному циклу.Volkswagen Group – не единственный завод иностранного автопроизводителя в Калуге. С 2012 года там работает фабрика PCMA Rus (Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive), которая ранее занималась "отверточной" сборкой. Предприятие, которое выпускает кроссоверы Mitsubishi Outlander и седаны Peugeot 408 и Citroen C4 стало первым в мире, производящим разные машины группы PSA (Peugeot Citroen) и Mitsubishi Motors.

Российская история китайских марок порой развивается стремительно. Так, бренд Haval концерна Great Wall Motors появился в 2013 году и уже в 2014-м китайцы озаботились строительством нового сборочного предприятия за пределами Поднебесной. В итоге им стал тульский завод "Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус", который начали возводить в конце 2017 года и открыли 5 июня 2019 года. В настоящее время с его конвейеров сходит кроссовер Haval F7 и его купеобразная версия F7x.

В отличие от других "японцев", производимых в западной части России, продукция Mazda выпускается во Владивостоке на мощностях "Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус", совместного предприятия, созданного в 2012 году Mazda Motor Corporation и "Соллерс". Завод производит кроссоверы CX-5, CX-9 и седаны Mazda 6. В январе из цехов выехал 200-тысячный автомобиль с момента открытия предприятия в сентябре.Российскую прописку с недавних пор имеет штутгартский E-класс, а именно, модификации E 200, E 200d и E 200 d 4Matic с задним и полным приводом. Седаны "бизнес-класса" производит предприятие, открытое весной 2019 года в индустриальном парке "Есипово", что в подмосковном Солнечногорске. Общие инвестиции Daimler составили более 250 млн евро. На первых порах завод ежегодно сможет выпускать до 25 тысяч машин.Еще недавно компания Ford выпускала легковые автомобили в России. Теперь же производство ограничилось коммерческими Transit – их собирает завод "Форд Соллерс Елабуга".
Напомним, что у "синего овала" имелось предприятие во Всеволожске, Ленинградской области, которое собирало модель Focus и Mondeo. С конвейеров фабрик Ford-Sollers в Набережных Челнах и Елабуге сходили модели Kuga, Explorer, Fiesta и EcoSport.

Полный список марок и моделей, которые собирают в России

Всем известно, что, если автомобиль корейского или немецкого бренда, до это еще не значит, что там он и собран. Например, недавно концерн Daimler сделал заявление о том, что он собирается построить в России завод, на котором планируется вести сборку кроссоверов и седанов Mercedes. Это стало прекрасным поводом вспомнить, какие из представленных на рынке иномарок собираются на просторах нашей необъятной родины.

Начало сборки автомобилей Mercedes в России намечено на 2019 год. Для этого компания построит завод недалеко от Москвы — всего в 40 километрах в индустриально парке Есипово. В завод планируется инвестировать солидную сумму в 250 миллиардов евро, может даже и больше. Собираться же там будут кроссоверы Е-класса и седаны. Этот завод будет семнадцатым их тех, кто «штампует» легковушки.

Но давайте обратимся к карте и посмотрим, где еще расположены автомобильные заводы. Например, в культурной столице их сразу четыре. Санкт-Петербург на своей территории приютил два завода японских брендов Nissan и Toyota. На них ведется сборка таких моделей, как Toyota RAV4 и Camry, а также Nissan X-Trail, Murano, Pathfinder и Qashqai. Еще один завод производит авто корейской компании Hyundai. Здесь появляются на свет Solaris, Creta и Kia Rio. А вот четвертый завод, принадлежащий General Motors, на данный момент законсервирован.

Неубиваемый и вечный любимец публики Ford Focus собирается на заводе Ford-Sollers в Всеволжске, который расположен в Ленинградской области. Там же делается и Mondeo. А в отдаленном Калининграде на «Автоторе» ведется производство BMW Х-серии, пара моделей Hyundai и целая палитра Kia, включающая Soul, Сee’d, Optima и многие другие.

В белокаменной же на заводе Renault двух популярных французов Duster и Kaptur, а также японский Nissan Terrano.

А вот в Калуге расположено сразу два завода — Volkswagen и Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive. Из этого города начинают свое путешествие до дилерских центров по всей России такие авто, как Mitsubishi Outlander, Citroen C4 и Peugeot 408, а также четыре «Фольксвагена»: Polo, Tiguan, Touareg, Multivan, популярная чешская Skoda Rapid и две Audi — A6 и A8.

Казалось бы, мощностей огромного завода «ГАЗ» в Нижнем Новгороде могло бы хватить на огромный список собираемых иномарок, но тут производятся лишь Volkswagen Jetta, Skoda Octavia и Yeti. К слову, «АвтоВАЗ» в Тольятти тоже не блещет широким ассортимент. Здесь с конвейера выходят пара Renault: Sandero и вездесущий Logan, а также Nissan Almera.

В южном Черкесске функционирует завод Derways и собираются на нем, если быть честным, не самые популярные модели, вроде Lifan BREEZ, Great Wall Hover или Haima 3.

По одному заводу Ford-Sollers построено в Елабуге и Набережных Челнах. На них собираются Fiesta, Explorer, EcoSport, Kuga и Transit. Ижевский «ИжАвто» звезд с неба не хватает и выпускает только одну иностранную модель — Nissan Sentra.

А вот в далеком Владивостоке на предприятии Sollers «рождаются» такие внушительные красавцы, как Toyota Land Cruiser Prado, а также стильные Mazda6 и CX-5.


Фото с интернет-ресурсов

Автомобили российской сборки обзор моделей 2020-2021 года Москва

Россия – один из крупнейших производителей автомобилей в Европе. Ежегодно с конвейеров многочисленных заводов сходят десятки тысяч транспортных средств всех сортов – от бюджетных малолитражек до больших люксовых внедорожников. И речь идет не только об автомобилях российских марок. Последние годы автопроизводители со всего мира стремятся усилить свое влияние на отечественном рынке, для чего открывают в России все новые заводы и сборочные линии.
Сейчас в нашей стране собирают китайские LIFAN, GEELY, BRILLIANCE и CHERY, французские RENAULT, немецкие VOLKSWAGEN, чешские SKODA, корейские HYUNDAI и KIA, японские NISSAN и многие, многие другие автомобили ведущих мировых производителей. И как же сделать выбор в таком невероятном разнообразии? Давайте вместе рассмотрим основные аспекты, на которые стоит обратить внимание в первую очередь.

  1. Тип транспортного средства: малолитражный хэтчбек, семейный седан, модный кроссовер, проходимый внедорожник, практичный универсал - в России собирают всё! Есть даже такие гораздо более редкие модели, как фургон, спортивный хэтчбек или универсал повышенной проходимости. Так что определитесь, для каких нужд в первую очередь вам нужен автомобиль и, исходя из этого, выберите его тип.
  2. Двигатель: среди автомобилей российской сборки есть как обладатели скромных моторов объемом 1.3-1.4 литра и мощностью менее 100 л. с., так и гордые владельцы силовых агрегатов объемом по 2 литра и больше, выдающие уже под 200 л.с. Первые обеспечивают высокую топливную экономичность (до 5 литров бензина на 100 км пути в загородном цикле), вторые – высокую скорость и тяговитость. Если вы посматриваете на внедорожные модели с полным приводом, стоит также обратить внимание на показатели крутящего момента. Именно момент влияет на то, насколько хорошо автомобиль будет справляться с бездорожьем при езде на низких скоростях.
  3. Комплектация: самые хорошо укомплектованные бюджетные модели российской сборки – это, как правило, автомобили китайских марок. Зато европейцы, японцы и корейцы отличаются более продвинутыми и современными решениями. Но и стоят они при этом, конечно же, дороже. Оптимальным соотношением богатой комплектации и разумной цены можно назвать последние модели главной российской марки LADA. Такие автомобили, как VESTA и XRAY, получили оснащение на уровне лучших иностранных образцов, но при этом сохранили вполне конкурентные цены.
  4. Безопасность: покупая автомобиль в XXI веке, ни в коем случае не стоит обходить стороной вопрос защиты пассажиров. Желательно, чтобы на борту машины были хотя бы три базовых системы пассивной и активной безопасности: фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, антиблокировочная тормозная система (ABS) и система электронного распределения тормозного усилия (EBD). Ну а чем больше подобных технологий реализовано на борту автомобиля, тем лучше. Просматривая комплектацию модели, обратите внимание на наличие таких аббревиатур, как ESS, BAS, ESC, VSM, ESP, AFU, TPMS.
  5. Уровень адаптации к российским климатическим и дорожным условиям: все отечественные модели, разумеется, ещё на стадии проектирования были подготовлены к испытаниям российскими дорогами и погодной. Но это далеко не исключение. В наши дни многие иностранные производители не скупятся на адаптацию своих автомобилей для российского рынка. У одних она больше и продуманнее, у других - меньше. Например, очень популярная в нашей стране корейская модель KIA RIO получила увеличенный дорожный просвет в 160 мм и пластиковую защиту картера, аккумулятор увеличенной ёмкости (48Ач), отопительную систему увеличенной мощности (4650 кКал), обработку кузова и днища антикоррозионным покрытием, а также обработку радиатора материалом, защищающим от агрессивной внешней среды.
После теории стоит перейти к практике! В нашем салоне имеется несколько десятков автомобилей российской сборки от ведущих отечественных и международных производителей. Вы обязательно найдете у нас автомобиль себе по душе.

Приобретая автомобиль российской сборки в салоне официального дилера «РИА АВТО», вы получаете машину с идеальным соотношением цены и качества, ведь налаженное на территории нашей страны производство позволяет компаниям сэкономить на транспортировке готовой продукции. К тому же «российская прописка» транспортного средства гарантирует постоянное наличие качественных оригинальных запчастей. И, наконец, абсолютное большинство подобных моделей проходит дополнительную адаптацию для эксплуатации на территории нашей страны.

Иномарки которые собирают в россии список 2020


где и какие автомобили собирают в России :: Autonews

C 2019 г. в России начнут собирать легковые автомобили Mercedes. Предприятие построят в индустриальном парке Есипово примерно в 40 км от Москвы. На заводе, в который инвестируют не менее 250 млн евро, будут собирать седаны и кроссоверы Е-класса. Завод станет семнадцатым предприятием России, где массово выпускают легковушки. По случаю Autonews.ru составил карту крупнейших автозаводов страны, с конвейера которых сходят иномарки.

  1. Санкт-Петербург – завод Hyundai (Hyundai Solaris, Creta; Kia Rio)
  2. Санкт-Петербург – завод Nissan (Nissan X-Trail, Murano, Pathfinder и Qashqai)
  3. Санкт-Петербург – завод Toyota (Toyota RAV4 и Camry)
  4. Санкт-Петербург – завод General Motors (Законсервирован)
  5. Всеволожск – Ford-Sollers (Ford Focus, Mondeo)
  6. Калининград – «Автотор» (Kia cee'd, Sportage, Soul, Venga, Optima, Quoris, Prime, Mohave, Cerato, Sorento; Hyundai, i40, Elantra; BMW X3, X4, X5, X6)
  7. Москва – Renault (Renault Duster, Kaptur; Nissan Terrano)
  8. Калуга – Volkswagen (VW Polo, Tiguan, Touareg, Multivan; Skoda Rapid; Audi A6, A8)
  9. Калуга – Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive (Mitsubishi Outlander; Peugeot 408; Citroen C4)
  10. Нижний Новгород – ГАЗ (Volkswagen Jetta; Skoda Octavia и Yeti)
  11. Черкесск – Derways (Lifan Breez, Solano, Smily; Haima 3; Geely MK, MK Cross, Emgrand; Great Wall Hover; Chery Tiggo 5 и Chery Tiggo 3)
  12. Тольятти – АвтоВАЗ (Renault Logan, Sandero; Nissan Almera)
  13. Набережные Челны - Ford-Sollers (Ford Fiesta, EcoSport)
  14. Елабуга – Ford-Sollers (Ford Kuga, Explorer, Transit)
  15. Ижевск – «ИжАвто» (Nissan Sentra)
  16. Владивосток – Sollers (Toyota Land Cruiser Prado; Mazda6 и CX-5)

www. autonews.ru

Иномарки российской сборки и «чистокровные»: Есть ли разница? - Свободная Пресса

Представьте себе «Пежо 308» отечественной калужской сборки и такой же «Пежо 308» — только французской сборки. Сможете ли вы понять, где какая машина и найти отличия? И отличаются ли вообще иномарки, собранные за рубежом, от тех же иномарок, собранных у нас?

Тонкости локализации

Под иномарками российской сборки подразумеваются не просто машины, которые скручивают у нас из машинокомплектов (так называемая крупноузловая сборка), а машины, которые производятся в России с какой-то приличной долей локализации.

В таких машинах, как правило, российские резинки, уплотнители, пластик, отделка, сиденья, набивной материал, оптика, лампочки, шины, шумоизоляция и так далее. Вроде бы всё это мелочи, но на деле выходит не всегда так. И чем больше степень локализации, тем больше ощущаешь разницу. Порой разница в лучшую сторону, а порой — в худшую, но обо всем по порядку.

Есть машины, которые на российских заводах просто адаптируют к российским условиям. Например, чуть-чуть увеличивают дорожный просвет, убирают из гаммы турбомоторы и роботизированные коробки и ставят вместо них атмосферные с классическим автоматом, ставят аккумуляторы увеличенной ёмкости, другие шины местного производства, стальную защиту картера двигателя, брызговики. По такому принципу производятся, например, VW Tiguan, Skoda Octavia, Kia Sportage и некоторые другие машины. Как правило, такие машины отличаются ещё и комплектациями.

Kia и Hyundai, например, предлагают в России «тёплые опции» почти во всех комплектациях. Китайцы ставят на российские машины подогрев сидений. Порой у российских машин нет каких-то передовых технологий и некоторых опций. Но это всё не критично. По качеству и ощущениям такие машины не отличаются от европейских, а по набору потребительских характеристик подходят россиянам даже лучше, потому что, как правило, лучше подготовлены к суровым российских реалиям и плохим дорогам.

Для России можно похуже

Но есть российская сборка совсем иного толка. И она обычно касается тех, машин, которые локализовывают с целью завоевания рынка низкой ценой. Это касается, например, VW Polo sedan. Недаром он в своё время продавался по гораздо более низкой цене, чем более компактный хэтчбек. У седана хуже головной свет, не такие хорошие тормоза, другие не такие удобные сиденья, на порядок хуже шумоизоляция, чуть по-другому настроенная подвеска.

В общем, упор был сделан на удешевление. С одной стороны, машина действительно становилась дешевле, а все ухудшения можно было простить за разницу в цене, но с другой стороны, разница между российской сборкой и европейской была на лицо.

Есть и другие примеры. Например, братья «Пежо 408» и «Ситроен С4 седан» (одно время ещё и «Пежо 308) производились в Калуге. По идее 408 и С4 седан сделаны на платформе хэтчбеков и должны отличаться от европейских хэтчей только багажником сзади и всем, что с ним связано. Но на деле калужские машины отличались от французских не только багажником.

На французских машинах стояли более удобные кресла, у французских машин лучше шумоизоляция, немного другой, более дорогой и приятный пластик, у российских чуть дешевле материалы отделки.

Понимаете, о чем я? Разница не в качестве сборки и не в качестве основных узлов и агрегатов, а в качестве и стоимости второстепенных вещей, которые не влияют на надежность и ресурс, но влияют на себестоимость, на ощущения и впечатления от машины, которые не описать цифрами.

«Фокус», «Октавия», «Тигуан»: в поисках отличий

Ещё один интересный эксперимент проводили белорусские коллеги-журналисты, которые предложили экспертам и своим читателям найти отличия в машинах российской и европейской сборки. Были два «Фокуса», две «Октавии» и два «Тигуана».

Российский «Фокус» вычислили только по увеличенному клиренсу, брызговикам и покрышкам, в то время как на европейской машине кое-где на потолке нашли следы клея.

«Октавии» были для чистоты эксперимента, чтобы проверить «экспертов» на объективность, потому что обе машины были европейские.

А российский «Тигуан» отличили от европейского только по антикоррозийному покрытию сварных швов. Технологии нанесения были разные. К качеству опять никаких претензий ни в статике, ни в движении.

Что касается «Фокуса», то некоторые специалисты по гарантии в сервисных центрах говорят, что российские «Фокусы» были покрашены даже лучше, чем испанские, за которыми многие так охотились — краска лучше держалась в проблемных местах. А что касается огрехов сборки, то и на европейских машинах первые партии машин выходили с кривыми зазорами и нестыкующимися молдингами.

В общем, выходит, что предрассудки по поводу российской сборки — это скорее миф, чем правда. Качество у российских машин на том же уровне, что и у импортных иномарок. А все отличия сводятся к адаптации к российским условиям и комплектациям. Хотя есть машины, которые удешевлены ради более низкой цены для конечного потребителя.


На колесах: Лето-2019: Чего опасаться в поездке на автомобиле к морю

Новости авто: В России обнаружили опасные авто Chevrolet

svpressa.ru

***Какие автомобили собирают в России?*** — DRIVE2

Настала пора выбирать новое авто и тут встал вопрос какую купить? Посмотрев понравившиеся модели, взяв тест драйв и сравнив их, я сделала выбор.Хочу заранее отметить, мой выбор был сделан правильно .)

инфинити Q50

Увы почти все машины стали собирать в России.
Вы готовы купить BMW стоимостью 4 000 000, которая собрана в России? За что мы платим?! За бренд, собранный в России, просто смешно .

BMW

Пересмотрев весь список я была приятно удивлена, что в этом списке не оказалось Mercedes .Хотя возможно, что в России будут собираться автомобили S класса,

E класс

с -класс

А так же приятная новость, у нового Infiniti Q50 моторы Mercedes-Benz .

такие разные, но схожие …

И тут созрел вопрос, что же выбрать ?Mercedes-Benz со своими новинками или Infiniti Q50
который заводит на уровне инстинктов. )

реальное фото с тест драйва … действительно, это бомба… )

Российская сборка.

Audi A4 (компания Volkswagen Group, местонахождения Калуга, Нижний Новгород)
Audi A5 (компания Volkswagen Group, местонахождения Калуга, Нижний Новгород)
Audi A6 (компания Volkswagen Group, местонахождения Калуга, Нижний Новгород)
Audi Q5 (компания Volkswagen Group, местонахождения Калуга, Нижний Новгород)
Audi Q7 (компания Volkswagen Group, местонахождения Калуга, Нижний Новгород)
BMW 3 (F30) (компания Автотор, город Калининград)
BMW 5 (F10) (компания Автотор, город Калининград)
BMW 7 (E65/66) (компания Автотор, город Калининград)
BMW X1 (E84) (компания Автотор, город Калининград)
BMW X3 (E83) (компания Автотор, город Калининград)
BMW X5 (E70) (компания Автотор, город Калининград)
BMW X6 (E71) (компания Автотор, город Калининград)
Cadillac СTS (компания Автотор, город Калининград)
Cadillac SRX (компания Автотор, город Калининград)
Cadillac Escalade (компания Автотор, город Калининград)
Citroen C4 (компания ПСМА Рус, город Калуга)
Citroen C4 II (компания ПСМА Рус, город Калуга)
Citroen C-Crosser (компания ПСМА Рус, город Калуга)
Chevrolet Tahoe (компания Автотор, город Калининград)
Chevrolet Aveo (компания Автотор, город Калининград)
Chevrolet Epica (компания Автотор, город Калининград)
Chevrolet Malibu (компания Автотор, город Калининград)
Chevrolet Lacetti (компания Автотор, город Калининград)
Chevrolet Captiva (компания Автотор, город Калининград)
Chevrolet Cruze (компания Дженерал Моторз Авто, Шушары, Санкт-Петербург)
Ford Focus (компания Ford Sollers, Всеволожск)
Ford Mondeo (компания Ford Sollers, Всеволожск)
Ford Kuga (компания Ford Sollers, Елабуга)
Ford Galaxy (компания Ford Sollers, Елабуга)
Ford Transit (компания Ford Sollers, Елабуга)
Ford S-MAX (компания Ford Sollers, Елабуга)
Ford Explorer (компания Ford Sollers, Елабуга)
Fiat Albea (завод пренадлежащий компании Соллерс, в Набережных Челнах)
Fiat Linea (компания «Северсталь-авто» Набережных Челнах)
Fiat Ducato (компания «Северсталь-авто» Набережных Челнах)
Hyundai Solaris (компания Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус, Санкт-Петербург)
Hyundai i40 (компания Автотор, город Калининград)
Infiniti FX (компания Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус, Санкт-Петербург)
Infiniti M (компания Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус, Санкт-Петербург)
Kia cee’d (компания Автотор, город Калининград)
Kia Sportage (компания Автотор, город Калининград)
Kia Rio (компания Автотор, город Калининград)
Kia Soul (компания Автотор, город Калининград)
Kia Carens (компания Автотор, город Калининград)
Kia Mohave (компания Автотор, город Калининград)
Mazda 6 (компания Mazda Sollers Manufacturing Rus, Владивосток)
Mazda CX-5 (компания Mazda Sollers Manufacturing Rus, Владивосток)
Mitsubishi Outlander (компания ПСМА Рус, Калуга)
Nissan Teana (компания Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус, Санкт-Петербург)
Nissan X-Trail (компания Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус, Санкт-Петербург)
Nissan Murano (компания Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус, Санкт-Петербург)
Opel Astra (компания Автотор, город Калининград)
Opel Astra J (компания Автотор, город Калининград)
Opel Zafira (компания Автотор, город Калининград)
Opel Meriva (компания Автотор, город Калининград)
Opel Insignia (компания Автотор, город Калининград)
Opel Mokka (компания Автотор, город Калининград)
Opel Antara (компания Автотор, город Калининград)
Peugeot 308 (компания ПСМА Рус, Калуга)
Peugeot 408 (компания ПСМА Рус, Калуга)
Citroen C4 (компания ПСМА Рус, Калуга)
Citroen C-Crosser (компания ПСМА Рус, Калуга)
Peugeot 4007 (компания ПСМА Рус, Калуга)
Renault Symbol (компания Автофрамос (АЗЛК), город герой Москва)
Renault Logan (компания Автофрамос (АЗЛК), город герой Москва)
Renault Sandero (компания Автофрамос (АЗЛК), город герой Москва)
Renault Fluence (компания Автофрамос (АЗЛК), город герой Москва)
Renault Duster (компания Автофрамос (АЗЛК), город герой Москва)
SsangYong Rexton (компания Соллерс-Дальний Восток, Владивосток)
SsangYong Kyron (компания Соллерс-Дальний Восток, Владивосток)
SsangYong Actyon (компания Соллерс-Дальний Восток, Владивосток)
Škoda Fabia (компания Volkswagen Group, местонахождения Калуга, Нижний Новгород)
Škoda Fabia Combi (компания Volkswagen Group, местонахождения Калуга, Нижний Новгород)
Škoda Octavia (компания Volkswagen Group, местонахождения Калуга, Нижний Новгород)
Škoda Roomster (компания Volkswagen Group, местонахождения Калуга, Нижний Новгород)
Škoda Yeti (компания Volkswagen Group, местонахождения Калуга, Нижний Новгород)
Toyota Camry (компания Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия, Санкт-Петербург)
Toyota Corolla (компания Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия, Санкт-Петербург)
Toyota Land Cruiser Prado (компания Соллерс-Буссан, Владивосток)
Volkswagen Polo sedan (компания Volkswagen Group, местонахождения Калуга, Нижний Новгород)
Volkswagen Passat (компания Volkswagen Group, местонахождения Калуга, Нижний Новгород)
Volkswagen Tiguan (компания Volkswagen Group, местонахождения Калуга, Нижний Новгород)
Volkswagen Touareg (компания Volkswagen Group, местонахождения Калуга, Нижний Новгород)
Volkswagen Jetta (компания Volkswagen Group, местонахождения Калуга, Нижний Новгород)

Решать вам какое авто выбирать, а я свой выбор сделала )

Спасибо всем за внимание и до скорых встреч.

Ваша Krasotka)

www.drive2.ru

Выбираем доступные автомобили импортной сборки

Можно ли доверять российской сборке? Споры на этот счет не утихают — и для тех, кто твердо убежден в неспособности «наших» рук собрать автомобиль, мы подготовили подборку настоящих импортных машин. Только «оттуда». Только хардкор!

Пожалуй, одно из самых радостных и привлекательных предложений — это Toyota RAV4. Прямиком из Японии! То есть за такую цену — настоящая японская сборка, которой доверяют все.

Базовая версия «паркетника» предлагается за 16 400 долларов. Даже в начальной комплектации «Классик» RAV4 будет укомплектован всем необходимым: полный набор активных средств безопасности, 9 подушек, бортовой компьютер, кондиционер, полный электропакет. Привод передний, двигатель — 146-сильный двухлитровый бензиновый, коробка передач — механическая. Цены на полноприводные RAV4 стартуют с 20 300 долларов за автомобиль в комплектации «Классик» с вариатором CVT.

Еще один привлекательный вариант от японской марки — модель Corolla. Сейчас она производится в Турции. Возможно, кому-то это кажется более приемлемым, нежели российская сборка.

Цены на Corolla сейчас как никогда привлекательны. Базовая версия «Стандарт» стоит всего 11 000 долларов. База — это бензиновый двигатель 1,3 литра (99 л. с.), 2 подушки безопасности, кондиционер, центральный замок, аудиоподготовка, электроприводы зеркал и передних стекол. Скромно, но достаточно.

Большая часть модельного ряда компании Nissan собирается на заводе в России, но есть и приятное исключение — Nissan Juke, который собирается в Японии и Англии.

Цены на этот экстравагантный кроссовер начинаются с 11 240 долларов. Самая доступная версия Base предлагает 1,6-литровый 97-сильный бензиновый двигатель, передний привод, 6 подушек безопасности, полный электропакет, аудиосистему. А вот кондиционера нет. А самая дорогая версия, со 190-сильным турбомотором, полным приводом и всеми возможными наворотами, включая камеры кругового обзора и ксеноновые фары, обойдется в 18 400 долларов.

Долгое время после падения российского рубля дела у представителя марки Mazda шли совсем туго. Но теперь, кажется, все сдвинулось с мертвой точки. Пока предлагается всего три модели, две из которых производятся на заводе во Владивостоке — это Mazda6 и Mazda CX5. А вот модель Mazda3 пока производится на родине, в Японии.

И при этом цены удалось сохранить на приемлемом уровне. Автомобиль с 1,6-литровым мотором мощностью 104 л. с. и четырехдиапазонной АКП стоит от 14 800 долларов, что совсем немного для чистокровного «японца», да еще и с «автоматом». Кроме этого, базовая версия предлагает полный набор электронных помощников, 8 подушек безопасности, кондиционер, аудиосистему, полный электропакет. Версия с современным мотором поколения SkyActive объемом 1,5 литра и мощностью 120 л. с. стоит на 100 долларов дороже. Комплектация будет аналогичной, но зато «автомат» — шестидиапазонный.

Пикап, конечно, автомобиль очень нишевый, и в условиях нынешнего кризиса найдется мало желающих его купить. Но все же Nissan предлагает хороший вариант.

Navara производится на заводе компании в Испании и продается по цене от 18 900 долларов. В принципе, для утилитарного автомобиля даже базовая Navara будет неплохо укомплектована: 2 подушки безопасности, полный электропакет, центральный замок, аудиоподготовка. Но вот кондиционера в базовой версии не предусмотрено. Зато есть 190-сильный дизель и механическая коробка передач. Привод — полный, Part-Time, с жестко подключаемой передней осью. В базе, кстати, есть блокировка заднего дифференциала. За 26 600 долларов предлагается машина в максимальной комплектации с 231-сильным 3-литровым дизелем и АКП.

А вот Mitsubishi L200 еще дешевле и производится в Таиланде.

Базовая версия пикапа стоит 17 100 долларов. Это цена за автомобиль предыдущего поколения. Автомобили нынешнего модельного года оснащаются 2,4-литровым дизелем нового поколения мощностью 154 л. с. и стоят от 20 500 долларов. В оснащении — две подушки безопасности, центральный замок, электроприводы зеркал и стекол и аудиоподготовка. Негусто, конечно. Полный привод здесь будет с трансмиссией Easy Select, с жестко подключаемым передним мостом. В базе идет и блокировка заднего дифференциала. Знаменитая трансмиссия Super Select, позволяющая ездить на полном приводе круглый год, доступна начиная с комплектации Intense, и стоить такая машина будет минимум 25 900 долларов.

Новый Suzuki SX4 хоть и не является чистокровным «японцем», но венгерская сборка — тоже неплохой вариант.

В нашем каталоге этот городской кроссовер предлагается всего в одной комплектации GL за 11 600 долларов. Что получит покупатель за эти деньги? Бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, передний привод, 7 подушек безопасности, полный набор электронных ассистентов, кондиционер, бортовой компьютер, круиз-контроль, полный электропакет, подогрев передних сидений.

Дилер марки Skoda предлагает покупателям самостоятельно сделать выбор в пользу российской или чешской сборки, потому что в продаже доступны оба варианта модели Rapid.

В нашем автокаталоге представлены цены на автомобили российской сборки. Актуальные цены на машины из Чехии можно посмотреть на сайте дилера. Базовым мотором для машин из Чехии будет 1,2-литровый TSI мощностью 90 л. с. Кроме того, версия Spaceback тоже доступна только производства Чехии. А вот цена на чешские машины существенно выше. Так, базовая версия лифтбека будет стоить от 15 700 долларов. Но находится порядка 10% покупателей, готовых переплачивать за оригинал.

auto.tut.by

В каких городах России собирают иномарки и какие

Еще в 2017 году концерн Daimler объявил о планах построить на территории Российской Федерации завод для производства седанов и кроссоверов Mercedes. Автомобилисты это обещание запомнили! Давайте сейчас вспомним все предприятия страны, где выпускают иномарки.

С 2019 года в России начнут собирать легковые автомобили марки Mercedes. Предприятие построят в индустриальном парке Есипово примерно в 40 километрах от российской столицы. На заводе, в который инвестируют не менее 250 миллионов евро, будут собирать седаны и кроссоверы Е-класса. Завод станет семнадцатым предприятием в РФ, где массово выпускают легковушки.

Где и какие иномарки собирают, список

Иностранные автомобилестроительные предприятия начали появляться на территории РФ только в самом конце ХХ века. Даже с распадом СССР иностранцы боялись заходить на нестабильный постсоветский рынок, тем более вкладывать в него значительные инвестиции. Но теперь все иначе.

Стоит сказать, что автомобили отечественного производства и импортные аналоги обычно немного отличаются между собой. Начнем с того, что на иномарки российского выпуска устанавливают более надежные и жесткие амортизаторы и стабилизаторы, поскольку дороги РФ далеко не такие, как в Европе, США или Японии. По этой же причине на российских аналогах на картер мотора ставят защиту и делают больше клиренс. А вся электроника авто, выпущенного в РФ, рассчитана для эксплуатации при очень низких температурах. В остальном же автомобили внешне не отличаются.

Карта крупнейших автозаводов РФ, с конвейера которых сходят иномарки

  • Санкт-Петербург – завод Hyundai (Hyundai Solaris, Creta; Kia Rio)
  • Санкт-Петербург – завод Nissan (Nissan X-Trail, Murano, Pathfinder и Qashqai)
  • Санкт-Петербург – завод Toyota (Toyota RAV4 и Camry)
  • Санкт-Петербург – завод General Motors (Законсервирован)
  • Всеволожск – Ford-Sollers (Ford Focus, Mondeo)
  • Калининград – «Автотор» (Kia cee’d, Sportage, Soul, Venga, Optima, Quoris, Prime, Mohave, Cerato, Sorento; Hyundai, i40, Elantra; BMW X3, X4, X5, X6)
  • Москва – Renault (Renault Duster, Kaptur; Nissan Terrano)
  • Калуга – Volkswagen (VW Polo, Tiguan, Touareg, Multivan; Skoda Rapid; Audi A6, A8)
  • Калуга – Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive (Mitsubishi Outlander; Peugeot 408; Citroen C4)
  • Нижний Новгород – ГАЗ (Volkswagen Jetta; Skoda Octavia и Yeti)
  • Черкесск – Derways (Lifan Breez, Solano, Smily; Haima 3; Geely MK, MK Cross, Emgrand; Great Wall Hover; Chery Tiggo 5 и Chery Tiggo 3)
  • Тольятти – АвтоВАЗ (Renault Logan, Sandero; Nissan Almera)
  • Набережные Челны — Ford-Sollers (Ford Fiesta, EcoSport)
  • Елабуга – Ford-Sollers (Ford Kuga, Explorer, Transit)
  • Ижевск – «ИжАвто» (Nissan Sentra)
  • Владивосток – Sollers (Toyota Land Cruiser Prado; Mazda6 и CX-5

 

Подпишись на канал FTimes в Яндекс. Дзен

ftimes.ru

Какие иномарки собирают в России

Согласно статистике, с начала 2000-х годов производство автомобилей в России постоянно увеличивается. А по количеству выпускаемых транспортных средств наша страна занимает 11 место в мире. За это время, помимо всем известных ВАЗа, ГАЗа, КАМАЗа и УАЗа в России начали работать производства Audi, BMW, Hyundai, Nissan, Toyota, Volkswagen и других зарубежных автопроизводиетелй. Так какие иномарки собирают в России сегодня? Давайте узнаем!

АвтоВАЗ

На предприятии из Тольятти, помимо отечественных автомобилей, выпускаются следующие иномарки российской сборки:

Renault Logan

Nissan Almera

Chevrolet Niva

Renault Logan

Nissan Almera

Chevrolet Niva

Первые две – автомобили альянса Renault – Nissan, который владеет более 50% акций АвтоВАЗа. Последняя же является совместной разработкой ВАЗа и концерна General Motors.

Соллерс – Авто

Ещё одна крупная автомобилестроительная компания. В компанию входят завод УАЗ, Заволжский моторный завод, который производит автомобильные двигатели, Завод во Владивостоке, а также заводы во Всеволжске, Елабуге и Набережных челнах. Вдобавок к этому у компании имеются совместные предприятия с Mitsui & Co, Isuzu и Mazda.

На заводе во Всеволжске собирают автомобили:

Ford Focus

Ford Mondeo

В Елабуге:

—  Ford Explorer

—  Ford Kuga

Ford Transit

Ford Explorer

Ford Explorer

Ford Transit

В Набережных Челнах:

Ford EcoSport

Ford Fiesta

Ford EcoSport

Ford Fiesta

На этом заводе также осуществляется сборка фордовских двигателей DuraTec.

На совместном с Mitsui &Co заводе во Владивостоке собирают Toyota Land Cruiser Prado.

Toyota Land Cruiser Prado

На другом Владивостокском заводе (совместным с Mazda) собирают Mazda CX-5

и Mazda 6.

Собственный завод компании во Владивостоке (Соллерс – Дальний восток) выпускает внедорожник SsangYong Actyon.

SsangYong Actyon

На совместно с Isuzu заводе в Ульяновске осуществляется сборка шасси Isuzu N.

Isuzu N

Автотор

Калининградский завод, основанный в 1996 году, в настоящее время сотрудничает с несколькими зарубежными  автопроизводителями.

Так, из моделей концерна General Motors здесь собирают внедорожники Cadillac: Escalade и SRX.

Cadillac Escalade

Cadillac SRX

Также здесь проходит сборка моделей KIA:

Cee’d

Mohave

Optima

KIA Ceed

KIA Mohave

KIA Optima

Soul

Sportage

Quoris

KIA Soul

KIA Sportage

KIA Quoris

Но самое плотное сотрудничество налажено с BMW – в Калининграде собирают целых 6 моделей немецкого автопроизводителя:

Это автомобили 3, 5 и 7 серии всех типов кузова,

BMW 3 серии

BMW 5 серии

BMW 7 серии

кроссоверы и внедорожники X3, X5 и X6.

К слову, в ноябре 2015 года с конвейера калининградского завода сошёл полуторамилионный автомобиль.

Хёнде Мотор Рус

В России корейский автопроизводитель имеет собственный завод ,который находится в промзоне «Каменка» в Санкт – Петербурге. Выпуск автомобилей здесь начался в 2010 году. Сегодня здесь осуществляется сборка следующих моделей Hyundai:

Creta

Elantra

Hyundai Elantra

Hyundai Creta

Santa Fe

Solaris

Hyundai Santa Fe

Hyundai Solaris


Derways

Эта автомобильная компания специализируется на выпуске китайских автомобилей. Расположена в городе Черкесск в  Карачаево – Черкессии. Выпуск автомобилей здесь ведётся с 2003 года. Выпускает предприятие следующие автомобили:

Lifan Solano;

Haima M3;

Geely Emgrand;

Lifan Solano

Haima M3

Geely Emgrand

Greta Wall H3

Luxgen 7 SUV

Great Wall h5

Luxgen 7 SUV

Brilliance V5

Chery Tiggo.

Brilliance V5

Chery Tiggo 5


Рено Россия

Завод альянса Renault – Nissan, основанный на базе бывшего «Москвича», сегодня выпускает следующие модели Renault:

Logan

Sandero

Duster

Kaptur

Renault Sandero

Renault Duster

Renault Kaptur

и Nissan Terrano.

Nissan Terrano

Фольксваген Россия

Автомобили немецкого автоконцерна в России собираются на двух заводах – на собственном под Калугой и на ГАЗе в Нижнем Новгороде.  На этих заводах, помимо автомобилей Volkswagen, собираются также и авто других марок, которые входят в концерн Volkswagen: Audi и  Skoda. Вот они:

Volkswagen:

— Jetta

— Polo

Volkswagen Jetta

Volkswagen Polo

— Tiguan

— Touareg

Volkswagen Tiguan

Volkswagen Touareg

Skoda:

— Octavia

— Rapid

— Yeti

Skoda Octavia

Skoda Rapid

Skoda Yeti

avtono.ru

Иномарки отечественного производства. В каких городах России собирают машины известных автомобильных брендов

https://www.znak.com/2013-05-27/inomarki_otechestvennogo_proizvodstva_v_kakih_gorodah_rossii_sobirayut_mashiny_izvestnyh_avtomobilny

2013.05.27

Здравствуйте! В этом году планирую менять машину. Сейчас езжу на автомобиле отечественного производства и, мягко говоря, не совсем доволен качеством. Хочу пересесть на иномарку. Сейчас многие зарубежные авто производят у нас. Не навязываю свою точку зрения, но мне кажется, что качество от этого страдает. Подскажите, какие иномарки сейчас собирают в России?

Михаил, Первоуральск

Вы правы, сегодня, многие известные автоконцерны размещают производство в России. Как информируют открытые источники, автомобили марки Nissan (Nissan Teana, Nissan X-Trail, Nissan Murano), марки Toyota (Camry), Hyundai (Solaris), Kia (Rio), Chevrolet (Cruze, Captiva), Opel (Antara, Astra) сейчас производят в Санкт-Петербурге.

Автомобили марки Mazda (CX-5, Mazda 6), Toyota (Land Cruiser Prado), SsangYong (Rexton, Actyon, Actyon Sports, Kyron) собирают во Владивостоке.

Машины марки Ford (Focus, Mondeo) производят во Всеволожске. А Ford (Kuga, Galaxy, Transit, S-MAX) - в Татарстане. Автомобили Renault (Logan, Sandero, Megane, Fluence, Duster) делают в Москве.

Входящие в концерн «Volkswagen Group» марки Skoda (Octavia, Superb, Roomster, Fabia, Yeti), Volkswagen (Passat, Passat CC, Tiguan, Golf, Touareg, Jetta, T5, Caddy), а также Audi (A4, A5, A6, Q5, Q7) собирают на заводах в Калуге и Нижнем Новгороде.

Peugeot (308, 408, 4007), Citroen (C4, C-Crosser) также делают в Калуге.

Автомобили марки Mercedes (Mercedes-Benz Actros, Mercedes-Benz Axor) собирают в Набережных Челнах.

Автоконцерн «Автотор» производит в Калининграде марки BMW (3, 5 и 7 серии, а также модели Х1, Х3, Х5, Х6), Chevrolet (Tahoe), Cadillac (СTS, SRX, Escalade), Chevrolet (Aveo, Epica, Malibu, Lacetti, Captiva), Opel (Astra, Antara, Zafira, Meriva, Insignia, Mokka), Kia (Сeed, Sportage, Rio, Soul, Carens, Mohave).

Как сообщается в тех же открытых источниках, иномарки местной сборки имеют по сравнению с импортированными ряд особенностей. Экономия на транспортировке, логистике, локализации производства, а также налоговые льготы для инвесторов и низкие пошлины на импорт запчастей позволяют производителям снизить себестоимость автомобиля. В результате иномарка российской сборки может быть намного дешевле для покупателя, чем импортированная из США, Западной Европы или Японии.

С другой стороны, перенос производства в Россию отпугивает некоторых покупателей, так как они считают квалификацию и дисциплину российских рабочих крайне низкой по сравнению с японскими или немецкими, а качество российских автокомпонентов – недостаточно высоким.

Хочешь, чтобы в стране были независимые СМИ? Поддержи Znak.com

www.znak.com

Какие иномарки собирают в россии


"Иномарки", собираемые в России: — DRIVE2

Audi

Audi-A6 Калуга
Audi-A7 Калуга
Audi-A8 Калуга
Audi-Q5 Калуга
Audi-Q7 Калуга

BMW

BMW-3 Калининград
BMW-5 Калининград
BMW-7 Калининград
BMW X1 Калининград
BMW X3 Калининград
BMW X5 Калининград
BMW X6 Калининград

Brilliance

Brilliance-H530 Черкесск
Brilliance-V5 Черкесск

Cadillac

Cadillac-CTS Калининград, Автотор
Cadillac-Escalade Калининград, Автотор
Cadillac-SRX Калининград, Автотор

Citroen

Citroen C4 Калуга

Datsun

Datsun mi-DO Тольятти
Datsun on-DO Тольятти

Ford

Ford Fiesta 1.6 Набережные Челны (оснащён двигателем Ford российского производства)
Ford EcoSport Набережные Челны
Ford Edge Набережные Челны
Ford Explorer Набережные Челны
Ford Focus Всеволожск
Ford Galaxy Набережные Челны
Ford Kuga Набережные Челны
Ford Mondeo Всеволожск
Ford S-Max Набережные Челны

В 2015 году Ford запустил производство двигателей 1.6 в России (г. Набережные Челны)

Geely

Geely Emgrand Черкесск
Geely MK Черкесск

Great Wall

Great Wall h5/H5 Липецк (Ирито)

Hyundai

Hyundai Equus Калининград
Hyundai i40 Калининград
Hyundai Solaris Санкт-Петербург

JAC

JAC Черкесск, Derways

Kia

Kia Cee’d Калининград
Kia Cerato Калининград,
Kia Mohave Калининград,
Kia Optima Калининград,
Kia Quoris Калининград,
Kia Rio С-Петербург
Kia Sorento Калининград
Kia Soul Калининград
Kia Sportage Калининград
Kia Venga Калининград

Lifan

Lifan Smily Черкесск
Lifan Solano Черкесск
Lifan X60 Черкесск

Luxgen

Luxgen 7 SUV Черкесск

Mazda

Mazda 6 Владивосток
Mazda CX-5 Владивосток

Mitsubishi

Mitsubishi Pajero Sport Калуга

Nissan

Nissan Almera Тольятти
Nissan Murano Санкт-Петербург
Nissan Pathfinder Санкт-Петербург
Nissan Qashqai Санкт-Петербург
Nissan Sentra Ижевск
Nissan Teana Санкт-Петербург
Nissan Terrano Москва
Nissan Tiida Ижевск
Nissan X-Trail Санкт-Петербург

Opel

Opel Antara Калининград
Opel Astra Калининград
Opel Astra Family Калининград
Opel Insignia Калининград
Opel Meriva Калининград
Opel Mokka Калининград
Opel Zafira Калининград
Opel Zafira Tourer Калининград

Peugeot

Peugeot 408 Калуга PCMA

Renault

Renault Duster Москва
Renault Fluence Москва
Renault Koleos Москва
Renault Latitude Москва
Renault Logan-1 Москва
Renault Logan-2 Тольятти
Renault Megane Москва
Renault Sandero-1 Москва
Renault Sandero-2 Тольятти

Skoda

Skoda Octavia Нижний Новгород, ГАЗ
Skoda Rapid Калуга, Volkswagen
Skoda Yeti Нижний Новгород, ГАЗ

SsangYong

SsangYong Actyon Владивосток
SsangYong Actyon Sports Владивосток
SsangYong Kyron Владивосток
SsangYong Rexton Владивосток

Toyota

Toyota Camry С-Петербург
Toyota Land Cruiser Prado Владивосток
Toyota RAV4* С-Петербург

Volkswagen

Volkswagen Jetta Нижний Новгород
Volkswagen Multivan Калуга
Volkswagen Polo Калуга
Volkswagen Tiguan Калуга
Volkswagen Touareg Калуга

www.drive2.ru

Иномарки российской сборки и «чистокровные»: Есть ли разница? - Свободная Пресса

Представьте себе «Пежо 308» отечественной калужской сборки и такой же «Пежо 308» — только французской сборки. Сможете ли вы понять, где какая машина и найти отличия? И отличаются ли вообще иномарки, собранные за рубежом, от тех же иномарок, собранных у нас?

Тонкости локализации

Под иномарками российской сборки подразумеваются не просто машины, которые скручивают у нас из машинокомплектов (так называемая крупноузловая сборка), а машины, которые производятся в России с какой-то приличной долей локализации.

В таких машинах, как правило, российские резинки, уплотнители, пластик, отделка, сиденья, набивной материал, оптика, лампочки, шины, шумоизоляция и так далее. Вроде бы всё это мелочи, но на деле выходит не всегда так. И чем больше степень локализации, тем больше ощущаешь разницу. Порой разница в лучшую сторону, а порой — в худшую, но обо всем по порядку.

Есть машины, которые на российских заводах просто адаптируют к российским условиям. Например, чуть-чуть увеличивают дорожный просвет, убирают из гаммы турбомоторы и роботизированные коробки и ставят вместо них атмосферные с классическим автоматом, ставят аккумуляторы увеличенной ёмкости, другие шины местного производства, стальную защиту картера двигателя, брызговики. По такому принципу производятся, например, VW Tiguan, Skoda Octavia, Kia Sportage и некоторые другие машины. Как правило, такие машины отличаются ещё и комплектациями.

Kia и Hyundai, например, предлагают в России «тёплые опции» почти во всех комплектациях. Китайцы ставят на российские машины подогрев сидений. Порой у российских машин нет каких-то передовых технологий и некоторых опций. Но это всё не критично. По качеству и ощущениям такие машины не отличаются от европейских, а по набору потребительских характеристик подходят россиянам даже лучше, потому что, как правило, лучше подготовлены к суровым российских реалиям и плохим дорогам.

Для России можно похуже

Но есть российская сборка совсем иного толка. И она обычно касается тех, машин, которые локализовывают с целью завоевания рынка низкой ценой. Это касается, например, VW Polo sedan. Недаром он в своё время продавался по гораздо более низкой цене, чем более компактный хэтчбек. У седана хуже головной свет, не такие хорошие тормоза, другие не такие удобные сиденья, на порядок хуже шумоизоляция, чуть по-другому настроенная подвеска.

В общем, упор был сделан на удешевление. С одной стороны, машина действительно становилась дешевле, а все ухудшения можно было простить за разницу в цене, но с другой стороны, разница между российской сборкой и европейской была на лицо.

Есть и другие примеры. Например, братья «Пежо 408» и «Ситроен С4 седан» (одно время ещё и «Пежо 308) производились в Калуге. По идее 408 и С4 седан сделаны на платформе хэтчбеков и должны отличаться от европейских хэтчей только багажником сзади и всем, что с ним связано. Но на деле калужские машины отличались от французских не только багажником.

На французских машинах стояли более удобные кресла, у французских машин лучше шумоизоляция, немного другой, более дорогой и приятный пластик, у российских чуть дешевле материалы отделки.

Понимаете, о чем я? Разница не в качестве сборки и не в качестве основных узлов и агрегатов, а в качестве и стоимости второстепенных вещей, которые не влияют на надежность и ресурс, но влияют на себестоимость, на ощущения и впечатления от машины, которые не описать цифрами.

«Фокус», «Октавия», «Тигуан»: в поисках отличий

Ещё один интересный эксперимент проводили белорусские коллеги-журналисты, которые предложили экспертам и своим читателям найти отличия в машинах российской и европейской сборки. Были два «Фокуса», две «Октавии» и два «Тигуана».

Российский «Фокус» вычислили только по увеличенному клиренсу, брызговикам и покрышкам, в то время как на европейской машине кое-где на потолке нашли следы клея.

«Октавии» были для чистоты эксперимента, чтобы проверить «экспертов» на объективность, потому что обе машины были европейские.

А российский «Тигуан» отличили от европейского только по антикоррозийному покрытию сварных швов. Технологии нанесения были разные. К качеству опять никаких претензий ни в статике, ни в движении.

Что касается «Фокуса», то некоторые специалисты по гарантии в сервисных центрах говорят, что российские «Фокусы» были покрашены даже лучше, чем испанские, за которыми многие так охотились — краска лучше держалась в проблемных местах. А что касается огрехов сборки, то и на европейских машинах первые партии машин выходили с кривыми зазорами и нестыкующимися молдингами.

В общем, выходит, что предрассудки по поводу российской сборки — это скорее миф, чем правда. Качество у российских машин на том же уровне, что и у импортных иномарок. А все отличия сводятся к адаптации к российским условиям и комплектациям. Хотя есть машины, которые удешевлены ради более низкой цены для конечного потребителя.


На колесах: Лето-2019: Чего опасаться в поездке на автомобиле к морю

Новости авто: В России обнаружили опасные авто Chevrolet

svpressa.ru

Иномарки отечественного производства. В каких городах России собирают машины известных автомобильных брендов

https://www.znak.com/2013-05-27/inomarki_otechestvennogo_proizvodstva_v_kakih_gorodah_rossii_sobirayut_mashiny_izvestnyh_avtomobilny

2013.05.27

Здравствуйте! В этом году планирую менять машину. Сейчас езжу на автомобиле отечественного производства и, мягко говоря, не совсем доволен качеством. Хочу пересесть на иномарку. Сейчас многие зарубежные авто производят у нас. Не навязываю свою точку зрения, но мне кажется, что качество от этого страдает. Подскажите, какие иномарки сейчас собирают в России?

Михаил, Первоуральск

Вы правы, сегодня, многие известные автоконцерны размещают производство в России. Как информируют открытые источники, автомобили марки Nissan (Nissan Teana, Nissan X-Trail, Nissan Murano), марки Toyota (Camry), Hyundai (Solaris), Kia (Rio), Chevrolet (Cruze, Captiva), Opel (Antara, Astra) сейчас производят в Санкт-Петербурге.

Автомобили марки Mazda (CX-5, Mazda 6), Toyota (Land Cruiser Prado), SsangYong (Rexton, Actyon, Actyon Sports, Kyron) собирают во Владивостоке.

Машины марки Ford (Focus, Mondeo) производят во Всеволожске. А Ford (Kuga, Galaxy, Transit, S-MAX) - в Татарстане. Автомобили Renault (Logan, Sandero, Megane, Fluence, Duster) делают в Москве.

Входящие в концерн «Volkswagen Group» марки Skoda (Octavia, Superb, Roomster, Fabia, Yeti), Volkswagen (Passat, Passat CC, Tiguan, Golf, Touareg, Jetta, T5, Caddy), а также Audi (A4, A5, A6, Q5, Q7) собирают на заводах в Калуге и Нижнем Новгороде.

Peugeot (308, 408, 4007), Citroen (C4, C-Crosser) также делают в Калуге.

Автомобили марки Mercedes (Mercedes-Benz Actros, Mercedes-Benz Axor) собирают в Набережных Челнах.

Автоконцерн «Автотор» производит в Калининграде марки BMW (3, 5 и 7 серии, а также модели Х1, Х3, Х5, Х6), Chevrolet (Tahoe), Cadillac (СTS, SRX, Escalade), Chevrolet (Aveo, Epica, Malibu, Lacetti, Captiva), Opel (Astra, Antara, Zafira, Meriva, Insignia, Mokka), Kia (Сeed, Sportage, Rio, Soul, Carens, Mohave).

Как сообщается в тех же открытых источниках, иномарки местной сборки имеют по сравнению с импортированными ряд особенностей. Экономия на транспортировке, логистике, локализации производства, а также налоговые льготы для инвесторов и низкие пошлины на импорт запчастей позволяют производителям снизить себестоимость автомобиля. В результате иномарка российской сборки может быть намного дешевле для покупателя, чем импортированная из США, Западной Европы или Японии.

С другой стороны, перенос производства в Россию отпугивает некоторых покупателей, так как они считают квалификацию и дисциплину российских рабочих крайне низкой по сравнению с японскими или немецкими, а качество российских автокомпонентов – недостаточно высоким.

Хочешь, чтобы в стране были независимые СМИ? Поддержи Znak.com

www.znak.com

Дорогие наши. Как и какие автомобили собирают в России? | Об автомобилях | Авто

В прошлом году доля собранных в России иномарок сократилась впервые за 15 лет, однако всё равно превышает 70%. То есть примерно треть зарубежных автомобилей по документам произведены за границей, все остальные — с отечественной пропиской. Цифра огромная, однако иномарок с высокой степенью локализации совсем немного. Хотя с годами число отечественных комплектующих в зарубежных моделях только растёт, пока даже наша Lada Vesta — и та наполовину иностранная.

Уже больше 20 лет лидером по производству иностранных автомобилей в России остаётся калининградский «Автотор». В 2016 году завод нацелился на производство 92 тысяч машин, хотя в лучшие годы мог сделать больше 250 тысяч. После ухода большинства моделей General Motors из России «Автотор» сильно «просел». К тому же и оставшиеся автомобили концерна в Калининграде больше не собирают. С июля 2015 года предназначенные для нашего рынка Chevrolet Tahoe и Cadillac Escalade производят в пригороде Минска. Сборка, конечно, формальная — американские внедорожники не превратились после этого в белорусские.

Завод комплекса автосборочного предприятия «Автотор» в посёлке имени А. Космодемьянского Калининградской области. Фото: РИА Новости/ Игорь Зарембо

Больше половины автомобилей произведены на «Автоторе» по крупноузловой технологии SKD (дословный перевод аббревиатуры — «полуразобранный»). Говоря проще, «отвёрточная» сборка. С готового автомобиля сняты только крупные узлы или кузовные детали и в таком виде ввезены в Россию. Наши работники потом их соединяют в единое целое, как конструктор. Потому строка с названием «Автотор» в документах не должна смущать владельцев дорогих иномарок. В Калининграде применяют также похожую технологию MKD. Машина «въезжает» в Россию разобранная с полным набором комплектующих.

Так здесь собирают многие модели BMW: кроссоверы X и модели 3-й, 5-й, 7-й серий. В планах, конечно, расширение производства отечественных узлов и комплектующих, новые мощности и цеха, переход на полный цикл. Однако в дело вмешался кризис, и раньше 2017 года новый завод в России не заработает.

«Автотор» также загружен корейскими автомобилями. Буквально на днях состоялся запуск производства трёх моделей Hyundai: седанов Genesis и Elantra, а также кроссовера Santa Fe Premium. Кроме того, здесь уже налажена сборка седанов Equus и i40. У партнёров по концерну, компании Kia, в Калининграде собирают практически весь модельный ряд: cee’d, Cerato, Sportage, Optima, Sorento, Quoris, Soul, Venga, Mohave. Производство большинства этих моделей крупноузловое, претензий к качеству сборки корейских автомобилей у владельцев нет.

С высоким уровнем локализации в районе 50% корейцы выпускают лишь бюджетные автомобили на заводе под Санкт-Петербургом. Здесь собирают очень популярные в России Hyundai Solaris и Kia Rio. А вскоре вместо Solaris в кузове хетчбэк мощности конвейера загрузят компактными кроссоверами Hyundai Creta.

Концерн Volkswagen, включающий в себя несколько брендов, серьёзно подошёл к вопросу локализации производства. На заводе в Калуге по полному циклу собираются Volkswagen Polo и Tiguan и Skoda Rapid. В Нижнем Новгороде — Volkswagen Jetta, Skoda Octavia и Yeti. У бюджетных моделей — например, Polo — число отечественных деталей уже превышает половину. Во многом благодаря запуску завода по производству двигателей осенью прошлого года.

Сборка Skoda Yeti на Горьковском автозаводе. Фото: РИА Новости/ Золото Олег

Формально в России методом крупноузловой сборки производят и более дорогие модели немецкого концерна, в том числе некоторые Audi. Так, на конвейере стоят Volkswagen Touareg, Multivan, Audi A6 и Audi A8.

Из немецкой тройки премиальных марок пока выпадает «Мерседес». Разговоры о строительстве завода по выпуску легковых автомобилей в России идут уже давно, но пока конкретных решений нет. На данный момент из машин с трёхлучевой звездой только коммерческий Sprinter выпускают у нас, а именно — в Нижнем Новгороде.

Кроме завода Volkswagen, в Калуге также обосновалось предприятие «ПСМА Рус», где выпускаются модели трёх брендов: Mitsubishi, Peugeot и Citroen. Японская компания с уровнем локализации около 35% собирает внедорожники Outlander и Pajero Sport. Правда, последняя модель вскоре уйдёт из-за глобального обновления, к которому завод ещё не готов. Также в районе 30–35% российских деталей у французских Peugeot 408 и Citroen C4. Основную долю в локализации обеспечивают штампованные детали кузова.

Неплохо освоился в России Ford. Компания развила производство Focus и Mondeo во Всеволжске под Санкт-Петербургом, Fiesta и EcoSport — в Набережных Челнах, а Kuga, Explorer и Transit — в Елабуге. Сворачивать планы из-за кризиса и падения продаж «фордовцы» не собираются. В прошлом году запущен новый завод по производству двигателей в Елабуге, на котором побывал корреспондент АиФ.ru. К слову, переход на российские моторы для компаний — не только необходимость по соглашению о промсборке, но и возможность сдержать рост цен.

Японцы обжились вблизи Северной столицы. Nissan наладил здесь сборку кроссоверов X-Trail, Pathfinder, Qashqai, а в июне начнёт выпуск нового поколения Murano. Уровень локализации достиг 45%, однако наиболее сложные и дорогостоящие узлы по-прежнему производят за рубежом. Кроме того, в Ижевске компания выпускает седан Sentra, а в Тольятти — Almera. А вот хетчбэк Tiida и седан Teana российской сборки мы больше не увидим из-за низкого спроса. Наконец, компактный кроссовер Nissan Terrano собирается в Москве на заводе «Рено Россия» (бывший «Автофрамос»). Больше 60% деталей — отечественного производства.

Минимум такой же уровень локализации у других моделей, выпускаемых на «Рено Россия». Московский завод — лидер по этому показателю среди производителей иномарок. Модели Duster, Logan и Sandero выигрывают ценовую борьбу у конкурентов во многом из-за местной сборки. В Москве до конца 2015 года на конвейере стоял даже Logan первого поколения с локализацией 77%. А в конце апреля стартовало производство нового кроссовера Kaptur также с высоким процентом российских узлов и запчастей. Отечественные у модели и двигатели.

«АвтоВАЗ», помимо автомобилей Renault и Nissan, выпускает также модели Datsun, которые являются, по большому счёту, переработанными «Ладами». Потому машины под японским брендом на 70% российские.

Более российским становится и самый дорогой автомобильный бренд в мире. Корпорация Toyota в конце прошлого года в два раза увеличила мощность завода под Санкт-Петербургом с 50 до 100 тысяч автомобилей. Компанию Camry на конвейере скоро составит один из самых популярных кроссоверов в России — RAV4. При этом оптимизирована сборка — так, на заводе появилась роботизированная линия сварки кузова.

Японцы до прошлого лета выпускали ещё Land Cruiser Prado на заводе «Соллерс ДВ» во Владивостоке, но позже перешли на свою сборку из-за экономической нецелесообразности.

Сотрудники завода работают на линии сборки автомобилей Mazda 6 автозавода «Mazda Соллерс Мануфэкчуринг Рус» во Владивостоке. Фото: РИА Новости/ Виталий Аньков

На сегодняшний день во Владивостоке хозяйничает Mazda со своими моделями Mazda 6 и Mazda CX-5. В будущем японцы намерены наладить на Дальнем Востоке выпуск двигателей для своих автомобилей, но пока их собирают по крупноузловой технологии.

Наконец, в России производится целая россыпь китайских автомобилей: Chery, Geely, Lifan и другие. Эти марки не собираются менять грандиозные планы по освоению нашей страны. Например, Haval строит в Туле завод для выпуска машин по полному циклу.

Компаний, которые не решились на производство в России, всё ещё хватает. Но им всё тяжелее конкурировать с остальными, особенно в кризисное время. Тем более что разницы в качестве рядовой потребитель обычно не замечает.

aif.ru

Иномарки, которые выпускают в России | Я

Начиная с 1-го апреля 2013 года, в Ленинградской области возобновится сборка Ford Mondeo, приостановленная осенью прошлого года из-за нехватки запчастей. При этом Ford имеет производственные мощности в России ещё с 2002 года. Модель Mondeo при этом производится с 2009 года.

Во времена СССР никаких заводов, принадлежащих иностранцам, в стране не было, да и быть не могло. После распада СССР и до 1999 года зарубежные автопроизводители всё активнее проникали на российский рынок. Хотя в тот период абсолютно все модели были импортированными, то есть являлись настоящими иномарками.

Ситуация полностью изменилась в начале века, производители всё активнее стали развивать производство в России.

Знаковым стал 2010 год, когда число собранных иномарок превзошло число импортированных.

Каждый уважающий себя бренд после открытия завода в РФ убеждает автолюбителей, что «новый завод такой классный и современны, что качество на нем лучше, чем на родине«. Автолюбители сами решают для себя какую машину брать. Впрочем, выбирать можно не всегда, а цены собранных в РФ автомобилей часто не отличаются от ввезеных.

Заводы автомобильных концернов расположены по большей части в Калининграде, Ленинградской области и в Поволжье. Список же производимых автомобилей исчисляется десятками моделей.

BMW собранные в России

Завод: «Автотор», г.Калининград.

  • BMW 3
  • BMW 5
  • BMW X1
  • BMW X3
  • BMW X5
  • BMW X6

Cadillac

Завод: «Автотор», г.Калининград.

  • Cadillac SRX
  • Cadillac Escalade

Citroen

Завод: PSA Peugeot Citroën и Mitsubishi Motors Corporation, г. Калуга

  • Citroen C4
  • Citroen C4 II
  • Citroen C-Crosser

Chevrolet

Завод: «Джи Эм Авто» (GM), г.Санкт-Петербург (Шушары)

  • Chevrolet Captiva
  • Chevrolet Cruze
  • Chevrolet Aveo
  • Chevrolet Lacetti
  • Chevrolet TrailBlazer

Ford

Завод: «Форд Мотор Компани», г. Всеволжск

Fiat

Завод: Соллерс, Набережные челны.
Завод: Фиат, Санкт-Петербург (строится).

Hyundai

Завод: «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», г. Санкт-Петербург

  • Hyundai Solaris
  • Hyundai Sonata
  • Hyundai Santa Fe Classic
  • Hyundai Accent

Kia

Завод: «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», г. Санкт-Петербург
(Hyundai и Kia — партнеры)

Mazda

Завод: СП Соллер и Мазда, г. Владивосток

Mitsubishi

Завод: PSA Peugeot Citroën и Mitsubishi Motors Corporation, г. Калуга

Nissan

Завод: «Nissan Мэнуфэкчуринг РУС», г. Санкт-Петербург

  • Nissan X-Trail
  • Nissan Teana
  • Nissan Murano

Opel

Завод: «Джи Эм Авто» (GM), г.Санкт-Петербург (Шушары)

Peugeot

Завод: PSA Peugeot Citroën и Mitsubishi Motors Corporation, г. Калуга

Renault

Завод: «Автофрамос», г. Москва

  • Renault Symbol
  • Renault Logan
  • Renault Sandero
  • Renault Duster

Skoda

Завод: ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус, г. Калуга
Завод: ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус, г. Нижний Новгород

  • Skoda Fabia
  • Skoda Octavia
  • Skoda Yeti

Toyota

Завод: «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия», г. Санкт-Петербург (Шушары)

Volkswagen

Завод: «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус», г. Калуга
Завод: «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус», г. Нижний Новгород

  • Volkswagen Passat и Passat CC
  • Volkswagen Polo sedan
  • Volkswagen Tiguan
  • Volkswagen Touareg
  • Volkswagen Jetta
  • Volkswagen Golf
  • Volkswagen Multivan
  • Volkswagen Caddy

Geely

Завод: «Амур», г. Новоуральск (сейчас закрыт)
Завод: Дервейс, г. Черкеск

Great Wall

Завод: Дервейс, г. Черкеск

Ожидается, что список этот значительно пополнится в 2013 году. В него войдёт ещё несколько десятков моделей.

Производство непосредственно в России позволяет значительно экономить на логистике. К тому же автомобиль проще локализовать для местных условий. Утверждается, что качество при этом не теряется.

[poll id=»37″]

BMW, Cadillac, Chevrolet, Citroen, Fiat, Ford, Geely, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Suzuki, Toyota, Volkswagen

yapotrebitel.ru

В каких городах России собирают иномарки и какие

Еще в 2017 году концерн Daimler объявил о планах построить на территории Российской Федерации завод для производства седанов и кроссоверов Mercedes. Автомобилисты это обещание запомнили! Давайте сейчас вспомним все предприятия страны, где выпускают иномарки.

С 2019 года в России начнут собирать легковые автомобили марки Mercedes. Предприятие построят в индустриальном парке Есипово примерно в 40 километрах от российской столицы. На заводе, в который инвестируют не менее 250 миллионов евро, будут собирать седаны и кроссоверы Е-класса. Завод станет семнадцатым предприятием в РФ, где массово выпускают легковушки.

Где и какие иномарки собирают, список

Иностранные автомобилестроительные предприятия начали появляться на территории РФ только в самом конце ХХ века. Даже с распадом СССР иностранцы боялись заходить на нестабильный постсоветский рынок, тем более вкладывать в него значительные инвестиции. Но теперь все иначе.

Стоит сказать, что автомобили отечественного производства и импортные аналоги обычно немного отличаются между собой. Начнем с того, что на иномарки российского выпуска устанавливают более надежные и жесткие амортизаторы и стабилизаторы, поскольку дороги РФ далеко не такие, как в Европе, США или Японии. По этой же причине на российских аналогах на картер мотора ставят защиту и делают больше клиренс. А вся электроника авто, выпущенного в РФ, рассчитана для эксплуатации при очень низких температурах. В остальном же автомобили внешне не отличаются.

Карта крупнейших автозаводов РФ, с конвейера которых сходят иномарки

  • Санкт-Петербург – завод Hyundai (Hyundai Solaris, Creta; Kia Rio)
  • Санкт-Петербург – завод Nissan (Nissan X-Trail, Murano, Pathfinder и Qashqai)
  • Санкт-Петербург – завод Toyota (Toyota RAV4 и Camry)
  • Санкт-Петербург – завод General Motors (Законсервирован)
  • Всеволожск – Ford-Sollers (Ford Focus, Mondeo)
  • Калининград – «Автотор» (Kia cee’d, Sportage, Soul, Venga, Optima, Quoris, Prime, Mohave, Cerato, Sorento; Hyundai, i40, Elantra; BMW X3, X4, X5, X6)
  • Москва – Renault (Renault Duster, Kaptur; Nissan Terrano)
  • Калуга – Volkswagen (VW Polo, Tiguan, Touareg, Multivan; Skoda Rapid; Audi A6, A8)
  • Калуга – Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive (Mitsubishi Outlander; Peugeot 408; Citroen C4)
  • Нижний Новгород – ГАЗ (Volkswagen Jetta; Skoda Octavia и Yeti)
  • Черкесск – Derways (Lifan Breez, Solano, Smily; Haima 3; Geely MK, MK Cross, Emgrand; Great Wall Hover; Chery Tiggo 5 и Chery Tiggo 3)
  • Тольятти – АвтоВАЗ (Renault Logan, Sandero; Nissan Almera)
  • Набережные Челны — Ford-Sollers (Ford Fiesta, EcoSport)
  • Елабуга – Ford-Sollers (Ford Kuga, Explorer, Transit)
  • Ижевск – «ИжАвто» (Nissan Sentra)
  • Владивосток – Sollers (Toyota Land Cruiser Prado; Mazda6 и CX-5

 

Подпишись на канал FTimes в Яндекс.Дзен

ftimes.ru

какие автомобили собирают в Росси?

09.07.2014 Отвечаем на ваши вопросы: какие автомобили собирают в России?

При ответе на вопрос «какие автомобили собирают в России», условно можно составить 2 группы:

  1. Российские марки, известные еще со времен СССР.
  2. Автомобили иностранных брендов, выпускаемые на территории России.

Оба варианта представлены как легковыми, так и коммерческими автомобилями. Предлагаем на ваше рассмотрение достоинства и недостатки моделей, а также посмотрим кто, что и где выпускает и собирает.

Коммерческие автомобили российских марок представляют заводы: КамАЗ, УАЗ, ЗИЛ и группы ГАЗ. Их доля в общем производстве грузовых автомобилей в России в 2011 году составила 84 %.

КамАЗ

На заводах ОАО «КАМАЗ» организован весь технологический цикл производства: разработка, изготовление, сборка, сбыт готовой продукции и сервисное сопровождение. В состав группы входят 12 заводов.

ОАО «КАМАЗ» пополняет марки российских автомобилей на 40 моделей грузовых авто: бортовые, седельные тягачи, самосвалы, шасси и спецтехника на их основе.
Для повышения конкурентоспособности:

  1. Расширен выпуск техники с улучшенными потребительскими свойствами.
  2. Запущено производство легких транспортных автомобилей КАМАЗ-5308.
  3. Изготовлены экспериментальные партии автомобилей «Евро-4».

После резкого падения производства в 2009 году к 2012-му КамАЗ почти восстановил объемы выпуска 2007 года.

УАЗ

Коммерческая техника УАЗ представлена несколько устаревшими малотоннажными бортовыми автомобилями, микроавтобусами и фургонами. На их базе производят скорые помощи и автолавки. Перспективы дальнейшего производства обусловлены только адаптацией к условиям полного бездорожья российской глубинки.

ЗИЛ

Благодаря АМО «ЗИЛ» в 2011 году автомобили собираемые в России увеличились на 1,2 тысяч грузовых автомобилей – менее 1% от общероссийского производства. Основная проблема предприятия заключается в выпуске морально устаревшей продукции. В последнее время завод производил, в основном, спецтехнику для МЧС и знаменитые «Бычки».

Перспективы развития производства отечественных марок коммерческих автомобилей осложняются возросшей конкуренцией. В связи с вступлением России в ВТО снижены пошлины на ввозимые в страну б/у автомобили мировых производителей. Создание совместных предприятий и выпуск авто зарубежных брендов на российских заводах создают дополнительную конкуренцию.

Группа ГАЗ

Заводы ГАЗ и «Урал», входящие в одну группу, выпустили в 2011 году более 47 % всех произведенных в России грузовых автомобилей.
Производились:

  1. Легкие коммерческие автомобили семейств «Газель» и «Соболь», представленные бортовыми машинами, цельнометаллическими фургонами и микроавтобусами.
  2. Среднетоннажные автомобили: «Валдай», «Садко», «Земляк», «Вепрь», ГАЗ 3309 (бортовые и спецтехника на базе шасси).
  3. Большегрузные авто под маркой «Урал» (тягачи, самосвалы, бортовые, шасси и спецтехника на их базе).

 

А какие иномарки собирают в России? Коммерческие автомобили зарубежных брендов представляют на российском рынке совместные предприятия и российские заводы, выпускающие технику на основании лицензий. Им принадлежит 16 % в общем производстве коммерческих автомобилей в России в 2011 г.

Группа «Соллерс»

На предприятиях, находящихся под контролем группы «Соллерс», выпускают:

  1. Микроавтобусы «Ford Transit» (Елабуга, Татарстан).
  2. Автомобили скорой помощи на базе Fiat «Ducato» (Елабуга, Татарстан).
  3. Шасси «ISUZU» (Ульяновск).

ТагАЗ

Таганрогский автомобильный завод поставляет на отечественный рынок автобусы южнокорейской фирмы «Hyundai»: «Hyundai County», его удлиненную модификацию «Hyundai County long» и школьный автобус на их базе.

Также представлены седельный тягач «Hyundai HD 500» и маленький юркий городской грузовик «Hyundai Porter». Есть в ассортименте завода и легковые автомобили под этим брендом.

ЗАО «Вольво Восток»

В России компания выпускает 9 моделей седельных тягачей «Volvo» на заводе в Калуге. Общеизвестно высочайшее качество товара шведской марки. Сами владельцы бренда позиционируют калужский завод как самое современное предприятие в системе заводов «Volvo Trucks» в мире. На предприятии выпускают также грузовики «Renault».

ООО «Ивеко-АМТ»

Совместное итало-российское предприятие, расположенное в г.Миасс Челябинской области, производит большегрузную технику, адаптированную к отечественным условия эксплуатации, по лицензии фирмы «Iveco». Сборка производится из деталей, централизованно поставляемых из Европы. Особенностью деятельности предприятия является комплектация автомобилей в соответствии с потребностями заказчика. Номенклатуру производства составляют самосвалы, седельные тягачи, трубовозы, контейнеровозы, шасси.

ЗАО «Амур»

ЗАО «Амур» расположено в Екатеринбурге. Свою историю завод начал в 1967 году как филиал «МосавтоЗИЛ». В настоящее время завод пополняет марки автомобилей производимых в России небольшими городскими бортовыми грузовиками «Foton», «Hyndai», FAW и ТАТА.

ООО «БАУ Мотор Корпорейшн»

Компания «БАУ Мотор Корпорэйшн» — совместное российско-китайское предприятие, расположенное в Ульяновске. Среди продукции завода легко- и среднетоннажные бортовые автомобили грузоподъемностью 1-1,3 т и городские автобусы малого класса.

ООО «Скания –Питер»

Совместное российско-шведское предприятие выпускает в Ленинградской области автобусы большого класса и крупнотоннажные грузовики известной марки. 90 % комплектующих для производства поставляют из Европы. Производство ведется в соответствии со всеми международными нормами качества и внутренними стандартами концерна.

«Мерседес-Бенц Тракс Восток»

В сентябре 2010 года компания «Мерседес-Бенц Тракс Восток» запустила в г. Набережные Челны собственное производство грузовиков этой марки методом крупноузловой сборки.

«Автотор холдинг»

В конце 2012 года начал производство грузовиков «Hyndai» в Калининграде.

 

Исходя из вышесказанного, можно отметить, что выпуск коммерческих автомобилей иностранных брендов на территории России осуществляют, в основном, совместные предприятия. В превалирующем большинстве для производства используются оригинальные комплектующие. Налажена система контроля качества, персонал проходит обучение на головных предприятиях владельцев торговых марок.

Уменьшение издержек производства и льготное (в сравнении с импортируемой техникой) налогообложение повышает конкурентоспособность автомобилей на российском рынке. Падение выпуска в 2009 году частично компенсировано в последующие годы.

Перспективы предприятий-производителей коммерческой техники на территории России будут во многом зависеть от общего состояния российской и мировой экономики. По текущим оценкам в 2013-2015 годах прогнозируется рост производства грузовых автомобилей на территории России в среднем на 14 % в год.


Легковые автомобили производимые в России

На территории России производят легковые автомобили как отечественных марок, так и известных мировых брендов.

«АвтоВАЗ» (32,1 %)

В 2009 году ОАО «АвтоВАЗ» впервые признал, что с конвейера сходят автомобили «чрезвычайно низкого» качества. Была отмечена неэффективность деятельности. После снижения производства в 2009 году в 2,5 раза завод к настоящему времени почти восстановил объёмы выпуска. Частично был обновлен модельный ряд. В 2011 году прекращен выпуск «классики» (ВАЗ-2105 и 2107) и в 2013 г. сняты с производства автомобили семейства «Самара».

Сейчас производятся: «Lada Priora» (4 модели), «Lada Granata», «Lada Kalina» (3 модели), «Lada Largus» (3 модели), «Lada» 4х4 (2 модели).

После приобретения акций «АвтоВАЗа» французско-японским альянсом «Renault-Nissan» завод получил новые инвестиции. В декабре 2012 года началась сборка автомобилей в России «Nissan Almera», а на 2013 год планируется выпуск моделей «Renault».

«Автотор» (12,7 %)

Преимущественно из оригинальных комплектующих и на основании соответствующих лицензий группа компаний «Автотор» производит в Калининграде автомобили следующих марок:

  1. BMW (серии 3, 5 и 7, Х5 и Х6). «Автотор» добился самого высокого качества сборки среди всех дочерних предприятий BMW.
  2. «General Motors». Сегодня «АВТОТОР» выпускает 17 моделей GM, среди которых: «Chevrolet Tahoe», «Cadillac СTS», «Cadillac Escalade», «Chevrolet Aveo», «Chevrolet Lacetti», «Opel Astra», «Opel Zafira».
  3. KIA. Производится 6 моделей этой марки: «Sportage», «Cee’d», «Rio», «Carens», «Soul», «Mohave».

«Автофрамос» (8,1 %)

ОАО «Автофрамос» — совместное предприятие созданное Правительством Москвы и компанией «Renault». На московском заводе методом крупноузловой сборки производят 5 моделей: «Logan», «Sandero», «Fluence», «Megane» и «Duster».

«Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» (8 %)

Этот российский завод в Санкт-Петербурге в 2012 году был признан лучшим в мире среди заводов «Hyundai Motor Group» по эффективности производства и качеству продукции. Собирают на нём «Hyundai Solaris» и «KIA Rio».

«ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» (7,7 %)

Автомобили «Volkswagen» и «Skoda» производятся на заводе в Калуге. В производстве применяется полный цикл, включающий сварку и покраску. В Нижнем Новгороде на базе ГАЗ методом крупноузловой сборки выпускают «Skoda Yeti». В настоящее время происходит внедрение полного цикла производства.

«General Motors» (6,7 %)

«General Motors» представлен в России заводом «GM Auto», открытым в Санкт-Петербурге в 2008 году, и совместным предприятием «GM-АвтоВАЗ».
Питерский завод выпускает «Chevrolet Cruze», «Opel Astra», «Chevrolet Captiva» и «Opel Antara». В Тольятти производят «Chevrolet Niva».

«Форд» (5,7%)

Дочерняя компания ЗАО «Форд Мотор Компани» выпускает модели «Focus» и «Mondeo» на всеволжском заводе в Ленинградской области. Мощность завода – 125.000 авто в год.

ОАО «ИжАвто» (3,7 %)

В настоящее время ОАО «ИжАвто» приобретено дочерним предприятием ОАО «Автоваз». На Ижевском автомобильном заводе производится выпуск фургона Иж-27175 и моделей «Lada» 2104 и 2107.

Группа «Соллерс» (2,5 %)

На предприятиях, находящихся под контролем группы «Соллерс», выпускают внедорожники. Во Владивостоке – южнокорейские «SsangYong» («Rexton», «Kyron», «Action Sports» и «New Action»). В Ульяновске – российские УАЗ («Hunter», «Patriot», «Pickup»).

В сентябре 2012 года начато производство «Mazda CX-5», а в январе 2013 — «Toyota Land Cruiser Prado». Сборочные цеха расположены во Владивостоке.

ООО «ПСМА Рус» (2,5 %)

ООО «ПСМА Рус» (Калужская область) — совместное предприятие с участием автомобильных концернов «Mitsubishi Motors» и «Peugeot — Sitroen». В настоящее время завод выпускает «Peugeot 408» и «Mitsubishi Outlander». В 2013 году запущен выпуск «Sitroen C4 L».

ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» (2,5 %)

Компания производит седан «Teana» и кроссовер «X-Trail» и планирует выпуск первого российского «Murano» на заводе в Ленинградской области.

 

В 2011 году автозаводы России произвели 1747500 легковых автомобилей. Из них зарубежных брендов — 62 %. Анализируя полученные данные, можно сделать вывод, что доля отечественных марок в продукции российского производства неуклонно снижается. Единственным значительным их производителем остается ОАО «АвтоВАЗ». С расширением выпуска автомобилей «Renault» и «Nissan» на Волжском заводе этот процесс значительно ускорится.

Финны пригонят в Россию дорогие иномарки – Газета Коммерсантъ № 64 (3881) от 16.04.2008

Финская Valmet Automotive рассматривает возможность строительства в Ленобласти автосборочного завода мощностью до 50 тыс. машин в год. Это предприятие, как считают эксперты, могло бы собирать люксовые бренды в России — BMW, Audi, Mercedes-Benz или Lexus. Valmet Automotive уже собирает модели Porsche на своем заводе в Финляндии.

Вчера пресс-служба Ленобласти сообщила, что вице-губернатор региона Григорий Двас встретился с вице-президентом Valmet Automotive Райнером Карльялайненом и обсудил с ним строительство в области автосборочного завода. Как уточнили "Ъ" в пресс-службе, речь идет о строительстве завода Valmet мощностью 10 тыс. машин в год с перспективой расширения до 50 тыс. По словам пресс-секретаря комитета экономического развития Ленобласти Александра Бутенина, Valmet намерена создать автосборку на площадке с подведенной инфраструктурой, в частности, "для инвестора важно наличие пустого производственного корпуса площадью 10-20 тыс. кв. м". Господин Бутенин уточнил, что Valmet предложено на выбор четыре площадки для организации производства: "в промзоне "Кирпичный завод" во Всеволожске, в Ивангороде на границе с Эстонией, в Сосновом бору и в Горелове". Окончательный выбор, по его словам, Valmet сделает к концу апреля.

В пресс-службе Ленобласти утверждают, что компания уже приняла "принципиальное решение о строительстве завода" в регионе. Однако в самой компании "Ъ" это опровергли, отметив, что пока лишь "изучают" проект. "Никаких решений не принято",— подчеркнул представитель Valmet Тея Алман.

В 1968 году меткомпания Valmet и шведский Saab-Scania учредили СП Saab-Valmet (город Уусикаупунки), которое с 1992 года перешло под контроль Valmet. В 1995 году завод переименован в Valmet Automotive. После слияния в 1999 году Valmet c финской Rauma и образования на их основе холдинга Metso Corporation владельцем Valmet Automotive является Metso Corporation. До 2003 года завод занимался сборкой Saab и Porsche, затем только Porsche. Объем производства в 2007 году — 24 тыс. машин (Porsche Boxster и Cayman S), выручка — €85 млн.

В пресс-службе Ленобласти не говорят, какие модели Valmet хотела бы собирать в России. Неофициально чиновники поясняют лишь, что речь "не обязательно может идти о люксовых брендах, например Porsche, который Valmet собирает в Финляндии". В администрации региона говорят, что Valmet также делала предложение "автоконцернам, строящим заводы в Петербурге", о сборке части их моделей на своих мощностях. Впрочем, официально в компаниях, уже имеющих или строящих автозаводы в Петербурге (в частности, Ford, General Motors, Nissan), а также импортерах премиальных автобрендов в Россию (Audi, BMW, Lexus, Porsche, Mercedes-Benz) интерес к проекту Valmet вчера не подтвердили.

Но руководитель автомобильной практики Ernst & Young Иван Бончев полагает, что производителям люксовых марок могли бы быть интересны мощности завода Valmet. Эксперт отмечает, что продажи премиальных брендов в России невелики, а льготы на организацию автосборочных заводов российские власти инвесторам уже не предоставляют. В этой ситуации, говорит господин Бончев, производителям люксовых марок нет смысла самим инвестировать в создание автосборки в России — она может оказаться нерентабельной. Сборку в России рассматривал еще DaimlerChrysler, но отказался от проекта из-за недостаточных объемов сбыта Mercedes-Benz. Глава Петербургской ассоциации производителей автокомпонентов Сергей Бодрунов добавляет, что концернам, которые уже построили или строят свои заводы в России, проект Valmet вряд ли будет интересен.

Михаил Ъ-Серов, Ирина Ъ-Бычина, Санкт-Петербург; Евгений Ъ-Хвостик

ТОП-10 самых популярных автомобилей в России

Многим российская жизнь кажется другой планетой, а не просто другой страной. На протяжении веков у России были разные политические взгляды, социальные взгляды и вкусы, чем у большинства других стран мира. Различия между нами и ними также отражаются на дорогах и привычках вождения.

Россия также является общеизвестно труднодоступным местом, и многие люди действительно не едут туда в отпуск, что снижает шансы увидеть, каковы их дороги и привычки к автомобилям.Достопримечательности Volkswagen Golf и Ford Fiestas на дороге на самом деле довольно редки, и вы будете удивлены, прочитав, какие производители на самом деле являются самыми популярными.

В All Car Leasing мы специализируемся на автомобилях и личном лизинге, а также в бизнес-лизинге. Мы составили на сайте Statista.com список самых популярных автомобилей (легковых и коммерческих) на первичном рынке в России в первом квартале 2021 года, чтобы пролить свет на жизнь на дороге.

10.Лада Ларгус ВП

На десятом месте в списке продаж, продав 8 733 автомобиля в первом квартале 2021 года, занимает многозадачная Lada Largus VP. Автомобиль, который выглядит как хорошее такси, мобильность или даже фургон. Largus выглядит как внедорожник, популярный среди широкого круга людей. Британский соотечественник этого автомобиля потенциально может быть похож на старый Skoda Roomster или Yeti.

9. Skoda Rapid PA-II

Rapid - самая продаваемая модель Skoda на российском рынке.Этот компактный и доступный по цене кристалл популярен среди семей благодаря сбалансированным качествам комфорта, безопасности и эффективности. Неудивительно, что девиз Skoda - «просто умно»! В первом квартале 2021 года Rapid было продано 9 540 единиц.

8. Toyota RAV 4

На восьмом месте находится компактный кроссовер японского производителя Toyota RAV 4. Согласно данным, в первом квартале 2021 года было продано 11 248 Toyota RAV 4. Напротив, RAV 4 не вошел в топ-10 Великобритании.

7. VW Polo

Неудивительно, что на нем присутствует автомобиль Volkswagen, но удивительно, что он только под номером 7. Русские видят качество, как и все мы, и 12 181 россиянин вышли и купили Polo.

6. Лада Нива

Нива, официально именуемая Lada 4x4, представляет собой внедорожник, разработанный специально для сельского рынка. «Нива» - это самый долгоживущий полноприводный автомобиль, первоначальная форма которого все еще находится в производстве! И не похоже, что в ближайшее время он замедлится: в 2021 году было продано 13 194 автомобиля!

5.Hyundai Solaris

Hyundai Solaris (также известный как акцент) - первый большой хэтчбек в списке, который, похоже, станет популярным автомобилем для семей и предприятий в России. В I квартале 2021 года в России было продано 14 940 Hyundai Solaris.

4. Hyundai Creta

Hyundai Creta недоступен в Великобритании, несмотря на то, что он очень похож на Hyundai Tucson (также известный как ix35). Кроссовер, хэтчбек, Creta - популярный кроссовер в России, в первом квартале 2021 года было продано 19 323 экземпляра.

3. Лада Веста

Третья Lada в списке - седан Vesta. Выпущенная в 2015 году Веста быстро стала одним из самых продаваемых автомобилей в России. Весту можно встретить как кроссовер и как универсал. В первом квартале 2021 года в России было продано 23 871 автомобиль Vesta.

2. Киа Рио

Какой невероятный результат для корейского автопроизводителя Kia, который занял второе место в списке самых популярных автомобилей России. Kia Rio - отличный автомобиль, который, кажется, нашел отклик у товарищей по всей России-матушке.В первом квартале в России было продано 24 638 рио.

1. Лада Гранта

В четвертый раз в этом списке появляется еще один хэтчбек от российского автопроизводителя Lada. Granta производится в сотрудничестве с Renault. Это тоже еще один хэтчбек. Granta было продано 30 196 единиц в первом квартале 2021 года, что сделало его самым продаваемым легковым и коммерческим автомобилем на первичном рынке в 2021 году!

Были ли вы удивлены любым из этих размещений? Дайте нам знать!

Примечание редактора. Этот пост был первоначально опубликован 14 июня 2018 г. и был обновлен для обеспечения актуальности, точности и полноты.

Обзор импортных тарифов и сборов

  • Перечисленные тарифные ресурсы (государственные и частные) не являются исчерпывающими; однако они могут помочь вам оценить тарифные ставки для вашего груза. Помните, что фактические тарифные ставки будут определяться таможней страны-импортера и поэтому могут иногда отличаться от вашей оценки. Кроме того, тарифные ставки не включают другие сборы, такие как налоги на добавленную стоимость или другие сборы, взимаемые таможней или грузоотправителями, которые составляют общую стоимость доставленного груза, включая закупочную цену, фрахт, страховку и другие сборы до порта назначения.Чтобы узнать больше, посетите разделы «Тарифы и импортные сборы» и «Расчет тарифов».
  • Изучив представленные здесь ресурсы, у вас могут возникнуть дополнительные вопросы о странах с соглашением о свободной торговле или страновых рынках с несколькими налогами, сборами или сборами в национальной валюте страны. Ваш грузоотправитель или экспедитор сможет помочь вам в поиске. Чтобы найти брокера грузоотправителя, вы можете связаться с FedEx, UPS, DHL или другими поставщиками, которые помогут вам определить пошлины и налоги, включая Ассоциацию грузоотправителей и Национальную ассоциацию таможенных брокеров и экспедиторов.

Ключевые ресурсы

Дополнительные полезные ресурсы

  • Чтобы найти налоги на добавленную стоимость по странам, см. Налоги на добавленную стоимость.
  • Экспресс-доставка может быть освобождена от пошлин и / или налогов.
  • Список исключений можно найти в режиме de Minimis для недорогих экспресс-отправлений по всему миру.

Найдите код вашей Гармонизированной системы (HS)

  • Первым шагом в определении ставок пошлин (также называемых тарифами) является определение кода ТН ВЭД или номера приложения B для вашего продукта (ов).
  • Когда вы знаете номер приложения B или номер HS (первые шесть цифр из 10-значного номера приложения B), вы можете определить применимые тарифы и налоговые ставки для конкретной зарубежной страны.
  • Бюро переписи населения спонсирует бесплатный онлайн-инструмент под названием «Поисковая машина по расписанию B» и обучающее видео, которое поможет вам классифицировать ваши продукты. Если после просмотра видео вы не уверены, какой номер HS для вашего продукта, вы можете позвонить экспертам по классификации товаров правительства США по номеру 1-800-549-0595, вариант 2.

Гуам

Как территория США, Гуам не имеет требований к пошлинам или квотам, применимым к поставкам на территорию Гуама.
Однако существуют сборы и другие требования, применимые к типу импорта и бизнеса.

  1. 5,00 долларов США за обработку всех грузов, въезжающих на территорию;
  2. Лицензия на ведение бизнеса, необходимая для ведения любого бизнеса, выданная Департаментом доходов и налогообложения;
  3. Налог с валовой выручки в размере 4% на все товары, продаваемые на Гуаме.
  4. 4% налог на использование всех предметов, ввозимых для личного или коммерческого использования.

Пуэрто-Рико

Поскольку это территория США, поставки в Пуэрто-Рико не считаются экспортом, поэтому пошлины не применяются. Однако существует государственный налог с продаж в размере 5,5% и муниципальный налог с продаж, который может варьироваться от 0% до 1,5%. Таким образом, налоги на потребление (взимаемые с конечного пользователя) будут варьироваться от 5,5% до 7%.

U.Южные Виргинские острова (USVI)
  • Товары из США, отправленные в ВМС США, освобождены от пошлин; однако они будут облагаться акцизным налогом. Эти налоги варьируются от 0 до 6%. Некоторые предметы, например сигареты, облагаются более высоким налогом. Алкогольные напитки облагаются фиксированной ставкой, зависящей от объема.
  • За пределами США. с товаров происхождения будет взиматься пошлина, равная разнице между 6%, которые USVI обычно взимает с импорта, и той пошлиной, которая была уплачена за эти товары при их ввозе в США.S. (Если при въезде в США взималась пошлина в размере 5%, при въезде в ВМС США взимается дополнительный сбор в размере 1%).
  • Для получения дополнительной информации об акцизных сборах вы можете позвонить в акцизную налоговую инспекцию USVI по телефону 340-773-3766.

Другие территории США

Поставки на территории США НЕ считаются экспортом. Всего в США четырнадцать территорий и владений:

  • Американское Самоа
  • Остров Бейкер
  • Гуам
  • Остров Хауленд
  • Остров Джарвис
  • Атолл Джонстон
  • Риф Кингмана
  • Острова Мидуэй
  • Остров Навасса
  • Северные Марианские острова
  • Атолл Пальмира
  • Пуэрто-Рико
  • Виргинских островов (США) и
  • Остров Уэйк

U.С. пополнил растущий список санкций в отношении России - Новости - Akron Beacon Journal

ВАШИНГТОН: Во вторник администрация Трампа добавила к своему растущему списку санкций против России, поскольку американские законодатели призвали к более жестким экономическим ограничениям в отношении Москвы, а главный дипломат Великобритании обвинил лидера России в проведении политики, делающей мир более опасным.

Казначейство объявило о двух новых действиях против российских целей: внесение в черный список двух компаний и двух лиц, подозреваемых в попытке обойти U.Санкции, введенные в июне в ответ на кибератаки; и против двух российских судоходных компаний, подозреваемых в передаче нефтепродуктов северокорейским судам в нарушение резолюций Совета Безопасности ООН.

В то время как президент Дональд Трамп стремился к более тесным связям с президентом России Владимиром Путиным, его администрация усилила экономическое давление на Москву из-за того, что она описывает как «злонамеренную деятельность России» на Украине и в Сирии, а также попытки России подорвать западные демократии.

Высокопоставленные чиновники из государственного департамента и казначейства сообщили на двух слушаниях в Сенате во вторник, что с января 2017 года к 217 российским бизнесменам, должностным лицам, а также частным и государственным компаниям, включая 14 банков и 20 энергетических компаний, были применены санкции. Кроме того, они напомнили, что администрация выслала 60 российских шпионов и закрыла консульства России в Сан-Франциско и Сиэтле.

Маршалл Биллингсли, высшее должностное лицо министерства финансов, финансирующего терроризм, признал, что угроза со стороны России была «значительной и постоянной», но сообщил комитету Сената по международным отношениям, что без санкций «их поведение будет еще более нестандартным.

Он и главный дипломат Госдепартамента по Европе Весс Митчелл сказали, что Россия ощущает последствия, которые обходятся ее экономике в десятки миллиардов долларов, при этом компании, находящиеся под санкциями, теряют четверть своей операционной выручки и вынуждены увольнять сотрудников.

Но чиновники столкнулись с вопросами скептически настроенных законодателей относительно политики администрации в отношении России, особенно с учетом того, что Трамп отправил противоречивые сообщения по этому поводу. Председатель комитета, сенатор Боб Коркер, R-Tenn., назвал комментарии Трампа "недисциплинированными". Сенатор Крис Мерфи, демократ от штата Коннектикут, сказал, что ему казалось, что администрация придерживается двух разных политик: президентской и федеральной служб национальной безопасности.

Митчелл это отрицал. «Это администрация президента, это его внешняя политика». Хотя сам Трамп неоднократно сомневался в виновности России во вмешательстве в выборы 2016 года, Митчелл и Биллингсли оба указывали на Кремль и Путина как на источник.

«Путин хочет разрушить американскую республику, не влияя на выборы или два, а систематически разжигая мнимые линии разлома, существующие в нашем обществе», - сказал Митчелл. «Его стратегия хаоса для стратегического эффекта».

Заместитель министра финансов по вопросам терроризма и финансовой разведки Сигал Манделькер столкнулся с аналогичным скептицизмом на слушаниях в Банковском комитете Сената.

«Многим из нас кажется, что наши усилия недостаточно эффективны», - сказал Сен.Тим Скотт, R-S.C. сказал ей. «Мы так мало можем показать своими усилиями».

«Я не уверена, что министерство финансов делает все возможное, чтобы привлечь Путина к ответственности, - сказала сенатор Элизабет Уоррен, штат Массачусетс. - Нетрудно понять, почему Путин думает, что он может вмешаться в наши выборы и избежать наказания за это.

Россия отрицает обвинения во вмешательстве в выборы, но подозрения во вмешательстве усилились во вторник, когда Microsoft заявила, что раскрыла новые хакерские действия России, направленные на политические группы США перед промежуточными выборами в ноябре.

Microsoft заявила, что группа, связанная с правительством России, создала поддельные веб-сайты, которые, похоже, подделывали две американские консервативные организации: Институт Гудзона и Международный республиканский институт. Три других фальшивых сайта выглядели так, как будто они принадлежали Сенату США.

Российские официальные лица отклонили претензии компании как необоснованные. Заместитель министра иностранных дел Сергей Рябков заявил, что последние санкции США были основаны на «злонамеренных инсинуациях» и «трезвом, ограниченном и агрессивном подходе США.С. »

Тем временем министр иностранных дел Великобритании Джереми Хант призвал Европейский Союз обеспечить всеобъемлющие санкции против России в ответ на обвинения, которые Москва отравила бывшего российского шпиона в Великобритании с помощью нервно-паралитического агента. Он сказал, что ЕС и США должны ответить России «единым голосом».

«Конечно, мы должны взаимодействовать с Москвой, но мы также должны быть прямыми», - сказал Хант в своей речи в Вашингтоне. «Внешняя политика России при президенте Путине сделала мир более опасным.

Санкции США, объявленные во вторник, направлены против двух компаний и лиц, подозреваемых в попытке обойти существующие санкции против Дивтехносервисов Санкт-Петербурга. В июне к этой компании были применены санкции за закупку подводного оборудования и водолазных систем для российских государственных органов, включая Федеральную службу безопасности, бывшую шпионскую службу КГБ России.

США утверждают, что Марина Игоревна Царева, менеджер по импорту Divetechnoservices, пыталась помочь компании обойти U.С. санкции через Vela-Marine Limited из Санкт-Петербурга. Казначейство заявило, что другой сотрудник, Антон Александрович Нагибин, также помог Divetechnoservices обойти санкции США.

Две компании, ставшие мишенью для действий во вторник, - это Vela-Marine и Lacno S.R.O., базирующаяся в Словакии.

Санкции замораживают любые активы, которые они могут иметь в юрисдикциях США, и запрещают американцам вести с ними бизнес.

Отдельно целью казначейства была компания Primorye Maritime Logistics Co.и «Гудзонское пароходство», базирующееся во Владивостоке, и шесть их судов. В ведомстве сообщили, что ранее в этом году одно судно, связанное с российскими компаниями, перегрузило 3500 тонн нефти судам, плавающим под флагом Северной Кореи.

————

Авторы Associated Press Мэтью Дейли, Сюзанна Джордж и Деб Рихманн внесли свой вклад в этот отчет.

Домов проголосует за ограничение ФБР. Полномочия по сбору интернет-данных американцев

В марте Палата представителей Конгресса приняла новую версию законопроекта.Но в этом месяце, когда Сенат рассмотрел законопроект, сенаторы одобрили другую поправку к нему, в то же время узко отклонив другую, касающуюся интернет-записей, которую спонсировали сенаторы Рон Уайден, демократ от Орегона, и Стив Дейнс, республиканец от Монтаны.

Большинство - 59 из 100 сенаторов - проголосовали за поправку Видена-Дейнса, запрещающую ФБР. от сбора записей в Интернете с использованием судебного приказа FISA, разрешающего сбор деловых документов, которые считаются имеющими отношение к делу.Но по правилам Сената не хватило одного, чтобы прикрепить его к законопроекту на этом этапе.

Поскольку Сенат изменил законопроект, он вернулся в Палату для повторного голосования. Воодушевленные закрытым голосованием, защитники конфиденциальности, такие как г-жа Лофгрен, воспользовались возможностью, чтобы подтолкнуть руководителей Палаты представителей к разрешению проголосовать за ту же идею.

Спикер Нэнси Пелоси поручила г-же Лофгрен провести переговоры с г-ном Шиффом, председателем комитета по разведке палаты представителей, чтобы увидеть, смогут ли они прийти к компромиссной формулировке, которая сузила бы версию Сената.В праздничные выходные они согласились ограничить защиту американцами.

Однако неясно, насколько далеко зайдет новое правило, если оно станет законом.

С одной стороны, ограничение будет применяться только к заказам на ведение деловой документации, собранным в соответствии с положением закона, известным как раздел 215 Патриотического акта США, который разрешает ФБР. для сбора таких записей, которые считаются имеющими отношение к террористическому расследованию. (Это также одно из трех положений, которые сейчас частично утратили силу, но будут восстановлены и продлены.)

Но правительство иногда использовало другое положение FISA, раздел «Регистрация пера / ловушка и отслеживание» для сбора интернет-метаданных. Заказы на установку ручного регистратора имеют такой же низкий стандарт, как и заказы, требующие производства деловой документации.

Более того, помощники заявили, что поправка не будет прямо указывать, будет ли предложенный лимит на использование распоряжений о деловой документации по Разделу 215 применяться к ситуациям, когда ФБР. не знает заранее, чьи данные будут собираться - например, когда он может захотеть собрать адреса всех посетителей веб-сайта или зрителей видео.

Поскольку иномарки доминируют на рынке роскошных автомобилей, Cadillac опустил список

Cadillac Logo

Несмотря на запуск ряда новых моделей, доля Cadillac в продажах автомобилей класса люкс в Соединенных Штатах остается менее чем скромной, так как продажи зарубежные бренды практически вытеснили его с рынка. General Motors Co. (NYSE: GM) не знает, как вернуться на рынок, на котором она когда-то доминировала.

Среди люксовых брендов доля рынка Cadillac составляла всего 9.2% за первые одиннадцать месяцев года, по словам Эдмундса. Таким образом, компания значительно отстает от Mercedes и BMW с 17,3% и 17,1% соответственно.

Компания Toyota Motor Corp. (NYSE: TM), занимающая 15% рынка, значительно опережает Cadillac. Доля Acura компании Honda Motor Co. Ltd. (NYSE: HMC) составляет 9,8%. Audi почти соответствует позиции Cadillac с долей 8,7%. Сразу за ним находится табличка Nissan Infiniti с 7,5%.

Основная ставка Cadillac на улучшение продаж - это запуск двух новых моделей.Это большой XTS с базовой ценой 44 075 долларов и меньший ATS с базовой ценой 33 095 долларов.

Нет никаких оснований полагать, что XTS может соответствовать репутации Audi A6, Mercedes E-Class или BMW 5-й или 7-й серии. Каждый из них считается чудом инженерной мысли. Каждый доступен с полным приводом, как и Cadillac.

ATS призван составить конкуренцию BMW 3-й серии, которая, по мнению многих экспертов, является лучшим автомобилем в мире, а также популярными Mercedes C-Series и Audi A4.Опять же, каждый можно купить с полным приводом, как и Cadillac.

Каждая из моделей A6 и BWM 3-Series вошла в список 10 лучших автомобилей и водителей. Audi A7 попал в рейтинг «надежности» Consumer Reports для автомобилей класса «люкс». По результатам исследования начального качества, проведенного компанией J.D. Power, корона премиум-класса досталась Lexus LS, а премиум-модель среднего размера - Infiniti M-Series. В исследовании надежности электромобилей победителями премиум-класса стали Hyundai, Mercedes и Volvo

. До тех пор, пока восприятие Cadillac покупателями роскошных автомобилей не изменится, он будет оставаться лидером в этой категории.

Дуглас А. Макинтайр


Подано в: 24/7 Wall St. Wire, Autos Tagged: Feature, GM, HMC, TM

Девять компаний, которые знают о вас больше, чем Google или Facebook - Quartz

Вы, наверное, Предположим, Google и Facebook знают о вас все. Возможно, вы не слышали о группе компаний, которые знают даже больше. Их называют брокерами данных, и их бизнес занимается сбором и продажей личных данных - обычно без вашего ведома и согласия - которые используются для проверки личности, помощи маркетологам, выявления мошенничества и помощи в проведении подробного «поиска людей».”

Большинство людей плохо понимают, что эти компании существуют. Новый отчет Федеральной торговой комиссии (FTC), опубликованный сегодня, пытается пролить на них больше света. В отчете описывается отрасль, которая собирает данные из многих источников без ведома потребителей; многослойное и переплетенное; и в нем хранятся миллиарды точек данных, охватывающих почти каждого потребителя в США.

В отчете рассматривались девять основных брокеров данных: Acxiom, Corelogic, Datalogix, eBureau, ID Analytics, Intelius, PeekYou, Rapleaf и Recorded Future.

Отчет включает «репрезентативный список» (pdf, стр. 97-100) типов данных, которые собирают компании. Некоторые из них соответствуют вашим ожиданиям: имя, адрес, номер социального страхования и, прямо говоря, «способность позволить себе продукты». Но есть такие сегменты, как «бережливые старейшины», приверженцы новой эры / органического образа жизни, байкеры / ангелы ада, участники более пяти интернет-магазинов, люди с каминами, люди, которые много ищут в Google медицинских услуг («недуг и рецепт»). склонность к поиску в Интернете »), те, кто имеет« дешевый автономный универмаг »(читай: WalMart), и, возможно, что самое странное, покупатели продуктов« Новинка Элвиса ».

Вот полный список.

• Имя
• Ранее использованные имена
• Адрес
• История адресов
• Долгота и широта
• Номера телефонов
• Адрес электронной почты

Конфиденциальные идентификационные данные

• Номер социального страхования
• Номер водительских прав
• Дата рождения
• Даты рождения каждого ребенка в домохозяйстве
• Дата рождения членов семьи в домохозяйстве

Демографические данные

• Возраст
• Рост
• Вес
• Пол
• Раса и этническая принадлежность
• Страна происхождения
• Религия (по фамилии на уровне домохозяйства)
• Язык
• Семейное положение
• Наличие пожилого родителя
• Наличие детей в семье
• Уровень образования
• Род занятий
• Семейные узы
• Демографические характеристики членов семьи в домохозяйстве
• Количество фамилий в домохозяйстве
• Ветеран в домохозяйстве
• Дедушка и бабушка в доме
• Говорящий по-испански
• Домохозяйство на иностранном языке (e.g., русский, хинди, тагальский, кантонский диалект)
• Домохозяйства, в которых проживает латиноамериканец по происхождению или латиноамериканец
• Занятые - белые воротнички
• Занятые - синие воротнички
• Работа дома Флаг
• Продолжительность проживания
• Размер домохозяйства
• Округ Конгресса
• Родитель-одиночка с детьми
• Этническая и религиозная принадлежность

Судебные и общественные архивные данные

• Банкротства
• Уголовные преступления и осуждение
• Судебные решения
• Залоги
• Лицензии на брак
• Государственные лицензии и Регистрации (e.g., охота, рыбалка, профессиональная деятельность)
• Регистрация для голосования и идентификация партии

Данные социальных сетей и технологий

• Покупки электроники
• Дружеские связи
• Тип подключения к Интернету
• Интернет-провайдер
• Уровень использования
• Активный Facebook Пользователь
• Активный пользователь Twitter
• Пользователь Twitter с более чем 250 друзьями
• Член более 5 социальных сетей
• Влияние в Интернете
• Операционная система
• Покупки программного обеспечения
• Тип носителя информации
• Загруженные изображения
• Использование Услуги междугородной связи
• Наличие владельца компьютера
• Использование мобильных устройств
• Учетные записи в социальных сетях и Интернете, включая: Digg, Facebook, Flickr, Flixster, Friendster, hi5, Hotmail, LinkedIn, Live Journal, MySpace, Twitter, Amazon, Bebo, CafeMom, DailyMotion, Match, myYearbook, NBA.com, Pandora, Photobucket, WordPress и Yahoo

Данные о доме и районе

• Данные переписи населения
• Адрес с кодом государственного / государственного жилья
• Тип жилья
• Отопление и охлаждение
• Собственный капитал
• Сумма жилищной ссуды и Процентная ставка
• Размер дома
• Тип кредитора
• Продолжительность проживания
• Объявленная цена
• Рыночная стоимость
• Дата переезда
• Криминальные, демографические и коммерческие данные по району
• Количество ванных комнат
• Количество комнат
• Количество квартир
• Наличие камина
• Наличие гаража
• Наличие домашнего бассейна
• Стоимость аренды
• Тип собственника
• Тип крыши
• Год постройки

Данные общего интереса

• Одежда
• Посещаемость Спортивные мероприятия
• благотворительные пожертвования
• азартные игры - казино
• азартные игры - государственные лотереи
• бережливые старейшины
• жизненные события (e.g., выход на пенсию, молодожены, будущие родители)
• Подписка на журналы и каталоги
• Используемые каналы СМИ
• Участие в мероприятиях на свежем воздухе (например, гольф, мотоцикл, катание на лыжах, кемпинг)
• Участие в розыгрышах или конкурсах
• Домашние животные
• Владелец собаки
• Политические наклонности
• Код ассимиляции
• Предпочитаемые знаменитости
• Предпочитаемые жанры фильмов
• Предпочитаемые музыкальные жанры
• Предпочтения в чтении и слушании
• Донор (например, религиозные, политические, медицинские)
• Подписчик на финансовую рассылку
• Высококлассный держатель для розничной карты
• Богатый бэби-бумер
• Мамы из рабочего класса
• Работающая женщина
• Афро-американский профессионал
• Членские клубы - самопомощь
• Членские клубы - вина
• Физические упражнения - Спортивный образ жизни
• Любитель зимних развлечений
• Участник - Мотоцикл
• На открытом воздухе / Охота и стрельба
• Байкер / Ангелы ада
• Санта-Фе / Образ жизни коренных американцев 900 91 • Нью-эйдж / Органический образ жизни
• Участник более 5 торговых сайтов
• Использование медиа-каналов - Дневное телевидение
• Библейский образ жизни
• Наклоняется влево
• Политический консерватор
• Политический либерал
• Активизм и социальные проблемы

Финансовые Данные

• Возможность предоставлять продукты
• Пользователь кредитной карты
• Наличие золотой или платиновой карты
• Кредитоспособность
• Недавний ипотечный заемщик
• Залогодержатель Pennywise
• Финансовые трудности
• Владеет акциями или облигациями
• Инвестиционные интересы
• Уровень дискреционного дохода
• Активный кредит
• Кредитные отношения с финансовой или кредитной компанией
• Кредитные отношения с дешевым автономным универмагом
• Количество инвестиционной собственности в собственности
• Предполагаемый доход
• Страхование жизни
• Ссуды
• Показатель чистой стоимости
• Показатель недостаточного банковского обслуживания
• Выписки из налоговой декларации
• Тип кредитных карт

Данные о транспортных средствах

• Предпочтения бренда
• Продление страховки
• Марка и модель
• Собственные автомобили
• Идентификационные номера транспортных средств
• Индекс стоимости транспортного средства
• Склонность к покупке нового или подержанного автомобиля
• Склонность к покупке определенного типа транспортного средства (e.г., внедорожник, купе, седан)
• Владелец мотоцикла (например, Harley, внедорожный велосипед)
• Мотоцикл, приобретенный 0-6 месяцев назад
• Владелец лодки
• Дата покупки
• Информация о покупке
• Намерены до покупки - Автомобиль

Данные о поездках

• Прочтите книги или журналы о поездках
• Покупка для путешествий - самая высокая уплаченная цена
• Дата последней покупки во время путешествия
• Воздушные услуги - Часто летающий билет
• Недвижимость для отпуска
• Тип отпуска (например, Казино, таймшер, круизы, RV)
• Забронированные круизы
• Предпочтительное место отдыха
• Предпочитаемая авиакомпания

Данные о покупательском поведении

• Сумма, потраченная на товары
• Покупательская активность
• Способ оплаты
• Количество заказов
• Покупка предпочтительного канала (например,g., Интернет, почта, телефон)
• Типы покупок
• Военные реликвии / оружие
• Стрельба
• Оружие и боеприпасы
• Христианские религиозные товары
• Еврейские праздники / Подарки иудаике
• Подарки Кванзы / афро-американцев
• Тип покупаемых развлечений
• Тип закупаемой еды
• Среднее количество дней между заказами
• Дата последнего онлайн-заказа
• Дата последнего офлайн-заказа
• Онлайн-заказы 500–999,99 долларов США Диапазон
• Офлайн-заказы 1000 долларов США + диапазон
• Количество заказов - Маломасштабные каталоги
• Количество заказов - Крупные каталоги
• Розничные покупки - Наиболее частая категория
• Ответчик на почтовые переводы - Страхование
• Оценка доставки по почте
• Доллары - Одежда - Женские большие размеры
• Доллары - Одежда - Мужские большие & Высокий
• Книги - Разум и тело / Самопомощь
• Интернет-магазин
• Новинка Элвис

Данные о здоровье

• Болезни и рецепты Склонность к поиску в Интернете
• Склонность заказать рецепты по почте
• Курильщик в домашнем хозяйстве
• Употребление табака
• Покупка лекарств без рецепта
• Гериатрические принадлежности
• Использование корректирующих линз или контактов
• Аллерголог
• Имейте индивидуальный план медицинского страхования
• Купите страховку по инвалидности
• Приобретите дополнение к Medicare / Medicaid
Индивидуальная страховка
• Фирменное наименование лекарств
• Журналы - Здоровье
• Снижение веса и добавки
• История покупок или заявленный интерес к темам здравоохранения, включая: аллергию, артрит, предпочтения в медицине, холестерин, диабет,
Диета, коррекция фигуры, альтернативная медицина, красота / улучшение физического состояния, инвалидность, гомеопатические средства, органическое лечение, ортопедия и пожилые люди

Ставка налога на добавленную стоимость (НДС) по странам - USCIB

АЛБАНИЯ
ИСЛАНДИЯ
ПАКИСТАН
· НДС 20% · НДС 24% · НДС 13-17%
· Пошлины 0-15% · Пошлины 0-30% (средн.3,6%) · Обязанности 0-30%
· Акцизный налог 7-40% (автомобили)
АЛЖИР
ИНДИЯ
ПОЛЬША
· НДС 14-19% · НДС 1-5%, 15% · НДС 5-23%
· Обязанности 0-30% · Обязанности 0-30% · Обязанности 0-15% (в среднем 4,2%)
· TSA 1 (предметы роскоши) 20-110% · Акцизы 8-24%
· Образовательный CESS: 3%
АНДОРРА
ИНДОНЕЗИЯ
ПОРТУГАЛИЯ
· НДС 4.5% · НДС 10% · НДС 23%
· Обязанности 0-17% · Обязанности 0-15% · Обязанности 0-50%
· GST 10-50% (на предметы роскоши)
ARUBA
ИРЛАНДИЯ
ПУЭРТО-РИКО (США)
· НДС 2% · НДС 23% · НДС 11,5%
· Пошлины 0-12% (ср.3%) · Пошлины 0-48,5% · Налог на импорт 0-7% (на рассмотрении)
АВСТРАЛИЯ
ОСТРОВ МАН (Соединенное Королевство)
ОСТРОВ РЕЮНЬОН (Франция)
· GST 2 10% · НДС 20% · НДС 2,1-8,5%
· Обязанности 0-17,5% · Обязанности 0-48,5% · Обязанности 0-17%
АВСТРИЯ
ИЗРАИЛЬ
РУМЫНИЯ
· НДС 20% · НДС 17% · НДС 19%
· Обязанности 3.5-15% (в среднем 3,5%) · Пошлины 0,8-80% · Пошлины 0-50% (в среднем 20%)
· Налог с покупки 5-90%
· Плата за связь (отклонение ИПЦ)
АЗОРЕС (Португалия)
ИТАЛИЯ
РОССИЯ
· НДС 18% · НДС 22% · НДС 18%
· Могут применяться импортные пошлины · Пошлины 0-17% · Пошлины 5-20% (средн.14%)
· Акцизный налог 20-570%
БАЛЕАРСКИЕ ОСТРОВА (см. Испанию)
ЯПОНИЯ
СЕНЕГАЛ
· НДС 8% · НДС 18%
· Потребительский налог 5% · Таможенные пошлины 0-20%
· Акцизный налог 0-50%
БЕЛАРУСЬ
ДЖЕРСИ (Великобритания)
СЕРБИЯ
· НДС 20% · НДС 5% · НДС 20%
· Пошлины 0-100% (ср.7,8%) · Обязанности 0-22% · Обязанности 0-30% (в среднем 9,4%)
· Акцизный налог 5-70%
БЕЛЬГИЯ
КАЗАХСТАН
СИНГАПУР
· НДС 12, 21% · НДС 12% · НДС 7%
· Пошлины 3,5-15% (в среднем 3,5%) · Пошлины 6% · Налог на импорт 0-1%
· Транспортный налог 0-30%
БОСНИЯ И ГЕРЦЕГОВИНА
ЛАТВИЯ
СЛОВАКИЯ
· НДС 17% · НДС 21% · НДС 20%
· Пошлины 0-15% · Пошлины 0-20% · Пошлины 0-15% (средн.4,2%)
БОТСВАНА
ЛИВАН
СЛОВЕНИЯ
· НДС 12% · НДС 11% · НДС 9,5-22%
· Обязанности 37,5% (65%, автотранспорт) · Обязанности 0-70% (средн. 7,85%) · Обязанности 0-48,5% (средн. 20%)
· Акцизный налог 5-35% (предметы роскоши)
БРАЗИЛИЯ
ЛЕСОТО (САКУ)
ЮЖНАЯ АФРИКА
· НДС 7-18% (по штату) · НДС 15% · НДС 15%
· Пошлины 10-35% · Пошлины 0-45% (ср.18,74%) · Пошлины 0-40% (в среднем 20%)
· Налог COFIN 13,57% · Акцизный налог 5-10% (включая транспортные средства)
· Налог IPI 0-20%
· PIS налог 2,62%
БОЛГАРИЯ
ЛИХТЕНШТЕЙН (Администрация Швейцарии)
ЮЖНАЯ КОРЕЯ
· НДС 20% · НДС 7.7% · НДС 10%
· Обязанности 5-40% · Обязанности 5-14% · Обязанности 7,9% (средн.)
· Акцизный налог 10-20%
КАНАДА
ЛИТВА
ИСПАНИЯ
· НДС 5% · НДС 21% · НДС 21%
· Обязанности 0-20% · Обязанности 0-48.5% (средн. 20%) · Пошлины 0-20% (средн. 4,2%)
· Акцизный налог 10-100%
КАНАРСКИЕ ОСТРОВА (Испания)
ЛЮКСЕМБУРГ
ШРИ-ЛАНКА
· НДС 0% · НДС 0-17% · НДС 15%
· IGIC / AIEM 3 7% (некоторый импорт) · Обязанности 5-14% · Обязанности 5-35%
· Автотранспорт 25%
CEUTA (Испания)
МАКАУ, КИТАЙ
ST.БАРТЕЛЕМИ (Франция)
· НДС 0% · НДС 0% · НДС 2,1-8,5%
· IPSI 4 3% (некоторый импорт) · Потребительский налог 0%
· Налог на автотранспортные средства 10-55%
ЧИЛИ
МАКЕДОНИЯ
ST. МАРТИН (французская сторона)
· НДС 19% · НДС 18% · НДС 5%
· Обязанности 6-16.5% · Обязанности 0-30%, в среднем 14,5%
· Налог на роскошь 50-85% · Акцизный налог 5-62%
КИТАЙ
МАДАГАСКАР
ST. ПЬЕР (Франция)
· НДС 17% · НДС 20% · НДС 0%
· Пошлины 0-35% (автотранспортные средства 34,2%) · Пошлины 5-20% · Пошлины 0-5%
· Потребительский налог 5-10%
КИТАЙСКИЙ ТАЙБЕЙ
МАДЕЙРА (Португалия)
СВАЗИЛАНД (САКУ)
· НДС 5% · НДС 22% · Налог с продаж (НДС) 15%
· Пошлины 0-30% (ср.6,52%) · Пошлины 0-17% (в среднем 10%) · Пошлины 0-40%
CORSICA (Франция)
МАЛАЙЗИЯ
ШВЕЦИЯ
· НДС 20% · SST (НДС) 5-10% · НДС 25%
· НДС 0% · Пошлины 2-14% (средн. 4,2%)
· Обязанности 6,1%
COTE D ’IVOIRE
МАЛЬТА
ШВЕЙЦАРИЯ
· НДС 18, 20% · НДС 18% · НДС 8%
· Пошлины 0-35% · Пошлины 0-48% (Сред.20%) · Пошлины 3,2% (средн.)
· Статистический / экологический налог 3% (выбросы Co2)
ХОРВАТИЯ
МАРТИНИК
ТАИТИ (Франция)
· НДС 5-25% · НДС 2.1, 8,5% · НДС 16%
· Обязанности 0-48%
· Налог на автотранспортные средства 0-48%
CURACAO
МАВРИКИЙ
ТАСМАНИЯ (Австралия)
· НДС 6-9% · НДС 15% · НДС 10%
· Акцизы 6% · Пошлины 0-80% · Пошлины 0-17.5%
КИПР
MAYOTTE (Франция)
ТАИЛАНД
· НДС 19% · НДС 0% · НДС 7%
· Пошлины 0-17% · Могут применяться импортные пошлины · Пошлины 0-80%
· Акциз 25-80% (предметы роскоши)
ЧЕХИЯ
MELILLA (Испания)
ТУНИС
· НДС 10, 15, 21% · НДС 0% · НДС 19%
· Пошлины 0-20% (ср.) · IPSI 05-10% (некоторый импорт) · Пошлины 10-43% (в среднем 34%, с учетом снижения до 25%)
· Налог на роскошь 10-700%
· Плата за оформление таможенных формальностей 3%
ДАНИЯ
МЕКСИКА
ТУРЦИЯ
· НДС 25% · IVA 5 16% · НДС 18%
· Обязанности 5-14% · Обязанности 0-140.4% (средн. 13,97%) · Пошлины 0-20% (средн. 5%)
· Потребительский налог 7-40% (некоторые предметы роскоши и автомобили)
ЭСТОНИЯ
Микелон (Франция)
ТУРКИ И КАЙКОС
· НДС 20% · НДС 0% · Пошлины 0-45% (самые высокие автомобили)
· Пошлины 0-17% (ср.5%) · Пошлины 0-5% · Таможенный сбор 10%
ФАРЕРСКИЕ ОСТРОВА (Дания)
МОЛДОВА
Объединенные Арабские Эмираты
· НДС 25% · НДС 20%, льготная ставка 8% · НДС 5%
· Обязанности 0-25% · Обязанности 0-100% (в среднем 4,61%)
· Автомобили и лодки 5%
ФИНЛЯНДИЯ
МОНАКО (Администрация Франции)
УКРАИНА
· НДС 24% · НДС 20% · НДС 20%
· Обязанности 0-35% · Обязанности 0-17% · Обязанности 0-60 (средн.10%)
· Акцизный налог 0-300% (включая автомобили и ювелирные изделия)
ФРАНЦИЯ
МОНГОЛИЯ
СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО
· НДС 20% · НДС 10% · НДС 20%
· Пошлины 5-17% · Общие импортные пошлины 5% · Пошлины 0-15% (в среднем 4,2%)
ГЕРМАНИЯ
ЧЕРНОГОРИЯ
WALLIS & FUTUNA (Франция)
· НДС 19% · НДС 19% · НДС 2-6%
· Пошлины 5-17% · Пошлины 5% (средн.)
ГИБРАЛТАР
МАРОККО
· Пошлины 12% (в среднем · НДС 20%
· Транспортные средства 25-30% · Пошлины 2,5-200% (в среднем 10%)
ГРЕЦИЯ
НАМИБИЯ (САКУ)
· НДС 24% · НДС 15%
· Пошлины 0-17% (автомобили выше) · Пошлины 0-85%
GUADELOUPE (Франция)
НИДЕРЛАНДЫ
· НДС 2.1, 8,5% · НДС 21%
· Пошлины 5-20% (в среднем 3,5%)
ГЕРНСИ (Соединенное Королевство)
НОВАЯ КАЛЕДОНИЯ (Франция)
· НДС 0% · GTC (НДС) 3-22%
· Обязанности 0-22% · TBI 6 5%
· Обязанности 0-20%
ГОНКОНГ
НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ
· Регистрационный налог 35-100% (автотранспортные средства) · НДС 15%
· НДС 0% · Пошлины 0-15%
ВЕНГРИЯ
НОРВЕГИЯ
· НДС 27% · НДС 25%
· Пошлины 0-60% (8% ср.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *