Какой автомобиль лучше выбрать: Как выбрать первый автомобиль — рейтинг популярных авто для начинающих водителей

Машина для девушки без опыта за рулем

Первый автомобиль для представительницы прекрасного пола – это непросто транспортное средство, он должен быть безопасным и удобным. Поэтому вопрос: какую выбрать машину девушке без опыта вождения – очень актуальный. И здесь важно сделать покупку в соответствии с некоторыми рекомендациями от опытных водителей со стажем.

Вождение для начинающих – теория и практика – то, о чем стоит побеспокоится каждому, кто хочет приобрести транспортное средство. Приходите в нашу автошколу!

КАКИМ ДОЛЖЕН БЫТЬ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДЕВУШКИ?

Существует несколько факторов, которые необходимо учитывать при выборе машины для женского пола. Автомобиль должен быть, прежде всего:

• Удобным в управлении;
• Безопасным;
• Экономичным в расходовании топлива;
• Маневренным;
• Отсутствие технических неполадок.

При вопросе, какой автомобиль лучше для девушки учитывается при выборе и ценовая политика.

Ведь нехватка опыта в вождении предусматривает нештатные ситуации на дороге, а значит, существует вероятность повреждения машины. Поэтому в частности предлагается приобрести автомобиль не слишком дорогой.

НОВАЯ ИЛИ Б/У?

Перед любой представительницей слабого пола, собирающейся водить транспортное средство, возникает выбор, какую купить машину. Существует возможность приобрести недорогой автомобиль из салона или же на эти финансы купить модную модель, но только бывшую в употреблении. Здесь стоит учитывать два аспекта:

1. Автомобиль, бывший в употреблении, требует качественного осмотра технического состояния. Лучшим вариантом станет независимая станция техобслуживания. Ремонт авто в случае аварии будет дешевле, чем во втором пункте.
2. Приобретение нового транспортного средства выгодней в плане исключения поломок в первый год эксплуатации при должном уходе. Но в случае аварии для ремонта понадобится ощутимая сумма.

Какая машина для начинающего водителя девушки – новая или подержанная? Если выбор падает на новую модель, то тут лучше приобретать автомобиль в салоне, который выдает гарантийное сервисное обслуживание.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: АВТОМАТ ИЛИ РУЧНАЯ?

В выборе ответа на вопрос, какую машину взять девушке, начинающей только осваивать вождение, следует сделать акцент об удобстве вождения. С этим фактором лучше определится еще до освоения транспортного средства на практике.
Следует сразу уяснить, что если не определились с выбором коробки передач, а обучение вождению уже началось, то после автомата сможете ездить только на автомате. А в случае принятия решения ручной КП, есть возможность ездить на разных моделях.

НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ?

Прежде чем ответить на вопрос, первую машину для девушки, какую взять, стоит определиться, для чего нужен автомобиль. Для каких целей необходимо транспортное средство: кататься по городу или перевозить родственников и детей в определенные места. От этих факторов зависит выбор габаритов и функциональность машины.

РАЗМЕРЫ И ТИП КУЗОВА

Какие автомобили для девушек подойдут – по типу кузова и размера? Этим вопросом часто задаются люди. Ответ однозначный, для новичка не следует приобретать крупногабаритный транспорт, так как опыта вождения еще нет, а управлять громоздим автомобилем сложно. Приемлемее отдать предпочтение машинам среднего и малого размера. Это будет оптимальный вариант для передвижения по городским дорогам и удобной парковки автомобиля.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Безопасность авто является основным пунктом для дисциплинированного водителя, а для новичка играет двойную роль. Поэтому стоит сразу обратить внимание, чтоб в машине было наличие:

• Системы тормозов ABS;
• Системы ESP;
• Подушек и ремней безопасности;
• Круиз-контроля;
• Огнетушителя и аптечки.

Эти пункты важны для представительниц женского пола, которые хотят ездить на авто.

ВОЗРАСТ АВТОМОБИЛЯ

Машины старше десяти лет тоже не лучший выбор. Транспортное средство с таким давним возрастом считается «морально» устаревшим, и металл уже не такой крепкий. И неизвестно, как владелец пользовался личным автомобилем. Лучше приобретать машину не старше пяти лет.

МОЩНОСТЬ И ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ

Какую машину для девушки новичка приобрести по мощности и объему двигателя? Лучше автомобиль выбрать с небольшим объемом, так будет меньше расходоваться бензина. И еще одним плюсом – низкий налог на лошадиные силы.

СКОЛЬКО ХОЗЯЕВ БЫЛО У МАШИНЫ

Не стоит покупать авто, которое сменило трех владельцев. Уже сам аспект, что транспортное средство столько раз передавалось от хозяина к другому человеку, говорит о том, что с автомобилем не все в порядке. И не стоит в этом случае выбрасывать деньги на ветер.

Приобретая машину, стоит заранее оценить финансовые возможности, так как они играют немаловажную роль при выборе авто. И лучше транспортное средство не брать в кредит, нередко происходят аварии, и машина после ДТП превращается в металлолом, а платить за нее еще несколько лет. Наша автошкола поможет в таких вопросах, как вождение на механике для начинающих, для женщин.

Какой автомобиль лучше: новый или с пробегом?

Если автомобиль уже проехал свой первый метр в пути, он переходит в категорию авто с пробегом. Купить новую машину или взять подержанную – этот вопрос ставит перед собой чуть ли не каждый потенциальный покупатель авто. Чтобы выбрать, какой из вариантов лучше, следует рассмотреть плюсы и минусы каждого из них. Разобраться в этом вопросе нам поможет Сергей Хлебников, заместитель управляющего по бизнесу Новосибирским филиалом РГС Банка.

Рынок новых и поддержанных автомобилей

Повышение утилизационного сбора и падение курса рубля привели в 2020 году к росту цен почти у всех производителей. На фоне общего падения уровня благосостояния россиян многие из них предпочли остановиться на б/у моделях с балансом цены и качества.  При этом из 7 млн проданных в прошлом году машин 4 из 5 составили подержанные машины, доля которых в последние годы только увеличивается.  О росте популярность авто с пробегом говорит и тот факт, что продажи  новых легковых автомобилей в 2020 году по отношению к 2019 году снизились на 9%, составив 1,49 млн штук. При этом рост продемонстрировали именно автомобили с пробегом –  количество проданных машин  увеличилось на 2%:

Новый или с пробегом

Новый автомобиль, конечно, привлекает покупателей тем, что он во всех отношениях «чист». Выбирая новую машину в салоне, покупатель получает нулевой пробег и абсолютно прозрачную историю. Да и ощущение от процесса выбора, получения в автосалоне ключей от абсолютно нового автомобиля для многих является решающим фактором. По этим причинам будущие автовладельцы готовы переплачивать.

Подержанный автомобиль, в свою очередь, позволяет выбрать модель с более лучшими техническими характеристиками в рамках ограниченной суммы  – за счет существующего пробега. Однако не следует думать, что варианты с пробегом приобретаются исключительно в условиях небольшого бюджета, Существуют поклонники премиальных марок, которые осознанно выбирают авто с пробегом.  Ряд брендов премиум-класса реализуют специальную программу по выкупу, диагностике, предпродажной подготовке и дальнейшей продаже своих авто. В этом случае можно быть уверенным как в юридической чистоте сделки, так и в техническом состоянии машины.

Кстати не стоит думать, что стремительно дорожают только новые машины. Рынок поддержанных авто отражает ценовую политику автомобильных брендов, правда с некоторым опозданием. С ростом цены на определенную модель она обязательно дорожает и на вторичном авторынке. После поднятия цен на новые машины у клиента есть еще примерно месяц до того, как вырастут цены на автомобили с пробегом.

При этом в пользу машин с пробегом говорит тот факт, что этот рынок становится все более цивилизованным с каждым годом. Например, все машины проходят осмотр приемщиками компаний-автоброкеров. Они не принимают трудно продаваемые образцы на рынке. Сейчас на покупку автомобилей с пробегом также доступны кредиты или рассрочки, а для продавцов – комиссионный выкуп. Растет роль автодилеров в сегменте. В 2020-м примерно 20% от всех продаж подержанных машин пришлось на официальных дилеров, тогда как в 2004 году эта цифра составляла всего 6%.

В 2021 году она может вырасти и до 30%.

Где купить

Новое авто можно купить исключительно у официального дилера. Подержанную машину можно брать как «с рук», так и приобрести в автосалоне. Ниже будут рассмотрены плюсы и минусы каждого из трех вариантов.

Новый автомобиль у официального дилера: плюсы и минусы

Приобретение нового автомобиля у дилера оставляет широкое пространство для выбора. Покупатель может выбрать цвет, комплектацию и набор опций, насладиться самыми последними техническими решениями и полной безопасностью новой машины. Еще один плюс – гарантия от производителя, которая существенно облегчает жизнь владельца при возможных поломках. Многие производители также предлагают при покупке программы помощи на дорогах, которые включают даже эвакуацию неисправного автомобиля в ближайший сервисный центр. Отдельно следует отметить и юридическую чистоту сделки. К тому же такое авто можно перепродать выгоднее, чем б/у вариант.

Да и о прохождении техосмотра и оформлении диагностической карты задуматься придется только спустя 4 года.

Из минусов следует отметить высокую цену и быструю потерю стоимости в первые год-два владения. Также новая машина предполагает дополнительные расходы: к ней нужно докупать аптечку, огнетушитель, коврики, сезонную резину и прочее. И учитывать расходы на регулярное ТО. Стоит упомянуть и сырость некоторых технологий и инноваций, которые производители стараются как можно скорее вывести на рынок. Как итог — отзывы и необходимость ремонта. При покупке в кредит среди обязательных требований – оформление каско. И наконец, не будем забывать и о высоком интересе угонщиков к новым моделям.

Поддержанный автомобиль у официального дилера: плюсы и минусы

Если покупать подержанный автомобиль у официального дилера, главным плюсом будет более низкая стоимость относительно аналогичной новой модели, возможность приобрести автомобиль выше классом или в более богатой комплектации.

Можно найти модель, которой уже нет в продаже. Или обнаружить в автомобиле опции, которые давно отсутствуют на рынке.

Автомобильные салоны, как правило, проверяют авто, которые поступают на продажу, поэтому к плюсам можно отнести и юридическую чистоту. И осуществляют  техническую проверку и предпродажную подготовку, что позволяет быть уверенными в нормальном техническом состоянии. Небольшая гарантия часто есть у покупателя и на основные узлы и агрегаты: как минимум, у вас не заклинит мотор при выезде из автосалона или не развалятся шестеренки в коробке передач.

Иногда даже получается приобрести автомобиль, который был куплен новым и просто обслуживался  в конкретном сервисном центре: многие автовладельцы покупают автомобили у одного дилера, просто меняя машину на более свежую или классом выше. Также официальные сервисные центры часто предлагают скидки для обслуживания автомобилей с пробегом.

К минусам относятся возможное отсутствие гарантии, если авто эксплуатируется больше 3-5 лет, и прозрачной истории эксплуатации авто. Остается возможность для скрытых дефектов и, как следствие, необходимость в затратном ремонте. При страховании машины будут действовать более высокие тарифы. Чем старше автомобиль,  тем сложнее будет найти на него оригинальные запасные части. И необходимо оформлять диагностическую карту и проходить регулярный техосмотр.

Автомобиль с пробегом «с рук» или в мелких автосалонах: плюсы и минусы

Главный плюс подобной покупки  – широкая возможность для торга. К минусам можно отнести отсутствие технической гарантии и необходимость тщательного осмотра машины, желательно незаинтересованным специалистом. Есть вероятность приобрести автомобиль с криминальной историей, например, машина может находится в розыске.

 Итог

И у новых, и у б/у автомобилей есть свои неоспоримые плюсы и минусы. Все варианты достойны к рассмотрению. И тут уже каждый сам выбирает в меру своих финансовых возможностей и  предпочтений.

Сергей Хлебников, заместитель управляющего по бизнесу Новосибирским филиалом РГС Банка

Фото Ерлана Байжанова и Павла Комарова

Поделиться ссылкой:

Какой автомобиль лучше иномарка или отечественный? Выбор нового автомобиля

Любой счастливый обладатель прав рано или поздно сталкивается с вопросом покупки автомобиля. Какую марку выбрать? Какая модель больше подойдет? Какая комплектация отвечает всем запросам? И самый глобальный вопрос — какой автомобиль лучше? Отечественный или иномарка? Давайте попробуем разобраться.

Статистика

Как известно, сколько людей столько и мнений, но статистика позволяет выявить основные тенденции и соотношение различных явлений, в нашем случае: что предпочтительнее для россиян отечественное авто или иномарка.

Таблица, отображающая количество действительных владельцев автомобилей (опрошено 100 человек).

Обладатели иномарок	10
Обладатели авто отечественного производства	2
Счастливые обладатели сразу двух авто(отечественного и иномарки)	1
Пешеходы	61

Как видно из данных, преобладает количество владельцев отечественных автомобилей. Но является ли это результатом преобладающей популярности российских машин? В следующей таблице картина проясняется.

Таблица, отображающая какой автомобиль лучшее купить новый отечественный или иномарку (опрос проведен среди тех же ста человек).

Отечественное авто	10
Иномарка	48
Без разницы	31
Сложно сделать выбор	11

Итак, большее количество людей однозначно за покупку зарубежного автомобиля, предполагая, что по сравнению с российским он занимает более выигрышное положение.

 

Плюсы и минусы: отечественный или иномарка?

У каждого автомобиля существует ряд своих преимуществ и отрицательных черт, рассмотрев которые можно сделать выбор о том, какой авто покупать.

Итак, отечественные автомобили. Главным их плюсом является цена, которая в разы ниже, чем у их забугорных конкурентов. Чаще всего именно стоимость авто и становится его главным козырем, особенно в том случае, если финансы строго ограничены. Вторым достоинством автомобиля российского производства можно считать простоту ремонта: во-первых, достать запчасть не составляет труда, во-вторых, помочь в ремонте может любой специалист, к тому же за вполне приемлемую  стоимость, в-третьих, высок шанс того, что вы получите помощь даже сломавшись посреди дороги. Третьим плюсом отечественной машины можно считать то, что она неприхотлива, а поэтому всем, кто только начинает свой водительский путь, можно смело советовать наши авто.

Иномарки, занимающие первую строчку в списке желаемых автомобилей, отличаются значительным богатством выбора. Дизайн иномарки одна из тех черт, по которым ее выбирают, не важно Peogeot или Volkswagen, Chevrolet или Mitsubishi – иномарки всегда отличаются продуманным и ярким внешним видом, притягивающим взгляд. Кроме того, зарубежные автомобили куда более надежные и безопасные, нежели наши, а еще обладают таким качеством, как статусность.

И тем не менее, иномарку может позволить себе далеко не  каждый, даже в кредит, она требовательна в эксплуатации, зачастую требовательна в ремонте, ведь не всегда можно найти дорогие оригинальные детали или качественные аналоговые. Хотя, по сравнению с российскими автомобилями ломаются иномарки значительно реже, поэтому тут расход вполне возможно может и сравняться. На иномарки дороже страховка.

Выводы

Таким образом, прежде чем определитесь с выбором: иномарка или отечественный автомобиль, оцените свои финансовые возможности, и решите что вам важнее неприхотливость или надежность, к тому же в красивой оболочке.

Покупка б/у автомобиля в автосалоне или с рук? Когда приходит время приобретать автомобиль, каждый задумывается, как лучше это сделать. Покупать с рук или в автосалоне? Каков … Читать далее Дилер отказывает в гарантийном ремонте автомобиля Взаимодействие с некоторыми компаниями в России просто невозможно по причине отсутствия нормальной регулирующей законодательной . .. Читать далее Как купить автомобиль, оформленный на предприятие? Автомобили на вторичном рынке сегодня становятся для многих покупателей единственной возможностью обзавестись транспортом. … Читать далее

Какой кроссовер лучше выбрать: Renault Duster или Kaptur? — Автомобили

В топ-версиях дебютировала новая мультимедийка EasyLink с 8-дюймовым тачскрином. А еще появилась ручка регулировки громкости и кнопка быстрого выхода в головное меню. Головное устройство отлично взаимодействует со смартфонами через все существующие интерфейсы — и это действительно важное нововведение.

Приятным дополнением является ключ-карта с функцией «свободные руки», а это бесключевой доступ и автоматическое складывание боковых зеркал. А еще двери Kaptur весьма удачно прикрывают пороги, защищая от грязи и салон, и брюки водителя. Радует и вместительный багажный отсек, готовый принять 387 л поклажи, а при сложенных креслах –все 1200 л.

Однако самые существенные изменения произошли по части техники. Базовые моторы 1.6 остались прежними. А вот вместо двухлитрового атмосферника теперь предлагается турбомотор мощностью 150 сил, который дебютировал на Аркане. Вот за это инженерам —особое спасибо! Турбонаддув в сочетании с вариатором наконец-то подарил кроссоверу приличную динамику разгона при умеренном расходе топлива. Наконец, укороченная рейка и электроусилитель вместо ГУР сделали рулевое управление Каптюра более легким и отзывчивым — и при этом избавили его от неприятной особенности дореформенной версии, когда при езде по плохой дороге все неровности отдавали в руль.

Duster опробовал обновленную модульную SUV платформу, которая сначала легла в основу Arkana, а затем и нового Kaptur. Стоит добавить, что Дастер оказался по сути обособленным проектом Renault, глубоко адаптированным под суровые условия эксплуатации в России. В отличие от прочих рынков, у нас представлены и иное оборудование, и другая линейка силовых агрегатов, и отличия в дизайне и компоновке салона. Причем перед запуском модели в нашей стране была проведена широкая программа испытаний, включая тщательную подготовку к локализации.

Линейки силовых агрегатов нашей «сладкой парочки» отличаются. Например, базовый мотор 1.6 (117 л. с.) у Дастера сочетается только с механической коробкой, в то время как у Каптюра этот двигатель может образовать тандем с вариатором. Топовый турбомотор TCe 150 для Каптюра всегда идет в связке CVT, а самый мощный Duster предлагает выбор между бесступенчатой и механической трансмиссией. Кроме того, у Дастера есть и два эксклюзивных двигателя: двухлитровый бензиновый мощностью 143 л. с. и дизель 1.5 с отдачей 109 сил.

Такие отличия неслучайны. Щеголеватый Kaptur, скорее, приглянется горожанину, возможно, человеку семейному с активной жизненной позицией. Полный привод в мегаполисе особо не нужен, да и на «механике» кататься по пробкам неудобно. Поэтому большинство покупателей выбирают переднеприводные модификации, но зато — с вариатором. Яркая внешность для городского кроссовера важна еще и потому, что целевая аудитория рассматривает автомобиль не просто как средство передвижения, но и стильный аксессуар. Неудивительно, что значительная часть каптюроводов отдает предпочтение дорогим комплектациям, а выбирая «наряд» для кузова останавливается на двухцветных вариантах окраски.

К слову, о комплектациях. В ходе обновления у Каптюра ощутимо расширился список опций: так, например, в нем появились системы кругового обзора и мониторинга слепых зон, а также акустика Bose с сабвуфером в багажнике.

Какая марка автомобиля лучше

На данный момент наш автомобильный рынок предлагает разнообразие, которое еще несколько лет назад мы не могли себе даже представить. Но, этим самым, будущие водители ставят себя в тупик, так как не могут определить, что им нужно – модный бренд, удобный салон или мощные технические данные.

Не в обиду женщинам, но для большинства из них автомобили делятся на «маленькая красненькая» и «эту не хочу». Для такой категории, вопрос какая машина лучше, заканчивается эстетичным внешним видом. А что же делать остальным, для которых необходимы все параметры? Давайте мы с вами разберемся, какой марки автомобиль лучше выбрать, чтобы не прогадать.

По каким параметрам определяется лучшая машина

Для каждого человека параметры выбора машины рознятся. Поэтому, мы не будет называть конкретную марку или модель. Но коротко рассмотрим все плюсы и минусы существующих концернов, представленных на нашем рынке. Итак, какая марка автомобиля лучше?

FORD и Mazda

Это один концерн. Модель Focus является прототипом Mazda3, Mondeo представляет собой то – же, что и Mazda6, а Fiesta равняется Mazda2. Одним из основных преимуществ данной марки можно назвать невысокую стоимость. Если рассматривать шкалу надежности, то из пяти баллов их автомобили заслуживают твердую четверочку. Из существенных недостатков  можно назвать качество используемых материалов в салоне и при покраске.

Toyota

Автомобили этого концерна представляют собой эталон надежности и низкой стоимости обслуживания. Конечно, и на солнце бывают пятна. Тут есть одно, но большое – первоначальная цена покупки. Она несколько завышена за счет транспортировочных пошлин и модного имени. Если сравнивать аналогичную комплектацию с той – же  Mazda, то вы заплатите, несомненно, больше.

Lexus

По сути, данный концерн являет собой ту же компанию Toyota. Но, к сожалению, надежность их машин несколько ниже, а стоимость еще несколько завышена. Последнее как раз понятно, так как класс автомобилей выше, а вместе с этим, возрастает оснащенность. Тут больше деталей, узлов и связующих. А это приводит к большей вероятности поломок.

Honda

Неплохой японский концерн. Надежность автомобилей выше, чем у изобретений от инженеров Toyota. Их минусов можно назвать завышенную стоимость обслуживания. К этому приводит сложная конструкция подвески и самого корпуса. Цена первоначальной покупки вас тоже не порадует.

Hyundai

Автомобили от данного корейского концерна будут неплохим выбором как по качеству, так и по стоимости. Но, не забывайте, что эти машины представляют собой бюджетный вариант. Внешне они оформлены красиво, но внутри обивка совсем не дорогая, и не качественная. Это же касается и надежности. Если вы выберете данный автомобиль, то приготовьтесь к часто перегорающим лампам и оптовой закупке запчастей.

KIA

В течении последних нескольких лет, качество автомобилей намного поднялось. Улучшился дизайн и увеличилось количество комплектаций. Но, поднялась и стоимость. Хотя, если сравнивать с другими бюджетными вариантами, это, пожалуй, лучший выбор.

Volkswagen, Skoda, Seat

Для тех, кто по – прежнему считает такие автомобили бюджетным и неподходящим вариантом, не обольщайтесь. Ведь года эдак с 2000 они начали набирать обороты, и теперь являют собой совсем неплохие модели бизнес —  класса. Но, с того – же времени поднялась и первоначальная стоимость. Хотя, в обслуживании они все – еще доступны. Встречаются проблемы с электрооборудованием и двигателем. А так по отношению цена —  качество, можем выставить твердую четверку.

Audi

Машины дорогие и в первоначальной покупке, и в обслуживании. Надежность в новых моделях тут также подкачала. Не хочется говорить все плохое, ведь тут присутствуют и хорошие моменты. Например, внешний вид или качество обивки салона. Но, если вы хотите приобрести себе проблемные «понты», то вам в салон официального дилера  Audi.

Mitsubishi

Претензий к концерну нет, как бы мы ни искали. Тут отлично все – и внешность, и качество, и технические стороны. Единственное, что не понравилось – это агрессивный дизайн всех без исключения моделей. Для женщин и представителей старшего поколения такой вариант не очень подходит. Также, владельцы отмечают, что как только выходит гарантийный срок, некоторые детали могут начинать «барахлить».

Renauilt, Peugeot, Citroen

Автомобили не просто красивые, но и оригинальные. Французские инженеры пока не дают причин в себе сомневаться. Правда, обратите внимание на внутренний дизайн и различные программы. Ведь комплектаций есть много, и вы можете не купить то, что хотели. Из минусов можно назвать плохую шумоизоляцию. Хотя, при невысокой стоимости машин, такое простительно.

BMW и Land Rover

Данные машины отличаются превосходной динамикой, отличной управляемостью, шумойзоляцией… Конечно, можно долго петь им хвалебную оду, если бы не стоимость. Не каждый среднестатистический человек сможет себе позволить такую машину, даже если «подожмет пояса» на несколько лет. А если и купит, то не «прокормит». Но, есть вариант приобретения подобной продукции на вторичном рынке. Поэтому,  автомобиль отличный, но стоит ооочень много.

Mercedes-Benz

Практически то – же, что BMW. Отличный дизайн, управляемость и линейка двигателей. Но, BMW предназначен больше для водителя, а Mercedes-Benz для пассажиров. Поэтому, данная машина подходит для тех, кто любит ездить тихо и с комфортом. Стоимость обслуживания не очень высока, а вот сама покупка «влетит в копеечку».

OPEL, CHEVROLET, GMC, DAEWOO, CADILLAC…

… и другие изобретения General Motors достойны отдельной статьи, так как каждый бренд необходимо рассматривать отдельно и под микроскопом.

Какая машина лучше для дрифта

На этот вопрос ответ лаконичен — любая заднеприводная модель, мощность мотора которой начинается от 200 лошадиных сил. Тут главное овладеть самой техникой дрифта, а это не так уж и просто.

Поэтому, не ищите, какая машина лучше, а совершенствуйте свое искусство вождения.

Какая марка автомобиля лучше

4.5 Проголосовало 2

Машину какого цвета лучше покупать?

Окраска автомобиля впрямую влияет на безопасность, говорят исследования медиков и психологов.

Цвет автомобиля прямо и непосредственно влияет на оценку скорости его движения и расстояния до него, говорят ученые. Присмотримся к автомобилям в яркой «боевой» раскраске. Во-первых, такой облик сразу выделяется среди привычных грязно-серых или черно-бурмалиновых силуэтов. Во-вторых, как бы далеко ни находился «кислотный» автомобиль, всегда будет казаться, что он расположен ближе, чем в реальности. И такой автомобиль всегда создает иллюзию ускоренного движения, хотя скорость при этом может быть и невысокой. Быть может, именно в этом секрет спорткаров, которые чаще всего одевают в красное.

Вообще, цвет огня и крови у человека на генетическом уровне ассоциируется с тревогой и оказывает возбуждающее действие. Иногда красный цвет способствует даже агрессии. Все дело в том, что так называемые «горячие» цвета – красный, оранжевый и желтый – имеют наибольшую длину волны, что требует для восприятия значительного количества энергии. Это цвета активно-наступательного характера, которые оказывают стимулирующее воздействие на мозг, увеличивают частоту пульса и дыхания. И напротив, холодные цвета, зеленые и голубые – коротковолновые и поэтому воспринимаются легко, без энергетических затрат. Вызываемое ими успокоение связано с замедлением метаболизма. Именно поэтому серый и темный цвета способны в некоторой степени «охладить» темперамент человека, говорят ученые. Машины темных расцветок зрительно кажутся меньшими, чем светлые. Кузов белого автомобиля выглядит гораздо рельефнее темного. Так какого же цвета автомобиль выбрать?

Белый

Как установили специалисты, этот цвет особенно популярен и в южных и в северных странах. Но если для европейцев белый символизирует невинность, чистоту и молодость, то в Индии и Китае он считается траурным. В потоке машин белый цвет предпочтительнее с точки зрения безопасности, чем другие цвета. Белый цвет никого не отталкивает, но и не всегда притягивает. Хотя белый относится к нейтральным цветам, он считается холодным, так как чаще всего ассоциируется со снегом и льдом.

Черный

Как утверждают психологи, хотя на черных лимузинах обычно ездят сильные мира сего, цвет тем не менее является свидетельством постоянной неуверенности в себе, а также мрачного восприятия жизни. При этом не случайно, черный цвет дает ощущение веса и глубины. Людям кажется, что фигуры черного цвета весят больше, чем такие же фигуры белого цвета.

Серый, серебристый

Этот цвет специалисты соотносят с беспристрастностью, а также формализмом, высокомерием, консерватизмом, но и мудростью и зрелостью. Его могут выбирать рассудительные и недоверчивые люди, считают психологи. Кстати, серый «металлик» связан с представлениями о прогрессе, скорости и профессионализме.

Красный

Этот цвет мы уже обсудили. Страсть, экспрессия, скорость и сильная, грубая энергия. Способствует активности, уверенности, дружелюбию. В больших количествах может провоцировать агрессию. Автомобиль красного цвета выбирают, как правило, люди смелые, волевые, общительные, но властные и вспыльчивые. Положительно воспринимается в Норвегии, Мексике, Ираке и России, но не в Ирландии (символизирует недружелюбность). Красный цвет в Китае – цвет праздника и удачи, а в Индии – жизни, энтузиазма. Специалисты по безопасности движения также заметили: если автомобиль ярко-красного цвета движется по своей полосе справа, создается впечатление, что он хочет «подрезать» и встроиться перед вашим автомобилем.

Желтый

Как ни странно, близкий к красному желтый свидетельствует о спокойствии, непринужденности в отношениях между людьми, интеллигентности, общительности, любознательности. Тот, кто ездит на желтых машинах, хорошо приспосабливается к любым ситуациям в жизни и на дороге. Те, кто не любит желтый цвет, обычно неконтактны, замкнуты, сосредоточены на себе. Среди них много пессимистов. Желтый цвет активизирует деятельность мозга, дольше остается в памяти. Цвет притягивает, как магнит. Сокращает расстояние. Однако в Сирии – это символ смерти, в Европе – отчаяния, а в Индии обозначает великолепие. В Китае желтый самый популярный после красного, символ империи золотого века. На дорогах этой страны много желтых автомобилей.

Зеленый

Некоторые оттенки этого цвета успокаивают. Популярен в Австралии, Ирландии, Мексике и… России, считают специалист по безопасности движения. В Индии зеленый – символ мира и надежды, в Китае – цвет юношества и символ роскоши. Цвет природы, естества, жизни, весны. Те, кто предпочитает машины зеленого цвета, боятся чужого влияния на дороге, ищут способ самоутвердиться. От таких людей можно ожидать непредсказуемых действий.

Синий

Скорее всего водители, которые любят синий цвет, подвержены меланхолии, часто утомляются, говорят психологи. Такие люди любят, когда вокруг них находятся уверенные и благожелательные участники движения. Те, кто не любит синий цвет, не уверены в себе, замкнуты, хотя активно стараются доказать обратное.

Коричневый

Это цвет, который характеризует уверенность водителя в том, что он владеет любой ситуацией на дороге. Те, кто покупает коричневый или с оттенками этого цвета автомобиль, ценят традиции и семейное благополучие. Однако тусклый и ненасыщенный коричневый цвет характеризует жадность, скаредность, эгоизм, скрытность, а иногда и подлость.

Розовый

Цвет жизни. Его выбирают люди, которые хотят быть добрее. Если водитель любит розовый цвет, он чувствителен, сентиментален. У прагматичных же водителей машины этого цвета на дороге вызывают раздражение.

Поэтому, выбирая автомобиль по вкусу, учитывайте еще и то, как его будут воспринимать на дороге другие водители.

Какие коврики в машину лучше? Обзор и рейтинг от «Prime Avto»

Коврик – абсолютно необходимый аксессуар в машине. Без него пол будет пачкаться, а днище автомобиля начнет страдать от коррозии. Ниже мы дадим вам полный ответ на вопрос о том, какие коврики в машину лучше. Мы перечислим критерии выбора, которые нужно обязательно принимать во внимание перед оформлением покупки.

 

Содержание:

1. Виды материалов автомобильных ковриков (рейтинг)
   1. Текстильные (ворсовые) авто коврики
   2. Резиновые (полиуретановые) авто коврики
   3. Кожаные 3D авто коврики с бортиками
   4. EVA авто коврики
      1. Что лучше Соты или ромб?
         1. Ковры из Соты
         2. Ковры из Ромба
      2. Как правильно выбрать автомобильный ЕВА коврик?
      3. Нужен ли подпятник для автомобильных ковриков?
      4. Функции EVA материала
      5. Кому именно пригодятся EVA ковры?
      6. Какой цвет ЕВА ковриков выбрать?
         1. Черный EVA авто коврик
         2. Серый EVA авто коврик
         3. Светлые EVA авто ковры
         4. Другие цвета EVA автоковриков
   5. Итог по видам ковриков
2. Типы автомобильных ковриков
   1. Универсальные автомобильные коврики
   2. Модельные автомобильные коврики
   3. Итог по типам автомобильных ковриков
3. Конечный итог по автомобильным коврикам

 

Материал изготовления автоковриков

На данный момент наибольшей популярностью пользуются два материала для изготовления автомобильных ковриков: текстиль, резина и EVA. Они значительно отличаются друг от друга, а их свойства влияют на многие характеристики конечных изделий.

Текстильные автомобильные коврики

Текстиль – синтетический материал, который производится из гибких и мягких волокон. В случае с автомобильными ковриками текстиль обязательно имеет стандартную резиновую основу.

Коврики из текстиля, о которых мы будем говорить ниже, делятся на два типа: обычные и 3D. Если с первыми все более или менее понятно, то вторые представляют собой объемные изделия без вырезов, состоящие из трех слоев:

• Верхнего ворсового.

• Среднего, который выполняет функцию гидроизоляции, теплоизоляции, а также отвечает за придание коврику объема.

• Нижнего противоскользящего.

Текстильные 3D коврики изготавливаются при помощи инновационной технологии компьютерного моделирования. Они набирают все большую популярность среди прогрессивных водителей, которые активно следят за новинками из сферы автомобильных аксессуаров.

Текстильные автоковрики имеют многочисленные преимущества. В частности, они:

• Обеспечивают комфорт в салоне. Это главное преимущество текстильных ковриков перед резиновыми. Они создают в машине приятное ощущение уюта. Такие изделия смотрятся дорого и презентабельно. Они чаще всего встречаются внутри дорогих автомобилей и свидетельствуют о хорошем вкусе их владельцев.

• Могут иметь отстрочку любого цвета. Это снова выгодно отличает текстильные коврики от резиновых, которые в основном бывают только полностью черными. Конечно, текстильные коврики тоже производятся исключительно из темного материала, однако выбор отстрочек для них практически не ограничен. Вы можете подобрать отстрочку текстильного коврика под цвет других аксессуаров, находящихся внутри салона. К примеру, она может быть желтой, бежевой и даже розовой. Благодаря такому разнообразию расцветок текстильный коврик становится не только функциональным элементом авто, но еще и его дополнительным украшением.

• Отлично противостоят влаге. Текстильный коврик прекрасно поглощает воду, которая попадает в салон. При этом его поверхность остается сухой, так как вся влага впитывается резиновой основой. В результате такого водопоглощения пол автомобиля не мокнет. Кстати, влага, которая попадает на текстиль, не приводит к его гниению.

• Проявляют устойчивость к экстремальным температурным режимам. Текстильные автоковрики выдерживают как низкие и высокие температуры, так и их резкие перепады. Они не начинают плавиться на солнце и остаются мягкими даже в самый сильный мороз.

• Легко достаются. Текстильный коврик можно легко и быстро достать из машины и привести в порядок. Это выгодно отличает такое изделие от других разновидностей автоковриков, которые закрепляются в салоне и потому имеют определенные трудности с демонтажем.

• Отличаются простотой в эксплуатации. Чтобы ухаживать за текстильным ковриком, не нужны даже специальные средства. Вы можете применять по отношению к нему как сухую чистку при помощи щетки и пылесоса, так и влажную уборку, то есть удалять грязь струей воды под давлением.

• Остаются эстетичными даже в том случае, если в салоне очень пыльно. Текстильные коврики отлично сохраняют свой первоначальный цвет, а пыль на них практически не видна. Еще на таких автоковриках не остаются следы от обуви.

• Не вызывают запотевание стекол. Это достигается благодаря особенностям поверхности текстильных ковриков. Влага испаряется с нее очень быстро, что не приводит к нежелательному запотеванию и другим подобным неудобствам.

• Снабжаются противоскользящим покрытием. Абсолютно все коврики из текстиля оснащаются специальной поверхностью, которая эффективно противостоит скольжению. Это свойство сохраняется даже на особо высоких скоростях перемещения и резких поворотах.

• Не источают неприятных запахов. Даже очень высокая влажность на улице или в салоне не вызывает зловоние. Запах не исходит ни от новых, ни от старых текстильных ковриков.

• Имеют малый вес. Текстильные коврики весят совсем немного. Возможно, сейчас это преимущество кажется вам незначительным, однако вы обязательно оцените его во время мойки пола в своем автомобиле.

• Служат долго. Текстильный коврик – долгосрочное вложение в ваш автомобиль. Если вы будете своевременно ухаживать за таким изделием, то оно прослужит вам на протяжении многих лет, не утратив своих первоначальных свойств. Текстильный коврик не станет хрупким, не порвется и не сотрется даже в процессе интенсивной эксплуатации. Его внешний вид тоже ничуть не испортится с течением времени.

Естественно, у текстильных автоковриков имеются и свои минусы. Главным из них является то, что они не способны собирать слишком много воды. В частности, зимой такие изделия могут протекать из-за обильного количества снега, который попадает в салон вместе с водителем и его пассажирами.

Отдельно стоит отметить тот факт, что текстильные автоковрики не высыхают быстро. Вы не сможете разместить их в салоне своего автомобиля через несколько часов после окончания влажной чистки. Это не слишком критично, ведь вместо влажного ухода можно использовать сухой. Кстати, чтобы текстильный коврик высох быстрее, его лучше всего поместить в теплое помещение.

Еще один недостаток текстильных ковриков кроется в их цене. Такие изделия действительно стоят дороже своих многочисленных альтернатив. С другой стороны, коврики из других материалов не обладают и половиной тех преимуществ, которые свойственны товарам из текстиля.

Резиновые автомобильные коврики

Резина – традиционный материал для изготовления автомобильных ковриков. Резиновые автоковрики имеют ряд выдающихся достоинств. Среди них:

• Низкая цена. Коврики, выполненные из резины, стоят дешевле многих других изделий для защиты пола машины от загрязнений. Конечно, существуют и сравнительно дорогие автоковрики такого типа, однако их цена все равно находится на среднерыночном уровне.

• Способность защищать салон от грязи и воды. Резиновые коврики хорошо справляются со своей основной задачей по сохранению пола в автомобиле сухим и чистым. Они препятствуют преждевременной порче ковролина и не дают днищу автомобиля заржаветь.

• Простота мойки. Чтобы очистить резиновый коврик от загрязнений, достаточно помыть его обычной водой из ведра или шланга. Изделие из резины быстро высохнет и снова начнет выполнять свою основную защитную функцию.

Главный недостаток резиновых ковриков заключается в их непрезентабельности. Такие изделия не только не добавляют салону эстетичности, но и даже портят его внешний вид. Они визуально дешевят автомобиль. Резиновый коврик неуместно смотрится в любом премиальном авто, которое отделано и обставлено со вкусом.

У резиновых ковриков есть еще и существенный функциональный минус. Как мы уже говорили выше, такие изделия действительно не дают воде и грязи проникать на пол, однако это вовсе не означает, что они ее впитывают. Все загрязнения вместе с влагой скапливаются на поверхности резинового автоковрика, то есть находятся прямо под ногами водителя или его пассажиров. Это не слишком приятно. К тому же, скопление грязи вызывает хлюпанье и скрип во время поездок.

Автоковрики из резины моются просто и быстро, однако за ними нужно ухаживать на регулярной основе. Если не помыть коврик после дождя, то грязь разотрется под ногами и разнесется по салону машины. Конечно, производители резиновых ковриков пытаются этому противостоять. В частности, они оснащают свои изделия специальными выемками и рисунками. Автомобилисты уверяют, что такой подход решает проблему лишь частично.

Еще некоторые резиновые коврики плохо переносят мороз. Они попросту «дубеют» при низких температурах. В результате поверхность таких изделий становится скользкой и небезопасной. В дополнение к этому некоторые автоковрики из резины начинают трескаться при резких температурных перепадах, то есть не могут похвастать особой долговечностью в эксплуатации.

Автомобилисты отмечают, что влага, которая скапливается на поверхности резиновых ковриков, долго не испаряется. Из-за этого зимой у машины начинают сильно запотевать стекла. Иногда из-за отсутствия испарения они даже покрываются инеем.

Резиновые коврики продаются исключительно в черном цвете без каких-либо окантовок. Конечно, далеко не каждый автомобилист стремится облагородить салон своего автомобиля при помощи коврика, однако стоит признать, что резина чисто черного цвета смотрится мрачно и неинтересно.

Коврики из резины обладают большим весом. Масса комплекта таких изделий может достигать внушительной отметки в восемь килограммов. Конечно, это не самый главный недостаток резиновых ковриков. Однако он вызывает немалые неудобства при их первичной укладке, мойке и последующей замене.

К сожалению, не все люди хорошо переносят запах резины. Из-за высокой влажности и повышенной температуры коврики из данного материала иногда начинают плохо пахнуть. Это особенно часто происходит в начале эксплуатации таких изделий.

Кожаные автомобильные коврики 3D

Кожа – не самый популярный материал для изготовления автоковриков в силу присутствия на рынке более доступных аналогов. Однако в продаже все же встречаются коврики, сшитые из натуральной или экокожи. Поскольку между ними практически нет различий, ниже мы перечислим плюсы автоковриков из обеих разновидностей данного материала.

Итак, кожаные автомобильные коврики:

• Выглядят солидно. В этом с изделиями из кожи не может соревноваться ни один другой вид ковриков. Они придают роскошный вид даже самому обычному автомобильному салону, что уж говорить о дорогих марках и моделях машин. Если эстетичность играет для вас важную роль, не жалейте денег на кожаные автоковрики.

• Удивительно прочны. Они выдерживают буквально все: и шорканья ногами, и воздействие каблуков, и острые когти домашних питомцев, и даже серьезные механические повреждения. Кожаный коврик может стать долгосрочной инвестицией в ваш автомобиль.

• Непритязательны в уходе. Чтобы кожа вновь обрела презентабельный вид, ее достаточно протереть обычной мокрой тряпкой. При этом оттирать грязь с пола салона не придется, так как кожаный автоковрик полностью закроет собой заводскую обшивку. С ним вы на долгое время забудете о химчистке салона.

• Имеют хорошую воздухопроницаемость и такую же водонепроницаемость. Первое в особенности касается ковриков из экокожи – высокотехнологичного материала, который обладает способностью «дышать». Он отлично пропускает воздух и водяные пары, но не дает влаге просачиваться сквозь себя.

• Не скользят. Кожаный автоковрик 3D четко фиксируется на полу автомобиля и не ездит по нему в процессе эксплуатации. Это выгодно не только с точки зрения защиты пола от нежелательных загрязнений, но и в плане удобства во время езды.

У ковриков из кожи есть один жирный минус: их высокая стоимость. Естественно, изделия из натурального материала стоят дешевле своих аналогов из экокожи. При этом оба варианта все равно обходятся автомобилистам дороже других. С другой стороны, если бы кожаные автоковрики не имели такой цены, то они бы не обладали массой свойственной им достоинств, в частности, премиальной наружностью.

Автомобильные eva коврики

EVA коврики в машину имеют гораздо больше функций, чем вы можете себе представить. Они защищают автомобильный салон от грязи, дарят водителю ощущение комфорта, препятствуют порче обивки, обеспечивают эстетичность и, конечно же, упрощают уход за транспортным средством. Чтобы автоковрик успешно справлялся со всеми вышеперечисленными задачами, его нужно правильно подобрать. Ниже мы подробно расскажем вам, как выбрать коврик EVA.

Что лучше Соты или ромб?

По своей структуре коврики EVA делятся на сотообразные и ромбообразные. Обе разновидности изделий выполняются из одного и того же материала, а потому многим кажется, что между ними нет никаких различий. На самом деле это не совсем так. Давайте же разберемся, что лучше: соты или ромб.

Соты

Коврики EVA с сотообразными ячейками были выпущены производителем EVA в 2018 году, то есть сравнительно недавно. Соты в данном случае являют собой традиционные шестиугольники. За счет своей формы соты впитывают несколько больше воды, нежели ромбы.

Ромб

Коврики EVA с ромбообразными ячейками появились в продаже в далеком 2013 году. Ячейки в данном варианте ковриков представляют собой четырехугольные вытянутые ромбы. Главное отличие ромбов от сотов заключается в том, что первые имеют чуть более толстые стенки. Благодаря этому им присуща большая жесткость.

Как правильно выбрать EVA коврик?

Отличия между ромбами и сотами незначительны. Обе разновидности отлично справляются с впитыванием загрязнений салона. Еще они одинаково легко и быстро моются.

Выбор конкретного варианта обусловлен скорее эстетичностью, нежели функциональностью. Создавая новый вид структуры своих ковриков, компания EVA думала исключительно о визуальной составляющей.

Покупайте то, что вам больше нравится. Также принимайте во внимание структуру других важных элементов салона, в частности, руля, кресел и автомобильных чехлов. Если в интерьере встречаются ромбики, то логично будет выбрать коврик с ромбообразным рисунком.

Нужен ли подпятник для автоковриков?

Подпятник для автоковриков EVA – стильный аксессуар и по совместительству важный функциональный элемент салона. Такое изделие производится из алюминия или стали и устанавливается прямо на водительский коврик.

Каждый водитель должен устанавливать подпятник самостоятельно так, чтобы он располагался точно под пяткой и не мешал управлению. На установку подпятника уходит не более десяти минут. Этот процесс не требует особых навыков.

Функции EVA материала

Мы не беремся утверждать, что подпятник является неотъемлемым атрибутом современного автомобиля, а лишь предлагаем вам взглянуть на функции, которые он выполняет:

• Защищает коврик от износа. Место соприкосновения пятки с автоковриком считается самым уязвимым. Подпятник предотвращает риск того, что коврик будет нечаянно проткнут острым каблуком или же просто изотрется под влиянием времени.

• Минимизирует скольжение обуви. Согласитесь, что скольжение ноги по полу авто в процессе управления им вызывает раздражение и даже делает езду менее безопасной. Благодаря полимерным вставкам, которыми оснащаются подпятники, этого можно избежать.

• Дополняет салон автомобиля. Алюминиевый подпятник смотрится в интерьере авто более чем достойно. При условии грамотного выбора структуры и цвета он может стать полноценным украшением автомобиля.

Кому именно пригодятся EVA ковры?

Итак, разобравшись с функциями подпятника, мы можем определить, кому стоит им обзавестись. Мы рекомендуем сделать это

• девушкам-автомобилисткам, которые обожают носить шпильки, будучи за рулем;

• нервным водителям, привыкшим топтать коврики;

• водителям с большой массой тела;

• водителям, проводящим за рулем большую часть своего времени;

• любителям автомобильных аксессуаров.

Какой цвет EVA выбрать?

Вы можете купить коврик EVA любого желаемого оттенка, будь то розовый или темно-зеленый. Давайте же поговорим о том, какой цвет ковриков EVA лучше предпочесть и почему.

Черный EVA коврик

Черный не зря считается самым практичным цветом из всех. На нем практически не видны загрязнения, царапины или какие-либо другие изъяны, которые обязательно возникают в процессе эксплуатации автовоковрика. К тому же, черный автомобильный коврик EVA с такой же окантовкой подходит практически под любой салон.

Если вы хотите добавить своему черному коврику немного оригинальности, сделайте выбор в пользу окантовки стороннего оттенка. Черный автоковрик EVA будет отлично смотреться с:

Черной

Красной

Оранжевой

Синей

Серой

Коричневой

 

Серый EVA коврик

 

Как и черный, серый цвет нейтрален. На нем не слишком заметна грязь, следы от ног и прочие несовершенства. Статистика показывает, что серые коврики EVA в салон покупают так же часто, как и черные.

У серого коврика может быть как совпадающая с ним по цвету, так и отличающаяся от основного материала окантовка. Гармоничнее всего выглядит:

Серый

Черный

Коричневый

Оранжевый

Красный

Синий

 

Белый или бежевый EVA ковры

 

С точки зрения дизайна светлый коврик – беспроигрышный вариант, ведь он смотрится дорого и презентабельно. К тому же, белый или бежевый сочетается со всеми остальными цветами.

Однако отзывы о ковриках EVA светлых оттенков говорят о том, что они не слишком практичны, ведь на них хорошо видна грязь. Это может произвести плохое впечатление об автомобиле в целом.

Впрочем, вы можете купить светлый коврик на летний сезон, когда на улице не так уж и много грязи. Но заранее приготовьтесь к тому, что вам придется часто его мыть.

Серый

Черный

Коричневый

Оранжевый

Красный

Синий

 

Другие цвета EVA автоковриков

 

Предположим, что у вас оранжевая машина, но вы не подобрали чехлы или накидки на сиденья в тон капоту, так как решили, что это будет выглядеть слишком пестро. Отчасти вы поступили правильно. Однако это вовсе не значит, что вам нужно совсем отказаться от ярких цветов в салоне автомобиля. Выберите коврик в цвет самому транспортному средству и «оживите» интерьер!

Самым немарким цветом после черного и серого является синий. За ним следует красный. Зеленый тоже довольно хорош в плане практичности, а вот желтый уже не может этим похвастать.

Синий

Красный

Зеленый

Желтый

Розовый

Фиолетовый

 

Итог

 

Надеемся, вы поняли, что каких-либо конкретных правил по выбору параметров ковриков EVA не существует. Перед заказом изделия руководствуйтесь собственными вкусами и потребностями.

Итак, какие коврики лучше: текстильные, резиновые, кожаные или EVA? Однозначно EVA. Неспособность текстильных изделий удерживать много воды говорит против них. Резиновые автомобильные коврики не предназначены для этого вообще. Кожаные изделия не обладают вышеперечисленными минусами, однако стоят слишком дорого. Выходит, что EVA коврики в любом случае лучше своих резиновых, текстильных и кожаных конкурентов.

Если вы ищете для себя автоковрик на долгие годы, смело покупайте автоковрик EVA или, если позволяют финансы, берите кожаное изделие. Пусть цена обоих вариантов вас не смущает, ведь она в любом случае окупится. Если же коврик нужен вам лишь временно, например, для срочной продажи машины, то можно сделать выбор в пользу недорогого резинового или, что еще лучше, текстильного варианта.

Все представленные в продаже автомобильные коврики из текстиля и резины делятся на две большие группы: универсальные и модельные. EVA коврики производятся только модельные. Различия между ними колоссальны.

Универсальные автомобильные коврики

Универсальные коврики подходят под абсолютно все автомобили иностранных и отечественных марок. По крайней мере, так утверждают их производители. На деле же очевидно, что создать один-единственный автоковрик под любую марку и модель авто попросту невозможно. Из-за этого универсальные коврики имеют ряд больших недостатков:

• Плохо выполняют свою ключевую задачу. Машины, в которых используются универсальные автоковрики, практически всегда находятся не в самом хорошем состоянии. Из-за того, что размеры таких изделий не совпадают со всеми многочисленными формами и изгибами салона, в некоторые места легко проникает грязь.

• Поставляются без бортиков. Это относится не ко всем универсальным коврикам, а лишь к большей их части. Из-за отсутствия бортиков поздней осенью, снежной зимой и ранней весной под такие автоковрики подтекает большое количество воды. Опять же, в салоне становится грязно и неуютно.

• Не вписываются в дизайн конкретного автомобиля. Безусловно, если машина используется чисто в утилитарных целях, то на это можно легко закрыть глаза. Однако владельцы автомобилей из среднего и высокого ценового сегмента все же уделяют внимание эстетической стороне своего транспортного средства. Для них покупка непривлекательного внешне универсального коврика попросту недопустима.

• Не фиксируются совсем или фиксируются крайне некрепко. Как правило, у универсальных ковриков нет специальных углублений, которые бы позволили им надежно закрепиться на полу автомобиля. Из-за этого они могут скользить по поверхности пола, то есть создавать дополнительные неудобства при перемещении.

• Мешают управлять автомобилем. Об этом знают далеко не все автомобилисты, однако данный факт имеет большое значение. Дело в том, что в ряде случаев универсальные коврики не дают автомобилистам свободно нажимать на педали, то есть снижают безопасность на дорогах.

• Рассчитаны на не слишком длительную эксплуатацию. Универсальный коврик вряд ли прослужит вам дольше пары лет. Скорее всего, материал, из которого он выполнен, уже вскоре растянется или порвется.

Несмотря на все вышеперечисленные недостатки, у универсальных автоковриков есть и свои плюсы. Во-первых, их крайне легко найти. Для этого достаточно зайти в любой Интернет-магазин или посетить любую точку продаж в своем городе. Если у вас необычная модель авто, то это станет для вас действительно существенным преимуществом. С другой стороны, коврик для нестандартной модели машины гораздо лучше заказать в индивидуальном порядке.

Во-вторых, универсальные автоковрики стоят дешево. Это одновременно является и плюсом, и минусом. Главный недостаток низкой цены заключается в том, что универсальный коврик с большой вероятностью произведен из некачественной резины или текстиля. Это означает, что вскоре он испортится и потребует замены, то есть вам в любом случае придется платить снова. Но если ваш бюджет конкретно сейчас крайне ограничен, то низкая цена универсального коврика станет для вас большой удачей.

В-третьих, при большом желании универсальный коврик можно подогнать по форме под конкретный автомобиль. Однако не факт, что у вас получится сделать это идеально. Важно понимать, что даже небольшие отклонения могут стать причиной протечки в салоне, то есть вы только зря потратите на подгон коврика свое личное время.

Модельные автомобильные коврики

Модельные коврики по-другому называют оригинальными. Это связано с тем, что они изготавливаются при помощи заводских лекал. Модельные коврики:

• Выглядят аккуратно. Они выкраиваются в полном соответствии с конфигурацией пола и идеально подходят под конкретную модель автомобиля.

• Гармонируют с салоном в целом. При разработке модельного автоковрика производитель обязательно учитывает интерьер транспортного средства в целом.

• Надежно фиксируются на месте. Для этого у модельных ковриков предусмотрены специальные углубления. Они полностью исключают риск того, что изделие будет неплотно прилегать к полу или начнет по нему перемещаться.

• Имеют длительный срок службы. Это объясняется использованием исключительно добротных материалов при производстве.

Как таковых недостатков у модельных автоковриков нет. Безусловно, кого-то отпугивает то, что они стоят дороже универсальных изделий. Однако мы все понимаем, что в данном случае разница в цене оправдана высоким качеством.

Итог

Какие коврики в машину лучше выбрать: универсальные или модельные? Опыт тысяч автомобилистов говорит о том, что нет ничего лучше оригинального коврика, который полностью закрывает пол автомобиля и предотвращает его загрязнение. В каком-то смысле универсальные коврики даже можно назвать бессмысленными, так как они не способны обеспечить должный уровень защиты.

Конечный итог

Какие коврики лучше в машину? Если вы хотите купить их один раз и не беспокоиться о замене еще много лет, то выбор однозначно стоит делать в пользу модельных кожаных изделий! Если для вас в первую очередь важна чистота и надежность, то модельные EVA коврики станут наилучшим выбором. С ними ваш автомобиль будет защищен от поломок, связанных с возникновением ржавчины, визуально облагорожен и, конечно же, всегда чист. При этом вам не придется за все это переплачивать.

2021 Ford Bronco Sport Обзор, цены и характеристики

Обзор

Ford Bronco Sport 2021 года — младший брат полностью нового внедорожного внедорожника Bronco и жизнеспособная альтернатива меньшим моделям Jeep. Благодаря классному и симпатичному квадратному дизайну, а также множеству инновационных функций, Ford ute готов стать популярным. Каждая модель оснащена полным приводом, множеством систем помощи водителю и просторной кабиной.На этот раз прозвище Sport нашло хорошее применение, потому что в маленьком Bronco достаточно внутреннего пространства, чтобы перевозить два горных велосипеда, а также настраиваемое грузовое пространство, которое трансформируется в мобильный базовый лагерь. Большинство моделей станут идеальным компаньоном для покупателей, ведущих «активный образ жизни». Но у Bronco Sport также есть возможности, которые делают его достойным использования одной из самых знаменитых шильдиков внедорожника Blue Oval. Мы также нашли его достойным награды «Выбор редакции».

Что нового в 2021 году?

Bronco Sport — это совершенно новая модель, которая призвана служить меньшей альтернативой более крупному Bronco.Ford заявляет, что Bronco Sport поступит в продажу в конце этого года.

Цены и какой купить

Хотя Badlands — одна из самых дорогих моделей, она также будет самой способной к бездорожью. Наряду с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 245 л.с. — более мощным из двух доступных силовых агрегатов — и усовершенствованной системой полного привода, Badlands имеет приподнятую подвеску и модернизированные амортизаторы для работы на пересеченной местности. Ford заявляет, что собирается выпустить всего 2000 экземпляров First Edition, который будет самым дорогим Bronco Sport, но получит все плюшки от Bronco Sport Badlands, а также более роскошный интерьер и черные внешние акценты от модели Outer Banks. .

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Bronco Sport использует ту же платформу, что и компактный кроссовер Escape, и каждая модель оснащена полным приводом. Базовым двигателем является 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 181 л.с., но также доступен 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 245 л.с. Оба работают в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но более мощный двигатель оснащен подрулевыми лепестками переключения передач и модернизированными компонентами системы охлаждения. Bronco Sport также может буксировать от 2000 до 2200 фунтов.Badlands и First Edition включают в себя эксклюзивное оборудование, в том числе задний привод с двойным сцеплением и блокировку дифференциала. У них также есть вездеходные шины, установленные на 17-дюймовых колесах, 1,0-дюймовый подъемник подвески для увеличения дорожного просвета и более прочные амортизаторы. Мы проехали на Bronco Sport Badlands и отметили его здоровенное рулевое управление и уверенную езду, благодаря которым он ощущается как грузовик, но не особенно плавный и устойчивый на шоссе. Его внедорожные возможности также превзошли ожидания, но просто помните, что у него все еще есть ограничения, прежде чем вы попытаетесь преодолеть Rubicon Trail.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

По оценкам EPA, трехцилиндровый Bronco Sport заработает 25 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Переход к более мощной версии с четырьмя цилиндрами снижает эти показатели до 21 миль на галлон по городу и 26 шоссе. Когда у нас есть возможность запустить их на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, что является частью нашего обширного режима тестирования, мы можем оценить их реальный расход на галлон.

Интерьер, комфорт и груз

Внутри Bronco Sport может похвастаться привлекательным дизайном и множеством популярных функций. Маленький ute также имеет внушительный объем и несколько изящных нововведений. Несмотря на то, что его колесная база короче, чем у Escape, младенец Bronco имеет вертикальное положение для сидения и приличное количество места для ног на задних сиденьях. Точно так же его крыша сзади поднимается, обеспечивая дополнительное пространство над головой и достаточный грузовой объем, чтобы вместить два горных велосипеда.Грузовой отсек также может быть оснащен выдвижным столом, который служит рабочим местом, инвертором мощностью 400 Вт и светодиодными фарами, встроенными во внутреннюю часть задних ворот, которые обеспечивают верхнее освещение. Задние ворота имеют стеклянный люк и встроенную открывалку для бутылок. Модели Badlands и First Edition оснащены моющимся прорезиненным полом и обивкой, которую легко чистить. Еще один изящный трюк — ящик для хранения вещей, расположенный под задними сиденьями.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Каждый Bronco Sport оснащен 8.0-дюймовый сенсорный экран с поддержкой программного обеспечения Ford Sync 3. Стандартно он поставляется с Apple CarPlay и Android Auto, но его можно обновить с помощью спутникового радио SiriusXM и аудиосистемы B&O. Помимо сенсорных элементов управления и голосовых команд, информационно-развлекательным интерфейсом можно управлять с помощью аппаратных кнопок, а также ручки регулировки громкости и настройки.

Функции безопасности и помощи водителю

Модель 2021 Bronco Sport не проходила краш-тестов Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS).Ford также поставляется с множеством технологий помощи водителю, которые включают стандартное автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Основные функции безопасности включают:

• Стандартный мониторинг слепых зон и помощь при перекрестном движении сзади
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
• Доступный адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go

Гарантия и гарантийное обслуживание

Ford предоставляет конкурентоспособную ограниченную гарантию на трансмиссию, которая соответствует условиям большинства своих конкурентов.Однако ему не хватает бесплатного обслуживания, которое предоставляют некоторые конкуренты.

• Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
• Отсутствие бесплатного планового обслуживания

Технические характеристики

Технические характеристики

2021 Форд Бронко Спорт Бэдлендс 4X4

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
36 300 долларов США (базовая цена: 34 315 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, 16 клапанов, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
122 дюйма ³ , 1999 см ³
Мощность
250 л.с. при 5500 об / мин
Крутящий момент
277 фунт-фут при 3000 об / мин

ПЕРЕДАЧА
8-АКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): стойки / многорычажная
Тормоза (передний / задний): 12.Диск, вентилируемый, 1 дюйм / диск 11,9 дюйма
Покрышки: Falken WildPeak A / T AT3W, 235 / 65R-17 104H M + S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105,1 дюйма
Длина: 172,7 дюйма
Ширина: 76,3 дюйма
Высота: 71,4 дюйма
Пассажировместимость: 106 футов ³
Грузовой объем: 29 футов ³
Снаряженная масса: 3733 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 5,9 сек
100 миль / ч: 17,3 сек
1/4 мили: 14.5 секунд @ 93 миль / ч миль / ч
В приведенных выше результатах не учитывается выкатка на 1 фут за 0,3 секунды.
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 6,5 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,3 секунды
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,3 секунды
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 125 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 163 футов

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 20 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
24 миль на галлон Дальность действия по шоссе: 380 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 23/21/26 миль на галлон

C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Дополнительные функции и характеристики

Обзор Porsche Macan 2021 года, цены и характеристики

Обзор

Благодаря усовершенствованному шасси, мощным двигателям с турбонаддувом и комфортабельной кабине Porsche Macan 2021 года представляет собой пакет двойного назначения, в отличие от любого другого транспортного средства на дорогах сегодня.Он одинаково удобен дома, разрывая его в трек-день, так же как и по воскресеньям. Производительность впечатляет, а подвеска Macan олицетворяет самообладание: туго натянуто на поворотах, но не настолько жестко, чтобы жертвовать комфортом езды на работе. Именно эта гибкость принесла Macan место в нашем списке 10 лучших в 2021 году, а также награду «Выбор редакции». Полный привод входит в стандартную комплектацию, и покупатели могут выбрать один из трех двигателей с турбонаддувом. Некоторые автолюбители могут нервничать по поводу проникновения внедорожников — и мы виновны в аналогичных жалобах, — но с Macan так мало компромиссов, что он заслуживает уважения даже самых ярых недоброжелателей внедорожников.

Что нового в 2021 году?

Porsche сохранил обновления Macan simple на 2021 год: единственное изменение — добавление Apple CarPlay в качестве стандартной функции для всей линейки.

Ценообразование и какой купить

Учитывая спортивный характер Macan, мы бы пропустили базовую модель и сразу перешли к Macan S с двигателем V-6, который дает значительный прирост производительности. Стандартные функции включают 10,9-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, аудиосистему с 10 динамиками и светодиодные фары.Мы также немного потратимся на дополнительный пакет Premium, чтобы получить его передние и задние сиденья с подогревом, зеркала с автоматическим затемнением, адаптивные фары и обновленную аудиосистему с 14 динамиками, а также на пакет Sport Chrono для его водителя. регулируемые режимы привода и функция управления запуском. Дополнительные удобства и многочисленные варианты настройки могут увеличить чистую прибыль Macan на тысячи, поэтому будет разумным узнать свой бюджет, прежде чем углубляться в список опций.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Нам еще предстоит протестировать четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который используется в базовом Macan, но мы привязали наше испытательное оборудование к Macan S с его обновленным 348-сильным твин-турбо V-образным двигателем. 6.Результатом является впечатляющее время разгона до 100 км / ч за 4,7 секунды, что не только немного быстрее, чем раньше, но и быстрее, чем время, указанное как Audi SQ5, так и Jaguar F-Pace S. Внедорожник сойдет с конвейера так же быстро, как и Macan, но это не мешает нам наслаждаться поездкой. Модель GTS оснащена 375-сильным двигателем V-6 с двойным турбонаддувом и обеспечивает еще более быстрое время разгона до 100 км / ч за 3,9 секунды. Быстрота важна для кроссовера со спортивными намерениями, но мы не были бы настолько впечатлены Macan, если бы не его универсальность на дороге, которая заставляет его больше походить на спортивный седан.Езда удивительно плавная и тщательно контролируемая, и толчки от дороги редко попадают в кабину. Целеустремленность Macan в поворотах делает его устойчивым и устойчивым. Рулевое управление немного легче, чем в спорткарах Porsche, но все же очень точное и приятное на ощупь.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Рейтинги Агентства по охране окружающей среды Macan очень похожи на рейтинги его конкурентов, хотя некоторые из них показывают лучшие результаты на шоссе.Базовый Macan несет оценки города на 19 миль на галлон и шоссе на 23 мили на галлон, с моделью S, оцененной на 1 милю на галлон меньше вокруг города. Тем не менее, в нашем тестировании на нашем 200-мильном реальном тестовом маршруте экономии топлива на шоссе последний Macan S в среднем потреблял 26 миль на галлон, улучшая его показатель на шоссе на 3 мили на галлон.

Интерьер, комфорт и груз

Стандартное внутреннее оснащение Macan — разочарование в кроссовере такой цены и происхождения, а оснащать его таким образом, чтобы соответствовать гербу Porsche, дорого.В Macan также меньше места для пассажиров на заднем сиденье, чем в большинстве конкурентов. Сиденья Macan с электроприводом для водителя и переднего пассажира, хотя и удобные, являются единственными элементами стандартного внутреннего оборудования, которые кажутся роскошными. Возможно, весь интерьер будет обтянут кожей, что частично решит проблему, но 2330 долларов, которые Porsche просит только покрыть воловьей кожей центральной консоли, кажутся завышенными даже для Porsche. Крошечный грузовой отсек и небольшие внутренние отсеки делают Macan одним из наименее практичных автомобилей в этом сегменте.Но когда покупка Porsche была рациональным выбором? Мы помещаем шесть сумок ручной клади в грузовой отсек и 16 при сложенных задних сиденьях, чего должно хватить для большинства людей.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Информационно-развлекательная система Porsche может быть оснащена всеми высокотехнологичными функциями, включая беспроводную зарядку устройств. Но, как и почти все, что есть в списке оборудования Macan, использование этих функций будет стоить вам. Порты USB и розетки на 12 В разбросаны по всей кабине, поэтому как водитель, так и пассажиры должны иметь возможность поддерживать свои устройства полностью заряженными.Со стандартным пакетом мобильного Wi-Fi на борту семейный тарифный план также может избежать поездки невредимым. Apple CarPlay является стандартной для всех моделей, но ни одна модель Macan пока не предлагает Android Auto.

Функции безопасности и помощи водителю

Macan не тестировался ни Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), ни Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS). Macan может быть оснащен широким спектром технологий помощи водителю, но почти ни одна из них не является стандартной.Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения
• Доступное автоматическое экстренное торможение
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Гарантия Porsche хорошая, но не очень хорошая. F-Pace и Cadillac XT5 предлагают больший охват в определенных областях.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на 1 год или 10000 миль

Технические характеристики

Технические характеристики

2020 Порше Макан ГТС

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
98 160 долларов США (базовая цена: 72 650 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 24 клапана, V-6, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
177 дюймов ³ , 2894 см ³
Мощность
375 л.с. при 6700 об / мин
Крутящий момент
383 фунт-фут при 1750 об / мин

ПЕРЕДАЧА
7-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением

ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многоканальная / многоканальная
Тормоза (передний / задний): 15.Диск 4 дюйма, вентилируемый, с покрытием из карбида вольфрама / Диск, вентилируемый, 14,0 дюйма, с покрытием из карбида вольфрама
Шины: Michelin Latitude Sport 3, F: 265 / 40R-21 101Y N2 R: 295 / 35R-21 103Y N2

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 110,6 дюйма
Длина: 184,5 дюйма
Ширина: 76,1 дюйма
Высота: 63,0 дюйма
Пассажировместимость: 96 футов ³
Грузовой объем: 18 футов ³
Снаряженная масса: 4468 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 3.9 сек
100 миль / ч: 10,8 сек
130 миль / ч: 20,5 сек
150 миль / ч: 33,4 сек
Старт с места, 5–60 миль / ч: 4,9 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,7 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,6 с
1/4 мили: 12,6 сек @ 107 миль / ч
Максимальная скорость (по заявлению производителя): 162 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 155 футов
Торможение, 100–0 миль / ч: 306 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,94 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут 0.2 сек.

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 20 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 27 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 530 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 19/17/22 миль на галлон

Дополнительные функции и характеристики

2021 BMW X2 Обзор, цены и характеристики

Обзор

Если BMW X2 2021 года выглядит как версия внедорожника X1 с рубленой крышей, то это потому, что это так, но этот маленький кроссовер немного агрессивнее влияет на динамику движения, что и принесло ему выбор редакции награда.Стандартный двигатель — это тот же четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 228 л.с., что и в X1, но немного более резкое управление X2 делает его более увлекательным на извилистой дороге. В отличие от X1, BMW предлагает X2 с четырехцилиндровым двигателем мощностью 302 л.с., который превращает его в огнедышащую машину. Однако более агрессивный кузов и более быстрая линия крыши X2 идут с некоторыми компромиссами: внутреннее пространство здесь более ограничено как для людей, так и для груза. Но те покупатели кроссоверов, которые ценят производительность превыше всего, найдут X2 более желанным, чем его более квадратный собрат.

Что нового в 2021 году?

Как и X1, X2 получит несколько обновлений для 2021 модельного года. BMW добавила пакет внешнего вида Edition M Mesh, который добавляет решетку радиатора, уникальные колеса, сиденья M Sport и черную внешнюю отделку. Спутниковое радио SiriusXM теперь входит в стандартную комплектацию, но светодиодные противотуманные фары больше не предлагаются. Спортивная отделка M35i получила новую решетку радиатора с сеткой, а пакет Dynamic Handling для моделей, отличных от M, был снят с производства.

Цены и какой купить

Если вы покупаете модель X2 с передним приводом sDrive28i или полноприводную xDrive28i, вы можете ошибиться.Более квадратный X1 дешевле, практичнее и при этом так же увлекателен, как любая из этих моделей X2. Это 302-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом X2 M35i, который делает этот маленький внедорожник более особенным, чем X1. Это превращает этот кроссовер в более сконцентрированную машину производительности. Мы рекомендуем именно такую ​​установку.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Как уже упоминалось, X2 делит стандартную трансмиссию с более квадратным X1. Он состоит из четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 228 л.с., восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач и переднего привода.BMW называет эту модель sDrive28i; xDrive28i — это полноприводная версия стоимостью на 2000 долларов дороже. Двигатель — милый: стремительный, плавный, как шелк, и много смелости. На нашем тестовом треке X2 xDrive28i разогнался до 60 миль в час за 6,4 секунды; это на 0,1 секунды отстает от X1 xDrive28i и Volvo XC40 T5. Еще быстрее Mercedes-Benz GLA250, которому удалось разогнаться до 60 за 5,8 секунды. BMW настроила двигатель высокопроизводительной модели M35i на 302 лошадиные силы, и эта модель разогналась до 60 миль в час всего за 4.6 секунд в наших руках. У X2 жесткая езда, особенно со спортивной подвеской. При движении по неровным участкам дороги пассажиры будут чувствовать все недостатки своих сидений. Компромисс — высокая маневренность на извилистой дороге. X2 доставляет удовольствие врезаться в быстрые повороты и награждает водителя своей предсказуемостью.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

X2 не может похвастаться самыми высокими показателями экономии топлива в своем сегменте, но он все же достаточно эффективен.Модели с передним приводом зарабатывают до 32 миль на галлон на шоссе, а полноприводные X2 рассчитаны на 31 милю на галлон. Однако в нашем тестировании X2 превзошел сам себя, показав 36 миль на галлон на нашем 200-мильном шоссе с экономией топлива. У нас было всего 29 миль на галлон в полноприводном X1 и XC40 T5.

Интерьер, комфорт и груз

Хотя дизайн интерьера X2 не так выразителен, как его внешний вид, кабина хорошо оборудована и хорошо построена. Положение водителя отличное, и все органы управления X2 находятся в пределах легкой досягаемости от водителя.Высота над головой у задних сидений ограничена, но в остальном комфорт пассажиров должен быть приемлемым для большинства людей. BMW предлагает несколько вариантов цвета обивки как из искусственной, так и из натуральной кожи. Из-за более красивой задней части X2 не так практичен, как квадратный X1. В нашем тестировании мы поместили пять наших ручных чемоданов за заднее сиденье и всего 15 при сложенных задних сиденьях, по сравнению с семью и 19 у X1. Тем не менее, объем памяти X2 соответствует показателям его конкурентов, получивших рейк-бэк, и почти сравнялся с GLA250 в этом тесте.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Информационно-развлекательная система с 8,8-дюймовым сенсорным экраном и навигацией входит в стандартную комплектацию и работает на интуитивно понятном и привлекательном программном обеспечении BMW iDrive, которым также можно управлять с помощью ручки на центральной консоли. При обновлении до пакета Premium добавляется проекционный дисплей. Возможности Apple CarPlay являются стандартными, но Android Auto не предлагается. Аудиосистема с семью динамиками будет достаточно хороша для случайных слушателей, но аудиофилы могут выбрать аудиосистему премиум-класса Harman / Kardon за больше денег.

Функции безопасности и помощи водителю

2021 X2 не проходил краш-тестов Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) и не был назван лучшим выбором безопасности Страховым институтом дорожной безопасности ( IIHS). Базовый набор функций помощи водителю является стандартным, включая автоматическое экстренное торможение, но более продвинутые функции требуют дополнительных затрат. Основные функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Что касается гарантийного покрытия, то правила X2 средние.BMW предлагает три полных года бесплатного планового обслуживания — приятное преимущество, которого Mercedes не предлагает. Водителям, которые будут накапливать мили, лучше подойдут Lexus NX, Lincoln MKC или Cadillac XT4, каждый из которых обеспечивает защиту трансмиссии на два года дольше, чем X2.

• Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию покрывает четыре года или 50000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на три года или 36000 миль

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек


ЦЕНА ИСПЫТАНИЯ: 50 920 долларов (базовая цена: 39 395 долларов)


ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и 16-клапанный рядный 4-цилиндровый двигатель с промежуточным охлаждением, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива


Рабочий объем: 122 куб. дюймов, 1998 куб. см
Мощность: 228 л.с. при 5000 об / мин
Крутящий момент: 258 фунт-фут при 1450 об / мин


ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручным переключением передач


РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 105.1 дюйм
Длина: 172,2 дюйма
Ширина: 71,8 дюйма Высота: 60,1 дюйма
Пассажирский объем: 93 куб.футов
Грузовой объем: 22 куб.футов
Снаряженная масса: 3705 фунтов


C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль / ч: 6,4 с
От нуля до 100 миль / ч: 17,5 с
От нуля до 120 миль / ч: 28,9 с
Старт с места, 5-60 миль / ч: 7,2 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 3,5 с
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 4.4 секунды
-Миля стоя: 15,0 сек @ 93 миль / ч
Максимальная скорость (ограничение регулятора, заявление производителя): 143 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 162 фута
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,90 г


C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Наблюдаемое: 24 миль на галлон


ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA:
Комбинированный / город / шоссе: 25/21/31 миль на галлон




Дополнительные функции и характеристики

Как выбрать правильный автомобиль

При таком большом количестве моделей на рынке и постоянном выпуске новых дизайнов трудно понять, с чего начать при выборе автомобиля.Это так сбивает с толку, что многие люди просто снова покупают ту же модель — если им понравилась последняя — игнорируя новые и лучшие варианты. Другие принимают рекомендации друзей или покупают что-то, что привлекает внимание стильным дизайном или продуманной рекламой.

Есть гораздо лучший способ выбрать подходящую машину, практичный подход, который также дает возможность немного повеселиться.

Вот обзор процесса:

Давайте подробнее рассмотрим каждый шаг.

Скажите честно: как часто вы действительно ездите в горы, тащите прицеп или возите пиломатериалы? Если вы попытаетесь получить что-то, что делает все, вы в конечном итоге купите слишком много машины и дорого заплатите за нее.

В жизни есть потребности и желания. Выбирая автомобиль, начните с понимания того, нужна ли вам вообще машина. Если да, переходите к определению того, что вам нужно. Запишите эти потребности на листе бумаги. Если вы будете следовать списку, ваши потребности приведут вас к нужному автомобилю, что в наши дни может быть все чаще.

Если у вас большая семья и вам нужно место для шести пассажиров, ваш выбор не составит труда. Если вы одиноки и любите покататься по бездорожью на выходных, очевидно, что вам нужен полноприводный автомобиль.

Но, может быть, вы похожи на большую часть населения: вы хотите, чтобы машина была чем-то вроде швейцарского армейского ножа, который подготовит вас ко всему. В таком случае расставьте приоритеты. Обычно в 80% случаев вам нужно что-то одно. Например, большинство людей используют машину, чтобы добраться до дома или забрать детей из школы. Напишите основное использование в верхней части этого списка «потребностей», а остальное рассматривайте как «хочет».

Если у вас не валяется куча наличных денег, вам, вероятно, придется достать.Разумно поддерживать общие ежемесячные расходы на автомобиль — оплату, страхование, топливо, техническое обслуживание, ремонт, регистрацию — на уровне 20% или меньше от вашей ежемесячной заработной платы на дом. Используйте, чтобы узнать, какая покупная цена обеспечит ежемесячный платеж, который удобно вписывается в ваш. Избегайте соблазна продлить ссуду на срок до 60 месяцев (пяти лет) только для того, чтобы купить более дорогую машину.

На многих автомобильных веб-сайтах, таких как Autotrader или Kelley Blue Book, есть инструменты, позволяющие фильтровать результаты поиска по цене, категории автомобиля и даже параметрам.Составьте целевой список из пяти автомобилей для исследования, прочитав отзывы автомобильных экспертов и владельцев.

Даже если вы твердо уверены, что знаете, чего хотите, важно смотреть на конкурирующие модели. В наши дни рынок настолько переполнен, что легко упустить из виду модель, которая может лучше соответствовать вашим потребностям, чем ваш первоначальный выбор. Не торопитесь с этой частью процесса, потому что, купив новую машину, вам придется жить с ней годами.

Если у вас возникли проблемы со сравнением конкурирующих автомобилей, вы можете использовать инструмент Edmunds Compare Cars, который представляет функции и характеристики в удобной для просмотра таблице для параллельного сравнения.Основываясь на вашем исследовании, сузьте поле до трех автомобилей.

Продавцы автомобилей любят говорить: «Ощущение колеса скрепит сделку». В этом много правды, но вы, возможно, не решитесь проверить свой выбор. Пробираться к стоянке автомобилей и отбиваться от нетерпеливых продавцов — это хлопот.

Вот простой способ выполнить работу: выделите утро, желательно в будний день, когда машины пусты, и позвоните в интернет-отдел дилерского центра. Скажите интернет-менеджеру, что хотите запланировать тест-драйв, но вы не будете покупать на месте, потому что вы все еще сравниваете разные модели.Управляйте тремя целевыми автомобилями подряд, чтобы все впечатления оставались свежими в вашей памяти.

После тест-драйва покиньте автосалон. Если вы все еще не определились, вернитесь к поисковику автомобилей и выберите нового кандидата. Но если ваше решение очевидно, можно переходить к этапу заключения сделки.

Осознаваете ли вы это или нет, ваши эмоции и интуиция будут играть роль в вашем выборе. В этом нет ничего плохого — хорошо проводи время. Но не позволяйте своим чувствам убегать вместе с вами.Сначала покройте практические основы, а затем откройте дверь к веселью. Тогда у вас будет автомобиль, который вам понравится и который удовлетворит ваши потребности.

Какую машину мне купить? — Как выбрать лучшую машину для вашего бюджета

По данным Statista, в период с 2004 по 2016 год покупатели автомобилей могли выбирать из более чем 200 типов автомобилей.

Когда вы решаете, какую машину купить, это число может быть ошеломляющим. Особенно, если у вас мало времени на исследование.

В этой статье вы найдете практические советы, которые помогут вам сузить круг выбора.

Начните с инструмента исследования

CarsGuide предлагает интерактивный инструмент, который генерирует список потенциальных автомобилей для покупки. Тем не менее, я рекомендую не торопиться и провести свое исследование. Но этот инструмент поможет вам точно настроить свое мышление о том, какой автомобиль вы хотите и в котором нуждаетесь. В нем используются три простых вопроса:

• Какой автомобиль подходит вашему образу жизни?
• Каков ваш бюджет (с шагом пять тысяч долларов)?
• Хотите ли вы новый автомобиль или подержанный автомобиль

Что касается образа жизни, вы можете выбрать одну из широких категорий: маленький, средний или большой.

Вы также можете выбрать из более подробных категорий. На выбор доступны такие вещи, как семейный автомобиль, спортивный автомобиль, городской автомобиль, внедорожник или грузовой автомобиль.

После того, как вы ответите на эти три вопроса, они составят для вас список потенциальных автомобилей. Он поставляется с фотографиями и описанием реальных автомобилей, выставленных на продажу.

Разговор о простом.

Но помните; это не должно быть вашим единственным источником исследований. Используйте это как отправную точку.

Какие автомобили я могу себе позволить?

Как только вы получите лучшее представление о том, какая машина вам нравится, вашей следующей задачей станет цена.

Вы хотите убедиться, что ваши желания не перевешивают ваши средства.

Для этой части процесса я рекомендую использовать Калькулятор доступности автомобилей от U.S. News.

Вы можете поиграть с ежемесячным платежом и авансовым платежом, чтобы дать себе варианты.

Это также поможет вам сократить список желаний до того, что вы можете себе позволить. Однако помните, что ежемесячно у вас будут другие расходы (см. Ниже). Убедитесь, что у вас есть достаточно подушки для этих других расходов, связанных с автомобилем.

Прочие финансовые факторы

По оценкам AAA в 2015 году, ежегодная стоимость проезда на типичном автомобиле типа седан 15 000 миль в год составляла 8 698 долларов. Это включает регистрацию, страховку, техническое обслуживание (включая шины) и топливо.

Регистрация

Помимо ежемесячного платежа за автомобиль (если вы не покупаете его сразу), необходимо учитывать и другие текущие сборы. Обслуживание некоторых автомобилей обходится гораздо дороже, чем других.

Это разумный финансовый шаг, чтобы тщательно обдумать эти факторы при выборе следующего автомобиля.

Позвоните в DMV, чтобы узнать размер ежегодных регистрационных сборов для типа автомобиля, который вы планируете. Вас могут ждать сюрпризы.

Например, в некоторых случаях вам необходимо зарегистрировать пикап как коммерческий автомобиль в Калифорнии. Ой.

Страхование

Страхование также будет значительным расходом. Помните, что если у вас есть ссуда на покупку автомобиля, вашему кредитору потребуется полное покрытие. Не меньшая сумма страховки, требуемая вашим государством.Один из наиболее важных факторов, влияющих на то, сколько вы заплатите за страхование автомобиля, — это тип автомобиля, которым вы управляете.

Nerdwallet говорит, что есть несколько вещей, которые делают автострахование более дорогим:

1. Цена автомобиля (более дорогие машины требуют более высокой страховки)
2. Высококачественные детали, необходимые для ремонта автомобиля, и
3. Рекорд безопасности автомобиля

Убедитесь, что вы получили некоторые расценки на конкретные модели, которые вы собираетесь купить. Годовой диапазон цен может исчисляться тысячами для полного покрытия.

Техническое обслуживание, ремонт и пробег

Стоимость ремонта и обслуживания автомобилей с пробегом будет выше, чем у новых автомобилей.

Чтобы определить ваши расходы на топливо, вы можете вычислить:

• Сначала оцените среднее количество миль, которое вы проезжаете на машине в неделю. Подумайте о повседневных вещах, таких как поход на работу, поход в магазин за продуктами или повседневные прогулки на выходных.
• Затем умножьте это на 52 (52 недели в году).
• Затем добавьте к этому числу, сколько миль вы проехали в отпуск или в поездку.
• Наконец, разделите это общее количество миль в год на среднее количество миль на галлон для каждого автомобиля.
• Затем умножьте это на среднюю цену за галлон газа в вашем районе.

Звуковой комплекс? Вот пример:

Предположим, вы каждый день проезжаете 20 миль в каждую сторону на работу. Кроме того, предположим, что вы проезжаете около 60 миль по выходным. Мы также скажем, что вы проезжаете около 1000 миль в год для поездок и отпуска.

Вот математика:

Работа: 20 х 5 (дней в неделю) = 100 миль в неделю

100 (миль на работу) + 60 (миль в выходные дни) = 160 миль в неделю

160 x 52 (недели в году) = 8,320

8320 (годовые мили) + 1000 (путевые и праздничные мили) = 9320

MPG автомобиля, на который мы смотрим = 32 (в среднем)

Стоимость газа в нашем районе = 2 $.00 / галлон (в среднем)

Окончательный расчет:

9,320/32 (миль на галлон) = 291,25

291,25 (использованный галлон) x 2,00 доллара США (за галлон) = 582,50 доллара США

Итак, после всего этого вы можете потратить около 582 долларов в год только на газ.

Если вы беспокоитесь о снижении своего воздействия на окружающую среду и хотите сэкономить на газе, экономичный автомобиль может стать для вас правильным выбором.

В то время как в прошлые десятилетия электромобили могли быть увлечением, они вот-вот нанесут большой удар по основной автомобильной промышленности.

Согласно статье Forbes, опубликованной в 2017 году, они получили широкое распространение среди потребителей. В ближайшие несколько лет на выбор также появится более широкий выбор моделей.

Да, электромобили все еще могут быть дороже, чем их родственники, жадные до бензина. Но вы можете подумать, сколько вы сэкономите на расходах на топливо в течение всего срока службы автомобиля.

По данным Центра данных по альтернативному топливу, полная стоимость проезда 70 миль полностью электрического автомобиля составляет всего 2 доллара.64. Это предполагает, что стоимость электроэнергии составляет 0,11 доллара за киловатт-час.

Итак, вот что нужно учитывать:

Это примерно вдвое дороже электромобиля, проезжающего такое же расстояние.

Сводка

Какова будет цена, которую придется заплатить, если вы примете неправильное решение по поводу такого дорогостоящего предмета, как автомобиль? Вы можете получить автомобиль, который не подходит вашему образу жизни (или совести). Это может в конечном итоге вызывать мучительное сожаление каждый раз, когда вы ведете машину.

Вы также можете в конечном итоге купить машину, которая намного превышает ваши финансовые возможности.Это может стать причиной длительного и чрезмерного бремени для вас и вашей семьи.

Важно учесть все эти факторы и провести небольшое исследование, прежде чем покупать следующую машину.

Подробнее

Покупка нового автомобиля или покупка подержанного автомобиля: что выбрать?

Новый	б / у
Обычно есть гарантия	Может не иметь гарантии (если не сертифицированный подержанный)
Может иметь лучшее финансирование	Может стоить меньше, чтобы застраховать
Будет по последнему слову техники	Уже сильно обесценился, прежде чем вы его купите

Гарантия

Преимущество покупки нового автомобиля по сравнению сподержанный автомобиль — это то, что на новые автомобили обычно распространяется гарантия. Гарантия должна охватывать большинство серьезных проблем и ремонтов, которые возникают в первые несколько лет владения. Однако большинство новых автомобилей потребуют очень небольшого ремонта в первые несколько лет, поэтому вы можете сосредоточиться в основном на обслуживании.

Сравните это с покупкой подержанного автомобиля, который может быть не таким надежным, как новый из-за своего возраста. Возможно, вам потребуется сделать дополнительный ремонт подержанной машины. На такой ремонт, скорее всего, не распространяется гарантия, как на новый автомобиль.

Однако у вас есть возможность купить сертифицированный подержанный автомобиль. Сертифицированный подержанный автомобиль (CPO) был проверен и перепродан производителем, и на него также может быть предоставлена ​​гарантия.

По мере совершенствования технологий автомобили стали более надежными, и многие модели не нуждаются в ремонте до тех пор, пока не пройдут более 100 000 миль. На тот момент им может быть около 10 лет. Это означает, что вы можете купить подержанный автомобиль, которому три года, и продать его через пять лет без необходимости делать на нем какой-либо капитальный ремонт.Кроме того, вы можете продать его по цене, очень близкой к той, за которую вы его купили.


Если вы все же покупаете подержанный автомобиль, вы можете ежемесячно откладывать немного денег на покрытие любого ремонта автомобиля.

Вы также можете просмотреть отчеты потребителей и другие объективные сторонние обзоры, чтобы выбрать модель, которая хорошо себя зарекомендовала.


Цена

Новые автомобили обычно стоят дороже, чем подержанные. Чтобы сделать покупку более привлекательной, дилер может также предложить финансирование нового автомобиля по более низкой процентной ставке, что может уменьшить сумму процентов, которые вы платите в течение срока кредита.Некоторые дилеры даже предлагают ссуду без процентов на новые автомобили.

Хотя вы не найдете беспроцентных ссуд на покупку подержанных автомобилей, вы все равно можете найти хорошие варианты финансирования через местный банк или кредитный союз.


Ваши варианты могут зависеть от того, имеете ли вы право на получение ссуды или вам нужно будет заплатить наличными. Возможно, будет проще накопить деньги на покупку подержанного автомобиля, поскольку они, как правило, дешевле.

Страхование

В зависимости от модели ваши страховые ставки на подержанный автомобиль могут быть ниже, чем на новый.Одна из причин заключается в том, что замена старой модели не так дорого стоит, как замена новой.

Если вам чуть больше двадцати и вы платите высокие страховые ставки из-за своего возраста, вы можете сэкономить, купив и застраховав подержанный автомобиль вместо нового.


Технологии

Новые автомобили будут оснащены новейшими технологиями, а это значит, что вы можете найти автомобили с меньшим расходом топлива и меньшими выбросами. Также доступны дополнительные гибридные варианты, которые могут снизить ежемесячные расходы на транспортировку.Кроме того, усовершенствованные технологии могут упростить подключение смартфона, прослушивание музыки или поиск пути с помощью GPS.

Амортизация

Важно понимать, что покупка автомобиля — это не вложение. Автомобили — это активы, которые со временем обесцениваются. Когда вы покупаете новую машину, она теряет ценность, как только вы выезжаете на нее со стоянки.

Новый автомобиль получает самый большой удар по износу за первые два-три года.

Преимущество покупки подержанного автомобиля состоит в том, что вы позволяете кому-то другому — предыдущему владельцу — понести самый большой удар по износу автомобиля.Купив подержанный автомобиль и поддерживая его в хорошем состоянии, вы сможете окупить большую часть своих затрат, когда придет время продать автомобиль.

Что вам подходит?

Если вас больше беспокоят новейшие технологии, чем цена, вам может подойти новый автомобиль. А если вы предпочитаете водить автомобиль, который все еще находится на гарантии, новый автомобиль также имеет больше смысла. Исключение составляют случаи, когда вы выбираете сертифицированный подержанный автомобиль, на который распространяется гарантия.

Если вы предпочитаете низкую цену и хорошее соотношение цены и качества, покупка подержанного автомобиля может быть лучшим выбором.

Независимо от того, что вы решите, вы должны либо заплатить за машину наличными, либо убедиться, что вы можете позволить себе платежи, если вы финансируете. Хорошее практическое правило заключается в том, что вы должны полностью окупить автомобиль в течение трех лет. Если вы не можете позволить себе выплаты по этой ставке, скорее всего, вы не сможете позволить себе машину.

Итог

Проведите исследование и убедитесь, что рассматриваемая вами модель имеет хорошие отзывы и является надежной. Если вы ничего не знаете об автомобилях, то вам следует попросить доверенного механика осмотреть автомобиль за вас, особенно если он используется.

Убедитесь, что вы занимаетесь поиском лучшей ссуды, если вы занимаетесь деньгами для покупки автомобиля, и не бойтесь договариваться о лучшей цене, возможной для вашего автомобиля.

7 лучших автомобилей для жизни: как выбрать подходящий

Итак, вы думаете о жизни в машине? Поздравляю! Жизнь в автомобиле сэкономит вам много денег и сделает вас более мобильным для приключений на природе. Но первый шаг пугает — вам нужно выяснить, в каких машинах лучше жить, и сделать выбор.

Мы начали жить в Toyota Prius в течение нескольких месяцев, чтобы выплатить долги и продвинуться вперед в Сан-Франциско. Теперь мы делим время между фургоном Chevy Astro и парусной лодкой.

Есть все виды автомобилей, в которых вы можете жить, предпочитаете ли вы меньший по размеру и скрытный уход, как Prius, или больший фургон, например Ford Transit.

Кроме того, вам не нужно копить кучу денег, чтобы купить хорошую машину для жизни. Мой фургон стоил всего 6000 долларов с пробегом 57000 миль — настоящая кража у Craigslist.

В этом посте мы рассмотрим лучшие автомобили для жизни и расскажем, как начать жить в своей машине безопасно и комфортно.

ПОДРОБНЕЕ: Как жить в машине: шесть простых шагов для начала

Toyota Prius — лучший маленький автомобиль, в котором можно жить

Дэвид Свонсон живет в своем Toyota Prius шесть лет!

Toyota Prius выигрывает, когда дело доходит до лучшего автомобиля меньшего размера для жизни. Нам удалось разместить двух человек в кузове Toyota Prius в течение нескольких месяцев в шумном городе Сан-Франциско.

Вы просто складываете заднее сиденье и создаете кровать сзади.

Если вы собираетесь жить в машине самостоятельно, вы можете избавиться от переднего пассажирского сиденья, чтобы освободить больше места, как это сделал Дэвид Свенсон в своем Toyota Prius.

Prius не только великолепен для стелс-кемпинга, но и его гибридная технология позволяет запускать двигатель всю ночь. Он может служить вашим обогревателем в холодном климате или кондиционером в теплом климате.

Кроме того, очевидно, что вы не сможете получить более выгодное предложение по расходу топлива, если выберете Prius в качестве автомобиля для проживания.

Проверьте эту бесплатную группу в Facebook: Prius Living and Camping

Honda Element — лучший внедорожник, в котором можно жить

Вы можете превратить Honda Element в потрясающий автомобиль для жизни с помощью комплекта Freeway Camper Kit.

Вместительный Honda Element — наш лучший выбор для лучшего внедорожника для жизни. Эти автомобили стали культовой классикой среди людей, живущих в автомобилях, хотя они больше не производятся. Тем не менее, вы можете найти отличные предложения на подержанный Honda Element.

Этот кемпер-внедорожник — один из лучших автомобилей, в котором можно жить по нескольким причинам.

Некоторые модели оснащены полным приводом, поэтому вы можете путешествовать по более труднопроходимым местам. Его легко превратить в кемпер благодаря квадратной открытой конструкции и всепогодным резиновым полам. Кроме того, у него надежный двигатель и двухстворчатые боковые двери для облегчения доступа.

Кабина большая, ее можно расширить с помощью надстройки, если у вас есть дополнительные средства.

Toyota Sienna — лучший минивэн для жизни в

Toyota Sienna — отличный минивэн для жизни.Вы можете просто перевернуть кровать или получить конверсию, как эта от Oasis.

Кемпер Toyota Sienna — популярный вариант, если вы пытаетесь жить в машине. Это один из немногих новых минивэнов с полным приводом на рынке.

Plus, он больше, чем популярные небольшие грузовые фургоны, в том числе Ford Transit Connect и Ram Promaster City.

Toyota Sienna имеет размеры 16 футов, 8 дюймов в длину и 6,5 футов в ширину.

Ford Transit Connect имеет размеры 14 футов, 5 дюймов в длину и 7 футов в ширину.

Ram Promaster City имеет размеры 15 футов, 5 дюймов в длину и 6 футов в ширину.

Toyota Sienna — отличный автомобиль, в котором можно жить, потому что он шустрый, надежный и безопасный. Эти минивэны имеют комбинированный расход топлива 22 миль на галлон и оснащены двигателями V-6 объемом 3,5 л.

Вы можете либо бросить кровать, либо заплатить за частичную или полную переоборудование автофургона.

Ищете простой и удобный матрас? Обратите внимание на этот складывающийся втрое матрас из пеноматериала с эффектом памяти.

Chevy Astro — наш любимый бюджетный автомобиль, в котором можно жить

Фургон Chevy Astro — это доступный и вместительный автомобиль, в котором вы можете жить в

. Вам не нужно тратить деньги, чтобы купить новенькую машину, чтобы жить в ней.Я нашел этот переоборудованный фургон Chevy Astro 1994 года на Craigslist всего за 6000 долларов с пробегом всего 57000 миль.

Я почти ничего не сделал, чтобы превратить его в традиционный кемпер. Мы просто складываем заднее сиденье и опираемся на пару стульев, которые я нашел в TJ Maxx, и это стало нашим кемпером!

Однако у меня есть несколько жизненно важных вещей для кемпинга и постоянных путешествий, включая портативный 37-литровый холодильник ARB, без которого я не могу жить. И две 50-ваттные гибкие солнечные панели, подключенные к инвертору, который питает мой холодильник и питает мои устройства.

Есть несколько типов фургонов Astro, из которых вы можете выбрать. Существуют грузовые фургоны, пассажирские фургоны и фургоны-переоборудования Chevy Astro, которые более просторны с крышей из стекловолокна. Есть нормальные задние люки или задние люки в голландском стиле.

На рынке можно найти действительно доступные фургоны Chevy Astro — иногда всего за 3000 долларов или меньше. Некоторые люди говорят, что их старые астрофургоны преодолели 300 000 миль!

Посмотрите этот тур на моем фургоне Chevy Astro:

Jeep Wrangler — лучший внедорожник, в котором можно жить

Этот Jeep Wrangler имеет всплывающее окно от Ursa Minor Vehicles.

Если вы хотите жить в машине, чтобы исследовать отдаленные грунтовые дороги 4 × 4, возможно, вам стоит подумать о том, чтобы жить в Jeep Wrangler.

В

Jeep Wranglers не так просто жить, как в фургоне или внедорожнике, потому что вы не можете просто опустить сиденья и сделать удобную кровать. Обычно люди, живущие в джипе, добавляют либо палатку на крыше, либо полноценное всплывающее окно от Малой Медведицы.

Однако Jeep Cherokees больше, и я знаю, что одна женщина жила на своем Cherokee в течение многих лет в Лос-Анджелесе.

Основным преимуществом джипа является его способность действительно добраться до отдаленных красивых кемпингов вдали от других людей.Кемпер Jeep Wrangler — это почти как пеший туризм, только на колесах!

Ford Transit — вместительный фургон, в котором можно жить

Последняя переоборудование кемперов Vincent Van-Go от Van Life Customs

Если вы готовы пойти немного больше, Ford Transit — популярный вариант среди людей, живущих в своих транспортных средствах. Кроме того, Ford Transit представил свой первый полноприводный фургон в 2020 году, конкурирующий с Mercedes Sprinter 4 × 4.

Ford Transit намного доступнее, чем Sprinter, и ему не нужно обращаться в специализированный центр для ремонта.

Как и фургон Sprinter, существуют варианты различной высоты. Для постоянного проживания в фургоне лучшим выбором будет высокий или средний уровень.

Фургоны Ford Transit

просты в управлении и маневрировании, но имеют больший расход топлива, чем автомобили меньшего размера, в которых вы можете жить.

Хотите узнать больше о больших автомобилях? Посмотрите 13 лучших фургонов для жизни.

Ram Promaster City — небольшой грузовой фургон, в котором можно жить

Ram Promaster City можно арендовать на открытом воздухе.

Если вы хотите установить кемпер в автомобиле, в котором вы живете, Ram Promaster City предлагает сочетание скрытности и открытого грузового пространства.

Этот маленький фургон имеет экономию топлива на шоссе 28 миль на галлон и грузоподъемность 131,7 кубических футов.

Promaster City оснащен 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем и может быть загружен до 1886 фунтов. Он также имеет автоматическую коробку передач с девятью скоростями.

На один уровень выше базовой модели грузового фургона, или SLT, вы получаете фургон, который требует замены масла каждые 10 000 миль, обтянутый кожей руль, круиз-контроль и сиденья с подогревом.

Посмотрите это классное видео о модернизации Ram Promaster City:

Хотите узнать больше о небольших грузовых фургонах? Лучшие 4 грузовых фургона для переоборудования автофургона

Что вам понадобится, чтобы начать жить в машине

Жить в машине — это огромная перестройка по сравнению с квартирой или домом. Вам придется привыкнуть к гораздо меньшему жилому пространству и проводить много времени вне машины. Для начала вам понадобится несколько простых вещей, чтобы согреться и обеспечить комфорт.

Постельные принадлежности

Вам понадобится что-нибудь удобное, чтобы спать, когда вы живете в машине. Вы можете использовать походный коврик, такой как Thermarest от REI, или сложенный втрое матрас из пены с эффектом памяти, популярный среди фургонов.

В фургоне вместо одеял мы используем теплые спальные мешки. Мне лично нравится сумка REI Joule, которая согревает меня при низких температурах. Вместо обогревателя мы выбираем теплые спальные мешки и разводим костер в холодные ночи.

Здорово взять с собой пару удобных подушек, чтобы сделать кровать в фургоне максимально уютной.

Способ приготовления и хранения продуктов

Нам очень нравятся наши JetBoil Half Gen с одной конфоркой и скороварка из нержавеющей стали

. Скорее всего, вы будете немного готовить, живя в машине, что помогает сэкономить деньги на поездках в ресторан. Мы готовим почти каждую ночь, когда живем в нашем фургоне.

Есть все виды походных печей на выбор, но у нас есть печь с одной горелкой, называемая JetBoil Half-Gen. Это невероятно мощная небольшая плита, которая также отлично контролирует кипение.

Большую часть ночи мы готовим на плите-скороварке, которая может приготовить все, от чили до неаккуратного джо, колбасы и болгарского перца.

По утрам мы используем походную плиту JetBoil, чтобы быстро вскипятить воду для кофе и овсянки.

Вам также понадобится способ хранения еды. Мы используем портативный холодильник ARB на 37 литров, который необходимо подключить к солнечным батареям или солнечному генератору.

Вы также можете пойти с хорошим кулером, но вам придется каждые несколько дней кататься на льду.Если вы вообще не хотите хранить холодные продукты, вы можете есть упакованные и консервированные продукты, которые легко разогреть на походной плите.

Мы также приобрели несколько пластиковых контейнеров для хранения продуктов.

Складной стол и стулья для отдыха на природе

Нам очень нравятся складные стулья Moonlence и компактный стол GCI от REI.

Жизнь в машине означает, что вы будете проводить большую часть своего времени вне машины. Думайте о своей машине как о месте, где вы будете спать по ночам.

Днем, особенно если вы в глуши, вам нужно где-нибудь посидеть и потусоваться.

Мы купили этот небольшой складной переносной столик от REI, который просто восхитителен, вместе с этими двумя походными стульями Moonlence, которые идеально подходят для автомобиля или небольшого фургона.

Способ зарядки электронных устройств

Зарядка электроники в автомобиле — необходимый способ удаленной работы!

Если вы постоянно живете в машине, вам, скорее всего, потребуется зарядить свой компьютер и другие электронные устройства.

Это может быть так же просто и доступно, как 300-ваттный инвертор, подключенный к прикуривателю вашего автомобиля, до более продвинутой установки, такой как солнечные батареи и инвертор.

Средним вариантом является солнечный генератор, такой как Jackery Explorer 500, который можно заряжать от портативной солнечной панели или подключать к розетке переменного тока.

Если вы используете инвертор, подключенный к прикуривателю, убедитесь, что аккумулятор не разрядился. Лучше всего использовать его, когда вы куда-то едете или когда ваша машина работает.

Мы надеемся, что вы найдете лучшую машину для жизни в

.

Нет единственной лучшей машины для жизни. Все зависит от того, как вы собираетесь использовать свою машину и что вы надеетесь получить от нее.

Подумайте о расходе топлива и вместительности, прежде чем выбирать машину, на которой собираетесь жить.

Есть все, от гибрида Toyota Prius до переоборудованного фургона Chevy Astro, до большого Ford Transit или Mercedes Sprinter. Во многом это также зависит от вашего бюджета.

Вы можете приобрести подержанный автомобиль по очень доступной цене на сайте Craigslist или Facebook Marketplace.Я купил свой фургон всего за 6000 долларов и проехал всего 57000 миль без каких-либо проблем.

Итак, не думайте, что цена является препятствием, когда вы думаете о жизни в своей машине.