Клиренс УАЗ Патриот
Клиренс УАЗ Патриот – это расстояние от дорожного полотна до нижней точки, расположенной в средней части днища кузова. Чем больше эта величина, тем выше проходимость автомобиля. Но в то же время с увеличением дорожного просвета уменьшается устойчивость, особенно во время поворотов и движения по пересеченной местности с креном на одну из сторон.
Содержание
Дорожный просвет на разных моделях УАЗ
С момента начала выпуска этой марки автомобиля клиренс не изменялся и составляет 210 мм. Однако под днищем машины располагаются детали (выхлопная труба, поддон картера и др.), расстояние от которых до асфальта может быть меньше, чем дорожный просвет. Величина не является постоянной и уменьшается при загрузке автомобиля. Это нужно учитывать при планировании поездок. У полностью загруженного автомобиля клиренс на 2-3 см меньше величины, указанной в паспорте.
Опытные автомобилисты замеряют дорожный просвет после покупки автомобиля, установив его на ровной площадке. При этом измеряют расстояние от ее поверхности до максимально низко расположенной под кузовом детали.
2005 SUV 1 3163
Спортивно-утилитарный автомобиль (SUV) 1 поколения “Патриот” начал выпускаться в 2005 г. Предполагалось его использовать как в городских условиях, так и для езды по бездорожью. По городскому циклу расход бензина составлял 30 л на 100 км, а управляемость при высоте клиренса 210 мм была плохой. По статистике число ДТП с участием SUV увеличилось на 15%. УАЗ Патриот стал популярен в районах Крайнего Севера и Сибири, т.к. обладает крепкой рамой и мощным двигателем, который свободно заводится даже в лютый мороз.
Недоработки, выявленные в процессе первых лет эксплуатации, были учтены при модификации автомобиля в 2008 г.
Вам будет интересно почитать здесь: уаз патриот 2008
2014 SUV 1 3163
Эта модель отличается от предыдущей лучшим качеством сборки. Был уменьшен расход бензина, который на трассе составлял 15 л на 100 км. Дорожный просвет остался прежним – 21 см. Для повышения проходимости УАЗ некоторые автомобилисты устанавливают колеса нештатного размера – 265/75 R16. При этом на бездорожье резина может задевать корпус в арках колес.
Для решения этой проблемы проводят либо лифтинг кузова, либо усиливают рессоры. В результате подъема кузова ухудшается управляемость при поворотах за счет поднятия центра тяжести. Поэтому безопаснее установить проставки на рессоры.
Это Вас заинтересует: лифт подвески уаз патриот
2016 SUV 1 3163
В октябре 2016 г. УАЗ выпустил новую модель автомобиля образца 2017 модельного года. Внедорожник SUV 1 поколения с кузовом 3163 имеет внешние отличия от ранее выпускаемых образцов. Однако дорожный просвет не изменился и составляет 210 мм. Были улучшены ходовые качества, благодаря установке новой зависимой подвески (передняя – пружинная, задняя – на полуэллиптических малолистных рессорах).
Полезный материал здесь: уаз патриот 2017 модельного года
Установлен единый пластиковый бензобак, утопленный в раму. Такое размещение позволяет уберечь его от повреждения при езде по бездорожью. В сентябре 2019 г. планируется выпуск полноприводного автомобиля с бензиновым двигателем ЗМЗ-409051 ZMZ Pro мощностью 150 л.с. с автоматической коробкой переключения передач в следующей комплектации:
- 2,7 АТ Edition 1;
- 2,7 АТ Оптимум;
- 2,7 АТ Премиум;
- 2,7 АТ Статус.
Различаться модели будут ценой и отделкой салона. Установка дизельных двигателей на этой версии УАЗ не планируется.
Отзывы автовладельцев о клиренсе и проходимости Патриота
Андрей, 42 года, Ухта
Купил УАЗ 2018 г. Пока замечаний нет. Радует высокий клиренс, по бездорожью идет отлично. Управляется легко как на трассе, так и на грунтовых дорогах. Зимой проблем не было. На шипованной резине снег гребет, как трактор. Обзор с места водителя отличный. Впечатления от машины приятные, а при движении чувствуешь себя безопасно.
Это Вас заинтересует: уаз патриот 2018 года
Сергей, 40 лет, Петропавловск-Камчатский
Купил УАЗ Патриот 2014 г. В нашем автопроме разочаровался окончательно. При большой величине клиренса на бездорожье постоянно цепляется глушителем. Подвеска жесткая, при наших дорогах чувствуется каждая кочка. На трассе ведет себя неуверенно, раскачивается, а обгон на большой скорости делать небезопасно. Создается впечатление, что сейчас слетишь с дороги. Машиной не доволен. В нашем регионе при обилии “японцев” ее не продать.
Михаил, 49 лет, Лазо
Купил “Патриот”, т.к. работаю на УАЗе (“буханке”). Впечатление о покупке двоякое: высокий клиренс, отличная проходимость при отвратительной сборке и минимальном комфорте. Загнал на яму, чтобы подтянуть крепеж, а там… На заднем кардане со стороны моста вилка на 3 болтах вместо 4, болт крепления левого амортизатора забит молотком, гайка отсутствует. О какой безопасной езде может идти речь? Рекомендую после покупки проверить ходовую полностью.
Популярный контент: уаз патриот 2010
youtube.com/embed/__mxh2ElbKU?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>дорожный просвет у авто УАЗ Patriot и комплектаций
Технические характеристики модельного ряда автомобиля UAZ. Характеристики и описание комплектаций, габариты UAZ: от 1910 x 1900 x 4750 до 1910 x 1900 x 4750, вес автомобиля: 2650 кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.
Клиренс UAZ Patriot 2016 – н.в., I Рестайлинг 3, среднеразмерный внедорожник
Комплектация | Клиренс |
---|---|
Antarctic Edition | 210 |
Base Икар | 210 |
Base Икар Пакет Limited | |
Edition I | 210 |
Life Style | 210 |
World Of Tanks | 210 |
Классик | 210 |
Классик Fleet | 210 |
Классик Экспедиция Экспедиция | 210 |
Комфорт | 210 |
Комфорт Пакет Люкс | 210 |
Комфорт Пакет Люкс Премиум | 210 |
Люкс | 210 |
Люкс Премиум | 210 |
Люкс Премиум Пакет Экспедиционный | 210 |
Максимум | |
Максимум Экспедиция | 210 |
Оптимум | 210 |
Оптимум Экспедиция | 210 |
Премиум | 210 |
Престиж | 210 |
Престиж Экспедиция | 210 |
Привилегия | 210 |
Стандарт | 210 |
Статус | 210 |
Стиль | 210 |
Стиль World Of Tanks | 210 |
Футбол | 210 |
Экспедиция | |
Смотреть 114 авто |
Другие характеристики UAZ Patriot
Похожие модели
Иконы сурового русского утилитаризма.
..Основана в 1941 году в разгар военных действий Советского Союза против Германии. вторжение, УАЗ (Ульяновский Автомобильный Завод) стал частью восточного направления перенос промышленности с фронтов Второй мировой войны. Плодовитый производитель советских (а позже и российских) коммерческих и военных грузовиков, внедорожников и фургонов, УАЗ перешел в частную собственность в постсоветское время. Текущий список производителя включает обновленные гражданские версии его культовых Предлагаются модели SGR и Hunter, а также более современный внедорожник Patriot. в высокопроизводительных, модифицированных на заводе вариантах Expedition.
اضافة اعلان
УАЗ SGR/Classic Combi Expedition
Прочный и практичный продукт советской инженерии, культовый российский
Внедорожный минивэн SGR был впервые выпущен в 1965 году как практичный, недорогой, эффективный
автомобиль для суровых зимних условий России. Ласково известный как
«Буханка» за ее сходство с буханкой хлеба, культовым двигателем УАЗа с кабиной.
С тех пор SGR постоянно развивался и породил множество вариаций.
включая фургон, микроавтобус, машину скорой помощи, пикап и шасси с кабиной, для
гражданское использование и военная служба.
Известный как УАЗ Классическая в своей последней итерации, Буханка получила несколько обновлений и улучшения за эти годы, в том числе сравнительно более современный 2,7-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, расположенный между передними сиденьями и развивающий 112 л.с. при 4250 об/мин и 198 Нм при 2500 об/мин. Тем не менее, он остается таким же прочным и утилитарный, как всегда, в своей инженерии, эффективной упаковке и эффективном низкотехнологичные решения, в том числе прочная конструкция кузова на шасси и ведущий мост и рессорная подвеска.
Решительно низкооборотистый и ориентированный на крутящий момент для движения по негостеприимной местности, Буханка в нормальных условиях приводит в движение задние колеса, но может достичь только Максимальная скорость 127 км/ч. Однако он в своей стихии при езде по бездорожью с стандартный полный привод включен. Низкие передаточные числа и блокировка заднего дифференциала может использоваться в особо сложных условиях, а большой диаметр 205 мм дорожный просвет, возможность преодоления водного брода 500 мм и заход на посадку под углом 27 градусов и 30-градусный угол съезда позволяет легко справляться с препятствиями на бездорожье.
Подробнее авантюрные, профессиональные и повседневные цели, версия кабины смешанного использования доступен в спецификации Expedition. Вмещает семь пассажиров Спартанский интерьер Combi обеспечивает достаточное количество сидячих мест для пяти человек посередине. купе, отличный обзор спереди и 2000-литровый объем в его панели задняя часть фургона. Для более экстремального использования спецификация Expedition добавляет Внедорожные шины 225/75R16, внешнее запасное колесо сзади, багажник на крыше и лестница, защита днища, защитная дуга и передняя лебедка.
УАЗ Hunter Expedition
Представленный в 1972 году как модель 469, второй по значимости автомобиль УАЗ был адаптирован для гражданского использования как Охотник.
Тщательно способный преодолевать бездорожье с жесткой конструкцией кузова на шасси, Hunter едет на прочные ведущие мосты с задними листовыми рессорами и передними винтовыми пружинами для лучшего уточнение и ход колеса. Тем временем он приводит в движение задние колеса по дороге, но имеет полный привод и низкое передаточное число для более сложных условий с низким сцеплением условиях бездорожья. С превосходным заходом на посадку под углом 50 градусов, наклоном в 36 градусов и Углы съезда 39 градусов и глубина преодоления брода 500 мм в стандартной комплектации.
Более способный Hunter Expedition отличается увеличенным дорожным просветом до 241 мм.Утилитарный и Практичный как внутри, так и снаружи, компактные размеры Hunter позволяют легко пересекать тропы, а его функциональная и ничем не украшенная кабина может вместить до 1830 литров груза со сложенными задними сиденьями. Предлагается в жестком или версии с откидным верхом, текущая модельная линейка Hunter включает в себя милитаристский стиль жизни и приключенческий вариант экспедиции, который включает в себя двухцветная окраска, внедорожная резина 235/85R16, лебедка электрическая, нижняя навесная дверь багажника, модифицированные колесные арки, бампер, усиленные бампера и ходовая часть доски, с двумя перекладинами.
УАЗ Патриот Экспедишн
Более крупный, тяжелый и современный внедорожник УАЗ, представленный в 2005 году.
Патриот отличается более изысканной кабиной, большим количеством современных удобств и современным внешним видом.
и особенности интерьера.
Задний привод или все четыре колеса с низким передаточным числом для экстремального вождения по бездорожью, Версия Патриота с 2,7-литровым двигателем УАЗа тем временем развивает 150 л.с. 5000 об/мин и 235 Нм при 2650 об/мин. Особенности Hunter для бездорожья Клиренс 210 мм и способность преодолевать водные преграды 500 мм, а также заход на посадку под углом 35 градусов и Углы съезда 30 градусов. Между тем, более мощная Patriot Expedition включает более крупные внедорожные шины 245/70R16, тягово-сцепное устройство, лебедку, багажник на крыше и лестница, а также дополнительные опции, включая палатку на крыше.
Подробнее Драйв
Jordan News
Отзыв УАЗ ПАТРИОТ 27I КОМФОРТ цена в России, характеристики, фото
- Вы здесь:
- Дом
- Новые автомобили
- УАЗ
- ПАТРИОТ
- 27I КОМФОРТ
Цена базовых модификаций: 14194 USD
HO, чтобы купить новые автомобили в России