Какой кроссовер самый экономичный по расходу топлива: Назвали 10 самых экономичных компактных кроссоверов

Самые экономичные кроссоверы | KimuraCars.com

Кроссоверы с низким расходом топлива, меньшими ценами, большей безопасностью и повышенной управляемостью сильно потеснили внедорожники с автомобильного рынка за последние годы. Сегодня мы выберем самый экономичный кроссовер из ныне доступных.

Пожалуй, первым истинным кроссовером можно назвать вышедший в 1980 году AMC Eagle, однако по-настоящему популяризировать их среди массовой аудитории удалось лишь в середине 90-х благодаря Toyota RAV4 и Honda CR-V.

Jeep Patriot (11.3л/100км)

Открывает рейтинг экономичных кроссоверов автомобиль, созданный на базе старого Dodge Caliber. «Патриот» не самый подходящий выбор для бездорожья по сравнению с другими творениями Jeep. Однако это лишение было сделано в угоду большей экономичности, благодаря чему он и попал на десятое место топа. Один из самых дешевых кроссоверов как в США, так и во всем мире, оборудован четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,0 литра.

Другие кроссоверы с похожими показателями — Chevrolet Equinox и Kia Sorento, однако им не удалось попасть в топ по причине того, что Patriot заметно компактнее их.

Jeep Compass (11.3л/100км)

Этот кроссовер в плане оснащения во многом дублирует Patriot, однако оба авто значительно отличаются внешне. Более всего Compass похож на легендарный Grand Cherokee, однако, в отличие от последнего, он гораздо экономичнее расходует топливо. Правда, здесь важно отметить, что показатели актуальны лишь для переднеприводной модели – у тех, кто предпочел переднему полный привод, расход будет существенно больше.

Hyundai Tucson (10,8л/100км)

Обновленный Tucson получил в свое распоряжение 2,0-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 165 л.с. – не самый мощный вариант, однако нас интересует экономия, и на этой модели ему нет равных. Автомобиль GL-комплектации с этим движком в паре с «автоматом» и передним приводом демонстрирует минимальный расход.

Honda CR-V (10,8л/100км)

Казалось бы, при схожем с Tucson расходе, почему же CR-V находится на строчку выше? Ответ прост – творению от японцев Honda удается удачно сочетать в себе экономичность и мощность. 2,4-литровый 185-сильный движок делает этот кроссовер одним из самых мощных в представленном списке. Достигнуть такого удачного соотношения удалось благодаря фирменной технологии i-VTEC. При этом стоит сказать, что даже в полноприводной компоновке автомобиль умудряется расходовать всего примерно 11.3л/100км.

Subaru Outback (10,8л/100км)

Обычно у Subaru дела с экономией обстоят не очень хорошо – спасибо полному приводу в стандартной комплектации, а также общей массе их автомобилей. Однако Outback, собранный на платформе Subaru Legacy, нарушает эту традицию. Модель 2013 года, укомплектованная вариаторной трансмиссией Lineartronic, расходует примерно 10,8л/100км.

Mitsubishi Outlander Sport (10,5л/100км)

Автомобиль, собранный так же, как и Jeep Patriot и Jeep Compass, на платформе Mitsubishi GS. Однако переднеприводной Outlander Sport выигрывает у своих американских коллег благодаря меньшей массе и 2,0-литровому четырехцилиндровому мотору в паре с вариатором.

Ford Escape (10л/100км)

Стильный экономичный кроссовер от американского производителя Ford. В 2013 году этот автомобиль обзавелся новым движком EcoBoost объемом 1,6 л и мощностью в 178 л.с., который в паре с передним приводом позволяет расходовать около 10л на 100км. Другие двигатели, доступные для Escape, также показывают неплохие результаты касательно расхода топлива.

Mazda CX-5 (9,7л/100км)

Когда Mazda создавали CX-5, они поставили перед собой важную задачу – создать экономичный кроссовер, которым при этом будет приятно управлять. В этом им помогла фирменная технология SkyActiv, благодаря использованию которой, а также легковесных материалов, этот кроссовер от японских автогигантов смог попасть на третью строчку по экономичности.

Nissan Juke (9,7л/100км)

Самый экономичный бензиновый кроссовер в топе. Пусть его забавная внешность не смущает – Juke в душе настоящий зверь! Будучи укомплектовано турбированным 188-сильным 1,6-литровым движком и благодаря своей исключительно низкой массе, авто показывает крайне низкий расход топлива.

Lexus RX450h (9,4л/100км)

Самый дорогой, но и самый экономичный среди рассмотренных автомобилей. Единственный гибрид в списке, который благодаря своим электромоторам и 3,5-литровому V6 показывает превосходный результат экономии топлива.

Обратите внимание на:

рейтинг кроссоверов по расходу топлива

Список самых экономичных кроссоверов и внедорожников составили немецкие эксперты аналитического центра AutoUncle, проанализировав более 1,5 млн автомобилей не старше 2008 года выпуска, которые присутствуют на рынке ФРГ.

 

В расчет брались только внедорожники и кроссоверы с двигателями внутреннего сгорания. Всевозможные гибриды и электрокары в исследование не вошли. В результате эксперты немецкого аналитического центра AutoUncle смогли назвать десятку самых экономичных внедорожников и столько же наиболее прожорливых.

Как оказалось, практически все первые позиции в рейтинге кроссоверов по расходу топлива заняли дизельные комплектации автомобилей в классе SUV. Представляем рейтинг экономичности внедорожников с расходом топлива до 5 литров на 100 км пути.

10 самых экономичных кроссоверов

Марка автомобиля — расход топлива в смешанном цикле, литров на 100 км

1. Renault Captur (дизель) — 3,6 л;

2. Peugeot 2008 — 4 л;

3. Nissan Juke — 4,2 л;

4. Suzuki SX4 S-cross – 4,4 л;

5. Mercedes-Benz GLA 200 – 4,5 л;

6. MINI Cooper Countryman – 4,6 л;

7. Opel Mokka — 4,9 л;

8. Citroen C4 Aircross — 4,9 л;

9. NissanQashqai — 4,9 л;

10. RenaultCaptur (бензин) — 5 л.

 

10 самых прожорливых внедорожников

Публикуя список наименее экономичных кроссоверов, авторы исследования отметили, что данные показатели относятся к автомобилям, которые выпущены до 2011–2012 годов. Новые автомобили марок, попавших в этот список, могут оказаться более экономичными.

Марка автомобиля — расход топлива в смешанном цикле, литров на 100 км

1. Mercedes-Benz G500 (2012 г.) — 14,9 л;

2. Land Rover Range Rover (2011 г.) — 14,9 л;

3. Jeep Grand Cherokee (2011 г.) — 14,1 л;

4. Dodge Ram (2012 г.) — 14,1 л;

5. Porsche Cayenne GTS (2009 г.) — 13,9 л;

6. BMW X5 M (2011 г.) — 13,9 л;

7. Porsche Cayenne (2002–2009 г.) — 13,9 л;

8. BMWX6 M (2011 г.) — 13,9 л;

9. Mercedes-Benz G63 AMG (2013 г.) — 13,8 л;

10. BMWX6 (2010 г.) — 12,5 л.

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива

Вообще, понятия внедорожник и «экономичность» совместимы плохо – каждый водитель знает, что залогом хорошей проходимости является мощный двигатель, активно потребляющий топливо.

Именно поэтому «чистокровные джипы», вроде американцев и японцев, и близко не могут претендовать на звание «самый экономичный внедорожник» – расход топлива для 3-литровых и выше моторов начинается с 10-12 л минимум даже при условии установки дизеля.

Тем не менее автопроизводителям удается совмещать относительную проходимость и снизить расход топлива. Конечно, практически все они больше паркетники с неплохими внедорожными качествами, но есть среди них и заслуживающие доверие экземпляры. Рассмотрим список внедорожников, которые можно назвать наиболее экономичными.

№1. Renault Duster 1.5 DCi 4WD

Небольшой кроссовер Дастер от французского концерна нельзя выделить ни ярким дизайном, ни какими-то интересными акцентами в плане комфортабельности или оснащенности салона. Это неплохой бюджетный внедорожник для семей со средним достатком и, если вы ищете комфорт, лучше остановить выбор на более дорогих и оснащенных автомобилях.

НО! У Renaul Duster два конкурентных преимущества:

• Во-первых, он даже больше внедорожник, чем простой «паркетник» –автомобиль имеет хорошую проходимость, особенно в комплектации с полным приводом и дизельным 90-сильным тяговитым мотором объемом 1.5 л, показывающим на бездорожье намного лучшие показатели, чем бензиновый 2-литровый собрат. Это не пустая реклама – дизель выдает уже на 1750 оборотах 200 Нм, что позволяет ему уверенно преодолевать снег и жуткое бездорожье – доказано многочисленными тест-драйвами.
• Во-вторых, в этой же комплектации с дизелем у внедорожника низкий расход топлива, составляющий порядка 5.2 л/100 км по трассе. Понятно, что в городском режиме показатель возрастает, но ни один кроссовер не показывает подобных результатов. Поэтому Renault Duster смело может претендовать на первое место нашего рейтинга.

Предлагаем вам ознакомиться с новой рестайлинговой версией в статье: Рено Дастер 2016.

№2. Nissan X-Trail NEW 1.6 DCi 4WD

X-Trail – действительно полноценный утилитарный внедорожник, обладающий отличной проходимостью и способный преодолевать серьезное бездорожье. Потягаться с ним может лишь Duster, но его конкурент-собрат (у Nissan и Renault ряд общих производств) намного комфортабельнее, мощнее и богаче по оснащенности.

Из самых «внедорожных» вариантов наиболее экономичной является версия, оборудуемая 4-цилиндровым дизельным двигателем объемом 1.6 литра и 6-ступенчатой механикой. Этот мотор, развивающий мощность в 130 л. с. и 320 Нм, ест всего 5.4 литра на 100км. Поэтому он занимает второе место и получает серебро.

№3. Ford Kuga 2.0 TDCi 4WD

Несмотря на то что в линейке внедорожников Ford такие «монстры», как F-Series, Explorer и другие типично американские джипы с моторами от 3.2 литра с просто сумасшедшим расходом и мощностью, есть у концерна и экономичные внедорожники, ориентированные на европейский рынок. Один из подобных автомобилей – Kuga, комплектуемый двигателями 1.6 EcoBoost и 2.0 TDCi.

Полноприводные версии могут оснащаться обоими движками, только бензиновые 1.6 л агрегатируются исключительно с 6-ступенчатым автоматом PowerShift. А вот двухлитровые 150-сильные турбодизели могут комплектоваться и 6-ст. механикой. За счет МКПП дизельный вариант имеет расход горючего в 5.5 л/100км, тогда как версия с автоматом «прожорливее» – 5.8 л/100 км по шоссе.

№4. SsangYong Actyon 2.0 D MT 4WD

Корейские кроссоверы SsangYong Actyon выделяются необычным дизайном с явным уклоном в спортивный стиль. Тем не менее в полноприводной версии, да еще и с тяговитым дизельным двигателем, автомобиль показывает хорошие внедорожные качества – в глубокую и жидкую грязь его, конечно, пускать нет смысла, но снежную кашу или размытое бездорожье он преодолеет без проблем.

В подобной комплектации с турбодизелем 2.0 литра мощностью 149 л. с. и 360 Нм, а также механической коробкой и полным приводом Actyon расходует по трассе 5.7 л/100 км. Неплохой результат для мощного двигателя и довольно тяжелого автомобиля. Пусть Actyon и не является самым экономичным, но уверенно входит в ТОП-5.

№5. Skoda Yeti 2.0 TDI DSG 4×4

Как и Duster, Skoda Yeti нельзя назвать полноценным внедорожником, но в комплектации с приводом 4х4 и мощным 140-сильным дизелем объемом 2.0 литра автомобиль демонстрирует хорошую проходимость по бездорожью.

Что касается расхода, то в линейке силовых агрегатов присутствуют и более экономичные двигатели, например, новый фольксвагеновский четырехцилиндровый мотор с турбонаддувом TSI 1. 2, способный развить мощность в 105 л. с. и 175 Нм. Он потребляет по трассе 5.9 литра, но оснащаются им лишь переднеприводные версии, что несколько выпадает из нашего рейтинга.

А если рассматривать Yeti как полноприводный внедорожник, то тут хорошие показатели у двухлитрового турбодизеля DSG – при 140 л. с. мощности и 320 Нм момента, он расходует 6.3 л/100 км по дороге.

Назвали экономичные внедорожники для плохих дорог

В список вошли автомобили разных брендов.

Автомобильные эксперты составили список самых экономичных внедорожников по расходу топлива в 2020 году, передает «Апостроф».

Nissan Rogue

Удобный, эффективный и немного спортивный, бензиновый Nissan Rogue выделяется своей привлекательной ценой, вместительным салоном и доступной гибридной трансмиссией, с расходом 6,7 л. на 100 км. по трассе. Он оснащен 2,5-литровым 4-цилиндровым мотором мощностью 170 лошадиных сил, совмещенным с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT). Автомобиль предлагает плавную езду, тихую просторную кабину и множество высокотехнологичных функций.

Toyota RAV4 Hybrid

Toyota RAV4 Hybrid отличается высоким качеством салона и большим грузовым пространством. Это надежный и экономичный электрокар. Среди его достоинств — качественный салон и хороший рейтинг надежности и экономичности. Гибрид RAV4 может похвастаться сильным и быстрым ускорением практически в любых условиях. RAV4 Hybrid выдаёт в общей сложности 219 лошадиных сил от четырехцилиндрового и дополнительных электродвигателей. Он быстро разгоняется, как только вы нажмете на газ. Ускорение будет плавным и устойчивым.

Hyundai Nexo

Nexo является технологическим флагманом Hyundai и может похвастаться уровнем комфорта роскошных автомобилей. Основные преимущества – нулевые выбросы и быстрая заправка. Автомобили на водородных топливных элементах могут заправляться за считанные минуты и могут похвастаться большей дальностью хода, чем полностью электрические машины, такие как Tesla.

Nexo может быть заполнен водородом примерно за пять минут и имеет дальность действия до 600 км. Стоимость авто стартует от 60 тысяч долларов.

Jaguar I-Pace

Это один из самых экономичных внедорожников 2020 года. Авто может проехать 370 км за один заряд. Jaguar I-Pace состоит из двух рядов и больше предназначен для перевозки людей, чем для перевозки грузов. Внедорожник оснащен полностью новой электрической трансмиссией, приводящей в движение все четыре колеса, усовершенствованной подвеской, которая обеспечивает удивительное количество возможностей для бездорожья, полным набором средств безопасности и помощи водителю, а также новейшей фирменной информационно-развлекательной системой InControl Touch Pro Duo с 10-дюймовым экраном высокого разрешения.

Lexus NX

Lexus NX – это компактный экономичный внедорожник премиум-класса. Он основан на Toyota RAV4, но имеет собственный дизайн экстерьера и интерьера, множество стандартных функций безопасности и технологий, а также варианты полного привода и гибридную версию.

Lexus NX предлагает отличное качество сборки, превосходную надежность, достойное стандартное оборудование, хорошие цены при перепродаже. Гибридная версия NX 300h, тем не менее поддерживает низкий уровень выбросов с расходом 7,5 л. на 100 км.

Ранее «Судебно-юридическая газета» сообщала, какие автомобили самые продаваемые.

Также назвали топ-5 б/у автомобилей с практически бессрочным сроком службы.

Кроме того, опубликован топ-5 подержанных кроссоверов с вариатором. 

Напомним, сертификат на газобаллонное оборудование за один день – в Центр Авто.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе самых важных событий. 

Самые экономичные SUV кроссоверы

Самая неприхотливая машина для просторов России

Более чем двадцатилетний опыт борьбы с иномарками позволил расположить производителей примерно в такой последовательности:

Mercedes-Benz С и Е класса, Audi А8, А4, А3. Техническое совершенство и немецкое качество даже в современных условиях поголовного использования китайских комплектующих в массовых моделях, позволяют держать пальму первенства надежности и способности противостоять плохим дорогам, грязному топливу и скверному обслуживанию. Стоит отметить неприхотливую и неубиваемую подвеску Mercedes С124 и С200, так полюбившуюся таксистам.

Toyota и Mazda. С приходом в производство этих компаний китайских производителей качество машин снизилось, но в любом случае, неприхотливость и надежность «родной» японской техники во много не уступает «немцам», при более простом и дешевом сервисе. К упомянутым можно добавить Honda и Subaru. Пару лет назад Honda Civic 5d английской сборки била рекорды популярности из-за специфической рекламной кампании «суперкачества» и неубиваемости машины.

Корейские Kia и Hyundai

Машины, собранные на заводах в Южной Корее, можно смело отнести к самым неубиваемым и неприхотливым машинам, если принять во внимание их цену, стоимость обслуживания и покупку запчастей. Динамика продаж в США южнокорейских моделей в 2014 г

опередила лидеров японских и европейских производителей. Неприхотливые и неубиваемые новые Kia Solaris и Hyundai Accent чаще и больше других моделей берут таксопарки, и не только из-за броской внешности. К сожалению, корейские модели, собранные на просторах СНГ, нельзя даже в малой части отнести к неприхотливым и неубиваемым из-за низкого качества сборки.

Невзрачная на вид Daewoo Nexia регулярно поражала таксистов своей выносливостью и по праву заработала репутацию неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Узбекская сборка оказалась сильно разбавленной китайскими узлами, что немного испортило имидж машины.

Cовременные модели, выпускаемые концернами BMW и Volkswagen, немного уступили в ранге, особенно это касается автомобилей класса «С» и «В». Гольф и Х-3 по-прежнему остаются одними из самых надежных и популярных машин, но вот неприхотливыми их никак не назовешь.

Peugeot и Citroën. При всех достоинствах и внешней эффектности французских марок, они никогда не были лидерами в надежности и неприхотливости. Исключением можно назвать легендарную неубиваемую Peugeot 407, лицензионную копию которой под названием Samand, довольно долго собирали на заводах Ирана. Но иранская машина была просто похожей на легенду, и сильно уступала оригиналу в надежности ходовой подвески.

Интересно! Стоит упомянуть одну из самых массовых моделей в Европе – Opel Astra. Несколько лет назад в Германии автомобиль затмил популярностью легендарные Ford Focus и Golf IV. По статистике сервисных станций, автомобиль имел выдающиеся показатели надежности и межремонтного пробега. Секрет был достаточно простым. В 73 случаях из 100 машину покупали немецкие пенсионеры, в чьих руках он оказался неприхотливым и неубиваемым автомобилем.

Почему недорогой внедорожник с малым расходом топлива это редкость

Учитывая тот факт, что городские кроссоверы – это габаритные машины, в обязанности которых входит преодоление различных препятствий, несомненное повышение расхода топлива – закономерно. Кроме того, траты бензина зависят от следующего:

1. Состояние дорог. Кроссоверы – это, как правило, машины, использующиеся на трассах города и для поездок за его пределы, где состояние дорог плачевно. Парадокс, но естественное увеличение расхода топлива наступает не тогда, когда машине чаще приходится бороться с глиной, бездорожьем или горными подъемами, а в условиях гладкого скольжения по асфальту.
2. Исправность топливной системы. Внезапное увеличение расхода топлива без изменений условий езды – повод обратиться в автосервис.
3. Оснащенность кроссовера. «Умные» системы позволяют контролировать расход топлива на различных участках трассы. Проблемные дороги не станут причиной высокого расхода бензина или дизеля.
4. Срок эксплуатации машины. Кроссовер, произведенный пять лет назад будет тратить топлива больше, чем только что спущенный с конвейера.

Также на изменение количества бензина в большую сторону, будет влиять желание использовать прицеп. Тем не менее экономный внедорожник, учитывая все перечисленные факторы – это реально. Кроме этого рекомендуем к прочтению статью – Самые надежные внедорожники для России.

10 самых экономичных внедорожников рейтинг кроссоверов по расходу топлива

Список самых экономичных кроссоверов и внедорожников составили немецкие эксперты аналитического центра AutoUncle, проанализировав более 1,5 млн автомобилей не старше 2008 года выпуска, которые присутствуют на рынке ФРГ.

В расчет брались только внедорожники и кроссоверы с двигателями внутреннего сгорания. Всевозможные гибриды и электрокары в исследование не вошли. В результате эксперты немецкого аналитического центра AutoUncle смогли назвать десятку самых экономичных внедорожников и столько же наиболее прожорливых.

Как оказалось, практически все первые позиции в рейтинге кроссоверов по расходу топлива заняли дизельные комплектации автомобилей в классе SUV. Представляем рейтинг экономичности внедорожников с расходом топлива до 5 литров на 100 км пути.

10 самых экономичных кроссоверов

Марка автомобиля – расход топлива в смешанном цикле, литров на 100 км

1. Renault Captur (дизель) – 3,6 л;

2. Peugeot 2008 – 4 л;

3. Nissan Juke – 4,2 л;

4. Suzuki SX4 S-cross – 4,4 л;

5. Mercedes-Benz GLA 200 – 4,5 л;

6. MINI Cooper Countryman – 4,6 л;

7. Opel Mokka – 4,9 л;

8. Citroen C4 Aircross – 4,9 л;

9. NissanQashqai – 4,9 л;

10. RenaultCaptur (бензин) – 5 л.

10 самых прожорливых внедорожников

Публикуя список наименее экономичных кроссоверов, авторы исследования отметили, что данные показатели относятся к автомобилям, которые выпущены до 2011–2012 годов. Новые автомобили марок, попавших в этот список, могут оказаться более экономичными.

Марка автомобиля – расход топлива в смешанном цикле, литров на 100 км

1. Mercedes-Benz G500 (2012 г.) – 14,9 л;

2. Land Rover Range Rover (2011 г.) – 14,9 л;

3. Jeep Grand Cherokee (2011 г.) – 14,1 л;

4. Dodge Ram (2012 г.) – 14,1 л;

5. Porsche Cayenne GTS (2009 г.) – 13,9 л;

6. BMW X5 M (2011 г. ) – 13,9 л;

7. Porsche Cayenne (2002–2009 г.) – 13,9 л;

8. BMWX6 M (2011 г.) – 13,9 л;

9. Mercedes-Benz G63 AMG (2013 г.) – 13,8 л;

10. BMWX6 (2010 г.) – 12,5 л.

Все ли внедорожники одинаково огромны и прожорливы

Конечно, для обеспечения внедорожных качеств машине надо быть большой, а наличие двигателя с большим объемом цилиндров и немалой мощностью делают внедорожники не самым экономичным видом транспорта, как по затратам на топливо, так и по величине дорожного налога.Однако, как и в случае с динозаврами, утверждение, что все они одинаково огромны и прожорливы неверно.Среди них есть и весьма маленькие внедорожники, имеющие все опции и возможности настоящего представителя данного класса.К таким малышам к мужским характером в полной мере относится внедорожник «Suzuki Jimny». Автомобильная компания «Suzuki motors» начала его производство в 1970 году, однако до этого она приобрела лицензию на машину компании «Hope Star» ОН 360, образца 1967 года. Итого на сегодняшний день этой марке 46 лет.Однако в облике первых и последних моделей столько общего, что перепутать их невозможно. На первых порах машины были с открытым кузовом и имели абсолютно смешной мотор – двухтактный, мощностью 26 лошадиных сил.Однако все внедорожные опции эта машина имела – рамную конструкцию, жестко подключаемый мост, пониженную передачу и блокировку дифференциала.На настоящее время это очень компактная машина на жесткой раме лестничной конструкции, размером меньше нашей «Нивы».Ее длина 3 метра 70 сантиметров. Дорожный просвет, от земли до самой нижней точки подвески, за которую можно теоретически зацепиться, 19 сантиметров. Колесная база – 2 метра 25 сантиметров.Кузов остался трехдверным, но приобрел полноценную крышу, так что абсолютно спартанским салон этого маленького самурая назвать нельзя. Машина имеет два неразрезных моста, из которых задний – жестко подключаемый.Двигатель машины – главное, что в ней эволюционировало за эти годы. Сейчас это четырехцилиндровый двигатель мощностью 89 лошадиных сил, объемом 1. 4 литра, хотя для удовлетворения европейского спроса выпускались машины с дизельными двигателями.Весь блок цилиндров выполнен из алюминия, никаких чугунных гильз в нем нет, поэтому он очень легкий.Конструкция двигателя с двумя распределительными валами позволяет машине мгновенно реагировать на педаль газа и при этом она делает мотор очень экономичным.На трассе Jimny потребляет 8.5 литра на сто километров, хотя на бездорожье он достаточно прожорлив. По оценкам некоторых владельцев в режиме полного привода на пониженной передаче эта цифра увеличивается до 15 литров.Это весьма реальная цифра, поскольку мотору приходится вращать уже не один, а два моста. Хотя, конечно, в полноприводном режиме никто более 10-15 километров не ездит.Машина до сих пор выпускается с механической пятиступенчатой трансмиссией, имеющей ряд пониженных передач. Однако для тех, кто предпочитает использовать ее в городе доступен вариант и с автоматической КПП.Для более успешного преодоления бездорожья автоматическая трансмиссия снабжена функцией принудительной блокировки на одной из передач. Для подключения полного привода нет необходимости останавливаться.До достижения скорости 90 километров в час это делается нажатием кнопки в салоне. Полный привод подключает пневматическая муфта, поэтому ее включение практически незаметно.Машина легко проходит дополнительную внедорожную подготовку. Наиболее простой и распространенной операцией, которую позволяют себе владельцы – лифтование, оно позволяет увеличить дорожный просвет до 30 сантиметров.Однако машина довольно узкая, всего 1 метр 60 сантиметров, поэтому при движении по трассе она становится неустойчивой, так что лучше не переборщить с увеличением дорожного просвета.Машина просто «заточена» для передвижения по бездорожью, но у нее находится немало поклонников и среди горожан, поскольку малые размеры и высокая проходимость позволяют парковать ее где угодно, а радиус разворота 4.9 метров делает ее очень маневренной, способной пролезть в любую щель.

Неприхотливые и неубиваемые иномарки

Фраза «на дорогах СНГ автомобиль не эксплуатировался» довольно точно подчеркивает разницу в подходе к определению неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Для определения надежности машины используются разнообразные методики, которые в отличие от нашего пространного «надежный и неубиваемый», используют точные показатели и характеристики поломок узлов. Например, в Германии наиболее авторитетными признаны эксперты Общества технического контроля и надзора (TÜV), применяющие для оценки более 100 критериев.

По данным ежегодной публикации TÜV 2015 г бесспорными лидерами надежности среди машин возрастом до 2 лет стали самые дорогие и известные марки:

• Mercedes-Benz SLK, Porsche 911, BMW Z4, Audi Q5, Mercedes-Benz C-class, Mercedes-Benz GLK. с количеством отказов от 2,4 до 4,9%;
• Кроме люксовых моделей, отмечены высокие показатели надежности более простых машин – Audi A3, Ford Focus, Mazda 3.

Самыми ненадежными оказались Fiat Panda, Dacia Logan и Alfa Romeo MiTo, их показатели надежности более чем в три раза хуже предыдущих моделей.

Среди пожилых представителей ТС, старше 7 лет, фаворитами оказались Porsche 911 и Mazda 2. В линейке аутсайдеров оказались Fiat Doblo и Dacia Logan, уступившие лидерам почти вдвое.

Как и в российских квалификациях, лидерами среди неубиваемых автомобилей стали Mercedes-Benz E-class, Audi Q5, Toyota Corolla. В отдельную категорию, как абсолютный чемпион, выделен Porsche 911, вряд ли неприхотливый, но по-настоящему неубиваемый и надежный автомобиль.

Важно! Методика сравнения неприхотливых и неубиваемых моделей в России и в странах Евросоюза грешит определенной условностью из-за применения разных показателей при сравнении. Видео – самые надежные авто 2013 года:

Видео – самые надежные авто 2013 года:

https://youtube.com/watch?v=VUK21vXjo_E

• Лучшие автомобили E класса
• Лучшие автомобили D (Д) класса
• Лучшие автомобили C (Ц) класса
• Лучшие автомобили A класса

Рейтинг самых экономичных внедорожников

При выборе нового большого автомобиля многие покупатели задаются вопросами о том, какой из внедорожников самый надёжный, экономичный и недорогой в плане содержания. Ведь основная часть денег, которые затрачиваются на машину, уходит на посещение АЗС. С учётом нынешней тенденции активного роста стоимости топлива, даже состоятельные люди задумываются над вопросом сохранения собственного бюджета путём снижения затрат на содержание внедорожников или больших кроссоверов. Чтобы определиться с выбором, был составлен специальный топ самых экономичных внедорожников по расходу топлива.

Итог

Современные кроссоверы, если их рассматривать как класс автомобилей, отличаются значительной топливной экономичностью. Варианты с комплектацией, в которой присутствует полный привод, менее экономичны, относительно только переднеприводных вариантов тех же моделей. Автопроизводители и потребители позиционируют кроссоверы как городские автомобили, способные изредка, при острой необходимости, преодолевать некоторое бездорожье. Поэтому главным при конструировании таких автомобилей является удобство использования и снижение эксплуатационных расходов, в том числе за счет повышения топливной экономичности, а внедорожные качества таких автомобилей в данном контексте являются второстепенными.

• Далее ​Самые надежные кроссоверы с пробегом: кто хорош и на вторичном рынке
• Назад Как сделать кенгурятник своими руками: рассматриваем этапы работы

• 18 Окт, 2019

• 17 Окт, 2019

• 16 Окт, 2019

• 15 Окт, 2019

• 14 Окт, 2019

• 13 Окт, 2019

Популярные кроссоверы

Кроссоверы Acura Кроссоверы Audi Кроссоверы BMW Кроссоверы Cadillac Кроссоверы Chevrolet Кроссоверы Chery Кроссоверы Citroen Кроссоверы Dodge Кроссоверы Ford Кроссоверы Honda Кроссоверы Infiniti Кроссоверы Jeep Кроссоверы Hyundai Кроссоверы Kia Кроссоверы Lexus Кроссоверы Lada Кроссоверы Land Rover Кроссоверы Mazda Кроссоверы Mercedes Кроссоверы Mini Кроссоверы Mitsubishi Кроссоверы Nissan Кроссоверы Porshe Кроссоверы Peugeot Кроссоверы Opel Кроссоверы Renault Кроссоверы Ssang Yong Кроссоверы Skoda Кроссоверы Subaru Кроссоверы Suzuki Кроссоверы Toyota Кроссоверы Volkswagen Кроссоверы Volvo

Самый экономичный внедорожник

Топ самых экономичных внедорожников по показателям расхода топлива

При выборе нового большого автомобиля многие покупатели задаются вопросами о том, какой из внедорожников самый надёжный, экономичный и недорогой в плане содержания. Ведь основная часть денег, которые затрачиваются на машину, уходит на посещение АЗС. С учётом нынешней тенденции активного роста стоимости топлива, даже состоятельные люди задумываются над вопросом сохранения собственного бюджета путём снижения затрат на содержание внедорожников или больших кроссоверов. Чтобы определиться с выбором, был составлен специальный топ самых экономичных внедорожников по расходу топлива.

ТОП самых экономичных внедорожников.

Группы претендентов

Поскольку сейчас понятие внедорожник стало достаточно размытым, мы подобрали для вас наиболее экономичные большие джипы и более компактные модели, которые скорее стоит отнести к полноразмерным кроссоверам. Все эти машины заслуживают называться внедорожниками, поскольку обладают необходимыми для этого характеристиками. Очевидно, что люди хотят найти экономичный внедорожник сугубо с целью снизить те затраты, которые уходят на регулярное посещение автозаправочных станций.

Постепенно мода на огромные джипы, целые дома на колёсах, которые поедали минимум 15 – 20 литров топлива на 100 километров, проходит. Это правильно и необходимо одновременно. Современные экономные внедорожники способны обеспечить то же самое удовольствие от вождения большой машины. При этом водителю не придётся думать только о том, как бы доехать до ближайшей АЗС, не заглохнув из-за резкого падения уровня горючего в баке.

Представители рейтинга

В рейтинге экономичных внедорожников оказались представители с разных уголков мира. Это в очередной раз подтверждает тот факт, что все современные автопроизводители прикладывают максимум усилий для создания экономичных, но динамичных автомобилей. Мало кому из автовладельцев захочется жертвовать ради маленького расхода топлива теми преимуществами, которые дают большие джипы и кроссоверы. Нет смысла покупать автомобиль этого сегмента, который не сможет нормально разгоняться и обеспечивать повышенную проходимость.

Потому в рейтинге мы постарались отобрать не просто самые экономичные внедорожники, а автомобили, сохранившие все преимущества таких машин, но позволяющие намного реже заглядывать на индикатор состояния топлива в баке. В категорию больших внедорожников сумели попасть представители следующих автопроизводителей:

• Audi;
• Porsche;
• Volkswagen;
• Jeep;
• Mitsubishi;
• BMW;
• Subaru;
• GMC.

Компания отличных ведущих мировых производителей, которые знают толк в экономии. Но их авто совершенно не перестали быть полноценными внедорожными машинами.

Другая категория, которая представлена более компактными внедорожниками или кроссоверами, в неё вошли модели компаний:

• Nissan;
• Renault;
• Ford;
• Skoda;
• SsangYong.

Остаётся только детально познакомиться с лидерами рейтинга и узнать, какие показатели расхода топлива они готовы предложить потребителям.

Внедорожники

Начнём с самых экономных внедорожников, которые попали в топ 10. Это действительно большие машины, которые, несмотря на свои солидные габариты, способны обеспечить небольшой расход топлива. Стоит отметить, что речь идёт о конкретных модификациях и комплектациях. Есть версии, способные легко сжигать по 15 – 20 литров горючего на каждые 100 километров пройденного пути. А есть такие варианты исполнения автомобилей, которые могут потреблять даже менее 10 литров. Именно они и оказались в рейтинге экономичных внедорожников.

Q7

Открывает рейтинг не самый экономичный внедорожник, сумевший попасть в топ 10 представитель компании Audi. Этот автомобиль способен расходовать около 8,4 литра топлива. Чтобы добиться таких показателей, следует выбирать версию с бензиновым двигателем TSHI мощностью 252 лошадиные силы. Несмотря на свои не самые мощные показатели, такие модификации очень экономные и разгоняются с места до сотни за 6,9 секунды.

Touareg

Ещё один немецкий автомобиль от компании Volkswagen. Под капотом самой экономной версии стоит дизельный двигатель объёмом 3,0 литра. Он способен выдавать 200 лошадиных сил. Работая совместно с 8-ступенчатым автоматом, силовая установка расходует около 8,2 литра на 100 километров. Машина отличается отличными показателями проходимости. Если говорить про крупный внедорожник, то Touareg справедливо позиционируется как самый экономичный среди всех модификаций этой модели.

Cayenne

Снова немец и снова неплохие показатели расхода топлива. На этот раз речь идёт о представителе концерна Porsche. Этот автомобиль способен потреблять 8,1 л. на 100 км. Для этого следует выбирать трёхлитровый мотор с 8-ступенчатым автоматом. Хотя он опережает тот же Q7 по расходу, считаясь более экономичным, но динамика у Cayenne заметно лучше. Для разгона с места до 100 километров в час авто затрачивает 5,4 секунды. Представленные 3 автомобиля – это самые экономичные внедорожники, представляющие VAG Group. Хотя у них есть достойные конкуренты из Германии, о которых чуть позже.

Patriot

Автомобиль с незамысловатым названием. Только не путайте с отечественным УАЗ Патриот. Тому автомобилю до этого представителя рейтинга очень далеко. Авто представлено компанией Jeep. С показателем 7,84 л. на 100 км. модель занимает достойное высокое место в рейтинге. Под капотом стоит 2,4-литровый двигатель на 172 лошадиные силы. На выбор к нему идёт шестиступенчатый автомат или механическая коробка передач. Машина очень интересная внешне и внутри. Особенно, если вы являетесь поклонником бренда Jeep. Ничего необычного, зато очень достойный расход топлива.

Outlander

Обойти в потреблении топлива предыдущих конкурентов сумел японский экономичный внедорожник от компании Mitsubishi. Его аппетитов хватает на 7,6 литра на 100 км. пути. Самая экономная версия по расходу представляет собой 2,4-литровый двигатель на 166 лошадиных сил. Автомобиль не самый большой среди представленных внедорожников, что во многом помогло ему показать хорошие результаты. Но победителей не судят, потому заслуженное место в топе в исполнении японского автопроизводителя.

X5

Свой самый экономичный внедорожник в 2018 году предлагает и баварский концерн BMW. Их автомобиль Х5 способен потреблять чуть меньше предыдущего конкурента. По результатам испытаний было получено значение в 7,59 литра. Таким показателям способствуют 3,0-литровый мотор с турбонаддувом и 8-ступенчатой трансмиссией. Его мощность составляет 255 лошадиных сил. Отличный бензиновый силовой агрегат позволяет баварцу держать уверенную среднюю позицию среди наиболее оптимальных внедорожников по расходу топлива.

Forester

Отличное решение в исполнении компании Subaru. Этот автомобиль всегда пользовался популярностью. Он имеет хорошую проходимость, достойные технические характеристики, вместительный салон и добротное оснащение. Добавьте к этому расход в 7,35 л. на 100 км. и получите одного из лучших представителей Японии. Таких показателей удалось достичь благодаря 2,5-литровому мотору на 170 лошадиных сил, который дополнен 6-ступенчатым автоматом. Это надёжная машина с хорошей динамикой, которая позволяет максимально оценить сочетание экономичности и внедорожные качества.

Crosstrek

Достаточно интересный автомобиль, причём тоже от компании Subaru. Этому авто в стандартной комплектации достались двухлитровый двигатель мощностью 148 лошадиных сил и бесступенчатая коробка передач. Внедорожные показатели на высоком уровне, чему во многом способствует высокий клиренс. Несмотря на свои более кроссоверные характеристики, перед нами полноценный внедорожный автомобиль. Своё высокое место в рейтинге Crosstrek получил благодаря способности потреблять около 6,92 литра топлива на каждые 100 километров пройденного пути.

Terrain

Если взглянуть на внешность этого большого внедорожника с очень вместительным салоном от компании GMC, то никогда и не подумаешь, что он способен потреблять 6,91 л. на 100 км. Но это действительно так. Чтобы добиться таких показателей, производитель установил под капот двигатель объёмом 2,4 литра, который обладает мощностью в 180 лошадиных сил. Дополняет его шестидиапазонный автомат. На выбор предлагается передний или полный привод.

Небольшой уровень потребления топлива не мешает внедорожнику оставаться невероятно вместительным, практичным и просто красивым. Достойный вариант и претендент на лидерство. Но своему главному конкуренту, который в итоге занял первое место, Terrain всё же уступил. Потому вторая, но заслуженная, строчка в рейтинге.

CrossTrek Hybrid

Не совсем честным путём, но всё же вышел на первое место в рейтинге самых экономичных внедорожников ещё один представитель Subaru. Но на этот раз речь идёт о гибридной версии, способной потреблять по 6,9 л. на 100 километров пути. Это полноценный полноприводный внедорожный автомобиль с 2,0-литровым бензиновым мотором на 150 лошадиных сил и дополнительным электродвигателем. В учёт всё равно берётся работа ДВС, а не смешанный с электромотором цикл. Потому было справедливым поставить этот автомобиль на заслуженное первое место.

Ситуация на рынке стремительно меняется. Практически каждый день появляются новые автомобили, способные побить рекорды предыдущих машин, выйти на первые места в рейтингах, а затем потесниться из-за выхода очередной новинки. Позиции временные, поскольку совсем скоро топ 10 будет состоять из совершенно других внедорожников. Современные тенденции направлены на снижение количества потребляемого топлива. Потому рубеж в 6,9 литра удастся легко преодолеть.

Кроссоверы

Если вы хотите получить реально низкий расход топлива, но сохранить хорошую проходимость, лучше обратить внимание на категорию кроссоверов. Они уступают внедорожникам по габаритным размерам, но порой демонстрируют куда лучшие результаты по проходимости. Главным аргументом в их пользу является предельно малое потребление топлива при солидных параметрах. В этой категории самые экономичные внедорожники-кроссоверы представлены 5 автопроизводителями.

Yeti

Не все воспринимают этот автомобиль производства компании Skoda как полноценный внедорожник. А зря. Ведь в линейке модификаций присутствует версия на 140 лошадиных сил с дизельным двигателем объёмом 2,0 литра и полным приводом. Он не входит в число самых экономичных, зато демонстрирует прекрасные внедорожные качества. Если же выбирать сугубо по расходу топлива, то здесь самым экономным будет 1,2-литровый TSI на 105 лошадиных сил. Это передний привод, но зато 5,9 л. на 100 км. Чтобы быть более объективными, в рейтинг включим полноприводную внедорожную версию. Это уже двигатель на 140 лошадиных сил, но с расходом 6,3 л.

Actyon

Никто не ожидал, но в топ 5 ворвался представитель компании SsangYong. Этот корейский паркетник с полным приводом характеризуется очень стильной и спортивной внешностью с неплохими внедорожными возможностями. Своё место в рейтинге Actyon заслужил наличием 2,0 л мотора на 149 лошадиных сил, полным приводом и механической коробкой переключения передач. В таком оснащении автомобиль демонстрирует потребление 5,7 л. на 100 км. Очень достойные результаты и заслуженное попадание в топ.

Kuga

Отличный кроссовер во всех отношениях. Несмотря на не самые крупные габариты, маленьким внедорожником это творение компании Ford назвать можно. Автомобиль ориентирован на европейский рынок, где бездорожье является достаточно условным понятием. Но главное, что машина экономичная и относится к соответствующему классу. Для попадания в топ Kuga должен оснащаться 1,6-литровым бензиновым EcoBoost, либо же 2,0-литровым дизелем TDCi. Оба мотора выдают хорошие показатели. Турбодизель на 150 лошадиных сил без проблем расходует по 5,5 литра. Но при условии, что в комплекте идёт механическая коробка. Версии двигателей с автоматом более прожорливые. Им нужно около 5,8 л. горючего.

X-Trail

Габариты позволяют приблизиться к уровню полноценного внедорожника. Но всё же перед нами кроссовер с хорошей проходимостью и экономичными двигателями. Автомобиль прекрасно адаптирован под городскую эксплуатацию, пригород и лёгкое бездорожье. В линейке моторов предлагается широкая гамма двигателей, способных придать динамики и обеспечить прекрасный разгон.

Но поскольку мы говорим об экономии, нас интересуют самые практичные силовые агрегаты, позволяющие оставаться машине внедорожником. Потому в рейтинг попала версия с 1,6-литровым двигателем мощностью 130 лошадиных сил и с крутящим моментом 320 Нм. Это очень солидные показатели для скромного дизеля. При таких характеристиках, реальный расход составляет 5,4 литра. В связи с этим машина получает заслуженное второе место.

Duster

Другого и не следовало ожидать. Это самый экономичный небольшой внедорожник, который сочетает в себе все преимущества внедорожного автомобиля и очень бережливого потребителя топлива. Французский кроссовер от компании Renault с первого своего появления дал понять автолюбителям, что для вездехода необязательно иметь мощнейшие моторы и затрачивать десятки литров горючего. Это самый внедорожный кроссовер среди всех конкурентов. Многочисленные тесты и испытания наглядно показали, как Duster может пройти наиболее сложные участки, снежные заносы, грязь и болото. Для этого ему не нужен высокопроизводительный мотор.

Чтобы вытащить водителя из любой ситуации, но при этом расходовать по 5,2 литра горючего на 100 километров пути, французскому авто достаточно иметь под капотом двигатель объёмом 1,5 литра. Это дизельный силовой агрегат мощностью всего 90 лошадиных сил. Пусть вас не вводит в заблуждение подобный показатель, поскольку уже при 1750 оборотах мотор выходит на крутящий момент в 200 Нм. Заслуженное первое место в этом упорном соревновании.

Выбирая себе автомобиль с внедорожными характеристиками, не забывайте, для каких целей вы его приобретаете. От большого внедорожника в городе мало толку. Такие машины специально рассчитаны на более трудные и тяжёлые условия эксплуатации. Вы просто зря потратите деньги и сведёте к минимуму весь истинный потенциал машины. Одновременно с этим не стоит покупать кроссоверы и джипы, которым предстоит проходить сложные дорожные участки, с маломощными силовыми агрегатами. В городе они проедут без проблем, покажут минимальный расход. Но на бездорожье вы сразу столкнётесь с дефицитом лошадиных сил. Когда вы будете давить на газ, начнётся перегрузка двигателя.

Потому оптимально искать нечто среднее, способное удовлетворить потребности водителя по внедорожным качествам и расходу топлива. Представленные рейтинги наглядно доказали, что современные внедорожники могут совмещать в себе эти два критерия.

Самые экономичные кроссоверы по расходу топлива. Рейтинг внедорожников 2017-2018

Существует ли экономичный внедорожник? Таким вопросом задаются многие автолюбители, собираясь приобрести свой первый кроссовер. «Опытные специалисты» упорно доказывают новичкам, что подобное из мира фантастики. Однако, самые экономичные кроссоверы по расходу топлива – есть и даже создают определенное пространство для выбора.

Почему недорогой внедорожник с малым расходом топлива – это редкость?

Учитывая тот факт, что городские кроссоверы – это габаритные машины, в обязанности которых входит преодоление различных препятствий, несомненное повышение расхода топлива – закономерно. Кроме того, траты бензина зависят от следующего:

1. Состояние дорог. Кроссоверы – это, как правило, машины, использующиеся на трассах города и для поездок за его пределы, где состояние дорог плачевно. Парадокс, но естественное увеличение расхода топлива наступает не тогда, когда машине чаще приходится бороться с глиной, бездорожьем или горными подъемами, а в условиях гладкого скольжения по асфальту.
2. Исправность топливной системы. Внезапное увеличение расхода топлива без изменений условий езды – повод обратиться в автосервис.
3. Оснащенность кроссовера. «Умные» системы позволяют контролировать расход топлива на различных участках трассы. Проблемные дороги не станут причиной высокого расхода бензина или дизеля.
4. Срок эксплуатации машины. Кроссовер, произведенный пять лет назад будет тратить топлива больше, чем только что спущенный с конвейера.

Также на изменение количества бензина в большую сторону, будет влиять желание использовать прицеп. Тем не менее экономный внедорожник, учитывая все перечисленные факторы – это реально. Кроме этого рекомендуем к прочтению статью – Самые надежные внедорожники для России.

Какой внедорожник самый надежный, экономичный и недорогой? Анализ немецких специалистов центра AutoUncle

Описанные далее модели, которые входят в рейтинг, больше принадлежат к бензиновым и дизельным внедорожникам. Но также оценивались и гибриды. Итак:

• В предыдущие годы Audi Q7 замыкал представленные внедорожники по сниженному потреблению топлива как наиболее расходующий – до 7,4 л на 100 км. В 2018-2019 году положение не изменилось и тем не менее авто остается в классе экономичных моделей. В оправдание повышенному расходу есть тот факт, что мощность бензинового двигателя – 252 л. с., чем не могут похвастать многие модели.

• Skoda Yeti в полном приводе. Автомобиль находится на российском рынке давно, завоевал доверие клиентов. Его расход топлива составляет 6,8 л/100 км. Учитывая, что машина оснащена роботизированной системой DSG, внедорожник отлично справляется с понижением расхода бензина на проблемных трассах. Не менее экономична модель с передним приводом – 5,8 л/100 км.

• Subaru Outback. Полный привод, дополнительная оснащенность авто – выводят модель в категорию высокого класса. Доработки машины привели и к улучшенному, экономичному бензиновому двигателю. Его расход составляет 7,7 л/100 км. Это больше, чем у Шкоды, однако, учитывая «напичканность» модели большим количеством опций, влияющих на расход – это закономерно.

• Mercedes-Benz GLC. Признан как достойный и экономичный дизельный внедорожник. Расход автомобиля – 5 л дизеля на 100 км. Двигатель не доставляет проблем, ход плавный. Немецкие конструкторы – гении. Снижения расхода топлива им удалось добиться за счет работы масляного и водяного насоса только по требованию. А функция ECO Start/Stop позволяет останавливать двигатель в момент стояния в пробках.

• Mercedes-Benz GLA. Богатая комплектация, полный или только передний привод – выводит машину на достойное место в классе. Этому немало способствует и экономичный бензиновый двигатель в 1,6 л. Мощность в 122 л. с расходует бензин в количестве 5,6 л на 100 км. Немецкий автопром уверяет, что новая топливная система выдает практически 100% КПД. На бездорожье расход может увеличится до 6,5 л.

• Jeep Renegade. Его оснащенность, как уверяют автодилеры, способствуют экономии топлива за счет ступенчатой АКПП. Это прекрасно в условиях перегруженных городских трасс. Расход в 5,8 л на загородных шоссе и 8,8 л в «каменных джунглях» – привлекателен для владельцев «внедорожника на каждый день». Покупке немало способствует и стоимость.

• Opel Mokka. Несколько сниженная популярность кроссовера за прошедшие годы компенсировалась спросом в настоящее время. Этому способствует обновленный облик и высокий клиренс модели 2019 года, а также экономичный расход топлива – 5,6 л на 100 км. Одно из новшеств – ключи для запуска или остановки турбированного двигателя, не нужны.

• PEUGEOT 3008 Active. Расход в 5,7 л/100 км выводит этот кроссовер на пьедестал. Внушительные параметры авто уживаются с небольшими тратами на топливо. Модель долгое время находится на рынке, проверена и протестирована различными трассами, поэтому почетное третье место она, безусловно, заслужила.

• Всем знакомый внедорожник Nissan Juke. Не только обновленный экстерьер на показах 2018 года произвел на автолюбителей впечатление. Форсированный турбодизель с расходом в 4,2 л на 100 км выдает почти 200 л. с. Это действительно мощная и экономичная машина.

• Первое место среди компактных и недорогих кроссоверов заняла модель Renault Captur. Его траты оцениваются в 3,6 л дизельного топлива и 5 л бензина на 100 км. Справедливости ради стоит отметить, что мощность двигателя равна всего 90 л. с. Другие варианты мощности – 143 л. с. Повышают расход топлива уже до 8 л/100 км. Тем не менее кроссовер пользуется популярностью ввиду доступной стоимости.

Гибридные кроссоверы с малым расходом топлива

Начать список следует с лидера дорогих внедорожников и мечты каждого автолюбителя – Порш Кайен. Его расход бензина на 100 км – всего 3,4 л. полный привод позволяет забыть о проблемах на любых трассах. Альтернативная система питания – электрический ток – потребляет до 20 кВт/час, что специалисты оценивают как приличный расход. Однако, даже с этими показателями авто остается популярным среди самых экономичных внедорожников по расходу топлива.

Следующие модели:

• BMW eDrive X5. Четырехцилиндровый двигатель и синхронный электромотор этого кроссовера позволяет снизить расход топлива до 3,5 л. и 15 кВт/ч соответственно. Это великолепный показатель для модели немецкого автопроизводителя, имеющей более 300 л. с. Все это позволяет смело отнести этот автомобиль к самым экономичным полноприводным кроссоверам. Экстерьер машины спортивный, тестовые испытания показывают допустимый предел выбросов.

• Volvo XC90 T8. Первая гибридная модель с наименьшими показателями выбросов. Конструкторы постарались – машина имеет вид роскошного внедорожника. При этом показатели расхода топлива впечатляют – всего 2,5 л на 100 км. Уверенное движение к лидерству происходит благодаря поэтапным режимам системы, контролирующей расход энергии.

• Audi Q7 e-tron Quattro. Гибридный, экономичный дизельный внедорожник с полноприводной системой – это триумф концерна. Расход – 1,7 л/100 км – кажется невероятным, при огромной мощности двигателя в 373 л. с. Визуально же машина сохранила облик традиционной модели, лишь слегка изменив форму решетки радиатора и заднего диффузора.

• Peugeot Quartz. Автолюбители называют модель «гостем из будущего». Впервые его представление прошло три года назад, и спустя положенное время на испытание, модель можно назвать кроссовером с малым расходом топлива в 2 л/100 км. Экономичному потреблению немало способствует хитрое дополнительное изобретение – особый рисунок спиц. Он перенаправляет потоки воздуха на тормозные колодки, увеличивая их охлаждение, вследствие чего специальные системы отключены.

• Порадовал и производитель авто из США. Chrysler Pacifica – внедорожник-паркетник, выглядящий как минивэн. Гибридный экономный внедорожник имеет экономичный бензиновый двигатель в тандеме с батареей в 16 кВт. Расход составит 3,6 л, а на одной зарядке батареи, машина спокойно проедет до 50 км.

• Замыкает группу внедорожников с небольшим, малым расходом топлива модель с двумя топливными системами – бензиновым и дизельным двигателем. При этом первый идет в тандеме с турбонаддувом. Это Kia Soul. Практичность новой модели от КИА заключается в экономии топлива до 1,7 л, а также сверхкомпактной конструкцией.

Подытожим: точного ответа на вопрос, какой внедорожник самый надежный, экономичный и недорогой – нет. Покупка совершается по многим параметрам – предпочтение марки, бренда, дорожные условия, стоимость базовой комплектации, привод и прочие сложные технические характеристики. Но одно известно точно – кроссоверы с малым расходом топлива существуют. А значит содержать его и наслаждаться лучшим вложением собственных средств – вполне реально.

10 самых надежных и экономичных внедорожников 2018 года

Экономьте на топливе с нашей подборкой — 10 самых надёжных и экономичных внедорожников 2018 года!

Внедорожники нравятся практически всем – они мощные, большие, красивые, обладают высокой проходимостью по бездорожью, а некоторые модели прекрасно передвигаются и по пересечённой местности. В городе внедорожники выделяются среди череды однотипных легковушек, а в дальних поездках — обеспечивают достаточный для путешествий комфорт, из-за хорошей устойчивости, мягкой подвески подвески и большого пространства внутри салона и, что даже более важно — багажном отделении.

Применительно к тематике нашего портала надежный внедорожник — идеальное средство передвижения при БП и после него, для выживания в зомби-апокалипсисе, при всяческих катастрофах, природных катаклизмах и прочих радостях. Причина — в той самой проходимости, грузоподъёмности и надежности внедорожника. Однако есть и недостатки. Скажем так, минусов обладания большой и мощной машиной всего два — это высокий годовой налог на транспортное средство и большой расход топлива. И если с налогом приходится мириться, а когда «дерьмо полетит на вентилятор» — о нём вообще можно забыть, то денег на топливо и в мирное время-то не напасёшься, а если наступит тот самый БП — то и подавно.

Возникает логичный вопрос — как у выживальщиков и препперов, так и у обычных людей — можно ли сэкономить на топливе, выбрав для себя большой автомобиль? Постараемся ответить на этот вопрос с помощью подборки ежегодного исследования J.D. Power Vehicle Dependability StudySM (VDS), которое выделило самые надежные и экономичные внедорожники 2018-го года. Сразу скажем, хоть официально в заглавии исследования и указаны автомобиля для бездорожья(off-road vehicle), но в подборке попадаются и т.н. «паркетники», автомобили для города, имеющий внешний вид крутых внедорожников, но при этом, как считается, начисто лишенные способности к высокой проходимости.

Спешим развеять этот миф — проходимости там достаточно, просто такие автомобили действительно больше подходят к цивилизованным условиям городских и загородных, чем к болотам и трясинам. Однако и они более чем хорошо подойдут для всяких нерадужных условий, которые сулит нам Большой Песец. А уж если смотреть на их ходовые качества, грузоподъёмность и полезный внутренний объём — по экономичности этим «внедорожникам» для города вообще нет равных.

Итак…

10 самых надёжных и экономичных внедорожников 2018 года

Chevrolet Equinox

Это 5-местный кроссовер средних размеров. В 3-м поколении данной модели были произведены не толь внешние изменения – он выглядит современно и гармонично, но и усовершенствование оснащенности и технических данных.

В Chevrolet Equinox на выбор доступны 3 вида турбированных силовых агрегатов, мы рекомендуем (в контексте нашей темы) обратить внимание на Дизельный 1,6 литра, 136 л.с., из-за его чрезвычайной надежности, а также расхода топлива, который составляет 7.6 л/100 км в городе и 6.4 л/100 км на шоссе.

Honda CR-V

Одна из лидеров рынка в данном сегменте, Хонда была представлена в новом экстерьере пятого поколения. Он, хоть и изменился незначительно, стал более традиционным для данного класса авто, и выглядит холеным. Для российского рынка автомобиль выпускается в 4 комплектациях: Elegance, Lifestyle, Executive и Prestige.

Honda CR-V будет оснащаться бензиновыми (расход 7.5-7.8 л/100 км) и дизельными (расход 8.1 л/100км) моторами 4 вариаций, а также планируется выпуск гибридной версии CR-V.

GMC Terrain

Достойный конкурент своих одноклассников, недавно обновлённый. Вообще GMC Terrain появился еще в 2009 году, но до сих пор держится в топе популярных кроссоверов. Он немного уменьшился в размерах (весит меньше почти на 200 кг), но получил солидный и узнаваемый экстерьер, а также современные технологии безопасности. А еще – этот, без сомнения, надежный внедорожник построен на платформе D2XX, а на рынке представлен в 4 комплектациях: SL, SLE, SLT и Denali.

Средний расход топлива про всем вариантам — около 8.6 л/100км.

Buick Encore

Полноприводный 5 дверный кроссовер люкс класса, Encore является самым коротким кроссовером компании. Он прекрасно выглядит на городских улицах, хорошо показывает себя при парковке (благодаря габаритам, конечно же).

Buick Encore очень экономичный для внедорожника: переднеприводные модели имеют расход топлива в пределах 9,42 л/100 км в городе и 7,14 л/100 км на трассе.

Mini Cooper Countryman

Это самая крупная модель марки Mini Cooper за всю историю её существования. Автомобиль 2-го поколения был увеличен практически по всем показателям: длина, ширина, высота, клиренс, длина колесной базы. Но характер сохранился: он все ещё небольшой, экономичный, веселый, надежный. Этот малыш представлен в 5 различных модификациях, среди которых также есть гибридная версия.

Расход Countryman составляет от 4,8 до 7,4 литров на 100 км пробега, для комплектаций с бензиновым двигателем, и 5,0 л/100 км для дизеля.

Volkswagen Tiguan

Всегда красивый, мощный и надёжный внедорожник, теперь он стал еще длиннее. Кроссовер, который выглядит как полноценный SUV с люксовым лоском. Модификация Allspace стала семиместной (увеличен на 21.5 см) и более мощной. Доступны три бензиновых и три дизельных вариации двигателя, а также три трансмиссии: 6-ступенчатая механика и роботы 6-ти и 7-ми диапазонов.

Средний расход нового Volkswagen Tiguan составляет 6,5 литров на 100 километров пути.

Toyota RAV4

Культовая модель, которая не нуждается в представлении, обновится ближе к 2019 году. И без того экономичный внедорожник станет еще менее прожорливым, более футуристичным и жестким на вид. Японские инженеры постарались на славу, ведь помимо остального фарша технических характеристик RAV4 будет обладать гибридным двигателем.

Средний расход Toyota RAV4 — 6,7 л/100 км на дизельном двигателе и 7,4-8,5 литров на 100 км для бензинового ДВС.

Toyota FJ Cruiser

Все новое – хорошо забытое старое. Эти слова как раз про Toyota FJ Cruiser. Популярный когда-то, этот ретро-внедорожник был снят с производства, но ходят очень громкие (подтвержденные недвусмысленными видео-публикациями Toyota Motor) слухи о его перевыпуске под рабочим названием FT-4X. Сохранив все плюсы своего предшественника, он обещает быть очень серьезным конкурентом остальным героям нашей статьи.

Расход топлива FJ Cruiser‘а 2017 года составлял порядка 13,1 л/100км, что не так много для полноценного и надежного внедорожника, в новой модели расход будет существенно снижен.

Nissan Qashqai

При слове кроссовер я думаю о Кашкае. Не только потому, что в городе, где я живу, четверть машин сегмента «внедорожник» — именно Кашкаи, но и потому, что третий год сама являюсь его обладателем. Он экономичный (что касается также и запчастей), маневренный, собранный и дерзкий в то же время. А не так давно была представлена его обновленная версия – Nissan Qashqai получил более суровый вид и улучшенные внедорожные свойства, вместе с тем доработанную аэродинамичность, а также (!) автопилот.

Смешанный расход топлива Qashqai, в литрах на 100 км —  5,7-6,1 для бензинового движка объёмом 1.2 литра, 7 — для 2-х литрового мотора, и 4,9 — для дизеля. По-моему, выбор очевиден!

Land Rover Freelander

Данная модель, которая так полюбилась многим приверженцам бездорожья, также готовится к перевыпуску. Британская автомобильная компания пополнит линейку своих детищ компактным и доступным кроссовером — уменьшенной копией первой модели Freelander-a, но все еще полноприводной, а также с возможностью установки гибридного агрегата.

Вообще, это один из самых любимых «джипов» в редакции, так как являет собой не просто действительно надежный и экономичный внедорожник (средний расход — не более 7 л/100км на дизеле и не более 9,6 л/100км на бензине, при его-то проходимости), но и имеет характер настоящей военной техники.

От редакции: напоминаем, что эта подборка — не наши фантазии, а составлена J.D. Power Vehicle Dependability StudySM (VDS), поэтому просим особо не ругать. Мы бы рады добавить в список и наших «козлика», и «буханку» и т.д., но всегда интересно посмотреть и послушать чьё-то ещё мнение. Поэтому, если у вас при чтении появились мысли, возражения и дополнения — просим щедро делиться ими в комментариях.

Самые экономичные кроссоверы и внедорожники по расходу топлива 2018-2019: рейтинг с фото

Автомобильная езда — дорогое удовольствие. Внушительное количество денег, связанными с затратами на автомобиль, остаётся на заправочной станции. Владельцев малолитражек не так беспокоит счёт на АЗС, как обладателей мощных внедорожников. Джипы и кроссоверы считают прожорливыми машинами, а значит расходы на бензин для них будут солидными. На практике не все так плохо.

Просмотрев результаты испытаний новых моделей, можно сказать смело, что современные «всёпроходимые» авто имеют показатели расхода топлива ненамного выше типичного седана.

Наш рейтинг включает ТОП-10 самых экономичных по расходу топлива внедорожников в мире на начало 2019 года с кратким описанием особенностей каждой представленной модели. Расход топлива, при движении по трассе, указан возле марки автомобиля.

Рейтинг внедорожников с малым расходом топлива

1. Внедорожник Subaru XV CrosstrekHybrid – 6,92 л

Итак, самый экономичный внедорожник по расходу топлива 2019 – это современный полноприводный «японец», укомплектованный 2-литровый движком с силовой тягой 150 л.с. Электромотор совмещен с никель-металл-гибридной батареей. Силовая установка разместилась в задней части машины под полом. Благодаря повышенной шумоизоляции, езда стала гораздо приятнее в сравнении с бензиновой версией.  На умеренной скорости может двигаться только на электротяге.

2. Внедорожник GMC Terrain – 6,92 л

Этот внедорожник может похвастаться отличным комфортом в сочетании с колоссальной вместительностью. Конфигурация двигателя I-4 (2,4 л) показывать мощность порядка 180 л.с. кроме того автомобиль имеет шестидиапазонный автомат и тормозную систему антиблок. Доступен контроль «мёртвых» зон и автоматическая регулировка пассажирского сиденья, расположенного спереди. Есть варианты трансмиссии с полным либо передним приводом.

3. Внедорожник Subaru XV Crosstrek – 6,92 л

Стандартная модель Crosstrek-а имеет бесступенчатую 6-скоростную трансмиссию, 2,0 л. силовой привод с тягой 148 л.с., высокий клиренс. Стоит отметить электроусилитель руля, множество вариантов настройки положения сидений и в меру просторный салон. Системы навигации, климат-контроля, а также задние подлокотники с подставками под стаканы призваны сделать поезду комфортной даже при дальних поездках.

4. Внедорожник Subaru Forester – 7,35 л

Данная модель Subaru отличается 2,5 л. силовой установкой мощностью 170 л.с. Трансмиссия 6-ти скоростная бесступенчатая, оснащена ускоряющей передачей. В сиденьях присутствуют боковые подушки безопасности. Салон стал более комфортабельный благодаря улучшенной посадке сидений, сиденье водителя имеет восемь положений. Размер багажника можно значительно увеличить, откинув заднее сиденье. Автомобиль имеет отличную звукоизоляцию.

5. Внедорожник BMW  X5 – 7,59 л

Автомобиль имеет следующие характеристики: 3 л. силовая установка с турбонаддувом (255л.с.), 8-ми скоростная трансмиссия с ускоряющей передачей, тормозная система ABS антиблок 4-х колёсного типа, встроенная система навигации. По умолчанию имеет пять мест посадки, но доплатив можно получить третий ряд сидений. Багажник вместительный, функциональный.

6. Внедорожник Mitsubishi Outlander– 7,59 л

Модель вмещает 4-х цилиндровый двигатель на 2,4 л., с мощностью 166 л.с. Бесступенчатая 2-х скоростная трансмиссия оснащена ускоряющей передачей.  В оформлении салона использован качественный пластик, детали прекрасно подогнаны друг под друга, места достаточно как для водителя, так и для пассажиров. Багажник функциональный, под его полом расположены вместительные отсеки для мелочей.

7.Внедорожник JeepPatriot– 7,84 л

Титул «самый экономичный джип» заслужила ристайлинговая версия легендарного Patriot от Porsche 2019 года. Его отличает 2,4 л. силовая установка с мощностью 172л.с. Трансмиссия шестискоростная, ручная либо автоматическая. Салон автомобиля отделан тканью либо кожей, по желанию. Водительское сиденье и люк оснащены электроприводом. Присутствует система кондиционирования. Присутствует сенсорный экран с 28 Гб жёстким диском.

8. Внедорожник Porsche Cayenne– 8,10 л

Под капотом PorscheCayenne 2019 года 240 л.с., 3-х литровый V-образный привод с турбонаддувом и 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Салон рассчитан на 5 пассажиров, объём багажного отделения – 670 л. За 5,4 с. разгоняется до 100 км/ч.

9. Внедорожник Volkswagen Touareg– 8,2 л

Рестайлинговая версия популярного немецкого внедорожника поставляется с 3-х литровым дизельным двигателем мощностью 200 л.с. и  8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Автомобиль соответствует стандартным требованиям по эмиссии EU6. Базовая версия внедорожника включает полный привод 4MOTION, который позволяет уверенно ехать под гору с углом до 30 градусов.

10. Внедорожник Audi Q7 – 8,4 л

Замыкает наш рейтинг самых экономичных джипов также немецкий автомобиль Audi Q7 II поколения. Технические характеристики включают новый бензиновый движок класса TFSI. Его мощность 252 л.с., крутящий момент – 370 нм. Разгон до 100 км осуществляется всего за 6,9 сек.

Топ 10 самых экономичных кроссоверов 2018-2019

Кроссоверы менее прожорливы по сравнению с классическими внедорожниками.Некоторые из них потребляют топливо как обычная легковушка. Рейтинг составлен на основе исследования экспертов AutoUncle. В него вошли кроссоверы, выпущенные не позднее 2008 года и затратами на топливо не более 5 л. на 100 км.

1. Кроссовер Renault Captur (дизель) – 3,6 л

Первое место рейтинга досталось французскому автомобилю Renault Captur. Его силовой привод мощностью 120 л.с.и объёмом 1,46 л. работает мягко бесшумно. Трансмиссия механическая, 5-ти ступенчатая. На фото можно увидеть лаконичные, спортивные формы автомобиля, что являться залогом его успеха не только у тех кто любит практичность, но и у поклонников стиля и комфорта.

2. Кроссовер Peugeot 2008 – 4,0 л

Экономичность этого кроссовера объясняется заимствованием базовой платформы у легковушки Peugeot 208. Можно заметить внешнее сходство обеих моделей. Под капотом кроссовера находиться 3-х цилиндровый 1,2 л. двигатель, мощностью 82 л.с. Трансмиссия механическая с 5-ти либо 6-ти скоростным роботом. Автомобиль отлично себя чувствует на городских дорогах, чего не скажешь о движении по трассе. Мощности маловато.

3. Кроссовер Nissan Juke – 4,2 л

5-дверный хэтчбек имеет на борту 1,6 л. турбодизель K9K, выдающий 200 лошадиных сил. Этого достаточно для уверенного маневрирования на дорогах. Стоит заметить, что популярность он заслужил благодаря не столько экономичности, сколько внешнему виду. Смотрим фото.

4. Кроссовер Suzuki SX4 S-cross – 4,4 л

Этот автомобиль не отличается ничем особенным. Гармоничный дизайн, высокий клиренс и экономичный расход топлива. Все это делает его подходящим многим нетребовательным покупателям. Комплектуется  4-цилиндровым двигателем VVT M16A, объемом 1,6 л. и мощностью 112 л.с.  Полный привод предусматривает отличную маневренность в любой ситуации.

5. Кроссовер Mercedes-Benz GLA 200 – 4,5 л

В середине рейтинга кроссоверов с небольшим расходом топлива расположился   Mercedes GLA . Укомплектован 7-ступенчатым преселективным роботом с двумя сцеплениями. Двухлитровый двигатель дает на выходе мощность в 136 «лошадок».

6. Кроссовер MINI Cooper Countryman – 4,6 л

Экономичный и безопасный хэтчбек может развить скорость до 190 км/час. благодаря 1,6 л. турбированному двигателю. Это высокий показатель для машин такого типа.

7. Кроссовер Opel Mokka – 4,9 л

Стандартная комплектация этого экономичного кроссовера включает 1,4 л. турбодвигатель, с мощностью 140 л.с. и систему подключаемого полного привода. Гидроусилитель руля обеспечивает плавность хода и уверенность на любой дороге.

8. Кроссовер Citroen C4 Aircross – 4,9 л

Амбициозный кроссовер  C4 Aircross считается одним из наиболее экономичных в Европе. Двигатель объемом  1,6 литров и мощностью 117 л.с. упакован в компактный кузов. Дизайн сочетает элегантность и надежность кроссовера. Автомобиль обладает отличными маневренными характеристиками.

9. Кроссовер Nissan Qashqai – 4,9 л

Тщательно продуманный дизайн и использование инновационных технологий делает этот кроссовер желаемым автомобилем. 1,2 л бензиновый турбодвигатель позволяет получить на выходе мощность в 115 л.с. Комплектуется системами  предотвращения боковых столкновений и контроля слепых зон.

10. Кроссовер Renault Captur (бензин) – 5 л

Построен на базе Renault Clio. Автомобиль имеет бензиновый мотор объемом 1,2 л. и мощностью 120 «лошадок».  Малый расход топлива этого кроссовера обусловлен наличием системы эко-контроля и «старт-стоп».

Времена значительных затрат на обслуживание внедорожников давно прошли. Для заправки SUV не нужно иметь сверхдоходы. Но сам автомобиль все ещё стоит дорого. Так, что экономичные кроссоверы и внедорожники появились скорее благодаря строгими экологическими нормативами, направленными на уменьшении уровня загрязнения атмосферы, чем заботе о кошельке покупателя.

1 … 3

Рейтинг самых экономичных кроссоверов, представленных на российском рынке

Выбирая новые автомобили, многие автовладельцы в первую очередь обращают внимание на показатели топливной экономичности машины. Действительно, зачастую от прожорливости двигателя напрямую будут зависеть эксплуатационные расходы на содержание машины. Поэтому, даже покупая относительно дорогие новые кроссоверы, многие из нас хотели бы выбрать простой в обслуживании и потребляющий минимум топлива автомобиль. Поговорим о самых популярных на отечественном рынке экономичных кроссоверов.

Начать наш рейтинг хотелось бы с полноразмерного кроссовера Audi Q7. Попадание в этот список такой крупной машины с длиной кузова более 5 метров — это большая редкость. Всё же такие автомобили обладают солидным весом, поэтому говорить о топливной экономичности не приходится. Однако инженеры в Ингольштадте смогли разработать по-настоящему экономичную бензиновую силовую установку, которая сочетает отличную мощность и хорошую топливную экономичность.  С трехлитровым двигателем автомобиль развивает мощность в 252 лошадиных силы, при этом средний расход составляет 7,4 литров топлива на 100 километров пробега. Единственный нюанс, что такой мотор потребует исключительно высокооктанового топлива.

Несколько лет назад на российском рынке появился кроссовер SKODA Yeti нового поколения. Машина получила надежный дизельный двигатель и роботизированную коробку передач. С учётом относительно небольшой массы и компактных габаритов этот автомобиль может похвастаться отличными показателями топливной экономичности. В среднем комбинированном цикле машина потребляет на 100 километров пробега 6,8 литра. А вот на трассе переднеприводная модификация расходует уже 5,8 литра на 100 километров пробега.

Еще одна интересная новинка — это кроссовер Subaru Outback. Если изначально этот автомобиль позиционировался на рынке, как универсал повышенной проходимости, то последнее поколение получило модифицированную платформу и увеличенный дорожный просвет, что позволяет такой автомобиль отнести к классу кроссоверов. Это автомобиль высокого класса, который отличается надежным экономичным бензиновым двигателем и отличным техническим оснащением. Машина потребляет 7,7 литра в среднем цикле, а в крейсерском режиме по трассе расход не превышает 6 литров топлива.

В последние несколько лет немецкий автопроизводитель компания Mercedes существенно расширила линейку предложения, выпустив на рынок сразу несколько новых кроссоверов, которые стали пользоваться отличным спросом у покупателей. Модель Mercedes-Benz GLC — это недорогой дизельный экономичный внедорожник, который имеет традиционное для этого автопроизводителя богатое техническое оснащение и великолепное качество сборки. В комбинированном цикле дизель расходует около 5 литров топлива на 100 километров пробега. Добиться таких показателей топливной экономичности удалось за счет использования турбированного двигателя, а также функции старт-стоп, которая в городе при движении в пробках или у светофора глушит двигатель, как только водитель снимает ногу с педали газа.

Mercedes-Benz GLA — это еще одна популярная модель кроссовера, которая сочетает экономичность, богатое техническое оснащение и имеет стильный внешний вид. Машина получила экономичный 1,6 литровый бензиновый двигатель, который развивает мощность в 122 лошадиных силы. С таким силовым агрегатом этот кроссовер расходует 5,6 литра в комбинированном режиме. В отличие от большинства других паркетных кроссоверов Mercedes-Benz GLA уверено себя чувствует на проселочной и разбитой дороге. В условиях бездорожья расход топлива может увеличиться до 6,5 литра бензина на 100 километров пробега. Этот автомобиль получил сразу несколько комплектаций, даже в базе предлагаясь покупателям с многочисленными опциями и системами, которые отвечают за безопасность водителя и пассажиров.

Популярностью на европейском и российском рынке пользуется модель паркетного кроссовера Renault Captur. Этот автомобиль не только предлагается покупателям по низким ценам, но и отличается великолепной топливной экономичностью. В версии с бензиновым двигателем мощностью 90 лошадиных сил автомобиль расходует не больше 5 литров топлива. А дизельная модификация расходует 3,6 литра топлива в комбинированном цикле. Renault Captur отличается улучшенной комплектацией, имеет стильный привлекательный внешний вид, что несомненно сказалось на популярности этого автомобиля.

Если говорить о гибридных кроссоверах, потребляющих минимум топлива, то можно выделить BMW EDrive X5. Этот автомобиль получил четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания и синхронный электромотор, с суммарной мощностью силовой установки более 300 лошадиных сил. Средний показатель расхода топлива у этого гибрида составляет 3,5 литров на 100 километров пробега. В то же время отметим, что мощность силовой электрической установки составляет лишь 15 кВт, а запас хода на одной электротяге не превысит 40 километров.

Гибридные кроссоверы Volvo XC90 — это не только сверхэкономичная машина, но и рекордсмен по показателям выбросов отравляющих веществ в атмосферу. Новый автомобиль получил роскошную комплектацию, а показатели топливной экономичности этой модели просто впечатляют. В комбинированном цикле машина расходует на 100 километров пробега 2,5 литра топлива. Достигается подобная топливная экономичность за счет специальной системы контроля расхода электроэнергии и поэтапных режимах подключения силовых агрегатов.

Одним из самых экономичных гибридных кроссоверов является на сегодняшний день Audi Q7 e-tron Quattro, который получил силовую установку суммарной мощностью 373 лошадиных силы. При такой огромной мощности расход автомобиля в среднем цикле составляет лишь 1,7 литров топлива на 100 километров пробега. С учётом стандартного размера бака от одной заправки можно проехать больше 2000 километров. От стандартной бензиновой версии такой гибрид отличается видоизменённым задним диффузором и агрессивной формой решетки радиатора. В целом же это популярный на российском рынке Audi Q7 нового поколения, который сочетает стильный дизайн и высокую технологичность.

Гибридная модель Kia Soul — это оригинальный автомобиль, который одновременно имеет дизельный и бензиновый силовой агрегат. Машина получила компактные моторы с турбонаддувом, которые включаются в зависимости от текущих показателей скорость автомобиля. Машина расходует 1,7 литра топлива, однако такие показатели топливной экономичности достигаются лишь при движении за городом с крейсерской скоростью в 90 км-ч. Отличная топливная экономичность достигается за счёт сверхкомпактной конструкции, а также оригинальной технологии силовых агрегатов.

16.03.2018

Вот самые экономичные внедорожники и кроссоверы на 2020 год

В наши дни канадцы покупают гораздо больше внедорожников и кроссоверов, чем автомобилей, поэтому мы посчитали целесообразным дополнить наш список наиболее экономичных автомобилей списком эффективных грузовых автомобилей на 2020 модельный год.

Эти рейтинги потребления на 2020 год, только что опубликованные Natural Resources Canada (NRCan), основаны на предполагаемых 20 000 км пробега в год — 55 процентов от этого показателя в городе, 45 процентов на шоссе и стоимости топлива в 1 доллар.30 долларов за литр для обычного, 1,45 доллара для премиум-класса и 1,30 доллара для дизельного топлива.

Примечание. Поскольку они вводят слишком много переменных, мы исключили из этого списка полностью электрические и гибридные автомобили.

Самые экономичные субкомпактные внедорожники

Субкомпактные внедорожники по размеру — или, если хотите, «хэтчбеки на стероидах» — обычно предлагают больше места для головы и ног, чем большинство небольших четырех- или даже пятидверных компактных автомобилей. Они также обладают более высоким дорожным просветом, что позволяет водителям лучше контролировать дорогу.

Их легко припарковать благодаря небольшим размерам, а также — с ценниками, которые легко превышают 20 000 долларов — они оснащены множеством передовых технологий. Подумайте о камерах с высоты птичьего полета, предупреждениях о перекрестке и автоматическом экстренном торможении.

Обратная сторона? Их топливная эффективность не так уж велика, даже без полного привода. Хотите выбрать механическую коробку передач? Их не так уж и много, но они еще хуже газососы.

По правде говоря, если вы ищете экономичный небольшой внедорожник, попробуйте Ford Escape Hybrid и Toyota RAV4 Hybrid.Не хотите тратить на них больше 40 000 долларов? Популярный Honda CR-V — самый экономный компактный негибридный внедорожник — даже лучше, чем его меньший собрат HR-V.

1. Kia Niro Hybrid

Что в нем движет: Четырехцилиндровый двигатель 1,6 л с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, развивающий 139 лошадиных сил.

Общая оценка: Очень скромные 4,7 л / 100 км для базовой версии и 4,8 л / 100 км для комплектации EX. Даже самый роскошный Touring потребляет меньше, чем любые другие конкуренты без подключаемых модулей SUV, на 5 баллов.4 л / 100 км. По оценкам NRCan, проехал 20 000 км на обычном бензине по 1,30 долл. США за литр — годовая стоимость составит всего 1222 долл. США (или 1248 долл. США для EX Niro и 1404 долл. США для Touring Niro).

2. Nissan Kicks

Для чего он нужен: Четырехцилиндровый двигатель 1,6 л с вариатором, мощностью 122 л.с. Но механической коробки передач в продаже нет.

Комбинированная оценка: 7,2 л / 100 км, для расчетного годового счета за газ в размере 1872 долларов США.

Hyundai Venue 2020 года и Nissan Kicks 2020 года Ник Трагианис / Вождение

3.Hyundai Venue

На чем он основан: Четырехцилиндровый двигатель 1,6 л с вариатором мощностью 121 л.с. Это также один из тех редких внедорожников, которые предлагаются с механической коробкой передач.

Комбинированная оценка: 7,5 л / 100 км, для расчетного годового счета за газ в размере 1950 долларов. Шестиступенчатая механическая коробка передач предлагается с базовой версией Essential, которая увеличивает комбинированный рейтинг до 7,8 л / 100 км при ежегодном счете в размере 2028 долларов.

Самые экономичные компактные внедорожники

1.Ford Escape Hybrid

На чем он основан: Четырехцилиндровый гибридный двигатель объемом 2,5 л с вариатором мощностью 198 лошадиных сил.

Комбинированная оценка: 5,8 л / 100 км при годовой стоимости 1 508 долларов США.

AWD: Добавление системы полного привода к гибридной версии компактного внедорожника Ford увеличивает суммарную мощность до 5,9 л / 100 км; это дополнительные расходы всего 26 долларов в год. Это делает Ford Escape Hybrid écoénergétique из всех «настоящих» внедорожников с полным приводом, которые вам не нужно подключать.

2. Toyota RAV4 Hybrid (AWD)

На чем он основан: Четырехцилиндровый гибридный двигатель объемом 2,5 л с вариатором и впечатляющими 219 лошадиными силами, самый мощный двигатель в этом списке.

Комбинированная оценка: 6,0 л / 100 км при годовой стоимости 1560 долларов.

AWD: Стандарт.

3. Honda CR-V

Для чего он нужен: Четырехцилиндровый 1,5-литровый турбомотор с вариатором мощностью 190 лошадиных сил. Стоит отметить U.S. получает новый Honda CR-V Hybrid 2020 года выпуска, но газо-электрическая версия популярного внедорожника еще не достигла этой границы. Доммадж .

Комбинированная оценка: 7,7 л / 100 км при годовой стоимости 2 002 доллара.

AWD: Полноприводная версия Honda CR-V обеспечивает комбинированный расход топлива до 8,1 л / 100 км при ежегодном счете за газ в 2106 долларов. Тем не менее, с полным приводом или без него, Honda CR-V настолько экономна, что, если бы ее добавить к меньшим малолитражкам, перечисленным выше, она бы вошла в тройку лидеров.

Почетное (трехрядное) упоминание: Mitsubishi Outlander AWD

На чем он основан: Четырехцилиндровый двигатель 2,4 л с вариатором мощностью 166 лошадиных сил. Этот компактный внедорожник — один из немногих — наряду с Volkswagen Tiguan — предлагает трехрядную семиместную кабину.

Комбинированная оценка: 9,1 л / 100 км при годовой стоимости 2366 долларов.

AWD: Полноприводная система Mitsubishi, входящая в стандартную комплектацию Outlander, также имеет преимущество — еще одна редкость в этой категории — возможность блокировки вручную.

Вот самые экономичные (неэлектрифицированные) внедорожники на 2021 год

Субкомпактный Lexus UX 200 — самый экономичный внедорожник на 2021 год, расходуя 29 миль на галлон в городе и 37 миль на галлон … [+] на шоссе.

ДЖЕССИКА ЛИНН УОКЕР

В то время как цены на газ в последнее время оставались относительно стабильными, прошедший год научил нас чему-то, так это тому, что ничто не может двигаться вперед. Сырой нефти и, как следствие, ценам на бензин не потребуется много времени, чтобы резко подскочить, особенно с (надеюсь) U.Автомобилисты S. в конце концов снова вышли на улицы и шоссе, всерьез отправляясь на работу и путешествуя.

Тем не менее, большинство любит экономить. Агентство по охране окружающей среды (EPA) оценивает разницу в стоимости топлива между автомобилем, который расходует 30 миль на галлон при комбинированном движении по городу / шоссе, и автомобилем, рассчитанным на 20 миль на галлон, даже при среднем доступном уровне в 2,40 доллара за галлон. стоить дополнительно 600 долларов в год и 3000 долларов за пятилетний период владения при пробеге 15000 миль в год.Если цены на газ вырастут на 1 доллар, разница увеличится до 850 долларов в год и до 4250 долларов через полдесятилетия.

Не только это, но и автомобиль на 30 миль на галлон будет извергать на 149 граммов меньше углерода в атмосферу на каждую милю пройденного пути, чем модель на 20 миль на галлон, что облегчает экологию, а также кошелек.

Полноприводные внедорожники, особенно кроссоверы на базе легковых автомобилей, являются наиболее популярными типами транспортных средств в США, и хорошая новость заключается в том, что сегодняшние модели намного более экономичны, чем более крупные и тяжелые модели на базе грузовиков, которые им предшествовали.Они также извлекают выгоду из множества технологических достижений, включая двигатели с турбонаддувом и двигатели с прямым впрыском топлива с автоматическим остановом / запуском, позволяющим выжать каждую милю на галлон из топливного бака.

Самые эффективные внедорожники на дороге — это, конечно, полностью электрические модели, которые вообще не сжигают ископаемое топливо, при этом лидером в классе является Tesla Model Y, которая оценивается в 125 миль на галлон. Гибриды и подключаемые гибриды являются следующими наиболее экономными моделями, но электрифицированные автомобили по-прежнему обходятся дороже, чем модели с традиционными двигателями, и, в зависимости от модели и автомобилиста, могут быть не полностью рентабельными с точки зрения экономии топлива.

С этой целью мы глубоко погрузились в базу данных EPA, чтобы определить, какие внедорожники с традиционным двигателем с 2021 модельного года имеют лучшую экономию топлива при работе на обычном бензине. Как вы можете себе представить, большинство из них — это компактные или малолитражные модели, среди которых представлена ​​единственная модель среднего размера — Subaru Forester. Мы отмечаем наиболее экономичную версию в каждой из 15 ведущих модельных рядов. Агентство по охране окружающей среды оценивает, что лидер среди этого пакета сипперов — малолитражный Lexus UX 200 — сэкономит среднему водителю 1250 долларов на расходах на топливо в течение пяти лет при текущих ценах на бензин по сравнению со средним новым автомобилем.

Вот 15 самых экономичных внедорожников с традиционным двигателем на 2021 год:

1. Lexus UX 200

29/37/32 миль на галлон (город / шоссе / комбинированный) с передним приводом с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Стоимость топлива 1600 долларов в год.

2. Buick Encore GX

30/32/31 миль на галлон с передним приводом с 1,3-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и автоматической коробкой передач CVT; Стоимость топлива 1650 долларов в год.

3. Kia Seltos

29/34/31 с передним приводом, 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Стоимость топлива 1650 долларов в год.

4. Mazda CX-3

29/34/31 миль на галлон с передним приводом, 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Стоимость топлива 1650 долларов в год.

5. Chevrolet Trailblazer

29/33/31 миль на галлон с передним приводом, 1.3-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и АКПП CVT; Стоимость топлива 1650 долларов в год.

6. Тойота РАВ-4

28/35/30 миль на галлон с передним приводом, 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Стоимость топлива 1700 долларов в год.

7. Ford Escape

28/34/30 миль на галлон с передним приводом, 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Стоимость топлива 1700 долларов в год.

8. Honda CR-V

28/34/30 миль на галлон с передним приводом, 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и автоматической коробкой передач CVT; Стоимость топлива 1700 долларов в год.

9. Honda HR-V

28/34/30 миль на галлон с передним приводом, 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем и автоматической коробкой передач CVT; Стоимость топлива 1700 долларов в год.

10. Subaru Crosstrek

28/33/30 миль на галлон с полным приводом, 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Стоимость топлива 1700 долларов в год.

11. Hyundai Kona

28/32/30 миль на галлон с передним приводом, 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Стоимость топлива 1700 долларов в год.

12. Nissan Rogue

27/35/30 миль на галлон с передним приводом, 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Стоимость топлива 1700 долларов в год.

13. Toyota C-HR

27/31/29 миль на галлон с передним приводом, 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель и семиступенчатая автоматическая коробка передач; Стоимость топлива 1750 долларов в год.

14. Subaru Forester

26/33/29 миль на галлон с полным приводом, 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Стоимость топлива 1750 долларов в год.

15. Subaru Outback

26/33/29 миль на галлон с полным приводом, 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Стоимость топлива 1750 долларов в год.

Щелкните здесь, чтобы получить данные об экономии топлива для всех автомобилей текущего и прошлого модельного года.

25 самых экономичных внедорожников 2021 года

2021 год станет отличным годом для покупки внедорожника. На рынке не только больше вариантов внедорожников, чем когда-либо прежде, во всех формах и размерах, но они стали очень эффективными. Электромобили, гибриды и подключаемые гибриды становятся все более распространенными, в том числе в сфере внедорожников. Это означает, что есть гибридный или электрический внедорожник практически на любой вкус и любой кошелек.

В этом списке есть и негибриды, но стоит отметить, что почти все из 25 самых эффективных внедорожников 2021 года будут либо гибридными, либо электрическими.Это говорит о том, что то, что раньше считалось «альтернативным» топливом, постепенно становится все более популярным.

Вот 25 самых эффективных внедорожников 2021 года.

1. Tesla Model Y 2021 года

Самым эффективным внедорожником 2021 модельного года является Tesla. TSLA, г. + 0,13% Модель Y. Она похожа на новаторскую Model 3, но при этом имеет высоту и внутреннее пространство внедорожника. Он также имеет привлекательную цену, что делает его доступнее, чем вы могли подумать.

Город / шоссе / комбинированный MPGe: 131/117/125

2. 2021 Tesla Model X

Tesla Model X

istock

Tesla Model X — это круто не только потому, что это полностью электрический роскошный кроссовер, но и крутым своим острым стилем, передовыми технологиями и этими потрясающими дверями «соколиное крыло». Модель X с доступными трехрядными сиденьями является самым эффективным трехрядным внедорожником 2021 года.

Город / шоссе / комбинированный MPGe: 109/101/105

3. 2021 Ford Mustang Mach-E

Мустанг Mach E

Форд

Некоторые пуристы маслкаров могут назвать это богохульством, но Ford F, -0,08% Mustang Mach-E уже здесь, и это первый серьезный выстрел синего овала в электрический внедорожник. Обладая острым стилем, хорошей дальностью хода и производительностью, подтверждающими свое название, Mach-E — это настоящий хоум-ран.

Город / шоссе / комбинированный MPGe : 105/93/100

4. Volkswagen ID.4 2021 г.

Volkswagen VWAGY, + 4,66% уже много лет рекламирует полностью электрический суббренд ID, и он наконец-то здесь. Volkswagen ID.4 оправдывает ажиотаж своим впечатляющим запасом хода и показателями MPGe. Он также имеет хороший список технических функций и трехлетнюю бесплатную зарядку с Electrify America.

Город / трасса / комбинированный MPGe: 104/89/97

5.Toyota RAV4 Prime 2021 года выпуска

Toyota RAV4 Prime

Тойота

Самый эффективный подключаемый гибридный внедорожник 2021 года — Toyota ТМ, + 0,17% RAV4 Prime. Некоторое время у нас был гибридный RAV4, и теперь, наконец, появилась подключаемая версия, которая может проехать до 42 миль только на электричестве. RAV4 уже является лучшим в своем классе компактным внедорожником, а опция PHEV делает его еще лучше.

Комбинированный MPGe: 94

6. 2021 Volvo XC40 Recharge

Volvo VLVLY, + 3,72% XC40 уже является отличным субкомпактным роскошным внедорожником, а теперь существует полностью электрический вариант. Это стильный, высокотехнологичный автомобиль, поддерживающий репутацию шведского бренда в области безопасности, при этом запас хода на электротяге составляет 208 миль.

Город / шоссе / комбинированный MPGe: 85/72/79

7. Audi e-tron 2021

Audi e-tron — это не только хороший электромобиль, это просто отличный роскошный кроссовер, несмотря ни на что приводит в действие колеса.Как и любой внедорожник Audi, e-tron отличается непревзойденным качеством интерьера, захватывающей динамикой и стильным внешним видом. Нам также нравится вариант кузова Sportback в стиле купе.

Город / шоссе / комбинированный MPGe: 78/77/78

8. 2021 Mini Cooper Countryman PHEV

Самый большой Mini Cooper — Countryman, который классифицируется как малолитражный кроссовер. Подключаемая гибридная версия — это первый Mini PHEV, способный проехать 18 миль только на электричестве.Он также верен наследию своего бренда с отличным дизайном.

Комбинированный MPGe: 73

См. Также: Обзор: Porsche Taycan 2021 года, полностью электрический, роскошный спортивный седан

9. Volvo XC60 Recharge 2021 года

Одним из последних шагов Volvo по электрификации является разработка XC60 Recharge. Это подключаемая гибридная версия превосходного компактного роскошного кроссовера, известного своей безопасностью и качеством интерьера. Этот гибрид не только эффективен, но и энтузиасты оценят, что это также самая мощная версия XC60.

Комбинированный MPGe: 57

10. 2021 Lincoln Aviator Grand Touring

Линкольн Авиатор

Линкольн

Lincoln Aviator Grand Touring — это среднеразмерный кроссовер премиум-класса PHEV, обеспечивающий выдающиеся характеристики. Aviator является лидером в своем классе благодаря своему острому дизайну и просторному, хорошо оборудованному интерьеру, а отделка салона Grand Touring выводит его на новый уровень роскоши и производительности.

Комбинированный MPGe: 56

11. Volvo XC90 Recharge 2021

Volvo XC90 — в частности, подключаемая гибридная модель Recharge мощностью 400 лошадиных сил — является флагманом марки Volvo. У него чрезвычайно удобный салон с тремя рядами сидений, множество технологий и уровень безопасности, который вы ожидаете от Volvo.

Комбинированный MPGe: 55

12. 2021 Audi Q5 e

Если вам нравится идея Audi e-tron, но вы не готовы совершить прыжок к полноценному электромобилю, тогда подключите -в гибриде Audi Q5 e хорошая золотая середина.Он обладает многими достоинствами Q5, как один из лучших интерьеров в своем классе, при этом он обеспечивает 19-мильный запас хода полностью на электричестве.

Combined MPGe: 50

13. 2021 BMW X5 xDrive45e

Название может показаться немного забавным, но BMW X5 xDrive45e — отличный подключаемый гибридный роскошный кроссовер. Он удобный, стильный и имеет довольно впечатляющий запас хода на полностью электрическом автомобиле — 31 милю, что делает его отличным вариантом, если вы много ездите по городу.

Комбинированный MPGe: 50

14.2021 Lexus UX 250h

Самый эффективный внедорожник, который не является электромобилем или подключаемым гибридом, — это Lexus UX 250h. Lexus UX — это обычный гибрид, который не требует подключения к электросети и постоянно обеспечивает отличную экономию топлива. Нам нравится эффективность, но нам также нравится удивительно доступная цена этого роскошного внедорожника.

Город / шоссе / комбинированный MPG: 43/41/42

15. 2021 Land Rover Range Rover PHEV

Кто сказал, что у вас не может быть всего? Range Rover — один из лучших роскошных внедорожников на рынке, и в 2021 году вы сможете получить его как эффективный PHEV.Полностью электрический запас хода в 19 миль хорош для коротких поездок без сжигания газа, а гибридная трансмиссия не ухудшает внедорожные характеристики внедорожника.

Комбинированный MPGe: 42

16. 2021 Land Rover Range Rover Sport PHEV

Range Rover Sport — динамичный роскошный внедорожник с фантастическими внедорожными качествами. Подключаемая гибридная версия Range Rover Sport имеет тот же запас хода и рейтинг MPGe, что и более дорогой Range Rover PHEV.

Комбинированный MPGe: 42

Связано: Эти электрические грузовики скоро появятся — вот цены, сколько они пройдут и сколько буксируют

17.Toyota RAV4 Hybrid 2021 года

Многие из внедорожников в этом списке являются дорогими роскошными внедорожниками, но если вы ищете эффективный кроссовер, который легко себе позволить, на помощь придет Toyota RAV4 Hybrid. Благодаря отличной топливной экономичности, привлекательной цене и множеству стандартных функций этот гибрид предлагает большую отдачу от вложенных средств.

Город / шоссе / комбинированный MPG: 41/38/40

18. Toyota Venza 2021

Toyota Venza возвращается в 2021 году, на этот раз как кроссовер среднего размера со стандартным полным приводом, который доступен только как гибрид .Venza отличается острым стилем и просторным двухрядным салоном, при этом обеспечивая значительную экономию топлива. У него есть уровень доработки, который может удивить вас своей ценой.

Город / шоссе / комбинированный MPG: 40/37/39

19. 2021 Honda CR-V Hybrid

Honda HMC, + 0,26% У CR-V наконец-то появился гибридный вариант в США, и ожидание того стоило. CR-V является лидером в своем классе благодаря исключительно просторному салону для компактного внедорожника и комфортной езде.Гибридная трансмиссия и стандартный полный привод делают его еще лучше.

Город / шоссе / комбинированный MPG: 40/35/38

См .: Лучшие внедорожники 2021 года по цене менее 30 тысяч долларов

20. 2021 Kia Sorento Hybrid

Киа Соренто

Kia

Kia 000270, г. -0,81% Sorento — это новинка 2021 года, которая добавляет в свой модельный ряд эффективный гибрид.Это среднеразмерный внедорожник, который обеспечивает экономию топлива примерно так же, как некоторые меньшие гибридные кроссоверы. Это самый эффективный трехрядный внедорожник без подзарядки на рынке, который также обеспечивает приличную мощность.

Город / шоссе / комбинированный MPG: 39/35/37

21. 2021 Toyota Highlander Hybrid

Гибридный вариант Toyota Highlander дает вам все, что этот превосходный трехрядный внедорожник может предложить при покупке лучшая экономия топлива. Highlander Hybrid — это современный семейный самосвал, хорошо оснащенный стандартными функциями и технологиями безопасности.

Город / шоссе / комбинированный MPG: 36/35/36

22. 2021 Kia Seltos

Kia уже некоторое время является брендом, известным своими небольшими кроссоверами, и только что добавил еще один в свои ряды . Абсолютно новый Kia Seltos — это малолитражный внедорожник с привлекательным стилем, множеством стандартных технологий и очень эффективным двигателем.

Город / шоссе / комбинированный MPG: 29/34/31

23. 2021 Buick Encore GX

Субкомпактный Encore GX присоединяется к линейке Buick, которая теперь состоит исключительно из внедорожников.Он отражает самобытность бренда Buick как золотого середины между мейнстримом и роскошью. Это стильный, удобный и эффективный кроссовер по доступной цене.

Город / шоссе / комбинированный MPG: 30/32/31

См. Также: 5 высокопроизводительных внедорожников, которые оживят вашу жизнь

24. 2021 Chevrolet Trailblazer

Имя Chevrolet Trailblazer вернулся. Вместо внедорожника среднего размера, похожего на грузовик, который ему предшествовал, новый Trailblazer представляет собой острый субкомпактный кроссовер, который едет как небольшой автомобиль.Он также имеет экономию топлива небольшого автомобиля и доступную цену.

Город / шоссе / комбинированный MPG: 29/33/31

25. 2021 Lexus NX 300h

Компактные роскошные кроссоверы очень популярны благодаря своей универсальности на каждый день, превосходному интерьеру и разумной цене. Гибридный Lexus NX 300h обладает всеми этими достоинствами в избытке, но при этом обеспечивает очень хорошую экономию топлива, особенно при езде по городу.

Город / шоссе / комбинированный MPG: 33/30/31

Изначально эта история была опубликована на Autotrader.com.

Самые экономичные внедорожники, полноприводные автомобили и кроссоверы 2021

Чем больше автомобиль, тем менее экономичным он будет. Это всего лишь законы физики, и это означает, что многим покупателям, разрывающимся между семейным хэтчбеком или внедорожником, приходится балансировать между практичностью и более высокими эксплуатационными расходами.

К счастью, новейшие передовые двигатели (а также внедрение гибридной технологии) означают, что финансовый удар может быть не таким уж плохим, как вы думаете. Рынки внедорожников и кроссоверов сейчас находятся на подъеме, и многие модели нацелены на низкие счета, чтобы обслуживать клиентов, заботящихся о денежных средствах.

Поскольку законодательство обязывает производителей снижать выбросы CO2, добавляемого в смесь, акцент на эффективности никогда не был таким большим. Это означает, что существует огромное количество ультраэкономичных внедорожников на выбор, от недорогих малолитражек до роскошных машин премиум-класса.

Учитывая, что большинство людей ищут определенный тип топлива, наш список самых экономичных внедорожников, полноприводных автомобилей и кроссоверов разделен на три категории: бензиновые, дизельные и гибриды. Итак, какой из трех лучше всего соответствует вашим потребностям, ниже вы найдете что-нибудь для вас.Если вы хотите навсегда попрощаться с АЗС, вам понадобится наш обзор электрических внедорожников …

Пятерка самых экономичных бензиновых внедорожников

1. Skoda Kamiq 1.0 TSI 110PS

Economy: 52,5 миль на галлон

Skoda Kamiq — один из лучших небольших внедорожников в продаже, в немалой степени благодаря эффективной линейке силовых агрегатов. Самым экономным из всех является трехцилиндровый 1,0-литровый бензиновый двигатель, который развивает до 49,6 миль на галлон в наименее мощной форме.Покупателям, которые ищут практичный автомобиль с приличным списком комплектаций, подойдет Kamiq, хотя интерьер не такой шикарный, как у некоторых из его конкурентов.

2. Peugeot 2008 1.2 PureTech 100

Economy : 52.0 миль на галлон

Peugeot 2008 — один из наших любимых кроссоверов, предлагающий отличное соотношение цены и качества с щедрым сочетанием оборудования, стиля и практичности. Еще лучше то, что он может похвастаться низкими эксплуатационными расходами, с которыми не может сравниться ни один другой конкурент в этом классе, возвращаясь до 52.0 миль на галлон при установке 1,2-литрового бензинового двигателя PSA PureTech.

3. Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech 110

Экономия: 49,8 миль на галлон

Второе место также занимает автомобиль с двигателем PureTech: Citroen C4 Cactus предлагает целых 49,8 миль на галлон из этой немного более мощной версии трех моделей PSA. -цилиндровый блок. Разгон до 100 км / ч занимает 9,3 секунды, поэтому он лучше, чем многие другие экономичные бензиновые модели в этом списке. C4 Cactus также может похвастаться комфортабельной ездой и оригинальным дизайном.

= 4. Ford Puma 1.0L EcoBoost 125PS

Экономия: 48,7 миль на галлон

Ford, безусловно, произвел фурор своим новым Ford Puma. По сути, это внедорожник на базе Fiesta, что означает, что он хорошо ездит, усовершенствован и — с 1,0-литровым двигателем Ford EcoBoost под капотом — также очень эффективен. Максимальная мощность Puma составляет 48,7 миль на галлон, хотя есть мягкие гибридные версии, которые поднимут эту цифру еще выше.

= 4. SEAT Arona 1.0 TSI 95PS

Эконом: 48.7 миль на галлон

Используя тот же двигатель, что и у Skoda Kamiq, описанный выше, SEAT Arona достигает впечатляющих 48,7 миль на галлон в тесте WLTP, ставшем отраслевым стандартом. Хотя это не так эффективно, вы вряд ли заметите разницу в реальном мире, и те, кто пухленько для SEAT, будут вознаграждены автомобилем, который источает немного больше таланта.

Пятерка самых экономичных дизельных внедорожников

= 1. Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100

Экономия: 62,7 миль на галлон

Если этого было недостаточно, чтобы отказаться от самого экономичного бензинового внедорожника, Peugeot 2008 также демонстрирует лучшее топливная экономичность также в классе с дизельным двигателем.1,5-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель не такой динамичный, как 1,2-литровый PureTech, описанный выше, но с расходом до 62,7 миль на галлон, это определенно лучший выбор для преодоления миль на автомагистралях.

= 1. DS 3 Crossback BlueHDi 100

Экономия: 62,7 миль на галлон

Если вам нужен внедорожник с более премиальным ощущением, тогда DS 3 Crossback поставит галочку в этом поле. Стиль более престижный, а материалы, используемые внутри, немного приятнее, даже если качество сборки не совсем то, что нам хотелось бы.Оснащенный тем же 1,5-литровым дизельным двигателем, что и Peugeot 2008, он также может развивать до 62,7 миль на галлон.

3. Vauxhall Crossland X 1.5 Turbo D

Economy: 61,4 миль на галлон

Те, кому не по душе блеск и гламур DS 3 Crossback, предпочтут серьезный Vauxhall Crossland X. Хорошо, водить его не так уж и весело, но он находится в доступном конце диапазона и предлагает самое необходимое: практичную кабину, множество комплектов оборудования и отличную экономию топлива.1,5-литровый дизель не так совершенен, как бензиновые варианты на Crossland X, но кто жаловался, когда он разгоняется до 61,4 миль на галлон?

4. Citroen C3 Aircross BlueHDi 110

Экономия: 60,1 миль на галлон

Citroen C3 Aircross — четвертый автомобиль, произведенный Stellantis из четырех в этом списке, что позволяет предположить, что крыло Groupe PSA нового крупного производителя треснуло. эффективность дизельного топлива до слияния с FCA. C3 Aircross — это стильная вещь, которая может похвастаться множеством опций персонализации, а также просторным салоном.Это не самый качественный кроссовер, который мы когда-либо видели, и управляемость далека от лидирующей в классе, но вы не будете жаловаться, если вам удастся достичь официальной экономии топлива 60,1 миль на галлон, достигнутой 1,5-литровой дизельной версией.

= 5. SEAT Arona 1.6 TDI 95PS

Экономия: 58,9 миль на галлон

SEAT Arona — еще один автомобиль, который попадает как в бензиновые, так и в дизельные списки. 1,6-литровый агрегат развивает 94 л.с. и 0-100 км / ч за 11,9 секунды, поэтому, хотя он не устанавливает никаких рекордов скорости, экономия топлива достигает 58.9 миль на галлон — достойное усилие. Следует также отметить, что дизельная Arona тяжелее бензиновой и поэтому чувствует себя немного менее маневренной на поворотах.

= 5. Renault Captur dCi 95 manual & dCi 115 auto / manual

Экономия: 58,9 миль на галлон

Есть новый Renault Captur на 2020 год, и это огромное улучшение по сравнению с предыдущим автомобилем с большим стилем, лучшим интерьером и более комфортной ездой чем раньше. Он также уникален в этом списке тем, что два варианта двигателя — дизельный 94 л.с. и альтернатива 113 л.с. — имеют одинаковые 58.9 миль на галлон на бумаге. Поскольку эффективность не требует затрат, мы выбрали последнюю с механической коробкой передач.

Пятерка самых экономичных гибридных внедорожников

1. Mercedes GLE 350 de

Economy: 313-404 миль на галлон

Нет, это не опечатка, Mercedes действительно утверждает, что подключаемая гибридная версия внедорожника GLE вернется. где-то между 313 и 404 миль на галлон. Это связано с тем, что GLE 350 de может путешествовать дальше (66 миль), чем любой другой подключаемый гибрид, который продается прямо сейчас, благодаря его 31.Аккумулятор емкостью 2 кВт · ч, поэтому он проходит официальный тест на экономию топлива, как никакой другой автомобиль. Как только элементы будут разряжены, вы, вероятно, увидите больше 40 миль на галлон от одного дизельного двигателя, хотя при частой подзарядке вы действительно можете увидеть трехзначную экономию топлива в реальном мире.

2. BMW X5 xDrive45e

Экономия: 235,4 миль на галлон

BMW X5 xDrive45e — еще один автомобиль, угрожающий доминировать в секторе подключаемых гибридов, с аккумулятором 24 кВт · ч, который обеспечивает 54 мили с нулевым уровнем выбросов.Это означает, что большинство людей могут легко завершить свою ежедневную поездку на работу, используя только электричество, доливая воду на ночь, чтобы на следующий день снова начать процесс. При достаточном обдумывании и планировании вам почти никогда не придется использовать двигатель, хотя именно в этот момент многие решают, что им все равно будет лучше с полностью электрическим автомобилем.

3. Peugeot 3008 Hybrid4

Экономия: 235,4 миль на галлон

Peugeot 3008 — один из наших любимых небольших внедорожников в продаже прямо сейчас, а модель Hybrid4 — одна из двух: это с двумя электродвигателями, а другая с один — к тому же один из самых экономичных.Двигатели сочетаются с 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, что дает суммарную мощность 296 л.с., а аккумулятор на 13,2 кВт-ч обеспечивает почти 40 миль запаса хода только на электричестве и способствует экономии топлива до 235,4 миль на галлон на бумаге.

4. DS 7 Crossback E-Tense

Экономия: 217,3 миль на галлон

Подключаемый гибрид, версия E-Tense DS 7 Crossback — лучший выбор в линейке с плавным, изысканным приводом это может обеспечить сверхнизкие эксплуатационные расходы при регулярной оплате.Его батарея на 13,2 кВтч — это гораздо более типичный размер, чем у X5 xDrive45e, и теоретически этого достаточно для 36 миль диапазона. Однако внедорожник стоит дорого — более 47000 фунтов стерлингов. Хорошая работа, расход будет 217,3 миль на галлон.

= 5. Kia Niro PHEV

Экономия: 201,8 миль на галлон

Полностью электрическая версия этого автомобиля — Kia e-Niro — довольно гениальна, и стоит подумать, является ли электромобиль для вас реальной перспективой. . Тем не менее, подключаемый гибрид Niro — следующая лучшая вещь, с 8.Аккумулятор емкостью 9 кВт · ч, который обеспечит вам до 36 миль электрического пробега. Официально это составляет 201,8 миль на галлон, но насколько близко вы к этому приблизитесь в реальном мире, зависит от того, как часто вы будете использовать 1,6-литровый бензиновый двигатель.

= 5. Ford Kuga PHEV

Экономия: 201,8 миль на галлон

Конкурирующие производители выиграли у Ford, когда дело доходит до электромобилей, хотя его появляющиеся гибридные модели с подключаемым модулем показывают, что американская марка быстро восстанавливает позиции. . 14.Аккумулятор мощностью 4 кВт / ч в Kuga PHEV обеспечивает 35 миль запаса хода с нулевым уровнем выбросов на бумаге, в то время как в том же листе технических характеристик заявлено до 201,8 миль на галлон. 2,5-литровый двигатель не самый характерный и не самый экономичный, когда его оставляют наедине с собой: это особенно верно в режиме «EV Charge», когда автомобиль использует двигатель для подзарядки аккумулятора на ходу.

= 5. Mercedes GLA 250 e

Экономия: 201,8 миль на галлон

Вот как все три автомобиля в конечном итоге получают оценку топливной экономичности ровно 201.8 миль на галлон — это можно только догадываться, но Mercedes GLA 250 e делает это хет-триком внедорожников, чтобы достичь этой цифры. Его аккумулятор немного больше, чем у Kuga — 15,6 кВт / ч, и, учитывая, что он обеспечивает дальность действия до 38 миль на одной зарядке, можно с уверенностью предположить, что 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом не так экономичен при работе без посторонней помощи. Тем не менее, GLA такой спортивный, как и следовало ожидать, разгоняясь до 100 км / ч всего за семь секунд. Дополнительным плюсом является тот факт, что это один из самых эффективных гибридных внедорожников.

Теперь вы знаете самые экономичные внедорожники в продаже, почему бы не переключить передачи и не взглянуть на самые быстрые внедорожники в продаже?

Это 5 самых экономичных небольших кроссоверов, которые вы можете купить в 2020 году

Chevrolet Trailblazer 2021 года входит в пятерку самых эффективных небольших кроссоверов.

Топ-5 самых эффективных малых кроссоверов

Недавно EPA опубликовало официальные данные о расходах на галлон для Chevrolet Trailblazer 2021 года. Мы отметили, что цифры были впечатляющими для небольшого кроссовера, не являющегося гибридом / электромобилем, особенно с системой полного привода.

Chevrolet Trailblazer AWD 2021 года с 3-цилиндровым турбонаддувом, 1,3-литровым и 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач получил рейтинги EPA: 26 миль на галлон по городу, 30 миль на галлон по шоссе и 28 миль на галлон вместе .Это приличная отдача, которая ставит его прямо в середину списка самых экономичных небольших кроссоверов.

Этот список состоит из двух частей: одна — это рейтинги для полноприводных автомобилей (AWD), а другая — для автомобилей с передним приводом (FWD). В некоторых случаях нет вариантов для AWD или FWD, поэтому эти модели разные.

Мы используем комбинированные мили на галлон в качестве определяющего фактора для каждого транспортного средства. Кроме того, автомобили в этом списке — это негибридные, недизельные и неэлектрические кроссоверы.Просто бензиновый.

Лучшие 5 полноприводных малых кроссоверов:

5. Fiat 500X и Jeep Renegade: 26 миль на галлон вместе

4. Nissan Rogue Sport AWD: 27 миль на галлон в сочетании

3. Chevrolet Trailblazer AWD: 28 миль на галлон в сочетании)

2. Honda HR-V AWD и Kia Seltos AWD: 29 миль на галлон в сумме

1. Subaru Crosstrek (с вариатором): 30 миль на галлон в сочетании

Top 5 FWD малых кроссоверов:

5.Ford EcoSport FWD и Nissan Rogue Sport FWD (28 миль на галлон в совокупности)

4. Toyota CH-R (29 миль на галлон в смешанном цикле)

3. Honda HR-V FWD (30 миль на галлон в сумме)

2. Kia Seltos FWD (31 миль на галлон в совокупности)

1. Hyundai Venue [CVT] (32 миль на галлон в смешанном цикле)

Почетные упоминания:

Хотя эти автомобили не находятся на верхней ступеньке, вот как складываются две другие маленькие машины. Ford EcoSport AWD и Mitsubishi Outlander Sport AWD расходуют 25 миль на галлон в сумме .

основных моментов отчета о тенденциях в автомобильной промышленности | Отчет EPA по автомобильным тенденциям

На этой странице:

1. Новый автомобиль оценивает реальный уровень выбросов CO ₂ Выбросы немного увеличились по сравнению с рекордно низким уровнем прошлого года
2. Все типы транспортных средств имеют рекордно низкий или близкий к нему уровень выбросов CO ₂ ; тем не менее, рынок переходит от автомобилей к внедорожникам и пикапам, что нивелирует некоторые преимущества всего парка
3. Большинство производителей улучшили выбросы CO ₂ и уменьшили расход топлива за последние 5 лет
4. Средняя мощность нового автомобиля продолжает быстро расти, тогда как масса увеличивается медленно
5. Производители продолжают внедрять широкий спектр передовых технологий
6. Все четырнадцать крупных производителей достигли соответствия стандартам по парниковым газам до 2019 модельного года
7. Большинство крупных производителей использовали банковские или приобретенные кредиты для обеспечения соответствия в 2019 модельном году
8. В целом отрасль использует кредиты четвертый год подряд для обеспечения соблюдения требований, но остается большой банк кредитов на будущие годы

---

1.Реальный уровень выбросов CO ₂ для нового автомобиля немного увеличился по сравнению с прошлогодним рекордным минимумом

Рисунок ES-1. Расчетная реальная экономия топлива и CO ₂

В 2019 модельном году средний расчетный реальный уровень выбросов CO ₂ для всех новых автомобилей немного увеличился (менее 1%) по сравнению с рекордно низким уровнем, достигнутым в 2018 модельном году. Уровень выбросов нового транспортного средства увеличился на 3 г / миль до 356 г / мил. Экономия топлива уменьшилась на 0.2 мили на галлон до 24,9 миль на галлон, что немного ниже рекордного уровня, достигнутого в 2018 модельном году.

С 2004 года выбросы CO ₂ снизились на 23%, или 105 г / милю, а экономия топлива увеличилась на 29%, или 5,6 миль на галлон. За это время выбросы CO ₂ и экономия топлива улучшились за двенадцать из пятнадцати лет. Тенденции выбросов CO ₂ и экономии топлива с 1975 года показаны на рисунке ES-1.

Предварительные данные предполагают улучшения в 2020 модельном году.Согласно прогнозам, средний расчетный объем выбросов CO ₂ в реальном мире упадет на 12 г / милю до 344 г / милю, а экономия топлива увеличится на 0,8 миль на галлон до 25,7 миль на галлон. Прогнозируемые данные показаны на рисунке ES-1 точкой, поскольку значения основаны на прогнозах производителя, а не на окончательных данных.

Начало страницы

2. Все типы транспортных средств имеют рекордно низкий или близкий к нему уровень выбросов CO ₂ ; тем не менее, рынок переходит от автомобилей к внедорожникам и пикапам, что нивелирует некоторые преимущества всего парка.

В этом отчете транспортные средства разделены на пять типов транспортных средств: седан / универсал, легковой внедорожник, грузовой внедорожник, пикап и минивэн / фургон.Различие между легковыми и грузовыми внедорожниками основано на нормативных определениях, согласно которым внедорожники с полным приводом или выше порогового веса (полная масса транспортного средства 6000 фунтов) обычно регулируются как грузовые автомобили и классифицируются как грузовые внедорожники для данного отчета. Остальные полноприводные внедорожники соответствуют автомобильным стандартам и классифицируются как легковые внедорожники.

Все пять типов транспортных средств имеют рекордно высокую или близкую к ней экономию топлива и рекордно низкие выбросы CO ₂ в модельном году 2019. Грузовые внедорожники продемонстрировали наибольшее улучшение экономии топлива (0.4 мили на галлон) и выбросы CO ₂ (6 г / миль), за которыми следуют легковые внедорожники и седаны / фургоны. Пикапы и минивэны немного снизили расход топлива и увеличили выбросы CO ₂ , но остались близкими к рекордно высокой топливной экономичности и рекордно низким выбросам CO ₂ , установленным в 2018 модельном году.

В целом рынок новых автомобилей продолжает двигаться от типа седан / универсал к сочетанию грузовых внедорожников, легковых внедорожников и пикапов. Седаны и универсалы упали до 33% рынка, что значительно ниже 50% доли рынка, которой они владели еще в 2013 модельном году, и намного ниже 80% доли рынка, которой они владели в 1975 году.И наоборот, грузовые внедорожники достигли рекордных 37% рынка в 2019 модельном году, легковые внедорожники достигли рекордных 12% рынка, а пикапы выросли в последние годы до 16% рынка.

Тенденция отказа от седанов / фургонов, которые остаются типом транспортных средств с самой высокой топливной экономичностью и наименьшими выбросами CO ₂ , к типам транспортных средств с более низкой топливной экономичностью и более высокими выбросами CO ₂ свела на нет некоторые общие преимущества, которые в противном случае это было бы достигнуто за счет улучшений в каждом типе транспортных средств.

Рисунок ES-2. Доля производства и экономия топлива по типам транспортных средств

Начало страницы

3. Большинство производителей улучшили выбросы CO ₂ и уменьшили расход топлива за последние 5 лет

Тенденции производителей за последние пять лет показаны на Рисунке ES-3. Этот промежуток времени охватывает приблизительную продолжительность цикла модернизации транспортного средства, и вполне вероятно, что большинство транспортных средств претерпели конструктивные изменения в этот период, что привело к более точному отображению последних тенденций производителя, чем если сосредоточиться на одном году.Изменения, произошедшие за этот период времени, могут быть связаны как с конструкцией автомобилей, так и с изменением тенденций производства автомобилей.

За последние пять лет десять из четырнадцати крупнейших производителей автомобилей, продающих автомобили в США, снизили оценочные фактические уровни выбросов CO ₂ для новых автомобилей. В период с 2014 по 2019 модельные годы Kia добилась наибольшего сокращения выбросов CO ₂ , на 31 г / милю, за ней следуют Honda и Hyundai. Tesla осталась неизменной, потому что их полностью электрический парк не производит выбросов CO ₂ из выхлопной трубы.Три производителя увеличили уровень выбросов CO ₂ для новых автомобилей; У Mazda был самый большой рост — 13 г / миль, за ней следуют General Motors (GM) и Ford.

Одиннадцать из четырнадцати крупнейших производителей увеличили экономию топлива за тот же период. У Tesla был самый большой рост экономии топлива (измеряется в милях на галлон бензинового эквивалента) благодаря выпуску Model 3 в 2017 модельном году. Model 3 в настоящее время является самым эффективным и производимым автомобилем Tesla.Из остальных производителей наибольший рост экономии топлива продемонстрировала Kia, за ней снова следуют Honda и Hyundai. Экономия топлива упала у трех производителей; У Mazda было наибольшее падение расхода топлива, за ней следовали GM и Ford.

Только за 2019 модельный год полностью электрический парк Tesla имел самый низкий уровень выбросов CO ₂ из выхлопной трубы и самую высокую экономию топлива среди всех крупных производителей. За Tesla последовали Honda и Hyundai. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) в 2019 модельном году продемонстрировал самый высокий средний уровень выбросов CO ₂ для новых автомобилей и самую низкую экономию топлива среди крупных производителей, за которыми следуют GM и Ford.

Рисунок ES-3. Изменения в оценке реальной экономии топлива ¹ и CO ₂ для крупных производителей

^1. Электромобили, включая полностью электрический парк Tesla, измеряются в милях на галлон бензинового эквивалента или миль на галлон.

Начало страницы

4. Средняя мощность нового транспортного средства продолжает быстро увеличиваться, тогда как масса увеличивается медленно

Вес и мощность транспортного средства — это два основных атрибута транспортного средства, которые влияют на выбросы CO ₂ и экономию топлива.Для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания увеличение веса или мощности обычно приводит к более высоким выбросам CO ₂ и меньшей экономии топлива при прочих равных условиях. Вес также является важным показателем для электромобилей, поскольку увеличение веса транспортного средства обычно приводит к снижению расхода топлива. Однако электромобили производят нулевые выбросы из выхлопной трубы независимо от веса или мощности. Со временем инновации в автомобильных технологиях стали применяться в конструкции транспортных средств с разным акцентом на вес транспортного средства, мощность, выбросы CO ₂ и экономию топлива (рисунок ES-4).

За два десятилетия до 2004 модельного года в основном использовались технологические инновации для увеличения мощности автомобиля, а вес увеличивался из-за изменения конструкции автомобиля, увеличения размера автомобиля и увеличения содержания. В течение этого периода средняя экономия топлива новым транспортным средством неуклонно снижалась, а выбросы CO ₂ соответственно увеличивались. Однако с 2004 модельного года используются технологии для увеличения как экономии топлива (рост на 29%), так и мощности (рост на 16%) при одновременном сокращении выбросов CO ₂ (снижение на 23%).Средняя масса автомобиля в 2019 модельном году была лишь немного выше 2004 года, но за последние несколько лет она медленно увеличивалась и в настоящее время находится на самом высоком уровне за всю историю наблюдений.

Еще одна метрика транспортного средства, не показанная на рисунке ES-4, — это след транспортного средства или площадь, ограниченная четырьмя шинами. Экологический след является основой для определения нормативных стандартов в соответствии с положениями о выбросах парниковых газов и CAFE. С тех пор как в 2008 модельном году Агентство по охране окружающей среды начало отслеживать занимаемую площадь, средняя занимаемая площадь увеличилась примерно на 4% и находится на самом высоком уровне за всю историю — 50.8 квадратных футов.

Рисунок ES-4. Изменение расхода топлива, мощности и веса в процентах с 1975 г.

Начало страницы

5. Производители продолжают внедрять широкий спектр передовых технологий

Инновации в автомобильной промышленности привели к появлению широкого спектра технологий, доступных производителям для достижения целей по выбросам CO ₂ , экономии топлива и производительности. Рисунок ES-5 иллюстрирует прогнозируемое внедрение технологии, зависящей от производителя, с большими кружками, представляющими более высокие темпы внедрения, на 2020 модельный год.На рисунке показаны предварительные технологические прогнозы на 2020 модельный год, чтобы дать представление о быстро меняющейся отрасли, даже несмотря на некоторую неопределенность в предварительных данных.

Технологии двигателей, такие как двигатели с турбонаддувом (Turbo) и непосредственный впрыск бензина (GDI), позволяют повысить эффективность конструкции и эксплуатации двигателя. Деактивация цилиндра (CD) позволяет использовать только часть двигателя, когда требуется меньшая мощность, в то время как системы остановки / запуска могут полностью отключить двигатель на холостом ходу для экономии топлива.В гибридных автомобилях используется батарея большего размера для возврата энергии торможения и обеспечения мощности при необходимости, что позволяет использовать двигатель меньшего размера с большей эффективностью. Категория гибридных включает «полные» гибридные системы, которые могут временно приводить в движение автомобиль без включения двигателя, и меньшие «мягкие» гибридные системы, которые не могут управлять автомобилем самостоятельно. Коробки передач с большим передаточным числом или скоростями позволяют двигателю чаще работать с почти максимальной эффективностью. На рисунке ES-5 показаны две категории усовершенствованных трансмиссий: трансмиссия с семью или более дискретными скоростями (7 + Gears) и бесступенчатая трансмиссия (CVT).Многие из технологий, представленных на рисунке ES-5, были быстро приняты в отрасли. Например, GDI использовался менее чем в 3% автомобилей еще в 2008 модельном году, но, по прогнозам, он будет использоваться более чем в 55% автомобилей в 2020 модельном году. , и автомобили на топливных элементах (FCV) составляют небольшой, но растущий процент новых автомобилей.

Рисунок ES-5. Доля технологий для крупных производителей, модельный год 2020

Начало страницы

6.Все четырнадцать крупных производителей достигли соответствия стандартам по парниковым газам в 2019 модельном году Программа

EPA по выбросам парниковых газов — это программа усреднения, банковского обслуживания и торговли (ABT). Программа ABT означает, что стандарты могут быть соблюдены на основе среднего парка автомобилей , производители могут зарабатывать и кредитов для использования позже, а производители могут торговать кредитами с другими производителями. Это обеспечивает производителям гибкость в соблюдении стандартов с учетом циклов проектирования транспортных средств, темпов внедрения новых технологий и снижения выбросов, а также меняющихся предпочтений потребителей.

Рисунок ES-6. Кредитный баланс по выбросам парниковых газов для крупных производителей после 2019 модельного года

В течение модельного года производители со средними выбросами парка ниже, чем стандарты, получают кредиты, а производители со средними выбросами парка выше, чем стандарты, создают дефицит. Любой производитель с дефицитом в конце модельного года имеет до трех лет, чтобы компенсировать дефицит кредитами, заработанными в будущих модельных годах или приобретенными у другого производителя.Поскольку кредиты не могут быть перенесены на будущие периоды, если дефициты за все предыдущие модельные годы не будут устранены, положительный кредитный баланс означает соответствие текущему и всем предыдущим модельным годам программы.

Четырнадцать крупнейших производителей завершили 2019 модельный год с положительным кредитным балансом и, таким образом, соответствуют требованиям на 2019 модельный год и все предыдущие годы программы по выбросам парниковых газов. Накопленные кредиты, показанные на Рисунке ES-6, будут перенесены для использования в будущие модельные годы.Общие кредиты показаны в тераграммах (один миллион мегаграмм) и учитывают производительность производителя по сравнению с их стандартами, ожидаемый срок службы транспортного средства в милях, а также количество автомобилей, выпущенных каждым производителем за все годы действия программы по выбросам парниковых газов.

Начало страницы

7. Большинство крупных производителей использовали банковские или приобретенные кредиты для обеспечения соответствия в 2019 модельном году

Производители использовали различные комбинации технологических усовершенствований, банковских кредитов и приобретенных кредитов для достижения соответствия в 2019 году.Тесла, Хонда и Субару достигли соответствия на основе показателей выбросов их автомобилей, не требуя дополнительных банковских кредитов. Все другие крупные производители использовали банковские или купленные кредиты вместе с технологическими усовершенствованиями для достижения соответствия в 2019 модельном году.

На рисунке ES-7 показаны показатели отдельных крупных производителей в 2019 модельном году по сравнению с их общим стандартом с точки зрения среднего уровня выбросов транспортных средств в граммах на милю. Этот «снимок» дает представление о том, как крупные производители работали в соответствии со стандартами в 2019 модельном году.Однако при этом не учитывается тот факт, что все крупные производители имели кредиты, доступные за предыдущие годы, или они могли приобретать кредиты, чтобы их кредитный баланс оставался положительным после 2019 модельного года.

Рисунок ES-7. CO ₂ Характеристики и стандарты по производителям, модельный год 2019

Правила включают стимулирующий множитель, позволяющий учитывать каждый электромобиль 2019 модельного года как два. Влияние этого стимула особенно очевидно для Tesla, потому что Tesla производит только электромобили.До включения множителя значение производительности Tesla в 2019 модельном году составляло -22 г / милю из-за выбросов выхлопной трубы 0 г / милю и 22 г / мил кондиционирования воздуха и кредитов вне цикла. Множитель снизил значение производительности Tesla еще на 214 г / миль, что эквивалентно разнице между стандартными выбросами Tesla и выхлопными газами, в результате чего значение производительности составило -236 г / миль, как показано на рисунке ES-7.

Начало страницы

8. В целом отрасль использует кредиты четвертый год подряд для обеспечения соблюдения требований, но остается большой банк кредитов на будущие годы.

В рамках программы по выбросам парниковых газов производители смогли получить «ранние кредиты» до того, как стандарты по парниковым газам вступили в силу в 2012 модельном году, для скорейшего внедрения эффективных транспортных средств и технологий.В течение следующих четырех лет производители продолжали получать кредиты, поскольку показатели выбросов парниковых газов в отрасли были ниже среднеотраслевого стандарта. За последние четыре года показатели по выбросам парниковых газов в отрасли были выше среднеотраслевого стандарта, что привело к чистому изъятию кредитов из банка для поддержания соответствия. В 2019 модельном году отрасль сохранила общие показатели выбросов парниковых газов на уровне 253 г / миль, в то время как стандарт упал с 252 г / миль до 246 г / миль. Разрыв между стандартными характеристиками и показателями по выбросам парниковых газов вырос с 1 г / милю в 2018 модельном году до 7 г / мил в 2019 модельном году.Чтобы обеспечить соблюдение нормативных требований, отрасль сократила общий объем кредитного банка по отрасли примерно на 24 тенге, что составляло менее 10% от общего доступного кредитного баланса. В целом отрасль вышла из 2019 модельного года с банком более 229 тераграмм (Тг) кредитов по выбросам парниковых газов, доступных для будущего использования, как показано на рисунке ES-8.

Помимо баланса отраслевого банка, важными факторами являются срок действия и распределение кредитов. Срок действия кредитов, полученных в 2017 модельном году или позже, составляет пять лет, в то время как все предыдущие кредиты (две трети текущего банка) истекают в конце 2021 модельного года.В настоящее время активный кредитный рынок позволяет производителям приобретать кредиты, чтобы продемонстрировать соблюдение требований, при этом восемь производителей продают кредиты, десять производителей покупают кредиты и примерно 70 кредитных сделок с 2012 года. Однако наличие текущих или будущих кредитов по своей сути является неопределенным .

Рисунок ES-8. Отраслевые показатели и стандарты, создание и использование кредитов

См. Краткое содержание для PDF-версии основных моментов.

Начало страницы

Самые экономичные внедорожники принадлежат Toyota

Топливо там, где сейчас, а значит, меньше остановок на заправках. Многие водители думают, что переход на полностью электричество — это единственный способ заботиться об окружающей среде, но это не так. Интересно, что список внедорожников с наивысшими показателями экономии топлива в Consumer Reports состоит как из традиционных автомобилей с газовым двигателем, так и из гибридов. Согласно результатам тестирования CR, самые экономичные внедорожники в 2020 году принадлежат компании Toyota: Lexus UX 2020 года и Toyota RAV4 2020 года.

2020 Lexus UX

Начальная цена: 32 300 долларов США

CR MPG: Всего 37 миль на галлон / город 32 / шоссе 42 миль на галлон

Lexus UX возглавляет список самых экономичных внедорожников CR. Фактически, этот роскошный кроссовер известен экономичностью топлива и комфортом премиум-класса. Этот внедорожник имеет элегантный, но спортивный внешний вид, и вы можете выбирать между двумя силовыми агрегатами. Есть стандартный 2-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 169 л.с. или гибридная версия мощностью 175 л.с.UX 200 начального уровня доступен только с передним приводом, в то время как гибрид UX 250h имеет вариант с полным приводом.

Что касается скорости, UX не самый быстрый в своем классе из-за меньшей мощности, но это означает лучшую экономию топлива. UX — не совсем захватывающая поездка, но на дороге ощущается довольно плавно и приятно. В типичном для Lexus стиле интерьер салона UX шикарный и удобный, что дополняет впечатления от вождения.

UX предлагает множество стандартных и дополнительных технических опций, включая точку доступа Wi-Fi, Apple CarPlay, Android Auto, Amazon Alexa, Waze, и этот список можно продолжать и продолжать.Передовые технологии безопасности также входят в стандартную комплектацию UX. Высокотехнологичные варианты этого внедорожника могут быть его самыми роскошными элементами. Хотя к управлению информационно-развлекательными функциями может потребоваться некоторое время, чтобы привыкнуть.

2020 Тойота РАВ4

Начальная цена: 25 950 $

CR MPG: Всего 37 миль на галлон / город 32 / шоссе 41 миль на галлон

Новые элементы дизайна Toyota для RAV4 только сделали этот внедорожник более популярным. Нам нравится его спортивный и веселый внешний вид, который стал еще смелее.Доступен только один двигатель — 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 л.с. Некоторые могут подумать, что он недостаточно мощный, но это опять же способствует общей экономии топлива.

Гибридная версия RAV4 2020 года также вызвала большой ажиотаж в этом году. С гибридом RAV4 вы получите еще большую экономию топлива и практичность. Предполагаемый запас хода на электротяге составляет 39 миль, прежде чем он вернется к своему бензиновому двигателю.

Одна из лучших особенностей RAV4 — это доступные уровни отделки салона, которые варьируются от стандартной опции LE до версии TRD Off-Road.Каждый уровень отделки салона предлагает множество удобств и с легкостью справляется с неровностями. Стандартная внутренняя ткань мягкая и привлекательная. Есть также множество вариантов, которые сделают салон более роскошным, например, кожаная отделка и различные цветовые акценты.

Стандартные функции безопасности RAV4 также впечатляют. К ним относятся автоматическое экстренное торможение, обнаружение сонливого водителя и помощь при удержании полосы движения. RAV4 получил пятизвездочную оценку Национальной администрации безопасности дорожного движения.Страховой институт дорожной безопасности удостоил его награды «Лучший выбор по безопасности».

.