KAMAZ-65201-53
Заказать
Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 8х4
Технические характеристики
- Весовые параметры и нагрузки
Грузоподъемность автомобиля, кг 25500 Полная масса а/м, кг 41000 нагрузка на заднюю тележку, кг 26000 нагрузка на первую и вторую оси, кг 15000 Снаряженная масса, кг 15430 нагрузка на заднюю тележку, кг 7950 нагрузка на первую и вторую оси, кг 7480 - Двигатель
Модель двигателя 740.735-400 (Евро-5) Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130 Макс.
полезный крутящий момент, Нм (кгсм)1766 (180) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900 Рабочий объем, л 11,76 Расположение и число цилиндров V-образное,8 Степень сжатия 18,0 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха - Коробка передач
Тип механическая, шестнадцатиступенчатая Управление механическое, дистанционное - Главная передача
Передаточное отношение 5,11 - Кабина
Исполнение без спального места Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей - Колеса и шины
Размер обода 9,00-22,5 Тип колес дисковые Тип шин пневматические, бескамерные Шины 315/80 R22.
5 - Самосвальная платформа
Внутренние размеры платформы, мм 5900х2300х1520 Направление разгрузки назад Объем платформы, куб. м 20 сечение прямоугольное Угол подъема платформы, град 55 - Система выпуска и нейтрализации
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 35 Тип глушитель, совмещенный с нейтрализатором - Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 - Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое, мод.
MFZ 430 - Тормоза
Привод пневматический Размеры диаметр барабана, мм 420 Ширина тормозных накладок, мм 180 - Характеристики а/м полной массой
Внешний габаритный радиус поворота, м 11,5 Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25 (14) - Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч 2×12/190 Генератор, В/Вт 28/2000 Напряжение, B 24 - Дополнительно
Дополнительное оборудование обогрев платформы
| KAMAZ-65201-49 (B5) |
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров,
носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
KAMAZ-65222-53
Заказать
Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х6
Технические характеристики
- Весовые параметры и нагрузки
Грузоподъемность автомобиля, кг 19575 Полная масса а/м, кг 34000 нагрузка на заднюю тележку, кг 26000 нагрузка на передний мост, кг . 8000 Снаряженная масса, кг 14425 нагрузка на заднюю тележку, кг 8000 нагрузка на передний мост, кг 6425 - Двигатель
Модель двигателя 740.735-400 (Евро-5) Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130 Макс.
полезный крутящий момент, Нм (кгсм)1766 (180) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900 Рабочий объем, л 11,76 Расположение и число цилиндров V-образное,8 Степень сжатия 18,0 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха - Коробка передач
Тип механическая, шестнадцатиступенчатая Управление механическое, дистанционное - Главная передача
Передаточное отношение 6,88 Тип двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами - Кабина
Исполнение без спального места Подвеска пневматическая Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей - Колеса и шины
Размер обода 11,25-20 Тип колес дисковые Тип шин пневматические, камерные Шины 16.
00 R20 - Раздаточная коробка
Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом Управлениепневматическое - Самосвальная платформа
Направление разгрузки назад Объем платформы, куб. м 12 или 16 (в зависимости от комплектации) Угол подъема платформы, град 50 - Система питания
Вместимость топливного бака, л 350 - Сцепление
Тип диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430 - Тормоза
Привод пневматический Размеры диаметр барабана, мм 420 Ширина тормозных накладок, мм 180 - Характеристики а/м полной массой
Внешний габаритный радиус поворота, м 12 Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25 (14 град.
) - Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190 Генератор, В/Вт 28/3000 Напряжение, B 24 - Дополнительно
Дополнительное оборудование коробка отбора мощности (КОМ)
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Шасси KAMAZ-65224-53
Заказать
Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х6
Технические характеристики
- Весовые параметры и нагрузки
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 19025 Полная масса а/м, кг 30500 нагрузка на заднюю тележку, кг 23000 нагрузка на передний мост, кг . 
7500 Полная масса автопоезда, кг 60500 Полная масса прицепа, кг 30000 Снаряженная масса шасси, кг 11400 нагрузка на заднюю тележку, кг 5700 нагрузка на передний мост, кг . 5700 - Двигатель
Модель двигателя 740.735-400 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130 Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900 Рабочий объем, л 11,76 Расположение и число цилиндров V-образное,8 Степень сжатия 18 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха - Коробка передач
Передаточные числа на передачах 1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80 Тип механическая, шестнадцатиступенчатая Управление механическое, дистанционное Число передач КП 8 - Главная передача
Передаточное отношение 6,88 - Кабина
Исполнение со спальным местом Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей - Колеса и шины
Размер обода 11,25-20 Тип колес дисковые Тип шин пневматические, камерные Шины 16.
00 R20 - Раздаточная коробка
Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом Управление пневматическое - Система питания
Вместимость топливного бака, л 550 - Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430 - Тормоза
Привод пневматический Размеры диаметр барабана, мм 420 Ширина тормозных накладок, мм 180 (для передн.
мостов 150) - Характеристики а/м полной массой
Внешний габаритный радиус поворота, м 12,2 Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 60 (31°) - Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190 Генератор, В/Вт 28/3000 Напряжение, B 24 - Дополнительно
Дополнительное оборудование тягово-сцепное устройство (ТСУ), коробка отбора мощности (КОМ), автономный отопитель кабины (в зависимости от комплектации)
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров,
носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Технические характеристики КАМАЗ 5320 | ГРУЗОВИК.БИЗ
В 1968 году перед советскими разработчиками была поставлена задача по созданию уникального автомобиля-тягача, который позволил бы перевозить очень большие грузы. Однако только в 1976 году КамАЗ 5320 попал на конвейер. Его выпуск продолжался вплоть до 2001 года. За этот период автомобиль производился практически без изменений. Вносились небольшие корректировки, но все тех. характеристики КамАЗа 5320 оставались прежними.
Выпуск данного грузовика стал настоящим прорывом в отечественном автомобилестроении. После его успешной эксплуатации стали разрабатываться другие средства для перевозки грузов. Так, в 1979 году был выпущен стотысячный большегруз.
КамАЗ 5320, характеристика которого будет представлена ниже, по праву называется одним из самых мощных и вместительных грузовых транспортных средств.
Внешний вид
Грузовик представляет собой автопоезд с прицепом ГКБ 8350. Одной из главных технических характеристик КамАЗа 5320 является его рекордная грузоподъемность.
Вместимость самой машины составляет 8 тонн, столько же допускается перевозить в прицепе. Таким образом, максимальная разрешенная масса груза для КамАЗа 5320 составляет 16 тонн.
Кузов машины имеет гладкую поверхность. Задние и боковые стенки при необходимости можно открывать. Это дает возможность загружать и разгружать материалы с любой из сторон. Для того чтобы максимально предохранить груз от какого-либо воздействия окружающей среды, во время транспортировки кузов можно укрыть специальным защитным тентом.
Масса КамАЗа 5320
Показатель того, сколько весит КамАЗ 5320, может колебаться. Все зависит от загруженности транспортного средства и его оснащенности.
После загрузки вес КамАЗа 5320 примерно составляет 7 тонн. Однако при других обстоятельствах этот показатель может быть иным. Если рассчитывать массу при полной загрузке с учетом веса прицепа, то масса будет составлять порядка 26,5 тонны.
Размеры КамАЗа 5320
Габаритные размеры КамАЗа 5320 довольно внушительные.
Грузовые машины не зря называют автопоездами, они полностью оправдывают это наименование.
Длина рамы КамАЗа 5320 составляет 7,43 метра.
Ширина рамы КамАЗ 5320 — 2,5 метра.
Высота — 3350 мм.
Колесная база КамАЗ 5320 — 3190 + 1320 мм.
Кабина
Кабина автомобиля представляет собой цельнометаллическое отделение, рассчитанное на трех человек. В случае необходимости она может откидываться вперед.
Долгое время салон КамАЗа считался одним из самых комфортабельных по сравнению с другими грузовыми автомобилями. Во многом это было связано с очень хорошей шумо-, а также термоизоляцией. Одним из плюсов автомобиля было регулируемое кресло водителя.
Кабина оснащена всеми требующимися контрольно-измерительными приборами и значками, которые дают возможность всегда быть в курсе текущего состояния транспортного средства.
На приборной панели имеется сигнальная система, где хорошо видны все шкалы и переключатели. По сравнению с другими подобными автомобилями, КамАЗ 5320 является самым безопасным.
В салоне грузовика размещен манометр с двумя стрелками, переключатель, с помощью которого можно управлять платформой, и датчик, отражающий количество оборотов силового агрегата.
Среди недостатков машины можно отметить слишком большой руль, который занимает много места в кабине. А также не очень удобное размещение коробки передач, для управления которой нужна привычка. Во время длительных поездок из-за неудобных педалей могут уставать ноги.
По современным меркам данный автомобиль обладает целым рядом недостатков. Однако на момент своего появления, он считался самой комфортабельной и совершенной моделью.
Силовой агрегат
Для модели 5320 использовался дизельный четырехтактный мотор v8. Его мощность колебалась от 180 до 210 лошадиных сил. Был установлен топливный насос высокого давления золотникового вида. Также действовал насос, подкачивающий горючее низкого давления, для которого была предусмотрена функция впрыска горючего. Еще одним из необходимых приборов был регулятор частоты вращений с несколькими рычажками.
Максимальное значение, которого можно было достичь — 2600 оборотов в минуту.
В зависимости от передаточного числа главной ступени скорость данной модели варьировалась от 80 до 100 километров в час. Для того чтобы разогнаться с 20 км/ч до 60 автомобилю требовалось 45 секунд, а чтобы сделать то же самое вместе с прицепом — 1 минута. Полный бак рассчитан на 1040 километров пути.
Температура окружающей среды не оказывает сильного влияния на работу двигателя. Поэтому использовать КамАЗ 5320 можно как при температуре +50, так и при -40 °C. Система охлаждения регулируется гидромуфтой и двумя термостатами. Она изолирована и работает с применением тосола.
Для предотвращения загрязнения предусмотрена автоматизированная система очистки воздуха. Для использования в зимний период у мотора были предусмотрены: предпусковой подогреватель и факельная система. Показатель сжатия — 17. Для большей надежности использовались форсунки закрытого типа.
КамАЗ 5320 претерпел несколько изменений, благодаря которым был снижен необходимый расход солярки.
Это позволило отечественному тягачу конкурировать и с зарубежными транспортными средствами. В российской модели предусматривалось два топливных бака. Объем одного из них составлял 250 литров, а второго — 175.
Трансмиссия
Данная модель имеет многоступенчатую систему, состоящую из двигателя с 2-мя ступенями и коробки передач с пятью скоростными режимами. Такие составляющие позволяют кроме стандартных передач, делать дополнительные передние и задние передачи. Специально для этой системы был установлен синхронизатор.
Коробка передач построена на двухдисковом сцеплении. Это устройство запускается с помощью гидро-пневмоусилителя. Управление происходит посредством пружин, расположенных на периферии.
Длина тормозного пути на средней скорости 60 километров в час составляет 36,7 метра. Для обеспечения полной безопасности рекомендуется производить техническое обслуживание после каждой сотни километров пробега.
Подвеска
Передняя подвеска оснащена специальными полуэллиптическими рессорами.
Они действуют вместе с амортизаторами двойного типа.
Задняя подвеска разработана в соответствии с балансирным типом и также имеет рессоры. На рессорных листах представлено Т-образное сечение.
Тормоза
Каждое колесо модели 5320 оснащено тормозным устройством. Это обеспечивает хорошее реагирование машины на снижение скорости и резкую остановку. Вмонтированные устройства торможения действуют посредством приводного механизма. Из-за того что здесь действует двухконтурная система есть возможность переключения задней оси в активное положение при раздельном старте тележки, установленной сзади.
Бортовой тягач КамАЗ 5320, технические характеристики которого были рассмотрены, в свое время стал незаменимым помощником при транспортировке крупных грузов. Несмотря на ряд минусов, данный автомобиль по праву и сейчас является одним из лучших среди всех отечественных моделей.
Технические характеристики КАМАЗ 5320 (таблица)
| Параметр | Значение |
| Колесная формула | 6х6 |
| Снаряженная масса, т | 8,3 |
| Максимальная масса надстройки с грузом, т | 7,4 |
| Полная масса, т | 15,9 |
| Максимальная масса прицепа, т | 12 |
| Запах максимального хода: | |
| автомобиль, км | 1000 |
| автопоезд, км | 800 |
| Полная масса автопоезда, т | 27,9 |
| Двигатель | 740. 30-260 |
| Тип двигателя | 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом |
| Мощность, л.с. (кВт) | 210(191) |
| Максимальный крутящий момент, кгс.М (Нм) | 150(1470) |
| Разгон до 60 км/ч, с | 30 |
| Максимальная скорость, км/ч | 100 |
| Колеса | 310-533 |
| Шины | 425/85 R21, 146J |
КамАЗ 5320: цена КамАЗ 5320, технические характеристики КамАЗ 5320, фото, отзывы, видео
КамАЗ 5320: цена КамАЗ 5320, технические характеристики КамАЗ 5320, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.ru- Главная
- Каталог авто
- КамАЗ
- КамАЗ 5320
Поиск по каталогу
Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония
От официальных дилеров
Модели 2022 года
Исключить китайские авто
Поиск Все марки
КамАЗ 5320 — фото 1
КамАЗ 5320 — фото 2
КамАЗ 5320 — фото 3
КамАЗ 5320 — фото 4
КамАЗ 5320 — фото 5
Назад Вперед
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Технические характеристики КамАЗ 5320
| Модельный год | 1976 |
| Тип кузова | Грузовик |
| Длина, мм | 7435 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 2630 |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 3 |
| Объем багажника, л | — |
| Страна сборки | Россия |
Модификации КамАЗ 5320
КамАЗ 5320 11.
0 MT| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Дизельный |
| Рабочий объем, см3 | 10857 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 210/2600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 637/1500 |
| Расход комби, л на 100 км | 34.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники КамАЗ 5320 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев КамАЗ 5320
КамАЗ 5320, 1985 г
Покупался этот грузовик в далёком 1995 году, моим отцом, для сельскохозяйственных работ.
Был наглухо «убит» и разграблен в местном Автотрансе, был не на ходу с размороженным двигателем, с почти «голой» кабиной и практически без колёс. Затем были три месяца его восстановления. После постановки на учёт начали, как говорится, нарабатываться клиенты, слух быстро распространялся по району и его окрестностям, работы стало валом. За 21 год владения КамАЗ 5320 что только я не перевозил и где только с ним не был. Он стал для меня вторым домом, потому что за всё это время почти треть жизни провёл в нём. За годы его владения было перебрано, отремонтировано (не раз), практически всё, заменены все детали и агрегаты автомобиля, осталась только родная рама. Работы много, в основном как всегда возим черный металл до Кургана, а обратно попутный груз, что придётся, песок, горбыль, доска, щебень. Особо поломками КамАЗ 5320 не напрягает.
Достоинства: очень крепкий и выносливый.
Недостатки: ломается, но все запчасти доступные. Ремонт можно производить самому.
Юрий, Курган
КамАЗ 5320, 1999 г
В далекие времена моего детства дядя мой работал на КамАЗ 5320. Я вырос и решил осуществить свою давнюю мечту — поработать на этой машине. Купил пятилетнего КамАЗ 5320. Поначалу был доволен, тепло, управляемость, устойчивость, стойкость к опрокидыванию благодаря двум мостам и жестким рессорам. На поломки мелкие не расстраивался. Из под клапанной крышки потекло масло, я спрашиваю у опытных водителей, мол, что это такое? Они ответили – привыкай. КамАЗ 5320 – не самый надежный автомобиль. Я не поверил. Прошло 6 лет, и я понял, что они были правы. Разочаровался, еще год помаялся, пока продавал. Масло и тосол текут постоянно, как не устраняй, видимо это конструктивная особенность. Боялся, что выпадет клапанное седло в головке блока — слава богу, не произошло. Зато обрывало поршень — ремонт на две недели. Поршневую менял и втулки шатунные вставил на ремзаводе. Одна головка взяла и лопнула, закапал тосол. Помпы хватает на год, потом начинается маленькая струйка из тосола.
За что спасибо КамАЗ 5320: редуктора выходили 300 тысяч без ремонта, а так же коробка, сцепление и большой кардан. Делитель работал как часы, флажок только ломало. Прицеп не таскал. Резина горит как на костре, поменял 4 комплекта. Солярку ест 25-27 литров, что не так уж и мало. Турбины помогали экономить. Трубки воздушные стальные болтаются, перетираются и шипят. Вот и далеко не все сюрпризы.
Достоинства: ремонтопригодность. Надежные двигатель и коробка.
Недостатки: часто ломается. Течь тосола и масла.
Станислав, Обнинск
КамАЗ 5320, 1988 г
Отличный для наших дорог и проверенный временем грузовик. Выгрузка, в отличие от иномарок, везде без проблем. На КамАЗ 5320 нет никакой электроники, надёжная советская механика, ремонт не составляет проблем. Трудяга, заходит без проблем на все подъёмники в портах и на элеваторах, всегда найдёт работу, относительно дёшев в ремонте. Из минусов: мало лошадок, свыше 30 т КамАЗ 5320 еле тянет, комфорт полностью отсутствует.
Достоинства: рабочий автомобиль. Надежный и выносливый.
Недостатки: слабые двигатели для больших нагрузок. Комфорт.
Александр, Кировоград
Обои рабочего стола КамАЗ 5320
Обои КамАЗ 5320
Объявления о продаже КамАЗ 5320
Объявления о продаже новых автомобилей
Объявления о продаже подержанных автомобилей
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
КамАЗ 5320 — обзор автомобиля
KamAZ 5320 / КамАЗ 5320
КамАЗ 5320 — это первая разработка Камского автомобильного завода, гордость Советской автопромышленности. Первая серийная модель КамАЗ 5320 сошла с главного сборочного конвейера 16 февраля, 1976 года. КамАЗ 5320 представляет собой бортовой тягач с мощным 8-цилиндровым, V-образным дизельным двигателем. Этот автомобиль был рассчитан на постоянную работу с прицепом.
Кузов «КамАЗа» представляет собой платформу с открывающимися бортами и тентом. Кабина цельнометаллическая, 3-местная, откидывающаяся вперед. В салоне модели предусмотрены ремни безопасности. Прототип «КамАЗа» 5320 изначально разрабатывался за заводе ЗИЛ и впервые был представлен в 1968 году. Но после решения о принятии постановления ЦК КПСС «О строительстве комплекса заводов по производству большегрузных автомобилей в Набережных Челнах», дальнейшая разработка всех «КамаЗов» проводилась на заводе КамАЗ.
Несколько позже на базе КамАЗ 5320 инженеры разработали седельный тягач КамАЗ 5410 и самосвал КамАЗ 5511. Колесная формула КамАЗ 5320 — 6×4. Грузовик комплектовался механической 5-ступенчатой КПП с 2-ступенчатым делителем. В движение модель приводит высокопроизводительный и надежный двигатель, рабочим объемом 10 857 куб.см. Средний расход топлива — 34 л/100 км. КамАЗ 5320 можно назвать гордостью бывшего СССР. Модель отличалась отменной выносливостью независимо от условий эксплуатации.
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Все модели KamAZ
Сообщить об ошибке
Камаз 5320 (6×4) фургон — фото, характеристики, схема, описание
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 8860 |
| Полная масса а/м, кг | 15305 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 10930 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4375 |
| Снаряженная масса, кг | 6220 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 3010 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 3210 |
| Двигатель | |
| Модель: | 740. 11-240 |
| Тип: | дизельный с турбонаддувом |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): | 176 (240) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: | 2200 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Н·м (кг·см): | 834 (85) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин: | 1200-1400 |
| Расположение и число цилиндров: | V-образное, 8 |
| Рабочий объем, л: | 10,85 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/120 |
| Степень сжатия | 16 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л: | 250 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, B: | 24 |
| Аккумуляторы, В/А·ч: | 2×12/190 |
| Генератор, В/Вт: | 28/1000 |
| Сцепление | |
| Тип: | фрикционное, сухое, двухдисковое |
| Привод: | гидравлический с пневмоусилителем |
| Диаметр накладок, мм | 350 |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение: | 5,43 |
| Тормоза | |
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Суммарная площадь тормозных накладок, кв. см |
6300 |
| Коробка передач | |
| Тип: | механическая, десятиступенчатая |
| Управление: | механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах: | |
| 1 | 7,82 — 6,38 |
| 2 | 4,03 — 3,29 |
| 3 | 2,50 — 2,04 |
| 4 | 1,53 — 1,25 |
| 5 | 1,00 — 0,815 |
| ЗХ | 7,38 — 6,02 |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | бездисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные |
| Размер шин | 9.00R20 (260R508) |
| Кабина | |
| Тип: | передняя, расположенная над двигателем, 3-х местная |
| Исполнение: | без спального места |
| Характеристика а/м полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч: | 90 |
| Максимальный угол уклона, преодолеваемого автомобилем при полной массе, % (град): | 30 |
| Наружный габаритный радиус поворота автомобиля, м | 9,3 |
| Платформа | |||
| Тип фургона | Промтоварный | Изотермический | Сэндвич |
| Внешний материал кузова | Плакированный металл | Плакированный металл | Плакированный металл |
| Внутренний материал кузова | Сварной металлический каркас | Оцинкованный лист | Оцинкованный лист |
| Вид утеплителя | — | Пенопласт/пенополиуретан | Сендвич-панели |
| Толщина утеплителя, мм | — | 50,80,100 | 50,80,100 |
| Основание фургона | Металлический каркас | Металлический каркас | Металлический каркас |
Габаритные размеры фургона, мм. : ДхШхВ |
5500х2500х2500 | ||
Профиль A. mamin: информация, новости, матчи и статистика
Сезон 2022/23
Соревновательные матчи
12
Матчи
Играли
1080 ‘
Минута
.
Голов/90′
6
Матчей
без поражений
0/0
0 ▼
Карточек/90′
Результат в последнем матче
004 Сегунда Россия. 12 тур. 1 день назадКамАЗ
Родина Москва
Последние матчи
Соревнования, сыгранные в
Участие и выступления
Позиция команды в соревновании
Подробнее
| Тур 12 | ПТС | МП | Вт | Д | л | ГФ | ГЕ | ГД | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | Алания Владикавказ | 25 | 12 | 7 | 4 | 1 | 21 | 11 | +10 | |
3 | Арсенал Тула | 22 | 12 | 6 | 4 | 2 | 20 | 12 | +8 | |
4 | КамАЗ | 22 | 12 | 6 | 4 | 2 | 19 | 11 | +8 | |
5 | Енисей | 20 | 12 | 5 | 5 | 2 | 18 | 15 | +3 | |
6 | Рубин Казань | 19 | 12 | 5 | 4 | 3 | 20 | 15 | +5 | |
Продвижение
Плей-офф продвижения
понижение
Повышение рейтинга
53 ▲ 6
Высшее значение в карьере
53 (2022)
Рейтинги
Общее
17557º
Возраст
1056º
По стране
416º
По положению
1412º ГОА
По позиции
1414º ПТ
Динамика рыночной стоимости
0,17 млн € ▲ 0,068
Высшее значение в карьере
165K (2022)
Рейтинги
Общее
27624º
Возраст
1961º
0 По стране 615º
По должности
2019º ГК
По положению
2022º ПТ
Информация о контракте
Переводы
перевод
Заработная плата
19,8 тыс.
€ в год
Профессиональная деятельность
| Текущий сезон | 12 | 0,92 ▲ | ||
| Последние 6 месяцев | 20 | 1,15 ▲ | ||
| Последние 365 дней | 29 | 1,31 ▲ | ||
| Последние 3 года | 67 | 1. ▲ | ||
| Последние 5 лет | 85 | 1,25 ▲ | ||
| Карьера | 85 | 1,25 ▲ |
Товарищи по команде
Рейтинг и роль игрока
Подробнее
История выступлений в клубах
Подробнее
Команды, сыгранные за
Подробнее
Тагатули ГАЗ-53, КАМАЗ (васак) @ PERIKO TEHNIK OÜ
Категории
- ГИДРАВЛИКА
- Гидравлические шланги
- М20х1,5 (МТЗ), DN10 e.
3/8″, 330 бар (конус 60 градусов) - М20х1,5 (МТЗ), DN13 e. 1/2″, 275 бар (конус 60 градусов)
- M22x1,5, DN13 e. 1/2″, 275 бар (конус 60 градусов)
- M27x1,5 (ДТ), DN16 e. 5/8″, 250 бар (конус 60 градусов)
- М33х2 (ЮМЗ), DN20 e. 3/4″, 215 бар (конус 60 градусов)
- Топливный шланг, DN8 e. 5/16″, банджо M14
- BSP 1/4″, DN6 e. 1/4″, 400 бар
- BSP 3/8″, DN10 и 3/8″, 330 бар
- BSP 1/2″, DN13 и 1/2″, 275 бар
- BSP 3/4″, DN20 и 3/4″, 215 бар
- JIC 7/8″, DN13 e. 1/2″, 275 бар
- M14x1,5, DN6 e. 1/4″, 400 бар (конус 60 град)
- M16x1,5, DN8 e. 5/16″, 215 бар (конус 60 градусов)
- M16x1,5, DN10 e. 3/8″, 330 бар (конус 60 градусов)
- M18x1,5, DN10 e. 3/8″, 330 бар (конус 60 градусов)
- M14x1,5 (DKOL08), DN6 e. 1/4″, 400 бар
- M16x1,5 (ДКОЛ10), DN10 e.
3/8″, 330 бар - M18x1,5 (ДКОЛ12), DN10 e. 3/8″, 330 бар
- M22x1,5 (ДКОЛ15), DN13 e. 1/2″, 275 бар
- М20х1,5 (МТЗ), DN10 e.
- Шланги, наконечники, фитинги
- Шланги высокого давления
- Наконечники
- Фитинги БСП
- Фитинги JIC
- Фитинги ДКОЛ/ДКЛ
- Арматура ДКОС/ДКС
- Арматура М, конус 60 град.
- Фитинги ОРФС
- Фитинги SAE 3
- Фитинги SAE 6
- Соединители для шлангов
- Арматура банджо, BSP
- Арматура банджо, M
- Струйная мойка
- Фитинги ВЭО
- Гидравлические насосы
- Гидравлические двигатели
- Моноблочные и секционные клапаны
- Краны для лесного хозяйства
- Делители Р-80 (для российских тракторов)
- клапаны 40 л/мин
- Клапаны 50 л/мин, с электроприводом
- Клапаны 80 л/мин, с электроприводом
- клапаны 80 л/мин
- клапаны 90 л/мин
- клапаны 120 л/мин
- Аксессуары
- Гидравлические цилиндры
- Детали для гидроцилиндров
- Комплекты уплотнений
- Приварные глаза
- поршневые уплотнения
- Уплотнения штока
- Адаптеры
- БСП/БСП
- БСП/М
- BSP/ДКОЛ
- BSP/JIC
- М/М (конус 60 град)
- JIC/JIC
- ДКОЛ/ДКОЛ
- Быстроразъемные соединения
- Другой
- Шаровые краны
- Манометры
- Медные шайбы
- уплотнения ППМ
- Делители потока
- Клапаны давления
- Дыхательные фильтры
- Обратные клапаны
- Вращатели шлангов
- Спиральные щитки
- Спиральная защита HDPE
- Спиральный защитный кожух SABP
- Спиральная защита SP
- Трубные хомуты
- Гидравлические шланги
- ПОДШИПНИКИ
- Радиальные шарикоподшипники
- Двухрядные шарикоподшипники
- Подшипники качения
- Конические роликоподшипники
- Упорные шарикоподшипники
- Игольчатые подшипники
- Радиальные вставные шарикоподшипники
- Бронзовые подшипники
- подшипники выключения сцепления
- Радиальные сферические подшипники скольжения
- Концы стержней/угловые соединения
- Другие подшипники
- ФЛАНЦЕВЫЕ ПОДШИПНИКОВЫЕ УЗЛЫ
- Подшипниковые узлы UCF
- Подшипниковые узлы UCFL
- Подшипниковые узлы UCFC
- Подшипниковые узлы UCP
- Подшипниковые узлы UCPA
- Подшипниковые узлы UCT
- КЛИНОВЫЕ РЕМНИ
- Профиль Z/SPZ/XPZ
- Профиль A/SPA/XPA
- Профиль B/SPB/XPB
- Профиль C/SPC
- Профиль D
- Профиль AVX 10
- Профиль AVX 13
- Профиль AVX 17
- Ремни с регулируемой скоростью
- Садовые ремни
- ГРМ и поликлиновые ремни
- Конусная втулка
- ПРОКЛАДКИ И УПЛОТНЕНИЯ
- уплотнительные кольца
- Сальники
- Уплотнения поршня/штока
- Стержневые дворники
- Комплекты поршневых уплотнений
- Медные шайбы
- Уплотнения PPM
- Питсон уплотнения
- АККУМУЛЯТОРЫ, СТАРТЕРЫ, ГЕНЕРАТОРЫ
- Стартеры
- Запчасти для стартеров
- Генераторы
- Батареи
- Кабели и клеммы аккумулятора
- Зарядные устройства, помощь при запуске, соединительные кабели
- ОСВЕЩЕНИЕ, ОТРАЖАТЕЛИ, МАРКЕРНЫЕ ЗНАКИ И ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ
- светодиодные светильники
- Галогенные лампы
- Янтарные маяки
- Линзы
- Знаки маркера
- Отражатели
- Лампы 12 В
- Лампы 24 В
- Прочие электроприборы
- Реле
- Переключатели
- Датчики
- Датчики
- Подогреватели двигателя
- Электропроводка
- Кабельные стяжки и электрические ленты
- Предохранители
- ТЕХНОЛОГИЯ НАВОЗНОЙ ЖИЖИ И НАВОЗА
- Система Перро
- Штуцер Perrot с фитингом для шланга
- Фланец Perrot с наружной резьбой
- Внутренняя резьба Perrot с фитингом для шланга
- Быстроразъемные соединения Perrot
- Аксессуары Perrot
- Система Бауэр
- Наружная резьба Bauer с фитингом для шланга
- Аксессуары Бауэр
- Система Берселли
- Аксессуары Берселли
- Клапаны
- Запчасти для клапанов
- Цилиндры
- Вакуумные насосы и запасные части
- Запчасти РОУ-6
- Запчасти ПРТ-10
- Система Перро
- РОЛИКОВЫЕ ЦЕПИ И ЗВЕЗДОЧКИ
- Роликовые цепи
- Соединительные ссылки
- Смещенные ссылки
- Конические втулки
- ОБРАБОТКА
- части плуга
- Квернеланд
- Фогель&Нут
- Кун
- Оверум, Агролюкс, Фискарс
- Лемкен
- Русский плуг
- Болты+гайки
- Культиваторы
- Сеялки
- Короткие покровные культуры
- Польский картофелекопатель
- части плуга
- ЗЕРНОУБОРОЧНЫЙ КОМБАЙН
- Пальцы
- Подъемники
- Ножи измельчителя соломы
- Резка ножей и болтов
- Пальцы
- Впускные пальцы
- Запчасти ДОН, НИВА, ДЖЕНИСЕЙ
- Запчасти НьюХолланд
- конвейер
- СБОР ТРАВЫ
- Шпагаты и сетки для пресс-подборщиков
- Запчасти для косилок
- Лезвия роторной косилки
- Крепления ножей роторной косилки
- Y-образные лезвия
- Обрезные молотки
- Скобы, втулки, болты
- Польская роторная косилка
- КРН 2,1
- КСФ 2,1
- КИР
- Роторные ворошилки
- Пальцы
- GVR
- Пресс-подборщики силоса
- Пальцы
- Самозагружающиеся вагоны
- Зубья и втулки фронтального погрузчика
- Кухонный миксер
- Запчасти для прицепов
- Мельница
- ВАЛЫ ВОМ И ЗАПЧАСТИ
- Серия 2 (540 мин-1; 15 кВт; 270 Нм / 1000 мин-1; 23 кВт; 220 Нм)
- Серия 4 (540 мин-1; 26 кВт; 460 Нм / 1000 мин-1; 40 кВт; 380 Нм)
- Серия 5 (540 мин-1; 35 кВт; 620 Нм / 1000 мин-1; 51 кВт; 500 Нм)
- Серия 6 (540 мин-1; 47 кВт; 830 Нм / 1000 мин-1; 74 кВт; 710 Нм)
- Серия 7 (540 мин-1; 55 кВт; 970 Нм / 1000 мин-1; 83 кВт; 810 Нм)
- Серия 8 (540 мин-1; 70 кВт; 1240 Нм / 1000 мин-1; 110 кВт; 1050 Нм)
- Серия 9 (540 мин-1; 88 кВт; 1560 Нм / 1000 мин-1; 140 кВт; 1340 Нм)
- Широкий угол
- Крестовые комплекты
- Суставы
- Муфты
- Хомуты
- Профильные трубы
- Шлицевые валы и втулки
- Адаптеры
- Аксессуары
- ЧАСТИ 3-ТОЧЕЧНОЙ НАВЕСКИ
- Шарики нижней навески
- Шарики верхней навески
- Буксировочные проушины
- Шаровые шарниры
- Соединительные штифты
- Откидные штифты
- R-клипсы
- Шплинты
- ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ТРАКТОРОВ
- Запчасти Т-25
- Двигатель Д-21
- Топливная система
- Схватить
- Шестеренчатый насос
- Коробка передач и ВОМ
- Задний мост
- Тормоза
- Рулевое управление
- Передний мост
- Гидравлика
- 3-точечная связь
- Кабина
- Электрика
- Колеса и шины
- Запчасти МТЗ
- Двигатель Д-50, Д-240, Д-243, Д-245
- Топливная система
- Система охлаждения
- Масляная система двигателя
- Запуск двигателя (ПД)
- Сцепление и картер сцепления
- Коробка передач и привод ВОМ
- Задний мост и заднее колесо
- Рамка
- ВОМ
- Раздаточная коробка
- Карданный вал
- Передний мост (4WD)
- Передний мост (2WD)
- Тормоза
- Рулевое управление
- 3-точечная связь
- Гидравлика
- Кабина
- Электрика
- Пневматическая система
- Гидравлическая сцепка
- Запчасти МТЗ-320
- Запчасти Т-40
- Запчасти Т-16
- Другой
- Запчасти Т-25
- ИНСТРУМЕНТЫ
- ШИНЫ И АКСЕССУАРЫ
- Внутренние трубы
- Ремонт шин
- Колеса
- ПРОМЫШЛЕННЫЕ ШЛАНГИ И ЗАЖИМЫ ДЛЯ ШЛАНГОВ
- Хомуты
- Маслостойкие шланги
- шланги ПВХ
- Шланги со спиральным защитным кожухом
- Российские спиральные защитные шланги
- Силиконовые шланги и трубки
- Пропановые шланги
- БОЛТЫ, ГАЙКИ, ШАЙБЫ
- Болты с шестигранной головкой, кг (DIN931, DIN933)
- Болты с шестигранной головкой, шт (DIN931, DIN933)
- Болты с полукруглой головкой с отверстием под шестигранный ключ (DIN 912)
- Болты с полукруглой головкой (болты с квадратным подголовком) (DIN603)
- Болты плуга (DIN603)
- Резьбовые стержни
- Шестигранные гайки, нейлок
- Шестигранные гайки
- Шайбы
- Пружинные шайбы
- Заклепки
- ПРОДУКЦИЯ DIN
- Пресс-масленки
- Стопорные кольца для отверстий (DIN 472)
- Стопорные кольца для валов (DIN 471)
- Пружинные штифты с прорезями
- Шплинты
- R-клипсы
- Откидные штифты
- Пружины сжатия
- Пружины растяжения
- Параллельные и деревянные ключи
- Кандалы
- Подъемные глаза
- Карабины
- Цепь аварийных секций
- Тросы и аксессуары
- Резиновые буферы
- ЦЕХ
- Прокладочные листы
- PA6E
- Резиновый лист
- СВАРОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Сварочная проволока
- Электроды
- ИНСТРУМЕНТЫ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
- Сжатый воздух
- Ключи
- Отрезные и шлифовальные диски
- Сверла
- Гидравлические домкраты
- Резьбонарезные станки
- ХИМИЯ
- Цвета
- Промышленный клей
- МАСЛА, СМАЗКИ, ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ
- Моторные масла
- Гидравлические масла
- Трансмиссионные масла
- Другие масла
- Смазка
- Аэрозольная смазка
- Тормозная жидкость
- охлаждающие жидкости
- Промышленный аэрозоль
- Жидкости для ветрового стекла
- Уборка
- ЗАПЧАСТИ ДЛЯ РОССИЙСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ГАЗ, УАЗ и др.
) - САД
Дом » Тагатули ГАЗ-53, КАМАЗ (васак)
Аналогичные продукты
Купить грузовик КАМАЗ, грузовик КАМАЗ
б/у. 3Kare AGROMET AM General ANNABURGER
HTS
АШОК ЛЕЙЛАНД АСТРА
БМ
БМ 20 БМ 201 БМ 305
HD
HD7 HD8 HD9
АВИА
Серия А
А 30 А 31 А 65 А 80
Серия D
D 75 D 100 D 120
АВИА ДЭУ
А75
AVTR Autocar BANNERT BEDFORD
МЖ ТК ТМ
ТМ 6
КОЛОКОЛЬЧИК
БЕНФОРД
PT
PT9000
BERGMANN BERLIET BMC
Тугра
БМгруппа БРАНТНЕР
ТА 20053
БУХЕР
БУ
БУ 200
ГУСЕНИЦА
730 769C 769D 773 Серия D
D30
ШЕВРОЛЕ
Экспресс Сильверадо
ЦИМК СИТРОЕН
Перемычка
Перемычка 2.
0 Перемычка 2.2
КУБКИ CONOW DAEWOO
Серия D
D120
Новус
ДАФ
CF
CF 65 CF 75 CF 85
ЛФ
ЛФ 45 ЛФ 55
XF
XF 95 XF 105 XF 106 XF 460
ДАЙЮН ДФСК
В21
ДОДЖ
ОЗУ
ОЗУ 3500 ОЗУ 5500
ДООСАН
325
DX
DX140
Дунфэн ЭБРО ЭРФ
ЕР
ЕР6
ВЕЧНЫЙ ФАУН FAW
CA
ФИАТ
Дукато
Дукато 2.
0 Дукато 2.3 Дукато 2.8 Дукато 3.0 Дукато Макси
ФЛИГЛ
ТДК
ФОДЭН
Альфа
Альфа 3000
ФОРД
4136 Груз
Груз 2530 Груз 3536 Груз 4136 Груз 4142
E-серия
E450
Серия F
F250 F350 F450 F550 F650 F700 F750 F800
Ranger серии L Transit
Transit 2.2 Transit 2.4 Transit 2.5 Transit 140 Transit 300 Transit 350
FORLAND FOTON
Auman Aumark
ФРЕЙТЛАЙНЕР
Колумбия FL
FL70 FL112 FLC FLD
ГАЗ
53 66 5204 33081
ГАЗ-САЗ ГИНАФ
Серия C
C 3127 C 3128
Серия G
G 5447
Серия М
М 3233 М 3333 М 3335 М 4243 М 4345 М 4446 М 5250 М 5350 М 5450
Серия X
X 3232 X 3335 X 4241 X 4243 X 4446 X 5250 X 5350 X 5450
ГМС
C-серия
C7500
Серия G
G3500
ГОУПИЛЬ
Серия G
G3
ХАНОМАГ ХИАБ ХИНО
700
ХОНЯН
ГЕНЛИОН
ХОВО
Серия A
A7
ZZ
ZZ3257 ZZ4257
ХЕНДАЙ
Серия EX
EX8
H-серия
h450
Серия HD
HD65 HD72 HD78 HD120
Хайва ИФА
Серия H
h4
L-серия
L60
МЕЖДУНАРОДНЫЕ
4200 4300 4700 4900 7400 Серия S
ИСУЗУ
CYH
CYH51
ФВР
ФВР33
NLR ЯМР
ЯМР85
НПР
НПР70 НПР75 НПР85
NPS
NPS75
NQR
NQR70 NQR71 NQR75 NQR90
IVECO
Ежедневно
Ежедневно 29 Ежедневно 35 Ежедневно 40 Ежедневно 45 Ежедневно 50 Ежедневно 55 Ежедневно 60 Ежедневно 65 Ежедневно 70 Ежедневно 72
EuroCargo
EuroCargo 65 EuroCargo 75 EuroCargo 80 EuroCargo 90 EuroCargo 100 EuroCargo 120 EuroCargo 130 EuroCargo 135 EuroCargo 140 EuroCargo 150 EuroCargo 160 EuroCargo 170 EuroCargo 180 EuroCargo 190 EuroCargo ML
Евростар
Евростар 240 Евростар 440
Евротех
Евротех 190 Евротех 240 Евротех 260 Евротех 380 Евротех 440
Eurotrakker
Eurotrakker 190 Eurotrakker 260 Eurotrakker 340 Eurotrakker 350 Eurotrakker 380 Eurotrakker 410 Eurotrakker 420 Eurotrakker 720
Магирус
Магирус 160 Магирус 190 Магирус 260 Магирус 330
Стралис
Stralis 190 Stralis 260 Stralis 270 Stralis 310 Stralis 350 Stralis 360 Stralis 400 Stralis 420 Stralis 430 Stralis 450 Stralis 460 Stralis 480 Stralis 500 Stralis 540 Stralis 560
9004 TrakkerTrakker 260 Trakker 310 Trakker 330 Trakker 340 Trakker 350 Trakker 360 Trakker 380 Trakker 410 Trakker 420 Trakker 440 Trakker 450 Trakker 500 Trakker 720
Turbo Daily Turbostar
Turbostar 190 Turbostar 240 Turbostar 260 Turbostar 330
ЯАК
ГФУ N
N56 N120
JELCZ JMC
Завоевать
КАМАЗ
КЕНВОРТ
C-серия
C500 C550
Серия T
T300 T400 T800
W-серия
W900
КИА
K-серия
K2700
КОМАТСУ
HD
HD605
НМ
НМ350
КрАЗ
255 6322 65032 В
KRONE LAMBERET LAND ROVER
Защитник
ЛИАЗ
18 серия
18.
29
24 серия
24,33
29 серия 150 серия 151 серия
ЛОР
Евролор
МАК
ЛЭ
МАГИРУС
Дойц
Дойц 130
МАГИРУС-ДОЙЦ МУЖЧИНА
Серия A
A11 A12 A23
F-серия
Ф90
L-серия
L73 L75 L80 L2000
NL series TGA
TGA 18.310 TGA 18.320 TGA 18.350 TGA 18.360 TGA 18.390 TGA 18.400 TGA 18.430 TGA 18.440 TGA 18.480 TGA 26.310 TGA 26.
320 TGA 26.350 TGA 26.360 TGA 26.390 TGA 26.400 TGA 26.410 TGA 26.413 TGA 26.430 TGA 26.440 TGA 26.460 TGA 26.480 TGA 26.530 TGA 28.310 ТГА 28.360 ТГА 28.430 ТГА 28.480 ТГА 32.390 TGA 33.400 TGA 33.430 TGA 33.440 TGA 33.480 TGA 35.350 TGA 35.360 TGA 35.390 TGA 35.400 TGA 35.430 TGA 35.440 TGA 35.480 TGA 41.400 TGA 41.430 TGA 41.440 TGA 41.460.41.480430430430404040040 TGA 41.41.4804304304304304040400400 41.48043043043043043040404040 41.48043043043043043
ТГЭ
ТГЭ 3.140 ТГЭ 3.180 ТГЭ 5.180 ТГЭ 6.180
7.150 8.150 8.180 8.190 8,220 турецких лир 8,240 турецких лир 8,250 турецких лир 10,180 турецких лир 10,240 турецких лир 12,180 турецких лир 12,210 турецких лир 12,220 турецких лир 12,240 турецких лир 12,250 турецких лир 8,180
ТГМ
ТГМ 12.250 ТГМ 12.290 ТГМ 13.
240 ТГМ 13.250 ТГМ 15.240 ТГМ 15.250 ТГМ 15.290 ТГМ 18.240 ТГМ 18.250 ТГМ 18.280 ТГМ 18.290 ТГМ 16.2 ТГМ 2 18.320 ТГМ 4 ТГМ 18.3200 ТГМ 26.340
TGS
TGS 18.320 TGS 18.360 TGS 18.400 TGS 18.430 TGS 18.440 TGS 18.480 TGS 22.400 TGS 24.440 TGS 26.320 TGS 26.360 TGS 26.400 TGS 26.420 TGS 26.440 TGS 26.460 TGS 26.470 TGS 26.480 TGS 26.500 TGS 26.510 TGS 26.540 TGS 28.360 TGS 28.440 TGS 32.360 TGS 32.400 TGS 33.360 TGS 33.400 TGS 33.420 TGS 33.430 TGS 33.440 TGS 33.480 TGS 33.510 TGS 35.400 TGS 35.420 TGS 35.430 TGS 35.440 TGS 35.460 TGS 35.470 TGS 35.480 TGS 35.500 TGS 35.510 TGS 35.540 TGS 37.
470 TGS 40.400 TGS 41.360 TGS 41.400 TGS 41.420 TGS 41.430 TGS 41.440 TGS 41.470 TGS 41.480
TGX
TGX 18.400 TGX 18.440 TGX 18.460 TGX 18.480 TGX 18.580 TGX 23.440 TGX 24.400 TGX 24.440 TGX 24.460 TGX 26.360 TGX 26.400 TGX 26.420 TGX 26.440 TGX 26.460 TGX 26.480 TGX 26.500 TGX 26.510 TGX 26.520 TGX 26.540 TGX 26.560 TGX 26.580 TGX 28.480 TGX 33.440 TGX 33,580 ТГХ 35,480 ТГХ 35,500 ТГХ 35,540 ТГХ 35,560
MAN-VW МАЗ MAZDA
E-серия
E2200
Серия T
T3500
МЕЙЛЛЕР
44
МЕНЗИ МАК MERCEDES-BENZ
Actros 1844 Actros 1845 Actros 1846 Actros 1848 Actros 1851 Actros 1936 Actros 2031 Actros 2032 Actros 2040 Actros 2141 Actros 2443 Actros 2531 Actros 2532 Actros 2535 Actros 2536 Actros 2540 Actros 2541 Actros 2542 Actros 2543 Actros 2544 Actros 2545 Actros 2546 Actros 2548 Actros 2551 Actros 2553 Actros 2555 Actros 2558 Actros 2563 Actros 2631 Actros 2632 Actros 2635 Actros 2636 Actros 2640 Actros 2641 Actros 2643 Actros 2644 Actros 2646 Actros 2648 Actros 2650 Actros 2651 Actros 2655 Actros 2660 Actros 2745 Actros 3235 Actros 3236 Actros 3240 Actros 3241 Actros 3243 Actros 3244 Actros 3246 Actros 3248 Actros 3331 Actros 3332 A ctros 3335 Actros 3336 Actros 3340 Actros 3341 Actros 3343 Actros 3344 Actros 3346 Actros 3348 Actros 3351 Actros 3541 Actros 4140 Actros 4141 Actros 4143 Actros 4144 Actros 4146 Actros 4151 Actros 4448 Actros 584440005
Антос
Антос 1824 Антос 1830 Антос 2532 Антос 2536 Антос 2540 Антос 2543
Arocs
Arocs 1832 Arocs 1843 Arocs 1845 Arocs 2545 Arocs 2640 Arocs 2643 Arocs 2645 Arocs 3240 Arocs 3243 Arocs 3246 Arocs 3251 Arocs 3258 Arocs 3263 Arocs 3342 Arocs 3343 Arocs 3345 Arocs 3348 Arocs 4142 Arocs 4143 Arocs 4145 Arocs 4151
Atego
Atego 815 Atego 816 Atego 817 Atego 818 Atego 822 Atego 823 Atego 824 Atego 916 Atego 917 Atego 918 Atego 922 Atego 1017 Atego 1018 Atego 1022 Atego 1023 Atego 1024 Atego 1217 Atego 1218 Atego 1221 Atego 1222 Atego 1223 Atego 1224 Atego 1228 Atego 1229Atego 1318 Atego 1322 Atego 1323 Atego 1324 Atego 1328 Atego 1518 Atego 1523 Atego 1524 Atego 1527 Atego 1528 Atego 1529 Atego 1530 Atego 1618 Atego 1624 Atego 1725 Atego 1823 Atego 1828 Atego 1928 Atego 2528 Atego 2628
Axor
Axor 1823 Axor 1824 Axor 1826 Axor 1828 Axor 1829Axor 1833 Axor 1928 Axor 2528 Axor 2529 Axor 2533 Axor 2536 Axor 2543 Axor 2629 Axor 2633 Axor 2643 Axor 3240 Axor 3340 Axor 4140
Econic
Econic 1828 Econic 2628 Econic 2629
ЛК
ЛК 809 ЛК 814 ЛК 817 ЛК 914 ЛК 1320 ЛК 1517
МБ
МБ 100
SK
SK 1417 SK 1722 SK 1729 SK 1820 SK 1824 SK 1838 SK 1929 SK 2024 SK 2435 SK 2527 SK 2531 SK 2538 SK 2544 SK 2628 SK 2629 SK 2631 SK 2635 SK 2638 SK 3234 SK 3535
Спринтер
Спринтер 310 Спринтер 311 Спринтер 313 Спринтер 314 Спринтер 316 Спринтер 319Спринтер 411 Спринтер 412 Спринтер 413 Спринтер 416 Спринтер 419 Спринтер 513 Спринтер 514 Спринтер 515 Спринтер 516 Спринтер 518 Спринтер 519
Unimog
Unimog U90 Unimog U500 Unimog U1200 Unimog U1300 Unimog U1400 Unimog U1450 Unimog U1500 Unimog U1650 Unimog U4000
Варио
Варио 613 Варио 614 Варио 616 Варио 813 Варио 814 Варио 815 Варио 816 Варио 818
Зетрос
МЕЙЕР МИЦУБИСИ
Canter
Canter 3C Canter 7C Canter 75 Canter FB Canter FE
Серия D Серия FB L
L 200
МОНТРАКОН МОУАГ
Дуро
Дуро II
МОКСИ
МТ
МТ31 МТ36
МЮЛЛЕР МУЛЬТИКАР
M-серия
M 26 M 30
Максус Мицубиси Фусо
Кантер
Кантер 7С Кантер 9
НИДО НИССАН
Атлеон
Атлеон 35,13 Атлеон 56,15 Атлеон 80,14
Cabstar
Cabstar 35.
10 Cabstar 35.14
НВ400
Опель
Мовано
Мовано 2.3 Мовано 2.5
Виваро
ORTHAUS Oehler Oshkosh PACTON PALFINGER PEGASO
1223 1231
ПЕТЕРБИЛТ
379
ПЕЖО
Боксер
Боксер 2.0 Боксер 2.2
Партнер
PEZZAIOLI PIAGGIO
Обезьяна Портер
ПРАГА ПРОНАР
T679
РЕЙШ
РКС
РКС 35
РЕНО
Серия G
G170 G210 G230 G260 G270 G290 G300 G340
Kerax
Kerax 270 Kerax 300 Kerax 320 Kerax 340 Kerax 350 Kerax 370 Kerax 380 Kerax 385 Kerax 410 Kerax 420 Kerax 430 Kerax 440 Kerax 450 Kerax 500
Magnum
Magnum 440 Magnum 460 Magnum 480 Magnum 500 Magnum 520 Magnum AE
Основной
Основной 385
Менеджер Талисман
Талисман 110 Талисман 120 Талисман 130 Талисман 150 Талисман 160
Мастер
Мастер 2.
3 Мастер 2.8 Мастер 3.5 Мастер T35
Максити
Максити 130 Максити 140
Midliner
Midliner 150 Midliner 160 Midliner 170 Midliner 180 Midliner 210 Midliner 230
Midlum
Midlum 150 Midlum 180 Midlum 190 Midlum 210 Midlum 220 Midlum 240 Midlum 250 Midlum 270 Midlum 280 Midlum 300
Премиум
Премиум 210 Премиум 250 Премиум 260 Премиум 270 Премиум 280 Премиум 300 Премиум 310 Премиум 320 Премиум 340 Премиум 370 Премиум 380 Премиум 385 Премиум 400 Премиум 410 Премиум 420 Премиум 430 Премиум 440 Премиум 450 Премиум 460 Премиум Lander
Серия T
T430 T440 T460 T480 T520
2000 ТРМ 10000
РОБУР
Ло
РОСС Рафко Ram SAMRO SAURER
Д
Д 290
САВЬЕМ САЗ
3507
СКАНИЯ
Серия G
G94 G144 G164 G320 G340 G360 G380 G400 G410 G420 G440 G450 G480 G490
K-серия L-серия
L124 LBS
Серия P
P92 P93 P94 P113 P114 P124 P230 P250 P270 P280 P310 P320 P340 P360 P370 P380 P400 P410 P420 P440 P450
Серия R
R113 R114 R124 R142 R143 R144 R164 R310 R360 R380 R400 R410 R420 R440 R450 R470 R480 R490 R500 R520 R560 R580 R620 R650 R730
Серия T
T112 T114 T124 T142 T144
SCHMITZ CARGOBULL SCHWARZMÜLLER SDLG SHACMAN SHACMAN ШААНСИ
Серия F
F3000
СХ Х3000
СИНОТРУК СИСУ
Е-серия
Е11 Е12 Е13 Е14 Е18
СК
СК 210
СМ
ШКОДА-ЛИАЗ
706
706 МТС
СОММЕР СТАР
266
СТЕЙР
17С 19С 26С 32С 1491
Стерлинг
L7500 LT
ТАТА ТАТРА
148 163 813 815 Jamal Phoenix серии T
T158 T815
ТЕКФАЛЬТ ТЕРБЕРГ
FL
FL 1350
FM
FM 1350 FM 1850 FM1850 FM 2000 FM 2850 FM2850
ЮТ
ТЕРЭКС
ТА
ТА 300
ТОМАС ТОЙОТА
Дайна
Дайна 100 Дайна 150 Дайна 250
Хайлюкс Хино Ленд Крузер
ПРИЦЕП УД Тракс УНИК УРАЛ
4320 5557
VAIA ФОЛЬКСВАГЕН
Amarok Crafter
Crafter 2.
0 TDI Crafter 2.5 Crafter 35 Crafter 46 Crafter 50
LT
LT 46 LT 55
Транспортер
Транспортер T6
VOLVO
Серия A
A20 A25 A30 A35 A40
Серия B F12 400 FE
FE 240 FE 280 FE 300 FE 320
FH
Fh22 Fh23 Fh26 FH 400 FH 420 FH 440 FH 460 FH 480 FH 500 FH 510 FH 520 FH 540 FH 750
FL
FL6 FL7 FL10 FL12 FL240 FL 260 FL 280 FL 290 FL608 FL611 FL612 FL614 FL615 FL618 FL619
FM
FM7 FM9 FM10 FM11 FM12 FM13 FM 260 FM 300 FM 330 FM 340 FM 370 FM 380 FM 400 FM 410 FM 420 FM 440 FM 450 FM 460 FM 480 FM 500
FMX
FMX 330 FMX 370 FMX 410 FMX 420 FMX 430 FMX 450 FMX 460 FMX 500 FMX 520 FMX 540
FS G-серия L-серия
L20
Серия N
N10 N12
Серия S Терберг
Veenhuis WAGNER WESTERN Рабочая лошадка Western Star XCMG
QY
QY70
Zil
130 131 157 45021
Покажите все
Veles Moscow vs Kamaz, 1.
Дивизион на солнце, 25 сентября 2022, 11:00 UTCAnton Polyutkin
Alexander Denisov
13- 9005
Alexander Denisov
13 - 9005
4. Mo. Mo.mohammad. (
0
—
1
)
31 Андрей Панюков не реализовал пенальти
42Irakli Logua(
1
—
1
)
Penalty
52Pavel Baranov
Vladimir Kabakhidze
53Gevork Sarkisyan
Andrey Panyukov
53Yevgeni Makeyev
54Асланбек Сикоев
Сергей Серченков
59Артем Абрамов
Александр Куликов
59Никита Кирсанов 5
004 Daniil Shamkin
67Artem Isik
Yuri Kirillov
67Aslan Mutaliev
Irakli Logua
85Amir Mohammad
90 + 3
Veles Moscow
KamAZ
Lineup
35
PETR
KOSAREVSKI
24
AleksAndre
Kakhidze
13
4.
0005Prishchepa
15
Khetag
Badoev
34
Yevgeni
Makeyev
11
Konstantin
Kertanov
19
Marat
Bokoev
8
Владимир
Кабахидзе
20
Андрей
Панюков
10
Ауб0005
Batsuev
7
Irakli
Logua
71
Aleksey
Mamin
14
Alexander
Denisov
3
Alexander
Kulikov
96
Амир
Мохаммад
97
Дамир
Таликин
5 0
5
Ayukin
9
Vladlen
Babaev
42
Yuri
Kirillov
11
Aleksandr
Gagloyev
10
Daniil
Shamkin
8
Сергей
Серченков
70
Аслан
Муталиев
5- 300940040 Danila
Yezhkov
4
Dmitri
Mikhaylenko
93
Dmitri
Motovichev
5
Filip
Stamenkovic
99
Gevork
Sarkisyan
22
Мурсалин
Денильханов
86
Николай
Рыбиков
- 005
Pavel
Baranov
97
Ruslan
Maltsev
6
Samuel
Adeniyi
17
Viktor
Kiselev
1
Aleksey
Смирнов
20
Антон
Полюткин
4
Артем
Абрамов 9 0
- 09
- 50005
Artem
Isik
70
Aslanbek
Sikoev
29
Ilnur
Badrtdinov
17
Ilya
Golyatov
18
Nikita
Kirsanov
90
Никита
Маляров
Форма команды
- ФК Алания Владикавказ 900 Велес 04 1 — 0 900
6
- Veles Moscow
1 — 2
Rubin Kazan - Volga Ulyanovsk
0 — 2
Veles Moscow - Veles Moscow
3 — 1
PFC Kuban - Neftekhimik
2 — 0
Veles Moscow
- KamAZ
1 — 2
Dynamo Makhachkala - FC Alania Vladikavkaz
4 — 2
KamAZ - KamAZ
0 — 0
Baltika - Rubin Kazan
1 — 1
KamAZ - KamAZ
4 — 0
Akron Togliatti
Становитель
- Первая лига Камаза
17:00
Велей Москвапре 15, 2023 - Футбольный национальный лига
1 — 3
Veles Moscowapr 10, 2022 - National LeagueLeles Moscowapr 10000
- Footballes Moscowpr.
29, 2021
SKA-Khabarovsk
2
PFC Kuban
0
FT
Veles Moscow
1
1
FT
FC Krasnodar II
0
Neftekhimik
0
FT
Akron Togliatti
1
FC Ufa
1
FT
Shinnik Yaroslavl
1
Rubin Kazan
0
FT
Arsenal Tula
2
Volga Ulyanovsk
0
BALTIKA
3
- 9000 3
9000 9000 3
9000 9000 3
9000 9000 3
0005
2
FT
FT
Dynamo Makhachkala
0
Rodina
0
FT
00005
FT
00005
FT
6
00005
FT
900005
FT
9005
.
34%
44%
23%
Голоса:
327
AKP-53 на шасси Kamaz 65201
Артикулируя телескопические воздушные платформы (AKP)
AKP-53 на Halcopic Aerials Kam15. звоните
ХарактеристикиКраткое описание:
Автовышка шарнирно-телескопическая АКП-53 выполнена на четырехосном шасси КАМАЗ-65201.
Максимальная рабочая высота платформы 53 метра.
Бортпроводник ТС состоит из 3 человек, включая водителя.
Габариты автомобиля не более следующих:
длина 12,3 метра, ширина 2,5 метра и высота 4 метра.
Преимущества данной модели:
- В основе конструкции автомобиля лежит стационарная платформа, установленная на четырехосном шасси КамАЗ 65201 с колесной формулой 8х4 и повышенной грузоподъемностью.
- На платформе установлены Н-образные стабилизаторы для горизонтального выравнивания всей конструкции:
- 4 горизонтальные поперечины и 4 вертикальных опорных домкрата.

- На платформе предусмотрены отсеки для хранения и транспортировки пожарного оборудования и аварийно-спасательного инструмента.
- Отсеки изготовлены из алюминиевого профиля и оснащены пылевлагозащитными рольставнями.
- Надземная часть платформы имеет блочную стреловую конструкцию, состоящую из основной телескопической стрелы, вращающейся на 380° и имеющей четыре пропорционально выдвигающихся секции, а также верхней шарнирно-сочлененной стрелы, поворачивающейся на 180°.
Общие характеристики
Основные характеристики
Формула колеса:
Бренд шасси:
Combat Crew, Люди:
Общие характеристики:
| 4 FOAM GENERATOR | |
| 4 FOAM GEANTATO | 2 |
| Огнетушитель ОУ-5 | 1 |
| Боевой шланг | 4 |
| Комбинированная насадка | 1 |
| Монитор с ручным управлением | 1 |
| Линия пожарно-спасательная ВПС-30 | 1 |
| Линия пожарно-спасательная ВПС-50 | 1 |
| Лестница LP | 1 |
| Система пожарной лестницы | 1 |
| Надувная спасательная подушка | 1 |
| Спасательный шланг | 1 |
Краткое описание:
Автовышка шарнирно-телескопическая АКП-53 выполнена на четырехосном шасси КАМАЗ-65201.
Максимальная рабочая высота платформы 53 метра.
Бортпроводник ТС состоит из 3 человек, включая водителя.
Габариты автомобиля не более следующих:
длина 12,3 метра, ширина 2,5 метра и высота 4 метра.
Примечания по оборудованию:
1- Комплект оборудования для определения местоположения спасателя (пожарного) при ликвидации ЧС (пожара)
2- Блок громкоговорящий сигнальный
3- Пеногенератор средней концентрации мощностью не менее 600 л/с для подачи пены, шт
4- Муфта переходная ГП 70х50
5- Муфта переходная ГП 880х70
6- Рукав напорный с муфтами Ду 65 от ат. длиной не менее 20 м
7- Рукав напорный с муфтами DN 80 длиной не менее 20 м
8- Насадка универсальная комбинированная с регулируемым расходом не менее 2 л/с, Ду 50
9- Универсальный переносной монитор с регулируемым расходом не менее 20 лпс
10- Линия пожарно-спасательная ВПС-30 длиной не менее 30 м, в сумке
11- Линия пожарно-спасательная ВПС-50 длиной не менее 50 м, в сумке
12- Система эвакуации альпинистская пожарная
13- Подушка спасательная надувная
14- Рукав спасательный с узлом крепления
15- Аптечка
16- Система ориентирования в задымленной зоне (молниеотвод)
17- Инструменты и принадлежности согласно спецификации шасси (включая насос и манометр)
18- Персональный анемометр
Оборудование:
| Пожарный костюм | 2 |
| Комплект оборудования 1 | 1 |
| Респиратор | 3 |
| Навигационная система с картой России | 1 |
| Блок сигнального громкоговорителя 2 | 1 |
| Пеногенератор 3 | 2 |
| Коллектор для GPS-600 | 1 |
| Головка соединительная ГП 70х50 4 | 2 |
| Головка соединительная ГП 880х70 5 | 2 |
| Ключ К-80 | 2 |
| Световой крюк | 1 |
| Огнетушитель ОУ-5 | 1 |
| Трехходовой коллектор RT | 1 |
| Боевой шланг 6 | 2 |
| Боевой шланг 7 | 4 |
| Комбинированная насадка 8 | 1 |
| Монитор с ручным управлением 9 | 1 |
| Линия пожарно-спасательная ВПС-30 10 | 1 |
| Линия пожарно-спасательная ВПС-50 11 | 1 |
| Лестница LP | 1 |
| Система пожарной лестницы 12 | 1 |
| Надувная спасательная подушка 13 | 1 |
| Спасательный шланг 14 | 1 |
| Цельнометаллический крюк | 1 |
| Кузнечный молот весом 5 кг | 1 |
| Легкая монтировка | 1 |
| Лопата с круглым концом | 1 |
| Квадратная лопата | 1 |
| Топор | 1 |
| Топор-крюк | 1 |
| Ручной гидроцилиндр | 1 |
| Кабельный нож | 1 |
| Электрическая лампа с зарядным устройством | 2 |
| Противотуманная фара | 2 |
| Заземляющее устройство | 1 |
| Аптечка первой помощи 15 | 1 |
| Буксирный трос | 1 |
| Направляющая линия освещения 16 | 1 |
| Пробойный треугольник | 1 |
| Инструменты и принадлежности 17 | 1 |
| Противооткатная колодка | 2 |
| Комплект автомобильных ключей | 1 |
| Опорные пластины | 4 |
| Дорожный конус | 4 |
| Рулонная баррикадная лента | 1 |
| Персональный ручной анемометр 18 | 1 |
| Список противопожарного оборудования | 1 |
Преимущества данной модели:
- В основе конструкции автомобиля лежит стационарная платформа, установленная на четырехосном шасси КамАЗ 65201 с ведущими колесами колесной формулы 8х4 и повышенной грузоподъемностью.

- На платформе установлены Н-образные стабилизаторы для горизонтального выравнивания всей конструкции:
- 4 горизонтальные поперечины и 4 вертикальных опорных домкрата.
- На платформе предусмотрены отсеки для хранения и транспортировки пожарного оборудования и аварийно-спасательного инструмента.
- Отсеки изготовлены из алюминиевого профиля и оснащены пылевлагозащитными рольставнями.
- Надземная часть платформы имеет блочную стреловую конструкцию, состоящую из основной телескопической стрелы, вращающейся на 380° и имеющей четыре пропорционально выдвигающихся секции, а также верхней шарнирно-сочлененной стрелы, поворачивающейся на 180°.
Описание:
В основе конструкции автомобиля лежит стационарная платформа, установленная на четырехосном шасси КамАЗ 65201 с ведущими колесами колесной формулы 8х4 и повышенной грузоподъемностью. Несущая основная рама платформы крепится болтами к раме шасси.
лестницы для подъема на платформу с обеих сторон шасси.
На платформе установлены Н-образные стабилизаторы для горизонтального выравнивания всей конструкции:
4 горизонтальные поперечины и 4 вертикальных опорных домкрата.
На платформе предусмотрены отсеки для хранения и транспортировки пожарного оборудования и аварийно-спасательного инструмента.
Отсеки изготовлены из алюминиевого профиля и оснащены пыле- и влагозащитными рольставнями.
Надземная часть платформы имеет блочную стреловую конструкцию, состоящую из основной телескопической стрелы, вращающейся на 380° и имеющей четыре пропорционально выдвигающихся секции, а также верхней шарнирно-сочлененной стрелы, поворачивающейся на 180°.
Длина основной стрелы составляет 9,5 метра от оси поворотной платформы.
Все секции изготовлены из высокопрочных шестигранных коробчатых стальных профилей, обеспечивающих сохранность цилиндра выдвижения основной стрелы, а также проложенных внутри гидравлических труб.
Спасательный каркас изготовлен из алюминиевого профиля с сердечником.

полезный крутящий момент, Нм (кгсм)
30-260
11-240
см
: ДхШхВ
12