Картинки самой крутой машины в мире: Страница не найдена -

Содержание

Тачка крутая фото

Картинки крутые машины тюнинг (25 фото) • Прикольные картинки и юмор

Далее предлагаем посмотреть и бесплатно скачать фото крутого тюнинга машин.

Крутая оранжевая тачка.

Салатовое авто.

Крутой автомобиль.

Машина крокодил.

Крутой тюнинг.

Тюнинг ВАЗ 21099

Красная машина.

Зеркальная машина.

Крутая тачка.

Машина акула.

Тюнинг ВАЗ 21099.

Тюнинг пламя огня.

Крутая машина.

Машина волк.

Машина «Чужой».

Классный тюнинг.

Крутая тачка.

Крутой автомобиль.

Тюнинг ВАЗ.

Крутой тюнинг.

Будь человеком, проголосуй за пост!

(166 голосов, среднее: 4,23 звезд из 5) Загрузка…

Топ 10 самых крутых машин в мире! Характеристики, фото и видеорепортаж!

Среднестатистический офисный служащий, сидя на работе, мечтает не только об автомобиле, как средстве передвижения, но и о самой крутой тачке в мире. Конечно о такой машине мечтает большая часть мужской половины населения, но позволить ее могут далеко не все. Поэтому часто приходиться довольствоваться картинками крутых машин в прессе или интернете. Но не стоит расстраиваться, если нет возможности приобрести такой автомобиль. Всегда есть возможность стать экспертом по вопросу крутых машин и поразить своими знаниями друзей или любимую девушку. Для этого нужно всего лишь следить за последними разработками конструкторов автолабораторий и быть в курсе последних новинок на выставках и автопоказах. А фото и видео крутых машин из интернета помогут найти нужную техническую информацию и удивить всех своими знаниями! Если вам интересна тема суперкаров посмотрите наш ТОП самых красивых машин со всего мира! В конце обзора есть фотогаллерея с множеством красивых и дорогих авто.

Топ-10 самых крутых машины в мире

Какая же машина самая крутая? На этот вопрос постарался ответить журнал Forbes, выложив на своих страницах список из 10 самых крутых и дорогих машин 2014 года.

В эту десятку вошли поистине шедевры современного автомобилестроения, сочетающие не только стильный внешний вид, но и уникальные технические возможности. Итак, попробуем привести этот список, начиная с конца.

10-е место — Porsche 918 Spyder

Porsche 918 Spyder

За 5 месяцев немецкие разработчики смогли “с нуля” создать уникальное транспортное средство, сочетающее бензиновый двигатель с двумя электрическими моторами. 4,6-литровый бензиновый двигатель выдает мощность в 570 лошадиных сил, а два электрических — 230 “лошадок”. Это позволило гибридному автомобилю значительно сэкономить на расходе топлива, ведь расход на сотню километров всего 3 л для этого болида просто суперэкономия.

Машина может разогнаться до сотни км/ч чуть больше, чем за 3 с, а передвигаться с максимальной скоростью 320 км/ч. Эта модель Porsche имеет 7-ступенчатую коробку передач. Все эти технические достоинства стоят сравнительно “недорого” — около 850 тысяч долларов.

9-е место — Hennessey Venom GT

Hennessey Venom GT

Один из самых быстрых американских автомобилей (2,5 с до 100 км/ч) создан всего в 5 экземплярах в мире. Эксклюзивный внешний дизайн скрывает мощный двигатель в 6,2 литров и 1200 лошадиных сил. Предельная скорость машины — 440 км/ч, а до скорости в 320 км/ч это авточудо способно разогнаться меньше чем за 16 секунд. Изготавливаются эти суперкары в строгой тайне от конкурентов и имеют соответствующую высокому классу цену — около 1 миллиона в американской валюте.

8-е место — 2014 SSC Tuatara

SSC Tuatara

Такое странное название машине автокомпания Shelby Super Cars и разработчик модели Джейсон Кастриота дали за крылья, расположенные в задней части, что делает похожей супермашину на новозеландскую рептилию туатара. Этот двухдверный суперкар имеет очень маленькую скорость разгона — менее 3 с до 100 км/ч. Почти 200-килограммовый двигатель в 1350 “лошадок” способен разогнать болид до 440 км/ч. Стоимость автомобиля — около 1 000 000 долларов.

Любая краска со временем тускнеет и машина теряет свой прежний вид. Как проводится полировка авто своими руками без специального оборудования и дорогих полиролей? Ответ по ссылке!

Как сделать свою машину уникальной почти бесплатно? Ответ на этот вопрос в нашей статье.

7-е место — Pagani Huayra

Pagani Huayra

Американские стандарты безопасности не пропустили на свой рынок этот автомобиль, созданный итальянцами. Почти 400 км/ч предельной скорости езды планируется сохранить при соблюдении стандартов безопасности всех стран и закончить эту доработку в этом году. Цена суперкара тоже должна остаться прежней — 1 300 000 условных единиц.

6-е место — Maybach Landaulet

Maybach Landaulet

Седан представительского класса не только элегантен, но и обладает хорошими техническими качествами. Мощный двигатель в 612 л.с. обеспечивает высокую маневренность и быстроту езды. Необычный тип кузова “ландо” открывает верх только над пассажирами заднего сиденья, ведь автомобиль рассчитан на езду с водителем. Богатство отделки (кожа белого цвета) сочетается с техническими новинками — мультимедийным экраном и массажными сиденьями. Вся эта роскошь всего за 1,5 миллиона в американской валюте.

5-е место — Aston Martin One-77

Aston Martin One-77

Самую любимую марку машин Джеймса Бонда действительно можно отнести к самым крутым автомобилям. С двигателем в 750 “лошадей” она способна разогнаться до сотни км/ч за 3,5 с. А самая крутая модель One-77 имеет скорость более 320 км/ч. Цена супермашины — около 1 000 000 евро.

4-е место — 2014 Koenigsegg Agera R

Koenigsegg Agera R

Барьер в 440 км/ч способна преодолеть машина, разработанная в Швеции. Большое внимание изобретатели уделили внешнему виду суперкара. Строгий дизайн и максимальная техническая часть — это составляющие скандинавской модели. Цена — более 1,5 миллионов долларов.

3-е место — Zenvo ST1

Zenvo ST1

Шесть лет датские конструкторы разрабатывали самый мощный суперкар. Итогом их труда стал 7-литровый двигатель в 1100 лошадиных сил, спрятанный под капотом этого болида. Она обойдется покупателю около 2 000 000 долларов.

2-е место — Ferrari 599XX

Ferrari 599XX

Эта машина была создана для ограниченного круга заказчиков, ведь для ее покупки необходимо приглашение от компании. Также создатели запретили использовать свое детище для показа и езды в общественных местах. Поэтому известна по слухам среди ценителей только его приблизительная цена — 2 миллиона условных единиц.

1-е место — Bugatti Veyron 16.4 Supersport

Bugatti Veyron 16.4 Supersport

Это самая дорогая и крутая машина в мире на данный момент, если не считать эксклюзивных моделей, отделанных золотом и бриллиантами. Специально для Bugatti Veyron Supersport мы написали отдельную статью, так как это самая быстрая серийная машина в мире! 1200 лошадиных сил — мощность этого болида. Его скоростные характеристики одни из самых высоких в мире. Фото этой самой крутой машины украсило ведущие печатные издания и страницы сайтов для автолюбителей. Производители собираются выпустить всего 30 экземпляров по средней стоимости около 2,5 миллионов долларов.

Уникальная замена виниловой пленке! Все о технологии покраски авто жидкой резиной в одной статье!

Почему женщинам труднее водить машину? Постараемся ответить на этот вопрос здесь. +Подборка уникальных дорожных ситуаций с участием девушек-водителей!

Готовь сани летом, а машину осенью. Все о подготовке авто к зиме здесь→ /tehobsluzhivanie/uhod/podgotovka-k-zime.html

Крутые машины, которые также достойны упоминания

Но не всегда самые дорогие машины можно рассматривать как самые крутые. Иногда даже автомобиль по приемлемой цене смотрится достаточно дерзко и вызывающе. Фото самых недорогих крутых тачек могут это подтвердить. Например:

Ford Mustang

Доступный американский автомобиль по цене в пределах 30 тысяч долларов имеет прекрасные технические возможности. Менее 8 л на 100 км кормят 300 лошадиных сил (в последних моделях). Достаточно агрессивный внешний вид позволяет сесть за руль как брутальному мачо, так и импозантному ловеласу.

Corvette Stingray

Около 640 л.с. обеспечивают разгон в 4 секунды до 100 км/ч. Цена тоже невысока — около 100 тысяч в американской валюте.

Audi R8

Автомобиль оснащен мощным двигателем V8 объёмом 4,2 л, разгоняющим его до 100 км/ч всего за 5 секунд, и имеющим максимальную скорость около 300 км/ч. На этой крутой тачке ездили главные герои фильмов “Железный человек” и “Железный человек 2”. Цена такой киногероини — до 100 тысяч евро.

Рассматривая фото самых крутых машин мира, можно мысленно перенестись за руль суперкаров и почувствовать чем гордятся инженеры-изобретатели. Может это мысленное обладание поможет воплотить мечту и приобрести одну из самых крутых тачек, чем удивить не только своих знакомых, но и себя самого. Мечтайте и обладайте!

Еще больше крутых машин — видео ролик с автомобильного фестиваля в Дубаи.

Картинки самых крутых машин (15 фото крутых тачек)

Здесь вы найдете картинки крутых машин. Многие парни и девушки любят крутые тачки. Можете скачать бесплатно на телефон или разместить на аву в социальных сетях.

Шикарный задний бампер белой Бугатти.

Крутой красный мустанг на фоне гор.

Белый концепт от Мерседеса.

Черный супер кар с крутым антикрылом.

Черно-оранжевая Бугатти во всей красе.

Невероятный желтый суперкар.

Красный Феррари

Черный Ламборджини на фоне леса.

Машина с зубами акулы.

Черный родстер от БМВ.

Желтый Шевроле Камаро, как в Трансформерах.

Мустанг Шелби GT 500 из фильма “Угнать за 60 секунд”

Футуристичный концепт от Пежо.

Необычный пикап Форд со сменными колесами.

Фото классических суперкаров

Крутые машины: картинки Ссылка на основную публикацию

Фотоподборка крутых тачек (27 фото)

фото подборка фотографии авто интересное необычное

Крутой тюнинг (59 фото)

Отличная коллекция заряженных тюнингованных автомобилей от всемирно известных тюнинг-ателье. Есть очень крутые тачки, смотрим далее.

Комментарии (13)

Старые Новые C наибольшим рейтингом C наименьшим рейтингом

Показать сначала комментарии:

Информация

Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.

Крутые полицейские тачки (36 Фото)

Комментарии (36)

Старые Новые C наибольшим рейтингом C наименьшим рейтингом

Показать сначала комментарии:

Информация

Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.

Новый Bentayga 2020 года – фото, цены и комплектации нового автомобиля Bentayga

Новый Bentayga оснащен самыми передовыми технологиями, которые гарантируют уверенность и чувство безопасности в любой поездке — будь то передвижение по незнакомому городу в интенсивном транспортном потоке, гран-туры по континентам или покорение бездорожья.

Выбор аудиосистем
На выбор заказчика предлагается две аудиосистемы: стандартная аудиосистема Bentley Signature и опциональная система — Naim for Bentley.

Интуитивно понятная информационно-развлекательная система

За новым, кристально четким дисплеем находится самая передовая информационно-развлекательная система с настраиваемым интерфейсом, динамичной графикой, онлайн-сервисами и инновационными функциями.

Среди них — беспроводные протоколы Apple CarPlay и Android Auto, а также полностью обновленная навигационная система со спутниковыми картами. Предусмотрено множество входов для носителей, включая два USB-разъема формата Type-C и разъем для цифрового ТВ.

Пассажиры задних сидений оценят преимущества нового пульта дистанционного управления с сенсорным экраном с улучшенной графикой и расширенным функционалом. Впервые с его помощью можно управлять шторками панорамного люка и настройками тонового освещения.

Развлекательный комплекс для задней части салона:

опциональная развлекательная система Bentley для пассажиров задних сидений с двумя 10,1-дюймовыми сенсорными экранами высокого разрешения позволяет наслаждаться в пути любимыми фильмами и музыкой с полным эффектом присутствия. Пассажиры могут транслировать контент со своих смартфонов или планшетов на эти экраны, используя Wi-Fi в автомобиле или собственные мобильные точки доступа. Порт HDMI предназначен для подключения таких устройств, как игровые приставки.

Bluetooth и дополнительный разъем позволяют подключать к системе как проводные, так и беспроводные наушники. Кроме того, звук можно воспроизводить через мощную аудиосистему, создающую эффект присутствия в концертном зале.

Самые красивые городки мира. 20 очаровательных мест на земле с фото

К самым чудесным уголкам мира ведут не автострады, а второстепенные дороги. Попасть в них не так-то просто, возможно, поэтому в них нет ни туристов, ни сетевых отелей, ни модных клубов. Зато в таких местах всегда уютно, спокойно и живописно, а местные жители улыбчивы и радушны, хоть, зачастую, встают с рассветом и спать ложатся задолго до полуночи. Скайсканер выбрал 20 очаровательных городков мира, даже от фотографий которых так и веет умиротворением и уютом.

Портри, остров Скай, Шотландия

Рыболовецкий порт с разноцветными домиками, пабами с вечерним элем, рыбными лавками и набережной, усеянной чайками. Идеальная остановка для путешествия на машине по острову Скай с его изумрудными холмами, суровыми скалами, удивительно синим морем и бескрайним шотландским небом.

Кусочек средневековой Испании, укрывшийся на скалистых уступах Южного Арагона. За крепостной стеной вас ждут узкие переулки и извилистые улочки, древние каменные часовни, великолепный кафедральный собор в стиле мудехар и восхитительный замок IX века.

Ия, остров Санторини, Греция

Нарядные белоснежные домики Ии — главный открыточный вид Греции. И на каком бы греческом острове вы ни проводили отпуск, побывать на Санторини и увидеть Ию на закате надо обязательно.

Смотрите также: 11 друзей Санторини. Красивейшие острова Греции

Старинный городок с руинами замка, цветущими садами и парками, старейшей в стране аптекой (1720 года) и домом, вырубленном прямо в скале. Здесь же находится пещера легендарной ведьмы и провидицы Матушки Шиптон, жившей в XV веке и известной в Англии больше, чем Нострадамус.

Очаровательный средневековый городок с романтичными фахверковыми домиками в оправе зеленых холмов и долин. Живописные пейзажи и удивительно мягкий климат здешних мест идеально подходят для пеших и велосипедных прогулок и созерцательного отдыха.

Эта горная деревенька поражает буйством красок. Едва ли не каждый фасад разноцветных домиков Гуатапе украшен забавным барельефом, традиционными для этих мест. Немногие туристы, побывавшие в колумбийской глубинке, утверждают, что здесь чудесное место для каякинга, рыбалки, катания на горных велосипедах и просто романтического уик-энда.

Рейне, Лофотенские острова, Норвегия

Попасть в эту рыбацкую деревушку с тремя сотнями жителей непросто: придется преодолеть неблизкий путь и согласиться на проживание в маленьких коттеджах. Но здешние заливы и фьорды, захватывающее норвежское небо и северное сияние стоят того.

Не пропустите: Когда и где можно увидеть северное сияние в России и за границей

Один из самых живописных городков Марокко, прославившийся благодаря любви местных жителей к оттенкам (не серого, нет) синего. Кроме буйства красок Шефшауен может похвастать еще и необычной архитектурой и многочисленными праздниками и фестивалями.

Когда-то этот уединенный городок в глубине Которского залива облюбовала венецианская знать, украсившая Пераст роскошными барочными особняками. Свой шарм город сохранил и по сей день. Красивые виды на море и горы, нарядные магазинчики и сувенирные лавки, уютные рестораны с террасами — все здесь располагает к неспешному отдыху.

Еще по теме: Где отдохнуть в Черногории

Город из двух частей — современной нижней и старинной верхней на высоком холме, откуда открываются захватывающие виды на окрестности Бергамо. Старый город обнесен массивными стенами, за которыми укрыты мощеные пешеходные улочки, небольшие площади с кафе, сувенирные магазины и кондитерские.

Тихий городок с аккуратными двориками и велосипедными дорожками. Не обошлось и без неизменного голландского атрибута — речных каналов с гроздьями цветочных клумб по берегам. Мягкую красоту Делфта подчеркивают шпили готических зданий, старинные церкви и роскошная ратуша на Рыночной площади.

Не пропустите: 10 лучших занятий в Амстердаме

Живописный город, раскинувшийся на берегах речки Неретвы. У Мостара — восточный колорит: шумный рынок со сладостями, кальянами и яркими коврами, красочные мечети. Несколько лет назад был восстановлен Старый мост, визитная карточка и главная достопримечательность Мостара, которая соединяет обе его части.

Фахверковые домики, мощеные улочки, клумбы на каждом углу — эта крохотная французская коммуна удивительно напоминает кукольный городок. А за нарядным фасадом кроется вкусная начинка: в погребах Эгисхайма созревают превосходные эльзасские вина — через этот город проходит главный винный маршрут региона.

Еще по теме: 10 стран, куда можно отправиться осенью за лучшим в мире вином

Хвар — крупнейший город одноименного идиллического острова, где в воздухе витают ароматы хвои и лаванды, а солнце светит едва ли не круглый год. Лучший вид на округу открывается с кафедрального собора Святого Стефана, на первом этаже которого выставлена неплохая коллекция старинных картин.

Город-музей с историческим центром, окруженным каналом, благодаря чему Тельч прозвали «Моравской Венецией». Гордость Тельча — его главная площадь со старинными особняками и костелом Святого Духа, откуда открывается отличная панорама окрестностей. И, конечно, сам Тельчский замок, вокруг которого когда-то и вырос город.

Еще о Чехии: 10 идей коротких путешествий из Праги

Маленькая деревушка на берегу озера в окружении альпийских холмов. Бриенц славится своими вековыми традициями резьбы по дереву, поэтому почти каждый дом на его улочках украшают затейливые деревянные скульптуры.

За крепостными стенами Обидуша теснятся белые домики с черепичными крышами, а на увитых цветами улочках пестрят вывески сувенирных лавок и кафе. Отсюда нельзя уезжать, не распробовав хорошенько местное лакомство: вишневую настойку «жинью» в шоколадных стаканчиках.

Смотрите также: Куда поехать и что посмотреть в Португалии

Маленький Сигнаги — своего рода «потемкинская деревня» Грузии. Булыжные мостовые, пестрые фасады домов с резными деревянными балкончиками и забавные скульптуры придают этому уютному кахетинскому городку почти европейский шарм.

Еще по теме: Куда поехать и что посмотреть в Грузии

Курортный город с чистейшим воздухом, сказочным замком на утесе и живописным озером, посреди которого, на маленьком острове, утопает в зелени чудесная церквушка. Попасть на остров можно на пестрых лодках — словенских аналогах венецианских гондол.

Еще по теме: 10 вещей, которые нужно сделать в Словении

Миниатюрный гренландский городок в 75 км от полярного круга. Уютным его можно назвать, наверное, всего пару-тройку дней в году, во время стремительного арктического лета. Тем не менее, всегда находятся желающие хоть ненадолго сбежать от людей на этот «край земли» с маленькими лего-домиками.

Смотрите также:

Красивейшие замки Европы

10 самых ярких городов мира

«Советский Союз вернул себе империю» Как мир делил Европу после Второй мировой войны: Книги: Культура: Lenta.ru

Саймон Дженкинс написал историю континента, который внес самый значительный вклад в формирование современной цивилизации — Европы. Однако его книга «Краткая история Европы» — повод не столько поговорить о прошлом, сколько посмотреть, как это повлияло на его будущее. На русском языке книга вышла в издательстве «Альпина нон-фикшн». С разрешения издательства «Лента.ру» публикует фрагмент текста, посвященный переделу территорий влияния после Второй мировой войны.

В 1945 году Европа столкнулась с непреложным фактом. Часть света, которая за пятьдесят лет до того правила третью населения мира, сама растерзала себя в клочья. Европа убила 40 миллионов своих обитателей, искалечила свои древние города и обрекла половину населения на голод и нищету. Экономики воюющих стран откатились до уровня 1900 годов, полувекового прогресса как не бывало. С религиозных войн XVII века не случалось в Европе ничего, что сильнее ударило бы по ее культуре и процветанию. Гордыня была наказана.

И когда континент принялся собирать себя по кусочкам, то, как и в 1918 году, все думали только об одном: больше никогда. Мироощущение людей, возглавлявших послевоенную Европу, было в корне иным, чем в 1918-м — в год окончания Первой мировой. Тогда, вычерчивая границы стран, европейские лидеры ориентировались на предыдущие мирные договоры, вознаграждая победителей, наказывая побежденных и создавая новую напряженность между старыми врагами.

В 1945 году империя Гитлера распалась, Германия лежала в руинах. Ее уцелевших руководителей судили как военных преступников; многих казнили. Страну разделили на четыре части, общественную жизнь деполитизировали, а во главе центральных и местных органов власти поставили назначенных союзниками администраторов.

Германии грозила опасность возвращения к добисмарковской раздробленности. Более того, поговаривали, что страну лишат индустриальной экономики и заставят вернуться к сельскохозяйственному производству. На месте немецкого государства образовался новый баланс сил, самый очевидный из всех, что видела раньше Европа.

С одной стороны — торжествующий Советский Союз, которому Потсдам позволил расширить сферу влияния примерно до Эльбы и нижнего Дуная. С другой — точная копия Версальской коалиции, партнерство Западной Европы и Америки. Эти два блока быстро расходились в противоположные стороны, и казалось, что Европа не в состоянии перекинуть мост через древний разлом.

Берлин, 1945 год, июль

Фото: Daily Express / Hulton Archive / Getty Images

Британский историк Тони Джадт назвал этот водораздел «определяющей для обитателей континента одержимостью». Как мы увидим далее, ее следы сохраняются и по сей день. Однако первоочередную проблему представляло собой массовое перемещение беженцев. В результате развала Германии из своих домов были изгнаны порядка 12 миллионов человек, в основном немецкоязычное население, депортированное Сталиным из Польши и других стран Восточной Европы, а также те, кого Россия переселила на их место.

Миллионы бежали в страхе подвергнуться мести по этническому признаку или не желая жить под властью коммунистов. Жестокости мира, а не войны, подняли волну крупнейшего вынужденного переселения народов в истории Европы (за первые послевоенные годы с территории Польши, Чехословакии, Венгрии, СССР были выселены, по разным оценкам, около 10-12 миллионов немцев. — прим. науч. ред.). Всем им требовались еда, работа и крыша над головой.

Сложная рыночная экономика деградировала и свелась к борьбе за выживание. Экономисты Союзнического Контрольного совета предрекали социальный коллапс и голод, и в Америку летели отчаянные призывы о помощи. Однако, несмотря на непродолжительный голод, первые же послевоенные годы стали временем потрясающего восстановительного роста. Европейские экономики — и коммунистические восточные, и капиталистические западные — уже к 1950 году вернулись к довоенному уровню производства.

Эксперты недооценили два фактора. Первый — укоренившуюся за долгие военные годы дисциплинированность. Правительства и армии никуда не делись и могли распределять ресурсы по собственному усмотрению. Еще важнее оказалось то, что весь континент пришел в движение: миллионам людей требовалась работа, и они находили ее на фермах и фабриках.

Правительство Британии поручило инженеру Айвану Хёрсту разобрать и по возможности продать то, что осталось от разбомбленного до основания танкового завода «Фольксваген». Американский промышленник Генри Форд от предложения отказался, заявив, что заводу «грош цена». Но уже через несколько недель завод Хёрста начал собирать автомобили и к 1946 году выпускал по тысяче машин в месяц. Огромную роль сыграло введение новой валюты — дойчмарки.

Молодежный митинг, посвященный Второму всемирному конгрессу Мира в Варшаве, 1950

Фото: Sovfoto / Universal Images Group via Getty Images

Министр экономики Людвиг Эрхард не подчинился приказу союзников ввести нормирование продовольственных продуктов и ценовой контроль. Он отменил то и другое, твердо уверенный, что для того чтобы денежная экономика сменила бартерную, рынок должен быть максимально свободным. Он оказался прав.

Американская помощь запаздывала. В 1947 году госсекретарь США Джордж Маршалл сказал: «Пока врачи совещаются, пациент умирает». Он подчеркнул необходимость «восстановления работоспособной экономики… создающей такие политические и социальные условия, в которых могут существовать свободные институты».

В соответствии с планом Маршалла в Западную Европу потекли колоссальные деньги (от какой бы то ни было помощи советскому блоку Сталин отказался). Британский министр иностранных дел лейборист Эрнест Бевин назвал помощь «невероятно щедрой». Историки до сих пор спорят о значении плана Маршалла, потому что ко времени введения его в действие восстановление европейской экономики уже шло полным ходом. Скорее всего, важнейшей помощью Америки оказалось списание государственного долга Германии.

Даже в годы, когда народы Европы с трудом могли прокормиться, ее руководители упорно шли к построению лучшего общества. Уже в 1942 году, за три года до окончания войны, Британия опубликовала доклад экономиста Уильяма Бевериджа, который ратовал за всеобщее страхование, выплаты по безработице и бесплатную медицину. Его идеи легли в основу первого в Европе полномасштабного социального государства, учрежденного после 1945 года правительством лейбористов во главе с Эттли.

Это же правительство национализировало значительное число государственных предприятий и коммунальных служб. Повсюду в Европе развернулось массовое строительство жилья для тех, кто лишился его в результате бомбежек. Несмотря на повсеместную социальную разобщенность, в деле восстановления правительства насаждали прямо-таки военную дисциплину — в Великобритании под лозунгом winning the peace («завоевание мира»).

Победившие на выборах политики проводили программы социальных реформ, немыслимые нигде в мире, даже в США. Европа лишилась превосходства и утратила самодовольство — раненая и присмиревшая, она, как многие надеялись, стала и более социально ответственной. Народы Европы стали свидетелями апофеоза государства.

Наднациональные институты, предложенные Атлантической хартией, постепенно приступали к работе. Организация Объединенных Наций, заменившая расформированную Лигу Наций, впервые собралась в Сан-Франциско в апреле 1945 года; присутствовали представители пятидесяти стран. На конференции был учрежден Международный суд ООН, предусмотрено создание миротворческих сил. Премьер-министр ЮАР Ян Смэтс назвал Организацию Объединенных Наций «добром с кулаками», институтом, чья задача — пресекать любую будущую агрессию, если таковая проявится.

Подписание декларации Шумана

Фото: AP / ERG

Штаб-квартиру ООН разместили в Нью-Йорке, подтверждая серьезность намерений США. Одновременно в Вашингтоне были основаны Всемирный банк и Международный валютный фонд. Очевидно, что к середине ХХ века Европа полностью отказалась от претензий на звание стража нового мирового порядка. Прошли те времена.

В одном только Америка не собиралась идти на компромисс. США отказались отправлять солдат на другую сторону земного шара и снова посылать их на смерть по указке европейского национализма. Джон Фостер Даллес, будущий госсекретарь США, сказал, что Америка стала «первой колонией… которая добилась независимости», и призвал остальных последовать ее примеру.

В Индии, крупнейшей британской колонии, поднялось движение за независимость, которое вдохновил Махатма Ганди. Вскоре лейбористское правительство Великобритании объявило об уходе с субконтинента, что в 1947 году привело к неоднозначному, замешанному на крови разделу Британской Индии. Другие колониальные страны, в том числе Франция и Португалия, уступать не желали — так же, как и Британия в отношении прочих своих колоний. «Только в союзе с заморскими территориями, — сказал президент Франции де Голль, — Франция будет великой державой».

А вот Советский Союз, напротив, вернул себе империю; при этом Потсдамское соглашение развеяло всякую надежду, что страна присоединится к демократической Европе. Сталин отстоял не только свою сферу влияния, но и право диктовать ей идеологию. Неустойчивые демократические режимы, на короткий срок пришедшие к власти в послевоенной Польше, Чехословакии и Венгрии, буквально за пять лет были задушены, а страны Восточной Европы — стиснуты в крепком советском объятии. Страны — союзники в годы войны в мирное время стали диктатурами.

Слова Черчилля, сказанные им в Вестминстерском колледже в Фултоне, штат Миссури, в 1946 году, когда он уже оставил свой пост, отражали дух времени: «На Европу опустился железный занавес». Образ он позаимствовал у Геббельса. За этим занавесом, сказал Черчилль, лежат «все столицы древних государств Центральной и Восточной Европы: Варшава, Берлин, Прага, Вена, Будапешт, Белград, Бухарест и София».

В те же дни американский дипломат в Москве Джордж Кеннан отправил домой секретный анализ советской политики, известный как «длинная телеграмма» в 8000 слов. Он утверждал, что главная цель Советов — «повсюду распространить свое влияние», но, так как эта цель пророчит капитализму «неминуемую гибель», Кеннан считал, что наилучшей политикой Запада в отношении Советского Союза будет «долгосрочное, терпеливое, но, твердое и бдительное сдерживание советских экспансионистских тенденций».

Открытие международной конференции Организации Объединенных Наций, 25 апреля 1945 года

Фото: AP

Сдерживание путем устрашения — такой будет политика США в отношении СССР. Америка, писал Кеннан, «должна держаться подальше от российской сферы и держать русских подальше от нашей сферы влияния». Эта стратегия поможет сохранять мир на протяжении пятидесяти лет.

Три западные зоны Германии недолго оставались разделенными. Америка заявила о намерении уйти из Европы в ближайшие два года, и обострилась необходимость в той или иной форме вернуть стране самоуправление. С целью предотвратить очередное явление «сильной Германии» было предусмотрено децентрализованное федеративное устройство страны. Столицу предполагалось разместить в скромном Бонне — подобно тому, как в довоенные годы она находилась в Веймаре, а регулярные выборы должны были держать германское правительство в узде.

Новым канцлером Западной Германии стал Конрад Аденауэр — жесткий, однако совершенно точно не запятнавший себя связью с нацистами мэр Кельна. Аденауэр был крайне враждебно настроен к Прусской/Саксонской Восточной Германии и жаждал открыть Западной Германии дверь в «европейское» будущее. Рассказывают, что, когда ему приходилось посещать Восточную Германию, стоило поезду пересечь Эльбу, Аденауэр опускал шторки на окнах и вздыхал: «Ну вот, снова в Азии».

Он, как и многие другие, с облегчением наблюдал, как немецкие провинции, расположенные к востоку от Эльбы, скрываются за железным занавесом. Он даже требовал, чтобы Америка отдала Берлин Сталину. Сталин же был в бешенстве от того, что расчленению Германии на четыре части так быстро пришел конец. В апреле 1948 года он начал ограничивать доступ в Восточную зону все еще многонационального Берлина, вскорости доведя дело до полноценной наземной блокады.

Обусловленный блокадой кризис заставил союзников задуматься о принудительном установлении безопасного коридора, но, так как это грозило возобновлением враждебных действий, продовольствие в Западный Берлин стали доставлять по воздуху. С самолетов сбрасывали даже сладости для детей. Сталин прекратил блокаду в мае 1949 года и в пику Федеративной Республике Германия учредил собственную — Германскую Демократическую Республику (ГДР).

Берлинский кризис ознаменовал начало холодной войны.

Запад отреагировал на него основанием в 1949 году Североатлантического альянса (НАТО), члены которого договорились, что «вооруженное нападение на одного или нескольких из них в Европе или Северной Америке должно расцениваться как нападение на всех». Что самое важное, Америка обязалась прикрыть страны НАТО своим ядерным арсеналом. Была составлена Европейская конвенция по правам человека, включая право на миграцию и самоопределение.

Летом 1949 года Сталин испытал советскую атомную бомбу. К 1950-м годам был найден ответ на «германский вопрос» столетней давности — не объединение, а разделение. Послевоенное возрождение Германии оказалось таким же впечатляющим, как и межвоенное. Ему способствовало не только списание Америкой госдолга Германии, но и бесперебойная «помощь» коммунистического Востока — неиссякаемый поток трудоспособных беженцев, ищущих работу. Фабрики восстанавливались, производительность росла. Объем производства Западной Германии вскоре превысил уровень Британии. И разделение не стало этому помехой.

Европейские дипломаты ясно представляли себе возможности новой западноевропейской экономики. В 1951 году Западная Германия, Франция и страны Бенилюкса по инициативе французского министра иностранных дел Роберта Шумана сформировали Европейский союз (или «объединение») угля и стали (ЕОУС) — не в последнюю очередь как способ «сделать войну не только немыслимой, но и невозможной по материальным соображениям». Был создан общий рынок угля и стали и Общенациональная ассамблея, в которую вошли парламентарии от стран-участниц. Это был своего рода Европейский союз для начинающих.

Британия, которой необходимо было поддерживать свободную торговлю со странами Содружества, вступить в ЕОУС отказалась. Дух Уолпола и Питта был жив.

Переводчик Галина Бородина

MacBook Pro 14 дюймов и MacBook Pro 16 дюймов – Apple (RU)

Суперсила профессионалов.

Мы создали самый мощный MacBook Pro в истории. И это монстр. Супербыстрые M1 Pro и M1 Max — первые чипы Apple, разработанные специально для профессионалов. Они дают феноменальную производительность и обеспечивают удивительно долгое время работы без подзарядки. Прибавьте к этому потрясающий дисплей Liquid Retina XDR, превосходную камеру и звук, а также больше портов для профессиональной работы. С этим ноутбуком всё становится возможным.

Следите за информацией о начале продаж

До 3,7x выше
производительность

процессора

До 13x быстрее
обработка
графики

До 11x быстрее
машинное
обучение

До 21 часа работы
без подзарядки

Теперь держитесь.

Дико

быстро.

Процессор до 10 ядер

Графический процессор до 16 ядер

Объединённая память до 32 ГБ

Пропускная способность
памяти до 200 ГБ/с

Дико

быстрее.

Процессор 10 ядер

Графический процессор до 32 ядер

Объединённая память до 64 ГБ

Пропускная способность
памяти до 400 ГБ/с

Чипы M1 Pro и M1 Max — это совершенно новый масштаб архитектуры М1. И впервые мы разработали систему на чипе специально для профессиональных ноутбуков. У обоих чипов больше ядер в центральном и графическом процессорах и больше объединённой памяти, чем в чипе M1. А ещё мощная система Neural Engine для высокой скорости машинного обучения и обновлённые медиапроцессоры с поддержкой ProRes. M1 Pro и M1 Max позволяют профессионалам создавать то, что раньше казалось невозможным.

Как устроены M1 Pro и M1 Max

M1 Pro

Дико быстро.

M1 Pro выводит архитектуру M1 на новый уровень производительности, открывая невероятные возможности для профессиональной работы. До 10 ядер в центральном процессоре и до 16 в графическом, 16‑ядерная система Neural Engine, выделенные медиапроцессоры для кодирования и декодирования файлов с поддержкой кодеков H.264, HEVC и ProRes — такой ноутбук легко справится с самыми амбициозными проектами.

Графический
процессор
до 16 ядер

До 32 ГБ
объединённой
памяти

Пропускная
способность
памяти
до 200 ГБ/с

Возможность
подключения
двух мониторов

До 20 потоков
видео 4K
в формате
ProRes

Xcode

M1 Max

Дико быстрее.

M1 Max — невероятно мощный чип для ноутбуков профессионального уровня. Он оснащается 10‑ядерным процессором, графическим процессором до 32 ядер и 16‑ядерной системой Neural Engine. Скорость обработки графики и пропускная способность памяти у этого чипа вдвое больше, чем у M1 Pro. Кодирование видео происходит до 2 раз быстрее, поскольку в M1 Max установлено два медиапроцессора для кодирования и отдельный медиапроцессор для декодирования, а два ускорителя ProRes помогают при работе с несколькими потоками видео.

Графический
процессор
до 32 ядер

До 64 ГБ
объединённой
памяти

Пропускная
способность
памяти
до 400 ГБ/с

Возможность
подключения
четырёх мониторов

До 7 потоков
видео 8K
в формате
ProRes

Final Cut Pro

Выберите размер. Выберите чип.

И полетели.

Final Cut ProLogic Pro

M1 Max с 10‑ядерным процессором M1 Pro с 10‑ядерным процессором MacBook Pro 16 дюймов c 8‑ядерным

процессором Intel Core i9

Производительность графического процессора

Выше скорость рендеринга в 4K

Модель 14 дюймов

M1 Max с 32‑ядерным

графическим процессором

M1 Pro с 16‑ядерным

графическим процессором

MacBook Pro 13 дюймов с графическим

процессором Intel Iris Plus

Выше скорость рендеринга в 8K

Модель 16 дюймов

M1 Max с 32‑ядерным

графическим процессором

M1 Pro с 16‑ядерным

графическим процессором

MacBook Pro с графическим
процессором

Radeon Pro 5600M и 8 ГБ памяти HBM2

Выше скорость обработки 3D

в реальном времени

Модель 14 дюймов

M1 Max с 32‑ядерным

графическим процессором

M1 Pro с 16‑ядерным

графическим процессором

MacBook Pro 13 дюймов с графическим

процессором Intel Iris Plus

Выше скорость рендеринга
в Redshift

Модель 16 дюймов

M1 Max с 32‑ядерным

графическим процессором

M1 Pro с 16‑ядерным

графическим процессором

MacBook Pro с графическим
процессором

Radeon Pro 5600M и 8 ГБ памяти HBM2

Выше скорость рендеринга эффектов

Модель 14 дюймов

M1 Max с 32‑ядерным

графическим процессором

M1 Pro с 16‑ядерным

графическим процессором

MacBook Pro 13 дюймов с графическим

процессором Intel Iris Plus

Модель 16 дюймов

M1 Max с 32‑ядерным

графическим процессором

M1 Pro с 16‑ядерным

графическим процессором

MacBook Pro с графическим
процессором

Radeon Pro 5600M и 8 ГБ памяти HBM2

Выше скорость работы фильтров и функций,
использующих ускорение графического процессора

Модель 14 дюймов

M1 Max с 32‑ядерным

графическим процессором

M1 Pro с 16‑ядерным

графическим процессором

MacBook Pro 13 дюймов с графическим

процессором Intel Iris Plus

Модель 16 дюймов

M1 Max с 32‑ядерным

графическим процессором

M1 Pro с 16‑ядерным

графическим процессором

MacBook Pro с графическим
процессором

Radeon Pro 5600M и 8 ГБ памяти HBM2

Выше скорость обработки объектов,
сочетающих в себе векторную
и растровую графику

Модель 14 дюймов

M1 Max с 32‑ядерным

графическим процессором

M1 Pro с 16‑ядерным

графическим процессором

MacBook Pro 13 дюймов с графическим

процессором Intel Iris Plus

Модель 16 дюймов

M1 Max с 32‑ядерным

графическим процессором

M1 Pro с 16‑ядерным

графическим процессором

MacBook Pro с графическим
процессором

Radeon Pro 5600M и 8 ГБ памяти HBM2

День напролёт.

Adobe Photoshop Lightroom Classic

Неукротимая мощь и невероятное время работы от аккумулятора — вот она, настоящая магия чипов Apple. С ними вы можете скомпилировать до четырёх раз больше кода в Xcode и до двух раз дольше заниматься обработкой изображений в Lightroom Classic, прежде чем аккумулятор разрядится полностью. Причём MacBook Pro сохраняет высокий уровень производительности, даже если выключить его из розетки.

Модель 14 дюймов

До17часоввоспроизведения видео До11часовработы в интернете по беспроводной сети

Модель 16 дюймов

До21часавоспроизведения видео До14часовработы в интернете по беспроводной сети

Охлаждение что надо. Передовые компоненты систем охлаждения подают на 50 процентов больше воздуха даже при низкой скорости вращения вентиляторов. А при выполнении многих повседневных задач они вообще не включаются — настолько эффективно работают чипы Apple.

Объёмы на скорости. В новые MacBook Pro устанавливаются SSD‑накопители ёмкостью до 8 ТБ, скорость чтения данных у которых достигает невероятных 7,4 ГБ/с — более чем в 2 раза выше по сравнению с моделями предыдущего поколения. С таким диском вы сможете мгновенно открывать видео в формате 8K и хранить сотни тысяч фото в формате RAW.

Мощная перестройка.

Новый MacBook Pro первым получил систему на чипе, созданном специально для ноутбуков профессионального уровня. В таких ноутбуках часто используются процессоры, потребляющие много энергии, дискретные графические процессоры и множество отдельных специализированных чипов. Здесь же центральный и графический процессор, контроллеры ввода-вывода и система Neural Engine являются частью одной системы на чипе с объединённой памятью. В результате M1 Pro и M1 Max не только легко справляются с ресурсоёмкими задачами, прежде недоступными для ноутбуков, но ещё и позволяют невероятно долго работать без подзарядки.

Связанные одним чипом. Многие компьютеры копируют одни и те же данные по несколько раз через медленные интерфейсы. Но только не новый MacBook Pro. Его центральный и графический процессоры используют объединённую память. Это значит, что все компоненты чипа напрямую обращаются к памяти и хранящимся в ней данным, не копируя их, и поэтому всё работает быстрее и эффективнее.

M1 Pro

До 32 ГБ объединённой памяти

До 200 ГБ/с пропускная способность памяти

M1 Max

До 64 ГБ объединённой памяти

До 400 ГБ/с пропускная способность памяти

Центральные процессоры в чипах M1 Pro и M1 Max
содержат до восьми ядер производительности и два ядра эффективности, что позволяет им быстрее обрабатывать данные и расходовать при этом в десять раз меньше энергии. А графические процессоры обращаются к данным с меньшей задержкой и при улучшенной энергоэффективности имеют превосходный показатель производительности на ватт.

Процессор

до 10 ядер

Графический

процессор

до 16 ядер Система

Neural Engine

16 ядер Процессор

10 ядер

Графический

процессор

до 32 ядер Система

Neural Engine

16 ядер

Максимальная производительность.

Минимум энергозатрат.

Соотношение производительности центрального процессора и потребляемой энергии

Пиковая производительность M1 Pro и M1 Max в 1,7 раза выше, чем у некоторых 8‑ядерных процессоров для сопоставимых по мощности ноутбуков. А равную с ними производительность новые чипы обеспечивают, расходуя на 70 процентов меньше энергии.

В 1,7X выше
производительность

На 70% меньше
потребление энергии

Чип M1 Pro: соотношение производительности графического процессора и потребляемой энергии

При пиковой производительности M1 Pro потребляет на 70 процентов меньше энергии, чем некоторые ноутбуки PC с дискретным графическим процессором.

На 70% меньше потребление энергии

Чип M1 Max: соотношение производительности графического процессора и потребляемой энергии

В пиковом режиме M1 Max обеспечивает более высокую производительность и потребляет на 40 процентов меньше энергии, чем некоторые компактные ноутбуки уровня Pro с мощными дискретными графическими процессорами. А если сравнивать с наиболее мощными ноутбуками с дискретной графикой, то M1 Max обеспечивает схожий уровень производительности, потребляя на 100 Вт энергии меньше.

На 100 Вт меньше потребление энергии

XDRадует.

Blackmagic Design DaVinci Resolve

Liquid Retina XDR. Это первый дисплей для ноутбуков Mac с экстремальным динамическим диапазоном и контрастностью миллион к одному. На таком экране превосходно смотрятся фото, игры и видео в формате HDR. Отлично видны светлые участки, чётко передаются все детали в тёмных областях, цвета получаются яркими и естественными. Каждый дисплей проходит заводскую калибровку и поддерживает профессиональные режимы для грейдинга в HDR, работы с фотографиями, дизайна и предпечатной подготовки.

ProMotion. Это первые компьютеры Mac, для которых была реализована поддержка ProMotion. С ней всё работает быстро и гладко — от прокрутки веб-страниц до движений в компьютерных играх, — и при этом ноутбук потребляет меньше энергии. Максимальная частота обновления экрана составляет 120 Гц. Фактическое значение адаптивно меняется, подстраиваясь под скорость движения объектов на экране ноутбука. А для редактирования видео с поддержкой ProMotion можно выбрать фиксированную частоту обновления, соответствующую параметрам записи.

Корпус дисплея. Толщина корпуса составляет менее 4 мм. Этого достаточно, чтобы разместить превосходный дисплей MacBook Pro.

Диоды mini-LED. Тысячи диодов сгруппированы в независимые локальные зоны затемнения. Таким образом достигается оптимальная яркость и контрастность.

Оптические плёнки и рассеиватели. Семь плёнок и рассеивателей эффективно формируют потоки света, помогая сделать дисплей невероятно тонким.

Оксидный ТПТ с высокой скоростью работы. Оксидный тонкоплёночный транзистор (ТПТ) передаёт заряд к пикселям в два раза быстрее, чем раньше, обеспечивая частоту обновления до 120 Гц.

ЖК‑панель. Активная область экрана доходит почти до самых краёв корпуса. Рамка стала до 60 процентов тоньше, а значит, появилось больше места для контента.

1000 кд/м² постоянной яркости

1600 кд/м² пиковой яркости

10 000 диодов mini-LED

1 000 000:1 контрастность

1 000 000 000 цветов

16,2 дюйма

3456×2234 пикселя

7,7 миллиона пикселей

254 пикселя на дюйм

14,2 дюйма

3024×1964 пикселя

5,9 миллиона пикселей

254 пикселя на дюйм

На секундочку — камера HD 1080p.

Быть на связи сегодня как никогда важно. Поэтому мы удвоили разрешение камеры MacBook Pro — до 1080p — и увеличили диафрагму, чтобы она пропускала больше света. Обладая при этом увеличенной матрицей с большим количеством эффективных пикселей, камера даёт в два раза более качественное изображение при слабом освещении.

Всё у вас подключится.

Слот для карт SDXC позволяет переносить фото и видео. Порт HDMI — подключать телевизоры и мониторы. Выход 3,5 мм автоматически распознаёт наушники с высоким импедансом и корректирует параметры. Три порта Thunderbolt 4 служат для подключения высокоскоростных периферийных устройств. А к разъёму питания MagSafe 3 легко примагнитить кабель для быстрой зарядки.

Мощь и клавиатура — парочка уровня Pro.

На клавиатуре Magic Keyboard у MacBook Pro впервые появился ряд полноразмерных механических функциональных клавиш. Такие клавиши особенно ценят профессиональные пользователи из‑за тактильных ощущений. Вы сможете быстро активировать поиск Spotlight, Siri, Диктовку и функцию «Не беспокоить». Кроме того, на клавише Touch ID теперь есть специальное рельефное кольцо, которое помогает правильно приложить палец для разблокировки Mac.

macOS Monterey и чип Apple.

Мощное сочетание.

В macOS Monterey можно использовать одну клавиатуру, трекпад и мышь для одновременной и непрерывной работы на Mac и iPad — с функцией «Универсальное управление». Автоматизировать сложные задачи с помощью Быстрых команд. Передавать изображение со своего экрана, вместе смотреть фильмы и работать над проектами через FaceTime. И просматривать веб‑сайты в Safari — браузер стал ещё лучше. А режим фокусирования поможет сосредоточиться, временно отключив лишние уведомления.

Подробнее о macOS Monterey

Профессиональные приложения.

Мощь чипов M1 Pro
и M1 Max в действии.

Более 10 000 приложений и плагинов уже оптимизированы для работы с чипами Apple. К тому же технология Rosetta 2 автоматически адаптирует приложения, созданные для компьютеров с процессорами Intel, и позволяет использовать их на новых MacBook Pro.

Adobe Photoshop, Affinity Photo, Capture One, Adobe Photoshop Lightroom Classic и многое другое.

Affinity Designer, Sketch, Vectorworks, Adobe Illustrator, Pixelmator Pro и многое другое.

Octane X, Maxon Cinema 4D, Redshift, Blender и многое другое.

Logic Pro, Ableton Live 11, Adobe Audition, FL Studio и многое другое.

Adobe Premiere Pro, Blackmagic Design DaVinci Resolve, Final Cut Pro, Motion, Compressor, Adobe Media Encoder, Blackmagic Fusion Studio, Adobe After Effects и многое другое.

Xcode, Unity Editor, Create ML, TensorFlow, Visual Studio Code, NAG Fortran Compiler и многое другое.

NASA TetrUSS, Wolfram Mathematica, OsiriX MD, Shapr3D, CrystalMaker® и многое другое.

Геймер из Златоуста стал чемпионом мира по Dota-2

«Парни, вы невероятные молодцы! — пишут в соцсетях болельщики. — Подарили тонну положительных эмоций и сотворили настоящее чудо».

Российские киберспортсмены во главе с капитаном команды златоустовцем Ярославом Miposhka Найденовым выиграла чемпионат мира по Dota-2. В интернациональной команде трое россиян и два геймера из Украины. За победу в мировом кибербаттле The International-10 парни заработали 18,2 млн долларов. Соревнования прошли накануне, 17 октября, в столице Румынии Бухаресте. Число зрителей русскоязычных трансляций достигло миллиона человек.

«Это был долгий путь на The International, который начался с победы на квалификации еще летом в Москве и привел нас в Бухарест, — пишет Ярослав Найденов на странице «ВКонтакте». — Это удивительное приключение подарило нам крутые эмоции, яркие победы и эпичные файты. И вы пережили все это вместе с нами! Спасибо всем, кто верил в нас с самого начала, а также тем, кто присоединился к «Драконам» по ходу этого турнира. Это чудо, которое мы разделили вместе с вами. Мы благодарим всех болельщиков за нереальную поддержку команды на турнире, без вашей поддержки мы бы не справились и не дошли так далеко. Мы сделали это!»

В финале киберспортсмены обыграли оппонентов из Китая, команду PSG.LGD — соперники заняли второе место. Третьим в рейтинге стал интернациональный коллектив Team Secret.

Напомним, чемпионат мира по киберспорту The International 10 по Dota-2 прошел с 7 по 17 октября в Бухаресте. Призовой фонд соревнования составил более $40 млн.

«Парни, вы невероятные молодцы! — пишут в соцсетях пользователи. — Подарили тонну положительных эмоций и сотворили настоящее чудо. Очень круто! Поздравляем и спасибо за этот праздник, чемпионы».

Пользователь Александр Газин тоже в восторге: «Вы показали всему миру, на что способны парни из СНГ. Спасибо за невероятные моменты!» Появились и шуточные комменты: «Купи весь Златоуст!»

О первом месте на чемпионате также высказался тренер Team Spirit Айрат Газиев. Он отметил, что изначально верил в хорошее выступление на турнире.

«Не знаю, что сказать. Я верил, что мы можем зайти очень далеко, судя по подготовке, по тому, как мы тренировались, играли. Это всеми любимое звание «чемпионы кланваров». Вообще мы были очень близки к этому званию — там был сумасшедший винрейт (рейтинг побед), у нас все получалось. И казалось, что все будет круто, но началось не очень — все-таки The International, присутствовал мандраж у всех и всякое такое, как это бывает. Но мы себя пересилили, собрались и показали хорошую игру, пожалуй. Все парни молодцы, здорово отыграли», — сказал он порталу cybersport.ru.

Советский Союз и его люди на снимках Михаила Блонштейна » BigPicture.ru

О фотохудожнике из Приднестровья Михаиле Иосифовиче Блонштейне часто говорили, что он изобрел машину времени. В его фотографиях Тирасполя 70‑х и 80‑х годов время остановилось. Там продолжает жить эпоха, о которой скоро мало кто вспомнит.

Михаил Блонштейн родился в 1951 году в Тирасполе — городе, которому он посвятил всю свою жизнь. Окончил Московский государственный университет культуры и искусств, где судьба свела его с прекрасным фотохудожником Александром Лапиным. Это знакомство во многом и определило судьбу Михаила Иосифовича.

Получил диплом в Москве, Блонштейн вернулся в родное Приднестровье. Сначала он работал штатным фотографом Молдавизолит, потом в Центре изобразительных искусств. Со временем мастер основал собственную школу фотомастерства, которую окончили многие замечательные фотографы.

Общий стаж Блонштейна как фотомастера составляет более полувека. За это время он заслужил признание как на родине, так и во многих странах мира. Среди многочисленных наград Михаила Иосифовича «Хрустальный «Хассельблад»» — приз международного конкурса, который проводится раз в два года и выбирает 11 лучших фотографов мира в разных жанрах. В 2020 году Михаила Иосифовича не стало. Но его работы продолжают жить и переносить нас через расстояния и время.

Правдивые фотографии, показывающие жизнь в СССР — большая редкость, ведь правда в 70‑е и 80‑е годы была неприглядной и поэтому тщательно вуалировалась.

Смотрите также — Подборка простых и потрясающих фотографий эпохи СССР

А вы знали, что у нас есть Instagram и Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

изображений спортивных автомобилей Скачать — Лучшие и самые красивые автомобили

Если вы ищете для загрузки новые, новейшие или старые фотографии спортивных автомобилей, откройте для себя нашу большую коллекцию эксклюзивных изображений с высоким разрешением самых крутых и стильных автомобилей в мире!

Lamborghini
Bugatti
Corvette
FordGT

Фотографии спортивных автомобилей в высоком разрешении Скачать бесплатно

На этой странице мы предлагаем просмотреть и бесплатно загрузить наши эксклюзивные изображения спортивных автомобилей в высоком разрешении без лицензионных отчислений. разрешение и высочайшее качество для любого редакционного или личного использования.Из этих коллекций изображений, представленных ниже, вы можете выбрать множество фотографий лучших новых, новейших и классических автомобилей от лучших и самых известных мировых автомобильных брендов!

McLaren
Porsche
Ferrari
Aston Martin

Для просмотра и бесплатной загрузки всех этих фотографий в лучшем качестве и самом высоком разрешении просто нажмите на превью любого изображения. И Вы можете свободно использовать любые из наших бесплатных изображений, лицензированных в рамках Creative Commons, для любых редакционных или личных нужд.с единственным кредитом на этот сайт, который требуется, если вы используете эти фотографии для Интернета (в соответствии с нашими Условиями использования).

Найдите на этом сайте изображения или обои с вашими любимыми автомобилями:

Aston Martin Pictures

Ознакомьтесь с нашей коллекцией фотографий спортивных автомобилей Aston Martin для загрузки:

Фотографии автомобилей BMW

Откройте для себя наши эксклюзивные фотографии лучших спортивных автомобилей BMW:

Фотографии Corvette

Загрузите бесплатные фотографии в высоком разрешении последних автомобилей Corvette:

Фотографии Ferrari

Нажмите, чтобы просмотреть коллекцию фотографий новых и классических автомобилей Ferrari:

Ford Sports Car Изображения

Просмотрите бесплатные изображения суперкаров Ford для загрузки:

Lamborghini Изображения

Ознакомьтесь с большой подборкой последних изображений спортивных автомобилей Lamborghini:

Фотографии автомобилей Maserati

Просмотрите наши лучшие фотографии Maserati самые стильные спортивные суперкары:

Mercedes Sports Car Images

Посетите наши страницы с огромным выбором Изображения спорткаров Mercedes:

Фотографии автомобилей Porsche

Просмотрите большую коллекцию последних фотографий автомобилей Porsche для загрузки:

Картинки суперкаров, классических автомобилей и спортивных автомобилей Обои

И, нажав на эти изображения ниже, вы сможете открыть для себя еще много фотографий лучших суперкаров и классических автомобилей, а также бесплатно загрузите наши эксклюзивные обои для спортивных автомобилей в лучшем качестве и в высочайшем разрешении 4K Ultra HD для всех устройств!

Картинки суперкаров

Посмотрите и бесплатно загрузите фотографии лучших суперкаров!

Фотографии классических автомобилей

Откройте для себя высококачественные фотографии лучших классических и старинных автомобилей!

обои спорткары

Посмотрите наши эксклюзивные высококачественные обои спорткары 4K и HD!

И чтобы увидеть больше, посетите нашу главную страницу с множеством бесплатных изображений автомобилей в высоком разрешении, которые можно скачать бесплатно!

12 самых крутых автомобильных фонов в мире

Фотографии ваших самых крутых автомобилей в мире подготовлены в этом блоге.Самые крутые автомобильные фоны в мире — это тема, которую сейчас ищут и ценят пользователи сети. Здесь вы можете сохранить самые крутые автомобильные фоны в мире. Получите все изображения без лицензионных отчислений.

У нас есть 9 картинок о самых крутых автомобилях в мире: изображения, фотографии, картинки, фоны и многое другое. На такой странице у нас дополнительно есть несколько изображений. Например, png, jpg, анимированные гифки, картинки, символы, черно-белые, пикс и т. Д. Если вы ищете тему «Самые крутые автомобильные фоны в мире», вы зашли на идеальный блог.Наш сайт всегда дает вам советы по просмотру изображений самого высокого качества, пожалуйста, поищите и найдите больше поучительных статей и фотографий, которые соответствуют вашим интересам.

Hqfx Крутые Тачки Крутые Тачки … | 643×400 px

Самые крутые обои с автомобилями на Wallpaperdog … | 1920×1080 px

10 лучших обоев с автомобилями Топ … | 1920×1080 px

Для меня Время в … | 600×600 px

Скачать Best Cars Wallpapers In… | 1300×780 px

Самые крутые обои с автомобилями на Wallpaperdog … | 1190×676 px

Самые крутые обои с автомобилями на Wallpaperdog … | 1920×1080 px

Самые быстрые обои с автомобилями Топ бесплатных … | 1280×1024 пикселей

Увидеть самые крутые автомобили мира … | 401×334 px

Лучшие обои с автомобилями на свете … | 1520×950 px

Самые крутые автомобили Обои Обои … | 1488×828 px

Самые крутые автомобильные обои Top Free… | 450×300 px

1920×1080 Самые крутые автомобильные обои Уникальные … | 1920×1080 px

Действительно крутые обои с автомобилями на … | 1920×1080 px

Скачать бесплатно Cool Backgrounds Cars … | 800×600 px

185 Hd Обои с автомобилями … | 1254×764 px

Лучшие обои для рабочего стола в … | 1600×900 px

Самые крутые обои с автомобилями Топ бесплатных … | 1920×1200 px

Самые крутые автомобильные обои Top Free… | 450×300 px

Обои с автомобилями 9s Top Free … | 2560×1423 px

Самые крутые автомобили Обои Обои … | 1920×1080 px

Самые крутые обои с автомобилями Топ бесплатных … | 1200×675 px

11 Удивительных и крутых машинок … | 2560×1440 px

Самые крутые обои с автомобилями Топ Бесплатно … | 2560×1600 px

Cool Cars Hd обои в … | 1440×810 px

Этот сайт представляет собой открытое сообщество, где пользователи могут делиться своими любимыми фотографиями в Интернете, все картинки или изображения в этом блоге предназначены только для личного использования, использование этого изображения в коммерческих целях строго запрещено. автор и обнаружил, что эти изображения распространяются без вашего разрешения, пожалуйста, сообщите Нам о DMCA.

Если вы обнаружите, что этот сайт обслуживается, пожалуйста, поддержите нас, поделившись этими сообщениями с вашими предпочтениями в учетных записях социальных сетей, таких как Facebook, Instagram и т. Д., Или вы также можете сохранить эту страницу блога с заголовком «Самые крутые автомобильные фоны в мире», используя Ctrl + D для гаджетов ноутбук с операционной системой Windows или Command + D для ноутбуков с операционной системой Apple. Если вы используете смартфон, вы также можете использовать меню ящика браузера, который вы используете. Будь то операционная система Windows, Mac, iOS или Android, вы все равно сможете добавить эту страницу в закладки.

‘: «») +’

‘+ a + «

«} 1 == P.relatedPosts && (u.innerHTML = m + = «»)}}, msRandomIndex = function (e) {var t, a = P.jumlahRelatedPosts + 1, l = e.feed.openSearch $ totalResults. $ Ta, r = (t = 0
24 лучших изображения автомобилей 2011 года
Додж Челленджер SRT8 392 2011 года с окраской «Зеленый с завистью»
Нам всегда не нравилось слово «снимок». Картина не мгновение во времени. Это заключительная часть большого таланта и подготовки, удачи и немного волшебства.Он может поднять пульс и изменить мнение. Он даже может превратить некоторые неуклюжие аттракционы из реального мира в мифические, великолепные машины.
Картинки не всегда стоят тысячи слов — поверьте нам, — но некоторые из них стоят больше, чем их вес в пикселях.
С рекордным урожаем 2011 года роскошных и мощных автомобилей мы потратили более нескольких часов на редактирование фотографий некоторых из самых красивых и не очень красивых новых автомобилей нового модельного года. Мы даже взяли кое-что, что улавливает сущность, которую невозможно обнаружить даже лично, SD-карта — единственный свидетель.
Подходя к концу года, мы оглядываемся на некоторые из самых запоминающихся фотографий автомобилей прошлого года, считая захватывающие изображения, которые обладали такой реальной силой, должны ли они показать нам совершенно другую сторону транспортного средства, или раскрыть магию, которую мы еще не обнаружили.
Мы уверены, что у вас будут свои фавориты — некоторые из них, вероятно, в какой-то момент были наклеены на ваш рабочий стол — но это лучшие фотографии Motor Authority для лучших фотографий автомобилей 2011 года:
Tesla Model S Alpha build
24) Наш список начинается с сборки Tesla Model S «Alpha».Он показывает, насколько далеко Tesla продвинулся с момента появления оригинального родстера, и делает грядущий седан просто великолепным.
Ford F-150 SVT Raptor, 2012 г. Это изображение Ford F-150 SVT Raptor 2012 года идеально передает эту мечту, но при этом он остается с подветренной стороны на серьезном пыльном следе.
2012 Mercedes-Benz C63 AMG Coupe Black Series
22) Этот немного более задумчивый.Если бы только у нас была возможность атаковать Автодром Поля Рикарда на новом Mercedes-Benz C63 AMG Coupe Black Series 2012 года. Как видно из этого изображения, это, безусловно, захватывающее зрелище, и на фоне знаменитой Голубой зоны автодрома оно превращается в произведение поп-арта в Photoshop.
Климатические испытания в аэродинамической трубе Mercedes-Benz
21) Mercedes E-Class Coupe вызвал противоположный холодный прием — но здесь его полярно-белая поза во время климатических испытаний информирует граждан о крайностях, к которым идут автопроизводители. при тестировании новинок.
Живые фотографии Lamborghini Aventador LP700-4
20) Каким был бы список лучших изображений автомобилей без хотя бы одного Lamborghini? В данном случае это Lamborghini Aventador LP 700-4, который мы сфотографировали во время его мирового дебюта на Женевском автосалоне 2011 года. В момент появления новостей он прорвался сквозь женевскую шумиху своим угрожающим видом, дверями, которые, кажется, образуют пару крыльев, и яркой краской.
2011 Dodge Challenger SRT8 392 с окраской «Зеленый с завистью»
19) Мы, безусловно, завидуем владельцам Dodge Challenger SRT8 392 2011 года выпуска, и это изображение автомобиля в схеме окраски «Зеленый с завистью» просто натирает его наши лица.
Размытие колес также намекает на производительность автомобиля, который в данном случае представляет собой 6,4-литровый HEMI V-8 с 470 лошадиными силами и 470 фунт-фут крутящего момента.
Возможно, нам никогда не стать владельцем такого зверя, но, по крайней мере, мы можем мечтать.
(Кстати, в нашем списке еще 18 изображений, поэтому не забудьте нажать кнопку «Следующая страница», когда дойдете до конца.)
Audi R8 GT
2012 года 18) Двигаясь вниз по списку, мы останавливаемся на впечатляющий Audi R8 GT 2012 года.Вы бы не хотели, чтобы это отражалось в зеркале заднего вида — это угрожающее отношение пронизывает этот электрический образ, заставляя суперкар Audi наступать.
Renault Megane Renaultsport 265 Trophy
17) Renault Megane Renaultsport 265 Trophy не продается в США, но, увидев это, мы уверены, что вы захотите это изменить. Он прекрасно передает родство французского спортивного автомобиля с его гоночным собратом Megane Trophy.
Nissan 370Z 2011 года и Nissan 300ZX 1990 года выпуска. Фото Алекса Беллуса
16) Эту красоту заката сделал талантливый фотограф Алекс Беллус.Он прекрасно отражает эволюцию Nissan 300ZX 1990 года в его нынешний Nissan 370Z 2011 года, а закат на заднем плане делает его еще более особенным.
Гоночный автомобиль Aston Martin V12 Zagato
15) Номер 16 в нашем списке — это еще один снимок с гоночной трассы, на этот раз с потрясающим Aston Martin V12 Zagato в гоночной комплектации, который выглядит так, будто вот-вот вылетит из экрана. Извилистая дорога Нюрбургринг-Нордшляйфе на заднем плане ясно подчеркивает происхождение этого трекового особенного автомобиля.
2012 MINI Cooper Roadster
14) MINI, безусловно, удалось сделать свой новый MINI Cooper Roadster 2012 года очень забавным благодаря изображению автомобиля, едущего по пустой дороге с опущенным верхом на идеальном солнечном свете. день.
Изображение также отлично помогает придать автомобилю спортивный вид, хотя, будучи MINI, мы уверены, что многие из вас подумали бы об этом автоматически.
Если вам не нравится родстер, мы думаем, что изображения, которые MINI создал для своего Cooper Coupe, тоже довольно горячие.
Мы прошли примерно половину списка, так что впереди еще много всего.
2012 Fisker Karma
13) На этом изображении Fisker Karma 2012 года показан электрический седан с увеличенным запасом хода под углом, который редко можно увидеть. Это показывает, что он довольно элегантен, несмотря на то, что он довольно длинный, но настоящая красота заключается в том, что зеленый роскошный седан изображен на фоне зелени.
Ferrari FF 2012 года
12) Вы либо полюбите, либо возненавидите стиль нового Ferrari FF 2012 года во плоти.Это изображение, вероятно, демонстрирует большой тормоз для стрельбы в лучшем свете, укрощая размер его задней части +2 и применяя правило третей прямо на его логотипе в виде гарцующей лошади.
2012 Maserati GranTurismo Convertible Sport
11) Номер 11 в нашем списке — это изображение Maserati GranTurismo Convertible Sport 2012 года.
На нем изображен автомобиль, стоящий на вершине прибрежного утеса в сумерках — идеальная ситуация, чтобы сесть за руль любого кабриолета, но тот факт, что это потрясающий GranTurismo Convertible Sport, делает ситуацию еще более особенной.
Эффекты освещения на этом изображении делают его особенно захватывающим.
Гоночный автомобиль GoPro Suzuki SX4 Pikes Peak от Monster Tajima
10) Нобухиро «Монстр» Таджима побил свой собственный рекорд в коварном восхождении на холм Пайкс-Пик в Колорадо в начале этого года, преодолев почти мифический барьер менее 10 минут. 12,42-мильная гонка в облаках.
Он сделал это за 9: 51.278 на сильно модифицированном Suzuki SX4, изображенном выше.
Причина, по которой нам так нравится это изображение, заключается в том, что сосредоточенный вид автомобиля почти олицетворяет решимость Таджимы, когда он заряжал трассу.
2012 Chrysler 300 SRT8. Фото Алекса Беллуса
9) Нет ничего лучше, чем хорошее выгорание, и, кажется, никто не снимает его так, как фотограф Алекс Беллус. Контраст между учтивостью передней части Chrysler 300 SRT8 2012 года и нечестивым адским пламенем в задней части автомобиля заставляет этот образ надолго задержаться в вашей голове после того, как вы перестанете на него смотреть. Или после того, как вы перестанете чувствовать запах шин.
Mercedes-Benz F125 2011 года! Концепт
8) Это Mercedes-Benz F125 2011 года выпуска! концептуальный автомобиль во время его дебюта на автосалоне во Франкфурте 2011 года.Сама концепция была принята достаточно хорошо — выдающимся элементом этого изображения является контраст между матовыми серыми костюмами стандартного образца и поразительной серебристой концепцией, расправляющей крылья для своего дебюта. Это идеальный контраст скучного корпоративного мира и потрясающих продуктов, которые они создают.
2011 Pagani Huayra
7) Как и Ferrari FF, Pagani Huayra, который также дебютировал на Женевском автосалоне 2011 года, имеет своих недоброжелателей, но, увидев его здесь, на пустынном шоссе, автомобиль выглядит невероятно красивым.Не повредит, что Huayra оказалась одной из самых быстрых машин на планете.
2011 Cadillac Ciel Concept
6) Большой кабриолет Cadillac, пустое шоссе и закат … что не нравится? Ciel — произносится как «C-L», французский перевод слова «небо», по словам его создателя, открывает новую главу в стратегии дизайна Cadillac, поднимая философию бренда Art & Science на новый уровень.
Мы почти подошли к концу списка, так как осталось всего пять изображений.Продолжайте, чтобы увидеть, какой из них оказался лучшим.
2012 Chevrolet Camaro ZL1
5) Номер пять — это тот, который, мы уверены, вы видели несколько раз на Motor Authority.
На нем изображена предсерийная версия нового Chevrolet Camaro ZL1 2012 года, и причина, по которой мы его так любим — помимо того, что на нем изображен ZL1 — связана с цветовыми эффектами и появлением контрастного ярко-желтого цвета. Корвет на заднем плане, как будто он просто ждет, когда на нем кто-то приедет.
Мы все еще не определились, какой из них выбрать, если бы у нас был только один.
Вы почти в конце списка. Продолжайте прокручивать, чтобы увидеть, какое изображение вышло на первое место.
BMW 650i Coupe 2012 года
4) Под номером четыре это изображение BMW 6-Series 2012 года. Холмы на заднем плане выглядят так привлекательно, а автомобиль выглядит так, будто готов к длительному путешествию по ним — именно для этого создан роскошный гранд-турер.
Nissan GT-R 2013 года (японская спецификация) — Авторское право на фото Openers.jp
3) Третье место в списке занимает Nissan GT-R 2013 года выпуска. Эта конкретная фотография была сделана нашими друзьями из Openers , которые присутствовали на презентации автомобиля в Японии и увидели его в идеальной обстановке — на гоночной трассе.
Porsche 911 2012 года
2) Просто упускается из виду это изображение Porsche 911 2012 года, путешествующего по извилистой дороге где-то через красивый каньон. Это, безусловно, заставляет нас хотеть побывать там, даже если только для того, чтобы полюбоваться пейзажем и ярким спортивным автомобилем.
Модель Lexus LFA с правым рулем 2012 года
1) И, наконец, наша главная фотография 2011 года — это фотография суперкара Lexus LFA 2012 года выпуска. Выглядит так, будто автомобиль вот-вот вылетит из экрана со скоростью более 100 миль в час, с полностью сфокусированным крошечным значком «F», это действительно потрясающий вид на потрясающе дорогой суперкар.
Большие картинки прикольных машин. Фото: самые крутые тачки
Присвоить звание самой крутой машины любому автомобилю непросто. И главная сложность в этом процессе не в том, что таких машин много, и их объективное сравнение невозможно. Проблема в том, что понимать под крутым автомобилем. В частности, самые крутые автомобили — это могут быть автомобили самые:
дорогие;
мощный;
быстро;
динамический;
жестокий;
подъемный;
большой;
красивых;
эксклюзив и др.
Поэтому, если быть объективным, желательно охватить все аспекты автомобилестроения и рассказать о крутых автомобилях в каждой категории.
1. Самый дорогой в истории
Bugatti Type 57SC Atlantic — самый дорогой автомобиль в мире за всю историю автомобилестроения. Конечно, его цена во многом обусловлена тем, что это эксклюзив, созданный лично самим Жаном Бугатти. Автомобиль … Всего было изготовлено три экземпляра этой машины.В ходе последней сделки автомобиль с серийным номером шасси 57374 был продан неизвестному покупателю-спонсору за 40 миллионов долларов.
Bugatti Type 57SC Atlantic в настоящее время экспонируется в Автомобильном музее Маллина. В 2003 году автомобиль занял первое место в конкурсе красоты Pebble Beach Car Beauty Contest. Этот автомобиль называют первым суперкаром в мире, у него легкий кузов из магния и алюминия, детали скреплены заклепками. Автомобиль приводится в движение мощностью 210 лошадиных сил 3.Двигатель 25 л. Благодаря легкому кузову и высокой мощности Bugatti Type 57SC Atlantic может разгоняться до 200 км / ч, что для 30-х годов прошлого века, когда он был произведен, считался отличным показателем скорости.
2. Самый большой
Самым большим по размерам автомобилем является карьерный самосвал Титан 33-19. Он был построен в 1974 году. Изначально он работал на шахте California Eagle Mountain Mine, затем его перевели в Британскую Колумбию, в город Спарвуд. Длина этого колосса — 20.9 м, высота — 6,88 м, ширина — 7,57 м. Этот огромный грузовик выпускался в единственном экземпляре, его серийное производство в 70-е годы оказалось экономически неоправданным. Единовременно маховик способен перевозить до 350 тонн щебня, потребляя при этом 70 литров дизельного топлива за час работы. Мощность машины — 3,3 тыс. Л.с.
3. Самый сложный
На сегодняшний день самым тяжелым грузовиком считается Caterpillar 797B … Его эксплуатационная масса составляет 624 тонны, а грузоподъемность — 345 тонн.В отличие от многих горнодобывающих гигантов, это классический грузовик, колеса которого приводятся в движение не электродвигателями, а посредством гидромеханической трансмиссии, передающей 16000 Нм крутящего момента от самого мощного 3550 л.с. турбодизель. Объем двигателя с 24 цилиндрами составляет 117 литров, для его питания на «монстре» установлен бак объемом 6800 литров. Несмотря на свои огромные размеры, Caterpillar 797B может разгоняться до 68 км / ч. Стоимость одной машины составляет около 3,4 миллиона евро.
4.Самый грузоподъемный
Этот титул принадлежит немецкому Liebherr T 282B, гигантскому грузовику, способному одновременно перевозить 363 тонны руды. Он приводится в движение парой электродвигателей, приводимых в действие электрогенератором, ротор которого вращается с 90-литровым дизельным двигателем мощностью 3650 л.с. Длина автомобиля составляет 14,5 м, а высота — 7,4 м. Наибольшая масса грузовика 592 тонны, скорость 64,4 км / ч. Liebherr T 282B также считается самым дорогим по цене самосвалом, стоимость карьерного самосвала — около 5 миллионов долларов
5.Самый мощный легковой автомобиль
Мощность тюнингованного Nissan GT-R AMS Alpha 12 достигает 1500 л.с., это стало возможным благодаря доработке штатного двигателя V6 VR38DETT от AMS Performance. Для этого объем двигателя увеличили до 4 литров расточкой цилиндров, установили интеркулер и заменили турбину. Однако для достижения максимальной мощности этот гоночный автомобиль следует заправлять не обычным бензином, а специальным, предназначенным для спортивных автомобилей.
6.Самый быстрый
Какая машина сегодня самая быстрая — вопрос довольно спорный. Двусмысленность здесь заключается в том, что считается машиной. Когда речь идет о наземном транспортном средстве, которое движется на колесах по твердой поверхности (не по рельсам), самым быстрым транспортным средством является Thrust SSC. Его максимальная скорость — 1228 км / ч. Его обеспечивают две турбовентиляторные силовые установки Rolls-Royce Spey мощностью 110 тыс. Л.с. Наземная ракета длиной 16,5 м разгоняется до 1000 км / ч всего за 16 секунд.
7.Самый быстрый серийный автомобиль
Автомобили линейки Bugatti Veyron SuperSport — серийный спорткар (25 единиц), на котором можно ездить не только по специальной спортивной трассе, но и по бездорожью. обычное применение … Даже в России, если позволяет качество дорожного покрытия … 16-цилиндровый двигатель мощностью 1200 л.с. способный разогнать машину до 431 км / ч, такая скорость была зафиксирована на немецком полигоне в Эра-Лессин. За исключением первых двух автомобилей серии, все автомобили оснащены ограничителем скорости, который не позволяет автомобилю разгоняться выше 415 км / ч.
8. Самый дорогой седан
Планируется, что в 2015 году титул самого дорогого седана в мире будет принадлежать Mercedes-Benz S600 Pullman. Предполагается, что лимузин будет стоить более 1 миллиона долларов. По словам руководства Daimler AG, это будет самый роскошный седан на планете. Его длина составит 6,4 метра, а посадочная формула — 2 + 2 + 2. Автомобиль будет производиться в тюнинговом ателье Brabus.
9. Самый крутой Jeep
Гражданская модель американской армии для бездорожья Humvee до сих пор считается самым крутым джипом… Название этой машины, Хаммер Н2, давно стало легендой. Впервые внедорожник увидели в 1992 году. Благодаря брутальному внешнему виду и невероятной проходимости джип пользовался большим спросом не только в США, но и во всем мире. Автомобиль оснащался дизельным и бензиновым двигателями V8 объемом от 5,7 до 6,6 л. Основная часть деталей внедорожника состоит из элементов, используемых в военной версии. Дорожный просвет авто — 41 см. В настоящее время первая версия Hummer больше не производится.
10. Самый быстрый электромобиль
С каждым годом на дорогах планеты появляется все больше экологически чистых электромобилей. Конечно, их использование ограничено неразвитой инфраструктурой и стоимостью машин. Однако уже есть электромобили, которые смело можно назвать суперкарами. В частности, AEGT от Quimera Project способен разгоняться до 100 км / ч за 3 секунды, а его максимальная скорость составляет 300 км / ч. Это самый быстрый электромобиль современности.
Скорость, мощность, размер, роскошь. Эти слова чаще всего ассоциируются с понятием самой крутой машины. Зачем нужно строить такие машины и кому они нужны — не всегда понятно. Но, конечно же, крутые автомобили — это средоточие инженерии и высоких технологий.
Самые крутые автомобили
В наше время наличие автомобиля уже не является сюрпризом. Одно дело иметь машину, другое — восхищаться и завидовать окружающим. Правильно, автомобили становятся не только средством передвижения, но и умеют производить на окружающих довольно благоприятное впечатление.Мы подготовили небольшой список автомобилей, которые действительно заслуживают внимания.
Какая машина самая крутая? Журнал Forbes попытался ответить на этот вопрос, разместив на своих страницах список из 10 самых крутых и дорогих автомобилей 2014 года … В эту десятку вошли поистине шедевры современного автомобилестроения, сочетающие в себе не только стильный внешний вид, но и уникальные технические возможности. Итак, попробуем привести этот список, начиная с конца.
10 место — Porsche 918 Spyder
За 5 месяцев немецкие разработчики смогли с нуля создать уникальное транспортное средство, объединив бензиновый двигатель с двумя электромоторами. 4,6-литровый бензиновый двигатель развивает мощность 570 л. С. и два электрических — 230 «лошадок». Это позволило гибридному автомобилю существенно сэкономить на расходе топлива, ведь расход всего 3 литра на сотню километров для этого автомобиля просто суперэкономичный.
Автомобиль может разгоняться до сотни км / ч чуть более чем за 3 с, а двигаться с максимальной скоростью 320 км / ч … Эта модель Porsche имеет 7-ступенчатую коробку передач. Все эти технические достоинства относительно «недорогие» — около около 850 тысяч долларов .
9 место — Hennessey Venom GT
Один из самых быстрых американских автомобилей (2,5 с до 100 км / ч) создан всего в 5 экземплярах в мире. За эксклюзивным дизайном экстерьера скрывается мощный двигатель объемом 6,2 литра и мощностью 1200 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля — 440 км, / ч, а до скорости 320 км / ч этот авточудо может разогнаться менее чем за 16 секунд. Эти суперкары производятся в строжайшей секретности от конкурентов и имеют соответствующий высокий класс. цена около 1 миллиона долларов США.
8 место — 2014 SSC Tuatara
Такое странное название для автомобильной компании Shelby super Cars и дизайнер моделей Джейсон Кастриота дали крылья сзади, сделав суперкар похожим на рептилию Туатара из Новой Зеландии. У этого двухдверного суперкара очень медленный разгон — менее 3 с до 100 км / ч. Почти 200 кг двигатель в 1350 «лошадок» способен разогнать машину до 440 км / ч.Стоимость автомобиля — около 1000000 долларов .
7 место — Pagani Huayra
Американские стандарты безопасности не позволили этой машине, созданной итальянцами, выйти на свой рынок. Максимальная скорость почти 400 км / ч планируется сохранить в соответствии со стандартами безопасности всех стран и завершить эту доработку в этом году. Цена на суперкар также должна остаться прежней — 1300000 условных единиц.
6 место — Maybach Landaulet
Представительский седан не только элегантен, но и обладает хорошими техническими качествами. Мощный двигатель мощностью 612 л.с. обеспечивает высокую маневренность и скорость движения. Кузов необычного типа «Ландау» открывается сверху только над задними сиденьями пассажиров, ведь автомобиль рассчитан на езду с водителем. Богатство отделки (кожа белого цвета) сочетается с техническими новинками — мультимедийным экраном и массажными сиденьями. Вся эта роскошь всего за 1,5 миллиона в американской валюте.
5 место — Aston Martin One-77
Самую любимую марку автомобилей Джеймса Бонда действительно можно отнести к одной из самых крутых машин.С двигателем в 750 «лошадей» он способен разгоняться до сотни км / ч за 3,5 секунды. А самая крутая модель One-77 имеет скорости более 320 км / ч. Цена суперкара составляет около 1000000 евро.
4 место — 2014 Koenigsegg Agera R
Барьер в 440 км / ч способна преодолеть машина, разработанная в Швеции. Большое внимание изобретатели уделили внешнему виду суперкара. Строгий дизайн и максимальная техническая часть — составляющие скандинавской модели. Цена превышает 1,5 миллиона долларов.
3 место — Zenvo ST1
В течение шести лет датские дизайнеры разрабатывали самый мощный суперкар в истории. Результатом их работы стал 7-литровый двигатель мощностью 1100 лошадиных сил, спрятанный под капотом этой машины. Это обойдется покупателю примерно в миллиона долларов.
2 место — Ferrari 599XX
Данная машина создана для ограниченного круга покупателей, т.к. для ее покупки необходимо приглашение от компании … Также создатели запретили использование своего детища для показа и проезда в общественных местах … Поэтому среди знатоков ходят слухи лишь о его примерной цене — 2 миллиона условных единиц.
1 место — Bugatti Veyron 16.4 Supersport
Это самая дорогая и крутая машина в мире на данный момент, если не считать эксклюзивных моделей, отделанных золотом и бриллиантами. Специально для Bugatti Veyron super sport мы написали отдельную статью, так как это самый быстрый серийный автомобиль в мире! 1200 лошадиных сил — мощность этого автомобиля.Его скоростные характеристики одни из самых высоких в мире. Фотографии этой крутой машины украсили ведущие печатные издания и страницы сайтов автолюбителей. Производители собираются выпустить всего 30 экземпляров при средней стоимости около 2,5 миллиона долларов.
Классные тачки, которые тоже достойны упоминания
Но не всегда самые дорогие машины можно считать самыми крутыми. Иногда даже автомобиль по разумной цене выглядит достаточно дерзко и вызывающе. Фото самых недорогих крутых машин могут это подтвердить.Например:
Форд Мустанг
Доступная американская машина ценой в пределах 30 тысяч долларов обладает прекрасными техническими возможностями. Менее 8 литров на 100 км кормит 300 лошадиных сил (в последних моделях). Достаточно агрессивная внешность позволяет водить как брутальному мачо, так и импозантному ловеласу.
Корвет скат
Около 640 л.с. обеспечивают разгон за 4 секунды до 100 км / ч. Цена тоже невысокая — около 100 тысяч в валюте США.
Автомобиль оснащен мощным двигателем V8 объемом 4,2 л, разгоняющим его с до 100 км / ч всего за 5 секунд, и максимальной скоростью около 300 км / ч. Этот крутой автомобиль использовали главные герои фильмов «Железный человек» и «Железный человек 2». Цена такой киногероини составляет до 100 тысяч евро.
Рассматривая фотографии самых крутых автомобилей мира, можно мысленно прыгнуть за руль суперкаров и почувствовать, чем гордятся инженеры-изобретатели.Может быть, это умственное владение поможет осуществить мечту и приобрести одну из самых крутых машин, чем удивить не только своих друзей, но и себя. Мечтай и владей!
More Cool Cars — Видео с Дубайского автофестиваля.

Большинство автовладельцев хотят хотя бы раз прокатиться на одной из самых крутых машин, известных во всем мире. Чаще всего это автомобили с повышением определенных характеристик или отдельных марок. Помимо стоимости автомобиля, на его крутизну влияют мощность, скорость разгона и технологии, которые использовались в процессе строительства.Также немаловажную роль играет оценка отдельных экспертов и мнение звезд. Определить, какие автомобили самые крутые в мире, довольно сложно, но, проанализировав некоторые параметры, можно выделить несколько лидирующих моделей.
Один из самых известных и крутых автомобилей 60-х годов ХХ века — Ferrari 250 GTO. Автомобиль производился всего два года, но за это время он смог найти множество поклонников и принять участие в нескольких международных гонках.Всего было выпущено 36 машин, но некоторые из них имели нестандартный кузов.
Автомобиль разгонялся до 250 км / ч, а до сотни разгонялся всего за 5,7 секунды. Такой показатель был уникальным для того времени. Поскольку некоторые автомобили были уничтожены во время гонок, эта серия считается коллекционным предметом.
Последний экземпляр Ferrari был продан на аукционе за 70 миллионов долларов, что позволяет ему войти в список «самых дорогих автомобилей в мире».
В рублях выплачивается сумма 4.5 миллиардов. Поскольку коллекционные машины встречаются довольно редко, но еще не встречалось в продаже разных моделей таких огромных объемов, самой дорогой машиной в мире можно назвать Ferrari 250 GTO.
Самый дорогой автомобиль в России
В последнее время российский автопром выпускает все больше автомобилей класса люкс, которые имеют достаточно высокую стоимость. Помимо раритетных автомобилей на отечественном рынке представлено множество новых моделей, которые отличаются практичностью и дороговизной.
ГАЗ «Тигр»
Автомобиль повышенной проходимости, выпускался ограниченным тиражом. Небронированный автомобиль был выпущен в 2008 году. Автомобиль имеет двигатель объемом 5,9 литра, а также под капотом мощностью 205 лошадиных сил.
Стоимость данной модели равна десяти миллионам, а машина стоит в гараже многих известных личностей:
Владимир Жириновский.
Андрей Михалков-Кончаловский.
Никита Михалков.
Т-98 «Комбат»
Российский автопром выпустил автомобиль, обладающий прекрасными летно-техническими характеристиками и являющийся одним из самых быстрых бронетранспортеров в мире. Автомобиль предназначен для перевозки важных лиц на территории, где происходят военные конфликты. Броня машины устойчива к попаданиям снайперского оружия и крупнокалиберных пулеметов. Стоимость «Комбата» составляет 10 миллионов рублей.
Первое место среди самых дорогих российских автомобилей занимает модель Impression.Цена автомобиля 117 миллионов рублей. Под капотом 555 л.с. с., что делает машину очень мощной и быстрой. Красивый дизайн выполнен в стиле 20-х годов и отличается изысканностью и элегантностью. Самый крутой автомобиль в российском автопроме выпущен всего в одном экземпляре, что делает его уникальным и неповторимым.
Самые крутые автомобили в мире
Помимо раритетных моделей, есть еще дорогие и популярные автомобили, которые выпускаются серийно, что делает их более популярными и распространенными.В основном самые крутые автомобили в мире представлены моделями зарубежных производителей. Рейтинг автомобилей составить сложно, так как у каждого эксперта свои предпочтения.
Автомобиль итальянского происхождения не только круто выглядит, но и имеет под капотом 700 лошадиных сил. Стильный дизайн и продуманная конструкция делают модель популярной во всем мире. Стоимость автомобиля относительно невысока — всего 1 миллион евро. Автомобиль разгоняется до сотни за 3,3 секунды, а также имеет «умный» обвес, который при поворотах обеспечивает прижатие автомобиля к дороге.
Шведская компания неожиданно заняла равное положение с крупнейшими мировыми корпорациями. Совсем недавно список самых дорогих автомобилей пополнился еще одной моделью. Стоимость автомобиля составляет 1,5 миллиона долларов. Автомобиль способен развивать скорость до 440 км всего за 14,5 секунды. Двигатель объемом 5 литров имеет мощность 1115 л. с., что позволяет разогнаться до 100 км / ч всего за 2,5 секунды. Стильный дизайн не оставит равнодушным истинных ценителей скоростных автомобилей.
Уникальный автомобиль, на котором разрешено движение по дорогам общего пользования. Максимальная скорость, которую может развивать автомобиль, составляет 430 км / ч. Стоимость автомобиля составляет 2,5 миллиона долларов, что делает его самым дорогим автомобилем в мире среди серийных. Восьмилитровый двигатель и семиступенчатая коробка передач позволяют автомобилю разогнаться до сотни всего за 2,52 секунды. Крутящий момент 1500 Нм и 1200 л.с. станет настоящей находкой для любителей сверхбыстрой езды.
Ferrari enzo
Модель получила свое название в честь создателя автомобильной марки Энцо Феррари… Хотя эта машина не обладает потрясающими техническими характеристиками, ее также можно назвать самой крутой машиной в мире. Всего было выпущено 399 машин, что делает машину достаточно редкой и востребованной. Стоимость автомобиля составляет 1,5 миллиона долларов. Мощность двигателя 660 л.с. с., а до сотни машина разгоняется за 3,6 секунды.
Вы любите ездить на ветру? Ты хорошо разбираешься в крутых машинах? Тогда вам стоит почитать этот пост, где мы покажем вам самые крутые автомобили в мире! Эти «железные кони» не только красиво выглядят, но и быстро едут.Мы отобрали фото самых крутых машин, глядя на которые хочется сбежать в ближайший банк, взять кредит и оседлать такого «коня»!
Классные тачки
Давайте вспомним, какими были автомобили. Это медленные «тазики», которые неспешно путешествовали по городским улицам и приводили в восторг рядовых рабочих, которые не могли себе позволить такую игрушку. Да, раньше машина была роскошью! Но теперь время изменилось, и каждый может заработать на машине. Но есть модели, которые приобрести очень проблематично!
Мы хотим показать вам фото самых дорогих и эксклюзивных моделей.это спортивные автомобили и автомобили представительского класса. Что их объединяет? Они действительно классные! Сложно представить, сколько нужно заработать, чтобы позволить себе такую машину. Эти крутые автомобили путешествуют по миру и по России. Посмотрим фото крутых машин на 2017 год.
Феррари Ф12 Берлинетта
Мы представили вам несколько автомобилей 2016-2017 годов стоимостью более 50 миллионов рублей! Спорткары и премиум класс, люкс и скорость, деньги и зависть =)
In Pictures: 18 самых крутых, странных и самых важных электромобилей всех времен — Слайд-шоу
Слайдшоу Вот эволюция электромобиля: от первых проектов XIX века до моделей Tesla, которые мы еще даже не видели.
Удивительно долгая история
Хотя большинство людей сегодня считают электромобиль современным явлением, на самом деле электромобили появились еще в 1800-х годах. Хотя некоторые из первых моделей электромобилей были довольно примитивными как по внешнему виду, так и по функциям, в конце 1800-х — начале 1900-х годов был период, когда электромобили были повсеместными. Конечно, все изменилось, когда Генри Форд представил Model T, событие, которое в конечном итоге привело к гибели электромобиля.К 1935 году эра электромобилей практически умерла. Но благодаря Илону Маску и Tesla электромобили возродились. Вот взгляд на электромобили, прошлое, настоящее и будущее.
Грубый электромобиль Роберта Андерсона
Первый электромобиль был разработан Робертом Андерсоном в середине 1830-х годов в Шотландии. Это было своего рода достижением, но, по общему мнению, это была довольно грубая машина.Более подходящим описанием было бы называть это электромобилем, а не автомобилем.
Автомобиль Томаса Дэвенпорта
Примерно в то же время, примерно в 1835 году, американец Томас Дэвенпорт (по профессии кузнец) разработал собственное электромобиль на основе созданного им двигателя с батарейным питанием. Автомобиль, который придумал Давенпорт, был достаточно мощным, чтобы ездить по круговой трассе.Другими словами, массовым автомобилем это не было.
Автомобиль Уильяма Моррисона
В 1890 году Уильям Моррисон разработал электромобиль, способный вместить шесть пассажиров. Едва ли демон скорости, машина Моррисона развивала максимальную скорость всего 14 миль в час. Во всех практических целях изобретение Моррисона считается первым настоящим и практичным электромобилем.
Модифицированный гибридный автомобиль доктора Виктора Вука
В 1970-х годах доктор Виктор Вук, инженер-электрик по образованию, построил один из первых в мире гибридных автомобилей. Вулк эффективно модифицировал Buick Skylark 1972 года, чтобы он работал как на бензине, так и на электричестве, подготовив почву для гибридных автомобилей через много лет.
Citicar
Представленный в 1974 году электромобиль CitiCar был разработан компанией Sebring-Vanguard.Всего было произведено 4444 единицы. Ясно одно: Citicar никогда не выигрывал награды за промышленный дизайн. В Citicar, задуманном как автомобиль без излишеств, не хватало многих традиционных удобств, которые можно было найти в автомобилях того времени.
General Motors EV1
Этот автомобиль примечателен тем, что он был первым серийным электромобилем крупного автопроизводителя.Это также была первая попытка GM создать полностью функциональный электромобиль. Выпущенный в 1996 году, автомобиль был эстетически заметен за счет того, что задние стороны драпировали задние колеса. Это был 2-местный автомобиль, и хотя покупателям, казалось, понравился автомобиль, GM сочла этот сегмент электромобилей нерентабельным и прекратила его в 1999 году. Тем не менее, GM произвела Gen 2 в 1999 году, и производство оставалось в производстве до 2003 года.
Тойота Приус
Возможно, первопроходцем в области гибридных автомобилей Toyota представила линейку Prius в 1997 году.Prius был первым в мире гибридным автомобилем, произведенным в массовом масштабе, и до сих пор пользуется популярностью у потребителей.
Nissan Altra
Nissan Altra примечателен тем, что является первым серийным электромобилем с литий-ионными батареями, батареями того же типа, что и в смартфонах и планшетах, не говоря уже о том, что использует Tesla.Определенно не «красавец», Altra был 5-дверным внедорожником-кроссовером, которому удалось проехать приличную дистанцию в 120 миль. Его производство было прекращено в 2001 году, но использование в нем литий-ионных батарей заложило основу для будущих электромобилей.
Honda EV Plus
Выпущенный в ограниченном количестве еще в 1997 году, Honda EV Plus примечателен тем, что стал первым автомобилем крупного автопроизводителя, не оснащенным свинцово-кислотным аккумулятором.Было выпущено менее 400 моделей, так как два года спустя на смену ему пришел новый гибридный автомобиль Honda.
Chevrolet S-10 Электрический пикап
Хотя у электромобилей не было массового возрождения до Tesla, в течение 90-х годов было несколько странных представлений электромобилей. Одним из таких примеров был Chevrolet S-10 Electric, пикап, который в основном предназначался для коммунальных предприятий.Эта конкретная модель не собиралась получать награды за дальность полета, поскольку она варьировалась от 47 до 60 миль в зависимости от скорости движения.
Махиндра e20
Хотя Mahindra e20 определенно не выделялся своим стилем (вы заметили тенденцию?), Это, безусловно, интересный электромобиль, о котором стоит упомянуть. Автомобиль был разработан индийским конгломератом и имеет запас хода 75 миль и максимальную скорость 56 миль в час.Понятно, что это не даст Tesla возможности заработать деньги, но он позиционируется скорее как доступный (за 11 000 долларов) городской автомобиль, чем то, что вы хотели бы взять с собой в дальние поездки. В настоящее время он продается в Индии.
Тесла Родстер
С Tesla Roadster возрождение электромобилей было готово к взлету. Основанный на дизайне Lotus Elise, Tesla Roadster стал первым автомобилем, продемонстрировавшим, что электромобили могут не только выглядеть нормально, но и быть сексуальными.Учитывая запас хода Roadster (около 200 миль), это был, возможно, первый электромобиль, который можно было использовать в длительных поездках по шоссе. Первые родстеры были доставлены покупателям в 2008 году.
Nissan Leaf
В 2009 году компания Nissan представила Nissan Leaf, название которого означает «Ведущий, экологически чистый, доступный семейный автомобиль».«Первой версией Leaf был 5-дверный хэтчбек со скромным запасом хода в 115 миль. В последующих версиях Nissan смог увеличить запас хода до 120 миль.
Тесла Модель S
Без сомнения, Tesla Model S является золотым стандартом для электромобилей. Обладатель бесчисленных наград за дизайн и безопасность, Model S — самый успешный электромобиль из когда-либо представленных.Модель S примечательна своим просторным дизайном (у нее нет двигателя, поэтому передний капот называется «Frunk»), дальностью полета, скоростью и, конечно же, 17-дюймовым сенсорным экраном, которым питается весь автомобиль. Справедливо, что многие люди называют Model S компьютером на колесах.
BMW i3
Выпущенный в 2014 году BMW i3 представляет собой 5-дверный хэтчбек, который все еще находится в производстве.Само транспортное средство представляет собой продолжающееся исследование BMW в области электромобилей и признание того факта, что они вполне могут стать волной будущего. Автомобиль имеет довольно доступную цену и недавно был выбран в 2014 году в номинации «Зеленый автомобиль года в мире».
Тесла Модель X
В некоторой степени основанный на Model S, Tesla Model X представляет собой полностью электрический внедорожник, который будет доставлен покупателям летом 2015 года.Это, конечно, при условии отсутствия задержек. Самая крутая особенность Model X — это, безусловно, двери с крылышками типа «соколиные крылья». Пока что спрос на Model X зашкаливает, что заставляет многих полагать, что у Tesla будет еще один хит.
Тесла Модель 3
Tesla Model 3 представляет собой первую попытку Tesla выпустить электромобиль для широких масс.По слухам, цена составляет 35000 долларов. Некоторые сотрудники Tesla уже отметили, что это самая крутая машина, которую когда-либо производила компания. Но как это будет выглядеть, остается загадкой. Однако мы знаем, что он будет примерно на 20% меньше, чем Model S.
.
Фискер Карма
Подключаемый гибрид, впервые представленный в 2011 году, производство этого чрезвычайно элегантного автомобиля было быстро приостановлено из-за финансовых проблем компании.Однако недавно китайская компания Wanxiang приобрела Fisker Automotive, и теперь в планах представить новый автомобиль Fisker Karma в 2016 году.
Лучшие и самые захватывающие новые автомобили, выпущенные в 2020 году
Макларен
Список невероятных новых автомобилей, которые появятся в 2020 году, выглядит длиннее, чем байкбэк на M25 в праздничные дни.По мере того, как мы вступаем в новое десятилетие — и в новую эру для автомобильной промышленности — производители спешат расширить свои линейки и заявить о своих претензиях, пока они могут, что означает большие запуски в каждом секторе, о котором вы только можете подумать, от электрических гиперкаров. внедорожникам, грандиозным туристам, тормозам со стрельбой. Это лучшие автомобили 2020 года, в которых представлены все те, которые мы больше всего хотим увидеть — и за рулем — в этом году.
Реклама — продолжить чтение ниже
1 Mercedes-AMG GT Черная серия
AMG, который является мощным рычагом Mercedes, есть чем похвастаться, но эта новая серия GT Black — это лучший выбор.Если обычный GT-R имел достаточную мощность в 577 л.с., то эта Black Series — в основном кодовое название AMG для получения легального уличного гоночного автомобиля — имеет потрясающие 720 л.с. Двигатель был настроен буквально на дюйм до его срока службы, и были использованы все возможности для прибавления скорости и агрессии; большие турбины, новые распредвалы, модифицированная коробка передач и многое другое. Вес снижается благодаря большому количеству карбона, более легким колесам и еще более тонкому стеклу. То, что это выглядит так, как будто Брюс Уэйн может водить машину после обеда, только добавляет привлекательности.
2 Ferrari SF90 Паук
Имея почти 1000 л.с. и скорость 0-100 км / ч за 2,5 секунды, вы могли подумать, что SF90 с жестким верхом достаточно сумасшедший. Теперь есть шанс буквально снять с него крышу. Не считая некоторых аэродинамических настроек и последней версии технологии складной жесткой крыши Ferrari, это та же самая машина внизу; Подключаемый гибрид, сочетающий 4-литровый двигатель V8 с тремя электродвигателями. Эта машина нового уровня настолько же хороша как на треке, так и на низкоскоростном круизе по набережной и стоит 400000 фунтов стерлингов.
3 McLaren 765 LT
Это третья модель McLaren с «длинным хвостом» за последние пять лет; Специальная серия с ограниченным тиражом и улучшенными характеристиками, которая по-новому взглянула на существующую модель, чтобы по-настоящему выйти за рамки. Этот 765 LT в значительной степени основан на 720S, но с основными улучшениями, касающимися аэродинамических изменений и мер по снижению веса, многие из этих преимуществ исходят от McLaren Senna. И да, отвечая на ваш вопрос, у него тоже немного более длинный хвост.Оснащенный 4-литровым двигателем V8 McLaren, он может разогнаться до 100 км / ч за 2,7 секунды, и только 765 этих красавцев покинут штаб-квартиру McLaren в Уокинге.
4 Пининфарина Баттиста
Как дизайн-студия Pininfarina — это имя, связанное с одними из самых красивых автомобилей за последние 80 лет. Созданный как самостоятельный производитель — Automobili Pininfarina — его первый автомобиль — это полностью электрический гиперкар мощностью 1900 л.с., который официально станет самым мощным итальянским дорожным автомобилем из когда-либо созданных.Это отличный способ представиться. Собрав отличную команду технических талантов, Battista разгонится до 0–62 миль в час менее чем за 2 секунды, разгонится до 0–186 миль в час менее чем за 12 секунд и достигнет максимальной скорости 217 миль в час. Запущенный одновременно с двумя другими электрическими гиперкарами с такой же привлекательной ценой (2 миллиона фунтов стерлингов, если вам нужно спросить), Battista обещает объединить свои исключительные характеристики с ощущением и отделкой роскошного гранд-турера. Планируется, что вслед за этим заявлением в течение следующих пяти лет будет выпущена серия роскошных внедорожников.
5 Роллс-Ройс Призрак
Эта совершенно новая версия так называемого «бэби-ролика» была представлена в сентябре этого года с более минималистичным дизайном и почти ничем не унаследована от своего предшественника. Это делает его самым технически амбициозным автомобилем в семействе Roller с системой подвески Planar, которая обещает помочь добиться еще более спокойного вождения — или, если это будет сидеть, — впечатлений.Откройте теперь двери с электроприводом, и интерьер безумно стремится установить еще один новый эталон детализации и изысканности. Была проделана большая работа по улучшению акустики в салоне и снижению шума в салоне, а на разработку одной только приборной панели, по-видимому, потребовалось 10 000 часов. Это примерно то, сколько вам нужно будет выставить счет, чтобы позволить себе его.
6 Порше 911 Турбо S
Король семейства 911 возвращается как самая быстрая, широкая и, как правило, самая агрессивная версия за свою долгую и выдающуюся историю.Цифры говорят сами за себя. Требуется всего 2,7 секунды, чтобы достичь 62 миль в час, 8,8 секунды, чтобы разогнаться до 120 миль в час; и если вы продолжите движение по прямой, вы в конечном итоге разгонитесь до 205 миль в час. Глубокий вдох. Он выдает 640 л.с. из нового 3,8-литрового шестицилиндрового двигателя, а также предлагает четыре сиденья и приличное место для повседневного багажа. И если этого было недостаточно, чтобы предположить ценность ваших (кхм) расходов в размере 155000 фунтов стерлингов, интерьер — это место, где вы хотели бы провести время, даже если он был припаркован возле вашего дома, с большим количеством кожи, чем в библиотеке Рона Бургунди.Возникает простой вопрос: «Как нам добиться этого?»
7 Бентли Маллинер Бакалар
Mulliner — это специализированное подразделение компании Bentley по производству автобусов, а этот новый Bacalar в основном является демонстрацией того, на что они способны. И надо сказать, мы впечатлены. Он основан на платформе Continental GT, но его дизайн вдохновлен потрясающим концептуальным автомобилем EXP100, выпущенным к столетию Bentley в прошлом году. Ему удается сочетать классические черты Bentley с чем-то совершенно прогрессивным.Внутри это знакомый зверь — двигатель W12 с двойным турбонаддувом. Будет выпущено только 12 двухместных автомобилей GT по цене от 1,5 млн фунтов стерлингов за штуку. Сожалею, что их всех забрали.
8 Астон Мартин DBX
Aston Martin, возможно, делает самые красивые автомобили на дороге. Но создать хороший внешний вид большого и громоздкого внедорожника было непросто даже для ведущей в отрасли команды дизайнеров. Каким-то образом они, похоже, справились с этим, отчасти благодаря созданию собственной индивидуальной платформы.Трудно рассматривать это как что-то иное, как стремительный успех продаж, который не может наступить достаточно скоро для Aston, который находится в разгаре финансовых проблем после своего IPO в 2018 году.
9 Феррари Рома
Похоже, этот год в Маранелло будет еще одним напряженным, и Рома может стать его главной достопримечательностью. Это купе V8 с передним расположением двигателя, построенное на той же платформе, что и Portofino, с немного усиленной версией того же 3.9-литровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 611 л.с. Простой изогнутый дизайн придает ему классический вид, подчеркнутый длинным капотом. Детали на земле пока довольно тонкие, но он будет быстрым — максимальная скорость 199 миль в час и время разгона до 100 километров в час за 3,4 секунды. Серебристый цвет на этом официальном изображении даже заставляет нас переосмыслить нашу любимую окраску Ferrari.
10 Альпийский A110S
Возрождение Alpine A110 было одним из наших автомобилей года еще в 2018 году — быстрым, веселым и доступным с множеством индивидуальности, он сумел воплотить «дух» оригинала шестидесятых годов с апломбом.В этом году мы увидим его вариацию, ориентированную на треки, с увеличенной мощностью на 40 л.с., полностью алюминиевым кузовом, более широкими шинами и различными другими дифференциалами, чтобы ускорить движение по трассе. И, возможно, вокруг вашей местной односторонней системы.
11 Lexus LC Кабриолет
Самая красивая машина Lexus, шелковистое купе LC500, с опозданием получает кабриолет, и это выглядит как настоящий бизнес. Фактически, это может быть редкий случай, когда версия с откидным верхом украшает и без того красивое купе по стилю.Четырехслойный мягкий капюшон, доступный в черном или бежевом цвете, снимается за 15 секунд. И снова через 16 секунд, когда облака нависают. Была проделана большая инженерная работа, чтобы преобразовать купе в более тяжелую форму кабриолета и сохранить его внешний вид и ощущение на дороге. Изначально доступный только с 5-литровым V8, будет гораздо хуже, чем бесцельный круиз за этим конкретным рулевым колесом.
12 Ягуар F-Тип
Выпущенный в 2013 году, это большой комплимент уходящему F-Type, поскольку он не выглядит и не выглядит шестилетним.Но Jaguar явно чувствовал, что пришло время освежиться, и это выглядит хорошим решением. Переработанные тонкие светодиодные фары, улучшенные задние части и новый капот-раскладушка, подчеркивающий ширину автомобиля, являются одними из самых больших изменений, а новый передний бампер и немного увеличенная решетка радиатора призваны придать автомобилю более агрессивный вид. Общий результат уже выглядит простым, естественным и очевидным, как всегда в лучшем дизайне.
13 Лотус Эвия
Еще одно возвращение в ближайшее время в Lotus благодаря недавней поддержке китайского автомобильного гиганта Geely, и бренд делает первые шаги в амбициозном выпуске новых моделей с первым британским электрическим гиперкаром Evija стоимостью 2 миллиона фунтов стерлингов. восхищаться удивительной производительностью и внешним видом.Что ж, вы можете начать с ура. Производство начнется в этом году — Норфолк не узнает, что в него попало.
14 Альфа Ромео Тонале
2020 — это 110-я годовщина Alfa Romeo, одного из незамеченных героев отрасли, и самым значительным запуском марки станет небольшой, но идеально сформированный детский внедорожник Tonale, который добавит так необходимый стиль в этот сегмент и должен стать брендом Alfa. самая продаваемая модель. В качестве подключаемого гибрида это также будет первый набег бренда на электрификацию.
15 Ленд Ровер Защитник
Замена
Land Rover на легендарный полноприводный автомобиль всегда должна была стать самым обсуждаемым запуском года, учитывая его удивительную историю и то, сколько людей до сих пор так высоко ценит его. Разработать современную замену, которая несёт дух оригинала в современную эпоху, было адской задачей, но результат, показанный в прошлом году, становится очевидным каждый раз, когда мы его видим. Нам не терпится увидеть, что он делает на дороге и, очевидно, за ее пределами.
16 Polestar Два
Электрический суббренд Volvo Polestar
— это самопровозглашенный революционер, который по-новому взглянул на все, что автомобильная промышленность могла бы сделать лучше — от того, как и где мы их покупаем, до разработки приложений в автомобиле. Однако, пожалуй, самое лучшее в его автомобилях — это то, насколько они хорошо выглядят — запущен научно-фантастическим маслкаром Polestar One. В этом году запускается его второй автомобиль, хитро названный Polestar Two, трудно поддающийся классификации полностью электрический спортбэк, хэтчбек и внедорожник, который будет более доступным и практичным, но сохранит характерный стиль и крутые детали.
17 Купра Форментор
Cupra имеет амбициозные планы по борьбе с признанными игроками премиум-класса с акцентом на впечатляющие характеристики и, судя по довольно потрясающей тавасканской концепции, оригинальному дизайну. Созданный компанией Seat Group как самостоятельный бренд премиум-класса, флагманский Formentor будет лишь второй моделью под маркой Cupra — гибридным кроссовером купе / внедорожник с подключаемым модулем, а также первой, которая была разработана исключительно как модель Cupra. .
18 Fiat 500 EV
Это большой год для маленьких и необычных электромобилей. Mini Electric и Honda e присоединятся к этой первой электрической версии классического Fiat 500, построенной с нуля, чтобы поднять модель, созданную в 1957 году, и, возможно, человечество на новый свет. Дизайн в значительной степени не изменился по сравнению с бензиновой версией, но это хорошо. Имея дальность действия 200 миль, он имеет три режима движения — нормальный, дальний и странно названный Sherpa, который ограничивает потребление энергии до абсолютного минимума.С максимальной скоростью 93 миль в час и за девять секунд, чтобы разогнаться до 62 миль в час, он, безусловно, сделает свою работу в городе. Кроме того, у него есть довольно особенное USP по сравнению с конкурентами: он будет выпускаться только как кабриолет.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Реклама — продолжить чтение ниже
Самые красивые автомобили 1920-1930-х годов
Составить список самых красивых автомобилей из когда-либо созданных — непростая задача.Особенно, когда вкусы различаются, и вам нужно выбрать лишь горстку из десятков невероятных дизайнов.
Но вот и мы со списком, который может, по крайней мере, служить введением в обширную область автомобильной красоты. Часть серии, которая переживет почти столетие автомобильного искусства, текущий список начинается с автомобилей, которые увидели свет за день до Второй мировой войны. И какое это было невероятное время для красивых автомобилей!
1. Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupe (1925)
Jonckheere Carrossiers из Бельгии был маловероятным выбором для создания кузова Rolls Royce Phantom I, возможно, потому, что они специализировались на автобусах и грузовиках, а не обязательно на роскошных автомобилях.Но то, что они сделали, является одним из лучших примеров автомобилей Phantom I. Этот Phantom I с 7,7-литровым двигателем под капотом начинался как кабриолет Hooper, но был преобразован Йонкхиром в шедевр ар-деко. Он выиграл Prix d’Honneur 1936 года на Cannes Concours d’Elegance, но затем попал в США, где предприниматель с Восточного побережья покрыл его золотом и выставил в торговых центрах для удовольствия платящих жлобов. К счастью, его нынешняя черная форма восходит к 2000-м годам, когда он был приобретен Автомобильным музеем Петерсона и восстановлен до классической красоты.
2. Гран-при Bugatti Type 35B (1925)
Bugatti Type 35 — один из самых успешных гоночных автомобилей в истории, одержавший более 1000 побед, от Targa Florio до Гран-при Монако. 35B имел 2,3-литровый двигатель с наддувом мощностью 138 л.с. Монстр для того времени. Регулярно продаваемый сегодня на аукционах за более чем 650 000 долларов, он имеет простой, но бессмертный корпус, как и любой легендарный гоночный автомобиль.
3. Duesenberg, модель J (1928 г.)
Что вы можете сделать за год до того, как рынки рухнут? Вы, конечно же, создаете один из самых дорогих и мощных роскошных автомобилей в истории.Модель J, которую покупали и управляли такие известные люди, как Аль Капоне, Грета Гарбо, Кларк Гейбл и многие (чрезвычайно) богатые люди, была вершиной роскошных автомобилей до Второй мировой войны. Его 6,9-литровый рядный восьмицилиндровый двигатель выдавал 265 л.с. на обычной версии и 320 л.с. на модели SJ с наддувом. При средней текущей продажной цене в 1,5 миллиона долларов он может достигать 10,3 миллиона долларов для некоторых специальных выпусков, таких как модель 1931 Duesenberg Model J с кузовом Мерфи (на фото)
.
4. Mercedes-Benz 710 SSK Trossi Roadster (1930)
Что можно сказать об автомобиле, который был заказан одним из первых инвесторов Ferrari, спроектирован Фердинандом Порше и произведен компанией Daimler-Benz? Графу Тросси, будущему президенту Ferrari, понравился этот автомобиль Super Sport Kurz (Super Sport Short), созданный для лазания по холмам, и он купил его после того, как дни соревнований закончились.С переработанным Уилли Уайтом кузовом и впечатляющим 6,1-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем под капотом, развивающим 300 л.с., Trossi Roadster является одним из самых эксклюзивных автомобилей в мире. Ральфу Лорену это очень нравится в его коллекции.
5. Mercedes-Benz W25 Silver Arrow (1934)
Да, это гоночный автомобиль, который пришел на смену Mercedes-Benz SSK после ухода Porsche из Daimler. Он не был таким успешным в гонках, как надеялись его инженеры, но все же смог выиграть чемпионат пилотов в 1935 году с Рудольфом Караччолой за рулем.Самое главное, его простая и совершенная форма делает его одним из самых знаковых автомобилей в истории.
6. Citroën Traction Avant (1934)
Traction Avant — первый серийный автомобиль с передним приводом (отсюда и название), независимой подвеской на четыре колеса и цельным кузовом. Он важен еще и потому, что его дизайн вдохновил целое поколение. Разработанный Андре Лефевром и Фламинио Бертони (парнями, которые подарили нам также 2CV и DS), это был один из самых успешных автомобилей представительского класса, произведенных в Европе в период с 1934 по 1956 год (759 111 единиц).Мы также должны упомянуть введение в 1954 году гидравлической самовыравнивающейся подвески, которая позже была установлена на легендарном DS, а также на многих других роскошных автомобилях. Вы действительно можете себе это позволить, так как цены колеблются в районе 30 000 долларов.
7. AUBURN 851 SC Boattail Speedster (1935)
Auburn Speedster — один из первых настоящих американских спортивных автомобилей. Большой, с наддувом и очень быстрый на прямой, это был проблеск того, что произойдет через два десятилетия. Его дизайн был усовершенствован Гордоном Буеригом из Duesenberg, благодаря плавным и аэродинамическим линиям, которые делают его похожим на мчащуюся лодку.Рядный восьмицилиндровый 4,6-литровый двигатель с водяным охлаждением развивал до 150 л.с., позволяя Speedster развивать максимальную скорость 104 миль в час (167 км / ч). Не на уровне европейских автомобилей своего времени, но все же очень быстрая машина.
8. Mercedes-Benz 540K Special Roadster (1936)
Разработанный Фридрихом Гейгером, немецким дизайнером, который подарил нам автомобильные жемчужины, такие как Mercedes-Benz 300SL Gullwing, Mercedes-Benz W113 «Pagoda» и лимузин Mercedes-Benz 600, 540K Special было построено всего в 32 экземплярах.Если шестиместный кабриолет Special Saloon создавался только для нацистских командиров, то родстер 540K нашел свое применение даже в США. Обладая 5,4-литровым рядным восьмицилиндровым двигателем с наддувом, который развивал до 180 л.с., это был не один из самых быстрых автомобилей. Однако это был один из самых больших, роскошных и дорогих автомобилей, которые можно было купить в 30-х годах. Сегодня на его покупку придется потратить более 11 миллионов долларов.
9. Auto Union Type C (1936)
Другой культовый гоночный автомобиль, Auto Union Type C, родился из мечты Фердинанда Порше создать успешный гоночный автомобиль, который побил бы Mercedes-Benz W25 Silver Arrow.Основанный на разработанном им P-Wagen, 520-сильный двигатель Type C со средним расположением двигателя финансировался за счет денег Гитлера (как и все «Серебряные стрелы») в рамках программы, направленной на развитие высокоскоростной автомобильной промышленности Германии. Между двумя автомобильными титанами Германии была ожесточенная конкуренция, и Type C удалось выиграть чемпионат Европы в 1936 и 1939 годах, но это было нелегко для их сильных конкурентов Mercedes-Benz.
10. Talbot Lago T-150C SS Goutte d’Eau (1937)
Без сомнения, один из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных, Talbot-Lago Teardrop Coupé был разработан Джузеппе Фигони, одним из величайших французских производителей кузовов до Второй мировой войны.Абсолютное определение ар-деко, T-150C SS получил прозвище Goutte d’Eau (слеза) из-за его круглой формы и чувственных изгибов. Это не просто красивая машина, поскольку Talbots той эпохи выиграли много гонок, в том числе Гран-при Франции 1937 года. Стандартный Talbot Teardrop даже участвовал в гонке 24 Ле-Мана 1938 года, заняв третье место в общем зачете. Вы можете продать одну из этих красавиц на аукционе примерно за 4 миллиона долларов.
11. Bugatti Type 57SC Atlantic (1937 год)
Почему Type 57SC Atlantic является одним из самых дорогих автомобилей в истории, который сегодня оценивается более чем в 40 миллионов долларов? Во-первых, это автомобиль, который развивал максимальную скорость 200 км / ч в 1937 году и был построен всего в четырех единицах, из которых только три продолжают существовать.Его рядный восьмицилиндровый 3,3-литровый двигатель с наддувом развивал 210 л.с., а его алюминиево-деревянный кузов означал, что автомобиль был чрезвычайно легким (953 кг), с мощностью более 220 л.с. на тонну. Тогда просто посмотрите на это: это вершина дизайна в стиле ар-деко, созданная всего за два года до начала Второй мировой войны. Жан Бугатти превзошел самого себя, создав Type 57SC, и история зарегистрирует его создание как один из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных, и он входит в каждую десятку лучших, которые только можно было сделать.
12. Alfa Romeo 8C 2900 B Mille Miglia (1938)
Три Alfa Romeo 8C доминировали на подиуме в гонке Mille Miglia 1938 года, первые два из них — вариант 2900 B Spider команды Alfa Corse.8C 2900 B был основан на легендарной Alfa Romeo 8C, созданной в 1930 году Витторио Яно, человеком, стоящим за одними из самых успешных двигателей, разработанных для Ferrari, Alfa Romeo и Lancia. Было выпущено всего четыре варианта Mille Miglia, при этом кузов Touring стал впечатляющим дополнением к 2,9-литровому рядному 8-цилиндровому двигателю мощностью 225 л.

Тачка крутая фото

Картинки крутые машины тюнинг (25 фото) • Прикольные картинки и юмор

Топ 10 самых крутых машин в мире! Характеристики, фото и видеорепортаж!

Топ-10 самых крутых машины в мире

10-е место — Porsche 918 Spyder

9-е место — Hennessey Venom GT

8-е место — 2014 SSC Tuatara

7-е место — Pagani Huayra

6-е место — Maybach Landaulet

5-е место — Aston Martin One-77

4-е место — 2014 Koenigsegg Agera R

3-е место — Zenvo ST1

2-е место — Ferrari 599XX

1-е место — Bugatti Veyron 16.4 Supersport

Крутые машины, которые также достойны упоминания

Ford Mustang

Corvette Stingray

Audi R8

Картинки самых крутых машин (15 фото крутых тачек)

Фотоподборка крутых тачек (27 фото)

Крутой тюнинг (59 фото)

Крутые полицейские тачки (36 Фото)

Новый Bentayga 2020 года – фото, цены и комплектации нового автомобиля Bentayga

Самые красивые городки мира. 20 очаровательных мест на земле с фото

Портри, остров Скай, Шотландия

Ия, остров Санторини, Греция

Рейне, Лофотенские острова, Норвегия

«Советский Союз вернул себе империю» Как мир делил Европу после Второй мировой войны: Книги: Культура: Lenta.ru

MacBook Pro 14 дюймов и MacBook Pro 16 дюймов – Apple (RU)

Суперсила профессионалов.

Теперь держитесь.

Теперь держитесь.

Дико

Дико

M1 Pro

Дико быстро.

M1 Max

Дико быстрее.

Выберите размер. Выберите чип.

Производительность процессора

Модель 14 дюймов

Модель 16 дюймов

Модель 14 дюймов

Модель 16 дюймов

Модель 14 дюймов

Модель 16 дюймов

Модель 14 дюймов

Модель 16 дюймов

Модель 14 дюймов

Модель 16 дюймов

Производительность графического процессора

Модель 14 дюймов

Модель 16 дюймов

Модель 14 дюймов

Модель 16 дюймов

Модель 14 дюймов

Модель 16 дюймов

Модель 14 дюймов

Модель 16 дюймов

Модель 14 дюймов

Модель 16 дюймов

День напролёт.

Модель 14 дюймов

Модель 16 дюймов

Мощная перестройка.

M1 Pro

M1 Max

Максимальная производительность.

Соотношение производительности центрального процессора и потребляемой энергии

Чип M1 Pro: соотношение производительности графического процессора и потребляемой энергии

Чип M1 Max: соотношение производительности графического процессора и потребляемой энергии

XDRадует.

На секундочку — камера HD 1080p.

Всё у вас подключится.

Мощь и клавиатура — парочка уровня Pro.

macOS Monterey и чип Apple.

Профессио­нальные приложения.

Геймер из Златоуста стал чемпионом мира по Dota-2

Советский Союз и его люди на снимках Михаила Блонштейна » BigPicture.ru

изображений спортивных автомобилей Скачать — Лучшие и самые красивые автомобили

Профессиональные приложения.