Автомобильные катализаторы, заработок, добыча драгоценных металлов
Сегодня мы разберем актуальную для многих тему по переработке и продаже отработанных автомобильных катализаторов. В последнее время все больше людей открывают бизнес по продаже драгоценных металлов, извлеченных из катализаторов. Мы разберем теоретическую часть, рассмотрим устройство катализаторов, посмотрим на работу рентгенофлуоресцентных анализаторов металла, которые являются незаменимыми и крайне важными в этом деле.
Содержание
- Что такое автомобильный катализатор и из чего он состоит?
- Как переработать катализатор и добыть драгоценные металлы?
- Почему переработка автомобильных катализаторов приносит хороший доход?
- Сколько можно заработать на переработке автомобильных катализаторов?
Что такое автомобильный катализатор и из чего он состоит?
Самая главная задача автомобильного катализатора в автомобилях — минимизировать количество вредных выбросов в окружающую среду.
Катализаторы — это некоторые вещества, способные вызвать химическую реакцию или ускорить её процесс, без необходимости входить в конечный продукт.
К таким веществам относятся металлы платиновой группы, которые при химической реакции никуда не исчезают, а наоборот проявляются на некоторых видах поверхностей, таких как керамические и металлические в виде тонкого платинового слоя.
Как раз эти вещества и проводят доокисление:
- углеводородов, которые имеют неприятный запах;
-
окисей азота, которые могут выпадать в виде кислотных осадков.
Они так же, как и углеводороды, участвуют в образовании смога и способствуют возникновению у человека заболеваний дыхательных путей, являются первопричиной образования озоновых дыр; - угарного газа, который кроме ужасно неприятного запаха приводит к общему отравлению организма и может привести к летальному исходу. Это химическое соединение без цвета и запаха очень ядовито;
- частиц сажи, имеющих канцерогенное действие.
Они так же, как и углеводороды, участвуют в образовании смога и способствуют возникновению у человека заболеваний дыхательных путей, являются первопричиной образования озоновых дыр;Помимо всего вышеперечисленного, слой на автокатализаторах минимизирует образование частиц сажи, способствующих возникновению у человека различных онкологических заболеваний.
Как переработать катализатор и добыть драгоценные металлы?
На данный момент имеется два самых популярные способа получения драгоценных металлов из отработанных катализаторов:
-
Аффинаж — Этот метод предполагает помещение частей катализатора в емкость с концентрированной азотной кислотой. В процессе реакции ценные элементы будут выделены.
- Гидрохлорирование — В данном случае хлор будет влиять на нейтрализатор в диспергированном растворе или в водной среде. Такой способ применяется в промышленных масштабах для добычи драгметаллов из большого количества материалов. Для проведения этого процесса нужно устанавливать спецоборудование.
В процессе реакции ценные элементы будут выделены.При помощи различных видов оборудования можно провести экспертизу детали и определить точный химический состав автокатализаторов, что бы узнать содержание драгоценных металлов платиноидовой группы. Пожалуй самый известный и крайне удобный способ анализа — Рентгенофлуоресцентный метод, его можно провести непосредственно на месте приема катализаторов, всего за несколько секунд используя Портативные анализаторы металлов.
К самым известным и популярным моделям для работы с автокатализаторами можно отнести следующие приборы:
- Olympus Delta Classic
- Olympus Vanta L
- Delta Professional
Все вышеперечисленные приборы прекрасно справляются с точным химическим анализом катализаторов для дальнейшей переработки и немного отличаются функциональными возможностями и ценой.
Почему переработка автомобильных катализаторов приносит хороший доход?
Бизнес по скупке и утилизации каталитических нейтрализаторов является перспективным и новым направлением в России. В Европе данный вид заработка давно известен и большое количество организацией сейчас занимается скупкой и переработкой такого рода деталей.
Стоимость отработанного катализатора может сильно варьироваться и зависит от множества факторов, таких как:
- Объем двигателя — чем больше объем, тем дороже будет стоимость
- Страна производителя — в каталитических преобразователях импортных автомобилей содержание драгметаллов значительно больше, чем у катализаторов Российских автомобилей, соответственно и стоимость их будет выше
- Содержание драгоценных металлов — точное количество которых можно опередить при помощи Портативного анализатора металлов
- Целостность — само собой, что целый катализатор будет стоить дороже, чем расколотый
Сфера ресурсосбережения постоянно растет, поэтому любой автомобилист может помочь в сохранении окружающей среды, сдав отработанные детали, а фирма занимающаяся переработкой, утилизирует катализатор и добудет из него драгоценные металлы для заработка.
Сколько можно заработать на переработке автомобильных катализаторов?
Сегодня все чаще можно встретить объявления по покупке б/у катализаторов и это не просто так. Бизнес по их переработке окупается довольно быстро, например в Европе спрос на такие детали растет из года в год, но и в России идея по переработке каталитических преобразователей набирает все большие обороты.
Как было сказано ранее, катализаторы, в особенности самых последних моделей импортных автомобилей богаты драгоценными металлами. Например катализаторы таких Европейских марок как BMW, Audi, Citroen, Volkswagen, Mersedes-Benz содержат на 15% больше драг металлов чем японские или китайские и на 40% больше родия, чем например в Русских или Американских деталях.
В последние годы мы наблюдаем резкий рост спроса на платину, который на данный момент превышает предложение, от чего такой бизнес из года в год становится все более рентабильным.
Эксперты многих стран считают, что если государство примет активное участие и сформирует определенные условия для этого вида бизнеса, он в ближайшем будущем выйдет на первые позиции в сфере ресурсосбережения.
А создание приемлемого инвестиционного климата позволит ввести в действие разработку энергоемких технологий, которые будут ориентированы на самое результативное извлечение вторичного сырья.
И когда этот бизнес станет расширяться, он позволит увеличить переработку конверторов, что повлечет за собой создание других предприятий и увеличение количества рабочих мест.
Заказать звонок
Укажите телефон:
Трейд-ин
Ваш телефон:
Какой у вас анализатор:
Доп информация:
Получить консультацию специалиста
Ваше имя:
Ваш телефон:
Ваш e-mail:
Новые катализаторы помогут эффективно очищать моторное топливо
9 ноября, 2020 15:12
Источник: Индикатор
Российские ученые создали новые катализаторы на основе сульфидов переходных металлов и оксида алюминия.
Эту классическую композицию авторы дополнили высокопористым оксидом кремния — в результате число активных центров катализатора увеличилось. С помощью разработки можно будет очищать моторное топливо от серы и непредельных углеводородов. Результаты поддержанной грантом Российского научного фонда работы опубликованы в журнале
Источник: Freepik/Max Pixel/Indicator.Ru
Разработанные сотрудниками РГУ нефти и газа имени И. М. Губкина совместно с коллегами из МГУ имени М. В. Ломоносова и Самарского государственного технического университета катализаторы представляют собой наноструктурированный композитный материал. В основе, как и в классическом варианте, лежит оксид алюминия, но с добавкой упорядоченного высокопористого оксида кремния, благодаря чему значительно увеличивается площадь активной поверхности.
«Разработка новых катализаторов для нефтепереработки критически важна для решения задач импортозамещения. Также она способствует созданию новых наукоемких рабочих мест на отечественных производствах. Наконец, технологии помогут получать более чистые моторные топлива, что улучшит экологию крупных городов», — рассказывает руководитель проекта Александр Глотов.
При сгорании моторного топлива выделяются оксиды, загрязняющие атмосферу, кроме того попадание серы в почву и водоемы не способствует балансу элемента в живых системах. Очистить топливо помогают катализаторы, ускоряющие процессы удаления серы — гидродесульфуризации — и присоединения к непредельным связям водорода — гидрирования. Чаще всего это сульфиды переходных металлов (молибдена или вольфрама с повышающими активность соединения добавками кобальта и никеля) на оксиде алюминия. Ученые стремятся улучшить такие катализаторы либо, модифицируя активные центры, на которых и протекают химические реакции, либо, совершенствуя применяемые носители, на которых находится активная фаза катализатора.
Авторы работы проверили эффективность катализатора в реакциях гидрообессеривания и гидрирования. Оказалось, что использование катализатора на основе наноструктурированного композитного носителя позволяет ускорять целевые реакции примерно в два с половиной раза — по сравнению с катализатором на обычном оксиде алюминия. Это связано с большей дисперсностью активной фазы катализатора, то есть увеличением числа доступных активных центров, на которых и происходят химические превращения.
Теги
Президентская программа, Инженерные науки, Спецпроект, Молодежные группы
катализатор | Примеры, определение и факты
Полимеризация этилена по Циглеру-Натте
См. все среды
- Связанные темы:
- механизм реакции катализ Катализатор Уилкинсона
См. все связанные материалы →
катализатор , в химии любое вещество, которое увеличивает скорость реакции, не расходуясь само по себе.
Ферменты представляют собой природные катализаторы, ответственные за многие важные биохимические реакции.
Большинство твердых катализаторов представляют собой металлы или оксиды, сульфиды и галогениды металлических элементов и полуметаллических элементов бора, алюминия и кремния. Газообразные и жидкие катализаторы обычно используются в чистом виде или в сочетании с подходящими носителями или растворителями; твердые катализаторы обычно диспергируют в других веществах, известных как носители катализаторов.
Britannica Quiz
Типы химических реакций
Можете ли вы определить, какой тип химической реакции показан? Проверьте свои знания с помощью этого теста!
В целом каталитическое действие представляет собой химическую реакцию между катализатором и реагентом, в результате которой образуются промежуточные химические соединения, способные легче реагировать друг с другом или с другим реагентом с образованием желаемого конечного продукта. Во время реакции между химическими промежуточными продуктами и реагентами катализатор регенерируется.
Режимы реакций между катализаторами и реагентами широко варьируются, а в твердых катализаторах часто сложны. Типичными для этих реакций являются кислотно-основные реакции, окислительно-восстановительные реакции, образование координационных комплексов и образование свободных радикалов. В случае твердых катализаторов на механизм реакции сильно влияют свойства поверхности и электронная или кристаллическая структура. Некоторые твердые катализаторы, называемые полифункциональными катализаторами, способны к более чем одному способу взаимодействия с реагентами; бифункциональные катализаторы широко используются для реакций риформинга в нефтяной промышленности.
Катализируемые реакции лежат в основе многих промышленных химических процессов. Производство катализаторов само по себе является быстрорастущим промышленным процессом.
| процесс | катализатор |
|---|---|
| синтез аммиака | утюг |
| производство серной кислоты | оксид азота (II), платина |
| крекинг нефти | цеолиты |
| гидрирование ненасыщенных углеводородов | никель, платина или палладий |
| окисление углеводородов в автомобильных выхлопах | оксид меди(II), оксид ванадия(V), платина, палладий |
| изомеризация н-бутана в изобутан | хлорид алюминия, хлористый водород |
Редакторы Британской энциклопедии
Эта статья была недавно пересмотрена и обновлена Эриком Грегерсеном.
теплота реакции | Определение и факты
энергетические профили для каталитических и термических (некаталитических) реакций
Посмотреть все носители
- Ключевые люди:
- Юлиус Томсен
- Похожие темы:
- механизм реакции Закон Гесса
См. все сопутствующие материалы →
теплота реакции , также называемая энтальпией реакции , количество тепла, которое необходимо добавить или отвести во время химической реакции, чтобы поддерживать все присутствующие вещества при одинаковой температуре. Если давление в сосуде, содержащем реагирующую систему, поддерживается на постоянном уровне, измеренная теплота реакции также представляет собой изменение термодинамической величины, называемой энтальпией, или теплосодержанием, сопровождающее процесс, т. е. разницу между энтальпией вещества, присутствующие в конце реакции, и энтальпия веществ, присутствующих в начале реакции.
Таким образом, теплота реакции, определяемая при постоянном давлении, также обозначается энтальпией реакции, обозначаемой символом Δ Н . Если теплота реакции положительна, то говорят, что реакция эндотермическая; если отрицательный, экзотермический.
Прогнозирование и измерение тепловых эффектов, сопровождающих химические изменения, важны для понимания и использования химических реакций. Если сосуд, содержащий реагирующую систему, изолирован так, что тепло не поступает в систему и не выходит из нее (адиабатические условия), тепловой эффект, сопровождающий превращение, может проявляться в повышении или понижении температуры, в зависимости от обстоятельств. присутствующих веществ. Точные значения теплот реакций необходимы для правильного проектирования оборудования, используемого в химических процессах.
Подробнее по этой теме
термодинамика: энтальпия и теплота реакции
Как обсуждалось выше, изменение свободной энергии Wmax = -ΔG соответствует максимально возможной полезной.
..
Поскольку измерение теплоты для каждой протекающей реакции нецелесообразно, а для некоторых реакций такое измерение может быть даже неосуществимым, принято оценивать теплоту реакции на основе подходящих комбинаций скомпилированных стандартных тепловых данных. Эти данные обычно принимают в виде стандартных теплот образования и теплот сгорания. Стандартная теплота образования определяется как количество тепла, поглощенного или выделенного при 25°C (77°F) и давлении в одну атмосферу, когда один моль соединения образуется из составляющих его элементов, причем каждое вещество находится в своем нормальном физическом состоянии. (газообразное, жидкое или твердое). Теплоте образования элемента произвольно присваивается нулевое значение. Стандартная теплота сгорания определяется аналогичным образом как количество теплоты, выделяющееся при 25°С и давлении в одну атмосферу, когда один моль вещества сгорает в избытке кислорода. Метод расчета теплот реакций по измеренным значениям теплот образования и сгорания основан на принципе, известном как закон суммирования теплот Гесса.