Категория c1e что это: что это, как получить, возраст, сроки и стоимость C1E и CE

на чем можно ездить и сколько пассажиров перевозить?

При страховании автотранспортного средства существенную роль играет общий стаж вождения в категории автомобиля, подлежащего страхованию и соответствующего категории водительского удостоверения (ВУ). Данность играет роль при первоначальной сумме страхования и при последующих выплатах при возникновении страхового случая. В данной статье мы осветим категорию автомобилей, попадающих в группу и подгруппы «C».

Категории для транспорта весом свыше 3,5 тонн

Водительское удостоверение представляет собой официальный документ, наделяющий гражданина правами на управление автотранспортным средством на основании и в рамках действующего законодательства Российской Федерации. Обязанность по получению водителем удостоверения на управление автомобилем закреплена в нормативно-правовом акте «ПДД» (статья 2.1.1). В ВУ закрепляется категория автотранспортного средства, правами на вождение которого обладает автовладелец.

Категория «C»

«C» представляет собой группу автомобилей, вес которых превышает 3,5 тонны, за исключением транспортных средств, которые относятся к категории «D», то есть применяемых для перевозки пассажиров. Автомобили «C» могут быть доукомплектованы прицепом, вес которого не должен превышать 0,75 тонны. Получение данной категории возможно с 18 лет без ограничений по стажу вождения. Получение «C» дает водителю право вождения автотранспортных средств, относящихся к категории «M» (мопеды и облегченные квадроциклы) и «C1» (см. ниже).

Категория «CE»

«CE» представляет собой группу автомобилей, относящихся к категории «C», но при доукомплектации последних прицепами с весом, превышающим максимальный показатель в 0,75 тонн. Разрешение на вождение автомобилей данной категории доступно для совершеннолетних граждан, которые имеют стаж вождения авто в категории «C» от одного года. Получение «CE» дает водителю право вождения транспорта, относящегося к категории «M» (мопеды и облегченные квадроциклы) и «C1E» (см.

ниже).

Категория «С1»

«C1» представляет собой группу автомобилей, вес которых находится в пределах от 3,5 до 7,5 тонн, но за исключением автомобилей, которые относят к «D», то есть которые используются для перевозки пассажиров. Транспортные средства «C1» могут быть доукомплектованы прицепом, вес которого не превышает 0,75 тонн, аналогично категории «C». Получение ВУ, дающего право на вождение транспорта «C1», возможно при достижении гражданином совершеннолетнего возраста. ВУ с отметкой о наличии прав управления автомобилями «C1» автоматически делегирует водителю права на управление транспортными средствами категории «М» (квадроциклы облегченного типа и мопеды).

Категория «С1E»

«С1E» представляет собой транспорт, общая максимальная масса с прицепом которого не превышает веса в 12 тонн. При этом масса прицепа должна превышать 0,75 тонн, но не может быть выше веса автотранспорта, который будет перемещать данный прицеп. Ограничениями к получению ВУ с правами на управление транспортными средства «C1E» являются следующие: совершеннолетний возраст водителя, необходимость стажа вождения «С»/«C1» не менее одного года.

Заключение

При страховании автотранспортного средства должна быть четко определена категория автомобиля с целью исключения недоразумений при наступлении страхового случая. Кроме того, она удостоверяет право конкретного гражданина управлять определенным видом транспорта. Водительские права «С» и их подкатегории дают право гражданину управлять транспортными средствами общим весом от 3,5 до 7,5 т, при этом с такими правами воспрещается заниматься пассажирскими перевозками.

Советуем почитать: Как получить водительские права категории «С» и что для этого нужно

Рейтинг: 0/5 (0 голосов)

A1, B1, C1, D1, C1E и D1E

1 апреля 2014 года вступил в силу приказ МВД России от 9 января 2014 года № 6 «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России». Данный приказ частично изменил внешний вид водительских удостоверений – в них появились новые категории, подкатегории и отметки.

Так, для управления мопедами и легкими квадроциклами была введена новая категория – «М», при этом получить водительское удостоверение на скутер или мопед теперь можно только с 16 лет. Однако необходимо отметить, что требование о наличии у водителей мопедов водительского удостоверения будет контролироваться сотрудниками ГИБДД при надзоре за дорожным движением только после вступления в силу примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств категории «М» и обучения по этим программам граждан, желающих получить водительское удостоверение соответствующей категории.

Всем, у кого есть «права» любой категории, открывать категорию «М» и сдавать экзамены на нее не нужно – им достаточно уже имеющегося у них водительского удостоверения для управления мопедом, а при обмене водительского удостоверения категория «М» будет открыта им автоматически.

В рамках уже существующих категорий («A», «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE») были введены подкатегории. Теперь в российских водительских удостоверениях появятся такие обозначения как «A1», «В1», «C1», «D1», «C1E» и «D1E». Категория «А1» даст право управления мотоциклами малой мощности, с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью не более 11 кВт. «В1» потребуется для вождения трициклов и квадрициклов. С подкатегорией «С1» можно будет управлять автомобилями, разрешенная максимальная масса которых свыше 3,5 тонн, но не превышает 7,5 тонн, а с подкатегорией «D1» – автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров, имеющими от девяти до шестнадцати посадочных мест, помимо сиденья водителя. Подкатегории «С1Е» и «D1Е» предоставляют возможность управлять транспортными средствами категорий «С1» и «D1» с прицепами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 750 кг. Все эти обозначения теперь будут отражены в водительском удостоверении.

Законом также была разрешена сдача экзаменов на автомобилях с автоматической коробкой передач. В водительских удостоверениях таких водителей теперь появится соответствующая отметка – в разделе 14 «Ограничения» будет ставиться обозначение «АТ» – управление только автомобилем с «автоматом». При этом если в будущем водитель захочет пересесть на «механику», ему необходимо будет сдать практический экзамен на транспортном средстве с механической коробкой передач, иначе он будет привлечен к административной ответственности за управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления им.

Обязательного обмена водительских удостоверений не предусматривается. Заменять водительское удостоверение необходимо только тогда, когда истечет срок его действия.

УГИБДД МВД по РК

Фото из открытых источников

Новые водительские права и новые категории, подкатегории

04.06.2013

В России с 5 ноября 2013 года вступают в силу поправки в закон «О безопасности дорожного движения».

Появятся новые водительские права и новые категории для водителей. Давайте рассмотрим, что же изменится в законе.

Первое нововведение касается приезжих гастарбайтеров, которые со своими национальными правами устраиваются в компании по перевозке пассажиров и показывают мастер классы по вождению. Теперь юрлицам и ИП запретили допускать таких водителей к управлению своим транспортом, если у них нет Российского водительского удостоверения. За нарушение виновникам будет грозить серьезный штраф.

Второе нововведение касается статьи 25 «Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами». Она полностью поменялась и касается категорий и входящих в них подкатегорий транспортных средств, на управление которыми выдается водительское удостоверение.

Появились следующие новые категории:

• категория «BE»
• категория «CE»
• категория «DE»
• категория «Tm» — трамваи;
• категория «Tb» — троллейбусы;
• категория «M» — мопеды и легкие квадрициклы;

Буква «Е» означает транспортные средства, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов.

Категория «М» это как вы видите разрешение на управление мопедами и легкими квадрициклами. Это означает, что с 5.11.2013 года садиться за руль скутера без прав с этой категорией будет запрещено. У юных водителей еще есть время получить соответствующие права.

Теперь подкатегории:

• подкатегория «A1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;
• подкатегория «B1» — трициклы и квадрициклы;
• подкатегория «C1» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
• подкатегория «D1» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
• подкатегория «C1E» — автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;
• подкатегория «D1E» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

Те, кто имеет водительское удостоверение с категорией «A», имеет право на управление транспортными средствами подкатегории «A1» и подкатегории «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории «B» — подкатегории «B1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории «C» — подкатегории «C1», категории «D» — подкатегории «D1», категории «CE» — подкатегории «C1E», категории «DE» — подкатегории «D1E».

Теперь о коробке автомат и механике при сдаче на права. Законодатели разрешили сдавать на права на автомобилях с коробкой автомат или на механике. Причем те, кто сдавал на права с механической коробкой передач имеют право ездить и на автомате, а вот те, кто сдавал с АКПП на механике кататься уже не могут.

Теперь о возрасте, с которого выдаются водительские права.

• Категория «M» и подкатегория «A1» – с 16 лет;
• Категории «A», «B», «C» и подкатегории «B1», «C1» – с 18 лет;
• Категории «D», «Tm», «Tb» и подкатегории «D1» – с 21 года;
• Состав категорий «BE», «CE», «DE» – выдаются лицам, которые уже имеют не меньше года соответственно категории «B», «C», «D»;
• Состав подкатегорий «C1E», «D1E» – выдаются лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий «C», «D» либо подкатегорий «C1», «D1» в течение не менее года.

Будем ждать разработки нового образца водительского удостоверения и разработки методики подготовки будущих водителей.

Вы счастливы от такой градации?

Категории и подкатегории транспортных средств в водительском удостоверении

Общие обязанности водителей

Покупка авто по генеральной доверенности

Права Категорий C, C1, CE, C1E

Успешно сдать на права категории С значит научиться управлять грузовым автомобилем. Данный навык является хорошим подспорьем для будущего трудоустройства. Водители грузовиков были востребованы всегда и будут востребованы в будущем. Грузовая категория вождения открывает перед ее владельцами перспективу трудоустройства водителем-международником, что является очень высокооплачиваемой профессией. В Украине существует 4 грузовых категорий, отличающихся друг от друга рядом особенностей. В данной статье мы поговорим про каждую грузовую категорию.

Категории прав, Украина: «С»

Второй по распространённости после категории В (Б) является именно категория С. После ее открытия водитель может управлять грузовым транспортным средством общей массой от 7.5 тонн. Категория С, максимальная масса грузовика правилами дорожного движения не ограничивается. Также нет ограничений по количеству перевозимых пассажиров.

Условия поступления в автошколу на курсы на категории С следующие:

— возраст на момент получения прав – 18 лет;

— отсутствие медицинских противопоказаний;

— прохождение медкомиссии;

— наличие сертификатов от психиатра и нарколога.

Автошкола «Антарес» в городе Николаев рада встречать всех желающих обучиться вождению на любой вид механического транспортного средства — автошкола аккредитована на все виды категорий.

Приглашаем ознакомиться: Сколько стоит обучение на категорию С.

Можно ли управлять легковым автомобилем с категорией С? Из вышеуказанного можно сделать вывод – однозначно нет. Легковым автомобилем можно управлять только с категорией В (Б), так как она дает право на управление транспортными средствами массой до 3. 5 тонн. Появляется вопрос, а как же быть с автомобилями массой от 3.5 до 7.5 тонн. Для этого есть категория С1, о которой мы поговорим далее.

Категория водительских прав, Украина: «С1»

Данная грузовая категория предназначена для малогабаритных грузовиков. Такие автомобили вы могли бы встретить:

— на доставке продуктов питания;

— при перевозке небольших грузов;

— при доставке бытовой техники;

— при перевозке людей: бригад рабочих, солдатов.

Категория С1 открывается с 18-ти лет при соблюдении всех правил описанных в предыдущем разделе и дает право на легальное управление грузовыми автомобилями общей массой от 3.5 тонн до 7.5. Наличие открытой категории С1 не дает право управлять грузовиками, подпадающими под категорию С и наоборот.

Также стоит отметить следующее: данная категория прав появилась относительно недавно – в 2013м году. Тем, кто открывал главную категорию С до 2013го года, при замене водительского удостоверения старого образца на нового, категория С1 проставлялась автоматически.

Категория С1Е

Первая из двух оставшихся грузовых категорий, для которой необходимо пройти обучение вождению с прицепом. Те, кто думаю, что в этом нет ничего сложного – заблуждаются. Езда в сцепке с крупногабаритным прицепом (масса превышает 750 кг) обусловлена:

— умением держать дистанцию;

— умением правильного торможения и соблюдения скоростного режима;

— вхождением в повороты;

— и просто элементарным чувством габаритов сцепки.

С1Е дает право управлять сцепкой грузовик (3.5 – 7.5 тонн) и прицеп (масса выше 750 кг). Но общая масса сцепки не должна быть выше 12 тонн. Езда с прицепом легче 750 кг не требует открытия дополнительной категории. С1Е можно открыть с 19-ти лет при наличии подтвержденного стажа вождения на старшей категории (в данном случае С1) более 1го года.

Категория СЕ

Практически любой водитель международник владелец категории СЕ. ПДД категорию СЕ описывает следующим образом: разрешается управлять грузовым автомобилем массой от 7. 5 тонн в сцепке с прицепом массой выше 750 кг. Простым языком – это фуры, дальномеры.

Условия открытия самой тяжелой категории вождения в Украине идентичны с получением прав категории С1Е – 19 лет плюс год подтвержденного стажа на старшую категорию (С).

Обучение категории СЕ проходит только в аккредитованных автошколах, как автошкола «Антарес» в городе Николаев. Приглашаем на обучение всех желающих, также ознакомьтесь с остальными статьями блога, где можно получить много полезной информации. Запись в новые группы проходит на регулярной основе. Не упустите свой шанс стать высококвалифицированным водителем. Наши двери всегда открыты!

Новые категории в водительских удостоверениях

В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее — право на управление транспортными средствами):

Категория «A» — мотоциклы.

Категория «B» — автомобили (за исключением транспортных средств категории «A»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов.

Категория «C» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

Категория «D» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

Категория «BE» — автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов.

Категория «CE» — автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов.  

Категория «DE» — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов,
сочлененные автобусы.

Категория «Tm» — трамваи. 

Категория «Tb» — троллейбусы.

Категория «M» — мопеды и легкие квадрициклы.

Подкатегория «A1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт.

Подкатегория «B1» — трициклы и квадрициклы.

Подкатегория «C1» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов. 

Подкатегория «D1» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов. 

Подкатегория «C1E» — автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов. 

Подкатегория «D1E» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией. Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии. Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией. 

Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории «A», подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории «A1» и подкатегории «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории «B» — подкатегории «B1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории «C» — подкатегории «C1», категории «D» — подкатегории «D1», категории «CE» — подкатегории «C1E», категории «DE» — подкатегории «D1E». Российское национальное водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортными средствами, подтверждающие право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории «M». 

Не допускается управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами.  

К транспортным средствам категорий «B», «C» и подкатегории «C1» приравниваются самоходные шасси транспортных средств, используемых для перевозки грузов и относящихся к соответствующим категориям и подкатегории.

Условия получения права на управление транспортными средствами
1. К сдаче экзаменов допускаются лица, достигшие установленного настоящей статьей возраста, имеющие медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами, прошедшие в установленном порядке соответствующую подготовку или переподготовку. Программы и порядок подготовки и переподготовки водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий разрабатываются уполномоченными на то федеральными органами исполнительной власти в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.
2. Право на управление транспортными средствами предоставляется: транспортными средствами категории «M» и подкатегории «A1» — лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста; транспортными средствами категорий «A», «B», «C» и подкатегорий «B1», «C1» — лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста; транспортными средствами категорий «D», «Tm», «Tb» и подкатегории «D1» — лицам, достигшим двадцатиоднолетнего возраста; составами транспортных средств категорий «BE», «CE», «DE» — лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий «B», «C», «D» в течение не менее двенадцати месяцев; составами транспортных средств подкатегорий «C1E», «D1E» — лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий «C», «D» либо подкатегорий «C1», «D1» в течение не менее двенадцати месяцев.
3. Лица, достигшие семнадцатилетнего возраста, допускаются к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами категорий «B» и «C» при соблюдении условий, предусмотренных пунктом 1 настоящей статьи. Российские национальные водительские удостоверения выдаются указанным лицам по достижении ими восемнадцатилетнего возраста.
4. Лица, проходящие военную службу, после соответствующей подготовки допускаются к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1» по достижении девятнадцатилетнего возраста. До достижения указанными лицами двадцатиоднолетнего возраста выданные им по результатам сдачи экзаменов российские национальные водительские удостоверения подтверждают право на управление транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1», принадлежащими только Вооруженным Силам Российской Федерации, другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых федеральными законами предусмотрена военная служба.

Исключение самоподготовки. Закон исключает действующую норму о допуске к экзаменам после самостоятельной подготовки. Сдавать экзамены на право управления транспортными средствами можно будет только после прохождения обучения по программам подготовки и переподготовки водителей транспортных средств, разработанных уполномоченными федеральными органами исполнительной власти в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации. Ко дню вступления закона в силу (9 ноября 2013 г.) соответствующие программы и требования к подготовке и переподготовке водителей должны быть утверждены Правительством РФ.

 

Оригинал фотографии использованной в данной статье можно посмотреть на сайте  www.ugra.aif.ru

Статья 1 / КонсультантПлюс

Внести в Федеральный закон от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 50, ст. 4873; 1999, N 10, ст. 1158; 2002, N 18, ст. 1721; 2007, N 49, ст. 6070; 2009, N 48, ст. 5717; 2012, N 25, ст. 3268; N 31, ст. 4320) следующие изменения:

1) пункт 2 статьи 20 изложить в следующей редакции:

«2. Юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям запрещается:

допускать к управлению транспортными средствами водителей, не имеющих российских национальных водительских удостоверений, подтверждающих право на управление транспортными средствами соответствующих категорий и подкатегорий;

в какой бы то ни было форме понуждать водителей транспортных средств к нарушению ими требований безопасности дорожного движения или поощрять за такое нарушение.»;

2) статью 25 изложить в следующей редакции:

 

«Статья 25. Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами

 

1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее — право на управление транспортными средствами):

категория «A» — мотоциклы;

категория «B» — автомобили (за исключением транспортных средств категории «A»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;

категория «C» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

категория «D» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

категория «BE» — автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;

категория «CE» — автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;

категория «DE» — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы;

категория «Tm» — трамваи;

категория «Tb» — троллейбусы;

категория «M» — мопеды и легкие квадрициклы;

подкатегория «A1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;

подкатегория «B1» — трициклы и квадрициклы;

подкатегория «C1» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

подкатегория «D1» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

подкатегория «C1E» — автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;

подкатегория «D1E» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

2. Право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, сдавшим соответствующие экзамены, при соблюдении условий, перечисленных в статье 26 настоящего Федерального закона.

Проведение экзаменов на право управления транспортными средствами (далее — экзамены), определение состава технических средств контроля, предназначенных для проведения экзаменов, требований к указанным техническим средствам и условий их применения, а также выдача водительских удостоверений осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией.

3. Экзамены проводятся уполномоченными должностными лицами органов внутренних дел Российской Федерации.

Экзамены могут проводиться с применением технических средств контроля теоретических знаний и практических навыков экзаменуемых.

4. Право на управление транспортными средствами подтверждается водительским удостоверением, а в предусмотренных настоящим Федеральным законом и Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях случаях временным разрешением на право управления транспортными средствами.

5. В Российской Федерации выдаются российские национальные и международные водительские удостоверения, соответствующие требованиям международных договоров Российской Федерации.

6. Российское национальное водительское удостоверение выдается на срок десять лет, если иное не предусмотрено федеральными законами.

7. Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории «A», подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории «A1» и подкатегории «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории «B» — подкатегории «B1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории «C» — подкатегории «C1», категории «D» — подкатегории «D1», категории «CE» — подкатегории «C1E», категории «DE» — подкатегории «D1E».

Российское национальное водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортными средствами, подтверждающие право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории «M».

8. Международное водительское удостоверение выдается на срок до трех лет, но не более чем на срок действия российского национального водительского удостоверения.

Выданное в Российской Федерации международное водительское удостоверение признается недействительным для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации.

9. Выдача российских национальных и международных водительских удостоверений взамен утраченных (похищенных) иностранных национальных и международных водительских удостоверений, выданных в других государствах, не производится.

10. Образцы российских национальных водительских удостоверений и образцы международных водительских удостоверений утверждаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.

11. В случае, если в водительском удостоверении указаны ограничения допуска к управлению транспортными средствами, данное водительское удостоверение признается действительным при условии соблюдения указанных в нем ограничений.

12. Лица, постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на основании российских национальных водительских удостоверений, а при отсутствии таковых — на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при соблюдении ограничений, указанных в пункте 13 настоящей статьи.

КонсультантПлюс: примечание.

Абзац тридцать восьмой пункта 2 статьи 1 вступает в силу с 1 июня 2017 года (часть 2.1 статьи 3 данного документа).

13. Не допускается управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами.

14. Лица, не являющиеся гражданами Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на территории Российской Федерации на основании международного водительского удостоверения при условии, если оно предъявляется вместе с национальным водительским удостоверением.

15. Национальное водительское удостоверение, выданное в иностранном государстве, не являющемся совместно с Российской Федерацией участником международных договоров в области обеспечения безопасности дорожного движения, признается действительным для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации на основе взаимности при условии, если оно предъявляется вместе с заверенным в установленном порядке переводом на русский язык, за исключением случаев, если в данном водительском удостоверении все записи произведены или дублируются буквами, совпадающими по написанию с буквами русского или латинского алфавита.

16. Иностранные национальные и международные водительские удостоверения признаются действительными для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации по достижении владельцами указанных водительских удостоверений возраста, предусмотренного статьей 26 настоящего Федерального закона для соответствующих категорий и подкатегорий транспортных средств.

17. Положения, предусмотренные пунктами 13 и 16 настоящей статьи, не применяются в случаях участия транспортного средства в международном движении.

18. Порядок обмена иностранных национальных и международных водительских удостоверений на российские национальные и международные водительские удостоверения устанавливается Правительством Российской Федерации.

Иностранные национальные и международные водительские удостоверения, не соответствующие требованиям международных договоров Российской Федерации, обмену на российские национальные и международные водительские удостоверения не подлежат.

19. К транспортным средствам категорий «B», «C» и подкатегории «C1» приравниваются самоходные шасси транспортных средств, используемых для перевозки грузов и относящихся к соответствующим категориям и подкатегории.

20. Классификация транспортных средств и их самоходных шасси, перечисленных в настоящей статье, определяется в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании.»;

 

3) статью 26 изложить в следующей редакции:

 

«Статья 26. Условия получения права на управление транспортными средствами

 

1. К сдаче экзаменов допускаются лица, достигшие установленного настоящей статьей возраста, имеющие медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами, прошедшие в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение.

(в ред. Федерального закона от 02.07.2013 N 185-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

Примерные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий разрабатываются уполномоченными на то федеральными органами исполнительной власти в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.

(в ред. Федерального закона от 02.07.2013 N 185-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

2. Право на управление транспортными средствами предоставляется:

транспортными средствами категории «M» и подкатегории «A1» — лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;

транспортными средствами категорий «A», «B», «C» и подкатегорий «B1», «C1» — лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста;

транспортными средствами категорий «D», «Tm», «Tb» и подкатегории «D1» — лицам, достигшим двадцатиоднолетнего возраста;

составами транспортных средств категорий «BE», «CE», «DE» — лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий «B», «C», «D» в течение не менее двенадцати месяцев;

составами транспортных средств подкатегорий «C1E», «D1E» — лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий «C», «D» либо подкатегорий «C1», «D1» в течение не менее двенадцати месяцев.

3. Лица, достигшие семнадцатилетнего возраста, допускаются к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами категорий «B» и «C» при соблюдении условий, предусмотренных пунктом 1 настоящей статьи.

Российские национальные водительские удостоверения выдаются указанным лицам по достижении ими восемнадцатилетнего возраста.

4. Лица, проходящие военную службу, после соответствующего профессионального обучения допускаются к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1» по достижении девятнадцатилетнего возраста.

(в ред. Федерального закона от 02.07.2013 N 185-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

До достижения указанными лицами двадцатиоднолетнего возраста выданные им по результатам сдачи экзаменов российские национальные водительские удостоверения подтверждают право на управление транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1″, принадлежащими только Вооруженным Силам Российской Федерации, другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых федеральными законами предусмотрена военная служба.»;

 

4) статью 27 признать утратившей силу.

Право управления по категориям и его условия

Если право лица на управление механическими транспортными средствами было приостановлено на основании решения дорожно-транспортной медицинской комиссии в связи с ухудшением состояния здоровья, то его медицинская справка утрачивает свое действие, и лицо может восстановить право управления в случае отпадения обстоятельства, являющегося основанием для решения дорожно-транспортной медицинской комиссии. Для восстановления права управления лицо должно пройти медицинский осмотр, предусмотренный принятым 16.06.2011 постановлением Правительства Республики № 80 «Условия и порядок проверки состояния здоровья водителя механического транспортного средства и лица, ходатайствующего о получении права управления, а также водителя трамвая и лица, ходатайствующего о получении права управления трамваем, бланки медицинских справок и требования к состоянию здоровья, в том числе медицинские противопоказания, в случае которых управление механическим транспортным средством и трамваем недопустимо». На основании данного медосмотра ему выдается новая медицинская справка. Новую действующую медицинскую справку лицу следует представить в бюро регистра дорожного движения.

Если лицо в качестве основного или дополнительного наказания было лишено права управления механическими транспортными средствами на срок не менее шести месяцев, но не более чем на 12 месяцев, то его право управления механическими транспортными средствами может быть восстановлено при условии успешной сдачи им экзамена по знанию теории. Лицо может сдать экзамен по знанию теории также в период, когда оно в качестве наказания было лишено права управления, но в этом случае право управления восстанавливается по истечении срока наказания.

Если лицо в качестве основного или дополнительного наказания было лишено права управления механическими транспортными средствами на 12 месяцев или более, то его право управления механическими транспортными средствами может быть восстановлено при условии успешной сдачи им требуемых экзаменов по знанию теории и по вождению. Лицо может сдать экзамен по знанию теории также в период, когда оно в качестве наказания было лишено права управления, но не ранее чем за 12 месяцев до истечения срока наказания. Лицо не допускается к сдаче экзамена по вождению до истечения срока наказания.

Если лицо не заменило водительское удостоверение в течение пяти лет со дня истечения срока действия удостоверения, то его право управления механическими транспортными средствами может быть восстановлено при условии успешной сдачи им экзаменов по знанию теории и по вождению.

В случае приостановления или лишения права управления, выданного лицу в иностранном государстве, его право управления восстанавливается по истечении срока приостановления или лишения.

Для восстановления права управления в бюро регистра дорожного движения следует представить для оформления ходатайства о получении водительского удостоверения:

• действующую медицинскую справку водителя. Медицинскую справку не нужно подавать, если в регистре дорожного движения имеются действующие данные о медицинской справке водителя и состояние здоровья водителя не изменилось или если лицо, выдающее медицинские справки, представило данные в Департамент транспорта Эстонии в электронной форме;
• удостоверение личности или иной документ, удостоверяющий личность и вид на жительство;
• следует уплатить соответствующую государственную пошлину.

Информация о водительских правах

Важно

Примечания в этом разделе предназначены только для ознакомления. Несмотря на то, что мы делаем все возможное, чтобы обеспечить точность содержащейся в нем информации, любые ссылки должны использоваться только в качестве руководства. Если требуется более конкретная или юридическая консультация, мы рекомендуем проконсультироваться в соответствующем правительственном учреждении.

» Многие из этих новых водителей получают советы от людей, которые не знают об изменениях, произошедших в праве на получение водительских прав, таких как руководители на рабочем месте или родители, и, следовательно, управляют транспортными средствами, на которые у них нет прав.’

Максимальная разрешенная масса (MAM)

В этом разделе дается ссылка на максимально допустимую массу (MAM) транспортных средств и прицепов. Это следует понимать как допустимый максимальный вес, также известный как полная масса транспортного средства.

Эта страница содержит следующие разделы:

---

Фон

В рамках работы, которую мы проводим в Drivex для предприятий и других организаций, мы все чаще обнаруживаем, что существует высокая степень недопонимания относительно прав на получение водительских прав и того, какие транспортные средства впоследствии могут управляться.Это недоразумение варьируется от небольшого замешательства до полного незнания и распространяется не только на тех, кто не занимается обучением водителей!

Большая часть этой путаницы связана со следующими категориями водительских прав:

• B + E Автомобиль с прицепом
• C1 Легкий грузовой автомобиль от 3500 кг MAM до 7500 кг MAM
• C1 + E Легкий грузовой автомобиль от 3500 кг до 7500 кг с прицепом
• D1 Микроавтобус до 16 пассажирских мест
• D1 + E Микроавтобус до 16 пассажирских мест и прицеп

В этой неразберихе также много недоразумений, связанных с датами истечения срока действия лицензии на фотокарту, необходимостью использования тахографов и Сертификатом профессиональной компетентности водителя (Driver CPC).

Итак, с чего мы начнем? Чтобы понять масштаб проблемы, лучше всего начать:

1 ^ул Январь 1997 г.

Для индустрии обучения водителей это была и остается очень знаменательной датой. Тем не менее, в то время и для широкой публики он прошел без единого хныканья. Так что же произошло 1 ^st января 1997 года, что до сих пор создает проблемы?

Большое изменение произошло в типе водительских прав, получаемых водителями после сдачи практических экзаменов по вождению автомобиля.

Если вы сдали практический автомобильный тест (категория лицензии B) до 1 января 1997 года, вы также автоматически получите лицензии категорий BE, C1, C1E, D1 и D1E.

Эти дополнительные категории более известны как «Приобретенные права» или «Права дедушки».

Водители, прошедшие автомобильный тест после 1 января 1997 года, получают водительские права, дающие право управлять транспортными средствами только категории B. Чтобы управлять транспортными средствами, подпадающими под дополнительные категории, перечисленные выше, необходимо сдать дополнительные экзамены по вождению.

Проблема в том, что многие водители, сдавшие экзамен с 1 января 1997 года, впоследствии должны управлять транспортными средствами, которые попадают в дополнительные категории. Это может быть связано с потребностями на рабочем месте (например, аварийно-эвакуационные грузовики, прицепы для тяжелых заводов, вождение с доставкой, машины скорой помощи) или социальное времяпрепровождение (например, грузовые боксы для лошадей, прицепы для лошадей, прицепы для лодок, автовозы, караваны). Многих из этих водителей консультируют люди, которые не знают об изменениях, произошедших в праве на получение водительских прав, например руководители рабочих мест или родители, и, следовательно, они управляют транспортными средствами, на которые у них нет прав.Мы даже можем привести случаи, когда сотрудники милиции дали неверные советы и неправильно назначили штрафы!

Путаница еще больше усугубляется тем фактом, что некоторые из дополнительных категорий имеют разные права для тех, кто приобрел их во время автомобильного теста (т.е. до 1 января 1997 г.), по сравнению с теми, кто приобрел их, пройдя дополнительный экзамен по вождению (т.е. после 1 января 1997)!

Чтобы попытаться внести некоторую ясность в этот вопрос, ниже перечислены различные категории лицензий и то, что можно использовать для каждой из них:

Вернуться к началу страницы

---

Категория B

«Имейте в виду, что 19 января 2013 года вступили в силу дальнейшие изменения ограничений буксировки для категории B»

Категория B — это автомобиль массой до 3500 кг с вместимостью до 8 пассажирских мест и является категорией, полученной после прохождения экзамена по практическому вождению автомобиля.

Буксировка прицепов по лицензии категории B разрешена при соблюдении следующих условий:

Для тех водителей, которые прошли практический автомобильный тест после 1 января 1997 года:

я. Если тягач имеет МАС 3500 кг, то разрешен прицеп МАМ до 750 кг

ИЛИ

II. Если тягач имеет МАС менее 3500 кг, то прицеп может буксироваться при условии, что МАМ тягача и прицеп МАМ вместе взятые не превышают 3500 кг

Для буксировки более тяжелых прицепов за пределами этих ограничений требуется лицензия категории B + E.

Что касается буксировки караванов, а также соблюдения вышеуказанных условий, существующие общие правила рекомендуют, чтобы полная масса каравана не превышала 85% от веса автомобиля без нагрузки.

Освобождение от ограничения на получение водительских прав на прицеп позволяет владельцу лицензии категории B буксировать сломанное транспортное средство из места, где в противном случае это могло бы создать опасность или препятствие для других участников дорожного движения, в точку безопасности. Т.е. он не позволяет буксировать автомобиль до гаража или до дома.Опять же, для этого потребуется категория B + E.

После прохождения теста категории B национальные категории F (трактор), K (транспортное средство, управляемое пешеходом) и P (мопед) продолжают добавляться автоматически.

Вернуться к началу страницы

---

Категория B + E (BE)

«Имейте в виду, что 19 января 2013 года вступили в силу дальнейшие изменения ограничений буксировки для категорий B + E»

Категория B + E — это транспортное средство массой до 3500 кг с вместимостью до 8 пассажирских мест в сочетании с тяжелым прицепом.

Для водителей, прошедших практический тест категории B + E 19 января 2013 г. или позднее, максимальный вес прицепа составляет 3500 кг MAM. Для тех водителей, которые прошли практический тест B + E до этой даты, вес прицепа по категории B + E не определен, за исключением веса, который определяется буксирующей способностью тягача. Для всех обладателей лицензии категории B + E максимальная длина прицепа составляет 7,0 метра, а максимальная ширина — 2,55 метра.

Водители, прошедшие автомобильные испытания до 1 января 1997 года, обычно также имеют право категории B + E.

Водители, прошедшие автомобильный тест после 1 января 1997 года, обычно имеют право только ВРЕМЕННОЙ категории B + E. Чтобы получить полное право B + E, они должны будут сдать практический экзамен по вождению категории B + E. Водители-надзиратели, сопровождающие владельцев временных лицензий B + E, должны иметь полную лицензию B + E не менее 3 лет.

Вернуться к началу страницы

---

Категория C1

Категория C1 предназначена для грузовых автомобилей от 3500 кг до 7500 кг и является подкатегорией категории C.

Транспортные средства подкатегории C1 могут комплектоваться прицепом МАС массой до 750 кг, что позволяет комбинировать МАС массой до 8,25 тонн. Однако предел веса прицепа MAM 750 кг является абсолютным пределом.

Минимальный возраст для этой категории составляет 18 лет.

Водители, прошедшие автомобильные испытания до 1 января 1997 года, обычно также имеют право на категорию C1.

Водители, прошедшие автомобильный тест после 1 января 1997 года, должны будут соответствовать более высоким медицинским стандартам, получить временную лицензию категории C1, а затем сдать как теоретические, так и практические экзамены по вождению C1, чтобы получить категорию C1.

Чтобы управлять транспортными средствами этого типа профессионально (то есть в связи с бизнесом или работой), водители также должны будут соответствовать требованиям CPC для водителя.

Водители-надзиратели, сопровождающие владельцев временных лицензий C1, должны сами пройти практический тест C1, C1E, C или CE и иметь полную лицензию C1, C1E, C или CE не менее 3 лет. Водитель, имеющий категорию C1 или C1E только на основании «приобретенных прав», больше не может выступать в качестве контролирующего водителя.

Вернуться к началу страницы

---

Категория C1 + E (C1E)

«Водители, прошедшие автомобильный тест до 1 января 1997 года, обычно также имеют право на категорию C1E. Однако у них будет абсолютная комбинированная МАМ автомобиля и прицепа массой 8250 кг ».

Категория C1E предназначена для грузовых автомобилей от 3500 кг до 7500 кг в сочетании с прицепами массой более 750 кг.

Однако право на получение прицепа MAM зависит от возраста водителя и способа получения права C1E:

Водители, прошедшие автомобильный тест до 1 января 1997 года, обычно также имеют право на категорию C1E.Однако у них будет абсолютная комбинированная МАМ автомобиля и прицепа массой 8250 кг.

Водители, прошедшие автомобильный тест после 1 января 1997 года, должны будут пройти дополнительные тесты — категорию C1 (теоретическая и практическая), а затем — практическая категория C1E. Тест по теории подкатегории C1E отсутствует. Непосредственный переход из категории B в категорию C1E невозможен. Водители, получившие C1E таким образом, могут управлять транспортными средствами категории C1 в сочетании с прицепом с MAM массой более 750 кг при условии, что комбинация не превышает 12000 кг MAM, а полная масса прицепа не превышает массу тягача без нагрузки.

Однако, поскольку правила ЕС ограничивают водителей в возрасте до 21 года управлением транспортными средствами или комбинациями, которые весят не более 7500 кг MAM, водителям в возрасте до 21 года не разрешается управлять транспортными средствами подкатегории C1E до 12000 кг MAM. Водителям в возрасте от 18 до 21 года разрешается пройти тест для подкатегории C1E, это просто означает, что право ограничено совокупным весом 7500 кг MAM, пока водитель не достигнет 21 года, когда баланс в размере 12000 кг MAM автоматически вступает в силу.

«Водители, которые прошли испытания автомобиля до 1 января 1997 года и желают поднять свой комбинированный автомобиль и прицеп MAM массой 8250 кг до полных 12000 кг, должны будут соответствовать более высоким медицинским стандартам, получить временную лицензию категории C1E, а затем сдать теоретическую и практическую часть C1. + Электронные экзамены по вождению ».

Водители, прошедшие испытание автомобиля до 1 января 1997 года и желающие поднять свой комбинированный автомобиль и прицеп MAM массой 8250 кг до полных 12000 кг, должны будут соответствовать более высоким медицинским стандартам, получить временную лицензию категории C1E, а затем сдать теоретическую и практическую часть C1 +. Е-тесты по вождению (в этом случае не нужно заранее сдавать практический тест С1).

Чтобы управлять транспортными средствами этого типа профессионально (то есть в связи с бизнесом или работой), водители также должны будут соответствовать требованиям CPC для водителя.

Водители-надзиратели, сопровождающие владельцев временных лицензий C1E, должны сами сдать практический тест C1E или CE и иметь полную лицензию C1E или CE не менее 3 лет. Другими словами, водитель, имеющий категорию C1E только на основании «приобретенных прав», больше не может выступать в качестве контролирующего водителя; это правило было изменено в мае 2010 года.

Вернуться к началу страницы

---

Категория D1

Категория D1 предназначена для микроавтобусов вместимостью от 9 до 16 пассажиров и является подкатегорией категории D.

Автомобили подкатегории D1 могут комплектоваться прицепом МАМ до 750 кг. Для автомобилей подкатегории D1 не существует верхнего предела веса.

Минимальный возраст для этой категории составляет 21 год.

Водители, прошедшие автомобильный тест до 1 января 1997 года, обычно также имеют право на получение категории D1, но они не могут управлять этой категорией транспортных средств по найму или за вознаграждение.Наем или вознаграждение обычно означает любую оплату наличными или натурой, произведенную пассажирами или от их имени, которые дают им право перевозиться в транспортном средстве.

Чтобы управлять микроавтобусом категории D1 по найму или за вознаграждение, или для водителей, которые прошли автомобильный тест после 1 января 1997 года, водитель должен будет соответствовать более высоким медицинским стандартам, получить временную лицензию категории D1, а затем сдать теоретические и практические экзамены D1 по вождению. получить категорию D1.

Профессионально управлять транспортными средствами этого типа (т.е. в связи с бизнесом или работой) водители также должны будут соответствовать требованиям Driver CPC.

Руководящие водители, сопровождающие владельцев временных лицензий D1, должны сами сдать практический тест D1, D1E, D или DE и иметь полную лицензию D1, D1E, D или DE не менее 3 лет. Водитель, имеющий категорию D1 или D1E только на основании «приобретенных прав», больше не может выступать в качестве контролирующего водителя.

Вернуться к началу страницы

---

Категория D1 + E (D1E)

Транспортные средства подкатегории D1 + E могут комбинироваться с прицепами массой более 750 кг при условии, что комбинация не превышает 12000 кг MAM, а полная масса прицепа не превышает массу тягача без нагрузки.Запрещается использовать прицеп для перевозки пассажиров.

Водители, прошедшие автомобильный тест до 1 января 1997 года, обычно также имеют право категории D1E, но они не могут управлять этой категорией транспортных средств по найму или за вознаграждение. Наем или вознаграждение обычно означает любую оплату наличными или натурой, произведенную пассажирами или от их имени, которые дают им право перевозиться в транспортном средстве.

Водители, прошедшие автомобильный тест после 1 января 1997 года, должны будут пройти дополнительные тесты — категорию D1 (теоретическая и практическая), а затем — практическая категория D1E.Теоретический тест подкатегории D1 + E отсутствует. Непосредственный переход из категории B в категорию D1E невозможен.

Для тех водителей, которые прошли автомобильный тест до 1 января 1997 года и желают управлять транспортными средствами категории D1E по найму или за вознаграждение, они должны будут соответствовать более высоким медицинским стандартам, получить временную лицензию категории D1E, а затем сдать как теоретическое, так и практическое вождение D1E. тесты (в этом случае им не нужно заранее сдавать практический тест D1).

Профессионально управлять транспортными средствами этого типа (т.е. в связи с бизнесом или работой) водители также должны будут соответствовать требованиям Driver CPC.

Руководящие водители, сопровождающие владельцев временных лицензий D1E, должны сами сдать практический тест D1E или DE и иметь полную лицензию D1E или DE не менее 3 лет. Водитель, имеющий категорию D1E только на основании «приобретенных прав», больше не может выполнять функции контролирующего водителя.

Вернуться к началу страницы

---

Право на повышение категории прицепов

Как правило, для каждой категории или подкатегории прав требуется дополнительный экзамен по вождению.Но есть определенные исключения из этого правила, когда водители уже прошли один тест, который включает в себя право прицепа для транспортного средства большего или эквивалентного размера.

Это означает, что прохождение теста для подкатегории C1E или D1E повышает право категории B до BE.

Прохождение теста на категорию CE повышает право категории B до BE, а также дает право на подкатегории C1 и C1E, а если выполняется категория D или подкатегория D1, они повышаются до категории DE или подкатегории D1E.Тест, пройденный для категории DE, позволяет повысить категорию B и подкатегорию D1 до категории BE и подкатегории D1E соответственно. Но он не увеличивает права категории C или подкатегории C1, потому что размер трейлера, требуемый для теста категории DE, меньше, чем требуемый для теста категории CE или подкатегории C1E.

Вернуться к началу страницы

---

Освобожденные грузовые автомобили

Владельцы водительских прав полной категории B (легковой автомобиль) могут управлять любым из крупных транспортных средств, перечисленных ниже:

• грузовой автомобиль, приводимый в движение паром e.г. большие автомобили с двигателями, работающими на угле или дереве
• дорожно-строительная техника, используемая или оставшаяся на дороге исключительно для перевозки встроенной дорожно-строительной техники (с / без предметов или материалов, используемых для этой техники)
• машиностроительные заводы (спроектированные / построенные для инженерных работ)
• рабочие грузовики (в первую очередь предназначены для использования в частных помещениях или в непосредственной близости, например, самосвалы / вилочные погрузчики)
• промышленные тракторы (тракторы, используемые в основном для перевозки грузов вне дорог общего пользования, автомобиль не должен иметь собственный вес более 7370 кг и расчетную скорость не более 20 миль в час)
• сельскохозяйственные автомобили, не являющиеся сельскохозяйственными или лесохозяйственными тракторами (в основном используемые вне дорог общего пользования; e.г. для опрыскивателя / зерноуборочного комбайна)
• землеройные машины (транспортные средства, которые могут передвигаться по дорогам общего пользования только для проезда к участкам и обратно — используемые для рытья траншей или любых видов земляных работ или земляных работ, например, транспортные средства с землеройными ковшами / лопатами)
• грузовой автомобиль, который не используется на дорогах общего пользования или, если он используется в течение любой календарной недели:

я. используется только при переходе с земли, занимаемой лицом, владеющим транспортным средством, на другую землю, занимаемую этим лицом

II.не используется на дорогах общего пользования на расстояниях, превышающих в сумме 9,7 км за эту календарную неделю

• грузовое транспортное средство, кроме сельскохозяйственного автотранспортного средства, которое используется только для целей, связанных с сельским хозяйством, садоводством или лесным хозяйством:

я. используется на дорогах только для проезда между разными участками земли, занятыми одним и тем же лицом

II. при прохождении между любыми двумя такими участками не преодолевает расстояние, превышающее 1.5 км по трассе

• грузовые автомобили, используемые только для буксировки спасательных шлюпок и перевозки необходимого оборудования для буксируемых спасательных шлюпок
• грузовые автомобили, изготовленные до 1 января 1960 года, бывшие в употреблении порожнем и без прицепа с грузом
• сочлененные грузовые автомобили собственной массой не более 3,05 т
• грузовой автомобиль на службе сил посещения или штаба, как это определено для сил посещения и международного штаба (применение закона 1965 (а))
• грузовое транспортное средство, управляемое констеблем с целью устранения или предотвращения препятствий для других участников дорожного движения или других представителей общественности, с целью защиты жизни или имущества (включая транспортное средство и его груз) или для других аналогичных целей
• грузовое транспортное средство, оснащенное устройством, предназначенным для частичного подъема транспортного средства с ограниченными возможностями от земли и для буксировки транспортного средства с ограниченными возможностями, когда оно поднято таким образом (либо путем частичного наложения, либо иным образом), являющееся транспортным средством, которое

я.используется исключительно для автомобилей с ограниченными возможностями

II. не используется для перевозки каких-либо товаров или груза, кроме транспортного средства с ограниченными возможностями, когда он поднят таким образом, а также воды, топлива, аккумуляторов и предметов, необходимых для работы или в связи с таким оборудованием или иным образом для работы с транспортными средствами с ограниченными возможностями

iii. снаряженная масса не превышает 3,05 тонны

• мобильные проектные транспортные средства — имеющие разрешенную максимальную массу более 3.5 тонн и сконструированы / приспособлены для перевозки не более 8 человек, помимо водителя, и перевозят, в основном, грузы или бремя, состоящее из

я. игровое / обучающее оборудование и предметы, необходимые в связи с использованием такого оборудования

II. предметы, необходимые для демонстрации или проведения выставки, и которые в основном используются в качестве рекреационных, образовательных или учебных заведений в стационарных условиях

Водители должны быть в возрасте 21 года и иметь лицензию категории B не менее 2 лет.Мобильный проектный автомобиль может управляться только от имени некоммерческой организации. Однако водители, сдавшие свой автомобиль до 1 января 1997 года, не подпадают под действие этих условий.

Автокраны

Обладатели лицензии категории B могли управлять мобильными кранами до 31 декабря 1998 года. С 1 января 1999 года водительские права категории C1 требуются для управления мобильным краном весом от 3,5 до 7,5 тонн и категории C, если он превышает 7,5 тонн.

Минимальный возраст

Вождение освобожденного грузового автомобиля определяется его массой.Транспортные средства с максимально разрешенной массой от 3,5 до 7,5 тонн могут управляться в возрасте 18 лет. Транспортными средствами весом более 7,5 тонн можно управлять с 21 года.

Вернуться к началу страницы

---

Освобожденные от налогообложения легковые автомобили

Владельцы водительских прав полной категории B (легковой автомобиль) могут управлять любым из транспортных средств, перечисленных ниже:

• пассажирское транспортное средство, изготовленное более чем за 30 лет до даты, когда оно эксплуатируется и не используется для найма или вознаграждения или для перевозки более 8 пассажиров
• микроавтобус вместимостью до 16 пассажирских мест при соблюдении следующих условий:

я.автомобиль используется в социальных целях некоммерческой организацией, но не для найма или вознаграждения
II. водителю 21 год
лет. iii. водитель имел водительское удостоверение (категория В) не менее 2 лет
iv. водитель оказывает услугу на общественных началах
v. максимальный вес микроавтобуса не превышает 3,5 тонны или 4,25 тонны, включая любое специальное оборудование для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями
vi. если водитель в возрасте 70 лет и старше, может соответствовать санитарным нормам для управления транспортным средством D1

Управляя микроавтобусом в этих условиях, вы не можете получать какие-либо выплаты или вознаграждение за это, кроме личных расходов или буксировки прицепа любого размера; в этой стране можно водить только микроавтобусы.Водители в возрасте 70 лет и старше должны будут подать специальное заявление, которое предполагает соответствие более высоким медицинским стандартам.

Вернуться к началу страницы

---

Дата истечения срока действия водительских прав с фотокарточкой.

В рамках работы, которую мы проводим в Drivex, мы регулярно сталкиваемся с водителями, у которых истек срок действия лицензии на фотокарту. Это не следует путать с датой истечения срока действия водительских прав.

Часть водительских прав с фотокарточкой обычно действительна на срок до десяти лет, тогда как срок действия водительских прав обычно наступает в возрасте 45 и / или 70 лет в зависимости от типа прав.

Чтобы проверить срок действия вашей фотокарты, посмотрите на лицевую сторону лицензии на фотокарту и дату, указанную в разделе 4b .

Если вы не продлите лицензию на фотокарту до истечения срока действия фотокарты, но вы еще не достигли даты истечения срока действия водительских прав, вы попадаете в любопытную ситуацию, когда, хотя у вас все еще есть право на вождение, у вас фактически нет действительных водительских прав. Фактически это означает, что вы ведете автомобиль нелегально.

Вернуться к началу страницы

---

Драйвер КПК: как получить и оставить

Если вы профессиональный водитель автобуса или грузовика, у вас должен быть Сертификат профессиональной компетентности водителя (Driver CPC).Узнайте ниже, как получить CPC для водителя, если вы новичок в профессиональном вождении, и какие правила применяются, если вы уже являетесь водителем.

Квалификация водителя CPC

Водитель CPC — это квалификация для профессиональных водителей автобусов, автобусов и грузовиков. Будет:

• улучшить знания и навыки водителей перед тем, как они начнут водить
• развивать знания и навыки водителей на протяжении всей своей трудовой жизни
• повысить безопасность дорожного движения за счет повышения квалификации водителей

Если вы новичок в профессиональном вождении

Если вы новый водитель, вы должны пройти начальную квалификацию водителя CPC, прежде чем сможете профессионально водить машину.

Первоначальная квалификация водителя CPC содержится в общем процессе получения профессиональных лицензий и разделена на четыре модуля:

• модуль первый — тест по теории (множественный выбор и восприятие опасности)
• модуль второй — примеры из практики
• модуль третий — практический тест на вождение автомобиля
• модуль четыре — демонстрация безопасности транспортного средства

Вы должны пройти все четыре модуля, чтобы иметь возможность профессионально водить машину.

Периодическое обучение, чтобы держать свой Driver CPC

Вы должны проходить 35 часов периодического обучения каждые пять лет, чтобы поддерживать свой уровень CPC для водителя.

Периодическое обучение предполагает посещение курсов по различным аспектам профессионального вождения. Вы должны проходить 35 часов периодического обучения каждые пять лет, чтобы поддерживать свой уровень CPC для водителя. Только утвержденные курсы, пройденные в утвержденных учебных центрах, будут засчитываться в счет периодического обучения.

Если вы профессионально водите как грузовики, так и автобусы, вам нужно проходить один курс обучения каждые пять лет, если у вас есть пассажирское транспортное средство и лицензия на крупногабаритный грузовой автомобиль.

Если у вас есть Driver CPC по «приобретенным правам»

Если вы уже профессиональный водитель, то приобретете ценный опыт в своей работе. У вас будут «приобретенные права» на пять лет, что означает, что вы будете иметь Driver CPC. Это относится к вам, если вы:

• водитель автобуса или автобуса и получил свои профессиональные права (D, D1, D + E и D1 + E) до 10 сентября 2008 г.
• водитель грузовика и получил профессиональные права (C, C1, C + E и C1 + E) до 10 сентября 2009 г.

Если у вас есть «приобретенные права», вам не нужно проходить начальную квалификацию.Тем не менее, вы должны пройти 35 часов периодического обучения, чтобы сохранить свою цену за клик для водителя.

Подтверждение CPC вашего водителя: квалификационная карта водителя (DQC)

После того, как вы пройдете начальную квалификацию, вы получите квалификационную карту водителя (DQC).

Профессионально водить машину без сертификата DQC — незаконно.

Драйвер CPC применяется во всех странах-членах Европейского Союза (ЕС).

Если вы профессионально водите машину в другой стране ЕС, у вас все равно должна быть действующая цена за клик для водителя.

Когда драйвер CPC не нужен

Вождение автомобиля для некоммерческих целей

Вам не нужен Driver CPC, если вы управляете транспортным средством для некоммерческой перевозки пассажиров или товаров для личного пользования.

Возможно, вам не понадобится Driver CPC. Нужен он вам или нет, будет зависеть от:

• автомобиль, которым вы управляете
• какой автомобиль используется для

Транспортные средства, на которых можно ездить, где вам не нужно Driver CPC

Вам не понадобится Driver CPC, если вы управляете автомобилем:

.

• проходит дорожные испытания после ремонта, технического обслуживания или технического развития
• новые или восстановленные и еще не введенные в эксплуатацию
• ограничена максимальной скоростью не более 28 миль в час (45 километров в час)

Использование автомобиля, в котором вам не нужен Driver CPC

Вам не понадобится Driver CPC, если вы управляете автомобилем:

.

• используется для некоммерческой перевозки пассажиров или товаров для личного пользования
• используется для перевозки материалов или оборудования, которые вы используете для своей работы, но вождение транспортного средства не может быть основной частью вашей работы
• используется для уроков вождения для всех, кто хочет получить водительские права или водительские права CPC
• используется или находится под контролем вооруженных сил, гражданской обороны, пожарной службы и сил, ответственных за поддержание общественного порядка
• используется в чрезвычайных ситуациях или для спасательных операций

Вернуться к началу страницы

---

Часы водителей и использование тахографов

Правила, касающиеся рабочего времени водителей и использования тахографов, могут быть чрезвычайно сложными, и в случае сомнений мы советуем запросить разъяснения в VOSA.

В качестве отправной точки мы подготовили несколько наиболее распространенных вопросов и ответов по этой теме:

1. Что такое тахограф?

Тахограф — это записывающее устройство, установленное на транспортном средстве, которое способно записывать подробную информацию о скорости транспортного средства, пройденном расстоянии, а также о дежурстве и отдыхе водителя в течение определенного периода.

2. Когда мне понадобится тахограф?

В соответствии с правилами ЕС вы должны использовать тахограф для записи часов вождения, другой работы, перерывов и периодов отдыха при управлении автомобилем, отвечающим требованиям.

3. Когда водители освобождаются от правил ЕС?

Водители освобождаются от правил рабочего времени водителей ЕС и от правил тахографа (см. Следующие вопросы) при выполнении следующих транспортных операций в любой точке Европейского сообщества. Правила рабочего времени водителей Великобритании могут применяться в отношении часов водителей и требований к ведению записей для этих операций.

• Транспортные средства, используемые для перевозки грузов, где максимально допустимая масса транспортного средства, включая любой прицеп или полуприцеп, не превышает 3.5 тонн
• Транспортные средства с разрешенной максимальной скоростью не более 30 километров в час
• Транспортные средства, используемые или находящиеся под контролем вооруженных сил, гражданской обороны, пожарных служб и сил, ответственных за поддержание общественного порядка
• Транспортные средства, используемые в связи с канализацией, защитой от наводнений, водоснабжением, газом и электричеством, обслуживанием и контролем дорог, сбором и удалением мусора, телеграфными и телефонными услугами, перевозкой почтовых отправлений, радио- и телевещанием и обнаружением радио- или телевизионных передатчиков. или ресиверы
• Транспортные средства, используемые в аварийных или спасательных операциях
• Специализированная техника медицинского назначения
• Транспортные средства для перевозки циркового и ярмарочного оборудования
• Специализированная техпомощь
• Транспортные средства, проходящие дорожные испытания в целях технического развития, ремонта или технического обслуживания, а также новые или отремонтированные автомобили, которые еще не были введены в эксплуатацию.(Это не относится к транспортным средствам, обычно подпадающим под действие правил ЕС, при поездках на испытательные станции в целях ежегодного тестирования)
• Транспортные средства, используемые для некоммерческой перевозки грузов личного пользования
• Транспортные средства, используемые для сбора молока с ферм и возврата на фермы емкостей для молока или молочных продуктов, предназначенных для кормления животных.

Водители также освобождаются от правил ЕС о рабочих часах и тахографе при выполнении следующих транспортных операций в Великобритании.В этих случаях могут применяться правила рабочего времени водителей Великобритании.

• Транспортные средства, используемые предприятиями сельского хозяйства, садоводства, лесного хозяйства или рыболовства для перевозки грузов в радиусе 50 км от места, где обычно находится транспортное средство, включая местные административные районы, центры которых расположены в пределах этого радиуса. (В случае рыболовных предприятий освобождение применяется только к перемещению рыбы от выгрузки до первой обработки на суше и живой рыбы между рыбоводными хозяйствами)
• Транспортные средства, используемые для перевозки отходов животного происхождения или туш, не предназначенных для употребления в пищу людьми
• Транспортные средства, используемые для перевозки живых животных с ферм на местные рынки и наоборот или с рынков на местные бойни
• Транспортные средства, используемые в качестве магазинов на местных рынках или для продажи от двери до двери, или используемые для мобильных банковских операций, обмена или сберегательных операций, для богослужений, для выдачи книг, пластинок или кассет, для культурных мероприятий или выставок и специально приспособленные для таких использует
• Транспортные средства с максимально допустимой массой не более 7.5 тонн, перевозящих материалы или оборудование для использования водителем в ходе его работы в радиусе 50 км от места, где обычно находится транспортное средство, при условии, что управление транспортным средством не является основным видом деятельности водителя
• Транспортные средства, работающие исключительно на островах площадью не более 2300 квадратных километров, которые не связаны с остальной частью Великобритании мостом, бродом или туннелем, открытым для использования автотранспортными средствами
• Транспортные средства с полной массой транспортного средства (включая аккумуляторные батареи) не более 7.5 тонн, используемых для перевозки грузов и приводимых в движение исключительно газом или электричеством (не включая бензиновые или дизельные пусковые двигатели, а также любые другие типы двухтопливных двигателей)
• Транспортные средства, используемые для обучения вождению с целью получения водительских прав, за исключением обучения в поездке, связанной с перевозкой коммерческого груза.

Примечание: установка и использование тахографа будет требоваться в соответствии с Директивой Комиссии 2000/56, вступающей в силу с 30 сентября 2003 года, для некоторых транспортных средств, впервые зарегистрированных с этой даты, которые используются для экзамена по вождению (использование оборудования будет только необходимо. на время теста).

• Транспортные средства, принадлежащие Королевскому национальному институту спасательных шлюпок
• Автомобили, изготовленные до 1 января 1947 г.
• Машины с паровым двигателем
• Транспортные средства, используемые органами здравоохранения и трастами NHS в качестве машин скорой помощи или для перевозки персонала, пациентов, предметов медицинского назначения или оборудования (в том числе транспортных средств, используемых стратегическими органами здравоохранения, трастами NHS или трастами первичной медико-санитарной помощи). пожилые люди или люди с физическими или умственными недостатками
• Транспортные средства, используемые береговой охраной и маяками HM
• Транспортные средства, используемые властями порта или аэропорта, если транспортные средства полностью остаются в пределах портов или аэропортов
• Тракторы, используемые исключительно для сельскохозяйственных и лесохозяйственных работ

4. Какие правила рабочего времени водителей я должен соблюдать?

Правила ЕС применяются к водителям большинства транспортных средств, используемых для перевозки грузов (включая транспортные средства двойного назначения), где максимально допустимый вес транспортного средства, включая любой прицеп или полуприцеп, превышает 3.5 тонн. Следующие страны подчиняются правилам ЕС о часах для водителей и тахографах:

Австрия	Бельгия
Кипр	Чешская Республика
Дания	Эстония
Финляндия	Франция
Германия	Греция
Венгрия	Республика Ирландия
Италия	Латвия
Литва	Люксембург
Мальта	Нидерланды
Польша	Португалия
Словацкая Республика	Словения
Испания	Швеция

Внутренние правила Великобритании применяются к водителям грузовых автомобилей в Великобритании, на которые не распространяются правила ЕС.Но при поездках за границу на этих транспортных средствах водители должны соблюдать национальные правила стран, которые они посещают. Посольства этих стран смогут помочь в установлении применимых правил. Правила AETR применяются ко всему маршруту, если любая его часть проходит через страну AETR.

NB: Для поездок в другие европейские страны, не подпадающие под действие правил ЕС или ЕСТР, таких как Исландия, применяются правила ЕС или ЕСТР, как описано выше в Сообществе, но во время путешествия по соответствующей стране должны соблюдаться внутренние правила этой страны.Посольства посещаемых стран смогут помочь в установлении применимых правил.

Вернуться к началу страницы

На чем можно водить водительские права категории C1E?

Чтобы получить права категории C1E, вам должно быть не менее 18 лет и вы должны иметь водительские права категории C1.

Информацию о транспортном средстве или прицепе, такую ​​как его максимальная разрешенная масса, можно найти в Свидетельстве о регистрации транспортного средства.

Вы можете управлять легким грузовиком с максимальной разрешенной массой от 3500 кг до 7500 кг.Он может быть одобрен не более чем для 8 пассажиров.

Вы можете буксировать прицеп, если его максимальная разрешенная масса не превышает 750 кг.

Вы можете буксировать прицеп с максимальной разрешенной массой более 750 кг, если общая максимальная разрешенная масса автомобиля и прицепа не превышает 12 000 кг.

Вы можете управлять легковым автомобилем и буксировать прицеп с максимальной разрешенной массой от 750 кг до 3500 кг. Автомобиль может быть одобрен для перевозки не более 8 пассажиров. В ваших водительских правах это обозначено как Категория BE.

Вы можете управлять трактором, максимальная разрешенная масса которого составляет до 7 500 кг. Ограничений по скоростным возможностям нет.

За трактором можно буксировать прицеп.

Право на управление трактором действительно только в Норвегии.

Примечание: Если вы приобрели водительские права категории T или B до 1 января 2005 года, вы можете управлять трактором с прицепом или без него. Нет никаких ограничений по весу или скоростным возможностям. В ваших водительских правах это обозначено кодом 142.

Вы можете управлять моторизованным оборудованием с разрешенной максимальной массой до 7 500 кг, с прицепом или без него. Примеры моторизованного оборудования включают вилочные погрузчики и колесные погрузчики.

Ограничений по скорости нет.

Право на управление моторизованным оборудованием действительно только в Норвегии.

С лицензией категории B, приобретенной до 1 января 2005 г. (код 152)

Вы можете управлять моторизованным оборудованием с разрешенной максимальной массой более 7 500 кг, с прицепом или без него, если его максимальная скорость не превышает 50 км / ч.

С лицензией категории C1, приобретенной до 1 января 2005 г. (код 140)

Вы можете управлять любым моторизованным оборудованием с прицепом или без него.

Вы можете повысить свои водительские права, добавив дополнительные категории.

Категории водительских прав — GOV.UK

Чтобы управлять определенным типом транспортного средства, вам необходимо «право» для этой категории в ваших водительских правах.

Вы можете проверить в Интернете, на каких транспортных средствах вы можете водить.

В Северной Ирландии разные категории водительских прав.

Мопеды

Категория AM

Вы можете управлять двух- или трехколесными транспортными средствами с максимальной расчетной скоростью более 25 км / ч (15,5 миль в час), но не более 45 км / ч (28 миль в час).

В эту категорию также входят легкие квадроциклы с:

• Масса без нагрузки не более 350 кг (без батарей, если это электромобиль)
• максимальная расчетная скорость более 25 км / ч (15.5 миль / ч), но не более 45 км / ч (28 миль / ч)

Категория P

Вы можете управлять двухколесными транспортными средствами с максимальной расчетной скоростью более 45 км / ч (28 миль в час), но не более 50 км / ч (31 миль в час).

Объем двигателя не должен превышать 50 куб. См, если он приводится в действие двигателем внутреннего сгорания.

Категория Q

Вы можете управлять двухколесным и трехколесным транспортным средством без педалей с:

• с объемом двигателя не более 50 куб. См, если он приводится в действие двигателем внутреннего сгорания
• максимальная расчетная скорость не более 25 км / ч (15.5 миль / ч)

В эту категорию также входят пробные электросамокаты.

Мотоциклы

Категория A1

Вы можете водить легкие мотоциклы с:

• с объемом двигателя до 125 см3
• мощностью до 11 кВт
• удельная мощность не более 0,1 кВт / кг

В эту категорию также входят трехколесные мотоциклы мощностью до 15 кВт.

Категория A2

Вы можете водить мотоциклы с:

• выходная мощность до 35 кВт
• удельная мощность не более 0.2кВт / кг

Мотоцикл также не должен быть производным от транспортного средства, мощность которого более чем в два раза превышает его мощность.

Вы также можете водить мотоциклы категории A1.

Категория A

Можно проехать:

• Мотоциклы с выходной мощностью более 35 кВт или удельной мощностью более 0,2 кВт / кг
• трехколесные мотоциклы мощностью более 15 кВт

Вы также можете водить мотоциклы категорий A1 и A2.

Легковые автомобили и квадроциклы

Категория B1

Вы можете управлять 4-х колесными автомобилями весом до 400 кг без груза или 550 кг, если они предназначены для перевозки грузов.

Автомобили

Категория B — если вы сдали тест до 1 января 1997 г.

Обычно разрешается управлять автомобилем и прицепом с максимальной разрешенной массой до 8 250 кг ( MAM ). Просмотрите информацию о ваших водительских правах, чтобы проверить.

Вы также можете управлять микроавтобусом с прицепом весом более 750 кг. MAM .

Категория B — если вы сдали тест 1 января 1997 г. или после этой даты

Вы можете управлять транспортными средствами весом до 3500 кг. MAM с вместимостью до 8 пассажирских мест (с прицепом до 750 кг).

Вы также можете буксировать более тяжелые прицепы, если общая масса транспортного средства MAM и прицепа не превышает 3500 кг.

Вы можете управлять трехколесным мотоциклом с выходной мощностью более 15 кВт, если вам больше 21 года.

Водители с ограниченными физическими возможностями, имеющие временное право категории B, также будут иметь временное право на использование трехколесных мотоциклов категории A1 или A.

Водители без инвалидности больше не могут ездить на трехколесных мотоциклах с предварительной лицензией категории B.

Авто категории B

Вы можете управлять транспортным средством категории B, но только с автоматической коробкой передач.

Категория BE

Вы можете управлять автомобилем с MAM весом 3500 кг с прицепом.

Размер трейлера зависит от даты BE «действительно с», указанной в вашей лицензии. Если дата:

• до 19 января 2013 года можно буксировать прицеп любого размера
• 19 января 2013 года или позже, вы можете буксировать прицеп с MAM до 3500 кг

Средние автомобили

Категория C1

Вы можете управлять транспортными средствами от 3500 до 7500 кг. MAM (с прицепом до 750 кг).

Категория C1E

Вы можете ездить на автомобилях категории C1 с прицепом более 750 кг.

Общий вес MAM обоих не может превышать 12 000 кг.

Большой транспорт

Категория C

Вы можете управлять транспортными средствами массой более 3500 кг (с прицепом до 750 кг MAM ).

Категория CE

Вы можете управлять транспортными средствами категории C с прицепом более 750 кг.

Микроавтобусы

Категория D1

Вы можете водить транспорт с:

• не более 16 пассажирских мест
• максимальная длина 8 метров
• прицеп до 750кг

Категория D1E

Можно ездить на автомобилях категории D1 с прицепом массой более 750 кг. MAM .

Общий вес MAM обоих не может превышать 12 000 кг.

Автобусы

Категория D

Вы можете управлять любым автобусом вместимостью более 8 пассажирских мест (с прицепом до 750 кг МАМ ).

Категория DE

Вы можете управлять транспортными средствами категории D с прицепом более 750 кг.

Прочие категории

Категория	Автомобиль, на котором можно водить
f	Сельскохозяйственный трактор
G	Дорожный каток
H	Гусеничная
к	Косилка или управляемое пешеходом транспортное средство
л	Транспортное средство с электрическим приводом
M	Тележка
n	Освобожден от пошлины

Сравните старые и новые категории водительских прав

«Группы» или «категории» в ваших полных водительских правах могли измениться, если они были выданы до 2013 года.

Категории водительских прав менялись в январе 2013 года, а также несколько раз до этого. До июня 1990 года автомобили, на которых можно было водить, были известны как «группы». Теперь они известны как «категории».

Если ваши полные водительские права были выданы до января 2013 года, вы можете найти эквивалентную новую категорию и проверить, на каких типах транспортных средств вы можете водить.

В Северной Ирландии разные категории водительских прав.

Лицензии, выданные с 1976 по 1986 год

Транспортные средства, которыми можно управлять	Группа до 2013 г.	Категория из 2013
Транспортные средства с максимальной разрешенной массой до 3500 кг ( MAM ), перевозящие не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом до 750 кг; прицеп более 750 кг, если общая масса автомобиля и прицепа не превышает 3500 кг MAM	A	B
Транспортные средства категории B с прицепом, если общая масса транспортного средства и прицепа превышает 3500 кг	A	BE
Транспортные средства весом от 3500 кг до 7500 кг, перевозящие не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом до 750 кг	A	C1
Транспортные средства весом от 3500 кг до 7500 кг, перевозящие не более 8 пассажиров плюс водитель с прицепом более 750 кг, если общая масса транспортного средства и прицепа не превышает 8 250 кг	A	C1E (с кодом ограничения 107)
Транспортные средства, вмещающие до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом до 750 кг	A	D1 (с кодом ограничения 101)
Транспортные средства вместимостью до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом более 750 кг	A	D1E (с кодами ограничения 101, 111 и 119)
Транспортные средства в группах B, C, E, f, k, l и n ниже	A	См. Ниже
Транспортные средства группы А	B	Выше категорий (с кодом ограничения 78)
Любой мотоцикл массой менее 410 кг (500 кг с грузом)	С	B1 (кроме квадроциклов)
Мотоцикл	D	A1, A2 и A (в зависимости от размера мотоцикла)
Мопед до 50 куб. См (максимальная скорость 50 км / ч)	E	AM, p и Q
’Invalid carriage’ (электрические инвалидные коляски и мотороллеры)	Дж	B1 (только «инвалидные коляски»)

В группах f, G, H, k, l, M, n сохраняются одинаковые буквы категорий.

Лицензии, выданные с 1986 по июнь 1990 г.

Транспортные средства, которыми можно управлять	Группа до 2013 г.	Категория из 2013
Транспортные средства до 3 500 кг MAM , перевозящие не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом до 750 кг; прицепы более 750 кг, если общая масса автомобиля и прицепа не превышает 3500 кг MAM	A	B
Транспортные средства категории В с прицепом, когда общая масса транспортного средства и прицепа превышает 3500 кг	A	BE
Транспортные средства весом от 3500 кг до 7500 кг, перевозящие не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом до 750 кг	A	C1
Транспортные средства весом от 3500 кг до 7500 кг, перевозящие не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом более 750 кг, если общая масса транспортного средства и прицепа не превышает 8 250 кг	A	C1E (с кодом ограничения 107)
Транспортные средства, вмещающие до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом до 750 кг	A	D1 (с кодом ограничения 101)
Транспортные средства вместимостью до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом более 750 кг	A	D1E (с кодами ограничения 101, 111 и 119)
Транспортные средства в группах B, C, E, f, k, l и n ниже	A	См. Ниже
Транспортные средства группы А, кроме трехколесных мотоциклов с автоматическим приводом	B	Выше категорий (с кодом ограничения 78 и исключая B1)
Автомобиль с 4 колесами до 450 кг без груза	С	B1
Мотоцикл	D	A1, A2 и A (в зависимости от размера мотоцикла)
Мопед до 50 куб. См (максимальная скорость 50 км / ч)	E	AM, p и Q

В группах f, G, H, k, l, M, n сохраняются одинаковые буквы категорий.

Лицензии, выданные с июня 1990 г. по декабрь 1996 г.

Транспортные средства, которыми можно управлять	Категория до 2013 года	Категория из 2013
Мотоцикл с максимальной скоростью более 50 км или с двигателем более 50 куб. См	A	A1, A2 и A (в зависимости от размера мотоцикла)
Автомобиль с 4 колесами до 400 кг без нагрузки или 550 кг, если он предназначен для перевозки грузов	B1	B1
Автомобиль весом до 3500 кг MAM , перевозящий не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом до 750 кг (или с прицепом более 750 кг, если общая масса автомобиля и прицепа не превышает 3500 кг MAM )	B	B
Транспортное средство категории B с прицепом, когда общая масса транспортного средства и прицепа превышает 3500 кг	BE	BE
Автомобиль весом более 3500 кг MAM , на борту которого находится не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом весом до 750 кг	С	С
Автомобиль весом более 3500 кг MAM , на борту которого находится не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом более 750 кг	CE	С
Транспортное средство весом от 3500 кг до 7500 кг, вмещающее не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом до 750 кг	C1	C1
Транспортное средство весом от 3500 кг до 7500 кг, вмещающее не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом более 750 кг и общей массой не более 8 250 кг	C1E	C1E (с кодом ограничения 107)
Транспортное средство весом от 3500 кг до 7500 кг, вмещающее не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом более 750 кг и общей массой не более 12 000 кг	C1E	C1E
Автобус более 8 пассажирских мест с прицепом до 750 кг	D	D
Автобус более 8 пассажирских мест с прицепом более 750 кг	DE	DE
Автомобиль, вмещающий до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом до 750 кг	D1	D1 (с кодом ограничения 101 и 111)
Автомобиль, вмещающий до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом до 750 кг	D1	D1
Автомобиль, вмещающий до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом более 750 кг	D1E	D1E (с кодом ограничения 101,111 и 119)
Автомобиль, вмещающий до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом более 750 кг	D1E	D1E
Сельскохозяйственный трактор	f	f
Дорожный каток	G	G
Гусеничный автомобиль	H	H
Косилка или управляемое пешеходом транспортное средство	к	к
Электротранспорт	л	л
Мопед до 50 куб. См (максимальная скорость 50 км / ч)	с.	Am, p и Q
Транспортные средства ограничены тележками	M	M
Транспортные средства (освобожденные от пошлины)	n	n

К транспортным средствам категории М относятся только троллейбусы.Транспортные средства категории n (освобожденные от пошлины) сохраняют ту же букву категории.

Автомобили большего размера по отдельной лицензии

Если вы получили водительские права до июня 1990 года, у вас могло быть отдельное удостоверение, подтверждающее ваше право на управление более крупными транспортными средствами.

Транспортные средства, которыми можно управлять	Группа до 2013 г.	Категория из 2013
Автомобиль более 3500 кг с прицепом более 750 кг	HGV 1	CE
Автомобиль более 3500 кг с прицепом до 750 кг	HGV 2 или 3	С
Автомобиль более 3500 кг с прицепом более 750 кг	HGV 2 или 3	CE (с кодом ограничения 102)
Транспортное средство пассажирское ( PCV ) (более 8 пассажирских мест) с прицепом более 750 кг	PSV 1 или 2	DE
PCV (более 8 пассажирских мест) с прицепом до 750 кг	ПСВ 3	D
PCV (более 8 пассажирских мест) и менее 5.Длина 5 метров	ПСВ 4	D (с кодом ограничения 105)
Только автомобили группы HGV 1-3	HGV 1-3A	C или CE (с кодом ограничения 78)
Только автомобили группы ПСВ 1-4	ПСВ 1-4А	D или DE (с кодом ограничения 78)

Лицензии, выданные в период с января 1997 г. по 14 октября 2012 г.

Транспортные средства, которыми можно управлять	Категория до 2013 года	Категория из 2013
Мопед до 50 куб. См (максимальная скорость 50 км / ч)	с.	AM, p и Q
Мотоциклы с объемом двигателя до 125 см3, выходной мощностью до 11 кВт и соотношением мощности к весу до 0.1 кВт / кг	A1	A1
Мотоциклы с выходной мощностью до 25 кВт и удельным весом до 0,16 кВт / кг ; мотоциклы с коляской и удельной мощностью до 0,16кВт / кг ; мотоцикл любого размера, с коляской или без нее, если вы выполнили схему прямого доступа для большого мотоцикла	A	A
Трех- или четырехколесные транспортные средства до 400 кг без груза или 550 кг, если они предназначены для перевозки грузов	B1	B для 4-х колесной техники; A (только для мотоциклов)
Автомобили до 3500 кг MAM и до 8 пассажирских мест с прицепом до 750 кг; прицепы более 750 кг, если общая масса транспортного средства и прицепа не превышает 3500 кг	B	B
Автомобили категории B с автоматической коробкой передач — вы не можете управлять автомобилями категории B с ручным управлением с этим правом	B авто	B (с кодом ограничения 78)
Транспортные средства категории B с прицепом, если общая масса транспортного средства и прицепа превышает 3500 кг	BE	BE
Транспортные средства массой от 3500 до 7500 кг MAM с прицепами до 750 кг	C1	C1
Транспортные средства категории С1 с прицепами массой более 750 кг; общая масса автомобиля и прицепа не может превышать 12 000 кг	C1E	C1E
Транспортные средства более 3500 кг с прицепами до 750 кг	С	С
Транспортные средства более 3500 кг с прицепом более 750 кг	CE	CE
Транспортные средства, вмещающие до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом до 750 кг	D1	D1
Транспортные средства вместимостью до 16 пассажирских мест плюс водитель с прицепом более 750 кг, если общая масса прицепа и транспортного средства не превышает 12 000 кг	D1E	D1E
Автобус более 8 пассажирских мест с прицепом до 750 кг	D	D
Автобус более 8 пассажирских мест, с прицепом более 750 кг	DE	DE

Объяснение кодов водительских прав — Адмирал.ком

Различные лицензии позволяют вам управлять разными транспортными средствами, однако некоторые лицензии накладываются друг на друга, что позволяет вам управлять более чем одним типом транспортных средств. Некоторым из них назначен более высокий минимальный возраст, а другим — всего 16 лет.

Знание того, что подходит именно вам, может быть очень запутанным, поэтому мы поговорили с DVLA, который объяснил, что разные категории водительских прав в первую очередь зависят от общего веса транспортного средства.

Дэвид Дженкинс, сотрудник DVLA по связям со СМИ, сказал нам: «Закон о дорожном движении 1988 года требует, чтобы все водители, будь то частные или профессиональные, имели водительские права.

«Для легального вождения по дорогам Великобритании водительские права должны быть действительными и соответствовать классу или категории транспортного средства, которым желает управлять человек. Лицам, имеющим действующие права, выданные за пределами Великобритании, может быть разрешено водить здесь в зависимости от обстоятельств.

«Подробнее об обстоятельствах вы можете узнать на сайте GOV.UK».

Независимо от того, являетесь ли вы водителем-учеником или у вас несколько автомобилей и большой опыт вождения, важно знать, на какие права вы имеете право водить.

Чтобы вы были уверены в своих знаниях о правах, ознакомьтесь со всей информацией, полученной нами от DVLA о различных категориях водительских прав.

Все указанные веса включают максимальную разрешенную массу, которая представляет собой массу транспортного средства или прицепа, включая максимальную нагрузку, которую он может безопасно нести при движении по дороге.

Коды водительских прав и автомобилей

Вот различные коды DVLA на водительских правах и их значение.

Категория B, если вы сдали экзамен до 1 января 1997 года

Вы можете управлять транспортным средством и прицепом максимальной массой до 8 250 кг. Также можно проехать на микроавтобусе с прицепом весом более 750 кг.

Категория B, если вы умерли 1 января 1997 г. или после этой даты

Вы можете управлять транспортными средствами с количеством пассажирских мест до восьми с максимальным весом до 3500 кг. Вы также можете добавить прицеп до 750 кг. Однако, если общий вес автомобиля и прицепа составляет менее 3500 кг, вы можете буксировать более тяжелый прицеп, если захотите.

Категория B Авто

См. Категорию B, но только с автоматической коробкой передач вместо механической.

Категория BE

Автомобили с прицепом: если вы проехали до 19 января 2013 года (у вас будет отметка B + E в ваших правах), вы можете буксировать прицеп любого размера. Если вы скончались в этот день или позже, вы можете управлять транспортным средством с прицепом максимальной массой 3500 кг.

Водительское удостоверение мопеда категории

Категория AM

Это легкие мотоциклы с двумя или тремя колесами с максимальной скоростью 28 миль в час (45 км / ч).

Категория P

Легкие мотоциклы с максимальным объемом двигателя 50 куб. См и скоростью не более 31 мили в час (50 км / ч).

Категория Q

Двухколесный мопед с максимальным объемом двигателя 50 куб. См (если приводится в движение двигателем внутреннего сгорания) и максимальной расчетной скоростью 15,5 миль в час (25 км / ч).

Лицензии на мотоциклы

Категория A1

Вы можете управлять легким мотоциклом с объемом двигателя до 125 см3 и максимальной выходной мощностью 11 кВт.В эту категорию также входят трехколесные мотоциклы мощностью до 15 кВт.

Категория A2

Они предназначены для мотоциклов с выходной мощностью до 35 кВт и удельной мощностью не более 0,2 кВт / кг. Это также позволяет использовать автомобили категории A1.

Водительское удостоверение категории A

Водительское удостоверение с кодом A распространяется на мотоциклы с выходной мощностью более 35 кВт, трехколесные мотоциклы с выходной мощностью более 15 кВт и мотоциклы категорий A1 и A2.

Легковые автомобили

Категория B1

Водительское удостоверение A B1 — это категория, которая позволяет вам управлять легкими четырехколесными квадрициклами весом до 400 кг без груза или 550 кг, если транспортное средство предназначено для перевозки грузов.

Средние автомобили

Категория C1

Вы можете управлять транспортными средствами весом от 3500 до 7500 кг с прицепом весом до 750 кг, имея водительские права C1.

Категория C1E

Вы можете управлять любым транспортным средством категории С1 с прицепом весом более 750 кг.Однако общий вес не может превышать 12 000 кг, а вес прицепа не может превышать массу транспортного средства.

Лицензии на крупногабаритную технику

Категория C

Позволяет управлять транспортными средствами массой более 3500 кг с прицепом массой до 750 кг.

Категория CE

Любое транспортное средство категории C с прицепом массой более 750 кг.

Какой тип лицензии мне нужен для управления микроавтобусом?

Категория D1

Лицензия D1 позволяет использовать автомобили длиной до восьми метров с количеством пассажирских мест от 9 до 16 человек.Автомобиль может буксировать прицеп до 750 кг. Эта категория частично совпадает с категорией B; подробнее см.

Категория D1E

Транспортные средства категории D1 с прицепом более 750 кг, если общая масса не превышает 12 000 кг. Вес прицепа не может превышать массу автомобиля.

Нужны ли мне специальные права для вождения автобуса?

Категория D

Вы можете водить любой автобус с более чем восьми пассажирскими местами с прицепом до 750 кг.

Категория DE

Вы можете управлять любым автобусом с более чем восьми пассажирскими местами с прицепом более 750 кг.

Категория F

Это для сельскохозяйственных тракторов. С 16 лет вы можете получить временное право на трактор в этой категории и пройти тест. Это позволяет управлять тракторами шириной менее 2,45 м и буксировать прицеп шириной менее 2,45 м. В 17 лет вы можете пройти тест на вождение трактора любого размера.

Если у вас есть полные автомобильные права, вы можете управлять трактором, не проходя испытание трактора.

Категория L

Электромобили, доступны с 17 лет. Эта лицензия не выдается с 2001 года. Транспортные средства относятся к категории B или B1.

Нужна дополнительная информация?

Более подробную информацию о различных категориях лицензий можно найти на веб-сайте DVLA.

Надеюсь, ваше образование в области водительских прав в Великобритании завершено, но если у вас есть права, выданные за пределами Великобритании, ознакомьтесь с нашим руководством по вождению с иностранными правами.

C1 + E, C1 + E Training East London, C1 + E London Training, 7,5 тонны с инструктором, 7,5 тонны с прицепом, 7,5 тонны с прицепом, обучение в Восточном Лондоне, Илфорд, Эссекс, испытательный центр Enfield DSA, Уонстед, Ромфорд LGV Training, категория C1E, водительские права C1E

Учебные курсы категории C1 + E (7,5 тонн и прицеп) предназначены для тех людей, которые уже имеют лицензию категории C1 (лицензия на 7,5 тонн), но хотели бы управлять транспортным средством от 3,5 до 7,5 тонн с прицепом над 750кг.

После прохождения теста C1 + E вы также сможете управлять любым транспортным средством до 7,5 тонн с прицепом массой более 750 кг, при условии, что общий максимальный вес не превышает 12 тонн, а максимальная разрешенная масса (MAM) прицеп не превышает МАМ тягача. После прохождения лицензии C1 + E вы также автоматически получите право категории B + E (лицензия на автомобиль и прицеп).

Преимущества этой лицензии означают, что вы можете управлять любым транспортным средством до 7 человек.5 тонн и буксировочные боксы для лошадей, караваны, лодки или мотоциклы. Еще одна распространенная причина прохождения теста C1 + E — это обычная сеть для тех людей, которые ищут работу в секторе аварийно-восстановительных работ.

C1 Исключения лицензии

Водители, сдавшие экзамен по категории B (автомобильные лицензии) до 1 января 1997 года, получат приобретенные права (также называемые «дедовскими правами»). Это означает, что эта группа водителей уже имеет право C1 + E на свои водительские права.Однако к лицензии C1 + E, предоставленной посредством приобретенных прав, прикреплен код ограничения 107, означающий, что вы ограничены общим весом не более 8250 кг. Следовательно, если вы хотите проехать любую комбинацию, превышающую этот вес, до максимальной комбинации 12 тонн, вам нужно будет пройти тест C1 + E.

Людям, сдавшим экзамен по вождению после января 1997 г., не будут предоставлены права C1 или C1 + E, и поэтому им придется пройти отдельный тест C1, чтобы получить права C1, а затем еще один тест C1 + E, чтобы приобрести лицензию C1 + E.

Категория C1 + E Требования

Чтобы пройти наши учебные курсы по LGV C1 + E (любой автомобиль массой до 7,5 т с буксировкой прицепа), вы должны сначала пройти тест LGV категории C1. Вы должны убедиться, что у вас есть временное право категории C1 + E на ваши водительские права, которые вы можете проверить на веб-сайте DVLA. Вам также необходимо убедиться, что ваше существующее разрешение LGV категории C1 по-прежнему действует и не истекло, поскольку кандидатам старше 45 лет необходимо будет продлевать медицинский осмотр LGV каждые 5 лет, чтобы их право на лицензию LGV Cat C1 оставалось действительным. .

Для получения лицензии C1 + E не требуется теоретических экзаменов. Это потому, что часть «+ E» в праве на вождение означает просто «и прицеп более 750 кг». Добавляя право буксировки прицепа, вы просто продлеваете существующую лицензию категории C1 (для которой вы уже прошли теоретический тест) вместо получения лицензии новой категории.

C1 + E Обучение в Восточном Лондоне

Мы предлагаем ряд учебных курсов категории С1 для водителей с различным уровнем опыта.Все наши курсы для легковых автомобилей и прицепов C1 проводятся на основе 1-2-1, что гарантирует, что вы получите 100% внимания инструкторов без давления со стороны других наблюдателей. Именно это обучение 1-2-1 трейлером нашими квалифицированными инструкторами приводит к нашим превосходным результатам с первого раза.

Наши учебные дни обычно состоят из 4 часов тренировок в день, при этом все 4 часа вы проводите за рулем и не проводите с ненужными «перерывами на кофе» или «обеденными перерывами», которые многие другие школы используют в качестве тактики, чтобы уменьшить ваши Тренировочное время.

Многие другие школы предложат вам 8-часовой учебный день, что на первый взгляд может показаться хорошим соотношением цены и качества, но 8-часовой рабочий день не рассчитан на 1-2-1, и время вождения делится с другим учеником. Это означает, что вы проводите половину времени в кабине водителя, ожидая своей очереди за рулем, и фактически теряете половину дня. Другая проблема с 8-часовыми рабочими днями, предоставляемыми другими школами обучения трейлеров в Восточном Лондоне, заключается в том, что многие из этих учебных заведений вводят перерывы на обед в этот 8-часовой рабочий день, что означает, что вы не получаете полный рабочий день вождения / практики, за которые вы платите. .Последняя проблема с 8-часовым рабочим днем ​​- это усталость. Вождение в течение длительного времени приводит к потере концентрации и, следовательно, отрицательно сказывается на вашем обучении. Комбинация этих проблем совершенно очевидна в отношении того, почему в таких школах не так много успеваемости, как мы гордимся. Однако, если вы настаиваете на 8-часовом рабочем дне, мы, конечно, можем учесть это, даже если мы не рекомендуем это делать.

C1 + E Обучение водительскому удостоверению

Наши учебные курсы по прицепам C1 + E начинаются в 24 часа и предназначены для людей, не имеющих опыта буксировки прицепов.Затем наш курс состоит из 4-х часовых блоков, включая 20-часовой, 16-часовой и 12-часовой курс, причем каждый шаг вниз направлен на водителей на основе их предыдущего опыта буксировки. Мы также предлагаем 10-часовой курс, но порекомендуем его только людям, которые имеют очень хороший опыт буксировки и исключительно хороши в движении задним ходом.

Ваш курс, как правило, разделен на 4 часа тренировок в день, при этом ваш тест сдается в последний день курса, где вы пройдете 2 часа предтестовой разминки, после вашего практического экзамена по вождению C1, для которого 2 часов ваших тренировок будет выделено.

Ваше обучение будет состоять из устных и практических занятий:

• улучшить свои общие навыки вождения, чтобы убедиться, что они соответствуют «стандарту экзаменов по вождению» DVSA
• показывает популярные тестовые маршруты, с которыми вы, вероятно, столкнетесь в ходе экзамена по вождению.
• обучает вас маневру задним ходом, который вам необходимо будет выполнить в рамках практического теста
• обучает вас вопросам типа «покажи / расскажи», которые будут заданы в начале вашего теста
• учит вас, как правильно отсоединить и снова подсоединить трейлер, поскольку ваш экзаменатор ожидает увидеть его

Наши самые успешные курсы — это курсы в пределах 16–20 часов, так как они обычно дают нам достаточно времени, чтобы адекватно охватить все тренировочные моменты, упомянутые выше.Очевидно, что чем короче курс, тем менее подробно мы можем охватить указанные выше тренировочные точки.

Пожалуйста, помните, решая, какой учебный курс C1 + E подойдет вам лучше всего, что если вы попытаетесь выбрать более короткий учебный курс трейлера, чтобы попытаться сэкономить деньги, вы можете не пройти тест C1 + E в первый раз и можете закончить тратить больше денег на повторные тесты, чем если бы вы изначально выбрали курс, наиболее подходящий для вашего уровня подготовки. Если вы не уверены, какой курс C1 + E подойдет вам лучше всего, обратитесь в наш офис, где мы будем более чем рады выслушать ваш опыт и помочь вам сделать правильный выбор.

О тесте категории C1 + E

Тест C1 + E будет проходить в том же транспортном средстве, на котором вы тренируетесь. Тест начинается с того, что экзаменатор задает вам несколько вопросов по безопасности транспортного средства, и обычно сразу же следует упражнение с задним ходом.

Затем вы проводите следующие 50 минут — 1 час на дороге общего пользования, пройдя тестовые маршруты, которые вы, надеюсь, практиковали во время тренировки. В течение этого времени в дороге ваш экзаменатор оценит вашу способность безопасно и надлежащим образом взаимодействовать с другими участниками дорожного движения, соблюдая правильные правила дорожного движения.По возвращении в испытательный центр экзаменатор попросит вас отцепить, а затем переустановить прицеп в качестве заключительной части вашего теста.

C1 + E Прейскурант

Курс	Цена
24 часа	£ 1150
20 часов	£ 999
16 часов	£ 825
12 часов	£ 650
10 часов	£ 595
Почасовая ставка	£ 50 в час
Повторная сдача экзамена по вождению, модуль 3	£ 310
Практический демонстрационный тест модуля 4 CPC	£ 220
Выходные / праздничные дни	£ 10 в день

Все курсы ВКЛЮЧАЮТ плату за обучение и практические экзамены.(Дополнительные 30 фунтов стерлингов будут взиматься за любой практический тест, забронированный в выходные дни или классифицированный как нерабочее время согласно DVSA)

Как мне записаться на уроки вождения C1 + E?

Поскольку все наши сеансы C1 + E индивидуальны для каждого человека, единственный способ забронировать сеанс — это позвонить в наши офисы по телефону 020 8597 7333 или 0800 848 8418, где сотрудники нашего офиса обсудят ваши личные потребности и обсудят возможность оказания помощи. вы найдете подходящее время и дату, которые вам подходят.

Бронирование курса, если у вас есть лицензия ЕС

Если у вас есть лицензия ЕС, вы должны получить форму D91 в DVLA.

Чтобы получить форму D91, вам необходимо заполнить форму заявки D9. После того, как вы заполните заявку D9, DVLA отправит вам форму D91 по почте и предоставит вам номер водительского удостоверения в Великобритании.

Когда у вас есть форма D91 и номер водительского удостоверения в Великобритании, вы можете записаться на курс у нас, а также иметь возможность записаться на любые другие курсы / тесты / экзамены по вождению в Великобритании.

Обратите внимание, что вам нужно будет взять с собой форму D91 на курс, поэтому, пожалуйста, убедитесь, что вы действительно имеете ее перед бронированием.

Категории лицензий LGV и коды прав

1. Дом
2. Правила дорожного транспорта и CU
3. Водительское удостоверение
Права, категории и ограничения

Получение лицензии HGV или LGV — это путь к успешной карьере, и теперь, когда цифровая экономика растет, и все больше компаний переходят в онлайн, требуется больше драйверов.Повышение квалификации водителя и получение лицензии HGV, без сомнения, обеспечит богатый опыт работы в секторе транспорта и логистики и откроет множество возможностей для карьерного роста в сфере управления транспортом, правоприменения или даже становления оператором лицензии O, ведущим свой бизнес.

19 января 2013 года DVLA, DVANI обновили категории водительских прав в соответствии с правилами ЕС в отношении водительских прав, выдаваемых водителям грузовых автомобилей LGV и HGV, микроавтобусов, больших автобусов и автобусов (PCV) при прохождении нового экзамена по вождению, обновлении или продлении полная лицензия вождения.Для профессиональных водителей права этой категории будут действительны в течение не более 5 лет, прежде чем они будут продлены путем обновления навыков CPC через 35 часов обучения.

Road Risk Manager, полное соответствие требованиям водителя
решение для профессиональных владельцев лицензий O и операторов

Текущие категории водительских прав и права

С 19 января 2013 года водительские права изменены и теперь выглядят иначе, чтобы соответствовать новым правилам ЕС.

Старый Категория	Транспортные средства, которыми можно управлять	Новый Категория из 19 января 2013 г.
А	Мотоцикл с максимальной скоростью более 50 км или с двигателем более 50 куб. См.	A1, A2 и A (в зависимости от размера мотоцикла)
B1	Транспортное средство с 4 колесами до 400 кг без нагрузки или 550 кг, если оно предназначено для перевозки грузов	B1
В	Транспортное средство до 3500 кг МАМ, перевозящее не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом до 750 кг (или с прицепом более 750 кг, если общая масса транспортного средства и прицепа не превышает 3500 кг МАМ)	В
BE	Транспортное средство категории B с прицепом, если общая масса транспортного средства и прицепа превышает 3500 кг	BE
К	Транспортное средство массой более 3500 кг МАМ, перевозящее не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом до 750 кг	К
CE	Транспортное средство массой более 3500 кг МАМ, перевозящее не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом массой более 750 кг	К
C1	Транспортное средство весом от 3500 кг до 7500 кг, вмещающее не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом до 750 кг	C1
C1E	Транспортное средство весом от 3500 кг до 7500 кг, на борту которого находится не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом более 750 кг и общей массой не более 8 250 кг	C1E (с кодом ограничения 107)
C1E	Транспортное средство весом от 3500 кг до 7500 кг, вмещающее не более 8 пассажиров плюс водитель, с прицепом более 750 кг и общей массой не более 12000 кг	C1E
D	Автобус более 8 пассажирских мест с прицепом до 750 кг	D
DE	Автобус более 8 пассажирских мест с прицепом более 750 кг	DE
D1	Автомобиль, вмещающий до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом до 750 кг	D1 (с кодом ограничения 101 и 111)
D1	Автомобиль, вмещающий до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом до 750 кг	D1
D1E	Транспортное средство, вмещающее до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом более 750 кг	D1E (с кодом ограничения 101,111 и 119)
D1E	Транспортное средство, вмещающее до 16 пассажирских мест плюс водитель, с прицепом более 750 кг	D1E
f	Сельскохозяйственный трактор	f
G	Дорожный каток	G
H	Гусеничный автомобиль	H
к	Косилка или управляемое пешеходом транспортное средство	к
л	Электротранспортное средство	л
п.	Мопед до 50 куб. См (максимальная скорость 50 км / ч)	AM, P и Q
м	Транспортные средства ограничены тележками	м
№	Транспортные средства (освобожденные от пошлины)	№

Коды ограничения водительских прав

Коды, напечатанные на обратной стороне водительского удостоверения, показывают, какие условия должны выполняться для вождения.Некоторые коды могут отличаться в Северной Ирландии.

Коды и их значения следующие:

01 — коррекция зрения, например, очки или контактные линзы

02 — слуховой / коммуникативный аппарат

10 — модифицированная трансмиссия
15 — модифицированное сцепление
20 — модифицированные тормозные системы
25 — модифицированные ускорительные системы
30 — комбинированные тормозные и ускорительные системы (для лицензий, выданных до 28 ноября 2016 года)
31 — адаптация педалей и предохранители педалей
32 — комбинированные системы рабочего тормоза и акселератора
33 — комбинированные рабочий тормоз, акселератор и рулевое управление
35 — измененные схемы управления
40 — модифицированное рулевое управление
42 — модифицированное зеркало (а)
43 — модифицированные сиденья водителя
44 — модификации мотоциклов
44 (1) — одинарный тормоз
44 (2) — адаптированный передний колесный тормоз
44 (3) — адаптированный тормоз заднего колеса
44 (4) — адаптированный согл. elerator
44 (5) — (отрегулированный) МКПП и ручное сцепление
44 (6) — (отрегулированный) зеркало (а) заднего вида
44 (7) — (отрегулированный) команды (указатели поворота) , тормозной свет и т. д.)
44 (8) — высота сиденья, позволяющая водителю в сидячем положении одновременно стоять двумя ногами на поверхности и балансировать мотоцикл при остановке и стоянии
44 (11) — адаптированная подставка для ног
44 (12) — адаптированная рукоятка
45 — только мотоциклы с коляской
46 — только трехколесные велосипеды (для лицензий, выданных до 29 июня 2014 г.)
70 — обмен лицензии
71 — дубликат лицензии
78 — только для автомобилей с автоматической коробкой передач
79 — только для автомобилей в соответствии со спецификациями, указанными в скобках на вашей лицензии
79 (2) — остальные предназначенные для транспортных средств категории AM трехколесного или легкого четырехколесного типа
79 (3) — только для трехколесных мотоциклов
96 — разрешено управлять транспортным средством и прицепом с прицепом массой не менее 750 кг и общей массой транспортного средства и прицепа составляет от 3500 кг до 4250 кг. прибыль)
102 — только прицепы с дышлом
103 — при наличии сертификата компетентности
105 — транспортное средство, не более 5.5 метров длиной
106 — только для транспортных средств с автоматической коробкой передач
107 — не более 8250 кг
108 — с учетом требований минимального возраста
110 — только для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями
111 — до 16 пассажирских мест
113 — до 16 пассажирских мест, кроме автоматики
114 — со всеми специальными средствами управления, необходимыми для безопасного вождения
115 — донор органов
118 — дата начала действия для самого раннего права
119 — ограничение веса транспортного средства не применяется.
121 — ограничено условиями, указанными в уведомлении Государственного секретаря.
122 — действительно после успешного завершения базового курса обучения мопеду.Это не относится к пробным электросамокатам
125 — только трехколесные велосипеды (для лицензий, выданных до 29 июня 2014 года)

Помните, что если в водительском удостоверении есть ограничение (код), такое как 01 коррекция зрения, например, очки или контактные линзы, и водитель не соблюдает его, в случае аварии отказ может привести к этим действиям, аннулирующим страховку водителя, в результате чего сушильщик будет привлечен к ответственности за вождение без страховки.

Если водитель сдал автомобильный тест (категория B) до 1 января 1997 года, он / она имеет право автоматически иметь лицензии категорий BE, C1, C1E, D1 и D1E без необходимости проходить современный или дополнительный экзамен по вождению. Эти дополнительные категории более известны как «Приобретенные права» или «Права дедушки»

.

Следующие ссылки предоставляют инструкции и дополнительную информацию

Категории водительских прав

— https://www.