Категория на квадроциклы: Какие нужны права на квадроцикл и как их получить?

Нужны ли права на квадроцикл?

Нас часто спрашивают, какие права нужны на квадроцикл, кто может им управлять, и нужно ли вообще получать удостоверение, если ездить планируется только в сельской местности?

Наш ответ: да, конечно, нужно. Любое самоходное транспортное средство с объемом двигателя более 50 куб. см обязательно требуется регистрировать в Гостехнадзоре. С момента приобретения у вас есть не более 5 дней для постановки техники на учет.

Полученный в инспекции документ подтверждает, что вы успешно сдали теорию и практику, и обладаете необходимым уровнем специальных навыков для управления четырехколесным мотовездеходом.

Что будет, если я нарушу правила?

При отсутствии прав, номерного знака или банального шлема инспектор ГИБДД даже на проселочной грунтовой дороге имеет право оштрафовать вас вплоть до буксировки квадроцикла на штрафстоянку. Помните, что, кроме случайных столкновений со стражами порядка на дорогах, очень легко попасть в специальный рейд, который может организовываться вблизи населенных пунктов для выявления правонарушений.

Да, как известно, незнание закона не освобождает от ответственности. Поэтому лучше не рисковать своей жизнью, пытаясь сбежать от полицейских, а своевременно получить все необходимые документы.

Права на квадроцикл. Какая категория должна быть

Для управления квадроциклом необходимо иметь права тракториста-машиниста категории А1. При этом, вам вовсе не обязательно ходить в тракторную школу. В органах Гостехнадзора существует институт экстерната. Это значит, что вы можете научиться вождению вездехода самостоятельно.

Принудительно проходить курс водителя-тракториста могут заставить, только если вы не сдали теоретический экзамен с трех раз. Проходить спецкурс рекомендуется строго в специализированном аккредитованном учреждении.

Если вы не уверены в своих навыках для сдачи практической части, лучший вариант – потратить примерно час или два на обучение с инструктором. После этого сдать езду передом и задом, экстренную остановку, старт на эстакаде, восьмерку и змейку получится с первой попытки.

Важно! Дополнительный пункт правил гласит: «Лицам, имеющим водительское удостоверение категории «А», выданное до 01.01.2000 г., удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) с разрешающей отметкой в графе «А1» выдается без повторной сдачи экзаменов».

Права для малокубатурной техники

Многих родителей волнует, необходимо ли получать водительское удостоверение при покупке детского квадроцикла и как это сделать. В этом вопросе все достаточно просто.

Если вы планируете использовать данный вид транспорта для передвижения по дорогам, то получение прав категории М (объем двигателя до 50 куб. см) обязательно. Однако, это возможно, только если ваш ребенок достиг 16-летия.

Поэтому на практике детский квадроцикл покупают для езды на даче, в закрытых поселках и парковых зонах. В таком случае инспектор ГИБДД не имеет права останавливать водителя и наказывать штрафом.

Как получить права на квадроцикл:

• Будущему водителю должно быть 16 лет;
• При себе необходимо иметь две фотографии 3х4 см и паспорт гражданина Российской Федерации;
• Вы должны предоставить паспорт транспортного средства (квадроцикла), выданный при его покупке, договор купли-продажи вместе с чеком, а также акт приема-передачи с указанием номеров аппарата;
• Сертификат соответствия техники, указанный в ПСМ;
• Заплатить госпошлину;
• Знать необходимые правила и продемонстрировать их на теоретической (около 45 билетов) и практической части экзамена;
• Получить общепринятую справку из поликлиники с пометкой о пригодности своего здоровья для управления трактором и квадроциклом.

Где получить права на квадроцикл

Разыскать пункты органов Гостехнадзора можно в областных районных центрах. Чаще всего, большого наплыва желающих получить права на квадроцикл нет, поэтому процедура не занимает слишком много времени.

Вам потребуется заполнить заявление, узнать о дате проведения экзаменов и записаться на ближайшее число.

Успешно сдав теоретическую и практическую часть экзамена, вы получите права и государственные номерные знаки, благодаря которым сможете даже передвигаться по дорогам общего пользования, но при наличии регистрации и регулярного техосмотра. Срок действия удостоверения действителен в течение 10 лет.

Права нужны на квадроцикл в Украине 2020. Какие права нужны на квадрик?

Ежегодно желание купить квадроцикл возникает у многих, поскольку такое транспортное средство имеет небольшие габариты и способно преодолеть любое бездорожье, в том числе болотистую, снежную и песчаную местность. Однако, несмотря на то, что вождение этим транспортным средством не предназначено для дорог универсального использования, каждый водитель должен в соответствии с украинским законодательством подтвердить свою квалификационную категорию. Поэтому, необходимо знать, какие права нужны на квадроцикл в Украине, иначе можно получить штраф.

Нужны ли права на квадроцикл в Украине по закону?

В Украине принято Постановление КМУ № 340 «Положение

о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами» и Закон «Об участниках дорожного движения», согласно которым осуществляется выдача прав на управление мото- и автотранспортом, включая квадроциклы.

Водительское удостоверение на управление данным транспортом можно получить:

• после окончания специального обучения и успешного прохождения экзамена на знание теории и практики;
• при изменении личных данных водителя, уже имеющего права;
• в случае утери, кражи или порчи удостоверения.

Думаете, нужны ли права на квадроцикл в Украине? Можете не сомневаться, поскольку законодательство страны требует обязательное наличие данного документа соответствующей категории у водителей, управляющих таким средством. По выгодной цене купить квадроцикл предлагает интернет-магазин dvako.com.ua.

Какой категории выдаются права на квадроцикл в Украине?

Квадроцикл является четырёхколёсным мототранспортом внедорожного типа. Есть модели, мощность которых составляет свыше 40 л.с. По законодательству Украины право на вождение квадроциклом даёт категория В1. При этом, масса на данный внедорожный транспорт не должна превышать 400 кг, а объём двигателя – не больше 50 кубов.

Права на квадроцикл: требования на получение в Украине

Граждане Украины, которые планируют приступить к вождению квадроциклом, должны:

• быть не младше 18 лет;
• иметь медицинский документ, подтверждающий прохождение медкомиссии и отсутствие противопоказаний к вождению таким автотранспортом;
• пройти обучение;
• успешно сдать экзамен в территориальном сервисном центре МВД Украины.

Важное требование, которое необходимо выполнить, если вы не хотите ездить на квадроцикле без прав, рискуя получить штраф – это обучение водителей в аккредитованном учебном заведении, имеющем необходимую материально-техническую базу и штат аттестованных специалистов. Во время проведения в территориальном сервисном центре МВД Украины теоретического экзамена проверяются знания «Правил дорожного движения», предусмотренные программой подготовки, а практического – навыки управления транспортом (квадроциклом) соответствующей категории.

На получение удостоверения водителя (категория b1) по украинскому законодательству необходимо предоставить:

• паспорт;
• копию справки о присвоении регистрационного номера учетной карты плательщика налогов;
• действующую в день подачи документов медсправку установленного образца;
• имеющееся удостоверение водителя.

До проведения экзаменов личность, подавшая документы, проверяется в Едином государственном реестре МВД. К сдаче допускаются только граждане, не находящиеся в розыске и не лишенные права на вождение транспортным средством. Права на квадроцикл категории В1 согласно Постановления КМУ №627 от 12.06.2013 действуют достаточно длительный срок – 30 лет.

23.01.2020 41523

Категория:Квады — Wikimedia Commons

10003707 1407298799533751 1127693801 o.jpg 2048 × 1366; 276 КБ

10014795 1407299282867036 485502654 o.jpg 2048 × 1366; 217 КБ

1278152 1407299552867009 1363666299 o.jpg 2048 × 1366; 259 КБ

2 АТВ.jpg 3072 × 2304; 656 КБ

2003 yamaha blaster 200cc 2013-09-14 17-31.jpg 1664 × 1536; 719 КБ

2004 Suzuki LT-Z400.jpg 519 × 450; 45 КБ

2009-08 Пшистанек Вудсток 3.jpg 1280 × 853; 1,02 МБ

2011-08 Вудсток 08.jpg 1280 × 772; 1,19 МБ

Рождественский парад общины Большой Вальдосты, 2014 г. 041.JPG 4608 × 3456; 5,31 МБ

2014 Вудсток 078 Медицинский патруль.jpg 5019 × 3346; 3,95 МБ

20140621 Велико Тырново 143.jpg 2928 × 2200; 1,46 МБ

2015 Вудсток 028 Медицинский патруль.

jpg 4131 × 2754; 4,1 МБ

2015 Вудсток 064 Медицинский патруль.jpg 3810 × 2540; 5,05 МБ

2015 Вудсток 065 Медицинский патруль.jpg 4236 × 2824; 5,28 МБ

2016 Вудсток 001 Quad.jpg 5 247 × 3 498; 4 МБ

2016 Вудсток 002 Quad.jpg 5037 × 3358; 4.98 МБ

2016 Вудсток 005 Медицинский патруль.jpg 1943 × 1296; 1,75 МБ

2016 Вудсток 006 Медицинский патруль.jpg 2883 × 1922; 3,3 МБ

Весенний автосалон 09 в Буа д’Арк 2017 (Highlifter 2015).jpg 6000 × 4000; 7,19 МБ

2019 — Pol’and’Rock (028) Patrol.jpg 4375 × 2917; 4,27 МБ

2019 — Pol’and’Rock (029) Медицинский патруль quadem.jpg 3573 × 2382; 5,27 МБ

2019 — Pol’and’Rock (039) Straż.jpg 4782 × 3188; 5,32 МБ

2019 — Pol’and’Rock (088) Медицинский патруль quadem.jpg 3473 × 2315; 3,34 МБ

2019 — Pol’and’Rock (089) Медицинский патруль quadem. jpg 3816 × 2544; 3,61 МБ

2019 — Pol’and’Rock (107) Медицинский патруль quadem.jpg 3422 × 2281; 3,91 МБ

2019 08 27-13.45.14.042-CDT.jpg 480 × 720; 55 КБ

09.05.2019. День Победы в Донецке ! 20.jpg 4928 × 2763; 3,46 МБ

618NewATVCattleGuard (33502259763).jpg 2816 × 2112; 2,54 МБ

Квадроцикл Aeon Cobra 220 Quad.JPG 800 × 533; 85 КБ

Афганская пограничная полиция (ABP) Pvt. Сайед Хан, медик из 4-го толайского, 2-го кандакского, авиабаза Гильменда, проезжает мимо морских пехотинцев США с оружейной ротой 3-го батальона 3-го полка морской пехоты во время патрулирования службы безопасности во время 120212-M-MM9.18-009.jpg 2100 × 1389; 1,98 МБ

Агротехника 2011-by-RaBoe-65.jpg 2500 × 1660; 2,29 МБ

Агро-квадроцикл.jpg 1280 × 960; 655 КБ

Aluguer de moto 4×4, Deltatur, Pinhão 01. jpg 3968 × 1984; 2,39 МБ

Ансан 150.JPG 3264 × 2448; 3,9 МБ

Aodtfhspytyq.jpg 4096 × 3072; 5,57 МБ

Квадроцикл Apache — Flickr — мик — Lumix(1).jpg 2630 × 2107; 1,56 МБ

Квадроцикл Apache — Flickr — mick — Lumix.jpg 2838 × 1842; 1,08 МБ

Arctic Cat 450.jpg 800 × 450; 256 КБ

Arctic Cat 500 4×4 с POLY CAFS.jpg 2500 × 2000; 1,37 МБ

Arctic Cat 700D (6288931228).jpg 3093 × 2592; 2,18 МБ

Arctic Cat Wildcat 1000 HO 4×4 2013 (118024).jpg 3200 × 2400; 1,45 МБ

ARSOF в Ираке (10470031375).jpg 3888 × 2592; 1,83 МБ

Эшли пробует Yamaha (2276776144).jpg 3072 × 2304; 3,15 МБ

АТБ — geograph.org.uk — 269729.jpg 640 × 480; 83 КБ

Квадроцикл фиолетовый.png 1024 × 1024; 9 КБ

Бак для квадроциклов 150 куб. см производства ATV India Powersport 9930059599.jpg 800 × 600; 117 КБ

Бак для квадроцикла 150cc от Powersport 9930059599 01.jpg 800 × 600; 71 КБ

Бак для квадроцикла 150cc производства Powersport 9930059599.jpg 800 × 600; 80 КБ

Тур на квадроциклах Jaco Beach Costa Rica — потрясающие виды, обязательные для посещения tour.jpg 2560 × 1920; 1,03 МБ

Квадроцикл путешествия.png 385 × 375; 32 КБ

ATV-BWS01 2006-06-17.jpg 1408 × 1234; 297 КБ

ATV-BWS02 2006-06-17.jpg 1810 × 1781; 1,7 МБ

ATV-BWS03 2006-06-17.jpg 1309 × 1864; 1,1 МБ

Автомобильный DSC 0452 (5461687787).jpg 3872 × 2592; 4,47 МБ

B-o.jpg 400 × 300; 28 КБ

Barcelona Harley Days 2014 — desfilada a la Gran Via 02.JPG 4896 × 3672; 6,49 МБ

Выброшенный на берег кит (Mesoplodon Grayi) в Порт-Вайкато (обрезанный). jpg 2025 × 1177; 683 КБ

Выброшенный на берег кит (Mesoplodon Grayi) в порту Вайкато.jpg 3072 × 2304; 2,41 МБ

Beberibe12.jpg 1152 × 864; 327 КБ

Bermain bersama keluarga ditepi pantai.jpg 5 504 × 3 669; 1,89 МБ

БердЗерк! на 4wheeler.jpg 321 × 240; 15 КБ

Пограничный квадроцикл IMG 5278.jpg 3072 × 2048; 1,16 МБ

Burn9582.JPG 350 × 262; 36 КБ

Пляж Буско 201110 18.jpg 960 × 640; 76 КБ

Родриго Мораес (2145500003).jpg 851 × 1280; 330 КБ

Кавалькада Рейс Игуалада — род. 2010 — 05.JPG 2048 × 1536; 711 КБ

Cectek 500 EFI Quadrift, вид сзади.jpg 1200 × 1102; 771 КБ

Cectek 500 EFI Quadrift.jpg 1200 × 1109; 727 КБ

Чосика, Перу — Quad Bikes.jpg 720 × 960; 414 КБ

День 174 — Полиция Уэст-Мидлендса — Сокрушительные мини-мотоциклы и квадроциклы (

44526).

jpg 547 × 800; 174 КБ

День 318 — Конфискованные квадроциклы в Солихалле (8187583091).jpg 2500 × 1965; 756 КБ

Новости Defense.gov Фото 0

-F-5858L-335.jpg 2784 × 1848; 1,49 МБ

Пит-стоп в пустыне — panoramio.jpg 2000 × 3008; 1,48 МБ

Dinli450 Straßenkurve Quadjournal.jpg 5616 × 3744; 12,52 МБ

Дкютяб vldfkjb nf.jpg 800 × 600; 121 КБ

Избиение дюн, Дубай, 2007 (15).JPG 2401 × 1593; 826 КБ

Elektrischer Zweischeibenstreuer zs200m2 4.jpg 868 × 1135; 642 КБ

Лицом к лицу. (5081496343).jpg 1200 × 886; 1,18 МБ

Старая и новая сельскохозяйственная техника — geograph.org.uk — 140330.jpg 640 × 480; 83 КБ

FEMA — 35408 — Пожарные едут на квадроцикле в Айове.jpg 3000 × 1736; 1,92 МБ

FEMA — 3903 — Фотография SFC Томаса Р. Робертса, сделанная 14 сентября 2001 года в Нью-Йорке. jpg 1312 × 2000; 251 КБ

FEMA — 41719 — Выживший в катастрофе выносит обломки из своего дома.jpg 3648 × 2736; 2,18 МБ

Фойервер-Квад 7490.JPG 5184 × 3456; 7,67 МБ

Гидросамолет Кадьяк архипелаг.JPG 3072 × 2304; 3,26 МБ

Газ Газ Дикий HP 240.jpg 2070 × 1450; 1,16 МБ

Гашебель.JPG 320 × 240; 16 КБ

Geländefahrzeug, Quad 1.JPG 2041 × 1413; 1,95 МБ

Геландефарцеуг, Quad 2.JPG 1753 × 1315; 1,67 МБ

Геландефарцеуг, Quad 3.JPG 2428 × 1681; 2,98 МБ

Максимум 320 (7117984601).jpg 1200 × 900; 338 КБ

Gopr podhale1.JPG 2816 × 2112; 2,9 МБ

Группа QuadEvasion47.jpg 1350 × 905; 231 КБ

GT Quad.ogg 0,7 с; 16 КБ

Хаттинген — Гроссе Вайльштрассе — Altstadtklinik 02 ies.jpg 3888 × 2592; 1,64 МБ

Honda Quad светло-зеленого цвета. jpg 1098 × 1024; 696 КБ

Лошади и Мото — panoramio.jpg 3008 × 2000; 1,45 МБ

Горская служба ЧР, čtyřkolka.jpg 3264 × 2448; 1,5 МБ

Hot Wheels — geograph.org.uk — 166540.jpg 640 × 480; 95 КБ

Hydrodrive Wolf 420 (вид спереди).jpg 2048 × 1366; 280 КБ

Гидропривод Wolf 420.jpg 2048 × 1366; 281 КБ

Hückeswagen — Reinshagenbever — Bevertalsperre — Damm 02 ies.jpg 3888 × 2592; 1,82 МБ

Hückeswagen 925 44 ies.jpg 3888 × 2592; 2,61 МБ

Jason Smyth Motorcycle & Quad Bike Stunt Rider — Flickr — mick — Lumix.jpg 2064 × 1412; 872 КБ

Жаверлак-квадроциклы 06.JPG 3264 × 2448; 1,78 МБ

Джоба Арриба — Turismo 4 колеса.jpg 1920 × 1077; 484 КБ

Иоганнитер Quad 01.jpg 641 × 820; 492 КБ

Младший драгстер тягач.jpg 2552 × 1442; 1,74 МБ

Кивей. JPG 2048 × 1536; 1,05 МБ

Kettenfahrzeug der Bergwacht Lenggries — abgedeckt.JPG 3072 × 2304; 2,45 МБ

Войска СДК используют внедорожники для патрулирования 130612-A-XD724-522.jpg 4928 × 3264; 4,25 МБ

Войска СДК используют внедорожники для патрулирования 130612-A-XD724-556.jpg 4928 × 3264; 3,73 МБ

Войска СДК используют внедорожники для патрулирования 130612-A-XD724-598.jpg 4928 × 3264; 4,96 МБ

Кингуад (6219631945).jpg 1024 × 768; 170 КБ

Коло с квадрата.JPG 1894 × 2614; 2,51 МБ

KTM Quad 990 нейтральный.jpg 3306 × 2200; 4,88 МБ

КТМ Quad 990.jpg 3000 × 2000; 3,11 МБ

Kunmadaras Motorsport 2021. 19 сентября. JM (129).jpg 4423 × 2949; 8,35 МБ

LandFighter Conquistador 6.6.jpg 5616 × 3744; 10,13 МБ

лей пассажира (2716647226). jpg 2048 × 1536; 879 КБ

СпасательQuad.JPG 3910 × 2527; 5,3 МБ

Maratonskridskor 2013 funktionärer 02.jpg 4381 × 3286; 7,79 МБ

MarinSAR патрулирует на квадроцикле.jpg 720 × 540; 77 КБ

Marston Quadrangle архитектурный план 1922 года (обрезанный).jpg 5225 × 3332; 1,26 МБ

Четырехугольник Марстона, архитектурный план 1922 года.jpg 5 557 × 4 292; 1,69 МБ

Марвин Пеньяфьель.png 405 × 399; 246 КБ

Матрасы LiteFoot ATV.jpg 220 × 124; 86 КБ

Матрасы LiteFoot ATV.tif 220 × 124; 836 КБ

Maxxer 250 (1).jpg 2816 × 2112; 2,07 МБ

MBW 4-hjulstrekker.JPG 5184 × 3456; 3,07 МБ

МС Моторс Quad.jpg 2048 × 1536; 821 КБ

MCB Hawaii проводит свой первый национальный вечер 120807-M-TH981-004.jpg 2100 × 1267; 2,18 МБ

Сусрет Мега Байкера № 6 (defile12). jpg 1000 × 724; 384 КБ

МИША В ДУБАЙ САФАРИ.jpg 3648 × 2736; 2,81 МБ

Модифицированный 1986 TRX250R.jpg 2592 × 1944; 1,24 МБ

Monsterpark Rattelsdorf Quad Bild 1.jpg 640 × 480; 73 КБ

Мотоциклы в Чунцине 1841.jpg 5304 × 7952; 10,59 МБ

Мотоциклы в Чунцине 1842.jpg 7 952 × 5 304; 11,44 МБ

Мотоциклы в Чунцине 1843.jpg 7 952 × 5 304; 9,91 МБ

Мотоциклы в Чунцине 1850.jpg 5304 × 7952; 9,41 МБ

Автосалон 2008 — Flickr — Infodad (51).jpg 2048 × 1536; 1,05 МБ

MtvEMX300.JPG 1280 × 960; 436 КБ

МУП Сербии Polaris AWD.jpg 3888 × 2592; 2,39 МБ

Nohvcc2.jpg 2009 × 2807; 2,19 МБ

Нунивак 4-х колесный квадроцикл.jpg 3072 × 2304; 1,76 МБ

NYIT Old Westbury Academic Quad.JPG 2048 × 1536; 682 КБ

Полицейский квадроцикл полиции Нью-Йорка (27322000974). jpg 4061 × 3079; 7,63 МБ

Внедорожники в Индии.jpg 2592 × 1456; 518 КБ

Омерли 7113.jpg 3664 × 2742; 1,12 МБ

Outlander L MAX.jpg 1200 × 800; 388 КБ

Париж — Салон мото 2011 — Polaris Sportsman XPS 850-550 Жандармерия — 001.jpg 4752 × 3168; 14,78 МБ

Париж — Салон мото 2011 — Polaris Sportsman XPS 850-550 Жандармерия — 002.jpg 4752 × 3168; 15,05 МБ

Парижский автосалон 2018, Париж (1Y7A1507).jpg 5760 × 3840; 10,9 МБ

ПГО Багги Quad.JPG 3456 × 2592; 3,77 МБ

Пик де Соболь Сент-Оноре04.JPG 3872 × 2592; 3,64 МБ

Piirivalve ATV-d.jpg 2092 × 1228; 2,66 МБ

PikiWiki Израиль 30899 Спорт в Израиле.JPG 640 × 960; 220 КБ

PikiWiki Израиль 6629Развлечения.jpg 604 × 453; 71 КБ

Polaris — Sportsman 500 HO — шоссе Лех-Манали — Гулаба — Кулу 10 мая 2014 г. 2391.JPG 4000 × 6016; 13,19 МБ

Поларис Скремблер.jpg 1408 × 1060; 584 КБ

Polaris SM Drift Quadjournal.jpg 5616 × 3744; 13,2 МБ

Квадроцикл Polaris Sportsman ATV.jpg 3264 × 1504; 1,24 МБ

Полицейская машина Португалии 07.JPG 4000 × 3000; 2,44 МБ

Полицейская машина Португалии 09.JPG 4000 × 3000; 2,63 МБ

Полицейская машина leon.jpg 3238 × 2167; 2,46 МБ

Позитивная Аддикция.jpg 320 × 235; 52 КБ

Przysłup bar.jpg 1280 × 960; 242 КБ

Quad (194

723).jpg 1231 × 1850; 778 КБ

Quad 2004.JPG 378 × 354; 30 КБ

Квадратный аллеин.jpg 709 × 620; 140 КБ

Квадроцикл для продажи, Bebington.jpg 4608 × 3456; 3,21 МБ

Размещение на квадроциклах в деревне силоам.JPG 1920 × 1080; 979 КБ

Квадроцикл, Эдерголе Роуд — geograph. org.uk — 1727910.jpg 640 × 480; 76 КБ

Квадроцикл, Глен Долл — geograph.org.uk — 1534420.jpg 640 × 480; 186 КБ

Квадроциклы на квадроциклах Тафф-Вэлли и в центре активного отдыха — Ригидифелин — geograph.org.uk — 1459529.jpg 640 × 419; 120 КБ

Quad Bikes — Flickr — mick — Lumix.jpg 2914 × 2134; 2,03 МБ

Квадроциклы в пустыне Свакопмунд в Намибии.jpg 4896 × 3672; 5,12 МБ

Квадроциклы в Свакопмунде, Намибия.jpg 4896 × 3672; 4,5 МБ

Катание на квадроциклах, Shore Cottage, Thurstaston Beach (география 2865926).jpg 640 × 427; 98 КБ

Квадроцикл.jpg 1536 × 2560; 1,84 МБ

Четырехъядерный BLIZZER 200.JPG 3072 × 2304; 3,07 МБ

Квадратная дюна.JPG 4288 × 2848; 727 КБ

Гонки на квадроциклах Tilleda Thunder.jpg 1936 × 1288; 830 КБ

Quad Polaris Sportsman 800 efi Tatou 4s. jpg 2749 × 2277; 1,37 МБ

Песок для верховой езды Quad (3662075336).jpg 1823 × 2745; 2,02 МБ

Quad Safari Зеленгора.jpg 3264 × 2448; 2,07 МБ

Четырехместный транспорт (15).jpg 960 × 720; 122 КБ

Quad WOA 2014.JPG 2460 × 3280; 1,13 МБ

Квадроцикл Yamaha Grizzly.JPG 2048 × 1536; 632 КБ

Четырехместный эвакуатор (45).jpg 1079 × 720; 145 КБ

Quad-bike-2wheel-trick.JPG 2816 × 2112; 1,92 МБ

Quad-Gelaende-2004.jpg 958 × 1010; 571 КБ

Четырехметровый 2006.JPG 3457 × 2309; 6,05 МБ

Квадроцикл.jpg 4000 × 3000; 4,23 МБ

Quadriciclo nas dunas de Cumbuco. — панорама.jpg 1824 × 1218; 437 КБ

Quadriciclos CCB-PMPR.png 1784 × 1260; 3,78 МБ

Квадроциклы проезжают мимо Zebras.webm 35 с, 1920 × 1080; 61,38 МБ

Квадраты редактировать 1. jpg 1241 × 1600; 1,85 МБ

Quad Polizei WOA 2014.JPG 2333 × 1471; 1,87 МБ

Quads.jpg 1241 × 1600; 1,73 МБ

Квадроциклы на суше.jpg 2000 × 1333; 2,84 МБ

Часто задаваемые вопросы о квадроциклах

Что такое квадроцикл?

Квадроцикл — это моторизованное транспортное средство с четырьмя колесами, максимальной массой без груза 400 кг и максимальной мощностью 15 кВт. Если он предназначен для перевозки грузов, максимальный вес увеличивается до 550 кг. «Легкий квадрицикл» — это четырехколесное транспортное средство с максимальной массой без нагрузки 350 кг, максимальной мощностью искрового зажигания 50 куб. см или максимальной мощностью 4 кВт с максимальной расчетной скоростью 45 км/ч.

В чем разница между квадроциклом, квадроциклом и багги?

Когда дело доходит до дороги, с точки зрения закона абсолютно ничего. Все они классифицируются как автомобили Private Light Goods (PLG): так же, как примерно 89% лицензированных автомобилей на дорогах Великобритании.

С технической точки зрения вездеход (ATV) представляет собой любое моторизованное транспортное средство, предназначенное для движения на четырех шинах низкого давления по грунтовым поверхностям, имеющее сиденье, предназначенное для оператора, и руль для рулевого управления.

Багги обычно считаются транспортными средствами с сиденьями «бок о бок», предназначенными для использования в условиях бездорожья. Они поставляются с каркасами безопасности, хотя некоторые квадроциклы также попадают в эту категорию. Квадроциклы также могут быть классифицированы как легкие сельскохозяйственные автомобили, но это вопрос налогообложения, и у них нет положений о пассажире (например, сиденья для пассажиров).

Сколько мест в квадроцикле или квадроцикле?

Это зависит. В официальном совете правительства говорится: «Квадроцикл может перевозить пассажиров только в том случае, если он предназначен для этого и имеет нужное количество мест. Если вы не уверены, обратитесь к производителю».

Некоторые квадроциклы позволяют пассажиру сидеть на сиденье позади водителя, как на мотоцикле, тогда как более крупные четырехколесные автомобили имеют более традиционное расположение сидений, когда два сиденья расположены рядом друг с другом, а еще два сзади. Некоторые квадроциклы «бок о бок» имеют сиденья в виде скамеек, что позволяет трем людям сидеть рядом друг с другом.

Сельскохозяйственные квадроциклы «Сидя верхом» предназначены для одного оператора и не предназначены для перевозки пассажиров. Однако некоторые четырехколесные внедорожники (UTV) или автомобили повышенной проходимости (RTV) могут иметь дополнительные специальные сиденья для пассажиров.

Должен ли квадроцикл или квадроцикл иметь каркас безопасности?

Каркас безопасности не требуется по закону на транспортном средстве PLG, а на квадроциклах с сидячим положением его нет. Некоторые более крупные бок о бок будут иметь полные каркасы безопасности и / или должны быть оснащены системой защиты от опрокидывания (ROPS), если существует риск опрокидывания. Если квадроцикл используется в лесном хозяйстве, он должен быть оснащен конструкциями для защиты от опрокидывания и ремнями безопасности. Директива ЕС также предусматривает то же самое для UTV определенной спецификации.

Могу ли я перевозить пассажиров на своем квадроцикле или квадроцикле по дороге?

Да, но только если автомобиль спроектирован изготовителем для перевозки пассажиров. Должны быть надлежащие условия для пассажиров, такие как сиденье и подножки для пассажиров. Длинное сиденье в автомобиле с сидячим верхом может выглядеть так, как будто в нем есть место для пассажира, но его нельзя использовать таким образом. Дополнительное пространство позволяет одному оператору маневрировать самостоятельно.

В законе также указано, что действуют те же ограничения, что и для мотоциклов. Поэтому, если ноги пассажира не могут достать до подножек или они не закреплены (что может относиться к более молодым пассажирам), они не могут быть пассажирами. Если транспортное средство зарегистрировано для использования в сельском хозяйстве, оно не может перевозить пассажиров по дороге.

Нужны ли мне водительские права для управления квадроциклом или квадроциклом?

Вам необходимы полные водительские права Великобритании (категория B или B1), чтобы ездить на одном из этих транспортных средств по дороге. Лицензия на мотоцикл не дает вам законного права ездить на четырехколесном транспортном средстве по дороге, если у вас нет права B1. Если вы едете по частной земле, вам не нужна лицензия: www.gov.uk/quad-bikes-the-rules.

Могу ли я ездить на квадроцикле или квадроцикле с временной лицензией?

Нет. В законе сказано: «Для вождения квадроцикла по дорогам необходимо иметь полные автомобильные права или права категории B1, если они были выданы до 19 января.97″.

Однако вам не нужны права для езды на этих транспортных средствах «по бездорожью» (например, по частной земле).

Могу ли я ездить на квадроцикле или квадроцикле с правами на мотоцикл?

Нет, можно ездите на этих транспортных средствах по дороге только в том случае, если у вас есть полные автомобильные права с правом категории B или B 1. Только определенные классы трехколесных транспортных средств могут управляться с использованием мотоциклетных прав, поэтому у Дель Боя был Reliant Regal. ..

Нужно ли использовать пластины L на квадроцикле или квадроцикле?

Поскольку для управления этими транспортными средствами вам необходимы полные водительские права, вам не нужны номерные знаки L.

Какое топливо используют квадроциклы?

Большинство двигателей работает на стандартном неэтилированном топливе. Однако несколько сельскохозяйственных квадроциклов были построены с дизельными двигателями, чтобы можно было использовать «красное» сельскохозяйственное дизельное топливо. Как правило, они будут работать либо на неэтилированном бензине, либо на неэтилированном бензине с добавлением двухтактного масла, если у него двухтактный двигатель.

Можно ли использовать зимние шины на квадроцикле летом?

Ничто не мешает вам использовать зимние шины летом, если они одобрены для использования на дорогах общего пользования. Стоимость их замены может оказаться высокой, поскольку более мягкая резина, из которой они сделаны, изнашивается гораздо быстрее на сухих дорогах, чем на холодных зимних дорогах.

Должен ли я облагать свой квадроцикл налогом?

Да, вам понадобится налог, если вы хотите ездить на нем по дороге. Однако квадроцикл может облагаться налогом либо как транспортное средство ограниченного использования, либо как сельскохозяйственное транспортное средство, в зависимости от того, как вы собираетесь его использовать. Налог не взимается, если он будет использоваться в сельском, садоводческом или лесном хозяйстве, но квадроцикл, предназначенный для использования на дорогах, классифицируется как транспортное средство PLG и облагается налогом по действующей ставке.

Нужен ли моему квадроциклу техосмотр?

Если вы хотите ездить по бездорожью, то вам понадобится свидетельство о регистрации V5C, техосмотр, налоговая и страховка. Если вы планируете ездить только по бездорожью на частной земле, вам не нужно ТО. Если ваше транспортное средство зарегистрировано для использования в сельском, садоводческом или лесном хозяйстве, ему не требуется техосмотр или налог, но он должен быть зарегистрирован на дорогах, застрахован и иметь лицензию на использование на дорогах, если ему больше трех лет.

Нужен ли моему квадроциклу номерной знак?

Да, если вы хотите ездить на нем по бездорожью. Это означает, что ему требуется регистрационный номерной знак, отображаемый спереди и сзади автомобиля, и, следовательно, свидетельство о регистрации V5C (журнал) от DVLA. Если вы планируете ездить только по бездорожью на частной земле, вам не нужен номерной знак.

Нужна ли страховка для езды на квадроцикле?

Да, если вы едете по общественному шоссе (в том числе по зеленым полосам), то по закону вам требуется как минимум страхование ответственности перед третьими лицами. Если вы находитесь на частной земле, вам не нужна страховка. Однако, если вы едете по дорогам общего пользования, чтобы добраться до частной земли, вам понадобится страховка.

Где можно покататься на квадроцикле?

Если ваш автомобиль зарегистрирован, застрахован, облагается налогом и имеет сертификат MOT, а также у вас есть полные права на автомобиль (категория B или B1), вы можете ездить по дорогам общего пользования.

Вы также можете ездить на нем по дорогам с правом проезда или по объездным дорогам. Их часто называют зелеными полосами, но они также известны как ЛОДКИ (объездная дорога, открытая для всех транспортных средств), неклассифицированные окружные дороги, белые дороги или дороги G.

Если квадроцикл не зарегистрирован для использования на дорогах, вы можете ездить на своем квадроцикле «внедорожным» (т. е. только на частной земле, если у вас есть разрешение от землевладельца).

Могу ли я ездить на квадроцикле по дорогам общего пользования?

Да, если автомобиль зарегистрирован, застрахован, облагается налогом, имеет техническое обслуживание и у вас есть соответствующие права, вы можете ездить по дорогам общего пользования. В противном случае вы можете ездить на нем только на частной земле, и только в том случае, если землевладелец дал вам разрешение.

Нужно ли мне разрешение на езду на квадроцикле или квадроцикле по частной земле?

Да, вам потребуется разрешение землевладельца на проезд по его земле, в противном случае вас могут обвинить в незаконном проникновении, а ваш автомобиль может быть конфискован полицией. Вы всегда должны просить разрешения, а не прощения, потому что квадроциклы шумные, и вряд ли вы останетесь незамеченными. Вы никогда не знаете, владелец вполне может сказать «да» и даже сообщить вам об определенных особенностях своей земли, на которые следует обратить внимание.

Если вы планируете кататься на земле, которая находится в частной собственности, но может быть открыта для публики, например, в лесу, вам следует получить разрешение от владельца земли и узнать у местных властей о любых других ограничениях, которые могут применяться.

Чем управляется квадроцикл по сравнению с велосипедом?

Большинство четырехколесных транспортных средств имеют сплошную заднюю ось, что означает, что задние колеса не могут вращаться независимо друг от друга, как в автомобиле с дифференциалом. На самом деле это означает, что транспортное средство должно быть под напряжением, чтобы повернуть, и именно здесь могут произойти несчастные случаи. Если вы закроете дроссельную заслонку и попытаетесь повернуть квадроцикл, что является естественной реакцией в чрезвычайной ситуации или ситуации паники, он может очень медленно реагировать, что приводит к авариям.

Нужно ли мне обучаться вождению квадроцикла?

По закону вам не нужно какое-либо обучение, чтобы ездить по дорогам, но из-за некоторых проблем с управлением всегда лучше обратиться за советом. Европейский институт безопасности квадроциклов (EASI) — это некоммерческая организация, которая проводит курсы по безопасности.

Нужно ли мне носить шлем или другую защитную одежду для езды на квадроцикле или квадроцикле?

По закону вам не нужно носить шлем даже на дорогах общего пользования, хотя мы рекомендуем вам это делать. Что касается защитной одежды, как и в автомобиле, по закону все, что вам нужно носить, — это достаточно одежды, чтобы не нарушать какие-либо законы о приличиях. Но опять же, мы рекомендуем вам носить защитную одежду вместе со шлемом. Береженого Бог бережет.

С какого возраста можно кататься на квадроциклах или квадроциклах?

Зависит от типа квадроцикла и возраста ребенка. В дороге вы можете ездить на квадроцикле, как только у вас есть полные водительские права (категория B или B1), которым исполнилось 17 лет. На бездорожье, на частной земле возрастных ограничений нет, но это не значит, что любой ребенок может ездить на любом из этих автомобилей. Применяются и другие правила, ограничивающие скорость квадроцикла и возраст его водителя.

Могут ли дети кататься на квадроциклах и квадроциклах?

Если вам семнадцать и у вас есть полные права, вы можете ездить на квадроцикле по дороге (при условии, что вы выполнили все остальные требования, такие как наличие правильных налогов, страховки, номерных знаков и т. д.).

Если у вас есть разрешение на езду по частной земле, дети определенного возраста и способностей также могут ездить на квадроцикле, если он предназначен для них. Сначала проконсультируйтесь с производителем — и они смогут поддерживать надлежащее и безопасное управление.

Пункт 4 Правил вездеходных транспортных средств (безопасность) 1989 г. гласит, что для лиц младше двенадцати лет:

• Никто не должен поставлять четырехколесное транспортное средство с регулируемыми колесами, которое разработано или предназначено для лиц моложе двенадцати лет. , если его максимальная скорость превышает 15 миль в час.
• Также нельзя поставлять транспортное средство, оснащенное регулятором, который не ограничивает максимальную скорость до 10 миль в час.

Для детей в возрасте от двенадцати до шестнадцати лет пункт 5 тех же правил аналогичен, но соответствующая максимальная скорость составляет 30 миль в час, а при наличии регулятора — 15 миль в час. В нем также указано, что на нем должна быть очень четкая этикетка: ЭТОТ квадроцикл НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ РЕБЕНКА МЛАДШЕ 12 ЛЕТ.

Управление по охране труда и технике безопасности также рекомендует:

• Никогда не перевозите детей в качестве пассажира. Это незаконно и снизит вашу способность управлять квадроциклом.
• Детям до 13 лет запрещается использовать квадроцикл для работы. Лица старше 13 лет должны ездить на квадроциклах соответствующего размера и мощности только после формального обучения управлению маломощным квадроциклом.
• Детям младше 16 лет запрещено пользоваться большинством машин для взрослых. Проверьте и соблюдайте рекомендации производителя по минимальному возрасту для вашего квадроцикла; эта информация может отображаться на машине и в руководствах по эксплуатации. Аналогичные ограничения применяются к параллельным машинам.
• Соотношение веса ребенка и веса квадроцикла имеет большое значение, поскольку перенос веса является ключом к безопасному обращению.
• В случае опрокидывания ребенок может быть раздавлен весом взрослого человека.

Правительство также установило

минимальный возраст для управления сельскохозяйственными транспортными средствами, который может применяться в зависимости от того, кто и где занимается верховой ездой.

Могу ли я ездить на работу на своем квадроцикле?

Это зависит. Вы можете, если вы действительно хотите, если у вас есть полные водительские права (категория B или B1), и транспортное средство зарегистрировано, застраховано, облагается налогом, имеет техосмотр, передние и задние номерные знаки и фары.

Если вы используете сельскохозяйственный квадроцикл на дороге, чтобы добраться до частной земли, где вы работаете, и обратно — ему не требуется техосмотр, но он должен быть зарегистрирован и иметь лицензию на использование на дорогах, а также должен иметь номерной знак и Страхование гражданской ответственности. Если он используется в дороге после наступления темноты, ему также потребуются различные типы огней в зависимости от того, насколько быстро он может двигаться.

Должен ли мой работодатель предоставить мне обучение, если мне придется использовать квадроцикл или квадроцикл на работе?

Как указано на веб-сайте Управления по охране труда и технике безопасности, Правила предоставления и использования рабочего оборудования 1998 (PUWER) гласит, что если работодатель предоставляет работнику квадроцикл, то его обязанность по закону состоит в том, чтобы обеспечить прохождение «надлежащего обучения».

Могу ли я использовать свой квадроцикл или квадроцикл на ферме или в сельском хозяйстве?

Да. Ферма классифицируется как частная земля, поэтому вы можете ездить по ней, даже если она не зарегистрирована как дорога. Просто имейте в виду, что если вам нужно пересечь или проехать по любой дороге общего пользования, чтобы получить доступ к ферме или ее земле, то она должна быть зарегистрирована, застрахована, иметь номерные знаки и страховку. Ему также понадобится свет, если он используется после наступления темноты.

Могу ли я использовать свой квадроцикл на зеленой полосе?

Да. Это дороги, классифицируемые как «Общественное право проезда» или объездные дороги, но их часто называют зелеными полосами, и они могут даже не иметь никакого сходства с обычной дорогой, т. Е. Может показаться, что это грунтовая дорога. Они также известны как BOAT (Byway Open to All Traffic), неклассифицированные дороги округа, белые дороги или дороги G.

Вам по-прежнему потребуются полные водительские права (категории B или B1), автомобиль должен быть зарегистрирован, застрахован, облагаться налогом и иметь действующий сертификат MOT.

Могу ли я настроить свой квадроцикл?

Да, можно. Есть много фирм, которые предлагают комплекты для настройки, но если вы каким-либо образом измените его спецификацию, вы всегда должны сообщить об этом своему страховщику. Проверьте свой полис, даже если вы меняете только шины. Он расскажет вам, что нужно знать вашему страховщику и когда. Если это не так, или это неясно, или вы сомневаетесь, скажите им в любом случае. Информирование вашего страховщика позволит им рассмотреть влияние на вашу политику и внести коррективы. Это также позволит вам узнать, что у вас есть правильный уровень защиты.

Кроме того, если вы покупаете подержанный автомобиль, может быть невозможно определить, были ли в него внесены какие-либо модификации, поэтому всегда лучше спросить, не изменил ли что-нибудь владелец. Модификация вашего транспортного средства также может повлиять на то, для чего его можно и где нельзя использовать, например. это может быть незаконным после модификации. Если вы хотите ездить на нем по дорогам общего пользования, он должен соответствовать директиве Европейского сообщества об утверждении типов транспортных средств в целом (ECWVTA) и, возможно, проходить проверку в рамках схемы утверждения отдельных транспортных средств для мотоциклов.

Могу ли я переоборудовать свой квадроцикл для использования на дорогах общего пользования?

Да, и это необходимо сделать, если вы хотите ездить на нем по дорогам общего пользования. Закон гласит, что «квадроциклы должны быть одобрены, зарегистрированы, обложены налогом и иметь техническое обслуживание (при необходимости) для использования на дороге. Большинство велосипедов нельзя использовать на дороге, потому что они не соответствуют стандартам безопасности дорожного движения. Уточните у производителя, разрешен ли ваш квадроцикл для использования на дорогах.0005

Одобрение типа означает, что ваш квадроцикл должен соответствовать директиве Европейского сообщества об утверждении типа транспортного средства в целом (ECWVTA) и иметь сертификат соответствия, подтверждающий это. Если у него нет этого сертификата, он должен быть проверен в соответствии со схемой одобрения одного транспортного средства для мотоциклов.

Если вы хотите ездить по дорогам, покупка квадроцикла, который уже разрешен для использования на дорогах, может сэкономить вам много времени, денег и усилий.

Как быстро может двигаться квадроцикл?

Рекорд наземной скорости для квадроцикла — 196,19 миль в час, что немного быстрее, чем у большинства квадроциклов! Как и в случае с автомобилями, есть быстрые квадроциклы и медленные квадроциклы, все зависит от того, как производитель спроектировал автомобиль и для чего он предназначен. Большинство квадроциклов, зарегистрированных на дорогах, способны развивать скорость до 50 миль в час, однако скорость некоторых сельскохозяйственных транспортных средств ограничена в зависимости от их фар. Очевидно, что, как бы быстро ни был способен двигаться ваш квадроцикл, вам нужно будет придерживаться соответствующего ограничения скорости для дороги, по которой вы едете.

Освобождаются ли квадроциклы от штрафов за неправильную парковку и сборов за пробки?

Нет, они не освобождаются от сборов за пробки или штрафов за неправильную парковку — они рассматриваются точно так же, как и обычные автомобили, и поэтому вы обязаны платить любые штрафы, штрафы или сборы.

Могу ли я взять напрокат квадроцикл или квадроцикл?

Да, по всей Великобритании есть множество внедорожных центров, которые предлагают дни опыта на квадроциклах или квадроциклах. Лучшая идея, если вы серьезно относитесь к его покупке, — это зайти в местный дилерский центр квадроциклов и посмотреть, кого они порекомендуют в вашем районе.

Нужно ли мне регистрировать квадроцикл в DVLA?

Если вы планируете ездить на квадроцикле или квадроцикле по дорогам общего пользования, он должен облагаться налогом, иметь техосмотр, передние и задние номерные знаки, а также должен быть зарегистрирован в DVLA для получения регистрационного номера. Вам также понадобится страховка и свет, если вы хотите использовать его после наступления темноты.

Если, однако, вы не планируете ездить на нем по дорогам общего пользования, то юридические обязательства по его регистрации в DVLA отсутствуют. Воровство — это проблема квадроциклов, и рекомендуется зарегистрировать любой квадроцикл в «регистре для бездорожья», что повышает шансы на его возврат в случае кражи.

Если вы планируете использовать свой квадроцикл для работы в лесном хозяйстве, садоводстве или сельском хозяйстве, вам необходимо зарегистрировать его как «легкий сельскохозяйственный автомобиль», хотя для него не требуется техосмотр.

Что такое внедорожный регистр?

Реестр внедорожников представляет собой схему, созданную DVLA, которая представляет собой реестр всех транспортных средств повышенной проходимости, включая квадроциклы, квадроциклы, мотоциклы, строительную и заводскую технику, с целью повышения показателей раскрываемости краж. Для вступления необходимо заполнить «Заявление на первый налоговый диск и регистрацию подержанного автомобиля» (В55/5) и подписать декларацию о том, что транспортное средство не будет использоваться на дорогах общего пользования.

Предоставив идентификационный номер автомобиля (VIN), номер двигателя и подтверждение права собственности, вы также отправляете ксерокопию водительских прав с фотографией в качестве подтверждения имени и адреса (допускаются другие удостоверения личности). Услуга бесплатна, и через четыре недели вы получите свидетельство о регистрации V5C.

Что такое одобрение типа отдельного транспортного средства?

«Одобрение одного транспортного средства для мотоциклов» — это предварительная регистрация мопедов, мотоциклов, трехколесных транспортных средств и квадрициклов, которые не прошли «одобрение типа» в соответствии с европейскими стандартами. Основная цель схемы — убедиться, что эти транспортные средства были разработаны и построены в соответствии с современными стандартами безопасности и охраны окружающей среды, прежде чем их можно будет использовать на дорогах общего пользования».

MSVA в основном проверяет, чтобы автомобили, произведенные для рынков, не входящих в Европейскую экономическую зону (ЕЭЗ), соответствовали британскому законодательству. Это также будет применяться к транспортным средствам любительской постройки, транспортным средствам, произведенным в очень малых объемах, транспортным средствам, изготовленным с использованием частей зарегистрированного транспортного средства, восстановленным транспортным средствам (обязательно, если требуется первая лицензия и регистрация) и импортным транспортным средствам без одобрения типа. Так что, если вы купили кастомизированный квадроцикл или квадроцикл, изначально не предназначенный для британского рынка, ему вполне может понадобиться MSVA (если у него его еще нет).

Если ваш автомобиль пройдет техосмотр MSVA, вам будет выдан Сертификат одобрения министра (MAC), что означает, что вы можете подать заявку на получение регистрационного номера V5C в DVLA.

Как защитить свой квадроцикл от кражи?

Защитить любой автомобиль от угона очень сложно, однако, когда он находится в гараже, он должен быть закреплен на анкерном основании через секцию рамы с помощью качественной цепи и замка. Если вы не уверены в качестве замка, цепи или якоря, поищите наклейку с одобрением Thatcham. Если транспортное средство украдено, вы можете заранее принять меры, которые повысят шансы на его возвращение.

Существуют комплекты идентификации транспортных средств, такие как SmartWater или Datatag, которые постоянно маркируют транспортное средство опознавательными знаками. Другим решением является установка системы слежения. Это небольшие устройства, которые спрятаны на транспортном средстве и автоматически отправляют информацию о местонахождении автомобиля, что означает, что полиция может его отследить.

Должен ли я сообщать своей страховой компании, если я модифицирую свой квадроцикл или заменю какие-либо детали?

Проверьте свой полис, даже если вы меняете только шины, что вам может понадобиться, если те, которые были поставлены при покупке, не разрешены к эксплуатации на дорогах (но должны быть). Он расскажет вам, что нужно знать вашему страховщику и когда. Если это не так, или это неясно, или вы сомневаетесь, скажите им в любом случае. Информирование вашего страховщика позволит им рассмотреть влияние на вашу политику и внести коррективы. Это также позволит вам узнать, что у вас есть правильный уровень защиты.

Как протектор и давление в шинах влияют на управляемость?

В первую очередь соблюдайте рекомендации производителя, потому что накачивание или сдувание шин за пределами рекомендуемого диапазона давления может повлиять на управляемость непредсказуемым или небезопасным образом. Эксплуатация шин с неправильным давлением также может привести к аннулированию гарантии. Также убедитесь, что у вас установлены шины, соответствующие погодным условиям, т. е. вам могут понадобиться разные шины для дорожных и внедорожных условий, а также для влажной и сухой погоды.

В условиях бездорожья низкое давление в шинах может вызвать деформацию шин, что приведет к увеличению площади контакта с поверхностью и увеличению сцепления с колеями, камнями, грязью и корнями деревьев. Однако на дороге низкое давление может привести к слишком большому смещению рисунка протектора, создавая ощущение переплетения в управлении квадроциклом. Это чувство может быть преувеличено шипастым рисунком протектора для бездорожья, который также предназначен для перемещения и эффективного сцепления с препятствиями.

Важно отметить, что для движения квадроцикла по дорогам вам нужны шины, омологированные для дорог общего пользования, которые можно определить по маленькому кружку с буквой E на боковине. Они могут быть ориентированы либо на бездорожье, либо на дорогу. Внедорожные шины часто имеют очень узловатый рисунок протектора, тогда как дорожные шины, как правило, имеют более низкий профиль и более гладкий протектор.

Какие государственные нормы и правила применяются к квадроциклам?

Правительство создало веб-страницу с разъяснением правил для квадроциклов, которые применяются к населению и работодателям: https://www.gov.uk/quad-bikes-the-rules. Хотя Положения о вездеходах (безопасность) 1989 года предназначены для производителей квадроциклов и квадроциклов, они также содержат информацию о пассажирах и детях, едущих на квадроциклах.

Если вы хотите ездить на своем квадроцикле или квадроцикле по дорогам общего пользования, они также должны соответствовать директиве Европейского сообщества об утверждении типов транспортных средств в целом (ECWVTA), если они еще не соответствуют этому, например. если он изначально не был построен для рынка Великобритании.

Какие правила и положения по охране труда и технике безопасности применяются к квадроциклам?

В Положениях о предоставлении и использовании рабочего оборудования 1998 г. (PUWER) говорится, что если работодатель предоставляет сотруднику квадроцикл или квадроцикл, его законная обязанность — обеспечить прохождение «надлежащего обучения». Кроме того, руководство Управления по охране труда и технике безопасности (HSE) содержит несколько рекомендаций, касающихся использования квадроциклов и квадроциклов на работе.

Каковы правила использования квадроциклов для лесоводства, садоводства и сельского хозяйства?

Квадроцикл или квадроцикл, используемые в сельском, лесном или садоводческом хозяйстве, должны быть зарегистрированы как «легкий сельскохозяйственный автомобиль» и, следовательно, не требуют прохождения техосмотра для использования на дорогах или транспортных налогах. Согласно законодательству Великобритании, квадроциклы, зарегистрированные как легкие сельскохозяйственные автомобили, не могут перевозить пассажиров, однако квадроциклы могут, но те, которые зарегистрированы для использования в лесном хозяйстве, должны быть оснащены конструкциями для защиты от опрокидывания и ремнями безопасности. Для получения дополнительной информации см. государственные правила для квадроциклов: www.gov.uk/quad-bikes-the-rules.

Управление по охране труда и технике безопасности (HSE) опубликовало ряд руководств, касающихся безопасного использования квадроциклов в лесном и сельском хозяйстве, а также конкретных руководств по работе с деревьями. В Положениях о предоставлении и использовании рабочего оборудования 1998 г. (PUWER) говорится, что, если работодатель предоставляет сотруднику квадроцикл или квадроцикл, его законная обязанность — обеспечить прохождение «надлежащего обучения». Управление по охране труда и технике безопасности (HSE) также публикует рекомендации по использованию квадроциклов и квадроциклов на работе.

Что такое учебные курсы BORDER, Lantra и EASI?

Британская ассоциация внедорожного вождения (BORDA), Lantra и Европейский институт безопасности (EASI) предлагают курсы обучения и повышения квалификации по вождению на квадроциклах и квадроциклах, а также по технике безопасности при работе с ними.