Технические характеристики Киа Рио 2020, 2019
В январе 2019-го Киа Рио 2018 стал третьим в рейтинге российских продаж. Это заслуга не только из-за того, что он имеет приемлемую цену, но и потому, что его технические характеристики идентичны с Hyundai Solaris.
Дело в том, что у этих авто абсолютно одинаковые моторы и адаптируемые с ними КПП.
Что касается, как экстерьера кузова, так и салона Киа Рио, то наличие общей платформы с Solaris не сказалась на внешнем и внутреннем облике этого авто.
И модель имеет вполне себе уникальный и привлекательный дизайн. Хотя максимально унифицирована между собой продукция санкт-петербургского производства этих фамильных для Хюндай авто относительно, как ходовых частей, так и подвесок.
Динамические характеристики
Что касается динамики тех или иных Киа Рио, то приведем таблицу, взятую из буклета этого авто:
| Модификация | Разгон до 100 км/ч |
| 1.6 л, 123 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 10.3 |
| 1.6 л, 123 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 11.2 |
| 1.4 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 12.2 |
| 1.4 л, 100 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 12.9 |
И, исходя из этой информации, можем прокомментировать, что автоматы в отличие от механических трансмиссий творят чудеса, так как они быстрее механики срабатывают на ускорениях. Это удивительно, но, тем не менее, является фактом.
Читайте такжеОтзывы владельцев Kia Rio на механике
Многие автовладельцы приобретают свой автомобиль по отзывам. Из них легче всего понять, что за автомобиль предлагает…
Сколько, та или иная Киа Рио израсходует горючего?
По официальным данным в л/100 км пути в зависимости от комплектации силового агрегата, а также от трансмиссии расходуется горючего:
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Используемое топливо |
| 1.4 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 5,7 | Бензин АИ-92 |
| 1.6 л, 123 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 6,0 | Бензин АИ-92 |
| 1.4 л, 100 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 6,4 | Бензин АИ-92 |
| 1.6 л, 123 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 6,6 | Бензин АИ-92 |
Комплектации силовыми установками – это исключительно бензиновые их версии. Что касается объемных характеристик моторов, то это 123-сильные движки объемом 1 тыс. 951 см3, что соответствует объему в 1,6 л, а также в 100 л.с. моторы, имеющие 1 тыс. 368 см3 или 1,4 л.
Читайте такжеИдеи для тюнинга Киа Рио
Каждый, кто имеет автомобиль, горит желанием его приспособить под свои потребности и вкусы. Потребность в тюнинге авто у нашего брата возникает по многим причинам: не удовлетворяет унылый…
Масса авто
Что касается снаряженной массы, то эти диапазоны находятся в пределах от минимальных и максимальных килограмм, начиная от 1150/1211 и, заканчивая 1198/1259. При этом полная масса этого авто находится в таких диапазонах, как начиная от 1650 и, заканчивая 1610 килограммами.
Характеристики двигателей
Помимо, уже указанных объемных и характеристик мощности движков Киа Рио, приведем более подробные их характеристики в нижеследующей таблице:
| Комплектации | Объем двигателя, л | Мощность двигателя, л.с. | Марка двигателя |
| 1.4 MT Classic | 1.4 | 100 | G4LC |
| 1.4 MT Classic Audio | 1.4 | 100 | G4LC |
| 1.4 MT Comfort | 1.4 | 100 | G4LC |
| 1.4 AT Comfort | 1.4 | 100 | G4LC |
| 1.6 MT Comfort | 1.6 | 123 | G4FG |
| 1.6 MT Luxe | 1.6 | 123 | G4FG |
| 1.6 MT Prestige | 1.6 | 123 | G4FG |
| 1.6 MT Prestige AV | 1.6 | 123 | G4FG |
| 1.6 MT Luxe 2018 FWC | 1.6 | 123 | G4FG |
| 1.6 MT Luxe RED Line | 1.6 | 123 | G4FG |
| 1.6 MT Специальная серия “Лига Европы” | 1.6 | 123 | G4FG |
| 1.6 AT Comfort | 1.6 | 123 | G4FG |
| 1.6 AT Luxe | 1.6 | 123 | G4FG |
| 1.6 AT Prestige | 1.6 | 123 | G4FG |
| 1.6 AT Premium | 1.6 | 123 | G4FG |
| 1.6 AT Prestige AV | 1.6 | 123 | G4FG |
| 1.6 AT Luxe 2018 FWC | 1.6 | 123 | G4FG |
| 1.6 AT Luxe RED Line | 1.6 | 123 | G4FG |
| 1.6 AT Специальная серия “Лига Европы” | 1.6 | 123 | G4FG |
Что можно кратко сказать о внешности?
Что касается экстерьера, то Киа Рио, по мнению некоторых, скажем так, излишне придирчивых знатоков, имеет фамильные черты с китайской Киа версией K2 седана.
Однако данная модель, вопреки недоброжелателям на самом деле обладает и неповторимыми чертами дизайна.
Читайте такжеKia Rio или Kia X-line: разберемся что лучше
Новинки в сегменте седанов и кроссоверов от Киа серии Х Лайн и Киа Рио являются достаточно популярными и востребованными автомобилями. Несмотря на высокую конкуренцию в автомобильной сфере новые…
О конструкции кузова – подробнее
Если Киа Рио имеет пять разных комплектаций, а вот модификаций ее кузова всего две – это, как хэтчбек, так и седан.
При этом кузов хэтчбек – это отличное 5 дверное решение с хорошими параметрами багажного отделения. А что касается седана, то это почти безупречное в геометрии, а, значит, в и аэродинамике решение. Они обе обладают большими колесными базами, а также возросшими итоговыми габаритами.
Для кузова седан, это:
- 2 тыс. 600 мм колесная база;
- клиренс – 160 мм;
- длина/ширина/ высота – это 4 тыс. 410 мм/ 1 тыс. 700 мм/1 тыс. 470 мм соответственно.
Для кузова хэтчбек, это:
- при одинаковой в 2 тыс. 600 мм колесной базе;
- а также 160 мм клиренсе;
- 4 тыс. 60 мм/ 1 тыс. 725 мм/ 1 тыс. 450 мм – это длина/ширина/ высота.
При этом следует иметь в виду, что запланирован к выпуску и кузов универсал. Однако пока этого не случилось, то эта тема для отдельного разговора.
Касательно двух подвесок
Архитектура передней подвески на протяжении уже и теперешнего поколения Киа Риа остается неизменной. За исключением изменения наклонов шкворней в меньшую, а кастора, или угла наклона по сравнению с осью поворота, напротив, в большую сторону. Что, по мнению тех, кто уже испытал новый седан на трассе, улучшило, как управляемость, так и общую надежность машины.
Среди обладателей Рио предыдущего поколения нередкими были жалобы относительно слишком уж мягкой подвески, особенно задней ее части. Пружины и амортизаторы задней оси, оказывались не приспособленными к национальным особенностям российских трасс и выходили из строя еще задолго до параметра, заложенного заводским ресурсом.
Поэтому Киа Рио – эта модель, где уже учтены нарекания владельцев. И теперь ее задняя подвеска – хотя и аналогичная Hyundai Solaris, однако с изменениями конструкции в части увеличения углов наклона задних амортизаторов в состояние близкое к вертикальному их положению. Что позволило, во-первых, увеличить жесткость задней подвески, а, во-вторых, повысило стабильность авто в движении, особенно на участках ускорения, а также на повышенных скоростях.
Отзывы владельцев Kia Rio на механике
Многие автовладельцы приобретают свой автомобиль по отзывам. Из них легче всего понять, что за автомобиль предлагает…
Однако отзывы автолюбителей, относительно задней подвески Киа Рио отнюдь не однозначные и есть такие, что задняя подвеска:
- все равно не достаточно жесткая;
- авто задней частью «виляет» под действием волн дорожного полотна;
- машина, если входит в вираж с ускорением, то норовит уйти с траектории;
- и поэтому требует постоянного подруливания.
Тем не менее, у топ – модели, которая имеет стабилизирующую систему, а именно у «Премиум» эти недостатки отсутствуют. Отсюда вывод, что если кто задумает выбирать для приобретения Риа Кио, то лучше всего отдать предпочтение «Премиум» версии этого авто.
Рулевое управление
Из новшеств Киа Риа – это гидроусилитель руля предыдущих поколений был заменен агрегатом с электрическим, более современным, приводом.
Так в чем же преимущества электропривода рулевого управления? А это то, что ЭУР:
- обладает простотой обслуживания, вернее, полного его отсутствия. Нет необходимости осуществлять контроль наличия жидкости, как это требует ГУР, и время от времени ее доливать;
- имеет функции самостоятельного настраивания с учетом скорости авто и режимов движения. Например, в режиме парковки, руль очень легок, а при скоростном движении, напротив, имеет более грубые настройки для обеспечения более надежной обратной связи руля и действий водителя;
- не зависит от температуры, как наружного воздуха, так и степени нагрева моторного отсека авто;
- экономит расход горючего. Потому, что электропривод включается непосредственно при повороте руля, тогда как ГУР должен работать постоянно, тем самым, во-первых, отбирая мощность мотора, а, во-вторых, постоянно на его работу расходуется топливо.
Было бы несправедливо не указать на недостатки ЭУР, которые заключаются:
- в больших затратах на его замену, вернее, он не подлежит ремонту. Если сломается, то требуется его замена на новый агрегат;
- его нельзя самостоятельно регулировать. Эти манипуляции доступны только в сервисах;
- и отсюда рекомендации – это хотя бы 1 раз в течение года производить диагностику с помощью сервисных центров.
Настало время рассказать всю правду о замене масла Kia Rio
Выбор масла для Киа Рио – важная задача, решение которой позволит автолюбителю сохранить работоспособность двигателя и основных узлов транспортного средства в надлежащем виде. Производитель…
Шины и диски
Что касается штатных комплектаций, как шин, так и дисков Киа Рио, то относительно дисков – это такие их размеры, как начиная от R15 и, заканчивая К17.
От самостоятельной установки дисков других радиусов, следует воздержаться потому, что, во-первых, могут быть негативные последствия игнорирования заводских требований, а, во-вторых, у нештатных дисков могут быть нарушены и такие параметры:
- как радиусов отверстий для ступиц, так и отверстий самих креплений;
- размеров самих дисков;
- параметров их вылета.
Такие несоответствия, как в совокупности, так в отдельности могут существенно сказаться на управляемости авто, на его маневренности, а также на возможностях, как разгона, так и торможения. Не говоря уже о том, что повышается нагрузка на трансмиссию, а также расход горючего.
Читайте такжеГабаритные размеры Киа Рио
Корейский концерн в очередной раз доказывает, что габаритные размеры такой модели, как Киа Рио могут быть одинаковыми в течение многих лет. Но за счет локального рестайлинга, как внешнего вида, так и…
Для определения штатных дисков для Киа Рио в интернете есть множество каталогов, куда нужно лишь ввести модель авто, ее основные характеристики, комплектацию силового агрегата и электронные системы самостоятельно предложат необходимые диски.
Если со штатными дисками для Киа Рио более менее ясно, то касательно шин, здесь ситуация более сложная, из-за того резина для этого авто ставится, как летняя, так и зимняя, а также всесезонная:
- для 15 дюймовых дисков резина – это 185/65/R15;
- на диски размером в 16 дюймов – это резина 195/55/R16;
- на 17 дюймовые диски ставят шины – 205/45/ R17.
Однако сказать, что это точная информация нельзя, потому что для разных комплектаций двигателей на авто ставятся те или иные шины. Поэтому нужно опять же воспользоваться электронными каталогами в интернете, чтобы используя фильтры подбора, и в зависимости от энергетической установки узнать точные параметры резины для Киа Рио.
Следует иметь в виду, что от правильной установки сезонной резины напрямую зависят, как параметры безопасности, так и динамические характеристики той или иной машины.
Технические характеристики KIA Rio (КИА Рио) 2021
|
Двигатель | ||||
| Рабочий объем, см3 | 1368 | 1591 | ||
| Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) | 72.0 х 84.0 | 77.0 х 85.4 | ||
| Степень сжатия | 10.5 | |||
| Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) | 100 (6000) | 123 (6300) | ||
| Максимальная мощность (кВт @ об/мин) | 73,3 @ 6000 | |||
| Максимальный крутящий
момент, Н•м (об./мин.) | 132 @ 4000 | 151 @ 4850 | ||
| Количество цилиндров и расположение | 4, рядное | |||
| Газораспределительный механизм | 16 клапанный, с системой регулировки фаз газораспределения впускных и выпускных клапанов (D-CVVT) | |||
| Система питания | распределенный впрыск топлива с электронным управлением | |||
| Требования к топливу | неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92 | |||
| Экологический класс | Евро-5 | |||
|
Трансмиссия | ||||
| Тип трансмиссии | MT | AT | MT | AT |
| Тип привода | передний | |||
| Количество передач | 6-ступенчатая | |||
|
Рулевое управление | ||||
| Тип | рулевой привод с электроусилителем | |||
|
| ||||
| Передняя | независимая, пружинная, типа МакФерсон, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| Задняя | полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | |||
|
Масса | ||||
| Снаряженная масса (мин/макс), кг | 1150/1211 | 1182/1243 | 1160/1221 | 1198/1259 |
| Полная масса | 1560 | 1600 | 1580 | 1610 |
|
Кузов | ||||
| Габариты (длина/ширина/высота), мм | 4400 / 1740 / 1470 | |||
| Колесная база, мм | 2600 | |||
| Дорожный просвет, мм | 160 | |||
| Объём топливного бака, л | 50 | |||
| Объём бачка омывающей жидкости (л) | 4.6 | |||
| Объём багажного отделения (л) (VDA) | 480 | |||
|
Динамические характеристики | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | 183 | 193 | 192 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 12.2 | 12.9 | 10.3 | 11.2 |
| Разгон 80-120 км/ч, c | 16.2 | 9.7 | 14.4 | 8.3 |
|
Расход топлива* | ||||
| Город, л/100км | 7.2 | 8.5 | 8.2 | 8.9 |
| Трасса, л/100км | 4.8 | 5.1 | 4.8 | 5.3 |
| Смешанный, л/100км | 5.7 | 6.4 | 6.0 | 6.6 |
* Данные по расходу топлива получены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).
Автомобиль KIA Rio 2018/2019 года выпуска производится в кузове седан. Его экстерьер и интерьер продуманы до мельчайших деталей. Все это делает эксплуатацию машины максимально комфортной и безопасной.
Основные характеристики
Длина кузова автомобиля достигает 4400 мм, ширина – 1740 мм, высота – 1470 мм. При этом колесная база составляет 2600 мм, клиренс – 160 мм.
Автомобиль выпускается в двух модификациях. Он может оснащаться бензиновым двигателем объемом 1,4 или 1,6 л. В первом случае мощность силового агрегата достигает 100 л.с., а во втором – 123 л.с.
Машина может иметь 6-ступенчатую механическую или автоматическую коробку переключения передач. МКПП понравится водителям, которые хотят полностью контролировать процесс езды. АКПП максимально удобна автолюбителям, которые не имеют большого стажа вождения.
До скорости 100 км/ч авто разгоняется за 10,3-12,9 с. Чтобы преодолеть расстояние 100 км при езде в смешанном режиме, понадобится от 5,7 до 6,6 л горючего.
Полные технические характеристики КИА Рио 2020 года выпуска Вы найдете на нашем сайте. Чтобы получить ответы на интересующие Вас вопросы, свяжитесь с менеджерами компании «У Сервис+».
Модельный ряд
KIA Rio представлен в следующих комплектациях:
- Classic,
- Comfort,
- Luxe,
- Prestige,
- Premium.
В стандартное оснащение входит все необходимое оборудование для удобной эксплуатации автомобиля. Даже в минимальной комплектации авто оснащены кондиционером. Зеркала и передние стеклоподъемники изначально оборудованы электроприводом. Есть фронтальные подушки безопасности.
Топовые модели КИА Рио обладают улучшенным функционалом. Их салон отделан кожей. Также они оснащены фирменной навигационной системой, камерой заднего вида, сиденьями с подогревом, инновационным мультимедийным оборудованием.
Где приобрести
Купить новый Rio по выгодной цене и протестировать автомобиль можно в любом дилерском центре компании «У Сервис+». Посетите один из наших салонов, и менеджеры помогут определиться с комплектацией, а также проконсультируют по условиям кредитования.
Размеры Киа Рио, габариты кузова, Kia Rio клиренс (дорожный просвет)
Габаритные размеры Киа Рио 2015 модельного года мало отличаются от дорестайлинговой версии седана. Однако небольшое изменение длины кузова произошло, за счет новых бамперов. Так длина Kia Rio 2015 увеличилась всего на 7 миллиметров. Колесная база и дорожный просвет Киа Рио не изменились. База по прежнему 2570 мм, а клиренс 16 сантиметров.
Что касается Рио в кузове хэтчбек, то длина машины меньше и составляет 4120 мм, против 4377 у седана. Естественно и в багажном отсеке места меньше. 500 л. у седана и 389 литров у хэтча. Из-за того, что у хэтчбека Киа Рио и седана одинаковая ширина, высота и колесная база вместительность салона для пассажиров одинакова. Дорожный просвет очень приемлем, даже для наших разбитых дорог. Далее внешние размеры кузова Kia Rio седан (в скобочках указаны данные для хэтчбека)
Размеры, масса, объемы, клиренс Киа Рио седан (хэтчбек)
- Длина — 4377 мм (4120 мм)
- Ширина — 1700 мм
- Высота — 1470 мм
- Снаряженная масса — от 1055 кг
- Полная масса — 1565 кг
- База, расстояние между передней и задней осью — 2570 мм
- Колея передних и задних колес — 1495/1502 мм соответственно
- Объем багажника — 500 литров (389 л.)
- Объем топливного бака — 43 литров
- Размер шин — 185/65 R15 или 195/55 R16
- Дорожный просвет или клиренс Kia Rio — 160 мм
Внутренние размеры салона Киа Рио следующие —
- От подушки переднего сидения до потолка — 1022 мм
- Пространство для ног водителя и переднего пассажира — 1062 мм
- Ширина на уровне плеч спереди — 1357 мм
- От подушки заднего сидения до потолка — 948 мм
- Пространство для ног задних пассажиров — 846 мм
- Ширина на уровне плеч сзади — 1350 мм
Скажем честно сзади автомобиль тесноват. Если на передних сидениях крупные пассажир и водитель могут уместится с комфортом, то сзади можно усадить либо детей, либо очень миниатюрных пассажиров. По городу и в короткий поездах размер салона приемлем. А вот путешествовать на дальние расстояние даже четверым взрослым будет некомфортно. Собственно от «B» класса большего можно и не ждать. Утешает только, что в Ладе Гранте или Калине еще теснее.
Клиренс Киа Рио, его габаритные размеры и характеристики
Клиренс «Киа Рио» имеет ключевое значение при использовании автомобиля в условиях низкого качества дорожного покрытия. В зависимости от года выпуска и модификации этот показатель колеблется от 140 до 165 мм. Измерение клиренса принято производить в миллиметрах.
Содержание статьи:
Технические характеристики Kia Rio по модификациям
Размер клиренса для каждого владельца автомобиля индивидуален. Дорожный просвет «Киа Рио» в 16 см достаточен при езде в черте населенного пункта. А вот за городом этого показателя уже будет мало. Любители спортивного внешнего вида машины и соответствующей езды на ней предпочитают снижать «посадку» автомобиля.
Показатель просвета влияет на качество преодоления препятствий и хорошие ходовые технические характеристики Kia Rio. Обычная парковка у высокого бордюра станет невозможной при низком клиренсе.
Правильно измерять этот показатель нужно по центру автомобиля по самому нижнему его элементу. Расстояние от него до земли и называется клиренсом.
Ниже представлена классификация по рынку сбыта и по поколениям.
США:
- 1 поколение – самые первые модели 2000 и 2002 годов выпуска имели показатель клиренса 152 мм;
- 2 поколение – в автомобилях 2005 и 2009 годов во всех модификациях этот показатель составил 155 мм;
- 3 поколение – клиренс «Киа Рио» моделей 2011 года имел 140 мм.
Европа:
- 1 поколение – клиренс седанов и универсалов 2002 года выпуска составил 150 мм;
- 2 поколение – представлено разными модификациями хэтчбеков 2005 и 2009 годов с просветом в 150 мм;
- 3 поколение – автомобили, выпущенные в 2011 году, имели клиренс 140 мм.
Россия:
- 1 поколение – модели 2000 и 2002 года выпущены с просветом 165 мм;
- 2 поколение – клиренс автомобилей 2005 и 2009 годов выпуска составил 155 мм;
- 3 поколение – большое количество моделей 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 годов выпущено с дорожным просветом в 160 мм;
- 4 поколение – клиренс «Киа Рио», выпущенных в 2016, 2017, 2018 и 2019, составил 160 мм.
Дорожный просвет «Киа Рио» измеряется по расстоянию от нижнего края мотора до покрытия, на котором расположена машина. Стандартная защита двигателя производится из пластика, поэтому часто владельцы ТЗ, воспользовавшись услугами СТО, меняют ее на металлическую.
Существуют общепринятые нормы показателя клиренса:
- 140-200 мм – для легковых автомобилей;
- 180-250 мм – для кроссоверов;
- свыше 300 мм – для внедорожников.
По утверждениям водителей первых «Киа Рио» 3 (самая распространенная модель) клиренса в условиях города не всегда достаточно при движении по сугробам или преодолении бордюров. Немного улучшилась ситуация начиная с моделей 2013 года, где производители предусмотрели специальную «юбку», предупреждающую скрежетом об опасности повреждения автомобиля.
Грузоподъемность транспортного средства тоже существенно влияет на показатель клиренса. При максимальной загрузке машина может «просесть» на 40-120 мм.
Повышенный дорожный просвет
Учитывая специфику отечественного дорожного покрытия, большинство владельцев «Киа Рио» стараются увеличить показатель клиренса своих автомобилей. Это повысит продолжительность службы бамперов и пороговых накладок.
Добиться увеличения дорожного просвета можно двумя способами:
- Установка проставок.
- Монтаж пружин амортизации.
В первом случае предполагается вставка металло-резиновых блинов между устройством амортизации и кузовом. Такие прокладки есть в свободной продаже на любом авторынке или автомагазине. Они более популярны среди владельцев машин, сравнительно со вторым методом, благодаря своей экономичности. Амортизаторы и пружины обойдутся намного дороже.
Алгоритм монтажа проставки следующий:
- снимается амортизационная стойка в комплекте;
- демонтируется крышка, которая фиксирует пружину;
- между двух железных пластин устанавливается проставка;
- монтируются болты для дальнейшего закрепления стойки;
- амортизация ставится на место.
Этот метод позволяет добиться увеличения клиренса на 1,5-2 см.
Второй вариант дорогостоящий и потребует поиска комплекта ходовой с более высокими амортизаторами и пружинами, которые подойдут по размерам к «Рио», и одновременно увеличат показатель клиренса. Ассортимент авторынка или автомагазина способен справиться с этой задачей.
Установку можно также провести собственноручно. Достаточно демонтировать «родные» запчасти, а на их место установить приобретенные. Дополнительных манипуляций не потребуется. Может быть только один нюанс – отличие размера крепежных болтов. Это корректируется обычным подрезанием после установки комплектующих.
Габариты седана
Первые модели «Киа Рио» появились в продаже в 2000 году. Независимо от модификации (хэтчбек или седан) производство осуществляется на одной платформе. То есть большой разницы в габаритах этих авто или характеристиках управляемости нет.
Длина «Киа Рио» в кузове седан имеет дополнительные 20 см, сравнительно с хэтчбеком, но на другие показатели автомобиля это никак не повлияло. Размер салона не изменился, расстояние между передним и задним рядами не увеличилось. С относительным удобством за водительским сидением может расположиться только два взрослых человека.
С 2011-ого года в производство поступает 3-е поколение с усовершенствованной платформой и передним приводом. Кузов автомобиля «Киа Рио» получил увеличенные габариты и размеры. Характеристики управляемости также улучшились.
Габариты седана остались прежними (кроме длины автомобиля, которая полностью совпадает с хэтчбеком):
- длина – 4 м 37 см;
- ширина – 1 м 70 см;
- высота – 1 м 47 см;
- размер колесной базы – 2 м 57 см;
- дорожный просвет «Киа Рио» – 16 см.
Сравнительно небольшая колесная база автомобиля обеспечивает довольно неплохие показатели управляемости на высокой скорости.
Энергоемкая подвеска поглощает большинство дискомфорта от мелких выбоин и ям на дорогах. Внутрисалонное пространство от предыдущих версий не поменялось.
Габаритные размеры хэтчбека
Габариты автомобиля модели хэтчбек идентичны седану. Только длина «Киа Рио» в этом кузове немного меньше – 4 м 25 см. Разница в габаритах практически не сказывается на показателях массы – буквально в несколько килограммов между моделями. Вес «Киа Рио» в зависимости от поколения и модели в стандартной комплектации колеблется от 925 до 1198 кг. Становятся понятны невысокие показатели мощности модельного ряда, которые колеблются от 75 до 138 лошадиных сил.
Еще одно отличие хэтчбека – объем багажника всего 389 литров, при 500 у седана.
Размеры салона
Описание параметров салона:
- дистанция от первых сидений к потолку – 1022 мм;
- дистанция от задних сидений к потолку – 948 мм;
- пространство (ножное) первого ряда сидений – 1062 мм;
- пространство (ножное) второго ряда сидений – 846 мм;
- ширина салона спереди (по уровню плеч) – 1357 мм;
- ширина салона сзади (по уровню плеч) – 1350 мм.
Объективно – «Киа Рио» довольно компактен. Первый ряд сидений позволяют разместиться с высоким уровнем комфорта водителю и пассажиру, независимо от их габаритов. Задние сидения для крупных людей будут неудобными. Это не существенно для путешествий на короткие расстояния в пределах городской черты, но при длительной поездке это может стать большой проблемой.
У хэтчбека есть возможность увеличения багажного пространства за счет сложенной спинки заднего сидения.
KIA Rio: цена КИА Рио, технические характеристики КИА Рио, фото, отзывы, видео
Отзывы владельцев KIA Rio
KIA Rio, 2017 г
По машине. Взяли механику, потому что АКП на прошлой машине немного тупила. Что касается работы МКП на KIA Rio, работает неплохо, первые три передачи рабочие, тяговитые, 4,5,6 не очень отзывчивы на нажатие педали. Не знаю, может это пока что. Двигатель 1,4, 99,3 л.с. Мощности хватает на обгоне. Передача пониже и можно обгонять. ОСАГО дешевое, 4200 в год, на двоих с женой. Машина прекрасно смотрится. Причем вживую лучше, чем на фото. Взяли белый, потому что он сочетает в себе и красоту и практичность. Салон в принципе просторен. Но двум большим мужикам, на передних сиденьях, зимой в пуховиках будет тесновато. Интерьер — эргономично и красиво. Красная подсветка нравится. Панель приборов красивая, освещение включается плавно, постепенно. Мультируль радует. Пластик на торпеде маркий (лишний раз пальцами лучше не трогать). Магнитола. Звук. Приемлемо. Само ГУ радует, все удобно в принципе. Есть косяк с воспроизведением следующего трека на iPhone (когда нажимаешь, а он не переключается). Решается перезагрузкой телефона. Звук плохой. Такое чувство, что включаешь музыку низкого качества. Будет возможность — заменю сразу. На прошлой машине звук был качественнее. Эти годятся лишь для прослушивания радио. Шумоизоляция. Нормально. В городе хорошо, на трассе шумновато, но не критично. В перспективе хочу проклеить арки, двери, капот, багажник. Вместе с заменой штатных колонок. Сиденья хорошие. Пятая точка в длительных поездках начинает затекать примерно после 400 км. По сравнению с прошлой моделью это хороший результат. Там начинало затекать при прохождении 100 км. Подогрев сидений рулит, здорово выручает в непрогретом салоне. Расход. По трассе длиной в 1000 км расход составил 5,7-6,0 л. По городу, сейчас, зимой 10 л. В морозы, с прогревами 12-14 л.
Достоинства: мягкая эргономичная подвеска. Приятный дизайн интерьера и экстерьера. Хорошая динамика при обгоне и разгоне. Тёплые опции в моих климатических условиях выручают.
Недостатки: короткий ход передач механической коробки. Плохие дворники (леденеют постоянно). Отсутствие дворника сзади. Отсутствие шумоизоляции. Плохой звук у штатных колонок.
Никита, Иркутск
KIA Rio, 2017 г
Сразу к плюсам KIA Rio: автомат очень мягко щелкает передачи вверх. Практически неощутимо. Салон — чистой воды VAG. Даром, что Питер Шрейер приложил свою руку к салону. Единственное нарекание — расположение монитора, было бы удобнее, если бы он был выше. Больше нет «азиатчины» в салонах, с дикими изгибами и прочим. Все максимально ровно и прямо. Движок — 1.6, в принципе тянет. Хотелось бы больше, но для города его хватает, на обгонах ведет себя уверенно. В паре с автоматом, они очень хорошо работают. Работа подвески — отлично. Глотает то, что «Логан» бы не проглотил. Поведение на скоростях — отлично. Разгонял на платном участке М11 до Москвы до 180 километров, кушает на такой скорости — 10 литров на сотню, но идет хорошо. На 130-140 на МКАДе проблем в управлении нет. 130 крейсерская скорость, с расходом в 6.2 литра, думаю, если не будет «слоупоков», из-за которых вечно приходится тормозить и набирать скорость, выйдем из 6 литров. Посадка оказалась удобной, за поездку в Москву спина не устала и не заболела. 6 часов туда ехал и 9 часов обратно. Кожзам в салоне. Только в топовой комплектации. Он действительно гораздо приятнее, чем тряпка. Плюс тряпка с узорами ромбиками. Старый добрый гидротрансформатор. Электроусилитель работает хорошо и усилия подобраны удачно. Задние габариты — очень хорошо. Но это и минус – «стопы» резко выбиваются из стиля габаритов.
Минусы KIA Rio: почему на багажнике нет кнопки? Учитывая, что у меня keyless, ключ всегда лежит где-то в глубине карманов и доставать его лень. Или ждать пока багажник сам откроется, когда подходишь сзади (а это надо где-то гулять 15 секунд) или возвращаться в салон и нажимать на рычаг там. К слову — расположение рычагов — ну просто ужас. И почему в 2017 году мы до сих пор дергаем рычаги? Нет прикуривателей сзади. Зеркала складываются вручную. Штатная навигация — забыть как страшный сон. Это тихий ужас. Расположение бачка омывателя. Дело в том, что заливаешь ты жидкость в горлышко, которое стоит в 10-15 сантиметрах от открытого генератора. Под капотом вообще никаких крышек на агрегатах нет. Шумка штатная — конечно зависит от того, с чем сравнивать. С «Логаном»? Гораздо лучше. С «Мерседесом» — ее нет конечно. Но в целом — скорее плохо, чем хорошо.
Достоинства: читай отзыв.
Недостатки: читай отзыв.
Егор, Санкт-Петербург
KIA Rio, 2017 г
По первым ощущениям, как отвечал Михаэль Шумахер на вопрос, какая лучшая машина на свете, он говорил: «Новая». Внешне KIA Rio кажется раза в полтора длиннее Поло (хотя на самом деле на 2 см) и шире (на 4 см), фары приятные, конечно не линзы, но зато светодиоды радуют. Внешне, ребята, конечно, если бы не Питер Шраер, KIA Rio бы у меня никогда бы не было, прям немецким авто отдает куда не погляди, тем более, что отъездив на немце, такой дизайн интерьера очень уж по душе. Подвеска такая плотненькая, как по мне. Мультируль сам по себе уже крут, а в купе с электроусилителем вообще вещь, одним пальчиком можно крутить (хотя на VW было примерно так же), климат тоже полезнейшая вещь, сиденья удобные, коленка правая не висит, как в KIA Rio предыдущей версии, соответственно нога не устает. Коробка работает не плохо, дальше посмотрю. Шумка, на мой взгляд, сильно не изменилась ни в какую сторону (в сравнении с KIA Rio 3-его поколения). Обзорность неплохая, только дворники оставляют слева грязь сантиметра 3-4, по-моему, многовато. Приборная панель, то, что доктор прописал, шкала уровня топлива не на пол экрана, а нормальных, адекватных, размеров, нет больше колодцев, а как на немцах один большой экран. Аудиосистема обычная (у меня без навигации и сенсоры) для радио сойдет. Итог. Одним словом, очень доволен, точнее двумя словами. То, что действительно хотел, так как пробега нет, решил поделиться первыми ощущениями.
Достоинства: все нравится. Очень много плюсов.
Недостатки: не замечены.
Валентин, Москва
KIA Rio, 2017 г
Вообще изначально было желание взять Ладу Весту СВ Кросс, но хотелось авто именно на автомате, и никак не на роботе, посему выбор пал на KIA Rio. Несколько слов, что понравилось: тяговитый двигатель, на обгоны идёт уверенно, особенно, когда продавливаешь «кикдаун». Достойный свет и очень хорошо светящие «противотуманки» (дают чёткую границу). Хорошо управляется на больших скоростях (130-140 км/ч). Хорошая работа климат-контроля (Быстро прогревается и поддерживает заданную температуру). Можно ехать с небольшим расходом топлива (при скорости 90-100 км/ч укладывается в 6 л 100 км). Что не понравилось. Нет в данной комплектации подлокотника (комплектация Люкс). Нет Bluetooth. Теперь о поломках. Да-да, за неполных две недели и 3000 км пробега успела перегореть лампа в центральном плафоне освещения (а может и по другой какой причине перестал работать плафон, сегодня собираюсь к дилеру). А так машина пока во всём радует.
Достоинства: двигатель. Управляемость. Свет. Климат.
Недостатки: нет Bluetooth и подлокотника.
Владимир, Екатеринбург
KIA Rio, 2018 г
Про муки выбора говорить не буду. Но мой Ford Focus II был продан, и тут появилась KIA Rio. Максимальная комплектация. Жена делает ножкой ух, и она улетела. Динамика, то есть с места хорошая. Мотор не слышно. Руль чувствуется. Шины шумят. Кожа не сильно прилипает — но на улице уже холодно. Не понравилось — не организовано место рядом с запаской. В Форде были органайзер и все прикручивалась. «Стеклоомывайку» лил с опаской — рядом открытый ремень генератора. Нет хэтчбека. Подвеска жестковата. Но на Форде была такая же жесткая. Тормоз находится высоко и очень чувствителен — прикоснулся и ты уже стоишь. Кресла — что бы не говорили, более-менее удобные. Главное руль не только по вылету — но еще и поднимается и очень хорошо поднимается.
Достоинства: удобные кресла. Резвый мотор. Оснащенность.
Недостатки: жесткая подвеска. Шумоизоляция.
Александр, Томск
KIA Rio, 2018 г
Куплен KIA Rio новым в салоне. Этот автомобиль — самый простой за всю мою жизнь. Он подходит для того, чтобы просто проехать из точки А в точку Б. Проблем за 8 месяцев не было, да я думаю и не будет — ломаться нечему. Шумоизоляции нет вообще, большой расход для такого класса машины, качество пластика ужасное, ткань на сиденьях хуже чем у русских авто 30 летней давности. Цена, конечно, полностью не соответствует качеству и комплектации авто — слишком дорогая. Вроде в машине есть все, но этого мало — все время чего-то не хватает. Есть датчики давления в шинах, но они не показывают давление в шинах. Есть парктроники, но они не показывают ничего на экране, только пикают. Есть стеклоподъемники, но окна не открываются одним нажатием. Нет элементарной подсветки бардачка. В общем, для такси KIA Rio подойдет, а для использования в комфортной жизни — нет.
Достоинства: стоимость обслуживания. Надежность. Багажник.
Недостатки: динамика. Шумоизоляция. Комфорт. Цена.
Станислав, Москва
KIA Rio, 2019 г
Авто неплох в своём классе, что радует: небольшой расход топлива где то 9 литров на сотню по городу, летом по трассе укладывался в 5.5. Заправляюсь исключительно 92-м бензином. Очень большая стоимость ТО у официального дилера, а так практичный надёжный авто на каждый день. Автомат очень достойно работает, переключения практически не чувствуются, обогрев лобового стекла работает не очень. Лёд не очень хорошо растапливает, был опыт владения Форд Фокус, вот там обогрев работает на 5+. Руль очень быстро начинает вытираться, пришлось купить оплетку.
Достоинства: управляемость. Динамика. Расход топлива. Дизайн салона.
Недостатки: стоимость обслуживания. Проходимость.
Дмитрий, Рязань
Клиренс/дорожный просвет Киа Рио 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
При изучении технических характеристик покупатель обращает внимание на многие параметры — мощность двигателя, габариты транспортного средства и другие критерии.
Клиренс и ходовые качества автомобиля
Уделяется внимание и клиренсу Киа Рио, от которого зависят ходовые качества транспортного средства, его способность преодолевать препятствия.
Дорожный просвет (клиренс) — расстояние, которое измеряется от асфальта или другой поверхности, на которой стоит машина, до нижней точки транспортного средства.
Для большей точности просвет меряется от центральной части нижнего элемента автомобиля.
Это важно, ведь при измерении клиренса от выхлопной трубы или от амортизаторов модно получить другие параметры, которые будут расходиться с информацией завода-производителя.
Не исключением является и клиренс Кио Рио, измерение которого производится по общей технологии — от поверхности, на которой стоит автомобиль, до нижней части мотора (картера) или специальной защиты.
В Киа Рио установлена пластиковая защита, поэтому многие автовладельцы после покупки отправляются на СТО или в гараж для установки металлической конструкции.
Общие характеристики
Некоторые владельцы Kia Rio 2 или Kia Rio 3 самостоятельно меняют дорожный просвет.
Делать это не рекомендуется, ведь таким способом можно снизить продолжительность эксплуатации приводов автомобиля (в первую очередь это касается машин в кузове хэтчбек).
На практике известны случаи, когда автовладельцы уменьшали клиренс Киа Рио 2010 или других годов выпуска на три сантиметра и больше за счет укорачивания пружин.
Параметр дорожного просвета Киа Рио 2012 года указывается в мануале, который для покупателей из РФ идет на русском языке.
Единица измерения клиренса —160 мм.
Машины, выпущенные до 2010-го, производились для европейских и азиатских рынков.
Так что не удивительно, что параметр дорожного просвета в них различается.
При этом измерение расстояния производились от поверхности, на которой стоит машина, до задней и до передней оси. Отсюда и разбег в показателях.
При оценке дорожного просвета стоит ориентироваться на общепринятые параметры:
- 14-20 см — показатель, характерный для легковых машин.
- 18-25 см — кроссоверы.
- От 30 см и более — «высота» внедорожников, предназначенных для поездок по бездорожью.
Водители Киа Рио 2012 уверяют, что при движении в условиях города и необходимости проезда высоких препятствий (сугробов или бордюров) машина часто ударяется бампером.
Это объясняется тем, что у автомобилей с кузовом хэтчбек дорожный просвет при измерении от бампера меньше клиренса, заявленного в технических характеристиках.
В седанах и хэтчбеках Киа Рио 2013 года и более поздних выпусков имеется специальная «юбка», выполняющая защитную функцию.
В таких машинах при движении по бездорожью и контакте с препятствием раздается скрежет, предупреждающий об опасности дальнейшего передвижения из-за низкого клиренса.
Некоторые автовладельцы сразу после покупки Киа Рио снимают юбку. Так они увеличивают клиренс машины, но подставляют бампер, который первым принимает на себя удар о препятствие на дороге. Это логично, ведь дополнительная защита снята.
Тонкости определения
Как уже отмечалось, в инструкции по эксплуатации Киа Рио указан параметр 160 мм. Здесь же отмечается, что показатель актуален для авто, реализуемых в РФ.
Если брать машины в кузове хэтчбек или седан для азиатского или европейского рынка, в них рассматриваемый параметр на один сантиметр меньше. Он составляет 15 см.
Сегодня автомобили Киа Рио поставляются во многие страны, где качество дорог далеко от идеала.
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ: Где собирают Киа Рио, заводы в России.
В такой ситуации большой клиренс выступает дополнительным преимуществом и позволяет увеличить вездеходные качества авто.
Но показатель дорожного просвета зависит и от загрузки машины, о чем в документации к автомобилю умалчивается.
Результаты тестов показали, что при существенной загрузке клиренс снижается на 40 мм (до 120 мм).
При проведении экспериментов в расчет берется параметр максимальной загрузки автомобиля, определяемый заводом-изготовителем.
Этот показатель (как и остальные) можно найти в технической документации.
При езде преимущественно за городом просвета в 16 см недостаточно. Что касается любителей спортивной езды и соответствующего внешнего вида Киа Рио, для них 160 мм — слишком большой показатель, который нужно уменьшить.
К слову, это не мешает популярности Kia Rio, которая считается одной из самых продаваемых моделей в РФ. Так что в качестве и надежности машины можно не сомневаться.
Подведем итоги
Клиренс Киа Рио для российского рынка имеет следующие параметры:
- Автомобили 2000-2011 годов выпуска — 155 мм.
- Киа Риа 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 годов имеют клиренс 160 мм.
Помните, что при определении просвета ключевую роль играет загрузка машины, поэтому сам параметр не является фиксированными.
Для Киа Рио максимальная загрузка равна 1150 кг, при которой клиренс снижается до уровня 120-140 мм.
Конечно, при движении по трассе наличие дополнительной прижимной силы — только плюс. Другое дело, что при езде по плохой дороге важно быть особенно осторожным, чтобы не разбить какой-либо элемент ходовой.
В целом клиренса Kia достаточно для наших дорог. Но нельзя забывать о бампере, который слегка выступает и уменьшает дорожный просвет.
Если забыть о такой конструктивной особенности при спуске с горы или при движении через препятствие, можно повредить переднюю часть.
И еще один важный момент. Не торопитесь увеличивать клиренс Киа Рио, устанавливая различные прокладки под пружины и прочие специальные устройства.
Такие переделки могут принести больше вреда, чем пользы.
Проверяем клиренс КИА Рио 2015 (KIA Rio) — видео.
Киа рио размеры багажника хэтчбек
Объем и размеры багажника Kia Rio разных поколений
Вместительный багажник пригодится в хозяйстве. Немало автолюбителей, принимая решение о покупке авто, одним из первых смотрят вместимость багажника. 300-500 литров — таковы наиболее распространённые значения объёма современных авто. Если можно сложить задние сиденья, то багажник увеличится ещё больше.
Блок: 1/3 | Кол-во символов: 303
Источник: https://koreanautoreview.com/kia/rio/obyom-bagazhnika-rio.html
Отличие багажника седана от хэчбека Рио
Каждый вариант автомобиля имеет как достоинства, так и недостатки. Объем багажника Киа Рио седан больше, чем у хэтчбека. Первый тип кузова считается более популярным и назван классическим. Второй же подходит, скорее, для семейного времяпрепровождения.
Плюсом багажника Киа Рио хэтчбек является наличие большего проема. Это даёт возможность размещать в грузовом отделении объемные вещи и облегчает процесс их погрузки и выгрузки. Также автомобиль с укороченной задней частью выполняет маневры на городских дорогах резвее своего оппонента. Однако для людей, регулярно перевозящих какие-либо грузы, седан окажется более выигрышным вариантом.
Блок: 2/7 | Кол-во символов: 681
Источник: https://InfoKuzov.ru/kuzov/bagazhnik-kio-rio
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Rio |
| Поколение | Rio IV Hatchback (YB) |
| Модификация (двигатель) | 1.4 MPI (100 л.с.) |
| Начало производства | Февраль, 2017 год |
| Окончание производства | Май 2018 года |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Сиденья | 5 |
| Двери | 5 |
| Рабочие характеристики | |
| Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле | 5 л / 100 км 47.04 US mpg 56,5 UK mpg |
| CO 2 выбросы | 114 г / км |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Разгон 0-100 км / ч | 12,2 сек |
| Ускорение 0 — 62 миль / ч | 12,2 с |
| Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 11,6 с |
| Максимальная скорость | 176 км / ч 109.36 миль / ч |
| Нормы выбросов | Euro 6 b |
| Отношение массы к мощности | 11,3 кг / л.с. |
| Характеристики двигателя | |
| Мощность | 100 л.с. при 6000 об / мин. |
| Мощность на литр | 73,1 л.с. / л |
| Крутящий момент | 133 Нм @ 4000 об. / Мин. 98,1 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный |
| Объем двигателя | 1368 см 3 83.48 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 72 мм 2,83 дюйма |
| Ход поршня | 84 мм 3,31 дюйма |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
| Пространство, объем и вес | |
| Снаряженная масса | 1130 кг 2491.22 фунта. |
| Макс. вес | 1580 кг 3483,3 фунта. |
| Макс нагрузка | 450 кг 992,08 фунтов. |
| Багажник (багажник) — минимум | 325 л 11,48 куб. футов |
| Багажник (багажник) — максимум | 980 л 34,61 куб. фут |
| Емкость топливного бака | 45 л 11.89 галлонов США | 9,9 галлонов Великобритании |
| Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) | 1000 кг 2204,62 фунта. |
| Допустимая нагрузка прицепа без тормозов | 450 кг 992,08 фунтов. |
| Размеры | |
| Длина | 4065 мм 160,04 дюйма |
| Ширина | 1725 мм 67,91 дюйма |
| Высота | 1450 мм 57.09 дюйм. |
| Колесная база | 2580 мм 101,57 дюйма |
| Колея передняя | 1518 мм 59,76 дюйма |
| Задняя (задняя) колея | 1524 мм 60 дюймов |
| Передний свес | 830 мм 32,68 дюйма |
| Задний свес | 655 мм 25,79 дюйма |
| Высота дорожного просвета | 135 мм 5.31 дюйм |
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 10,2 м 33,46 футов |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля |
| Ведущее колесо | Передний привод |
| Количество передач (МКПП) | 6 |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная МакФерсон, со стабилизатором |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, рессорная, эластичная балка |
| Тормоза передние | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабан |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электроуправление |
| Размер шин | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Размер колесных дисков | R15; R16; Р17 |
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Rio |
| Поколение | Rio III Хэтчбек (UB) |
| Модификация (двигатель) | 1.4 16V (90 Hp) |
| Start производства | июнь 2011 года |
| Окончание производства | 2015 год |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Сиденья | 5 |
| Двери | 5 |
| Рабочие характеристики | |
| Расход топлива в городе | 5 л / 100 км 47.04 US mpg 56,5 UK mpg |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 3.8 л / 100 км 61.9 US mpg 74.34 UK mpg |
| Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле | 4.3 л / 100 км 54,7 миль на галлон США 65,69 миль на галлон в Великобритании |
| Тип топлива | Дизель |
| Разгон 0-100 км / ч | 14,2 сек |
| Разгон 0-62 миль / ч | 14.2 с |
| Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 13,5 с |
| Максимальная скорость | 172 км / ч 106,88 миль / ч |
| Стандарт выбросов | Euro 5 |
| Отношение массы к мощности | 12,9 кг / л.с. |
| Технические характеристики двигателя | |
| Мощность | 90 л.с. |
| Мощность за литр | 64.5 л.с. / л |
| Крутящий момент | 220 Нм @ 1750 об. / Мин. 162,26 фунт-фут. @ 1750 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный |
| Объем двигателя | 1396 см 3 85,19 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Дизель Commonrail |
| Турбина | Турбокомпрессор / промежуточный охладитель |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Системы двигателя | Сажевый фильтр |
| Пространство, объем и масса | |
| Снаряженная масса | 1164 кг 2566.18 фунтов. |
| Макс. вес | 1690 кг 3725,81 фунтов. |
| Макс нагрузка | 526 кг 1159,63 фунтов. |
| Багажник (багажник) — минимум | 224 л 7,91 куб. фут |
| Емкость топливного бака | 43 л 11,36 галлона США | 9,46 галлона |
| Размеры | |
| Длина | 4045 мм 159.25 дюймов |
| Ширина | 1720 мм 67,72 дюйма |
| Высота | 1455 мм 57,28 дюйма |
| Колесная база | 2570 мм 101,18 дюйма |
| Колея передняя | 1521 мм 59,88 дюйма |
| Задняя (задняя) колея | 1525 мм 60,04 дюйма |
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 10.5 мес. 34,45 фута |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля |
| Ведущее колесо | Передний привод |
| Количество передач (МКПП) | 6 |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Размер шин | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Размер колесных дисков | R15; R16; Р17 |
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Rio |
| Поколение | Rio III Хэтчбек (UB) |
| Модификация (двигатель) | 1.4 16V (109 Hp) |
| Start производства | июнь 2011 года |
| Окончание производства | 2015 год |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Сиденья | 5 |
| Двери | 5 |
| Рабочие характеристики | |
| Расход топлива (эконом) — ур. бан | 7.2 л / 100 км 32,67 миль на галлон 39,23 миль на галлон в Великобритании |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 4.5 л / 100 км 52.27 US mpg 62.77 UK mpg |
| Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле | 5.5 л / 100 км 42,77 миль на галлон США 51,36 миль на галлон в Великобритании |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Разгон 0-100 км / ч | 11.5 с |
| Ускорение 0 — 62 миль / ч | 11,5 с |
| Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 10,9 с |
| Максимальная скорость | 183 км / ч 113,71 миль / ч |
| Стандарт выбросов | Euro 5 |
| Отношение массы к мощности | 9,8 кг / л.с. |
| Технические характеристики двигателя | |
| Мощность | 109 л.с. |
| Мощность за литр | 78.1 л.с. / л |
| Крутящий момент | 137 Нм @ 4200 об. / Мин. 101,05 фунт-фут @ 4200 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный |
| Объем двигателя | 1396 см 3 85,19 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Пространство, объем и масса | |
| Снаряженная масса | 1066 кг 2350.13 фунтов. |
| Макс. вес | 1600 кг 3527,4 фунтов. |
| Макс нагрузка | 534 кг 1177,27 фунтов. |
| Багажник (багажник) — минимум | 224 л 7,91 куб. фут |
| Емкость топливного бака | 43 л 11,36 галлона США | 9,46 галлона |
| Размеры | |
| Длина | 4045 мм 159.25 дюймов |
| Ширина | 1720 мм 67,72 дюйма |
| Высота | 1455 мм 57,28 дюйма |
| Колесная база | 2570 мм 101,18 дюйма |
| Колея передняя | 1521 мм 59,88 дюйма |
| Задняя (задняя) колея | 1525 мм 60,04 дюйма |
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 10.5 мес. 34,45 фута |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля |
| Ведущее колесо | Передний привод |
| Количество передач (МКПП) | 6 |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Размер шин | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Размер колесных дисков | R15; R16; Р17 |
Kia Rio5 2020: обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики
Kia Rio5 и Hyundai Accent относятся к одной линейке компаний и, следовательно, в сравнении с ними принципиально похожи. Оба оснащены одним и тем же двигателем и опорой, что означает, что оценки производительности и расхода топлива будут соответствовать друг другу. Отличия заключаются в стиле кузова, вариантах отделки салона и вариантах трансмиссии, при этом хэтчбек Rio5 доступен только в одной отделке и только с вариатором.Напротив, Accent — это исключительно седан, доступный во множестве комплектаций и с вариатором или шестиступенчатой механической коробкой передач. Базовая модель Accent чуть менее чем на 2000 долларов меньше, чем Rio5, что может понравиться некоторым, в то время как модель высшего класса стоит примерно на 2000 долларов больше. Это означает, что в линейке Accent предлагаются более высокие уровни спецификации функций. Однако у Rio5 гораздо больше грузового пространства за задними сиденьями, а у Accent — 3,3 куб. Фута. Меньше. Rio5 также обладает некоторыми преимуществами в управлении по сравнению с Accent и более спортивным ощущением, что, наряду с его преимуществами в практичности, делает его немного лучше.
.Kia Rio 2018 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы
Самые маленькие автомобили на рынке в наши дни пользуются меньшим уважением со стороны покупателей в США, хотя сами автомобили становятся все более респектабельными.
Показательный пример: переработанный малолитражный седан и хэтчбек Kia Rio 2018 года выпуска. Он немного больше, удобнее для езды и даже немного дешевле, чем версия 2017 года. Это «настоящая машина» — достаточно маленькая для городской парковки и многолюдных улиц, но достаточно способная сделать долгую поездку на работу или поездку на выходные в приятное занятие.Но в США всегда был жесткий рынок малолитражек, и в наши дни они сталкиваются с жесткой конкуренцией за внимание со стороны более модной группы малолитражных внедорожников, хотя седаны и хэтчбеки предлагают лучшую управляемость, высокую эффективность и более низкие цены.
Рынки за пределами США сделали новое поколение Rio правильным шагом для Kia: это самый продаваемый автомобиль бренда во всем мире, в 2016 году было продано 400 000 автомобилей. Он был особенно успешным в Европе, так что не случайно новый Rio стал самым продаваемым автомобилем в мире. европейский колорит в новом дизайне и манерах вождения.
Redone 2018, который поступит в продажу позже этой осенью, будет предлагать три комплектаций: базовый LX, топ EX и новый средний S-образный вариант. Старая верхняя отделка SX исчезла.
Я тестировал новый Rio в Балтиморе и его окрестностях, на мощеных городских улицах, автострадах и сельских дорогах, а также на презентации, организованной Kia. (В соответствии с нашей политикой этики Cars.com самостоятельно оплачивает авиабилеты и проживание на таких мероприятиях.) Я водил топовый хэтчбек EX; нижние отделки и седан были доступны для просмотра, но не для вождения.
Взрослая внешность
В то время как некоторые малолитражки слишком стараются быть симпатичными или забавными, новый Rio изо всех сил старается выглядеть как взрослый компактный автомобиль. Новые консервативные горизонтальные линии призваны сделать автомобиль длиннее и шире, чем он есть на самом деле (на самом деле, он лишь немного длиннее, ниже и шире, чем 2017 год). Переделанная решетка радиатора Kia с «тигровым носом» стала тонкой и широкой, а фары размываются по углам. Вертикальные боковые вентиляционные отверстия в углах переднего бампера подчеркивают осанку Rio, а новые задние фонари и задний бампер также визуально притягиваются к углам, чтобы увеличить ширину.
Горизонтальная крыша хэтчбека, кажется, лучше всего сочетается с общим внешним видом. У седана более гладкая крыша в стиле фастбэк, но она заканчивается — как и в случае со многими такими маленькими седанами — суматохой, которая выглядит короткой и скучной. Взрослый вид был бы улучшен, если бы новый Rio был оснащен 17-дюймовыми колесами, предлагаемыми в Европе, а не детскими автомобилями 15 (легкими в исполнении EX), которые спортивные модели США.
Евро-горизонтальная тема продолжается внутри упрощенной приборной панелью, которая простирается широко и низко, усиливая ощущение пространства маленького Рио.В то время как базовая модель, как и ожидалось, заполнена формованным пластиком, ее тканевая обивка кажется прочной. В отделках S и EX используются более качественные материалы и текстурированный пластик, а внешний вид тканевой обивки улучшен по сравнению с 2017 годом и лучше конкурирует с конкурентами. Автомобиль, на котором я ездил, был EX Launch Edition, который имел такие улучшения, как красные кожаные вставки (500 долларов). Это было на голову выше других, и его стоит рассмотреть, хотя Kia заявляет, что доступность будет ограничена 1000 автомобилями.
Неожиданный комфорт
Кабина Rio оказалась неожиданно удобной для долгого дня в малолитражке.Kia заявила, что она работала над тем, чтобы сделать салон нового Rio более комфортным и менее утомительным для поездок на работу и поездок. Передние сиденья — слабое место в прошлой модели — имеют большую амортизацию и лучшую поддержку. И в EX есть достаточно регулировок, чтобы найти удобное положение, в том числе регулируемое по высоте водительское сиденье, большой ход сиденья и телескопическое рулевое колесо. Обратите внимание, однако, что достижение этой идеальной посадки для водителя ростом 6 футов 2 в значительной степени устранило полезность и без того тесного заднего сиденья.
Уровень звука не тихий, но он намного ниже вызывающего утомление уровня, который можно найти у некоторых конкурентов, даже в дождливую погоду, которая увеличивает дорожный шум. Двигатель работает тихо на холостом ходу благодаря новым креплениям, и, хотя он гудит при нажатии, он не мешает работе на крейсерских скоростях благодаря передаче, которая удерживает его ниже 2000 об / мин при скорости от 55 до 60 миль в час. Kia также добавила дополнительные распорки в задний пол хэтчбека, которые хорошо справились с ударением в открытой кабине, которое вы слышите во многих хэтчбеках.
Стабильно и уверенно
Rio оснащен новой, более жесткой платформой с новой подвеской. Комбинация дает ему солидное, устойчивое ощущение, несмотря на размер городского автомобиля и вес около 2700 фунтов. Езда уверенная и иногда немного неровная, но никогда не резкая и не утомляющая, а прохождение поворотов контролируемо. Вы чувствуете неровности, но они вас не трогают.
Общий эффект складывается, даже если его толкать в плохих погодных условиях, когда вы грызете ногти во многих малолитражках.Kia заявляет, что настройка подвески — стойки спереди и экономичная полунезависимая торсионная балка сзади — была немного снижена по жесткости для дорог США, но не в такой степени, как для азиатских рынков. Тормозная способность на тестовом автомобиле EX, у которого были дисковые тормоза, была сильной и линейной. В 2018 году модели LX и S получили барабаны сзади.
Обновленный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель обеспечивает достаточную резкость в движении и, кажется, хорошо сочетается с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.(Шестиступенчатая механическая коробка доступна, но только на базовом LX). Трансмиссия переключалась плавно, если не всегда четко, и охотно переключалась на пониженную, чтобы обеспечить необходимую мощность — особенно в спортивном режиме EX — например, когда партнеру по вождению приходилось объезжать полуавтоматический уклон на скорости 65 миль в час. В целом, Rio предлагает впечатления, превосходящие его размер и цену, и более привлекательный, чем у большинства конкурентов, таких как Nissan Versa, хотя он не совсем подходит для энергичной Fiesta Ford.
Изменения в четырехцилиндровом двигателе снижают мощность на 8 до 130 л.с. и крутящий момент на 4 фунт-фут до 119, хотя Kia заявляет, что мощность теперь лучше, чем у 2017 года при более низких оборотах двигателя.Новый тюнинг также обеспечивает немного более высокую экономию топлива, чем в 2017 году: рейтинги на 2018 год составляют 29/37/32 город / шоссе / в сочетании для моделей с ручным управлением и 28/37/32 миль на галлон для автоматических моделей. Сравните их с 2017 годом здесь.
По новым оценкам, в совокупном рейтинге Rio опережает некоторых конкурентов, таких как Fiesta, но ему по-прежнему не хватает таких экономных лидеров, как Honda Fit и Versa. Сравните версии этих автомобилей с автоматической коробкой передач.
Маленький городской грузовик
Kia рассматривает хэтчбек, на который ожидается около трети продаж, как практичный выбор для единственного автомобиля молодого покупателя.Если его спецификации верны, хэтчбек будет лидером класса с полезными 17,4 кубическими футами пространства для оборудования за задним сиденьем или 32,8 кубических фута с опущенным задним сиденьем, складывающимся с разделением 60/40 (это стандарт для всех отделок хэтчбека) . Эту полезность усиливают более крупная и широкая задняя дверь и новая задняя подвеска, которая обеспечивает более широкий и плоский грузовой пол. Транспортные возможности и пространство не хуже, чем у конкурентов; даже у более просторного Fit всего 16.6 кубических футов за задним сиденьем.
Однако, если максимальная грузоподъемность является главным приоритетом, знайте, что Rio (наряду с большинством малолитражных хэтчбеков) не приближается к классу Fit — 52,7 кубических футов пространства со сложенными сиденьями, не говоря уже об этом. Конфигурация швейцарского армейского ножа с откидывающимся задним сиденьем и складывающейся спинкой, а также сиденьем переднего пассажира, которое можно откинуть в горизонтальном положении.
Объем багажника седана составляет 13,7 кубических футов. (Обратите внимание, что это напрямую не сопоставимо с рейтингом вывода, потому что эталон измерения другой.Он конкурирует с конкурентами субкомпактных седанов и всего на кубический фут меньше, чем более крупный компактный собрат Rio, Kia Forte. В комплектациях седана S и EX есть складывающаяся спинка заднего сиденья с разделением 60/40 для увеличения грузового пространства. Заднее сиденье в базовом седане не складывается.
Обращайте внимание на технические нужды в магазине
Правило для технических характеристик малолитражных автомобилей — никогда не предполагать, что они там будут, даже относительно распространенная технология. Базовый Rio LX не является исключением, предлагая 5-дюймовый дисплей, возможность AM / FM / спутникового радио, USB и вспомогательные порты, а также питание 12 В, но без технологии Bluetooth, без камеры заднего вида и без доступа без ключа.Переход на S добавляет эти функции, плюс USB-зарядку для заднего сиденья, но не интеграцию со смартфоном.
Однако верхняя часть, отделка EX, весит вместе с четким, красивым 7-дюймовым сенсорным экраном, который в стиле планшета располагается на приборной панели на высоте, которую легко увидеть и дотянуться. Он оснащен новейшей удобной информационно-развлекательной системой Kia UVO, которая работает быстро и включает в себя интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, а также сервисы Kia UVO на основе приложений. Встроенная навигация больше не является опцией, но в системе есть пара твитеров для приличного звука с шестью динамиками.На центральной консоли также есть очень удобная полка с мягкой поверхностью над разъемами для хранения телефона в дороге.
Безопасность
Rio 2018 еще не прошел краш-тест NHTSA. Представители Kia заявили, что они добавили больше высокопрочной стали и пересмотрели структуру, чтобы достичь высших оценок безопасности в Страховом институте безопасности дорожного движения и федеральных краш-тестах, хотя достижение этих показателей для автомобилей такого размера, как правило, оказалось трудным. Rio 2017 года получил высшую оценку «хорошо» в трех из пяти краш-тестов IIHS, но получил оценку «приемлемо» при боковом ударе и лишь незначительно — в тесте с небольшим передним перекрытием.Посмотреть рейтинги за 2017 год можно здесь. Если 2018 будет протестирован, его результаты появятся здесь.
С точки зрения технологии безопасности, Rio значительно добавляет новую низкоскоростную переднюю систему аварийного торможения с автоматическим экстренным торможением в качестве стандартного оборудования для комплектации EX. К сожалению, на более дешевых моделях этого нет. Toyota лидирует в этой технологии, установив ее в стандартной комплектации на свои малолитражные автомобили Yaris и Yaris iA, а у Honda она есть, по крайней мере, в дополнительном пакете для всех уровней отделки салона Fit.
Значение
Каждый доллар имеет значение для покупателей, чувствительных к цене, которые ищут самую дешевую поездку с гарантией на новый автомобиль.Kia повысила свое ценностное предложение для таких покупателей, снизив базовые цены на улучшенный Rio до более конкурентоспособного уровня. Седан LX с ручным управлением 2018 года начинается с 14 795 долларов, что немного ниже, чем в 2017 году, а базовый хэтчбек Rio начинается с 15 095 долларов, что намного ниже. (Все цены включают в себя сборы по месту назначения.) Седан Rio 2017 года стартовал с 15 060 долларов, а хэтчбек — с 16 390 долларов. Все Rios поставляются с пятилетней гарантией Kia / 60 000 миль от бампера до бампера, плюс 10 лет или 100 000 миль на трансмиссию.
Эта начальная цена важна, потому что, в отличие от многих автомобилей, большая часть продаж Rio приходится на чистую модель.Один представитель Kia сказал, что люди даже приходят к дилерам, спрашивая, есть ли у них автомобиль без радио.
Даже заниженные цены 2018 года оставляют Rio подорванной седаном Ford Fiesta 2017 года начального уровня (14 535 долларов США) и хэтчбеком (14 835 долларов США), а также седаном Nissan Versa 2018 года (12875 долларов США). Но он ниже некоторых других, включая четырехдверные хэтчбеки начального уровня, такие как Honda Fit 2018 (17 065 долларов), Nissan Versa Note 2018 (16 365 долларов) и Toyota Yaris 2018 (17 665 долларов). Подстановочным конкурентом Rio 2018 года является новый субкомпакт Accent 2018 года от его корпоративного кузена Hyundai, хотя Hyundai отказался от хэтчбека и предложит только седан.
Стоимость Rio фактически повышается по сравнению с ценами конкурентов по мере того, как вы поднимаетесь вверх по уровню его отделки салона. Более привлекательная новая отделка S, которая добавляет такие базовые функции, как электрические стеклоподъемники, центральный ящик и подлокотник, а также резервную камеру, стоит от 16 995 долларов за седан или 17 295 долларов за люк. EX высшего уровня — хорошо оснащенный 7-дюймовой мультимедийной системой, более красивой обивкой, технологиями безопасности и другими функциями — стоит от 19 295 долларов за седан или 19 595 долларов за люк. Есть конкуренты Rio, которые лучше подходят для конкретных нужд, например, с опциями производительности (Fiesta) или утилитой, подобной внедорожнику (Fit).Но Rio по-своему представляет собой хорошее сочетание стильного дизайна, достойных впечатлений от вождения и комфорта в салоне.
Однако самой жесткой конкуренцией Rio — по крайней мере, для более предприимчивых покупателей — может быть собственная высокая и квадратная Soul 2018 от Kia, которая имеет аналогичные размеры городской парковки, больше места на задних сиденьях и больше полезности, а также немного фанка, начиная с всего за 16 995 долларов.
Скрыть полный обзор2018 Kia Rio EX Auto Характеристики и характеристики
Передние ковшовые сиденья -inc: сиденье водителя с 6-позиционной регулировкой и сиденье переднего пассажира с 4-позиционной регулировкой
6-позиционное сиденье водителя с регулировкой угла наклона: ручной наклон, регулировка высоты и перемещение вперед / назад
Пассажирское сиденье с четырьмя направлениями движения: наклон вручную и движение вперед / назад
60-40 Складывающаяся скамья, передняя складка спинки переднего сиденья, заднее сиденье
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Электрорегулировка задних стеклоподъемников
Кожаное / металлическое рулевое колесо
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционные релизы -Inc: механический доступ к грузу и механическое топливо
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Кондиционер с ручным управлением
HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьями
Освещенный перчаточный ящик
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка — inc: вставка приборной панели под металл / черный рояль и акценты интерьера под металл / под металл
Полный тканевый хедлайнер
Обивка сиденья EMBO Tricot Cloth
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Кожа / материал переключателя передач под металл
Зеркало заднего вида день-ночь
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль с хранилищем и 1 розетка постоянного тока 12 В
Передние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие
Облицовка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери
Cargo Features -inc: Комплект для передвижения запасных шин
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: доступ к грузу
Беспроводная технология Bluetooth -inc: распознавание голоса
Интеграция смарт-устройств
Ящики для водителя / пассажира и задние двери
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Power 1-й ряд Windows с драйвером 1-Touch Up / Down
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Аналоговый дисплей
Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
1 карман для хранения на спинке сиденья
Передний центральный подлокотник
Иммобилайзер двигателя
1 розетка постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
Kia Rio 2018 Технические характеристики
сравнить характеристики и характеристики
Сравнить Киа Рио 2018 в разных комплектациях:
EX Автомат
EX Автомат
LX Автомат
LX Руководство
S Автомат
EX Автомат
LX Автомат
LX Руководство
S Автомат
LX Автомат
EX Автомат
LX Автомат
LX Руководство
S Автомат
EX Автомат
LX Автомат
LX Руководство
S Автомат
LX Руководство
EX Автомат
LX Автомат
LX Руководство
S Автомат
EX Автомат
LX Автомат
LX Руководство
S Автомат
S Автомат
EX Автомат
LX Автомат
LX Руководство
S Автомат
EX Автомат
LX Автомат
LX Руководство
S Автомат
Газ Пробег
28 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
28 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
29 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
28 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе
Двигатель
Обычный неэтилированный I-4
Двигатель
Обычный неэтилированный I-4
Двигатель
Обычный неэтилированный I-4
Двигатель
Обычный неэтилированный I-4
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Передача инфекции
Автомат с OD
Передача инфекции
Автомат с OD
Передача инфекции
Автомат с OD
Киа Рио 2018 | Технические характеристики — Характеристики автомобиля
Беспроводная технология Bluetooth
Возможность подключения к мобильному телефону в режиме громкой связи Bluetooth
Косметическое зеркало со стороны водителя
Обогреватель блока цилиндров (опция)
Блок отопителя со жгутом
Переменные прерывистые дворники
Косметическое зеркало со стороны пассажира
Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
Удаленный вход без ключа с функцией паники
Спутниковое радио SiriusXM (включает три пробных месяца)
Регулировка рулевого колеса
Наклон рулевого колеса
К началу страницыKia Rio 2018 Технические характеристики и дата выпуска
Kia Rio 2018 Технические характеристики и дата выпуска
По эксперту по продукту | Размещено в Kia Rio в четверг, 7 сентября 2017 г., в 14:21Художник, скульптор и изобретатель эпохи Возрождения Леонардо да Винчи однажды сказал: «Простота — это высшая изощренность.«Пожалуй, ни один класс автомобилей не воплощает эту идею лучше, чем малолитражный автомобиль. Хорошие малолитражки — это надежность, стоимость и сбалансированность в аккуратной и простой упаковке.
Назовите нас необъективными, но Kia Rio, несомненно, является одним из сильнейших соперников в классе малолитражек. Благодаря необычному вниманию к безопасности и удобству, Kia Rio оказалась отличной моделью с низким уровнем излишеств, которая так же хорошо себя чувствует на открытом шоссе, как и на густонаселенных городских улицах.
С появлением 5-дверной модели Kia предоставила водителям автомобиль, который идеально подходит для долгих выходных с автомобилем, полным багажа, музыкального оборудования или походного снаряжения.
Три вещи, которых следует избегать при покупке нового автомобиля
2018 Редизайн Kia Rio
На 2018 год Kia подарила водителям новый Rio, который должен вызывать восторг. Обновленная модель отличается свежим дизайном, в котором функция важнее формы. Благодаря более высоким и вертикальным передним стойкам Kia Rio 2018 предлагает улучшенную обзорность.
Новый Kia Rio 2018 длиннее, чем в предыдущие годы, что дает больше места как водителям, так и пассажирам. Это пространство особенно заметно в салоне, где водители узнают более зрелую и удобную эстетику.Задним пассажирам, несомненно, понравится почти на 2,5 дюйма больше места для ног. Грузовое пространство седана составляет почти 14 кубических футов. Пятидверная модель предоставит воинам выходного дня дополнительные 2,4 кубических фута пространства с поднятыми сиденьями.
Технические характеристикиKia Rio 2018
В дополнение к большему стилю и удобству Kia Rio обновляет технические характеристики моделей предыдущего поколения. Вот соответствующие характеристики Kia Rio 2018 года выпуска.
Производительность
- 1.4-цилиндровый бензиновый двигатель с прямым впрыском топлива 6 л
- 130 л.с. при 6300 об / мин
- 119 фунт-футов. крутящий момент при 4850 об / мин
- Топливный бак 11,9 галлона
- По оценкам EPA, 27 миль на галлон в городе, 36 миль на галлон на шоссе, 31 миль на галлон в сочетании
- Колеса 15 ″ с доступным сплавом
Трансмиссия
- Доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач
- 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Передний двигатель FWD
Размеры
- Количество мест 5
- 101.Колесная база 6 ″ (на 0,4 ″ по сравнению с предыдущей моделью)
- Клиренс 5,5 ″
- 5-дверное грузовое пространство 17,4 кубических футов
- 4-дверное грузовое пространство 13,7 кубических футов
- 2648 фунтов MT
- 2714 фунтов AT
Подвеска
- Стойка передняя подвеска Макферсон
- Торсионная балка заднего моста со сдвоенной балкой
Функции комфорта и удобства
- В наличии зеркала с подогревом
- Стандартный 5-дюймовый аудиодисплей
- Имеется камера заднего вида
- Доступен 7-дюймовый аудиодисплей с информационно-развлекательной системой UVO3
- В наличии Bluetooth
- Сириус Спутниковое радио
- В наличии красный акцентный кожаный пакет
Безопасность
- Стандартный комплект безопасности Kia
- Доступная система контроля давления в шинах High Line (TPMS)
- Доступная автономная система экстренного торможения (AEB) (город / город)
Kia Rio 2018 Дата выпуска
У нас еще нет даты выпуска от производителя, но как только мы это сделаем, мы сообщим вам.Мы рассчитываем получить их уже осенью. Если у вас есть какие-либо вопросы или вы хотите узнать, какие варианты доступны для тест-драйва Kia Rio 2018, свяжитесь с нами сегодня!
- Твиттер
Больше от Мэтта Каструччи Kia…
Эта запись была опубликована в четверг, 7 сентября 2017 г., в 14:21 и подана под Kia Rio. Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.
Сколько места в салоне Kia Rio 2018?
2018 Киа Рио внутреннее пространство
Для 2018 модельного года Kia Rio может похвастаться совершенно новым, увеличенным внешним размером.Благодаря большему размеру салон Kia Rio 2018 намного просторнее, чем его предыдущая модель, что делает его салон самым просторным в своем классе. Внутри Rio 2018 достаточно внутреннего пространства, в котором есть место как для пассажиров, так и для груза.
Пассажирское место в Киа Рио
Новый Kia Rio 2018 знает, что длительные поездки в небольших автомобилях могут быть неудобными для многих пассажиров. Вот почему его недавно обновленный внешний вид призван предложить много внутреннего пространства.Он имеет до 89,9 кубических футов грузового пространства внутри модели седана, в то время как хэтчбек предлагает в общей сложности 90,5 кубических футов.
В новом модельном году пассажиры на передних сиденьях и водитель получат больше пространства для головы, ног и плеч, а пассажиры второго ряда получат больше места для ног и плеч, благодаря чему им будет легче растянуться и удобно сидеть. Эта обширная зона появилась благодаря измененному профилю дверных накладок и измененной форме приборной панели.
[Подробнее: 2017 Kia Rio в Южном Аттлборо, Массачусетс]
2018 Kia Rio грузовой отсек
В новом Kia Rio не только достаточно места для комфортного сидения, но и есть просторный грузовой отсек.Независимо от того, нужно ли вам перевезти снаряжение для пассажиров или множество продуктов на этой неделе, просторное грузовое пространство, имеющееся в Kia Rio 2018, обязательно пригодится.
Версия седана Rio имеет 13,7 кубических футов грузового пространства, а 5-дверный хэтчбек предлагает 17,4 кубических футов за сиденьями второго ряда. Сложив второй ряд хэтчбека, Rio может вместить больше багажа, в общей сложности доступно 32,8 кубических футов.
Чтобы узнать больше о предстоящем Kia Rio 2018 года, не забудьте прочитать остальную часть нашего блога здесь, на сайте Courtesy Kia.Вы также можете связаться с нами через Интернет или позвонить нам, чтобы получить более подробную информацию об этом впечатляющем малолитражном автомобиле.
2020 Kia Rio Обзор, технические характеристики, цены и особенности
В сегменте малолитражек существует жесткая конкуренция, Kia Rio конкурирует с Hyundai Accent, Chevrolet Sonic и Nissan Versa Note. Kia предлагает хорошо построенный салон, а Rio выглядит высококлассно даже для малолитражки. Kia Rio представляет собой сильного соперника в сегменте малолитражек. Если вам нужен бюджетный автомобиль, Rio должен быть в вашем списке на первом месте.
2020 Kia Rio, вид спереди 2020 Kia Rio, вид сзади2020 Kia Rio Характеристики
9.0 / 10
Kia Rio Sedan доступен только в двух комплектациях. Он доступен в S-отделке, которая в стандартной комплектации предлагает такие функции, как 5-дюймовый сенсорный экран, информационно-развлекательная система, тканевая обивка и аудиосистема с четырьмя динамиками. Комплектация S включает в себя более крупную 7-дюймовую информационно-развлекательную систему в качестве стандартной функции. Android Auto и Apple Carplay доступны в качестве стандартных функций для S-образной отделки.
Накладки | LX | S |
|---|---|---|
Рекомендуемая производителем розничная цена (FWD) | $ 15 300 | 16 100 долл. США |
Характеристики | 5-дюймовый сенсорный экран с аудиосистемой AM / FM / MP3 / SiriusXM | 7-дюймовый сенсорный дисплей и аудиосистема AM / FM / MP3 |
4 динамика | 6 динамиков | |
Android Auto и Apple CarPlay (дополнительно) | ||
Обивка сиденья из трикотажа и тканой ткани | Заднее сиденье с раздельным складыванием 60/40 | |
Сиденье водителя с регулировкой в 6 направлениях | ||
Центральная консоль с выдвижным подлокотником и местом для хранения | ||
Круиз-контроль с кнопками на рулевом колесе |
Существует дополнительный технологический пакет, который стоит 800 долларов и включает столь необходимые функции безопасности, как предупреждение о лобовом столкновении и помощь в предотвращении, а также 3.5-дюймовый кластерный дисплей для водителя. Kia Rio с 5-летней базовой гарантией и 10-летней гарантией на трансмиссию является серьезным претендентом как на новые, так и на подержанные автомобили.
Пакет | Технологический пакет |
|---|---|
Рекоменд. Цена | 800 долл. США |
Характеристики | Светодиодные фары |
Система предупреждения столкновений вперед (FCA) | |
Предупреждение о прямом столкновении (FCW) | |
Светодиодные габаритные огни | |
UVO eServices с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и спутниковым радио SiriusXM | |
Контрольно-измерительный прибор с 3.5-дюймовый дисплей |
Мы рекомендуем
Kia Rio Sedan доступен в двух комплектациях. Мы бы посоветовали большинству покупателей выбрать топовую комплектацию S, чтобы получить дополнительные удобства, которые сделают ваше долгосрочное владение делом без драматизма. Мы рекомендуем покупателям добавить дополнительный технологический пакет, который включает светодиодные фары и функции безопасности.
2020 Kia Rio Двигатель и рабочие характеристики
7.0/10
«… В городе Рио-де-Жанейро много проезжает между светофорами, но он изо всех сил старается не отставать от скоростного шоссе на холмистых дорогах». — TheCarConnection
Kia Rio оснащается рядным четырехцилиндровым 1,6-литровым двигателем мощностью 130 лошадиных сил. Мощность передается на передние колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Эта трансмиссия также позволяет переключать передачи вручную, но лучше передать функции переключения компьютеру.
Двигатель Kia Rio 2020Четырехцилиндровый мотор лучше подходит для езды по городу, но на шоссе он плохо справляется.По мере увеличения числа оборотов увеличивается и грубый шум двигателя. В более длительных поездках такой шум двигателя может вызывать дискомфорт. Этот маленький моторчик не любит слишком много работать.
Модели | Kia Rio Седан | Hyundai Accent SE седан | Chevrolet Sonic Седан | Toyota Yaris L седан | Ford Fiesta S седан | Nissan Versa |
|---|---|---|---|---|---|---|
Рекоменд. Цена | 16 400 | $ 15 880 | $ 19 420 | $ 16 370 | $ 15 135 | 15,650 долл. США |
Двигатель | 1.6л I4 | 1,6 л I4 | 1,4 л I4 с турбонаддувом | 1,5 л I4 | 1,6 л I4 | 1,6 л I4 |
Трансмиссия | 6-ступенчатая АКПП | 6-ступенчатая МКПП | 6-ступенчатая АКПП | 6-ступенчатая МКПП | 5-ступенчатая МКПП | вариатор |
Мощность | 130 @ 6300 | 130 @ 6300 | 138 @ 4900 | 106 @ 6000 | 120 @ 6350 | 109 @ 6000 |
Момент | 119 @ 4850 | 119 @ 4850 | 148 @ 1850 | 103 @ 4000 | 112 @ 5000 | 107 @ 4 400 |
Седан Rio достаточно оборудован, чтобы быть пригородным, и по сравнению с конкурентами он предлагает аналогичные характеристики мощности.Chevy Sonic — единственный малолитражный автомобиль с турбонаддувом в этом сравнении, и он значительно выигрывает от своего ведущего в своем классе крутящего момента (148 фунт-футов).
РазгонСедан Rio с его атмосферным двигателем разгоняется до 100 км / ч за 8,5 секунды. Четверть мили преодолевается за 16,7 секунды. Не многие люди собираются покорять время прохождения круга на этой машине, но благодаря ее маневренным размерам и довольно низкой снаряженной массе (2714 фунтов) Rio показывает себя хорошо.
Kia Rio Acceleration 2020 года2020 Kia Rio способна скромно справляться с вождением в городе. Когда дело доходит до вождения по шоссе, вам необходимо хорошо спланировать маневры обгона, и в большинстве случаев вам потребуется много места для безопасного выполнения обгонов. К вашему ужасу, вам также придется нажимать педаль газа на пол несколько раз, чем вы на самом деле хотели бы.
Модели | Kia Rio Седан | Hyundai Accent SE седан | Chevrolet Sonic Седан | Toyota Yaris L седан | Ford Fiesta S седан | Nissan Versa |
|---|---|---|---|---|---|---|
0-60 миль / ч | 8.5 секунд | 9,6 секунды | 8,2 секунды * | НЕТ | 9,4 с | 9,9 секунды * |
Четверть мили | 16,7 секунды | 17.2 секунды | – | НЕТ | НЕТ | 17,6 секунды * |
Двигатель | 1,6 л I4 | 1,6 л I4 | 1.4L I4 | 1,5 л I4 | 1,6 л i4 | 1,6 л I4 |
Эмиссия (Тонны / год выбросов CO2 @ 15 тыс. Миль / год) | 5,5 | NA | NA | 5.1 | 5,5 | NA |
Немногие автомобили в этом сравнении разгоняются от нуля до шестидесяти миль в час за менее чем 8-секундное окно. Kia Rio и Chevy Sonic достигают этого в этом окне. Большая часть положения автомобиля в суб-9-секундном окне. Versa — самый медленный конкурент в этом сравнении.
Ходовая часть и управление СеданKia Rio — не изящный автомобиль, и поэтому у него нет длинного списка стандартных функций, но для бюджетного автомобиля Rio на удивление хорошо ездит.Рулевое управление дает адекватную реакцию, она никогда не бывает расплывчатой. Положение водителя удобное, круговой обзор хороший. Маневрировать на Rio — не задача, он шустрый и хорошо реагирует на ваши действия. Качество езды приемлемое для малолитражки, и вашим пассажирам будет комфортно.
ТормозKia Rio оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными тормозами сзади. Тормоза приличные и дают хороший поклев.Kia Rio 2020 замедляется с 70 миль в час до полной остановки в пределах 182 футов. Эти цифры хороши для малолитражки. Удерживающей силы достаточно, чтобы спасти вас от близких ситуаций.
Киа Рио Колесо 2020Модель | Kia Rio Седан | Hyundai Accent SE седан | Chevrolet Sonic Седан | Toyota Yaris L седан | Ford Fiesta S седан | Nissan Versa |
|---|---|---|---|---|---|---|
Тормоз передний (дюйм.) | 11 | 11 | 10,8 | 10,2 | 10,2 | 10 |
Задний тормоз (дюймы) | 8 | – | 9 | 7.9 | 7,9 | 8 |
Снаряженная масса (фунты) | 2714 | 2502 | 2714 | 2385 | 2578 | 2,395 |
70-0 миль / ч (фут.) | 182 | 173 * | НЕТ | НЕТ | НЕТ | 188 * |
Из-за отсутствия данных о торможении для большинства автомобилей мы не можем сравнить характеристики торможения Rio с другими.По данным на 2018 год, двоюродный брат Рио Hyundai Accent без проблем выполняет маневр с шестьюдесятью до нуля при торможении.
2020 Kia Rio Fuel Economy
8.0 / 10
Этим небольшим двигателям может не хватать мощности, но они обеспечивают хорошую экономию топлива. Kia Rio 2020 предлагает комбинированную экономию топлива в 32 мили на галлон. Если рассматривать конкуренцию, то экономия топлива Rio ниже, чем у аналогов.
Модель | Kia Rio Седан | Hyundai Accent SE седан | Chevrolet Sonic Седан | Toyota Yaris L седан | Ford Fiesta S седан | Nissan Versa |
|---|---|---|---|---|---|---|
MPG (город) | 28 | 28 | 26 | 30 | 27 | 31 |
МИЛЬ НА ГАЛЛОН (шоссе) | 37 | 37 | 34 | 39 | 35 | 39 |
MPG (комбинированная) | 32 | 31 | 29 | 34 | 30 | 34 |
Toyota Yaris и Nissan Versa жертвуют мощностью в пользу улучшения показателей миль на галлон.Оба этих седана лидируют в сегменте — 34 мили на галлон вместе взятых. Chevy Sonic — единственный турбо-четырехцилиндровый двигатель в этом классе.
2020 Kia Rio Интерьер
9.0 / 10
Сиденья и комфорт«Простота — это главное в игре Rio, и это немаловажно. Фактически, это чистая, простая в использовании приборная панель с элементами управления климатом и звуком. Жесткого пластика много, но он приятно текстурирован, а общий внешний вид салона зрелый и изысканный для малолитражки.”-CarandDriver
У Kia Rio есть своя доля твердого пластика, но он не такой дешевый. В салоне тканевая обивка. Kia хорошо использует внутреннее пространство, и Rio может быть малолитражкой, но его салон не кажется слишком маленьким. Как и у других автомобилей сегмента, у Rio низкая крыша. Итак, вам нужно немного пригнуться, чтобы сесть в машину, и эта тенденция сохранится для большинства автомобилей в этом сегменте.
Сиденья Kia Rio 2020 годаСиденья внутри обеспечивают хорошую поддержку.Передние ноги и высота над головой хорошие, а сиденья кажутся удобными и просторными. Сзади может быть тесно, особенно для более высоких пассажиров, и если вы сидите за высоким водителем, пространство для ног будет ограничено. Сидеть три сзади было бы довольно неудобно и подошло бы для коротких поездок.
Модели | Kia Rio Седан | Hyundai Accent SE седан | Chevrolet Sonic Седан | Toyota Yaris L седан | Ford Fiesta S седан | Nissan Versa |
|---|---|---|---|---|---|---|
Пассажировместимость | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Передняя головная комната | 38.9 | 38,9 | 38,7 | 38,2 | 39,1 | 39,8 |
Плечо | 54,1 | 54,2 | 53.4 | 53,1 | 53,4 | 51,7 |
Место для ног | 42,1 | 42,1 | 41,8 | 41,9 | 41.8 | 41,8 |
Заднее головное помещение | 37,4 | 37,3 | 38,1 | 36,8 | 37,8 | 36,6 |
Плечо | 53.3 | 53,7 | 53,0 | 50,0 | 53,0 | 51,9 |
Место для ног | 33,5 | 33,5 | 34.6 | 34,4 | 34,6 | 37,0 |
Kia не пошла на компромиссы с такими важными элементами, как рулевое колесо, подлокотник и верхняя часть приборной панели. В отличие от многих конкурентов, кабина Rio хорошо спроектирована, и Kia позаботилась о том, чтобы салон был лучше, чем у других автомобилей этого класса.
Элементы интерьераKia Rio предлагается с обширным списком функций, которые делают поездки на работу относительно легкими.Некоторые из этих функций:
- Кондиционер с ручным управлением
- Внутренняя фильтрация воздуха
- Удаленный доступ без ключа
- Круиз-контроль
- 5-дюймовый / 7-дюймовый сенсорный дисплей
- 4/6 динамиков
- Задние сиденья с раздельным складыванием 60/40
Базовая комплектация LX предлагается с 5-дюймовым сенсорным дисплеем и 4 динамиками. S trim получает систему с 7-дюймовым сенсорным экраном с фирменной системой Kia UVO, электронными услугами и настройкой с 6 динамиками.Система UVO имеет лучшую в своем классе производительность. Система Kia UVO имеет логичную компоновку, и элементы управления легко ложатся в руку. Для S trim в стандартной комплектации предлагаются Apple Carplay и Android Auto.
Информационно-развлекательный дисплей Kia Rio 2020 года- Apple CarPlay
- Android Auto
- Потоковое воспроизведение музыки по Bluetooth с распознаванием голоса
- Спутниковое радио и навигация
Rio Sedan предлагает 13 мест.7 куб. Футов. грузового пространства. Пространство сзади можно увеличить, если сложить задние сиденья. Сиденье, разделенное 60/40, упрощает хранение более длинных предметов, когда пассажир сидит сзади. В Kia Rio 2020 достаточно места для хранения мелких вещей. Центральная консоль, перчаточный ящик приличных размеров и держатели для бутылок спереди и сзади.
Размер багажника Kia Rio 2020.Модель | Kia Rio Седан | Hyundai Accent SE седан | Chevrolet Sonic Седан | Toyota Yaris L седан | Ford Fiesta S седан | Nissan Versa |
|---|---|---|---|---|---|---|
Объем груза (куб. Фут.) | 13,7 | 13,7 | 14,9 | 13,5 | 12,8 | 14,9 |
2020 Киа Рио Экстерьер
8,0 / 10
Размеры и вес«Rio 2020 доступен в версии седан или хэтчбек.У них есть целеустремленная передняя часть с широкой решеткой радиатора и загнутыми назад фарами. Сбоку седан Rio традиционен, а длинная крыша хэтчбека придает ему более спортивный вид. Оба конца выполнены со вкусом и просты и выглядят на несколько долларов выше их разумной цены входа »- TheCarConnection
В Kia Rio в прошлом году произошла смена поколений. Kia Rio 2020 года представляет собой четвертое поколение автомобиля.Когда дело доходит до стиля, Rio на голову выше остальных малолитражек с элементами дизайна, заимствованными у его старшего брата Stinger. Rio имеет широкую решетку радиатора и задние фары, напоминающие Stinger. Задняя панель сделана хорошо и выглядит более премиально, чем у конкурентов.
Киа Рио, вид сбокуМодель | Kia Rio Седан | Hyundai Accent SE седан | Chevrolet Sonic Седан | Toyota Yaris L седан | Ford Fiesta S седан | Nissan Versa |
|---|---|---|---|---|---|---|
Снаряженная масса (фунт.) | 2714 | 2502 | 2796 | 2385 | 2578 | 2,395 |
Длина (дюйм) | 172,6 | 172.6 | 173,9 | 171,2 | 173,5 | 163,7 |
Ширина (дюйм) | 67,9 | 68,1 | 68,3 | 66.7 | 67,8 | 66,7 |
Высота (дюйм) | 57,1 | 57,1 | 59,7 | 58,5 | 58,1 | 60.5 |
Дорожный просвет (дюйм) | 5,5 | 5,5 | НЕТ | 5,5 | НЕТ | |
Колесная база (дюйм) | 101.6 | 101,6 | 99,4 | 101,2 | 98,0 | 102,4 |
Ширина колеи (дюймы) П / П | 59,8 / 60,0 | 59.3 / 59,5 | 59,4 / 59,4 | 58,9 / 59,5 | 57,7 / 57,7 | 58,3 / 58,5 |
У Rio одна из самых больших колесных баз в этом сравнении — 101,6 дюйма, но при высоте 57,1 дюйма Rio короче большинства субкомпактов в сравнении. Это приводит к меньшему пространству над головой для задних пассажиров.
Внешний вид- Передняя решетка с уникальным вертикальным дизайном
- Зеркала с подогревом и электроприводом в цвет кузова со светодиодными указателями поворота
- Панорамный люк с солнцезащитным козырьком с электроприводом
- Солнцезащитное стекло
- Звукопоглощающие лобовое стекло и окна передних дверей
- Проекторный луч фары с автоматическим выравниванием
- Светодиодные фары
- Светодиодные передние противотуманные фары
2020 Kia Rio Safety
9.0/10
Kia Rio Sedan еще не прошел краш-тест обоими агентствами по безопасности (NHTSA и IIHS). Мы обновим этот раздел, как только будут проведены тесты безопасности. Rio может быть оснащен дополнительными функциями безопасности с минимальными затратами. Kia Rio предлагается с такими функциями безопасности, как антиблокировочная система тормозов на 4 колеса. Камера заднего вида — стандартная функция.
- Система помощи при торможении
- Противобуксовочная система
- Электронный контроль устойчивости
- Система помощи при подъеме на подъем
- Тормоза с АБС на 4 колеса
- Подушки безопасности (водителя, пассажира, передняя и боковая шторка)
2020 Kia Rio Competition
Kia Rio против Hyundai Accent
Учитывая щедрый список оборудования, которое он предлагает по такой цене, Hyundai Accent предлагает отличное соотношение цены и качества.Обновленный Accent оснащен двигателем с хорошим крутящим моментом на низких оборотах, что позволяет ему хорошо работать в городских условиях. Он предлагает одно из лучших грузовых мест в своем сегменте. Сиденья могли бы быть более удобными, но в салоне тихо. Accent органично сочетает в себе комфорт, стиль и практичность.
Hyundai Accent 2020 годаKia Rio против Chevrolet Sonic
Chevrolet Sonic оснащен 1,4-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 138 лошадиных сил. Chevy Sonic легче управлять из-за его двигателя с турбонаддувом.Это делает Sonic более интересным для вождения автомобиля в сегменте, где большинство автомобилей имеют безнаддувные двигатели. Chevy Sonic может быть с шестиступенчатой механической коробкой или автоматом на всех уровнях отделки салона. Соник проигрывает Рио по качеству интерьера, Рио использует более качественный пластик. Трансмиссия Rio более совершенная, чем у Sonic. Рио с его лучшими пластиками
Chevrolet Sonic 2020 годаKia Rio против Nissan Versa
Nissan Versa Note оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 109 л.с.Цена Versa Note начинается с 15 650 долларов. Versa Note не обладает достаточной мощностью, так что будьте готовы к тусклому ускорению. С другой стороны, Versa предлагает отличные показатели миль на галлон. Салон просторный, но ему не хватает отделки и отделки, которые можно увидеть на Kia Rio. Мы рекомендуем вам потратить немного больше, чтобы получить что-то более мощное, чем Versa Note.
Nissan Versa 2020 года2020 Kia Rio Final Verdict
8.4 / 10
Kia Rio оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 130 л.с.Седан Рио доступен в двух легко выбираемых комплектациях. Цены на Kia Rio 2020 года начинаются с 16 400 долларов. Kia Rio — хорошо известный шильдик в сегменте малолитражек. На трансмиссию предоставляется обширная 10-летняя гарантия. Kia Rio Sedan доступен только с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, что не позволяет нам довести автомобиль до предела. Очевидно отсутствие механической коробки передач. Пространства для передних пассажиров достаточно, но на задних сиденьях может быть тесно для трех пассажиров.У Kia Rio 2020 года достаточно мощности для езды по городу, но на шоссе он плохо справляется.
Для бюджетного автомобиля Рио проверяет большинство правильных квадратов. У него хорошо продуманная кабина, просторное грузовое пространство, относительно лучшая управляемость и простая в использовании информационно-развлекательная система.