Киа рио или хендай солярис: Что надежнее — KIA Rio или Hyundai Solaris: какого «корейца» выбрать на «вторичке»? — Автомобили

Киа Рио или Хендай Солярис — что лучше и есть ли разница?

В условиях современного мегаполиса или отдаленного населенного пункта автомобиль является не роскошью, а необходимым средством передвижения. Выбирая себе машину, приходится перечитать литературы, посетить салоны и пересмотреть множество обзоров. И вот, когда выбор кажется совсем очевидным, взвесив все за и против, остаются два варианта, которые очень похожи, и вместе с этим имеют собственный характер. Так и сравнение моделей Kia Rio и Hyundai Solaris. Внешний вид этих моделей имеет некоторые сходства, но чем они похожи в плане технических характеристик?

Kia Rio

Киа Рио – удачный представитель автомобилей малого класса корейского производства KiaMotors. Заявив о себе в 2000 году, компания успела представить три поколения машин. Первое поколение производилось в двух вариациях – седан и универсал. Последний тип кузова являлся некой смесью хетчбэка и универсала.

Корейский производитель решил не останавливаться на достигнутом и сделать дизайн автомобиля лучше.

2003 год ознаменовал перемены для Киа Рио. Размер передних фар значительно увеличился и стал более выразительным. Специалистам компании удалось снизить уровень шума в области капота, задней полки и крыши.

Второе поколение появилось в конце 2005 года. Серьезные обновления ожидали поклонников KiaRio уже в 2010 году. Творческий тандем компании и немецкого специалиста по дизайну автомобилей Петера Шрайера представил миру обновленный дизайн машины. Изменения коснулись не только внешние (обновление решетки радиатора, переднего и заднего бампера), но и внутри салона. При этом корейский производитель обновил цветовую гамму Kia Rio с точными названиями.

Касательно двигателей компания предложила один дизельный и два бензиновых мотора. На выбор предоставлен бензиновый двигатель объемом 1,4 или 1,6 л с автоматической коробкой передач (четырехступенчатой) или механической (пятиступенчатой).

Спустя недолгое время, в марте 2011 в Женеве презентовалось третье поколение Киа Рио. Немного позже были представлены модели европейско-американской и китайской версии. В августе 2011 миру была представлена модель автомобиля, которая идеально адаптирована для российского рынка.

Киа Рио третьего поколения

Компания каждый год выпускает автомобили с двумя типами кузовов: седан и хетчбэк, с каждым обновлением все лучше удовлетворяют желания клиентов. Киа Рио 2014 года существенно отличается от своих предшественниц: кроме двух новых цветовых решений, модель оснащена шестиступенчатой коробкой передач.

Киа Рио – представитель класса «В» компактных автомобилей. Конкуренцию ему составляют VW Polo Sedan, Hyundai Solaris и Renault Logan/Sandero.

Китайская версия была видоизменена, чтобы автомобиль лучше подходил для климатических и дорожных условий Украины, России, Беларуси и других стран. Производители позиционируют этот автомобиль как идеальное решение для особенностей рынка территории СНГ. Изменения заметны во внешнем виде – автомобиль приобрел спортивный и динамичный вид, в нем чувствуется стиль стремительных линий.

Основная особенность – полностью измененный кузов, абсолютно новый двигатель объемом 1,6 и 1,4 литра. У 1,4-объемного двигателя на 100 км уходит 5,8 литров топлива, а у 1,6-литрового – 7,7 литра. Дизельная комплектация против бензиновой заметно выгоднее, расход ее топлива на 100 км около 5,7 л.

Основной технической особенностью данных двигателей является усовершенствованная система газораспределения Sio VT и цепной привод газораспределения, что значительно экономит денежные средства автомобилистов при прохождении планового технического обслуживания.

Хорошим преимуществом автомобиля является вместительный багажник на 500 л – он намного больше, чем багажное отделение своего основного конкурента Хендай Солярис. Традиционной для корейских автомобилей остается полноразмерная запаска. Кроме того, сбоку есть крепление для канистры или подходящего по размерам ящика с инструментами.

Кардинально изменилась главная оптика, новая концепция производителя повлияла на изменение решетки радиатора («улыбка тигра»).

Киа Рио оснащен кнопкой системы запуска, что позволяет завести автомобиль без ключа. Изменился в новой модификации и салон – колесная база стала больше на 70 мм, следовательно, салон стал просторнее, сиденье регулируется практически во всех направлениях, возможна регулировка руля по высоте. Базовая комплектация предусматривает встроенный кондиционер. Аудикомплетация, к сожалению, не установлена, однако есть аудиоподготовка и 4 динамика, что лучше отражается на звучании звука.

Панель приборов слегка спортивного стиля: тахометр, спидометр и датчики топлива. Стекла нового Киа Рио имеют заводскую тонировку, они пропускают как минимум 70% света, а на лобовом стекле есть светозащитная полоска.

Модель стала комплектоваться обновленной четырехступенчатой коробкой автомат и пятиступенчатой механикой. В автомобиле применены новые подвески. Передняя традиционная подвеска MacPherson, сзади установлена торсионная балка. Усовершенствования коснулись и звукоизоляции: шумов в машине стало гораздо меньше, что увеличивает комфорт при передвижении водителя и пассажиров в салоне. Акцент при обновлении был сделан и на защищенности. Теперь автомобиль оснащен 6 шторками и подушками безопасности.

На выбор покупателя предоставлены 4 комплектации автомобиля:

• Комфорт,
• Люкс,
• Престиж,
• Премиум.

Hyundai Solaris

Южнокорейская компания Hyundai Motor в недалеком 2010 году представила миру свое новое детище – субкомпактный автомобиль Hyundai Solaris

. Плотно закрепившись на рынке, Солярис на протяжении четырех лет подвергался изменениям и стал значительно лучше. Хендай Солярис – это версия модели Accent четвертого поколения, адаптирована под требования покупателей СНГ. В 2014 году модель была признана «Автомобилем года 2014», о чем свидетельствуют продажи.

Наряду с эффектной внешностью, Солярис обладает неплохой вместимостью и экономичностью. При создании этой модели производители учли суровый климат жителей СНГ. Солярис имеет яркий и модный дизайн, отличающийся вкусом:

• струящиеся линии корпуса,
• головная оптика в виде орлиных глаз,
• уникальные L-образные фары против тумана.

Расход топлива Solaris всего лишь 5,4 л/100 км для объема двигателя 1,4 л, для мотора 1,6 л – не превышает 6,9 л на 100 км. Обе комплектации соответствуют экологическому стандарту Euro 4. Багажник, вместительностью 465 л, оснащен липучками для крепления канистры с жидкостью и набора с инструментами. Под пол багажника можно легко разместить запаску.

Салон Хендай Солярис очень нарядный, с фантазией выполнена передняя панель, вместе с блоком управления магнитолы и климат-системы. Обшитый кожей руль регулируется по углу наклона, также на нем имеются кнопки управления аудиосистемой. Есть разъемы AUX и USB, магнитола Солярис понимает формат МР3 и протокол Bluetooth. Фильтр салона угольный от фирмы Mobis. Он хорошо очищает воздух, что поступает в салон. Причем воздух очищается как от пыли, так и от некоторых примесей.

Хендай Солярис выполнен в самом богатом оснащении, по меркам автомобилей такого класса. Передняя подвеска независимая, типа MacPherson. Задняя подвеска полузависимая, с пружинами и амортизаторами.

Тормозные механизмы передних колес дисковые, задние же могут быть дисковыми или барабанными.

Сравнение Киа Рио и Хендай Солярис

На отечественном рынке автомобилей преимущественное место занимают автомобили Kia Rio и Hyundai Solaris. Имея одинаковую платформу, модели корейского производства конкурируют и пользуются успешным спросом. Демократичная цена кажется вполне справедливой за такие характеристики и внешний вид.

Внешне автомобили не особо отличаются – Solaris демонстрирует некую динамичность и дерзость, в то время как Rio стремится к сдержанности и солидности. Дизайнеры салона не поскупились и проявили фантазию. Салон Kia Rio более напоминает интерьер европейских машин, а Hyundai Solaris имеет больше сходства с корейскими автомобилями.

Заботясь о безопасности и комфорте, производители оснастили машины автоблокировками. Однако если в спешке нужно быстро покинуть автомобиль, то в Kia Rio для этого случая достаточно нажать на дверную ручку.

Hyundai же попросит сначала снять блокировку.

Мощность автомобилей – 123 лошадиных силы. Расход топлива у Соляриса меньше, всего 6,9 л против 7,7 у Рио. Объем багажника у Киа Рио составляет 500 л против 465 л у своего конкурента.

Сравнив цены комплектаций, Hyundai Solaris покажется более доступным автомобилем этого класса, к тому же ряд опций более четко соответствует требованиям современного автомобилиста. Kia Rio производит впечатление солидного и комфортного автомобиля с более продуманным дизайном внутри.

Несмотря на похожие цены и внешний вид, покупатель сам выбирает, что ему лучше – Рио или Солярис. Ведь на выбор будут влиять личные предпочтения, дизайн и условия эксплуатации.

Хочется пожелать автомобилистам правильных решений и безопасной езды!

по каким характеристикам делать вывод?

Сравнивать автомобили Hyundai Solaris и Kia Rio достаточно непросто — ведь они похожи, словно близнецы, имеют практически одинаковые характеристики. Показать, какой из них лучше и какой следует купить, может только время. И поскольку выпущены они были в один и тот же пеРиод и не так давно, пока что рано говорить о проверке временем. Поэтому ответить на вопрос Киа Рио или Хендай Солярис достаточно сложно.

Поклонники сравниваемых Kia Rio и Hyundai Solaris прибегали к различным хитростям для того, чтобы доказать превосходство любимой модели и очень заинтересовались темой “Киа Рио против Хендая Солярис”.

Итак, в этой статье я проведу максимально подробное и объективное сравнение, чтобы ответить, какой из автомобилей всё-таки лучше — Kia Rio или же Hyundai Solaris.

Внешность

Проводить сравнивающий анализ достаточно сложно. Ведь Kia Rio и Hyundai Solaris, как уже отмечалось выше, крайне похожи. Так что ставить между ними знак противостояния «vs» — это настоящее кощунство. Но все же стоит определить, какой из них лучше, поэтому обозначение “kia rio vs Hyundai Solaris”  в этой статье будет уместным. Для большего понимания рекомендуем ознакомиться с тех характеристиками Киа Рио, о которых мы писали ранее.

Сравнить Киа Рио и Хендай Солярис можно, прежде всего, по внешнему виду. Перетекающий и плавный дизайн Hyundai Solaris производит очень хорошее впечатление. Авто выглядит очень элегантно, в нем нет каких-то резких акцентов, которые бы бросались в глаза. Автомобиль имеет просвет в 16 сантиметров. Это оценят любители экстремальной езды. Hyundai Solaris оснащен линзованной оптикой, художественными штрихами в виде строганной формы.

Насчет Киа Рио мнение специалистов такое: автомобиль Kia Rio создан с европейским вкусом. Но он прекрасно подходит для передвижения и по российским дорогам. У Kia Rio такой же высокий просвет, как и у Hyundai Solaris. Но аккумулятор имеет большую мощность. А промыватель стёкол рассчитан на 4 литра. Так что вот здесь знак «vs» уже можно поставить. Kia Rio получил решеточку с отделкой из глянца и хрома, декоративные вставки на передних крыльях, загибы значительно понятнее. Этот автомобиль является европейским, но с выраженными азиатскими корнями. Так что лучше Киа Рио или Хендай Солярис?

“Общий вывод — здесь больше дело вкуса. Кому-то больше приглянется Киа Рио, а кому-то – Хендай Солярис. Но ведь автомобиль выбирают не только по внешности.”

Петр Хороковский — Эксперт Автопортала Cars Bazar

 

Кузов и комплектация

Хэтчбек лучше у Hyundai Solaris. Этот автомобиль представлен не только четырех дверным седаном, но и хэтчбеком. Так что Хендай Солярис 2015 приглянется тем, кто любит большой и вместительный салон.

Сравнение Киа Рио в этом плане не выигрывает. Автомобиль Kia Rio пока что не имеет подобных достоинств, но это лишь временно. Потому что компания запланировала выпуск хэтчбеков в ближайшем будущем.

Солярис с Рио имеют много общего. И Хендай Солярис и Киа Рио имеют по 4 комплектации, одинаковые двигатели, коробки передач.

Комплектации Hyundai Solaris

1. «Классик». Эта комплектация создает неоднозначное впечатление. В ней имеются подушки безопасности, кресла с возможностью регулировки, электронные стеклоподъемники и множество других мелочей. Но вот аудиосистема отсутствует. То ли про нее просто забыли, то ли решили, что это не самый необходимый элемент для комфортной организации салона. Покупателям придется доплачивать и за установку кондиционера, коробки-автомат. Зеркала, кстати, тоже не оснащены подогревом.
2. «Оптима». Эта комплектация практически ничем не отличается от предыдущей. В ней только добавлен кондиционер и некоторые мелочи, которые совершенно не нужны. А вот аудиосистемы так и нет.
3. «Комфорт». В ней добавлена возможность управлять центральным замком при помощи раскладного ключа.
4. «Фемили». Эта комплектация понравится тем, кто хочет управлять телефоном при помощи кнопок на руле.

Примерно такой же набор опций имеется и у Kia Rio в тех же комплектациях. Но все же есть и много отличий. Базовая модель у Kia Rio будет лучше, чем у Hyundai Solaris. Поскольку она оснащена так же, как модель «Комфорт» у Соляриса. Поэтому в вопросе комплектации в противостоянии “Солярис или Киа Рио” побеждает Kia Rio.

Недостатки

Как и у Hyundai Solaris, так и у Kia Rio есть свои недостатки. Это прежде всего небольшая боковая поддержка для водителя, недостаточное количество места на заднем ряду. Другие представители недорогого сегмента автомобилей и то имеют побольше места для ног пассажиров.

Подсветка у этих автомобилей разная. У Солярис она ядовито-синяя, поэтому влияет на водителя буквально убаюкивающе. У Киа – ярко-алая. При активации двигателя нажатием «Старт» стрелка спидометра пробегает весь путь от нуля до наибольшего значения. Она будто показывает, на что способна.

Тут уж выбора нет, приходится давить на газ. Комбинация приборов у Хендай и Киа совершенно разная. Хендай имеет классическую и скучную панель. У Киа же панель яркая с заметным колодцем спидометра и «блямбой» в середине, на которую выводятся значения с борткомпьютера.

“Если говорить о материалах, то здесь лучше выглядит Хендай. Несмотря на то, что пластик в салонах обеих моделей одинаковый, на четверочку – в салоне Солярис есть за что зацепиться взгляду. Передняя панель имеет более выразительные текстуры, хромированные вставки. У Киа более удобные «рояльные» клавиши. Обе модели оснащены желанной для многих автомобилистов кнопкой подогрева руля. Зимой она имеет неоценимое значение. Обе модели имеют подогрев передних сидений и лобового стекла, систему климат-контроля.”

Петр Хороковский — Эксперт Автопортала Cars Bazar

 

 

Органы управления как у Хендай, так и у Солярис располагаются очень удобно. Багажники моделей одинаково вместительные и удобные для погрузки. Задние сидения могут складываться в пропорции 60 к 40. Они не создают ровной повевыраженным колодцемрхности, но погрузить длинные вещи будет возможно. Оба седана имеют ручки с удобным хватом, при помощи которых можно будет закрывать багажник.

Заключение

Точно сказать, какой автомобиль будет лучшим вариантом в 2017 году и по характеристикам, и по стоимости, всё-таки нельзя, но выше можно подробно прочитать, чем они отличаются друг от друга, и таким образом автолюбитель сможет подобрать для себя такую машину, которой останется доволен больше.

В конечном итоге всё равно будет решать комплектация и цена конкретной модели.

Если говорить о базовом комплекте, то в 2016 году предпочтительнее по соотношению цены и качества был Хендай. Но его преимущество не слишком велико. А если вы хорошо понимаете, чего хотите от своего автомобиля, то Солярис более гибок в плане выбора оптимального варианта.

Приятных вам поездок и покупайте то, что придется по душе!

Шкода Рапид, Киа Рио, Хендай Солярис или Фольксваген Поло

Автомобили, указанные в заглавии статьи, называют одноклассниками В класса. Сравнить Киа Рио, Хендай Солярис, Шкода Рапид и Фольксваген Поло можно по техническим особенностям, внешнему виду, интерьеру, габаритам и ходовым составляющим.Давайте сделаем это вместе!

Что лучше — Киа Рио или Фольксваген Поло

Что выбрать: Киа Рио 2017 или Фольксваген Поло 2017? Производители, конечно, стараются сделать их максимально комфортными, но при длительной поездке становится понятно, что бюджетные Киа Рио или Фольксваген Поло не могут сравниться по оснащенности с автомобилями дорогого сегмента.

Ответить на вопрос, что лучше Киа Рио или Фольксваген Поло возможно после анализа их функциональности, оснащенности и мощности. Автомобили имеют примерно одинаковую престижность. Внешний облик сильно отличается, но здесь все зависит от вкуса.

Экстерьер Киа Рио – это сочетание плавных линий и массивных деталей. Стремительность и современность подчеркивает внушительная радиаторная решетка и головная оптика, плавно заползающая поверх передних крыльев. Бампер украшают воздухозаборник и L-образные противотуманные огни.

Сравнение Киа Рио и Фольксваген Поло по техническим показателям представлено в таблице.

Показатель	Volkswagen Polo	Kia Rio
Клиренс	16,3 см	16 см
Колесная база	2553 мм	2600 мм
Масса	1700 кг	1600 кг
Вместимость багажника	460 л	480 л
Максимальный разгон	198 км	193 км

Если сравнить Киа Рио и Фольксваген Поло, можно сделать вывод, что первый — габаритнее, обладает более вместительным багажником и легче конкурента. Разница в весе незначительная, ввиду чего не может положительно сказаться на динамике или экономии топлива.

И все же, какая машина лучше: Киа Рио или Фольксваген Поло? Калужский немец отличается выверенной пропорциональностью и педантичностью. Лицевая часть начинается с небольшой радиаторной решетки и правильной формы фар. Основную часть бампера занимает воздухозаборник внушительных размеров, по бокам расположилась пара противотуманок.

Сравнение Киа Рио и Фольксваген Поло 2017 года показывает, что у немца более солидный профиль. Рио отличается резким наклоном вперед и вычурной подштамповкой, а для Фольксвагена присущи прямые линии и тонкие зазоры.

Что выбрать: Фольксваген Поло или Киа Рио? По ходовым характеристикам сложно отдать кому-либо преимущество, так как бюджетные автомобили очень схожи между собой по устойчивости на дорожном покрытии, управляемости и маневренности. У Киа Рио снижается обратная связь на большой скорости.

Итак, что лучше, Киа Рио или Фольксваген Поло седан? Молодое поколение отдает предпочтение спортивному дерзкому Рио, а деловым и взрослым людям ближе Поло. При выборе Kia Rio или Volkswagen Polo следует помнить, что первый – это интересный дизайн и привлекательный интерьер, а второй – хорошая подвеска и оптимальный мотор.

KIA Rio vs VW Polo

В этом видео сделан обзор и тест-драйв Киа Рио против VW Поло седан:

Сравнение Шкода Рапид и Поло

А теперь давайте ответим на вопрос о том, что лучше, Фольксваген Поло или Шкода Рапид 2017 года? Оба очень схожи внешне, особенно по ширине и высоте, а вот по длине, Рапид существенно длиннее Поло – 397 и 430 см соответственно. Показатель положительно влияет на пространство на заднем сиденье.

Сравнить Фольксваген Поло и Шкода Рапид также можно по внешнему дизайну. Из схожих характеристик выделяется передняя оптика и задние спойлеры, оснащенные стоп-сигналами. Немец отличается за счет четких линий и фар заостренной формы.

Салон Skoda Rapid vs Volkswagen Polo разнится по водительской посадке. У Шкоды сиденье немного выше и его можно отрегулировать в соответствии со своими предпочтениями. Водительское кресло выполнено в спортивном стиле, по бокам расположены ограничители, поддерживающие человека при повороте.

Делая сравнение Шкода Рапид и Фольксваген Поло, можно сказать, что последний предназначен для водителей среднего роста, а производитель Шкода позаботился о комфорте людей разной комплекции.

Чей багажник лучше: Шкода Рапид или Фольксваген Поло? Внешне выглядят одинаково, но открываются по-разному: в Поло — стандартно, а в Шкоде выполняет роль пятой двери. Кузов лифтбек существенно увеличивает вместимость багажника, но есть и минусы – открытие в зимнее время приводит к моментальному охлаждению салона. Оснащенность тоже разная: у Поло багажник пуст и установка каких-либо дополнительных креплений является личным делом каждого владельца, а производитель Рапид предусмотрел специальную фиксирующую сетку.

Какому автомобилю отдать предпочтение Skoda Rapid или Volkswagen Polo, если основываться на сравнении приборных панелей? Так, первый находится в выигрыше благодаря современному дизайну и использованию цветовой гаммы, приятной для глаз. Рапид дополнен индикатором передачи, подсказывающим водителю следующий оптимальный шаг, что значительно экономит топливо.

По характеристикам силового агрегата Рапид обходит Поло только турбированным мотором, способным выдавать 122 л.с. Производители обещали устранить это неравенство, но существует опасность, что такой вариант автомобиля перестанет быть бюджетным.

Итак, что же лучше, Шкода Рапид или Фольксваген Поло? Автомобили схожи технически, хорошо держат связь с дорожным покрытием и экономно используют топливо. Больший объем багажника у Рапида является субъективным преимуществом, наиболее актуальным для дачников или рыбаков. Шкода в более простой комплектации обойдется дешевле, да и ремонт не разорит владельца, но более оснащенный Рапид будет стоить дороже аналогичного конкурента.

Фото автомобилей Шкода Рапид и Фольксваген Поло

Качественное сравнение Фольксваген Поло седан и Шкода Рапид вы найдете в видеоролике ниже:

Фольксваген Поло и Хендай Солярис

Пришло время решить, что же лучше: Фольксваген Поло или Хендай Солярис. Так, высокий спрос на Hyundai Solaris объясняют:

• невысокий ценник;
• надежность и длительный срок службы основных деталей;
• доступная стоимость комплектующих, даже если владелец желает пользоваться продукцией завода-производителя.

Почему же автолюбители выбирают Фольксваген Поло, а не Хендай Солярис? Оба агрегата очень надежны и не капризны в обслуживании. У каждого владельца есть возможность свободно приобрести необходимую деталь, не дожидаясь ее по несколько недель, а то и месяцев. Сервисы, обслуживающие Hyundai Solaris или Volkswagen Polo, можно найти в любом городе.

Чтобы ответить на вопрос, что лучше Хендай Солярис или Фольксваген Поло 2017 года, нужно рассмотреть преимущества и недостатки каждого. Поло очень востребован в России. Автомобиль удобен, надежен, прекрасно управляем, а большой ассортимент комплектаций позволяет подобрать опции, оптимальные для конкретного владельца.

Если сравнить Фольксваген Поло и Хендай Солярис по качеству внутренней отделки, то преимущество останется за первым. Производитель Solaris очень уж экономил на материалах, ввиду чего владельцы часто жалуются на скрип и свист в салоне, даже недавно купленного авто.

Делая сравнение Фольксваген Поло и Хендай Солярис, можно отметить, что отрицательной стороной первого является низкий уровень мощности. Хорошую динамику автомобиль способен продемонстрировать только при высоких оборотах. Оснащенность комплектации Trendline оставляет желать лучшего.

При выборе Фольксваген поло на вторичном рынке, следует помнить о том, что автомобиль особенно популярен в службе такси и каршеринга. Приобретение автомобиля, подвергавшегося коммерческому пользованию, далеко не лучшая идея.

Фольксваген Поло и Хендай Солярис

Это видео сравнивает популярные городские седаны, Фольксваген Поло и Хендай Солярис:

Итак, что же лучше по отзывам: Киа Рио, Хендай Солярис или Фольксваген Поло 2017 года? Автомобили одного ценового сегмента, чуть дороже выходит Шкода Рапид. Солярис проигрывает по опциям, цене и отсутствию климат-системы. Больше всего положительных отзывов у Киа Рио и Фольксваген Поло. Последний выглядит строже, но прекрасно проявляет себя в динамике, эргономике и мощности. Киа имеет аналогичные характеристики, немного выигрывает за счет современной внешности и привлекательности салона. Единственной недоработкой является низкий уровень шумоизоляции.

Киа Рио против Хендай Солярис – подробное сравнение

Предлагается провести сравнение автомобилей Хендай Солярис и Киа Рио. Анализируются дизайн, характеристики двигателей, коробок передач, бачки омывателя, особенности клиренса. Будет приведен детальный анализ преимуществ и недостатков авто.

Сравниваем Киа Рио и Хендай Солярис, на предмет соответствия технических характеристик, эргономики и удобства эксплуатации. На первый взгляд может показаться, что транспортные средства похожи, но на практике это совершенно не так. С недавнего времени создается ощущение, что на дорогах Российской Федерации буквально гегемония автомобилей из Кореи, с каждым годом их число все более возрастает. Привлекают автомобили исключительной доступностью (если провести аналогию с более дорогими моделями и разработками западных производителей). В число доступных и комфортных попали такие модели автомобилей, как Киа Рио, Хендай Солярис. Если обычный человек, не подкованный в сфере автомобильного транспорта, примется самостоятельно выбирать лучшую из этих двух моделей, придется долгое время посвятить выбору оптимального агрегата, с учетом собственной потребности и материальной возможности.

Стоит сразу же оговориться, транспортные средства принадлежат непосредственно к среднему классу, те покупатели, которые желают заполучить высокую функциональность и надежность во всех отношениях, могут смело приобрести одну из данных моделей. Самым первым на рынок вышел именно Киа Рио, спустя некоторый промежуток времени, потенциальные потребители смогли оценить все характерные преимущества и функционал автомобиля Хендай Солярис. Ниже предлагается провести своеобразное сражение, Киа Рио против Хендай Солярис, какой автомобиль лучше и надежнее.

Содержание статьи

Основные различия

 

Ключевых различий, несмотря на нахождение в одном классе, очень много. Самое главное из них заключается как раз во внешности, для Солярис актуальным является атлетично сложившийся характер, несмотря на то, что имеются нотки сравнительно легкого спортивного типа. Столь же стильно выглядит и салон Хендай Солярис, в нем можно вполне легко почувствовать максимальный уровень комфорта, легкость и практичность. В отличие от Хендай, Киа Рио оснащается солидностью и привлекательностью, можно запросто обеспечить себе комфортабельную езду.

Они оба идеально подойдет тем владельцам, кто рассчитывает на удобное передвижение в городских условиях, отличаются мягкостью и плавностью, своеобразной презентабельностью. Отмечается и тот факт, что оба транспортных средства были созданы для работы на российском рынке, а, следовательно, их клиренс составляет порядка 16 сантиметров. Для омывателя переднего стекла в транспортных средствах предусмотрен достаточно вместительный бачок, емкостью в пределах 4,5 литра.

Технические характеристики

Чтобы на деле узнать, какой из автомобилей лучше, необходимо ознакомиться с техническими характеристиками силовых агрегатов, установленных на корейских моделях. Изначально необходимо провести анализ кузовов, среди которых отмечается, что Хендай Солярис обладает несколько большим сроком эксплуатации, нежели чем Киа Рио. Этот показатель напрямую зависит от состояния кузова и наличия на нем оцинковки. Транспортные средства могут себя превосходно зарекомендовать в плане безопасности, предусматривая и достаточно активный образ жизни своих владельцев, членов их семей и других пассажиров.

Ведя разговор о том, какой имеет двигатель Киа Рио или Хендай Солярис, то тут все предельно просто. Оба устройства оснащены исключительно бензиновыми двигателями, которые в свою очередь отличает наличие инновационной системы прямого впрыска под названием «Gamma». Разработки корейских инженеров обладают достаточно мощными силовыми агрегатами (в пределах 1,4 и 1,6 литра), следовательно, показатели отдачи, равно как и крутящего момента устанавливаются равными 108 и 124 лошадиные силы, соответственно, 136 и 156 Нм.

Что примечательно, сравнительно недавно, автомобили комплектовались на заводах однотипными по своему исполнению коробками передач. В стандартном исполнении предусматривалась возможность выбора механической пятиступенчатой или же автоматической четырехступенчатой коробкой. Но, так было сравнительно недолго, разработчики из Хендай вполне успешно осуществили перепланировку агрегатов и установили на автомобиле шестиступенчатую передачу, механического, автоматического типов. В аналогии, характеристики Киа Риопринципиально не изменились, следовательно, покупатель получает практичное и надежное средство передвижения, которое можно использовать для отдыха, развлечения, езды по город с максимальным комфортом.

Интерьер и внутренняя отделка автомобилей

Что же стоит отметить относительно особенностей отделки и интерьера двух моделей? В этом случае практически невозможно выделить конкретного фаворита, оба транспортных средства включают в свой интерьер принципиально одинаковый материал – качественный пластик, несмотря ни на что, относящийся к выгодной ценовой категории для каждого потребителя. Идеальной является и подгонка всех швов и стыков в области примыкания панели, аккуратность заслуживает особенного внимания, оснащение каждой из моделей находится на невероятно высоком уровне. Опять же, принципиальные различия могут заключаться в зависимости от того, какие подбираются Киа Рио комплектации, каждая из которых обладает своеобразной «изюминкой». Но не все так просто, стоит отметить и некоторые недостатки каждой из этих двух модификаций.

В первую очередь необходимо рассмотреть недостатки автомобиля модели Киа Рио, который выглядит как всегда фешенебельным и практичным. Именно к недостаткам стоит отнести подсветку, ее отличает красный оттенок, он очень непрактично смотрится в общем интерьере транспортного средства.

Дополнительно можно без проблем оснастить средство передвижения всем необходимым, многочисленными аксессуарами, такими, какими захочет видеть их владелец авто. К примеру, тот же самый Хендай оснащается многочисленными наименованиями литых дисков, неординарно выполненными задними и передними подкрылками, даже специально разработанной навесной защитой из пластика. Подобная защита будет идеально обеспечивать максимально возможную сохранность порогов, можно дополнительно укомплектовать авто двумя бамперами, решеткой радиатора, привлекательными и не менее надежными ковриками из отборного текстиля, которые могут легко и мягко накладываться в салон, багажник. Среди оборудования отличается и стильные парктроники, современная навигационная система. Днище агрегата обрабатывается на заводе с использованием специального состава (запатентованной авторской разработки), который препятствует образованию на его поверхности коррозионного слоя, препятствуют гниению и формированию ржавчины.

Немного о преимуществах и недостатках

Во многих отношениях обе модели имеют некоторое сходство, которое просто невозможно не заметить при более тщательном знакомстве с автомобилями. В принципе даже несколько «универсальными» можно назвать и размеры Хендай Солярис и Киа Рио. Несмотря на это, популярность Солярис в последние годы существенным образом повышается, Киа, за всю свою продолжительную историю на рынке смог достичь аналогичного показателя продаж с отечественной Ладой Грантой. Главной же его особенностью стоит назвать наличие некоторых спортивных элементов. К примеру, транспортное средство может запросто передвигаться по поверхности брусчатки, его выделяет и сравнительно недорогое обслуживание.

Высоких похвал у Киа Рио заслуживает и качество сборки, идеальная подгонка всех деталей, специально обеспечивая надежность и практичность последующей эксплуатации. Отмечается и большой объем багажного отдела, достаточно грамотно продуманный просвет на дороге. Из минусов отмечается необходимость спустя каждые 120000 километров просматривать состояние системы климат-контроля, а сделать это можно, обратившись в специализированный сервис производителя, где потребуется заплатить хорошую сумму средств за выполнение данной работы. Отмечается превосходная управляемость, что стало визитной карточкой автомобиля Киа Рио.

Среди характерных преимуществ Солярис стоит отметить великолепную эргономику, достаточно качественно собранный двигатель, коробку передач. Высокими позиционируют и показатели динамики разгона, отличная комплектация, даже если было принято решение о покупке самой простой базовой версии.

Краткий вывод

В результате стоит отметить, что оба авто практически идентичны, разница в технических характеристиках, комплектации сравнительно небольшая (в основном заключается в комплектации автомобилей). Тем не менее, отмечается, что Киа Рио достиг сравнительно меньших успехов на рынке, нежели чем его конкурент.

Видеоматериалы о моделях

Сравнение шумоизоляции

Все о Рио расскажет ИнфоКар

Большей тест драйв поведает о Солярии 2017

А про угон можно узнать из следующего видео от Андрея Кордашева

 

Сравнить хендай солярис и киа рио что лучше

Сравнение Хендай Солярис и Киа Рио

Автомобиль среднего класса Hyundai Solaris быстро завоевал популярность на рынке России, уверенно догоняя лидера прошлогодних продаж Kia Rio. В представленной статье предлагаем проанализировать, какая из этих машин лучше подходит для российского автомобилиста. Оба автомобиля в своем сегменте являются лидерами по использованию элементов, характерных для более высоких классов машин. Что бы найти решение, что лучше Хендай Солярис или Киа Рио, и понять какая машина обладает большим количеством положительных характеристик, рассмотрим информацию об этих автомобилях.

Внешний вид

Автомобильные компании редко создают и выводят на рынок две приблизительно одинаковые модели, предназначенные для одного и того же сегмента. Это связано с тем, что между автомобилями неизбежно возникнет большая конкуренция, и покупатели в поисках кардинальных отличий начнут рассматривать их буквально «под увеличительным стеклом». Тем не менее, автопроизводители Hyundai и Kia, входящие в один автомобильный концерн, вывели на рынок Российской Федерации два похожих транспортных средства.

Внешность автомобилей, несмотря на общую платформу, имеет определенные отличия. Если экстерьер Хендай Солярис и Кио Рио сравнить, можно понять, что первый автомобиль имеет более агрессивные и динамичные линии, тогда как Рио выглядит более солидно и респектабельно.

Можно уверено заявить, что оба автомобиля обладают прекрасным внешним видом за те деньги, которые за них просят.

Прекрасный дизайн обоих транспортных средств позволяет ощутить себя на более высокой ступеньке социальной лестницы. Приобретая недорого автомобиль, водитель не обречен передвигаться на чем-то сером и уродливом. Разработчики Киа Рио и Хендай Солярис не старались сэкономить на внешнем виде, и в результате выпустили два красивых и стильных автомобиля за адекватную цену. И если Рио имеет больше европейские черты, то Солярис обладает азиатской загадочной внешностью.

Адаптация к российским условиям

Специалисты автомобилестроителя Hyundai создавали модель Солярис специально для российского рынка. Благодаря этому машина получила солидный клиренс в 160 миллиметров и бачок для омывающей стекло жидкости объемом 4,5 литра. От моделей других производителей Солярис также выгодно отличается полностью оцинкованным кузовом.

В автомобильной компании Kia тоже максимально адаптировали модель Рио к сложным климатическим условиям России. Машина может похвастаться аккумулятором повышенной емкости, износостойкими щетками стеклоочистителей, увеличенным клиренсом и бачоком для омывающей стекло жидкости объемом 4,0 литра.

Кузов и двигатели

Хендай Солярис и Киа Рио выпускаются в двух типах кузовной компоновки: седан и хэтчбек. Несмотря на то, что хэтчбек Солярис находится на автомобильном рынке Российской Федерации немного дольше, пятидверная версия Рио быстро зарабатывает популярность среди автомобилистов.

Комплектации, предоставленные на выбор российского покупателя, практически не отличаются у обоих автомобилей. Их моторный ряд представлен двумя четырехцилиндровыми силовыми установками на бензине с многоточечным впрыском, принадлежащими к новому семейству Gamma.

Первый двигатель имеет объем 1,4 литра и может генерировать 107 лошадиных сил при крутящем моменте в 135 ньютон/метров. Второй двигатель имеет рабочий объем цилиндров 1,6 литра и может выдавать мощность в 123 лошадиные силы при крутящем моменте в 155 ньютон/метров

Трансмиссии используются тоже однотипные – пятидиапазонная «механика» и четырехдиапазонный «автомат». Надо отметить, что в обновленной версии Хендай Солярис автопроизводитель исключительно для 1,6-литрового мотора предусмотрел шестидиапазонную автоматическую или механическую коробку передач.

Интерьер, аксессуары и пакеты опций

Большинство специалистов приходит к мнению, что салон Хендай Солярис немного выигрывает у Киа Рио, но у каждого человека может быть свое мнение на этот счет.

Кроме того, многие отдают предпочтение Солярису по причине меньшей стоимости, несмотря на одинаковое количество систем безопасности с Рио.

Также, часто негативно высказываются о красной подсветке Kia Rio, которая не очень хорошо вписывается в интерьер.

Сравнить Хендай Солярис и Кио Рио по списку дополнительного оборудования не получится, так как его не предусмотрено. За дополнительную плату можно купить только разные аксессуары. Но автопроизводитель Hyundai предоставил несколько пакетов опций для своей модели, более подробно с которыми можно ознакомиться в этой статье.

Дополнительно, на усмотрение водителя, самостоятельно можно приобрести следующие оригинальные аксессуары:

• колесные диски;
• передние и задние подкрылки;
• комплекты дефлекторов боковых стекол;
• защиты порогов;
• защиты переднего и заднего бамперов;
• решетка переднего бампера;
• резиновые и текстильные коврики для салона;
• пластиковый поддон в багажное отделение;
• велокрепление на крышу;
• сцепное устройство для тяги;
• багажник и бокс на крышу;
• современная навигационная и мультимедийная системы;
• система помощи при парковке;
• огромный выбор различных сигнализаций;
• дорожные наборы: различные сумки, рюкзаки, портфели, пледы, футляры и органайзеры с оригинальными эмблемами.

Вывод

Определенный ответ на вопрос Хендай Солярис или Киа Рио что лучше скорее всего дать не получиться. Оба автомобиля, не смотря на принципиальную схожесть, рассчитаны на покупателей с разными вкусовыми предпочтениями. Тем не менее, даже учитывая то, что при одинаковых технических характеристиках Солярис стоит немного меньше, Рио стал лидером продаж в 2014 году, обогнав такого «монстра» бюджетного сегмента, как Lada Granta.

Киа Рио против Хендай Солярис – подробное сравнение

Предлагается провести сравнение автомобилей Хендай Солярис и Киа Рио. Анализируются дизайн, характеристики двигателей, коробок передач, бачки омывателя, особенности клиренса. Будет приведен детальный анализ преимуществ и недостатков авто.

Сравниваем Киа Рио и Хендай Солярис, на предмет соответствия технических характеристик, эргономики и удобства эксплуатации. На первый взгляд может показаться, что транспортные средства похожи, но на практике это совершенно не так. С недавнего времени создается ощущение, что на дорогах Российской Федерации буквально гегемония автомобилей из Кореи, с каждым годом их число все более возрастает. Привлекают автомобили исключительной доступностью (если провести аналогию с более дорогими моделями и разработками западных производителей). В число доступных и комфортных попали такие модели автомобилей, как Киа Рио, Хендай Солярис. Если обычный человек, не подкованный в сфере автомобильного транспорта, примется самостоятельно выбирать лучшую из этих двух моделей, придется долгое время посвятить выбору оптимального агрегата, с учетом собственной потребности и материальной возможности.

Стоит сразу же оговориться, транспортные средства принадлежат непосредственно к среднему классу, те покупатели, которые желают заполучить высокую функциональность и надежность во всех отношениях, могут смело приобрести одну из данных моделей. Самым первым на рынок вышел именно Киа Рио, спустя некоторый промежуток времени, потенциальные потребители смогли оценить все характерные преимущества и функционал автомобиля Хендай Солярис. Ниже предлагается провести своеобразное сражение, Киа Рио против Хендай Солярис, какой автомобиль лучше и надежнее.

Основные различия

Ключевых различий, несмотря на нахождение в одном классе, очень много. Самое главное из них заключается как раз во внешности, для Солярис актуальным является атлетично сложившийся характер, несмотря на то, что имеются нотки сравнительно легкого спортивного типа. Столь же стильно выглядит и салон Хендай Солярис, в нем можно вполне легко почувствовать максимальный уровень комфорта, легкость и практичность. В отличие от Хендай, Киа Рио оснащается солидностью и привлекательностью, можно запросто обеспечить себе комфортабельную езду.

Они оба идеально подойдет тем владельцам, кто рассчитывает на удобное передвижение в городских условиях, отличаются мягкостью и плавностью, своеобразной презентабельностью. Отмечается и тот факт, что оба транспортных средства были созданы для работы на российском рынке, а, следовательно, их клиренс составляет порядка 16 сантиметров. Для омывателя переднего стекла в транспортных средствах предусмотрен достаточно вместительный бачок, емкостью в пределах 4,5 литра.

Технические характеристики

Чтобы на деле узнать, какой из автомобилей лучше, необходимо ознакомиться с техническими характеристиками силовых агрегатов, установленных на корейских моделях. Изначально необходимо провести анализ кузовов, среди которых отмечается, что Хендай Солярис обладает несколько большим сроком эксплуатации, нежели чем Киа Рио. Этот показатель напрямую зависит от состояния кузова и наличия на нем оцинковки. Транспортные средства могут себя превосходно зарекомендовать в плане безопасности, предусматривая и достаточно активный образ жизни своих владельцев, членов их семей и других пассажиров.

Ведя разговор о том, какой имеет двигатель Киа Рио или Хендай Солярис, то тут все предельно просто. Оба устройства оснащены исключительно бензиновыми двигателями, которые в свою очередь отличает наличие инновационной системы прямого впрыска под названием «Gamma». Разработки корейских инженеров обладают достаточно мощными силовыми агрегатами (в пределах 1,4 и 1,6 литра), следовательно, показатели отдачи, равно как и крутящего момента устанавливаются равными 108 и 124 лошадиные силы, соответственно, 136 и 156 Нм.

Что примечательно, сравнительно недавно, автомобили комплектовались на заводах однотипными по своему исполнению коробками передач. В стандартном исполнении предусматривалась возможность выбора механической пятиступенчатой или же автоматической четырехступенчатой коробкой. Но, так было сравнительно недолго, разработчики из Хендай вполне успешно осуществили перепланировку агрегатов и установили на автомобиле шестиступенчатую передачу, механического, автоматического типов. В аналогии, характеристики Киа Риопринципиально не изменились, следовательно, покупатель получает практичное и надежное средство передвижения, которое можно использовать для отдыха, развлечения, езды по город с максимальным комфортом.

Интерьер и внутренняя отделка автомобилей

Что же стоит отметить относительно особенностей отделки и интерьера двух моделей? В этом случае практически невозможно выделить конкретного фаворита, оба транспортных средства включают в свой интерьер принципиально одинаковый материал – качественный пластик, несмотря ни на что, относящийся к выгодной ценовой категории для каждого потребителя. Идеальной является и подгонка всех швов и стыков в области примыкания панели, аккуратность заслуживает особенного внимания, оснащение каждой из моделей находится на невероятно высоком уровне. Опять же, принципиальные различия могут заключаться в зависимости от того, какие подбираются Киа Рио комплектации, каждая из которых обладает своеобразной «изюминкой». Но не все так просто, стоит отметить и некоторые недостатки каждой из этих двух модификаций.

В первую очередь необходимо рассмотреть недостатки автомобиля модели Киа Рио, который выглядит как всегда фешенебельным и практичным. Именно к недостаткам стоит отнести подсветку, ее отличает красный оттенок, он очень непрактично смотрится в общем интерьере транспортного средства.

Дополнительно можно без проблем оснастить средство передвижения всем необходимым, многочисленными аксессуарами, такими, какими захочет видеть их владелец авто. К примеру, тот же самый Хендай оснащается многочисленными наименованиями литых дисков, неординарно выполненными задними и передними подкрылками, даже специально разработанной навесной защитой из пластика. Подобная защита будет идеально обеспечивать максимально возможную сохранность порогов, можно дополнительно укомплектовать авто двумя бамперами, решеткой радиатора, привлекательными и не менее надежными ковриками из отборного текстиля, которые могут легко и мягко накладываться в салон, багажник. Среди оборудования отличается и стильные парктроники, современная навигационная система. Днище агрегата обрабатывается на заводе с использованием специального состава (запатентованной авторской разработки), который препятствует образованию на его поверхности коррозионного слоя, препятствуют гниению и формированию ржавчины.

Немного о преимуществах и недостатках

Во многих отношениях обе модели имеют некоторое сходство, которое просто невозможно не заметить при более тщательном знакомстве с автомобилями. В принципе даже несколько «универсальными» можно назвать и размеры Хендай Солярис и Киа Рио. Несмотря на это, популярность Солярис в последние годы существенным образом повышается, Киа, за всю свою продолжительную историю на рынке смог достичь аналогичного показателя продаж с отечественной Ладой Грантой. Главной же его особенностью стоит назвать наличие некоторых спортивных элементов. К примеру, транспортное средство может запросто передвигаться по поверхности брусчатки, его выделяет и сравнительно недорогое обслуживание.

Высоких похвал у Киа Рио заслуживает и качество сборки, идеальная подгонка всех деталей, специально обеспечивая надежность и практичность последующей эксплуатации. Отмечается и большой объем багажного отдела, достаточно грамотно продуманный просвет на дороге. Из минусов отмечается необходимость спустя каждые 120000 километров просматривать состояние системы климат-контроля, а сделать это можно, обратившись в специализированный сервис производителя, где потребуется заплатить хорошую сумму средств за выполнение данной работы. Отмечается превосходная управляемость, что стало визитной карточкой автомобиля Киа Рио.

Среди характерных преимуществ Солярис стоит отметить великолепную эргономику, достаточно качественно собранный двигатель, коробку передач. Высокими позиционируют и показатели динамики разгона, отличная комплектация, даже если было принято решение о покупке самой простой базовой версии.

Краткий вывод

В результате стоит отметить, что оба авто практически идентичны, разница в технических характеристиках, комплектации сравнительно небольшая (в основном заключается в комплектации автомобилей). Тем не менее, отмечается, что Киа Рио достиг сравнительно меньших успехов на рынке, нежели чем его конкурент.

Видеоматериалы о моделях

Сравнение шумоизоляции

Все о Рио расскажет ИнфоКар

Большей тест драйв поведает о Солярии 2017

А про угон можно узнать из следующего видео от Андрея Кордашева

Сравнить Хендай Солярис и Киа Рио что лучше

Сравнивать эти два автомобиля, Киа Рио и Хендай Солярис (Hyundai Solaris и Kia Rio), не то что сложно, а просто бессмысленно. Объективно определить, какой лучше, поможет только время. А так, как обе модели Solaris и Rio 2014-го года, то о проверке временем рано речь вести. Да и в этом случае велика вероятность, что сравнению поддаваться будет работа маркетологов, чья лучше и эффективней, а не качество самих железных лошадок.

Если взять извечный вопрос насчет сравнения белого и квадратного, то и он окажется детским лепетом.

Если белое и квадратное – это просто несравнимые вещи, стоящие не друг против друга, то сравнение Солярис (Solaris) и его брата Рио (Rio) теоретически возможно. Что ж, попробуем определить, что лучше, белое или квадратное.

К каким только хитростям не прибегали поклонники и противники моделей Киа (Kia) и Хендай (Hyundai), дабы доказать превосходство хоть какой-то. Если сравнивать технические характеристики машинок, то различия между Хендай (Hyundai) и Киа (Kia) найти сложно. Не так много их и во внешности (смотрите фото и видео). Не отвлекаемся и обо всем по порядку, с чувством, с толком и с расстановкой. Заводим и поехали!

Даже близнецы отличаются между собой. Два близнеца — Solaris и Rio не исключение. Да простят производители авто за то, что мы обзываем близнецами, но поразительные сходства на лицо. И между братьями ставить знак vs, означающий противостояние было бы сущим кощунством. Но выбрать тот, который лучше, все же придется.

Первым, на растерзание пойдет Hyundai

Нашумевшие «Струящиеся линии», как назвали концептуальную серию для новых автомобилей, оправдали свое красивое и

поэтичное название. Посмотрите на фото: плавный, перетекающий дизайн производит благоприятное впечатление. Авто смотрится мягким, не бросаются в глаза какие-то резкие акценты. Невольные почитатели экстремальной езды, к которой обязан обучиться каждый, в условиях всепоглощающего бездорожья, оценят просвет в 16 см.

Ставим vs и проедемся по Kia Rio (Киа Рио)

Выглядит Рио (Kia Rio), на фото и вживую, как старший брат, но от европейских родителей. Автомобиль рассчитан на типичный европейский вкус. Не уступает он и в способностях бороздить колдобины наших дорог. Такой же завышенный просвет. Но в плюс, аккумулятор большей емкости, а стеклоомыватель рассчитан на 4 литра. Серьезное заявление, но ставим vs и катимся дальше.

Если рядом поставить фото моделей, то половина выберет Рио (Kia Rio), другая – Солярис (Hyundai Solaris). Дело вкуса и все. А о них, как известно, не спорят. Если говорить объективно о «прикиде» новорожденных в 2014, то vs всегда заменяем на равно, а лучше — на дело личное.

Но не одной внешностью машина берет покупателя. Лучше переключаемся на следующую передачу – рассмотрим кузова Рио (Kia Rio) 2014 и Солярис (Hyundai Solaris) 2014.

Кузова и комплектации

Лавры тут выхватывает Солярис (Solaris). По крайней мере, пока. Хендай представил не только четырехдверный седан, но и хэтчбек. Так что, любителям больших и вместительных авто есть чем нокаутировать приверженцев Рио – это разновидности. Это преимущество временное, потому что Рио запускает серию хэтчбеков в скором времени, что уберут одну позицию «лучше» из перечня преимуществ и vs опять сменится на знак равенства между Хендай (Hyundai) и Киа (Kia).

Теперь по каждой. Общее у Рио и Солярис практически все: количество комплектаций – по четыре на брата, практически одинаковые и сердца у железных лошадок – 1,4 литра и 107 лошадей или 1,6 на 123 л.с, как у Рио, так и у Солярис. Доплатить за более резвый Солярис придется около 20 тысяч.

Старт Рио тоже берет с двигателя в 1,4 л. Не заставили отличаться модели 2014 года и коробками передач. Обе оснащены вариантом из автоматической коробки в 4 диапазона или же механики на 5 ступеней.

Коротко по каждой комплектации:

• Hyundai Solaris «Классик» — оставляет двойственное впечатление. Подушки безопасности, регулируемые кресла, электронные стеклоподъемники и масса прочих необходимых и приятных мелочей vs отсутствие аудиосистемы. То ли просто о ней забыли, то ли посчитали это не самым необходимым комплектующим для комфорта. Выложить лишние 20 000 придется и за кондиционер. Еще доплату потребуют за оснащение коробкой-автомат. Еще на фото или в теплом автосалоне трудно самому догадаться, что зеркала тоже без подогрева. Это так, на заметку.
• Hyundai Solaris «Оптима». Отличия колоссальные? Нет. Все то же. Разве что добавлен кондиционер, да еще куча мелочей, без которых можно обойтись. А музыки опять нет. Знак vs бессмысленно применять. Сказать, что принципиально лучше модель – тоже никак. Тем более, на фото их не отличить.
• Hyundai Solaris «Комфорт». Против предыдущей версии выставлена тяжелая артиллерия. Естественно, сказано не без иронии. По мнению производителей, дабы езда была комфортней надо противопоставить многое. Как вам: возможность управлять центральным замком посредством раскладного ключа и автоматизированные стеклоподъемники vs без этого? За остальные прелести снова платим.
• Хотите управлять телефоном кнопочками на руле? Или запускать двигатель с другой? Тогда вам подойдет Hyundai Solaris «Фемили». Остальное – такое же, как у собратьев. Но стоит ли идти на компромисс в поединке «Комфорт» vs «Фемили»?

Эквивалентный набор опций и у Киа Рио (Kia Rio). Против этого можно поставить базовую модель Киа Рио (Kia Rio), которая гораздо привлекательней Хендай Солярис (Hyundai Solaris). По фото этого не увидеть, но базовый Kia Rio оснащен, как «Комфорт» Солярис.

Итог: определить лучшую модель сложно, а то и просто невозможно. Начинка одинаковая, мордашки на фото – не показатель, а личное дело каждого. Но что бы ни выбрали – Рио или Солярис — останетесь довольными.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Что лучше Киа Рио или Хендай Солярис: отзывы, сравнение, недостатки

Взглянув на фото нового Соляриса, понимаешь, что и у оппонента произошли кардинальные изменения. Если Киа критиковали за угловатость, то Solaris был слишком круглым.

Линии были настолько мягкими, что казалось, будто автомобиль больше подходит девушкам, нежели парням. Но нынешнее поколение избавило себя от подобного клейма.

Модель получила больше острых углов и резких линий.

Спереди красуется шестиугольная радиаторная решетка, которая в большей мере и создает впечатление об автомобиле. Бампер содержит резкие линии, обрамляющие воздухозаборник и противотуманные фары. Что касается передних фар, то грандиозных изменений деталь не претерпела. Однако инженеры изменили один элемент, который существенно повлиял на облик автомобиля. Верхняя грань фар получила изгиб внутрь, а фара предыдущего поколения была более округлой. Это придало некоторую что лучше хундай или киа рио агрессии новому облику.

На первый взгляд мелочь! Но из подобных штрихов и складывается образ. Автомобили стали шире и длиннее. Габариты обеих моделей схожи: Причем Киа в высоте не изменился, а Хендай понизился на целый 1 мм. Увеличение размеров должно повлиять на вместительность, безопасность и комфорт пассажиров. Посмотрим, оправдались ли наши надежды и где больше места.

Салон и багажник Интерьер что лучше хундай или киа рио моделей довольно гармоничен. Он выглядит значительно дороже! Компоновка передней панели в Рио почти не поменялась. Изменился лишь дизайн. Прежде всего, в глаза бросается стильное рулевое колесо с серебристыми вставками внизу.

Киа Рио или Хендай Солярис

Данный элемент придает автомобилю спортивный стиль. Примечательно, что этот руль отдаленно напоминает руль Хендай предыдущего поколения. Салон Киа Рио Спойлер: Салон Hyundai Solaris У обеих моделей салон отделан приятным на ощупь пластиком.

Эргономика на должном уровне — водитель быстро запоминает расположение элементов управления и беспрепятственно до них дотягивается. Обладателей новых агрегатов порадует и шумоизоляция.

Оценивать интерьер — дело неблагодарное, поскольку это вопрос вкуса. Однако, сравнивая дизайн, не покидает ощущение, что Киа внутри выглядит более современно и дороже, чем оппонент.

Серебристые вставки из пластика, которые обрамляют главный дисплей что лучше хундай или киа рио Соляриса, выглядят провинциально на фоне конкурента. Багажник у моделей тоже одинаков — литров. Однако на фото и видео можно заметить, что у Hyundai немного срезаны края багажника, поэтому загрузка будет менее комфортной, чем в Kia. Более того, в Солярис имеются ниши, перекрывающие доступ к фарам с внутренней стороны. Они предусмотрены для удобной замены фонарей, но размещению багажа они немного мешают.

Возможно с выходом Hyundai Accent в кузове хэтчбек ситуация изменится. Нередко выбор приходится делать между популярными корейскими брендами.

Что лучше — Kia Rio или Hyundai Solaris

Регулирование рынком Прежде чем сравнить и выбрать КИА Рио и Хендай Солярис, стоит ознакомиться с текущей ситуацией на автомобильном рынке. Первая марка завершила продажи на цифре в 90,38 тыс. В текущем году тренд примерно сохраняется до середины осени.

Это свидетельствует о том, что что лучше хундай или киа рио покупателей также примерно в равной степени отдает предпочтение обеим маркам. По статистике продаж, явного преимущества нет ни у одной марки Если есть необходимость скрыться в дорожном трафике, то такие машины являются наиболее что лучше хундай или киа рио. Их можно обнаружить в большом количестве на всех крытых и открытых парковках.

Даже цветовая гамма у моделей сопоставимая. Вероятно, все дело в том, что седаны собираются на одном конвейере в Санкт-Петербурге.

Сравнение Киа Рио и Хендай Солярис 2017

Трудности дизайна Стоит отметить труд инженеров и дизайнеров, которые смогли создать две непохожие машины в достаточно узком ценовом сегменте. Общей деталью кузова для них является крыша.

Далее корпусные детали разнятся между. Хендей Солярис года В работе над образом КИА что лучше хундай или киа рио труд Петера Шрайера, немецкого автомобильного дизайнера, отличившегося своими достижениями в Volkswagen и Audi.

В итоге у Рио стоят заметные элементы: В результате Солярис получил динамичную и дерзкую внешность, а его конкурент имеет более представительский спокойный образ.

При этом оба ТС выглядят на свои деньги, мощность и брутальность ни одного из них не вызывает сомнений. Но самое главное — и тот, и другой обеспечивают владельцу необходимую статусность. У второй машины присутствует большее количество граней, сопряжений и оттенков.

Однако, не всем придется по душе несколько агрессивная подсветка приборной панели. Салонная что лучше хундай или киа рио в обоих случаях сопоставимая. Характерные особенности Киа Рио Киа Рио, который пока не может похвастаться такой популярностью как Хёндай Солярис, имеет немало привлекательных особенностей, главными из которых являются: Одним из минусов является невозможность принципиально изменить модель автомобиля. Спустя каждые км. Список элементов, делающих Солярис лучше: По желанию покупателю могут быть установлены электроусилитель рулевого устройства и дополнительный подогрев зеркал.

Несмотря на то, что всего 16 лет назад, в недалёком году, когда корейские машины только появились на мировом и, в частности, российском рынке, большинство россиян относились к ним с определённой опаской, подвергая сомнению качество этих автомобилей, на сегодняшний день ситуация изменилась полностью.

Выбор KIA Rio (Киа Рио), или Hyundai Solaris (Хендай Солярис), характеристики

Запуск производства автомобилей KIA Rio (Киа Рио), Hyundai Solaris (Хендай Солярис) в 2011 году положил начало эпохе доминирования «корейцев» в сегменте бюджетных иномарок на российском рынке. Объемы продаж новых автомобилей стабильно высокие и по сегодняшний день, автомобили покупают как частные лица, так и организации для корпоративных автопарков. И это не удивительно, ведь и Рио и Солярис зарекомендовали себя весьма надежными в техническом плане и неприхотливыми в обслуживании.

Если по каким-то причинам покупать новый автомобиль не представляется возможным, то покупка Рио или Соляриса с пробегом станет весьма разумным вложением денег.

Рассмотрим автомобили 2011-2016 года выпуска, это первое поколение (2011-2015) и фейслифтинг (2015-2016). По техническому оснащению Рио и Солярис идентичны, отличаются формой наружных кузовных панелей и отделкой салона/приборной панели. Фейслифтинг не внес особых изменений в технические характеристики, изменились лишь формы бамперов, решеток радиатора, оптики, внутренняя отделка.

На что следует обратить внимание при покупке KIA Rio, Hyundai Solaris с пробегом?

Технические характеристики KIA Rio (Киа Рио) и Hyundai Solaris (Хендай Солярис)

Начнем с двигателя. На Рио и Солярис устанавливались 4-х цилиндровые бензиновые двигатели семейства «Гамма», объемом 1,4 и 1,6 литра. Двигатели довольно надежные, при использовании хорошего топлива и регулярной замене масла пробег без ремонта легко переваливает за 300 тысяч километров.

Мощности базового 1,4-литрового двигателя в 107 л.с. вполне хватает для спокойной езды как в городе, так и на шоссе. Привод механизма газораспределения цепной, как правило до пробега 200 тысяч километров цепь не дает о себе знать.

Иногда бывают проблемы с выходом из строя катушек зажигания, но это больше исключение из правил. Натяжитель приводного ремня практически на каждом автомобиле выходит из строя, но обычно это проявляется на первый-второй год эксплуатации, и натяжитель меняется дилерами в сборе с роликом на усовершенствованный в рамках гарантии.

Слабая сторона двигателей — это каталитический нейтрализатор отработанных газов. На некоторых автомобилях он забивается, рассыпается уже в первый год эксплуатации. В результате дальнейшей эксплуатации автомобиля с неисправным катализатором, частицы керамических сот катализатора в момент запуска двигателя попадают в камеры сгорания, после чего действуют как абразив на стенках цилиндров, способствуя нарушению заводской хонинговки. Далее, попав в масляную систему, частицы керамики образовывают задиры на рабочих поверхностях и постелях распределительных валов, а также подшипниках скольжения коленчатого вала. В этом случае требуется капитальный ремонт или замена двигателя.

Гарантией данные случаи не покрываются, ввиду того что гарантийный срок на катализатор ограничен 1000 км пробега.

Если при первых признаках разрушения катализатора, а именно при потере тяги и загорании контрольной лампы неисправности двигателя принять меры, не продолжать движение, доставить автомобиль в сервис и проверить состояние катализатора, вполне можно обойтись заменой масла в двигателе и физическим удалением керамических сот катализатора.

Случаи с разрушением катализатора хоть и случаются, но не имеют массового характера.

Коробка МКПП.

Механическая коробка передач проблем владельцам не доставляет. При своевременной замене масла прослужит долго, менять придется только расходный материал-комплект сцепления. Иногда случается течь сальника первичного вала, для его замены требуется снятие коробки передач. Симптомы течи-появление следов масла на стыке двигателя и коробки передач, а также проскальзывание сцепления при движении.

Коробка АКПП.

4-х и 6-ти ступенчатые АКПП не самые продвинутые в техническом плане, но вполне надежны. На некоторых коробках появляются проблемы с толчком при включении первой и задней передачи. В таких случаях неисправности связаны с гидроблоком. В течении 5 лет/150 тысяч километров гидроблок меняется дилерами по гарантии. Как правило, на данных автомобилях АКПП не доставляет особых хлопот владельцу при своевременной замене масла.

Подвеска, рулевое управление.

Подвеску Рио/Соляриса можно назвать «неубиваемой».

Передняя подвеска довольно простая. Сайлентблоки рычагов, шаровые опоры, амортизаторы потребуют внимания лишь после 150 тысяч километров. Гарантия на элементы подвески 70 тысяч километров, далее подвеска ремонтируется за счет владельца.

Задняя подвеска потребует внимания ближе к 200 тысяч километров, потребуется замена амортизаторов и сайлентблоков балки.

Рулевая рейка стучит практически на всех автомобилях, и обычно чинится в рамках гарантии дилерами специальным ремкомплектом. Также на многих автомобилях встречалась неисправность рулевой колонки и рулевого кардана. Если первый хозяин исправно посещал дилера, то эти неисправности скорее всего уже устранены по гарантии.

Кузов, салон.

Кузов необходимо проверять на равномерность зазоров между панелями, а также отсутствие вмешательств в силовой каркас (лонжероны, пол). При наличии сколов краски, через некоторое время может появиться ржавчина, чаще всего на капоте, передней кромке крыши, крыльях.

Салон быстрому старению не подвержен, исключение составляет кожаная обшивка рулевого колеса и ручки переключения МКПП. Уже к пробегу 50 тысяч километров кожа может выглядеть протертой и старой. Выход из ситуации-отдать руль и ручку на перетяжку в специализированное ателье.

Сиденья довольно качественно сделаны, даже к пробегу 100-150 тысяч километров потертостей, дыр не появляется.

По технической части все более-менее понятно, как теперь проверить пробег и историю обслуживания?

К сожалению, на Рио и Солярисе пробег автомобиля фиксируется только на одометре приборной панели, ни в каких других электронных блоках не дублируется. Это значит, что при «скрутке» пробега, определить реальный пробег не получится, чем и пользуются некоторые недобросовестные продавцы. Реальный пробег автомобиля можно определить лишь по косвенным признакам.

В первую очередь необходимо обратить внимание на историю обслуживания и гарантийных ремонтов автомобиля у дилеров. В случае, если автомобиль проходил ТО у официальных дилеров своей марки, то информация о проведении каждого ТО вносится в сервисную книгу автомобиля и электронную базу дистрибьютора марки. Не стоит доверять лишь сервисной книге с отметками о ТО, так как она может оказаться «липовой». Доказательством своевременного обслуживания могут быть лишь заказ-наряды с кассовыми чеками, или визит к инженеру по гарантии дилера.

Бывают случаи, когда даже заказ наряды и история автомобиля в базе дилера не спасает от недобросовестных продавцов. Как это происходит: владелец проезжает на автомобиле в год гораздо больше, чем межсервисный интервал в 15 тыс километров.

По прошествии года пробег сматывают до 10-15 тысяч, и проходят ТО с отметкой в сервисной книге и портале дистрибьютора. И так ежегодно. В итоге, через 3-4 года на одометре автомобиля 60 тысяч километров. А по факту пробег уже перевалил за 200 тысяч. Обезопасить себя от покупки такого автомобиля можно лишь детальным осмотром автомобиля, степени износа педалей, ручки КПП, руля, фар, и сравнением с аналогичными автомобилями примерно одинаковым пробегом.

При покупке обязательно необходимо проверить соответствие VIN номера автомобиля и номера двигателя. VIN расположен на табличке под ветровым стеклом, на средней стойке кузова с левой стороны, а также на полу под ковровым покрытием переднего пассажирского сиденья. Номер двигателя расположен на площадке на блоке цилиндров со стороны радиатора охлаждения.

При выборе автомобиля с пробегом советуем делать диагностику в сервисе, лучше всего у официального дилера марки Киа или Хендай. По двум причинам. Во-первых, дилеры работают с такими автомобилями каждый день, знают их «больные» места. А во-вторых меньше шансов на то, что механик который делает диагностику, окажется заинтересованным в том, чтобы неисправностей в автомобиле не найти.

Итак, предложений по автомобилям КИА Рио и Хендай Солярис на вторичном рынке сейчас огромное количество. При выборе обязательно стоит сделать диагностику и обратить внимание на возможные часто встречающиеся неисправности, это поможет Вам сэкономить деньги на последующем ремонте.

© rusavtoplus.ru, 2013-2021 | Все права защищены

Похожие посты:

Метки: Hyundai Solaris, Kia Rio

Сравнить Hyundai Solaris (2014-2017) 1.4 Hatchback и Kia Rio (2015-2017) 1.6 Hatchback

1079)000000 Передняя / задняя Колея R 9006

Очистить список	Hyundai Solaris (2014-2017) Hyundai Solaris (2014-2017) 1.4 Седан Hyundai Solaris (2014) -2017) 1.6 Седан Hyundai Solaris (2014-2017) 1.4 Хэтчбек Hyundai Solaris (2014-2017) 1.6 Хэтчбек	Kia Rio (2015-2017) Kia Rio (2015-2017) 1.4Kia Rio (2015-2017) 1.6Kia Rio (2015-2017) 1.4 Хэтчбек Kia Rio (2015-2017) 1.6 Хэтчбек
Всего	Hyundai Solaris (2014-2017) 1.4 Хэтчбек ×	Kia Rio (2015-2017) 1.6 Хэтчбек ×
Mark	Hyundai	Kia
Модель	Solaris (2014-2017) 1,4 Хэтчбек	Rio (2015-2017) 1,6 Хэтчбек
		2014 2015-2017
Количество дверей / мест	5/5	5/5
Тип кузова	Люк	Люк
Собственный вес	1110 (1100073)
Предельная масса брутто	—	—
Максимальная скорость, км / ч	190 (170)	190 (185)
Разгон 0-100 км / ч	5 (13,2)	10,3 (11,2)
Минимальный радиус поворота, м	—	—
Объем груза, мин / макс, л	370	389
Габаритные размеры, мм	Hyundai Solaris (2014-2017) 1.4 Хэтчбек ×	Kia Rio (2015-2017) 1.6 Хэтчбек ×
Длина	4120	4125
Ширина	1700	1700
Высота	1470	1470
			1495/1502	1495/1502
Дорожный просвет	160	160
Технические характеристики двигателя	Hyundai Solaris (2014-2017) 1.4 Хэтчбек ×	Kia Rio (2015-2017) 1.6 Хэтчбек ×
Тип	бензин впрыск	бензин впрыск
Рабочий объем, см3	1396	1591
Степень сжатия	10,5		10,5	4 цилиндра, рядный	4 цилиндра, рядный
Диаметр цилиндра x ход, мм	77х74.9	77×85.4
Количество клапанов	16	16
Мощность, л.с. / об / мин	107/6300	123/6300
Максимальный крутящий момент, Н · м 9000 об / мин 135/5000	155/4200
Технические характеристики коробки передач	Hyundai Solaris (2014-2017) 1.4 Хэтчбек ×	Kia Rio (2015-2017) 1.6 Хэтчбек ×
Коробка передач	5-ступенчатая механическая / 4-ступенчатая автоматическая	6-ступенчатая механическая / 6-ступенчатая автоматическая
Тип привода	Передний привод	Передний привод
Характеристики подвески	Hyundai Solaris (2014-2017) 1.4 Хэтчбек ×	Kia Rio (2015-2017) 1.6 Хэтчбек ×
Передняя	Стойка Макферсон	Стойка Макферсон
Задняя	Зависимые подвески	Зависимые подвески
185/65 R15, 195/55 R16
Диск	4×100 ET46 d54.1	4×100 ET40 d54.1
Характеристики тормозов	Hyundai Solaris (2014-2017) 1.4 Хэтчбек ×	Kia Rio (2015-2017) 1.6 Хэтчбек ×
Передние	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
Задние	Диски	Диски
Характеристики расхода топлива, л / 100 км	Hyundai Solaris (2014-2017) 1.4 Хэтчбек ×	Kia Rio (2015-2017) 1.6 Хэтчбек ×
Город	7,6 (8,5)	7,7 (8,6)
Шоссе	4,9 (5,2)	5 (5,3)
Объединенный	5,9 (6,4) (6.5)
Топливо	95	95
Бак, л	43	43
Очистить список	Hyundai Solaris (2014-2017) Hyundai Solaris (2014-2017) Hyundai Solaris (2014-2017) ) 1.Hyundai Solaris (2014-2017) 1.6 Седан Hyundai Solaris (2014-2017) 1.4 Хэтчбек Hyundai Solaris (2014-2017) 1.6 Хэтчбек	Kia Rio (2015-2017) Kia Rio (2015-2017) 1.4Kia Rio (2015- 2017) 1.6Kia Rio (2015-2017) 1.4 Хэтчбек Kia Rio (2015-2017) 1.6 Хэтчбек

Новый Hyundai Solaris: первые реальные впечатления. Новый Kia Rio против Solaris и Rapid

Наконец, весной дороги полигона были освобождены от снега, а значит, пора начинать очередные ускоренные ресурсные испытания.Те же 32 тысячи «жестких» километров, имитирующие 100 тысяч пробега более-менее обычной эксплуатации. И все же на этот раз все будет немного иначе, ведь вместе с Новехонским седаном в марафоне выйдет Hyundai Solaris и изрядно подержанная Toyota Camry. Почему так?

Что до главного героя теста, то его выбор, уверен, у читателей вопросов не вызовет. В поисках нового Hyundai Solaris остановились на версиях Comfort с автоматической коробкой, так как уверены, что пик спроса как раз на ней.Если без переплаты, то есть такая машина 810 тысяч рублей, но на практике уложиться в такую ​​же сумму на практике оказалось непросто: дилеры нагло навязывают доп оборудование, требуя сверху от тридцати аж до ста. тысяча! Прибегать к «административному ресурсу» (и тем самым обозначать свои намерения) мы не хотели, поэтому поиски заняли больше недели — и увенчались успехом.

Попутно мы сломали вам голову над выбором спарринг-партнера.С одной стороны, в этом автомобильном сезоне не произошло ни одного убедительного конкурента из числа одноклассников Solaris. А с другой, подумали мы, среди тех, кто положил глаз на новый Solaris (ну или на грядущий Kia Rio, что с технической точки зрения то же самое), о, как многие сомневаются, и они будут Будет вопрос: не тратить ли эти деньги на машину классом, а потом на два выше? Ну да, пусть используется, но большая удобная!

Мы в инете прогуливали владельцев нынешних Солярис и Мал-Лоу тем, что самая желанная альтернатива — это Toyota Camry.Такой выбор подталкивает к легендарной тойотовской надежности, и наш тест как раз про надежность, чтобы главным результатом были данные о том, сколько денег придется потратить примерно на пять лет эксплуатации наших машин. Деньги стали главным критерием при выборе б / у Камри — чтобы цена была примерно такой же, как у нашего Соляриса.

Было решено искать по словам официальных дилеров марки, посчитав, что так больше шансов найти машину с прозрачным сюжетом.Я схватил прибор, чтобы измерить толщину красочного слоя — и показал по салонам.

Сначала смотрели автомобили только последнего поколения — по тойотовской номенклатуре это XV50, — решив, что к предыдущему, XV40, у нас всегда есть время вернуться. Процесс выбора довольно сложен из-за того, что автомобили практически всегда хранятся в бомбоубежищах подвалах, где без фонарика ничего и не рассматривать. К счастью, с собой был фонарик.

Есть экземпляры ухоженные, с пробегом до сотни, правда за них просят около 950 тысяч и скидывать не хотят.

Ждем. Толщиномер обнаружил толстый слой шпатлевки. Нуан, продолжай. Следующий тоже красится, но толщина красочного слоя в норме. Забегая вперед, скажу, что не жирных и неподтвержденных машин обнаружено не было. Бывали они с плохо расправленным передком, со слепыми китайскими фарами, а иногда и в обвалах выпадал плохой лак. Абсолютно все водительское сиденье расположено, в той или иной степени, руль, трещины на стеклах тоже в порядке вещей.Он был один, но белка под ней лужа масла: коленчатый вал течет с коленвалом, или коробками. Не круто начинать ресурсные тесты с раскидки силового агрегата! Но за такую ​​машину просят около девятисот тысяч! Так что будем искать с большим пробегом.

На третий день нам попалась Тойота Камри за 850 тысяч, а за меньшие деньги предлагается откровенный хлам. И нам дилер понравился: в отличие от остальных, не заставил себя умолять завести мотор и показать машину на ходу.Не отказали нам и в просьбе загнать машину на подъемнике.

Осмотр снизу не выявил явного преступления, и что шины полностью изношены — это обычное место при покупке б / у техники. Сама машина красится, но аккуратно, хотя в свежем слое видны царапины и царапины. Передний бампер часто сводился к краям, что не улучшало его экстремальный вид. А вот лобовое стекло почти целое, только с парой отметин от камней.Наконец, на покупки была предоставлена ​​щедрая скидка в пятнадцать тысяч рублей. Итого — 835 тыс. Руб. Немного больше стандартного, но если бы мы украсили наши легкосплавные диски Solaris (и Toyota именно на таких), цены были бы равны. Год выпуска — 2012 г., Пробег — 173000 км, мотор 2,5 л (на рынке таких большинство) и, конечно же, автоматическая коробка передач.

За последние шесть лет в России было продано более 640 тысяч автомобилей Hyundai Solaris. Новую модель протестировали отечественные специалисты на российских дорогах нашей страны.

Многие задаются вопросом, действительно ли солярис новый автомобиль или это просто глубокий рестайлинг предыдущей модели? Производители отвечают, что Hyundai Solaris во втором поколении — это совершенно новый автомобиль. У него есть шансы сохранить свое имя «народный» автомат, несмотря на все изменения, начиная с внешнего вида и заканчивая ценовой категорией.

В начале 2017 года мы уже сделали, тогда информации было мало, но сейчас мы можем рассказать гораздо больше.

Современная модель для внутреннего рынка

Новый автомобиль будет предлагаться гражданам России только в кузове седан.Другие типы кузовов будут доступны и в других странах, например в Китае. Локализация обновленной модели на заводе в Санкт-Петербурге составляет 48%.

Новый Hyundai Solaris выглядит зрелым заказом, поскольку его дизайн взят с Elantra. Помимо изменений внешнего вида, рестайлингу подверглась структура кузова. Для него использовалась высокопрочная сталь, которая смогла сделать новую модель Solaris намного прочнее. Такие изменения отлично повлияли на управляемость автомобиля и его безопасность.

Корпус для внутреннего рынка полностью изготовлен из оцинкованной стали. Производители Solaris также предусмотрели увеличение бачка омывателя до 4,6 л. В дорогой версии автомобиля предусмотрены противотуманные фары и хромированные детали в интерьере салона.

Внешний вид и размеры Solaris

Китайская версия Hyundai Solaris отличается головной оптикой, радиатором и бампером. Такие различия зависят от разных рынков сбыта. У машины в Китае свой стиль, у машины в России совершенно другой стиль.

Hyundai Solaris во втором поколении стал немного больше в размерах. Машина увеличилась на 3 см в длину, стала шире на 29 мм.

Solaris размеры:

• длина 4405 мм;
• ширина 1729 мм;
• высота 1469 мм.

Также производитель не забыл о колесной базе, которая была увеличена на 3 см и стала иметь длину 2600 мм.

Hyundai Solaris

стал обладателем стальных литых дисков на 15 дюймов и leccoon на 16 дюймов.Чтобы определить, где находится повреждение, не нужно идти в автосервис, необходимо включить систему ABS. Минус такого способа в меньшей точности.

Задние фары Hyundai Solaris выполнены на светодиодах. Они входят только в дорогую комплектацию автомобиля. Для базовой версии Solaris представлена ​​простая головная оптика. Головная оптика с линзами, поворотной подсветкой и светодиодной подсветкой выполнена в версии Elage. Ксенон на головную оптику не предусмотрен даже за дополнительную плату.

В салоне нового Хендай Солярис 2017 года пластиковые элементы обладают повышенной жесткостью и приятной текстурой. Подлокотники в двери. Разработчики сделали более мягкими и убрали серебряные элементы. Машина перестала скрипеть на кочках и заедах, поддон перед коробкой передач немного увеличился.

Выдвижной подлокотник увеличился в размерах, но, к сожалению, часть машины занимает грузоподъемник. Климат-контроль в Solaris имеет отличные «ручки», большие клавиши и большой дисплей. Под ним внизу расположены кнопки подогрева сидений, руля и переднего стекла.

Конструкция дефлекторов для пассажиров заднего ряда осталась без изменений. Теперь воздух в Солярисе будет поступать равномерно. Но на уплотнителях дверей по-прежнему отсутствует грязь, что дает возможность шить себе одежду.

Для современной модели Hyundai Solaris стал доступен приключенческий доступ. Ключ, расположенный на дверной ручке, может открыть все двери в машине. К сожалению, ручка при открытии сохранила свой громкий стук при возврате в исходное положение.

Руль имеет кожаную оплетку, которая очень удобна для рук и имеет свойство не скользить. Руль в Hyundai Solaris можно настроить на поворот и на выезд. Регулируемое водительское кресло без особых трудностей сможет подобрать необходимые показатели людям любого роста.

Весы приборов имеют увеличенное изображение бортового компьютера. Информация с оборудования нового Solaris считывается мгновенно. Клавиша управления подсветкой находится на левой стороне руля.Новая приборная панель доступна для базовой комплектации COMFORT и более дорогих моделей.

В автомобиле Hyundai Solaris второго поколения производитель расположил боковую часть нижней подушки не намного ниже. Благодаря этому ноги не устают и не затухают наверху. Несмотря на то, что появилось больше места, люди с ростом 180 см будут напиваться головами в скрытой крыше автомобиля. Также для пассажиров заднего ряда Solaris не предусмотрены подлокотники.

Стоит отметить, что регулировка проседания поясницы в новой модели не предусмотрена.Спинка кресла Hyundai Solaris отлично держит всю спинку и имеет слегка выталкивающий профиль. Он способен за несколько километров прогреть себе спину и поясницу.

Подогрев заднего ряда сидений, в комплектации с 1,4-литровым двигателем, не предусмотрен, видимо в Hyundai считают, что сил у машины хватит только на обогрев сидений первого ряда. Камера заднего вида имеет удобную направляющую разметку. Всю картинку с «парковкой» автомобиля можно увидеть на дисплее мультимедийной системы.

Багаж отек приобрел объем 480 л. Внутри это ремни крепления и петли крышки багажника, которые направлены внутрь. Под днище нового Hyundai Solaris отлично умещается полноразмерная запаска. При складывании на спинке дивана образуется небольшой выступ.

Варианты модели и обновленная техническая часть автомобиля

Новый Hyundai Solyaris 2017 года. Стал обладателем современной мультимедийной системы вместе с 7-дюймовым дисплеем. Автомобиль укомплектован навигатором с обновленными картами.Он может поддерживать связь с операционными системами Apple и Android. Вся эта техника очень быстро реагирует на запросы и команды владельца, мультимедийная графика Hyundai Solaris находится на высшем уровне.

Руль с подогревом устанавливался в предыдущей версии. А вот на новой модели Hyundai Solaris подогрев расположен снаружи и изнутри. На правой спице кнопки нужны для управления бортовым компьютером, задающим маршрут. С левой стороны удобно расположены клавиши управления аудиосистемой и смартфоном.Круиз-контроль в будущем будет на правой стороне, пока заглушка там установлена.

В новом Hyundai Solaris, отвечающем требованиям комфорта и элегантности, будут установлены нагревательные элементы для бачка омывателя и переднего стекла. Несколько лет назад за обогрев стекла нужно было доплачивать, несмотря на то, что ТЭН для бачка омывателя входил в базовую комплектацию для моделей с двигателями 1,4 с АКПП и 1,6-литровым двигателем с MCPP. и АКПП.

В последней модели Solaris имела функцию обогрева зоны отдыха от «дворников», которая была включена в базовую версию автомобиля. Но в современной машине такой вариант посчитали непонятным и сняли.

Подогрев сидений первого ряда в новом Hyundai Solaris доступен для версий от Active Plus и более дорогих. Нагревательный элемент теперь работает равномерно, и его нагревательные нити доходят до задней части спинки сиденья. Также производитель Solaris предусмотрел обогрев дивана второго ряда в 2 ступени.Греется он только самим сиденьем, а спинка остается такой же холодной. Эта опция доступна только за дополнительную плату в размере 40 тысяч рублей.

При тест-драйве нового Hyundai Solaris мы задались вопросом: а почему в машине нет аудиосистемы премиум-класса?

Новые Hyundai Solaris относятся к бюджетным машинам, поэтому производитель не предусмотрел такую ​​аудиосистему. Автомобиль может быть укомплектован простейшей аудиосистемой, имеющей 6 колонок.

Hyundai Solaris второго поколения много изменений под капотом.Гидравлический привод рулевого колеса заменен на электродвигатель. Благодаря ему руль намного легче, отлично поворачивается при парковке и потребляет минимум энергии от аккумулятора.

Двигатели и КПП — расход топлива и разгон

Производитель Hyundai предусмотрел 6-ступенчатые двигатели для автоматов и MCPP. В АКПП установлен современный гидротрансформатор. Он способен плавно и очень быстро переключать передачи. Для автомобилей с 1,4-литровым двигателем представлены более короткие главные пары.

Новый бензиновый двигатель Solaris относится к классу KAPPA D-CVVT. Он оснащен распределителем топливной жидкости, приводимым в движение деревом, пластиковым элементом, предназначенным для забора жидкости. Также есть охлаждение поршней и фазовращатели на всех распредвалах.

Предыдущие модели Solaris имеют двигатель 107 л.с., для нового Solaris ограничение составляет 99,7 л.с. Это сделано специально для отечественных потребителей, чтобы снизить транспортный налог на автомобиль и увеличить его продажи. Благодаря этому многие автовладельцы и паркинг с такси смогут прилично сэкономить.

В двигателе объемом 1,6 литра осталась постоянная цепь ГРМ. Мотор Hyundai Solaris стал обладать обновленными распредвалами и поршнями, впускным трактом различной длины, новым комплектом фазовращателей с функцией выпуска. Мощность имеет показатели в 123 л.с. при 6300 об / мин.

Solaris с двигателем объемом 1,4 литра и механической коробкой передач способен достигать пика мощности на 6000 об / мин, крутящий момент упал до 132 Нм, который развивается на 4000 об / мин.

Предыдущая версия Solaris разгонялась до 100 км / ч за 11.5 секунд, когда новая модель требуется для этого 12,2 секунды. Эксперты, проводившие «Ъ» на отечественных дорогах, отметили, что такие показатели никак не повлияли на езду, несмотря на то, что тяги не всегда хватает на низких оборотах.

Двигатель на 1,6 литра такой же, как у 1,4. Его крутящий момент составляет 151 Нм при достижении 4850 об / мин. Он может набрать 100 км / ч всего за 10,3 секунды с механической коробкой передач, а машине потребуется 11,2 секунды. Чувствует себя новый Солярис намного увереннее в начале дороги и при обгонах машин, несмотря на это придется переходить на КПП.

Ручная коробка отлично показала себя на тест-драйве Hyundai Solaris, благодаря плавному переключению. Сцепление оказалось намного проще, без потери своих качеств. Автоматическая коробка передач нового соляриса имеет плавное переключение скоростей.

Отечественные специалисты отмечают, что если нажать на педаль газа, нужна коробка, буквально за пару секунд переключить передачу вниз. Но если поставить педаль газа в пол, то АКПП сразу переключит несколько передач вниз.За счет чего новый Hyundai Solaris на трассе дает очень резвый разгон, несмотря на то, что на 5000 оборотах мотор начинает рычать.

Во время тест-драйва нового Hyundai соляризация топлива была измерена с помощью бортового компьютера автомобиля. В основном новая модель преодолела загородные трассы. В этот момент в машине находились только водитель и несколько небольших сумок. Хендай Солярис по дороге активно разгонялся, не жалея акселератора.

После поездки компьютер Соляриса показал расход топлива 5.5 литров на 100 км при двигателе 1,4 литра при заявленном производителем расходе от 4,8 до 7,2 литра на 100 км. Для автомобиля с мотором в 1,6 л и механической трансмиссией бортовой компьютер показал расход топлива 7,1 л на 100 км при указании в паспорте от 8,4 до 8,6 л на 100 км. Для моделей с АКПП показатели составляют 7,6 л на 100 км, при заявленных производителем от 5,3 до 8,9 л на 100 км. Стоит отметить, что объем топливного бака в новой модели второго поколения достиг отметки в 50 литров.

Подвеска и рулевое управление — управление и комфорт новой модели

Прежняя схема подвески Hyundai Solaris в автомобиле осталась неизменной, а на «нижнем этаже» можно заметить большое количество обновлений. Разработчики доказали расширение колеи, увеличение угла наклона касторов, изменение опоры КПП и расположение рулевого механизма. Самое главное, что сделал производитель Hyundai Solaris — переделал заднюю подвеску. Эта конструкция имеет аналогичную схему у Elantra и Greta.Автомобильные амортизаторы прибавили в длину. Теперь они расположены почти в вертикальном положении.

Отечественные организаторы тест-драйва нового Hyundai Solaris 2017 года не зря выбрали псковские дороги. Только здесь представлены различные состояния и качества дорожного покрытия. Hyundai Solaris 2017 отлично прошел все тесты и показал себя только с лучшей стороны. Новая модель Solaris совершенно по-другому чувствует себя на дороге. Он может ездить на часах по плохой дороге, не раскачиваясь, не уставая и не ломая подвеску.

Подвеска Хендай Солярис

поддерживает микропрофилирование стыков полотна, на больших неровностях дороги начинает раскачивать машину и рундить. Подвеска дает знак, что автомобиль не является внедорожником и не подходит для езды по бездорожью. Специалисты из России рекомендуют выбирать 15-колесные диски, потому что они имеют увеличенный профиль, а современная модель Solaris не так часто будет собирать колодцы и неровности.

Руль Solaris практически полностью чувствует любые неровности.Это стало возможным за счет электрической мощности. В нулевом положении руль не будет зажат и не нагружен. Обладает быстрой и точной реакцией.

Система стабилизации бесшумна и плавно корректирует автомобиль, вышедший в поворот на большой скорости. Возникновение такого заноса большинство водителей Hyundai Solaris узнает только по загоранию желтой лампочки на приборах. АБС При нажатии на тормоз отлично удерживает машину в полосе движения, несмотря на вашу шумную и грубую работу.

Новый Хендай Солярис 2017г. Не любит боковой ветер. Он отвечает на них четкими уколами. На дорожных крышах машина чувствует себя неуверенно. При прямом отслеживании времен необходимо производить микрокоррекцию курса, при резких перестановках от одной полосы к другой подача слегка «подталкивает». На резине от соляриса с колесами в 16 дюймов УВД стало намного меньше.

Самый большой минус, которым обладает Hyundai Solaris второго поколения — посредственная шумоизоляция.На скоростях от 60 до 80 км / ч на дорожном покрытии появляется шум от шипованных колес, подвески и ковриков двигателя машины. А после того, как скорость переводится на отметку в 100 км / ч, ко всем этим звукам добавляется аэродинамический шум. Отечественные специалисты при тестировании Hendai Solaris отметили, что такая поездка надолго могла стать настоящим испытанием не только для водителя, но и для пассажиров автомобиля.

Новый автомобиль (Hyundai Solaris) отлично прошел краш-тест с использованием специального комплекса ЭРА-ГЛОНАСС для автовладельцев из России.Несмотря на то, что он был израсходован на скорости 56 км / ч, европейский рейтинг Euroncar рекомендует 64 км / ч.

В будущем необходимо узнать результат краш-тестов у американцев и китайцев. Только такой тест по методике EUROncar пока неизвестен, никто не знает, будет ли Solaris представлен в Европе.

Старая модель Hyundai Solaris на тестах шесть лет назад заработала всего 2 звезды из 4 и 8,5 балла из 16. Отечественные специалисты считают, что новая модель сможет добиться лучшего результата за счет нового кузова и обновленная платформа.

Система безопасности Hyundai Solaris осталась, как и у предыдущей машины. В базовой комплектации предусмотрены подушки безопасности, которые располагаются в передней части автомобиля, а за дополнительную плату в размере 40 тысяч в Comfort и Elegance устанавливаются подушки по бокам и шторки, предназначенные для экстренных случаев. Ремни без предварительного натяжения и их система ограничения по-прежнему не предусмотрены.

Несмотря на это, базовый список защищенности нового Solaris увеличился в несколько раз. В дешевой версии предусмотрена стабилизация с функцией против «пробуксовки», возможность подъема на возвышении и автоматический запуск аварийных фонарей при резком нажатии на педаль тормоза.

Автомобиль прошлого поколения был представлен на российском рынке продаж в трех модификациях от 594 тысяч и это скидка 30 тысяч. Новая модель Hyundai Solaris 2017 доступна для внутреннего рынка в базе:

• Active;
• Active Plus;
• Комфорт;
• Элегантность.

Купить Hyundai Solaris : Простая версия может быть за 600 тысяч рублей. Он имеет 1,4-литровый двигатель и механическую коробку передач.Такая модель отличается всего на несколько тысяч от автомобиля прошлого поколения.

В базовую комплектацию входят:

• передняя аварийная подушка безопасности;
• система помощи гонкам hora;
• ГЛОНАСС;
• центральный замок, позволяющий закрывать и открывать все двери одновременно;
• система, помогающая отслеживать давление в колесах;
• регулируемое водительское сиденье;
• электрические клавиши расположены спереди и дополнительно подсвечены.

Также в Hyundai Solaris стальные диски с шинами радиусом 15 дюймов и полноразмерной запасной гусеницей. Ручки дверей и зеркала заднего вида окрашены в единый цвет автомобиля. Дневная головная оптика отлично расположена в бампере.

Версия автомобиля Active Plus имеет цену от 700 тысяч рублей за 1,4-литровый двигатель. За авто с мотором на 1.6 придется выложить 725 тысяч рублей. Каждая модель Hyundai Solaris имеет механическую коробку передач.Чтобы за саму машину АКПП придется заплатить около 40 тысяч.

Солярис прошлого поколения в дешевой версии с автоматикой имеет цену 733 тысячи рублей за мотор при 1,4 литре и 763 тысячи рублей за мотор при 1,6 литре.

Современная модель Solaris 2017 имеет кондиционер, обогрев кресел переднего ряда, электропривод, тающие зеркала от снега и аудиосистему с клавишами настроек на руле.

Купить Хендай Солярис в комплектации Комфорт будет от 745 тысяч рублей за 1 шт.4-х литровый двигатель. За мотор на 1,6 литра придется отдать 770 тысяч рублей. Доплата за АКПП тоже будет 40 тысяч. Последняя версия автомобиля на фоне современной модели Solaris стоила на 45 тысяч дешевле.

Таким же образом в Hyundai Solaris предусмотрены:

• автоматические стеклоподъемники с левой стороны;
• стеклоподъемники задние;
• датчик уровня бачка омывателя.

Самым популярным шасси и оборудованием Hyundai Solaris является версия Elegance, доступная с 1.6-литровый двигатель. Стоимость модели 860 тысяч рублей с МКПП и 900 тысяч рублей с АКПП. Прошлые версии машины были дешевле в среднем на 65 тысяч рублей.

Модель отличается зимними дисковыми тормозами, круиз-контролем, парковочной и световой системами, навигатором, мультимедийной системой и кастомным подлокотником.

Помимо вышеперечисленного, в перечисленном пакете предусмотрены:

• линзованная головная оптика с подсветкой в ​​поворотниках;
• противотуманная оптика;
• хромированные элементы, предназначенные для завершения внешнего вида автомобиля;
• литые диски на 15 дюймов.

В более дорогих версиях Hyundai Solaris предусмотрен пакет Advanced, который стоит 30 тысяч. Он оборудован системой помощи при парковке, климат-контролем и настраиваемым подлокотником. В комплект, предназначенный для зимы, входят: обогрев передних стекол, обогрев форсунок омывателя лобового стекла и обогрев заднего сиденья, противотуманные фары.

Пакет безопасности можно комбинировать с пакетом для зимы и двигателя 1,6. Его стоимость 40 тысяч. В нем есть подушки и защитные шторки, дисковые тормоза, которые расположены на задних колесах, и 15-дюймовые легкосплавные диски.

Hyundai Solyaris предлагает для окрашивания несколько оттенков. Табличка с номером находится на дверях багажного отделения. Автоматическое открывание грузового отсека возможно при помощи ключа на брелке.

В Prestige Elegance входит обогрев второго ряда сидений, камера для обзора местности за машиной, доступ без ключа, запуск автомобиля по нажатию кнопки.

Купив Hyundai Solaris с пакетом style за 36 тысяч вместе с Prestige, можно получить 16-дюймовые легкосплавные диски с покрышками, а также поворотные фары на зеркалах заднего вида.

Самая дорогая модель Solaris 2017 стоит 1016 тысяч рублей, что на 79 тысяч дороже предыдущей версии автомобиля.

Стоит ли рассматривать новую машину Киа Рио

Киа Рио и Hyundai Solarisody Creator. У них одна платформа и целый арсенал оборудования. Старт продаж Kia Rio 2017 модельного года уже начался. Какая машина покажет себя на российском рынке продаж, никто не знает. Производитель уточнил, что современная модель имеет очень сильные отличия от автомобилей, предназначенных для Китая и Европы.Следует предположить, что самые важные изменения в машине коснулись ее внешнего вида.

Что предложат конкуренты Hyundai Solaris?

Lada Vesta, (прямой конкурент Hyundai Solaris) с двигателем 1,6 л с МКПП или автоматикой и мотором 1,8 л с АКПП — цены колеблются от 546 до 760 тысяч рублей.

Renault Logan

в базовой комплектации будет стоить от 480 до 740 тысяч рублей. А с дополнительными опциями обойдется в 783 тысячи рублей.

Важным конкурентом Solaris является Volkswagen Polo, который предлагается только с 1,6-литровым бензиновым двигателем. Базовая комплектация этого автомобиля имеет цену от 599 до 897 тысяч рублей. За дополнительные опции придется заплатить более 1 миллиона рублей.

Итоги и выводы:

Hyundai Solyaris 2017. Получилось на славу, больше года побьет рекорды продаж в России. Стоит ли покупать эту машину (Hyundai Solaris), решать только вам.Только мы можем предоставить вам максимальное количество фотографий и информации по этой модели.

Если вам и этого мало, советуем прочитать для полной картины:

Видео: Тест-драйв и обзор Hyundai Solaris 2017

Уже 10 лет корейский автопроизводитель Hyundai активно расширяет свои позиции на российском рынке. В частности, наша страна входит в топ-5 стран, где Hyundai Motor Company не сбавляет темпов поставок все новых и новых моделей своей продукции, и 2017 год не исключил.На лицо новые серии Equus, Elantra, серия «I», ну и конечно же Solaris. Именно о последних мы подробно разберем в этой статье.

Осенью 2016 года новый Höndai Solaris

был широко представлен публике, и это был очередной с 2014 года шаг в обновлении дизайна в целом и функционала в частности. И такая позиция, направленная на постоянное обновление или, если удобнее сказать, «свежесть» модели от азиатского производителя, не случайна, ведь именно Solaris является лидером продаж в России.

Основные отличия Соляриса 2017 от предыдущего кузова

Отличия нового Höndai Solaris сразу скажутся на лице, однако вы узнаете о нем подробнее.

Внешний вид

Нельзя утверждать, что новый Solaris получил новый корпус, но можно с уверенностью заявить, что произошли существенные изменения. В частности, они коснулись следующего:

• Кузов Получил изысканные очертания в линии крыши и подлокотников, наиболее «мягкой» и круглой стала геометрия на дверях.Таким образом, инженеры немного отошли от дизайна самого «угловатого» предшественника.
• Бампер передний Хотя он и имеет такие же габариты, как и предыдущий, однако с учетом максимально широкой решетки выглядит максимально массивно и грубо.
• Задний бампер Также выглядит объемно, что позволяет полностью закрыть выхлопную трубу.
• Подробности о решетчатом радиаторе Можно отметить, что такое исполнение вместе с землями хрома и фирменной эмблемой сделает «лицо» автомобиля еще более современным и презентабельным.
• Оптика Автомобиль также является основным элементом, отражающим улучшения и изменения. Так, удачный дизайн головного освещения по желанию можно дополнить стильными ходовыми огнями и противотуманными фарами. Стоит отметить, что даже в базовом оснащении нового Solaris предусмотрены галогенные фары в оптике, а максимальная комплектация сэкономит светодиоды даже в задних габаритных огнях.
• Поворотники теперь изготовлены из качественных диодов, установленных в корпусе задних зеркал заднего вида.

Цветовая палитра

Цветовая палитра нового Solaris расширилась и теперь имеет самые свежие и новые цвета, и все они 9 .

• белоснежный кристально белый,

• глянцевый серебристый гладкий серебристый ,

• магический бежевый мистический бежевый. ,
• витамин Апельсин Витамин С. ,

• кофейно-коричневый Кофе в зернах. ,
• угольно-серый угольно-серый.,

• граната красный гранат красный ,

• черный призрачный черный фантом .

• жемчужно-синий Дарджилинг синий. .

Колеса

Базовая комплектация предусматривает выпуск автомобиля на стандартных 15-дюймовых колесах, а на версиях более высоких можно увидеть легкосплавные 16-дюймовые аналоги.

Интерьер

Они коснулись изменений не только экстерьера, но и интерьера Solaris.Итак, можно отметить следующее:

• Обивка из текстиля в первичной комплектации, а салон из пластика стал намного качественнее, в связи с этим салон кажется очень приятным и изысканным.
• Карманы в дверях для задних пассажиров теперь оснащены подстаканниками, а сами подлокотники несколько эргономичны и уже не так выражены в общем интерьере салона.

  Сиденья остались максимально комфортными и комфортными.

• Также заметны изменения в измененной панели приборов, рулевом колесе, а также дефлекторах отопителя, которые органично сочетаются с презентабельным типом нового Solaris.В первую очередь это связано с тем, что все элементы были переустановлены, а все освещение салона и кнопки в частности было разработано с учетом полезности и снижения вредного воздействия на все в салоне и получило светло-голубой оттенок.

  Панель приборов имеет самый современный вид.

• Обновку в машине можно назвать специальным «эргономичным рычагом» — который позволяет пассажирам сесть за переднее пассажирское кресло, если впереди оно пусто, чтобы освободить пространство для ног.
• Музыкальное сопровождение в салоне теперь имеет около 1 гигабайта встроенной памяти, для хранения музыкальных файлов и подсветку, как и кнопки, не «бьет» в глаза и имеет очень приятный оттенок.
В стандартной комплектации
• предусмотрены две подушки безопасности, а также датчик освещенности и кондиционер.
• На более высоком уровне количество подушек может быть увеличено до 6, также автомобиль может быть оборудован «зимним пакетом», который включает подогрев руля, лобового стекла.Наличие медиасистемы с камерой заднего вида, а также возможность непобедимого доступа в салон.

  Может использоваться как навигатор.

  Благодаря камере будет возможна парковка на самых сложных участках.

• Вместимость багажника у седанов сейчас около 470 литров, а у хэтчбека — около 370.

  Багажник просторный, что уж тут скажешь.

Габариц.

Hyundai Solaris нового поколения полностью копирует габариты своего предшественника, поэтому ничего нового не предвидится.

• Длина седан — 4380 мм, хэтчбек — 4150 мм;
• Ширина — 1720 мм;
• Высота — 1460 мм;
• Клиренс — 163 мм.

Был только бачок омывателя — 4,7 литра, а бензобак остался прежним и вмещал 43 литра бензина.

Двигатель и трансмиссия

Выбор двигателей прямо говорит, что не велик и не может похвастаться каким-то разнообразием, поэтому Солярис 2017 года выпуска планируется оснастить:

1. Объем двигателя 1,4 Litra мощностью 107 л. С.,
2. Объем двигателя 1,6 Litra мощностью 124 л. С.
   

Внешне моторы практически не отличить.

Трансмиссия

предусмотрена шестиступенчатой ​​механикой или шестиступенчатым автоматом.

Подвеска

Новая подвеска Höndai Solaris 2017 модельного года полностью переработана и усилена. Итак, передняя подвеска независимая — Макферсон, а задняя рессора — полузависимая.Благодаря доработке машина перестанет ездить по маршрутам на поворотах и ​​при движении на высоких скоростях по неровной дороге.

Комплектация и цены

New Solaris, как и его предшественник, будут собирать в России на одном из заводов при Питере. Минимальная стоимость автомобиля ожидается не менее 545 000 рублей. За седан рубля, а самая «топовая» комплектация будет иметь ценник почти на 350 000 рублей. рубля и выше.

Всего корейский концерн планирует выпускать Hyundai Solaris в кузове хэтчбек и седан с комплектациями Active. — минимум, Комфорт. — опционально I. Elegance. — Максимум.

Трудно найти две настолько похожие и одновременно разные машины. Киа Рио или Хендай Солярис? Сегодня они будут предметом нашей темы. Что лучше? Кому из них отдаете предпочтение? Какая из этих машин победит в сравнении?

Мы уже рассматривали автомобили предыдущего поколения, выпущенные с 2011 по 2016 год. Если точнее, то в прошлом сравнения Hyundai Solaris и Kia Rio Участвовали автомобили 2015-2016 годов.

Прошло уже много времени. Обе машины получили существенные доработки как в дизайне, так и в технической части. Мы рады представить абсолютно новые, но не перестающие конкурировать друг с другом модели 2017 года выпуска.

Это непримиримые конкуренты, стремящиеся занять первое место в своей нише. И если один получает право первенства в сфере продаж, то другой начинает наступать на своего оппонента, пытаясь вытеснить его с рынка.В определенный момент каждый из них стал лидером.

Обе машины обзавелись своими поклонниками. Основным преимуществом моделей предыдущих поколений было оптимальное соотношение цены и качества. Не испортят ли созданные вокруг них новые версии репутации? Давайте сравним автомобили и выясним, что лучше.

Внешний вид

Традиционно начинать нужно с внешнего вида. Какой бы экономичной и надежной машиной ни была, перед покупкой мы в первую очередь смотрим на внешний вид.И в этом плане обе машины разочаровали своих потенциальных покупателей. Каждая модель полностью обновила свой внешний вид, но при этом оставила черты прошлого поколения, напомнив, что мы все еще были Rio и Solaris.

Оба корейца получили новую головную оптику. Обновился и стиль, и функциональность. Передние фары удлиняются и переходят в боковые крылья, сужаясь к концу. Это придает дизайну неповторимый и элегантный стиль. Решетки радиатора KIA уже стало много, что придало машине агрессивности.В новом бампере разместился широкий диффузор и стильные противотуманные фары. Прошлое поколение ругалось за его излишнюю «угловатость». Машина была жестковата, особенно сзади. Дизайн новой модели не стал более округлым и плавным. Kia Rio 2017 — агрессивный седан с приложением для спортивного стиля вождения. Однако внешний вид настолько сбалансирован, что никто не решается обвинить новый Rio в излишней резкости или «зарядке».

Глядя на фото нового Solaris, понимаешь, что у оппонента кардинальная смена.Если Kia ругают за угловатость, то Solaris получился слишком круглым. Линии были настолько мягкими, что казалось, что машина больше подходит девушкам, чем парням. Но нынешнее поколение избавилось от такого штампа. Модель получила более острые углы и четкие линии. Спереди грохочет шестиугольная решетка радиатора, что еще больше создает впечатление автомобиля. Бампер содержит резкие линии, обрамляющие воздухозаборник и противотуманные фары.

Что касается вышеупомянутых фар, то Деталь кардинальных изменений не претерпела.Однако инженеры изменили один элемент, что существенно повлияло на внешний вид автомобиля. Верхняя грань фары получила загиб внутрь, а фара предыдущего поколения стала более округлой. Это придало некоторой доле агрессии новый облик. На первый взгляд мелочь! Но от подобных штрихов и складок изображение.

Машины стали шире и длиннее. Размеры обеих моделей схожи: длина 4400 у Rio — против 4405 у Solaris, ширина 1740 и 1729 соответственно, а высота 1470.И Киа в высоту не изменилась, а Хёндай уменьшилась (целиком) на 1 мм. Увеличение габаритов должно сказаться на вместимости, безопасности и комфорте пассажиров. Посмотрим, оправдались ли наши надежды и где еще места.

Салон и багажник

Интерьер обеих моделей довольно гармоничен. Смотрится намного дороже!

Внешний вид передней панели Rio никогда не менялся. Изменился только дизайн. В первую очередь в глаза бросается стильный руль с серебряными вставками снизу.Этот элемент придает автомобилю спортивный стиль. Примечательно, что это рулевое колесо отдаленно напоминает руль Hyundai предыдущего поколения.

У обеих моделей салон приятный на ощупь пластик. Эргономика на должном уровне — водитель быстро запоминает расположение органов управления и бесплатно выделяется к ним. Владельцы новых квартир порадуют шумоизоляцией.

Оценивать интерьер — дело неблагодарное, так как это дело вкуса.Однако, сравнивая дизайн, не оставляет ощущение, что Kia внутри выглядит современнее и дороже соперника. Серебристые пластиковые вставки, обрамляющие основной дисплей внутри solaris, провинциально смотрятся на фоне конкурента.

Багажник у моделей тоже такой же — 480 л. Однако на фото и видео можно отметить, что Hyundai немного подрезал края багажника, поэтому нагрузка будет менее комфортной, чем в KIA.

Более того, в Солярисе есть ниши, перекрывающие доступ к Фамотам изнутри.Предусмотрены для удобной замены фонарей, но мешают размещению багажа. Возможно, с выпуском Hyundai Accent в кузове хэтчбек ситуация изменится.

Интересно, что в новой Киа нет ручки, открывающей багажник. Замок открывается с брелка. В последних классах есть опция, позволяющая автоматически открывать крышку багажника, если ключи расположены рядом с ней 3 секунды. Это довольно удобно, когда в руках несете тяжелые сумки, а достать ключ из кармана неудобно.

Как уже говорилось выше, габариты автомобиля увеличились, и это не может не сказаться на комфорте пассажиров. Места действительно стало больше. Однако в Kia Rio сидеть комфортно. Размеры моделей примерно одинаковы, но пространство для пассажиров другое. На втором ряду Киа удобнее. Разница видна, прежде всего, в ширине и высоте — низкий потолок Solaris упирается в голову.

Если обе машины во внешнем оформлении пошли на равных, то при сравнении салона Киа была лучше.Дизайн салона более сбалансированный и современный, багажник более удобный, а место на заднем сиденье немного больше. Немного, но Рио выходит вперед.

Технические характеристики

На данном этапе сравнения оба конкурента очень похожи. На модели Obone устанавливаются двигатели объемом 1,4 и 1,6 литра. Разница лишь в том, что мощность первого агрегата у Solaris составляет 99 л.с., а у Rio — всего 100. Моторы объемом 1,6 л развивают 123 л.с. Даже крутящий момент такой же — 132 Нм при 4000 оборотах 1.4 и 151 нм при 4850 оборотах на 1,6.

Обе машины — переднеприводные, имеют 2 типа КПП: «Механика» и «Автомат», обе 6-ступенчатые. А если устроить тест-драйв, не поймешь, какая машина быстрее. Даже динамические характеристики обоих автомобилей полностью идентичны. Глядя на цифры, кажется, что это два близнеца, уничтоженные в разных доспехах.

Управляемость

Hyundai

и Kia имеют одинаковый клиренс: 160 мм.Изначально обе машины позиционировали себя как машины для разных ситуаций. Вы можете кататься по городу, ходить в лес, ездить по проселочной дороге и даже преодолевать размытый грунт. Посмотрим, помогут ли клиренс и ходовые качества подтвердить заявление рекламодателей.

Проведя тест на бездорожье, можно убедиться, что обе машины очень похожи. У них мягкая подвеска, отзывчивый чувствительный руль и точные тормоза. Небольшие изменения претерпела конструкция шасси.Отличия задней подвески сводятся к изменению углов наклона стоек аммортизаторов. Кстати, это помогло решить распространенную «болезнь» акцента предыдущего поколения — проблему кренов на поворотах.

Kia и Hyundai уверенно преодолевают неровности на проселочной размытой дороге. Несомненно, это большой шаг вперед по сравнению с предыдущим поколением. Поэтому ожидания покупателей относительно ходовых качеств обмануты не будут.

Обе машины имеют электроусилитель руля, который также модернизирован. Он помогает точно и легко управлять автомобилем на скоростных участках. Обоим участникам тоже не страшны скользкие дороги. Система стабилизации курса и антипропускная система работают на высшем уровне. Однако Солярис быстрее уходит в занос. Возможно, это связано с более тяжелым весом. В этом плане Rio показал себя надежнее — даже на мокрой трассе при резких маневрах машина держит как приклеенную.Хотя для любителей острых ощущений это может быть минус.

Комплектация и стоимость

Это самая сложная часть обзора, так как автомобили невероятно похожи. Общий набор опций практически полностью совпадает: электроусилитель, подогрев задних сидений, камера заднего вида, светодиодные фары, 16-дюймовые диски и т.д. Список можно продолжать бесконечно. Существенные отличия заключаются в расположении опций между комплектациями. Например, боковые подушки безопасности в Solaris доступны только для держателей максимальной комплектации, которая стоит более 1 миллиона рублей, а РИО с этими опциями можно купить за 860 тысяч рублей.И такая история происходит со многими функциями: подогревом форсунок омывателя, климат-контролем, противотуманными фарами и т. Д. Конечно, некоторые варианты дешевле в Hyundai, но на общем фоне уверенную победу одержала Kia.

Если сравнивать общую стоимость, то цена начальной конфигурации Solaris ниже 625 тысяч против 670 тысяч у Rio. Но это не будет электрообогрев зеркал заднего вида и даже кондиционер, тогда как в базовой версии KIA эти опции присутствуют.

А вот с максимальной комплектацией ситуация обратная — полностью упакованный Rio дешевле — 990 тысяч рублей. Против 1 035 тысяч за Солярис. Поэтому, принимая решение принять, вы должны посмотреть на количество вариантов и сколько стоит каждая упаковка. Только детальное рассмотрение каждой версии поможет извлечь выгоду, пусть и незначительную.

Возвращаясь к нашему обзору, сравнительный анализ моделей еще раз выявил ничью. Первоначальная версия Hyundai дешевле, но потом инициативу перехватывает конкурент.Кроме того, KIA предлагает больше опций за меньшую цену.

Видео тест-драйв

Теория:

Практик:

Автомат или механика?

Подведение итогов

Если вы ожидаете, что этот обзор четко покажет, что выбрать, то это не так. Обе модели слишком похожи, поэтому определить победителя конкретного автомобиля невозможно. По сравнению с Рио, Рио имел небольшие преимущества перед конкурентом по удобству багажника, стоимости опций или места на заднем сиденье, но эти победы с крайне небольшим отрывом.

Если говорить о том, что лучше по качеству, то модель тоже однотипная. Машины собирают на заводах под Санкт-Петербургом. Судя по предыдущим поколениям, автомобили показали себя надежными и недорогими в обслуживании. Все запчасти для корейских автомобилей доступны в большом ассортименте.

И хотя сложно понять, чем Киа Рио 2017 отличается от Хендай Солярис 2017 сложно, сравнить эти автомобили с предыдущим поколением можно.По сравнению с автомобилями последних пяти лет производители сделали огромный прорыв. Исправлены ошибки предыдущих моделей, улучшена подвеска и полностью изменена конструкция. Соревнование двух любимцев публики вышло на новый уровень, и автомобили никогда не будут прежними. А что остановить свой выбор, решайте сами!

Сегодня на рынке огромное количество разноплановых автомобилей бюджетного сегмента. Обратим внимание на двух представителей корейского автопрома, недавно испытавших глобальное обновление.

Hyundai Solaris 2019 года хорошо знаком и уважаем российскими автомобилистами за доступную цену и приятные практичные свойства. У него есть родной брат по концерну — Kia Rio 2019. Постараемся выяснить основные отличия, поинтересоваться мнением экспертов и сравнить ходовые качества в паре с оборудованием Solaris.

Осветительное оборудование
Заднее
Sedany
Rio Overview

На первый взгляд внутреннее оборудование Rio от Solaris отличается только цветом.Затем внешний вид отображает отличия — измененная конфигурация центральной консоли, другой дизайн передней панели и форма обдува дефлекторов. Эргономикой у корейской парочки поделились. Узнаваемые устройства, такие же кнопки, как у собрата, руль и сиденья такого же профиля.

Кстати, сиденье движется в приличном диапазоне, что позволяет удобно сидеть. Оба варианта обладают небольшим бардачком. Hyundai — это простой отсек для бумаг, а Kia — особенный.Отсек хоть и небольшой по объему, но охлаждаемый и подсвеченный.


Оба сиденья можно регулировать по высоте, а руль лучше всего телесный. В принципе, дизайн такой же, но есть только одно замечание — на отделке колес кожей не сэкономили. К тому же стильная серебряная вставка и углубленные приспособления инструментов придают простоте спортивности.

Среднее оборудование — что покупают еще

Просторное рулевое колесо
внутри кресла
Кресло рулевое колесо внутри

Как обычно, чаще всего покупают усредненные модификации.Среди других вариантов, которые можно приобрести за деньги, наиболее часто заказывается Solaris:

• подогрев передних сидений;
• аудиосистема;
• мультикуляр с кнопками управления музыкой.

Киа лучше комплектуется дефолтными, соответственно заказываются более популярные варианты. Вдобавок ко всему вышесказанному стоит добавить:

• автоматический центральный замок, запирание дверей при движении;
• задние стекла;
• ключ с д / у;
• декоративное украшение деталей интерьера кожей;
• руль с подогревом.

Оцениваем топовые версии Rio и Solaris

Верхнее оснащение седанов Solaris и Rio имеет имена «элегантность / премиум». В этом случае Hyundai получает:

• климат-контроль;
• лампы светодиодные;
• туман;
• парктроник;
Литые диски
• ;
• датчик света;
• подлокотник передний.

KIA помимо всего может рассчитывать:

• приборный щиток наблюдения;
• подогрев задних сидений;
• парктроник задний;
• система обогрева стекла;
• тормоза задние дисковые.

Разница в размерах

Главное отличие Киа Рио второго поколения от Hyundai Solaris 2020 в визуальном оформлении моделей. Первый седан больше ориентирован на солидность и статусность. Вот еще хромированные детали, присутствующие по всему периметру Rio, зев фальшрадиатора, объемная оптика. Рио хочет казаться больше, чем есть на самом деле.

По сравнению с Hyundai Solaris, его брат Rio стремится быть более спортивным внешне, сказывается узкая амбразурная решетка радиатора, агрессивные бамперы, горизонтальные светодиодные противотуманные фары.В то же время схожие размеры Рио тоже намекают на родство. База и высота у Соляриса и Рио общие, а длина отличается только из-за другого обвеса.

Списки дополнительных опций

В качестве дополнительных опций вы можете заказать мультимедийную систему, которая взаимодействует со смартфонами через программу AppleCarPlay или программу Google AUTO, а также навигацию, работающую совместно с программой Яндекс.

Кол-во модификаций

Kia выигрывает у Hyundai не только по оснащению, но и по количеству комплектаций.У Solaris их четыре, а Rio продается в пяти различных модификациях.

Битва между хэтчбеками и седанами

Если седаны на российском рынке представлены как и конкурируют даже между собой, то с бюджетными хэтчбеками иная ситуация. Официально российский покупатель может купить только Kia Rio 2019 года в исполнении хэтчбек. Hyundai в подобном кузове для автолюбителей недоступен.

Доля на российском рынке

По информации последних лет, Kia Rio — самый популярный автомобиль в своем сегменте с долей 19%.Серебряный призер с показателем 12% выступает просто солярисом. Также в тройку лидеров вошел рапид. Чешский производитель Skoda объединяет пассажиров с жилым пространством и огромным багажным отделением. Среди других конкурентов можно отметить успешный старт Lada Vesta, которая может составить конкуренцию лидерам.

Различия в двигателях и расходе топлива

В техническом плане отличия минимальные. Оба седана предлагаются с 1,4-литровым базовым двигателем и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.А вот за машину Солярис, как за вариант, придется заплатить 140000 рублей, а АКПП Рио обойдется в 100000.

Бензиновые двигатели

Advanced объемом 1,6 л также доступны с 6-ступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач. По расходу топлива производитель дает идентичные показатели.

Объемы багажа

Объемы багажного отделения у этих близнецов одинаковы и составляют почти 500 литров. Отличия только в способе открытия.Отсек седана Hyundai открывается рычагом в салоне, пультом или кнопкой на двери. А у Киа есть только первые два варианта.

Если говорить о конкурентах, то лидеры удерживает Rapid. Не столько из-за внушительного багажника (530 л), сколько из-за двойной конструкции задней двери, облегчающей загрузку багажа. Кузов Лифтбек — уникальное предложение в своем сегменте от Skoda.

Как у вас дела с безопасностью?

Оба корейских седана оснащены антиблокировочной системой, программами курсовой устойчивости, двумя подушками безопасности в базовой комплектации.При заказе продвинутых модификаций та, что другая машина может быть оснащена шторками безопасности, управляющими параметрами круиз-контроля, а на Rio заказать задние дисковые тормоза.

Цены на Киа Рио и Хендай Солярис 2019

Стандартная комплектация KIA немного дороже Hyundai. Прайс-лист SOLARIS RAQ начинается с от 620 000 рублей и с Рио. рейтинг 680. . Решение есть в другом количестве вариантов. Последний комплектуется АБС, подъемниками водительской и пассажирской дверей, бортовым компьютером, центральным замком.А KIA вдобавок ко всему получит кондиционер и электрические зеркала с подогревом.

Затраты на

Ранее стоимость работ над конструктивно идентичными моделями существенно различалась. Сумма по первой проверке дважды отличилась от общего количества процедур. С появлением следующего поколения расстояние уменьшилось, но Solaris все равно стоит немного дешевле — 20-25 тысяч тысяч.

Заключение эксперта: что лучше

Оба варианта хороши — какая машина лучше — Киа Рио или Хендай Солярис — мнение исключительно субъективное.Конструктивно автомобили близнецов практически не бывает. Но все же есть пара отличий. Если требуется дешевый и неприхотливый седан с минимальными затратами на обслуживание, лучше брать Hyundai. Если в главу поставлена ​​комплектация, то вопросов нет — Kia опережает конкурента.

Видео Тест-драйв Kia Rio 2020 против Hyundai Solaris

В этом разделе вы можете увидеть первый тест-драйв Rio, который расскажет последние новости о новинке, даст подробную информацию о поведении автомобиля на дороге, а также проведет сравнение с ближайшими конкурентами.

Отзывы автовладельцев

Анатолий, 54 года:

«Искал бюджетную машину — всего вышло два варианта. Стал выяснять, что лучше. Прочитал тесты моделей, новости, статьи, обзоры модификаций. Узнал много деталей, которых мы не знали. Для Например, у Соляриса в машине нет подогрева стекол, но тогда дешевле. По финалу я отдал выбор ему. Вчера в 18-е часы забрал машину только из салона — в качестве бонуса было бесплатно.Приятно «.

Виктор, 44 года:

«Если сравнивать модели 2019 года, то чистые близнецы. И по ощущениям. Сходил на это в тестовую версию Rupid Rapid Монте-Карло — там отключена система ESP — выходит совсем другое колено. А корейцы такие. похожи друг на друга только один в один. Лично покупал Киа из-за комплектации. В остальном разницы не заметил ».

Почему у обновленного Hyundai Solaris больше перспектив в России, чем у рестайлингового KIA Rio

Солярис дешевле, красивее и практичнее Рио.

В настоящее время на российском рынке имеется достаточное количество автомобилей бюджетного класса, среди которых особое место занимают Hyundai Solaris и KIA Rio. Недавно оба «корейца» пережили рестайлинг и уже продаются в фирменных автосалонах.

Но автолюбители теряются в выборе между обновленным Рио и Солярисом, так как обе машины предлагаются по разумной цене и имеют практически одинаковые характеристики в технологическом плане. После обновления во внешнем виде Hyundai Solaris выделяется спортивный агрессивный дизайн, привлекающий как молодых, так и опытных водителей, в то время как KIA Rio имеет сдержанный и солидный дизайн, ориентированный на более старшую аудиторию.

Но по технологическому оснащению базовая комплектация Rio превосходит начальную версию Solaris — обычно за доплату Hyundai Solaris оснащается подогревом передних сидений, аудиосистемой и мульти-рулевым колесом с кнопками управления, тогда как KIA Rio также получает автоматический центральный замок, аксессуары с полным электроприводом, дистанционный ключ, обогрев рулевого колеса и кожаную отделку.

Кроме того, KIA Rio превосходит Solaris по большому количеству комплектаций, причем первый предлагается в двух форматах — седан и хэтчбек, тогда как Hyundai Solaris предлагается только в 4-дверном формате.При этом корейские разработчики обещают привезти Solaris с дизельным двигателем, что положительно скажется на экономичности и динамичности.

Строгий «японец» против многогранного «корейца»: почему россияне выберут KIA Optima вместо Nissan Teana

Корейский седан

невозможно не узнать в потоке.

KIA

будет стоить от 620 000 рублей, а Solaris — от 680 000 рублей. Но при этом, как показывает опыт прошлых поколений популярных госслужащих, Hyundai Solaris дешевле в обслуживании и более привлекателен по дизайну, что также немаловажно для автолюбителей.

Таким образом, у Hyundai Solaris больше перспектив, чем у Rio — спортивный и агрессивный дизайн первого, низкие затраты на обслуживание и вероятное появление дизеля склонят чашу весов в пользу Solaris. «Рио» будет интересен тем, кто предпочитает силовую езду из одной точки в другую, не обращая внимания на то, как машина смотрится в потоке.

.

пылезащитный чехол для Hyundai Solaris Creta IX25 1,6 двигателя Kia RIO 2017 декоративный Hoo Распродажа

Способы доставки

Общее примерное время, необходимое для получения вашего заказа, показано ниже:

• Вы оформили заказ
• (Время обработки)
• Отправляем Ваш заказ
• (время доставки)
• Доставка!

Общее расчетное время доставки

Общее время доставки рассчитывается с момента размещения заказа до момента его доставки вам.Общее время доставки делится на время обработки и время доставки.

Время обработки: Время, необходимое для подготовки ваших товаров к отправке с нашего склада. Это включает в себя подготовку ваших товаров, выполнение проверки качества и упаковку для отправки.

Время доставки: Время, в течение которого ваши товары могут добраться с нашего склада до места назначения.

Ниже приведены рекомендуемые способы доставки для вашей страны / региона:

Отправить по адресу: Корабль из

Этот склад не может быть доставлен к вам.

Способ доставки	Время доставки	Информация для отслеживания

Примечание:

(1) Вышеупомянутое время доставки относится к расчетному времени в рабочих днях, которое займет отгрузка после отправки заказа.

(2) Рабочие дни не включают субботу / воскресенье и праздничные дни.

(3) Эти оценки основаны на нормальных обстоятельствах и не являются гарантией сроков доставки.

(4) Мы не несем ответственности за сбои или задержки в доставке в результате любых форс-мажорных обстоятельств, таких как стихийное бедствие, плохая погода, война, таможенные проблемы и любые другие события, находящиеся вне нашего прямого контроля.

(5) Ускоренная доставка не может быть использована для почтовых ящиков

Расчетные налоги: Может взиматься налог на товары и услуги (GST).

Способы оплаты

Мы поддерживаем следующие способы оплаты.Нажмите, чтобы получить дополнительную информацию, если вы не знаете, как платить.

* В настоящее время мы предлагаем оплату наложенным платежом для Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов, Кувейта, Омана, Бахрейна, Катара, Таиланда, Сингапура, Малайзии, Филиппин, Индонезии, Вьетнама, Индии. Мы отправим код подтверждения на ваш мобильный телефон, чтобы проверить правильность ваших контактных данных. Убедитесь, что вы следуете всем инструкциям, содержащимся в сообщении.

* Оплата в рассрочку (кредитная карта) или Boleto Bancário доступна только для заказов с адресами доставки в Бразилии.

Подшипник ступицы колеса

для Hyundai Solaris Accent 1H Kia Rio Picanto

наименование товара	Подшипник ступицы колеса для Hyundai Solaris Accent 1H Kia Rio Picanto
OEM код 1	ВКБА 7642, 713 6267 70, ADG083119, 52750-0U000, 527500U000, 52750-01Y000, 527501Y000, 31403, R189.27, 922361, OE номер, 52750-4L100, 52750-4L000, 52750-1R000
OEM код 2	Сведения о приложении Годы Модель автомобиля: HYUNDAI ACCENT 11 / BLUE USA 2011-, HYUNDAI IH 12 (IH) 2011-, HYUNDAI SOLARIS (SB) 2010-, KIA MORNING / PICANTO (TA) 2011-, KIA PICANTO 2004-2011, KIA RIO 2011-
Срок оплаты	30% TT, авансовый платеж, остаток платежа против копии B / L, L / C
Срок поставки	60 дней
Срок торговли	Брелок, CIF, CFR, EXW
Упаковка	Нейтральный пакет или пакет с вашим логотипом
Сервис	OEM и ODM

Информация о компании:

Компания Bengbu SMK Auto Parts Co., Ltd производит автомобильные подшипники и детали подвески для Volkswagen Audi Benz Ford Fiat Opel Vauxhall Chevrolet Nissan Renault Toyota Mitsubishi Suzuki Peugeot Citroen Hyundai Kia Замена частей автомобиля. Кроме того, мы также занимаемся продажей всех автозапчастей для фургонов и пикапов, таких как Fiat Ducato, Ford Transit, VW Transporter, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton L200.Bengbu SMK Auto Parts Co., Ltd производит автомобильные подшипники (подшипник ступицы колеса, концентрическое сцепление. рабочий цилиндр) и детали подвески (рычаг гусеницы, конец стойки, конец рулевой тяги, тяга стабилизатора, стабилизатор поперечной устойчивости) для Volkswagen Audi Benz Ford Fiat Opel Vauxhall Chevrolet Nissan Renault Toyota Mitsubishi Suzuki Peugeot Citroen Hyundai Kia Car Запасные части.Кроме того, мы также продаем все автозапчасти для фургонов и пикапов, таких как Fiat Ducato, Ford Transit, VW Transporter, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton L200.

Расположение компании:

2 часа 10 минут от Шанхая на поезде;
42 минуты от Нанкина на поезде;
3 часа от Нинбо поездом.

Преимущество:

# Мгновенное сообщение: Mob / Whatsapp / Wechat: +8613855273205
# Преимущество: у нас есть собственная производственная база с конкурентоспособной стоимостью.
# Успешные кейсы: китайский поставщик деталей подвески и ступичного подшипника.
# Агент в качестве Китайского закупочного офиса импортера автозапчастей.

Прямые конкуренты: Kia Rio и Hyundai Solaris что лучше выбрать?

Хэтчбек и седан Киа Рио выпускаются с 1999 года, на данный момент этот автомобиль уже претерпел четыре глубоких модернизации, последняя была проведена в 2017 году. Между выпуском модели следующего поколения автопроизводитель не забыл провести рестайлинг. Кузов, кабина, внесли некоторые изменения в состав дополнительного технического оборудования.Имея это в виду, на вторичном рынке можно купить семь различных версий Kia Rio, а если учесть, что эта машина собирается седан и хэтчбек, то количество вариантов расширяется до четырнадцати.

Hyundai Solaris не имеет такой долгой истории, эта модель выпускается в кузовах седан и хэтчбек с 2010 года. Автомобиль прошел глубокую модернизацию в 2017 году, а в 2014 году прошел рестайлинг. Таким образом, в автосалонах и на вторичном авторынке можно купить три разных варианта Solaris.

Экстерьер
Внешний вид Rio и Hyundai Solaris одинаково динамичен, есть элементы, привлекающие внимание. Так, в носовой части «Рио» третьего поколения, прошедшего рестайлинг, выделяются высокие боковые грани штамповки, нанесенной на капот. Решетка имеет фирменный дизайн, заключена в рамку из серебристого полимера, стянутую сеткой с оригинальным рисунком ячеек. Крупные блоки головного света гармонично вписываются в окружающую их стихию. По бокам трапециевидного воздухозаборника образованы ниши с полосами светодиодных ходовых огней и противотуманных фар.

Киа Рио

Линия подлокотника Rio поднимается под довольно крутым углом, а хорошо заметная кромка перфорации проходит параллельно ей через дверные ручки. Объемные задние фонари расположены частично на крыльях, частично на двери багажника, которые визуально разделены на две части с высоким ребром жесткости.

Основные световые блоки рестайлинговой версии Соляриса первого поколения имеют форму большого вытянутого ромба, узкая решетка радиатора имеет V-образную форму, украшенную парой жалюзи «хром», в центре которой находится разместили большой логотип автопроизводителя.Боковые ниши повторяют контуры блоков фар, в них установлены светодиодные ходовые огни и противотуманные фары. Крыша крыши гармонично сливается с крышкой багажного отделения, которая покрыта рядом декоративных элементов. Конструкция задних фонарей и блоков фар идентична, габаритные огни оригинальной формы врезаны в бампер.

Хендай Солярис

Интерьер
Качество оформления салона, эргономика водительского места у Rio и Solaris примерно на одном уровне, хотя субъективно интерьер Rio вызывает больше положительных эмоций.Здесь в первую очередь бросается в глаза оригинальный дизайн панели приборов. Он состоит из трех больших циферблатов, размещенных в индивидуальных колодцах, защищенных от солнца личными козырьками. Дисплей мультимедийной системы встроен в центр передней панели, над ним расположены регулируемые воздуховоды. На боковой консоли, помимо селектора КПП, есть пара подстаканников. Сиденья обтянуты тканью, передние сиденья имеют хорошо заметную боковую поддержку.

Киа Рио

Панель приборов Solaris оснащена двумя большими шкалами и дисплеем бортового компьютера.На передней панели также предусмотрено наличие штатного места для установки дисплея мультимедийного комплекса, под ним удобно расположены предусмотренные контроллеры подсветки климатического оборудования. Широкие подлокотники дверей арочные, со стороны водителя есть джойстик для регулировки положения зеркал, ключи активации сервопривода стеклоподъемников. Передним сиденьям придан профиль, обеспечивающий уверенную поддержку тела, а боковые валики не мешают свободно сидеть и вставать с сидений.

Хендай Солярис

Технические характеристики, опции
Hyundai Solaris оснащается бензиновыми силовыми установками объемом 1,4 и 1,6 литра мощностью 107 и 123 литра. сил, оба двигателя способны работать в паре с механической или автоматической коробкой передач. Менее мощный агрегат имеет объем 1396 см3, способен обеспечить разгон по прямой до сотни за 11,5 секунд, максимальную скорость 190 км / ч. Топовый двигатель имеет объем 1591 см3, разгон до сотни — 10.3 секунды.

Solaris может иметь полный набор уровней: Активный, Комфортный, Элегантный и 4 варианта Суперсерии. База на борту автомобиля имеет АБС, бортовой компьютер, гидроусилитель руля, штатную магнитолу, кондиционер. В максимальной комплектации под капотом установлен только двигатель мощностью 123 л.с., опции дополнены системой стабилизации, задним парктроником, иммобилайзером, центральным замком, сервоприводом на все окна, под капотом установлены 16-дюймовые колеса. колесные арки.

Сравнительный тест-драйв Kia Rio и Hyundai Solaris: и пионеры, и пенсионеры

Признаюсь честно, получив редакционное задание сделать сравнительный тест-драйв Kia Rio и Hyundai Solaris, я уже написал первый абзац. Это был краткий рассказ о том, что мог чувствовать исследователь, сравнивающий левую и правую палочки знаменитого шоколада. Но стоило только пересесть с одной машины на другую, как выяснилось: хоть они и производятся на одном заводе и детали почти одинаковые, они все же разные.Односторонний, но не близнецы.

Даже в предложении недорогих автомобилей на российском рынке уже обозначена его сегментация. Есть Logan Coast, там достаточно «дешево и сердито», а есть «почти премиум». То есть не совсем дешевая машина, с опциями, которые присущи более дорогим. Понятно, что такие вещи, как кнопка START / STOP, обогрев руля, которыми были оснащены наши тестовые участники, есть только в максимальной версии, а это уже далеко до стартовых 475-480 тысяч рублей.Но все же за вполне доступные деньги каждый может окружить себя комфортом, который есть либо в чем-то более дорогом, либо в бывшем в употреблении.

Конструкторам не позавидуешь: нужно было создать что-то из одного теста, что-то друг в друге, две машины в одном ценовом сегменте. И с этой задачей они справились. На кузове Солярис и Рио есть только одна общая деталь — крыша. Как известно, Россия — одно из немногих государств мира, расположенных одновременно в двух частях света и настолько разросшихся, что трудно определить, где кончается Евразия и начинается Азиоп.Здесь все просто: линзная оптика, художественные штрихи в виде странных форм и гноящиеся линии — азиатский Hyundai всеми силами дизайнерской мысли пытается стать европейским. Решетка с хромированной и глянцевой отделкой, декоративные вставки на передних крыльях, более понятные изгибы и линии форм — рука европейца Питера Шрейра заметна невооруженным глазом. Это уже Киа. Европейский автомобиль с ярко выраженными азиатскими корнями.

Внутри отличия заметнее.При единстве форм и общих для всех недостатках — небольшая боковая опора для водителя, теснота в заднем ряду (у других представителей недорогого сегмента больше для ног) — наполнение другое. И принципиально другое. Бери подсветку. В Solaris есть что-то ядовито-синее, которое накапливается в драйвере. Киа ярко алоэ. При включении двигателя кнопкой START / STOP стрелка спидометра проходит от нуля до максимального значения 240 км / ч, как бы: «А вот и могу».Здесь хочешь не хочешь, а надо давить на газ. Да и сам аппарат абсолютно другой. Классически скучная панель Hyundai — это не ряд ярких, с ярко выраженным колодцем спидометра и «улей» посередине, на которой отображаются показания бокового компьютера у KIA.

Интерьер Киа Рио.

При этом первенство по материалам остается за Hyundai. С такой же пластикой — на «Кварталке», в салоне Соляриса есть чем цепляться за глаза: более выразительные текстуры на передней панели, вставки из хрома. За Рио играет глянец в центре торпеды и более удобные «пианино» слева. Есть среди них и один желанный, которым в основном оснащаются только дорогие автомобили, — руль с подогревом. Тестирую авто летом, и я бы ее не заметил.И только зимой понимаешь, насколько важен этот «теплый вариант» в наших условиях. А также есть в машине, что у нас были подогрев передних сидений и зон лобового стекла, а также климат-контроль, быстрый обогрев салона.

Все органы управления удобно расположены, интуитивно понятны. И не скажешь, что «бюджетник» — управление мультимедиа на руле, Bluetooth, громкая связь, входы AUX и USB, звук вполне сносный.Правда, в Hyundai Magnitol иногда жили своей жизнью: звук внезапно усиливался, и когда не ждешь, например, во время важного разговора по телефону, подключенному к зарядке через USB. Просто выключить магнитолу оказалось недостаточно — она ​​снова самопроизвольно включилась. Напишем по «глюку» конкретного экземпляра.

Интерьер Hyundai Solaris.

Разницы между автомобильными багажниками мы тоже не заметили. Одинаково удобны для загрузки, просторны, и петли съедают не так много места, как у других конкурентов. Задние сиденья складываются в пропорции 60 на 40. Гладкого пола они не образуют, но можно долго качаться. Также хорошо, что оба седана оснащены ручками с удобным захватом, которыми закрывается багажник. Опять же, всю красоту понимаешь только в традиционную декабрьскую погоду, когда летящая грязь вылетает из чистой машины «Чушка» за считанные секунды.

KIA Rio.

За те четыре года, которые прошли с момента запуска производства, Hyundai Solaris был доведен до совершенства. В первую очередь подвеска. Первые экземпляры, перевезенные с конвейера, отличались неважной устойчивостью к высоким скоростям: задняя подвеска такова и корпус ломался в занос. Все в прошлом — больше нет диагонального поворота, машина хорошо держит дорогу. Баланс управляемости и комфорта немного смещен в сторону первого.Результат — строгий дребезжание по блокировке, мелкие ямы не проглатывает, зато подвеска средняя и большая работает. Зато заметно улучшилась управляемость, стала намного предсказуемее. Тормоза и рулевое управление информативны, поведение машины на дороге понятно и очевидно. От эталонной управляемости Solaris, конечно, далеко, но этого от него и не требуется, он на все 100% оправдывает ожидания своих покупателей.

Hyundai Solaris.

А что такое kia rio? Это как раз случай правого и левого джойстиков: нет никакой разницы в поведении машин.А если сесть в машину с закрытыми глазами и поехать, то даже не поймешь, что это за модели, они такие похожие.

Экстерьер Hyundai Solaris

Оба тестовых экземпляра оснащены одинаковыми моторами — 1,6 литра мощностью 123 л.с. Hyundai даже может похвастаться этим фактом перед другими: на переднем крыле — гордый шильдик 1.6. Этого мотора вполне хватает для городских и загородных трасс. Просто нормальный двигатель, не более того. Понравился новый шестиступенчатый «автомат», который четко реагирует на педаль газа, не «тупит», быстро переключает передачи. Для своего класса — прописал врач. Все, что мы рассказали выше, — вполне объективные факторы. И есть еще субъективные, но потому не менее важные. Например, как отличается отношение к машине со стороны резьбы. Он сразу бросился в глаза.Солярис наверняка сочтет автомобиль незабываемым. Поэтому стоит только включить поворотник и запустить интегрированный в просвет, так как «калитка» закрывается моментально. Отношение, как у «пенсионера-кара», такое ощущение, будто он парит в воздухе. Другое дело KIA. Она всегда будет скучать по ней, всегда будет проходить мимо. И спасибо не только «аварийным», но и быстрым рывком, лишь бы не помешать соседке по потоку.

4.2.

• Экстерьер
• Интерьер
• Control
• Economy
• Comfort
• Цена

Hyundai Solaris.

Нам нравится

Богатая комплектация, больше возможностей выбора необходимых опций по опциям, ходовым качествам.

Не нравится

Ядовито-синяя подсветка, нехватка места на заднем сиденье.

Вердикт

Все, что нужно для дорожного счастья, кому «немного отстает».

Экстерьер Киа Рио.

Чем больше машин, тем это комплектация.Естественно, чтобы избежать сравнения «в лоб», маркетологи сделали все, чтобы взять абсолютно одинаковые Kia Rio и Hyundai Solaris было невозможно. Нашим тест-драйвом был Rio в максимальном пакете Premium за 704900 (рекомендованная цена на 10 декабря 2014 г. без учета скидок) и Solaris также в «максимальной скорости», с пакетами Prestige, «Security» и «Light», которые потянули на 753 900 руб. Вся разница по сути заключается в датчике света, светодиодных ходовых огнях, задних фонарях и в камере заднего вида, изображение с которой отображается на зеркале.В KIA таких опций не предусмотрено. Но важны ли они, когда одну и ту же камеру можно доставить дилеру или любому установочному центру, а остальные опции не являются предметами первой автомобильной потребности. Подведены итоги, и, как и следовало ожидать, счет по объективным показателям практически равный. Но при всей схожести между автомобилями есть существенная разница, позволяющая сделать выбор покупателю. Как мне показалось, водораздел между Рио и Солярисом проходит под номером 40.Тем, кому еще не исполнилось 40 лет (в душе, а не по паспорту), Рио понравится, после преодоления этого барьера — скорее Солярис.

4.4.

• Экстерьер
• Интерьер
• Control
• Economy
• Comfort
• Цена

Kia Rio.

Нам нравится

Соотношение цены и качества, дизайн, яркое ощущение характера автомобиля, ходовые качества.

Не нравится

Материалы отделки можно улучшить, благо есть кому сравняться, нехватка места на заднем сиденье.

Вердикт

Все, что нужно для дорожного счастья кому «мало».

Краткие технические характеристики

Kia Rio 1.6 AT

Hyundai Solaris 1. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт