Киа спортейдж 2018 технические характеристики цена комплектации: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

обзор модели, фото и цена, видео, комплектации, технические характеристики

Обзор КИА Спортейдж 2018-2019

• Тип кузова Компактный кроссовер
• ПоколениеⅠV-2016, рестайлинг
• Класс SUV-C1
• Сборка Россия, Калининград
• Платформа Hyundai-Kia J4
• Двигатели 3 бенз, 1 дизель
• КПП 6МT / 6AT / 7AT / 8AT
• Разгон 9,1 -11,1 с
• Привод передний | полный
• Цена≈ от 20 000 $

Кроссовер Киа Спортейдж (Спортаж) пережил плановый рестайлинг и вышел на рынок летом 2018 года. В список обновлений вошли дизайн кузова авто, видоизмененный салон, новый турбо дизель 1.6 CRDi из семейства U3, а также новейшая гибридная система EcoDynamics+ (Mild-Hybrid Starter-Generator с ременным приводом от коленчатого вала мотора и 48-вольтовая литиево-ионная батарея), агрегатирующаяся с 2,0-литровый турбо дизелем.

 

модельный ряд КИА Спортейдж 2018

 

По предварительной информации, цена обновленного кроссовера KIA Sportage 2019 модельного года в России не изменится по сравнению с моделью 4 поколения. К сожалению, рестайлинговый Kia Sportage в России не получит новый турбо дизель 1.6 CRDi, как и сложную умеренную гибридную систему EcoDynamics+. Однако, необходимо отметить, что новый 1,6-литровый турбо дизель из семейства U3 четко соответствует нормам строгого экологического стандарта Euro 6d, а новейшая система EcoDynamics+ позволяет дизельному мотору 2.0 CRDi снизить выброс CO2 аж на 4% по циклу WLTP. Таким образом, становится понятно, что в Россию обновленный Kia Sportage приедет лишь с подправленным внешним видом и минимальными изменениями в салоне. Как и ранее российским автолюбителем предложат Sportage на выбор со слеующими моторами – 177-сильный 1.6 T-GDI и 150-сильный 2.0 MPI бензиновыми, а также с 185-сильным турбо дизелем 2.0 CRDi и 2.4-литровым бензиновым.

 

  

Экстерьер

экстерьер КИА Спортаж 2018

 

Для своего обновления дизайнеры сделали тонкие внешние улучшения, которые добавляют более глубокое чувство стиля и премиального лоска. Кузов обновленного паркетника оснащен модернизированной фальшрадиаторной решеткой с новым оформлением структуры рисунка, новыми передним и задним бамперами, полностью новыми светодиодными противотуманками, а также модернизированными и улучшенными габаритными фонарями, получившими соединяющию их светодиодную перемычку. С боковой стороны у рестайлингового Kia Sportage добавились порожки и изменились крепления и контур зеркал заднего вида.

 

Стилисты к уже имеющимся окрасам кузова добавили еще пять новых оттенков, а диски для колес покупатели могут выбирать по желанию размером от 16 до 19 дюймов.

 

 

Интерьер

интерьер KIA Sportage 2018 GT Line

 

Салон обновленного корейского кроссовера Sportage с трудом можно отличить от салона дореформенной модели. Лишь при внимательном изучении удается выявить новое мультифункциональное рулевое колесо, чуть изменившуюся панель приборов, другие центральные дефлекторы вентиляции и безрамочный 8-дюймовый цветной сенсорный экран топового мультимедийного комплекса. В дополнение к выше перечисленным «новациям» остается лишь прибавить возможность заказать чёрно-серую обивку сидений и кожаную отделку (натуральная черная кожа) кресел с красной строчкой для версии GT Line.

  

 

Двигатель и трансмиссия

дизель 2,0 KIA Sportage 2018

 

Базовым движком для Спортейджа в России является 2,0-литровый бензиновый атмосферник мощностью 150 л.с. (192 Нм), который доступен с шестиступенчатыми механикой и автоматом, причем оба варианта можно заказать как с передним, так и с полным приводом. Есть еще турбированный вариант с мотором 1.6 turbo на 177 сил и 265 Нм, которому положен 7-диапазонный робот DCT с двумя сцеплениями и AWD. Такой вариант набирает сотню с места за 9,1 секунды, а его максималка достигает 201 км/ч. Правда, вскоре это будет не столь актуально, поскольку на смену данной версии в России придет американская модификация с 2,4-литровым GDI (184 л.с.) и традиционным шестиступенчатым автоматом, а вот 2,0-литровый турбированный дизель CRDi останется в строю.

 

  

Оснащение KIA Sportage

Для КИА Спортаж подразумевается семь комплектаций, пока полный список опций и помощников не известен:

 

Из нового

• активный круиз-контроль с функцией автоматического торможения
• камеры обеспечивающие круговой обзор на 360 градусов
• система мониторинга усталости водителя.

 

Основное

• система экстренного торможения
• кондиционер
• опция помощи при спуске и подъеме
• датчик уровня давления в шинах
• 12-вольтовая розетки в первом и втором рядах
• функция спутниковой связи ГЛОНАСС
• регулирование рулевого колеса по высоте
• современная аудиосистема с 6 динамиками
• мультифункциональное рулевое колесо
• порталы для USB, RDS и AUX
• навигационная система
• функция выбора режима движения авто в зависимости от дорожного покрытия
• площадка для зарядки смартфонов, айфонов, планшетов

 

 

 

Видео KIA Sportage салон, багажник

 

 

 

Технические характеристики

модель	2.0	2.0 CRDi AT 4WD	1.6 T DCT 4WD	2.4 AT 4WD
Цена	≈ 20 000 $	≈ 31 000 $	≈ 31 000 $
Топливо	бензин (АИ-95) (62л.)	дизель	бензин
Объем двигателя	1999 см³	1995 см³	1591 см³	2359 см³
Тип	атмосферный, рядный 4-цилиндровый	турбо, рядный 4-цилиндровый	турбо, рядный 4-цилиндровый	атмосферный, рядный 4-цилиндровый
Мощность	150 л.с. при 6200 об/мин	185 л. с. при 4000 об/мин	177 л.с. при 5500 об/мин	184 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент	192 Н∙м при 4000 об/мин	400Н∙м при 1750-2750 об/мин	265 Н∙м при 1500-4500 об/мин	241 Н∙м при 4000 об/мин
Разгон 0-100км/ч	11,1 (MT, 4WD)	9,5 секунд	9,1 секунд
Расход трасса	6,6 (MT, 4WD)	5,4 л/100км	6,8 л/100км
Расход город	10,9 (MT, 4WD)	6,2 л/100км	9,1 л/100км
Макс. скорость	184 км/ч	201 км/ч	201 км/ч
КПП	6 МТ / 6 АТ	6 АТ	7 ст. автомат с двумя сцеплениями	8 АТ
Привод	передний / полный	полный
Масса снаряж.	1474 кг (MT, 4WD)	1747 кг	1637 кг
Габариты Д∙Ш∙В	4485 ∙ 1855 ∙ 1645 мм
Колесная база	2670 мм
Клиренс	182 мм	172 мм		182 мм
Багажник	466 л. (1455 л. со сложеными сиденьями)
Шины	215/70 R16
Подвеска	независимая McPherson спереди — независимая многорычажная
Тормоза	дисковые вентилируемые спереди — дисковые сзади
Усилитель руля	электрический

Luxe, Prestige, Classic; фото комплектаций

Comfort

2021, 2.0 (150), Бензиновый, MT6, 5 мест, Передний

F1W52G617GGGJ0

Comfort

2021, 2.0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний

F1W52G61FGGHD1F1W52G61FGGGJ1

Comfort

2021, 2.0 (150), Бензиновый, MT6, 5 мест, Полный

F1W52G618GGGJ0

Luxe

2021, 2. 0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний

F1W52G61FGGIHX

Comfort

2021, 2.0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

F1W52G61GGGHD1F1W52G61GGGGJ1

Luxe

2021, 2.0 (150), Бензиновый, MT6, 5 мест, Полный

F1W52G618GGIHY

Luxe + 

2021, 2.0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний

F1W52G61FGGJJI

Luxe

2021, 2.0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

F1W52G61GGGIHX

Luxe + Motrex

2021, 2. 0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний

F1W52G61FGGGSI

Luxe + 

2021, 2.0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

F1W52G61GGGJJI

Luxe + Motrex

2021, 2.0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

F1W52G61GGGGSI

Luxe + 

2021, 2.4 (184), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

F1W5L6A1GGGJJO

Prestige

2021, 2.0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

F1W52G61GGGJJP

Prestige Motrex

2021, 2.0 (150), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

F1W52G61GGGII3

Luxe + Motrex

2021, 2. 4 (184), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

F1W5L6A1GGGGSK

Prestige

2021, 2.4 (184), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

F1W5L6A1GGGJJP

Prestige Motrex

2021, 2.4 (184), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

F1W5L6A1GGGGSL

GT Line

2021, 2.4 (184), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

F1W5L6A1GHH00D

GT-Line Motrex

2021, 2.4 (184), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

F1W5L6A1GHHDBZ

Premium Motrex

2021, 2.4 (184), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

F1W5L6A1GGGII8

Kia Sportage 2018-2019 фото и видео новый КИА Спортейдж характеристики

Совсем недавно был представлен модернизированный Киа Спортейдж, который завоевал большую армию поклонников. С подробностями обновлений, произошедших в результате рестайлинга, вы сможете ознакомиться в нашей работе. Мы расскажем о дизайне, интерьере, комплектациях, технических характеристиках, а также представим фото обновленного автомобиля.

Что же изменилось во внешности нового Спортеджа

Необходимо отметить, что модернизированный корейский автомобиль предстанет перед российскими автолюбителями с новым дизайном кузова. Рассмотрим более подробно изменения, произошедшие в результате рестайлинга.

В передней части кузова обновленного КИА Спортейдж размещается фальшрадиаторная решетка оригинальной формы, продолговатые фары головного освещения и 4 секции противотуманных фар. Сказать, что кроссовер полностью изменил облик нельзя, так как многие очертания от старой модели все же прослеживаются. Бампер имеет такую же компактную форму с небольшим вырезом в центре и защита от мелких повреждений также осталась на месте.

С боковой стороны у рестайлингового Kia Sportage добавились порожки и изменились крепления и контур зеркал заднего вида.

В остальном изменений не произошло, но дополнения только подчеркнули оригинальность авто. Здесь располагаются большие двери, оригинальный контур дисков и стильные окна.

В задней части изменения произошли в форме габаритных огней, которые теперь соединяются тонкой линией, проходящей через дверь багажного отделения. У багажника аккуратная дверка со спойлером, который установлен на крыше кроссовера.

Дизайнеры выполнили работу на отлично и придали Киа Спортрейдж современности и солидности.

Стилисты к уже имеющимся окрасам кузова добавили еще пять новых оттенков, а диски для колес покупатели могут выбирать по желанию размером от 16 до 19 дюймов. С уверенностью можно сказать, такой кроссовер добавит солидности водителю и обеспечит динамичное передвижение по городским дорогам и за городом.

Итерьер салона немного модернизировали

Если кузов автомобиля напоминает предшественника некоторыми деталями, то салон полностью новый. В центре салона находится приборная панель с цветным дисплеем размером 8 дюймов, чуть ниже располагается современная мультимедийная система.

На консоле нового КИА Спортейдж 2018 между первыми сидениями размещается шайба трансмиссии, емкости для подстаканников и несколько кнопок – помощников при управлении опциями авто.

В зоне водителя установлен мультифункциональный руль с удобным расположением кнопок, шкала с показателями необходимых датчиков. Для водителя предусмотрены все необходимые опции, при том отвлекаться не нужно, все кнопки в доступности.

фото обновленного салона фото нового Kia Sportage 2018-2019 года

Салон предназначен для водителя и четырех пассажиров, кресла оснащены удобной набивкой и неудобств в салоне точно не будет. Передние сидения имеют подлокотники и подголовники. Для более требовательных покупателей предлагается отделка салона натуральной кожей в черно – сером цвете. Архитектура салона выполнена в качественном и дорогостоящем исполнении, скорей всего претензий в отношении салона не будет

В результате рестайлинга Киа Спортаж произошли некоторые перемены в габаритах, но клиренс и объем багажника остались прежними: длина кузова 448 сантиметров, ширина 1 метр 885 миллиметров, высота 1 645 мм, дорожный просвет 182 мм, объем багажного отделения варьируется в пределах от 466 до 1480 литров в зависимости от положения сидений второго ряда, топливный бак вмещает 62 л, база колес 267 см.

Как и было у обновленного кроссовера Kia Sportage богатое оснащение, которое включает следующие устройства:
— Стеклоочистители марки Аэро лезвие;
— Спойлер оснащен светодиодной подсветкой сигнала «стоп»;
— Современная система безопасности – шторки и подушки;
— Наличие розеток мощностью 12 вольт в первом и втором ряду;
— Система экстренного торможения;
— Опция помощи при спуске и подъеме;
— Крепления ИЗОФИКС для детских кресел;
— Датчик уровня давления в шинах;
— Функция спутниковой связи ГЛОНАСС;
— Регулирование рулевого колеса по высоте;
— Дистанционный пульт для замка;
— Современная аудиосистема с 6 динамиками, порталы для USB, RDS и AUX;
— Навигационная система;
— Кондиционер;
— Функция выбора режима движения авто в зависимости от дорожного покрытия;
— Руль с полным набором функционала;
— Площадка для зарядки смартфонов, айфонов, планшетов.

Для российских покупателей дилеры предлагают широкую линейку окрасов кузова, при чем популярный серебристый цвет уже входит в обязательное оснащение и не требует дополнительной оплаты.

Технические характеристики Kia Sportage 2018

Для управления кроссовером предлагаются три варианта двигателей:
Бензиновый двигатель с объемом 2 литра имеет мощность 150 л.с. и крутящий момент 192 Нм;
Бензиновый мотор объемом 1,6 литров с семиступенчатой автоматической трансмиссией, мощность 177 лошадок, а оборотов 365 Нм;
Дизельный двигатель имеет объем 2 литра, мощность 185 лошадиных сил и 400 оборотов;

Как видно, есть из чего выбирать, технические характеристики (эргономичность) и комплектации на высшем уровне.

Цена Kia Sportage 2018-2019 года

Для российских поклонников данной версии Киа Спортаж есть приятные новости, стоимость нового кроссовера практически сохранилась на прежнем уровне. Цена в России варьируется в зависимости от комплектации:

 

Версия	2.0L -150 л.с. 2WD MT6	2.0L -150 л.с. 2WD АT6	2. 0L -150 л.с. 4WD MT6	2.0L -150 л.с. 4WD АT6	2.4L -184 л.с. 4WD АT6	2.0L TD -185 л.с. 4WD АT8
Classic	1 329 900
Classic Теплые опции	1 429 900	1 489 900	1 509 900
Comfort	1 494 900	1 554 900	1 574 900	1 634 900
Luxe		1 604 900	1 624 900	1 684 900	1 794 900
Prestige		1 769 900		1 849 900	1 959 900
GT Line					2 089 900
Premium					2 214 900	2 244 900

kia-sportage-2019-00118

Изображение 1 из 9

Другие записи по теме:

Kia Sportage (QL) характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации

Электроника, особенности, безопасность

В основе нового поколения лежит конструкция от прошлого Sportage. Изменения затронули расстояние между осями колес. Оно увеличилось на 30 миллиметров и теперь составляет 2,67 метра. Колеи были увеличены на 40 миллиметров. Как и на прошлой модели данного транспортного средства, спереди располагается МакФерсон. Сзади же находятся многорычажная подвеска. Изменения, в сравнении с прошлой версией, коснулись качества пружин и амортизаторов. Четвертое поколение может похвастаться более комфортной ездой. Сайлент блоки стали немного жёстче, изменения коснулись и геометрии подвески. Рулевой механизм стал немного жестче, вместо 2,8 оборотов для упора теперь требуется 2,7. Производитель также увеличил прочность ступичных подшипников. Полный привод же остался без изменения. Задняя ось начинает принимать участие за счет муфты от Magna.

Если владелец сомневается, какое масло в Киа Спортейдж 4 лить, лучше придерживаться инструкции по эксплуатации двигателя, использовать с вязкостью 5W-30. Объем масла в Киа Спортейдж 4 зависит от мотора. В двигателе на 1.6 литра требуется 3,3 литра масла. В двухлитровом моторе потребуется 6,7 литра смазывающей жидкости.

Чем же хорош автомобиль для российских водителей. Согласно отзывам владельцев Киа Спортейдж 4 поколения – это улучшенная шумоизоляция, также кузов стал значительно прочнее. Концентрация высокопрочных сталей увеличилась до 51%. На автомобиле третьего поколения данный показатель равнялся 18%. Длина клеевых соединений также выросла в 7 – 8 раз. За счет этого производитель увеличил жесткость и прочность кузова практически на 40% . В этом плане четвертое поколение обходит одного из своих конкурентов – Фольксваген тигуан. Аэродинамическое сопротивление упало на 0,02. Лучшей шумоизоляции удалось добиться за счёт модернизации крыши, пола, участка вокруг стоек и главного тоннеля. Также увеличился дорожный клиренс на 10 миллиметров, который теперь составляет 182. В условиях использования автомобиля на российских дорогах этого хватает. Угл въезда составляет 17,5 градусов, угл съезда также стал острее и составляет 24,6 градуса.

Автомобиль относится к средней ценовой категории, для машины такого класса оснащение более чем приемлемое. Прежде всего Киа Спортейдж 2018 4 поколения может похвастаться системой удержания автомобиля в полосе – LKAS. Аналогичной системой комплектуются седаны премиального уровня. Ещё одно новшество в Киа Спортейдж 4 2018 года – это система перпендикулярной автоматической парковки. Также у авто имеется система помощи при движении задним ходом, распознавания дорожных знаков, а также помощь при начале движения со спуска или подъёма. Имеется камера заднего вида, круиз контроль. Даже в базовой комплектации автомобиль имеет 6 подушек безопасности.

Система мультимедиа в базовой комплектации имеет информационный комплекс HMI с 5 дюймовым экраном. Транспортное средство характеризуется 6 динамиками, сабвуфером и системой навигации в топовой версии. Меломанов качество звука однозначно порадует, однако изображение на дисплее не самое лучшее. Отклик на сенсорном дисплее также не самый быстрый, но приемлемый. Изменение масштаба экрана обеспечивается при помощи шайбы, что значительное проще, чем во время вождения автомобилем водить пальцами по дисплею.

К проблемам Киа Спортейдж 4 поколения относят налипание грязи на порогах, а также небольшой скрип в салоне. Объясняется это использованием обычного жесткого пластика внизу.

В целом согласно отзывам владельцев о Киа Спортейдж 4 все минусы это: скрип, скапливание грязи, слабое лобовое стекло, скрип при повороте руля в холодные месяцы года.

KIA Sportage: цена КИА Спортейдж, технические характеристики КИА Спортейдж, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев KIA Sportage

KIA Sportage, 2016 г

Машина с двигателем 2.0 бензин, привод передний, комплектация Luxe, автомат. Полный привод брать не стал, т.к. в регионе в котором проживаю, мне он не нужен, да и обслуживать дополнительно мост нет желания. В KIA Sportage за эти деньги есть все необходимое, но отдельно бы взял пару пакетов от дилера типа «хороший звук» и «свет», но опять же этого нет. Если сравнивать с прошлой машиной Kia Seed SW 2011 года, то она шире, тише и в салоне это заметно. Места для пассажиров сзади вполне достаточно, но багажник меньше, чем в универсале. Для меня это минус при поездках «куда-нибудь» с семьей. Если сравнивать двигатель 2.0 с автоматом, то она немного шустрее, чем 1.6 с механикой на Сиде. Хотя машина новая еще не прикаталась. После 10 тыс. км думаю, что чип двигателя и коробки мне поможет на обгонах. Что не понравилось, и от чего пришел в восторг. Не понравился звук в машине. Думаю надо поставить сабвуфер и усилитель, может «по ходу» шумку положу дополнительно. Но много денег на это тратить нет желания. Поэтому только добавить, если есть возможность у головного устройства подключить все это. Если нет, то забыли об этом. Что понравилось – клиренс. После легковушек это здорово. На проселочной дороге получил огромное удовольствие от перемещения по насыпной дороге. Пыль столбом, а ты спокойно идешь 60-70 км/час. На этой дороге на Сиде я аккуратно переваливался на скорости 20-30 км/час. А тут можно и 80 км без затруднений. Когда я на этой скорости обошел Мазду 6 (новую), которая как раз и ехала со скоростью 20-30 км/ч я понял, что клиренс и подвеска на данной дороге дает такое преимущество. Даже интересно попробовать раллийную подвеску на подобной дороге у «Субару» – вот это будут впечатления, наверное. Парковка теперь не составляет труда — просто заехал и всё. Поломок пока нет. Наслаждаюсь запахом новой машины и прикатываю ее под себя.

   Достоинства: внешний вид. Интерьер. Ходовые качества.

   Недостатки: небольшие придирки, которые устраняются более высокими комплектациями, но уже за 2 млн.

  Владимир, Краснодар

---

KIA Sportage, 2016 г

Выбирал машину не долго, с «немцами» распрощался навсегда, владел Тураном немецкой сборки, продал на 500 тыс. дешевле и перекрестил нового владельца, ну ДСГ7 еще год гарантии пускай чинит, я сыт по горло. KIA Sportage купил с передним приводом, как оказалось он и на моно приводе спокойно ползет на пузе по грязи, попал в жуткий ливень на рыбалке, как оказалось, главное не отключать антизаносную систему, давишь на газ, а она ползет себе с одной скоростью. По динамике, сначала планировал брать с новой корейской коробкой ДСТ с двумя сцеплениями, но после тест драйва отказался, резко ускориться с места невозможно, динамика появляется только километров с 40, а в городе надо ускорятся именно на этих скоростях. В общем, по динамике до немецкой ДСГ как до луны. При пробеге 1000 километров обнаружил борозды на передних тормозных дисках, приличные, дилер осмотрел, через 2 недели признали брак колодок, поменяли колодки и диски. Поехал на море, для дальних поездок KIA Sportage вполне подходит, спина не устает, кондиционер работает отлично, единственное, затекает левая рука, подкладывал подушку. Спорт режим не включал, при обгоне динамики вполне хватает, что интересно, по возвращении домой ни одного скола на капоте и бампере, даже не знаю, чем объяснить, может М4 чище стала, или сама машина выше Турана. В общем, машиной доволен, передний дизайн спорный, сначала, а потом родной «Покемон».

   Достоинства: большой надежный кроссовер. КИА уже догнали Японцев по качеству.

   Недостатки: дубовые дворники. Непонятные колодки с вкраплениями металла. 180 мм дорожный просвет — маловато. Задний обзор плохой. 170 лошадок и объем 2.5 литра на «атмосфернике».

  Юрий, Москва

---

KIA Sportage, 2017 г

Пишу о минусах. Основной минус KIA Sportage, это то, что нельзя ездить с постоянным включённым полным приводом. Трансмиссия перегревается, и как сказал мастер приёмщик на первом ТО, случаев таких хватает уже. Необходимость в этом была, когда ехал по заснеженной зимней трассе со скоростью 80 км/ч с прицепом в «натяг», чисто на переднем приводе нет в такой ситуации полного контроля над авто. В случае пробуксовки, и ухода в занос, доли секунд, после которых подключается полный привод, на подсознательном уровне, кажется, что может не хватить. Т.е. системы защиты от дураков, как на том же РАВ4 (с 2007) здесь нет (у него после 80 км/ч полный привод сам отключался, если память не изменяет). Второй минус , первую тысячу км привыкал к работе передней подвески на неровностях, казалось что очень шумно. Сейчас, скорее всего, привык, потому что звуков не замечаю. Как работает на ней система для помощи езды с прицепом и нужен ли для этого именно оригинальный фаркоп с проводкой так и не понял. Минус третий, это то, что машина при заправке 92 бензином, на холостых немного не ровно работает. Минус 4 — это грязные штаны, при посадке/высадке из авто (вроде решается установкой порогов). Минус пятый, компоновка передней фары. Когда по трассе едешь, встречные водители думают, что включён дальний свет.

Теперь плюсы: шумоизоляция. Хороший уровень для японцев и корейцев. Понятно, что KIA Sportage — не немец, но шумоизоляция нравится. Наличие нормальной комплектации с полным приводом и механической коробкой. Многие авто при выборе, отпали т.к. с механикой самые простые комплектации только. Огромный плюс — это стоимость КАСКО. В ведущей компании, отдал за год около 40 тыс.р. Дизайн интерьера и экстерьера. Неугоняемость.

   Достоинства: в отзыве.

   Недостатки: в отзыве.

  Игорь, Москва

---

KIA Sportage, 2016 г

Пересел я на KIA Sportage с Ниссан Жук, так что по поводу экстерьера сами понимаете для меня он верх совершенства. После Жука интерьер KIA Sportage хорош, особенно то, что комплектация Luxe. Тут тебе и 2-зонный климат, и навигация, и камера заднего вида. Звук мультимедиа весьма не плох. Сзади на порядок больше места, есть дефлектор обдува задних пассажиров. Шумоизоляция на порядок лучше, чем в Жуке. Двигателя до 3-х тысяч практически не слышно, но слышно колеса, не могу понять то ли резина шумная, то ли арки. Но в салоне шум не напрягает. Присутствует зимний пакет, вплоть до подогрева руля и сидений задних пассажиров. Панель приборов неплоха, удобно, что все основные функции вынесены на отдельные кнопки, к этому быстро привыкаешь. Имеется 7-дюймовая сенсорная панель, картинка неплохая, на солнце не тускнеет, есть режим день-ночь. Навигация шустрая, зависаний не замечено, отражает ограничение по скорости. Сиденья KIA Sportage в меру жесткие, удобные, яркая боковая поддержка, имеется электрорегулировка поясничного подпора. Не понравилось, что передние ремни безопасности как-то открыто сделаны, то есть они фактически крепятся к полу, дальше идут вверх, соответственно задний пассажир при посадке их задевает. Понравилось регулировка руля, ходы, как по вылету, так и по вертикали большие. В одном обзоре слышал, что гремят кнопки на руле, неправда. Кнопки в меру тугие, не думаю, что со временем они разболтаются. Подвеска KIA Sportage весьма неоднозначная. С одной стороны она весьма комфортная в сравнении с Жуком. Я бы сказал, что она эластичная, но при этом на больших кочках она немного гулкая. Жук такие кочки проходил лучше, точнее деликатнее. Присутствуют датчики давления в шинах. Сами датчики весьма дороги, придется заказывать из Кореи, так получается в разы дешевле. Но предупреждаю, что диски вроде как к ним идут со специальной выемкой, в общем надо еще этот вопрос прорабатывать. Классика жанра, обычный 2-литровый атмосферник, цепной, 150 лошадей. Звезд с неба не хватает, но и «овощем» его назвать тоже нельзя. В городе для спокойной езды хватает, по трассе вроде как нормально. Автомат тоже классика, обычная 6-ступка, как недавно в одном обзоре сказали, любит себя беречь. Точно сказано. В потоке передачи переключает незаметно, без каких либо рывков.

   Достоинства: внешний вид. Комфорт. Посадка. Двигатель и АКПП. Оснащение.

   Недостатки: мелочи.

  Сергей, Уфа

---

KIA Sportage, 2018 г

Что могу сказать об KIA Sportage, пользуясь им месяц. Все в сравнении с предыдущими авто: шумка здесь мне нравится однозначно больше чем в «Кашкае», динамика разгона, если честно с места так себе, но если ты едешь хотя бы километров 20, то пинает неплохо, особенно если включить спорт режим. Очень радует климат контроль и функция автоматического устранения запотевания. Лето на Урале было жарким, так вот, порадовали сиденья с вентиляцией, реально крутая штука, как в Лексусах прямо. Имеется также подогрев руля, включал, греет, проверим полноценно зимой, зимы на Урале длинные. Подвеска KIA Sportage мне нравится, опять же в сравнении с «Кашкаем», мелкие неровности отрабатывает исправно. Удивило наличие и работоспособность функции удержание в полосе, реально работает. Но нужно оговориться, функция работает только при наличии нарисованной разметки на дорожном полотне с обеих сторон автомобиля, т.е. если будет только сплошная посередине, то функция не удержит авто при смещении его к центру дороги, а лишь издаст звуковое предупреждение о нарушении правил. Такие функции, как параллельная и перпендикулярная парковка есть, но я ими не пользовался и не тестировал, как то нет необходимости. Что ещё написать даже и не знаю. В общем и целом я авто доволен более чем. А возвращаясь к началу этого отзыва, говоря про дизайн экстерьера и интерьера KIA Sportage, сейчас я уже попривык и они мне даже очень стали нравится. Куда бы я не приехал, на мойку, на получение номеров, просто подъезжая к магазину за продуктами, люди подходят и интересуются автомобилем, если честно, не ожидал такого внимания.

   Достоинства: приятный дизайн. Комфорт. Ходовые качества. Ассистенты езды. Климат-контроль.

   Недостатки: пока не могу назвать.

  Алексей, Екатеринбург

---

KIA Sportage, 2018 г

Езжу на KIA Sportage чуть меньше года. Отличный авто, с турбомотором и роботом ещё и динамичный, со светофора не страшно нажать на тапочку, чтобы с кем то зацепиться в разгоне. Полный привод зимой — вообще сказка. Если раньше на переднем приводе, особенно в снегопад, что жмешь, что не жмешь газ — быстро не уедешь, то на полном вообще о снеге не думаешь. Нажал — уехал. Летом, конечно, разницы не ощущаешь. Проблем никаких. Естественно, автомобиль новый. В моей комплектации KIA Sportage ещё и все электронные помощники. Самым полезным, на мой взгляд, это контроль слепых зон. Как я без него до этого ездил — уже кажется, что без него невозможно. К хорошему быстро привыкаешь. Контроль за полосой, на трассе хорошая вещь. В городе отключаю, т.к. движение интенсивное, и она часто сигналит попусту. Крыша с люком, моему ребенку как развлечение, заодно и отвлечение. Открыл ему, он смотрит и радуется.

   Достоинства: динамика. Надежность. Внешний вид. Стоимость обслуживания.

   Недостатки: нет.

  Василий, Москва

---

KIA Sportage, 2018 г

Отличный автомобиль. Комплектация GT-Line. Все устраивает, KIA Sportage хорошо разгоняется, отлично держит дорогу, тормоза супер (в данной комплектации увеличенные тормозные диски). Достаточно проходимый (стал гораздо лучше по сравнению с III поколением). Полный привод стал «умнее». За 4 месяца эксплуатации ничего не сломалось. Но раздражает одно — вибрация от двигателя. И она есть на всех АТ (в принципе у любых других марок тоже). Опоры двигателя стали ниже по сравнению с III поколением (там вибрации не было). Еще не нравится угловатая панель приборов. Мультимедиа не функциональное, хотелось бы поддержку Яндекс карт и возможность просмотра видео.

   Достоинства: безопасность. Управляемость. Динамика. Стоимость обслуживания. Проходимость. Расход топлива. Шумоизоляция. Коробка передач. Вместительность салона. Габариты. Цена. Багажник. Надежность. Подвеска.

   Недостатки: внешний вид. Комфорт. Дизайн салона. Мультимедиа.

  Андрей, Москва

 

Kia Sportage 2018 Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Kia Sportage 2018 года может быть доступен только в нескольких конфигурациях, но все они хорошо оснащены за свои деньги, имеют информационно-развлекательную систему выше среднего и включают обширную стандартную гарантию. Эти активы приносят Sportage 8 баллов из 10 по нашей шкале. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Sportage LX входит в линейку моделей и в стандартной комплектации поставляется с простой 5.0-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, камера заднего вида, 17-дюймовые легкосплавные диски, электрические стеклоподъемники и замки, а также кондиционер. Вряд ли декадентский, но больше, чем у большинства конкурентов по базовой цене около 24 500 долларов.

Два дополнительных пакета украшают Sportage LX. Сабвуферы Popular Package в 7,0-дюймовой информационно-развлекательной системе с совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto, двухзонным автоматическим климат-контролем, подогревом передних сидений, сиденьем водителя с электроприводом, рейлингами на крыше и несколькими другими вкусностями по разумной цене в 1200 долларов.После того, как вы выберете этот пакет, еще 1300 долларов добавят автоматическое экстренное торможение, предупреждения о выезде с полосы движения, автоматический дальний свет фар, предупреждения о перекрестном движении сзади и складывающиеся боковые зеркала с электроприводом как часть технологического пакета.

Sportage EX за 27 590 долларов в основном начинается с популярного пакета Sportage LX, а также добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски, мониторы слепых зон, предупреждения о движении сзади, кожаную обивку и дополнительный порт USB. Премиум-пакет за 1700 долларов включает панорамный люк, рулевое колесо с подогревом, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и светодиодное освещение салона, а также это требование для технологического пакета за 2900 долларов, который добавляет аудиосистему Harman Kardon, автоматическое экстренное торможение, автоматический дальний свет, охлаждение передней части. сиденья, 8.0-дюймовая информационно-развлекательная система со встроенной навигацией, задней дверью с электроприводом и компактным запасным колесом.

Возглавляет модельный ряд Sportage SX Turbo. Как следует из названия, он добавляет двигатель Turbo-4 к полностью загруженному Sportage EX. При цене 33 695 долларов он полностью укомплектован как есть, поэтому вам нужно будет выбрать только один из семи цветов краски.

Полный привод доступен для каждой конфигурации Sportage по цене 1500 долларов, что дает самый дорогой экземпляр по разумной цене в 35 195 долларов.

На каждую версию Sportage предоставляется обширная 5-летняя гарантия на 60 000 миль от бампера до бампера и 10-летняя гарантия на трансмиссию на 100 000 миль.

Информационно-развлекательная система Kia Uvo остается одной из наших любимых. В нем легко ориентироваться, и сенсорные экраны с диагональю 7,0 и 8,0 дюймов оснащены кристально чистым дисплеем с высоким разрешением, который не размывается при ярком свете.

Обзор продолжается ниже

Обнародованы цены и спецификации нового Kia Sportage 2018

Kia раскрыла полные цены и спецификации своего обновленного Kia Sportage 2018 года. На выбор предлагается 21 вариант, шесть вариантов отделки салона и пять вариантов двигателя.Из них Kia впервые представляет умеренно-гибридную дизельную модель 48v.

Изменения в дизайне незначительны: внешние изменения ограничиваются новыми бамперами и корпусами противотуманных фар, а также дополнительной черной или хромированной отделкой, ведущей к нижним воздухозаборникам. Решетка радиатора «тигровый нос» тоже немного отличается. Сзади есть набор новых С-образных светодиодных фонарей и хромированных безделушек. Ассортимент Kia Sportage доступен с выбором новых 16, 17 и 19-дюймовых колес, а также есть пять новых цветов на выбор.

• Лучшие небольшие внедорожники в продаже 2018

Автомобили начального уровня «1» получают 16-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные дневные ходовые огни, электрические стеклоподъемники со всех сторон, кондиционер, радио DAB и возможность подключения по USB. Каждая машина оснащена камерой заднего вида, а технические характеристики улучшены стандартными настройками Apple CarPlay и Android Auto. В комплект безопасности входят система стабилизации прицепа, система помощи при трогании с места, система торможения на спуске и круиз-контроль. Цены начинаются от 20 305 фунтов стерлингов за бензин 1,6 GDi, в то время как дизельное топливо стоит от 21 595 фунтов стерлингов.

Сделайте шаг вперед до спецификации «2» (от 22 405 фунтов стерлингов), и вы получите 17-дюймовые колеса, цветную отделку кузова, семидюймовую спутниковую навигацию с сенсорным экраном, защитное стекло и электрически складывающиеся наружные зеркала заднего вида. Вы также получаете подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль и автоматические дворники. Ассистент удержания полосы движения, ассистент дальнего света и функция информации об ограничении скорости дополняют и без того обширный список комплектов безопасности.

Как ни странно, у Kia Sportage нет отделки «3». Вместо этого те, кто ищет дополнительный комплект, вынуждены перейти к спецификации «4», которая включает в себя больший восьмидюймовый экран, панорамную крышу, электрические кожаные сиденья и ходовую часть без ключа.Цены начинаются от 27 260 фунтов стерлингов, все автомобили оснащены монитором с обзором на 360 градусов и звуковой системой JBL. Визуально Sportage ‘4’ дополнен черными колесными арками и молдингами кузова, светодиодными фарами, серебряными защитными пластинами и 19-дюймовыми колесами. Система предотвращения лобового столкновения с функцией обнаружения пешеходов входит в стандартную комплектацию.

Kia продолжает традицию выпуска более спортивных автомобилей GT-Line (от 25 510 фунтов стерлингов) и GT-Line S. Они получают эксклюзивные колеса, передние датчики парковки, светодиодные передние противотуманные фары и рулевые колеса с плоским дном. Автомобили GT-Line S (от 31 645 фунтов стерлингов) получают вентилируемые сиденья, рулевое колесо с подогревом и беспроводную зарядку для телефона.

В ознаменование 25-летия Sportage Kia запускает специальную линию отделки Edition 25, доступную исключительно с 1,6-литровым бензиновым двигателем GDi начального уровня. Все автомобили получают 17-дюймовые колеса, черную тканевую и кожаную обивку и премиальную краску. Эти модели также оснащены стереосистемой JBL и спутниковой навигацией с восьмидюймовым сенсорным экраном. Цены начинаются от 25 655 фунтов стерлингов.

Опции двигателя включают безнаддувный 1.6-литровый бензиновый GDi и два 1,6-литровых дизеля CRDi. Также есть более мощный бензиновый двигатель с турбонаддувом (1,6 T-GDi), в то время как Kia впервые представляет свой внедорожник Sportage с технологией мягкого гибрида 48 В. Цены на эту модель начинаются с 32 545 фунтов стерлингов в комплектации «4» или 34 545 фунтов стерлингов для GT Line S, поэтому она находится на вершине модельного ряда — выше самых мощных дизельных автоматических моделей.

Конечно, как и раньше, на каждый Kia Sportage будет даваться семилетняя гарантия на 100 000 миль. Он также доступен с рядом сервисных решений «Kia Care», которые призваны покрыть расходы на обслуживание до пяти услуг.Теперь клиенты могут указать более длительный тарифный план, который покрывает автомобиль в течение всего срока его семилетней гарантии.

С 25 июля на autoexpress.co.uk будет представлена ​​первая поездка на полностью новой гибридной модели Kia Sportage, а с августа первые автомобили поступят в дилерские центры Великобритании.

Теперь узнайте, как Kia надеется победить Volkswagen Golf.

Обзор Kia Sportage | Технические характеристики и особенности

Комплектация и особенности Kia Sportage 2018

Пятиместный автомобиль Kia Sportage 2018 имеет общий внутренний объем 129 единиц.3 кубических фута. Стандартный грузовой отсек измеряется в 30,7 кубических футов. На EX, Kia добавляет возможность обогрева передних сидений и регулируемое в 10 направлениях сиденье водителя с усиленной поясничной опорой в 2 направлениях, а эксклюзивно для SX Turbo — возможность охлаждения передних сидений (в дополнение к обогреву) и 8-ступенчатая регулировка. способ регулировки мощности на сиденье переднего пассажира. Для комфорта и удобства Sportage оснащен такими функциями, как круиз-контроль, беспроводная технология Bluetooth® для работы телефона в режиме громкой связи и потоковой передачи звука, звук с шестью динамиками, радиотюнер AM / FM, порт USB и дополнительный аудиоразъем для подключение мобильных устройств, бесплатная подписка на спутниковое радио SiriusXM®, удаленный доступ без ключа и 5-дюймовый сенсорный экран.В EX есть 7-дюймовый сенсорный экран (вместо 5-дюймового), Android Auto ™ и Apple CarPlay ™ для управления со смартфона, порт USB 2.1 для зарядки ваших мобильных устройств и обновленная система удаленного входа без ключа. к системе смарт-ключей с кнопочным запуском двигателя. Уникальными для SX Turbo являются HD Radio ™, 8-дюймовая навигационная система с сенсорным экраном и SiriusXM® Traffic, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, устройство открывания двери гаража HomeLink®, подрулевые переключатели на рулевом колесе и восьмидиапазонный 320 -ваттная система объемного звучания.

2018 Kia Sportage Performance

Под капотом комплектации Sportage LX и EX находится 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель (I4), который выдает 181 л.с. и 175 фунт-фут крутящего момента. Метко названный SX Turbo оснащен 2,0-литровым двигателем I4 с турбонаддувом, который обеспечивает 240 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. Оба двигателя подключены к 6-ступенчатой ​​автоматической коробке передач с электронным управлением. Хотя передний привод входит в стандартную комплектацию, вы можете выбрать вместо него систему полного привода.

2018 Kia Sportage Safety

В целях безопасности Kia Sportage 2018 поставляется с шестью подушками безопасности, камерой заднего вида, четырехколесными дисковыми антиблокировочными тормозами, электронным контролем устойчивости автомобиля, электронным распределением тормозного усилия, контролем тяги, системой помощи при трогании с места. , и управление тормозом на спуске. Обновление до EX добавляет вышеупомянутое обнаружение слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади (новинка этого года), а также помощь при смене полосы движения. Эксклюзивными для SX Turbo являются электронный стояночный тормоз (также новинка этого года), автономное экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, а также передние и задние датчики парковки для повышения функциональности камеры заднего вида.

Приходите в наш дилерский центр в Фениксе, штат Аризона, чтобы сегодня протестировать Kia Sportage 2018 года.

2018 Kia Sportage EX Premium 0-60 раз, максимальная скорость, характеристики, четверть мили и обои

Компания Kia Motors представила новый фейслифтинг Kia Sportage, самую популярную и глобальную модель в Европе. Kia Sportage четвертого поколения впервые появился на Франкфуртском международном автосалоне 2015 года, удивив людей своим привлекательным дизайном и новыми технологическими особенностями.

Kia звучит на удивление игриво для названия производителя автомобилей, и, как гласит слоган бренда, все они действительно способны удивить. Фактически, корейский производитель автомобилей делал это с самого начала в 1944 году, когда он начинал как производитель стальных труб и деталей для велосипедов. Шесть лет спустя Kia представит первый корейский байк.

После того, как был сделан первый шаг, Kia устремилась через процесс разработки легких транспортных средств, таких как скутеры, и быстро продвигалась через производство мотоциклов, достигнув необходимых ресурсов и опыта, чтобы начать сборку автомобилей.Весь процесс преобразования занял у Kia около двух с половиной десятилетий.

Крупнее, богаче и увлеченная наличием собственной автомобильной марки, Kia вложила значительную сумму денег в завод, чтобы разместить свои сборочные линии. К 1973 г. был завершен новый завод в Сохари, ставший первым в Корее. Полностью интегрированный и оснащенный новейшим оборудованием для резки, завинчивания и сварки, завод в конечном итоге стал маткой, в которой должен был разрабатываться первый бензиновый двигатель внутреннего сгорания Kore.Год спустя был представлен первый автомобиль Kia — легковой автомобиль среднего размера под названием Brisa.

Звуковой дебют и современные технологии Kia привлекли внимание различных иностранных производителей (например, Peugeot и Fiat), с которыми компания сотрудничала для производства некоторых из их моделей, таких как Peugeot 604 и Fiat 132.

К 80-м годам Kia разрослась почти до размеров своего основного конкурента, Hyundai, который все еще оставался нетипичным. 1 корейский производитель. Некоторые из новых моделей Kia в то время продавались за границей и продавались за рубежом, например, Pride, которая продавалась за границей как Ford Festiva.Всего через несколько лет Ford проявил интерес к Avella, малолитражному автомобилю, доступному в версии 5-дверного хэтчбека и 4-хдверном седане с 1,3- или 1,5-литровым двигателем. Avella был переименован в Ford Aspire на североамериканском рынке.

Корейский производитель сам по себе еще не добрался до берегов США, но до него оставалось всего несколько шагов. В 1992 году бренд был зарегистрирован в США и робко начал бизнес через крошечную сеть из четырех дилерских центров, которые продали свои первые автомобили в 1994 году.С тех пор Kia методично расширяется, достигнув всех штатов, кроме Северной Дакоты.

Основным преимуществом автомобилей Kia была их доступность, которая позже была дополнена расширением Kia на другие сегменты рынка путем выпуска в 1995 году своего первого внедорожника Sportage. С этого момента Kia постигла судьба, очень похожая на судьбу Hyundai, компании, в которую она позже слилась из-за неудачного управления финансовыми трудностями.

Проблемы начались в конце 90-х, когда компания застопорилась и не смогла выпускать новые модели.Именно тогда в игру вступил Hyundai. Крупнейший корейский автомобилестроитель избавился от конкуренции путем слияния. Обе компании столкнулись с проблемами и низкими продажами из-за жалоб на надежность своих автомобилей.

Несколько безвкусный дизайн не совсем то, что покупатели искали от автомобиля, поэтому обоим пришлось пройти дорогостоящие этапы реструктуризации. Kia помолодела к 2001 году, когда, следуя примеру своего владельца, она начала работу над новой линейкой автомобилей с упором на качество и долгосрочную гарантию.С тех пор Kia уверенно завоевывает сегменты европейского рынка, особенно благодаря моделям Cee’d, Sorento и Rio. Разработка более новых и смелых дизайнов также входит в число приоритетов Kia, предшествующих будущему модельному ряду с анонсом таких концептов, как Soul, представленный на автосалоне в Монреале в 2006 году, и Kee, новое купе с очень привлекательными элементами стиля.

2022 Киа Спортейдж | Кроссовер SUV — Технические характеристики, характеристики и комплектация

Возможности и внешний вид

2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 175 фунт-фут

6-ступенчатая автоматическая коробка передач с Sportmatic®

17-дюймовые легкосплавные диски

Заднее защитное стекло

Светодиодные дневные ходовые огни

Доступен полный привод

Комфорт и удобство

8.0-дюймовый сенсорный дисплей с камерой заднего вида

Apple CarPlay® и Android Auto ™

Кондиционер с задними вентиляционными отверстиями

Задние сиденья с раздельным складыванием и откидной спинкой 60/40

Удаленный вход без ключа

Двухуровневый грузовой пол

Инновации и безопасность

Система предотвращения лобового столкновения с обнаружением пешеходов

Предупреждение о выезде с полосы движения

Ассистент удержания полосы движения

Предупреждение о внимании водителю

Ассистент дальнего света

Возможности и внешний вид

2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 175 фунт-фут

Наружные зеркала с электроприводом складывания

18-дюймовые легкосплавные диски, темно-серый цвет

Черные Рейлинги

Панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком с электроприводом

Черные бейджи и внешние акценты

Комфорт и удобство

8.0-дюймовый сенсорный дисплей с камерой заднего вида

Apple CarPlay® и Android Auto ™

Сиденье водителя с электроприводом и поясничной опорой с электроприводом

Рулевое колесо с плоским дном

Противотуманные фары для проекторов

Материалы для сидений SynTex

Инновации и безопасность

Система предотвращения лобового столкновения с обнаружением пешеходов

Предупреждение о столкновении с слепыми пятнами

Предупреждение о перекрестном движении сзади

Предупреждение о выезде с полосы движения

Ассистент удержания полосы движения

Предупреждение о внимании водителю

Ассистент дальнего света

Возможности и внешний вид

2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 175 фунт-фут

18-дюймовые легкосплавные диски, машинная обработка

Черные Рейлинги

Smart Power Liftgate ™

Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач

Панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком с электроприводом

Комфорт и удобство

8.0-дюймовый сенсорный дисплей с камерой заднего вида

Apple CarPlay® и Android Auto ™

Смарт-ключ с кнопкой запуска

Сиденье водителя с электроприводом и поясничной опорой с электроприводом

Двухзонный автоматический климат-контроль

Задний порт USB

Материалы сидений SynTex с подогревом передних сидений

Инновации и безопасность

Система предотвращения лобового столкновения с обнаружением пешеходов

Предупреждение о столкновении с слепыми пятнами

Предупреждение о перекрестном движении сзади

Предупреждение о выезде с полосы движения

Ассистент удержания полосы движения

Предупреждение о внимании водителю

Ассистент дальнего света

Возможности и внешний вид

2.4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом 0 л, мощностью 240 л.с. и крутящим моментом 260 фунт-фут

19-дюймовые легкосплавные диски, машинная обработка

Светодиодные фары и противотуманные фары

Панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком с электроприводом

Smart Power Liftgate ™

Комфорт и удобство

UVO link с навигацией и 8-дюймовым сенсорным экраном

Harman Kardon® Premium Audio с Apple CarPlay® и Android Auto ™

Смарт-ключ с кнопкой запуска

Зарядное устройство для беспроводного телефона

Кожаная отделка сиденья с обогревом и вентиляцией передних сидений

Передние сиденья с электроприводом

Инновации и безопасность

Система предотвращения лобового столкновения с обнаружением пешеходов

Умный круиз-контроль с функцией Stop & Go

Предупреждение о столкновении с слепыми пятнами

Предупреждение о перекрестном движении сзади

Предупреждение о выезде с полосы движения и система удержания полосы движения

Предупреждение о внимании водителю

Ассистент дальнего света

2020 Kia Sportage Технические характеристики, цены и фото

Создан для приключений жизни

2.4-литровый встроенный 4-цилиндровый Светодиод дневного света Ходовые огни Apple CarPlay ^® И Android Auto ^™ Bluetooth ^® Вызов и воспроизведение музыки

^$ 23990 * Запуск MSRP

Текущие специальные предложения Sportage

Мы ценим ваш интерес к нашему инвентарю и приносим извинения за то, что в настоящее время на нашем веб-сайте нет информации о моделях.Пожалуйста, заполните форму ниже, и наша команда быстро ответит, или позвоните нам по телефону 651-705-8366 для получения дополнительной информации.

Текущий инвентарь Sportage

Свяжитесь с нами

О Sportage 2020 года

* «Начальная рекомендованная розничная цена» — это рекомендованная производителем розничная цена (рекомендованная производителем розничная цена) базовой модели отделки салона.Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензии, опции и дилерские сборы. Фактические цены установлены дилером и могут отличаться. Некоторые показанные параметры могут быть доступны не для всех обрезков.

Поиск по ключевому слову:

Поиск по фильтрам:

тип

год

сделать

модель

Поиск

Luther Kia в Инвер Гроув 44.877210, г. -93.076040.

Каковы особенности Kia Sportage Nightfall Edition 2021 года?

Kia Sportage добавляет премиум-пакеты Nightfall Edition и Nightfall Edition в модельный ряд

По эксперту по продукту | Опубликовано в Kia Models, Kia Sportage в четверг, 11 февраля 2021 г., в 21:32

Каковы особенности Kia Sportage Nightfall Edition 2021 года?

Вы ищете компактный кроссовер, который поразит вас, когда вы заберете своих детей из школы? Kia Sportage 2021 года отметит все флажки.Добавьте пакеты Nightfall Edition и Nightfall Edition Premium в спецификации, и Kia Sportage предоставит водителям смелый, затемненный стиль, который сложно превзойти. Семьи, заинтересованные в этом стильном варианте Kia в Concord Kia, хотят знать — каковы особенности Kia Sportage Nightfall Edition 2021 года? Узнайте из этого руководства по Kia Sportage Nightfall Edition, созданной Concord Kia!

---

ПОДРОБНЕЕ: Руководство по 2021 Kia Sportage Варианты цвета интерьера и экстерьера

---

Цена и характеристики пакета Kia Sportage Nightfall Edition

Поднимите свой стиль и сядьте за руль спортивно настроенного Kia Sportage 2021 года с доступным пакетом Nightfall Edition сегодня в Concord Kia.Пакет Nightfall Edition — эксклюзивный вариант для уровня отделки салона Kia Sportage S, который добавит черную внешнюю отделку и впечатляющий набор внутренних удобств к спецификации за 1500 долларов. Вот список функций пакета Kia Sportage Nightfall Edition.

Kia Sportage Nightfall Edition Premium Package Цена и характеристики

Вы ищете стильный компактный кроссовер с роскошными удобствами и технологиями? Премиум-пакет Nightfall Edition может идеально подойти, если вы выберете Kia Sportage 2021 года.Доступный с уровнем отделки салона Kia Sportage S. Премиум-пакет Nightfall Edition будет стоить 2000 долларов и добавит многие функции, входящие в комплектацию Kia Sportage EX и технологический пакет EX. Вот более подробный обзор того, что добавит премиум-пакет Nightfall Edition к вашему накопителю.

• Черные 18-дюймовые колеса Nightfall Edition
• Внешние значки Black Nightfall Edition
• Черная передняя решетка радиатора
• Черный рояльный молдинг порога
• Черный пианино передний и задний бампер Акценты
• Черный пианино отделка противотуманных фар
• Черный пианино спереди и задние защитные пластины
• Черная атласная оконная отделка
• Панорамный люк в крыше
• Рулевое колесо с плоским днищем и лепестковыми переключателями
• Металлические спортивные педали

• Nightfall Edition Черная внешняя отделка
• Черные 18-дюймовые колеса Nightfall Edition
• Черная внутренняя отделка Piano Black
• Светодиодные задние фонари
• Передние сиденья с подогревом
• 8-дюймовая информационно-развлекательная система Kia UVO с сенсорным экраном
• Металлические накладки на двери
• Интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go
• Зарядное устройство для беспроводного телефона
• Смарт-ключ Kia с кнопкой запуска
• Kia Smart Welcome
• Двухзонный автоматический климат-контроль

---

ПОДРОБНЕЕ: Каковы параметры и характеристики двигателя Kia Sportage 2021 года?

---

Каковы особенности Kia Sportage Nightfall Edition 2021 года? Узнайте, как пакет Kia Sportage Nightfall Edition сделает ваш Kia Sportage привлекательным на ближайшей автостоянке с помощью подробного руководства, созданного Concord Kia.