Китайская марка машины: Китайские клоны

Содержание

Китайские клоны

Все знают, что китайские автопроизводители часто копируют автомобили известных марок. Ниже мы приводим список таких автомобилей и их китайских клонов.

Acura MDX:

»

Audi A100 C3:

»

Audi A6:

»

BMW X1:

»

BMW X5:

»

BMW X6:

»

Chevrolet Enjoy:

»

Chevrolet N300 Move:

»

Citroen C5:

»

Daewoo Matiz:

»

Daihatsu Terios:

»

Fiat Multipla:

»

Ford F150:

»

Ford S-Max:

»

Honda City:

»

Honda CR-V:

»

Honda XR-V:

»

Hummer h2:

»

Hyundai IX35:

»

Hyundai Santa Fe первого поколения:

»

Hyundai Starex I:

»

Hyundai Starex II:

»

Hyundai Terracan:

»

Infiniti EX:

»

Isuzu Axiom:

»

Jeep Grand Cherokee:

»

Jeep Wrangler:

»

Lamborghini Urus:

»

Land Rover Discovery:

»

Lexus RX:

»

Mazda 6:

»

Mazda CX-4:

»

Mazda Familia:

»

Mazda Premacy:

»

Mercedes-Benz G-Класс:

»

Mercedes-Benz Sprinter:

»

Mini Cooper:

»

Mitsubishi Dingo:

»

Mitsubishi Lancer:

»

Mitsubishi Outlander:

»

Mitsubishi Pajero II:

»

Mitsubishi Pajero Pinin:

»

Mitsubishi Space Gear IV:

»

Nissan Murano:

»

Nissan Navara первого поколения:

»

Nissan NV200:

»

Nissan Qashqai:

»

Nissan Sylphy:

»

Nissan Tilda:

»

Nissan X-Trail:

»

Opel Frontera:

»

Peugeot 408:

»

Porsche Cayenne:

»

Porsche Macan:

»

Range Rover:

»

Range Rover Evoque:

»

Rover 75:

»

Saab 9-5:

»

Scion xB:

»

Seat Toledo:

»

Smart ForTwo:

»

SsangYong Kyron:

»

Subaru Forester:

»

Suzuki Alto:

»

Toyota Allion:

»

Toyota Alphard:

»

Toyota Corolla:

»

Toyota Crown:

»

Toyota Estima:

»

Toyota Granvia:

»

Toyota Hiace 4 поколения:

»

Toyota Hiace 5 поколения:

»

Toyota Land Cruiser Prado 90:

»

Toyota RAV 4 второго поколения:

»

Volkswagen Amarok:

»

Volkswagen Cross Coupe GTE:

»

Volkswagen Cross Lavida:

»

Volkswagen Jetta:

»

Volkswagen Tiguan:

»

Volkswagen Touareg:

»

УАЗ 469:

»

Список китайских клонов этим далеко не исчерпывается, здесь лишь самые известные из них.

Самые явные Китайские клоны популярных автомобилей

Похожи как две капли воды.

 

Неоперившаяся Китайская автомобильная промышленность за последние несколько лет «наклепала» огромное количество клонов известных моделей автомобилей, пытаясь таким образом повысить популярность своего (Китайского) автопрома. Среди огромного разнообразия китайских моделей машин наибольшим образом из всех выделяются явные копии самых популярных в мире автомобилей. Уважаемый читатель, предлагаем ознакомиться с подборкой сравнения самых явных нарушителей закона об авторском праве, которые мы нашли на данный момент на Китайском авторынке. 

 

Zotye T700 - Porsche Macan

 

Этот китайский внедорожник представляет собой клон популярного во всем мире автомобиля Porsche Macan. Обратите друзья ваше внимание на их внешнюю схожесть. А как дело обстоит у автомобиля внутри? Ведь обычно китайцы стараются не заморачиваться на копировании интерьеров. Так вот, в этой модели были клонированы даже элементы интерьера.

 

Почему же компания "Porsche" не предпринимает против этого ни каких действий? Ведь перед нами всеми очевидный и явный клон, который был создан прежде всего с нарушением авторских прав? А дело все в том, что в самом Китае просто не существует законов об авторском праве. 

 

Иначе бы мир просто не смог бы покупать не только дешевые копии автомобилей, но и был бы лишен дешевых кроссовок под лэйблом фирмы "Адидас", а также поддельных смартфонов "iPhone X" и других скопированных товаров народного потребления. 

 

Zotye 2008 - Daihatsu Terios

 

Компания "Zotye" любит клонировать не только дорогие премиальные внедорожники. В их модельном ряду есть и более дешевые аналоги известных в мире моделей автомашин. Вот например, есть такой клон Zotye 2008, который был скопирован с авто-внедорожника Daihatsu Terios. 

 

Zotye Е200 - Smart ForTwo

 

В 2015 году на автосалоне в Шанхае компания "Zotye" представила публике свою электрическую модель E200, которая явно является копией автомобилей марки Smart.

Вряд ли конечно автомобиль Zotye Е200 сможет тягаться с оригинальным авто Смартом по своим различным техническим характеристикам. Но, если сравнивать внешность этих двух моделей, то нужно признать, что китайские автодизайнеры лучше всех в мире научились копировать экстерьеры автомобилей. 

 

Zotye Z700 - Volkswagen Passat

 

Еще одна поистине уникальная авто-модель в линейке фирмы "Zotye". Речь идет о модели Z700, которая явно выглядит, как автомобиль марки Volkswagen Passat. Правда сам интерьер машины Zotye Z700 китайского производства больше похож на премиальную модель Audi A6. Этот Китайский "Пассат" оснащен 1,8 и 2,0-литровыми турбомоторами. 

 

Zotye Z600 - Audi Q5

 

Дизайнерская команда фирмы "Zotye" наверняка скопировала больше всего в мире автомобилей. Вот еще один пример клонирования китайцами легендарной автомашины Audi Q5, которая предназначена для местного рынка. 

 

Dongfeng Number 1 - Volkswagen Passat

 

Перед вами дорогие друзья еще один клон авто-модели VW Passat.  Правда это продукт уже другой Китайской автомобильной компании. Удивительно, но это факт, китайцы даже копируют все друг у друга (вот откуда их насчитывается 1,5 млрд.)

Этот клон немецкого авто-седана был представлен впервые на автосалоне в Шанхае в 2015 году. Машина основана и построена на платформе PSA (Peugeot / Citroen).

 

Henbao D80 - Mercedes C- класса

 

Владельцы компании "Shenbao, Beijing Auto" купили права на модели Saab 9-3 и 9-5, произошло это еще в 2009 году. В итоге, недавно на базе старых моделей Saab мы увидели очередной клон автомобиля Mercedes C-класса. Правда внутри сама копия данного С-класса больше похожа на модель Tesla.

 

Beijing B40 - Jeep Wrangler

 

Этот Пекинский внедорожник выглядит вполне даже неплохо. Ходят слухи, что сама механическая часть этого китайского внедорожника скопирована с первого поколения автомобилей Jeep Wrangler (Willys). 

 

Brilliance V3 - BMW i3

 

Эта копия авто не сильно указывает на схожесть с БМВ. Но, если внимательно присмотреться, то безусловно можно заметить, много сходств с авто-моделью BMW i3. Но в отличие от электрокара модели i3 автомашина Brilliance V3 на самом деле является кроссовером. 

 

Landwind X7 - Range Rover Evoque 

 

Внедорожник Range Rover Evoque пользуется огромным успехом по всему миру. Компания "Land Rover" ежегодно сообщает миру о рекордах продаж этого компактного автомобиля внедорожника.

 

Этим естественно решила воспользоваться компания "Landwind", выпустив таким образом точную копию автомобиля Range Rover Evoque, которая стоит в 2,5 раза  меньше, чем сам оригинал. 

 

Shuanghuan Auto CEO - BMW X5 (E53)

 

Модель Shuanghuan Auto CEO выпущенная в 2007 году, до сих пор считается самой наглой копией на всем мировом авторынке и за всю историю автопромышленности.

 

Напомним нашим читателям, что в тот самый год (2007) компания "Shuanghuan Auto" представила миру свою наглую клон-копию модели BMW X5.  

 

CH Auto Lithia - Audi R8

 

Внедорожники и седаны в самом Китае являются самыми популярными автомашинами. Но существует у них спрос и на суперкары. Особенно на их клоны. Иначе многие автомобильные компании Китая не выпускали бы сегодня свои спорткары. Вот например, тажа модель CH Auto Lithia, которая явно похожа и подражает авто-модели Audi R8. 

 

Shuanghuan Auto Noble - Smart

 

Еще один клон автомобиля Смарт. Эта копия была создана на базе модели Suzuki Alto.

 

BYD S8 - Mercedes CLK

 

Владеть автомобилем Mercedes в Китае очень престижно. Но это очень дорого, и все из-за самых больших в мире на ввоз таможенных пошлин. Таким образом, купить себе настоящий автомобиль марки Mercedes могут позволить себе только достаточно богатые люди. Но есть на Китайском рынке и альтернатива. Например, вы можете себе позволить купить авто BYD S8, которая является копией автомобиля Mercedes CLK. Да, безусловно, вы не получите для себя той премиальности, которую своим владельцам обычно дарят автомобили марки Mercedes, но тем не менее, вы в таком случае сэкономите немалые деньги, поскольку автомобили BYD S8 стоят в три раза дешевле.  

 

Great Wall Peri - Nissan Note

 

Этот Great Wall Peri похож на два автомобиля одновременно. Например, одна его часть клона похожа на авто-модель Fiat Panda, а другая - на авто Nissan Note.

 

Brilliance V5 - BMW X1

 

Если вы не можете и у вас не получается сделать что-то лучше, то лучшей альтернативой этому будет, просто скопировать то, что вам нужно. Даже великие художники часто рисовали копии знаменитых шедевров. Судя по всему, Китайские автомобильные компании идут именно по этому пути.

 

Например, вот очередная их копия автомобиля марки BMW X1. Речь идет о модели Brilliance V5, которая хоть и не сильно похожа на автомобиль БМВ, но тем не менее, их схожесть видна даже невооруженным взглядом. 

 

BYD S7 - Lexus RX

 

Следующий пример явного воровства (клонирования). Речь идет о авто-кроссовере марки Lexus RX, который был скопирован китайской компанией "BYD", которая и выпустила свой клон авто S7.   

 

Lifan Motors 320 - Mini Countryman

 

Lifan Motors 320 - это самый необычный китайский клон автомобиля марки BMW-Mini. 

 

Great Wall Olay - Renault Twizzy

 

Более миллиарда человек, что проживают сегодня в Китае, с каждым годом все больше и больше желают приобрести (и они это делают) новые автомобили. Это связано с ростом благосостояния населения Китая. В конечном итоге, все большее число китайских граждан могут позволить себе купить сегодня автомобиль.

 

Естественно, самый большой спрос на автомобили наблюдается в крупных городах Китая. Поэтому наибольшим спросом покупки у населения сегодня пользуются маленькие городские автомобили для комфортного передвижения в городе. Именно по этой причине многие китайские автомобильные компании выпускают большое разнообразие маленьких автомобилей, многие из которых являются конкретными клонами известных марок машин. Вот например, перед вами друзья очередной авто-клон Great Wall Olay, который скопирован с автомобиля марки Renault Twizzy.

 

Beijing Auto Shenbao D320 - Mercedes E-класса

 

Этот автомобиль хоть и не очень похож на модель Е-класса, но тем не менее, отрицать его схожесть с Мерседесом явно не получится у китайцев. 

 

Dongfeng EQ2050 - Hummer

 

Возможно автомобиль Dongfeng EQ2050 является даже и не клоном, а всего-навсего очередное продолжение истории компании "Hummer", которая перестала выпускать свои легендарные внедорожники. 

 

Awtai - Porsche Cayenne 

 

Этот внедорожник похож на авто-модель Porsche Cayenne Turbo S. Также в этом дизайне авто Awtai есть и намеки на автомобиль модели Mercedes ML63 AMG и немного просматриваются черты автомобилей Range Rover и VW Touareg. 

 

Lifan Motors 330 - Fiat 500L

 

Кажется, что фирма "Lifan" стремится наполнить свой модельный ряд автомашинами полностью похожими на Европейские аналоги. 

 

Beijing Auto E-серия Hath - Mercedes B-класса

 

Вам не нужно долго рассматривать это автопроизведение, чтобы понять, что данный Beijing Auto E-серия Hath очень похож на авто Мерседес В-класса.  

 

Geely GE - Rolls-Royce Phantom

 

Данная модель авто Geely GE выглядит точно так, как буд-то ее помогали делать дизайнеры компании "Rolls-Royce", но сам переводчик, что переводил для китайских инженеров необходимую инструкцию, повидимому ошибся в самом переводе терминов в дизайне. Отсюда и результат.

История китайского автопрома — фото и факты — журнал За рулем

Пытаемся разобраться в загадочной и запутанной автомобильной истории Китая.

Dongfeng СА71 внешне копировал французский седан Simca Vedette. Дракон на капоте уже правильный — коммунистический! Сделали всего пять экземпляров.

Dongfeng СА71 внешне копировал французский седан Simca Vedette. Дракон на капоте уже правильный — коммунистический! Сделали всего пять экземпляров.

Уже в конце 1950‑х годов в Китайской Народной Республике делали автомобили пятидесяти моделей, включая автобусы, грузовики и даже электромобили! По крайней мере, так писали в тогдашней советской прессе. Правда, наши газеты и журналы в те годы были склонны к преувеличениям. И старательно переводили названия некоторых машин на русский: «Победа над Британией», «Оседлавший ветер», «Богатая жатва», «Скачок вперед». Впечатляет, не так ли?

Материалы по теме

Писали, что уже в 1958 году китайский Первый автомобильный завод планировал выпустить 70 тысяч машин, а в следующем — все 150 тысяч! Всё это сегодня вызывает большие сомнения. Но именно так, и даже с еще бóльшим количеством восклицательных знаков, рассказывали о братском автопроме советские акулы пера. Тема была актуальна. Ведь Китай, провозгласивший в 1958‑м политику Великого скачка, прекрасно вписывался в сценарий скорой победы мирового социализма, а его автопром был детищем СССР, который и вовсе планировал всего через несколько лет обогнать США по всем экономическим параметрам.

Любое достижение Китая в те годы вызывало восторг. Подчас доходило до смешного. Скажем, советским читателям докладывали, что в КНР достигли невиданных вершин в капремонте грузовиков: двадцать три человека справляются с ним всего за 2 часа 7 минут! А еще на полном серьезе писали, что в братской стране освоили выпуск автомобильных прицепов… из бамбука. При максимальной скорости эксплуатации 50 км/ч такой повозки должно было хватить на год, ну а потом нетрудно сделать новую — себестоимость-то немногим выше цены бамбука.

Совсем скоро, уже в начале 1960‑х, отношения между КНР и СССР резко ухудшились, восторженные статьи о Китае сменились резко критическими, информации о КНР и ее автопроме стало совсем мало. А там, за длинной и высокой стеной, шла своя автомобильная жизнь, весьма интересная.

Тайны китайского двора

Материалы по теме

Официально автопром Китая родился 15 июня 1953 года, когда в Чаньчуне заработал завод FAW (First Automobile Works, Первый автомобильный завод), начавший выпуск грузовиков — несколько упрощенных советских ЗИС‑150. Для строительства этого завода на московском предприятии создали даже специальное управление, а главная проходная чаньчуньского завода копировала московскую. В 1958‑м заработал пекинский завод BAW (Beijing Automobile Works), тогда же начали выпуск автомобилей в Шанхае. Но помимо грузовиков стране нужны были легковые автомобили (о них мы и будем говорить), хотя бы для чиновников разных рангов. Ведь отношения с СССР испортились, использовать Победы, Волги и ЗИСы стало неприлично, а покупать западные машины китайцам было просто не на что.

Историю китайского автопрома, помимо многолетней закрытости страны, изрядно запутывают названия машин, непривычные для европейского уха и глаза. В середине прошлого века в разных западных изданиях их транскрибировали латинскими буквами по-разному, а иногда, как, например, в советской прессе, переводили, что лишь добавляло путаницы. Вот и имя первого китайского легкового автомобиля — Цзинганшань (это название местности, где впервые возникла китайская советская власть) — имело разные версии: Jingganshan, Chingganshan и даже Tsinganschan. Но главная загадка — сам автомобиль.

Chingganshan, он же Jingganshan, - первый, как принято считать, китайский автомобиль. Машина 1958 года базировалась на узлах немецкого Жука. В точности установить истоки дизайна трудно.

Chingganshan, он же Jingganshan, - первый, как принято считать, китайский автомобиль. Машина 1958 года базировалась на узлах немецкого Жука. В точности установить истоки дизайна трудно.

Материалы по теме

Машина с двухдверным кузовом была заднемоторной, на агрегатах фольксвагеновского Жука. Указывали мощность 36 л.с. Правда, самый мощный мотор Жука в те годы развивал лишь 31 «лошадку», но китайская традиция преувеличивать подобные показатели (если, конечно, не предположить, что в Поднебесной под руководством компартии форсировали мотор и сделали сверхвысокооктановый бензин) — это мелочь. Куда интереснее дизайн машины. Прямых аналогов вроде нет. Средняя часть кузова очень напоминает двухдверный седан Volkswagen Type 3, но он появился лишь в 1961 году. И уж в любом случае советского влияния здесь не было. Причем не только в стилистике, ведь наш заднемоторный Запорожец существовал тогда лишь в опытных образцах.

В серию Chingganshan пошел в четырех­дверном варианте. Но предназначался он вовсе не для частных владельцев. Представить себе их в тогдашнем Китае немыслимо — почти как стриптиз-клубы. Машины, которых сделали всего около полутора сотен, работали в такси. К слову, СССР в этом ушел от КНР далеко вперед: автомобили свободно продавали. Способных купить себе машину было немного, посему в ту пору этот товар у нас еще не являлся дефицитом.

Китайские марки машин

Китайская автомобильная промышленность сравнительно молода. Первые заводы были основаны  в 1950-е годы, при содействии СССР. Они имели небольшой производственный потенциал, производительность составляла  не более 100-200 тысяч автомобилей в год. Однако с 1990-х годов Китай инвестировал много денег и усилий в развитие национальной автомобильной промышленности, которая быстро окупилась: к 1992 году количество автомобилей, производимых  в Китае превысило 1 млн в год.

Китайские автомобильные компании быстро завоевали международную репутацию надежных производителей  автомобилей по низкой цене. В 2003 году Китай стал четвертым по величине мировым производителем автомобилей после Японии, США и Германии. К 2008 году Поднебесная стала ведущей страной в мире по объемам производства и продаж транспортных средств. В 2014 году Китаем было произведено 19,91 млн автомобилей, значительную часть которых составили местные бренды благодаря китайской правительственной политике протекционизма. Большая часть автомобилей, произведенных китайскими автомобильными компаниями, остается в стране.  Китайские автомобили бизнес-класса наиболее популярны для экспорта: большинство из них продается в странах с развивающейся экономикой.

По консервативной оценке McKinsey & Company автомобильный рынок Китая вырастет в десять раз за период с 2005 по 2030 год, то есть число автомобилей, производимых в Китае составит около 57 млн в год.

Общеизвестно, что до недавнего времени качество автомобилей из Китая не могло сравниться с качеством японских и южнокорейских транспортных средств, не говоря уже о европейских и американских  брендах. Главным конкурентным преимуществом оставалась цена.

Сегодня качество китайских автомобилей резко улучшилось, так как китайские производители  переняли некоторые из лучших технологических решений от мировых лидеров автомобильной промышленности и успешно реализовали их в производстве собственных моделей. Вполне естественно, что цена также увеличилась, хотя по-прежнему ей удается быть гораздо ниже, чем у ведущих марок ЕС и США.

Какие же автомобильные компании  являются самыми крупными, успешными и популярными в Китае?

First Automobile Works (FAW) была создана китайским правительством в городе Чанчунь в 1953 году. Многие считают, что это первое автомобилестроительное предприятие, появившееся в Китае. На самом деле это была первая компания для производства легковых автомобилей «Hongqi», что  в переводе с китайского означает «красный флаг» еще в 1958 г. Оригинальные модели Hongqi были предназначены исключительно для партийной элиты и выпускались до начала 1980-х годов. Сегодня FAW является одной из «большой четверки» китайских автомобильных компаний (наряду с SAIC Motor, Dongfeng Motor и Chang'an Motors). В 2014 году компания ворвалась в тройку самых продуктивных производителей автомобилей в Поднебесной,  выпустив 2,7 млн транспортных средств. FAW продолжает выпускать автомобили для бизнеса и «overworld» (так называемые автомобили представительского класса). Основные преимущества фирмы - заманчивые цены, отличное качество сборки, беспрепятственные поставки запасных частей и выгодные условия гарантии.

 

Geely является одним из десяти ведущих китайских автомобильных предприятий. Оно было основано еще в 1986 году в столице провинции Чжэцзян – городе Ханчжоу и первоначально специализировалось на производстве холодильников и скутеров. В настоящее время Geely является многоцелевой компанией,  занимающейся производством автомобилей и мотоциклов.  Geely признана одним из самых инновационных китайских предприятий. На сегодняшний день Geely выпускает более 30 моделей с ручной и автоматической коробкой передач и объемом двигателя от 1,0 до 2,4 литров под двумя брендами - Geely и Volvo; три его марки Emgrand, Gleagle и Englon перестали выпускаться в 2014 г. В 2013 году компания имела рыночную капитализацию в 3,9 млрд долларов США. Большинство продукции экспортируется в Австралию, Бразилию, Чили, Россию, Саудовскую Аравию, Южную Африку, Украину и Венесуэлу.  Лозунгом Geely является «Сладкая жизнь, Geely-драйв».

Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) по праву считается крупнейшей автомобилестроительной компанией Китае, как по объему выпускаемой продукции, так и по размерам прибыли.  Современное название компании звучит как SAIC Motor Corporation Limited. Председатель совета директоров — Ху Маоюань.  Первоначально SAIC производил   тракторы, автобусы  и седаны представительского класса Phoenix для  партийных представителей Китая. В середине 1980-х годов предприятие прекратило производство собственных марок автомобилей и стало производить авто, создавая совместные предприятия с такими брендами, как Volkswagen, General Motors, Rover и другими. В январе 2006 года SAIC вновь получила разрешение правительства Китая на выпуск собственной марки автомобиля. На сегодняшний день в состав SAIC входит более 50-и предприятий в экономической зоне Шанхая, на которых производятся легковые автомобили, сельскохозяйственная техника,  мотоциклы, грузовики, автобусы, а также различные комплектующие для транспортных средств.  В последние годы компания активно осваивает и продвигает производство гибридных авто и электромобилей.

Dongfeng Motor Corporation была основана в городе Ухань провинции Хубэй в 1969 году, а основателем компании явился сам отец коммунизма КНР – Мао Цзэдун. Название компании в переводе с китайского означает «Восточный ветер». Предприятие выпускает различные виды транспорта:  легковые и грузовые автомобили, запчасти  и автомобильное оборудование.  Для России интерес представляют самосвалы данной фирмы (колесная формула 6x4 и 8x4),  которые преобладают среди других грузовых авто, производимых на предприятии. 2014 году Dongfeng начала экспорт легковых автомобилей в Россию под собственной маркой DFM, первыми среди них стали седан DFM S30 и хэтчбек DFM h40 Cross. Dongfeng также имеет совместные предприятия с известными брендами: Nissan, Volvo   Renault. В 2014 году компания, не отставая от своих блестящих конкурентов показала свету свой первый электромобиль – Е30.

Changan Automobile Group (также известная как CHANA)—  по объемам производства соревнуется с FAW  и делит с ним 3 место. Основана небольшая машиностроительная фабрика была в 1862 году в городе центрального подчинения Чунцин. После революции в Китае в 1949 году компания перешла в собственность государства. В 1958-1962 гг предприятие выпускало компактные армейские внедорожники. CHANA  включает одиннадцать автомобилестроительных заводов, выпускающих легковые и коммерческие транспортные средства, а также инженерные исследовательские центры в Италии, Германии и Китае. Changan Automobile Group  сотрудничает с такими мировыми производителями как Ford, Mazda и Suzuki. Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd. (BAIC Group/Beijing Auto) является китайским государственным предприятием и холдингом нескольких автопроизводителей, расположена в Пекине. Ее основные дочерние компании включают в себя автопроизводителя пассажирского транспорта BAIC Motor, компанию BAW –  производителя  военных автомобилей и внедорожников , а также Foton Motor –производителя грузовиков, автобусов и сельскохозяйственной техники. В 2014 году производство 2,25 млн автомобилей сделало BAIC пятым по величине среди отечественных конкурентов. Благодаря совместным предприятиям, BAIC выпускает Hyundai и Mercedes-брендированные авто для продажи на китайском рынке. BAIC имеет широкую линейку продуктов, которая включает в себя больше, чем автобусы, которые являются ее традиционным товаром. Эта компания также не уступает местным конкурентам в инновациях, если даже не опережает всех. Пробный запуск 30 электрических транспортных средств с использованием Saab и самостоятельно разработанной платформы произошел еще в конце 2010 года.

Chery была основана в 1997 году китайским правительством и корпорацией, принадлежащей государству  в городе Уху провинции Аньхой. Компания производит минивэны, внедорожники, легковые автомобили и входит в десятку крупнейших производителей Китая. Chery заслужено заработала международную репутацию  производства автомобилей нового поколения, которые высоко ценятся авто энтузиастами со всего мира. Например Chery T21 был признан лучшим автомобилем 2014 года в Чили за оригинальный дизайн, ультра-современное оборудование и качество езды. И экстерьер и интерьер моделей Chery выглядят так, как будто они были разработаны инженерами ведущих европейских или американских марок автомобилей. И это не далеко от истины, на самом деле тормозная система была разработана специалистами компании Bosch, а пассивная безопасность - швейцарской компанией Autoliv. Chery сотрудничает с европейскими брендами BENTELER, Valeo, Delphi, Lotus по вопросам технологических инноваций для запчастей.

 

 

BYD AUTO   дочерняя компания BYD Company Ltd., расположена в городе Шэньчжэнь провинции Гуандун. Компания заявила о себе в 1995 году. BYD AUTO может похвастаться широким спектром товаров (17 моделей): от легких моторных транспортных средств (серия Flyer) до внедорожников, автобусов (BYD K9), автомобилей на альтернативном топливе и гибридных авто (BYD F3DM). Хотя большинство моделей BYD Auto, как правило, реализуется в Китае, ограниченное количество автомобилей экспортируется в развивающиеся страны, такие как Бахрейн, Украина, Молдова, Доминиканская Республика. В 2008 году Уоррен Баффет приобрел 10% акций компании BYD - материнской компании BYD Auto. Это показывает, что китайский бренд считается инвестиционно привлекательным даже для американских бизнес-магнатов. В 2013 году BYD Auto вошел в первую десятку самых популярных китайских компаний, продавая более чем 507 000 автомобилей в год.  В настоящее время фирма BYD имеет четыре производственные базы: в Шэньчжэне, Сиане, Шанхае и Пекине. BYD в названии компании расшифровывается как «Build Your Dreams», лозунг, который говорит сам за себя.

 

Brilliance Auto, основанная в 1949 году компания быстро растет в течение уже более 60 лет. На сегодняшний день это 9-й по величине производитель Китайского автопрома, состоящий из четырех компаний «Xinchen China Power Holdings Ltd», «Shanghai Shenhua Holdings Ltd», «Brilliance Jinbei Automobile Ltd», «Brilliance China Automotive Holdings Ltd», а также 100 дочерних компаний, 2 исследовательских центров и 28 предприятий запасных частей. Его совокупные активы превышают  12 млрд. долларов США. Резиденция компании находится в столице провинции Ляонин – городе Шэньян. Акции компании торгуются на Гонконгской фондовой бирже. Это единственная китайская компания, которая имеет тесные связи с BMW. Немецкие гиганты оказывают помощь в разработке корпоративных стратегий и управления бизнесом, что способствует развитию автомобильных марок, принадлежащих Brilliance Auto.  Данный китайский производитель автомобилей  занимается выпуском легких моторных транспортных средств (например, Zhonghua и Zunchi), микроавтобусов (JINBEI и Granse), опираясь на передовые технологии, современные материалы и новейшие тенденции в автомобильной промышленности.

 

Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd или, более известная, как JAC Motors была основана в 1999 году на базе хэфэйского автозавода «Цзянхуай» (Hefei Jianghuai Automobile Factory), который, в свою очередь, начал свою деятельность в 1964 году. На сегодняшний день является современным высокотехнологичным предприятием, входящим в десятку крупнейших китайских автопроизводителей. JAC  производит свыше 500 000 автомобилей в год, а в 2014 году компания объявила о начале строительства завода по сборке грузовиков в Индии. В ассортимент JAC входят различные виды транспортных средств и запчасти к ним: погрузчики (электрические, дизельные, газобензиновые грузоподъёмностью 1-10 тонн), гидравлические тележки, легковые, грузовые и внедорожные автомобили, самосвалы, бетономешалки а также автобусы длиной от 6 до 12 метров.  В Россию JAC экспортирует автобусы, грузовики и вилочные погрузчики.

Вышеперечисленные предприятия – лишь верхушка китайского автопрома. На сегодняшний день в Китае функционирует около 5000 производителей автомобилей и запасных частей. Поэтому, у Вас есть богатый выбор, а компания NSTRADE сможет облегчить Ваш выбор, предлагая свои услуги: поиск и проверку поставщиков,  оформление таможенной декларации, доставку «под ключ» и то, в чем Вы пока не можете разобраться.

Мы имеем богатый опыт закупок автомобильной электроники из Китая:

  • автозвук - FM модуляторы
  • видеорегистраторы
  • гаджеты
  • колонки
  • магнитолы
  • навигаторы
  • сигнализации
  • автобрелки для сигнализации
  • автосвет: балки, лампочки, фары, провода

Мы ориентируемся на проверенных временем поставщиков, индивидуальный подход к каждому клиенту и долгое продуктивное сотрудничество!

 

Китайские автомобили, подбор китайсих авто, авто из Китая, страница 2

2011 – сегодня

Indis

Городской хэтчбек 0 18
2007 – сегодня

Kimo

Городской хэтчбек 0 2
2009 – сегодня

M11

Городской седан 4-дв.
хэтчбек 5-дв.
3 2
2003 – 2009

Oriental Son

Средний седан 4-дв. 1 1
2005 – 2009

Qq

Городской хэтчбек 5-дв. 0 3
2008 – 2010

Qq6

Городской седан 0 3
2005 – сегодня

Tiggo

Внедорожник универсал 5-дв. 3 42
2017 – сегодня

Tiggo 2

Внедорожник универсал 5-дв. 0 0
2017 – сегодня

Tiggo 3

Внедорожник универсал 5-дв. 1 3
2018 – сегодня

Tiggo 4

Внедорожник универсал 5-дв. 3 0
2014 – сегодня

Tiggo 5

Внедорожник универсал 5-дв. 2 4
2019 – 2020

Tiggo 7

Внедорожник универсал 5-дв. 4 0
2019 – сегодня

Tiggo 8

Внедорожник универсал 5-дв. 2 0
2009 – сегодня

Very

Городской хэтчбек 0 2

Ждать ли нашествия китайских автомобилей в России — Российская газета

Китайский автопром создает сегодня крупнейшую в нашей стране армию дилеров. И трудности, с которыми столкнулись производители из Поднебесной в связи со вспышкой коронавируса, вряд ли остановят их на пути к завоеванию российского рынка.

"Китайцы" раскидывают сети

Автомобили из Поднебесной, которые в свое время воспринимались как страшная угроза АвтоВАЗу, до сих пор так и не смогли заполонить российский рынок. Впрочем, спрос на продукцию китайского автопрома в последние годы медленно, но верно растет. Однако рыночная доля всех китайских марок вместе взятых по-прежнему невелика и в 2019-м составила лишь 2,5%. Тем не менее, они продолжают расширять свои дилерские сети в России, установив новый рекорд в этом направлении.

Так, продажами китайских машин сегодня занимаются 645 автосалонов, то есть почти каждый пятый дилерский центр в нашей стране (19%), подсчитали в Ассоциации "Российские автомобильные дилеры". При этом больше других приобрел новых дилеров Haval - их количество увеличилось на 54. JAC после пятилетнего перерыва заключил дилерские контракты с 49 компаниями. У Changan прибавилось 20 дилеров, у Geely - 19, гласят данные агентства "Автостат". Из китайских брендов, чьи дилерские сети в прошлом году сократились наиболее заметно, стоит отметить Lifan и Chery, "потерявших" 37 и 15 дилеров соответственно.

По словам коммерческого директора ГК "Автомир" Алексея Савостина, порядка 70% автосалонов, занимающихся реализацией китайских машин, полноценными дилерскими центрами назвать нельзя, так как они имеют микро-площади в 100-150 кв. м, инвестиции близкие к нулю и продают не более 15 автомобилей в месяц. Возможно, китайские бренды "раздают" сейчас дилерство "всем подряд" (за исключением марок Haval и Geely), потому что не верят в жизнеспособность своих сетей и пытаются увеличить объемы реализации через количество точек продаж. Многие дилерские предприятия переходят на продажу китайских автомобилей, поскольку у них низкий инвестиционный порог входа, китайские производители не прихотливы к площади и расположению дилерских центров, готовы подселяться к другим брендам или соседствовать друг с другом. Последствия - слабые дилеры, слабые результаты продаж, высокая вероятность банкротств.

"Однако это не относится к маркам Geely и Haval, которые очень требовательны к своей дилерской сети и на сегодняшний день подтягиваются в принципах работы с дилерами к производителям-лидерам рынка. Лидеры китайского сегмента в нашей стране совершенно правильно смогли занять высвобождающиеся шоу-румы марки Ford, сохранив профессиональные команды продавцов, которые очень быстро переквалифицировались с продаж "Форда" на продажи марок Haval и Geely", - отмечает Алексей Савостин.

Китайская головоломка

Действительно, в китайском сегменте произошли значительные перестановки: по итогам 2019 года в лидеры вырвался Haval, который открыл собственный завод в России и наладил на нем производство новых кроссоверов. На второе место вышла Geely, сместившая на третью строчку Chery, при этом бестселлер марки - кроссовер Atlas - впервые стал самой популярной китайской моделью в нашей стране.

Как считает генеральный директор ГК "Аларм-Моторс" Роман Слуцкий, сегодня всерьез можно рассуждать только о потенциале брендов Haval и Geely. Остальные производители отстают как минимум на три года от более-менее значительных объемов продаж.

"Что касается Geely, то стоит отметить, что завод этого китайского бренда расположен не в России, а на территории Республики Беларусь, что в сегодняшних реалиях, очевидно, накладывает дополнительные риски для роста продаж в нашей стране. Таким образом, на сегодняшний день, пожалуй, наиболее перспективным китайским брендом для российских дилеров является Haval. Думаю, что по результатам 2022 года китайским компаниям удастся преодолеть планку в 100 тыс. реализованных автомобилей, и около 50% из них придется на Haval", - прогнозирует Роман Слуцкий.

А вот Lifan, на протяжении 8 предыдущих лет возглавлявший рейтинг продаж китайских автомобилей, в прошлом году выпал из тройки лидеров. Дело в том, что в конце 2018-го компания прекратила производство своих моделей на черкесском заводе "Дервейс" и целый год тщетно пыталась найти нового производственного партнера в России. В результате дилеры в прошлом году занимались распродажей складских остатков, однако в декабре Lifan начал поставки кроссоверов X70 из Китая, которые с января 2020-го стали доступны для покупки.

В целом же в условиях общего падения авторынка реализация машин китайских брендов по итогам 2019 года увеличилась на 10% - до 40,7 тыс. единиц. Помимо тройки лидеров китайского сегмента, рост продаж также показали Changan, FAW, DFM, JAC и Brilliance. Всего на российском рынке официально представлено порядка 15 автопроизводителей из Поднебесной, однако почти у половины из них объемы сбыта измеряются сотнями машин в год, а поставки автомобилей производятся нерегулярно.

В связи с этим вполне можно ожидать ухода из нашей страны Zotye, у которого продажи фактически сошли на нет и практически не осталось дилеров. В то же время на российском рынке продолжают появляться новые игроки из Поднебесной. Так, в конце 2019-го начала продажи автомобилей в России компания GAC, а осенью нынешнего года на наш рынок выйдет новый суббренд от Chery - Exeed.

По оценкам Алексея Савостина, в 2020 году бренды Haval и Geely укрепят свои позиции, увеличив объемы продаж как минимум на 50%. Остальные китайские бренды в нынешнем году могут показывать впечатляющие проценты роста, но в количественных показателях вряд ли кто-то из них превысит 6 тыс. машин. Не станет исключением и бывший лидер китайского сегмента Lifan, который, несмотря на возобновление поставок автомобилей в Россию, скорее всего, не сможет восстановить свои позиции.

"Масштабный выход автопроизводителей из Поднебесной на российский рынок приведет к тому, что в течение 5-10 лет китайские бренды начнут конкурировать между собой. В итоге в России останется 3-4 локализованных представителя, которые займут свои 10-15% рынка", - полагает руководитель по работе с ключевыми клиентами ГК "АвтоСпецЦентр" Александр Захаров.

Набивают себе цену

Стоит отметить, что автопроизводители из Поднебесной, которые в свое время пришли на российский рынок с дешевыми легковыми моделями, в последние годы массово переключились на более дорогие кроссоверы. Так, в шоу-румах таких марок как Haval, Chery, FAW, Dongfeng и Changan сегодня представлены исключительно автомобили класса SUV. Однако даже у тех немногочисленных китайских автопроизводителей, которые от легковушек не отказались, на сегмент SUV приходится более 90% продаж. Показательно, что в 2019 году эта доля достигла рекордных 94% в общем объеме реализации "китаемобилей" в нашей стране, согласно оценкам "Автостата".

Впрочем, по словам дилеров, китайцы устремились в сегмент SUV не столько из-за набирающей обороты кроссоверомании в нашей стране, а сколько из желания выбраться из убытков на российском рынке, освоив более высокомаржинальную нишу. В самих китайских автоконцернах отмечают, что делают ставку на SUV, поскольку это является частью их глобальной продуктовой стратегии в целом, и в Поднебесной популярность данного класса автомобилей также растет бурными темпами.

"С момента появления китайских автомобилей на российском рынке мы постоянно слышим: "Да они порвут рынок, вспомните "корейцев" и "японцев", над ними тоже все смеялись".

Однако этого пока не произошло. Среди главных вопросов к китайским автомобилям остается проблема безопасности, ведь в Китае требования по безопасности не столь строгие, как на европейском рынке. Качество сборки китайских машин сильно улучшилось, но на сегодняшний день еще не сравнялось с корейскими, японскими и европейскими производителями. Кроме того, стоит учитывать потери при перепродаже автомобиля на вторичном рынке: через 2-3 года эксплуатации машины китайских брендов теряют серьезную часть своей стоимости, в том числе и из-за репутации марки", - рассуждает коммерческий директор холдинга "ТрансТехСервис" Тимур Валиуллин.

В то же время по уровню оснащения китайские автомобили не уступают корейским и японским конкурентам, и зачастую превосходят их. При этом у них доступный ценник: даже традиционно доступные машины из Кореи продаются значительно дороже. К преимуществам китайских автомобилей можно также отнести их привлекательный дизайн и полную адаптацию к использованию в России, продолжает Тимур Валиуллин. По его мнению, хоть китайские автопроизводители и не стремятся идти своим путем, а используют разработки других мировых компаний, на выходе у них получается достойный и востребованный продукт.

10 удивительно классных автомобилей из Китая (и 9 бесполезных)

Вскоре производители автомобилей опасаются, что Китай может доминировать на мировом автомобильном рынке. Сделать это несложно, поскольку они уже производят автомобили для ведущих производителей автомобилей благодаря дешевой рабочей силе и материалам. Таким образом, даже если вы не стали бы покупать автомобиль напрямую у китайского производителя, вы должны учитывать, что автомобиль, который вы ведете или о котором думаете, возможно, был собран в Китае. К примеру, в ближайшие годы в Китае будут строить Volvo (и даже несколько Chevrolet).Покупка китайского автомобиля - не всегда плохо, но китайцы славятся своими клонами и некачественной продукцией. Но кто знает, может быть, в будущем китайская машина может быть единственным выбором, который у вас есть.

Не все китайские машины - полный мусор, но некоторые из них вызывают сомнения. У них также есть хорошие автомобили в сегменте роскошных автомобилей.Когда мы думаем о китайских брендах, мы думаем о Geely, FAW, Great Wall и Dongfeng. Обычно большинство их разработок - плохие копии известных нам моделей, и они могут делать автомобили с деталями, которые японские и корейские производители отказываются использовать. Хотя у них действительно есть несколько сомнительных автомобилей, многие из них на самом деле довольно приличные и доступные. Вот несколько хороших китайских машин, а некоторые - мусор.

19 Хорошо: Geely Icon Concept

через allroader

Geely Icon выглядит так, как будто его дизайн был скопирован с Range Rover или Volvo XC40.Если вы не знакомы с Geely, вы не одиноки, но скоро ожидается, что даже обычный гражданин Китая скоро узнает о производителе.

Поскольку автомобиль выглядит как высококлассный внедорожник, он может иметь массовую экспортную привлекательность на азиатских рынках, особенно если он стоит намного меньше, чем высококлассный внедорожник популярного производителя.

Несмотря на то, что это концептуальный автомобиль, он должен скоро пойти в производство, поскольку Geely не выпустила концепт, который не пошел в производство в течение года.

18 Хорошо: Hongqi Concept

Индекс всех автомобилей

Когда мы впервые увидели название Hongqi, нам показалось, что мы читаем Hyundai.Пришлось смотреть дважды. Hongqi производится FAW, компанией, известной производством государственных лимузинов для элитарного класса Китая.

Создается впечатление, что с этим концептуальным автомобилем они пытаются прорваться на рынок купе, чтобы элита могла управлять собой.

Не знаю, как вы, но эта машина своим боковым профилем похожа на концепт-кар Vision Mercedes-Maybach 6. Китайцы известны тем, что копируют конструкции автомобилей и создают клоны, поэтому неудивительно, что они скопировали автомобиль за миллион долларов.

17 Хорошо: Brilliance V3

через Диму Высоцкого

Brilliance V3 - это малолитражка, произведенная Brilliance Auto и представленная в Китае в 2015 году. Автомобиль действительно заслуживает того, чтобы быть в этом списке, потому что он является одним из бестселлеров Brilliance.Если бы этот автомобиль экспортировался в США, он мог бы стоить менее 10 000 долларов. V3 имеет блестящий внешний вид и стандартную комплектацию. На автомобиль также распространяется расширенная гарантия. В отличие от большинства конкурирующих автомобилей на рынке, V3 действительно имеет уникальный внешний вид. В 2017 году автомобиль подвергся фейслифтингу, с хромированными решетками и подключенными фарами. Получить этот кроссовер можно как с механической, так и с автоматической коробкой передач.

16 Хорошо: Qoros 5

через автоэволюцию

Qoros 5 разработан и спроектирован в Граце компанией Magna Steyr.Говорят, что за пределами Китая он не очень популярен, но автомобиль довольно приличный.

Это один из автомобилей в этом списке, который можно сравнить со многими внедорожниками среднего размера, которые предлагаются в Европе.

Хотя этот автомобиль не является одной из самых дешевых моделей, предлагаемых в Китае, он считается автомобилем премиум-класса и класса люкс, который оценивается примерно в 29 000 долларов США.Многие люди на самом деле не захотят покупать безымянный автомобиль по этой цене на других рынках, каким бы хорошим он ни был.

15 Хорошо: Changan Eado

YallaMotor. com

Changan Eado - довольно приличный седан среднего размера, который имеет отличный дизайн, характеристики, управляемость, посадку, отделку и в целом хорошее качество.Он был разработан в Турине, и это седан, который вы хотите полюбить, так как он хорошо выглядит и хорошо ездит. Это может быть немного дороговато для неизвестного производителя автомобилей: его полностью загруженная модель с кожаными сиденьями стоит чуть меньше 16000 долларов США. Сравнимый внедорожник может продаваться в розницу немного дороже, но потребители могут предпочесть покупать автомобиль у знакомого им производителя, даже если это будет дороже.

14 Хорошо: Luxgen U5 Compact Crossover

через автомобиль

Luxgen - это автомобиль китайского производства, который соответствует предложениям европейских производителей. Хотя некоторые сравнивают Luxgen U5 с Toyota CH-R, которую он имитирует, было бы несправедливо сравнивать обе машины, потому что, хотя его полностью загруженная версия поставляется с бесступенчатой ​​трансмиссией, она стоит намного меньше, чем CH-R, имеющий аналогичные характеристики. и мощность. Еще одна впечатляющая особенность автомобиля - впечатляющий размер сенсорного экрана - 12 дюймов. Если вы ищете автомобиль и у вас есть ограниченный бюджет, вам обязательно стоит его купить.

13 Хорошо: Wey R57

MotoringFile

Wey стал своего рода нарицательным в Китае брендом премиум-класса Great Wall Motors, подобно тому, как Acura является брендом Nissan.Тем не менее, их R57 - это модель, которую они планируют экспортировать в Европу и США к началу 2020 года. R57 - одна из их моделей, которая воспринимается как высокое качество. Дизайн приятный, и Вей приложил много усилий для брендинга продукта, но мы еще не уверены в динамике привода. Тем не менее, мы желаем Wey и Great Wall Motors всего наилучшего в их усилиях по аутсорсингу в США с новыми тарифами.

12 Хорошо: Geely X1

через информационную панель

Geely X1 короче малолитражки Ford Ka.Топовая модель этого автомобиля будет продаваться в Китае по цене менее 9000 долларов США, а базовую модель можно получить примерно за 6000 долларов.

Кажется, что в Китае вы получаете большую ценность за свой доллар.

Ка + аналогичный автомобиль, продается по розничной цене около 11 500 долларов, если вы покупаете его в Германии. Итак, если вы когда-нибудь переедете в Китай и захотите, чтобы небольшая машина перемещалась по городу, или если у вас есть возможность заполучить эту машину, вы должны ее получить.

11 Хорошо: Dongfeng A9 Aeolus

Cars.ro

Dongfeng известна своей линейкой электромобилей, гибридов, многоцелевых автомобилей и двухтопливных автомобилей. Это довольно неплохая идея для страны, которая известна одним из самых высоких выбросов углерода в мире.

Этот автомобиль определенно привлек внимание и сделал Dongfeng серьезным конкурентом на китайском автомобильном рынке.

Если бы производитель был более популярен, потребители умоляли бы Dongfeng запустить в производство концептуальный спортивный электромобиль. Но насколько правдоподобен этот спортивный автомобиль как электромобиль и какой у него запас хода?

10 Хорошо: Ford Escort

Автоэволюция

Вы можете быть немного удивлены, увидев Ford Escort в этом списке, учитывая, что Ford - американский производитель.Тем не менее, Escort продается в стране с 2015 года, а некоторые из них фактически производятся в Китае. Даже если автомобиль собирается в Китае, мы знаем, что Ford производит одни из лучших автомобилей, которые мы знаем. Эскорт также популярен в Европе. Тот, который продается в Китае, был модернизирован, и это действительно приличный небольшой седан, который можно использовать как городской автомобиль, с комфортом перевозя большую часть семьи.

9 Плохое: Venucia the X

через carscoops

Venucia the X - автомобиль, который никто из тех, кто говорит по-английски, не захотел бы покупать, даже если бы их бывшего звали не Венуция.Никто не хочет машину, которая напоминает им бывшего. Кроме того, автомобиль не является одним из самых красивых в этом списке, и это невероятный взлет глаз. Автомобиль выглядит как копия знакомого нам внедорожника, но мы пока не можем его разместить. Чтобы дать вам краткую историю, за этот автомобиль отвечает компания Dongfeng Venucia Motor Company, основанная в 2017 году. Несмотря на уродливый внешний вид, его интерьер полностью оборудован.

8 Плохо: Zotye i-через

Индекс всех автомобилей

Мы ненавидим этот автомобиль, потому что мы мало уважаем любого производителя, который плохо копирует дизайн производителя роскошных автомобилей. В данном случае Зотье клонировал один из проектов Порше.

Решетка радиатора немного отличается от того, что есть у Porsche на своем автомобиле, и смотреть на нее просто ужасно.

китайских покупателей, которые привыкли к более дешевым автомобилям, чем потребители на Западе, не будут слишком заинтересованы в покупке этого автомобиля, поскольку он не является оригинальным. Покупая автомобиль, некоторые люди рассчитывают получить соотношение цены и качества. Это означает, что Zotye i-through должно быть намного больше.

7 Плохое: Besturn B30

Википедия

Мы не были уверены, что это за автомобиль.Если бы он назывался «Бестерн» или «Бестерн», поскольку значок был плохо оформлен и неразборчиво. Когда этот автомобиль был представлен на автосалоне в Пекине в этом году, многие не знали, правильно ли было написано название компании на значке. Если это так (название компании было написано с ошибкой на значке), потребители не будут слишком уверены в покупке единицы этого автомобиля у производителя, даже если это будет дешево. Besturn также является дочерней компанией группы FAW. Похоже, что FAW в какой-то мере доминирует на автомобильном рынке Китая.

6 Плохо: BYD Concept

Индекс всех автомобилей

BYD не означает «принести свой дизайн», а означает «построить свою мечту». Разве не было бы здорово пойти к производителю автомобилей и попросить их построить автомобиль вашей мечты именно так, как вы этого хотите? Что ж, можешь, особенно если у тебя куча денег.Жаль, что название этого автомобиля вводит в заблуждение, учитывая, что бывший дизайнер Audi Вольфганг Эггер руководил дизайном этого автомобиля, поэтому неудивительно, что автомобиль выглядит немного германским по своему дизайну. Мы ожидали гораздо большего от концепции BYD, и, честно говоря, мы немного разочарованы их так называемой эволюцией дизайна.

5 Плохое: Лифан 320

Wikimedia Commons

Как выглядит Lifan 320 в версии Mini Cooper с 2001 по 2006 год.Просто очень грустная и жалкая версия.

Если вы плохо видите, то, может быть, он сойдет за мини.

Однако, несмотря на то, что он был клоном, он был экспортирован в Перу и Россию, потому что кого действительно волнует, на каком типе автомобиля они ездят правильно, если он безопасно доставит вас из точек А в Б, но на самом деле это не так.Вы бы не захотели покупать эту машину, потому что это клон, а также потому, что она считается одной из самых небезопасных машин на рынке.

4 Плохо: Foton Tunland

Новости DIY Trade

Foton Tunland - китайский пикап.Хотя грузовик производит хорошее первое впечатление своими прочными дверями и хорошо сделанным интерьером, он ненавидит в нем фальшивую алюминиевую отделку.

Если вы что-то делаете, мы говорим, что изо всех сил, а поддельный алюминий не выкладывается полностью.

Еще одна проблема этого автомобиля - дребезжащая коробка передач. Это может раздражать, особенно молодого водителя, которому не хватает уверенности. Чтобы переместить эту машину вперед, потребуется немного больше, но все проблемы с этим грузовиком во многом связаны с тем, что это бюджетный пикап.

3 Плохой: Chery QQ

Спам

По объему двигателя этот автомобиль не дотянул даже до 1,0 л, а отстает от него на 0,2 л. Хорошая новость в том, что эта машина все еще может превзойти газонокосилку.Хотя машина настолько крошечная, что выглядит как газонокосилка, Черри хватило смелости оснастить ее 5-дверным автомобилем и посадить людей на заднее сиденье. Автомобиль имеет длину всего 11,6 футов. Маленький двигатель немного шумит, а выхлоп звучит так, будто из труб стреляют болты. Что ж, к сожалению, вам придется слушать эти шумы, потому что в нем нет радио. Еще в нем нет кондиционера.

2 Плохой: Chery Tiggo 2.0

через Deautos

За небольшое состояние вы можете улучшить свой QQ3 до кроссовера-внедорожника. Вместо того, чтобы тратить время на автомобили Chery, вероятно, лучше всего просто приобрести себе CR-V или Rav4, поскольку автомобиль является клоном обоих внедорожников.

Помимо того, что это гибрид двух внедорожников, модель 2.Двигатель 0 L ржет, а спидометр на этом автомобиле отключен, так что у вас есть дело против штрафов за превышение скорости.

Кроме того, вы, вероятно, возненавидите рулевое управление автомобилем, поскольку рулевому управлению не хватает чувства самоцентрирования, поэтому вам придется приложить много усилий, чтобы обходить повороты.Всего тратить деньги.

1 Плохо: Landwind X7

через автоблог

Если вы хотите получить Range Rover, не платя за значок Land Rover, вы, вероятно, можете подумать о приобретении Landwind X7.Видите ли, даже название похоже на Land Rover, и даже логотип на верхней части капота находится в том же положении. Landwind X7 на самом деле выглядит как Range Rover Evoque. В Китае иметь клонированный автомобиль - это нормально, но если вы привезете его на запад, вы попадете в неловкую ситуацию с этим некачественным бутлегом Range Rover. Просто представьте, насколько это будет заметно, особенно если вы припаркуетесь рядом с настоящей вещью.

Источники: autocar.co.uk, caranddriver.com, superunleaded.com, motorward.com, europe.autonews.com

следующий 10 лучших компактных внедорожников 2020 года

Об авторе Крис Флинн (Опубликовано 869 статей)

Крис - опытный читатель и писатель.Он написал для многих изданий, включая TheRichest, TheClever, TheQuiz и ListVerse. Автомобили - его страсть.

Ещё от Chris Flynn

CarNewsChina.com - Китайские автомобильные новости

Даф 33 в Зандворте, Нидерланды

Уважаемые посетители,

В конце месяца я вернусь в Нидерланды после 15 замечательных лет в Китае. Я перестану обновлять CarNewsChina.com, это моя последняя статья.Я запустил этот сайт еще в 2010 году, и это было фантастическое время. Я встретил много прекрасных людей, объездил всю страну и занимался тем, что любил больше всего.

Читать далее «Иду домой»

Новые фотографии финальной серийной версии купе Polestar 1 PHEV. Polestar 1 производится в Чэнду в Китае и основан на архитектуре Volvo SPA. Китайское название 极 星 1, что буквально означает Polestar 1 ..

.

Читать далее «Новые фотографии серийной версии Polestar 1, экстерьера и интерьера»

Введение

В наши дни покупатели автомобилей предпочитают покупать подержанные автомобили, поскольку они обладают хорошими характеристиками и отличным соотношением цены и качества.Если вы хотите купить подержанный автомобиль, вам следует обратиться к профессионалам, таким как REVS Check in NSW , чтобы получить PPSR-проверку автомобиля. Это предоставит вам информацию об автомобиле, который вы собираетесь купить, и поможет вам принять рациональные решения о покупке.

Читать далее «Предупреждающие знаки в зеркале заднего вида вашего автомобиля»


Exeed - новый бренд внедорожников премиум-класса от Chery. Exeed LX - их вторая машина. Exeed LX слишком явно основан на Chery Tiggo 7, но новая передняя часть выглядит круто; теперь видно лучше, чем на предыдущих фотографиях, которые мы видели.

Читать далее «Это новый кроссовер Exeed LX для Китая»

Это новый седан-купе-кроссовер Baojun RC-6 для Китая, выглядит стильно и круто. Baojun - это торговая марка компании Wuling, которая, в свою очередь, является совместным предприятием SAIC, GM и Wuling Motor.

Читать далее «Это новый седан-купе-кроссовер Baojun RC-6 для Китая»


Chevrolet Tracker запущен на китайский автомобильный рынок. Цена начинается от 100.000 и заканчивается на уровне 140 000 юаней (14 470–20 260 долларов США).

В Китае Tracker является преемником Chevrolet Trax (переименованный в Buick Encore предыдущего поколения). General Motors впервые использует название Tracker в Китае. Китайское название не изменилось. Читать далее «Chevrolet Tracker запущен на китайский авторынок»


ORA - это новый бренд электромобилей компании Great Wall Motors. Они продают внедорожник-купе ORA iQ, а теперь добавили в модельный ряд ORA R1.

Читать далее «ORA R1 выпущен на китайский авторынок»

Чтобы иметь возможность управлять транспортным средством в Онтарио, первое и самое главное, что вам нужно сделать для получения водительских прав, - это сдать «экзамен Ontario G1».Для этого очень важно знать, как устроен тест и на какие вопросы в нем даны ответы.

Читать далее «Все, что вы хотели знать о сдаче практического экзамена G1»


Mercedes-AMG A35 L 4matic - первый автомобиль AMG китайского производства, произведенный компанией Beijing-Benz. Мощность исходит от двигателя 2.0 с турбонаддувом мощностью 306 л.с. и 400 Нм, что обеспечивает максимальную скорость 250 км / ч. 0-100 занимает 4,9 секунды.

Читать далее «Это серийная версия нового Mercedes-AMG A35 L 4matic»

  1. HYUNDAI GETZ
Hyundai Getz

выпущен на рынок в 2002 году.С тех пор эта маленькая машинка покорила сердца многих тысяч девушек. Getz привлекает своей компактностью и надежностью. Маленький снаружи, довольно просторный внутри. Эта экономичная модель расходует от 4,5 до 6 литров бензина на 100 км, и в то же время довольно резвая.

Читать далее «10 лучших автомобилей, которые обязательно понравятся вашей девушке»


Jetta - это новый бренд совместного предприятия FAW-Volkswagen в Китае, ориентированный на молодых покупателей автомобилей.Jetta VA3 - это, по сути, Volkswagen Jetta с переименованным брендом, что звучит так же странно. Она тоже старая, китайская Джетта дебютировала еще в 2013 году!

Читать далее «Это серийная версия Jetta VA3»

Топ-5 доступных китайских автомобилей на Филиппинах

Китайские автомобильные марки становятся конкурентоспособными и предлагают более доступные варианты от компактных до минивэнов. По хорошей цене у них есть больше функций, которые есть в моделях премиум-класса, которые делают их соотношением цены и качества.

Чем важны китайские автомобили?

Китайские автомобили становятся такими же повсеместными, как и другие азиатские марки автомобилей, и быстро набирают обороты. То, что когда-то считалось второсортными автомобилями, уже не так, как раньше! Модернизация и модернизация их моделей в таких областях, как малолитражки, кроссоверы, минивэны и даже пикапы, показали разнообразный модельный ряд.

Эти автопроизводители улучшили собственный дизайн и общую технологию, которую они используют в своих моделях.Китайские автомобили находятся на определенной стадии, но они потеснили более дорогие японские и корейские автомобили.

Если большинство предложений компактных автомобилей являются стандартными, то не китайскими автомобилями. Потому что они добавляют одну или две функции по более низкой цене, чтобы уменьшить разрыв и сделать свои автомобили более привлекательными. Для филиппинского покупателя автомобилей это возможность получить автомобили по более низкой цене , но также иметь дополнительные возможности и обновления. Есть ли вообще вопрос, является ли это китайским производителем автомобилей , которые создают европейские дизайнеры и инженеры?

Большинство автосалонов китайских автопроизводителей предлагают элегантную линейку автомобилей, которые делают их другие азиатские аналоги серыми.Никакой скучной и однообразной модели Китайские автомобили марки , которые готовы конкурировать с модными и современными дизайнами, которые выглядят дорого. Это только начало, но китайские автомобили в конечном итоге встанут на уровень, чтобы филиппинские покупатели автомобилей оценили их больше.

Китайские автомобили становятся такими же повсеместными, как и автомобили других азиатских марок, и быстро набирают обороты

Китайские автомобили в качестве альтернативы

Какие особенности делают китайские марки такой отличной альтернативой для филиппинских покупателей автомобилей? .Как и все марки китайские автомобили имеют преимущества перед конкурентами. Научитесь распознавать ценности, которые представляют китайские бренды, и высокое качество, которое они подчеркивают.

Функциональность и стиль важны.

Китайские автомобили должны поднять планку стиля и функциональности, так что это полноценный вариант. В других странах Азии низкая стоимость означает, что достаточно красивая коробка просто оснащена необходимыми функциями.

Соотношение цена / качество и другие дополнительные услуги.

Китайские платформы должны конкурировать и иметь лучшие возможности, чтобы превзойти конкурентов. Например, в некоторых японских субкомпактных автомобилях с АБС не установлена ​​электронная система распределения тормозов. Но из-за этого они стоят дороже в других вариантах или не имеют всего этого.

Они предлагают более мощные двигатели с большей мощностью и крутящим моментом.

Китайские автомобили, как правило, имеют больший рабочий объем, больше мощности и крутящего момента. Японские и корейские модели имеют тенденцию быть недостаточно мощными по сравнению с китайскими автомобилями в их начальных категориях.

Например:

Малолитражки Компакты Минивэны
Китайские автомобили лошадиных сил (л.с.) +50 +50 +110
Крутящий момент (Нм) +50 +50 140
Рабочий объем (куб. См) 1000 1300+ 1499
Японские автомобили лошадиных сил (л.с.) –50 –50 +99
Крутящий момент (Нм) –50 –50 120
Рабочий объем (куб. См) 800 1000 1100

>>> Японские, корейские, европейские или американские автомобили: какие купить?

Общая стоимость агрегата.

Это то место, где китайских автомобильных марок взламывают, предлагая больше моделей по более низкой цене, чем их конкуренты. С точки зрения стоимости многие китайские марки намного дешевле, но не так дешевы, как другие автомобили. Обычно с некоторыми дополнительными предметами, функциями безопасности или чем-то еще, что склонит чашу весов в их пользу.

Лучшие названия китайских автомобилей для покупки на Филиппинах

Philkotse.com представляет здесь список китайских автомобилей, которые преодолевают ценовой барьер по сравнению с тем, что они предлагают покупателям автомобилей из Филиппин.Эти параметры предназначены для демонстрации того, насколько улучшились их модели.

№1. BAIC M20 (также известный как Beijing Auto Weiwang M20)

Доступный вариант MPV / минивэна, вмещающий от восьми до восьми человек в зависимости от варианта. Комфортабельная кабина с двойным кондиционером и сенсорным экраном для приятной езды. Места более чем достаточно для багажа и пассажиров.

Доступный вариант MPV / минивэна, который может вместить даже восемь или восемь человек в зависимости от варианта

л.с.
BAIC M20 Технические характеристики
Двигатель L4 16 В DOHC
Рабочий объем 1.5L
Трансмиссия 5 MT
л.с. 75
Момент Нм 135
Пассажиры 7–8
Функции безопасности ABS с EBD
Элементы интерьера Сенсорный экран
Цена 578 000–598 000 песо

№ 2.Foton Toplander (также известный как Foton Sauvana - китайский: 福田 萨瓦纳)

Доступный вариант MPV / минивэна, вмещающий от восьми до восьми человек в зависимости от варианта. Комфортабельная кабина с двойным кондиционером и сенсорным экраном для приятной езды. Места более чем достаточно для багажа и пассажиров.

Доступный вариант MPV / минивэна, который может вместить даже восемь или восемь человек в зависимости от варианта

л.с.
Foton Toplander Технические характеристики
Двигатель Cummins ISF 2.8, 16 клапанный, Дизельный двигатель с турбонаддувом с интеркулером
Рабочий объем 2,776 куб. См
Трансмиссия 5 MT
л.с. 163
Момент Нм 360
Пассажиры 5
Функции безопасности
  • АБС, EBD
  • Ремни безопасности
  • 4-зондовый датчик обратного хода
  • Двойные подушки безопасности
  • Иммобилайзер
  • Замок для безопасности детей
  • Isofix
  • Система управления спуском на спуске (HDC)
Элементы интерьера
  • Регулятор уровня фар
  • Электрические стеклоподъемники
  • Вход без ключа
  • Центральный замок
Цена 1 138 000 - 1 488 000 песо
Обзор Foton Toplander 2018 Обзор

№ 3.Foton Gratour (производится Foton Motor, дочерней компанией BAIC Group)

Для небольших семей это альтернатива дорогим вариантам, в которых могут разместиться семь человек. По своим размерам 1,2 л опережает другие варианты, обеспечивающие крутящий момент менее 112 Нм. Простая и функциональная каюта с кондиционером и хорошей гостиной. Если вы получаете субкомпакт; это будет лучшая альтернатива.

Для небольших семей это альтернатива дорогим вариантам, в которых могут разместиться семь человек

л.с.
Foton Gratour Specs
Двигатель G03 - 1.2L
Рабочий объем 1206 куб.см
Трансмиссия 5 MT
л.с. н / д
Момент Нм 112
Пассажиры 7
Функции безопасности
  • 3-точечные ремни безопасности
  • Напоминание о ремне безопасности водителя
  • Замок общего и центрального управления
  • Ключ дистанционного управления
Элементы интерьера
  • Передний и задний AC
  • Встроенные противотуманные и дневные ходовые огни
  • Дистанционное управление стеклоподъемниками
  • FM-радио
  • USB
Цена 510 000–540 000 песо

№ 4.BYD S6 (первый кроссовер SUV BYD)

Приобретите этот среднеразмерный кроссовер от китайского автомобиля марки , который имеет 5-звездочный рейтинг безопасности C-NCAP, что является гарантией его качества. Кому не нужен мощный внедорожник премиум-класса среднего размера с хорошо оборудованным салоном. Он выглядит гладким и стильным, что подойдет любому японскому или корейскому внедорожнику из-за доступной цены на билеты.

Кому не нужен мощный внедорожник среднего класса премиум-класса с хорошо оборудованным салоном

л.с.
BYD S6 2.4L DCT 2017 Технические характеристики
Двигатель BYD 488QA
Рабочий объем 2,4 л
Трансмиссия 6 AT
л.с. 165
Момент Нм 173
Пассажиры 5
Функции безопасности
  • Ремни безопасности
  • Парковочный радар передний и задний
  • Замок двери для детей
  • 3-й стоп-сигнал
  • Isofix
  • Напоминание о ремне безопасности
  • Балка боковая
Элементы интерьера
  • Запуск и остановка одним нажатием
  • Информационно-развлекательная система
  • 9 динамиков
  • На рулевом колесе управления аудиосистемой
  • Кожаная обивка
  • Smart Keyless entry
  • Круиз-контроль
  • Задний кулачок
  • AC с розеткой переменного тока
Цена P1 168 000

№ 5.Haima 2 (производство китайского автопроизводителя Haima)

Доступный спортивный кроссовер с элементами дизайна почти как Mazda 2, но не имеет никакого отношения к нему или что-то в этом роде. Разгоните двигатель со 105 л.с. и 140 Нм, который разгоняется до максимальной скорости на шоссе. Почувствуйте себя в большей безопасности с EBD и ABS, чтобы держать автомобиль в устойчивом положении, с двойными подушками безопасности для дополнительной защиты.

Получите все это за чуть менее 799 000 песо за доступную цену.

Доступный спортивный кроссовер с элементами дизайна почти как Mazda 2, но не имеющими отношения к нему или чем-то еще

л.с. 90 300 P 799 000
Haima 2 ASG Технические характеристики
Двигатель 1.5 л
Рабочий объем 1,497 куб. См
Трансмиссия 6 AT ASG
л.с. 105
Момент Нм 140
Пассажиры 5
Функции безопасности
  • Двойные подушки безопасности
  • EBD
  • АБС
  • Иммобилайзер
Элементы интерьера
Цена

Китайские автомобили на Филиппинах: итоги

Выбор лучших китайских автомобилей марки , которые доступны по цене, очень выгоден для филиппинских покупателей автомобилей, поскольку они позволяют рассмотреть больше вариантов.С точки зрения цены и стоимости эти варианты имеют хорошие функции, которые делают их хорошим вариантом. Китайские автомобили становятся более конкурентоспособными, чем когда-либо, и становятся лучше.

У нас более широкий выбор и лучшие варианты безопасности для более дешевых автомобилей. Китайские производители автомобилей находятся в авангарде экологически чистых автомобильных технологий и совершенствуются в этом. Пища для размышлений, когда в следующий раз пойдем за машиной. Попутно не забудьте посетить Philkotse.com, чтобы получить больше полезных советов по и советов по автомобилям .

С точки зрения цены и стоимости эти варианты обладают хорошими характеристиками, которые делают их удобными для использования

китайских шин - стоит ли покупать? »Oponeo.co.uk

Несколько лет назад единственной альтернативой дорогим шинам от известных производителей были старые или восстановленные шины. Сегодня рынок шин штурмуют доступные модели азиатских брендов. Но являются ли «китайские шины» оптимальным выбором для водителей, которые ищут дешевые шины с хорошим соотношением цены и качества?

Шины для китайских легковых автомобилей - справятся ли они в сложных условиях?

Китайские шины

Когда мы говорим о «китайских шинах», мы часто имеем в виду азиатские шины, предлагаемые менее известными производителями.Здесь следует проводить различие между шинами , произведенными в Китае, транснациональными корпорациями и шинами местных китайских производителей .

Из-за низких производственных затрат большинство западных производителей имеют заводы в Поднебесной. Шины, произведенные европейской или американской компанией на китайском заводе, ничем не отличаются от шин, произведенных той же компанией в другой стране, например Европа.

Отличия фирменной продукции китайского производства от китайских

Из года в год импорт шин из Китая продолжает расти.Качество продукции, предлагаемой китайскими брендами, становится все лучше и лучше. Конечно, у них нет шансов в тестах с гораздо более дорогими новыми моделями лучших производителей шин, но они являются хорошей альтернативой для водителей, ищущих доступные шины. Чаще всего выбирают между самыми дешевыми моделями азиатских производителей или бывшими в употреблении шинами или шинами с восстановленным протектором.

Это правда, что шины из Китая чаще всего производятся с использованием менее передовых технологий и более бедных резиновых смесей.Они также могут иметь худшую и менее точную работу. Однако стоит помнить, что все агрегаты , допущенные к продаже в Европейском Союзе, проходят соответствующие испытания на прочность и характеристики. Хотя более дорогие, западные модели лучше, конечно же, нет смысла демонизировать азиатское происхождение шин, «хорошие китайские шины» уже не просто лингвистическое противоречие.

Азиатские производители приобретают все большую популярность в Европе.

Имеет ли значение место производства?

Крупнейшие корпорации имеют производственные предприятия по всему миру. Шины, производимые на всех этих заводах - вне зависимости от континента - должны иметь одинаковый высокий уровень производительности и качество изготовления.

Производственные площадки, которые создаются в Азии, являются точными копиями европейских или американских фабрик. Эти заводы используют те же технологии и машины .Полуфабрикаты, используемые при производстве шин, также относятся к тому же классу. Сотрудники проходят обучение на «старых» заводах, а руководство в основном из других европейских заводов компании.

Тест китайских шин

Требования к качеству - очень важный вопрос. Структуры крупных корпораций включают обширные системы контроля качества, которые строго соблюдаются на всех производственных площадках. Признанные производители автомобильных шин не могут позволить себе выводить на рынок продукцию низкого качества.

Китайские шины - откуда спрос?

Выбор китайских шин чаще всего определяется соображениями хозяйственная . Многие водители видят в них более дешевую замену шин от известных производителей.

Рынок возмущается пустотой. Китайские шины импортируются в Европу, потому что на такую ​​дешевую продукцию есть спрос. Покрышки ведущих брендов превзошли их во всех тестах. Следовательно, их следует рассматривать как продукцию бюджетного класса , т.е.е. компромисс между низкой ценой и предлагаемой производительностью и качеством.

Китайские шины - достоинства и недостатки

В частности, китайские летние шины очень популярны в Европе - многие водители занижают ожидания от летних шин, потому что считают, что летом меньше возможностей для вождения в экстремальных условиях. В чем преимущества и недостатки дешевых китайских шин?

Недостатки:

Преимущества:

Китайские шины - для кого?

Китайские шины - разумный выбор для тех, кто:

Лучшие цены китайских автомобильных брендов - Выгодные предложения на китайские автомобильные бренды от продавцов китайских автомобилей со всего мира

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для китайских марок автомобилей.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот ведущий китайский автомобильный бренд в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что продали свои китайские марки автомобилей на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в китайских марках автомобилей и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress - отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово - просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны - и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы согласитесь, что вы получите автомобили китайского производства по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Пять китайских автомобильных брендов, которые мы хотели бы видеть здесь

MG, Great Wall, Chery, Haval - бренды, уже наиболее знакомые Новой Зеландии, несомненно, являются громкими именами в автомобильной промышленности Китая.

Тем не менее, они ни в коем случае не единственные автомобильные двигатели в стране: у него около 130 брендов, и, хотя большинство из них неизвестны, размеры, мощность и технические возможности многих таковы, что было бы смело делать ставку против их имена навсегда останутся загадкой для мира.

Подкармленные за счет подпитки местного рынка, который в 2017 году составлял четверть всех автомобилей, проданных в мире в этом году, и который практически не пострадал от прошлогодней рецессии, все большее число этих безликих игроков, возможно, захотят проследить за шинами, уже проложенными брендами. нам известно.

Поставка

Компания Aiways была настолько уверена в электрических внедорожниках U5, которые компания показывала во Франкфурте, что привезла их туда из Китая.

Еще дешевки залить бюджетную зону? Не делай на это ставки.Запуск с низкого уровня помог китайским брендам утвердиться, но многие из тех, которые нам еще предстоит увидеть, лучше этого.

ПОДРОБНЕЕ:
* Хороши ли китайские автомобили?
* Электрический гиперкар Lotus стоимостью 3,1 миллиона долларов не имеет дверных ручек
* За пределами Китая: следующая большая вещь в новых автомобилях
* Китайские автомобили: почему вам нужно знать о SAIC

Было бы легко увидеть экспортный толчок с использованием амбиций Китая в отношении электромобилей.

Отлучение отечественного автопарка от традиционного сжигания топлива является абсолютным требованием, поскольку китайским правительственным автопроизводителям было сказано иметь хотя бы один электромобиль в своем парке до конца этого года, или иначе.Никто не хочет выяснять, что означает «или еще».

Несмотря на то, что в прошлом году рынок был вялым, продажи электромобилей на внутреннем рынке с января по ноябрь по-прежнему составили 832 000 единиц. Более того, все производители пистолетов вкладывают огромные ресурсы в интенсивную разработку лучших аккумуляторно-электрических решений и приводов на водородных топливных элементах.

Модель MG ZS за 49 000 долларов, поступающая в этом году, является испытанием способности китайских брендов предоставлять недорогие, совершенно новые электромобили семейного размера с разумным запасом хода и всеми современными удобствами.

Вот еще пять специалистов, которые однажды могут подключиться к этому диску:

Aiways

Поставляется

BJEV BJ40 - прочный, серьезный внедорожник, который также может быть электромобилем.

Без орфографической ошибки. Aiways была первым производителем электромобилей в Китае, получившим полное одобрение типа, необходимое для продажи в Европейском Союзе, и сделал это с кроссовером среднего размера.

Приводимый в движение электродвигателем мощностью 140 кВт, приводящим в движение передние колеса, U5 напоминает Hyundai Kona и кажется надежным, учитывая, что двое из них приехали из Китая на церемонию сертификации в Германии.

Конечно, поездка на 15 000 км по России, затем по странам Балтии, Скандинавии, Дании, странам Бенилюкса, Франции, затем Франкфурту, вероятно, просили много остановок, потому что указанная дальность полета в 460 километров была оценена дискредитированным тестом NEDC. После всех преобразований, вероятно, хватит на 386 км. Тем не менее, он выглядит хорошо, как и две сестринские модели, представленные на выставке в Женеве в этом году.

BAIC

Поставка

BYD e6 сначала пришла на замену такси ICE в Шанхае, но теперь распространяется по всему миру.

Две причины для интереса. Во-первых, BAIC (Beijing Automotive Group) является внутренним партнером Daimler в Китае, поэтому очевидный получает доступ к довольно крутым технологиям Mercedes. Во-вторых, у него также есть некоторые умения, которые немцы, похоже, стремятся использовать, самое умное из них - это оборудование, предназначенное для нового элитного суббренда под названием Beijing, который будет специализироваться на интеллектуальных сетевых технологиях.

Пекин - это все о вождении на электротяге, поэтому теоретически он будет путешествовать по дороге, уже проложенной брендом BAIC для электромобилей, BJEV.Однако, имея военный фонд в 2,83 миллиарда долларов, Пекин, очевидно, имеет достаточно ресурсов, чтобы пойти своим путем. С небольшой помощью из Германии. Daimler и подразделение BluePark по производству новых энергетических автомобилей BAIC совместно создали лабораторию по исследованию аккумуляторных батарей в столице Китая.

BYD

Поставляется

Lynk & Co 01 представляет собой подключаемый гибрид, который разделяет свою основу с Volvo XC40.

Вам известно о желании нашего правительства заменить три десятка министерских лимузинов с турбонаддувом серии 7 на что-нибудь подходящее электрическое.Казалось, что поиски этого плодовитого продюсера были правильными.

Всего один улов, очевидно, обнаруженный только по прибытии в штаб-квартиру в Шанхае. Предупреждение крупнейшего в мире производителя электромобилей Build Your Dreams заключается в том, что он может ездить только по левому краю.

Тем не менее, может быть, не всегда. Технологическое партнерство с Toyota, несомненно, открывает новые двери. На данный момент кроссовер Tang теоретически будет здесь хорошо себя вести, и, когда наступит день, когда индустрия такси перейдет в электрическую, что может быть лучше, чем компания, которая успешно переоборудовала парк такси в родном городе Шанхае на индивидуальный электромобиль?

Lynk & Co

Поставляется

Помимо электрических гиперкаров, Nio также предлагает красивый семиместный ES8 EV.

Ли Шуфу. Если вы не знаете его имени, возможно, вы знаете его опус: Zhejiang Geely Holding Group, через которую этот автомобильный магнат имеет долю в производителе Mercedes Benz Daimler AG и владеет Volvo AB, Lotus Cars, малайзийской Proton Holdings и летающим автомобилем. компания, Terrafugia Inc.

Plus Lynk & Co. Удовлетворение необходимости ставить сделанные на заказ корпуса поверх последних архитектур Volvo - это короткий путь, да, но какой стиль! Посетив прошлогодний автосалон в Шанхае, я был полностью поражен последним предложением.

Первое международное предложение Lynk & Co - это компактный 01, архитектура которого аналогична Volvo XC40. У него также есть более крупная версия, которая будет разделять ДНК с XC60. С выпусками обеих шведских моделей теперь выпускаются электрические и подключаемые гибридные модели под своим видом Volvo ... ну, куда идет Volvo, Lynk и Co следует за ними.

Nio

Tesla потребовалось 15 лет, чтобы понести убытки в размере 5 миллиардов долларов США.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *