Как определить, что аккумулятор в машине вышел из строя
Ситуация, когда все планы на день летят кувырком из-за севшего автомобильного аккумулятора, знакома каждому автовладельцу. И главная проблема в том, что современные автомобили не оборудованы системой, следящей за состоянием АКБ. О том, что сегодня он никуда не едет, человек узнаёт прямо на месте, после безуспешных попыток завести машину.
Опытные автомобилисты знают, что аккумуляторная батарея нуждается в регулярном внимании. Если не запускать процесс, можно своевременно вычислить признаки надвигающейся проблемы. Посмотрим, как можно определить почти полную разрядку аккумулятора.
Признаки разряженного аккумулятора
Сама по себе севшая аккумуляторная батарея не страшна — зарядил и поехал. Главное, вовремя опознать признаки скорой разрядки, чтобы не столкнуться с проблемой в экстренный момент. Автовладельцы с опытом знают, как определить, что аккумулятор в машине вышел из строя, ещё до того, как она откажется ехать.
Есть определённые признаки разряженного аккумулятора, к которым относят:
- Снижение яркости освещения в салоне и головной оптики.
- «Плавающие» обороты непрогретого двигателя — после холодного запуска двигателю часто требуется дополнительная энергия от аккумулятора, и севшая батарея сразу обнаруживает себя.
- Задержки в работе охранной системы и замков — если раньше всё работало как часы, а потом начало заедать и тормозить, это может быть связано с севшим аккумулятором.
- Выключение магнитолы или мультимедиа сразу после остановки автомобиля. Когда автомобиль останавливается, генератор перестаёт вырабатывать напряжение — в этот момент бортовую сеть питает АКБ. Если аккумулятор разряжен, напряжение в сети будет резко падать.
- Ошибки в работе бортового компьютера — перепады напряжения при севшей батарее могут вызывать перебои и ошибки в работе электронного оборудования.
Как понять, что АКБ вот-вот «умрёт»
Самый надёжный способ опознать критическое состояние аккумулятора — проверка напряжения с помощью вольтметра.
Как понять, что АКБ вот-вот «умрёт»? Берёте вольтметр и измеряете напряжение на клеммах автомобильного аккумулятора:
- если напряжение равно 12,7 В или выше — перед вами «здоровая» и полностью заряженная батарея;
- при цифре в 12,5 В аккумулятор нужно подзарядить;
- наполовину заряженной считается батарея с напряжением в 12,4 В;
- если напряжение составляет 12 В — батарея уже «умерла».
Средний срок службы батареи
Если у вас под капотом стандартная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея типа WET, то вы можете рассчитывать примерно на 42 месяца её работы. Но этот срок не является одинаковым для всех: на работу АКБ влияет множество факторов — климат, количество потребителей в бортовой сети, длина пути, применяемая схема зарядки.
Если вы используете более современный автомобильный аккумулятор типа GEL или AGM, то ваши ожидания могут составлять:
- не менее 60 месяцев для аккумуляторов типа AGM;
- 60–120 месяцев для аккумулятора типа GEL.

Когда менять аккумулятор автомобиля
Чтобы оживить севший аккумулятор, обычно достаточно его зарядить, менять совсем не обязательно. Но всё равно наступает момент, когда менять аккумулятор автомобиля — суровая необходимость. Таким моментом могут стать:
- глубокий разряд, «смертельный» для большинства WET-аккумуляторов;
- окислившиеся электроды;
- сильно уменьшившаяся ёмкость.
Как продлить срок службы авто аккумулятора
Ни один автовладелец не откажется узнать, как продлить срок службы авто аккумулятора. И для этого есть несколько простых способов, не требующих денежных затрат или особенных усилий. Итак:
- Старайтесь не ездить часто на короткие расстояния. Запуская двигатель и давая энергию бортовой сети, автомобильный аккумулятор разряжается — короткая поездка не даёт ему возможности восстановить свой заряд от генератора. Так что старайтесь планировать маршрут так, чтобы коротких поездок было не слишком много.

- Минимизируйте расход энергии при выключенном двигателе. Классическая ситуация: водитель забывает выключить фары — и утром получает полностью севший аккумулятор. Не делайте так — следите, чтобы все электроприборы и фары были отключены, когда вы ставите машину на стоянку.
- Нивелируйте влияние холода/жары. Самый лучший способ сохранить аккумуляторную батарею в полном порядке — держать машину в гараже с регулируемым климатом. Но даже без гаража автомобиль лучше ставить в тени, а зимой пользоваться автомобильными одеялами.
- Не оставляйте автомобиль на слишком длительную стоянку. Если вы не пользуетесь автомобилем долгое время, вполне вероятно, что аккумулятор саморазрядится. При комнатной температуре саморазряд обычной свинцово-кислотной АКБ составляет примерно 1% в день. Серьезные колебания температуры в ту или иную сторону ускоряют этот процесс. Так что, если ваша машина стояла без дела больше недели, обязательно проверьте аккумулятор и подзарядите его, если нужно.

- Хорошо закрепите аккумулятор и следите за его чистотой. Как вибрация, так и грязь могут стать причиной короткого замыкания, которое выведет из строя вашу АКБ. Поэтому используйте фирменные зажимы и не забывайте чистить клеммы.
Источник фото: © depositphotos.com/ oatstocker
Когда менять аккумулятор в машине
Когда менять аккумулятор автомобиля и как правильно это сделать
Многие автолюбители знают, что аккумуляторную батарею обычно меняют раз в три или четыре года — в зависимости от качества АКБ, стиля поездок и сопутствующих факторов, связанных с работой бортовой системы авто. У новичков в сфере вождения возникает вполне резонный вопрос о том, когда менять аккумулятор автомобиля — иными словами, как могут выглядеть тревожные сигналы о том, что батарею надо поменять.
Трех- или четырехлетний срок службы батарей — понятие условное, и то, как часто необходимо менять источник питания в машине, зависит от режима эксплуатации аккумулятора.
Поэтому важно самому научиться понимать, когда менять аккумулятор автомобиля в данном, конкретном случае, не ориентируясь на те или иные цифры. Ведь от условий езды, в которых вы можете оказаться, будет напрямую зависеть замена АКБ.
Признаки того, что АКБ нуждается в замене
Как определить, что аккумулятор пора менять?
Водитель со стажем, столкнувшись с рядом ярко выраженных сигналов, сразу поймет, в чем дело, и сделает соответствующие выводы:
- Если двигатель запускается с трудом не только в холодное время года, но и летом — нужно менять аккумулятор в автомобиле. Он не держит заряд, и стартеру недостает энергии для того, чтобы запустить мотор.
- Если ваша машина оснащена бортовым компьютером, и на табло постоянно горит напоминание о необходимости зарядки батареи — нельзя игнорировать этот сигнал. Если же водитель не понял, о чем речь — он может оказаться в ситуации, когда машина просто не заведется.
- Если проверить аккумулятор с помощью мультиметра после длинных поездок, и он покажет низкий уровень напряжения — необходима срочная замена батареи.
В нормальном состоянии АКБ после длительной непрерывной езды по трассе должна «разгоняться», подзаряжаясь от генератора. - Если вы заряжали батарею целую ночь, но плотность электролита в ней едва «дотягивает» до отметки в 1,25 гр/см³ — пора задуматься о том, чтобы ее сменить. Жаже если электролит не в норме только в одной банке, все равно это показание к замене источника питания.
- Если жидкость внутри батареи темная — срочно меняйте аккумулятор. Ездить с разрушенными пластинами категорически нельзя, это может спровоцировать взрыв.
- Иногда не помешает даже понюхать аккумулятор. В случае неприятного гнилостного запаха его обязательно нужно поменять на новый.
- Простым тестом также может стать прослушивание магнитолы в машине в течение часа. Если после этого стартерный пуск затруднен, значит, батарея быстро «садится».
- Ну и, конечно, если ваша батарея находится в «почтенном возрасте» старше четырех лет, пора задуматься о приобретении новой.
Как проверить фактическую емкость АКБ?
Общее состояние вашей батареи вы можете проверить самостоятельно с помощью электронного тестера, который можно купить в любом автомобильном магазине.
Кроме этого, существует и тестирование аккумуляторов по ГОСТу, когда АКБ разряжается током, составляющим 1/20 от емкости до показателя U в 10,5 вольт. К примеру, если в машине стоит батарея емкостью 60 Ампер-часов, разрядить ее до 10,5 вольт нужно трех-амперным током, а фактическую емкость посчитать, умножая разрядный ток на разрядное время.
Замена старой батареи на новую
Как извлечь из автомобиля отслужившую свое батарею? Отключите зажигание и начинайте снятие аккумулятора с минусовой клеммы, не допуская при этом контактов между металлическими частями автомобиля, самой клеммой и ключом. После снятия минусовой отсоедините плюсовую клемму, а затем крепежную гайку и фиксирующие болты.
Перед покупкой новой батареи всегда нужно учитывать, какая емкость лучше подойдет двигателю вашего автомобиля.
Можно взять АКБ с небольшим запасом емкости, чуть больше, чем у вас был раньше — для того, чтобы емкости хватило во времена «холодного пуска». Также при покупке батареи обращайте внимание на дату выпуска — чем раньше он произведен, тем лучше.
После того, как поместили новую батарею в отсек, затягиваем клеммы (минус к минусу, плюс к плюсу) и фиксируем ее крепежным болтом, который находится внизу. Всю работу по установке и снятию аккумулятора с машины нужно проводить при выключенном зажигании и в перчатках во избежание попадания кислоты на кожу рук.
Итак, мы узнали о том, как определить, нужно ли менять АКБ. Многие водители начинают вспоминать об аккумуляторах, только когда они дают серьезные сбои в работе. Для того чтобы «внезапно» не оказаться в ситуации, когда машина просто не заведется, нужно знать о том, как правильно идентифицировать тревожные сигналы, поступающие от батареи.
Как часто надо менять аккумулятор в автомобиле
Замена аккумулятора – очень простая операция, которую может самостоятельно выполнить любой автовладелец. Основная загвоздка заключается лишь в том, когда менять аккумулятор автомобиля. Если работоспособность многих деталей машины можно определить визуально, но понять отслужила ли АКБ полный ресурс таким образом практически невозможно.
В ситуации, когда аккумулятор не способен завести двигатель также много не ясного, ведь время от времени батарея может полностью разряжаться, но такое состояние является абсолютно нормальным и легко устраняется подключением батареи к зарядному устройству. Далее будут рассмотрены основные признаки, по которым можно судить о том, что пора менять автомобильную батарею.
В какое время лучше менять аккумулятор
Если известно, что ресурс АКБ подходит к концу, но аккумулятор ещё способен заводить двигатель автомобиля, то рекомендуется заменить его в осеннее время года.
При отрицательной температуре для запуска двигателя требуется значительно больше энергии, поэтому изделие, которое легко справится с такой операцией летом, может подвести в любой момент, когда наступят холодные дни.
Кроме этого владелец машины может быть неприятно удивлён, когда обнаружит аккумулятор машины полностью замёрзшим. Если батарея эксплуатируется много лет, то в результате образования большого количества налёта на пластинах, который не переходит обратно в раствор электролита, его плотность заметно уменьшается.
В результате, температура замерзания такой жидкости понижается, что приводит к образованию льда внутри корпуса батареи. Замерзание электролита, во многих случаях, приводит к разрушению пластин, что делает невозможной дальнейшую эксплуатацию АКБ.
Кроме вышеприведённых доводов в пользу замены аккумулятора осенью, можно назвать значительно больший расход электроэнергии в зимнее время. Прежде всего, нагрузка на аккумулятор возрастает из-за необходимости частого включения осветительных приборов, по причине короткого светового дня.
Особенно остро встаёт эта проблема в северных широтах, где день зимой может длиться всего несколько часов.
Второй причиной является замедленное движение транспортных средств на обледеневших дорогах. Необходимость соблюдать осторожность не позволяет двигаться со значительными оборотами двигателя, поэтому в таком режиме работы мотора генератор может быть автоматически отключён, в результате чего основная нагрузка по обеспечению электричеством всех потребителей ляжет на плечи аккумуляторной батареи.
Признаки износа аккумулятора
Основным признаком, по которому можно судить о сильном износе АКБ является быстрый разряд батареи. Если приходится часто ставить аккумулятор на зарядку, и при этом генератор и электронный регулятор автомобиля находятся в исправном состоянии, то аккумулятор в самое ближайшее время нужно будет заменить.
Быстрое закипание электролита также является признаком скорой гибели батареи. Отложение на пластинах сульфатов приводит к значительному снижению ёмкости батареи, что вызывает чрезмерное образование газов внутри банок, даже при подаче на клеммы стандартного зарядного тока.
Снижение разрядного тока свидетельствует о том, что внутреннее сопротивление батареи значительно повысилось. При значительном увеличении этого показателя аккумулятор полностью утратит способность заводить двигатель, поэтому при первых признаках такой неисправности следует попытаться восстановить заряд батареи с помощью зарядного устройства. Более точно определить внутреннее сопротивление АКБ а также его разрядный ток можно с помощью специальных приборов.
Как часто нужно менять аккумулятор в автомобиле
Срок эксплуатации аккумулятора зависит от многих факторов. Прежде всего, на продолжительность работы АКБ влияет технология изготовления. Например, современные необслуживаемые изделия способны прослужить примерно в 2 раза дольше обычных сурьмянистых батарей. Кроме этого, на частоту смены аккумулятора влияют условия эксплуатации и соблюдение правил использования такого изделия в качестве стартерного устройства.
Средние прогнозируемые сроки эксплуатации АКБ различных конструкции составляют:
- Для малосурьмянистых батарей – 4 года.

- Для кальциевых аккумуляторов – 5 лет.
- Необслуживаемые кальциевые аккумуляторы – 6 лет.
- AGM – 10 лет.
- EFB – 7 лет.
- Гелевые – 10 лет.
На срок эксплуатации аккумулятора также влияет продолжительность хранения до реализации. Чтобы узнать срок изготовления изделия достаточно найти на крышке код, по которому не сложно понять, можно приобретать АКБ или от покупки лучше отказаться.
Стоит ли с заменой АКБ тянуть до последнего
Покупка аккумулятора обходится владельцу машины довольно дорого, поэтому практически все автомобилисты стремятся полностью исчерпать ресурс АКБ перед её заменой. Делать этого не стоит по следующим причинам:
- Снижение безопасности эксплуатации машины.
- Риск выхода из строя электрооборудования.
- Повышенный износ двигателя во время запуска.
Скупой, как известно, платит дважды, но несвоевременная замена АКБ может привести к аварии, которая может стоить жизни или здоровья.
Например, если машина внезапно заглохнет на оживлённом перекрёстке или железнодорожном переезде, то изношенная батарея может не справиться с быстрым запуском двигателя.
«Полуживой» аккумулятор негативно влияет на работоспособность потребителей электроэнергии. Кроме этого потребуется значительно больше времени на запуск двигателя. Многочисленные попытки завести машину при небольших оборотах коленвала вызывают повышенный износ внутренних деталей по причине масляного голодания, а также стачивания шестерней стартера и маховика двигателя из-за слабого зацепления.
Учитывая негативное влияние неработоспособной батареи на комфортабельность и безопасность использования машины, рекомендуется вовремя заменять аккумулятор машины новым изделием.
Пришла пора менять аккумулятор!
22 сентября 2017 года
Опыт показывает, что батарея «сдыхает» как раз тогда, когда она больше всего нужна. У коллег, например, она приказала долго жить на эстонской границе — недобрая пограничница из Евросоюза радостно посоветовала им «валить в свою Россию, потому что здесь — цивилизация, и батареи не помирают».
Ну, шутки шутками, а момент кончины батареи хотелось бы, конечно, предчувствовать. Особенно это важно сейчас, когда день сокращается на глазах, а на улице холодает. Поэтому если есть неуверенность в жизнестойкости аккумулятора — не советуем испытывать судьбу. Иначе будет, как всегда: подведет в самый неподходящий момент.
Всех, кто хочет поделиться наблюдениями относительно признаков плохого самочувствия АКБ, приглашаем сделать это немедленно в комментариях. А для затравки — семь признаков того, что батарею уже не спасти и лучше ее заменить на новую до наступления холодов.
Пришла пора менять аккумулятор!- Как проверить состояние аккумулятора, вы узнаете из нашей публикации.
- А что делать, если аккумулятор помер за ночь? Для начала — прочитать советы экспертов «За рулем» (по ссылке).
- Какое пусковое устройство выбрать? Об этом — здесь.
Как понять, что аккумулятор автомобиля пора менять
Многие автолюбители знают, что аккумуляторную батарею обычно меняют раз в три или четыре года — в зависимости от качества АКБ, стиля поездок и сопутствующих факторов, связанных с работой бортовой системы авто.
У новичков в сфере вождения возникает вполне резонный вопрос о том, когда менять аккумулятор автомобиля — иными словами, как могут выглядеть тревожные сигналы о том, что батарею надо поменять.
Трех- или четырехлетний срок службы батарей — понятие условное, и то, как часто необходимо менять источник питания в машине, зависит от режима эксплуатации аккумулятора. Поэтому важно самому научиться понимать, когда менять аккумулятор автомобиля в данном, конкретном случае, не ориентируясь на те или иные цифры. Ведь от условий езды, в которых вы можете оказаться, будет напрямую зависеть замена АКБ.
Признаки того, что АКБ нуждается в замене
Как определить, что аккумулятор пора менять?
Водитель со стажем, столкнувшись с рядом ярко выраженных сигналов, сразу поймет, в чем дело, и сделает соответствующие выводы:
- Если двигатель запускается с трудом не только в холодное время года, но и летом — нужно менять аккумулятор в автомобиле. Он не держит заряд, и стартеру недостает энергии для того, чтобы запустить мотор.

- Если ваша машина оснащена бортовым компьютером, и на табло постоянно горит напоминание о необходимости зарядки батареи — нельзя игнорировать этот сигнал. Если же водитель не понял, о чем речь — он может оказаться в ситуации, когда машина просто не заведется.
- Если проверить аккумулятор с помощью мультиметра после длинных поездок, и он покажет низкий уровень напряжения — необходима срочная замена батареи. В нормальном состоянии АКБ после длительной непрерывной езды по трассе должна «разгоняться», подзаряжаясь от генератора.
- Если вы заряжали батарею целую ночь, но плотность электролита в ней едва «дотягивает» до отметки в 1,25 гр/см³ — пора задуматься о том, чтобы ее сменить. Жаже если электролит не в норме только в одной банке, все равно это показание к замене источника питания.
- Если жидкость внутри батареи темная — срочно меняйте аккумулятор. Ездить с разрушенными пластинами категорически нельзя, это может спровоцировать взрыв.
- Иногда не помешает даже понюхать аккумулятор.
В случае неприятного гнилостного запаха его обязательно нужно поменять на новый. - Простым тестом также может стать прослушивание магнитолы в машине в течение часа. Если после этого стартерный пуск затруднен, значит, батарея быстро «садится».
- Ну и, конечно, если ваша батарея находится в «почтенном возрасте» старше четырех лет, пора задуматься о приобретении новой.
Как проверить фактическую емкость АКБ?
Общее состояние вашей батареи вы можете проверить самостоятельно с помощью электронного тестера, который можно купить в любом автомобильном магазине. Тестер нужно будет просто подсоединить к АКБ, и он сделает анализ ее текущего состояния. По идее, проверка такого рода непременно должна входить в перечень технического обслуживания автомобилей и проводится, например, при замене масла.
Кроме этого, существует и тестирование аккумуляторов по ГОСТу, когда АКБ разряжается током, составляющим 1/20 от емкости до показателя U в 10,5 вольт.
К примеру, если в машине стоит батарея емкостью 60 Ампер-часов, разрядить ее до 10,5 вольт нужно трех-амперным током, а фактическую емкость посчитать, умножая разрядный ток на разрядное время.
Замена старой батареи на новую
Как извлечь из автомобиля отслужившую свое батарею? Отключите зажигание и начинайте снятие аккумулятора с минусовой клеммы, не допуская при этом контактов между металлическими частями автомобиля, самой клеммой и ключом. После снятия минусовой отсоедините плюсовую клемму, а затем крепежную гайку и фиксирующие болты.
Перед покупкой новой батареи всегда нужно учитывать, какая емкость лучше подойдет двигателю вашего автомобиля. Также предварительно нужно измерить длину, ширину и высоту аккумуляторного отсека. Запишите для себя, в каком месте какие клеммы располагаются, чтобы не перепутать.
Можно взять АКБ с небольшим запасом емкости, чуть больше, чем у вас был раньше — для того, чтобы емкости хватило во времена «холодного пуска». Также при покупке батареи обращайте внимание на дату выпуска — чем раньше он произведен, тем лучше.
После того, как поместили новую батарею в отсек, затягиваем клеммы (минус к минусу, плюс к плюсу) и фиксируем ее крепежным болтом, который находится внизу. Всю работу по установке и снятию аккумулятора с машины нужно проводить при выключенном зажигании и в перчатках во избежание попадания кислоты на кожу рук.
Это интересно: Солнечные батареи для дома: важные моментыИтак, мы узнали о том, как определить, нужно ли менять АКБ. Многие водители начинают вспоминать об аккумуляторах, только когда они дают серьезные сбои в работе. Для того чтобы «внезапно» не оказаться в ситуации, когда машина просто не заведется, нужно знать о том, как правильно идентифицировать тревожные сигналы, поступающие от батареи.
Как узнать, нужно ли менять аккумулятор автомобиля?
Автомобильный аккумулятор является одним из наиболее важных конструкционных устройств современного транспортного средства.
Любой автолюбитель должен знать о том, как правильно проверить оборудование и своевременно его заменить. В противном случае могут проявиться различные последствия, влияющие на конструкционные и функциональные особенности машины.
Как понять по емкости?
Наиболее простым методом определения того, когда нужно менять аккумулятор автомобиля, является выявление фактической емкости при помощи специального электроизмерительного устройства мультиметра.
Первое, что необходимо сделать для измерения емкости, — это полностью зарядить автомобильный аккумулятор, и произвести его отключение от общей сети. Далее следует сделать предварительный замер плотности электролита, и определить фактическую силу напряжения. Следующим шагом является подключение специализированного тестера к диагностируемому оборудованию, и определение размера тока.
После этого необходимо подсоединить обычную лампу накаливания мощностью 24 Вт к устройству, и зафиксировать время для начала тестирования.
Далее постепенно выполняется разряд автомобильного аккумулятора приблизительно на 50% от изначально измеренной величины. После этого фиксируется время, которое было потрачено на разряд, происходит отключение физической нагрузки. Чтобы определить емкость, необходимо умножить показатель силы тока с нагрузкой на отрезок времени, потраченный на снижение заряда до 50%.
На хорошее состояние батареи указывает значение, приближенное к фактическому показателю, который измеряется в амперах на 1 час.
Проверка заряда
Самым простым способом проверки заряда автомобильного аккумулятора является встроенный индикатор. С его помощью пользователь может быстро узнать текущее состояние АКБ. Специальный индикатор находится на внешней крышке автомобильного аккумулятора и выполнен в виде небольшого окошка.
На полный заряд батареи указывает зеленый цвет. По мере разряда батареи индикатор автоматически меняет оттенок. Серый или белый цвет указывает на потери в заряде, черный — на полный разряд оборудования.
Данный метод работает за счет измерения фактической плотности электролитов. Если в автомобильном аккумуляторе понижен уровень жидкости, измерение будет неточным. Способ обычно применяется для выявления неточностей при приобретении аккумуляторного устройства. Более точным методом измерения фактического заряда является использование специализированного прибора мультиметра.
Для этого пользователю необходимо совершить ряд простых действий.
- Подключить провод к оборудованию.
- Выставить на мультиметре режим замера, установив значение на 20 В.

- Приложить металлизированные щупы от проводов к основным клеммам аккумулятора.
- Проанализировать полученные данные.
Проверяя фактический заряд аккумулятора, необходимо проследить за тем, чтобы на машине было выключено зажигание. В противном случае можно повредить внутренние функциональные и конструкционные элементы транспортного средства. Если наблюдается напряжение в районе 11,7 В и менее, это верный признак того, что пора зарядить АКБ.
Помимо использования индикатора и мультиметра, фактический заряд можно измерить при помощи нагрузочной вилки — специального прибора повышенной точности, который быстро и легко определит исправность автомобильного аккумулятора. Несмотря на то что подобный метод обычно используется в специализированных сервисах, его можно провести и в домашних условиях.
Основной принцип работы состоит в следующем. Нагрузочная вилка подключается к внешним металлизированным клеммам аккумулятора, дающие ток для короткого замыкания. Подобным образом имитируется работа автомобильного стартера. Затем пользователем считываются показания:
- 10,2 и более — 100%;
- 9,6 — 75%;
- 9 — 50%;
- 8,3 — 25%;
- 7,9 и менее — 0%.
Контроль фактического заряда при помощи нагрузочной вилки считается наиболее эффективным и точным диагностическим методом.
Проверку необходимо проводить строго при температуре аккумуляторной батареи в районе 20-25°C. Холодное оборудование отличается быстрым снижением емкости и отсутствием точного измерения.
Чтобы проверить заряд, можно также воспользоваться специализированным прибором ареометром. В этом случае пользователю следует:
- открутить все крышки от аккумуляторных банок;
- поместить прибор внутрь аккумулятора, и дождаться заполнения электролитом;
- выждать определенное время.
Далее специализированное устройство достается из автомобильного аккумулятора, и происходит анализ внутреннего поплавка в соответствии с пиковыми значениями.
Стандартный диапазон составляет в районе 0,15-0,28 г/см. При более низких показателях есть высокий шанс того, что электролит со временем начнет замерзать.
Полная зарядка и проверка аккумулятора
Автомобильный аккумулятор всегда должен проверяться при полной зарядке, на которую в среднем уходит от 12 до 18 часов в зависимости от технологии производства и классификации устройства.
Помимо выявления фактических показателей емкости и заряда, стоит проверить аккумулятор на утечку электролитного вещества, визуально определить целостность внешней оболочки и дополнительных креплений, включая состояние металлических клемм.
Чтобы эффективно выявить признаки износа, аккумуляторную батарею предварительно нужно очистить от лишней влаги и загрязнений. Для этого можно использовать сухую тряпку или щетку. При обнаружении механических поломок или трещин оборудование следует отдать в ремонт.
Частота замены
Периодичность замены автомобильного аккумулятора — это процедура, которая зависит от множества факторов.
Наиболее значимым из них является технология производства. Так, современные необслуживаемые устройства обычно функционируют в 2-3 раза дольше классических сурьмянистых вариантов.
Помимо нюансов изготовления, на срок работы также влияют внешние условия эксплуатации, особенности использования, производитель и разновидность оборудования. Вот средние сроки для тех или иных аккумуляторных конструкций:
- 4 года для сурьмянистых;
- 3-5 лет для кальциевых;
- 6 лет для необслуживаемых;
- 7-8 лет для EFB;
- 10-12 лет для AGB;
- 9-11 лет для гелиевых.
Помимо усредненных значений, также стоит обратить на время хранения оборудования до непосредственной реализации. Как показывает практика, через время длительного простоя многие устройства отказываются сохранять пиковую емкость и требуют замены.
Для того чтобы узнать дату изготовления, достаточно посмотреть на код, который расположен на задней крышке устройства. Затем следует проанализировать время изготовления в соответствии с вышеописанными показателями.
Если оборудование было произведено достаточно давно, владелец авто имеет полное право на замену. Исходя из данной особенности приобретение бывшей в использовании АКБ — это своеобразная лотерея.
Причинами для снижения объема аккумуляторного оборудования также являются: снижение эксплуатационных характеристик автомобиля, повышенный износ, несвоевременное проведение различных диагностических мероприятий и негативное воздействие окружающей среды.
Как заменить аккумулятор своими руками
Пожалуй, мало кого из автомобилистов миновала «чаша сия» — вышедший в самый неподходящий момент из строя аккумулятор.
Особенно неприятна подобная ситуация в зимнее время, когда аккумуляторная батарея наиболее подвержена воздействию критических температур и, исчерпав, резерв, разряжается окончательно. Как поступать в такой ситуации? Ответ один: ехать в ближайший автомагазин и покупать новую батарею. Приобретя аккумулятор, необходимо будет его установить. Тут варианта два – буксировать машину на ближайшее СТО, либо заменить батарею своими руками. С первым вариантом все понятно, а вот как заменить автомобильный аккумулятор самостоятельно знают не все. Сегодня мы расскажем об этой, несложной в целом, операции.
Начнем с того, что вам придется приобрести аккумулятор, который бы подходил по размеру и, главное, производительности. Можно купить точно такую же батарею, как была установлена у вас, а можно – другого производителя. Бывает так, что в магазине сложно подобрать полный аналог вашего аккумулятора, и потому придется выбирать из того, что есть в наличии. Мы не будем называть конкретных производителей батарей – лидеров этого рынка можно найти в любой поисковой системе.
Кстати, там же можно подобрать батарею, отвечающую всем вашим параметрам, а также узнать, есть ли такой товар в наличии в магазине, куда вы собрались ехать за покупкой.
Положим, процесс приобретения аккумуляторной батареи прошел удачно, и вы привезли ее к автомобилю. Теперь займемся установкой нового аккумулятора, удалив предварительно старый. Для этого вам понадобятся гаечные ключи разного калибра, отвертка и прорезиненные перчатки. Прежде чем отсоединять и вынимать вышедшее из строя устройство, зададимся вопросом: есть ли в комплектации автомобиля такое оборудование, как магнитола, навигатор, бортовой компьютер. Если хотя бы один из перечисленных девайсов имеется, советуем попросить взаймы еще один аккумулятор, на который можно будет запитать перечисленное оборудование автомобиля. Это нужно сделать для того, чтобы избежать сброса всех имеющихся настроек и последующего и перепрограммирования и устранения ошибок, которые могут возникнуть при «перезагрузке» аккумулятора. Второй аккумулятор мы подключаем перед тем, как вытащить старую батарею.
После того, как резервное энергообеспечение получено, можно демонтировать израсходованный аккумулятор. Делаем это в несколько приемов:
1. Отсоединение клемм. Для этой процедуры обычно подходит гаечный ключ на 10, хотя у некоторых моделей резьба может отличаться. Поэтому важно иметь под рукой ключ со сменными головками.
По сути, особой разницы в том, отсоединим мы сначала «плюсовую» или «минусовую» клеммы нет, но автомобильные электрики рекомендуют начинать с «плюсовой», так как электрический ток курсирует от «положительной» к «отрицательной» клемме.
2. Демонтаж старой аккумуляторной батареи. У разных моделей автомобилей аккумуляторы установлены по-разному. Бывает так, что для демонтажа батареи достаточно снять клеммы, раздвинуть половинки кожуха, который оберегает аккумулятор от внешних воздействий, и, потянув за ручку, вынуть устройство из пазов. Во многих современных автомобилях аккумулятор бывает прикручен к днищу кожуха (для обеспечения его устойчивости), тогда придется попотеть, откручивая гайку, которая «держит» батарею.
Для этого может понадобиться гаечный ключ с головкой на 13 и с удлинителем, при помощи которого нужно будет выкрутить крепежную гайку. После того, как эта операция будет завершена, раздвигаем половинки кожуха и вытаскиваем батарею. Помните, что аккумулятор весит достаточно много (от 13 до 20 кг), поэтому вам может понадобиться посторонняя помощь.
3. Установка нового аккумулятора. Прежде чем устанавливать новый аккумулятор, необходимо зачистить клеммы, которые могли окислиться в процессе длительной эксплуатации (как правило, новые батареи функционируют в течение 4-7 лет). Очистку клемм проводим смоченной в растворе пищевой соды старой зубной щеткой.
Клеммы аккумулятораПосле этого аккуратно устанавливаем новый аккумулятор в пазы, прикручиваем его, проверяем, насколько прочно он встал в паз несильным покачиванием из стороны в сторону. Затем одеваем клеммы. Если вы снимали сначала «плюсовую», а затем «минусовую» клеммы, то к новой батарее сначала присоединяем «отрицательную» клемму, а затем «положительную».
Чтобы «плюсовая» клемма не искрила при соприкосновении с аккумулятором, надеваем на нее специальный пластиковый колпачок, который можно приобрести вместе с новым аккумулятором. Чтобы крепления клемм не подвергались коррозии, можно сбрызнуть их литиевой смазкой (Литол-24). Если ваш автомобиль оснащен сигнализацией или центральным замком, необходимо перед установкой нового аккумулятора открыть двери машины и вынуть ключ из замка зажигания.
Установив аккумулятор, проверяем его работу. Для этого вставляем ключ в замок зажигания, заводим машину и проверяем правильность работы всей находящейся на борту электроники. Кстати, вы можете узнать, сколько времени, пусть даже приблизительно, прослужит новый аккумулятор – для этого достаточно посмотреть на «минус» батареи, где производитель выштамповывает две цифры, первая из которых означает неделю (можно пересчитать в месяц), а вторая – год производства.
О том как зарядить севший аккумулятор читайте в статье
когда нужно менять аккумулятор в автомобиле и как правильно?
Каждому автомобилисту знакомы нелепые ситуации с севшим аккумулятором.
Когда менять аккумулятор автомобиля в некоторых случаях очень сложно определить, поскольку работоспособность этих элементов определяется по многим параметрам.
Самые очевидные – проблемы с запуском двигателя или снижение функциональности электроприборов, но и это не 100% показатель того, что время тратиться на покупку нового АБ. В автошколе всем тонкостям данной процедуры обучают инструкторы.
Как правило, при должном обслуживании и правильной эксплуатации аккумулятор может прослужить от 2 до 6 лет, выполняя при этом массу важных задач в работе автомобиля. Но с каждым циклом зарядки\разрядки эффективность накопление энергии во внутренних частях аккумулятора снижается, поэтому своевременная замена может избавить от неприятных ситуаций на дороге.
Как узнать, что аккумулятор пора менять?
Если у вас есть возможность провести технический анализ параметров аккумулятора в сервисном центре, воспользуйтесь этой услугой. Специальные электрические приборы наверняка покажут достоверную информацию по состоянию, но если таковой возможности нет, можно самостоятельно провести манипуляции и узнать, стоит ли менять аккумулятор.
Нужно начать с того, что замена автомобильной батареи необходима в том случае,когда заряд очень быстро уходит или аккумулятор вовсе не заряжается. Есть простые способы, помогающие определить, заряжен аккумулятор или нет.
- Первое, по чему опытный автовладелец определяет состояние аккумулятора, так это фары. Поставьте нейтральную передачу или паркинг, включите фары и оцените объем света. Слишком тусклые – это явный показатель того, что аккумулирующий элемент пора менять на новый. Чтобы удостовериться в правильной оценке количества света с фар, после предварительного осмотра запустите двигатель и увеличьте его обороты. Если свет в фарах становится ярче, тогда пора принимать меры.
- Во время зажигания, обращайте внимание на панель приборов. Например, если заряженному аккумулятору недостаточно питания, то индикаторы панели приборов будут светиться тускло или работать с опоздалым функционалом (мерцаний, неработоспособность).
- Сильно разряженный аккумулятор можно определить по звукам из подкапотного пространства.
Вы недавно зарядили аккумулятор, но слышны щелчки и треск во время зажигания. Это звуки генератора и пускового реле, на которые не хватает питания. - Вы хотите совершить быстрый запуск двигателя, но взамен слышите гурчание крутящего мотора. Это очевидный факт того, что аккумулятор пора менять.
- На некоторых моделях автомобилей установленный вольтметры, которые отображают напряжение в бортовой сети. Так вы сможете узнать уровень заряда.
- В более дорогостоящих и продвинутых аккумуляторах есть своих индикаторы заряда батарее.
Любые подозрительные моменты, связанные с аккумулирующими устройствами, нужно без отлагательств устранять, иначе вы рискуете попасть в неприятные ситуации со своим автомобилем.
Замена аккумулятора.
Как правильно менять аккумулятор? Что первым отсоединять от АКБ плюсовую или минусовую клемму? И обязательно ли для замены ехать на СТО?
«Замена автомобильного аккумулятора — дело не хитрое!» Так думают большинство автомобилистов самостоятельно приобретающих новый аккумулятор в магазине.
Но на практике мы часто встречаем автомобилистов возвращающихся к нам через 5 минут после покупки аккумулятора с просьбой осуществить замену АКБ на их железном коне.
Для большинства автомобилей, замена АКБ действительно проходит довольно просто. Нужны лишь, парочка гаечных ключей (рожковый на 10, торцевой на 13) и немного практических знаний по ремонту автомобиля. Но для некоторых автомобилей, особенно немецкого автопрома, для замены аккумулятора требуется разобрать пол салона или багажника.
И всё же для тех кто решился самостоятельно заменить аккумулятор на своём автомобиле сейчас подробно всё разберём.
Поиск места нахождения АКБ
Для многих, поиск аккумулятора порой превращается в целую эпопею. Даже при открытом капоте его в упор не видят, причин на это может быть всего две: плохо смотрите и следует присмотреться получше, или же его и правда нет в стандартном для большинства авто месте – под капотом. Если все же имеет место отсутствие АКБ, то снова отсылаем Вас в изучение руководства пользования авто или интернете, вероятно, его перепрятали куда-нибудь с глаз долой с целью экономии места.
Вопрос безопасности
Итак, раз мы уже нашли АКБ и приготовили инструменты, то самое время позаботится о безопасности, как персонально Вашей, так и электрооборудования находящегося в авто. Первое, что Вам нужно сделать элементарно перевести ключзажигания в положение «ACC», или же полностью его вынуть (от греха подальше). Второе – внимательно осмотрите аккумулятор, будьте осторожны если на АКБ есть потёки электролита, перед снятиемприбора обязательно оденьте самые плотные перчатки.
Процесс снятия прибора
Возьмите ключик на 10, и при его помощи попробуйте ослабить гайку стяжного болта наконечника провода. Как показывает жизненный опыт — всего пара оборотов и готово! Проверьте! Впрочем, бывает так, клеммы окислились и не снимаются аккумулятора, попробуйте в таком случае нужно обработать клеммы проникающей смазкой типа WD40, подождать несколько минут и попытаться вновь снять клеммы с аккумулятор АКБ. Как правило этого достаточно что бы отсоединить клеммы от аккумулятора.
Так какую клемму снимать первой?
Автолюбители часто задают вопрос: «Какаю клемму нужноснимать с аккумулятора первой «+» или «-».
Сначала снимайте минусовую клемму, а потом уже плюсовую. Так как если вы сделаете наоборот и сначала снимите плюсовую клемму, то при возможном прикосновении плюсовой клеммы к кузову автомобиля произойдёт короткое замыкание. Снимая первым минусовой провод, Вы временно разрываете электрическую цепь идущую от минусового потенциала к плюсовому и исключаете возможность короткого замыкания.
Сейчас подошло время непосредственно к самой замене аккумулятора и все, что от Вас требуется на данном этапе — извлечь прибор из Вашего транспортного средства. Зачастую, устройство удерживается одной плотной пластиной, скрепленной парой болтиков. Чтобы их открутить — берем в ручки торцевой ключ и приступаем к демонтажу.
Осторожно вынимайте аккумулятор, лучше при этом его держать за дно, так как зачастую ручки аккумулятора выскакивают из пазов при демонтаже, а падение тяжелой аккумуляторной батареи может привести к плачевным последствиям.
Теперь — займемся установкой.
Приведите в порядок полку, на котором располагался аккумулятор — она должна быть безупречно чистой. Теперь следует тщательнейшим образом зачистить клеммы автомобиля при помощи всем известной наждачной бумаги. Не лишним будет обработать клеммы автомобиля и аккумулятора специальной смазкой.
Отлично, теперьаккуратно (помним о массе прибора) ставим его на то самое место, откуда убрали прежний и накидываем сверху пластину, а дальше закручиваем болты.
Подключение прибора
Замена аккумулятора подразумевает также и его подключения. Задаетесь вопросом — как это сделать? Проделайте все то же самое, что при демонтаже, но с точностью до наоборот. Сначала подсоединяем плюсовой провод, а затем минусовой.
Купить аккумулятор — проще, чем его установить, но выполнив процедуру единожды, Вы уже не будете пугатьсямнимой сложности процесса и при следующем заказе аккумулятора справитесь с егоустановкой легко, просто и быстро.
Не полусилось поменять аккумулятор? Не расстраивайтесь наши специалисти с удовольствием это сделают за Вас.
Возможно Вас так же заинтересует:
Онлайн подбор аккумуляторов по марке авто
Как вырать аккумулятор для автомобиля
На что влияет дата выпуска аккумулятора?
Когда менять аккумулятор в Iphone?
Как часто нужно менять аккумулятор на iPhone?
Менять батарею следует, если аккумулятор потерял более 20% емкости или прошел свыше 500 циклов. Если случилось и то, и другое – менять рекомендуют настоятельно. Даже без появляющегося в последних версиях iOS программного замедления, смартфоны при долгой эксплуатации нуждаются в замене батареи.
Как понять что пора менять аккумулятор на айфоне?
Как узнать пора ли менять аккумулятор на iPhone без компьютера и приложений Все, что необходимо сделать для определения статуса аккумулятора вашего iPhone — перейти в меню «Настройки» → «Аккумулятор».
Как часто нужно менять аккумулятор в машине?
После трех лет эксплуатации рекомендуется заменить данную деталь транспортного средства.
После четырех или пяти лет, большинство автомобильных аккумуляторов будут полностью ненадежны.
Когда нужно менять батарею?
Если ваш телефон заряжен менее чем на половину и на небольшом морозе до -10С через несколько минут разговора он выключается, то это первый признак того, что следует заменить аккумулятор.
Как часто нужно менять аккумулятор в телефоне?
Любой аккумулятор, независимо от устройства, в котором он установлен, имеет ограниченное количество циклов разрядки-зарядки. Среднее значение этого показателя – 500 циклов, после чего неизбежна постепенная потеря емкости АКБ.
Как узнать количество циклов перезарядки на айфоне?
Используйте программу iBackupBot для компьютеров с Windows и macOS. После установки подключите iPhone, выберите его в разделе Devices, кликните по надписи More Information и посмотрите на число напротив надписи CycleCount – это и есть количество уже пройденных циклов перезарядки.
Как узнать что пора менять аккумулятор в телефоне?
На устройствах с Android статистику аккумулятора можно посмотреть, набрав *#*#4636*#* или *#0228#. Если эти коды не срабатывают, установите из Google Play приложение Battery Info, MacroPinch Battery или другое подобное — оно сообщит, «здорова» батарея или ее надо менять.9 мая 2019 г.
Как узнать количество циклов зарядки?
Чтобы получить доступ к информации об аккумуляторе ноутбука Mac, в том числе о количестве циклов перезарядки, выполните следующие действия.
- Удерживайте клавишу Option и выберите меню Apple . Выберите Информация о системе.
- В разделе «Аппаратные средства» окна «Информация о системе» выберите «Электропитание».
Где посмотреть состояние аккумулятора на айфоне?
Состояние аккумулятора На iPhone 6 и более поздних моделях после обновления до iOS 11.
3 или более поздней версии становятся доступны новые функции: просмотр состояния аккумулятора и уведомление о необходимости заменить его. Эти функции находятся в меню «Настройки» > «Аккумулятор» > «Состояние аккумулятора».
Сколько лет служит аккумулятор в машине?
В случае выхода из строя АКБ он просто покупает новый аккумулятор и ездит дальше. В среднем срок службы современных батарей составляет 3–4 года. Но при правильном обслуживании срок службы аккумулятора автомобиля вполне можно продлить до 7–8 лет и даже дольше.
Как определить степень износа автомобильного аккумулятора?
Чтобы проверить заряд аккумулятора автомобиля можно использовать вольтметр или мультиметр. Проверка проста, но сначала стоит отключить батарею. Замерьте напряжение на клеммах и оцените результат.
Нужно ли менять аккумуляторы местами?
Менять местами нет смысла. Оба АКБ включены паралельно соответственно разряжаются и заряжаются одинаково. Не равномерный разряд может быть только в одном случае если перемычка между плюсовыми клеммами меньше по сечению чем провод идущий на стартер.
Когда нужно менять аккумулятор iPhone 7?
Согласно официальной рекомендации Apple, замена аккумулятора необходима при потери емкости более чем на 20% и превышении 500 циклов заряд/разряд. Совсем необязательно, что если айфон покажет 80% – 85% «здоровья» батареи он будет катастрофически быстро разряжаться.
Как отсоединить и заменить автомобильный аккумулятор
Если вы знаете, что аккумулятор вашего автомобиля почти разряжен, лучше заменить его как можно скорее. Вы же не хотите застрять на обочине дороги, потому что у вас закончился сок. К счастью, отсоединение и замена автомобильного аккумулятора — несложная задача. Вот как это сделать безопасно и эффективно, с советами эксперта.
Road & Track поговорил с Кевином Хайнсом, старшим техником McLaren Philadelphia , чтобы узнать, как правильно отключить и заменить аккумулятор в автомобиле.
Хайнс является единственным сертифицированным специалистом McLaren F1 в Северной Америке , что означает, что его дневная работа связана с экзотикой стоимостью 20 миллионов долларов. Если кто разбирается в автомобильных аккумуляторах, так это он.
Прежде чем читать дальше, мы рекомендуем обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения точных инструкций по замене автомобильного аккумулятора. Предложения производителя могут отличаться от приведенных ниже инструкций.
Подбор необходимых деталей«Убедитесь, что вы выбрали правильный аккумулятор для своего автомобиля», — говорит Хайнс.«Батареи бывают разных физических и электрических размеров».
Ваш автомобиль был сконструирован для работы с определенным типом аккумулятора, поэтому важно, чтобы вы купили правильный тип, чтобы все работало должным образом. Использование батареи с неправильным напряжением или неправильного размера может привести к разного рода проблемам с электричеством, некоторые из которых могут вызвать недовольство только спустя долгое время после того, как вы закончите процесс установки.
К счастью, большинство типов автомобильных аккумуляторов можно найти в местном магазине автозапчастей.Если вы не уверены, какой тип аккумулятора подходит для вашего автомобиля, обратитесь к руководству пользователя или просто прочтите, что напечатано на вашем текущем аккумуляторе, чтобы понять, что вам следует искать.
Отключение старого аккумулятораЕсли аккумулятор вашего автомобиля находится в легкодоступном месте, например в моторном отсеке или багажнике, его удаление является довольно безболезненным процессом.
«Сначала отсоедините отрицательную клемму, а затем отсоедините положительную», — говорит нам Хайнс.Причина, по которой это следует делать в таком порядке, по его словам, заключается в том, чтобы снизить риск поражения электрическим током. «Предположим, у вас есть аккумулятор, подключенный к автомобилю, но аккумулятор все еще находится под напряжением, и вы кладете гаечный ключ или трещотку на положительный полюс, а затем касаетесь кузова автомобиля.
— Значит, сварка, — смеется он.
Аарон Браун
Затем положительное соединение.Аарон Браун
После того, как вы успешно отсоединили аккумулятор от обеих клемм и переместили точки подключения в места, где они случайно не подключатся, вы можете отсоединить все крепления и вынуть аккумулятор из лотка. Некоторые батареи могут также иметь небольшую вентиляционную трубку для удаления газов, прикрепленную к их корпусу; просто снимите его перед тем, как вынуть аккумулятор из машины.
Установка новой батареи Вытащив старую батарею, поместите ее рядом с новой, чтобы сравнить размеры и маркировку.Это покажет вам, правильный ли вы приобрели аккумулятор (при условии, что тот, который установлен в вашем автомобиле, изначально был правильным). Даже если вы купили аккумулятор с правильными характеристиками, он все равно может физически не поместиться в отсек для аккумулятора вашего автомобиля, если будет другого размера.
Теперь, когда вы определили, что купленный аккумулятор подходит для вашего автомобиля, вы можете поместить его в отсек для аккумулятора. Следите за тем, чтобы случайно не коснуться любого из контактов с любым из соединений с автомобилем; последнее, что вам нужно, — это чтобы появились искры.При необходимости используйте скотч, чтобы заблокировать их. Как только аккумулятор будет установлен, надежно закрепите его с помощью любых возможных креплений.
Убедитесь, что эти выводы случайно не касаются любого из выводов, пока вы вставляете аккумулятор обратно.Аарон Браун
В целях демонстрации мы повторно используем старую батарею (она была полностью исправна и не нуждалась в замене!)Аарон Браун
После того, как аккумулятор будет закреплен в автомобиле, вы можете начать процесс повторного подключения.Хайнс рекомендует подключать аккумулятор к автомобилю в порядке, обратном отключению старого.
Итак, сначала идет положительный вывод, а затем отрицательный. После того, как вы затянули все соответствующие болты, поздравляем! Готово.
Проверяете состояние аккумулятора? «Всегда проверяйте чистоту соединений», — говорит Хайнс. «Грязные соединения — это сила сопротивления, а сопротивление становится нагрузкой в цепи».
Если у вас есть коррозия на одном из выводов, объясняет Хайнс, он будет действовать как любой другой потребитель энергии в электрической цепи автомобиля, как лампочка или двигатель.Но поскольку эта коррозия не производит света и не создает движения, вместо этого она выделяет тепло. «И чем больше тепла имеет соединение, тем большее сопротивление оно вызывает», — говорит он. «Это двойной удар, создающий нисходящую спираль».
В некоторых случаях проблемы от такого рода коррозии могут появиться только при определенных условиях. «Если у вас плохая связь, у вас может быть неплохая работа, когда все остынет», — говорит Хайнс.
«Но тогда ты сможешь водить машину полчаса, и тогда у тебя будут проблемы с появлением.Тогда эти проблемы исчезнут, когда машина остынет. Так что ты будешь гоняться за ней вечно, потому что не хочешь работать над горячей машиной ».
Инструмент для чистки проводов для чистки клемм аккумулятора
Сверхсумасшедший amazon.com6,49 $
Вы можете безопасно и легко удалить коррозию самостоятельно с помощью металлической щетки или специального инструмента для чистки клемм, подобного показанному выше, который можно купить в Интернете или в большинстве магазинов автозапчастей.
Конечно, стоит отметить, что если ваша батарея подвергается значительной коррозии, возможно, просто пришло время установить новую.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.
io.
Как заменить автомобильный аккумулятор без потери настроек (простой способ)
На мы всегда напоминали, как заменить автомобильный аккумулятор без потери настроек. пока вы подключаете правильные клеммы.Однако одно дело — поменять батарею, а другое — не потерять в процессе настройки.
Следующее мини-руководство посвящено именно этому — как заменить батарею и не потерять радиокоды.
В настоящее время большинство производителей автомобилей используют аккумулятор для защиты от кражи. Например, если в автомобиле пропадает питание (аккумулятор снят), радиосигнал перестает работать.
Радиосигнал будет отключен, пока владелец автомобиля не введет свой код безопасности. Поначалу это звучит как ерунда, просто введите эти коды, и вы снова в деле.
Ну не совсем. К сожалению, большинство людей даже не подозревают, что эти коды существуют, не говоря уже о том, как их правильно вводить.
И если вы не понимаете этого правильно, вы подвергаете себя огромным расходам, чтобы навести порядок.
Если вы не хотите оказаться в такой ситуации, вам нужно продолжить чтение и узнать, как заменить батарею, не теряя своих настроек.
Если вы владеете автомобилем более пяти лет, весьма вероятно, что вам в какой-то момент пришлось заменить аккумулятор.
Автомобильные аккумуляторы, как и любые другие аккумуляторы, не работают вечно, и замена старого на новый — вопрос времени.
В идеале батарею следует менять через три года. После трех лет эксплуатации аккумулятор уже нельзя считать таким надежным, как в прошлый период.
Большинство обращений за помощью на дороге происходит из-за спущенной шины или неисправного аккумулятора.
В наши дни большинство новых автомобилей оснащено всевозможными гаджетами и бортовыми компьютерами; каждый из них зависит от батареи.
Это сильно нагружает автомобильный аккумулятор.
Поэтому лучше менять батарею каждые два года. Таким образом, вы можете быть уверены, что аккумулятор не заставит вас висеть в дороге.
С другой стороны, автомобильные аккумуляторы могут разрядиться по множеству причин, таких как экстремальные погодные условия (как очень холодные, так и горячие), проблема с электрической установкой автомобиля, переменный ток работает в течение длительных периодов времени, когда автомобиль простаивает, или двигатель не работает и тд.
Дело в том, что автомобильные аккумуляторы предназначены для замены, и выхода нет. Вот почему вот уловка, позволяющая заменить батареи без потери настроек.
Никакого особого трюка и необходимости искать на ютубе как поменять автомобильный аккумулятор. Вам нужно выполнить простую процедуру, и вы сможете заменить батареи, чтобы сохранить настройки.
Вот что вам понадобится:
- Перчатки для замены аккумулятора
- Резервный аккумулятор (12 В)
- Гаечный ключ
- Защитные очки
- Соединительные провода
- Два провода
Замена аккумулятора
А обычно длится от 1 до 4 лет, в зависимости от использования.Если ваш скоро уйдет, не забудьте купить новый в местном магазине Supercheap Auto, пока не стало слишком поздно.
Чтобы найти подходящий аккумулятор и запчасти для своего автомобиля, воспользуйтесь вкладкой My Garage в верхней части этой веб-страницы. Все, что вам нужно сделать, это ввести рего и указать или выполнить поиск по марке, модели и году выпуска. Как только это будет выполнено, при поиске на нашем сайте вам будут предложены продукты, подходящие для вашего автомобиля.
Как узнать, нужен ли вашему автомобилю новый аккумулятор?
Есть несколько явных признаков того, что аккумулятор нуждается в замене.Вот некоторые из наиболее часто встречающихся:
- Автомобиль тяжело заводится, он медленно или не поворачивается вообще, особенно если ваш стартер щелкает, а не заводит двигатель.
- Тусклый свет фар, индикаторы замедления и другие электрические проблемы.
- Сигнальные лампы или низкое напряжение на индикаторе напряжения.
- Коррозионные разъемы или клеммы, покрытые чрезмерным разрядом.
- Искаженный, вздутый или протекающий аккумуляторный отсек.
- Вы знаете, что ваша батарея очень старая и ее не заменяли.
Какая батарея нужна моему автомобилю?
Первое, что нужно сделать при выборе подходящего аккумулятора для вашего автомобиля, — это выбрать аккумулятор с правильными внешними размерами — ваша батарея должна поместиться в батарейный отсек.
Затем убедитесь, что клеммы правильного размера и что они находятся на правильной стороне батареи — так ваши кабели и клеммы подойдут без проблем.
Наконец, вам нужно определить, насколько мощным должен быть ваш новый аккумулятор. Рейтинг CCA вашей новой батареи должен соответствовать или немного превышать ваш старый. Если у вас возникли проблемы с подгонкой аккумулятора или старый отсутствует, ознакомьтесь с нашими инструментами для установки аккумулятора в магазине в вашем местном Supercheap Auto или попросите одного из наших дружелюбных членов команды помочь вам.
Что означают цифры на автомобильном аккумуляторе?
На автомобильном аккумуляторе будет указан номинал «CCA» , что означает «Ток холодного пуска. Это мера количества ампер, которое батарея выдает при температуре -18 ° C в течение 30 секунд без падения напряжения ниже 1,2 В на элемент. Чем выше рейтинг CCA, тем выше пусковая мощность аккумулятора в холодном климате.
Многие батареи также будут отображать свои «CA» или «Cranking Amps» Что такое же, как указано выше, но измеряется при 0 ° C. Любое из двух приведенных выше измерений имеет важное значение при выборе батареи — Общее правило состоит в том, что чем больше сила тока у аккумулятора, тем легче завести автомобиль.Для автомобилей с более мощными двигателями или работающих на дизельном топливе крайне важно получить аккумулятор с достаточным количеством CCA или CA, поскольку стартер на этих автомобилях должен выдавать намного больший крутящий момент, чтобы провернуть автомобиль.
Другие характеристики, часто встречающиеся на батареях: RC и AH , что означает «Резервная емкость», и «Ампер-часы» соответственно. Резервная емкость — это время в минутах, в течение которого новая полностью заряженная батарея будет обеспечивать постоянную нагрузку в 25 ампер без падения заряда ниже 10.5 вольт. Чем выше RC, тем дольше ваш автомобиль может проработать в случае отказа генератора и, следовательно, означает, что ваш автомобиль работает только от аккумулятора.
Ампер-часов — это номинал, который обычно встречается у батарей глубокого разряда и является мерой силы тока, которая подается в течение определенного количества часов, например. Если батарея рассчитана на 100 ампер-часов, она может обеспечить мощность 5 ампер в течение 20 часов или 20 ампер в течение 5 часов. Однако учтите, что вы не хотите полностью разряжать батарею, так как это может повредить батарею в течение длительного времени в зависимости от технологии батареи.AGM, аккумуляторы с жидкими элементами и традиционные аккумуляторы лучше всего не разряжать более 20%, в то время как литиевые аккумуляторы могут разряжаться даже больше, чем старые аккумуляторы.
Аккумуляторы какой марки служат дольше всего?
Чаще всего люди будут беспокоиться о том, какая марка автомобильного аккумулятора лучше, но реальная вещь, которую следует учитывать, — это какой тип аккумулятора лучше. Ответ на этот вопрос будет зависеть от того, как вы используете свой автомобиль и что вам нужно от аккумулятора.Простая пусковая батарея в обгонном автомобиле будет иметь свойства, сильно отличающиеся от свойств батареи глубокого цикла в жилом автофургоне или автодоме. Компания Supercheap Auto предлагает широкий выбор аккумуляторов, охватывающих весь спектр от высокопроизводительных до экономичных — все от известных брендов; В. и SCA.
Подробнее о различных типах автомобильных аккумуляторов и электрических системах Щелкните здесь.
Узнайте, какой тип батареи глубокого разряда подходит для вашего приложения. Щелкните здесь.
Замена аккумулятора — относительно простой процесс. Единственные реальные сложности заключаются в нестандартном размещении батареи или ограниченном доступе. Если вы уделите немного времени и внимания, вы сможете заменить батарею с минимальными усилиями.
Советы и предупреждения
- Отсоединение аккумулятора часто приводит к очистке всей памяти кодов безопасности, предварительных настроек радио и т. Д. (Это может предотвратить запоминание или стартер от внешнего источника)
- Аккумуляторная кислота очень едкая и может повредить лакокрасочное покрытие и металл.
Как сложно заменить автомобильный аккумулятор? Ошибки, которых следует избегать — Rustyautos.com
Срок службы автомобильных аккумуляторов составляет от четырех до восьми лет. Если у вас более старый аккумулятор, поздравляю, у вас все хорошо. Каждому автомобилю потребуется хотя бы один новый аккумулятор в течение срока его службы, поэтому знание того, как правильно заменить аккумулятор, — это навык, которым стоит овладеть.
Заменить аккумулятор в автомобиле несложно. Однако в современных автомобилях перед извлечением старой батареи важно использовать программу для экономии памяти компьютера.Многие современные автомобили могут также нуждаться в кодировке аккумуляторной батареи.
Семь шагов для успешной замены автомобильного аккумулятора, в том числе:
- Установите инструмент для сохранения памяти и извлеките ключи от машины
- Снимите клемму заземления, затем положительную клемму
- Снимите зажим аккумулятора и аккумулятор
- Установите новую батарею и зажим
- Установите положительную клемму, затем клемму заземления
- Удалите инструмент для сохранения памяти
- Код батареи
В этом посте вы узнаете, почему нам нужно использовать память заставка и что произойдет, если вы этого не сделаете.Вы также узнаете, как правильно заменить автомобильный аккумулятор и почему мы должны кодировать или регистрировать новый и что произойдет, если мы этого не сделаем.
Что такое средство экономии памяти ?Средство сохранения памяти, также известное как средство KAM, — это простое устройство, используемое для подачи питания на компьютеры автомобиля при отключенном аккумуляторе.
Зачем нам это нужно?Все современные автомобильные системы, такие как двигатели, трансмиссии, HVAC, MMI, тормоза с АБС, удерживающие системы и т. Д.все управляются компьютерами, более известными как блоки управления или контроллеры. Каждая система будет использовать свой собственный специализированный блок управления.
Они используют умное обучающее программное обеспечение, которое адаптируется к таким критериям, как погодные условия, ваш стиль вождения, износ компонентов автомобиля и возраст.
Информация, собранная контроллерами, хранится в памяти компьютера, отключение автомобильного аккумулятора без предварительного включения контроллеров стирает их память и вызывает проблемы с управляемостью.
Что произойдет, если я не использую средство экономии памяти?Автомобиль может отображать такие проблемы, как неустойчивый холостой ход двигателя, неудобные изменения трансмиссии, ABS, антипробуксовочная система, горящие сигнальные лампы, неустойчивый HVAC, управление стеклоподъемниками и т. Д.
Большинство из этих незначительных проблем устраняются самостоятельно, просто управляя автомобилем, но некоторые из них, как известно, сохраняются до тех пор, пока они не будут откалиброваны с помощью двунаправленного сканирующего прибора. Обычно означает визит к основному дилеру.
Или вы можете купить свой собственный диагностический прибор с функцией калибровки и кодированием батареи, о котором вы узнаете позже. Вы можете проверить полнофункциональный сканирующий инструмент, который я использую здесь, на странице инструментов для автоматического ремонта электрооборудования.
Инструменты, необходимые для замены автомобильного аккумулятораДля извлечения автомобильного аккумулятора обычно требуется ослабить или удалить всего три фиксатора.Зажимы клемм (обычно одного размера) и фиксатор аккумулятора.
Клеммные крепления — Необходимы только базовые инструменты: набор гаечных ключей, 10 мм, 12 мм и 13 мм являются общими размерами для клеммных креплений.
Фиксатор батареи — Лучше всего подойдут храповик, удлинитель и розетки. 10 мм, 12 мм, 13 мм — стандартные размеры для прижимных элементов.
Комплект безопасности, который понадобится при замене автомобильного аккумулятора.Замена аккумулятора сопряжена с риском, но при соблюдении процедуры это вполне безопасно. Вам потребуются защитные очки и перчатки.
Если вам нужны инструменты, ознакомьтесь с моими избранными на странице инструментов для механики, все они удобно доставлены хорошими людьми из Amazon.
Замена батареи Риски травм включают:1
ВзрывРиск невелик, но кислота в батарее легко воспламеняется, и при коротком замыкании батареи могут воспламениться пары кислоты. Удаление первой клеммы со стороны заземления и установка последней в соответствии с руководством устранит риск короткого замыкания.
2
Аккумуляторная кислотаСтарая аккумуляторная батарея может протекать кислотой, используйте перчатки при работе и всегда держите ее в вертикальном положении.
3
Вес батареиБатареи тяжелые, часто их устанавливают в неудобных местах. Случайное падение аккумулятора на палец ноги или на крыло автомобиля приведет к повреждению.
1 Fit Memory Saving ToolУстановить инструмент сохранения памяти, также известный как KAM (Keep Alive Memory), очень просто. Хороший инструмент даст оператору возможность подключиться к другому аккумулятору с помощью зажимов типа «крокодил» или вилки на 12 В.
Когда вы меняете аккумулятор, имеет смысл припарковать автомобиль-донор достаточно близко, чтобы подключить инструмент к розетке 12В автомобиля-донора.
Теперь инструмент включен, теперь нам нужно подключить это питание к модулям управления вашего автомобиля. Для этого инструмент оснащен штекером OBD, который подключается непосредственно к разъему OBD вашего автомобиля, расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
Инструмент загорается, что означает, что все в порядке. Вы найдете мой любимый инструмент для экономии памяти здесь, на странице инструментов для автоматического ремонта электрооборудования.
Прежде чем снимать клеммы аккумулятора, выньте ключ из замка зажигания и положите его в карман. Многие автомобили автоматически блокируют автомобиль при повторном подключении аккумулятора.
2 Сначала удалите отрицательную клемму, а затем положительную.Перед извлечением аккумулятора вам необходимо найти его. Большинство из них находится под капотом, но другие могут быть расположены в багажнике или где-то еще. Если вам не удается его легко найти, попробуйте руководство по использованию драйвера или погуглите свою модель.Аккумулятор может быть не виден, но вам, несомненно, придется снять пластиковые крышки, чтобы получить доступ к аккумулятору.
С установленным и работающим средством сохранения памяти, ключом зажигания в кармане и установленной аккумуляторной батареей, сначала найдите и снимите черный отрицательный полюс.
Какая клемма является отрицательной?Отрицательная клемма, также известная как кабель заземления, обозначается отрицательным знаком минуса (-) на корпусе аккумуляторной батареи.Наружная изоляция заземляющего кабеля окрашена в черный цвет. Оба отмечены на картинке выше.
Ослабьте фиксатор клеммы, но снимать фиксатор не нужно. Теперь поверните клемму влево и вправо, чтобы ослабить ее.
Оттяните клемму от аккумулятора и убедитесь, что он не касается полюса аккумулятора.
Зачем сначала снимать черную отрицательную клемму?Удаление отрицательной клеммы в первую очередь снижает риск короткого замыкания положительной клеммы аккумулятора из-за случайного удара металлическими ключами и т. Д.
Теперь снимите красный положительный вывод.Он обозначен знаком плюса (+) и красной изоляцией кабеля. Размер крепежа обычно совпадает с размером отрицательной клеммы. Покачивайте клемму слева направо, чтобы ослабить ее и освободить.
3 Снимите зажим аккумулятора и аккумуляторСнимите вентиляционный шланг аккумулятора (если он есть), это небольшая трубка, соединенная с боковой стенкой аккумулятора (потяните, чтобы снять).
Зажим батареи, как следует из названия, надежно удерживает батарею на месте.Они, как правило, бывают двух основных видов: дискретный зажим у основания батареи и кронштейн, который тянется через верхнюю часть батареи. В моей машине есть оба типа, мне так повезло!
Зажим у основания аккумулятора снимается сложнее. Скорее всего, ты не сможешь попасть туда. Вам понадобится трещотка, удлинитель и розетка. Обычные размеры креплений для зажимов аккумуляторных ножек — 12 мм, 13 мм и 14 мм.
Кронштейн верхнего типа снимается проще всего, один или два фиксатора и он свободен.
Идите и вытащите аккумулятор, стараясь держать его в вертикальном положении. Утилизируйте аккумулятор на предприятии по переработке или в магазине запчастей. Не рекомендуется хранить старую батарею в гараже, аккумуляторная кислота легко воспламеняется.
4 Установите новую батарею и зажимПроверьте область батарейного поддона на наличие следов коррозии: при утечке кислоты из батарей она часто атакует область металлического поддона. Сейчас отличное время, чтобы очистить его и применить преобразователь ржавчины, вы можете проверить преобразователь ржавчины, который я использую здесь, на странице инструментов для восстановления ржавчины.
Установите новую батарею, убедившись, что полюса находятся на правильной стороне и соответствуют полярности клеммы. Теперь установите на место зажим аккумулятора и вентиляционный шланг, если он есть.
5 Установите сначала положительную клемму, затем отрицательную. Установите сначала красную положительную клемму.Перед установкой клемм очистите их наждачной бумагой.
Установите сначала положительную клемму , надавите ее на положительный полюс аккумуляторной батареи до упора, прежде чем затягивать фиксатор.
Теперь смонтируйте отрицательную клемму таким же образом.
Установите черную отрицательную (заземляющую) клемму последней.Нанесите на клеммы немного диэлектрической смазки, чтобы защитить их от коррозии. Установите пластиковые крышки, и все готово.
6 Удаление средства сохранения памятиТеперь можно безопасно удалить средство сохранения памяти, просто отключив сначала от БД, а затем от донорского автомобиля.
7 Код новой батареи Датчик контроля заряда батареиЕсли ваша батарея оснащена датчиком, показанным на рисунке выше, значит, ваш автомобиль оснащен модулем управления батареей, и ваша новая батарея должна быть закодирована для вашего автомобиля.Большинство европейских производителей используют систему управления батареями, и многие модели в США также адаптируют эту систему.
Современные автомобили, как вы знаете, управляются компьютерами, и производители добавляют все больше энергоемких функций. Питание от аккумулятора имеет решающее значение для всех систем и для повышения производительности аккумулятора; у него также есть модуль управления, который позаботится о его потребностях.
Система управления батареями (модуль управления батареями) контролирует состояние батареи и нагрузку.Чтобы модуль управления батареями работал правильно, он должен получать уведомление о том, что установлена новая батарея, и о выходе новой батареи.
Модуль управления аккумулятором использует эту информацию для оптимизации скорости заряда.
Оптимизирует зарядку на основе; размер батареи (ах — ампер-час), состояние заряда, спрос, состояние батареи, температура и возраст батареи.
Что произойдет, если я не зарегистрирую новую батарею? Код аккумулятора и подробные сведения об ампер-часах (Ач)Если ваш автомобиль оснащен модулем управления аккумулятором, и вы не можете адаптировать аккумулятор к автомобилю (также известное как кодирование аккумулятора или регистрация аккумулятора), ваша новая аккумуляторная батарея может быть перезарядка.
По мере старения автомобильного аккумулятора он деградирует, и, чтобы поддерживать этот аккумулятор на пике, модуль управления увеличивает скорость заряда. Если ваш автомобиль не знает, что в нем установлен новый аккумулятор, модуль управления продолжит заряжаться с большей скоростью, что приведет к преждевременному выходу аккумулятора из строя.
Как закодировать аккумулятор?Требуется инструмент для кодирования батареи. Все новые батареи имеют код батареи прямо на наклейке на корпусе. Используя инструмент кодирования батареи или другой многофункциональный двунаправленный инструмент, подключите инструмент через порт OBD и выберите модуль управления управлением батареей.
При появлении запроса введите код батареи и номинал Ач и нажмите Enter. Система обновит и откалибрует тариф заряда.
Я перечислил свой любимый двунаправленный сканирующий прибор, который, конечно же, способен кодировать батареи и многое другое. Вы можете проверить это здесь, на странице инструментов для автоматического ремонта электрооборудования.
Вы можете найти следующие сообщения полезными:
Хорошие ли батареи AC Delco?
Джон Каннингем
Джон Каннингем — автомобильный техник и писатель на Rustyautos.com. Я работал механиком более двадцати пяти лет и работал в дилерских центрах GM, Volvo, Volkswagen, Landrover и Jaguar. Моя страсть — автомобили. Я использую свои знания и опыт, чтобы писать статьи, которые помогают коллегам-разработчикам во всех аспектах владения автомобилем, включая советы по покупке, техническое обслуживание и устранение неполадок.
Последние сообщения
ссылка на Как долго прослужит Toyota Camrys? 200k — 300k, они нерушимы! Ссылка на Will Walmart Install Tyres? Да, центры обслуживания автомобилей Walmart выдадут. Когда заменять автомобильный аккумулятор? [Подсказка: прежде чем он умрет]
Только когда он сдастся и заставит нас кричать и ругаться, мы думаем: «Мне следовало поменять его до зимы!»
Итак, я подумал, что проглоту свою гордость «Я так хорошо забочусь о своих поездках» и увижу серебряную подкладку на этом, поэтому сегодня я хочу поговорить о том, когда именно заменить аккумулятор в вашем автомобиле.
Практическое правило
Распространенное мудрое практическое правило — менять аккумулятор в наших автомобилях каждые 2–3 года.
Раньше у меня был Optima Yellow Top на всех моих автомобилях в качестве основного аккумулятора, но я заменил аккумулятор грузовика и выбрал XS Power D3400, который примерно вдвое дороже и, на мой взгляд, лучший автомобильный аккумулятор из всех существующих.
Так вот, я не изменю это каждые два года, это точно …
Итак, как я могу сказать, когда это сделать? Давайте погрузимся прямо в это.
5 признаков выхода из строя аккумулятора
1. Холодный запуск — это проблема.
Это можно узнать, заведя машину январским утром.
Двигатель заводится slooooowww.
Производители уделяют много внимания маркетингу высоких показателей CCA … но если срок службы батареи приближается к концу, даже 660CCA не подойдет.
2. После запуска автомобиля индикатор аккумулятора горит дольше, чем обычно.
Твоя машина говорит тебе, чувак! Например, заряд генератора переменного тока может быть слишком низким.
Но что, несомненно, происходит, так это то, что ваш ECU обнаруживает некоторые странные параметры в батарее и системе зарядки.
3. Сегодня заводится нормально, завтра нет.
Если аккумулятор «внезапно» не работает изо дня в день, вероятно, ваш аккумулятор имеет паразитное напряжение (из него что-то высасывает энергию), что провода / клеммы ослаблены или корродированы (это супер легко диагностировать, просто проверив вручную клеммы / проводку. Я также рассказал, как очистить корродированные клеммы в этой другой статье) или о том, что батарея близка к концу.
Конечно, вы можете запустить его сразу, и, возможно, он будет нормально работать в течение следующих нескольких месяцев, но он уже дал вам предупреждение …
4. Вы использовали свою яркую перемычку слишком много раз.
Эй, ничего против джампстартеров. Я действительно рекомендую ВСЕМ иметь один на багажнике, если позволяет место.
Но если в этом месяце вы запускали машину более пары раз, возможно, вам стоит подумать о замене аккумулятора.
Я знаю людей, которые говорят: «Только если вы запускали три или более раз в неделю», и я думаю, что это лениво и чертовски очевидно, что есть проблема, в которой я не вижу необходимости запускать более чем три раза! машину на одну неделю думать «эээ, может аккумулятор плохой?»
Это так!
И если вы продолжите форсировать стартер, вы зажжете его, и вы, черт возьми, повредите генератор, либо сделайте диагностику вашей системы зарядки, либо уже замените батарею.
(Да, я дважды запускал Civic на этой неделе … настолько сильна сила отрицания)
5. Вы включаете зажигание и ничего, нада.
Хорошо, это должно быть довольно ясно.
Если повернуть ключ в замок зажигания и на приборной панели не обнаружится никаких признаков жизни, то нет ни звука, ничего, nada, nix, niente, rien … Он мертв.
Потому что, даже если вы оставите свет включенным на всю ночь, вы все равно получите щелчок и мигание лампочек на приборной панели.
То, чем вы занимаетесь, убивает аккумулятор
Оставление автомобиля на стоянке на длительный период времени.
Это похоже на снятие батареек с пульта дистанционного управления, когда вы выходите из дома на несколько месяцев
Слишком долгое использование радио при выключенном двигателе.
Наиболее распространенными автомобильными аккумуляторами являются аккумуляторы SLI, предназначенные только для запуска, освещения и зажигания. Если вы глубоко разрядите эти батареи, им позже будет очень трудно восстанавливаться, что приведет к значительному сокращению их срока службы.
Когда следует менять автомобильный аккумулятор:
- Консервативное решение: срок службы аккумулятора превышает 3 года.
- Очевидное: он показывает признаки № 4 или № 5 неисправной батареи.
- Не так очевидно: вам представлены знаки №1 и №2. Я советую вам сначала проверить генератор с помощью вольтметра.
- Поврежденный: если батарея имеет признаки механического повреждения, такие как дыры, трещины или протечка, замените ее как следует.
Так сколько это будет стоить?
Стоимость нового автомобильного аккумулятора варьируется от 60 долларов за действительно дешевый аккумулятор в Wallmart до 180 долларов за хороший хороший аккумулятор.
Замена в гараже может стоить от 40 до 80 долларов в зависимости от гаража, марки и модели.
Самостоятельная замена аккумулятора — простая работа, и деньги, которые вы сэкономите на гараже, вы можете потратить на приобретение более качественной батареи и при этом сэкономить деньги, поэтому я полностью советую вам сделать это.
Хорошо, если у вас есть какие-либо вопросы, оставьте их в комментариях ниже, и, как всегда, я буду рад помочь!
Haynes How-To: заменить автомобильный аккумулятор
Разделы
Что такое автомобильный аккумулятор на 12 В?Все автомобили имеют 12-вольтовые батареи — бензиновые, дизельные, гибридные и даже полностью электрические, например, производства Tesla.Они используются для работы электрической системы 12 В (свет, стерео, отопление и т. Д.) И обычно используют свинцово-кислотную химию.
Эти батареи рассчитаны на долгие годы работы, но они не так энергоемки, как литий-ионные батареи, которые используются для питания приводного двигателя электромобиля и используются в мобильных телефонах и ноутбуках. Им также не нравится, когда их полностью опорожняют, а затем полностью заряжают, поэтому они подключены к генератору (или динамо-машине в классических автомобилях), который поддерживает их подачу топлива во время движения.
Полностью разряженный аккумулятор 12 В — например, оставив включенным внутреннее освещение — вредит его здоровью в долгосрочной перспективе. Вы можете оживить его с помощью прыжковых поводков, но его эффективность будет снижена. Они также со временем тускнеют.
Если вы обнаружите, что ваша электрическая система имеет проблемы, это может быть из-за разряженной батареи, и ее необходимо заменить. К счастью, это простая задача и требует только базовых инструментов. В большинстве случаев эта процедура занимает всего полчаса или около того.
Как я узнаю, когда заменить аккумулятор?Это будет очевидно, когда ваша батарея полностью разряжена — центральный замок может не работать, и вы не сможете запустить двигатель — но узнать, когда батарея подходит к концу, сложнее. На многих автомобилях может быть сигнальная лампа аккумулятора, но если аккумулятор выходит из строя, когда автомобиль припаркован, это не очень помогает.
Если вы подойдете к машине и обнаружите, что аккумулятор разряжен, вы все равно сможете его запустить.Найдите аккумулятор (обычно под капотом, но если вы не уверены, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля) и используйте соединительные провода или зарядное устройство для аккумулятора, чтобы отправить электрический заряд от внешнего устройства непосредственно в систему 12 В (там должны быть инструкции с Устройство).
Вы также можете «запустить машину» с механической коробкой передач. Вы делаете это, переключая зажигание в положение «включено», выжимая сцепление и включая первую передачу, а затем заставляете кого-нибудь толкать автомобиль вперед. Как только у вас будет достаточно движения, выключите сцепление; это соединяет движущиеся колеса с двигателем, переворачивая его и, возможно, запускает его.
После запуска дайте ему поработать не менее 20 минут, чтобы зарядить аккумулятор 12 В. Когда вернетесь, выключите двигатель и перезапустите его на следующее утро. Если он снова плоский, значит, где-то есть проблема.
Первое, что нужно сделать, это проверить надежность и чистоту выводов аккумулятора.
Затем проверьте состояние заряда батареи, посмотрев на глазок индикатора (присутствует не на всех батареях), взяв пробу электролита с помощью ареометра батареи (невозможно для герметичных батарей), или выполните испытание нагрузки или разряда батареи с помощью подходящего измерителя. .
Если он низкий, попробуйте заменить аккумулятор на новый.
Зачем менять аккумулятор?Помимо очевидного неудобства оказаться где-нибудь без проводов или кого-то, кто даст вам толчок, разряженная батарея может потребовать от вас перезагрузки систем автомобиля, таких как датчик положения дроссельной заслонки, аудиосистема, часы и многое другое. Это, несомненно, занимает много времени, и Хейнс настоятельно рекомендует как можно скорее установить новую батарею.
Как заменить аккумулятор 12 В Время работы Необходимые инструменты Детали, которые могут вам понадобитьсяПримечание. Новый фиксатор аккумулятора может не потребоваться.Вполне вероятно, что оригинальный держатель батареи все еще можно будет использовать.
Замена аккумулятора: пошаговая инструкцияПредупреждения: Хотя батарея 12 В не вызовет шока через кожу, следует соблюдать меры безопасности. Сын, не делайте этого во влажных условиях и избегайте соединения двух клемм с какими-либо металлическими предметами, так как это вызовет замыкание и вызовет искры / нагрев. Это означает удаление крупных металлических украшений. Чтобы быть уверенным, наденьте изолированные рабочие перчатки и подумайте о защитных очках.
- Ослабьте зажимную гайку и сначала отсоедините кабель от отрицательной клеммы.
- Проделайте то же самое с плюсовой клеммой
- Освободите зажим или скобу прижима аккумулятора и извлеките аккумулятор. Будьте осторожны: он тяжелый
- Осмотрите аккумуляторный поддон и, при необходимости, очистите его
- Установите новую батарею, установив прижимную скобу (зажимы) и закрепив положительный кабель перед отрицательным кабелем
Цена автомобильного аккумулятора обычно колеблется от 50 до 200 фунтов стерлингов при покупке в интернет-магазинах.Однако, согласно расследованию, проведенному Auto Express, некоторые владельцы автомобилей могут взимать до колоссальных 1250 фунтов стерлингов за замену аккумулятора в основных дилерских центрах. Это действительно стоит сделать самому, чтобы избежать лишних затрат.
Где купить замену автомобильного аккумулятораНесколько интернет-магазинов продают сменные автомобильные аккумуляторы, в том числе:
Обратите внимание: все автомобили разные, поэтому, если пришло время заменить аккумулятор, вы можете найти инструкции для вашего конкретного автомобиля на сайте Haynes OnDemand.Может даже быть видеоурок.
В этой статье представлены продукты, которые были независимо выбраны журналистами Driving.co.uk, и наши обзоры беспристрастны. Мы можем получать доход, если вы переходите по ссылкам и покупаете продукты, но мы никогда не позволяем этому влиять на наше мнение.
Как заменить автомобильный аккумулятор
Замена автомобильного аккумулятора — это простой и легкий способ ремонта автомобиля, который вы можете выполнить самостоятельно, подготовившись и приложив немного физических сил.
Хотя большинство людей понимают, что им нужна аккумуляторная батарея, когда их автомобиль отказывается заводиться, очень важно знать состояние вашей аккумуляторной батареи до того, как это произойдет, чтобы вы могли заменить ее, прежде чем застряли на обочине дороги. Вот инструкции, объясняющие, как проверить, не испортился ли аккумулятор. Чтобы заменить автомобильный аккумулятор, следуйте этим инструкциям:
Как заменить автомобильный аккумулятор
Соберите необходимые материалы — Прежде чем вы начнете, вам потребуются следующие материалы: перчатки, трещотка с удлинителем (¼ дюйма), защитные очки, розетки (8 мм, 10 мм и 13 мм) и вода (почти кипящая). ).
Убедитесь, что автомобиль находится в безопасном месте. — Убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной поверхности, вдали от движения транспорта, курения или других ситуаций, которые могут вызвать искрение электрического тока и вызвать пожар. Затем обязательно снимите любые металлические аксессуары, такие как кольца или серьги.
Включите стояночный тормоз и выключите автомобиль. — Это один из самых важных шагов. Убедитесь, что машина полностью выключена.
Проверьте, применяются ли коды радиоприемника и навигации. — Перед извлечением или отсоединением аккумулятора проверьте, требуется ли в автомобиле приписать какие-либо коды радиоприемника или навигации после установки нового аккумулятора. Эти коды можно найти в руководстве по эксплуатации или получить в автосалоне.
Если вашему автомобилю нужны эти коды, и у вас нет устройства для сохранения памяти для установки в прикуриватель, запишите коды.Это обеспечит работу вашего радио и навигации так, как они работали до извлечения аккумулятора.
Найдите аккумулятор. — Откройте капот и закрепите его подпоркой или распорками. Батарея должна быть на видном месте, и в зависимости от автомобиля может быть снята крышка.
Проверьте возраст вашей батареи — Проверка возраста батареи может дать вам представление о том, пора ли ее заменить. Большинство батарей необходимо менять каждые 3-5 лет.Поэтому, если возраст вашей батареи попадает в этот возрастной диапазон, возможно, пришло время установить новую батарею.
Совет : Если вы не знаете возраст вашей батареи, многие батареи фактически поставляются с кодами даты, указывающими год и месяц, когда батарея была отправлена, что дает вам точную оценку возраста и состояния.
Проверьте автомобильные фары — Постоянная необходимость запуска двигателя от рывка — еще один признак того, что вам может понадобиться новый аккумулятор.Еще один симптом — тусклый свет автомобиля. Чтобы проверить это, попробуйте повернуть ключ в положение «включено» и посмотреть поверх приборной панели.
Проверить аккумулятор на предмет коррозии — Визуальный осмотр аккумулятора может дать вам представление о том, в каком состоянии он находится. Вы можете поискать коррозию на клеммах аккумулятора или отложения сульфата, белый порошок, который может указывать на плохое соединение . Периодическая чистка клемм аккумулятора может решить проблему низкого уровня связи.
Предупреждение : Всегда делайте это в перчатках, чтобы защитить руки от сульфатного порошка.
Проверьте батарею с помощью вольтметра. — У некоторых людей есть доступ к устройству, известному как вольтметр. Если вы хотите использовать это для проверки аккумулятора, убедитесь, что автомобиль и фары выключены, и поместите положительный индикатор на положительную клемму, а отрицательный — на отрицательную клемму аккумулятора.
Проверьте значение 12.5 вольт. Если он показывает ниже 11,8, это разряженный аккумулятор.
Защита от сульфатов. — Убедитесь, что вы надели защитные очки и перчатки, это поможет уберечь вас от скоплений сульфатов, если они есть. Используя гнездо правильного размера с удлинителем и храповым механизмом, снимите скобу, которая крепит аккумулятор к транспортному средству, известную как фиксатор аккумулятора.
Затем вы можете использовать головку подходящего размера и трещотку, чтобы сначала ослабить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.Рукой в перчатке открутите и снимите клемму после ее ослабления, когда вы снимаете столб аккумуляторной батареи, отложите в сторону, а затем сделайте то же самое для плюса.
Совет : При необходимости перед отсоединением кабелей аккумулятора пометьте каждую сторону, чтобы не перепутать положительный и отрицательный. Их смешивание может вызвать короткое замыкание и, возможно, повредить всю электрическую систему.
Надежно извлеките аккумулятор из автомобиля — Извлечение аккумулятора — это физическая активность и самая сложная часть замены.Осторожно и надежно приподнимите и извлеките аккумулятор из автомобиля. Обязательно соблюдайте правильную осанку, так как даже несмотря на то, что батарея небольшая, она тяжелая и обычно весит около 40 фунтов.
Совет : Теперь, когда аккумулятор извлечен, вы можете отнести его в местный автомобильный магазин для надлежащего тестирования. Вы можете выбросить старую батарею и получить новую, подходящую для вашего автомобиля.
Очистите клеммы аккумулятора. — Когда аккумулятор извлечен, важно очистить клеммы аккумулятора.Для этого используйте почти кипящую воду в чашке и налейте ее прямо на каждый терминал. Это удалит любую коррозию и любой сульфатный порошок, который, возможно, не был удален ранее.
Установите новую батарею — Теперь пора установить новую батарею. Соблюдая правильную осанку, осторожно поместите аккумулятор в держатель. Используя гнездо подходящего размера и храповик, установите на место фиксатор аккумулятора, чтобы обеспечить надежное крепление аккумулятора к транспортному средству.
Закрепите положительный полюс. — Возьмите положительный полюс и поместите его на штырь аккумулятора, убедившись, что он полностью закреплен к нижней части штыря.Это поможет избежать коррозии в будущем.
Закрепите отрицательный полюс. — После того, как вы прижали клемму аккумулятора к стойке с храповым механизмом, вы можете повторить операцию с отрицательной клеммой.
Наконечник : Снова замените их, чтобы избежать электрических проблем. Установите на место все крышки батарейного отсека, если применимо, и закройте крышку.
Включите ключ, но не заводите его. — Сядьте в автомобиль, закройте дверь, поверните ключ в положение «включено», но еще не заводите двигатель.Подождите 60 секунд. Некоторые автомобили имеют электронные дроссельные заслонки, и эти 60 секунд дадут автомобилю время, чтобы заново изучить правильное положение и без проблем перезапустить двигатель.
Запуск двигателя — Через 60 секунд вы можете запустить двигатель. Если автомобиль заводится без проблем, и вы замечаете, что загорелись все огни, значит, вы успешно заменили аккумулятор!
Теперь вы можете ввести любые коды радио или GPS, или, если вы используете функцию экономии памяти, сейчас самое время удалить ее.
Некоторые батареи не помещаются в вытяжку
В некоторых автомобилях вместо капота батареи устанавливаются в багажник. . . Так обстоит дело с большинством BMW. Чтобы найти эту батарею, откройте багажник и найдите аккумуляторный отсек с правой стороны багажника. Откройте и поднимите, чтобы открыть аккумулятор. Теперь вы можете выполнить шаги с третьего по восьмой, чтобы снять и заменить аккумулятор.
Аккумулятор в некоторых автомобилях устанавливается не под капотом или в багажнике, а под задним сиденьем .Пример — Кадиллаки. Чтобы найти эту батарею, найдите и нажмите на боковые защелки заднего сиденья автомобиля, чтобы освободить все заднее сиденье для снятия. Затем вы можете снять с автомобиля все заднее сиденье, и после снятия аккумулятор будет в поле зрения, и вы сможете приступить к замене. Теперь вы можете выполнить шаги с третьего по восьмой, чтобы снять и заменить аккумулятор.
Вы успешно заменили собственный аккумулятор! Важно помнить, что старую батарею необходимо утилизировать должным образом.В некоторых штатах, например в Калифорнии, при покупке нового аккумулятора взимается основная плата, если старый не был возвращен в то время. Вы получите эту основную плату обратно, как только старый аккумулятор будет возвращен и должным образом переработан.
Если у вас нет времени или вы хотите профессионально заменить батарею, не стесняйтесь обращаться в YourMechanic, чтобы сертифицированный мобильный механик заменил вам батарею.
.



В нормальном состоянии АКБ после длительной непрерывной езды по трассе должна «разгоняться», подзаряжаясь от генератора.


Вы недавно зарядили аккумулятор, но слышны щелчки и треск во время зажигания. Это звуки генератора и пускового реле, на которые не хватает питания.